Revista Mundo Trucks N°99 by MundoTuerca

TRANSPORTE PESADO, BUSES, COMERCIALES, MINERÍA Y CONSTRUCCIÓN

JMC Carrying Plus 3.2T

Atractiva funcionalidad

EN RUTA: Mahindra Pik Up MERCADO AUTOMOTOR: EXPERT Y TRAVELLER DE PEUGEOT / INAUGURACIÓN: NUEVA TIENDA DE JMC / EVENTO: HYUNDAI BUSES Y LA FEDERACIÓN NACIONAL DE VÓLEY / INFOGRAFÍA: CHEVROLET COLORADO Y CHANGAN M90 / INFORME: RAM PERÚ Y FORLAND F49 / TECNOLOGÍA: TOYOTA CLASE 8 / EVENTO: NUEVA LÍNEA DE BUSES DE MODASA, ENTREGA DE BUSES SCANIA, ADQUISICIÓN DE BUSES IVECO Y CONVENIO DE RONCO PERÚ CON DIVEMOTOR

MERCADO AUTOMOTOR / ESTADÍSTICAS AAP

AÑO VIII S/. 5.00 Nº99

EDITORIAL Nº 99 / Año VIII DIRECTORA GENERAL Nancy Díaz Espinoza EDITOR Franz Chávez REDACCIÓN Franz Chávez Víctor Blas CORRECTORES Franz Chávez Víctor Blas PRENSA ND Producciones ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Paul Gibson V. gibsonpublisher@gmail.com DISTRIBUCION Ediciones Zeta PUBLICIDAD: ND Producciones TELÉFONOS: 370-2712 RPM #995558482 RPC 987761402 CORREOS: prensa@mundotuerca.com.pe revista@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe

El futuro es ahora

l factor tecnológico hoy es transversal a toda la actividad humana, pues se manifiesta como imprescindible para el progreso social. Y el sector automotriz no es la excepción, ya que cada vez es más frecuente el lanzamiento de vehículos del segmento comercial (ligeros y pesados) con equipamiento realmente sorprendente, que busca aminorar el esfuerzo del conductor e impulsar aún más la funcionalidad de la unidad durante los recorridos para el transporte de pasajeros o de carga material.

Incluso, vemos que las tendencias futuristas que hasta hace poco eran solamente conceptos presentados en salones especializados, hoy se tornan una realidad tangible que avanza imparable desde las sedes matrices de las principales marcas europeas, asiáticas o americanas y llegan hasta nuestros mercados que buscan estar a la par del llamado ‘primer mundo’.

Desde los sensores de retroceso o de detección de fatiga en el conductor, hasta las alertas sonoras o cromáticas, desde el material del interior del habitáculo o las parrillas frontales, desde la respuestas de los neumáticos hasta la transmisión, desde el motor con tecnología de punta hasta la estructura del chasis del vehículo, desde la conectividad

y el infoentretenimiento, todo apunta a superar con rapidez las versiones pasadas y ofrecer modelos robustos y agiles, potentes y competitivos, con gran capacidad de carga o arrastre y buenas dimensiones para la comodidad de sus ocupantes. Hoy la industria en general (construcción, minería, transporte, etc.) necesita la movilidad para interconectar sus productos, ofertas y demandas, es por ello que las marcas presentes en nuestro país buscan renovar sus flotas de pick ups, minibuses, buses, camiones o tractocamiones. Sabemos que las rutas y relieves de Perú son muy complicados y exigentes, es por ello que se requieren vehículos capaces de sortear las dificultades y cumplir a cabalidad el objetivo para el que fueron fabricados.

Estamos dentro de la tendencia global que renueva a cada instante los productos y versiones vehiculares. Nuestro país se integra cada vez más a una economía altamente competitiva y nosotros como medio de comunicación especializado en la información de vehículos comerciales e industria en general, buscamos informarles cada aspecto y detalle de esta gran ola tecnológica que nos demuestra que el futuro es ahora.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotríz. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Nancy Diaz Espinoza Directora

HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

sumario

22 4

6 Notitrucks nacionales 7 Notitrucks nacionales 8 Notitrucks internacionales EN RUTA 10 Mahindra Pik Up MERCADO AUTOMOTOR 16 Peugeot Expert y Traveller 18 JMC Carrying Plus 3.2T INAUGURACIÓN 20 Nueva tienda de JMC

EVENTO 22 Hyundai buses y la Federación Nacional de Vóley INFOGRAFÍA 24 Chevrolet Colorado 26 Changan M90 INFORME 28 RAM Perú 30 Forland F49 TECNOLOGÍA 32 Toyota Clase 8 EVENTO 34 Nueva línea de buses de Modasa 36 Entrega de buses Scania, 38 Adquisición de buses Iveco 40 Convenio de Ronco Perú con Divemotor 41 Estadísticas

30 32 5

NOTITRUCKS NACIONALES

Renusa celebra su 50 aniversario al servicio del Perú

Inversiones Mvara adquiere flota de remolcadores Nuevo Actros La empresa Inversiones Mvara, con 5 años de gran trayectoria dedicada a la producción de agregados para el segmento de la construcción, decidió apostar por el prestigio y garantía de Divemotor, por ello adquirió siete remolcadores Mercedes-Benz Nuevo Actros 2651LS con el fin de trasladar de manera rápida y segura su producción hacia las plantas concreteras y de asfalto de sus clientes,

así como a obras en ejecución. Las siete unidades Nuevo Actros 2651LS cuentan con óptimas características técnicas, garantizan seguridad, un bajo consumo, gran capacidad de carga útil, una cabina aerodinámica y comodidad para sus conductores. Es por ello que están apostando por esta primera flota de la marca con la plena confianza de seguir ampliándola a futuro.

La empresa RENUSA celebró su 50 aniversario de creación de soluciones integrales para el mercado automotor, brindando garantía, seguridad y confianza a todos sus clientes durante todos estos años. Renusa, ha realizado una nueva inversión de más de US$ 500,000 mil dólares en implementación de nuevos puntos de venta y remodelación con modernas infraestructuras de las tiendas, cuenta con un área total de 6000 m2 destinados a la comercialización de repuestos de la línea automotriz. Con el nuevo concepto de taller/tienda se estima un crecimiento de 20% en el sector. Cabe precisar que RENUSA ofrece toda su línea de productos de parachoque a parachoque como: aceite y grasas, aditivos bardahl, amortiguadores, auto-radios, carrocería, correas, embrague, encendido, faros y focos, filtros, freno, repuestos para autos, camiones y buses, motor, llantas y baterías, refrigerantes, suspensión y dirección, entre otros.

Motored y Transportes Pereda aliados del transporte

La empresa Motored entregó diez unidades Kenworth, modelo T800, a Transportes Pereda, empresa peruana de especializada en el transporte de carga pesada por carretera. De esta manera, Transportes Pereda completa una flota de 105 unidades de la marca norteamericana, las cuales están destinadas a realizar labores para proyectos del sector minero principalmente. El tractocamión Kenworth T800 cuenta con un motor Cummins ISX capaz de desarrollar 450 HP de potencia con un torque de 1650 Lbs/pie, destaca por su avanzada tecnología, largos intervalos de mantenimiento, eficiente consumo de combustible y componentes de primer nivel. El T800, gracias a su gran versatilidad, permite una amplia gama de aplicaciones para poder atender las demandas que requieren diversos sectores económicos del país, siendo posible la configuración personalizada de este vehículo.

Técnico de AMSA gana concurso “El mejor mecánico 2018” Los avances tecnológicos en los vehículos, exigen que los mecánicos y técnicos del sector automotor actualicen permanentemente sus conocimientos. Por ello, por tercer año consecutivo la Asociación Automotriz del Perú (AAP), organizó el concurso “El Mejor Mecánico” en cuya versión 2018 resultó ganador Ángel Gabriel Soto Roque, técnico de AMSA Camacho (concesionaria de Volkswagen) y master technician certificado por la marca alemana, representada en el Perú por el Grupo Euromotors. Asimismo, el segundo puesto de esta desafiante competencia, recayó en el representante de Modasa, Wilder Segovia Martínez, mientras que el tercer lugar lo obtuvo Paul Michael Gamboa Zúñiga, técnico de Divemotor.

