Revista Mundo Trucks N° 79

ESADO, TRANSPORTE P IALES, BUSES, COMERCTRUCCIÓN MINERÍA Y CONS

AÑO VII S/.5.00

Nº 79

NUEVO Shacman X3000

La mejor opción T E C N O L O G Í A

Primer contacto Especial Evento

A L E M A N A

Peugeot Partner Expomina Perú 2016 Nuevos camiones Isuzu

A M E R I C A N A

Primer Contacto: Nissan Urvan 2017 ■ Mercedes-Benz Atego 1418 / Entrevista: José Navas, Gerente de Buses & Camiones de Isuzu ■ Erivan Buitrón, Gerente de Operaciones de Smart GPS Evento: Camiones medianos de Volvo ■ Nueva flota de Cruz del Sur / Maquinaria: Ferreyros / Tecnología: Scania renueva su gama / Estadísticas AAP / Lista de precios comerciales ligeros

Setiembre 2016

EDITORIAL

N° 79 / AÑO VII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Llega Expomina

C

ontra viento y marea, la actividad privada del país continúa luchando por alcanzar nuevos objetivos. Ejemplo de ello es la nueva edición de Expomina Perú, evento internacional que se realizará del 14 al 16 de setiembre y del que se espera supere los más de US$ 600 millones de dólares en compras. La expectativa es grande para todo el sector minero, pero también para los rubros afines como el de los vehículos comerciales y sus proveedores que también se harán presentes. Por tal motivo, estimado lector, en esta edición encontrará un pequeño adelanto de lo que será este gran encuentro empresarial.

Asimismo, en las siguientes páginas conocerá con más detalles los lanzamientos para el mercado local de los modelos Peugeot Partner, Nissan Urvan 2017, Mercedes-Benz Atego 1418 y Shacman X3000, motivo de nuestra portada. Una muestra de que el sector automotor sigue ofreciendo nuevos y mejores productos.

En nuestra sección Entrevista, José Navas, nuevo Gerente de Buses & Camiones de Isuzu, nos comenta los planes y estrategias de la marca. También, Erivan Buitrón, Gerente de Operaciones de Smart GPS, destaca las ventajas de los sistemas de monitoreo en el negocio del transporte.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 RPM # 995558482 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Mundo Trucks estuvo presente en una serie de lanzamientos importantes, como la presentación de los nuevos modelos NLR 3TON y FTR 10TON de Isuzu, así como del ingreso de Volvo al segmento de camiones medianos. Cruz del Sur, a su vez, presentó su nueva flota de buses con chasis Volvo y carrocería Marcopolo.

La iniciativa privada siempre busca nuevas alternativas como la propuesta de la empresa Ciclop con sus Mini Tractos de la que le contamos en la sección Producto. Además, en Maquinaria podrá conocer parte de la amplia gama que ofrece Ferreyros para dicho segmento. Y, como es habitual, nuestra sección de Estadísticas le brindará un detallado resumen de las ventas en el mercado comercial. Nos vemos en el Expomina.

Arturo Vargas Editor

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. 3

SUMARIO

Setiembre 2016

Notitrucks nacional 7 Infotrucks Freightliner Cascadia

Primer contacto Peugeot Partner

10

Primer contacto Peugeot Partner Nissan Urvan 2017 Mercedes-Benz Atego 1418 Shacman X3000

8 10 14 18 22

Expomina Perú 2016 26 Entrevista José Navas

Gerente de Buses & Camiones de Isuzu 30

Erivan Buitrón

Gerente de Operaciones de Smart GPS 32

Primer contacto Nissan Urvan 2017

14

Evento Camiones medianos de Volvo Nuevos camiones Isuzu Nueva flota de Cruz del Sur

34 36 38

Producto Mini Tractos

40

Maquinaria Ferreyros 42 Tecnología Scania renueva su gama

46

Minería e industria 48 Zoomtrucks empresarial 50 Estadísticas AAP 52

Primer contacto

Mercedes-Benz Atego 1418 4

18

Notitrucks internacional 54 Lista de precios 56

Primer contacto Shacman X3000

Evento

Camiones medianos de Volvo

34

Evento

Nuevos camiones de Isuzu

22

36 5

NACIONAL

NOTI TRUCKS

JCH Llantas con Dunlop Representantes de Dunlop realizaron una capacitación de “Atención al cliente” para todo el personal de JCH Llantas.

La capacitación se realizó a inicios de agosto en la sede de JCH Llantas ubicada en Av. Tomás Marsano 900, Surquillo. En la actividad se destacó la importancia del trato del personal para “no solo brindar una buena atención sino ofrecer una buena experiencia de compra”. JCH Llantas resaltó que “se encuentra comprometido en brindar una experiencia de calidad y las mejores llantas del mercado a sus clientes”.

Personal de JCH Llantas fue capacitado por representantes de la marca Dunlop.

Buses Mercedes-Benz Nuevo California S.A., empresa de transporte urbano de Trujillo, adquirió más de ochenta buses Mercedes-Benz. Las unidades con chasis LO 812 y LO 915 tienen motores Euro 3 y ofrecen un menor consumo y un mayor desempeño. Alberto Rodríguez Bustos, Presidente del Directorio de Nuevo California, señaló: “El mercado de transporte exige vehículos con altos estándares de eficiencia, por esta razón apostamos por los chasis de Mercedes-Benz”.

Hyundai renovó su apoyo a la Federación Peruana de Voleibol con un County CBU y dos H-1.

Hyundai con el voleibol

La empresa de transporte Nuevo California adquirió más de ochenta buses Mercedes-Benz.

Hyundai renovó su convenio con la Federación Peruana de Voleibol (FPV) y puso a su disposición una unidad County CBU de 27 pasajeros y dos H-1 de doce pasajeros. El convenio actual es hasta el 2018 con proyección a ser renovado. Rodrigo Flores, Ejecutivo de Marketing de Hyundai Camiones y Buses, señaló: “Hyundai como política de marca a nivel mundial apoya al deporte. En el Perú lo hace con el fútbol y el voleibol”.

Flota Hino El Grupo Transmeridian adquirió siete Hino FG para labores de distribución. La nueva flota será usada por Transporte Meridian a través de PPL Logistic (ambas parte del Grupo Transmeridian). Christian Contreras, Gerente de Desarrollo de Concesionarios y División Hino de Toyota del Perú, destacó: “Nos sentimos contentos de que una de las empresas distribuidoras más importantes del Perú como es el Grupo Transmeridian, forme parte de la familia Hino”.

Hino entregó siete camiones modelo FG al Grupo Transmeridian.

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INFO TRUCKS

Freightliner Cascadia

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os fabricantes buscan desarrollar unidades que ofrezcan no solo eficiencia de consumo, confort, seguridad y reducción de emisiones, sino conectividad. Este es el caso del nuevo Freightliner Cascadia presentado por Daimler Trucks North America. La marca indica que es su camión más avanzado por sus nuevos estándares en conectividad y ahorro de combustible.

Su nueva plataforma de comunicación permite un diagnóstico remoto de la unidad para identificar y solucionar problemas manteniendo informados en tiempo real al conductor, el controlador de flota y el área de servicio. Será lanzado en el 2017.

▶ El diseño modular permite convertir el ambiente de descanso en una pequeña sala comedor.

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▶ Para alcanzar una mejor eficiencia de consumo de combustible, los ingenieros decidieron usar componentes propios en el eje motriz (motor, transmisión, ejes, etc.).

Datos • Este modelo se ubica en el segmento de camiones pesados y continúa la gama del anterior Cascadia y el Cascadia Evolution.

• Requirió una inversión cercana a los US$ 300 millones, 800 ingenieros y cinco años de investigación y desarrollo.

• Más de 180,000 camiones de la marca se encuentran conectados y se espera aumentar dicha cifra con este nuevo modelo.

▶ Motor DD5 presentado a inicios de año con potencias iniciales de 210 HP y 230 HP. Freightliner describe al nuevo Cascadia como su camión más eficiente en términos de consumo.

▶ Espacio de descanso amplio con litera baja plegable y con una segunda litera como opción.

▶ El habitáculo interior ha sido renovado en diseño y acabados.

▶ Su aerodinámica y las mejoras en el tren motriz incrementan la eficiencia de consumo en 8%. El sistema de iluminación LED brinda un mayor campo de visión en recorridos nocturnos y bajo malas condiciones climáticas.

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PRIMER CONTACTO

Peugeot Partner

Versátil, confortable y con buen espacio de carga.

P

ara el segmento de carga ligera, Braillard ofrece el modelo Peugeot Partner en versión diésel y gasolina. Esta unidad destaca por su capacidad y volumen de carga, el confort interior, su nivel de equipamiento y seguridad.

Asimismo, sus prácticas dimensiones le permiten desenvolverse con versatilidad en el tránsito urbano.

Equipamiento La puerta lateral y las dos posteriores con apertura de 180º brindan un fácil acceso para la carga y descarga (la zona de carga presenta seis anclajes de seguridad y un volumen de 3.7 m3).

El equipamiento incluye airbags delanteros para piloto y copiloto, cinturones

de seguridad de tres puntos con pretensores y limitador de esfuerzo, radio CD, aire acondicionado, cierre centralizado, lunas eléctricas, entre otros.

Dos motores El motor diésel turbo e intercooler de 1,560 cc alcanza los 90 HP a 3,600 rpm y 215 N.m a 1,500 rpm. A su vez, la versión a gasolina con doble eje de levas desarrolla 110 HP a 5,800 rpm y 147 N.m a 4,000 rpm.

Estos propulsores trabajan con una caja mecánica de cinco marchas.

El sistema de suspensión es independiente Mc Pherson con barras estabilizadora en el eje delantero y de eje semideformable en el posterior. Este modelo ofrece una capacidad de carga de 800 kg en la versión diésel y 802 kg en la gasolinera.

Versiones con motor a diésel y gasolina Capacidad de carga de 800 kg y 802 kg Volumen de carga de 3.7 m3 Puesto de conducción ergonómico, caja de cinco marchas y buen equipamiento.

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Peugeot Partner 11

PRIMER CONTACTO

Prácticas dimensiones exteriores que brindan versatilidad, confort interior y un adecuado espacio de carga.

Seguridad El sistema de frenos es de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás con sistemas ABS (Frenado antibloqueo de ruedas), REF (Repartidor electrónico de frenado) y AFU (Asistencia en el frenado de urgencia). Esta unidad cuenta también con estructura de deformación programada.

La capacidad de tanque es de 15.85 galones y la medida de neumáticos es de 195/70R15. Este modelo tiene el soporte y garantía de Braillard que cuenta con una red de concesionarios a nivel nacional.

Braillard

Representante de Peugeot en el Perú. www.braillardperu.com Av. República de Panamá 2289, La Victoria.

T. (51-1) 411-8080

Los faros delanteros son halógenos de policarbonato.

La apertura de puertas ofrece un fácil acceso para un volumen de carga de 3.7 m3.

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Peugeot Partner Versión

B9 HDI L2 B9 VTI L2 Motor DV6DTED TU5JP4 Tipo

Common Rail Inyección Cilindrada (cc) 1,560 1,587 Potencia (HP@rpm) 90@3,600 110@5,800 Torque (Nm@rpm) 215@1,500 147@4,000 Combustible Diésel Gasolina Transmisión

Tracción Delantera Tipo

Mecánica de 5 velocidades + reversa Frenos (Del. / Post.)

Discos ventilados / Discos sólidos, ABS, REF y AFU. Dimensiones y pesos

Distancia entre ejes (mm) 2,728 Largo / ancho / alto (mm) 4,628 / 1,810 / 1,832 Peso neto (kg) 1,395 1.388 PBV (kg) 2,195 2,190 Carga útil (kg) 800 802 Volumen de carga (m3) 3.7 Nº de ocupantes 2 Capacidad de tanque (gal / l) 15.85 / 60 Neumáticos (Del. / Post.)

195 / 70 R 15

PRIMER CONTACTO

Motor de 127 HP y 36.4 kg.m Capacidad para dieciséis ocupantes Válvula sensor de carga 14

Nissan Urvan 2017 La renovada Urvan ofrece mayor espacio, confort y equipamiento.

