Revista Mundo Trucks N° 78 by MundoTuerca

ESADO, TRANSPORTE P IALES, BUSES, COMERCTRUCCIÓN MINERÍA Y CONS

AÑO VII S/.5.00

Nº 78

CAMPEÓN Scania R580 DE CAMPEONES Mercado automotor Especial Taller multimarca

Shacman X3000 La oferta de buses Truck Motors

Evento: Scania Driver Competitions • Nueva NV350 Urvan 2017 • Estrategias de Braillard • Mercedes-Benz presentó el Atego 1418 • Flota de camiones Hyundai Maquinaria: Excavadora JCB JS330 / Estadísticas AAP Lista de precios

L-5S

Agosto 2016

EDITORIAL

N° 78 / AÑO VII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Semestre con novedades

l segundo semestre del año viene con una serie de novedades para el segmento comercial y en esta edición de Mundo Trucks podrá enterarse de todas ellas. En nuestra sección Mercado Automotor le presentamos el nuevo Shacman X3000 que ingresa con una atractiva oferta para el segmento de transporte. Además, conocerá los detalles del Scania R580, unidad que viene con la exclusiva cabina Topline.

A su vez, Nissan develó la nueva NV350 Urvan 2017 con capacidad para dieciséis ocupantes y Braillard lanzó sus nuevas estrategias comerciales y la nueva Peugeot Partner. También se enterará de las últimas entregas de unidades que Freightliner y Hyundai realizaron a sus respectivos clientes. Pero eso no es todo, Mercedes-Benz presentó el Atego 1418 que consolida su oferta en la categoría de camiones medianos. Y si de manejar un camión se trata, le traemos lo más reciente del Scania Driver Competitions, la prueba de conductores de camiones que se realiza por primera vez en el Perú.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 RPM # 995558482 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Asimismo, nuestro Especial de Buses reúne la gama de cuatro de los principales representantes locales. En este número le contamos sobre el servicio que brinda Truck Motors, taller multimarca que celebra diez años de reconocida labor. Le detallamos además las características de la excavadora JCB JS330 como un preámbulo de nuestro Especial de Maquinaria Amarilla que estamos elaborando para nuestra siguiente edición. El futuro apunta a la fabricación de unidades con menor peso en busca de reducir costos operativos, crecer la capacidad de carga y proteger el medio ambiente. En nuestra sección Tecnología se enterará de los avances que Scania realiza al respecto. Y nuestras siempre interesantes Estadísticas elaboradas a partir de las cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) complementan el panorama que le entregamos del sector de vehículos comerciales en este segundo semestre.

Arturo Vargas Editor

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. 3

SUMARIO

Agosto 2016

Notitrucks nacional 7

Mercado automotor Shacman X300

Infotrucks Renault Duster Oroch

Mercado automotor Shacman X3000 Scania R580

10 14

Especial La oferta de buses

Taller multimarca Truck Motors

Evento Scania Driver Competitions 31 Nissan presentó la nueva NV350 Urvan 2017 34 Nuevas estrategias de Braillard 36 Mercedes-Benz presentó el Atego 1418 38 Flota de camiones Hyundai 40 Entrega de camiones Freightliner 42

Mercado automotor Scania R580

Tecnología Materiales ligeros de Scania

Maquinaria Excavadora JCB JS330

Minería e industria 48 Zoomtrucks empresarial 50 Estadísticas AAP 52

Notitrucks internacional 54

Taller multimarca Truck Motors 4

Lista de precios 56

Evento

Scania Driver Competitions

Evento

Nuevas estrategias de Braillard

Evento

Flota de camiones Hyundai

40 5

NACIONAL

NOTI TRUCKS

Entrega de flota La empresa JRC Ingeniería y Construcción SAC adquirió cinco volquetes Mercedes-Benz Actros 3344k. Estas nuevas unidades serán empleadas en operaciones en socavones de minas. Al respecto, Wilder Ruíz Cornejo, Presidente del Directorio de JRC Ingeniería y Construcción SAC, declaró: “Estamos muy contentos con la nueva adquisición de volquetes Mercedes-Benz Actros. La empresa los escogió porque son la mejor opción para operaciones mineras y por el respaldo de Divemotor”.

Cruz del Sur estimó en 10% el crecimiento de ventas de pasajes en Fiestas Patrias.

Mayores ventas

JRC Ingeniería y Construcción SAC adquirió cinco volquetes Mercedes-Benz Actros 3344k.

Cruz del Sur estimó un alza de 10% en la venta de pasajes durante las recientes Fiestas Patrias. La empresa señaló que esta alza se debe en parte al crecimiento de su flota y las mayores facilidades para la compra de pasajes. Luis Ramírez, Gerente General de Cruz del Sur, comentó: “Las labores iniciadas en 2015 para repotenciar nuestro servicio son muy valoradas por los usuarios. La constante renovación de flota y los nuevos canales de venta son factores positivos de nuestro crecimiento”.

Seminario de Motored Motored Parts organizó el Segundo Seminario Internacional de Repuestos con marcas como Delco Remy, Donaldson, Eaton, Lubricantes Kenworth, Pagid, Pirelli y TRP. Milko Guerovich, Gerente de Negocio Repuestos de Motored, destacó: “El objetivo es lograr una significativa mejora en los costos de operación de nuestros clientes, mediante el adecuado uso y mantenimiento de los componentes de sus unidades”. Motored Parts es la división de repuestos de Motored (empresa automotriz de Ferreycorp). Motored Parts organizó un seminario de repuestos que reunió a importantes marcas.

La empresa financiera MAF destaca las ventajas del leasing vehicular.

Leasing vehicular MAF, financiera especializada en crédito automotriz, destaca los beneficios del leasing vehicular. Javier González, Gerente Comercial de MAF, detalla: “El leasing vehicular es una alternativa de financiamiento a mediano plazo, que permite adquirir un auto optimizando el manejo financiero y tributario de las empresas”. MAF señala que este tipo de financiamiento aplica para toda clase de vehículos (incluido los del segmento comercial). 7

INFO TRUCKS

Renault Duster Oroch

a Duster Oroch renueva el segmento por su robustez, versatilidad y confort. Lanzada por Maquinarias, distribuidor exclusivo de Renault en el Perú, se ubica entre las pick ups compactas y medianas (la marca la define como la primera Sport Utility Pick Up). Cuenta con un motor de dos litros de 143 HP y 20.2 kg.m, suspensión multilink y sistema Media Nav, entre otros detalles. Se ofrece en dos versiones con un precio base de US$ 15,990 y US$ 17,990.

▶ El diseño interior ofrece un manejo confortable. El asiento y la columna de dirección son regulables. El sistema multimedia Media Nav con pantalla touch screen de 7” incluye los sistemas ecocoaching y ecoscoring.

▶ Control de aire acondicionado.

▶ El sistema Eco-Mode regula el desempeño del motor y permite ahorrar hasta un 10% de combustible.

▶ Control de lunas eléctricas del lado del conductor.

▶ El diseño interior se ha enfocado en brindar comodidad y espacio para los cinco ocupantes. Los asientos delanteros son de tipo butaca (todos los asientos tienen cinturones de seguridad de tres puntos).

Datos • Motor de 1,998 cc de 143 HP y 20.2 kg.m • Dos versiones con un precio base de US$ 15,990 y US$ 17,990 • Sistema Media Nav y función Eco-Mode

Maquinarias S.A. Distribuidor exclusivo de Renault en el Perú. www.renault.pe T. (51-1) 614-5555

▶ Tolva: • Largo (1,350 mm) • Ancho (1,170 mm) • Alto (538 mm)

▶ Frenos de discos ventilados adelante y de tambores atrás con sistemas ABS, AFU y REF. ▶ Suspensión delantera tipo pseudo Mc Pherson con triángulo inferior y barra estabilizadora, resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y telescópicos. ▶ Suspensión posterior tipo Mc Pherson con multilink, amortiguadores hidráulicos telescópicos y barra estabilizadora. ▶ Neumáticos 215/66 R16 Mixtos 80/20.

▶ Largo (4,700 mm) • ancho (1,821 mm) • alto (1,694 mm) Distancia entre ejes (2,829 mm) Capacidad de carga (650 kg) 9

MERCADO

AUTOMOTOR

Shacman X3000

Tecnología alemana americana

Ing. William de la Cruz, Gerente Comercial de Tracusa, describe las fortalezas del nuevo remolcador Shacman X3000. ¿Qué ventajas ofrece este modelo? La gran diferencia es que es el primer remolcador ensamblado en China con componentes 100% alemanes y americanos y comerciales en el Perú, lo cual nos asegura la mejor calidad, potencia y tecnología para rentabilizar mejor las operaciones de nuestros clientes. La configuración y diseño del remolcador Shacman X3000 permite a nuestros clientes tener la mayor rentabilidad con el menor costo de operación. Si sumamos la aerodinámica de la cabina se alcanza hasta un ahorro del 12% en comparación con otras marcas. ¿Cuáles son sus principales características? El motor es Cummins que 420 HP con un torque máximo de 1,450 Lbpie y freno de motor Jacobs. La caja es Eaton Fuller sincronizada de trece velocidades más 2 de retroceso con OverDrive para que se adapte a todo tipo de terreno en nuestro país, con embrague asistido que aumenta la productividad del operador por el menor esfuerzo en la conducción del vehículo.

Caja de cambios Eaton Fuller.

Motor Cummins de 420 HP y 1,450 Lbpie Freno de motor Jacobs Caja Eaton Fuller sincronizada de 13 velocidades Precio de introducción desde US$ 89,500

Shacman X3000 11

MERCADO

AUTOMOTOR

Motor Cummins de 420 HP con un torque máximo de 1,450 Lbpie. En el interior de la cabina, el transportista cuenta con un asiento totalmente ergonómico, doble litera y sunroof.

Viene además con quinta rueda Jost y suspensión neumática (cuatro bolsas de aire por cada eje, es decir, ocho bolsas de aire en total). ¿Qué otros elementos tiene? Presenta caja de dirección ZF; cabina, chasis y ejes marca Hande (tecnología alemana de MAN), el sistema de freno es marca Wabco, el sistema eléctrico es de tecnología Bosh. Este remolcador ofrece un ahorro de hasta 9% más de combustible en comparación a otras marcas y su estabilidad supera el 44%, lo que le permite trabajar por todas las carreteras del Perú.

La caja es Eaton Fuller sincronizada de 13 velocidades más 2 de retroceso con OverDrive.

El interior es full equipo. En la imagen, pantalla táctil y radio con CD y USB.

¿Y a nivel de cabina? La cabina electrónica presenta un modelo aerodinámico, con alerones a los lados. El resultado es un menor consumo de combustible ya que disminuye la resistencia a la rodadura, lo que rentabiliza el costo de operación. El interior es full equipo; con aire acondicionado y calefacción. Incluye una pantalla táctil, bluetooth, radio con CD y USB. Para el confort del transportista cuenta con un asiento totalmente ergonómico, doble litera y sunroof. ¿Cuál es la cobertura de posventa? La garantía, el servicio posventa y la venta de repuestos está asegurada ya que Tracusa, distribuidor oficial de Shacman en el Perú, tiene el soporte de pertenecer al Grupo Tracto Camiones USA. Contamos con la red más grande de concesionarios a nivel nacional para el servicio de posventa. Apoyamos al cliente desde el inicio hasta el final de la vida útil de la flota vehicular que nos compre, siempre con la predisposición 12

Quinta rueda Jost.

Freno de motor Jacobs.

de mantener un alto valor de disponibilidad, productividad y rentabilidad. ¿Cuál es el precio base de esta unidad? Por lanzamiento, el precio de introducción para el nuevo remolcador Shacman X3000 es desde US$ 89,500.

Tracusa

Representante de Shacman en el Perú. www.tracusa.pe Av. Los Cipreses 414, Santa Anita. T. (51-1) 478-2022

La suspensión neumática incluye ocho bolsas de aire (cuatro por cada eje).

Revista Auspiciador:

MERCADO

AUTOMOTOR

Scania R580 Juan Carlos Pon, Gerente de Ventas Scania del Perú, resalta las características del remolcador R580 Edición Especial 65 años. ¿A qué segmentos se dirige este modelo?

¿Cuáles son sus características externas?

Toda la línea R de Scania, incluyendo el R580, son camiones ideales para cualquier rubro que realice movimiento de carga en viajes de larga duración donde se requiere el máximo confort para el operador.

La versión R580 incorpora por primera vez en Latinoamérica la cabina Topline; esta cabina es la de mayor tamaño, equipamiento y confort que ofrece Scania.

Estos camiones son equipados además con la mayor tecnología de Scania para brindar un desempeño seguro y eficiente tanto en rutas asfaltadas como afirmadas.

