Revista Mundo Tuerca N° 111 by MundoTuerca

MOTRIZ INDUSTRIA AUTTOORIZADO DEPORTE MO

R O S K I LÓ M E T

E A D E L A N T

E N

C I Ó N I N F O R M A

AÑO X S/.12.00

Nº 111

Lexus IS 200t

Lujo en la mirada Road test Lanzamiento Especial

Jeep Renegade 2016, Baic X25 Nuevo Michelin Pilot Sport 4 en Brasil Festival de la Motocicleta 2016

Novedad local: Hyundai Veloster Turbo, MG GS / Especial: Autos sedán / Entrevista: Diego Mantilla, jefe de Marketing de Hyundai; Raúl Salvatierra, gerente de Marketing de ETNA / MOTO TUERCA: Test Ride: Harley-Davidson Street 750 / Entrevista: Aída Martínez, pilota del Honda Racing Team / MotoGP: GP Alemania / Rally Nacional: 3.a y 4.a fecha / CCTC: 4.a fecha / Drifting: 2.a fecha / Kartismo: Rota Max Challenge Sudamericano / Mundial de Rally: Finlandia / F1: Alemania

Editorial

N° 111 / AÑO X

DIRECCION Y EDICION GENERAL

Nancy Diaz Espinoza PRENSA

ND Producciones REDACCIÓN

Franz Chávez Víctor Blas CORRECCIÓN

Franz Chávez Víctor Blas FOTOGRAFÌA

Ana Castro

ASESOR LEGAL

Rolín Heredia

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN

Mario Rivas IMPRESIÓN

ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN

EDICIONES ZETA

Buenos vientos

n nuestro país empezamos un lustro con todas las ilusiones puestas en proyectos positivos que todos los peruanos deseamos se cumplan. Una etapa en la que el Grupo ND Producciones con todas sus plataformas informativas, abriga la esperanza que pueda ser de crecimiento y consolidación en todos los sectores.

En lo que respecta a nuestro segmento, la venta de vehículos en el mercado local últimamente no ha tenido un gran incremento, sin embargo no se ha detenido la comercialización de nuevos vehículos ofrecidos por las distintas marcas que no han desmayado con el fin de presentar sus nuevos productos de alta calidad. Pese al camino cuesta arriba, el dinamismo se mantiene. Es decir, ese boom sobre ruedas que hace unos cuatro años fue imparable, disparándose la venta de autos mes a mes, es cierto que no se ha vuelto a reflejar, pero más allá que esta temporada no habrá Motorshow como lo anunció la AAP, el deseo es que el mercado automotriz empiece a recuperarse antes de cerrar el año y recupere el vigor que mostró no hace mucho. Por otra parte, este 2016 el país no está ajeno a los efectos de la crisis económica que padece la región. Los buenos vientos para la economía peruana deben empezar a aparecer y generar un aumento de confianza de empresarios a consumidores y viceversa. En un mundo globalizado, se debe poner al Perú en competencia para acercarnos a los países desarrollados. Tenemos el potencial para ello. Finalmente, queremos decir que en Mundo Tuerca siempre confiamos en las personas e instituciones, y estamos seguros que con una enorme fe saldremos adelante, con medidas justas en favor de todos. Reiteramos que desde nuestra posición en el trabajo profesional de todo el equipo, cumpliremos en lo periodístico con brindar al 100%, un buen producto, con contenidos que sigan marcando la diferencia, porque en Mundo Tuerca siempre estamos kilómetros adelante en información.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 RPM # 995558482 RPC 987761402 Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Nancy Diaz Espinoza Directora

HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

Sumario 10 Novedad Local Hyundai Veloster Turbo

Novedad Local MG GS

6 Notituercas nacionales 8 Notituercas internacionales Novedad Local 10 Hyundai Veloster Turbo 12 MG GS 14 Nuevo Lexus IS 200t Infografía 16 Haval H6 Sport Road Test 20 Jeep Renegade 2016 26 Baic X25 Especial 32 Autos Sedán Lanzamiento 40 Michelin Pilot Sport 4 Entrevista 44 Diego Mantilla

Jefe de Marketing de Hyundai

Informe 46 Tricorzo Entrevista 48 Raúl Salvatierra

Gerente de Marketing de ETNA

Informe 50 Neumáticos Goodyear

Road Test Jeep Renegade 2016 4

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51 Moto Tuerca Test Ride 52 Harley-Davidson Street 750 Informe 56 Motos Premium Presentación 58 Línea KTM Off Road 2017 Especial 60 Festival de Motocicletas 2016 Entrevista 64 Aída Martinez

Pilota del Honda Racing Team

Inauguración 66 Derco Motos 67 Notimotos 68 MotoGP - Alemania 70 Precios motos 73 Deporte Motorizado 74 Rally Nacional 77 CCTC 80 Drifting 82 Kartismo Sudamericano 84 Rally Mundial - Finlandia 86 Fórmula 1 - GP Alemania 88 Estadísticas autos 90 Precios autos

Agosto 2016

26 Road Test Baic X25

52 Test Ride Harley-Davidson Street 750

74 Entrevista Diego Mantilla

Jefe de Marketing de Hyundai

Rally Nacional 5

NOTI TUERCAS

NACIONALES ‘KIA on tour 2016’ se trasladó a Chiclayo

Volkswagen trae el nuevo Gol sedán 2017

La empresa surcoreana realizó por octavo año consecutivo, el “KIA On Tour 2016” a nivel nacional. Durante esta actividad, desarrollada en las principales ciudades del país y en ocho fechas, los aficionados a los vehículos pudieron disfrutar en familia de la experiencia KIA, incluyendo la exhibición de los principales modelos de la marca surcoreana, entre ellos, la All New Sportage 2017 y el nuevo All New Optima 2017. Asimismo, en el “KIA On tour 2016” se realizaron pruebas de manejo completamente gratis a fin de que los asistentes puedan constatar de manera personal las ventajas, equipamiento, seguridad, diseño y tecnología que KIA ofrece en todos sus vehículos.

La marca germana Volkswagen lanzó el nuevo modelo del Gol Sedán que cuenta con un diseño completamente renovado y aspecto deportivo e imponente. La marca continúa su compromiso con la seguridad, por eso, el nuevo Gol Sedán cuenta con un sistema compuesto por doble airbag para el piloto y copiloto, así como frenos ABS desde su versión básica. Asimismo, viene con un sistema de infotenimiento táctil de 5” con MirrorLink, en sus versiones power y comfort, el cual permite a los pasajeros mantenerse conectados a través de sus dispositivos móviles, además de bluetooth, puerto USB, MP3, Micro SD y Auxiliar. Esperan colocar más de 900 unidades en el Perú durante el 2016 con precios desde $10,790.

Great Wall lanzó edición especial de sus modelos más vendidos Por Fiestas Patrias, Great Wall preparó para la venta una edición especial de dos de sus modelos de mayor venta en el mercado: la New M4 y la Great Wall H3. En ambos casos, se hizo modificaciones en el exterior de los vehículos que les dan un aire más moderno y sofisticado. La New M4, llamada a ser tu primera SUV por su precio sin competencia y diseño juvenil, amplio espacio y consumo eficiente de combustible, fue en el 2015 la SUV de mayor venta en el Perú. Ahora luce más atractiva con nuevos detalles que destacan su estilo deportivo. Para esta edición especial se escogió las versiones Luxury y Elite y solo en los colores blanco y negro.

Desafío Ford cierra su edición especial de aniversario con rotundo éxito Un verdadero ambiente festivo se vivió en un reconocido centro comercial que sirvió de escenario para que Ford celebrara una edición especial de aniversario de su ya reconocido “Desafío Ford”, el cual culminó con éxito rotundo y con una gran afluencia de personas las cuales no dudaron en conocer más de cerca los atributos tecnológicos que la marca del óvalo azul le brinda al mercado peruano de manera directa desde hace dos años. Durante los días 15, 16 y 17 de julio el Desafío Ford recibió a más de 5000 personas teniendo como el modelo más cotizado a Ford EcoSport el cual, gracias al pedido del público, hace algunos meses llegó a nuestro país con una nueva motorización y caja automática. 6

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Universitario de Deportes sorteará un Hyundai EON para hinchas cremas El Club Universitario de Deportes lanzó su nueva página promocional www.hyundaiesgarra.com donde sortearán un auto Hyundai EON en un divertido juego dirigido al más popular equipo de fútbol peruano y firme aspirante a llevarse la Copa del Campeonato Descentralizado 2016. Para acceder al sorteo podrán hacerlo enviando un SMS con la letra U al 45454 si su operador es Claro o 35888 si su operador es Movistar, con lo cual recibirán diariamente un mensaje SMS con una noticia inédita de la U y un link que deriva a contenido exclusivo como videos, fotos y demás imágenes de la U. El costo de participación es de S/.1.49 diario hasta que elimine su suscripción, pero cada día recibirá 20 puntos u opciones para participar en el sorteo del 30 de octubre próximo.

Premian a talleres vehiculares multimarca Un total de 23 talleres vehiculares que atienden diversas marcas, seleccionados como proveedores afiliados, recibieron un reconocimiento de RIMAC Seguros por haber culminado de manera satisfactoria su proceso de homologación que mide tres pilares: infraestructura, equipamiento y gestión administrativa; control de calidad, y percepción del cliente. “Este proceso nos ha permitido evaluar de manera permanente a nuestros proveedores, con la finalidad de asegurar una red de talleres con estándares definidos por RIMAC y comprometidos en mantener a nuestros clientes satisfechos”, indicó Richard Mauricci, Vicepresidente de Vehículos y SOAT de RIMAC Seguros.

FAW lanza el modelo D60 en Perú

Interbank presentó la exhibición de autos más completa del año

La marca china con más de 60 años de historia e innovación en el mercado automotriz, presenta su vehículo D60 en dos versiones: 1.5 Comfortable MT y HB 1.5 Deluxe MT. El modelo D60, es un vehículo dirigido para 4 pasajeros y destaca por tener un equipamiento amplio y confortable, dirigido a familias que buscan un vehículo económico, cómodo y espacioso. El D60 posee carrocería SUV y está equipado con un motor de 4 cilindros y cilindrada de 1.497 cc., que produce una potencia de 101 y 6000 HP/RPM y un torque de 135/4000. El motor se rige bajo las normas Euro IV. En cuanto a las dimensiones, mide 4170 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1625 mm de altura. Tiene un peso neto de 1206 kilogramos.

El mes pasado se realizó el 18° Salón del Automóvil de Interbank, que fue la exhibición de autos más completa del año. En el evento, los asistentes pudieron elegir entre una amplia variedad de modelos de autos. Además, tuvieron la posibilidad de obtener un crédito vehicular en el mismo evento. Con más de 15 marcas, el 18° Salón del Automóvil ofreció a los consumidores las novedades del mercado automotor, así como las mejores alternativas de financiamiento que existen para adquirir un auto. En el evento, estuvieron presentes marcas reconocidas como Toyota, Lexus, Mercedes-Benz, V BMW, Audi, Honda, Chevrolet, Ford, entre otras. Esta fue la oportunidad ideal para apreciar diversidad de modelos en un solo lugar. 7

NOTI TUERCAS

INTERNACIONALES

Mazda MX-5, elegido Roadster del año 2016 Auto Express, prestigiosa revista británica ha nombrado al Mazda MX-5 como el Roadster del año 2016. El icónico roadster biplaza japonés, con más de 27 años de historia y más de un millón de unidades fabricadas hasta la fecha, ha cautivado al jurado de esta publicación especializada tras superar a rivales de la talla del Jaguar F-Type y del Porsche 718 Boxster. El jurado de Auto Express ha destacado sus principales atributos como la agilidad, ligereza, dimensiones compactas y precio accesible a la hora de elegir al Mazda MX-5 como la mejor opción del mercado dentro de su segmento. “No hay otro auto que represente mejor que el Mazda MX-5 el espíritu del roadster deportivo“, señala la publicación.

Audi galardonada con el “Digital Economy Award” Para convertirse en una compañía de automóviles digital, Audi está transformando sus centros de producción, con el fin de adaptarlos al futuro. En reconocimiento a este esfuerzo, la compañía ha recibido el “Digital Economy Award”, un premio otorgado por la Initiative Deutschland Digital (IDD). La marca de los cuatro aros ocupó el primer lugar en la categoría Compañía 4.0. Audi sigue el máximo objetivo de conseguir procesos de producción: eficientes, flexibles, altamente automatizados y ajustados para el futuro. En la actualidad, los procesos de producción de Audi están totalmente conectados. Con el fin de crear aún más relación y de mantener la competitividad, el fabricante Premium está continuamente avanzando en la digitalización y la conectividad en sus fábricas.

El Bugatti Chiron no tendrá variante descapotable A finales del 2015, antes de que el Bugatti Chiron fuera presentado en marzo durante el Salón de Ginebra 2016, todo indicaba que habría un Bugatti Chiron descapotable. Sin embargo, esto no será así. Stefan Brungs, Jefe de Ventas y Marketing de Bugatti ha afirmado de manera clara y rotunda que no habrá un Chiron descapotable. Todo ello a pesar de los numerosos informes y que, como bien decimos, el antecesor del Chiron sí que contó con este tipo de carrocería. Por otra parte y cuando se le preguntó sobre la posibilidad de ver alguna versión más radical y que ofrezca un mayor rendimiento, Brungs dejó la puerta abierta a esta posibilidad.

Hyundai Motor crea Proyecto IONIQ Lab para innovar en la movilidad del futuro Hyundai Motor ha establecido la estructura, el enfoque y las primeras ideas de lo que será el Proyecto IONIQ Lab en Corea. Este proyecto tiene como finalidad explorar las futuras soluciones al problema de movilidad a través de la innovación e investigación. “Estamos muy felices de poder anunciar el lanzamiento del Proyecto IONIQ Lab, que expande nuestros esfuerzos para entender la movilidad del futuro y promover el concepto de ‘libertad de circulación’. Hyundai Motor continuará innovando para desarrollar soluciones de acuerdo a los estilos de vida de nuestros clientes”, declaró Wonhong Cho, Vicepresidente Ejecutivo de Hyundai Motor Company.

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/HavalPeru

Llega al Perú la marca especialista en SUV

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NOVEDAD LOCAL

Hyundai Veloster Turbo

Un atleta imparable El gigante coreano que nos tiene acostumbrados a excelentes modelos y mejores diseños, nos ha presentado su tercer lanzamiento del año en nuestro país. Se trata del impactante y envolvente New Veloster Turbo 2016, el cual fue mostrado y probado por el equipo de Motorbit para la prensa especializada sobre el asfalto de La Chutana. Por fin, la espera terminaba y podíamos presenciar este magnífico vehículo (con ciertos cambios externos y motor más potenciado) en Perú.

a denominación Veloster es una combinación de las palabras velocidad y roadster, que significan “auto veloz”. Es así que, desde siempre este vehículo ha estado dirigido a un público joven de aire desenfadado y con espíritu deportivo, posicionándose como un modelo con características deportivas y un diseño impactante que cautiva a primera vista.

Potencia pura El nuevo modelo de Hyundai posee un motor 1.6 GDi Turbo que desarrolla 204 caballos de fuerza y

alcanza los 100 km en menos de 7 segundos, por lo que se le puede describir como un vehículo de extraordinario poder de desarrollo tecnológico y diseño. Además, el original concepto de 2+1 puertas lo diferencian y sus características deportivas lo convierten en la mejor opción para quienes buscan un diseño moderno con momentos de diversión y funcionalidad. Asimismo, la versión turbo cuenta con una caja mecánica de seis velocidades, que imprime toda su potencia directamente en el eje delantero. En su diseño frontal resalta una gran parrilla hexagonal que recibe el marco en color gris satinado, obteniendo una apariencia más robusta y agresiva,

Posee un motor 1.6 GDi Turbo que desarrolla 204 caballos de fuerza y alcanza los 100 km en menos de 7 segundos.

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lo cual es un claro distintivo para no perderlo de vista en las calles.

Seguridad y tecnología El Veloster también destaca por todos sus elementos de seguridad, pues cuenta con bolsas de aire para piloto y copiloto, laterales y de cortina. Además, cuenta con frenos ABS de disco ventilado en las ruedas delanteras y frenos de disco en las ruedas traseras, que le dan mayor estabilidad en todas las frenadas. Del mismo modo, y como parte de su equipamiento de serie, este modelo incluye encendido de motor con botón (Start Button), doble tubo de escape con acabados

de cromo, aros deportivos de 18 pulgadas, luces HID en los faros delanteros, asientos de cuero, computadora de viaje, velocidad crucero, audio Premium con Bluetooh, entre otras prestaciones. En lo que refiere a conectividad, destaca en el tablero de control la pantalla touchscreen para el uso de todos los elementos multimedia del vehículo, como el moderno reproductor de música, entre otros.

Crecimiento sostenido Desde el 2011 a la fecha, se han vendido un total de 1280 Velosters

en nuestro país, de los cuales, el 75% corresponden a Lima y el 25% a ciudades de provincias. Y en el sentido de analizar la participación de mercado que tiene Hyundai en lo que va del año, destaca su liderazgo en el segmento de los ligeros con un 16.03%. Según la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER), la marca coreana también encabeza el segmento SUV’s (L3) con sus modelos i20 Active, Creta, Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe, que tienen una participación en el mercado de 14.47%, 4.44 puntos porcentuales por encima del segundo lugar.

Hyundai Veloster Turbo MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera Posterior FRENOS Delanteros Posteriores DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

1.6 1591 201/6000 27/1750-4500 Mecánico 6 N.A. McPherson CTBA Discos ventilados Discos 4250 1805 1405

NOVEDAD LOCAL

MG GS

Sorprendente Lord La histórica firma MG (Morris Garages) siempre ha sido sinónimo de distinción y buen gusto. Si bien se le conoce, principalmente, por sus autos descapotables biplazas deportivos y sus modelos sedan y coupé, hoy nos sorprende con la entrada a nuestro mercado de su primera SUV en más de 90 años de historia. Se trata de la GS que llega a Perú para atrapar la atención de un público que busca una camioneta a su medida.

iguiendo las pautas estrictas de seguridad, tecnología y diseño, la marca británica lanza la GS como una SUV lista para romper esquemas y competir de igual a igual con otros modelos similares en el mercado local. Por una parte, su motorización dinámica y deportiva entrega una experiencia de manejo única en el segmento, para quienes buscan un vehículo emocionante y diferente; por otro lado, ofrece espacios confortables, excelente habitabilidad y múltiples sistemas de seguridad activa y pasiva para personas que buscan un vehículo funcional y práctico.

Capacidad asegurada La nueva GS cuenta con una motorización turbo de 1.5 litros asociada a dos opciones de transmisión: caja mecánica de 6 velocidades o transmisión de doble embrague de 7 velocidades. En su conjunto ambos trenes motrices permiten a esta SUV desarrollar una aceleración de 0 km a 100 km/h en 9 segundos. Además, entre los puntos destacados de su completo equipamiento de serie se incluyen butacas con diseño deportivo y 12

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ajuste manual de 6 posiciones, asientos traseros con regulación de inclinación, llantas de aleación de 17pulgadas, luces diurnas LED, aire acondicionado, dirección electrónicamente asistida, entre otras bondades, que lo convierte en una camioneta cargada de detalles. Cuenta con un completo sistema de entretenimiento, con 4 parlantes, una consola con pantalla touch, con conectividad a Bluetooth y mandos al volante.

Seguridad al máximo Esta primera SUV de la marca, posee 9 sistemas de seguridad activas, únicos en su categoría, que tienen su origen en el

desarrollo funcional del sistema de frenos ABS+EBD con pastillas de freno cerámicas Bosch. Entre las principales asistencias a la conducción se cuentan el control electrónico de estabilidad (ESC), asistencia al frenado de emergencia (EBA), control de frenado en curvas (CBC), sistema de monitoreo indirecto de presión de neumáticos (ITPMS), freno de mano electrónico (EPB) y frenos con Auto Hold. Además, la GS cuenta con doble airbag frontal, sensor y cámara de retroceso y fijaciones ISO FIX, además de un sistema de estampado de última generación, que permite obtener excelente estabilidad constructiva en el chasis. Además, con 4500 mm de longitud, 1855 mm de anchura y 1675 mm de altura, este modelo apunta al segmento de los SUV compactos, con una distancia entre ejes

de 2650 mm, que se asienta en la plataforma especialmente diseñada para SUV’s, única en el segmento y que permite a la GS sacar a relucir todas sus cualidades en términos de motorización, tracción, suspensión y capacidad de carga.

Tecnología a bordo La nueva MG GS cuenta con un completo sistema de entretenimiento, con 4 parlantes, una consola con pantalla touch, con conectividad a Bluetooth y mandos al volante. Asimismo, el sistema de audio envolvente ArkamysTM permite a los ocupantes disfrutar de una calidad de sonido óptima en cualquiera de las plazas del vehículo, a través

de un sistema de amplificación que busca mantener el sonido por sobre la línea media del habitáculo. La nueva MG GS está disponible en Perú en 2 versiones, 1.5T 6MT 2WD STD y 1.5T 7TST 2WD STD en los colores: blanco, gris, naranja, negro, plata, blanco con techo negro y naranjo con techo negro, a un precio desde los $ 18,990.

Viene con transmisión de doble embrague de 7 velocidades.

MG GS

MOTOR 1.5 Tipo 1500 Cilindrada (cc) 166/5600 Potencia máxima (Hp/rpm) 250/1700-4400 Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Automática Tipo 7 + retroceso Velocidades Delantera Tracción SUSPENSIÓN Independiente, McPherson Delantera Multilink, con barras estabilizadoras, Posterior muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos FRENOS N.A. Delanteros N.A. Posteriores DIMENSIONES 4500 Largo (mm) 1699 Ancho (mm) 1855 Alto (mm)

NOVEDAD LOCAL

Nuevo Lexus IS 200t

El poder de la seducciรณn

Para ampliar su portafolio de autos de lujo, la marca Lexus trae el nuevo IS 200t, el cual es el primer sedรกn de la casa japonesa que incorpora un motor de 2.0 Litros Turbo intercooler que proporciona mayor potencia y una excelente sensaciรณn de manejo.

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l nuevo IS 200t de Lexus es un vehículo que combina modernidad, elegancia, potencia y seguridad. Cuenta con un inigualable diseño deportivo y aerodinámico que sumado a su potente motor de cuatro cilindros, asegura una excelente sensación de manejo y performance en todo tipo de caminos.

Potencia asegurada El IS 200t viene con un turbocompresor de doble entrada que le permite generar una potencia de 245 HP, además de alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos. Con respecto a los mecanismos de seguridad, incluye un sistema VDIM que permite al conductor mejorar el rendimiento, control de tracción y estabilidad de su vehículo. Por otro lado, un sistema de frenos, con una dirección asistida electrónicamente, para una respuesta rápida y eficaz.

Diseño vanguardista Este modelo posee un interior tecnológicamente avanzado, pues el IS 200t cuenta con una cabina de diseño totalmente ergonómico, asientos de cuero que pueden ajustarse electrónicamente y que conjuntamente incorpora apoyabrazos, tanto para la parte delantera y posterior. Además, tiene un moderno sistema de entretenimiento que incluye dos tipos de consola y un navegador que se puede controlar por un mouse o mediante los controles del volante. En su exterior, este impactante sedán mantiene su naturaleza deportiva y sofisticada. Destaca por sus finos acabados, que Cuenta con una cabina de diseño totalmente ergonómico, asientos de cuero que pueden ajustarse electrónicamente y que conjuntamente incorpora apoyabrazos, tanto para la parte delantera y posterior.

incluyen curvas esculpidas y líneas prolongadas, aros de 17 pulgadas, una carrocería con tecnología de adhesivos y soldaduras que garantizan un vehículo con mejor estabilidad y rigidez. Es decir, con la soldadura láser de tornillos y técnicas de acoplamiento adhesivo, el casco de dicha carrocería es ahora más ligero y más rígido. Junto a mejores sistemas de suspensión delanteros y posteriores, el desempeño de manejo y performance aparecen con naturalidad cuando estás detrás del volante.

Estilo envolvente El IS 200t también viene en versión F Sport, el cual ha sido desarrollado por el equipo que perfeccionó el súper deportivo LFA. El modelo resalta por sus finos y aerodinámicos ángulos, los cuales aseguran un excelente performance deportivo. Encuentre el nuevo IS 200t desde US$ 41,900 en los locales Lexus Store (Av. Javier Prado Este 6038, La Molina), Lexus Boutique (Av. Primavera 1244, Surco) y Lexus Test Drive Point (Calle Villa Hermosa 1151, Cerro Colorado, Arequipa), y disfrute de un servicio de atención personalizada, enfocado en la perfección de la experiencia de compra y servicio.

Lexus

IS 200t MOTOR Tipo 8AR-FTS Cilindrada (cc) 1998 Potencia máxima (HP/rpm) 245/5800 Torque máximo (Kg.m/rpm) 35.7/1650-4400 TRANSMISIÓN Tipo Automática Velocidades 8 Tracción RWD SUSPENSIÓN Delantera Doble articulación con barra estabilizadora Posterior Multilink con barra estabilizadora FRENOS Delanteros Discos ventilados Posteriores Discos ventilados DIMENSIONES Largo (mm) 4665 Ancho (mm) 1810 Alto (mm) 1430 15

INFO GRAFÍA

Haval H6 Sport

Elegante naturaleza

stamos frente a un modelo que la marca Haval ha diseñado para satisfacer las exigencias de confort, elegancia y capacidad durante el manejo. Asimismo, impacta el aspecto tecnológico de la H6 que busca facilitarnos el tiempo a bordo. Además, esta SUV ha demostrado su excelencia en las exigentes pruebas de colisiones del C-NCAP, obteniendo la máxima clasificación con 5 estrellas de seguridad. ¿Qué esperas para conocerla?

▶ Volante Dispone de un volante forrado en cuero, regulable en altura y profundidad. Asimismo, ofrece control de audio, llamadas, control crucero y viene con paddle shifters.

▶ Cámara de retroceso Mira hacia atrás con la seguridad que estabas buscando. Este nuevo modelo, al momento de retroceder proporciona una visión clara y precisa para garantizar la seguridad al momento de conducir.

▶ Dimensiones Largo (mm): 4649 Ancho (mm): 1852 Alto (mm): 1727 Distancia entre ejes (mm): 2680 Peso Bruto (kg): 2125 16

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▶ Aire acondicionado con climatizador Abordar un Haval H6 Sport es sentir que la comodidad es algo que fluye naturalmente, adaptando la temperatura de manera exacta.

▶ Asientos El asiento del piloto es eléctrico en 8 posiciones y el del copiloto es de 4 posiciones. Destacan sus butacas delanteras con calefacción, además de tener soporte lumbar piloto ajustable eléctricamente, mientras que las ubicaciones posteriores son abatibles con apoyabrazos. Todos los asientos son tipo cuero.

▶ Botón Start Stop Pulsando el botón para dar la partida se enciende no solo la camioneta sino nuestras sensaciones de manera mucho más fácil.

▶ Motor Presenta una nueva generación de motores Turbo de baja cilindrada, más ágil y con bajo consumo de combustible. Motor 1.5 Turbo bencina con 16 válvulas DOHC y 141 HP de fuerza.

ROAD TEST

Jeep Renegade 2016

MUNDOTUERCA

La rebelión

ha comenzado ¿Trochas complicadas, montañas empinadas, terreno pantanoso, superficies exigentes? No son problema para el nuevo modelo que la icónica marca Jeep nos trae al mercado peruano. Se trata de la Renegade que fue puesta a prueba sobre el relieve rocoso y fangoso de las Lomas de Jatosisa en Pachacámac. Un lanzamiento lleno de sorpresas y adrenalina al máximo, que incluyó una transmisión en vivo de Mundo Tuerca desde un globo aerostático. ¡Lo máximo!

ROAD TEST

nspirada en una generación apasionada, amante de la emoción y la aventura llega la nueva SUV compact Premium a nuestro país: la Jeep Renegade 2016. Un vehículo que ofrece la libertad de un potente todoterreno pero con una personalidad y estilo auténticos que llega a romper esquemas y demostrar toda la potencia de un modelo de esta marca. Al Perú llega la versión Longitude, que cuenta con una exclusiva cabina diseñada con una variedad de texturas, superficies suaves al tacto y detalles de color anodizado.

Corazón rebelde

Dispone del control de descensos que ayuda con la manipulación del freno para que el conductor se concentre por completo en dirigir el vehículo cuando transita por terreno accidentado.

Posee un potente motor Tigershark 2.4 que incorpora una columna de flujo de aceite con control de admisión preciso. Además, dicho corazón I-4, de aspiración natural, quema combustible sin contaminar, posee la tecnología MultiAir, un único y eficiente sistema que incorpora una válvula electrohidráulica que regula el ingreso de aire y combustible para una óptima combustión, de acuerdo al tipo de terreno y forma de conducción. Este motor lineal de cuatro cilindros, mejora la eficiencia en el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en 10% con un andar refinado y silencioso con 15% de aumento de fuerza. Esto lo pudimos comprobar durante el trayecto desde el local de presentación en Cieneguilla hasta las Lomas de Jatosisa, por una carretera que atravesó la Huaca Tambo Inga, donde paramos y se demostró que la camioneta puede trepar rocas y terreno mojado sin mayor problema. Asimismo, otra de las grandes novedades es su revolucionaria caja de cambios automática de 9 velocidades: única en su segmento; esto la vuelve más precisa, pues genera un 22

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Cuenta con un timón multifuncional, forrado en cuero con controles de audio y otras características disponibles, además del panel My Sky, un cristal panorámico con panel trasero libre y un limpiaparabrisas con sensor de lluvia que se activa automáticamente .

arranque rápido y un mejor andar constante con una eficiencia excepcional en todas las marchas y velocidades. Pudimos corroborar este aspecto cuando desplazamos el vehículo sobre las lomas mismas y había que subir pendientes pronunciadas o descender por cuestas peligrosas. En ningún

momento sentimos el peso de la unidad, pues se amoldaba al terreno y la tracción 4x4 nos dio la potencia necesaria para sortear los relieves más exigentes. Su carrocería de alta resistencia ofrece una tranquilidad excepcional ya que cuenta con una sólida estructura de una sola pieza construida con casi un 70% de acero de alta resistencia.

Capacidad aventurera

Para la mejor capacidad 4x4 en todas las condiciones de conducción, el Renegade permite elegir entre dos sistemas de transmisión: Jeep Active Drive y Jeep Active Drive Low.

Para reforzar a la tracción, esta SUV también cuenta con sistema Jeep Selec-Terrain, el cual permite elegir hasta cuatro ajustes diferentes, que ofrecen la máxima estabilidad de manejo al coordinar varios sistemas del vehículo, entre ellos el control de aceleración, el cambio de marcha de la transmisión, el control de tracción y el control electrónico de estabilidad (ESC). Además, posee el asistente de arranque en pendiente, el cual es una característica estándar de Jeep que ayuda a evitar que el vehículo retroceda al arrancar en bajadas bastante complicadas con solo mantener los frenos accionados, lo que da tiempo

La pantalla ofrece una amplia gama de opciones de personalización, desde la lectura básica de la velocidad hasta la información específica del estado del vehículo.

