Revista Mundo Trucks N° 86

ESADO, TRANSPORTE P IALES, BUSES, COMERCTRUCCIÓN MINERÍA Y CONS

AÑO VIII S/.5.00

Nº 86

Kamaz 4x4

Camión todoterreno Primer contacto Especial Maquinaria

Isuzu FTR 10TON Camiones pesados Retroexcavadora Cukurova 880

Oferta Local: Great Wall Wingle 5 / Entrevista: Edilberto Carbajal, Jefe de línea Camiones Hyundai / Evento: Entrega de flota Freightliner ■ Great Dane ingresa al mercado local / Maquinaria: Excavadora CAT 336D2 L XE / Columna de opinión / Zoomtrucks empresarial / Estadísticas AAP / Lista de precios comerciales ligeros

Mayo 2017

EDITORIAL

N° 86 / AÑO VIII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Oferta especializada

E

l rubro automotor continúa sumando cifras positivas al cierre del primer trimestre. Estos resultados nos hablan de un segmento que continuamente apuesta por el desarrollo del sector y que a la vez sigue innovando en términos de nuevas soluciones para el transporte. Nuestra portada es prueba de ello con el camión Kamaz 4x4 que busca consolidar la presencia de la marca desde su llegada al país, en este caso con una unidad para el transporte de personal en zonas agrestes.

De igual forma, el Especial de nuestra presente edición reúne una serie de referentes en el segmento de camiones pesados y de tractocamiones, en una muestra de la variedad de opciones y alternativas que ofrecen ambas categorías. Se trata sin duda de una amplia gama cada vez más especializada para las necesidades de los clientes.

Completando el contenido del Especial, podrá conocer las novedades y estrategias de Hyundai para el segmento de camiones en la entrevista que Mundo Trucks realizó a Edilberto Carbajal, Jefe de línea Camiones Hyundai.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 370-2712 RPM # 995558482 RPC 987761402

Siguiendo con las novedades del sector, le detallamos las características del Isuzu FTR 10TON y las más recientes actividades en nuestra sección Evento, donde destaca el ingreso de la marca de plataformas y semirremolques Great Dane al mercado local.

Para los interesados en la maquinaria amarilla, esta vez presentamos dos unidades: la Retroexcavadora Cukurova 880 y la Excavadora CAT 336D2 L XE, la única en su tipo en el país.

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Arturo Vargas Editor

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. 3

SUMARIO

MAYO 2017

Notitrucks nacional 6 Columna de opinión 10

Oferta Local

Great Wall Wingle 5

13

Oferta Local Great Wall Wingle 5

12

Primer contacto Isuzu FTR 10TON

14

Mercado automotor Kamaz 4x4

18

Especial Camiones pesados

22

Entrevista Edilberto Carbajal

Jefe de línea Camiones Hyundai 36

Primer contacto Isuzu FTR 10TON

14

Evento Entrega de flota Freightliner Great Dane ingresa al mercado local

38 40

Maquinaria Retroexcavadora Cukurova 880 Excavadora CAT 336D2 L XE

44 46

Minería e industria 48 Zoomtrucks empresarial 50 Estadísticas AAP 52

Notitrucks internacional 54

Mercado automotor Kamaz 4x4 4

18

Lista de precios comerciales ligeros 56

22

Especial

Camiones pesados

Entrevista

Edilberto Carbajal

Jefe de lĂ­nea Camiones Hyundai

36

Maquinaria

Excavadora CAT 336D2 L XE

46 5

NOTI TRUCKS

NACIONAL

Divemotor y Tecsup Divemotor firmó un convenio con Tecsup para la formación técnica de conductores de camiones. El acuerdo permitirá que sean capacitados con unidades modernas en las diferentes instalaciones de Tecsup. José Sáenz, Gerente General de Divemotor, señaló: “Como líderes del sector automotriz buscamos generar mayor rentabilidad en los negocios de nuestros clientes. Realizamos este convenio a fin de preparar a los operadores y expertos en vehículos pesados”.

Divemotor y Tecsup firmaron un acuerdo para capacitar a conductores de camiones.

Ventas Fuso MC Autos del Perú, representante de Fuso, destacó los resultados obtenidos por la marca durante febrero. En dicho mes registró 165 unidades vendidas y alcanzó el 13.7% de participación en las categorías de buses y camiones. Jorge González, Gerente General de MC Autos, declaró: “Este es el resultado del alto performance en camiones Canter y la expansión de la gama que se registró el año pasado, la cual tuvo una gran aceptación”.

Fuso destacó los resultados obtenidos durante febrero con 165 unidades vendidas.

Marco Bolívar, Gerente comercial de Incapower, y Nancy Lange, Primera Dama de la Nación.

Apoyo de Incapower Incapower participó en el transporte de donaciones para los damnificados del norte del país. La empresa puso a disposición un camión Yuejin de seis toneladas y una unidad Forland de ocho toneladas. Ambos vehículos trasladaron en conjunto doce toneladas que fueron recogidas en Palacio de Gobierno. Marco Bolívar, Gerente comercial de Incapower, declaró: “Estamos atentos a colaborar con nuestras autoridades. Por ese motivo, asignamos dos conductores y dos vehículos para agilizar esta labor”.

Flota Hyundai H1 La empresa de telecomunicaciones Bitel adquirió treinta unidades Hyundai H1 para transportar a su equipo de ventas. Viet Phan Hoang, Gerente General de Bitel Telecomunicaciones, detalló: “Elegimos a Hyundai porque es una marca reconocida a nivel mundial, por su calidad y servicio. Estas unidades serán de gran utilidad y duración”.

La empresa Bitel adquirió treinta Hyundai H1 para trasladar a su personal de ventas.

6

NOTI TRUCKS

NACIONAL

Nuevo local de Isuzu General Motors, representante de Isuzu en el país, realizó la presentación de su nuevo concesionario Automayor. En las nuevas instalaciones de 1,500 m2 se exhibirá toda la gama de camiones Isuzu para el mercado local. Con una inversión de US$ 1.6 millones, el nuevo concesionario que incluye área de taller y almacén de repuestos se encuentra en Av. República de Panamá 4141, Surquillo.

General Motors presentó un nuevo concesionario para su marca Isuzu

Salón militar Del 18 al 21 de mayo se realizará la sexta edición del Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales (Sitdef) 2017.

El evento, organizado por el Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas del Perú en el Cuartel General del Ejército ubicado en San Borja, tendrá un área de exhibición de 65 mil m2. Asimismo, los días 20 y 21 serán de ingreso libre para el público en general.

El Sitdef 2017 se realizará del 18 al 21 de mayo en el Cuartel General del Ejército.

Entrega de flota Divemotor, representante de Freightliner, hizo entrega de una flota de camiones M2 112 y M2 106 a la empresa El Rocío S.A., especializada en la producción y comercialización avícola. César Muro Cortez, Gerente General de El Rocío, detalló: “Adquirimos los camiones Freightliner porque son unidades rentables y de bajo peso, lo que permite transportar mayor carga útil y requerir menos vehículos en el mismo periodo de tiempo”.

La empresa El Rocío adquirió una flota de unidades Freightliner M2 112 y M2 106.

Changan anunció sus planes de alcanzar una participación de 2% en el mercado para este 2017.

Planes en Changan Changan, marca representada por Derco en el Perú, anunció su objetivo de alcanzar una participación sobre el 2% del market share. Para ello realizará una serie de lanzamientos, entre ellos el de un nuevo modelo para el segmento de vehículos comerciales. Al respecto, Changan se ubica en el tercer lugar en el rubro de unidades de hasta dieciséis pasajeros.

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OPINIÓN

Gustavo Espinoza Gerente de Posventa de Incapower

Manejo de camiones chinos Consejos para conducir con seguridad en climas adversos.

A

ntes de cualquier jornada, es de suma importancia estar informados sobre el terreno y las condiciones de viaje (si las carreteras están habilitadas y son transitables según lo dispuesto por el Gobierno). Desde el punto de vista de la seguridad, es mejor evitar situaciones en las que las probabilidades de accidente son altas o cuando tenga que enfrentarse a largas esperas y a conductores impacientes.

Cuidado con los giros y las curvas. Es importante bajar la velocidad al doblar. Es posible que el camión pierda el control si no se reduce la velocidad al momento de girar. Los accidentes por volcadura suceden por diversos factores incluyendo girar de forma muy rápida, por sobrecompensación para volver a la carretera cuando las llantas se salieron del camino y por fuertes vientos.

Calcular la distancia para frenar. Los camiones con carga toman mucho más tiempo para detenerse que un vehículo de cuatro ruedas. Por seguridad, debemos tener en cuenta que la capacidad de reacción frente a una parada intempestiva se cuenta a partir de que nosotros frenamos, por lo que es importante mantener una distancia prudente entre vehículos, que debe ser 1 m por cada 10 km/h. Antes de emprender la marcha, revisar fluidos y luces vitales en todo viaje.

uso del freno de motor para evitar que el sistema de freno se sobrecaliente y se cristalicen los elementos como pastillas y zapatas de freno, lo cual causaría que el vehículo no frene. El uso adecuado del freno de motor puede traer ventajas como el ahorro de combustible y una mayor duración en los componentes del sistema de frenado.

No conduzca muy cerca del otro vehículo. Aunque los conductores de camiones y otros vehículos de cuatro ruedas puedan manejar muy cerca a otras unidades, hacerlo aumentará las posibilidades de que ocurra un accidente. Por eso nunca maneje pegado al vehículo que está frente al suyo, sin importar el tamaño ni el peso de la unidad. Mantenga siempre la distancia con otros vehículos y trate de conocer bien la ruta que seguirá durante el viaje. Nunca acelere de más, en especial en carreteras con muchas rutas o cuando el clima no está a su favor.

Considere la potencia del camión. Dado el tamaño y la fuerza de los camiones chinos, quienes conducen estos vehículos deberán aprender a anticipar las acciones del resto de conductores en la carretera. Para lograrlo, deberá mirar más lejos en la carretera, sobre todo en caminos y rutas serpenteantes.

La distancia a mantener para detener un camión chino también se ve afectada por el clima (ya sea cuando llueva, granice o después de un huaico). Las situaciones más peligrosas se dan cuando se pierde tracción, ya que no permite que el camión responda correctamente ante la aceleración, frenado o manejo. En bajadas pronunciadas y si el camión está cargado, alternar el

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“Mantenga siempre la distancia con otros vehículos y trate de conocer bien la ruta que seguirá durante el viaje”

Ya se encuentra en circulación la revista Mundo Ruedas con la más completa y variada información del mundo automotriz enfocado a un público masivo y emergente.

¡No te la pierdas!

OFERTA LOCAL

Great Wall Wingle 5 D erco, representante de Great Wall en el país, destaca las características de su modelo Wingle 5, el cual fue renovado en el 2016. Esta camioneta se ubica en el primer lugar de ventas entre los modelos de origen chino y en el octavo lugar entre todas las marcas del segmento pick up. Las mejoras abarcan un nuevo diseño frontal, mayor confort y mejor equipamiento.

Mejor interior Por fuera luce ahora más robusta y con un conjunto delantero más elegante. El cambio también incluye un interior más amplio para los ocupantes.

Entre otras cualidades, el fabricante señala “su potencia, capacidad de carga, comodidad y fortaleza”. En cuanto a equipamiento presenta “aire acondicionado automático, cierre de puertas centralizado, control de audio en el volante, desempañador posterior y radio, CD, USB y AUX”.

Tres opciones La Wingle 5 se ofrece en tres variantes.

El modelo STD tiene un motor 2.2 a gasolina y tracción 4x2. Las otras dos unidades son diésel: 4x2 con motor 2.8 (Upgrade) y 4x4 con motor 2.0. Para todos los casos la caja de cambios es mecánica de seis marchas.

El representante destaca su capacidad para el trabajo así como el nivel de comodidad que ofrece. Esta pick up cuenta con el servicio posventa y la cobertura de Derco Perú a nivel nacional. La garantía es de tres años o cien kilómetros.

Fortalezas

• Más robusta • Mayor potencia • Tracción 4x2 y 4x4 • Motor a gasolina y diésel

Derco

Representante de Great Wall en el Perú. derco.com.pe / www.greatwall.com.pe T. (51-1) 713-5000

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PRIMER CONTACTO

Motor de 240 PS y 72 kg.m Calibrado para trabajar en altura 10,500 kg de capacidad de carga 14

Isuzu FTR 10TON Eficiencia con tecnología Euro 4.

