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EDITORIAL
Gerente: Julián Andrés Rivera Vargas julian@rivaco.co 320 753 6633 Asesor comercial y editorial: Juan Felipe Rivera Vargas jfrivera@rivaco.co 313 306 5757 Director digital y creativo: Julián Andrés Rivera Vargas julian@rivaco.co 320 753 6633 Coordinación editorial: María Alejandra Molina Liévano mariaale20@gmail.com 300 819 6242 Colaboradores: Fernan Rodriguez Margarita Montealegre Marcelo Arbelaez Ricardo Moctezuma Auxiliar administrativo y contable: jfrivera@rivaco.co 313 306 5757 Diagramación: Juan Carlos Rojas Salazar juan.carlos.rojas.salazar@gmail.com 301 621 5713 Andrés Díaz Giraldo andrety0208@hotmail.com 304 558 0320
Juan Felipe Rivera Vargas
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exta versión del certamen que premia los favoritos de los lectores de la comunidad My Bike. Por el mes de noviembre, nuestra revista se enlista en la gestión para el reconocimiento que hacen ustedes, los lectores, a la labor de toda la cadena de valor del ciclismo en Colombia. En esta sexta versión, seguimos con nuestras categorías: mejor corredor, mejor tienda y mejor taller de cda región del país; también, mejor evento por categoría y el reconocimiento a toda una vida de trabajo. Además, este año tenemos dos categorías especiales: mejor campaña de seguridad vial y mejor propuesta de bici turismo. Así mismo recordamos las raíces de esta iniciativa y el propósito al cual obedece: el amor a la bici,
Fotografía: Portada: Anderson Bonilla
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A PEDAL
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LANZAMIENTO
RIVCOM S.A.S. Calle 68A # 28 - 82 Manizales, Caldas Impresión: Quad Graphics Colombia S.A.
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También me gustaría contar un poco el significado de la Pacha o Piñón My Bike, símbolo del galardón que hemos venido usando durante seis años. Este símbolo nos recuerda los cambios que se producen en las vidas de los deportistas, sus carreras llenas de revoluciones y esfuerzos y, así mismo, de los periplos de los empresarios que con esfuerzo y dedicación nos permiten llegar a la cima o descender cuando es necesario. Pues bien, nos encanta que este año hayamos tenido una participación de más de 40 mil personas en las votaciones, que ayudan a engrandecer esta comunidad de ciclistas. A todos gracias y que Dios bendiga este grandioso deporte.
CONTENIDO
Bicis MTB TRAIL doble suspensión
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MUJER MY BIKE
Margarita Montealegre
Luchen hasta el final, los sueños se hacen realidad: Camilo Ardila Giant Liv
ACTIMAX 6 PUBLIRREPORTAJE Pilares básicos de la alimentación
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una de las máquinas más perfectas que ha creado la humanidad y la fábrica de autonomía y felicidad más extraordinaria del planeta.
para ser un campeón PUBLIRREPORTAJE MOOVIL Un tour por el arte, la literatura y la cultura sobre el ciclismo PUBLIRREPORTAJE FIT THERAPY El revolucionario tratamiento contra el dolor llega a Colombia
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FERDEESIGN 20 PUBLIRREPORTAJE Un artista detrás de los cascos de
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los famosos GESTALT X10 La gravel de Marin PUBLIRREPORTAJE GUP Sellado e inflado de reparación rápida PUBLIRREPORTAJE NIDDO SUESCA Ciclomontañismo en Niddo Suesca
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PUBLIRREPORTAJE ACTIMAX
Una buena nutrición por sí sola no es suficiente para llegar a ser un campeón. Sin embargo, una nutrición inadecuada puede interferir con el buen desempeño de un gran atleta cambiando una posible victoria por una derrota inaceptable. Las bases alimentarias de todo atleta es seguir una apropiada nutrición.
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l atleta no esta inmune a las enfermedades, de manera que éste también debe regirse por los lineamientos generales de una adecuada nutrición. Las guías alimentarias reflejan las recomendaciones de los expertos en nutrición en relación a los efectos de la alimentación sobre la salud. Están dirigidas a la población saludable mayor de 2 años, donde los deportistas están inmersos y no se puede obviar. Para obtener excelente salud, es fundamental cumplir con lo siguiente: “aquí está el éxito”
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La variedad de los alimentos garantiza la ingesta de los nutrientes necesarios diariamente. La calidad de los alimentos ayuda a prevenir los efectos de la contaminación y asegura la obtención y consumo de alimentos de alta densidad nutricional. El balance o equilibrio nos garantiza que la alimentación incluya todos los grupos de alimentos que se deben consumir diariamente. La moderación se refiere al control en la ingesta diaria de ciertos alimentos que pueden perjudicar la salud. Y la cantidad que asegura que se empleen las porciones adecuadas según las necesidades individuales. Tomado de Guías Alimentarias para la población mayor de dos años - Bases Técnicas - ICBF.
PUBLIRREPORTAJE ACTIMAX
Es muy importante recordarle al deportista:
días de descanso. La dieta dependerá de la carga de trabajo.
El consumo de una variedad de alimentos No comer siempre lo mismo.
Controlar la ingesta de calorías, cuando se compite sobre un peso. La ingesta debe ser guiada correctamente y no alterar desempeño.
Incluir raciones adecuadas, según la edad y grado de actividad física/ ejercicio. Equilibrar los alimentos consumidos durante el entrenamiento, para mantener el peso corporal dentro de los límites adecuados. Limite el consumo de calorías a sus necesidades. Tenga en cuenta los
Mejorar los hábitos alimentarios y tener en cuenta la disponibilidad de alimentos y la pirámide alimentaria. Luz Dálida Marín Rendón, Nutricionista Dietista UdeA, Profesional en Deporte: Politécnico Jaime Isaza Cadavid, Deportista, Actimaxteam. mybike.com.co
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El XC en doble suspensión jamás había tenido tanta tecnología a su servicio tanto en maratón como en trail, aquí hay varias representantes de lo que estamos hablando, son las nuevas generaciones con doble suspensión y recorridos entre los 100 y 140 mm, armónicas y balanceadas tanto para subir como para bajar con fluidez, geometrías modernas para bicicletas de 27.5 ó 29er en sus llantas. Aquí las que encontramos en nuestro mercado. PARA TODAS LAS BICICLETAS BMC, 5 AÑOS DE GARANTÍA EN EL MARCO Y 2 AÑOS EN LOS COMPONENTES.
FOURSTROKE 01 MARCO
Fourstroke 01: sistema de pivote avanzado, con tecnología de aplicación de carrera, soporte inferior PF92, eje pasante de 12 x 148 mm, recorrido de 100 mm, tubería Carbono Premium (F&R), Tenedor Fox Float 32 SC, Fábrica, FIT4, Kashima, Remoto, 100 mm, suspensión trasera Fox Float DPS, Factory, Evol, Kashima, Remote, Tija de sillin BMC RAD 80mm Drop.
