INDUSTRIA AUTOMOTRIZ DEPORTE MOTORIZADO
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ESTADÍSTICAS AAP
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AÑO XII S/. 12.00 Nº133
New Chery Tiggo 7
Siente la diferencia INFORME: Congreso de electromovilidad en Perú / LANZAMIENTO: Renault Alaskan ROAD TEST: NUEVO CITROËN C4 CACTUS Y MITSUBISHI ECLIPSE CROSS / NOVEDAD LOCAL: AUDI Q5 TECHNOLOGY, CHERY TIGGO 7 Y PORSCHE CAYENNE / INFORME: GOODYEAR EAGLE 360 URBAN / PRESENTACIÓN: NUEVA SUZUKI GIXXER 2019 Y LAMBRETTA PERÚ / CCTC: 5.a FECHA / DRIFTING: 3.a FECHA / MOTOVELOCIDAD: 4.a FECHA / RALLY: FINAL ACP Y NACIONAL EN HUACHO / MOTOGP: GP SAN MARINO / FÓRMULA 1: GP ITALIA / WRC: GP ALEMANIA
LATINOAMERICANO DE MOTOCROSS MX2 MUNDO TUERCA
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EDITORIAL Nº 133 / Año XII DIRECTORA GENERAL Nancy Díaz Espinoza EDITOR Franz Chávez REDACCIÓN Franz Chávez Víctor Blas CORRECTORES Franz Chávez Víctor Blas PRENSA ND Producciones ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Paul Gibson V. gibsonpublisher@gmail.com DISTRIBUCION Ediciones Zeta PUBLICIDAD: ND Producciones TELÉFONOS: 370-2712 RPM #995558482 RPC 987761402 CORREOS: prensa@mundotuerca.com.pe revista@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe
Cambio responsable
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a preocupación general por fenómenos como el cambio climático o el impacto de las emisiones de CO2 (gases de efecto invernadero) a nivel global, es una realidad latente. Esta preocupación en grado de alarma sigue creciendo, por lo que desde diversos sectores de la sociedad se vienen planteando propuestas y posibilidades para revertir el oscuro panorama.
Es así que la industria automotriz se encuentra inmersa en una ardua tarea por reconfigurar muchos tópicos en busca de producir nuevos vehículos aunados a una clara responsabilidad medioambiental. En este aspecto se enmarca la difusión de eventos y plataformas de electromovilidad que buscan generar consciencia acerca del consumo de combustibles y la alternativa de los modelos híbridos o eléctricos. Este hecho es cada vez más cercano a nuestro país, donde incluso tuvimos hace poco el “I Congreso de Electromovilidad” que reunió a entidades públicas y privadas para discutir los alcances de esta nueva tecnología. Estamos hablando no solo de diseños futuristas, motores altamente ahorradores, equipamiento Premium o modernas baterías, sino que se busca mirar las experiencias palpables de regiones como Europa o Norteamérica, donde la proliferación de autos eléctricos tiene una tasa positiva de crecimiento. En lo que respecta a los mercados latinoamericanos como Brasil, Argentina, México, Paraguay, Colombia o Chile, también podemos ver experiencias de movilidad eléctrica con apuestas a extenderse y consolidarse. Por ello, la necesidad de establecer una estrategia regional para promover el uso de vehículos no contaminantes. En nuestro país, las principales marcas del mercado ya han mostrado algunos modelos híbridos. Este aspecto podría aumentar en volumen de ventas y demanda, en la medida en que exista infraestructura adecuada para recargar los vehículos de esta categoría, así como la logística y la cultura esclarecida en cuanto al gasto económico para asegurar la autonomía de estas unidades. Es un trabajo que demanda la atención (discusión e información) por parte de todos los sectores involucrados en el quehacer vehicular. Es necesario entender que las nuevas tecnologías que ya se percibe en los autos que ingresan al mercado local no debe estar enfocado únicamente en aspectos de diseño y funcionalidad de alta gama, sino en la relación de la máquina con el ser humano y el entorno que habitamos. Finalmente, queremos aprovechar este espacio para saludar a la revista Mundo Trucks por sus 100 ediciones consecutivas, cubriendo con profesionalismo y responsabilidad todo lo referente al mercado de los vehículos comerciales, ligeros y pesados.
Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotríz. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.
Nancy Díaz Espinoza Directora
HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. MUNDO TUERCA
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sumario
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6 Notituercas nacionales 8 Notituercas internacionales NOVEDAD LOCAL 10 Audi Q5 Technology 12 Nuevo Chery Tiggo 7 14 Nuevo Porsche Cayenne 16 Nuevo Renault Alaskan ROAD TEST 18 Nuevo Citroën C4 Cactus 24 Mitsubishi Eclipse Cross INFORME 30 Goodyear Eagle 360 Urban 32 Congreso de electromovilidad en Perú ZOOM EMPRESARIAL 34 Evento Chery 35 Evento Renault PRESENTACIÓN 38 Nueva Suzuki Gixxer 2019 40 Lambretta Perú 42 Latinoamericano de Motocross MX2 44 Motovelocidad – 4.a fecha 46 MotoGP – GP San Marino 48 Estadísticas de motos 49 Lista de precios de motos 52 CCTC: 5.a fecha 56 Drifting – 3.a fecha 58 Rally Huacho 60 Fórmula 1: GP Italia 62 Rally Mundial: GP Alemania 64 Estadísticas de autos 66 Lista de precios de autos
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NOTITUERCAS NACIONALES
Divemotor realizó campaña de preventa de la nueva Mercedes-Benz La nueva Mercedes-Benz Clase A ya se encuentra en Perú gracias a Divemotor brindando el precio exclusivo de US$ 33,990 para la versión Progressive a quienes se inscriban vía web durante el periodo de preventa. En cuanto al desarrollo tecnológico de este nuevo modelo, destaca como novedad el nuevo sistema operativo
“Mercedes-Benz User Experience” de asistencia de voz, que además ofrece muy buena conectividad gracias a que cuenta con Apple Car Play y Android Auto. Este sistema permite al usuario solicitar al automóvil enviar correos, usar GPS, consultar agenda, hacer llamadas, sintonizar la radio, entre otras solo con el comando de voz. Así mismo posee la incorporación de una pantalla táctil en el tablero central de 7”, adicionalmente cuenta con una pantalla completamente digital también de 7” para la visualización de los instrumentos de manejo, y un nuevo volante multifunción con botones touch que brinda mayor practicidad al momento de la conducción.
Toyota realizó el Concurso Nacional Integral de Customer Service 2018
Nissan Perú realizó la primera Convención de Dealers 2018
Toyota del Perú, con el fin de impulsar el desarrollo profesional de sus colaboradores, desarrolló el Concurso Nacional Integral de Customer Service 2018. Este evento busca promover la excelencia y solidez del servicio posventa a través del desarrollo del capital humano de su red de concesionarios: incentivando la preparación continua y el reconocimiento a la alta performance mediante la elección de los mejores: asesores de servicio y de repuestos, técnicos en servicio, carrocería y pintura. Este año, la etapa final se llevó a cabo el último sábado 18 de agosto y contó con la participación de toda su red de concesionarios a nivel nacional. Los ganadores de cada categoría formarán parte de la “Sociedad Internacional de Campeones de Customer Service Toyota”, participando en la Asamblea Anual de Campeones 2019 en Nagoya, Japón. Este evento es organizado por Toyota Motor Corporation y contará con la participación de los campeones de Customer Service de la red mundial de Toyota.
Con la asistencia de 16 concesionarios a nivel nacional, Nissan Perú realizó de forma exitosa la 1.a Convención de Dealers 2018 con la finalidad de realizar una revisión de las operaciones a la fecha y presentar las nuevas campañas locales que se emprenderán. Asimismo, este evento buscó forjar un vínculo de trabajo constante con los concesionarios que permita evaluar los procesos, intercambiar estrategias, analizar los objetivos de la marca, el posicionamiento de la imagen corporativa y experiencias de éxito para implementar la identidad Nissan en el mercado local. Durante la convención se presentó una nueva Certificación “Con toda confianza”, que ayudará a potenciar el servicio posventa, este reconocimiento lo entregará Nissan Perú a los dealers que superen los lineamientos de excelencia en el servicio, con el fin de garantizar la completa satisfacción de los clientes de la marca.
Derco Perú es nuevo representante de Renault Renault, la histórica marca francesa de automóviles se une a Derco Perú, que desde ahora la representa en el país y pone al servicio de sus clientes su amplia red de tiendas propias, concesionarios y servicio post venta. Precisamente cuando cumple 120 años de creación, Renault da este importante paso que le permitirá crecer en el mercado peruano y atender las necesidades de públicos diversos. Con una amplia línea para cubrir las demandas más
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exigentes, Renault tiene un completo catálogo y ofrece desde el compacto Sandero, el sedán Logan y el Fluence, así como una robusta gama de SUVs (Duster, Captur y Koleos), la pick up Oroch y el furgón multipropósito Master. Presente en 134 países, Renault es hoy la marca francesa que más se vende en todo el mundo y la número 9 entre las de mayor venta global. Solo en el año 2017 colocó 2’670,982 unidades y experimentó un crecimiento de 10,5%.
Peugeot realiza importante entrega de flota a empresa de telefonía La marca Peugeot entregó una importante flota, compuesta por vehículos de sus categorías sedán, van y furgón a Telefónica del Perú, una de las mayores compañías de telecomunicaciones del mundo con operaciones en nuestro país. La flota agrupa a más de 220 unidades de sus gamas pasajero y profesional, entre los que figuran los modelos Peugeot 301, un sedán robusto, elegante y moderno, que cuenta con un motor de 1.6 VTI; el Peugeot Expert, Van que combina un alto nivel de confort en carretera, con calidad y efi-
ciencia, que permite transportar hasta 1400 kg de carga útil; y el Peugeot Partner, furgón sólido con equipos modernos y conectados, además de una gama de motorizaciones sumamente eficientes. Este último se caracteriza por su alto rendimiento que le permite alcanzar valores de consumo y emisiones de CO2 optimizadas. El modelo sedán 301 será utilizado para labores de supervisión y gestión, mientras que la Peugeot Partner y Expert serán empleadas para labores de servicio técnico y asistencia.
Mercedes-Benz 220 S de 1957 incluye a Perú en travesía mundial
Elisabeth y Fred Smits, son una pareja de jubilados holandeses, radicados en Nueva Zelanda que recorren el mundo en un Mercedes-Benz 220 S (Ponton) de 1957, llamado “Abel”. Han viajado en carretera durante cuatro años y tres semanas, recorriendo Canadá, EE.UU, México, Guatemala, El Salvador, Colombia, Ecuador, Chile, Argentina, Brasil, Uruguay, Bolivia y ahora se encuentran nuevamente en Perú. La travesía empezó en el 2014 en California donde recorrieron Norteamérica de punta a punta, después siguieron otros países, siempre con el objetivo de finalizar su vuelta al mundo el 2021 en la ciudad de Wellington en Nueva Zelan-
Kärcher lleva a cabo primera edición de Lavafest Perú
La empresa Kärcher llevó a cabo la primera edición de Lavafest, evento en el que congregó a propietarios actuales y potenciales de centros de lavado vehicular. Con Lavafest 2018, Kärcher tuvo como fin poder capacitar y realizar demostraciones en vivo de los equipos de su cartera que están dirigidos al negocio del car wash, así como compartir recomendaciones para rentabilizar las inversiones en este segmento. Este primer Lavafest de Kärcher en Perú contó con la asistencia de cerca de 200 personas que ya cuentan con un centro de lavado de autos o buscan implementar uno y buscan que su negocio resulte rentable. “Nuestra idea con este evento es ayudar a nuestros clientes a dimensionar adecuadamente las soluciones de limpieza que necesitan y las instalaciones con las que deben contar para que su negocio sea exitoso”, señaló Alberto Ferreira, Managing Director de Kärcher Perú.
da. El Mercedes-Benz 220 S Ponton, fue la primera serie de autos que la marca alemana fabricó después de la segunda guerra mundial. La producción comenzó en 1953 y continuó hasta 1962, durante este tiempo se fabricaron más de 585 mil unidades, siendo el 220 S de seis cilindros la versión más lujosa y de mayor escala de los Pontons. “Lo más importante de nuestro viaje es conocer otras culturas, interactuar con la gente del lugar, conocer sus costumbres, eso nos llena de felicidad, además de rendir un merecido homenaje a los autos de la década del 50 de Mercedes-Benz” señala Fred Smits.
Audi quattro Cup: prestigioso torneo amateur del mundo se jugó en Lima
El prestigioso torneo de golf amateur, Audi quattro Cup, se realizó el pasado viernes por la mañana, en los Inkas Golf Club. Esta competencia, organizada por la marca de los cuatro aros desde 1991, invita a sus clientes a experimentar la pasión por el golf durante un emocionante día de torneo, en el que la pareja ganadora tendrá la oportunidad de representar al Perú en el gran torneo mundial que se llevará a cabo en la ciudad de Kitzbühel, Austria. Sesenta parejas mostraron su buen rendimiento y técnicas de juego en la última edición del Audi quattro Cup, en la que Carlos Gonzáles Taboada y Gino Michilot, fueron los ganadores y obtuvieron su cupo para representar a la familia Audi Perú en la gran final internacional que se realizará del 23 al 27 de setiembre en la ciudad de Kitzbühel, Austria. En la competencia, una de las atracciones fue la posibilidad de ganar el nuevo Audi Q5 Technology, al primero en realizar un Hole in One en el hoyo 13 del campo del Club los Inkas.
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NOTITUERCAS INTERNACIONALES
BMW presentó la exclusiva versión First Edition del nuevo descapotable BMW Z4 BMW presentó en exclusiva el nuevo BMW Z4 M40i First Edition, con rendimiento combinado de combustible: 13.51-14.08 km/l, emisiones combinadas de CO2: 162-168 g/km., en Pebble Beach, cerca de Monterey en California. El nuevo BMW Z4, que llegará a Perú en el primer semes-
tre del 2019, es una edición especial limitada no solo por sus características de agilidad, precisión y manejo dinámico propios de los modelos BMW M Performance, sino también porque tiene características de diseño y equipamiento particularmente sofisticadas, que incluyen una pintura de carrocería en color Frozen Orange metálico. La nueva edición del roadster celebra su estreno mundial precisamente en el mismo lugar en el que fue la primera presentación pública del BMW Concept Z4 el año pasado. Con su diseño refinado, dinámico y progresivo, el vehículo conceptual mostró la visión de un deportivo carismático que, gracias al modelo de producción, ahora se convierte en realidad.
Jaguar Land Rover adaptó ‘ojos virtuales’ para confiar en vehículos autónomos Jaguar Land Rover ha adaptado ‘ojos virtuales’ en vehículos autónomos para comprender cómo los humanos confiarán en los vehículos sin conductor, ya que los estudios de investigación sugieren que hasta un 63% de los peatones se preocupan por cuán seguro será cruzar la carretera en el futuro. De cara amistosa, los “ojos virtuales” tienen un trabajo vital: ayudar a determinar cuánta información deberán compartir los futuros vehículos sin conductor con usuarios o peatones para garantizar que las personas confíen en la tecnología. Como parte del proyecto de ingeniería, Jaguar Land Rover contó con la ayuda de un equipo de psicólogos cognitivos para comprender mejor cómo el comportamiento de los vehículos afecta la confianza
humana en las nuevas tecnologías. Los juicios de confianza forman parte del proyecto Autodrive, promovido por Jaguar Land Rover con apoyo del
gobierno de Reino Unido. Los dispositivos inteligentes se ejecutan de forma autónoma en una escena callejera fabricada en Coventry, mientras que el comportamiento de los peatones es analizado al cruzar la calle.
Volkswagen aplicará estrategia para desarrollar autos totalmente eléctricos A mediados de este año, Romain Dumas, piloto de Volkswagen y el I.D R Pikes Peak -primer auto deportivo totalmente eléctrico de la marca-, hicieron historia en la legendaria carrera Pikes Peak International Hill Climb, al romper el récord anterior de vehículos eléc-
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Nissan abrirá un concesionario cada 8 días en América Latina
Bajo el concepto de Nissan Retail Concept, la marca abrirá en América Latina un promedio un concesionario cada 8 días durante el año fiscal 2018. Entre abril de 2018 y marzo de 2019, la marca nipona construirá 44 puntos de venta completamente nuevos, remodelará otros 34 y reubicará 18 concesionarios. Los países involucrados en esta primera etapa del proyecto son Argentina, Brasil, Chile, Perú, Colombia, Ecuador, Guatemala, Haití, Honduras, Jamaica, Paraguay, Puerto Rico y República Dominicana. Este crecimiento es parte del compromiso de Nissan con la región y su plan de ofrecer una experiencia inigualable para el cliente. Nissan Retail Concept (NRC) es un programa global que busca enriquecer la experiencia del cliente en las concesionarias Nissan. Los concesionarios alineados con el NRC cuentan con una serie de nuevos elementos de diseño que se traducen en una experiencia única en un entorno digital, tales como un showroom innovador, un exterior atractivo, la integración de distintas unidades de negocio y una exclusiva área de entrega que brinda una experiencia emocionante al cliente al momento de recibir su vehículo.
tricos marcando un tiempo de 7m 57,148s, y superar en un total de 16 segundos el récord global obtenido por Sébastien Loeb en 2013. Como resultado de las pruebas que realizó la marca para la fabricación del I.D R Pikes Peak se creó la “estrategia de recuperación”, la cual brindó una gran cantidad de datos para el desarrollo de los primeros automóviles de producción totalmente eléctricos de la marca alemana. Un factor especialmente importante para la fabricación de un automóvil de carreras totalmente eléctrico como el Volkswagen I.D. R Pikes Peak es el peso de la batería, el cual es el componente individual más pesado, y cada aumento de peso tiene un efecto perjudicial en el rendimiento del automóvil.
NOVEDAD LOCAL
Audi Q5 Technology
Diseño que marca tendencia 10
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AUDI Q5 Technology MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción
2.0 TFSI 1984 252 / 4500 – 6250 370 / 1600 – 4500 S tronic automatizada 7 Total quattro con tecnología ultra
SUSPENSIÓN Delantera Independiente, eje de 5 brazos, brazos transversales de aluminio, subchasis y barra estabilizadora Independiente, eje de 5 Posterior brazos con tirante trasero, subchasis montado de forma flexible y barra estabilizadora FRENOS Delanteros Discos Posteriores Discos DIMENSIONES Largo (mm) N.A. Ancho (mm) N.A. Alto (mm) N.A. PRECIO US$ 69,290
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Versatilidad, deportividad y distinción, es lo que encierran como concepto integral el reconocido Q5 de la marca de los cuatro aros. Ahora tenemos en Perú solamente 20 unidades –como toque de clara exclusividad– de la nueva versión Technology de este atractivo modelo. Se trata de un nuevo vehículo que llega con un equipamiento extra para superar cualquier expectativa y para reafirmar que sigue siendo un Best Seller en su categoría.
stá claro que la marca alemana continúa sobresaliendo y elevando sus estándares de calidad y diseño. En base a esta línea es que presentan una nueva versión, con mayor tecnología, de la exitosa SUV Audi Q5. Los propios ejecutivos de la marca han coincidido en señalar que para conseguir que el Q5 se supere a sí mismo siempre será necesario iniciar un proceso a manera de gran reto para la marca. Esto se ha logrado incluyendo un equipamiento superior, que eleva su performance y mejora la experiencia de conducción en este vehículo. CAPACIDAD Y EFICIENCIA Cabe precisar que este modelo cuenta con un motor de alta tecnología 2.0 TFSI que rinde una potencia de 252 HP (185 kW) y entrega un par máximo de 370 Nm entre 1600 y 4500 rpm. Esto permite al Audi Q5 acelerar de 0 a 100 km/h en
6.3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 237 km/h, mientras que su transmisión de doble embrague S-tronic destaca por su gran nivel de eficiencia. Ahora la nueva versión Techonology del Best Seller de Audi llega con un equipamiento especializado y de entretenimiento superior a las versiones anteriores. Además de un diseño exterior S line, que brinda un look más atlético y deportivo, la
versión más tecnológica del SUV elevará la experiencia de conducción, gracias a su conectividad y vanguardismo. TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD Asimismo, esta exitosa SUV de Audi tiene entre sus novedades más resaltantes el equipamiento tecnológico, como el Audi virtual Cockpit, MMI Plus con pantalla de 8.3 pulgadas, Audi Smarthphone Interface y faros LED con indicadores y luces direccionales dinámicos. Además, el diseño exterior luce una estética deportiva más notable que las versiones de serie debido a la dotación S line que refuerza el carácter atlético y potente del modelo. Como dato complementario a lo descrito, es importante mencionar que el Audi Q5 sobresalió en las pruebas de Evaluación de Automóviles Nuevos de Euro NCAP del año pasado, al conseguir las cinco estrellas con una de las mejores puntuaciones, probando ser uno de los vehículos más seguros de su categoría.
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NOVEDAD LOCAL
Chery Tiggo 7
Llega lo más lejos posible La familia Tiggo de Chery sigue creciendo y consolidándose como un atractivo portafolio para quienes buscan camionetas urbanas con diseño innovador y equipamiento acorde a las exigencias de los tiempos modernos. En esta dinámica es que llega el nuevo Tiggo 7 (como tope de gama) que combina estética con perfil elegante, además de tecnología automotriz de última generación. Viene a nuestro país precedida de reconocimientos internacionales a su diseño. Busca posicionarse como una alternativa muy competitiva en el trepidante mundo de las SUV en Perú. 12
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CHERY Tiggo 7 MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera Posterior FRENOS Delanteros Posteriores DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$
1.5 1498 150 / 5500 205 / 2000 – 4000 Mecánica Automática 6 + retroceso Delantera Independiente McPherson Independiente Multilink Disco ventilado Disco sólido 4505 1837 1670 Desde 19,990
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o primero que salta a la vista son sus dimensiones, por ello apuntamos que la nueva Tiggo 7 mide 4505 mm de largo, 1837 mm de ancho y 1670 mm de alto, con una distancia de 2670 mm entre sus ejes, y ofrece una capacidad de maletera de 424 litros. Además, la podemos apreciar en una amplia gama de colores que incluye azul, rojo, blanca, negra, naranja y plata. MOTOR Y DISEÑO EXTERIOR En lo que respecta al motor, esta SUV cuenta con un corazón de 1.5 litros, con normativa Euro V, en versiones mecánico y automático, con 4 cilindros en línea, 16 válvulas, y un turbo intercooler que permite enfriar el aire comprimido por el turbocompresor; esto le valió para ser premiada como la mejor SUV ecológica (C-ECAP). Además, cuenta con una potencia
máxima de 150 Hp por 5500 rpm, y una torsión de 205 Nm. En ambas versiones, la transmisión es de seis velocidades y una de retroceso, con suspensión independiente delantera McPherson y suspensión independiente trasera multilink. En su exterior encontramos las luces LED de iluminación diurna, luces direccionales LED, luces halógenas, faros neblineros que permiten una mejor iluminación del camino frente a climas adversos, así como el regulador de altura de faros, barras o rieles de techo, aros de aleación, spoiler deportivo trasero, espejos retrovisores eléctricos con calefacción y despliegue automático y Sunroof panorámico. Mientras que la carrocería presenta
una zona de deformación programada con parachoques que incluyen un sistema de absorción de impactos e indicador de mantenimiento. Cada una de estas características confirma que este modelo está diseñado para proteger a todos sus ocupantes, desde cada una de las zonas del vehículo. SEGURIDAD TECNOLÓGICA En lo referente al equipamiento interior, vemos que este permite un notable confort pues cuenta con asientos regulables y timón -ambos tapizados en cuero- regulable en altura, control crucero y control de audio al volante, con apertura eléctrica de la maletera y alzavidrios eléctrico con sistema
OneTouch. Asimismo, hallamos innovaciones tecnológicas en la pantalla digital, Radio Touch de 9 pulgadas, entrada USB, sistema multimedia Chery Link y Apple CarPlay, Bluetooth o manos libres, y cuatro parlantes más dos Tweeter. Además, como parte de sus estándares de seguridad, la Tiggo 7 cuenta con cuatro airbags delanteros con apoya cabezas delanteras y traseras, cinturones delanteros y traseros de tres puntos, un monitoreo de presión de neumáticos, acompañados de cuatro tipos de frenos, ABS, EBD, ESP y HPS, una cámara y sensor de retroceso, barras laterales de impacto de alta resistencia, más el bloqueo central e inmovilizador de motor que combinados le permiten tener una rápida respuesta y de alta frecuencia ante cualquier situación que el camino le exponga. Motivo por el cual, cuenta con 5 estrellas de seguridad en C-NCAP.
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NOVEDAD LOCAL
Nuevo Porsche Cayenne
La extensión de los sentidos La prestigiosa firma alemana, Porsche, presentó en nuestro país la tercera generación del Cayenne, que ahora combina en mayor grado el rendimiento típico de la marca con la máxima versatilidad para el uso diario. Es así que el fabricante de deportivos de Stuttgart una vez más sube los estándares en el segmento de los SUV Premium con esta nueva versión del modelo que ya goza de más de 760 mil unidades desde que fuera lanzado al mercado en 2002.
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l nuevo Cayenne ha sido rediseñado, mejorado y perfeccionado de manera tangible en todos los aspectos. El objetivo fundamental del reciente diseño es acentuar el carácter del vehículo: ‘Más Porsche, más Cayenne’. Es por ello que ahora las tomas de aire son más grandes en la parte delantera para mejores prestaciones. Además, los nuevos bordes horizontales de las luces delanteras otorgan al Cayenne un efecto más ancho y atlético, incluso estacionado.
SU RELACIÓN CON EL 911 El Cayenne ofrece un V6 turbo de 3.0 litros que entrega 340 caballos de potencia (40 hp más que su predecesor) y un par máximo de 450 N/m (+50). Por su parte, el Cayenne S viene con un V6 biturbo de 3.0 litros que eroga 440 caballos (+20 hp) y 550 N/m de par, mientras que el Cayenne Turbo está equipado con un V8 biturbo de 4.0 litros que ofrece 550 caballos (+30) y un par de 770 N/m (+20). Respecto a la aceleración, con el opcional paquete Sport Chrono el Cayenne acelera de 0 a 100 Km/h en 5.9 segundos, el Cayenne S lo hace en 4.9 y el Cayenne Turbo solo necesita 3.9 segundos para alcanzar el hectómetro. La velocidad máxima que alcanzan estos tres autos es 245 km/h, 265 km/h y 286 km/h, respectivamente.
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PORSCHE Cayenne
MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera Posterior FRENOS Delanteros Posteriores DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)
PRECIO US$
Turbo V6 2995 340 / 5300 – 6400 450 / 1340 – 5300 Tiptronic S 8 Porsche Traction Management (PTM) Eje multibrazo de aluminio, suspensión independiente Eje multibrazo de aluminio, suspensión independiente Discos Discos 4918 1983 1696 117,100
Asimismo, cabe destacar que el nuevo Cayenne está basado en el ícono deportivo de Porsche, el 911. Por primera vez, este deportivo lleva neumáticos más anchos atrás que adelante, además de un eje trasero direccional. Su comportamiento
en carretera también ha sido mejorado con la tracción integral activa de serie (Porsche 4D Chassis Control), la suspensión neumática de tres cámaras y el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), un sistema electrónico que compensa el balanceo de la carrocería, así como con los nuevos frenos Porsche Surface Coated Brake (PSCB) de altas prestaciones, que llevan una superficie cubierta por una capa de carburo de tungsteno. DIMENSIONES Y PRESTACIONES En cuanto a la longitud exterior vemos que ha sido aumentada en 63 mm con la misma distancia entre los ejes (2895 mm) y la altura del techo reducida en 9 mm con respecto al modelo an-
terior, realzan la elegante sensación de longitud de este Cayenne, que tiene 4918 mm de largo y 1983 mm de ancho –sin
contar los retrovisores–. La capacidad de maletera es de 770 L, lo que supone un incremento de 100 litros. La mejora de la dinámica de conducción puede verse en los aros con una pulgada más de diámetro (por primera vez con aros y neumáticos más anchos en el eje trasero). Entre las nuevas luces traseras tridimensionales y la franja de luces LED continua, se erige el marcado anagrama Porsche tridimensional. Del mismo modo, es importante mencionar que pese a que el equipamiento de serie ha aumentado considerablemente, el peso del Cayenne ha disminuido, con lo cual proporciona aún más placer de conducción sin complicaciones en terrenos off-road. El ajuste predeterminado
es el programa de carretera. Otros cuatro modos activan el acondicionamiento para terrenos de dificultad leve, como suelos lodosos, arena o superficies escarpadas. La tracción, el chasis y los frenos se adaptan a cada escenario en función de la selección. Para la distribución de la fuerza, Porsche introduce la tracción total activa en todos los modelos Cayenne. El Porsche Traction Management (PTM) distribuye la fuerza de tracción de forma completamente variable entre los ejes motrices. Su concepto Hang-on es un principio fundamental para que el Cayenne consiga su excepcional rendimiento deportivo. Además, cumple con todos los requisitos para una tracción suficiente para entornos todoterreno.
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NOVEDAD LOCAL
Renault Alaskan
Una fiera anda suelta Una vez más Renault nos sorprende con un nuevo modelo que busca cautivar a partir del diseño y la tecnología. Pero esta vez, le agrega otro factor relevante: el utilitarismo. Se trata de la nueva pick up de la firma francesa que ya se encuentra en nuestro país. Su nombre es Alaskan y viene en dos versiones (Zen e Intens) que buscan conjugar la funcionalidad para el trabajo de carga de hasta una tonelada, junto al diseño, confort y prestaciones de una SUV familiar.
