Revista Mundo Trucks N° 102 by MundoTuerca

Nº102

AÑO: IX

TRANSPORTE PESADO, BUSES, COMERCIALES, MINERÍA Y CONSTRUCCIÓN

AÑO IX S/. 5.00 Nº102

Marca Nº 1 de camiones del Perú en el 2018 Especial: Principales marcas de buses y camiones PRESENTACIÓN: NUEVA GENERACIÓN DE CAMIONES SCANIA/ LANZAMIENTO: LANZAMIENTO: UD TRUCKS EN PERÚ Y NUEVO FAW MINI TIGER / ENTREVISTA: FELIPE SARRIA, DIRECTOR COMERCIAL & MARKETING DE MC AUTOS

EDITORIAL Nº 102 / Año IX DIRECTORA GENERAL Nancy Díaz Espinoza EDITOR Franz Chávez PRENSA ND Producciones ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Paul Gibson V. gibsonpublisher@gmail.com DISTRIBUCION Ediciones Zeta PUBLICIDAD: ND Producciones TELÉFONOS: 370-2712 RPM #995558482 RPC 987761402 CORREOS: prensa@mundotuerca.com.pe revista@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe

Se abre un nuevo reto

niciamos este 2019 renovando nuestro objetivo de seguir siendo un medio de información líder dentro del competitivo mercado de vehículos comerciales en Perú. Reiteramos, asimismo, el compromiso de seguir mejorando nuestros contenidos cuyo enfoque seguirá siendo profesional y familiar. Como se sabe, el periodo 2018 ha sido bastante complicado en términos de crecimiento y expansión comercial, debido a las contracciones del mercado y demás factores económicos que afectan directa o indirectamente a nuestro segmento. Sin embargo, a nivel global la tecnología ha seguido su curso imparable, mostrándonos modelos y prototipos de transporte cada vez más funcionales a los requerimientos de los nuevos tiempos. Y es justamente en esa línea de innovación y desarrollo futurista en la que transitaremos con más énfasis y preocupación, viendo el proceso de masificación de vehículos híbridos o eléctricos destinados a la construcción, el transporte urbano, la minería, etc. Estas tendencias mundiales en cuanto a electromovilidad y responsabilidad con el medioambiente se hacen presentes en nuestra región y es nuestro deber, como medio especializado, el de enfocar estos acontecimientos y contextualizarlos en Perú. Es así que vemos este año como un nuevo reto para afrontar. Esta revista también deberá evolucionar y acoplarse a la gran ola tecnológica; es por ello, que en el transcurso de las siguientes ediciones les iremos comunicando las nuevas mejoras abocadas a llevarles un producto de calidad y confiabilidad. En este número les ofrecemos una breve guía con alguno de los modelos más importantes de la gama comercial de ligeros y pesados que se ofrece en el mercado nacional. Esperamos que revisen los detalles técnicos de los vehículos para optar por el que mejor se acomode a sus necesidades. Nancy Diaz Espinoza Directora

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotríz. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

sumario 9

6 Notitrucks nacionales 8 Notitrucks internacionales GUÍA DE VEHÍCULOS COMERCIALES 10 Baic / Changan 11 DAF / DFSK 12 Forland 13 Freightliner 14 Fuso 16 Higer 17 Hino 18 Hyundai 20 International 22 Iveco 23 JAC 24 Jinbei / JMC 25 Kenworth 26 Mack / Mahindra 27 Mercedes-Benz 28 RAM 30 Renault / Shineray 31 SsangYong / UD Trucks 32 Volkswagen 33 Volvo 34 Yuejin ENTREVISTA 36 Felipe Sarria, Director Comercial & Marketing de MC Autos del Perú PRESENTACIÓN 38 Nueva generación de camiones Scania 40 UD Trucks en Perú 42 Nuevo FAW Mini Tigger

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NOTITRUCKS NACIONALES

FUSO, marca número 1 de camiones en el Perú Fuso, la marca de camiones de origen japonés, se ha consolidado como la marca líder en venta de camiones del mercado peruano 2018, logrando una venta de 1550 unidades, lo que significa un crecimiento de 7.56% comparado al año 2017 y alcanzando una participación de mercado total de 15.6%, lo cual es un récord en volúmenes de ventas, marcando un hito importante para la marca. Destaca que este logro ha sido impulsado gracias a una estrategia comercial agre-

siva siempre enfocada en crecimiento del empresario peruano, ofreciéndoles un portafolio de vehículos que se adapta a las necesidades de sus negocios. Asimismo, el respaldo de Daimler, el fabricante Nº1 de camiones y buses a nivel mundial, su prestigio y tecnología, han sido fundamentales para lograr que los vehículos de la marca Fuso sean configurados a la realidad geográfica del mercado peruano pudiendo ser versátiles como lo requieren sus clientes.

Mercedes-Benz y Ransa firman acuerdo para sus operaciones mineras

Ransa, operador logístico líder en Latinoamérica, renovó su flota con 20 nuevos tracto camiones Mercedes-Benz ‘Nuevo Actros 2645LS 6X4’, vehículos de alta gama especializados en carga pesada que serán utilizados en operaciones mineras, garantizando la calidad, agilidad y eficiencia de los servicios logísticos en beneficio de sus clientes. “Esta nueva adquisición forma parte de la política de renovación e innovación de nuestra flota de transporte que siempre apunta a brindar un servicio de calidad, integral y seguro para nuestros clientes, a través de un equipamiento vehicular con lo último en tecnología que va de la mano con los estándares de eficiencia de los grandes proyectos mineros y de hidrocarburos”, puntualiza Tomás Moro, vicepresidente de Ransa Perú. Por su parte, José Antonio Heredia, Gerente de Camiones en Divemotor, firma que comercializa los vehículos en el Perú, destacó que agradece la confianza de Ransa por seguir trabajando con ellos.

Hyundai Buses & Camiones gradúa a 44 técnicos de servicio Un total de 44 técnicos de servicio de la Red de Sucursales y Concesionarios de Hyundai Buses & Camiones se graduaron en los programas de capacitación que viene dictando desarrollando el representante exclusivo de la marca en el Perú, Automotores Gildemeister, de manera sostenida y continua con la finalidad de ofrecer un servicio técnico más profesional, con mayor especialización y de acuerdo a los estándares que determina la marca y que se ve reflejado en la satisfacción de los clientes. El Programa de Reconocimiento Técnico de Hyundai (HTRP, por sus siglas en inglés), desarrolló en este año 05 cursos HTRP Nivel Certificado, en tres locaciones, 06 cursos HTRP Nivel Experto Motor y 06 Cursos HTRP Nivel Experto Chasis. Los resultados: 21 graduados que pertenecen al Nivel Certificado; 23 graduados que pertenecen al Nivel Experto; 27 sesiones de entrenamiento de 3 días cada uno y 5 exámenes de Certificación.

Incapower abrirá nuevos talleres en Arequipa y Trujillo Con estos nuevos talleres Incapower busca fortalecer su servicio posventa, el cual se caracteriza por contar con personal altamente calificado y capacitado de manera permanente, a fin de responder en forma eficiente, a la demanda del parque automotor. Entre los servicios que ofrece Incapower, está el de mantenimiento, reparación, planchado y pintura. En Lima, por

ejemplo, la planta más grande cuenta con más de 10,000 m2 y está ubicada en Vila El Salvador. “Para asegurar una atención adecuada a nuestros clientes a nivel nacional, contamos con más de 20 concesionarios, los cuales son supervisados y monitoreados de manera constante por nuestro equipo técnico”, afirma Gustavo Espinoza, gerente de Posventa de Incapower.

Mack firma importante convenio con Triton Transports Con el objetivo de ampliar su flota y capacidades de atención de clientes, Triton Transports, empresa recientemente adquirida por DP World Perú, especialista en transporte terrestre de carga pesada, ha invertido más de 1.5 millones de dólares en la adquisición de 16 nuevos camiones de la marca MACK, representada en el país por Volvo Group Peru. Se trata de los camiones de la marca nor-

teamericana MACK, modelo ANTHEM, que se caracterizan por contar con un motor eficiente, control de combustible preciso y sistema de frenado que permite operar en pendientes pronunciadas, destacando, además, su responsabilidad con el medio ambiente al ser uno de los pocos vehículos de carga pesada con la certificación EURO IV por sus bajas emisiones de gases de combustión.