E

ntre las novedades que trajo Isuzu a finales del 2016 se encuentra el modelo FTR 10TON con tecnología Euro 4.

Dirigido a labores de transporte de larga distancia, operaciones interprovinciales y mayores requerimientos de carga, este camión ha sido configurado para superar las exigentes rutas de la sierra peruana.

El FTR 10TON tiene un motor con turbocompresor de geometría variable, el cual ha sido probado y calibrado para trabajar en altura. Registra además una capacidad de carga de 10,500 kg.

Diseño robusto General Motors, representante de Isuzu en el Perú, señala: “Este modelo, al igual que todo nuestro portafolio, es 100% japonés. El FTR 10TON ofrece durabilidad y confiabilidad para las operaciones de nuestros clientes, brindando óptimos resultados en condiciones muy exigentes”.

Por fuera destaca su diseño robusto, con una buena altura sobre el suelo y una amplia visibilidad de la ruta. El interior brinda un espacio adecuado y confortable para el conductor, con una eficiente ubicación de los controles e indicadores.

Amplia visión de la ruta, diseño ergonómico y espacios para guardar objetos.

Isuzu FTR 10TON 15

PRIMER CONTACTO Entre otros elementos, el equipamiento incluye “litera con colchón, espejo de punto ciego para el lado derecho, radio original Isuzu DVD-MP3 y pantalla a colores”.

Marcha segura El FTR 10TON tiene un motor Isuzu de 7,790 cc con turbocompresor de geometría variable que desarrolla 240 PS a 2,400 rpm y 72 kg.m a 1,450 rpm. El paso de marchas y la eficiencia motriz son regulados por una caja mecánica de seis velocidades.

El equipamiento incluye una litera con colchón.

Para una detención segura cuenta con sistema de frenos de tipo neumático (full air) y tambores en ambos ejes. A su vez, el freno de estacionamiento es accionado por resortes en las ruedas posteriores y el freno auxiliar es controlado por aire.

Red de atención El sistema de suspensión brinda el confort y la robustez necesarios gracias a su configuración de muelles semielípticos en el eje delantero y de doble paquete de muelles semielíptico en el posterior. Los neumáticos son de medidas 11.00R22.5-16PR en ambos ejes (mixtos en el eje posterior).

Nos piden acomodar la imagen para que se vean mejor los peldaños

Sistema de suspensión de muelles semielípticos y neumáticos de medidas 11.00R22.5-16PR.

Esta unidad cuenta con el respaldo y garantía de la red de concesionarios Isuzu en todo el territorio nacional.

Isuzu FTR 10TON

General Motors Perú

Representante de Isuzu en el Perú. www.isuzu.com.pe T. (51-1) 201-0930 anexo:137

16

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (PS@rpm) Torque (kg.m@rpm) Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Peso del vehículo (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de eje delantero (kg) Capacidad de eje posterior (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Isuzu / 6HK1 - TCN 6L / Turbocargador con intercooler 7,790 240@2,400 72@1,450 Euro 4 Isuzu MZW6P 4x2 Mecánica 6 velocidades + 1 reversa Tambor / Tambor 5,050 8,505 / 1,990 / 2,824 15,225 4,725 10,500 6,300 9,200 11.00R22.5-16PR

Tren motriz de tecnología Euro 4 y capacidad de carga de diez toneladas.

Por: HORARIO OFICIAL

Sábado 9:00 a 10:00 a.m.

Estreno REPETICIÓN

Domingo 9:00 a 10:00 a.m.

Lunes 00:00 a 01:00 hrs

HD en el 12.1 de la señal abierta digital Movistar C18 (básico) C31(Digital)

Claro C12

Bestcable C18

y en más de 150 cableros a nivel nacional.

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… KILÓMETROS ADELANTE EN INFORMACIÓN.

MERCADO AUTOMOTOR

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Kamaz 4x4 Ricardo Zedano, Gerente de Prensa y Relaciones Públicas de Kamaz Latinoamérica S.A., detalla las ventajas de los vehículos especiales de la marca. ¿Qué unidades especiales tienen en su oferta?

Kamaz Latinoamérica S.A., como es de conocimiento del público, tiene en el Perú vehículos especiales (4x4 y 6x6) para las industrias del gas y petróleo, minera y de la construcción, que en otras partes del mundo están operando con éxito gracias a su gran fortaleza y rendimiento. ¿Por qué elegir este tipo de configuración?

Los 4x4 y 6x6 han pasado pruebas muy duras en la costa, sierra y selva, superando su accidentada topografía. Por ello se han convertido en una gran alternativa para el transportista peruano, contribuyendo además al desarrollo del transporte pesado en el país. ¿Cuál es la demanda de estos modelos?

Actualmente, las grandes mineras que operan en el Perú utilizan los 4x4 para transportar personal ya que permiten superar el accidentado terreno de nuestro territorio generado por las lluvias y, en el caso de las zonas de operaciones por ejemplo, con el paso de los gigantescos Caterpillar 797F, entre otras razones.

En cuanto al Kamaz 4x4 ¿cuáles son sus principales características?

Este todoterreno, fabricado sobre la base del chasis Kamaz-4326-15, con carrocería Nefaz-42111, es un vehículo especial para el transporte de personal de trabajo en todo tipo de terreno. Tiene un motor V8 de 240 caballos fuerza y está equipado con sistema de calefacción y aire acondicionado. ¿Qué otro valor diferencial tiene?

Cuenta con un sistema central de suministro de presión de aire capaz de garantizar que los neumáticos no se desinflen tras poncharse en algún tramo de la carretera por el que se desplaza. Esta característica asegura al transportista peruano o al de cualquier otro país que llegará y entregará a su destino la carga o personal que lleve.

A nivel internacional ¿cuál es el posicionamiento de esta unidad?

Los 4x4 marca Kamaz forman parte de los activos de poderosas empresas rusas como el gigante del gas Gazprom, del petróleo Rosneft, de la minería Alrosa, entre otras empresas que los valoran por su capacidad de operar a temperaturas desde -45 °C hasta +45 °C; en zonas desérticas de Arabia Saudita, Yemen, Irak, Afganistán etc.; y en zonas heladas como Siberia.

Motor de 240 HP y 912 N.m Caja mecánica de diez marchas Tracción 4x4

Kamaz 4x4 19

MERCADO AUTOMOTOR

Fácil acceso a la cabina, buena altura sobre el suelo y neumáticos robustos.

El Kamaz 4x4 está configurado para transportar personal de trabajo en todo tipo de terreno.

Esta unidad cuenta con escalera neumática.

Mecánica La caja de distribución es de tipo mecánica, de dos velocidades con bloqueo del diferencial. El mecanismo de acción es neumático.

La relación de marcha es de 1.692 (marcha baja) y de 0.917 (marcha alta).

Kamaz Perú

Av. Evitamiento, San Francisco 1680, Ate, Lima.

T. (51-1) 434-5638

Kamaz 4x4

Sistema neumático y central de suministro de presión de aire para las llantas.

20

Chasis Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Tara (kg) PBV (kg) Preso bruto del remolque (kg) PBVC (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Kamaz-4326-15 Kamaz-740.31-240, Euro 3 V8 / Diésel con intercooler 10.85 240@2,200 912 4x4 Mecánica de diez velocidades Frenos de disco 4,200 8,010 / 2,900 / 3,340 8,550 12,700 7,000 (5,000 por caminos intransitables) 19,700 (17,700 por caminos intransitables) 425/85 R21

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Especial Camiones Pesados

A rodada firme

Mundo Trucks le ofrece una selección con los referentes del mercado.

E

l cierre del primer trimestre del año nos ha dejado un saludable repunte de cifras en todas las categorías del sector de vehículos comerciales. De acuerdo a las estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) en el segmento de camiones, este rubro ha mantenido un interesante dinamismo en donde las marcas compiten muy de cerca por el liderazgo. De igual forma, en el caso específico de tractocamiones, las cifras son positivas y la competencia bastante cerrada. Esto es un reflejo de los permanentes esfuerzos de marcas y representantes por mantener el impulso del negocio automotor.

Los mejores Siguiente esta línea ascendente, aquí compartimos una selección de la principal oferta del mercado, esta vez dedicada a la categoría de camiones pesados y de tractocamiones. Dirigidas al sector minero, construcción y el transporte de larga distancia, estas unidades nos ofrecen lo mejor en términos de economía de consumo, seguridad, tecnología y rendimiento.

En este pequeño catálogo podrá encontrar el vehículo que más se ajuste a los requerimientos de su negocio, así como los datos de cada representante.

North Benz

www.incapower.com.pe

Marca representada por Incapower.

Beiben - 17 m³

Carrocería Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Dimensiones de tolva (m3) PNV (kg) PBV (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (gal) Neumáticos (Del. / Post.)

22

Tolva roquera Weichai-WP10.375 (Tecn. Deutz) 6 cil. / Turbo Intercooler / Inyección electrónica Common Rail (Bosch) 9,726 380@2,200 1,460@1,200-1,600 Euro 3 Diésel Fast Gear Fuller 6x4 Mecánica 9 + 1 revesa Doble circuito aire, Tambor - Zapatas / Tambor - Zapatas 3,800 8,530 / 2,500 / 3,410 17.03 12,400 41,000 28,600 107 12.00 - R20

DAF

www.motored.com.pe / Av. Evitamiento 1980 Urb. Industrial Santa Rosa, Ate Vitarte, Lima. / T. (51-1) 518-6000

Marca representada por Motored.

CF65

Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (N.m) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Peso tara (kg) PBV (kg) Capacidad de tanque (l)

Day Cab Sleeper Cab

Paccar GR154

6L / Turbo alimentado posenfriado 6,700 240 800

Mecánica 9 velocidades

100% aire, Disco / Disco + AB S

5,400 6,890 / 2,500 / 4,012 6,120 / 2,500 / 4,133 5,000 5,200 19,000 200

XF105

Versión Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP) Torque (N.m) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) PBT (kg) Capacidad de remolque (kg) Capacidad de carga (Ton) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Freightliner

FTT XF 105 Space Cab FTT XF 105 Space Cab

Paccar MX340

6L / Turboalimentado + Intercooler 12.9 460@1,400-1,900 2,300@1,000-1,410

ZF Gearbox 16S2500 OD ZF Astronic Mecánica 16 velocidades + 2 reversa Automatizada 12 velocidades + 2 reversa

100% aire, Disco / Disco + ABS, EBS + SMR

3,900 6,920

48,000 (+ 10% opcional) 70,000

32-37

2 tanques de 545 / 340 295/80R22.5

www.divemotor.com / T. (51-1) 712-2000

Marca representada por Divemotor.

M2 112

Motor Tipo

Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) Vacío sin carrocería (kg) Pesos admisibles (kg) Capacidad de carga (kg) PBVC (kg) Capacidad de tanque (gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Mercedes-Benz MBE4000 6 cilindros verticales en línea, turbo compresor por gases de escape e intercooler. Turbo Brake.

12,800 410@1,900 1,966@1,100 Fuller RTLO-16918B 6x4 18 velocidades Freno de Tambor en el eje delantero y posterior + ABS 4,572 7,239 7,313 27,488 20,175 48,000 2 x 100 11R22.5 / 425/65R22.5 23

Especial Camiones Pesados

Freightliner CL112 Tracto

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) Chasis y cabina Capacidad de carga (quinta rueda) PBV (kg) PBVC (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

MBE 4000 6 cilindros con freno de compresión y turbo 12,800 435@1,900 2,101@1,100 EPA 98 Fuller RTLO-16918B 6x4 18 velocidades Freno de servicio tipo neumático de doble circuito independiente + ABS 5,075 7,742 7,550 19,661 27,211 48,000 2 x 378 / 2 x 100 11R22.5 Radial 16 pliegues

CL120 Tracto

Motor Tipo

Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) Chasis y cabina Capacidad de carga (quinta rueda) PBV (kg) PBVC (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Fuso FJ Volquete

24

5,283 7,950 7,799 16,695 24,494 48,000 2 x 378 / 2 x 100 11R22.5 Radial 16 pliegues

www.fuso.com.pe / T. (51-1) 205-2800

Marca representada por MC Autos del Perú.

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Peso seco (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISX 6 cilindros con turbo compresor por gases de escape e intercooler 15,000 400 @ 1,800 2101 @ 1,200 EPA 98 Fuller RTLO-16918B 6x4 18 velocidades Freno de servicio tipo neumático de doble circuito independiente + ABS

Turbo Diesel Intercooler con Bomba de Inyección Unitaria y precalentamiento de aire de admisión.

