MOTRIZ INDUSTRIA AUTO RIZADO DEPORTE MOTO
00 I / S/.12. Nº95 / AÑO VII
Nuevo Megane R.S.
Furioso deportivo Deporte
Seis Horas
Alberto Cosignani Gerente General de Motormundo Perú
Rafael Prado
Gerente de Marketing de Nissan
Notituercas/ Novedad Local / Salón de Chicago / Road Test : Nissan Juke / Mototuerca / Deporte Nacional / Lista de precios / Estadísticas de autos y motos
Editorial
N° 95 / AÑO VIII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza PRENSA ND Producciones JEFE DE REDACCIÓN Víctor Blas Málaga REDACCIÓN Víctor Blas Miguel Rivadeneyra CORRECCIÓN Víctor Blas FOTOGRAFÍA Junior Dávila ASESOR LEGAL José Pflucker
DISEÑO Y DIAGRAMACION Mario Rivas IMPRESION ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN DISTRIBUIDORA EDICIONES ZETA
Aplaudimos la norma
U
na gran medida se ha tomado en el Poder Ejecutivo al promulgar la ley que obliga a utilizar las sillas para bebés y los cinturones de seguridad para niños de hasta 12 años en los vehículos de transporte de pasajeros.
Creo que no es difícil cumplir una norma si se tiene la conciencia de respetar la vida humana, y más aún si es la seguridad de los menores. Seguro que en el plazo establecido de 120 días se estará acondicionando esta nueva disposición al Reglamento de Tránsito. Nos llamaba poderosamente la atención que los adultos sí se encontraban obligados a usar el cinturón de seguridad y los pequeños no, cuando todos sabemos que muchos niños mueren o sufren lesiones en accidentes automovilísticos, por lo tanto con esta disposición sin dudas que se reducirá los daños graves. Por lo pronto ya hubo una intención de concientizar a los conductores con una campaña que se realizó el mes pasado, y los resultados no han sido de los más favorables. La Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú, con el apoyo del Touring ACP, la FIA y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en los grifos de una parte de la Panamericana Sur brindaron información de seguridad vial a cerca de 40 mil personas.
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GRUPO ND
Pero en el informe existe la preocupación que muchos vehículos, con ocupantes en los asientos posteriores, no tenían abrochados el cinturón de seguridad. Entonces, tendremos que esperar las altas multas que deberán sancionar, porque tal parece que cuando les toca el bolsillo o la billetera a los conductores, se les viene a la memoria respetar la noma.
Nancy Diaz Espinoza Directora
Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI. 4
HECHO EL DEPOSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.
Indice
Marzo 2015
14 Novedad Local
BMW Serie 2 Active Tourer
42 Rafael Prado
Gerente de marketing de Nissan
44 Alberto Cosignani Gerente general de Motormundo 6
Indice 8 Notituercas Nacional
53 Moto Tuerca
10 Notituercas Internacionales
54 Notimotos
Salón del Automóvil
Presentación
12 Chicago
56 Local Premium Socopur
Infografía
58 Calendario deportivo motos 2015
16 Renault Megane R.S. Novedad Local
Presentación
18 BMW Serie 2 Active Tourer
60 Ultramotor
20 Ford Fiesta
62 TVS
En mercado
Entrevista
24 Peugeot 208
64 Alexis Carrasco
Presentación
66 Lista de precios motos
26 Mitsubishi Lancer Evolution
68 Estadísticas motos
28 Productos Premium Shell
69 Mundo Tuerca deportes
30 Off Road Toyota
70 Hare Scramble
Road Test
74 Las 6 horas
36 Nissan Juke 2015
78 Calendario deportivo 2015
Entrevistas
Homenaje
42 Rafael Prado
80 Eduardo Dibos
44 Alberto Cosignani
Hablando de autos
Gerente de marketing de Nissan
Jefe del Honda Racing Team
Gerente general de Motormundo
82 José "Puma" Carranza
Zoom Empresarial
Presentación
46 Shell
84 Frenosa
47 Kawasaki
Estadísticas
48 Tips
86 ARAPER
50 Tecnología
88 AAP 90 Lista de precios autos
36
Road Test
Nissan Juke 2015
Hare Scramble
70 Homenaje
80
Hablando de Autos
82
Eduardo Dibos
74 Las 6 horas
JosĂŠ Luis Carranza
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NOTITUERCAS NACIONALES Llantas AEOLUS, presente en Huancayo Llantas AEOLUS afianza su relación comercial con multillantas THOMAS, importante distribuidor de la ciudad de Huancayo, ubicado en la Av. Mariscal Castilla 2830 El Tambo. En este amplio local encontrarán toda la línea de llantas AEOLUS, para auto, camioneta, camión y maquinaria pesada, complementado con el buen servicio de enllante, balanceo, mecánica ligera y asesoría técnica para la elección de la llanta que usted o su empresa debe usar según el tipo de trabajo que realice con su vehículo o flota. Las llantas AEOLUS lo ayudan a disminuir el consumo de combustible, son amistosas con el medio ambiente, durables y seguras; Lo cual confirma su slogan “La Calidad habla todos los idiomas”.
Garantías extendidas vehiculares de The Warranty Group Perú ya se pueden adquirir en Pandero, Amsa y Fastlane The Warranty Group (TWG), corporación líder a nivel mundial en garantías extendidas, en alianza con importantes empresas del rubro automotriz local como Pandero, Amsa y Fastlane, pondrán a disposición de sus clientes programas de extensión de garantías para vehículos nuevos hasta por cuatro y cinco años, con el objetivo de proteger su inversión por un periodo de tiempo adicional. Autogarantía, servicio de TWG Perú, ofrece a sus clientes dos tipos de programas: Gold, que cubre todas las piezas mecánicas del vehículo, desde el motor hasta el aire acondicionado, y Power Train que involucra el motor, transmisión y las tracciones delantera y trasera.En el caso de Amsa (Volkswagen), la garantía extendida puede ser hasta por 4 años u 80 000 km; con Fastlane (Honda) hasta 5 años ó 100 000 km; y Pandero (Volkswagen, Honda y Hyundai), 5 años ó 150 000 km.
Kärcher presenta nueva hidrolavadora K2 Compact Dakar
Honda del Perú presenta la nueva CR-V Up-Grade 2015 Con un nuevo diseño exterior más moderno, agresivo y aerodinámico, ingresa la nueva CR-V Up-Grade 2015 a nuestro país, demostrando que la tecnología e innovación son la mayor fortaleza que posee la marca. El vehículo es reconocido por su gran confort gracias a la mejora en sus dimensiones, además de su alto nivel de equipamiento.La CR-V Up-Grade 2015 posee un motor de 2.4 litros con tecnología de inyección directa “EarthDreams” con 185 caballos de fuerza, asimismo cuenta con el sistema Eco Assist con EconButton, lo cual permite un significativo ahorro de combustible. En cuanto a equipamiento, la nueva CR-V Up-Grade 2015 viene con Bluetooth, panel de información múltiple de 5 pulgadas (i-MID), asientos de cuero y luces de conducción diurnas led en sus 3 versiones (LX AT 2WD, LX AT 4WD y Touring). 8
Kärcher, líder en soluciones de limpieza para el hogar y la industria, presentó la nueva Hidrolavadora K2 Compact Dakar que es ideal para ser usada en el lavado doméstico de vehículos. Fue lanzada en Rally Dakar 2015 en Argentina y Chile. Llega a Perú con un kit promocional compuesto por cepillo de lavado para eliminarla suciedad, una boquilla de espuma y shampoo de 500 ml que rinde hasta 5 litros. Está equipada con una pistola, manguera de alta presión de 4 m, tubo pulverizador simple, boquilla turbo con chorro giratorio contra la suciedad muy incrustada. La ventaja diferencial es su practicidad porque es más compacta y más manejable al momento de lavar un vehículo.Está disponible en la red de distribuidores autorizados, tiendas de mejoramiento del hogar, canales de ventas y Kärcher Centers a nivel nacional.
Renault Megane RS formó parte de Las 6 Horas
BYD S6 dentro de las tres SUV chinas más vendidas
En la 45ta edición de Las 6 Horas, realizada en el Autódromo de La Chutana, la marca francesa Renault tuvo una destacada participación con su vehículo Megane RS, el cual fue designado como “Pace Car” durante esta importante carrera nacional.En esta oportunidad, el Renault Megane RS fue el auto que marcó la prueba de tres vueltas para los competidores, así como el inicio de la carrera la misma que culminó en horas de la noche. Durante la larga jornada de Las 6 Horas, cuyo vencedor resultó el actual campeón Christian Kobashigawa, el Megane RS apoyó en situaciones de peligro y/o eventualidad. El vehículo de color amarillo “Pace Car”, también salió a reordenar la carrera evitando así que se genere algún contratiempo entre los pilotos participantes.
Consolidando su presencia en el país, BYD, una de las compañías de autos más grandes de China representada en el Perú por Indumotora, logró posicionar su modelo S6 dentro de las tres SUV chinas más vendidas del 2014, según el último reporte realizado por la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER).Al respecto Juan Felipe Salgado, Gerente Comercial de la División de Livianos, señaló: “BYD ha logrado un importante crecimiento gracias a la gran demanda de la S6, única SUV china en el Perú que cuenta con las 5 estrellas de seguridad, máxima calificación según la C-NCAP (The Official Site Of China New Car Assessment Program). Así, tan solo en el 2014 se logró vender 247 unidades, lo que ha permitido posicionarnos dentro de las tres SUV de origen chino más vendidas del mercado”.
Campaña de Mastercard entrega dos autos KIA a un ganador Mastercard, marca consolidada de tarjetas de crédito y débito en el país, desarrolló una campaña a favor de sus usuarios en la que el premio máximo fue dos autos Kia Cerato para un solo ganador.Mastercard buscó a la surcoreana debido a que se adapta al perfil de los usuarios de dicha marca. La campaña “Comparte” se llevó a cabo desde el 1 de octubre al 30 de noviembre del año pasado y consistió en promover la actualización de datos de los usuarios para que estén enterados de los beneficios a los que podrán acceder.La ganadora de dicha campaña fue Lizbeth Rodríguez Salirrosas, quien se llevó los dos Kia Cerato.
Cinturón de seguridad en los asientos posteriores no es utilizado La Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP), transmitió su preocupación sobre la falta de cultura vial que se apreció durante la campaña de seguridad vial, “Usemos el Cinturón de Seguridad. Maneja con cuidado en carretera, disfruta la vida”, que se realizó en los grifos de la Panamericana Sur. Renzo Lercari, presidente del Gremio, indicó que han visto con preocupación que en más de la mitad de los vehículos, con ocupantes en los asientos posteriores, no tenían abrochados el cinturón de seguridad. La campaña tenía como finalidad sensibilizar a las personas sobre el uso del cinturón de seguridad en todos los ocupantes de un vehículo y sobre el manejo responsable en carreteras. 9
NOTITUERCAS INTERNACIONALES Tres Audi R18 e-tron quattro presentes en Le Mans
Lanzamiento Global de la Nueva Discovery Sport
El Comité de Selección del Automobile Club de l'Ouest (ACO) ha aceptado todas las candidaturas presentadas por Audi para la 83ª carrera de las 24 Horas de Le Mans. Como resultado, tres Audi R18 e-tron quattro estarán compitiendo en la carrera de resistencia más importante del mundo el 13 y 14 de junio de 2015, en la que Tom Kristensen ha sido nombrado 'Gran Mariscal' por el organizador. "Nos complace que el ACO haya aceptado nuestras tres nominaciones", dijo el Director de Audi Motorsport, Dr. Wolfgang Ullrich, quien asistió al evento en París junto con Chris Reinke, Jefe de la LMP.
Del 16 al 19 de enero del 2015, se realizó el lanzamiento mundial de la Nueva Discovery Sport. La marca británica escogió como escenario principal los valles cubiertos de lava volcánica y montañas de Reykjavik - Islandia. Reporteros de todas partes del mundo, viajaron para comprobar la versatilidad y capacidad del nuevo miembro de la familia Discovery. Monty Halls, ex marine y líder de expediciones en los lugares más exigentes del mundo, Kenton Cool, reconocido como uno de los mejores guías de montaña y que ha escalado el monte Everest más de 11 veces, y Ben Saunders, conocido por realizar el viaje polar a pie más largo de la historia y por ser la persona más joven en esquiar en el Polo Norte, fueron los líderes de la expedición a través de los paisajes de Islandia con la Nueva Discovery Sport.
Nissan competirá en la Clase LM P1 con un nuevo GT-R NISMO La marca Nissan participará en la Clase LM P1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), ingresando a la categoría más alta de esta competencia automovilística; además de producir un nuevo vehículo y presentar a sus socios comerciales para este gran reto. El anuncio se dio durante el comercial #withdad, emitido en El SuperBowl, uno de los eventos deportivos más vistos a nivel internacional y marco perfecto para que Nissan emitiera la buena noticia. De esta manera, se verá el Nuevo GT-R NISMO en la primera carrera a realizarse el próximo 12 de abril en Silverstone, Inglaterra y recorrerá el mundo: desde Spa en Bélgica, hacia las 24 Horas de Le Mans en Francia y Nurbürgring en Alemania. Luego en carreras de Estados Unidos, Japón, China, y el Medio Oriente.
Pirelli presente en el Salón del Automóvil de Ginebra Una vez más, Pirelli llega al Salón de Ginebra como líder indiscutible en las homologaciones de los mejores modelos del mercado. La comprobación de ese aumento está en todos los stands de la 85ª edición del Salón de Automóvil de Ginebra, en el cual los superautos más poderosos como el Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce y los últimos SUVs utilizan neumáticos Pirelli. 10
SALÓN DEL AUTOMÓVIL
Éxito rotundo en Chicago
AUDI Audi A3 sedán 2015 Cuenta con un diseño renovado para satisfacer las preferencias de autos de cuatro puertas. Cuenta con la parrilla "Singleframe" y faros LED completos disponibles también por primera vez para el segmento A. Todos los motores están acoplados a la transmisión de seis velocidades S tronic estándar, que ofrece al conductor flexibilidad y placer de conducción con aceleración dinámica suave y prácticamente sin interrupción en el flujo de energía. 12
El 23 de marzo de 1901 fue la primera vez que se realizó el Salón del Automóvil de Chicago.
L
a edición de este año tuvo un 7% más de asistentes que la del 2014 que visitaron las instalaciones y pudieron disfrutar de 18 lanzamientos de nuevos modelos que realizaron las marcas, así como autos de carreras y ediciones especiales. El evento contó con una pared de medios sociales para que el público miren sus tweets y mensajes de instagram que subían con el hashtag #CAS15.
HYUNDAI Hyundai i20 WRC Tiene un alerón trasero único y spoiler delantero para mejorar la refrigeración y sin duda dan al WRC i20 un nuevo aspecto exterior. También se han realizado mejoras en la cinemática de la suspensión y la rigidez del chasis. Un motor especial Hyundai Motorsport turboalimentado con inyección directa que desarrolla 300 HP y viene ligado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades.
Hyundai Sonata 2015 El nuevo Sonata incluye una parrilla más grande con una amplia entrada de aire. La línea del techo coupé sigue siendo equilibrada por una gráfica ventana más grande. El motor turbo de 2.0 litros también está optimizado para la capacidad de conducción de menor rpm. La Hyundai Blue Link es una solución telemática innovadora que ofrece conectividad sin fisuras para capacidades de seguridad, cuidado del automóvil, de información y entretenimiento.
KIA
Kia Trail’ster Concept El prototipo es una muestra del futuro cercano. De tracción total que es capaz de escapar de las calles de la ciudad y vagar por el desierto de montaña. Un motor de 1.6 litros turboalimentado de cuatro cilindros, adaptado a un sistema de propulsión eléctrica para llevarlo a un nuevo nivel de expresión, la eficiencia y la capacidad. El interior combina cuero y aluminio, asientos marrones para retransmitir un ambiente terroso pero exclusivo.
Kia Forte 2015 Este sedán de cuatro puertas tiene varias mejoras como llantas de aleación de 17 pulgadas y los servicios electrónicos UVO con pantalla trasera de la cámara. Está entre el sub-compacto sedán Rio y el Optima sedán mediano. Motor estándar en el LX de 1,8 litros de cuatro cilindros brinda 148 Hp y está asociado a una caja manual o transmisión automática de seis velocidades. 13
SALÓN DEL AUTOMÓVIL
MITSUBISHI Mitsubishi Concept GC-PHEV Concept Equipado con el potente motor de 335 HP sobrealimentado MIVEC V-6 funciona con un vehículo eléctrico híbrido (PHEV), transmisión plug-in motor eléctrico de 94 CV. Sistemas de seguridad avanzados como Mitsubishi Motors "Connected Car" Tecnología. Advertencia hacia atrás de ángulo muerto del vehículo, no intencional llamado Mueve Off Control y mucho más.
NISSAN Nissan Altima 2015 Algunos modelos están equipados con el Nissan Connect y otras aplicaciones móviles, además de la alerta de punto ciego y cambio de carril, avanzada transmisión Xtronic y luces de niebla estándar. El cuerpo aerodinámico fresco complementa el interior de lujo para cinco pasajeros con materiales de primera calidad, las características tecnológicas avanzadas e inspirado por la NASA, asientos delanteros de "gravedad cero".
Nissan GT-R LM Nismo Es el último Nissan GT-R que tiene la expresión más pura de innovación. Competirá en la LM P1, categoría reina del mundo de las carreras de autos deportivos. A diferencia de otros coches LM P1, el V-6 de 3.0 litros twin del GT-R turboalimentado de gasolina, se sienta como una configuración de motor central delantero, mientras que la potencia híbrida se cosecha de la transmisión delantera para aumentar la aceleración.
TOYOTA Toyota Avalon 2016 Disponible en cinco versiones distintos en los modelos V-6 incluido XLE y Touring y las tres híbridas (XLE Plus a XLE Premium y Limited), cada una un paso adelante en las opciones de lujo y tecnología añadido. El Avalon tiene una parrilla inferior más amplia, con diseño de la parrilla superior estrecho, señales de vuelta de nuevo diseño, luces traseras LED refinados, y paragolpes trasero con cromado acento.
Toyota Camry edición especial 2016 La Edición Especial Camry cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros, se combina con una transmisión automática de seis velocidades. Llantas de aleación de Súper cromo de 18 pulgadas, faros LED con luces de día LED, pantalla de siete pulgadas Entune Audio Plus con la navegación, App Suite, carga inalámbrica, así como asientos únicos de aspecto deportivo adornado con almohadones SofTex negros e insertos estampados azules. 14
Infografía
Renault Megane R.S. El Megane R.S. Sport 2.0 Turbo cuenta con la avanzada tecnología que caracteriza a los emblemáticos modelos de la competición Renault. Su diseño incomparable, prestaciones vanguardistas y potencia óptima dan la oportunidad de disfrutar la conducción de un verdadero auto deportivo.
Motor
El motor 2.0 de 16 válvulas, y turbo intercooler tiene una potencia máxima de 265 HP a 5,500 rpm y un torque máximo de 36.7 Kg.m a 3,000 rpm. Demora 6 segundos de 0 a 100 km/h.
Faros Cuenta con luces halógenas diurnas tipo LED que se activan de manera automática, además de un sensor de lluvia y luminosidad. 16
Suspensión La suspensión delantera es Pseudo McPherson con brazo inferior triangular y pivote independiente y la posterior es tipo tren en H.
Dimensiones Largo: 4,312 mm. Ancho: 2,037 mm. Alto: 1,423 mm.
Butacas Los asientos delanteros de este modelo de Renault son butacas Recaro forradas en cuero automotriz que resaltan su aspecto deportivo.
Transmisión Mecánica de 6 velocidades y tres modos de manejo. En Normal se activan los dispositivos de seguridad. En Sport la conducción es más deportiva y el diversión.
Frenos Los frenos delanteros son de discos ventilados y los posteriores son discos sólidos. Para resaltar su deportividad, los frenos lucen un llamativo color rojo.
Timón Las costuras de color rojo realzan la deportividad del Megane. Además el piloto puede controlar y regular la velocidad del vehículo. 17
Novedad Local
BMW Serie 2 Active Tourer
Un compacto versátil E
l BMW Serie 2 Active Tourer fue el primer lanzamiento del 2015 realizado por Inchcape Motors Perú. El nuevo modelo de la marca alemana ingresa al mercado peruano con el objetivo de posicionarse en el segmento de autos compactos de lujo. Para ello combina un espacio cómodo y versátil con los valores típicos de la marca: dinamismo, estilo refinado y eficiencia.
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La versión 218i del modelo BMW Serie 2 Active Tourer es la única que estará disponible en el país.
Juan Diego Romero, coordinador de Marketing de Inchcape Motors Perú, comentó que el Serie 2 Active Tourer de BMW es “un vehículo con tres características fundamentales: comodidad, versatilidad y eficiencia para el usuario. Está dentro del segmento de compactos, pero ofrece mucho espacio interior y está destinado para un segmento de personas con un estilo de vida activo, moviéndose de lugar en lugar”.
Elegancia en diseño El diseño exterior brinda dinamismo gracias a sus llamativas líneas; cuenta también con un amplio parabrisas y una estratégica ubicación de los pilares para brindar una mayor visibilidad al conductor. En la parte posterior destacan las grandes luces en forma de L. “Tiene elegancia, dinamismo y deportividad. Los riñones tradicionales de la marca, los faros alargados y las líneas horizontales reflejan
BMW Serie 2 Active Tourer ese dinamismo y deportividad que todo BMW debe tener”, indicó Romero. En el interior se puede comprobar la elegancia típica de BMW con finos acabados como el volante forrado en cuero. A su vez, las amplias ventanas y el techo panorámico opcional crean una atmósfera luminosa. La maletera tiene una capacidad original de 459 litros, pero gracias a los asientos posteriores rebatibles, esta crece a 1,510 litros. Además, el asiento del copiloto se puede inclinar en su totalidad, lo que permite llevar objetos de hasta 2.40 metros de alto.
Eficiente motorización El serie 2 Active Tourer viene con un potente y ligero motor de gasolina de 1,499 cc. Cuenta también con la tecnología BMW Twin Power Turbo, la cual
brinda al vehículo mayor agilidad, una excelente respuesta incluso a bajas revoluciones, un menor consumo de combustible y un bajo nivel de emisiones. El sistema Brake Energy Regeneration (BMW Efficient Dynamics) recupera la energía del movimiento por inercia que se genera al frenar o al levantar el pie del acelerador y la convierte en energía eléctrica para recargar la batería. El resultado es un menor consumo de combustible y un mejor rendimiento. El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer es ofrecido en la versión 218i a un precio de US$ 39,990 y está disponible en las sedes de BMW Lima, San Isidro y Arequipa.
Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Suspensión Delantera Posterior Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)
1,499 cc 136/4,500-6,000 220/1,250 Automática 6 Delantera N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
BMW Serie 2 Active Tourer 19
Novedad Local
Ford Fiesta
El Sedán dinámico El Ford Fiesta fue el auto subcompacto más vendido en Europa en el 2014 por tercer año consecutivo con un total de 308,999 unidades.
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F
ord Perú presenta un nuevo modelo que se comercializará por primera vez en el país. El Fiesta tiene como objetivo captar la atención de un público joven. Para ello cuenta con novedades tecnológicas, un atractivo diseño, conectividad para los ocupantes y una alta seguridad. Este modelo viene equipado con un motor 1.6L TiVCT de cuatro cilindros que desarrolla 120HP a 6,350 rpm y un torque máximo de 152 Nm a 4,250 rpm. La transmisiónmecánica de cinco velocidades y la dirección electrónicamente asistida permiten una combinación de desempeño agresivo y una óptima economía de combustible.
Diseño imponente El diseño audaz del Ford Fiesta se basa en el Kinetic Design, concepto que permite una visión más dinámica del modelocon líneas deportivas, fluidas y aerodinámicas en la parte lateral. El resultado es la sensación de que el auto siempre está en movimiento, incluso cuando está detenido. En la parte delantera se aprecia la parrilla hexagonal que da carácter al conjunto y que se combina con los faros halógenos de tipo proyector (estos brindan al conductor un espectro más amplio de visión). A su vez, la parte posterior elevada complementa el look deportivo. Gustavo Picciafuoco, Gerente General de Ford Perú, indicó: “Nos sentimos sumamente orgullosos de presentar el Ford Fiesta, un modelo elogiado a nivel internacional y que estamos seguros cumplirá un excelente rol en el medio local. Este vehículo destaca, entre otras características, por su excelente potencia y equipamiento, que lo hace ser uno de los modelos más importantes de su segmento”.
Tecnología de punta El Fiesta Sedán cuenta con el sistema de entretenimiento SYNC® que se puede controlar por comandos de voz sin necesidad de pregrabar las indicaciones. Asimismo, se pueden conectar dispositivos MP3/USB y Smartphones. El equipamiento incluye también pantalla LCD de 4,2” y control de radio en el volante.
Gracias al sistema MyKey, se controlan diversas funciones del auto como la velocidad y el volumen de la radio al prestar el Fiesta a otra persona. “Ford mantiene su compromiso de ofrecer productos de calidad, con una imponente tecnología y diseño, además de ofrecer altos estándares de seguridad, y el nuevo Ford Fiesta los cumple al máximo”, agregó Picciafuoco. El Ford Fiesta se comercializará en versión sedán a US$, 14,990.00, mientras que el Hatchback SE lo puede encontrar a un precio de US$ 16,790.00. Ambos modelos estarán disponibles en todos los concesionarios de Ford Motor Company Perú a nivel nacional. Ford Fiesta Sedán Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Suspensión Delantera Posterior Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)
1.6L / TiVCT I4 1,600 120/6,350 152/4,250 Manual 5 N.D. N.D. N.D. Discos Tambor N.D. N.D. N.D.
Ford Fiesta 21
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En mercado
Peugeot 208
Compacto con diseño deportivo Ágil, compacto y eficiente son las principales características de este modelo de la marca francesa.
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E
ntre la gama de modelos de Peugeot se encuentra el 208, un vehículo moderno, elegante y dinámico bajo el concepto Regeneración, que cambia la arquitectura y se enfoca en renovar el diseño. De esta manera es también un vehículo más manejable, intuitivo y por lo tanto más seguro.
Eficaz motorización La versión Access y Active tienen un motor de tres cilindros, DOHC y 16 válvulas que alcanza una potencia de 80 HP a 5,750 rpm y un torque de 118 Nm a 2,750 rpm. A su vez, las versiones Allure tienen un motor de cuatro cilindros de 118 HP a 6,000 rpm y un torque máximo de 160 Nm a 4,250 rpm. La transmisión del 208 es mecánica de cinco velocidades, a excepción de la versión Allure 1.6 VTI AT120 que es automática (tiptronic), de 4 velocidades. La tecnología que se ha usado en los motores del 208, fruto de la alianza PSA-BMW, ha permitido obtener un mejor desempeño en un motor cada vez más pequeño que brinda mayor agilidad, con menor consumo y contaminación.
Diseñado para ser ágil El 208 es un modelo compacto con un diseño ergonómico y moderno resaltado por sus líneas precisas. La parte frontal
recuerda la mirada de un felino por la forma de los faros delanteros de diodos tipo LED; además, la parrilla de color negro da la impresión de flotar en el aire. El techo panorámico da una sensación de mayor amplitud a los ocupantes. En la parte posterior, los faros tipo boomerang emulan unas “garras” y resaltan su aspecto atlético. Asimismo, Peugeot se preocupó en restar peso al 208 para reducir el consumo del combustible.
Mayor confort El habitáculo fue diseñado para brindar mayor comodidad al conductor gracias a que el volante es de tamaño reducido, el asiento ofrece una posición más erguida para mayor confort, mientras que la
iluminación interior y el suave acabado de los detalles internos brindan una cabina más moderna. En la pantalla táctil se pueden visualizar las funciones del radio, Bluetooth y la conexión USB. La aplicación Peugeot Connect Apps permite que este modelo incluya una clave 3G exclusiva para el GPS integrado. El 208 está disponible en todos los concesionarios de Braillard a nivel nacional. La versión Access 1.2 Puretech MT5 82 se ofrece desde US$ 17,190, mientras que la Active 1.2 Puretech MT5 82 tiene el precio base US$ 17,490. El Allure 1.6 VTI MT5 120 está desde US$ 21,990 y la versión Allure 1.6 VTIAT 120 tiene su precio base de US$ 25,990.