Dercomaq tuvo exitosa presentación en Tecnoagro

Tecnoagro es el evento más importante del agro peruano y la principal plataforma de negocios en este rubro. Este año, su novena edición tuvo lugar en Trujillo y allí estuvo presente Dercomaq, la división de maquinaria pesada de Derco Perú, con sus marcas representadas JAC Camiones, Landini y Broch, las que exhibieron sus vehículos y equipos con los cuales contribuyen a esta importante actividad económica. JAC Camiones presentó su nueva línea de vehículos de la serie N y exhibió los modelos SD800, de 9

Kenworth entrega nuevas unidades a empresa Intersendas Intersendas, empresa que brinda sus servicios para la construcción de carreteras, alquiler de maquinaria pesada y transporte de carga a diferentes operaciones mineras a nivel nacional, adquirió, mediante Motored -empresa automotriz de Ferreycorp- tres tractocamiones Kenworth modelo T800, incrementando así su flota de vehículos, todos de esta marca norteamericana. Christopher Stucchi, Gerente de Sucursales de Motored, expresó: “Intersendas reafirma su relación con Motored reconociendo la calidad, durabilidad y confiabilidad de nuestros vehículos Kenworth. Esta es la quinta adquisición consecutiva, que es el significado de una sociedad estratégica que viene dando resultados positivos”. Los tracto-camiones Kenworth T800 poseen un motor Cummins ISX capaz de desarrollar 450 HP, transmisión Fuller Heavy Duty mecánica de 18 velocidades y suspensión neumática (08 bolsas de aire), la capacidad del eje delantero es de 14600 lbs. y del eje posterior de 46000 lbs.

toneladas de capacidad de carga, y el SD500, de 6 toneladas de capacidad de carga. Igualmente, de la marca italiana Landini se mostraron dos tractores agrícolas tradicionales, modelos Landpower 135 y Powerfarm 110B Cabinado, así como un tractor frutero modelo Rex 85 F. La marca española Broch llegó por primera vez a Tecnoagro para mostrar su línea de implementos agrícolas orientados a la mecanización del sembrado y cosecha de papa, ajo, maíz, cebolla y otros cultivos.

Freightliner Cascadia llega a liderar el mercado peruano Freightliner es, desde hace mucho tiempo, la marca americana de tracto camiones más vendida en mercados tan grandes como el de EE.UU. con un 40% de participación de mercado y esa preferencia se ha visto reflejada también en el Perú, donde cada año son más las empresas que eligen los vehículos Freightliner como la solución perfecta para el traslado de su carga en rubros tan diversos como la distribución, minería, traslado de líquidos y combustibles, recojo de residuos, entre muchas otras aplicaciones. Ante esta realidad, Divemotor introduce al mercado peruano el nuevo tractocamión Freightliner Cascadia, el cual ingresa para satisfacer la creciente demanda de vehículos de transporte pesado de larga distancia. Este modelo, con una capacidad de arrastre de 68 Toneladas y un excelente radio de giro de solo 9.40m, llega para generar más confiabilidad, rentabilidad y durabilidad, con los estándares más altos en seguridad y confort para los conductores.

NOTITRUCKS INTERNACIONALES

Ford amplía en Alemania sus pruebas de Transit híbrida enchufable Ford ampliará su estudio de los efectos positivos que puede tener el uso de vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) en las ciudades, iniciando pruebas de vehículos comerciales en Colonia, Alemania. A partir de la primavera de este año, Ford, con el apoyo de la ciudad de Colonia, operará una flota de diez Ford Transit Custom híbridas

eléctricas enchufables con empresas locales para estudiar hasta qué punto los PHEVs pueden ayudar a alcanzar los objetivos de calidad del aire urbano. Las pruebas, financiadas por Ford, tendrán una duración inicial de 12 meses, en cooperación con las flotas municipales y complementan las pruebas que ya se realizan en Londres y Valencia. “Ford re-

DAF LF es elegido como “Fleet Truck of the Year” DAF, empresa representada en el Perú por Motored, volvió a hacerse acreedora del premio “Fleet Truck of the Year” (Flota de Camiones del Año) con su modelo LF gracias a su versatilidad, confiabilidad y servicio postventa, factores claves que gozaron de la preferencia de los operadores de flotas. Con este reconocimiento, la marca holandesa suma este año cinco galardones dentro del mercado europeo. Cabe resaltar que las series CF y XF fueron elegidas como “Internatio-

MAN Truck & Bus Iberia presenta el primer camión 100% eléctrico MAN presentó en Europa el primer camión eléctrico de 26 toneladas: el MAN TGM 26.360 E. Durante el mes de diciembre 2018 y enero 2019 MAN Truck & Bus ha realizado pruebas en real con dicho camión eléctrico; basado en TGM para la distribución urbana. La prueba se

conoce Colonia como una ciudad de importancia estratégica para la movilidad del futuro. Junto con la ciudad, comenzaremos a investigar cómo podríamos contribuir a que las ciudades cuenten con una mejor calidad de aire y puedan ser más productivas”, cuenta Gunnar Herrmann, Presidente del Consejo de Administración de Ford de Alemania.

nal Truck of the Year 2018”, además de recibir otras distinciones nacionales como Camión del año en Polonia, Eslovaquia, Eslovenia e Irlanda del Norte. Al respecto, el Director de Marketing y Ventas y, además, miembro del Consejo de Administración de DAF Trucks, Richard Zink expresó: “Estamos naturalmente encantados de volver a ganar. Mediante la competencia en esta categoría, nuestro LF ha demostrado ser un camión superior, una vez más”.

ha realizado con un vehículo rígido 6×2 de distribución equipado con trampilla elevadora y equipo de frío. Cuenta com 12 baterías de ion litio, que se encuentran debajo de la cabina y a lo largo del bastidor. También con una autonomía de aproximadamente 180 kilómetros; “suficiente para los trayectos diarios que realiza la gran mayoría de nuestros clientes”, explican fiuentes de MAN Truck & Bus Iberia. El camión dispone de un motor eléctrico, situado en el centro del bastidor, que genera 264 kW y transmite un par máximo de 3100 Nm a las ruedas motrices sin necesidad de una caja de cambios.

Iveco Bus entregó los nuevos vehículos para el transporte público en Paraguay Iveco Bus, marca de CNH Industrial, continua creciendo en América Latina con su flota de vehículos para el transporte público. En esta oportunidad, la protagonista fue la empresa Automotores Guaraní, una de las responsables del transporte público en Asunción, que recibió los 12 nuevos vehículos. El acto inaugural donde se presentaron los nuevos vehículos se llevó a cabo en la explanada litoral del Palacio de Gobierno donde participó el presidente paraguayo Mario Abdo Benítez; el Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Arnoldo Wiens; así como también el Viceministro de Transporte, Pedro David Britos. “Es un momento muy importante para Iveco Bus ya que continuamos creciendo en América Latina y también ampliamos la confianza en las empresas tradicionales en el país guaraní. Es la primera apuesta de Automotores Guaraní con nuestra empresa y sabemos que vamos a continuar creciendo juntos”, afirmó Ricardo França, Gerente Comercial de Iveco Bus en América Latina.

ESPECIAL MUNDO TRUCKS

Iniciamos el año con un especial de modelos de las principales marcas que operan en nuestro país, con el propósito de compilar lo mejor y más renovado de su gama de vehículos comerciales, ligeros y pesados. Es por ello que, a continuación, les ofrecemos un breve repaso, a manera de catálogo, por los productos utilitarios que se encuentran en Perú. Nuestros lectores podrán revisar la información técnica de pick ups, vans, buses, camiones, tractocamiones, remolcadores, entre otros, como parte de una amplia oferta, con tecnología de punta, impresionantes diseños, comprobada capacidad y robustez, así como la funcionalidad para el trabajo pesado o las estrategias de negocio que requerimos. 9

CATÁLOGO CHANGAN BAIC Av. La Marina 3188, San Miguel / Telf.: 611-9393 / Web: baic.pe BAIC

Grand Plus

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

CHANGAN

1.2 1199 85 / 6000 108 / 4400 Mecánica 5 + retroceso N.A. 4495 1636 1912 N.A.