La cámara de visión posterior Parkview permite retroceder de forma segura pues ayuda a detectar objetos sin mucha visibilidad, enviando una señal sonora para reaccionar.

para pasar el pie al acelerador, anulando riesgos de accidentes. Asimismo, dispone del control de descensos que ayuda con la manipulación del freno para que el conductor pueda concentrarse por completo en dirigir el vehículo, facilitando la tarea de transitar por terreno accidentado. Como dato adicional, podemos señalar que la Jeep Renegade está lista para todo tipo de configuración de pasajeros y carga gracias a su volumen interior y sus asientos rebatibles con separación 40/20/40 con pase. Sin duda, todas estas características la convierten en una excelente opción para la nueva generación peruana, que es apasionada por lo que hace y sueña.

“Para reforzar a la tracción, esta SUV también cuenta con sistema Jeep Selec-Terrain, el cual permite elegir hasta cuatro ajustes diferentes, que ofrecen la máxima estabilidad de manejo al coordinar varios sistemas del vehículo, entre ellos el control de aceleración, el cambio de marcha de la transmisión, el control de tracción y el control electrónico de estabilidad (ESC)”.

Al Perú llega la versión Longitude, que cuenta con una exclusiva cabina diseñada con una variedad de texturas, superficies suaves al tacto y detalles de color anodizado.

ROAD TEST Audaz tecnología La Renegade cuenta con un timón multifuncional de Jeep, forrado en cuero con controles de audio y otras características disponibles, además del panel My Sky, un cristal panorámico con panel trasero libre y un limpiaparabrisas con sensor de lluvia que se activa automáticamente. Los asientos tienen la fisonomía y el acolchado ideal para viajes largos, y cuentan con detalles de llamativas costuras contrastantes. Además, presenta originales detalles en cada uno de sus rincones, que lo hacen único en su categoría. Fue divertido buscarlas y hallarlas. Esta SUV cuenta con una pantalla táctil de 5” que incluye una radio Uconnect que muestra gráficos a todo color en un entorno totalmente interactivo, permitiendo acceso a varios ajustes del vehículo como el comando por voz incorporado, llamadas y mensajes de texto por Bluetooth con manos libres. Por su parte, la cámara de visión posterior Parkview permite retroceder de forma segura. El sistema cuenta con líneas de

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JEEP Renegade 2016

Posee un potente motor Tigershark 2.4 que incorpora una columna de flujo de aceite con control de admisión preciso. Además, quema combustible sin contaminar y posee la tecnología MultiAir.

MOTOR 2.4 Tipo 2360 Cilindrada (cc) 187/6250 Potencia máxima (Hp/rpm) 23.7/4800 Torque máximo (Kgf.m/rpm) TRANSMISIÓN Automática Tipo 9 Velocidades 4X4 Tracción SUSPENSIÓN Delantera McPherson con ruedas independientes, brazos oscilantes inferiores con geometría triangular y barra estabilizadora. Posterior McPherson con ruedas independientes, links transversales/laterales y barra estabilizadora FRENOS Disco Ventilado Delanteros Disco Sólido Posteriores DIMENSIONES 4232 Largo (mm) 2018 Ancho (mm) 1691 Alto (mm) Asegura tu Jeep Renegade 2016:

La Renegade está lista para todo tipo de configuración de pasajeros y carga gracias a su volumen interior y sus asientos rebatibles con separación 40/20/40 con pase.

cuadrícula dinámicas que ayudan a detectar objetos que pueden estar ubicados en la parte trasera sin mucha visibilidad, los mismos que pueden ser visualizados en la pantalla y enviar una señal sonora para dar tiempo a reacción.

Deducibles: S/. 1100

Prima total: S/. 3083.82* *El precio podría cambiar, en caso varíe el precio del auto.

ROAD TEST

Baic X25

Rendimiento

al máximo

Un verdadero placer haber probado este gran vehículo. Se trata de la nueva XLV (por sus siglas en inglés: eXciting Lifestyle Vehicle), que ya se encuentra disponible en nuestro país para acompañar el estilo de vida intrépido y emocionante de quien la conduzca. Este modelo guarda características similares con la Tivoli, aunque ahora presenta una máscara más robusta y es más alargada, proporcionando mayor espacio en su interior. 26

MUNDOTUERCA

ROAD TEST

omo fruto de un estricto control de calidad que parte desde el diseño hasta la selección de materiales, y con el respaldo de Motormundo, empresa que forma parte de Gildemeister, uno de los conglomerados del rubro más importantes de la región, llega el nuevo X25 en dos versiones (Comfortable y Sport) con diferentes equipamientos, sumado a un alto estándar de seguridad, comodidad y aspecto deportivo que sorprende.

trasera incorpora barra de torsión tipo H.

Capacidad en el motor

Durante el manejo, en pista y tierra poco afirmada, pudimos sentir que la marca sí se ha preocupado en poner mayor atención en satisfacer el confort de sus ocupantes y los gustos de cada usuario. Por ello, vimos que ofrece un sistema eléctrico de aire acondicionado en todas sus versiones y brinda hasta 4 combinaciones de colores distintas en los interiores.

Las dos versiones de esta SUV disponen de un motor fabricado en bloque de aluminio de 1.5 litros con transmisión mecánica de 5 velocidades para ofrecer una potencia máxima de 114 caballos de fuerza. Por su parte, el sistema de suspensión delantera es independiente McPherson y la

MUNDOTUERCA

Además, integra un chasis de alta tecnología desarrollado por MBtech (filial de DaimlerChrysler AG, fabricante de Mercedes-Benz) y adopta el sistema de estándares de diseño, desarrollo y proceso de verificación de SAAB para mejorar la calidad en el desarrollo del vehículo en todos sus aspectos. Todo esto ha pasado por 2,690,000 kilómetros de inspección en condiciones extremas de funcionamiento tales como calor extremo (Turpan), altura (Golmud), frío gélido (Mohe), alta humedad (Hainan) y corrosión.

Presenta transmisión mecánica de 5 velocidades más retroceso, y tracción delantera.

Y ya que hablamos de la comodidad en el recorrido, podemos mencionar que posee asientos forrados en ecocuero; además, el timón y las butacas delanteras son regulables en diferentes posiciones. Cuenta, también, con pestillos eléctricos y cierre central de puertas con mando a distancia, y los pedales son deportivos. Las superficies

Nancy Diaz Espinoza Directora

El segmento de las SUV se ha convertido en un nicho muy importante en la sociedad, por ello, actualmente las marcas se han esforzado en tener estos vehículos en su portafolio, y Baic no se queda atrás. Hace un par de años empezaron con vehículos comerciales de buena calidad, pero les hacía falta un modelo para el segmento juvenil con todo los gadgets que hoy se requieren. Muestra en todas sus versiones pantalla táctil de 7” con funciones de interconexión móvil, además de vista trasera durante la marcha atrás, lo que permite que la X25 pueda entrar en el espacio de aparcamiento de forma segura.

“Para garantizarnos un viaje placentero, este modelo viene con Sistema de Dirección Asistida Eléctricamente permitiendo que la dirección sea estable a altas velocidades y fácil en bajas. Presenta, además, dos bolsas de aire para piloto y copiloto, sensores de retroceso, frenos Bosch ABS + EBD, sistema EBA (Emergency Braking System), sistema BOS (Brake Override System) y frenos de disco en las cuatro llantas” con texturas de carbono negro y decoraciones de laca de piano resaltan la dedicación por el rendimiento y el diseño que le han puesto a la X25.

Recorrido seguro Podemos empezar esta parte, destacando que todo el compartimento de pasajeros está protegido por acero de alta

resistencia, con barras de impacto integradas en las cuatro puertas, lo cual mejora notablemente la rigidez de la carrocería en caso de colisión. Del mismo modo, los cinturones de seguridad son pretensados y cuentan con sistema de alarma para piloto y copiloto. Equipa además el sistema de sujeción ISOFIX para sillas de seguridad para niños.

Posee asientos forrados en ecocuero; además, el timón y las butacas delanteras son regulables en diferentes posiciones.

Por tanto, hoy nos presentan la nueva X25, la cual decidimos conocer directamente. Salimos desde el Circuito de Playas hasta Cieneguilla para probar la SUV tanto en pista como en trocha. Fue así que vimos y sentimos una camioneta pequeña pero con muchas funciones, que va dirigido a gente joven que adquiere su primer vehículo o que tiene una vida dinámica entre los estudios y/o el trabajo. La combinación de frescura y buenas prestaciones sobre las rutas hacen de esta camioneta una excelente elección. Durante el recorrido se manejó en pista y semitrocha, atravesando superficies poco afirmadas o rompemuelles altos, donde se pudo constatar que este vehículo tiene una buena suspensión y maniobrabilidad. Otra de las características que nos parece importante destacar es que tiene un dispositivo que nos recuerda los cambios; es decir, cuando se llega a los rpm necesarios nos pide generar el cambio. Asimismo, todo el sistema de aire acondicionado con alimentador es eléctrico. Podemos afirmar que estamos frente a una SUV ágil, confortable y segura, cuyo aire deportivo gustará aún más al público ávido de conseguir un modelo acorde a su ritmo de vida y necesidades. Entretenida prueba de manejo, buen vehículo, excelente apuesta de Motormundo en nuestro país.

ROAD TEST

Los espejos retrovisores llevan luces direccionales LED y son eléctricos pudiéndose ajustar, replegar y calentar, eléctricamente.

BAIC X25 Sport MOTOR 1.5 Tipo 1499 Cilindrada (cc) Potencia máxima (Cv/rpm) 110 / 6000 148 / 3800 - 4800 Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Mecánica Tipo 5 + retroceso Velocidades Delantera Tracción SUSPENSIÓN McPherson Delantera Barra de torsión tipo H Posterior FRENOS Disco ventilado Delanteros Disco rígido Posteriores DIMENSIONES 4110 Largo (mm) Ancho (mm) 1750 1583 Alto (mm) Asegura tu Baic X25:

Deducible fijo: S/. 1100

Prima total: S/. 1533.74* *El precio podría cambiar, en caso varíe el precio del auto.

MUNDOTUERCA

Tiene sunroof eléctrico (versión Sport), plegándose en múltiples niveles para formar distintos modos de ventilación.

Y para garantizarnos un viaje placentero, este modelo viene con Sistema de Dirección Asistida Eléctricamente permitiendo que la dirección sea estable a altas velocidades y fácil en bajas. Presenta, además, dos bolsas de aire para piloto y copiloto, sensores de retroceso, frenos Bosch ABS + EBD, sistema EBA (Emergency Braking System), sistema BOS (Brake Override System) y frenos de disco en las cuatro llantas. Sus dimensiones son 4.11 m de largo, 1.75 m de ancho, 1.58 m de altura y una distancia entre ejes de 2.52 m. La parrilla aerodinámica y el sólido parachoques exhiben su distintivo carácter robusto y dominante. El techo equipa

“Sus dimensiones son 4.11 m de largo, 1.75 m de ancho, 1.58 m de altura y una distancia entre ejes de 2.52 m. La parrilla aerodinámica y el sólido parachoques exhiben su distintivo carácter robusto y dominante”.

racks sólidos y además viene equipado con limpiaparabrisas inteligente, faros fotosensibles y neblineros delanteros y traseros. Asimismo, presenta aros de aleación deportivos de 16” y sunroof eléctrico (en su versión Sport), plegándose en múltiples niveles para formar distintos modos de ventilación. Además, los espejos retrovisores llevan luces direccionales LED y son eléctricos pudiéndose ajustar, replegar y calentar, eléctricamente.

Atracción tecnológica Esta SUV incorpora elementos de conectividad en el interior del vehículo; es decir, muestra en todas sus versiones pantalla táctil de 7” con funciones de interconexión móvil, además de vista trasera durante la marcha atrás, lo que permite que la X25 pueda entrar en el espacio de aparcamiento de forma segura. Otro detalle interesante es que el timón cuenta con controles de audio + Bluetooth y el sistema Smart link con el que podemos usar todas las funciones de un Smartphone en la pantalla del vehículo, para una experiencia de mayor control y comodidad. Finalmente, la radio AM/FM tiene entrada USB, HDMI y su sonido es ajustable a la velocidad.

ESPECIAL

AUTOS SEDÁN

Audi

Av. República de Panamá 4090, Surquillo / Telf. 618-7373 / Web: audi.com.pe

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L 4L 1197 1798 110 / 180 / 5100-6200 175 / 1400 - 4000 250 / 1250-500 E lectromecánica. Caja de cambios S tronic mecánica automatizada de doble embrague automático. 7 Delantera 4456 1796 1406

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L 4L 1395 1984 150 / 5000-6000 190 / 4200-6000 250 / 1500-3500 320 / 1450-4200 Electromecánica. Caja de cambios S tronic mecánica automatizada de doble embrague automático 7 Delantera 4726 1842 1417

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L V8 1798 3993 190/ 4200-6200 450 / 5800 - 6400 320/1400-4100 550 / 1400 - 5700 E lectromecánica. Caja de cambios S tronic mecánica automatizada de doble embrague automático 7 Delantera Quattro 4933 1874 1455

RS7

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

MUNDOTUERCA

V8 3993 605 / 6100-6800 700 / 1750 - 6000 Electromecánica. Caja automática Tiptronic de 8 velocidades, con DSP y programa deportivo. 8 Quattro 5012 1911 1419

Ford

Av. Víctor Andrés Belaúnde 332, piso 6, San Isidro / Telf. 0800-00804 / Web: ford.pe

Focus

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Cv/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

2.0 N.A. 170/6600 202/4450 Automática 6 N.A. 4530 1820 1480

Fusion

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/ rpm ) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

2.0 N.A. 240/6500 365/5500 Automática 6 N.A. 4860 1850 1780

Fiesta

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

1.6 N.A. 120/6350 152/4250 Mecánica 5 N.A. 4400 1720 1470

ESPECIAL

AUTOS SEDÁN

Hyundai

Av. Cristóbal de Peralta norte 968, Surco / Telf. 612-7700 / Web: hyundai.pe

Eon

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

0.8 814 55 / 5500 7.6 / 4000 MT 5 Delantera 3495 1550 1500

Elantra 2017

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

1.6 1591 126/6300 15.7/4850 Automática 6 Delantera 4570 1800 1450

Grand i10

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

Accent

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

MUNDOTUERCA

1.4 1368 98.6/6000 13.6/4000 Mecánica 6 Delantera 4370 1700 1457

1.2 1248 86 / 6000 12.2 / 4000 AT Secuencial 4 Delantera 3995 1660 1520

Mercedes-Benz

Av. Aramburú 1199, San Isidro / Telf. 712-2000 / Web: mercedes-benz.com.pe

Clase CLA 200

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Cv/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L 1595 156 / 5300 250 / 1250 - 4000 Automática 7 Delantera 4640 1777 1432

Nueva Clase C 180

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Cv/rpm) Torque máximo (Nm/ rpm ) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L 1595 156 / 5300 250 / 1200 - 4000 Automática 7 Posterior 4686 1810 1442

Clase S 500 Largo

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Cv/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

V8 4663 455 / 5250 – 5500 700 / 1800 - 3500 Automática 9 Posterior 5246 1899 1494

Nuevo Clase E 200

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

L4 1991 184 / 5500 300 / 1200 - 4000 Automática 9 Posterior 4923 1852 1468 35

ESPECIAL

AUTOS SEDÁN

Peugeot

Av. Paseo de la República, La Victoria 15034 / Telf. 411-8060 / Web: peugeot.com.pe

208

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L / 16V 1598 118/6000 160/4250 Automática 4 N.A. 3962 1739 1460

301

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/ rpm ) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L/16V 1587 113/6050 152/4000 Automática 4 N.A. 4442 1748 1474

308

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

2008

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

MUNDOTUERCA

4L/16V 1598 118/6000 160/4250 Automática 4 N.A. 4159 1739 1556

4L/16V 1587 113/5800 150/4000 Mecánica 5 N.A. 4253 1863 1457

Suzuki

Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate / Telf. 713-5000 / Web: suzuki.com.pe/autos

Ciaz

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

4L 1373 94/6000 130/4000 Automática 4 + retroceso 4490 1730 1475

Swift

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (HP/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

1.2 1197 87/6000 11.5/4000 Mecánica 5 + reversa 3850 1695 1530

ESPECIAL

AUTOS SEDÁN

Toyota

Av. Santo Toribio 173, Vía Central 125, Torre Real Ocho, Of. 1401-1402, San Isidro / Telf. 611-1000 / Web: toyotaperu.com.pe

Yaris SXi CVT

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

1.5 1496 105.9/6000 14.2/4200 CVT 7 N.A. 4410 1700 1475

Camry

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/ rpm ) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

3.5 3456 277/6200 35.3/4700 Automática 6 N.A. 4850 1825 1480

Corolla 2015

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

MUNDOTUERCA

1.8 1798 138/6400 18/4000 CVT N.A. N.A. 4640 1775 1475

LANZAMIENTO

Michelin Pilot Sport 4

Excelencia a ras del suelo La prestigiosa firma Michelin realizó en Brasil la presentación regional de su nuevo neumático deportivo: el Pilot Sport 4. El lanzamiento se dio en el autódromo Velo Citta de la ciudad de Campiñas (a las afueras de Sao Paulo). Debido al inicio de su comercialización en distintos mercados, incluido Perú, fuimos invitados hasta la tierra del mítico Ayrton Senna, junto a la prensa especializada internacional para conocer cada detalle de esta nueva llanta.

Tuvimos acceso a diversas pruebas entre las que podemos mencionar la Fuerza G, que consistía en girar en círculo sobre pista mojada con dos vehículos idénticos manejados por el mismo piloto profesional, y medidos por el mismo instrumental, uno con Pilot Sport 4 y otro con un neumático de la competencia. Todo esto demostró que el neumático Michelin mantiene la trayectoria inalterable y confiable.

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l Pilot Sport 4 es un desarrollo global que fue ensayado para responder eficientemente en todo tipo de rutas y caminos, manteniendo las características que lo distinguen. Según las pruebas realizadas por los institutos independientes alemanes TÜV SÜD y Dekra, en piso mojado este nuevo neumático frena hasta 2 metros antes y ofrece una adherencia 8% mayor en curvas; además, frena hasta 1 metro antes en piso seco y ofrece una durabilidad de hasta un 15% superior (estimada en 6 meses, de acuerdo al promedio de uso o 3700 km), debido al uso de tecnología de Fórmula E.

Probamos el neumático

Características insuperables

Queremos reiterar que una de las ventajas que tiene este neumático es la seguridad extrema en el piso mojado. Gracias a la tecnología “Elasto Sport”, el Pilot Sport 4 proporciona excelente adherencia, durabilidad y eficiencia energética, debido a la presencia de goma sintética en su composición. Se trata de la última evolución de mezcla con sílice en las llantas, que ofrece una mejora significativa y simultánea de estos tres aspectos.

Otra prueba fueron los frenajes de 100 a 0 km/h en la recta con piso mojado, en este caso contra otro neumático de la competencia, y tras cinco pasadas el promedio fue de una distancia de 6.7 metros menos con el Michelin; esto se debe a que las pruebas europeas se realizaron midiendo el frenado de 80 a 0 km/h, algo que deja bastante claro que cuando se aumenta la velocidad en un 20% la diferencia en el frenaje casi que se cuadruplica.

Asimismo, el control total de la conducción es también importante e imprescindible. En este contexto, la tecnología que disminuye el tiempo de respuesta del neumático y proporciona a su vez precisión y placer en la conducción es denominada “Dynamic Response”. Además, la gama de medidas de los Pilot Sport 4 va de anchuras entre 205 y 275 mm, con perfiles de entre 40 y 55% para llantas de entre 16 y 18”, lo cual significa que se trata de un neumático apropiado para hatchbacks

El Pilot Sport 4 es un desarrollo global que fue ensayado para responder eficientemente en todo tipo de rutas y caminos, manteniendo las características que lo distinguen.

LANZAMIENTO de tamaño medio como los Peugeot 308 o Volkswagen Golf; sedanes medios que pueden ir desde el Toyota Corolla hasta el Honda Civic; sedanes premium como el Ford Fusion o el Hyundai Azera; así como deportivos de BMW, Mercedes-Benz y Audi.

Perspectiva regional

Nancy Díaz, directora de Mundo Tuerca, presente en el autódromo Velo Citta de Campiñas, Sao Paulo.

La gama de medidas de los Pilot Sport 4 va de anchuras entre 205 y 275 mm, con perfiles de entre 40 y 55% para llantas de entre 16 y 18”, lo cual significa que se trata de un neumático apropiado para hatchbacks de tamaño medio.

MUNDOTUERCA

Los técnicos de Michelin observaron una interesante tendencia en las ventas de automóviles en nuestra región; es decir, analizaron que desde la fecha hasta fines de 2019, el 40% de los lanzamientos de nuevos modelos de automóviles estarán compuesto por modelos deportivos o incorporarán variantes deportivas dentro de sus gamas. Esto significa que modelos del tipo Porsche Panamera o Golf GTI

están siendo lanzados en Latinoamérica a un ritmo cuatro veces mayor que en el resto del mundo. Por ello es que la firma francesa decidió presentar su gama de neumáticos para modelos de inspiración deportiva Pilot Sport 4.

Conversamos con Anoildo Mattos, gerente de Marketing Neumáticos de Turismo y Camionetas para Michelin América del Sur. ¿Qué enfoque tiene el lanzamiento del nuevo producto de Michelin?

Sin duda, fue una gran experiencia periodística el poder conocer de primera fuente la capacidad, tecnología y bondades del nuevo producto de la gama Michelin. Agradecemos a la marca tanto en Perú como a nivel regional el habernos considerado dentro de las pruebas en Brasil, para de este modo llevar la mejor información al público nacional que exige productos de alta calidad para sus vehículos, sobre todo en vías y relieves como las que tenemos en nuestro país.

Estamos lanzando el Pilot Sport 4 para toda Sudamérica, enfocado hacia un rendimiento más deportivo, pero también para el usuario que le gusta la velocidad y el buen rendimiento. Y el Perú es un mercado estratégico para nosotros, por eso también estamos presentes en su país y estamos seguros que con este nuevo producto vamos a consolidarnos aún más. ¿Qué características tiene este producto?

Anoildo Mattos, gerente de Marketing Neumáticos de Turismo y Camionetas para Michelin América del Sur.

Destacamos sus performances que son de seguridad, durabilidad y alto control. Cabe mencionar que en todas las pruebas de manejo tenemos resultados superiores a los de la competencia. Esto es parte de nuestro énfasis por brindarles siempre lo mejor a los consumidores. ¿Por qué se escogió este escenario para la presentación?

Andrés Lazo, responsable de Marketing Centro América y Caribe; Danitza Ustavdich, responsable de Marketing Perú y Ecuador; Viviana Álvarez, responsable de Comunicación Colombia; Nancy Diaz y Flavia Vianna, responsable Online América del Sur.

Por las características de este autódromo, con curvas cerradas y rectas exigentes. Es una manera clara de demostrar la superioridad del Pilot Sport 4 en vivo. Por eso invitamos a toda la prensa especializada para que puedan constatar los beneficios de nuestro producto.

ENTREVISTA

Liderazgo que se mantiene Diego Mantilla

Jefe de Marketing de Hyundai

a reconocida marca coreana viene manteniéndose como líder en el segmento SUV’s (L3) con sus modelos i20 Active, Creta, Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe, que tienen una participación en el mercado de 14.47% (es decir, 4.44% por encima del segundo lugar). Asimismo, según las cifras y estadísticas de crecimiento al mes de mayo, Hyundai lidera en ventas de vehículos ligeros con una participación en el mercado de 16.03%, muy por encima de su competidor inmediato. Para mayores detalles, conversamos con Diego Mantilla, jefe de Maketing de Hyundai, quien nos contó lo siguiente: ¿Qué balance hacen de su participación de mercado SUV dentro de la primera mitad del año? En términos generales y de ventas, bastante bien. Solo por mencionar dos grandes segmentos que conforman el mercado de vehículos, al cierre de junio, podemos afirmar que somos líderes indiscutibles en las categorías L1, L2 y L3 (vehículos ligeros) colocando más de 10,202 unidades y logrando una cuota de mercado de 16.16%. Asimismo, líderes en el segmento L3 (SUV’s) habiendo colocado 2834 unidades y logrando 14.68%. de cuota de mercado en este segmento.

"Los segmentos en los que tenemos mayor demanda son los referidos a citycars, sedanes y SUV. El público que conoce y sigue a la marca sabe de la calidad de nuestros productos y siempre están atentos a las novedades que ofrecemos".

¿Qué tal ha sido la respuesta del público respecto a los modelos presentados hasta el momento? En lo que va del 2016 presentamos el nuevo Elantra y la nueva Creta, después de unos meses el Veloster Turbo. Cada uno ha tenido una respuesta positiva. Por ejemplo, el nuevo Veloster tiene una increíble aceptación por los conocedores de autos de esta categoría y motorización, el mix de producto; 201 HP con motor turbo, además de tener colores mate de fábrica y un precio inferior a los $ 27,000, captó rápidamente la atención. Por otro lado, el nuevo Elantra ha colocado más de 730 unidades en lo que va del año; por ello, apuntamos a terminar el primer semestre cerca a las 1000 unidades 44

MUNDOTUERCA

vendidas, lo que convertiría a este modelo histórico de Hyundai en uno de los más competitivos del mercado en tiempo record. Asimismo, comentarles que la nueva Creta superó ampliamente nuestras alternativas, impulsando fuertemente nuestro share en el segmento SUV. ¿Cuáles son los segmentos de mayor demanda y crecimiento? Los segmentos en los que tenemos mayor demanda son los referidos a citycars, sedanes y SUV. El público

que conoce y sigue a la marca sabe de la calidad de nuestros productos y siempre están atentos a las novedades que ofrecemos. Además, siempre logramos atraer a nuevos usuarios que confían en nosotros. ¿Qué proyección comercial tiene su marca para el segundo semestre? Nuestra expectativa para el año es colocar 24 mil unidades, de las cuales hemos superado en más de 12 mil unidades al cierre de julio. Es decir, en base al camino recorrido hasta ahora y con los logros que

vamos cosechando, creemos que podemos cerrar esta temporada en buenas cifras y consolidando aún más a la marca. ¿Ampliarán su portafolio con nuevas presentaciones para lo que resta del año? Claro que sí. Queremos comentarles que tenemos el nuevo Hyundai Ioniq, que es un auto híbrido con 3 fuentes de alimentación que ya está próximo a ser presentado. Y para noviembre, les tenemos una gran noticia. Ya pronto tendrán mayores detalles. 45

INFORME

Mayor resistencia al desgaste Para conocer la respuesta y capacidad de los nuevos neumáticos Proxes STIII, nos fuimos a locaciones fuera de la ciudad, donde pudimos comprobar su performance en pista y relieve poco afirmado. Fue así que conocimos directamente su excelente condición que brinda una poderosa combinación de manejo.

ricorzo, importador exclusivo de la marca japonesa Toyo Tires, nos facilitó cuatro llantas Proxes STIII para que la camioneta de la revista Mundo Tuerca realice todo tipo de pruebas en nuestras rutas, dentro y fuera de Lima. Lo primero que destaca es su magnífica capacidad de recorrido en asfalto, pues se adapta a las vías y se hace una conducción llevadera y ágil. Su perfil pistero hace que domine el concreto con tanta facilidad que prácticamente no se sienten los baches de nuestras calles limeñas. Y para extender la prueba aprovechamos para asistir y cubrir el Baja Inka realizado en Paracas y 46

MUNDOTUERCA

el Campeonato Nacional de Rally que se corrió en Cañete; además, las usamos en el asfalto de La Chutana. En todos estos escenarios, los neumáticos nos respondieron de excelente forma pudiendo adaptarse a aceleraciones o quiebres en los distintos relieves visitados. En el caso de Pisco, pudimos experimentar su gran suavidad durante el manejo, mientras las curvas las realizábamos muy seguros de la respuesta que nos daban cada uno de estos neumáticos que llegan a nuestro país en las medidas 215/65R16, 225/65R17, 255/55R18, 275/40R20. Asimismo, debemos agregar que nos introducimos a la zona de competencia por un terreno entre afirmado y arenoso, dentro del cual las llantas respondieron perfectamente. En lo que respecta a Cañete, estuvimos recorriendo las

localidades de Quilmaná, El Cortijo y Cantagallo de subida y regreso, en terrenos muy exigentes, en caminos angostos y maltratados en algunas partes. Entonces, en medio de un relieve complicado pudimos corroborar que los Proxes STII tienen gran capacidad de resistencia. Estas pruebas, sumadas a las movilizaciones cotidianas que realizamos al cubrir eventos realizados en Cieneguilla (mezcla de pista con trocha) u otros puntos, ponen constantemente a prueba estas llantas reafirmando su alta capacidad y durabilidad.

En todos estos escenarios, los neumáticos nos respondieron de excelente forma pudiendo adaptarse a aceleraciones o quiebres en los distintos relieves visitados.

