Revista Mundo Tuerca N° 101

MOTRIZ INDUSTRIA AUTTOORIZADO DEPORTE MO

AÑO IX S/.12.00

Nº 101

New Outlander

Con nuevo diseño y mejoras ESPECIAL

Nuevos autos asiáticos

ENTREVISTA

ENTREVISTA

Gerente de marca de Great Wall

Gerente de repuestos Italika

Jim Alvarado

Notituercas / Road Test: Lexus NX 200T, Mini John Cooper Works / Moto Tuerca Deporte Nacional / Lista de precios / Estadísticas de autos y motos

Walter Rivas Medina

Editorial

N° 101 / AÑO IX

DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL

Nancy Diaz Espinoza PRENSA

ND Producciones JEFE DE REDACCIÓN

Víctor Blas Málaga REDACCIÓN

Víctor Blas Miguel Rivadeneyra CORRECCIÓN

Víctor Blas

FOTOGRAFÍA

Junior Dávila

Nos dejaron sin Dakar D

espués de entusiasmarnos hace cuatro meses cuando Etienne Lavigne, director de la Amaury Sport Organisation (ASO) anunció en Paris, que el Dakar 2016 retornaba a nuestro país, confirmando además la tercera edición del Desafío del Inca, el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, mediante un comunicado informó que no se realizarán en el Perú por el impacto del Fenómeno del Niño.

ASESOR LEGAL

Entendemos que el gobierno tiene como objetivo priorizar los trabajos y atenuar los efectos del clima en la población, pero lo que sí nos llama la atención es que tan solo mediante un comunicado se toma esta decisión sin brindarles mayores explicaciones sobre todo a las tripulaciones peruanas.

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN

Ninguna autoridad que le corresponda ha salido a dar la cara. Es decir, se cancela y listo. Entonces vienen las conjeturas, comentarios, juicios de puros indicios, sospechas, pero hasta el momento que escribo estas líneas, nada, lo único claro y evidente es la cancelación de estas competencias.

José Pflucker

Mario Rivas IMPRESIÓN

ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN

DISTRIBUIDORA EDICIONES ZETA

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 RPM # 995558482 RPC 987761402 Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Lamentamos que no se respeten los acuerdos pero sobre todo que no se haya negociado para darle otro tipo de solución. Varios competidores peruanos pierden, porque tenían a estas alturas compromisos pactados con empresas, la mayoría cómo quedará, ya que el interés de las marcas se basaba precisamente en apoyarlos porque la partida iba ser en nuestro país, aunque sabemos que a pesar de estos hechos varias marcas continúan en esa ayuda.

No solo perdemos en el ámbito deportivo, ya que a pocas semanas se informaba que una cantidad récord de 120 pilotos estaban por participar en el Desafío del Inca, y pilotos de talla mundial iban a tener presencia, todos con gastos ya hechos, con reservas de hoteles. Es un desprestigio internacional que además se suma a perder la promoción turística.

Ante todo esto, contamos con Los Caminos del Inca, tendremos que abocarnos como siempre lo hemos hecho a esta competencia clásica en nuestro país, que para este año tendrá novedades además de volver al sentido horario. Será la 45ta edición de la prueba automovilística de rally más querida en el Perú.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito.

Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Nancy Diaz Espinoza Directora

HECHO EL DEPOSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

3

Sumario 34 Road Test Lexus NX 200T

40 Road Test Mini John Cooper Works 2015

54

3 Editorial 6 Notituercas Nacional 10 Previa Salón de Frankfurt

Infografía 12 Mitsubishi Outlander

Novedad Local 14 Audi Q3 16 Honda HRV

Presentación 20 JAC S3

Reportaje 22 Mazda 2

Presentación 30 CS 75

Evento 32 Ford

Road Test 34 Lexus NX 200T 40 Mini John Cooper Works 2015 Especial 45 Autos asiáticos

Zoom Empresarial 51 Changan 52 Tecnología Entrevista 54 Jim Alvarado

Entrevista Jim Alvarado

Gerente de marca Great Wall

4 MUNDOTUERCA

Gerente de marca Great Wall

56 Tips - Autos a gas Moto Tuerca

Ingreso 58 Automoto XY150ZK Entrevista 60 Walter Rivas Medina

Gerente de Repuestos Italika

Presentación 62 KTM RC 200 64 Precios motos 66 Estadísticas - motos

Deportes 68 Rally ACP 71 Circuito 74 Tips - Frenosa 76 VW Gol R Cup 77 TC Honda Masters 78 Caminos del Inca 80 Drifting 81 F4 Sudamericana 82 Kartismo Hablando de Autos 84 George Forsyth Estadísticas 86 ARAPER 88 AAP 90 Precios autos

Setiembre 2015

22

Reportaje Mazda 2

45

60 Entrevista Walter Rivas Medina

Gerente de Repuestos Italika

68 Especial Autos Asiรกticos

Deportes Rally ACP

5

NotituercasNacionales El icónico Volkswagen Golf vuelve al Perú tras tres años Volkswagen, empresa líder a nivel global en el mundo automotriz, relanzará este mes uno de sus vehículos más icónicos: el Golf.

Luego de tres años fuera del mercado, el histórico modelo retorna al mercado peruano en su sétima generación, la cual ha recibido diversos reconocimientos a nivel mundial como “Automóvil Mundial del Año”, “Coche del Año en Europa”, “Mejor Coche del Año en Norteamérica” y “Automóvil del Año en Japón”.

Subaru logra récord de ventas obteniendo un crecimiento del 36% Subaru consiguió un crecimiento del 36% en julio, logrando una cifra récord en ventas en la historia de la marca en el país, alcanzando 241 unidades en el mes. “El éxito de Subaru se debe a que ahora las personas quieren rentabilizar su inversión de la mejor manera posible, por ello, están optando por marcas de prestigio, calidad de servicio posventa y alto valor de reventa. Durante el mes de julio el modelo que logró mayor venta fue la versátil Subaru XV, logrando colocar 75 unidades a nivel nacional”, señaló Juan Felipe Salgado, Gerente Comercial de la División de Livianos de Indumotora.

Exitoso ingreso de la SUV Tivoli de Ssangyong al mercado peruano Altos Andes, distribuidor exclusivo de Ssangyong en el Perú, informó que el ingreso de la nueva SUV Tivoli al mercado peruano, ha sido exitoso debido a que representa más del 50% de las ventas totales de Ssangyong en el último mes. Ramiro López de Romaña, Gerente General de Altos Andes, comentó que la SUV ha logrado una respuesta positiva del mercado nacional debido a su precio competitivo, equipamiento, diseño innovador y detalles que le dan un look muy estilizado”.

Nissan presentó su renovada gama SUV en Chiclayo NISSAN en Perú, con el respaldo de Maquinarias S.A., presentó en Chiclayo su renovada gama de SUV que plasma diseños totalmente innovadores a nivel de tecnología y seguridad. Dentro del variado portafolio de vehículos, destaca la muy renovada NISSAN X-TRAIL, NISSAN QASHQAI, NISSAN PATHFINDER, la NV350 URVAN Microbús, los modelos Tiida, Versa y Sentra 1.8, vehículos que ofrecen economía gracias al bajo consumo de combustible al recorrer grandes distancias.

6 MUNDOTUERCA

BMW Perú implementa división BMW Premium Selection en San Isidro Con el fin de ofrecer mayores oportunidades a sus clientes actuales y potenciales, BMW Perú anunció el inicio de operaciones de su división BMW Premium Selection en el local de la marca ubicado en el distrito de San Isidro. Así, BMW Premium Selection ofrece una nueva alternativa en la ciudad para la adquisición de autos usados debidamente garantizados de acuerdo a los estándares internacionales de calidad que caracterizan a BMW a nivel mundial.

Llega a Perú la nueva Ford Expedition, con motor EcoBoost y grandes innovaciones en equipamiento

Conoce las Black Tie Edition, las exclusivas versiones de Dodge para sus clásicas SUVs Las clásicas Dodge Journey, Durango son consideradas por muchos como las SUVs ideales para la familia, por su amplio espacio y tres filas reales de asientos. “Estas nuevas versiones “Black Tie Edition”, reúnen una serie de detalles en diseño y personalización que lleva la elegancia de estos clásicos a un siguiente nivel. Cromos laterales, máscara delantera y aros de color negro, además del oscurecimiento de faros, son detalles que están atrayendo cada vez a más fanáticos Dodge a pedir estas exclusivas versiones que representan para la marca una constante apuesta por la tecnología y diseño en armonía con el lujo dentro del mercado”, acotó Marco Kohatsu, Gerente Comercial de Dodge en el Perú.

Ford Perú amplía su gama de SUV´s con el lanzamiento de la nueva Ford Expedition 2015, que posee diversas innovaciones que la convierten en el vehículo perfecto para viajes gracias a su amplio espacio interior. Para Gustavo Picciafuoco, Gerente General de Ford Perú, “el lanzamiento de la nueva versión 2015 Expedition, responde a la necesidad de continuar ampliando una de nuestras categorías más consolidadas en el país. Hemos logrado incorporar toda la tecnología Ford en este vehículo, lo cual la convierte en uno de los modelos más completos de nuestro line up gracias a sus altos estándares de tecnología, confort y seguridad”.

Pandero S.A. amplía sus operaciones comerciales en Trujillo y Puno Como parte de su plan de expansión en el interior del país, Pandero S.A. amplió sus operaciones comerciales en Trujillo y Puno, con la instalación del punto de exhibición en Aventura Mall Trujillo y en Plaza Vea en la provincia de Puno. César Antúnez de Mayolo, gerente central de comercialización de Pandero S.A. informó que en Trujillo, la firma tiene un total de 3 puntos de exhibición (Real Plaza, Open Plaza y Mall Aventura); y en Puno cuenta con 2 puntos (Plaza Vea Puno y Real Plaza Juliaca).

AVANZADA TECNOLOGÍA, DESEMPEÑO SUPERIOR Y SERVICIO EXCEPCIONAL Arranca con

NotituercasInternacionales El Audi quattro e-tron concept: con la mirada puesta en la producción en serie La conducción eléctrica en Audi es un placer, no un compromiso. La marca de los cuatro aros lo demuestra con el prototipo que presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015, el Audi quattro e-tron concept, un SUV deportivo que anticipa lo que será el primer auto eléctrico de gran serie de la marca. Está concebido desde cero como un vehículo con propulsión eléctrica, y demuestra que es pionero en su segmento. Sigue el concepto “Aerosthetics” de Audi, en el que aerodinámica y estética se dan la mano al combinar creativas soluciones de diseño con distintas medidas técnicas para reducir la resistencia del viento. Elementos aerodinámicos móviles en la parte frontal, en los laterales y en la zaga mejoran el flujo de aire alrededor de la carrocería.

Ford GT fue elegido como el ‘concept car’ más destacado del 2015 El nuevo Ford GT arrasó en la 14ta. edición del “North American Concept Vehicle of the Year Award”, premiación que reconoce a los vehículos con más probabilidades de ser parte de la industria automotriz en el futuro y que cuenta con un jurado de más de 20 especialistas reconocidos en el sector. El súper deportivo fue premiado en la categoría “Production Preview”, galardón al que son nominados aquellos prototipos que son la base de un modelo que ya se ha anunciado o se ha previsto para la producción masiva. El modelo comenzará a producirse a finales del 2016 y será introducido en algunos mercados globales para conmemorar el 50° aniversario de la histórica victoria del modelo original en “Las 24 Horas de Le Mans” en 1966, en la que obtuvo los tres primeros lugares.

Honda consigue un nuevo record guinness en términos de ahorro de combustible Honda ha batido un nuevo WORLD RECORD GUINNESS bajo la descripción de “Menor consumo de combustible a lo largo de los 24 países contiguos de la Unión Europea”, al conseguir una media de 2,82 litros por cada 100 kilómetros en un trayecto de más de 13.498 kilómetros durante un periodo de 25 días. Dos miembros del equipo europeo de Investigación y Desarrollo (I+D), de Honda, Fergal McGrath y Julian Warren, aceptaron este desafío con el fin de demostrar el increíble ahorro de combustible en condiciones reales que ofrece el Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC. Esta gran distancia recorrida equivaldría a conducir hasta Australia desde su Reino Unido natal parando únicamente nueve veces para descansar. El Civic Tourer conducido por ambos consiguió alcanzar la increíble cifra de 1.500 kilómetros por tanque lleno.

Consultora J.D. Power otorga a la Grand Carnival de Kia reconocimiento por su calidad y nivel de satisfacción al cliente J.D. Power, una de las voces más autorizadas a nivel mundial en calidad y satisfacción de los clientes, le otorgó a la Grand Carnival el reconocimiento al buen funcionamiento, ejecución y disposición del vehículo (APEAL por sus siglas en inglés). “Hemos rediseñado la Grand Carnival y este cambio viene dando muy buenos resultados y ha permitido que KIA culmine la transformación general de todos sus modelos. Este es un hecho extraordinario en la historia de la marca y explica la acogida y liderazgo que están teniendo nuestros vehículos”, dijo Orth Hedrick, Vicepresidente de Planeación de Producto de KIA Motors América.

8 MUNDOTUERCA

SALÓN DEL AUTOMÓVIL - PREVIA

FRANKFURT Audi S8 Plus 2015 El S8 Plus está equipado con un motor V8 TFSI de 4,0 litros aunque ha sufrido cambios en la presión de la sobrealimentación, geometría interna del turbo y en las válvulas de escape que genera una potencia de 605 CV y ofrece un torque máximo de 700 Nm, que con modo ‘overboost’ tiene picos de 750 Nm. “El nuevo Audi S8 Plus representa un importante aumento de potencia y define lo más alto en cuanto a rendimiento deportivo en el segmento”, comentó el responsable de Desarrollo Técnico en Audi, Ulrich Hackenberg.

BMW M6 Competition Edition El M6 Competition Edition es una edición especial de BMW que contará con una serie de características específicas. La marca alemana no ha presentado muchos detalles, pero será una versión “más individual”, y contará entre otras cosas, con colores específicos para la carrocería, así como con diferentes elementos fabricados con fibra de carbono reforzada con plástico. Su motor alcanzará una potencia máxima de 600 CV y un torque máximo de 700 Nm.

Bugatti Vision Gran Turismo El Bugatti Vision Gran Turismo contará con un alerón trasero y la entrada de aire se unen ahora las del splitter delantero y el diseño de las ruedas. El hiperdeportivo virtual de Bugatti recurre a la fibra de carbono para una carrocería con diseño de coche de carreras, algo que confirma la tuerca que sobresale de las ruedas. Este modelo será una gran novedad para el Salón de Frankfurt.

Hyundai i20 El nuevo i20 Active, que saldrá a la venta primero en el mercado europeo en el 2016, es un crossover robusto para la aventura urbana, que llega con un nuevo motor de 1.0 litros T-GDI. Este modelo se suma a la espaciosa y refinada i20 de cinco puertas y el deportivo Coupe i20 individual. Thomas A. Schmid, director de Operaciones de Hyundai Motor Europe, comentó que con el nuevo i20 Active y Nueva Santa Fe ampliamos nuestra presencia en Europa con modelos renovados o reemplazados. También señaló que los primeros ocho meses del 2015 han sido los más exitosos en Europa, como nunca antes había sucedido.

10 MUNDOTUERCA

Infiniti Q30

Lexus RX 2016

La marca japonesa de lujo de Nissan presentará el Infiniti Q30, que es un compacto Premium que fue diseñado para competir en un mercado muy competitivo con una imagen muy deportivo y detalles que resaltan su calidad.

Su apariencia es similar a la del prototipo Infiniti Q30 Concept que fue presentado en la edición 2013 de este Salón. Posiblemente contará con una versión diésel 2.2 que alcanza una potencia de 170 CV.

El nuevo Lexus RX 2016 de Lexus presentará un diseño totalmente renovado con líneas de carrocería que le dan un aspecto agresivo y un renovado paragolpes frontal con elementos triangulares que bordean los faros antiniebla. Lexus indicó que en este modelo se logró reducir la altura del vehículo para minimizar la resistencia del viento y brindan una mayor estabilidad de manejo. La cuarta generación de este modelo tendrá una suspensión independiente y se ofrece con un sistema de doble triángulo con amortiguadores MacPherson en la parte trasera.

Nissan NP300 Navara La firma japonesa anunció que en Frankfurt presentará la Nissan NP300 Navara con una imagen exterior e interior que fue fabricada en España para Europa. La nueva pick-up está equipada con un nuevo motor de 2.3, que es hasta un 24% más eficiente que el anterior y que está disponible con 160 CV y 190 CV. Este modelo adopta nuevas tecnologías, como la Cámara de Visión 360º, el NissanConnect o los faros LED.

Renault Mégane 2016 Renault presentará de manera oficial al Mégane 2016 en el Salón de Frankfurt.

Laurens Van Den Acker, director de Diseño Industrial de Renault, indicó que el nuevo Mégane pertenece a “un segmento altamente competitivo, ya que rivalizará con modelos como el Peugeot 308 y compañía”, y agregó que, “tendrá un aspecto deportivo muy atractivo y contará con todas las nuevas tecnologías”.

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INFOGRAFÍA

Mitsubishi Outlander

L

a All New Outlander 2016 presenta un rediseño integral, sumando más de 100 novedades en términos de equipamiento, sistema y tecnología. Este nuevo modelo se caracteriza por ser estéticamente atractivo sin caer en la saturación de elementos.

Jorge González, gerente general de MC Autos del Perú, comentó que “Mitsubishi Motors ha rediseñado y mejorado la New Outlander para sobresalir en el segmento de las Medium SUV”.

▶ Medidas Largo (mm): 4,695 Ancho (mm): 1,810 Alto (mm): 1,680

▶ Espacio La nueva Outlander está disponible en versiones de 5 y 7 asientos de tela o de cuero con un nuevo diseño que ofrecen mayor confort y suavidad.

▶ Tablero Incorpora nuevo costura de cuero de alta calidad en la parte superior del tablero y en la inferior tiene un decorado negro brillante y detalles cromados.

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▶ Luces DRL

▶ Frenos

Las luces DRL brindan un toque decorativo que no solo mejora la estética, sino que también le dan una imagen moderna y deportiva.

En la parte delantera cuenta con frenos de discos ventilados y los discos sólidos se encuentran en la parte posterior.

▶ Transmisión

▶ Innovador diseño

La nueva transmisión automática CVT8 mejora la sensación de aceleración constante, el performance y la respuesta de accionamiento del pedal de aceleración.

Su renovado diseño exterior le da un aspecto más dinámico y agresivo gracias a su moderna máscara frontal elaborada bajo el concepto “Dynamic Shield”.

▶ Suspensión La suspensión delantera es Independiente MacPherson con barra estabilizadora, mientras que la posterior es Multi link y también cuenta con una barra estabilizadora.

▶ Timón La Outlander realizó cambios en el paddle shift tras el volante para brindarte la máxima sensación deportiva en el modo manual.

▶ Posterior Tiene faros con tecnología LED, inserción de detalles cromados y carenado inferior para una mejor apariencia SUV.

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NOVEDAD LOCAL

La nueva Audi Q3 llega para consolidar su liderazgo en el segmento de los SUV compactos Premium, en sus dos versiones.

Atractiva y potente Audi Q3

L

a marca alemana continúa destacándose en el segmento de los SUV compactos y por eso trajo al mercado nacional la más reciente versión de la Audi Q3, en sus dos nuevas versiones: Audi Q3 2.0 TFSI quattro Stronic y Audi Q3 1.4 TFSI Stronic, que se distinguen por tener mayor potencia, eficiencia y un diseño actualizado.

Diseño Premium Este modelo cuenta con un diseño que la convierte en una SUV más atractiva, potente, eficiente y versátil. Sus líneas

horizontales en la parte delantera le dan un aspecto más agresivo. Los faros delanteros cuentan con tecnología xenón plus y luces diurnas LED, de alta eficiencia energética, además con la parrilla Singleframe, elemento que define la parte delantera del auto y que dispone de esquinas superiores del marco agrandadas que la hacen lucir más imponente y luces traseras, también LED, traen incorporadas las intermitentes con un diseño vanguardista.

El gerente de la marca Audi en el Perú, Patricio Lira, destacó la nueva imagen de

la SUV. “Con estas dos versiones del nuevo Audi Q3, con un diseño más atractivo y dinámico”, el gerente también indicó sus expectativas. “Esperamos consolidar nuestro liderazgo de ventas en el segmento premium de SUV compactos”.

Eficiente motor La nueva Audi Q3 Audi Q3 2.0 TFSI quattro Stronic, alcanza una potencia 14 MUNDOTUERCA

máxima de 220 HP, mientras que el torque máximo se ha incrementado a 350 Nm. Mientras que la versión Audi Q3 1.4 TFSI Stronic, mantiene la misma potencia y torque, destacando el manejo eficiente del combustible. Otra ventaja que ofrece el motor de ambas versiones es que permite reducir hasta en un 17 por ciento las emisiones de CO2, cumpliendo con la norma de emisiones Euro 6. La versión

Audi Q3 2.0 TFSI quattro Stronic dispone de tracción permanente quattro y caja de cambios de 7 velocidades y acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, mientras que la versión Audi Q3 1.4 TFSI Stronic, dispone de tracción delantera y una caja de cambios de 6 velocidades.

La nueva Audi Q3, en sus dos versiones, ya están disponibles en el Perú. La versión

Audi Q3 2.0 TFSI quattro Stronic, alcanza una velocidad máxima de hasta 233 km/h y está en precio base de US$ 48,900.00, mientras que la versión 1.4 TFSI Stronic, logra una velocidad máxima de 204 km/h, la podrán encontrar desde US$ 39,990.00 y estarán disponibles en las sedes de Audi Zentrum Derby en Surco y el Audi Zentrum Lima que se ubica en el distrito de Surquillo.

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NOVEDAD LOCAL

La nueva Crossover de Honda estará disponible en el mercado peruano desde el mes de noviembre.

Versátil y lujosa Honda HRV

H

onda del Perú presenta la nueva Crossover HR-V que pronto se encontrará en el mercado peruano. Este nuevo modelo de la marca japonesa cuenta con un estilo propio y gran versatilidad para que los usuarios vivan una agradable experiencia durante el viaje a bordo de esta camioneta que cuenta con un amplio espacio para equipaje en la maletera. Además de la comodidad que ofrece el interior con finos y modernos acabados.

Atractivo diseño El moderno diseño de la HR-V de Honda, es uno de sus principales atributos. Los faros delanteros de halógeno tienen el sistema de iluminación diurna (DRL), y apagado automático, y está equipada con faros neblineros. En la parte posterior se pueden ver las luces de freno tipo LED que consumen menos energía pero dan una gran iluminación a los conductores de los otros vehículos. En las puertas se lucen manijas cromadas y espejos retrovisores que minimizan el empañamiento y tienen luz para indicar cuando el vehículo va a girar. La antena de radio tipo tiburón y el spoiler posterior son del mismo color de la carrocería, así como los aros de aleación de 17 pulgadas Sporty Dark, resaltan su aspecto deportivo.

Moderno interior Para ingresar al vehículo se hace con la Smart entry keyless y desde que uno se sienta, se da cuenta del moderno 16 MUNDOTUERCA

equipamiento con el que cuenta por el botón de encendido y apagado (Smart engine), sistema Magic seat, control automático de velocidad de crucero con manos en el volante y en el tablero se aprecia una consola central con compartimiento de almacenamiento y luz LED. Para disfrutar del viaje, los ocupantes pueden deleitarse del sistema de audio con pantalla color LCD 5” pulgadas y seis parlantes, en la pantalla también se puede visualizar la cámara de retroceso que cuenta con tres ángulos para una mejor visibilidad del conductor.

Eficiente y seguro La crossover de Honda está equipada con un motor SOHC i-VTEC de cuatro cilindros en línea que otorga una potencia de 141 Hp a 6,500 rpm. y un torque máximo de 127 Kg.m a 4,300 rpm. Otro elemento que se destaca es el botón ECON que permite obtener máxima autonomía del vehículo y reduce la emisión de gases contaminantes y mediante la activación de una luz verde en el tablero, le indica al conductor cuando se activa este modo.

Los ocupantes podrán estar tranquilos porque la HR-V cuenta con asistencia para subir pendientes (HSA), y para brindar una mayor estabilidad, además del sistema electrónico de seguridad de frenado (EBD), y para seguridad de los ocupantes tiene airbags para el piloto y copiloto y laterales tipo cortina para los pasajeros.

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PRESENTACIÓN

Elegante y juvenil La JAC S3 destaca por su diseño elegante y juvenil, gran equipamiento, seguridad y motor económico.

L

a marca JAC, representada en el Perú por el grupo Derco, presentó en nuestro país uno de los modelos más exitosos y mejor logrados de los últimos años. Esta nueva SUV compacta destaca por su seguridad y buen precio. Ángel Navarro, Gerente de Marca JAC y el Gerente Técnico de Derco Perú, Javier García Pacheco, estuvieron presentes en el lanzamiento. En la conferencia también estuvo

20 MUNDOTUERCA

la conocida modelo brasileña Paloma Fiuza, quién se convirtió en una de las primeras dueñas de esta SUV de JAC.

Una SUV con carácter Una de las principales novedades que presenta la S3 de JAC es en el diseño. En la parte frontal se aprecia una robusta parrilla hexagonal con líneas cromadas y faros tipo ojo de halcón, que incrementan su diseño agresivo como las luces LED que se ubican en los extremos de los parachoques y los aros de 16” (algo poco común en una SUV pequeña). Las manijas cromadas de las puertas le otorgan ese toque de elegancia, así como otros detalles en la parte posterior donde también se luce un alerón que resalta su dinamismo y estilo deportivo y joven.

Al terminar la conferencia de prensa el gerente de la marca JAC, Ángel Navarro, indicó que la nueva JAC S3, “es el ‘boom’ en China, Chile y esperamos que también se repita en el mercado peruano, y que con este vehículo logremos ser como ocurrió en China, líderes del segmento.

Al Perú traeremos tres versiones; la mecánica, mecánica Luxury y automática que es lo que nuestros clientes nos estaban pidiendo”.

Motor eficiente Todas las versiones de la nueva JAC S3 están equipadas con un motor de cuatro cilindros en línea que alcanza una potencia de 11 HP. y un torque máximo de 146 Nm. La tecnología VVT nos da un motor que combina potencia con bajo consumo de combustible y bajo nivel

Ángel Navarro, Javier García-Pacheco, Paloma Fiuza y Fiorella Flores.

de emisiones de CO2. “La nueva JAC S3 está equipada con un motor de 1499 cc. Además la gran ventaja de este modelo es la eficiencia en consumo del combustible, y la tendremos disponible a un gran precio. Otro factor que resalta en este modelo es que es la única SUV en el segmento en la que ambas cajas de transmisión (mecánica y automática), son de seis cambios”, señaló Navarro.

La nueva JAC S3 ya está disponible en los distintos concesionarios del Grupo Derco a nivel nacional y los clientes podrán encontrar la versión mecánica de la Comfort desde US$ 13,990.00. La Luxury mecánica tiene un precio base de US$ 14,990.00, mientras que la automática desde US$ 17,490.00.

Cómodo interior

Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Suspensión Delantera Posterior Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

Dos factores importantes en el interior de un vehículo son el espacio y la comodidad y la S3 cumple con ambos. La posición de los asientos delanteros le otorga una mayor amplitud para las piernas de los ocupantes de la segunda línea, además de la óptima altura que hay con respecto al techo que brinda una gran comodidad a los pasajeros. El tablero, la consola central y el timón, lucen un sobrio color negro con detalles cromados. El aire acondicionado, odómetros digitales, levantavidrios eléctricos, son parte del equipamiento que garantiza un gran confort.

Ficha Técnica

1.5 MT. COMFORT 2015 1.5 MT. LUXURY 2015 1.5 MT. LUXURY 2015

4L / 16 válvulas / DOHC 1,499 111/6,000 146/3,500-4,500

Mecánica Automática

6+R Delantera

Independiente Mc Pherson

Semi Independiente

Discos Discos

4,325 1,765 1,660 21

REPORTAJE

MAZDA 2

Compacto de gran funcionalidad

D

erco, representante de Mazda en el país, realizó la presentación oficial del nuevo Mazda 2 con una caravana en la que Mundo Tuerca estuvo presente. Este modelo llega con el objetivo de seguir afianzando los nuevos parámetros de la marca para sus modelos desde el 2012, pero también para consolidar el crecimiento de Mazda en el mercado nacional y ofrecer una grata experiencia a sus clientes. Cabe destacar que este compacto ha sido elegido como el Auto del Año 2014-2015 por la Asociación de Periodistas Especializados en Japón.

Mazda quiere cambiar la percepción de la relación de un modelo pequeño con su gran performance ofreciendo un producto de manejo sofisticado y excelente estabilidad durante la conducción. Julio Concha, Gerente de Mazda, estuvo a cargo de la presentación y develación del modelo en la conferencia de prensa, a la que también asistió el Jefe de Marketing de Mazda, Danilo Chávez.

El concesionario ubicado en Camacho fue el punto de partida de los seis automóviles que iniciaron un recorrido por el tráfico urbano con dirección a la Panamericana Sur. La caravana siguió su rápida marcha hasta Cañete como segunda parte del viaje.

Allí se continuó un tramo más sinuoso con ascensos y pendientes con dirección al hotel de Lunahuaná, punto final del recorrido.

Renovado diseño La más reciente versión del Mazda 2 adoptó la nueva línea de diseño KODO: Soul of Motion (Alma en movimiento) para emular la vitalidad y agresividad 22

que refleja este modelo. Por eso el diseño exterior luce terminaciones más detalladas como líneas de inclinación que le dan un aspecto más atractivo y divertido. Durante el recorrido, destacaban los comentarios de quienes veían pasar la caravana e incluso algunos querían subirse al vehículo (hecho que también ocurrió en el hotel).

Julio Concha indicó que la nueva versión del Mazda 2 “parece un auto totalmente nuevo, nos demoramos casi siete años en sacar una nueva versión. La anterior fue presentada en el 2008 y fue considerado como el auto del año. Nos tomamos un

tiempo largo para superarlo y puedo decir que es mucho mejor en términos de tamaño, diseño, equipamiento, performance en el manejo y eficiencia del consumo de combustible”.

Amplia cabina Una de las principales mejoras se encuentra en el interior. Con el incremento del tamaño entre los ejes del vehículo se ha logrado que se amplíe la cabina para brindar mayor comodidad a los ocupantes como se pudo comprobar durante el viaje a Lunahuaná. La conducción se hizo muy

Por: Miguel A. Rivadeneyra

El Mazda 2 luce un nuevo diseño, mejor interior, consumos destacables, equipamiento de alto nivel y una gran experiencia conductiva. cómoda por el diseño ergonómico y el mayor espacio para las piernas, algo que será muy beneficioso para las personas altas.

El copiloto y los acompañantes también gozan de más confort, no sólo por la comodidad sino por el nivel de acabados como los tableros y modernas pantallas que brindan la información adecuada y hacen más placentero el manejo.

El representante señala: “El auto es más grande a lo largo y ancho, se adelantó el eje delantero por un poco más de ocho centímetros, lo que nos dio una distancia de ejes más grande y por lo tanto hay un

23

REPORTAJE

mayor espacio en la cabina, que por cierto, tiene dos espacios muy marcados; la parte del conductor da la impresión que abraza precisamente al conductor para darle una sensación de seguridad y estabilidad, mientras que la del copiloto es más grande, brindando una sensación de amplitud”.

Buen rendimiento El objetivo principal de la travesía fue medir el consumo de combustible de la nueva versión del Mazda 2. Durante el recorrido los vehículos fueron sometidos a diferentes condiciones de manejo como la velocidad, uso de aire acondicionado, tráfico y terrenos variados. La tecnología SKY ACTIV con la que fue desarrollado el motor y en la que se basó para la fabricación de la carrocería es denominada SKYACTIV-BODY. Esta permite que el vehículo tenga una potencia superior y que se puede arrancar el motor a bajas revoluciones.

“La filosofía SKYACTIV identifica todas 24 MUNDOTUERCA

Cabina mucho más amplia que el anterior, para brindar mayor comodidad a los ocupantes

El Mazda 2 fue elegido como el Auto del Año 2014-2015 por la Asociación de Periodistas Especializados en Japón.

las pérdidas de energías que se generan en los sistemas funcionales del motor, transmisión y en todo el cuerpo del chasis y sistemas adaptados para que se minimicen o se eliminen”, indicó Rodolfo Landa, Especialista Técnico e Instructor de Mazda.

De conducción segura La tecnología SKYACTIV-BODY del Mazda 2 brinda una mayor seguridad en colisiones por su elevada capacidad para absorber y distribuir la energía.

De igual manera, el peso se reduce 8%,

Julio Concha, gerente de Mazda

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REPORTAJE

la rigidez aumenta 30% y se mejoran los niveles de insonorización en la cabina.