GRUPO
SRAM XX1 Eagle SL, 34T, Casete SRAM X01 Eagle, 10-50T, cadena SRAM XX1 Eagle, cambiadores SRAM XX1 Eagle AXS.
PESO
10.370 kg.
FRENOS
Nivel SRAM Ultimate (160/160)
Probada por uno de los mejores descendientes en el circuito de la Copa del Mundo de MTB, y miembro principal del BMC MTB Racing Team, Como antiguo estudiante de ingeniería, Titouan le puso el ojo a la más reciente Fourstroke quien se pronunció después de probarla “Esta bicicleta lo lleva al siguiente nivel. Hay mucha tecnología, pero el lenguaje de diseño es tan elegante que también hay algo de misterio”. Titouan corrió el Fourstroke por primera vez en el Campeonato Mundial de MTB 2018 en Lenzerheide, una pista que muchos consideran un circuito completo de esquí de fondo: todas las subidas, descensos, caídas, raíces y rocas que lo convierten en un verdadero desafío. Lenzerheide es donde el campeón nacional francés de MTB obtuvo su mejor resultado de élite hasta la fecha.
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GARANTÍA EN MARCO DE POR VIDA AL PRIMER COMPRADOR POR DEFECTOS DE FÁBRICA, CRASH REPLACEMENT DEL 50% (PARA NUEVA COMPRA EN CASO DE ACCIDENTE), SERVICIO DE 50% POR HURTO CALIFICADO ( PARA LA RECOMPRA DEL PRODUCTO). GARANTÍA EN LLANTAS POR 60 DÍAS CON CAMBIO INMEDIATO SI LA LLANTA NO TIENE MÁS DEL 50% DE DESGASTE, GARANTÍA DE 2 MESES EN PIEZAS DE DESGASTE, GARANTÍA EN PINTURA POR 1 AÑO.
EPIC COMP CARBON EVO
GRUPO
MARCO
SRAM NX Eagle, 12-speed
Specialized FACT 11m, geometría XC 29 con Rider-First Engineered™, Centro de Eje Enroscado, Espaciado trasero de 12x148mm, con cableado interno, 100mm de recorrido, Horquilla RockShox Reba RL de 120 mm.
PESO N/A
FRENOS
Frenos de disco Hidráulicos MAGURA MT8 SL
UNA CLASE MÁS ÉPICA DE EPIC Los droper post y las horquillas ligeramente más largas pueden parecer una exageración en una bicicleta de XC. Las EPIC EVO no solo se alejan rápidamente de la línea de salida, sino que se adaptan incluso mejor a las rodadas largas masoquistas, las carreras por etapas de varios días y las misiones rápidas fuera del país.
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GARANTÍA DE POR VIDA EN EL MARCO POR DEFECTOS DE FABRICACIÓN
FUEL EX 9.8 MARCO
GRUPO
Cambiadores SRAM GX Eagle, 12 velocidades, tensor SRAM GX Eagle, embrague de rodamiento de rodillos, casete SRAM XG-1275 Eagle, 10-50, 12 velocidades.
FRENOS
Disco hidráulico Shimano SLX M7000
Bastidor principal y vaina OCLV Mountain Carbon, vaina de aleación, ABP, Boost148, tope de dirección Knock Block, Full Floater, EVO link, tubo de dirección cónico, Mino Link, enrutamiento interno Control Freak, Carbon Armor, PF92, ISCG 05, Geometría G2, 130 mm de recorrido, Tenedor Fox Performance 34 Float, amortiguador GRIP de 3 posiciones, dirección cónica, geometría G2 con desplazamiento de 51 mm, Boost 110, 130 mm de recorrido, suspensión trasera Fox Performance Float EVOL, RE: aktiv con amortiguador Thru Shaft de 3 posiciones, ajustado por Trek Suspensión Lab, 210x52.5 mm.
PESO
M - 12.70 kg / 28 lbs (con tubos).
Esta bicicleta es liviana, rápida y capaz de triturar cualquier tipo de sendero, ya sea que se dirija a una sesión de tarde o millas de conducción de resistencia. DE 2015 EN ADELANTE TODOS LOS MARCOS TIENEN GARANTÍA DE POR VIDA EXCEPTO LOS QUE SEAN DE CATEGORÍA GRAVITY Y DH.
SENSOR COMP. MARCO
Marco de aleación de sensor de 29 “, 130 mm de recorrido, BSA 73 mm, pivotes LockR, tubo de dirección cónico, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x50mm Trunnion Shock Mount, ISCG05, tenedor RockShox 35 Gold RL, 140 mm, 15x110 mm, tubo de dirección cónico, desplazamiento de 44 mm, suspensión trasera RockShox Deluxe Select + RT, 180x50 mm, muñón métrico.
GRUPO
SRAM SX Eagle, 12 velocidades, bielas SRAM SX Eagle, 30T, 170 mm (SL), 175 mm (XL), cambiadores y tensor SRAM SX Eagle, 12 velocidades, casete SRAM SX Eagle, 11-50, 12 velocidades.
PESO
14.8 kg.
FRENOS
Disco hidráulico Tektro M745, rotores de 180/180 mm.
Se encontró el objetivo por parte de GT, y es un sistema que permita un comportamiento extraordinario, que no interrumpa el sistema de pedalada o la frenada y que sea una bici fácil de cuidar. Sujeta a estándares abiertos de la industria en sus componentes y que no requiera de ningún componente exclusivo para el modelo. La GT Sensor es una bici accesible para todos, corredores y mecánicos.
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GRUPO
Kit XX1 AXS TR SRAM XX1 Eagle AXS 12spd, SRAM XX1 Eagle AXS 148 DUB, 34 t - 170 mm (S), 175 mm (M-XL), Centro SRAM DUB 68 / 73mm BB roscado.
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PESO
11.1 kg / 24.47 lbs.
GARANTÍA DE POR VIDA QUE VIENE DE SERIE CON TODAS LAS BICICLETAS DE SANTA CRUZ.
BLUR 2020 MARCO
CC de carbono Tenedor FOX StepCast 34 Float Factory, 110 mm, 29 “, Suspensión trasera control remoto FOX Float Factory Kashima DPS, con control remoto.
FRENOS
Sram Level Ultimate.
La Blur es la bicicleta de carrera XC más rápida, más lejos, más dura de lo que tu corazón puede soportar. Lo suficientemente ligero como para quemar vueltas en caliente y lo suficientemente resistente como para soportar una paliza a larga distancia. GARANTÍA DE POR VIDA EN EL MARCO. MARCO
Fibra de Carbono NINETY-SIX CFA, Tenedor Fox 32 Rhythm Float 100 mm, suspensión Fox Float Performance Elite 100 mm.