ENTREVISTA

Calidad de exportación Raúl Salvatierra

Gerente de Marketing de ETNA

ablar de baterías ETNA es hablar de historia, confianza y garantía. Se trata de una firma que está presente en la vida automotriz del país mostrando toda su capacidad y respuesta frente a un público que necesita soluciones inmediatas. Con 83 años de trayectoria, hoy esta fábrica peruana conquista otros países con productos de alta calidad generando confianza entre sus clientes. Al cierre del año pasado, facturaron 128 millones de soles, consolidándose en el liderazgo del mercado nacional de baterías con un market share de 39%. ¿Qué tal desempeño va teniendo su marca al cierre del primer semestre del año? En lo que va del año mantenemos cifras estables en términos positivos, esto debido a la gran trayectoria de más de 80 años que hemos forjado en el mercado nacional. Además, el portafolio de productos que hemos creado es muy amplio y ha dado al usuario la satisfacción de acercarse a mayor tecnología y capacidad frente a inconvenientes comunes como tener problemas con el auto por fallas en la batería y quedarse tirado en plena vía. Además, el haber crecido fuera del país exportando baterías a toda Latinoamérica nos hace líderes en este rubro ya no solo en Perú, sino en toda la región. ¿Cómo va el crecimiento y consolidación a nivel internacional? Podemos decir con orgullo que somos una empresa peruana que triunfa en el exterior, llevando calidad e innovación en nuestras baterías. Estamos presentes en 11 países de la región (Jamaica, República Dominicana, Costa Rica, El Salvador, Panamá, Guatemala, Puerto Rico, Chile, Ecuador, Bolivia y Venezuela). En todos estos años la exigencia de mercados internacionales ha permitido a ETNA mejorar y optimizar nuestra línea “Libre Mantenimiento” hasta convertirla en un producto de categoría mundial que ya se encuentra disponible para todo el público en general. Quiero resaltar que las exportaciones de nuestra empresa se han incrementado sostenidamente en los últimos dos años, y es importante decir que el 79% solo el 2015. Estamos convencidos que gran parte de esa expansión

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se debe a la demanda de nuestras baterías de “Libre Mantenimiento”. Justamente sobre esta línea de productos, ¿en qué consiste el “Libre Mantenimiento”? En 2013 lanzamos al mercado nuestra línea de baterías “Libre Mantenimiento”. Se trata de una línea de productos completamente adecuada a las necesidades del consumidor global que ya se ofrece en el mercado local. Estas baterías son el resultado de un proceso de innovación mediante el cual identificamos la necesidad de los consumidores de contar con un producto de alta calidad, potencia, durabilidad y con un innovador diseño. Las “Libre Mantenimiento” de ETNA cuentan con dos líneas, la batería ETNA Alto Desempeño, de alta rotación cuidadosamente diseñada para vehículos de uso particular; y la batería ETNA Platinum especialmente diseñada para vehículos de alta gama con elevados requerimientos de energía, propios de la tecnología de autos de lujo. Asimismo, queremos resaltar que las baterías de esta línea destacan por su ahorro de tiempo, ya que no tienen que realizar el procedimiento de echar agua destilada cada cierto tiempo al proveedor de energía; mayor durabilidad, por su nivel de descarga bastante

bajo teniendo por efecto una durabilidad mucho más elevada que las baterías convencionales; garantía extendida, ya que cuentan con soporte garante de 36 meses y adicionalmente cuenta con un mayor tiempo de vida en las góndolas o anaqueles, lo cual permite al producto mantenerse más fresco; son ecoamigables, puesto que al ser un producto 100% sellado absorben el hidrógeno que contienen por tanto, no emiten gases tóxicos; y por su mayor seguridad, pues su cubierta “sellada, sellada” convierte a este tipo de baterías en un producto mucho más seguro, ya que el electrolito no se derrama cuando el vehículo hace movimientos y maniobras bruscas.

"En todos estos años la exigencia de mercados internacionales ha permitido a ETNA mejorar y optimizar nuestra línea “Libre Mantenimiento” hasta convertirla en un producto de categoría mundial que ya se encuentra disponible para todo el público en general".

¿Qué otros aspectos los distingue respecto al proceso de fidelización del usuario en nuestro país? En ETNA nos preocupamos muchísimo por acércanos al cliente, a los distribuidores y a todo el público en general. Desde las tres plantas que tenemos en Lima buscamos siempre optimizar el mejor producto en baterías para todos los segmentos vehiculares. Además, realizamos charlas técnicas de capacitación y apoyo a nuestros vendedores y usuarios en todo el país. Hemos tenido giras por el norte y sur del país, llevando material didáctico acerca del uso y beneficios de nuestro portafolio de baterías. A estas actividades las hemos denominado “Universidades ETNA”, pues quienes participan en él pueden ir avanzando de niveles y recibiendo acreditaciones que los certifica como expertos o conocedores de nuestras baterías, quedando aptos para ofrecer mayores detalles al resto de usuarios.

INFORME

Neumáticos Goodyear – línea para sedán Assurance Su compuesto de caucho especial reduce la pérdida de energía y mejora la resistencia a la rodadura, lo cual ahorra combustible. Además, ofrece excelente resistencia al desgaste, agarre sobre mojado.

Eagle Ventura Desempeño excepcional bajo cualquier condición climática. Proporciona excelente tracción y sensibilidad de manejo gracias a su avanzada tecnología V-TREAD (banda de rodamiento en V).

CARACTERÍSTICAS

BENEFICIOS

Banda de rodamiento superior gracias al diseño de la cavidad y la forma de la huella.

Rendimiento mejorado de tracción en piso mojado.

CARACTERÍSTICAS

BENEFICIOS

Cintas de nylon (overlay) cubriendo las cintas de acero.

Proporciona un manejo suave y más larga vida de la banda de rodamiento.

Elementos del hombro en bloques sólidos y nervadura central fortalecida.

Proporciona mayor estabilidad por la fuerza en los hombros, buena dirigibilidad.

Barras radiales en forma de hojas grandes.

Desgaste uniforme y un excepcional desempeño en caminos mojados

Forma de huellas (footprint) perfeccionado.

Viaje silencioso con bajo nivel de ruido.

Distribución de presión equilibrada.

Resistencia mejorada al rodamiento, lo cual conlleva a un ahorro significativo de combustible.

Posee ranuras circunferenciales.

Manejo superior en pistas secas, desgaste uniforme prolonga la vida del neumático.

Efficient Grip Performance Brinda la mejor tracción y agarre sobre mojado, permite un excelente manejo y maniobrabilidad en curvas, gracias a su diseño asimétrico con amplias ranuras circunferenciales transparentes para facilitar la evacuación de agua.

Eagle F1 Assymmetric 2 Combina la revolucionaria tecnología Activa de Agarre en Curvas y la tecnología de Compuestos de Competición, otorgando distribución uniforme de la presión en curvas tomadas a alta velocidad, entregando mayor contacto con la carretera durante más tiempo.

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CARACTERÍSTICAS

BENEFICIOS

Bloques rígidos de los hombros.

Excelente manejo y tomada de curvas.

Diseño asimétrico con amplias ranuras circunferenciales transparentes. Bloques más rígidos optimizan la presión de la llanta con el suelo.

Facilita la evacuación de agua, logrando 14% mejor agarre en carreteras mojadas. Mejoran el desgaste del neumático.

CARACTERÍSTICAS

BENEFICIOS

Tecnología de protector asimétrico de aramida en la pared interna del neumático

Asegura una distribución uniforme de la presión y consecuentemente un agarre del neumático a la carretera más eficiente.

Tecnología de Compuestos de Competición, debido a una mejora del compuesto y a una nueva generación de polímetros

Ofrece un mejor frenado y agarre en condiciones de mojado y seco

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Foto: Eduard Riveros

52 Test ride: Harley-Davidson Street 750 58 Presentación: Nueva línea KTM Off Road 2017 60 Especial: Festival de la Motocicleta 2016 64 Entrevista: Aída Martínez 66 Inauguración: Tienda Derco Motos 68 MotoGP – GP Alemania 72 Estadísticas

TEST RIDE

Harley-Davidson Street 750

Un rebelde en la ciudad

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Conducir una moto Harley-Davidson por la calle siempre inspira respeto y admiración, por lo icónico de su identidad, por sus diseños rupturistas y por su potencia sobre las pistas. Ahora, esta emblemática marca nos presenta la Street 750, que es un modelo diseñado combatir el tráfico asfixiante con mucho estilo. Pusimos a rodar esta unidad en las calles de Lima y esto fue lo que sentimos.

a legendaria marca HarleyDavidson nos presenta su nueva creación. Se trata de un modelo hecho especialmente para el ambiente urbano y que posee todo lo que un motociclista de buena capacidad debe tener. Esta belleza es la Harley-Davidson Street 750 que presenta un estilo minimalista y radical, diseñada para las exigencias de ciudades como la nuestra, que demanda respuestas instantáneas y movimientos rápidos en espacios estrechos y curvas cerradas.

Corazón rebelde Este modelo está equipado con el Revolution X, un nuevo motor refrigerado por líquido, 60º V-Twin y 4 válvulas por cabeza. Además, tiene transmisión de 6 velocidades con engranaje recto y constante. Es decir, su motor enfriado por líquido es óptimo para mejorar el manejo en situaciones de mucho tráfico como las que encontramos en ciudades grandes. Fue diseñado para entregar las 43 libras-pie de par motor entre las 2000 y 3000 revoluciones por minuto. La potencia ronda los 54 caballos de fuerza (existe una versión más pequeña del mismo motor de 500 centímetros cúbicos que por ahora no se ofrece en nuestro mercado). Vale destacar que un aspecto clave para lograr esta maniobrabilidad con la Street 750 es el motor de dos

cilindros, los cuales se encuentran a 60° y no a 45° como es tradición en la marca, esto permite que el tanque de combustible quede más abajo y también se reduzca de altura el centro de gravedad. A su vez, la suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es de un brazo basculante con doble amortiguador. Es decir, ideal para el pavimento áspero. Por su parte, los frenos son de disco en ambos extremos. La moto tiene un peso de 222 kilogramos en disposición de marcha.

Personalidad contundente La línea Street de HarleyDavidson ha sido diseñada para que sean unidades económicas para aquellos que tienen que trabajar o estudiar y deben ver

La línea Street ha sido diseñada para que sean unidades económicas para aquellos que tienen que trabajar o estudiar y deben ver que el tanque siempre esté con el combustible regular.

TR La suspensión delantera es de horquilla telescópica y la trasera es de un brazo basculante con doble amortiguador.

La Street 750 es un modelo hecho especialmente para el ambiente urbano y que posee todo lo que un motociclista de buena capacidad debe tener.

que el tanque siempre esté con el combustible regular. Por ello, el tanque de combustible con una forma maravillosa de gota es de acero Milwaukee, al igual que los guardafangos. “Luego, lo terminamos con mucho cuidado con pintura premium y, para completarlo, le agregamos una insignia cromada 3D. No una calcomanía. Enciende el motor y escucha el ruido característico de un motor Harley-Davidson V-Twin, sintonizado a la perfección en nuestras instalaciones de sonido de vanguardia localizadas en Wauwatosa, Wisconsin, Estados Unidos. En otras palabras, desde la correa de transmisión hasta la pantalla de velocidad Café-racer derivada de nuestra herencia de productos personalizados de fábrica, no existe duda sobre lo que son las motocicletas de nuestra nueva línea”, nos comenta Alex Chacón, técnico mecánico de Harley-Davidson en Perú. 54

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Este modelo está equipado con el Revolution X, un nuevo motor refrigerado por líquido, 60º V-Twin y 4 válvulas por cabeza.

Movilidad urbana La línea Street de Harley-Davidson es una gama de motocicletas diseñadas con un propósito en mente: poder aprovecharla al máximo. Cada pulgada de la motocicleta ha sido pensada con mucho cuidado para satisfacer las necesidades que surgen al manejar en áreas urbanas. Un perfil estrecho y ágil con una distancia entre ejes de 60.4” que permite conducir con más precisión. Los movimientos rápidos y los giros resultan más fáciles al pasar por cualquier obstáculo que se presenten en el camino. Y como ya mencionamos líneas arriba, esta unidad al poseer refrigeración líquida y motor Revolution X tiene mucha potencia para cuando tengas que estar en algún lugar en poco tiempo. Estamos hablando de un animal de dos ruedas totalmente diferente. Un animal nacido para enfrentar las congestiones de tráfico de la jungla urbana.

Presenta un estilo minimalista y radical, diseñada para las exigencias de ciudades como la nuestra, que demanda respuestas instantáneas y movimientos rápidos en espacios estrechos y curvas cerradas.

Street 750 Motor V-Twin Revolution con refrigeración por líquido Cilindrada (cc) 749 Potencia (Hp/rpm) N.A. Torque máximo (Kg.m/rpm) 59/4000 Transmisión 6 velocidades Sistema de arranque Eléctrico EFI Frenos delanteros Disco doble pistón Frenos posteriores Disco doble pistón Suspensión delantera Horquillas telescópicas Suspensión posterior Doble amortiguador Tanque 13.1 L Neumáticos (del. / pos.) 100/80 R17 / 140/75 R15 Dimensiones (lar-anc-alt) 2225 / 820 / 710

*FOTOS REFERENCIALES, MODELOS PUEDEN PRESENTAR DIFERENCIAS VISUALES SEGÚN EL MERCADO / *PRECIOS SUJETOS A CAMBIOS SIN PREVIA NOTIFICACIÓN

INFORME

MOTO PREMIUM

Harley-Davidson

Av. Paseo de la República 1647, La Victoria / Telf: 472-0343 / Web: harleydavidsonlima.com

Sportster 1200 Custom A

Motor Cilindrada (cc) Potencia (Hp/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Sistema de arranque Frenos delanteros Frenos posteriores Suspensión delantera Suspensión posterior Tanque Neumáticos (del. / pos.) Dimensiones (lar-anc-alt)

Evolution, enfriado por aire 1202 N.A. 96/3500 5 velocidades Eléctrico EFI Disco doble pistón Disco doble pistón N.A. N.A. 17 L 130/90B16 73H / 150/80B16 M/C 77H 2255 / 840 / 710

Dyna Wide Glide

Twin Cam 103, enfriado por aire 4 T 1690 N.A. 134/300 6 velocidades Eléctrico EFI Disco doble pistón Disco doble pistón N.A. N.A. 17.8 L 80/90-21 54H / 180/60B17 75V 2445 / 895 / 680

Softail Breakout

Motor Twin Cam 103B de alta potencia refrigerado por aire 1690 N.A. 132/3000 6 velocidades Eléctrico EFI Disco doble pistón Disco doble pistón N.A. N.A. 18.9 L 130/60B21 63H / 240/40R18 79V 2430 / 915 / 1040

Street 750

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V-Twin Revolution con refrigeración por líquido 749 N.A. 59/4000 6 velocidades Eléctrico EFI Disco doble pistón Disco doble pistón Horquillas telescópicas Doble amortiguador 13.1 L 100/80 R17 / 140/75 R15 2225 / 820 / 710

Actitud desa ante

De venta en:

ItalikaPeru

italika.com.pe 0800 - 77631

PRESENTACIÓN

Línea KTM Off Road 2017

Renovada gama La nueva línea KTM Off Road 2017, que incluye doce modelos totalmente renovados desde los 250cc hasta los 500cc para todos los amantes del enduro extremo, fue lanzada por el Grupo Socupur, representante oficial de KTM en Perú.

n una íntima velada motera fue presentada la nueva línea Off Road que comprende los modelos: KTM 250 EXC; KTM 250 EXC Six Days; KTM 300 EXC, KTM 300 EXC Six Days; KTM 250 EXC-F; KTM 250 EXC-F Six Days, KTM 350 EXC-F; KTM 350 EXC-F Six Days, KTM 450 EXC-F; KTM 450 EXC-F Six Days, KTM 500 EXC-F y KTM 500 EXC-F Six Days. El objetivo del Grupo Socopur es seguir apostando fuerte en nuestro mercado, prueba de ello es que traerá la línea completa de motocicletas Off Road de KTM, que tiene entre sus principales características incluye cambios y rediseños de hasta el 90% de piezas, con mejores materiales, mucho más livianas y maniobrables, haciendo que la experiencia, tanto para pilotos de competencia como para usuarios amantes del enduro, sea completamente nueva y optimizada. 58

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Asimismo, dentro de esta amplia lista encontramos seis modelos Six Days que este año, además de las mejoras habituales para competición, incluyen un renovado diseño exterior alusivo a España, con motivo de la 91.a edición del ISDE 2016 a correrse en Navarra en octubre próximo y donde los mejores pilotos del mundo pondrán a prueba una vez más estos modelos.

Rendimiento superior “Tuvimos la oportunidad de probar de primera mano las características de estas motos en su lanzamiento en Barcelona, España. La experiencia fue increíble y el resultado excepcional, por lo que no podíamos dejar de traerlas lo antes posible para el disfrute de nuestros pilotos y usuarios”, señaló Guillermo

Peralta, gerente Comercial de Grupo Socopur. Por su parte, Jorge Salzar, jefe de la línea Off Road de KTM, agregó que: “Los ingenieros de la marca trabajaron adecuadamente para entregar una moto hasta 5 kg más ligera y con un rendimiento superior, haciendo que la experiencia de manejo, la maniobrabilidad y el desempeño fueran muy superiores, prueba de ello son los títulos que ya está cosechando el equipo KTM Factory en todo el mundo, como el Red Bull Minas Riders de Brasil o el Prólogo y segundo lugar general obtenidos por Alfredo Gómez en el Red Bull Romaniacs. Es un orgullo para nosotros que nos esté acompañando en este lanzamiento en representación de la marca”.

Jorge Salazar, jefe de línea Off Road de KTM; Ian Salazar, piloto team KTM Socopur; Alfredo Gómez, piloto español KTM Factory y Guillermo Peralta, gerente Comercial del Grupo Socopur.

ESPECIAL

Festival de la Motocicleta 2016

Lima sobre dos ruedas Durante dos días el Parque de la Exposición de Lima se vio tomada por cientos de motos de todas las marcas que operan en nuestro país, quienes se esmeraron en presentar lo mejor de sus catálogos al público que asistió al Festival de la Motocicleta 2016. Fue un excelente espacio para conocer todas las propuestas moteras en nuestro país, desde las pisteras, todoterreno, scooter, utilitarias, deportivas (para enduro, motocross, etc.) hasta los modelo de lujo, los asistentes pudieron conocer más de cerca las novedades de cada firma, las de baja o alta cilindrada, entre otras.

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n este marco, nuestro medio estuvo presente con un stand de estratégica ubicación que nos permitió interactuar más estrechamente con el público en general, a quienes entregamos nuestra Guía del Comprador Motero con la mejor y más detallada información del evento. Asimismo, contamos con la grata presencia de los pilotos de

Suzuki: Roberto Vecco y Rodrigo Camps, así como a Leo Moreno y Aida Martínez de Honda, quienes se fotografiaron y firmaron autógrafos con todos los fanáticos que se acercaron hasta nuestra ubicación. Para el último día se contó con la quinta edición del Desfile Patrio en Motos que contó con 4000

motos que formaron la bandera peruana más larga jamás vista, con 5 kilómetros de extensión y 60 kilómetros aproximadamente de recorrido a través de 15 distritos limeños. Además, las diversas activaciones, sorpresas, test drive y exposiciones de cada marca deleitaron a toda la familia motera que año a año crece en nuestro país.

Siente el Ultramotor Este grupo comercial estuvo con sus marcas Yamaha, Haojue y Bajaj, ofreciendo una interesante variedad de productos a quienes visitaban su stand. Las opciones moteras que brindaron fueron bastante variadas y atractivas, mostrando la utilidad de cada modelo y marca.

Buena Honda motera La exitosa marca japonesa estuvo presente exponiendo lo mejor de su portafolio, mostrando su buena gama de deportivas, utilitarias, todoterreno, de paseos, etc. Fue así que pudimos apreciar excelentes modelos como la CB190R, CB250R, GL150, CRF250L, entre otras. Los visitantes podían preguntar al propio Alejandro Ugarte, Supervisor de Ventas y Marketing de Honda Motos, sobre las cualidades de cada moto en exhibición.

Corre por una Suzuki La casa nipona de motos hizo gala de sus modelos AN125, AX150, DR200-06, LTZ400, etc., que fueron requeridos por los visitantes, quienes deseaban saber sobre su motorización, cilindrada y uso.

Hay una Italika para ti Esta reconocida empresa Somos una marca registrada dedicada a ensamblar y comercializar Italikas (Motos) en México, Guatemala, Honduras, Panamá, Perú, Brasil y Costa Rica, se hizo presente con su portafolio motero que incluía a sus unidades de trabajo, motonetas, línea Z, deportivas, doble propósito, cuatrimotos, etc. Pudimos apreciar a la 250Z, la 150Z, FT150S, etc. 61

ESPECIAL

Actitud Harley-Davidson Esta legendaria marca acaparó gran parte de la atención del público motero que pudo conocer más de cerca su variada y distintiva gama de motos, así como deleitarse con el desfile de ropa de dicha marca que brindaron por la noche, donde exhibieron todo el bagaje icónico que le da identidad a esta marca.

Déjate seducir por Davest Esta empresa peruana ofreció una variedad interesante de modelos entre los que se podía ubicar a sus motos chopper, scooter, urbanas, pisteras, utilitarias, cuatrimotos, etc. Además de ofrecer cascos y demás indumentaria propio del mundo motero. Por la noche contó con la presencia del reconocido cantante Jean Paul Strauss.

La seguridad de Shark Parte fundamental de la seguridad de un motero es el casco. Por ello, la marca Shark ofreció lo mejor de su repertorio con modelos de todos los precios y diseños acorde a la personalidad o necesidad del usuario.

La calidad Autorex Esta empresa nacional se hizo presente con las dos marcas que representa en nuestro país: Bosch, con su magnífica línea de baterías y repuestos para motocicletas; y Sonax, que es líder mundial en productos de limpieza y cuidado para motos.

Feliz ganador Durante todo el evento Mundo Tuerca sorteó entre los fanáticos que nos visitaron diversos productos de alta calidad para el cuidado, mantenimiento y seguridad de nuestras motos. Y como fin de fiesta sorteamos un GPS Spot para motos que fue ganado por Willian Ramírez Flores, pudiendo constatar que nuestra revista siempre premia a sus seguidores. 62

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ZOOM MOTERO

Roberto Vecco, piloto del Team Suzuki.

Luis Castañeda Lossio, alcalde de Lima

Jean Paul Strauss, músico, cantante, productor y actor peruano.

Aída Martínez y Leo Moreno, pilotos del Honda Racing Team

Edwin Derteano, presidente del AAP, Nancy Díaz Espinoza y Rodrigo Alberto Camps Briceño, piloto del Team Suzuki

Renato Rossinni, actor y modelo.

ENTREVISTA

Intrépido encanto racing Aída Martínez

Pilota del Honda Racing Team

a sonrisa cálida de bienvenida, los gestos directos y la mirada aguda. Es la joven modelo que combina el encanto y el desenfado constante. El traje bien puesto, el casco en su lugar y la postura correcta sobre la moto. Es Aída Martínez del Honda Racin Team quien siempre está dispuesta a acelerar para conseguir nuevos retos, conquistar nuevos sueños y sortear las curvas o adversidades que el camino de la vida le depara. Disfruten de esta entrevista tal como nosotros lo hicimos. ¿Desde cuando surge tu pasión por las motos y cómo entras al mundo de las competencias? Desde muy niña siempre me gustaron, ya que veía a mis tíos manejar moto en la calle. Sin embargo, nunca había manejado una motocicleta hasta hace tres años cuando ingresé a competir. Fui a tocarle las puertas a Honda y me enseñaron todos los secretos moteros. La idea es que se aprenda a manejar desde muy pequeños, como lo han hecho los grandes pilotos, pero a mí me dio la locura ya de mayor y decidí recuperar el tiempo perdido acelerando en mi aprendizaje. Toda la vida lo había soñado y cuando tuve la oportunidad frente a mis ojos no quise desaprovechar y cumplir este anhelo. Al principio era un desastre, me caía y todo era terrible, pero poco a poco fui aprendiendo hasta que por fin pude competir en la profesional, de hecho ese año quedé última (2013). Sin embargo, el 2015 fue mi mejor temporada, porque 64

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gané el Apertura; es más, creo que tenía seguro el Campeonato Nacional de Superbike hasta que me rompí la mano y perdí dos fechas, que fueron irrecuperables. ¿Qué se siente estar en el asfalto de un circuito de competencia? Es súper genial. Yo he corrido en varios circuitos, como en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo en Argentina, donde tuve una experiencia muy enriquecedora para mi carrera. También estuve compitiendo en el Autódromo de Cancún en México, cuya pista es técnica y pequeña; es decir, muy parecida al circuito que tenemos en Arequipa. También debo destacar al Autódromo de Tacna, que tiene una recta mucho más larga. Y por supuesto a la clásica Chutana que ya todos conocen, con sus curvas y rectas exigentes. Esta es mi pista favorita, porque la conozco muy bien; me he caído en cada palmo, en cada vuelta, así que ya le tengo mucho cariño y hasta confianza. Tanto así que podría manejar hasta ciega o con una venda en los ojos en La Chutana. Asimismo, yo siento que mi estilo es como la del español Jorge Lorenzo, tricampeón mundial de MotoGP, a quien admiro muchísimo. ¿Qué comparación haces de tu experiencia internacional con la local? En el extranjero me ha tocado correr con puras chicas, en cambio aquí compito de igual a igual con varones. Debo destacar que en otros países las mujeres tienen un nivel altísimo, pues se preparan durante años. A mí me ha costado bastante y tuve que entrenar mucho más. Además, siento que la presión con chicas es mucho mayor porque nos estamos midiendo entre

nosotras. Aunque es increíble que yo les gane a los chicos aquí. Al menos en los países donde pude estar logré ver que hay al menos 5 o 6 chicas compitiendo, y ni hablar de Chile, Brasil o Venezuela donde hay hasta 20 chicas sobre las pistas. Ahora bien, como se recuerda el año pasado antes de terminar la décima vuelta de la Categoría 250, forzaste una maniobra que te llevó al suelo terminando con una mano fracturada. ¿Qué pasó por tu mente luego de este hecho? ¿Seguir o dejarlo todo? Recuerdo que pese al accidente no me preocupaba el dolor, solo el campeonato, pues no necesitaba ganar esa fecha y subir al podio porque solamente con la acumulación de puntos de aquella vez me bastaba para ser campeona nacional. De hecho pensé lo peor, que ya había perdido la temporada, etc. Apenas me dieron de alta en la clínica pensé en limarme los clavos para que me entren

los guantes y seguir entrenando para la fecha siguiente, pero la Federación no me dejó, por un tema de seguridad. Aunque yo he visto que han permitido correr a hombres hasta con costillas rotas; seguramente piensan que como soy mujer no puedo o debo hacerlo. Es un tema cultural con sesgo machista que debe cambiar. ¿Qué categorías de motos has probado? Me he subido a todas las Honda. La 150, 250, 600, 800 y la 1000, que es mi moto favorita porque siento que va conmigo, por su sonido, velocidad y potencia. Entré con Honda porque es la única monomarca que tiene la 250; aunque me ofrecieron de otras firmas correr en sus categorías 150, yo siempre quise iniciar desde la 250 porque apenas me subí a una moto como esta sentí que era parte de mí, que era la extensión de mi propio cuerpo, y cuando subí a las de mayor cilindrada me sentí súper genial, pero sé que soy novata y no puedo aventurarme a competir en estas categorías así tan pronto, pero sí lo pienso hacer en uno o dos años más.

¿Qué otros sueños fierreros aún debes cumplir? El motocross lo intenté, me golpeé mucho y sentí que aún no estoy preparado para la tierra, aunque es un reto que debo cumplir en algún momento. También me gustaría correr autos, no sé si en la CCTC, pero sí me cantaría hacer drifting porque le encuentro bastante emocionante ya que va con mi personalidad pues la velocidad se lleva al límite en las curvas. Y sobre el tema de los autos, debo contarles que yo hoy manejo una Honda CR-V que es una excelente camioneta, antes tuve un Volkswagen Jetta, que fue mi primer vehículo. Ahora pienso adquirir algún modelo de BMW o Audi, pues me apasionan los deportivos. Por lo pronto podrán verme correr en el Gran Prix del Pacífico 2016 en Tacna (6 y 7 de agosto).

"En otros países las mujeres tienen un nivel altísimo, pues se preparan durante años. A mí me ha costado bastante y tuve que entrenar mucho más. Además, siento que la presión con chicas es mucho mayor porque nos estamos midiendo entre nosotras".

INAUGURACIÓN

Derco Motos

Punto de encuentro motero En una ciudad que cada día se torna más complicada y congestionada, tener una motocicleta se convierte en una gran solución. Por su facilidad en el manejo, su accesibilidad en los precios y su funcionalidad cotidiana, es cada vez mayor la demanda por los vehículos de dos ruedas. Conscientes de ello, Derco abre un nuevo local en Surquillo donde se ofrecerá toda la gama de motos Suzuki para el trabajo, la recreación y el deporte.

otos del Perú, concesionario autorizado de Derco Motos para la representación de la línea de motocicletas Suzuki, inauguró una nueva tienda en la Av. República de Panamá 5329, en Surquillo, con el objetivo de mostrar al público la más variada línea de motocicletas y cuatrimotos que la marca japonesa desarrolla para toda actividad, así como un servicio técnico especializado y venta de accesorios.

Portafolio variado Es así que, en un mismo recinto podremos ubicar unidades de trabajo, paseo, aventura y deportivas, las cuales formarán parte de la oferta de este distribuidor de la marca Suzuki que tiene un formato 3S, que pone a disposición de sus clientes la venta de productos,

servicio técnico y un amplio stock de repuestos. Es importante destacar que dicho local contará con un verdadero servicio especializado con sistemas de citas, islas de atención diferenciadas, herramientas especiales y técnicos capacitados en la atención de motos de todas las cilindradas. “Estamos muy contentos de abrir este local que está orientado a las motos de alta gama, motos de paseo, motos de alta cilindrada y el servicio técnico también está especializado en las motos de alta gama. Además, quiero contarles que se venderá toda la línea de motos de Suzuki desde motos de 110 cc y 115 cc, hasta la mítica Hayabusa de 1300 cc. También se pondrán en venta motos de paseo, turismo, motos off road, cuatrimotos y más, entre otros servicios y ofertas”, señaló Daniel Chávez, gerente de Ventas de la División de Motos de Suzuki.

Crecimiento notable Con esta reciente apertura, Derco Motos suma seis tiendas y más de 50 puntos de venta en todo el país. Destaca que esta división de Derco Perú ha tenido un crecimiento exponencial desde que lanzó al mercado sus distintas marcas de motocicletas y cerró su primer año de operaciones con más de 2000 unidades vendidas. Su meta es incrementar sus ventas a 4000 unidades este año. Por otra parte, cabe mencionar que en este primer semestre del 2016 se han inaugurado 10 tiendas a nivel nacional y debido a la gran aceptación de los clientes. La empresa afirma que esperan abrir 20 puntos de venta nuevos en lo que resta del presente año.

Akira Uzátegui, gerente general de la tienda y Daniel Chávez Briceño, gerente Comercial de Derco Motos.

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NACIONALES

Campeón de enduro dictó clínica de manejo para moteros peruanos El reconocido piloto de Hard Enduro y miembro del Team KTM Factory, Alfredo Gómez, estuvo en Perú para brindar una clase maestra a un privilegiado grupo de moteros entusiastas del Enduro. Esto, como parte de las actividades relacionadas al lanzamiento exclusivo en Perú de la nueva línea de motocicletas KTM Off Road 2017. Tras conseguir el segundo puesto del Red Bull Romaniacs, Gómez arribó a Lima para iniciar la charla técnica en el Centro Motero Socopur de San Bartolo donde brindó la explicación acerca de la configuración ideal que debe tener toda motocicleta de enduro, desde la posición del timón, la suspensión, los pedales, frenos, y hasta la forma adecuada de sentarse y sostener la motocicleta durante la conducción.

NOTI MOTOS

Yamaha Perú tuvo la visita de su presidente regional Itaru Otani Yamaha Motor del Perú recibió recientemente la visita del presidente del Grupo Yamaha Motor de la Región América del Sur, Itaru Otani, quien estuvo en Lima durante la última semana de junio como parte de su recorrido por la región, luego de que asumiera el cargo en enero de este año. “Mi intención con esta visita es observar cuidadosamente el mercado peruano actual, en vista de los cambios económicos que se están suscitando en diversos mercados internacionales”, expresó Otani, quien agregó que en Perú, Yamaha trabajará para lograr el mayor objetivo de la compañía y hacer realidad el lema “Revs your heart”.

