Guía Vía Verde Ojos Negros - Puerto de Sagunto

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QUÉ VER

DÓNDE COMER

DÓNDE COMPRAR

DÓNDE DORMIR



MAPAS VÍA VERDE - - - - - - - - - - -30 -BARRACAS - - - - - - - - - - - - - - - - - - 32 -GUÍA DE SERVICIOS - - - - - - - - - - 33

FUNDACIÓN AMANTES - - - - - - - 2 CONSEJOS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 ETAPA 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -OJOS NEGROS - - - - - - - - - - - -VILLAR DEL SALZ - - - - - - - - - - -SANTA EULALIA DEL CAMPO -

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ETAPA 2 - - - - - - - - - - - - - - -CELLA - - - - - - - - - - - - - - - - -COMARCA DE TERUEL - - -LOS AMANTES DE TERUEL -GUÍA DE SERVICIOS - - - -

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ETAPA 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -34 -VIVER - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 36 -GUÍA DE SERVICIOS - - - - - - - - - - 37 ETAPA 6 - - - - - - - - - - -GUÍA DE SERVICIOS -ALTURA - - - - - - - - - - -GUÍA DE SERVICIOS

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ETAPA 7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -45 -TORRES TORRES - - - - - - - - - - - - - - 48

ETAPA 3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -19 -LA PUEBLA DE VALVERDE - - - - - - - 21 -GUÍA DE SERVICIOS - - - - - - - - - - 22

ETAPA 8 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -50 -SAGUNTO - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 52 -GUÍA DE SERVICIOS - - - - - - - - - - 55

ETAPA 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -24 -ALBENTOSA - - - - - - - - - - - - - - - - - 26 -GUÍA DE SERVICIOS - - - - - - - - - - 27

NOTAS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -56 TELÉFONOS DE INTERÉS - - - - - -58

DISEÑO, MAQUETACIÓN Y PUBLICIDAD: ND COMUNICACIÓN REDACCIÓN: ND COMUNICACIÓN Registro de Depósito Legal: TE-124-2016

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¡A CALENTAR!

Antes de empezar cualquier ejercicio físico es importante hacer un calentamiento articular y muscular para evitar cualquier tipo de lesión. No olvides hacer varias series de movilidad en tobillos, rodillas, caderas, cintura, hombros y cuello, así como pequeños estiramientos en gemelos, cuádriceps, abductores, isquiotibiales, espalda…

Lo primero que debemos hacer es marcar un máximo y un mínimo de kilómetros por jornada. Si eres deportista habitual, ya conocerás tus límites, aun así, recuerda que seguramente partes de tu fisonomía no actúan en tu actividad física habitual, por lo que deberás tener en cuenta estos factores a la hora de prepararte. Si por el contrario, no realizas deporte de forma habitual, deberás prepararte física y psicológicamente para esta bonita experiencia. Es recomendable, que al menos los 2-3 meses antes de comenzar, realices de forma continua y progresiva pequeñas caminatas o circuitos en bicicleta, hasta conseguir días antes de comenzar la vía verde alcanzar al menos ¾ partes de la etapa más larga que hayas programado.

ELECCIÓN DE MATERIAL DEPORTIVO Es importante llevar un buen calzado, una buena indumentaria, una buena mochila y todo el material necesario para llevar a cabo la experiencia. ¿Botas o zapatillas? Lo más importante es que el calzado cumpla con todas las superficies y todas las dificultades que nos vamos a encontrar. Ten en cuenta que vas a circular por tierra, gravilla, asfalto, suelos arcillosos… y que además la climatología puede alterar estos, embarrándolos o haciéndolos resbaladizos, por lo que deberás ser consciente de todo esto y elegir un calzado que se adapte a todas estas características.

No importa el ritmo ni la velocidad, recuerda que esto es un viaje de placer y que hay que disfrutar del entorno, del paisaje, de las localidades, de la gastronomía… Así que olvídate del tiempo y piensa unicamente en disfrutar.

PRECALENTAMIENTO ANTES DE EMPEZAR A CAMINAR

¿Qué ropa debo usar? Olvídate de la ropa ajustada y no transpirable, a la larga puede ser un hándicap en nuestro recorrido. Lleva ropa cómoda, transpirable y si es posible impermeable. ¿Y la mochila? Debes calcular qué vas a llevar en la mochila y acoplar todo en ella, una mochila en la que no vaya todo muy compactado o por el contrario, suelto. Recuerda que durante unos días, toda tu casa la vas a llevar a cuestas. Según los especialistas, el peso de la mochila no debería superar el 8-10% del peso de una persona. ¿Algo más? Recuerda caminar erguido y mirando al frente. Si crees que es necesario, usa

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muy bien lo que vas a llevar. Opta por un pantalón largo transformable en corto e impermeable, o elige prendas que sean de fibra por su fácil lavado y secado. Recuerda preguntar en los alojamientos que has elegido o reservado, si disponen de ropa de cama, ropa de lavabo, secador, útiles de aseo, guarda equipajes… Esto nos ayudará a descartar algunos elementos en la mochila.

bastones para conseguir la máxima eficacia a la hora de andar, además son un buen complemento a la hora de subir pequeños desniveles. Si vas a viajar en bicicleta, no olvides llevar un triángulo con herramientas.

No olvides un pequeño botiquín que incluya: tiritas, crema del sol, aguja (para las ampollas), aftersun, repelente de mosquitos… Chanclas o zapatillas de descanso. Después de un intenso día de senderismo, nuestros pies necesitan respirar y liberarse de la presión de las botas.

¡YA ESTOY PREPARADO! ¿Y AHORA QUÉ? Vamos a planificar el viaje. Lee con detenimiento esta guía y calcula los kilómetros que puedes hacer por día, donde alojarte, comer, comprar provisiones, descansar…

COMIENZA EL VIAJE

Hay que pensar en el tiempo que nos va a llevar realizar cada etapa programada de nuestro viaje, normalmente una persona suele realizar entre 5 y 6 Km. por hora andando y 12 km si vamos a ir en bicicleta, pero recuerda que cada persona es diferente y no te agobies si no logras esta media, vamos a disfrutar de la vía no a competir con una estadística.

Antes de salir. Como en cualquier dieta, lo más importante es la primera comida del día. Toma un buen desayuno rico en carbohidratos (pan, cereales, copos de avena, galletas), un lácteo, una o dos piezas de frutas o zumo y algún alimento proteico como jamón york, pavo, huevos…

Ten en cuenta el tiempo que vas a dedicar a visitar las localidades, a comer o a comprar provisiones o regalos. No olvides llevar contigo esta guía durante tu trayecto, pues seguro que te servirá de ayuda.

Hidratación. Lo más importante. En nuestro viaje, la bebida será tan importante como las botas o la mochila, no pueden faltar. No olvides rellenar la cantimplora o la botella en cada localidad en la que decidas descansar.

¿QUÉ ME LLEVO? Cuando preparamos una maleta de viaje siempre surgen las mismas dudas, ¿Qué me llevo? ¿Llevo impermeable por si llueve? ¿Cuánta ropa llevo? ¿Necesitaré toalla?...

No esperes a tener sed o hambre para beber o ingerir alimentos, los mareos y fatigas no avisan. Debes beber agua y tomar algún alimento (barra energética, fruta, sándwich…) al menos cada hora.

Recuerda que si has de llevar la maleta en la espalda, deberás ser práctico/a y seleccionar

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EL FERROCARRIL DE OJOS NEGROS A SAGUNTO Las mineralizaciones de hierro en la zona de Ojos negros han sido explotadas de forma masiva en el Siglo XX, aunque existe constancia que indica que ya la hubo en la época celtíbera, romana y musulmana. En 1902 la compañía minera de Sierra Menera recibió la concesión de la explotación gracias a las Cortes y es entonces, cuando se decide construir una línea férrea que comunique las localidades de Ojos Negros y Sagunto. Curiosamente, ya existía una línea paralela para el transporte de pasajeros, pero la empresa decidió tener una exclusiva, para el transporte de mercancías.

nas fueron en su momento las principales minas de hierro en España, ya que contaban con dos ventajas, eran minas a cielo abierto y de fácil explotación, pero con la llegada de la Guerra Civil la producción se detuvo. No fue hasta 1941 cuando se reanudó la actividad, con fuertes inversiones en modernos sistemas de extracción, almacenaje y distribución, hecho que daría un impulso a la industria en una

Esta explotación fue muy importante en la zona, tanto, que llego a contar con aproximadamente mil trabajadores, de hecho, estas mi-

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Entramos a Peracense por la calle la Balsa, atravesaremos la calle de la Iglesia y la dejaremos atrás por calle Pajaroto. Continuaremos durante 5 kilómetros sin problemas por la pista hasta llegar a un cruce que debemos coger a la derecha y que nos llevará hasta Almohaja. Después de visitar Almohaja, abandonamos la última localidad que nos encontramos de la comarca del Jiloca y al llegar a la primera bifurcación, tomaremos la pista de la izquierda. Comienza ahora un descenso de aproximadamente 8 kilómetros atravesando varios barrancos como el del Corzo o la Cobatilla. Al llegar a un cruce, nos incorporaremos a la pista que viene de Alba del Campo por la izquierda, (un pueblo ubicado al pie de una loma coronada por un castillo en ruinas que todavía conserva sus muros y que es el único castillo que se conserva en el llamado Alto Jiloca). Continuamos por la pista hasta encontrarnos con el cruce de la A-1511, autonómica que debemos tomar a la derecha para llegar a Santa Eulalia, donde además de conocer su patrimonio cultural, se puede disfrutar de una buena merienda en el paradisíaco entorno de la Ermita del Molino, llegar hasta el pilón de Sierra Palomera desde donde alcanzaremos una espectacular visión de los alrededores, acercarnos a las antiguas instalaciones de la Fábrica Azucarera donde sigue alzándose triunfante la chimenea, recorrer de la mano del río Jiloca toda la vega, llegar hasta la Caseta Medio Monte o conocer el Monte Cirogrillos, la Estación del Ferrocarril de la Vía Minera o el peirón de la Virgen del Pilar.

zona, donde este tipo de industria generaba mucho trabajo y por tanto riqueza a la comarca. Desgraciadamente, la crisis mundial de 1974 en la industria siderúrgica acabó provocando el cierre de la empresa, a pesar de que aún se calculan 110 millones de toneladas de mineral en las reservas.

RUTA

Comenzamos desde el Ayuntamiento de Ojos Negros y tomaremos la carretera comarcal TE-V 9025, hasta llegar al barrio de Sierra Menera. Al entrar nos encontraremos a mano derecha un edificio con letras blancas con la palabra “CASINO”, señal de que debemos tomar la calle de la derecha donde encontraremos una locomotora del ferrocarril minero de Ojos Negros. Seguiremos hasta llegar a un cruce que deberemos tomar a la izquierda y continuaremos paralelos a la carretera comarcal hasta que la ruta nos obligue a tomar de nuevo la carretera comarcal, que nos acercará a la localidad de Villar del Salz. Dejaremos atrás esta bonita localidad de la comarca del Jiloca por la calle Italia y continuaremos sin problemas hasta un precioso pueblo bajo medieval llamado Peracense, visionando en nuestro camino barrancos como La Pubidilla, la Canaleja o Valdelafuente.

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Ojos Negros está situado en las estribaciones orientales de Sierra Menera, en el Sistema Ibérico. Sus minas de hierro se comenzaron a explotar en época celtibérica, y más tarde en épocas romana y musulmana, en las que se documentan procesos metalúrgicos de extracción, transformación y forja.

la antigua Máquina del Tren “Orconera”, en el Barrio Centro, y el paisaje rojizo característico de las labores de explotación a cielo abierto, durante siglos. Además del interés geológico, arqueológico o medioambiental del entorno minero, el municipio de Ojos Negros cuenta con otros atractivos de interés para el visitante en el núcleo principal de la población y sus alrededores.

Su explotación industrial por la “Compañía Minera de Sierra Menera” dio comienzo a principios del S. XX y duró hasta el año 1986, en el que se cerraron definitivamente las minas de Ojos Negros. Durante este periodo tuvo su origen la línea férrea que unía Ojos Negros con Sagunto, de 204 km. El denominado “Tren Minero” transportaba el mineral de hierro desde el corazón de la propia explotación hasta la industria siderúrgica y los Altos Hornos de Sagunto.