NINETY-SIX 9 XT 2019 GRUPO
Shimano XT, Casete Shimano M7000 11-42 dientes 11 velocidad.
PESO
12.34 kg.
FRENOS
Shimano XT.
La Merida Ninety-Six 9 XT es una bicicleta de montaña de doble suspensión que está diseñada para carreras a campo traviesa. Con un marco CF5 que se construye con Nano Matrix Carbon que tiene fibras unidas entre sí con una resina epoxi y nanopartículas agregadas, aumentando la resistencia al impacto hasta en un 40% y protegiendo la integridad del marco de carbono.
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EN MARCO 5 AÑOS, COMPONENTES 1 AÑO, TIJERA TRASERA 2 AÑOS
SPARK 910 MARCO
Spark 3 Carbon / Tecnología IMP / Mainframe HMF BB92 / Aluminio SL 6011, Tenedor FOX 34 SC Float Performance Elite Air FIT4 3-Modes con 120mm de recorrido, Suspensión trasera FOX NUDE EVOL / 3 modos de ajuste / recorrido 120 mm y 85 con bloqueo externo.
GRUPO
Tensor Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus / 12 velocidades, cambiadores Shimano XT SL-M8100-I / Rapidfire Plus, casete Shimano XT CS-M8100-12 / 10-51 T.
PESO
12.40 kg.
FRENOS
Shimano XT M8100 Disc 180mm F&R SM-RT66 rotor
La Spark 910 de SCOTT tiene un marco principal de fibra de carbono superligero con triángulo trasero de aleación. La 910 viene equipada con una transmisión de 12 velocidades de Shimano, amortiguador FOX Nude personalizado, y nuestro sistema de suspensión TwinLoc para que siempre tengas las mejores sensaciones sobre la bici. Esta bicicleta es justo lo que necesitas para empezar a hacer realidad tus sueños en trail. DE POR VIDA EN EL MARCO
STANCE 29 MARCO
GRUPO
Aluminio grado ALUXX SL (120mm), Tenedor RockShox Recon RL Solo Air, 130 mm, Boost 15x110 QR, con puntales Fast Black, cónicos, RockShox Monarch R.
Tensor SRAM SX Eagle, Casete SRAM SX Eagle 11x50, bielas SRAM SX Eagle DUB, 30t.
PESO
Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.
FRENOS
Shimano MT200
Flota a través de campos de rocas. Fluye por las pistas más técnicas. Esta nueva máquina de 29” de suspensión total hace que resulte más fácil que nunca contar con la última tecnología para domar los terrenos más salvajes. Con la Stance 29 serás el dueño de los caminos.
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Es difícil imaginar que dentro de un conjunto histórico en el barrio de Quinta Camacho, próximo a la Av. Chile, en el marco de una calmada plazoleta privada de más de mil metros cuadrados, se encuentra un espacio dedicado completamente al arte, la literatura y la cultura sobre ciclismo.
L
a terraza, con una carpa roja en el frente de la casa de Moovil, te recibe e introduce en diversos espacios, que son a la vez tienda, galería, exposiciones y eventos, a los cuales se han asociado dos emprendimientos: un café de origen y un centro especializado en mantenimiento para las bicicletas distribuidas por Moovil.
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La oferta es única y amplia en bicicletas y accesorios para ciclismo urbano: libros, revistas, pósteres, camisetas, exposiciones, eventos y objetos de colección. Esta casa nació con la ambición de ser un espacio de referencia y encuentro para la cultura ciclista que vive y visita Bogotá. Cada vez son más extranjeros que llegan a Colombia atraídos por la muy positiva imagen que proyectan nuestros mejores embajadores, que a golpe de pedal le han cambiado internacionalmente, buena parte de la cara a nuestro país. Los más importantes artistas internacionales asociados al ciclismo están presentes en la casa de Moovil, entre otros, Guy Allen de Inglaterra, conocido por sus series sobre las tres grandes vueltas, Greg el mejor ilustrador francés de ciclismo, quien acaba de realizar las piezas gráficas para celebrar los 100 años del maillot jaune que distingue al Tour de Francia y la norteamericana Taliah Lempert, quien es la artista de mayor experiencia retratando bicicletas desde su estudio en Nueva York.
PUBLIRREPORTAJE
Se encuentran los últimas publicaciones sobre Sagan, Nairo Quintana o el mítico Tour del 89, que se decidió por tan solo 8 segundos. está a la venta tanto en sus ediciones impresas, como en posters de la portada, aproximadamente al mismo precio que en España. Sin necesidad de esperar y sin sorpresas por el correo internacional, los productos están disponibles en Bogotá, o pueden ser enviados a cualquier parte del país.
UN TOUR POR EL ARTE, LA LITERATURA Y LA CULTURA SOBRE EL
CICLISMO
Todos los libros sobre ciclismo en español, de editoriales como Libros de Ruta o Cultura ciclista están disponibles para la venta la misma semana que salen en España. Se
encuentran los últimas publicaciones sobre Sagan, Nairo Quintana o el mítico Tour del 89, que se decidió por tan solo 8 segundos. En el mismo sentido, la revista catalana Volata
Las actividades están muy presentes, por sus conversatorios han pasado escritores de ciclismo como el inglés Matt Rendell, autor de los Reyes de las montañas y los mejores Fotógrafos de ciclismo colombiano. También se han presentado varios libros para todas las edades, incluso los niños han tenido espacios especiales los sábados en la tarde para explicarles el Tour de Francia, o enseñarles a montar en bicicleta, justo antes de comenzar la lectura en la librería Wilborada. Al llegar los niños a Moovil, son las familias las que frecuentan este espacio que está pensado para todos.
Todos los libros sobre ciclismo en español, de editoriales como Libros de Ruta o Cultura ciclista están disponibles para la venta la misma semana que salen en España.
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PUBLIRREPORTAJE Moovil es como una tienda de un museo y a la vez un lugar de actualidades dedicadas al ciclismo, donde se encuentran los últimos objetos relacionados con el Tour de Francia 2019, por ejemplo los maillots de Le Coq Sportif que lucieron Julian Alaphilippe, Romain Bardet o Egan Bernal, así como las imágenes y uniformes en el material original que usaron ciclistas de la talla de Eddy Merckx, Fausto Coppi, Felice Gimondi o Bernard Hinault.
