Mundo Trucks Edición N° 105 2019

TRANSPORTE PESADO, BUSES, COMERCIALES, MINERÍA Y CONSTRUCCIÓN

AÑO IX Nº105

Innovación, Tecnología y Sostenibilidad

BIENVENIDOS A PERUMIN

CRESKO Y SU NUEVA OFERTA SEM / DIVEMOTOR PRESENTA SU OFERTA EN PERUMIN / CAMIONES AUTÓNOMOS: LA REVOLUCIÓN DEL TRANSPORTE EN LA INDUSTRIA MINERA

Por: HORARIO ESTRENO:

Sábados: 10:00 – 11:00 a.m.

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EDITORIAL Nº 105 / Año IX DIRECTORA GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR César Ramos Fiñipe PRENSA ND Producciones ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Paul Gibson V. gibsonpublisher@gmail.com DISTRIBUCION Ediciones Zeta PUBLICIDAD: ND Producciones TELÉFONOS: 370-2712 RPM #995558482 RPC 987761402 CORREOS: prensa@mundotuerca.com.pe revista@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe

VOLVEMOS A PERUMIN

U

na vez más, PERUMIN vuelve a Arequipa y está vez con el objetivo de sembrar en las mentes y corazones de los peruanos el concepto de que la minería no es sólo extraer y exportar minerales, sino una actividad compleja, responsable y de altos estándares que brinda la oportunidad de crear y desarrollar ciencia e innovación sustentada en nuestros recursos humanos y minerales.

Así, y con la tarea de recibir a más de 60 mil profesionales de 40 países, entre los que destacan líderes empresariales, inversionistas, funcionarios y público en general, su feria EXTEMIN contará con la participación de más de 800 instituciones distribuidas en 1,400 stands. Además, contará con un Pabellón de Innovación con proyectos desarrollados por empresas líderes de la industria.

En ese marco, volvemos a este importante encuentro con el objetivo de fortalecer nuestro vínculo con la minería y los sectores asociados a esta industria. De manera que seremos el vehículo de información que le llevará todos los pormenores de este evento, considerado el segundo más grande e importante del mundo.

De esa manera, la oportunidad también será propicia para evidenciar como la construcción y la minería están asimilando los cambios de la transformación digital, lo que las está llevando a requerir nuevos productos y tecnologías para desarrollar sus actividades. Cambios que también se están haciendo evidentes el mundo automotriz, donde sus nuevos desarrollos le están permitiendo lograr mayores rendimientos, mejores consumos de combustible, confort y seguridad en cada uno de sus productos.

Es así que se están empezando a establecer nuevos estándares en materia de calidad, por lo que los servicios de transporte cada vez son más eficientes.

En esa línea, en Mundo Trucks hemos empezado a explorar estos nuevos desarrollos para mostrarle cómo están incursionando en la minería y construcción. Por lo que PERUMIN solo será el principio de una nueva mirada hacia este sector.

Nancy Diaz Espinoza Directora

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotríz. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

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HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

SUMARIO 6 Notitrucks nacionales 7 Notitrucks Internacionales 8 Los aportes de PERUMIN 12 DIVEMOTOR en PERUMIN. 14 CRESKO presenta su renovada oferta de equipos SEM 24 Camiones autónomos en la industria minera 28 Tecnologías para la minería

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NOTITRUCKS NACIONALES ESPECIAL ESPECIAL

SERVICIOS GENERALES SATURNO REAFIRMA SU CONFIANZA EN DIVEMOTOR

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a empresa Servicios Generales Saturno S.A., con más de 11 años en el transporte logístico para el sector minero, renovó parte de su flota con 20 remolcadores Freightliner M2 112, los cuales serán utilizados para el traslado de concentrado y suministros para proyectos mineros en diversas rutas de sus clientes mineros.

Al respecto, José Luis Trujillo, gerente general de Saturno, informó que el mercado de transporte de concentrados y minerales se ha vuelto cada vez más exigente

por lo que las empresas requieren soluciones rentables, eficientes, seguras y de alta productividad como los remolcadores Freightliner.

“Los remolcadores Freightliner son una muy buena propuesta. Son ideales para proyectos mineros porque ofrecen un efi-

ciente rendimiento y están especialmente configurados para cada tipo de operación. Además, debido a su bajo consumo de combustible y bajo peso, nos permiten transportar mayor carga útil y requerir menos vehículos en el mismo periodo de tiempo”, explicó. ■

EPIROC PRESENTÓ MODERNOS EQUIPOS PARA MINERÍA SUBTERRÁNEA

FERREYROS AMPLÍA SU PORTAFOLIO CON CAMIONES DE 400TONELADAS

on la presencia de profesionales y empresarios de diferentes compañías mineras, Epiroc Perú presentó dos equipos de última tecnología: el nuevo Scooptram ST14, el cargador frontal más grande de su flota en el Perú, segunda generación, y el Minetruck MT2200, el primero en salir de fábrica Epiroc en el mundo.

La presentación estuvo a cargo de los ingenieros Ángel Tobar, gerente general de Epiroc Región Andina, y Santiago Arenas, gerente comercial de la firma. “Este evento tuvo como objetivo presentar nuestros equipos de segunda generación, los cuales involucran una tecnología más desarrollada, con videocámaras, computadoras a bordo, sistemas de pesaje, entre otros. Estas innovaciones permiten una mayor seguridad, productividad y mejora en la reducción de costos”, señaló Arenas. ■

erreyros anunció la ampliación de su portafolio para la minería, que incluirá dos modelos de camiones con capacidad de 400 toneladas y la mayor potencia de su clase (4,000 HP). Se trata del nuevo CAT 798 AC, de tracción eléctrica, que iniciará operaciones este año en el país, y la renovada versión del mecánico CAT 797, que lidera con más del 80% la población de camiones de 400 toneladas en el Perú, hoy repotenciado para nuestros Andes.

“Celebramos ocho años de la llegada pionera de los camiones CAT de 400 toneladas a nuestro país (en el 2011) y lo hacemos aportando dos modelos de máxima productividad y potencia: uno de tracción mecánica y otro de tracción eléctrica, para atender las diferentes aplicaciones y preferencias de la minería en el territorio”, destacó Fernando Armas Tamayo, vicepresidente de Gran Minería de Ferreyros. ■

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F

SCOTIABANK PREVÉ RECUPERACIÓN DE MINERÍA PERUANA POR ENTRADA DE CINCO NUEVOS PROYECTOS

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l área de Estudios Económicos de Scotiabank proyecta para el año 2020 una recuperación para la minería local, basada en la entrada de cinco nuevos proyectos que se sumarán a la producción minera.

Se trata de los proyectos de oro Quecher Main (Minera Yanacocha) y Ampliación Santa Maria (Minera Poderosa), los proyectos cupríferos Ampliación Toromocho (Chinalco) y Mina Justa (Marcobre) así como el proyecto

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de estaño Relaves B2 San Rafael de Minsur.

De este modo Scotiabank estima que el PBI minero del país crecerá 3% en el 2020, en tanto este crecimiento se contrasta con el resultado de este año, en el que se espera que la producción minera del Perú registre una caída de cerca de 3% debido al proceso de agotamiento de minas, menores ley de mineral e interrupciones temporales de producción ante programas de optimización. ■

BOLIVIAY CHINA FORMAN EMPRESA PARA FABRICAR LITIO METÁLICO

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olivia y China suscribieron un acuerdo para la conformación de una empresa orientada a construir una planta de carbonato de litio, cuya inversión supera los US$1.000 millones, como parte del proceso de industrialización de ese recurso en el país suramericano.

La firma del documento la realizaron el gerente general de Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), Juan Carlos Montenegro, y el gerente general para Sudamérica de la empresa china Xinjiang TBEA Group Company, Zheng Yan, en la Casa de Gobierno en La Paz. Durante el acto, el viceministro boliviano de Altas Tecnologías Energéticas, Luis Alberto Echazú, indicó que la planta procesará la “salmuera remanente” para producir litio metálico, que es un producto de “alto valor de un uso en tecnología de punta”. Bolivia “va a ser uno de los pocos países en el mundo que va a producir litio metálico”, remarcó. ■

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tro de Minería, Baldo Prokurica, y el vicepresidente de Operaciones de Los Bronces de Anglo American, Patricio Chacana, se puso en marcha el piloto de la primera planta fotovoltaica construida sobre un depósito de relaves a nivel mundial.

