Revista Mundo Trucks N° 87

ESADO, TRANSPORTE P IALES, BUSES, COMERCTRUCCIÓN MINERÍA Y CONS

AÑO VIII S/.5.00

Nº 87

Hyundai, garantía y confianza

Roberto Palomares Jefe de Soporte Técnico Vehículos Comerciales Primer contacto Mercado automotor Especial

New Ford Raptor Kenworth T460 Tracto Servicio posventa

Primer contacto: Citroën Berlingo ■ Changan Grand Van Turismo / Evento: Volvo lanza sus camiones Euro 5 en el Perú ■ Entrega de vehículos todoterreno Kamaz ■ Concurso de operadores de maquinaria en Ferreycorp ■ Entrega de buses Scania K410 / Tecnología: Bus biarticulado a gas de Scania / Maquinaria: Montacargas Heli ■ Cargador frontal mediano Cat 966L / Estadísticas AAP / Lista de precios comerciales ligeros

Junio 2017

EDITORIAL

N° 87 / AÑO VIII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

La fuerza de posventa

E

n los últimos años, la labor del servicio posventa ha adquirido una relevancia clave en el sector de vehículos comerciales. Siendo la confianza en las ventajas operativas y la rentabilidad la razón de compra de un vehículo de trabajo, el servicio posventa es hoy un factor central en el desarrollo de las marcas más reconocidas y mejor posicionadas del mercado local.

Hoy marcas y representantes son aliados estratégicos de las empresas vinculadas al transporte de pasajeros y de carga en todas sus variantes. La cobertura no se limita al mantenimiento o reparación de un vehículo o una flota, sino que busca ofrecer soluciones técnicas y operativas para optimizar la rentabilidad de los clientes.

Ese es el motivo de nuestra portada en este número de Mundo Trucks así como del Especial que podrá encontrar en estas páginas. Cinco referentes del rubro automotor nos comparten sus estrategias, los servicios que brindan y la forma en que entienden el negocio de la posventa. Aspectos como las nuevas tecnologías, la conectividad, la capacitación del personal técnico y la sinergia con los clientes son aspectos claves.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 370-2712 RPM # 995558482 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Pero eso no es todo, pues en esta edición le traemos una amplia gama de unidades que destacan en sus respectivos nichos y que le describimos al detalle, como los modelos New Ford Raptor, Citroën Berlingo, Changan Grand Van Turismo y Kenworth T460 Tracto. Asimismo, las principales actividades del sector están presentes en nuestra sección Evento.

La llegada de los montacargas Heli al mercado local y las características del cargador frontal mediano Cat 966L ocupan nuestra sección Maquinaria. Y como siempre, nuestras útiles Estadísticas son parte de una edición que esperamos sea de su gusto.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Arturo Vargas Editor

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. 3

SUMARIO

JUNIO 2017

Notitrucks nacional 7

Primer contacto New Ford Raptor

8

Primer contacto New Ford Raptor Citroën Berlingo Changan Grand Van Turismo

8 12 16

Mercado automotor Kenworth T460 Tracto

20

Especial Servicio posventa

24

Evento Volvo lanza sus camiones Euro 5 en el Perú Entrega de vehículos todoterreno Kamaz Concurso de operadores de maquinaria en Ferreycorp Entrega de buses Scania K410

Primer contacto Citroën Berlingo

12

34 36 38 40

Tecnología Bus biarticulado a gas de Scania

42

Maquinaria Montacargas Heli Cargador frontal mediano Cat 966L

44 46

Minería e industria 48 Zoomtrucks empresarial 50 Estadísticas AAP 52

Notitrucks internacional 54 Lista de precios comerciales ligeros 56

Primer contacto

Changan Grand Van Turismo 4

16

20

Mercado automotor Kenworth T460 Tracto

Especial

Servicio posventa

24

Maquinaria

Montacargas Heli

44 5

NOTI TRUCKS

NACIONAL

Buses Mercedes-Benz Divemotor entregó una flota de buses Mercedes-Benz a Transportes Reyna integrada por cinco chasis O500RSD con carrocería Marcopolo G7 y seis chasis OF 1730 con carrocería Facmmer. Las primeras unidades recorrerán la ruta Arequipa-Lima de la referida empresa, mientras que el segundo grupo será usado en el transporte de personal en centros mineros. Transportes Reyna se dedica “al transporte de pasajeros, trabajadores, turismo y de carga” y ya tiene cien unidades Mercedes-Benz.

Transportes Reyna adquirió una nueva flota de buses Mercedes-Benz.

Modasa lanzó oficialmente su marca en Bolivia durante la Feria Internacional de Cochabamba.

Modasa en feria Modasa participó en la Feria Internacional de Cochabamba 2017 (Bolivia) realizada del 27 de abril al 7 de mayo. En el evento la empresa nacional lanzó su marca de manera oficial en el mercado boliviano con un stand de más de trescientos metros. En dicho espacio exhibió su modelo Zeus 3 junto con su distribuidor Grupo Unebus para el país del sur.

Campaña de Citroën Citroën destacó los resultados obtenidos con su campaña “Yo quiero un Citroën” dirigida a consolidar su presencia en el mercado local. Jaime Rodríguez-Frías, Gerente de Citroën, señaló: “La gente reconoce que ofrecemos una equilibrada relación entre precio y producto. Se trata de una marca con mucho prestigio”. Para el segmento comercial, Citroën ofrece los modelos Berlingo y Jumper Furgón.

Citroën destaca los resultados de su reciente campaña en el mercado local.

Vehículos militares Entre otras novedades, el VI Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres (Sitdef) 2017 permitió conocer lo más reciente en vehículos de tipo militar o especializado. Entre estas unidades se pudo ver la gama Renault Trucks Defense que exhibió su oferta de “vehículos blindados y tácticos, camiones tácticos y logísticos así como soluciones de apoyo y movilidad”. Este salón se realizó del 18 al 21 de mayo en el Cuartel General del Ejército.

En el Sitdef 2017 se presentaron unidades blindadas y tácticas.

7

PRIMER CONTACTO

New Ford Raptor Más potencia, tecnología y confort.

L

a más reciente novedad de Ford para el mercado local es el ingreso de la New Ford Raptor 2017.

Junto con novedades en performance y potencia, esta pick up exhibe una lista impresionante en equipamiento y tecnología.

Con un diseño moderno, robusta y en versión Super Cab (cabina y media) su fabricación en aleación de aluminio le ha permitido reducir 200 kg de peso.

Conectividad El interior destaca por su confort, espacio, nivel de acabados y equipamiento. Entre otros detalles incluye asientos delanteros con calefacción, tapiz de cuero y regulación eléctrica, apoyacabezas ajustables, cinturones de seguridad con pretensores y asiento posterior abatible. También presenta “una pantalla de 4.2 pulgadas en el panel

de instrumentos, timón con mandos, pedales con regulación eléctrica, climatizador digital, control crucero, sensor de retroceso y radio con CD”, entre otros.

El confort se ve favorecido por su alto nivel de conectividad gracias a su sistema SYNC 3 que permite controlar una serie de herramientas y aplicaciones mediante una pantalla digital de ocho pulgadas o por comandos de voz.

Dos turbos El motor V6 de 3.5 litros con dos turbos desarrolla 450 HP a 5,000 rpm y 691 Nm a 3,500 rpm (39 HP y 103 Nm adicionales frente a la versión anterior). A su vez, el sistema de trasmisión emplea una caja automática Select Shift de diez marchas con control en el timón (paddle shifters).

La tecnología Auto Start/Stop apaga el motor cuando el vehículo está detenido por completo para ahorrar combustible y reducir las emisiones.

Mandos en el timón, pantalla táctil de ocho pulgadas, caja automática de diez marchas y consola central.

Motor de 450 HP y 691 Nm Plataforma de conectividad SYNC 3 Caja automática de diez marchas 8

New Ford Raptor 9

PRIMER CONTACTO Este modelo también ha sido configurado con una serie de asistencias y elementos para optimizar el remolque de un tráiler. Resaltan también los seis airbags (frontal, laterales y envolventes) para mayor protección de los ocupantes.

Tracción electrónica Esta pick up tiene a su favor una serie de recursos tecnológicos como el cambio electrónico de tracción (4x2 a 4x4) hasta los 120 km/h, sistema con seis modos de conducción establecidos según el tipo de recorrido (normal, sport, frío, barro o arena, baja y trepar) y control de descenso, entre otros.

La performance sobre rutas off road se ve favorecida por el conjunto de amortiguadores Fox Racing Shox cuyas características han sido mejoradas. Asimismo, la dirección asistida eléctrica (EPAS) se adapta al estilo de manejo elegido (normal, sport y confort). Los frenos son de disco en ambos ejes y se complementan con el sistema ABS. Los neumáticos son de medidas LT315/70R17 BSW A/T con aros de aluminio forjado de 17”.

Ford Perú

Representante de la marca Ford en el país. www.ford.pe

El interior destaca por su confort, nivel de acabados y moderno equipamiento.

New Ford Raptor Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Transmisión Tipo Tracción Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Despeje al suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post)

Ecoboost 4x4 V6 / EcoBoost DOHC 3.5 450@5,000 691@3,500 Atuomática de 10 velocidades con select Shift 4x4 Disco / Disco con ABS 5,588 / 2,192 / 1,994 251 2,994 2,540 454 98 LT315/70R17 BSW A/T Ford resalta la potencia y performance de la Raptor en rutas agrestes y exigentes.

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PRIMER CONTACTO

Citroën Berlingo Cómodo, eficiente y económico.

E

n el segmento de las vans de carga, Citroën ofrece con el modelo Berlingo una opción atractiva, confortable y eficiente. Sus prácticas dimensiones y diseño permiten aprovechar al máximo su capacidad para el trabajo sin dejar de lado la comodidad para los ocupantes.

Este modelo tiene dos versiones motrices (gasolina y diésel) y dos medidas de largo. La marca lo describe como “dinámico, económico y respetuoso del medioambiente con emisiones de C02 a partir de 123g/km”.

Chasis reforzado El Berlingo tiene un chasis reforzado y barras protectores en las puertas.

Asimismo, la puerta lateral deslizable y la doble puerta posterior con apertura

de 180º facilitan el acceso al área de carga y descarga.

El interior es ergonómico, con un diseño moderno y eficiente. Los asientos tienen regulación manual y son abatibles, además, el timón es regulable en altura y profundidad. El equipamiento incluye timón con controles de audio, control de crucero, aire acondicionado, radio AM-FM y MP3, elevalunas eléctricos, control eléctrico de nivelación de faros, entre otros.

Versiones La variante con motor de 1,587 cc a gasolina desarrolla 110 HP a 5,800 rpm y 147 Nm a 4,000 rpm. La marca ofrece con este motor dos longitudes de carrocería (4,380 mm y 4,628 mm) que permiten un volumen de carga de hasta 3,7 m3 y 4,1 m3. A su vez, el motor diésel de 1,560 cc genera 80 HP a 4,000 rpm y 215 Nm a 1,500 rpm.

Motor gasolinero de 110 HP y 147 Nm Motor diésel de 80 HP y 215 N.m Amplio espacio, asientos abatibles, timón regulable en altura y profundidad.

12

Volumen de carga de 3.3 m3 y 3.7 m3

CitroĂŤn Berlingo 13

PRIMER CONTACTO Citroën Berlingo

El interior incluye una consola central y varios lugares para guardar objetos.

La capacidad de carga puede ser de 752 kg, 850 kg y 854 kg según la versión. El sistema de frenos incluye discos ventilados en el eje delantero y sólidos atrás que se complementan con los sistemas ABS (frenos antibloqueo), EBD (distribución electrónica) y asistencia de frenado.

Garantía La suspensión de tipo pseudo McPherson adelante y de paralelogramo deformable atrás ofrece el confort de marcha necesario. Los neumáticos son de medidas 195/65 R15.

En cuanto a seguridad, esta van incluye “apertura y cierre de puertas a distancia, cierre centralizado, dos airbags frontales, control manual de desactivación de airbag copiloto”, entre otros. La garantía es de tres años o 100,000 km. El Citroën Berlingo cuenta con la red y soporte de Derco a nivel nacional.

Derco

Representante de Citroën en el Perú. derco.com.pe / citroen.com.pe T. (51-1) 713-5000

Chasis reforzado, puerta lateral deslizable y dos longitudes: L1 (hasta 3,7 m3) y L2 (hasta 4,1 m3).

14

Versión B9 VU 1.6 BVM5 Corta B9 VU Corta 1.6 Hdi B9 VU 1.6 BVM5 Larga Motor

TU5JP4 DV6DBM TU5JP4 Cilindrada (cc)

1,587 1,560 1,587 Potencia (HP@rpm)

110@5,800 80@4,000 110@5,800 Torque (N.m@rpm)

147@4,000 215@1,500 147@4,000 Combustible

Gasolina Diésel Gasolina Transmisión

Tipo

MT de cinco velocidades Tracción

Delantera Frenos (Del. / Post.)