FUSO es número uno en venta de camiones en el primer semestre de 2018 FUSO, marca de origen japonés de buses y camiones que opera en el Perú desde hace 40 años, ha mantenido durante el primer semestre de 2018 su liderazgo en el mercado de camiones con el primer lugar del ranking general de ventas en inmatriculaciones al cierre del mes de junio. Durante el primer semestre, el modelo de camión más vendido en el mercado fue el Canter de 4T y 5T con 530 unidades, con un crecimiento del 40.6%

versus el primer semestre del 2017. Este modelo sigue siendo el favorito, gracias a su versatilidad, resistencia y capacidad de carga en todo tipo de caminos y labores. Su público se compone principalmente por emprendedores, que confían en el emblemático camión Canter y que lo ven como la mejor solución para sus negocios y actividades productivas, ya sean pesca, ganadería, agricultura e industria de transporte en general.

Volkswagen entregó Amarok V6 a la Dupla Ferrand

Derco inaugura showroom y taller en Jaén Con una inversión de 1.2 millones de soles, Derco inauguró el 14 de agosto su primera tienda en la ciudad de Jaén, de la mano de su concesionario, Automotores Pakatnamú. El moderno local, construido en un área de 1200 m2, está ubicado en la av. Pakamuros 2485 y en él se ofrecen vehículos de las marcas Suzuki, Mazda, Renault, Haval, Great Wall, Changan y JAC. En la inauguración estuvieron presentes representantes del sector empresarial y financiero de Jaén. Con esta apertura, Derco se propone convertirse en el distribuidor de vehículos más importante de la provincia. La tienda incluye un showroom de 400 m2 que alberga cómodamente quince unidades para exhibición que permitirá a los clientes tener diversas alternativas en los distintos segmentos. Se complementa con un taller de 800 m2 que brindará un completo servicio posventa, el cual se encuentra certificado con los estándares de Derco.

La marca Volkswagen realizó la entrega oficial de la Amarok V6 con caja automática a la dupla Ferrand para que el equipo peruano, con más experiencia en el Dakar, participe en la competencia a bordo de este modelo por segundo año consecutivo. Con esta entrega se renueva el compromiso de la marca en brindar el auspicio a la dupla nacional en su novena edición de la carrera considerada como la más difícil del mundo. Para Volkswagen, el Dakar es una vitrina muy importante en donde no solo compiten los mejores pilotos a nivel internacional, sino que también se evalúa el performance de sus vehículos. “Esta es la competencia sobre ruedas más difícil y extrema del mundo. Es un reto en donde se pone a prueba a todo un equipo; pilotos, máquina y personal de asistencia técnica frente a las condiciones más adversas de la naturaleza que llevan al límite a la camioneta. Sin embargo, confiamos plenamente en la dupla Ferrand y en la Amarok V6 para que, una vez más, puedan completar su noveno Dakar”, dijo Alejandro Lucioni, Gerente Volkswagen Vehículos Comerciales.

Divemotor entrega flota de camiones a GHE Logística GHE Logística, empresa dedicada al transporte de carga en general, decidió apostar por el prestigio y garantía de Divemotor, por ello adquirió dos unidades Freightliner Columbia CL120 ISX450 y un Mercedes-Benz Atego 1418 con el fin de ofrecer un servicio de calidad. Las dos unidades Freightliner modelo Columbia CL120 ISX450 tienen óptimas características técnicas, garantizan seguridad, un bajo consumo, gran capacidad de

carga útil, una cabina aerodinámica y comodidad para sus conductores. Es por ello que están apostando por esta primera flota de la marca con la plena confianza de seguir ampliándola a futuro. Asimismo el CL120 es un modelo de remolcador muy versátil que se puede utilizar en un rango muy amplio de aplicaciones. Mientras que el camión Atego 1418 se caracteriza por su alto rendimiento, seguridad, confort y respaldo en el servicio posventa.

NOTITRUCKS INTERNACIONALES Ford presentará el Ranger Raptor en feria europea de videojuegos La marca estadounidense Ford presentará, durante la próxima feria europea de videojuegos Gamescom, su nuevo modelo Ranger Raptor, que ya se exhibió durante el pasado Festival de Velocidad de Goodwood, según informó la empresa, que señaló que el

modelo llegará al mercado europeo en 2019. La firma señaló que la participación del modelo en el mayor evento de videojuegos de Europa se produce antes de que este ‘pick-up’ se comercialice en el mercado europeo. El nuevo modelo de Ford, que se comercializará en Europa a mediados de 2019, ha sido desarrollado por Ford Performance e incorpora un propulsor diésel biturbo EcoBlue de 2.0 litros que desarrolla una potencia máxima de 213 caballos y está asociado a una caja de cambios automática de 10 velocidades.

Los autobuses, que serán de recarga lenta, serán fabricados por la empresa New Flyer Industries Canada, de Winnipeg, la cual comenzará la producción de los vehículos en la primavera del año entrante. El contrato aprobado para la compra de los buses es de 43,2 millones de dólares. La información fue dada a conocer por las municipalidades de Montreal, que tendrá 30 buses, y Laval, que contará con 10 para ese año. Tanto el gobierno federal como el de Quebec aportaron para el presupuesto de Laval, en total 9.6 millones de dólares. En el caso de Montreal, 85% de los recursos será dado por el gobierno provincial. La Société de transport de Laval (STL), que ya cuenta con un autobús eléctrico en su sistema de transporte público, tiene como meta tener sólo buses eléctricos para el 2023. Estos autobuses de recarga lenta requieren entre seis y ocho horas, pero pueden tener recargas -de unos cinco minutosrápidas en sus rutas.

Iveco se une al cuerpo de policía en Australia Iveco entregó a la policía de Victoria, Australia, tres buses especialmente diseñados para realizar pruebas de alcoholemia. Cabe destacar que las tres unidades ya se encuentran en servicio y próximamente se unirá una cuarta para completar esta flota que garantiza una mayor seguridad para los ciudadanos de la región. Es importante saber que cada

Canadá pondrá en circulación 40 buses eléctricos

uno de estos vehículos cuenta con un motor Cummins ISle5 SCR de 8.9 litros que es capaz de generar una potencia de 320hp y 1350Nm de torque. Así pues, el chasis diseñado específicamente más corto (10.5 m) permite una maniobrabilidad superior haciendo que los vehículos nuevos se adapten mejor a una gama más amplia de entornos operativos.

Kenworth recibe reconocimiento ambiental La marca norteamericana Kenworth recibió el Premio de Oro del Programa de Desechos Industriales de King County (Washington) gracias a su planta de ensamblaje en Renton, que cuenta con la certificación ISO 14001: 2015 para sistemas de gestión ambiental efectivos, ha recibido el Premio de Oro por sus prácticas ejemplares de descargas de aguas residuales por cuatro años consecutivos, y 18 veces en los últimos 19 años. Los estándares de premiación se enfo-

can en el cumplimiento de aguas residuales, cubriendo la descarga, el permiso, la ordenanza, la presentación de informes y el monitoreo en el Condado de King. “Operamos un programa integral de administración ambiental que logra excelentes resultados; nuestros empleados toman en serio nuestras iniciativas ambientales en sus labores para producir camiones Kenworth de calidad.”, señaló Bart Hoemann, gerente de la planta de Kenworth en Renton.