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a nueva Urvan ha sido mejorada en diseño, confort, seguridad, equipamiento y performance.

Su versatilidad le permite desempeñarse en diferentes rubros como el transporte urbano, interurbano e interprovincial. Con capacidad para dieciséis ocupantes, carrocería reforzada, mayor espacio interior, entre otros detalles, se convierte en una atractiva opción en su segmento.

central abatible. Asimismo, presenta espacios para guardar objetos y una amplia guantera.

Interior confortable

El motor de 2,488 common rail y turbo diésel intercooler desarrolla 127 HP a 3,200 rpm y 36.4 kg.m entre las 1,400 y 2,000 rpm. La marca señala que este propulsor ofrece un eficiente desempeño y un importante ahorro de combustible. La caja de cambios es de cinco velocidades.

El puesto de conducción ofrece la ergonomía y el espacio adecuados para un manejo eficiente. Los asientos delanteros tienen apoyacabezas y cinturones de tres puntos; también se cuenta con un asiento

El interior es amplio, confortable y los asientos posteriores tienen cinturones de seguridad de dos puntos. La puerta lateral deslizable permite un fácil acceso. El equipamiento incluye aire acondicionado para todas las filas de asientos, aire forzado y calefacción.

Consumo eficiente

Puesto de conducción ergonómico, timón regulable en altura y espacios para guardar objetos.

Nissan Urvan 2017 15

PRIMER CONTACTO

La puerta lateral permite un fácil acceso al interior.

Control central de aire acondicionado y salida de aire para los pasajeros.

Maquinarias

Representante de Nissan en el Perú. www.nissan.pe T. (51-1) 614-5555

Amplio espacio, techo más alto y asientos con cinturones de seguridad de dos puntos.

El confort de marcha se ve favorecido por un sistema de suspensión independiente con barra estabilizadora en el eje delantero y de eje rígido con muelles en el posterior.

El tanque de combustible tiene una capacidad de 17.2 galones y los neumáticos son de medidas 195 R15C. El sistema de frenos es de discos ventilados adelante y de tambores con zapatas autorregulables atrás. Este modelo tiene una válvula sensor de carga para una mejor distribución del frenado según el peso del vehículo.

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YD25DDTI 4L / Common Rail + Turbo intercooler 2,488 127@3,200 36.4@1,400-2,000 Diésel

4x2 Mecánica de 5 velocidades + reversa Discos ventilados / Tambores con zapatas autorregulables Dimensiones y pesos

Distancia entre ejes (mm) 2,940 Largo / ancho / alto (mm) 5,230 / 1,880 / 2,285 PBV (kg) 3,400 Peso neto (kg) 2,120 Carga útil (kg) 1,280 Nº de ocupantes 16 Capacidad de tanque (gal / l) 17.2 / 65 Neumáticos (Del. / Post.)

195 R15C Precio base (US$) 36,590 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Seguridad y garantía

La nueva Nissan Urvan cuenta con la garantía y el servicio posventa de Maquinarias, representante de la marca en el país. El precio base es de US$ 36,590 que incluye el mantenimiento hasta los 50,000 km.

Nissan Urvan 2017

Faros delanteros halógenos.

PRIMER CONTACTO

Motor de 180 HP y 675 N.m 9,240 kg de capacidad de carga Largo carrozable superior a los siete metros.

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Mercedes-Benz Atego 1418/48 4x2 Más rentabilidad, seguridad y confort

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ara seguir fortaleciendo su presencia en la categoría de medianos, Divemotor lanzó el nuevo Atego 1418.

Con un chasis 100% Mercedes-Benz, esta unidad ofrece bajos costos operativos y una alta rentabilidad. Entre otras características presenta suspensión neumática, doble freno motor (único en su categoría), frenos de servicio 100% aire y ABS de serie.

de carga adicional para su segmento, además, ofrece un largo carrozable mayor a los siete metros.

Desempeño

Equipamiento

“El Atego 1418 es eficiente y rentable para el transporte de cargas de largas distancias y para distribución urbana y rural. Es ideal para cargas de hasta 9.2 toneladas en rutas exigentes”, señala la marca. Esto significa una tonelada

El nivel de equipamiento es similar a segmentos más altos al incluir asientos de suspensión neumática, retrovisores regulados eléctricamente, asientos con reposacabezas, tacógrafo, advertencia de marcha atrás, entre otros.

El motor con mando electrónico desarrolla 180 HP a 2,200 rpm y 675 N.m entre las 1,200 y 1,600 rpm. Al respecto, el representante detalla: “Los 180 HP brindan un excelente desempeño para que el máximo de tonelaje pueda ser transportado a lo largo de toda la geografía del Perú”.

La cabina incluye asientos de suspensión neumática y un diseño ergonómico.

Mercedes-Benz Atego 1418/48 4x2 19

PRIMER CONTACTO El sistema de frenos es de doble circuito independiente, con freno de tambor en el eje delantero y con regulador automático en el posterior, además de sistema ABS.

Garantía Para ambos ejes la suspensión es de ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos de doble acción y estabilizador. A su vez, la capacidad del tanque es de 210 litros y los neumáticos son de medidas 11R22.5.

El Atego 1418 cuenta con servicios de mantenimiento cada 7,500 km y el soporte posventa de Divemotor.

Mercedes-Benz Atego 1418/48 4x2 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de carga (kg) PBV (kg) PBVC (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

MB OM-904 LA con mando electrónico 4L / Turbocooler 4,249 180@2,200 675@1,200-1,600 G60-6 4x2 6 marchas Tambor con regulador automático + ABS

El nuevo Atego 1418 ofrece rentabilidad y menores costos operativos.

4,760 8,765 / 2,486 / 2,712 9,240 14,000 23,000 210 11R22.5 Indicadores y controles al alcance del conductor.

Mandos para regular eléctricamente los retrovisores.

Divemotor

Representante de Mercedes-Benz en el Perú. www.divemotor.com T. (51-1) 712-2000

El largo carrozable supera los siete metros.

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PRIMER CONTACTO

Shacman X3000 Rentabilidad, moderna tecnología y alto desempeño.

T

racusa, representante de Shacman en el Perú, cuenta entre su amplia gama con el modelo X3000 configurado para ofrecer un alto desempeño y rentabilidad en el segmento de transporte de carga.

William de la Cruz, Gerente Comercial de Tracusa, señala: “Este remolcador diésel 6x4 tiene componentes con tecnología 100% alemana y americana. Es el vehículo con los mejores componentes al mejor precio del mercado. Sus características y diseño le permiten un ahorro considerable en comparación a otras marcas”.

Full equipo El diseño aerodinámico de la cabina de techo alto ofrece un amplio y confortable interior para el operario. El equipamiento es full equipo: aire acondi-

Computadora a bordo con pantalla digital para fácil monitoreo de la unidad.

Motor Cummins de 420 HP y 2,010 N.m Caja Eaton Fuller de trece velocidades Suspensión de ocho bolsas de aire Precio de introducción desde US$ 89,500 22

Shacman X3000 23

PRIMER CONTACTO cionado y calefacción, pantalla táctil, bluetooth, radio con CD y USB, asiento ergonómico con suspensión neumática, sunroof, cierre centralizado, entre otros.

Esta unidad incluye también doble litera, controles en el timón y alarma de retroceso.

Tecnología Cummins El motor Cummins ISM420 de 10,800 cc desarrolla 420 HP a 1,900 rpm y 2,010 N.m a 1,200 rpm con freno de motor Jacob.

Este propulsor trabaja con una caja Eaton Fuller sincronizada de trece velocidades más tres marchas de retroceso con OverDrive.

detalla: “Ofrecemos todos los sistemas de contrato de servicio de posventa, nos adaptamos a los requerimientos del cliente: contrato de mantenimiento correctivo y preventivo integral, contrato de mantenimiento preventivo con repuestos a consignación, contrato de almacén de repuestos a consignación”.

Por introducción el precio base de este modelo es de US$ 89,500.

Shacman X3000 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Longitud total (mm) PBV (kg) Peso seco (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Precio base (US$)

Destaca también el sistema de suspensión neumática con cuatro bolsas de aire por cada eje (ocho bolsas de aire en total). A su vez, el sistema de frenos es de aire comprimido de doble circuito, tambor y zapata. La capacidad de tanque es de 700 litros y viene con llantas extra anchas o diez ruedas.

Tracusa

Soporte posventa El Shacman X3000 cuenta con la garantía y servicio posventa de Shacman (con el soporte de pertenecer al Grupo Tracto Camiones USA). William de la Cruz

La caja de transmisión es Eaton Fuller sincronizada de trece velocidades con OverDrive.

El Shacman X3000 con tecnología alemana y americana ha sido configurado para ofrecer un alto rendimiento en las diferentes rutas del país.

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Cummins ISM420 6L / Turbo cargador 10,800 420@1,900 2,010@1,200 Diésel Euro III Eaton Fuller sincronizada 6x4 13 velocidades con overdrive + 3 reversa Frenos con aire comprimido de doble circuito, tambor y zapata - Freno de motor Jacob para motores Cummins 3,175 + 1,400 6,825 48,000 / 52,800 8,800 700 11R22.5 / 425/65R22.5 89,500

Representante de Shacman en el Perú. www.tracusa.pe Av. Los Cipreses 414, Santa Anita.

T. (51-1) 478-2022

ESPECIAL

Expomina 2016

Impulso minero

La feria internacional vuelve a reunir a los protagonistas del sector minero.

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D

el 14 al 16 de setiembre se llevará a cabo en el Centro de Exposiciones Jockey la sexta edición de Expomina Perú, la feria internacional del rubro minero más importante en nuestro ámbito.

Opinión de marca Expomina es también un espacio para las marcas y representantes del rubro de vehículos comerciales y negocios afines. Al respecto, dos de los principales participantes de este sector nos comparten sus puntos de vista.

“Expomina es uno de los eventos que cobra mucha trascendencia e importancia, más aun para nosotros que estamos involucrados directamente en una de las líneas de consumo de mucha demanda e inversión.

El conocimiento y los grandes cambios en esta industria que se desarrolla junto con la ingeniería automotriz, necesitan ser presentados y fundamentados abiertamente. En ese sentido estos acontecimientos ayudan sin duda alguna a acercarnos a los profesionales y técnicos vinculados a la operatividad de esta industria”.

A lo largo de tres días, empresarios mineros, proveedores, especialistas, entre otros, compartirán experiencias y concretarán nuevos negocios. Allí también estarán presentes marcas y representantes de vehículos comerciales, maquinaria y negocios afines.

Conferencias El evento es también escenario de conferencias, exposiciones y foros sobre el negocio y la industria minera en el país.

Aspectos relacionados con tecnología, innovación, logística, exploración y explotación de proyectos mineros son parte de los temas de estas mesas y conversaciones.

Ing. José Mamani

Gerente Comercial de JCH Llantas

Para esta edición se han programado siete foros internacionales y la tercera rueda internacional de negocios mineros. Se calcula que se registrará más de US$ 600 millones de dólares en compras durante la feria.

“Tanto minería como construcción son grandes demandantes de camiones. Prácticamente toda la actividad se basa en este medio de transporte.

El evento servirá para imprimir mayor dinamismo al sector, ante un nuevo Gobierno que confiamos brinde reglas claras y mayor apoyo para su desarrollo”.

Análisis del sector

Edilberto Carbajal Díaz

El Expomina será también escenario de la Primera Conferencia Internacional de Minería (Confemin) que reunirá a “Gobierno, empresarios y expertos para analizar los puntos cruciales para el desarrollo minero”.

Los organizadores estiman la presencia de más de 1,200 stands de exhibición tanto nacionales como extranjeros. El área de exhibición es superior a los 45,000 m2.

Jefe de Línea Camiones Hyundai

Expomina 2016 Del 14 al 16 de setiembre en el Centro de Exposiciones Jockey.

Sexta edición de la feria internacional de minería. www.expominaperu.com

Datos • Se estima una inversión de US$ 63,115 millones en el sector minero para los próximos años.