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l nuevo Alaskan representa genuinamente los pilares en los que se sustenta Renault. El principio Easy Life hace que el vehículo se adapte a lo que necesita el usuario. Es por ello que su equipamiento, con pantalla multimedia, asistente para el manejo, velocidad de crucero, sensor y cámara de retroceso, son ayudas que no encontramos habitualmente en las pick ups del mercado, que son pensadas más para el trabajo de carga.
DISEÑO Y CAPACIDAD Al mercado peruano llegan dos versiones: Zen e Intens. Por su completo equipamiento, la primera se considera una versión full y la Intens, la versión de lujo. Ambas son 4x4 turbodiésel mecánicas. Con sus 190 HP y sus 2488 cc de cilindrada, la nueva Alaskan es uno de los modelos más potentes en el segmento de pick ups. Destaca por sus múltiples implementos de seguridad como frenos de disco, Asistente de frenado (BA), Asistencia de arranque en pendiente (HSA) Sistema antibloqueo de frenos (ABS), Distribución eléctrica de frenado (EBD), Limitador de deslizamiento diferencial (LSD) y Control dinámico vehicular (VDC), estos últimos en la versión Intens. En los aspectos a destacar tenemos a su suspensión trasera MultiLink de 5 enlaces con eje rígido, que evita los saltos habituales cuando se lleva mucha carga en la tolva. Dicho Multilink posibilita que la conducción sea mucho más suave, una diferencia muy importante con respecto a otras pick-ups en el mercado. Asimismo,
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el French Design de Renault garantiza el cuidado que se coloca al momento de pensar cada detalle del exterior y el interior del vehículo. Además, viene con pantalla que tiene Smartphone Replication, gracias a la cual comparten la información del celular vía Bluetooth y permiten el streaming en su pantalla LCD de 5 pulgadas a color. La nueva imagen de Renault se hace sentir en este modelo de aspecto robusto, con un frontis que trae una parrilla delantera agresiva y muy moderna, aros diamantados de 18 pulgadas y los faros típicos del nuevo lenguaje de diseño de la marca: los C-Shape, con una urna en forma de C. En el interior, el espacio amplio, los asientos con tecnología Zero Gravity con ajuste eléctrico para el conductor y la tapicería de cuero rematada por una doble costura de hilado blanco, nos recuerdan que estamos ante un fino representante del buen gusto francés.
PROYECCIÓN NACIONAL Cabe destacar que el Alaskan llega al Perú en un momento excelente para la adquisición de una pick-up, pues estos vehículos están desgravados del Impuesto Selectivo al Consumo. Por ello apuntan a dos grupos de compradores potenciales: empresarios del sector agricultura, logística, servicio y contratas, y familias a las que les gusta salir fuera de la ciudad y quieren viajar cómodamente, sin sacrificar espacio en la cabina por el volumen del equipaje. Con este modelo, la firma espera llegar a públicos muy concretos. “En el sur del país nos dirigimos a las empresas de
RENAULT Alaskan
MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Nm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera
Posterior
FRENOS Delanteros Posteriores DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$
2.5 2488 190 / 3600 450 / 2000 Mecánica 6 + reversa 4x4 accionable desde el interior sobre la marcha con Bajo Independiente con doble horquilla, muelle helicoidal sobre amortiguador telescópico y barra estabilizadora Multilink de 5 enlaces con eje rígido, muelle helicoidal con amortiguador telescópico y barra estabilizadora Disco Tambor 5318 1850 1835 Desde 38,990
agroexportación y las contratas mineras; en el norte, a los agroexportadores. En Lima apelamos a aquellos clientes que buscan una camioneta por razones logísticas y también a los que la prefieren para uso particular. Tenemos objetivos estratégicos para productos diferentes en cada región”, comentó Jim Alvarado, gerente de Renault Perú.
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ROAD TEST
Nuevo Citroën C4 Cactus
Marca la diferencia En la edición anterior hicimos la reseña del lanzamiento del nuevo C4 Cactus de Citroën. Hablamos de su rediseñado aspecto exterior e interior como tendencias innovadoras. Ahora nos tocó testearla para descubrir la capacidad de respuesta de esta envolvente SUV. Descubrimos varios aspectos interesantes de este modelo fabricado especialmente para nuestra región. Disfrutamos de su dinámica en general, además de su equipado set de elementos de seguridad y diferentes prestaciones tecnológicas.
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ay cambios saltantes respecto a la versión anterior, sobre todo desde el lado estético de la parte frontal y los laterales. De entrada nos llama la atención su máscara delantera donde sobresale el logo de la marca unido a las líneas cromadas que le dibujan un nuevo semblante, distinto a la anterior gama donde el logo se hallaba flotante. Además, la ubicación y diseño de las luces LED y los neblineros le configuran un nuevo rostro, más atractivo y estilizado. TECNOLOGÍA DE PUNTA Hay que mencionar que esta crossover viene con un motor de tres cilindros en línea con 1.2 litros de cilindrada y la tecnología Puretech, que en la versión con caja automática de seis marchas (que fue la que conducimos), equipa el sistema de turboalimentación. Del mismo modo, es necesario mencionar que la caja de cambios AT6 asociada a la motorización PureTech 110 ofrece, con cambios de marcha rápidos, una excelente fluidez y una facilidad de uso de alto nivel. Esto lo comprobamos sobre el asfalto a una velocidad considerable, sin poner en riesgo la estabilidad del vehículo. Y cuando hablamos de seguridad activa, es importante mencionar que este vehículo cuenta con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sensor de punto ciego para mejor visibilidad
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Dispone de una amplia maletera con capacidad de carga de 505 litros.
al conducir, cámara de retroceso, seis airbags, frenos ABS en las 4 ruedas con EBD, control de estabilidad dinámica, detección de baja presión de neumáticos, asistencia de arranque en pendientes, luces de circulación diurna LED (como ya mencionamos al inicio) y sistema de anclaje Isofix en el asiento trasero para la silla de los bebés, además de barras protectoras laterales en las puertas. Actualmente es casi inconcebible circular sin este equipamiento a bordo, y esta unidad sí ofrece las garantías requeridas.
DISEÑO SOFISTICADO Respecto al diseño del nuevo C4 Cactus de la marca francesa, vemos que es una mezcla de intrepidez, potencia y libertad, con un techo flotante, llantas de 17 pulgadas y neumáticos de uso mixto. En la parte exterior de esta SUV vemos que cuenta con un sistema inteligente de iluminación automático y control eléctrico de nivelación de altura de faros delanteros. Mientras que en el interior observamos al botón de encendido, pantalla touchscreen, controles de mando al vo-
Está equipado con frenos ABS en las 4 ruedas con EBD, control de estabilidad dinámica, detección de baja presión de neumáticos, asistencia de arranque en pendientes y luces de circulación diurna LED.
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ROAD TEST Citroën C4 Cactus MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera Posterior FRENOS Delanteros Cuenta con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sensor de punto ciego para mejor visibilidad al conducir y cámara de retroceso.
lante, control de crucero, computadora a bordo digital, sistema de teléfono manos libres y, bluetooth. Y en lo referente a la conectividad o el infoentretenimiento, este vehículo viene con Apple Car Play el cual permite que el auto se conecte con el sistema iOS, también disponible para Android Auto.
Sin duda, todos estos detalles hacen del nuevo C4 Cactus de Citroën una excelente conjunción de diseño, tecnología, seguridad y equipamiento, de estilo moderno y disruptivo. Esto sumado a la prueba de manejo donde tuvimos las respuestas necesarias, hace que este nuevo modelo se distinga por sus líneas
Posteriores DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$
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Automática 6 Delantera McPherson Barra de torsión Discos ventilados Discos sólidos 4170 1979 1530 Desde 23,990
orgánicas, frente alto y diseño expresivo, versatilidad en la conducción, entre otros aspectos; hasta hoy solo disponible en modelos de mayor gama.
Su nuevo diseño mezcla la dosis exacta de audacia, fuerza y libertad, con techo flotante, llantas de 17” y neumáticos de uso mixto.
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1.2 turbo N.A. 110 / 5500 205 / 1500
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Mitsubishi Eclipse Cross
Haciendo camino al andar Cuando asistimos a la presentación de esta nueva SUV, quedamos impresionados, por el concepto en tecnología y diseño que emanó desde su develación. Hicimos hincapié en que a menudo hablamos de ‘renovación’ de portafolio o modelos en particular, pero esta vez tenemos que comentar acerca de una ‘innovación’ completa y atractiva. Ahora tuvimos el agrado de probar esta SUV tipo cupé con líneas deportivas y modernas (con una tonalidad de rojo diamante, pensado exclusivamente para este vehículo) para confirmar el rendimiento de la alta tecnología de origen genuinamente japonés.
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Destaca por sus llamativas líneas, guardabarros acampanados, una línea profundamente esculpida en cada lado, además de la luna posterior inclinada.
ste vehículo ha sido diseñado con líneas que acentúan el sentido de movimiento junto con el ángulo agudo de la ventana posterior para ofrecer una sensación de dinamismo y que gracias al Advanced Dynamic Shield (identidad de Mitsubishi) convierten a este vehículo en
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un elemento con un diseño impactante. Parte de esto es que su proyección es propiciar el disfrute y confort a quienes lo abordan en cualquier ruta o relieve. MOTOR Y TRACCIÓN Esta filosofía Advanced Dynamic Shield está presente en toda la gama de SUVs de la
firma nipona combinando lo mejor del diseño dinámico inspirado en el Lancer Evo y la poderosa resistencia inspirada en la Montero. Es por ello que la nueva Eclipse Cross llega con un diseño realmente impactante. De las tres versiones que llegan a Perú: 2WD GLX, 2WD GLS y
MITSUBISHI Eclipse Cross
MOTOR Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (Hp/rpm) Torque máximo (Kgm/rpm) TRANSMISIÓN Tipo Velocidades Tracción SUSPENSIÓN Delantera
INVECS-III CVT + Sport Mode 6 Delantera 2WD – Super All Wheel Control 4WD McPherson con resortes y barra estabilizadora
Posterior FRENOS Delanteros Posteriores DIMENSIONES Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm) PRECIO US$
Incluye cobertor enrollable, ganchos para el equipaje y caja portaobjetos bajo el maletero.
2.0 1998 147.5 / 6000 20.2 / 4200
Multilink con resortes y barra estabilizadora Discos ventilados Discos sólidos 4405 1805 1685 Desde 25,990
4WD GLS, probamos la última, la full, que viene con transmisión automática CVT y motorización 2.0. Esta caja con funcionamiento Sport Mode y posibilidad de accionamiento mediante los Paddle Shift detrás el volante, nos proporcionó una aceleración suave y poderosa, además de una excelente eficiencia de combustible. Un elemento a destacar es su sistema S-AWC (Super All Wheel Control) que
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La visión posterior es amplia y clara gracias a la doble luna posterior dividida por una sofisticada y desafiante luz LED de freno.
distribuye la tracción en las cuatro ruedas automáticamente y en el momento que se necesite. Esto nos permitió mantener el control del volante sin esfuerzo adicional. Además, el sistema mejora la precisión de giro, la estabilidad en línea recta y la maniobrabilidad en carreteras resbaladizas. Vimos las opciones a elegir en cuanto al modo de conducción: Auto, Nieve o Grava. Del mismo modo, posee el freno de estacionamiento eléctrico con retención automática de freno, el cual nos permite simplemente tirar del interruptor hacia arriba para aplicar el freno de estacionamiento. Si el sistema HOLD está activo, el vehículo no se moverá incluso si liberamos el pedal del freno. SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA En lo referente al equipamiento tecnológico y la conectividad, esta SUV viene equipada con el nuevo Head Up Display, y con pantalla táctil con sistema Apple Car Play y Android Auto para tener una experiencia que brinde mayor entretenimiento. Además, vimos que cuenta con control de voz y mandos en el timón. Es decir, el Control Crucero mantiene la velocidad de forma automática sin necesidad de pisar
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Todas las versiones cuentan con 7 airbags SRS: Delanteros (2), laterales (2), de cortina (2) y el airbag para las rodillas del piloto.
el acelerador, lo que nos permitió una conducción más relajada. Al pisar el freno desactivamos dicho sistema. Como dato adicional relacionado al aspecto de seguridad hay que mencionar que el Eclipse Cross cuenta con un sistema integral de protección por lo que ha sido reconocida con 5 estrellas de segu-
ridad en Latin NCAP, respaldado por el sistema de iluminación LED, control de crucero adaptativo, sistema de mitigación de colisión frontal, asistente para cambio de carril, aviso de presencia en el ángulo muerto, entre otros atributos que la convierten en el modelo más competitivo de su segmento.
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INFORME
Goodyear Eagle 360 Urban
Revolución en el rodaje
En la edición 117 de Mundo Tuerca, hicimos un primer informe acerca del revolucionario Eagle 360 Urban de Goodyear que acababa de ser presentado en el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra del año pasado. Hablamos de la proyección evolutiva de este neumático esférico integrado aún más al sistema nervioso del vehículo, pues al darle un ‘cerebro’ con inteligencia artificial que le permite sentir, decidir, transformar e interactuar, la movilidad es totalmente diferente. Ahora, tuvimos la suerte de presenciar en Perú a este prototipo como parte de su gira por Latinoamérica.
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l neumático es una esfera impresa en 3-D que estaría activado por inteligencia artificial y podría sentir, decidir, transformar e interactuar. Esto será posible debido a una piel biónica, hecha a base de un polímero muy elástico, con una red de sensores que permitan al neumático revisar sus propios indicadores, recopilando información sobre su entorno, incluida la superficie de la carretera. De igual forma, podría intercambiar información sobre su entorno en tiempo real
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a través de la conectividad inalámbrica con otros vehículos, infraestructura, tráfico y sistemas de gestión de movilidad. TECNOLOGÍA INNOVADORA Una de sus principales características sería su capacidad de reparación automática. Cuando la piel biónica del neumático sufre algún daño, los sensores de la banda pueden localizar el punto afectado. Entonces, rota para crear una zona de contacto con el piso distinta a la afectada, reduciendo la presión sobre el agujero y permitien-
do que comience el proceso de reparación. Este proceso funciona gracias a materiales específicamente diseñados para que fluyan hacia el área afectada, que reaccionan química y físicamente entre ellos para formar nuevos enlaces moleculares, haciendo que se regenere el espacio dañado. La unidad de Inteligencia Artificial funciona como el ‘cerebro’ del neumático y le permite: Evaluar continuamente las condiciones de la carretera y del entorno que lo rodea, actualizando sus indicadores en tiempo real.
Procesar la información que recopila usando redes neuronales entrenadas con algoritmos de aprendizaje profundo para decidir qué hacer y qué aprender para el futuro. Adaptarse usando su propia banda en constante transformación. Interactuar con otros vehículos y todos los demás elementos interconectados a través del Internet para compartir información y lecciones aprendidas. La banda de alta capacidad sensorial de la piel biónica, a través de su red de sensores, capta información sobre las condiciones en las carreteras, así como indicadores meteorológicos y las transmite a: El neumático para optimizar la constante transformación de la banda.
Al “sistema nervioso” del vehículo para mejorar la acción de frenar, el control y la estabilidad del auto. Otros neumáticos y vehículos que vayan a tomar la misma carretera a través de su conectividad a internet. La banda inteligente en constante transformación prepara al vehículo para lo inesperado ya que, dependiendo de las condiciones climáticas y de la carretera, seleccionará de manera autónoma el patrón de banda que se ajuste mejor con la superficie. La piel biónica en combinación con la Inteligencia Artificial mide el desgaste actual y futuro del neumático para facilitar un mantenimiento predictivo y proactivo. Esto maximiza el periodo de uso y la seguridad, brindando una experiencia mejorada a
los proveedores de servicios de transporte. La forma esférica le permite moverse en todas las direcciones, lo que contribuye a mayor comodidad, seguridad y maniobrabilidad. Goodyear invitó a estudiantes de la escuela de diseño francesa ISD Rubika a que imaginaran y desarrollaran un concepto de vehículo hecho a la medida para el concepto de neumático Eagle 360 Urban. Colaborando estrechamente con los diseñadores de Goodyear, los estudiantes crearon Vision UMOD, un vehículo para ciudad adaptado a las necesidades futuras de movilidad. Dándole una vuelta al proceso tradicional, creando un modelo de automóvil en base a un concepto de neumático.
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INFORME
Congreso de electromovilidad
El futuro es ahora
Los vehículos eléctricos hoy son una realidad factible. Su presencia a nivel global significa la construcción de un nuevo paradigma de movilidad y responsabilidad medioambiental. Aunque su desarrollo sea más visible en regiones como Europa o Norteamérica, países como el nuestro hoy buscan integrarse cada vez con mayor celeridad a este panorama. Es por ello que la Asociación Automotriz del Perú (AAP) anunció la creación de un nuevo comité de vehículos híbridos y eléctricos, que se encargará de acompañar la masificación de estas unidades en Perú.
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urante el Congreso de Electromovilidad que se desarrolló en setiembre último, el gremio automotor informó que este grupo de trabajo evaluará también las necesidades en infraestructura que demandará el mercado, como sistemas de recarga para
autos, motos, buses, camiones y todo tipo de vehículo que se comercialice en el país. El nuevo comité convocará a marcas que ya comercializan modelos eléctricos a nivel mundial, así como a empresas vinculadas a la distribución energética y a instituciones del Estado como el Ministerio de Energía y Minas (Minem), Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC) y el Osinergmin para acompañar el futuro de la industria automotriz. Durante el Congreso de Electromovilidad se presentaron prototipos de vehículos eléctricos, inclusive trimotos que funcionarán en Lima y provincias. Además de la empresa privada, el foro también contó con la presencia de académicos, ejecutivos y especialistas, ya que esta nueva tecnolo-
gía requiere la colaboración de todos los participantes para establecer leyes, ofrecen incentivos, desarrollar una red de carga robusta y educar a los usuarios, entre otros factores. “Este congreso ha servido para comenzar a trazar una hoja de ruta nacional ante la inminente transición hacia los vehículos eléctricos”, señaló Gonzalo Flechelle, Gerente de Porsche Perú.
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ZOOM EMPRESARIAL
Chery Perú
Encuentro de emociones Visitamos uno de los showrooms de Chery en Lima para conocer más detalles del lanzamiento de la nueva Tiggo 7. Asimismo, pudimos compartir apreciaciones y pareceres con los invitados y miembros de la propia marca.
1Paúl Reyes y Rafael Cardozo.
1Fernando Vásquez. 1Jesús Paredes, Patricia Astudillo, Vanessa Cabada, Iván Meléndez, Gisela García y Rafael Aquije.
1Francisco Chávez. 34
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1Paúl Reyes, Raúl Aragón, Álvaro Rivas y Jesús Revilla.
1Jim Alvarado.
1Manolo Salmón.
1Nicolás García y Gustavo Lannelli.
Renault
Impetuosa sofisticación
1Juan Francisco Figari y
Juan José Vassallo.
Fuimos parte de una mañana intensa por la presentación de la nueva Alaskan de Renault en un circuito acondicionado por la marca para mostrar lo mejor de su camioneta. Además, compartimos gratos momentos con los ejecutivos de la marca.
1Ana Karina Guerrero. MUNDO TUERCA
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la ley del camin La ‘leyenda urbana’ de las lunas polarizadas permitidas
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l auto en perfecto estado y un aire acondicionado potente serán compañeros ideales en los venideros meses de verano; sin embargo, las lunas polarizadas o ligeramente oscurecidas también podrán contribuir al menor ingreso de rayos solares al vehículo, además de proteger el interior sumando su acción a la protección UV standard con la que ya cuentan de serie la mayoría de modelos. Respecto al polarizado de lunas, el Ministerio del Interior en años recientes ha emitido una directiva simplificando el trámite del permiso sin especificar el grado de oscuridad prohibido quedando en criterio del efectivo policial el verificado de la legalidad. Empero, l inciso 6, del Decreto Supremo 005-2004-IN señala que: “Artículo 6.- De la Transparencia lumínica Es el grado de visibilidad a través de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados de afuera hacia adentro del vehículo establecido por procedimientos técnicos. El peritaje se realiza en situaciones de luminosidad diurna normal, estableciéndose por observación: •Visibilidad Negativa (VN) o de ocultamiento total. No permite en absoluto apreciar a las personas que ocupan el vehículo. •Visibilidad Positiva (VP) cuando se puede observar a las personas que ocupan el vehículo incluyendo los movimientos de las mismas y sus actitudes, aun cuando no sea posible identificar los rostros. •Visibilidad Intermedia (VI) cuando se puede apreciar las siluetas de las personas que ocupan el vehículo, pero no los movimientos de los mismos ni objetos que portan”. Es decir, la intervención del efectivo policial con la finalidad de verificar si el polarizado del vehículo es el
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Por: Néstor Huamán Méndez Consultor legal automotor
permitido deberá ser de día, además de realizar un procedimiento técnico o peritaje por observación humana sin estar obligado a usar herramientas o algún tipo de tecnología. En caso de contar con elementos para realizar una observación netamente técnica, no existen grados de transparencia prohibidos o permitidos establecidos en cifras aceptadas por ley. El grado de transparencia permitido será criterio del efectivo, sin la obligación de usar herramientas tecnológicas. Por ende, nos encontramos entonces con la leyenda urbana: “A partir del 50% de transparencia son láminas permitidas”. En consecuencia, las lunas polarizadas “permitidas” no existen pues dependerá del criterio del agente la transparencia del polarizado instalado. El conductor de un vehículo con láminas de seguridad oscurecidas pero no polarizadas también se encuentra en una situación de vacío normativo en la que el policía aplica la costumbre, una suerte de derecho consuetudinario que no está escrito a pesar que es fuente de normas. Independientemente de que los vehículos con lunas polarizadas sean preferidos por delincuentes para realizar su fechorías y que la PNP constantemente realice acciones de control a vehículos con este accesorio instalado, si usted, amable lector, opta por proteger su privacidad, conservar los bienes que transporta, además de pasar largas horas tras el volante y desea protegerse de los rayos solares o simplemente gusta de un look especial, lo legal es obtener el permiso de lunas polarizadas por menor que sea el grado instalado. Ahora el procedimiento es rápido y el permiso tiene una duración mayor. Solo con su obtención tendrá la seguridad de evitar sanciones.
38 Nueva Suzuki Gixxer 2019 40 Lambretta Perú 42 Latinoamericano de Motocross MX2 44 Motovelocidad – 4.a fecha 46 MotoGP – GP San Marino 48 Estadísticas de motos 49 Lista de precios de motos
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PRESENTACIÓN
Nueva Suzuki Gixxer 2019
Estilo de vida
Hablar del portafolio de Suzuki es hablar de una gama atractiva y altamente funcional sobre las dos ruedas. Dentro de su portafolio posee varios modelos de gran acogida, como el Gixxer 150 que desde que llegó a nuestro país hace dos años, se convirtió en la favorita de todos los que piensan en un vehículo de entrada al denominado segmento deportivo de las dos ruedas. Hoy, tenemos una versión renovada de esta unidad que busca seguir rompiendo esquemas. 38
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s importante empezar mencionando que el desempeño de la nueva Suzuki Gixxer 150 se ve fortalecido por una cómoda suspensión de horquilla telescópica al frente y de monoamortiguador con precarga de gas en la zona posterior, lo que le agrega mejor desenvolvimiento para un andar ligero, muy necesario en medio del tráfico vehicular que está destinado a enfrentar.
DETALLES TÉCNICOS En cuanto a la parte mecánica, conserva el impulsor monocilíndrico de cuatro tiempos con la tecnología Eco Performace (SEP) de Suzuki, la cual usa
de manera más eficiente sus 155 centímetros cúbicos para alcanzar sin problemas una potencia máxima de 14.6 CV a 8000 rpm, unido a una útil caja de cambios de cinco velocidades. Asimismo, la nueva Gixxer 150 resalta por un diseño de líneas más agresivas que su predecesora, pero que no deja de lado toda la inspiración deportiva de la línea GSX a la que pertenece y que comparte aspectos con la reconocida GSXR 1000. Además, el tablero de este vehículo especialmente diseñado para la ciudad pasa a ser enteramente digital, mostrando la información de manera más relevante en cada viaje y siempre con el estilo moderno que la caracteriza.
SEGURIDAD Y RESPALDO En lo que respecta a la seguridad vemos que se mantiene con los frenos de discos ventilados en ambas ruedas con neumáticos de 17 pulgadas. Mientras que sus luces de tipo LED se suman tanto en la parte delantera como la de atrás, otorgándole mayor visibilidad a la moto durante la noche. Es por esto, que la Suzuki Gixxer 150 sigue siendo una de las principales opciones dentro del segmento considerado de entrada al mundo de las motos, a lo que añade un precio de S/. 8690.90, junto con el servicio posventa y su red de concesionarios de la marca Suzuki.
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PRESENTACIÓN
Lambretta Perú
La dolce vita
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Hablar de Lambretta es hablar de historia, finos acabados, estilo de vida y alta calidad de origen italiano. Esta marca de scooter es considerada un ícono de toda una generación a mediados del siglo pasado. Ahora ingresa al mercado peruano presentando el modelo V-Special bajo la representación de Motolife. Quienes amamos la tradición italiana celebramos este revival que busca tomar nuevos impulsos en nuestro país.
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reada en la década del 50 por el empresario Ferdinando Innocenti para satisfacer la necesidad de movilización en las ciudades italianas, en sus inicios contaban con un motor de dos tiempos en posición central, tres o cuatro marchas y una cilindrada comprendida entre 39 y 198 cc. La marca Lambretta logró en los años sesenta un estilo cada vez más refinado que consolidó a la marca como un objeto de culto mundial como emblema de toda una generación o dentro del imaginario colectivo en algunas contraculturas representativas. NUEVO MODELO En nuestro país, la firma Motolife presenta para los gustos más exigentes el nuevo scooter Lambretta V-Special en dos versiones de motores: motor V125 con 125 cc y el V200 con 170 cc, monocilíndricos de
4 tiempos y totalmente compatibles con la normativa Euro 4, con inyección electrónica y refrigerada por aire, que permite que la experiencia de conducción sea suave y segura. Además, el nuevo V-Special, diseñado por el famoso grupo austriaco Kiska, se destaca por un moderno diseño sin dejar de lado lo clásico y tradicional de la marca. Sus paneles laterales de doble capa en aluminio que puede ser retirada dándole así personalidad a este scooter según el gusto de su piloto. Incorpora discos de freno combinados ABS y pinzas de doble presión en su parte delantera y un disco en su parte trasera brindándole así al conductor seguridad y confiabilidad, así como llantas de 12 pulgadas que le permiten una buena tenida en ruta. TECNOLOGÍA DE PROYECCIÓN Por su parte, el tablero cuenta con una
combinación de instrumentación análoga y digital que refleja la tecnología de nuestra época tales como pantalla LED, además puerto de carga USB, faro delantero en forma rectangular y luces intermitentes para cambio de carril LED. Otra característica a resaltar es su asiento delgado con forma plana muy llamativo por su detalle de hilos rojos que le da al piloto la conveniencia necesaria. “Nuestro objetivo para este año es colocar 30 unidades y para el 2019 superar las 100 unidades. Hemos tenido una excelente aceptación, muy buenos comentarios y mucho interés por parte de los potenciales clientes que buscan productos diferenciados, productos Premium que reflejen su estilo. Tenemos una excelente combinación con historia, diseño, producto y soporte”, señaló Luis Pollarolo, gerente general de Motolife.
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LATINOAMERICANO MOTOCROSS
Un lujo de estrellas
Ian Salazar por primera vez obtuvo el Latinoamericano de Motocross MX2.
Con todos los brillos de una competencia internacional, Lima volvió a ser sede de un Campeonato Latinoamericano de Motocross, en este caso de la MX2, desarrollado en Chilca, a un buen ritmo de velocidad, destreza y buena preparación física, con la constelación de grandes figuras del motocross que llegaron a nuestro país.
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a prueba organizada por el Lima MX Club y la Federación Deportiva Peruana de Motociclismo, reunió junto a nuestros mejores créditos nacionales, a pilotos de Colombia, Ecuador, Chile, Bolivia, Venezuela, Argentina, Costa Rica y República Dominicana, sumando 30 competidores en la grilla de partida. Luego de las prácticas oficiales y las dos pruebas clasificatorias de un día antes, la expectación se centró en las dos series, cada una de 30 minutos más dos vueltas.
El público vibró con el paso de cada uno de los competidores en un ambiente festivo y de calidad que dejó gratamente impresionados a los visitantes.
SUEÑO CUMPLIDO Ian Salazar perseguía un sueño y lo consiguió, llevando la bandera del Perú, el exitoso motociclista obtuvo por primera vez el Campeonato Latinoamericano MX2. A bordo de una KTM dejó su sello en el escenario, y fue un claro dominador en las dos mangas con una diferencia notoria sobre sus más cercanos perseguidores.
A los otros logros conseguidos por Ian, tanto locales como internacionales sumó a su amplio palmarés el que le faltaba aunque ahora apunta a la MX1 y seguro en base a su esfuerzo y su constante preparación tarde o temprano lo alcanzará.
REPRESENTANTE BOLIVIANO El mejor piloto internacional ubicado fue el boliviano Marco Antezana, que participó en una Honda. Con amplia experiencia a sus 24 años corriendo en su país y en Argentina, y varios Latinos, ocupó el segundo puesto en ambas series, y se llevó para el país del altiplano ese reconocimiento.
El boliviano Marco Antezana ocupó el segundo lugar.