Discos ventilados / Discos sólidos Dimensiones y pesos

Distancia entre ejes

2,728 Largo / ancho / alto (mm) 4,380 / 1,810 / 1,812 4,628 / 1,810 / 1,832 PBV (kg)

2,195 2,140 PNV (kg)

1,341 1,345 1,388 Capacidad de carga (kg) 854 850 752 Volumen de carga (m3) 3.3 3.7 Neumáticos (Del. / Post) 195/65 R15 Puerta doble con apertura de 180º y capacidad de carga de hasta 854 kg.

PRIMER CONTACTO

Motor de 107 HP y 130 Nm Dirección eléctricamente asistida Capacidad para 11 pasajeros 16

Changan Grand Van Turismo

Amplio espacio y seguridad.

L

a Changan Grand Van Turismo es una alternativa de transporte económica por consumo, segura al manejar y con buen espacio para sus once pasajeros gracias a sus prácticas dimensiones (4,805 mm de largo, 1,717 mm de ancho y 1,990 mm de alto). La capacidad de carga útil es de 875 kg.

Por fuera presenta una máscara delantera cromada así como luces halógenas adelante y neblineros tanto al frente como atrás. Cuenta con tercera luz de freno, puerta lateral corrediza y una puerta posterior de apertura vertical hidráulica para un mejor acceso al área de carga.

Equipamiento El interior tiene cuatro filas de asientos con cinturones de seguridad (de tres puntos para el conductor y su acompañante). En el tablero de instrumentos se ubican el velocímetro, el tacómetro y una pantalla digital.

El equipamiento incluye “aire acondicionado para la zona delantera y posterior, control de aire acondicionado para el área posterior, radio AM/FM con entrada USB y AUX”, entre otros. Ofrece también varios espacios para guardar objetos.

Motor Euro V El motor gasolinero cuenta con tecnología Mitsubishi y cumple con las normas

Tablero con velocímetro, tacómetro y pantalla digital, aire acondicionado bizonal y equipo de sonido.

Changan Grand Van Turismo 17

PRIMER CONTACTO

Puerta lateral deslizable, neblineros y luces delanteras halógenas.

de emisión Euro V. Este motor de 1,488 cc desarrolla 107 HP a 6,000 rpm y 130 Nm a 3,000 rpm. El sistema de transmisión emplea una caja mecánica de cinco velocidades. La marca señala que este conjunto permite un desempeño eficiente y económico.

Asimismo, la dirección Eléctricamente Asistida (EPS) brinda un manejo seguro y cómodo. La suspensión es de tipo inde-

pendiente Mc Pherson en el eje delantero y de tipo rígida con muelles de láminas y amortiguadores en el posterior. El sistema de frenos es de discos ventilados adelante y de tambor atrás.

Carrocería deformable Para una mayor seguridad la columna de dirección es colapsable y la carrocería es

de deformación programada. La medida de neumáticos es de 195/70R15 y la capacidad del tanque de combustible es de 40 litros.

La Changan Grand Van Turismo tiene el respaldo y servicio posventa del grupo Derco a nivel nacional. La garantía para este modelo es de cuatro años o 100,000 km.

Derco

Representante de Changan en el Perú. derco.com.pe / changan.com.pe T. (51-1) 713-5000

Changan Grand Van Turismo Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Norma de emisiones Combustible Transmisión Tipo

Puerta con apertura vertical hidráulica y amplio espacio para el equipaje.

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Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Número de pasajeros Neumáticos (Del. / Post.)

4G15S 4L / SOHC 1,488 107@6,000 130@3,000 Euro V Gasolina Mecánica de 5 velocidades + retroceso Disco ventilado / Tambor 3,050 4,805 / 1,717 / 1,990 2,350 1,475 875 40 11 195/70R15

Por: HORARIO OFICIAL

Sábado 9:00 a 10:00 a.m.

Estreno REPETICIÓN

Domingo 9:00 a 10:00 a.m.

Lunes 00:00 a 01:00 hrs

HD en el 12.1 de la señal abierta digital Movistar C18 (básico) C31(Digital)

Claro C12

Bestcable C18

y en más de 150 cableros a nivel nacional.

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… KILÓMETROS ADELANTE EN INFORMACIÓN.

MERCADO AUTOMOTOR

Kenworth T460 Tracto Christopher Stucchi, Gerente de Negocio Kenworth y DAF, marcas representadas por Motored, resalta las ventajas del tracto T460. ¿Cuáles son las principales características de este modelo?

El Kenworth T460 Tracto es un modelo versátil, concebido para atender el transporte de carga general, transporte portuario y transporte en carretera; en rutas de larga o corta distancia.

Está equipado con un motor Cummins ISM de 11 litros que brinda una potencia máxima de 410 HP y un torque de 1,450 lb.p. La cabina de aluminio y el techo de fibra de vidrio lo hacen un vehículo más ligero, lo que permite una mayor capacidad de carga útil en cada viaje. ¿Qué ventajas ofrece en potencia motriz?

Este motor cuenta con tecnología de Potencia Inteligente ESP, la cual regula la potencia y torque de 370 HP a 410 HP con el objetivo de optimizar el consumo de combustible e incrementar su performance en la ruta. Asimismo, la caja de cambios del T460 tracto marca Fuller de 18 velocidades brinda una perfecta combinación con el motor. ¿Qué otros componentes mecánicos destacan?

Pensando en las rutas peruanas, este modelo incluye el sistema de dirección TRW de 16,500 lb y los ejes Meritor de 46,000 lb. Ambos son componentes de alto valor, eficientes, confiables y desarrollados por Kenworth para optimizar el consumo de combustible y lograr un bajo costo de operación.

20

Motor de 370-410 HP y 1,350-1,450 lb.ft Caja mecánica Fuller de 18 velocidades Ejes Meritor de 46,000 lbs

Kenworth T460 Tracto 21

MERCADO AUTOMOTOR

El interior es confortable e incluye suspensión neumática.

Motored

Representante de Kenworth en el Perú. www.motored.com.pe Av. Evitamiento 1980 Urb. Industrial Santa Rosa, Ate Vitarte, Lima.

T. (51-1) 518-6000

En términos de equipamiento y confort ¿qué ofrece?

La cabina y el dormitorio tienen suspensión neumática para mayor comodidad en rutas no asfaltadas. De esta manera disminuyen las vibraciones y se reducen los esfuerzos en la misma, aumentando su durabilidad.

El T460 Tracto está provisto de un dormitorio modular de 42” con dos puertas de emergencia, siendo así la litera más amplia, cómoda y segura del mercado en su segmento. ¿Cuál es la garantía para este modelo?

Indicadores legibles y datos digitales.

La garantía del T460 es de doce meses o 160,000 km según el componente y listado

del fabricante. Kenworth tiene la garantía y el respaldo de Motored, empresa que brinda un soporte y atención posventa de calidad a través de Motored Parts en las sucursales y tiendas en Lima (Ate, Callao, Lurín, San Luis, Santa Anita); y a nivel nacional en las ciudades de Arequipa, Cajamarca, Chiclayo, Huancayo, Piura y Trujillo. ¿Qué otros servicios brindan para el tracto T460?

A través de Motored Service, que es la división de asistencia posventa, se ofrece los servicios de mantenimiento en nuestras sucursales, in house y de emergencia, que los clientes requieran para asegurar la durabilidad de sus unidades, brindando una alta disponibilidad operativa.

T460 Tracto

Los controles están a la vista del operario para facilitar la conducción.

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Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (lb.ft) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de remolque (kg) Capacidad de tanque (gal)

Cummins ISM 6L / Turbo alimentado posenfriado 10,800 370-410 1,350-1,450 Fuller Mecánica de 18 velocidades 100% aire / Tambor, sistemas ABS, ATC 4,900 7,620 / 2,490 / 3,200 52,000 2 tanques de 100

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Especial Posventa

Automotores Gildemeister Perú

“Ofrecemos la seguridad de que el vehículo va a estar siempre operativo” Roberto C. Palomares Naupari

Jefe de Soporte Técnico Vehículos Comerciales

¿Cuál es la función del área de Soporte Técnico a la marca y cuál es la influencia en la posventa?

El área de soporte técnico realiza funciones de consultoría para la Gerencia de Negocios y para la Gerencia de Servicios Posventa.

En el primer caso, detallamos a los ejecutivos de ventas las especificaciones, performance y rendimiento de nuestra línea de productos en las fichas técnicas complementando su formación con la diferenciación y valor agregado de nuestros productos respecto de la competencia.

Asimismo, participamos en la configuración de los vehículos al especificar los requerimientos técnicos –mecánicos y electrónicos– para nuestra geografía. Una vez que llega de fábrica un prototipo, lo acondicionamos para realizar diversas y rigurosas pruebas de ruta en un trabajo conjunto con un equipo de R&D HMC, siendo registrados los resultados de performance y desempeño los cuales son enviados a la casa matriz. De esta manera, las unidades de producción masiva que ingresan al mercado local están configuradas con la programación y requerimientos establecida por nosotros.

Y en cuanto al área de posventa ¿qué aportes realizan?

En el segundo caso, participamos, desarrollamos y ejecutamos los programas Hyundai que son: HTRP. Programa de entrenamiento para los técnicos de servicio que tiene tres niveles en las que se basa en el desarrollo de sus habilidades técnicas de diagnóstico y solución de problemas.

“El cliente puede estar seguro de que al ingresar a un concesionario o a un taller propio de la marca su Vehículo Comercial Hyundai estará a cargo de personal certificado” 24

LSBS. Programa de fidelización de clientes que se desarrolla como una clínica de servicios.

HSO. Programa de competencias de habilidades técnicas entre los técnicos de servicios de la región.

Esto influye notablemente en el servicio posventa ya que nos aseguramos que los técnicos de servicio de vehículos comerciales Hyundai estén permanentemente capacitados, motivados y competitivos. ¿Qué ventajas ofrece esto al cliente?

Lo primero es que puede estar seguro de que el vehículo que está comprando ha sido configurado para el mercado peruano. Segundo, tiene la garantía de que su unidad estará siempre operativa gracias al respaldo de nuestros talleres y concesionarios, los cuales se organizan bajo los estándares de Hyundai. La tercera fortaleza es que el personal técnico es certificado por la marca.

De esta manera, cuando realiza la segunda o tercera compra de un vehículo o una flota, el cliente va a preferir a Hyundai porque ha comprobado que es la mejor elección para tener éxito en su negocio. ¿Qué tipos de capacitación realizan?

El área de soporte técnico está a cargo de tres grandes programas de entrenamiento como representantes de la marca. La academia de conductores (dirigida a los operadores y personas interesadas, que se brinda de manera gratuita dos veces al mes en la sede central), el programa de entrenamiento para nuestra fuerza de ventas y el programa de entrenamiento para nuestros técnicos de servicio.

Centro de entrenamiento “La sede de Hyundai Camiones y Buses ubicada en la avenida La Marina 830, Pueblo Libre, fue inaugurada el 20 de agosto del 2014 con una inversión de USD$ 16 millones.

Está construida sobre un terreno de 6,768 m2 en el cual tenemos distribuido: 7,178 m2 en talleres, 2,118 m2 en showroom y 10,100 m2 en área total construida. Es el primer local de Hyundai en Sudamérica que tiene un taller de servicios en dos niveles. Ha recibido la Certificación 3S de Hyundai: Service (servicio), Spare parts (venta de repuestos) y Sales (ventas de unidades).

Asimismo, esta sede ha sido denominada como RTC (Regional Training Center) Centro de Entrenamiento Regional Hyundai para Sudamérica y El Caribe. Aquí se capacitan a representantes de la marca de todos los países de la región, así como a operadores y técnicos de servicio”.

Sobre el personal técnico ¿cuál es el nivel de preparación?

Nuestro programa de entrenamiento para los técnicos de servicio es altamente competitivo y válido a nivel global. El cliente puede tener la plena confianza de que al ingresar a un concesionario o a un taller propio de la marca su vehículo estará a cargo de personal calificado.

El técnico certificado por Hyundai puede trabajar en cualquier centro de la marca a nivel nacional e internacional. Tiene acceso a todos los manuales de servicios en tiempo real y maneja todas las herramientas de diagnóstico propios de la marca. ¿Cuál es el valor diferencial que ofrecen?

Todos los modelos Hyundai lanzados al mercado local han sido probados en nuestras carreteras. El cliente que compra

un bus o un camión Hyundai tiene la total seguridad de que su inversión está garantizada.

Hyundai como marca en el país ya tiene un prestigio ganado: son vehículos fuertes, confiables, con un excelente consumo de combustible y que generan negocio.