Entrar en esta tienda y galería es como hacer un viaje a la Europa ciclística, al corazón de los objetos y símbolos que han marcado el ciclismo mundial. Entre muchos de esos objetos sobresalen, los que hicieron parte de la denominada conquista de Europa, de los inicios de los años ochenta, de la época de Lucho y Parra. Estos escarabajos emblemáticos están en su mejor versión francesa, la que presentó el diario francés L’Équipe, 16
en sus portadas cuando estos colombianos sorprendieron al mundo del ciclismo. Entre las fotos míticas de L’Équipe de Merckx, Coppi, sobresale Nairo Quintana y Egan Bernal quienes son los únicos colombianos que han logrado la portada de tan prestigioso diario deportivo, portadas en papel fotográfico y al mejor estilo de una obra de arte o de literatura del realismo mágico. Eso son nuestros ciclistas embajadores de una cultura mybike.com.co
que ahora tiene un espacio único en Bogotá, en pleno corazón de un barrio histórico entre el Teatro Nacional y la librería Wilborada. Moovil Calle 71 # 10-47 Casa 3 www.moovil.com.co info@moovil.com.co @moovil_co @MoovilColombia
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PUBLIRREPORTAJE
En el último tiempo se ha incrementado la fiebre por la práctica de actividades deportivas a todo nivel, que, si bien buscan favorecer el funcionamiento del organismo, puede conllevar algunos riesgos para los atletas.
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a actividad física genera numerosos beneficios para la salud. En el último tiempo se ha incrementado la fiebre por la práctica de actividades deportivas a todo nivel, que, si bien buscan favorecer el funcionamiento del organismo, puede conllevar algunos riesgos para los atletas. La alta carga de jornadas de entrenamientos o una mala escogencia de la actividad puede traer lesiones que requieren de un tratamiento especial para su recuperación. Sumado a lo anterior e s t án las lesiones mal manejadas, accidentes o 18
traumatismos propias de la actividad que exige en cada deportista un esfuerzo mayor. Con el paso de los años y el avance de la tecnología al igual que de la medicina, los procesos de recuperación, tanto a nivel profesional como amateur, apuntan a nuevas técnicas alternativas, a partir de tratamientos terapéuticos. Hoy por hoy, los especialistas destacan el uso de la tecnología FIT® con pacientes de diferentes patologías. Este tipo de tratamiento terapéutico con parches es una nueva apuesta en el mercado científico que sirve para mejorar el manejo de dolor no solo en atletas de alto rendimiento sino en la población general. Fit® Therapy basa su tecnología en el efecto espejo de los rayos infrarrojos lejanos. Son radiaciones electromagnéticas como la luz, que no son perceptibles a simple vista, pero se pueden sentir (calor). Mediante las ondas infrarrojas lejanas es posible mybike.com.co
Es un producto con grandes ventajas porque no tiene ninguna clase de medicamentos y ningún tipo de reacción alérgica a este tipo de dispositivos. Es de fácil uso porque se lo puede poner el mismo paciente, es cómodo y no limitael actuar en su desempeño diario. Cesar Ruiz Padilla Médico deportólogo expandir los vasos capilares y disolver las toxinas y luego expulsarlas a través de la orina y la sudoración. La innovación tecnológica Fit® Therapy funciona mediante el Fit® Patch, una línea de parches con efecto analgésico. El Fit® Patch puede ser aplicado en los sitios afectados y dura dos minutos en ser activado por el calor del cuerpo. El adhesivo acrílico permite una mejor adherencia. El uso de los parches FIT® viene creciendo en nuestro país entre
PUBLIRREPORTAJE deportistas élite que suelen ser atletas expuestos a varios tipos de lesiones por su actividad diaria en entrenamientos o competencias.
de lesiones es el pesista Jhonatan Rivas, reciente medallista de oro en los Juegos Panamericanos de Lima y esperanza de medalla en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.
Uno de ellos es el ciclomontañista Hilvar Yamid Malaver Calderón, uno de los pedalistas más importantes del Mountain Bike colombiano y quien es usuario de este tipo de tratamientos médicos para rehabilitarse de sus duras jornadas sobre la bicicleta.
“Tuve la lesión en la muñeca derecha a comienzos del mes de mayo después de un Campeonato Iberoamericano. C omenc é mi r ecup er ación c on medicamentos y descanso, pero al ver que no mejoraba empecé a usar esta nueva alternativa del parche FIT® y su mejoría fue inmediata. Lo que más me gusta es que no es invasivo, no tiene químicos y actúa en el cuerpo de forma natural”.
“Los parches FIT® son un método muy efectivo para la recuperación, permiten que las células se regeneren más rápido tras el esfuerzo físico y alivian la sensación de dolor. No hay riesgo ni contraindicaciones médicas y es una buena opción para mejorar el rendimiento deportivo”, explicó Hilvar Yamid. Otro de los deportistas que utiliza esta nueva tendencia en manejo
Cómodos, flexibles y duran 5 días.
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Fit® Therapy tiene presencia en más de 50 países y con más de 2.5 millones de productos vendidos, junto con una decena de estudios que lo avalan, este tratamiento se consolida como una alternativa válida para el alivio del dolor sin medicamentos.
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M
i nombre es Fernán Rodríguez, alias Ferdeesign. Diseñador gráfico integral con especialización en empaques e ilustración digital. Graduado en Colombia como diseñador con postgrados en bellas artes y artes visuales en Inglaterra. Mas de 20 años de experiencia dedicados al diseño, agencias de publicidad, compañías de artes gráficas, diseñador freelance, todo esto hicieron de mi portafolio algo interesante. Siempre me vi vinculado a todo deporte que tuviera dos ruedas, la bicicleta mi pasión. Desde muy joven me vi vinculado al deporte; BMX, Ciclomontañismo y hasta Downhill. Hoy día hago XC cuando el tiempo me lo permite. Todo esto me llevo donde estoy ahora. Mi inclinación deportiva combinada con mi vena artística hizo que mi trabajo llegara a AirTrix a través de Marcelo Gutiérrez para quien por muchos años he venido desarrollando imágenes para redes sociales y el desarrollo grafico de sus cascos. Debo reconocer que jamás se deja de aprender y que AirTrix se convirtió en una escuela más donde vine a descubrir nuevas áreas del diseño y personalización de material. Actualmente diseño para casi todos los atletas Red Bull nacionales Colombianos e internacionales en muchas áreas deportivas (bmx, skate, triathlon, downhill, kayaking, snowboarding, freestyle mx, etc.), que van desde el diseño estético de una consola gamer, hasta el trailer truck de algún corredor. 20
Formé parte de AirTrix por más de 6 años. La más importante compañía a nivel América en la personalización de material para corredores Red Bull. Un equipo compacto a la cabeza de Chris Wood, propietario y diseñador jefe. Una empresa con más de 25 años en el mercado que cuenta con los más experimentados pintores del gremio. Desde un comienzo me convertí primero en admirador del trabajo de ellos, luego pasé a formar parte de la compañía como diseñador freelance para luego pasar y recibir la instrucción completa en la finalización de material Red Bull. La vida y sus bendiciones me trajeron de regreso a Colombia, donde con esfuerzo y el apoyo de algunos pintores y proveedores a quienes les agradezco el apoyo local, se logró conseguir la certificación de Red Bull Austria como Pintor Oficial. Colombia me dio la oportunidad de seguir desarrollando mi trabajo para sus corredores y me abrió las puertas a Chile, México y Brasil. El esfuerzo y dedicación nos permitió llegar a otros mercados como Australia donde hoy día pintamos para Caroline Buchanan; Campeona Olímpica y figura representativa de todas las modalidades del deporte de las dos ruedas. Todos los días se aprende algo y no faltan los retos diarios presentados mybike.com.co
en forma de materiales o acabados. La personalización es un arte, se debe saber no solamente de diseño, sino tener claros conocimientos del deporte, no es fácil interpretar lo que un atleta Red Bull quiere llevar, sino se le conoce o por lo menos saber cuál es su background de vida. Muchos de ellos llegan con ideas claras, otros simplemente quieren que les aportemos algo que les permita brillar aún más en su deporte. Durante todo este tiempo he tenido el honor de diseñar para deportistas como; Travis Pastrana, Benjamín Herrera - Enduro MX, Bryce Menzies, Caroline Buchanan (No es corredora Red Bull pero desarrollamos casco para los Olímpicos), Corben Sharrah (Actual Campeón Mundial BMX quien tampoco es Red Bull pero se desarrolló y personalice casco para los Olímpicos), Daniel Dhers, Daniel Sandoval, Gwen Jorgensen, Homero Diaz, Jonathan Flórez con un merecido “tribute” plasmado en una camiseta y de quien conserve la más bonita historia mientras desarrollaba su imagen. Levi LaVallee, Kai Lenny, Larisa Morales, Michelle Parker, James Stewart, Robbie Maddison, Ryan Dungey, Sean White, y nuestra más importante corredora Mariana Pajón con quien vengo desarrollando aún más cosas que pronto mostrara en las pistas. “Saludos Tata“… A quienes quieren ver un poco más de mi trabajo, me pueden seguir en @ferdeesign ¡Saludos y sueñen grande que el camino de la mano de Dios siempre se dará!
