Prototipo experimental Mission E Cross Turismo
Contenido. 05 Concepto 18 Prestaciones 22 DiseĂąo 34 Experiencia de usuario 42 Carga
El futuro llegará. Cómo lo hará el próximo fin de semana. El prototipo experimental Mission E Cross Turismo. ¿En qué pensamos hoy en Porsche, cuando miramos hacia el mañana? Por supuesto, en el automóvil deportivo del futuro, pero, también, en movilidad sostenible, en digitalización y como no, en todos aquellos entusiastas que esperan el futuro con determinación. Con el nuevo prototipo experimental Mission E Cross Turismo presentamos nuestra visión de E-Mobility en estado puro, en forma de un automóvil deportivo completamente eléctrico para un estilo de vida activo. Cuatro puertas, cuatro asientos individuales y una parte trasera tipo "Turismo" que ofrece aún más espacio para disfrutar del tiempo de ocio. Un automóvil para la aventura del día a día, pero con valores de potencia que son de todo menos convencionales. Una propulsión puramente eléctrica también debe cumplir nuestros requisitos Porsche E-Performance. Para todos aquellos a los que les gusta adentrarse en terrenos inexplorados, incorpora atractivos atributos de Cross-Utility, como el spoiler trasero, los faldones
y el difusor trasero con elementos todoterreno, un chasis robusto con una mayor distancia al suelo y un maletero modulable. De este modo, gracias también a su autonomía de más de 500 km (ciclo NEDC), el Mission E Cross Turismo está preparado para la improvisación. Y con su innovadora tecnología de 800 voltios, podrá conseguir una autonomía de 400 km. con tan sólo 15 minutos de carga. Además, las funciones de conectividad completamente nuevas permiten que el Mission E Cross Turismo pueda integrarse con absoluta facilidad en su vida digital. A menos que quiera escapar de su rutina, en cuyo caso este vehículo también está totalmente preparado para facilitárselo. Mirar al futuro electrifica. Y la emoción aumenta cuando se trata de aprovechar el tiempo libre y divertirse. Experimente el prototipo experimental Mission E Cross Turismo.
Concepto
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800 voltios Afán de aventuras. Con su innovadora tecnología de 800 voltios se puede realizar una carga que proporciona una autonomía de 400 km en tan solo 15 minutos: para que siempre que usted esté preparado, el Mission E Cross Turismo también lo esté.
600 CV Porsche E-Performance. 800 voltios, una propulsión de alto rendimiento con motores síncronos de tensión constante (PSM), tanto en el eje delantero como trasero, y un concepto de arquitectura ligera inteligente, ofrecen las prestaciones y la dinámica transversal propias de Porsche.
Mayor ansia de libertad. Gracias a una mayor distancia del suelo, a su robusto chasis y a una tracción eléctrica total ejecutada según las necesidades, el Mission E Cross Turismo no se detiene ante ningún terreno inexplorado.
Mayor libertad de movimiento. El panel de instrumentos completamente digital reacciona a la mirada del conductor. La gran pantalla del salpicadero y el panel de control tĂĄctil 3D en la consola central permiten que, tanto el conductor como el acompaĂąante vivan la fascinaciĂłn Porsche por igual. Una pantalla adicional a la altura de la vista ofrece mayor confort y seguridad.
Curiosidad sin límites. El Mission E Cross Turismo puede integrarse fácilmente en su estilo de vida digital. Si decide tomarse unas breves vacaciones improvisadas, la aplicación Porsche Destinations se ocupa de planificar la ruta y le ayudará a reservar los alojamientos adecuados, los restaurantes e incluso el equipamiento deportivo necesario.
500 km de independencia. Autonomía de más de 500 km (NEDC). Capaz de conseguir 400 km de autonomía en tan sólo 15 minutos de carga. Es el momento de revivir la movilidad eléctrica y descubrir destinos aún más lejanos.
Va gritando «prestaciones». A pesar de ser prácticamente inaudible. Prestaciones.