También cuenta con el i-ACTIVSENSE que lo conforman varias tecnologías de seguridad como el sistema de advertencia cuando se cambia de carril, el sistema de frenado antibloqueo en las cuatro ruedas y el control dinámico de estabilidad que se complementa con el sistema de control de tracción.

El Mazda 2 se encuentra disponible en la red de concesionarios Mazda de todo el país, en diez versiones Sedán y Sport, en mecánica y automática. Los clientes podrán elegir entre once colores, entre los que destacan el nuevo Dynamic Blue Mica y el Smoky Rose Mica. El rango de precio varía entre US$ 14,490 y US$ 19,490.

Mazda 2 – Sport

Entry Core High Core High Versión Motor

1.5 SKYACTIV - G Tipo Cilindrada (Lt.) 1.5 Potencia máxima (HP/rpm) 106/6,000 Torque máximo (Nm/rpm) 14.17/4,000 Transmisión

Mecánica Automática / Secuencial Tipo Velocidades 6 Tracción 4x2 Suspensión

Mc Pherson Delantera Posterior

Multi Link Frenos Delanteros

De disco ventilado

De tambor Posteriores Dimensiones Largo (mm) 4,060 1,695 Ancho (mm) 1,495 Alto (mm) Precio US$ 14,490.00 15,490.00 17,490.00 16,490.00 18,490.00

Mazda 2 – Sedán

Total conexión Los usuarios podrán disfrutar de la experiencia “Jinba-Ittai”, que permite una conexión entre el automóvil y el conductor para formar una sola unidad y tener control absoluto del auto. El MZD Connect brinda una gran conectividad desde el celular a Internet de manera segura y el sistema de interface ofrece la zona de conducción y la de infoentretenimiento con gráficos de fácil lectura.

Entry Core High Core High Versión Motor

1.5 SKYACTIV - G Tipo 1.5 Cilindrada (Lt.) Potencia máxima (HP/rpm) 106/6,000 Torque máximo (Nm/rpm) 14.17/4,000 Transmisión

Mecánica Automática / Secuencial Tipo 6 Velocidades 4x2 Tracción Suspensión

Mc Pherson Delantera

Multi Link Posterior Frenos

De disco ventilado Delanteros

De tambor Posteriores Dimensiones Largo (mm) 4,320 Ancho (mm) 1,695 1,470 Alto (mm) 15,490.00 16,490.00 18,490.00 17,490.00 19,490.00 Precio US$

Gratos resultados Al finalizar el recorrido y tras la medición respectiva, los resultados no sólo dejaron satisfechos a los gerentes de la marca, sino que la sensación de los medios especializados tras el test realizado fue favorable para los conductores y sus acompañantes. Los autos respondieron bien en las diferentes circunstancias del trayecto. El Mazda 2 mostró ser un vehículo ligero, estable y con un buen balance, lo que permite una conducción divertida, además de incluir control crucero que normalmente es un dispositivo de autos más grandes.

Tras la llegada a Lunahuaná, Julio Concha, Gerente de Mazda, se mostró satisfecho con los resultados obtenidos: “Me dejó satisfecho, tanto en el tema de diseño que no sólo se ha reflejado en este modelo, sino en otros como la performance en el manejo y el consumo de combustible, ya que en este viaje el auto ha demostrado mucha eficiencia. El récord que se obtuvo fue de 79 kilómetros por galón, lo que me deja muy contento porque no he visto dicho número en otro auto que circula en el país”.

26 MUNDOTUERCA

15ta. TRANSMISIÓN en DIRECTO de CAMINOS DEL INCA 2015

Sintoniza por RADIO OVACION 620 AM del 8 al 18 de octubre toda la cobertura de esta gran carrera automovilística que une a distintas ciudades del país. Con 70 horas ininterrumpidas, con más de 30 radios en cadena a lo largo de toda la ruta, y además en nuestra web

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PRESENTACIÓN

Una SUV de primer nivel Perú es el segundo país de Sudamérica donde se realizó la presentación de la CS 75.

El primero fue Paraguay.

L

a espera terminó. Tras unos meses de gran expectativa por parte de sus seguidores, Changan realizó la presentación de la nueva CS 75 al mercado peruano, una SUV de grandes prestaciones que tiene como objetivo dejar en alto el nombre de la marca china en este segmento.

30 MUNDOTUERCA

Orgullo de la marca A la presentación asistieron Javier García Pacheco, gerente técnico de Derco Perú, también Jaime Rodríguez-Frías, gerente de Changan, Roberto Delgado, gerente general de Derco Center y Mr. Bang, Changan Latin American Manager. Al finalizar la conferencia, el gerente de Changan, habló de la nueva SUV. “Hemos lanzado uno de los modelos más esperados de la marca que es nuestra CS 75, la cual tiene diseño superior en el exterior e interior con respecto a otras que hay en el mercado, y está respaldada por nuestras investigaciones. Ha sido galardonada como la mejor SUV del 2014

dentro del mercado asiático y la más segura porque alcanzó las cinco estrellas en las pruebas de la C-NCAP”.

Los pilares La renovada CS 75, fue diseñada en base a cuatro importantes factores. En uno de los mejores centros de investigación y diseño que se ubica en Italia que está al mando de Andreas Zapatinas, diseñador con más de 30 años de experiencia, pero el que más influyó en el diseño fue Stefano Carminati.

La seguridad es otro elemento que tuvieron en cuenta y alcanzó las 5 estrellas de seguridad de la C-NCAP con un puntaje

record para las SUV. La tecnología también está presente y por eso el equipamiento de la Changan CS75 es de primer nivel.

Su amplio espacio interior y asientos con tecnología anti deslizable, entre otros aspectos permiten que los usuarios tengan una grata experiencia de manejo, último pilar fundamental de su fabricación.

Gran equipamiento

Javier García Pacheco, Roberto Delgado, Jaime Rodríguez-Frías y Mr. Ban

El timón tiene incorporados controles para el volumen del equipo de sonido, la velocidad crucero y las llamadas. Asimismo, presenta sistema de ingreso inteligente sin llave (keyless), y encendido mediante botón Start/Stop. Tanto la versión Elite como la Distinguished cuentan además con sunroof.

Por otro lado, todas las versiones tienen asientos de cuero antideslizables. En las versiones con motor Turbo, el sistema de sonido cuenta con una pantalla multimedia de 7 pulgadas y bluetooth, dos cámaras de estacionamiento (retroceso y punto ciego delantero).

Grandes expectativas La Changan CS 75 llega al Perú en tres versiones. La Comfortable cuenta con motor de 2,0 litros y caja de cambios mecánica 6 velocidades costará US$ 19,990.00. Mientras que las versiones Elite y Distinguished están equipadas con un motor de 1,8 litros con Turbo y transmisión automática de 6 marchas, la primera tendrá un precio de US$ 23,990.00, mientras que la Dstinguished está a US$ 25,990.00. Ambos motores cuentan con la tecnología eficiente BlueCore, ya presente en otros modelos de la marca china. “Esperamos vender cerca de 200 unidades en 12 meses y como marca estamos creciendo más del 50% con respecto al año pasado. Esto es muy importante dentro de un mercado en el que existe mayor competitividad, pero nos basamos en la satisfacción de nuestros cliente, la calidad y elementos innovadores”, manifestó Jaime Rodríguez-Frías.

Ficha Técnica Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Suspensión Delantera Posterior Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

2.0L 6MT Comfortable

1.8L TURBO 6AT Elite

BlueCore 2.0L VVT 1,998 155/5,500-6,000 200/4,000-4,500

1.8L TURBO 6AT Distinguished

BlueCore 1.8L Turbo 1,798 175/5,000-5,500 230/1,700-5,000

Mecánica

6 + R 4x2

Automática 6

Independiente Mc Pherson Independiente Multi-link

Discos ventilados Discos sólidos

4,650 1,850 1,705 31

EVENTO

Desafío aprobado El evento se realizó en el Jockey Plaza y congregó a más de 4 mil asistentes que se deleitaron con todos los vehículos de la marca.

32 MUNDOTUERCA

F

ord Perú realizó el denominado “Desafío Ford”, en el que la marca americana exhibió sus principales modelos.

Durante el evento, el público asistente tuvo la oportunidad de vivir una increíble experiencia. “Con ‘Desafío Ford’ hemos logrado que muchos más clientes tengan contacto con la marca, que conozcan y prueben nuestro amplio portafolio de

vehículos, brindando así una excelente oportunidad de compra a todas aquellas personas que están en búsqueda de su próximo auto”, señaló Gustavo Picciafuoco, gerente general de Ford Perú.

Grandes modelos Los asistentes al “Desafío Ford” pudieron ver al Fiesta y Focus en sus versiones sedán y hatchback, Fusion, EcoSport, Escape,

Gustavo Picciafuoco Gerente General Ford Perú

Explorer, Ranger y el mítico Mustang GT 2015, logrando interactuar con cada uno de ellos. “Contamos con 10 productos en 20 versiones que se adaptan muy bien a las necesidades del público, Tenemos desde sedanes pequeños con alto equipamiento como el Fiesta hasta equipos vehículos tope de gama como la Explorer o Expedition, así como las pick ups Ranger y F150 y el legendario Mustang en una versión totalmente renovada”, añadió Picciafuoco.

Los pusieron a prueba Durante el evento, se realizaron más de 200 pruebas de manejo en un desafiante circuito que se trazó, además pudieron comprobar los atributos más resaltantes de cada uno de los modelos, entre los que destacan los sistemas de tecnología inteligente y el alto equipamiento en seguridad. “Estamos sumamente contentos de haber reunido a más de 4,000 personas en un solo fin de semana y tenemos la confianza de que con esta acción superaremos las metas de ventas proyectadas para el mes de agosto”, anunció el gerente general de Ford Perú.

Gran aceptación Ford Motor Company llegó al país el año pasado y sus vehículos cuentan con gran aceptación por parte del público. ““Estamos orgullosos de lo que hemos logrado. Hace un año relanzamos la marca como una filial de Ford Motor Company y hemos crecido un 36%. Siempre analizamos nuevos segmentos porque Ford cuenta con muchos productos que pueden funcionar bien en el mercado peruano y nuestro compromiso es ir renovándolo en la

medida que se hace a nivel global para que el público peruano tenga los productos de ultimo nivel”.

“Tenemos cinco puntos de representación en Lima con cinco concesionarios con Autosummit y Autoland, pero antes que termine el año tenemos la incorporación de un nuevo grupo para una zona nueva en la capital y también en el norte del país, y contamos con un plan ambicioso para el 2016 porque tenemos que estar cerca del público”, finalizó Gustavo Picciafuoco.

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RoadTest Crossover de lujo ROAD TEST

LEXUS NX 200 T

L

a marca Lexus llegó al Perú a finales del 2012 pero está presente a nivel mundial desde hace más de 23 años. Tiene además una vinculación muy estrecha y es la línea de lujo de Toyota, la marca conocida por todos y con una presencia muy fuerte en nuestro país. Los primeros vehículos en llegar fueron las camionetas de grandes dimensiones como la LX 570; luego, adecuándose al mercado de las SUV pequeñas y medianas, Lexus introdujo la nueva NX 200 T que es motivo de nuestro análisis.

Estética y diseño La Lexus NX 200 T es una SUV mediana que viene de la plataforma de la exitosa RAV 4 de Toyota. Mide 4.630 m de largo y tiene líneas que llaman la atención: vista desde el frente notamos una gran máscara que va desde la parte baja del vehículo hasta el capó y el parabrisas. Esta tiene la forma de “boomerang”, la misma que identifica el logo de la marca, mientras que los faros le dan una mirada muy agresiva que la hacen verse deportiva.

Los faros son de diodos Full Led de última generación con tres luminarias, debajo cuenta con leds diurnos también con la forma característica que mencionamos y un spoiler delantero que le añade carácter deportivo.

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Por nivel de equipamiento, seguridad y confort de manejo, la NX 200 T se posiciona como una opciĂłn interesante en su segmento.

DiseĂąo con caracterĂ­sticas lineales y muy modernas propias de la marca.

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ROAD TEST

Llantas con medida ideal para andar por pista o caminos de trocha.

El motor se acciona con el sistema Keyless a través de un botón ubicado en la parte superior del tablero de instrumentos.

Vista desde los lados se mantienen las formas angulosas en la parte baja de ambas puertas que la marca define como de forma de “diamante”, así como desde la ventana trasera hasta los faros de peligro dándole una fluidez de diseño única y particular.

Equipamiento La parte posterior luce faros de peligro con el diseño integral del vehículo y el parabrisas en forma inclinada define un aspecto aerodinámico y deportivo junto con el alerón y la doble salida de escape.

Internamente también lleva un diseño particular. La consola principal tiene varios niveles y está muy bien montada y distribuida, una vez sentados tenemos todo al alcance de la vista y de la mano. En el centro, una pantalla multifunción brinda información de audio, datos de consumo promedio, autonomía de combustible, llamada de manos libres, comportamiento del vehículo, entre otros.

36 MUNDOTUERCA

Para encender el motor contamos con el sistema Keyless que se acciona con un botón ubicado en la parte superior derecha del tablero de instrumentos. En este también se ubican dos grandes relojes que miden la velocidad y las revoluciones del motor (están muy bien ubicadas son limpios y fáciles de leer).

Tablero central con información variada del vehículo de fácil lectura.

Modo de conducción Al centro lleva una pequeña pantalla que brinda información del modo de manejo empleado que es controlado a través del sistema “Drive ModeSelect”. Este sistema ajusta la disposición del motor, transmisión, suspensión y sistema de dirección, de acuerdo a la selección entre ECO, Normal y Sport (cada una de estas funciones modifican la entrega de potencia del motor de acuerdo a las preferencias del conductor). También nos da información de las fuerzas “G” cuando tomamos una curva, aceleramos o frenamos el vehículo.

Pantalla central con cámara de retroceso.

La parte central del tablero principal reúne los controles del aire acondicionado y suma un aspecto elegante con un reloj análogo eliminando la hora en forma digital muy usada en la actualidad.

Los materiales de detalles y asientos están por encima del promedio frente a otras marcas. En este aspecto, Lexus cuida mucho los acabados y tactos en todo su interior y para ser honestos se nota esta diferencia. También destacan el muy bajo nivel de insonoridad, los espejos retrovisores de gran tamaño y el techo panorámico que cubre prácticamente toda la superficie superior del auto.

Performance Perillas de control ubicadas al alcance del piloto para sus diferentes modos de conducción.

La Lexus NX 200 T tiene un motor 8 AR-FTS de 1,998 cc, cuatro cilindros de 16 válvulas, DOHC turboalimentado que

genera una potencia de 235 HP entre 4,800 y 5,600 rpm y un torque de 35.7 kg-m entre 1,650 y 4,000 rpm. Este propulsor va acoplado a una caja automática de seis velocidades y la tracción es a las cuatro ruedas. Con estas características y un peso de 2,350 kg es ágil y divertida de manejar dentro y fuera de la ciudad, con un alto grado de seguridad y precisión en todo momento.

Para esta prueba decidimos llevarla a tres tipos de terreno: uno de manejo netamente urbano con tráfico, otro de autopista y finalmente un camino de montaña sobre una superficie de tierra afirmada. En la ciudad es fácil salir del tráfico por su agilidad debido a que el turbo empieza a empujar desde muy bajas vueltas, no necesitamos pisar a fondo para arrancar desde un semáforo desde cero. El nivel de

Los materiales de acabados y asientos están por encima del promedio de otras marcas.

En la ciudad es fácil salir del tráfico por su agilidad debido a que el turbo empieza a empujar desde muy bajas vueltas.

Interior de lujo con toques deportivos como los pedales de metal.

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ROAD TEST

ruido es muy suave en bajas revoluciones, pero cuando se sube al régimen alto genera un ronquido agradable sin llegar a molestar.

Suspensión firme En la autopista se comporta como un auto de menor tamaño y peso debido a una suspensión firme unida a un chasis muy bien balanceado, aros de 18” con llantas de perfil 55 y al sistema de tracción AWD. En lo que se refiere a la seguridad pasiva cuenta con frenos ABS, asistente de frenado BA, control de estabilidad VSC, control de tracción TRC, airbags frontales SRS piloto y copiloto, airbag de rodilla para piloto, dos airbags laterales y dos airbags de cortina para las plazas traseras.

Como equipamiento adicional incluye asientos eléctricos de muy buena sujeción y memorias, luces y limpiaparabrisas con sensores automáticos, llave con control de apertura de las puertas laterales y de la posterior.

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Techo solar con control automático que ilumina el interior en su totalidad

Buena opción Después de probar la Lexus NX 200 T podemos resumir que es una crossover mediana de lujo, con un equipamiento completo, buena calidad de materiales, un manejo cómodo y sobre todo seguro.

Dicho esto estamos convencidos de que la marca seguirá sus pasos para seguir incrementando su lista de clientes en nuestro país.

Ficha Técnica Motor Potencia Torque Transmisión Largo Ancho Alto Suspensión delantera Suspensión trasera Frenos delanteros Frenos posteriores

1,998 cc 235 HP a 4,800-5,600 rpm 35.7 kg-m a 1,650-4,000 rpm Automática 6 velocidades (secuencial) 4,630 mm 1,845 mm 1,645 mm Independiente Tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Doble articulación con barra estabilizadora Discos ventilados + ABS y BA Discos ventilados + ABS y BA

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RoadTest ROAD TEST

Pequeño con carácter MINI JOHN COOPER WORKS 2015

D

ice el dicho que “David venció a Goliat”. Traemos a colación esta frase después de probar el nuevo Mini John Cooper Works. Como todos saben, la marca Mini ha ido evolucionando sus autos en los últimos años ofreciendo comodidad y confort para un manejo de día a día, pero sobre todo con carácter deportivo. Cosa no muy sencilla de lograr porque ambas ideas se contraponen en cuanto a comportamiento y manejo. La versión de la que hablaremos en las siguientes líneas es la más potente que Mini ha ofrecido hasta la fecha.

Analicemos detenidamente las cualidades de este pequeño monstruito.

Por fuera y por dentro Cuando uno ve un Mini por la calle lo identifica fácilmente, su silueta es inconfundible y tiene personalidad propia. Y en el caso del nuevo Mini JCW, este viene con muchos cambios estéticos y de performance. En lo referente a la carrocería, notaremos el frontal con unas renovadas tomas de aire que lo hacen verse aún más agresivo que el anterior, aparte de cumplir con su función más importante que es la de enfriar el intercooler que refresca el turbo.

Otra de las modificaciones es el nuevo alerón posterior de mayor tamaño y nuevo 40

Dobla y frena como todo gran deportivo.

Ricardo Medina desde Nueva York

Desde Nueva York, el nuevo Mini JCW nos mostr贸 sus cambios est茅ticos, moderno equipamiento y una notable performance con toques deportivos

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ROAD TEST

diseño que mejora la aerodinámica en un 30%. La parte trasera inferior también ha sido trabajada con unos deflectores de aire que cumplen su función cuando estamos en carretera a velocidades altas. Asimismo, sus dos tubos de escape ubicados al centro le dan un toque deportivo.

Estilo deportivo

Perillas de control similares a los de un auto de competencia

Una vez sentados al volante notaremos que las butacas también han sido desarrolladas para ofrecer una mayor sujeción lateral y están forradas de un material que hace que uno se pegue al asiento; de esta forma se puede apretar el acelerador y transitar por caminos sinuosos sin que nos agotemos.

Como todo Mini, el interior es muy completo y espacioso, una vez sentados tenemos todo a la mano. Lo primero que notamos es un gran velocímetro ubicado al centro del timón, al lado izquierdo está el cuentarrevoluciones y a la derecha se ve el nivel de combustible. Al centro de la consola principal se ubica un gran círculo con información del comportamiento del

Pantalla central redonda con información del comportamiento del auto en sus diferentes modos

Diseño agresivo con personalidad propia

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Interior deportivo con asientos tipo butaca de excelente sujeción lateral y material antideslizante

Las butacas han sido desarrolladas para ofrecer una mayor sujeción lateral y están forradas de un material que hace que uno se pegue al asiento. vehículo en una pantalla touch screen de 8.8”, el modo de manejo utilizado, los controles del aire acondicionado y los datos del audio.

Un poco más abajo está el control de encendido y el botón para desactivar el control de tracción si queremos llevarlo al estilo más “purista”. El volante es más deportivo sin dejar de lado el confort que nos transmiten los controles del timón para interactuar con el vehículo y con nuestro propio smartphone sin distraernos mientras manejamos.

Performance Caja automática de 6 velocidades de reacciones muy rápidas para un manejo deportivo

Para esta prueba nos fuimos hasta Nueva York por una gentil invitación del representante local. A lo largo de dos días

pudimos disfrutar el Mini en ciudad, autopistas, carreteras sinuosas, circuitos de asfalto y hasta en un circuito de autocross.

Es decir, todas las posibilidades de manejo.

Para esto tuvimos a disposición las dos versiones del Mini JCW, una mecánica y otra automática ambas de seis velocidades.

Iniciamos nuestra prueba con la versión automática y notamos lo bien “seteada” que está la caja Steptronic que sin ser una de doble embrague engrana los cambios con una velocidad sorprendente.

Encendimos el motor y sentimos el ronroneo típico de un modelo deportivo, en este caso con un dos litros que entrega 231 HP y 320 Nm, sobrealimentado con un turbo TwinPower que permite tener unos bajos sorprendentes y un remate 43

ROAD TEST

Tomas de aire rediseñadas para una mayor entrada de aire al intercooler

En la ciudad se comporta como un sedán civilizado pero cuando sale por carreteras muestra su verdadero carácter. explosivo. Con esta potencia es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos en la versión automática y alcanzar una velocidad de 246 km/h.

El auto en la ciudad se comporta como un sedán civilizado pero cuando sale por carreteras muestra su verdadero carácter.

Su electrónica nos permite elegir entre tres modalidades de manejo, dentro de los tres modos que incluye el sistema de reglaje Mini Driving Modes (MID, Sport y Green).

Control permanente En ciudad elegimos la opción MID que nos permite llevar el vehículo de manera normal y civilizada; en autopista la opción ECO a velocidades permitidas nos evita ir al grifo muy seguido debido a que los consumos bajan considerablemente.

Finalmente, el modo Sport nos entrega los 231 HP de una manera contundente y el 44 MUNDOTUERCA

sonido cambia a un ronquido un poco más fuerte sin llegar a molestar.

Dentro de las modificaciones que comentamos está la puesta a punto de la suspensión y los frenos. Estos han sido trabajados para que el comportamiento de este Mini sea aún más dinámico y deportivo que la anterior versión. Al respecto, nos comentaron que Brembo hizo un trabajo especial en los frenos y lo comprobamos en los dos circuitos en los que pudimos exprimir su motor, chasis y frenos. Perder el control es casi imposible: dobla como si estuviera sobre dos rieles y no llega a subvirar cuando lo exigimos al máximo en una curva cerrada.

En cuanto a las ayudas electrónicas, viene equipado con un sistema de control dinámico de la estabilidad (DSC) con sistema de control dinámico de la tracción

Ficha Técnica Motor Potencia Torque Transmisión Largo Ancho Alto Suspensión delantera Suspensión trasera Frenos delanteros Frenos posteriores

1,998 cc 231 HP a 5,200-6,000 rpm 320 Nm entre 1,250- 4,800 rpm Automática de 6 velocidades Steptronic 3,874 mm 1,727 mm 1,414 mm Independiente Tipo Mc Pherson Resortes helicoidales Discos ventilados Brembo + ABS y EBD Discos ventilados Brembo + ABS y EBD

(DTC), control electrónico del bloqueo del diferencial (EDLC) y Performance Control.

Divertido y seguro Después de exigir al Mini JCW en diferentes terrenos, podemos decir que es un auto divertido, seguro, fácil de llevar y que se puede enfrentar a vehículos de mayor cilindrada y potencia sin ningún temor. Su relación peso potencia está muy bien equilibrada, en lo referente a confort no le falta nada y tiene estilo propio. Así es que si algún “Goliat” se cruza con un Mini JCW por la calle o en algún circuito, que no se confíe.

AUTOS ASIÁTICOS

ESPECIAL

Los nuevos Asiáticos

L

a presencia en nuestro país de los autos fabricados por las nuevas marcas del continente asiático se ha incrementado en los últimos meses y por ello se ha ampliado el número de marcas. Actualmente en el país ya no sólo se comercializan de este origen, sino también se venden motocicletas, buses y camiones.

Gracias a las cualidades y beneficios que ofrecen estos modelos, la competencia se ha vuelto durísima en este segmento porque cada vez se incrementa más el número de vehículos dentro de este rango de precios como lo indican las estadísticas.

Mundo Tuerca presenta estimado lector, un catálogo de las principales marcas de automóviles chinos en el país que ofrecen estos modelos. En este especial usted podrá decidirse por el modelo que más le convenga luego de analizar las distintas tecnologías.

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ESPECIAL

AUTOS ASIÁTICOS

Kenbo Baic XY

Representante: Braillard S.A. / Av. República de Panamá 2323 - Sta. Catalina - La Victoria / Telf.: 411-8088 / Web: www.kenbo.pe

“Queremos ser una marca de calidad y responsable”

Julio Mendoza

Gerente comercial de Braillard, división automotriz.

¿Cuál es el posicionamiento de su marca en el mercado de los nuevos asiáticos?

El posicionamiento está dirigido a ser una marca de calidad y precios competitivos, responsable. Tenemos un servicio posventa eficiente y cobertura de mercado en los segmentos de vehículos comerciales y particulares. ¿Cuáles son los principales modelos con los que cuenta y a qué segmento está enfocado?

Actualmente contamos con las SUV’s S2 y S3 que son de tracción 4x2. Kenbo Baic XY se dirige a 2 segmentos

importantes del mercado: Segmento Comerciales / Transporte y el segmento de SUV. Son segmentos que en los últimos años ha ido en aumento y con una gran demanda. ¿Qué novedades preparan para lo que resta del año?

Estamos preparando tres lanzamientos para el año correspondientes a los segmentos en los que Kenbo Baic XY aún no ingresa en el Perú, con los que creemos que ganaremos un buen lugar en cada uno de estos nuevos nichos que vamos a incursionar.

KENBO S2 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

4 Cilindros en línea / 16 válvulas 1,500 111/6,000 15.3/3,000 Mecánica 5+R Posterior 4,380 1,730 1,720

KENBO S3 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

4 Cilindros en línea / DOHC / 16 válvulas 1,500 111/6,000 150/3,000-5,000 Mecánica 5+R Posterior 4,380 1,730 1,720 15,990.00

206 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

46 MUNDOTUERCA

4 Cilindros en línea / DOHC / 16 válvulas 1,342 92/6,000 115/4,000-5,000 Mecánica 5+R Posterior 4,022 1,600 1,878 Desde 10,400.00

Changan

Representante: Derco Perú / Dirección: Av. Javier Prado 1095, La Victoria / Telf.: 713-5050 / Web: www.changan.com.pe

EADO XT Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

Bluecore 1.6 L 1,598 123/6,000 60/4,000-5,000 Mecánica 5+R Delantera 4,425 1,815 1,485 15,990.00

CS 35 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

Bluecore 1.6 L 1,598 123/6,000 160/4,000-5,000

Bluecore 1.6 L 1,598 123/6,000 160/4,000-5,000

Mecánica 5+R Delantera

Automática / Secuencial 5+R Delantera

4,160 1,810 1,670 12,990.00

4,160 1,810 1,670 17,490.00

CS 75 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

Bluecore 2.0 1,998 155/5,500-6,000 200/4,000-4,500

Bluecore 1.8 L 1,798 175/5,000-5,500 230/1,700-5,000

Mecánica 6+R Delantera

Automática 6+R Delantera

4,650 1,850 1,705 19,990.00

4,650 1,850 1,705 23,990.00 47

ESPECIAL

AUTOS ASIÁTICOS

Great Wall

Representante: Derco Perú / Rep. De Panamá 3671, San Isidro.

Telf.: 713-5046, 713-5179, 713-5121,713-5117 / Web: www.greatwall.com.pe

“Somos los N°1 en ventas de autos chinos en el Perú”

Eder Beteta

Analista de marca Great Wall

¿Cuál es el posicionamiento de su marca en el mercado de los nuevos asiáticos?

Actualmente somos la marca número uno en ventas de vehículos de origen chino a nivel nacional. Estos primeros siete meses del año nos ha permitido seguir demostrando porqué nuestros clientes nos prefieren y confían en nosotros. Great Wall Motors sigue invirtiendo en investigación y desarrollo con el fin de ser el número uno a nivel mundial en ventas y satisfacción al cliente, ofreciendo el mejor producto y servicio al mejor precio para sus diferentes mercados.

Voleex C30 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

Gasolina 1,497 103/6,000 138/4,200

¿Cuáles son los principales modelos con los que cuenta y a qué segmento está enfocado?

Nuestro sedan Voleex C30 y C50 son vehículos con un diseño elegante y alto equipamiento, su excelente relación precio/equipamiento nos permite llegar a todos los niveles socioeconómicos. En el segmento de las SUV’s, contamos con una gama amplia de vehículos reconocidos por su alta calidad como el Great Wall H3, H5, H6 y el reciente nuevo SUV Great Wall M4 lanzado el año pasado, el cual ha sido un éxito en ventas. ¿Qué novedades preparan para lo que resta del año?

Tenemos modelos que van a recibir una actualización a nivel de equipamiento al finalizar el año, pero ya los mantendremos al tanto los siguientes meses.

Mecánica 5 Posterior 4,450 1,710 1,480 10,990.00

M4 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

H3 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

48 MUNDOTUERCA

Gasolina 1,497 121/5,250 170/2,500 Mecánica 5 Delantera 4.650 1,800 1,750 16,990.00

Gasolina 1,497 103/6,000 138/4,200 Mecánica 5 Posterior 3.960 1,730 1,620 13,990.00

DFSK

Representante INDUMOTORA / Dirección Nicolás Ayllón 2398/ Telf.: 615-2000 / Web: www.dfsk.com.pe

“En el primer semestre del presente año hemos crecido 52%”

José Vásquez

Jefe de marketing de Indumotora

¿Cuál es el posicionamiento de su marca en el mercado de los nuevos asiáticos?

En DFSK somos los número uno en el segmento de vans de 11 asientos. En el primer semestre del presente año hemos crecido 52%. ¿Cuáles son los principales modelos con los que cuenta y a qué segmento está enfocado?

En DFSK tenemos vans desde 8 a 11 asientos y pick ups de hasta 1.5 toneladas de carga. Siendo la Van C37 1.5 lts, Glory y K07 los vehículos más vendidos. Estamos dirigidos

F3 GL-I GNV- SEDAN Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

al segmento emprendedor; DFSK con la campaña “El Rey de los Negocios” se ha posicionado como líder en el segmento de vehículos comerciales, comercializando más de 150 unidades mensuales. ¿Qué novedades preparan para lo que resta del año?

Para el segundo semestre tenemos preparado el lanzamiento de 2 nuevos modelos, que complementaran el abanico de productos de la marca DFSK. Con ello buscamos seguir manteniéndonos como los líderes en el segmento de vehículos comerciales y aportará a la imagen DFSK de manera positiva, ya que los clientes a través de la marca pueden suplir cualquier necesidad de transporte, ya sea de pasajeros, carga y volumen.

1.5/4 Cilindros / SOHC 1.5 106/5,800 (Gasolina 95) -101/5,800 GNV 14.7/4,800 (Gasolina 95) -13.3 /4,800 (GNV) Mecánica 5+R Delantera 4,533 1,705 1,490 13,990.00

NEW F3- SEDAN Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

4L / 16 Válvulas 1.5 107.3/5,800 145/4,800 Mecánica 5+R Delantera 4,568 1,716 1,480 13,990.00

S6 Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

4L / 16 Válvulas / DOHC 2.0 138/6,000 186/4,000-4,500 Mecánica 5+R Delantera 4,810 1,855 1,725 18,990.00 49

ESPECIAL

AUTOS ASIÁTICOS

Motormundo

Representante: Motormundo / Av. Aramburú 1105 San Isidro Telf.: 611-9341 / Web: www.brilliance.pe

“Brilliance busca ser la marca de modelos con diseño innovador” ¿Cuál es el posicionamiento de su marca en el mercado de los nuevos asiáticos?

Brilliance busca ser la marca de modelos con diseño innovador, estilo y equipamiento superior a precios muy competitivos. ¿Cuáles son los principales modelos con los que cuenta y a qué segmento está enfocado?

En el mercado peruano contamos con el H230 para familias jóvenes o aquellos que buscan el primer auto. En el segmento de SUV tenemos a

la V5, una camioneta para quien busca marcar diferencia y sofisticación, está dirigida a jóvenes ejecutivos. ¿Qué novedades preparan para lo que resta del año?