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GESTALT X10
AHORA QUE YA SABES QUE EXISTEN LAS BICIS GRAVEL, AQUÍ ESTA LA
GESTALT X10 2020
Marin Bikes ya tiene algunos años desarrollando esta Gama de bicicletas de aventura. Esta vez La Marin GESTALT X10 2019 es una bicicleta de Gravel con una armonía en el diseño que salta a la vista, cuenta con transmisión de monoplato que te permite incursionar en todo tipo de terreno. Diseñada con la tendencia actual, cuenta con un cuadro de aluminio y una horquilla de carbono. Ahora te contaremos cómo está integrada, para que te antojes aún más:
EL CUADRO La GESTALT X10 es más orientada a una bici de montaña por la geometría con la que se diseñó. Podemos decir que se acerca tanto a las MTB, al lograr ubicar vainas de grosores con tamaños de 42mm para ruedas de 700c o 47mm para 650b. Esto le da la una conducción fluida y que no quede mal en ningún camino de aventura. La fabricación del cuadro es en aluminio 6061, reforzado y con cableado interno. Con un peso de 10 kilos, con este marco se convierte en una máquina fuerte y fiable en todos los terrenos. 22
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GESTALT X10
¿QUE MÁS DEBEMOS SABER DE LA MARÍN GESTALT X10?
CARACTERÍSTICAS
En la referencia Gestalt hay dos versiones. La X11 viene con SRAM Rival 1 y la X10 con Sram Apex 1, las dos con monoplato respectivamente. La GESTALT X10 es el modelo más económico.
Cuadro: Aluminio Horquilla: Carbono Grupo: SRAM Apex 1, 10 velocidades Manillar: Marín Aluminio Potencia: Marín Aluminio Tija: Marín Aluminio Cubiertas: WTB Riddler Comp 37mm Peso: 10 kg aprox
La GESTALT X10 con el grupo Apex 1 de 10 velocidades, es un grupo a la medida para el CX o Gravel que se comporta de manera apropiada. El plato es de 42 dientes, suficiente para un cassette de 10-42. Viene con frenos de disco mecánicos Tektro (MD-C500 Dual), cuya ventaja es el poco mantenimiento que necesitan.
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PUBLIRREPORTAJE TEST
Estar en el camino y que se te desinfle la llanta o que pinches no es nada alentador en las salidas, más aún cuando usas tubeless; sin embargo, GUP es una marca que tiene lo último para reinflar y sellar llantas sin neumáticos. El quipo My Bike se dio a la tarea de cargar en los accesorios de salida una lata de GUP para buscar una pinchada y probar el producto.
CARACTERÍSTICAS TECNOLÓGICAS GUP es una fórmula ecológica a base de látex que infla y sella los neumáticos pinchados en segundos. No se necesitan herramientas, y una sola lata inflará una llanta en menos de un minuto. La lata pesa 122 gramos, considerándolo un excelente plan de respaldo.
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QUE PODEMOS DECIR DEL PRODUCTO DESPUÉS DE NUESTRA DESPINCHADA Considerando que la marca indica que una lata de GUP puede sellar un pinchazo de 2 mm e inflar una llanta sin neumático de 27.5 × 2.4 pulgadas o 29 × 2.4 pulgadas hasta 35 psi. Que hicimos en el proceso, llevamos la válvula de la llanta hasta la posición de las 12 en punto, abrimos la válvula y liberamos todo el aire original que todavía estaba en el neumático. Luego se colocó la tapa amarilla GUP sobre la válvula y comenzamos a inflar el neumático. mybike.com.co
El neumático de 27,5 × 2.4 pulgadas se infló más allá de las 32 libras de presión. Solo se escapó un poco de espuma por lo inexpertos en el uso de esta innovación. Se giro la llanta para que corriera internamente la espuma y como por arte de magia quedo sellada la llanta. Después de este articulo hemos andado unos 40 km más con la llanta y cero problemas, no sabemos cómo el GUP funcionó con todo los que tiene la llanta por dentro del sellador anterior, pero así fue y quedo listo.
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A PEDAL
Yo creo que todo este trabajo es lo que me inspiraba a seguir luchando por mis sueños. El campo ha sido el amor de mis papás toda la vida y para mí también lo es. El campo inspira tanta paz y felicidad que no lo cambiaría por nada.
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Andrés Camilo Ardila Ordóñez nació en Mariquita, Tolima, el 2 de junio de 1999 en la vereda de Cerro Gordo. Actualmente, corre para el equipo profesional de categoría continental EPM Scott, pero ya se anunció que a partir de la temporada 2020 irá el equipo de los Emiratos Árabes Unidos UAE, de categoría World Tour.