EN RUTA

Nueva Mahindra Pik Up

GUERRERA

por naturaleza

Esta reconocida pick up no busca destacar por su estética ni su perfil modernista, sino por su capacidad de carga y fortaleza para afrontar una labor pesada sobre relieves exigentes. Es por ello que todos sus elementos están integrados en un diseño que potencia sus líneas aerodinámicas para mejorar su resistencia y estabilidad. Robustez, funcionalidad y rendimiento, es lo que ofrece este vehículo. 10

EN RUTA

urante su presentación en las dunas de San Bartolo aprovechamos la oportunidad para testear este vehículo sobre terreno arenoso con honduras bastante pronunciadas como marco idóneo para exigir la respuesta en el manejo de este modelo doble cabina y así demostrar que es una camioneta pre-

parada para los caminos más difíciles de nuestro país.

FUERZA INTERIOR La nueva Pik Up de Mahindra cuenta con un motor Diesel de 2.2 litros y con capacidad de carga de 1.1 toneladas, además de 2.5 toneladas de arrastre. Estas características las corroboramos en

un complejo circuito preparado para la ocasión, en el que se puso a prueba sus 140 caballos de fuerza, su tracción electrónica y su marcha de seis velocidades. Su suspensión delantera es independiente con barra estabilizadora y amortiguadores hidráulicos, mientras que la posterior es rígida con muelles semielípticos. Además, viene con una llamativa

parrilla frontal con toma de aire, parachoques y ópticos.

EQUIPAMIENTO Y RESPUESTA Ofrece potentes ópticos delanteros y neblineros, además de su toma de aire integrada en capot o sus asientos con un atractivo diseño de tapiz. También cuenta con barras de acero en puertas

laterales y carrocería con deformación programada, con lo cual entrega mayor seguridad a todos sus tripulantes. Y para garantizar mayor confort interno dispone de alzavidrios eléctricos, espejos eléctricos (D/C), apoyabrazo en segunda corrida de asientos y prácticos posavasos delanteros. Es decir, este vehículo está muy bien

equipado para mantener la comodidad de sus pasajeros en todo momento, debido al aire acondicionado con ventiladores traseros, volante regulable en altura y computadora a bordo en todas sus versiones, que la convierten en una unidad de muy fácil manejo gracias, además, a su dirección asistida hidráulicamente que le permiten tener sorprendentes

EN RUTA

prestaciones tanto en caminos afirmados, trochas complicadas, carreteras a altas velocidades o en las calles congestionadas de la ciudad. CONCLUSIÓN Estuvimos a bordo de este vehículo (que viene con una garantía de 3 años o 100,000 km) y la sensación de mane-

jo fue bastante llevadera, aún sobre las dunas que sabemos que son por demás complicadas y que exigen un nivel de manejo bastante audaz, así como una camioneta que realmente sepa sortear los obstáculos. Queda claro que la Pik Up no busca sentar su atractivo en el diseño vistoso de su carrocería, sino en su nivel de desempeño para el trabajo rudo. 

MAHINDRA Pik Up TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo Diesel 2.2 Cilindrada (cc) 2179 Potencia máxima (Hp/rpm) 140 / 3750 Torque máximo (Nm/rpm) 320 / 1250-3750 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 6 + retroceso Tracción 4x4 SUSPENSIÓN Independiente con barra estabilizadora Delantera y amortiguadores hidráulicos Eje rígido con Posterior muelles semielípticos FRENOS Delanteros Discos ventilados Tambor Posteriores PESO Peso bruto (kg) 3150 Peso neto (kg) 2080 Capacidad de carga (kg) 1070 Capacidad de arrastre (kg) 2500 DIMENSIONES Largo (mm) 5175 Ancho (mm) 1820 Alto (mm) 1915 Distancia entre ejes (mm) 3040 PRECIO US$ Desde 17,990

PRESENTACIÓN

Peugeot

DOBLE DOSIS de funcionalidad

Cuando hablamos de estilo y sofisticación, siempre tenemos que mirar hacia los diseños de origen francés. En este caso, la reconocida firma Peugeot nos trae dos vehículos que buscan imponerse no solo por su perfil de trabajo multipropósito sino por su estética exterior que se conjuga genuinamente con el equipamiento interior y la distribución del espacio que procura comodidad y firmeza.

a marca del león presentó en Perú las nuevas Expert y Traveller, un panel comercial y una VAN multipropósito, respectivamente, cuyo objetivo es elevar el transporte comercial de carga y de pasajeros a una distintiva y elegante gama alta. Lo primero que salta a la vista es que ambos modelos sobresalen por sus innovaciones en diseño, confort, tecnología y seguridad.

NUEVA PEUGEOT EXPERT: SIGNO DE FUERZA Se trata de un panel comercial diseñado (con líneas fluidas de expresividad que denotan un espacio interior amplio y funcional) para el transporte de bienes. Está dotado de características que facilitan el trabajo cotidiano, como su tecnología Visio Park 1: un sistema integrado por cámaras de visión 180° que giran con el volante y un sistema de zoom ante obstáculos que

PEUGEOT Expert TIPO DE CARROCERÍA Panel comercial MOTOR Tipo 2.0 Cilindrada (cc) 1997 Potencia máxima (Hp/rpm) 150 / 3750 Torque máximo (Nm/rpm) 350 / 2000 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 6 Tracción N.A. SUSPENSIÓN Ruedas independiDelantera entes de tipo seudo McPherson con brazo inferior triangulado y barra antitorsión Posterior FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Ruedas independientes con brazo inferior triangulado Discos ventilados Discos 3100 1728 1380 69 5308 1920 (con espejos abatidos) 1935 3275 Desde 31,990

elevan la seguridad de conducción a un nivel superior. El interior apuesta por el confort en la conducción, ya que el estribo facilita el acceso al asiento sobreelevado que domina la carretera. El puesto de conducción, funcional y ergonómico, ofrece una posición de conducción tipo berlina y dispone de múltiples espacios guardaobjetos. Posee una capacidad útil de carga de 1380 kilos.

NUEVA PEUGEOT TRAVELLER: VIAJE DE ALTA GAMA Es una van multipropósito comercial bastante elegante, que ofrece espacio y confort de gama alta para el conductor y sus ocho pasajeros. Su estética moderna y sus líneas refinadas hacen que sitúe bastante bien en su segmento convirtiéndose en una gran comercial de

transporte VIP. Además, su nueva base adaptada a la plataforma modular EMP2, garantiza un alto nivel de confort, calidad y eficiencia. Esta nueva plataforma permite disfrutar de un habitáculo muy espacioso y confort en carretera. Asimismo se caracteriza por ofrecer un costo competitivo gracias a su consumo de combustible optimizado. “Estos nuevos modelos son parte fundamental de nuestra estrategia comercial en Perú. En Peugeot buscamos incrementar el portafolio de vehículos para satisfacer las diferentes necesidades de nuestros clientes y brindarles experiencias únicas, llenas de alto confort y eficiencia. Peugeot viene a elevar la imagen de las empresas peruanas”, señaló Rodrigo Moraga, nuevo Brand Manager de Peugeot en Perú.

PEUGEOT Traveller VAN multipropósito TIPO DE CARROCERÍA MOTOR Tipo 2.0 Cilindrada (cc) 1997 Potencia máxima (Hp/rpm) 150 / 3750 Torque máximo (Nm/rpm) 350 / 2000 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 6 + retroceso Tracción Delantera SUSPENSIÓN Delantera Ruedas independientes de tipo seudo McPherson con brazo inferior triangulado y barra antitorsión Posterior FRENOS Delanteros Posteriores PESO Peso bruto (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (L) DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) Distancia entre ejes (mm) PRECIO US$

Ruedas independientes con brazo inferior triangulado Discos ventilados Discos 2850 1762 1088 69 5309 1920 (con espejos abatidos) 1900 N.A. Desde 38,590

PRESENTACIÓN

JMC Carrying Plus 3.2T

Atracción en el TRABAJO Como parte de su renovación de portafolio y ampliación de modelos, la marca JMC presentó para nuestro mercado al nuevo Carrying Plus 3.2T, el cual se encuentra dentro de su gama de camiones medianos. Es así que la firma de origen chino, que en Perú cuenta con el respaldo de Motormundo, renueva sus vehículos con una moderna cabina en los modelos Carrying Plus de 2.0, 3.2 y 4.0 toneladas, en cabina simple y Duocab.

ntre los principales detalles de esta moderna unidad podemos mencionar que gracias a la llanta sencilla trasera el Carrying plus 3.2T puede transportarse por cualquier espacio de la ciudad. El motor Isuzu 4JB1 proporciona gran rendimiento y menor consumo de combustible. Además, este nuevo Carrying Plus 3.2T posee mayor largo carrozable y más distancia entre ejes.