Panel de instrumentos ergonómico y volante forrado en cuero con enchapado en madera.

En el exterior de la cabina se pueden encontrar múltiples detalles de diseño que resaltan la imagen Premium de este modelo, entre ellos la grilla color grafito típica de las versiones equipadas con motor V8, acabados cromados en los logos, en el paragolpes delantero y en todas las ruedas.

Cabina Topline Motor V8 de 580 HP y 2,700 Nm Caja de cambios Scania Opticruise

Scania R580 15

MERCADO

AUTOMOTOR ¿Qué elementos tiene el habitáculo?

Scania R580

En el interior tenemos detalles que siguen la línea Premium de este modelo; el tapizado de los asientos es de cuero y estos incorporan el accesorio para manos libres. El tapizado y acabado del tablero es de materiales de alta calidad, el timón es forrado en cuero con enchapado en madera y el tablero de instrumentos es extendido con una pantalla a colores. En el aspecto mecánico ¿cuáles son sus atributos? Desde el punto de vista técnico este camión viene equipado con un motor Scania V8 de 16 litros y 580 HP. Cuenta también con la caja de cambios automatizada Scania Opticruise sin pedal de embrague, el freno auxiliar Scania Retarder con más de 900 HP de potencia conjunta de frenado y el sistema de gestión de flota Scania Communicator. ¿Cuál es la ventaja principal del R580?

Cabina Modelo

Asientos con amortiguadores, descanso de brazo y micrófono. Atrás, litera de 700 mm.

Color Suspensión Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo

Frenos (Del. / Post.)

El interior ofrece una amplia variedad de espacios y estantes para guardar objetos.

El valor diferencial de todos los camiones Scania es una alta rentabilidad y máxima producción a un bajo costo de operación. Asimismo, el modelo R580 entrega una diferenciación basada en su sofisticación, imagen y alta tecnología que no tienen comparación en el mercado.

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) Chasis (kg) Carga útil (kg) PBTC (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

CR19T, altura de techo alto con 2 literas. Azul zafiro Suspensión de cabina 4-puntos aire Scania DC16 106 580 V8 / Turbo compresor e intercooler 15.6 580@1,900 2,700@1,000-1,300 Euro 3 Scania GRSO925R 6x4 Caja de cambios de 12 marchas con overdrive, con doble gama, split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso. Tambor con control electrónico. Retarder Scania R4100D, torque máximo de frenado de 4,100 Nm. 3,300 6,905 / 3988 9,611 15,389 70,000 2 tanques cilíndricos de 400 295/80R22.5

Scania del Perú

Representante de Scania en el Perú. www.scania.com.pe Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa. T. (51-1) 512-1800 Red de seguridad para litera superior.

El diferencial ofrece un arrastre máximo de 70 toneladas y la capacidad de carga útil es de 15,389 kg.

Grilla color grafito y acabados cromados en logos y parachoques delantero.

ESPECIAL BUSES

Automotores Gildemeister Perú

Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco www.hyundai.pe / T. 617-9999 / F. 617-9998

Hyundai Chasis County III Extralong

Versión Chasis COUNTY III Extralong Motor Hyundai D4DD (EIII) Hyundai D4GA (EIV) Tipo 4L / Turbo cargado + Intercooler Cilindrada (cc) 3,907 3,933 Potencia (HP@rpm) 138@2,800 Torque (kg.m@rpm) 38@1,600 Nivel de emisiones Euro III Euro IV Combustible Diésel 2 Transmisión Hyundai M035s5 Tracción 4x2 Tipo Sincronizada, mecánica, 5 adelante + 1 retroceso Frenos (Del. / Post.) Hidraulico de circuito dual / Tambor - Zapata Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 4,200 Largo / ancho / alto (mm) 6,340 / 1,929 / 1,611 PBV (kg) 7,800 PNV (kg) 2,125 2,255 Capacidad de tanque (l / gal) 100 / 26 (acero) Neumáticos (Del./ Post.) 8.50 R17.5-12PR

(*) Foto referencial

County Busscar Transporte de Personal

(*) Foto referencial

County CBU Transporte de Personal

Versión COUNTY CBU 27+1 A/C COUNTY CBU 31+1 A/C Motor Hyundai D4DD (EIII) Tipo 4L / Turbo cargado + Intercooler Cilindrada (cc) 3,907 Potencia (HP@rpm) 138@2,800 Torque (kg.m@rpm) 38@1,600 Nivel de emisiones Euro III Combustible Diésel 2 Transmisión Hyundai M035s5 Tracción 4x2 Tipo Sincronizada, mecánica, 5 adelante + 1 retroceso Frenos (Del. / Post.) Hidráulico de circuito dual / Tambor - Zapata Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 4,085 Largo / ancho / alto (mm) 7,085 / 2,035 / 2,755 7,485 / 2,035 / 2,755 PBV (kg) 6,670 PNV (kg) 4,105 4,200 N° de asientos 27 + 1 31 + 1 Capacidad de tanque (l / gal) 95 / 25 - (acero) (*) Foto referencial Neumáticos (Del./ Post.) 7.00 R16-12PR

Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Nivel de emisiones Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) N° de asientos Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

COUNTY Busscar TP Hyundai D4DD (EIII) 4L / Turbo cargado + Intercooler 3,907 138@2,800 38@1,600 Euro III Diésel 2 Hyundai M035s5 4x2 Sincronizada, mecánica, 5 adelante + 1 retroceso Hidráulico de circuito dual / Tambor - Zapata 4,085 8,100 / 2,080 / 2,800 7,050 4,470 24 + 1 95 / 25 - (acero) 7.00 R16-12PR

Automotores Gildemeister Perú County CBU 2 Puertas Urbana

COUNTY CBU 2 Puertas Urbana Hyundai D4DD (EIII) 4L / Turbo cargado + Intercooler 3,907 138@2,800 38@1,600 Euro III Diésel 2 Hyundai M035s5 4x2 Sincronizada, mecánica, 5 adelante + 1 retroceso Hidráulico de circuito dual / Tambor - Zapata 4,085 7,085 / 2,035 / 2,630 6,670 4,105 23 + 1 95 / 25 - (acero) 7.00 R16-12PR

(*) Foto referencial

Chasis County IV PLUS

Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Nivel de emisiones Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Chasis COUNTY IV PLUS Hyundai D6GA (EIII) 6L / Turbo cargado + Intercooler 5,900 222@2,500 65@1,400 Euro III Diésel 2 Hyundai - Dymos / KH10 (Overdrive) 4x2 Sincronizada, mecánica, 6 adelante + 1 retroceso Full Aire / Tambor - Zapata 5,695 9,355 / 2,250 / 1,611 13,300 3,800 200 / 53 - (acero) 245 / 70 R 19.5

(*) Foto referencial

Chasis County IV PLUS 41+1 Carrocería Nacional

(*) Foto referencial

Chasis County IV PLUS 41 Pasajeros Hyundai D6GA (EIII) 6L / Turbo cargado + Intercooler 5,900 222@2,500 65@1,400 Euro III Diésel 2 Hyundai - Dymos / KH10 (Overdrive) 4x2 Sincronizada, mecánica, 6 adelante + 1 retroceso Full Aire / Tambor - Zapata 5,695 10,735 / 2,440 / 3,545 13,300 8,890 41 + 1 + 1 400 / 106 - (acero) 245 / 70 R 19.5

ESPECIAL

Divemotor

www.divemotor.com / T. (51-1) 712-2000

Representante en el rubro de buses de Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz LO 812

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Largo máximo total carrozado (mm) PBV (kg) Peso a vacío (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

COM 364 LA 4L / Turbocooler 3,972 115@2,400 460@1,400 Euro 3 Eaton FSO-4405-A 5 marchas sincronizadas Disco / Tambor, Servo asistido en la delantera y aire comprimido en la trasera 4,250 6,685 / 2,168 / 1,814 8,000 7,500 2,520 150 215/75R x 17.5 12PR

LO 915

Motor MB OM 904 LA Tipo 4L / Turbocooler Cilindrada (cc) 4,249 Potencia (CV@rpm) 150@2,200 Torque (N.m@rpm) 580@1,200-1,600 Nivel de emisiones Euro 3 Transmisión ZF S 5 – 420 HD Tipo 5 marchas sincronizadas Frenos (Del. / Post.) Disco / Disco, aire comprimido de dos circuitos Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 4,250 4,800 Largo / ancho / alto (mm) 6,685 / 2,203 / 1,766 7,335 / 2,203 / 1,672 Largo máximo total carrozado (mm) 8,400 8,700 PBV (kg) 9,100 Capacidad de tanque (l) 150 Neumáticos (Del. / Post.) 215/75R x 17.5 12PR

LO 916

MB OM 924 LA 4L / Turbocooler 4,800 156@2,200 580@1,200-1,600 Euro 5 ZF S5 – 580 BO 5 marchas sincronizadas Disco / Disco, aire comprimido de dos circuitos 4,800 7,970 / 2,177 / 1,916 9,100 9,400 3,056 150 215/75 R 17.5

ESPECIAL

Divemotor O 500 M 1726

O 500 R 1830

O 500 RSD 2436

3,006 8,926 / 2,469 / 1,846 13,200 18,500 5,460 20 295/80 R 22.5 16PR

MB OM 926 LA 6L / Turbocooler 7,200 306@2,200 1,200@1,200-1,600 Euro 5 ZF S6-1550 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor, aire comprimido de dos circuitos 3,000 8,920 / 2,458 / 1,768 13,200 18,500 5,866 20 295/80 R 22.5

O 500 RS 1836

MB OM 906 LA 6L / Turbocooler 6,374 260@2,200 950@1,200-1,600 Euro 3 MB G 85 - 6 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor, aire comprimido de dos circuitos

OM 457 LA 6L / Turbocooler 11,967 360@2,000 1,600@1,100 Euro 3 MB GO 210-6 + servo-shift 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor, a aire comprimido de dos circuitos 3,006 + 1,350 9,381 / 2,460 / 1,772 14,000 24,000 6,890 20 295/80 R 22.5 16PR

MB OM 457 LA 6L / Turbocooler 11,967 360@2,200 1,600@1,100 Euro 3 MB GO 210-6 + servo-shift 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor, aire comprimido de dos circuitos 3,006 8,926 / 2,469 / 1,790 13,200 18,500 5,990 20 295/80 R 22.5 16PR

Divemotor O 500 RSD 2442

MB OM 457 LA 6L / Turbocooler 11,967 422@2,000 1,900@1,100 Euro 3 MB GO 210-6 + servo shift 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor, aire comprimido de dos circuitos 3,006 + 1,350 9,381 / 2,460 / 1,772 14,000 24,000 7,070 20 295/80 R 22.5 16PR

OF 1418

OF 1721

OM 904 LA 4L / Turbocooler 4,249 177@2,200 675@1,200-1,600 Euro 3 MB G 60 - 6 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor, aire comprimido de dos circuitos 5,250 10,608 / 2,428 / 2,462 11,300 14,000 4,441 300 275/8 0 R 22.5 16PR

MB OM924 LA 4L / Turbocooler 4,800 208@2,200 780@1,200-1,600 Euro 5 MB G 85-6 6 marchas sincronizadas Tambor / Tambor, aire comprimido de dos circuitos 5,950 11,769 / 2,442 / 1,958 13,200 17,000 5,020 300 295/80 R 22.5

ESPECIAL BUSES

Global Gus

www.globalbus.com.pe / Av. Los Cipreses 410, Urb. Los Ficus, Santa Anita. / T. (51-1) 478-2022

Representante exclusivo de buses Golden Dragon en el Perú.

Golden Dragon

Bus turístico de 9 metros

Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de pasajeros Capacidad de bodega (m3) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISDe 210 6.7 210@2,500 800@1,200-1,700 Euro III Sachs Mecánica de 6 vel. + reversa 100% de aire, tipo tambor, freno auxiliar electromagnético 8,945 / 2,500 / 3,480 37 + 1 pax 4.2 280 Radial 9R22.5

Bus urbano de 11.5 metros GNV -2016

Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de asientos Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins BGE230 5.9 230@2,800 678@1,600-2,400 Euro IV QJ S6-80 Mecánica de 6 vel. + reversa 100% de aire, tipo tambor, retardador Telma electromagnética 11,380 / 2,600 / 3,200 45 + 1 pax 840 (7 x 120) Radial 11R22.5

Bus turístico de 12 metros

Motor Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de pasajeros Capacidad de bodega (m3) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISLe 310 8.9 310@2,200 1,200@1,000-1,700 Euro III Sachs Mecánica de 6 vel. + reversa 100% de aire, tipo tambor + freno de estacionamiento, freno auxiliar Voith VR 120 a la caja. 11,985 / 2,540 / 3,690 45 + 1 pax 9 400 Radial 80R22.5

ESPECIAL BUSES

Scania del Perú

www.scania.com.pe / Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa. / T. (51-1) 512-1800

Análisis del sector “El panorama a comienzos de año hacía prever un primer semestre más auspicioso; sin embargo, la caída de la demanda de pasajeros, sumado a la incertidumbre electoral que se generó en algunos clientes hicieron que nuestro resultado se afectara ligeramente. Pese a ello, existen señales de reactivación para el segundo semestre que nos permiten ser positivos respecto al cumplimiento de nuestros objetivos comerciales del año”. David Caravedo Portal Gerente de Ventas Buses Scania del Perú

Valor diferencial “En un mundo donde la transferencia tecnológica es cada vez más rápida, la propuesta de valor de Scania es ofrecer Soluciones Integrales de transporte con vehículos de última generación que se encuentran permanente conectados, así como un servicio Posventa especializado, con el objetivo de reducir los costos operativos de los clientes, mejorando así su rentabilidad”.