Esperamos contar con una Mini SUV con motor turbo y un gran diseño.

Este modelo será un vehículo compacto y económico sin perder el estilo particular que identifica a Brilliance.

Juan Pablo Saco, Jefe de Marcas Chinas

BAIC UP 1.3 MT HB Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

DOHC 1,299 99/5,600-6,000 124/4,000 Mecánica 5+R Delantera 3,998 1,720 1,503 11,990.00

Brilliance H230 MT Comfort Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

DOHC 1,498 104/5,800 143/3,800-4,200 Mecánica 5+R Delantera 4,390 1,703 1,482 11,990.00

Mahindra XUV500 W6 2.2 4x2 Full Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Precio US$

50 MUNDOTUERCA

BOSCH Turbo Intercooler 2,179 140/3,750 330/1,600-2,800 Mecánica 6+R Delantera 4,585 1,890 1,795 24,990.00

ZOOM EMPRESARIAL

Jaime Rodriguez-Frías, Mr. Ban y Mario Hart.

Ariza Feng, Hao Kai.

Nikola Marcetic, Carlos Díaz y Gerd Salcedo.

Diego Mercado y Javier Calderón.

Eder Beteta.

Changan, la marca china que mayor

crecimiento ha tenido en los últimos años presentó a su modelo CS75, recientemente premiada como ‘’la mejor suv del año’’ y ‘’la más segura’’. Estuvieron presentes ejecutivos de Perú y la China como también Mario Hart que es la imagen de la marca.

Rafaela Nieto, Mariana Vértiz, Roxana Arambulo, Pía Segura, Francesca Culotti y Paola Crespo.

Javier y Ana María García-Pacheco y José Miguel Silva.

Ángel Navarro, Ramón Fernández, Manuel Rodríguez y Jaime Rodríguez-Frías.

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TECNOLOGÍA

Tecnología de Ford mejora calidad de aire Ford Motor Company implementó un nuevo sistema de filtrado de aire que se encarga de bloquear la mayoría de partículas de dióxido de nitrógeno, el 99% de las de polen y de los gases contaminantes. Este hecho fue motivado por el estudio realizado por Halfords Autocentres que indica que si el

conductor estornuda mientras se conduce a 95 km/h, lo haría a ciegas durante 20 metros.

“En Ford, aspiramos a mejorar la calidad de vida de las personas a través de la innovación, como la Tecnología Avanzada de Iluminación que descubre peligros potenciales que se encuentran en la ruta, o el avanzado Sistema de Filtrado que bombea aire ultralimpio en el interior del vehículo”, dijo Ken Washington, vicepresidente de Investigación e Ingeniería Avanzada.

Un sensor de calidad del aire detecta los niveles de monóxido de carbono y dióxido de nitrógeno en el interior del auto y reduce la entrada de aire y si es necesario, activa de forma automática el avanzado sistema de filtrado y recirculación del aire. “La tecnología de filtrado de Ford tiene una calidad que solo se podría esperar de una marca de vehículos de lujo. El equipo hizo pruebas y condujo en áreas de mucho tráfico y concentración de contaminación, como túneles y áreas urbanas para probar el sistema”, dijo Volker Scheer, experto técnico en medio ambiente y salud de Ford Europa.

Goodyear en beneficio del medio ambiente The Goodyear Tire & Rubber Company ha desarrollado en los últimos años diferentes tecnologías innovadoras para la producción de sus neumáticos, que reduzcan el impacto ambiental y apoyan la movilidad sostenible.

Uno de los proyectos sustentables más importantes de Goodyear es el uso de la cáscara de arroz como fuente alternativa para extraer sílica, un componente básico en la fabricación de neumáticos.

Gracias a esta innovación Goodyear reducirá la enorme cantidad de desechos de cáscaras que contamina el medio ambiente y ahorrará hasta un 30% de energía en el proceso de extracción. Según los estudios, la sílica mezclada con el caucho de los neumáticos reduce la resistencia del rodamiento, lo que se traduce en economía de combustible. “En Goodyear continuamente innovamos para desarrollar neumáticos con un mejor rendimiento que satisfagan las necesidades de nuestros clientes y consumidores sin olvidarnos del medio ambiente”, comenta Neivia Justa, directora de comunicación y relaciones públicas para Goodyear América Latina.

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ENTREVISTA Por : Nancy Diaz Espinoza

“Calidad que genera confianza” Jim Alvarado, gerente de marca Great Wall

E

n una década en el Perú, Great Wall ha evolucionado entregando productos que complementan un excelente nivel de calidad, seguridad y atractivo diseño, combinando además una eficiencia con el confort para sus clientes.

Jim Alvarado, gerente de marca Great Wall, nos cuenta cómo fueron los primeros años en nuestro país, la posición actual y el futuro halagüeño para la marca. ¿Cuál es el balance durante estos 10 años?

Hemos logrado posicionarnos como el número 1 en ventas dentro de las marcas de origen chino y en el puesto 12 en un ranking de más de 100 marcas automotrices a nivel nacional, según ARAPER en su estadística de julio. Desde un inicio en el 2006, fuimos quienes lideramos el desarrollo de la categoría SUV, Pick Up y sedanes de origen chino, siendo reconocidos como productos de alta calidad que sustentan nuestra posición de líderes en el mercado. Contamos con una comunidad de alrededor de 180,000 fans en Facebook y nos sentimos orgullosos de ver las muestras de confianza y agradecimiento hacia Great Wall, donde nuestra principal propuesta, “Calidad que genera confianza”, se ve manifiesta en cada interacción. ¿Les costó mucho introducir al mercado una marca china, ya que por el año 2005

54 MUNDOTUERCA

solamente con nombrarlo el público tenía un concepto distinto a la calidad que ofrecen?

Efectivamente, debido al ingreso de muchas marcas de origen chino que no contaban con un producto de buena calidad o sin respaldo de un concesionario serio que avale un servicio de posventa adecuado, las marcas de prestigio y gran respaldo como Great Wall, les costó quitar ese estigma de “producto chino”. Sin embargo, la calidad, avances tecnológicos, diseño y logros internacionales permitieron a Great Wall llegar a la posición de líder. Esto se pudo conseguir debido a que Great Wall es una marca de talla mundial presente en los 5 continentes y en más de 120 países. ¿Cómo ha evolucionado la marca durante estos años?

El proceso en estos 10 años ha sido una constante evolución positiva. Entregamos año a año productos de alta calidad, satisfaciendo todas las necesidades de los usuarios de SUVs. Por ejemplo, contamos con la tradicional y de mayor venta Great Wall H3, una camioneta todo terreno reconocida por participar en el Dakar ubicándose en el top ten por 3 años consecutivos.

En el 2013 lanzamos la Great Wall H6, una SUV enfocada para un ambiente citadino, mostrando toda la tecnología de punta que ha venido desarrollando

Great Wall sin perder la esencia de la marca, camionetas versátiles, motores potentes y gran diseño. Asimismo, en el 2014 lanzamos con mucho éxito la nueva SUV Great Wall M4, diseñado para un segmento más joven que combina el ambiente laboral con el ambiente social, con un diseño único en su segmento totalmente equipada. ¿Pensaron llegar a ubicarse entre los primeros lugares en su segmento, porque el 2014 se convirtieron en la primera marca más vendida según estadísticas de ARAPER y la AAP? Nuestra aspiración es ser número 1 en el segmento de SUV a nivel nacional, para esto tenemos una gama de productos de primer nivel y para todos los nichos.

Estamos seguros que contamos con los precios más competitivos para el mercado peruano, ofreciendo un mejor equipamiento, calidad y servicio de venta y posventa. Como en el 2014, este año seguiremos siendo líderes en los segmentos en donde competimos. ¿En la actualidad tienen cubierto todos los segmentos, y cuántos modelos han ingresado durante este tiempo?

Great Wall se enfoca principalmente en el segmento SUV y Pick Ups, sin embargo también contamos con un producto de muy buena acogida en el segmento de sedanes como el Voleex C30. Existen segmentos donde no participamos como

Entrevista

son hatchback, vehículos comerciales y mini cars, sin descartar que en el futuro Great Wall Motors pueda participar en alguno de estos segmentos. ¿Qué novedades nos tienen para los siguientes meses del 2015 y el próximo año?

El grupo Great Wall Motors Company nos va a sorprender con una noticia que estamos seguros que llevará a un nivel más alto la percepción del producto de origen chino. Una vez más seremos quienes

impongan un nuevo estándar respecto a la calidad, diseño y tecnología automotriz.

Nos sentimos orgullosos de representar esta marca y podemos garantizar el éxito del nuevo proyecto que está emprendiendo, el cual se lo contaremos a finales de año.

Están participando en el Campeonato de Circuito, donde el auto se ha ubicado en el primer lugar en su categoría con Mauricio Paredes, ¿todo un reto para

mostrar las bondades del vehículo?

Fieles a nuestro espíritu competitivo, en el año 2014 decidimos ser la primera marca de origen chino en participar en el CCTC en la categoría TC 2000, un campeonato de alto nivel y de mucha popularidad entre los aficionados del automovilismo de circuito. Mauricio Paredes es un gran corredor y nos encontramos muy contentos por su desempeño en estos 2 años que venimos participando.

Hemos logrado posicionarnos como el número 1 en ventas dentro de las marcas de origen chino y en el puesto 12 en un ranking de más de 100 marcas automotrices a nivel nacional, según ARAPER en sus estadísticas de julio.

55

TIPS

Diez claves en los autos a gas Actualmente una muy buena opción para ahorrar es convertir nuestras unidades de combustión a gasolina a GLP o GNV. Como todo motor fue creado bajo estándares y especificaciones técnicas, al modificarlos o convertirlos estamos variando muchos aspectos.

1. Temperatura de motor. Definitivamente cambia ya que el gas explosiona diferente a la gasolina. Por ello se deben usar aceites de la mejor calidad para proteger el motor.

2. Peso. Recuerde que se está agregando peso adicional de manera permanente. He podido observar unidades con balones colocados en solo un lado. Esto genera que el sistema de suspensión sufra alteraciones en sus recorridos y funciones.

3. Partículas de carbón. El gas es un combustible de mayor octanaje y esto sumado al tráfico que nos obliga a mantener nuestras unidades a pocas revoluciones, causa que nuestros múltiple de admisión, válvulas, cabezas de pistón y múltiple de escape se llenen de partículas de carbón. Estas a su vez traen problemas en el arranque en frío o afectan la potencia lo que termina por forzar más el motor.

8. Regulación periódica. Al convertir o trasformar su unidad debe saber que está uniendo su motor, computadora, sistema de lubricado, sistema de refrigeración, suspensión y otras partes y piezas a algo que no vino de fábrica. Debido a las vibraciones del uso diario este conjunto se puede descalibrar y se dará cuenta por el consumo exagerado de gas.

4. Gasolina en el tanque. Muchos por economizar arrancan con gasolina y esta permanece mucho tiempo en el tanque perdiendo sus cualidades. A la vez complica las cañerías que abastecerán de combustible a los inyectores.

5. Inyección. Esta pieza es importante para el buen uso y economía del motor. Sin embargo, si la gasolina no es de buena calidad, terminará obstruyendo los inyectores.

9. Fugas. También es posible hallar fugas en el sistema adherido de gas. Esto debe ser inspeccionado por el proveedor.

10. Desgaste del motor. Si un motor varía sus especificaciones de fábrica en temperatura o usa combustibles de octanaje no recomendados por los fabricantes, habrá un desgaste prematuro de metales o empaquetaduras que cederán ante estos cambios. Se verán afectados anillos, pistones o válvulas que no fueron fabricados para soportar altas temperaturas ni compresiones tan fuera de rangos por el uso de combustibles de mayor octanaje.

6. Sistemas electrónicos. Cuando un motor moderno es modificado también se debe modificar la computadora. La ingeniería del motor se basa en que todo reciba y emita las señales debidas. Si la señal emitida no es la adecuada tras una modificación, transformación o conversión, generará problemas en las diferentes partes y piezas del motor.

7. Sistema de refrigeración. Este sistema tendrá rotaciones de refrigerante más continuas.

Es fundamental el uso de refrigerantes de muy alta calidad, ya que no sólo cumplen la función de mantener nuestros motores a una temperatura ideal. También mantendrán sin óxido y lubricado nuestro sistema de refrigeración.

56 MUNDOTUERCA

Conclusiones

El uso de productos preventivos en los diferentes sistemas ayudará a minimizar fallas a futuro y tendrá la economía deseada con un sistema a gas.

En nuestro medio existen técnicos calificados que realizan estos cambios con garantía y calidad. Gracias a ellos son cada vez más las conversiones a sistemas GLP o GNV.

Presentación

KTM RC200

Ingreso: Automoto XY150ZK

Entrevista: Walter Rivas Medina

Gerente de Repuestos de Italika PRECIOS DE MOTOS / ESTADÍSTICAS

INGRESO

Moderna e innovadora Este modelo está equipado con radio FM, conexión para dispositivo MP3 y un sistema estéreo de dos parlantes.

C

SR Motors presenta al mercado peruano la novedosa Automoto XY150ZK, que se presenta como una interesante opción de transporte para uso diario por su buen consumo de combustible y una serie de detalles que marca la diferencia. Este modelo tiene el sistema de alarma integrado que brinda seguridad a los usuarios porque ante alguna emergencia se activa la sirena de alto poder y las luces direccionales encienden de forma intermitente.

Tres Ruedas Una de las principales novedades que presenta este modelo son las tres ruedas que tiene, permitiendo que este modelo tenga mayor estabilidad y seguridad cuando se conduce. Además el Automoto cuenta con un innovador sistema de inclinación que permite mayor facilidad al manejar en curvas leves o pronunciadas; manteniendo la estabilidad del vehículo sobre sus ruedas, siempre estables en la superficie.

Moto con cabina Esta motocicleta está equipada con una cabina parcialmente cerrada para que el conductor y su acompañante viajen de manera muy cómoda en el amplio asiento que cuenta con apoya brazos móviles para un mayor confort. Además los protege de la lluvia, el sol y viento y para tener una buena visibilidad hay un limpia parabrisas.

La Automoto XY150ZK también tiene una moderna maletera para transportar diversos objetos, algo que puede ser beneficioso si es que quiere utilizar para trabajos como delivery.

58 MUNDOTUERCA

Automoto XY150ZK Motor Tipo Cilindrada (cc) Diámetro de carrera (mm) Potencia (Kw/rpm) Transmisión Frenos delanteros Frenos posteriores Suspensión delantera Suspensión posterior Sistema de arranque Tanque (Lt.) Aros (Del. // Post.)

Dimensiones (L/An/Alt) (mm) Precio US$

Monocilíndrico / 4T 150 N.D. 8.1/8,500 Automática Disco Tambor Muelles, amortiguador Muelles Eléctrico C.D.I. 6 3.5 - 13 // 2.15 - 10 2,160/887/1,800 3,550.00

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ENTREVISTA Por : Nancy Diaz Espinoza

Soporte seguro en repuestos Walter Rivas Medina, Gerente de Repuestos de Italika

L

a calidad en sus productos y servicios que ofrece es la diferencia que encuentran los clientes en Italika Repuestos, con un crecimiento en ventas notorio en nuestro país. Mundo Tuerca dialogó con Walter Rivas Medina, Gerente de Repuestos de Italika. ¿El mercado ha ido creciendo año a año tanto en Lima como en provincias, Italika Repuestos ha ido de la mano con ese desarrollo?

Sí, mantenemos un crecimiento constante desde hace más de 2 años. Cada mes aumenta nuestro número de distribuidores autorizados a nivel nacional y también nuestra rotación de inventarios está alcanzando niveles récord desde la apertura de operación en Perú hace 8 años. ¿En qué nuevas zonas están y qué nos pueden comentar sobre el ingreso a la selva?

Nosotros trabajamos a nivel nacional, atendemos clientes en todo el Perú por medio de nuestros Centros de Servicios Autorizados Italika (CESIT). Actualmente tenemos mucha presencia en la región costa, siendo el norte del país la zona que más ha crecido en cuanto a ventas de Repuestos Italika, tenemos un plan de expansión para el próximo año, y así aumentar significativamente nuestra presencia en más ciudades de la sierra. En cuanto a la selva, consideramos que es un

60 MUNDOTUERCA

mercado maduro y con mucho potencial.

A inicios de este año aperturamos un local base, para la venta de nuestros repuestos en Tarapoto, donde contamos con oficina comercial y Centro de Distribución.

Estos meses estuvimos realizando pruebas de compatibilidad, satisfactoriamente encontramos que muchos de nuestros repuestos son genéricos contra los que se comercializan en este mercado, ya tenemos identificadas las líneas que están siendo bien acogidas por los usuarios de la zona, como son las baterías, llantas, aceites y partes eléctricas, todas se comercializan con nuestra marca original Repuestos Italika.

La posventa es un factor fundamental en toda empresa y va acompañado con el buen servicio y stock de repuestos. ¿Cómo se calificarían en este punto?

Definitivamente nos va muy bien, manejamos un alto estándar de calidad en nuestra operación que ya está definido dentro de nuestros procesos y políticas desde nuestra matriz en México, esto nos permite tener una cobertura de repuestos arriba del 95% de disponibilidad cada mes, contamos con 56 centros de Servicios Italika y 82 Distribuidores Autorizados de Repuestos a nivel nacional y personal constantemente capacitado para atender cualquier incidencia con nuestro cliente final.

Para nuestros Distribuidores Autorizados y CESIT les garantizamos el 100% de nuestros

repuestos, incluye nuestra batería Italika que ninguna otra marca lo hace, esto les da la confianza de comercializar nuestros productos, sabiendo que sus clientes compran un producto de buena calidad a buen precio. ¿Qué es lo más importante para Repuestos Italika?

Nuestro objetivo más importante es dar el soporte necesario a la marca, para que todos nuestros usuarios de motocicletas Italika sientan seguridad y tranquilidad, sepan que la moto que compraron tiene respaldo y siempre encontrarán repuestos originales a buenos precios y de mucha calidad.

La tecnología ha evolucionado, ¿qué otras herramientas electrónicas manejan?

Al ser parte de una empresa grande y líder en varios mercados de la región, contamos con muchas herramientas que ayudan a nuestros distribuidores y clientes a tener mayor contacto con nosotros, por ejemplo, contamos con una página web: www.italika.com.pe donde nuestros distribuidores autorizados ingresan con su usuario y password, pueden encontrar nuestro catálogo de productos Italika, con imágenes, códigos, precios actualizados, inventarios, etc. Nuestros ejecutivos comerciales a nivel nacional se encargan de capacitar a nuestros distribuidores para que puedan realizar sus pedidos por medio de esta website, suben al carrito de compras su pedido y al confirmar cae en tiempo real el

Entrevista pedido en nuestro Centro de Distribución del Callao para surtirlo y despacharlo.

Nuestro servicio de distribución de pedidos es door to door, por lo que nuestros distribuidores no tienen que pagar por el envío, a nivel nacional. ¿Tienen nuevos productos?

Este año hemos lanzado nuestro nuevo Aceite Italika, ya veníamos trabajando con nuestro propio aceite pero lo hemos mejorado y como parte de nuestra política de mejora continua, ahora tenemos un aceite multigrado 20w-50 que cuenta con API SL y JASO MA2, fabricado en Norteamérica por Bardahl para uso exclusivo de motocicletas. También hemos presentado al mercado una nueva llanta y cámara para motos tipo Torito 4.00 x 8 de 8 lonas y fabricado en India.

Ambos productos han ingresado con buen pie al mercado, estamos contentos con los resultados del primer semestre, pero sabemos que aún hay mucho camino por recorrer. Estos productos son parte de una cartera que venimos trabajando para el mercado peruano, el siguiente año presentaremos más productos para motos de otras marcas con la calidad, garantía, servicio y respaldo que Repuestos Italika ofrece.

Nuestro objetivo más importante es dar el soporte necesario a la marca, para que todos nuestros usuarios de motocicletas Italika sientan seguridad y tranquilidad, sepan que la moto que compraron tiene respaldo y siempre encontrarán repuestos originales a buenos precios y de mucha calidad.

61

PRESENTACIÓN

La pequeña de la familia La familia Race Competition de KTM se completa con la llegada de la nueva RC 200 que tiene una gran relación de potencia y peso.

62 MUNDOTUERCA

E

l Grupo Socopur realizó la presentación de la hermana menor de la familia RC de KTM. La presentación se realizó en las instalaciones de Socopur Motorsports y contó con la presencia de directivos de la marca, además de los pilotos integrantes del Team Socopur Racing. La develación estuvo a cargo de Enrique Sotomayor, Jefe

de Marketing del Grupo Socopur, y Juan Egóavil, jefe de soporte técnico.

Ligera y potente Una de las principales características de la nueva RC 200 es la potencia que tiene gracias al motor monocilíndrico de 200cc y la caja de cambios de seis velocidades que otorgan un alto rendimiento y consumo eficiente, ideal para recorrer las calles de la ciudad. Alcanza una potencia de 26 CV de potencia y 19,2 Nm de par. “KTM nace como una marca de motos de carrera y cuando está metido de lleno en las competiciones sabes que lo más importante es tener poco peso y dentro del segmento al que va es de muy lejos la más liviana.

Será una inyección al segmento de motos súper deportivas que va a mover el mercado y hará que muchos se animen a tener una moto de estas”, indicó Egóavil.

Filosofía Racing El slogan “Ready to Race”, es lo que marca la filosofía de la marca austriaca y la pureza, performance, aventura y extremo son los principales valores al momento de desarrollar sus productos para tener una motocicleta atlética y de gran performance para que los clientes disfruten de una gran experiencia incluso si desean hacerlo en condiciones extremas. “Lo más resaltante en este modelo es el chasis porque ha sido diseñada como una auténtica súper deportiva con ángulos de horquilla muy de circuito, suspensión delantera de barras invertidas con un freno delantero muy potente. Equipada con un motor de última generación con cuatro válvulas, inyección electrónica y seis cambios. Tiene todo lo necesario para que un verdadero conocedor de moto la pueda disfrutar”, manifestó Egóavil.

Alta expectativa Enrique Sotomayor indicó que de la denominada ‘hermana menor’ de la familia Racing Competition, “tenemos las

Enrique Sotomayor Jefe Marketing Socopur

mejores motos del mercado a un precio muy competitivo y la RC 200 llega al Perú para completar el segmento de RC porque ya teníamos a la RC 8, la RC 390 que es deportiva mediana y estamos seguros que en poco tiempo dará que hablar porque es una moto que a pesar de ser ligera, cuenta con una gran potencia y un excelente funcionamiento del motor, lo que asegura

un destacado rendimiento”. Este modelo ya se encuentra disponible en las tiendas a nivel nacional a un precio básico de US$ 4,990.00 y la pueden personalizar utilizando los accesorios “Power Parts”, como plásticos de diferente color, gráfica distinta, tubo de escape, timón, palanca, protector de tanque, entre otros, también se encuentran disponibles.

KTM RC 200 Motor Tipo Cilindrada (cc) Diámetro de carrera (mm) Potencia (Kw/rpm) Torque máximo (kg.m/rpm) Transmisión Frenos delanteros Frenos posteriores Suspensión delantera Suspensión posterior Sistema de arranque Tanque (Lt.) Neumáticos ( Del. // Post.)

Aros Dimensiones (L/An/Alt) (mm)

Monocilíndrico de 4 tiempos 199.5 72 19/10,000 N.D. / 6 Velocidades Pinza de cuatro pistones con anclaje radial Pinza flotante de un pistón Invertida de WP Ø 43 mm Monoamortiguador WP Eléctrico 10 N.D. N.D. N.D. 63

Precios de motos Versiones

Bajaj

Precio US$

Motor (tipo)

Potencia (HP)

Desplazamiento (cc)

$1,399 $1,199 $1,399 $2,599 $1,749 $1,999 $2,699 $2,399

4 tiempos, monocilíndrico, enfriado por aire 11.8 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, ExhausTEC 11.5 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, 4 válvulas 12.82 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire y aceite 4 tiempos, monocilindrico, enfriado por aire, 4 válvulas 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire 16.79 4 tiempos, monocilindrico, SOHC - 4V, enfriado por refrigerante 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, Refrigeración de aceite,

C600 SPORT G650GS F700GS F800GS F800GS ADV. F800R R1200GS R1200GS ADV. RnineT S1000R

15900 13900 16900 19900 21900 16500 30900 32900 25900 22900

2L DOHC Enfriado por Agua 1L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 4L DOHC Enfriado por Agua

1199 Panigale S Diavel Diavel CROMO Monster 696 Aniversario Monster 796 ABS Monster 1100 evo Monster 1100 Diesel Multistrada 1200 ABS Mulstistrada 1200 S/Touring Street Fighter S Hypermotard Hyperstrada Diavel Strada Multistrada Gran Turismo

35000 24900 26900 14500 16500 19500 20900 23900 27900 25900 16900 18900 27900 29900

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

QM250GY-B(A) - CHALLENGER XT250 QM250GY-B - EXPLORER 250 QM200-2D - GALLOPER 200 QM200GY-B(A)- CHALLENGER 200 QM200GY-B(SD) - EXPLORER 200SD QM200GY-B - EXPLORER 200 QM200GY - FALCON 200

$2,845.00 $2,740.00 $1,896.00 $2,224.00 $2,050.00 $2,000.00 $1,879.00

OHC 249cc con radiador de aceite OHC 249cc con radiador de aceite OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire

Grisso California V7 Racer Stelvio NTX

22,990.00 29,990.00 19,990.00 24,990.00

4T, Bicilíndrico 4T, doble encendido 4T, Bicilíndrico 4T, Bicilíndrico

Elite Wave Evolution GL 125 STORM 125 STORM RC CB 150 CB 110 CBF 150 CBX 250 CTX 200 XL 200

S/. 4,590 S/. 3,590 S/. 3,790 S/. 4,590 S/. 4,790 S/. 6,490 S/. 4,990 S/. 5,890 S/. 13,990 S/. 12,390 S/. 11,390

OHC, 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, OHV 4T, OHC OHC , 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, DOHC 4T, OHC 4T, OHC

Apache 180 Apache 160 Wego 110 Max 125 Phoenix 125 Neo 110 Rockz 125

5,799.00 5,499.00 3,999.00 4,199.00 4,249.00 3,899.00 4,449.00

4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS

CS 125 RJ XS 125 FT150 S GTS175 DM200 RT200 250Z

2,949 2,649 2,799 3,899 3,999 4,699 4,999

4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos

NINJA 300 ER 6N VERSYS 650 Z800 NINJA 1000 Z1000 ZX-10R KLR KLX 250

6,890 9,290 10,390 12,990 14,490 13,990 18,290 8,490 6,990

4T, DOHC, Cil. Paral.

4T, SOHC, 2 Cil. Paral.

4T, DOHC, 2 Cil. Paral.

4T, DOHC, 4 Cil. 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, monoc.

4T, DOHC, monoc.

Av. Separadora Industrial 651-695

http://www.socopur.com

Duke 200 Duke 390 (14’) Duke 390 (15’) RC390 EXC 500 SXF 250 SXF 450 Adventure 1290 Adventure 1190 Adventure 1050 (ABS)

4,290.00 6,190.00 6,790.00 6,990.00 N.A. N.A. N.A. 26,701.00 21,900.00 17,500.00

4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Bicilindrico 4T, Bicilindrico 4T, Bicilindrico

200 375 375 373.2 510.4 249.1 449.3 1301 1195 1050

Ducati

Honda

Indian motos

Italika

Kawasaki

KTM

150 124.6 124.6 19.03 13.32 178.6 23.18 20.75

Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 5 velocidades 219.89 134.66 Mecánica - 5 velocidades 199.5 220

Tambor 133mm/ Tambor 133mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 240mm /Tambor 130mm Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Mecánica - 6 velocidades Disco ventilado 280mm /Disco ventilado 230mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 260mm /Disco ventilado 230mm

Automotores Gildemeister Perú SAC - Av. Javier Prado Este 5535, Camacho, La Molina / Telf.: 617-9750 / Web: www.bmw-motorrad.com.pe

59 HP / 7500 RPM 47 HP / 6500 RPM 74 HP / 7300 RPM 83 HP / 7500 RPM 83 HP / 7500 RPM 86 HP / 8000 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 158 HP / 11000 RPM

647 cc 652 cc 798 cc 798 cc 798 cc 798 cc 1170 cc 1170 cc 1170 cc 999 cc

Automática (Cadena) Mecánica 5V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cadena)

D: 2 Discos 270mm P: 1 Disco 270 mm D: 1 Discos 300mm P: 1 Disco 240 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 220 mm

ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS

Calle Los Negocios 386, Surquillo- telf. 618-5065 anexo 1077 - 1110 / www.facebook.com/ducatiperuoficial

GP Maquinarias

Guzzi

Frenos (Del./Pos.)

Crosland Av. La Marina 950 Urb. San Lucas / Telf.: 463-0314 / Web: www.tiendacrosland.pe

Boxer BM150 Discover 125M Discover 125ST Avenger 220 Pulsar 135LS Pulsar 180 Pulsar 200NS Pulsar 220

BMW

Transmision

1198.8 1198.4 1198.4 696 803 1078 1078 1198.4 1198.4 1099 821 821 1198.4 1198.4

195 162 162 80 87 100 100 150 150 155 110 110 162 150

6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed

BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO

Representante: GP Maquinarias - Av. Nicolas Ayllon 4250 - Santa Anita / Telf.: 711-9748 / Web: www.gpmaquinarias.com.pe

19.4 HP 19.4 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP

249cc 249cc 199cc 199cc 199cc 199cc 199cc

mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios

DISCO / DISCO DISCO / DISCO 2 DISCOS / DISCO DISCO / TAMBOR DISCO / DISCO DISCO / TAMBOR DISCO / TAMBOR

6 Velocidades 6 Velocidades 5 Velocidades 6 Velocidades

Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco Doble disco / Disco

V-matic 4 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 5 velocidades

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor

MT MT AT MT MT SEMIAUTOMATICA SEMIAUTOMATICA

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

ZUAUTO:Av. Benavides 170, Miraflores - 6604900 - www.zuauto.com.pe

110 a 7,500 71 a 6,500 37.5 a 6,200 75 a 7.250

1.151 1.38 744 1.151

Av. República de Panamá 3545, Piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe

124.6 cc.

97,1 cc 124,8 cc 124.1 cc 124.1 cc 149.2 cc.

109.1 cc.

149.2 cc 249 cc 196.9 cc 196.9 cc

7.8 HP a 7500 rpm 6,83 HP a 7500 rpm 9,9 HP a 77500 rpm 9.59 HP a 8000 rpm 9.9 HP / 7750 rpm 14 HP a 8500 Rpm 9 HP/ 8000 Rpm 13,30 HP / 8000 rpm 24 HP a 8000 rpm 14.29 HP A 7000 rpm 16.96 HP a 8000 rpm

Av. La Marina 775, Pueblo Libre- 08007717; 7193800- www.indianmotos.com

17/8,500 15.2/8,500 8/7,500 11/8,000 11/8,000 8.5/8,000 9.8/7,500

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Calle B Mz. D Lt. 4A Urb. Industrial Bocanegra, Callao. Teléfono 610-7979 . www.italika.com.pe

7.94/7500 7.94/7500 14.4/8500 10 /8,000 15.5/8500 14.95/7,500 17.4/7,500

124.6 124.6 149 174.9 196.3 193.3 223

Automática Tambor / Tambor Automática Tambor / Tambor Estándar de 5 velocidades / por cadena Tambor / Tambor Automática Disco / Tambor 5 Velocidades Secuencial Disco / Tambor Estándar de 5 velocidades Disco / Disco Estándar de 5 velocidades / por cadena Disco / Tambor

AV. ARGENTINA 3250 - CALLAO. 613-5272. www.kawasaki.com.pe

64 MUNDOTUERCA

296 649 649 806 1043 1043 998 651 249

39.0/11,000 72.0/8,500 63/8,000 111/10,200 138.0/9,800 138.0/9,600 197/13,000 43.4/6,500 22/7,500} 26 44 44 44 58 37.8 52.6 160 150 94

06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 5 velocidades 06 velocidades

Disco hidráulico ondulado Doble disco / Disco Doble disco /Disco Doble disco / Disco Doble disco / Disco hidráulico Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco hidráulico ondulado Disco / Disco

6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 4 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades

Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Doble Disco/Disco Doble Disco/Disco Disco / Disco

Versiones

Lifan

Precio US$

Motor (tipo)

Potencia (HP)

Desplazamiento (cc)

Av. Separadora Industrial 651-695

http://www.socopur.com

CHEETAH ORIOL STYLUS 125 SOUL 150 LIBERTY 150 SUKHOI 12 CHACARERA 150 TIGER 150 SUKHOI 16 MIG 16 CHOOPER 200 XPLORE 200 RAPTOR 200 XTRIAL 200 XTRIAL 250

866.00 980.00 920.00 1,165.00 1,175.00 1,059.00 990.00 1,175.00 1,220.00 1,785.00 1,455.00 1,600.00 1,210.00 1,275.00 1,585.00

4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico

97 107 124.6 149.6 149.6 124.1 149.4 149.4 158.2 158 196 196.9 196.9 196.6 227.4

FALCON 200 EXPLORER 200 CHALLENGER 200 GALLOPER 200 EXPLORER 250 CHALLENGER XT250

$1,700 $1,850 $2,000 $1,700 $2,450 $2,550

4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, radiador de aceite 4T, radiador de aceite

RTM 200SK-25 RTM 250 RTM 150SK-2 RTM 200 EOS RTM 250 KYR RTM 70 RTM 100-3 RTM 150 T RTM 7A

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico

250 5A 250 GY2 250 7 200 GY10

S/. 6,890 S/.10, 200 S/. 7,200 S/. 3,000

Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico

URBAN 125 PONY 200 BUFALO 200 KAMACHI 150

S/. 3,150 S/. 3,490 S/. 3,200 S/. 3,200

4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico

FD110 AN125 GD115 EN125 HU EN150 GN125 GZ150 GE110 GS150R GW250 Inazuma DR200S

3899 4799 3899 4499 6399 4399 7499 3899 5999 13999 14499

4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por agua 4T, SOHC, enfriado por aire

T110 AF115S - Fino Cygnus Z YB125 sin kit chacarero YBR125ED * FZ 16 FZ-S YZF R15 2015 XTZ125 XTZ250 YS 250

4490 6590 5790 4240 4390 7590 7490 11390 7040 16690 12990

4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 6.8/8000} 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico.