• Promperú informó que en Expomina 2014 las negociaciones superaron los US$ 34 millones.

• El área de exhibición es mayor a los 45,000 m2 y habrá más de 1,200 stands de exhibición.

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ESPECIAL

Automotores Gildemeister Perú

www.hyundai.pe / Av. La Marina 830, Pueblo Libre / T. (51-1) 617-9999 F. (51-1) 617-9998

Representante de Hyundai en el Perú “Esta edición viene recargada de mayores expectativas por parte de los expositores, siendo nuestro objetivo difundir nuestro portafolio dirigido al servicio de traslado de personal, de carga y de atención a camiones mayores.

Expomina genera transacciones comerciales muy importantes y coloca a los proveedores en contacto directo con las empresas demandantes de servicios.

En este caso, Hyundai estará presente ofertando soluciones de transporte siempre bajo nuestros valores de seguridad, respeto por el medio ambiente y rentabilidad”.

Gama de productos

“Presentaremos un nuevo camión utilitario, dedicado a labores de servicio en mina, el HD160 MAX, que cuenta con 16 toneladas de PBV, 11 toneladas de carga útil, gran distancia entre ejes de 5,695mm y gran largo carrozable, perfecto para camiones lubricadores, cisternas, imprimadores, etc.”.

Edilberto Carbajal Díaz

Jefe de Línea Camiones Hyundai

Hyundai presentará su portafolio dirigido al servicio de traslado de personal, de carga y de atención a camiones mayores.

Dato

Hyundai estará en la Zona C-7 de Expomina.

“Hyundai estará presente con soluciones de transporte siempre bajo nuestros valores de seguridad, respeto por el medio ambiente y rentabilidad” 28

JCH Llantas

www.jchllantas.com.pe / T. (51-1) 325-7990

JCH Llantas es representante de una amplia gama de marcas como Dunlop, WestLake, Triangle, Linglong, entre otras.

“Esta es la primera edición en la que participamos en Expomina. Somos conscientes de que nuestro país es netamente minero y por ello, ni siquiera la situación actual va a detener su desarrollo y crecimiento, y este tipo de eventos sin duda alguna contribuyen sustancialmente en este objetivo.

Cada año hemos invertido en nuestro rubro de ventas corporativas y en el trato exclusivo con los clientes, con el único objetivo de garantizar que nuestros productos estén a la altura de lo que busca el empresario minero.

También contamos con el respaldo de compañías líderes en fabricación de neumáticos y que estarán presentes en Expomina.

Esta va a ser una excelente oportunidad de intercambio que vamos a tener con los empresarios, inversionistas y profesionales del sector y qué mejor lugar que en uno de los eventos mineros más importante del sector”.

Gama de productos

“Para nosotros esta edición de Expomina es muy especial. Presentaremos con mucho orgullo una de las marcas más prestigiosas e importantes en la actualidad y la más importante de china, número diez en el mundo y la primera marca de este país en estar dentro de TOP 10 de los principales fabricantes, según la famosa revista Tire Bussiness.

Definitivamente, Westlake es la marca que actualmente goza de cierta preferencia y

Ing. José Mamani

Gerente Comercial de JCH Llantas

posicionamiento en este sector donde cada céntimo proveniente de nuestros clientes significa una gran responsabilidad para nosotros, debido a que más allá de ello es confianza lo que finalmente nos depositan.

En ese sentido, JCH Llantas marca la pauta en base a la mejor logística de atención y cobertura a nivel nacional, a través de sus más de treinta locales ubicados en regiones de mucha trascendencia.

En esta oportunidad contaremos con la visita de especialistas e ingenieros de planta, quienes orientarán a los participantes a que conozcan más de los productos y se sientan respaldados”.

Dato Al igual que en el Perumin 2015, JCH Llantas estará presente en la sexta edición de Expomina con su marca Westlake y contará con la visita de especialistas e ingenieros de planta.

JCH Llantas estará en la Zona C Isla 4 de Expomina.

“JCH Llantas marca la pauta en base a la mejor logística de atención y cobertura a nivel nacional” 29

ENTREVISTA

Calidad reconocida José Navas

Gerente de Buses & Camiones de Isuzu

¿Cuál es el posicionamiento de la marca?

Siguen ingresando marcas en medianos ¿Cómo toman esto?

Isuzu cumple cien años en setiembre. En el mundo es líder en vehículos comerciales de la industria diésel. Esa es la mejor garantía y demostración de que sus productos son de primer nivel.

Es saludable tener más competencia porque nos permite mejorar a nivel de procesos. El valor diferencial de Isuzu es su competitividad en términos de durabilidad y confiabilidad. Son los ejes en los que gira nuestra estrategia y que vamos a seguir potenciando para beneficio del cliente.

En el Perú, el posicionamiento de Isuzu es bastante positivo y se basa en la calidad de sus productos. La procedencia japonesa de su gama genera confianza por su confiabilidad y durabilidad. Es una marca muy reconocida en el mercado y las expectativas son muy buenas. ¿En qué categorías tienen mayor presencia?

En general todos nuestros productos tienen una buena recepción. Nuestra mejor performance se encuentra en medianos que se caracteriza por ser un transporte de medianas y largas distancias, en donde el cliente prefiere productos de alta confiabilidad. En esa categoría el Reward 500 y el Forward 800 son los productos que vienen liderando los volúmenes de ventas.

En camiones ligeros tenemos una buena participación, pero consideramos que podemos seguir creciendo porque es un mercado de gran potencial. Asimismo, las expectativas en el sector minero y de construcción nos permiten estimar que en el mediano plazo el segmento de pesados debería ser la categoría que más se dinamice.

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¿Cuál es su nivel de red de atención?

Estamos consolidando nuestra presencian en el norte, centro y sur del país.

El objetivo es reforzar nuestra red para mejorar la interacción de la marca en venta y posventa. Estamos muy abocados en que la experiencia de tener un Isuzu sea más atractiva y mejor. ¿Cómo atender a un emprendedor y a una gran empresa?

Por la trayectoria y experiencia que tienen en el mercado, nuestros concesionarios saben atender las distintas necesidades de los clientes. Por eso tenemos productos y una fuerza de venta muy orientados a los emprendedores de nuestro país. De igual forma tenemos un frente comercial que atiende las ventas corporativas el cual vamos a seguir desarrollando. ¿Cuál es la tendencia del mercado local?

Si bien han sido meses difíciles para la industria, se espera una recuperación

en el mediano y largo plazo en sectores como la minería y la construcción. Las medidas del nuevo Gobierno permiten tener una proyección favorable para el crecimiento de la industria en general.

El cliente ha evolucionado bastante. Es mucho más exigente y hace una compra más elaborada y analítica. Por ello buscamos una propuesta que abarque

el 100% de los requerimientos y necesidades de los clientes. ¿Qué novedades tienen planificadas?

Estamos trabajando en el portafolio de productos y en los servicios para brindar una oferta más atractiva. La intención es continuar con el proceso de expansión que tiene Isuzu en el país.

General Motors Perú

Representante de Isuzu en el Perú.

T. (51-1) 201-0930

“Estamos muy abocados en que la experiencia de tener un Isuzu sea cada vez más atractiva y rentable para nuestros clientes”.

31

ENTREVISTA

Localización Smart Erivan Buitrón

Gerente de Operaciones de Smart GPS

¿Desde cuándo están en el mercado?

Smart GPS es una empresa peruana que inicia sus operaciones hace cinco años, somos parte de Zilicom Group, un conjunto empresarial líder en desarrollo e innovación de servicios y tecnología con más de 18 años de exitoso desempeño en el Perú.

Nuestros productos se basan en soluciones innovadoras y tecnología de última generación, que permite a nuestros clientes optimizar y maximizar el desempeño de su flota de vehículos, personal e incrementar la seguridad en ruta. ¿Cómo funciona su sistema de localización?

Utiliza como principal fuente de información la tecnología GPS, que nos permite obtener la localización exacta del vehí-

culo, persona o activo que se encuentre necesariamente monitoreado por un dispositivo GPS.

ciones a medida. Asimismo, nuestros productos y equipos cuentan con garantía de doce meses.

La información obtenida por el equipo puede ser enviada a través de distintas plataformas de comunicación, la más común es la red de telefonía celular, también se puede enviar datos a través de la plataforma satelital; en este caso, la cobertura del servicio es a nivel mundial.

¿Cuánto tiempo demora la instalación?

¿Qué garantía ofrecen?

Nuestra política es generar la mayor satisfacción al cliente, brindar acompañamiento y una experiencia distinta, desde el primer contacto y durante todo el vínculo comercial; contamos con personal calificado y comprometido para atender, resolver y brindar solu-

Smart GPS ofrece productos desde los US$ 199.00 (incluido impuestos, equipo GPS y un año de servicio).

32

El tiempo del servicio dependerá del tipo de vehículo, equipo GPS, tipo de accesorios y/o sensores que requiera instalar el cliente. El tiempo promedio de una instalación básica es de una hora por vehículo, en el caso de un montaje complejo podría tomar hasta tres horas por cada unidad. ¿Qué productos y ofertas tienen para el sector comercial?

Nuestros productos y ofertas están diseñados para atender necesidades específicas de cada cliente; por ejemplo,

“Estamos desde el primer momento con el cliente, lo mantenemos informado sobre el funcionamiento y los avances de nuestras tecnologías”. aseguradoras, empresas de taxis, rent a car, transporte de carga y logística, cadena de frío, transporte de pasajeros, maquinaria amarilla, seguimiento de carga y activos, seguimiento de personas o cualquier persona natural o empresa que requiera el monitoreo de sus vehículos por razones de seguridad o control. ¿Cuál es el precio base de estos equipos?

Contamos con productos que se cotizan desde los US$ 199.00 por vehículo, incluye: equipo GPS, un año de servicio, instalación, acceso desde aplicativos móviles e impuestos.

Ventajas de un sistema GPS • Información en tiempo real del vehículo.

Smart GPS

e-mail: info@smartgps.com.pe www.smartgps.com.pe T. (51-1) 713-1480 / 713-1481

• Minimiza riesgos innecesarios.

• Optimiza las operaciones.

• Maximiza la productividad del vehículo.

• Mejora el estilo de manejo de los conductores.

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EVENTO

Camiones medianos de Volvo

Ingresa a medianos

P

ara afianzar su presencia en el mercado y ofrecer una gama más amplia de productos, Volvo presentó sus nuevos camiones para el segmento de medianos. Con el lema “Elige el mejor jugador para tu equipo”, el evento se realizó en la sede de Volvo de Santa Anita durante tres días y estuvo dirigido a los clientes y potenciales clientes. Asimismo, contó con la presencia de Marcus Hörberg, Director Gerente General de Volvo Perú, y Jorge Masías, Gerente de Ventas de Volvo Perú, entre otros representantes de la marca.

El mejor jugador “Esta es una reunión para que los clientes conozcan nuestra gama de camiones semipesados o medianos que estamos lanzando al mercado. Le hemos dado 34

una ambientación relacionada al fútbol porque sabemos que el empresario es exitoso en sus negocios y dirige un gran equipo. Por eso traemos a los mejores jugadores. Tenemos las nuevas estrellas del mercado para que se incorporen al equipo de nuestros clientes o de nuestros potenciales clientes”, señaló Jorge Masías.

Los modelos Para la categoría de medianos Volvo presentó sus líneas VM y FE. De esta manera, los asistentes pudieron conocer las características y ventajas de estas nuevas unidades.

“Tenemos una gama completa de vehículos VM en opciones 4x2, 6x2 (con eje de fábrica) y 6x4. Son unidades con una excelente capacidad de carga y desempeño”, explicó Jorge Masías. Las poten-

Volvo presentó su gama de camiones para la categoría de medianos.

cias de esta línea van de los 260 HP a los 310 HP, con cajas de cambios de nueve a catorce velocidades.

A su vez, la gama FE viene con motores Volvo de siete litros en versiones de 280 HP y 320 HP, con cajas de nueve marchas. “Los camiones FE de procedencia europea incluyen frenos de disco.

En el caso de 6x2 la suspensión neumática lo convierte en un vehículo con la mayor capacidad de carga de la categoría”, detalló el representante.