Novedades 2016 Durante el segundo semestre del año presentaremos novedades interesantes en nuestro portafolio de ómnibus para nuestros clientes en diferentes segmentos. • En el segmento interprovincial presentaremos dos nuevos modelos: el K460 6x2*4 Premium que cuenta con 460 HP, caja automatizada de 12 cambios con 2,350 N.m de torque, una potencia de frenado en conjunto de 938 HP, eje posterior direccional, entre otros equipamientos que lo hacen único en su categoría. • En el mismo segmento pero para rutas más exigentes, tenemos el nuevo F310 4x2 con motor frontal de 310 HP, también con caja automatizada de 12 cambios y nuestro freno auxiliar Scania Retarder que le otorga la máxima potencia de frenado en conjunto para su categoría. • Finalmente, nuestros clientes de transporte urbano podrán obtener los beneficios del nuevo F250 4x2 con motor a diésel Euro 5, el cual nos permitirá cumplir las exigencias de impacto ambiental requeridas en nuestra ciudad, con la misma eficiencia operativa de todos nuestros productos”.

“La propuesta de valor de Scania es ofrecer Soluciones Integrales de transporte con vehículos de última generación”.

Scania del Perú Scania F250 4x2

Especificación Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo

Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) PBV (kg) Peso del chasis (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

F310 4x2

Especificación Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) PBV (kg) Peso del chasis (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Ómnibus urbano Scania DC09 109 250 5L / Turbocompresor, intercooler y Scania SCR 9.3 250@1,800 1,150@1,000-1,300 Diésel Euro 5 Scania G701 4x2 Caja mecánica de 6 velocidades sincronizadas hacia adelante y una hacia atrás. Tambor, freno de escape con control automático, ABS. 6,500 9,560 19,500 5,687 300 x 2 295/80R22.5

Ómnibus para operación fuera de carretera Scania DC09 115 310 5L / Turbo compresor e intercooler 9.3 310@1,900 1,550@1,000-1,350 Diésel Euro 3 Scania GRS895R 4x2 Caja de cambios mecánica de doble gama y split, de 12 marchas con dos marchas atrás. Tambor, Retarder Scania R3500, freno de escape con control automático, ABS. 6,600 9,360 19,500 5,253 30 295/80R22.5

K 460 6x2*4 Low Driver

Especificación Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) PBV (kg) Peso del chasis (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Ómnibus interprovincial Scania DC13 106 460 6L / Turbo compresor e intercooler 12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Diésel Euro 3 Scania GRS895R 6x2*4 Caja de cambios mecánica de doble gama y split, de 12 marchas con dos marchas atrás. Tambor, Retarder Scania R4100D, freno de escape con control automático, APS + ESP. 3,000 + 1,500 9,895 25,000 7,000 30 315/80R22.5 27

TALLER MULTIMARCA

Líder en reparación y mantenimiento

Truck Motors cumple diez años ofreciendo un servicio especializado.

ruck Motors es una empresa dedicada al mantenimiento y reparación de unidades del segmento comercial. Fundada en el 2006 ha logrado posicionarse en el rubro de talleres multimarca gracias a la calidad de los servicios que brinda. Acerca de estos buenos resultados que se reflejan en un crecimiento de 25% a 30% anual en lo que es reparación de siniestros, Pablo Martínez, Gerente General de Truck Motors, nos comenta: “La diferencia y la

ventaja es nuestro servicio personalizado, la rapidez de la atención y el profesionalismo de nuestro personal. Capacitamos mensualmente a los mecánicos y técnicos de la empresa”.

Rapidez de servicio En estos diez años de operaciones, Truck Motors se ha especializado en el servicio de reparación de siniestros: planchado, pintura, fibra, mecánica (reparación de caja, motores, etc.) y refacciones en general. Al respecto, Pablo Martínez nos

explica: “La demanda ha ido creciendo en base a la rapidez en la atención y en la puntualidad de entrega de los vehículos. Estos diez años vamos a celebrarlos con nuestros clientes pues gracias a ellos seguimos creciendo”.

Stock de repuestos La calidad de atención de Truck Motors se ve favorecida por un amplio stock de repuestos originales. “Nuestra garantía es la rapidez y el uso de repuestos originales según la marca del vehículo. Contamos

Datos • Truck Motors inició operaciones en setiembre del 2006 y ha registrado un crecimiento anual de 25% a 30% en la reparación de siniestros. • La empresa se especializa en servicio integral de mantenimiento y reparación de camiones pesados, ligeros, buses y minibuses de todas las marcas. • Truck Motors comercializa además repuestos originales de todas las marcas de camiones a precios promocionales y con descuentos. • La sede principal de 2,500 m2 se encuentra en Avenida Circunvalación manzana G2, Lote 22, en Huachipa.

Atención personalizada – Cliente: Royal Proservi SAC.

“Atendemos a nuestros clientes con seriedad, rapidez y puntualidad. La atención es personalizada”.

Antes

Después

"La venta de repuestos también está creciendo gracias a las redes sociales y a la renovada página web".

con un stock de repuestos en todo lo concerniente a lo que es colisión. Nuestro costo de almacén es de un aproximado de US$ 800 mil” nos comenta Pablo Martínez.

Personal capacitado Los técnicos y mecánicos de Truck Motors están enfocados en realizar un trabajo óptimo y cumplir con los tiempos de entrega. Para ello el personal de la empresa es capacitado mediante cursos de mantenimiento y mecánica automotriz en general de camiones americanos, europeos, japoneses y chinos. 29

TALLER MULTIMARCA Facilidades de atención Otra de las fortalezas de Truck Motors son las facilidades que brinda a sus clientes al trabajar tanto con particulares como con aquellos que tienen una cobertura contra siniestros. De esta manera, la empresa trabaja con cinco compañías de seguros como taller preferente para la reparación general de vehículos.

Locales de atención Para la atención de las unidades de sus clientes Truck Motors cuenta con dos amplios locales de 2,500 m2. La sede principal se ubica en Avenida Circunvalación manzana G2 Lote 22, en Huachipa.

Truck Motors truckmotorsperu.com.pe Avenida Circunvalación manzana G2, Lote 22, altura Km 9 de Ramiro Prialé. Facebook: Truck Motors - Taller Multimarca T. (51-1) 371-0077 Entel: 994039471 RPC: 990440748 RPM: #605148

“Estamos al servicio de nuestros clientes las 24 horas del día para brindar una atención de calidad. Frente a otras empresas que no cumplen con las fechas de entrega, nosotros mantenemos una permanente comunicación con el cliente informando cómo va la reparación de su vehículo. El cliente puede incluso llamarme directamente en cualquier momento. Nuestro tiempo de reparación de vehículos es mucho más rápido que en otros talleres de la competencia, sabemos la importancia que genera la pérdida de un camión para la producción del cliente. Los comprendemos, esa es la diferencia de Truck Motors”.

Pablo Martínez

Gerente General de Truck Motors

“Contamos con un servicio de grúa las 24 horas a lo largo de todo el territorio nacional. Una vez recibido el mensaje del cliente llevamos la grúa y traemos la unidad al local de Huachipa”.

*Foto realizada en instalaciones de cliente: Transportes Calin SAC. 30

Scania Driver Competitions

EVENTO

Conducción experta El Scania Driver Competitions Perú 2016 se alista para la etapa regional.

a competencia de conductores de camiones organizada por Scania (Mundo Trucks 76) sigue en su etapa de inscripciones y para ir con las expectativas, la marca realizó una prueba de manejo exclusiva para la prensa. ¿El objetivo? Transmitir la experiencia de conducción en el marco del Scania Driver Competitions y brindar una idea de los retos que deberán superar los participantes en este certamen de alcance internacional.

Test drive Los representantes de los medios recibieron una capacitación por un Master Driver que describió los tipos de pruebas, los criterios de evaluación y las características

de las unidades. Los participantes vieron luego una demostración en el circuito antes de pasar a conducir unidades R460 y R580 en versiones Platinum Edition 2016.

cada región) pasarán a las seminales regionales.

Edición nacional

Los participantes podrán inscribirse totalmente gratis desde el fan page de Scania del Perú oficial en Facebook (deberán darle ‘me Gusta’ e ingresar al botón Scania Driver Competitions).

Las inscripciones para el Scania Driver Competitions Perú 2016 están abiertas hasta el 30 de agosto y se espera convocar a más de 2,000 conductores en esta primera edición. Para ser parte de esta competencia los interesados pueden inscribirse a través del Facebook y las sucursales de Scania. No importa la marca de camión que se conduzca, si se es trabajador independiente o colaborador de una empresa de transporte. Los 150 mejores promedios del cuestionario teórico (50 por

Inscripción

Los cuadernillos de inscripción pueden retirarse también de las sucursales de Scania (Arequipa, Cajamarca, Cusco, Huancayo, Lambayeque, Lima y Trujillo) y de las tiendas de repuestos de Scania (Lima y Cusco). O de las Gerencias Regionales de Transportes y Comunicaciones de los Gobiernos Regionales de Arequipa y Trujillo; así como en la UNT (Unión Nacional de Transportistas dueños de camiones del Perú). 31

EVENTO

“Los cuadernillos tienen un cuestionario teórico que debe ser resuelto y depositado en las ánforas habilitadas”, señala Scania.

Premios Los finalistas regionales se trasladarán a Lima para la jornada nacional que se realizará el 29 de octubre. Los tres primeros lugares recibirán S/. 20,000, S/. 10,000 y S/. 5,000, respectivamente. Si el ganador representa a una empresa, esta recibirá un bono de US$ 5,000 como anticipo en la compra de un vehículo Scania o para repuestos y mantenimiento. El Scania Driver Competitions Perú se organizará cada dos años siguiendo el formato de los cuarenta países en los que se realiza este evento.

Raúl Castillo, Subeditor del diario Depor, fue el ganador del test drive organizado para la prensa.

Final latinoamericana “Los tres finalistas del Scania Driver Competitions Perú 2016 viajarán con todos los gastos pagados y un acompañante el 26 y 27 de noviembre a Sao Paulo (Brasil) para competir por ser el mejor Conductor de Latinoamérica con finalistas de Argentina, Brasil y Chile. Los competidores resolverán pruebas teóricas y prácticas como check list, primeros auxilios, circuito y pruebas de habilidad en maniobras. Los tres mejores serán los grandes finalistas. El ganador recibirá un camión Scania cero kilómetros”. Fuente Scania

El Scania Driver Competitions Perú 2016 se realizará en unidades R580 con un semirremolque de tres ejes de 14.5 metros.

“Fue una grata experiencia manejar en La Chutana y probar la maniobrabilidad que ofrecen los camiones Scania. La marca nos permitió conducir los modelos R460 y R580, dos unidades que representan el tope de la gama, y conocer el nivel de exigencia del Scania Driver Competitions”.

Nancy Diaz Espinoza

Editora General de Mundo Tuerca y Mundo Trucks A bordo de modelos R460 y R580 la prensa vivió la experiencia de manejar un camión Scania.

Experiencia de manejo Sandra Huerta, Jefe de Marketing y Comunicaciones de Scania del Perú, detalló a Mundo Trucks los objetivos de esta importante competencia. ¿Cuál fue el objetivo de esta actividad?

Sandra Huerta

Datos • Basta ser conductor peruano de nacimiento, mayor de 18 años y tener brevete de conducir tipo AIIIB o AIIIC. • Las seminales se realizarán el 24 de septiembre en Trujillo, el 8 de octubre en Arequipa y el 22 de octubre en Lima. • La final nacional será el 29 de octubre en el Cuartel General del Ejército en San Borja, en Lima. • Las pruebas de manejo se llevarán a cabo en camiones Scania R580 con un semirremolque de tres ejes de 14.5 metros.