San Bartolo cuenta con nuevo circuito de motocross

BMW Motorrad: La app global de motociclistas se expande Compartir rutas, contar experiencias o compartir fotografías de las distintas rutas son solo algunas de las acciones que los motociclistas de todo el mundo de BMW podrán hacer, pues la Comunidad BMW Motorrad, disponible para iPhone y Android, se une a la start up Rever para ampliar su red de amantes de las motocicletas. El proyecto de BMW ha entrado en marcha gracias a una alianza estratégica con la start-up tecnológica Rever la cual, a través de su sitio web, ayuda a los pilotos a descubrir las carreteras del mundo, a crear rutas personalizadas y a compartir experiencias de conducción a través de las redes sociales.

Se inauguró el circuito de motocross San Bartolo MX en el distrito sureño del mismo nombre. Este circuito se hace realidad gracias al duro trabajo de Cecchi Performance, compañía de los destacados pilotos nacionales Dinno y Pachuco Cecchi sumado al apoyo de la empresa privada entre ellas Kawasaki. Esta iniciativa nace de la necesidad de darle al motocross y supercross un lugar adecuado para incentivar y practicar este deporte. El circuito cuenta con 1100 m de recorrido compuesto por varias dificultades como rampas, bajadas, curvas, mesetas, etc., que serán el mayor atractivo para los amantes de este deporte. El lugar cuenta con todas los comodidades como estacionamiento vigilado, zona de comidas, baños, entre otras para pilotos y asistentes.

MGP MOTOGP GP ALEMANIA

Gigante en la ESTRATEGIA Con victoria de Marc Márquez culminó el GP de Alemania, la 9.ª fecha del Campeonato Mundial de MotoGP, y gracias a una excelente actuación por la estrategia acertada que junto a su equipo Honda, utilizó al realizar el cambio de moto cuando las condiciones de la carrera que empezó en mojado, cambiaron y la pista se empezó a secar.

l circuito de Sachsenring fue testigo de la tercera victoria de Marc Márquez en lo que va de la temporada, su sétima consecutiva en dicho escenario, siendo la cuarta en la categoría reina. El piloto español del Repsol Honda Team, de esta manera ha dado un paso gigante para conseguir su tercer título mundial de MotoGP, completando el podio Cal Crutchlow (LCR Honda) y Andrea Dovizioso (Ducati Team).

Constates cambios en el liderato La carrera era declarada en mojado y se disputaba bajo unas condiciones complicadas debido a la lluvia. Valentino Rossi no dejó pasar la ocasión que se le presentó con las adversas condiciones climatológicas y en el primer giro superaba a Marc que había obtenido la pole, para colocarse primero. En la segunda vuelta, Márquez también fue rebasado por Andrea 68

MUNDOTUERCA

Dovizioso, que un giro después el de Ducati en un ritmo endiablado pasaba a Rossi, igualmente Danilo Petrucci dejando atrás en la tercera posición a Valentino justo por delante de Marc, que tomaba con calma los primeros minutos de competencia. Estas condiciones de lluvia intensa le favorecían a Jack Miller, ganador del GP de Holanda, que ya estaba quinto. Petrucci se pone primero, el italiano, con la Ducati satélite estaba volando sobre el trazado de Sachsenring y solo Dovizioso le pisaba los talones. Márquez no se encuentra cómodo y caía hasta la sexta posición. Por delante, Petrucci seguía liderando la carrera en la vuelta ocho. Mientras tanto, Jorge Lorenzo después de sus tres caídas en entrenamientos, partió 11º, y no reaccionaba.

G. P. de Alemania 9.ª F. - Resultados Pos. N° Piloto

País

Moto

1 2 3 4 5

España GBR Italia GBR Italia

Honda Honda Ducati Ducati Ducati

93 35 4 45 29

Marc Márquez Cal Crutchlow Andrea Dovizioso Scott Redding Andrea Iannone

Acertada decisión de Honda

Campeonato de Pilotos

Al cabo de diez vueltas se cae Danilo Petrucci y pierde la posición, entrando a pits para cambiar de moto. Marc se pasa de frenos y si bien no cae se ve

1 2 3 4 5

Pos. Piloto

Marc Márquez Jorge Lorenzo Valentino Rossi Dani Pedrosa Maverick Viñales

Moto

País

España España Italia España España

Honda Yamaha Yamaha Honda Suzuki

Total

170 122 111 96 83

Tiempo

47' 03'' 239 + 9'' 857 + 11'' 613 + 11'' 992 + 22'' 755

relegado hasta la novena posición. Cuando la pista se empezó a secar en el 16.° giro Márquez entraba en el box y cambiaba de moto a una con neumáticos de seco. En ese momento el piloto de Honda comienza a escribir otra historia, siendo el piloto más rápido en pista. Valentino, Dovizioso y el resto del grupo delantero también les llamaron a boxes, pero 'il dottore' continuó en carrera con los neumáticos de su Yamaha destrozados. En el vigésimo tercer giro Márquez ya era sexto, y entonces todo el grupo de cabeza decidieron cambiar sus motos: Dovizioso, Rossi, Barberá y Cal Crutchlow, excepto Jack Miller que era el nuevo líder. Pero al australiano le duro muy poco ya que el piloto de Cervera se colocaba a falta de cinco vueltas para la meta en el primer lugar, mientras que Miller se iba a pits a cambiar su moto. Redding estaba segundo, Dovizioso tercero y Crutchlow cuarto. Finalmente Marc Márquez gana la prueba con una diferencia amplia de 9s 857m con respecto a Crutchlow que se adelantó a Redding y acabó segundo, y Dovizioso que hizo lo mismo con Scott para cerrar el podio. Los pilotos que pelean con Marc el título mundial, Rossi y Lorenzo, quedaron relegados a la 8.ª y 15.ª posición. Dani Pedrosa culminó sexto, en una temporada con malos resultados (solo tiene dos tercer puestos en el año), Sin dudas Márquez redondeó una jornada exitosa, en una carrera en que la estrategia del equipo Repsol Honda fue el factor fundamental para llevarse la victoria. Al concluir la mitad del Campeonato Marc se aleja en el liderato de la tabla, con una diferencia de 48 puntos con respecto a Jorge Lorenzo y 59 sobre Valentino Rossi. La próxima fecha será el 14 de agosto por el Gran Premio de Austria, en el circuito del Red Bull Ring de Spielberg. 69

Precios de motos Versiones

Precio US$

Bajaj

Motor (tipo)

Potencia (HP)

Desplazamiento (cc)

$1,399 $1,199 $1,399 $2,599 $1,749 $1,999 $2,699 $2,399

4 tiempos, monocilíndrico, enfriado por aire 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, ExhausTEC 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, 4 válvulas 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire y aceite 4 tiempos, monocilindrico, enfriado por aire, 4 válvulas 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire 4 tiempos, monocilindrico, SOHC - 4V, enfriado por refrigerante 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, Refrigeración de aceite,

C600 SPORT G650GS F700GS F800GS F800GS ADV. F800R R1200GS R1200GS ADV. RnineT S1000R

15900 13900 16900 19900 21900 16500 30900 32900 25900 22900

2L DOHC Enfriado por Agua 1L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 4L DOHC Enfriado por Agua

1199 Panigale S Diavel Diavel CROMO Monster 696 Aniversario Monster 796 ABS Monster 1100 evo Monster 1100 Diesel Multistrada 1200 ABS Mulstistrada 1200 S/Touring Street Fighter S Hypermotard Hyperstrada Diavel Strada Multistrada Gran Turismo

35000 24900 26900 14500 16500 19500 20900 23900 27900 25900 16900 18900 27900 29900

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

QM250GY-B(A) - CHALLENGER XT250 QM250GY-B - EXPLORER 250 QM200-2D - GALLOPER 200 QM200GY-B(A)- CHALLENGER 200 QM200GY-B(SD) - EXPLORER 200SD QM200GY-B - EXPLORER 200 QM200GY - FALCON 200

2,845.00 2,740.00 1,896.00 2,224.00 2,050.00 2,000.00 1,879.00

BMW

11.8 11.5 12.82 19.03 13.32 16.79 23.18 20.75

150 124.6 124.6 219.89 134.66 178.6 199.5 220

Tambor 133mm/ Tambor 133mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Disco ventilado 240mm /Tambor 130mm Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Disco ventilado 280mm /Disco ventilado 230mm Disco ventilado 260mm /Disco ventilado 230mm

Guzzi

59 HP / 7500 RPM 47 HP / 6500 RPM 74 HP / 7300 RPM 83 HP / 7500 RPM 83 HP / 7500 RPM 86 HP / 8000 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 158 HP / 11000 RPM

647 cc 652 cc 798 cc 798 cc 798 cc 798 cc 1170 cc 1170 cc 1170 cc 999 cc

Automática (Cadena) Mecánica 5V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cadena)

D: 2 Discos 270mm P: 1 Disco 270 mm D: 1 Discos 300mm P: 1 Disco 240 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 220 mm

ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS

Calle Los Negocios 386, Surquillo- telf. 618-5065 anexo 1077 - 1110 / www.facebook.com/ducatiperuoficial

GP Maquinarias

1198.8 1198.4 1198.4 696 803 1078 1078 1198.4 1198.4 1099 821 821 1198.4 1198.4

195 162 162 80 87 100 100 150 150 155 110 110 162 150

6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed

BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO

Representante: GP Maquinarias - Av. Nicolas Ayllon 4250 - Santa Anita / Telf.: 711-9748 / Web: www.gpmaquinarias.com.pe

OHC 249cc con radiador de aceite OHC 249cc con radiador de aceite OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire

19.4 HP 19.4 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP

249cc 249cc 199cc 199cc 199cc 199cc 199cc

mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios

DISCO / DISCO DISCO / DISCO 2 DISCOS / DISCO DISCO / TAMBOR DISCO / DISCO DISCO / TAMBOR DISCO / TAMBOR

6 Velocidades 6 Velocidades 5 Velocidades 6 Velocidades

Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco Doble disco / Disco

V-matic 4 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 5 velocidades

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor

MT MT AT MT MT SEMIAUTOMATICA SEMIAUTOMATICA

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Automática Automática Estándar de 5 velocidades / por cadena Automática 5 Velocidades Secuencial Estándar de 5 velocidades Estándar de 5 velocidades / por cadena

Tambor / Tambor Tambor / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor

06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 5 velocidades 06 velocidades

Disco hidráulico ondulado Doble disco / Disco Doble disco /Disco Doble disco / Disco Doble disco / Disco hidráulico Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco hidráulico ondulado Disco / Disco

6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 4 velocidades 6 velocidades 7 velocidades

Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Doble Disco/Disco Doble Disco/Disco

5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades Automática

Disco Disco Disco / Tambor Disco / Tambor

ZUAUTO:Av. Benavides 170, Miraflores - 6604900 - www.zuauto.com.pe

Grisso California V7 Racer Stelvio NTX

4T, Bicilíndrico 4T, doble encendido 4T, Bicilíndrico 4T, Bicilíndrico

Elite Wave Evolution GL 125 STORM 125 STORM RC CB 150 CB 110 CBF 150 CBX 250 CTX 200 XL 200

S/. 4,590 S/. 3,590 S/. 3,790 S/. 4,590 S/. 4,790 S/. 6,490 S/. 4,990 S/. 5,890 S/. 13,990 S/. 12,390 S/. 11,390

OHC, 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, OHV 4T, OHC OHC , 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, DOHC 4T, OHC 4T, OHC

Apache 180 Apache 160 Wego 110 Max 125 Phoenix 125 Neo 110 Rockz 125

5,799.00 5,499.00 3,999.00 4,199.00 4,249.00 3,899.00 4,449.00

4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS

CS 125 RJ XS 125 FT150 S GTS175 DM200 RT200 250Z

2,949 2,649 2,799 3,899 3,999 4,699 4,999

4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos

NINJA 300 ER 6N VERSYS 650 Z800 NINJA 1000 Z1000 ZX-10R KLR KLX 250

$ 6,890 ó S/. 17, 890 $ 9,290 ó S/. 23,990 $ 10,390 ó S/. 26,990 $ 12,990 ó S/. 33,790 $ 14,490 ó S/. 37,690 $ 13,990 ó S/. 36,390 $ 18,290 ó S/. 10,990 $ 8,490 ó S/. 21,990 $ 6,990 ó S/. 18,190

4T, DOHC, Cil. Paral. 4T, SOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 4 Cil. 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, monoc. 4T, DOHC, monoc. Av. Separadora Industrial 651-695

http://www.socopur.com

Duke 200 Duke 200 (ABS) Duke 390 Duke 690 EXC 500 SXF 250 SXF 450 Adventure 990 Adventure 1190

$4,890.00 $5,690.00 $6,890.00 $13,900.00 N.A. N.A. N.A. N.A. $26,000.00

4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Bicilindrico 4T, Bicilindrico

200cc 200cc 375cc 654cc 510.4cc 249.1cc 449.3cc 999cc 1195CC

Honda

Indian motos

Italika

Kawasaki

110 a 7,500 71 a 6,500 37.5 a 6,200 75 a 7.250

1.151 1.38 744 1.151

Av. República de Panamá 3545, Piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe

124.6 cc. 97,1 cc 124,8 cc 124.1 cc 124.1 cc 149.2 cc. 109.1 cc. 149.2 cc 249 cc 196.9 cc 196.9 cc

7.8 HP a 7500 rpm 6,83 HP a 7500 rpm 9,9 HP a 77500 rpm 9.59 HP a 8000 rpm 9.9 HP / 7750 rpm 14 HP a 8500 Rpm 9 HP/ 8000 Rpm 13,30 HP / 8000 rpm 24 HP a 8000 rpm 14.29 HP A 7000 rpm 16.96 HP a 8000 rpm

Av. La Marina 775, Pueblo Libre- 08007717; 7193800- www.indianmotos.com

17/8,500 15.2/8,500 8/7,500 11/8,000 11/8,000 8.5/8,000 9.8/7,500

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Calle B Mz. D Lt. 4A Urb. Industrial Bocanegra, Callao. Teléfono 610-7979 . www.italika.com.pe

7.94/7500 7.94/7500 14.4/8500 10 /8,000 15.5/8500 14.95/7,500 17.4/7,500

124.6 124.6 149 174.9 196.3 193.3 223

AV. ARGENTINA 3250 - CALLAO. 613-5272. www.kawasaki.com.pe

296 cc. 649 CC. 649 cc 806 CC 1043 cc. 1043 cc 998 cc 651 cc 249 cc

39.0 HP @ 11,000 rpm 72.0 HP @ 8,500 rpm 63 HP @ 8,000 RPM. 111 HP @ 10,200 RPM 138.0 HP @ 9,800rpm 138.0 HP @ 9,600rpm 197 HP @ 13,000 RPM 43.4 HP @6500 RPM 22 HP @ 7,500 RPM 26HP 26HP 44HP 67HP 58HP 37.8HP 52.6HP 114.9 HP 150HP

Grupo Socopur: Av. Separadora Industrial 651 - Salamanca-5122860 / Anexo. 359- www.socopur.com

MIG 16 MIG 15 Sukhoy 12 LIBERTY

Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 5 velocidades Mecánica - 5 velocidades Mecánica - 5 velocidades Mecánica - 5 velocidades Mecánica - 6 velocidades Mecánica - 5 velocidades

Automotores Gildemeister Perú SAC - Av. Javier Prado Este 5535, Camacho, La Molina / Telf.: 617-9750 / Web: www.bmw-motorrad.com.pe

Ducati

Lifan

Frenos (Del./Pos.)

Crosland Av. La Marina 950 Urb. San Lucas / Telf.: 463-0314 / Web: www.tiendacrosland.pe

Boxer BM150 Discover 125M Discover 125ST Avenger 220 Pulsar 135LS Pulsar 180 Pulsar 200NS Pulsar 220

KTM

Transmision

MUNDOTUERCA

OCH , 4 T, Monocilíndrico OCH , 4 T, Monocilíndrico OHV , 4 T, Monocilíndrico OCH , 4 T, Monocilíndrico

13.1 a 7,500 12.7 a 8,500 11.5 a 8,500 9.4 a 7,000

158 149 124.1 149.6

Versiones

Qingqi

Precio US$

Motor (tipo)

S/. 2,850 S/. 3,150 S/. 5,350 S/. 5,500 S/. 8,250

4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, radiador de aceite

RTM 200SK-25 RTM 250 RTM 150SK-2 RTM 200 EOS RTM 250 KYR RTM 70 RTM 100-3 RTM 150 T RTM 7A

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico

250 5A 250 GY2 250 7 200 GY10

S/. 6,890 S/.10, 200 S/. 7,200 S/. 3,000

Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico

URBAN 125 PONY 200 BUFALO 200 KAMACHI 150

S/. 3,150 S/. 3,490 S/. 3,200 S/. 3,200

4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico

FD110 AN125 GD115 EN125 HU EN150 GN125 GZ150 GE110 GS150R GW250 Inazuma DR200S

S/. 3,899.00 S/. 4,799.00 S/. 3,799.00 S/. 4,499.00 S/. 6,399.00 S/. 4,399.00 S/. 7,499.00 S/. 3,799.00 S/. 6,099.00 S/. 13,699.00 S/. 13,999.00

4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por agua 4T, SOHC, enfriado por aire

T110 AF115S - Fino Cygnus Z YB125 FZ FI FZ-S FI FAZER FI SZRR YZF R15 YZF R3 XTZ250 YS 250

$1,399.00 $2,440.00 $1,890.00 $1,380.00 $2,520.00 $2,670.00 $2,795.00 $1,950.00 $3,540.00 $6,740.00 $5,490.00 $3,890.00

4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 4 tiempos SOHC, enfriado por liquido, monocilíndrico 4 tiempos DOHC, enfriado por líquido, 02 cilindros 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico

Ssenda Strong

Suzuki

Yamaha

Zongshen

Desplazamiento (cc)

Transmision

Frenos (Del./Pos.)

Av. Nicolás Ayllón N°. 4250 Santa Anita. Teléfono: 711-9748 / 711-9749. www.gpmaquinarias.com.pe

TRIUMPH 125 ENDURO 150 FALCON 200 GALLOPER 200 CHALLENGER XT250

RTM

Potencia (HP)

124 cc 149 cc 199 cc 199 cc 249 cc

8.2@8500 8.5@8500 11.5@8000 11.5@8000 14.0@7500

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Tambor/ Tambor Tambor/ Tambor Disco / Tambor 2 Discos / Disco Disco / Disco

14.5 @8000 15.4 @7000 12,5@8000 15 @8000 15 @7000 6 @8500 7 @8500 8 @7000 12 @9000

5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 4 Velocidades 4 Velocidades Automático 5 Velocidades

Disco / tambor Disco / Disco Tambor / tambor Disco / Disco Disco / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco / tambor Disco / tambor

16,08@7500 21,12@8500 16,08@7500 11,50@8500

Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena

Disco Disco Disco Disco

5.4@7500 10.6@7500 10.6@7500 9.0@8500

Automática Mecánica Mecánica Mecánica

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor

Paseo de la República 4532 Miraflores. Teléfono: 241-2178

193 cc 225 cc 149 cc 193 cc 250 cc 72 cc 98 cc 149 cc 149 cc

AV. NICOLÁS AYLLÓN 4671 ZONA INDUSTRIAL EL ASESOR- ATE

250 cc 250 cc 250 cc 200 cc

Av. Nicolás Ayllón 4250 Santa Anita Teléfono. 711 9748

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Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Tambor

149 149.6 108 198 149 196.4 198.8 149

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N.D N.D N.D

Calle Delta 213 Callao

OHC OHC OHC OHC OHV OHV OHC OHV

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ESTADÍSTICAS Motos – AAP – Junio 2016

Por: Víctor Blas / Fuente AAP

Mitad de año para analizar

Pasaron seis meses de este año, y Honda comanda en las ventas de los vehículos menores, y aunque bajaron las cantidades en junio, la marca continúa al frente de una tabla, que si comparamos el total anual con el primer semestre del año pasado, se observa un decrecimiento de -4.2%, puesto que en ese periodo del 2015 se comercializó 137,218 vehículos nuevos.

CLASE Ene Feb Mar LIMA 6,594 7,230 8,253 CHICLAYO 1,941 1,874 2,272 PIURA 991 1,205 1,411 PUCALLPA 1,021 847 1,403 TARAPOTO 867 1,262 1,112 MAYNAS 597 1,357 985 JULIACA 715 524 687 TRUJILLO 596 637 731 CUSCO 448 495 522 JAEN 457 479 427 LA MERCED 478 403 324 MADRE DE DIOS 398 504 375 HUANUCO 420 416 395 AREQUIPA 376 242 396 HUANCAYO 322 275 406 TINGO MARIA 321 314 273 CAJAMARCA 226 235 388 MOYOBAMBA 272 223 242 JUANJUI 256 265 197 CHINCHA 240 199 202 AYACUCHO 244 201 235 ICA 171 176 199

Las estadísticas enviadas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), nos muestra además que en cuanto a la zona geográfica se generaron más ventas en Lima con 47,082 unidades, seguido del norte con 29,542 registros, oriente con 24,040, luego el sur alcanzando 19,304 vehículos, y el centro con 11,532 ventas. Por otro lado, sigue en el mercado la preferencia por las motocicletas.

1 2

79,526 51,974 131,500

La supremacía de Honda Culminó el primer semestre y Honda continúa ampliando la ventaja con el resto. No se ha detenido, desde el primer mes del año su liderato es contundente. En junio consiguió el 19.0%, y en lo que va de la temporada cuenta con el 18.6%. Segundo está Bajaj con el 10.9%, y aprecien la ventaja con el tercero, es muy corta, ya que Wanxin tiene el 10.8%. Después luchan el cuarto puesto con una diferencia apretada de 34 registros, dos marcas: Zongshen con el 6.11%, e Italika con el 6.08%.

May 7,961 2,064 1,455 1,224 1,168 852 755 761 459 553 469 510 443 418 403 282 334 268 272 248 232 135

Jun 8,011 2,167 1,324 1,489 1,016 384 602 746 400 525 479 340 366 382 353 321 365 395 318 339 227 317

Total 47,082 12,474 7,889 7,420 6,394 5,090 4,146 4,134 2,874 2,835 2,716 2,643 2,451 2,316 2,157 1,918 1,875 1,679 1,600 1,514 1,387 1,242

Lima posee el 35.8% del mercado

Los vehículos de dos ruedas lideran Sin dudas que son más las motocicletas que se venden que las trimotos. Pasa un mes más en donde podemos ver la predilección por las motos en el mercado nacional, que en junio alcanzó el 60.1%, y en el total anual cuenta con el 60.5%. Cifras tan evidentes que deja a las trimotos con el 39.9% en el mes y en el acumulado obteniendo el 39.5%. Ahora bien, si lo comparamos con enero a junio del 2015, el decrecimiento en las motocicletas es de -6.1% y en las trimotos de -1.1%.

Abr 9,033 2,156 1,503 1,436 969 915 863 663 550 394 563 516 411 502 398 407 327 279 292 286 248 244

Si bien junio muestra una baja en las cifras con relación a mayo, Lima más bien elevó sus cantidades, y cierra los seis primeros meses del año liderando con una diferencia enorme (35.8%), con relación al segundo, que finalmente ha sido para Chiclayo (9.5%), seguido de Piura (6.0%), y muy cerca Pucallpa (5.6%). Como un dato interesante que refleja un descenso, la capital el año pasado en similar periodo alcanzó las 49,102 unidades.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Clase de Vehículo

CLASE Ene Feb Mar Abr May Total MOTOCICLETAS (2 ruedas) 11,625 12,183 13,618 14,790 13,880 13,430 TRIMOTOS (3 ruedas) 7,415 8,103 9,273 9,567 8,717 8,899 TOTAL 19,040 20,286 22,891 24,357 22,597 22,329

Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Oficina Registral

MUNDOTUERCA

Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Marcas

CLASE HONDA BAJAJ WANXIN ZONGSHEN ITALIKA YAMAHA LIFAN RONCO TVS HERO MAVILA GM23/TTGM23 KATSUMOTO JETTOR CROSS SUMO SSENDA VELOREX CUSO RAUDO

Ene 3,258 2,018 2,174 1,301 1,068 890 600 567 507 524 248 404 342 336 283 322 271 212 123 106

Feb 4,041 2,148 2,205 1,324 982 1,006 618 579 549 489 591 491 312 351 307 298 242 180 177 167

Mar 4,172 2,271 2,438 1,318 1,197 1,019 819 720 630 452 625 438 482 425 349 386 225 205 255 173

Abr 4,384 2,740 2,543 1,478 1,403 953 820 754 735 564 606 570 562 377 350 375 233 220 273 200

May 4,356 2,506 2,410 1,354 1,618 1,080 683 736 617 481 455 499 431 289 344 288 213 185 187 169

Total 4,233 2,682 2,378 1,262 1,735 716 714 696 595 499 453 571 465 420 320 283 216 184 165 158

24,444 14,365 14,148 8,037 8,003 5,664 4,254 4,052 3,633 3,009 2,978 2,973 2,594 2,198 1,953 1,952 1,400 1,186 1,180 973

E T R O P E D O D A Z I R O T O M

82 74 Rally Nacional. 3.a y 4.a 77 CCTC: 4.a fecha 80 Drifting: 2.a fecha 82 Kartismo: Rotax Max Challenge Sudamericano 84 Rally Mundial Finlandia 86 Fรณrmula 1 GP Alemania

RN RALLY NACIONAL

Conquistaron Ayacucho

Ayacucho fue el centro de atención para la 3.ª y 4.ª fecha del Campeonato Nacional de Rally, con las victorias en la General primero de Richard Palomino y luego de Luis Alayza, entregando las pruebas además otros vencedores en las distintas categorías y dejar la lucha por el título candente para las jornadas de cierre en Arequipa.

Richard Palomino ganó la 4x4N y la General en la 3.a fecha.

MUNDOTUERCA

esarrollado entre las localidades de Ayahuarcuna, Luricocha y Azángaro en Huanta, y Muyurina con Acosvinchos en Huamanga, el Automóvil Club de Ayacucho sacó adelante estas dos fechas que también fueron válidas para su campeonato interno en su 2.ª y 3.ª jornada, contando con cerca de 23 pilotos. Se tuvo que cancelar por medidas de seguridad la PE2 del segundo día, y si bien hubo algunos que completaron el tramo, al final se les asignó el mejor tiempo a todos.

Una súper categoría No será la categoría grande, pero la S2000 es una de las más disputadas, con la presencia de Luis Alayza que en su GT86 y con Ive Bromberg se llevó las dos jornadas, además de ganar la General en la última fecha, ante un Mario Hart que a bordo de su Changan Eado XT y con Ricardo

Dasso se impuso en tres especiales de los nueve que finalmente se corrieron, pero que no fue suficiente ya que acabó segundo en los dos días. Tras cuatro fechas, la ventaja de 19 puntos de Lucho sobre Mario, sin dudas es una buena diferencia que le servirá de mucho para aplicar su mejor estrategia en las dos jornadas finales, y tomando en cuenta que se disputarán un máximo de 34 unidades, está más cerca Alayza de sumar un nuevo título nacional a su amplio palmarés de éxitos. La categoría también contó con Elvis Aguilar, el piloto de Huanta terminó en la tercera casilla en las dos fechas. Susan Bradley culminó en ambos días y con las unidades obtenidas continúa en la brega del Campeonato.

De a dos Richard Palomino y John Seminario en la 4X4 Nacional, y Roberto Párraga con Luis Muñoz en la 4x4 Light, fueron los únicos pilotos que le dieron vida a las clases más grandes. Y en ese orden que

mencionamos se impusieron en cada una de las fechas, ganando el andahuaylino en la 4x4N, puntos vitales para el campeonato que disputará en Arequipa con Seminario, ya que llegará con una ventaja de siete unidades. Mientras tanto al huancaíno Párraga y al ‘paisita’ Muñoz en la 4x4L les fue bien en un día y en el otro mal, por lo que en agosto con una diferencia muy estrecha de 5.75 a favor de Roberto, el título está al alcance de ambos. Lamentablemente las dos clases no completarán el podio del año.

En su tierra fue el mejor El ayacuchano Edwin Rodríguez destacó en la S1600, alcanzando el puntaje perfecto, a pesar de tener problemas en el primer especial, pudo resolverlo para después lucirse imparable en su Toyota Auris que viene utilizando desde la temporada pasada y que podría brindarle su primer título nacional, junto a su navegante Inti Cavero.

Foto: Jhonny Velarde

RALLY NACIONAL

Tabla de Posiciones tras la 4.ª F. 4x4 Nacional 1 Richard Palomino 2 John Seminario

26.5 19.5

4x4 Light 1 Roberto Párraga 2 Luis Muñoz

22.75 17

Camionetas 1 Nicolás Traverso 34 2 Pedro González-Orbegoso 23 3 Álvaro Silva 21

En la S2000, Luis Alayza se impuso en las dos fechas, ganando además en Huamanga la General.

El joven piloto Jimmy Gómez de Huancayo, en su primera temporada corriendo el campeonato del ACP, ACL, y el ACH, no descansa, aunque su meta es sumar experiencias, se ha propuesto luchar por el Nacional de Rally, y valgan verdades, a bordo de su Hyundai i30 junto a su hermana Jéssica Gómez que esta vez volvió a acompañarlo de copiloto, con el 2.° puesto del primer día y el 3.° lugar en la cuarta fecha, mantiene viva la opción por el título. FotoS: Jhonny Velarde

Fue la clase con más tripulaciones, con Gabriel Huamán que en su tierra destacó, así como Edgar Valencia, Rubel Cáceres, Joel Anaya, entre otros. Lo cierto es que Edwin Rodríguez y Jimmy Gómez lideran con el mismo puntaje la categoría y aunque le fue mal a César Vega

que muy temprano abandonó en la 3.ª fecha, aún tiene pocas posibilidades de campeonar, lo mismo podemos mencionar de Miguel Lazo que ha participado en los dos eventos del año.

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63 44 34

S1600 1 Edwin Rodríguez 2 Jimmy Gómez 3 César Vega 4 Miguel Lazo

47 47 13 6

Joyner 1 Fernando Martínez 2 Ian Sierlecki 3 Tito Panizo

50 46 40

* Pilotos clasificados porque han intervenido en los dos eventos

Se repitió el podio Generalmente los pilotos en la categoría Joyner completan todo el recorrido. Estos vehículos bien preparados les han brindado buenos resultados a los tripulantes en los distintos campeonatos que participan. Esta vez en Huanta y Huamanga fue el mismo podio, con Ian Sierlecki ganando las dos jornadas, con un Joyner reparado al máximo luego del accidente que tuvo en Cañete, seguido de Fernando Martínez y Tito Panizo, y con Fernando Romero culminando en el cuarto lugar en ambos días.

Edwin Rodríguez fue el vencedor en la S1600 de las dos jornadas realizadas en Ayacucho.

S2000 1 Luis Alayza F. 2 Mario Hart 3 Susan Bradley

En la categoría Joyner, Ian Sierlecki fue el mejor, tanto en Huanta como en Huamanga.