Precio y garantía La nueva gama de camiones medianos de Volvo se ofrece desde los US$ 72,000 (incluido IGV). Estos modelos ya están a la venta y cuentan con el soporte y garantía de toda la red de concesionarios autorizados de Volvo.

Posición de liderazgo Jorge Masías, Gerente de Ventas de Volvo Perú, conversó con Mundo Trucks acerca de esta nueva gama así como del posicionamiento de la marca. ¿Cuáles han sido los resultados en lo que va del año?

Jorge Masías

En el primer semestre nos ha ido muy bien. Hemos ganado tres puntos de participación de mercado con la gama de camiones Volvo. Y los nuevos camiones medianos vienen a reforzar más esa posición de liderazgo que tenemos.

Gerente de Ventas de Volvo Perú

Estas nuevas unidades destacan por su nivel de equipamiento, confort y performance.

¿Cuál es el objetivo con estos modelos?

Nos permite entregarle un portafolio más completo al cliente.

El propietario de camiones pesados también tiene camiones utilitarios o de distribución y con esta nueva línea lo que esperamos es que el cliente que ya teníamos de camiones FH y FMX incorpore estas nuevas unidades semipesadas dentro de su flota.

Además, nos abre la oportunidad de ingresar a nuevos nichos de mercado y llegar a potenciales clientes que siempre han querido un Volvo. ¿A qué negocios se dirige esta gama?

Al segmento de distribución y transporte de medias distancias que se usa mucho por ejemplo para el traslado de mercancías desde la sierra central a Lima.

Es un segmento relativamente nuevo para nosotros y tenemos el agrado de mostrar nuestros camiones a muchos empresarios interesados en la marca.

La temática de la presentación incluyó la presencia del ex mundialista Julio César Uribe.

Marcus Hörberg, Director Gerente General de Volvo Perú, representantes de la marca y clientes.

Volvo Perú Volvo ingresa a la categoría de medianos con las gamas FE y VM.

www.volvo.com.pe T (51-1) 317-1200 35

EVENTO

Isuzu presentรณ dos nuevos camiones

Nuevos protagonistas

36

El NLR 3TON y el FTR 10TON ingresan al mercado local.

I

suzu sumó dos nuevos modelos a su portafolio con miras a afianzarse en el mercado: el NLR 3TON y el FTR 10TON de tres y diez toneladas de capacidad de carga, respectivamente. De esta manera, la marca ofrece más productos que se ajustan a las necesidades de sus clientes.

Estas unidades destacan por sus motores de tecnología Euro 4, un buen nivel de confort y su capacidad para trabajar tanto en costa como en sierra. José Navas, Gerente de Buses & Camiones de Isuzu, señaló: “Una de las principales características de estos dos nuevos modelos es que tienen calibración para desempeñarse con eficiencia en zonas de altura”.

Diseño eficiente El NLR 3TON y el FTR 10TON tienen una serie de ventajas en términos de confort, performance y seguridad. Ambos presentan un amplio parabrisas que ofrece una buena visión de la ruta, un juego de grandes retrovisores y un espejo de puntos ciegos.

El NLR 3TON es un camión ligero con tres toneladas de capacidad de carga.

Por dentro, el diseño interior se orienta a facilitar las labores de manejo con un asiento confortable, un buen espacio y una adecuada ubicación de los indicadores.

Mayor equipamiento Entre otros elementos, estas unidades incluyen timón regulable, radio original Isuzu con DVD y MP3, así como espacios para guardar objetos.

José Navas comentó: “El NLR 3TON es único en su categoría por su tecnología Euro 4. A su vez, el FTR 10TON cuenta con sistema de frenos 100% neumático, overdrive y una litera que permite el descanso del conductor”.

Cobertura nacional Estos dos nuevos camiones tienen la garantía y cobertura a nivel nacional de Isuzu. “Estamos presentes en todo el norte del país con la empresa Neomotors desde la ciudad de Piura, pasando por Cajamarca hasta el norte chico.

En Lima, Almacenes Santa Clara atiende a los clientes de Arequipa, Huancayo, Lima y Tarma.

En Tacna se encuentra la empresa C&C”, detalló el representante.

El equipamiento para ambos camiones incluye radio original Isuzu con DVD y MP3.

José Navas, Frank Vidal, Mirko García y Aldo Valencia de General Motors.

General Motors Perú

Representante de Isuzu en el Perú.

T. (51-1) 201-0930

“La gran novedad de estas unidades con tecnología Euro 4 es que están calibradas para ofrecer un buen desempeño en altura. Esta es una ventaja que buscan nuestros José Navas clientes debido a Gerente de Buses & la variada geograCamiones de Isuzu fía del país. Junto con esta característica ambos modelos suman un alto nivel de seguridad, confort y equipamiento”.

Puesto de manejo espacioso y con timón regulable.

El FTR 10TON cuenta además con una litera.

37

EVENTO

Nueva flota de Cruz del Sur

Transporte moderno

C

omo parte de la renovación de su servicio, Cruz del Sur presentó 43 nuevos buses para su línea Cruzero. Luis Ramírez, Gerente General de Cruz del Sur, señaló: “Nuestro compromiso es brindar seguridad y confort a nuestros pasajeros. Por ello somos la empresa que lidera la modernización del transporte interprovincial en el Perú”.

Buses equipados Estas unidades de dos pisos con chasis Volvo de última generación y carrocería Marcopolo G7 tienen un motor de 430 HP y caja de transmisión inteligente I-Shift.

Ofrecen además un amplio espacio para la 38

Cruz del Sur presentó una moderna flota de 43 buses.

carga, modernos sistema de iluminación, asientos con pantalla táctil individual, servicio Wifi, entre otros.

Mayor confort Pensando en la comodidad de los pasajeros, los asientos-cama emplean tecnología Confort Hiper Soft que incluye una cubierta de gel y espuma. En cuanto a seguridad, el sistema de frenos de estos buses es de discos en todas las ruedas, con ESP (Programa electrónico de estabilidad) y freno de motor.

Plataforma digital En el evento, Cruz del Sur destacó también las aplicaciones móviles, la opción de ticket

electrónico y la nueva plataforma virtual para empresas. Los clientes pueden acceder a información sobre ofertas, compras y formas de pago a través de la página web y de la tienda virtual cuyo contenido ha sido traducido a siete idiomas.

Al respecto, Luis Ramírez detalló: “Tenemos los mejores estándares de seguridad para el comercio electrónico y el ticket electrónico.

Hoy la tienda virtual es nuestro principal canal de venta a nivel nacional”.

Cruz del Sur

www.cruzdelsur.com.pe Av. Javier Prado 1109, La Victoria.

Mejor servicio Mundo Trucks conversó con Luis Ramírez, Gerente General de Cruz del Sur, sobre esta moderna flota. ¿Qué significa esta adquisición para la empresa?

Más que una compra es una alianza estratégica. La geograGerente General de fía del Perú es un desafío para Cruz del Sur el transporte terrestre que requiere vehículos potentes, eficientes y seguros. Volvo y Marcopolo nos brindan las mejores soluciones técnicas para ofrecer un mejor servicio.

Luis Ramírez

Espacio amplio y confortable para el conductor.

¿Cuál ha sido el volumen de inversión?

El monto supera los treinta millones de dólares. Esta es una primera entrega de un total de 81 buses. La flota restante la tendremos a finales de este año e inicios del siguiente.

Es una apuesta a largo plazo para brindar el servicio de transporte más seguro y eficiente del mercado peruano. ¿Qué innovaciones tienen estas unidades?

Los asientos incluyen tecnología Confort Hiper Soft y pantalla táctil individual.

Destacan los modernos equipos para la atención de los pasajeros.

Estos buses tienen una nueva configuración, con menos asientos para ofrecer mayor espacio a los pasajeros, con un nuevo estándar de equipamiento.

Con esta adquisición renovamos la mayor parte de nuestra flota Cruzero Plus y Cruzero Suite. Nuestro objetivo es que el transporte no sea solo un medio sino un fin en sí mismo. ¿Qué otras mejoras ofrecen?

Contamos con un nuevo estándar en monitoreo. Una sola aplicación reúne la información del GPS, el AVL (Automatic vehicle location), el Wifi y de las cuatro cámaras a bordo. Esto permite un mejor control de servicio, la seguridad y la eficiencia de la operación.

Mario Boza y Luis Ramírez durante la presentación de los nuevos buses.

Las nuevas unidades cuentan con chasis Volvo y carrocería Marcopolo.

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PRODUCTO

Solución para el transporte de volumen

Mini Tractos Innovación para el transporte de carga ligera y gran volumen.

L

a empresa Ciclop SAC ha desarrollado una propuesta dirigida al transporte de carga en zonas urbanas: los Mini Tractos. Este desarrollo ha recibido la patente de Indecopi tras dos años de evaluación. La base de su innovación es “la reducción de la distancia entre ejes para ofrecer soluciones de bajo costo y sencilla de implementar”.

Edgardo Salas Palacios, Director de Mercadeo de Ciclop, detalla: “Mini Tractos es una nueva categoría de vehículos utilitarios que se subdividen, y pueden representar el fin de los camiones con furgón para transportar carga de poco peso y gran volumen en zonas urbanas”.

Requerimientos Para esta modificación se requiere “Buen estado mecánico, tener transmisión posterior y que la posición del conductor sea sobre el eje de dirección. Mejores resultados se obtienen con vehículos 40

nuevos porque facilitan el seguimiento y control de los mismos”. Estos cambios afectan la garantía de la unidad; sin embargo, Edgardo Salas señala: “Un solo vehículo modificado con la patente supera en trabajo a cinco vehículos estándar”.

Esta solución se realiza a camiones de diferentes tamaños, nuevos o usados y con cualquier tipo de motorización (gasolina, diésel, GNV, GLP, híbridos, eléctricos).

Componentes Ciclop desarrolló un prototipo que tiene ya tres años de funcionamiento: el vehículo de 650 kg de capacidad y 8 m3 de volumen de carga pasó a alcanzar los 700 kg y los 30 m3.

El tiempo de fabricación es de un mes y se espera reducir dicho lapso a la mitad.

“En el semirremolque empleamos componentes SAF Holland. Frenos y suspensión provienen de la región y tienen más de cuarenta años de experiencia. El diseño

Esta patente permite incrementar el volumen y la capacidad de carga original acoplando un semirremolque al Mini Tracto.

Ciclop SAC

Facebook: Mini Tractos e-mail: ciclop.btl@gmail.com T. (51-1) 252-4068 / 251-2355 C. 994137946

y la manufactura lo hacemos en joind venture con Zar, empresa asociada”, explica el representante.

Garantía del MTC Con respecto a la validación y viabilidad de esta patente por alguna institución técnica, Edgardo Salas comenta: “El concepto desarrollado ha recibido un Certificado de Modificación y Garantía de Construcción emitida por una empresa habilitada por el Colegio de Ingenieros del Perú. Dicho certificado establece que el vehículo cumple con las normas y exigencias técnicas establecidas en el Reglamento Nacional de Vehículos, aprobado por un Decreto Supremo del MTC”.

Asimismo, en lo relacionado a las revisiones técnicas, Salas indica: “Estos vehículos están sujetos a inspecciones técnicas por instituciones autorizadas por el MTC, y la garantía se ve reflejada en las tarjetas de propiedad del vehículo remolcador y del semirremolque”.

La maniobrabilidad y la capacidad de giro son adecuadas para el transporte urbano.

“Los minitrucks son en gran medida la base para el desarrollo de esta patente. Se trata objetivamente de ‘reducir para crecer’.

Edgardo Salas Palacios

Datos • Los Mini Tractos están sujetos a inspecciones técnicas por instituciones autorizadas por el MTC.

Director de Mercadeo de Ciclop

Tanto minitrucks como trucks son vehículos tecnicamente atrapados en una configuración rígida entre un chasis con ejes delantero y posterior, los cuales no se articulan y tampoco se pueden separar de la parte motriz. Con el Mini Tracto se logran ambas características, intercambiando semirremolques con bajo centro de gravedad que se articulan en el punto de acople, para mejorar su maniobrabilidad en calles estrechas.