Jefe de Marketing y Comunicaciones de Scania del Perú

La intención era que la prensa viviera la experiencia de manejar un camión Scania en el marco del Scania Driver Competitions, la prueba de conductores de camiones más grande del mundo. ¿Qué busca resaltar esta competencia?

Uno de los pilares del Scania Driver Competitions es revalorar el rol del conductor. Por eso quisimos que los periodistas condujeran vehículos de estas dimensiones. Si bien la tecnología de Scania hace mucho más sencillo el manejo un camión, estamos hablando de unidades que requieren de habilidades y destrezas conductivas a nivel profesional, que aprovechen todos los beneficios que estas máquinas pueden ofrecer. ¿Se ha realizado algo similar en el Perú? Es la primera vez que se realiza en el país y también la primera ocasión que se hará una final latinoamericana. ¿En qué etapa se encuentran? Las inscripciones están abiertas hasta el 30 de agosto y basta responder el cuadernillo de inscripción. Los 150 mejores promedios competirán en las semifinales regionales.

EVENTO

Nissan presentó la nueva NV350 Urvan 2017

Aliada del negocio La nueva NV350 Urvan ofrece seguridad, confort y durabilidad.

aquinarias, representante de Nissan en el Perú, lanzó la nueva NV350 Urvan 2017 para el mercado local. Entre otras características, esta unidad comercial ofrece confort, potencia motriz y capacidad para dieciséis ocupantes. Alfredo Lindo, Jefe de Producto Nissan, señaló: “La NV350 Urvan se dirige a los negocios del transporte, entre ellos el urbano, interurbano, interprovincial,

escolar y turístico. Es una camioneta diseñada para el trabajo y por el trabajo”.

mía de manejo, el consumo de combustible y el cambio de marcha adecuado.

Buen espacio

Motor potente

El interior ofrece espacio para dieciséis ocupantes, tres en la primera fila (incluyendo el conductor) y trece en los asientos posteriores. Las labores de conducción se facilitan con un puesto de manejo ergonómico y con un tablero de instrumentos de acertada ubicación. Destaca la pantalla digital con información sobre la autono-

El motor con turbodiésel e intercooler de la NV350 Urvan es el mismo de la NP300 Frontier. Este propulsor desarrolla 127 HP y 36.4 kg.m desde las 1,400 rpm. Esto permite un eficiente desempeño en cualquier condición de manejo y altitud. El equipamiento incluye controlador central de aire acondicionado, salidas de

Viaje confortable

aire para los pasajeros, luces centrales en el techo, un moderno sistema de apertura de ventanas, entre otros.

Mundo Trucks conversó con Alfredo Lindo, Jefe de Producto Nissan, acerca de las características de la renovada NV350 Urvan.

Seguridad El sistema de frenos es de discos adelante y de tambores atrás con válvula sensor de carga que regula la potencia de frenado entre el eje delantero y el posterior. Cuenta también con una carrocería reforzada, cinturones de seguridad de tres puntos y una eficiente suspensión. Este modelo tiene un precio base de US$ 36,590 y se ofrece con 50,000 km de mantenimiento incluido. Cuenta además con el soporte y garantía de la red de talleres de Maquinarias.

¿Cuál es el valor diferencial de este modelo?

Alfredo Lindo

Jefe de Producto Nissan

La NV350 Urvan es una herramienta para maximizar el negocio de nuestros clientes. Incluye todas las características de un vehículo comercial de Nissan que son durabilidad, calidad y confiabilidad. Tiene un buen desempeño en costa, sierra y selva gracias a su potente motor con turbodiésel e intercooler.

¿Qué nivel de comodidad ofrece? Por confort, espacio y seguridad, esta unidad está diseñada para brindar una grata experiencia de viaje. En ciudad, en caminos largos o de provincia a provincia, los pasajeros disfrutarán de un trayecto cómodo. ¿Cuál es el precio base? Es de US$ 36,590 que incluye los servicios de mantenimiento hasta 50,000 km en toda la red de concesionarios Nissan. ¿Cuáles son las proyecciones en ventas? El objetivo es alcanzar las 70 unidades mensuales. Por todas las características de este vehículo estamos seguros que vamos a obtener resultados más altos.

La acertada ergonomía y el diseño interior facilitan la labor de manejo.

La NV350 Urvan se dirige al transporte urbano, interurbano, interprovincial, escolar y turístico, entre otros

Amplio espacio, asientos confortables, moderno sistema de apertura de ventanas y luces centrales en el techo.

Maquinarias

Representante de Nissan en el Perú. www.nissan.pe T. (51-1) 614-5555

Datos • La nueva NV350 Urvan 2017 tiene un precio de US$ 36,590 que incluye el mantenimiento preventivo hasta los 50,000 km. • La mayor altura del techo y el espacio interior ofrecen un cómodo interior para dieciséis ocupantes. • Cuenta con válvula sensor de carga para distribuir la fuerza de frenado en ambos ejes según el peso del vehículo. 35

EVENTO

Nuevas estrategias de Braillard

Oferta personalizada

raillard, representante de Peugeot en el Perú, lanzó su renovada oferta en servicios y productos para sus clientes corporativos. Con la presencia de Emilio Ortiz, Presidente del Directorio; Claude Bernardazzi, Gerente General; y Julio Mendoza, Gerente Comercial, se hizo una exposición de las nuevas estrategias comerciales de la marca. Emilio Ortiz destacó además la trayectoria de Braillard en el país desde sus inicios en 1821 y como representante de la marca francesa desde 1954.

los modelos Bipper, Boxer y Partner. Julio Mendoza, Gerente Comercial de Braillard, señaló: “Las nuevas estrategias comerciales de nuestro departamento corporativo tienen como objetivo principal atender a todas las empresas de una manera diferenciada. Hemos reforzado esta área y estamos seguros de que vamos a tener un gran éxito con los nuevos clientes y con quienes nos acompañan desde hace ya varios años”.

Línea comercial

El evento sirvió además para el lanzamiento de la New Partner que de esta manera consolida la presencia de Peugeot en el segmento de vans. Esta camioneta

La presentación tuvo como marco toda la gama comercial de Peugeot que tiene a 36

Nueva Partner

Braillard presentó su gama de servicios y productos para el sector corporativo.

multipropósito ingresa como una atractiva opción para las empresas de transporte de carga. Julio Mendoza anunció también el ingreso para enero del 2017 del nuevo minibús Peugeot con capacidad para 15 y 17 pasajeros. Esta unidad complementará la gama comercial de la marca en busca de fortalecer su presencia en el mercado local.

Braillard

Representante de Peugeot en el Perú. www.braillardperu.com Av. República de Panamá 2289, La Victoria. T. (51-1) 411-8080

Planes corporativos

“Agradezco a todos los presentes el acompañarnos en el lanzamiento de estas nuevas propuestas comerciales para nuestra área corporativa. Un detalle importante es que Braillard es una de las empresas más antiguas en el Perú: se fundó en 1821, el mismo año de la independencia del Perú”.

Emilio Ortiz Huerta

Presidente del Directorio de Braillard

Datos • Braillard se fundó el 17 de octubre de 1821 en la ciudad de Arequipa. • Desde 1954 es representante de la marca Peugeot en el Perú. • La renovada oferta de Braillard ofrece un trato personalizado en su gama comercial. • En enero del 2017 ingresará el nuevo minibús Peugeot para 15 y 17 pasajeros.

Interior de la New Partner que ofrece un importante volumen de carga.

Mundo Trucks conversó con Julio Mendoza, Gerente Comercial de Braillard, acerca de los planes del representante. ¿Cuáles son las proyecciones de la marca?

Julio Mendoza

Gerente Comercial de Braillard

Son muy ambiciosas. Si bien tuvimos un primer semestre contenido en términos de licitaciones del Estado, prevemos una reactivación de dicho sector en donde gozamos de mucha participación.

Con Peugeot somos líderes del sector público varios años con la venta de vehículos como la Bóxer convertida a ambulancia. Tenemos la expectativa de ser protagonistas en este segundo semestre del año. ¿Qué ventajas brindarán a sus clientes? Por ejemplo, nuestros precios corporativos van a tener un descuento en el orden del 10% y 12% para clientes de flotas. Esto se suma a otros beneficios y bonificaciones en posventa y equipamiento. En comerciales es frecuente el cambio a sistema dual ¿Qué garantías ofrecen? Tenemos un acuerdo con fábrica. Trabajamos con una marca que está homologada a nivel internacional y nacional. Brindamos las garantías necesarias para nuestro público. También representan a Kenbo Baic YX ¿cómo les ha ido? Estamos muy contentos. La línea comercial está posicionada en el mercado y en la de pasajeros estamos saliendo con una nueva SUV. Para el segmento de taxis contamos con un vehículo utilitario de siete pasajeros.

Braillard está presente en el rubro comercial con los modelos Bipper, Boxer y Partner.

EVENTO

Mercedes-Benz presentó el Atego 1418

Nuevo referente

El Mercedes-Benz Atego 1418 ingresa a competir en la categoría de medianos.

El interior del 1418 ofrece una cabina confortable con asientos de suspensión neumática.

ivemotor, representante de Mercedes-Benz en el país, suma un nuevo integrante en su gama de camiones medianos: el Atego 1418. Entre sus principales características ofrece una tonelada de carga más para su segmento y un largo carrozable que supera los siete metros. José Antonio Heredia, Gerente de la División de Camiones de Divemotor, señaló: “El crecimiento en el segmento de medianos ha sido notable gracias al enfoque de lanzamientos continuos realizado con la línea Accelo y Atego”.

Mejor estándar José Gómez, Gerente Comercial de Camiones de Divemotor, brindó a Mundo Trucks detalles sobre el posicionamiento de Divemotor en la categoría de medianos.

Más rentabilidad En el evento se destacó las ventajas de la gama Mercedes-Benz para la categoría de medianos en términos de rentabilidad, economía y nivel de equipamiento. José Gómez, Gerente Comercial de Camiones, resaltó: “El nuevo Atego 1418 se incorpora a nuestra oferta que establece un nuevo estándar con más rentabilidad, más ahorro, más comodidad y más seguridad para el transportista”.

Motor económico Pensando en brindar una máxima rentabilidad, el 1418 tiene un motor de 180 HP y 70 kg.m, además de una capacidad de carga de nueve toneladas. Al respecto, José Gómez, detalla: “En el segmento de medianos el público busca carga y volumen sumado a una oferta de motores económicos”. El 1418 destaca por incluir suspensión neumática, doble freno motor (único en su categoría), frenos de servicio 100% aire y ABS de serie.

Nueva cabina

¿Qué esperan con este modelo?

José Gómez

Gerente Comercial de Camiones de Divemotor

En medianos nuestra gama inicia con el Accelo de 6.3 toneladas y ahora este Atego ingresa a competir en el segmento de ocho toneladas. Esta presencia en medianos nos va a permitir seguir creciendo y generar productos con un nuevo estándar en el segmento. ¿Cuáles son sus fortalezas en esta categoría?

Buscamos generar toda una gama completa de productos que permita al cliente tener en nosotros soluciones de transporte. Todos nuestros modelos ofrecen las mejores cabinas del mercado, con un confort y nivel de equipamiento que se encuentran en segmentos más altos. ¿Cuáles son las ventajas en costos operativos? La inversión en un camión requiere soporte en servicios y repuestos. Ese es un factor que cuidamos mucho en una empresa con 23 años en el mercado. Además, los servicios de toda nuestra gama de medianos parten desde 7,500 km (50% menos de visitas al taller frente al resto de mercado). Todo eso se traslada en menores costos para el cliente. ¿Qué podría decir a los usuarios de camiones medianos? Mercedes-Benz es una marca de calidad con tecnología alemana que ofrece soluciones con estándar europeo. Todas características que generan eficiencia y mayor ahorro. Nosotros no vendemos camiones, vendemos soluciones de transporte pensadas en las necesidades del cliente.

Durante el evento se anunció además el 2428 6x2, modelo lanzado en marzo de este año (ver Mundo Trucks 73), en versión cabina Mega que ofrece mayor espacio interior, varios lugares para guardar objetos y una litera confortable. “Este camión ya se ha posicionado como líder del segmento 6x2 de fábrica. Ahora hemos querido darle un adicional con esta cabina que tiene un color único en el segmento”, señaló José Gómez.

Primer semestre Con respecto a las cifras en ventas, José Antonio Heredia declaró: “A junio hemos crecido 15% que es la cifra que nos propusimos este año. Esto es el resultado del trabajo que venimos realizando”. El Atego 1418 cuenta con servicios de mantenimiento cada 7,500 km y el soporte de la red de Mercedes-Benz.