7.55/8000 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico.

8.20/7500 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico.

9.92/8000 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico.

9.92/8000 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico.

13.54/7500 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico.

13.54/7500 4 tiempos SOHC, enfriado por liquido, monocilíndrico 16.4/8500 4 tiempos, SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 9.79 /8000 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 20.38/7500 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 19.58/7500

Qingqi

RTM

6 7 8 9.4 9.4 11.5 11.5 11.5 12.1 13.1 16.1 16.1 16.1 16.1 16.8

Transmision

Frenos (Del./Pos.)

4 vel. Semi Automatica 4 vel. Semi Automatica Automatica CVT Automatica CVT Automatica CVT 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor

11.5/8000 11.5/8000 11.5/8000 11.5/8000 14.0/7500 14.0/7500

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor 2 Discos / Disco Disco / Disco Disco / Disco

14.5 @8000 15.4 @7000 12,5@8000 15 @8000 15 @7000 6 @8500 7 @8500 8 @7000 12 @9000

5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 4 Velocidades 4 Velocidades Automático 5 Velocidades

Disco / tambor Disco / Disco Tambor / tambor Disco / Disco Disco / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco / tambor Disco / tambor

16,08@7500 21,12@8500 16,08@7500 11,50@8500

Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena

Disco Disco Disco Disco

5.4@7500 10.6@7500 10.6@7500 9.0@8500

Automática Mecánica Mecánica Mecánica

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor

Av. Nicolás Ayllón N°. 4250 Santa Anita. Teléfono: 711-9748 / 711-9749. www.gpmaquinarias.com.pe

199 cc 199 cc 199 cc 199 cc 249 cc 249 cc

Paseo de la República 4532 Miraflores. Teléfono: 241-2178

Ssenda Strong

Suzuki

Yamaha

Zongshen

193 cc 225 cc 149 cc 193 cc 250 cc 72 cc 98 cc 149 cc 149 cc

AV. NICOLÁS AYLLÓN 4671 ZONA INDUSTRIAL EL ASESOR- ATE

250 cc 250 cc 250 cc 200 cc

Av. Nicolás Ayllón 4250 Santa Anita Teléfono. 711 9748

124.6 cc 196.98 cc 196.98 cc 149.6 cc

Derco Perú - Av. República de Panamá s/n esquina con Av. Aramburú - Telf.: 713-5195 - Web: www.suzuki.com.pe/motos

9.8 /9000 9.5/7500 8.3/7500 11.8/9500 12.0/8000 11.0/9600 13.8/8500 8.3/7500 13.8/8500 26.0/8500 15/8500

Av. República de Panamá 4344 - Surquillo

Z-ONE NITROX 110 ZX200 150LCH 200GS 200GY10 150-50

110 125 115 125 150 125 150 110 150 250 200

SEMI AUTOMÁTICA AUTOMATICA MECÁNICA (4 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.) MECÁNICA (6 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.) MECÁNICA (4 Vel.) MECÁNICA (6 Vel.) MECÁNICA (6 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.)

Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Mecánica de tambor / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Mecánica de tambor / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Hidráulico de disco Hidráulico de disco / Mecánica de tambor

110 115 125 123 124 153 153 149 124 249 249

4 velocidades, engrane constante, cadena Automatico Automatico 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 6 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena

Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Disco Disco / TamboR

10.98 Hp @ 7,000 rpm 7.9 Hp @ 7,000 rpm 6.57HP @ 8,500 rpm 14.47 Hp @ 8,000 rpm 12.86 Hp @ 8,500 rpm 14.74 Hp @ 8,000 rpm 15 Hp @ 7,500 rpm 12.86 HP @ 8,500 rpm

Mecanica Automatica Semi-automatica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica Mecanica

www.yamaha-motor.com.pe

Calle Delta 213 Callao

OHC OHC OHC OHC OHV OHV OHC OHV

Búscanos como

149 149.6 108 198 149 196.4 198.8 149

MundoTuercaPeru

ESTADÍSTICAS Motos - AAP - Julio 2015

Por: Víctor Blas / Fuente AAP

La realidad en cifras Pasaron siete meses de la presente temporada, y en julio se ha obtenido 21,713 registros, uno de los más bajos del año, consiguiendo el 13.66%. En cuanto al acumulado, se ha alcanzado hasta el momento 158,931 vehículos nuevos, es decir 4,502 unidades menos que en similar periodo del 2014, en que se consiguió 163,433 registros.

Gracias al envío de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), notamos que no se han originado cambios en el liderato de los distintos cuadros que observa, ya que sigue primero Lima en la tabla de Departamentos, las Motocicletas continúa siendo la preferida en la de clases y Honda en el de Vehículos Menores.

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Registro por Zona Registral y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % LIMA 8,036 7,130 9,220 8,131 8,072 8,513 7,205 56,307 35.4% CHICLAYO 1,390 1,893 2,543 2,040 1,995 2,401 1,934 14,196 8.9% PIURA 1,495 1,793 1,828 1,491 1,101 1,293 1,826 10,827 6.8% TARAPOTO 1,358 1,182 1,152 1,289 1,066 1,408 1,446 8,901 5.6% PUCALLPA 1,064 1,520 1,362 861 1,267 1,211 913 8,198 5.2% MAYNAS 1,218 1,168 1,038 727 913 1,036 827 6,927 4.4% TRUJILLO 736 725 836 686 651 662 701 4,997 3.1% JULIACA 617 472 456 498 603 439 512 3,597 2.3% CUSCO 513 469 503 457 485 439 484 3,350 2.1% LA MERCED 441 419 501 389 478 513 487 3,228 2.0% MADRE DE DIOS 517 437 412 522 13 753 492 3,146 2.0% JAEN 472 515 381 509 270 376 541 3,064 1.9% AREQUIPA 463 316 401 356 395 550 437 2,918 1.8% TINGO MARIA 463 303 432 362 370 392 484 2,806 1.8% HUANUCO 476 428 413 404 392 361 311 2,785 1.8% CAJAMARCA 377 142 561 366 292 371 237 2,346 1.5% HUANCAYO 317 278 337 347 293 353 365 2,290 1.4% CHINCHA 290 244 317 425 359 302 223 2,160 1.4% MOYOBAMBA 224 408 207 266 398 324 261 2,088 1.3% JUANJUI 169 341 252 304 256 251 264 1,837 1.2% PUNO 227 174 227 242 249 325 359 1,803 1.1% AYACUCHO 250 294 274 299 183 294 192 1,786 1.1% BAGUA 322 228 304 139 116 228 158 1,495 0.9% ICA 152 166 165 188 204 200 175 1,250 0.8% CHIMBOTE 173 156 206 230 147 138 186 1,236 0.8% TACNA 165 148 156 137 158 146 133 1,043 0.7% YURIMAGUAS 145 51 143 111 110 126 102 788 0.5% HUARAZ 101 73 150 107 107 101 81 720 0.5% ABANCAY 83 127 101 78 62 75 103 629 0.4% ESPINAR 124 56 77 87 94 65 89 592 0.4% CASMA 47 61 49 31 65 53 37 343 0.2% CHOTA 87 31 57 30 34 44 43 326 0.2% PASCO 50 40 34 34 34 30 34 256 0.2% CHACHAPOYAS 27 39 47 34 32 27 31 237 0.1% TUMBES 31 22 34 24 22 31 27 191 0.1% HUANCAVELICA 21 46 24 24 26 10 1 152 0.1% MOQUEGUA 17 10 17 12 15 10 8 89 0.1% ILO 5 4 2 2 5 5 4 27 0.0 TOTAL 22,663 21,909 25,219 22,239 21,332 23,856 21,713 158,931 100%

3

Honda también lidera en motocicletas y trimotos Cuenta con un poder enorme en las cifras la marca Honda, liderando ampliamente en los vehículos menores, con registros conseguidos sobre todo en la categoría de motocicletas, comandando al igual que en las trimotos, pero en esta clase con números más apretados. Bajaj ocupa el segundo lugar y muy cerca está Wanxin. Yamaha luchando el cuarto puesto tiene ocho unidades más que Zongshen.

66 MUNDOTUERCA

1

Sigue arriba Lima Tal como ha sucedido desde el primer mes del año, Lima ha comandado este cuadro estadístico con cantidades muy superiores al resto.

Si lo comparamos con la cifra que obtuvo con los siete primeros meses del 2014 que fue de 57,215 registros, entonces se refleja una baja de -1.6%. Chiclayo sigue en el segundo lugar y Piura se recuperó en el mes, aunque siempre se mantiene tercero. Después sin superar las 10 mil unidades se encuentran Tarapoto y Pucallpa.

2

Sin cambios de posiciones Con el 62% las motocicletas lideraron en julio, dejando con el 38% a las trimotos. Este porcentaje prácticamente con pequeños movimientos hacia arriba o abajo se ha mantenido, tanto así que podemos apreciarlo el total del año en el cuadro. Si comparamos con el acumulado hasta julio del 2014, en motocicletas se ve una merma de -4%, puesto que en esa ocasión se llegó a comercializar 102,234 vehículos de dos ruedas,mientras que en trimotos se alcanzó las 61,199, evidenciando esta temporada una baja de 0.6%.

2

Registro de Placa nuevas por Clase y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % MOTOCICLETAS (2 ruedas) 14,465 13,231 15,442 13,331 13,198 14,986 13,463 98,116 61.7% TRIMOTOS (3 ruedas) 8,198 8,678 9,777 8,908 8,134 8,870 8,250 60,815 38.3% TOTAL 22,663 21,909 25,219 22,239 21,332 23,856 21,713 158,931 100.0%

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Registro de Placa nuevas de Vehículos Menores por Marca y Mes

MARCA MOTOKAR/HONDA BAJAJ WANXIN YAMAHA ZONGSHEN ITALIKA RONCO MAVILA LIFAN SAKIMOTO GM23/TTGM23 HERO TVS SUMO CROSS JETTOR SSENDA JINCO VELOREX RAUDO

Ene 5,047 2,473 2,020 1,357 1,073 935 770 655 651 411 640 492 393 394 372 288 286 303 166 165

Feb 4,272 2,444 2,191 1,284 1,083 964 728 683 641 585 712 423 368 319 310 266 231 269 234 189

Mar 4,515 2,821 2,709 1,725 1,181 1,059 863 873 719 762 724 561 464 352 367 327 293 330 227 131

Abr 3,810 2,362 2,320 1,221 1,453 1,007 763 645 517 727 624 513 485 309 311 330 283 275 176 199

May 4,093 2,229 2,113 1,147 1,425 957 728 274 879 671 387 513 478 296 296 330 209 233 168 174

Jun 5,439 2,344 2,297 1,215 1,639 977 760 498 695 805 556 527 515 309 311 196 278 223 137 185

Jul 3,974 2,462 2,092 1,417 1,504 892 689 1,055 563 536 583 422 395 314 244 237 265 170 145 142

Total Part % 31,150 19.6% 17,135 10.8% 15,742 9.9% 9,366 5.9% 9,358 5.9% 6,791 4.3% 5,301 3.3% 4,683 2.9% 4,665 2.9% 4,497 2.8% 4,226 2.7% 3,451 2.2% 3,098 1.9% 2,293 1.4% 2,211 1.4% 1,974 1.2% 1,845 1.2% 1,803 1.1% 1,253 0.8% 1,185 0.7%

E T R O P E D O D A Z I R O T O M

CIRCUITO

Ricci gan贸 la 5ta. fecha RALLY ACP / VW GOL R CUP / TC HONDA MASTERS / CAMINOS DEL INCA / DRIFTING / F4 SUDAMERICANA / KARTISMO

Rally ACP

Los cuatro fantásticos del ACP Con el Rally Norte Chico que ganó Raúl Velit en la general, culminó el Campeonato del ACP 2015, que tuvo a los pilotos de la S2000 como los máximos triunfadores en las seis fechas realizadas, pero consiguiendo el título de la temporada Ian Sierlecki de la categoría Tubular ‘C’.

L

a fecha de cierre tuvo una ruta muy complicada y peligrosa, con tres especiales entre las localidades de Yunguy, Ihuarí y Sayán. Fue difícil para los pilotos correr por lo estrecho del camino, lleno de rocas, además de abismos, y sin dudas no fue de las mejores del año, sin embargo todos los competidores aportaron y pese a estos inconvenientes terminaron una temporada que al fin y al cabo en la balanza pesan más los hechos positivos del campeonato de rally más importante del país.

Durante las seis fechas en el año, se tuvo un buen promedio de pilotos por jornada. Así, en el Rally Chilca partieron 30 culminando 25, luego en el Rally Asia fueron 37 los que largaron, terminando la prueba 26, después en el Premio Presidente de La República iniciaron la competencia 29 completando toda la ruta 23, en el Rally Huaura partieron 26 terminando 17, en el Premio Gobierno Regional de Lima fueron 22 los que largaron y culminaron 18, y en la última fecha el Rally Norte Chico tuvo a 22 pilotos en carrera, terminando 19. En cuanto a los especiales, más allá de lo programado, se corrieron finalmente un total de 26 especiales.

68 MUNDOTUERCA

Ian Sierlecki Campeón Participó en todas las fechas, en su Joyner Sv 1100. Luego de haber terminado segundo en el 2013 debutando con estos vehículos en la categoría de Tubulares, el 2014 no intervino reapareciendo este año con todos los brillos, teniendo a Jimmy Loayza de navegante, para ganar cinco fechas, abandonando solamente el Rally Huaura.

En cuanto a los especiales Ian corrió 24 primes, ganando 15, ubicándose en el segundo lugar en cuatro ocasiones, tres veces en el tercer puesto y en una ocasión cuarto y quinto. Sumó 106.81 unidades y con el descarte terminó con 101.14.

Raúl Velit Subcampeón Interviniendo en la S2000 se enfrentó a pilotos que le exigieron al máximo, tal es el caso de Mario Hart y Luis Alayza, que al fin y al cabo, protagonizaron disputas interesantes, haciendo de la categoría la más fuerte y la que acaparó en todas las fechas los primeros lugares de la General. Así encontramos a Raúl Velit ocupando el segundo puesto del Campeonato y el mejor de la S2000.

Tuvo a Julio Echazú de copiloto, Raúl a bordo de su Suzuki Sx4, ganó tres fechas: Rally Chilca, Huaura y el Norte Chico. Consiguió el mayor puntaje: 112.60 pero con el descarte bajó a 97.93 unidades. Todo indica que para la próxima temporada estará participando en la Súper Turismo.

69

Víctor Cárdenas Cuarto lugar Nadie duda de sus cualidades como piloto. Arequipa se vio bien representada en la S1600 con Víctor Cárdenas, en una categoría que tuvo la mayor cantidad de pilotos en cada una de las fechas, siendo la más disputada. Cárdenas no participó en la primera prueba y encaró la temporada con el objetivo de ser el mejor de la clase, y lo consiguió. Se impuso en tres fechas (Premio Pdte. De la República, Gobierno Regional de Lima y Norte Chico). En su Toyota Corolla contó con su fiel amigo de navegante, Paul Lewis. Culminó 4to con 90.88 unidades. El próximo año estará subiendo a la S2000 con nuevo auto.

Nicolás Traverso Tercer puesto Estuvo liderando la tabla absoluta a mitad del campeonato. Con todo el brillo de un piloto que sigue en ascenso, fue uno de los más rápidos. Tuvo en las dos primeras jornadas de copiloto a Osvaldo Carbone y luego a Javier Bailón. Inició la temporada en el Rally Chilca ocupando el segundo lugar, pero el huancaíno después empezó a arrasar en la categoría Camionetas conduciendo su Toyota Hi Lux, ya que ganó las cinco pruebas siguientes, teniendo a rivales como Luis Mendoza, Álvaro Silva, Matías Sánchez, Paul Pereda, etc. Lamentablemente en la 5ta fecha solo corrieron tres pilotos, por lo que disputó el 50% del puntaje pese a que en esa jornada se establecía un incremento de unidades. Ahí prácticamente perdió el título ya que finalizó el año con 106.27 puntos y con el descarte bajó a 92.77.

Pilotos para destacar Otro de los pilotos que sobresalió en la categoría Tubular ‘C’ fue Fernando Martínez, por la entrega total que mostró en cada fecha. La figura mediática de Mario Harten las pruebas estuvo plagada de sus seguidores y la prensa que seguía al piloto que no pudo repetir el éxito del año pasado.

La temporada de rally ha tenido a la grata sorpresa del campeonato: César Vega, joven piloto que en su debut en esta clase, participando en todas las pruebas, ha culminado entre los mejores, ganando en 70 MUNDOTUERCA

Asia y Huaura, a competidores como Celestino Garrido, que tuvo un año complicado, con problemas en su vehículo que le restaron tempranamente opción al título.

Luis Alayza en la S2000, intentó pero no pudo conseguir una victoria, y excepto en la 5ta fecha que tuvo un accidente, en las otras siempre subió al podio. El incansable Lucho Mendoza mantuvo la serenidad y constancia para terminar todas las carreras y sumar los puntos necesarios para acabar segundo en Camionetas.

Circuito

Vibrante jornada C

ada vez se pone más intenso y luchado las competencias de circuito en el autódromo de La Chutana. La 5ta fecha, ha permitido apreciar la vuelta al primer lugar de la TC2000, a Salvador Ricci, luego de batallar con su equipo, y en la TC 1600 la primera victoria de Raúl Jaén.

En menos de medio segundo ocho vehículos clasificaron un día antes en la TC2000, por lo tanto con autos rápidos, la diferencia puede radicar en los pequeños errores que tengan los pilotos, y la estrategia a utilizar

con el lastre que van acumulando, sin dudas, también influyen en los resultados de la fecha. En cada una de las vueltas durante las tres series el vibrante espectáculo que ofrecieron los competidores en las dos clases, contagió a los aficionados que asistieron al circuito.

La TC 2000 fue de Salvador Hasta que llego la fecha ideal para que Salvador vuelva a lo más alto del podio. El piloto del Kia Racing Team, como es natural no paraba de sonreír junto a su equipo el momento esperado desde inicios de año. El tiempo les tenía reservado estos resultados, puesto que trabajaron día a día con el Kia Cerato para seguir desarrollándolo. Fue

además la ocasión para que Salvador sume la mayor cantidad de puntos (22). Luego de partir cuarto, superó a Fuller y Jean Paul Peyón, acabando en la primera manga segundo por detrás de Mike González a solo 827 milésimas.

En la segunda se originó un incidente en la pista y tuvo que ingresar el pace car, manteniendo los pilotos su lugar, después al partir nuevamente los autos de Christian Kobashigawa, Jean Paul Peyón y Ricci salen por la izquierda, el lado equivocado y recibieron una sanción de los comisarios, quedando Salvador en quinto lugar, luego de haber estado comandando la manga.

En la serie final de 24 vueltas, partió cuarto y empezó a rebasar a Tassara, Jean Paul y Fuller, culminando primero.

Christopher Fuller regresó y subió al podio.

Quien fuera campeón de la categoría en el 2011, apareció con toda esa luz que irradian los grandes, y luego de un inicio flojo con

Salvador Ricci en la TC2000 y Raúl Jaén en la TC1600 ganadores de la 5ta fecha.

71

Salvador Ricci en su Kia.

inconvenientes, el piloto de Chevrolet con el Cruze fue con todo en las siguientes mangas, colocándose en el segundo puesto. Jean Paul Peyón, no desentonó pese a que en la segunda serie recibió una penalización de 30 segundos. En la tercera serie culminó tercero a bordo de su BMW. La destacada actuación de Mike González es para resaltarlo, porque si bien no subió al podio fue el segundo mejor piloto de la jornada en sumar unidades (21). Ganó su primera pole en el año y se impuso en la primera serie, para después ocupar el tercer puesto y luego el quinto lugar. Premio a la constancia, a esa perseverancia en seguir mejorando y desarrollando su Fiat Linea. En su debut en la categoría grande, Mike tuvo desde el inicio de temporada la confianza de crecer y ya dio el aviso, cuenta con un auto rápido y sumado a su talento no dudamos que pronto volverá al podio.

Los diez puntos alcanzados por Koba en la fecha, le permite mantenerse en el primer puesto del campeonato en la TC2000.

el otro integrante del Kia Racing Team, no pudo con los inconvenientes del auto, así como Mauricio Paredes en su Great Wall y la reaparición más sonada tras más de diez años retirado de las competencias automovilísticas, Alfredo García en el Toyota Corolla corrió por primera vez en el autódromo La Chutana y en la TC2000.

Cardeña imparable ¿Quién para a Cardeña? No sabemos si para la próxima fecha o en lo que resta del campeonato en la TC1600, aparecerá el piloto que le corte la racha de triunfos a Jorge Cardeña. Todos lo vimos en el podio

Los 100 kilos de lastre que llevó el Honda Civic Si de Christian Kobashigawa no caben dudas que se siente durante las carreras ya que no le permite al vehículo ser uno de los más rápidos, y solo bastaba con ver el tiempo que registró en la clasificación ocupando el octavo lugar, aunque terminó a medio segundo del primero. Los diez puntos alcanzados por Koba en la fecha, le permite mantenerse en el primer puesto del campeonato con 110 puntos y con el descarte tendría 85.

Mención para Verónica Peyón ganando la segunda manga luego de la sanción a los tres primeros que culminaron la serie, pero después abandonó en la tercera por un problema mecánico. Juan Carlos Tassara, 72 MUNDOTUERCA

Mike González fue el segundo mejor piloto en sumar más puntos.

en el segundo lugar, pero sabemos que fue el piloto que más unidades adquirió con miras a conquistar su tercera corona de circuito.

Transcurridas las 15 primeras series de la temporada, Jorge ha ganado ocho en su Nissan Pulsar, terminando en cinco ocasiones en el segundo lugar y dos veces tercero. Magnífica campaña hasta el momento. Con el lastre al máximo de 120 kilos de lastre veremos qué estrategia utilizará y qué le deparará en las próximas cuatro fechas. Por lo pronto tiene 135 puntos y con el descarte bajaría a 91 unidades.

Raúl Jaén se llevó la prueba en la serie de 24 vueltas. Después de un buen tiempo alejado de las competencias volvió este año y luego de terminar segundo en Las 3 Horas, con un auto bien preparado dio la sorpresa ganando en la fecha. Con los 60 puntos y 55 descartando seis mangas, tiene la firme intención de luchar por el título.

Christopher Fuller terminó segundo en la TC2000.

No fue una feliz jornada para Takeo Matayoshi con incidentes en la pista, el Dr. Carozzi acabó cuarto y Jimmy Gutiérrez quinto. La clase también tuvo a José León, Renzo Felice, Raúl Andrade y Diego Durand que reapareció. La próxima fecha será el 13 de setiembre.

Jean Paul Peyón culminó tercero en la TC2000.

Alonso Alfaro sigue en la brega sin desmayar, afrontó la carrera con su Toyota Levin, y por tercera ocasión en cinco fechas ganó la pole position. Encara la primera serie ganándola y en la siguiente con problemas no pudo puntuar, para así llegar a la final y con inconvenientes en la caja de cambios peleó la punta pero finalmente quedó tercero, y sumando 17 valiosos puntos que lo mantiene en el segundo puesto, esta vez con 85 unidades que al realizar el descarte tendría 82.

Jorge Cardeña es el líder del Campeonato en la TC1600.

Tabla de Posiciones al concluir la 5ta F. TC 2000 Pos. N° Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

8 27 6 21 10 4 34 22 37 5 18

TC 1600 Total Con Descarte

Christian Kobashigawa 110 Jean Paul Peyón 85 Mauricio Paredes 73 Salvador Ricci 68 Verónica Peyón 59 Gustavo Michelsen 56 Miguel González 50 Juan Carlos Tassara 39 Christopher Fuller 17 Alfredo García 15 Juan Manuel Polar 2

85 66 57 65 54 56 44 38 17 15 2

Pos. N° Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

79 44 86 51 52 88 87 85 43 77 80 64 46 73 69

Jorge Cardeña Alonso Alfaro Takeo Matayoshi Raúl Jaén Gino Balarín César Carozzi Jimmy Gutiérrez Diego Durand José León Atilio Castagnino Raúl Andrade Renzo Felice Percy Salcedo Ignacio Vivanco Diego Andrade

Total Con Descarte 135 85 70 60 50 39 38 28 26 25 20 11 5 4 2

91 82 69 55 50 37 34 28 26 25 20 11 5 4 2 73

TIPS

Frenosito te recomienda: Cuándo cambiar un FORRO DE EMBRAGUE

E

l embrague es el elemento que transmite toda la potencia del motor hacia la caja de cambios y por consiguiente, a las ruedas de tracción de los automóviles. Su principal función es conectar y desconectar esta potencia de manera suave y silenciosa.

¿Cuáles son las partes principales del sistema de embrague?

• El disco de embrague es el elemento encargado de transmitir a la caja de velocidades todo el torque del motor sin que se produzcan resbalamientos. Este disco de embrague tiene remachado un material de fricción llamado FORRO DE EMBRAGUE. • El plato opresor es el mecanismo que comprime el disco contra la volante y

permite la transmisión del par motor al disco de embrague. Puede ser principalmente de dos tipos: uno accionado por muelles y otro accionado por un diafragma.

TIPS PARA SABER CUÁNDO CAMBIAR UN FORRO DE EMBRAGUE 1. Arrancando el carro y antes de iniciar la marcha, empieza a temblar cuando se retira el pie del pedal. Finalmente arranca, pero no lo hace de manera suave. Se está resbalando el forro.

2. Otra forma de saber si se resbala es posicionando el vehículo en tercera o cuarta, sacar el pie del embrague de manera gradual con el carro frenado y sin acelerar, si el carro se apaga de inmediato, entonces hay embrague para rato. Si no se apaga y da un sensación de que sacar el embrague no ocasiona nada en el vehículo, es porque hay que cambiarlo.

3. Otra manera muy similar es llevando el auto despacio en segunda y acelerarlo bruscamente por tiempo corto, si el auto empuja en simultaneo está bien, si el motor acelera pero el auto no tanto es falla del embrague.

4. Si el pedal del embrague tiene muy poco recorrido útil, es que el disco de embrague se encuentra bastante desgastado. También cuando nos cuesta entrar las marchas.

OJO: No se puede fijar un kilometraje para establecer concretamente cuando se desgasta el embrague de nuestro vehículo. Dependerá mucho del uso que hagamos, si andamos mucho por ciudad (típico arranca y para) o si hacemos largos recorridos.

74 MUNDOTUERCA

¿Qué propiedades debe tener un forro de embrague?

El forro de embrague debe tener características mecánicas y térmicas, como un estable coeficiente de rozamiento sea cual sea la temperatura de trabajo y alta resistencia estructural a la centrifugación y a la compresión. Además debe ser resistente al desgaste. Un buen forro de embrague, participa además en la operación de embragado de manera muy suave, sin vibraciones ni traqueteos. Esto es lo que distingue a un buen forro de embrague. ¿Qué es un forro de embrague HEAVY DUTY y qué características debe tener?

Un forro de Embrague Heavy Duty es aquel forro diseñado para trabajar bajo las más altas exigencias de uso y carga.

Está generalmente asociado al transporte pesado. Debe tener una mayor resistencia estructural, excelentes propiedades térmicas y alta tenacidad para soportar los cambios fuertes e intempestivos de marcha, sobre todo en pendientes.

Generalmente contienen entre sus componentes fibras e insertos metálicos especiales que mejoran aun más las prestaciones de un forro normal.

VW Gol R Cup

Obtuvo su segundo triunfo

S

igue dando pelea en cada vuelta, en cada serie, en cada fecha, Martín Delgado nuevamente ganó en el Campeonato de la Volkswagen Gol R Cup en la 5ta fecha que se desarrolló en el circuito de La Chutana, y aunque el título es difícil no dudamos que luchará hasta la última jornada.

Un ambiente festivo se vivió en la última fecha, con diez pilotos que corrieron las dos series de 15 vueltas cada una, pero resaltando los tiempos que vienen mostrando los competidores en cada prueba, tanto así que en la clasificación terminaron nueve pilotos en menos de un segundo. Además continuando con los choques, los roces constantes que se siguen observando en las pruebas de esta categoría.

La prueba arrancó con todo el entusiasmo y el frenesí de los pilotos que al empezar la carrera se originaron toques entre los vehículos de Gnaegi y Omero y en donde se vieron involucrados otros. Luego al reiniciarse la prueba Martín Delgado ejerce un dominio al liderar la primera manga. El arequipeño, no dejó espacio al error y ganó por 424 milésimas sobre Omero y Giácomo que con el lastre acumulado intentó conseguir una mejor posición. Un susto enorme pasó Bob Flores que luego de tener un impacto con Pastor, se despistó y volcó su auto.

Con la grilla invertida en la segunda manga, totalmente enfocado en el primer lugar Martín partió sexto, consigue rebasar a varios autos y a lucir su buen manejo para

Martín Delgado impuso el segundo mejor tiempo en la clasificación, a solo 090 milésimas de Omero Orlandini que se llevó por segunda fecha consecutiva le la pole.

Así se inició la primera serie partiendo luego Nicolás Gnaegi, Sebastian Pastor, Ángel Medina, José Arredondo, Ralph Mosser, Juan Carlos Flores, Giácomo Orlandini y Carlos Lingán.

Martín Delgado.

76 MUNDOTUERCA

El campeonato está más que disputado, con Giácomo liderando, seguido de Delgado, Omero y Medina, pero con el descarte se acortan la diferencia de puntos. Con el tema del lastre en la siguiente fecha programado para el 13 de setiembre, se observará cómo se desempeñarán cada uno de los autos de la categoría, y más de una sorpresa puede haber.

Tabla de Posiciones al concluir la 5ta F.

VW Gol R Cup

Delgado crece

Martín Delgado en su vehículo lideró en las dos series.

apoderarse de la serie, dejando a Giácomo segundo y tercero a Pastor. Es así que la fecha quedó con el sello del ganador Martín Delgado y con la imagen de los que lo acompañaron en el podio; los hermanos Giácomo y Omero Orlandini, Sebastián Pastor y Ángel Medina.

Pos. N° Piloto Total Con Descarte 1 14 Giácomo Orlandini 73 57 2 6 Martín Delgado 62 43 3 8 Omero Orlandini 57 50 4 24 Ángel Medina 48 43 5 4 Sebastián Pastor 40 34 6 22 Juan Carlos Flores 34 31 7 7 José Arredondo 34 29 8 9 Carlos Lingán 30 24 9 27 Ralph Mosser 28 24 10 23 Nicolás Gnaegi 10 10 11 23 Stéfano Gnaegi 2 2 12 21 Esteban Martínez 2 2

TC Honda Masters

Buscó la victoria

Guillermo Lohmann conquistó su primera victoria en el año.

L

uego de intentos fallidos en las primeras fechas, Guillermo Lohmann consiguió su primera victoria en el año y fue en la 5ta jornada del Campeonato de la TC Honda Masters, que en esta ocasión cambió de formato ya que se disputaron dos series con 15 vueltas cada uno.

Conforme han pasado las fechas la competencia se ha vuelto más luchada, con pilotos que han crecido y se han convertido en más osados en cada vuelta, con registros de tiempos que cada uno vienen mejorando.