EQUIPAMIENTO DE PRIMERA En su interior podemos hallar el espacio suficiente para procurar comodidad al conductor durante las jornadas de trabajo o largos recorridos. Entre los aspectos que más destacan en el habitáculo podemos mencionar al bloqueo central remoto, vidrios eléctricos, sensor de reversa, visor de copiloto, exploradoras, cabina abatible, freno de ahogo, además de contar con radio, mp3 y conexión para USB.

Es así que el nuevo Carrying Plus 3.2T, con control de emisiones Euro IV, es uno de los camiones livianos de JMC que ya se encuentra en nuestro país. Este vehículo fue galardonado con el premio a excelencia en diseño en la Conferencia de Premios de Patentes de China de 2016.

JMC Carrying Plus 3.2T TIPO DE CARROCERÍA Camión MOTOR Tipo Turboalimentado, 4L Cilindrada (cc) 2771 Potencia máxima (Hp/rpm) 107 Torque máximo (Kgm/rpm) 26.51 TRANSMISIÓN Relaciones de velocidad (máx/min) 4717 / 0.719 Velocidades 5 + reversa Tracción N.A. ABS Sistema de frenos 7.0 R 16 Tipo de llantas SUSPENSIONES Delantera N.A. N.A. Posterior PESO Peso bruto (Kg) 4995 Peso al vacío (Kg) 1780 Capacidad de carga (Kg) 3215 Capacidad de tanque (L) 16.7 DIMENSIONES Largo (mm) 5460 Ancho (mm) 1962 Alto (mm) 2206 Distancia entre ejes (mm) 2800 PRECIO US$ N.A.

INAUGURACIÓN

JMC

Nuevo punto de ENCUENTRO El distrito de Santa Anita es una de las zonas de mayor demanda afluencia de público; y es allí donde la marca JMC ha inaugurado un nuevo espacio de exhibición y ventas, con el propósito de acercar su línea de camiones y pick-up a todos sus clientes. Este nuevo local se ubica en una de las zonas más comerciales de Lima, en donde existe un alto flujo de clientes de camiones, ofreciéndoles una gran alternativa de calidad, garantía y precios competitivos.

on más de 40 años en el mercado y considerado como uno de los principales y avanzados fabricantes de vehículos comerciales de China, JMC ofrecerá toda la gama de camiones desde el modelo Carrying 2.0 de dos toneladas de capacidad de carga, hasta el modelo Convey 7.5 T. Además JMC renueva sus camiones con una moderna cabina en los modelos Carrying Plus de 2, 3.2 y 4 toneladas, en cabina simple y Duocab. El nuevo local, recientemente inaugurado, se suma a la red de distribuidores de JMC Camiones que ya cuenta con cinco locales de exhibición en Lima, uno en Trujillo y trece concesionarios a nivel nacional. Cabe precisar que desde el 2015, esta marca es oficialmente representada por Motormundo en el Perú, empresa automotriz que forma parte del Gru-

po Gildemeister. El respaldo de Gildemeister y su extensa red de talleres y distribuidores en todo el país son un importante valor añadido que Motormundo aporta a JMC como distribuidor, cuyas unidades podrán recibir un servicio técnico de garantía y altamente especializado a nivel nacional. “Creemos que Santa Anita tiene alto potencial para nuestra empresa, y ofreceremos nuestra amplia gama de vehículos a las diferentes firmas y emprendedores que operan y residen en este importante distrito de la capital. Estamos seguros que este local será uno de los que más aporten a las ventas de nuestra marca”, afirmó Gerhard Gallardo, Gerente de Vehículos Comerciales Motormundo. Este nuevo local se encuentra ubicado en la av. Carretera Central 1215, Santa Anita. 

EVENTO

L Compromiso Hyundai

RENOVADO El vóleibol en nuestro país hace tiempo que tiene un sitial bien ganado, debido a sus triunfos memorables y buenos resultados a través de los años, con clasificaciones a torneos internacionales. Es por ello que Hyundai renovó su compromiso con la Selección Peruana de Voleibol, a la que le entregó un moderno ómnibus Hyundai County CBU y una VAN H1 para el traslado de las jugadoras de este deporte. De este modo, la marca reitera sus planes de apoyo al deporte peruano. 22

a renovación del auspicio de la marca coreana se formalizó mediante la suscripción de un convenio de cooperación institucional, evento que contó con la presencia de Claudio Ortiz, Gerente de Hyundai Vehículos Ligeros, Gerhard Gallardo, Gerente de Hyundai Camiones & Buses; la licenciada Carmen del Pilar Gonzáles López de Raygada, Presidente de la FPV; y la selección nacional femenina de voleibol categoría U18. MIEMBROS DEL EQUIPO El nuevo ómnibus de la Federación Peruana de Voleibol tiene capacidad para 27 pasajeros. En el mismo evento se entregó el modelo H1 con capacidad para 12 personas. Es así que ambas unidades permitirán que las seleccionadas puedan trasladarse con seguridad y comodidad a todos los lugares donde tengan que presentarse. “Felicitamos al equipo de vóley de la categoría de menores sub 18 por la reciente medalla de plata que consiguie-

ron en el Mundial, destacamos su esfuerzo y dedicación por dejar en alto el nombre de nuestro país en este deporte que es tan querido”, sostuvo Claudio Ortiz, Gerente de Hyundai.

APUESTA A GANADORAS Cabe destacar que este acto protocolar realizado en Hyundai Camiones & Buses contó con la presencia de la selección nacional femenina de voleibol categoría menores sub 18 (quienes recientemente han ganado una medalla de plata) que está a cargo de nuestra medallista olímpica, Natalia Málaga.

“Nuestras seleccionadas están comprometidas con un trabajo continuo y el soporte de las empresas privadas como Hyundai es un gran motor para mover nuestros objetivos en una sola dirección, regresar el voleibol peruano a la élite mundial”, comentó Pilar Gonzáles, Presidente de la FPV. “Nos complace que la Federación Peruana de Vóley (FPV) elija a la marca Hyundai y confíe en nuestros vehículos para el traslado de las seleccionadas, nos comprometemos a apoyar el deporte peruano”, agregó Gerhard Gallado, Gerente de Hyundai Camiones & Buses. 

INFOGRAFÍA

Chevrolet Colorado 2018

PODER que domina La marca americana trae a nuestro mercado una pick up fuerte y de excelentes prestaciones. Con aspecto y capacidad imponente. Se trata de un vehículo preparado para demostrar su alto rendimiento hasta el final del recorrido, aún en medio de los caminos y relieves más complicados. Viene para quedarse como fiel aliado en el trabajo pesado en condiciones exigentes.

MOTOR

Incorpora un motor 2.8 Turbo Diesel Intercooler Duramax con atributos de alto desempeño como su alto torque de 440 Nm, complementado con 197 caballos.

FAROS

Viene con faros halógenos multireflectores, neblineros frontales, con encendido automático y con ajuste de altura (de acuerdo a la versión).

CONECTIVIDAD

Viene con sistema de entretenimiento Mylink y pantalla táctil de 8” con GPS, que ofrece compatibilidad a través de su Smartphone Integration con Android Auto y con la mayoría de sistemas operativos, GPS integrado, conectividad bluetooth, USB y más.