La iniciativa consiste en 256 paneles fotovoltaicos (330 watts, cada uno), ubicados en una isla flotante, con capacidad de generar 86 kWh.

Junto con ello, este proyecto permitirá reducir las emisiones de CO2 en 58 toneladas al año, generar energía eléctrica renovable de 150.000 kWh/ año y reducir en un 80% la evaporación del agua sobre el área que cubre.

La planta, pionera en Chile, surge como una solución para maximizar el uso eficiente de agua ante la escasez hídrica de la zona central del país, donde se ubica la mina Los Bronces de Anglo American. ■

KOMATSU PROYECTA TENER 240 CAMIONES AUTÓNOMOS OPERANDO A NIVEL GLOBAL EN 2020

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ebido a que la compañía ampliará su cartera de clientes interesados en esta tecnología, pasando de los actuales tres -donde se incluye a la División Gabriela Mistral en Chile- a más de seis en los próximos meses, Komatsu

NOTITRUCKS INTERNACIONALES

J

CB anunció una inversión de $ 25 millones en sus operaciones brasileñas debido al crecimiento proyectado de la empresa.

Sorocaba, São Paulo, ha sido el centro de las operaciones de producción brasileña de JCB para toda la región desde 2001. En 2012, la compañía invirtió $ 100 millones en una nueva fábrica en la ciudad y su última inversión de $ 25 millones servirá el lanzamiento de nuevos productos para Brasil y los mercados vecinos de América del Sur. Así, el presidente de JCB, Lord Bamford, junto con el director ejecutivo de JCB, Graeme Macdonald, dijeron: “Tenemos una planta de producción de clase mundial en Brasil y la inversión anunciada subraya nuestro compromiso con este importante mercado y nos permitirá aprovechar todas las oportunidades de crecimiento que tenemos por delante”. ■

INSTALAN LA PRIMERA PLANTA FOTOVOLTAICA SOBRE RELAVES on la participación del minis-

LLAAICICEEPPSSEE

JCB ANUNCIA INVERSIÓN DE $ 25 MILLONES EN SU PLANTA EN BRASIL

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proyecta incrementar a cerca de 240 camiones autónomos su flota operando a nivel global para marzo de 2020, informó Darko Louit, CEO del Grupo Komatsu Cummins, tras participar en el seminario “Nuevas Tecnologías que Revolucionan la Minería”, organizado por Voces Mineras y el Colegio de Ingenieros de Chile.

En ese escenario, el ejecutivo destacó que la compañía lleva doce años operando con estos equipos, con cerca de 200 camiones operativos en la actualidad y que, a nivel global han transportado cerca de 2.500 millones de toneladas. ■

MUNDO TRUCKS

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ESPECIAL -PERUMIN

Los aportes de PERUMIN 34

EL GRAN SALTO HACIA UNA MINERÍA MÁS INCLUSIVAY SOSTENIBLE

Tras largas jornadas de trabajos de construcción, electrificación, saneamiento y conectividad, y con la tarea de convertirse en el principal impulsor del comercio en la ciudad de Arequipa, promoviendo el turismo, el transporte y la gastronomía, Perumin 34 llega para incluir aún más a la sociedad en esta industria, y para fomentar la sostenibilidad y desarrollo de nuestro país.

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on más de 60,000 asistentes provenientes de 40 países, entre los que figuran líderes empresariales, inversionistas, autoridades, funcionarios públicos, profesionales, estudiantes y público en general, Perumin 34 marcará un antes y un después en la historia de esta importante feria y convención minera.

En ese sentido, Luis Rivera, presidente del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú; Carlos Gálvez, presidente de Perumin 34 y Miguel Cardozo, presidente del Foro TIS, nos comentan cuáles son los aportes de este encuentro y por qué es tan importante para el país.

LUIS RIVERA, PRESIDENTE DE INSTITUTO DE INGENIEROS DE MINAS DEL PERÚ El Instituto de Ingenieros de Minas del Perú fue fundado hace 75 años por un grupo de ingenieros que buscaban agrupar a los profesionales de la industria minera para fomentar el

Luis Rivera, presidente de Instituto de Ingenieros de Minas del Perú.

conocimiento de la minería en el Perú. Es así que, en ese contexto, nace PERUMIN. Aunque, obviamente, en un principio no se llamaba PERUMIN. Lo cierto es que, en el año 54, se hace la primera convención minera en lima. Luego, evoluciona y en la edición 13 se hace el primer evento en Arequipa, y en el año 2009 cambia de nombre y pasa a llamarse PERUMIN. Después, en el año 2013 nace la primera EXTEMIN, y se vuelve en una feria minera. Hoy, PERUMIN se ha convertido en uno de los eventos mineros más grandes del mundo. Y se ha transformado

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en una poderosa plataforma de comunicación donde los diversos profesionales e investigadores publican, anuncian y comunican temas de la minería. Pero a su vez se ha transformado en una plataforma de encuentro comercial entre proveedores, fabricantes y clientes donde pueden intercambiar, dialogar, discutir y debatir los temas son fundamentales en la industria minera.

En ese sentido, en esta ocasión queremos también incluir al no minero. Incluir a la comunidad educativa, a los profesores, a los estudiantes y al público en general.

Por lo tanto, podemos decir que PERUMIN es un evento minero pero que no es solo para la industria minera. Es para todo el Perú y para todo el planeta. En consecuencia, quienes asistan podrán entender más de esta industria que es el motor del país y que nos impulsa hacia el desarrollo.

CARLOS GÁLVEZ, PRESIDENTE DE PERUMIN 34 Uno de los temas fundamentales en este PERUMIN es la sostenibilidad. Y al respecto quiero comentarles el caso de las papas nativas que estás siendo presentadas por el Centro Internacional de la papa y Kunan.

Porque cuando uno le pregunta a alguien si ha consumido papa nativa y le pregunta por qué. Algunos dicen porque es muy rica, otros porque son de colores y son muy simpáticas. Pero nadie es consciente que la papa nativa es un super frut, y que requiere de un trabajo artesanal para que pueda tener esta calidad y nutrientes. Entonces, cuando uno superpone los mapas donde están los depósitos mineros, donde están las poblaciones más pobres del Perú, y donde se produce las papas nativas, encontrarán un perfecto alineamiento. Y es por eso que queremos trabajar en este proyecto, porque nuestro compromiso es llevar este producto a un mercado boutique de altos márgenes para que se convierte en un beneficio para las poblaciones con las que interactuamos.

Respecto a nuestro lazo con la juventud, quiero reafirmar nuestro compromiso con la

Miguel Cardozo, presidente del Foro TIS.

juventud arequipeña para trabajar juntos e insertarnos en la industria del conocimiento.

Por eso, hemos convocando a las principales mentes de la academia universal para que nos ayuden a trabajar e insistir en convertir a Arequipa en el centro de excelencia de innovación y tecnología. Queremos aprovechar la plataforma de los desafíos ofrecidos por la industria minera y convertirlos en oportunidades para que podamos lograr un futuro más próspero para nuestros profesionales de todas las disciplinas. Por lo tanto, este PERUMIN será ampliamente inclusivo. Estamos trabajando con 1500 estudiantes universitarios quienes tendrán la oportunidad de participar en conferencias especiales mientras se conectan con la empresa mineras y proveedores. Verán las oportunidades que ofrecen los clústers y los proyectos de sostenibilidad

Carlos Gálvez, presidente de PERUMIN 34.

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y emprendimientos modernos. Juntos vamos a llevar a Arequipa a ser la sede principal de innovación y tecnología en el país.

Por ello, debo decir que no bastan cinco días de feria para involucrar a los jóvenes con la minería. Ello se logra generando oportunidades de aprendizaje y capacitación, además de brindar la posibilidad de desarrollarse profesional y empresarialmente con el respaldo de la minería.