Dos series disputadas Teniendo un auto más ligero, Lohmann marcó la diferencia, con un manejo pulcro y sin mayores inconvenientes en su vehículo, desarrollando en la pista su mejor performance en lo que va del año. De arranque en las dos clasificaciones impuso los mejores tiempos, ganando el punto adicional.

Desde el inicio de la primera serie Lohmann mantuvo el liderato, defendiendo su posición ante la presión de los pilotos rivales que trataban de superarlo. Es así que Jaime Tagle también ofrecía una gran jornada y terminó por detrás de Guillermo a 2 segundos con 084 milésimas. Otros

pilotos como Gunther Vicich, Diego Noboa, Karsten Kunckel, César Oré, protagonizaron interesantes duelos.

En la serie final se apreció una reñida carrera, luego de un incidente en donde Vicich tuvo un impacto con Tagle, al reanudarse la prueba, la acción al máximo se puso de manifiesto con Tagle pasando a comandar, y Lohmann intentando y buscando el espacio y el momento ideal para rebasarlo. Finalmente gana Tagle por solo 734 milésimas, culminando tercero Kunckel por delante de Oré.

Al quedar igualados los dos primeros con la misma cantidad de puntos en la jornada, la clasificación previa a la carrera permitió a Lohmann ganar la fecha, con Tagle subiendo al segundo lugar y Karsten Kunckel tercero.

Por cierto, el puntaje del campeonato no cambió, se mantiene, y luego de observar las posiciones finales de la fecha, se les otorgó a cada uno de los pilotos los puntos establecidos como se viene brindando desde la primera fecha en que se corrió una serie de 1 hora.

Récord en la categoría Lohmann (que no triunfaba desde la segunda jornada del 2014), ganó la clasificación por tercera fecha consecutiva, logrando un hecho histórico en esta

Lohmann luciendo su trofeo.

categoría, ya que desde el 2013 en que este campeonato empezó, ningún piloto lo ha podido conseguir, ni los campeones Fernández y Tassara, más bien, tratará de ganar por lo menos una en lo que resta del año, para así ser considerado el que más poles ha conseguido en una temporada, ya que Max de la Rosa hace dos años ganó tres, pero por cierto, no lo hizo en tres fechas seguidas.

Tabla de Posiciones al concluir la 5ta F.

TC Honda Masters

Pos. N° Equipo Total Con Descarte 1 54 YOKOHAMA 51 40 2 45 ORE TRANS 49 42 3 43 NOBOA-EYZAGUIRRE 31 25 4 50 GRONES 29 25 5 41 LOHMANN 29 28 6 55 LIQUI MOLY 29 28 7 42 JAMIS-SIMON 28 28 8 37 BONNET RACING 22 22 9 33 GUSTAVO ABRAHAM 22 22 10 49 RIBAUDO 20 20 11 48 POLICE SECURITY 17 16 12 38 ROBOCON 12 11 13 51 WARD-CRAPESSI 6 6 77

Caminos del Inca

Con varios cambios

L

a clásica fiesta deportiva automovilística más querida del país, la 45ta edición de Los Caminos del Inca se realizará del 8 al 18 de octubre, una carrera que llevará el nombre de Eduardo Dibos Silva en homenaje al piloto y dirigente que este año falleció.

La competencia vuelve al sentido horario, es decir, de Lima a Junín, luego a Ayacucho, Cusco, Arequipa, para retornar a la capital, recorriendo un total de 3,159 kilómetros, de los cuales 2,270 serán pruebas especiales sobre superficies de tierra y asfalto, y 889 de enlace. El Director de la Prueba nuevamente será Juan Dibos Silva.

El año pasado se inscribieron 116 tripulaciones, 91 se comprometieron con correr las cinco etapas, y 87 fueron de provincias, es decir el 75%. Veremos si se supera en esta ocasión esa cantidad. En esta edición se correrán 18 especiales, con una Largada Promocional y desde el arranque se presentan novedades, ya que Huaral será el punto de partida.

Se mantienen las partidas simbólicas en los días de descanso y reparación. Si un participante no larga o no completa una prueba especial o enlace dentro de los tiempos máximos, no podrá continuar en competencia durante ese día, y si abandona una etapa, podrá seguir en la siguiente, haciendo uso una sola vez del denominado comodín de reincorporación, con las penalizaciones establecidas, y si vuelve a abandonar en una etapa, podrá reengancharse y participar, pero fuera de la clasificación acumulada.

El programa Mundo Tuerca a través de Radio Ovación en los 620 AM, web y redes sociales , transmitirá en directo con un gran equipo de reporteros que estarán en los distintos puntos del trayecto, informando al instante y constantemente los tiempos que cada tripulación realice. Además de brindarles los comentarios y entrevistas a los competidores.

José Luis Tommasini con Juan Pedro Cilloniz ganaron en la última edición 2014.

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ITINERARIO OFICIAL Sábado, 10 de octubre 2015

DIA / ETAPA1: LIMA - CERRO DE PASCO - JUNIN

PE ENLACE

Huaral (Plaza de Armas) Cuyo 21 PE1 Huaral

Junín 204

Junin

La Oroya 58 PE2 La Oroya Muquiyauyo 80

Muquiyauyo

Huancayo 42

Total 284 121

Total Dia / Etapa 1 405

RUTA Partida simbólica: Plaza de Armas Huaral - CH0 Cuyo - Acos - Vichaycocha - Huayllay - Vicco - Ondores - Junín (tierra) La Oroya - Huari - Pachacayo - Parco - Puente Stuart - Muquiyauyo (asfalto Bandera cuadros: Plaza Huamanmarca Huancayo Parque cerrado y asistencia: IPD

Domingo, 11 de octubre:

Día de descanso y reparación en Huancayo 18:00 hrs. Partida simbólica: Plaza Huamanmarca - Huancayo

Lunes, 12 de octubre 2015

DIA / ETAPA 2: JUNIN - HUANCAVELICA - AYACUCHO

PE ENLACE Huancayo Chupuro 12 PE3 Chupuro Huancavelica 128 Huancavelica Huancavelica 2 PE4 Huancavelica Tororumi 120 Tororumi Acobamba 10 PE5 Acobamba Marcas 45 Marcas Huanta 45 PE6 Huanta Power Stage 44

Ayacucho Ayacucho 7

Total 337 76

Total Dia / Etapa 2 413

RUTA Chupuro - Moya - San Miguel - Vilca - Huancavelica (tierra) Huancavelica - Sacsamarca - Cunyac - Pucapampa - Chopca - Tororumi (tierra) Acobamba - Caja - Marcas (asfalto) Huanta - La Vega - Ayacucho (asfalto) Bandera cuadros: Plaza Armas Ayacucho Parque cerrado y asistencia: IPD

Martes, 13 de octubre:

Día de descanso y reparación en Ayacucho 18:00 hrs. Partida simbólica: Plaza Armas Ayacucho

Miércoles, 14 de octubre 2015

DIA / ETAPA 3: AYACUCHO - APURIMAC - CUSCO

PE Enlace Ayacucho Ayacucho 11 PE7 Ayacucho Ahuayro 130 Ahuayro Chincheros 20 PE8 Chincheros Talavera 132 Talavera Pacucha 18 PE9 Pacucha Power Stage 25 Champacocha Champacocha 3 PE10 Champacocha Abancay 134

Abancay Abancay 9 PE11 Abancay Huillque 135

Huillque Cusco 51

Total 556 112

Total Dia / Etapa 3 668

RUTA Ayacucho - Toccto - Ocros - Puente Pampas - Ahuayro (asfalto) Chincheros - Huaccana - Ongoy - Ocobamba - Talavera (tierra) Ramal Pacucha - Argama - Champacocha (tierra) Champacocha - Huancarama - Sotapa - Abancay (asfalto) Bandera cuadros: Plaza Armas Cusco Abancay - Curahuasi - Limatambo - Peaje Huillque (asfalto) Bandera cuadros: Plaza Armas Cusco Parque cerrado y asistencia: IPD

Jueves, 15 de octubre:

Día de descanso y reparación en Cusco 18:00 hrs. Partida simbólica: Plaza Armas Cusco

Viernes, 16 de octubre 2015

DIA / ETAPA 4: CUSCO - AREQUIPA

PE Enlace Cusco Cusco 5 PE12 Cusco La Perla 177

La Perla La Perla 1 PE13 La Perla Espinar 127 Espinar Espinar 5 PE14 Espinar Pampa Cañahuas 182

Pampa Cañahuas Arequipa 105

Total 486 116

Total Dia / Etapa 4 602

RUTA Cusco - Yaurisque - Pacaritambo - Joyabamba - La Perla (tierra) La Perla - Velille - Espinar (tierra) Espinar - Represa Condoroma - Hacienda Pulpera - Pampa Cañahuas (tierra) Bandera cuadros: Plaza Mayta Capac, Miraflores, Arequipa Parque cerrado y asistencia:Cuartel Salaverry

Sábado, 17 de octubre:

Día de descanso y reparación en Arequipa 18:00 hrs. Partida simbólica: Malecón La Marina

Domingo, 18 de octubre 2015

DIA / ETAPA 5: AREQUIPA - ICA - LIMA

PE Enlace Arequipa Congata 17 PE15 Congata Cerro Verde 16

Cerro Verde La Joya 63 PE16 La Joya Camaná 105 Camaná Camaná 21 PE17 Camaná Nazca 377 Nazca Quilmaná 333 PE18 Quilmana Lurín 109

Lurín ACP 30

Total 607 464

2270

RUTA Congata - Cerro Verde (asfalto) Bajada Guerreros - Matarani - Quilca - Camaná (asfalto Camaná - Atico - Chala - Nazca (asfalto) Quilmaná - Puerto Fiel - Lurín (asfalto) Bandera cuadros: Ministerio del Interior, San Isidro, Lima Parque cerrado: local ACP

889

TOTAL 3159

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Drifting

El show del derrape E l nivel sigue aumentando en el Campeonato de Drifting, mostrando el talento de los pilotos para derrapar constantemente combinando toda la potencia de sus autos con la velocidad y habilidad en el manejo. En una candente 3ra. Fecha Adrián Riesser triunfó en la Pro Series y Gonzalo Meza Cuadra en la Street Series.

En el desarrollo de las series salieron a relucir la mejor performance de cada piloto. Quemando llantas y acelerando al máximo, apareció la habilidad de Riesser manteniendo su auto de costado, y así dejar en el camino a Salvador, para en la siguiente serie enfrentarse a Colunge, mientras que Juan Diego y Mikio se impusieron a Tomey y Sanguinetti.

Con el ambiente propicio y con autos bien preparados que responden a un alto nivel de prestaciones y pilotos que siguen creciendo en su accionar, el espectáculo llenó de júbilo a los asistentes que una vez más se acercaron al circuito de La Chutana. El aficionado esperaba que se formen las parejas para iniciar con todo, la competencia.

Llegaron a la final la juventud de Adrián con sus 20 años y la experiencia de un campeón como Inoguchi. Listos en sus autos, el Génesis V8 de Riesser ofreció un gran show, sin minimizar al KE70 V8 de Mikio. Un triunfo esperado para Adrián, tuvo algunos inconvenientes al final porque no tenía la potencia deseada pero solucionado el problema el trabajo de equipo sumó a la buena conducción que tuvo.

La Pro y los duelos que atraen

Retornó y ganó

Así se armaron en la primera serie los duelos entre Adrián Riesser y Salvador del Solar, también Luis Mendoza con Rhino Colunge, la presencia de Juan Diego Ramírez con Tito Tomey y el enfrentamiento de Mikio Inoguchi con Bruno Sanguinetti.

Gonzalo Meza Cuadra reapareció en la Street Series, ya que no estuvo en la segunda fecha, y se lució en su S14 SR20det, bien preparado que no le originó problemas en las mangas, su rendimiento fue parejo pese a que no tuvo el tiempo necesario para entrenar.

Adrián Riesser ofreció un gran show y fue el mejor en la 3ra. fecha.

80 MUNDOTUERCA

Javier Siu Li en el Ae86 20v terminó segundo, y Óscar Vizquerra integrante del Drift Team Vizquerra, con su S13 SR20det ocupó el tercer escalón. Marcelo Rodríguez, Paolo Sevilla y Jorge Uyen fueron los pilotos que intervinieron en esta fecha. La próxima y penúltima jornada se realizará el 18 de octubre.

Tabla de Posiciones Acumulada Pro Series 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Mikio Hinoguchi Adrián Riesser Juan Diego Ramírez Bruno Sanguinetti Luis Mendoza Rhino Colunge

23 22 17 13 12 12

Street Series 1.

2.

3.

4.

5.

6.

Javier Siu Gonzalo Meza Cuadra Marcelo Rodríguez Óscar Vizquerra Francisco Vega Paolo Sevilla

26 20 19 11 6 4

F4 Sudamericana

El sueño se va cumpliendo N uestro joven compatriota Rodrigo Pflucker, que viene corriendo en la F4 Sudamericana, consiguió en la 4ta. fecha realizada en el autódromo Óscar Cabalén de Córdoba en Argentina, ganar su primera carrera en la temporada, metiéndose en la pelea del campeonato Ante calificados rivales que ya tienen más experiencia y conocimientos de la mayoría de escenarios en donde se desarrollan las competencias, Rodrigo ha podido superar a muchos de los jóvenes como él que también van en busca de la consagración. Después de haber registrado el quinto mejor tiempo en la clasificación afrontó la primera carrera para culminar 4to.

Rodrigo Pflucker luciendo su manejo en una curva.

Con la grilla invertida en la segunda carrera Rodrigo partiendo primero encontró la posibilidad de ganar, sin embargo luego de algunos rebases entre los primeros, era el brasileño Pedro Cardoso el que comandaba la prueba, pero tuvo problemas que lo aprovechó el uruguayo Juan Casella y así pasar a liderar la carrera.

Hasta que apareció la figura del peruano y en una disputa brava en varias vueltas finalmente Pflucker se impuso por una diferencia de 184 milésimas sobe Casella, acabando más atrás Leandro Guedes, Bruna Tomaselli, la primera mujer en correr en la F4, Pedro Caland y el chileno Max Soto.

Luego de cuatro fechas en que se han realizado 8 carreras, Rodrigo apunta al título, con la gran ayuda de Ricardo Tedeschi, exmanager del brasileño Felipe Massa, que forma parte del equipo del peruano. Faltan otras 8 pruebas, y por la diferencia con el primero todo puede ser posible. La próxima cita será el 13 de setiembre en El Chaco en Argentina.

Hace unos años atrás en una entrevista para la Revista Mundo Tuerca, Rodrigo Pflucker nos declaraba: “A largo plazo espero conseguir los auspiciadores necesarios para competir en alguna categoría importante extranjera”. El sueño se va cumpliendo corriendo en este campeonato, pero conforme pasa el tiempo no dudamos que se va trazando más metas para seguir creciendo en este mundo motorizado donde se necesita mucho apoyo de la empresa privada.

En el podio, Juan Manuel Casella, Rodrigo Pflucker y Lendro Guedes.

Tabla de Posiciones de la F4 Sudamericana 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

Pedro Cardoso Juan Manuel Casella Rodrigo Pflucker Leandro Guedes Pedro Caland Diego Muraglia Francisco Cammarota Federico Iribarne Agustín Lima Capitao Nicolás Muraglia

(Brasil) (Uruguay) (Perú) (Brasil) (Brasil) (Uruguay) (Uruguay) (Argentina) (Argentina) (Uruguay)

138 125 91 84 72 55 45 44 42 30

Calendario: Las 4 fechas finales 5ta F. 6ta F. 7ma F. 8va F.

13 Setiembre – Chaco 4 Octubre – Termas de Río Hondo 8 Noviembre – El Pinar 6 Diciembre – Por Confirmar

81

Kartismo

Empezó con todo el brillo E

l evento más importante de kartismo en el país se realizó con la 1ra fecha del Rotax Max Challenge Perú, la categoría más exitosa del mundo, teniendo la respuesta positiva de los pilotos y el público. Festejaron su primer triunfo en este campeonato, Edmundo Loyer en la Senior Max, Kike Pérez Jr. en la Senior Max B, Rafael Dávila en la Master Max y Eduardo Espejo en la categoría Micro Max. Los mejores pilotos de kartismo en el país se dieron cita a esta jornada inaugural en el kartódromo de La Chutana. Con más de 30 competidores en las distintas clases, la Senior Max les permitía participar a los pilotos de 16 años a más, la Master Max a los que tenían más de 32 años, y la Micro Max para niños de 7 a 11 años.

Pilotos de jerarquía estrenaron la categoría La categoría que atrajo las miradas por la calidad de los competidores fue la Senior Kike Pérez Jr. destacó en la categoría Senior Max B.

Max. Tan disputada quetuvo a distintos ganadores en las tres series de 18 vueltas cada una. Edmundo Loyer que arrancó ganando la primera manga fue el vencedor de la fecha, segundo acabó Diego Ferro, de 14 años con un gran futuro, se impuso en la segunda serie, y ganando la última manga cerró el podio Roberto Berendson, también otro joven con muchas condiciones.

En la Senior Max B, Kike Pérez Jr. se llevó la prueba, seguido de Alonso Alfaro (corre en la TC 1600 con opción al título del CCTC), y Luis Fernando de Col. Pero también estuvieron pilotos reconocidos como Rodrigo Pflucker, (luchando el campeonato de la F4 Sudamericana), Hugo Solórzano, Patrick Loyer, así como los arequipeños Diego Bustinza y Matías Marquina. La categoría contó con 18 pilotos en competencia.

Rafael Dávila en la Master Max, sin dudas tuvo una actuación destacada ganando las tres series y así festejó en lo más alto del podio, terminando segundo César Oré En la disputada categoría Senior Max Mundy Loyer se alzó con el triunfo.

Rafael Dávila ganó en las 3 series de la Master Max

82 MUNDOTUERCA

(interviene en la TC Honda Masters), y Raúl Fosca en la tercera casilla.

La Micro Max, la categoría escuela del karting tuvo a 5 pilotos en las tres mangas de 8 vueltas cada una, y los tiempos fueron muy apretados, sobre todo en la última serie, acabando entre el primero y el quinto con una diferencia de 830 milésimas.

Eduardo Espejo ganó la fecha, Edgardo Gereda culminó segundo y Rafael Modenesi tercero, mencionando también a Daniela Oré y Rodrigo Sánchez, que animaron la prueba.

El evento fue exitoso con reconocimientos de parte de los pilotos a los organizadores, y con la satisfacción de contar con el motor 125 Max Evo, que es uno de los más exigentes para el piloto, ya que al ser todos iguales, la capacidad conductiva prevalece en la pista. En octubre se realizará la siguiente fecha.

Eduardo Espejo ganador de la Categoría Micro Max.

83

Hablando de Autos

El sueño de niño George Forsyth luce muy feliz y orgulloso cuando habla de su motocicleta Kawasaki ZX10R. Sueña en el futuro, competir en una prueba motorizada.

C

omo buen arquero que debe estar un segundo antes que todos en la jugada, George Forsyth se anticipa a la pregunta y nos cuenta: “Esto de tener y andar en una moto es algo que todo niño sueña. Quién de pequeño no las ha visto en un póster, en la televisión o en una competencia, ydebido a las excelentes maniobras de los grandes pilotos, no ha soñado con manejar una. Bueno, a mí me pasó y por eso digo que todo esto es un sueño”, dice.

Luego George agrega que de niño quedó impactado con el modelo Ninja, por eso no dudó en buscar a la gente de Crosland, representante de la marca Kawasaki en el Perú, para proponerle un convenio.

“Actualmente tengo una ZX10R pistera, que la acabo de recibir y está en el proceso de asentar el motor. No la he podido probar a fondo en velocidad, porque para eso, debo ir a La Chutana (autódromo de Lima), con todos los implementos de seguridad necesarios”.

84 MUNDOTUERCA

El arquero de Alianza asume la ‘función de portavoz’ de la marca y dice: “Cuando tengo la oportunidad de hablar de manejar moto, no dudo en recalcar la necesidad de comprar todos los implementos de seguridad: casco, casacas, guantes y otras cosas más. Esos gastos hay que asumirlos como una inversión a favor de nuestra propia seguridad”.

Forsyth continúa contando su experiencia y dice: “En Lima resulta muy beneficioso movilizarse en moto por el ahorro de tiempo y combustible.

Si me preguntas cuánto demoró en llegar a Matute en mi camioneta, comparándola conla moto, te digo que la diferencia es abismal por el tráfico. Lo que sí recomiendo es un manejo prudente, ser consciente que cuando uno está en auto puede tener una conducción más agresiva, pero que sucede todo lo contrario cuando nos desplazamos en la moto”.

Sobre los peligros de andar en estas unidades dice: “Hasta cierto punto es lógico que existan estos temores, pero sobre todo por la imprudencia de los choferes y con las combis y couster. Así que el riesgo es casi el mismo en relación al automóvil. Además, estoy en una edad (33), que ya asumo las cosas con menos riesgos y mayor prudencia”.

Cuando le preguntamos por la Kawasaki ZX10R que actualmente tiene nos menciona que, “es el modelo que se usa en las carreras del Campeonato Mundial de Moto GP. Es muy rápida y pistera, aunque te repito, todavía no la pude probar a fondo. Lo que me gustaría hacer en el futuro, es

participar en una competencia motorizada, y sobre todo con el equipo Kawasaki. Ojalá lo pueda concretar. Es un sueño que espero cumplir”.

Empezó como travesura Cuando Forsyth cuenta cómo aprendió a manejarlas, no puede ocultar su enorme sonrisa y relata: “Habrá sido cuando tenía 11 o 12 años y vivía en La Molina.

Como tengo un hermano casi de

mi edad, a cada rato hacíamos travesuras. Así que un día vimos que el jardinero del barrio tenía una moto y decidimos tomarla prestada, pero sin avisarle.

Recuerdo que la prendimos sin llave, fue con un cable directamente, y empezamos a manejarla por el barrio”.

Con la inquietud o el ‘bichito’ de manejarmotos encima, empezó a prestarse de amigos este tipo de vehículos. “Por

Por: Rubén Marruffo

simplemente dice “no viene al caso”.

Sus vehículos El arquero de Alianza Lima tiene también dos camiones (BMW X5 y Honda Pilot), aunque rápidamente aclara “la BMW X5 ya está a la venta. Al principio optaba por los vehículos deportivos, pero actualmente ya miro al carro como una herramienta de trabajo, por eso, prefiero las camionetas. Pueden ser más lentas, pero tienen más espacio y en mi caso, que tengo otras actividades aparte del fútbol, me ayudan bastante”.

Forsyth también cuenta que su primer carro fue el Mitsubishi Mirage. “Recuerdo que se hizo muy conocido en el ambiente del fútbol por su llamativo color amarillo que parecía un carro de D’Onofrio. Tenía la caja secuencial, turbo y era muy compacto. La verdad que me agradó mucho. Luego compré un Volkswagen Jetta y así fui cambiando por diversos modelos y marcas”.

“Felizmente solo he tenido un accidente y no fue muy grave. El 2011 me desplazaba en un Mazda MX3 y una persona me chocó por atrás, y terminé contra un poste. Felizmente no pasó de un susto”. lo general, cuando alguno de mis amigos que tenían motos decidían venderlas, me las prestaban para usarlas. Luego, cuando las tuve en el negocio, no dudaba en usarlas para movilizarme”.“La moto del jardinero era una Moped, luego

empecé a aumentar la cilindrada por una 125cc, luego pasé a una de 150cc, hasta conducir la que tengo actualmente”, añade.

Le preguntamos si alguna vez por lo riesgoso que resulta, un técnico le pidió evitar su uso, y

nos respondió: “Desde luego que siempre hay consultas sobre el tema, pero mis explicaciones son las mismas: manejo con total precaución y con todos los elemento posibles de seguridad”.

Cuando le pedimos que nos revele el nombre del entrenador,

Sobre el apego o afición de los futbolistas por los vehículos, explica: “Para mí es un tema de edad. El futbolista es joven y como todos los de esa edad, tiene predilección por los carros, si son deportivos y rápidos, mejor todavía. A eso hay queagregarle que el jugador cuenta además con los medios para adquirirlos. Por eso, pienso que es un tema de edad y no de profesión”.

Como al principio de la entrevista dijo que le gustaría competir una vez que deje de jugar al fútbol, le preguntamos si ya existe una fecha tentativa para ese proyecto: “Por ahora no, como juego de arquero, mi carrera se puede prolongar mucho y jugar hasta los 40 años.

Es difícil precisar cuándo, pero reitero, me gustaría hacerlo cuando deje el fútbol”.

85

ESTADÍSTICAS ARAPER Ventas Generales de vehículos en Julio 2015

Entramos al segundo semestre Podríamos decir que se inició el segundo semestre, pero lo real es que se han completado siete meses de un año complicado con altas y bajas en las cifras. El acumulado total entre todos los segmentos es de 101,530 vehículos, siendo la categoría de Vehículos Ligeros la que más ha comercializado con 76,021 ventas obteniendo hasta el momento el 75% del mercado.

Todos los datos que les presentamos con sus cuadros respectivos, son enviados por la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER). Haciendo una comparación con similar periodo del 2014, en ese entonces se alcanzó 107,829 unidades, por lo tanto se refleja una merma de 6,299 vehículos. Mayor decrecimiento se observa con las 119,808 ventas que se obtuvo en los primeros siete meses del 2013.

Toyota es el líder absoluto en cuanto a las marcas que más han vendido. Es indiscutible la superioridad que mantiene la empresa japonesa. En la tabladel total anual de los Vehículos Ligeros Kia tiene el dominio en el primer puesto. En los siguientes cuadros del mes, pueden ver algunos cambios, pero en el acumulado Toyota sigue al frente en L1, Nissan en L2, y en L3 Kia.

VENTAS ACUMULADAS DE LIGEROS A JULIO 2015 Acumulado General a Julio 2015 MARCA TOYOTA HYUNDAI KIA NISSAN CHEVROLET SUZUKI MITSUBISHI VOLKSWAGEN RENAULT MAZDA MERCEDES BENZ SUBARU GREAT WALL CHERY JAC 1 CHANGAN FORD HONDA DFSK FOTON BMW HINO ISUZU FIAT CHANGHE JEEP DONG FENG 1 INTERNATIONAL AUDI VOLVO 2 PEUGEOT BYD FREIGHTLINER SSANGYONG MAHINDRA DAIHATSU BRILLIANCE FORLAND 1 BAIC YX SCANIA 2 FAW 2 BAW CITROEN JOYLONG 2 BAIC GEELY SOUEAST 2 T-KING DODGE JINBEI 1 YUEJIN LIFAN 1 KENWORTH MG JMC PORSCHE LEXUS MACK 2 VOLVO MINI SINOTRUK 1 IVECO ZOTYE GOLDEN DRAGON 1 MAN LAND ROVER HAIMA GONOW SHACMAN 1 CAMC HIGER MAXUS LISHEN SEAT ZNA DAF KING LONG 1 WULING ALFA ROMEO SOUEAST 1 OTROS 3 TOTALES

86 MUNDOTUERCA

Total gral.

%

17627 17.36% 14656 14.44% 12913 12.72% 7986 7.87% 6491 6.39% 5554 5.47% 2714 2.67% 2684 2.64% 2342 2.31% 2236 2.20% 1440 1.42% 1232 1.21% 1183 1.17% 1177 1.16% 1069 1.05% 1043 1.03% 1017 1.00% 964 0.95% 875 0.86% 864 0.85% 860 0.85% 844 0.83% 722 0.71% 690 0.68% 646 0.64% 625 0.62% 616 0.61% 599 0.59% 560 0.55% 510 0.50% 480 0.47% 418 0.41% 410 0.40% 403 0.40% 339 0.33% 325 0.32% 297 0.29% 292 0.29% 278 0.27% 276 0.27% 271 0.27% 221 0.22% 206 0.20% 204 0.20% 201 0.20% 188 0.19% 172 0.17% 160 0.16% 157 0.15% 156 0.15% 152 0.15% 146 0.14% 143 0.14% 137 0.13% 131 0.13% 108 0.11% 105 0.10% 98 0.10% 88 0.09% 74 0.07% 72 0.07% 70 0.07% 68 0.07% 61 0.06% 55 0.05% 51 0.05% 50 0.05% 43 0.04% 39 0.04% 34 0.03% 33 0.03% 31 0.03% 24 0.02% 24 0.02% 22 0.02% 15 0.01% 5 0.00% 4 0.00% 1 0.00% 1 0.00% 1452 1.43% 101,530 100%

Ligeros Pasajeros Aut.SW.Mult.SUV

LIGEROS L1-L2-L3

MARCA L1 L2 L3 Total % KIA 7521 1970 3039 12530 16.48% HYUNDAI 7096 2242 2922 12260 16.13% TOYOTA 8150 1465 2567 12182 16.02% NISSAN 4318 1983 6301 8.29% CHEVROLET 4869 475 769 6113 8.04% SUZUKI 3445 889 1128 5462 7.18% MAZDA 185 972 838 1995 2.62% RENAULT 369 228 1376 1973 2.60% VOLKSWAGEN 3 1440 407 1850 2.43% SUBARU 363 869 1232 1.62% MITSUBISHI 459 102 622 1183 1.56% CHERY 841 322 1163 1.53% HONDA 80 194 690 964 1.27% GREAT WALL 296 650 946 1.24% FORD 207 676 883 1.16% BMW 538 322 860 1.13% JEEP 625 625 0.82% AUDI 104 245 211 560 0.74% MERCEDES BENZ 334 147 481 0.63% BYD 292 49 77 418 0.55% JAC 1 317 19 78 414 0.54% CHANGAN 218 14 178 410 0.54% SSANGYONG 357 357 0.47% DFSK 339 339 0.45% DAIHATSU 325 325 0.43% PEUGEOT 61 184 66 311 0.41% CHANGHE 309 309 0.41% BRILLIANCE 241 56 297 0.39% FIAT 218 53 271 0.36% BAIC YX 145 117 262 0.34% DONG FENG 1 173 29 6 208 0.27% GEELY 148 34 6 188 0.25% SOUEAST 2 172 172 0.23% BAIC 164 164 0.22% FAW 2 135 23 158 0.21% DODGE 1 147 148 0.19% CITROEN 40 93 6 139 0.18% MG 136 1 137 0.18% MAHINDRA 133 133 0.17% LIFAN 1 104 15 7 126 0.17% PORSCHE 23 85 108 0.14% LEXUS 32 73 105 0.14% VOLVO 59 29 88 0.12% MINI 21 41 12 74 0.10% ZOTYE 68 68 0.09% LAND ROVER 51 51 0.07% HAIMA 47 1 2 50 0.07% GONOW 26 26 0.03% SEAT 24 24 0.03% ZNA 11 11 0.01% ALFA ROMEO 1 1 0.00% SOUEAST 1 1 1 0.00% CHRYSLER 0 0.00% HAFEI 0 0.00% WULING 0 0.00% FOTON -1 -1 0.00% OTROS 3 437 78 51 566 0.74% TOTALES 37,162 16,743 22,116 76,021 100% PORCEN TAJES 49% 22% 29% 100%

Por: Víctor Blas / Fuente ARAPER

LIGEROS PASAJEROS Aut. SW. Mult. SUV 1

Toyota sigue creciendo Cien unidades de ventaja tiene Toyota sobre Kia, y desde la tercera hasta la quinta casilla se encuentran Hyundai, Chevrolet y Suzuki. Todas esas cinco primeras ubicaciones coinciden con la del acumulado, en donde Toyota ya alcanzó 8,150 ventas, Kia 7,521, luego Hyundai con 7,096, Chevrolet con 4,869, y Suzuki consiguiendo 3,445 unidades. Esta tabla de L1 es la que más comercializa, entre las tres que aprecia del segmento de Ligeros.

2

Continúa al frente del cuadro Nissan está imparable. Sus números demuestran la preferencia que tienen en el mercado. Con el 24.41% lidera en el mes, por encima de Hyundai que ha alcanzado el 15.98% y acabó segundo. Kia obtuvo el 12.29% y terminó tercero. Un poco más abajo Toyota y Volkswagen se posicionaron en la cuarta y quinta ubicación. En el total del año Nissan tiene 4,318 vehículos nuevos, Hyundai 2,242, Kia1,970, y luego muy apretados Toyota con 1,465 y Volkswagen con 1,440 unidades.