Podemos citar algunos, como la Iglesia Parroquial de Nuestra Señora del Pilar (S. XVIII), con su retablo del Santo Cristo, de estilo gótico-renacentista, recién restaurado, la Ermita de Santa Engracia (también del S. XVIII), el Castillo Medieval del S. XIV, con su elegante “Torreón de la Cárcel” de planta cuadrada, y el Molino de Viento de planta cilíndrica de tipo torre, como los de La Mancha, datado entre los siglos XVI y XVII, en el cerro del mismo nombre, a la salida del pueblo hacia en Barrio Minero, que se encuentra totalmente rehabilitado desde hace algunos años por el ayuntamiento, con la maquinaria original para la molienda.

Este trazado ha dado origen en la actualidad a la llamada Vía Verde Ojos Negros-Sagunto, que, curiosamente, está pendiente de acondicionar en el tramo inicial, desde Ojos Negros hasta Santa Eulalia. Recientemente se han adjudicado obras por el ayuntamiento, para la rehabilitación de instalaciones relacionadas con la mencionada Vía Verde, en el entorno de las antiguas Minas y el Barrio Minero de Sierra Menera.

También se pueden visitar las antiguas Salinas del Rey, con referencias documentales desde el S. XIII, actualmente abandonadas, que conservan la estructura de muchas de sus instalaciones.

En este entorno minero se pueden observar las antiguas Tolvas del cargadero y la Nave de Clasificación del mineral, las construcciones características del Hospital y su antiguo Lavadero rehabilitado, las instalaciones de la antigua Estación del Ferrocarril Minero, los lagos naturales del interior de la explotación minera,

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caciones, es un edificio construido en mampostería con los ángulos en cantería. Tiene nave única de cuatro tramos que se cubre con bóveda de crucería estrellada. Cuenta con capillas laterales entre contrafuertes y su cabecera es poligonal. La entrada tiene un atrio de ingreso con gradas. La portada es de medio punto y la torre está formada por dos cuerpos construidos en mampostería con sillería en las esquinas.

Villar del Salz es un pequeño municipio de la comarca del Jiloca cuya historia ha estado ligada en sus orígenes a la Comunidad de Daroca desde 1120, pero en 1248 el Rey Jaime I, le excluyó de la comunidad, pasando a ser administrada de forma autónoma aunque dependieran judicialmente de Daroca, se crea entonces una sesma entre la comunidad y la aldea. En cuanto a administración fue formando parte de diferentes comunidades, hasta que en 1834 se constituye como Ayuntamiento formando parte del partido judicial de Albarracín, para incorporarse definitivamente en 1965 al de Teruel.

Ayuntamiento. Con un aspecto muy llamativo dentro del conjunto urbano, se construye en cantería de planta rectangular. Tiene cuatro pisos y se remata con un perfil curvilínea que cobija el reloj y cubículos en las esquinas. Rompe con la tipología de ayuntamientos por la singularidad de su composición. Ermita del Santo Cristo y Santa Águeda. Es un edificio de planta rectangular con una nave única. Construida en mampostería y sillería en las esquinas, se cubre con una techumbre a cuatro aguas. Su acceso es a través de una portada formada por un arco de medio punto.

Es interesante visitar Villar del Salz y conocer sus monumentos civiles y religiosos como: Iglesia Parroquial de Nuestra Señora de la Ascensión. Data del S.XVI, aunque tuvo modifi-

El ayuntamiento de Villar de Salz ha acondicionado una casa tradicional de la localidad para ofrecer el servicio de alojamiento en Apartamentos de Turismo Rural. Su rehabilitación ha tratado de respetar al máximo la estructura y los materiales originales propios de este tipo de construcción, para mantener el encanto del edificio, pero con las comodidades de un alojamiento rural moderno.

Cuenta con cuatro apartamentos: dos dúplex, con amplio salón-comedor-cocina y dos habitaciones dobles, así como dos apartamentos en planta, con salón-comedor-cocina y habitación doble. Para información y reservas puede ponerse en contacto con el Ayuntamiento de Villar del Salz.

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hay una bella imagen del a virgen del Rosario y otra de San Roque.

El origen de Santa Eulalia del Campo se puede asociar a una antigua villa denominada “Tres torres”, como así lo atestigua su escudo. Sin embargo, otras fuentes apuntan a que la presencia de las tres torres en el escudo, habría que buscarla en la participación importante de una familia noble que tuviese tal escudo como la familia Heredia. Entre los personajes más ilustres destaca Isidoro de Antillón y Marzo, individuo de mérito literario de las Reales Sociedades Aragonesas y Matritenses y Diputado en las Cortes de Cádiz por el partido Liberal. Lucho por la libertad y la independencia y fundó el primer periódico político español. Enterrado en la capilla que levantaron sus sucesores, sus restos mortales serían arrojados a una hoguera y sus cenizas esparcidas al viento en 1823. Hoy hay un homenaje frente a la Biblioteca Municipal.

Iglesia de la Inmaculada. Su construcción está vinculada a la figura de la arquitectura Pierres Vedel, que intervino en ella hacia 1560. Se trata de un edificio de estilo gótico-renacentista construido en mampostería, combinada con sillar en los ángulos. Consta de una nave única de cuatro tramos con testero semihexagonal, cubierta con bóveda de crucería estrellada. Cuenta además con un coro alto a los pies. La portada principal se abre con un arco de medio punto. Se trata de una portada clasicista y se cree que es del equipo que realizó la cruz terminal y el retablo de San Juan. En el ángulo suroccidental, se levanta, majestuosa la torre. Consta de tres cuerpos, los dos primeros de planta cuadrada y realizados en mampostería y el último de planta octogonal y realizado en ladrillo. Se remata con un chapitel de teja vidriada. La Iglesia fue declarada Monumento Histórico artístico en 1982 y Bien de Interés Cultural en 2004.

Arquitectónicamente, destacan los siguientes monumentos: Ermita de la Virgen del Molino: Terminada en 1772 sobre una antigua construcción del siglo XIII. Sus muros son de mampostería. Consta de tres naves cubiertas con bóveda de medio cañón con lunetas en la parte central, mientras que las laterales presentan bóvedas de arista. Debemos contemplar su altar mayor, de estilo barroco, con imágenes de madera y en el centro la virgen del Molino. De estilo neoclásico y siglo XIX, son los altares laterales. Muy importante es el camarín, con azulejos de 1970, que representan una escena de Judith.

Casonas casco urbano. El conjunto arquitectónico de la localidad nos revela un histórico pasado. Numerosas son las Casonas que forman parte del casco urbano. En la actualidad se conservan seis piedras armeras enclavadas en las siguientes casonas: Casa Familia Fuertes de Gilbert; Casona de los Dolz del Castellar; Casa Palacio de los Fuertes de Gilbert; Casa Grande; Casa Soto de Lara; Casa Natal Isidoro de Antillón.

Ermita de San Antonio de Viena. De mampostería con lunetos; tal vez sea una obra del siglo XVII. Guarda retablito dieciochesco, en el que

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tan solo algún tractor, o maquinaria agrícola, pero debemos tener especial cuidado. Durante el trayecto atravesaremos dos pasos a nivel de los que sólo quedan sus restos. Las chimeneas y naves industriales que veremos desde lejos, nos indican que estamos llegando a Cella.

Regresamos hasta la antigua estación de tren de Santa Eulalia que se encuentra en la carretera A-1511 dirección a Pozondón, e iniciaremos esta segunda etapa por el Camino Natural hacia Teruel. Ahora continuaremos sin problemas durante aproximadamente un kilómetro.

Al llegar a la rotonda, tomaremos la primera salida y nos desviaremos 2 kilómetros de nuestra ruta para entrar en la localidad de Cella asentada en una llanura, en las últimas estribaciones de la sierra de Albarracín, en el nacimiento del río Jiloca. Merece la pena callejear por sus calles, hacer un descanso cerca del gran pozo artesiano, disfrutar de su gastronomía y hacer acopio de provisiones para continuar nuestro viaje.

Durante el recorrido podemos ver parcelas dedicadas al cultivo de cereal y la patata, por los que se mezclan pequeños caminos rurales y arroyos, hasta llegar a una zona agrícola conocida como las Granjas, donde dejaremos el camino natural para cruzar a una vía pecuaria asfaltada.

Regresaremos a la zona industrial para dejar a nuestra espalda las industrias madereras y pasar junto a un paridero que nos hace retomar el camino hacia nuestro próximo destino Teruel. Tras la antigua estación de Cella, pronto veremos la localidad de Caudé acercándonos a la ruidosa autovía mudéjar A-23, que salvaremos por diferente puentes y que romperán con la paz de la que hasta ahora estábamos disfrutando.

Estamos en la depresión del Jiloca, un valle amplio con pequeñas pendientes provocado por las fases tectónicas del terciario. Es ahora cuando la vía pasa a convertirse en una vía acondicionada, por lo que deberemos tener cuidado con el uso compartido con vehículos. No es una zona de mucho transito,

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Podemos aprovechar la altura del puente sobre la autoría y hacer una bonita instantánea.

Los Baños, nombre que recibía a causa de un antiguo balneario que se encontraba a orillas del río Alfambra. La antigua estación se encuentra a unos 5 kilómetros de la ciudad, y esto se debe a que las estaciones no se encontraban en el centro de la cuidad. Para acceder a Teruel, tenemos dos posibilidades, una vez que nos juntemos con la vía de Alfambra o un poquito más adelante, una vez que encontremos la estación de Valdecebro.

Dejaremos a la izquierda Caudé un barrio de Teruel, que nos sorprende con el aeródromo en mitad de una zona llena de campos de cereal y que nos indica que nuestra próxima parada no está muy lejos. El paseo hasta Teruel no resulta complicado. Llegaremos hasta la antigua estación de Teruel-

PATATA DE CELLA

Dada la calidad del producto, la marca “Patata de Cella” queda registrada en la Oficina Española de Patentes y Marcas en marzo de 2011, gracias a una iniciativa del Ayuntamiento de Cella y la Cooperativa Agraria local.

La Patata de Cella es de alta durabilidad y presenta una carne de color amarillento. Su textura, junto con sus niveles de azúcares debidos a la climatología, hacen que la patata sea la más idónea para dedicarla a freír.

La Feria de la Patata es el segundo fin de semana de septiembre, coincide con los primeros días de recogida de este producto y que celebramos su exquisitez con actos gastronómicos que giran alrededor de este fantástico producto.

La Patata de Cella presenta forma alargada, con un ochenta por ciento de agua y un veinte por ciento de materia seca. La variedad de esta patata es la Agria.

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Somos un pueblo de algo menos de 3.000 habitantes, siendo el más grande de los que integramos la comarca Comunidad de Teruel. Estamos muy cerca de nuestra capital, a sólo 15 minutos, casi los mismos que nos separan de Albarracín. Nuestro nombre va unido al AGUA; a nuestra querida Fuente de la que nace nuestro río (de 3.000 litros de agua por segundo); al producto que da nuestra vega, la Patata, que como sabes, la de Cella es la mejor y al Acueducto Romano que nos traía agua desde Albarracín en lo que seguramente sea uno de los primeros trasvases entre cuencas hidrográficas, al ser de la del Júcar a la del Ebro. Se ha habilitado para visitar ocho tramos del acueducto. Los tramos V, VI y VII son parte de la ruta que se pueden hacer a pie, aunque es preferible que se recorra en coche o BTT y que se baje en los puntos de interés e información, pues es bastante largo el total del recorrido (25 kms) y transcurre paralelo a la carretera, y a través de los campos de labor de Cella. En la carretera y caminos, hay indicaciones de los puntos de interés en unas señales blancas verticales con indicaciones del siguiente punto a seguir. En Cella convivimos en gran armonía los naturales y los nuevos vecinos y nos visitáis bastantes turistas porque además de ser gente muy sana y abierta, tenemos un amplio abanico de hostales, pensiones, restaurantes y casas y apartamentos de turismo rural y de lugares de interés que brevemente resumimos: La Fuente de Cella, el mayor pozo artesiano de Europa, fue descubierta a finales del siglo XI.Está circunvalada con un hermoso pretil elíptico de piedra sillería construido por el ingeniero Domingo Ferrari, por encargo de la Audiencia de Aragón en 1729-32. Tiene 130 m de perímetro y ejes de 35 m. y 25 m. Tiene 9 m. de profundidad en las orillas y 11,5 en el centro. Junto a la Fuente se eleva la neoclásica

ermita de San Clemente, su patrón. El Ayuntamiento se construyó a finales del siglo XVI y es una de las casas consistoriales más importantes de la zona. La fachada original se distribuía en dos plantas, la primera con una lonja de cuatro arcos apoyados en pilastras y la segunda abierta por medio de cuatro ventanas adornadas con círculos. En 1982 se abrieron en el tercer piso ocho ventanas. A los pies de los restos del Castillo está la Iglesia de la Inmaculada. La primera edificación se construyó a finales del XIV, siguiendo el gótico levantino, con nave única con capillas entre los contrafuertes y cubierta con bóveda de crucería sencilla. En el siglo XVI se remodelaron las capillas de los pies. La ermita de San Sebastián, uno de los patrones, se erigió en 1560 y se reconstruyó a finales del XVII. Posee una bella portada con arco de medio punto, con dovelas decoradas con círculos y un escudo. Se usa para actos culturales. La patrona de la localidad es Santa Rosina, cuya celebración es el 15 de mayo. Otras ermitas son: Virgen del Loreto, se usa como oficina de Turismo y destacan las zapatas del atrio. Se construyó a comienzos del siglo XVII y fue restaurada en 1982 y 2012. San Pedro Arbúes, se ubica en un camino de acceso al Raudal (zona de recreo con merendero y vistas a la vega). Tradiciones: Fiestas mayores en honor a San Clemente en la segunda quincena de agosto. La Romería del 23 de abril en las que todos los vecinos nos desplazamos al Monte Calvario (a 6 km del pueblo) para celebrar un día de campo en compañía de amigos y familiares, y donde todos juntos disfrutamos de una hogaza de pan, sardina y trago de vino. Ven y visítanos, quedarás encantado.