6,373 280@2,200 112@1,600 Euro 3 6x4 Mécanica 9 velocidades sincronizadas con función de baja + 1 reversa Neumático de doble circuito (Full aire), tambores, tambores 4,950 (3,600 + 1,350) 7,750 / 2,491 / 3,424 25,000 8,040 13,604 225 11.00 R20 direccionales / 11.00 R20 mixto

Hino

www.hinoperu.com.pe / www.toyotaperu.com.pe / T. (51-1) 613-7700

Marca representada por Toyota del Perú.

FM

Motor Hino J08E-UD Tipo 6L, Turbo Diésel Intercooler con control electrónico Common Rail Cilindrada (cc) 7,684 Potencia (HP@rpm) 260@2,500 Torque (kgf-m@rpm) 76@1,500 Emisiones Euro 3 Transmisión Eaton ES11109 Tracción 6x4 Tipo Mecánica 9 velocidades sincronizadas + reversa Frenos (Del. / Post.)

Neumático de doble circuito, Tambor / Tambor Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 4,600 + 1,300 Largo / ancho / alto (mm) 8,950 / 2,475 / 2,710 PBV (kg) 26,000 Peso neto (kg) 7,045 Capacidad de carga (kg) 18,955 Capacidad de tanque (l / gal) 200 / 52.8 Neumáticos (Del. / Post.)

11.00R20 *También en versiones Volquete (260 HP y 350 HP) y Cargo (350 HP).

GH

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgf-m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Peso neto (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Hino J08E-UD 6L, Turbo Diésel Intercooler con control electrónico Common Rail 7,684 260@2,500 76@1,500 Euro 3 Eaton ES11109 4x2 Mecánica 9 velocidades sincronizadas + reversa Neumático de doble circuito, Tambor / Tambor 5,030 8,585 / 2,355 / 2,695 17,000 4,875 12,125 200 / 52.8 12R22.5

ZS

Motor Hino E13C-WU Tipo 6L, Sistema de Riel Común con control electrónico Cilindrada (cc) 12,913 Potencia (HP@rpm) 450@1,800 Torque (kgf-m@rpm) 220@1,100-1,500 Emisiones Euro 3 Transmisión ZF16S2530 Tracción 6x4 Tipo Mecánica 16 velocidades sincronizadas + 2 reversa Frenos (Del. / Post.)

Neumático de doble circuito, Tambores con sistema eje tipo "S" Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 3,555 + 1,500 Largo / ancho / alto (mm) 7,245 / 2,535 / 3,155 PBV (kg) 41,000 Peso neto (kg) 9,960 Capacidad de carga (kg) 31,040 Capacidad de tanque (l / gal) 330 / 87.2 Neumáticos (Del. / Post.)

12.00 R20 - 18PR *Hino también ofrece el modelo ZY 8x4 de 450 HP y 50,000 kg de capacidad de carga.

25

Especial Camiones Pesados

Hyundai

www.hyundaicamiones.pe / Av. La Marina 830, Pueblo Libre / T. (51-1) 617-9999

Marca representada por Automotores Gildemeister Perú.

HD160 MAX

Carrocería de fábrica Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Chasis cabinado litera Hyundai D6GA (Electrónico Euro III) 6L / Turbo cargado + Intercooler 5,900 222@2,500 65@1,400 Diésel 2 Euro 3 Hyundai - Dymos / KH10 (Overdrive) 4x2 Sincronizada mecánica 6 velocidades + 1 reversa Frenos de aire de circuito dual (full aire), Tambor - Zapatas / Tambor - Zapatas 5,695 9,510 / 2,255 / 2,595 16,000 4,580 11,420 200 / 53 245/70R 19.5 - 18PR

HD170

Carrocería de fábrica Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

HD370S Volquete 15m3

Carrocería de fábrica Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Combustible Nivel de emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

26

Chasis Cabinado Litera D6CB3H (Electrónico Euro III) 6L / Turbo Cargado + Intercooler 12,300 375@1,900 160@1,200 Diésel 2 Euro III ZF 16S151 (Overdrive) 6x4 Mecánica sincronizada de 16 velocidades + 2 reversa Tambor / Zapatas, Frenos de aire de circuito dual (Full aire) 4,380 9,535 / 2,495 / 2,585 38,000 10,110 27,890 400 / 105 - (acero) 12R24 - 20PR

Chasis Cabinado Litera Hyundai D6AB-D (Euro III) 6L / Turbo Cargado + Intercooler 11,149 285@2,000 110@1,200 Diésel 2 Euro III Hyundai - Dymos / M12S2x5 (Overdrive) 4x2 Mecánica sincronizada de 10 velocidades + 2 reversa Tambor / Zapatas, Frenos de aire de circuito dual (Full aire) 5,850 9,525 / 2,495 / 3,130 18,800 6,440 12,360 200 / 53 - (acero) 12R22.5 - 16PR

International

www.interperu.pe / Calle Los Cipreses 420, Urb. Los Ficus, Santa Anita. / T. (51-1) 604-3360

Marca representada por International Camiones del Perú.

9200

Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (lb.ft@rpm) Emisiones Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (m) Largo (m) Peso bruto (kg) Peso seco (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Neumáticos (Del. / Post.)

Prostar

Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (lb.ft@rpm) Emisiones Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (m) Largo (m) Peso bruto (kg) Peso seco (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISX-450 6 cilindros, alimentación turbocargado posenfriado, inyección electrónica.

14.9 450@1,800 1,650@1,200 EPA98 Diésel Fuller 6x4 Mécanica con bomba interna de lubricación y enfriador. 18 velocidades con doble overdrive.

100% neumático, Tambor y Zapata / Tambor y Zapata + ABS (Bendix Antilock Brake System) y ATC (Automatic Traction Control).

5.25 7.97 27,215 7,874 115 (435) + 115 (435) 11R22.5

Cummins ISX-450 6 cilindros, alimentación turbocargado posenfriado, inyección electrónica.

14.9 450@1,800 1,650@1,200 EPA98 Diésel Fuller 6x4 Mécanica con bomba interna de lubricación y enfriador. 18 velocidades con doble overdrive.

100% neumático, Tambor y Zapata / Tambor y Zapata + ABS (Bendix Antilock Brake System) y ATC (Automatic Traction Control).

5.10 7.98 27,487 8,176 100 (378) + 125 (473) 11R22.5

Workstar

Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (lb.ft@rpm) Emisiones Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (m) Largo (m) Peso bruto (kg) Peso seco (kg) Capacidad de tanque (gal / l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISX-425 6 cilindros, alimentación turbocargado posenfriado, inyección electrónica.

10.8 425@2,100 1,550@1,200 EPA98 Diésel Fuller 6x4 Mécanica con bomba interna de lubricación y enfriador. 18 velocidades con doble overdrive.

100% neumático, Tambor y Zapata / Tambor y Zapata + ABS (Bendix Antilock Brake System) y ATC (Automatic Traction Control).

4.59 7.46 27,215 7,670 100 (378) + 100 (378) 11R22.5 / 425/65R22.5 27

Especial Camiones Pesados

Isuzu

www.isuzu.com.pe / T. (51-1) 201-0930

Marca representada por General Motors Perú.

Forward 2000

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (PS@rpm) Torque (kg.m@rpm) Emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Largo carrozable (mm) PBV (kg) Peso del vehículo (kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Isuzu 6HK1-TCS 6L / Admisión turbocargador con intercooler 7,790 300@2,400 100@1,450 Euro 3 ZF 9S1110 Mecánica 9 velocidades + reversa Neumático (full air), Tambor / Tambor 5,050 9,730 / 2,400 / 2,905 8,600 27,155 7,155 20,000 11.00R22.5-16PR / 22.5 x 8.25

Forward 1300

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (PS@rpm) Torque (kg.m@rpm) Emisiones Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Largo carrozable (mm) PBV (kg) Peso del vehículo (kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Iveco Eurocargo

28

5,550 9,255 / 2,400 / 2,815 8,000 18,330 5,330 13,000 11.00R22.5-16PR / 22.5 x 8.25

www.motored.com.pe / Av. Evitamiento 1980 Urb. Industrial Santa Rosa, Ate Vitarte, Lima. / T. (51-1) 518-6000

Marca representada por Motored.

Cabina Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho (mm) PBT (kg) Capacidad de remolque (kg) Peso total (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Isuzu 6HK1-TCS 6L / Admisión turbocargador con intercooler 7,790 300@2,400 100@1,450 Euro 3 ZF 9S1110 Mecánica 9 velocidades + reversa Neumático (full air), Tambor / Tambor

Simple Dormitorio Iveco 6L / Inyección Common Rail, alimentación Turbocompresor con intercooler 5,880 275@2,100-2,500 930@1,250-2,050

Euro 3

ZF/951110 T0 4x2

9 velocidades sincronizadas + 1 reversa

Discos ventilados delantero y posterior / Sistema ABS de serie

5,175

8,660 / 2,470 18,000 30,000 5,295 5,445 12,705 12,555 280

295/80 R 22.5

Iveco

Stralis

Cabina Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho (mm) PBV (kg) Capacidad de remolque (kg) Tara (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l)

Trakker

Cabina Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho (mm) PBT (kg) Capacidad de remolque (kg) Tara (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l)

Kenworth

Dormitorio Iveco Cursor 13 12,880 480@1,540-1,900 2,200@1,000-1,540 6x4 Mecánica ZF16S2210TD con Intarder / Automatizada ZF12AS2330TD con Intarder, 16 velocidades + 2 reversa Discos / Discos 3,200 6,410 / 2,550 / 3,820 48,000 75,000 8,850 17,460 600

Simple Iveco Cursor 13 12,880 420@1,500-1,900 1,900@1,000-1,500 ZF 16 S 2220 TO 6x4 16 velocidades + 2 reversa Cuña Duo-Duplex / Cuña Duo-Duplex ó S-Cam 3,500 7,110 / 2,550 / 3,130 41,000 110,000 9,803 31,470 300

www.motored.com.pe / Av. Evitamiento 1980 Urb. Industrial Santa Rosa, Ate Vitarte, Lima. / T. (51-1) 518-6000

Marca representada por Motored.

T460 Tracto

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (lb.ft) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de remolque (kg) Capacidad de tanque (gal)

Cummins ISM 6L / Turbo alimentado posenfriado 10,800 370-410 1,350-1,450 Fuller Mecánica 18 velocidades 100% aire / Tambor, sistemas ABS, ATC

4,902 7,620 / 2,490 / 3,200 52,000 100

29

Especial Camiones Pesados

Kenworth

T660

Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (lb.ft) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Capacidad de remolque (kg) Tara (kg) Capacidad de tanque (gal)

Aerocab 38" 6x4 Full 62" 6x4

Cummins ISX

6L / Turbo alimentado posenfriado 14,800 400-450 1,550-1,650 Fuller

Mecánica 18 velocidades

100% aire / Tambor, sistemas ABS, ATC

5,029 5,689

7,785 / 2,540 / 3,429 8,484 / 2,540 / 3,549 70,000 7,900 8,400 120 135

T800 Tracto

T838 Básico 6x4 T838 Flotillero 6x4 T800 Aerocab 38" Pusher 8x4

Cummins ISX

6L / Turbo alimentado posenfriado 14,800

450 450-500

1,650 1,650-1,850

Fuller Fuller o Allison

Mecánica 18 velocidades Mecánica 18 velocidades o

Automática 6 velocidades Frenos (Del. / Post.)

100% aire / Tambor, sistemas ABS, ATC 100% aire / Tambor Dimensiones y pesos N°de ejes

3 4 Distancia entre ejes (mm) 4,700 4,800 5,563 Largo / ancho / alto (mm)

7,480 / 2,540 / 3,429 7,531 / 2,540 / 3,429 8,458 / 2,540 / 3,429 Capacidad de remolque (kg) 70,000 120,000 PBC (kg) 48,000 Capacidad de tanque (gal)

100 120 110 y 75 Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (lb.ft) Transmisión Tipo

Mercedes-Benz

www.divemotor.com / T. (51-1) 712-2000

Marca representada por Divemotor.

Actros 2646

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Vacío sin carrocería (kg) Capacidad de carga (kg) PBV (kg) PBVC legal / técnico (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

30

OM 501 LA Euro III electrónico 6 cilindros en V, con Turbo e Intercooler 11,946 456@1,800 2,200@1,080 Euro 3 MB Powershift G 330 - 12 / 11.63-0.77 6x4 12 velocidades con sistema automatizado Modo manual y Modo Automático Frenos neumáticos de doble circuito independientes.