Vía Evitamiento 1640, Ate / Telf.: 713-5000 / Web: changan.com.pe CHANGAN

M90 Luxury MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

2.0 1999 121 / 5500 170 / 4500 Mecánica 5 + retroceso N.A. 5180 1744 2200 N.A.

CHANGAN

Grand VAN Turismo

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

CHANGAN MOTOR

Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

Honor

1.5 1488 105 / 6000 134 / 3000 Mecánica 5 + retroceso N.A. 4360 1685 1850 N.A.

1.5 1488 107 / 6000 130 / 3000 Mecánica 5 + retroceso N.A. 4805 1717 1990 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN DAF Vía Evitamiento 1980, Ate Vitarte / Telf.: 518-6000 / Web: motored.com.pe DAF TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso seco (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

CF85

Tracto 12.9 N.A. 360 / 1500 – 1900 1775 / 1000 - 1410 N.A. 12 4x2 Disco Disco 7670 N.A. N.A. N.A. 6870 N.A. N.A. N.A. N.A.

DAF XF 105 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso seco (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

DFSK

Tracto 12.9 N.A. 460 / 1500 – 1900 2300 / 1000 - 1410 N.A. 12 6x2 Disco Disco 8510 N.A. N.A. N.A. 6860 N.A. N.A. N.A. N.A.

Jr. Morro Solar 812, Surco / Telf.: 630-3000 / Web: dfsk.com.pe DFSK K07S MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

1.3L – Euro 4 1302 93.1 / 6000 120 / 3000 - 3500 Mecánica 5 + 1 reversa Posterior 4070 1560 1910 8690 (Básica) y 9490 (Full)

CATÁLOGO CHANGAN FORLAND

Av. República de Panamá 3837, Surquillo / Telf.: 225-4242 / Web: incapower.com.pe

FORLAND TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

F48 CB

Furgón 4L / 8V 2771 110 / 3200 280 / 1700-2200 Mecánica 5 + retroceso 4x2 Cable Tambor al cardán 7060 3060 4000 100 6090 2050 3050 3360 N.A. FORLAND F48 CH

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

FORLAND FDF26 Tolva rebatible

4L / 8V 110 / 3200 280 / 1700-2200 Mecánica 5 + retroceso 4x2 Tambor Zapatas 6240 2740 3500 100 4860 2010 2425 2600 N.A.

Chásis 4L / 8V 2771 110 / 3200 280 / 1700-2200 Mecánica 5 + retroceso 4x2 Tambor Zapata 6676 2376 4300 100 6080 2020 2315 3360 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN FREIGHTLINER

Av. Nicolás Arriola 500, La Victoria / Telf.: 712-2000 / Web: freightliner.pe

FREIGHTLINER TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Capacidad de carga (kg) Capacidad eje delantero (kg) Capacidad eje trasero (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

M2 106

Camión 6.4 N.A. 280 1085 Eaton RTO-11908LL N.A. 6x4 N.A. N.A. 20,365 3319 17,046 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

FREIGHTLINER CL120

Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Chasis y cabina vacío s/c (kg) Peso bruto vehicular (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

FREIGHTLINER Cascadia

Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso vacío s/c (kg) Pesos admisibles (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Tracto

6 cilindros con turbo compresor por gases de escape e intercooler 12,700 430 / 2100 2237 / 1200 Fuller RTLO-16918B 18 6x4 N.A. N.A. 7900 27,211 19,311 N.A. 7942 N.A. N.A. 5275 N.A.

Tracto

6 cilindros con turbo compresor por gases de escape e intercooler 14,800 455 / 1800 2102 / 1100 Accionamiento mecánico 18 + 4 para atrás 6x4 Tambor Tambor 8369 27,488 19,119 N.A. 7823 N.A. N.A. 5130 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN FUSO Av. Morro Solar 690, Surco / Telf. 211-7300 / Web: fuso.com.pe TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

FUSO Canter 4T

Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (kg.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera Posterior FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Mitsubishi 4M42 – 3AT4. Diésel de 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, enfriado por agua 2977 143 / 3200 36.9 / 1700 Mecánica 6 + reversa 4x2 Muelles laminados semielípticos con amortiguadores y barra estabilizadora Muelles laminados semielípticos con amortiguadores Tambor Tambor 6500 2340 4160 170 6030 2035 2195 3350 N.A.

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

FUSO Rosa

Bus

Mitsubishi 4M50 - 5AT5. Diésel de 4 tiempos, 4 cilindros en línea. Enfriado por agua, con bujías precalentadoras 4899 177 / 2700 54 / 1600 Mecánica 6 + reversa 4x2 Muelles laminados semielípticos con amortiguadores Barra estabilizadora Tambor Tambor 6200 3985 2215 100 7730 2010 2630 4550 N.A.

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (kgf.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera Posterior FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

FUSO FA

Camión

Diésel 4 tiempos, 4 cilindros en línea, 16 válvulas, enfriado por agua 3907 140 / 2500 42.8 / 1500 Mecánica 6 + retroceso con palanca al piso 4x2 Muelles laminados semielípticos con amortiguadores de doble efecto Muelles laminados semielípticos Tambor Tambor 9600 3310 6290 160 8075 2200 2405 4800 N.A.

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

FUSO FJ

Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (kgf.m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera

Posterior FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Cargo

Turbo Diésel de 4 tiempos, 6 cilindros en línea enfriado por agua 6373 280 / 2200 114 / 1600 Mecánica 9 sincronizadas con función de baja + reversa 6x2 Muelles laminados parabólicos con amortiguadores hidráulicos de doble efecto y barra estabilizadora Muelles laminados semielípticos Tambor Tambor 25,000 7290 17,710 380 11,967 2490 2960 7050 (5700 + 1350) N.A.

CATÁLOGO CHANGAN HIGER Av. República de Panamá 3837, Surquillo / Telf.: 225-4242 / Web: incapower.com.pe TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

HIGER 20

Minibus

4L / 16V Turbo Diesel Intercooler 2498 134 / 3800 300 / 1800 - 2600 Mecánica 5 + retroceso 4x2 Discos Tambor-Zapatas 3960 2500 1460 70 5990 1880 2335 3720 N.A.

HIGER 17

Minibus

4L / 16V Turbo Diesel Intercooler 2498 114 / 3800 300 / 1800-2600 Mecánica 5 + retroceso 4x2 / posterior N.A. N.A. 3450 2205 1245 70 5380 1880 2285 3110 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN HINO Carretera Central 1283, Sta. Anita / Telf.: 625-3055 / Web: hinoperu.com.pe HINO Dutro 616

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgfm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Doble cabina 4L 4009 150 /2500 43 / 1400 Mecánica 6 + reversa 4x2 Discos Tambores 6000 2540 3460 100 6120 1995 2230 3430 N.A.

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgfm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

HINO GD 1226 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgfm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

6L 7684 251/ 2500 75 / 1500 Mecánica 6 + reversa 4x2 Tambores Tambores 12,500 3875 8625 200 8140 2175 2555 4850 N.A.

HINO GH 1826 6L 7684 260 / 2500 81 / 1500 Mecánica 9 + reversa 4x2 Tambores Tambores 17,800 5900 11,900 390 9445 2490 2760 5530 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN HYUNDAI

Av. La Marina 830, Pueblo Libre / Telf.: 611-2333 / Web: hyundaicamiones.pe

HYUNDAI Solati H350 Limousine TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Hyundai D4CB Euro V Cilindrada 2497 Potencia máxima (Hp/rpm) 168 / 3600 Torque máximo (Nm/rpm) 43 / 1500-2500 TRANSMISIÓN Tipo Sincronizado Velocidades 6 + reversa Tracción N.A. PESO Peso bruto (kg) 4000 Peso neto (kg) N.A. Número de asientos 9+1 Capacidad de tanque (L) 75 DIMENSIONES Largo (mm) 6195 Ancho (mm) 2436 Alto (mm) 2778 Distancia entre ejes (mm) 3760 PRECIO US$ N.A.