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La propulsión del futuro. Está en boca de todos. En todas las mentes. Pero, sobre todo, en el corazón de Porsche. Por eso hacemos exactamente lo que mejor sabemos hacer: seguir nuestro propio camino e impulsar el mundo de la movilidad eléctrica con el prototipo experimental Mission E Cross Turismo.
Pero nuestra concepto Porsche E-Performance no termina aquí. De este modo, sentamos nuevas bases en materia de potencia continua y rendimiento: conseguimos, cada vez más, la sucesión inmediata de procesos de aceleración, manteniendo, de forma constante, las prestaciones.
Los datos de potencia, que fascinarán incluso a los aficionados a la competición automovilística, hablan por sí solos: los 440 kW (600 CV) de potencia lo llevan a pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 s. Y aún hay más: su autonomía de más de 500 km (NEDC) garantiza su idoneidad para trayectos largos, característica propia de Porsche.
Motores con propulsión PSM de alto rendimiento (motores síncronos con tensión permanente), de potencia extremadamente elevada pero constante tanto en el eje delantero, como en el eje trasero; permitiendo una tracción eléctrica total ejecutada en función de las necesidades y apta para cualquier tipo de terreno. Además, una mayor seguridad y diversión al volante.
Prestaciones
Un concepto global e inteligente es lo que le exigimos a todos nuestros vehículos deportivos y, por tanto, también al prototipo experimental Mission E Cross Turismo. La idea de diseño funcional está presente incluso en la distribución de cada uno de los componentes de propulsión. Para ello es determinante la batería de iones de litio integrada en la base del vehículo y que supone la más moderna tecnología existente. Junto con motores eléctricos situados directamente en ambos ejes de propulsión, ésta permite equilibrar pesos, proporcionando, a su vez, un bajo centro de gravedad; lo cual no sólo aporta prestaciones, si no también una dinámica transversal óptima.
Prestaciones
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La primera impresión: un Porsche. Pero uno, como nunca antes se había visto. Diseño exterior. Compactos motores eléctricos, batería en la base, sin motor de combustión ni sistema de escape, sin túnel de transmisión. Toda una oportunidad para cuestionarse y replantearse conceptos aplicados hasta la fecha en cuanto a tecnología del motor. Con este prototipo experimental queremos explorar los límites. Por ejemplo, en la armoniosa combinación del lenguaje formal propio de Porsche con una aerodinámica mejorada.
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Diseño exterior
El resultado: una carrocería optimizada para el flujo de corriente orientada a ofrecer las máximas prestaciones y un robusto chasis con una mayor distancia al suelo. Se abren nuevos caminos; incluso más allá de cualquier ruta conocida. Debido al corte plano del capó, el frontal revela su parentesco con el icono 911 de Porsche. Sus tomas de aire verticales en torno a las ruedas delanteras, denotan un dinamismo difícil de contener.
Un elemento destacado del frontal, tanto desde el punto de vista técnico, como estético, son los faros principales LED matrix con luces diurnas de 4 puntos. Nuestro guiño al futuro, por así decirlo. El capó delantero es capaz de integrar con elegancia luces adicionales. Su pronunciada aleta trasera y un perfil extremadamente deportivo permiten identificar al prototipo experimental Mission E Cross Turismo como un verdadero Porsche, incluso desde el lateral. Los tiradores de puerta se sitúan a ras de la superficie y se despliegan automáticamente al acercarnos al automóvil. Tanto en el lado del conductor como en el del acompañante se ha integrado, de manera muy sutil, una toma de carga de apertura eléctrica, proporcionando una mayor comodidad sea cual sea la ubicación dispuesta para la carga.
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Diseño exterior
El prototipo experimental Mission E Cross Turismo puede reconocerse de inmediato como un Porsche, también desde detrás. En el diseño de la parte trasera predomina una franja continua de pilotos y un difusor, más aerodinámico aún, que proporciona un mayor agarre en carretera. La trasera tipo "Turismo", con un gran portón y un maletero modulable, ofrece espacio suficiente para su equipo de golf, kitesurf o esquí. Y gracias al práctico sistema de transporte trasero, su bicicleta eléctrica también podrá tener un lugar en su Porsche. El Mission E Cross Turismo lleva ruedas de avanzado diseño. Los anchos neumáticos se asientan sobre llantas de aluminio ligero y proporcionan la elevada dinámica transversal propia de Porsche, sea cual sea el terreno.