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Chopos Cabeceros

Acueducto Camarillas

Fuente de Cella

Estrechos del Ebrón

Parque Paleontológico de Galve

Pico Palomera

Mapa Turístico Comarca Comunidad de Teruel

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www.turismocomarcateruel.com

Pancrudo

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Rillo

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Gea de Albarracín

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OFICINAS DE INFORMACIÓN DE TURISMO Ayuntamiento de Teruel 978 624 105 978 641 461 Turismo de Aragón 902 467 000

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Edita COMARCA COMUNIDAD DE TERUEL Calle Temprado Nº 4 44001 Teruel Tlf.: 978 617 280 Mapa Geoter Consultores DL: TE 95/2009

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Bar

Molino

Restaurante

Interés Patrimonial

Hotel

Pueblo pintoresco

Hostal

Pinturas rupestres

Apartamentos Turísticos

Ermitas o monumentos religiosos

Pensión

Castillo

Vivienda Turismo Rural

Paleontología

Albergue

Museo

Parador

Acueducto Romano

Gasolinera

Paraje Natural

Centro de Salud

Senderos

Farmacia Aeródromo

Tramacastiel

Piscinas de Verano

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Sendero Estrella

Veguillas de la Sierra

16 Unión Europea Fondo Social Europeo “El FSE invierte en tu futuro”

GOBIERNO DE ARAGON Instituto Aragonés de Empleo


Ruta del Acueducto Romano. GR 160 (Gea de Albarracín - Cella) Horario: 3 h. 30 min. Desnivel de subida: 1.129 m. Desnivel de bajada: 946 m. Distancia horizontal: 9,5 km. Tipo de recorrido: Travesía

Ruta de Los Alcamines. PR-TE 36 (Alfambra - Galve) Horario: 7 h. 56 min. Desnivel de subida: 777 m. Desnivel de bajada: 626 m. Distancia horizontal: 25,8 km. Tipo de recorrido: Travesía

Ruta de la Virgen del Campo. PR-TE 51 (Galve - Jorcas) Horario: 7 h. 50 min. Desnivel de subida: 476 m. Desnivel de bajada: 288 m. Distancia horizontal: 28,17 km. Tipo de recorrido: Travesía

Sendero de Santa Coloma. PR-TE 39 (Pancrudo) Horario: 3 h. 07 min. Desnivel de subida: 267 m. Desnivel de bajada: 267 m. Distancia horizontal: 10,26 km. Tipo de recorrido: Circular

Sendero de El Carrascal (Lidón) Horario: Horario: 2 h. 45 min. Desnivel de subida: 340 m. Desnivel de bajada: 340 m. Distancia horizontal: 10,5 km. Tipo de recorrido: Circular

Sendero del Barranco de la Hoz (Aguatón) Horario: 1 h. 30 min. Desnivel de subida: 110 m. Desnivel de bajada: 180 m. Distancia horizontal: 5,0 km. Tipo de recorrido: Ida y vuelta

Sendero Alto de la Serretilla - Barranco de Mascarón (Argente) Horario: 2 h. 28 min. Desnivel de subida: 230 m. Desnivel de bajada: 230 m. Distancia horizontal: 8,0 km. Tipo de recorrido: Circular

Sendero del Barranco Cardoso (Almohaja) Horario: 2 h. 34 min. Desnivel de subida: 210 m. Desnivel de bajada: 210 m. Distancia horizontal: 8,54 km. Tipo de recorrido: Circular

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Sendero por Sierra Palomera (Torremocha del Jiloca)

Horario: 3 h. 23 min. Desnivel de subida: 450 m. Desnivel de bajada: 450 m. Distancia horizontal: 9,8 km. Tipo de recorrido: Circular

Sendero del Barranco de la Hoz (Corbalán) Horario: 2 h. 45 min. Desnivel de subida: 45 m. Desnivel de bajada: 107 m. Distancia horizontal: 8,0 km. Tipo de recorrido: Ida y vuelta

Sendero del Nacimiento del Río Mijares (Cedrillas) Horario: 4 h. Desnivel de subida: 416 m. Desnivel de bajada: 262 m. Distancia horizontal: 14,0 km. Tipo de recorrido: Ida y vuelta

Sendero del Agua (Villel) Horario: 4 h. 30 min. Desnivel de subida: 600 m. Desnivel de bajada: 600 m. Distancia horizontal: 12,9 km. Tipo de recorrido: Circular

Sendero de la Cruz de los Tres Reinos (Veguillas de la Sierra) Horario: 3 h. 59 min. Desnivel de subida: 440 m. Desnivel de bajada: 440 m. Distancia horizontal: 12,27 km. Tipo de recorrido: Circular

Ruta de los Estrechos del Ebrón (El Cuervo - Tormón) Horario: 3 h. 11 min. Desnivel de subida: 351 m. Desnivel de bajada: 229 m. Distancia horizontal: 10,28 km. Tipo de recorrido: Travesía

Senderos de Puntos Singulares (Tramacastiel) Horario: 2 h. 30 min. Desnivel de subida: 480 m. Desnivel de bajada: 480 m. Distancia horizontal: 8,2 km. Tipo de recorrido: Circular

Sendero de Amanaderos (Riodeva) Horario: 4 h. Desnivel de subida: 498 m. Desnivel de bajada: 497 m. Distancia horizontal: 11,8 km. Tipo de recorrido: Ida y vuelta


RECOMENDAMOS VER contase alguna cosa. Y él contó una burla. Ella dijo que quería contar otra. Y le contó lo ocurrido y de cómo con un suspiro Juan había muerto.

HISTORIA DE LOS AMANTES En Teruel un joven llamado Juan Martínez de Marcilla, se enamoró de Segura, hija de Pedro Segura. El padre no tenía otra hija y era muy rico. Los jóvenes se amaban mucho, hasta el punto que se hablaron. El joven le dijo que la deseaba tomar por esposa, ella respondió que el deseo de ella era el mismo, pero que supiese que nunca lo haría sin que su padre y madre se lo mandasen. Entonces, él la quiso más. Él era un buen joven, pero no tenía riquezas.

Dijo el marido: ¡Oh! Malvada, y ¿Por qué no lo has besado? Repuso ella: por no faltar a mi marido. Ciertamente, dijo él, eres digna de alabanzas. Él, todo alterado, se levantó y no sabía qué hacer. Decía: Si las gentes saben que aquí ha muerto, dirán que yo lo he matado y seré puesto en gran apuro.

El joven dijo a la doncella que, como su padre tan sólo le despreciaba por la falta de dinero, que si ella lo quería esperar cinco años él iría a trabajar por mar y por tierra, donde poder ganar dinero. Ella se lo prometió. Peleando contra los moros, ganó pasados cinco años cien mil sueldos, por mar y por tierra. La doncella en este tiempo fue muy importunada por el padre para que tomase marido. Su respuesta era que había votado virginidad hasta que tuviese veinte años, diciendo que las mujeres no debían casar hasta que pudiesen y supiesen regir su casa. El padre como la amaba la quiso complacer.

Acordaron esforzarse y lo llevaron a casa de su padre. Lo hicieron con gran afán y no fueron oídos por nadie… A la joven le vino al pensamiento cuánto la quería Juan y de cuánto había hecho por ella, y que por no quererlo besar había muerto. Acordó ir a besarlo antes que lo enterrasen; se fue a la iglesia del señor san Pedro, que allí lo tenían. Las mujeres honradas se levantaron por ella. Ella no se preocupó de otra cosa más que de ir hacia el muerto. Le descubrió la cara apartando la mortaja, le besó tan fuerte que allí murió. Las gentes que venían que ella, que no era parienta, estaba así sobre el muerto, fueron para decirle que se quitase de allí, pero vieron que estaba muerta. El marido contó a todos a los que había delante el caso según ella se lo había contado. Acordaron enterrarlos juntos en una sepultura.

Pasados los cinco años el padre le dijo: Hija, mi deseo es que tomes compañía. Ella, viendo que el plazo de los cinco años había pasado y no sabía nada del enamorado, dijo que lo haría. En seguida el padre la desposó y al poco tiempo se realizaron las bodas; y el otro llegó. El enamorado se puso tras el lecho de su amada ya desposada y le dijo: bésame que me muero y ella repuso: No quiera Dios que yo falte a mi marido. Por la pasión de Jesucristo os suplico que busquéis a otra, que de mí no hagáis cuenta, pues si hay Dios no ha complacido, tampoco me complace a mí. Él dijo otra vez: bésame que me muero; repuso ella: No quiero.

Los actos que aquí se hicieron fueron muchos, aquí se ha puesto tan breve como veis.

Entonces el cayó muerto. Ella, que lo veía como si fuera de día por la gran luz de la habitación, se puso a temblar y despertó al marido diciendo que roncaba tanto que le hacía sentir miedo, que le

(versión actualizada del Papel de Letra Antigua, fechable a finales del siglo XIV)

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Exterior San Pedro donde se localizan los Amantes de Teruel

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Tras nuestra obligada visita a la capital, tenemos dos opciones para retomar nuestro viaje, regresar por la carretera nacional hasta el punto de entrada cerca de la antigua estación TeruelLos Baños, o salir de la capital por la salida sur, donde encontramos el parque temático de dinosaurios “Dinópolis”, hasta llegar a un cruce de la N-234 que nos indica un merendero conocido como la “Fuentecerrada”, desde allí continuaremos 5 kilómetros dejando el merendero a la derecha, y tras cruzar por debajo la A-23, nos encontramos el puente sobre el que continua la vía verde, si elegimos esta segunda opción debemos de tener en cuenta que no conseguiremos ver la estación de Valdecebro, al encontrarse a medio camino de ambas salidas.

arcillas, pinares de la Hoya de Teruel, enebros y sabinas, terraplenes, ramblas y barrancos van a ser nuestro escaparate durante varios kilómetros, hasta llegar a Valdecebro, Llegamos a la estación de Valdecebro, y ahora comienza el tramo más duro de la vía verde, ya que salimos de una altitud de 920 y vamos a subir hasta el Puerto de Escandón a 1230 metros de altura. Pero antes atravesaremos diferentes viaductos que saltan de un lado a otro entre sabinas y pinares del Puerto de Escandón y dos túneles (es recomendable llevar algún sis-

Si elegimos por el contrario la primera opción, empezarán a encontrarse con un paisaje diferente hasta el que ahora contemplábamos,

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tema de iluminación puesto que en ocasiones la iluminación en estos túneles de gran longitud, o no funciona o es insuficiente).

junto a un maravilloso merendero, con cafetería donde además se puede comer y dormir, llamada la Fonda de la Estación y regentado por una familia amante de la vía verde.

Llegaremos a la altura de un cartel que nos indica Puerto de Escandón 1223 metros, el final de nuestros casi 20 kilómetros de ascenso, podemos aprovechar para descansar cerca de la actual estación de tren de Escandón, aunque lo ideal es continuar unos kilómetros más y poder descansar en el final de nuestra etapa.