HYUNDAI EX10

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

HYUNDAI HD35

Hyundai / D4CB / Diésel 2 / Euro V 2497 128 / 3800 26 / 2000 Sincronizada, mecánica 6 + retroceso 4x2 3499 1745 1754 65 5310 1760 2200 2810 N.A.

Hyundai / D4G415 / Diésel 2 3933 148 / 2500 59 / 1400 Sincroniza, mecánica 5 + reversa 4x2 9700 2685 7015 100 7370 2028 2295 4200 N.A.

HYUNDAI HD65

Hyundai / D4GA15 / Diésel 2 / Euro IV 3933 148 / 2500 59 / 1400 Sincronizada, mecánica 5 + reversa 4x2 6500 2630 / 2655 3870 / 3845 100 6170 2000 2250 3415 N.A.

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

HYUNDAI HD160 MAX

HYUNDAI HD78

Hyundai / D6GA224 / Diésel 2 / Euro IV 5899 222 / 2500 65 / 1400 Sincronizada, mecánica 6 + reversa 4x2 16,000 4500 11,500 200 9510 2255 2585 5695 N.A.

Hyundai / D4G4 15 / Diésel 2 / Euro IV 3933 148 / 2500 59 / 1400 Sincronizada, mecánica 5 + reversa 4x2 7800 2755 5045 100 6630 2000 2215 3775 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN INTERNATIONAL

Calle Los Cipreses 420, Sta. Anita / Telf.: 604-3360 / Web: interperu.pe INTERNATIONAL 7400 SBA 6X4 TIPO DE CARROCERÍA Compactador McNeilus 19M3 MOTOR Tipo Diésel, 6L Cilindrada 8600 Potencia máxima (Hp/rpm) 275 / 20002200 Torque máximo (Nm/rpm) 1166 / 1200 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 10 Tracción 6x4 FRENOS Delanteros N.A. Posteriores N.A. PESO Peso bruto (kg) 29030 Peso neto (kg) N.A. Carga útil (kg) N.A. Capacidad de tanque (L) 189 DIMENSIONES Largo (mm) 9957 Ancho (mm) 2600 Alto (mm) 3444 Distancia entre ejes (mm) 5690 PRECIO US$ N.A.

INTERNATIONAL 7600 SBA 6X4 TIPO DE CARROCERÍA Remolcador MOTOR Diésel, 6L Tipo 10800 Cilindrada 400 / 1800 Potencia máxima (Hp/rpm) 1966 / 1200 Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Mecánica Tipo Velocidades 18l Tracción 6x4 FRENOS Delanteros N.A. Posteriores N.A. PESO 24494 Peso bruto (kg) Peso neto (kg) N.A. Carga útil (kg) N.A. Capacidad de tanque (L) 757 DIMENSIONES Largo (mm) 7059 Ancho (mm) 2438 Alto (mm) 2800 Distancia entre ejes (mm) 4597 PRECIO US$ N.A.

INTERNATIONAL 9200i SBA 6X4 Remolcador TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Diésel, 6L Tipo Cilindrada 15000 450 / 1800 Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) 2237 / 1200 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica 18 Velocidades 6x4 Tracción FRENOS N.A. Delanteros N.A. Posteriores PESO Peso bruto (kg) 27216 N.A. Peso neto (kg) N.A. Carga útil (kg) Capacidad de tanque (L) 908 DIMENSIONES 8026 Largo (mm) 2438 Ancho (mm) Alto (mm) 3920 5309 Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$ N.A.

INTERNATIONAL Prostar+122 6X4 TIPO DE CARROCERÍA Remolcador MOTOR Tipo Diésel, 6L Cilindrada 15000 Potencia máxima (Hp/rpm) 450 / 1800 Torque máximo (Nm/rpm) 2237 / 1200 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 18 Tracción 6x4 FRENOS v Delanteros N.A. Posteriores N.A. PESO Peso bruto (kg) 27487 Peso neto (kg) N.A. Carga útil (kg) N.A. Capacidad de tanque (L) 851 DIMENSIONES Largo (mm) 8133 Ancho (mm) 2438 Alto (mm) 2950 Distancia entre ejes (mm) 5258 PRECIO US$ N.A.

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CATÁLOGO CHANGAN IVECO Vía Evitamiento 1980, Ate Vitarte / Telf.: 518-6000 / Web: motored.com.pe IVECO Daily Minibus 50C17 TIPO DE CARROCERÍA Minibus MOTOR Tipo IVECO FPT FIC DS. Diésel 4 cilindros en línea, Inyección directa (Commom Rail) Cilindrada 3L Potencia máxima (Hp/rpm) 170 / 3500 Torque máximo (Nm/rpm) 400 / 1250 - 2900 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 6 Tracción Reducción sencilla / Relación de reducción 4.10:1 PESO Peso bruto (kg) 5050 Peso neto (kg) N.A. Número de pasajeros 18 + 1 Capacidad de tanque (L) 100 DIMENSIONES Largo (mm) 7012 Ancho (mm) 2025 Alto (mm) 2930 Distancia entre ejes (mm) 3950 PRECIO US$ N.A.

IVECO Eurocargo TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Diésel - Turbo Compresor con Inter Cooler Cilindrada (cc) 5880 Potencia máxima (Hp/rpm) 275 / 2700 Torque máximo (Nm/rpm) 930 / 1200-2100 TRANSMISIÓN Tipo N.A. Velocidades 9 + retroceso Tracción 4x2 PESO Peso bruto (kg) 18,000 Capacidad de arrastre (kg) 30,000 Capacidad de carga (kg) 12,705 / 12,555 Capacidad de tanque (L) 180 DIMENSIONES Largo (mm) 8774 Ancho (mm) 2495 Alto (mm) N.A. Distancia entre ejes (mm) 5175 PRECIO US$ N.A.

IVECO Stralis TIPO DE CARROCERÍA Remolcador con cabina dormitorio MOTOR Tipo Iveco. Cursor 13 Cilindrada (cc) 12,880 Potencia máxima (Hp/rpm) 480 / 1540 - 1900 Torque máximo (Nm/rpm) 2200 / 1000 - 1540 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Automatizada Velocidades 16 + 2 14 + 2 reversa reversa Tracción 6x4 PESO Peso bruto (kg) 48,000 Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga (kg) 17,460 Capacidad de tanque (L) 1 x 600 DIMENSIONES Largo (mm) 6410 Ancho (mm) 2550 (sin espejos) Alto (mm) 3820 (descargado con escotilla) Distancia entre ejes (mm) 3200 PRECIO US$ N.A.

IVECO Trakker Tractocamión cabina simple

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo

Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Capacidad de arrastre (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Iveco. Cursor 13 12,880 420 / 1500 - 1900 1900 / 1000 - 1500 Mecánica ZF16S 2220 TO

Automática ZF16AS 2630 TO 16 + 2 retroceso 6x4 41,000 110,000 31,580 300

7997 2550 (sin espejos) 3106 ( descargado con escotilla) 3500 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN JAC Av. Nicolás Ayllón 2648, Ate / Telf. 713-5260 / Web: jac.pe/camiones

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

JAC K7

Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Tracto Turbo intercooler / 6L / 24V 11,800 430 / 1900 2000 / 1400 Manual 16 + 2 de reversa N.A.

JAC SD500 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

JAC D300

Common Rail 3760 154 / 2600 500 / 1300

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

N.A. 6 + reversa N.A. 9280 3280 6000 130 6995 2200 2405 3815 N.A.

N.A. 8800 16,100 700

Common Rail 2771 110 / 3600 240 / 2000-2200 N.A. 5 + reversa N.A.

6940 2500 3850 3300 + 1350 N.A.

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo

JAC HFC1120

Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Turbo intercooler de 4L, de inyección directa y enfriado por agua 4500 180 / 2500 650 / 1200 - 1700 Manual 6 + reversa N.A. 16,035 5235 10,800 200 8795 2500 2750 5300 N.A.