Divemotor

Representante de Mercedes-Benz en el Perú. www.divemotor.com T. (51-1) 712-2000

José Antonio Heredia y José Gómez con el nuevo Atego 1418.

“El empresario de transporte busca alternativas para desarrollar su labor de acuerdo a lo que su cliente generador de carga le pide. Son numerosas las variantes que debe considerar y nosotros tenemos la gama más amplia en esta categoría con productos de calidad y configuraciones que brindan seguridad y confort. Estas soluciones generan ahorros al empresario cuya preferencia se refleja en los resultados que hemos obtenido en el segmento de medianos”.

José Antonio Heredia

Gerente de la División de Camiones de Divemotor

EVENTO

Flota de camiones Hyundai

Socios estratégicos Hyundai entregó una flota de siete camiones a la empresa de lubricantes Vistony.

L 40

a empresa de lubricantes Vistony adquirió cuatro Hyundai H-100 y tres Hyundai HD78 para el reparto de sus productos a lo largo del país. La ceremonia de entrega se realizó con ejecutivos de Vistony, de Automotores Gildemeister, representante de Hyundai en el país, y directivos de la casa matriz de Hyundai.

gracias al buen desempeño de los camiones Hyundai.

Avance conjunto

Soporte garantizado

Estas unidades se suman a una adquisición anterior de cuatro unidades HD65 realizada por Vistony. Esta relación entre ambas empresas se ha consolidado

Uno de los aspectos que tuvo en consideración Vistony para esta nueva adquisición es el permanente soporte posventa que ofrece la marca. Sobre este punto,

Wilfredo Hidalgo, Gerente General de Vistony, declaró: “Tenemos una alianza estratégica con Hyundai. Me parece importante que las dos empresas sigan avanzando y creciendo en el mercado peruano. Por nuestro lado con una presencia cada vez mayor en el rubro de lubricantes de la mano con Hyundai”.

Juan Podesta, Gerente de Negocios de Camiones y Buses Hyundai, destacó: “El primer camión lo coloca el área de ventas pero el segundo lo vende posventa. La adquisición de estas unidades por parte de Vistony es por el trabajo que dedicamos a la posventa. Vistony recibe todo el respaldo de Automotores Gildemeister y Hyundai”.

Automotores Gildemeister Perú

Representante de Hyundai en el Perú. www.hyundai.pe Av. La Marina 830, Pueblo Libre. T. (51-1) 617-9999

Vistony es una empresa con más de veinte años en el mercado de lubricantes.

“Hyundai es una marca importante que se ha ganado un buen lugar en el mercado. La elegimos porque al igual que Vistony tiene una fuerza de ventas y soporte importante. Vamos a avanzar en conjunto y con miras a siguientes flotas porque Vistony está alcanzando presencia a nivel nacional”.

Wilfredo Hidalgo

Gerente General de Vistony

“Hyundai es una marca que tiene como política trabajar con empresas líderes. En este caso, Vistony está creciendo de forma importante en el segmento de lubricantes. Tenemos un gran compromiso con Vistony en el apoyo relacionado a todo el servicio posventa”.

Juan Podesta

Gerente de Negocios de Camiones y Buses Hyundai

Datos • Vistony se especializa en la fabricación, venta y distribución de lubricantes y grasas. • La nueva flota está integrada por cuatro Hyundai H-100 y tres Hyundai HD78. • Los siete camiones serán empleados en labores de distribución en todo el país. • Hyundai destaca la capacidad y desempeño de sus unidades en toda la geografía peruana.

Representantes de Hyundai y Vistony durante la entrega de las siete unidades.

EVENTO

Entrega de camiones Freightliner

Flota rentable

Divemotor entregó una flota de catorce camiones Freightliner a la empresa Transporte Toñito.

on miras a reforzar su presencia en el transporte de suministros, minerales y cemento a granel, la empresa Transporte Toñito SAC adquirió catorce camiones Freightliner CL112. La ceremonia de entrega se realizó con presencia de los directivos de la referida compañía y de Divemotor, representante de Freightliner en el país. Al respecto, José Antonio Heredia, Gerente de Camiones de Divemotor, declaró “Es un orgullo la confianza que nos deposita Transporte Toñito. Esto nos compromete a seguir acompañando a la familia en todos sus proyectos. Es una empresa que genera una gran rentabilidad en las diferentes actividades que realiza y a eso apunta con estas nuevas unidades”.

Buenos resultados Las unidades modelo CL112 entregadas se suman así a la flota de Transporte Toñito que desde el 2009 cuenta con camiones Freightliner. Durante el evento, Pedro 42

José Antonio Alarcón, Pedro Alarcón Gallardo, José Antonio Heredia y José Gómez.

“Trabajamos con Transporte Toñito desde hace años en los que ha comprobado las ventajas de nuestras configuraciones. Es una empresa con mucho arraigo en la sierra central y con clientes en todo el ámbito nacional en diferentes actividades del transporte. Hoy está incorporando una nueva configuración a su portafolio para dar mayor confort a sus conductores”.

José Antonio Heredia

Gerente de Camiones de Divemotor

Datos • Transporte Toñito tiene más de cincuenta años en el rubro del transporte. • Cerca del 60% de unidades de Transporte Toñito son camiones Freightliner. • El peso liviano de los camiones Freightliner permite trasladar más carga útil. • Divemotor tiene en la actualidad más de veinte sucursales a nivel nacional.

“Transporte Toñito se dedica al rubro de transporte de cemento a granel, cal, concentrados de mineral y suministros. Brindamos soluciones para el sector minero y de construcción, así como a las cementeras. Nuestro negocio está enfocado en un servicio especializado. Divemotor con la marca Freightliner tiene un buen producto que nos garantiza rentabilidad que es lo que buscamos los empresarios”.

Pedro Alarcón

Gerente General de Transporte Toñito

Divemotor

Representante en el rubro de camiones de Freightliner y Mercedes-Benz. www.divemotor.com T. (51-1) 712-2000

Los camiones entregados tienen una cabina Columbia que ofrece mayor espacio y confort.

Alarcón, Gerente General de Transporte Toñito, comentó: “En el año 2009 hicimos una evaluación técnica de todo el conjunto: peso del camión, rendimiento de combustible, precio inicial y optamos por probar dos unidades. Ambas nos dieron muy buenos resultados. El 2010 compramos una cantidad mayor y hoy nuestra flota cuenta con casi 60% de camiones Freightliner”.

Nueva cabina La novedad de estas unidades se encuentra en la cabina. Al respecto, José Antonio Heredia detalló: “Transporte Toñito está estandarizando su línea motriz en sus diferentes vehículos Freightliner con el motor Mercedes-Benz MBE 4000, incorporando un poco más de potencia y torque (435 HP y 1,650 lb.ft). La novedad es la cabina del CL112 modelo Columbia, la cual es bastante confortable y está diseñada para labores de transporte con mayor recorrido a fin de brindar más comodidad al operario”.

Estas unidades cuentan con un motor Mercedes-Benz MBE 4000 de 435 HP y 1,650 lb.ft.

TECNOLOGÍA

Materiales ligeros de Scania

Futuro ligero Scania evalúa el uso de nuevos compuestos para reducir el peso de los vehículos.

a imagen que ilustra este artículo es un ejercicio conceptual de Scania en torno al futuro de la fabricación de vehículos pesados. Se trata de un chasis ligero desarrollado a partir de un compuesto de fibra de carbono (la estructura corresponde a un vehículo eléctrico para rutas largas). Para este diseño la marca tomó conceptos y materiales empleados en la industria aeronáutica. ¿Por qué esta propuesta? Scania está investigando el uso de nuevos materiales para la fabricación del chasis y otras partes de las unidades comerciales. La marca prevé que estos desarrollos serán determinantes en la industria, sobre todo en los buses urbanos y los camiones.

Cambios productivos Scania proyecta que el uso de compuestos especiales en los chasis puede significar una reducción de peso superior al 40%. Esta propuesta ha sido elaborada 44

junto con el Real Instituto de Tecnología de Estocolmo (Suecia). Magnus Burman, especialista de dicha institución, señala: “Los vehículos del mañana serán construidos con una gran combinación de materiales enfocados en su funcionalidad y peso. Esto abre nuevas posibilidades en los procesos de diseño, construcción y producción”.

Estructuras integradas Los materiales compuestos tienen un precio de inversión mayor, pero esto se equilibra con el tiempo de vida útil. “Junto con el menor peso estructural, ofrecen mayor solidez y rigidez siendo menos proclives a la fatiga y el desgaste, además no se oxidan como sucede con las estructuras metálicas”, explica Burman. Otra ventaja en el uso de materiales compuestos es que permiten fabricar grandes estructuras integradas requiriendo menos puntos de unión a diferencia del acero. El resultado es también un menor peso del conjunto.

Las unidades eléctricas se verán beneficiadas con el uso de materiales ligeros en la estructura de los vehículos.

Más carga y menos emisiones Reducir el peso estructural incrementa la capacidad de carga. Aunque esto no es determinante para unidades que trasladan volumen, sí lo es para los camiones eléctricos de transporte de carga. Scania promueve el desarrollo de vehículos eléctricos en busca de un transporte sustentable y menos contaminante. De allí la importancia de reducir el peso de los vehículos comerciales.

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MAQUINARIA

Excavadora JCB JS330

El motor JCB Diesel Max desarrolla 281 HP. La transmisiรณn es hidrostรกtica de tres velocidades con autoshift.

Facilidad operativa, potencia y productividad.

Esta unidad cuenta con una pluma de 6.10 metros y un brazo de 2.21 metros.

n la línea de maquinaria, Dercomaq ofrece la excavadora JS330 entre cuyas características destaca su potencia y productividad.

Al respecto, Manuel Muñoz, Gerente Comercial de JCB, señala: “La excavadora JS330 se ha diseñado pensando en una resistencia, productividad, eficiencia, confort, seguridad y facilidad de mantenimiento excepcionales”. El representante resalta también la seguridad, confort y facilidad de operación, lo cual se traduce en una alta operatividad.

Mecánica

Garantía

El motor JCB Diesel Max de 281 HP a 1,900 rpm cuenta con inyección directa, turbo-alimentador y enfriador de admisión (intercooler). Manuel Muñoz indica: “Este motor ofrece una gran potencia y una excelente fuerza de arranque (272 kN). Además, el desplazamiento y la excavación se realizan de manera simultánea y de forma suave y rápida”.

Esta unidad tiene limpiadores de suciedad bajo los rodillos, así como rodillos superiores e inferiores tratados al calor, sellados y lubricados.

Este propulsor incluye cuatro modos de funcionamiento para un rápido ajuste de la tarea a realizar. La transmisión es hidrostática de tres velocidades con autoshift.

En cuanto al mantenimiento, Manuel Muñoz detalla: “Es reducido y su servicio sencillo, por ello son consideradas la más eficientes y productivas de su clase”. La garantía es de un año sin límite de horas. Asimismo, Dercomaq ofrece abastecimiento de repuestos originales y talleres autorizados a nivel nacional. El precio base es de US$ 310,000 más IGV.

Cabina La cabina es de tipo cerrada, con vidrios de seguridad tintados y de diseño ergonómico para el confort del operario. El equipamiento incluye asiento ajustable y aire acondicionado, así como servocontroles (joysticks) de operación. La ventana delantera es completamente rebatible.

Dercomaq Representante de JCB en el Perú. www.jcb.pe Av. Separadora Industrial 1291, Ate. T. (51-1) 713-5001

Excavadora JCB JS330 Motor Alimentación Potencia neta (HP@rpm) Fuerza de arranque (kN) Transmisión Tipo Nº de velocidades Cabina Tipo Equipo de carga Pluma (m) Brazo (m) Cuchara (m3) Precio referencial (US$)

JCB Diesel Max, turboalimentado y enfriador de admisión (intercooler) Inyección directa 281@1,900 272 Hidrostática con autoshift 3 velocidades Cerrada, con vidrios de seguridad tintados. Ventana delantera completamente rebatible. Asiento ajustable y aire acondicionado. Servocontroles (joysticks) de operación. 6.10 2.21 2.2 310,000 + IGV 47

MINERÍA E INDUSTRIA

Planes de Cerro Verde La Minera Cerro Verde anunció una inversión de US$ 1,000 millones en bienes, servicios e insumos. Entre 2013 y 2015, el monto invertido por la compañía fue de US$ 5,600 millones para expandir sus operaciones. Pablo Alcázar, Gerente de Asuntos Públicos y Comunitarios de Cerro Verde, señaló: “Somos la tercera minera más grande del mundo y la concentradora de cobre número uno a nivel mundial. Con ello nos convertimos en un motor de desarrollo relevante para Arequipa y el Perú”.