DISEÑO

Robusto, amplio espacio de carga, barras de techo, faros delanteros con tecnología Led, parrilla y terminados en cromo.

DIMENSIONES

Largo: 5361 mm Ancho: 2132 mm Alto: 1786 mm (1831 mm en la versión Versión CD 4X4 LTZ) Capacidad de carga: 1053 kg (versión CD 4x4 LS), 1093 kg (versión CD 4X4 LT) y 1074 (versión CD 4X4 LTZ)

NEUMÁTICOS

Presenta aros de aluminio bitono de 18 pulgadas.

CAPACIDAD

INFOGRAFÍA

Dispone de 11 asientos con posibilidad de abatir los asientos de la segunda, tercera y cuarta fila para ganar mayor espacio de carga.

DISEÑO

Cuenta con aros de acero con tapa, neblineros delanteros y posteriores para iluminar debidamente cualquier camino.

MOTOR

Equipado con motor 2.0 fabricado con tecnología Mitsubishi. Cuenta con una potencia de 121 Hp (5500 rpm) y un torque de 170 Nm (4500 rpm).

Changan M90

Todos a BORDO

Uno de los fabricantes de origen chino con mayor éxito en ventas por su gran portafolio es Changan. Este año presentaron la nueva M90, que es una minivan que destaca por su versatilidad, siendo ideal para el traslado de personal, para ser utilizada como movilidad escolar o para el apoyo logístico debido a que cuenta con cuatro filas de asientos, tres de las cuales son totalmente rebatibles.

INTERIOR

Viene con cierre centralizado, embellecedores en los tapices de puertas, asientos de cuero para mayor confort y una radio multimedia (dependiendo de la versión).

DIMENSIONES Largo: 5.18 m Ancho: 1.74 m Alto: 2.20 m

SEGURIDAD

Tiene dirección asistida hidráulicamente, frenos de disco en las ruedas delanteras, ABS y EBD; y airbag piloto (estos dos últimos dependen de la versión).

VERSIONES

Se puede adquirir tres versiones: Standard, Comfort y Luxury, dependiendo de su equipamiento.

INFORME

RAM

Poder que SE SIENTE

Los modelos RAM 1500 y RAM 2500 seguirán formando parte del portafolio.

El Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) viene desarrollando un nuevo plan de trabajo y expansión en toda nuestra región. Parte de este proceso es el crecimiento de Ram, imponente marca americana de pick ups, que continúa con su consolidación a nivel internacional anunciando la expansión de su gama de productos comerciales de pequeñas y medianas dimensiones en nuestro país. El objetivo es proporcionar a los clientes una amplia oferta de productos adaptados a sus necesidades.

entro de la línea de pickups, la Ram 700 se convertirá en el modelo de entrada y estará disponible en dos configuraciones de motor: 1.4 Fire y 1.6 e-Torque, con doble cabina y una carga útil de 650 kg. Este vehícu-

lo es ideal para aquellos que necesitan una pick up compacta para hacer pequeños pero severos trabajos. Mientras que en la categoría de ‘tamaño medio’ la Ram 1200 viene en configuración de doble cabina y en versión diésel, su carga útil es de hasta 1045 kg y puede

La Fiat Strada cambia de nombre y marca (ahora es RAM 700), pero mantiene las mismas especificaciones.

remolcar hasta tres toneladas de peso. Y como producto bandera, está la poderosa Ram 1500 que impacta por sus dimensiones y capacidades.

NUEVOS MODELOS Y CATEGORÍAS En tanto, hay que destacar que ahora Ram ingresa a la categoría de vehículos comerciales (en el que no competía en el Perú ni en la región), con la Ram VAN 700, que es un furgón para el trabajo arduo con una amplia lista de equipamiento base que la convierte en un vehículo funcional y práctico. Este vehículo ofrece una capacidad de carga útil de hasta 650 kg y es de muy fácil acceso. Mientras que los modelos Ram 1500 y Ram 2500 seguirán formando parte del portafolio. Sin embargo, es necesario mencionar que dentro del portafolio de vehículos comerciales FCA, se encuentra la VAN Ducato en versión pasajeros y furgón, que en nuestro mercado seguirá comercializándose bajo la marca FIAT. Y, como ya sabemos, en Perú es Divemotor quienes distribuyen estas marcas, y que ahora se suma al trabajo que viene desarrollando FCA en toda la región y en lo que viene significando un hito im-

La conocida Fiat Fiorino hoy viene como RAM VAN 700.

portante en el crecimiento de la marca Ram. “Con este significativo incremento en nuestra cartera de productos estamos respondiendo a la demanda de los consumidores, abarcando todos los segmentos dentro del mercado de los vehículos comerciales y de las pickups. Esta iniciativa, además, permitirá que los clientes cuenten con un servicio especializado que se adapte a todas sus necesidades. Así, Ram podrá cumplir también con las expectativas de todos sus potenciales compradores, incluyendo aquellos que buscan una pick up para actividades recreativas, hasta aquellos que necesitan un vehículo para proyectos de construcción, pasando por propietarios de pequeños negocios que precisan de un furgón para fines comerciales”, afirmó Nikolas Gremler, Gerente de Automóviles de Divemotor. 

MERCADO AUTOMOTOR

Forland F49

Trabajador INCANSABLE

Estamos ante un camión doble cabina con una capacidad genuina para la labor cotidiana, para transportar carga y mercadería con bastante eficiencia. Destaca desde su motorización Isuzu (con aspiración Turbo Diesel Intercooler) y su respuesta en el manejo. Este vehículo es distribuido en nuestro país por Incapower como medio ideal para los emprendedores que buscan forjar un camino propio hacia el éxito.

esde su aspecto exterior demuestra el diseño característico de la marca. Con un amplio parabrisas en la parte frontal, para una mejor visualización de la ruta, que viene con una banda para sombras o tapasol. Además, luce una parrilla con el logo cromado de Forland, con detalles para un mejor ingreso del aire lo que permite tener hiperventilado el motor. Además, tiene faros halógenos, neblineros delanteros y posteriores, espejos retrovisores pano-

rámicos frontal y a ambos lados. En cuanto al equipamiento interior, esta unidad ofrece luz indicador de frenos, luz de carretera, presión de aceite y dirección, opción toma de fuerza, cenicero, encendedor, indicador de carga de batería, radio AM/FM + USB + AUX +SD, entre otros detalles. Mientras que por el lado externo, observamos su caja portaherramientas y sus dimensiones de baranda para la carga posterior: 3200 x 1900 x 360 mm. Cabe destacar que puede transportar hasta casi 4 toneladas.  FORLAND F49 TIPO DE CARROCERÍA Doble cabina MOTOR Tecn. Isuzu / 4L / Tipo 8V Turbo Diesel Intercooler Cilindrada (cc) 2771 Potencia máxima (Hp/rpm) 110 / 3200 Torque máximo (Nm/rpm) 280 / 1700-2200 TRANSMISIÓN Tipo Mecánica Velocidades 5 + retroceso Tracción 4x2 SUSPENSIÓN Muelles tipo ballesta Delantera + amortiguador Muelles tipo ballesta Posterior + amortiguador FRENOS Delanteros Tambor Posteriores Zapatas PESO Peso bruto (kg) 6210 Peso neto (kg) 2710 Capacidad de carga (kg) 3500 Capacidad de tanque (L) 100 DIMENSIONES Largo (mm) 6050 Ancho (mm) 2020 Alto (mm) 2315 Distancia entre ejes (mm) 3360 PRECIO US$ N.A.