1 Hasta 1.5 litros

2 Más de 1.5 litros

3 SUV

MARCA L1 TOYOTA 1212 KIA 1112 HYUNDAI 779 CHEVROLET 683 SUZUKI 553 MITSUBISHI 87 CHERY 61 DFSK 60 GREAT WALL 57 RENAULT 51 FIAT 38 CHANGHE 34 JAC 34 MAZDA 34 BYD 31 GEELY 29 AUDI 25 BAIC 21 CITROEN 21 DONG FENG 1 20 BRILLIANCE 19 CHANGAN 19 FAW 2 16 BAIC YX 13 PEUGEOT 9 HONDA 8 MG 6 HAIMA 5 MINI 5 OTROS 3 139

MARCA L2 NISSAN 655 HYUNDAI 429 KIA 330 TOYOTA 295 VOLKSWAGEN 195 SUZUKI 137 MAZDA 113 BMW 80 CHEVROLET 70 SUBARU 70 MERCEDES BENZ 51 RENAULT 45 AUDI 37 FORD 36 HONDA 31 PEUGEOT 22 CITROEN 20 MITSUBISHI 13 MINI 10 FIAT 6 PORSCHE 6 VOLVO 6 BYD 5 CHANGAN 4 DONG FENG 1 2 LEXUS 2 ZNA 2 GEELY 1 HAIMA 1 JAC 1 MG 1 SEAT 1 OTROS 3 6

MARCA L3 HYUNDAI 517 TOYOTA 394 KIA 392 NISSAN 386 RENAULT 183 SUBARU 171 MAZDA 155 CHEVROLET 149 SUZUKI 137 HONDA 95 GREAT WALL 93 FORD 85 JEEP 82 MITSUBISHI 64 CHERY 63 VOLKSWAGEN 57 SSANGYONG 52 DAIHATSU 51 AUDI 46 BMW 38 CHANGAN 33 DODGE 31 BRILLIANCE 23 JAC 21 MERCEDES BENZ 21 MAHINDRA 16 BAIC YX 14 LEXUS 13 PEUGEOT 10 PORSCHE 8 BYD 6 LAND ROVER 6 DONG FENG 1 5 ZOTYE 5 CITROEN 4 VOLVO 3 FAW 2 2 OTROS 3 4

TOTALES 5,181 PORCENTAJES 46%

TOTALES 2,683 PORCENTAJES 24%

3

Hyundai se acerca al líder Kia Gran repunte de Hyundai, que ha culminado en julio liderando con buenas cifras, a tal punto que le permite acercarse al líder Kia en el acumulado. Así es, en este último mes en la tabla que pueden ver Toyota ocupa el segundo puesto superando por dos unidades a Kía, sin embargo esta marca sigue liderando en el año con 3,039 ventas, seguido de Hyundai con 2,922, Toyota con 2,567, luego Nissan y más alejado Renault.

TOTALES 3,435 PORCENTAJES 30%

87

ESTADÍSTICAS AAP Registros - Julio 2015

Reajustes que aumentaron las cifras Con los reajustes hechos en las cifras de todos los cuadros, se aprecia un incremento valioso de registros tanto en los segmentos como también en las tablas de marcas, luego de siete meses de una temporada que ha presentado movimientos constantes en las cantidades subiendo y bajando. Eso sí, en julio ha sido más notorio el decrecimiento de acuerdo a las estadísticas que nos envió la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

En este último mes la comercialización de vehículos ligeros y pesados nuevos continúa en esa inclinación a la baja al obtener 12,845 unidades, es decir -14.2%, ante las 14,964 registradas en julio dela temporada pasada. De la cantidad mencionada de los vehículos matriculados en julio de este año, 5,842 fueron automóviles, 2,799 SUVs y todoterrenos, 1,299 pick up y furgonetas, 1,751 camionetas (hasta 16 pasajeros), 28stationwagon, 893 camiones y tractocamiones, y 233 minibús y omnibuses (mayor a 17 pasajeros).

De enero a julio se ha alcanzado un acumulado de 103,549 registros en el total de la suma de los vehículos ligeros y pesados nuevos en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), que a todas luces se observa una baja reflejándose en -7.5% al compararlo con las 111,904 inscritas en el mismo periodo del 2014.

1

Registro de Placa nuevas por Clase y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % Part AUTOMÓVIL 7,738 6,920 7,297 7,175 6,575 6,905 5,842 48,452 68 SUV, TODOTERRENOS 4,043 3,043 3,434 3,082 3,121 3,049 2,799 22,571 31.5 STATION WAGON 69 35 44 44 39 34 28 293 0.5 TOTAL 11,850 9,998 10,775 10,301 9,735 9,988 8,669 71,316 100

2

Registro por Zona Registral y mes

ZONA REGISTRAL Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total % Part LIMA 11,886 9,931 10,748 9,985 9,707 10,153 8,476 70,886 68.46 AREQUIPA 1,346 1,195 1,236 1,384 1,434 1,324 1,268 9,187 8.87 TRUJILLO 745 710 833 728 684 769 693 5,162 4.99 CUSCO 506 515 534 543 538 486 446 3,568 3.45 CHICLAYO 235 417 467 363 342 446 401 2,671 2.58 PIURA 359 389 400 401 325 320 300 2,494 2.41 HUANCAYO 338 326 351 372 318 335 350 2,390 2.31 JULIACA 241 203 142 141 184 131 166 1,208 1.17 TACNA 148 188 169 177 170 153 172 1,177 1.14 CAJAMARCA 137 63 187 132 129 104 97 849 0.82 CHIMBOTE 115 87 122 120 105 118 103 770 0.74 HUANUCO 104 83 103 108 70 93 80 641 0.62 HUARAZ 91 104 97 90 85 75 72 614 0.59 TARAPOTO 61 54 50 54 52 58 51 380 0.37 CHINCHA 42 56 45 66 52 48 37 346 0.33 PUCALLPA 61 46 43 37 36 46 44 313 0.30 ICA 45 17 19 43 28 12 14 178 0.17 ILO 32 31 23 27 15 17 13 158 0.15 ABANCAY 13 19 14 7 15 19 8 95 0.09 AYACUCHO 11 20 14 12 14 10 11 92 0.09 JAEN 15 13 17 18 8 12 7 90 0.09 PUNO 3 3 5 23 19 16 8 77 0.07 TUMBES 2 13 12 13 8 11 10 69 0.07 MAYNAS 15 14 8 7 9 4 7 64 0.06 MOQUEGUA 8 6 6 2 4 7 1 34 0.03 MADRE DE DIOS 3 2 1 4 0 4 5 19 0.02 CHACHAPOYAS 3 3 1 0 0 0 2 9 0.01 MOYOBAMBA 1 0 0 0 0 1 1 3 0.00 TINGO MARIA 0 1 0 0 0 1 0 2 0.00 PASCO 0 0 0 0 0 0 1 1 0.00 BAGUA 0 0 0 0 0 0 1 1 0.00 LA MERCED 0 1 0 0 0 0 0 1 0.00 TOTAL 16,566 14,510 15,647 14,857 14,351 14,773 12,845 103,549 100.00

2

1

Cambiaron las cifras pero no las ubicaciones En el mes presenta una merma esta tabla, tanto así que es el más bajo en registros en lo que va del año, y también en las cifras de las tres categorías se observa un descenso. Vemos siempre a la clase de Automóvil liderando ampliamente, y luego de siete meses cerca de superar las 50 mil unidades. Después se encuentra SUV Todoterrenos con menos de la mitad del líder y finalmente Station Wagon que está por superar los 300 vehículos.

33

Registro de Placas nuevas por Marca y mes

MARCA Ene Feb Nar Abr May Jun Jul Total % TOYOTA 2,831 2,364 2,640 2,828 2,479 2,806 2,358 18,306 17.68 HYUNDAI 2,238 2,233 2,395 2,219 2,207 2,219 1,777 15,288 14.76 KIA 2,193 1,782 1,880 1,725 1,737 1,930 1,668 12,915 12.47 NISSAN 1,289 1,319 1,210 1,178 1,046 1,072 965 8,079 7.80 CHEVROLET 927 651 950 1,073 868 777 722 5,968 5.76 SUZUKI 908 779 808 804 832 803 725 5,659 5.47 MITSUBISHI 480 346 412 348 450 442 344 2,822 2.73 VOLKSWAGEN 343 317 365 355 351 367 300 2,398 2.32 MAZDA 390 310 343 371 319 327 247 2,307 2.23 RENAULT 385 351 338 304 289 297 276 2,240 2.16 MERCEDES BENZ 210 190 181 180 158 173 161 1,253 1.21 CHERY 210 163 224 170 162 176 143 1,248 1.21 SUBARU 198 114 209 181 166 157 163 1,188 1.15 GREAT WALL 179 175 226 158 177 126 127 1,168 1.13 HONDA 223 170 188 146 152 151 115 1,145 1.11 FORD 230 158 184 140 149 165 119 1,145 1.11 JAC 189 156 155 160 178 164 134 1,136 1.10 CHANGAN 170 169 145 125 150 145 114 1,018 0.98 VOLVO 156 101 117 127 146 143 131 921 0.89 HINO 126 110 165 128 132 153 107 921 0.89

La capital sigue al frente Superando las 70 mil unidades Lima posee el liderato absoluto, tal como ha venido siendo desde enero, con números que reflejan un total domino en esta tabla, dejando en la disputa de los siguientes puestos al resto. Después de la capital aparece Arequipa, sólido en el segundo lugar, luego más atrás Trujillo y Cusco, y luchando el quinto lugar Chiclayo, Piura y Huancayo.

88 MUNDOTUERCA

3

Acostumbrado a liderar Tiene el sello de ser una marca líder. Toyota posee el dominio de la temporada, y como pueden observar en cada mes que ha pasado ha terminado primero. Cuenta con una ventaja en el acumulado de 3,018 registros con relación a Hyundai que ocupa el segundo lugar, seguido de Kia y más abajo Nissan. La tabla cuenta con 167 marcas superando a la cantidad que se tenía el año pasado luego de siete meses (144).

Por: Víctor Blas / Fuente AAP

4

Registro de Placa nuevas por Clase Automóvil por marca y mes (incluye Sedan, Hatchback, Coupe, Convertible)

MARCA Ene Feb Mar Abr May HYUNDAI 1,473 1,431 1,531 1,461 1,480 KIA 1,618 1,326 1,411 1,304 1,278 TOYOTA 1,418 1,194 1,262 1,365 1,162 NISSAN 663 814 693 600 485 CHEVROLET 539 487 550 607 550 SUZUKI 545 477 487 510 468 VOLKSWAGEN 175 197 219 208 197 MAZDA 212 126 202 199 183 MITSUBISHI 118 71 90 80 70 RENAULT 95 93 101 70 64 BMW 77 58 54 71 86 SUBARU 40 48 46 109 23 MERCEDES BENZ 81 51 62 55 49 BYD 66 67 59 45 33 AUDI 83 60 51 38 33 CHERY 69 48 57 58 42 PEUGEOT 46 52 43 74 26 GREAT WALL 33 41 51 33 55 HONDA 55 36 35 43 49 BRILLIANCE 42 32 70 26 30 JAC 37 34 34 26 38 FORD 24 18 40 37 27 GEELY 29 20 22 28 39 MG 41 23 33 19 24

5

Total 9,915 9,559 8,820 4,290 3,626 3,440 1,339 1,216 586 536 497 454 386 367 364 344 302 290 284 265 232 215 182 181

% 20.5% 19.7% 18.2% 8.9% 7.5% 7.1% 2.8% 2.5% 1.2% 1.1% 1.0% 0.9% 0.8% 0.8% 0.8% 0.7% 0.6% 0.6% 0.6% 0.5% 0.5% 0.4% 0.4% 0.4%

Registro de Placa nuevas por Clase Station Wagon por marca y mes

MARCA

Ene Feb Mar

FIAT YEMA AUTO LADA VOLKSWAGEN HYUNDAI Total general

5

Jun Jul 1,378 1,161 1,411 1,211 1,376 1,043 491 544 453 440 496 457 202 141 189 105 94 63 62 51 86 65 91 97 48 40 57 40 54 45 35 35 31 30 35 42 42 24 49 16 38 25 40 29 21 23 24 17

Abr May

24 26 28 40 13 8 8 2 29 - 5 - 3 1 2 2 0 - 1 - 69 35 44 44

30 6 0 3 0 39

Jun

Jul

Total

24 3 2 5 - 34

14 7 5 2 - 28

186 63.5% 47 16.0% 41 14.0% 18 6.1% 1 0.3% 293 100%

% Part

El líder se aleja del resto Una baja tremenda presenta en este último mes los registros en esta tabla. Fiat nuevamente ha terminado primero, y se aleja en el acumulado. Yema Auto está segundo y a solo seis unidades Lada se coloca en la tercera casilla. Más abajo está Volkswagen y Hyundai con un vehículo. El año pasado en similar periodo este cuadro obtuvo 301 registros. Comparando con la cantidad que observan en el total de esta temporada, existe una merma de ocho unidades.

6

Interesante disputa por el primer lugar Toyota ha crecido en julio y sus números le han permitido terminar primero, con el segundo lugar para Kia y el tercero para Hyundai. Pero en el acumulado del año las posiciones cambian ya que es Hyundai la que lidera por 77 registros sobre Kia, colocándose muy cerca en la tercera ubicación Toyota. Lo apretado que está la tabla en la disputa por el primer lugar lo hace más interesante para ver las cifras de los siguientes meses.

4

Hyundai lidera pese a que acabó segundo en julio El mes ha sido positivo para Kia ya que ha vuelto a culminar primero, con 50 vehículos más que Hyundai. Con estas cantidades le permite a Kia acortar la diferencia con el líder en el total anual, que es Hyundai. Tercero está Toyota con la posibilidad de escalar posiciones, y luego aparecen Nissan, Chevrolet y Suzuki. Este cuadro tiene 50 marcas que por lo menos han comercializado una unidad.

6

Registro de Placa nuevas por Clase SUV, Todoterrenos por marca y mes

MARCA HYUNDAI KIA TOYOTA NISSAN RENAULT SUZUKI MAZDA HONDA FORD JEEP SUBARU CHEVROLET MITSUBISHI GREAT WALL VOLKSWAGEN CHERY DAIHATSU BMW SSANGYONG AUDI DODGE MERCEDES BENZ MAHINDRA CHANGAN BAIC YINXIANG BYD PORSCHE ZOTYE LEXUS LAND ROVER PEUGEOT JAC BRILLIANCE VOLVO ZXAUTO MINI JONWAY FAW LADA GEELY LIFAN HAIMA JMC DACIA JINBEI BEIJING AUTOMOBILE WORKS Total general

Ene Feb Mar Abr May 476 463 465 428 413 498 381 414 371 408 459 341 400 441 341 383 240 265 336 306 258 210 183 171 169 195 163 196 138 212 135 142 100 141 108 163 127 150 94 98 183 121 118 89 101 166 90 134 88 85 158 66 163 72 143 121 93 119 121 93 134 76 91 56 95 111 99 108 98 101 43 42 63 70 52 62 55 69 32 49 69 57 37 41 39 36 31 38 58 60 56 23 54 35 33 43 33 27 38 28 41 21 24 21 14 33 12 29 25 21 22 25 29 16 24 32 22 17 6 22 36 10 18 16 18 26 22 16 11 7 17 10 24 5 18 9 18 15 20 8 6 4 15 14 9 12 10 10 6 8 9 2 14 1 9 9 8 6 1 6 15 6 6 2 4 8 2 8 3 7 4 2 4 1 2 3 6 - 2 1 2 - 2 5 4 3 - - 4 1 1 4 - 3 1 - 4 1 2 1 4 - 2 - 0 1 - - - 2 1 2 - - 0 - - - - 0 0 0 - - 0 0 0 0 0 0 4,043 3,043 3,434 3,082 3,121

Jun Jul 420 300 444 372 367 402 250 246 192 188 166 132 105 120 104 85 93 77 92 99 66 66 65 77 116 97 71 73 54 70 65 45 51 52 60 42 33 42 26 36 17 22 21 14 21 16 29 20 25 13 13 5 16 8 5 7 10 14 7 9 10 14 14 7 5 8 3 7 2 5 3 1 - 2 4 2 1 2 - 2 2 - 1 - - - - - - - - - 3,049 2,799

Total 2,965 2,888 2,751 2,026 1,371 1,202 851 821 782 754 734 689 665 661 394 377 346 325 276 231 160 155 153 148 136 100 98 82 72 62 59 51 46 38 20 16 15 14 12 10 8 4 3 0 0 0 22,571

% Part 13.1% 12.8% 12.2% 9.0% 6.1% 5.3% 3.8% 3.6% 3.5% 3.3% 3.3% 3.1% 2.9% 2.9% 1.7% 1.7% 1.5% 1.4% 1.2% 1.0% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.6% 0.4% 0.4% 0.4% 0.3% 0.3% 0.3% 0.2% 0.2% 0.2% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 100%

89

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Alfa Romeo Giulietta 1.8 Quadrifoglio Verde

Audi

A1 1.4 TFSI S tronic A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic A3 1.8 TFSI S tronic A3 Sedan 1.2 TFSI Stronic A3 Sedan 1.8 TFSI S tronic A3 Sportback 1.2 TFSI S tronic A3 Sportback 1.8 TFSI S tronic S3 quattro S tronic S3 Sedan quattro S tronic A4 1.8 TFSI (120 hp) Multitronic A4 1.8 TFSI (170 hp) Multitronic A4 Allroad 2.0 TFSI (170 hp)S tronic A4 2.0 TFSI quattro S tronic S4 3.0T FSI quattro S tronic A5 1.8 TFSI Multitronic A5 2.0 TFSI quattro S tronic A5 3.0 TFSI quattro Tiptronic A5 Cabriolet 2.0T FSI quattro S tronic A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic A5 Sportback 2.0T FSI quattro S tronic A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic S5 Coupé 3.0T FSI quattro S tronic RS5 4.2 FSI quattro S tronic A6 1.8 TFSI S tronic A6 3.0 TFSI quattro S tronic A7 3.0 TFSI quattro S tronic A8 3.0 TFSI quattro A8 L 4.0 TFSI quattro S8 4.0 TFSI quattro TT 2.0 TFSI S tronic TT 2.0 TFSI quattro S tronic R8 5.2 V10 S tronic Q3 1.4 TFSI S tronic Q3 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic (272 hp)

Baic

UP 1.3 MT HB UP 1.5 AT HB UP 1.5 MT SD PLUS Basic PLUS Comfort PLUS Cargo GRAND PLUS ZOOM

Baic YX Perú

M20 Practical M20 Luxury Kenbo S2 Kenbo S3

BMW

Serie 1 Hatchback 114i Serie 1 Hatchback 116i Serie 1 Hatchback M 135i Serie 2 Coupé 220i Serie 2 Coupé M235i Serie 3 316i Serie 3 320i Serie 3 328i Serie 3 335i Paquete M Serie 3 Gran Turismo 320i GT Serie 3 Gran Turismo 328i GT Serie 4 420i Coupe Serie 4 428i Coupe Serie 4 435i Coupe Serie 5 520i Serie 5 528i Serie 5 535i Serie 5 550i Serie 5 Gran Turismo 535i GT Serie 6 640i Coupe Serie 6 650i Coupe Serie 6 640i Gran Coupe Serie 6 650i Gran Coupe Serie 7 750Li Serie 7 740i X1 sDrive20i X3 sDrive 20i X3 xDrive20i X3 xDrive20d X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i X5 xDrive30d X5 xDrive35i X5 xDrive50i X5 xDrive50i X6 xDrive30d X6 xDrive35i X6 xDrive50i Z4 sDrive20i Z4 sDrive35i M3 Sedán M4 Coupe M5 M6 Coupe X6 M

90 MUNDOTUERCA

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

ITALMOTOR: Av. San Luis 2441, San Borja. Teléfono: 612-8800 www.fiat.com.pe

44,990

1742 T (4 / 16 / DT)

235/5500

340/1900

M6

D

4351/1798/1554

242

6.8

97SP

3.96x1.74x1.42 3.96x1.74x1.42 4.29x1.77x1.42 4.45x1.79x141 4.45x1.79x141 4.31x1.78x1.42 4.31x1.78x1.42 4.29x1.77x1.41 4.45x1.79x140 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.44 4.70x1.83x1.43 4.72x1.83x1.41 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.63x1.85x1.37 4.64x1.86x1.36 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.45 4.96x1.91x1.42 5.14x1.95x1.46 5.26x1.95x1.47 5.14x1.95x1.45 4.17x1.83x1.35 4.17x1.83x1.35 4.44x1.93x1.25 4.38x1.83x1.60 4.38x1.83x1.60 4.63x1.90x1.65 4.63x1.90x1.65 5.09x1.99x1.74

203 203 232 193 240 193 232 250 250 208 225 234 245 250 230 250 250 238 220 241 250 250 250 233 250 250 250 250 250 250 250 316 204 230 222 234 222

8,9 9,0 7,1 10,5 7,3 10,5 7,2 4,9 4,9 10,5 8,3 6,7 6,5 5,1 7,9 6,4 6,1 7,3 8,4 6,6 6,0 4,9 4,5 7,9 5,9 5,3 6,1 4,6 4,1 5,9 5,3 3,6 8,9 6,9 7,1 5,9 7,9

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

4440 x 1700 x 1783 4440 x 1700 x 1783 4210 x 1730 x 1735 4380 x 1730 x 1720

150 150 160 160

N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

195 210 250 235 250 210 235 250 250* 230 250 236 250 250 235 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 218 210 210 210 210 230 245 230 235 250* 250 210 240 250* 235 250 250* 250* 250* 250* 250*

11.2 8.5 4.9 7 4.8 8.9 7.3 5.9 5.6 7.9 6.1 7.3 5.8 5.1 7.9 6.2 5.8 4.6 6.3 5.3 4.6 5.4 4.6 4.8 5.7 7.8 8.2 8.3 8.5 6.7 6.2 5.6 6.9 6.5 5.4 5 7.5 6.7 5.4 6.9 5.2 4.1 4.1 4.3 4.2 4.7

EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 618-7373 www.audi.com.pe

37,100 n.d.

33,400 30,900 40,900 29,500 38,900 54,900 56,900 38,500 44,000 66,900 n.d. n.d.

51,900 63,400 n.d. n.d.

52,600 n.d. n.d. n.d.

123,700 52,500 n.d.

94,100 103,400 n.d. n.d.

57,900 77,000 18,700 39,900 n.d.

54,900 65,250 67,900

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V8/32/CL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL 4L/16/DT 4L/16/DT V10/40/CL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL

122/5,000 122/5,000 180/6,200 105/6,200 180/6,200 105/6,200 180/6,200 300/6,500 300/6,500 120/6200 170/6,200 225/6,000 225/6,000 333/7,000 170/6,200 225/6,000 272/6,500 225/6,000 170/6,200 225/6,000 272/6,500 333/7,000 450/7,800 190/6,200 310/6,500 333/7,000 310/6,500 435/5,000 520/5,000 230/6,100 230/6,100 525/8,000 150/4,300 211/6,000 225/6,250 272/6,500 272/6,500

200/1,500 200/1,500 250/1,250 17.9/1,250 250/1,250 17.9/1,250 250/1,250 37.9/1,600 37.9/1,600 230/1,500 320/1,500 350/1,500 350/1,500 440/2,900 320/1,500 350/1,500 400/3,000 350/1,500 320/1,500 350/1,500 400/3,000 440/2,900 430/5,500 320/1,800 440/2,500 440/2,900 440/2,250 600/3,500 650/3,500 370/4300 370/4300 540/6,500 250/1,500 300/1,500 350/1,500 400/2,250 400/2,250

A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A6 A6 A8 A8 A7 A7 A7 A8 A7 A7 A7 A8 A7 A7 A7 A6 A7 A7 A7 A8 A8 A8 A6 A6 A7 A6 A7 A8 A8 A8

D D D D D D D AWD AWD D D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD D AWD AWD D AWD AWD AWD AWD

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.baic.pe

USD 11,990 USD 14,990 USD 12,490 USD 10,490 USD 11,490 USD 9,990 USD 11,990 USD 28,990

DOHC DOHC DOHC OHC OHC OHC DOHC DOHC

99/5,600 113/5,600-6000 113/5,600-6000 81/6,000 81/6,000 81/6,000 85/6,000 143/4800

N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. AT 4 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. MT 5 + retroceso N.D. N.D. 4x4 MT 5 + retroceso N.D.

Braillard S.A. Rep. de Panamá 2323, La Victoria. Telf. 411-8080 Anexo 8006. www.baicyx.pe

13,490 15,490 14,990 16,490

4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500

105/ 6000 105 / 6000 111 / 6000 111 / 6000

13.7 kg.m 14.8 kg.m 15.3 kg.m 15.3 kg.m

/ 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm

M5 M5 M5 M5

T T T T

Inchcape Motors Perú: Av. República de Panamá 3330, San Isidro, Lima / 222 3434 / www.bmw.com.pe

32900 4L/16/1598 36900 4L/16/1598 57000 6L/24/2979 44500 4L/16/1997 65000 6L/24/2979 38900 4L/16/1593 46000 4L/16/1997 53500 4L/16/1997 75000 6L/24/2979 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 79000 6L/24/2979 52500 4L/16/1997 66000 4L/16/1997 82000 6L/24/2979 105000 V8/32/4395 85000 6L/24/2979 100000 6L/24/2979 122000 V8/32/4395 108000 6L/24/2979 130000 V8/32/4395 150000 V8/32/4395 145000 6L/24/2979 42500 4L/16/1997 51500 4L/16/1995 54000 4L/16/1995 64000 4L/16/1995 65000 4L/16/1997 83000 6L/24/2993 79500 6L/24/2979 91500 6L/24/2993 74000 6L/24/2979 93000 V8/32/4395 104000 V8/32/4395 86000 6L/24/2993 78000 6L/24/2979 100000 V8/32/4395 59900 4L/16/1997 76900 6L/24/2979 122000 6L/24/2979 123000 6L/24/2979 150000 V8/32/4395 160000 V8/32/4395 140000 V8/32/4395

102/4000 136/6450 320/5800 184/5000 326/5800 136/4350 184/5000 245/6500 306/5800 184/5000 245/5000 184/5000 245/5000 306/6000 184/5000 245/5000 306/5800 449/5500-6400 306/5800 320/6000 450/5500 320/6000 450/5500 450/5500 320/5800 184/6250 184/5000 184/5000 177/4000 245/5000 258/4000 306/5800 258/4000 306/5800 407/5500-6400 450/6000 245/4000 306/5800 408/6400 184/5000 306/5800 431/7300 431/7300 560/7000 560/7000 555/6000

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Pos/Mec/5 N.D. Pos/Mec/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. AWD/AT/6 N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Brilliance H220 MT Deluxe H220 AMT Deluxe H230 MT Comfort H230 MT Deluxe FRV CROSS MT Deluxe FRV CROSS AT Deluxe V5 MT Comfort

BYD

F3 - GNV GL-I New F3 S6 GLX-I S6 GS-I

Changan

BENNI 1.0 MT BENNI LUXURY CX20 STYLE CX20 ADVANTAGE CX20 LUXURY ALSVIN ADVANTAGE

Chery

NEW QQ - 1.0 MT FACE 1.3 MT Full * * NEW FULWIN SEDAN 1.5 MT FULL NEW FULWIN HATCHBACK 1.5 MT FULL ** NEW BEAT 1.5MT NEW TIGGO 1.6 MT NEW TIGGO 1.8 AMT Q22 1.2 MT Full S22 1.5 MT

Chevrolet

Spark Lite LS 0.8 MT Base Spark Lite LS 0.8 MT Spark Lite LT 1.0 MT Spark GT 1.2 LT MT Base Spark GT 1.2 LT MT Sail Sedán 1.4 MT Base Sail Sedán 1.4 MT Sail Sedán 1.4 LT MT Full Sail Sedán 1.4 LT MT Sport Sail Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Sedan 1.4 LS MT Base Aveo Sedan 1.4 LT MT Aveo Sedan 1.4 LT AT Aveo Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Hatchback 1.4 LT AT Full Sonic Sedán 1.6 LS MT Sonic Sedán 1.6 LT MT Sonic Sedán 1.6 LT AT Full Sonic Hatchback 1.6 LS MT Sonic Hatchback 1.6 LT MT Sonic Hatchback 1.6 LT AT Full Cruze Sedán 1.8 LS MT Cruze Sedán 1.8 LS AT Full Cruze Hatchback 1.8 LT MT Full Cruze Hatchback 1.8 LT AT Full Camaro Coupé 3.6 V6 RS MT Camaro Coupé 6.2 V8 SS MT Camaro Coupé 6.2 V8 SS AT Camaro Convertible 6.2 V8 SS AT Camaro Coupé 6.2 V8 ZL1 AT Malibu 3.0 LTZ AT Full Tracker 1.8 LS MT 2WD Tracker 1.8 LT MT 2WD Tracker 1.8 LT AT Full AWD Orlando 2.4 LT AT Orlando 2.4 LT AT Full Captiva 2.4 LS MT 2WD Captiva 2.4 LS AT 2WD Captiva 2.4 LT MT AWD Captiva 2.4 LT AT AWD Full TrailBlazer 3.6 LTZ AT Full 4WD Tahoe 5.3 V8 LT AT 4WD Suburban 5.3 V8 LT AT 4WD

Chrysler

CHRYSLER TOWN & COUNTRY

Citroën

C3 PureTech 82 BVM5 Séduction Plus C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVM C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVA C4 VTi 120 BVM5 Séduction C4 VTi 120 BVA Séduction C4 VTi 120 BVA Séduction Full C5 THP 160 BVA6 Séduction DS3 VTi 120 BVM So Chic DS3 VTi 120 BVA So Chic DS3 THP 155 BVM6 Sport Chic DS4 THP 155 BVA6 So Chic Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo JUMPER Furgon 43L3H2 2.2 Hdi 120

Daihatsu

Terios Long Family 4X2 Mec. Terios Long Family 4X2 Aut. Terios City 4X2 Mec. Terios City 4X2 Aut. Terios Adventure 4X4 Mec. Terios Adventure 4X4 Aut.

Dodge

DODGE JOURNEY SE 2.4L FWD DODGE JOURNEY SXT 4x2 2.4L AT DODGE JOURNEY SXT 4x4 AWD 3.6L AT DODGE DURANGO EXPRESS 4x2 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x4 3.6L BLU RAY

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

Delantera Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera

4,533 / 1,705 / 1,490 4,568/1,716/1,480 4,810/1,855/1,725 4,810/1,855/1,725

N.D. 170 KM/H N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D.

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Combustible

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.brilliance.pe

12,990 13,990 12,490 13,490 15,490 16,490 16,990

DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC

104/5,800 104/5,800 104/5,800 104/5,800 101/6,000 104/6,000 117/6,000

N.D MT 5 + retroceso N.D N.D AMT 4 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D AT 4 secuencial+ retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco Telf.: 630-3000 Web: www.bydauto.com.pe

11.990.00 13.990.00 15.990.00 18.990.00

4L/16V/1,488 4L/16V/1.497 4/16V/2,000 4/16V/2,000

101 / 5,800 (GNV) 13.3 (kg.m)/ 4,800 (GNV) Mecánica - 5 + R 107/5,800 144nm Mecánica - 5 + R 138/6000 186nm/4000-4500 Mecánica - 5 + R 138/6000 186nm/4000-4500 Mecánica - 5 + R

Dual GNV / Gasolina Gasolina Gasolina

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

$ 7,790 $ 8,490 $ 11,290 $ 12,290 $ 12,290 $ 10,990

1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.5

68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 96 a 5500 RPM

90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 137 a 3500 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

D D D D D D

3520/1570/1490 3520/1570/1490 3900/1700/1570 3900/1700/1570 3900/1700/1570 4360/1710/1475

ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

9.5 /3500 dic-00 14.3 /3,000 14.3 /3,000 14.3 /4,500 16 /3,900 16.3 /4,500 10.8 /4,000 14.3 /4,000

Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Aut / 5 Mec / 5 Mec / 5

D D D D D D D P D

3564 / 1620 / 1527 3700 / 1578 / 1564 4269 / 1686 / 1492 4139 / 1686 / 1492 3866 / 1622 / 1638 4390 / 1765 / 1705 4390 / 1765 / 1705 3993 / 1908 / 1607 4400 /1908 /1607

N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A

N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A

95 95 95 95 95 95 95 95 95

Plaza Motors SAC - 630 7200 - www.chery.com.pe

7,990 9,490 9,990 10,990 11,990 14,990 16,490 9,990 11,490

998 1297 1,497 1,497 1,497 1,598 1,845 1,173 1,497

68/6,000 81 /6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 124 /6,150 135 /5,750 79 /6,000 107 /6,000

Representante: General Motors Perú. Av. Juan de Arona 151, piso 4, oficina 403, San Isidro. Telf. 201-0930. www.chevrolet.com.pe

8,890 9,350 10,590 11,890 12,890 12,490 13,190 14,490 15,590 14,690 13,990 14,990 15,990 15,590 16,590 15,990 16,990 18,790 15,990 17,190 18,490 20,590 22,190 22,890 23,890 43,990 50,990 52,990 56,990 73,990 35,990 20,590 23,290 24,990 24,690 26,790 28,790 29,790 32,390 34,890 45,990 64,990 68,990

3L/6/DT 3L/6/DT 4L/8/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DL V8/16/DL V8/16/DL V8/16/DL V8/32/DL V6/24/DL 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DL V8/16/DL V8/16/DL

52/6,000 52/6,000 63/5,400 81/6,200 81/6,200 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 140/6,200 140/6,200 140/6,200 140/6,200 323/6,800 426/5,900 400/5,900 400/5,900 580/6,000 263/6,900 138/6,200 138/6,200 138/6,200 182/6,700 182/6,700 165/5,600 165/5,600 165/5,600 165/5,600 236/6,600 355/5,600 355/5,600

78.5/4,400 78.5/4,400 98.1/4,200 111/4,800 111/4,800 131/4,200 131/4,200 131/4,200 131/4,200 131/4,200 130,5/4,000 130,5/4,000 130,5/4,000 130.5/3,400 130.5/3,400 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 176/3,800 176/3,800 176/3,800 176/3,800 375/4,800 567/4,600 553/4,300 553/4,300 754/4,200 290/5,600 178/3,800 178/3,800 178/3,800 232/4,900 232/4,900 230/4,600 230/4,600 230/4,600 230/4,600 329 / 3,200 516/4,100 516/4,100

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 M5 A6 M5 M5 A6 M5 A6 M5 S6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 M5 M5 S6 S6 S6 M6 S6 M6 S6 A6 A6 A6

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T T T D D D AWD D D D D AWD AWD 4WD 4WD 4WD

3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.64x1.60x1.52 3.64x1.60x1.52 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 3.95x1.69x1.50 4.31x1.71x1.51 4.31x1.71x1.51 4.31x1.71x1.51 3.92x1.68x1.51 3.92x1.68x1.51 4.40x1.74x1.52 4.40x1.74x1.52 4.40x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.60x1.79x1.48 4.60x1.79x1.48 4.51x1.79x1.48 4.51x1.79x1.48 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.87x1.86x1.47 4.25x1.78x1.67 4.25x1.78x1.67 4.25x1.78x1.67 4.65x1.84x1.63 4.65x1.84x1.63 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.88x1.90x1.78 5.18x2.05x1.89 5.69x2.05x1.89

n.d. n.d. n.d.