MIGUEL CARDOZO, PRESIDENTE DEL FORO TIS Dentro del foro tenemos 3 partes. Una es la presentación de los trabajos técnicos por los profesionales de la minería en general. Que son aquellos que con sus trabajos concursan por el Primerio Nacional De Minería, que es un premio tradicional de este evento y que se otorga al mejor trabajo presentado en el PERUMIN. Allí tenemos 108 trabajos que serán presentados en 4 días y en 4 salas. Estos trabajos han sido seleccionados a partir de poco más de 500 trabajos que nos han enviado en la comisión organizadora. Entonces. aparte de esos 108 trabajos tenemos también presentaciones de poster digitales que son muy dinámicos y que generan mucha discusión. Tenemos 66 posters durante esos 3 días. Con lo que sumamos 174 exposiciones. A ello se suman 12 mesas redondas, que son fundamentalmente para discutir temas específicos que son interés de los profesionales de las diferentes ramas. Es decir que cada sector profesional tendrá una mesa redonda sobre un tema elegido.

Eso nos da 8 mesas redondas. Y aparte tenemos 4 mesas redondas donde diferentes sectores profesionales interactúan en torno a un solo tema. Es sumamente interesante y muy dinámico. Además, tenemos 6 ponencias magistrales para que nos traigan algunos temas específicos con la mayor profundidad posible.■

ESPECIALESPECIAL -PERUMIN ESPECIAL

En la cumbre de la excelencia

BIENVENIDOS A PERUMIN Catalogada como una de las cumbres mineras más importantes del mundo, PERUMIN vuelve renovada y con el franco objetivo de apuntar a la excelencia. Así, PERUMIN 34 Convención Minera se fundamenta sobre la base de tres pilares: Innovación, Tecnología y Sostenibilidad (TIS), la Cumbre Minera y la Exhibición Tecnológica Minera (EXTEMIN).

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on la finalidad de convertir los desafíos del sector minero en una fuente de oportunidades para la industria del conocimiento, esta nueva edición de PERUMIN busca ser un evento que involucre a la academia y a toda la comunidad científica y tecnológica bajo el lema: “Minería: Ciencia, Innovación, Tecnología y Educación”, apuntando así a lograr el desarrollo armónico e integral del país basado en la minería, pero como una sociedad con futuro en base a la innovación creadora de sus cuadros profesionales más jóvenes y de la mano de la industria minera.

Cumbre minera.

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CUMBRE MINERA La Cumbre Minera es el espacio de diálogo principal de Perumín 34, que con un aforo de 1000 personas, presentará los principales temas vinculados a la actividad minera, destacando los impactos positivos que la misma genera y los desafíos que enfrenta, así como las grandes oportunidades que la minería presenta para el futuro crecimiento sostenible del Perú, si se construye una visión consensuada de desarrollo a nivel país que la integre como factor clave.

Bajo el lema “Minería: Ciencia, Innovación, Tecnología y Educación” se presentarán conferencias y diálogos con los principales expertos nacionales e internacionales, autoridades y empresarios que se darán cita en esta nueva y renovada edición de PERUMIN.

EXTEMIN Parte fundamental de PERUMIN Convención Minera es la Exhibición +60,000 Tecnológica Minera Participantes EXTEMIN, un espacio +1,400 de intercambio y actuaStands lización tecnológica de 2 +29,000 m la minería y de las emde exhibición presas proveedoras de +500 productos y servicios, trabajos técnicos dirigido al sector más +400 importante del Perú.

Proveedores De esa manera, EXTEMIN contará con más de 1,400 stands organizados en 7 pabellones, entre los que destaca el Pabellón de la Innovación, una oportunidad para que los exhibidores muestren sus ideas y proyectos innovadores, cultura para resolver los desafíos de sus actividades con innovación y aplicación de tecnología de vanguardia en sus productos, bienes o servicios.

De esa manera, podrán demostrar a través de sus logros que esta práctica beneficia no solo a la industria minera, sino a cualquier sector económico.

Por lo tanto, es nueva edición de EXTEMIN busca mejorar su dinámica con una propuesta profesional, orientada a la formación de los jóvenes que tendrán la experiencia de colaborar con los expositores y conocer más a fondo equipos y productos de última generación y servicios mineros innovadores y así, contribuir en su difusión.

PERUMIN en cifras:

FORO TIS A cargo del In. Miguel Cardozo, el foro TIS es el espacio de presentación, en cuatro salas simultáneas, de los trabajos técnicos

Extemin.

Foro Tis.

de las especialidades relacionadas a la actividad minera y que compiten por el Premio Nacional de Minería, que es el máximo galardón otorgado por el Instituto de Ingenieros de Minas del Perú y PERUMIN. En este foro especializado de alto nivel técnico, académico y de innovación, un número importante de expertos nacionales y extranjeros presentarán los últimos estudios científicos y avances tecnológicos. Asimismo, contaremos con conferencistas invitados que nos platicarán de sus experiencias e investigaciones a través de conferencias magistrales y foros especializados.

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También, se pondrán en marcha una serie de sesiones de coaching destinadas a optimizar las habilidades de comunicación a favor de los profesionales que postulan al Premio Nacional de Minería y de los estudiantes que participan en el concurso sobre Investigación e Innovación Tecnológica en las Universidades.

Al respecto, cabe destacar que el Foro TIS es organizado por un comité conformado por 21 destacados profesionales que representan a todas las áreas de conocimiento aplicadas en el sector minero, y que está liderada por el Dr. Miguel Cardozo■

ESPECIAL -PERUMIN De la mano de la productividad

DIVEMOTOR PRESENTA SU MEJOR PORTAFOLIO PARA ELTRANSPORTE

Con un amplio conocimiento del sector, Divemotor se hace presente en Perumin con lo mejor de sus soluciones de transporte para la industria minera, enfocándose, principalmente, en la confiabilidad, eficiencia, seguridad y rentabilidad de sus vehículos.

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onsciente de las exigencias y altos niveles de productividad del negocio minero, Divemotor, empresa líder en el mercado de camiones en el Perú, sabe muy bien que el éxito de sus productos radica en su excelente performance a la hora de enfrentarse a los más duros retos de la minería. Como en el caso del traslado de personal, insumos, materiales o repuestos hacia la mina, actividades en las que los vehículos de Divemotor destacan por su notable eficiencia y productividad.

Así, las dos principales marcas de su portafolio: Mercedes-Benz y Freightliner, han invertido varios millones de dólares en nuevos desarrollos para convertir a sus camiones en los mejores del mercado, al punto que superan con creces los estándares de operación de esta industria.

Para Perumin, las soluciones de transporte de Mercedes-Benz incluyen buses y vans para el traslado de pasajeros, furgonetas y camiones livianos, así como los más modernos tractocamiones y volquetes

El poderoso tracto Freightliner 114SD está construido para satisfacer las necesidades más demandantes en aplicaciones severas.

El nuevo Cascadia Euro 5 es toda una revolución en cuanto a tren motriz, aerodinámica y diseño interior como exterior.

mineros del mercado, todos con tecnología de emisiones Euro 5.

De esa forma, los tractocamiones Nuevo

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Actros y volquetes Arocs, que destacan por su eficiencia al cumplir cada reto al que se han enfrentado, dejarán testimonio que han sido probados y sometidos a las altas exigencias de trabajo en las condiciones más duras en nuestro país, obteniendo resultados beneficios para sus futuros propietarios. Por lo tanto, la eficiencia y mayor productividad serán su carta de presentación.

Freightliner, por su parte, viene con una gran experiencia que le ha permitido innovar y desarrollar vehículos que resaltan por su eficiencia y confiabilidad durante el transporte de carga pesada en carretera y fuera de carretera.

En ese sentido, el poderoso tracto Freightliner 114SD, construido para satisfacer las necesidades más demandantes en aplicaciones severas, y que ha sido sometido a rigurosas pruebas por más de un año en el territorio peruano, será su principal oferta para este sector. “Sobre todo porque es el resultado de toda nuestra experiencia en el transporte de concentrado, y porque establece un nuevo estándar de ingeniería en rendimiento y eficiencia”.