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PODIO CON OTRO PERUANO Mientras que Gianluca Scavino de Iquitos, en una Husqvarna para felicidad de los aficionados peruanos terminó tercero. En la cuarta casilla manejando una Yamaha culminó el venezolano Carlos Badiali, que ha corrido más de nueve latinos, y a sus 26
Latinoamericano de Motocross MX2
En Chilca
Latinoamericano de Motocross MX2 •En Chilca Pos.
N°
1 2 3 4 5
84 189 37 22 82
Piloto Ian Salazar Marco Antezana Gianluca Scavino Carlos Badiali José Pablo Chávez
País Perú Bolivia Perú Venezuela Costa Rica
Moto KTM Honda Husqvarna Yamaha KTM
dio Zenteno, Flavio Castro, Aimar Molina, todos en una KTM y Gonzalo Molina en una Kawasaki. La única dama fue Katherine Oviedo de Venezuela en una Yamaha. Ella ya lleva más de un año en el Perú interviniendo en diversos campeonatos.
El piloto peruano del Team Husqvarna, Gianluca Scavino se quedó con la tercera ubicación.
años por un tema de edad, prácticamente fue su última, siendo la primera vez que intervino en la MX2. El quinto puesto fue para el piloto de Costa Rica, José Pablo Chávez, que en una KTM corrió por primera
vez en un Latino en Perú, y le costó adaptarse al terreno de Chilca. También participaron los nacionales: Ayrton Reátegui, Stewart y Robert Whitehurst, Edward Díaz, Gabriel Proaño, Clau-
ANIMARON LA FIESTA La organización decidió brindarle un espacio dentro del cronograma a la categoría 85cc Invitacional reconociéndose a los ocho mejores que también se lucieron en el trazado, siendo el ganador: Mateo Zenteno, seguido de Aldair Peralta y Lucas Lino. De esta manera se cerró un evento que estuvo lleno de estrellas del motocross compitiendo con toda la osadía y llena de adrenalina. El próximo Latinoamericano será de la MX1, en Bolivia, del 12 al 14 de octubre, y luego el mismo mes del 26 al 28, el Lima MX Club, estará organizando el Latinoamericano de Minicross en Chilca.
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MOTOVELOCIDAD
Velocidad sin límites
En una auténtica pasión por las motos los fieles competidores que asistieron al Autódromo de La Chutana, con todo su esplendor participaron en la 4.ª fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad, en el Grand Prix KTM, y como si fuera un calco de las jornadas anteriores, consiguieron sus terceras victorias: Carlos Cecchi en la 1000cc, su hermano Dinno en la 600cc, Jeffrey Wu en 300cc, y Martín Cabrera en la 250cc. 44
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Resultados 4.ª F. Nacional de Motovelocidad Resultados 4.a F. Nacional
de Motovelocidad
1000cc Pos.
N° 1 77 2 66 3 11
Piloto Carlos Cecchi Diego Sorni Leo Moreno
Puntos 50 40 32
Piloto Dinno Cecchi Renzo Cecchi Gonzalo Zárate
Puntos 50 40 32
Piloto Jeffrey Wu Álvaro Contreras Javier Medina
Puntos 45 45 32
600cc Pos. 1 2 3
N° 77 7 88
300cc Pos. 1 2 3
N° 92 49 53
250cc Súper Sport Pos. 1 2 3
N° 34 76 17
Piloto Martín Cabrera Tito Montalván Óscar Casimiro
Puntos 50 36 30
1000cc 'B' Pos.
N° 1 2 3
Piloto 9 Yeison Zeballos 24 Fernando Pareja 94 Keynes Ramos
600cc 'B' Pos.
N° 1
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asaron más de dos meses y medio para que retornaran las competencias de Motovelocidad, y tras la suspensión de la tercera fecha, volvió por la puerta grande en una jornada organizada por el Club Peruano de Motociclismo Deportivo, en donde los más de 34 pilotos en las cuatro categorías, corrieron en sentido horario con chicana, es decir, con un trazado distinto, que los complicó y exigió para mejorar en la conducción de sus motos, haciendo más entretenida e interesante la prueba.
Piloto 1 Derly Del Carpio
REY IMBATIBLE El favorito en la 1000cc Carlos Cecchi impuso el mejor tiempo en la clasificación y fue el gran ganador en las dos series. A bordo de su moto Yamaha YZF-R1 ´Pachuco´ en la primera manga, decidió aplicar toda su experiencia y sin desesperarse conforme pasaban las vueltas fue rebasando a sus rivales hasta tomar el liderato de la carrera para después defender su posición y cruzar la meta. Decidido a no arriesgar en la partida para la última manga, el piloto del Team Yamaha Racing nuevamente empezó a remontar posi-
ciones, superando a otros pilotos, marcando una superioridad en el asfalto y estampando el mejor tiempo en vuelta. De esta manera ratificó su liderato en el campeonato y ya cuenta con 150 puntos. El segundo puesto fue para Diego Sorni que renunció a la 1000 ‘B’ y ahora corre en la ‘A’, en su nueva ZX10R Kawasaki, máquina que le ha permitido dar ese salto, y no es que entró recién a sumar puntos, sino que si bien los obtenidos en la ‘B’ los pierde, los alcanzados en la general se mantienen. Tercero se ubicó el trujillano Leo Moreno en su Honda. En la 1000cc. ‘B’ ganó el arequipeño Yeison Zeballos seguido de Fernando Pareja y Keynes Ramos. CALIDAD Y SUPERIORIDAD Dinno Cecchi a bordo de su GSX-R600 de Suzuki, se llevó la pole y en las dos mangas fue el más rápido en la 600cc., mostrando una superioridad en la pista desde la partida. El integrante del Team Suzuki sigue ganando y esta vez fue contundente monopolizando el cajón más alto del podio. Nuevamente su hermano Renzo que corre en una Honda terminó segundo, y Gonzalo Zárate en una buena performance, tercero. En el Campeonato Dinno ya empieza a alejarse del resto, cuenta con 145 unidades, seguido de Renzo con 125 y Zárate con 96. Derly Del Carpio corrió solo en la 600cc. ‘B’
SIN ESPACIO AL ERROR En la 300cc se apreció una disputa de poder a poder, entre Jeffrey Wu y Álvaro Contreras. En un tremendo carrerón ambos se repartieron las mangas, y al ganar la segunda, el vencedor de la jornada fue Wu en su KTM, dejando en la segunda casilla a Contreras que le igualó el puntaje y fue el más veloz en la clasificación. Javier Medina en su Yamaha R3 terminó tercero. DE LEJOS EL MEJOR Corriendo en una KTM RC Martín Cabrera continúa destacando en la 250cc. y ya suma 150 unidades comandando la clase. Tito Montalván en su segunda fecha participando, obtuvo su primer podio con el segundo lugar. Óscar Casimiro acabó tercero y permanece segundo en el campeonato. El destino de la siguiente jornada será al sur. Para el 30 de setiembre está programado la 5.ª fecha en el Autódromo de Tacna que estará organizado por el Club Todo Fierros Perú, que también realizará la Copa del Pacífico el 3 de noviembre y al día siguiente la sexta del Nacional. Estaremos atentos si es que luego se llega a reprogramar la 3.ª jornada.
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MOTOGP GP SAN MARINO
Disfrutó en casa
El piloto italiano Andrea Dovizioso, del Ducati Team, consiguió su tercera victoria en el año, al ganar en casa en el Gran Premio de San Marino por la 13.ª fecha del Campeonato Mundial de MotoGP, y luego de la caída de Jorge Lorenzo a falta de dos vueltas para la meta, se beneficiaron Marc Márquez que terminó segundo, estirando su ventaja como líder, y Cal Crutchlow subiendo al tercer lugar. 46
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MotoGP G.P. San Marino 13.a F. Resultados G.P. San Marino 13.ª F. - Resultados Pos. N° Piloto 1 4 Andrea Dovizioso 2 93 Marc Márquez 3 35 Cal Crutchlow 4 42 Álex Rins 5 25 Maverick Viñales
Marino 13.ª F. - Resultados
oto rea Dovizioso c Márquez Crutchlow Rins verick Viñales
País Italia España GRB España España
Moto Ducati Honda Honda Suzuki Yamaha
País Italia España GRB España España
Tiempo 42' 05'' 426 + 2'' 822 + 7'' 269 + 14'' 687 + 16'' 016
Po
Campeonato de Pilotos Campeonato de Pilotos Tiempo 42' 05'' 426 + 2'' 822 + 7'' 269 + 14'' 687 + 16'' 016
Pos. 1 2 3 4 5
Piloto Marc Márquez Andrea Dovizioso Valentino Rossi Jorge Lorenzo Maverick Viñales
la carrera más estratégica de la temporada.
R
Moto Ducati Honda Honda Suzuki Yamaha
C
egresó la competencia más atractiva en motos, y tras el fiasco en Silverstone, cancelando el GP Gran Bretaña a raíz de las condiciones en las que se encontraba el asfalto por la lluvia, que no garantizaba la seguridad de los pilotos, en Misano Dovizioso sin llegar a ser el favorito se impuso en
EMOCIÓN DESDE LA PARTIDA Jorge Lorenzo tras ganar la pole empezó liderando la prueba, y en una excelente salida de Marc Márquez desde la quinta posición ya se colocaba cuarto por detrás de Miller. Dispuesto a dibujar en el trazado una gran carrera Dovizioso partió cuarto y con presteza superaba ubicaciones pasando a la segunda casilla, para luego Marc rebasar a Jack y seguir de cerca a los dos Ducati que volaban en el trazado. La diferencia entre Dovizioso, segundo, y Márquez, tercero, era de medio segundo. Lorenzo seguía primero, pero en la sexta vuelta su compañero de equipo lo adelanta, pasando al frente de la carrera el italiano. Por otro lado las Yamaha decepcionaban en su accionar, con un rendimiento muy bajo Viñales estaba sexto y Rossi, octavo.
APRETADOS AL MÁXIMO Las Ducati marcaban el paso en el circuito con una estrecha diferencia entre ellos, y con Márquez tratando de acercarse. Crutchlow ya estaba cuarto tras deshacerse de Rins, mientras tanto Pedrosa se encontraba a rueda de Viñales, sin embargo el piloto de Figueres, encontró su ritmo y se distanció de Dani. Márquez y Lorenzo protagonizaron un precioso intercambio de adelantamientos. Llegando a la mitad de la prueba en la vuelta 14, el de Cervera
País España Italia Italia España España
Moto Honda Ducati Yamaha Ducati Yamaha
Total 221 154 151 130 124
aprovecha que el mallorquín se abrió demasiado y lo rebasa para colocarse segundo, alejándose Dovi en el liderato de la carrera. Cuatro giros más tarde, después de muchos intentos Lorenzo no se rendía y recuperaba la segunda posición adelantando a Márquez. La ventaja de Dovizioso superaba la barrera de los dos segundos. Inalcanzable al apreciar los cronos de cada paso por meta, suficiente para administrar el colchón y asegurar el triunfo de una curva traicionera. Lorenzo que trataba de perseguir al italiano, seguía protagonizando una muy reñida disputa con Márquez por la segunda plaza hasta que a dos vueltas del final sufrió una caída, dejando servido el segundo puesto a su compatriota. Adiós al doblete ‘rosso’. VICTORIA DE DOVI El de Ducati se llevó la carrera, la tercera de la temporada (antes ganó en Qatar y República Checa), igualando a Lorenzo. Con el segundo puesto Márquez también festejó. Crutchlow acabó tercero, Rins cuarto y Viñales, quinto. En cuanto a Valentino Rossi, no ofreció lo esperado, culminando sétimo. Lorenzo tras la caída pudo subirse a su moto y llegó 17.°. Andrea Dovizioso completó el triplete italiano en San Marino (Francesco Bagnaia ganó en Moto2 y Lorenzo Dalla Porta, en Moto3) posicionándose segundo en el Campeonato Mundial con 154 puntos a 67 de Márquez que tiene 221 unidades y comanda con una gran ventaja. La próxima fecha será el Gran Premio de Aragón el 23 de setiembre.
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ESTADÍSTICAS MOTOS
Julio 2018
Por: Víctor Blas / Fuente AAP
Continúan disminuyendo las cifras
La realidad de las cifras indica que la línea del descenso continúa tras apreciar las cantidades de julio: 22,789 registros, pasando a ser la segunda más baja del año, y si comparamos con el mes anterior en que se obtuvo 23,029 vehículos, el decrecimiento es de 1.05%, de acuerdo a los datos estadísticos enviados por la AAP (Asociación Automotriz del Perú), ordenadas y comentadas por Mundo Tuerca. Cuadro Nª 1 Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Oficina Registral
Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Oficina Registral
OFICINA REGISTRAL LIMA CHICLAYO TARAPOTO PIURA PUCALLPA MAYNAS JULIACA TRUJILLO JAEN LA MERCED MADRE DE DIOS CUSCO AREQUIPA HUANUCO HUANCAYO CAJAMARCA CHINCHA MOYOBAMBA BAGUA TINGO MARIA JUANJUI ICA AYACUCHO YURIMAGUAS
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul 8,409 8,237 9,901 10,031 11,320 8,126 7,952 2,189 2,353 2,647 2,948 3,013 2,084 1,789 995 1,440 1,374 2,032 1,528 1,310 1,812 1,388 1,131 1,572 1,932 1,746 1,332 1,163 1,419 1,216 1,559 1,589 1,885 1,256 1,305 943 991 1,009 1,094 1,145 929 891 776 572 799 1,010 911 701 886 644 553 718 760 773 790 589 656 898 563 691 1,025 367 429 588 459 549 586 659 523 642 557 278 523 799 195 701 712 382 415 419 502 569 380 332 366 334 374 486 529 285 352 387 287 412 441 368 245 306 344 308 400 359 415 324 293 337 248 370 392 327 414 343 283 332 266 296 330 411 289 343 228 242 287 320 279 356 209 122 394 192 371 429 226 327 234 248 284 355 226 188 247 184 269 349 316 200 270 239 199 216 395 293 259 230 184 127 200 236 315 253 203 179 97 134 212 218 204 216
Lima sigue primero
Total 63,976 17,023 10,491 10,264 10,229 7,002 5,655 4,827 4,629 4,006 3,765 2,999 2,726 2,446 2,443 2,431 2,207 2,055 1,943 1,862 1,835 1,831 1,518 1,260
Sin embargo las cifras aún son positivas si vemos que en julio del 2017 se comercializó 21,271 vehículos nuevos, por lo tanto el crecimiento es de 7.1%, y en cuanto al acumulado las 177,652 ventas nos muestra un incremento de 12.4% porque en ese periodo similar de los primeros siete meses del año pasado, se alcanzó 158,102 unidades. A continuac=ión los tres cuadros estadísticos detallados que nos abocamos de los vehículos Cuadro Nª 3 Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Marcas
Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según marcas
MARCA
MOTOKAR/HONDA BAJAJ WANXIN ZONGSHEN ITALIKA RONCO YAMAHA LIFAN TVS KATSUMOTO SSENDA JETTOR MAVILA CROSS HERO GM23/TTGM23 BARSHA VELOREX ZEUZ2211 RAUDO
Ene
Feb
4,229 3,232 2,565 1,969 1,558 1,052 1,132 923 715 445 420 254 346 275 323 240 213 185 131 150
4,088 3,194 2,669 1,924 1,353 1,042 928 773 662 499 325 283 298 248 395 222 149 151 147 153
Mar
Abr
5,075 3,323 3,178 2,122 1,849 1,171 1,015 1,065 822 600 499 251 305 312 333 290 205 130 167 171
5,328 3,810 3,381 2,306 1,675 1,392 1,278 1,168 962 838 552 268 434 344 239 360 238 260 246 209
May 6,241 3,937 3,467 2,397 1,566 1,450 1,167 1,216 990 744 524 637 239 322 307 253 265 240 212 173
Jun 4,656 2,760 2,588 1,790 1,210 1,128 873 832 814 646 413 364 281 288 100 250 244 171 195 149
Jul 4,443 2,872 2,564 1,934 1,119 1,033 834 982 769 559 416 478 251 253 134 184 194 172 192 151
Total 34,060 23,128 20,412 14,442 10,330 8,268 7,227 6,959 5,734 4,331 3,149 2,535 2,154 2,042 1,831 1,799 1,508 1,309 1,290 1,156
Honda lidera con amplia diferencia
Julio es el sétimo mes del año consecutivo que Honda culLas 7,952 ventas obtenidas en julio es la más baja que ha mina primero, obteniendo el 19.5%, y en el acumulado el conseguido Lima en el año, sin embargo ha terminado en el 19.2%, con un crecimiento de 15.6%. El segundo puesto es mes primero alcanzando el 34.9%, ya que Chiclayo también de Bajaj con el 13.0% en el anual y un incremento valioso de bajó en registros, pasando al segundo lugar Tarapoto. En 18.1%. La tercera casilla es de Wanxin con el 11.5%, y tamcuanto al acumulado la capital lidera con el 36.0%, seguido bién creció con el 9.7%. Debemos resaltar que en motociclede Chiclayo con el 9.6% y Tarapoto con el 5.9%, que realizó el tas Honda lidera y en trimotos Bajaj. gran salto de escalarCuadro N° 2 dos posiciones. Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Clase de Vehículo Venta e Inmatriculación de Vehículos Menores, según Clase de Vehículo CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total MOTOCICLETAS (2 ruedas) 14,157 12,868 15,610 17,283 18,130 13,135 13,163 104,346 TRIMOTOS (3 ruedas) 9,310 9,482 10,755 12,030 12,209 9,894 9,626 73,306 TOTAL 23,467 22,350 26,365 29,313 30,339 23,029 22,789 177,652
Ligero incremento de las motocicletas
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Por 28 unidades más, mejoraron los registros de las motos lineales que en el mes obtuvo el 57.8%, ante el 42.2% de las trimotos que bajó con relación al mes anterior. En el total anual las motocicletas siguen al frente con el 58.7%, con un crecimiento de 13.8%, mientras que las trimotos cuentan con el 41.3% del mercado, y sus cifras en siete meses muestra una merma de 10.4%.
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PRECIOS MOTOS PRECIOS DE MOTOS Versiones
Bajaj
Precio US$
Motor (tipo)
1500.00 1700.00 2200.00 2000.00 2500.00 2700.00 3500.00 4000.00 1100.00 1100.00 1200.00 1300.00 1600.00 1.074.63
4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos
C600 SPORT G650GS F700GS F800GS F800GS ADV. F800R R1200GS R1200GS ADV. RnineT S1000R
15900 13900 16900 19900 21900 16500 30900 32900 25900 22900
2L DOHC Enfriado por Agua 1L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 4L DOHC Enfriado por Agua
1199 Panigale S Diavel Diavel CROMO Monster 696 Aniversario Monster 796 ABS Monster 1100 evo Monster 1100 Diesel Multistrada 1200 ABS Mulstistrada 1200 S/Touring Street Fighter S Hypermotard Hyperstrada Diavel Strada Multistrada Gran Turismo
35000 24900 26900 14500 16500 19500 20900 23900 27900 25900
4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T
WAVE110S ELITE125 CB125F CB160F GL125E3 SHADOW 150 CB190R CB190R REPSOL CB250 XR190L XR190CT
$1,449.00 $1,850.00 $1,899.00 $2,250.00 $1,329.00 $1,990.00 $2,640.00 $2,760.00 $4,290.00 $2,740.00 $3,290.00
4T, monocilíndrico, OHC, enfriado por aire 4T, monocilíndrico, OHC, enfriado por aire 4t. Forzado por aire, OHC, monocilíndrico - inc. Balanceador 4t. Enfriado por aire , OHC, monocilíndrico 4T, monocilíndrico, OHC, enfriado por aire 4t. Forzado por aire, OHC, monocilíndrico 4t. Enfriado por aire , OHC, monocilíndrico 4t. Enfriado por aire , OHC, monocilíndrico 4t. Forzado por aire, OHC, monocilíndrico 4t. enfriado por aire, OHC, monocilíndrico 4t. enfriado por aire, OHC, monocilíndrico
APACHE 200 APACHE 180 APACHE 160 PHOENIX 125 WEGO 110 TVS KING GLP TVS KING GASOLINA TVS KING GNV
8,599 5,999 5,499 3,999 4,099 14,200 13,200 14,800
197.7 CC 177.4 CC 159.7 CC 125 CC 109.7 CC 199.26 CC 199.26 CC 199.26 CC
KX450F KX250F KX85 KX65 VULCAN S ABS VULCAN S ABS SE VULCAN 900 CLASSIC VULCAN 900 CUSTOM VULCAN 900 CLASSIC LT KLR 650 KLR 650 CAMO KLX450R Z125 PRO Z650 ABS NINJA 300 NINJA 300 ABS KRT NINJA 650 ABS NINJA ZX-10R ABS KRT NINJA ZX-10R ABS NINJA ZX-6R ABS VERSYS 650 ABS VERSYS 1000 ABS
$10,990 $7,590 $4,290 $3,990 $9,790 $9,990 $12,390 $11,290 $17,990 $9,290 $9,990 $7,990 $4,790 $10,690 $6,990 $7,490 $9,490 $23,290 $22,890 $15,990 $10,690 $15,990
4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 2T, enfriado por líquido 2T, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, SOHC, enfriado por líquido 4T, SOHC, enfriado por líquido 4T, SOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, SOHC, enfriado por líquido 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido 4T, DOHC, enfriado por líquido
ITALIKA XS 125 NEGRA/AZUL ITALIKA VGO 125 NG/VR ITALIKA DS150 NEGRO/ROJO ITALIKA GS150 LED ITALIKA TRN 150 ITALIKA GTS175 NG LD ITALIKA GSC175 AZ ITALIKA AX 110 ROJO ITALIKA AT110 RT NEGRO LED ITALIKA FT125 CHAK RJ/NG ITALIKA 125 Z ROJO
S/. 2,749 S/. 3,249 S/. 3,599 S/. 3,849 S/. 4,449 S/. 4,099 S/. 4,199 S/. 2,699 S/. 2,999 S/. 3,099 S/. 3,449
4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire
Ducati
Honda
Indian motos
Kawasaki
Italika
Desplazamiento (cc)
Transmision
Frenos (Del./Pos.)