Peugeot 208 Versión
Access 1.2 82 Puretech MT5
Active 1.2 82 Puretech MT5
Allure 1.6 VTI MT5 120
Allure 1.6 VTI AT 120
Motor Tipo 3L/DOHC/16V 4L/DOHC/16V Cilindrada (cc) 1,199 1,598 Potencia máxima (HP/rpm) 80/5,750 118/6,000 Torque máximo (Nm/rpm) 118/2,750 160/4,250 Transmisión Tipo Mecánica Automática Velocidades 5 4 Tracción Delantera Suspensión Delantera Independiente Mc Pherson con barra estabilizadora Posterior Semi-independiente con resorteshelicoidales Frenos Delanteros Discos ventilados Posteriores Tambores zapatas autorregulables Discos sólidos Dimensiones Largo (mm) 3,962 Ancho (mm) 1,739 Alto (mm) 1,460
Peugeot 208 25
Evento
Un deportivo para la ciudad
Mitsubishi presentó en el Perú la versión más deportiva de uno de sus modelos más representativos.
E
l Autódromo La Chutana fue el escenario elegido para la presentación del potente Mitsubishi Lancer Evolution X que ya se encuentra en el país. El encargado de la presentación fue Daniel Yoshiwara, Gerente de Marketing de Mitsubishi, quien estuvo acompañado por el Gerente General de MC Autos, Jorge González, y el piloto nacional Nicolás Fuchs.
Deportivo de fábrica Este modelo, diseñado bajo el concepto “Jet Fighter” (el cual brinda una sensación de movimiento continuo), presenta una ancha carrocería y una mayor 26
distancia entre ejes. El capot es de aluminio y cuenta con salidas de aire, mientras que el techo destaca por su nivel aerodinámico. En el interior se puede disfrutar del sistema de audio premium llamado Rockford Fosgate®, que incluye un potente amplificador de 650W con Digital Signal Processory de nueve altavoces matriz con subwoofer controlados desde el volante. El motor con monoblock de aluminio MIVEC 2.0 Twin Scroll Turbo con Intercooler permite que el Evolution X alcance una potencia de 291 HP a 6,500 rpm y un torque máximo de 41.5 kg.ma 4,000 rpm.
Control y estabilidad Este potente Mitsubishi tiene el sistema de Tracción Integral Super All Wheel Control (S-AWC), el cual brinda al conductor un mejor control y una mayor estabilidad del vehículo. Este sistema está compuesto por cuatro tecnologías: Sport ABS, Active Stability Control (ASC), Active Yaw Control (AYC) y Active Central Differential (ACD). El Active Stability Control (ASC) permite mantener el control del auto en condiciones meteorológicas adversas y durante maniobras de emergencia. A su vez, el Active Yaw Control (AYC) controla de manera óptima el momento de derrape para generar una alta capacidad en las curvas. El sistema Active Central Differential (ACD) controla electrónicamente el diferencial entre los ejes delantero y posterior para distribuir una fuerza motriz adecuada a las cuatro ruedas. Este permite elegir tres tipos de manejo: asfalto, grava y nieve.
Importante crecimiento
Jorge González Gerente General de MC Autos
Jorge González, Gerente General de MC Autos, anunció que el 2014 fue un buen año para Mitsubishi Motors y Mitsubishi Fuso (ambas representadas por MC Autos en el país), gracias a que sus ventas acumuladas lograron un crecimiento de 12.1%. La venta de vehículos de pasajeros, SUV y pickups realizada por Mitsubishi Motors creció un 21.9%. Asimismo, Mitsubishi Fuso, marca encargada de la venta de camiones y buses, registró un nuevo récord y ya se sitúa como la tercera mejor marca del país en dicho segmento. “Mitsubishi es una marca que se expande en medio de un mercado que se contrae. Lograr un crecimiento de dos dígitos en un año en el que el sector automotriz bajó es un gran logro para nuestra compañía y reafirma la preferencia de nuestro público”, indicó Jorge González.
El campeón lo probó Nicolás Fuchs fue el encargado de probar el Lancer Evolution X en el circuito del Autódromo La Chutana. Fuchs considera que “Mitsubishi marcó un hito histórico al traer al Perú el auto que salió campeón del mundo en el 2013. Esto será muy bueno porque es un auto que faltaba en las calles”. El reconocido piloto también indicó que es un modelo “con prestaciones familiares, pero que es de carrera”. La prensa especializada también tuvo oportunidad de recorrer el circuito a bordo de este modelo bajo la conducción de Fuchs. El Lancer Evolution X estará disponible en una versión única, la 2.0T GSR MT. Los clientes podrán elegir entre tres opciones de asientos:con asientos de cuero costará US$ 47,990;con asientos tipo butaca Recaro de tela el precio será de US$ 52,990; y con butaca Recaro de cuero ascenderá a US$ 54,990.
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X2.0T GSR MT Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Suspensión Delantera Posterior Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)
2.0 Turbo Intercooler DOHC MIVEC 1,998 291/6,500 41.5/4,000 Mecánica 5+R Integral (S-AWC) Tipo McPherson con barra estabilizadora Tipo Multilink con barra estabilizadora Discos ventilados Discos ventilados 4,496 1,811 1,481 27
Presentación
Producto Premium de Shell
Jonathan Briceño, José Antonio Galdós, Carlos Gonzales y Javier Koizumi
Tras 40 años de investigación en el Centro Tecnológico en Amsterdam, Shell elaboró un aceite puro y sintético
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l Grupo Primax y Nexo Lubricantes, macro distribuidor de lubricantes Shell, presentan el primer aceite derivado de gas natural, denominado el Premium Shell Helix Ultra, con tecnología Pure Plus para consolidarlo como el de mayor venta y presencia en este año, además de mantener el liderazgo en el mercado nacional. El nuevo proceso llamado Tecnología Pure Plus, convierte el gas natural en un aceite base cristalino, y libre de impurezas que brindará muchos beneficios para el consumidor. Este aceite contiene menos cantidad de isoparafinas que los típicos aceites base del grupo II y III,
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lo cual crea una base 99.5% pura, con una estructura molecular superior.
Grandes beneficios Este lubricante ofrece una limpieza activa, una buena protección a los motores de alto desempeño, además de un bajo consumo de aceite por su fórmula sintética de baja evaporación que evita llenar el nivel de aceite frecuente. También ayuda a un mejor consumo de combustible por su baja viscosidad y fricción. Este lubricante tiene un extraordinario desempeño en temperaturas extremas como una mayor fluidez a bajas temperaturas y menor evaporación ante altas. José Antonio Galdós, gerente general de Nexo Lubricantes, indicó que, “estamos lanzando una tecnología que nadie la tiene en el mercado y es para un producto que se llama Shell Helix Ultra, con tecnología Pureplus, que es un producto lubricante que no se extrae del petróleo o del crudo, sino de gas, que es un componente completamente limpio que ofrece beneficios fantásticos para el automóvil”.
José Antonio Galdós
Suscripciones El costo de suscripción por 12 números es de S/. 144.00 Nuevos Soles(provincias: más gastos de envío). Depositar Cta. Corriente Banco de Crédito Soles : 191-1555379-0-97 Enviar el voucher de depósito a administracion@mundotuerca.com.pe con los siguientes datos: - Nombre Completo / Razón Social - Apellidos - DNI / RUC / Otro - Teléfono / Celular - E-mail - Dirección de entrega
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OFF ROAD
El Off Road llegó a Asia El Toyota Off Road Experience es un circuito con siete pruebas desarrolladas para que los amantes de la aventura disfruten una experiencia todoterreno.
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l área del circuito es de aproximadamente 10,000 m2 de terreno agreste. Las camionetas de Toyota que están disponibles son la Land Cruiser Prado, FJ Cruiser, 4Runner, Fortuner y Hilux. Además, también habrá tribunas para que los asistentes disfruten del recorrido, así como zonas de comida y estacionamiento gratuito. Esta actividad se llevará a cabo todos los fines de semana hasta el 5 de abril. Los viernes y sábado la atención será de 5:00 pm. hasta las 11:00 pm., mientras que los domingos será de 4:00 pm. a 10:00 pm.
“El Toyota Off Road Experience es un circuito que está pensado para todo el público fanático del Off Road; todos pueden venir a visitarnos para vivir esta experiencia. Cuenta con pruebas extremas porque hemos pensado en someter a los vehículos a un nivel de exigencia suficiente como para que la gente lo pase bien, manteniendo las medidas de seguridad. Tenemos un amplio Patrick Huggard-Caine abanico de vehículos como Gerente de Marketing, Relaciones la Land Cruiser Prado, la FJ Públicas y Responsabilidad Social Cruiser, la Hilux (uno de los de Toyota del Perú. modelos emblemáticos de la marca y que ha participado en el Dakar con buenos resultados), la 4Runner, la Fortuner. Estoy seguro de que todos van a querer subirse y disfrutar la experiencia. El evento va todo el verano hasta el 5 de abril y no tiene ningún costo. Es la primera vez que se monta un circuito como este en el Perú y por eso invito al público a que venga a visitarnos y disfrute de esta experiencia única”. 30
Toyota Off Road Experience • Circuito de siete pruebas Off Road. • Área: cerca de 10,000 m2. • Hasta el 5 de abril. • Viernes y sábado de 5:00 pm. a 11:00 pm. • Domingos de 4:00 pm. a 10:00 pm. 31
Off Road
El Recorrido 1. Paso de troncos
En la primera parte del circuito, también conocida como zig zag, el piloto pone a prueba su habilidad tras el volante al cruzar este paso. En algunos sectores, la camioneta avanza sobre tres llantas.
2. La fosa
Después del paso por los troncos, viene una actividad típica del Off Road, donde el vehículo tiene que superar un desnivel. Los ocupantes de las camionetas disfrutarán de la emoción de un salto a lo Off Road.
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3. El balancín
Esta prueba permitirá probar la suspensión de las camionetas. El conductor debe tratar de encontrar el equilibrio del vehículo cuando se sube a la estructura de madera que emula el juego llamado sube y baja.
4. La cuña
Pasando el sube y baja, las camionetas afrontan el desafío de manejar sobre tres neumáticos cuando atraviesen la cuña de 90°. Una experiencia que disfrutarán los asistentes.
5. El río
Al llegar a este punto, las camionetas se sumergen hasta ochenta centímetros de profundidad y se demuestra el hermetismo de la cabina que se mantiene seca.
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6. La duna
La esencia del Off Road son las dunas en los desiertos. En esta parte, los pilotos tendrán que recorrer una duna. Primero probarán la potencia de las camionetas para subir la loma y después probarán los frenos en el descenso.
7. La montaña rusa
La última prueba es una de las más emocionantes. La denominada “Escalera al cielo” tiene una altura de 16 metros y un ángulo de inclinación de 48°. Cuando se asciende, sólo se puede observar el cielo y desde la cima se tiene la mejor vista del circuito.
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Off Road
Declaraciones de pilotos Luis “Lucho” Mendoza – Piloto de Off Road “Este es un circuito novedoso, nunca se hizo en el Perú (antes se habían realizado algo similar, pero aprovechando un escenario natural como una loma o duna que ya estaba). En este caso, Toyota decidió construirlo desde cero porque era una pampa y ahora es un circuito que simula todo lo que hacemos en el Off Road (con zanja, piedras, barros, una loma y esa montaña rusa que es alucinante). El objetivo fue demostrar la calidad y la amplia gama de los vehículos de Toyota, así como técnicas de manejo adecuadas porque somos cultores de la elegancia y finura para hacer Off Road. Para mí es juguetelandia, lo máximo, un golazo de Toyota y espero que miles lo disfruten porque fue un reto enorme de ingeniería. Sobre todo la rampa que ha tenido que ser bien calculada para que aguante el peso de la camioneta”.
Diego Weber – Piloto Team Duro 4x4 “Es una buena iniciativa que deja la pauta a otras marcas porque es la oportunidad de poner a prueba la confiabilidad y resistencia de la línea de camionetas en un circuito de Off Road con situaciones muy parecidas a la vida de un off roader (con desniveles, paso de agua, subidas y bajadas). Esto mostrará al piloto, copiloto y a la tripulación de la camioneta el desempeño del vehículo en esas condiciones. Es muy interesante porque no hay algo así en el Perú, aparte del circuito de competencia en La Chutana, pero este tiene lo mismo y más cosas, como la fosa de barro, el balancín y la montaña rusa, pruebas muy atractivas para el público. Seguro vendré con mi familia para recorrer el circuito”.
Alonso Carrillo – Navegante Team Duro 4x4 “Es la primera vez que en el Perú se hace algo de tal magnitud y por tanto tiempo, trayendo lo que se usa en el extranjero y adaptándolo al modelo nacional. Esto demuestra que Toyota no solo es una marca líder en el mercado, sino que también es innovadora y no se duerme en sus laureles. Cada prueba tiene su encanto y cuota de dificultad. Me deja además la certeza de que en el Perú, las marcas pueden hacer cosas grandes y tener el retorno esperado para hacerlas sustentables. El Off Road en el Perú llegó hace muchos años y se volvió empresa con Lucho Mendoza a la cabeza. Luego de la venida del Dakar, explotó y se afianzó como un deporte que cada día gana más adeptos”.
Carlos “Beto” Morales – Piloto Team Duro 4x4 “Toyota ha realizado un bello circuito donde se muestra la habilidad de las camionetas y la destreza de su potencia; además, la montaña rusa es espectacular. Es una buena idea porque nos acercamos con los clientes de Toyota y los aficionados de la aventura para que disfruten de un paseo con pilotos profesionales y camionetas estándar, y si se animan pueden adquirir una. Me dan ganas de ir más rápido, pero no se puede ya que es una exhibición. El circuito está muy bien elaborado y ha sido supervisado por Lucho Mendoza, quien es el papá del Off Road peruano. Nunca he visto un circuito de esta naturaleza en el país. Tiene de todo”.
Andrés Young – Navegante de Off Road “Es un circuito muy técnico que permitirá mostrar las habilidades de cada vehículo de Toyota y refleja un poco cada región del país. Tenemos obstáculos con palo como en la selva, donde hay que ver dónde se apoya cada llanta. Escuché comentarios de gente que no había subido a uno de estos vehículos y algunos se bajan con una sonrisa de oreja a oreja y otros con un poco de miedo, pero se vuelven a subir y al final les gusta. Lo que más disfruté es la trepada a la tierra y la rampa, pero lo que me parece más complicado es el cruce de palos porque hay que sacar la cabeza por la ventana para apuntar, ya que no podemos confiarnos”.
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Celebrarรก su Ediciรณn Nยบ
EDICIร N ESPECIAL
EN AGOSTO
Road Test
Nissan Juke 2015
Compacto audaz De diseño moderno, bien equipado y con una motorización que lo dota de agilidad y potencia. El Juke tiene una performance respetable y mucha personalidad.
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l modelo Juke fue lanzado por Nissan el año 2011. En su momento se mostró como un modelo bastante audaz por su diseño juvenil y líneas muy marcadas, y lo sigue siendo hoy. Se ubica en el segmento de SUV compactas que crece día a día y para este 2015 viene con algunas pequeñas modificaciones. Así, presenta luces LED en el frontal superior, una máscara de mayores dimensiones y mayor espacio en la maletera (solo en el modelo de tracción 4X2). Por fuera siempre llamará la atención por su diseño poco convencional: es una mezcla de un pequeño 4X4 y una SUV familiar. La parte frontal tiene faros en doble posición, una inferior donde se ubican las luces altas y bajas, y la parte superior donde sobresalen las direccionales y las luces LED diurnas. A los lados podemos notar su buen despeje sobre el suelo y sus ángulos de ataque y salida, dignos de una 4x4. Finalmente, la parte trasera alberga un pequeño spoiler, luces de peligro en forma de búmeran y un faldón de grandes dimensiones que marcan aún más su personalidad.
Diseño óptimo Internamente viene muy bien equipada. En el timón tenemos todo al alcance de los dedos: volumen del audio, teléfono 36
Diseño moderno y atrevido
Por: Ricardo Medina
Nissan Juke 2015 37
Road Test
Apariencia robusta y fuera de lo convencional.
de manos libres, información de consumos, tracción utilizada y velocidad de crucero. Al centro, en la parte inferior, tiene una pequeña pantalla con información del climatizador y el “mapeo” del motor que puede elegirse en tres modos de manejo: uno normal, otro ECO y por último un modo Sport. Cabe indicar que la potencia es la misma, solo cambia la manera de entregarla, que en el caso del modo Sport es mucho más rápida, tanto el motor como la caja. El espacio interior es para cuatro personas, los asientos delanteros tienen buena sujeción lateral, lo que es muy cómodo cuando apuramos un poco el ritmo. A su vez, las plazas traseras ofrecen lo justo en espacio; tomemos en cuenta que es un auto de 4,135 mm de largo y 1,575 mm de alto. Por lo demás, cuenta con todo lo necesario para hacerlo cómodo y divertido. La unidad probada monta llantas 215/55 17 en aros de aleación, medida ideal para darle un aspecto deportivo y brindar un buen comportamiento cuando se rueda un poco más ligero de lo normal. 38
Retrovisor grande con luz de dirección incorporada
Faros de peligro en forma de boomerang
La unidad probada monta llantas 215/55 17 en aros de aleación, medida ideal para darle un aspecto deportivo y brindar un buen comportamiento cuando se rueda un poco más ligero de lo normal.
En asfalto Nissan ofrece varias motorizaciones (entre ellas una versión diésel que no llega al Perú). Nosotros probamos el top de la línea que es el modelo turbo con un motor 1.6 litros DGI- T con nada menos que 188 HP a 5,600 rpm y un torque de 24 kgm a 5,200 rpm acoplado a una caja CVT (secuencial con modo 4x2 y 4x4 según necesidad del conductor y el terreno). Viendo las características del vehículo, decidimos probarlo en dos terrenos distintos. Primero por la ciudad, colocamos el modo del motor en Normal y salimos a rodar: allí notamos su agilidad debido a su peso de 1,350 kg que acompañados por los 188 HP lo hacen rápido de reacciones en todo momento. La suspensión es algo rígida y un poco más pesada cuando se quiere ir rápido, pero nada que llegue a incomodar. En la ciudad elegimos el sistema 4x2 (tracción delantera), pues consideramos que no es necesario colocar la tracción integral, ya que no la necesita.
Maletero de fácil acceso. Interior con todo lo necesario en la consola y el volante
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Road Test
Una vez en carretera, colocamos la segunda posición del sistema de tracción, que es la de tracción integral. En este caso nos da mayor seguridad en las curvas de carretera y también si el terreno esta húmedo o mojado; el auto se siente aplomado en todo momento a pesar de su altura sobre el suelo.
Fuera de ruta Después de hacerle algunos kilómetros en ciudad y carretera, decidimos llevarlo a la tierra por caminos de trocha y fuera de ruta, con pendientes de cierta consideración. Para esto simplemente colocamos el botón en el modo 4x4, el motor en modo Sport y nos metimos en la tierra. Su andar en trocha cumple con lo esperado, y mientras los baches no sean muy profundos podemos ir a una velocidad relativamente rápida. Luego subimos por unas crestas: allí su agarre y tracción se comportaron también a la altura, y a pesar de las llantas montadas, nos puede llevar sin problemas por zonas donde un auto convencional no pasaría En lo referente a la seguridad pasiva, viene equipado con sistema antipatinaje (desconectable si se desea), cuatro frenos de disco (los delanteros venti40
Buen comportamiento en las pendientes de tierra
lados y los posteriores macizos) con ABS, EBD y asistencia de frenado BA. El poder de frenado es suficientemente potente para detenerlo en distancias razonables con o sin pasajeros, pero como todo auto de ciudad es bueno no exigirlos demasiado. Cuenta además con airbag para conductor y pasajero, y laterales de tipo cortina.
Personalidad propia En líneas generales, podemos decir que es un auto juvenil con un buen nivel de equipamiento y una motorización suficientemente dotada para llevarnos con agilidad por donde vayamos. Su diseño hace que siempre llame la atención cuando transita y viene en colores que acompañan a su diseño moderno y atrevido. Podemos decir que es un auto con personalidad propia y que tiene el respaldo de Maquinarias, representante de Nissan en el Perú.
Nissan Juke 2015 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Suspensión Delantera Posterior Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto(mm)
1.6 L 1,618 188/5,600 24/5,200 CVT Múltiples 4x4 McPherson + barra estabilizadora Barra de torsión + barra estabilizadora Discos ventilados Discos macizos 4,135 1,575 1,765
De Lunes a Viernes de 9 a 10 pm. RADIO OVACION 620 AM y vía internet en www.ovacion.pe
Líder en sintonía y en las transmisiones automovilísticas, 14 años en el aire. Con entrevistas, concursos, comentarios de la industria automotriz y deporte motorizado.
Nancy Diaz Espinoza Directora
Con la conducción de Víctor Blas y la dirección general de Nancy Diaz Espinoza
www.mundotuerca.com.pe
Entrevista
Rafael Prado
Por: Nancy Diaz Espinoza
Gerente de Marketing de Nissan
“En el 2015 apuntamos a mantener la tendencia de crecimiento del año pasado” Como siempre las expectativas para Nissan son positivas, con la constante búsqueda de la excelencia en todo lo que ofrece la marca de alta calidad, espera seguir creciendo el 2015. Rafael Prado, Gerente de Marketing de Nissan nos cuenta detalles de cómo le fue a la marca el año pasado. ¿Cómo le fue a Nissan el 2014 en una temporada tan complicada en el mercado en ventas?
El año pasado presentaron varios modelos ¿Cómo ha sido la respuesta del público?
El 2014 fue un año con resultados negativos para el sector automotriz, ya que el mercado sufrió una reducción de aproximadamente 5%. Sin embargo, los resultados de ventas de Nissan fueron muy positivos. Finalizamos el año con 13,000 unidades vendidas y alcanzamos 8% de participación de mercado.
En el segundo semestre del 2014 iniciamos la renovación de gran parte de nuestro portafolio de vehículos, incorporando en todos ellos el nuevo ADN de la marca: la innovación. Los lanzamientos se iniciaron en julio con el nuevo Versa, que incorpora cambios en el diseño con un estilo más moderno. En agosto lanzamos la Nueva X-Trail de 3 filas de asientos; luego en octubre vino la Nueva Qashqai, y poco antes del Motorshow la nueva Pathfinder, dirigida a un segmento premium de SUV’s. La respuesta del público ha sido espectacular, sobre todo por X-Trail y Qashqai, las cuales han obtenido récords históricos de ventas y han contribuido a que Nissan finalice el año con 9% de participación de mercado en el segmento de SUV’s (ante el 4% que tenía la marca al final del 2013).
¿Cuáles considera que fueron las claves para el crecimiento de Nissan en el 2014? Fueron el constante buen trabajo durante todo el año, la innovación de los nuevos modelos de la marca, el compromiso y profesionalismo de nuestra Fuerza de Ventas y la calidad de nuestro Servicio Posventa; siempre con el respaldo de Maquinarias, distribuidor exclusivo de Nissan en el Perú.
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¿Cuánto aportó el Motorshow a las ventas de Nissan? El Motorshow fue muy favorable para la marca y contribuyó a que alcanzara aproximadamente 1,600 unidades de ventas, el segundo mes de ventas más alto en la historia de Nissan en nuestro país. ¿A qué apunta Nissan como empresa para este año y qué novedades presentarán? Nuestras expectativas para Nissan en el 2015 son positivas y apuntamos a mantener la tendencia de crecimiento del año pasado para seguir incrementando nuestra participación de mercado. Este año las novedades continuarán y tendremos importantes lanzamientos que les anunciaremos en su respectivo momento y para el cual, espero nos acompañen y apoyen con su difusión para los clientes y público en general.
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Entrevista
Alberto Cosignani
Por: Miguel A. Rivadeneyra
Gerente General de Motormundo
“Con el respaldo de Gildemeister podemos entregar un producto confiable” El gerente general de Motormundo destacó el buen alto porcentaje de satisfacción del cliente, en las diferentes marcas que representa esta empresa del Grupo Gildemeister. Alberto Cosignani lidera Motormundo, empresa que comercializa autos chinos e indios, desde marzo del 2013, y desde ese momento ha trabajado fuerte en mejorar el servicio de posventa para satisfacer a los clientes, y por ello el 92% de compradores de autos chinos en Perú está satisfecho con sus vehículos. En el 2014 se vendieron, entre autos chinos e indios, un total de
16,982 unidades, lo que representa un 10.1% de todos los vehículos nuevos vendidos en el país. ¿Cómo lograron el alto porcentaje de satisfacción del cliente en el servicio de posventa? Cuando un cliente nos visita y tiene la posibilidad de comprar un auto chino, siempre están los ‘fantasmas’ de la
garantía, servicio técnico, o si van a tener los repuestos que necesito. Hace dos años nos dijimos que para vender tranquilos era necesario trabajar a fondo en el tema de posventa. Como Gildemeister representamos a marcas muy reconocidas que son de las más vendidas en el Perú y la satisfacción de esos clientes es muy bueno, entonces no hay alguna razón para que nosotros como Motormundo no tengamos el mismo nivel de satisfacción. Nuestras marcas chinas e indias no tienen problemas de suspensión o motor, caja o eléctricos, lo que falta mejorar son detalles como la guantera o el material, o el vidrio que no sube o baja la luna. Logramos que nuestros clientes nos califique con buena nota, porque cuando llevan su auto al taller sea sólo por el mantenimiento, que entre y salga en el mismo día o al siguiente, máximo día y medio y que no se quede cinco días en el taller. Con el respaldo del Grupo Gildemeister creemos que podemos entregar un producto confiable para que nuestros clientes opten por un producto chinoequipado al 100% y que puedan optar por nosotros en lugar de un auto de una marca tradicional con un equipamiento menor. ¿Cómo le fue a Motormundo en ventas en el 2014? Terminamos el 2014 con una venta alrededor de 1,834 unidades de pasajeros. Este año pensamos llegar a 2,600 unidades, entre las que estarían de 900 Mahindras y 1,700 autos chinos. La marca BAIC fue lanzada en el Motorshow, logramos vender 28
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unidades en los dos meses y estimamos unas 500 para este año. Por su parte, Brilliance que lanzó el H220, vendió 472 unidades y planeamos vender 720 este año. Haima tuvo un descenso en las ventas y por ello logró comercializar un total de 208 vehículos. Para el 2015 la cifra sigue descendiendo y esperamos poner en el mercado 120. El número de ventas de Zotye se redujo a 193, pero
en el 2015 esperamos llegar a las 200 unidades. Las camionetas Mahindra registraron un número de ventas similar al del 2013, y aunque registraron un menor porcentaje, esperan llegar a las 900 unidades vendidas en esta temporada. ¿Cuáles son los lanzamientos que tienen preparados para este año?
Tenemos pensado lanzar SUV V3 de Brilliance, que lucirá un diseño moderno y deportivo y un motor de 1.6 y 1.5 turbo, en versiones mecánica y automática. También la BAIC MZ45, que es una minivan de 11 pasajeros que tiene bastante demanda en el mercado y vendrá con un motor económico de 1.2L. La Mahindra XUV 500 en su versión 4x4 full es otro de los modelos que presentaremos.
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ZOOM empresarial
Sergio Portugal y Zabriskie Steirt
Gianni Galletti, Víctor Malasquez y Alfredo De las Casas.
El Grupo Primax
y Nexo Lubricantes, macro distribuidor de lubricantes Shell, presentarón el primer aceite derivado de gas natural, denominado el Premium Shell Helix Ultra, con tecnología Pure Plus.
José Fernando Saravia y Eduardo Paredes
José Antonio Galdoz, Carlos Gonzales, Carlos Neiva, Jonathan Briceño y Luciano Elttaro.
Carlos Sánchez y Cinthya Gamero.
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Willy Vogelmann y Gerhard Gallardo.
Jonathan Briceño, José Antonio Galdós, Carlos Gonzales y Javier Koizumi.
Juan Alberto Forsyth y Tito Yanamoto
Alejandro Seoane, Jean Paul Osores, Miguel Mur y Richard Koenig
Luigi Passalacqua.
Alejandro Seoane y Sebastián Seoane
La marca de motos Kawasaki, organizó una reunión de camaradería en el Boulevard de Barranco con sus clientes, pilotos y personalidades en el rubro de motos donde se podían tomar fotos con sus favoritos. Jorge Ghiglino, Luis Felipe Hidalgo y Ricardo Gamero.
Javier Diaz y Marco Zevasco.
Mariano Jiménez, Jacqueline Aguilar y Álex González
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TIPS
Por: Sigfrido Rutzke
Power steering fluid Mercon 3
Uno de los servicios más descuidados y al que no se le da la importancia debida es el fluido de timón hidráulico.