De igual manera, el Nuevo Cascadia Euro 5, que es toda una revolución en cuanto a tren motriz, aerodinámica y diseño interior como exterior, será otra de sus principales ofertas en Perumin. ■

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ESPECIAL -PERUMIN

CRESKO PRESENTA SU RENOVADA OFERTA DE EQUIPOS SEM

Con un mayor portafolio de equipos, Cresko llega a Perumin ahora también con motoniveladoras, tractores de oruga y rodillos de compactación de la marca SEM, productos desarrollados y fabricados en China en la planta de Caterpillar, con tecnología Six Sigma y altos estándares de calidad.

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onfiables, asequibles y de fácil uso y mantenimiento, así son los equipos que presenta Cresko en el segundo encuentro minero más grande del mundo: Perumin. Estos equipos son una excelente opción como maquinaria de apoyo en el sector minero, principalmente, para la construcción de vías de acceso a minas, carreteras, entre otras labores.

De igual manera, presentarán sus productos de la marca Shaouri, que son parte de METSO, líder mundial en la fabricación de chancadoras y trituradoras, por lo que también brindan confiabilidad y productividad, marcando una gran diferencia versus la competencia por su alto rendimiento y excelente relación calidad-precio.

Para conocer más de la oferta de Cresko y su participación en los sectores de la minería y construcción, conversamos con Javier Barrón Ramos, gerente general de la empresa y quien sostuvo que sus volquetes Shacman ya están presentes en operaciones mineras a más de 4000 msnm, demostrando un alto desempeño. Mientras que sus tractos Shacman a diesel como GNV, están circulando a nivel nacional con excelentes ratios de consumo y operatividad.

Cresko cuenta con un variado portafolio de motoniveladoras, tractores de oruga y rodillos de compactación de la marca SEM.

Confiables, asequibles y de fácil uso y mantenimiento, así son los equipos que presenta Cresko.

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Con el objetivo de atender las necesidades de nuestros clientes, Cresko amplió su portafolio confiando en la garantía y calidad de la marca SEM, que es una marca de Caterpillar con máquinas enfocadas en el mercado de la minería y construcción, principalmente para la ejecución de obras auxiliares y pavimentación de carreteras y vías de acceso.

En ese sentido, Cresko amplió su línea SEM contando ahora no solo con cargadores frontales, sino también con motoniveladoras, tractores de oruga y recientemente los rodillos de 12 y 10 Ton, equipos que poseen una serie de atributos que le brindan un mejor funcionamiento y rendimiento, ya que cuentan con tecnología Caterpillar.

También daremos a conocer las ventajas del CAT Product Link, una herramienta tecnológica que monitorea las máquinas SEM proporcionando datos sobre sus condiciones y funcionamiento de manera efectiva y en tiempo real. De igual manera, presentaremos la línea de chancado y trituración Shaorui, que es parte de METSO, y que cuenta con productos de tecnología y productividad garantizada para nuestros clientes.

“Sabemos muy bien que el sector minero mueve la economía del país y genera demanda de bienes de capital de sus contratistas y transportistas, por lo que también contamos equipos SHACMAN para el transporte y movimiento de materiales”. ■

PERUMIN

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ESPECIAL -PERUMIN

MINERÍA PERUANA REQUERIRÁ 46 MILTRABAJADORES AL 2030 Con la puesta en marcha de nuevos proyectos mineros para la próxima década, también vendrán nuevos desafíos para nuestra industria, como la búsqueda de nuevos talentos que contribuyan al desarrollo de estos emprendimientos.

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e acuerdo a al estudio de Fuerza Laboral Minera 2018, elaborado por la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Fundación Chile, se necesitarían alrededor

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de 46 mil trabajadores para los próximos 10 años.

“Uno de los principales desafíos, sin duda, será incluir a más jóvenes profesionales en nuestros proyectos y operaciones mineras. En el Perú, solo un 8% de trabajadores mineros son jóvenes, entre 18 y

El sector minero requiere personas que trabajen con competencias de seguridad, trabajo en equipo y comunicación.

29 años. Ello quiere decir, que las empresas vienen priorizando la experiencia a la hora de contratar a su personal. Entonces. de acuerdo, a algunos especialistas, esta brecha podría dificultar, en cierto modo, el avance hacia la inminente transformación digital de las empresas mineras en un contexto global”, aseveró al respecto el Ing. Guillermo Shinno, gerente general del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú.

Entonces, además de mejorar su relación con las comunidades cercanas a sus operaciones, la minería peruana tiene que generar también el interés de las nuevas generaciones en carreras técnicas y universitarias afines a esta actividad. Dado que –en los próximos 10 años– necesitará de 46,000

nuevos trabajadores en promedio. mantenedores se concentran en personas Ello debido a que la industria minera cuyas edades oscilan entre 30 y 44 años en el país, suele priorizar la expede edad. riencia al momento de contra“Si bien es bueno –hasta EL tar a su personal. Lo que ha cierto punto– priorizar la ESTUDIO traído como consecuencia experiencia sobre la juvenFUERZA LABORAL que apenas el 8% de tratud, cuando esta industria MINERÍA DEL bajadores de las empresas empiece a enfrentar su PERÚ 2018 SERÁ mineras en Perú sean jóvetransformación digital, PRESENTADO EN nes, entre 18 y 29 años de esta misma antigüedad laLA CONVENCIÓN edad. boral y la poca apertura a MINERA – En tanto, cerca del 60% jóvenes dificultará la incorpoPERUMIN. de la masa laboral para cargos ración de nuevas tecnologías”, ejecutivos se concentra en personas explicó al diario Gestión el director cuyas edades oscilan entre 45 y 60 años de Fuerza Laboral de la Fundación Chile, de edad; mientras que el 50% de la fuer- Diego Richard. za laboral para funciones de operarios y A esta situación se suma, que el 9% de

ESPECIAL -PERUMIN Uno de los principales desafíos será incluir a más jóvenes profesionales en los proyectos y operaciones mineras.

trabajadores de la industria extractiva en Perú está por encima de los 60 años, lo que implica que está a un paso de jubilarse en el corto plazo.

Esta situación implica que se tendrá que reemplazar a 17,000 trabajadores por concepto de retiro en los próximos tres años (tomándose en cuenta que el universo total de trabajadores en las minerías peruanas es de 193,000 personas).

“Si tomamos en cuenta que se tiene que reemplazar a 17,000 personas y si se le suma que –por concepto de crecimiento asociado a la puesta en marcha de nuevos proyectos mineros– se demandará cerca de 29,000 trabajadores tenemos como resultado que se va a necesitar 46,000 trabajadores nuevos en pro“SI BIEN medio en los próximos ES BUENO –HASTA diez años”, apuntó el esCIERTO PUNTO– PRIORIZAR pecialista.

LA EXPERIENCIA SOBRE Un factor adicioLA JUVENTUD, CUANDO ESTA nal en la industria INDUSTRIA EMPIECE A ENFRENTAR extractiva es el bajo SU TRANSFORMACIÓN DIGITAL, ESTA nivel de rotación y El 9% de trabajadores de MISMA ANTIGÜEDAD LABORAL Y las altas tasas de relaminería en Perú está por LA POCA APERTURA A JÓVENES tención. Prueba de encima de los 60 años, lo DIFICULTARÁ LA INCORPORACIÓN ello es que el 47% de que implica que está a un paso de jubilarse.

DE NUEVAS TECNOLOGÍAS”. los ejecutivos y supervisores tienen más de 10 años en sus respectivas mantenedores, el 53.1% se empresas. concentra en el tramo de 5 a 10 En los operadores se observa años de antigüedad, mientras que los que la mayor parte se distribuye en los profesionales son el único grupo que pretramos de 5 a 10 años y en el siguien- senta la mayor cantidad de personas en el te (más de 10 años). En el caso de los tramo entre 1 a 5 años.

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Desde el Estado –específicamente desde el Ministerio de Educación (Minedu) y del Ministerio de Trabajo– se está en plena elaboración del Catálogo Nacional de Oferta Formativa y el Catálogo Nacional de Perfiles Ocupacionales.

Las que servirán para que institutos educativos, universidades y escuelas ofrezcan nuevas carreras técnicas y universitarias de acuerdo a las necesidades del mercado. Así, desde el sector extractivo Diego Richard indicó que se han identificado más de 60 competencias para abordar la necesidad de nuevo personal en los próximos años.