Para llegar hasta el centro de la localidad, nos dirigiremos al noreste por la TE-620, y cruzaremos dos rotondas hasta incorporarnos a la A-232, giraremos a la izquierda por la calle Parador, hasta que nos encontremos en la calle Mayor donde se ubica la oficina de turismo. Aquí encontramos el resto de alojamientos y restaurantes donde poder reponer fuerzas que aunque corta es la etapa más dura de nuestro viaje.

Durante unos 9 kilómetros atravesaremos diferentes trincheras de diferente longitud, hasta llegar a la estación de la Puebla de Valverde,

NO TE PUEDES PERDER

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original y dos de sus portales (ss. XII-XIII): el de Teruel, con un arco de sillería apuntado, y el de Valencia, protegido por los restos de un torreón.

La Puebla posee el término municipal más amplio de la comarca, con casi 300 Km, que comprende buena parte del alto de Javalambre y se prolonga hasta el río Mijares. Dentro de sus límites se incluye el punto más elevado de la provincia de Teruel, a 2.020 m. Se trata de parajes muy singulares, representativos de la alta montaña mediterránea, modelados por procesos periglaciares y kársticos y cubiertos de un pastizal moteado por sabinas rastreras y cargado de endemismos.

Lugares de Interés Iglesia de Santa Emereciana Del siglo XVI y XVII. De estilo tardogótico-renacentista, es una obra de mampostería y cantería. Tiene una nave de cinco tramos cubierta con bóveda de cañón de lunetos. Por el lado norte se sitúa la Portada, magnífica obra de diseño manierista, con dos cuerpos y tres calles, con fecha de 1591.

Si no hay reses bravas pastando, merece la pena acercarse hasta la extraña depresión circular, siempre verde de El Prado de Javalambre, recorrer el barranco de la Zarzuela y el del Tajo y disfrutar de las bellas panorámicas, de la paz y del silencio de los grandes espacios abiertos.

Yacimiento paleontológico "Rocha de la Noguera" De la época del Plioceno-Pleistoceno y en cuyas excavaciones se encontraron restos de un ciervo fósil (croizetoceros ramosus).

En la parte oriental del término dominan los campos de cultivo sobre extensas llanadas cortadas por las ramblas de Peñaflor, El Cubillo y La Peñuela, afluentes del río Mijares. No obstante, entremezclados con los campos de cereal y cerezos, aparecen interesantes bosquetes de sabinas, enebros, carrascas y rebollos, muy bien conservados y de importante valor bio geográfico. Estos llanos están atravesados por el antiguo ferrocarril minero, sobre el que se está promocionando la Vía Verde de Ojos Negros.

Ermita de Nuestra Señora de Loreto También del siglo XVI, es de planta rectangular y de pequeñas dimensiones de cantería y mampostería, compuesta d una nave cubierta por bóveda de crucería estrellada. El exterior es todo sillería y la portada es adintelada. Otras construcciones de interés Otras construcciones de interés que merecen ser destacadas son los restos de la calzada romana Caesaraugustana-Saguntum; el Portal de Teruel y el Arco de Valencia, de época medieval; la Casona o Casa Grande; la Casa de los Iguales (s. XVII) y la Fuente de la Plaza Trucharte del arquitecto modernista catalán Pablo Monguió.

En sus límites existen importantes hallazgos arqueológicos, entre los que destaca el yacimiento ibérico-romano de Los Castillejos, donde se encontró una estela funeraria romana. El núcleo de población aprovecha un emplazamiento estratégico en lo alto de un cerro, que todavía mantiene tramos de la muralla medieval

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NO TE PIERDAS:

FUENTE DE LOS SANTOS Un lugar de ocio a escasos metros del casco urbano que hará que los más pequeños disfruten con el agua de la fuente, los columpios o las piñas. En este lugar son visibles los restos de la calzada romana, que atravesó La Puebla de Valverde en su camino a Sagunto.

BARRANCO DEL HOCINO El barranco del Hocino destaca por su paisaje y por una vegetación natural poco alterada que conserva: rebollos, los arces de Montpellier y el peral del monte, del que solo se conoce este enclave natural en la provincia de Teruel.

LA PEÑUELA La fuente de la Peñuela es un lugar conocido como enclave de ocio, recreo y expansión. Dispone de mesas y fogones y un pequeño refugio. Disfrutarás de la tranquilidad que rodea a este paraje, recorriendo sus alrededores o descansando bajo sus pinos y chopos.

CAMINO DE LAS FUENTES El camino de las fuentes, es un pequeño recorrido por el extrarradio del pueblo en el que irás encontrando diferentes lugares donde mana el agua como fuentes, pozos, etc…

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Tras visitar la bonita localidad de La Puebla de Valverde, regresaremos a la antigua estación, junto a La Fonda de la Estación para retomar nuestro viaje. Ahora comienza un suave descenso hasta la localidad de Sarrión, ciudad de la trufa negra. Caminos que enlazan con nuestra vía, tranquilidad, trincheras esculpidas en roca… es por tanto el inicio de uno de los tramos más bonitos de la vía verde. Casi durante todo el recorrido vamos paralelos a la vía del tren que une Teruel con Valencia, saltando campos y carreteras con altos viaductos, entrando en túneles enigmáticos o descubriendo el sonido de la naturaleza que sólo es interrumpida si casualmente el tren decide acompañarnos pocos segundos en nuestro recorrido. Hasta llegar a Sarrión encontraremos en nuestro viaje varios merenderos que aunque equipados, en algunos casos se encuentran semi-abandonados, aun así, son un lugar idílico para tomar una foto o un pequeño descanso.

Pero lo más característico del tramo es un viaducto de casi 90 metros de largo sobre el barranco de Peñaflor, formado por seis arcos desde donde veremos a nuestra derecha el viaducto casi gemelo aunque más largo y más grande de la vía de RENFE y a la derecha el puente de la autovía mudéjar A-23. Un maravilloso contraste de tres épocas diferenciadas y tres momentos de conexión industrial diferentes en cronología. Seis kilómetros después llegamos hasta la estación de Sarrión, y desde aquí un kilómetro más hasta el centro de la localidad, momento que podemos aprovechar para comer, descansar y hacer acopio de provisiones. Una vez en Sarrión podemos callejear y visitar la Iglesia de San pedro, la ermita de la Sangre de Cristo, la ermita de San Roque, el convento de San Agustín, el Portal de Teruel , la casa de los Monterde o el Museo de la guerra que versa su contenido en la famosa Batalla de Sarrión. Retomamos nuestro recorrido por la vía ver-

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de, regresando a la antigua estación de ferrocarril, buscando llegar a la siguiente localidad. A un kilómetro aproximadamente de continuar nuestro camino un pequeño viaducto nos conducirá hasta un túnel de 350 metros de longitud, ocho kilómetros después un túnel en curva de 400 metros de longitud nos descubre uno de los puntos más fotografiados y característicos de la vía verde: el monumental viaducto sobre el

A unos 7 kilómetros llegaremos a un pequeño viaducto sobre el barranco de Barruezo, que nos marca la frontera entre las dos provincias, decimos adiós a la provincia de Teruel y damos la bienvenida a Castellón. A tan solo dos kilómetros el edificio de la estación de Barracas, hoy rehabilitado como refugio forestal, y zona de recreo, nos introduce a un tramo lleno de pinares y encinas, que nos anuncia que a tan solo 3 kilómetros en el altiplano, la localidad de Barracas asoma con un paisaje que aunque en verano es seco por el sol, en otras estaciones se llena de color por el trigo y la variedad de flores que envuelven el entorno. Ahora sí, nos merecemos un descanso y en Barracas encontramos alojamiento y restaurantes para poder reponer fuerzas para la siguiente etapa. TRUFA NEGRA DE TERUEL La trufa Negra o Tuber melanosporum, es un hongo que se encuentra bajo tierra, con un aspecto oscuro y textura rugosa. Es un producto muy apreciado en la alta cocina por su sabor, aroma y su gran valor económico. Su recolecta se hace en invierno y para su extracción es necesario perros adiestrados por el olfato, aunque el cerdo o el jabalí , también son animales usados para esta función. Sarrión está considerado capital de la trufa negra, es por eso que desde el 2001 se celebra en esta localidad de la comarca en Gúdar- Javalambre, una feria internacional dedicada a este manjar, denominado el oro negro.

río Albentosa que nos descubre la localidad que lleva su nombre al fondo. Un viaducto de 180 metros de longitud, 50 metros de altura y siete arcos, paralelo a un viaducto similar de diez arcos, por el que todavía circula el tren de pasajeros de RENFE. Atravesamos de nuevo un pequeño túnel, y tres kilómetros después llegamos hasta la estación de Albentosa. Desde aquí, tenemos la posibilidad de acercarnos hasta Manzanera por la A-1514, donde se encuentra un balneario de aguas minero medicinales. De nuevo haremos un parón en nuestro viaje para conocer la preciosa localidad y ver la Iglesia de Nuestras Señora de los Ángeles de gótico tardío y renacentista, los restos del castillo, el ayuntamiento del S.XVIII y el puente medieval que data de los siglos XV y XVI y donde como podéis ver en la guía de servicios, encontramos diferentes alojamientos, restaurantes y comercios. Salimos de Albentosa para retomar la vía verde donde la dejamos, tan sólo 9 kilómetros nos separan de nuestro final de etapa.

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UNA PARADA EN TU RUTA ner de todos los servicios así como en las pedanías que encontramos durante los ocho km de recorrido por nuestro término, Estación de Mora y Venta del Aire. Albentosa, "El pueblo de los silencios", invita al visitante a disfrutar de su gastronomía, sus variados paisajes naturales, y perderse en la tranquilidad que se respira por todo su entorno. Es su cima se localizaba el antiguo castillo, de localización inmejorable para su defensa y control de los accesos al núcleo urbano y las vegas. Actualmente, tan sólo quedan algunos muros testigos del antiguo castillo, habiéndose reconvertido el recinto en el actual cementerio parroquial.

El antiguo trazado de la Vía Minera de Ojos Negros a su paso por Albentosa, nos deleita con unas vistas que son dignas de mención. Tras atravesar un largo túnel de 394 m de longitud, accedemos al Viaducto del río Albentosa, con una longitud de 160 m, desde el que podemos divisar toda la vega del río y el entorno del antiguo castillo templario con una gran riqueza en flora, que varía en función de la época de año en que lo visitemos, así como lugar ideal para observar nuestro cielo en las estrelladas noches de primavera y verano de las que podemos disfrutar.

A destacar la elegancia del Calvario, con sus capillas blancas y las esplendidas vistas panorámicas sobre todo el conjunto urbano, las vegas y choperas del tranquilo discurrir del río Albentosa y de los espectaculares viaductos ferroviarios. La estructura urbana de Albentosa es de gran interés. Destacan en su conjunto la iglesia parroquial, que se muestra imponente sobre el conjunto urbano, abriéndose hacia dos plazas, al Sur y el Oeste, articuladas mediante una relevante y llamativa escalinata. La torre de la iglesia constituye el eje central del conjunto urbano. Al Norte de la iglesia se extiende el principal núcleo edificado alrededor de la plazuela del Ayuntamiento, sin duda junto a la iglesia, el punto de mayor interés urbano. Pero la visión exterior del conjunto urbano, tanto desde el calvario, como desde la carretera de acceso a Fuen del Cepo, es lo más llamativo y espectacular que pueden ofrecer la estructura urbanística de Albentosa.

En la población de Albentosa, de aspecto pintoresco y acogedor, el visitante podrá dispo-

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Etapa 1 -OJOS NEGROS -VILLAR DEL SALZ -PERANCENSE -SANTA EULALIA DEL CAMPO

Etapa 2 -SANTA EULALIA DEL CAMPO -CELLA -TERUEL

Etapa 5 -BARRACAS -CAUDIEL -JÉRICA

Etapa 6 -JÉRICA -VIVER -NAVAJAS -ALTURA

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Etapa 4 -LA PUEBLA DE VALVERDE -SARRIÓN -ALBENTOSA -BARRACAS

Etapa 7 -ALTURA -ALGAR DE PALANCIA -ALGIMIA DE ALFARA -TORRES TORRES

Etapa 8 -TORRES TORRES -SAGUNTO -PUERTO DE SAGUNTO

O ITERRÁNE

MAR MED

Etapa 3 -TERUEL -LA PUEBLA DE VALVERDE

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y se realiza la ruta del Santo Grial, desde Jaca (Huesca), hasta la Catedral de Valencia, a caballo y en bicicleta, etc. También parten itinerarios o rutas señalizadas para realizar excursiones a El Toro y Pina de Montalgrao.