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uchos talleres equivocadamente y por falta de información usan el ATF (automatic transmission fluid) y no el producto específico que deben usar. El deterioro del aceite de dirección hidráulica crea desgastes y espumas por el alta precio, presenta mayor fricción y alta temperatura en los componentes llevando a estos a un desgaste prematuro. 1) ¿Por qué usar PSF3? El producto Power Steering Fluid Mercon 3 (PSF 3) es un lubricante especialmente desarrollado para lubricar el sistema de dirección asistida. El producto ATF es un lubricante especialmente hecho para lubricar el sistema de transmisión automática. 2) ¿Por qué cambiar el PSF3? Todos los lubricantes o fluidos que usan los autos o camiones tienen un tiempo medido en horas de trabajo. La pérdida de sus atributos por horas de trabajo o trabajo extremo, trae consecuencias. Al respecto, la formulación del PSF3 fue creada bajo especificaciones para la dirección asistida, por ello incluye aditivos y detergentes específicos para la dirección asistida (timón hidráulico).
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3) ¿Cada cuánto tiempo se debe cambiar el PSF3? Los fabricantes de autos y camiones a nivel mundial bajo especificaciones indican realizar el cambio del fluido cada 40,000 kilómetros o dos años de fabricado. En el Perú, debido a la polución, humedad y máximos porcentajes de humedad, los tiempos de remplazo de los fluidos cambian. Por eso recomendamos realizar el cambio una vez al año. 4) ¿Todos los autos y camiones usan PSF3? Actualmente muchos autos y camiones cuentan con sistema de dirección electrónicamente asistida. Todos los autos y camiones que tienen dirección asistida hidráulica “sí” deben usar el PSF3 y no otros lubricantes similares pero no específicos. 5) ¿Dónde se puede realizar el cambio del fluido PSF3? Todos los talleres pueden realizar el cambio del fluido PSF3. Son varios los talleres que usan equipos especialmente fabricados para realizar el intercambio de forma rápida y segura. Es muy importante exigir que usen el producto específico PSF3 y no ATF como paliativo a la falta de producto o por desconocimiento. 6) ¿Cómo saber si mi auto necesita el cambio del PSF3? Revisar en los servicios anteriores si fue realizado el cambio; en caso contrario, revisar el color del fluido: no debe estar oscuro (como quemado). El fluido de dirección asistida hidráulica debe ser de color rojo, verde o amarillo cristalino según el fabricante del vehículo. Tenga en cuenta que cuando pierde sus beneficios, el PSF3 se oscurece y muestra partículas.
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TECNOLOGÍA Entel y Samsung nos traen el Galaxy Core Prime A nuestros lectores que buscan un nuevo smarphone les contamos que Samsung esta vez trae en primicia con Entel, el nuevo smartphone Galaxy Core Prime; un nuevo Smartphone que nos permite la conectividad 4G a un precio súper asequible. De esta manera, las opciones de nuevos equipos 4G aumentan gracias a la alianza entre Entel y Samsung. Mundo Tuerca estuvo presente en el lanzamiento oficial de este nuevo Smartphone en donde pudimos conocer de cerca este equipo. Su cámara trasera es de 5MP con flash LED, mientras que su cámara frontal es de 2MP y tus fotos las podrás ver en una pantalla de 4.5 pulgadas, con gran brillo y alto contraste. Cuenta con un procesador Quad Core de 1.2 GHz, junto a 1 GB de RAM y 8 GB de almacenamiento interno para garantizarte un rápido y confiable desempeño. Conversamos con los representantes de ambas marcas como Lourdes Carlos, jefe de producto terminales de Entel, quien dijo que ellos desean tener equipos de todas las gamas para satisfacer las diferentes necesidades que tiene cada cliente. Por su parte, César Urteaga, gerente de producto de celulares Samsung, nos comentó que este equipo trae propiedades de su equipo bandera, el Galaxy S5 como la función de ultra ahorro de energía, la cual te permite alargar el tiempo de tu batería, por ejemplo de un 10% de carga, a un día más, al activar dicha opción. El nuevo Galaxy Core Prime, llega en exclusiva con Entel desde S/. 9.00 en el plan postpago ENTEL 99, con tu mismo número gracias a la portabilidad numérica y con el servicio 4G LTE. En definitiva, un equipo de gama, media alta, capaz, rápido y de diseño balanceado, limpio y acabado tipo metálico con el cual sentirás la practicidad de llevarlo.
Lo mejor del CES 2015: LG G Flex 2 En el marco de celebración del CES 2015 en Las Vegas, LG presentó su nuevo phablet curvo LG G Flex 2, el cual ha sido reconocido como uno de los mejores smartphones de todo el evento. Pero, ¿qué es lo primero que llama la atención de este equipo?, pues definitivamente su mejorada y curva pantalla. Esta vez la marca decidió reducir el tamaño de su pantalla de la primera versión de este modelo y le dio un tamaño de 5.5 pulgadas para que sea más cómodo en el uso. Su forma curvada se adapta perfectamente a la fisionomía natural de la cara, lo cual nos permite ganar hasta 3 dB más de sonido respecto a los otros móviles. Su cuerpo es ligeramente flexible porque se puede doblar un poco hasta enderezarlo (recupera inmediatamente su forma original), pero no plegarse totalmente. Una de las características más curiosas es que el equipo está recubierto de un material especial que repara los pequeños arañazos igual que su antecesor, pero con más rapidez. Su cámara posterior es de 13 MP y la frontal es de 2.1 MP con la función de selfie automático, la cual funciona solo con abrir y cerrar su mano al momento de la foto. Además su cámara graba en formato HD. Se sabe que este modelo llegará en marzo a EE.UU, sin embargo no hay una fecha fija para nuestro país, esperemos llegue entre los meses de abril y mayo; así que a todos los seguidores de la tecnología de LG deben estar muy atentos y esperemos que traigan este modelo en sus tres versiones: 16, 32 y 64 GB.
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Por: Johanna Jacinto
El Sistema Blue Link de Hyundai Otra novedad del CES 2015 de las Vegas, fue el estreno y la demostración de la app “smartwatch” Blue Link de Hyundai®, la cual, con tan solo descargarla a tu smartwatch, podrás vincular este dispositivo con tu vehículo Hyundai. Pero, ¿qué funciones de tu auto podrás activar desde tu smartwatch con esta aplicación? A continuación te lo explicamos. “La plataforma Blue Link de Hyundai basada en el sistema “cloud” cuenta con posibilidades tales como arranque del auto por control remoto y servicio de información al que se puede acceder rápidamente a través de equipos, como smartwatches y smartphones. Hyundai se asoció con Station Digital Media para desarrollar la aplicación “smartwatch” Blue Link”, nos explican en la página de noticias de Hyundai. Entre otras características tenemos el reconocimiento por voz, abrir y cerrar las puertas y encontrar su auto en un estacionamiento muy aglomerado con solo tocar el botón del micrófono de la app y decir: “Arrancar mi auto”, “Cerrar mi auto” o “Encontrar mi auto”. También enciende las luces intermitentes, hace sonar el claxon y tiene la función de ayuda en carretera. Es importante destacar que el auto debe estar vinculado al smartwatch mediante Bluetooth, el cual tendrá que contar con conexión a internet. Los poseedores de Android Wear pueden descargar la aplicación de Google Play de forma gratuita a partir del primer trimestre de 2015. 51
• Notimotos • Entrevista: Alexis Carrasco Jefe del Honda Racing Team • Presentación Socopur • Calendario deportivo 2015 • Lista de precios • Presentación Ultramotor • Estadísticas motos • Presentación TVS 53
NOTIMOTOS Suzuki Motos llega a la selva peruana y firma alianza con Ripley Suzuki Motos continúa con la expansión de su marca y su red comercial a través de Dercomotos, esta vez con la inauguración de tiendas en el Oriente del país.Con el respaldo y la garantía del grupo Derco Perú, Suzuki Motos inauguró sus primeras tiendas especializadas en Iquitos, Tarapoto y Pucallpa con una espectacular línea de productos totalmente renovada con más de siete nuevos modelos en diferentes categorías, incluyendo scooters, pisteras y multipropósito. Además, Suzuki Motos firmó una alianza estratégica comercial con la cadena de tiendas por departamentos RIPLEY, para exhibir y vender sus nuevos modelos dentro de sus locales. Ya están implementadas 5 tiendas en Lima (Chorrillos, San Miguel, Comas, Minka y Boulevard de Asia), y próximamente en Los Olivos. Asimismo, pronto estará presente en los Ripley de Piura y Pucallpa.
Yamaha presenta su nueva moto FZ-S de Edición Limitada Yamaha Motor Perú, anunció el ingreso al mercado peruano de la nueva moto FZ-S edición limitada, perteneciente a la familia de la ya reconocida serie FZ-16. Se trata del primer lanzamiento de una lista de novedades que la compañía tiene planeada para este año.“Sabemos que el público de Yamaha busca siempre modernidad y diseños innovadores. Con la nueva FZ-S queremos brindarle a nuestros usuarios una nueva alternativa de gran performance, cómoda para sus desplazamientos diarios y con un diseño diferente que los destaque del resto”, manifestó Mariela Guerra, Jefe de Marketing. Detalló además que el nuevo modelo destaca por su carenado de faro delantero renovado y un nuevo cortaviento.
La KTM RC 390 ya está en Lima El Grupo Socopur presentó la nueva KTM RC 390. Una motocicleta diseñada para la ciudad y que se caracteriza por ser ágil, rápida, muy deportiva y potente. Sus 147 kilos la convierten en una moto liviana y de gran maniobrabilidad porque que le permitirá al conductor recorrer las calles. Posee un motor monocilíndrico de 375 cc. que logra una potencia máxima de 44 Caballos de Potencia a 9,500 rpm. 54
Presentación
Local Premium E Como parte de las celebraciones por su 36to. aniversario, el Grupo Socopur inauguró su primera tienda por departamentos, bajo el concepto Motorsports.
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l nuevo local de Socopur fue diseñado bajo la denominación de ambiente racing, donde se les brindará la atención de personal especializado y capacitado, y cuenta con un área de 1,500 m2 divididos en tres niveles, donde los clientes podrán encontrar todos los productos de las marcas a las que representa como KTM, Triumph, Polaris, Motul, Alpinestars, Acerbis, Airoh, Continental, entre otras. En el primer piso se pueden apreciar el showroom de todas las motocicletas. En el segundo nivel, los clientes podrán encontrar toda la variedad de indumentaria deportiva, así como accesorios de seguridad y deportivos, también repuestos, aceites y neumáticos para cada modelo. “Le damos la bienvenida a nuestra nueva casa, donde podrán encontrar todo lo relacionado al mundo de las motocicletas. La tienda consta de tres pisos con las marcas que representamos. Esta es la primera tienda a nivel nacional con este concepto”, comentó Enrique Sotomayor, jefe de marketing del Grupo Socopur.
Guillermo Peralta, gerente comercial de Socopur, recordó que, “la inauguramos el año pasado. Es un concepto de tienda Premium para todos los usuarios de motocicletas y no sólo de una marca. Vendemos motocicletas, repuestos, ropa y accesorios. Invitamos a todos los amigos a venir y comprarse una casaca de calidad, un casco con todas las homologaciones, botas o repuestos. Estamos muy contentos con este local por la calidad de productos y de las personas con las que atienden”.
A nivel nacional Uno de los mayores representantes de marcas de motocicletas en el Perú cuenta con tiendas en las ciudades de Pucallpa, Iquitos, Yurimaguas, Tarapoto, Puerto Maldonado, Piura y Tumbes. En Lima se pueden encontrar tiendas para atención al cliente en San Miguel, Surco, San Bartolo. “El Grupo Socopur está detrás de proyectos y tenemos otros de igual o mayor envergadura para Lima y provincias que desarrollaremos entre este y el próximo año”, indicó Peralta.
Equipo de lujo Socopur presentó a los pilotos que representarán al Racing Team durante la temporada 2015 en las diferentes categorías. El primero fue el reconocido Felipe Ríos, quien lleva cinco años en el equipo. Carlo Vellutino también integra el equipo, el piloto que este año arrancó con el Dakar, agradeció el respaldo de la marca. Alejandro Bulos e Ian Salazar estarán representando a Socopur en los campeonatos. Gonzalo Palacín, César Pardo, Mauricio del Hierro, Flavio Castro, Claudio Zenteno y Eduardo Pinillos completan el equipo. El gerente comercial manifestó que, “estamos muy contentos por tener un equipo de lujo. Hemos tratado de juntar todas las categorías de motociclismo. Para ganar una competencia, no basta con ser un buen piloto o tener la mejor moto, sino también tener un equipo de mecánicos preparados”. 57
Calendario Nacional e Internacional Deportivo Motos 2015
Motocross
Campeonato Peruano de Velocidad (SBK Perú)
1 2 3 4
1 fecha 28 Marzo 2 fecha 24 Mayo 3 fecha 28 Junio 4 fecha 12 Julio 5 fecha 20 Setiembre 6 fecha 11 Octubre 7 fecha 29 Noviembre
fecha fecha fecha fecha
20 y 21 25 y 26 15 y 16 3 y 4
Junio Julio Agosto Octubre
Iquitos Cajamarca Tarapoto Satipo
20 y 21 25 y 26 15 y 16 3 y 4
Junio Julio Agosto Octubre
Iquitos Cajamarca Tarapoto Satipo
Minicross 1 2 3 4
fecha fecha fecha fecha
Campeonato Cross Country 1 2 3 4 5 6
fecha fecha fecha fecha fecha fecha
21 y 22 15, 16 y 17 17, 18 y 19 22 y 23 25, 26 y 27 20, 21 y 22
Marzo Mayo Julio Agosto Setiembre Noviembre
Huaral Nazca Acarí Tarapoto Piura Ica - La Chutana
Hare Scramble Enduro Extremo
Latinoamericano MX1 en Bolivia
1 fecha 2 fecha 3 fecha 4 fecha 5 fecha 6 fecha 7 fecha
Del 9 al 11 de Octubre
21 4 7 27 29 17 28
Febrero Abril Junio Junio Agosto Octubre Noviembre
Motos-Quad-UTV Motos Motos Motos-Quad-UTV Motos Motos-Quad-UTV Motos
Latinoamericano 85 cc. y WMX (Mujeres) en Perú Del 30 de Octubre al 1 de Noviembre
MotoGP (Motociclismo Mundial) 1 fecha 29 Marzo 2 fecha 12 Abril 3 fecha 19 Abril 4 fecha 3 Mayo 5 fecha 17 Mayo 6 fecha 31 Mayo 7 fecha 14 Junio 8 fecha 27 Junio 9 fecha 12 Julio 10 fecha 9 Agosto 11 fecha 16 Agosto 12 fecha 30 Agosto 13 fecha 13 Setiembre 14 fecha 27 Setiembre 15 fecha 11 Octubre 16 fecha 18 Octubre 17 fecha 25 Octubre 18 fecha 8 Noviembre * Carrera nocturna 58
Qatar * Américas Argentina España Francia Italia Catalunya Holanda ** Alemania Indianápolis República Checa Gran Bretaña San Marino Aragón Japón Australia Malasia Valencia
** Carrera en sábado
(Doha/Losail) (Austin) (Termas de Río Hondo) (Jerez de La Frontera) (Le Mans) (Mugello) (Catalunya) (Assen) (Sachsenring) (Indianápolis) (Brno) (Silverstone) (Misano) (Motorland) (Motegi) (Phillip Island) (Sepang) (Ricardo Tormo)
Presentación
Ultramotor llegó al Perú
E
l Perú contará con un nuevo distribuidor de motocicletas. En esta oportunidad se trata de la empresa hondureña Ultramotor, uno de los grupos empresariales líderes en Centroamérica, que cuenta con el respaldo de Inversiones La Paz S.A. La ceremonia de presentación se realizó con la presencia de los representantes de ambas marcas y se exhibieron los diferentes modelos que pondrán a la venta. Además de la experiencia con la que cuenta y excelente portafolio de modelos, Ultramotor se presentó como una empresa que ofrece adecuada política de crédito al consumo. Mariano Jiménez, Director de Ultramotor Perú, comentó que uno de sus objetivos es que el público se identifique con sus valores y los considere un aliado, también quieren
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Ultramotor es la empresa líder en distribución y ventas de motocicletas en Honduras y cuenta con más de 40 años de trayectoria.
ser una cadena que ofrezca la mejor relación calidad-precio en sus marcas y servicio en tienda. Asimismo, manifestó que el crecimiento económico del país es una de las razones por las cuales iniciaron sus operaciones en el medio. “Perú es uno de los países a seguir en América Latina porque por mucho tiempo ha tenido una buena reputación y mucho crecimiento. A pesar de que se ha desacelerado en los últimos años, pero su crecimiento sigue siendo mayor al de otros países”.
Dos conocidas y una nueva La empresa hondureña será el distribuidor de 14 modelos de tres marcas. En motocicletas de dos ruedas venderán la marca Yamaha y la china Haojue conocida como HJ, que por primera vez llega
al país. “Para el segmento de dos ruedas, tenemos a Yamaha y Haojue, una marca china que estamos introduciendo y que es líder en calidad y volumen”, indicó Mariano Jiménez. Además en el segmento de vehículos para trabajo, comercializarán a los ‘Toritos’ de Bajaj. El Director de Ultramotor Perú manifestó que, “el ‘Torito’ Bajaj es una idea que exportó Perú porque en mi país así le decían y cuando vengo aquí, fue el mercado peruano que lo bautizó y desarrolló la idea”. El primer local de Ultramotor Perú se encuentra ubicado en la avenida Tomás Marsano 384 en Surquillo. Para la inauguración de este local se realizó una inversión en la primera fase de trece millones de dólares, además fue el primer punto comercial colocado fuera del país centroamericano.
Ricardo Maduro
Presidente de Inversiones La Paz
Venimos al Perú porque es un mercado muy atractivo, tanto en tamaño y crecimiento que ha sido constante, salvo el año pasado que fue difícil, debido a que la economía ha crecido a tasas promedio más altas que el resto de América Latina. En el Perú el poder de compra de motocicletas es de 300 mil unidades, lo que representa seis veces el tamaño en Honduras y presenta oportunidades para entrar y crecer que son casi únicas. Nos sentimos muy bien recibidos, nos encanta la cultura, la gastronomía y los lugares turísticos como el Cusco. Soy economista de profesión y siento que hay madurez política porque las finanzas públicas se han manejado muy bien a través de varios años, además siempre hay inversión social en grupos menos favorecidos que es la única forma de construir una sociedad en paz y tranquilidad a largo plazo, que es otra condición que nosotros ponemos para invertir en un país a largo plazo.
Ricardo Maduro, Melisa Licona y Mariano Jiménez.
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Presentación
Línea renovada
TVS cuenta con cuatro fábricas a nivel mundial que exportan scooter, motocicletas y trimotos a más de 150 países.
Carlos La Calle Gerente Comercial de Indian Motos
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L
a marca de motocicletas India, representada en el Perú por Indian Motos, presentó la nueva línea de motocicletas con los que esperan seguir posicionándose en el mercado peruano. Carlos Lacalle, jefe comercial de la marca, indicó que, “actualmente el grado de facturación está aumentando significativamente.
Nuevos modelos Durante la conferencia Lacalle se encargó de presentar las cualidades de las nuevas motocicletas que se encuentran disponibles en los diferentes puntos de ventas de Indian Motos e indicó que, “presentamos estos nuevos modelos porque siempre pensamos en la comodidad del cliente”. TVS Wego 110: Esta Scooter cuenta con un motor monocilíndrico de 109.7 cc. Su diseño tiene líneas atractivas y el centro de gravedad en la zona media para una mejor conducción. Neo XR 110: Entre sus principales equipamientos está el cargador para celular, así como la tecnología IECONO que mejora el consumo de combustible. Rock Z125: Otorga una potencia de 9.8 HP. Cuenta con reproductor mp3, USB y radio FM, además de un cargador para celular protegido contra agua por si llueve. Max 125: Diseñada para todo terreno con amortiguador dual. Es un modelo semitrail para una buena conducción en asfalto y trocha y con neumáticos cocados para mejor agarre. Phoenix 125: Un modelo Premium con velocímetro digital, freno de disco delantero y el faro posterior es tipo forma de pétalo, además cuenta con disipador de calor.
Entrevista
Alexis Carrasco
Por: Nancy Diaz Espinoza
Jefe del Honda Racing Team
Listos para la temporada
Preparados para que se luzca el Team Honda Racing en una temporada llena de actividades deportivas, los distintos pilotos que defenderán sus colores afinan los motores de sus máquinas, para nuevamente conseguir los títulos que cada año siguen identificando a la marca. En diálogo con Alexis Carrasco nos brinda novedades para esta temporada.
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¿Honda Racing en qué campeonatos estará presente? Este año estaremos enfocados en el SuperBike. Para nosotros es un evento que ha venido creciendo de manera sostenida sobretodo en la parte deportiva, ya que el parque de pilotos ha aumentado significativamente. En cuanto al Enduro y Motocross no vamos a estar presentes en eventos, pero estamos diseñando un programa para dictar cursos de manejo en este segmento para los interesados. ¿Quiénes integrarán el Team Honda Racing para este año? Este año contaremos con Ricardo RiveraSchreiber como piloto en la SBK 1000 y con Renzo Cecchi en la SBK 600. Tenemos a todos los pilotos de la Copa Honda SBK 250 y también nos acompaña Aída Martínez a quien estamos apoyando este 2015. ¿Aída Martínez, fue la única mujer que corrió todas las fechas del SBK250 el 2014? Así es, Aida ha demostrado que este no es un deporte solo para hombres, con práctica y dedicación ella ha podido ganarle a muchos. Claro, le faltan más horas de vuelo para poder pelear las primeras posiciones, pero este año será una de las protagonistas.
llantas y el escape, el resto se mantienen original. En la categoría (B), están los pilotos que ya tienen experiencia que han corrido en las ediciones anteriores pero esta vez con algunas limitaciones como el peso, que se regulará este año como se hace en la TC. ¿Seguirán apoyando el Campeonato Peruano de Velocidad (SBKPerú), y con el gran éxito de la SBK250 que va por su tercer año? Claro, una de las cosas que nos motiva a seguir apostando por el deporte de velocidad es lo que hemos logrado construir con la Copa Honda. Es la categoría con mayor cantidad de participantes, es emocionante ver como parten y llegan a la primera curva. Lo que hemos creado en conjunto con SBK es un gran aporte al deporte que tanto nos apasiona y que además es parte del ADN de la marca. Lo más importante es que es una categoría abierta para cualquier persona que cuente con una Honda CBR250R, y si no la tienen pueden adquirirla a un precio súper especial y participar, solo necesitan decidirse. Hay todo un programa de entrenamiento con nuestros pilotos oficiales en la parte de técnica de manejo en circuito, que está subvencionado por Honda. Es una categoría en que la inversión que hagan dura por
varios años y los gastos que genera son bien acotados. ¿La idea es continuar con los mejores pilotos apostando tanto en expertos como también en los novatos? Definitivamente, ya que necesitamos contar con la experiencia de los campeones para lograr formar a las nuevas generaciones. Debemos empezar a formar a los niños desde pequeños para poder tener en un futuro, espero no muy lejano, a un representante peruano en el Campeonato del Mundo. ¿La imagen mundial de Honda en el ámbito deportivo es enorme con los éxitos alcanzados, en nuestro país los resultados también han sido positivos? Ganar dos años consecutivos el campeonato del mundo con el piloto revelación Marc Márquez es algo que nadie ha hecho. En Perú sí hemos tenido resultados positivos. Logramos el Campeonato en la categoría SBK1000 y en SBK600, además en la SBK250 han aparecido nuevos protagonistas, que Aida haya sido la única mujer en correr el campeonato completo también es un gran logro. A raíz del campeonato algunos pilotos han salido a correr fuera del país y han traído mucha información, la que estamos utilizando para mejorar este año.
¿Con qué modelos de motos participarán los pilotos? Ricardo Rivera-Schreiber por el momento seguirá sobre la CBR1000RR, pero estamos esperando la llegada de la versión SP, una edición especial para circuito que viene con más potencia, embrague antirebote, suspensiones Ohlins, Frenos Brembo y es Monoplaza. En el caso de Renzo deberá adaptarse rápidamente a la CBR600RR, que usará este año, él estuvo como independiente el año pasado sobre una moto muy diferente a la actual. En la SBK250 corren todos con la CBR250R, y la diferencia con el año anterior es que se apertura una categoría Estándar (A), para todos los nuevos pilotos, es decir corren con la moto sin ningún adicional salvo el carenado, las
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Precios de motos Versiones
Bajaj
Precio US$
Motor (tipo)
Potencia (HP)
$1,399 $1,199 $1,399 $2,599 $1,749 $1,999 $2,699 $2,399
4 tiempos, monocilíndrico, enfriado por aire 11.8 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, ExhausTEC 11.5 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, 4 válvulas 12.82 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire y aceite 4 tiempos, monocilindrico, enfriado por aire, 4 válvulas 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire 16.79 4 tiempos, monocilindrico, SOHC - 4V, enfriado por refrigerante 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, Refrigeración de aceite,
C600 SPORT G650GS F700GS F800GS F800GS ADV. F800R R1200GS R1200GS ADV. RnineT S1000R S1000RR
15900 13900 16900 19900 21900 16500 30900 32900 25900 22900 27900
2L DOHC Enfriado por Agua 1L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 4L DOHC Enfriado por Agua 4L DOHC Enfriado por Agua
1199 Panigale S Diavel Diavel CROMO Monster 696 Aniversario Monster 796 ABS Monster 1100 evo Monster 1100 Diesel Multistrada 1200 ABS Mulstistrada 1200 S/Touring Street Fighter S Hypermotard Hyperstrada Diavel Strada Multistrada Gran Turismo
35000 24900 26900 14500 16500 19500 20900 23900 27900 25900 16900 18900 27900 29900
4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T
QM200GY - FALCON 200 QM200GY-B - EXPLORER 200 QM200GY-B(SD) - EXPLORER 200 SD QM200-2D - GALLOPER 200 QM200GY-B(A) - CHALLENGER 200 QM250GY-B - EXPLORER 250 QM250GY-B(A) - CHALLENGER XT250
$1,750 $1,870 $1,920 $1,770 $2,080 $2,550 $2,650
Ducati
150 124.6 124.6 19.03 13.32 178.6 23.18 20.75
59 HP / 7500 RPM 47 HP / 6500 RPM 74 HP / 7300 RPM 83 HP / 7500 RPM 83 HP / 7500 RPM 86 HP / 8000 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 158 HP / 11000 RPM 190 HP / 13000 RPM
647 cc 652 cc 798 cc 798 cc 798 cc 798 cc 1170 cc 1170 cc 1170 cc 999 cc 999 cc
1198.8 1198.4 1198.4 696 803 1078 1078 1198.4 1198.4 1099 821 821 1198.4 1198.4
195 162 162 80 87 100 100 150 150 155 110 110 162 150
OHC 4T enfriado por aire OHC 4T enfriado por aire OHC 4T enfriado por aire OHC 4T enfriado por aire OHC 4T enfriado por aire OHC 4T con radiador de aceite OHC 4T con radiador de aceite
15.6 hp 15.6 hp 15.6 hp 15.6 hp 15.6 hp 19.4 hp 19.4 hp
199cc 199cc 199cc 199cc 199cc 249cc 249cc
S/. 4,590 S/. 3,590 S/. 3,790 S/. 4,590 S/. 4,790 S/. 6,490 S/. 4,990 S/. 5,890 S/. 13,990 S/. 12,390 S/. 11,390
OHC, 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, OHV 4T, OHC OHC , 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, DOHC 4T, OHC 4T, OHC
WEGO NEO XR ROCKZ MAX PHOENIX APACHE RTR 150 APACHE RTR 160 APACHE RTR 180
1349.00 1349.00 1499.00 1449.00 1399.00 1749.00 1849.00 1949.00
4T / Monocilindrico 4T/SOHC 4T/SOHC 4T/SOHC 4T/SOHC 4T 5T 6T
NINJA 300 ER 6N VERSYS 650 Z800 NINJA 1000 Z1000 ZX-10R KLR KLX 250
$ 6,890 ó S/. 17, 890 $ 9,290 ó S/. 23,990 $ 10,390 ó S/. 26,990 $ 12,990 ó S/. 33,790 $ 14,490 ó S/. 37,690 $ 13,990 ó S/. 36,390 $ 18,290 ó S/. 10,990 $ 8,490 ó S/. 21,990 $ 6,990 ó S/. 18,190
4T, DOHC, Cil. Paral. 4T, SOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 4 Cil. 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, monoc. 4T, DOHC, monoc.