“La minería ya definió lo que necesita y lo está declarando a través del marco de cualificaciones del Minedu (que implican los catálogos) para que los institutos tecnológicos, escuelas y universidades mejoren su oferta”, argumentó.

En ese sentido el especialista, mostró su confianza de que ambos catálogos tengan ‘luz verde’ –que significa que estén plenamente operativos– en el primer trimestre del 2020. ¿Qué requiere el sector minero peruano? Al respecto, consideró que requiere de personas que trabajen con competencias de seguridad, trabajo en equipo y comunicación.

“Es muy importante también las competencias emergentes que requiere una estructura de trabajo 4.0. Por ejemplo, trabajar con datos o resolver problemas nuevos”, específico. ■

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ESPECIAL -PERUMIN

EPIROCY SUS MÚLTIPLES INNOVACIONES TECNOLÓGICAS

Presente en los stands 137, 138, 139 y 140 de la feria EXTEMIN, la transnacional sueca espera a todos los visitantes para compartir los últimos desarrollos para la industria minera.

E

n línea con la innovación y el compromiso de proporcionar soluciones de tecnología para el sector minero, EPIROC Perú llega a Perumin con todo su portafolio de productos y servicios para la industria minera.

Así, representantes de las distintas áreas de la compañía están listos para demostrar cada una de las ventajas de sus soluciones. Como en el caso de la división de Minería Subterránea URE (Underground Rock Excavation), que presentará las ventajas de la segunda generación de equipos a batería y los nuevos equipos computarizados para minería subterránea.

Asimismo, será la oportunidad de conocer más del software Mobilaris, el cual ofrece interoperabilidad entre los clientes, sus equipos y personal en mina. También, para interactuar con el simulador de un equipo Scooptram, que posibilita la recreación de los diversos desplazamientos y condiciones que se dan en una operación minera.

A cargo de esta línea estarán los ingenieros Santiago Arenas, gerente de divi-

sión de Minería Subterránea URE, y Yuri Casaverde, especialista de producto.

Por su parte, la división MRS (Mining and Rock Excavation Service), explicará a los asistentes las características del Control Tower, sala de control remoto de equipos y manejo

El BenchRemote es una estación remota con la que se puede operar los equipos a una distancia segura.

de data sobre equipos, servicios y gestión de información en una cadena de valor eficiente; y abordarán las características del Simulador VR (de realidad virtual) de mantenimiento de un Minetruck y el BenchRemote, estación remota para operaciones de superficie.

Para esta línea, los encargados serán el

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ingeniero Orlando Terreros, gerente de división de Mining and Rock Excavation; Aldo Rojas, jefe de Marketing - MRS y Luis Miguel Flores, supervisor de Asistencia Técnica.

La división RDT (Rock Drilling Tools) y HAT (Hydraulic Attachment Tools), dirigida por Alberto Mitumori, anunció que los asistentes podrán ser partícipes del lanzamiento de un nuevo producto. Lo acompañará el ingeniero Daniel Zavaleta, Key Customer Manager.

Por último, la división Drilling Solutions (ADS) explicará las características de la Pit Viper, el equipo de perforación rotativa con tricono más productivo de la industria. Las explicaciones estarán a cargo de Dewi Cano, Automation Product Manager; Omar Gallegos e Isaías Arellano, especialistas de producto.

AGENDA EN PERUMIN Por último, y como es costumbre, EPIROC participará a través de charlas y conferencias en la cita minera. Se ha confirmado que el ingeniero Ángel Tobar, gerente general de EPIROC para la región Andina, será parte de la Mesa Redonda “Automatización en Minería y su aplicación en el Perú”, la misma que se desarrollará el jueves 19 de setiembre a las 15:30 horas en la Sala Chachani I. Del mismo modo, está garantizada la participación de Franck Boudreault, Product Manager de Electrificación de la división URE, quien compartirá la charla “Emisión Cero - Equipos eléctricos en minería subterránea”.

La cita es el miércoles a las 16:00 horas en la Sala Chachani I. También, y como todos los años, durante la ceremonia de clausura, EPIROC entregará el Premio Nacional de Minería, reconocimiento del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú que constituye el máximo galardón del sector minero peruano. ■

FERREYCORP Y SU PORTAFOLIO LÍDER PARA LA MINERÍA Ferreyros y otras nueve empresas de la corporación Ferreycorp compartirán la oferta más completa para la minería en Perumin.

I

nnovación, productividad y orgullo por servir a la minería, ese es el enfoque con el que llega la corporación Ferreycorp y diez de sus empresas a Perumin, encuentro mundial en el que presentarán todo su portafolio de productos y servicios más completo para la minería. La misma que incluye maquinaria, grúas, vehículos de carga pesada, logística, consumibles, energía y tecnologías.

Con la presentación de un motor gigante de 4,000 HP, Ferreyros, líder en maquinaria pesada, anunciará su portafolio ampliado con los dos modelos de camiones de 400 toneladas más potentes del mundo: el nuevo CAT 798 AC, de tracción eléctrica, que iniciará operaciones este año en el país, y la renovada versión del mecánico CAT 797, que lidera con más del 80% la población de camiones de 400 toneladas en el Perú, hoy repotenciado para nuestros Andes.

Además, instalará un centro de control de la plataforma tecnológica MineStar de CAT, con aplicaciones de autonomía, gestión de flota y precisión en movimiento de tierra.

De igual manera, en torno a la mina modelo de Perumin, exhibirá tres equipos de bajo perfil para minería subterránea (cargador CAT R1700K, camión CAT AD22 y motoniveladora Elphinstone). También, contará con un museo interactivo en 3D, sobre la

evolución del movimiento de tierra y la trayectoria de Ferreyros; con simuladores de maquinaria; entre otras novedades.

A su vez, presentará los paneles solares CAT -distribuidos por Ferreyros-, mientras que la firma Ferrenergy compartirá su portafolio de soluciones de provisión de energía para proyectos mineros.

Por su parte, Unimaq, experto en equipos ligeros, ofrecerá experiencias de realidad aumentada con visores 360° de una retroexcavadora CAT en operación y un catálogo en 3D de minicargadores CAT a escala real. Exhibirá un montacargas CAT e informará sobre su portafolio Caterpillar, Genie, Carmix, Cifa, Sullair y Lincoln Electric. Mientras tanto, Motored, especializada en soluciones de transporte de carga y pasajeros para la minería, ofrecerá información de su gama de camiones y tractocamiones Kenworth, DAF e Iveco.

El comercio electrónico también será tema de interés: Ferreyros, Unimaq y Motored mostrarán sus activas plataformas de venta online de repuestos, así como otras soluciones digitales.

Trex, especialista en soluciones de izaje, exhibirá en su stand una grúa pórtico Demag Cranes and Components y un montacarga Mitsubishi. También, aportará información de sus grúas todo terreno y móviles Terex, montacargas Mitsubishi, equipos portuarios Konecranes y grúas industriales Donati. Por su parte, Cresko,

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Innovación, productividad y orgullo por servir a la minería, ese es el enfoque con el que llega Ferreycorp a Perumin

especialista en maquinaria asiática, se centrará en sus representadas SEM, Shacman, Mitsubishi, Shaorui y CPower.

De igual manera, Soltrak, especialista en seguridad industrial, lubricantes y neumáticos, presentará su portafolio de lubricantes Premium Chevron para la minería, como Distribuidor Master en el Perú; artículos de seguridad 3M, Kimberly Clark, Ansell, MSA y Tecseg, entre otros. Pero también sus neumáticos Goodyear y demás servicios especializados.

Asimismo, el operador logístico Fargo–que sigue fortaleciendo su presencia en el sur con el transporte de carga para importantes proyectos mineros en Moquegua y Arequipa, y almacenes en ambas ciudades–, expondrá sus servicios de logística de comercio exterior, almacenamiento, transporte y distribución B2B y B2C. Forbis Logistics informará sobre sus servicios como experto en transporte internacional de carga, vía aérea, marítima y terrestre: se ubica entre los principales agentes de carga enviada desde todo el mundo al Perú.