Crosland Av. La Marina 950 Urb. San Lucas / Telf.: 463-0314 / Web: www.tiendacrosland.pe
Pulsar 135 Pulsar 150 Pulsar NS160 FI Pulsar 180 Pulsar NS200 FI Pulsar NS200 FI ABS PULSAR RS200 Dominar 400 Boxer Cargo Discover 125 5G Discover 125 ST Discover 150 S Avenger Bajaj V15
BMW
Potencia (HP)
13.31@9000 (HP@RPM) 13.8@8000 (HP@RPM) 14.8 @8500R (HP@RPM) 16.79 @ 8500 (Hp @ RPM) 24.12@9750 (HP@RPM) 24.12@9750 (HP@RPM) 24.14@9750 (HP@RPM) 34.52@8000 (HP@RPM) 11.8@7500 (HP@RPM) 11@8000 (HP@RPM) 12.8@9000 (HP@RPM) 14.4@8500 (HP@RPM) 14.3@9000 (HP@RPM) 12@7500 (HP@RPM)
134.66 cc 149.5 cc 160.3 cc 178.6 cc 199.4 cc 199.4 cc 199.5 cc 373.27 cc 144.8cc 124.6cc 124.6cc 144.8cc 149.01cc 149.5cc
5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades
Automotores Gildemeister Perú SAC - Av. Javier Prado Este 5535, Camacho, La Molina / Telf.: 617-9750 / Web: www.bmw-motorrad.com.pe 59 HP / 7500 RPM 47 HP / 6500 RPM 74 HP / 7300 RPM 83 HP / 7500 RPM 83 HP / 7500 RPM 86 HP / 8000 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 158 HP / 11000 RPM
647 cc 652 cc 798 cc 798 cc 798 cc 798 cc 1170 cc 1170 cc 1170 cc 999 cc
Automática (Cadena) Mecánica 5V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cadena)
Disco 240 mm/Tambor 130mm Disco Hidráulico/Tambor Disco 240 mm/Tambor 130mm Disco Hidráulico/Tambor Disco 280 mm/Disco 130mm Disco 280 mm con ABS/Disco 130mm Disco 300 mm con ABS/Disco 230mm Disco 320 mm (Con ABS) /Disco 230mm (Con ABS) Tambor 130mm / Tambor 130 mm Hidráulico, tipo disco 200mm / zapatas y tambor 130mm Disco /Tambor Disco/Tambor Disco ventilado /Tambor Disco ventilados /tambor D: 2 Discos 270mm P: 1 Disco 270 mm ABS D: 1 Discos 300mm P: 1 Disco 240 mm ABS D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm ABS D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm ABS D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm ABS D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 265 mm ABS D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm ABS D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm ABS D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm ABS D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 220 mm ABS
Calle Los Negocios 386, Surquillo- telf. 618-5065 anexo 1077 - 1110 / www.facebook.com/ducatiperuoficial
18900 27900 29900
16900
1198.8 1198.4 1198.4 696 803 1078 1078 1198.4 1198.4 1099 821 821 1198.4 1198.4
195 162 162 80 87 100 100 150 150 155 110 110 162 150
Av. República de Panamá 3545, Piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe 8.1 HP 8.7 HP 10.5 HP 15.1 HP 8.4 HP 11.2 HP 15.7 HP 15.7 HP 22.1 HP 15.6 HP 14.9 HP
109.1 cm3 124.7 cm3 124.7 cm3 162.7 cm3 124.8 cm3 149.2 cm3 184.40 cm3 184.40 cm3 249.4 cm3 184.4 cm3 184.3 cm3
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
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449 249 84 64 649 649 903 903 903 649 649 449 124 649 296 296 649 998 998 636 649 1043
Calle B Mz. D Lt. 4A Urb. Industrial Bocanegra, Callao. Teléfono 610-7979 . www.italika.com.pe 7.94 Hp @ 7500 RPM 7.94 Hp @ 7500 RPM 8.31 Hp @ 7500 RPM 8.31 Hp @ 7500 RPM 9 Hp @ 6500 RPM 10 Hp @ 8000 RPM 10 HP @ 8000 RPM 6.5 Hp @ 8500 RPM 7.2 Hp @ 8500 RPM 12 Hp @ 7000 RPM 10.8 Hp @ 8500 RPM
125 cc 124.6 cc 149.6 cc 149.6 cc 149.6 cc 174.9 CC 174.9 CC 107 cc 108 cc 124 cc 125.05 cc
6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed
BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO
4 velocidades Automática 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 5 velocidades
Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco Lobulado / Disco Lobulado Disco Lobulado / Disco Lobulado Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor
MECANICA MECANICA MECANICA MECANICA AUTOMATICA MECANICA MECANICA MECANICA
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 05 velocidades Mecánica de 04 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades Mecánica de 06 velocidades
Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco
Automática Automática Automática Automática Automática Automática Automática Semi-automatica de 4 velocidades/por cadena SemiAutomática de 4 velocidades Estándar de 5 velocidades Estándar
Freno de tambor / tambor Freno de tambor / tambor Freno de disco / tambor Freno de disco / tambor Freno de disco / tambor Freno de disco / tambor Freno de disco / tambor Freno de tambor / tambor Freno de disco / tambor Freno de tambor / tambor Freno de disco / tambor
MUNDO TUERCA
49
PRECIOS MOTOS PRECIOS DE MOTOS Versiones
Precio US$
PRECIOS DE MOTOS S/. 2,699
ITALIKA FT150 S NEGRO/ROJO ITALIKA 150SZ NEGRO - VERDE Versiones ITALIKA FT180 NG LD ITALIKA FT200 AM ITALIKA FT150 250Z S NEGRO/ROJO ITALIKA 150SZ VERDE RT 200NEGRO NEGRO-SPITZER ITALIKA FT180 LD RT250 NG NEGRO ITALIKA FT200 DM150AM AMARILLO ITALIKA 250Z DM150 NEGRO - AZUL ITALIKA RT 200 NEGRO SPITZER DM200 S/I NARANJA ITALIKA RT250 DM200NEGRO VERDE S/I ITALIKA DM150 AMARILLO ATV150 S C/REV ITALIKA DM150 NEGRO - AZUL ITALIKA DM200 S/I NARANJA ITALIKA DM200 VERDE S/I RC200 ITALIKA ATV150 S C/REV RC390
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KTM Lifan
Duke 200 Duke 390 RC200 RC390 DukeLF110-16K 200 Zira Duke 390LF100-A Cheetah Oriol LF110-26H Liberty LF150T-12 Zira LF110-16K Stylus LF125T-2V Cheetah LF100-A Sienna LF150T-C(II)-BL Oriol LF110-26H Renegade 250 LF250-B-NG Liberty LF150T-12 Sukhoi 12 LF125-2C Stylus Mig 15 LF125T-2V LF150-10F Sienna LF150T-C(II)-BL Sukhoi 16 LF160-2E Renegade 250 LF250-B-NG KPR 200 LF200-10S Sukhoi 12 LF125-2C Chacarera LF150-F Mig 15 LF150-10F XTRIAL 150 LF150GY-4 Sukhoi 16 LF200-GY4 LF160-2E Xtrial 200 KPR Xtrial200 250LF200-10S LF250-GY4 Chacarera LF150-F XTRIAL 150 LF150GY-4 Xtrial 200 LF200-GY4 TRIUMPH 125 Xtrial 250 150 LF250-GY4 ENDURO FALCON 200 GALLOPER 200 TRIUMPH 125 XT250 CHALLENGER ENDURO 150 FALCON 200 GALLOPER 200 RTM 200SK-25 CHALLENGER XT250 RTM 250 RTM 150SK-2 RTM 200 EOS 200SK-25 RTM 250 KYR 250 RTM 70 150SK-2 RTM 100-3 RTM 150 200 TEOS 250 KYR RTM 7A RTM 70 RTM 100-3 RTM 150 T 250 5A RTM 7A 250 GY2 250 7 200 GY10 250 5A 250 GY2 250 7 FD 110 200 GY10 GD110 GZ150 Gixxer 155 FD 110 SF 155 Gixxer GD110 DR200S GZ150 GW250 Gixxer 155 Gixxer SF 155 DR200S T110 Crypton GW250 AF115S - Fino Cygnus-Z Cygnus BW’s Z YB125 NMAX T110FI FZ YB125 AF115S FZFZ-S FI FI -ZFino Cygnus FAZER FZS FI FIInyección Electrónica YB125 SZRR Edición FZ FIR15 Especial - Dark Night YZF FZ25 FZ-SR3FI YZF YZF-R15 FAZER FI XTZ250 YZF-R3 SZRR YS 250 MT-03 YZF R15 XTZ125 YZF R3 XTZ250 Brasilera XTZ250 Family XTZ250Z YS On250 Ténere On Sport Family Sport On Sport On Sport Sport Scooter Sport Scooter Sport Scooter Sport Scooter Scooter On - Off Scooter On - Off Scooter Mtx Scooter Mtx On Mtx- Off On Mtx- Off Mtx Furgon Mtx Furgon Mtx Mtx Furgon Furgon
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Qingqi Qingqi RTM RTM
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50
S/. 4,199Precio US$ S/. 4,299 S/. 4,399 S/. 2,699 5,499 S/. 4,5,499 199 S/. 4,299 7,299 S/. 4,399 3,999 S/. 5,499 3,999 S/. 5,499 4,399 S/. 7,299 4,399 S/. 3,999 5,449 S/. 3,999 S/. 4,399 S/. 4,399 4990 S/. 5,449 7000
Motor (tipo)
4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire Motor (tipo) 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire 4 tiempos enfriado por aire Separadora 651-695 4Av. tiempos enfriado porIndustrial aire enfriado por aire 44 tiempos Tiempos enfriado por aire 44 tiempos Tiempos
Potencia (HP)
Desplazamiento (cc)
14.4 Hp @ 8500 RPM 149 cc 14 Hp Potencia @ 8500 RPM(HP) 150.06 cc Desplazamiento (cc) 15.8 Hp /7000 RPM 180 cc 17.4 Hp /7000 RPM 196.3 cc 14.4 Hp @ 8500 RPM 149 17.6 /7000 RPM 223 cc 14 150.06 14.7HpHp@@8500 7,500RPM RPM 193.3 cccc 15.8 Hp @ /7000 180 17.3 Hp 8500RPM RPM 250 cc 17.4 196.3 13.3 Hp /7000 @ 7500RPM RPM 149 cccc 17.6 223 13.3 Hp /7000 @ 7500RPM RPM 149 cc 14.7 193.3 15.5 Hp @ 7,500 8500 RPM 196.3 cc 17.3 250 15.5 Hp @ 8500 RPM 196.3cccc 13.3 Hp @ 7500 RPM 149 7.65 /7500 RPM 149.6cccc 13.3 Hp @ 7500 RPM 149 cc http://www.socopur.com 15.5 Hp @ 8500 RPM 196.3 cc 15.5 Hp @ 8500 RPM 196.3HP cc (19 KW) @ 10,000 RPM 26 7.65 Hp /7500 RPM 149.6HP cc (32 KW) @ 9,500 RPM 44
Transmision
Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de Transmision 5 velocidades/por cadena Estándar de 5 velocidades Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 56 velocidades velocidades/por cadena Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 65 velocidades/por cadena Estándar deC/Reversa 5 velocidades/por cadena Automática Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 5 velocidades/por cadena Estándar de 5/velocidades/por Mecanica 6 marchas cadena Automática C/Reversa Mecanica / 6 marchas
3890 4Av.Tiempos 26 HP (19 KW) @ 10,000 RPM Mecanica / 6 marchas Separadora Industrial 651-695 http://www.socopur.com 6400 4 Tiempos 44 HP (32 KW) @ 9,000 RPM Mecanica / 6 marchas 4990 4 Tiempos 26 HP (19 KW) @ 10,000 RPM Mecanica / 6 marchas Socopur: Av. Separadora Industrial 651 - Salamanca-5122860 Anexo. 359- RPM www.socopur.com Mecanica / 6 marchas 7000 4Grupo Tiempos 44 HP (32/KW) @ 9,500 3890 4N.D. Tiempos HP(5.2 (19KW) KW)@ @7,500 10,000 RPM Mecanica / 6 marchas S/. 2,560 4 Tiempos 726HP RPM Semi automatica 6400 4N.D. Tiempos HP(4.5 (32 KW) KW) @ @ 7,500 9,000RPM RPM Mecanica / 6 marchas S/. 2,490 4 Tiempos 644HP Semi automatica S/. 2,950 N.D. 4 Tiempos 7 HP (5.2 KW) @ 7,500 RPM Semi automatica Grupo Socopur: Av. Separadora Industrial 651 - Salamanca-5122860 / Anexo. 359- www.socopur.com S/. 3,370 N.D. 4 Tiempos 9.4 HP (7 KW) @ 7,000 RPM Automatica CVT S/. 2,560 N.D. 4 Tiempos 78 HP (5.2 KW) @ 7,000 7,500 RPM Semi automatica 2,760 (6.0KW) Automatica CVT 4 Tiempos 69.4HPHP(4.5 7,500 RPM Semi automatica S/. 2,490 N.D. 3,890 (7 KW) @ 7.000 Automatica CVT S/. 2,950 N.D. 4 Tiempos 716.8 HP HP (5.2(12.5 KW)KW) @ 7,500 RPMRPM Semi automatica 7,890 @ 8,000 Mecanica / 5 marchas S/. 3,370 N.D. 4 Tiempos 9.4 HP(4.5 (7 KW) Automatica 3,470 13 HP KW)@@7,000 7,500RPM RPM Mecanica / 5CVT marchas S/. 2,760 N.D. 4 Tiempos 812.7 HPHP (6.0KW) @@ 7,000 Automatica 4,390 (9.5 KW) 8,00RPM RPM Mecanica / 5CVT marchas S/. 3,890 N.D. 4 Tiempos 9.4 Automatica 12.1HP HP(7(9KW) KW)@ @7.000 8,500RPM RPM Mecanica / 5CVT marchas S/. 7,890 N.D. 4 Tiempos 16.8 HP (12.5 KW) @ 8,000 RPM Mecanica / 56 marchas 5,890 S/. 3,470 N.D. 4 Tiempos 13 HP (4.5 KW) @ 7,500 RPM Mecanica / 5 marchas 3,170 11.5 HP (8.6KW) @ 9,500 RPM S/. 4,390 N.D. 4 Tiempos 12.7 HP (9.5 KW) @ 8,00 Mecanica / 5 marchas 3,750 9,500RPM RPM S/. 3,890 N.D. 4 Tiempos 12.1 Mecanica / 5 marchas 3,960 16.1 HP (9 (12KW) KW)@@8,500 8,000RPM RPM S/. 5,890 N.D. 4 Tiempos 16.8 HP (12.5 KW) @ 8,000 Mecanica / 65 marchas 4,860 7,000 RPM S/. 3,170 N.D. 4 Tiempos 11.5 HP (8.6KW) @ 9,500 RPM Mecanica / 5 marchas Av. Teléfono: 711-9748 / 12.7 711-9749. S/. 3,750 N.D.Nicolás Ayllón N°. 4250 Santa Anita. 4 Tiempos HP (9.5www.gpmaquinarias.com.pe KW) @ 9,500 RPM Mecanica / 5 marchas S/. 2,850 3,960 N.D.enfriado por aire 4 Tiempos 16.1 HP (12 KW) @ 8,000 RPM Mecanica / 5 marchas S/. 4T, 124 cc 8.2@8500 Mecánica S/. 4,860 N.D. 4 Tiempos 16.8 HP (12.5 KW) @ 7,000 RPM Mecanica / 5 marchas S/. 3,150 4T, enfriado por aire 149 cc 8.5@8500 Mecánica S/. 5,350 4T, por aire 199Teléfono: cc Mecánica Av. enfriado Nicolás Ayllón N°. 4250 Santa Anita. 711-9748 / 11.5@8000 711-9749. www.gpmaquinarias.com.pe S/. 5,500 4T, enfriado por aire 199 cc 11.5@8000 Mecánica 2,850 enfriado por aire 124 cc 8.2@8500 S/. 8,250 4T, radiador de aceite 249 14.0@7500 Mecánica S/. 3,150 4T, enfriado por aire 149 cc 8.5@8500 Mecánica Paseo de la República 241-2178 11.5@8000 S/. 5,350 4T, enfriado por aire 4532 Miraflores. 199Teléfono: cc Mecánica S/. 5,500 4T, enfriado por aire 199 cc 11.5@8000 Mecánica N.D. OHV, Monocilindrico 193 cc 14.5 @8000 5 Velocidades S/. 4T, radiador de aceite 249 cc 14.0@7500 Mecánica N.D.8,250 OHV, Monocilindrico 225 cc 15.4 @7000 5 Velocidades N.D. OHV, 149Teléfono: cc 5 Velocidades PaseoMonocilindrico de la República 4532 Miraflores. 241-2178 12,5@8000 N.D. OHV, Monocilindrico 193 cc 15 @8000 5 Velocidades 193 cc 14.5@7000 @8000 N.D. OHV, Monocilindrico 250 15 5 Velocidades OHV, Monocilindrico Monocilindrico 225cccc @7000 N.D. OHC, 72 615.4 @8500 45 Velocidades OHV, Monocilindrico 149cccc N.D. OHC, 98 712,5@8000 @8500 45 Velocidades N.D. OHV, Monocilindrico 193 cc @8000 5 Velocidades OHC, 149 815@7000 Automático OHV, Monocilindrico 250 cc 15 @9000 @7000 N.D. OHC, 149 12 5 Velocidades N.D. OHC, Monocilindrico 72 cc 6 @8500 4 Velocidades Av. Nicolás Ayllón 4671 Zona industrial N.D. OHC, Monocilindrico 98ElccAsesor- ATE 7 @8500 4 Velocidades N.D. OHC, Monocilindrico 149 cc 816,08@7500 @7000 Automático S/. 6,890 Monocilíndrico 250 cc Mecánica/Cadena N.D. OHC, Monocilindrico 149 cc 12 @9000 5Mecánica/Cadena Velocidades S/.10, 200 Monocilíndrico 250 cc 21,12@8500 S/. 7,200 Monocilíndrico 250 cc 16,08@7500 Mecánica/Cadena Av. Nicolás Ayllón 4671 Zona industrial El Asesor- ATE S/. 3,000 Monocilíndrico 200 cc 11,50@8500 Mecánica/Cadena S/. 6,890 Monocilíndrico 250 cc 16,08@7500 Mecánica/Cadena Derco Perú - Av. República de Panamá - Telf.: 713-5195 - Web: www.suzuki.com.pe/motos S/.10, 200 Monocilíndrico 250s/n cc esquina con Av. Aramburú 21,12@8500 Mecánica/Cadena S/. Monocilíndrico 250 cc 9000 RPM 16,08@7500 Mecánica/Cadena S/. 7,200 4,399.00 4T enfriada por aire SOHC 9.8 HP/ 110cc Semiautomática S/. Monocilíndrico 200 cc 11,50@8500 Mecánica/Cadena S/. 3,000 4,599.00 4T enfriada por aire SOHC 8.3 HP/7500 RPM 110cc 4 velocidades S/. 8,299.00 4T enfriada por aire SOHC 11.6 HP/ 8000 RPM 150cc 5 velocidades Derco Perú - Av. República de Panamá s/n esquina con Av. Aramburú - Telf.: 713-5195 - Web: www.suzuki.com.pe/motos S/. 7,899.00 4T enfriada por aire SOHC 14.8 HP/ 8500 RPM 155cc 5 velocidades S/. 4,399.00 4T enfriada por aire SOHC 9.8 110cc Semiautomática 8,299.00 14.8HP/ HP/9000 8500RPM RPM 155cc 5 velocidades S/. 4,599.00 4T enfriada por aire SOHC 8.3 HP/7500 110cc 45 velocidades 13,999.00 20 HP/ 8500 RPM RPM 200cc S/. 8,299.00 4T enfriada por aire SOHC 11.6 HP/8500 8000RPM RPM 150cc 56 velocidades 13,999.00 refrigeración líquida SOHC 26 HP/ 250cc S/. 7,899.00 4T enfriada por aire SOHC 14.8 HP/ 8500 RPM 155cc 5 velocidades Av.enfriada República Panamá S/. 8,299.00 4T pordeaire SOHC 4344 - Surquillo 14.8 HP/ www.yamaha-motor.com.pe 8500 RPM 155cc 5 velocidades S/. 13,999.00 4T enfriada por aire SOHC 20 HP/ 8500 RPM 200cc 5 velocidades, velocidades $1,399.00 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 6.8/8000 110 4 engrane constante, cadena $1573 N.A. N.A. N.A. N.A. S/. 13,999.00 4T refrigeración líquida SOHC 26 HP/ 8500 RPM 250cc 6 velocidades 4N.A. T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 7.55/8000 115 Automatico $$2,440.00 2113 N.A. N.A. N.A. $1,890.00 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 8.20/7500 125 Automatico $ 3399 N.A. República de Panamá 4344 - Surquillo N.A. www.yamaha-motor.com.pe N.A. N.A. Av. T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 9.92/8000 123 5 velocidades, engrane constante, cadena $$1,380.00 3790 /Válido hasta fin de setiembre. 4N.A. N.A. N.A. N.A. $1,399.00 4N.A. enfriado aire, monocilíndrico N.A. 6.8/8000 110 T.tiempos SOHC, SOHC, enfriado por aire,pormonocilíndrico 13.00/8000 149 54 velocidades, engrane constante, cadena $$2,520.00 1562 N.A. N.A. $2,440.00 monocilíndrico. 7.55/8000 115 Automatico $2,670.00 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 13.00/8000 149 5 velocidades, engrane constante, cadena $$1,890.00 2827 N.A. N.A. N.A. N.A. 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico monocilíndrico. 8.20/7500 125 13.00/8000 149 5Automatico velocidades, engrane constante $$2,795.00 2827 N.A. N.A. N.A. N.A. $1,380.00 monocilíndrico. 9.92/8000 123 $1,950.00 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 13.00/6000 149 5 velocidades, engrane constante, cadena $2,520.00 T. SOHC, SOHC, enfriado por aire,pormonocilíndrico 13.00/8000 $3,540.00 4N.A. tiempos enfriado liquido, monocilíndrico N.A. 16.4/8500 149 65 velocidades, engrane constante, cadena $$6,740.00 3839 N.A. N.A. $2,670.00 T. SOHC, DOHC, enfriadoenfriado por aire,pormonocilíndrico 13.00/8000 149 4 tiempos líquido, 02 cilindros 41.4/10750 320.6 65 velocidades, engrane constante, cadena $$5,490.00 4026 N.A. N.A. N.A. N.A. $2,795.00 T. SOHC, SOHC, enfriado por aire,pormonocilíndrico 13.00/8000 149 constante cadena 4 tiempos enfriado aire, monocilíndrico 20.38/7500 249 5 velocidades, engrane constante, $$3,890.00 6699 N.A. N.A. $1,950.00 T. SOHC, SOHC, enfriado por aire,pormonocilíndrico 13.00/6000 149 4N.A. tiempos enfriado aire, monocilíndrico N.A. 19.58/7500 249 5 velocidades, engrane constante, cadena $$3,540.00 5990 / Válido hasta fin de setiembre. 4Ntiempos .A. SOHC, enfriado por liquido, monocilíndrico N.A. N.A. N.A. 16.4/8500 149 6 velocidades, engrane constante, cadena $$6,740.00 2585 N.A. N.A. N.A. 213 Callao 4Calle tiemposDelta DOHC, enfriado por líquido, 02 cilindros N.A. 41.4/10750 320.6 6 velocidades, engrane constante, cadena $$5,490.00 6149 N.A. N.A. N.A. 4N.A. tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico N.A 20.38/7500 249 5 velocidades, engrane constante, cadena ZS 110 S/. 3,400 N.A N.A $$3,890.00 6149 N.A. N.A. N.A. N.A. 4 tiempos 19.58/7500 249N.A 5 velocidades, engrane constante, cadena ZS 150-A S/. 3,240SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico N.A N.A RX150 S/. 3,800 N.A N.A N.A Calle Delta 213 Callao ZX200 S/. 4,890 N.A N.A N.A ZS 110 S/. 3,400 N.A N.A N.A Z-One-S 5,090 ZS 150-A (con carenado) S/. 3,240 N.A N.A N.A Z-One-R 6,190 RX150 S/. 3,800 N.A N.A N.A ZMAX 4,190 ZX200 S/. 4,890 N.A N.A N.A Nitrox150 ( Stereo) 4,140 Z-One-S N.A N.A N.A Nitrox (New Model) S/. 5,090 4,300 Z-One-R (con carenado) S/. 6,190 N.A N.A N.A EVO 125 3,090 ZMAX S/. 4,190 N.A N.A N.A MILANO 3,490 Nitrox150 ( Stereo) S/. 4,140 N.A N.A N.A SPEX150 4,410 Nitrox N.A N.A N.A ZS 250 GY-3(New Model) S/. 4,300 12,490 EVO 125 GLE S/. 3,090 N.A N.A N.A ZS 125-S 6,750 MILANO S/. 3,490 N.A N.A N.A ZS 125-S GLH 6,750 SPEX150 S/. 4,410 N.A N.A N.A ZS 150-S GLE 7,000 ZS 250 S/. 12,490 N.A N.A N.A 150-SGY-3 GLH 7,000 ZS 125-S S/. 6,750 N.A N.A N.A 200CMGLE 7,540 ZS 125-S GLH S/. 6,750 N.A N.A N.A ZS250CM 9,390 ZS 150-S GLE S/. 7,000 N.A N.A N.A ZS 150-S GLH S/. 7,000 N.A N.A N.A ZS 200CM S/. 7,540 N.A N.A N.A ZS250CM S/. 9,390 N.A N.A N.A
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Frenos (Del./Pos.)
Freno de tambor / tambor Freno de disco / tamborFrenos (Del./Pos.) Freno de disco / tambor Freno de disco / tambor Freno de tambor / tambor disco / tambor Freno de disco / tambor disco Freno de disco / tambor disco Freno de disco / tambor Freno de disco / tambor Freno de disco / disco tambor Freno de disco / disco tambor Freno de disco / tambor tambor / disco hidráulico Freno de disco / tambor Freno de disco / tambor Freno de/disco / tambor Disco Disco Freno de/tambor Disco Disco/ disco hidráulico
Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco // Tambor Disco Disco Disco // Tambor Disco Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Disco Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor/ Tambor Disco / Tambor Tambor/ Tambor Disco / Tambor 2 Discos / Disco Tambor/ Tambor Disco / Disco Tambor/ Tambor Disco / Tambor 2Disco Discos / Disco / tambor Disco Disco // Disco Disco Tambor / tambor Disco / Disco Disco / tambor Disco / Disco Tambor / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco / tambor Disco Disco / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco Disco / tambor Disco Disco / tambor Disco Disco Disco Disco Disco DEL: Hidráulico de disco TRA: Mecánico de tambor Disco DEL: Mecánico de tambor TRA: Mecánico de tambor DEL: Hidráulico de disco TRA: Mecánico de tambor DEL: Hidráulico de disco TRA: Hidráulico de disco DEL: Hidráulico de disco TRA: Mecánico Hidráulicodedetambor disco DEL: Mecánico de tambor TRA: Disco sencillo TRA:Mecánico Mecánicodedetambor tambor Mecánico dedetambor DEL: Hidráulico de disco TRA: Hidráulico disco DEL: Hidráulico de disco TRA: Hidráulico de disco DEL: Hidráulico de disco TRA: Hidráulico de disco DEL: sencillo TRA: Mecánico de tambor Disco / Tambor N.A.Disco DEL: Disco / Tambor de disco TRA: Hidráulico de disco N.A..Hidráulico Disco / Tambor N.A. Tambor N.A. / Tambor Disco N.A. / Tambor Disco N.A. / Tambor Disco / Tambor N.A. / Tambor Tambor/ Tambor Disco Tambor Disco N.A. / Disco Tambor Disco / Disco N.A. Tambor Disco / Disco Disco / Tambor N.A. / Disco Disco N.A. / Disco Disco N.A. / Disco Disco N.A N.A. / Tambor Disco N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A N.A
52 CCTC: 5.a fecha 56 Drifting – 3.a fecha 58 Rally Huacho 60 Fórmula 1: GP Italia 62 Rally Mundial: GP Alemania MUNDO TUERCA
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CAMPEONATO DE CIRCUITO
Titánica carrera Cada carrera se pone más interesante en el Campeonato de Circuito Turismo Competición que en la 5.ª fecha apareció la figura de Christian Kobashigawa para conseguir su primer triunfo en el año en la TC 2000, sobresaliendo también Alonso Alfaro en la TC 1600 y Ralph Moser en la TC Light.
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a organización para esta jornada cambió su formato de dos series para correr una sola de 40 vueltas con una parada obligatoria en boxes en la vuelta 15. Contando con cerca de 30 pilotos en las siete categorías, la competencia estuvo vibrante, emotiva, con carreras muy parejas que agradaron a la gran cantidad de aficionados que se hicieron presentes en el Autódromo de La Chutana.
DECISIÓN ACERTADA La partida fue con la qualy invertida, por lo tanto, Verónica largó primero seguido de Kobashigawa y Ricci que fue el más rápido en la clasificación. Tomando en cuenta el lastre de 1230 kilos que llevaba el auto de Koba, diez más que Peyón y 20 más que Salvador, la estrategia fue fundamental. Sin dudas, en las competencias de circuito muchos ponen en práctica la táctica a utilizar, y la decisión más acertada la realizó Christian Kobashigawa y su equipo, que en la TC2000 aprovechó al máximo la primera bandera amarilla y pasó a liderar la carrera para ser el primero en cruzar la línea de meta y ganar en total 24 unidades. Sin embargo no todos quedaron contentos, y uno de ellos fue el actual campeón Salvador Ricci que reapareció en esta fecha ganando la pole y estampando en carrera el mejor tiempo
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Christian Kobashigawa se impuso en la TC 2000.
en vuelta (1:05:925), culminando en la segunda posición, pero presentando un reclamo contra Koba, que según él, al salir de boxes pasó al pace car. Mientras tanto el auto de Verónica Peyón se rompió la bocamaza posterior y se salió una llanta en la curva uno, abandonando en la octava vuelta. Pese a este suceso, ganó puntos y sumó su quinto podio consecutivo con tres victorias y dos terceros puestos. Es sin dudas uno de sus mejores años. CANDENTE LUCHA Alonso Alfaro se llevó la pole (01:06:965), y por una ventaja de más de 12 segundos consiguió su tercera victoria en la TC 1600, ampliando el liderato en el campeonato. Gino Balarín escaló al segun-
do cajón de los tres mejores, después de 9 meses, recordemos que ganó en la penúltima jornada del 2017, y Freddy Llempén cerró su segundo podio en el año. Tercero y cuarto se posicionaron Jimmy Gutiérrez y Raúl Jaén. Con problemas en sus autos, a Diego Andrade en la cuarta vuelta se le desactivo la caña eléctrica, luchando por mantener el ritmo, luego se rompió el disco posterior de freno, despidiéndose de la prueba en la vuelta 21. El arequipeño Emilio Concha-Fernández, estuvo peleando los primeros puestos hasta que la temperatura de motor le hizo abandonar. GRAN VICTORIA En la TC Light Ralph Moser con inconvenientes en su vehículo, pudo obtener
su segundo triunfo en cuatro fechas corridas. Ángel Segovia terminó segundo y feliz porque con los 21 puntos ganados pasó a liderar el Campeonato. En cuanto a Raúl Andrade que fue sancionado con 30 segundos, y luego con una vuelta, por no cumplir los cuatro minutos reglamentarios de la parada obligatoria, bajaba del tercer al cuarto lugar superado por César Carozzi, y ante los problemas de Ignacio Vivanco con el motor de su vehículo, la lucha por el título se ha puesto intensa y muy apretada. SIGUEN CELEBRANDO Ratificó su buen momento Jorge Acosta al ser nuevamente el mejor en la TC Light Promocional, y junto a Pier Alfaro y Cristian Gálvez que lidera en
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Salvador Ricci reapareció con el segundo puesto en la TC 2000.
la tabla de pilotos, completaron el podio. También corrieron Lucas Acosta, Kike Rodríguez, Edwin Campos y Ricardo Rocha. En la TC Light B Miguel Chávarry fue el único participante. Víctor Chang por su parte consiguió su primer triunfo de la temporada en la TC Series, y puso de película el título del año, con César Oré y Enrique Sattler que en ese orden terminaron la carrera. Los tres pilotos que están en una lucha titánica por el Campeonato, comandando Oré por un punto más que Chang, y este a ocho de Sattler, saben que si pestañean en las próximas pruebas sería fatal para sus objetivos. José Santana sobresalió en la Volkswagen Gol R Cup. El segundo puesto fue para Renzo Marín que está liderando la categoría por una amplia diferencia, y cerró el podio Gianfranco Conetta. La sexta fecha se correrá el 16 de setiembre en el Autódromo La Chutana.
Resultados 5.ª fecha Resultados 5.a fecha
Campeonato de Pilotos Campeonato de Pilotos
TC 2000
TC 2000
Pos. N° PILOTO 1 8 Christian Kobashigawa 2 1 Salvador Ricci 3 10 Verónica Peyón
Tiempo 55´41´´441 55´56´´670 Hasta 8.ª v.
TC 1600 Pos. 1 2 3
N° 44 52 33
PILOTO Alonso Alfaro Gino Balarín Freddy Llempén
N° 78 65 88
PILOTO Ralph Moser Ángel Segovia César Carozzi
N° 34 13 74
PILOTO Jorge Acosta Pier Alfaro Cristian Gálvez
Verónica Peyón con el tercer lugar en la TC 2000 sumó su quinto podio consecutivo.
N° 28 45 38
PILOTO Víctor Chang César Oré Enrique Sattler
N° 18 19 20
PILOTO José Santana Renzo Marín Gianfranco Conetta
PILOTO Ángel Segovia Raúl Andrade Ignacio Vivanco
Puntos 88 80 69
Pos. N° 1 74 2 82 3 13
PILOTO Cristian Gálvez Ciro Alegría Pier Alfaro
Puntos 78 70 56
Pos. N° 1 45 2 28 3 38
PILOTO César Oré Víctor Chang Enrique Sattler
Puntos 90 89 81
VW Gol R Cup Tiempo Pos. N° PILOTO Puntos 56´49´´953 1 19 Renzo Marín 56´55´´965 2 18 José Santana Hasta 31.ª v. 3 17 Rafael Martinelli
TC Light B Pos. N° PILOTO 1 62 Miguel Chávarry
Pos. N° 1 65 2 80 3 81
TC Series Tiempo 56´41´´036 56´19´´228 56´34´´780
VW Gol R Cup Pos. 1 2 3
PILOTO Puntos Alonso Alfaro 93 Emilio Concha-Fernández 77 Raúl Jaén 72
TC Light Promocional Tiempo 56´35´´362 56´44´´379 57´19´´092
TC Series Pos. 1 2 3
Pos. N° 1 44 2 73 3 54
TC Light Tiempo 55´49´´945 56´15´´165 A 1 vuelta
TC Light Promocional Pos. 1 2 3
Puntos 98 97 82
TC 1600 Tiempo 55´46´´027 55´58´´452 56´52´´710
TC Light Pos. 1 2 3
Pos. N° PILOTO 1 21 Salvador Ricci 2 8 Christian Kobashigawa 3 10 Verónica Peyón
88 67 58
TC Light B Tiempo 59´36´´332
Pos. N° PILOTO 1 50 Percy Salcedo 2 62 Miguel Chávarry
Puntos 12.5 7
Al cierre de esta edición estos fueron los resultados, confirmándose luego que con el reclamo de Salvador Ricci, fue este piloto quien ganó la Serie Final de la 5.ª fecha.
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DRIFTING
Dueños del derrape
Junto a la jornada del Circuito se desarrolló la tercera fecha del Campeonato de Drifting en el Autódromo de La Chutana, organizado por ProDrift Perú, y tras derrapar contantemente en el trazado, Álex Heilbrunn en la categoría Pro alcanzó su segunda victoria en la temporada, así como en la Street Javier Matayoshi, y aunque los dos tienen la primera opción de campeonar a falta de dos jornadas, nada está definido.
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os pilotos sin perder velocidad en el trazado, derrapando constantemente y quemando llantas mostraron una gran pericia en el manejo de sus vehículos, tanto en la categoría Pro como en la Street. Manteniendo su formato, tras las mangas de clasificaciones para las dos clases, se realizaron las series de definiciones, formándose las llaves de enfrentamientos, que una vez más fue la atracción. DUELOS DE NIVEL Los cuatro mejores de la categoría Pro estaban listos para iniciar las rondas fi-
nales. Tal es el caso de los reconocidos Álex Heilbrunn, Lucho Mendoza Jr., Salvador Del Solar y Fredie Blume, enfrentándose todos contra todos, como los grandes malabaristas del volante con intensos enfrentamientos en donde se evaluó la continuidad, ángulo, línea y proximidad. En uno de esos duelos Del Solar se pegó demasiado a Mendoza e impactó su auto dejándolo a Lucho sin el neumático trasero izquierdo. El que marcó la diferencia con el mejor puntaje fue el vencedor Álex Heilbrunn, consiguiendo 110 unidades, seguido de Lucho Mendoza Jr. que obtuvo 96 y completando el podio Salvador Del
Álex Heilbrunn en la categoría Pro y Javier Matayoshi en la Street fueron los ganadores.