Freno Disco en el eje delantero y posterior + ABS y ASR 3,300 6,867 / 2,495 / 3,483 8,747 18,753 27,500 48,000 / 80,000 830 (550 + 280) / 219 12R22.5"

Especial Camiones Pesados

Mercedes-Benz Actros 3344K

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Vacío sin carrocería (kg) Capacidad de carga (kg) PBV (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

OM 501 LA Euro III electrónico 6 cilindros en V, con Turbo e Intercooler 11,946 435@1,800 2,100@1,080 Euro 3 G 240 - 16 / 11.7-0 .69 con mando electroneumático Telligent 6x4 16 con Sistema Telligent EPS II Sistema de Frenos Telligent. Tambor en todas las ruedas.

1,600 + 1,350 7,405 / 2,500 / 3,230 9,777 31,223 41,000 400 325/95R24"

Atego 2428

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Vacío sin carrocería (kg) Capacidad de carga (kg) PBV (kg) PBVC legal / técnico (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Axor 2633

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Vacío sin carrocería (kg) Capacidad de carga (kg) PBV (kg) PBVC (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

32

OM 926 LA Euro III, electrónico 6 cilindros en Línea, con Turbo e Intercooler 7,201 326@2,200 1,300@1,200-1,600 Euro 3 G 211-16/17,0-1,0 con mando electroneumático Telligent 6x4 16 velocidades hacia adelante y 02 marchas en retroceso Sistema de Frenos Telligent. Freno de servicio neumático de doble circuito e independiente + ABS. 4,500 9,452 / 2,494 / 2,942 8,383 19,117 27,500 40,000 300 12R22.5"

MB OM-926 LA, con mando electrónico 6 cilindros verticales en linea, turbocooler 7,201 279@2,200 1,100@1,400-1,600 G 131-9 / 14.57 6x2 8 marchas sincronizadas + 1 crawler (ultra lenta) Frenos neumáticos de doble circuito independientes.

Frenos ALB automáticos en función a la carga + ABS. Freno de tambor en el eje delantero y posterior.

5,370 10,641 / 2,486 / 3,200 6,590 17,565 24,100 36,000 300 7.5x22.5-11R22.5

Scania

www.scania.com.pe / Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa. / T. (51-1) 512-1800

Marca representada por Scania del Perú.

G460 8x4

Cabina Motor Tipo

Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cabina CG14, con frente Off Road sin litera.

Scania DC 13 6 cilindros en línea, Inyección comandada electrónicamente, Turbo compresor e Intercooler.

12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Euro 3 Scania GRSO 925R 8x4 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso.

Frenos de tambor. Control neumático con ABS, control de tracción y función de arranque en subida (Hill Hold). Scania Retarder R4100.

4,300 8,200 / 3,303 50,000 32,000 11,612 38,388 380 litros lado derecho 325/95R24

P410 4x2

Cabina Motor Tipo

Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

P410 6x2

Cabina Motor Tipo

Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cabina CP19 Scania DC 13 6 cilindros en línea, Inyección comandada electrónicamente, Turbo compresor e Intercooler.

12.7 410@1,900 2,000@1,000-1,350 Euro 3 Scania GRSO 925R 4x2 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso.

Frenos de disco. Control electrónico con ABS, control de tracción y Hill Hold. Scania Retarder R4100D. 3,550 5,805 20,500 18,000 7,345 13,155 330 lado derecho y 330 lado izquierdo 295/80R22.5

Cabina CP19 Scania DC 13 6 cilindros en línea, Inyección comandada electrónicamente, Turbo compresor e Intercooler.

12.7 410@1,900 2,000@1,000-1,350 Euro 3 Scania GRSO 925R 6x2 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso.

Frenos de disco. Control electrónico con ABS, control de tracción y Hill Hold. Frenos auxiliares Scania Retarder R4100D. 3,100 6,655 26,500 25,000 8,628 17,872 330 lado derecho y 330 lado izquierdo 295/80R22.5 33

Especial Camiones Pesados

Scania P460 6x4

Cabina Motor Tipo

Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cabina CP14, con frente Off Road sin litera.

Scania DC 13 6 cilindros en línea, Inyección comandada electrónicamente, Turbo compresor e Intercooler.

12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Euro 3 Scania GRSO 925R 6x4 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso.

Frenos de tambor. Control neumático con ABS, control de tracción y función de arranque en subida (Hill Hold). Scania Retarder R4100.

3,300 7,370 / 3,039 41,000 25,000 10,216 30,784 300 lado derecho y 150 lado izquierdo 325/95R24

R460 4x2

Cabina Motor Tipo

Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

R460 6x2

Cabina Motor Tipo

Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (N.m@rpm) Emisiones Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

34

Cabina CR19. Altura de cabina alta con doble litera.

Scania DC 13 6 cilindros en línea, Inyección comandada electrónicamente, Turbo compresor e Intercooler.

12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Euro 3 Scania GRSO 925R 6x2 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso.

Frenos de disco. Control electrónico con ABS, control de tracción y Hill Hold. Scania Retarder R4100D. 3,300 6,855 26,500 25,000 9,145 17,355 400 lado derecho y 400 lado izquierdo 295/80R22.5

Cabina CR19. Altura de cabina alta con doble litera.

Scania DC 13 6 cilindros en línea, Inyección comandada electrónicamente, Turbo compresor e Intercooler.

12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Euro 3 Scania GRSO 925R 4x2 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso.

Frenos de disco. Control electrónico con ABS, control de tracción y Hill Hold. Scania Retarder R4100D. 3,550 5,805 20,500 18,000 7,772 12,728 440 lado derecho y 330 lado izquierdo 295/80R22.5

Volvo

www.volvo.com.pe / Panamericana Sur Km. 23.88, Lurín. / T. (51-1)317-1214

Marca representada por Volvo Perú.

FH 6x4R

Versión

400 HP 440 HP 480 HP 520 HP Motor

D13A 400 D13A 440 D13A 480 D13A 520 Tipo 6L Cilindrada (l) 12.8 Potencia (CV@rpm) 400@1,400-1,800 440@1,400-1,800 480@1,400-1,800 520@1,500-1,800 Torque Nm / Rpm 2,000@1,050-1,400 2,200@1,050-1,400 2,400@1,050-1,400 2,500@1,050-1,450 Combustible D2 Transmisión Tracción 6x4 Tipo

Mecánica o Automatizada N° marchas

14 velocidades (12+2 ultralentas) + 4 reversa o 12 velocidades + 4 reversa Frenos (Del. / Post.)

Neum / Tamb / Tamb + ABS + EBD + (VEB+) Dimensiones y pesos

Distancia entre ejes (mm) 4,300 4,600 4,900 5,200 (5,600) N° ejes / N° ruedas

3 / 10 Largo / alto / ancho

10,310 / 3,484 / 2,495 PBV - Técnico (kg)

28,100 / 34,000 PBC (kg)

70,000 / 100,000 Capacidad de arrastre (kg) 100,000 Capacidad de tanque (l)

425 Der + 310 Izq Neumáticos (Del. / Post.)

295/80R22,5" - 12.00R20" *También en fórmula rodante 4x2 Tracto, 6x2 Tracto, 6x4 Tracto, 8x4 Tracto.

FM 6x4T

Versión

400 HP 400 HP 440 HP Motor D11A370 D13A400 D13A440 Tipo 6L Cilindrada (l) 10.85 12.8 Potencia (CV@rpm) 370@1,600-1,900 400@1,400-1,800 440@1,400-1,800 Torque (Nm@rpm) 1,770@1,000-1,400 2,000@1,050-1,400 2,200@1,050-1,400 Combustible D2 Transmisión

Tracción 6x4 Tipo

Mecánica o Automatizada N° marchas 14 velocidades (12+2 ultralentas) + 4 reversa o 12 velocidades + 4 reversa Frenos (Del. / Post.)

Neum / Tamb / Tamb + ABS + EBD + VEB Dimensiones y pesos

Distancia entre ejes (mm)

3,200 - 3,600 N° ejes / N° ruedas

3 / 10 Largo / alto / ancho

6,740 / 3,013 / 2,495 PBV - Técnico (kg)

28,100 / 29,000 PBC (kg) 70,000 Capacidad de arrastre (kg) 70,000 Capacidad de tanque (l)

490 Der + 210 / 405 Izq Neumáticos (Del. / Post.)

295/80R22,5" - 12.00R20" *También en fórmula rodante 6x2 Tracto

FMX 8x4R

Versión

370 HP 400 HP 440 HP 480 HP 520 HP Motor

D11A 370 D13A 400 D13A440 D13A 480 D13A 520 Tipo 6L Cilindrada (l) 10.85 12.8 Potencia (CV@rpm) 370@1,600-1,900 400@1,400-1,800 440@1,400-1,800 480@1,400-1,800 520@1,400-1,800 Torque (Nm@rpm) 1,770@1,000-1,400 2,000@1,050-1,400 2,200@1,050-1,400 2,400@1,050-1,400 2,500@1,050-1,400 Combustible D2 Transmisión

Tracción 8x4 Tipo

Mecánica o Automatizada N° marchas

14 velocidades (12+2 ultralentas) + 4 reversa o 12 velocidades + 4 reversa Frenos (Del. / Post.)

Neum / Tamb / Tamb + VEB Dimensiones y pesos

Distancia entre ejes (mm) 4,350 4,600 4,900 5,100 5,600 N° ejes / N° ruedas

4 / 12 Largo / alto / ancho

8,065 / 3,012 / 2,530 PBV - Técnico (kg) 50,000 PBC (kg) 120,000 Capacidad de arrastre (kg) 100,000 - 120,000 Capacidad de tanque (l) 400 Der Neumáticos (Del. / Post.)

325/95R24" - 12.00R20" *También en fórmula rodante 4x2 Rígido, 4x4 Rígido, 6x4 Tracto, 6x4 Rígido, 6x6 Tracto, 6x6 Rígido.

35

ENTREVISTA

Liderazgo sostenido Edilberto Carbajal

Jefe de línea Camiones Hyundai

¿Cuál es el balance de Hyundai en el segmento de camiones?

El 2016 fue un año complicado para el sector automotriz. Reajustamos nuestros procesos, reforzamos nuestra fuerza de ventas y enfocamos la labor en la red de concesionarios. Esto contribuyó a nuestro crecimiento en 24% con respecto al 2015, con una participación de 10% y 1,200 unidades vendidas. Logro muy importante en un mercado de camiones que decreció cerca de 4%. ¿Cómo repercute esto en términos operativos?

Tenemos más de 15,000 unidades Hyundai rodando en el país, muestra clara de la confianza del empresario en la marca. Nuestro respaldo para un mayor valor de reventa porque los camiones Hyundai operan en diferentes labores y aplicaciones siempre demostrando eficiencia y rentabilidad. Esto nos exige a la vez mantener la eficiencia en nuestra amplia red de atención y una alta disponibilidad de repuestos.

Estos dos modelos se unen al HD120 en un portafolio más competitivo y versátil en versión 4x2 y también para preparación en 6x2.

Completamos el portafolio con estos tres modelos de alta performance para nuestros clientes: mayor rendimiento de combustible, mayor capacidad de carga, ergonomía y seguridad para el manejo. ¿Cómo han orientado la relación con sus clientes?

El objetivo es ampliar el foco, en el mercado unitario donde mantenemos esa importante relación mano a mano con el cliente y también al de flota. Hay un trabajo arduo de la fuerza de ventas para estar en permanente contacto con el cliente.

La atención implica un buen asesoramiento que permita ofrecer soluciones de transporte con la unidad más adecuada para el proyecto del cliente.

También es muy importante la capacitación a nuestro personal y ponemos a disposición del cliente toda nuestra red de sucursales, concesionarios y talleres. ¿Cuál es el enfoque de negocio?

Disponibilidad. Facilitar la operación del cliente para que no pierda días de trabajo. Eso es lo más importante en cualquier operación de transporte. No se trata solo de la venta del camión sino de lo que se ofrece en planes de soporte, servicios y mantenimiento. El objetivo es forjar una relación permanente con el cliente.

Otro aspecto relevante ha sido diversificar la presentación y la comunicación de nuestros vehículos. Al conocido furgón sumamos diferentes aplicaciones como cajas compactadoras, grúas (de arrastre, brazos hidráulicos), cama bajas para containers, cigüeñas, tolvas, barandas (de madera, metal, teleras), cisternas, quillas para gaseosas y cervezas. El foco

A partir de lo anterior ¿cuáles son los objetivos para este año?