4920 1920 3000 85 5445 1952 2300 2800 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN JINBEI Av. La Marina 3188, San Miguel / Telf.: 611-9393 / Web: jinbei.pe JINBEI H2L E3 16S DSL Deluxe TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Turbo Diésel Intercooler Cilindrada (cc) 2498 Potencia máxima (Hp/rpm) 114 / 3800 Torque máximo (Kg.m/rpm) 25 / 2200 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 5 + retroceso Tracción N.A. FRENOS Delanteros Discos Posteriores Tambores PESO Peso bruto (kg) 3310 Peso neto (kg) 2155 Capacidad de carga (kg) 1155 Capacidad de tanque (L) N.A. DIMENSIONES Largo (mm) 5420 Ancho (mm) 1880 Alto (mm) 2285 Distancia entre ejes (mm) 3110 PRECIO US$ N.A.

JMC

JINBEI Haise Economy

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de pasajeros Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Av. La Marina 3188, San Miguel / Telf.: 611-9393 / Web: jmc.pe JMC New Vigus

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kg/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIONES Delantero Posterior FRENOS Delantero Posterior DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

Ford Puma Diésel 2402 140 / N.A. 310 / N.A. Mecánica 5 4x4 Independiente de muelle espiral doble Helicoidal de 5 puntos con barra antivuelco Discos Discos 5410 1905 1835 N.A.

2.0 1997 99 / 4600 178 Mecánica 5 + retroceso N.A. N.A. N.A. 2800 1720 14 (incluido el conductor) 70 5070 1690 1935 2590 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN KENWORTH

Vía Evitamiento 1980, Ate Vitarte / Telf.: 518-6000 / Web: motored.com.pe KENWORTH T800 Aerocab 38” Pusher 8x4 TIPO DE CARROCERÍA Tracto MOTOR Tipo Cummins ISX. Turboalimentado por enfriado Cilindrada (cc) 14,800 Potencia máxima (Hp) 450 / 500 Torque máximo (Lb.pie) 1650 / 1850 TRANSMISIÓN Tipo Fuller / Mecánica Allison / Automático Velocidades 18 6 Tracción 8x4 PESO Peso bruto (kg) 48,000 Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga (kg) N.A. Capacidad de tanque (Gal) 110 y 75 DIMENSIONES Largo (mm) 8458 Ancho (mm) 2540 Alto (mm) 3429 Distancia entre ejes (mm) 5563 PRECIO US$ N.A.

KENWORTH T460

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp) Torque máximo (Lb.pie) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de arrastre (kg) Capacidad de tanque (Gal) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (pulg) PRECIO US$

Tracto

Turboalimentado posenfriado 10,800 Variable 370 / 410 Variable 1350 / 1450 Mecánica 18 N.A. N.A. N.A. 52,000 100 7620 2490 3200 4902 N.A.

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp) Torque máximo (Lb.pie) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (Gal) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (pulg) PRECIO US$

KENWORTH T880

Tracto

CUMMINS ISX. Turboalimentado posenfriado 14,800 450 1650 Fuller / Mecánica o Automatizada 18 N.A. 72,640 N.A. N.A. 120 N.A. N.A. N.A. 205 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN KENWORTH

Vía Evitamiento 1980, Ate Vitarte / Telf.: 518-6000 / Web: motored.com.pe KENWORTH T680 TIPO DE CARROCERÍA Tracto MOTOR Tipo Turboalimentado posenfriado Cilindrada (cc) 14,800 Potencia máxima (Hp) 450 Torque máximo (Lb.pie) 1650 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica o automatizada Velocidades 18 Tracción N.A. PESO Peso bruto (kg) N.A. Peso neto (kg) N.A. Capacidad de arrastre (kg) N.A. Capacidad de tanque (Gal) 120 DIMENSIONES Largo (mm) N.A. Ancho (mm) N.A. Alto (mm) N.A. Distancia entre ejes (pulg) N.A. PRECIO US$ N.A.

MACK

Panamericana Sur Km. 23.88, Lurín / Telf.: 317-1300 / Web: macktrucks.com.pe

MACK Anthem (Aire Suspensión neumática SS - V14) TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Mack MP8 Cilindrada (litros) 12.8 dm3 Potencia máxima (Hp/rpm) 465 / 1500-1800 Torque máximo (Nm/rpm) 2251 / 1100 - 1400 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica no Automatizada sincronizada Velocidades 18 + 4 reversa 12 + 2 reversa Tracción N.A. PESO Peso bruto (kg) N.A. Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga N.A. Capacidad de tanque (L) N.A. DIMENSIONES Largo (mm) 7747 Ancho (mm) N.A. Alto (mm) N.A. Distancia entre ejes (mm) 5004 PRECIO US$ N.A.

MAHINDRA

Av. La Marina 3188, San Miguel / Telf.: 611-9393 / Web: mahindra.pe MAHINDRA Pik Up

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kg.m/ rpm ) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

Diesel 2.2 2179 140 / 3750 320 / 1250-3750 Mecánica 6 + retroceso 4x4 5175 1820 1915 Desde 17,990

CATÁLOGO CHANGAN MERCEDES-BENZ

Av. Nicolás Arriola 500, La Victoria / Telf.: 712-2000 / Web: divemotor.com/vehiculos-comerciales/

MERCEDES-BENZ Atego 1418 TIPO DE CARROCERÍA Cabina con litera MOTOR Tipo 4 cilindros verticales en línea, turbocooler Cilindrada (cc) 4249 Potencia máxima (Hp/rpm) 177 / 2200 Torque máximo (Nm/rpm) 675 / 1200-1600 TRANSMISIÓN Tipo Accionamiento servo hidráulico Velocidades 6 + retroceso Tracción 4x2 SUSPENSIONES Delanteros Ballestas parabólicas. Amortiguadores telescópicos de doble acción. Estabilizador delantero Posteriores Ballestas parabólicas. Amortiguadores telescópicos de doble acción. Estabilizador posterior PESO Peso bruto (kg) 14,000 PBV Combinado (kg) 23,000 Capacidad de carga (kg) 9130 Capacidad de tanque (L) 1 x 300 DIMENSIONES Largo (mm) 9055 Ancho (mm) 2486 Alto descargado (mm) 2712 Distancia entre ejes (mm) 4760 PRECIO US$ N.A.

MERCEDES-BENZ Accelo 915 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo 4 cilindros verticales en línea, turbocooler Freno motor (Top Brake) Cilindrada 4249 Potencia máxima (Hp/rpm) 150 / 2200 Torque máximo (Nm/rpm) 580 / 12001600 TRANSMISIÓN Tipo Manual – accionamiento por palanca Velocidades 5 + reversa Tracción 4x2 FRENOS Delanteros Tambor Posteriores Tambor PESO Peso bruto (kg) 9400 PBV combinado (kg) 13,000 Capacidad de carga (kg) 6280 Capacidad de tanque (L) 1 x 150 DIMENSIONES Largo (mm) 7134 Ancho (mm) 2148 Alto descargado (mm) 2480 Distancia entre ejes (mm) 3700 PRECIO US$ N.A.

MERCEDES-BENZ Actros 2646 TIPO DE CARROCERÍA Cabina L MOTOR Tipo 6 cilindros en V, con Turbo e Intercooler Cilindrada 11,946 Potencia máxima (Hp/rpm) 456 / 1800 Torque máximo (Nm/rpm) 2200 / 1080 TRANSMISIÓN Tipo Bi disco Seco servo asistido Velocidades 12 + 4 reversa Tracción 6x4 FRENOS Delanteros Disco Posteriores Disco PESO Peso bruto (kg) 27,500 PBV combinado legal (kg) 48,000 Capacidad de carga (kg) 18,753 Capacidad de tanque (L) 830 DIMENSIONES Largo (mm) 6867 Ancho (mm) N.A. Alto (mm) 3483 Distancia entre ejes (mm) 3300 PRECIO US$ N.A.