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Solar con 66 puntos. El cuarto lugar fue para Fredie Blume que tuvo problemas en la previa y estos continuaron durante toda la jornada, pese a ello ganó 53.
VAN CON TODO Con diez pilotos en la categoría Street combinaron la habilidad con el riesgo y la técnica pura de manejo en un ritmo trepidante y con un estilo osado que los caracteriza, generando el aplauso del público que gozó y disfrutó con el fuerte rugido de los motores. Desarrollando toda la potencia de su auto con un desplazamiento totalmente audaz, Javier Matayoshi con el hachiroku
Pos. Piloto Puntos 1 Álex Heilbrunn 110 Podio de la 3.ª Fecha 2 Lucho Mendoza 96 3 Salvador Del Solar 66 .a
P
Categoría Pro
C
Podio de la 3 Fecha
Pos. 1 2 3
Drifting Drifting
Podio de la 3.ª Fecha Podio de la 3.ª Fecha Categoría Pro
Ae86 a punto, superó a Ashley García y Christian Pana a Álvaro Rivera. Es así que a la final llegaban dos competidores de peso para llevarse la fecha que finalmente fue para Matayoshi que obtuvo su segundo triunfo consecutivo en el año ganando los 100 puntos y Pana 80. Mientras que Ashley García conocido piloto de cuatrimotos, de camiones y actualmente copiloto de Fuller en el Cross Country del ACP, debutó en el drifting con un tercer puesto, con fallas en el auto antes y durante la competencia sumó sus primeras 60 unidades, acabando cuarto Álvaro Rivera con 50, que en la primera jornada venció y en la siguiente culminó
Pos. Piloto Puntos Categoría Pro 1 Álex Heilbrunn 110 Pos. Piloto Puntos 2 Lucho Mendoza 96 1 Álex Heilbrunn 110 3 Salvador Del Solar segundo, pero esta vez salió del podio.66 2 Lucho Mendoza 96 3 Salvador Del Solar 66 FUROR POR EL DERRAPE
Aún faltan por disputarse muchos puntos y el Campeonato está abierto en ambas categorías, lo cierto es que la modalidad continúa en ascenso y está acaparando más adeptos, no solo en los comCategoría Street petidores, sino además en el público que Pos. Piloto Puntos celebra con frenesí entre nubes de humo Categoría Street de las llantas, cadaMatayoshi una de las exhibicio1 Javier 100 Pos. Piloto Puntos nes que realizan los pilotos 2 Christian Pana fecha a fecha. 80 1 Javier Matayoshi 100 La cuarta y penúltima 3 Ashley Garcíaprueba se reali60 Pana 80 zará el 292deChristian setiembre en un circuito téc3 Ashley García 60 nico, totalmente distinto, como es el Kartódromo de La Chutana, y será nocturno.
Piloto Álex Heilbrunn Lucho Mendoza Salvador Del Solar
Puntos 110 96 66
Categoría Street
Pos. Piloto Puntos 1 Javier Matayoshi 100 2 Christian Pana Ránking Acumulado 80 3 Ashley García 60
R
C
P
C
P
Campeonato de Pilotos
Ránking Acumulado
Ránking Acumulado Categoría Street Campeonato de Pilotos Categoría Pro Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Pos. Piloto Total Categoría Pro 1 Javier Matayoshi 100 1 Álex Heilbrunn 308 Pos. Piloto Total 2 Christian Pana 80 2 Lucho Mendoza 294 Álex Heilbrunn 308 31 Ashley García 60 3 Salvador Del Solar 174 2 Lucho Mendoza 294 4 Fredie Blume 147 3 Salvador Del Solar 174 5 Juan Diego Ramírez 109 4 Fredie Blume 147 6 Mikio Inoguchi 73 5 Juan Diego Ramírez 109 7 Rhino Colunge 20 6 Mikio Inoguchi 73 7 Rhino Colunge 20
Categoría Street
Pos. Piloto Categoría Street 1 Javier Matayoshi Pos. Piloto 2 Álvaro Rivera 1 Javier Matayoshi 3 Christian Pana 2 Álvaro Rivera 4 Alvin Saavedra 3 Christian Pana 5 Ítalo Gómez 4 Alvin Saavedra 6 Ricardo Elías 5 Ítalo Gómez 7 Mauro Bringas 6 Ricardo Elías 8 Ashley García 7 Mauro Bringas 9 Javier Siu 8 Ashley García 10 Vicente Higa 9 Javier Siu 11 Joaquín Neuhaus 10 Vicente Higa 12 Annia Cilloniz 11 Joaquín Neuhaus 13 Renato Del Carpio 12 Annia Cilloniz 14 Nicolás Sevil 13 Renato Del Carpio 14 Nicolás Sevil
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Total 280 Total 230 280 120 230 110 120 110 110 100 110 70 100 60 70 60 60 30 60 20 30 10 20 10 10 10 10 10
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RALLY HUACHO
Campeones a raudales El tan esperado Rally Huacho fue el evento de cierre de dos torneos, arrojando a los primeros campeones del año, tras desarrollarse la 6.ª y 7.ª fecha del Campeonato de Rally del Automóvil Club Peruano, que otorgó doble puntaje en cada jornada, y también fue válida por la 8.ª y 9.ª fecha del Campeonato Nacional de Rally FEPAD 2018.
L
foto: itea photo
a fiesta del rally tuvo un escenario ideal en la provincia de Huaura, con un total de once especiales pasando por las localidades de Vilcahuaura, Peñico, Monguete, Jaiva, Arcata, Huacán y Ambar en seis tramos cronometrados, y después recorrer por la Irrigación Santa Rosa, 9 de Octubre, La Unión, La Tablada, La Encantada y Huacho, con cinco primes, contando con 21 pilotos en competencia el primer día y 17 en el segundo, para seis categorías, sin llegar a participar los Joyner. foto: grupo firbas
EL 1-2 DE ANDAHUAYLAS El andahuaylino Ronmel Palomino al mando de su Mitsubishi ASX, arrasó en todos los especiales en Tracción Integral, y con autoridad se llevó las dos fechas consiguiendo el título del ACP y del Nacional. Corrió primero con Adolfo Espinosa y luego con Augusto Larrea navegante de su hermano Richard que solo estuvo en competencia el primer día y en los dos torneos se llevó el subcampeonato. Jim Falcón con el segundo puesto de la fecha final, alcanzó la tercera posición en la temporada del ACP.
DISTINTOS VENCEDORES La categoría Camionetas cerró con dos campeones: Álex Heilbrunn brilló en Huacho imponiéndose en los once tramos cronometrados. El piloto del Team IMR en su primera temporada completa corriendo rally logró el Nacional, ya que Lucho Mendoza con el segundo puesto en la prueba, ratificó lo conseguido en el 2017 y se consagró nuevamente Campeón en el ACP, al igual que su copiloto Nicolás Montgomery en navegantes. El arequipeño Wilfredo Erquinigo con el tercer puesto también redondeó un excelente año alcanzando el segundo lugar en el Nacional.
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En Camionetas, Álex Heilbrunn brilló en Huacho en las dos fechas. En el círculo: Luis Alayza se quedó con la Categoría Súper Turismo en el ACP y el Nacional. foto: kinrai perú
El ayacuchano Elvis Aguilar se impuso en las dos jornadas de la S2000.
foto: kinrai perú
El arequipeño Jorge Cárdenas ganando en Huacho, obtuvo el título del ACP y el Nacional.
Ronmel Palomino dominó en Huacho y campeonó en Tracción Integral en el ACP y el Nacional.
Rally Huacho 7.ª fecha del ACP Tracción Integral Pos.
N° 1 2 3 4
624 655 647 636
Tripulación Ronmel Palomino / Augusto Larrea Jim Falcón / Martín Elías Irvin Cabezas / Yonaym Carrasco Luis Muñoz / Carlos Lagones
Tiempo 54' 13'' 9 56' 31'' 4 59' 23'' 5 1h 06' 23'' 1
Campeones del ACP 2018 nos del Inca pero antes afrontará un nuevo Piloto reto: Categoría el Dakar Series. Gabriel Lozada fue su Tracción Integral Ronmel Palomino copiloto y se alzó con el título. Waldir Reynaga Súper Turismo Luis Alayza F. Camionetas Lucho Mendoza F. y Rafael Leguía ganaron el segundo día. S2000 Elvis Aguilar
foto: kinrai perú
go no desentonó terminando segundo en los dos días, más aun teniendo la compañía en la navegación del experimentado Paolo Zani.
SE DEFINIÓ EN HUACHO La S1600 llegó como la categoría más rePos. N° Tripulación Tiempo Categoría Piloto El Tracción Integral ayacuchanoRonmel Palomino Elvis Aguilar no esperaba ñida entre dos pilotos, para definir el ACP y 1 477 Waldir Reynaga / Rafael Leguía 1h 28' 08'' 6 Camionetas Súper Turismo Luis Alayza F. celebrar dos veces en la S2000, y lo hizo al el Nacional, siendo Jorge Cárdenas que en su Pos. N° Tripulación Tiempo Camionetas Álex Heilbrunn concluir la segunda jornada Toyota Corolla corriendo 1 517 Álex Heilbrunn / Ricardo Dasso 55' 47'' 9 S2000 Elvis Aguilar 2 587 Lucho Mendoza F. / Armando Sugobono 1h 03' 23'' 2 S1600 Jorge Cárdenas Rally Huacho 7.ª fecha del ACP en Huacho, ya que con los Campeones del ACP 2018 con Claudio Fernández, 3 590 Richard Erquinigo / Noelia Erquinigo 1h 07' 24'' 0 Joyner Diego Rodríguez Tracción Integral Piloto cambios en el Reglamen- Categoría marcó una superioridad 4 580 Wilfredo Erquinigo / Carrie Erquinigo 1h 08' 43'' 1 Pos. N° Tripulación Tiempo Tracción Integral Ronmel Palomino S2000 to, la puerta estaba abierta ganando con tranquilidad 1 624 Ronmel Palomino / Augusto Larrea 54' 13'' 9 Súper Turismo Luis Alayza F. Pos. N° Tripulación Tiempo de Huanta las dos jornadas, campeo2 655 Jim Falcón / Martín Elíaspara que el piloto 56' 31'' 4 Camionetas Lucho Mendoza F. 1 309 Elvis Aguilar / Inti Cavero 1h 03' 26'' 1 647 Irvin Cabezas / Yonaym Carrasco 59' 23'' 5 S2000 Elvis Aguilar 2 300 Sergio Samaniego / Paolo Zani 3 1h 14' 53'' 2 de cero unidades como se nando en los dos torneos. 4 636 Luis Muñoz / Carlos Lagones 1h 06' 23'' 1 S1600 Jorge Cárdenas S1600 encontraba en la tabla, pueda Eusebio Quiñones se queSúper Turismo Tiempo Campeones Nacionales 2018 Pos. N° Tripulación conquistar primero el título Categoría dó con el subcampeonato. 1 275 Jorge Cárdenas / Claudio Fernández 1h 11' 49'' 1 Pos. N° Tripulación Tiempo Piloto 2 286 Eusebio Quiñones / Frank Quiñones 1h 27' 11'' 5 1 477 Waldir Reynaga / Rafael Leguía 1h 28' 08'' 6 Tracción Integral Ronmel Palomino del ACP. Ante la ausencia de los T3 Nacional Camionetas Súper Turismo Luis Alayza F. Si bien apuntaba al NaJoyner, ninguno clasificó al Pos. N° Tripulación Tiempo Pos. N° Tripulación Tiempo Camionetas Álex Heilbrunn 1 722 Diego Heilbrunn / Juan Pedro Cilloniz 55' 38'' 4 cional que también podio anual en el ACP, sin 1 517 Álex Heilbrunn / Ricardo Dasso 55' 47'' 9 lo conS2000 Elvis Aguilar 2 587 Lucho Mendoza F. / Armando Sugobono 1h 03' 23'' 2 Jorge Cárdenas siguió con mayor diferencia, S1600 embargo Diego Rodríguez 3 590 Richard Erquinigo / Noelia Erquinigo 1h 07' 24'' 0 Joyner Diego Rodríguez CUATRO Y CINCO es un premio a 1h 08' 43'' 1 la constancia, inscribió su nombre como 4 580 Wilfredo Erquinigo / Carrie Erquinigo Incansable, perseverante y una desazón para los que el campeón del Nacional. S2000 y siempre con el N° Lucho Tripulación Tiempo objetivo de ser el mejor,Pos. ese es Alayza no participaron y tenían una mayor opción Felicitaciones a los mejores de la temporada 1 309 Elvis Aguilar / Inti Cavero 1h 03' 26'' 1 que le bastó con imponerse2en la fecha de para obtener el campeonato. Elvis corrió en de Rally, y a partir de ahora todos los esfuerzos 3006.ª Sergio Samaniego / Paolo Zani 1h 14' 53'' 2 la Súper Turismo, para coronarse nuevamente un Honda Civic SI, bien preparado por Aguilar de los directivos del Automóvil Club PeruaS1600 Pos. obtuvo N° Tripulación y por partida doble porque su cuarto Racing Team yTiempo junto a Inti Cavero alzaron los no, se encaminarán para sacar adelante Los 1 275 Jorge Cárdenas / Claudio Fernández 1h 11' 49'' 1 Campeonato del ACP y su quinto Nacional a brazos en señal de victoria, tras ganar las dos Caminos del Inca 2018 a realizarse del 20 al 2 286 Eusebio Quiñones / Frank Quiñones 1h 27' 11'' 5 bordo de su Toyota GT86. Apunta a los Cami- fechas finales. El debutante Sergio Samanie- 28 de octubre. T3 Nacional S1600
Jorge Cárdenas
Campeones Nacionales 2018 NO LO ESPERABA
Súper Turismo
Pos.
N°
1
Tripulación 722 Diego Heilbrunn / Juan Pedro Cilloniz
Tiempo 55' 38'' 4
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F1 GP ITALIA
Magistral victoria de Hamilton
El británico Lewis Hamilton de Mercedes, se impuso en el Gran Premio de Italia, territorio de Ferrari, en la 14.ª fecha de la Fórmula 1, conquistando su sexta victoria de la temporada, y apuntando a su pentacampeonato, tras superar al finlandeses Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas, quienes completaron el podio. 60
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Resultados del GP de Italia 14.ª F.
Clasificación de Pilotos
Pos. Piloto Equipo 1° Lewis Hamilton (Mercedes) 2° Kimi Räikkönen (Ferrari) 3° Valtteri Bottas (Mercedes) 4° Sebastian Vettel (Ferrari) 5° Max Verstappen (Red Bull) 6° Esteban Ocon (Force India)
Pos. Piloto Puntos 1° Lewis Hamilton 256 2° Sebastian Vettel 226 3° Kimi Räikkönen 164 4° Valtteri Bottas 159 5° Max Verstappen 130 6° Daniel Ricciardo 118
S
Tiempo 1h 16´ 54'' 484 + 8" 705 + 14" 066 + 16" 151 + 18" 208 + 57" 761
e quedaron sin fiesta los ferraristas que coparon las gradas del circuito de Monza, con todo un espectáculo en la antesala tiñéndose el cielo de la bandera italiana al paso de los aviones, y pese a que eran los grandes favoritos para llevarse la fecha ya que fueron los más rápidos en la clasificación con un doblete para la escudería, ganando la pole Kimi, la historia sin embargo, escrita por los pilotos en el trazado fue distinta en la carrera. SE APAGÓ EL SEMÁFORO La prueba empezó de forma accidentada, con Räikkönen manteniendo la primera posición y Hamilton superando a Vettel por fuera en la segunda ‘chicane’. El alemán cometió un error imperdonable al querer adelantar al británico y recuperar su ubicación, pero al meterse en la curva por un lugar imposible, golpeó el Mercedes y tuvo que volver al garaje para sustituir gomas y el alerón trasero, retornando a pista en la penúltima posición. Luego de tres vueltas se marchó el Safety Car y fue el momento para que Hamilton rebase a Kimi en la recta principal y se coloque primero, pero en el siguiente giro el finlandés se la devuelve al británico y nuevamente lidera la competencia. Max Verstappen mientras tanto ya estaba tercero, Bottas bajaba al cuarto lugar, con un Grosjean quinto por delante de Sainz. Por otro lado el alemán de Ferrari empezaba remontar posiciones, y en la décima vuelta Fernando Alonso entró muy lento al ‘paddock’ y comunicó por radio que tenía el mismo problema de siempre (se paró el motor), terminando la carrera para el piloto de McLaren. Räikkönen seguía liderando la carrera por delante de Hamilton y Verstappen que tenía a Bottas a menos de un segundo. Kimi entra a boxes pero Hamilton continúa en pista, y empieza a establecer vuelta rápida en circuito. Daniel Ric-
ciardo abandona en la vuelta 24 por un problema con el embrague y no por un fallo del motor como se había creído en un principio, sumando el piloto australiano de Red Bull cuatro retiradas en las seis últimas carreras; su peor racha en lo que va de temporada. Dos giros después, a la mitad de la prueba, Vettel ya se encontraba en quinto lugar. EMOCIÓN Y ESTRATEGIA Hamilton entró a pits en la vigésimo octava vuelta realizando una buena parada, y con nuevas gomas regresó al circuito por detrás de Räikkönen, liderando Bottas que tenía el objetivo de frenar al finlandés para que su compañero de equipo se acerque. Tanto es así que luego apreciamos a los tres primeros pilotos con una diferencia muy apretada. Verstappen, Ocon, Pérez, Vettel, Sainz, Stroll y Sirotkin, por el momento estaban cerrando la zona de puntos, y es recién en la vuelta 36 en que Bottas pasó por boxes por primera vez, regresando a la carrera por detrás de un Verstappen que de esta manera subió a la tercera posición. HAMILTON DIO LECCIÓN DE MANEJO Tratando de defender su ubicación Räikkönen resistía, sin embargo Lewis decidido a atacar con garantía de éxito, a falta de ocho vueltas para el final, aprovechó la zona de DRS para lanzarse por el finlandés, superándolo con una acción magistral en la primera ‘chicane’ del circuito, y con los neumáticos menos desgastados y enteros que el Ferrari, Hamilton demostraba una evidente superioridad en el trazado recorriendo las siguientes vueltas para llevarse la victoria. La tercera casilla en pista le correspondió a Max Verstappen, pero los cinco segundos de sanción al holandés a raíz de que no le dejó espacio a Bottas con un toque que perjudicó al finlandés, benefició al de Mercedes que escaló una posición acabando en el podio y también a Vettel culminando cuarto, bajando al quinto puesto Max. Las próximas tres fechas se realizarán en Singapur, Rusia y Japón.
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WRC GP ALEMANIA
Tänak en ruta al título Pilotando un Toyota Yaris, el estonio Ott Tänak obtuvo su segunda victoria en el Rally de Alemania la primera de asfalto de la temporada, metiéndose de lleno en la lucha por el título, culminando el belga Thierry Neuville segundo en su i20 y el finlandés Esapekka Lappi tercero con otro Yaris. 62
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C
onsiderada como uno de los grandes desafíos para las tripulaciones, la 9.ª fecha del Campeonato Mundial de Rally se desarrolló en el escenario más difícil de asfalto de la temporada, con 18 especiales en carreteras rurales estrechas, pistas de acceso que zigzaguean a través de los viñedos de Mosela y caminos bordeados por enormes bloques de hormigón llamados hinkelsteins en el área de entrenamiento militar de Baumholder. DOMINIO DE ARRANQUE Tänak dominó rápidamente el cambio de tierra a asfalto, ganando el Shakedown y haciendo doblete el Toyota Gazoo Racing estampando un tiempo de 0,2 segundos más rápido que Jari-Matti Latvala, tomando el liderato de la carrera el estonio tras el tramo de apertura St Wendel, de 2.04 km. El tres veces ganador del Rally Alemania Sebastien Ogier, con su Ford Fiesta le quitó el liderato imponiéndose en el especial de Stein Und Wein 1, presentando Ott problemas con su Toyota Yaris. Sin embargo Tänak ganó las cinco pruebas restantes marcando una diferencia con el francés de 12.3 segundos, y con Thierry Neuville de 27.4 con problemas el belga
a raíz de una fuga de aceite en la caja de cambios del Hyundai i20.
MANTUVO SU POSICIÓN Los ocho especiales siguientes cambiaron las posiciones, y Tänak pese a que no pudo ganar ninguna, terminó la etapa liderando, aumentando la diferencia a 43.7 segundos con relación a su más cercano perseguidor. Mientras tanto Ogier borró toda esperanza de superar al líder de la carrera tras golpear una roca en el segundo pase de la prueba maratón de Panzerplatte. El francés se detuvo para reemplazar la rueda delantera dañada de su Ford Fiesta, concediendo mucho tiempo y cayendo al noveno puesto. La lucha candente por el segundo lugar ahora tenía a dos pilotos que recuperaron posiciones: Dani Sordo y Jari-Matti Latvala, separados por 0.8 segundos, imponiéndose el español en tres de las especiales de camino militar en su Hyundai i20, y el piloto del Yaris, el finlandés ganando dos pruebas, sellando su ventaja en las rutas de campo. Culminando cuarto Neuville a 52.5 segundos del líder, el belga nunca encontró un ritmo cómodo.
CAMINO AL TRIUNFO Los tres últimos especiales de la fecha fueron, para Neuville el primero y los dos
Resultados Rally Alemania - 9.ª Fecha WRC Pos. N° 1 8 2 5 3 9 4 1 5 3
Piloto Ott Tänak (Estonia) Thierry Neuville (Bélgica) Esapekka Lappi (Finlandia) Sébastien Ogier (Francia) Teemu Suninen (Finlandia)
Copiloto Martin Järveoja (Estonia) Nicolás Gilsoul (Bélgica) Janne Ferm (Finlandia) Julien Ingrassia (Francia) Mikko Markkula (Finlandia)
Tiempo 3h 03' 36'' 9d + 39'' 2d + 1' 00'' 9d + 1' 34'' 5d + 2' 02'' 9d
restantes para Ogier. Con la tranquilidad de redondear una excelente actuación Ott Tänak manejó con prudencia pero a ritmo de competencia y así repitió su éxito de 2017, consiguiendo además su segunda victoria consecutiva en el WRC del año, después de triunfar en Finlandia. Más bien la suerte estuvo del lado de Neuville que heredó un inesperado segundo lugar cuando una pelea feroz por la posición entre Jari-Matti Latvala y Dani Sordo terminó en desastre para los dos pilotos que abandonaron en la primera pasada por Grafschaft (29,07 km). Sordo entró algo pasado en una curva y golpeó su delantera derecha contra los viñedos, rompiendo su luna delantera y dañando el radiador, y Latvala llegó hasta el final del tramo pero una fuga de agua en el motor lo obligó a retirarse. En el mejor resultado en asfalto de la carrera del finlandés Esapekka Lappi culminó tercero con otro Yaris, a 60.9 segundos de Neuville. Mostrando su deseo de luchar hasta el final el título con el líder del Campeonato, el cuarto lugar fue para Sébastien Ogier que también ganó el Power Stage en Bosenberg (14,04 km), seguido de Tänak que sumó cuatro puntos por el segundo lugar, Lappi, Craig Breen y Neuville. Los dos siguientes rallys serán en Turquía y Gran Bretaña.
Tabla de Pilotos WRC
Pos. N° Piloto Total 1 5 Thierry Neuville (Bélgica) 172 2 1 Sébastien Ogier (Francia) 149 3 8 Ott Tänak (Estonia) 136 4 9 Esapekka Lappi (Finlandia) 88 5 4 Andreas Mikkelsen (Noruega) 65
MUNDO TUERCA
63
ESTADÍSTICAS MOTOS
Julio 2018
Por: Víctor Blas / Fuente AAP
Decrecimiento en ventas Arrancando el segundo semestre del año, en julio se alcanzó 12,827 unidades inscritas en la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (Sunarp), que refleja un decrecimiento al comparar con las 13,447 ventas de vehículos livianos y pesados del mismo mes del 2017, de acuerdo a las estadísticas enviadas por la Aso-
ciación Automotriz del Perú (AAP), y ordenadas por Mundo Tuerca. Además en lo que va del año, es valioso resaltar que las 102,857 unidades obtenidas en los primeros siete meses, gracias a las buenas cifras sobre todo de abril y mayo permiten apreciar que se ha comercializado 352 vehículos más que en
similar periodo del año pasado, en que se consiguió 102,505 registros. En cuanto al impacto del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), la merma es notoria en cuanto al porcentaje con julio del 2017 para los Automóviles y SW con -13.8%, SUV Todoterrenos -12.8% y Camionetas -24.9%.
Lima y una cifra baja Cuadro Nª 01 Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo
Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo
CLASE AUTOMÓVIL SUV, TODOTERRENOS STATION WAGON TOTAL
Ene 6,052 4,071 2 10,125
Feb Mar Abr May Jun Jul Total 5,340 5,301 6,150 6,086 4,498 4,514 37,941 3,862 4,246 4,751 5,053 3,775 3,296 29,054 8 7 9 11 6 3 46 9,210 9,554 10,910 11,150 8,279 7,813 67,041
Siguen descendiendo
Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Oficina Registral
Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Oficina Registral
Las cifras indican que la línea del descenso sigue, y en julio es muy evidente, con 466 unidades menos comparando con el mes anterior. Si bien las posiciones no han sufrido cambios, el descenso se refleja en cada una de las tres clases que puede observar, liderando los Automóviles con el 56.59%, mientras que las SUV Todoterrenos en el segundo lugar tiene el 43.29%, cerrando el cuadro las Station Wagon con el 0.068%. Cuadro Nª 03 Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Marcas
Ene
TOYOTA HYUNDAI KIA CHEVROLET SUZUKI MITSUBISHI VOLKSWAGEN MAZDA NISSAN JAC CHANGAN MERCEDES BENZ HONDA RENAULT GREAT WALL FORD SUBARU CHERY VOLVO DFSK FOTON BAIC
64
2,544 2,082 1,497 835 824 473 930 423 338 371 307 257 313 269 235 213 208 164 153 137 140 139
Feb 2,338 2,204 1,457 607 893 483 484 391 367 369 377 304 231 307 249 223 175 148 157 127 141 170
MUNDO TUERCA
Mar 2,126 2,062 1,542 667 840 532 485 564 342 405 385 252 292 223 254 234 254 178 120 168 154 176
Abr 2,673 2,443 1,821 838 885 719 472 575 365 396 444 380 452 287 275 274 285 194 238 154 161 190
May 2,732 2,498 1,873 944 776 586 504 448 594 355 339 324 339 300 222 282 236 222 166 189 194 181
Jun 1,962 1,680 1,647 822 564 709 292 383 537 322 307 383 280 293 231 233 172 186 186 224 149 111
OFICINA REGISTRAL Ene Feb Mar Abr May 9,719 9,132 9,376 11,352 10,922 LIMA 1,343 1,352 1,212 1,547 1,612 AREQUIPA 909 834 881 967 1,020 TRUJILLO CUSCO CHICLAYO
HUANCAYO PIURA JULIACA
TACNA CAJAMARCA CHIMBOTE HUANUCO
HUARAZ TARAPOTO PUCALLPA CHINCHA
Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Marcas MARCA
Ante la clara cantidade que arrojó el mes, las 8430 unidades que ha conseguido Lima en julio, es la más baja en los dos últimos años, tan solo supera a la que obtuvo en julio del 2016 que fue de 8098 vehículos nuevos, cifra que también le afecta al acumulado en el que se encuentra liderando con el 66.11%. Luego se ubican. Arequipa (9.09%), Cuadro Nª 02 Trujillo (6.05%), Cusco (4.15%), y muy abajo el resto.
Jul 2,313 1,615 1,219 654 572 499 414 343 533 338 371 309 230 267 212 184 175 129 185 183 136 103
Total 16,688 14,584 11,056 5,367 5,354 4,001 3,581 3,127 3,076 2,556 2,530 2,209 2,137 1,946 1,678 1,643 1,505 1,221 1,205 1,182 1,075 1,070
JAEN ICA ILO
MADRE DE DIOS PUNO MAYNAS LA MERCED
AYACUCHO
589 358 366 310 235 263 147 115 83 73 44 48 72 37 19 8 10 21 5 10 1
656 361 333 307 196 251 145 128 76 53 47 37 24 41 7 31 9 9 8 1 2
644 331 349 308 223 237 146 128 53 70 88 45 11 16 14 12 10 4 13 1 5
653 447 346 378 284 219 170 116 79 66 67 48 16 52 13 11 11 5 6 7 7
686 426 425 383 218 208 149 127 72 70 71 52 14 32 23 24 9 16 7 7 5
Jun
Jul
9,066 1,094 870 495 328 329 282 244 177 180 119 57 60 49 39 16 10 29 18 13 3 12 6 4
8,430 1,187 740 541 320 305 282 236 191 123 103 64 50 65 42 57 10 27 12 7 6 10 8 4
Total
67,997 9,347 6,221 4,264 2,571 2,453 2,250 1,636 1,546 1,060 836 484 442 431 311 210 198 132 116 69 64 61 40 28
Toyota eleva sus ventas Pese a la realidad ya conocida de los vehículos afectados por el alza del ISC, la marca Toyota levantó sus registros con relación al mes anterior y nuevamente terminó liderando el mes y manteniéndose primero en el total anual con el 16.22%. Por otro lado Hyundai en el segundo puesto tiene el 14.18%, seguido de Kia que alcanzó el 10.75%. Después aparecen Chevrolet y Suzuki y más alejado Mitsubishi.