Finalmente, Soluciones Sitech Perú expondrá su propuesta de valor, basada en la integración de tecnologías para crear soluciones de información para la gestión minera. Asimismo, en el Pabellón de Innovación, Sitech presentará su iniciativa “Conecta, Decide, Transforma”, enfocada en digitalizar ciertas etapas de la operación minera. ■

ESPECIAL -PERUMIN

LA GRAN FAMILIA DE SOLUCIONES PARA LA MINERÍA DE PUTZMEISTER Wetkret 4 con nueva cabina lateral.

Putzmeister vuelve a Perumin con nuevos desarrollos idóneos para la proyección de concreto en minería subterránea. Así, trae consigo al Wetkret 4, configurable según sus necesidades, al Geokret 2.0 para escaneo del concreto proyectado y al Mixkret 6.

J

unto con su colaborador en Perú, Metal Técnica S.A, Putzmeister estará presente en el stand 417-418-404 del pabellón alemán de Perumin, y está vez apuesta por la mejora continua de sus soluciones, por lo que presentará su más reciente equipo robotizado para shotcrete, el Wetkret 4, el cual viene con alternativas configurables a las necesidades de sus clientes. Destaca, así, la alternativa de una cabina en sentido de la conducción, y con el brazo de proyección hacia detrás, garantizando la maniobrabilidad del equipo en galerías estrechas.

El equipo cuenta con dos brazos de proyección también alternativos dependiendo de las secciones que vaya a proyectar, uno de 7,5 m de alcance máximo vertical y otro de 10 m. Además, podrán elegir entre la bomba de aditivo sincronizada con un caudal máximo de 500 l/h o 1.200 l/h, y compresor opcional a bordo de 45 o 55 kW.

GEOKRET 2.0 Desarrollado junto con Leica Geosystems, empresa suiza que ha revolucionado el mundo de la medición y topografía desde hace 200 años, Putzmeister presentará también Geokret 2.0, sistema de medición de concreto proyectado basado en el escaneado láser 3D de alta precisión y fácil uso.

Montado sobre su equipo robotizado para shotcrete Putzmeister, esta máquina proporciona datos en tiempo real del espesor y volumen del hormigón que Geokret 2.0, necesita proyectar, ayu- para el escaneo dándole a realizar una de concreto aplicación uniforme. proyectado.

Se realizarán demostraciones en el stand.

Diseñado para los entornos más duros y de fácil funcionamiento

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sin necesidad de conocimientos técnicos previos, este equipo garantiza la seguridad del operador, evita costes innecesarios debidos al desperdicio de material y asegura la máxima calidad en su proyección.

MIXKRET 6 Las prestaciones de Mixkret 5, motor de 225 HP de potencia, mismo chasis, cabina FOPS/ ROPS, y la experiencia en campo del Mixkret 4, se unen para dar lugar al nuevo Mixkret 6, el mixer robusto de bajo perfil para minería con una capacidad de concreto de 6 m3.

El primer prototipo de Mixkret 6 ya se encuentra en la línea de montaje y estará disponible para la venta en 2020.

La familia Putzmeister Mixkret son los mixers de bajo perfil para minería más robustos del mercado, las 30.000 h de funcionamiento del Mixkret 4 lo corroboran, por lo que son el complemento ideal para su equipo robotizado para shotcrete Putzmeister. ■

EL GRAN PODERTECNOLÓGICO DE ABB EN PERUMIN Ubicados en los stands 119, 120, 121 y 122, en el área de exteriores, los representantes de ABB llevan consigo todo su potente portafolio de productos y servicios tecnológicos para la industria minera. Así, solo basta darse una vuelta por el lugar para ver cómo es que progresa la minería con sus soluciones.

A

hora más potente y evolucionada, la joya de la corona de ABB se llama ABB Ability, por lo que en esta nueva edición de PERUMIN llega con todas sus herramientas y ventajas para el sector minero. De esa manera, el ABB Ability Mine Optimize., que comprende un conjunto de productos, servicios y soluciones conectadas digitalmente, incluye tecnologías de última generación para servicios remotos, herramientas de mantenimiento

Otra de sus tecnologías es el Smart Sensor, un dispositivo inalámbrico que se adosa a los motores para recabar información sobre su comportamiento.

ABB llega con todas sus herramientas y ventajas del ABB Ability.

predictivo, además de soluciones para actualizaciones y modernizaciones.

En resumen, se trata de un sistema diseñado para asimilar todas las tecnologías de lo que hoy llamamos la Cuarta Revolución Industrial, y que en el mercado minero está incursionando cada vez con mayor velocidad.

Con el ABB Ability la compañía puede otorgar a sus clientes la capacidad de interconectar componentes y obtener información en tiempo real para tomar decisiones en el tiempo correcto. Así, reciben al instante una visión de rayos X sobre todos los activos de su planta.

Otra de sus soluciones son el System 800XA Power Control Library, el ABB Ability AssetVista, el Conveyor Roller Inspector Service (CRIS), el Smart Sensor para

motores y la ventilación bajo demanda, todas diseñadas para dar respuestaa a las necesidades de las compañías mineras del presente y del futuro.

Y así lo hizo saber Julio Sotomayor, gerente de servicio industrial de la División de Automatización Industrial de ABB Perú, quien asevero que: “las tecnologías han evolucionado a tal punto que hoy no solo se puede monitorear cómo es que opera una planta, también podemos observar en tiempo real el estado de salud de cada uno de sus componentes. De manera que se puede prevenir con anticipación cualquier desperfecto o variación en los procesos. Como por ejemplo lo hace el Smart Sensor, un dispositivo inalámbrico que se adosa a los motores con el objetivo de recabar información sobre su com-

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portamiento. Lo mismo que logra para el caso de las fajas transportadoras el Conveyor Roller Inspector Service (CRIS), tecnología con la cual un pequeño robot se traslada en un riel paralelo a la faja para analizar las condiciones de sus componentes. Todo en base a una serie de algoritmos que nos permiten una inspección más eficiente y tomar mejores decisiones en planta”.

Por último, el especialista aseguró que con todas estas soluciones lo que se busca es mejorar la gestión de activos a lo largo de su operación, optimizando los sistemas de inspección y creando centros colaborativos, tanto por el lado del cliente como por el lado de los proveedores. De tal manera que cada uno de los aspectos de la planta puedan ser monitoreados desde estos puntos. ■

TRANSPORTE

La revoluciรณn del transporte en la industria minera

CAMIONES AUTร NOMOS

Concebidos bajo la necesidad de disponer de un medio tecnolรณgico que permita efectuar el transporte masivo de materiales sin exponer a los operadores a las condiciones de riesgo inherentes a esa labor, los camiones autรณnomos son la respuesta mรกs audaz para optimizar el proceso y garantizar la seguridad de las operaciones en la industria minera.

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TRANSPORTE

C

on la llegada milenio, y tras varios años de desarrollos, en la minería se hizo presente uno de los logros tecnológicos más destacables de los últimos tiempos: los camiones autónomos. Vehículos sin margen de error, con programación efectiva, seguridad y máxima utilización y productividad.

Con un cerebro que no es más que súper computador ubicado en una sala de control a cientos o miles de kilómetros de la operación, y con al apoyo de un software y sistemas de comunicaciones inalámbrico, los camiones secuencian automáticamente todas las operaciones que deben desarrollar, como el encendido del motor, la puesta en marcha, la navegación por el curso correspondiente, el reconocimiento de otros camiones y equipos, la ubicación en el área de carga, la detención en dicho punto, el traslado de la carga recogida al lugar de destino, la descarga del material, etc.

CONTROL TOTAL DE LA OPERACIÓN Así, con el apoyo satelital y una red de comunicaciones entre el computador central y todos los equipos, se analizan las distintas señales de posicionamiento en tiempo real, ubicando a los camiones y equipos en las coordenadas de la mina, transmitiendo las instrucciones operacionales correspondientes a cada una de estas máquinas de forma inalámbrica.

De esa manera, y gracias a la operación continua que caracteriza al camión autónomo, se eliminan los tiempos perdidos por todas las detenciones inevitables de las máquinas tripuladas, como los cambios de turno del conductor, con lo que se logra un ritmo de producción más homogéneo y productivo. Y si a ello le sumamos que los camiones autónomos no se agotan ni se estresan por las jornadas de servicio ininterrumpidas, el desempeño de estos vehículos es formidable.