Diseño exterior
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Ideas electrizantes. Perspectivas fascinantes. Diseño interior. El diseño interior futurista y orientado al conductor obedece a la idea de "nuevo mundo digital". Al mismo tiempo, ofrece también una nueva perspectiva del concepto "manejabilidad", el cual estará presente en los futuros modelos Porsche. Al prototipo experimental Mission E Cross Turismo también se le aplican los mismos principios que corresponden, desde siempre, al equipamiento básico de nuestros automóviles deportivos: transparencia, purismo, limpieza en su arquitectura, orientación al conductor y versatilidad para la vida diaria.
El concepto de propulsión completamente eléctrica permite una absoluta reinterpretación de ciertos principios: al no disponer del clásico túnel de transmisión, por ejemplo, hay más espacio para que todo funcione con mayor facilidad. Cada detalle ha sido estudiado con minuciosidad absoluta. De este modo, en el interior predominan, entre otras, las superficies anodizadas y una iluminación ambiental. Los paneles de puerta impresionan por sus elementos 3D y por sus innovadores difusores de climatización al carecer por completo de lamas. Pueden controlarse de forma inteligente mediante una función táctil. La impresión de ligereza viene reforzada por la clara división horizontal del salpicadero, generada por su gran pantalla. Una enorme superficie de control táctil en la consola centra – ascendente hacia delante y de diseño minimalista – facilita a conductor y acompañante la gestión de todas sus funciones.
Diseño interior
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Los cuatro asientos deportivos de arquitectura ligera con anagramas Porsche iluminados, se inspiran en los asientos deportivos Bucket; permiten ahorrar peso y ofrecen a todos los ocupantes una sujeción lateral adaptable según sea la dinámica de conducción. En ellos, los estrechos reposacabezas propios de Porsche. Los dos asientos traseros están equipados con una práctica bolsa para esquíes.
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Diseño interior
Gracias al techo acristalado continuo con estructura en forma de panal, el sol le acompañará en todos sus viajes. Cubre la superficie completa del techo entre el parabrisas y el portón trasero y ofrece una sensación espacial aún más amplia. Gracias a su revestimiento especial, la radiación térmica se filtra adecuadamente proporcionando una climatización óptima. En el prototipo experimental Mission E Cross Turismo, el mundo físico se coordina con el digital de un modo completamente innovador. Dé rienda suelta a su intuición y descubra los nuevos capítulos de la conducción en un automóvil deportivo.
Diseño interior
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La mejor conexión con la carretera. Y con el resto del mundo. Experiencia como usuario. El concepto de interfaz de usuario, con una disposición de la pantalla similar a la estándar, se ha adaptado a los requisitos del conductor del mejor modo posible y permite una interacción intuitiva, rápida y sin distracciones. Consta de una pantalla curva en la consola central destinada al conductor; es de gran anchura y consta de una supreficie de control táctil 3D perfectamente integrada. De este modo, es posible usar todas sus funciones de una manera sencilla; incluso también desde el asiento del acompañante. A ello se suma una pantalla a la altura de la cabeza en la que, durante la marcha, se proyecta la información más importante directamente en el campo visual del conductor. De este modo, éste nunca deberá apartar su mirada de la carretera ni perderá la concentración en la conducción. Así se nos muestra el camino hacia un futuro próximo.
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Experiencia de usuario
Además de las esferas propias de Porsche, el panel de instrumentos, independiente y con forma curva, ofrece otros tres modos de visualización personalizables gracias a la tecnología TFT de alta resolución. La información más importante para el conductor, como la velocidad, la autonomía, el tiempo de viaje, las prestaciones y estadísticas; así como las funciones de navegación, Infotainment y Connect, estarán siempre a la vista sin necesidad de distraerse. Gracias a una función de seguimiento ocular, la información relevante se lleva a un primer plano con una simple mirada y puede manejarse sin distracciones mediante controles Smart Touch en el volante. De este modo, se incrementan de forma significativa el confort y la seguridad.