-
Cuadro Nª 05
Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos - Clase de Vehículo: Automóvil, según Marca
Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos Clase de Vehículo: Automóvil, según Marca
MARCA HYUNDAI KIA TOYOTA SUZUKI CHEVROLET VOLKSWAGEN MAZDA NISSAN GREAT WALL BMW MERCEDES BENZ RENAULT SUBARU CHERY MITSUBISHI AUDI BYD MG HONDA JAC PEUGEOT FORD CITROEN VOLVO
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Total 1,257 1,313 1,205 1,380 1,413 891 912 8,371 1,140 1,098 1,126 1,379 1,444 1,216 877 8,280 1,238 973 896 1,066 1,113 629 833 6,748 397 442 455 452 365 297 289 2,697 329 240 270 344 383 331 284 2,181 585 330 285 271 241 132 197 2,041 199 178 230 249 189 166 149 1,360 101 89 110 162 182 152 229 1,025 125 162 126 135 130 144 127 949 102 48 67 88 47 55 40 447 73 61 47 62 46 58 41 388 52 32 30 67 51 57 73 362 41 25 53 82 49 33 38 321 31 35 34 44 65 65 36 310 48 50 49 60 27 26 17 277 59 30 41 32 48 23 30 263 46 16 39 31 37 34 28 231 32 42 32 37 41 15 14 213 30 16 32 35 31 25 32 201 26 26 19 25 34 28 26 184 17 15 16 7 11 11 96 173 33 20 29 25 18 23 24 172 15 25 23 18 24 20 26 151 10 13 9 13 16 10 18 89
Hyundai recupera el liderato Si bien Hyundai mantenía el primer puesto en el anual, en el mes anterior ante un tremendo bajón en sus registros, fue desplazado por KIA, sin embargo en julio recuperó el liderato con el 20.2% de preferencia en el mercado, ampliando en el total anual su ventaja con el 22.1%, seguido de KIA que tiene el 21.8%, mientras que Toyota ocupa el tercer lugar con el 17.8%, en un cuadro estadístico que cuenta con 45 marcas.
Cuadro Nª 06
Fiat es el absoluto líder Prácticamente Fiat es la única compañía que ha sumado registros en todos los meses, liderando con el 66.7% en julio y con el 84.8% en el acumulado. Segundo se encuentra Changue con el 6.5%, luego Volkswagen y Foton con la misma cantidad alcanzando el 4.3%. Las unidades en el total de este cuadro siguen bajando, y resalta más cuando se aprecia los 46 vehículos, al compararlo con similar periodo del 2017 en que se comercializó 75. Cuadro Nª 08
Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos - Clase de Vehículo: Station Wagon, según Marca
Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos Clase de Vehículo: Station Wagon, según Marca MARCA FIAT CHANGHE VOLKSWAGEN FOTON YEMA AUTO LADA Total General
Ene
Feb 2 0 0 0 0 0 2
Mar 4 2 2 0 0 0 8
Abr May 6 1 0 0 0 0 7
9 0 0 0 0 0 9
Jun 11 0 0 0 0 0 11
Jul 5 0 0 1 0 0 6
Total 2 0 0 1 0 0 3
39 3 2 2 0 0 46
Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos - Clase de Vehículo: SUV, Todoterrenos, según Marca
Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos Clase de Vehículo: SUV, Todoterrenos, según Marca
MARCA HYUNDAI TOYOTA KIA HONDA MAZDA MITSUBISHI SUZUKI JAC SUBARU FORD NISSAN RENAULT JEEP VOLKSWAGEN CHANGAN GREAT WALL DFSK CHEVROLET CHERY BMW HAVAL MERCEDES BENZ BAIC AUDI
Ene Feb Mar Abr May Jun 576 565 556 663 730 438 455 407 374 458 498 257 258 216 316 337 335 345 281 211 254 413 308 251 199 184 279 284 209 185 150 171 213 232 216 245 232 186 194 187 214 115 193 181 218 200 165 150 167 150 201 203 187 139 137 163 161 187 217 149 124 151 118 103 249 212 129 170 107 144 176 139 131 157 145 137 148 105 145 93 126 122 191 87 68 87 97 105 116 64 92 82 103 117 72 67 49 46 101 76 89 111 67 60 71 73 90 95 76 57 80 72 84 71 98 56 75 68 92 60 64 55 44 76 75 62 28 59 53 58 77 59 48 48 56 70 68 40 69 43 28 49 38 36
Jul 373 305 242 189 167 151 138 150 137 98 132 141 112 98 96 59 93 53 60 40 80 51 45 29
Total 3,901 2,754 2,049 1,907 1,507 1,378 1,266 1,257 1,184 1,112 1,089 1,006 935 862 633 592 565 509 500 489 456 385 375 292
Dominio total de Hyundai
A lo largo de estos siete primeros meses del año el dominio ha sido total para Hyundai, comandando con sus cifras con suma autoridad, a tal punto de tener el 13.4% y liderar con una diferencia clara sobre el segundo que es Toyota con el 9.5% y KIA con el 7.1%. Honda y Mazda ocupan el cuarto y quinto puesto y más apretados se encuentran: Mitsubishi, Suzuki, JAC y Subaru.
MUNDO TUERCA
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PRECIOS DE AUTOS Versiones
Audi
A1 A1 Sportback A3 A3 Sedan A3 Sedan A3 Sportback A3 Sportback A3 A3 S3 Sedan RS3 Sportback A4 A4 A4 A5 Coupé A5 Coupé A5 Sportback A6 S6 A7 S7 RS7 A8 TT TT Roadster 2.0 TFSI S tronic R8 V10 Plus 5.2 FSI quattro S tronic Q21.0 TFSI Stronic Attraction Q2 1.0 TFSI Stronic Sport Q3 1.4 TFSI S tronic Q3 Design 2.0 TFSI quattro S tronic RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic quattro Q5 Sport 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 Design 2.0 TFSI quattro S tronic Q7 Attraction 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 Ambition 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 Ambition 3.0 TFSI quattro Tiptronic
Baic
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Tracción
EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 618-7373 www.audi.com.pe 29,990 4L/16/1395 125/5,000 20.4/1,400 Aut/7 D 31,500 4L/16/1395 125/5,000 20.4/1,400 Aut/7 D 35,200 4L/16/1798 180/6,200 32/1,250 Aut/7 D 32,400 4L/16/1197 110/5,000 17.8/1,400 Aut/7 D 37,200 4L/16/1984 190/6,000 32.6/1,500 Aut/7 D 31,400 4L/16/1197 110/5,000 17.8/1,400 Aut/7 D 36,200 4L/16/1984 180/6,200 32.6/1,500 Aut/7 D 35,200 4L/16/1984 190/6,000 32/1,500 Aut/7 D 31,200 4L/16/1984 190/6,000 32/1,500 Mec/6 D 52,700 4L/16/1984 286/6,200 38.7/1,700 Aut/6 AWD 69,300 5L/24/2480 367/6,800 47.4/1,625 Aut/7 AWD 38,500 4L/16/1390 150/6,000 24.5/1,500 Aut/7 D 42,200 4L/16/1390 150/6,000 24.5/1,500 Aut/7 D 46,290 4L/16/1984 190/6,000 32/1,450 Aut/7 D 57,900 4L/16/1984 190/4,200 32.6/1,450 Aut/7 D 71,700 4L/16/1984 252/4,200 37.7/1,600 Aut/7 AWD 71,400 4L/16/1984 252/4,200 37.7/1,600 Aut/7 AWD 45,990 4L/16/1798 190/6,200 33/1,800 Aut/7 D 83,800 V8/32/3993 450/6,400 56/1,400 Aut/7 AWD 81,700 V6/24/2995 333/7,000 44/2,900 Aut/7 AWD 98,800 V8/32/3993 450/6,400 56/1,400 Aut/7 AWD 141,160 V8/32/3993 580/6,600 71/1750 Aut/8 AWD 118,400 V8/32/3993 435/5,000 61/3,500 Aut/8 AWD 52,900 4L/16/1984 230/6,200 38/4,300 Aut/6 D 59,900 4L/16/1984 230/6,100 38/4,300 Aut/6 AWD 220,900 V10/40/5204 610/8250 57.1/6,500 Aut/7 AWD 34,600 3L/16/999 115/3,500 20.4/3,500 Aut/7 D 37,600 3L/16/999 115/3,500 20.4/3,500 Aut/7 D 40,900 4L/16/1390 150/4,300 25/1,500 Aut/6 D 45,900 4L/16/1984 220/6,000 36/1,500 Aut/7 AWD 68,660 5L/24/2480 340/6,800 45/1,625 Aut/7 AWD 54,490 4L/16/1984 252/4,500 37.7/1,600 Aut/7 AWD 59,990 4L/16/1984 252/4,500 37.7/1,600 Aut/7 AWD 66,400 4L/16/1984 252/6000 37/1600 Aut/8 AWD 73,200 4L/16/1984 252/6000 37/1600 Aut/8 AWD 87,600 V6/24/2995 333/7,000 45/2,900 Aut/8 AWD MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.baic.pe
UP 1.3 MT HB UP 1.5 AT HB UP 1.5 MT SD PLUS Basic PLUS Comfort GRAND PLUS ZOOM
Transmisión
USD 11,990 USD 14,990 USD 12,490 USD 10,490 USD 11,490 USD 11,990 USD 28,990
DOHC DOHC DOHC OHC OHC DOHC DOHC
99/5,600 113/5,600-6000 113/5,600-6000 81/6,000 81/6,000 85/6,000 143/4800
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
MT 5 + retroceso AT 4 + retroceso MT 5 + retroceso MT 5 + retroceso MT 5 + retroceso MT 5 + retroceso 4x4 MT 5 + retroceso
N.D. N.D N.D N.D N.D N.D N.D
BMW
Inchcape Motors Perú - Av. República de Panamá 3330, San Isidro - Telf. 2223434 - Web: www.bmw.com.pe
Brilliance
MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.brilliance.pe
BYD
Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco Telf.: 630-3000 Web: www.bydauto.com.pe
Changan
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe
Serie 1 Hatchback 120i Paquete M Serie 1 Hatchback 120i Paquete M 18" Serie 2 Coupe 220 CP Serie 3 318i Sport Serie 3 318i Luxury Serie 4 Coupe 420i CP Joy Serie 4 Gran Coupe 420i GCP Joy Serie 5 530i High End Serie 6 Gran Coupe 640i GCP High End Serie 7 740Li Pure Excellence Serie 7 750Li Pure Excellence Nuevo X1 sDrive20i Nuevo X1 sDrive20i XLine Nueva X3 sDrive20i Xline Nueva X3 xDrive28i Xline Nueva X4 xDrive20i Xline Nueva X4 xDrive28i Paq M Nueva X5 xDrive35I Executive Nueva X5 xDrive35I Executive+ Nueva X5 xDrive30d Executive X6 xDrive35i Executive H220 MT Deluxe H220 AMT Deluxe H230 MT Comfort H230 MT Deluxe FRV CROSS MT Deluxe FRV CROSS AT Deluxe V5 MT Comfort F3 - GNV GL-I New F3 S6 GLX-I S6 GS-I
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66
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MUNDOTUERCA
MUNDO TUERCA
36,990 37,990 45,500 38,990 40,990 48,000 50,000 75,000 115,990 173,000 210,000 40,990 49,990 52,990 66,990 63,990 77,990 76,990 84,990 83,990 87,990 12,990 13,990 12,490 13,490 15,490 16,490 16,990
$12,990 $11,990 $15,990 $18,990
$9,990.00 $11,590.00 $12,590.00 $13,290.00 $15,890.00 $16,990.00 $9,990.00 $11,290.00
4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/1997 3L/12/1499 3L/12/1499 4L/16/1997 4L/16/1998 4L/16/1998 6L/24/2979 6L/24/2998 8L/28/4395 4L/16/1997 4L/16/1998 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 6L/24/3004 6L/24/3004 6L/24/2993 6L/24/3004 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC
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104/5,800 104/5,800 104/5,800 104/5,800 101/6,000 104/6,000 117/6,000
101 / 5,800 (GNV) 107/5,800 138/6000 138/6000
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Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
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98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
P P P P P P P P P P P D D P AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD
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N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP D2 98 SP
MT 5 + retroceso AMT 4 + retroceso MT 5 + retroceso MT 5 + retroceso MT 5 + retroceso AT 4 secuencial+ retroceso MT 5 + retroceso
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
Mecánica - 5 + R Mecánica - 5 + R Mecánica - 5 + R Mecánica - 5 + R
Delantera Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera
4,533 / 1,705 / 1,490 4,568/1,716/1,480 4,810/1,855/1,725 4,810/1,855/1,725
N.D. 170 KM/H N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D.
Dual GNV / Gasolina Gasolina Gasolina
M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M6 A6 M6 A6 M5 M5
D D D D D D D D D D D D D T T
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NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA
NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA
Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos
Versiones
HONOR LUXURY 1.5L 8 SEATS GRAND VAN TURISMO 1.5L 11 SEATS GRAND NEW SUPERVAN 1.5L 11 SEATS GRAND NEW SUPERVAN 1.5L 11 SEATS CON AC NEW VAN 1.2L 8 SEATS NEW VAN 1.2L CON AC 8 SEATS
Precio US$
$11,790.00 $13,890.00 $11,690.00 $12,290.00 $8,690.00 $9,290.00
Motor
1488 1488 1488 1488 1243 1243
Potencia (HP)
105/6,000 107/6,000 105/6,000 105/6,000 97/6,000 97/6,000
Torque (Nm)
134/3,000 130/3,000 134/3,000 134/3,000 119/4,800 119/4,800
Transmisión
M5 M5 M5 M5 M5 M5
Tracción
4360x1690x1850 4810x1720x1990 4430x1660x1940 4430x1660x1940 3980x1620x1890 3980x1620x1890
NA NA NA NA NA NA
D D D D D D P D
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N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Plaza Motors SAC - 630 7200 - www.chery.com.pe
Chevrolet
General Motors Perú. Av. Juan de Arona 151, piso 4, oficina 403, San Isidro. Telf. 201-0930. www.chevrolet.com.pe
Chrysler
Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com
Citroën
Derco Perú / Av. Javier Prado Este 5327 - La Molina / Telf.: 713-5000 / www.citroen.com.pe
Dodge
Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com
FAW
Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita
Spark GT 1.2 LS MT Spark GT 1.2 LS MT Plus Spark GT 1.2 LT MT Sail 1.5 LS MT Sail 1.5 LT MT Sail 1.5 LT MT FULL Prisma 1.4 LT Prisma 1.4 LTZ Prisma 1.4 LTZ AT Onix 1.4 LT Onix 1.4 LTZ Onix 1.4 LTZ AT Cobalt 1.8 LT MT Cobalt 1.8 LTZ MT Cobalt 1.8 LTZ AT Cruze Sedan 1.8 LS MT Cruze Sedan 1.8 LS MT Full Cruze Sedan 1.8 LS AT Premium Spin 1.8 LTZ MT Spin 1.8 LTZ AT SPIN 1.8 ACTIV MT Tracker 1.8 LS MT 2WD Tracker 1.8 LT MT 2WD Tracker 1.8 LT AT FULL AWD New Captiva 2.4 LS MT 2WD New Captiva 2.4 LS AT 2WD New Captiva 2.4 LS MT 2WD Full New Captiva 2.4 LS AT 2WD Full New Captiva 2.4 LT AT AWD Full Deluxe Equinox 1.5T LS AT Equinox 1.5T LT AT Equinox 1.5T PREMIER AWD AT New Traverse 3.6L V6 LT AWD New Traverse 3.6L V6 PREMIER AWD Tahoe 5.3 V8 LT AT 4WD Suburban 5.3 V8 LT AT 4WD Camaro Coupé 6.2 V8 SS AT N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max 1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD
CHRYSLER TOWN & COUNTRY C3 PureTech 82 BVM5 Séduction Plus C4 Cactus 1.2 PureTech 82 BVM Feel C4 VTi 1.6 120 BVM5 Feel C4 Feel 1.2 PureTech EAT6 130HP C-Elysée Séduction Vti 82 MVN C-Elysée Seduction VTi 115 BVM C-Elysée Seduction VTi 115 AT6III Berlingo VU Corta 1.6 110 BVM5 Berlingo VU Corta 1.6 Hdi Berlingo VU Long 1.6 110 BVM5 Jumpy Furgon Plus L3 2.0 Hdi 92Hp Bvm6 Jumpy Furgon Plus L3 2.0 Hdi 150Hp Bvm6 Jumper Furgon FT35 L3H2 2.2 HDI 130 Jumper Furgon FT35 L4H2 2.2 HDI 130 DS3 1.6 VTi 120HP BVM So Chic DS4 THP 155 BVA6 So Chic DODGE JOURNEY SE 2.4L FWD DODGE JOURNEY SXT 4x2 2.4L AT DODGE DURANGO SXT 4x2 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x4 3.6L BLU RAY DODGE DURANGO CITADEL 4x4 3.6L AT RAM 1500 QUAD CAB 4X4 3.6L AT RAM 2500 CREW CAB 4x4 6.7L AT N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV
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7,990 8,690 10,990 10,990 12,290 13,490 12,390 13,990 14,990 13,490 14,490 15,490 14,290 15,290 16,290 15,990 17,990 18,990 15,990 16,990 16,990 17,990 20,990 23,990 21,990 22,990 24,490 25,490 28,690 28,590 30,590 33,990 43,990 48,990 63,990 67,990 50,990 9,490 10,490 9,590 10,590 11,240
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3.6L 24V V6 3/12/1199 3/12/1598 4/16/1598 4/16/1598 3/12/1587 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1560 4/16/1587 4/16/1560 4/16/1998 4/16/2198 4/16/2198 4/16/1598 4/16/1598
2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 6.7L 24V L6 1.3 1.3 1.5 1.5
68/6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 124 /6,150 135 /5,750 79 /6,000 107 /6,000 81/6,200 81/6,200 81/6,200 109/6,000 109/6,000 109/6000 97/5,800 97/5,800 97/5,800 97/5,800 97/5,800 97/5,800 103/5,600 103/5,600 103/5,600 140/6,200 140/6,200 140/6,200 104/5,600 104/5,600 105/5600 138/6,200 138/6,200 138/6,200 165/5,600 165/5,600 165/5,600 165/5,600 165/5,600 170/5600 170/5600 170/5600 305/6800 305/6800 355/5,600 355/5,600 455/6000 81.1/5,300 81.1/5,300 81.1/5,300 81.1/5,300 106/5,400
273 @ 6,600 80/5750 82/5750 118/6000 127/5500 82/5750 115/6050 115/6050 107/5750 80/4000 107/5750 92/3750 150/3750 129/3500 129/3500 118/6000 161/6000
9.5 /3500 14.3 /3,000 14.3 /3,000 14.3 /4,500 16 /3,900 16.3 /4,500 10.8 /4,000 14.3 /4,000 11.3/4,800 11.3/4,800 11.3/4,800 14.4/4,000 14.4/4,000 14.4/4,000 12.9/2,800 12.9/2,800 12.9/2,800 12.9/2,800 12.9/2,800 12.9/2,800 16.4/3,200 16.4/3,200 16.4/3,200 18.0/3,800 18.0/3,800 18.0/3,800 16.4/3,200 16.4/3,200 16.4/3200 18.2/3,800 18.2/3,800 18.2/3,800 23.5/4,600 23.5/4,600 23.5/4,600 23.5/4,600 23.5/4,600 28.04/2000 28.04/2000 28.04/2000 35.99/2800 35.99/2800 52.7/4,100 52.7/4,100 567.0/4600 11.0/4,000 11.0/4,000 11.0/4,000 11.0/4,000 14.8/3,600
344 / 4,400 118/2750 118/2750 160/4250 230/1750 117/2750 150/4000 150/4000 147/4000 215/1500 147/4000 N.D. N.D. 320/2300 320/2300 160/4250 240/4000
Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Aut / 5 Mec / 5 Mec / 5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A6 M5 M5 A6 M5 M5 A6 M5 M5 A6 M5 A6 M5 M5 M5 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A9 A9 A6 A6 A8 M5 M5 M5 M5 M5
AT-6
Mec/5 Mec/5 Mec/5 Aut/6 Mec/5 Mec/5 Aut/6 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/6 Mec/6 Mec/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6
PRECIOS DE AUTOS
Velocidad Máx.(km/h)
T T T T T T
Chery
NEW QQ - 1.0 MT NEW FULWIN SEDAN 1.5 MT NEW FULWIN HATCHBACK 1.5 MT FULL ** NEW BEAT 1.5MT NEW TIGGO 1.6 MT NEW TIGGO 1.8 AMT Q22 1.2 MT S22 1.5 MT
Largo x Ancho x Alto
Aceleración (0 a 100 km/h)
NA NA NA NA NA NA
Combustible
Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos Gasolina 95 Octanos
N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
95 95 95 95 95 95 95 95
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D AWD D D D D AWD 4WD 4WD AWD AWD AWD 4WD 4WD T T T T T T
3.64x1.52x1.60 3.64x1.52x1.60 3.64x1.52x1.60 4.30x1.74x1.50 4.30x1.74x1.50 4.30x1.74x1.50 4..28x1.96x1.48 4..28x1.96x1.48 4..28x1.96x1.48 3.93x1.96x1,48 3.93x1.96x1,48 3.93x1.96x1,48 4.48x1.74x1.51 4.48x1.74x1.51 4.48x1.74x1.51 4.60x1.79x1.48 4.60x1.79x1.48 4.60x1.79x1.48 4.42x1.95x1.67 4.42x1.95x1.67 4.62x1.95x1.68 4.26x1.78x1.69 4.26x1.78x1.69 4.26x1.78x1.69 4.67x1.85x1.76 4.67x1.85x1.76 4.67x1.85x1.76 4.67x1.85x1.76 4.67x1.85x1.76 4.65x1.84x1.66 4.65x1.84x1.66 4.65x1.84x1.66 5.18x1.99x1.79 5.18x1.99x1.79 5.18x2.04x1.89 5.69x2.04x1.89 4.78x1.90x1.35 4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 4.00x1.62x1.92 4.56x1.61x1.87
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 500 500 500 500 915
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 96 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 92 SP 93 SP 94 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
FWD
5,140 / 1,950 / 1,750
ND
ND
95 SP
D D D D D D D D D D D D D D D D
3941/1728/1538 4157/1946/1530 4329/1789/1502 4329/1789/1502 4427/1748/1466 4427/1748/1466 4427/1748/1466 4380/1810/1812 4380/1810/1812 4628/1810/1832 5309/1920/1940 5309/1920/1940 5998/2050/2524 6363/2050/2524 3948/1715/1458 4275/1810/1533
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP Diesel 95 SP Diesel Diesel Diesel Diesel 98 SP 98 SP
173 @ 6,000 173 @ 6,000 290 @ 6,400 290 @ 6,400 290 @ 6,400 305 @ 6,400 370 @ 3,100
220 / 4,400 220 / 4,400 347 / 4,800 347 / 4,800 347 / 4,800 365 / 4,175 880 / 4,800
AT-4 AT-4 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-6
FWD FWD RWD AWD AWD AWD AWD
4,888 / 1,834 / 1,692 4,888 / 1,834 / 1,692 5,075 / 1,925 / 1,800 5,075 / 1,925 / 1,800 5,075 / 1,925 / 1,800 5,817 / 2,017 / 1,900 6,030 / 2,010 / 1,970
182 182 N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL
90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM
120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM
Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica
FWD FWD FWD FWD
4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500
ND ND ND ND
ND ND ND ND
Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95
67
MUNDO TUERCA
67
PRECIOS DE AUTOS Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Fiat
Divemotor / Calle Berlín 644, Miraflores / Telf.: 712-2000 / www.fiat.com.pe
Ford
Ford Perú S.R.L / Dirección: Av. Victor A. Belaunde 332 Of. 602 - San Isidro - Telf.: 612-1260 - Web: www.ford.pe
Geely
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe
Great Wall
Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188 / www.greatwall.com.pe
Honda
Av. República de Panamá 3545, San Isidro / Teléfono 418-0418 / www.honda.com.pe
500 Pop MT 500 Pop Dualogic Punto 1.4 Pop Punto 1.4 Pop Dualogic Uno Way 1.4 MT Uno Way Stile 1.4 MT Palio Aventure1.6 MT Palio Station Wagon 1.4 MT Palio Trekking 1.4 MT Siena EL 1.4 MT Grand Siena 1.4 MT Strada Trekking 1.4 MT Strada Adventure 1.6 MT New Ford Fiesta Hatch SE 1.6L MT New Ford Fiesta Hatch SE 1.6L AT New Ford Fiesta Hatch Titanium AT Ford Fiesta Sedan SE 1.6L MT Ford Fiesta Sedan SE 1.6L AT Ford Focus Hatch SE Plus 2.0L AT Ford Focus Hatch Titanium 2.0L AT Ford Focus Sedan SE Plus 2.0L MT Ford Focus Sedan SE Plus 2.0L AT Ford Focus Sedan Titanium 2.0L AT Ford Fusion SE 2.0L EcoBoost AT Ford Mustang GT Premium MT Ford Mustang GT Premium AT New Ford EcoSport S 1.5 MT New Ford EcoSport SE 1.5 MT New Ford EcoSport SE 1.5 AT New Ford EcoSport Freestyle 1.5 MT New Ford EcoSport Titanium 1.5 MT New Ford EcoSport Titanium 2.0 AT Ford Escape S 2.5L Ford Escape SE 2.0L EcoBoost 4x2 Ford Escape SE 2.0L EcoBoost 4x4 Ford Escape SEL 2.0L EcoBoost 4x4 New Ford Edge SEL 2.0L EcoBoost 4x2 New Ford Edge Titanium EcoBoost 4x4 Ford Explorer XLT 3.5L 4X2 Ford Explorer XLT 3.5L 4X4 Ford Explorer Limited 3.5L 4x4 Ford Expedition Limited 3.5L EcoBoost Ford Ranger 2.2L XL 4x2 MT Ford Ranger 2.2 XL 4x4 MT Ford Ranger 3.2L XLS 4x4 MT Ford Ranger 3.2 XLT 4x4 MT Ford Ranger Limited 3.2L 4x4 AT Ford F-150 Lariat 5.0 4x4 AT Ford Raptor 3.5L EcoBoost 4x4
CK 1.3 GS EC7 SEDAN GL GC6 1.5L GS GC7 1.5L GS GC7 1.5L GS V2 GC7 1.5L GL LC CROSS 1.3L GL
Voleex C30 Comfort Voleex C30 Luxury Voleex C30 Elite Voleex C50 Turbo Dignity Great Wall M4 Comfort Great Wall M4 Luxury Great Wall H3 4x2 City Great Wall H3 4x4 City Great Wall H3 4x2 Pilot Great Wall H5 4x2 City Great Wall H5 4x4 City Great Wall H5 4x2 Pilot Great Wall H5 4x4 Pilot Great Wall H6 2WD City Great Wall H6 4WD City Great Wall H6 2WD Elite Great Wall H6 4WD Elite Wingle 5 2.2 GSL 4X2 5MT STD CD Wingle 5 Upgrade 2.8 TD 5MT 4X2 LUX CD Wingle 5 Upgrade 2.0 TDI 6MT 4X4 LUX CD
PILOT LX Up-Grade PILOT EXL Up-Grade PILOT TOURING Up-Grade CIVIC LX AT CIVIC DE LUXE CIVIC SI 2.4 MT CIVIC COUPE EX AT CIVIC COUPE SI 2.4 MT Accord EX AT acord EXL AT acord V6 AT CR-V Up-Grade 2015 LX CVT 2WD CR-V Up-Grade 2015 LX AT 4WD CR-V Up-Grade 2015 DELUXE CVT 2WD CR-V Up-Grade 2015TOURING CVT 4WD Odyssey EXL FIT LX MT FIT LX CVT FIT EX CVT
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MUNDOTUERCA
MUNDO TUERCA
17,490 18,490 14,990 16,490 12,990 14,990 17,990 13,990 15,990 10,990 12,990 15,990 17,990
15,790 16,790 17,990 14,490 15,990 19,990 21,990 18,990 19,990 21,990 27,990 43,990 49,990 17,490 17,990 18,990 18,990 21,490 23,490 25,490 28,490 31,490 34,490 34,990 40,990 42,990 46,990 56,990 66,990 27,990 32,490 34,990 37,990 44,990 53,990 79,990
$8,990 $14,690 $ 9690 $ 10990 $ 11590 $ 12 290 $ 9990
10,990 11,990 12,990 15,990 13,990 14,990 16,990 17,990 17,990 17,990 18,990 18,990 19,990 18,990 20,990 20,990 22,990 14,990 18,990 22,990
38,990 45,990 48,990 23,990 26,990 35,990 25,990 35,990 29,990 30,990 33,990 28,990 30,990 34,990 39,990 45,990 17,990 19,990 22,990
1,242 1,242 1,368 1,368 1,368 1,368 1,598 1,368 1,368 1,368 1,368 1,368 1,598
4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V8/32/DL V8/32/DL 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DL 5L/20/DL 5L/20/DL 5L/20/DL 5L/20/DL 5L/20/DL V8/32/DL V6/24/DL
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1.497 1.497 1.497 1.497 1.497 1.497 1.997 1.997 1.997 2.378 2.378 2.378 2.378 1.497 1.497 1.497 1.497 2237 2771 1.997
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69 / 5500 69 / 5500 77 / 6000 77 / 6000 84/5500 84/5500 115 / 5500 84 / 5750 84 / 5750 84 / 5750 84 / 5750 84 / 5750 115 / 5500
120/6,350 120/6,350 120/6,350 120/6,350 120/6,350 167/6,500 167/6,500 167/6,500 167/6,500 167/6,500 245/5,000 435/6,500 435/6,500 121/6,500 121/6,500 121/6,500 121/6,500 121/6,500 167/6,500 168/6,000 245/5,500 245/5,500 245/5,500 245/5,500 245/5,500 290/6,500 290/6,500 290/6,500 365/5,000 123/3,700 123/3,700 197/3,000 197/3,000 197/3,000 385/5,750 450/5,000
85 HP /6000 137 HP /6000 102 HP / 6000 109 HP / 6000 109 HP / 6000 109 HP / 6000 85 HP / 6000 103 103 103 131 103 103 121 121 121 134 134 134 134 147 147 147 147 105 97 134
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110/5,200 172/4,200 136/ 3,400 135 / 4,800 135 / 4,800 135 / 4,800 110/ 5,200 14.07 14.07 14.07 19.17 14.07 14.07 17.34 17.34 17.34 20.40 20.40 20.40 20.40 21.41 21.41 21.41 21.41 19.37 23.45 31.61
34,9 /4.800 34,9 /4.800 34,9 /4.800 17,7 /4300 17,7 /4300 19,2 /6100 17,7 /4300 19,2 /6100 22.95 /4.000 22.95 /4.000 38,15 /4.900 25 /4400 25 /4400 25 /4400 25 /4400 34,55 /4.800 15.8/ 4600 15.8 /4600 15.8 /4600
M5 A5 M5 A5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5
D D D D D D D D D D D D D