Después de cuatro jornadas está muy disputado el primer lugar, con una diferencia de cuatro puntos a favor de Fernando Martínez, sobre Ian Sierlecki que se posiciona segundo y Tito Panizo que está a diez del líder. La dos últimas fechas del Nacional de Rally se disputarán el 27 y 28 de agosto sobre el asfalto de Arequipa, y debemos recordar que todos los pilotos tomarán en cuenta al final del campeonato, sus mejores cinco fechas de la seis programadas.

CCTC

Kia celebra con Pflucker Con el triunfo de Rodrigo Pflucker en la 4.ª fecha del CCTC, suman cuatro distintos ganadores en la TC2000 en lo que va del año, además que el Kia Racing Team colocó en esta jornada a sus dos vehículos en el podio ya que Juan Carlos Tassara acabó tercero y pasó a liderar la tabla de pilotos de la clase.

4.ª fecha

n campeonato reñido viene siendo la presente temporada, con pequeños detalles que marcan grandes diferencias. El Autódromo de La Chutana nuevamente recibió a los mejores pilotos de circuito del medio, que se enfrentaron no solo en la TC2000, sino además en la TC1600, con la celebración de Alonso Alfaro, así como en la TCLight José Arredondo y en la TC Series By Honda Juan Diego González-Vigil, calentando los 25 vehículos el clima de invierno que reinó en el trazado.

CCTC

Juan Carlos Tassara en su Kia, es el nuevo líder del Campeonato en la TC2000.

Pflucker gana y Tassara lidera Un nuevo ganador y nuevo líder del campeonato arrojó esta jornada, y los dos con los colores del Kia Racing Team. Rodrigo Pflucker fue el suplente de lujo que reemplazó a Salvador Ricci (vive un momento sublime con el nacimiento de su tercer hijo), y obtuvo una victoria que venía siendo clara, hasta el ingreso del safety car, terminando las últimas vueltas con los vehículos muy juntos y apretando los dientes para ganar. Si bien ya se había subido al Kia en competencias de largo aliento, para Rodrigo era su debut en la TC2000 participando en una fecha de campeonato, consciente que la preparación para esta ocasión era distinta no solo en el vehículo sino en su manejo. Con algunos inconvenientes en la clasificación y en la primera serie. Al sumar pocos puntos, partió primero en la Final dominando esa manga de 25 vueltas. Terminó tercero Juan Carlos Tassara, pero sumó la mayor cantidad de puntos y pasó a comandar el campeonato. Sus últimas actuaciones han generado comentarios positivos. Este año está más adaptado al auto y al exigirlo, se han reflejado con buenos resultados. De las ocho series corridas, cuenta con dos triunfos, dos segundos 78

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puestos y dos veces tercero. Pese a que no ha ganado una fecha, no dudamos que pronto lo conseguirá, aunque para la siguiente jornada afrontará con 90 kilos de lastre.

Destacan sus autos y pilotos Lo resaltante para el Kia Racing Team es que cuenta con los autos más rápidos, ya que ha ganado todas las poles (1.ª y 3.ª fecha con Ricci y las otras dos con Tassara), además siempre aparece en el podio final. Tiene dos triunfos (en la 1.ª con Salvador y la 4.ª con Pflucker), un tercer puesto en la 2.ª fecha con Ricci y un segundo lugar en la 3.ª

jornada con Tassara tomando en cuenta el corte virtual de esa fecha. Mike González en su Fiat Línea ya con el lastre adquirido de la fecha anterior, estampó el segundo mejor tiempo en la clasificación pero en la Pre Final sufrió un toque que le desalineó el auto y solo sumó dos unidades. En la Serie Final, sus mecánicos le dejaron el coche listo para culminar segundo. El Honda Civic de Kobashigawa fue el vehículo con más lastre en la jornada (70 kilos), consiguiendo solo nueve puntos, el más bajo de los últimos años adquirido en una fecha por Koba. Fuller ocupó el segundo puesto en la Con su trofeo José Arredondo, fue el vencedor en la TC Light.

Pre Final pero en la siguiente tuvo problemas. El campeonato se ha puesto de película, apretada entre los tres primeros (Tassara, Ricci y Koba), sin dejar de mencionar a Mike González, Jean Paul Peyón y Christopher Fuller que un poco alejados aún mantienen sus chances de título.

Se aleja en la punta Se ha observado en las últimas carreras el dominio de otros competidores, pero el Toyota Levin de Alonso Alfaro en la TC1600 muestra una fiabilidad que ya muchos quisieran contar, consiguiendo su segundo triunfo y ganando cinco de las ocho series desarrolladas en un campeonato que lidera. Aunque Emilio Concha-Fernández ganó las dos últimas poles, esta vez rompió motor en la quinta vuelta de la 1.ª serie. Takeo Matayoshi gran animador de la clase peleó las primeras posiciones y se quedó en la Final en el cuarto giro. Ante esto, aparece Raúl Jaén que un día antes rompió motor y utilizó uno estándar, terminando 2.° con igual puntaje para Diego Andrade que cerró el podio y se colocó tercero en la tabla.

Ganaron pero comandan otros

Campeonato de Circuito

En la TCLight José Arredondo volvió a ganar (lo hizo en la 2.ª fecha), y está 3.° a siete puntos de César Carozzi que fue otro de los pilotos que rompió motor, sin embargo pasó a comandar la categoría por una unidad más que Raúl Andrade. Destacó Ralph Mosser que ingresó a la clase acabando 2.° e Ignacio Vivanco culminando 3.°.

Pos. N° PILOTO

El “Lobo” González-Vigil alcanzó el triunfo en la TC Series By Honda, y Karsten Kunckel con el segundo puesto obtuvo 23 puntos y se acercó en el campeonato de la temporada a César Oré que terminó primero en la Final pero fue sancionado con 30s por salir de la “fila india” en bandera amarilla en la reanudación de la carrera. El sábado 27 y el martes feriado 30 de agosto se realizarán dos fechas seguidas en Tacna, después vendrán Los 200 Kilómetros de Lima que tendrá una bonificación del piloto invitado si acaba entre los cinco primeros y en las dos jornadas finales se incrementará el puntaje por lo menos el 50%, ya que en algunas posiciones será más.

Gran jornada de Alonso Alfaro que lidera en la TC1600.

Tabla de Posiciones después de la 4.ª Fecha TC 2000

1.ª F. 2.ª F. 3.ª F. 4.ª F.

1 22 Juan Carlos Tassara 2 21 Salvador Ricci 3 8 Christian Kobashigawa 4 34 Miguel González 5 27 Jean Paul Peyón 6 37 Christopher Fuller 7 10 Verónica Peyón 8 5 Alfredo García 9 6 Mauricio Paredes 10 26 Ernesto Peyón

15 13 23 21 25 18 7 15 17 21 17 9 5 6 24 14 10 4 15 12 9 17 1 13 7 7 10 7 4 4 6 NP NP NP 8 NC NP 3 1 NP

TC 1600

1 44 Alonso Alfaro 25 19 16 24 2 51 Raúl Jaén 12 22 20 14 3 69 Diego Andrade 10 16 5 14 4 86 Takeo Matayoshi 11 6 17 11 5 83 Emilio Concha-Fernández 4 NP 30 5 6 89 Hugo García 8 10 3 NP 7 61 Vicente Chávez NP 9 11 NP 8 52 Gino Balarín 9 7 1 NP 9 66 Christian Fernández 8 NP 0 NP 10 43 José León 0 NP 0 NP

TC Light

1 88 César Carozzi 2 70 Raúl Andrade 3 67 José Arredondo 4 65 Kiko Seibt 5 81 Ignacio Vivanco 6 70 Miguel López 7 78 Ralph Mosser 8 75 Percy Salcedo

TC Series By Honda

1 45 César Oré 2 55 Karsten Kunckel 3 71 Martín Garrido/J. Espinoza 4 38 Enriqe Sattler/R. Focacci 5 48 Sandro Espinoza 6 42 Jorge Simon 7 53 Efraín Mamani 8 41 Guillermo Lohmann 9 47 Martín Bedoya 10 68 Edmundo Bonnett 11 60 Octavio Pedraza

VW GOL R CUP

1 9 Carlos Lingán 2 24 Ángel Medina 3 27 Jorge Abad 4 27 Jorge Mc Donald 5 20 Andrea Takashima 6 7 Mateo Delgado 7 7 José Arredondo 8 23 Harold Buckey 9 7 Peter Vicich 10 23 Juan Rojas 11 23 Josué Arredondo 12 7 Ralph Moser

Total 72 65 64 49 41 40 31 14 8 4 84 68 47 45 39 21 20 17 8 0

22 15 20 13 21 20 17 11 NP 25 15 23 NP NP 30 NP NP NP 6 20 17 NP NP NP NP NP NP 14 NP 2 NP NP

70 69 63 30 26 17 14 2

24 20 15 13 15 17 10 23 15 16 6 13 NP 16 14 9 1 8 11 14 NP NP 21 12 10 7 0 7 NP NP 23 NP 16 NP 0 NP NP NP 6 NP NP NP 6 NP

72 65 50 39 34 33 24 23 16 6 6

21 12 14 13 NP 21 11 21 11 13 11 8 9 NP NP 13 7 7 5 NP NP NP 18 NP 16 NP NP NP NP 13 NP NP NP NP NP 12 NP NP 8 NP 6 NP NP NP NP 4 NP NP

60 53 43 22 19 18 16 13 12 8 6 4

José Cadillo y Juan Diego Gonzáles-Vigil fueron los ganadores de la fecha en la TC Series By Honda

D DRIFTING

Colosales derrapes Pasaron más de dos meses y medio para que vuelva el show del derrape, con la segunda fecha del Campeonato de Drifting que se realizó en el Autódromo de La Chutana, con dos pilotos que festejaron: Mikio Inoguchi en la Pro, y Marcelo Rodríguez en la Street.

Mikio Inoguchi y Adrián Riesser en la Pro se lucieron en una definición de infarto.

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e hizo esperar el espectáculo que brinda el drifting, los aficionados nuevamente se reunieron para disfrutar y celebrar la exhibición que ofrecieron cada uno de los 17 pilotos. Luego de una primera manga de clasificaciones para ambas categorías, en el caso de la Pro, se formaron las llaves para los enfrentamientos. Empezando las finales con los cuartos de final en la segunda manga, y en la tercera y última las semifinales y finales.

Vencedor de la Pro Calidad de pilotos intervinieron en la categoría Pro Series, que le brindan ese plus de un alto nivel, en donde todos 'dibujaron' en el suelo grandes derrapadas, destacando Mikio Inoguchi que volvió por la victoria y lo consiguió, luciéndose en la pista con su KE70 V8, y sacando a relucir su experiencia y dominio en todas las series. Mientras que Lucho Mendoza estrenando un nuevo auto: el Toyota GT86, superaba a Rhino

Colunge, Juan Diego Ramírez hacía lo propio con Salvador Del Solar. En las semifinales Adrián Riesser con el Hyundai ‘Hemisis’ sumó los puntos necesarios para imponerse ante Lucho y así llegar a la Final y enfrentarse a Mikio que igualmente le ganaba a Juan Diego. Los jueces luego de evaluar aspectos importantes en el manejo, como la continuidad, el ángulo, la línea y la proximidad con el rival (que tan cerca se encontraban con el otro auto), decidieron otorgarle el mayor puntaje a Mikio que al llevarse la jornada se ha puesto en el campeonato a dos puntos del líder Adrián Riesser que en esta última fecha acabó en el segundo puesto.

Justamente el popular “Chinolas” Javier Siu en su Hachi Rojo se posicionó otra vez en el segundo lugar, utilizando nuevamente un motor apropiado para su categoría que ya lo había estrenado en la fecha inicial. Mientras que el piloto de Chancay Óscar Vizquerra, también repitió la misma ubicación al culminar tercero. Las dos siguientes posiciones la ocuparon los otros integrantes del Vizquerra Drift Team, con Kenjiro y Yutaka, colocándose sexto Javier Matayoshi. La 3.ª jornada del torneo se realizará el domingo 21 de agosto en el mismo escenario, el Autódromo La Chutana.

Siendo una competencia de riesgo en esa definición se originó un impacto del vehículo de Mikio con el de Adrián, sin mayores consecuencias, en donde se pudo apreciar ya con los autos detenidos la preocupación entre uno y otro, por conocer en qué estado se encontraban, brindándose luego un fuerte abrazo. Uno de los impulsores de esta actividad en el país Lucho Mendoza Jr., ocupó la tercera posición, mejorando su anterior ubicación, sin dudas seguirá desarrollando el vehículo todo el resto del año. Juan Diego Ramírez quedó cuarto, seguido de Rhino Colunge que en su Toyota Corolla AE86 V8, fue otro de los protagonistas, y Salvador Del Solar que reapareció con el sexto lugar.

Van dos Dos triunfos en dos fechas en la Street Series, ratifican su gran momento y que la primera victoria no fue de casualidad. Marcelo Rodríguez a bordo de su Toyota T 71, integrando el Team Kuruma Racing, marcó un nuevo capítulo en la historia que pretende culminar con el título de la categoría a fin de temporada. Por lo pronto con 200 puntos ya se distanció del segundo.

Marcelo Rodríguez a bordo de su Toyota T71 (del Team Kuruma Racing) ganó por segunda vez la categoría Street Series.

Resultados 2.ª Fecha N° Piloto

Total

Pro Series

1 2 3 4 5 6

Mikio Inoguchi 105 Adrián Riesser 86 Lucho Mendoza 62 Juan Diego Ramírez 54 Rhino Colunge 43 Salvador Del Solar 41

Street Series

1 2 3 4 5 6 7 8

Marcelo Rodríguez 100 Javier Siu 80 Óscar Vizquerra 60 Kenjiro Vizquerra 50 Yutaka Vizquerra 40 Javier Matayoshi 30 Omar Paucara 20 Alfredo Neuhaus 10

Tabla de Posiciones N° Piloto

Total

Pro Series

1 2 3 4 5 6 7 8

Adrián Riesser 192 Mikio Inoguchi 190 Lucho Mendoza 106 Rhino Colunge 105 Juan Diego Ramírez 54 Paolo Zani 51 Tito Tomey 43 Salvador Del Solar 41

Street Series

1 Marcelo Rodríguez 200 2 Javier Siu 160 3 Óscar Vizquerra 120 4 Kenjiro Vizquerra 90 5 Javier Matayoshi 60 6 Paolo Sevilla 50 7 Omar Paucara 40 8 Yutaka Vizquerra 40 9 David Oliva 10 10 Alfredo Neuhaus 10 81

K KARTISMO SUDAMERICANO

EVENTO DE LUJO L La gran cantidad de pilotos que participaron en el International Rotax Max Challenge South America, desarrollado en el Kartódromo de La Chutana realzó una prueba que regresó al país después de 25 años, con una figura que acaparó todas las miradas: Rubens Barrichello, una leyenda viva de la Fórmula 1, que ganó en la DD2 Senior, y Rafael Fernández en la Master Max regalándole una victoria al Perú.

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os más de 160 kartistas representando a Brasil, Colombia, Chile, Argentina, Uruguay Ecuador y Perú se lucieron en el mejorado y acondicionado kartódromo que presentó una longitud de 1,085 metros, para correr en sentido antihorario, apostando los pilotos por una buena preparación física y mecánica, ajustando sus karts, con el seteo apropiado para un trazado muy técnico. Fueron varios días en que se realizaron las prácticas, las tres series clasificatorias, y la Pre-Final que les dio el puesto de partida para la gran Final que determinó a los vencedores del evento, en las categorías Micro Max, Mini Max, Master Max, y también en las otras clases: Junior Max, Senior Max,

Fotos: Jhonny Velarde

DD2 Senior, y en la DD2 Master, que obtuvieron el cupo al mundial de Rotax que se llevará a cabo en octubre en la pista de Sarno, en Italia. Además, participaron un buen número en la Baby Kart.

Un grande en el país Brasil y su enorme delegación gozaron con cuatro victorias de las siete categorías. Y no caben dudas que el protagonismo se lo llevó el internacional Rubens Barrichello. El ex piloto de la Fórmula 1 vino con sus hijos que también participaron de la fiesta deportiva, y como era de esperarse se impuso en la DD2 Senior, aunque encontró al peruano Rodrigo Pflucker que en las previas demostró un buen nivel, a un duro rival. Sin embargo en la Final, en una maniobra imprudente y calificada de antideportiva, el chileno Pablo Donoso impactó el kart de

Barrichello y este chocó a Rodrigo que se fue a la tierra. Pese a ello Pflucker bregó acabando cuarto, ganando Rubens, seguido del ecuatoriano Christian Taleb, completando el podio Donoso. El peruano presentó un reclamo contra el chileno, y lo más sorprendente es que este responsabilizó a su compatriota Larroquette, de ser el culpable por haberlo impactado primero a él y así justificar su acción.

Triunfo peruano La buena organización se conjugó con la victoria de Rafael Fernández en la Master Max, haciendo historia al coronarse en un evento internacional que por primera vez se realizó en el kartódromo de La Chutana. Fernández fue el primero en completar las 23 vueltas, con el conocimiento de la pista, la puesta a punto de su kart y su osado manejo, le brindaron a Rafael esa seguridad para encarar y superar al favorito el brasileño Marcelo Manna, cerrando el podio el colombiano Fernando Sánchez. Una categoría disputada fue la Senior Max, y la protagonizaron el brasileño Joao Rosate que ganó apenas por 1s. 6d sobre Diego Ferro que expuso su mejor manejo y le dio dura pelea al vencedor, consiguiendo el peruano el subcampeonato, en una gran exhibición que ofrecieron ambos kartistas. Diego apunta a objetivos grandes. Tiene un techo muy alto para seguir creciendo como piloto.

Más clases El argentino Lucas Bohdanowicz, se lució dominando la carrera de 15 vueltas en la Micro Max, obteniendo el título. Pero la brasileña Antonella Bassani causó admiración ya que pese a largar en la penúltima posición, (en la Pre Final tuvo problemas), empezó a rebasar a cuanto rival encontraba para terminar segunda, y el colombiano Daniel Díaz en la tercera casilla. Mientras tanto la peruana Daniela Oré culminó sexta.

con el peso reglamentario de sus respectivos karts, por lo tanto el brasileño Michel Aboissa y el colombiano Juan Pablo Rico completaron el podio. El nacional Rafael Dávila finalmente acabó octavo.

En la Mini Max los tres primeros marcaron la diferencia con el resto, siendo el brasileño Rafael Camara el vencedor luego de realizar los 15 giros, seguido de su compatriota Fernando Barrichello, y la colombiana Valeria Vargas. En la sétima ubicación terminó Rafael Modenesi que puso el mayor de sus esfuerzos. En una grilla de 27 pilotos el colombiano Henry Cubides se impuso en la categoría Junior Max, completando el podio dos brasileños, Víctor Almeida Schoma, que acabó segundo, a 780 milésimas del ganador y tercero Christian Fliter. El peruano mejor ubicado fue Matías Zagazeta con el 7.° lugar, partió cuarto pero en una chicana lo superaron. El brasileño Leonardo Nienkotter clasificó al mundial al campeonar en la DD2 Master. Patricio Larrea y el belga Chris Adams no cumplieron

Con su presencia los niños de la Baby Kart alegraron la jornada.

El podio de la Master Max con Marcelo Manna, el peruano Rafael Fernández ganador de la clase, y Fernando Sánchez.

Rotax Max Challenge Sudamericano Pos. N°

Piloto

Micro Max - 15 vueltas

País

Tiempo

1 11 Lucas Bohdanowicz (Argentina) 12' 49'' 353 2 72 Antonella Bassani (Brasil) a 3'' 041 3 4 Daniel Díaz (Colombia) a 3'' 371

Mini Max - 15 vueltas

1 188 Rafael Camara (Brasil) 13' 11'' 479 Fernando Barrichello (Brasil) a 2'' 467 2 141 3 145 Valeria Vargas (Colombia) a 4'' 320

Junior Max - 23 vueltas

1 284 Henry Cubides (Colombia) 19' 23'' 028 Víctor Almeida Schoma (Brasil) a 0'' 780 2 207 3 218 Christian Fliter (Brasil) a 1'' 487

Senior Max - 23 vueltas

1 358 Joao Rosate 2 366 Diego Ferro 3 304 Giovanni Ramírez

(Brasil) (Perú) (Chile)

19' 18'' 978 a 1'' 637 a 5'' 820

Master Max - 23 vueltas

1 407 Rafael Fernández (Perú) 19' 52'' 663 2 477 Marcelo Manna (Brasil) a 2'' 848 3 432 Fernando Sánchez (Colombia) a 5'' 522

DD2 Senior - 23 vueltas

1 611 Rubens Barrichello (Brasil) 2 693 Christian Taleb (Ecuador) 3 644 Pablo Donoso (Chile)

19' 24'' 545 a 5'' 677 a 5'' 878

DD2 Master - 23 vueltas

1 521 Leonardo Nienkotter (Brasil) 19' 24'' 799 2 566 Michel Aboissa (Brasil) a 2'' 589 3 555 Juan Pablo Rico (Colombia) a 2'' 851 83

RALLY MUNDIAL FINLANDIA

TRIUNFO CON RÉCORD

Sabemos que no es uno de los candidatos a ganar el título; sin embargo, el norirlandés Kris Meeke ya suma su segunda victoria en la temporada, al imponerse en el Rally de Finlandia tras una gran actuación sin errores en la que ha batido el récord de prueba más rápida de la historia del Campeonato del Mundo de Rally de la FIA, acabando por delante de Jari-Matti Latvala y de Craig Breen.

MUNDOTUERCA

a clásica cita finlandesa, fue la 8.ª fecha del año, que le ha permitido a Meeke convertirse en el primer británico en ganarla, pasando a ser el sexto piloto no nórdico en vencer en los 65 años de rica historia que cuenta este rally, y asimismo impidiendo que JariMatti Latvala en su tierra consiguiera su tercera victoria consecutiva y la cuarta en su palmarés. Después que Ott Tanak se llevó la primera etapa, el piloto de Citroën Kris Meeke desde el segundo especial lideró la prueba encarando todos los kilómetros cronometrados del rallye con su DS3 WRC, y demostrando su clase consiguió la tercera victoria de su carrera, además para felicidad del equipo Abu Dabi Total, el irlandés Craig Breen se posicionó tercero, alcanzando el piloto de 26 años el primer podio de su vida.

El francés Sébastien Ogier pese a quedar 24.° en Finlandia, sigue liderando el Campeonato.

hasta acabar segundo, y subir al tercer lugar de la tabla de pilotos del Campeonato.

de vértebra, para afrontar la prueba de Alemania. Kevin Abbring lo reemplazó.

El francés Sebastian Ogier, no la pasó bien en esta fecha, un mal giro en una curva lenta del 10.° especial dejó a su coche en una zanja y le costó un total de 16 minutos. Unos tramos después, problemas de frenos agravaron aún más una jornada negativa para el tricampeón, que pese al 24.° puesto sin sumar puntos, mantiene una ventaja muy amplia al frente del mundial. Sin embargo ya son muchas carreras sin ganar (la última fue en la 2.ª fecha en el Rally Suecia).

Meeke el talentoso

El que ni siquiera pudo subirse a su coche fue el español Dani Sordo, piloto oficial de Hyundai, que tuvo un accidente en las pruebas previas cuando entrenaba junto a su copiloto en los test de Finlandia, semanas antes de la fecha. El equipo Hyundai decidió no arriesgar y que se recupere totalmente de la fractura

Repitió tal como lo hizo en el Rally de Portugal otra gran actuación, estampando en Finlandia un nuevo récord de velocidad de 126,6 kilómetros por hora, logrando batir el registro marcado por Latvala en este mismo rallye el año pasado por 1.2 km/h. Además ha conseguido su tercera victoria en su trayectoria en el WRC. Los triunfos conseguidos a Meeke le han brindado una confianza total para encarar el próximo año, recordando la decisión de Citroën de no correr la presente temporada completa del WRC, para preparar mejor el coche del 2017. La novena jornada se realizará en asfalto del 18 al 21 de agosto, en el Rally de Alemania.

En una verdadera batalla por la lucha del cuarto lugar, el belga Thierry Neuville (Hyundai), se posicionó en esa ubicación, dejando el quinto puesto a su compañero de equipo el neozelandés Hayden Paddon (Hyundai) y el noruego Mads Ostberg (M-Sport), en la sexta casilla, con tiempos muy apretados entre estos tres pilotos. Por su parte el otro noruego Andreas Mikkelsen, concluyó sétimo, por delante del ganador de WRC2, el finés Esapekka Lappi. Mientras tanto el holandés Kevin Abbring, en su primera salida con la nueva especificación del Hyundai i20 WRC, y Teemu Suninen completaron las diez primeras posiciones.

Historias distintas Luego de un mal inicio JariMatti Latvala empezó a escalar posiciones en el año. Confiado en añadir otra victoria en Finlandia, lamentablemente su entusiasmo se apagó al perder 16 segundos debido a un pinchazo que sufrió en su neumático trasero izquierdo el primer día. Pero fue el único que intentaba pisarle los talones al líder,

Rally Finlandia – WRC Pos. N° Piloto

Copiloto

1 2 3 4 5

Paul Nagle (Irlanda) Miikka Anttila (Finlandia) Scott Martin (Gran Bretaña) Nicolas Gilsoul (Bélgica) John Kennard (Nueva Zelanda)

7 2 8 3 4

Kris Meeke (Gran Bretaña) Jari-Matti Latvala (Finlandia) Craig Breen (Irlanda) Thierry Neuville (Bélgica) Hayden Paddon (Nva. Zelanda)

Tabla de pilotos WRC Pos. N° Piloto

1 2 3 4 5

1 9 2 4 3

Tiempo

2h 38' 05'' 8d 2h 38' 34'' 9d 2h 39' 47'' 1d 2h 39' 51'' 1d 2h 39' 54'' 0d

Total

Sébastien Ogier (Francia) 143 Andreas Mikkelsen (Noruega) 98 Jari-Matti Latvala (Finlandia) 87 Hayden Paddon (Nva. Zelanda) 84 Thierry Neuville (Bélgica) 76 85

F1 GP ALEMANIA

¡Imparable! El británico Lewis Hamilton de Mercedes, amplió su ventaja en el liderato del Campeonato Mundial de la Fórmula 1 al imponerse con suma autoridad en el Gran Premio de Alemania, en una fecha sobresaliente para los dos coches de Red Bull con el australiano Daniel Ricciardo ocupando el segundo puesto y Max Verstappen de Bélgica cerrando el podio.

n el circuito de Hockenheim se realizó la 12.ª fecha de una temporada que ha cambiado de rostro en la ruta del título, ya que de ofrecer esa racha ganadora el alemán Nico Rosberg en las cuatro primeras fechas, es ahora Lewis Hamilton el piloto que vive un momento feliz, cosechando cuatro triunfos consecutivos, resaltando que desde la 6.ª jornada en Mónaco, han pasado siete pruebas y el británico ha conseguido seis victorias.

Partida sin toques Nico Rosberg no pudo mantener la primera posición tras arrancar desde la pole, perdiéndola en la salida, ya que antes de la primera curva perdió hasta tres ubicaciones, después de que sus gomas traseras patinaron cuando puso la tercera marcha, pasando a comandar la carrera su compañero de equipo Hamilton, seguido de los dos Red Bull, con Max Verstappen adelantando a Daniel Ricciardo. Hamilton desde ese entonces estuvo impecable, hasta podemos mencionar que se paseó ganando con tranquilidad. Con las paradas para cambiar de neumáticos, en realidad hubo muy pocos movimientos en la pista. Ante la falta 86

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de emoción, sí se pudo apreciar una disputa cuando Rosberg sacó su lado más agresivo y atacó alargando su trazada todo lo que pudo y aunque nunca se tocaron, sacó de la pista a Verstappen. A partir del 34.º giro Ricciardo y Hamilton pararon en vueltas consecutivas para poner superblandos, tal como lo hicieron los Ferrari, lo cual era extraño si pretendían ir hasta el final de la prueba sin volver a pasar por boxes. Rosberg y Verstappen se posicionaban detrás de Lewis, reincorporándose Ricciardo en la 4.ª casilla. La disputa entre los Red Bull permite a Ricciardo colocarse segundo. Unas vueltas después los comisarios sancionaron con cinco segundos a Rosberg por la acción en perjuicio de Verstappen, y el alemán pasó por boxes en el 45.º giro y evitó la pelea con Ricciardo.

Un podio feliz Finalmente la victoria de Hamilton no solo le originó una alegría a Mercedes, sino además la felicidad fue compartida con Daniel Ricciardo y Max Verstappen, que terminaron en ese orden en el podio, otorgándole a Red Bull los puntos necesarios para pasar al segundo lugar en el Campeonato de Constructores. Nico Rosberg culminó cuarto y ya lo ve más lejos al puntero.

Tanto Sebastian Vettel corriendo en su casa, como Kimi Räikkönen, no han tenido un buen ritmo como para llegar al podio. El alemán acabó quinto y el finés sexto. En la escudería del Cavallino Rampante se han sentido totalmente decepcionados con estos resultados y sobre todo verse relegados al tercer puesto del Mundial.

Alonso no suma unidades La zona de puntos la completaron Nico Hulkenberg (Force India), Jenson Button (McLaren-Honda), Valtteri Bottas (Williams) y el mexicano Sergio Pérez (Force India). Mientras tanto Fernando Alonso luchó para ofrecer una limpia carrera pero no pudo, el 12.° lugar lo dice todo, con un juego de superblandos usados, las gomas se agotaron muy pronto y fue rebasado en las vueltas finales.

Se consolida La temporada ha cumplido 12 fechas con un Lewis Hamilton fortaleciéndose en la primera posición. El británico que obtuvo su cuadragésima novena carrera en la F1, se aleja en la punta y va labrando lo que sería su cuarto título mundial. La ventaja que posee sobre Rosberg, por más que faltan varias pruebas para cerrar el año, es para valorarla. El Gran Premio de Bélgica está fijado para el 28 de agosto en el circuito de Spa-Francorchamps; es decir, entraron a unas vacaciones cortas en la Fórmula 1.

Resultados del GP de Alemania 12.ª Fecha Pos. Piloto

1° 2° 3° 4° 5° 6°

Lewis Hamilton Daniel Ricciardo Max Verstappen Nico Rosberg Sebastian Vettel Kimi Räikkönen

Equipo

(Mercedes) (Red Bull) (Red Bull) (Mercedes) (Ferrari) (Ferrari)

Tiempo

1h 30' 44'' 200 + 6" 996 + 13" 413 + 15" 845 + 32" 570 + 37'' 023

Clasificación de Pilotos Pos. Piloto

1° 2° 3° 4° 5° 6°

Lewis Hamilton Nico Rosberg Daniel Ricciardo Kimi Räikkönen Sebastian Vettel Max Verstappen

Puntos

217 198 133 122 120 115

En partida a punto de iniciar la clásica competencia.