MAYOR SEGURIDAD Asimismo, gracias a los camiones autónomos, las minas son más seguras para todos.

Y el hecho de que las operaciones sean más predecibles, se traduce en menos colisiones.

Por lo tanto, y como se elimina la presencia de errores humanos y fatiga, los camiones autónomos también se pueden utilizar de manera segura alrededor de otros trabajadores y equipos. En consecuencia, son más seguros que su contraparte con operador.

Además, y debido a que se están buscando nuevas reservas de minerales en ubicaciones remotas, los empleados de las minas a me-

Con al apoyo de un software y sistemas de comunicación inalámbrico, los camiones secuencian automáticamente todas las operaciones que deben desarrollar.

nudo tienen que viajar allí y permanecer en el lugar durante varios días o semanas, por lo que pierden tiempo valioso que podrían pasar con sus familias.

En este nuevo escenario, gracias a la automatización se está produciendo una transición del trabajo minero a oficinas ubicadas en regiones menos remotas del mundo. Per-

mitiendo que los operadores de los equipos, que en el pasado tenían que viajar en avión para cumplir con su jornada de trabajo, ahora puedan operar una o varias máquinas de forma remota desde la comodidad de una oficina local. O, en el mejor de los casos, que un solo controlador gestione la operación de los camiones en una cómoda sala de control.

APORTES EN SEGURIDAD

Con las soluciones autónomas se pueden mejorar la seguridad, la disponibilidad de los equipos y la productividad general en cualquier mina, sin necesidad de contar con operadores de máquina dentro de la cabina.

Esto es particularmente importante en las operaciones remotas, en cuyo caso el hecho de atraer y retener a la mano de obra capacitada es un desafío. Los equipos autónomos también permiten reducir las posibilidades de que se sufran lesiones al limitar la cantidad

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de personas que trabajan cerca de equipos en movimiento y, a su vez, mejorar la disponibilidad de los equipos y la productividad general.

Las tecnologías de percepción sofisticadas también les permiten trabajar de forma segura junto y en torno a otros equipos y al personal de la mina, incluso en áreas congestionadas. Gracias a dichas tecnologías, el camión se detiene de manera segura cada vez que algo inesperado se interpone en su camino.

Al eliminar los errores humanos, los camiones autónomos también se pueden utilizar de manera segura alrededor de otros trabajadores y equipos.

CAMINO HACIA LA MINA AUTÓNOMA En una reciente presentación, el CEO del Grupo Komatsu Cummins, Darko Louit, dijo que para marzo del 2020 la compañía espera tener más de 240 equipos autónomos operando a nivel global, gracias al incremento de clientes interesados en este tipo de tecnología.

“Komatsu espera aumentar a cerca de 240 camiones autónomos para marzo de 2020, debido a la ampliación de su cartera de clientes interesados en tecnología autónoma, pasando de los actuales tres -donde se incluye a la mina Gabriela Mistral en Chile- a más de seis en los próximos meses”, aseveró, tras participar en el seminario “Nuevas Tecnologías que Revolucionan la Minería”, organizado por la asociación gremial Voces Mineras y el Colegio de Ingenieros de Chile.

De esa manera, el ejecutivo destacó que la compañía lleva doce años operando con estos vehículos, con cerca de 200 equipos operativos en la actualidad y que, a nivel global han transportado cerca de 2.500 millones de toneladas. “Con la experiencia que

existe, estamos hablando de equipos muy seguros”, afirmó.

De igual manera, informó que el Grupo Komatsu Cummins ya está trabajando en palas autónomas debido a que el trabajo de carguío de mineral también debe ser parte de este proceso de automatización.

“Actualmente estamos en un contexto de transporte autónomo. El siguiente paso es llegar a la mina autónoma, que es aquella donde no hay personas en las operaciones”, añadió.

Sobre esa transición, el CEO comentó que el paso del transporte autónomo a una mina autónoma es tremendo, porque después de eso podríamos pensar en transitar a la full autonomía con equipos gestionados con Inteligencia Artificial.

En ese contexto, comentó que tal cómo avanza esta tecnología, se estima que en un plazo no mayor de 10 años podría hacerse realidad una mina autónoma, siempre y cuando exista acuerdo de parte de los operadores mineros.

Los camiones autónomos no se agotan ni se estresan. Su desempeño es formidable.

Con un cerebro ubicado en una sala de control a cientos o miles de kilómetros, los camiones autónomos son gestionados sin dificultad.

TODO SERÁ DIFERENTE Por su parte, Joe Forcash, gerente de productos de automatización y autonomía de Caterpillar, dijo que sus clientes mineros ya están utilizando el sistema Cat Command, que proporciona soluciones tanto semiautónomas como autónomas.

“Un ejemplo de nuestras soluciones autónomas es Cat Command, que es un sistema operativo para grandes camiones mineros. Con él, no se requiere ningún operador humano en el camión o de forma remota para controlarlo. La programación y asignación de camiones es totalmente automatizada. Además, permite una mejora de producción del 30% en comparación con los camiones con operadores a bordo”, señaló.

En ese contexto, detalló que tienen más de 110 camiones mineros totalmente autónomos operando en minas, los cuales han movido más de 700 millones de toneladas de material de manera segura en los últimos 5 años, y que continúan expandiendo la cantidad de modelos de camiones autónomos gracias a la creciente demanda del sector minero.

De esa manera, con más de cinco años de experiencia operativa, y con más de 27.3 millones de kilómetros conducidos de manera autónoma, nunca ha habido lesiones con tiempo perdido.

“Los clientes mineros han experimentado un aumento significativo en la utilización de las máquinas debido a la eliminación virtual de descansos y cambios en el turno de trabajo. Ello gracias a que las máquinas autónomas funcionan de manera muy controlada y con una escasa variación del proceso, por lo que los clientes también están experimentando mejoras significativas en la producción y los costos. Por último, lo que podemos predecir es que la automatización se verá muy diferente en 25 años”, culminó. ■

TECNOLOGÍA

Tiempos de transformación

NUEVASTECNOLOGÍAS EN LA INDUSTRIA MINERA

Tras varias décadas lidiando con los altos y bajos de los precios de los minerales, el aumento de los bienes de capital y últimamente las menores leyes en sus yacimientos, la industria minera se vio obligada a buscar nuevas soluciones para hacer frente a dichos cambios. Y lo hizo apuntando a la optimización de sus procesos a través de nuevas tecnologías que hoy están revolucionando el modo de hacer las cosas en esta industria. Así, la automatización, la robótica, la Inteligencia Artificial, el Big Data y el Internet de las Cosas están incursionado con éxito en este sector.

C

on una historia que se remonta al siglo pasado, cuando una serie de variables imposibles de controlar afectaban su rentabilidad, las empresas mineras en general apostaron por un cambio dentro de cada una de ellas: transformación digital, la llamamos.

Es así que, desde entonces, los cambios en esta industria se han hecho cada vez más raudos y evidentes, al punto que ciertos trabajos repetitivos han empezado a ser desarrollados por máquinas. También, ya es más común ver equipos totalmente autónomos o controlados a distancia, lejos del riesgo de la operación y en la comodidad de una cabi-

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na de control. De igual manera, ahora también es fácil apreciar muchas máquinas y equipos reportando por sí solos sus averías o cambios en su performance, alertando a los equipos de mantenimiento para tomar las medidas respectivas. En cuanto al Internet de las Cosas, la integración de todos los componentes de una planta minera cada vez se hace más evidente, trayendo consigo grandes ventajas a la hora gestionar el mantenimiento y productividad de las máquinas.

A continuación, exploremos cuáles son y cómo se compartan esas nuevas tecnologías en la industria minera.

EL GOBIERNO DE LOS DATOS Identificar, procesar y dar valor a las variables de producción y consumo energético es el gran desafío en todas las industrias. Por eso, la mayoría está migrando a una automatización centralizada que genera cientos de giga bytes de datos, lo que implica un “Big Data” significativo que debe servir para la mejor toma de decisiones.