TECNOLOGÍA

Toyota

Salto al FUTURO

Toyota sigue apuntado al desarrollo del transporte de cero emisiones. Es por ello que presentó la segunda versión de su camión eléctrico de combustible de hidrógeno ‘Clase 8’, el cual amplía las capacidades del primer vehículo de prueba del Project Portal de Toyota al aumentar su autonomía a más de 500 km por llenado. Esta nueva versión mejora la versatilidad y maniobrabilidad con la incorporación de una cabina de descanso y un gabinete de combustible que agranda el espacio de la cabina sin acrecentar la distancia entre ejes.

La presentación de este camión se dio ante una multitud de medios y líderes de la industria en el Centro de Investigación Automotriz (CAR) ubicado en el norte de Michigan (EE. UU.).

esde que comenzó a funcionar en abril del año pasado, el camión Project Portal “Alpha” ha registrado casi 16 mil kilómetros de pruebas y operaciones de carga sin emitir nada más que vapor de agua. El vehículo Beta comenzará operaciones en otoño, reduciendo aún más el impacto ambiental de las operaciones de carga. Project Portal 2.0 se basa en las lecciones aprendidas del modelo Alpha en 2017. El primer camión fue el resultado de un verdadero esfuerzo de Toyota que pasó del concepto inicial a un camión de carga total-

mente capaz de con- de su trabajo siguen impresionando. Con ducir silenciosamente una capacidad bruta de peso combinado fuera de un garaje de de 36 toneladas y una autonomía de más Michigan en poco más de 320 km por llenado, el camión Alpha de de un año. Los ingenie- más de 670 caballos de fuerza desarrolla ros y técnicos trabaja- un par de 1.796 Nm a partir de dos gruron largas horas para re- pos de baterías de combustible Mirai y una configurar los arneses de batería de 12 kWh. Project Portal cables y otros comBeta mantiene estas cifras ponentes de dos de torque y caballos de Toyota autos eléctricos de celda fuerza a la vez que anunció previamente de combustible Mirai amplía el alcance la construcción de la instalación para crear uno de los del vehículo y Tri-Gen que será la primera planta primeros camiones avanza en otras pesados de cero emimétricas de de generación de energía de celda de siones construidos rendimiento combustible de hidrógeno en el mundo. por fabricantes de clave.  La planta 100% renovable utilizará residuos equipos originales. agrícolas para generar agua, electricidad e Los resultados

hidrógeno que respaldarán las operaciones de Toyota Logistics Services (TLS) en el Puerto de Long Beach.

EVENTO

Modasa Zeus 4

Transporte de ALTA GAMA La reconocida empresa Modasa presentó su nueva línea de buses Zeus 4, desarrollado para atender al mercado turístico interprovincial y ofrecer una experiencia inolvidable. Este modelo presenta un sistema de interiores basado en la experiencia del usuario y del conductor a través de un mejor flujo de aire en el tablero, con salidas de aire regulables y de mayor dimensión.

l Zeus 4 es un bus que cuenta con tecnología aerodinámica a través de un software que simula el fluido del viento de tal forma que cuando el vehículo se encuentra en circulación el viento no impacte bruscamente. Asimismo, posee un sistema parabólico que permite la colocación de un deflector para que la unidad no tenga contrapresión con el aire, generando, así, ahorro en combustible. Además, la estructura está diseñada de tal manera que sea más liviana en los puntos donde no se requiere mayor rigidez, para lo cual se reduce peso en el forrado, la paquetera y los asientos. “El nuevo Zeus 4 ha sido creado para atender al mercado nacional interprovincial, así como para los mercados de Chile, Bolivia, Ecuador, Colombia, México y Panamá. Se trata de un vehículo que, a pesar de ser muy sólido, se ha diseñado de tal forma que brinda la posibilidad de modificar materiales y cumplir con los reglamentos de pesos y medidas. Por otro lado, cuando un vehículo se voltea hay un ángulo de supervivencia interno que permite que los pasajeros no sientan el golpe. Este bus cuenta con un sistema de nudos de materiales reforzado que nos ha permitido obtener dicha homologación y cumplir con los pesos y medidas requeridas en distintos mercados”, señaló Miguel Schmiel, director comercial de Modabus, línea de buses interprovinciales y urbanos de Modasa. TECNOLOGÍA DE PUNTA Además del Zeus 4, la empresa se encuentra relanzando distintos mode-

los de buses con tecnología de punta y sistemas de vanguardia: Zeus 380, Zeus 360 F, Apolo Turismo, Iron Bus, Hermes, y el bus Titan Urbano. Cabe mencionar que la propia compañía informó que esta estrategia impulsará el crecimiento del 20% con el que tienen planeado cerrar este año. Por lo que, han designado una inversión que asciende los S/ 450,000 para los distintos lanzamientos que tendrán durante este año. Asimismo, es importante destacar que Modasa es la primera empresa

automotriz en contar con homologación CE R66, que hace referencia al sistema antivuelco, el cual brinda seguridad total a todos los pasajeros del bus. “En el Perú y resto de países el bus doble piso tiene mucha aceptación y gran acogida. En la actualidad, vendemos un promedio de 100 buses doble piso al año, con un pico de ventas en el 2014 de 200 buses, cifra que con el nuevo Zeus 4 pensamos superar en los próximos años”, agregó Schmiel.

EVENTO La empresa Scania del Perú entregó 32 camiones modelo G 460 en configuración 8x4 a la contratista minera Mur – Wy (empresa del grupo Aruntani). El evento se llevó a cabo en la sede de Mur – Wy, ubicada en Huachipa, y contó con la presencia de representantes de ambas empresas. Esta operación, realizada en agosto último, significó la mayor entrega de unidades de la línea Scania Heavy Tipper a nivel global.

Scania del Perú

Compromiso

s importante precisar que con esta adquisición, la contratista renueva su flota Scania conformada por 80 volquetes, 32 remolcadores y 7 buses; y que además cuenta con contratos de mantenimiento RYM que incluye Sistema de Gestión de Flotas, capacitación de conductores, personal técnico y taller repuestos in house.

Es por ello que se puede afirmar que esta entrega simboliza el compromiso de ambas empresas por trabajar en soluciones de transporte sustentable, y el propósito de Scania del Perú de ofrecer a sus clientes una solución completa de vehículos, servicios de mantenimiento y conectividad (variables que harán su operación más rentable, segura y ambientalmente sustentable).

ALIANZA ESTRATÉGICA “En Scania del Perú tenemos el orgullo de decir que esta es la mayor entrega de la línea Heavy Tipper que se ha hecho en el mundo. Con esto, más allá de la entrega de productos y servicios, buscamos trabajar de la mano con Mur - Wy con el objetivo de apoyarlos en el crecimiento y desarrollo de su negocio. Además, se

DE CALIDAD han realizado muchas pruebas de campo y los resultados en performance, consumos, tiempos de ciclo, carga y disponibilidad han excedido las expectativas tanto de Mur - Wy como de nosotros mismos, prometiendo un sustancial aumento en la eficiencia y rentabilidad de sus operaciones”, afirmó Andrés Leonard, director gerente de Scania del Perú.

En tanto, estas unidades, que serán destinadas al transporte de mineral en Cerro Corona, están diseñadas para atender las demandas más exigentes de la industria minera pues cuentan con componentes más robustos y de mayor confiabilidad, logrando incrementar hasta en un 25% la carga útil del vehículo y reducir en un 15% el costo por tonelada transportada.

Por su parte, Guido Del Castillo, CEO y presidente del grupo Aruntani, señaló que: “En Mur - Wy hemos apostado nuevamente por Scania y, en está ocasión, por los Heavy Tipper porque son camiones nuevos, específicamente diseñados para la el transporte de material minero y estamos seguros que va a ser de gran apoyo en este proyecto”.