Por su parte, Automotores Gildemeister ofrece al cliente la seguridad y confianza de que su vehículo va a estar trabajando siempre.

Único en su tipo “El taller de servicios tiene dos niveles para la atención exclusiva de los Vehículos Comerciales Hyundai. En el primer nivel se recibe a los Vehículos Comerciales Pesados y en el sótano atendemos a Vehículos Comerciales Livianos.

A través de un call center se coordina la atención de las unidades ya sea en uno de los talleres de nuestros concesionarios o en nuestra sede central si así lo prefiere el cliente. Tenemos área de exhibición (showroom), área de servicio, venta de repuestos, así como sala de espera y descanso para el cliente, zona de entrega de unidades nuevas en donde se realiza la ceremonia de entrega de llaves”.

Automotores Gildemeister Perú

La sede de Hyundai Camiones y Buses ubicada en la avenida La Marina tiene 10,100 m2 de área total construida e incluye ambientes de exhibición, espera, call center, taller, repuestos, entre otros.

Representante de Hyundai en el Perú. www.hyundaicamiones.pe Av. La Marina 830, Pueblo Libre T. (51-1) 617-9999 25

Especial Posventa

JCH Llantas

“Contamos con una división de posventa que se canaliza a través de nuestras distintas sedes Ing. José Mamani

Gerente Comercial de JCH Llantas ¿Qué caracteriza al servicio posventa de JCH Llantas?

Nuestra posventa sin duda destaca nítidamente debido a la amplia cobertura que poseemos a nivel nacional. Esto nos brinda una dinámica que está a la altura de las exigencia de nuestros clientes, respaldados bajo una de nuestras filosofías más destacables, como son la dedicación y disciplina en nuestros estudios, lecturas y control de nuestros neumáticos en piso (rodando).

Para ello contamos con el mejor servicio de soporte y asesoría en obra, y en este propósito nos acompaña muestro personal técnico preparado que ayuda a nuestros clientes a tener un control de los neumáticos, proyectando y consolidando rendimientos, e inclusive cifrando costos en base a resultados concluidos. ¿Qué innovaciones en tecnología se relacionan con la posventa?

Actualmente las nuevas tecnologías se enfocan en desarrollar nuevos compuestos que permitan optimizar las carcasas luego de haber sido utilizadas. Esto nos da la posibilidad de reutilizarlas a través del reencauchado, para ello debe existir una cooperación casi cautiva de la labor de posventa para el retiro oportuno de las carcasas y aspirar en porcentajes mayores a reencauchar, dependiendo desde luego 26

del grado de exigencia de las labores a las que han sido expuestas las carcasas. Con esto se generan menos desechos, la reducción de emanaciones y la optimización de los recursos empleados para su fabricación, contribuyendo en la preservación del medio ambiente.

En el caso de maquinaria ¿cuál es la demanda en soporte de neumáticos?

Es vital e importante este complemento a la venta, esto marca la gran diferencia en la actualidad y hoy en día es la gran tendencia en la industria comercial. Nosotros contamos con una división de posventa que se canaliza a través de nuestras distintas sedes; esto permite consolidar presupuestos definidos en esta línea de consumo, además de ofrecer un ratio operativo que permite salvaguardar una mayor disponibilidad de equipos a un costo muy bajo.

Básicamente donde hay transporte de minería estamos presente, sumado a la presencia de nuestros locales propios, lo que nos permite ofrecer una respuesta rápida ante un requerimiento y canalizar con rapidez estos servicios. ¿Qué servicios adicionales ofrecen?

En JCH Llantas, a través de nuestros Tenicentros ofrecemos servicios de Enllante y balanceo computarizados. Asimismo

contamos con equipos de alta tecnología para efectuar Alineamiento de alta precisión computarizada.

También brindamos mantenimiento de suspensión, dirección y frenos con capacidad de atender vehículos nuevos de lanzamiento reciente, tanto compactos como de gran lujo. Adicionalmente encontrarán una completa línea de repuestos, aceites y filtros para el cambio respectivo que el motor y caja requieren.

Valor diferencial “JCH Llantas tiene una presencia marcada en distintas regiones del país. Esto nos permite conocer la necesidad de cada una de ellas, enfocarlas a nuestra labor técnica y servicio de posventa, permitiendo recopilar datos relacionados al desempeño de los neumáticos, y desde luego trasladarlos a nuestros principales proveedores y fabricantes de neumáticos en el mundo. Lo cual conlleva a desarrollar nuevas tecnologías y prototipos de llantas enfocados para cada necesidad”.

Red de atención “Actualmente JCH Llantas tiene una presencia muy reconocida a nivel internacional, debido a una sólida participación en nuestras regiones, con filiales propios en Tacna, Juliaca, Arequipa, Cusco, Huancayo, Trujillo, Chiclayo, Cajamarca y Piura. Todos ellos cuentan con almacenes propios y una logística adecuada para una atención oportuna en nuestras distintas cadenas de abastecimiento.

Esta presencia en nuestras distintas regiones del país nos permite conocer perfectamente el escenario operativo que está vinculado a las distintas industrias de cada zona. De allí la razón de marcar las pautas con políticas comerciales muy estratégicas y agresivas, además de aportar con un portafolio muy amplio, tamaños y diseños dirigidos a cada requerimiento”.

“Visítenos y compruebe la calidad de nuestros neumáticos, experimente el mejor servicio técnico para su auto y la mejor Posventa para su flota corporativa. JCH Llantas… todo en llantas en un solo lugar”.

JCH Llantas

Representante de Dunlop, Full Run, Triangle, Westlake, entre otras marcas. www.jchllantas.com.pe T. (51-1) 325-7990

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Especial Posventa

Scania

“El cliente puede concentrarse en el éxito de su negocio; del mantenimiento nos encargamos nosotros” Gustavo Rodríguez Huapaya Gerente Regional de Servicios

¿Qué diferencia a Scania en el servicio posventa?

Si bien la mayoría de marcas ha evolucionado sus productos, no todos los proveedores de servicio han hecho lo mismo con sus procesos y recursos en taller. En el caso de Scania aprovechamos al máximo las ventajas de la conectividad a través de nuestro sistema de Gestión de flotas, con el cual podemos realizar el diagnóstico remoto de los vehículos donde quieran que estos se encuentren.

Al tener los datos operacionales de cada unidad podemos programar los mantenimientos preventivos reduciendo costos y número de paradas. A esta solución la llamamos Mantenimiento Flexible. ¿En qué consiste esta innovación?

La conectividad nos permite conocer a qué tipo de esfuerzo está siendo sometido cada vehículo según la ruta y el tipo de operación que realiza. A diferencia del mantenimiento tradicional con periodos preestablecidos, esta información nos indica de antemano cuándo debe pasar el vehículo por mantenimiento, coordinar con el cliente y calendarizar la actividad con anticipación. La conectividad permite optimizar la planificación en el taller. Esto ahorra tiempos, mejora procesos y reduce costos. ¿De qué forma han mejorado las labores en taller?

Antes de la conectividad se tenía una capacidad no usada tanto en boxes como en mano

“No basta con tener un sistema de conectividad en los vehículos, hay que sacarle el máximo provecho en beneficio del cliente. Hoy en Scania ya lo hacemos”.

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“El reporte de los datos registrados permite establecer con exactitud las labores de mantenimiento que se requieren”.

de obra. El servicio de Mantenimiento Flexible nos permite tener una productividad de 85% dejando el resto del margen para la atención de emergencias.

Esta optimización de recursos nos ha permitido inaugurar un servicio nocturno.

Hoy podemos programar las visitas a taller y ofrecer, en el caso del servicio nocturno, que el cliente deje su unidad antes de las 6 pm y que la retire a las 8 am del día siguiente para continuar trabajando. ¿Cuál es la estrategia en el tema de repuestos?

Scania ha desarrollado un sistema modular en el que la misma pieza o repuesto aplica para sus diferentes productos. Así, por ejemplo, la culata de un motor de 460 HP en un tracto es la misma que la de un volquete de 410 HP que trabaja en minería. El parabrisas de todos nuestros modelos es el mismo aun cuando tenemos cabinas de diferentes tamaños.

Hoy, un chasis de camión comparte el 65% de piezas con un bus. Pocas piezas sirven para atender a todos los vehículos. Esto nos permite tener un stock de repuestos reducido ya que las piezas aplican a todos nuestros modelos. ¿Qué fortalezas tienen en cuanto a red de atención?

Tenemos ocho sucursales: Arequipa, Cajamarca, Chiclayo, Cusco, Huancayo, Lima, Piura y Trujillo. Contamos con una tienda de repuestos en La Victoria y desde hace unos años trabajamos con el concepto CWS (customer workshop services) que consiste en instalar salas

“La conectividad permite optimizar la planificación en el taller. Esto ahorra tiempos, mejora procesos y reduce costos”.

Mantenimiento Flexible “Un asesor de servicio puede realizar el diagnóstico remoto de la unidad mientras esta se encuentra trabajando y coordinar con el cliente la fecha en que está programado el ingreso al taller. El reporte de los datos registrados permite establecer con exactitud la disponibilidad de las piezas, las herramientas que se necesitan y el técnico que se va a encargar de las labores de mantenimiento y reparación. Con ello los tiempos en el taller se reducen de forma considerable”.

Red conectada “Tenemos una red 100% propia. Todos nuestros almacenes a nivel nacional están interconectados. Si en una sede de provincia no hay un repuesto de inmediato se consulta con otro local y se realiza la transferencia. En nuestra aérea de logística de repuesto recibimos carga área toda la semana. Esto nos permite un nivel de atención de repuesto de 98%.

Otra fortaleza como área de servicio es nuestra atención de emergencias los 365 días del año. El cliente puede comunicarse a toda hora con nuestra central Scania Assistance (0800-51-727) y serán atendidos por técnicos especializados vía telefónica.

Tenemos técnicos y personal de guardia de almacén para atender emergencias en todo momento”. de reparación y tienda de repuestos en las propias sedes de los clientes y con el mismo estándar de nuestro taller principal. Esto permite que sean atendidos con los mismos servicios que ofrece Scania en cualquiera de sus locales reduciendo sus costos de traslado. ¿Cuál es el mensaje de la marca para sus clientes?

De nada sirve un sistema de conectividad si las empresas de servicio no sacan provecho del mismo. En Scania estamos a la vanguardia y esa es nuestra ventaja competitiva en el mercado local.

Los clientes pueden estar confiados de que el mantenimiento de sus unidades ya no es una preocupación para ellos. Nosotros nos encargamos de monitorear sus vehículos y de asegurar su operatividad.

Scania del Perú

Representante de Scania en el Perú www.scania.com.pe Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa.

T. (51-1) 512-1800

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Especial Posventa

Sinomaq

“Somos líderes en servicio de posventa de maquinaria china” Jean Paul Chong Shing Subgerente de Servicios

¿Cuáles son las fortalezas de Sinomaq en posventa?

Somos líderes en servicio de posventa de maquinaria china, teniendo como resultado un buen sistema de recompra de equipos y renovación de flota por parte de nuestros clientes.

Ofrecemos servicios exclusivos de mantenimiento integral, rápida respuesta en los procesos de garantías y mejoras continuas en nuestro servicio de taller. Contamos con operaciones en costa tipo línea amarilla GYM, así como en sierra con Huancavelica-JJC y selva JJC-Vraem. ¿Qué novedades tienen para sus clientes?

Tenemos un sistema de predicción de servicios que nos permite adelantarnos a los problemas de los equipos e informar a los clientes. De igual forma, nuestro sistema de previsión de compras permite tener nuestros inventarios siempre en el nivel adecuado.

Estamos introduciendo al mercado equipos con tecnología similar al de las marcas tradicionales y de acuerdo a la necesidad de nuestros clientes. Por ejemplo, hemos lanzado el nuevo Tracto remolcador FAW de 460 HP, con caja Eaton Fuller, suspensión neumática, llantas super single y aros de aluminio.

Hemos configurado además nuestro volquete 6x4 con un potente motor de 430 HP, caja ZF de 16 cambios y tolva semirroquera, ambas configuraciones van de la mano con las tendencias del mercado. ¿Cómo administran la disponibilidad de repuestos?

Manejamos un stock de repuestos alineado a la rotación del inventario y al uso de los equipos. Es decir, dependiendo del periodo del año, nuestros clientes utilizan más sus equipos, lo cual conlleva a tener más

“Ofrecemos servicios exclusivos de mantenimiento integral, rápida respuesta en los procesos de garantías y mejoras continuas en nuestro servicio de taller” 30

Red de atención

Valor diferencial

“Respecto a la garantía, contamos con un sistema de registro y seguimiento de garantías, lo cual nos permite darle solución a los requerimientos de nuestros clientes de la manera más eficiente.