El reto es seguir creciendo. Parte de la estrategia es mantener el liderazgo en el segmento de camiones ligeros P2, donde el HD65 y el HD78 encabezan la categoría. Estamos fortaleciendo la relación con nuestros clientes y generando nuevas oportunidades de negocio. Nos dirigimos tanto a la venta unitaria como a la de flotas.

En el caso del segmento de medianos ¿qué estrategias plantean?

En momentos no tan claros es donde se deben ver oportunidades de mejora, por tal motivo ampliamos el portafolio en el P3 (hasta dieciséis toneladas) sumando dos modelos: el EX10 y el HD160 MAX. 36

“Ampliamos el portafolio en el P3 (hasta dieciséis toneladas) con dos modelos: el EX10 y el HD160 MAX”.

no es solo en distribución y logística sino también en construcción. Es decir soluciones a cada requerimiento. ¿Qué otras fortalezas tienen como marca?

Nuestro taller de la Av. La Marina 830, en Pueblo Libre, es de nivel internacional, tiene la denominación como Hyundai Regional Training Center para Sudamérica y El Caribe. Aquí se capacita a representantes de la marca de todos los países de la región y está a disposición de nuestros clientes brindando capacitación y charlas para choferes y técnicos.

El conocimiento de la operación de nuestros clientes nos ayuda a asegurar que nuestros planes de mantenimiento sean los más competitivos. Mantenemos una alta disponibilidad de servicio y repuestos para que su unidad esté siempre operativa.

Nuestra área de soporte brinda atención inmediata en campo. Contamos con los precios más competitivos en camiones.

Asimismo, nuestras configuraciones se adecúan a los requerimientos de cualquier proyecto o negocio.

Automotores Gildemeister Perú

Representante de Hyundai en el Perú. www.hyundaicamiones.pe Av. La Marina 830, Pueblo Libre T. (51-1) 617-9999

“Tenemos más de 15,000 unidades Hyundai rodando en el país, muestra clara de la confianza del empresario peruano en la marca” 37

EVENTO

Entrega de flota Freightliner a J. Arenas

Transporte eficiente Rentabilidad en el transporte de minerales.

D

ivemotor, representante de Freightliner en el Perú, hizo entrega de tres unidades CL112 6x4 a la empresa de Transporte de Servicios J. Arenas SAC. Estos tres camiones serán empleados en el transporte de carga de minerales en la costa, sierra y selva del país.

Julio Arenas Justiniano, Gerente de J. Arenas SAC, declaró: “Los camiones Freightliner son una excelente opción para el segmento minero por su menor consumo de combustible y bajo peso.

Estas unidades permiten transportar mayor carga útil y usar un menor número de vehículos en el mismo periodo de tiempo”.

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Altos estándares

Mayor economía

Durante el evento se destacaron las ventajas de los modelos Freightliner para la distribución de concentrados de minerales debido a sus “altos estándares de eficiencia y elevado nivel de seguridad”.

El remolcador CL112 tiene un motor MBE 4000 que de acuerdo a datos del representante brinda un importante ahorro de combustible y menores costos de mantenimiento. Las unidades entregadas a J. Arenas cuentan también con suspensión neumática y llantas Super Single. Estas características permiten trasladar una mayor carga siendo “un vehículo ideal para el transporte en operaciones dentro y fuera de carretera”.

Acerca de esta entrega, Diego Caravedo, Gerente de Sucursal Faucett Divemotor, señaló: “Nos sentimos muy contentos porque el rendimiento de negocio de J. Arenas está creciendo. Esta unidad ha tenido mucha aceptación en el mercado de transporte de minerales”.

Divemotor

Representante de Freightliner en el Perú. www.divemotor.com T. (51-1) 712-2000

Negocio minero Durante la ceremonia de entrega, Mundo Trucks conversó con Diego Caravedo, Gerente de Sucursal Faucett Divemotor, sobre las ventajas de los modelos Freightliner.

Diego Caravedo

¿Cuál es la relevancia de esta entrega?

Son tres nuevas unidades Freightliner modelo CL 112 6x4 que han sido adquiridas por la empresa J. Arenas.

Esta es una versión solicitada por el cliente debido a su alto rendimiento para el rubro de transporte de minerales.

Gerente de Sucursal Faucett Divemotor

En el caso de J. Arenas, es un cliente que trabaja mucho con los centros mineros y nosotros estamos cada vez más cerca de las operaciones mineras. Tenemos presencia en Arequipa, Cajamarca, Cerro de Pasco, Cusco, Huancayo y Huaraz. ¿Qué ventajas ofrece el CL 112?

Divemotor entregó tres Freightliner CL112 6x4 a la empresa de Transporte de Servicios J. Arenas.

Este modelo registra un menor peso y con ello una mayor capacidad de carga. Estas características se traducen en rentabilidad para el negocio y por ende para el cliente. Al ser un camión más liviano permite trasladar más carga, reducir costos y ahorrar en consumo de combustible. Tiene muchas ventajas a nivel de posventa gracias a la amplia variedad de repuestos. ¿Con qué otras fortalezas cuentan?

Estas unidades tienen motor Cummins y Divemotor está certificado por dicho fabricante, lo que asegura la calidad de los trabajos de mantenimiento y reparación. Asimismo, nuestra amplia red de repuestos asegura un menor tiempo de parada de los vehículos. ¿Cuál es el soporte que brindan?

Divemotor tiene una red con 28 puntos de atención a nivel nacional. Este es un factor muy importante ya que mientras más rápido esté operativa una unidad, más será su rendimiento y con ello la utilidad en el negocio del cliente.

El interior ofrece un amplio espacio de operación y confort para el conductor.

“Estamos adquiriendo estas unidades por su economía de combustible, rentabilidad en costos de neumáticos y el confort que ofrecen a nuestros conductores.

Recorremos las tres regiones del país, costa, sierra y selva. En ese aspecto la cadena de atención y servicio de repuestos son también una ventaja. Los repuestos se pueden encontrar con prontitud y los talleres nos brindan el soporte que solicitamos”.

Julio Arenas Justiniano Gerente de J. Arenas SAC

Estas unidades están equipadas con suspensión neumática y llantas Super Single.

39

EVENTO

Great Dane ingresa al mercado local

Líder en semirremolques

Divemotor incorpora a Great Dane en su portafolio de productos.

C

on el objetivo de seguir consolidándose en el segmento de camiones, Divemotor anunció la inclusión de los productos Great Dane, reconocida marca norteamericana fabricante de semirremolques. Al respecto, Rodrigo Santa María, Gerente de Ingeniería de Producto y Desarrollo de Equipos de Divemotor, declaró: “Junto con nuestras marcas tradicionales Freightliner y MercedesBenz, complementamos nuestra oferta con Great Dane, una marca líder en la construcción y comercialización de semirremolques y furgones”. En el evento de presentación se destacó el amplio portafolio de productos de Great Dane caracterizado por “su tecnología, alta productividad, bajo consumo de combustible y versatilidad”.

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Mayor rentabilidad John Schmidt, Director Regional de Ventas para América Latina de Great Dane, señaló: “Tenemos más de veinte años en el mercado de exportación. Primero en México, luego en Colombia y Chile.

Nuestro reto es ingresar al Perú. Existen grandes avances que podemos brindar en semirremolques y creemos que es el momento oportuno para ofrecerlos en el mercado peruano”.

Una de las características de estos semirremolques es su mayor rentabilidad en el transporte. Sobre este punto, Rodrigo Santa María detalló: “Al reducir la tara de los semirremolques logramos incrementar la capacidad de carga para generar una mayor productividad de las máquinas”.

Ventajas tecnológicas Otro aspecto que se resaltó fue el nivel tecnológico de estas plataformas. “Great Dane contribuye con sus productos y tecnología de punta a optimizar las opera-

ciones de transporte, ya que permite reducir costos, trasladar mayor carga y tener periodos de mantenimiento más prolongados”, explicó Rodrigo Santa María.

A su vez, John Schimdt, añadió: “Nuestras plataformas pueden cargar 1,500 kg adicionales ya que pesan 1,500 kg menos que cualquier otro equipo fabricado localmente. Esto genera una gran eficiencia en ahorro. Nuestros niveles de seguridad son otro valor diferencial, ya que incluimos en los semirremolques sistema de ABS, antivuelco y luces led, entre otros”.

“En Divemotor siempre pensamos en una propuesta de valor para nuestros clientes. Junto con los camiones Freightliner y Mercedes-Benz, los clientes requieren semirremolques para trasladar la carga. Es así como llegamos a Great Dane para ofrecer una mayor capacidad de carga útil cumpliendo con la ley de pesos y medidas. Great Dane es líder en Estados Unidos y traemos esta tecnología al mercado nacional”.

Rodrigo Santa María

Gerente de Ingeniería de Producto y Desarrollo de Equipos de Divemotor

“Es un orgullo ingresar al Perú y sobre todo llegar al público a través de un distribuidor tan importante como Divemotor.

Great Dane tiene 117 años en el mercado norteamericano y más de veinte años en el mercado de exportación. La profesionalización del mercado peruano ha generado la búsqueda de soluciones más rentables y nosotros podemos ofrecer dicha ventaja gracias al menor peso de nuestros productos”.

John Schmidt

Director Regional de Ventas para América Latina de Great Dane

Estas nuevas plataformas destacan por su menor peso y niveles de seguridad.

Las plataformas Great Dane están equipadas con luces led, sistema ABS y antivuelco, entre otros.

Great Dane es líder en la fabricación de semirremolques en los Estados Unidos.

El menor peso de los semirremolques permite trasladar mayor carga con menores costos.

Cuenta con una participación de cerca del 25% en el mercado norteamericano.

La empresa tiene operaciones en países de la región como México, Chile y Colombia.

Su gama abarca plataformas, furgones para carga seca y semirremolques refrigerados.

El menor peso de sus productos permite transportar mayor carga útil en menor tiempo.

Divemotor presentó los semirremolques Great Dane como parte de su gama de productos para el rubro del transporte de carga.

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De Lunes a Viernes de 9 a 10 pm.

RADIO OVACION 620 AM y vía internet en www.ovacion.pe

Líder en sintonía y en las transmisiones automovilísticas, 15 años en el aire.

Con entrevistas, concursos, comentarios de la industria automotriz y deporte motorizado.

Nancy Diaz Espinoza Directora

Con la conducción de Víctor Blas y la dirección general de Nancy Diaz Espinoza

www.mundotuerca.com.pe

MAQUINARIA

Retroexcavadora Cukurova 880 Versátil en minería y construcción.

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D

entro de la amplia gama que ofrece Sinomaq en el segmento de maquinaria destaca la retroexcavadora Cukurova 880. Uno de sus atributos es la versatilidad de operación que brinda este modelo. Al respecto, Juan Pablo Chávez Herbozo, Jefe División Construcción & Transporte, detalla: “Las retroexcavadoras cumplen una doble función, de cargadora y excavadora, ya que tienen un cucharón frontal que carga y uno posterior que excava”.

Garantía En cuanto al soporte y servicio posventa, esta unidad tiene la cobertura de Sinomaq. Al respecto, Juan Pablo Chávez señala: “Ofrecemos para nuestra cartera de maquinaria amarilla una garantía de un año o 1,500 horas. Además, nuestro servicio posventa es uno de los mejores del mercado. Brindamos al cliente soluciones integrales y un equipo profesional con más de quince años de experiencia en el sector”.

Retroexcavadora Cukurova 880 Motor Marca Modelo Potencia (HP) Norma de emisiones Pesos y capacidades Peso de operación (kg) Capacidad cucharón (m3) Capacidad de cucharon posterior (m3)

Perkins 1140C – 44T 92 Tier II 3.015 1.0 0.2

Desempeño Esta retroexcavadora tiene un motor Perkins de norma de emisiones Tier II, el cual desarrolla 92 HP. El representante explica que este tipo de maquinaria es “esencial para trabajos de construcción, mantenimiento de caminos y en las rutas de acceso a plantas mineras”.

La marca señala que para asegurar un adecuado funcionamiento, esta máquina es fabricada “con acero de alta calidad y paneles delanteros y laterales equipados con lo último en tecnología”.

Mecánica Entre otras características, la retroexcavadora Cukurova tiene una conexión para martillo, con un brazo extensible y doble bomba hidráulica para un mejor manejo posterior y delantero.

La capacidad del cucharón es de 1.0 m3, mientras que la capacidad del cucharón posterior es de 0.2 m3. Asimismo, el peso de operación es de 3,015 kg.

La estructura es de acero de alta calidad y los paneles delanteros y laterales están equipados con dispositivos modernos.