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aunque correrá para la escuadra árabe solo a partir del próximo año, este equipo le dio su apoyo para que compitiera en el Giro de Italia Sub23 de 2019: sus delegados estuvieron pendientes de su participación, y no esperaron a que terminara la carrera para anunciar que lo querían dentro de su equipo. Así que no es de extrañar que Camilo los haya elegido a ellos y no haya tomado otras ofertas como la del equipo Astana, donde corre Miguel Ángel López o el Movistar Team. Camilo es una persona sencilla y humilde. Le gusta compartir el tiempo con sus amigos, familiares y, sobre todo, disfrutar mucho de la bicicleta. El ciclismo es su deporte favorito y lo ha demostrado hasta el día de hoy. Con 20 años, tiene grandes objetivos marcados como ciclista profesional. Le gusta conocer el mundo, viajar, pero sobre todo conocer los paisajes colombianos.
Creció en la finca La Esperanza, con su padre Camilo Ardila, su madre, Martha Lucía Ordoñez y su hermana Laura Vanesa. La finca es reconocida por sus cultivos de aguacates, caña panelera, cacao y mucha fruta. Durante sus años de colegio, intercalaba sus entrenamientos de ciclistmo con el trabajo de la cosecha de aguacates y el trabajo del campo. Gracias su papá, empezó su pasión por la bicicleta. Él practicaba ciclomontañismo y lo llevaba a montar por algunas rutas de la zona. Además, ver a su padre llegar en bicicleta después de trabajar, lo motivaba a montar. Un día su padre le armó su primera bicicleta, tomando una bici vieja que estaba arrumada en la casa. Le cambió algunas partes y le instaló algunos accesorios para que pudiera usarse nuevamente. Después de tenerla armada, Camilo no se separaba ni un instante de ella. mybike.com.co
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A PEDAL Montaba todos los días e iba con ella atodos los lugares que podía; visitaba a su abuela y hasta iba al pueblo a hacer mandados. Después su tío le regaló otra bicicleta para que pudiera montar más cómodo y participara en su primera carrera de ruta. A los 10 años, no solo corrió su primera competencia, sino que obtuvo su primera victoria como ciclista en el Tolima. El año pasado, en compañía de su profesor Carlos Pérez, quien lo dio a conocer con el equipo EPM Scott, Raúl Mesa y Gabriel Jaime Mesa le brindaron la oportunidad de formar parte del equipo. Así mpezó a crecer como ciclista profesional. Ganó una etapa en la vuelta al Tolima; participó en la primera Vuelta de la Juventud, donde conservó el segundo lugar hasta la penúltima etapa, cuando sufrió una caída que lo relegó al quinto lugar. También corrió el clásico de RCN como ciclista novato y su buen desempeño le permitió volver a firmar con el equipo EPM Scott.
seguir luchando para conseguir más victorias y llegar a ser el mejor ciclista del país, como su ídolo, Nairo quintana.
La felicidad de Camilo fue indescriptible. Cuando volvió a Colombia, todavía no lo podía creer. Desde entonces, quiere
Estas carreras le abrieron las puertas a Camilo a participar en el Giro de Italia Sub-23. El entrenador Carlos Mario Jaramillo, de la Selección Colombia Manzana Postobón, le dio la oportunidad de ir al viejo continente.
En el cuarto día del Giro de Italia Sub 23, Camilió asumió el liderato. Sin embargo, se sentía enfermo y no estaba en las mejores condiciones, por lo cual tuvo que sacar la fuerza que no tenía para terminar la competencia, hasta ahora, más importante de su vida. La hora de la verdad llegó en la alta montaña, el terreno que favorecía al equipo colombiano. Los resultados se dieron y Camilo se coronó campeón el 23 de junio de 2019. Pero no solo Camilo hizo historia: el podio completo fue ocupado por colombianos (ver tabla 1). 28
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“Nairo siempre ha sido mi ídolo. Cuando yo tenía 14 años, vi su primer Tour de Francia, lo vi competir y mientras él iba registrando su palmarés, yo también quería hacer lo mismo. Considero que es uno de los mejores ciclistas del país; es mi ejemplo a seguir, mi motivación para seguir adelante y así será de aquí en adelante”, comenta Camilo.
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A PEDAL
No obstante, luego de celebrar y a seguir compitiendo, Camilo llegó con una molestia en su rodilla izquierda. Por esta razón, empezó una terapia física y de recuperación de 3 meses. Para él, fueron 90 días eternos y hasta se preocupó de no volver a montar como siempre. Sin embargo, hoy se siente como nuevo y sigue entrenando todos los días.
En 2017, le regalaron una bicicleta Specialized de carbono. Eso lo motivó a entregar con mucha disciplina y a cuidar su alimentación. No niega que, a veces, como todo muchacho quiere salir con sus amigos a fiestas y planes normales, pero como deportista de alto rendimiento sabe que debe sacrificar esos placeres, para hacer realidad sus sueños.
El ciclismo es un deporte de lucha y esperanza. A la vez, es un deporte costoso. Conseguir un repuesto para la bicicleta o el dinero para viajar a las competencias siempre fue un obstáculo para Camilo, aunque siempre hubo personas cercanas que lo ayudaron.
Camilo quiere decirles a todos los jóvenes que están empezando a montar en bicicleta y quieren ser grandes corredores que no se deben rendir tan fácilmente, que se
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esfuercen para cumplir sus sueños. A los padres de estos jóvenes, los alienta a que apoyen a sus hijos y no dejen ir ese talento que tienen en sus casas, pues como él pueden llegar a ser ciclistas profesionales y hasta los más reconocidos de Colombia. “Como dice Esteban Chávez, luchen hasta el final que los sueños se hacen realidad. Eso fue lo que me inspiró a ganar el Giro de Italia Sub23 y lo que me inspira a luchar por todo lo que se viene por delante”, finaliza Camilo Ardila.
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s una experiencia única en la que encontramos retos que nos exigen superarnos; una disciplina que nos lleva a aprovechar todo lo que sabemos y todo lo que hemos experimentado para cumplir con un nuevo objetivo y fijarnos nuevas metas. Niddo Suesca es un lugar que no solo nos permite conectarnos con la naturaleza, sino que ofrece descanso y aventura. En este lugar se tiene la gran oportunidad de conocer y disfrutar al máximo el ciclismo de montaña. Nos lleva a superar nuestros límites y exigirnos al máximo. Es un lugar que nos recuerda que la vida es como el ciclomontañismo: todo el esfuerzo de la subida se recompensa con una impresionante bajada. Este epicentro de vida facilita experiencias únicas donde amigos, parejas y familias pueden vivir momentos extraordinarios y descubrir un mundo lleno de aventuras. Además, cuenta 32
con una ruta de ciclomontañismo exclusiva y diseñada para que expertos y principiantes puedan disfrutar de una buena rodada. La idea de brindarle a las personas una experiencia única en ciclomontañismo nace de Marcelo Arbeláez, un escalador que ha alcanzado las cumbres de las montañas más altas en cada continente. Se trata de un hombre emprendedor, activo y soñador. Él practica ciclismo desde hace un tiempo, pero luego de cumplir muchas metas y alcanzar grandes cumbres, el ciclomontañismo se convirtió en su forma de vivir experiencias increíbles. Niddo Suesca es un lugar que facilita experiencias extraordinarias y únicas para conectarse con la naturaleza. Allí las personas pueden estar muy bien atendidas, para que el ciclomontañismo se convierta en una experiencia extraordinaria. mybike.com.co
Ciclomontañismo es un deporte que nos permite disfrutar de la naturaleza, compartir con amigos y conectarnos con nosotros mismos.