Más cobre En mayo la producción de cobre creció en 63.9% según cifras del Instituto Nacional de Estadísticas e Informática (INEI). Este incremento se debió a una mayor extracción en Arequipa con un alza de 207.4%, Áncash que registró 58.3% y Cusco que subió 15.4%. Estos tres departamentos representaron el 57.2% de la producción nacional. La producción de cobre también creció en Ayacucho (116.7%), Cajamarca (2.8%), Huánuco (181.5%), Ica (10.7%), La Libertad (46.0%), Moquegua (0.4%), Pasco (15.4%) y Puno (60.1%).

Expectativas en minería El inicio de un nuevo gobierno genera expectativas en el rubro empresarial. Carlos Gálvez, Presidente de la Sociedad Nacional de Minería, Energía y Petróleo (SNMPE), comentó que “existe una cartera minera de US$ 25,000 millones que podría activarse con mayor diálogo con las comunidades en las zonas de influencia”. Entre los proyectos más importantes se encuentran la ampliación de Toquepala y Cuajone, Chancas, Quellaveco y Tía María, entre otros.

Corredor vial en Cutervo El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció el inicio de las obras para el corredor vial Cutervo-Socotá-San Andrés-Santo TomásPimpingos. Este corredor de la provincia de Cutervo (Cajamarca) estará divido en cinco tramos y tendrá una longitud de 137 kilómetro. Durante el periodo 2011-2016, el gobierno ha ejecutado proyectos en infraestructura (transportes y comunicación) por un monto de S/. 3,500 millones. 48

Inversión hotelera La actividad turística creció en los últimos cinco años según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur). En el caso del turismo receptivo (extranjeros) se registró un crecimiento de 43% en el quinquenio. Asimismo, para los siguientes cinco años se proyecta una inversión hotelera de US$ 1,200 millones.

Cifras en infraestructura Para el siguiente quinquenio se calcula una inversión mayor a los S/. 39,000 millones en proyectos estatales en infraestructura y telecomunicaciones. Al respecto, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) detalló: “Como iniciativas estatales están los dos tramos (4 y 5) de la carretera Longitudinal de la Sierra. El tramo cuatro está listo para ser entregado en concesión, así como el Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, las Líneas del Metro de Lima y el tercer grupo de aeropuertos”.

Turismo interno El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) proyectó un movimiento económico de US$ 161 millones por turismo interno en los feriados de Fiestas Patrias (9% más que el 2015). El Mincetur calculó que 1.6 millones de personas viajarían en esos días.

Economía acelerada El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) destacó el ritmo de crecimiento de la economía peruana frente a la de países de la Alianza del Pacífico. En mayo la economía del país creció cerca de 5% y se estima que está en aceleración desde hace año y medio.

Sector construcción

Entre enero y mayo el sector construcción creció 2.63%. Sin embargo, evaluados los doce últimos meses la cifra es de -1.84%. En el 2015, el rubro de la construcción retrocedió un 5.86%.

• El Perú tiene una cartera • 40.9% de los proyectos • 40.7% corresponde a exploración, de inversión en proyectos mineros cuenta con 16.9% a la ampliación de mineros que asciende a Estudios de Impacto operaciones y 1.5% a proyectos US$ 58,346 millones. Ambiental (EIA) aprobados. con estudios de EIA presentados. 49

ZOOM TRUCKS

Iván Silva H., Joaquín Oliart y Luis Albatrino.

José Gómez, Vanessa Martínez y Erika Paredes.

José Luis Trujillo, Pedro Alarcón Gallardo, Pablo Quezada Zaragoza y José Antonio Castillo Mendieta.

Freightliner y Transporte Toñito Transporte Toñito SAC adquirió una flota de catorce camiones Freightliner modelo CL112. A la ceremonia de entrega asistieron ejecutivos de Divemotor, representante de Freightliner en el Perú, así como directivos, amigos y clientes de Transporte Toñito. Edgardo Llosa y Aldo Franco.

Mauricio Vegas M., Pedro Alarcón, Rosa Gallardo, Antonio Alarcón y Andrea Alarcón.

Julio Valdivia y Fabio Marques.

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ESTADÍSTICAS

Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Junio 2016

Crecimiento frente al mes anterior Los cambios siguen mes a mes: en junio se aprecia un incremento valioso con relación a mayo de 3.76%. Es decir, 161 vehículos más se han comercializado en este último mes, de acuerdo a las estadísticas enviadas por la AAP (Asociación Automotriz del Perú). En cuanto al acumulado, se tiene 26,133 ventas obtenidas en todo el segmento de pesados al cerrar este primer semestre. Al comparar esta cifra con similar periodo del 2015 se registra un decrecimiento de -6.86%, ya que en ese periodo se obtuvo 28,057 registros. También debemos resaltar que Tractocamiones y Minibús con Ómnibus siguen mostrando un crecimiento con relación a los seis primeros meses del año pasado.

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Total CAMIONETAS (hasta 16 pasaj.) 1,763 1,769 1,849 1,734 1,591 1,636 10,342 PICK UP Y FURGONETAS 1,150 1,093 1,334 1,436 1,415 1,481 7,909 CAMIONES 763 727 866 973 830 800 4,959 MINIBÚS, ÓMNIBUS 200 216 301 256 197 316 1,486 TRACTOCAMIONES 251 197 222 318 244 205 1,437 TOTAL 4,127 4,002 4,572 4,717 4,277 4,438 26,133

Las cifras que se registraron en junio nos muestran una recuperación: tres de las cinco categorías elevaron sus cantidades con relación a mayo. Las Camionetas ya superaron las diez mil ventas y permanecen en el primer lugar con el 39.57%, seguido de Pick Up y Furgonetas con el 30.26%. Luego están los Camiones con el 18.97%. En la cuarta ubicación Minibús y Ómnibus, con la buena cifra obtenida en junio, supera en el anual por 49 unidades a Tractocamiones.

Cerrada lucha por el liderato

Las cifras de junio nos muestran una competencia apretada en el acumulado por el primer lugar entre dos marcas. En este último mes, Chevrolet acabó liderando gracias a las 259 ventas obtenidas, mientras que Toyota culminó segundo (en su mes más bajo en lo que va del año). Con estas cifras Toyota permanece primero en el anual, pero con una ventaja que se ha reducido a 27 vehículos nuevos sobre Chevrolet. Changan y Suzuki luchan el tercer puesto con corta diferencia entre ellos. 3

Ene Feb Mar Abr May Jun 469 456 489 635 612 595 176 158 163 163 181 199 109 92 113 129 94 109 68 52 78 54 82 106 32 70 79 91 80 85 38 37 31 38 34 66 57 32 58 35 35 13 37 38 42 32 28 42 12 14 20 40 63 26 16 12 40 46 14 38 24 24 18 31 49 18 20 34 13 18 24 12 - 2 75 3 4 8 - - - - 20 65 18 18 9 15 7 9 11 8 5 14 12 10 6 7 12 7 8 19 14 6 12 12 10 5 10 6 8 12 3 13 6 9 5 7 13 7 3 9 2 6 3 9 3 2 7 6 8 6

Total 3,256 1,040 646 440 437 244 230 219 175 166 164 121 92 85 76 60 59 59 52 47 32 32

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camioneta (Hasta 16 pasajeros), según marcas

CLASE TOYOTA CHEVROLET CHANGAN SUZUKI HYUNDAI FOTON DFSK NISSAN CHANGHE CHERY RENAULT JAC BAIC BAIC YINXIANG FAW FIAT DONGFENG MERCEDES-BENZ PEUGEOT KIA CITROËN JOYLONG

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta, según marcas

CLASE TOYOTA NISSAN MITSUBISHI HYUNDAI KIA VOLKSWAGEN MAZDA MAHINDRA FOTON CHEVROLET GREAT WALL FORD SUZUKI RENAULT FORLAND JAC DFSK T-KING FIAT JMC FAW CHANGHE

Se elevaron las cantidades

Ene Feb Mar Abr May Jun Total 234 234 296 264 249 219 1,496 228 257 244 250 231 259 1,469 177 191 140 192 149 150 999 177 175 171 182 134 121 960 122 94 124 99 100 126 665 60 96 96 98 72 83 505 85 97 56 81 88 92 499 65 75 99 59 71 60 429 76 72 96 59 42 49 394 51 62 56 45 53 52 319 36 46 82 50 48 29 291 40 54 44 45 29 38 250 - 33 41 42 44 59 219 72 18 22 14 34 31 191 8 20 24 39 35 25 151 20 12 43 8 5 31 119 30 19 17 10 13 19 108 12 12 9 11 29 27 100 11 28 9 13 18 18 97 16 17 23 20 15 5 96 30 11 8 15 19 11 94 23 11 14 16 14 10 88

Toyota sigue primero No sorprende ver las cifras que mes a mes consigue Toyota: en el primer semestre alcanza el 41.2%, ante el 13.1% de Nissan que ocupa la segunda casilla (una enorme ventaja a favor del líder). El resto de marcas encuentra a Mitsubishi en la tercera plaza con el 8.2%, Hyundai tiene el 5.6% en la cuarta posición y Kia está quinto con el 5.5%.

4 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Camión, según marcas

CLASE HINO HYUNDAI MITSUBISHI ISUZU VOLVO MERCEDES-BENZ JAC FOTON DONGFENG VOLKSWAGEN FORLAND CNJ JMC SCANIA INTERNATIONAL SINOTRUK BEIJING AUTOMOBILE WORKS JINBEI T-KING FREIGHTLINER MACK SHIFENG

Ene Feb Mar Abr May Jun Total 121 112 158 129 140 123 783 93 90 95 113 110 117 618 87 91 107 114 105 93 597 81 107 118 108 105 72 591 48 45 43 44 53 110 343 75 30 32 121 33 48 339 34 50 38 69 47 48 286 41 40 37 40 40 50 248 26 24 34 40 32 20 176 13 18 29 44 28 18 150 11 13 17 18 23 8 90 49 - 28 7 - - 84 15 21 15 15 8 9 83 5 17 20 15 15 8 80 2 10 10 26 12 11 71 4 8 13 10 14 7 56 7 8 10 12 8 7 52 5 5 7 12 3 14 46 6 3 6 3 12 4 34 6 6 2 2 7 9 32 6 - 6 7 - 2 21 5 1 4 2 3 3 18

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Tractocamión, según marcas

CLASE INTERNATIONAL VOLVO FREIGHTLINER SCANIA MACK KENWORTH SINOTRUK MERCEDES-BENZ DAF MAN FOTON VOLKSWAGEN DONGFENG SHACMAN FAW HOWO CAMC IVECO HONGYAN HOHAN BEIBEN TOTAL

Ene Feb Mar Abr May Jun Total 94 72 70 120 47 41 444 62 60 53 53 55 44 327 46 9 43 57 64 45 264 12 13 18 26 19 13 101 16 30 11 11 18 14 100 4 6 11 22 12 21 76 2 2 8 9 6 11 38 9 4 2 6 11 5 37 1 - 1 9 5 5 21 3 1 - 2 2 - 8 - - 2 - 1 4 7 - - 3 1 2 - 6 1 - - - 1 - 2 - - - 1 - 1 2 1 - - - - 1 2 - - - 1 - - 1 - - - - 1 - 1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 251 197 222 318 244 205 1,437

El mejor mes en ventas Junio es hasta el momento el mes de mayores registros para esta tabla. Tanto así que el líder Mercedes-Benz ha conseguido una cifra muy alta (143 unidades). Con esto se aleja en el primer lugar del acumulado con el 28.1%, sacando más del doble a Hyundai que está segundo con el 13.8%. Mitsubishi posee el 9.4% y después se encuentran otras cuarenta marcas que no han superado los cien registros.

Supremacía de Hino Hino sigue liderando esta tabla. Si bien junio ha sido el mes más apretado, se va ampliando la ventaja que tiene en el acumulado con Hyundai (está segundo). Hino cuenta en el anual con 15.8%, mientras que Hyundai tiene el 12.5%. Muy cerca se ubica Mitsubishi con el 12.0% e Isuzu alcanza el 11.9%, en un cuadro que reúne a 46 marcas que han comercializado al menos un vehículo.