Experiencia de usuario
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La gran pantalla táctil ofrece un acceso directo a las funciones más utilizadas y puede personalizarse en pocos pasos. Las aplicaciones ofrecen funcionalidades importantes: multimedia, navegación, climatización, telefonía, mensajes e incluso la posibilidad de configuración del automóvil. Mediante la función táctil, estas pueden usarse cómodamente también desde el asiento del acompañante. A través del panel de control táctil de la consola central, tanto el conductor como el acompañante podrán hacer uso de las distintas funciones. Gracias a su innovador concepto de pantalla, el Mission E Cross Turismo permite que tanto conductor como acompañante experimenten por igual la fascinación por Porsche.
Con Porsche Connect se hace evidente que el Mission E Cross Turismo va también un paso por delante en todo aquello que se refiere a conectividad. Por eso, el mundo virtual del prototipo experimental Mission E Cross Turismo no está limitado únicamente al automóvil. También fuera de él podrá acceder a numerosas funciones. A través de su tablet o smartphone podrá consultar información del automóvil y realizar ajustes personalizados. Podrá navegar por las distintas posibilidades de configuración que el vehículo ofrece, y entre otras posibilidades, consultar, por ejemplo, su estado de carga. Incluso podrá controlarlo mediante un smartwatch. Por supuesto, Porsche Connect le mostrará los puntos de carga disponibles en su trayecto, durante el camino o bien en destino. Todo lo que puede ajustarse en un automóvil, desde emisoras de radio o pantallas, pasando por el chasis y los modos de conducción, temperatura deseada, etc. podrá configurarse cómodamente, desde su smartphone, smartwatch o tablet y desde su propio salón. Las modificaciones o ajustes se sincronizan automáticamente en su automóvil y en su dispositivo móvil.
Experiencia de usuario
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Experimente la fascinación Porsche. Incluso fuera de su vehículo deportivo. Porsche Destinations App. La innovadora aplicación Porsche Destinations transforma todas las escapadas con el Mission E Cross Turismo en una experiencia completamente Porsche. La aplicación prepara destinos seleccionados, junto con los hoteles, restaurantes, actividades y monumentos adecuados y le muestra, dependiendo de su humor, las rutas más hermosas, más rápidas o con más curvas para llegar hasta allí. La aplicación le permite incluso adaptar el chasis del Mission E Cross Turismo de forma óptima a la ruta seleccionada. Evidentemente, durante el viaje también podrá reproducir la banda sonora que mejor se adapte al trayecto. Hasta la iluminación ambiente y el climatizador del Mission E Cross Turismo pueden preconfigurarse también de acuerdo con la ruta.
Planifique su viaje cómodamente desde su tablet o smartphone y, a continuación, muestre toda la información relevante en las pantallas del interior del Mission E Cross Turismo. Durante la marcha, la aplicación Porsche Destinations también le avisará y recomendará lugares especiales, como miradores y monumentos poco conocidos. La aplicación Porsche Destinations es su asistente personal con una gran cantidad de información privilegiada. Amplía la fascinación por el automóvil deportivo y disfrute de todas las emocionantes novedades que se esconden a ambos lados de la carretera. Así podrá convertir su escapada en una auténtica experiencia Porsche, incluso fuera de su Mission E Cross Turismo.
Pero ahí no acaba todo, la aplicación Porsche Destinations le permite reservar directamente una habitación de hotel o un bungalow, así como pedir mesa en su restaurante favorito. De forma sencilla, cómoda y completamente personalizada.
Aplicación Porsche Destinations
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Más rápido. Y no solo en carretera. Carga fuera de casa. Para nosotros, un concepto de automóvil solo es innovador si no acaba en el propio vehículo. Por eso, el prototipo experimental Mission E Cross Turismo también incluye la infraestructura necesaria: dos puertos de carga integrados de forma sutil en el vehículo, así como posibilidades de carga integrales y pensadas para cuando esté, tanto en carretera, como por supuesto, en casa.