EVENTO

Motored

Soluciones para el TRANSPORTE Un total de 42 buses urbanos Iveco CC170E20, propulsados a Gas Natural Vehicular (GNV), fueron entregados por Motored a la Empresa de Transporte y Servicios Virgen de la Puerta S.A (VIPUSA). Esta compañía es la única que cuenta con estaciones propias de GNV, que le permite abastecer de combustible a sus unidades.

s importante señalar que las unidades Iveco Bus modelo CC170E20 cumplen con las demandas de eficiencia, rentabilidad y cuidado del medioambiente. Están equipadas con un motor FPT Industrial NEF 6 GNV, capaz de generar una potencia de 200 hp y un torque máximo de 650 Nm. Además, cumplen con la Norma de Emisiones Euro V y poseen 6 tanques de GNV de 27.2 m3 cada uno, permitiendo el abastecimiento

de 163.2 m3 de combustible por bus para una mayor autonomía. Además, este bus cuenta con un sistema de inyección Common Rail Multi-Point que le permite reducir el consumo de combustible, la emisión de gases contaminantes y la contaminación acústica. ATENCIÓN A LOS REQUERIMIENTOS “Tenemos unidades que cumplen con los requerimientos y las necesidades que

todo servicio de transporte exige. El nuevo modelo CC170E20 a GNV se posiciona como una opción eficiente y confiable que cuenta con una gran tecnología en el tratamiento de emisiones, generando un menor impacto en el medio ambiente”, comentó Ricardo Franca, gerente comercial Iveco Bus Latam. Por su parte, Milko Guerovich, gerente de negocio Iveco, comentó: “Esta nueva entrega de unidades, es para Motored la

más importante generada en el Perú. Ya estamos visualizando los resultados del mercado de Iveco Bus, una estrategia global, en un segmento acompañado por una innovación en el soporte de posventa buscando un alto nivel de operatividad y reducción de costo. Desde Motored, vamos a continuar apostando en nuestro país con desarrollo e inversión.” AMPLIO PORTAFOLIO Cabe mencionar que Iveco es una

marca representada en el Perú por Motored, empresa automotriz de la corporación Ferreycorp, que brinda soluciones para el transporte de carga en general y pasajeros, la minería, la agroindustria y la construcción. Ofreciendo un servicio posventa que busca estar a la altura de las exigencias actuales, además de contar con un amplio portafolio de marcas de repuestos. Respecto a este proceso de entrega, Guillermo Pozo García, presidente del

Directorio de Vipusa, señaló: “Llevamos varios meses de negociación con Iveco y definitivamente nos han brindado la confianza necesaria para decidirnos por ellos, además que nuestros colegas de otras compañías de transportes que ya utilizan los vehículos de la marca nos dieron muy buenas referencias.” Las 42 unidades Iveco Bus que adquirió la empresa de transporte público Vipusa cubrirán la ruta Ancón – Villa El Salvador. 

EVENTO

Ronco Perú

Compromiso DE CALIDAD Una nueva entrega de buses tuvo como protagonistas al Grupo Divemotor. Esta vez, la empresa de trasportes Ronco Perú, especializada en trasporte interprovincial de pasajeros y carga, adquirió seis buses Mercedes-Benz O500RSD 2442 con carrocería Comil, para facilitar el traslado de pasajeros desde Lima a destinos como Ayacucho, Andahuaylas y las principales ciudades del litoral norte del país.

s importante mencionar que el chasis O500RSD 2442, desarrollado para actividad interprovincial de media y larga distancia, incorpora todas las ventajas de la tecnología Mercedes-Benz. Se trata de un vehículo robusto y de alta durabilidad, perfilado para las más severas condiciones de operación y aplicación, con bajo costo de mantenimiento y tecnología amigable. El chasis está construido para soportar 24 toneladas de PBV, incorporando como opcionales nuevos sistemas de seguridad a la caja de cambio GO 210-6 + Servo Shift de 6 marchas sincronizadas. A su vez, el motor electrónico OM 457 LA

ofrece 420 caballos de potencia a 1900 Nm de par motor, proporcionando un desempeño superior en la aplicación interprovincial, con economía de combustible. A ello se suma la carrocería Comil que ofrece los más altos estándares de seguridad y comodidad para los pasajeros. Al respecto, Liberto Rojas, gerente general de Transportes Ronco Perú, afirmó que esta elección responde a la confianza y seguridad que ofrece la marca Mercedes-Benz, sumado al servicio posventa de primer nivel con el que cuentan a través de los talleres de Divemotor. “Estas unidades permitirán incrementar la flota actual y con ello atender a un mayor nú-

mero de pasajeros para todos nuestros destinos actuales”, acotó. Mientras que Juan Valdez, Gerente de Buses de Divemotor, saludó la elección del Trasportes Ronco Perú, destacando que estos vehículos ofrecen confort, seguridad y un rendimiento óptimo para satisfacer las necesidades de la empresa y sus usuarios. “Contamos con un excelente servicio posventa, a través de los 30 puntos de atención de Divemotor a nivel nacional, lo cual garantiza una rápida atención y respuesta frente a cualquier eventualidad. También disponemos del stock de repuestos más completo del mercado para atender las necesidades de nuestros clientes”, afirmó el ejecutivo.

ESTADÍSTICAS AAP

Junio

Por: Víctor Blas / Fuente AAP

Analizando el primer semestre

Tras el primer semestre del año se ha alcanzado la cifra de 30,802 vehículos pesados nuevos en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), al sumar todos los segmentos: Camionetas, Pick Up y Furgonetas, Camiones, Minibús con Ómnibus y Tractocamiones, y al hacer la comparación con similar periodo del 2017 en que se obtuvo 28,507 unidades, el crecimiento es de 8.05%. Con respecto a junio los números también indican un incremento de 4.79%, puesto que en ese mes se consiguió comercializar 5,228 vehículos, es decir 239 registros más que junio del año pasado, en que se alcanzó 4,989 unidades de acuerdo a los cuadros estadísticos enviados por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), ordenadas y comentadas por Mundo Trucks. Cuadro Nª 01 Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

Posiciones bien definidas

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

El cuadro ha conseguido una cifra que es la más baja de la temporada y Chevrolet al culminar primero en el mes con el 21.2% tiene el dominio en el total anual con el 18.0%. Segundo se encuentra Toyota alcanzando el 14.9%, seguido de Changan con el 13.1%, que por cierto en junio acabó segundo. Luego está Suzuki (9.8%), y más abajo Baic, Hyundai y DFSK.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Camionetas (Hasta 16 pasajeros) según marcas

Cuadro Nª 07

CLASE CAMIONETAS (HASTA 16 PASAJ.) PICK UP Y FURGONETAS CAMIONES MINIBUS,OMNIBUS TRACTOCAMIONES TOTAL

Ene 1,965 1,345 740 391 238 4,679

Feb Mar Abr May Jun Total 2,123 1,979 2,400 2,066 1,722 12,255 1,376 1,280 1,640 1,657 1,905 9,203 799 823 1,052 985 865 5,264 286 340 553 479 463 2,512 262 217 328 250 273 1,568 4,846 4,639 5,973 5,437 5,228 30,802

Se vendieron más Pick Up y Furgonetas

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camioneta (Hasta 16 pasajeros) según Marcas MARCA CHEVROLET TOYOTA CHANGAN

SUZUKI BAIC HYUNDAI DFSK FOTON CHERY CHANGHE PEUGEOT JAC RENAULT NISSAN FAW KEYTON DONGFENG SHINERAY JINBEI FIAT BAIC YINXIANG MERCEDES BENZ

Ene

Feb 417 293 235 186 91 87 78 72 57 41 7 63 46 14 29 20 24 23 12 16 22 23

Mar 278 382 287 254 121 102 72 73 56 61 17 62 35 26 49 22 14 20 35 13 26 8

Abr 305 304 288 187 119 102 64 63 64 57 49 52 42 41 49 25 14 12 13 5 14 9

May 404 378 334 234 120 126 77 86 78 68 119 39 38 41 30 33 17 16 10 21 12 20

Jun 431 310 222 194 113 90 100 75 73 59 37 32 14 57 29 18 28 24 26 20 18 16

Total 2,200 1,825 1,608 1,200 632 588 504 442 378 322 296 276 223 223 213 146 108 107 105 98 98 91

365 158 242 145 68 81 113 73 50 36 67 28 48 44 27 28 11 12 9 23 6 15

Claro crecimiento

Es bien notorio la alza en esta tabla, y junio viene a ser el mejor mes en lo que va del año, siendo Toyota la empresa que continúa marcando la diferencia, con cantidades muy altas, tal como pueden ver, consiguiendo en el acumulado el 45.5%. Mitsubishi que se posiciona segundo alcanza el 10.4%, después aparece Hyundai (6.2%), Nissan (6.2%), y Kia (6.1%), en un grupo que cuenta con 37 marcas.