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
3,546 / 1,627 / 1,488 3,546 / 1,627 / 1,488 4,030 / 1,687 / 1,490 4,030 / 1,687 / 1,490 3,810 / 1,656 / 1,555 3,810 / 1,656 / 1,555 4,310 / 1,721 / 1,643 4,251 / 1,659 / 1,515 4,251 / 1,659 / 1,515 4,169 / 1,639 / 1,437 4,290 / 1,700 / 1,507 4,440 / 1,906 / 1,580 4,471 / 1,877 / 1,648
160 160 165 165 165 165 182 166 166 166 166 166 182
12.9 12.9 13.2 13.2 13.5 13.5 10 13.5 13.5 13.5 13.5 13.5 10
G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95
M5 A6 A6 M5 A6 A6 A6 M5 A6 A6 A6 M6 A6 M5 M5 A6 M5 M5 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 M6 M6 M6 A6 A6 A10
D D D D D D D D D D D T T 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD 2WD AWD AWD 2WD AWD 2WD 4WD 4WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
4.05X1.72X1.47 4.05X1.72X1.47 4.05X1.72X1.47 4.40x1.72x1.47 4.40x1.72x1.47 4.35X1.82X1.46 4.35X1.82X1.46 4.53x1.82x1.46 4.53x1.82x1.46 4.53x1.82x1.46 4.87x1.91x1.48 4.78x1.91x1.38 4.78x1.91x1.38 4.09x1.76x1.64 4.09x1.76x1.64 4.09x1.76x1.64 4.09x1.76x1.64 4.09x1.76x1.64 4.09x1.76x1.64 4.52x1.83x1.68 4.52x1.83x1.68 4.52x1.83x1.68 4.52x1.83x1.68 4.77x1.99x1.74 4.77x1.99x1.74 5.03x2.29x1.78 5.03x2.29x1.78 5.03x2.29x1.78 5.33x2.02x1.94 5.35x1.86x1x84 5.35x1.86x1x84 5.35x1.86x1x84 5.35x1.86x1x84 5.35x1.86x1x84 5.89x2.02x1.96 5.58x2.19x1.99
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP
M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5
D D D D D D D
4.15X1.68X1.44 4.64X1.79X1.47 4,342X1,692X1,435 4,547X1,734X1,470 4,547X1,734X1,470 4,547X1,734X1,470 3,815X1,648X1,530
ND ND ND ND ND ND ND
ND ND ND ND ND ND ND
GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6
5 velocidades AUT 5 velocidades AUT 5 velocidades AUT 5 velocidades AUT 5 velocidades AUT 6 velocidades MT 5 velocidades AUT 6 velocidades MT 5 velocidades AUT 5 velocidades AUT 6 velocidades AUT CVT CVT CVT CVT 6 velocidades AUT 5 velocidades MT CVT CVT
D D D D D D T 4X4 T T 4x4 T 4X4 D 4WD D 4WD T T 4X4
4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.65X1.78X1.46 3.96x1.72x1.62 3.96x1.72x1.62 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 5.05X1.72X1.68 5.09X1.80X1.73 5.09X1.80X1.73
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
4.568/1.995/1.846 4.568/1.995/1.846 4.568/1.995/1.846 4505/1450/1755 4505/1450/1755 4460/1450/1755 4460/1415/1755 4557/1373/1751 4890/1475/1850 4890/1475/1850 4890/1475/1850 4530/1654/1820 4530/1654/1820 4530/1654/1820 4530/1654/1820 5152/1737/2011 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535
ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND
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Versiones
Hyundai
EON 0.8 GL BASE GRAND i10 1.0 GL MT GRAND i10 1.0 GL PLUS MT GRAND i10 1.0 GLS FULL MT (FABRICACION 14/MODELO 15) GRAND i10 1.0 GLS AT INT GRIS + DH GRAND i10 1.25 GLS FULL AT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS AT New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico + AC NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GLP NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GLP NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GNV NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GNV New Accent 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB K6 New Accent 1.4 GL 4DR FULL CVT New Accent 1.4 GL 4DR SPORT MT K6 New Accent 1.4 GL 4DR SPORT CVT New Accent 1.4 GL 5HB ESTANDAR MT K6 Accent 1.4 GL 5HB MT K6 Accent 1.4 GL 5HB CVT Accent 1.4 GL 5HB Sport MT K6 Accent 1.4 GL 5HB Sport AT Veloster 1.6 GLS AT Veloster 1.6 GLS MT NEW i30 1.6 GL MT NEW i30 1.6 GL AT NEW i30 1.8 GLS SPORT MT SR NEW i30 1.8 GLS SPORT AT SR New Elantra FL 1.6 GL MT STD New Elantra FL 1.6 GL MT New Elantra FL 1.6 GL AT New Elantra FL 1.6 GLS MT Full New Elantra FL 1.6 GLS AT Full NEW SONATA LF 2.0 GL AT NEW SONATA F/L 2.4 GLS AT NEW SONATA HEV 2.4 FWD AT FULL (Híbrido) Genesis Coupe 2.0T 6MT New Azera 3.0 V6 GLS AT NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT SPORT PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT SPORT PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD MT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 4WD MT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 4WD AT STYLE PE NEW TUCSON TL 2.0 GL 2WD AT SPORT LIMITED PE Santa Fe 7S GL 2WD MT PE Santa Fe 7S GL 2WD AT PE Santa Fe 7S GL 2WD MT FULL Santa Fe 7S GL 2WD AT FULL PE Santa Fe 7S GLS 2WD MT SPORT (Fabricación 2014/Modelo 2015) Santa Fe 7S GLS 2WD AT SPORT (Fabricación 2014/Modelo 2015) Santa Fe 7S GLS 4WD MT (Fabricación 2014/Modelo 2015) Santa Fe 7S GLS 4WD AT (Fabricación 2014/Modelo 2015) Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT FULL Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT DELUXE
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REFINE VAN IT 12 ASIENTOS GASOLINA S5 COMFORT 2.0 VVT NUEVO DISEÑO 2,017 S5 LUXURY 2.0 TURBO NUEVO DISEÑO 2,017 S2 COMFORT S2 LUXURY S2 LUXURY BICOLOR S3 COMFORT 1.6 MT NUEVO DISEÑO 2,017 S3 LUXURY1.6 MT NUEVO DISEÑO 2,017 S3 SUNROOF MT NUEVO DISEÑO 2,017 S3 CVT COMFORT 1.6 NUEVO DISEÑO 2,017 S3 CVT LUXURY1.6 NUEVO DISEÑO 2,017 S3 CVT SUNROOF NUEVO DISEÑO 2,017 J4 COMFORT J4 LUXURY X200 SIN A/C CHASIS CABINADO J2 BASICO J2 STD J2 COMFORT J6 7 1.5L VVT ASIENTOS MECÁNICA COMFORT SUNRAY CUMMINS 17 ASIENTOS
Jeep
JEEP PATRIOT LIMITED 4x4 2.4L AT JEEP COMPASS SPORT 4X2 2.0L MT JEEO COMPASS SPORT 4X2 2.0L CVT / CVT FULL JEEP COMPASS LIMITED 4X4 2.4L AT JEEP CHEROKEE SPORT 4X2 2.4L AT JEEP CHEROKEE LONGITUDE 4X2 2.4L AT JEEP CHEROKEE LONGITUDE 4X4 2.4L AT JEEP CHEROKEE LIMITED JEEP CHEROKEE TRAILHAWK JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x2 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4x4 3.56L AT NAV JEEP GRAND CHEROKEE SRT 6.4L AT NAV JEEP WRANGLER SPORT 4x4 3.6L MT JEEP WRANGLER RUBICON 4x4 3.6L AT JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4x4 3.6L AT
Kenbo Baic YX
Kenbo S2 Kenbo S3 M20 Practical M20 Luxury Kenbo S2 Kenbo S3
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Tracción
Largo x Ancho x Alto
Representante: Automotores Gildemeister, Cristóbal de Peralta Norte 968, Surco. Telf. 617-9999. Fax: 617-9998. www.hyundai.pe 9,290 10,290 11,490 11,790 12,990 13,990 11,490 13,490 14,490 13,990 14,990 15,190 16,190 15,490 16,490 16,490 16,990 17,490 18,490 14,490 16,490 17,490 17,490 18,490 22,990 23,990 18,490 18,990 20,990 21,990 16,990 17,990 18,990 21,490 22,490 24,990 29,990 31,990 29,990 33,990 22,990 24,490 25,490 26,490 27,490 27,990 28,990 31,990 28,490 29,490 30,990 32,990 30,990 32,990 32,990 33,990 36,990 43,990
3L/9/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/16/DT V6/24/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 6L/24/DT 6L/24/DT
55/5,500 65/5.500 65/5.500 65/5.500 65/5.501 86/6.000 86/6.000 86/6.000 86/6.000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 98.6/6000 107/6,300 107/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 148/6,500 148/6,500 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 152/6,200 175/6,000 gasolinero 155/5.500 M. Elec 40.2/1400-6000 256/6,000 247/6,400 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 152/6200 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 172/6,000 266/6.400 266/6.400
7.6/4,000 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.501 12.2/4000 12.2/4000 12.2/4000 12.2/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 16/4,850 16/4,850 16/4850 16/4,850 18.2/4,700 18.2/4,700 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 19.8/4,000 23.3/4,000 20.9 / 5500 36/4,500 28.8/5,000 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 32/5.300 32/5.300
PRECIOS DE AUTOS
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 A4 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A4 M6 A4 AT MT MT AT MT AT MT MT AT MT AT A6 A6 A6 M6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D D 4WD 4WD D D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD
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95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.jacperu.com.pe $17,190.00 2.4L 134/5,500 193/2500 MT $14,790.00 2.0 VVT 142/ 5,500 180Nm / 2,000-4,000 MT $16,490.00 2.0 TURBO 161/ 5,200 235Nm / 2,000-4,000 MT $10,990.00 1.5 VVT 111/ 6,000 146Nm / 3,500 - 4,500 MT $12,090.00 1.5 VVT 111/ 6,000 146Nm / 3,500 - 4,500 MT $12,590.00 1.5 VVT 111/ 6,000 146Nm / 3,500 - 4,500 MT $12,790.00 1.6 VVT 118/ 6,000 155Nm / 4,000 MT $13,790.00 1.6 VVT 118/ 6,000 155Nm / 4,000 MT $14,390.00 1.6 VVT 118/ 6,000 155Nm / 4,000 MT $13,790.00 1.6 VVT 118/ 6,000 155Nm / 4,000 AT $14,790.00 1.6 VVT 118/ 6,000 155Nm / 4,000 AT $15,490.00 1.6 VVT 118/ 6,000 155Nm / 4,000 AT $9,990.00 1.5 111/ 6,000 146Nm / 4,000 MT $9,790.00 1.5 111/ 6,000 146Nm / 4,000 MT $13,490.00 2.8L 91/ 3,600 220 NM / 1,800 - 2,000 MT $6,990.00 1.0 67/ 6,000 90Nm/3,500 rpm MT $7,490.00 1.0 67/ 6,000 90Nm/3,500 rpm MT $7,990.00 1.0 67/ 6,000 90Nm/3,500 rpm MT $13,490.00 1.5 VVT 111/ 6,000 146Nm / 4,000 MT $32,990.00 CUMMINS 2.8 ISF 148/ 2,900 360 NM / 1,500 - 2,900 MT
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GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA DIESEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA DIESEL
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95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL 95 SP DIESEL 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
M5 M5 M5 M5 M5 M5
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com 34,990 28,990 29,990 / 31,990 36,990 35,990 38,990 41,990 49,990 57,990 44,990 49,990 62,990 53,990 73,990 70,990 102,990 55,990 60,990 64,990
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Braillard S.A. Rep. de Panamá 2323, La Victoria. Telf. 411-8088. www.kenbo.pe 14,240 15,990 13,490 15,490 14,990 16,490
4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500
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MUNDO TUERCA
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PRECIOS DE AUTOS Versiones
Precio US$
Motor
Potencia (HP)
Torque (Nm)
Transmisión
Kia
SK Bergé Av. República de Panamá 4628 Surquillo. Teléfono 6307210 / www.kia.com.pe
Land Rover
Manasa, Av. Javier Prado Este 5610-5620 La molina. Teléfono 6197777, www.landrover.pe
Picanto 1.0 MT - LX Picanto 1.0 MT - LX + MDPS + AC Picanto 1.2 AT - EX Picanto 1.2 MT - EX Full Picanto 1.2 AT - EX Full Río sedán 1.2 MT - LX Río sedán 1.2 MT - LX + MDPS + AC Río sedán 1.4 MT - LX Río sedán 1.4 MT - EX Río sedán 1.4 AT - EX Río sedán 1.4 MT - EX FULL Río sedán 1.4 AT - EX FULL Río sedán 1.4 MT - EX FULL DE LUXE Aro 17” Río sedán 1.4 AT - EX FULL DE LUXE Aro 17” Río HB 1.2 MT - EX Río HB 1.4 MT - EX FULL Río HB 1.4 AT - EX FULL Río HB 1.4 MT - EX FULL DE LUXE - Aro 17” Río HB 1.4 AT - EX FULL DE LUXE - Aro 17” Cerato sedán 1.6 MT - L Cerato sedán 1.6 MT - LX Cerato sedán 1.6 AT - LX Cerato sedán 1.6 MT - EX Cerato sedán 1.6 AT - EX Cerato sedán 1.6 MT - SX Cerato sedán 1.6 AT - SX Cerato HB 1.6 MT - EX STD Cerato HB 1.6 MT EX Sport Cerato HB 1.6 AT EX Sport Cerato HB 1.6 MT SX Sport Cerato HB 1.6 AT SX Sport Cerato Koup 2.0 MT - EX Cerato Koup 2.0 AT - EX Cerato Koup 2.0 MT - SX Cerato Koup 2.0 AT - SX Óptima 2.0 AT - LX Óptima 2.0 AT - EX Óptima 2.4 AT - EX Cadenza 3.5 AT - EX Quoris 3.8 AT LX New Carens 2.0 MT - LX New Carens 2.0 AT - LX New Carens 2.0 MT - FULL DE LUXE New Carens 2.0 AT - FULL DE LUXE New Carnival 2.9 AT EX FULL DE LUXE New Soul 1.6 MT - LX New Soul 1.6 AT - LX New Soul 1.6 MT - EX New Soul 1.6 AT - EX New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 Aro 17’’ New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 Aro 17’’ New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 New Sportage 2.0 MT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 MT - EX 4WD + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4WD + 6 Airbags Sorento 2.4 MT - LX 4x2 (2 filas) Sorento 2.4 AT LX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Sorento 3.5 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Freelander 2 Si4 Range Rover Evoque Pure Range Rover Evoque Dynamic Discovery 4 HSE
Lexus
9.29 10.99 12.99 13.29 14.29 11.99 13.29 13.99 14.99 16.29 15.99 17.29 17.49 18.79 14.79 16.49 17.79 17.99 19.29 15.99 17.49 18.79 18.99 20.29 22.99 24.29 16.99 18.49 20.29 21.49 22.79 18.99 20.29 22.99 24.49 23.99 26.99 30.99 36.99 39.99 20.99 22.29 24.79 26.29 37.99 17.99 19.29 19.99 22.29 20.99 22.29 22.49 23.49 25.99 27.29 29.99 31.29 24.99 27.49 27.49 29.99 31.99 32.99 35.99 35.49 49,900.00 56,900.00 76,900.00 84,900.00
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N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 340/1750 340/1750 340/1750 510/3500
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Tracción
Largo x Ancho x Alto
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D P D D D D D D D D D D D D D D D AWD AWD D D D D AWD AWD AWD AWD
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N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 190 182 190 182 190 182 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 240 190 190 190 190 188 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 10 10 12 10 12 10 12 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 7,3 11 13 11 13 16 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.
G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G D2 G G G G G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G G G G G G G G
4WD 4WD 4WD 4x4
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N.D N.D N.D N.D
8.8 7.5 7.6 7.9
G97 G97 G97 G97
CT 200h CT 200h Plus IS 200t IS200t F Sport ES 350 GS 350 GS 350 F Sport RC F LS 460L NX200T Plus NX200T F Sport RX 350 RX 350 F Sport GX 460 LX 570 LX 570 Plus
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D D T T D T T T AWD AWD AWD AWD AWD 4WD AWD AWD
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10,3 10,3 7 7 7 5,7 5,7 4,5 5,4 7,1 7,1 8 8 8,3 97 SP 97 SP
97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP Dv/Dv Dv/Dv
PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 SA PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 + 2AB + ABS PIK UP 2.2 CRDI 4X2 DC E3 GENIO 2.2 CRDI 4X2 DC E3 + 2AB + ABS SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB XUV500 W6 2.2 4x2 Full XUV500 W8 2.2 TDI AWD
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
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n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
Mahindra
Mazda
MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS ENTRY MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SPORT MT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SPORT AT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SPORT AT 1.6 GS HIGH MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS ENTRY MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SEDAN MT 1.6 GS HIGH
70
70
MUNDOTUERCA
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Representante: Derco Perú S.A. Av. Cristóbal de Peralta Norte 1000, Panamericana Sur, Surco. Telf. 713-5099. www.mazda.pe 15,490 16,490 18,490 17,490 19,490 14,490 15,490 17,490
4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT
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M6 M6 M6 A6 A6 M6 M6 M6
D D D D D D D D
4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.06x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47
Versiones
MAZDA 2 SEDAN AT 1.6 GS CORE MAZDA 2 SEDAN AT 1.6 GS HIGH Mazda 3 Sedan MT 1.6 GS Core Mazda 3 Sedan AT 1.6 GS Core Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS Core NR Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS Core Mazda 3 Sedan AT 2.0 GS Core Mazda 3 Sedan AT 2.0 GS High Mazda 3 Sport MT 2.0 GS Core Mazda 3 Sport AT 2.0 GS Core Mazda 3 Sport AT 2.0 GS High Mazda 6 Sedan AT 2.0 GS Core Mazda 6 Sedan AT 2.5 GS Core Mazda 6 Sedan AT 2.5 GS High MX-5 MT 2.0 GS Base Mazda 5 AT 2.0 GS V CX-5 MT 2.0 2WD GS Entry CX-5 MT 2.0 2WD GS Core CX-5 AT 2.0 2WD GS Entry CX-5 AT 2.0 2WD GS Core CX-5 MT 2.0 AWD GS Core CX-5 AT 2.0 AWD GS Core CX-5 AT 2.0 AWD GS High CX-5 AT 2.5 AWD GS High CX-9 AT 3.7 AWD GS Base CX-9 AT 3.7 AWD GS GT CX-9 AT 3.7 AWD GS Top BT50 MT 2.2 4x4 D2 MID FP BT50 MT 2.2 4x4 D2 High BT50 MT 3.2 4x4 D2 MID FP BT50 MT 3.2 4x4 D2 High
Precio US$
16,490 18,490 17,990 18,990 19,490 21,490 22,490 24,990 21,490 22,490 24,990 25,990 27,990 29,990 32,490 23,490 24,990 26,990 25,990 27,990 29,990 30,990 33,990 35,990 32,490 35,490 37,490 28,990 30,990 31,990 32,990
Motor
4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT 4L/16/DL 4L/16/DL 5L/20/DL 5L/20/DL
Potencia (HP)
106/6,000 106/6,000 103/6,000 103/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 153/6,000 185/5,700 185/5,700 167/6,500 142/6,500 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 185/5,700 273/6,250 273/6,250 273/6,250 148/3,700 148/3,700 197/3,000 197/3,000
Torque (Nm)
14.7/4,000 14.7/4,000 14.6/4,000 14.6/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20/4,000 25/3,250 25/3,250 19.2/5,000 18.0/4,500 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 25.5/4,000 37.3/4,250 37.3/4,250 37.3/4,250 38.2/1,500 38.2/1,500 47.9/1,750 47.9/1,750
Transmisión
A6 A6 M5 A4 M6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 A5 M6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 M6 M6 M6
Tracción
Largo x Ancho x Alto
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 208 223 223 n.d. 186 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 180 180 180 n.d. n.d. n.d. n.d.
n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 9.5 7.8 7.8 n.d. 13 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 11 11 11 3,200 3,200 3,200 3,200
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2
FWD FWD FWD AWD RWD RWD RWD RWD AWD FWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD RWD
4299/1780/1434 4630/1777/1432 4630/1777/1432 4630/1777/1432 4690/1810/1440 4690/1810/1440 4690/1810/1440 4690/1810/1440 4690/1810/1440 4410/1800/1500 4450/1800/1480 4660/1890/1640 4820/1930/1800 4820/1930/1800 4900/2000/1730 4900/2000/1730 4900/2000/1730 5120/1930/1850 4660/2060/1950 5246/1899/1494
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7,8 8.7 7,9 6.6 8.5 8.5 6.6 6.6 4.9 8,1 6.6 7.3 6,1 6,1 5,9 5,7 4,2 5.4 6.1 4,8
97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP
MG
SK Bergé Garantía 3 años o 80,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado Telf.: 612 9270 /eb: www.mgmotors.com.pe
Mini
Av. Javier Prado Este 5535, La Molina / 617 9750 / http://www.mini.com.pe
Mitsubishi
MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe
MG3 MT Classic MG3 MT Classic MG3 MT Sport MG3 MT Sport MG3 Xross MT MG 350 MT MG 350 AT MG5 MT STD MG5 MT STD MG5 MT COM MG5 AT COM MG5 AT COM MG5 MT Turbo MG5 AT Turbo MG5 AT Turbo MG5 SEDAN MT MG5 SEDAN AT 3 Door Cooper MT Salt 3 Door Cooper AT Salt 3 Door Cooper AT Pepper 3 Door Cooper S Salt MT 3 Door Cooper S Salt AT 3 Door Cooper S AT Pepper JCW Edition 3 Door JCW Chili MT 3 Door JCW Chili AT 5 Doors Cooper AT Salt 5 Doors Cooper AT Pepper 5 Doors Cooper S AT Salt 5 Doors Cooper S AT Pepper JCW Edition Clubman Cooper Pepper AT Clubman Cooper S Chili AT Countryman Cooper AT Salt Countryman Cooper AT Pepper Plus Countryman Cooper S AT Pepper Plus Mirage 1.2 GLX MT Mirage 1.2 GLS MT Mirage 1.2 GLS CVT Mirage G4 1.2 GLX MT Mirage G4 1.2 GLX CVT Mirage G4 1.2 GLS MT Mirage G4 1.2 GLS CVT Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GT CVT Lancer Evolution X ASX 4X2 2.0 GLX MT ASX 4X2 2.0 GLS MT ASX 4X2 2.0 GLS CVT ASX 4X4 2.0 GLS CVT Full Outlander 4x2 2.0 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLS CVT 7S
12,290 12,990 13,490 14,490 13,990 12,990 14,990 13,990 15,990 14,990 15,990 17,990 16,990 17,990 19,990 15,990 17,990
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107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 129 / 5,500 129 / 5,500 129 / 5,500 129 / 5,500 129 / 5,500 136/4,500 136/4,500 136/4,500 192/4,700 192/4,700 192/4,700 231/5,200 231/5,200 136/4,500 136/4,500 192/4,700 192/4,700 136/4,500 192/4,700 136/4,500 136/4,500 192/4,700
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25/1250 20/1250 25/1250 35/4000 25/1500 25/1500 35/1200 35/1200 53/2000 25/1200 35/1200 35/1200 48/1600 48/1600 48/1600 53/1800 77/1750 49/1600 53/2800 71/1800
135 / 4800 135 / 4800 135/4,800 135 / 4800 135 / 4800 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 210 / 4400 210 / 4400 210 / 4400 210 / 4400 210 / 4400
220/1,250 220/1,250 220/1,250 280/1,250 280/1,250 280/1,250 320/1,250 320/1,250 220/1,250 220/1,250 280/1,250 280/1,250 220/1,250 280/1,250 220/1,250 220/1,250 280/1,250 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 15,7 15,7 15,7 20,1 41.5 20,1 20,1 20,1 20,1 20 23 23
Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/9 Aut/7 Aut/7 Aut/9 Aut/9 Aut/7 Aut/7 Aut/7 Aut/9 M5 M5 M5 M5 M5 M5 S5 M5 M5 M5 A5 A5 M6 S6 S6 M6 S6
M6 A6 A6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 A8 A6 A6 A8 MT5 MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 MT5 AT4 ACVT MT5 MT5 MT5 ACVT ACVT ACVT ACVT ACVT
Combustible
4.32x1.69x1.47 4.32x1.69x1.47 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.86x1.84x1.45 4.86x1.84x1.45 4.86x1.84x1.45 4.01x1.72x1.25 4.59x1.75x1.62 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 5.10x1.94x1.73 5.10x1.94x1.73 5.10x1.94x1.73 5.37x1.85x1.84 5.37x1.85x1.82 5.37x1.85x1.82 5.37x1.85x1.82
DIVEMOTOR - Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000 / www.divemotor.com 36,990 35,490 41,490 51,490 43,990 41,490 53,990 53,990 85,990 40,490 51,490 51,490 68,990 73,990 89,990 104,990 169,990 109,990 139,990 169,990
Aceleración (0 a 100 km/h)
D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD
Mercedes-Benz
Clase A 200 Urban FACELIFT Clase CLA 180 Urban Clase CLA 200 Kit AMG Clase CLA 250 Kit 4-Matic Nuevo Clase C 180 Coupé Nuevo Clase C 180 Avantgarde Nuevo Clase C 250 Kit AMG Nuevo Clase C 250 Coupé Kit AMG Nuevo Clase C 450 Coupé Kit AMG Nueva Clase GLA 200 Urban Nueva Clase GLA 250 Kit AMG 4-Matic Clase GLC 250 4-Matic Clase GLE 400 4-Matic Semi Full Clase GLE 400 4-Matic Full Clase GLE Coupé 400 4-Matic Full Clase GLE Coupé 450 AMG Clase GLE Coupé 63 S AMG Clase GLS 400 4-Matic Clase G 500 Clase S 500 L
PRECIOS DE AUTOS
Velocidad Máx.(km/h)
D D D D D D D D D D D D D D D D D
3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 4079 / 1739 / 1528 4521 / 1788 / 1492 4521 / 1788 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4612 / 1804 / 1488 4612 / 1804 / 1488
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G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95
D D D D D D D D D D D D D D D D D
3821/1727/1414 3821/1727/1414 3821/1727/1414 3850/1727/1414 3850/1727/1414 3850/1727/1414 3874/1727/1414 3874/1727/1414 3982/1727/1425 3982/1727/1425 3982/1727/1425 4010/1727/1425 4253/1800/1441 4253/1800/1441 4299/1822/1557 4299/1822/1557 4299/1822/1557
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95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
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G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G90 G95 G90 G90 G90 G90 G95 G95 G95
Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. S-AWC Delant. Delant. Delant. AWC Delant. AWC AWC
71
MUNDO TUERCA
71
PRECIOS DE AUTOS Versiones
Montero Sport 2.5 HP MT Montero Sport 2.5 HP AT Montero Sport 3.5 V6 AT Montero 3.2 DID
Precio US$
41.49 43.99 39.99 59.99
Motor
2.5L 2.5L 3.5L 3.2L
Potencia (HP)
176/4,000 176/4,000 184/4,750 165/3,500
Torque (Nm)
40,1 35,7 30,9 38,1
Transmisión
11 12 12 N.D.
D2 D2 G90 D
M5 M5 A4 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M6 CVT CVT CVT CVT CVT M6 CVT CVT S5 M6 S5 CVT M6 M6 CVT CVT
Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 2WD 2WD 4WD 2WD 4WD 2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 2WD 2WD Delant. Delant. Delant.