La tensión del sistema: 800 V. Inusual. Lo común serían 400 V. Pero, ¿qué tiene cualquier Porsche de común? Los cargadores de alta potencia Porsche Turbo Charger consiguen una autonomía de 400 km tan sólo en 15 minutos. Nuestra red Porsche Turbo Charger crecerá constantemente a lo largo de los próximos años. En 2020, podrá cargar su automóvil deportivo completamente eléctrico en pocos minutos en los Centros Oficiales Porsche, en estaciones de carga de 800 voltios situados en el centro de las ciudades o en ubicaciones de carácter preferente seleccionadas previamente, como por ejemplo, en ciertos hoteles. Dentro de poco encontrará, además, una infraestructura de carga rápida en las arterias principales de Europa, gracias a la colaboración con la empresa IONITY.
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Carga fuera de casa
El servicio "Porsche Charging Service" le permitirá acceder a los puntos de carga públicos convencionales de cualquier país o proveedor sin necesidad de vínculo alguno con el suministrador. De manera muy sencilla mediante tarjeta RFID o una App. El pago se realiza cómodamente y sin dinero en efectivo, a través de su cuenta Porsche, la cual podrá ser consultada, de manera online, en cualquier momento.
Carga fuera de casa
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Prestaciones deportivas. Incluso en el garaje. Carga del vehículo en casa. El Mission E Cross Turismo también ofrece posibilidades de carga en casas inteligentes y coordinadas entre sí. En el futuro, podrá cargar su automóvil deportivo completamente eléctrico en el garaje familiar mediante inducción, a través de una panel situado en el suelo y, además, mucho más rápido que con los sistemas convencionales. Sin cables, sin enchufe, sin tener que tocarla. Solo tiene que colocar el vehículo sobre la placa base para que el proceso de carga comience de forma automática.
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4 1 Porsche Power Box 2 Cargador inalámbrico Porsche (base emisora) 3 Cargador inalámbrico Porsche (base receptora del vehículo) 4 Cargador de a bordo 5 Puerto de carga en vehículo
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Cargar el vehículo en casa
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Si dispone de una instalación fotovoltaica podrá independizarse de su proveedor de electricidad gracias a Porsche Power Box. Éste almacena la energía solar excedente, que podrá utilizar en los momentos en los que no haya sol, para cargar su automóvil o incluso para su uso doméstico. Gracias a su diseño modular, Porsche Power Box puede personalizarse e integrarse fácilmente en su vivienda. Por supuesto, también puede repostar el Mission E Cross Turismo con electricidad a través de la estación universal de carga Porsche (AC). El puerto de carga diseñado por Porsche Design puede montarse en una pared cercana al lugar de estacionamiento del automóvil.
Cargar el vehículo en casa
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Resumen del prototipo experimental Mission E Cross Turismo. Prestaciones: Aceleración 0–100 km/h: < 3,5 s Aceleración 0–200 km/h: < 12 s Velocidad máxima: > 250 km/h Potencia del sistema: > 440 kW (600 CV) Tensión del sistema: 800 V Propulsión PSM de alto rendimiento Autonomía: > 500 km (NEDC) Concepto de arquitectura ligera inteligente
Diseño exterior: Concepto de diseño funcional Perfil extremadamente deportivo Chasis robusto con mayor distancia al suelo Cuatro puertas Trasera tipo Turismo Portón trasero de gran tamaño Llantas de aluminio ligero
Diseño interior: Cuatro asientos individuales con anagramas Porsche iluminados Concepto de pantalla innovador y similar al estándar Superficies ultramodernas y elementos 3D Maletero modulable con rieles y sistema de soporte
Experiencia de usuario: Intuitivo concepto de manejabilidad Cuadro de instrumentos independiente y completamente digital Gran pantalla en el salpicadero Campo de control táctil 3D en la consola central Tecnología de seguimiento ocular Pantalla a la altura de la cabeza Porsche Connect Control a distancia de las distintas funcionalidades a través de smartphone, tablet o smartwatch Aplicación Porsche Destinations
Carga: Tiempo de carga: 400 km en 15 minutos con Porsche Turbo Charging Porsche Turbo Charging Porsche Charging Service Carga inductiva Porsche Power Box
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