International en primer lugar Pese a que por segundo mes consecutivo International se ve superado por Freightliner y Volvo, que acabaron en junio en el primer y segundo puesto, las posiciones no han cambiado en el acumulado del año en estas tres marcas. International lidera con el 30.9%, luego está Volvo con el 22.8% y sigue Freightliner en la tercera casilla con el 18.4%. El resto de empresas se encuentra muy lejos alcanzando un total de 17 marcas.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según marcas

CLASE MERCEDES-BENZ HYUNDAI MITSUBISHI JOYLONG HINO DFSK GOLDEN DRAGON VOLVO SCANIA VOLKSWAGEN FIGHTER JAC FAW HIGER YUTONG SHINE LAND DFAC AICHI SAN AGRALE KING LONG DONGFENG YOUYI

Ene Feb Mar Abr May Jun 81 32 57 62 43 143 27 36 33 46 29 34 25 10 36 28 22 18 - 8 15 17 17 19 5 17 4 19 9 9 - - 54 - - - 14 17 13 4 1 4 4 19 7 7 8 6 15 5 4 5 - 15 11 6 3 7 8 8 - 2 7 15 5 7 - 10 5 5 4 8 - 17 15 - - - - 2 7 4 6 9 - 6 1 5 4 2 - 2 2 1 6 6 2 - 4 - 3 7 - 1 - - 7 4 - 4 5 - 2 - - 11 - - - - - - 3 4 2 2 3 - 4 2 1 -

Total 418 205 139 76 63 54 53 51 44 43 36 32 32 28 18 17 16 12 11 11 11 10 53

INTERNACIONAL NOTI TRUCKS

Gama mejorada DAF presentó una serie de mejoras para su línea LF. Entre ellas un bajo peso que permite una longitud de carga mayor y una capacidad de combustible de 1,240 litros. A su vez, los motores Paccar PX-5 de 4,5 litros y Paccar PX-7 de 6,7 litros ofrecen una mayor eficiencia. De serie incluye sistemas como el ACC (Control de Crucero Adaptable), el FCW (Aviso de Colisión por Alcance) y el LDWS (Sistema de Aviso de Cambio de Carril), entre otros.

Inversión en fábricas Kenworth está modernizando sus líneas de ensamblaje. Un ejemplo es la inversión de US$ 17 millones en su planta de Chillicothe, en Ohio (Estados Unidos). La marca señala que tendrá “instalaciones de almacenamiento automatizado y con un nuevo sistema de gestión de piezas”. Daryl Simon, Director General de Kenworth, señaló: “Con estos sistemas brindaremos a los clientes camiones con una mejor calidad”.

Nueva Renault Alaskan Renault lanzó su nueva pick up Alaskan con capacidad de una tonelada. La marca destaca la robustez y confort de este modelo que tiene un motor Renault de 2.3 litros. Esta pick up se suma a la reciente presentación de la Duster Oroch de media tonelada de carga. Renault señala que la Alaskan empezará a ser comercializada en América Latina.

Bus autónomo Mercedes-Benz sigue innovando en la conducción autónoma con su sistema CityPilot. Un bus de diseño futurista con dicho sistema recorrió cerca de veinte kilómetros en Amsterdam (Holanda) a una velocidad promedio de 70 km/h. El objetivo es ofrecer un transporte más seguro, eficiente y productivo. Daimler Buses invertirá cerca de 200 millones de euros para tener en portafolio estas unidades en el 2020. 54

Combinación perfecta Volvo señala que su tren motriz es "más eficiente que nunca" gracias a la combinación de sus motores de última generación con tecnología Euro 6 y la transmisión inteligente Volvo I-Shift. Claes Nilsson, Presidente y CEO of Volvo Trucks, comentó: “Un manejo optimizado junto con un consumo eficiente de combustible brinda mejores resultados que el que se logra al enfocarse solo en uno de estos factores”.

Reloj de Scania En 2014, Scania lanzó un reloj inteligente para los conductores de sus camiones. Ahora la marca lanza dos nuevas aplicaciones para su smartwatch. Así, el reloj determina si el conductor necesita descansar y detecta algún impacto o caída que puede ser indicio de un accidente. Scania también ha diseñado un brazalete especial denominado Scania 140 V8.

Camiones de Le Mans Desde 2009 Audi Sport ha usado unidades MAN para transportar los vehículos con los que compite en la DTM y la LMP (Le Mans Prototype). Esto sin contar el traslado de la logística para los equipos. Por ello ocho nuevos MAN TGX se integraron a las filas de Audi Sport para servir de apoyo en las recientes 24 Horas de Le Mans y en la fecha de la DTM realizada en Norisring (Alemania).

Se viene el IAA La edición 66 de la exposición internacional de vehículos comerciales IAA 2016 se realizará en la ciudad de Hannover (Alemania) entre el 22 al 29 de setiembre. Se trata del evento de movilidad, transporte y logística más importante del mundo que reúne a fabricantes, proveedores y participantes de la cadena comercial. Las principales novedades de las marcas se podrán conocer a través de la página oficial de esta feria que se realiza cada dos años (www.iaa.de). 55

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Baic Plus 1.3 MT Basic Plus 1.3 MT Comfort Plus 1.3 MT Cargo Grand Plus 1.2 MT MB

Changan

Honor Elite 1.5L 7 Seats Honor Luxury 1.5L 7 Seats Grand Van Turismo 1.5L Grand New Supervan 1.5L 11 Seats New Supervan CM10 1.3 11 asientos New Supervan CM10 1.3 con AC 11 asientos Taurus Van 1.4L ELITE 8 Seats Taurus Van 1.4L SELECTED 8 Seats New Van 1.2L 8 asientos New Van 1.2L CON AC 8 asientos New Cargo 1.2L Pick UP S/C Gasoline Q20 1.3L

Chevrolet

N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD

Citroën

Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo Jumper furgón 435 Fourgon

DFSK (Dongfeng Sokon) C37 Minibús 1.5L 11 asientos K05 Cargo van Panel 1.0L K05 Cargo van Panel 1.3L K07 Minibús Minivan 1.0L 8 asientos K07 Minibús Minivan 1.3L 8 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos + DH V25 Minivan 1.0L V25 Minivan 1.3L V27 Minibús 1.3L 7 asientos V27 Minibús 1.3L 8 asientos

DFM

City Std 8P City Full 11P Supervan Lingzhi M5 Supervan Lingzhi M5

Fiat

Nueva Fiorino Dobló 1.4 Ducato

Foton

K1 Diesel K1 Diesel Cummins K1 Gasolina View Turbo Diésel Techo Alto sin AC View Gasolina Techo Alto sin AC

Hyundai

H-1 Van 3S 2.4 MPI GL H-1 Van GL 2.5 3P H-1 Van GL 2.5 6P H-1 MBus 12S 2.4 MPI GL MT H-1 MBus 12P 2.5 TDI GL MT - int. gris H-1 MBus 12P 2.5 TDI GLS MT H-100 Truck 2.5 CRDi EURO III TAC H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III FG

JAC

Refine Van 2.4L Gasolinera Refine Van 2,8L Turbodiésel Sunray 17

Jinbei

H2L Minibús E3 16S DSL Deluxe Haise E3 15S DSL

JMC

City 2.0 Furgon City 2.0 DuoCab Baranda Carrying 3.2 Baranda Carrying 4.0 Baranda New Carrying 2.0 Baranda New Carrying 2.0 DuoCab Baranda New Carrying 3.5 Baranda New Carrying 3.5 DuoCab Baranda New Convey 4.5 Chasis Cabina Conquer 3.0 Baranda Conquer 4.0 Baranda

Kenbo Baicyx T205D 206 Panel 206C

Maxus

V80 LWR MR 16

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe

10,490 11,490 9,490 11,990

4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,199

81@6000 81@6000 81@6000 85@6000

60,5@6000 60,5@6000 60,5@6000 108@6000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,495 / 1,636 / 1,912

700 665 685 825

8 8 2 11

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

136 136 131@3,000 130 114@4,500 114@4,500 136 136 119@4,800 119@4,800 119@4,800 120@4,500

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,360 / 1,685 / 1,850 4,360 / 1,685 / 1,850 4,805 / 1,715 / 1,990 4,430 / 1,655 / 1,935 4,430 / 1,655 / 1,935 4,430 / 1,655 / 1,935 4,165 / 1,690 / 1,930 4,165 / 1,690 / 1,930 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 4,950 / 1,800 / 1,980

• • • • • • • • • • • •

7 7 • 11 11 11 8 8 8 8 • •

Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95

11@4,000 11@4,000 11@4,000 11@4,000 14.8@3,600

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 4,560 / 1,610 / 1,870

500 500 500 500 915

2 2 8 8 2

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

• •

4,628 / 1,810 / 1,832 5,998 / 2,050 / 2,524

675 1.485

2 3

Gasolina Diésel

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,500 / 1,680 / 1,960 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950

1,000 950 930 990 970 1,000 1,000 1,020 1,000 1,000 1,000

11 2 2 8 8 11 11 2 2 7 8

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

8 11 11 11

Gasolina Gasolina Gasolina Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.changan.com.pe

11,490 13,490 15,990 12,490 10,790 11,790 9,790 10,790 9,790 10,990 11,490 10,490

1.488 1.488 1.448 1.448 1 1 1.4 1.4 1.2 1.2 1.2 1.3

105@6,000 105@6,000 103@6,000 110 98@6,000 98@6,000 102 102 97@6,000 97@6,000 97@6,000 98@6,000

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

10,990 11,990 11,990 12,990 11.990

4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,500

81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 106@5,400

Maquinaria Nacional S.A. - Av. La Marina 3099, San Miguel - T. (51-1) 626-7777 - www.citroen.com.pe

• •

4L / Inyec. Multip. / 1,587 4L / Inyec. Direc. / 2,198

107@5,750 130@3,500

144@4,000 320@2,300

Mecánica Mecánica

145@2,800-3,600 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Indumotora del Perú - T. (51-1) 615-2000 - www.indumotora.com

14,990 8,490 8,990 8,490 9,490 11,490 11,990 9,990 10,990 12,290 12,990

4L / Inyec. Electr. / 1,499 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 997 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298

115@6,000 52@5,300 81@6,00 52@5,300 81@6,000 81@6,000 81@6,000 68@6,000 81@6,000 81@6,000 81@6,000

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

9,490 10,490 13,990 14,990

4L / DOHC / 1,298 4L / DOHC / 1,298 4L / DOHC / 1,990 4L / DOHC / 1,850

88.4@5,500 88.4@5,500 119@5,500 110@4,000

12.2@4,000 12.2@4,000 17.1@4,500 24@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

4,030 / 1,630 / 1,910 4,030 / 1,630 / 1,910 5,200 / 1,960 / 1,720 5,200 / 1,960 / 1,720

• • • •

84@5,750 93.7@6,000 120@3,600

121@3,500 127@4,500 320@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

Delantera Delantera Delantera

4,384 / 1,643 / 2,717 4,740 / 1,832 / 1,880 5,999 / 2,050 / 2,524

650 930 1500

1 1 2

Gasolina Gasolina Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,240 1,240 1,240 1,167 1,092

16 16 16 15 15

Diésel Diésel Gasolina Diésel Gasolina

ItalMotor - fiat.com.pe

13,990 18,490 28,990

1,368 1,368 2,287

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

25,490 25,990 23,990 17,990 15,990

4L / Turbo Inter. / 2,780 4L / Turbo Inter. / 2,780 4L / SOHC / 2,378 4L / Turbo Diés. / 2.771 4L MPFI / 2.237

95@3,600 22.94@1,800-2,000 129@3,600 28.55@1,400-3,000 136@5,250 20.39@2,500-3,500 91@3,60 202@2,300 102@4,300 193@3,200

Automotores Gildemeister Perú - Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco - T. (51-1) 617-9999 / F. 617-9998 - www.hyundai.pe

21,990 23,990 24,990 26,490 27,990 28,990 19,990 23,590

4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,497 4L / DOHC / 2,497

169@6,000 99@3,800 99@3,800 169@6,000 99@3,800 99@3,800 130@3,800 130@3,800

23@4,200 23@2,000 23@2,000 23@4,200 23@2,000 23@2,000 128@3800 128@3800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 4,850 / 1,740 / 1,970 4,850 / 1,740 / 1,970

1000 1000 1000 890 1180 1180 1150 •

12 12 12 12 3 3 6 •

95 SP D2 D2 95 SP D2 D2 D2 D2

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • •

5,075 / 1,820 / 1,970 5,075 / 1,820 / 1,970 5,990 / 2,098 / 2,645

860 860 1,365

12 12 17

Gasolina Diésel Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / jacperu.com.pe

• • •

4L / DOHC / 2,400 4L / TDI / 2,771 4L / TDI / 2,771

134@5,500 107@3,600 118@3,600

193@3,000 240@2,200 280@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - www.motormundo.pe / www.jinbei.pe

27,990 18,990

4L / CRDI / 2,498 4L / CRDI / 2,488

114@3,800 87@4,600

25@2,200 25@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior

5,420 / 1,880 / 2,285 5,070 / 1,690 / 2,225

1,095 940

16 15

Diésel Diésel

84@3,600 84@3,600 84@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 121 @3,200 121 @3,200