Capaces de lograr rendimientos nunca antes vistos, los robots pueden también trabajar de manera colaborativa con los hombres.

en los procesos. Como por ejemplo lo hace el Smart Sensor de ABB, un dispositivo inalámbrico que se adosa a los motores con el objetivo de recabar información sobre su comportamiento, y cuya data es recaba simplemente acercando el celular al motor.

En este entorno también destaca la tecnología del ABB Ability, una plataforma de integración digital de datos de instrumentos, motores, cámaras de video, gestión de alarmas, etc. Lo que en líneas generales no es más que la nueva forma de gestionar los procesos. Y en este aspecto hay que recordar que, en la actualidad, hay más de 7 mil millones de dispositivos conectados al internet industrial, y se estima que en el 2020 serán más de 26 mil millones. Frente a ese panorama, la captura y análisis de esos datos es todo un desafío, pero el reto mayor es convertir esa información en algo útil.

También es importante precisar que estos nuevos desarrollos nos están llevando a lo que conocemos como Minería 4.0, escenario en el que se unen las Tecnologías de la Información con las Tecnologías Operacionales, logrando el reto de unir experiencias de IT con el conocimiento del negocio de las operaciones OT.

ROBÓTICA cual se le agregará la capacidad de maniCon la incursión de esta tecnología, un pular objetos y materiales. gran cambio está apunto de revolucionar por completo esta industria, y aunque aún INTERNET DE LAS COSAS no se ha mostrado en toda su magEn este campo los progresos son nitud, ya existen robots trabasignificativos, ya que están jando en distintas unida“CON LA permitiendo la interacción des minera del mundo.

INCURSIÓN DE LA de las máquinas, favoreNo obstante, todavía su ROBÓTICA UN GRAN CAMBIO ciendo su integración presencia es minúscuESTÁ APUNTO DE REVOLUCIONAR total en los procesos y la, pero sus aportes POR COMPLETO ESTA INDUSTRIA, su mejor rendimiento. son extraordinarios, Y AUNQUE TODAVÍA SU PRESENCIA Así, está tecnología sobre todo al analizar ES MINÚSCULA, SUS APORTES SON está evolucionando a su rendimiento, preEXTRAORDINARIOS, SOBRE TODO tal punto que hoy no cisión y seguridad al AL ANALIZAR SU RENDIMIENTO, solo se puede monitoejecutar sus tareas.

PRECISIÓN Y SEGURIDAD AL rear cómo es que opera Un ejemplo de ello EJECUTAR LAS TAREAS”. una planta, también poson los robots MIRS para demos observar en tiemel cambio de revestimiento de po real el estado de salud de molinos, los mismos que realizan cada uno de sus componentes. De esta actividad a una velocidad nunca antes manera que se puede prevenir con anticialcanzada, con altos estándares de calidad, pación cualquier desperfecto o variación eficiencia y seguridad.

También con el sello MIRS, uno de los más grandes almacenes de concentrados del Perú usa brazos robóticos para tomar muestras de minerales antes de embarcarlos a los buques y exportarlos, logrando que la acción sea hecha con mayor rapidez y precisión que un hombre.

Pero ello no es todo, los robots también pueden suplir al hombre en tareas peligrosas como la detección de gases tóxicos en el interior de las minas subterráneas, o analizar las condiciones de las fajas transportadoras con una visión laser que escanea los componentes de la faja. Como en el caso del Conveyor Roller Inspector Service (CRIS), de ABB. O como el RoboMiner de la empresa Enaex, que está diseñado para monitorear la temperatura, medir la topografía, grabar en tiempo real con visión 3D El Internet de las Cosas está permitiendo la interacción de las máquinas, favoreciendo su integración y desplazarse de manera teleoperada, a lo total en los procesos y su mejor rendimiento.

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TECNOLOGÍA

TAMBIÉN ES TIEMPO DE CIBERSEGURIDAD

Una de las ventajas que ofrece la Inteligencia Artificial es su capacidad de analizar miles de datos y tomar mejores decisiones.

En ese sentido, estamos en la era de INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y BIG DATA Aún en exploración, la industria minera utilizar el gran poder computacional que ya tiene en la mira las ventajas que ofre- existe hoy en día para implementar potentes algoritmos matemáticos con el fin ce la Inteligencia Artificial, sobre de analizar grandes cantidades todo por su capacidad de anade información acumulada lizar miles de datos y to“LA INDUSTRIA durante años (BIG DATA), y mar mejores decisiones MINERA YA TIENE de esa forma, entender y en los momentos más EN LA MIRA LAS VENTAJAS dar respuesta a los princríticos o a la hora de QUE OFRECE LA INTELIGENCIA cipales problemas de la optimizar los proceARTIFICIAL, SOBRE TODO POR SU minería. Además, con sos.

CAPACIDAD DE ANALIZAR MILES la ayuda de la analítiDe esa manera, la DE DATOS Y TOMAR MEJORES ca predictiva usando el cuarta revolución inDECISIONES EN LOS MOMENTOS gemelo digital se puede dustrial que estamos MÁS CRÍTICOS O A LA HORA DE detectar y alertar fallas viviendo nos empuja al OPTIMIZAR LOS PROCESOS”. de forma muy temprana en uso extensivo de la Inteligencia Artificial, la anacualquier activo de la induslítica predictiva y el internet tria minera. Mientras que la Intepara incrementar las eficiencias ligencia Artificial sabrá elegir cuál es la en la industria de manera radical. mejor opción basado en los cientos o miles

Gracias a la automatización podemos disminuir la variabilidad, lograr ahorros y eficiencias.

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Como es de suponer, la enorme cantidad de datos que puede generar una mina es algo que se debe proteger, principalmente porque es allí donde radica el motor de sus operaciones, por lo tanto, el tema de la seguridad de sus informaciones (cyber security) es un aspecto crítico. De manera que todo su entorno digital debe también estar diseñado para evitar ataques maliciosos al sistema que gobierna las operaciones.

Por ello, es indispensable trabajar con protocolos de comunicación encriptados y que se proteja toda la arquitectura de la red hasta la conexión con los equipos. De igual manera, que se entrene muy bien al personal y al sistema para que alerta de cualquier riesgo en materia de información. de datos analizados, y gracias a su constante proceso de aprendizaje.

AUTOMATIZACIÓN Con la premisa de disminuir drásticamente la variabilidad, y tener un mayor control de los procesos, hace ya varios años que la industria minera ha empezado a adoptar la automatización, y es en planta donde ha logrado significativos avances.

Ello gracias a una serie de tecnologías que le están permitiendo lograr ahorros y eficiencias. De manera que, hoy, ciertos procesos se manejen de manera automática.

O, más bien, sin la necesidad de actuar de manera mecánica, porque la acción queda encomendada a un controlador que hace la operación. Y en vez que el operador cierre o accione manualmente una válvula o un dispositivo, quién actúa es una computadora, con lo cual se consigue aumentar la confiabilidad y reducir los riesgos.

Así, en este campo la minería ya está encaminada hacía la digitalización, que en un escenario ideal, es cuando la toma de decisiones pasa a controladores no humanos. Con lo cual, el siguiente paso es que la planta opere completamente sola. De esa manera, una sala de control hará la mayor parte de sus operaciones de manera autónoma y eficiente. Y tomará las mejores decisiones en el momento correcto.

Por lo tanto, a medida que las minas se automaticen, digitalicen y conecten, el beneficio final podría ser minas con plena autonomía que no necesiten personas bajo tierra o en zonas remotas. ■

www.mundotuerca.com.pe www.mundotrucks.com.pe ADEMÁS BÚSCANOS EN:

Imágenes referenciales. Equipamiento varía según versión. Precio sugerido corresponde a Ranger XL 4X2 Diesel PY2019/MY2020. Precio sugerido válido del 01 al 30 de setiembre de 2019 o hasta agotar stock. Stock mínimo 10 unidades. Toda referencia en el anuncio al precio está sujeto al precio sugerido por Ford Perú a su red de Concesionarios Oficiales. El precio de venta final es determinado por cada Concesionario. El financiamiento puede variar según precio de venta final. Mayor información sobre precios sugeridos en www.ford.pe.

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