ESTADÍSTICAS AAP Registros - Junio 2016

La realidad del primer semestre

Al finalizar los primeros seis meses del año se ha obtenido en registros un acumulado de 85,009 vehículos ligeros y pesados nuevos en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), reflejando una realidad, el decrecimiento en las cifras de -6.3% al compararlo con las 90,704 unidades conseguidas en similar periodo del año pasado, de acuerdo a las estadísticas enviadas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Es valioso señalar que en este primer semestre se matricularon 39,226 automóviles (46.1%), 19,474 SUV y todoterrenos (22.9%), 10,342 camionetas de hasta 16 pasajeros (12.2%), 7,909 Pick-Up y furgonetas (9.3%), 6,396 camiones y tractocamiones (7.5%), 1,486 minibuses y omnibuses (1.7%), y 176 station wagon (0.2%). Por otro lado de acuerdo a las cantidades en la Zona Geográfica, la capital ha alcanzado las 57,286 unidades, obteniendo en porcentaje el 67.4% de preferencia en el mercado nacional, siendo el resto en provincias, es decir el 32.6%, dominando el sur con 13,762 ventas (16.2%), luego el norte con 9,848 vehículos (11.6%), seguido del centro con 3,570 unidades (4.2%), y el oriente con 543 (0.6%).

Ene 2,363 1,853 1,529 1,222 845 819 429 470 438 416 234 216 175 141 113 139 136 160 126 144 133 114

Feb 2,041 1,635 1,539 1,186 783 887 409 376 468 389 143 243 140 170 153 158 125 142 129 124 126 136

Mar 2,232 2,035 1,871 1,282 817 906 491 450 562 435 163 193 197 160 157 141 159 114 162 129 130 110

Abr 2,358 2,303 1,926 1,222 973 858 471 455 327 387 288 255 224 206 178 130 177 124 148 180 115 148

May 2,226 2,141 1,935 1,333 832 792 423 426 302 319 196 201 156 135 177 180 128 137 149 138 147 128

Jun 2,300 2,106 1,770 1,000 847 633 423 404 339 317 316 198 151 165 165 150 145 181 132 120 140 75

Lima domina pese a la baja Si bien los números bajaron en el cuadro que observa, Lima permanece al frente de la tabla, y ampliando la ventaja con el resto. El 67.4% alcanzado es tan enorme al ver el 9.0% obtenido por Arequipa que ocupa el segundo lugar. Trujillo que está tercero tiene el 5.7% y más abajo se encuentra Cusco con el 3.5%. La capital sin dudas posee el dominio, a pesar que el año pasado en el primer semestre contaba con un acumulado de 62,410 unidades (reflejándose un decrecimiento de -8.2%).

2 Total 13,520 12,073 10,570 7,245 5,097 4,895 2,646 2,581 2,436 2,263 1,340 1,306 1,043 977 943 898 870 858 846 835 791 711

Toyota lidera primeros seis meses

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Total 39,226 19,474 176 58,876

Se nota claramente que la baja continúa, luego de obtener en abril una cifra alta, en los últimos meses la línea del descenso llega a junio para cerrar el primer semestre del año con un acumulado total que pueden ver, arrojando una merma de 3,771 vehículos menos que se ha comercializado al comparar con el primer semestre del 2015 (se vendió 62,647 vehículos). Mantiene la categoría Automóvil el primer lugar con el 66.62%, seguido de SUV Todoterrenos con el 33.07% y Station Wagon alcanzando el 0.29%.

Sin dudas es la marca líder en ventas. Cada mes que ha concluido ha mostrado una supremacía con sus cifras, alcanzando en el acumulado el 15.9%, ubicándose en el segundo puesto Hyundai con 1,447 menos vehículos comercializados que el líder, consiguiendo el 14.2%. Luego está Kia con el 12.4%, mencionando a los tres mejores que superaron las 10 mil unidades, en una tabla que cuenta con 139 marcas que por lo menos han obtenido un registro. 88

Ene Feb Mar Abr May Jun 6,537 6,098 6,666 7,022 6,758 6,145 3,246 2,994 3,583 3,477 3,111 3,063 22 27 34 35 29 29 9,805 9,119 10,283 10,534 9,898 9,237

Descenso en los vehículos livianos

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Marcas

MARCA TOYOTA HYUNDAI KIA NISSAN CHEVROLET SUZUKI MITSUBISHI MAZDA RENAULT VOLKSWAGEN MERCEDES BENZ CHANGAN SUBARU JAC FOTON FORD HONDA VOLVO HINO GREAT WALL CHERY BMW

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

CLASE AUTOMÓVIL SUV, TODOTERRENOS STATION WAGON TOTAL

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Oficina Registral

ZONA REGISTRAL Ene Feb Mar Abr May Jun Total LIMA 9,320 8,998 10,183 10,118 9,547 9,120 57,286 AREQUIPA 1,231 1,124 1,236 1,483 1,303 1,308 7,685 TRUJILLO 773 732 820 876 807 859 4,867 CUSCO 467 432 516 554 540 454 2,963 CHICLAYO 390 343 346 376 357 405 2,217 HUANCAYO 365 300 378 351 323 266 1,983 PIURA 321 245 345 287 319 313 1,830 TACNA 184 150 210 220 160 183 1,107 JULIACA 187 180 165 192 201 174 1,099 CAJAMARCA 117 117 139 156 121 119 769 CHIMBOTE 125 108 102 159 123 107 724 HUANUCO 95 75 91 99 73 61 494 CHINCHA 75 70 62 92 61 40 400 HUARAZ 42 70 57 78 61 50 358 TARAPOTO 41 55 49 50 39 40 274 PUCALLPA 47 26 33 37 22 48 213 PUNO 14 11 23 27 20 30 125 JAEN 35 18 14 19 11 27 124 ICA 23 20 16 13 10 17 99 ILO 14 3 15 24 14 15 85 AYACUCHO 18 8 16 7 10 11 70 ABANCAY 12 8 5 8 10 9 52 MAYNAS 14 12 6 3 12 - 47 MADRE DE DIOS 6 8 8 6 11 6 45 TUMBES 6 2 11 9 8 5 41 MOQUEGUA 5 4 7 5 7 4 32 MOYOBAMBA - 1 2 1 2 3 9 LA MERCED 5 - - - 1 - 6 HUANCAVELICA - - - 1 1 1 3 PASCO - 1 - - 1 - 2 CHACHAPOYAS - - - - - - TINGO MARIA - - - - - - TOTAL

13,932 13,121 14,855 15,251 14,175 13,675 85,009

Por: Víctor Blas / Fuente AAP

Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos - Clase de Vehículo: Automóvil, según Marca

MARCA Ene Feb Mar Abr KIA 1,188 1,151 1,469 1,440 HYUNDAI 1,213 1,021 1,153 1,446 TOYOTA 1,291 1,034 1,091 1,098 NISSAN 702 717 733 701 CHEVROLET 477 427 464 583 SUZUKI 390 405 400 452 MAZDA 260 230 243 249 VOLKSWAGEN 239 233 300 234 RENAULT 121 215 81 97 MITSUBISHI 74 109 118 82 BMW 56 72 61 65 MERCEDES BENZ 33 48 40 53 AUDI 34 38 58 41 GREAT WALL 42 32 37 54 SUBARU 38 33 44 46 FORD 17 32 38 30 CHERY 29 29 20 31 PEUGEOT 42 27 29 27 BYD 40 38 33 33 GEELY 28 50 42 27 CITROEN 29 27 32 24 BRILLIANCE 31 15 24 23 HONDA 20 17 23 37 JAC 22 20 23 19

May Jun 1,462 1,328 1,363 1,275 1,046 1,136 834 516 508 472 444 346 243 242 188 180 84 88 67 54 78 39 44 49 36 52 28 36 30 34 44 30 38 36 15 21 6 7 6 3 20 11 18 18 14 16 19 24

Total 8,038 7,471 6,696 4,203 2,931 2,437 1,467 1,374 686 504 371 267 259 229 225 191 183 161 157 156 143 129 127 127

Después de un inicio de año difícil, ocupando el tercer puesto, Kia rápidamente empezó a subir en sus cifras para liderar mes a mes y concluir la mitad de temporada al frente de esta tabla, consiguiendo en el acumulado el 20.5%, seguido de Hyundai con el 19.0%, Toyota con el 17.1% y Nissan obteniendo el 10.7%, contando este cuadro con 45 empresas.

De lejos, Fiat comanda

5 Venta e Inmatriculación de Vehículos

En junio se repitió la misma cantidad del mes anterior, y con ello en el total acumulado nos muestra una merma de -33.6% al comparar con el primer semestre del 2015 (se alcanzó en ese entonces 265 unidades). Fiat sigue firme liderando con el 63.1% del mercado, luego está Lada con el 25.0%, y muy lejos Changhe con el 5.7%, en un cuadro estadístico que solo tiene a seis marcas.

Kia destaca en una tabla apretada

Livianos - Clase de Vehículo: Station Wagon, según Marcaa

MARCA

FIAT LADA CHANGHE YEMA AUTO VOLKSWAGEN HYUNDAI TOTAL

Ene Feb Mar

22 - - - - - 22

12 9 1 2 3 - 27

25 5 1 1 2 - 34

Abr May

Jun

Total

15 13 4 3 - - 35

15 11 3 - - - 29

111 44 10 6 5 176

22 6 1 - - - 29

Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos - Clase de Vehículo: SUV, Todoterrenos, según Marca

MARCA HYUNDAI TOYOTA KIA NISSAN SUZUKI RENAULT MAZDA SUBARU MITSUBISHI HONDA FORD JEEP CHEVROLET GREAT WALL VOLKSWAGEN BMW CHERY JAC CHANGAN DAIHATSU AUDI SSANGYONG MERCEDES BENZ LAND ROVER

Ene 330 364 293 279 252 281 151 137 134 116 102 89 124 78 87 58 53 34 31 47 40 18 24 19

Feb Mar 342 552 316 356 301 300 236 287 305 260 207 399 114 148 107 153 107 117 104 135 92 90 93 97 82 69 68 74 79 62 64 49 35 54 28 45 36 39 44 52 38 46 36 36 17 23 27 16

Abr May 545 457 360 319 375 378 299 247 221 210 180 150 170 146 178 126 118 135 139 110 77 112 106 83 94 79 95 61 56 58 83 50 39 56 54 24 47 32 27 28 29 21 33 30 35 36 16 19

Jun 448 349 352 225 158 157 145 117 149 128 107 103 78 66 40 36 52 37 28 13 22 37 44 17

Total 2,674 2,064 1,999 1,573 1,406 1,374 874 818 760 732 580 571 526 442 382 340 289 222 213 211 196 190 179 114

Primer puesto de Hyundai Los números en el total de junio han descendido, si bien en marzo se obtuvo una buena cifra, luego mes a mes se ha observado una caída. Hyundai mantiene el poder en el anual con el 13.7%. Mientras que la lucha por el segundo puesto sí que está interesante, ya que Toyota ocupa esa plaza por una diferencia de 65 vehículos sobre Kia, así la marca japonesa tiene el 10.6%, y la empresa coreana el 10.3%. Más atrás disputando el cuarto lugar se encuentran Nissan, Suzuki y Renault.

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Alfa Romeo Giulietta 1.8 Quadrifoglio Verde

Audi

A1 1.4 TFSI S tronic A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic A3 1.8 TFSI S tronic A3 Sedan 1.2 TFSI Stronic A3 Sedan 1.8 TFSI S tronic A3 Sportback 1.2 TFSI S tronic A3 Sportback 1.8 TFSI S tronic S3 quattro S tronic S3 Sedan quattro S tronic RS3 Sportback 2.5 TFSI A4 Attraction 1.4 TFSI Stronic A4 Sport 1.4 TFSI Stronic A4 Attraction 2.0 TFSI Stronic 190hp A4 Sport 2.0 TFSI Stronic 190hp A5 1.8 TFSI Multitronic A5 2.0 TFSI quattro S tronic A5 3.0 TFSI quattro Tiptronic A5 Cabriolet 2.0T FSI quattro S tronic A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic A5 Sportback 2.0T FSI quattro S tronic A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic S5 Coupé 3.0T FSI quattro S tronic A6 1.8 TFSI S tronic S6 RS6 Avant A7 3.0 TFSI quattro S tronic S7 RS7 Performance A8 3.0 TFSI quattro A8 L 4.0 TFSI quattro S8 4.0 TFSI quattro TT 2.0 TFSI S tronic TT 2.0 TFSI quattro S tronic R8 Plus 5.2 V10 S tronic Q3 1.4 TFSI S tronic Q3 2.0 TFSI quattro S tronic RSQ3 2.5 TFSI Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic

Baic

UP 1.3 MT HB UP 1.5 AT HB UP 1.5 MT SD PLUS Basic PLUS Comfort GRAND PLUS ZOOM

Baic YX Perú

M20 Practical M20 Luxury Kenbo S2 Kenbo S3

BMW

Serie 1 Hatchback 114i Serie 1 Hatchback 116i Serie 1 Hatchback M 135i Serie 2 Coupé 220i Serie 2 Coupé M235i Serie 3 316i Serie 3 320i Serie 3 328i Serie 3 335i Paquete M Serie 3 Gran Turismo 320i GT Serie 3 Gran Turismo 328i GT Serie 4 420i Coupe Serie 4 428i Coupe Serie 4 435i Coupe Serie 5 520i Serie 5 528i Serie 5 535i Serie 5 550i Serie 5 Gran Turismo 535i GT Serie 6 640i Coupe Serie 6 650i Coupe Serie 6 640i Gran Coupe Serie 6 650i Gran Coupe Serie 7 750Li Serie 7 740i X1 sDrive20i X3 sDrive 20i X3 xDrive20i X3 xDrive20d X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

SK BERGÉ PERÚ: Av. San Luis 2441, San Borja. Teléfono: 612-8800

44,990

4T / 16 / DT

235/5500

340/1900

4,351/1,798/1,554

242

6.8

97SP

3,960/1,740/1,420 3.96x1.74x1.42 4.29x1.77x1.42 4.45x1.79x141 4.45x1.79x141 4.31x1.78x1.42 4.31x1.78x1.42 4.29x1.77x1.41 4.45x1.79x140 4.31x1.78x1.40 4.72x1.84x1.42 4.72x1.84x1.42 4.72x1.84x1.42 4.72x1.84x1.42 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.63x1.85x1.37 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.44 4.97x1.93x1.46 4.96x1.91x1.42 4.96x1.91x1.41 5.01x1.91x1.41 5.14x1.95x1.46 5.26x1.95x1.47 5.14x1.95x1.45 4.17x1.83x1.35 4.17x1.83x1.35 4.42x1.94x1.24 4.38x1.83x1.60 4.38x1.83x1.60 4.38x1.83x1.59 4.63x1.90x1.65 4.63x1.90x1.65 5.05x1.96x1.74

203 203 232 193 240 193 232 250 250 250 210 210 240 240 230 250 250 238 220 241 250 250 233 250 280 250 250 280 250 250 250 250 250 330 204 233 250 222 234 250

8,8 8,9 7,1 10,5 7,3 10,5 7,2 4,9 4,9 4,3 8.5 8.5 7.3 7.3 7,9 6,4 6,1 7,3 8,4 6,6 6,0 4,9 7,9 4,4 3,9 5,3 4,6 3,9 6,1 4,6 4,1 5,9 5,3 3,2 8,9 6,4 4,8 7,1 5,9 6,1

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

4440 x 1700 x 1783 4440 x 1700 x 1783 4210 x 1730 x 1735 4380 x 1730 x 1720

150 150 160 160

N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

195 210 250 235 250 210 235 250 250* 230 250 236 250 250 235 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 218 210 210 210 210 230 245

11.2 8.5 4.9 7 4.8 8.9 7.3 5.9 5.6 7.9 6.1 7.3 5.8 5.1 7.9 6.2 5.8 4.6 6.3 5.3 4.6 5.4 4.6 4.8 5.7 7.8 8.2 8.3 8.5 6.7 6.2 5.6

EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 618-7373 www.audi.com.pe

31,900 33,400 33,400 30,900 40,900 29,500 38,900 54,900 56,900 74,400 37,900 41,500 41,500 45,500 51,900 n.d. n.d. n.d. 52,600 n.d. n.d. n.d. 52,500 89,900 136,900 94,100 102,900 152,900 103,400 n.d. n.d. 57,900 77,000 229,900 39,900 49,900 75,000 54,900 65,250 77,900

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 5L/20/DT 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL 4L/16/DL V8/32/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL 4L/16/DT 4L/16/DT V10/40/CL 4L/16/DL 4L/16/DL 5L/20/DT 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL

125/5,000 125/5,000 180/6,200 105/6,200 180/6,200 105/6,200 180/6,200 300/6,500 300/6,500 367/6800 150/6000 150/6000 190/6000 190/,000 170/6,200 225/6,000 272/6,500 225/6,000 170/6,200 225/6,000 272/6,500 333/7,000 190/6,200 450/6400 700 333/7,000 450/6400 700 310/6,500 435/5,000 520/5,000 230/6,100 230/6,100 610/8250 150/4,300 220/6,000 340/6800 225/6,250 272/6,500 333/6500

200/1,500 200/1,500 250/1,250 17.9/1,250 250/1,250 17.9/1,250 250/1,250 37.9/1,600 37.9/1,600 465/1425 250/1500 250/1500 320/1450 320/1450 320/1,500 350/1,500 400/3,000 350/1,500 320/1,500 350/1,500 400/3,000 440/2,900 320/1,800 550/1400 560 440/2,900 550/1400 605 440/2,250 600/3,500 650/3,500 370/4300 370/4300 57.1/6,500 250/1,500 350/1,500 450/1425 350/1,500 400/2,250 440/2900

A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A6 A6 A7 A7 A7 A7 A7 A8 A7 A7 A7 A8 A7 A7 A7 A7 A7 A8 A7 A7 A8 A8 A8 A8 A6 A6 A7 A6 A7 A7 A8 A8 A8

D D D D D D D AWD AWD AWD D D D D D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD D AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.baic.pe

USD 11,990 USD 14,990 USD 12,490 USD 10,490 USD 11,490 USD 11,990 USD 28,990

DOHC DOHC DOHC OHC OHC DOHC DOHC

99/5,600 113/5,600-6000 113/5,600-6000 81/6,000 81/6,000 85/6,000 143/4800

N.D MT 5 + retroceso N.D. N.D AT 4 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D 4x4 MT 5 + retroceso N.D

Braillard S.A. Rep. de Panamá 2323, La Victoria. Telf. 411-8080 Anexo 8006. www.baicyx.pe

13,490 15,490 14,990 16,490

4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500

105/ 6000 105 / 6000 111 / 6000 111 / 6000

13.7 kg.m 14.8 kg.m 15.3 kg.m 15.3 kg.m

/ 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm

M5 M5 M5 M5

T T T T

Inchcape Motors Perú - Av. República de Panamá 3330, San Isidro - Telf. 2223434 - Web: www.bmw.com.pe

32900 4L/16/1598 36900 4L/16/1598 57000 6L/24/2979 44500 4L/16/1997 65000 6L/24/2979 38900 4L/16/1593 46000 4L/16/1997 53500 4L/16/1997 75000 6L/24/2979 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 79000 6L/24/2979 52500 4L/16/1997 66000 4L/16/1997 82000 6L/24/2979 105000 V8/32/4395 85000 6L/24/2979 100000 6L/24/2979 122000 V8/32/4395 108000 6L/24/2979 130000 V8/32/4395 150000 V8/32/4395 145000 6L/24/2979 42500 4L/16/1997 51500 4L/16/1995 54000 4L/16/1995 64000 4L/16/1995 65000 4L/16/1997 83000 6L/24/2993 79500 6L/24/2979

102/4000 136/6450 320/5800 184/5000 326/5800 136/4350 184/5000 245/6500 306/5800 184/5000 245/5000 184/5000 245/5000 306/6000 184/5000 245/5000 306/5800 449/5500-6400 306/5800 320/6000 450/5500 320/6000 450/5500 450/5500 320/5800 184/6250 184/5000 184/5000 177/4000 245/5000 258/4000 306/5800

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Pos/Mec/5 N.D. Pos/Mec/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

X5 xDrive30d X5 xDrive35i X5 xDrive50i X5 xDrive50i X6 xDrive30d X6 xDrive35i X6 xDrive50i Z4 sDrive20i Z4 sDrive35i M3 Sedán M4 Coupe M5 M6 Coupe X6 M

Brilliance

H220 MT Deluxe H220 AMT Deluxe H230 MT Comfort H230 MT Deluxe FRV CROSS MT Deluxe FRV CROSS AT Deluxe V5 MT Comfort

BYD

F3 - GNV GL-I New F3 S6 GLX-I S6 GS-I

Changan

BENNI 1.0 MT BENNI LUXURY CX20 STYLE CX20 ADVANTAGE CX20 LUXURY ALSVIN ADVANTAGE

Chery

NEW QQ - 1.0 MT NEW FULWIN SEDAN 1.5 MT NEW FULWIN HATCHBACK 1.5 MT FULL ** NEW BEAT 1.5MT NEW TIGGO 1.6 MT NEW TIGGO 1.8 AMT Q22 1.2 MT S22 1.5 MT

Chevrolet Spark Lite LS 0.8 MT Base Spark Lite LS 0.8 MT Spark Lite LT 1.0 MT Spark GT 1.2 LT MT Base Spark GT 1.2 LT MT Sail Sedán 1.4 MT Base Sail Sedán 1.4 MT Sail Sedán 1.4 LT MT Full Sail Sedán 1.4 LT MT Sport Sail Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Sedan 1.4 LS MT Base Aveo Sedan 1.4 LT MT Aveo Sedan 1.4 LT AT Aveo Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Hatchback 1.4 LT AT Full Sonic Sedán 1.6 LS MT Sonic Sedán 1.6 LT MT Sonic Sedán 1.6 LT AT Full Sonic Hatchback 1.6 LS MT Sonic Hatchback 1.6 LT MT Sonic Hatchback 1.6 LT AT Full Cruze Sedán 1.8 LS MT Cruze Sedán 1.8 LS AT Full Cruze Hatchback 1.8 LT MT Full Cruze Hatchback 1.8 LT AT Full Camaro Coupé 3.6 V6 RS MT Camaro Coupé 6.2 V8 SS MT Camaro Coupé 6.2 V8 SS AT Camaro Convertible 6.2 V8 SS AT Camaro Coupé 6.2 V8 ZL1 AT Malibu 3.0 LTZ AT Full Tracker 1.8 LS MT 2WD Tracker 1.8 LT MT 2WD Tracker 1.8 LT AT Full AWD Orlando 2.4 LT AT Orlando 2.4 LT AT Full Captiva 2.4 LS MT 2WD Captiva 2.4 LS AT 2WD Captiva 2.4 LT MT AWD Captiva 2.4 LT AT AWD Full TrailBlazer 3.6 LTZ AT Full 4WD Tahoe 5.3 V8 LT AT 4WD Suburban 5.3 V8 LT AT 4WD

Chrysler

CHRYSLER TOWN & COUNTRY

Citroën

C3 PureTech 82 BVM5 Séduction Plus C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVM C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVA C4 VTi 120 BVM5 Séduction C4 VTi 120 BVA Séduction Full C5 THP 160 BVA6 Séduction DS3 VTi 120 BVM So Chic DS3 VTi 120 BVA So Chic DS3 THP 155 BVM6 Sport Chic DS4 THP 155 BVA6 So Chic Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo JUMPER Furgon 43L3H2 2.2 Hdi 120

Precio US$

Motor

91500 6L/24/2993 74000 6L/24/2979 93000 V8/32/4395 104000 V8/32/4395 86000 6L/24/2993 78000 6L/24/2979 100000 V8/32/4395 59900 4L/16/1997 76900 6L/24/2979 122000 6L/24/2979 123000 6L/24/2979 150000 V8/32/4395 160000 V8/32/4395 140000 V8/32/4395

Potencia (HP)

Torque (Nm)

258/4000 306/5800 407/5500-6400 450/6000 245/4000 306/5800 408/6400 184/5000 306/5800 431/7300 431/7300 560/7000 560/7000 555/6000

Transmisión

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. AWD/AT/6 N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

230 235 250* 250 210 240 250* 235 250 250* 250* 250* 250* 250*

6.9 6.5 5.4 5 7.5 6.7 5.4 6.9 5.2 4.1 4.1 4.3 4.2 4.7

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D MT 5 + retroceso N.D N.D AMT 4 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D AT 4 secuencial+ retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

Delantera Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera

4,533 / 1,705 / 1,490 4,568/1,716/1,480 4,810/1,855/1,725 4,810/1,855/1,725

N.D. 170 KM/H N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D.

Dual GNV / Gasolina Gasolina Gasolina

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.brilliance.pe

12,990 13,990 12,490 13,490 15,490 16,490 16,990

DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC

104/5,800 104/5,800 104/5,800 104/5,800 101/6,000 104/6,000 117/6,000

Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco Telf.: 630-3000 Web: www.bydauto.com.pe

$12,990 $11,990 $15,990 $18,990

4L/16V/1,488 4L/16V/1.497 4/16V/2,000 4/16V/2,000

101 / 5,800 (GNV) 107/5,800 138/6000 138/6000

13.3 (kg.m)/ 4,800 (GNV) 144nm 186nm/4000-4500 186nm/4000-4500

Mecánica - 5 + R Mecánica - 5 + R Mecánica - 5 + R Mecánica - 5 + R

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

$ 7,790 $ 8,490 $ 11,290 $ 12,290 $ 12,290 $ 10,990

1 1 1.3 1.3 1.3 1.5

68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 96 a 5500 RPM

90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 137 a 3500 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

D D D D D D

3520/1570/1490 3520/1570/1490 3900/1700/1570 3900/1700/1570 3900/1700/1570 4360/1710/1475

ND ND ND ND ND ND

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

9.5 /3500 14.3 /3,000 14.3 /3,000 14.3 /4,500 16 /3,900 16.3 /4,500 10.8 /4,000 14.3 /4,000

Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Aut / 5 Mec / 5 Mec / 5

D D D D D D P D

3564 / 1620 / 1527 4269 / 1686 / 1492 4139 / 1686 / 1492 3866 / 1622 / 1638 4390 / 1765 / 1705 4390 / 1765 / 1705 3993 / 1908 / 1607 4400 /1908 /1607

N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A

95 95 95 95 95 95 95 95

Plaza Motors SAC - 630 7200 - www.chery.com.pe

7,990 9,990 10,990 11,990 13,990 15,490 9,490 11,490

998 1,497 1,497 1,497 1,598 1,845 1,173 1,497

68/6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 124 /6,150 135 /5,750 79 /6,000 107 /6,000

Representante: General Motors Perú. Av. Juan de Arona 151, piso 4, oficina 403, San Isidro. Telf. 201-0930. www.chevrolet.com.pe

8,890 9,350 10,590 11,890 12,890 12,490 13,190 14,490 15,590 14,690 13,990 14,990 15,990 15,590 16,590 15,990 16,990 18,790 15,990 17,190 18,490 20,590 22,190 22,890 23,890 43,990 50,990 52,990 56,990 73,990 35,990 20,590 23,290 24,990 24,690 26,790 28,790 29,790 32,390 34,890 45,990 64,990 68,990

3L/6/DT 3L/6/DT 4L/8/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DL V8/16/DL V8/16/DL V8/16/DL V8/32/DL V6/24/DL 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DL V8/16/DL V8/16/DL

52/6,000 52/6,000 63/5,400 81/6,200 81/6,200 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 140/6,200 140/6,200 140/6,200 140/6,200 323/6,800 426/5,900 400/5,900 400/5,900 580/6,000 263/6,900 138/6,200 138/6,200 138/6,200 182/6,700 182/6,700 165/5,600 165/5,600 165/5,600 165/5,600 236/6,600 355/5,600 355/5,600

78.5/4,400 78.5/4,400 98.1/4,200 111/4,800 111/4,800 131/4,200 131/4,200 131/4,200 131/4,200 131/4,200 130,5/4,000 130,5/4,000 130,5/4,000 130.5/3,400 130.5/3,400 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 176/3,800 176/3,800 176/3,800 176/3,800 375/4,800 567/4,600 553/4,300 553/4,300 754/4,200 290/5,600 178/3,800 178/3,800 178/3,800 232/4,900 232/4,900 230/4,600 230/4,600 230/4,600 230/4,600 329 / 3,200 516/4,100 516/4,100

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 M5 A6 M5 M5 A6 M5 A6 M5 S6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 M5 M5 S6 S6 S6 M6 S6 M6 S6 A6 A6 A6

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T T T D D D AWD D D D D AWD AWD 4WD 4WD 4WD

3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.64x1.60x1.52 3.64x1.60x1.52 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 3.95x1.69x1.50 4.31x1.71x1.51 4.31x1.71x1.51 4.31x1.71x1.51 3.92x1.68x1.51 3.92x1.68x1.51 4.40x1.74x1.52 4.40x1.74x1.52 4.40x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.60x1.79x1.48 4.60x1.79x1.48 4.51x1.79x1.48 4.51x1.79x1.48 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.87x1.86x1.47 4.25x1.78x1.67 4.25x1.78x1.67 4.25x1.78x1.67 4.65x1.84x1.63 4.65x1.84x1.63 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.88x1.90x1.78 5.18x2.05x1.89 5.69x2.05x1.89

n.d. n.d. n.d. 165 165 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 185 185 185 200 200 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 250 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 190 190 190 190 180 n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. 11.7 11.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 11 11 11 11 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 6 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 10.5 10.5 10.5 10.5 9.1 n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

FWD

5,140 / 1,950 / 1,750

95 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

52990

3.6L 24V V6

273 @ 6,600

344 / 4,400

AT-6

Representante: Maquinaria Nacional S.A. Perú - Av. La Marina 3099 San Miguel / Telf.: 626- 777 / www.citroen.com.pe

17,490 15,990 16,990 22,490 26,490 32,490 23,990 25,490 27,490 31,990 17,490 31,990

PureTech 82 VTi 115 VTi 115 VTi 120 VTi 120 THP 160 VTi 120 VTi 120 THP 155 THP 155 VTi 110 Puma 2.2 HDi

80 / 5750 114 / 6050 114 / 6050 118 / 6000 118 / 6000 154 / 6000 118 /6000 118 /6000 118 /6000 161 / 6000 107 / 5750 130 / 3500

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Mec/5 N.D. Mec/5 N.D. Aut/4 N.D. Mec/5 N.D. Aut/4 N.D. Aut/6 N.D. Mec/5 N.D. Aut/4 N.D. Mec/6 N.D. Aut/6 N.D. Mec/5 N.D. Mec/5 N.D.

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Precio US$

Daihatsu Terios Long Family 4X2 Mec. Terios Long Family 4X2 Aut. Terios City 4X2 Mec. Terios City 4X2 Aut. Terios Adventure 4X4 Mec. Terios Adventure 4X4 Aut.

Dodge

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

REPUBLICA DE PANAMA 3837 _SURQUILLO /Celular: 99035-6914 / Nextel: 835*816. . E-mail: ventasdirectas@daihatsu.com.pe.