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No hay nada más maravilloso en la vida que las aventuras al aire libre porque están relacionadas con el cuerpo, la mente y especialmente con las emociones. El ciclismo de montaña es una aventura completa. Es algo más cercano, con menos peligros. Nos ofrece la posibilidad de conectarnos con la naturaleza. Además, ¿quién no se ha montado en una bicicleta? Este deporte es extraordinario porque es libre, puedes asumir los riesgos que quieras y recorrer los kilómetros que quieras. Cabe recordar que el ciclismo es un deporte incluyente y una actividad que se puede disfrutar en familia. Niddo les permite alejarse por un momento del caos de la ciudad y la tecnología, para disfrutar de la naturaleza. ¿Por qué este lugar es único? Niddo está localizado en un paraíso, un escenario con muchas vías, caminos y paisajes. Marcelo descubrió que en Suesca no
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PUBLIRREPORTAJE solo hay una ruta ni dos, ni tres, sino muchas posibilidades de aventurarse. Él nos cuenta las cinco razones por las cuales el ciclomontañismo en Niddo es una experiencia y una oportunidad única para disfrutar plenamente de este deporte:
únicos. Todos los recorridos son en el campo, con una vista maravillosa a lagunas, ríos, cultivos y páramos. Además, cuenta con el apoyo permanente y exclusivo de guías expertos en el campo y en las rutas diseñadas.
Niddo cubre las necesidades básicas de una manera atractiva, diferente y exclusiva. Ofrece facilidades de alojamiento tipo glamping y una alimentación agradable y variada. Brinda un servicio personalizado, para que las personas puedan sentirse cómodas y acompañadas en un lugar privado, protegido y seguro.
Cuenta con una pista para hacer ciclomontañismo, única y exclusiva del lugar, diseñada especialmente para recorrer bosques y caminos con una dificultad moderada, lo que permite que las personas no profesionales puedan aprender y conocer sobre este deporte. Por su parte, los expertos pueden disfrutar de ascensos y descensos en la naturaleza.
Tiene un entorno maravilloso para el ciclomontañismo, lleno de vías para recorrer, paisajes espectaculares y
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Es el único lugar que tiene bicicletas asistidas de montaña, lo que permite que personas que no cuentan con la fuerza requerida, puedan subir montañas, cruzar praderas y recorrer vías de manera autónoma en una bicicleta especializada que les permitirá disfrutar más de la experiencia. Es un ambiente que permite la integración de toda la familia, mientras los amantes a las ruedas recorren rutas. Sus familiares, hijos, padres, parejas, pueden disfrutar de otras actividades como escalada, caminatas, masajes, yoga y mucho más.
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Niddo Suesca es brindarle a las personas, amigos, familias y parejas una experiencia única para disfrutar del ciclomontañismo; un entorno seguro, agradable y adecuado. Marcelo quiere compartir su pasión por este deporte, generar nuevas experiencias y que las personas disfruten plenamente de la naturaleza. “Para mí, lo más difícil de compartir son mis experiencias y emociones; vivir una experiencia como esta es 36
una oportunidad extraordinaria. Sin embargo, con el tiempo me he dado cuenta que es necesario persistir en contarles a las personas sobre esto, animarlas y hacerles saber que Niddo Suesca ofrece las mejores condiciones para que puedan disfrutar del ciclomontañismo de una manera segura, cómoda y exclusiva”, comenta Marcelo Arbeláez.
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LANZAMIENTOS
El pasado mes de septiembre las directivas de GIANT y LIV global nos presentaron en Medellín su lanzamiento para 2020 y nos contaron más de esta increíble empresa.
Estuvo con nosotros Phoebe Liu - Chief Brand Officer y Bruce Huang - Account Manager, junto con Carlos Uribe Gerente de Disandina y Andrés Duque Gerente Comercial de Disandina.
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n rueda de prensa exclusiva para los medios nacionales nos dejaron entender como GIANT cada vez especializa su producción por categorías buscando la satisfacción de todos los nichos del ciclismo a nivel mundial, en el caso de Colombia en donde por alguna razón ellos no comprendían porque el consumidor inicia con una bicicleta MTB, ya que a diferencia de otros países inician con bicicletas de Ruta, estando aquí nos comentan que viendo nuestra geografía e infraestructura vial es comprensible esta variable propia de nuestro mercado, insistiendo que esto muestra una gran oportunidad para crecer en las referencias de MTB. 38
Las E-Bikes un enfoque de la marca con gran oportunidad en Colombia. Hablando de este mercado en cifras nos comparten que hoy sus ventas de esta categoría están en el 30% donde llevan invirtiendo desde hace más de 2 décadas en I+D, incluso con una planta especializada en Asia dedicada a las E-Bikes. Nos cuentan que GIANT – LIV están preparadas para abastecer y entregar a cada mercado en cada país las necesidades que resulten para hacer más ciclistas y familias felices, con referencia a las E-Bikes comparten un propósito muy loable para los ciclistas a nivel mundial, y es mybike.com.co
que las E-Bikes le están devolviendo la esperanza a los ciclistas que por alguna razón no podían disfrutar de la bicicleta, incluso con su familia o amigos, haciendo del ciclismo cada vez un mundo más inclusivo. Como ven a Colombia y cuál es el proyecto que están incubando. Cada mercado decide lo que quiere afirman los directivos, por eso tienen dentro de su compañía estrategas que están constantemente revisando las necesidades de cada país, y es donde ellos ven, que en Colombia hay gran oportunidad en la categoría MTB cuando el consumidor inicia a montar. Para esta convención especialmente se estaban entrenando técnicos de todo Latinoamérica en tecnologías de las bicis eléctricas y en las innovaciones que las demás gamas
LANZAMIENTOS de GIANT – LIV traen a este mercado, de allí nos enteramos que se inicia la implementación de un centro de servicios que tendrá cobertura desde Centroamérica hasta la Argentina, establecida en la zona franca contigua del Aeropuerto José María Córdova, esto obedece a una relación de confianza que ha dado más de 27 años teniendo un aliado como Disandina con resultados extraordinarios para GIANT. Cadex una marca para el público más exigente. Dentro de las buenas noticias que nos trajeron desde Asia, logramos ver su marca CADEX un relanzamiento de la marca con la que le apuestan a los más exigentes, donde GIANT – LIV con una experiencia única en el manejo del carbono puesto que lo único que no fabrican de las piezas de carbono es la resina y fibra de resto todo el proceso lo trabajan hace más de 30 años y pondrán todo este conocimiento en manos de componentes de la más alta calidad y desempeño, su objetivo el mercado de reposición donde se irán ganando en algún momento que las otras marcas pidan tener estos componentes en las bicicletas de fábrica, es así como por ahora entran a Colombia con ruedas, sillines y llantas.