SUPERLIGHT 200 RKV 200 TX 200 RKS 150 GS F-ACT 150 RK6
2,070.00 1,890.00 2,070.00 1,890.00 1,450.00 8,220.00
4 tiempos OHV 4 tiempos OHV 4 tiempos OHV 4 tiempos OHC 4 tiempos OHC 4 CIL./4 TIEM./16 VAL. Av. Separadora Industrial 651-695
http://www.socopur.com
Duke 200 Duke 200 (ABS) Duke 390 Duke 690 EXC 500 SXF 250 SXF 450 Adventure 990 Adventure 1190
$4,890.00 $5,690.00 $6,890.00 $13,900.00 N.A. N.A. N.A. N.A. $26,000.00
4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Bicilindrico 4T, Bicilindrico
200cc 200cc 375cc 654cc 510.4cc 249.1cc 449.3cc 999cc 1195CC
Keeway
KTM
66
Automática (Cadena) "Mecánica 5V (Cadena)" "Mecánica 6V (Cadena)" "Mecánica 6V (Cadena)" "Mecánica 6V (Cadena)" "Mecánica 6V (Cadena)" "Mecánica 6V (Cardán)" "Mecánica 6V (Cardán)" "Mecánica 6V (Cardán)" "Mecánica 6V (Cadena)" "Mecánica 6V (Cadena)"
"D: 2 Discos 270mm P: 1 Disco 270 mm ABS" "D: 1 Discos 300mm P: 1 Disco 240 mm ABS" "D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm ABS" "D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm ABS" "D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm ABS" "D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 265 mm ABS" "D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm ABS" "D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mmABS" "D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm ABS" "D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 220 mm ABS" "D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 220 mm ABS"
6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed
BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO
mecanica de 5 velocidades mecanica de 5 velocidades mecanica de 5 velocidades mecanica de 5 velocidades mecanica de 5 velocidades mecanica de 5 velocidades mecanica de 5 velocidades
DISCO / TAMBOR DISCO / TAMBOR DISCO / DISCO DOBLE DISCO / DISCO DISCO / TAMBOR DISCO / DISCO DISCO / DISCO
6 Velocidades 6 Velocidades 5 Velocidades 6 Velocidades
Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco Doble disco / Disco
V-matic 4 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 5 velocidades
Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor
Automatica Mecánica - 4 Mecánica - 4 Mecánica - 4 Mecánica - 4 Mecánica - 5 Mecánica - 5 Mecánica - 4 + R
Tambor, Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco
06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 5 velocidades 06 velocidades
Disco hidráulico ondulado Doble disco / Disco Doble disco /Disco Doble disco / Disco Doble disco / Disco hidráulico Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco hidráulico ondulado Disco / Disco
Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 Mecánico/ 5 CVT /Automatico Mecánico/ 6
Disco/Tambor Disco/Disco Disco/ Disco Disco/Tambor Disco/Tambor Doble Disco/ Disco
6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 4 velocidades 6 velocidades 7 velocidades
Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Doble Disco/Disco Doble Disco/Disco
ZUAUTO:Av. Benavides 170, Miraflores - 6604900 - www.zuauto.com.pe
Elite Wave Evolution GL 125 STORM 125 STORM RC CB 150 CB 110 CBF 150 CBX 250 CTX 200 XL 200
Kawasaki
Tambor 133mm/ Tambor 133mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 240mm /Tambor 130mm Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Mecánica - 6 velocidades Disco ventilado 280mm /Disco ventilado 230mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 260mm /Disco ventilado 230mm
Representante: GP Maquinarias - Av. Nicolas Ayllon 4250 - Santa Anita / Telf.: 711-9748 / Web: www.gpmaquinarias.com.pe
4T, Bicilíndrico 4T, doble encendido 4T, Bicilíndrico 4T, Bicilíndrico
Indian motos
Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 5 velocidades 219.89 134.66 Mecánica - 5 velocidades 199.5 220
Calle Los Negocios 386, Surquillo- telf. 618-5065 anexo 1077 - 1110 / www.facebook.com/ducatiperuoficial
Grisso California V7 Racer Stelvio NTX
Honda
Frenos (Del./Pos.)
Automotores Gildemeister Perú SAC - Av. Javier Prado Este 5535, Camacho, La Molina / Telf.: 617-9750 / Web: www.bmw-motorrad.com.pe
GP Maquinarias
Guzzi
Transmision
Crosland Av. La Marina 950 Urb. San Lucas / Telf.: 463-0314 / Web: www.tiendacrosland.pe
Boxer BM150 Discover 125M Discover 125ST Avenger 220 Pulsar 135LS Pulsar 180 Pulsar 200NS Pulsar 220
BMW
Desplazamiento (cc)
110 a 7,500 71 a 6,500 37.5 a 6,200 75 a 7.250
1.151 1.38 744 1.151
Av. República de Panamá 3545, Piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe
124.6 cc. 97,1 cc 124,8 cc 124.1 cc 124.1 cc 149.2 cc. 109.1 cc. 149.2 cc 249 cc 196.9 cc 196.9 cc
7.8 HP a 7500 rpm 6,83 HP a 7500 rpm 9,9 HP a 77500 rpm 9.59 HP a 8000 rpm 9.9 HP / 7750 rpm 14 HP a 8500 Rpm 9 HP/ 8000 Rpm 13,30 HP / 8000 rpm 24 HP a 8000 rpm 14.29 HP A 7000 rpm 16.96 HP a 8000 rpm
Indian Motos - Av. La Marina 775 - Pueblo Libre, Lima / Web: www.indianmotos.com
8/7,500 8.5/8,000 9.8/7,500 11/8,000 11/8,000 14.6/8,500 15.2/8,500 17/8,500
110 110 125 125 125 150 160 180
AV. ARGENTINA 3250 - CALLAO. 613-5272. www.kawasaki.com.pe
296 cc. 649 CC. 649 cc 806 CC 1043 cc. 1043 cc 998 cc 651 cc 249 cc
39.0 HP @ 11,000 rpm 72.0 HP @ 8,500 rpm 63 HP @ 8,000 RPM. 111 HP @ 10,200 RPM 138.0 HP @ 9,800rpm 138.0 HP @ 9,600rpm 197 HP @ 13,000 RPM 43.4 HP @6500 RPM 22 HP @ 7,500 RPM
Av. Tomas Marsano 384 Surquillo / Av. La Marina 725 Pueblo Libre / Telf. 6270200 // www.keeway.pe
197 197 197 149 149 599.9
14.8 HP / 7,550 rpm 14.7 HP / 7,550 rpm 14.7 HP / 7,550 rpm 12.74 HP / 7,550 rpm 9.78 HP / 7,500 rpm 88 HP/12000rpm 26HP 26HP 44HP 67HP 58HP 37.8HP 52.6HP 114.9 HP 150HP
Precios de motos Versiones
Precio US$
Lifan
Motor (tipo)
Potencia (HP)
Desplazamiento (cc)
Transmision
Frenos (Del./Pos.)
Grupo Socopur: Av. Separadora Industrial 651 - Salamanca-5122860 / Anexo. 359- www.socopur.com
MIG 16 MIG 15 Sukhoy 12 LIBERTY
OCH , 4 T, Monocilíndrico OCH , 4 T, Monocilíndrico OHV , 4 T, Monocilíndrico OCH , 4 T, Monocilíndrico
TRIUMPH 125 ENDURO 150 FALCON 200 GALLOPER 200 CHALLENGER XT250
S/. 2,850 S/. 3,150 S/. 5,350 S/. 5,500 S/. 8,250
4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, radiador de aceite
RTM 200SK-25 RTM 250 RTM 150SK-2 RTM 200 EOS RTM 250 KYR RTM 70 RTM 100-3 RTM 150 T RTM 7A
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico
SE 250 i Racing 2013 SE 300 i Racing 2013 Comp 290 2013 Comp 300 2013
11700 11900 8700 8900
4T 4T 2T 2T
250 5A 250 GY2 250 7 200 GY10
S/. 6,890 S/.10, 200 S/. 7,200 S/. 3,000
Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico
URBAN 125 PONY 200 BUFALO 200 KAMACHI 150
S/. 3,150 S/. 3,490 S/. 3,200 S/. 3,200
4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico
SUZUKI V-STROM 1000
$16,700.00
4 tiempos, 2 cilindros
Qingqi
RTM
13.1 a 7,500 12.7 a 8,500 11.5 a 8,500 9.4 a 7,000
158 149 124.1 149.6
5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades Automática
Disco Disco Disco / Tambor Disco / Tambor
8.2@8500 8.5@8500 11.5@8000 11.5@8000 14.0@7500
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
Tambor/ Tambor Tambor/ Tambor Disco / Tambor 2 Discos / Disco Disco / Disco
14.5 @8000 15.4 @7000 12,5@8000 15 @8000 15 @7000 6 @8500 7 @8500 8 @7000 12 @9000
5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 4 Velocidades 4 Velocidades Automático 5 Velocidades
Disco / tambor Disco / Disco Tambor / tambor Disco / Disco Disco / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco / tambor Disco / tambor
Av. Nicolás Ayllón N°. 4250 Santa Anita. Teléfono: 711-9748 / 711-9749. www.gpmaquinarias.com.pe
124 cc 149 cc 199 cc 199 cc 249 cc
Paseo de la República 4532 Miraflores. Teléfono: 241-2178
Sherco
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Suzuki
SYM
193 cc 225 cc 149 cc 193 cc 250 cc 72 cc 98 cc 149 cc 149 cc
Calle Los Negocios 386, Surquillo- telf. 618-5065 anexo 1077 - 1110 / www.facebook.com/ducatiperuoficial / www.sherco.com
249.4 291.1 283.4 297.6
39 42 49 50
6 speed 6 speed 5 speed 5 speed
BREMBO BREMBO AJP/FORMULA AJP/FORMULA
16,08@7500 21,12@8500 16,08@7500 11,50@8500
Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena
Disco Disco Disco Disco
5.4@7500 10.6@7500 10.6@7500 9.0@8500
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1920 3600
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Yamaha
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10.5 HP 21 HP 34 HP 8.5 HP 9.5 HP 8.5 HP
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Disco/ Disco Disco/ Disco CBS Doble Disco/ Disco CBS Disco/ Tambor Disco/ Tambor Disco/ Tambor N. D. N. D.
www.yamaha-motor.com.pe
N.D. N.D.
49 110
3 Velocidades 4 Velocidades
149 149.6 108 198 149 196.4 198.8 149
10.98 Hp @ 7,000 rpm 7.9 Hp @ 7,000 rpm 6.57HP @ 8,500 rpm 14.47 Hp @ 8,000 rpm 12.86 Hp @ 8,500 rpm 14.74 Hp @ 8,000 rpm 15 Hp @ 7,500 rpm 12.86 HP @ 8,500 rpm
Mecanica Automatica Semi-automatica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica
Calle Delta 213 Callao
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ESTADÍSTICAS Motos - AAP - Enero 2015
Por: Víctor Blas / Fuente: AAP
Cifras para opinar Las estadísticas de este primer mes del año podemos analizarlo, primero como un crecimiento si tomamos en cuenta la cantidad obtenida en diciembre pasado (18,103), ya que en enero se alcanzó las 21,485 unidades, mejorando por 3,382 registros. Pero si hacemos la comparación con similar periodo del 2014, el decrecimiento es evidente porque en ese entonces se comercializó 26,377 vehículos menores, es decir en este inicio de año se ha dado una merma de 4,892 unidades. En las tres tablas que observamos no existen cambios notorios en el primer lugar. Los líderes se mantienen, tanto en lo que se refiere al cuadro de oficina registral con Lima, como en la de clase con las motocicletas y en los vehículos menores con Honda. Todos estos datos les brindamos gracias al envío que realiza a nuestra redacción, la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
1
Registro por Zona Registral y mes
CLASE Ene % LIMA 7,673 36 PIURA 1,385 6 CHICLAYO 1,319 6 TARAPOTO 1,311 6 MAYNAS 1,217 6 PUCALLPA 956 4 TRUJILLO 727 3 JULIACA 541 3 CUSCO 494 2 MADRE DE DIOS 489 2 JAEN 470 2 TINGO MARIA 443 2.06 AREQUIPA 441 2.05 LA MERCED 422 2 HUANUCO 412 1.92 CAJAMARCA 370 1.72 BAGUA 313 1.46 HUANCAYO 296 1.38 CHINCHA 281 1.31 AYACUCHO 244 1.14 PUNO 223 1.04 MOYOBAMBA 221 1.03 CHIMBOTE 161 0.75 JUANJUI 149 0.69 TACNA 146 0.68 ICA 137 0.64 ESPINAR 123 0.57 HUARAZ 94 0.44 YURIMAGUAS 88 0.41 CHOTA 86 0.4 ABANCAY 83 0.39 PASCO 48 0.22 CASMA 40 0.19 TUMBES 31 0.14 CHACHAPOYAS 26 0.12 MOQUEGUA 17 0.08 HUANCAVELICA 5 0.02 ILO 3 0.01 TOTAL 21,485 100
68
1
Siempre primero, la capital Como era de esperarse al ver el total en registros de enero, en las distintas zonas la merma se refleja al compararlo con enero el 2014. Por ejemplo Lima que continúa al frente ha comercializado 1,082 vehículos menos, aunque debemos señalar que el porcentaje para la capital creció en 3%. En el segundo lugar se encuentra Piura y como pueden ver muy cerca está Chiclayo, al igual que Tarapoto ocupando la cuarta ubicación.
2
Liderando sin sorpresas Sigue al frente el segmento de las motocicletas con un porcentaje mayor al mes de enero de la pasada temporada. Claro, la cantidad es menor pero la preferencia por las motos lineales continúa. Y por supuesto que las Trimotos descendieron pero tan solo por 1%. Sabemos que las posiciones no van a variar pero estaremos atentos a las cantidades que mes a mes sin dudas reflejarán la actualidad de esta tabla.
2
Registro de Placa nuevas por Clase y mes
CLASE MOTOCICLETAS (2 ruedas) TRIMOTOS (3 ruedas) TOTAL
3
Ene % 13,748 64 7,737 36 21,485 100
Primero en el mes
3
Honda no deja la primera ubicación, siempre preocupado por ofrecerles más novedades a los clientes, genera la atención y la predilección por la marca. Acabó primero y con una ventaja valiosa sobre el segundo que es Bajaj. Observen los porcentajes y se darán cuenta del poder de Honda en vehículos menores, que definitivamente marca la diferencia en el liderato que tiene en las motocicletas, y esta vez también en trimotos ya que ha culminado primero en enero, por encima de Bajaj que recordemos lideró en el 2014 esa categoría.
MARCA Ene Part % MOTOKAR/HONDA 4,855 23 BAJAJ 2,331 11 WANXIN 1,911 9 YAMAHA 1,298 6 ZONGSHEN 1,008 5 ITALIKA 898 4 RONCO 731 3 MAVILA 629 3 LIFAN 617 3 TTGM23 617 3 HERO 466 2 SAKIMOTO 399 2 TVS 372 2 CROSS 352 2 SUMO 347 2 JINCO 284 1 JETTOR 276 1 SSENDA 272 1 VELOREX 144 1 KOREA MOTOS 138 1
Registro de Placa nuevas de Vehículos Menores por Marca y Mes
Deportes
69
Hare Scramble
Extrema dureza Con la participación de los principales pilotos nacionales se realizó el Asia Fest, en la playa Sarapampa, arrancando así la 1ra fecha del Campeonato Nacional Hare Scramble, una modalidad extrema que contó con más de ochenta competidores, consiguiendo el triunfo Ian Salazar en motos en la categoría Pro.
Ian Salazar mostrando toda su habilidad.
70
A
briendo su calendario de actividades para esta temporada, la jornada motorizada se desarrolló con un sol radiante que durante el día fue inclemente para los pilotos. En un circuito cerrado de 4 km de longitud, el trazado mostró una combinación de caminos con obstáculos naturales y artificiales tan exigentes para las categorías de Motos y Cuatrimotos, dividiéndose cada modalidad en cinco clases: Pro, Expertos, Intermedios, Novatos y Master +45. En cada división de clases corrieron dos mangas, siendo la categoría PRO la que realizó 5 vueltas, ojo que esta clase tuvo una sección en el recorrido complicado ya que se presentó un obstáculo con trozos de concreto que estaban partidos y que dificultaba el avance de las motos. Expertos recorrió 4 vueltas, y en Master + 45 e Intermedio y Novatos 3 vueltas. Se generó una atención en la partida, ya que las motos se encontraban apagadas a aproximadamente 50 metros de distancia de los pilotos, teniendo que correr para subir a su moto y prenderlo, es ahí en donde surgieron problemas para algunos porque se demoraron. Lo cierto es que desde el inicio el público ya gozaba con la competencia y observaba con mucha
atención la habilidad y tenacidad que cada uno de los pilotos transmitía conforme transcurría la carrera. La disputa en la categoría motos PRO, estuvo tan reñida con pilotos de nivel, José Luis Fatule se impuso en la primera manga por 8 segundos a Ian, quedando más atrás los otros pilotos, pero la historia cambió en la segunda serie, cuando fue Salazar el ganador de la manga con una considerable ventaja de tiempo (cerca de 3 minutos), ante Juan Kiyan y Mauricio Pinillos. Finalmente Ian Salzar a bordo de su KTM, se alzó con la victoria en la jornada, en un buen desempeño de Fatule y Kiyan que acabaron en el podio. No fue un buen día para Alejandro Bulos y Julián Araujo dos pilotos reconocidos. El desempeño de Israel Borrel fue perfecto en la clase Expertos, ganando las dos series por encima de Daniel Canziani que ocupó en ambas mangas el segundo lugar y Mauricio del Hierro que se recuperó y con lo mostrado en la segunda prueba le fue suficiente para trepar al podio final. Resaltar la buena performance de Kevin Ríos en Intermedios, superando a Joseph Cavenago y Xavier López Villar, que en distintas mangas estos dos competidores cambiaron de ubicaciones en el 2do y 3er lugar para que Joseph acabara mejor posicionado.
Alejandro Bulos
71
Hare Scramble Tabla de puntuación 1ra Fecha Pos. Nº
Julian Araujo
Kevin Rios
En Master +45 se dio una igualdad entre Felipe Medina y César López en puntos, marcando la diferencia a favor el primero de los mencionados al ganar la segunda manga. La lucha entre ellos se refleja claramente en la diferencia de un segundo que cada uno consigue en cada una de las mangas ganadas. Mientras que en los Novatos cada prueba fue una vivencia distinta para los pilotos, la victoria le correspondió a Sebastián Aguirre que fue el mejor en la primera serie, pero luego terminó cuarto, sin embargo le sirvió para coronarse ganador de la categoría. Álex Straniszky que ocupó el segundo lugar marcó diferencias en la manga final y Olivier Perelle alcanzó un buen puntaje que le permitió terminar tercero. 72
También destacaron las cuatrimotos Solo bastaba ver la calidad de competidores en cuatri para seguir con toda expectación el desarrollo de estas máquinas en las pruebas. Ignacio Flores en la PRO tuvo que bregar para vencer, ya que Stéfano Cesaro se impuso en la primera manga, pero luego Nacho se recuperó y siendo superior en la segunda, se llevó la fecha, con Alberto Somaruga, completando esta clase y dejando a Fernando Loli-Arnao en la cuarta casilla. Héctor Ashley García, con Santiago Podesta y Enrique Nightingale en Expertos en ese orden acabaron en las dos mangas. En Intermedio ganó Emilio Choy, ante el buen accionar de Ronald Zaldívar Romero con
Piloto
Pts.
MOTOS PRO 1º 84 Ian Salazar 2º 226 José Luis Fatule 3º 160 Juan Kiyan
47 39 38
MOTOS EXPERTOS 1º 6 Israel Borrell 2º 174 Daniel Canziani 3º 190 Mauricio del Hierro
50 42 35
MOTOS INTERMEDIOS 1º 114 Kevin Ríos 2º 9 Joseph Cavenago 3º 40 Xavier López Villar
50 42 42
MOTOS MASTERS 45 1º 88 Felipe Medina 2º 38 César López 3º 59 Víctor Villa Garcia
47 47 20
MOTOS NOVATOS 1º 800 Sebastián Aguirre 2º 205 Alex Straniszky 3º 187 Olivier Perelle
43 39 38
CUATRIMOTOS PRO 1º 303 Ignacio Flores 2º 326 Stéfano Cesaro 3º 410 Alberto Somaruga
48 43 40
CUATRIMOTOS INTERMEDIO 1º 381 Emilio Choy 2º 336 Ronald Zaldivar 3º 382 Eduardo García
50 42 38
CUATRIMOTOS 4X4 1º 415 Jose Alonso Belon 2º 403 Rómulo Airaldi 3º 421 Rafael Castro
25 22 20
CUATRIMOTOS MASTERS 40 1º 350 Antonio Ponce 2º 398 José Manuel Yompian 3º 363 Giorgio Huguet
50 42 22
Eduardo García.En cuatrimotos 4X4 corrieron solo una manga, y José Alonso Belon, Romulo Airaldi y Rafael Castro culminaron en los tres primeros puestos,mientras que en Master +40, Antonio Ponce, José Manuel Yompián y Giorgio Huguet completaron el podio. El imponente marco de pilotos que intervinieron fue uno de los éxitos de esta fecha, con una buena organización que fue otro de los factores importantes. El 4 de Abril en San Bartolo será la 2da jornada de las siete programadas para este año.
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Las 6 Horas
Una carrera de ensueño U Pasan los años y Christian Kobashigawa continúa por el camino del éxito. Iniciando una nueva temporada arrancó con un logro: Las Seis Horas del 2015, que ya llevan su nombre, junto con la de Juan Manuel Polar y José Wong, un trío de pilotos que se conocen y cumplieron en su debido turno la labor encomendada por todo el equipo.
74
n lleno absoluto de aficionados asistieron al autódromo de La Chutana para observar la 45ta edición de una competencia clásica que por tercer año consecutivo se realizó en verano, culminando las tres últimas horas en la noche con luz artificial, que para esta ocasión mejoró con torres que iluminaron todos los sectores del circuito, congregando a 37 vehículos que en sus respectivas categorías brindaron un bello espectáculo.
Ganadores de La General y de la Categoría TC 2000 Christian Kobashigawa, Juan Manuel Polar y José Wong
La 5ta de Koba y su gran equipo Siempre apuesta a ganador Christian Kobashigawa, y para ello no escatima esfuerzos junto a su team, que es un verdadero equipo que cumple eficientemente su labor cuidando todos los detalles del Honda Civic si. Koba inició la carrera y luego de 2 horas le dio la posta a Pepe Wong que estuvo conduciendo el vehículo cerca de 1 hora y media logrando el primer lugar, para asumir el control del auto Juan Manuel Polar, que retornaba a las competencias de circuito después de mucho tiempo y sin embargo, con toda la experiencia sumada con intervenciones en el exterior, le dieron el aplomo y la serenidad para rematar en 2 horas y media y consagrarse ganadores de la prueba.
Ganadores de la Categoría TC 1600 Takeo Matayoshi y Luis Chamorro
Juntos fueron dinamita Demostraron que siempre se toman en serio todas las competencias y más aún esta clásica prueba. En la categoría TC1600, que tuvo la mayor cantidad de competidores, estos dos jóvenes con un gran talento cada uno que destacaron en el Campeonato de Circuito de la temporada pasada en la clase, se impusieron con mucha garra y una estrategia que le dio los resultados esperados. Utilizando el Toyota Corolla de Takeo Matayoshi, junto a Luis Chamorro festejaron por primera vez un triunfo en Las Seis Horas. El equipo de mecánicos de Moscas Racing, con Frederyc Mosca, también fueron artífices de esta victoria. Además se posicionaron en un 4to lugar de la General. 75
Las 6 Horas Ganadores de la Categoría Fuerza Libre José Luis, Emilio y Mauricio Cordano
Triunfo de la familia Cordano Esta vez se juntaron los hermanos Cordano y junto al padre, preparador y jefe de equipo, José Luis y Emilio, invitaron a Mauricio, el menor para que participe en la competencia, y sí que estuvo a la altura. Si bien ocuparon el tercer lugar de la General, en la categoría Fuerza Libre fueron superiores ampliamente. Utilizaron el Mitsubishi Evo VI que pasó a la historia de los ganadores el año pasado y con algunas mejoras, apostaron a la experiencia de los dos primeros pilotos que fue fundamental para marcar la pauta de inicio con un manejo pulcro, lamentablemente el auto tuvo inconvenientes que perjudicaron el accionar de los tres pilotos.
Ganadores de la Categoría TC Honda Masters Mundy Loyer, Patrick Loyer y Jaime Tagle
Trío ganador En el vehículo de Mundy Loyer, junto a su hijo Patrick y Jaime Tagle se impusieron en la categoría. Fueron los más regulares, y cumplieron con el objetivo de llevarse el triunfo, en medio de tan buenos pilotos que presentó la clase. Arrancó la fiesta deportiva Mundy, luego subió al auto Jaime, después lo hizo Patrick, nuevamente Tagle y remató Mundy. Realizaron cuatro ingresos a pits para el cambio de piloto, en todas cargando combustible y en una cambiaron dos llantas. Adicionalmente hicieron una parada más con el último pace car para reabastecer dos galones de combustible por precaución. Sin dudas meritoria la performance de este trio de pilotos que festejaron por primera vez una victoria en las Seis Horas.
Ganadores de la Categoría TS 2000 Erick Paz y Carlos Molleda
Con un ritmo rápido ganaron la clase En un escenario infernal por el clima, en donde el rugido de los motores trataban de opacar a otro sonido, aunque suene paradójico, silenciosamente, sin aspavientos que resalten sus figuras en la categoría TS 2000, aparecieron los cusqueños Carlos Molleda y Erick Paz, y en un Honda Civic en la conducción ambos manejaron con mucha prudencia y con el firme propósito de llevarse la clase.