El casco urbano de Barracas está situado a ambos lados del antiguo Camino Real Aragón Valencia, la Puerta a la Comunidad Valenciana. Aunque en un principio la economía dependió de la agricultura y la ganadería, en la actualidad lo es de los establecimientos existentes en el Área de Servicios, una de las más importantes de la Comunidad Valenciana, de hecho, constituye la fuente principal de los ingresos del municipio. Paralelamente a esta zona de servicios se encuentra un estirado casco urbano donde existen lugares de interés como la iglesia de San Pedro Apóstol, S. XVI de estilo gótico con importantes reformas consta de una sencilla nave de orden corintio y bóvedas de crucería góticas. También son de destacar su torre campanario y el rosetón situado sobre el altar mayor.

Junto a la Ruta Verde y con buen acceso desde la N-234, existe una zona de acampada en medio de un entorno rodeado de carrascas y pinos, es la denominada Estación del Palancar. También muy cerca del casco urbano hay una zona húmeda llamada la Balsa Grande, que cuenta con fauna propia como la polla de agua y donde nace agua en su parte central. Otro paraje muy característico de esta zona es El mazorral uno de los pocos bosques que quedan en la Comunidad Valenciana formado por carrascas y encinas constituyendo el típico Quercus ilicis; constituido por árboles del género Quercus, al igual que en las laderas del alto Limbo y la Serretilla.

A pocos metros de la iglesia se encuentra la fuente construida en 1576 sus aguas tienen propiedades minero medicinales. Merecen mención especial las fachadas de las casas del final de la Calle Teruel por sus piedras en ventanales y portales y al final del pueblo junto al cementerio un arco con bóvedas de un antiguo asentamiento.

Además de los parajes citados con anterioridad también hay que destacar por su interés Carramanchel, Los Quemados, Cerro de los Pastores y ya en el límite con Aragón El Barruezo.

En los alrededores del municipio la ermita de San Roque destacamos su pórtico que bien merece una visita.

A escasos metros del Polideportivo Municipal se encuentra un largo paseo con grandes chopos a ambos lados, llamado "El Ventorrillo".

El término de Barracas es atravesado por una Ruta Verde (antigua Vía de Ojos Negros)la cual lleva años siendo utilizada por numerosos ciclistas, los últimos dos años se ha llevado a cabo una maratón desde Barracas a Navajas

Todos estos parajes naturales en la estación de invierno con la caída de la nieve obtienen un bello manto blanco que permite la obtención de fotografías más propias de otras latitudes.

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A unos 9 kilómetros del inicio de nuestro viaje, nos encontramos con la estación de Torás- Bejís, con su homólogo de Renfe cercano y también abandonado. Unos metros más adelante, veremos un gran agujero artificial, que no es más que una extracción ilegal de tierra. Cuatro kilómetros después, dejamos a nuestra derecha un viaducto, que no atravesaremos, y unos metros más adelante atravesaremos tres túneles, de 230, 90 y 140 metros de longitud respectivamente. Llegaremos hasta la estación de Masadas Blancas, lo que nos indicará que llevaremos unos 15 kilómetros desde el inicio de nuestra etapa. Un kilómetro más adelante, el sendero GR- 7 nos abandona para retomar el antiguo camino real de Aragón. Cruzaremos la autovía A-23 por un paso inferior y llegaremos hasta un viaducto conocido como la Fuensanta de 150 metros de longitud. Es interesante, bajar al barranco para contemplar los dos viaductos casi paralelos, her-

Retomamos nuestro recorrido tras visitar la localidad de Barracas con su iglesia de San Pablo apóstol, la ermita de San Roque o la fuente medicinal de 1576. Es en este punto desde donde vamos a encontrar nuestro camino cada vez más transitado. A un par de kilómetros del inicio de nuestro viaje, un camino a la derecha nos conduce a la población de El Toro y a una chopera donde se sitúa un área de descanso. Lo primero que nos encontramos es una recta casi interminable con unos molinos al fondo, lo que indica que durante un rato vamos a tener viento que en ocasiones resulta molesto, y que termina en el puerto de Ragudo, punto, que marca el inicio de una larga bajada hasta Caudiel. Desde el mirador del Ragudo podemos contemplar las sierras de Espadón y Calderona. Al llevar un kilómetro de bajada de puerto, una señal nos indica que compartimos trazado durante un rato con el Sendero GR-7, un sendero que cruza la comunidad Valenciana de Sur a Norte y que llega hasta la localidad griega de Delfos.

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manos y casi adosados, y beber agua en un manaltial que se encuentra junto al camino. Ahora llegamos hasta la estación de Caudiel, donde se pueden ver las solitarias vías, las balsas de agua para las locomotoras a vapor, y un lugar de descanso para los maquinistas de Sierra Menera. Kilómetro y medio después, comienza un túnel de 220 metros de longitud, que no presenta dificultad y que tiene encendido automático y buen asfaltado. Al salir del túnel, nos encontramos con una fuente-lavadero que forma parte de Caudiel, en este punto coinciden los senderos PR-CV63 y el Camino del Cid. Podemos aprovechar para visitar la localidad de Caudiel donde encontramos cambios de vegetación y de relieve muy bruscos, se puede disfrutar de las aguas y los parajes que rodean a la cantidad de fuentes del término o fotografiar el convento de las Carmelitas descalzas, la ermita de Socos, la Torre del Molino o la Iglesia Parroquial de San Juan Bautista y el Santuario de la Virgen del Niño Perdido, ejemplo del barroco valenciano. Dejamos ahora trayectos abundantes de pinos y cultivos para comenzar rumbo a Jérica, con una vegetación rica en cerezos y olivares, alcornoques y pinos del rodeno. Tenemos pues, seis kilómetros para disfrutar de los contrastes y diferentes vistas panorámicas.

Nuestra ruta continua por un trazado bien señalizado y asfaltado hasta el casco urbano, entraremos por la calle de la Salud, giraremos a la derecha por la calle del Matadero, hasta llegar a la avenida Constitución, aquí podemos aprovechar para hacer una parada para comer o hacer acopio de provisiones. En nuestra parada, podemos visitar el recinto del castillo, las iglesias del Convento de Socós, de la Sangre de Cristo y Santa Águeda, las ermitas de San Roque y Nuestra Señora de Loreto, la torre de la Alcudia y del Homenaje, el portillo de San Roque, los portales de la Sala, San Juan, San Joaquín y Santa Ana y el Arco de la Rocha del Hospital. Junto a la Iglesia de Socós se localiza la oficina de turismo, desde donde parten las visitas guiadas al casco antiguo, y que son recomendables para conocer la historia de la localidad que se remonta al Neolítico. Al llegar a la plaza de Germán de Monleón, tomaremos la calle Loreto a la derecha para pedalear dos kilómetros más por un carril bici hasta la localidad de Viver, visita obligada en nuestro viaje. Un breve recorrido por sus calles a través de las cuales conocerás su historia representada en sus edificios, monumentos y calles, se hace permanentemente presente en el singular y bello contexto urbano que caracteriza el pueblo; donde, además, el rumor del agua de sus numerosas fuentes, y el trato amable y alegre de sus habitantes, que acompañarán los pasos del visitante. El municipio de Viver se encuentra situado en un espacio natural privilegiado. Su término municipal, rodeado por las estribaciones de las sierras del sistema ibérico (Javalambre), aparece abierto al mar Mediterráneo a través del tortuoso cauce del río Palancia, principal accidente geográfico y espectacular espacio natural al cual vierten los numerosos barrancos y fuentes diseminadas por el territorio. Además, el municipio se sitúa en el histórico y antiquísimo paso natural de la costa al interior, en un punto estratégico de frontera entre los antiguos reinos de Valencia y Aragón.

La proximidad de cuatro túneles de 45, 70, 425 y 90 metros respectivamente, configuran un túnel misterioso e interesante en el recorrido que nos asoma a ver las primeras construcciones de la localidad de Jérica, sobre las que se asoma la elegante torre mudéjar y su castillo medieval.

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Torre Campanario, construida en 1608, posee paredes de piedra de gran espesor. Es de planta cuadrada, de 25 metros de altura y con 8 ventanales para colgar campanas. Anexo tiene una dependencia que ha sido rehabilitada como museo parroquial. La Ninfa de las Aguas, situada en un jardín junto a la carretera que accede al municipio, como una Alegoria a las Aguas de Viver. Fuente de la Asunción, construida en 1608 y reformada en1619. Estilo barroco. Aspecto de Caliz eucarístico y rematada con una imagen de la Virgen del mismo nombre. Es la fuente más espectacular de las que se conocen en la localidad. Ermita de Santa Barbara y Ermita de San Francisco. Construidas en torno a 1606, la primera hoy es sede del coro, mientras que de la segunda solo se conserva el claustro y la ermita dedicada al patrón de la villa.

La villa de Viver de las Aguas es una localidad situada a 560 m sobre el nivel del mar. Completamente rodeado por montes, donde circunda el típico bosque mediterráneo. El agua, fluyendo por sus fuentes y manantiales es uno de los valores del pueblo. Esta riqueza hace que la localidad tenga bellos parajes urbanos y a sus alrededores, como la Floresta y el Bombero, el Sargal… Resaltar las tradiciones de Viver que le dan vida, los comercios con sus productos típicos como los embutidos, los productos de panadería artesanales, el aceite y los frutos secos. El aceite es el emblema de la población y un referente en la Comunidad Valenciana. Cuenta con numerosos servicios que lo dotan de mayor riqueza: biblioteca, casa de cultura, pabellón, piscinas, polideportivo, campo de fútbol... En la zona urbana se configuran, con armonía un conjunto de posibilidades que caracterizan al municipio y hacen de su entorno un lugar único con rincones entrañables, que descubrimos al hacer un recorrido por la localidad:

La Plaza mayor en su conjunto es de regiones devastadas, con pórticos en tres partes edificadas, en uno de ellos se haya la casa Consistorial y en el centro una fuente circular rodeada de un pequeño jardín. Son muchas las celebraciones que se celebran en Viver: San Antón en enero, los carnavales en febrero, las fiestas de agosto con la Virgen y San Roque con una romería, las fiestas en honor a los patronos San Miguel y la Virgen de Gracia o la Semana Santa con el desfile de cofradías y donde el primer viernes después de pascua “San Francisco de Paula”, se realiza el tradicional reparto de sopa gratuita para todo el mundo.

Templo Parroquial, de estilo renacentista orden corintio claustral, con tres naves en su interior donde podemos contemplar frescos de un pintor local del siglo XVIII. Se reformó en 1946 casi en su totalidad por haberse destruido durante la Guerra Civil. Está dedicado a la patrona de la ciudad.

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y retomaremos el antiguo trazado del tren al torcer a la derecha. Al pasar por el conocido como puente de Mataburros en el barranco del mismo nombre, cruzaremos un paso inferior modificado bajo la N-234.

Abandonamos Jérica por la avenida Valencia, y comenzamos la que será la etapa más corta y más fácil de nuestro viaje, con tal solo 10 kilómetros y que tendrá el punto final en Altura.

Llegamos a un magnífico túnel escavado en roca viva, y al salir nos encontramos una maravillosa postal compuesta de la vía del tren, la carretera comarcal y el pantano de Regajo. Existe un mirador desde el que podemos ver la poca distancia entre el dique y la vía del tren, y podemos hacer un descanso en los bancos habilitados para ello.

A un kilómetro del inicio de nuestra marcha, se incorporarán por la izquierda, aquellos usuarios que hayan optado por no entrar en Jérica y utilizar la antigua vía verde, y unos metros más adelante nos detendremos en un paso a nivel conocido como “Santa Bárbara” y desde ahí tomar una de las mejores instantáneas de la localidad.