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N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP
M5 M5 M5 S4 M6 M6 M5 M5 M5 M6 S6 M6 S6 M5 S4 M5 S6 S6 M6 S6
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D
3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3963 x 1739 x 1460 4037 x 1750 x 1397 4442 x 1748 x 1474 4442 x 1748 x 1474 4253 x 1863 x 1457 4440 x 1817 x 1426 4440 x 1817 x 1426 4365 x 1837 x 1625 4365 x 1837 x 1625 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4529 x 1837 x 1647 4792 x 1853 x 1456 4287 x 1845 x 1359 4287 x 1845 x 1359
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12.2 12,2 9,9 10,7 6,8 8,6 n.d. n.d. 8,9 n.d. n.d. 8,9 9,5 9,5 11,2 9,5 9,8 9,2 7,6 9,0
97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP
M6 M6 M6 M6 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 8 PDK 8 PDK 8 PDK 8 PDK 8 PDK 8 PDK 8 PDK 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7
Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. Post. AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD Post. AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD
4.379 x 1.801 x 1.281 4.379 x 1.801 x 1.280 4.379 x 1.801 x 1.295 4.379 x 1.801 x 1.295 4.499 x 1.808 x 1.294 4.499 x 1.808 x 1.296 4.499 x 1.808 x 1.289 4.499 x 1.808 x 1.291 4.499 x 1.852 x 1.295 4.499 x 1.852 x 1.298 4.499 x 1.852 x 1.290 4.499 x 1.852 x 1.290 4.499 x 1.852 x 1.288 4.499 x 1.852 x 1.293 4.507 x 1.880 x 1.297 4.507 x 1.880 x 1.297 4.507 x 1.880 x 1.294 4.507 x 1.880 x 1.297 5.049 x 1.937 x 1.423 5.049 x 1.937 x 1.423 5.049 x 1.937 x 1.428 5.049 x 1.937 x 1.423 5.199 x 1.937 x 1.428 5.049 x 1.937 x 1.427 5.049 x 1.937 x 1.432 5,049 x 1,937 x 1,427 4.855 x 1.939 x 1.705 4.855 x 1.939 x 1.705 4.855 x 1.939 x 1.705 4.855 x 1.939 x 1.705 4.855 x 1.959 x 1.688 4.855 x 1.939 x 1.702 4.855 x 2.165 x 1.702 4.681 x 1.923 x 1.624 4.681 x 1.923 x 1.624 4.692 x 1.923 x 1.624 4.699 x 1.923 x 1.624 4.699 x 1.923 x 1.624
275 285 275 285 295 308 292 306 292 305 289 289 289 303 320 330 320 330 264 262 262 289 289 306 306 310 230 230 259 243 262 279 284 223 254 256 266 266
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98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP
Mec/6 Mec/6 CVT Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Mec/6 Mec/6
D D D D D D D D D D D D D D D 4WD D
470/182/169 470/182/169 4618/2037/1479 4060/1733/1527 4060/1733/1527 4060/1733/1527 4348/1727/1535 4348/1727/1535 4348/1727/1535 4348/1727/1535 4312/2037/1423 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4333/1813/1619
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G G G G G G G G G G G G G G G G G
Porsche
EUROMOTORS - Domingo Orué 993 surquillo / Teléfono 618-5070
Renault
Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe
718 Boxster (982) 718 Boxster S (982) 718 Cayman (982) 718 Cayman S (982) 911 Carrera (991 - II) 911 Carrera S (991 -II) 911 Carrera Cabriolet (991 - II) 911 Carrera S Cabriolet (991 - II) 911 Carrera 4 (991- II) 911 Carrera 4 S (991 - II) 911 Carrera 4 Cabriolet (991- II) 911 Carrera 4 S Cabriolet (991 - II) 911 Targa 4 (991 - II) 911 Targa 4 S (991 - II) 911 Turbo (991 - II) 911 Turbo S (991 - II) 911 Turbo Cabriolet (991 - II) 911 Turbo S Cabriolet (991 - II) Panamera Panamera 4 Panamera 4 Sport Turismo Panamera 4S Panamera 4S Executive Panamera Turbo Panamera Turbo Sport Turismo Panamera Turbo S E-Hybrid Cayenne Cayenne Platinum Edition Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne GTS Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Macan Macan S Macan GTS Macan Turbo
Duster Oroch Expression 4x2 2.0 Duster Oroch Dynamique 4x2 2.0 Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Sandero Hb Expression 1.6 MT Sandero Hb Dynamique 1.6 MT Sandero Hb Dynamique 1.6 AT Logan Sedan Authentique 1.6 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 AT Megane R.S. NBI 2.0 Turbo MT Duster Expression 4X2 1.6 MT Duster Dynamique 4X2 1.6 MT Duster Dynamique 4X2 2.0 AT Duster Dynamique 4X2 2.0 MT Duster Dynamique 4X4 2.0 MT Captur Zen 4X2 2.0 MT
72
72
MUNDOTUERCA
MUNDO TUERCA
16,990 18,490 21,690 23,990 33,490 34,990 16,490 20,490 28,990 44,990 45,490 33,490 34,490 23,490 24,990 27,990 38,990 42,990 53,990 54,990
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Combustible
179 176 185 180
Av. Paseo de la República 2289, La Victoria / Telf.: 630-7244 / www.peugeot-peru.com
105 105 105 107 107 106 106 106 106 137 137 137 136 136 168 168 168 255 266 188 317 117 188 129 129 129
Aceleración (0 a 100 km/h)
4,695/1,815/1,840 4,695/1,815/1,840 4,695/1,815/1,840 4,900/1,875/1,900
Peugeot
208 Access 1.2 Mec. 208 Active 1.2 Mec. 208 Allure 1.6 Mec. 208 Allure 1.6 Tip. 208 Gti Turbo 1.6 Mec. 207 cc 1.6 Mec. 301 Active 1.6 Mec. 301 Allure 1.6 Mec. Nuevo 308 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Tip. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. Nueva 2008 Active 1.6 Mec. Nueva 2008 Active 1.6 Tip. Nueva 2008 Allure 1.6 Mec. 5008 Active 1.6 Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec. RCZ 1.6 Turbo Tip.
4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1.997 4L/16/1.997 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 V6/24/3498 V6/24/3954 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/16/1.798 4L/16/1.798 4L/16/1.798
Velocidad Máx.(km/h)
4x4 4x4 4x4 4x4
Av. Camino Real 390, San Isidro. Teléfono: 614-5555. www.nissan.com.pe 11,220 13,560 14,200 14,270 15,200 16,650 17,840 18,100 19,150 24,980 25,990 30,600 27,950 31,520 27,950 30,190 32,400 49,900 43,990 47,900 89,900 28,360 30,300 20,950 21,650 23,950
Largo x Ancho x Alto
MT5 AT5 AT4 AT5
Nissan
V16i Clásico V16i Clásico Especial + AC V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof Qashqai+2 4x2 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento Qashqai+2 4x4 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO Sentra Full 1.8 6MT Sentra Full 1.8 CVT Sentra Full Exclusive 1.8 CVT
Tracción
Versiones
Captur Zen 4X2 2.0 AT Captur Intens 4X2 2.0 AT Nuevo Koleos Dynamique 4X2 2.5 CVT Nuevo Koleos Privilege 4X2 2.5 CVT Nuevo Koleos Privilege 4X4 2.5 CVT Stepway Expression 4X2 1.6 MT Stepway Dynamique 4X2 1.6 MT
Precio US$
23,190 24,790 28,590 30,590 36,290 16,690 18,090
Motor
4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/1598 4L/16/1598
Potencia (HP)
143/5750 143/5750 170/6000 170/6000 170/6000 103/5750 103/5750
Torque (Nm)
20.2 / 4000 20.2 / 4000 23.0/4400 23.0/4400 23.0/4400 15/3750 15/3750
Transmisión
Tracción
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G G G G G G G
A7 M5 DSG7
D D D
4.71x1.81x1.44 4.05x1.70x1.45 4.05x1.70x1.45
223 189 188
7.2 10.4 10.1
97 SP 97 SP 97 Sp
POS POS POS POS POS POS POS DEL DEL
4200/1695/1930 MM 4200/1695/1930 MM 4200/1695/1930 MM 4200/1695/1930 MM 4200/1695/1930 MM 4495/1680/1990 MM 4495/1680/1990 MM 4515/1750/1760 MM 4515/1750/1760 MM
N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
4X4 4X4 4X4 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2
4990 / 1910 / 1790 4755 / 1900 / 1840 4755 / 1900 / 1840 4440 / 1798 / 1605 4440 / 1798 / 1605 4195 / 1795 / 1600 4195 / 1795 / 1600 4195 / 1795 / 1600 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
DIESEL DIESEL DIESEL GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA DIESEL DIESEL
4,625 / 1,775 / 1,455 4,625 / 1,775 / 1,455 4,625 / 1,775 / 1,455 4,625 / 1,775 / 1,455 4,460 / 1,775 / 1,480 4,460 / 1,775 / 1,480 4,460 / 1,775 / 1,480 4,595 / 1,795 / 1,475 4,595 / 1,795 / 1,475 4,595 / 1,795 / 1,475 4,465 / 1,800 / 1,570 4,465 / 1,800 / 1,615 4,465 / 1,800 / 1,615 4,465 / 1,800 / 1,615 4,610/1,795 / 1,735 4,610/1,795 / 1,735 4,610/1,795 / 1,735 4,610/1,795 / 1,735 4,595 /1,795 / 1,735 4,595 /1,795 / 1,735 4,595 /1,795 / 1,735 4,795 / 1,840 / 1,500 4,795 / 1,840 / 1,500 4,815 / 1,840 / 1,675 4,815 / 1,840 / 1,675 4,815 / 1,840 / 1,675
185 km/h 209 km/h 209 km/h 209 km/h 185 km/h 209 km/h 209 km/h 215 km/h 240 km/h 255 km/h 185 km/h 209 km/h 209 km/h 209 km/h 190 km/h 190 km/h 190 km/h 190 km/h 197 km/h 197 km/h 221 km/h 210 km/h 240 km/h 210 km/h 210 km/h 240 km/h
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. 10.6 seg 10.6 seg 8.2 seg N.D. N.D. N.D. N.D. 10.6 seg 11.8 seg 11.8 seg 11.8 seg 9.8 seg 9.8 seg 7.5 seg 9.6 seg 7.2 seg 9.6 seg 9.6 seg 7.2 seg
Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina
3.395/1.490/1.475 3.395/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 4.265/1.695/1.685 4.265/1.695/1.685 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.230/1.655/1.865 3.695/1.600/1.670 3.695/1.600/1.705 4.490/1.730/1.545 4.490/1.730/1.545 4.135/1.730/1.585 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 3.890/1.695/1.510 3.890/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.650/1.820/1.480
N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
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AMBACAR - REPUEBLICA DE Panamá 3881-SURQUILLO- 01 7170100 - WWW.AMBACAR.PE
SsangYong
ALTOS ANDES - Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo / Telf.: 618-5075 / www.ssangyong.com.pe
Subaru
REPRESENTANTE: Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Santiago de Surco / Telf.: 630-3000 / www.subaru.com.pe
Suzuki
Derco Perú / Dirección: AV.Nicolás Ayllón 2648 Ate / Telf.:713 5000 / Web: www. Suzuki.com.pe
ACTYON SPORTS MEC 2.0 4X4 REXTON W MEC 2.7D 4X4 REXTON W AUT 2.7D 4X4 XLV MEC 1.6G 4X2 XLV AUT 1.6G 4X2 TIVOLI MEC 1.6G 4X2 F TIVOLI AUT 1.6G 4X2 S TIVOLI AUT 1.6G 4X2 F KORANDO MEC 1.6G 4X2 F KORANDO AUT 1.6G 4X2 S KORANDO AUT 1.6G 4X2 F RODIUS MEC 2.0D 4X2 RODIUS AUT 2.0D 4X2 IMPREZA SEDAN 1.6i AWD CVT IMPREZA SEDAN 2.0i AWD CVT IMPREZA SEDAN 2.0i AWD CVT Dynamic IMPREZA SEDAN 2.0i AWD CVT LIMITED IMPREZA SPORT 1.6i AWD CVT IMPREZA SPORT 2.0i AWD CVT IMPREZA SPORT 2.0i AWD CVT LIMITED WRX 2.0 AWD MT WRX 2.0 AWD CVT WRX 2.5 AWD MT NEW XV 1.6i AWD CVT NEW XV 2.0i AWD CVT NEW XV 2.0i AWD CVT DYNAMIC NEW XV 2.0i AWD CVT LIMITED FORESTER 2.0i AWD MT X FORESTER 2.0i AWD CVT X FORESTER 2.0i AWD CVT SI DRIVE XS FORESTER 2.0i AWD CVT SI DRIVE XS PLUS FORESTER 2.5i AWD CVT SI DRIVE DYNAMIC FORESTER 2.5i AWD CVT SI DRIVE LIMITED SPORT FORESTER 2.0XT AWD CVT SI-DRIVE TURBO LEGACY 2.5i 4D AWD CVT Limited LEGACY 3.6R-S 4D AWD HCVT OUTBACK 2.5i AWD CVT Dynamic OUTBACK 2.5i AWD CVT Limited OUTBACK 3.6R-S AWD HCVT NEW ALTO 800 NEW ALTO 800 DX NEW ALTO K10 STD NEW ALTO K10 GLX CELERIO GA MT CELERIO GL MT AC CELERIO GL AMT AC CELERIO SPORT GLX MT AC CELERIO SPORT GLX AMT AC SWIFT 1.2 GA MT AC SWIFT 1.2 GL MT AC SWIFT 1.2 GL AT AC SWIFT SEDAN GA MT SWIFT SEDAN GA MT AC SWIFT SEDAN GL MT SWIFT SEDAN GL AT ERTIGA GL MT ERTIGA GL AT CIAZ GL MT CIAZ GL AT CIAZ SPORT GLX MT CIAZ SPORT GLX AT APV PASAJERO JIMNY JX JIMNY JLX SX4 SEDAN MT AC SX4 SEDAN AT AC SX4 URBANO MT HB SX4 CROSS OVER 2WD MT AC SX4 CROSS OVER 2WD AT AC SX4 CROSS OVER 4WD MT AC SX4 CROSS OVER 4WD AT AC SWIFT SPORT 1.6 MT SWIFT SPORT 1.6 CVT SWIFT 1.4 GL MT SWIFT 1.4 GL AT GRAND VITARA 1.6 MT FULL GRAND VITARA 2.4 MT FULL GRAND VITARA 2.4 AT FULL GRAND NOMADE 2.0 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X4 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X4 LUX AW18 KIZASHI SDLX
8,990 9,490 9,990 9,990 8,690 11,590 12,990 11,990 13,990
$24,990.00 $31,990.00 $33,990.00 $19,990.00 $21,990.00 $18,990.00 $18,990.00 $20,990.00 $21,990.00 $21,990.00 $23,990.00 $26,990.00 $28,990.00
$18,990 $22,490 $25,990 $27,990 $18,990 $22,990 $27,490 $35,990 $37,990 $55,990 $22,490 $25,490 $27,990 $29,990 $24,990 $27,990 $29,990 $31,490 $33,990 $36,490 $41,990 $32,990 $37,490 $29,490 $35,490 $40,490 8,190 9,190 8,990 9,990 9,490 10,990 11,990 11,990 12,990 12,490 14,490 15,490 11,690 12,690 14,490 15,490 16,990 17,990 14,990 15,990 14,490 15,490 17,490 14,990 15,990 14,490 15,490 15,990 16,490 17,490 17,490 18,490 21,990 22,990 14,990 15,990 18,490 18,990 19,990 19,990 19,990 21,990 21,990 24,990 22,990
1300 CC DOHC 16V 1300 CC DOHC 16V 1300 CC DOHC 16V 1300 CC DOHC 16V 1300 CC DOHC 16V 1500 CC DOHC 16V 1500 CC DOHC 16V 1500 CC DOHC 16V 1500 CC DOHC 16V 2,000 2,700 2,700 1,600 1,600 1,600 1,600 1,600 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
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Combustible
4333/1813/1619 4333/1813/1619 4520/1855/1700 4520/1855/1700 4520/1855/1700 4068/1758/1625 4068/1758/1625
Shineray
X30 8 PASAJEROS STD X30 8 PASAJEROS EPS X30 8 PASAJEROS EPS/A/C X30 11 PASAJEROS EPS/A/C X30 PANEL VAL CARGA X30L 11 PASAJEROS STD X30L 11 PASAJEROS FULL MPV 7-8 PASAJEROS STD MPV 7-8 PASAJEROS FULL
1.8 TSI 1.6 16V 1.6 16V
Aceleración (0 a 100 km/h)
D D D D 4WD D D
Euromotors, Calle Los Negocios 386, Surquillo / www.seat.com.pe 33900 19900 21500
PRECIOS DE AUTOS
Velocidad Máx.(km/h)
Aut/4 Aut/4 Mec/6 CVT CVT Mec/5 Mec/5
Seat
Nuevo Leon FR 1.8 TSI – DSG Ibiza Style Mec. 1.6 Ibiza Style Aut. DSG 1.6
Largo x Ancho x Alto
TM TM TM TM TM TM TM TM TM
MEC MEC AUT MEC AUT MEC AUT AUT MEC AUT AUT MEC AUT
Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Mecánica 6v + R Lineartronic CVT Mecánica 6v + R Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Mecánica 6v + R Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic HCVT Lineartronic CVT Lineartronic CVT Lineartronic HCVT
SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD SAWD
Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Semiautomatica/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Semiautomatica/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Tras/Mec/5 N.D. Tras/Mec/5 N.D. Tras/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/5 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/6 N.D. Del/CVT/6 N.D. Del/Aut/4 N.D. Del/Mec/5 N.D. 4x4 permanente/Mec/5 N.D. 4x4 permanente/Mec/5 N.D. 4x4 permanente/Aut/4 N.D. 4x2 Tras/Mec/5 N.D. 4x2 Tras/Mec/5 N.D. 4x2 Tras/Aut/4 N.D. 4x4 permanente/Mec/5 N.D. 4x4 permanente/Aut/4 N.D. Del/CVT/6 N.D.
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MUNDO TUERCA
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PRECIOS DE AUTOS Versiones
KIZASHI SPORT S-CROSS GA MT S-CROSS GL MT S-CROSS GL CVT S-CROSS GLX MT 4WD S-CROSS GLX CVT 4WD
Precio US$
24,490 17,490 18,990 19,990 22,590 25,990
Motor
2.4L/16/2.393 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586
Potencia (HP)
176/6.500 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000
Torque (Nm)
23,4 (4.000) a 15,9 (4.400) 15,9 (4.400) 15,9 (4.400) 15,9 (4.400)
Transmisión
Tracción
Del/CVT/6 N.D. Del/MT/5 N.D. Tracción Integral/MT/5 N.D. Tracción Integral/CVT/6 N.D. Tracción Integral/MT/5 N.D. Tracción Integral/CVT/6 N.D.
Largo x Ancho x Alto
4.650/1.820/1.480 4.300/1.765/1.585 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.585
Toyota
Av. Santo Toribio 173, Vía Central 125, Torre Real Ocho, Oficinas 1401-1402, San Isidro, Lima - Perú / Telf.: 611-1000 / Web: www.toyotaperu.com.pe
Volkswagen
Av. José Domingo Orué, Surquillo / Telf.: 6185055 / www.volkswagen.com.pe
Zotye
Av. República de Panamá 3881, Surquillo / tELF.: 7170100 / www.ambacar.pe/zotye
YARIS 1.3 MT YARIS XLi 1.3 MT YARIS XLi 1.3 AT YARIS GLi 1.3 MT YARIS GLi 1.3 AT YARIS GLi 1.5 MT YARIS GLi 1.5 AT YARIS SXi 1.5 MT YARIS SXi 1.5 AT YARIS HB GLi 1.3 MT YARIS HB GLi 1.3 AT YARIS HB GLs 1.3 MT YARIS HB GLs 1.3 AT COROLLA SEMIFULL 1.8 MT COROLLA SEMIFULL 1.8 CVT COROLLA FULL 1.8 MT COROLLA FULL 1.8 CVT COROLLA PREMIUM 1.8 MT COROLLA PREMIUM 1.8 CVT AURIS 1.6 MT AURIS 1.6 CVT AVENSIS 2.0 AT CAMRY 2.5L AT CAMRY 3.5L AT URBAN CRUISER 1.3 MT Prius C 1.5 CVT 86 GT MT 86 GT S MT 86 GT S AT NEW RAV4 2.0 4x2 Mec. NEW RAV4 2.0 4x2 CVT NEW RAV4 2.5 4x2 Mec. NEW RAV4 2.5 4x2 Aut. NEW RAV4 2.5 4x4 Mec. NEW RAV4 2.5 4x4 Aut. FJ CRUISER 4.0 V6 Mec. FJ CRUISER 4.0 V6 Aut. FORTUNER TD 3.0 Mec. FORTUNER TD 3.0 Aut. HIGHLANDER 2.7 4x2 AT 4RUNNER 4.0 V6 SR5 Aut. 4RUNNER 4.0 V6 LTD Aut. LAND CRUISER PRADO 2.7 Mec. LAND CRUISER PRADO 2.7 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Mec. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. VX HILUX 4x2 2.5 CD TD HILUX 4x2 2.5 CD TD AB+AC HILUX 4x4 2.5 CS TD HILUX 4x4 2.5 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB LTD HILUX 4x4 3.0 CD TD SRV HILUX 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV HILUX 4x4 2.7 CD GAS HIACE Panel Diesel 2KD HIACE Comm D 2KD (12 As.) HIACE Comm D Techo Alto 2KD HIACE Comm D Techo Alto A/C 2KD COASTER Diesel AVANZA 1.5 Mec. AVANZA 1.5 Aut. Up - Take Up! Up - Move Up! Up - High Up! Gol Power 1.6 Gol Power AT 1.6 Gol Estilo 1.6 Gol Sedan Concept 1.6 Gol Sedan Power 1.6 Gol Sedan Power AT 1.6 Gol Sedan Comfort 1.6 Polo Trendline 1.6 Polo Sedán Highline 1.6 Jetta Trendline 2.0 Jetta Trendline 2.0 Jetta Highline 2.5 Jetta Highline 2.5 Jetta GLI 2.0T Mec. Jetta GLI 2.0T DSG Beetle Design 1.4 Turbo Beetle Design 1.4 Turbo Beetle Sport 1.4 Turbo Golf Comfortline 1.6 Mec. Golf Comfortline 1.6 Tip. Golf Comfortline 1.4TSI Mec. Golf Comfortline 1.4TSI DSG Golf GTI 2.0T Crossfox 1.6 Highline Crossfox AT 1.6 Highline Tiguan Track & Field Touareg 3.6 V6 Touareg 3.0 V6 TDI Z100 TM FULL Z300 TM FULL Z500 TM FULL T600 1,5T FULL T600 2.0T FULL T600 2.0T FULL DCT
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MUNDOTUERCA
MUNDO TUERCA
14,450 15,350 16,350 15,950 16,950 17,550 18,550 19,530 20,530 16,300 17,300 17,880 18,880 19,890 20,890 20,920 21,920 22,170 23,170 22,090 23,090 31,550 38,100 41,150 20,760 29,290 31,760 39,790 41,810 26,970 28,480 28,900 30,360 31,630 33,170 41,170 42,800 45,020 46,640 36,400 48,330 53,660 44,240 46,310 53,030 55,120 65,780 25,890 28,850 27,510 32,230 37,490 37,490 40,610 42,220 30,440 30,130 34,010 41,710 43,050 77,830 19,070 20,290 9,690 10,990 12,190 12,590 14,200 13,990 10,790 12,890 14,490 13,390 16,690 16,990 16,990 18,990 20,990 22,990 26,990 28,990 21,990 23,990 26,990 18,990 20,990 21,990 23,990 31,990 15,900 17,500 32,990 64,990 74,900 7,490 11,990 14,490 17,490 19,490 21,490
4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16 /1,598 4L/16 /1,598 4L/16/1,986 4L/16/2,494 V6/24/3,456 4L/16/1,329 4L/16/1,497 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,987 4L/16/1,987 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,672 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,694 4L/16/2,694 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16 /2,694 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/4,104 4L/16/1,495 4L/16/1,495
1.0 1.0 1.0 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 2.0 2.0 2.5 2.5 2.0 2.0 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.4 1.4 2.0 1.6 1.6 2.0 3.6 3.0
1.0L DOHC 1.5L DOHC 16V 1.5L TURBO MIVEC 1.5L TURBO 2.0L TURBO 2.0L TURBO
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67 HP/5800 RPM 103 HP/6000 RPM 134 HP/5500 RPM 147 HP/5500 RPM 175 HP/5500 RPM 175 HP/5500 RPM
12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 18/4,000 16.3/4,400 16.3/4,400 19.3/4,400 23.6/4,100 35.3/4,700 13.4/3,800 11.3/4,000 20.9/6,600 20.9/6,600 20.9/6,600 19.1/3,600 19.1/3,600 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 38.7/4,400 38.7/4,400 34.9/1,400 34.9/1,400 25.6/4,100 38.3/4,400 38.3/4,400 25.1/3,800 25.1/3,800 38.9/4,400 38.9/4,400 38.9/4,400 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 24.6/3,800 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 36,7/1,600 13.5/4,400 13.5/4,400
9.7/3,000 9.7/3,000 9.7/3,000 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 14.6/2,500 15.6/3,750 15.6/3,750 17/4,000 17/4,000 24/4,250 24/4,250 28.6/5,200 28.6/5,200 25.5/2,250 25.5/2,250 25.5/2,250 15.8/3,800 15.8/3,800 25.5/1,500 25.5/1,500 36/1,600 16.3/4,000 16.3/4,000 28/1,700 37/2,900 56/1,750
90 NM/3500 RPM 143 NM/4000 RPM 200 NM/4500 RPM 215 NM/4400 RPM 250 NM/4400 RPM 250 NM/4400 RPM
Velocidad Máx.(km/h)
Aceleración (0 a 100 km/h)
Combustible
N.D 180 180 170 175 165
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
G G G G G G
M5 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M6 CVT M6 CVT M6 CVT M6 CVT S4 S6 S6 M6 CVT M6 M6 A6 M6 CVT M6 A6 M6 A6 M6 A5 M5 A4 S6 S5 S5 M5 A4 M6 S5 S5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T T 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D D D T T T
4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.27x1.76x1.46 4.27x1.76x1.46 4.70x1.81x1.48 4.82x1.82x1.48 4.82x1.82x1.48 3.93x1.72x1.52 3.99x1.69x1.45 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.67x1.90x1.83 4.67x1.90x1.83 4.70x1.84x1.85 4.70x1.84x1.85 4.78x1.91x1.76 4.83x1.92x1.78 4.83x1.92x1.78 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 4.69x1.69x1.98 4.69x1.69x1.98 5.38x1.88x2.28 5.38x1.88x2.28 6.99x2.03x2.60 4.14x1.66x1.69 4.14x1.66x1.70
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP
M5 M5 M5 M5 AT5 M5 M5 M5 AT5 M5 M5 M5 M5 A6 M5 A6 M6 DSG6 M6 DSG7 DSG7 M5 TIP6 M6 DSG7 DSG6 M6 A5 DSG7 A8 A8
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D 4WD 4WD 4WD
3.61x1.65x1.50 3.61x1.65x1.50 3.61x1.65x1.50 3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 3.89x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 4.21x1.65x1.46 3.97x1.68x1.46 4.38x1.69x1.46 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.61x1.77x1.45 4.65x1.77x1.45 4.65x1.77x1.45 4.27x1.81x1.49 4.27x1.81x1.49 4.27x1.81x1.49 4.26x1.80x1.45 4.26x1.80x1.45 4.25x1.79x1.45 4.25x1.79x1.45 4.26x1.79x1.44 4.03x1.67x1.63 4.03x1.67x1.63 4.43x1.80x1.70 4.79x1.94x1.70 4.79x1.94x1.70
172 172 172 190 190 190 191 191 191 191 192 192 195 195 n.d. n.d. n.d. n.d. 203 203 203 196 196 216 216 244 172 172 201 218 228
13 13 13 10.1 10.1 10.1 10.3 10.3 10.3 10.3 n.d. n.d. 11 11 n.d. n.d. n.d. n.d. 8.7 8.7 8.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 11.3 11.3 8.5 7.8 7.8
95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 96 SP 95 SP nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd nd
DEL DEL DEL DEL DEL DEL
3559/1620/1476 MM 4600/1766/1486 MM 4750/1810/1490 MM 4631/1893/1694 MM 4631/1893/1694 MM 4631/1893/1694 MM
N/A N/A N/A N/A N/A N/A
N/A N/A N/A N/A N/A N/A
GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA
TM TM TM TM TM TA DCT
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El mantenimiento preventivo gratuito incluye mano de obra, 1 filtro de aceite, 1 botella de aceite Yamalube 20W50 mineral como mínimo, o las que sean necesarias según la capacidad de la motocicleta. Para las motocicletas NMAX, FZ25, R3 y MT03 se aplicará el aceite Yamalube que indica el manual de usuario. Esta promoción es válida por dos años o 19,000 kms., lo que ocurra primero. Esta promoción es válida para las motos que se adquieren dentro del plazo de vigencia de la campaña. Vigencia de la campaña: del 21 de Julio al 21 de setiembre de 2018. La compra es válida con cualquier medio de pago y solo para los modelos comerciales de 110cc a 320cc.: T110, XA125, YW125, NMAX, YB125, YBR125Z, FZ FI, FZS FI, FZ25, FAZER FI, SZ RR, R15, XTZ125, XT250, XTZ250, XTZ250Z, R3, MT03. No aplica para motos diseñadas o utilizadas en competencia. Promoción válida a nivel nacional.