76
• El equipo que conformaron Salvador Ricci, Nicolás Giha y Armando Watson, abandonaron la competencia por rotura de palier del Prototipo Radical, tras un choque. • Gustavo Michelsen y Carlos Ibárcena abandonaron porque se dobló la dirección de su Mitsubishi. • Christian Kobashigawa ganó tres veces en el Autódromo Henry Bradley (2006, 2007,2009) y dos en la Chutana (2010 y 2015), siendo el primer ganador en el escenario que en la actualidad se corre. • Completaron el podio en Fuerza Libre, Raúl Orlandini y Christopher Fuller en un Mitsubishi, y Manuel Gregorio con Carlos Maguiña en un BMW. En la TC 2000 en el Honda Civic de Verónica, también corrieron Jean Paul, su padre Ernesto y José Luis Tommasini terminando segundos y en la tercera casilla Juan Carlos Tassara en el Kia de Salvador Ricci, compartió el manejo con Martín Bedoya y Guillermo Lohmann. • En la TC Honda Masters César Oré invitó al bicampeón de la TC 1600, Kike Pérez Jr, y junto a Roberto Booth ocuparon el 2do lugar, mientras que Leoncio Prado, Luis Labarthe y Gunter Vicich terminaron 3ros. Karsten Kunckel volvió a las competencias y con Timo Kunckel y Sebastian Kunckel, culminaron 4tos, seguidos de Edmundo Bonnett, Alan Olaechea y Paolo Zani. • En la TC 1600 Kiko Seibt en su Toyota con Henry Stenning y Francisco Bordo culminaron segundos, ocupando el tercer puesto Jimmy Gutiérrez con Ricardo Dorador en un Honda Civic. • En esta 45ta edición nuevamente se impuso un trio de pilotos, tal como sucedió en 1996 con Neto Jochamowitz, Mario Alberti y Bruno Chiappe, en 1999 con Eduardo y Juan Dibós, y Óscar Dufour, así como en el 2001 nuevamente con los hermanos Eduardo y Juan Dibós, y Jim Pace, y el 2014 con José Luis y Emilio Cordano que invitaron a Guty Michelsen. • Una gran cantidad de provincianos intervino en esta clásica carrera. De Arequipa: Juan Manuel Polar, Carlos Ibárcena, Emilio Concha Fernández, Ignacio Vivanco, Dereck Mannheim y Martin Bedoya. De Trujillo: Armando Watson, Luis Chamorro y Luis Miranda. Del Cusco: Erick Paz y Carlos Alberto Molleda y de Juliaca: Mario, Julmer, Stephen y Yinesly Gamero. • Desde 1964 que fue la 1ra edición, no se realizaron las Seis Horas en 1969, 1970, 1972, 1974, 1975, 2008 y 2012. • Gaspare Dalla Francesca es el piloto más ganador con seis victorias (en 1980, 1981, 1984, 1985, 1993 y 1994), y lo siguen con 5 victorias Christian Kobashigawa (2006, 2007, 2009, 2010 y 2015), y Ricardo Dasso (1988, 1989, 1991, 1998 y 2011). • Gaspare Dalla Francesca tiene un triunfo con Toyota en 1980 y todos los demás con Mazda. Tito de la Flor también ganó primero con Mazda y luego con el ninja. • Sus 5 triunfos en Las Seis Horas Christian Kobashigawa los ha obtenido con la misma marca: Honda. • La gente del espectáculo en un tema mediático estuvo presente con la intervención de Guty Carrera, en el Team Yokohama, junto a Julio Ishizawa, Ángel Segovia y Diego Castillo. El modelo debutó en esta competencia.
auto2015
Por: Kike Pérez
Arrancó el Rally Nacional con la fecha del ACP Empezaron las competencias de rally en nuestro medio y el Automóvil Club Peruano inició sus actividades con su 1ra fecha denominada Rally Chilca, jornada que le permitió a Raúl Velit Madueño, ganar la prueba en la S2000, demostrando además que fue el más veloz de entre todas las categorías al triunfar en la General, pese a que utilizó un auto de menor cilindrada. En su Suzuki SX4 de Tracción Simple, Velit se lució al lado de su copiloto Julio Echazú, y con un registro total en los seis especiales de 48’ 20’’ 6d. superó por 1’ 57’’ 9d. a Luis Alayza, y a la camioneta de Álvaro Silva que terminó tercero y ganó en su categoría. En la N4 Roberto Matos se impuso, mientras que en los Tubulares ‘A’, la victoria le correspondió a Ralph Barten y en la clase ‘C’ Ian Sierlecki. En la N4 Light, Eduardo Medina fue el mejor y en la S1600 Celestino Garrido. A fin de mes el ACP ya tiene programado su 2da fecha en el Rally Asia, y creemos que para esa ocasión la cantidad de competidores se incrementará, porque además recordemos que con las actividades de rally que se han iniciado o están por comenzar en los distintos clubes de base, ya se inició la Etapa Clasificatoria del Campeonato Nacional. En el ámbito internacional ya arrancamos siguiendo de cerca a Nicolás Fuchs en el Rally Mundial, con la jornada en México en el Rally Guanajuato, que por cierto también contó con la presencia de Jorge Martínez. Por otro lado también estaremos cubriendo la primera fecha del campeonato mundial de Turismo WTCC en Argentina. Asimismo brindaremos todas las novedades que se ofrecieron en el Salón de Ginebra en los once días de apertura, de uno de los eventos más importantes de Europa.
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Calendario Nacional Deportivo 2015 Club de Automóviles Turismo Competición (Circuito) 1 fecha 12 Abril 2 fecha 17 Mayo 3 fecha 14 Junio 4 fecha 5 Julio (Los 200 Kms. de Lima) 5 fecha 9 Agosto 6 fecha 6 Setiembre 7 fecha 18 Octubre 8 fecha 15 Noviembre 9 fecha 13 Diciembre
Automóvil Club Tacna (Circuito) 1 fecha 19 Abril 2 fecha 31 Mayo 3 fecha 5 Julio 4 fecha 23 Agosto 5 fecha 27 Setiembre 6 fecha 7 Noviembre
Automóvil Club Peruano 1 2 3 4 5 6
fecha 1 Marzo fecha 29 Marzo fecha 1 Mayo fecha 7 Junio fecha 5 Julio fecha 9 Agosto
Rally Chilca Rally Asia 65ta. Edición del Premio Pdte. de la República 2015 Rally Huaura Premio Gobierno Regional de Lima - 2da Edición Rally Huaral
45ta Edición del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca 2015 Del Jueves 8 al Domingo 18 de Octubre
Inka Off Road - Campeonato de Cross Country 1 2 3 4 5
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fecha fecha fecha fecha fecha
21 y 22 15, 16 y 17 17, 18 y 19 25, 26 y 27 20, 21 y 22
Marzo Mayo Julio Setiembre Noviembre
Huaral Nazca Acarí Piura Ica - La Chutana
Automóvil Club de Lima 1ra. Fecha 2da. Fecha 3ra. Fecha 4ta. Fecha 5ta. Fecha
Sábado 14 de Marzo Sábado 18 de Abril 25 - 26 de Julio 30 de Agosto Sáb. 27 Setiembre
Rally Quilmana Rally Lunahuana Rally Oro Verde Rally Churin Rally Trujillo
Tierra Tierra Tierra Asfalto Tierra
Lima - Asia - Quilmana Cañete - Lunahuana Puerto Maldonado Churin Trujillo - Trujillo
La 3ra fecha vale doble puntuación por que se corre dos días.
Automóvil Club Arequipa 1 2 3 4 5 6
fecha fecha fecha fecha fecha fecha
24 21 19 24 12 2
Enero Febrero Abril Mayo Julio Agosto
Rally Premio Ciudad de Mollendo Rally Premio Ciudad de Camaná SUSPENDIDO Rally Cerro Verde Rally Cataratas Corontorio Rally Yura Rally Premio Ciudad de Arequipa
Automóvil Club Inka Cusco 1 2 3 4 5 6
fecha fecha fecha fecha fecha fecha
21 y 22 1, 2 y 3 28 y 29 25 y 26 22 y 23 24 y 25
Marzo Mayo Junio Julio Agosto Octubre
Rally Apertura Rally Rutas del Sol Rally Ciudad del Cusco Rally Valle Sagrado Rally Sierra Sur Rally Clausura
Automóvil Club Ayacucho 1 fecha 2 fecha 3 fecha 4 fecha 5 fecha
7 28 26 16 4
Junio Junio Julio Agosto Octubre
10 26 23 20 25 6
Mayo Julio Agosto Setiembre Octubre Diciembre
Drifting 1 fecha 2 fecha 3 fecha 4 fecha 5 fecha 6 fecha
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Homenaje
A mil por hora C La partida de Eduardo Dibós Silva cierra uno de los capítulos importantes del automovilismo en el Perú
omo en varias carreras y en muchas pistas… Eduardo Dibós tomó la delantera. Apenas sacó el embrague, pisó el acelerador a fondo y nadie lo pudo alcanzar. Hoy podemos decir de manera figurada que “lo volveremos a ver algún día en la meta”. En ese inexorable destino que tiene todo ser humano. A partir de la muerte de Eduardo Dibós Silva se cierra una de las páginas más importantes del automovilismo peruano. Por eso creemos firmemente que el riguroso y minucioso diccionario de la Real Academia de la Lengua podrá agregar como acepción de la palabra automovilismo, el nombre de Eduardo Dibós. ‘Chachito’ vivió por y para el automovilismo, donde llegó a ser un excelente piloto (el más rápido para quien escribe), un dinámico dirigente y una persona que transmitía entusiasmo y generosidad. Su prematura partida nos obliga a plantear la siguiente interrogante: cómo recordar a Eduardo Dibós de la mejor manera? Como piloto, podríamos hacerlo como campeón Centroamericano en 1991 o subiendo a los podios del Campeonato IMSA de Estados Unidos, donde llegó a ser el mejor piloto en 1994. Otra imagen podría ser ganando todo en el Perú: Seis Horas Peruanas (3), Caminos del Inca (3), Premio Presidente de la República (4) y Campeón Nacional (1), la Vuelta a la República de Ecuador (1) y varias competencias más.
El dirigente
Eduardo Dibós al medio, junto a su hermano Juan Dibós y su primo Raúl Orlandini
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Igual de trascendente fue su paso como presidente de la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo (Fepad) y del Automóvil Club Peruano. En ambos frentes luchó por su preservar y engrandecer el Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca. A pesar que ser uno de los responsables de la venida del Dakar al Perú, sintió ‘celos’ de esa prueba y empezó su lucha titánica por ubicar a Caminos del Inca en un lugar de privilegio. Por eso, cuando se acercaba la fecha, no dudaba en llamar uno a uno a los pilotos para ‘invitarlos’ a participar.
Por Rubén Marruffo C.
Una anécdota para graficar el entusiasmo e interés que ponía en Caminos del Inca, este cronista lo puede resumir en el 2012. Aquel año, ubicados en el Puente Mata Chico (cerca de Jauja) para presenciar la primera etapa, percibimos en la subida a Huancayo el malestar y fastidio del público ajeno a la carrera. Dos días después, en el lobby del hotel Plaza de Ayacucho, le transmitimos ese malestar: escuchó atento, cogió una libreta y tomó nota. Como siempre la carrera acabó un domingo con triunfo de Nicolás Fuchs y el martes, a primera hora nos llamó por teléfono para pedir más
detalles de lo sucedido y luego nos dijo “y tú, qué propones”. Al año siguiente, y luego de escuchar sobre todo a Luis Martín Alayza, decidió cambiar de ruta y que Caminos del Inca se corra alrevés. Eduardo Dibós era así… apasionado, incasable y muy entusiasta.
El ser humano Su lado humano también está llena de innumerable anécdotas… como el año 2000, cuando acababa de ganar Caminos del Inca por primera vez y haciendo un alto a la matinee de su hijo Alonso, nos concedió una entrevista. A la hora de las
fotos, no dudó en subirse a un ‘tobogán’ (como un niño más) para demostrar toda la alegría que vivía en ese momento. Era un deleite verlo comer con ansiedad y gusto… reírse de sus bromas o cerrar los ojos cuando sonaba algunas de sus canciones predilectas o enojarse cuando las cosas no salían como él quería. Eduardo Dibós fue igual dentro y fuera de las pistas… no tuvo temores, vivió con vehemencia y a toda prisa, pisando pocas veces el freno… La historia dirá que un 14 de febrero del 2015 Eduardo Dibós se fue de este mundo, para vivir eternamente en el corazón de sus amigos. 81
Hablando de autos
“Me estresa mucho manejar” El ‘Puma’ Carranza ha tenido muchos autos desde que jugaba el fútbol, pero admite que prefiere ir de copiloto
J
osé Luis Carranza o simplemente el ‘Puma’ es una persona sencilla. Por eso no es difícil empezar un diálogo con él, aunque sea un tema que jamás abordó de manera pública. “La verdad que nunca había hablado de los autos que tuve”. Así que el ‘Puma’ empieza a buscar en sus recuerdos y dice, “mi primer auto fue un Toyota Corona, esos de cuadrados que se ensamblaron en el Perú. Empezaba mi carrera deportiva y lo que necesitaba era una movilidad para mi centro de laborales, es decir, para ir todos los días a entrenar. Recuerdo que la directiva de la ‘U’ me alquilaba un departamento en Miraflores, así que todos los días tenía que ir hasta el ‘Lolo’ Fernández”.
Luego agrega: “Jorge Nicolini que en ese entonces era presidente de la ‘U’ me dijo que necesitaba una movilidad y que busque un auto de segunda nomás. Recuerdo que en ese auto entrabamos como diez. Hoy, un policía nos habría parado y fijo que me hubiera ganado más de una papeleta. Es que en ese departamento vivían varios chicos que eran de provincias y también iban a entrenar al ‘Lolo’, así que tenía que movilizar a todos”. Precisamente con ese auto, el ‘Puma’ Carranza vivió uno de los momentos más difíciles de su vida: “Recuerdo que estaba en Los Olivos, en la puerta de la casa de Carmen, mi esposa. Pasaron como 3 ó 4 y le dije que tenían pinta de rateros.
Pero bueno, se fueron de largo y luego regresaron y nos asaltaron. Me bajé del auto, como tenía trabagas y no podían manejarlo, querían que suba con ellos. Felizmente lo hicieron avanzar y se lo llevaron”. Con una sonrisa sostiene que, “lo peor es que los ladrones eran del Rímac, mi barrio. Pasado el susto me puse en 82
Por: Rubén Marruffo
1992. Por esos años Jorge Nicolini tenía la representación de la marca en el Perú, y el trato era directo. A partir de ese momento empezó a cambiar de manera constante. “Luego de ese Mazda compré un Honda Civic deportivo y luego el Sedán. Posteriormente en 1995, con mi hermano Roberto Martínez decidí cambiar de auto. Él me dio su Mazda 323 del año y le entregué mi Honda. Hasta ahora no recuerdo a quién de los dos le gustó primero el auto del otro”. Carranza también manejó camionetas Mitsubishi y una combi marca Nissan. “Eran años difíciles en Universitario (2002 y 2003), nos debían varios meses de sueldo y para que el grupo no deje de entrenar, con ese vehículo me encargaba de movilizar a todos los chicos a los entrenamientos. En ese grupo estaban Juan Manuel Vargas, Michael Guevara, entre otros”.
El copiloto
contacto con gente de mi zona y me dijeron que me lo devolverían intacto, pues solo lo querían para hacer un trabajito. Me llamaron y lo dejaron arriba, en un cerro de Comas. Y cumplieron, pues el auto estaba con todo”. Carranza acota: “Después de esa experiencia vendo el auto y aunque no lo crean, me pagaron más de lo que gasté
al comprarlo. Sucede que el auto lo tenía con spoilers, buenos aros, alerones y hubo un amigo que le gustó y me insistió tanto que decidí vendérselo”.
Otras marcas Después de ese auto, José Luis Carranza como parte de su nuevo contrato con Universitario, adquirió un Mazda 323 en
José Carranza cuenta que cuando maneja, “ni siquiera hablo con mi esposa. En Lima el tráfico es terrible y la gente demasiado imprudente, por eso, si me das a elegir, voy de copiloto, así converso y ‘chongueo’ un poco. Incluso, ahora cuando llego a la Región Callao y tengo que hacer algo con el auto, busco que me acompañe alguien que maneje. En mi época de jugador me movilizaba bastante Sergio Jaramillo, a quien apodamos ‘Menú’, luego Arroyo, más conocido como ‘Chavo’, o le pedía a un compañero que pase por mí”. “Manejar me estresa demasiado, y yo que trato de estar siempre de buen humor, prefiero no hacerlo. ¿Contratar un chofer? Ni hablar, no soy de esos lujos”, añade. Por eso la familia Carranza Rodríguez no realiza viajes familiares en vehículo propio, “sino que viajamos en bus, como cualquier familia. Creo que es mejor, porque todos vamos más tranquilos”. Actualmente Carranza se moviliza en un Hyundai Veloster, “aunque más parece el auto de mi esposa porque ella lo utiliza mucho más. Debido a mis obligaciones en la Región, utilizo la camioneta SsangYong que la compré para movilizarnos con la familia, es que hay lugares donde el auto se maltrataría demasiado”, cuenta. Le pedimos a José Luis Carranza que defina un modelo de vehículo que se asemeja a su manera de jugar, y con una enorme sonrisa dice: “No sé… un tractor, jajajajaja. Definitivamente tendrían que ser las camionetas que llaman Todo Terreno”.¿Usted qué opina? 83
Presentación
Vuelve a la competencia
La marca nacional de frenos y embragues anunció su apoyo al Campeonato de rally ACP que constará de seis fechas. 84
E
l campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano (ACP), de este año cuenta con un nuevo aliado, la empresa nacional Frenosa que retorna luego de varias temporadas a este deporte para poner a prueba sus productos con el objetivo de mejorarlos. Cabe recordar que desde el 2010 el Automóvil Club Peruano entrega premios económicos a los cuatro primeros lugares al final del campeonato.
De vuelta al ruedo Tito Flores, gerente general de Frenosa, habló sobre la decisión de apoyar al deporte automotor. “Frenosa siempre ha apoyado las competencias porque nos permite mejorar los productos y probar los nuevos materiales que utilizaremos. En los últimos tres años Frenosa se ha dedicado a modernizar su planta y luego de ello decidimos retomar las actividades con el Automóvil Club Peruano”. También indicó
que apoyarán a los pilotos durante las competencias. “Tenemos un convenio para proveerles los frenos que necesitan, de acuerdo al uso, marca y necesidades del vehículo, así como también de líquidos”.
Gran trayectoria La empresa peruana de frenos y embragues que fue fundada en 1957 actualmente cuenta con más de 500 empleados y exporta sus productos a más de 30 países de Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica, Europa, Asia, África y Oceanía. También cuenta con un equipo propio de desarrollo que le permite desarrollar los productos solicitados por sus clientes gracias a la tecnología de punta que maneja. Frenosa no sólo apoyará el Campeonato de Rally ACP, sino que también será parte del Gran Premio Nacional de Carreteras Caminos del Inca, además el señor Flores anunció que serán auspiciadores del Campeonato de Circuito Turismo Competición.
Tito de la Flor Presidente del ACP y Diego Chichizola Gerente Comercial Frenosa
Reconocimiento al ACP Como parte de la ceremonia, Frenosa decidió homenajear el trabajo que realiza el Automóvil Club Peruano (ACP). El gerente comercial de Frenosa, Diego Chichizola, fue el encargado de entregarle un plato conmemorativo al vicepresidente del ACP, Eduardo de la Flor, quién agradeció el gesto y también el apoyo que brindará la empresa nacional al campeonato
Campeonato de Rally ACP Rally Chilca
01 de marzo
Rally Asia
29 de marzo
Rally Presidente de la República
01 de mayo
Rally Huaura
07 de junio
Rally Región Lima
05 de julio
Rally Huaral
09 de agosto
OCTUBRE 08 al 18 XLV Edicion del gran premio nacional de carreteras "Caminos del Inca" 2015
85
ESTADÍSTICAS ARAPER Ventas Generales de vehículos en Enero 2015
VENTAS ACUMULADAS DE LIGEROS A ENERO 2015 Ligeros Pasajeros Aut.SW.Mult.SUV
Acumulado General a Enero 2015 MARCA
Primeras cifras alentadoras Basta con ver estos cinco cuadros para mencionarles que las cantidades son mejores que en el inicio del 2014. Así es, al ver el total general, la marca que más ha comercializado en enero sigue siendo Toyota, pero esta vez con 155 vehículos más que en el primer mes del 2014 que vendió 2,095 unidades). Gracias a los datos estadísticos de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER), también podemos observar que en el acumulado de Ligeros se vendió 279 más vehículos que el año pasado. Mientras que en cada uno de los tres subsegmentos: en L1, L2 y L3 existe un crecimiento al comparar con similar periodo de la temporada pasada, con cambios que se han dado en el liderato, excepto en L2 en donde Nissan ha iniciado el camino nuevamente primero.
TOYOTA HYUNDAI KIA NISSAN CHEVROLET SUZUKI MITSUBISHI RENAULT MAZDA VOLKSWAGEN GREAT WALL CHANGAN 1 JAC 1 HONDA FORD CHERY FOTON SUBARU MERCEDES BENZ DFSK FIAT VOLVO 2 AUDI ISUZU DONG FENG 1 CHANGHE HINO INTERNATIONAL BMW JEEP BYD MAHINDRA SSANGYONG BRILLIANCE PEUGEOT SOUEAST 2 DAIHATSU BAIC YX YUEJIN JINBEI 1 JOYLONG 2 FORLAND 1 DONG FENG 2 SCANIA LIFAN BAW FREIGHTLINER JMC MG DODGE GONOW FAW 2 GEELY KENWORTH ZOTYE T-KING CITROEN HAIMA SHACMAN 1 BAIC PORSCHE SINOTRUK 1 CAMC MACK 2 MINI SEAT GOLDEN DRAGON LAND ROVER IVECO VOLVO HIGER MAN LEXUS WULING MAXUS ZNA KING LONG DAF OTROS 3 TOTALES
86
Total gral.
%
2250 16.21% 2100 15.13% 1551 11.17% 1134 8.17% 880 6.34% 733 5.28% 391 2.82% 386 2.78% 307 2.21% 292 2.10% 207 1.49% 182 1.31% 152 1.09% 144 1.04% 140 1.01% 139 1.00% 137 0.99% 134 0.97% 130 0.94% 129 0.93% 112 0.81% 110 0.79% 107 0.77% 105 0.76% 99 0.71% 97 0.70% 97 0.70% 86 0.62% 82 0.59% 82 0.59% 80 0.58% 63 0.45% 57 0.41% 56 0.40% 55 0.40% 51 0.37% 50 0.36% 49 0.35% 49 0.35% 44 0.32% 37 0.27% 35 0.25% 32 0.23% 31 0.22% 30 0.22% 27 0.19% 25 0.18% 25 0.18% 25 0.18% 23 0.17% 22 0.16% 21 0.15% 20 0.14% 19 0.14% 19 0.14% 18 0.13% 16 0.12% 16 0.12% 16 0.12% 14 0.10% 14 0.10% 14 0.10% 13 0.09% 11 0.08% 10 0.07% 9 0.06% 8 0.06% 8 0.06% 7 0.05% 6 0.04% 5 0.04% 5 0.04% 4 0.03% 4 0.03% 3 0.02% 3 0.02% 2 0.01% 1 0.01% 235 1.69% 13882
100.00%
LIGEROS L1-L2-L3
MARCA L1 L2 L3 Total % HYUNDAI 957 325 494 1776 17.04% TOYOTA 1065 157 338 1560 14.97% KIA 892 220 408 1520 14.58% NISSAN 630 274 904 8.67% CHEVROLET 655 71 104 830 7.96% SUZUKI 419 166 141 726 6.96% RENAULT 75 35 209 319 3.06% MAZDA 12 134 118 264 2.53% VOLKSWAGEN 1 175 30 206 1.98% MITSUBISHI 84 14 90 188 1.80% GREAT WALL 41 126 167 1.60% HONDA 3 23 118 144 1.38% CHANGAN 1 120 2 21 143 1.37% SUBARU 49 85 134 1.29% CHERY 56 74 130 1.25% FORD 10 112 122 1.17% AUDI 18 47 42 107 1.03% BMW 51 31 82 0.79% JEEP 82 82 0.79% BYD 57 7 16 80 0.77% JAC 50 4 9 63 0.60% CHANGHE 60 60 0.58% MERCEDES BENZ 42 15 57 0.55% BRILLIANCE 51 5 56 0.54% SOUEAST 2 51 51 0.49% DAIHATSU 50 50 0.48% SSANGYONG 50 50 0.48% BAIC YX 31 16 47 0.45% FIAT 27 15 42 0.40% PEUGEOT 8 25 7 40 0.38% DONG FENG 16 9 1 26 0.25% LIFAN 21 1 4 26 0.25% MG 25 25 0.24% MAHINDRA 24 24 0.23% DODGE 22 22 0.21% DFSK 21 21 0.20% GEELY 9 10 1 20 0.19% DONG FENG 2 20 20 0.19% ZOTYE 19 19 0.18% HAIMA 16 16 0.15% BAIC 14 14 0.13% PORSCHE 2 12 14 0.13% FAW 2 9 3 12 0.12% GONOW 11 11 0.11% CITROEN 10 10 0.10% MINI 1 5 4 10 0.10% SEAT 9 9 0.09% LAND ROVER 8 8 0.08% VOLVO 5 1 6 0.06% LEXUS 4 4 0.04% VOLVO 2 0 0.00% FOTON -1 -1 -0.01% OTROS 3 92 13 3 108 1.04% TOTALES PORCENTAJES
4,988 2,269 3,167 48% 22% 30%
10,424 100% 100%
Por: Víctor Blas / Fuente: ARAPER
LIGEROS PASAJEROS Aut. SW. Mult. SUV 1
2
Toyota inicia con fuerza
1 Hasta 1.5 litros
1 Hasta 1.5 litros
3 SUV
Toyota inicia con el pie derecho la temporada liderando este cuadro, con el 21.35%, recordemos que la marca japonesa acabó segundo el 2014. Hyundai en este primer mes del año alcanzó el segundo lugar con el 19.18%, luego Kia con el 17.88%, terminó tercero, luego que culminara liderando la temporada anterior. Más abajo están Chevrolet y Suzuki. Esta tabla es la que más comercializa en el segmento de Ligeros.
MARCA L1 TOYOTA 1065 HYUNDAI 957 KIA 892 CHEVROLET 655 SUZUKI 419 CHANGAN 1 120 MITSUBISHI 84 RENAULT 75 CHANGHE 60 BYD 57 CHERY 56 BRILLIANCE 51 SOUEAST 2 51 JAC 50 GREAT WALL 41 BAIC YX 31 FIAT 27 MG 25 DFSK 21 LIFAN 21 DONG FENG 2 20 AUDI 18 DONG FENG 16 HAIMA 16 BAIC 14 MAZDA 12 GONOW 11 GEELY 9 FAW 2 9 PEUGEOT 8 HONDA 3 MINI 1 VOLKSWAGEN 1 OTROS 3 92
MARCA L2 NISSAN 630 HYUNDAI 325 KIA 220 VOLKSWAGEN 175 SUZUKI 166 TOYOTA 157 MAZDA 134 CHEVROLET 71 BMW 51 SUBARU 49 AUDI 47 MERCEDES BENZ 42 RENAULT 35 PEUGEOT 25 HONDA 23 FIAT 15 MITSUBISHI 14 CITROEN 10 FORD 10 GEELY 10 DONG FENG 9 SEAT 9 BYD 7 MINI 5 VOLVO 5 JAC 4 LEXUS 4 CHANGAN 1 2 PORSCHE 2 LIFAN 1 FOTON -1 OTROS 3 13
MARCA L3 HYUNDAI 494 KIA 408 TOYOTA 338 NISSAN 274 RENAULT 209 SUZUKI 141 GREAT WALL 126 HONDA 118 MAZDA 118 FORD 112 CHEVROLET 104 MITSUBISHI 90 SUBARU 85 JEEP 82 CHERY 74 DAIHATSU 50 SSANGYONG 50 AUDI 42 BMW 31 VOLKSWAGEN 30 MAHINDRA 24 DODGE 22 CHANGAN 1 21 ZOTYE 19 BAIC YX 16 BYD 16 MERCEDES BENZ 15 PORSCHE 12 JAC 9 LAND ROVER 8 PEUGEOT 7 BRILLIANCE 5 LIFAN 4 MINI 4 FAW 2 3 DONG FENG 1 GEELY 1 VOLVO 1 OTROS 3 3
El poder de Nissan Continúa en una racha de crecimiento, iniciando el presente año con ese ritmo alto en ventas con el cual acabó al frente de esta tabla el 2014. Nissan llegó al 27.76% de aceptación en el mercado, mientras que Hyundai con el 14.32% terminó segundo en el mes y sigue en esa ubicación desde el año pasado. En la tercera casilla de enero acabó Kia, con el 9.69%. Tal como pueden observar Volkswagen, Suzuki y Toyota luchan el 4to lugar.
3
Hyundai dominó el mes No es muy amplia la ventaja, ya que al compararla con los otros cuadros vemos que es la más corta en cantidad (86), entre el primero y segundo, pero suficiente para que Hyundai lidere el mes luego de culminar segundo en el 2014, ya que Kia que en el inicio del año finalizó segundo fue la marca que más vendió en este subsegmento. Hyundai obtuvo el 15.59%, y Kia el 12.88%. Aparecen del tercer al quinto lugar un poco más abajo Toyota, Nissan y Renault.
TOTALES PORCENTAJES
4,988 48%
TOTALES PORCENTAJES
2,269 22%
TOTALES PORCENTAJES
3,167 30%
87
ESTADÍSTICAS AAP Registros - Enero 2015
Mes para comentar
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En enero los registros de vehículos ligeros y pesados nuevos han tenido una caída de 8.5%, ya que solo se inscribieron 15,742 unidades en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), ante las 18,357 unidades que se tuvo en el mismo periodo del año anterior, de acuerdo a las estadísticas que nos envió la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Al comentar los cuadros de tres segmentos: Automóviles, SUVs Todoterrenos y Station Wagon, es evidente la merma. También en la tabla de marcas, y en cuanto a las zonas registrales, la comercialización en provincias descendió 5%, después de mantenerse durante varios meses en 33%, ahora sólo tiene el 28% del mercado nacional. Es valioso entonces, mencionar las cifras que se han alcanzado en el primer mes del año: 7,392 registros obtuvo la categoría de automóviles (46.96%); 3,818 SUVs y todoterrenos (24.25%); 1,486 pick up y furgonetas (9.44%); 1,741 camionetas de hasta 16 pasajeros (11.06%); 62 station wagon (0.39%); 1,046 camiones y tractocamiones (6.64%); y 197 minibús y omnibuses (1.25%).