“Destacamos sobre todo por un trabajo diferenciado para cada propietario, en donde está involucrado en la solución de los problemas desde el técnico hasta el gerente general dando un dinamismo excepcional al trabajo con cada cliente.

Nuestra red de atención brinda un servicio personalizado para nuestros clientes corporativos: ofrecemos la atención de nuestro equipo técnico los siete días de la semana, con los repuestos y herramientas necesarias para realizar los servicios.

Asimismo, tenemos un equipo que trabaja directamente con nuestros fabricantes y proveedores en China, lo cual genera soluciones inmediatas a las barreras de entrada que se generan en las comercializaciones con Asia”.

Hemos logrado alianzas estratégicas con subdealers en las principales provincias del país, así como talleres capacitados especialmente por nuestro personal y especialistas de las marcas que representamos.

Todo esto para ofrecer un servicio de posventa de alta calidad a bajos precios y sobre todo garantizando la operatividad de los equipos de nuestros clientes”.

“En buses ofrecemos la marca Yutong, fabricante líder en el mercado asiático en buses urbanos y turístico”.

repuestos y estos repuestos varían según la cantidad de horas y/o kilómetros empleados en cada equipo. ¿Cuál es la principal demanda de sus clientes?

Tenemos tres sectores en los cuales nuestros clientes presentan mayor demanda. En buses ofrecemos la marca Yutong, fabricante líder en el mercado asiático en buses urbanos y turístico. En tractos con la marca FAW nos enfocamos en transporte de carga en la costa y sierra del país.

Finalmente, nuestras estrellas, los volquetes FAW 6x4 y 8x4, son preparados a pedido de nuestros clientes destacando por su potencia, tolvas, sistemas de prevención y seguridad, entre otros. ¿Qué otro tipo de soporte brindan en posventa?

Brindamos servicio las 24 horas en proyecto y tenemos almacenes de repuestos en cada proyecto de nuestros clientes. De igual forma, realizamos capacitaciones especializadas con los mismos fabricantes y personal de amplia experiencia con nuestros equipos, así como un continuo registro de los análisis de muestras de aceite para conocer el estado real de los sistemas de los equipos bajo nuestro mantenimiento.

“Estamos introduciendo equipos con tecnología similar al de las marcas tradicionales y de acuerdo a la necesidad de nuestros clientes”.

Nuestro equipo de compras continuamente está validando precios y busca economías de escala, lo cual nos permita ofrecer un mejor precio a nuestros clientes sin tener que sacrificar la calidad de los repuestos. Todo ello siempre trabajando con repuestos originales y homologados por los fabricantes.

Sinomaq

sinomaq.com.pe Av. Argentina 2125, Cercado de Lima T. (51-1) 611-08800

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Especial Posventa

Tracto Camiones USA

“Nos respalda la experiencia de saber de transporte terrestre” William de la Cruz Gerente de Servicio

¿Cuál es el principal valor de Tracto Camiones USA en posventa?

La certificación internacional que tenemos de la fábrica Cummins. Los motores Cummins ocupan hasta el 70% del mercado, siendo el más comercializado en el Perú.

En nuestro taller con cerca de dieciocho años de experiencia todos los técnicos son certificados por esta marca. Ello asegura la calidad del servicio respetando procesos, procedimientos y el control para alcanzar los estándares más altos en la reparación de estos motores. ¿Qué otras ventajas ofrecen?

Gracias a nuestro Servicio Vamos, el cliente no tiene que llevar su vehículo a nuestras instalaciones. Nosotros incluimos un servicio in-house las 24 horas sin costo adicional.

Contamos también con herramientas de precisión homologadas y certificadas por Cummins, International y por las marcas de motores que usamos en nuestros vehículos.

Esto garantiza una reparación de primer nivel.

Asimismo, tenemos uno de los talleres más grandes en Lima con más de 16,000 m2 y cerca de 57 bahías de atención. La capacidad instalada es enorme para garantizar el menor tiempo posible en labores de mantenimiento y reparación. ¿Cómo planifican los trabajos de mantenimiento?

Nuestros procesos se encuentran totalmente automatizados, el cliente es atendido mediante citas y en caso se dé alguna emergencia la prioridad se establece de acuerdo a la gravedad de lo ocurrido.

El departamento de soporte de producto se encarga de los procesos de mejora continua de nuestros vehículos. Tenemos

“Contamos con la infraestructura, el recurso humano y las herramientas para asegurar un trabajo posventa óptimo” 32

recall, campañas y diferentes comunicaciones oficiales de fábrica. Ejecutamos estas mejoras aprovechando el tiempo de mantenimiento preventivo regular de las unidades. Este conjunto de recursos permite que el vehículo reciba un soporte posventa de calidad. ¿Tienen programas de capacitación para sus clientes?

Desde su fundación, la política de Tracto Camiones USA ha sido crecer con el cliente.

Por ello contamos con la infraestructura, el recurso humano y las herramientas para asegurar un trabajo posventa óptimo.

Siguiendo esta meta, capacitamos de forma gratuita a los operadores de nuestros clientes de forma periódica. Tenemos además convenios para capacitar a sus operadores en nuestro propio taller por espacio de 15 a 25 días mediante el programa Face to face. En este los técnicos se actualizan en mantenimiento preventivo y en correctivos menores. ¿Por qué elegir su servicio posventa?

Nos respalda la experiencia de saber de transporte terrestre. Hay muchas compañías que venden vehículos pesados, pero no es su negocio principal. En cambio sí es el nuestro. A través de los años, nuestros clientes han comprobado que somos una empresa seria y responsable con un servicio de calidad. Queremos crecer con ellos y para alcanzar este objetivo les brindamos el apoyo necesario para aumentar la disponibilidad y rentabilidad de su flota vehicular.

“En nuestro taller todos los técnicos están certificados por Cummins”.

Disponibilidad total “Nuestra disponibilidad de repuestos asegura la calidad del servicio. En nuestro local hay tres hangares de repuestos con una existencia cercana a los diez millones de dólares. Tenemos motores ISX, ISM, Weichai y Westport como respaldo ante alguna emergencia hasta la llegada de los repuestos de importación.

Nosotros importamos repuestos exclusivamente para uso de taller. En nuestro cuarto hangar hace muchos años hemos separado el stock de repuestos para venta en mostrador de los repuestos para taller. Esta característica es apreciada por los clientes, ya que visitan regularmente nuestros talleres y les damos prioridad de acuerdo a la configuración de sus unidades. Conocemos la rotación promedio de máximos y mínimos en almacén en base al registro histórico de los vehículos que atendemos”.

Atención personalizada “Tenemos una red de concesionarios de locales propios en Arequipa, Lima, Piura y Trujillo. Contamos con tiendas de venta de repuestos en lugares estratégicos como El Callao, Los Olivos, La Victoria. Hemos abierto un local de cerca de 3,500 m2 en la avenida Gambeta con técnicos certificados y las mismas herramientas de nuestro local de Ate. Los clientes reciben una atención personalizada, lo que sumado al Servicio Vamos cubre todo los eventos de servicio de auxilio mecánico que requieren sus vehículos”.

“Tenemos uno de los talleres más grandes en Lima con más de 16,000 m2 y cerca de 57 bahías de atención”.

Tracto Camiones USA www.tracusape.com Av. Nicolás Ayllón 3904, Ate. T. (51-1) 319-9555

“Contamos con herramientas de precisión homologadas y certificadas”.

“Gracias a nuestro Servicio Vamos, el cliente no tiene que llevar su vehículo a nuestras instalaciones”.

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EVENTO

Volvo lanza sus camiones Euro 5 en el Perú

Tecnología de punta Volvo entregó los primeros camiones Euro 5 en el mercado nacional.

V

olvo realizó la entrega a nivel local de sus primeros camiones con tecnología Euro 5. Las unidades fueron un remolcador FH adquirido por la empresa Cargo Transport y un volquete FMX de la empresa CN Minería y Construcción.

Esta iniciativa responde al compromiso de Volvo en promover un transporte más eficiente y ecológico a través de la iniciativa “Motores del Cambio”. Esta propuesta “reúne a representantes del empresariado nacional que buscan renovar la industria automotriz con el uso de nuevas tecnologías eco-amigables”.

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Menos emisiones

Más rentable

Durante el evento se destacaron las ventajas y beneficios de la tecnología Euro 5 en el transporte en términos de eficiencia y menores emisiones contaminantes.

La tecnología Euro 5 ofrece una serie de ventajas además del menor porcentaje de emisiones, como un mayor intervalo de cambios de aceite y el ingreso de una gama de unidades más modernas. Volvo destaca también que este tipo de vehículos registra un menor consumo de combustible.

Jorge Masías, Gerente Comercial de Volvo Camiones Perú, detalló: “La norma vigente en el país es la Euro 3 y el 1 de enero del 2018 será la Euro 4. Nosotros nos anticipamos a la normativa peruana y traemos los primeros camiones Euro 5. Esta tecnología regula las emisiones de óxido nitroso y de partículas contaminantes reduciéndolas en un 60% y 80%, respectivamente. El resultado es un aire más limpio”.

Volvo Perú

Representante de Volvo en el Perú. www.volvo.com.pe Panamericana Sur Km 23.88, Lurín.

T. (51-1)317-1214

Compromiso ambiental

“El cuidado del medio ambiente es uno de los valores corporativos del Grupo Volvo. En ese sentido, queremos fomentar el uso de esta nueva tecnología en el Perú. Por ello, invitamos al sector público y privado a sumarse a esta iniciativa que nos permitirá colocarnos a la par de otros países de la región”.

Mundo Trucks conversó con Jorge Masías, Gerente Comercial de Volvo Camiones Perú, sobre las ventajas de la tecnología Euro 5 y los planes de la marca.

Marcus Hörberg

Director Gerente General del Grupo Volvo Perú

Jorge Masías

¿Cuál es la relevancia de este evento?

Nos encontramos en la entrega de los dos primeros camiones con tecnología Euro 5 en el Perú. Con ello reforzamos nuestro compromiso con el medio ambiente.

Gerente Comercial de Volvo Camiones Perú

¿Cuáles son las expectativas?

Nuevas empresas se van a ir sumando a nuestra cruzada “Motores del Cambio”. Asimismo, vamos a traer otros modelos Euro 5. Estos vehículos permiten el ingreso de nuevas tecnologías que registran un menor consumo de combustible e intervalos de mantenimiento más espaciados. ¿Qué otras ventajas ofrecen?

Representantes de Volvo y Cargo Transport con el remolcador FH.

Los clientes van a acceder a nuevos modelos como el VM con caja automatizada. También al FH con caja automatizada I-Shift con memoria (el dispositivo aprende la topografía de la ruta para seleccionar la mejor marcha y consumir la menor cantidad de combustible). ¿Tienen más novedades?

Por supuesto y las anunciaremos en su momento. Por ejemplo, en setiembre vamos a sortear un camión FH entre todos nuestros clientes durante el Perumin. ¿Cómo evalúa el desempeño de la marca en lo que va del año?

Nos ha ido bien en el primer trimestre. Hemos crecido cerca de 8% con respecto al mismo periodo del 2016 y vemos con optimismo lo que resta del 2017.

El remolcador FH adquirido por la empresa Cargo Transport se empleará en la distribución de combustible en Lima.

La empresa CN Minería y Construcción adquirió un volquete FMX para operaciones mineras en la zona centro.

Tecnología Euro 5 “La tendencia mundial es emplear tecnologías más limpias en mercados como los de Estados Unidos, Europa y gran parte de Asia. El objetivo es reducir la contaminación ambiental. En Sudamérica, países como Argentina, Brasil y Chile ya usan la tecnología Euro 5.

Para un óptimo desempeño de este tipo de camiones se requiere el abastecimiento de diésel de bajo azufre (contenido de azufre igual o menor a 50 partes por millón). En el Perú, la comercialización de este combustible es obligatoria en 18 de las 25 regiones”.

Fuente Volvo Trucks 35

EVENTO

Entrega de vehículos todoterreno Kamaz

Camiones para toda operación

La marca rusa Kamaz entregó una flota de unidades especiales para minería.

K

amaz entregó una flota de cuatro unidades modelo 4326 a Transportes Cruz del Sur. Estos vehículos destacan por un equipamiento especial desarrollado a pedido de la empresa de transporte.

José Gómez, Gerente Comercial de Kamaz Latinoamérica S.A., declaró: “Nos sentimos satisfechos por esta entrega y de informar a nuestros clientes la venta de unidades todoterreno Kamaz, las mismas que son una necesidad en las minas del Perú”.

Kamaz Perú

Av. Evitamiento, San Francisco 1680, Ate, Lima.

T. (51-1) 434-5638

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Rubro minero

Equipamiento

Los trabajos de configuración tomaron más de un año y consolida a la marca en el rubro de unidades especiales. Al respecto, Kamaz cubrió una serie de requerimientos en términos de confort, mecánica, comunicación, equipamiento y seguridad.