Dejaremos las maravillosas vistas, atravesando un túnel de 150 metros y al salir de la trinchera que viene a continuación, un ramal casi desaparecido por el desuso, nos indica el lugar por donde se encontraba la antigua cantera de

Al cruzar el río Palancia gracias a un elegante viaducto de 70 metros y cuatro arcos enfrentado a la carretera nacional, llegaremos hasta el edificio de la estación de Jérica, donde además hay un área de descanso, y una antigua balsa de donde se abastecían los antiguos trenes de vapor. Un kilómetro más adelante entre pinos y frutales, salvaremos la autovía por un paso inferior

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Navajas, y donde se ha habilitado un mirador desde donde se observa el pueblo. Es interesante dar una vuelta por el entorno de la cantería donde aún quedan restos de las plataformas de carga o el barrio minero. Llegaremos a un puente conocido como “Puente donde se cayó la burra y no se mató”, y de ahí a un cruce. Si cogemos el camino de la izquierda llegaremos hasta la localidad de Navajas, una bonita localidad sobre el río Palancia, cuyo origen actual es de origen musulmán, aunque hay restos arqueológicos que se remontan a principios de la Edad de Bronce.

agrestes de la Sierra Calderona, cuyos relieves superan los 1025 m. en el Alto de Montmayor. El paisaje está enmarcado por riachuelos y ramblas en cuyos márgenes se cultivan hortalizas y frutales. En la montaña el olivar de secano y extensos bosques de pinar y carrasca cobran el protagonismo. El acceso puede realizarse, directamente, desde la Vía Verde de Ojos Negros, que atraviesa la población e incluso se adentra en ella en una de sus variantes.

El núcleo de Navajas se nos presenta a través de su trazado morisco y de majestuosas villas del siglo XVIII, además de otros edificios y monumentos que merece la pena visitar.

Desde Altura podemos acercarnos a la localidad de Segorbe, una bonita ciudad que conserva multitud de edificios religiosos desde el S.XIII hasta nuestros días, como la Catedral, el Claustro, el Templo o el museo Catedralicio. También se puede visitar su arquitectura civil como el Castillo, las murallas, las puertas o la gran gama de museos que junto al Centro de Interpretación de la Entrada de Toros y Caballos completan un lugar interesante para recorrer en este parón de nuestro viaje. Además, esta localidad es un buen lugar para alojarse y disfrutar de los excelentes jamones y embutidos.

Efectuando una panorámica general del pueblo, podemos destacar como signos relevantes, los siguientes: la Iglesia Parroquial (S.XVIII), la Casona del Ayuntamiento (S.XVIII), la Ermita y el Monasterio de la Esperanza, la Torre Circular Árabe (S.XI) y el Olmo. Regresamos al punto desde donde nos habíamos bifurcado para visitar Navajas y salvaremos la Autovía gracias a un paso inferior, y más tarde cogeremos el trazado de la derecha para continuar dos kilómetros más hasta una antigua balsa que nos anuncia que ya estamos llegando a Altura, el final de nuestra etapa. La Villa de Altura se asienta sobre la comarca del Alto Palancia y extiende su amplio territorio por la Sierra Calderona. Sobre este marco, contrasta en el paisaje la plácida morfología del valle, abierto al mediterráneo, con las formas

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RECOMENDAMOS

GASTRONOMÍA DE LA ZONA La gastronomía del interior de Alto Palencia se caracteriza por ser una mezcla de la unión de la aragonesa y la valenciana. Segorbe y Altura se encuentran situadas entre las Sierras de Calderota y Espadán, lo que la lleva a tener unas condiciones climatológicas únicas, que las deriva en un entorno ideal para la obtención del jamón y los embutidos del cerdo. De hecho, en la localidad de Segorbe se celebra anualmente en el mes de septiembre, la feria del Jamón y Embutidos Artesanales, un referente gastronómico de la comarca que atrae a miles de visitantes, organizado por la Asociación de Jamoneros y la Asociación de Embutidos Artesanos que demuestran el cariño y el empeño del saber hacer, de la calidad de los productos y la tradición heredada.

la típica paella, la olla segorbina, el arroz al horno o el empedrao. Otro de los platos protagonistas en la mesa son las “patatas a lo pobre” o las “ollas de pueblo”, cargadas de los mejores productos del cerdo.

No nos podemos olvidar del aceite de oliva Denominación de Origen, caracterizado por su sabor dulce y afrutado y con un bajo grado de acidez, lo que aporta a esta gastronomía la sencillez en la calidad de las materias primas. Con él, se elaboran platos tan típicos de la zona como la ensalada de hortalizas frescas de la tierra que combina tomates, cebollas, lechuga y aceitunas.

Y para culminar un buen servicio en la mesa, no pueden faltar las frutas de cultivo que de cada uno de los municipios, los pasteles de boniato o de cabello de ángel, la torta de malhecha, tortas de pimiento colorao, tortas de manzana, rollos de anís o tortas de Cristina.

No nos podemos olvidar de un producto como el arroz que es protagonista de muchos de los platos de las localidades del Alto Palencia como son

¿No crees que es un buen momento disfrutar de estos productos? ¡bon appétit!

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valenciano. Próximo se halla El Portalico, puerta de acceso al recinto amurallado, abierto al "camino de Aragón" y al "camino viejo de Segorbe" que confluyen en él. Exterior a las murallas se halla la Casa Grande, caserón renacentista del siglo XVI que conserva buena parte de sus originales dependencias y de los muros que la circundaron. Por último, la Plaza del Árbol, o Cueva Santa, la Avenida del Santuario y el complejo turístico/recreativo que se organiza en torno al Parque Municipal suponen un buen punto de referencia para reposar, distenderse y preparar una nueva etapa.

HISTORIA Las primeras evidencias del asentamiento humano se remontan a la Edad del Bronce, etapa en la que han hallado restos materiales en diversas cavidades y yacimientos al aire libre. Además, hay abundante constancia y recintos fortificados correspondientes al poblamiento ibérico, particularmente las Torrecillas (declarado Paraje Natural Municipal) y el complejo del Cantal. Y, por último, no son extraños los restos vinculados a la romanización, etapa de la cual existen pruebas de algunas villas romanas.Sin embargo, las primeras referencias escritas sobre la Villa de Altura tendrán que esperar a 1240, momento en que el Rey Jaime I dona este lugar y su castillo al señor de Albarracín. Posteriormente, en 1327, los habitantes de la Villa de Altura obtienen su Carta Puebla y la localidad inicia su conformación como municipio autónomo, aunque su existencia queda prácticamente eclipsada frente a la Cartuja de Valldecrist desde 1385 y hasta 1835, fecha de la exclaustración monástica definitiva. A partir del siglo XIX, libre por fin del dominio cartujano, la localidad comienza a consolidar una economía basada, fundamentalmente, en la explotación de los recursos naturales, la consolidación de sus atractivos turísticos y el establecimiento de un área residencial de calidad. Finalmente, durante las últimas décadas, y gracias al impulso del poder local, el municipio de Altura ha consolidado su población y se ha transformado en un importante bastión socioeconómico para el Alto Palancia.

MONUMENTOS DE INTERÉS A escasos metros de la población y de la Vía Verde de Ojos Negros destaca la Cartuja de Valldecrist, fundada en 1385 por el Infante / Rey de Aragón Martín el Humano y activa hasta mediados del siglo XIX. Valldecrist constituyó, desde su fundación, un foco cultural, religioso y económico de primer orden a lo largo de varios siglos. Fray Bonifacio Ferrer, hermano de San Vicente, fue prior

DESCUBRIR EL NÚCLEO URBANO Puede comenzarse el itinerario a partir de la Plaza Mayor porticada. Conviene visitar la Iglesia Parroquial consagrada a San Miguel, en la que destaca un retablo del siglo XVI procedente de Valldecrist y una imagen de la Virgen de Gracia del siglo XV. A pocos metros, y ya en el núcleo medieval, se erige la Iglesia Primitiva, probablemente sobre los restos de la antigua mezquita y edificada en primitivo estilo gótico

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del monasterio y gran impulsor de su grandeza. Destaca actualmente por su estado de conservación la Iglesia gótica de San Martín, el Claustro de San Jerónimo, el Claustro Mayor y la Iglesia Mayor, en proceso de restauración. Inmediata a la Vía Verde, próxima a Valldecrist e históricamente vinculada también a ella, se halla la Masía de San Juan. Fortificación de origen medieval remodelada durante el siglo XIX y declarada BIC a mediados del siglo XX que vale la pena visitar, tanto por si misma como por el paraje que la acoge. Y, si se dispone de tiempo suficiente, el Santuario de la Cueva Santa, a 12 Km. de la población constituye también lugar de visita indispensable. Está constatado su uso por culturas que se remontan hasta el neolítico, aunque su protagonismo actual esta vinculado a un sinfín de sucesos “milagrosos” atribuidos a una ima-

GASTRONOMÍA En cuanto a los platos típicos de esta localidad cabe destacar la habitual “olla” de pueblo, carnes y embutidos, “patatas a lo pobre”, ensaladas preparadas con hortalizas frescas de la tierra y regadas con el aceite de oliva virgen extra que aquí se produce. Como postre, son excelentes las frutas del lugar y los preparados caseros. Para culminar una excelente comida y cargar de glucógeno nuestros músculos podemos deleitar el paladar con los tradicionales pinganos, pastelitos de boniato y cabello, “torta malhecha“, mazapanes o cualquiera de los dulces artesanales elaborados en los hornos del pueblo.

gen de alabastro, obra de Fray Bonifacio Ferrer. Alberga desde el siglo XVII una capilla barroca dedicada a la Virgen de la Cueva Santa.

FIESTAS Se celebran fiestas patronales durante la segunda quincena de septiembre con actos cívicos y religiosos precedidos por una semana de festejos populares que combina la tauromaquia popular con verbenas, espectáculos de variedades y abundante animación de calle. Con carácter de fiesta local se celebra también cada 25 de marzo el alumbramiento de las aguas en la Fuente del Berro, manantial que abastece a la población desde 1915. Otras fiestas populares se organizan en diversos barrios de la localidad con actos tradicionales propios de la cultura rural agraria. Cabría destacar entre estos festejos los dedicados a San Antón en enero y la Virgen de los Desamparados en mayo. Pero merecen cita también las romerías al Santuario de la Cueva Santa durante el último domingo de abril, a la Ermita de la Esperanza el lunes de pascua y a Santa Bárbara en diciembre.

PARAJES NATURALES La Sierra Calderona, Parque Natural al cual Altura aporta alrededor de 12.500 hectáreas y el Paraje Natural Municipal de “La Torrecilla – Puntal de Navarrete” constituyen el principal atractivo medioambiental del municipio. Especial atención merecen espacios como el Alto de Montmayor, el Barranco de la Mena, el Cantal, la “Cara del Moro” o cualquiera de sus innumerables fuentes. Y son dignas de mención igualmente algunas masías de origen medieval como la ya citada Masía de San Juan, Rivas, Cucalón, Uñoz o Abanillas. El Sendero GR-10, la Senda de La Cueva Santa y otras sendas de pequeño recorrido habilitadas suponen un excelente camino para acercarse hasta cualquiera de estos lugares.

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Regresamos a nuestra ruta, y ahora debemos tener cuidado con el uso compartido con vehículos. De hecho, el suelo tiene baches y agujeros producto de este tráfico que aunque escaso, es diario.

Comenzamos nuestra séptima etapa, tomando como punto de inicio la piscina municipal de Altura, continuaremos dejando a nuestra derecha un bar que se localiza dentro del recinto de la piscina y el camping municipal. Más adelante, una rampa nos pone en camino dejando atrás edificaciones y pequeñas casetas de agricultores para llegar a orillas del barranco de Monteros en Sierra Calderona, donde hay pequeñas balsas que dejaremos atrás atravesando dos puentes, uno sobre el que descansan grandes planchas de hierro y otro de 35 metros que salvará el barranco llegando a un bosque frondoso de pinos.

Dos kilómetros después, al llegar a un hostal podemos coger la carretera de la izquierda para visitar Segorbe. En nuestro camino veremos cultivos a nuestra izquierda y bosque de pinos a nuestra derecha. Habrá que tener especial cuidado al llegar a un cruce con la carretera, para subir una pequeña rampa que pronto nos acercará a la estación de Segorbe. Unos metros adelante, llegamos al viaducto de Rovira con 35 metros de longitud. Si queremos visitar la localidad de Soneja, justo antes de llegar a la autovía podemos coger un camino que se separa a la izquierda, allí podemos disfrutar de su casco histórico de origen islámico con callejuelas estrechas, la iglesia de San Miguel Arcángel (S.XVII), sus ermitas, lavaderos, el aljibe- cisterna (S.XVIII), la muralla carlista o el acueducto de Arco, entre otros.

Unos metros más adelante, podemos coger el camino de la izquierda y acercarnos a la Cartuja de Montecristo, un deteriorado y grandioso complejo eclesiástico que tuvo vida durante seis siglos, y en cuyo interior se vivieron grandes momentos históricos. Fue visitado por diferentes papas, y era tan poderoso que dominaba numerosas villas, fábricas y viviendas por todo el territorio valenciano y aragonés.