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Registro de Placa nuevas por Clase y mes
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Merma en el inicio Arrancó este cuadro la temporada con una alza en los segmentos SUV Todoterrenos y Station Wagon y una baja en Automóviles, al ver las cantidades y compararlo con enero del 2014. Pese a ello, Automóviles lidera con el 65.57%, mientras que SUV Todoterrenos tiene el 33.87% y Station Wagon el 0.55%. En el total de esta tabla hubo una baja de 1,085 unidades.
Registro por Zona Registral y mes
CLASE Ene LIMA 11,324 AREQUIPA 1,273 TRUJILLO 711 CUSCO 476 PIURA 345 HUANCAYO 325 CHICLAYO 224 JULIACA 218 CAJAMARCA 133 TACNA 131 CHIMBOTE 108 HUANUCO 94 HUARAZ 84 TARAPOTO 56 PUCALLPA 56 ICA 45 CHINCHA 35 ILO 32 MAYNAS 15 JAEN 15 ABANCAY 13 AYACUCHO 11 MOQUEGUA 8 CHACHAPOYAS 3 TUMBES 2 MADRE DE DIOS 2 PUNO 2 MOYOBAMBA 1 TOTAL 15,742
Lima sigue dominando Podemos apreciar a la capital y todas las provincias del país, con el liderato de Lima que en enero obtuvo el 71.93% de registros. Seguido por Arequipa con el 8.08%, Trujillo con el 4.51%, Cusco con el 3.02% y luego muy apretados con Piura consiguiendo el 2.19% y Huancayo con el 2.06%. Continuando con más números, en el sur se ha alcanzado el 14% de participación en el mercado nacional, en el norte el 9%, centro 4% y en el oriente el 1%.
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CLASE Ene AUTOMÓVIL 7,392 SUV, TODOTERRENOS 3,818 STATION WAGON 62 TOTAL 11,272
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Registro de Placas nuevas por Marca y mes
CLASE TOYOTA HYUNDAI KIA NISSAN CHEVROLET SUZUKI MITSUBISHI VOLKSWAGEN MAZDA RENAULT MERCEDES BENZ FORD CHERY JAC VOLVO GREAT WALL HONDA SUBARU JEEP HINO
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Ene % 2,692 17 2,160 14 2,105 13 1,235 8 882 5.60 841 5.34 447 2.84 331 2.10 373 2.37 357 2.27 193 1.23 213 1.35 203 1.29 180 1.14 145 0.92 170 1.08 198 1.26 195 1.24 147 0.93 120 0.76
Lidera empezando el año Toyota acabó liderando esta tabla en el 2014 e inicia este año con una disminución en las cifras con relación al primer mes de la temporada anterior. Así es, ya que ha comercializado 1,012 unidades menos. Sin embargo la marca japonesa se mantiene arriba, como el líder absoluto, apuntando nuevamente a cerrar el año liderando en registros. Pueden ver las cantidades en el cuadro con los porcentajes, en donde van marcando diferencias los tres primeros con relación al resto de marcas.
Por: Víctor Blas / Fuente: AAP
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Registro de Placa nuevas por Clase Automóvil por marca y mes (incluye Sedan, Hatchback, Coupe, Convertible)
CLASE Ene % KIA 1,546 21 HYUNDAI 1,428 19 TOYOTA 1,342 18 NISSAN 638 8.63 SUZUKI 526 7.12 CHEVROLET 512 7 MAZDA 202 2.73 VOLKSWAGEN 170 2.30 MITSUBISHI 111 1.50 RENAULT 90 1.22 AUDI 80 1.08 BMW 75 1.01 MERCEDES BENZ 72 0.97 CHERY 68 0.92 BYD 65 0.88 PEUGEOT 44 0.60 BRILLIANCE 42 0.57 HONDA 40 0.54 MG 40 0.54 SUBARU 37 0.50 JAC 35 0.47 GREAT WALL 31 0.42 GEELY 29 0.39 CITROEN 13 0.18
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Registro de Placa nuevas por Clase Station Wagon por marca y mes
CLASE Ene %
LADA 26 41.94 FIAT 21 33.87 YEMA AUTO 12 19.35 VOLKSWAGEN 3 4.84 TOTAL 62 100.00
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Buen comienzo para Lada Bien sabemos que las cantidades son tan estrechas que en el transcurso del año todo puede cambiar, pero lo que sí tenemos que resaltar es que la cifra total del mes que reúne estas cuatro categorías elevaron notoriamente los números a comparación del inicio de la temporada anterior (se alcanzó 27 vehículos). Aunque ya el nivel de registros presentó un alza desde marzo del 2014.
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Comanda Kia en esta clase Gran salto de Kia, puesto que si bien culminó el año pasado con cantidades interesantes, lo cierto es que lo conseguido en este primer mes, son registros muy altos que le han permitido ocupar el primer lugar, terminando muy cerca Hyundai, dos marcas que han desplazado a Toyota a la tercera casilla y que el 2014 culminó al frente de esta tabla. Eso sí el cuadro estadístico mejoró en el total de registros.
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Arranca con el pie derecho Kia aparece primero en enero y no es sorpresa porque ya en los últimos meses del 2014 obtuvo registros que le permitieron acabar liderando, que al final con esas buenas cantidades le sirvió para desplazar en el segundo lugar del acumulado a Hyundai, marca que en este inicio culminó segundo, mientras que la empresa japonesa Toyota, luego de finalizar al frente en la temporada pasada, arrancó con un tercer lugar. Después se encuentran muy alejados, otras marcas.
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Registro de Placa nuevas por Clase SUV, Todoterrenos por marca y mes
CLASE KIA HYUNDAI TOYOTA NISSAN RENAULT FORD SUZUKI SUBARU HONDA JEEP MAZDA MITSUBISHI CHEVROLET GREAT WALL DAIHATSU CHERY SSANGYONG DODGE VOLKSWAGEN AUDI BAIC YINXIANG BMW MERCEDES BENZ CHANGAN BYD MAHINDRA PORSCHE BRILLIANCE LAND ROVER ZOTYE PEUGEOT JAC VOLVO LEXUS ZXAUTO LIFAN FAW MINI JONWAY HAIMA LADA JMC GEELY BEIJING AUTOMOBILE WORKS Total general
Ene % 484 13 462 12 442 12 359 9 239 6 168 4 159 4 158 4 153 4 147 4 129 3 126 3 115 3 106 3 67 2 58 2 54 1 41 1 40 1 39 1 34 1 33 1 32 1 28 1 26 1 21 1 17 0 14 0 12 0 9 0 9 0 8 0 6 0 5 0 4 0 3 0 3 0 3 0 2 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 3,818 100
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PRECIOS DE AUTOS Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Alfa Romeo
ITALMOTOR: Av. San Luis 2441, San Borja. Teléfono: 612-8800 www.fiat.com.pe
Audi
EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 618-7373 www.audi.com.pe
Baic
MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.baic.pe
Baic YX Perú
Braillard S.A. Rep. de Panamá 2323, La Victoria. Telf. 411-8080 Anexo 8006. www.baicyx.pe
BMW
Inchcape Motors Perú: Av. República de Panamá 3330, San Isidro, Lima / 222 3434 / www.bmw.com.pe
Brilliance
MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.brilliance.pe
BYD
Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco Telf.: 630-3000 Web: www.bydauto.com.pe
Changan
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe
Mito 1.4 16v Turbo Giulietta 1.8 Quadrifoglio Verde A1 1.4T FSI S tronic A1 Sportback 1.4T FSI S tronic A3 G3 1.8 TFSI Stronic A3 G3 Sportback 1.8 TFSI Stronic A3 Sedan Sportback 1.8 TFSI Stronic S3 quattro Stronic S3 sedan quattro Stronic A4 1.8 TFSI (120 hp) Multitronic A4 1.8 TFSI (170 hp) Multitronic S4 3.0T FSI quattro S tronic A5 1.8 TFSI Multitronic A5 2.0 TFSI quattro S tronic A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic S5 Coupe 3.0T FSI quattro S tronic RS5 4.2 FSI quattro S tronic A6 2.0T FSI Multitronic A6 3.0T FSI quattro S tronic A7 3.0T FSI quattro S tronic A8 3.0 TFSI quattro TT 2.0T FSI S tronic TT RS Coupé R8 4.2 FSI quattro S tronic R8 5.2 V10 S tronic Q3 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic (272 hp) UP 1.3 MT HB UP 1.5 AT HB UP 1.5 MT SD PLUS Basic M20 Practical M20 Luxury Kenbo S2 Kenbo S3
Serie 1 Hatchback 114i Serie 1 Hatchback 116i Serie 1 Hatchback M 135i Serie 2 Coupé 220i Serie 2 Coupé M235i Serie 3 316i Serie 3 320i Serie 3 328i Serie 3 335i Paquete M Serie 3 Gran Turismo 320i GT Serie 3 Gran Turismo 328i GT Serie 4 420i Coupe Serie 4 428i Coupe Serie 4 435i Coupe Serie 5 520i Serie 5 528i Serie 5 535i Serie 5 550i Serie 5 Gran Turismo 535i GT Serie 6 640i Coupe Serie 6 650i Coupe Serie 6 640i Gran Coupe Serie 6 650i Gran Coupe Serie 7 750Li Serie 7 740i X1 sDrive20i X3 sDrive 20i X3 xDrive20i X3 xDrive20d X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i X5 xDrive30d X5 xDrive35i X5 xDrive50i X5 xDrive50i X6 xDrive30d X6 xDrive35i X6 xDrive50i Z4 sDrive20i Z4 sDrive35i M3 Sedán M4 Coupe M5 M6 Coupe X6 M H220 MT Deluxe H220 AMT Deluxe H230 MT Comfort H230 MT Deluxe FRV CROSS MT Deluxe FRV CROSS AT Deluxe V5 MT Comfort F3 - GNV GL-I F3 - GL-I
BENNI 1.0 MT BENNI LUXURY CX20 STYLE CX20 ADVANTAGE
90
30,490 42,990 34,650 33,726 33,400 34,400 36,400 54,000 55,900 41,900 49,200 84,300 51,964 64,408 52,654 64,190 93,918 123,730 54,986 84,300 90,416 109,900 55,404 91,053 166,000 184,200 48,000 59,450 65,250 82,041 11,990 14,990 12,490 10,490 13,990 15,490 14,990 15,990
1368 T (4 / 16 / DT) 1742 T (4 / 16 / DT) 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DT 5L/20/DT V8/32/CL V10/40/CL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL DOHC DOHC DOHC DOHC 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500
32900 4L/16/1598 36900 4L/16/1598 57000 6L/24/2979 44500 4L/16/1997 65000 6L/24/2979 38900 4L/16/1593 46000 4L/16/1997 53500 4L/16/1997 75000 6L/24/2979 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 79000 6L/24/2979 52500 4L/16/1997 66000 4L/16/1997 82000 6L/24/2979 105000 V8/32/4395 85000 6L/24/2979 100000 6L/24/2979 122000 V8/32/4395 108000 6L/24/2979 130000 V8/32/4395 150000 V8/32/4395 145000 6L/24/2979 42500 4L/16/1997 51500 4L/16/1995 54000 4L/16/1995 64000 4L/16/1995 65000 4L/16/1997 83000 6L/24/2993 79500 6L/24/2979 91500 6L/24/2993 74000 6L/24/2979 93000 V8/32/4395 104000 V8/32/4395 86000 6L/24/2993 78000 6L/24/2979 100000 V8/32/4395 59900 4L/16/1997 76900 6L/24/2979 122000 6L/24/2979 123000 6L/24/2979 150000 V8/32/4395 160000 V8/32/4395 140000 V8/32/4395 12,990 13,990 12,490 13,490 15,490 16,490 17,990 13,790 10,990 $ 7,790 $ 8,490 $ 11,290 $ 12,290
DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC
155/5500 235/5500
250/2500 340/1900
122/5,000 122/5,000 180/3,650 180/3,650 180/3,650 300/6,500 300/6,500 120/3,650 170/3,650 333/5,500 170/3,650 225/4,300 170/3,650 225/4,300 333/5,500 420/7,800 180/4,300 310/4,850 310/4,850 310/4,850 211/5,100 340/5,400 420/7,800 525/8,000 211/4,300 225/4,300 272/4,750 272/4,750
200/1,500 200/1,500 250/1500 250/1500 250/1500 380/1600 380/1600 230/1,500 320/1,500 440/2,900 320/1,500 350/1,500 320/1,500 350/1,500 440/2,900 430/5,500 320/1,800 44/2,500 440/2,500 440/2,250 350/1,800 450/1,600 430/5,500 530/6,500 300/1,800 350/1,500 400/2,250 400/2,250
99/5,600 113/5,600-6000 113/5,600-6000 81/6,000 101 / 6000 105 / 6000 111 / 6000 111 / 6000
13.8 kg.m 14.8 kg.m 15.3 kg.m 15.3 kg.m
102/4000 136/6450 320/5800 184/5000 326/5800 136/4350 184/5000 245/6500 306/5800 184/5000 245/5000 184/5000 245/5000 306/6000 184/5000 245/5000 306/5800 449/5500-6400 306/5800 320/6000 450/5500 320/6000 450/5500 450/5500 320/5800 184/6250 184/5000 184/5000 177/4000 245/5000 258/4000 306/5800 258/4000 306/5800 407/5500-6400 450/6000 245/4000 306/5800 408/6400 184/5000 306/5800 431/7300 431/7300 560/7000 560/7000 555/6000 104/5,800 104/5,800 104/5,800 104/5,800 101/6,000 104/6,000 117/6,000
M6 M6
68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
4063/1721/1446 4351/1798/1554
218 242
7.6 6.8
97SP 97SP
A7 A7 A7 A7 A7 A6 A6 A8 A8 A7 A8 A7 A8 A7 A7 A6 A8 A7 A7 A8 A6 A7 A6 A6 A7 A8 A8 A8
D D D D D AWD AWD D D AWD D AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD
3.95x1.74x1.42 3.95x1.74x1.42 4.29x1.77x1.42 4.31x1.78x1.43 4.45x1.79x1.41 4.29x1.77x1.42 4.45x1.79x1.40 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.43 4.72x1.83x1.41 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.63x1.85x1.37 4.64x1.86x1.36 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.45 4.96x1.91x1.42 5.14x1.95x1.46 4.18x1.84x1.35 4.20x1.84x1.34 4.43x1.90x1.25 4.44x1.93x1.25 4.38x1.83x1.60 4.63x1.90x1.65 4.63x1.90x1.65 5.09x1.99x1.74
203 203 232 232 242 250 250 208 225 250 230 245 220 241 250 250 226 250 250 250 245 250 300 316 230 222 234 222
8.9 9.0 7.2 7.3 7.2 5.1 5.3 10.5 8.3 5.1 7.9 6.5 8.4 6.6 4.9 4.5 8.3 5.5 5.6 5.7 6 4.3 4.3 3.6 6.9 7.1 5.9 7.9
97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP
N.D. MT 5 + retroceso N.D. AT 4 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso
N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D.
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T T T T
4440 x 1700 x 1783 4440 x 1700 x 1783 4210 x 1730 x 1735 4380 x 1730 x 1720
150 150 160 160
N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
195 210 250 235 250 210 235 250 250* 230 250 236 250 250 235 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 218 210 210 210 210 230 245 230 235 250* 250 210 240 250* 235 250 250* 250* 250* 250* 250*
11.2 8.5 4.9 7 4.8 8.9 7.3 5.9 5.6 7.9 6.1 7.3 5.8 5.1 7.9 6.2 5.8 4.6 6.3 5.3 4.6 5.4 4.6 4.8 5.7 7.8 8.2 8.3 8.5 6.7 6.2 5.6 6.9 6.5 5.4 5 7.5 6.7 5.4 6.9 5.2 4.1 4.1 4.3 4.2 4.7
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Delantera Delantera
4,533 / 1,705 / 1,490 4,533 / 1,705 / 1,490
N.D. N.D.
N.D. Dual GNV / Gasolina N.D. Gasolina
D D D D
3520/1570/1490 3520/1570/1490 3900/1700/1570 3900/1700/1570
ND ND ND ND
ND ND ND ND
/ 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
M5 M5 M5 M5
Pos/Mec/5 N.D. Pos/Mec/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. AWD/AT/6 N.D.
N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. AMT 4 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. AT 4 secuencial+ retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D.
4L/16V/1,488 106 / 5,800 (G. 95) - 101 / 5,800 (GNV) 14.7 / 4,800 (G. 95) - 13.3 / 4,800 (GNV) Mecánica - 5 + R 4L/16V/1,488 106 / 5,800 14.7 / 4,800 Mecánica - 5 + R 1.0 1.0 1.3 1.3
D D
Largo x Ancho x Alto
90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95
PRECIOS DE AUTOS
Versiones
CX20 LUXURY ALSVIN ADVANTAGE
Precio US$
$ 12,290 $ 10,990
Motor
Potencia (HP)
1.3 1.5
85 a 6000 RPM 96 a 5500 RPM
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
D D
3900/1700/1570 4360/1710/1475
ND ND
ND ND
Gasolina de 95 Gasolina de 95
9.5 (3500) 12 (4000) 14.3 (3000) 14.3 (3000) 14.3 (4500) 14.4 (4.500) 16 (3.900) 16.3 (4.500) 10.8 (4000) 14.3 (4000)
Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Aut / 5 Mec / 5 Mec / 5
D D D D D D D D P D
3564 / 1620 / 1527 3700 / 1578 / 1564 4269 / 1686 / 1492 4139 / 1686 / 1492 3866 / 1622 / 1638 4285 / 1765 / 1705 4390 / 1765 / 1705 4390 / 1765 / 1705 3993 / 1908 / 1607 4400 /1908 /1607
N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
95 95 95 95 95 95 95 95 95 95
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D FWD FWD AWD AWD D D 2WD 2WD AWD POS POS POS POS POS D D D D D D 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 POS POS POS POS POS 4WD 2WD 4WD 4WD
4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 4,249/1,690/1,495 3,947/1,690/1,503 3,920/1,680/1,505 3,920/1,680/1,505 4,310/1,710/1,505 4,310/1,710/1,505 4,310/1,710/1,505 3,495/1,495/1,500 3,495/1,495/1,500 3,495/1,495/1,500 3,640/1,597/1,522 3,640/1,597/1,522 4,510/1,790/1,475 4,510/1,790/1,475 4600 /1790 /1475 4600 /1790 /1475 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,677/1,868/1,756 4,652/1,836/1,633 4,652/1,836/1,633 4,248/1,776/1,674 4,248/1,776/1,674 4,248/1,776/1,674 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 3,995/1,620/1,915 4560 /1610 /1870 4,039/1,735/1,517 4,039/1,735/1,517 4,039/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517 4,399/1,735/1,517 4878/2132/1782 5347 /2132 /1768 5347 /2132 /1768 5347 /2132 /1768 5347 /2132 /1768 4841 /1918 /1377 4841 /1918 /1377 4841 /1918 /1377 4841 /1918 /1377 4841 /1918 /1377 5690 /2045 /1890 4865 /1855 /1465 5221 /2032 /1883 5182 /2045 /1890
N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A
N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A
95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP D2 D2 D2 D2 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP 95SP
FWD
5,140 / 1,950 / 1,750
ND
ND
95 SP
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL
Chevrolet
Representante: General Motors Dirección: Juan de Arona 151, San Isidro. Telf.: 2010930 Web: www.chevrolet.com.pe
Chrysler
Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com
Citroën
Representante: Maquinaria Nacional S.A. Perú - Av. La Marina 3099 San Miguel / Telf.: 626- 777 / www.citroen.com.pe
Dodge
Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com
FAW
Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita
Fiat
ITAL MOTOR. Garantía 2 años o 50,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado: - Italmotor S.A.C Teléfono: 612-8800 Web: www.fiat.com.pe
Sail Sedán 1.4 MT Base Sail Sedán 1.4 MT Sail Sedán 1.4 LT MT FULL Sail Sedán 1.4 LT MT SPORT Sail Hatchback 1.4 LT MT FULL Aveo Hatchback 1.4 LT MT FULL Aveo Hatchback 1.4 LT AT FULL Aveo Sedán 1.4 LS MT BASE Aveo Sedán 1.4 LT MT Aveo Sedán 1.4 LT AT Spark Lite LS 0.8 MT BASE Spark Lite LS 0.8 MT Spark Lite LT 1.0 MT Spark GT 1.2 LT MT Base Spark GT 1.2 LT MT Cruze HB 1.8 LT MT FULL Cruze HB 1.8 LT AT FULL Cruze Sedán 1.8 LS MT Cruze Sedán 1.8 LS AT FULL Captiva 2.4 LS MT 2WD Captiva 2.4 LS AT 2WD Captiva 2.4 LT MT AWD Captiva 2.4 LT AT AWD FULL Orlando 2.4 LT AT Orlando 2.4 LT AT FULL Tracker 1.8 LS MT 2WD Tracker 1.8 LT MT 2WD Tracker 1.8 LT AT FULL AWD N300 MOVE 1.2 MT PASAJEROS BASE N300 MOVE 1.2 MT PASAJEROS FULL N300 MAX 1.2 MT CARGO BASE N300 MAX 1.2 MT CARGO FULL N300 WORK 1.5 MT 2WD Sonic HB 1.6 LS MT Sonic HB 1.6 LT MT Sonic HB 1.6 LT AT FULL Sonic Sedán 1.6 LS MT Sonic Sedán 1.6 LT MT Sonic Sedán 1.6 LT AT FULL Trailblazer 3.6 LTZ AT FULL 4WD S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD FULL S10 2.8 LTZ AT 4WD FULL Camaro COUPÉ 3.6 V6 RS MT Camaro COUPÉ 6.2 V8 SS MT Camaro COUPÉ 6.2 V8 SS AT Camaro CONVERTIBLE 6.2 V8 SS AT Camaro COUPÉ 6.2 V8 ZL1 AT Suburban 5.3 V8 LT AT 4WD Malibu 3.0 LTZ AT FULL Silverado CS 4.3 V6 LT AT 4WD Tahoe 5.3 V8 LT AT 4WD CHRYSLER TOWN & COUNTRY C3 PureTech 82 BVM5 Séduction Plus C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVM C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVA C4 VTi 120 BVM5 Séduction C4 VTi 120 BVA Séduction C4 VTi 120 BVA Séduction Full C5 THP 160 BVA6 Séduction DS3 VTi 120 BVM So Chic DS3 VTi 120 BVA So Chic DS3 THP 155 BVM6 Sport Chic DS4 THP 155 BVA6 So Chic Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo JUMPER Furgon 43L3H2 2.2 Hdi 120 DODGE JOURNEY SE 2.4L FWD DODGE JOURNEY SXT 4x2 2.4L AT DODGE JOURNEY SXT 4x4 AWD 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x2 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x4 3.6L BLU RAY DODGE DURANGO CITADEL 4x4 3.6L AT RAM 2500 CREW CAB 4x4 6.7L AT N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV 500 Pop MT 500 Pop Dualogic Punto 1.4 Pop Punto 1.4 Pop Dualogic Linea 1.4 Palio Aventure1.6 MT Palio Aventure1.6 Dualogic Palio Station Wagon 1.4 MT
12,490 13,190 14,490 15,590 14,690 15,590 16,590 13,990 14,990 15,990 8,890 9,350 10,590 11,890 12,890 22,890 23,890 20,590 22,190 28,790 29,790 32,390 34,890 24,690 26,790 20,590 23,290 24,990 11,990 12,990 10,990 11,990 11,990 15,990 17,190 18,490 15,990 16,990 18,790 45,990 37,990 39,490 44,490 45,990 43,990 50,990 52,990 56,990 73,990 68,990 35,990 45,990 64,990 52990 15,990 16,990 17,990 21,490 22,990 23,990 31,490 22,490 23,990 25,990 30,490 15,490 28,990 32,990 37,990 41,990 56,990 59,990 64,990 57,990 8,190 8,690 8,690 10,190 16,990 17,990 14,990 16,490 13,990 17,990 19,490 13,990
998 1297 1497 1497 1497 1597 1598 1845 1173 1497
68 (6000) 81 (6000) 107 / 6000 107 / 6000 107 / 6000 108 (6.000) 124 (6.150) 135 (5.750) 79 (6.000) 107 (6.000)
4L/16/1.4 DOHC 102/6,000 131/4,200 4L/16/1.4 DOHC 102/6,000 131/4,200 4L/16/1.4 DOHC 102/6,000 131/4,200 4L/16/1.4 DOHC 102/6,000 131/4,200 4L/16/1.4 DOHC 102/6,000 131/4,200 4L/8/1.4 DOHC 94/6,200 130.5/3,400 4L/16/1.4 DOHC 94/6,200 130.5/3,400 4L/16/1.4 DOHC 94/6,200 130,5/4,000 4L/16/1.4 DOHC 94/6,200 130,5/4,000 4L/16/1.4 DOHC 94/6,200 130,5/4,000 3L/8/0.8 SOHC 52/6,000 78.5/4,400 3L/6/0.8 SOHC 52/6,000 78.5/4,400 4L/8/1.0 SOHC 63/5,400 98.1/4,200 4L/16/1.2 SOHC 81/6,200 111/4,800 4L/16/1.2 SOHC 81/6,200 111/4,800 4L/16/1,800 SOHC 140/6,200 176/3,800 4L/16/1,800 SOHC 140/6,200 176/3,800 N.A. / 16 /1.8 DOHC 140/6,200 176/3,800 N.A. / 16 /1.8 DOHC 140/6,200 176/3,800 4L/16/2.4 SOHC 165/5,600 230/4,600 4L/16/2.4 SOHC 165/5,600 230/4,600 4L/16/2.4 SOHC 165/5,600 230/4,600 4L/16/2.4 SOHC 165/5,600 230/4,600 4L/16/2.4 SOHC 182/6,700 232/4,900 4L/16/2.4 SOHC 182/6,700 232/4,900 4L/16/1,800 DOHC 138/6,200 178/3,800 4L/16/1,800 DOHC 138/6,200 178/3,800 4L/16/1,800 DOHC 138/6,200 178/3,800 4L/16/1.2 DOHC 81,1/5,300 108/4,000 4L/16/1.2 DOHC 81,1/5,300 108/4,000 4L/16/1.2 DOHC 81,1/5,300 108/4,000 4L/16/1.2 DOHC 81,1/5,300 108/4,000 N.A/16 /1,5 DOHC 106 / 5,400 145 / 3,600 ~ 4,000 4L/16/1,600 DOHC 115/6,000 155/4,000 4L/16/1,600 DOHC 115/6,000 155/4,000 4L/16/1,600 DOHC 115/6,000 155/4,000 4L/16/1,600 DOHC 115/6,000 155/4,000 4L/16/1,600 DOHC 115/6,000 155/4,000 4L/16/1,600 DOHC 115/6,000 155/4,000 N.A/24 /3.6 V6 VVT 236 / 6600 329 / 3200 N.A/16 /2.8 DOHC 197 / 3600 440 / 2000 N.A /16 /2.8 DOHC 197 / 3600 440 / 2000 N.A/16 /2.8 DOHC 197 / 3600 440 / 2000 N.A/16 /2.8 DOHC 197 / 3600 500 / 2000 V6 /N.A/ 3.6L SIDI DOHC V6 VVT 323/6,800 375.3/4,800 V8 /N.A/ 6.2L V8 SFI 426/5,900 567.0/4,600 V8 /N.A/ 6.2L V8 SFI Active Fuel Management 400/5,900 553.5/4,300 V8/N.A./6.2L V8 SFI Active Fuel Managmement 400/5,900 553.5/4,300 V8/N.A./V8 de 6.2L supercargado 580/6,000 754/4,200 V8/N.A/5.3L V8 Ecotec 355/5,600 516/4200 N.A./24/3.0V6 263/6900 290/5600 V6 /N.A/4.3 V6 Ecotec 285/5,300 413/3,900 V8 / N.A /5.3L V8 Ecotec 355/5,600 516/4,200 3.6L 24V V6
273 @ 6,600
PureTech 82 VTi 115 VTi 115 VTi 120 VTi 120 VTi 120 THP 160 VTi 120 VTi 120 THP 155 THP 155 VTi 110 Puma 2.2 HDi
80 / 5750 114 / 6050 114 / 6050 118 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 154 / 6000 118 /6000 118 /6000 118 /6000 161 / 6000 107 / 5750 130 / 3500
2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 6.7L 24V L6 1.3 1.3 1.5 1.5 1,242 1,242 1,368 1,368 1,368 1,598 1,598 1,368
344 / 4,400 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
MT/5 MT/5 MT/5 MT/5 MT/6 MT/5 AT / 4 MT/5 MT/5 AT / 4 MT / 5 MT / 5 MT / 5 MT / 5 MT / 5 MT / 5 AT /6 MT /5 AT /6 MT /6 AT /6 MT /6 AT /6 AT / 6 AT / 6 MT / 5 MT / 5 AT/ 6 MT / 5 MT / 5 MT / 5 MT / 5 MT / 5 MT / 5 MT / 5 AT / 6 MT / 5 MT / 5 AT / 6 AT/6 MT/6 MT/6 MT/6 AT/6 MT/6 MT/6 AT/6 AT/6 AT/6 AT/6 AT/6 AT/6 AT/6 AT-6 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Aut/4 Aut/6 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Mec/5
167 @ 6,000 167 @ 6,000 276 @ 6,350 290 @ 6,400 290 @ 6,400 290 @ 6,400 350 @ 3,000
220 / 4,500 220 / 4,400 341 / 4,350 352 / 4,800 352 / 4,800 352 / 4,800 880 / 4,800
AT-4 AT-4 AT-6 AT-8 AT-8 AT-8 AT-6
FWD FWD AWD RWD AWD AWD AWD
4,990 / 1,870 / 1,700 4,990 / 1,870 / 1,700 4,880 / 1,830 / 1,690 5,110 / 1,920 / 1,800 5,110 / 1,920 / 1,800 5,110 / 1,920 / 1,800 6,030 / 2,010 / 1,970
182 182 208 N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM
120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
FWD FWD FWD FWD
4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500
ND ND ND ND
ND ND ND ND
160 160 165 165 162 182 182 166
12.9 12.9 13.2 13.2 13.4 10 10 13.5
69 / 5500 69 / 5500 77 / 6000 77 / 6000 77 / 6000 115 / 5500 115 / 5500 84 / 5750
Combustible
Mecánica Mecánica
Plaza Motors SAC - 630 7200 - www.chery.com.pe
8,990 9,990 11,490 11,990 11,990 13,990 15,990 17,990 10,990 11,490
Aceleración (0 a 100 km/h)
110 a 3000 RPM 137 a 3500 RPM
Chery
NEW QQ - 1.0 MT FACE 1.3 MT Full NEW FULWIN SEDAN 1.5 MT FULL NEW FULWIN HATCHBACK 1.5 MT FULL NEW BEAT 1.5MT TIGGO 1.6 MT Full NEW TIGGO 1.6 MT NEW TIGGO 1.8 AMT Q22 1.2 MT Full S22 1.5 MT
Velocidad Máx.(km/h)
102 / 3000 102 / 3000 115 / 3000 115 / 3000 116 / 3000 162 / 4500 162 / 4500 124 / 3500
M5 A5 M5 A5 M5 M5 A5 M5
D D D D D D D D
3546 / 1627 / 1488 3546 / 1627 / 1488 4030 / 1687 / 1490 4030 / 1687 / 1490 4560 / 1730 / 1494 4310 / 1721 / 1643 4310 / 1721 / 1643 4251 / 1659 / 1515
Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95
91
PRECIOS DE AUTOS Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
Ford
Auto Summit Perú S.A.C. / Av. Javier Prado Este N° 5427, La Molina/ Telf.: 650-0490/ Web: www.fordperu.pe / Autoland S.A. / República de Panamá 4545. Surquillo / Telf.: 421-7100/ Web: www.fordperu.pe
Foton
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000
Geely
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe
Great Wall
Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188 / www.greatwall.com.pe
Haima
MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.haima.pe
Honda
Av. República de Panamá 3545, San Isidro / Teléfono 418-0418 / www.honda.com.pe
Hyundai
Representante: Automotores Gildemeister, Cristóbal de Peralta Norte 968, Surco. Telf. 617-9999. Fax: 617-9998. www.hyundai.pe
Fiesta HB SE Fiesta Sedan SE Focus HB SE PLU SMT Focus HB TITANIUM AT Focus SE PLU SMT Focus TITANIUM AT Fusion SE ECOBOOST 2015 ECOSPORT SE MT ECOSPORT FREESTYLE MT ECOSPORT TITANIUM MT EXPLORER XLT 4X2 EXPLORER XLT 4X4 EXPLORER LTD 4X4 F-150 CC LARIAT 4X4 AT RANGER XLT 4X4 Diesel MT RANGER LTD 4x4 Diesel AT MUSTANG GT PREMIUM Midi 1.6 MT 7 Asientos View TD Techo Regular View TD Techo Alto MPX 2.8 TD Pick Up SUP 2.8 TD Pick Up Conqueror 2.8 TD BJ1010 TD 1 Ton BJ1020 TDI 2 Ton BJ1039 2 Ton BJ1039 2 Ton Baranda
US$ 17,590 1.6L TiVCT 14 120 @ 6.350 152 @ 4.250 Manual 5 v. US$ 15,490 1.6L TiVCT 14 120 @ 6.350 152 @ 4.250 Manual 5 v. US$ 24,240 2.0L Duratec GDI 170 @ 6.600 202 @ 4.450 Manual 5 v. US$ 28,190 2.0L Duratec GDI 170 @ 6.600 202 @ 4.450 POWERSHIFT SECUENCIAL 6 v. US$ 23,140 2.0L Duratec GDI 170 @ 6.600 202 @ 4.450 Manual 5 v. US$ 26,790 2.0L Duratec GDI 170 @ 6.600 202 @ 4.450 POWERSHIFT SECUENCIAL 6 v. US$ 38,090 2.0L ECOBOOST 240 @ 5.000 365 @ 3.000 AUTOMATICO 6 V..PADDLESHIFT US$ 17,490 1.6L 109 @ 5.500 152 @ 4.250 MT US$ 18,390 1.6L 109 @ 5.500 152 @ 4.250 MT US$ 19,990 1.6L 109 @ 5.500 152 @ 4.250 MT US$ 43,990 3.5L TiVCT 290 @ 6.500 345 @ 4.100 AT6 SELECTSHIFT US$ 48,990 3.5L TiVCT 290 @ 6.500 345 @ 4.100 AT6 SELECTSHIFT US$ 59,090 3.5L TiVCT 290 @ 6.500 345 @ 4.100 AT6 SELECTSHIFT US$ 55,990 5.0L TiVCT V8 360 5.500 514 @ 4.250 AUTOMATICA 6 V. US$ 39,990 197HP @ 3.000 470 @ ENTRE 1.750 Y 2.500 N.D. US$ 46,890 197HP @ 3.000 470 @ ENTRE 1.750 Y 2.500 N.D. US$ 49,990 5.0L 4V Ti-VCT 8V 435 @ 3.500 540 @ 4.250 MECANICA 6 V. 11,900 19,490 19,990 19,490 15,990 18,990 9,490 9,990 11,990 13,690
1.6 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 1.8 1.8 2.8 2.8