210@2,200 210@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 285@2,200 320@2,200 320@2,200

Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,230 / 1,980 / 2,750 4,735 / 1,690 / 2,040 4,735 / 1,690 / 2,040 5,955 / 1,880 / 2,140 4,735 / 1,690 / 2,040 4,735 / 1,690 / 2,040 5,955 / 1,880 / 2,140 5,955 / 1,885 / 2,160 5,955 / 2,040 / 2,280 5,385 / 2,030 / 2,327 5,995 / 2,030 / 2,327

1,330 1,875 2,850 3,785 1,775 1,895 3,500 3,170 4,000 2,868 3,245

3 6 3 3 3 6 3 6 3 3 3

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Posterior Posterior Posterior

4,590 / 1,600 / 1,865 4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,878

810 670 710

2 8 2

Gasolina Gasolina Gasolina

Delantera

3,330 / 1,800 / 1,710

1,180

•

Motormundo - T. (51-1) 611-9393

15,490 15,490 15,990 16,990 16,990 17,490 19,990 20,990 20,990 22,990 23,990

2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,400 2,400

Braillard - www.braillardperu.com / www.kenbo.pe

9,990 10,040 9,590

4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342

92@6,000 92@6,000 93@6,000

115@4,000-5,000 Mecánica 5+R 115@4,000-5,000 Mecánica 5+R 115@4,000-5,000 Mecánica 5+R

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

•

4L / 2,499

136@3,800

330@2,400

Mecánica 5

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Mercedes-Benz Sprinter Furgón 315 Techo normal Sprinter Furgón 315 Techo elevado Sprinter Furgón 515 CDI Estándar Largo Sprinter Furgón 515 CDI Extra Largo Sprinter Van 415 CDI Techo normal Sprinter Van 415 CDI Techo elevado Sprinver Van 515 CDI Minibús

Mitsubishi

L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS AT High Power

Nissan Urvan

Peugeot Boxer 2.2 Hdi

Renault

Master Furgón Master Microbús

Suzuki

APV Furgon 1.6 S/AC APV Furgon 1.6 AC APV Van 1.6 S/AC APV Van 1.6 AC

Toyota

Hiace Panel 2KD Hiace Commuter 2KD Hiace Commuter Techo Alto 2KD Hiace Commuter Techo Alto A/C 2KD

Volkswagen

Caddy Crafter Microbus (15 + 1) Crafter Microbus (20 + 1) Crafter Panel Multivan Comfortline Transporter Microbus (10 + 1) Transporter Microbus (14 + 1) Transporter Panel

ZNA

Succe Pasajeros Succe Cargo

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• • • • • • •

2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146

150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800

330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

• • • • Posterior Posterior Posterior

5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 7,344 / 1,990 / 2,860

1,605 1,585 2,325 2,280 1,183 1,163 1,630

2 2 2 2 16 16 20

• • • • • •

33 @ 2,000 41@2,000 41@2,000 41@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,345 / 1,785 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780

1,045 1,035 1,035 1,050

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5

4x2

5,230 / 1,880 / 2,285

1,280

Diésel

•

5,998 / 2,050 / 2,522

1,474

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6

Posterior Posterior

5,548 / 2,070 / 2,502 6,198 / 2,070 / 2,494

1,539 1,210

3 16

Diésel Diésel

127@4,500 127@4,500 127@4,500 127@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,230 / 1,655 / 1,855 4,230 / 1,655 / 1,855 4,155 / 1,655 / 1,860 4,155 / 1,655 / 1,860

• • 850 850

8 8 2 2

• • • •

26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,695 / 1,695 / 1,980 4,695 / 1,695 / 1,980 5,380 / 1,880 / 2,285 5,380 / 1,880 / 2,285

• • • •

3 12 16 16

• • • •

Posterior Posterior Posterior Posterior Delantera Delantera Delantera Delantera

4,406 / 1,794 / 1,823 5,905 / 1,993 / 2,705 7,340 / 1,993 / 2,755 5,905 / 1,993 / 2,705 4,892 / 1,904 / 1,970 5,292 / 1,904 / 1,990 5,292 / 1,904 / 2,176 5,292 / 1,904 / 1,990

741 1,479 2,586 1,479 847 1,224 1,224 1,100

• 16 21 2 • 11 15 3

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera

4,420 / 1,695 / 1,825 4,420 / 1,695 / 1,825

• •

Gasolina Gasolina

4WD 4WD 4WD 4WD

5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768

1,026 1,026 1,026 1,026

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera

4,440 / 1,910 / 1,580 4,471 / 1,877 / 1,648

650 650

4 4

Gasolina Gasolina

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

29,490 32,490 36,990 38,490

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@4,000 176@4,000 176@4,000 176@4,000

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe

33.990

4L / DOHC / 2,488

127@3,200 36.3@1,400-2,000

Braillard - www.braillardperu.com / www.peugeot.com.pe

29,990

4L / PUMA C96 / 2,198

128@3,500

320@2,000 Mecánica 6+R

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

• •

2,299 2,299

128@3,500 128@3,500

31.7@1,500 31.7@1,500

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.suzuki.com.pe

15,990 16,990 16,990 17,990

1,590 1,590 1,590 1,590

92@5,750 92@5,750 92@5,750 92@5,750

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

30,230 34,100 41,840 43,190

2,494 2,494 2,494 2,494

102@3,600 102@3,600 102@3,600 102@3,600

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • • • • •

4L / 1,598 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,984 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968

102@5,600 109@3,500 163@3,600 109@3,500 103@3,500 102@3,500 102@3,500 102@3,500

14.8@3,800 300@1,500-2,250 400@1,800 300@1,500-2,250 340@1,750-2,500 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250

Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 7 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

12,990 10,990

4L / 1,587 4L / 1,587

105@5,750 105@5,750

14.5@4,000 14.5@4,000

Mecánica 5 Mecánica 5

197@3,600 197@3,600 197@3,600 197@3,600

44.9@2,000 44.9@2,000 44.9@2,000 51@2,000

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

84@5,750 115@5,500

121@3,500 160@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5

514@4,250 470@1,750-2,500 470@1,750-2,500

AT 6V MT AT

4x4 4x4 4x4

5.88 / 2.19 / 1.93 5.35 / 1.85 / 1.80 5.35 / 1.85 / 1.80

771 1.072 997

4 4 4

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x4 4x4 4x4

5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,025 1,025 1,025

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

4x2 4x2 4x4

5,040 / 1,720 / 1,675 5,090 / 1,800 / 1,730 5,090 / 1,800 / 1,730

855 850 850

5 5 5

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942

1,000 1,000 1,000

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

4x4 4x4 4x4 4x4

5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837 5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837

1,179 1,179 1,050 1,050

• • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,215 / 1,750 / 1,775 5,215 / 1,800 / 1,780 5,115 / 1,800 / 1,795 5,115 / 1,800 / 1,795

1,065 1,060 1,060 1,015

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

PRECIOS - PICK UPS

Chevrolet S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD Full S10 2.8 LTZ AT 4WD Full

Fiat

Strada Trekking Strada Adventure

Ford

F150 CC Lariat 4x4 AT Ranger XLT 4x4 Diesel Ranger LTD 4x4 Diesel

Foton

Tundland 4x4 STD Tundland 4x4 FULL Tundland 4x4 LUX

Great Wall

Wingle 5 Doble Cabina Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.8 TD 5MT 4x2 Lux Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Mahindra

Pik Up 2.2 CRDi 4x2 DC E3 Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

Mazda

BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE

Mitsubishi

L200 2.5 D/C TD GLX MT L200 2.5 D/C TD GLX High Power L200 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 2.5 D/C TD GLS AT High Power

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

37,990 39,490 44,490 45,990

4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800

ItalMotor - fiat.com.pe

16,490 18,490

1,368 1,596

Ford Perú - T. 0800-00804 - www.fordperu.pe

52,990 35,690 46,490

5.0 3.2 3.2

360@5,500 197@3,000 197@3,000

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

21,990 23,090 24,590

2,776 2,776 2,776

161@3,600 161@3,600 161@3,600

360@1,800-3,600 360@1,800-3,600 360@1,800-3,600

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.greatwall.com.pe

14,990 18,990 •

4L / 2,327 2,771 1,996

105@4,600 94@3,600 136@4,000

190@2,400 230@1,400-2,600 310@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe / www.mahindra.pe

17,990 20,990 21,990

2,200 2,200 2,200

120@4,000 120@4,000 120@4,000

27.6@2,200 27.6@2,200 27.6@2,200

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.mazda.

27,990 29,990 29,990 31,990

2,198 2,198 3,198 3,198

148@3,700 38.24@1,500-2,500 148@3,700 38.24@1,500-2,500 197@3,00 47.93@1,750 197@3,00 47.93@1,750

MC Autos - T. (51-1) 211-7300 - www.mistubishi-motors.com.pe

• • • •

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@3,500 176@4,000 176@4,000 176@4,000

176@4,000 41@2,000-2,850 41@2,000-2,850 36@1,800-3,500

PRECIOS - PICK UPS Modelo y versión

Nissan Frontier 4x2 2.4 C/S GSL Frontier 4x2 2.4 D/C GSL Frontier 4x2 2.5 C/S TDI Frontier 4x2 2.5 D/C + A/C TDI Frontier 4x4 2.5 C/S STD TDI NP300 4X2 2.5 C/S GSL NP300 4X2 2.5 D/C S GSL NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C S + AC NP300 4X2 2.5 C/S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S +AC TDI NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C SE +AC+ABAG+ABS TDI NP300 4X4 2.5 C/S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C SE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C XE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE 7AT TDI

RAM

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes carga (kg) (incluido el piloto)

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.nissan.pe

17,600 20,100 20,950 24,590 24,500 20,290 23,290 24,490 23,890 27,290 29,390 30,590 31,190 35,390 37,190 40,490 45,490 49,290

2,389 2,389 2,488 2,488 2,488 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

143@5,200 143@5,200 131@3,600 131@3,600 131.32@3,600 • • • • • • • • • • • • •

21.3@4,000 Mecánica 5 21.3@4,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,080 / 1,825 / 1,720 • • • • • • • • • • • • •

1,359 1,282 1,245 1,158 958 • • • • • • • • • • • • •

3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5

Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina

4WD 4WD

• •

6 7

Diésel Diésel

Mecánica 6 4x4

4,990 / 1,910 / 1,790

•

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6 Mecánica 5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,335 / 1,815 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815

• • • • • • •

D2 D2 D2 D2 D2 D2 Gas

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834

984 984 1,147 1,147 1,147

5 5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4x2 4x2 4x4

4,980 / 1,820 / 1,715 4,980 / 1,820 / 1,715 4,980 / 1,820 / 1,715

815 815 815

5 5 5

Diésel Gasolina Diésel

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Divemotor - Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

1500 SLT 1500 SLT

SsangYong New Actyon Sports

Toyota

Hilux 4x2 D/C 2GD M/T Hilux 4x2 D/C 2GD M/T SR Hilux 4x4 C/S 2GD M/T Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SR Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SRV Hilux 4x4 D/C 1GD A/T SRV Hilux 4x4 D/C 2TR M/T

Volkswagen

Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Amarok Highline BiTDI 4x4 - AT Amarok Power Plus BiTDI 4x4 Amarok Trendline BiTDI 4x4 Amarok Highline BiTDI 4x4

ZNA

• •

6.7 6.7

350@3,000 350@3,001

880@4,800 880@4,801

AT-6 AT-7

Altos Andes - Av. Tomás Marsano 402, Surquillo - T. (51-1) 618-5075 - www.ssangyong.com.pe

24,990

1,998

153@3,400-4,000

36@1,500-2,800

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

27,350 29,050 30,010 39,600 43,200 45,470 31,400

2,393 2,393 2,393 2,755 2,755 2,755 2,694

147.5@3,400 147.5@3,400 147.5@3,400 174.3@3,400 174.3@3,401 174.3@3,402 163.6@5,200

40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 42.7@1,400-2,600 42.7@1,400-2,600 45.7@1,600-2,400 24.9@4,000

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • •

1,968 1,968 1,968 1,968 1,968

180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 42.8@1,750 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250 180@4,000 40.8@1,500-2,250

Automática 8 Automática 8 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

San Bartolomé - T. (51-1) 362-1000 / 326-5000 / 715-6880 - www.dongfeng.com.pe

RICH 4x2 2.5 Doble Cabina Diesel RICH 4x2 Doble Cabina Gasolina RICH 4x4 2.5 Doble Cabina Diesel

14,990 13,990 15,990

2,498 2,438 2,498

107@3,800 137@4,600-5,000 107@3,800

260@1,600-2,400 217@2,600-3,200 260@1,600-2,400

*Precios bases actualizados al mes de marzo.

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