Sinomaq sinomaq.com.pe Av. Argentina 2125, Cercado de Lima.

T. (51-1) 611-0800

Esta retroexcavadora tiene una conexión para martillo con un brazo extensible y doble bomba hidráulica.

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MAQUINARIA

Excavadora CAT 336D2 L XE

Ahorro en combustible y alto rendimiento.

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E

ntre los productos que ofrece Ferreyros para el mercado local se encuentra la excavadora híbrida hidráulica CAT 336D2 L XE. Esta unidad es la única con sus características en nuestro país. De acuerdo a datos recogidos en La Oroya (Junín) a 4,000 msnm, esta excavadora registra un consumo 19% menor que los equipos tradicionales y una eficiencia mayor de 25% en toneladas/ galón.

Eficiencia hidráulica Este equipo emplea una serie de tecnologías que le permiten reutilizar la energía del propio movimiento durante el trabajo.

El resultado es un alto ahorro en consumo de combustible y una mayor eficiencia operativa, lo que además se refleja en menores costos operativos.

Al respecto, Ferreyros detalla: “El sistema de rotación híbrido hidráulico CAT, basado en cilindros acumuladores, captura la energía del freno de la rotación de la estructura superior de la excavadora y luego la reutiliza durante la aceleración de rotación”.

Tecnología de punta Junto con el sistema de rotación, este equipo tiene una bomba Programable Estandarizada Electrónica (ESP, Electronic Standardized Programmable) CAT, la cual “permite una transición uniforme entre las fuentes de potencia híbrida hidráulica, el motor y el acumulador para ahorrar combustible”.

Ferreyros Representante de Caterpillar en el Perú. www.ferreyros.com.pe T. (51-1) 626-4000

La excavadora CAT 336D2 L XE genera un importante ahorro de combustible y un alto rendimiento gracias a su moderna tecnología.

La tercera innovación tecnológica en este modelo es la válvula del Sistema de Control Adaptable (ACS, Adaptive Control System) CAT. Con este mecanismo se mejora el rendimiento al regular las restricciones y flujos a fin de controlar el movimiento de la máquina. Con ello los operadores tienen la precisión y el nivel de potencia que requieren durante el trabajo.

CAT 336D2 L XE Motor Cilindrada (l) Potencia (HP / kW) Pesos Peso de operación (kg) Ssitema hidraúlico Sistema principal: flujo máximo (l/min) Presión máxima: desplazamiento (kPa) Capacidad de tanque (l)

CAT C9 8.8 278 / 208 35,600 530 35,000 620

Soporte y garantía El representante destaca que esta unidad viene operando en la sierra norte del país con óptimos resultados para un proyecto minero ubicado a 3,800 msnm en el distrito de Hualgayoc (Cajamarca). La excavadora CAT 336D2 L XE cuenta con el soporte y servicio posventa de Ferreyros a nivel nacional.

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MINERÍA E INDUSTRIA

Feria inmobiliaria A inicios de abril se realizó la VI Feria Inmobiliaria del Perú (FIP) que tuvo como resultado acuerdos comerciales por cerca de S/. 223 millones. De acuerdo a la Asociación de Empresas Inmobiliarias del Perú (Asei) se presentaron 296 proyectos inmobiliarios y se realizaron 726 separaciones de inmuebles (casas, departamentos, lotes y oficinas).

Producto industrial Total anunció el lanzamiento para el mercado local de su gama de grasas para equipos mineros e industriales. Luiz Claudio Sampaio, Gerente General de Total Perú, señaló: “La grasa para equipos de minería debe brindar una película lubricante resistente para separar las superficies metálicas y evitar el contacto”. Los productos que ofrecerá la empresa son la grasa Copal OGL y la grasa Total GEP.

Evalúan Talara Tras el informe de la Contraloría General de la República sobre la Refinería de Talara, Petroperú anunció que realizará una nueva evaluación del proyecto. Con este fin señaló que la consultora Arthur D. Little realizará un estudio de los alcances económicos del proyecto que se comparará con los que realizó en el 2008 y el 2012.

Encuentro minero Del 5 al 6 de junio se llevará a cabo el VI Encuentro de Mineros y Proveedores (Minpro) 2017. El evento tiene como objetivo “dar a conocer el avance en la ejecución de los nuevos proyectos mineros, las proyecciones en producción, así como del mercado de servicios y negocios afines al sector”. Para más información puede visitar la página oficial www.minproperu.com.

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Convención de energía Los días 24 y 25 de mayo se realizará Perú Energía, encuentro que reúne a ejecutivos y funcionarios de los sectores de hidrocarburos y electricidad. En dicho evento se busca “analizar y discutir la coyuntura y los escenarios futuros de la industria energética a nivel local, regional y global”. Para más información puede visitar www.peruenergia.com.pe.

Apoyo a la reconstrucción La Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE) anunció que las empresas de los rubros minero y energía serán también partícipes del proceso de reconstrucción a través del sistema Obras por Impuestos. Al respecto, Luis Marchese, presidente de la SNMPE, declaró: “Estamos seguros de que si el Gobierno implementa, como ya ha anunciado el jefe del Gabinete, este mecanismo para la reconstrucción, el sector minero, petrolero y energético se hará presente”.

Utilidades trimestrales De acuerdo a datos financieros, las utilizadas de las mineras Buenaventura, Cerro Verde y Volcan crecieron en el primer trimestre del año. En los tres casos, las lluvias ocurridas en el norte del país no afectaron los volúmenes de producción de dichas empresas.

• Según la Bolsa de Valores de Lima (BVL), el promedio diario del volumen negociado se duplicó en el primer trimestre del año.

• Entre enero y marzo fue de US$ 38.8 millones frente a los 18.26 millones en similar periodo del 2016.

Más producción Hochschild Mining informó que su producción creció en 16% durante el primer trimestre del año. En total registró un volumen de 8.6 millones de onzas de plata. De igual forma anunció que realizará nuevas exploraciones en la mina Pallancata (Ayacucho).

Crece la pesca

El Ministerio de la Producción (Produce) informó que el sector pesquero registró un crecimiento de 37.3% en marzo. Con ello dicha actividad productiva sumó su décimo mes de crecimiento seguido. Este resultado influyó en el Producto Bruto Interno (PBI).

• Este crecimiento se debió en parte a la expectativa de mejora económica que ha generado el plan de reconstrucción en el norte del país.

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ZOOM TRUCKS

Libia Achury Torres.

José Navas, Nancy Diaz y Esteban Acosta.

Carlos Silva y Dabor Grgicevic.

Isuzu y Automayor En una animada velada, General Motors y Automayor presentaron un nuevo local de venta y atención para las unidades de la marca Isuzu. El nuevo concesionario de 1,500 m2 se encuentra ubicado en Surquillo. Al evento que estuvo amenizado por los periodistas deportivos Erick Osores y Jesús Arias, asistieron clientes y amigos de la marca.

Mauricio Rovalino, Diego Novoa y Óscar Fandiño.

Carlos Montoya.

Richard Valverde, Jorge Un Jan, Aldo Valencia y Tommy Linares.

50

Erick Osores y Jesús Arias.

Phillip Butters.

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ESTADÍSTICAS

Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Marzo 2017

Cifras alentadoras Cerrando el primer trimestre las cifras en cada uno de los cuadros estadísticos son alentadoras, todo ello de acuerdo a los datos enviados por la AAP (Asociación Automotriz del Perú) y comentadas por Mundo Trucks.

Las 4,744 ventas en marzo superan a las 4,572 del mismo mes del 2016, tal como ha sucedido en enero y febrero, con números que son mejores al año pasado. Por lo tanto, en el acumulado, las 14,331 unidades comercializadas hasta el momento muestran un crecimiento frente a las 12,701 ventas en similar periodo de una temporada anterior.

Las cantidades mes a mes en cada cuadro pueden tener altas y bajas, pero las posiciones de los líderes en el total anual se mantienen al concluir el primer trimestre sin sorpresas.

1

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

CLASE CAMIONETAS (hasta 16 pasaj.)

PICK UP Y FURGONETAS CAMIONES MINIBÚS, ÓMNIBUS TRACTOCAMIONES TOTAL

1

Ene Feb Mar Total 1,870 1,998 2,143 6,011 1,710 1,462 1,352 4,524 827 781 799 2,407 294 219 220 733 249 177 230 656 4,950 4,637 4,744 14,331

Vuelve a levantar en ventas En marzo se incrementaron las ventas, destacando las Camionetas que han conseguido una alta cantidad de unidades comercializadas alcanzando el 41.94% en el acumulado, seguido de Pick Up y Furgonetas que redujo sus cifras. Después los Camiones, Minibús con Ómnibus y los Tractocamiones, también muestran buenas cifras en este mes y al terminar los primeros tres meses.

2 2

No para de crecer Desde enero sus cantidades se siguen elevando. Esta vez Chevrolet consiguió el 14.7% en el mes y tiene por coincidencia el mismo porcentaje en el total anual, con una mejora para la marca de 20.9% con relación a los tres primeros meses del 2016. Toyota continúa segundo con el 13.3% y con un crecimiento en el anual de 4.6%, mientras que Changan con igual cantidad que en febrero, obtuvo el 10% en el año y registra el 18.5% en crecimiento.

3

52

CLASE CHEVROLET TOYOTA CHANGAN SUZUKI HYUNDAI DFSK FOTON BAIC CHANGHE CHERY NISSAN JAC RENAULT FAW DONGFENG FIAT LIFAN KING LONG BAIC YINXIANG MERCEDES-BENZ KIA CITROËN

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta, según marcas

CLASE TOYOTA NISSAN MITSUBISHI HYUNDAI KIA RENAULT VOLKSWAGEN CHEVROLET FORD MAHINDRA JAC GREAT WALL FOTON SUZUKI FORLAND CHANGHE MAZDA JINBEI FAW JMC DFSK FIAT

Mar Total 552 2,038 135 463 75 319 93 266 71 239 75 199 39 147 58 122 31 96 29 94 33 79 19 77 22 66 7 37 12 36 12 31 7 30 10 30 13 21 6 20 12 19 4 18

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camioneta (hasta 16 pasajeros), según marcas

3

Mar Total 315 881 273 799 208 602 204 559 140 401 135 349 107 323 73 234 75 206 62 187 57 181 53 142 52 120 41 105 34 82 38 77 14 69 25 65 17 64 22 63 15 60 13 47

Primero con gran ventaja Las cifras cambian pero las ubicaciones se mantienen. Toyota lidera con el 45% en el anual, con una gran ventaja que se puede observar en la tabla. El segundo es Nissan que tiene el 10.2%, luego sigue Mitsubishi con el 7.1%, mientras que el resto se encuentra muy abajo. La realidad es que Toyota apunta nuevamente a terminar el año en primer lugar y con amplia diferencia.

4 Venta e Inmatriculación de

Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camión, según marcas

CLASE MITSUBISHI HINO ISUZU HYUNDAI MERCEDES-BENZ VOLVO FOTON JAC DONGFENG FORLAND INTERNATIONAL JINBEI SHACMAN VOLKSWAGEN SINOTRUK FREIGHTLINER SCANIA BEIJING AUTOMOBILE WORKS YUEJIN JMC T-KING IVECO

5

4

Mar Total 44 154 47 146 43 108 45 99 34 92 11 30 - 7 1 5 - 4 3 3 2 3 - 2 - 2 - 1 - - 230 656

Notorios cambios en marzo Mitsubishi y Hyundai crecieron en marzo, y desplazaron a Mercedes-Benz al tercer lugar.

Pese a eso la marca alemana permanece liderando en base a las ventas que tuvo en enero.

Mercedes-Benz comanda la tabla acumulada con el 20.9%, seguido de Mitsubishi con el 11.5%, y Hyundai con el 10.2%. Más abajo Volkswagen y Joylong disputan el cuarto puesto.

¡Qué tal lucha!

Tan reñida se encuentra la lucha por el liderato que en marzo Mitsubishi e Hino culminaron empatados en el primer lugar (por solo cuatro unidades la primera marca mencionada comanda en al acumulado). Mitsubishi tiene el 14.3% mientras que Hino alcanza el 14.1%. En el tercer lugar, muy cerca de las dos compañías de arriba, se encuentra Isuzu con el 13.3%.