Al llegar al ras de la autovía, una pequeña subida nos hace esta cómoda etapa un poco

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si queremos visitar la localidad de Sot de Ferrer, donde se encuentra la ermita de San Antonio de Padua, la Iglesia de la Inmaculada Concepción (S.XVIII), el palacio señorial de Sot de Ferrer, las ruinas de la fábrica de luz, los lavaderos o los dos magníficos puentes del S.XX que dan acceso a la localidad. Al llegar a una bifurcación que encontraremos después de pasar un tramo lleno de baches y agujeros por el uso compartido con vehículos, debemos coger el camino de la izquierda para pasar por debajo de la autovía, en el barranco del Júcar, en un nudo de carreteras. Continuamos nuestro recorrido durante varios kilómetros por un camino compartido en una zona llena de pinos y cultivos, hasta llegar a la trinchera sobre la que veremos el puente de la carretera que lleva a Algar de Palancia y que nos obliga a coger una cuesta para retomar de nuevo la vía minera, entre huertos de naranjos. Atravesamos una gran trinchera de altas paredes, que nos llevarán a Alfara de Algimia y Algimia de Alfara, dos municipios próximos entre sí donde se puede disfrutar de sus paisajes enclavados entre las sierras de Espadán y Calderona son lugares únicos para encontrar la tranquilidad del medio rural.

complicada. Al finalizar el ascenso, volveremos a cruzar la carretera y comienza un descenso de casi cuatro kilómetros. En nuestro camino nos encontraremos con canteras de yeso, un mineral que es fuente de riqueza socioeconómica en la zona por el gran número de puestos trabajo que genera, tal es así que incluso en la localidad de Soneja hay un museo dedicado a él. La explotación de este recurso ha provocado que el antiguo trazado de la vía haya desaparecido, dando lugar a nuevas vías condicionadas para su uso.

Justo detrás de Algimia se localiza la localidad de Torres Torres, a la que llegaremos para descansar de esta penúltima etapa y reponer fuerzas para nuestro camino a Sagunto.

Continuamos hasta llegar al pie de un hostal frente a la localidad de Sot de Ferrer, donde hay un mirador desde donde se puede ver una ermita. Desde este punto podemos coger el camino de la izquierda que nos llevará a la CV 2210,

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Nos detendremos en Torres Torres, donde es obligado visitar los Baños árabes declarados en 1938 Monumento Nacional, y que es uno de los tres que se conservan en España, también

podemos cruzar el puente romano que es parte de la antigua calzada que unía Sagunto con el interior, la iglesia de Nuestra Señora de los Ángeles o el antiguo castillo.

RUTA DEL CID Durante varios tramos del camino, hemos ido paralelos, e incluso compartido parte del camino del Cid. Nos despediremos de esta ruta en Torres Torres y volveremos a saber de ella en Sagunto, desde donde partirá al sur de la comunidad Valenciana. El camino del Cid es una ruta que se ha convertido de un gran interés turístico y que recorre gran parte de la península siguiendo los pasos de Rodrigo Díaz de Vivar en el viaje del Cantar del Mio Cid. Este bonito e interesante viaje comienza en Vivar del Cid en Burgos y termina en Orihuela, una localidad de Alicante. Durante más de 300 kilómetros atraviesa diferentes provincias y territorios que hacen de la ruta del Cid, una cita obligada para los amantes del senderismo o del cicloturismo. Es una manera diferente de conocer la historia y la arquitectura medieval que esta bonita literatura, que data del año 1200, nos presenta.

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quedando aún visible parte del puente romano que sorteaba el río Palancia. Patrimonio Los Baños Árabes de Torres Torres fueron declarados en 1938 Monumento Nacional, y es uno de los tres que se conservan todavía en España. El día 24 de enero de 2008, en el Boletín Oficial del Estado número 21, se culmina la primera fase de actualización y adaptación de la Sección Primera del Inventario General del Patrimonio Cultural Valenciano con la declaración, entre otros, de los Baños Árabes de Torres Torres como Bien de Interés Cultural.

Geografía Situada en un terreno completamente llano, rodeado de campos de regadío en el valle medio del río de Palancia y en los confines de la provincia de Valencia con la de Castellón. El río Palancia baña la parte oriental del término y sirve de frontera con el de Sagunto. El terreno es más o menos llano y se mantiene a una altitud medio de 160 metros.

Están situados en los límites del casco urbano, junto a la acequia mayor. Se trata de un conjunto de estancias y arcadas comunicadas y de una enorme belleza e interés. El recinto cubierto de los Baños es una planta de forma rectangular que contiene tres salas también rectangulares cubiertas por bóvedas, dispuestas en paralelo y en orientación norte-sur, conocidas con los nom-

Hacia el lado occidental, el terreno comienza a elevarse y se hace más accidentado: en el cerro de Cantera, que se levanta al sur, se alcanzan los 276 metros sobre el nivel del mar; en el extremo occidental las alturas superan por lo general los 500 metros y alcanzan los 725 metros en el pico de Nevera, que sirve de vértice divisorio entre los términos de Serra, Segorbe y Torres Torres. Historia Los antecedentes más antiguos de la población son posiblemente los restos del poblado de "La partida del Rabosero", de época ibera (pudiéndose tratar de la antigua Turdete, pueblo que ayudó a los cartagineses en su asedio a la vecina Sagunto, aliada de Roma y que posteriormente fue arrasado por su colaboración con Aníbal) y donde se encontraron restos de cerámica y demás enseres cotidianos. La vía romana, que desde Sagunto partía hacia el interior, y pasaba por su término municipal

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bres de fría, tibia y caliente. La entrada de los Baños se localizaba al norte. Desde el vestíbulo se accedía por una puerta de medio punto a la sala fría. La sala fría es la más austera de las tres. La sala tibia es la de mayor superficie y anchura. Está dividida en tres partes por medio de dos arcos de medio punto hechos con ladrillos, que conforman dos alcobas laterales levantadas un escalón con respecto al espacio central. La tercera sala es la caliente y tiene una superficie de unos 6,80 x 2,42 m, y se calienta por una cámara subterránea donde se inyecta aire caliente. El pavimento de los Baños es de ladrillos cocidos dispuestos en espina de pez. La iluminación del interior se consigue por las lucernas. Son de sección estrellada y troncopiramidales de base intradós de la bóveda.

La Parroquia La iglesia parroquial está dedicada a Nuestra Señora de los Ángeles. La imagen de la Virgen de la Leche, Patrona de Torres Torres, es muy antigua, posiblemente date del siglo XV. La torre y la cúpula es de estilo barroco. Fiestas patronales y otras tradiciones Como en tantas otras localidades de España, las fiestas patronales de Torres Torres se celebran durante el mes de septiembre. En particular, con independencia de que durante los días previos se programen actividades lúdicas de diversa índole, los días señalados como festivos son del 7 al 10 de septiembre. En estos días hay verbenas, baile de mantón de manila, baile del farol, misas, pasacalles y procesiones acompañadas por bandas de música. La semana anterior a las fiestas patronales se celebran exhibiciones taurinas y toro embolado, festivales de play-back y días dedicados a los niños y a la tercera edad.

La Cisterna está formada por dos depósitos rectángulares comunicados entre sí, y a la cual accedemos a través de una larga escalinata de piedra.

Aunque la titular de la iglesia parroquial es Nuestra Señora de los Ángeles, la patrona de la localidad es la Virgen de la Leche, a quien se dedica la festividad del 8 de septiembre, siendo considerado éste como el día principal de las fiestas. El día 9 de septiembre se dedica también a la virgen, bajo su advocación de Virgen de la Vallivana, mientras que el día 10 de septiembre se dedica la festividad a la figura de San Roque.

Existe un antiguo Castillo que conserva su torre principal o del homenaje, y un espacio que estuvo amurallado con torres laterales que debieron de ser cuatro. Dentro del recinto se observan restos de edificaciones, puertas y ventanas bien conservadas.

El día 31 de diciembre también es festivo en la localidad, por ser esta fecha en que la tradición oral fija el hallazgo de la talla de la Virgen de la Leche. Se festeja con una gran ofrenda de flores y con la elaboración de dulces típicos. Por último, en fechas recientes se intenta recuperar la festividad de San Antonio Abad, el 17 de enero, aunque su celebración se traslade al domingo más próximo a esa fecha. Como es bien sabido, San Antonio Abad es patrón de los animales, de ahí que su festividad tenga tanto arraigo en zonas rurales, donde los animales han tenido secularmente tanta importancia para el desarrollo de la actividad agraria.

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Para regresar a la vía desde Torres Torres, volveremos al cruce desde el cual nos desviamos al dejar Algímia de Alfara. Saldremos de Torres Torres por el carrer de Algimia de Alfara, y tras pasar un paso a nivel bajo la Autovía, cogeremos la pista de la izquierda para ir paralelos a ella. Comenzarán nuestros últimos 28 kilómetros hasta la playa del Puerto de Sagunto.

Poco nos durará la tranquilidad, pues pronto aparecerá la agitada A-23, que nos asoma a la preciosa localidad de Estivella. Al llegar a una zona de chalets, podemos coger cualquier calle o camino a la izquierda para llegar al centro de la localidad

Continuamos durante un par de kilómetros hasta llegar un camino a la izquierda marcado con una señal que dice “Camino del Plá”. Avanzaremos varios metros atravesando en primer lugar un puente que nos salva de la autovía, y seguiremos adelante hasta llegar un túnel escavado en la roca. Durante varios kilómetros, permanecemos en el camino, dejando a nuestra izquierda varias zonas de naves agrícolas.

Aconsejamos visitar este histórico pueblo de la provincia de Valencia, donde podemos visitar la Iglesia de los Santos Juanes de 1675 con un campanario de estilo barroco, las ermitas de la Santa Cruz o San Roque, el acueducto romano de los Arcos, y como no el Castillo de Beselga de época musulmana.

El siguiente tramo goza de una gran belleza, gracias al paisaje virgen y floral de una trinchera que nos aleja de la autovía y del ruido del tráfico.

Desde aquí seguiremos varios kilómetros por caminos serpenteantes y que combinarán la antigua vía minera, con caminos adaptados y tramos compartidos con vehículos.

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este punto al final de nuestro viaje, compartiremos recorrido con vehículos, ya que las edificaciones, variantes y salidas han hecho desaparecer prácticamente el trazado original de la vía verde. Al llegar a la Calle Pau, cogeremos la rotonda para incorporarnos a la calle Salvador Espire. Tomaremos la primera calle a la derecha por camino de la Valesa y al llegar a una rotonda que veremos al final de la calle a la derecha, entramos en la calle Albert Einstein.

Unos kilómetros más adelante, tenemos a nuestra izquierda la localidad de Albalat de Tarongers, una preciosa localidad de la comarca de Camp de Morvedre donde podemos visitar la Iglesia de la Inmaculada del S.XVII, el castillo señorial de los siglos XIV-XV, las ruinas del Castillo del Pilo y el Acueducto del barrando de la Fuente de la Rivera.

Tres rotondas nos separan del final de nuestro viaje, en la primera rotonda tomamos la primera salida, en la segunda la que nos mete en Calle América y finalmente la tercera hacia la Avenida de Ojos Negros. Unos metros más adelante, vemos un símbolo de la vía minera en Sagunto: El Segundo Alto Horno levantado en 1922.

Tras visitar el pueblo, regresamos a nuestra ruta para continuar dos kilómetros dejando a nuestra izquierda el río Palencia, para pronto llegar a ver Gilet, un pueblo que limita con Petrés.

Finalmente, si queremos disfrutar de la playa de Sagunto, solo tenemos que coger la calle de Avenida del Mediterráneo, donde las cálidas playas del Puerto nos invitan a descansar de este maravilloso viaje atravesando Teruel, Castellón y Valencia.