165 165 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

185 185 185 200 200 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

250 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

190 190 190 190 180 n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d.

11.7 11.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

11 11 11 11 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

6 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

10.5 10.5 10.5 10.5 9.1 n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

FWD

5,140 / 1,950 / 1,750

ND

ND

95 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

52990

3.6L 24V V6

273 @ 6,600

344 / 4,400

AT-6

Representante: Maquinaria Nacional S.A. Perú - Av. La Marina 3099 San Miguel / Telf.: 626- 777 / www.citroen.com.pe

14,990 15,990 17,990 21,490 22,990 23,990 31,490 22,490 23,990 25,990 30,490 15,990 29,990

PureTech 82 VTi 115 VTi 115 VTi 120 VTi 120 VTi 120 THP 160 VTi 120 VTi 120 THP 155 THP 155 VTi 110 Puma 2.2 HDi

80 / 5750 114 / 6050 114 / 6050 118 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 154 / 6000 118 /6000 118 /6000 118 /6000 161 / 6000 107 / 5750 130 / 3500

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Aut/4 Aut/6 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Mec/5

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

REPUBLICA DE PANAMA 3837 _SURQUILLO /Celular: 99035-6914 / Nextel: 835*816. . E-mail: ventasdirectas@daihatsu.com.pe.

22,400 24,790 20,940 22,440 24,450 26,050

4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495

105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000

14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400

M5 A4 M5 A4 M5 A4

T T T T 4WD 4WD

4.43x1.70x1.75 4.43x1.70x1.75 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

FWD FWD AWD RWD AWD

4,888 / 1,834 / 1,692 4,888 / 1,834 / 1,692 4,880 / 1,830 / 1,690 5,075 / 1,925 / 1,800 5,075 / 1,925 / 1,800

182 182 208 N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

33,990 40,990 41,990 44,990 61,990

2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6

173 @ 6,000 173 @ 6,000 276 @ 6,350 290 @ 6,400 290 @ 6,400

220 / 4,400 220 / 4,400 341 / 4,350 347 / 4,800 347 / 4,800

AT-4 AT-4 AT-6 AT-8 AT-8

91

PRECIOS DE AUTOS Versiones

DODGE DURANGO CITADEL 4x4 3.6L AT RAM 2500 CREW CAB 4x4 6.7L AT

Precio US$

65,990 57,990

Motor

Potencia (HP)

3.6L 24V V6 6.7L 24V L6

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

AT-8 AT-6

AWD AWD

5,075 / 1,925 / 1,800 6,030 / 2,010 / 1,970

N.D. N.D.

N.D. N.D.

90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM

120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

FWD FWD FWD FWD

4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500

ND ND ND ND

ND ND ND ND

3,546 / 1,627 / 1,488 3,546 / 1,627 / 1,488 4,030 / 1,687 / 1,490 4,030 / 1,687 / 1,490 4,310 / 1,721 / 1,643 4,251 / 1,659 / 1,515 4,251 / 1,659 / 1,515 4,169 / 1,639 / 1,437 4,290 / 1,700 / 1,507 4,409 / 1,664 / 1,564 4,440 / 1,906 / 1,580 4,471 / 1,877 / 1,648

160 160 165 165 182 166 166 166 166 166 166 182

12.9 12.9 13.2 13.2 10 13.5 13.5 13.5 13.5 13.5 13.5 10

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95

D D D D D D D T D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D 4WD

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n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D

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Fiat

ITAL MOTOR. Garantía 2 años o 50,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado: - Italmotor S.A.C Teléfono: 612-8800 Web: www.fiat.com.pe

Ford

Ford del Perú S.A. / Dirección: Av. Víctor Andrés Belaunde 332, piso 6, San Isidro / Telf.: 0800 - 00804 / Web: www.fordperu.pe

Geely

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

Great Wall

Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188 / www.greatwall.com.pe

500 Pop MT 500 Pop Dualogic Punto 1.4 Pop Punto 1.4 Pop Dualogic Palio Aventure1.6 MT Palio Station Wagon 1.4 MT Palio Trekking 1.4 MT Siena EL 1.4 MT Grand Siena 1.4 MT Strada Working 1.4 MT Strada Trekking 1.4 MT Strada Adventure 1.6 MT Fiesta Sedan SE 1.6L MT Fiesta Hatch SE 1.6L MT Focus Sedan SE Plus 2.0L MT Focus Sedan SE Titanium 2.0L AT Focus Hatch SE Plus 2.0L MT Focus Hatch Titanium 2.0L AT Fusion SE 2.0 EcoBoost AT Mustang GT Premium MT EcoSport SE 1.6 MT EcoSport Freestyle 1.6 MT EcoSport Titanium 1.6 MT Explorer XLT 3.5 4x2 Explorer XLT 3.5 4WD Explorer Limited 3.5 4WD Ranger XLT 3.2 TDi 4x4 CD Ranger LTD 3.2 TDi 4x4 CD F-150 CC Lariat 4x4 Escape S 2.5L Escape SE 2,0L 4x2 Escape SE 2,0L 4x4

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95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2

MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

92 MUNDOTUERCA

38,990 45,990 48,990 23,990 26,990 35,990 25,990 35,990 29,990 30,990 33,990 28,990 30,990 34,990 39,990 45,990 17,990 19,990 22,990

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N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

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Av. República de Panamá 3545, San Isidro / Teléfono 418-0418 / www.honda.com.pe

70/6,000 60/5,600 70/6,000 93/6,000 147/6,000

M5 M5 M5 S6 M5 S6 A6 M6 M5 M5 M5 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6

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Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.65X1.78X1.46 3.96x1.72x1.62 3.96x1.72x1.62 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 5.05X1.72X1.68 5.09X1.80X1.73 5.09X1.80X1.73

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.haima.pe

7,990 8,490 8,990 11,490 16,990

M5 A5 M5 A5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5

95 SP DIESEL

D D D D D D T 4X4 T T 4x4 T 4X4 D 4WD D 4WD T T 4X4

Haima

HAIMA 1 Standard HAIMA 1 Comfort HAIMA 1 Deluxe HAIMA 2 Standard HAIMA 7 Comfort

Combustible

347 / 4,800 880 / 4,800

Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita

8,190 8,690 8,690 10,190

Aceleración (0 a 100 km/h)

290 @ 6,400 350 @ 3,000

FAW

N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV

Velocidad Máx.(km/h)

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

Precio US$

Hyundai

Jac

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

Representante: Automotores Gildemeister, Cristóbal de Peralta Norte 968, Surco. Telf. 617-9999. Fax: 617-9998. www.hyundai.pe

EON 0.8 GL BASE GRAND i10 1.0 GL MT GRAND i10 1.0 GL PLUS MT GRAND i10 1.0 GLS FULL MT GRAND i10 1.25 GLS FULL AT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS AT New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico + AC NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GLP NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GLP NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GNV NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GNV New Accent 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB K6 New Accent 1.4 GL 4DR FULL CVT New Accent 1.4 GL 4DR SPORT MT K6 New Accent 1.4 GL 4DR SPORT CVT New Accent 1.4 GL 5HB ESTANDAR MT K6 Accent 1.4 GL 5HB MT K6 Accent 1.4 GL 5HB CVT Accent 1.4 GL 5HB Sport MT K6 Accent 1.4 GL 5HB Sport AT Veloster 1.6 GLS AT Veloster 1.6 GLS MT NEW i30 1.6 GL MT NEW i30 1.6 GL AT NEW i30 1.8 GLS SPORT MT SR NEW i30 1.8 GLS SPORT AT SR New Elantra FL 1.6 GL MT STD New Elantra FL 1.6 GL MT New Elantra FL 1.6 GL AT New Elantra FL 1.6 GLS MT Full New Elantra FL 1.6 GLS AT Full NEW SONATA LF 2.0 GL AT NEW SONATA F/L 2.4 GLS AT NEW SONATA HEV 2.4 FWD AT FULL (Híbrido) Genesis Coupe 2.0T 6MT New Azera 3.0 V6 GLS AT NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT SPORT PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT SPORT PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 4WD MT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 4WD AT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT SPORT LIMITED PE Santa Fe 7S GL 2WD AT Santa Fe 7S GL 2WD MT FULL Santa Fe 7S GL 2WD AT FULL Santa Fe 7S GLS 2WD MT SPORT Santa Fe 7S GLS 2WD AT SPORT Santa Fe 7S GLS 4WD MT Santa Fe 7S GLS 4WD AT Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT FULL Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT DELUXE A0 A-Class Sedán A-Class Hatchback B-Cross MT B-Cross AT Refine - Gasolina Refine - Turbo Diesel Intercooler S5 5MT S5 6MT TURBO Spazio MT Spazio AT Sunray

Motor

8,490 10,290 10,900 12,990 13,990 11,490 13,490 14,490 13,990 14,990 15,190 16,190 15,490 16,490 16,490 16,990 17,490 18,490 14,490 16,490 17,490 17,490 18,490 22,990 23,990 18,490 18,990 20,990 21,990 17,490 18,490 19,490 21,490 22,490 24,990 29,990 31,990 29,990 33,990 23,990 24,990 25,990 25,990 26,990 27,990 28,990 31,990 27,990 29,990 30,990 31,990 32,990 33,990 34,990 36,990 43,990

3L/9/DT 55/5,500 7.6/4,000 3L/12/DT 65/5.500 9.6/3.500 3L/12/DT 65/5.500 9.6/3.500 3L/12/DT 65/5.500 9.6/3.500 4L/16/DT 86/6.000 12.2/4000 4L/16/DT 86/6.000 12.2/4000 4L/16/DT 86/6.000 12.2/4000 4L/16/DT 86/6.000 12.2/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 98.6/6000 13.6/4000 4L/16/DT 107/6,300 13.6/4000 4L/16/DT 107/6,300 13.6/4000 4L/16/DT 128/6,300 16/4,850 4L/16/DT 128/6,300 16/4,850 4L/16/DT 128/6,300 16/4850 4L/16/DT 128/6,300 16/4,850 4L/16/DT 148/6,500 18.2/4,700 4L/16/DT 148/6,500 18.2/4,700 4L/16/DT 128/6,300 16.0/4,850 4L/16/DT 128/6,300 16.0/4,850 4L/16/DT 128/6,300 16.0/4,850 4L/16/DT 128/6,300 16.0/4,850 4L/16/DT 128/6,300 16.0/4,850 4L/16/DT 152/6,200 19.8/4,000 4L/16/DT 175/6,000 23.3/4,000 4L/16/DT gasolinero 155/5.500 M. Elec 40.2/1400-6000 20.9 / 5500 V6/16/DT 256/6,000 36/4,500 V6/24/DT 247/6,400 28.8/5,000 4L/16/DT 152/6200 19.5/4700 4L/16/DT 152/6200 19.5/4700 4L/16/DT 152/6200 19.5/4700 4L/16/DT 152/6200 19.5/4700 4L/16/DT 152/6200 19.5/4700 4L/16/DT 152/6200 19.5/4700 4L/16/DT 152/6200 19.5/4700 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 4L/16/DT 172/6,000 23/3,750 6L/24/DT 266/6.400 32/5.300 6L/24/DT 266/6.400 32/5.300

M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 A4 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A4 M6 A4 AT MT MT AT MT AT MT MT AT MT AT A6 A6 A6 M6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D D 4WD 4WD D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD

3.49x1.55x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.99x1.66x1.52 3.99x1.66x1.52 3.99x1.66x1.52 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.22x1.79x1.40 4.22x1.79x1.40 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.85x1.86x1.47 4.85x1.86x1.47 4.82x1.83x1.46 4.63x1.87x1.39 4.91x1.86x1.47 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.92x1.89x169 4.92x1.89x169

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

190 190 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

184 184 184 184 184 184 184 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior

3535×1640×1475 4155×1650×1445 3965×1650×1445 4550×1775×1660 4550×1775×1660 5075×1820×1970 5075×1820×1970 4430×1840×1660 4430×1840×1660 4590×1765×1465 4590×1765×1465 5990×2098×2645

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel

FWD AWD FWD FWD AWD AWD AWD AWD FWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD

4,424 / 1,808 / 1,712 4,424 / 1,808 / 1,713 4,465 / 1,812 / 1,718 4,465 / 1,812 / 1,718 4,424 / 1,808 / 1,712 4,623 / 1,859 / 1,669 4,624 / 1,859 / 1,670 4,626 / 1,904 / 1,722 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,859 / 1,954 / 1,760 3,881 / 1,872 / 1,826 3,881 / 1,872 / 1,826 4,404 / 1,877 / 1,798

189 180 185 185 187 209 209 209 206 206 206 202 206 202 206 257 180 180 180

11.0 seg 11.3 seg 11.0 seg 11.0 seg 10.7 seg 7.6 seg 7.6 seg 7.6 seg 9.1 seg 9.1 seg 9.1 seg N.D 9.1 seg 8.2 seg N.D. 5.0 seg N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL 95 SP DIESEL 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.jacperu.com.pe

Desde US$8,190* Desde US$9,190* Desde US$9,190* Desde US$14,690* Desde US$16,190* Desde US$19,190* Desde US$19,190* Desde US$17,990* Desde US$19,990* Desde US$13,190* Desde US$14,190* Desde US$34,990*

3L/12/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Lineal 4L/8/Lineal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/8/Lineal

67 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 141 HP / 6,500 rpm 134 HP / 5,500 rpm 107 HP / 3,600 rpm 134 HP / 5,500 rpm 174 HP / 5,200 rpm 111 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 118 HP / 3,600 rpm

9,0 kg.m / 3,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 19,3 kg.m / 3,000 rpm 24,0 kg.m / 2,200 rpm 19,0 kg-m / 4,000 rpm 23,5 kg-m / 2,000-4,000 14,6 kg.m / 4,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 28,0 kg.m / 2,200 rpm

M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 6 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R

*NO INCLUYE FLETE A PROVINCIAS / **ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

Jeep

JEEP PATRIOT SPORT 4x2 2.0L MT JEEP PATRIOT LIMITED 4x4 2.4L AT JEEP COMPASS SPORT 4X2 2.0L MT JEEO COMPASS SPORT 4X2 2.0L CVT JEEP COMPASS LIMITED 4X4 2.4L AT JEEP CHEROKEE LONGITUDE JEEP CHEROKEE LIMITED JEEP CHEROKEE TRAILHAWK JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x2 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT EXECUTIVE JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4x4 3.56L AT NAV JEEP GRAND CHEROKEE SRT8 6.4L AT NAV JEEP WRANGLER SPORT 4x4 3.6L MT JEEP WRANGLER RUBICON 4x4 3.6L AT JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4x4 3.6L AT

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

28,990 34,990 28,990 29,990 36,990 42,990 49,990 59,990 44,990 47,990 47,990 60,990 53,990 71,990 70,990 96,990 52,990 57,990 60,990

2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.4L 16V L4 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 6.4L 16 V8 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6

154 / 6,300 170 / 6000 154 / 6,300 154 / 6,300 170 /6,000 268 /6,500 268 / 6,500 268 / 6,500 282 / 6,350 282 / 6,350 282 /6,350 247 / 4,000 282 / 6,350 247 / 4,000 282 / 6,350 461 / 6,250 285 /6,400 285 / 6,400 285 / 6,400

190 / 5,100 220 / 4,500 190 / 5,100 190 / 5,100 220 / 4,500 315 / 4,300 315 / 4,300 315 / 4,300 347/ 4,300 347/ 4,300 347/ 4,300 550 / 2,800 347/ 4,300 550 / 2,800 347 / 4,300 624 / 4,100 347 / 4,800 347 / 4,800 347 / 4,800

MT-5 AT-6 MT-5 CVT AT-6 AT-9 AT-9 AT-9 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 MT-6 AT-5 AT-5

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Kia

Kia Import Perú. Av. República de Panamá 4628 Surquillo. Teléfono 6307210 / www.kia.com.pe

Land Rover

Manasa, Av. Javier Prado Este 5610-5620 La molina. Teléfono 6197777, www.landrover.pe

Lexus

Av. Javier Prado Este 6038, La Molina / Telf.: 625-3434 / Web: www.lexusperu.com.pe

Mahindra

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.mahindra.pe

Mazda

Representante: Derco Perú S.A. Av. Cristóbal de Peralta Norte 1000, Panamericana Sur, Surco. Telf. 713-5099. www.mazda.pe

Picanto 1.0 MT - LX Picanto 1.0 MT - LX + MDPS + AC Picanto 1.2 AT - EX Picanto 1.2 MT - EX Full Picanto 1.2 AT - EX Full Río sedán 1.2 MT - LX Río sedán 1.2 MT - LX + MDPS + AC Río sedán 1.4 MT - LX Río sedán 1.4 MT - EX Río sedán 1.4 AT - EX Río sedán 1.4 MT - EX FULL Río sedán 1.4 AT - EX FULL Río sedán 1.4 MT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río sedán 1.4 AT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río HB 1.2 MT - EX Río HB 1.4 MT - EX FULL Río HB 1.4 AT - EX FULL Río HB 1.4 MT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Río HB 1.4 AT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Cerato sedán 1.6 MT - L Cerato sedán 1.6 MT - LX Cerato sedán 1.6 AT - LX Cerato sedán 1.6 MT - EX Cerato sedán 1.6 AT - EX Cerato sedán 1.6 MT - SX Cerato sedán 1.6 AT - SX Cerato HB 1.6 MT - EX STD Cerato HB 1.6 MT EX Sport Cerato HB 1.6 AT EX Sport Cerato HB 1.6 MT SX Sport Cerato HB 1.6 AT SX Sport Cerato Koup 2.0 MT - EX Cerato Koup 2.0 AT - EX Cerato Koup 2.0 MT - SX Cerato Koup 2.0 AT - SX Óptima 2.0 AT - LX Óptima 2.0 AT - EX Óptima 2.4 AT - EX Cadenza 3.5 AT - EX Quoris 3.8 AT LX New Carens 2.0 MT - LX New Carens 2.0 AT - LX New Carens 2.0 MT - FULL DE LUXE New Carens 2.0 AT - FULL DE LUXE New Carnival 2.9 AT EX FULL DE LUXE New Soul 1.6 MT - LX New Soul 1.6 AT - LX New Soul 1.6 MT - EX New Soul 1.6 AT - EX New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 Aro 17’’ New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 Aro 17’’ New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 New Sportage 2.0 MT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 MT - EX 4WD + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4WD + 6 Airbags Sorento 2.4 MT - LX 4x2 (2 filas) Sorento 2.4 AT LX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Sorento 3.5 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Freelander 2 Si4 Range Rover Evoque Pure Range Rover Evoque Dynamic Discovery 4 HSE CT 200h CT 200h Plus IS 250 IS 250 F Sport ES 350 GS 350 GS 350 F Sport RC F LS 460L NX200T Plus NX200T F Sport RX 350 RX 350 F Sport GX 460 LX 570 LX 570 Plus

PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 SA PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 + 2AB + ABS PIK UP 2.2 CRDI 4X2 DC E3 GENIO 2.2 CRDI 4X2 DC E3 + 2AB + ABS SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB XUV500 W6 2.2 4x2 Full XUV500 W8 2.2 TDI AWD MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS ENTRY MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SPORT AT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SPORT AT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS ENTRY MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SEDAN AT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SEDAN AT 1.6 GS HIGH Mazda 3 Sedan MT 1.6 GS Core

94 MUNDOTUERCA

9.290 10.990 12.990 13.290 14.290 11.990 13.290 13.990 14.990 16.290 15.990 17.290 17.490 18.790 14.790 16.490 17.790 17.990 19.290 15.990 17.490 18.790 18.990 20.290 22.990 24.290 16.990 18.490 20.290 21.490 22.790 18.990 20.290 22.990 24.490 23.990 26.990 30.990 36.990 39.990 20.990 22.290 24.790 26.290 37.990 17.990 19.290 19.990 22.290 20.990 22.290 22.490 23.490 25.990 27.290 29.990 31.290 24.990 27.490 27.490 29.990 31.990 32.990 35.990 35.490 49,900.00 56,900.00 76,900.00 84,900.00 41,900 47,700 50,700 56,800 49,500 60,800 69,200 118,000 116,000 53,000 54,500 60,000 63,500 78,000 103,000 110,000 USD 19,990 USD 21,990 USD 17,990 USD 18,990 USD 21,990 USD 24,990 USD 27,990 15,490 16,490 18,490 17,490 19,490 14,490 15,490 17,490 16,490 18,490 17,990

3L/12/998 3L/12/998 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/12/1.248 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 V6/24/3.498 V6/24/3.778 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/2.902 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/3.500 4L/16/1999 4L/16/1999 4L/16/1999 V8/32/5000 1,798 1,798 2,499 2,499 3,456 3,456 3,456 4,969 4,608 1,998 1,998 3,456 3,456 4,608 5,663 5,663 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT

68/6,200 68/6,200 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,301 158/6,500 158/6,501 158/6,502 158/6,503 162/6,200 162/6,200 162/6,200 286/6,600 290/6,200 150/6,500 150/6,500 150/6,500 150/6,500 160/3,700 122/6,300 122/6,300 122/6,300 122/6,300 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 172/6,000 172/6,001 172/6,002 172/6,003 172/6,004 172/6,005 172/6,006 276/6,300 240/5500 240/5500 240/5500 375/6500 134/5,200 134/5,200 204/6400 204/6400 273/6,200 312/6,400 312/6,400 471/7,100 342/6,400 235/4,800 235/4,800 279/6,200 279/6,200 292/5,500 381/5,600 381/5,600 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 140/3,750 140/3,750 106/6,000 106/6,000 106/6,000 106/6,000 106/6,000 106/6,000 106/6,000 106/6,000 106/6,000 106/6,000 103/6,000

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D P D D D D D D D D D D D D D D D AWD AWD D D D D AWD AWD AWD AWD

3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,960/1,850/1,480 5,090/1,900/1,490 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 5,130/1,990/1,760 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 190 182 190 182 190 182 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 240 190 190 190 190 188 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 10 10 12 10 12 10 12 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 7,3 11 13 11 13 16 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

A6 A6 A6 A6

4WD 4WD 4WD 4x4

4500/2195/1740 4355/1965/1605 4365/1965/1635 4829/2176/1882

N.D N.D N.D N.D

8.8 7.5 7.6 7.9

CVT CVT S6 S6 S6 S8 S8 S8 S8 S6 S6 S6 S6 S6 S6 S6

D D T T D T T T AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD AWD AWD

4,350/1,770/1,460 4,350/1,770/1,460 4,670/1,810/1,430 4,670/1,810/1,430 4,900/1,820/1,450 4,850/1,840/1,460 4,850/1,840/1,460 4,710/1,850/1,390 5,180/1,880/1,470 4,630/1,850/1,650 4,630/1,850/1,650 4,770/1,890/1,720 4,770/1,890/1,720 4,880/1,890/1,830 4,990/1,970/1,920 4,990/1,970/1,920

180 180 225 225 225 225 225 270 250 200 200 180 180 175 220 220

10,3 10,3 8 8 7,1 5,7 5,7 4,5 5,4 7,1 7,1 7,7 7,7 8,3 7,4 7,4

97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 6 + retroceso N.D. MT 6 + retroceso

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

340/1750 340/1750 340/1750 510/3500 14.5/2,800 14.5/2,800 25.5/4,800 25.5/4,800 35.3/4,700 38.5/4,800 38.5/4,800 54.0/4,800 46.4/4,000 35.7/1,650 35.7/1,650 35.4/4,700 35.4/4,700 44.5/3,500 55.3/3,600 55.3/3,600

14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.7/4,000 14.6/4,000

Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Mec/6 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/8 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Aut/5 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6

Velocidad Máx.(km/h)

M6 M6 M6 A6 A6 M6 M6 M6 A6 A6 M5

D D D D D D D D D D D

4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.58x1.79x1.45

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G D2 G G G G G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G G G G G G G G G97 G97 G97 G97

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PRECIOS DE AUTOS Versiones

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Precio US$

18,990 19,490 21,490 22,490 24,990 21,490 22,490 24,990 25,990 27,990 29,990 32,490 23,490 24,990 26,990 25,990 27,990 29,990 30,990 33,990 35,990 32,490 35,490 37,490 28,990 30,990 31,990 32,990

Motor

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT 4L/16/DL 4L/16/DL 5L/20/DL 5L/20/DL

Potencia (HP)

103/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 153/6,000 185/5,700 185/5,700 167/6,500 142/6,500 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 185/5,700 273/6,250 273/6,250 273/6,250 148/3,700 148/3,700 197/3,000 197/3,000

Torque (Nm)

14.6/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20/4,000 25/3,250 25/3,250 19.2/5,000 18.0/4,500 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 25.5/4,000 37.3/4,250 37.3/4,250 37.3/4,250 38.2/1,500 38.2/1,500 47.9/1,750 47.9/1,750

Transmisión

Tracción

A4 M6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 A5 M6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 M6 M6 M6

D D D D D D D D D D D T D D D D D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2

4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.86x1.84x1.45 4.86x1.84x1.45 4.86x1.84x1.45 4.01x1.72x1.25 4.59x1.75x1.62 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 5.10x1.94x1.73 5.10x1.94x1.73 5.10x1.94x1.73 5.37x1.85x1.84 5.37x1.85x1.82 5.37x1.85x1.82 5.37x1.85x1.82

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

208 223 223 n.d.

186 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

180 180 180 n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

9.5 7.8 7.8 n.d.

13 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

11 11 11 3,200 3,200 3,200 3,200

4,292/2,022/1,434 4,292/2,022/1,434 4,359/2,022/1,417 4,630/2,032/1,432 4,630/2,032/1,432 4,630/2,032/1,436 4,691/2,032/1,416 4,417/2,022/1,494 4,417/2,022/1,494 4,445/2,022/1,479 4,686/2,020/1,442 4,686/2,020/1,442 4,686/2,020/1,442 4,686/2,020/1,442 4,879/2,071/1,475 4,703/2,016/1,397 4,746/2,016/1,397 4,546/2,075/1,288 4,536/2,016/1,669 5,130/1,934/1,850 5,130/1,934/1,850 4,662/2,055/1,951 2,819/1,935/1,796

220 220 250 230 230 240 250 215 230 250 223 223 235 250 238 240 250 310 215 240 250 210 247

8.4 8.3 4.6 8.5 8.5 6.6 4.6 8.8 7.1 4.8 8.5 8.5 7.3 6.6 7.9 7.8 7.1 3.8 7.8 6.7 5.4 6.1 6.1

Mercedes-Benz

Representante: DIVEMOTOR - Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000 / www.divemotor.com

MG

Representante: SOUTH PACIFIC. Garantía 3 años o 80,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado: - South Pacific Motor Perú S.A.C. / Telf.: 612 9270 /eb: www.mgmotors.com.pe

A 200 Kit AMG Mecánico A 200 Kit AMG Automático A 45 AMG CLA 200 Urban CLA 200 Kit AMG CLA 250 Kit AMG CLA 45 AMG Nueva GLA 200 Nueva GLA 250 Nueva GLA 45 AMG Nuevo C 180 Avantgarde Nuevo C 180 Avantgarde Full Nuevo C 200 Exclusive Nuevo C 250 Kit AMG E 200 Paquete Deportivo E 200 Coupé E 250 Coupé GT S AMG GLK 250 4-Matic GL 400 4-Matic 3 Filas Full GL 500 4-Matic 3 Filas Full G 500 ML 300 4-Matic MG3 MT Classic MG3 MT Classic MG3 MT Sport MG3 MT Sport MG3 Xross MT MG 350 MT MG 350 AT MG5 MT STD MG5 MT STD MG5 MT COM MG5 AT COM MG5 AT COM MG5 MT Turbo MG5 AT Turbo MG5 AT Turbo MG5 SEDAN MT MG5 SEDAN AT

36,990 38,990 65,990 38,490 41,490 48,490 72,990 39,990 48,490 73,990 39,490 43,990 44,990 52,990 48,990 56,990 55,990 190,000 43,990 115,990 135,000 130,000 61,990 12,290 12,990 13,490 14,490 13,990 12,990 14,990 13,990 15,990 14,990 15,990 17,990 16,990 17,990 19,990 15,990 17,990

4L/16/1.595 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.595 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.595 4L/16/1.595 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 8V/32/3.982 4L/16/1.991 6V/24/2.996 8V/32/4.663 8V/32/5.461 6V/24/3.498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1498 T 1498 T 1498 T 1498 T 1498 T

156 /5.300 156 / 5.300 360 /6.000 156 /5.300 156 /5.300 211 / 5.500 360 / 6.000 156 / 5.300 211 / 5.500 360 /6.000 156 / 5.300 156 / 5.300 184 /5.500 211 / 5.500 184 / 5.500 184 /5.500 211 / 5.500 510 / 6.250 211 / 5.500 333 / 5.250 435 / 5.250 387 / 6.000 252 / 6.500 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 129 / 5,500 129 / 5,500 129 / 5,500 129 / 5,500 129 / 5,500

25,5 25,5 45,9 25,5 25,5 35,7 45,9 25,5 35,7 45,9 25,5 25,5 27,5 31,6 35,7 30,6 32.5 65,0 35,7 48 71,4 54 44 135 / 4800 135 / 4800 135/4,800 135 / 4800 135 / 4800 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 210 / 4400 210 / 4400 210 / 4400 210 / 4400 210 / 4400

M6 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 M5 M5 M5 M5 M5 M5 S5 M5 M5 M5 A5 A5 M6 S6 S6 M6 S6

D D 4WD D D 4WD 4WD D 4WD 4WD P P P P P P P P P 4WD 4WD 4WD 4WD

D D D D D D D D D D D D D D D D D

3,999 / 1,728 / 1,517 3,999 / 1,728 / 1,517 3,999 / 1,728 / 1,517 3,999 / 1,728 / 1,517 4,079 / 1,739 / 1,528 4,521 / 1,788 / 1,492 4,521 / 1,788 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,363 / 1,800 / 1,492 4,612 / 1,804 / 1,488 4,612 / 1,804 / 1,488

182 182 182 182 182 180 170 180 180 180 170 170 200 200 200 200 200

11 11 11 11 11 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 N/D N/D N/D N/D N/D

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.73x1.68x1.38 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.39 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.11x1.99x1.52 4.11x1.99x1.52

210 210 203 203 235 235 235 235 228 220 222 190 190 220 238 192 217

7.9 7.9 7.9 7.9 6.8 6.8 6.8 6.8 7.1 7.6 7.2 11.6 11.6 7.5 6.7 10.4 7.5

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

3,710/1,665/1,500 3,710/1,665/1,500 3,710/1,665/1,500 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,570/1,760/1,480 4,570/1,760/1,505 4,570/1,760/1,505 4,570/1,760/1,490 4,496/1,811/1,481 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,665/1,800/1,680 4,665/1,800/1,680 4,665/1,800/1,680 4,695/1,815/1,840

170 170 167 172 170 172 170 190 190 180 198 240 194 194 190 188 190 195 195 179

12.4 12.4 13.8 12.7 14 12.7 14 10.8 10.8 13.6 10.7 4.6 9.6 9.6 11.5 11.9 11.7 11.2 11.2 11

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G90 G95 G90 G90 G90 G90 G95 G95 G95 D2

Mini

Av. Javier Prado Este 5535, La Molina / 617 9750 / http://www.mini.com.pe

Mitsubishi

MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe

Hatch Cooper MT Classic Hatch Cooper MT Salt Hatch Cooper AT Salt Hatch Cooper AT Chili Hatch Cooper S MT Pure Racing Hatch Cooper S MT Pepper Hatch Cooper S MT Chili Hatch Cooper S AT Chili Coupe Cooper S AT Chili Cabrio Cooper S AT Chili Roadster Cooper S AT Chili Countryman Cooper MT Salt Countryman Cooper AT Salt Countryman Cooper S AT Pepper Countryman JCW AT Chili All 4 Paceman Cooper AT Salt Paceman Cooper S AT Chili Mirage 1.2 GLX MT Mirage 1.2 GLS MT Mirage 1.2 GLS CVT Mirage G4 1.2 GLX MT Mirage G4 1.2 GLX CVT Mirage G4 1.2 GLS MT Mirage G4 1.2 GLS CVT Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GT CVT Lancer Evolution X ASX 4X2 2.0 GLX MT ASX 4X2 2.0 GLS MT ASX 4X2 2.0 GLS CVT ASX 4X4 2.0 GLS CVT Full Outlander 4x2 2.0 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLS CVT 7S Montero Sport 2.5 HP MT

96 MUNDOTUERCA

24,990 28,990 30,990 38,490 31,990 36,490 42,990 45,990 47,900 49,900 50,900 31,900 33,900 42,900 56,900 41,900 44,900 10.99 12.99 15.49 13.49 14.90 14.90 16.90 17.49 19.9 21.49 26.90 50.00 20.49 25.49 26.49 29.99 26.99 30.99 33.99 41.49

3L / T-GDI 1,499 3L / T-GDI 1,499 3L / T-GD 1,499 3L / T-GDI 1,499 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / GDI 1,598 4L / GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.6L 1.6L 1.6L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.4L 2.4L 2.5L

136/4,500 136/4,500 136/4,500 136/4,500 192/4,700 192/4,700 192/4,700 192/4,700 184/5,500 184/5,500 184/5,500 122/6,000 122/6,000 184/5,500 211/6,000 122/6,000 184/5,500 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 148/6,000 291/6,500 148/6,000 148/6,000 148/6,000 148/6,000 143/6,000 165/6,000 165/6,000 176/4,000

22.0/1,250 22.0/1,250 22.0/1,250 22.0/1,250 28/1,250 28/1,250 28/1,250 28/1,250 24.4/1,600 24.4/1,600 24.4/1,600 16.3/4,250 16.3/4,250 24.4/1,600 26.5/1,850 16.3/4,250 24.4/1,600 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 15,7 15,7 15,7 20,1 41.5 20,1 20,1 20,1 20,1 20 23 23 40,1

M6 M6 A6 A6 M6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 MT5 MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 MT5 AT4 ACVT MT5 MT5 MT5 ACVT ACVT ACVT ACVT ACVT MT5

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

S-AWC Delant.