Estos vehículos presentan “configuración en relación caja-motor, potencia y torque en desplazamiento y terrenos accidentados, configuración con aire acondicionado y calefacción para desempeño en todos los climas”. Cuentan también con sistema centralizado de aire en las llantas de tipo todoterreno en medidas 425/85R21.

Luis Ramírez, Gerente de Cruz del Sur, detalló: “Las operaciones mineras trabajan con vehículos muy pesados, lo que sumado a las inclemencias del tiempo generan rutas de alta dificultad, sobre todo en la zona de explotación minera.

Nosotros estamos allí y elegimos a Kamaz. No solo lanzamos un nuevo estándar para nuestro cliente, sino para todo el sector minero en el Perú”.

El motor V8 desarrolla 240 HP y trabaja con una caja Kamaz de cinco velocidades multiplicadas. Por fuera se instalaron barras protectoras a los lados, circulina, guardafangos, pértiga, entre otros. La marca destaca su “total capacidad para cruzar zonas fangosas, capacidad para 24 pasajeros y comunicación integrada entre la cabina de pasajeros y el conductor”.

“Cruz del Sur tiene tres divisiones de transporte terrestre: transporte nacional e internacional, carga de paquetería y transporte institucional. En este último trabajamos de forma exclusiva con la gran minería para la cual desarrollamos alianzas estratégicas y soluciones de transporte.

Luis Ramírez Gerente de Cruz del Sur

Buscamos diferentes opciones para cubrir los altos estándares de confianza y fiabilidad hallando en Kamaz la reciprocidad técnica necesaria. Esta es una alianza a largo plazo”.

Por fuera estas unidades presentan barras protectoras, circulina, pértiga y guardafangos.

El equipamiento incluye sistema centralizado de inflado de llantas desde cabina, aire acondicionado y calefacción.

Logros obtenidos

La capacidad es de 24 pasajeros y se tiene comunicación integrada entre la cabina de pasajeros y el conductor.

Durante el evento, Mundo Trucks conversó con José Gómez, Gerente Comercial de Kamaz Latinoamérica S.A., sobre las características de la flota entregada y las proyecciones de la marca.

José Gómez

Gerente Comercial de Kamaz Latinoamérica S.A.

¿Qué características tienen estas unidades?

Entre otras, cuentan con tracción 4x4, motor V8 de 240 HP, suspensión reforzada, muelles de doble amortiguación, caja Kamaz de cinco velocidades multiplicadas y capacidad para 24 pasajeros. ¿Incluyeron cambios en equipamiento?

Tracción 4x4, suspensión reforzada, muelles de doble amortiguación y neumáticos 425/85R21 todoterreno.

A pedido del cliente instalamos cámaras, sistema de supervisión y monitoreo, de ubicación y consumo de combustible. En todo momento nos enfocamos en desarrollar la configuración que requería Cruz del Sur. ¿Cuáles han sido los resultados de la marca?

Estamos complacidos con los logros obtenidos desde el ingreso de Kamaz en el 2015. Estamos ingresando a la sierra central con estas unidades. Este 2017 será un año fructífero para la marca.

Tenemos clientes muy importantes como Cruz del Sur y estamos presentes en los rubros minero, gasífero, civil e industrial. ¿Cuál es valor diferencial que ofrecen?

Cruz del Sur y Kamaz realizaron la presentación oficial de cuatro unidades 4326 de tracción 4x4.

Kamaz destaca por la configuración de sus unidades, la capacidad de carga y arrastre que brindan y las adaptaciones que podemos realizar sobre el chasis de nuestros todoterrenos.

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EVENTO

Concurso de operadores de maquinaria en Ferreycorp

El mejor operador Ferreycorp organiza la tercera ediciรณn de su concurso para operadores de maquinaria.

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C

on el objetivo de resaltar la labor de los operadores de maquinaria pesada, Ferreycorp organiza por tercera ocasión su concurso “El mejor operador de equipo pesado del Perú”. La empresa señala que se han inscrito más de 2,100 participantes que competirán para llegar a la gran final del 7 de julio en Lima.

La primera etapa consistió en una prueba teórica realizada vía internet y que busca comprobar el nivel de “conocimiento operativo, seguridad e inspección básica” de los operadores.

Etapa práctica La segunda fase del concurso abarca una evaluación práctica en “simuladores de operación y test de procedimientos” que inició a finales de mayo y que culminará en la tercera semana de junio. Estas pruebas se realizarán en Arequipa, Huancayo, Lima y Trujillo.

El certamen prueba los conocimientos teóricas y la habilidad operativa de los participantes.

Cabe resaltar que en esta tercera edición se inscribieron más de treinta operadoras que demostrarán sus habilidades en una de las dos categorías: excavadoras hidráulicas y cargadores frontales.

Gran final Los ganadores de la segunda etapa pasarán a la gran final a realizarse en Lima el 7 de julio.

En dicho evento deberán superar una serie de evaluaciones operando una máquina Cat. Los ganadores en sus respectivas categorías viajarán a la planta de Caterpillar ubicada en Piracicaba (Sao Paulo). También recibirán un premio de S/. 10,000 y una beca para un Programa de Certificación de Operador Profesional Caterpillar. De igual forma, quienes ocupen el segundo y tercer lugar recibirán premios y becas.

El organizador Ferreycorp impulsa este certamen que permite la participación de operadores de maquinaria pesada de todo el país. La corporación organiza este concurso en alianza con sus empresas Ferreyros, Orvisa y Unimaq.

En la final los competidores demuestran sus capacidades en pruebas prácticas con una máquina Cat.

Comunidad pionera “El concurso es la principal actividad del Club de Operadores de Equipo Pesado, iniciativa de responsabilidad social de Ferreycorp creada en el 2013.

Esta organización tienen más de once mil miembros a nivel nacional y más de 25,000 seguidores en sus redes sociales.

Se trata de una comunidad pionera de operadores de equipo pesado en el país que comparte conocimientos y experiencias para ser líderes en su campo. De esta forma promueve un trabajo profesional, seguro y con estándares de excelencia”.

Fuente: Ferreycorp

Esta es la tercera edición del concurso de operadores de maquinaria pesada organizada por Ferreycorp.

Este año se inscribieron más de 2,100 participantes pertenecientes a las diversas regiones del país.

La competencia busca resaltar la importancia de los operadores de maquinaria pesada que compiten en dos categorías.

El ganador de cada categoría podrá viajar a la planta de Caterpillar de Piracicaba (Sao Paulo).

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EVENTO

Entrega de buses Scania K410

Flota rentable

Tepsa adquirió doce nuevas unidades Scania para su servicio de transporte VIP.

A

inicios de mayo, Scania entregó doce buses modelo K410 6x2*4NB a Tepsa. Estas unidades se integran a la conocida empresa de transporte interprovincial de pasajeros que suma ahora 52 unidades 100% Scania. Los buses de Scania son empleados por Tepsa en viajes a nivel nacional para su categoría VIP.

Eficiencia motriz David Caravedo, Gerente de Buses de Scania del Perú, declaró: “Cada entrega a Tepsa es muy importante pues consolida una relación comercial basada en la lealtad y la alianza estratégica entre ambas empresas. Con más de sesenta años de vida institucional, Tepsa y Scania del Perú han logrado ganarse el respeto del mercado peruano”.

Scania del Perú

Representante de Scania en el Perú www.scania.com.pe Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa.

T. (51-1) 512-1800

La entrega de doce buses K410 6x2*4NB consolida la alianza entre Tepsa y Scania.

El motor del K410 desarrolla 410 HP y 2,000 Nm entre las 1,000 rpm y 1,350 rpm.

Estas características permiten un desempeño eficiente que se complementa con la caja automatizada modelo GR875R de ocho cambios.

Tecnología moderna Estas unidades destacan también por tener el freno auxiliar hidráulico Scania Retarder que junto con el freno de motor genera una potencia de frenado de 900 HP (la marca señala que es la mayor del mercado). Para

más seguridad el sistema de frenos es controlado electrónicamente y se cuenta con sistema ESP.

Rentabilidad Asimismo, el representante resaltó las ventajas de estos buses en cuanto a rentabilidad al ofrecer “economía de combustible, alto estándar de seguridad y la mejor disponibilidad mecánica”. De igual forma, David Caravedo destacó la moderna tecnología de estas unidades por sus características técnicas y herramientas de conectividad, así como el soporte posventa y la garantía que brinda Scania.

Estas unidades tienen un motor de 410 HP y 2,000 Nm además de una caja automatizada de ocho cambios.

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Nuestra Plataforma Digital está en constante crecimiento, renovación e interacción

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• Tenemos un alcance superior a los 8 millones por mes, generando una interacción de más de 1.5 millones en dicho lapso de tiempo.

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• El portal web de Mundo Tuerca ofrece una variedad de información especializada por segmentos. Tenemos un gran nivel de tráfico de lectoría diaria según Google Analytics.

TECNOLOGÍA

Bus biarticulado a gas de Scania

El primero en el mundo Scania presentó una nueva propuesta de movilidad sustentable.

S

cania presentó los resultados del primer bus biarticulado a gas natural con tecnología Euro 6. Esta unidad fue evaluada por especialistas de la Universidad Nacional de Colombia durante su uso como parte del sistema de transporte público Transmilenio de Bogotá. Tras las pruebas la unidad alcanzó una reducción superior al 90% de partículas y óxidos nitrosos, así como de 32% en dióxido de carbono frente a los vehículos de tecnología Euro 5.

Pruebas extremas

El biarticulado recorrió Bogotá, ubicada a 2,600 msnm, lo que implicó, entre otras características, una baja presión atmosférica, además de maniobras de aceleración, frenado y grandes ascensos. Los técnicos midieron “la eficiencia energética -consumo de combustible– y las emisiones ambientales contaminantes”.

Benoit Tanguy, Director General de Scania en Colombia, señaló: “La tecnología Scania de motores Euro 6 a gas puede trabajar en ciudades de altura. Además, su gran tolerancia a variaciones en la calidad del combustible permite trabajar con distintas calidades de gas natural sin requerir ajustes en el motor”.

Transporte ecológico El objetivo de Scania es promover el uso de buses con esta tecnología a fin de brindar un transporte más ecológico y con menores costos operativos.

Al respecto, la marca señala que en las ciudades de Bogotá, Cartagena y Medellín ya circulan buses Scania con tecnología Euro 6. Esta propuesta de transporte urbano sostenible ha demostrado su eficiencia en términos de “seguridad, comodidad, potencia y baja contaminación del aire”.

Scania presentó las ventajas operativas y ecológicas del primer bus biarticulado Euro 6 a gas natural.

Económico y silencioso El biarticulado a gas natural de Scania tiene una longitud de 25 metros y una capacidad de 250 pasajeros. Su motor a gas natural vehicular (GNV) le permite ofrecer un ahorro operativo de 25% frente a un modelo con motor diésel.

Al respecto, Scania detalla: “Los intervalos de mantenimiento de los vehículos a gas son mayores, lo que reduce el uso de lubricantes”. Asimismo, las emisiones sonoras tienen un nivel diez veces menor frente a los vehículos con motor diésel.

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MAQUINARIA

Montacargas Heli VersĂĄtil, confiable y durable.

El representante destaca la versatilidad de carga, durabilidad y buen desempeĂąo de estos equipos.

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D

ercomaq lanzó para el mercado local los productos de la marca de montacargas Heli. El objetivo de la empresa es consolidar su posición en los diversos segmentos del sector industrial. Al respecto, José Giorgi, Jefe de la línea de Montacargas de Dercomaq, detalló: “Nuestra expectativa es liderar el mercado de montacargas y posicionar a Heli como una marca de calidad y confianza”.

tilidad en cuanto a capacidad de carga (2 a 16 toneladas de carga útil) y sistema de combustible (diésel, gasolina, dual)”.

Soporte En cuanto al soporte y servicio posventa, se señala que los productos Heli “contarán con operaciones de venta y posventa en todas las sedes y puntos de venta de Dercomaq a nivel nacional”. La garantía es de quince meses o 2,000 horas para todos los equipos de la marca.

Eficiencia De esta manera, Heli se suma al portafolio de productos de Dercomaq enfocándose a “todo tipo de negocios de material handling (manipuleo de materiales)”.

El representante destaca la eficiencia y durabilidad de esta gama de productos que se caracteriza por “una amplia versa-

Dercomaq

Dercomaq inició operaciones comercializando la línea más avanzada de Heli.

El objetivo es consolidarse en el mercado local de montacargas este 2017.

La garantía de la marca para estos equipos es de quince meses o 2,000 horas.

Esta gama ofrece una capacidad de carga útil de 2 a 16 toneladas.