Un Mini Tracto es un camión urbano sin furgón que ocupa menos espacio en la vía pública, cuesta menos, consume menos combustible y reduce la contaminación de CO2.

También sirve como vehículo personal dado que usar un camion de 60 m3 como si fuera un automóvil es imposible”.

• El precio base para convertir a Mini Tracto y construir un Semirremolque con 60 m3 doble eje y frenos eléctricos es de US$ 26,000.

• El vehículo base es de libre elección por el cliente y la garantía es de un año o 70,000 km.

Equipamiento técnico de Mini Tracto con semirremolque.

41

MAQUINARIA

Ferreyros

www.ferreyros.com.pe / T. (51-1) 626-4000

“Ferreyros es la empresa líder en maquinaria pesada y servicios especializados en Perú, representante de Caterpillar desde 1942 y de otras prestigiosas marcas. Como parte de su amplio portafolio, se puede resaltar el abanico de productos para minería y construcción”.

Gama “En minería a tajo abierto ofrece un variado portafolio de camiones mineros Caterpillar, con unidades desde las cien hasta las cuatrocientas toneladas cortas de capacidad de carga. El modelo más representativo es el camión minero Cat 797F, el camión mecánico más grande del mundo.

Para la minería de tajo abierto, el modelo principal es la pala eléctrica de cables Cat 7495.

Las perforadoras rotativas Cat constituyen también equipos de producción importantes y requeridos por la gran minería nacional.

En la minería subterránea, el portafolio de Caterpillar ofrece cargadores de bajo perfil.

Ferreyros ofrece camiones mineros Caterpillar desde las 100 hasta las 400 toneladas cortas de capacidad de carga.

Para la construcción pesada la empresa tiene tractores de oruga, motoniveladoras, cargadores frontales, excavadoras y equipos de pavimentación”.

Servicio posventa

Para minería subterránea, el portafolio de Caterpillar incluye cargadores de bajo perfil.

“Ferreyros brinda soporte a sus clientes a través de una red de atención en todo el país, incluyendo sucursales y sedes a nivel nacional, y con la presencia permanente de su personal en las principales operaciones mineras del país.

La empresa cuenta con una red descentralizada de talleres a nivel nacional, entre los cuales destaca el Centro de Reparación de Componentes (CRC) en Lima, certificado por Caterpillar como Taller de Clase Mundial.

Igualmente, tiene un completo inventario de repuestos y componentes, y más de cuarenta almacenes en todo el territorio nacional”.

Novedades “Ferreyros introdujo hace unos meses los camiones eléctricos Cat 794AC. Estos equipos, con 320 toneladas cortas de capacidad de carga, amplían el rango de capacidades de los camiones mineros Caterpillar en el país.

Para el sector construcción, este año se trajo la nueva serie F de pavimentadoras Caterpillar, dotadas de tecnología de última generación.

Asimismo, la empresa está en proceso de introducción de la nueva excavadora híbrida 336D2 L XE, que cuenta con un innovador sistema de rotación híbrido-hidráulico que permite optimizar el ahorro de combustible”.

La empresa tiene una red descentralizada de talleres a nivel nacional y más de cuarenta almacenes.

42

*Fuente Ferreyros.

Ferreyros Excavadora Hidráulica 336D2 L

Motor Cilindrada (l) Potencia neta (HP) Nivel de emisiones Combustible Velocidad de desplazamiento Máxima (km/h) Mínima (km/h) Tren de rodaje Número de rodillos por oruga (arriba) Número de rodillos por oruga (abajo) Mecanismo de rotación Velocidad máxima de rotación (rpm) Par de rotación (kN·m) Largo de brazo (mm) Profundidad de excavación (mm) Dimensiones y pesos Longitud / ancho total (mm) Altura total hasta el tope de la cabina (mm) Altura total hasta el tope del aguilón (mm) Largo de la oruga (mm) Ancho de la zapata (mm) Peso operacional (kg) Capacidad de tanque (l)

CAT C9 ACERT 8.8 268 Tier 2 Diésel 4.85 3.11 2 9 8.98 108.6 2,550 6,570

10,910 / 3,290 3,140 3,650 5,020 700 36,402 620

Motoniveladora Cat 140M

Motor Cilindrada (l) Potencia (HP) Transmisión Cabina Tipo de cabina Freno de servicio Alcance de la hoja Ancho (m / pie) Desplazamiento del círculo Derecho / Izquierdo (mm) Desplazamiento lateral Derecho / Izquierdo (mm) Alcance máximo lateral (mm) Profundidad máxima de corte (mm) Monitoreo

Marchas Peso operacional (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

C7 VHP ACERT 7.2 233 Servotransmisión de mando directo o contraeje FOPS, ROPS con A/C Discos múltiples en aceite 4.267 / 14 728 / 695 660 / 510 1,978 715 Incluye Product Link® para proporcionar información actualizada del horómetro de servicio, de la ubicación y diagnósticos de la máquina.

8 avance / 6 retroceso 18,991 14.0-24 / 17.5-25

Pala hidráulica sobre orugas Cat 6060FS

Motor Cilindrada (l) Potencia neta (HP) Combustible Velocidad de desplazamiento Máxima (km/h) Tren de rodaje Número de rodillos por oruga (arriba) Número de rodillos por oruga (abajo) Mecanismo de rotación Velocidad máxima de rotación (rpm) Largo de brazo (mm) Profundidad de excavación (mm) Dimensiones y pesos Longitud / ancho total (mm) Altura total hasta el tope de la cabina (mm) Largo de la oruga (mm) Ancho de la zapata (mm) Radio de giro de la parte posterior (mm) Peso operacional (kg) Capacidad de tanque (l)

Caterpillar 2 x 3512C 58.6 3,000 Diésel 2.0 2 7 3.8 17,000 9,000 9, 230 / 7,000 8,600 9,230 1,400 7,955 562,300 13,000

43

MAQUINARIA

Ferreyros Camión minero Cat 797F

Motor Cilindrada (l) Potencia bruta (HP) Potencia neta (HP) Nivel de emisiones Combustible Transmisión Nº de velocidades Velocidad máxima (km/h) Cabina Tipo Opcionales de seguridad

Dimensiones y pesos Altura hasta la parte superior de la cabina (mm) Longitud total de la caja (mm) Longitud total (mm) Distancia entre ejes (mm) Altura total con la caja levantada (mm) Peso bruto de la máquina en operación (kg) Carga útil nominal (t) Capacidad de tanque (l/gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Cargador subterráneo Cat R3000H

Motor Cilindrada (l) Potencia bruta (HP) Potencia neta (HP) Nivel de emisiones Combustible Transmisión Nº de velocidades (avance/retroceso) Velocidad máxima (km/h) Velocidad mínima (km/h) Cabina Tipo Opcionales de seguridad Capacidad del cucharón (m3) Dimensiones y pesos Altura total con cucharón levantado (mm) Máxima altura de descarga (mm) Longitud total - excavación (mm) Longitud total - empuje (mm) Distancia entre ejes (mm) Altura hasta la parte superiors del ROPS (mm) Ancho total entre los neumáticos (mm) Vacío (kg) Lleno (kg) Capacidad de tanque (l/gal) Neumáticos (Del. / Post.)

44

CAT C15 ACERT 15.2 409 392 Tier 2 Diésel 4/4 31.6 / 33.8 5.5 /6.7

FOPS, ROPS cerrada con A/C Sistema de detección 8.9 6,283 4,553 11,150 11,493 3,780 3,002 3,200 56,055 76,055 1,539 ( 406.5) 35 / 65 R33 VSNT

CAT C175-20 106 4,000 3,793 Tier 2 Diésel 7 + 1 reversa 67.6 (avance) / 11.9 (retroceso) FOPS, ROPS Escalera eléctrica, cabina deluxe, control de análisis de caminos RAC, entre otros.

6,526 14,802 15,080 7,195 15,701 623,583 363 3,785 (1,000) o 7,570 L (2,000) 59 /80 R63

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TECNOLOGÍA

Scania renueva su gama

Nueva generación

Más información en #NextGenScania.

Scania da un gran salto hacia el transporte sustentable.

T

eniendo como escenario el Gran Palacio de las Bellas Artes (París) Scania presentó a finales de agosto su nueva generación de camiones frente a unos 1,200 invitados de setenta países. Para la marca esta renovación establece nuevos parámetros en la industria automotriz.

“Juntos podemos conducir el cambio a una nueva era de transporte sostenible.

Hoy es solo el principio”, señaló Henrik Henriksson, Presidente y CEO de Scania.

Esto es resultado de una década de investigaciones y desarrollos con una inversión superior a los 2,100 millones de euros.

Todas las categorías La producción de los nuevos camiones se centrará al inicio en el segmento de larga distancia. Los planes son abarcar de forma escalonada el resto de categorías. Europa será el primer mercado en 46

recibir estas unidades que luego serán comercializadas en otros continentes.

La marca anuncia innovaciones en conectividad, servicios y productividad, además de una mayor capacidad de brindar soluciones para cada tipo de cliente. Otro aspecto relevante es una reducción de 5% de consumo de combustible gracias a una serie de mejoras en el tren motriz y la aerodinámica.

Conjunto de soluciones Las unidades serán fabricadas en la planta de ensamblaje de Södertälje (Suecia) siguiendo un cronograma global de cinco fases desarrollado para ingresar con éxito en los diferentes segmentos.

“Esta no es solo una nueva gama de camiones. Es también un conjunto de soluciones en forma de productos y servicios, siendo Scania el primero en la industria capaz de ofrecerlo”, declaró Henriksson.

Henrik Henriksson, Presidente y CEO de Scania.

Concepto Premium “Lo más llamativo es sin duda las nuevas cabinas; sin embargo, la verdadera innovación es la aplicación de nuevas tecnologías, servicios y recursos para ofrecer al cliente un mejor control de su rentabilidad. Esta nueva gama de productos y servicios redefinen el término Premium en la industria de camiones”, explicó Henriksson.

En esta primera etapa, Scania planea que cerca de cuarenta mil clientes prueben los nuevos camiones en las instalaciones de Södertälje.

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MINERÍA E INDUSTRIA

Tendencia favorable En agosto, la consultora Cornerstone Perú encuestó a cincuenta ejecutivos de empresas con actividad en el Perú y que facturan desde diez hasta más de quinientos millones de soles al año. El estudio “Expectativas económicas y de contrataciones 2016-II” señaló que el 77.8% de los encuestados estimaba que habría una mejora económica para la segunda mitad del 2016. El inicio de un nuevo gobierno fue señalado por los ejecutivos como el principal factor para este resultado.

Reunión empresarial A inicios de setiembre se reunieron representantes de 21 economías que forman parte del Foro de Cooperación Económica Asia Pacífico (APEC). El motivo del encuentro fue intercambiar experiencias en torno a la pequeña y mediana empresa (Pyme). Los temas principales fueron “El Asia Pacífico: Oportunidades y retos para nuestras Pyme” y “Las Pymes verdes y sostenibles”. También asistieron representantes de Adex, Confiep, SIN y SNP.

Mejora de vías El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció la pavimentación de siete mil kilómetros de vías al interior del país, así como la construcción de setecientos puentes para el uso vehicular y trescientos para transeúntes. El MTC señaló también que una de sus prioridades es la modernización de aeropuertos, puertos y sistemas de integración multimodal.

48

Potencial pesquero El Comité de Pesca y Acuicultura de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) informó que el Perú se ubica en el octavo lugar de los mayores productores de captura marina en el mundo. Esta posición se realizó con las 3 millones 548,689 toneladas registradas en el 2014. La institución destacó que el mar peruano tiene una amplia diversidad de especies y un gran potencial de pesca para consumo humano.

Divisas mineras La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) informó que las exportaciones en julio alcanzaron los US$ 3,144 millones valor FOB. La institución señaló que el incremento se debió “al aumento de las exportaciones tradicionales, sobre todo cobre, plomo, oro y derivados de petróleo”.

Entre enero y julio las ventas al exterior ascendieron a US$ 18,731 millones (una reducción de 0.5% frente al mismo periodo del 2015).