MERCEDES-BENZ Axor 2041LS TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo 6 cilindros en línea, conTurbo e Intercooler Cilindrada 11,947 Potencia máxima (Hp/rpm) 401 / 1900 Torque máximo (Nm/rpm) 2000 / 1100 TRANSMISIÓN Tipo Monodisco seco con accionamiento servo asistido. Velocidades 12 + 2 reversa Tracción 4x2 FRENOS Delantera Disco Posterior Disco PESO Peso bruto (kg) 20,100 PBV combinado (kg) 50,000 Capacidad de carga (kg) 12,625 Capacidad de tanque (L) 820 DIMENSIONES Largo (mm) 6010 Ancho (mm) 2453 Alto descargado (mm) 3537 Distancia entre ejes (mm) 3600 PRECIO US$ N.A.

CATÁLOGO CHANGAN RAM Calle Berlín 644, Miraflores / Telf.: 712-2000 / Web: ram.pe MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

RAM 700 8V Fire Evo 1368 84 / 5750 12.4 / 3500

16 V E-Torq 1596 115 / 5500 16.2 / 4500 N.A. N.A. N.A.

4440

1906

1580

N.A.

4471 1648

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/ rpm ) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

RAM 1500 Rebel

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kg-m/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

5.7 MDS V8 N.A. 395 / N.A. 56.6 / N.A. Automática 8 con secuencial 4x4 5.91 N.A. N.A. N.A.

RAM V700 Fire Evo 1368 85 / 5750 12.3 / 3500 N.A. N.A. N.A. 4384 1809 1900 N.A.

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MUNDO TUERCA

CATÁLOGO CHANGAN RENAULT Av. Paseo de Panamá 3910, Surquillo / Telf.: 713-5000 / Web: renault.pe RENAULT Alaskan

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

2.5 2488 190 / 3600 450 / 2000 Mecánica 6 + reversa 4x4 accionable desde el interior sobre la marcha con Bajo 5318 1850 1835 Desde 38,990

RENAULT Duster Oroch

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

SHINERAY

2.0 1998 143 / 5750 20.2 / 4000 Mecánica 6 + reversa 4x2 4700 1821 1694 N.A.

Av. República de Panamá 3881, Surquillo / Telf.: 717-0121 / Web: ambacar.pe

SHINERAY X30

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/ rpm ) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

SHINERAY X30L

MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$

1.3 N.A. 85 / 6000 105 / 4500 Mecánica 5 N.A. 4200 1695 1930 N.A.

1.5 N.A. 107 / 6000 128 / 4500 Mecánica 5 N.A. 4495 1680 1990 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN SSANGYONG

Av. Tomás Marsano 402, Surquillo / Telf.: 618-5075 / Web: ssangyong.com.pe

SSANGYONG New Actyon Sport

UD TRUCKS

2.0 1998 153 / 3400-4000 36 / 1500-2800 Mecánica

Automática secuencial

6 4x4

Espoleta con resorte espiral Eje rígido (5 enlaces + resorte espiral) Discos ventilados Tambor 4990 1910 1790 N.A.

Panamericana Sur Km. 23.88, Lurín / Telf.: 317-1200 / Web: N.A. UD TRUCKS Croner MKE TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo 5.1 Cilindrada (cc) N.A. Potencia máxima (Hp/rpm) 210 / 2200 Torque máximo (Nm/rpm) 825 / 1200-1600 TRANSMISIÓN Tipo Sincronizada Velocidades 6 + reversa Tracción 4x2 SUSPENSIONES Delanteros Resortes parabólicos Posteriores Resortes semielípticos PESO Peso bruto (kg) N.A. Peso vacío (kg) 3800 (estimado teócio) Capacidad de carga (kg) 7900 Capacidad de tanque (L) 190 DIMENSIONES Largo (mm) 8770 Ancho (mm) N.A. Alto (mm) 2541 Distancia entre ejes (mm) 845 PRECIO US$ N.A.

UD TRUCKS Croner PKE

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIONES Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso vacío (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

7.7 N.A. 280 / 2200 1050 / 1100-1800 Sincronizada 9 + reversa 4x2 Resortes parabólicos Resortes semielípticos N.A. 5200 ( estimado teórico) 12,300 190 9697 N.A. 2725 845 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN VOLSKWAGEN

Av. Los Cipreses 420, Sta. Anita / Telf.: 478-1000 / Web: vwcamionesybuses.com.pe

VOLKSWAGEN Delivery 6.160 – Euro 5 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cummins / ISF 2.8I Cilindrada (cc) 2800 Potencia máxima (Hp/rpm) 156 / 3200 Torque máximo (Nm/rpm) 430 / 1500 - 2400 TRANSMISIÓN Tipo Manual / A cables Velocidades 6 + reversa Tracción 4x2 PESO Peso bruto (kg) 2345 Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga 3955 Capacidad de tanque (L) N.A. DIMENSIONES Largo (mm) 6935 Ancho (mm) 2100 Alto (mm) 2386 Distancia entre ejes (mm) 4000 PRECIO US$ N.A.

VOLKSWAGEN Delivery 9.170 – Euro 5 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cummins / ISF 3.81 Cilindrada (cc) 3800 Potencia máxima (Hp/rpm) 167 / 2600 Torque máximo (Nm/rpm) 600 / 1100-1700 TRANSMISIÓN Tipo Manual / A cables Velocidades 6 + reversa Tracción 4x2 PESO Peso bruto (kg) 3000 Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga 5800 Capacidad de tanque (L) N.A. DIMENSIONES Largo (mm) 7785 Ancho (mm) 2190 Alto (mm) 2440 Distancia entre ejes (mm) 4400 PRECIO US$ N.A.

VOLKSWAGEN Delivery 11.180 – Euro 5 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cummins / ISF 3.81 Cilindrada (cc) 3800 Potencia máxima (Hp/rpm) 175 / 2600 Torque máximo (Nm/rpm) 600 / 1100-1700 TRANSMISIÓN Tipo Manual / A cables Velocidades 6 + reversa Tracción 4x2 PESO Peso bruto (kg) 3400 Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga (kg) 7300 Capacidad de tanque (L) N.A. DIMENSIONES Largo (mm) 8485 Ancho (mm) 2190 Alto (mm) 2452 Distancia entre ejes (mm) 4600 PRECIO US$ N.A.

VOLKSWAGEN Robust 17.230 DC Euro 5 TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo MAN D0834 230 Cilindrada (cc) 4580 Potencia máxima (Hp/rpm) 225 / 2400 Torque máximo (Nm/rpm) 850 / 1100-1600 TRANSMISIÓN Tipo Manual / A cables Velocidades 6 + reversa Tracción 4x2 PESO Peso bruto (kg) 5330 Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga (kg) 11,770 Capacidad de tanque (L) N.A. DIMENSIONES Largo (mm) 9000 Ancho (mm) 2426 Alto (mm) 2872 Distancia entre ejes (mm) 5207 PRECIO US$ N.A.

CATÁLOGO CHANGAN VOLVO Panamericana Sur Km. 23.88, Lurín / Telf.: 317-1200 / Web: volvotrucks.pe VOLVO FH TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo D13C 500 Cilindrada (litros) 12.8 dm3 Potencia máxima (Hp/rpm) 500 / 1400 - 1900 Torque máximo (Nm/rpm) 2500 7 1050 - 1400 TRANSMISIÓN Tipo Automatizada Velocidades 12 + 5 retroceso Tracción 6x4 PESO Peso bruto (kg) 28,500 Peso neto (kg) N.A. Capacidad de carga N.A. Capacidad de tanque (L) 405 / 330 DIMENSIONES Largo (mm) 2225 Ancho (mm) 2170 Alto (mm) 1710 Distancia entre ejes (mm) 3885 PRECIO US$ N.A. VOLVO FMX

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (litros) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

D13A 500 12.8 dm3 500 / 1400- 1900 2500 / 1050 - 1400 Manual 14 + 6 reversa 6x4 41,000 N.A. N.A. 345 (der.) / 280 (izq.) 7415 N.A. N.A. 3700 N.A.

VOLVO VM

MWM - 7B330 7.2 dm3 330 / 2200 1300 / 1200 - 1600 Automatizada con modo manual 12 + 4 reversa 6x4 26,700 N.A. N.A. 280 1760 2050 1876 4550 N.A.