LC GB $8,290 1,342 LC GB AW 1,342 LC GL $9,240 1,342 LC GT 1,342 CK 1.3 GS $8,990 1,342 CK 1.5 GS $9,690 1,498 MK 1.5 GL $10,990 1,498 EC7 SEDAN GB $13,690 1,792 EC7 SEDAN GS $14,690 1,792 EC7 SEDAN GL $15,690 1,792 EC7 SPORT GB $13,690 1,792 EC7 SPORT GS $14,690 1,792 EC7 SPORTGL $15,690 1,792 SL 1.8 GS 1,792 SL 1.8 GL 1,792 SL 1.8 GT $12,990 1,792 Voleex C30 LUX Voleex C30 ELT Voleex C30 CVT Voleex C10 ELT Voleex C10 ELT SR Voleex C10 CVT Voleex C20R Voleex C50 ELITE Voleex C50 DIGNITY Haval H3 4x2 Haval H3 4x4 Haval H5 4x2 Haval H5 4x4 Wingle 4x2 TD 2.8L Wingle 4x4 TD 2.8L Wingle 5 4x4 TDI STD 2.0L Wingle 5 4x4 TDI SLUX 2.0L Wingle 5 4x2 GSL STD CD Wingle 5 4x2 GSL STD CS Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CS Wingle 5 4x2 TD STD 2.8L CD Wingle 5 4x4 TD STD 2.8L CD HAIMA 1 Standard HAIMA 1 Comfort HAIMA 1 Deluxe HAIMA 2 Standard HAIMA 7 Comfort Accord EX AT Accord EXL AT Accord V6 AT Accord Copué V6 Civic LX AT Civic DE LUXE Civic SI 2.4 MT Civic Coupe EX AT Civic Coupe SI 2.4 MT CR-V LX AT 2WD CR-V De Luxe CR-V Up-Grade 2015 LX AT 2WD CR-V Up-Grade 2015 LX AT 4WD CR-V Up-Grade 2015 Touring FIT LX MT FIT LX CVT FIT EX CVT Odyssey EXL Pilot LX Up-Grade Pilot EXL Up-Grade Pilot Touring Up-Grade EON 0.8 GL BASE GRAND i10 1.0 GL MT GRAND i10 1.0 GL PLUS MT GRAND i10 1.0 GLS FULL MT GRAND i10 1.25 GLS FULL AT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS AT
92
12,490 1.497 14,490 1.497 14,990 1.497 11,990 1.497 12,990 1.497 14,990 1.497 14,990 1.5 16,490 1.497 18,490 1.497 17,490 2.000 19,490 2.000 18,990 2.378 20,990 2.378 15,990 2.771 17,990 2.771 23,990 1.996 24,990 1.996 14,990 2.237 14,490 2.237 19,490 2.771 17,990 2.771 19,990 2.771 7,990 8,490 8,990 11,490 16,990 28,990 31|990 34,990 38,990 23,990 25,990 34,990 26,990 34,990 26,990 33,990 29,990 32,990 39,990 17,990 18,990 22,990 45,990 37,990 43,990 46,990 8,990 10,290 11,490 12,990 13,990 11,990 13,990 14,990
SOHC SOHC SOHC DOHC VVT DOHC VVT L4/2.4L L4/2.4L V6/3.5L V6/3.5L L4/1.8L L4/1.8L L4/2.4L L4/1.8L L4/2.4L L4/2.4L L4/2.4L L4/2.4L L4/2.4L L4/2.4L 1.5L 1.5L 1.5L V6/3.5L V6/3.5L V6/3.5L V6/3.5L 3L/9/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT
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134 a 4,500 RPM 201 a 2,300 RPM 201 a 2,300 RPM 225 a 1,900 RPM 202 a 2,300 RPM 202 a 2,300 RPM 125 a 2,100 RPM 131 a 2,100 RPM 172 a 2,200 RPM 172 a 2,200 RPM
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
112/5,200 112/5,200 112/5,200 112/5,200 110/5,200 130/3,400 130/3,400 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
FWD RWD RWD RWD RWD 4x4 RWD RWD RWD RWD
4.34 /1.73/1.77 5.32/1.69/2.05 5.32/1.69/2.23 5.24 /1.83/1.95 5.16/1.75/1.70 5.18/1.75/1.75 4.37/1.51/1.91 4.87/1.72/1.96 4.81/1.72/2.15 4.81/1.72/2.15
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 4.15X1.68X1.44 4.15X1.68X1.44 4.34X1.69X1.44 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4682/1725/1485 4682/1725/1485 4682/1725/1485
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
47 Lt. 47 Lt. 55 Lt. 55 Lt. 55 Lt. 55 Lt. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Gasolina de 95 Diesel Diesel Gasolina de 95 Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
M5 M5 CVT6 M5 M5 CVT6 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M5 M5 M5 M5 M5
D D D D D D D D D T 4WD T 4WD T 4WD 4WD 4WD T T 4WD T 4WD
4.45x1.70x1.48 4.45x1.70x1.48 4.45x1.70x1.48 3.81x1.71x1.54 3.81x1.71x1.54 3.81x1.71x1.54 4.89×1.73×1.60 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 4.65x1.80x1.81 4.65x1.80x1.81 4.65x1.81x1.74 4.65x1.81x1.74 5.04x1.80x1.73 5.04x1.80x1.73 4.65×1.77×1.45 4.65×1.77×1.45 5.04x1.72x1.67 5.01x1.72x1.69 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73 5.01x1.80x1.73
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 G G D2 D2 D2
MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Automática - 5 Automática - 5 Automática - 6 Automática - 6 Automática - 5 Automática - 5 Mecánica - 6 Automática - 5 Mecánica - 6 Automática - 5 Automática - 5 CVT CVT CVT Mecánica - 5 CVT CVT Automática - 6 Automática - 5 Automática - 5 Automática - 5
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
4,890/1,475/1,850 4,890/1,475/1,850 4,890/1,475/1,850 4,825/1,475/1,855 4,505/1,450/1,755 4,505/1,450/1,755 4,460/1,450/1,755 4,460/1,450/1,755 4,557/1,373/1,751 4,530/1,654/1,820 4,530/1,654/1,820 4,530/1,654/1,820 4,530/1,654/1,820 4,530/1,654/1,820 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535 5,152/1,737/2,011 4,568/1,995/1,846 4,568/1,995/1,846 4,568/1,995/1,846
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
7.6/4,000 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.500 12.2/4000 12.2/4000 12.2/4000 12.2/4000
N.D. N.D. 4.412/x/ 1,484 4.412/x/ 1,484 4.534/x/ 1,484 4.534/x/ 1,484 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D
13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 13.8/4,200 14.2/4,200 19.2 / 4500 19.2 / 4500 17.0/2,500 17.0/2,500 20.0/2,500 20.0/2,500 22.5/2,000 22.5/2,000 19.2 / 4500 19.2 / 4500 19.4/2,400 19.4/2,400 22.4/2,600 22.4/2,600 22.4/2,600
22.95/4,000 22.95/4,000 38,15/4,900 38,15/4,900 17,7/4,300 17,7/4,300 19,2/6,100 17,7/4,300 19,2/6,100 22,39/4,400 22,39/4,400 25/4,400 25/4,400 25/4,400 15.8/4,600 15.8/4,600 15.8/4,600 34,55/4,800 34,9/4,800 34,9/4,800 34,9/4,800
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 A4
D D D D D D D D
3,490x1,550x1,500 3,770x1,660x1,500 3,770x1,660x1,500 3,770x1,660x1,500 3,770x1,660x1,500 3,990x1,660x1,520 3,990x1,660x1,520 3,990x1,660x1,520
PRECIOS DE AUTOS
Versiones
Precio US$
New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico + AC New Accent 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB K6 New Accent 1.4 GL 4DR FULL CVT New Accent 1.4 GL 4DR SPORT MT K6 New Accent 1.4 GL 4DR SPORT CVT New Accent 1.4 GL 5HB ESTANDAR MT K6 Accent 1.4 GL 5HB MT K6 Accent 1.4 GL 5HB CVT Accent 1.4 GL 5HB Sport MT K6 Accent 1.4 GL 5HB Sport AT Veloster 1.6 GLS AT Veloster 1.6 GLS MT NEW i30 1.6 GL MT NEW i30 1.6 GL AT NEW i30 1.8 GLS SPORT MT SR NEW i30 1.8 GLS SPORT AT SR New Elantra FL 1.6 GL MT STD New Elantra FL 1.6 GL MT New Elantra FL 1.6 GL AT New Elantra FL 1.6 GLS MT Full New Elantra FL 1.6 GLS AT Full i40 2.0 A/T GLS Full NEW SONATA LF 2.0 GL AT NEW SONATA F/L 2.4 GLS AT NEW SONATA HEV 2.4 FWD AT FULL (Híbrido) Genesis Coupe 2.0T 6MT New Azera 3.0 V6 GLS AT New Tucson 2.0 GL 2WD MT New Tucson 2.0 GL 2WD MT Full PE New Tucson 2.0 GL 2WD AT Full New Tucson 2.0 GL 2WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 2WD AT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD AT SPORT FULL Santa Fe 7S GL 2WD MT Santa Fe 7S GL 2WD AT Santa Fe 7S GL 2WD MT FULL Santa Fe 7S GL 2WD AT FULL Santa Fe 7S GLS 2WD MT SPORT Santa Fe 7S GLS 2WD AT SPORT Santa Fe 7S GLS 4WD MT Santa Fe 7S GLS 4WD AT Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT FULL Grabd Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT DELUXE
Jac
A0 A-Class Sedán A-Class Hatchback B-Cross MT B-Cross AT Refine - Gasolina Refine - Turbo Diesel Intercooler S5 5MT S5 6MT TURBO Spazio MT Spazio AT Sunray
13,990 14,990 16,490 16,990 17,490 18,490 14,990 16,490 17,490 17,490 18,490 24,990 23,990 17,990 18,990 20,990 21,990 17,490 18,490 19,490 21,490 22,490 25,990 24,990 29,990 31,990 29,990 33,990 20,990 22,490 23,490 24,490 25,490 25,490 26,490 26,990 27,990 29,990 30,990 31,990 32,990 35,990 36,990 36,990 43,990
Motor
Potencia (HP)
4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 107/6,300 4L/16/DT 107/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 148/6,500 4L/16/DT 148/6,500 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 164/6,500 4L/16/DT 152/6,200 4L/16/DT 175/6,000 4L/16/DT gasl. 155/5.500 M. Elec 40.2/1400-6000 V6/16/DT 256/6,000 V6/24/DT 247/6,400 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 6L/24/DT 266/6.400 6L/24/DT 266/6.400
Torque (Nm)
13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 16/4,850 16/4,850 16/4850 16/4,850 18.2/4,700 18.2/4,700 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 20.4/4,800 19.8/4,000 23.3/4,000 20.9 / 5500 36/4,500 28.8/5,000 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 32/5.300 32/5.300
Transmisión
M6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A4 M6 A4 AT MT MT AT MT AT MT MT AT MT AT A6 A6 A6 A6 M6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D D 4WD 4WD D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD
4,370x1,700x1,460 4,370x1,700x1,460 4,370x1,700x1,460 4,370x1,700x1,460 4,370x1,700x1,460 4,370x1,700x1,460 4,120x1,700x1,460 4,120x1,700x1,460 4,120x1,700x1,460 4,120x1,700x1,460 4,120x1,700x1,460 4,220x1,790x1,400 4,220x1,790x1,400 4,300x1,800x1,470 4,300x1,800x1,470 4,300x1,800x1,470 4,300x1,800x1,470 4,500x1,780x1,450 4,500x1,780x1,450 4,500x1,780x1,450 4,500x1,780x1,450 4,500x1,780x1,450 4,770x1,810x1,470 4,850x1,860x1,470 4,850x1,860x1,470 4,820x1,830x1,460 4,630x1,870x1,390 4,910x1,860x1,470 4,410x1,820x1,690 4,410x1,820x1,690 4,410x1,820x1,690 4,410x1,820x1,690 4,410x1,820x1,690 4,410x1,820x1,690 4,410x1,820x1,690 4,690x1,880x1,690 4,690x1,880x1,690 4,690x1,880x1,690 4,690x1,880x1,690 4,690x1,880x1,690 4,690x1,880x1,690 4,690x1,880x1,690 4,690x1,880x1,690 4,920x1,890x1,690 4,920x1,890x1,690
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 190 190 200 200 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 210 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 184 184 184 184 184 184 184 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 9.7 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior
3535×1640×1475 4155×1650×1445 3965×1650×1445 4550×1775×1660 4550×1775×1660 5075×1820×1970 5075×1820×1970 4430×1840×1660 4430×1840×1660 4590×1765×1465 4590×1765×1465 5990×2098×2645
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel
FWD AWD FWD FWD AWD AWD AWD AWD FWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD
4,410 / 1,790 / 1,670 4,410 / 1,790 / 1,670 4,440 / 1,810 / 1,660 4,440 / 1,810 / 1,660 4,440 / 1,810 / 1,660 4,600 / 1,600 / 1,800 4,600 / 1,600 / 1,800 4,600 / 1,600 / 1,800 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,820 / 1,950 / 1,780 4,840 / 1,950 / 1,750 4,160 / 1,880 / 1,840 4,160 / 1,880 / 1,840 4,750 / 1,840 / 1,860
180 180 185 185 187 206 206 206 206 206 206 206 206 206 206 257 180 180 180
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL 95 SP DIESEL 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
Posterior (4x2) Posterior (4x2)
5,070/1,690/2,225 5,420/1,880/2,285
N.A. N.A.
N.A. N.A.
Diesel Diesel
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D
3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 190 182 190 182 190 182
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 10 10 12 10 12 10 12
G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.jacperu.com.pe
Desde US$8,190* Desde US$9,190* Desde US$9,190* Desde US$14,690* Desde US$16,190* Desde US$19,190* Desde US$19,190* Desde US$17,990* Desde US$19,990* Desde US$13,190* Desde US$14,190* Desde US$34,990*
3L/12/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Lineal 4L/8/Lineal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/8/Lineal
67 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 141 HP / 6,500 rpm 134 HP / 5,500 rpm 107 HP / 3,600 rpm 134 HP / 5,500 rpm 174 HP / 5,200 rpm 111 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 118 HP / 3,600 rpm
9,0 kg.m / 3,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 19,3 kg.m / 3,000 rpm 24,0 kg.m / 2,200 rpm 19,0 kg-m / 4,000 rpm 23,5 kg-m / 2,000-4,000 14,6 kg.m / 4,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 28,0 kg.m / 2,200 rpm
M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 6 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R
*NO INCLUYE FLETE A PROVINCIAS / **ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO
Jeep
Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com
Jinbei
Motormundo, Nicolás Ayllón 2283 Ate. Teléfono 6119393. www.jinbei.pe
Kia
Kia Import Perú. Av. República de Panamá 4628 Surquillo. Teléfono 6307210 / www.kia.com.pe
JEEP PATRIOT SPORT 4x2 2.0L MT JEEP PATRIOT LIMITED 4x4 2.4L AT JEEP COMPASS SPORT 4X2 2.0L MT JEEO COMPASS SPORT 4X2 2.0L CVT JEEP COMPASS LIMITED 4X4 2.4L AT JEEP CHEROKEE LONGITUDE JEEP CHEROKEE LIMITED JEEP CHEROKEE TRAILHAWK JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x2 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT EXECUTIVE JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4x4 3.56L AT NAV JEEP GRAND CHEROKEE SRT8 6.4L AT NAV JEEP WRANGLER SPORT 4x4 3.6L MT JEEP WRANGLER RUBICON 4x4 3.6L AT JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4x4 3.6L AT Haise Minibus 15S DSL E3 H2L E3 16S SDL Deluxe Picanto 1.0 MT - LX Picanto 1.0 MT - LX + MDPS + AC Picanto 1.2 AT - EX Picanto 1.2 MT - EX Full Picanto 1.2 AT - EX Full Río sedán 1.2 MT - LX Río sedán 1.2 MT - LX + MDPS + AC Río sedán 1.4 MT - LX Río sedán 1.4 MT - EX Río sedán 1.4 AT - EX Río sedán 1.4 MT - EX FULL Río sedán 1.4 AT - EX FULL Río sedán 1.4 MT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río sedán 1.4 AT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río HB 1.2 MT - EX Río HB 1.4 MT - EX FULL Río HB 1.4 AT - EX FULL Río HB 1.4 MT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Río HB 1.4 AT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Cerato sedán 1.6 MT - L Cerato sedán 1.6 MT - LX Cerato sedán 1.6 AT - LX Cerato sedán 1.6 MT - EX Cerato sedán 1.6 AT - EX Cerato sedán 1.6 MT - SX Cerato sedán 1.6 AT - SX
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2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.4L 16V L4 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 6.4L 16 V8 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6
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$20,490.00 Turbo cargado / Euro 3 $31,990.00 Turbo cargado / Euro 3 9.290 10.990 12.990 13.290 14.290 11.990 13.290 13.990 14.990 16.290 15.990 17.290 17.490 18.790 14.790 16.490 17.790 17.990 19.290 15.990 17.490 18.790 18.990 20.290 22.990 24.290
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MT-5 AT-6 MT-5 CVT AT-6 AT-9 AT-9 AT-9 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 MT-6 AT-5 AT-5 M5 M5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Mec/6 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6
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PRECIOS DE AUTOS Versiones
Cerato HB 1.6 MT - EX STD Cerato HB 1.6 MT EX Sport Cerato HB 1.6 AT EX Sport Cerato HB 1.6 MT SX Sport Cerato HB 1.6 AT SX Sport Cerato Koup 2.0 MT - EX Cerato Koup 2.0 AT - EX Cerato Koup 2.0 MT - SX Cerato Koup 2.0 AT - SX Óptima 2.0 AT - LX Óptima 2.0 AT - EX Óptima 2.4 AT - EX Cadenza 3.5 AT - EX Quoris 3.8 AT LX New Carens 2.0 MT - LX New Carens 2.0 AT - LX New Carens 2.0 MT - FULL DE LUXE New Carens 2.0 AT - FULL DE LUXE New Carnival 2.9 AT EX FULL DE LUXE New Soul 1.6 MT - LX New Soul 1.6 AT - LX New Soul 1.6 MT - EX New Soul 1.6 AT - EX New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 Aro 17'' New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 Aro 17'' New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 New Sportage 2.0 MT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 MT - EX 4WD + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4WD + 6 Airbags Sorento 2.4 MT - LX 4x2 (2 filas) Sorento 2.4 AT LX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Sorento 3.5 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas)
Precio US$
16.990 18.490 20.290 21.490 22.790 18.990 20.290 22.990 24.490 23.990 26.990 30.990 36.990 39.990 20.990 22.290 24.790 26.290 37.990 17.990 19.290 19.990 22.290 20.990 22.290 22.490 23.490 25.990 27.290 29.990 31.290 24.990 27.490 27.490 29.990 31.990 32.990 35.990 35.490
Motor
4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 V6/24/3.498 V6/24/3.778 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/2.902 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/3.500
Potencia (HP)
128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,301 158/6,500 158/6,501 158/6,502 158/6,503 162/6,200 162/6,200 162/6,200 286/6,600 290/6,200 150/6,500 150/6,500 150/6,500 150/6,500 160/3,700 122/6,300 122/6,300 122/6,300 122/6,300 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 172/6,000 172/6,001 172/6,002 172/6,003 172/6,004 172/6,005 172/6,006 276/6,300
Torque (Nm)
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
Transmisión
Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/8 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Aut/5 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6
Land Rover
Manasa, Av. Javier Prado Este 5610-5620 La molina. Teléfono 6197777, www.landrover.pe
Lifan
Novoautos-representante exclusivo. Av. Arica 437 Breña. Teléfono 7128000
Mahindra
MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.mahindra.pe
Mazda
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.mazda.pe
Freelander 2 Si4 Range Rover Evoque Pure Range Rover Evoque Dynamic Discovery 4 HSE New 330 520iHB New 530 (1.3) New 530 (1.5)M/T New 530 (1.5)M/T SUNROOF New 530 (1.5)A/T New 630 M/T New 720 M/T X60 Sunroof M/T X60 Sunroof A/T Minivan Foison Minivan Foison A/C Foison Panel Minivan Seasion LX Minivan Seasion EX Minitruck C/S Minitruck C/D Minitruck Furgón GENIO 2.2 CRDI 4X2 DC E3 + 2AB + ABS SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB SCORPIO 2.2 CRDI 4X2 DSL E3 XUV500 W6 2.2 4x2 Full XUV500 W8 2.2 TDI AWD MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS S PE MAZDA 2 SPORT MT 1.5 GS V PE MAZDA 2 SPORT AT 1.5 GS V PE MAZDA 3 SEDAN MT 1.6 GS S PE MAZDA 3 SEDAN MT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SEDAN AT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SEDAN MT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SEDAN AT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SPORT MT 1.6 GS V PE MAZDA 3 SPORT MT 2.0 GS R PE MAZDA 3 SPORT MT 1.6 GS SVP MAZDA 3 SPORT MT 2.0 GS SVP MAZDA 5 AT 2.0 GS V PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.0 GS CORE PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS CORE PE MAZDA 6 SEDAN AT 2.5 GS HIGH PE MX5 MT 2.0 GS BASE PE CX9 AT 3.7 AWD GS BASE PE CX9 AT 3.7 AWD GS GT PE CX9 AT 3.7 AWD GS GT W PE CX9 AT 3.7 AWD GS TOP PE CX9 AT 3.7 AWD GS TOP W PE CX5 MT 2.0 2WD GS ENTRY PE CX5 MT 2.0 2WD GS CORE PE CX5 AT 2.0 2WD GS ENTRY PE CX5 AT 2.0 2WD GS CORE PE CX5 MT 2.0 AWD GS ENTRY PE CX5 AT 2.0 AWD GS CORE PE CX5 AT 2.0 AWD GS HIGH PE CX5 AT 2.5 AWD GS HIGH PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE
94
49,900.00 56,900.00 76,900.00 84,900.00
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A6 A6 A6 A6
Tracción
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Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
D D D D D D D D D D D D D P D D D D D D D D D D D D D D D AWD AWD D D D D AWD AWD AWD AWD
4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,960/1,850/1,480 5,090/1,900/1,490 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 5,130/1,990/1,760 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 240 190 190 190 190 188 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
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G G G G G G G G G G G G G G G G G G D2 G G G G G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G G G G G G G G
4WD 4WD 4WD 4x4
4500/2195/1740 4355/1965/1605 4365/1965/1635 4829/2176/1882
N.D N.D N.D N.D
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G97 G97 G97 G97
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
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4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4
3900/1695/1475 3900/1695/1475 3900/1695/1475 4580/2002/1470 4580/2002/1470 4580/2002/1470 4580/2010/1470 4580/2010/1470 4460/2002/1470 4460/2010/1470 4460/2002/1470 4460/2010/1470 4585/1750/1620 4865/1840/1450 4865/1840/1450 4865/1840/1450 4013/1720/1255 5096/1936/1728 5096/1936/1728 5096/1936/1728 5096/1936/1728 5096/1936/1728 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 4555/1840/1710 5373/1850/1837 5373/1850/1837 5365/1850/1821 5373/1850/1837 5365/1850/1821
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M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D A4 D M5 D M5 D M5 D A4 D M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post M5 Post MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 6 + R MT 6 + R
Largo x Ancho x Alto
95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95
PRECIOS DE AUTOS
Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Mercedes-Benz
Representante: DIVEMOTOR - Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000 / www.divemotor.com
MG
SOUTH PACIFIC. Garantía 2 años o 50,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado: - South Pacific Motor Perú S.A.C. Teléfono: 612 9270 Web: www.mgmotors.com.pe
Mini
Av. Javier Prado Este 5535, La Molina / 617 9750 / http://www.mini.com.pe
Mitsubishi
MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe
Nissan
NISSAN MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro. Teléfono: 614-5555. www.nissan.com.pe
A 200 Kit AMG Mecánico A 200 Kit AMG Automático A 250 Sport A 45 AMG CLA 200 Urban CLA 200 Kit AMG CLA 250 Kit AMG CLA 45 AMG Nueva GLA 200 Nueva GLA 250 Nueva GLA 45 AMG C 180 CGI Coupé Kit AMG C 63 AMG Coupé Nuevo C 180 Avantgarde Nuevo C 180 Avantgarde Full Nuevo C 200 Exclusive Nuevo C 250 Avantgarde Nuevo C 250 Kit AMG E 200 Corporate Edition E 250 Avantgarde E 500 Kit AMG E 63 AMG E 63 AMG S E 200 Coupé E 400 Coupé Kit AMG E 500 Coupé Kit AMG CLS 63 AMG SLK 200 CGI Roadster Kit AMG SLK 350 CGI Roadster Kit AMG SL 500 S 500 Long GLK 250 4-Matic ML 350 4-Matic Prime ML 350 4-Matic Luxury ML 500 4-Matic ML 63 AMG GL 500 4-Matic 3 Filas Full G 500 MG3 MT Classic MG3 MT Sport MG3 Xross MT 350 MT 350 AT MG5 MT COM MG5 AT COM MG5 MT Turbo MG5 AT Turbo
Hatch Cooper MT Classic Hatch Cooper MT Salt Hatch Cooper AT Salt Hatch Cooper AT Chili Hatch Cooper S MT Pure Racing Hatch Cooper S MT Pepper Hatch Cooper S MT Chili Hatch Cooper S AT Chili Coupe Cooper S AT Chili Cabrio Cooper S AT Chili Roadster Cooper S AT Chili Countryman Cooper MT Salt Countryman Cooper AT Salt Countryman Cooper S AT Pepper Countryman JCW AT Chili All 4 Paceman Cooper AT Salt Paceman Cooper S AT Chili Mirage 1.2 GLX MT Mirage 1.2 GLS MT Mirage 1.2 GLS CVT Mirage G4 1.2 GLX MT Mirage G4 1.2 GLX CVT Mirage G4 1.2 GLS MT Mirage G4 1.2 GLS CVT Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GT CVT ASX 4X2 2.0 GLX MT ASX 4X2 2.0 GLS MT ASX 4X2 2.0 GLS CVT ASX 4X4 2.0 GLS CVT Full Outlander 4x2 2.0 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLS CVT Montero Sport 2.5 HP MT Montero Sport 2.5 HP AT Montero Sport 3.5 V6 AT Montero 3.2 DID V16i Clásico V16i Clásico Especial + AC V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof Qashqai+2 4x2 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento Qashqai+2 4x4 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT
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M6 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 M5 M5 M5 M5 S5 M5 A5 M6 S6
D D D 4WD D D 4WD 4WD D 4WD 4WD P P P P P P P P P P P 4WD P P P P P P P P P 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
D D D D D D D D D
M6 M6 A6 A6 M6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6
Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera
MT5 Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. AT4 Delant. ACVT Delant. MT5 Delant. MT5 Delant. ACVT Delant. ACVT AWC ACVT Delant. ACVT 4WD ACVT 4WD MT5 4x4 AT5 4x4 AT4 4x4 AT5 4x4 M5 M5 A4 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M6 CVT CVT CVT CVT CVT M6 CVT CVT
Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 2WD 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD
4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.438 4.359/2.022/1.417 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.436 4.691/2.032/1.416 4.417/2.022/1.494 4.417/2.022/1.494 4.445/2.022/1.479 4.590/1.997/1.406 4.707/1.997/1.391 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.879/2.071/1.474 4.879/2.071/1.475 4.879/2.071/1.475 4.892/2.071/1.450 4.900/2.071/1.466 4.703/2.016/1.397 4.703/2.016/1.397 4.746/2.016/1.397 4.995/2.071/1.396 4.134/2.006/1.301 4.134/2.006/1.303 4.612/2.099/1.315 5.246/2.130/1.494 4.536/2.016/1.669 4.804/2.141/1.796 4.804/2.141/1.796 4.804/2.141/1.758 4.817/2.141/1.762 5.120/2.141/1.850 4.662/2.055/1.951
220 220 240 250 230 230 240 250 215 230 250 223 250 223 223 235 250 250 230 238 250 250 250 240 250 250 250 237 250 250 250 215 235 235 250 250 250 210
8.4 8.3 6.6 4.6 8.5 8.5 6.6 4.6 8.8 7.1 4.8 8.5 4.4 8.5 8.5 7.3 6.6 6.6 8.5 7.8 4.9 4.2 4.2 7.8 5.2 4.8 6.1 7.3 5.6 4.6 4.8 7.8 7.6 7.6 5.6 4.8 5.4 6.1
Combustible
G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97
3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 4079 / 1739 / 1528 4521 / 1788 / 1492 4521 / 1788 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492
182 182 182 180 170 180 170 200 200
11 11 11 11.5 11.5 11.5 11.5 N/D N/D
G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95
3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.73x1.68x1.38 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.39 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.11x1.99x1.52 4.11x1.99x1.52
210 210 203 203 235 235 235 235 228 220 222 190 190 220 238 192 217
7.9 7.9 7.9 7.9 6.8 6.8 6.8 6.8 7.1 7.6 7.2 11.6 11.6 7.5 6.7 10.4 7.5
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
3710/1665/1500 3710/1665/1500 3710/1665/1500 4245/1670/1515 4245/1670/1515 4245/1670/1515 4245/1670/1515 4570/1760/1480 4570/1760/1505 4570/1760/1490 4295/1770/1625 4295/1770/1625 4295/1770/1625 4295/1770/1625 4665/1800/1680 4665/1800/1680 4665/1800/1680 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4695/1815/1840 4900/1875/1900
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G90 G90 G90 G90 G90 G95 G95 G95 D2 D2 G90 D2
4324/1640/1369 4324/1640/1369 4324/1640/1369 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4545/1780/1645 4545/1780/1645 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4835/1885/1730
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
95
PRECIOS DE AUTOS Versiones
Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO Sentra Full 1.8 6MT Sentra Full 1.8 CVT Sentra Full Exclusive 1.8 CVT
Precio US$
43,990 47,900 89,900 28,360 30,300 20,950 21,650 23,950
Motor
Potencia (HP)
V6/24/3954 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/16/1.798 4L/16/1.798 4L/16/1.798
Torque (Nm)
266 188 317 117 188 129 129 129
Transmisión
386 450 527 158 235 179 179 179
S5 M6 S5 CVT M6 M6 CVT CVT
Tracción
4WD 4WD 4WD 2WD 2WD Delant. Delant. Delant.