5

Novedades en el mes Freightliner dio un salto al ocupar el primer puesto en marzo con el 20.4% del mercado y superando por solo tres ventas a Volvo, compañía que obtuvo el 19.1%. Aunque debemos puntualizar que en el acumulado Volvo mantiene el liderato con el 23.5% y con ocho unidades más que Freightliner (tiene el 22.3%). Tercero está International, luego se ubican Scania y Mack.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Tractocamión, según marcas

CLASE VOLVO FREIGHTLINER INTERNATIONAL SCANIA MACK KENWORTH MERCEDES-BENZ IVECO VOLKSWAGEN DAF DONGFENG FAW FOTON SHACMAN MAN SINOTRUK TOTAL

6

Mar Total 127 343 127 339 131 320 89 296 58 225 45 197 39 113 19 81 24 59 15 55 5 47 10 40 9 37 9 37 7 31 21 30 8 23 6 18 8 15 6 15 4 14 8 12

6

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según marcas

CLASE MERCEDES-BENZ MITSUBISHI HYUNDAI VOLKSWAGEN JOYLONG FIGHTER JINBEI HIGER GOLDEN DRAGON SCANIA HINO VOLVO JAC SHINE LAND AICHI SAN JINCHENG YUTONG NEPTUNE JOAQUIN AGRALE IVECO SUNRA

Mar Total 26 153 34 84 29 75 12 50 20 48 14 38 - 38 12 34 13 29 8 28 7 20 10 19 10 18 - 13 1 12 3 12 2 10 4 7 2 5 1 5 2 4 - 4 53

INTERNACIONAL NOTI TRUCKS Empresa sustentable El grupo energético Total fue reconocido como “una de las empresas más sustentables del 2017” según la publicación Corporate Knights. Este reconocimiento se dio en el marco del Foro Económico Mundial de Davos (Suiza) realizado en enero. Al respecto, Total resaltó que sus productos se orientan a “reducir el consumo de combustible y a controlar la emisión de gases contaminantes de los vehículos”.

Premio a Scania La revista alemana VerkehrsRundschau and Trucker galardonó al Scania R 450 Highline con el premio “Green Truck 2017” por su eficiente consumo de combustible. Este camión registró un consumo de 23.7 litros por cada 100 km en un test comparativo. “Al reducir el consumo de combustible también reducimos la emisión de CO2 y los costos. La sustentabilidad y la rentabilidad van de la mano”, señalaron representantes de Scania.

Más ecológico La publicación italiana Vado e Torno eligió los modelos Eurocargo CNG y Daily Eléctrico de Iveco como ganadores en las categorías Distribución y Van de sus premios “Sustainable Truck of the Year”.

Estos galardones destacan la protección del medio ambiente.

“Nos sentimos orgullosos sobre todo porque hemos mantenido nuestro éxito en el campo de la sostenibilidad y la eficiencia energética”, señaló Pierre Lahutte, presidente de Iveco.

Crece en ventas DAF registró un crecimiento de 19% en la categoría de camiones pesados (más de 16 toneladas) durante el 2016 en Europa. Este resultado contribuyó a que la marca alcance una partición de 15.5%. “La mayor cuota de mercado se debe a nuestros camiones, motores y servicios en la industria”, detalló Richard Zink, responsable de Marketing y Ventas de DAF.

54

Nuevo Clase 8 International presentó su Serie RH, el nuevo Clase 8 con motor de 12.4 que ofrece un menor consumo de combustible. Este tracto ha recibido mejoras en el diseño de la cabina, seguridad y performance para brindar una mayor productividad. El motor de este vehículo, denominado A26 alcanza 450 HP y 1,750 lbs.ft, además, es más silencioso y ligero que la versión anterior de 15 litros.

Bus de aniversario El fabricante de buses Neoplan, parte del grupo MAN, celebró los cincuenta años de su modelo Skyliner. La primera de estas unidades fue lanzada en 1967 y se convirtió de acuerdo a la marca, en el primer bus de doble piso para turismo. Al día de hoy cinco mil Skyliner han recorrido las carreteras de diferentes países. Este modelo va por su sétima generación.

Feria de transporte Renault anunció su presencia en la décima cuarta edición de Solutrans, una feria internacional dirigida a los profesionales del transporte en autopistas y zonas urbanas. El fabricante tendrá un stand de 700 m2 en el que exhibirá su gama de vehículos y servicios para el transporte comercial. El evento se realizará en la ciudad de Lyon (Francia) del 21 al 25 de noviembre.

Más iluminación Daimler AG realizó una serie de tests nocturnos para examinar los efectos de la luz artificial en el desempeño mental y operativo de los conductores de camiones. Las pruebas fueron realizadas durante dos semanas en Rovaniemi (Finlandia), una localidad cercana al Círculo Polar Ártico. Allí las personas evaluadas dijeron sentirse más cómodas en la cabina con una mayor iluminación frente al sistema estándar.

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PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Baic Plus 1.3 MT Basic Plus 1.3 MT Comfort Grand Plus 1.2 MT MB

Changan

Honor Elite 1.5L 7 Seats Honor Luxury 1.5L 7 Seats Grand Van Turismo 1.5L Grand New Supervan 1.5L 11 Seats Taurus Van 1.4L Elite 8 Seats Taurus Van 1.4L Selected 8 Seats New Van 1.2L 8 asientos New Van 1.2L con AC 8 asientos New Cargo 1.2L

Chevrolet

N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD

DFSK (Dongfeng Sokon) C37 Minibús 1.5L 11 asientos K05 Cargo van Panel 1.0L K05 Cargo van Panel 1.3L K07 Minibús Minivan 1.0L 8 asientos K07 Minibús Minivan 1.3L 8 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos + DH V25 Minivan 1.0L V25 Minivan 1.3L V27 Minibús 1.3L 7 asientos V27 Minibús 1.3L 8 asientos

FAW

V77 Actis 1.3 MT V77 Actis 1.3 MT witch A/C V80 1.5 con A/C V75 Panel Mamut Cargo Box Mamut XL Cargo Box Mamut Cabina Doble

Fiat Nueva Fiorino Dobló 1.4 Dobló 1.4 GNV Dobló 1.4 GLP Ducato

Foton

K1 Gasolina K1 Diesel K1 Diesel Cummins K2 Diesel K2 Gasolina K3 Gasolina K3 Diesel VAN PX 1.3L VAN PX Plus 1.3L View 2.8 TD MT techo alto

Hyundai

H-1 Van 3S 2.4 MPI GL H-1 Van GL 2.5 3P H-1 Van GL 2.5 6P H-1 MBus 12S 2.4 MPI GL MT H-1 MBus 12P 2.5 TDI GL MT - int. gris H-1 MBus 12P 2.5 TDI GLS MT H-100 Truck 2.5 CRDi EURO III TAC H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III FG

JAC

Refine Van 2.4L Gasolinera Refine Van 2,8L Turbodiésel Sunray 17

Jinbei

H2L Minibús E3 16S DSL Deluxe H2L Minibús E3 16S GSL Standard Haise E3 15S DSL Haise Long E3 17S GSL

JMC New Carrying 2.0 Chasis New Carrying 2.0 DuoCab Baranda New Carrying 3.2 Baranda New Carrying 4.0 Baranda New Carrying 3.5 DuoCab Baranda New Convey 4.5 Chasis Cabina New Convey 6.5 Chasis Cabina New Convey 7.5 Chasis Cabina Conquer 3.0 Baranda Conquer 4.0 Baranda

Kenbo Baic YX 206 Panel 206C

Maxus

V80 LWR MR 16

56

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe

8,990 9,990 10,990

4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,199

81@6000 81@6000 85@6000

60,5@6000 60,5@6000 108@6000

Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior

4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,495 / 1,636 / 1,912

700 665 825

8 8 11

Gasolina Gasolina Gasolina

7 7 • 11 8 8 8 8 •

Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95

2 2 8 8 2

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

11 2 2 8 8 11 11 2 2 7 8

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.changan.com.pe

10,290 11,690 14,490 11,690 9,690 10,490 8,490 8,790 9,990

1,488 1,488 1,488 1,488 1,400 1,400 1,200 1,200 1,200

105@6,000 105@6,000 103@6,000 110 102 102 97@6,000 97@6,000 97@6,000

136 136 131@3,000 130 136 136 119@4,800 119@4,800 119@4,800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,360 / 1,685 / 1,850 4,360 / 1,685 / 1,850 4,805 / 1,715 / 1,990 4,430 / 1,655 / 1,935 4,165 / 1,690 / 1,930 4,165 / 1,690 / 1,930 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890

• • • • • • • • •

11@4,000 11@4,000 11@4,000 11@4,000 14.8@3,600

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 4,560 / 1,610 / 1,870

500 500 500 500 915

145@2,800-3,600 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,500 / 1,680 / 1,960 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950

1,000 950 930 990 970 1,000 1,000 1,020 1,000 1,000 1,000

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

10,990 11,990 11,990 12,990 11.990

4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,500

81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 106@5,400

Indumotora del Perú - T. (51-1) 615-2000 - www.indumotora.com

14,990 8,490 8,990 8,490 9,490 11,490 11,990 9,990 10,990 12,290 12,990

4L / Inyec. Electr. / 1,499 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 997 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298

115@6,000 52@5,300 81@6,00 52@5,300 81@6,000 81@6,000 81@6,000 68@6,000 81@6,000 81@6,000 81@6,000

Revo Motors - Av. Nicolás Arriola 501, La Victoria - T. (51-1) 618-5050 - www.faw.pe

8,990 9,490 11,490 7,990 8,290 9,990 9,490

1.3 1.3 1,495 1.0 1,000 1.5 1.5

87@5,000 87@6,000 87@6,000 • 58@5,500 58@5,500 58@5,500

130@4,000 130@4,000 135@4,000 • 75@4,000 74@4,000 74@4,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior • Posterior Posterior Posterior

4,020 / 1,595 / 1,880 4,020 / 1,595 / 1,880 4,405 / 1,685 / 1,910 • 4,595 / 1,518 / 1,840 4,595 /1,475 / 2,235 4,685 / 1,554 / 1,870

650 8 Gasolina 650 8 Gasolina 650 11 Gasolina • 2 • 970 2 Gasolina 650 2 Gasolina 490 5 Gasolina

ItalMotor - fiat.com.pe

13,990 18,490 • • 29,990

1,368 1,368 1,368 1,368 2,287

84@5,750 93.7@6,000 93.7@6,000 93.7@6,000 120@3,600

121@3,500 12.95@4,500 12.95@4,500 12.95@4,500 320@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

Delantera • • • Delantera

4,384 / 1,643 / 2,717 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 3,705 / 1,870 / 1,932

650 930 930 930 1500

• • • • •

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diésel

Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 4x2 4x2 Posterior - 4x2

5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,320 / 1,695 / 2,240 5,320 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,696 / 2,240 3,915 / 1,640 / 1,845 4,200 / 1,680 / 1,875 5,320 / 1,690 / 2,225

1,340 1,225 1,245 1,125 1,125 1,135 1,135 600 750 1,167

16 16 16 15 15 12 12 8 8 15

Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina Diésel Gasolina Gasolina Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

25,690 26,990 28,990 21,990 18,990 18,690 20,490 9,190 9,990 19,690

4L / SOHC 4L / TDI 4L / TDI 4L / TDI 4L 4L / Euro IV 4L / TDI - Comm. Rail 4L 4L 4L / Turbo Diesel CRDI

136@5,250 95@3600 129@3,600 94@3,600 127@5,000 127@5,000 94@3,600 84@6,000 84@6,000 91@3,600

200@2,500-3,500 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

280@1,400-3,000 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r.

193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r.

225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r.

112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r.

112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r.

202@2,300 Mecánica 5 + r.