Fuente: Dercomaq

Representante de Heli en el Perú. derco.com.pe/dercomaq Av. Separadora Industrial 1291, Ate. T. (51-1) 713-5001

Dercomaq anunció la representación para el mercado local de la marca de montacargas Heli.

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MAQUINARIA

Cargador frontal mediano Cat 966L Más producción y eficiencia.

E

n el rubro de cargadores frontales, Ferreyros ofrece la nueva serie L de Caterpillar, enfocada en equipos medianos. Al respecto, el representante detalla: “Esta serie de equipos medianos reduce en 15% el consumo de combustible respecto a su predecesora, la serie H. A la vez, aumenta su capacidad de producción, lo que permite incrementar hasta en 20% la eficiencia (movimiento de tierra por galón consumido)”.

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Mecánica El motor Caterpillar C9.3 genera la potencia necesaria para asegurar un buen desempeño. “Como parte de la nueva serie L, el cargador Cat 966L eleva la potencia del modelo predecesor hasta los 278 HP. Durante aplicaciones de acarreo de material, este modelo

La serie L tiene cucharones Performance cuyo diseño facilita la carga y mejora la retención del material reduciendo los tiempos de ciclo.

bloquea automáticamente el convertidor de torque, lo que permite aumentar la velocidad, reducir los tiempos de ciclo y generar menor consumo de diésel” indica Ferreyros.

Seguridad Esta unidad tiene un peso de operación de 23 toneladas y un tamaño del cucharón de 4 m3. Destaca también por su transmisión planetaria de cuatro marchas hacia adelante y cuatro marchas hacia atrás. Para brindar una mayor seguridad, la cabina es de tipo ROPS (Roll over protection system) y FOPS (Fallen objects protection system).

Cargador frontal mediano Cat 966L Modelo Motor Modelo Marca Potencia (HP) Capacidad de trabajo Tamaño del cucharón (m3) Transmisión Sistema de pesaje Características físicas Peso de operación (ton) Cabina Neumáticos

966L C9.3 Caterpillar 278 4.0 4 marchas hacia adelante / 4 marchas hacia atrás CAT Production Measurement (CPM) 23 ROPS / FOPS 26.5R25

Desempeño La serie L tiene como estándar el Sistema de Medición de Producción, que “indica al operador, por ejemplo, si ha llenado el cucharón de material al 100%, e incluso qué porcentaje de la tolva del camión ya ha cargado”.

Esta mayor precisión de datos permite reducir “costos integrales de la operación del cliente, tales como consumo de

combustible y retrabajos, desgaste de llantas y suspensión de los camiones, y sobrecarga de los mismos”.

De igual forma, “la serie L incluye cucharones Performance, con un diseño que facilita la carga y mejora la retención del material (factor de llenado de hasta 110%), disminuyendo los tiempos de ciclo” señala Ferreyros.

Ferreyros Representante de Caterpillar en el Perú. www.ferreyros.com.pe T. (51-1) 626-4000

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MINERÍA E INDUSTRIA

Más exportaciones La Asociación de Exportadores (Adex) destacó el crecimiento en las exportaciones de productos con valor agregado a Corea del Sur. De acuerdo a Adex se ha logrado un incremento de 15% anual desde el 2011 gracias a la firma del Tratado de Libre Comercio entre Perú y Corea del Sur. Entre los productos con mayor presencia en dicho país asiático se encuentran “la pota, uvas frescas, mangos, filetes de pescado y langostinos”.

Planes de Buenaventura Buenaventura informó sobre sus planes en los centros mineros de Tambomayo (cobre) y Orcopampa (plata y oro), ambos ubicados en Arequipa. Con respecto al primero, estima alcanzar el 100% de su capacidad productiva en el tercer trimestre del presente año, mientras que destacó los resultados obtenidos en el segundo. La empresa anunció una inversión de US$150 millones para impulsar sus proyectos mineros.

Obras en Talara Como parte de los trabajos para modernizar la refinería de Talara está pendiente la construcción de unidades de procesos estimada en US$ 2,700 millones y de unidades auxiliares que asciende a US$ 815 millones. Al respecto, Petro-Perú anunció que la licitación de estas obras se realizará en setiembre. Estas unidades abarcan “plantas de hidrógeno, de ácido sulfúrico, de agua desmineralizada, de agua de enfriamiento, de electricidad, entre otros”.

Petróleo y ecología Durante el reciente encuentro de Perú Energía realizado a finales de mayo, el Ministerio de Energía y Minas (MEM) destacó las reuniones que había iniciado con diversas empresas petroleras para revisar los acuerdos alcanzados sobre “temas ambientales y sociales en sus contratos”.

El MEM indicó que esta iniciativa se extenderá por tres meses.

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Cifras en economía

El Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta que la economía peruana registrará este año un crecimiento de 2.7%. Esta cifra se ubicaría por encima del promedio de la región y tendría entre otros motivos el inicio de las labores de reconstrucción en el norte del país. Para el 2018, el FMI calcula un crecimiento de la economía peruana de 3.5% a 3.7%.

Infraestructura agrícola El ministro de Agricultura y Riego señaló el incremento de S/. 93 millones a S/. 132 millones del fondo designado para la recuperación de la infraestructura agrícola tras los efectos del Niño Costero.

El objetivo es “acelerar las obras destinadas a recuperar la infraestructura afectada (canales, reservorios, presas)”.

Maquinaria Volvo En mayo, el Grupo Volvo Perú realizó la presentación de sus productos para minería y construcción en su sucursal de Santa Anita. Allí el fabricante exhibió “remolcadores, volquetes, buses, equipos de construcción y grupos electrógenos” y destacó las ventajas de sus marcas Volvo Trucks, Mack Trucks, Volvo Construction Equipment y Volvo Penta. Entre los vehículos mostrados se encontró el cargador frontal Volvo L150H.

Mejoras en saneamiento El ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento informó que este año habrá mejoras en “los servicios de agua, desagüe y tratamiento de aguas servidas”. Dicho ministerio también iniciará la transferencia de recursos a las EPS (entidades prestadoras de servicios de saneamiento).

Crece la pesca El sector pesquero registró once meses seguidos de crecimiento. El inicio de la primera temporada en la zona norte-centro contribuyó a que abril alcance un 101.01% de incremento al crecer la pesca de anchoveta para el consumo humano indirecto.

• El Ministerio de Energía y Minas (MEM) estima un crecimiento de la economía de 3% y 4% a partir de la segunda mitad del año.

• El MEM señala a doce proyectos que suman US$ 18,000 millones entre los factores que permitirán impulsar la inversión privada.

• En inversión pública, el programa de Reconstrucción con Cambios aportará un total de US$ 6,400 millones para acelerar la economía.

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ZOOM TRUCKS

Pierre García, Lucas Arteaga, Koichi Yoda, Ángela Sánchez y Shinichiro Otatsume.

Esteban Acosta y Michel Goldflus.

Danilo Bilton y Tesuya Fujita.

Visita desde Japón Con motivo de la reciente inauguración del nuevo concesionario Automayor para venta y atención de unidades Isuzu, representantes de la casa matriz asistieron a una ceremonia de presentación en el moderno local ubicado en Surquillo.

Dabor Grgicevic Castillo, Libia Achury Torres y Óscar Fandiño.

Diego Novoa y Alexandra Queija.

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Carlos Montoya.

José Navas, Takashi Ichinose y Noriko Yonemura.

Eduardo Malaver, Rodolfo Novella, Alejandro López, Koichi Yoda, Luis Alfonso Vilca y César Sifuentes.

De Lunes a Viernes de 9 a 10 pm.

RADIO OVACIÓN 620 AM y vía internet en www.ovacion.pe

Líder en sintonía y en las transmisiones automovilísticas, 15 años en el aire.

Con entrevistas, concursos, comentarios de la industria automotriz y deporte motorizado.

Nancy Diaz Espinoza Directora

Con la conducción de Víctor Blas y la dirección general de Nancy Diaz Espinoza

www.mundotuerca.com.pe

ESTADÍSTICAS

Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Abril 2017

Cifras tras cuatro meses En abril, las cifras reflejan un decrecimiento de -13.2% en el total al sumar las cinco categorías y comparar el resultado con el mes anterior, de acuerdo a los datos enviados por la AAP (Asociación Automotriz del Perú) y comentados por Mundo Trucks.

Si comparamos los resultados con abril del 2016 las estadísticas también nos muestran una merma, ya que en ese entonces se alcanzó las 4,717 unidades frente a las 4,122 de este año. Sin embargo, en cuanto al total anual, las 18,453 ventas de estos primeros cuatro meses superan los 17,418 registros del año pasado en similar periodo, es decir, el crecimiento es de 5.94%.

1 1

Este último mes no ha sido bueno en ventas para el segmento: basta con ver la tabla y apreciar que abril es el más bajo en registros en estos primeros cuatro meses del año. El decrecimiento más notorio es en la categoría que lidera la tabla: las Camionetas, pese a ello esta clase comanda en el mes y también en el acumulado con el 40.79%, seguido de Pick Up y Furgonetas con el 32.30%. Después se encuentran los Camiones con el 17%, Minibús con Ómnibus tiene el 5.47% y los Tractocamiones el 4.42%.

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

CLASE CAMIONETAS (hasta 16 pasaj.)

PICK UP Y FURGONETAS CAMIONES MINIBÚS, ÓMNIBUS TRACTOCAMIONES TOTAL

2

Ene Feb Mar Abr Total 1,870 1,998 2,143 1,516 7,527 1,710 1,462 1,352 1,437 5,961 827 781 799 731 3,138 294 219 220 277 1,010 249 177 230 161 817 4,950 4,637 4,744 4,122 18,453

Cambio de posiciones

2

El primer lugar lo alcanza Toyota con el 17.9% al registrar 33 unidades más que la empresa estadounidense (consiguió el 15.7%). En cuanto al total anual, Chevrolet lidera con el 14.9%, aunque muy cerca se ubica Toyota que está segundo con el 14.2%. La lucha por la primera casilla recién empieza.

Mientras tanto, Changan ocupa el tercer puesto con el 9.9% y sigue Suzuki con el 9.6%, otra disputa con una diferencia muy corta.

3

52

Abr Total 783 2,821 162 625 95 414 75 341 67 306 45 244 40 187 39 135 10 132 18 112 16 93 4 83 16 82 8 45 6 42 7 38 7 37 - 30 7 28 6 25 4 22 2 22

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camioneta (hasta 16 pasajeros), según marcas

CLASE CHEVROLET TOYOTA CHANGAN SUZUKI HYUNDAI DFSK FOTON BAIC CHANGHE CHERY NISSAN JAC RENAULT FAW DONGFENG FIAT BAIC YINXIANG LIFAN KING LONG MERCEDES-BENZ KIA KEYTON

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta, según marcas

CLASE TOYOTA NISSAN MITSUBISHI HYUNDAI KIA RENAULT VOLKSWAGEN FORD CHEVROLET MAHINDRA GREAT WALL JAC FOTON SUZUKI FORLAND CHANGHE MAZDA JINBEI FAW DFSK FIAT JMC

Segmento bajo en ventas

3

Abr Total 238 1,119 271 1,070 142 744 164 723 99 500 73 422 72 395 58 292 44 250 53 240 39 220 33 175 32 152 35 140 20 102 15 92 20 84 8 77 11 76 8 71 6 66 14 58

Contundente superioridad Toyota domina mes a mes con sus impresionantes cifras. En abril consiguió el 54.5%, mientras que el segundo, Nissan, tiene el 11.3%. En el acumulado, la compañía japonesa alcanza el 47.3% y Nissan el 10.5%. Mitsubishi se ubica en el tercer lugar con el 6.9%. Los números confirman el liderazgo de Toyota y de seguir esta tendencia en los próximos meses la ventaja continuará ampliándose.

4 Venta e Inmatriculación de

Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camión, según marcas

CLASE MITSUBISHI HINO ISUZU HYUNDAI MERCEDES-BENZ VOLVO FOTON JAC DONGFENG FORLAND VOLKSWAGEN INTERNATIONAL JINBEI SCANIA SHACMAN SINOTRUK FREIGHTLINER CAMC JMC BEIJING AUTOMOBILE WORKS IVECO YUEJIN

5

4

Abr Total 47 201 20 166 49 157 19 118 9 101 2 32 4 11 - 5 5 5 1 5 3 5 - 3 - 3 1 3 1 2 - - 161 817

Domina el mes y el anual Mercedes-Benz creció en abril y se ubica primero con una cantidad alta que le significa el 37.5%: con esta cifra ha conseguido distanciarse en el total anual con el doble de unidades comercializadas sobre el segundo.

Así es, la marca alemana tiene el 25.4% en lo que va del año, mientras que Mitsubishi en la segunda casilla registra el 11.5%. En tercer lugar se encuentra Hyundai con el 9.4%. El total de la tabla estadística creció 3.8%.