Vía Expresa Sur Se estima que en el segundo semestre del año deben iniciarse las obras para la construcción de la Vía Expresa Sur. Para ello se empezará con la expropiación y reubicación de más de setecientos predios. La Vía Expresa Sur conectará el tramo de Barranco con la Panamericana Sur en San Juan de Miraflores. En total será una extensión superior a los cuatro kilómetros.

Producción eléctrica El Ministerio de Energía y Minas (MEM) informó que la producción de energía eléctrica en los primeros siete meses del 2016 fue de 30,018 GW.h (gigavatios.hora) a nivel nacional (8.3% más frente al mismo periodo del año anterior).

• 23.3% del total de las exportaciones peruana tuvieron como destino China en el periodo enero-julio.

• El segundo país de destino de las exportaciones nacionales fue Estados Unidos con 15.7%.

Pequeña agricultura El Ministerio de Agricultura y Riego invertirá setecientos millones de soles para el desarrollo de la pequeña agricultura. Este monto impulsará diez proyectos y programas como Serviagro, Semillas Mejoradas, Forestación y Reforestación, entre otros.

Inversión estatal

El Gobierno anunció su intención de reformar la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) con el objetivo de descentralizar sus labores. El ejecutivo busca acelerar así los proyectos de inversión pública.

• Canadá, Corea del Sur y Suiza registran a su vez el 7.9%, 5.3% y 3.9% de las exportaciones peruanas.

49

ZOOM TRUCKS

Federico Battifora y Jorge Ibárcena.

Flota de lujo Manuel Neyra, Javier Valdivia, Carlos Oliva y Helbert Medina Espinoza.

Cruz del Sur organizó un animado evento en el que presentó su nueva flota de 43 buses con chasis Volvo. La actividad se realizó en el Club Hípico del Ejército y reunió a representantes de Cruz del Sur y Volvo, así como a amigos y clientes de la empresa de transporte.

Segundo Aliaga, Marcus Hörberg, Óscar Victoria y Mario Boza.

Dante Anllelini, Doménico Mincone Pardo, Daniel Muñoz y Ángel Ibárcena Silva.

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Abimael Parejo y Carla Zapata.

Álvaro García, Dino Castillo y Luis Vargas.

Carlos Ibárcena y Ángel Ibárcena.

Jorge Luis Feliu, Gonzalo Díaz Arias, Luis Ramírez y Segundo Aliaga.

Trilly Mellet y Denisse Hauyon.

José Garrido Espinoza, Denisse Gan y Julio Santillana.

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ESTADÍSTICAS

Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Julio 2016

El mes más bajo en ventas Julio es el mes en que menos cantidades de vehículos nuevos se ha comercializado en lo que va del año. Asimismo, las cifras muestran que es el único mes que no pasa las cuatro mil ventas al registrar 3,993 unidades. Con relación a junio se observa un decrecimiento de -10.03%, es decir, 443 vehículos menos (en julio del 2015 se alcanzó 4,176 registros).

En el acumulado del año es importante mencionar que en todo el segmento de pesados las 30,126 unidades reflejan una baja de -6.54% al comparar dicho número con las 32,233 ventas en similar periodo del 2015.

Todos estos datos estadísticos enviados por la AAP (Asociación Automotriz del Perú) nos permiten seguir analizando las cantidades que arrojan cada una de las categorías en el segmento comercial.

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Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

1

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total CAMIONETAS (hasta 16 pasaj.) 1,763 1,769 1,849 1,734 1,591 1,636 1,497 11,839 PICK UP Y FURGONETAS 1,150 1,093 1,334 1,436 1,415 1,481 1,284 9,193 CAMIONES 763 727 866 973 830 800 716 5,675 MINIBÚS, ÓMNIBUS 200 216 301 256 197 316 248 1,734 TRACTOCAMIONES 251 197 222 318 244 205 248 1,685 TOTAL 4,127 4,002 4,572 4,717 4,277 4,438 3,993 30,126

2

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta, según marcas

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total TOYOTA 469 456 489 635 612 595 528 3,784 NISSAN 176 158 163 163 181 199 238 1,278 MITSUBISHI 109 92 113 129 94 109 75 721 HYUNDAI 68 52 78 54 82 106 105 545 KIA 32 70 79 91 80 85 62 499 VOLKSWAGEN 38 37 31 38 34 66 36 280 MAZDA 57 32 58 35 35 13 19 249 MAHINDRA 37 38 42 32 28 42 18 237 FOTON 12 14 20 40 63 26 21 196 CHEVROLET 16 12 40 46 14 38 24 190 GREAT WALL 24 24 18 31 49 18 19 183 FORD 20 34 13 18 24 12 12 133 RENAULT 0 0 0 0 20 65 31 116 SUZUKI 0 2 75 3 4 8 5 97 FORLAND 18 18 9 15 7 9 14 90 JAC 11 8 5 14 12 10 9 69 DFSK 6 7 12 7 8 19 7 66 T-KING 14 6 12 12 10 5 4 63 FIAT 10 6 8 12 3 13 6 58 JMC 6 9 5 7 13 7 9 56 CHANGHE 3 2 7 6 8 6 13 45 FAW 3 9 2 6 3 9 6 38 52

De nuevo bajaron las cantidades y de las cinco clases solo la última, la de Tractocamiones, es la que creció. Las Camionetas dominan con el 39.29%, luego está Pick Up y Furgonetas con el 30.51%. Después se encuentran los Camiones con el 18.83%. Cierran el cuadro Minibús con Ómnibus y Tractocamiones (entre estas dos clases no existe una gran diferencia).

Toyota comanda en tabla apretada Toyota se recuperó del segundo lugar que alcanzó el mes pasado y en julio acabó liderando y ampliando la ventaja en el acumulado con el 14.5%. A su vez, Chevrolet continúa en la segunda casilla con el 14.2% y en el tercer puesto Changan con el 9.9% lucha esta ubicación con Suzuki que tiene el 9.3%. Los cuatro mencionados han incrementado sus ventas con relación a similar periodo del 2015.

Destacan Toyota con un crecimiento de 14.9% y Changan con 51.3%.

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Evidente decrecimiento

2

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camioneta (Hasta 16 pasajeros), según marcas

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul TOYOTA 234 234 296 264 249 219 225 CHEVROLET 228 257 244 250 231 259 216 CHANGAN 177 191 140 192 149 150 169 SUZUKI 177 175 171 182 134 121 143 HYUNDAI 122 94 124 99 100 126 129 FOTON 60 96 96 98 72 83 69 DFSK 85 97 56 81 88 92 74 NISSAN 65 75 99 59 71 60 62 CHANGHE 76 72 96 59 42 49 45 CHERY 51 62 56 45 53 52 53 RENAULT 36 46 82 50 48 29 31 JAC 40 54 44 45 29 38 37 BAIC 0 33 41 42 44 59 35 BAIC YINXIANG 72 18 22 14 34 31 19 FAW 8 20 24 39 35 25 16 DONGFENG 30 19 17 10 13 19 17 FIAT 20 12 43 8 5 31 4 MERCEDES-BENZ 12 12 9 11 29 27 13 KIA 16 17 23 20 15 5 15 PEUGEOT 11 28 9 13 18 18 12 CITROËN 30 11 8 15 19 11 8 JOYLONG 23 11 14 16 14 10 11

3

Total 1,721 1,685 1,168 1,103 794 574 573 491 439 372 322 287 254 210 167 125 123 113 111 109 102 99

Lidera con amplia ventaja Toyota comanda esta tabla y sobre todo saca más del doble de diferencia al segundo: pasados siete meses tiene el 41.2% del mercado. Nissan registra el 13.9% y después aparecen 43 marcas que completan este cuadro. Mitsubishi ocupa la tercera casilla con el 7.8%, luego Hyundai alcanza el 5.9% y Kia el 5.4%.

4 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Camión, según marcas

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total HINO 121 112 158 129 140 123 120 903 HYUNDAI 93 90 95 113 110 117 94 712 MITSUBISHI 87 91 107 114 105 93 95 692 ISUZU 81 107 118 108 105 72 55 646 VOLVO 48 45 43 44 53 110 67 410 MERCEDES-BENZ 75 30 32 121 33 48 55 394 JAC 34 50 38 69 47 48 32 318 FOTON 41 40 37 40 40 50 30 278 DONGFENG 26 24 34 40 32 20 33 209 VOLKSWAGEN 13 18 29 44 28 18 47 197 FORLAND 11 13 17 18 23 8 10 100 JMC 15 21 15 15 8 9 11 94 SCANIA 5 17 20 15 15 8 11 91 CNJ 49 0 28 7 0 0 0 84 INTERNATIONAL 2 10 10 26 12 11 8 79 SINOTRUK 4 8 13 10 14 7 6 62 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 7 8 10 12 8 7 7 59 JINBEI 5 5 7 12 3 14 3 49 T-KING 6 3 6 3 12 4 11 45 FREIGHTLINER 6 6 2 2 7 9 1 33 SHIFENG 5 1 4 2 3 3 4 22 MACK 6 0 6 7 0 2 0 21

5

Mercedes-Benz sigue primero Esta tabla muestra en julio un considerable descenso frente al mes anterior. El líder MercedesBenz también bajó pero sigue liderando con un acumulado del 28.8%. Hyundai en el segundo lugar tiene el 13.6% y Mitsubishi el 9.5%. El resto de marcas no ha superado los cien registros. Luego de siete meses esta clase ha conseguido comercializar 196 unidades más que en similar periodo del 2015, mostrando un crecimiento de 12.7%.

Hino mantiene la hegemonía Mes a mes, Hino se ha mantenido al frente de esta clase, con claras o estrechas diferencias tal como pueden apreciar en la tabla. Estas cifras le han permitido alcanzar en el total anual el 15.9%, seguido de Hyundai con el 12.5%. Muy cerca se ubica Mitsubishi con el 12.2% e Isuzu con el 11.4%, en una tabla que reúne 47 marcas que por lo menos han obtenido un registro.

5

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Tractocamión, según marcas

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total INTERNATIONAL 94 72 70 120 47 41 27 471 VOLVO 62 60 53 53 55 44 72 399 FREIGHTLINER 46 9 43 57 64 45 66 330 MACK 16 30 11 11 18 14 34 134 SCANIA 12 13 18 26 19 13 30 131 KENWORTH 4 6 11 22 12 21 8 84 SINOTRUK 2 2 8 9 6 11 4 42 MERCEDES-BENZ 9 4 2 6 11 5 3 40 DAF 1 0 1 9 5 5 3 24 MAN 3 1 0 2 2 0 0 8 FOTON 0 0 2 0 1 4 0 7 VOLKSWAGEN 0 0 3 1 2 0 0 6 DONGFENG 1 0 0 0 1 0 1 3 SHACMAN 0 0 0 1 0 1 0 2 FAW 1 0 0 0 0 1 0 2 HOWO 0 0 0 1 0 0 0 1 CAMC 0 0 0 0 1 0 0 1 IVECO 0 0 0 0 0 0 0 0 HONGYAN 0 0 0 0 0 0 0 0 HOHAN 0 0 0 0 0 0 0 0 BEIBEN 0 0 0 0 0 0 0 0 Total general 251 197 222 318 244 205 248 1,685

6

4

Cambios en el mes pero no en el anual Muchas novedades nos presenta esta categoría en el mes, con Volvo incrementando sus registros y acabando primero. Freightliner subió también sus ventas para culminar segundo. International ha terminado quinto en julio. El liderato del año lo mantiene International con el 28.0%, seguido de Volvo que se ha acercado con el 23.7% y Freightliner con el 19.6%.