Largo x Ancho x Alto
4740/1850/1845 4740/1850/1845 5140/1995/1939 2530/1765/1575 2530/1765/1575 4625/1761/1495 4625/1761/1495 4625/1761/1495
Peugeot
Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080. www.peugeot.com.pe
Porsche
Representante: EUROMOTORS - Domingo Orué 993 surquillo / Teléfono 618-5070
Renault
MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe
Seat
Euromotors, Calle Los Negocios 386, Surquillo / www.seat.com.pe
SsangYong
Representante: ALTOS ANDES - Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo / Telf.: 618-5075 / www.ssangyong.com.pe
208 Access 1.2 Mec. 208 Active 1.2 Mec. 208 Allure 1.6 Mec. 208 Allure 1.6 Tip. 208 Gti Turbo 1.6 Mec. 207 cc 1.6 Mec. 301 Active 1.6 Mec. 301 Allure 1.6 Mec. Nuevo 308 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Tip. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. Nueva 2008 Active 1.6 Mec. Nueva 2008 Active 1.6 Tip. Nueva 2008 Allure 1.6 Mec. 5008 Active 1.6 Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec. RCZ 1.6 Turbo Tip. Boxster (981) Boxster S (981) Boxster GTS (981) Cayman (981) Cayman S (981) Cayman GTS (981) 911 Carrera (991) 911 Carrera Cabriolet (991) 911 Carrera S (991) 911 Carrera S Cabriolet (991) 911 Carrera 4 (991) 911 Carrera 4 Cabriolet (991) 911 Carrera 4 S (991) 911 Carrera 4 S Cabriolet (991) 911 GT3 911 Turbo 911 Turbo Cabriolet 911 Turbo S 911 Turbo S Cabriolet 911 Targa 4 911 Targa 4 S 911 GT3 RS 911 Carrera GTS 911 Carrera 4 GTS 911 Carrera GTS Cabriolet 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 911 Targa 4 GTS Panamera Panamera 4 Panamera S E Hybrid Panamera S Panamera 4S Panamera GTS Panamera 4S Executive Panamera Turbo Panamera Turbo Executive Panamera Turbo S Panamera turbo S executive Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Macan Macan S Macan Turbo Logan Sedan Familier 1.4 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Sandero HB Expression 1.6 MT Sandero HB Dynamique 1.6 MT Fluence Sedan Expression 2.0 MT Fluence Sedan Expression 2.0 CVT Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Stepway Dynamique 4x2 1.6 MT Duster Expression 4x2 1.6 MT Duster Dynamique 4x2 2.0 MT Duster Dynamique 4x4 2.0 MT Koleos Expression 4x2 2.5 Koleos Dynamique 4x2 2.5 CVT Koleos Dynamique All Mode 4x4i 2.5 CVT Nuevo Leon FR 1.8 TSI – DSG Ibiza Style Mec. 1.6 Ibiza Style Aut. DSG 1.6 ACTYON SPORTS NEW KORANDO STD NEW KORANDO NEW KORANDO KYRON RODIUS RODIUS REXTON W REXTON W
96
16,990 18,490 21,690 23,990 33,490 34,990 16,490 20,490 28,990 44,990 45,490 33,490 34,490 23,490 24,990 27,990 38,990 42,990 53,990 54,990 68,400 78,900 89,000 71,500 82,400 94,000 106,000 120,600 123,800 138,000 117,000 131,500 134,900 149,800 160,000 192,000 208,000 230,000 245,000 129,800 147,000 N.D 137,500 149,000 152,000 163,000 164,000 109,000 114,900 128,400 135,900 143,000 159,200 173,400 164,400 183,400 210,000 230,000 70,500 92,400 98,000 109,900 145,000 185,000 60,000 74,000 104,900 11,220 13,060 14,590 14,250 15,500 18,350 20,990 21,990 17,490 18,950 21,750 22,750 22,430 27,030 30,600 33900 19900 21500 24,990 19,990 21,990 23,990 21,990 26,990 28,990 32,990 34,990
3/12/1199 3/12/1199 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/32/DL V8/32/DL V6/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL R4/16/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/8/1390 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 1.8 TSI 1.6 16V 1.6 16V 2.0 2.0 2.0 2.0 2.3 2.0 2.0 2.7 2.7
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12 kg.m / 2750 rpm 12 kg.m / 2750 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm
265/6,700 28.0/4.500 - 6.500 1/min 315/6,700 36.0/4,500 1/min 330/6,700 37.0/4,500 1/min 275/7,450 30.0/4,400 325/7,400 37.0/4,750 340/7,400 38.0/4,750 350/7.400 39.0/5,600 350/7.400 39.0/5,600 400/7,400 44.0/5,600 400/7,400 44.0/5,600 350/7.400 39.0/5,600 350/7.400 39.0/5,600 400/7,400 44.0/5,600 400/7,400 44.0/5,600 475/8,250 44.0/6,250 520/6,000 66.0/1.950 - 5.000 1/min 520/6,000 66.0/1.950 - 5.000 1/min 560/6,500 70.0/2.100 - 4.250 1/min 560/6,500 70.0/2.100 - 4.250 1/min 350/7,400 39.0/5,600 385/6,500 44.0/5,600 450/7,900 44.0/6,250 430/7,500 44.0/5,750 430/7,500 44.0/5,750 430/7,500 44.0/5,750 430/7,500 44.0/5,750 430/7,500 44.0/5,750 310 / 6,200 40.0 / 3,750 310 / 6,200 40.0 / 3,750 333 / 6,500 44.0 / 3.000 – 5.250 rpm 420 / 6,500 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 420 / 6,000 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 440 / 6,700 52.0 / 3,500 420 / 6,000 52.0 / 1.750 - 5.000 1/min 520 / 6000 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 520 / 6000 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 570 / 6000 76.4 / 2.250 - 5.000 1/min 570 / 6000 76.4 / 2.250 - 5.000 1/min 300 / 6,300 40.0 / 3,000 400 / 6,500 50.0 / 3,500 380 / 5,500 58.0 / 1,000 420 / 6,500 51.5/ 3,500 500 / 6,000 70.0 / 2.250 - 4.500 1/min 550 / 6,000 75.0 / 2.250 - 4.500 1/min 237 / 5.000 - 6.800 1/min 35.69 / 1.500 - 4.500 1/min 340 / 5.500 - 6.500 1/min 46.0 / 1.450 - 5.000 1/min 400/ 6.000 1/min 55.0 / 1.350 - 4.500 1/min 75 90 90 90 90 140 140 140 110 108 136 136 168 168 168 180/4,000 105/5,600 105/5,600 153/4000 149/6000 149/6000 149/6000 150/5500 153/4000 153/4000 165/4000 165/4000
M5 M5 M5 S4 M6 M6 M5 M5 M5 M6 S6 M6 S6 M5 S4 M5 S6 S6 M6 S6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 PDK 7 PDK 7 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7
116 130 130 130 130 193 193 193 151 151 197 197 230 230 230
M5 M5 M5 M5 M5 M6 CVT CVT M5 M5 M6 M6 M6 CVT CVT
250 153 153
A7 M5 DSG7
36/2800 19.1/4000 19.1/4000 19.1/4000 22/3500 36.7/2800 36.7/2800 35/1800 35/1800
MEC MEC MEC AUT MEC MEC AUT MEC AUT
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D
3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3963 x 1739 x 1460 4037 x 1750 x 1397 4442 x 1748 x 1474 4442 x 1748 x 1474 4253 x 1863 x 1457 4440 x 1817 x 1426 4440 x 1817 x 1426 4365 x 1837 x 1625 4365 x 1837 x 1625 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4529 x 1837 x 1647 4792 x 1853 x 1456 4287 x 1845 x 1359 4287 x 1845 x 1359
175 175 190 190 230 210 n.d. n.d. 202 215 205 202 202 196 189 189 195 220 231 212
12.2 12,2 9,9 10,7 6,8 8,6 n.d. n.d. 8,9 n.d. n.d. 8,9 9,5 9,5 11,2 9,5 9,8 9,2 7,6 9,0
97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP
Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. AWD AWD AWD AWD Post. AWD AWD AWD AWD AWD AWD Post. Post. AWD Post. AWD AWD Post. Post. Post. AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
4.374 x 1.801 x 1.282 4.374 x 1.801 x 1.281 4.404 x 1.801 x 1.273 4.380 x 1.801 x 1.294 4.380 x 1.801 x 1.295 4.404 x 1.801 x 1.284 4.491 x 1.808 x 1.303 4.491 x 1.808 x 1.299 4.491 x 1.808 x 1.295 4.491 x 1.808 x 1.292 4.491 x 1.852 x 1.303 4.491 x 1.852 x 1.300 4.491 x 1.852 x 1.296 4.491 x 1.852 x 1.294 4.545 x 1.852 x 1.269 4.506 x 1.880 x 1.296 4.506 x 1.880 x 1.292 4.506 x 1.880 x 1.296 4.506 x 1.880 x 1.292 4.491 x 1.852 x 1.298 4.491 x 1.852 x 1.291 4.465 x 1.808 x 1.280 4.509 x 1.852 x 1.295 4.509 x 1.852 x 1.296 4.509 x 1.852 x 1.292 4.509 x 1.852 x 1.294 4.509 x 1.852 x 1.291 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.418 5.015 x 1.931 x 1.408 5.165 x 1.931 x 1.425 5.015 x 1.931 x 1.418 5.165 x 1.931 x 1.425 5.015 x 1.931 x 1.418 5.165 x 1.931 x 1.425 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.939 x 1.705 4.846 x 1.954 x 1.688 4.846 x 1.939 x 1.702 4.846 x 1.954 x 1.702 4.681 x 1.923 x 1.624 4.681 x 1.923 x 1.624 4.699 x 1.923 x 1.624
264 279 281 266 283 285 289 286 304 301 285 283 299 296 315 315 315 318 318 282 296 310 306 302 304 303 303 259 257 270 287 286 288 286 305 305 310 310 230 258 242 261 278 283 223 254 266
5.8 5.1 5 5.7 5 4.9 4.8 5.0 4.5 4.7 4.9 5.1 4.5 4.7 3.5 3.4 3.5 3.1 3.2 5.2 4.8 4.0 4.4 4.4 4.6 4.6 4.7 6.3 6.1 5.5 5.1 4.8 4.4 5.0 4.1 4.2 3.8 3.9 7.8 5.9 6.5 5.7 4.7 4.5 6.9 5.4 4.8
98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP
Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 4WD Delant. Delant. 4WD
4250/1740/1525 4250/1740/1525 4250/1740/1525 4025/1745/1534 4025/1745/1535 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4025/1753/1590 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4520/1855/1695 4520/1855/1710 4520/1855/1710
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP
D D D
4.71x1.81x1.44 4.05x1.70x1.45 4.05x1.70x1.45
223 189 188
7.2 10.4 10.1
97 SP 97 SP 97 Sp
4990 / 1910 / 1790 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4660 / 1880 / 1755 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815 4755 / 1900 / 1840 4755 / 1900 / 1840
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel Diesel Diesel
4x4 DELANTERA DELANTERA DELANTERA DELANTERA DELANTERA DELANTERA 4x4 4x4
PRECIOS DE AUTOS
Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
Subaru
REPRESENTANTE: Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco / Telf.: 630-3000 / www.subaru.com.pe
Toyota
Av. Santo Toribio 173, Vía Central 125, Torre Real Ocho, Oficinas 1401-1402, San Isidro, Lima - Perú / T. +51 (1) 611-1000 anexo 4090 Fax +51 (1) 611-1029 / www.toyotaperu.com.pe
Volkswagen
EUROMOTORS: Av. Domingo Orué 973, Surquillo. Teléfono: 618-5050. www.volkswagen.com.pe
Impreza Sedan 2.0i AWD MT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Limited Impreza Sport 2.0i AWD MT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Limited XV 2.0i AWD MT XV 2.0i AWD CVT XV 2.0i AWD CVT Limited Forester 2.0i AWD MT X Forester 2.0i AWD CVT X Forester 2.0i AWD CVT SI Drive XS Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Dynamic Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Limited Sport Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Turbo WRX 2.0 AWD MT WRX 2.0 AWD CVT WRX STI 2.5 AWD MT All New Legacy 2.5i AWD CVT XS All New Legacy 2.5i-S AWD CVT Limited All New Legacy 3.6R-S AWD CVT All New Outback 2.5i AWD CVT XS PLUS All New Outback 2.5i AWD CVT Limited All New Outback 3.6R-S AWD CVT YARIS 1.3 MT YARIS XLi 1.3 MT YARIS XLi 1.3 AT YARIS GLi 1.3 MT YARIS GLi 1.3 AT YARIS GLi 1.5 MT YARIS GLi 1.5 AT YARIS SXi 1.5 MT YARIS SXi 1.5 AT YARIS HB GLi 1.3 MT YARIS HB GLi 1.3 AT YARIS HB GLs 1.3 MT YARIS HB GLs 1.3 AT COROLLA SEMIFULL 1.8 MT COROLLA SEMIFULL 1.8 CVT COROLLA FULL 1.8 MT COROLLA FULL 1.8 CVT COROLLA PREMIUM 1.8 MT COROLLA PREMIUM 1.8 CVT AURIS 1.6 MT AURIS 1.6 CVT AVENSIS 2.0 AT CAMRY 2.5L AT CAMRY 3.5L AT URBAN CRUISER 1.3 MT Prius C 1.5 CVT 86 GT MT 86 GT S MT 86 GT S AT NEW RAV4 2.0 4x2 Mec. NEW RAV4 2.0 4x2 CVT NEW RAV4 2.5 4x2 Mec. NEW RAV4 2.5 4x2 Aut. NEW RAV4 2.5 4x4 Mec. NEW RAV4 2.5 4x4 Aut. FJ CRUISER 4.0 V6 Mec. FJ CRUISER 4.0 V6 Aut. FORTUNER TD 3.0 Mec. FORTUNER TD 3.0 Aut. HIGHLANDER 2.7 4x2 AT HIGHLANDER 3.5 4x4 AT 4RUNNER 4.0 V6 SR5 Aut. 4RUNNER 4.0 V6 LTD Aut. LAND CRUISER PRADO 2.7 Mec. LAND CRUISER PRADO 2.7 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Mec. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. VX LAND CRUISER 200 4.6 V8 Aut. HILUX 4x2 2.5 CD TD HILUX 4x2 2.5 CD TD AB+AC HILUX 4x4 2.5 CS TD HILUX 4x4 2.5 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB LTD HILUX 4x4 3.0 CD TD SRV HILUX 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV HILUX 4x4 2.7 CD GAS HIACE Panel Diesel 2KD HIACE Comm D 2KD (12 As.) HIACE Comm D Techo Alto 2KD HIACE Comm D Techo Alto A/C 2KD COASTER Diesel AVANZA 1.5 Mec. AVANZA 1.5 Aut. Terios Long Family 4X2 Mec. Terios Long Family 4X2 Aut. Terios City 4X2 Mec. Terios City 4X2 Aut. Terios Adventure 4X4 Mec. Terios Adventure 4X4 Aut. Gol Power HB 1.6 Gol Comfort HB 1.6 Gol Comfort HB 1.6 Gol Estilo HB 1.6 Voyage Concept 1.6 Voyage Power 1.6 Voyage Comfort 1.6 Voyage Comfort 1.6 Voyage Estilo 1.6 Crossfox Highline 1.6 Space Fox 1.6 Trendline Space Fox 1.6 Trendline
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B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/2498 B4/16/2498 B4/16/1998 B4/16/1.998 B4/16/1.998 B4/16/2457 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16 /1,598 4L/16 /1,598 4L/16/1,986 4L/16/2,494 V6/24/3,456 4L/16/1,329 4L/16/1,497 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,987 4L/16/1,987 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,672 V6/24/3,456 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,694 4L/16/2,694 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V8/32/4,608 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16 /2,694 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/4,104 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 1.6 L 1.6 L 1.6 L
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95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
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95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
97
PRECIOS DE AUTOS Versiones
Polo HB 1.4 Polo HB 1.4 Bora Europa Bora Europa Bora Trendline 2.0 Bora Trendline 2.0 Bora Sportline 1.8T Bora Sportline 1.8T Jetta Trendline 2.0 Jetta Trendline 2.0 Jetta Trendline 2.5 Jetta Trendline 2.5 Jetta GLI 2.0T Jetta GLI 2.0T Passat 1.8T Highline B7 CC 1.8T Highline Tiguan Track & Field - 180hp Tiguan Track & Field - 1800hp Tiguan Track & Style - 210hp Touareg 3.6 V6 Touareg 3.0 V6 TDI Touareg 4.2 V8
Precio US$
20,990 22,990 19,390 21,390 21,990 23,990 25,590 27,590 22,990 24,990 25,590 27,590 32,790 34,790 36,690 39,990 33,840 35,840 39,890 67,990 75,900 77,400
Motor
V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V4 V5 V5 V4 V4 V4 V4 Turbo TSI 4 C Motor Turbo TSI / 4 C Otto Turbo TSI / 4 C VR6 Otto V6 / Turbocompresor V8 / Otto
Potencia (HP)
85/5,000 85/5,000 115/5,200 115/5,200 115/5,200 115/5,200 179/5,500 179/5,500 115/5,200 115/5,200 170/5,700 170/5,700 210/5,300-6,200 210/5,300-6,200 160/5,000-6,200 160/5,000-6,200 180/4300 180/4300 210/5300 280/6,200 244/4,000-4,400 360/6,800
Torque (Nm)
13.2/3,800 13.2/3,800 17.3/4,000 17.3/4,000 17.3/4,000 17.3/4,000 24/1,950-4,700 24/1,950-4,700 17/4,000 17/4,000 24/4,250 24/4,250 28.0/1,700-5,200 28.0/1,700-5,200 25.0/1,500-4,200 25.0/1,500-4,200 28.0/1,700 28.0/1,700 28.0/1,700 37/2,900-4,000 56/1,750-2,250 45/3,500
Volvo
MANASA. Av. Javier Prado Este 5610-5620, La Molina Teléfono: 619-7777
Zotye
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V40 T4 MT KINETIC V40 T4 AT KINETIC V40 T4 AT SUMMUM V40 CROSSCOUNTRY T4 AT KINETIC V40 CROSSCOUNTRY T4 AT SUMMUM S60 T4 MT KINETIC S60 T4 AT KINETIC S60 T5 AT KINETIC S60 T5 SUMMUM S60 T6 SUMMUM S60 T6 R-Design S80 T6 XC60 T5 KINETIC XC60 T5 SUMMUM XC60 T6 SUMMUM XC90 2.5 T XC90 2.5T R-Design NEW HUNTER 1.3 Fashionable NEW HUNTER 1.5 Fashionable
35,990.00 4L/16/1596 36,990.00 4L/16/1596 42,990.00 4L/16/1596 39,990.00 4L/16/1596 45,990.00 4L/16/1596 36,990.00 4L/16/1596 39,990.00 4L/16/1596 41,990.00 4L/16/1999 48,990.00 4L/16/1999 53,990.00 6L/24/2953 54,990.00 6L/24/2953 65,990.00 6L/24/2953 51,990.00 4L/16/1999 59,990.00 4L/16/1999 64,990.00 6L/24/2953 63,990.00 5L/20/2496 65,990.00 5L/20/2496 12,990 13,990
SOHC SOHC
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Transmisión
M5 DSG7 M5 A6 M5 A6 M5 A6 M5 A6 M5 A6 M6 DSG6 DSG7 DSG7 M6 DSG7 DSG7 A8 A8 A8
Tracción
D D D D D D D D D D D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
M6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. M6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 Delant. A6 AWD A6 AWD A6 AWD A6 Delant. A6 Delant. A6 AWD A6 AWD A6 AWD MT 5 + R MT 5 + R
N.D. N.D.
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
3.97x1.68x1.48 3.97x1.68x1.48 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.37x1.73x1.44 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.76x1.82x1.47 4.80x1.85x1.41 4.43x1.80x1.70 4.43x1.80x1.70 4.43x1.80x1.70 4.79x1.94x1.70 4.79x1.94x1.70 4.79x1.94x1.70
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N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
8.4 8.5 8.5 8.5 8.5 8.9 9.0 7.5 7.5 5.9 5.9 6.4 8.1 8.1 6.9 N.D N.D
G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97
N.D. N.D.
N.D. N.D.
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