Disputada clase Sigue muy luchado el primer lugar. Mitsubishi en abril pudo conseguir una ventaja que le permitió liderar el mes con el 15.3% ante el 13.8% de Hino.

A su vez, Isuzu y Mercedes-Benz empatan en el tercer puesto. En el anual, Mitsubishi con el 14.5% lidera por 15 ventas más que Hino que cuenta con el 14%. Isuzu está tercero con el 12.7% y Hyundai en la cuarta casilla alcanza el 11.3%.

5

Un mes con cambios International terminó abril en el primer lugar por dos unidades más que Volvo, dos marcas que acabaron muy lejos del resto. Al apreciar el acumulado, Volvo continúa liderando y ya cuenta con el 24.6%, seguido de Freightliner que tiene el 20.3%, e International con el 19.2%. El cuadro estadístico presenta solo 17 marcas y en el total de la tabla, luego de cuatro meses, al comparar con similar periodo del 2016 la merma es de -17.3%.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Tractocamión, según marcas

CLASE VOLVO FREIGHTLINER INTERNATIONAL SCANIA MACK KENWORTH MERCEDES-BENZ IVECO MAN VOLKSWAGEN FOTON DONGFENG DAF FAW SHACMAN HOWO SINOTRUK TOTAL

6

Abr Total 112 455 101 440 79 399 60 356 79 304 60 257 19 132 51 132 21 80 11 66 25 62 12 59 7 47 23 46 7 44 4 32 - 30 20 28 10 25 5 23 8 20 4 19

6

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según marcas

CLASE MERCEDES-BENZ MITSUBISHI HYUNDAI VOLKSWAGEN JOYLONG HIGER FIGHTER JINBEI GOLDEN DRAGON SCANIA HINO VOLVO JAC SHINELAND JINCHENG AICHI SAN YUTONG JOAQUIN NEPTUNE AGRALE PMS MOTORS SHAOLIN

Abr Total 104 257 32 116 20 95 22 72 15 63 22 56 14 52 8 46 1 30 2 30 8 28 6 25 5 23 3 18 5 17 1 13 1 11 3 8 - 7 - 5 1 5 1 4 53

INTERNACIONAL NOTI TRUCKS

Premio Scania Scania entregó un camión modelo R 440 6x2 cero kilómetros a Luis Carlos dos Santos, ganador de su certamen Scania Driver Competitions 2016. La unidad fue entregada a Dos Santos en la Casa Scania Movesa (Sao Paulo) acompañado de sus familiares y amigos. La competencia que se realizó a nivel latinoamericano reunió a conductores de Argentina, Brasil, Chile y Perú superando los 56,000 inscritos.

Récord de Iveco En Reino Unido, un Iveco Stralis NP recorrió 1,347 km con una sola carga de GNL (gas natural licuado). Con este recorrido la marca demostró que sus unidades con combustibles alternativos pueden realizar los mismos viajes que los vehículos tradicionales. Este modelo Stralis tiene un motor Cursor 9 de 8.7 litros que desarrolla 400 HP y 1,700 Nm.

Novedades en JCB JCB estuvo presente en la feria Conexpo 2017 realizada en el Centro de Convenciones de Las Vegas (Estados Unidos). En el evento la marca presentó lo más reciente de sus productos como la excavadora Hydradig, el minicargador telescópico Teleskid y su línea de plataformas elevadas Access. También exhibió la excavadora JS131 de trece toneladas y la miniexcavadora 45Z-1.

Productos Daimler Daimler Buses estuvo presente en la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) realizada en Madrid (España) a finales de mayo. La empresa mostró los productos más recientes de sus marcas Mercedes-Benz y Setra. En un área de 1,426 m2, el fabricante exhibió sus desarrollos en áreas como la seguridad, economía, protección del medio ambiente y confort para los pasajeros y conductores.

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Bus híbrido MAN forma parte del proyecto Ecochamps que reúne a empresas de la Unión Europea dedicadas a desarrollar tecnologías híbridas para los vehículos comerciales (buses y camiones). La marca, que ya tiene el modelo Lion’s City Hybrid, está fabricando un bus híbrido capaz de ofrecer un 20% más de eficiencia. Para MAN, la clave no es solo brindar soluciones tecnológicas sino económicas para los propietarios de estas unidades.

Solución operativa DAF presentó dos nuevos sistemas de gestión de flota dirigidos a reducir los costos operativos: Transport Efficiency y DAF Connect. Ambos productos fueron lanzados durante el Commercial Vehicle Show 2017 realizado en Gran Bretaña a finales de abril. En este evento que reúne todos los años a operadores y proveedores del transporte, la marca holandesa mostró las ventajas de estos sistemas.

Camión autónomo Volvo continúa realizando pruebas y estudios sobre el desempeño de los vehículos autónomos. Esta vez se trata de un camión recolector de basura que está siendo evaluado en zonas residenciales.

La primera vez que el vehículo ingresa a un área determinada, es conducido de forma manual a fin de que el sistema a bordo reconozca la ruta con la ayuda de sensores y sistemas de GPS.

Certamen técnico Renault Trucks organizó su gran final internacional de Desafío posventa en Lyon (Francia), a mediados de mayo. En total participaron 5,285 competidores de 49 países en la etapa teórica, de los cuales 24 equipos de cuatro integrantes pasaron a las pruebas en taller.

Al igual que otros fabricantes automotrices, la marca francesa busca destacar la importancia del área de posventa en el rubro.

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PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Baic Plus 1.3 MT Basic Plus 1.3 MT Comfort Grand Plus 1.2 MT MB

Changan

Honor Elite 1.5L 7 Seats Honor Luxury 1.5L 7 Seats Grand Van Turismo 1.5L Grand New Supervan 1.5L 11 Seats Taurus Van 1.4L Elite 8 Seats Taurus Van 1.4L Selected 8 Seats New Van 1.2L 8 asientos New Van 1.2L con AC 8 asientos New Cargo 1.2L

Chevrolet

N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD

DFSK (Dongfeng Sokon) C37 Minibús 1.5L 11 asientos K05 Cargo van Panel 1.0L K05 Cargo van Panel 1.3L K07 Minibús Minivan 1.0L 8 asientos K07 Minibús Minivan 1.3L 8 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos + DH V25 Minivan 1.0L V25 Minivan 1.3L V27 Minibús 1.3L 7 asientos V27 Minibús 1.3L 8 asientos

FAW

V77 Actis 1.3 MT V77 Actis 1.3 MT witch A/C V80 1.5 con A/C V75 Panel Mamut Cargo Box Mamut XL Cargo Box Mamut Cabina Doble

Fiat Nueva Fiorino Dobló 1.4 Dobló 1.4 GNV Dobló 1.4 GLP Ducato

Foton

K1 Gasolina K1 Diesel K1 Diesel Cummins K2 Diesel K2 Gasolina K3 Gasolina K3 Diesel VAN PX 1.3L VAN PX Plus 1.3L View 2.8 TD MT techo alto

Hyundai

H-1 Van 3S 2.4 MPI GL H-1 Van GL 2.5 3P H-1 Van GL 2.5 6P H-1 MBus 12S 2.4 MPI GL MT H-1 MBus 12P 2.5 TDI GL MT - int. gris H-1 MBus 12P 2.5 TDI GLS MT H-100 Truck 2.5 CRDi EURO III TAC H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III FG

JAC

Refine Van 2.4L Gasolinera Refine Van 2,8L Turbodiésel Sunray 17

Jinbei

H2L Minibús E3 16S DSL Deluxe H2L Minibús E3 16S GSL Standard Haise E3 15S DSL Haise Long E3 17S GSL

JMC New Carrying 2.0 Chasis New Carrying 2.0 DuoCab Baranda New Carrying 3.2 Baranda New Carrying 4.0 Baranda New Carrying 3.5 DuoCab Baranda New Convey 4.5 Chasis Cabina New Convey 6.5 Chasis Cabina New Convey 7.5 Chasis Cabina Conquer 3.0 Baranda Conquer 4.0 Baranda

Kenbo Baic YX 206 Panel 206C

Maxus

V80 LWR MR 16

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Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe

8,990 9,990 10,990

4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,199

81@6000 81@6000 85@6000

60,5@6000 60,5@6000 108@6000

Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior

4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,495 / 1,636 / 1,912

700 665 825

8 8 11

Gasolina Gasolina Gasolina

7 7 • 11 8 8 8 8 •

Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95

2 2 8 8 2

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

11 2 2 8 8 11 11 2 2 7 8

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.changan.com.pe

10,290 11,690 14,490 11,690 9,690 10,490 8,490 8,790 9,990

1,488 1,488 1,488 1,488 1,400 1,400 1,200 1,200 1,200

105@6,000 105@6,000 103@6,000 110 102 102 97@6,000 97@6,000 97@6,000

136 136 131@3,000 130 136 136 119@4,800 119@4,800 119@4,800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,360 / 1,685 / 1,850 4,360 / 1,685 / 1,850 4,805 / 1,715 / 1,990 4,430 / 1,655 / 1,935 4,165 / 1,690 / 1,930 4,165 / 1,690 / 1,930 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890

• • • • • • • • •

11@4,000 11@4,000 11@4,000 11@4,000 14.8@3,600

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 4,560 / 1,610 / 1,870

500 500 500 500 915

145@2,800-3,600 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,500 / 1,680 / 1,960 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950

1,000 950 930 990 970 1,000 1,000 1,020 1,000 1,000 1,000

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

10,990 11,990 11,990 12,990 11.990

4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,500

81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 106@5,400

Indumotora del Perú - T. (51-1) 615-2000 - www.indumotora.com

14,990 8,490 8,990 8,490 9,490 11,490 11,990 9,990 10,990 12,290 12,990

4L / Inyec. Electr. / 1,499 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 997 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298

115@6,000 52@5,300 81@6,00 52@5,300 81@6,000 81@6,000 81@6,000 68@6,000 81@6,000 81@6,000 81@6,000

Revo Motors - Av. Nicolás Arriola 501, La Victoria - T. (51-1) 618-5050 - www.faw.pe

8,990 9,490 11,490 7,990 8,290 9,990 9,490

1.3 1.3 1,495 1.0 1,000 1.5 1.5

87@5,000 87@6,000 87@6,000 • 58@5,500 58@5,500 58@5,500

130@4,000 130@4,000 135@4,000 • 75@4,000 74@4,000 74@4,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior • Posterior Posterior Posterior

4,020 / 1,595 / 1,880 4,020 / 1,595 / 1,880 4,405 / 1,685 / 1,910 • 4,595 / 1,518 / 1,840 4,595 /1,475 / 2,235 4,685 / 1,554 / 1,870

650 8 Gasolina 650 8 Gasolina 650 11 Gasolina • 2 • 970 2 Gasolina 650 2 Gasolina 490 5 Gasolina

ItalMotor - fiat.com.pe

13,990 18,490 • • 29,990

1,368 1,368 1,368 1,368 2,287

84@5,750 93.7@6,000 93.7@6,000 93.7@6,000 120@3,600

121@3,500 12.95@4,500 12.95@4,500 12.95@4,500 320@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

Delantera • • • Delantera

4,384 / 1,643 / 2,717 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 3,705 / 1,870 / 1,932

650 930 930 930 1500

• • • • •

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diésel

Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 4x2 4x2 Posterior - 4x2

5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,320 / 1,695 / 2,240 5,320 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,696 / 2,240 3,915 / 1,640 / 1,845 4,200 / 1,680 / 1,875 5,320 / 1,690 / 2,225

1,340 1,225 1,245 1,125 1,125 1,135 1,135 600 750 1,167

16 16 16 15 15 12 12 8 8 15

Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina Diésel Gasolina Gasolina Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

25,690 26,990 28,990 21,990 18,990 18,690 20,490 9,190 9,990 19,690

4L / SOHC 4L / TDI 4L / TDI 4L / TDI 4L 4L / Euro IV 4L / TDI - Comm. Rail 4L 4L 4L / Turbo Diesel CRDI

136@5,250 95@3600 129@3,600 94@3,600 127@5,000 127@5,000 94@3,600 84@6,000 84@6,000 91@3,600

200@2,500-3,500 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

280@1,400-3,000 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r.

193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r.

112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r.

202@2,300 Mecánica 5 + r.