6

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según marcas

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Juñ MERCEDES-BENZ 81 32 57 62 43 143 82 HYUNDAI 27 36 33 46 29 34 31 MITSUBISHI 25 10 36 28 22 18 25 JOYLONG 0 8 15 17 17 19 9 HINO 5 17 4 19 9 9 10 GOLDEN DRAGON 14 17 13 4 1 4 11 VOLVO 4 19 7 7 8 6 8 DFSK 0 0 54 0 0 0 0 SCANIA 15 5 4 5 0 15 9 VOLKSWAGEN 11 6 3 7 8 8 5 FIGHTER 0 2 7 15 5 7 11 JAC 0 10 5 5 4 8 4 HIGER 0 2 7 4 6 9 5 FAW 0 17 15 0 0 0 0 SHAOLIN 0 3 2 0 0 4 12 DFAC 2 0 4 0 3 7 4 SHINE LAND 0 2 2 1 6 6 3 YUTONG 0 6 1 5 4 2 0 AICHI SAN 0 1 0 0 7 4 2 AGRALE 0 4 5 0 2 0 1 DONGFENG 0 0 3 4 2 2 1 YOUYI 3 0 4 2 1 0 1

Total 500 236 164 85 73 64 59 54 53 48 47 36 33 32 21 20 20 18 14 12 12 11 53

INTERNACIONAL NOTI TRUCKS Buses híbridos Volvo estuvo presente con sus buses híbridos en el Movimiento Paulistano del Vehículo Híbrido y Eléctrico. El evento realizado en agosto por la ABVE (Asociación Brasilera del Vehículo Eléctrico) buscó promover las unidades con bajas emisiones. Volvo destacó sus buses híbridos con tecnología Euro 5 que registran un ahorro de combustible y una reducción de CO2 de 35%, así como 50% menos de partículas y óxidos de nitrógeno.

Premio ecológico Isuzu Motors fue reconocido en México por su aporte en el desarrollo de un transporte más eficiente y limpio. El galardón también reconoció los menores costos operativos logrados por la marca y fue entregado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales. En el evento, Isuzu presentó el modelo ELF 500 CNG de 7,257 kg de PBV, primer camión de carga ligera a gas para el mercado mexicano.

A gas natural En Francia, el Grupo Jacky Perrenot realizó un pedido de 250 vehículos de gas natural entre los que se encuentra el Iveco Stralis Natural Power. Este camión para transporte de larga distancia tiene un motor a GNV, caja automatizada y una autonomía de hasta 1,500 kilómetros. A su vez, la empresa Nantes Métropole adquirió ochenta buses Iveco también a GNV.

Entrega de flota MAN Latin America entregó una flota de treinta chasis de buses para el mercado brasileño. Las unidades Volksbus 9.160 OD, 15.190 OD y 17.230 OD fueron entregadas a las empresas Gidion y Transtusa para su uso en la localidad de Joinville (Santa Catarina). Jorge Carrer, Gerente Ejecutivo de Ventas de Autobuses de MAN Latin America, señaló: “Uno de nuestros compromisos es llevar avances y beneficios a la movilidad urbana a todo Brasil”.

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Alta producción Hino celebró la producción de su camión número 50,0000. El evento se realizó en la planta de Williamstown (Estados Unidos) con autoridades locales, el equipo de ensamblaje y ejecutivos de la marca. El modelo fue un camión 268A que forma parte de una línea que ha sido reconocida por sus bajos cotos operativos. Yoshinori Noguchi, Presidente de Hino Trucks, señaló: “Es gratificante para nuestro equipo de ventas y producción alcanzar esta cifra histórica”.

Pesado eléctrico Mercedes-Benz presentó el Urban eTruck en Stuttgart (Alemania) para labores de distribución de carga pesada. Se trata del primer camión por completo eléctrico para dicho segmento. Este modelo de 26 toneladas ofrece una autonomía superior a los 200 kilómetros. La marca señaló que en el futuro los camiones pesados realizarán repartos en zonas urbanas con cero emisiones y bajos niveles de ruido.

Frenado seguro DAF destacó las ventajas de su reciente sistema AEBS (Sistema de frenado de emergencia avanzado) que evita y reduce los impactos frontales. Este mecanismo emplea un radar frontal que lanza una señal visual y acústica para advertir al conductor que se aproxima demasiado rápido a otro vehículo. Si el operario no reduce la velocidad, el AEBS desacelera el camión. Esta innovación está disponible en los modelos CF y XF con tecnología Euro 6.

Mayor visibilidad Un estudio realizado por la Universidad Loughborough en Londres (Reino Unido) determinó que la cabina P de Scania ofrece una mayor visión de peatones y ciclistas que las cabinas tradicionales. Desde la cabina P se pudo observar a ciclistas y peatones que estaban frente y muy cerca de la unidad mientras que en otros modelos ya no era posible. La investigación se llevó a cabo entre los 19 camiones más vendidos en el Reino Unido.

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PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Baic Plus 1.3 MT Basic Plus 1.3 MT Comfort Grand Plus 1.2 MT MB

Changan

Honor Elite 1.5L 7 Seats Honor Luxury 1.5L 7 Seats Grand Van Turismo 1.5L Grand New Supervan 1.5L 11 Seats Taurus Van 1.4L Elite 8 Seats Taurus Van 1.4L Selected 8 Seats New Van 1.2L 8 asientos New Van 1.2L con AC 8 asientos New Cargo 1.2L

Chevrolet

N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD

Citroën

Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo Jumper furgón 435 Fourgon

DFSK (Dongfeng Sokon) C37 Minibús 1.5L 11 asientos K05 Cargo van Panel 1.0L K05 Cargo van Panel 1.3L K07 Minibús Minivan 1.0L 8 asientos K07 Minibús Minivan 1.3L 8 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos + DH V25 Minivan 1.0L V25 Minivan 1.3L V27 Minibús 1.3L 7 asientos V27 Minibús 1.3L 8 asientos

Fiat

Nueva Fiorino Dobló 1.4 Ducato

Foton

K1 Gasolina K1 Diesel K1 Diesel Cummins K2 Diesel K2 Gasolina K3 Gasolina K3 Diesel VAN PX 1.3L VAN PX Plus 1.3L View 2.8 TD MT techo alto

Hyundai

H-1 Van 3S 2.4 MPI GL H-1 Van GL 2.5 3P H-1 Van GL 2.5 6P H-1 MBus 12S 2.4 MPI GL MT H-1 MBus 12P 2.5 TDI GL MT - int. gris H-1 MBus 12P 2.5 TDI GLS MT H-100 Truck 2.5 CRDi EURO III TAC H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III FG

JAC

Refine Van 2.4L Gasolinera Refine Van 2,8L Turbodiésel Sunray 17

Jinbei

H2L Minibús E3 16S DSL Deluxe H2L Minibús E3 16S GSL Standard Haise E3 15S DSL Haise Long E3 17S GSL

JMC New Carrying 2.0 Chasis New Carrying 2.0 DuoCab Baranda New Carrying 3.2 Baranda New Carrying 4.0 Baranda New Carrying 3.5 DuoCab Baranda New Convey 4.5 Chasis Cabina New Convey 6.5 Chasis Cabina New Convey 7.5 Chasis Cabina Conquer 3.0 Baranda Conquer 4.0 Baranda

Kenbo Baic YX 206 Panel 206C

Maxus

V80 LWR MR 16

Mercedes-Benz Sprinter Furgón 315 Techo normal Sprinter Furgón 315 Techo elevado Sprinter Furgón 515 CDI Estándar Largo Sprinter Furgón 515 CDI Extra Largo Sprinter Van 415 CDI Techo normal Sprinter Van 415 CDI Techo elevado Sprinver Van 515 CDI Minibús

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Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe

8,990 9,990 10,990

4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,199

81@6000 81@6000 85@6000

60,5@6000 60,5@6000 108@6000

Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior

4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,495 / 1,636 / 1,912

700 665 825

8 8 11

Gasolina Gasolina Gasolina

7 7 • 11 8 8 8 8 •

Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.changan.com.pe

10,290 11,690 14,490 11,690 9,690 10,490 8,490 8,790 9,990

1,488 1,488 1,488 1,488 1,400 1,400 1,200 1,200 1,200

105@6,000 105@6,000 103@6,000 110 102 102 97@6,000 97@6,000 97@6,000

136 136 131@3,000 130 136 136 119@4,800 119@4,800 119@4,800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,360 / 1,685 / 1,850 4,360 / 1,685 / 1,850 4,805 / 1,715 / 1,990 4,430 / 1,655 / 1,935 4,165 / 1,690 / 1,930 4,165 / 1,690 / 1,930 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890

• • • • • • • • •

11@4,000 11@4,000 11@4,000 11@4,000 14.8@3,600

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 4,560 / 1,610 / 1,870

500 500 500 500 915

2 2 8 8 2

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

• •

4,628 / 1,810 / 1,832 5,998 / 2,050 / 2,524

675 1,485

2 3

Gasolina Diésel

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

10,990 11,990 11,990 12,990 11.990

4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,500

81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 106@5,400

Maquinaria Nacional S.A. - Av. La Marina 3099, San Miguel - T. (51-1) 626-7777 - www.citroen.com.pe

17,490 31,990

4L / Inyec. Multip. / 1,587 4L / Inyec. Direc. / 2,198

107@5,750 130@3,500

144@4,000 320@2,300

Mecánica Mecánica

115@6,000 52@5,300 81@6,00 52@5,300 81@6,000 81@6,000 81@6,000 68@6,000 81@6,000 81@6,000 81@6,000

145@2,800-3,600 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,500 / 1,680 / 1,960 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950

1,000 950 930 990 970 1,000 1,000 1,020 1,000 1,000 1,000

11 2 2 8 8 11 11 2 2 7 8

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

84@5,750 93.7@6,000 120@3,600

121@3,500 127@4,500 320@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

Delantera Delantera Delantera

4,384 / 1,643 / 2,717 4,740 / 1,832 / 1,880 5,999 / 2,050 / 2,524

650 930 1500

1 1 2

Gasolina Gasolina Diésel

Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 4x2 4x2 Posterior - 4x2

5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,320 / 1,695 / 2,240 5,320 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,696 / 2,240 3,915 / 1,640 / 1,845 4,200 / 1,680 / 1,875 5,320 / 1,690 / 2,225

1,340 1,225 1,245 1,125 1,125 1,135 1,135 600 750 1,167

16 16 16 15 15 12 12 8 8 15

Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina Diésel Gasolina Gasolina Diésel

Indumotora del Perú - T. (51-1) 615-2000 - www.indumotora.com

14,990 8,490 8,990 8,490 9,490 11,490 11,990 9,990 10,990 12,290 12,990

4L / Inyec. Electr. / 1,499 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 997 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298

ItalMotor - fiat.com.pe

13,990 18,490 28,990

1,368 1,368 2,287

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

25,690 26,990 28,990 21,990 18,990 18,690 20,490 9,190 9,990 19,690

4L / SOHC 4L / TDI 4L / TDI 4L / TDI 4L 4L / Euro IV 4L / TDI - Comm. Rail 4L 4L 4L / Turbo Diesel CRDI

136@5,250 95@3600 129@3,600 94@3,600 127@5,000 127@5,000 94@3,600 84@6,000 84@6,000 91@3,600

200@2,500-3,500 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

280@1,400-3,000 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r.

193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r.

112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r.

202@2,300 Mecánica 5 + r.