Gilet destaca por su cultivo de naranjos que empieza a acompañarnos a lo largo de la etapa y donde podremos visitar el Monasterio de Sancti Spiritu del S-XVII, donde actualmente se ubica un museo con importantes documentos y obras, la iglesia de San Antonio Abad, la ermita de San Miguel del siglo XVII o la Torre de Gilet que termino de construirse en el S.XVI, y que ahora alberga la biblioteca municipal Regresamos para retomar nuestro camino, y continuaremos hasta llegar a un área de servicio llamado la Pinada perteneciente a la localidad de Sagunto, que ofrece multitud de servicios para los usuarios de la vía. Tan solo nos quedan 10 kilómetros para finalizar nuestra experiencia. Desde prácticamente

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La historia de Sagunto se remonta a la Edad de Bronce, de cuya cultura se han encontrado restos en la zona que rodea la ciudad (yacimientos del Pic dels Corbs, Aixebe, Picaio y L’Arbardeta). Después del asedio y la ocupación de la ciudad ibérica de Arse por los ejércitos de Anibal, la reconquista de la ciudad por parte de Roma (año 214 a.C.) le proporcionó una etapa de esplendor que culminó con la construcción del Teatro y del Circo Romanos, entre otros monumentos que todavía se pueden apreciar en la localidad.

Un paseo por Sagunto refleja su bimilenaria historia que la ha convertido en un gran mosaico de restos monumentales de las culturas que se asentaron en ella, teniendo como valor añadido las muestras de arqueología industrial y del urbanismo típico de las factory Town de principios del siglo XX por la existencia de los Altos Hornos hasta 1984.

Especial interés tiene la plaza de Armas donde se ubican los restos del foro romano, centro político, social y religioso de la ciudad tales como la curia, basilica, templo, cisterna o las tabernae. Sagunto sufrió las invasiones de los alanos, vándalos, godos y bizantinos, hasta que en el siglo VIII comienza el dominio árabe. Es en este momento cuando cambia su topónimo romano "Saguntum", por el árabe "Morbyter", del que se deriva Morvedre, en valenciano.

Desde la época prerromana su emplazamiento próximo al mar, junto al rio Palancia y las importantes vías de comunicación -antiguas calzadas romanas- así como en lo alto del monte del castillo, han favorecido su desarrollo tanto demográfico como cultural y económico.

En la Crónica del rey Jaime I, que reconquista estas tierras en el primer tercio del siglo XIII, hay bastantes alusiones a la entonces villa.

Su desarrollo económico se potencia en los años 80 con la declaración de Zona de Preferente Localización Industrial y la diversificación de su tejido productivo.

Durante la época foral coexistirán diversas etnias y religiones –judíos, cristianos y moros-. Sagunto seguirá cobrando protagonismo durante las guerras de las Germanías, y más tarde las de Sucesión y de la Independencia.

RESUMEN HISTÓRICO

En 1868 el Gobierno Provisional restituye el nombre de Sagunto y en 1875 recibe el título de Ciudad ya que fue en Sagunto donde se proclamó rey de España a Alfonso XII, un año antes. PATRIMONIO HISTÓRICO-ARTÍSTICO En la ciudad antigua, se aprecian vestigios de las culturas que vivieron en estas privilegia-

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Economato y Cooperativa de Productores AHM, el Casino Recreativo y la Ciudad Jardín de la Gerencia de AHV. EL MAR. SU PRESENCIA, UN PRIVILEGIO Los 13 kilómetros de costa de Sagunto albergan excelentes playas de aguas cristalinas y doradas y finas arenas. Las playas del Puerto, Almardá, Corinto y Malvarrosa en Sagunto hacen alarde de estar entre las mejores de España.

das tierras. El Castillo, con torres, murallas y restos de construcciones de cuantos pueblos lo habitaron; el Teatro Romano, de grandes condiciones acústicas.

Kilómetros de dunas naturales, con flora y fauna autóctonas, únicas en la Comunidad Valenciana; paseos marítimos con todos los servicios de hostelería y de ocio; y los reconocimientos oficiales como sus dos Banderas Azules de Europa, las diez certificaciones ISO de idoneidad medioambiental, accesibilidad y calidad, junto a las dos banderas Q de Calidad Turística y dos banderas Q de Qualitur acreditan su gran prestigio y su excelencia medioambiental y turística.

El Museo Histórico, ubicado en la calle Castillo. Edificio gótico del siglo XV, alberga en sus dos plantas en el que se puede contemplar la evolución del urbanismo de la ciudad. El Sagunto medieval, trazado urbanístico de calles pinas, estrechas y tortuosas, donde se encuentran el Almudín, la Plaza Mayor porticada, la Judería, las iglesias del Salvador, con puerta románica y Santa María, gótico ojival; la Ermita de la Sangre y el Calvario. PATRIMONIO HISTÓRICO-INDUSTRIAL La tradición industrial del Sagunto se plasma en los restos que se conservaron tras el desmantelamiento de los Altos Hornos y conforman su patrimonio histórico – industrial. La nave de los Antiguos Talleres Generales funciona como espacio de exhibición cerrado. El Horno Alto nº2, enmarcado dentro de un proyecto museográfico y didáctico, la Gerencia, edificio de oficinas construido en el año 1921; el Barrio Obrero refleja el carácter de una comunidad obrera de los años 20 del siglo pasado; el Antiguo Sanatorio, edificado por la empresa AHV en 1949, actualmente Centro Cívico; el almacén de Efectos y Recambios, que albergará el futuro Museo de Arqueología Industrial de Sagunto; el

Nuestra playas disponen de servicio de salvamento y socorrismo, postas sanitarias, policía de playas, puntos accesibles, protección civil, bibliomar así como servicios de limpieza. También Sombrillas y hamacas, chiringuitos y patines acuáticos. SAGUNTO AL NATURAL El disfrute de la naturaleza está garantizado en Sagunto. Te ofrecemos áreas recreativas y de Ocio y zonas de acampada; el sendero de la Vía Augusta; las sierras Calderona y Espadán a lo largo de la cuenca del río Palancia con pinos, carrascas y sotobosque, destacando el Picayo y Garbí como picos más emblemáticos; las peñas de guaita, frecuentadas por escaladores y montañeros.

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En el litoral las zonas de marjales concentran auténticos espacios de vida salvaje, destacando la Marjal dels Moros, paso obligado de las rutas migratorias de las aves; el Centro de Educación Ambiental de la Comunidad Valenciana que ofrece visitas guiadas y formación medioambiental y el cordón dunar junto a la playa.

FIESTAS Y TRADICIONES En marzo se celebran las Fallas. En total se plantan 28 fallas mayores y otras tantas infantiles. Declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional. La Semana Santa, declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional cuyo origen se remonta al siglo XV.

Fiestas locales en el casco histórico -segunda quincena de julio- y en el Puerto de Sagunto primera quincena de agosto-. El festival Sagunt a Escena, tiene lugar en el Teatro Romano y el espacio escénico “La Nau”. En octubre las fiestas de Moros y Cristianos y Mercado Medieval.

TOURIST INFO SAGUNTO Pl. Cronista Chabret s/n. Tel. 96 265 58 59. sagunto@touristinfo.net

TOURIST INFO PUERTO DE SAGUNTO Av. Mediterráneo, 67. Tel. 96 269 04 02. saguntoplaya@touristinfo.net

WEB SAGUNTO TURISMO: turismo.sagunto.es GUÍA VIRTUAL SAGUNTO: http://www.catalogosvirtuales.com/valenciaterraimar/guiasvirtuales/sagunto/#1

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Todo tipo de emergencias.......................... 112 Policía.................................................... 091 Guardia Civil........................................... 062 Bomberos...................................... 080 o 085 Emergencias Médicas............................... 061 Cruz Roja Emergencias............... 901 222 222 OJOS NEGROS Ayuntamiento............................ 978 865 257 VILLAR DEL SALZ Ayuntamiento............................ 978 865 925 PERACENSE Ayuntamiento............................ 978 865 827 Castillo de Peracense.................. 978 865 827 SANTA EULALIA DEL CAMPO Ayuntamiento............................ 978 Centro de Salud......................... 978 Cuartel Guardia Civil.................. 978 Estación de ferrocarril................. 902 Farmacia.................................. 978 Cruz Roja Santa Eulalia............... 978

860 861 860 432 860 861

000 181 078 343 977 116

CELLA Ayuntamiento............................ 978 Centro de Salud......................... 978 Cruz Roja.................................. 978 Guardia Civil............................. 978 Oficina de Turismo..................... 978

650 653 650 653 650

002 284 209 304 002

TERUEL Ayuntamiento............................ 978 Oficina de turismo...................... 978 Policía Autonómica Teruel............ 978 Policía Local Teruel........... 092 ó 978 Comisaría de Policía de Teruel..... 978 Guardia Civil............................. 978 Hospital General Obispo Polanco.978 Centro de Salud Centro............... 978 Centro de Salud Ensanche........... 978 Cruz Roja Teruel......................... 978

619 624 641 619 625 601 621 609 654 602

900 105 400 901 000 100 150 710 100 609

LA PUEBLA DE VALVERDE Ayuntamiento ........................... 978 Oficina de Turismo..................... 978 Guardia Civil............................. 978 Consultorio médico..................... 978 Cruz Roja.................................. 978 Farmacia.................................. 978

670 670 670 670 670 670

001 001 002 008 033 030

SARRIÓN Ayuntamiento............................ 978 Guardia Civil............................. 978 Centro de Salud......................... 978 Farmacia.................................. 978

780 780 780 780

015 002 229 171

ALBENTOSA Ayuntamiento............................ 978 Consultorio médico. Albentosa....... 978 Consultorio médico. Venta del Aire.978 Farmacia.................................. 978

785 785 785 785

831 832 968 892

BARRACAS Ayuntamiento............................ 964 121 001 Consultorio Médico..................... 964 121 047 Farmacia.................................. 964 121 102 CAUDIEL Ayuntamiento............................ 964 144 049

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JÉRICA Ayuntamiento............................ 964 Consultorio médico..................... 964 Farmacia.................................. 964 Información turística................... 964

129 133 129 128

177 290 124 004

VIVER Ayuntamiento............................ 964 Guardia Civil............................ 964 Bomberos.................................. 964 Centro de Salud (Urgencias)........ 964 Centro de Salud......................... 964 Farmacia.................................. 964

141 141 711 133 133 141

006 005 450 385 385 011


ALGIMIA DE ALFARA Ayuntamiento............................ 962 Farmacia.................................. 962 Centro Médico........................... 962 Enfermería................................ 962

NAVAJAS Ayuntamiento............................ 964 710 Policía Local.............................. 670 329 Oficina de Turismo..................... 964 713 Urgencias Sanitarias................... 964 413 Guardia Civil............................. 964 710 Consultorio Médico..................... 964 133 Farmacia.................................. 964 710 Oficina de Turismo..................... 964 713 ............................................... 964 710

801 744 913 105 627 210 308 913 801

ALTURA Ayuntamiento............................ 964 Policía local............................... 964 Centro de salud......................... 964 Oficina de turismo...................... 964

146 147 133 147

384 129 310 075

ALBALAT DE TARONGERS Ayuntamiento.... 962 628 201 / 962 628 212 Consultorio médico..................... 962 617 460 Farmacia.................................. 962 628 238

SEGORBE Ayuntamiento............................ 964 Centro de saludo- Urgencias........ 964 Renfe........................................ 964 Cruz Roja................................. 964 Guardia Civil............................. 964

132 133 710 710 710

020 105 011 938 627

GILET Ayuntamiento............................ 962 Policía Local.............................. 607 Médico..................................... 962 Farmacia.................................. 962 Guardia Civil............................. 962

620 835 617 620 628

001 875 545 053 002

SONEJA Ayuntamiento............................ 964 Policía Local.............................. 678 Guardia Civil............................. 964 Centro de Salud......................... 964 Farmacia.................................. 964

135 414 710 133 135

004 948 627 330 011

SAGUNTO Ayuntamiento............................ 962 Centro de Salud......................... 962 Centro de Salud - Puerto I........... 962 Centro de Salud - Puerto II.......... 962 Centro de Salud - Baladre........... 962 Cruz Roja.................................. 962 Cruz Roja - Urgencias................. 962 Cuerpo Nacional de Policía......... 962 Hospital de Sagunto................... 962 Oficina Turismo.......................... 962 Oficina Turismo Playa................. 962 Policía Local - Central................. 962 Información Cercanías Renfe....... 963

655 617 617 617 617 684 690 670 339 655 690 655 357

858 680 650 000 600 288 001 091 300 859 402 884 400

SOT DE FERRER Ayuntamiento............................ 964 135 127 Farmacia.................................. 964 135 201 Consultorio médico..................... 964 133 251 ALGAR DE PALANCIA Ayuntamiento............................ 962 625 055 Médico..................................... 962 617 431 Farmacia.................................. 962 626 278

59

626 627 617 617

053 186 411 412

TORRES TORRES Ayuntamiento............................ 962 626 542 ESTIVELLA Ayuntamiento............................ 962 628 005



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