Automotores Gildemeister Perú - Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco - T. (51-1) 617-9999 / F. 617-9998 - www.hyundai.pe

21,990 23,990 24,990 26,490 27,990 28,990 19,990 23,590

4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,497 4L / DOHC / 2,497

169@6,000 99@3,800 99@3,800 169@6,000 99@3,800 99@3,800 130@3,800 130@3,800

23@4,200 23@2,000 23@2,000 23@4,200 23@2,000 23@2,000 128@3800 128@3800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 4,850 / 1,740 / 1,970 4,850 / 1,740 / 1,970

1000 1000 1000 890 1180 1180 1150 •

12 12 12 12 3 3 6 •

95 SP D2 D2 95 SP D2 D2 D2 D2

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • •

5,075 / 1,820 / 1,970 5,075 / 1,820 / 1,970 5,990 / 2,098 / 2,645

860 860 1,365

12 12 17

Gasolina Diésel Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / jacperu.com.pe

• • •

4L / DOHC / 2,400 4L / TDI / 2,771 4L / TDI / 2,771

134@5,500 107@3,600 118@3,600

193@3,000 240@2,200 280@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - www.motormundo.pe / www.jinbei.pe

26,990 24,990 17,990 17,990

4L / CRDI / 2,498 4L / EFI / 2,498 4L / CRDI / 2,488 4L / EFI / 2,237

114@3,800 137@4,800 87@4,600 102@4,600

25@2,200 22@2,200 25@2,300 20@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

5,420 / 1,880 / 2,285 5,420 / 1,880 / 2,285 5,070 / 1,690 / 2,225 5,400 / 1,690 / 2,225

1,095 1,130 940 1,100

16 16 15 17

Diésel Gasolina Diésel Gasolina

114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 140@2,800 140@2,800 121 @3,200 121 @3,200

285@2,200 285@2,200 285@2,200 250@2,000 250@2,000 250@2,000 430@1,2600 430@1,2600 320@2,200 320@2,200

Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 6,100 / 1,950 / 2,150 6,100 / 1,950 / 2,150 5,955 / 2,040 / 2,280 7,045 / 2,230 / 2,460 8,565 / 2,230 / 2,460 5,385 / 2,030 / 2,327 5,995 / 2,030 / 2,327

2,035 1,895 3,200 4,000 3,805 4,500 6,500 7,500 3,000 4,000

2 5 2 2 5 3 3 3 3 3

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

115@4,000-5,000 115@3,000-5,000

Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior

4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,878

670 710

8 2

95 95

330@2,400

Mecánica 5

Delantera

3,330 / 1,800 / 1,710

1,180

16

•

Motormundo - T. (51-1) 611-9393

14,990 16,990 16,990 18,999 19,990 20,990 23,990 24,990 22,990 23,990

2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 4,260 4,260 2,400 2,400

Braillard - www.braillardperu.com / www.kenbo.pe

8,990 7,990

4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342

92@6,000 93@5,500

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

•

4L / 2,499

136@3,800

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Mercedes-Benz Sprinter Furgón 315 Techo normal Sprinter Furgón 315 Techo elevado Sprinter Furgón 515 CDI Estándar Largo Sprinter Furgón 515 CDI Extra Largo Sprinter Van 415 CDI Techo normal Sprinter Van 415 CDI Techo elevado Sprinver Van 515 CDI Minibús

Nissan Urvan

Renault Master Furgón Master Microbús

Suzuki

APV Furgon 1.6 S/AC APV Furgon 1.6 AC APV Van 1.6 S/AC APV Van 1.6 AC

Toyota

Hiace Panel 2KD Hiace Commuter 2KD Hiace Commuter Techo Alto 2KD Hiace Commuter Techo Alto A/C 2KD

Volkswagen

Caddy Crafter Microbus (15 + 1) Crafter Microbus (20 + 1) Crafter Panel Multivan Comfortline Transporter Microbus (10 + 1) Transporter Microbus (14 + 1) Transporter Panel

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• • • • • • •

2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146

150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800

330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

• • • • Posterior Posterior Posterior

5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 7,344 / 1,990 / 2,860

1,605 1,585 2,325 2,280 1,183 1,163 1,630

2 2 2 2 16 16 20

• • • • • •

Mecánica 5

4x2

5,230 / 1,880 / 2,285

1,280

16

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6

Posterior Posterior

5,548 / 2,070 / 2,502 6,198 / 2,070 / 2,494

1,539 1,210

3 16

Diésel Diésel

127@4,500 127@4,500 127@4,500 127@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,230 / 1,655 / 1,855 4,230 / 1,655 / 1,855 4,155 / 1,655 / 1,860 4,155 / 1,655 / 1,860

• • 850 850

8 8 2 2

• • • •

26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,695 / 1,695 / 1,980 4,695 / 1,695 / 1,980 5,380 / 1,880 / 2,285 5,380 / 1,880 / 2,285

• • • •

3 12 16 16

• • • •

Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 7 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Delantera Delantera Delantera Delantera

4,406 / 1,794 / 1,823 5,905 / 1,993 / 2,705 7,340 / 1,993 / 2,755 5,905 / 1,993 / 2,705 4,892 / 1,904 / 1,970 5,292 / 1,904 / 1,990 5,292 / 1,904 / 2,176 5,292 / 1,904 / 1,990

741 1,479 2,586 1,479 847 1,224 1,224 1,100

• 16 21 2 • 11 15 3

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4WD 4WD 4WD 4WD

5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768

1,026 1,026 1,026 1,026

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera Delantera

4,410 / 1,660 / 1,560 4,440 / 1,910 / 1,580 4,470 / 1,880 / 1,650

705 650 650

2 4 4

Gasolina Gasolina Gasolina

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe

33.990

4L / DOHC / 2,488

127@3,200 36.3@1,400-2,000

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

35,050 44,850

2,299 2,299

128@3,500 128@3,500

31.7@1,500 31.7@1,500

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.suzuki.com.pe

15,990 16,990 17,490 18,490

1,590 1,590 1,590 1,590

92@5,750 92@5,750 92@5,750 92@5,750

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

30,230 34,100 41,840 43,190

2,494 2,494 2,494 2,494

102@3,600 102@3,600 102@3,600 102@3,600

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • • • • •

4L / 1,598 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,984 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968

102@5,600 109@3,500 163@3,600 109@3,500 103@3,500 102@3,500 102@3,500 102@3,500

14.8@3,800 300@1,500-2,250 400@1,800 300@1,500-2,250 340@1,750-2,500 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250

PRECIOS - PICK UPS

Chevrolet S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD Full S10 2.8 LTZ AT 4WD Full

Fiat

Strada Working Strada Trekking Strada Adventure

Ford

F150 CC Lariat 4x4 AT Ranger 2.2L XL 4x2 MT Ranger 2.2L XL 4x4 MT Ranger 3.2L XLS 4x4 MT Ranger 3.2L XLT 4x4 MT Ranger 3.2L Limited 4x4 AT

Foton

Tundland 4x4 STD Tundland 4x4 FULL Tundland 4x4 LUX

Great Wall

Wingle 5 Doble Cabina Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.8 TD 5MT 4x2 Lux Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Mahindra

Pik Up 2.2 CRDi 4x2 DC E3 Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

Mazda

BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE

Mitsubishi

L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS AT High Power

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

37,990 39,490 44,490 45,990

4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800

197@3,600 197@3,600 197@3,600 197@3,600

44.9@2,000 44.9@2,000 44.9@2,000 51@2,000

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

84@5,750 84@5,750 115@5,500

121@3,500 121@3,500 160@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

385@5,750 123@3,700 197@3,000 197@3.000 197@3.000 197@3.000

525@3,850 470@1,750-2,500 470@1,750-2,500 470@1,750-3,000 470@1,750-3,000 470@1,750-3,000

AT 6V Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

4x4 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4

5,890 / 2,020 / 1,960 5,354/ 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,848 5,354 / 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,848

943 1,064 1,066 1,165 1,091 1,045

4 4 4 ● ● ●

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x4 4x4 4x4

5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,025 1,025 1,025

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

4x2 4x2 4x4

5,040 / 1,720 / 1,675 5,090 / 1,800 / 1,730 5,090 / 1,800 / 1,730

855 850 850

5 5 5

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942

1,000 1,000 1,000

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

4x4 4x4 4x4 4x4

5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837 5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837

1,179 1,179 1,050 1,050

• • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,345 / 1,785 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780

1,045 1,035 1,035 1,050

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

ItalMotor - fiat.com.pe

14,490 16,490 18,490

1,368 1,368 1,596

Ford Perú - T. 0800-00804 - www.ford.pe

57,990 30,990 32,990 36,990 41,990 47,990

5.0 2.2 2.2 3.2 3.2 3.2

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

21,990 23,090 24,590

2,776 2,776 2,776

161@3,600 161@3,600 161@3,600

360@1,800-3,600 360@1,800-3,600 360@1,800-3,600

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.greatwall.com.pe

14,990 18,990 •

4L / 2,327 2,771 1,996

105@4,600 94@3,600 136@4,000

190@2,400 230@1,400-2,600 310@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe / www.mahindra.pe

17,990 20,990 21,990

2,200 2,200 2,200

120@4,000 120@4,000 120@4,000

27.6@2,200 27.6@2,200 27.6@2,200

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe /www.mazda.com

27,990 29,990 29,990 31,990

2,198 2,198 3,198 3,198

148@3,700 38.24@1,500-2,500 148@3,700 38.24@1,500-2,500 197@3,00 47.93@1,750 197@3,00 47.93@1,750

MC Autos - T. (51-1) 205-2800 - www.mitsubishi-motors.com.pe

29,490 32,490 36,990 38,490

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@4,000 176@4,000 176@4,000 176@4,000

33@2,000 41@2,000 41@2,000 41@2,000

57

PRECIOS - PICK UPS Modelo y versión

Nissan Frontier 4x2 2.4 C/S GSL Frontier 4x2 2.4 D/C GSL Frontier 4x2 2.5 C/S TDI Frontier 4x2 2.5 D/C + A/C TDI Frontier 4x4 2.5 C/S STD TDI NP300 4X2 2.5 C/S GSL NP300 4X2 2.5 D/C S GSL NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C S + AC NP300 4X2 2.5 C/S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S +AC TDI NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C SE +AC+ABAG+ABS TDI NP300 4X4 2.5 C/S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C SE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C XE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE 7AT TDI

RAM

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes carga (kg) (incluido el piloto)

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.nissan.pe

17,600 20,100 20,950 24,590 24,500 20,290 23,290 24,490 23,890 27,290 29,390 30,590 31,190 35,390 37,190 40,490 45,490 49,290

2,389 2,389 2,488 2,488 2,488 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

143@5,200 143@5,200 131@3,600 131@3,600 131.32@3,600 • • • • • • • • • • • • •

21.3@4,000 Mecánica 5 21.3@4,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,080 / 1,825 / 1,720 • • • • • • • • • • • • •

1,359 1,282 1,245 1,158 958 • • • • • • • • • • • • •

3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5

Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina

4WD 4WD

5,817 / 2,017 / 1,900 6,030 / 2,465 / 2,120

852 1,433

6 6

Gasolina Diésel

4x2 4x2

4,700 / 1,821 / 1,694 4,700 / 1,821 / 1,694

650 650

5 5

Gasolina Gasolina

Mecánica 6 4x4

4,990 / 1,910 / 1,790

•

5

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6 Mecánica 5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,335 / 1,815 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815

• • • • • • •

• • • • • • •

D2 D2 D2 D2 D2 D2 Gas

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834

984 984 1,147 1,147 1,147

5 5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Divemotor - Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

1500 SLT 2500 SLT

Renault Renault Duster Oroch Expression GSL Renault Duster Oroch Dynamique GSL

SsangYong

New Actyon Sports

Toyota

Hilux 4x2 D/C 2GD M/T Hilux 4x2 D/C 2GD M/T SR Hilux 4x4 C/S 2GD M/T Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SR Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SRV Hilux 4x4 D/C 1GD A/T SRV Hilux 4x4 D/C 2TR M/T

Volkswagen

Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Amarok Highline BiTDI 4x4 - AT Amarok Power Plus BiTDI 4x4 Amarok Trendline BiTDI 4x4 Amarok Highline BiTDI 4x4

• •

3.6L 6V 24V (3,604 cc) 305@6,400 6.7L Turbo diésel 6I Cummins (6,700 cc) 370@3,100

37.2@4,175 89.7@4,800

AT-8 AT-6

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

16,690 18,790

1,998 1,998

143@5750 143@5750

20.2@4,000 20.2@4,000

Mecánica 6 Mecánica 6

Altos Andes - Av. Tomás Marsano 402, Surquillo - T. (51-1) 618-5075 - www.ssangyong.com.pe

24,990

1,998

153@3,400-4,000

36@1,500-2,800

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

27,350 29,050 30,010 39,600 43,200 45,470 31,400

2,393 2,393 2,393 2,755 2,755 2,755 2,694

147.5@3,400 147.5@3,400 147.5@3,400 174.3@3,400 174.3@3,401 174.3@3,402 163.6@5,200

40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 42.7@1,400-2,600 42.7@1,400-2,600 45.7@1,600-2,400 24.9@4,000

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • •

1,968 1,968 1,968 1,968 1,968

180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250

*Precios actualizados al mes de mayo.

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