Por primera vez en la temporada las Pick Up y Furgonetas terminaron en el primer lugar en este sexto mes del año, con el 36.43%, seguido de las Camionetas que descendió a tal punto de ser el peor mes del año para esta clase obteniendo el 32.93%, sin embargo las Camionetas mantienen el liderato en el acumulado con el 39.78%, mientras que las Pick Up y Furgonetas en el segundo puesto cuenta con el 29.87%. Luego se ubican los Camiones, Minibús con Ómnibus y los Tractocamiones.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta; según marcas

Cuadro Nª 09 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta; según Marcas MARCA TOYOTA MITSUBISHI HYUNDAI NISSAN KIA RENAULT JAC FORD VOLKSWAGEN MAZDA CHEVROLET MAHINDRA GREAT WALL FAW FOTON CHANGHE T-KING FORLAND SUZUKI JMC FIAT JINBEI

Ene

Feb 558 148 59 99 88 42 31 43 108 24 22 20 18 13 7 3 8 13 9 9 2 3

Mar 576 112 104 101 125 70 40 36 32 28 29 29 5 4 6 12 14 5 11 5 5 5

Abr 552 87 89 73 85 44 61 44 35 54 21 12 25 22 10 7 9 12 4 4 3 3

May 771 239 95 59 95 38 56 58 27 41 17 14 23 15 9 13 6 9 12 4 8 4

Jun 811 137 96 106 85 59 58 44 30 50 40 20 20 17 22 18 6 6 3 9 6 3

Total 918 234 132 129 80 49 52 58 39 31 31 19 20 22 17 8 14 5 7 9 12 6

4,186 957 575 567 558 302 298 283 271 228 160 114 111 93 71 61 57 50 46 40 36 24

ESTADÍSTICAS AAP Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Camión, según marcas

Cuadro Nª 10 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camión, según Marcas MARCA MITSUBISHI HINO ISUZU HYUNDAI VOLVO MERCEDES BENZ JAC FOTON DONGFENG VOLKSWAGEN FORLAND JMC JINBEI SCANIA INTERNATIONAL SINOTRUK FREIGHTLINER SINOTRUCK IVECO YUEJIN SHACMAN T-KING

Ene

Feb 94 105 100 58 54 52 50 30 22 61 21 20 8 5 10 5 3 0 14 4 3 2

Mar 127 130 92 75 68 98 46 24 38 14 20 3 5 10 4 5 5 0 0 5 8 6

Abr 143 141 119 54 54 84 40 44 29 12 17 10 8 13 9 7 5 0 3 3 5 5

May 146 148 99 114 121 82 60 45 19 20 21 21 21 8 19 10 6 11 6 8 2 7

Jun 161 139 134 88 73 78 53 57 53 11 18 16 13 6 7 9 12 19 7 7 4 1

Total 162 127 111 80 91 52 54 32 31 10 15 9 10 17 4 10 7 8 4 5 5 0

833 790 655 469 461 446 303 232 192 128 112 79 65 59 53 46 38 38 34 32 27 21

Se va alejando en el liderato Mitsubishi terminó liderando con una unidad más que el mes anterior, pasando a ser junio el más alto para la marca en el año, comandando en el acumulado con el 15.8%. Hino está muy cerca en el anual con el 15.0%, mientras que Isuzu en la tercera casilla cuenta con el 12.4%. Después, del tercer al sexto puesto muy apretados en sus números se encuentran: Hyundai, Volvo y Mercedes-Benz.

Igualados en el mes Freightliner y Volvo terminaron primeros con igual cantidad de registros, consiguiendo ambas empresas el 21.2% del mercado en junio, permaneciendo en el total anual liderando Freightliner con el 26.7%, ante el 18.9% de Volvo que continúa segundo. International en el tercer lugar cuenta con el 14.3%, mientras que Mack en el cuarto puesto tiene el 9.2%, y Scania el 7.9%.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Tractocamión, según marcas

Cuadro Nª 11 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Tractocamión, según Marcas MARCA FREIGHTLINER VOLVO INTERNATIONAL MACK SCANIA SINOTRUK KENWORTH MERCEDES BENZ FOTON SHACMAN DAF IVECO FAW CAMC MAN

Ene

HOWO

VOLKSWAGEN HYUNDAI SINOTRUCK DONGFENG TOTAL

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según marcas

Cuadro Nª 12 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según Marcas MARCA MERCEDES BENZ HYUNDAI MITSUBISHI FOTON JOYLONG VOLKSWAGEN HIGER IVECO JAC GOLDEN DRAGON KING LONG VOLVO JINBEI AGRALE SCANIA HINO FIGHTER PANTOJA DONGFENG SHINELAND AICHI SAN YUTONG

Ene 70 45 33 20 22 29 48 0 8 8 6 21 17 2 19 3 13 0 2 1 9 4

Feb 58 45 23 27 11 8 10 0 14 17 11 11 10 1 6 11 3 5 4 2 2 0

Mar 56 56 40 25 34 20 14 1 15 10 13 7 7 0 4 4 7 8 3 7 1 2

Abr 155 65 42 16 23 22 14 39 16 6 9 12 16 53 18 10 7 5 4 5 2 4

May 96 80 45 29 26 27 13 45 13 14 14 12 9 2 0 16 4 3 0 3 1 4

Jun

Total 177 58 42 22 18 17 10 4 10 18 19 5 7 2 12 10 6 2 7 0 3 2

Feb 62 54 47 21 18 2 4 11 8 2 1 0 0 6 1 1 0 0 0

612 349 225 139 134 123 109 89 76 73 72 68 66 60 59 54 40 23 20 18 18 16

Mar 98 42 18 28 26 3 14 20 4 3 1 2 2 0 1 0 0 0 0

Abr 66 39 44 27 12 5 6 3 9 1 1 2 0 0 1 0 1 0 0

May 76 68 39 9 24 71 17 3 5 9 5 0 0 0 1 0 0 0 1

Jun 58 36 35 38 21 10 10 11 11 0 9 6 4 0 0 0 0 1 0

Total

58 58 41 22 23 3 31 22 4 6 0 3 2 0 0 0 0 0 0 0

238

262

217

328

250

273

Resalta Mercedes-Benz Con solo ver las cantidades que ha obtenido en el primer semestre liderando, es suficiente para darse cuenta que los registros conseguidos por esta marca alemana le permite ubicarse en el primer lugar con una gran ventaja sobre el resto de empresas. Mercedes-Benz tiene el 24.4% en el anual y Hyundai en la segunda casilla alcanza el 13.9%. Luego Mitsubishi cuenta con el 9.0%. Más abajo, muy apretados están Foton, Joylong y Volkswagen.

418 297 224 145 124 94 82 70 41 21 17 13 8 6 4 1 1 1 1 0 1,568

Por:

HORARIO ESTRENO:

Sábados 08:00 – 09:00 a.m.

REPETICIÓN: Domingo: 9:00 – 10:00 a.m. Lunes: 00:30 a 01:30 a.m.

En HD en el 1.1 canal señal abierta digital. Movistar en el C18 (básico). C16 (Digital). Claro C12 Bestcable C18 ...y en más de 200 cableros a nivel nacional.

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