22,400 24,790 20,940 22,440 24,450 26,050

4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495

105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000

14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400

M5 A4 M5 A4 M5 A4

T T T T 4WD 4WD

4.43x1.70x1.75 4.43x1.70x1.75 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, La Victoria. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

DODGE JOURNEY SE 2.4L FWD DODGE JOURNEY SXT 4x2 2.4L AT DODGE DURANGO SXT 4x2 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x4 3.6L BLU RAY DODGE DURANGO CITADEL 4x4 3.6L AT RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L AT RAM 2500 CREW CAB 4x4 6.7L AT

33,990 40,990 44,990 61,990 65,990 60,990 67,990

2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 6.7L 24V L6

173 @ 6,000 173 @ 6,000 290 @ 6,400 290 @ 6,400 290 @ 6,400 305 @ 6,400 370 @ 3,100

220 / 4,400 220 / 4,400 347 / 4,800 347 / 4,800 347 / 4,800 365 / 4,175 880 / 4,800

AT-4 AT-4 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-6

FWD FWD RWD AWD AWD AWD AWD

4,888 / 1,834 / 1,692 4,888 / 1,834 / 1,692 5,075 / 1,925 / 1,800 5,075 / 1,925 / 1,800 5,075 / 1,925 / 1,800 5,817 / 2,017 / 1,900 6,030 / 2,010 / 1,970

182 182 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM

120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

FWD FWD FWD FWD

4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500

ND ND ND ND

3,546 / 1,627 / 1,488 3,546 / 1,627 / 1,488 4,030 / 1,687 / 1,490 4,030 / 1,687 / 1,490 3,810 / 1,656 / 1,555 3,810 / 1,656 / 1,555 4,310 / 1,721 / 1,643 4,251 / 1,659 / 1,515 4,251 / 1,659 / 1,515 4,169 / 1,639 / 1,437 4,290 / 1,700 / 1,507 4,440 / 1,906 / 1,580 4,471 / 1,877 / 1,648

160 160 165 165 165 165 182 166 166 166 166 166 182

12.9 12.9 13.2 13.2 13.5 13.5 10 13.5 13.5 13.5 13.5 13.5 10

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95

FAW

Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita

Fiat

Representante: ITAL MOTOR / Puntos de servicio técnico autorizado: - Italmotor S.A.C / Telf.: 612-8800 / Web: www.fiat.com.pe

Ford

Ford del Perú S.A. / Dirección: Av. Víctor Andrés Belaunde 332, piso 6, San Isidro / Telf.: 0800 - 00804 / Web: www.ford.pe

Geely

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

Great Wall

Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188 / www.greatwall.com.pe

N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV 500 Pop MT 500 Pop Dualogic Punto 1.4 Pop Punto 1.4 Pop Dualogic Uno Way 1.4 MT Uno Way Stile 1.4 MT Palio Aventure1.6 MT Palio Station Wagon 1.4 MT Palio Trekking 1.4 MT Siena EL 1.4 MT Grand Siena 1.4 MT Strada Trekking 1.4 MT Strada Adventure 1.6 MT Fiesta Sedan SE 1.6L MT Fiesta Hatch SE 1.6L MT Focus Sedan SE Plus 2.0L MT Focus Hatch SE Plus 2.0L MT Focus Hatch Titanium 2.0L AT Fusion SE 2.0 EcoBoost AT Mustang GT Premium MT EcoSport SE 1.6 MT EcoSport Freestyle 1.6 MT EcoSport Titanium 1.6 MT EcoSport Titanium 2.0 AT New Explorer Ecoboost 2.3L 4x2 New Explorer XLT 3.5L 4x4 New Explorer Limited 3.5L 4x4 Ranger XLT 3.2 TDi 4x4 CD Ranger LTD 3.2 TDi 4x4 CD F-150 CC Lariat 4x4 Escape S 2.5L Escape SE 2,0L 4x2 Escape SE 2,0L 4x4 Expedition Limited CK 1.3 GS EC7 SEDAN GL GC6 1.5L GS GC7 1.5L GS GC7 1.5L GS V2 GC7 1.5L GL LC CROSS 1.3L GL

Voleex C30 Comfort Voleex C30 Luxury Voleex C30 Elite Voleex C50 Turbo Dignity Great Wall M4 Comfort Great Wall M4 Luxury Great Wall H3 4x2 City Great Wall H3 4x4 City Great Wall H3 4x2 Pilot Great Wall H5 4x2 City Great Wall H5 4x4 City Great Wall H5 4x2 Pilot Great Wall H5 4x4 Pilot Great Wall H6 2WD City Great Wall H6 4WD City Great Wall H6 2WD Elite Great Wall H6 4WD Elite Wingle 5 2.2 GSL 4X2 5MT STD CD Wingle 5 Upgrade 2.8 TD 5MT 4X2 LUX CD Wingle 5 Upgrade 2.0 TDI 6MT 4X4 LUX CD

8,190 8,690 8,690 10,190 17,490 18,490 14,990 16,490 12,990 14,990 17,990 13,990 15,990 10,990 12,990 15,990 17,990 13.99 14.99 18.99 18.99 24.99 28.99 49.99 17.39 18.39 19.99 22.49 44.99 49.99 56.99 37.99 42.99 55.99 25.29 26.99 34.99 56.99 $8,990 $14,690 $ 9690 $ 10990 $ 11590 $ 12 290 $ 9990 10,990 11,990 12,990 15,990 13,990 14,990 16,990 17,990 17,990 17,990 18,990 18,990 19,990 18,990 20,990 20,990 22,990 14,990 18,990 22,990

1.3 1.3 1.5 1.5 1,242 1,242 1,368 1,368 1,368 1,368 1,598 1,368 1,368 1,368 1,368 1,368 1,598 1,6 1,6 2,0 2,0 2,0 2,0 5,0 1,6 1,6 1,6 2,0 2,3 3,5 3,5 3,2 3,2 5,0 2.5 2 2 3,5 1,342 1,792 1498 1498 1498 1498 1342 1.497 1.497 1.497 1.497 1.497 1.497 1.997 1.997 1.997 2.378 2.378 2.378 2.378 1.497 1.497 1.497 1.497 2237 2771 1.997

69 / 5500 69 / 5500 77 / 6000 77 / 6000 84/5500 84/5500 115 / 5500 84 / 5750 84 / 5750 84 / 5750 84 / 5750 84 / 5750 115 / 5500 120/6,350 120/6,350 170/6,600 170/6,600 170/6,600 240/5,000 435/6,500 109/5,500 109/5,500 109/5,500 142/6,250 280/6,500 290/6,500 290/6,500 197/3,000 197/3,000 360/5,500 169/6000 237/5500 237/5500 365/5000 85 HP /6000 137 HP /6000 102 HP / 6000 109 HP / 6000 109 HP / 6000 109 HP / 6000 85 HP / 6000 103 103 103 131 103 103 121 121 121 134 134 134 134 147 147 147 147 105 97 134

102 / 3000 102 / 3000 115 / 3000 115 / 3000 124/4000 124/4000 162 / 4500 124 / 3500 124 / 3500 124 / 3500 124 / 3500 124 / 3500 162 / 4500 152 152 202 202 202 364,8 539,3 152 152 152 187/4,250 419/3,000 345/4,000 345/4,000 470,7 470,7 513,8 229.9 344.9 344.9 569/2500 110/5,200 172/4,200 136/ 3,400 135 / 4,800 135 / 4,800 135 / 4,800 110/ 5,200 14.07 14.07 14.07 19.17 14.07 14.07 17.34 17.34 17.34 20.40 20.40 20.40 20.40 21.41 21.41 21.41 21.41 19.37 23.45 31.61

MUNDOTUERCA

38,990 45,990 48,990 23,990 26,990 35,990 25,990 35,990 29,990 30,990 33,990 28,990

v6 3.5L v6 3.5L v6 3.5L L4 1.8L L4 1.8L L4 2.4L L4 1.8L L4 2.4L L4 2.4L L4 2.4L V6 3.5L L4 2.4L

250/5700 250/5700 250/5700 140 /6500 140 /6500 202 /7800 140 /6500 202 /7800 173/6200 173/6200 276 /6200 185/7000

D D D D D D T D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D 4WD 4WD

4,400/1,720/1,470 3,960/1,72/1,460 4,53/1,82/1,480 4.410/1,830/1,480 4.410/1,830/1,480 4,86/1,850/1,780 4,780/1,910/1,380 4,240/1,760/1,690 4,240/1,760/1,690 4,240/1,760/1,690 4,240/1,760/1,690 5,000/2,000/1,780 5,000/2,000/1,780 5,000/2,000/1,780 5,350/1,850/1,800 5,350/1,850/1,800 5,880/2,190/1,930 4.52/1.83/1.68 4.52/1.83/1.68 4.52/1.83/1.68 5.24x2.00x1.96

220 220 240 240 240 260 260 220 220 220 220 220 220 220 200 200 200 220 220 220 210

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5

D D D D D D D

4.15X1.68X1.44 4.64X1.79X1.47 4,342X1,692X1,435 4,547X1,734X1,470 4,547X1,734X1,470 4,547X1,734X1,470 3,815X1,648X1,530

ND ND ND ND ND ND ND

GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2

MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

34,9 /4.800 5 velocidades AUT 34,9 /4.800 5 velocidades AUT 34,9 /4.800 5 velocidades AUT 17,7 /4300 5 velocidades AUT 17,7 /4300 5 velocidades AUT 19,2 /6100 6 velocidades MT 17,7 /4300 5 velocidades AUT 19,2 /6100 6 velocidades MT 22.95 /4.000 5 velocidades AUT 22.95 /4.000 5 velocidades AUT 38,15 /4.900 6 velocidades AUT 25 /4400 CVT

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

4.568/1.995/1.846 4.568/1.995/1.846 4.568/1.995/1.846 4505/1450/1755 4505/1450/1755 4460/1450/1755 4460/1415/1755 4557/1373/1751 4890/1475/1850 4890/1475/1850 4890/1475/1850 4530/1654/1820

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Av. República de Panamá 3545, San Isidro / Teléfono 418-0418 / www.honda.com.pe

70/6,000 60/5,600 70/6,000 93/6,000 147/6,000

M5 M5 M5 M5 S6 A6 M6 M5 M5 M5 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

Honda

PILOT LX Up-Grade PILOT EXL Up-Grade PILOT TOURING Up-Grade CIVIC LX AT CIVIC DE LUXE CIVIC SI 2.4 MT CIVIC COUPE EX AT CIVIC COUPE SI 2.4 MT Accord EX AT acord EXL AT acord V6 AT CR-V Up-Grade 2015 LX CVT 2WD

SOHC SOHC SOHC DOHC VVT DOHC VVT

D D D D D D D D D D D D D

4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.65X1.78X1.46 3.96x1.72x1.62 3.96x1.72x1.62 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 5.05X1.72X1.68 5.09X1.80X1.73 5.09X1.80X1.73

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.haima.pe

7,990 8,490 8,990 11,490 16,990

M5 A5 M5 A5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

D D D D D D T 4X4 T T 4x4 T 4X4 D 4WD D 4WD T T 4X4

Haima

HAIMA 1 Standard HAIMA 1 Comfort HAIMA 1 Deluxe HAIMA 2 Standard HAIMA 7 Comfort

Velocidad Máx.(km/h)

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6

G G G G G G G G G G G G

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

CR-V Up-Grade 2015 LX AT 4WD CR-V Up-Grade 2015 DELUXE CVT 2WD CR-V Up-Grade 2015TOURING CVT 4WD Odyssey EXL FIT LX MT FIT LX CVT FIT EX CVT

Hyundai

Precio US$

30,990 34,990 39,990 45,990 17,990 19,990 22,990

Jac

L4 2.4L L4 2.4L L4 2.4L V6 3.5L 1.5L 1.5L 1.5L

Potencia (HP)

185/7000 185/7000 185/7000 250 /5700 130 /6600 130 /6600 130 /6600

Torque (Nm)

Transmisión

25 /4400 CVT 25 /4400 CVT 25 /4400 CVT 34,55 /4.800 6 velocidades AUT 15.8/ 4600 5 velocidades MT 15.8 /4600 CVT 15.8 /4600 CVT

Tracción

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

Largo x Ancho x Alto

4530/1654/1820 4530/1654/1820 4530/1654/1820 5152/1737/2011 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

ND ND ND ND ND ND ND

G G G G G G G 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Representante: Automotores Gildemeister, Cristóbal de Peralta Norte 968, Surco. Telf. 617-9999. Fax: 617-9998. www.hyundai.pe

EON 0.8 GL BASE 9,290 GRAND i10 1.0 GL MT 10,290 GRAND i10 1.0 GL PLUS MT 11,490 GRAND i10 1.0 GLS FULL MT (FABRICACION 14/MODELO 15) 11,790 GRAND i10 1.0 GLS AT INT GRIS + DH 12,990 GRAND i10 1.25 GLS FULL AT 13,990 NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL MT 11,490 NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS MT 13,490 NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS AT 14,490 New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico 13,990 New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico + AC 14,990 NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GLP 15,190 NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GLP 16,190 NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GNV 15,490 NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GNV 16,490 New Accent 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB K6 16,490 New Accent 1.4 GL 4DR FULL CVT 16,990 New Accent 1.4 GL 4DR SPORT MT K6 17,490 New Accent 1.4 GL 4DR SPORT CVT 18,490 New Accent 1.4 GL 5HB ESTANDAR MT K6 14,490 Accent 1.4 GL 5HB MT K6 16,490 Accent 1.4 GL 5HB CVT 17,490 Accent 1.4 GL 5HB Sport MT K6 17,490 Accent 1.4 GL 5HB Sport AT 18,490 Veloster 1.6 GLS AT 22,990 Veloster 1.6 GLS MT 23,990 NEW i30 1.6 GL MT 18,490 NEW i30 1.6 GL AT 18,990 NEW i30 1.8 GLS SPORT MT SR 20,990 NEW i30 1.8 GLS SPORT AT SR 21,990 New Elantra FL 1.6 GL MT STD 16,990 New Elantra FL 1.6 GL MT 17,990 New Elantra FL 1.6 GL AT 18,990 New Elantra FL 1.6 GLS MT Full 21,490 New Elantra FL 1.6 GLS AT Full 22,490 NEW SONATA LF 2.0 GL AT 24,990 NEW SONATA F/L 2.4 GLS AT 29,990 NEW SONATA HEV 2.4 FWD AT FULL (Híbrido) 31,990 Genesis Coupe 2.0T 6MT 29,990 New Azera 3.0 V6 GLS AT 33,990 NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT PE 22,990 NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT SPORT PE 24,490 NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT SPORT PE 25,490 NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT STYLE PE 26,490 NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT STYLE PE 27,490 NEW TUCSON TL 2.0 GL 4WD MT STYLE PE 27,990 NEW TUCSON TL 2.0 GL 4WD AT STYLE PE 28,990 NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT SPORT LIMITED PE 31,990 Santa Fe 7S GL 2WD MT PE 28,490 Santa Fe 7S GL 2WD AT PE 29,490 Santa Fe 7S GL 2WD MT FULL 30,990 Santa Fe 7S GL 2WD AT FULL PE 32,990 Santa Fe 7S GLS 2WD MT SPORT (Fabricación 2014/Modelo 2015) 30,990 Santa Fe 7S GLS 2WD AT SPORT (Fabricación 2014/Modelo 2015) 32,990 Santa Fe 7S GLS 4WD MT (Fabricación 2014/Modelo 2015) 32,990 Santa Fe 7S GLS 4WD AT (Fabricación 2014/Modelo 2015) 33,990 Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT FULL 36,990 Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT DELUXE 43,990

A0 A-Class Sedán A-Class Hatchback B-Cross MT B-Cross AT Refine - Gasolina Refine - Turbo Diesel Intercooler S5 5MT S5 6MT TURBO Spazio MT Spazio AT Sunray

Motor

3L/9/DT 55/5,500 3L/12/DT 65/5.500 3L/12/DT 65/5.500 3L/12/DT 65/5.500 3L/12/DT 65/5.501 4L/16/DT 86/6.000 4L/16/DT 86/6.000 4L/16/DT 86/6.000 4L/16/DT 86/6.000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 107/6,300 4L/16/DT 107/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 148/6,500 4L/16/DT 148/6,500 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 152/6,200 4L/16/DT 175/6,000 4L/16/DT gasolinero 155/5.500 M. Elec 40.2/1400-6000 V6/16/DT 256/6,000 V6/24/DT 247/6,400 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 6L/24/DT 266/6.400 6L/24/DT 266/6.400

7.6/4,000 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.501 12.2/4000 12.2/4000 12.2/4000 12.2/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 16/4,850 16/4,850 16/4850 16/4,850 18.2/4,700 18.2/4,700 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 19.8/4,000 23.3/4,000 20.9 / 5500 36/4,500 28.8/5,000 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 32/5.300 32/5.300

M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 A4 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A4 M6 A4 AT MT MT AT MT AT MT MT AT MT AT A6 A6 A6 M6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D D 4WD 4WD D D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD

3.49x1.55x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.99x1.66x1.52 3.99x1.66x1.52 3.99x1.66x1.52 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.22x1.79x1.40 4.22x1.79x1.40 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.85x1.86x1.47 4.85x1.86x1.47 4.82x1.83x1.46 4.63x1.87x1.39 4.91x1.86x1.47 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.92x1.89x169 4.92x1.89x169

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 190 190 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 184 184 184 184 184 184 184 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior

3535×1640×1475 4155×1650×1445 3965×1650×1445 4550×1775×1660 4550×1775×1660 5075×1820×1970 5075×1820×1970 4430×1840×1660 4430×1840×1660 4590×1765×1465 4590×1765×1465 5990×2098×2645

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel

AWD FWD FWD AWD FWD FWD AWD AWD AWD FWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD

4,424 / 1,808 / 1,712 4,465 / 1,812 / 1,718 4,465 / 1,812 / 1,718 4,424 / 1,808 / 1,712 4,623 / 1,859 / 1,669 4,623 / 1,859 / 1,669 4,623 / 1,859 / 1,669 4,624 / 1,859 / 1,670 4,626 / 1,904 / 1,722 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,859 / 1,954 / 1,760 3,881 / 1,872 / 1,826 3,881 / 1,872 / 1,826 4,404 / 1,877 / 1,798

180 185 185 187 187 187 187 209 209 206 206 202 206 202 206 257 180 180 180

11.3 seg 11.0 seg 11.0 seg 10.7 seg 10.7 seg 10.7 seg 10.7 seg 7.6 seg 7.6 seg 9.1 seg 9.1 seg N.D 9.1 seg 8.2 seg N.D. 5.0 seg N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL 95 SP DIESEL 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

T T

4210 x 1730 x 1735 4380 x 1730 x 1720

160 160

N.D. N.D.

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.jacperu.com.pe

Desde US$8,190* Desde US$9,190* Desde US$9,190* Desde US$14,690* Desde US$16,190* Desde US$19,190* Desde US$19,190* Desde US$17,990* Desde US$19,990* Desde US$13,190* Desde US$14,190* Desde US$34,990*

3L/12/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Lineal 4L/8/Lineal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/8/Lineal

67 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 141 HP / 6,500 rpm 134 HP / 5,500 rpm 107 HP / 3,600 rpm 134 HP / 5,500 rpm 174 HP / 5,200 rpm 111 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 118 HP / 3,600 rpm

9,0 kg.m / 3,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 19,3 kg.m / 3,000 rpm 24,0 kg.m / 2,200 rpm 19,0 kg-m / 4,000 rpm 23,5 kg-m / 2,000-4,000 14,6 kg.m / 4,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 28,0 kg.m / 2,200 rpm

M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 6 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R

*NO INCLUYE FLETE A PROVINCIAS / **ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

Jeep

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, La Victoria. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

Kenbo Baic YX

Braillard S.A. Rep. de Panamá 2323, La Victoria. Telf. 411-8088. www.kenbo.pe

JEEP PATRIOT LIMITED 4x4 2.4L AT 34,990 JEEP COMPASS SPORT 4X2 2.0L MT 28,990 JEEO COMPASS SPORT 4X2 2.0L CVT / CVT FULL 29,990 / 31,990 JEEP COMPASS LIMITED 4X4 2.4L AT 36,990 JEEP CHEROKEE SPORT 4X2 2.4L AT 35,990 JEEP CHEROKEE LONGITUDE 4X2 2.4L AT 38,990 JEEP CHEROKEE LONGITUDE 4X4 2.4L AT 41,990 JEEP CHEROKEE LIMITED 49,990 JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 57,990 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x2 3.6L AT 44,990 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT 49,990 JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4 3.0L AT DIESEL 62,990 JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.6L AT 53,990 JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.0L AT DIESEL 73,990 JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4x4 3.56L AT NAV 70,990 JEEP GRAND CHEROKEE SRT 6.4L AT NAV 102,990 JEEP WRANGLER SPORT 4x4 3.6L MT 55,990 JEEP WRANGLER RUBICON 4x4 3.6L AT 60,990 JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4x4 3.6L AT 64,990 Kenbo S2 Kenbo S3

14,240 15,990

2.4L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 6.4L 16 V8 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 4/16/1500 4/16/1500

170 / 6000 154 / 6,300 154 / 6,300 170 /6,000 174 / 6400 174 / 6400 174 / 6400 268 / 6,500 268 / 6,500 282 / 6,350 282 / 6,350 247 / 4,000 282 / 6,350 247 / 4,000 282 / 6,350 461 / 6,250 285 /6,400 285 / 6,400 285 / 6,400 111 / 6000 111 / 6000

220 / 4,500 190 / 5,100 190 / 5,100 220 / 4,500 229 / 3900 229 / 3900 229 / 3900 315 / 4,300 315 / 4,300 347/ 4,300 347/ 4,300 550 / 2,800 347/ 4,300 550 / 2,800 347 / 4,300 624 / 4,100 347 / 4,800 347 / 4,800 347 / 4,800 15.3 kg.m / 3000 rpm 15.3 kg.m / 3000 rpm

AT-6 MT-5 CVT AT-6 AT-9 AT-9 AT-9 AT-9 AT-9 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 MT-6 AT-5 AT-5 M5 M5

95 SP 95 SP

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Kia

Kia Import Perú. Av. República de Panamá 4628 Surquillo. Teléfono 6307210 / www.kia.com.pe

Land Rover

Manasa, Av. Javier Prado Este 5610-5620 La molina. Teléfono 6197777, www.landrover.pe

Lexus

Av. Javier Prado Este 6038, La Molina / Telf.: 625-3434 / Web: www.lexusperu.com.pe

Mahindra

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.mahindra.pe

Picanto 1.0 MT - LX Picanto 1.0 MT - LX + MDPS + AC Picanto 1.2 AT - EX Picanto 1.2 MT - EX Full Picanto 1.2 AT - EX Full Río sedán 1.2 MT - LX Río sedán 1.2 MT - LX + MDPS + AC Río sedán 1.4 MT - LX Río sedán 1.4 MT - EX Río sedán 1.4 AT - EX Río sedán 1.4 MT - EX FULL Río sedán 1.4 AT - EX FULL Río sedán 1.4 MT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río sedán 1.4 AT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río HB 1.2 MT - EX Río HB 1.4 MT - EX FULL Río HB 1.4 AT - EX FULL Río HB 1.4 MT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Río HB 1.4 AT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Cerato sedán 1.6 MT - L Cerato sedán 1.6 MT - LX Cerato sedán 1.6 AT - LX Cerato sedán 1.6 MT - EX Cerato sedán 1.6 AT - EX Cerato sedán 1.6 MT - SX Cerato sedán 1.6 AT - SX Cerato HB 1.6 MT - EX STD Cerato HB 1.6 MT EX Sport Cerato HB 1.6 AT EX Sport Cerato HB 1.6 MT SX Sport Cerato HB 1.6 AT SX Sport Cerato Koup 2.0 MT - EX Cerato Koup 2.0 AT - EX Cerato Koup 2.0 MT - SX Cerato Koup 2.0 AT - SX Óptima 2.0 AT - LX Óptima 2.0 AT - EX Óptima 2.4 AT - EX Cadenza 3.5 AT - EX Quoris 3.8 AT LX New Carens 2.0 MT - LX New Carens 2.0 AT - LX New Carens 2.0 MT - FULL DE LUXE New Carens 2.0 AT - FULL DE LUXE New Carnival 2.9 AT EX FULL DE LUXE New Soul 1.6 MT - LX New Soul 1.6 AT - LX New Soul 1.6 MT - EX New Soul 1.6 AT - EX New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 Aro 17'' New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 Aro 17'' New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 New Sportage 2.0 MT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 MT - EX 4WD + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4WD + 6 Airbags Sorento 2.4 MT - LX 4x2 (2 filas) Sorento 2.4 AT LX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Sorento 3.5 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Freelander 2 Si4 Range Rover Evoque Pure Range Rover Evoque Dynamic Discovery 4 HSE CT 200h CT 200h Plus IS 200t IS200t F Sport ES 350 GS 350 GS 350 F Sport RC F LS 460L NX200T Plus NX200T F Sport RX 350 RX 350 F Sport GX 460 LX 570 LX 570 Plus

PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 SA PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 + 2AB + ABS PIK UP 2.2 CRDI 4X2 DC E3 GENIO 2.2 CRDI 4X2 DC E3 + 2AB + ABS SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB XUV500 W6 2.2 4x2 Full XUV500 W8 2.2 TDI AWD

MUNDOTUERCA

9.29 10.99 12.99 13.29 14.29 11.99 13.29 13.99 14.99 16.29 15.99 17.29 17.49 18.79 14.79 16.49 17.79 17.99 19.29 15.99 17.49 18.79 18.99 20.29 22.99 24.29 16.99 18.49 20.29 21.49 22.79 18.99 20.29 22.99 24.49 23.99 26.99 30.99 36.99 39.99 20.99 22.29 24.79 26.29 37.99 17.99 19.29 19.99 22.29 20.99 22.29 22.49 23.49 25.99 27.29 29.99 31.29 24.99 27.49 27.49 29.99 31.99 32.99 35.99 35.49 49,900.00 56,900.00 76,900.00 84,900.00 41,900 47,700 41,900 48,900 49,900 60,800 69,200 118,000 116,000 53,000 57,000 64,900 69,900 78,000 108,000 115,000 USD 19,990 USD 21,990 USD 17,990 USD 18,990 USD 21,990 USD 24,990 USD 27,990

3L/12/998 3L/12/998 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/12/1.248 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 V6/24/3.498 V6/24/3.778 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/2.902 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/3.500 4L/16/1999 4L/16/1999 4L/16/1999 V8/32/5000 1,798 1,798 1,998 1,998 3,456 3,456 3,456 4,969 4,608 1,998 1,998 3,456 3,456 4,608 5,663 5,663 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC

68/6,200 68/6,200 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,301 158/6,500 158/6,501 158/6,502 158/6,503 162/6,200 162/6,200 162/6,200 286/6,600 290/6,200 150/6,500 150/6,500 150/6,500 150/6,500 160/3,700 122/6,300 122/6,300 122/6,300 122/6,300 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 172/6,000 172/6,001 172/6,002 172/6,003 172/6,004 172/6,005 172/6,006 276/6,300 240/5500 240/5500 240/5500 375/6500 134/5,200 134/5,200 245/5,800 245/5,800 273/6,200 312/6,400 312/6,400 471/7,100 342/6,400 235/4,800 235/4,800 300/6,300 300/6,300 292/5,500 367/5,600 367/5,600 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 140/3,750 140/3,750

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D P D D D D D D D D D D D D D D D AWD AWD D D D D AWD AWD AWD AWD

3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,960/1,850/1,480 5,090/1,900/1,490 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 5,130/1,990/1,760 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 190 182 190 182 190 182 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 240 190 190 190 190 188 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 10 10 12 10 12 10 12 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 7,3 11 13 11 13 16 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

A6 A6 A6 A6

4WD 4WD 4WD 4x4

4500/2195/1740 4355/1965/1605 4365/1965/1635 4829/2176/1882

N.D N.D N.D N.D

8.8 7.5 7.6 7.9

CVT CVT S8 S8 S6 S8 S8 S8 S8 S6 S6 S8 S8 S6 S8 S8

D D T T D T T T AWD AWD AWD AWD AWD 4WD AWD AWD

4.35x1.77x1.46 4.35x1.77x1.46 4.67x1.81x1.43 4.67x1.81x1.43 4.92x1.82x1.45 4.85x1.84x1.46 4.85x1.84x1.46 4.71x1.85x1.39 5.18x1.88x1.47 4.63x1.85x1.65 4.63x1.85x1.65 4.89x1.90x1.69 4.89x1.90x1.69 4.88x1.89x1.83 5.07x1.98x1.87 5.07x1.98x1.87

180 180 230 230 210 225 225 270 250 200 200 200 200 175 210 210

10,3 10,3 7 7 7 5,7 5,7 4,5 5,4 7,1 7,1 8 8 8,3 97 SP 97 SP

N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 5 + retroceso N.D. MT 6 + retroceso N.D. MT 6 + retroceso

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

340/1750 340/1750 340/1750 510/3500 14.5/2,800 14.5/2,800 35.7/1,650 35.7/1,650 35.3/4,700 38.5/4,800 38.5/4,800 54.0/4,800 46.4/4,000 35.7/1,650 35.7/1,650 37.7/4,600 37.7/4,600 44.5/3,500 54.0/3,200 54.0/3,200

Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Mec/6 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/8 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Aut/5 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6

Tracción

Combustible

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G D2 G G G G G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G G G G G G G G G97 G97 G97 G97 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP Dv/Dv Dv/Dv N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

Mazda

Representante: Derco Perú S.A. Av. Cristóbal de Peralta Norte 1000, Panamericana Sur, Surco. Telf. 713-5099. www.mazda.pe

Mercedes-Benz

Representante: DIVEMOTOR - Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000 / www.divemotor.com

Representante: SOUTH PACIFIC. Garantía 3 años o 80,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado: - South Pacific Motor Perú S.A.C. / Telf.: 612 9270 /eb: www.mgmotors.com.pe

MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS ENTRY MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SPORT AT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SPORT AT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS ENTRY MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SEDAN AT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SEDAN AT 1.6 GS HIGH Mazda 3 Sedan MT 1.6 GS Core Mazda 3 Sedan AT 1.6 GS Core Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS Core NR Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS Core Mazda 3 Sedan AT 2.0 GS Core Mazda 3 Sedan AT 2.0 GS High Mazda 3 Sport MT 2.0 GS Core Mazda 3 Sport AT 2.0 GS Core Mazda 3 Sport AT 2.0 GS High Mazda 6 Sedan AT 2.0 GS Core Mazda 6 Sedan AT 2.5 GS Core Mazda 6 Sedan AT 2.5 GS High MX-5 MT 2.0 GS Base Mazda 5 AT 2.0 GS V CX-5 MT 2.0 2WD GS Entry CX-5 MT 2.0 2WD GS Core CX-5 AT 2.0 2WD GS Entry CX-5 AT 2.0 2WD GS Core CX-5 MT 2.0 AWD GS Core CX-5 AT 2.0 AWD GS Core CX-5 AT 2.0 AWD GS High CX-5 AT 2.5 AWD GS High CX-9 AT 3.7 AWD GS Base CX-9 AT 3.7 AWD GS GT CX-9 AT 3.7 AWD GS Top BT50 MT 2.2 4x4 D2 MID FP BT50 MT 2.2 4x4 D2 High BT50 MT 3.2 4x4 D2 MID FP BT50 MT 3.2 4x4 D2 High Clase A 200 Urban FACELIFT Clase CLA 180 Urban Clase CLA 200 Kit AMG Clase CLA 250 Kit 4-Matic Nuevo Clase C 180 Coupé Nuevo Clase C 180 Avantgarde Nuevo Clase C 250 Kit AMG Nuevo Clase C 250 Coupé Kit AMG Nuevo Clase C 450 Coupé Kit AMG Nueva Clase GLA 200 Urban Nueva Clase GLA 250 Kit AMG 4-Matic Clase GLC 250 4-Matic Clase GLE 400 4-Matic Semi Full Clase GLE 400 4-Matic Full Clase GLE Coupé 400 4-Matic Full Clase GLE Coupé 450 AMG Clase GLE Coupé 63 S AMG Clase GLS 400 4-Matic Clase G 500 Clase S 500 L MG3 MT Classic MG3 MT Classic MG3 MT Sport MG3 MT Sport MG3 Xross MT MG 350 MT MG 350 AT MG5 MT STD MG5 MT STD MG5 MT COM MG5 AT COM MG5 AT COM MG5 MT Turbo MG5 AT Turbo MG5 AT Turbo MG5 SEDAN MT MG5 SEDAN AT

Mini

Hatch Cooper MT Classic Hatch Cooper MT Salt Hatch Cooper AT Salt Hatch Cooper AT Chili Hatch Cooper S MT Pure Racing Hatch Cooper S MT Pepper Hatch Cooper S MT Chili Hatch Cooper S AT Chili Coupe Cooper S AT Chili Cabrio Cooper S AT Chili Roadster Cooper S AT Chili Countryman Cooper MT Salt Countryman Cooper AT Salt Countryman Cooper S AT Pepper Countryman JCW AT Chili All 4 Paceman Cooper AT Salt Paceman Cooper S AT Chili

15,490 16,490 18,490 17,490 19,490 14,490 15,490 17,490 16,490 18,490 17,990 18,990 19,490 21,490 22,490 24,990 21,490 22,490 24,990 25,990 27,990 29,990 32,490 23,490 24,990 26,990 25,990 27,990 29,990 30,990 33,990 35,990 32,490 35,490 37,490 28,990 30,990 31,990 32,990 36,990 35,490 41,490 51,490 43,990 41,490 53,990 53,990 85,990 40,490 51,490 51,490 68,990 73,990 89,990 104,990 169,990 109,990 139,990 169,990 12,290 12,990 13,490 14,490 13,990 12,990 14,990 13,990 15,990 14,990 15,990 17,990 16,990 17,990 19,990 15,990 17,990

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT 4L/16/DL 4L/16/DL 5L/20/DL 5L/20/DL 4L/16/1.6 4L/16/2.0 4L/16/1.6 4L/16/2.0 4L/16/1.6 4L/16/1.6 4L/16/2.0 4L/16/2.0 V6/24/3.0 4L/16/1.6 4L/16/1.9 4L/16/2.0 V6/24/3.0 V6/24/3.0 V6/24/3.0 V6/24/3.0 V8/32/5.4 V6/24/3.0 V8/32/5.5 V8/32/4.6 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1498 T 1498 T 1498 T 1498 T 1498 T

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M6 M6 M6 A6 A6 M6 M6 M6 A6 A6 M5 A4 M6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 A5 M6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 M6 M6 M6

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD

Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/9 Aut/7 Aut/7 Aut/9 Aut/9 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/9 M5 M5 M5 M5 M5 M5 S5 M5 M5 M5 A5 A5 M6 S6 S6 M6 S6

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n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 208 223 223 n.d. 186 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 180 180 180 n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 9.5 7.8 7.8 n.d. 13 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 11 11 11 3,200 3,200 3,200 3,200

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2

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97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

D D D D D D D D D D D D D D D D D

3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 4079 / 1739 / 1528 4521 / 1788 / 1492 4521 / 1788 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4612 / 1804 / 1488 4612 / 1804 / 1488

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Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.73x1.68x1.38 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.39 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.11x1.99x1.52 4.11x1.99x1.52

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G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95

Av. Javier Prado Este 5535, La Molina / 617 9750 / http://www.mini.com.pe

24,990 28,990 30,990 38,490 31,990 36,490 42,990 45,990 47,900 49,900 50,900 31,900 33,900 42,900 56,900 41,900 44,900

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M6 M6 A6 A6 M6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Mitsubishi

MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe

Nissan

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Porsche

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Mirage 1.2 GLX MT Mirage 1.2 GLS MT Mirage 1.2 GLS CVT Mirage G4 1.2 GLX MT Mirage G4 1.2 GLX CVT Mirage G4 1.2 GLS MT Mirage G4 1.2 GLS CVT Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GT CVT Lancer Evolution X ASX 4X2 2.0 GLX MT ASX 4X2 2.0 GLS MT ASX 4X2 2.0 GLS CVT ASX 4X4 2.0 GLS CVT Full Outlander 4x2 2.0 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLS CVT 7S Montero Sport 2.5 HP MT Montero Sport 2.5 HP AT Montero Sport 3.5 V6 AT Montero 3.2 DID V16i Clásico V16i Clásico Especial + AC V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof Qashqai+2 4x2 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento Qashqai+2 4x4 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO Sentra Full 1.8 6MT Sentra Full 1.8 CVT Sentra Full Exclusive 1.8 CVT 208 Access 1.2 Mec. 208 Active 1.2 Mec. 208 Allure 1.6 Mec. 208 Allure 1.6 Tip. 208 Gti Turbo 1.6 Mec. 207 cc 1.6 Mec. 301 Active 1.6 Mec. 301 Allure 1.6 Mec. Nuevo 308 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Tip. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. Nueva 2008 Active 1.6 Mec. Nueva 2008 Active 1.6 Tip. Nueva 2008 Allure 1.6 Mec. 5008 Active 1.6 Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec. RCZ 1.6 Turbo Tip. Boxster (981) Boxster S (981) Boxster GTS (981) Cayman (981) Cayman S (981) Cayman GTS (981) Cayman GT4 (981) 911 Carrera (991) 911 Carrera Cabriolet (991) 911 Carrera S (991) 911 Carrera S Cabriolet (991) 911 Carrera 4 (991) 911 Carrera 4 Cabriolet (991) 911 Carrera 4 S (991) 911 Carrera 4 S Cabriolet (991) 911 Carrera GTS (991) 911 Carrera GTS Cabriolet (991) 911 Carrera 4 GTS (991) 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (991) 911 GT3 911 GT3 RS 911 Turbo 911 Turbo Cabriolet 911 Turbo S 911 Turbo S Cabriolet 911 Targa 4 911 Targa 4 S Panamera Panamera 4 Panamera S E Hybrid Panamera S Panamera 4S Panamera GTS

MUNDOTUERCA

10.99 12.99 15.49 13.49 14.90 14.90 16.90 17.49 19.9 21.49 26.90 50.00 20.49 25.49 26.49 29.99 26.99 30.99 33.99 41.49 43.99 39.99 59.99 11,220 13,560 14,200 14,270 15,200 16,650 17,840 18,100 19,150 24,980 25,990 30,600 27,950 31,520 27,950 30,190 32,400 49,900 43,990 47,900 89,900 28,360 30,300 20,950 21,650 23,950 16,990 18,490 21,690 23,990 33,490 34,990 16,490 20,490 28,990 44,990 45,490 33,490 34,490 23,490 24,990 27,990 38,990 42,990 53,990 54,990 68,400 78,900 89,000 71,500 82,400 94,000 109,000 106,000 120,600 123,800 138,000 117,000 131,500 134,900 149,800 137,500 152,000 149,000 163,000 160,000 215,000 192,000 208,000 230,000 245,000 129,800 147,000 109,000 114,900 143,900 146,900 154,000 159,200

1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.6L 1.6L 1.6L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.4L 2.4L 2.5L 2.5L 3.5L 3.2L 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1.997 4L/16/1.997 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 V6/24/3498 V6/24/3954 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/16/1.798 4L/16/1.798 4L/16/1.798 3/12/1199 3/12/1199 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/32/DL V8/32/DL

79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 148/6,000 291/6,500 148/6,000 148/6,000 148/6,000 148/6,000 143/6,000 165/6,000 165/6,000 176/4,000 176/4,000 184/4,750 165/3,500 105 105 105 107 107 106 106 106 106 137 137 137 136 136 168 168 168 255 266 188 317 117 188 129 129 129 80 / 5750 80 / 5750 118 / 6000 118 / 6000 197 / 5800 148 / 5800 113 / 6050 113 / 6050 113 / 6050 154 / 6000 161 / 6000 154 / 6000 161 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 161 / 6000 161 / 6000 197 / 5800 161 / 6000 265/6,700 315/6,700 330/6,700 275/7,450 325/7,400 340/7,400 385/7,400 350/7,400 350/7,400 400/7,400 400/7,400 350/7,400 350/7,400 400/7,400 400/7,400 430/7,500 430/7,500 430/7,500 430/7,500 475/8,250 500/8,250 520/6,000 520/6,000 560/6,500 560/6,500 350/7,400 385/6,500 310/6,200 310/6,200 333/6,500 420/6,500 420/6,000 440/6,700

10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 15,7 15,7 15,7 20,1 41.5 20,1 20,1 20,1 20,1 20 23 23 40,1 35,7 30,9 38,1 140 140 140 153 153 142 142 142 142 198 198 198 202 202 227 227 227 336 386 450 527 158 235 179 179 179 12 kg.m / 2750 rpm 12 kg.m / 2750 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 28.0/4,500 36.0/4,500 37.0/4,500 30.0/4,400 37.0/4,750 38.0/4,750 42.8/4,750 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 44.8/5,750 44.8/5,750 44.8/5,750 44.8/5,750 44.0/6,250 46.9/6,250 66.0/1,950 66.0/1,950 70.0/2,100 70.0/2,100 39.0/5,600 44.0/5,600 40.0/3,750 40.0/3,750 44.0/3,000 52.0/1,750 52.0/1,750 52.0/3,500

MT5 MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 MT5 AT4 ACVT MT5 MT5 MT5 ACVT ACVT ACVT ACVT ACVT MT5 AT5 AT4 AT5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M6 CVT CVT CVT CVT CVT M6 CVT CVT S5 M6 S5 CVT M6 M6 CVT CVT M5 M5 M5 S4 M6 M6 M5 M5 M5 M6 S6 M6 S6 M5 S4 M5 S6 S6 M6 S6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 M6 M6 PDK 7 PDK 7 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. S-AWC Delant. Delant. Delant. AWC Delant. AWC AWC 4x4 4x4 4x4 4x4

3,710/1,665/1,500 3,710/1,665/1,500 3,710/1,665/1,500 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,570/1,760/1,480 4,570/1,760/1,505 4,570/1,760/1,505 4,570/1,760/1,490 4,496/1,811/1,481 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,665/1,800/1,680 4,665/1,800/1,680 4,665/1,800/1,680 4,695/1,815/1,840 4,695/1,815/1,840 4,695/1,815/1,840 4,900/1,875/1,900

170 170 167 172 170 172 170 190 190 180 198 240 194 194 190 188 190 195 195 179 176 185 180

12.4 12.4 13.8 12.7 14 12.7 14 10.8 10.8 13.6 10.7 4.6 9.6 9.6 11.5 11.9 11.7 11.2 11.2 11 12 12 N.D.

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G90 G95 G90 G90 G90 G90 G95 G95 G95 D2 D2 G90 D

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 2WD 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 2WD 2WD Delant. Delant. Delant.

4324/1640/1369 4324/1640/1369 4324/1640/1369 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4545/1780/1645 4545/1780/1645 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4835/1885/1730 4740/1850/1845 4740/1850/1845 5140/1995/1939 2530/1765/1575 2530/1765/1575 4625/1761/1495 4625/1761/1495 4625/1761/1495

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3963 x 1739 x 1460 4037 x 1750 x 1397 4442 x 1748 x 1474 4442 x 1748 x 1474 4253 x 1863 x 1457 4440 x 1817 x 1426 4440 x 1817 x 1426 4365 x 1837 x 1625 4365 x 1837 x 1625 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4529 x 1837 x 1647 4792 x 1853 x 1456 4287 x 1845 x 1359 4287 x 1845 x 1359

175 175 190 190 230 210 n.d. n.d. 202 215 205 202 202 196 189 189 195 220 231 212

12.2 12,2 9,9 10,7 6,8 8,6 n.d. n.d. 8,9 n.d. n.d. 8,9 9,5 9,5 11,2 9,5 9,8 9,2 7,6 9,0

97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP

T T T T T T T T T T T AWD AWD AWD AWD T T AWD AWD T T AWD AWD AWD AWD AWD AWD T T T AWD AWD AWD

4.37x1.80x1.28 4.37x1.80x1.28 4.40x1.80x1.27 4.38x1.80x1.29 4.38x1.80x1.30 4.40x1.80x1.28 4.43x1.81x1.26 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.29 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.55x1.85x1.27 4.54x1.88x1.29 4.51x1.88x1.30 4.51x1.88x1.29 4.51x1.88x1.30 4.51x1.88x1.29 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.29 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.41

264 279 281 266 283 285 295 287 284 302 299 283 280 297 294 306 304 304 303 315 310 315 315 318 318 280 294 259 257 270 287 286 288

5.8 5.1 5 5.7 5 4.9 4.4 4.6 4.8 4.3 4.5 4.7 4.9 4.3 4.5 4.4 4.6 4.4 4.6 3.5 3.3 3.4 3.5 3.1 3.2 5 4.6 6.3 6.1 5.5 5.1 4.8 4.4

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

Panamera 4S Executive Panamera Turbo Panamera Turbo Executive Panamera Turbo S Panamera Turbo S Executive Panamera Exclusive Series Macan Macan S Macan Turbo Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo Cayenne Turbo S

Precio US$

179,900 164,400 183,400 210,000 230,000 275,000 61,900 75,000 104,900 70,500 94,900 98,000 145,000 189,900

Motor

V6/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL B4/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL

Potencia (HP)

Torque (Nm)

420/6,000 520/6,000 520/6,000 570/6,000 570/6,000 570/6,000 237/5,000 340/5,500 400/6,000 300/6,300 420/6,000 416/5,500 520/6,000 570/6,000

Transmisión

52.0/1,750 70.0/2,250 70.0/2,250 76.5/2,250 76.5/2,250 76.5/2,250 35.7/1,500 46.0/1,450 55.0/1,350 40.7/3,000 56.8/4,500 60.1/1,250 76.4/2,250 81.5/2,500

PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8

Tracción

5.0 4.1 4.2 3.8 3.9 3.9 6.9 5.4 4.8 7.7 5.5 5.9 4.5 4.1

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 4WD Delant. Delant. 4WD

4250/1740/1525 4250/1740/1525 4250/1740/1525 4025/1745/1534 4025/1745/1535 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4025/1753/1590 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4520/1855/1695 4520/1855/1710 4520/1855/1710

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP

D D D

4.71x1.81x1.44 4.05x1.70x1.45 4.05x1.70x1.45

223 189 188

7.2 10.4 10.1

97 SP 97 SP 97 Sp

4990 / 1910 / 1790 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4195/1795/1600 4195/1795/1600 4195/1795/1600 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815 4755 / 1900 / 1840 4755 / 1900 / 1840

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

4,580/1,740/1,465 4,580/1,740/1,465 4,580/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,475 4,595/1,795/1,475 4,595/1,795/1,475 4795/1840/1500 4795/1840/1500 4795/1840/1500 4815/1840/1675 4815/1840/1675 4815/1840/1675

197 197 197 193 193 193 193 193 193 190 192 192 196 196 221 187 187 255 210 210 240 198 198 235

10.5 11.1 11.1 10.5 11.1 11.1 10.5 11.1 11.1 10.6 11.8 11.8 9.9 9.9 7.5 10.5 10.7 6 9.6 9.6 7.2 10.2 10.2 7.6

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 95 SP 95 SP 97 SP

3.395/1.490/1.475 3.395/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 4.265/1.695/1.685 4.265/1.695/1.685 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.230/1.655/1.865 3.695/1.600/1.670 3.695/1.600/1.705 4.490/1.730/1.545 4.490/1.730/1.545 4.135/1.730/1.585 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G

Euromotors, Calle Los Negocios 386, Surquillo / www.seat.com.pe

SsangYong

Representante: ALTOS ANDES - Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo / Telf.: 618-5075 / www.ssangyong.com.pe

Subaru

REPRESENTANTE: Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco / Telf.: 630-3000 / www.subaru.com.pe

Suzuki

Representante: Derco Perú / Dirección: AV.Nicolás Ayllón 2648 Ate / Telf.:713 5000 / Web: www. Suzuki.com.pe

ACTYON SPORTS NEW KORANDO NEW KORANDO NEW KORANDO TIVOLI TIVOLI TIVOLI FULL RODIUS RODIUS RODIUS REXTON W REXTON W

Impreza Sedan 2.0i AWD MT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Limited Impreza Sport 2.0i AWD MT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Limited XV 2.0i AWD MT XV 2.0i AWD CVT XV 2.0i AWD CVT Limited Forester 2.0i AWD MT X Forester 2.0i AWD CVT X Forester 2.0i AWD CVT SI Drive XS Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Dynamic Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Limited Sport Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Turbo WRX 2.0 AWD MT WRX 2.0 AWD CVT WRX STI 2.5 AWD MT All New Legacy 2.5i AWD CVT XS All New Legacy 2.5i-S AWD CVT Limited All New Legacy 3.6R-S AWD CVT All New Outback 2.5i AWD CVT XS PLUS All New Outback 2.5i AWD CVT Limited All New Outback 3.6R-S AWD CVT NEW ALTO 800 NEW ALTO 800 DX NEW ALTO K10 STD NEW ALTO K10 GLX CELERIO GA MT CELERIO GL MT AC CELERIO GL AMT AC CELERIO SPORT GLX MT AC CELERIO SPORT GLX AMT AC SWIFT 1.2 GA MT AC SWIFT 1.2 GL MT AC SWIFT 1.2 GL AT AC SWIFT SEDAN GA MT SWIFT SEDAN GA MT AC SWIFT SEDAN GL MT SWIFT SEDAN GL AT ERTIGA GL MT ERTIGA GL AT CIAZ GL MT CIAZ GL AT CIAZ SPORT GLX MT CIAZ SPORT GLX AT APV PASAJERO JIMNY JX JIMNY JLX SX4 SEDAN MT AC SX4 SEDAN AT AC SX4 URBANO MT HB SX4 CROSS OVER 2WD MT AC SX4 CROSS OVER 2WD AT AC SX4 CROSS OVER 4WD MT AC

33900 19900 21500

1.8 TSI 1.6 16V 1.6 16V

24,990 1.998 20,990 1.998 22,990 1.998 26,990 1.998 17,990 1.597 19,990 1.597 20,990 1.597 26,990 1.998 28,990 1.998 30,990 1.998 32,990 2.700 34,990 2.700 23,490 24,990 28,490 23,490 24,990 28,490 26,490 27,990 31,290 28,990 30,490 32,990 36,490 39,490 43,990 37,490 39,990 54,990 29,990 34,990 39,990 32,990 36,990 41,390 8,190 9,190 8,990 9,990 9,490 10,990 11,990 11,990 12,990 12,490 14,490 15,490 11,690 12,690 14,490 15,490 16,990 17,990 14,990 15,990 14,490 15,490 17,490 14,990 15,990 14,490 15,490 15,990 16,490 17,490 17,490

B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/2498 B4/16/2498 B4/16/1998 B4/16/1.998 B4/16/1.998 B4/16/2457 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 0.8L/12/0.796 0.8L/12/0.796 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.6L/16/1.590 1.3L/16/1.328 1.3L/16/1.328 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586

75 90 90 90 90 140 140 140 110 108 136 136 168 168 168 180/4,000 105/5,600 105/5,600 153/4,000 149/6000 149/6000 149/6000 126/6000 126/6000 126/6000 153/4000 153/4000 153/4000 165/4000 165/4000 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147/6,200 147/6,200 147/6,200 169/5,800 169/5,800 237/5,600 264/5,600 264/5,600 296 / 6,000 173 /5,800 173 /5,800 256 /6,000 173 /5,800 173 /5,800 256 /6,000 47/6.000 47 /6.000 67 /6.200 67 /6.200 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 91 /5.750 81/5.500 81/5.500 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600

116 130 130 130 130 193 193 193 151 151 197 197 230 230 230

M5 M5 M5 M5 M5 M6 CVT CVT M5 M5 M6 M6 M6 CVT CVT

250 153 153

A7 M5 DSG7

36/2,800 19.1/4000 19.1/4000 19.1/4000 16/4600 16/4600 16/4600 36.7/2800 36.7/2800 36.7/2800 35/1800 35/1800 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 24/4,100 24/4,100 35.7/1,600 35.7/2,400 35.7/2,400 40.7/4,000 24 /4,000 24 /4,000 35.7 /4,000 24 /4,000 24 /4,000 35.7 /4,000

MEC 4x4 MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT 4x4 MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT DELANTERA MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT 4x4 MEC 4x4 AUT 4x4 M/6 CVT/6 CVT/6 AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/Aut AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT

6,9 (3.500) Del/Mec/5 6,9 (3.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Semiautomatica/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Semiautomatica/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Aut/4 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 12,9 (4.500) Tras/Mec/5 11,2 (4.500) Tras/Mec/5 11,2 (4.500) Tras/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 15,3 (3.800) Del/Mec/5

Combustible

286 305 305 310 310 310 223 254 266 230 259 243 279 284

Seat

Nuevo Leon FR 1.8 TSI – DSG Ibiza Style Mec. 1.6 Ibiza Style Aut. DSG 1.6

4L/8/1390 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488

Aceleración (0 a 100 km/h)

5.17x1.93x1.43 5.01x1.93x1.42 5.17x1.93x1.43 5.01x1.93x1.42 5.17x1.93x1.43 5.17x1.93x1.43 4.68x1.92x1.62 4.68x1.92x1.62 4.70x1.92x1.62 4.85x1.93x1.70 4.85x1.93x1.70 4.85x1.94x1.71 4.85x1.94x1.70 4.85x2.16x1.70

MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe

11,220 13,060 14,590 14,250 15,500 18,350 20,990 21,990 17,490 18,950 21,750 22,750 22,430 27,030 30,600

Velocidad Máx.(km/h)

AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

Renault

Logan Sedan Familier 1.4 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Sandero HB Expression 1.6 MT Sandero HB Dynamique 1.6 MT Fluence Sedan Expression 2.0 MT Fluence Sedan Expression 2.0 CVT Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Stepway Dynamique 4x2 1.6 MT Duster Expression 4x2 1.6 MT Duster Dynamique 4x2 2.0 MT Duster Dynamique 4x4 2.0 MT Koleos Expression 4x2 2.5 Koleos Dynamique 4x2 2.5 CVT Koleos Dynamique All Mode 4x4i 2.5 CVT

Largo x Ancho x Alto

AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

PRECIOS DE AUTOS Versiones

SX4 CROSS OVER 4WD AT AC SWIFT SPORT 1.6 MT SWIFT SPORT 1.6 CVT SWIFT 1.4 GL MT SWIFT 1.4 GL AT GRAND VITARA 1.6 MT FULL GRAND VITARA 2.4 MT FULL GRAND VITARA 2.4 AT FULL GRAND NOMADE 2.0 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X4 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X4 LUX AW18 KIZASHI SDLX KIZASHI SPORT S-CROSS GA MT S-CROSS GL MT S-CROSS GL CVT S-CROSS GLX MT 4WD S-CROSS GLX CVT 4WD

Toyota

YARIS 1.3 MT YARIS XLi 1.3 MT YARIS XLi 1.3 AT YARIS GLi 1.3 MT YARIS GLi 1.3 AT YARIS GLi 1.5 MT YARIS GLi 1.5 AT YARIS SXi 1.5 MT YARIS SXi 1.5 AT YARIS HB GLi 1.3 MT YARIS HB GLi 1.3 AT YARIS HB GLs 1.3 MT YARIS HB GLs 1.3 AT COROLLA SEMIFULL 1.8 MT COROLLA SEMIFULL 1.8 CVT COROLLA FULL 1.8 MT COROLLA FULL 1.8 CVT COROLLA PREMIUM 1.8 MT COROLLA PREMIUM 1.8 CVT AURIS 1.6 MT AURIS 1.6 CVT AVENSIS 2.0 AT CAMRY 2.5L AT CAMRY 3.5L AT URBAN CRUISER 1.3 MT Prius C 1.5 CVT 86 GT MT 86 GT S MT 86 GT S AT NEW RAV4 2.0 4x2 Mec. NEW RAV4 2.0 4x2 CVT NEW RAV4 2.5 4x2 Mec. NEW RAV4 2.5 4x2 Aut. NEW RAV4 2.5 4x4 Mec. NEW RAV4 2.5 4x4 Aut. FJ CRUISER 4.0 V6 Mec. FJ CRUISER 4.0 V6 Aut. FORTUNER TD 3.0 Mec. FORTUNER TD 3.0 Aut. HIGHLANDER 2.7 4x2 AT 4RUNNER 4.0 V6 SR5 Aut. 4RUNNER 4.0 V6 LTD Aut. LAND CRUISER PRADO 2.7 Mec. LAND CRUISER PRADO 2.7 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Mec. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. VX HILUX 4x2 2.5 CD TD HILUX 4x2 2.5 CD TD AB+AC HILUX 4x4 2.5 CS TD HILUX 4x4 2.5 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB LTD HILUX 4x4 3.0 CD TD SRV HILUX 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV HILUX 4x4 2.7 CD GAS HIACE Panel Diesel 2KD HIACE Comm D 2KD (12 As.) HIACE Comm D Techo Alto 2KD HIACE Comm D Techo Alto A/C 2KD COASTER Diesel AVANZA 1.5 Mec. AVANZA 1.5 Aut.

Precio US$

18,490 21,990 22,990 14,990 15,990 18,490 18,990 19,990 19,990 19,990 21,990 21,990 24,990 22,990 24,490 17,490 18,990 19,990 22,590 25,990

Motor

1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.4L/16/1.372 1.4L/16/1.372 1.6L/16/1.586 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.0L/16/1.995 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586

Potencia (HP)

110/5.600 134/6.900 134/6.900 94/6.000 94/6.000 105/5.900 164/6.000 164/6.000 138/6.000 164/6.000 164/6.000 164/6.000 164/6.000 176/6.500 176/6.500 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000

Torque (Nm)

Transmisión

15,3 (3.800) Del/Aut/4 16,3 (4.400) Del/Mec/6 16,3 (4.400) Del/CVT/6 13,3 (3.800) Del/Aut/4 13,3 (3.800) Del/Mec/5 14,8 (4.100) 4x4 permanente/Mec/5 22,9 (3.800) 4x4 permanente/Mec/5 22,9 (3.800) 4x4 permanente/Aut/4 18,3 (4.000) 4x2 Tras/Mec/5 23,2 (3.800) 4x2 Tras/Mec/5 23,2 (3.800) 4x2 Tras/Aut/4 23,2 (3.800) 4x4 permanente/Mec/5 23,2 (3.800) 4x4 permanente/Aut/4 23,4 (4.000) Del/CVT/6 23,4 (4.000) Del/CVT/6 a Del/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/CVT/6 15,9 (4.400) Tracción Integral/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/CVT/6

Tracción

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Largo x Ancho x Alto

4.150/1.755/1.605 3.890/1.695/1.510 3.890/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.650/1.820/1.480 4.650/1.820/1.480 4.300/1.765/1.585 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.585

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D 180 180 170 175 165

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP

Av. Santo Toribio 173, Vía Central 125, Torre Real Ocho, Oficinas 1401-1402, San Isidro, Lima - Perú / Telf.: 611-1000 / Web: www.toyotaperu.com.pe

14,450 15,350 16,350 15,950 16,950 17,550 18,550 19,530 20,530 16,300 17,300 17,880 18,880 19,890 20,890 20,920 21,920 22,170 23,170 22,090 23,090 31,550 38,100 41,150 20,760 29,290 31,760 39,790 41,810 26,970 28,480 28,900 30,360 31,630 33,170 41,170 42,800 45,020 46,640 36,400 48,330 53,660 44,240 46,310 53,030 55,120 65,780 25,890 28,850 27,510 32,230 37,490 37,490 40,610 42,220 30,440 30,130 34,010 41,710 43,050 77,830 19,070 20,290

4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16 /1,598 4L/16 /1,598 4L/16/1,986 4L/16/2,494 V6/24/3,456 4L/16/1,329 4L/16/1,497 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,987 4L/16/1,987 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,672 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,694 4L/16/2,694 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16 /2,694 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/4,104 4L/16/1,495 4L/16/1,495

84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 138/6,400 130/6,400 130/6,400 138.7/5,600 180.8/6,000 277.3/6,200 100/6,000 73.4/4,800 200/7,000 200/7,000 200/7,000 146/6,200 146/6,200 180/6,000 180/6,000 180/6,000 180/6,000 272/5,600 272/5,600 163.2/3,400 163.2/3,400 187/5,800 270/5,600 270/5,600 161/5,200 161/5,200 271/5,600 271/5,600 271/5,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 160.4/5,200 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 135.9/3,000 100.6/6,000 100.6/6,000

12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 16.3/4,400 16.3/4,400 19.3/4,400 23.6/4,100 35.3/4,700 13.4/3,800 11.3/4,000 20.9/6,600 20.9/6,600 20.9/6,600 19.1/3,600 19.1/3,600 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 38.7/4,400 38.7/4,400 34.9/1,400 34.9/1,400 25.6/4,100 38.3/4,400 38.3/4,400 25.1/3,800 25.1/3,800 38.9/4,400 38.9/4,400 38.9/4,400 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 24.6/3,800 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 36,7/1,600 13.5/4,400 13.5/4,400

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D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T T 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D D D T T T

4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.27x1.76x1.46 4.27x1.76x1.46 4.70x1.81x1.48 4.82x1.82x1.48 4.82x1.82x1.48 3.93x1.72x1.52 3.99x1.69x1.45 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.67x1.90x1.83 4.67x1.90x1.83 4.70x1.84x1.85 4.70x1.84x1.85 4.78x1.91x1.76 4.83x1.92x1.78 4.83x1.92x1.78 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 4.69x1.69x1.98 4.69x1.69x1.98 5.38x1.88x2.28 5.38x1.88x2.28 6.99x2.03x2.60 4.14x1.66x1.69 4.14x1.66x1.70

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