BOLETÍN INFORMATIVO NUEVA CANARIAS LA ALDEA
TITULARES RECHAZAMOS LAS CUENTAS Y LA GESTIÓN DEL EJERCICIO 201 5 DE LA SOCIEDAD DE DEPORTES Han vuelto a los modelos de gestión que la llevarán al límite de su desaparición
PROYECTO DE VIABILIDAD AGRÍCOLA La necesaria diversificación de nuestra agricultura de exportación
EL PSOE HA DEMOSTRADO QUE LOS SERVICIOS SOCIALES NO ESTÁN EN SU AGENDA
NÚMERO 0 / AGOSTO 2016
El Paseo Marítimo, una obra necesaria para el uso ciudadano en la principal zona de ocio del municipio
En la etapa de Gobierno, NUEVA CANARIAS, COALICIÓN CANARIA Y PARTIDO POPULAR (2011 -201 5), tramitaron un nuevo proyecto redactado por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural Marino que se tuvo que adaptar en el año 201 4, con una subvención de 1 8.800 euros del Cabildo de Gran Canaria y se incorpora y aprueba dentro de los presupuestos del año 201 5 la cantidad de 1 .400.000 euros para ejecutar el proyecto propuesto
Y debe ser la prioridad en un Gobierno que se autodefine como de izquierdas
ACTO DE BIENVENIDA A NUEVOS AFILIADOS Dentro del proceso de implantación y crecimiento de Nueva Canarias en La Aldea
PEDRO QUEVEDO Y MARÍA JOSÉ LÓPEZ ASISTIERON AL ENCUENTRO-CENA Fueron elegidos el pasado 26 de junio diputado por Las Palmas y senadora por Gran Canaria
LA CARRETERA, EL GRAN OBJETIVO DE TODO UN PUEBLO Veremos el posicionamiento de los partidos políticos ante la propuesta de NC en el Congreso de los Diputados
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INFOGRAFIA DE LA OBRA QUE PROPONEMOS EJECUTAR EN UNA SEGUNDA FASE
El paseo marítimo de La Aldea fue construido inicialmente alrededor del año 1 983 y reconstruido posteriormente en 2003. Este paseo, frecuentemente rebasado por el oleaje, ha sido parcialmente destruido por la acción de diversos temporales de componente SW que han azotado la Isla. En la actualidad, este paseo se encuentra en estado ruinoso y permanece cerrado al público, ya que constituye un peligro para la integridad de las personas. El principal problema que presenta esta playa es el importante retroceso que ha venido experimentado progresivamente la línea de costa los últimos cincuenta años, perdiendo su función de protección y dejando excesivamente expuestas al oleaje diversas infraestructuras básicas (paseo marítimo, helipuerto, captación de agua salada de la desaladora, un centro de transformación, etc.), así como el propio parque, que podría verse inundado en caso de temporal de oleaje. Del estudio de la evolución histórica de la costa llevado a ca-