Automotores Gildemeister Perú - Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco - T. (51-1) 617-9999 / F. 617-9998 - www.hyundai.pe

21,990 23,990 24,990 26,490 27,990 28,990 19,990 23,590

4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,497 4L / DOHC / 2,497

169@6,000 99@3,800 99@3,800 169@6,000 99@3,800 99@3,800 130@3,800 130@3,800

23@4,200 23@2,000 23@2,000 23@4,200 23@2,000 23@2,000 128@3800 128@3800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 4,850 / 1,740 / 1,970 4,850 / 1,740 / 1,970

1000 1000 1000 890 1180 1180 1150 •

12 12 12 12 3 3 6 •

95 SP D2 D2 95 SP D2 D2 D2 D2

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • •

5,075 / 1,820 / 1,970 5,075 / 1,820 / 1,970 5,990 / 2,098 / 2,645

860 860 1,365

12 12 17

Gasolina Diésel Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / jacperu.com.pe

• • •

4L / DOHC / 2,400 4L / TDI / 2,771 4L / TDI / 2,771

134@5,500 107@3,600 118@3,600

193@3,000 240@2,200 280@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - www.motormundo.pe / www.jinbei.pe

26,990 24,990 17,990 17,990

4L / CRDI / 2,498 4L / EFI / 2,498 4L / CRDI / 2,488 4L / EFI / 2,237

114@3,800 137@4,800 87@4,600 102@4,600

25@2,200 22@2,200 25@2,300 20@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

5,420 / 1,880 / 2,285 5,420 / 1,880 / 2,285 5,070 / 1,690 / 2,225 5,400 / 1,690 / 2,225

1,095 1,130 940 1,100

16 16 15 17

Diésel Gasolina Diésel Gasolina

114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 140@2,800 140@2,800 121 @3,200 121 @3,200

285@2,200 285@2,200 285@2,200 250@2,000 250@2,000 250@2,000 430@1,2600 430@1,2600 320@2,200 320@2,200

Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 6,100 / 1,950 / 2,150 6,100 / 1,950 / 2,150 5,955 / 2,040 / 2,280 7,045 / 2,230 / 2,460 8,565 / 2,230 / 2,460 5,385 / 2,030 / 2,327 5,995 / 2,030 / 2,327

2,035 1,895 3,200 4,000 3,805 4,500 6,500 7,500 3,000 4,000

2 5 2 2 5 3 3 3 3 3

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

115@4,000-5,000 115@3,000-5,000

Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior

4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,878

670 710

8 2

95 95

330@2,400

Mecánica 5

Delantera

3,330 / 1,800 / 1,710

1,180

16

•

Motormundo - T. (51-1) 611-9393

14,990 16,990 16,990 18,999 19,990 20,990 23,990 24,990 22,990 23,990

2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 4,260 4,260 2,400 2,400

Braillard - www.braillardperu.com / www.kenbo.pe

8,990 7,990

4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342

92@6,000 93@5,500

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

•

4L / 2,499

136@3,800

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Mercedes-Benz Sprinter Furgón 315 Techo normal Sprinter Furgón 315 Techo elevado Sprinter Furgón 515 CDI Estándar Largo Sprinter Furgón 515 CDI Extra Largo Sprinter Van 415 CDI Techo normal Sprinter Van 415 CDI Techo elevado Sprinver Van 515 CDI Minibús

Nissan Urvan

Peugeot Boxer 2.2 Hdi

Renault

Master Furgón Master Microbús

Suzuki

APV Furgon 1.6 S/AC APV Furgon 1.6 AC APV Van 1.6 S/AC APV Van 1.6 AC

Toyota

Hiace Panel 2KD Hiace Commuter 2KD Hiace Commuter Techo Alto 2KD Hiace Commuter Techo Alto A/C 2KD

Volkswagen

Caddy Crafter Microbus (15 + 1) Crafter Microbus (20 + 1) Crafter Panel Multivan Comfortline Transporter Microbus (10 + 1) Transporter Microbus (14 + 1) Transporter Panel

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• • • • • • •

2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146

150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800

330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

• • • • Posterior Posterior Posterior

5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 7,344 / 1,990 / 2,860

1,605 1,585 2,325 2,280 1,183 1,163 1,630

2 2 2 2 16 16 20

• • • • • •

Mecánica 5

4x2

5,230 / 1,880 / 2,285

1,280

16

Diésel

•

5,998 / 2,050 / 2,522

1,474

3

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6

Posterior Posterior

5,548 / 2,070 / 2,502 6,198 / 2,070 / 2,494

1,539 1,210

3 16

Diésel Diésel

127@4,500 127@4,500 127@4,500 127@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,230 / 1,655 / 1,855 4,230 / 1,655 / 1,855 4,155 / 1,655 / 1,860 4,155 / 1,655 / 1,860

• • 850 850

8 8 2 2

• • • •

26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,695 / 1,695 / 1,980 4,695 / 1,695 / 1,980 5,380 / 1,880 / 2,285 5,380 / 1,880 / 2,285

• • • •

3 12 16 16

• • • •

Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 7 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Delantera Delantera Delantera Delantera

4,406 / 1,794 / 1,823 5,905 / 1,993 / 2,705 7,340 / 1,993 / 2,755 5,905 / 1,993 / 2,705 4,892 / 1,904 / 1,970 5,292 / 1,904 / 1,990 5,292 / 1,904 / 2,176 5,292 / 1,904 / 1,990

741 1,479 2,586 1,479 847 1,224 1,224 1,100

• 16 21 2 • 11 15 3

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4WD 4WD 4WD 4WD

5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768

1,026 1,026 1,026 1,026

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera Delantera

4,410 / 1,660 / 1,560 4,440 / 1,910 / 1,580 4,470 / 1,880 / 1,650

705 650 650

2 4 4

Gasolina Gasolina Gasolina

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe

33.990

4L / DOHC / 2,488

127@3,200 36.3@1,400-2,000

Braillard - www.braillardperu.com / www.peugeot.com.pe

29,990

4L / PUMA C96 / 2,198

128@3,500

320@2,000 Mecánica 6+R

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

35,050 44,850

2,299 2,299

128@3,500 128@3,500

31.7@1,500 31.7@1,500

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.suzuki.com.pe

15,990 16,990 17,490 18,490

1,590 1,590 1,590 1,590

92@5,750 92@5,750 92@5,750 92@5,750

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

30,230 34,100 41,840 43,190

2,494 2,494 2,494 2,494

102@3,600 102@3,600 102@3,600 102@3,600

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • • • • •

4L / 1,598 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,984 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968

102@5,600 109@3,500 163@3,600 109@3,500 103@3,500 102@3,500 102@3,500 102@3,500

14.8@3,800 300@1,500-2,250 400@1,800 300@1,500-2,250 340@1,750-2,500 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250

PRECIOS - PICK UPS

Chevrolet S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD Full S10 2.8 LTZ AT 4WD Full

Fiat

Strada Working Strada Trekking Strada Adventure

Ford

F150 CC Lariat 4x4 AT Ranger 2.2L XL 4x2 MT Ranger 2.2L XL 4x4 MT Ranger 3.2L XLS 4x4 MT Ranger 3.2L XLT 4x4 MT Ranger 3.2L Limited 4x4 AT

Foton

Tundland 4x4 STD Tundland 4x4 FULL Tundland 4x4 LUX

Great Wall

Wingle 5 Doble Cabina Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.8 TD 5MT 4x2 Lux Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Mahindra

Pik Up 2.2 CRDi 4x2 DC E3 Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

Mazda

BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE

Mitsubishi

L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS AT High Power

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

37,990 39,490 44,490 45,990

4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800

197@3,600 197@3,600 197@3,600 197@3,600

44.9@2,000 44.9@2,000 44.9@2,000 51@2,000

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

84@5,750 84@5,750 115@5,500

121@3,500 121@3,500 160@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

385@5,750 123@3,700 197@3,000 197@3.000 197@3.000 197@3.000

525@3,850 470@1,750-2,500 470@1,750-2,500 470@1,750-3,000 470@1,750-3,000 470@1,750-3,000

AT 6V Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

4x4 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4

5,890 / 2,020 / 1,960 5,354/ 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,848 5,354 / 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,848

943 1,064 1,066 1,165 1,091 1,045

4 4 4 ● ● ●

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x4 4x4 4x4

5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,025 1,025 1,025

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

4x2 4x2 4x4

5,040 / 1,720 / 1,675 5,090 / 1,800 / 1,730 5,090 / 1,800 / 1,730

855 850 850

5 5 5

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942

1,000 1,000 1,000

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

4x4 4x4 4x4 4x4

5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837 5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837

1,179 1,179 1,050 1,050

• • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,345 / 1,785 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780

1,045 1,035 1,035 1,050

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

ItalMotor - fiat.com.pe

14,490 16,490 18,490

1,368 1,368 1,596

Ford Perú - T. 0800-00804 - www.ford.pe

57,990 30,990 32,990 36,990 41,990 47,990

5.0 2.2 2.2 3.2 3.2 3.2

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

21,990 23,090 24,590

2,776 2,776 2,776

161@3,600 161@3,600 161@3,600

360@1,800-3,600 360@1,800-3,600 360@1,800-3,600

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.greatwall.com.pe

14,990 18,990 •

4L / 2,327 2,771 1,996

105@4,600 94@3,600 136@4,000

190@2,400 230@1,400-2,600 310@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe / www.mahindra.pe

17,990 20,990 21,990

2,200 2,200 2,200

120@4,000 120@4,000 120@4,000

27.6@2,200 27.6@2,200 27.6@2,200

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe /www.mazda.com

27,990 29,990 29,990 31,990

2,198 2,198 3,198 3,198

148@3,700 38.24@1,500-2,500 148@3,700 38.24@1,500-2,500 197@3,00 47.93@1,750 197@3,00 47.93@1,750

MC Autos - T. (51-1) 205-2800 - www.mitsubishi-motors.com.pe

29,490 32,490 36,990 38,490

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@4,000 176@4,000 176@4,000 176@4,000

33@2,000 41@2,000 41@2,000 41@2,000

57

PRECIOS - PICK UPS Modelo y versión

Nissan Frontier 4x2 2.4 C/S GSL Frontier 4x2 2.4 D/C GSL Frontier 4x2 2.5 C/S TDI Frontier 4x2 2.5 D/C + A/C TDI Frontier 4x4 2.5 C/S STD TDI NP300 4X2 2.5 C/S GSL NP300 4X2 2.5 D/C S GSL NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C S + AC NP300 4X2 2.5 C/S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S +AC TDI NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C SE +AC+ABAG+ABS TDI NP300 4X4 2.5 C/S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C SE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C XE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE 7AT TDI

RAM

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes carga (kg) (incluido el piloto)

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.nissan.pe

17,600 20,100 20,950 24,590 24,500 20,290 23,290 24,490 23,890 27,290 29,390 30,590 31,190 35,390 37,190 40,490 45,490 49,290

2,389 2,389 2,488 2,488 2,488 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

143@5,200 143@5,200 131@3,600 131@3,600 131.32@3,600 • • • • • • • • • • • • •

21.3@4,000 Mecánica 5 21.3@4,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,080 / 1,825 / 1,720 • • • • • • • • • • • • •

1,359 1,282 1,245 1,158 958 • • • • • • • • • • • • •

3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5

Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina

4WD 4WD

5,817 / 2,017 / 1,900 6,030 / 2,465 / 2,120

852 1,433

6 6

Gasolina Diésel

4x2 4x2

4,700 / 1,821 / 1,694 4,700 / 1,821 / 1,694

650 650

5 5

Gasolina Gasolina

Mecánica 6 4x4

4,990 / 1,910 / 1,790

•

5

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6 Mecánica 5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,335 / 1,815 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815

• • • • • • •

• • • • • • •

D2 D2 D2 D2 D2 D2 Gas

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834

984 984 1,147 1,147 1,147

5 5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

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Divemotor - Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

1500 SLT 2500 SLT

Renault Renault Duster Oroch Expression GSL Renault Duster Oroch Dynamique GSL

SsangYong

New Actyon Sports

Toyota

Hilux 4x2 D/C 2GD M/T Hilux 4x2 D/C 2GD M/T SR Hilux 4x4 C/S 2GD M/T Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SR Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SRV Hilux 4x4 D/C 1GD A/T SRV Hilux 4x4 D/C 2TR M/T

Volkswagen

Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Amarok Highline BiTDI 4x4 - AT Amarok Power Plus BiTDI 4x4 Amarok Trendline BiTDI 4x4 Amarok Highline BiTDI 4x4

• •

3.6L 6V 24V (3,604 cc) 305@6,400 6.7L Turbo diésel 6I Cummins (6,700 cc) 370@3,100

37.2@4,175 89.7@4,800

AT-8 AT-6

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

16,690 18,790

1,998 1,998

143@5750 143@5750

20.2@4,000 20.2@4,000

Mecánica 6 Mecánica 6

Altos Andes - Av. Tomás Marsano 402, Surquillo - T. (51-1) 618-5075 - www.ssangyong.com.pe

24,990

1,998

153@3,400-4,000

36@1,500-2,800

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

27,350 29,050 30,010 39,600 43,200 45,470 31,400

2,393 2,393 2,393 2,755 2,755 2,755 2,694

147.5@3,400 147.5@3,400 147.5@3,400 174.3@3,400 174.3@3,401 174.3@3,402 163.6@5,200

40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 42.7@1,400-2,600 42.7@1,400-2,600 45.7@1,600-2,400 24.9@4,000

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • •

1,968 1,968 1,968 1,968 1,968

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