CATÁLOGO CHANGAN VOLVO Panamericana Sur Km. 23.88, Lurín / Telf.: 317-1200 / Web: volvotrucks.pe VOLVO FM

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (litros) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

YUEJIN

D13C 460 12.8 dm3 460 / 1400 - 1900 2300 / 1000 - 1400 Automatizada 12 + 4 reversa 6x4 28,500 N.A. N.A. 405 / 330 2235 2170 1960 3885 N.A.

Av. República de Panamá 3837, Surquillo / Telf.: 225-4242 / Web: incapower.com.pe

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (Gl) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

YUEJIN S500 CS Cabina simple baranda

YUEJIN S500 DC

TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (Gl) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Doble cabina

Turbo Diésel Intercooler 1910 94 HP / 3600 285 / 1600 (referencial) Mecánica 5 + retroceso 4x2 Disco Tambor 3000 1645 1355 12 5185 1735 2060 2650 N.A.

Turbo Diésel Intercooler 1910 94 / 3600 285 / 1600 (referencial) Mecánica 5 + retroceso 4x2 Disco Tambor 3000 1520 1480 12 5185 1735 2060 2650 N.A.

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ENTREVISTA

Fuso

LÃder en venta y CRECIMIENTO 36

La marca Fuso se consolidó como la marca líder en venta de camiones del mercado nacional, logrando una importante venta de 1550 unidades, lo que significa un crecimiento significativo en comparación al 2017 y alcanzando una participación de mercado total de 15.6%, lo cual es un récord en volúmenes de ventas, marcando un hito importante para la firma. Para tener mayores detalles acerca de su panorama actual, conversamos con Felipe Sarria, Director Comercial & Marketing de MC Autos del Perú (representante de Fuso en nuestro país), quien nos contó lo siguiente.

¿Qué nivel de participación de mercado tuvieron en el 2018? El 2018 fue un gran año para Fuso. Tenemos el camión más vendido del mercado y somos el n.° 1 en venta de camiones del país. Nos llena de satisfacción porque es la coronación del trabajo de muchos años. En el 2016, nos pusimos como meta ser la primera marca de camiones del Perú. Ese objetivo se trabajó con Fuso y con el respaldo de Daimler, el fabricante número uno del mundo de buses y camiones. Era importante potenciar nuestro portafolio con productos más robustos que nos permita seguir creciendo en otros segmentos en donde nuestra presencia era mínima. Considerando camiones (livianos, medianos y pesados) incluido tractocamiones hemos logrado de 11.5% en el 2017 a 12.2% el año pasado. Pero si quitamos tractocamiones (Fuso no participa en este segmento) tenemos un market share del 15.6%. En ambos mercados somos n.°1. En cuanto al crecimiento en volumen de año a año, subimos un 7.56% en un mercado en inmatriculaciones que solamente subió 1.4%. ¿A qué factores atribuyen el éxito comercial logrado el año pasado? El activo más importante para Fuso son sus clientes. Por ello, hemos trabajado bajo cinco ejes. El primero, es en el desarrollo de un portafolio más potente acorde al mercado y a las exigencias de la geografía peruana. También, trabajamos una estrategia comercial en vender valor a nuestros clientes. Además, diversificamos nuestro público y nos enfocamos en las empresas para la venta de flota. Otro punto importante fue el desarrollo de nuestra red de distribución que la potenciamos a nivel nacional, tenemos hasta la fecha 31 puntos de venta y posventa. Por otro lado, sabemos que nuestros embajadores de marca son nuestros asesores, por ello, es importante resaltar el entrenamiento y capacitación para ellos, esto es la clave para el éxito del negocio. Asimismo, tener una red alineada al 100% y que la experiencia en la atención al cliente sea la misma en cualquier concesionario. Por último, aperturamos nuestras redes sociales y trabajamos en un estrategia de marketing digital que nos permitió estar más cerca a nuestros clientes. Tras un estudio interno se llegó a la conclusión que el 95% de nuestros clientes estaban conectados al internet y el 37%

navegaban primero por la web antes de ir a la tienda. ¿Cuál o cuáles fueron los modelos de mayor demanda del portafolio de Fuso? Hicimos un análisis estratégico al cierre de 2017. Hemos sido muy potentes en livianos con nuestro modelo Canter 4T y 5T con 988 unidades colocadas. El Canter de Fuso es el camión más vendido del Perú por excelencia desde hace 38 años. Es un modelo que transmite la potencia que la marca siempre comunica pero no era suficiente para ser líder en el mercado y competir. Crecimos en livianos y en medianos reforzamos nuestro portafolio, músculo muy importante para lograr nuestro objetivo. Pero el gran golpe fue en camiones pesados, donde hemos crecido 33% con nuestra gama FJ. Somos la segunda marca japonesa que vende en este segmento de pesados. ¿Cuál es la garantía o respaldo posventa que ofrecen a sus clientes? En nuestro país la mayoría de la carga se mueve por camiones porque así lo determina nuestra geografía. Este año abriremos un punto de venta en Lima y vamos a reforzar en infraestructura en un par de concesionarios fuera de Lima. Somos conscientes que el activo más importante son nuestros clientes, por eso estamos evaluando una nueva tienda en provincia y seguir estando donde nuestro cliente está. Hay regiones que están recibiendo mucha inversión y que el día de mañana van a necesitar de nuestros camiones para trabajar y distribuir en sus zonas. Tenemos 36 puntos de venta y posventa a nivel nacional en costa, sierra y selva. Fuso tiene la red de concesionario de camiones más grande del Perú. ¿Qué proyecciones mantienen para este periodo anual? La meta que tenemos es mantenernos como número uno. En volumen debemos crecer un 5% porque vemos una recuperación en el mercado que no se vio afectado por el ISC. Se espera que el mercado crezca debido al crecimiento de la minería y de los otros sectores, siendo Fuso la pieza clase de la cadena logística. Hemos reforzado el segmento de medianos con el Canter 5 Plus, el camión robusto del segmento que ha venido a dominarlo. En pesados tenemos mucho más espacio para crecer con nuestro modelo FJ y la generación de 2019 tiene novedades que estamos seguro nos van ayudar a consolidarnos en el mercado. 

PRESENTACIÓN

Nueva generación de camiones Scania en Perú El mundo está cambiando y el transporte también, ser sostenibles no es una opción, es una necesidad. Por ello, manteniendo su promesa de apostar por un transporte más sostenible, Scania introduce al mercado peruano la Nueva Generación de Camiones. Con este lanzamiento, la marca busca posicionarse como líder en el sector y como socio estratégico de sus clientes en la transición hacia un sistema de transporte más sustentable.

reada en Europa, la nueva generación de camiones Scania se ha desarrollado sobre tres pilares fundamentales: Eficiencia, Transporte Inteligente y Seguro, y Combustibles Alternativos. Este lanzamiento es el resultado de diez años de desarrollo y de inversiones cercanas a los 2000 millones de euros y viene con una nueva tecnología de motor, diseño y

funciones inteligentes que representan un ahorro total de diésel de hasta 12%. “Este lanzamiento es un paso más en nuestro camino para posicionarnos como líderes en el desarrollo de alternativas eco amigables en el sector transporte. En Scania, siempre con el objetivo de beneficiar a nuestros clientes, no solo buscamos sustentabilidad, sino también rentabilidad, y estos vehículos consumen

menos combustibles que cualquier otro que se encuentre actualmente en el mercado peruano”, aseveró Andrés Leonard, director gerente de Scania del Perú.

