Revista Mundo Trucks N° 88 by MundoTuerca

ESADO, TRANSPORTE P IALES, BUSES, COMERCTRUCCIÓN MINERÍA Y CONS

AÑO VIII S/.5.00

Nº 88

Gama Foton Tecnología de punta

William de la Cruz

Gerente de Servicio de Tracto Camiones USA Primer contacto Scania G460 8x4 Especial Volquetes Evento Premios Mundo Tuerca y Mundo Trucks

Especial: Pick ups / Primer contacto: FAW Tiger V / Mercado automotor: JAC Sunray / Evento: Nuevas configuraciones en Mercedes-Benz ■ Entrega de flota de camiones Scania ■ Dercomaq anuncia la representación de camiones JAC / Tecnología: Nuevos motores V8 Euro 6 de Scania / Maquinaria: Motoniveladora Cat 12M / Columna de opinión / Estadísticas AAP / Lista de precios comerciales ligeros

Julio 2017

EDITORIAL

N° 88 / AÑO VIII DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL Nancy Diaz Espinoza EDITOR Arturo Vargas PRENSA ND Producciones REDACCIÓN Víctor Blas CORRECCIÓN Víctor Blas PUBLICIDAD GRUPO ND

ASESOR LEGAL Rolin Heredia DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN Mario Rivas IMPRESIÓN ENFOKO E.I.R.L.

Celebración merecida

stimado lector, llegamos a la mitad del año y si bien las proyecciones siguen siendo moderadas, el rubro automotor continúa su dinámica de renovación de productos y servicios. En este escenario, el Grupo ND realizó en junio la premiación a las marcas líderes en las diferentes categorías de vehículos (particulares y comerciales). Se trata del octavo año consecutivo en que esta iniciativa promovida por nueva Directora General, Nancy Diaz Espinoza, rinde un reconocimiento al esfuerzo continuo de marcas y representantes por consolidar el desarrollo de nuestro mercado automotor. Se trata de una celebración merecida en la que Mundo Trucks se aúna en esta edición con la cobertura de este evento para el caso de los premios al segmento comercial. Asimismo, en este número podrá enterarse del lanzamiento de la nueva gama de camiones Foton a través de Tracto Camiones USA, que es el tema central de nuestra portada. También podrá conocer las ventajas operativas de las unidades JAC Sunray, FAW Tiger V y Scania G460 8x4. Nuestra habitual mirada a la oferta actual esta vez se detiene en dos Especiales igual de relevantes, uno dedicado al segmento de pick ups y otro al mercado de volquetes, en ambos con la presencia de los principales protagonistas en sus respectivas categorías.

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 370-2712 RPM # 995558482 RPC 987761402

Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Como siempre, Mundo Trucks está presente en las actividades centrales del sector, y de ello le contamos en nuestra sección Evento, con las más recientes novedades de Dercomaq, Divemotor y Scania. De otro lado, en nuestra sección Maquinaria le detallamos las características de la Motoniveladora Cat 12M, mientras que nuestras útiles Estadísticas le brindarán un análisis pormenorizado de las ventas de unidades comerciales.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector de vehículos comerciales. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografías y gráficos están prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Trucks es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

Arturo Vargas Editor

Directora HECHO EL DEPÓSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-13794 Producido por: ND Producciones E.I.R.L. 3

SUMARIO

JULIO 2017

Notitrucks nacional 6 Columna de opinión 8

Primer contacto FAW Tiger V

Primer contacto FAW Tiger V Scania G460 8x4

10 14

Mercado automotor JAC Sunray

Reportaje Tracto Camiones USA con Foton

Especial La oferta de pick ups El mercado de volquetes

26 30

Premios Mundo Tuerca y Mundo Trucks 38

Primer contacto Scania G460 8x4

Evento Nuevas configuraciones en Mercedes-Benz Entrega de flota de camiones Scania Dercomaq anuncia la representación de camiones JAC

42 44 46

Tecnología Nuevos motores V8 Euro 6 de Scania

Maquinaria Motoniveladora Cat 12M

Estadísticas AAP 52

Notitrucks internacional 54

Mercado Automotor JAC Sunray 4

Lista de precios comerciales ligeros 56

Reportaje

Tracto Camiones USA con Foton

Especial

La oferta de pick ups

Maquinaria

Motoniveladora Cat 12M

50 5

NOTI TRUCKS

NACIONAL

Gama de Changan Changan destaca la oferta de su gama de vans para el rubro comercial. Felipe Medina Gutiérrez, Gerente de la marca, señaló: “Tenemos una gran relación entre precio y calidad. Estas unidades vienen bastante equipadas y en distintos precios”. Los modelos Grand Van Turismo y Grand Van Supervan tienen capacidad para once pasajeros, mientras que el Honor y la New Van pueden trasladar a ocho pasajeros. La marca ofrece una garantía de cuatro años o cien mil kilómetros. Changan resalta su oferta de vans con capacidad para ocho y once pasajeros.