ESTAS SON ALGUNAS DE LAS BICICLETAS QUE YA ESTAN AQUÍ PARA EL CONSUMIDOR COLOMBIANO
STANCE E+ POWER
TRANCE E+
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LANGMA ADVANCED PRO DISC
TCR ADVANCED SL mybike.com.co
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MUJER MY BIKE El ciclismo es un deporte de retos, exigente, pero que también trae grandes satisfacciones.
Margarita Rosa Montealegre Escobar tiene 43 años, nació en Cali y desde hace 22 empezó a montar bicicleta.
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unque ama este deporte, cuando estaba iniciando tuvo que dejarlo por un tiempo al tener a su hija Maria Antonia. Cinco años después empezó a retomarlo poco a poco, con salidas muy cortas cada fin de semana. Luego tuvo a su segundo hijo Jerónimo, que volvió a alejarla de la bici por un tiempo. Pero hace un poco más de 5 años volvió a salir con algunos amigos. Con ellos conformó el Grupo llamado Bikers Team y asistía a travesías, salidas nocturnas entre semana y rodadas los días domingos. En 2016, ya contaba con más tiempo para rodar libremente y en 2018 empezó a trabajar con Manzur Cycling Design. Hoy, parte de su trabajo es viajar y siempre lleva su bicicleta todoterreno a cada ciudad que llega, para cuadrar una montada con algún conocido. Esto le permitió hacer recorridos en bicicleta con frecuencia y mantener su ritmo deportivo. En sus viajes de trabajo, sale todos los días a rodar. Así puede tener una relación más fuerte con los clientes y darse a conocer mucho mejor. Además, ellos pueden ver todo lo que ella les ofrece, de una manera más efectiva. 40
Además, Margarita empezó a practicar ciclismo de ruta en diciembre del año pasado, y aunque declara haber sido anti-ruta y haberle tenido pereza el pavimento, terminó enamorándose de esta modalidad. A decir verdad, tanto el ciclomontañismo como el ciclismo de ruta tienen su encanto y son diferentes, pero de un modo o de otro, los ciclistas de montaña terminan haciendo ruta o alternando las dos modalidades. En 2016, a Margarita le diagnosticaron artrosis en las dos rodillas y pensó que no iba a volver a montar bicicleta; de hecho, dejó el deporte a un lado durante unos seis meses. El dolor que le causaba esta enfermedad era tan fuerte que hasta caminar durante varias horas seguidas le ocasionaba una gran molestia. Visitó varios médicos hasta que encontró una clínica que le recetó un tratamiento especializado. Poco a poco, con su tratamiento, pudo subirse a pedalear nuevamente, en febrero de 2017. Acude a sus sesiones de tratamiento cada mes, pero eso no es nada comparado con la felicidad de estar bien y sin dolor para salir a rodar. Gracias a esto pudo retomar su bici y no dejarse vencer. Y aunque de vez en cuando le molestan las rodillas, sabe que esto es algo normal en su condición. mybike.com.co
En este momento se encuentra sacando adelante un proyecto de turismo que incluye salidas guiadas en bici y atención a los turistas. Piensa en una opción diferente de turismo, que pueda integrar a toda la familia, en la que el ciclista pueda salir a montar, mientras sus acompañantes disfruten de otras actividades. El objetivo es promocionar los maravillosos paisajes que ofrece el Quindío.
Margarita sigue montando en su bicicleta y motiva a quienes tienen su mismo problema de salud u otros para que sigan adelante con su pasión por el deporte. Con Manzur Cycling Desing, empresa especializada en ropa para ciclistas, tiene que visitar clientes a nivel nacional, dando a conocer la marca, los productos y apoyar eventos. Por ende, Margarita ayuda de distintas formas en algunos eventos de ciclismo; participa espontáneamente en carreras y travesías y hasta ha llegado a ocupar los primeros lugares y llevarse medallas por su participación.
Este proyecto, llamado Arizona Agencia Operadora, los sueña y trabaja con una amiga y espera que consolidarlo en unos 5 años. Sus hijos y el ciclismo son el gran amor de su vida. Gracias a la bicicleta, conoció muchos amigos. Actualmente, sale mínimo cuatro veces a la semana, en el horario en que mejor se le facilite. A veces, es en la mañana, en la noche o al mediodía. Para ella, lo importante es cumplirle a la bici, aunque dice que cada día las rodadas son diferentes, pues no todos los días se siente igual. No tiene entrenador, ella misma se prepara, pues, aunque es competitiva no hace de la bici un tema de competencia: rueda como le gusta y de la forma que más disfruta.
Todos disfrutan la bici de manera El más reciente evento en el que colaboró fue El Gran diferente. Para algunos, se disfruta en Novato de Oro, avalado por grupo y haciendo de cada salida todo un la Federación Colombiana paseo; otros prefieren salir solos, a tope; del Ciclismo, un evento y otros, en grupos pequeños, andando a para niños, que fue todo buen paso y parando poco. un éxito. Ahora se prepara para el Ride Manzur Pedaleando con Para ella, la bici es un momento de dos Goga 2.0, que va a realizarse el 17 de (la bicicleta y el ciclista), que sirve para noviembre en Calarcá Quindío. Se trata repensar las cosas y desconectarse de de un encuentro de MTB que tendrá lo cotidiano. Dice que el Ciclismo es un como invitados a algunas celebridades deporte de retos, exigente, pero que como Georgina Ruiz Sandoval (Goga), también trae grandes satisfacciones. periodista y narradora de ciclismo, y a algunos de los ciclistas colombianos que “Cada reto cumplido, cada loma han participado en las grandes vueltas. que subimos y cada descenso difícil que logramos hacer nos van dando Margarita es una mujer muy apasionada ánimos y fuerza para seguir adelante por su trabajo. Le gusta la bicicleta y mejorar cada día más. No caminen porque, con ella, cada uno se ajusta a en cada loma que ven: esfuércense sus propias metas; cada día trae un hasta el final, porque esto no solo objetivo diferente y cumplirlos solo sirve en el ciclismo sino también en depende de la energía que se les ponga. la vida”, finaliza Margarita. mybike.com.co
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