Automotores Gildemeister Perú - Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco - T. (51-1) 617-9999 / F. 617-9998 - www.hyundai.pe

21,990 23,990 24,990 26,490 27,990 28,990 19,990 23,590

4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,497 4L / DOHC / 2,497

169@6,000 99@3,800 99@3,800 169@6,000 99@3,800 99@3,800 130@3,800 130@3,800

23@4,200 23@2,000 23@2,000 23@4,200 23@2,000 23@2,000 128@3800 128@3800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 4,850 / 1,740 / 1,970 4,850 / 1,740 / 1,970

1000 1000 1000 890 1180 1180 1150 •

12 12 12 12 3 3 6 •

95 SP D2 D2 95 SP D2 D2 D2 D2

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • •

5,075 / 1,820 / 1,970 5,075 / 1,820 / 1,970 5,990 / 2,098 / 2,645

860 860 1,365

12 12 17

Gasolina Diésel Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / jacperu.com.pe

• • •

4L / DOHC / 2,400 4L / TDI / 2,771 4L / TDI / 2,771

134@5,500 107@3,600 118@3,600

193@3,000 240@2,200 280@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - www.motormundo.pe / www.jinbei.pe

26,990 24,990 17,990 17,990

4L / CRDI / 2,498 4L / EFI / 2,498 4L / CRDI / 2,488 4L / EFI / 2,237

114@3,800 137@4,800 87@4,600 102@4,600

25@2,200 22@2,200 25@2,300 20@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

5,420 / 1,880 / 2,285 5,420 / 1,880 / 2,285 5,070 / 1,690 / 2,225 5,400 / 1,690 / 2,225

1,095 1,130 940 1,100

16 16 15 17

Diésel Gasolina Diésel Gasolina

114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 140@2,800 140@2,800 121 @3,200 121 @3,200

285@2,200 285@2,200 285@2,200 250@2,000 250@2,000 250@2,000 430@1,2600 430@1,2600 320@2,200 320@2,200

Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 6,100 / 1,950 / 2,150 6,100 / 1,950 / 2,150 5,955 / 2,040 / 2,280 7,045 / 2,230 / 2,460 8,565 / 2,230 / 2,460 5,385 / 2,030 / 2,327 5,995 / 2,030 / 2,327

2,035 1,895 3,200 4,000 3,805 4,500 6,500 7,500 3,000 4,000

2 5 2 2 5 3 3 3 3 3

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

115@4,000-5,000 115@3,000-5,000

Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior

4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,878

670 710

8 2

95 95

330@2,400

Mecánica 5

Delantera

3,330 / 1,800 / 1,710

1,180

16

•

330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

• • • • Posterior Posterior Posterior

5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 7,344 / 1,990 / 2,860

1,605 1,585 2,325 2,280 1,183 1,163 1,630

2 2 2 2 16 16 20

• • • • • •

Motormundo - T. (51-1) 611-9393

14,990 16,990 16,990 18,999 19,990 20,990 23,990 24,990 22,990 23,990

2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 4,260 4,260 2,400 2,400

Braillard - www.braillardperu.com / www.kenbo.pe

8,990 7,990

4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342

92@6,000 93@5,500

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

•

4L / 2,499

136@3,800

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• • • • • • •

2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146

150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Mitsubishi L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS AT High Power

Nissan Urvan

Peugeot Boxer 2.2 Hdi

Renault

Master Furgón Master Microbús

Suzuki

APV Furgon 1.6 S/AC APV Furgon 1.6 AC APV Van 1.6 S/AC APV Van 1.6 AC

Toyota

Hiace Panel 2KD Hiace Commuter 2KD Hiace Commuter Techo Alto 2KD Hiace Commuter Techo Alto A/C 2KD

Volkswagen

Caddy Crafter Microbus (15 + 1) Crafter Microbus (20 + 1) Crafter Panel Multivan Comfortline Transporter Microbus (10 + 1) Transporter Microbus (14 + 1) Transporter Panel

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

29,490 32,490 36,990 38,490

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@4,000 176@4,000 176@4,000 176@4,000

33 @ 2,000 41@2,000 41@2,000 41@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,345 / 1,785 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780

1,045 1,035 1,035 1,050

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5

4x2

5,230 / 1,880 / 2,285

1,280

16

Diésel

•

5,998 / 2,050 / 2,522

1,474

3

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6

Posterior Posterior

5,548 / 2,070 / 2,502 6,198 / 2,070 / 2,494

1,539 1,210

3 16

Diésel Diésel

127@4,500 127@4,500 127@4,500 127@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,230 / 1,655 / 1,855 4,230 / 1,655 / 1,855 4,155 / 1,655 / 1,860 4,155 / 1,655 / 1,860

• • 850 850

8 8 2 2

• • • •

26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,695 / 1,695 / 1,980 4,695 / 1,695 / 1,980 5,380 / 1,880 / 2,285 5,380 / 1,880 / 2,285

• • • •

3 12 16 16

• • • •

Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 7 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Delantera Delantera Delantera Delantera

4,406 / 1,794 / 1,823 5,905 / 1,993 / 2,705 7,340 / 1,993 / 2,755 5,905 / 1,993 / 2,705 4,892 / 1,904 / 1,970 5,292 / 1,904 / 1,990 5,292 / 1,904 / 2,176 5,292 / 1,904 / 1,990

741 1,479 2,586 1,479 847 1,224 1,224 1,100

• 16 21 2 • 11 15 3

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4WD 4WD 4WD 4WD

5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768

1,026 1,026 1,026 1,026

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera

4,440 / 1,910 / 1,580 4,471 / 1,877 / 1,648

650 650

4 4

Gasolina Gasolina

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe

33.990

4L / DOHC / 2,488

127@3,200 36.3@1,400-2,000

Braillard - www.braillardperu.com / www.peugeot.com.pe

29,990

4L / PUMA C96 / 2,198

128@3,500

320@2,000 Mecánica 6+R

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

35,050 44,850

2,299 2,299

128@3,500 128@3,500

31.7@1,500 31.7@1,500

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.suzuki.com.pe

15,990 16,990 17,490 18,490

1,590 1,590 1,590 1,590

92@5,750 92@5,750 92@5,750 92@5,750

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

30,230 34,100 41,840 43,190

2,494 2,494 2,494 2,494

102@3,600 102@3,600 102@3,600 102@3,600

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • • • • •

4L / 1,598 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,984 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968

102@5,600 109@3,500 163@3,600 109@3,500 103@3,500 102@3,500 102@3,500 102@3,500

14.8@3,800 300@1,500-2,250 400@1,800 300@1,500-2,250 340@1,750-2,500 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250

PRECIOS - PICK UPS

Chevrolet S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD Full S10 2.8 LTZ AT 4WD Full

Fiat

Strada Trekking Strada Adventure

Ford

F150 CC Lariat 4x4 AT Ranger XLT 4x4 Diesel Ranger LTD 4x4 Diesel

Foton

Tundland 4x4 STD Tundland 4x4 FULL Tundland 4x4 LUX

Great Wall

Wingle 5 Doble Cabina Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.8 TD 5MT 4x2 Lux Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Mahindra

Pik Up 2.2 CRDi 4x2 DC E3 Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

Mazda

BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE

Mitsubishi

L200 2.5 D/C TD GLX MT L200 2.5 D/C TD GLX High Power L200 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 2.5 D/C TD GLS AT High Power

Nissan

Frontier 4x2 2.4 C/S GSL Frontier 4x2 2.4 D/C GSL Frontier 4x2 2.5 C/S TDI Frontier 4x2 2.5 D/C + A/C TDI Frontier 4x4 2.5 C/S STD TDI NP300 4X2 2.5 C/S GSL NP300 4X2 2.5 D/C S GSL NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C S + AC NP300 4X2 2.5 C/S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S +AC TDI NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C SE +AC+ABAG+ABS TDI NP300 4X4 2.5 C/S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C SE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C XE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE 7AT TDI

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

37,990 39,490 44,490 45,990

4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800

197@3,600 197@3,600 197@3,600 197@3,600

44.9@2,000 44.9@2,000 44.9@2,000 51@2,000

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

84@5,750 115@5,500

121@3,500 160@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5

514@4,250 470@1,750-2,500 470@1,750-2,500

AT 6V MT AT

4x4 4x4 4x4

5.88 / 2.19 / 1.93 5.35 / 1.85 / 1.80 5.35 / 1.85 / 1.80

771 1.072 997

4 4 4

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x4 4x4 4x4

5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,025 1,025 1,025

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

4x2 4x2 4x4

5,040 / 1,720 / 1,675 5,090 / 1,800 / 1,730 5,090 / 1,800 / 1,730

855 850 850

5 5 5

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942

1,000 1,000 1,000

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

4x4 4x4 4x4 4x4

5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837 5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837

1,179 1,179 1,050 1,050

• • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,215 / 1,750 / 1,775 5,215 / 1,800 / 1,780 5,115 / 1,800 / 1,795 5,115 / 1,800 / 1,795

1,065 1,060 1,060 1,015

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

21.3@4,000 Mecánica 5 21.3@4,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,080 / 1,825 / 1,720 • • • • • • • • • • • • •

1,359 1,282 1,245 1,158 958 • • • • • • • • • • • • •

3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5

Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina

ItalMotor - fiat.com.pe

16,490 18,490

1,368 1,596

Ford Perú - T. 0800-00804 - www.fordperu.pe

52,990 35,690 46,490

5.0 3.2 3.2

360@5,500 197@3,000 197@3,000

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

21,990 23,090 24,590

2,776 2,776 2,776

161@3,600 161@3,600 161@3,600

360@1,800-3,600 360@1,800-3,600 360@1,800-3,600

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.greatwall.com.pe

14,990 18,990 •

4L / 2,327 2,771 1,996

105@4,600 94@3,600 136@4,000

190@2,400 230@1,400-2,600 310@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe / www.mahindra.pe

17,990 20,990 21,990

2,200 2,200 2,200

120@4,000 120@4,000 120@4,000

27.6@2,200 27.6@2,200 27.6@2,200

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.mazda.

27,990 29,990 29,990 31,990

2,198 2,198 3,198 3,198

148@3,700 38.24@1,500-2,500 148@3,700 38.24@1,500-2,500 197@3,00 47.93@1,750 197@3,00 47.93@1,750

MC Autos - T. (51-1) 211-7300 - www.mistubishi-motors.com.pe

• • • •

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@3,500 176@4,000 176@4,000 176@4,000

176@4,000 41@2,000-2,850 41@2,000-2,850 36@1,800-3,500

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.nissan.pe

17,600 20,100 20,950 24,590 24,500 20,290 23,290 24,490 23,890 27,290 29,390 30,590 31,190 35,390 37,190 40,490 45,490 49,290

2,389 2,389 2,488 2,488 2,488 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

143@5,200 143@5,200 131@3,600 131@3,600 131.32@3,600 • • • • • • • • • • • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

57

PRECIOS - PICK UPS Modelo y versión

Renault Renault Duster Oroch Expression GSL Renault Duster Oroch Dynamique GSL

RAM

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes carga (kg) (incluido el piloto)

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

16,690 18,790

1,998 1,998

143@5750 143@5750

20.2@4,000 20.2@4,000

Mecánica 6 Mecánica 6

4x2 4x2

4,700 / 1,821 / 1,694 4,700 / 1,821 / 1,694

650 650

5 5

Gasolina Gasolina

4WD 4WD

5,817 / 2,017 / 1,900 6,030 / 2,465 / 2,120

852 1,433

6 6

Gasolina Diésel

Mecánica 6 4x4

4,990 / 1,910 / 1,790

•

5

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6 Mecánica 5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,335 / 1,815 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815

• • • • • • •

• • • • • • •

D2 D2 D2 D2 D2 D2 Gas

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834

984 984 1,147 1,147 1,147

5 5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Divemotor - Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

1500 SLT 2500 SLT

SsangYong New Actyon Sports

Toyota

Hilux 4x2 D/C 2GD M/T Hilux 4x2 D/C 2GD M/T SR Hilux 4x4 C/S 2GD M/T Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SR Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SRV Hilux 4x4 D/C 1GD A/T SRV Hilux 4x4 D/C 2TR M/T

Volkswagen

Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Amarok Highline BiTDI 4x4 - AT Amarok Power Plus BiTDI 4x4 Amarok Trendline BiTDI 4x4 Amarok Highline BiTDI 4x4

• •

3.6L 6V 24V (3,604 cc) 305@6,400 6.7L Turbo diésel 6I Cummins (6,700 cc) 370@3,100

37.2@4,175 89.7@4,800

AT-8 AT-6

Altos Andes - Av. Tomás Marsano 402, Surquillo - T. (51-1) 618-5075 - www.ssangyong.com.pe

24,990

1,998

153@3,400-4,000

36@1,500-2,800

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

27,350 29,050 30,010 39,600 43,200 45,470 31,400

2,393 2,393 2,393 2,755 2,755 2,755 2,694

147.5@3,400 147.5@3,400 147.5@3,400 174.3@3,400 174.3@3,401 174.3@3,402 163.6@5,200

40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 42.7@1,400-2,600 42.7@1,400-2,600 45.7@1,600-2,400 24.9@4,000

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • •

1,968 1,968 1,968 1,968 1,968

180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250

*Precios actualizados al mes de agosto.

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