PROYECCIONES COMERCIALES En el Perú, el ingreso de los camiones se realizará de manera gradual. Durante el primer trimestre del 2019 se otorgarán las soluciones para minería de superficie

y subterránea. Por su parte, en el segundo trimestre, se iniciará la etapa de entrega de las alternativas para transporte en larga distancia, regional y urbano. “Esperamos que este nuevo portafolio contribuya con nuestros resultados

de dos formas. La primera y más directa es producto del incremento en el volumen de ventas. En este sentido, nuestra meta para el 2019 es entregar 500 camiones, lo cual significaría un crecimiento de 20% en el volumen de ventas. La segunda, es la ampliación de nuestra oferta y demanda de servicios asociados, pues este lanzamiento potenciará servicios como el coaching de conductores individualizado, contratos de mantenimiento flexible con diagnóstico remoto y servicios de gestión de flota”, afirmó Juan Carlos Pon, gerente de la División Ventas de Scania del Perú. EFICIENTE CONECTIVIDAD Los servicios Scania, basados en

el camión conectado, tendrán evoluciones continuas para garantizar la rentabilidad. Los Programas de Mantenimiento (con planes para cada necesidad), Servicios al conductor (formación para perfeccionamiento de los conductores) y Planes Flexibles (cobro por km rodado que reduce en hasta un 16% los costos de mantenimiento) continuarán siendo la diferencia en el día a día del cliente. En los últimos años, la marca ha hecho una gran inversión para ser la empresa que ofrezca el mayor diferencial al transformar los datos de los vehículos utilizados en dinero para el cliente, mostrando de este modo cómo reducir gastos cruciales, como combustible, neumáticos, frenos, etc., y disminuyendo la emisión de contaminantes. El perfeccionamiento de la conectividad en las soluciones Scania es una prioridad y tiene como base el análisis continuo de informaciones generadas por los vehículos conectados globalmente. Resultado de esto, es tener hasta el momento, una base de datos que posee 350 000 vehículos, entre camiones y ómnibus conectados. 

PRESENTACIÓN

UD Trucks

Tradición japonesa QUE SE IMPONE La marca de origen japonés UD Trucks tiene una gama de camiones confiables y versátiles que proporcionan mayor productividad, y se caracteriza por modelos multiusos, construidos para la carga general, transporte regional, y la distribución de reparto en carretera y ciudad. Esta firma combina la fuerte herencia y destreza japonesa de UD Trucks, y la tecnología mundial y soporte posventa de Volvo Group Perú.

resente en el mercado de los camiones medianos de carga durante un largo tiempo, UD Trucks llega al país a través de su modelo Croner, en las versiones de carga útil MKE (8 toneladas) y PKE (12 toneladas) diseñado para satisfacer las necesidades de los clientes peruanos.

Cabe precisar, que estos camiones son ideales para transportar alimentos perecibles dentro el centro del país hasta los principales mercados mayoristas de Lima, convirtiéndose en una excelente herramienta para el éxito empresarial. El modelo Croner viene a potenciar a las otras marcas del grupo, teniendo aho-

ra en Volvo Group Perú un nuevo producto eficiente, de alta calidad y con diseño moderno, que hará que cada momento cuente para nuestros valiosos clientes. Ahorro de tiempo: Pensados en el concepto de ahorro de tiempo, los camiones UD Trucks han sido diseñados teniendo en cuenta los intere-

ses del cliente: disponibilidad, eficiencia y productividad. Los modelos cuentan con una amplia gama de configuraciones (disponibilidad de transmisión automática, suspensión neumática y modelos de cabina) que ofrecen más horas de manejo y productividad, para pasar más tiempo en las carreteras y menos en el taller. Además, los camiones UD Trucks, cuenta con la red más completa y reconocida de concesionarios a nivel nacional con técnicos de primer nivel y un stock de repuestos permanente respaldado por Volvo Group Perú.

con transmisión automática disponible para todos los modelos que facilita la conducción, aumenta la seguridad y productividad. Asimismo, la cabina presenta un diseño nuevo, más amplio y ergonómico que le brinda comodidad al conductor. Adicionalmente, los opcionales de aire acondicionado, cierre centralizado de puertas, lunas y espejos eléctricos han sido incorporados en el nuevo Croner. • Alto rendimiento de combustible: La nueva serie de motores proporciona mejor eficiencia del combustible, junto con su moderna tecnología de inyección, curva de torque plana y a

te posventa de Volvo Group Perú, el cual es especializado en camiones y tiene la mayor cobertura en Perú con 17 talleres, 8 tiendas de repuestos y 6 Volvo Express. • Seguridad: Croner cumple con las normas de seguridad internacionales, tales como la Protección Delantera contra el Empotramiento, anclajes de los cinturones y asientos adecuados, así como configuraciones de los espejos, las cuales proporcionan a los conductores un vehículo seguro. El vehículo está equipado con un Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS) y Distribución Electrónica de Frenado

DISEÑADO PARA LIDERAR: El modelo Croner está diseñado para ser el líder del mercado en su segmento gracias a las siguientes ventajas diferenciales: • Confort para el conductor: Además de las cajas mecánicas de 6 y 9 velocidades, el modelo Croner cuenta

bajas revoluciones. Cuenta con un alto rendimiento de combustible gracias a la configuración integral del motor, caja de cambios, diferencial, ruedas y diseño aerodinámico de la cabina. • Disponibilidad y productividad: La alta disponibilidad y productividad del Croner, está respaldada por el sopor-

(EBD) para un rendimiento óptimo en el frenado, lo cual brinda seguridad y mayor confiabilidad. Así mismo, cada componente ha sido sometido a intensas pruebas de conformidad con las normas y principios de UD Trucks y el Grupo Volvo a fin de garantizar tanto la durabilidad como la confiabilidad. 

PRESENTACIÓN FAW Mini Tiger

La apuesta del EMPRENDEDOR

La marca FAW (First Automobile Works) continúa creciendo en el mercado peruano, tras un exitoso cierre de ventas del 2018 con 45% de crecimiento respecto del año anterior, ahora nos presentan al nuevo Mini Tiger que es un camión ligero que puede registrarse como pick up y cuyo precio de introducción es de US$ 17,500.

l nuevo Mini Tiger de FAW de 3 toneladas, destaca por su accesibilidad, ya que a comparación de otros camiones que necesitan licencias como A-IIB (furgón cerrado) y A-IIIB (furgón baranda sin techo) para ser conducidos, este vehículo se puede conducir con la licencia A-I particular. MOTORIZACIÓN Y EQUIPAMIENTO Además, viene con motor de cuatro cilindros capaz de entregar una potencia de 110 caballos de fuerza a

3200 rpm. Asimismo, tiene dirección hidráulica y freno de estacionamiento de aire. Está equipado con tres asientos y dos puertas; al interior dispone de una computadora de viaje multifunción, radio AM/FM, entrada USB, memoria SD y AUX, asiento del conductor tipo butaca, y del copilotos con espaldar abatible, guantera más compartimientos adicionales, indicador de temperatura, barómetro, medidor de combustible, dos parlantes, aire forzado, luz delantera para lectura de mapas, parasol, entre otros detalles técnicos.

En lo que respecta a seguridad, el nuevo Mini Tiger cuenta con cinturones de seguridad y apoyacabezas en todos los asientos, espejo retrovisor interior, espejos exteriores panorámicos, de estacionamiento delantero y para ángulo muerto en el lado del copiloto. Del mismo modo, cuenta con parachoques delanteros del color de la carrocería y posterior de fierro, barras de protección laterales y agarraderas. PROYECCIONES COMERCIALES “En nuestro primer lanzamiento del año, presentamos un vehículo de suma utilidad para empresarios y emprendedores. Cumple con todos los estándares de seguridad y confort para los conductores. Buscando renovar en el mercado y comprometidos en conservar el medioambiente, FAW innova en el segmento teniendo un motor que cumple con Euro 5 que incorpora un Filtro de Partículas para el control de emisión de gases contaminantes, que las reduce en más de un 90% a comparación de otros vehículos que poseen motores Euro 3 o Euro 4 y carecen de ello. Durante esta temporada de verano esperamos vender entre 50 a 60 unidades”, señaló Pedro Garcés, Gerente de Marca de FAW Perú.

Por:

HORARIO ESTRENO:

Sábados 08:00 – 09:00 a.m.

REPETICIÓN: Domingo: 9:00 – 10:00 a.m. Lunes: 00:30 a 01:30 a.m.

En HD en la señal abierta digital 1.1 Movistar en el C18 (básico). C16 (Digital). C716 (HD) Claro C12 C512 HD Bestcable C18 ...y en más de 200 cableros a nivel nacional.

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