Delant.

Delant.

AWC Delant.

AWC AWC 4x4

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

Montero Sport 2.5 HP AT Montero Sport 3.5 V6 AT Montero 3.2 DID

Precio US$

43.99 39.99 59.99

Motor

2.5L 3.5L 3.2L

Potencia (HP)

176/4,000 184/4,750 165/3,500

Torque (Nm)

Transmisión

35,7 30,9 38,1

AT5 AT4 AT5

Tracción

Largo x Ancho x Alto

176 185 180

12 12 N.D.

D2 G90 D2

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

2WD 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 2WD 2WD Delant.

Delant.

Delant.

4324/1640/1369 4324/1640/1369 4324/1640/1369 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4545/1780/1645 4545/1780/1645 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4835/1885/1730 4740/1850/1845 4740/1850/1845 5140/1995/1939 2530/1765/1575 2530/1765/1575 4625/1761/1495 4625/1761/1495 4625/1761/1495

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Peugeot

Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080. www.peugeot.com.pe

Porsche

Representante: EUROMOTORS - Domingo Orué 993 surquillo / Teléfono 618-5070

Renault

MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe

208 Access 1.2 Mec. 208 Active 1.2 Mec. 208 Allure 1.6 Mec. 208 Allure 1.6 Tip. 208 Gti Turbo 1.6 Mec. 207 cc 1.6 Mec. 301 Active 1.6 Mec. 301 Allure 1.6 Mec. Nuevo 308 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Tip. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. Nueva 2008 Active 1.6 Mec. Nueva 2008 Active 1.6 Tip. Nueva 2008 Allure 1.6 Mec. 5008 Active 1.6 Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec. RCZ 1.6 Turbo Tip. Boxster (981) Boxster S (981) Boxster GTS (981) Cayman (981) Cayman S (981) Cayman GTS (981) Cayman GT4 (981) 911 Carrera (991) 911 Carrera Cabriolet (991) 911 Carrera S (991) 911 Carrera S Cabriolet (991) 911 Carrera 4 (991) 911 Carrera 4 Cabriolet (991) 911 Carrera 4 S (991) 911 Carrera 4 S Cabriolet (991) 911 Carrera GTS (991) 911 Carrera GTS Cabriolet (991) 911 Carrera 4 GTS (991) 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (991) 911 GT3 911 GT3 RS 911 Turbo 911 Turbo Cabriolet 911 Turbo S 911 Turbo S Cabriolet 911 Targa 4 911 Targa 4 S Panamera Panamera 4 Panamera S E Hybrid Panamera S Panamera 4S Panamera GTS Panamera 4S Executive Panamera Turbo Panamera Turbo Executive Panamera Turbo S Panamera Turbo S Executive Panamera Exclusive Series Macan Macan S Macan Turbo Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Logan Sedan Familier 1.4 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Sandero HB Expression 1.6 MT Sandero HB Dynamique 1.6 MT Fluence Sedan Expression 2.0 MT Fluence Sedan Expression 2.0 CVT Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Stepway Dynamique 4x2 1.6 MT

16,990 18,490 21,690 23,990 33,490 34,990 16,490 20,490 28,990 44,990 45,490 33,490 34,490 23,490 24,990 27,990 38,990 42,990 53,990 54,990 68,400 78,900 89,000 71,500 82,400 94,000 109,000 106,000 120,600 123,800 138,000 117,000 131,500 134,900 149,800 137,500 152,000 149,000 163,000 160,000 215,000 192,000 208,000 230,000 245,000 129,800 147,000 109,000 114,900 143,900 146,900 154,000 159,200 179,900 164,400 183,400 210,000 230,000 275,000 61,900 75,000 104,900 70,500 94,900 98,000 145,000 189,900 11,220 13,060 14,590 14,250 15,500 18,350 20,990 21,990 17,490

4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1.997 4L/16/1.997 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 V6/24/3498 V6/24/3954 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/16/1.798 4L/16/1.798 4L/16/1.798 3/12/1199 3/12/1199 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/32/DL V8/32/DL V6/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL B4/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL 4L/8/1390 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1598

105 105 105 107 107 106 106 106 106 137 137 137 136 136 168 168 168 255 266 188 317 117 188 129 129 129 80 / 5750 80 / 5750 118 / 6000 118 / 6000 197 / 5800 148 / 5800 113 / 6050 113 / 6050 113 / 6050 154 / 6000 161 / 6000 154 / 6000 161 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 161 / 6000 161 / 6000 197 / 5800 161 / 6000 265/6,700 315/6,700 330/6,700 275/7,450 325/7,400 340/7,400 385/7,400 350/7,400 350/7,400 400/7,400 400/7,400 350/7,400 350/7,400 400/7,400 400/7,400 430/7,500 430/7,500 430/7,500 430/7,500 475/8,250 500/8,250 520/6,000 520/6,000 560/6,500 560/6,500 350/7,400 385/6,500 310/6,200 310/6,200 333/6,500 420/6,500 420/6,000 440/6,700 420/6,000 520/6,000 520/6,000 570/6,000 570/6,000 570/6,000 237/5,000 340/5,500 400/6,000 300/6,300 420/6,000 416/5,500 520/6,000 570/6,000 75 90 90 90 90 140 140 140 110

140 140 140 153 153 142 142 142 142 198 198 198 202 202 227 227 227 336 386 450 527 158 235 179 179 179 12 kg.m / 2750 rpm 12 kg.m / 2750 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 28.0/4,500 36.0/4,500 37.0/4,500 30.0/4,400 37.0/4,750 38.0/4,750 42.8/4,750 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 44.8/5,750 44.8/5,750 44.8/5,750 44.8/5,750 44.0/6,250 46.9/6,250 66.0/1,950 66.0/1,950 70.0/2,100 70.0/2,100 39.0/5,600 44.0/5,600 40.0/3,750 40.0/3,750 44.0/3,000 52.0/1,750 52.0/1,750 52.0/3,500 52.0/1,750 70.0/2,250 70.0/2,250 76.5/2,250 76.5/2,250 76.5/2,250 35.7/1,500 46.0/1,450 55.0/1,350 40.7/3,000 56.8/4,500 60.1/1,250 76.4/2,250 81.5/2,500 116 130 130 130 130 193 193 193 151

M5 M5 A4 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M6 CVT CVT CVT CVT CVT M6 CVT CVT S5 M6 S5 CVT M6 M6 CVT CVT M5 M5 M5 S4 M6 M6 M5 M5 M5 M6 S6 M6 S6 M5 S4 M5 S6 S6 M6 S6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 M6 M6 PDK 7 PDK 7 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 M5 M5 M5 M5 M5 M6 CVT CVT M5

Combustible

4,695/1,815/1,840 4,695/1,815/1,840 4,900/1,875/1,900

NISSAN MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro. Teléfono: 614-5555. www.nissan.com.pe

11,220 13,560 14,200 14,270 15,200 16,650 17,840 18,100 19,150 24,980 25,990 30,600 27,950 31,520 27,950 30,190 32,400 49,900 43,990 47,900 89,900 28,360 30,300 20,950 21,650 23,950

Aceleración (0 a 100 km/h)

4x4 4x4 4x4

Nissan

V16i Clásico V16i Clásico Especial + AC V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof Qashqai+2 4x2 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento Qashqai+2 4x4 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO Sentra Full 1.8 6MT Sentra Full 1.8 CVT Sentra Full Exclusive 1.8 CVT

Velocidad Máx.(km/h)

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3963 x 1739 x 1460 4037 x 1750 x 1397 4442 x 1748 x 1474 4442 x 1748 x 1474 4253 x 1863 x 1457 4440 x 1817 x 1426 4440 x 1817 x 1426 4365 x 1837 x 1625 4365 x 1837 x 1625 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4529 x 1837 x 1647 4792 x 1853 x 1456 4287 x 1845 x 1359 4287 x 1845 x 1359

175 175 190 190 230 210 n.d. n.d.

202 215 205 202 202 196 189 189 195 220 231 212

12.2 12,2 9,9 10,7 6,8 8,6 n.d. n.d.

8,9 n.d. n.d.

8,9 9,5 9,5 11,2 9,5 9,8 9,2 7,6 9,0

97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP

T T T T T T T T T T T AWD AWD AWD AWD T T AWD AWD T T AWD AWD AWD AWD AWD AWD T T T AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

4.37x1.80x1.28 4.37x1.80x1.28 4.40x1.80x1.27 4.38x1.80x1.29 4.38x1.80x1.30 4.40x1.80x1.28 4.43x1.81x1.26 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.29 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.55x1.85x1.27 4.54x1.88x1.29 4.51x1.88x1.30 4.51x1.88x1.29 4.51x1.88x1.30 4.51x1.88x1.29 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.29 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.41 5.17x1.93x1.43 5.01x1.93x1.42 5.17x1.93x1.43 5.01x1.93x1.42 5.17x1.93x1.43 5.17x1.93x1.43 4.68x1.92x1.62 4.68x1.92x1.62 4.70x1.92x1.62 4.85x1.93x1.70 4.85x1.93x1.70 4.85x1.94x1.71 4.85x1.94x1.70 4.85x2.16x1.70

264 279 281 266 283 285 295 287 284 302 299 283 280 297 294 306 304 304 303 315 310 315 315 318 318 280 294 259 257 270 287 286 288 286 305 305 310 310 310 223 254 266 230 259 243 279 284

5.8 5.1 5 5.7 5 4.9 4.4 4.6 4.8 4.3 4.5 4.7 4.9 4.3 4.5 4.4 4.6 4.4 4.6 3.5 3.3 3.4 3.5 3.1 3.2 5 4.6 6.3 6.1 5.5 5.1 4.8 4.4 5.0 4.1 4.2 3.8 3.9 3.9 6.9 5.4 4.8 7.7 5.5 5.9 4.5 4.1

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

4250/1740/1525 4250/1740/1525 4250/1740/1525 4025/1745/1534 4025/1745/1535 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4025/1753/1590

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

97

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Duster Expression 4x2 1.6 MT Duster Dynamique 4x2 2.0 MT Duster Dynamique 4x4 2.0 MT Koleos Expression 4x2 2.5 Koleos Dynamique 4x2 2.5 CVT Koleos Dynamique All Mode 4x4i 2.5 CVT

Precio US$

18,950 21,750 22,750 22,430 27,030 30,600

Motor

4L/16/1598 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488

Potencia (HP)

Torque (Nm)

108 136 136 168 168 168

Transmisión

151 197 197 230 230 230

M5 M6 M6 M6 CVT CVT

250 153 153

A7 M5 DSG7

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

Delant.

Delant.

4WD Delant.

Delant.

4WD

4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4520/1855/1695 4520/1855/1710 4520/1855/1710

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP

D D D

4.71x1.81x1.44 4.05x1.70x1.45 4.05x1.70x1.45

223 189 188

7.2 10.4 10.1

97 SP 97 SP 97 Sp

4990 / 1910 / 1790 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4195/1795/1600 4195/1795/1600 4195/1795/1600 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815 4755 / 1900 / 1840 4755 / 1900 / 1840

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

4,580/1,740/1,465 4,580/1,740/1,465 4,580/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,475 4,595/1,795/1,475 4,595/1,795/1,475 4795/1840/1500 4795/1840/1500 4795/1840/1500 4815/1840/1675 4815/1840/1675 4815/1840/1675

197 197 197 193 193 193 193 193 193 190 192 192 196 196 221 187 187 255 210 210 240 198 198 235

10.5 11.1 11.1 10.5 11.1 11.1 10.5 11.1 11.1 10.6 11.8 11.8 9.9 9.9 7.5 10.5 10.7 6 9.6 9.6 7.2 10.2 10.2 7.6

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 95 SP 95 SP 97 SP

3.395/1.490/1.475 3.395/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 4.265/1.695/1.685 4.265/1.695/1.685 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.230/1.655/1.865 3.695/1.600/1.670 3.695/1.600/1.705 4.490/1.730/1.545 4.490/1.730/1.545 4.135/1.730/1.585 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 3.890/1.695/1.510 3.890/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.650/1.820/1.480 4.650/1.820/1.480 4.300/1.765/1.585 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.585

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D 180 180 170 175 165

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G

Seat

Euromotors, Calle Los Negocios 386, Surquillo / www.seat.com.pe

SsangYong

Representante: ALTOS ANDES - Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo / Telf.: 618-5075 / www.ssangyong.com.pe

Subaru

REPRESENTANTE: Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco / Telf.: 630-3000 / www.subaru.com.pe

Suzuki

Representante: Derco Perú / Dirección: AV.Nicolás Ayllón 2648 Ate / Telf.:713 5000 / Web: www. Suzuki.com.pe

Toyota

Av. Santo Toribio 173, Vía Central 125, Torre Real Ocho, Oficinas 1401-1402, San Isidro, Lima - Perú / T. +51 (1) 611-1000 anexo 4090 Fax +51 (1) 611-1029 / www.toyotaperu.com.pe

Nuevo Leon FR 1.8 TSI – DSG Ibiza Style Mec. 1.6 Ibiza Style Aut. DSG 1.6 ACTYON SPORTS NEW KORANDO NEW KORANDO NEW KORANDO TIVOLI TIVOLI TIVOLI FULL RODIUS RODIUS RODIUS REXTON W REXTON W

Impreza Sedan 2.0i AWD MT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Limited Impreza Sport 2.0i AWD MT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Limited XV 2.0i AWD MT XV 2.0i AWD CVT XV 2.0i AWD CVT Limited Forester 2.0i AWD MT X Forester 2.0i AWD CVT X Forester 2.0i AWD CVT SI Drive XS Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Dynamic Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Limited Sport Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Turbo WRX 2.0 AWD MT WRX 2.0 AWD CVT WRX STI 2.5 AWD MT All New Legacy 2.5i AWD CVT XS All New Legacy 2.5i-S AWD CVT Limited All New Legacy 3.6R-S AWD CVT All New Outback 2.5i AWD CVT XS PLUS All New Outback 2.5i AWD CVT Limited All New Outback 3.6R-S AWD CVT NEW ALTO 800 NEW ALTO 800 DX NEW ALTO K10 STD NEW ALTO K10 GLX CELERIO GA MT CELERIO GL MT AC CELERIO GL AMT AC CELERIO SPORT GLX MT AC CELERIO SPORT GLX AMT AC SWIFT 1.2 GA MT AC SWIFT 1.2 GL MT AC SWIFT 1.2 GL AT AC SWIFT SEDAN GA MT SWIFT SEDAN GA MT AC SWIFT SEDAN GL MT SWIFT SEDAN GL AT ERTIGA GL MT ERTIGA GL AT CIAZ GL MT CIAZ GL AT CIAZ SPORT GLX MT CIAZ SPORT GLX AT APV PASAJERO JIMNY JX JIMNY JLX SX4 SEDAN MT AC SX4 SEDAN AT AC SX4 URBANO MT HB SX4 CROSS OVER 2WD MT AC SX4 CROSS OVER 2WD AT AC SX4 CROSS OVER 4WD MT AC SX4 CROSS OVER 4WD AT AC SWIFT SPORT 1.6 MT SWIFT SPORT 1.6 CVT SWIFT 1.4 GL MT SWIFT 1.4 GL AT GRAND VITARA 1.6 MT FULL GRAND VITARA 2.4 MT FULL GRAND VITARA 2.4 AT FULL GRAND NOMADE 2.0 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X4 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X4 LUX AW18 KIZASHI SDLX KIZASHI SPORT S-CROSS GA MT S-CROSS GL MT S-CROSS GL CVT S-CROSS GLX MT 4WD S-CROSS GLX CVT 4WD YARIS 1.3 MT YARIS XLi 1.3 MT YARIS XLi 1.3 AT YARIS GLi 1.3 MT YARIS GLi 1.3 AT YARIS GLi 1.5 MT

98 MUNDOTUERCA

33900 19900 21500

1.8 TSI 1.6 16V 1.6 16V

24,990 1.998 20,990 1.998 22,990 1.998 26,990 1.998 17,990 1.597 19,990 1.597 20,990 1.597 26,990 1.998 28,990 1.998 30,990 1.998 32,990 2.700 34,990 2.700 23,490 24,990 28,490 23,490 24,990 28,490 26,490 27,990 31,290 28,990 30,490 32,990 36,490 39,490 43,990 37,490 39,990 54,990 29,990 34,990 39,990 32,990 36,990 41,390 8,190 9,190 8,990 9,990 9,490 10,990 11,990 11,990 12,990 12,490 14,490 15,490 11,690 12,690 14,490 15,490 16,990 17,990 14,990 15,990 14,490 15,490 17,490 14,990 15,990 14,490 15,490 15,990 16,490 17,490 17,490 18,490 21,990 22,990 14,990 15,990 18,490 18,990 19,990 19,990 19,990 21,990 21,990 24,990 22,990 24,490 17,490 18,990 19,990 22,590 25,990 14,450 15,350 16,350 15,950 16,950 17,550

B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/2498 B4/16/2498 B4/16/1998 B4/16/1.998 B4/16/1.998 B4/16/2457 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 0.8L/12/0.796 0.8L/12/0.796 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.6L/16/1.590 1.3L/16/1.328 1.3L/16/1.328 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.4L/16/1.372 1.4L/16/1.372 1.6L/16/1.586 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.0L/16/1.995 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299

180/4,000 105/5,600 105/5,600 153/4,000 149/6000 149/6000 149/6000 126/6000 126/6000 126/6000 153/4000 153/4000 153/4000 165/4000 165/4000 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147/6,200 147/6,200 147/6,200 169/5,800 169/5,800 237/5,600 264/5,600 264/5,600 296 / 6,000 173 /5,800 173 /5,800 256 /6,000 173 /5,800 173 /5,800 256 /6,000 47/6.000 47 /6.000 67 /6.200 67 /6.200 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 91 /5.750 81/5.500 81/5.500 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 134/6.900 134/6.900 94/6.000 94/6.000 105/5.900 164/6.000 164/6.000 138/6.000 164/6.000 164/6.000 164/6.000 164/6.000 176/6.500 176/6.500 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 107/6,000

36/2,800 19.1/4000 19.1/4000 19.1/4000 16/4600 16/4600 16/4600 36.7/2800 36.7/2800 36.7/2800 35/1800 35/1800 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 24/4,100 24/4,100 35.7/1,600 35.7/2,400 35.7/2,400 40.7/4,000 24 /4,000 24 /4,000 35.7 /4,000 24 /4,000 24 /4,000 35.7 /4,000

MEC 4x4 MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT 4x4 MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT DELANTERA MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT 4x4 MEC 4x4 AUT 4x4 M/6 CVT/6 CVT/6 AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/Aut AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT

6,9 (3.500) Del/Mec/5 6,9 (3.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Semiautomatica/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Semiautomatica/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Aut/4 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 12,9 (4.500) Tras/Mec/5 11,2 (4.500) Tras/Mec/5 11,2 (4.500) Tras/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 16,3 (4.400) Del/Mec/6 16,3 (4.400) Del/CVT/6 13,3 (3.800) Del/Aut/4 13,3 (3.800) Del/Mec/5 14,8 (4.100) 4x4 permanente/Mec/5 22,9 (3.800) 4x4 permanente/Mec/5 22,9 (3.800) 4x4 permanente/Aut/4 18,3 (4.000) 4x2 Tras/Mec/5 23,2 (3.800) 4x2 Tras/Mec/5 23,2 (3.800) 4x2 Tras/Aut/4 23,2 (3.800) 4x4 permanente/Mec/5 23,2 (3.800) 4x4 permanente/Aut/4 23,4 (4.000) Del/CVT/6 23,4 (4.000) Del/CVT/6 a Del/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/CVT/6 15,9 (4.400) Tracción Integral/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/CVT/6 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 14.4/4,200

M5 M5 A4 M5 A4 M5

AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. D D D D D D

4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

PRECIOS DE AUTOS Versiones

YARIS GLi 1.5 AT YARIS SXi 1.5 MT YARIS SXi 1.5 AT YARIS HB GLi 1.3 MT YARIS HB GLi 1.3 AT YARIS HB GLs 1.3 MT YARIS HB GLs 1.3 AT COROLLA SEMIFULL 1.8 MT COROLLA SEMIFULL 1.8 CVT COROLLA FULL 1.8 MT COROLLA FULL 1.8 CVT COROLLA PREMIUM 1.8 MT COROLLA PREMIUM 1.8 CVT AURIS 1.6 MT AURIS 1.6 CVT AVENSIS 2.0 AT CAMRY 2.5L AT CAMRY 3.5L AT URBAN CRUISER 1.3 MT Prius C 1.5 CVT 86 GT MT 86 GT S MT 86 GT S AT NEW RAV4 2.0 4x2 Mec. NEW RAV4 2.0 4x2 CVT NEW RAV4 2.5 4x2 Mec. NEW RAV4 2.5 4x2 Aut. NEW RAV4 2.5 4x4 Mec. NEW RAV4 2.5 4x4 Aut. FJ CRUISER 4.0 V6 Mec. FJ CRUISER 4.0 V6 Aut. FORTUNER TD 3.0 Mec. FORTUNER TD 3.0 Aut. HIGHLANDER 2.7 4x2 AT 4RUNNER 4.0 V6 SR5 Aut. 4RUNNER 4.0 V6 LTD Aut. LAND CRUISER PRADO 2.7 Mec. LAND CRUISER PRADO 2.7 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Mec. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. VX HILUX 4x2 2.5 CD TD HILUX 4x2 2.5 CD TD AB+AC HILUX 4x4 2.5 CS TD HILUX 4x4 2.5 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB LTD HILUX 4x4 3.0 CD TD SRV HILUX 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV HILUX 4x4 2.7 CD GAS HIACE Panel Diesel 2KD HIACE Comm D 2KD (12 As.) HIACE Comm D Techo Alto 2KD HIACE Comm D Techo Alto A/C 2KD COASTER Diesel AVANZA 1.5 Mec. AVANZA 1.5 Aut.

Volkswagen

Gol Power 1.6 Gol Comfort 1.6 Gol Comfort 1.6 ASG Gol Estilo 1.6 Gol Sedán Concept Gol Sedán Power Gol Sedán Comfort Gol Sedán Comfort ASG Voyage Estilo Crossfox Highline 1.6 Crossfox Highline 1.6 Spacefox 1.6 Trendline Spacefox 1.6 Highline ASG Polo Comfortline 1.6 Polo Comfortline 1.6 Jetta Trendline 2.0 Mec Jetta Trendline 2.0 Tip Jetta Trendline 2.5 Mec. Jetta Trendline 2.5 Tip CC 1.8T Highline Tiguan Track & Field Mec Tiguan Track & Field Tip Tiguan Track & Style Tip Touareg 3.0 V6 TDI Tip Touareg 3.6 V6 FSI Tip Golf GTI DSG Amarok Power TDI 4x4 Amarok Power Plus TDI 4x4 Amarok Power Plus 4x4 Amarok Trendline Amarok Trendline Amarok Highline Amarok Highline Automatica

Precio US$

18,550 19,530 20,530 16,300 17,300 17,880 18,880 19,890 20,890 20,920 21,920 22,170 23,170 22,090 23,090 31,550 38,100 41,150 20,760 29,290 31,760 39,790 41,810 26,970 28,480 28,900 30,360 31,630 33,170 41,170 42,800 45,020 46,640 36,400 48,330 53,660 44,240 46,310 53,030 55,120 65,780 25,890 28,850 27,510 32,230 37,490 37,490 40,610 42,220 30,440 30,130 34,010 41,710 43,050 77,830 19,070 20,290

Motor

4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16 /1,598 4L/16 /1,598 4L/16/1,986 4L/16/2,494 V6/24/3,456 4L/16/1,329 4L/16/1,497 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,987 4L/16/1,987 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,672 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,694 4L/16/2,694 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16 /2,694 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/4,104 4L/16/1,495 4L/16/1,495

Potencia (HP)

107/6,000 107/6,000 107/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 130/6,400 130/6,400 138.7/5,600 180.8/6,000 277.3/6,200 100/6,000 73.4/4,800 200/7,000 200/7,000 200/7,000 146/6,200 146/6,200 180/6,000 180/6,000 180/6,000 180/6,000 272/5,600 272/5,600 163.2/3,400 163.2/3,400 187/5,800 270/5,600 270/5,600 161/5,200 161/5,200 271/5,600 271/5,600 271/5,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 160.4/5,200 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 135.9/3,000 100.6/6,000 100.6/6,000

Torque (Nm)

14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 16.3/4,400 16.3/4,400 19.3/4,400 23.6/4,100 35.3/4,700 13.4/3,800 11.3/4,000 20.9/6,600 20.9/6,600 20.9/6,600 19.1/3,600 19.1/3,600 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 38.7/4,400 38.7/4,400 34.9/1,400 34.9/1,400 25.6/4,100 38.3/4,400 38.3/4,400 25.1/3,800 25.1/3,800 38.9/4,400 38.9/4,400 38.9/4,400 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 24.6/3,800 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 36,7/1,600 13.5/4,400 13.5/4,400

12,990 4L/8/1598 14,590 4L/8/1598 16,190 4L/8/1598 15,590 4L/8/1598 11,690 4L/8/1598 13,390 4L/8/1598 14,990 4L/8/1596 16,590 4L/8/1596 15,990 4L/8/1596 17,990 4L/16/1598 19,590 4L/16/1598 21,990 4L/8/1598 23,990 4L/16/1598 21,990 4L/16/1390 23,990 4L/16/1390 20,990 4L/8/1984 22,990 4L/8/1984 24,490 5L/20/2480 26,490 5L/20/2480 40,490 4L/16/1798 33,990 4L/16/DT 35,990 4L/16/DT 41,790 4L/16/DT 76,900 V6/24/2967 67,990 V6/24/3597 38,500 4/16/1984 32,990 4L/16/DL 34,490 4L/16/DL 38,490 4L/16/DL 41,490 4L/16/DL 42,990 4L/16/DL 45,990 4L/16/DL 48,490 4L/16/DL

101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 110 163 110 163 101 143 101 163 90 132 90 132 115 115 170 240 170 240 160 250 200 280 170 280 170 280 240 550 280 360 210 360 140 340 140 340 180 408 180 428 180 408 180 408 180 428

MANASA. Av. Javier Prado Este 5610-5620, La Molina Teléfono: 619-7777

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MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.zotye.pe

NEW HUNTER 1.3 Fashionable NEW HUNTER 1.5 Fashionable

100MUNDOTUERCA

A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M6 CVT M6 CVT M6 CVT M6 CVT S4 S6 S6 M6 CVT M6 M6 A6 M6 CVT M6 A6 M6 A6 M6 A5 M5 A4 S6 S5 S5 M5 A4 M6 S5 S5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4

Tracción

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T T 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D D D T T T

Largo x Ancho x Alto

4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.27x1.76x1.46 4.27x1.76x1.46 4.70x1.81x1.48 4.82x1.82x1.48 4.82x1.82x1.48 3.93x1.72x1.52 3.99x1.69x1.45 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.67x1.90x1.83 4.67x1.90x1.83 4.70x1.84x1.85 4.70x1.84x1.85 4.78x1.91x1.76 4.83x1.92x1.78 4.83x1.92x1.78 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 4.69x1.69x1.98 4.69x1.69x1.98 5.38x1.88x2.28 5.38x1.88x2.28 6.99x2.03x2.60 4.14x1.66x1.69 4.14x1.66x1.70

Velocidad Máx.(km/h)

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP

3839/1656/1464 190 10 3839/1656/1464 190 10 3839/1656/1464 190 11 3839/1656/1464 190 10 4230/1656/1464 191 10.3 4230/1656/1464 191 10.3 4230/1656/1464 191 10.3 4230/1656/1464 191 10.7 4230/1656/1464 191 10.3 4034/1677/1631 4034/1677/1631 4178/1657/1547 179 12 4178/1657/1547 179 12 3970/1682/1485 3970/1682/1485 177 12 4618/1778/1453 4618/1778/1453 4618/1778/1453 N.D. N.D. 4618/1778/1453 N.D. N.D. 4799/1855/1417 220 8.6 4433/1809/1703 210 8.5 4433/1809/1703 207 9.9 4433/1809/1703 207 8.5 4754/1940/1709 218 7.8 4754/1940/1709 228 7.8 4213/1779/1501 238 N.D. 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G97 G97 G97 G97 G97 G97 D2 G97 G97 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

Delant.

4369/1783/1420 4369/1783/1420 4369/1783/1420 4370/1783/1458 4370/1783/1458 4635/1825/1484 4635/1825/1484 4635/1825/1484

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

8.4 8.5 8.5 8.5 8.5 8.9 9.0 7.5

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

N.D N.D

N.D N.D

N.D N.D

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N.D N.D

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Volvo

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Transmisión

35,990.00 36,990.00 42,990.00 39,990.00 45,990.00 36,990.00 39,990.00 41,990.00 USD 12,990 USD 13,990

4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1999 SOHC SOHC

180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 240/5500 92/6,000 105/6,000

240 240 240 240 240 240 240 320

M5 D M5 D ASG 5 D M5 D M5 D M5 D M5 D ASG 5 D M5 D M6 D ASG5 D M5 D ASG 5 D M5 D A6 D M5 D TIP6 D M5 D A6 D DSG 7 D M6 AWD A6 AWD A6 AWD A6 AWD A6 AWD DSG6 D M6 4x4 M6 4x4 M6 4x4 A8 4x4 M6 4x4 M6 4x4 A8 4x4 M6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6

N.D MT 5 + retroceso N.D MT 5 + retroceso

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