Flota de Scania Scania del Perú hizo entrega de seis remolcadores P410 6x4 a Transportes Manuel Campos (TMC). En el evento se destacó el trabajo conjunto de ambas empresas con el fin de configurar un modelo idóneo para el cliente. Estas unidades incluyen el Sistema de Gestión de Flotas Scania, la caja de cambios automatizada Scania Opticruise, el freno auxiliar de 4,100 Nm de torque Scania Retarder, entre otros. La inversión de esta compra ascendió a US$ 800,000. Scania entregó una flota de remolcadores P410 6x4 a la empresa Transportes Manuel Campos.

Feria de Motored A finales de abril, Motored organizó su primera feria para el transporte en la ciudad de Arequipa. Allí el representante exhibió su amplio portafolio integrado por las marcas DAF, Iveco y Kenworth, así como el soporte en repuestos y servicios que ofrece a través de sus divisiones Motored Parts y Motored Service. Esta actividad permitió interactuar a los clientes con representantes y especialistas de Motored. Motored organizó una feria automotriz en la ciudad de Arequipa.

Kärcher volverá a estar presente en el Dakar como patrocinador oficial.

Kärcher en el Dakar Durante el lanzamiento oficial del Dakar 2018 en nuestro país, Kärcher, empresa líder en “la provisión de productos y soluciones de limpieza”, realizó una demostración de los productos que ofrece. Stefan Villanueva, Gerente General de Kärcher Perú, señaló: “En el último rally, los pilotos quedaron muy contentos con el servicio brindado”. La empresa es patrocinadora oficial en limpieza del Dakar desde el 2012. 6

Local Derco Center Derco Center abrió en mayo una nueva tienda para los modelos de sus marcas Citroën y Suzuki. Ubicado en la Av. Javier Prado Este 1095, en La Victoria, este local de 700 m2 ofrece un ambiente confortable para sus clientes. Entre las unidades que se exhiben de Citroën se encuentran los modelos para el rubro comercial Berlingo y Jumper. Derco Center inauguró una nueva tienda ubicada en La Victoria.

Volvo anunció el sorteo de un Volvo FH Performance 6x4 de edición limitada.

Sorteo Volvo

Volvo Perú anunció el lanzamiento de su campaña “Se busca dueño” que incluye el sorteo de un camión Volvo FH Performance 6x4 de edición limitada entre sus clientes. Esta iniciativa se realiza con motivo de los noventa años de la fabricación del primer Volvo. Para más información puede visitar la página www.volvocumple90. com. Las inscripciones estarán abiertas hasta el 31 de agosto y el sorteo se realizará el 20 de setiembre durante el Perumin 2017 en Arequipa.

Camiones Mack La empresa Transportes y Servicios Generales Joselito adquirió diez camiones Mack para sus operaciones de traslado de carga pesada. Esta nueva flota está compuesta por siete camiones Mack Vision mDrive y tres Mack Vision Silver. Volvo Perú destaca en ambos modelos su capacidad de carga, potencia, niveles de tecnología y seguridad, así como su eficiente consumo de combustible. Mack entregó una flota de diez camiones a la empresa Transportes y Servicios Generales Joselito.

Premio Ferreycorp El III Concurso “El mejor operador de equipo pesado del Perú” finalizó tras realizarse la gran final en Lima que reunió a los diez mejores concursantes de cada categoría. Esta competencia tuvo más de 2,100 participantes de todo el país. El certamen fue organizado por Ferreycorp y sus empresas Ferreyros, Orvisa y Unimaq. Ferreycorp premió a los ganadores de su concurso “El mejor operador de equipo pesado del Perú”.

OPINIÓN

Gustavo Espinoza Gerente de Posventa de Incapower

Viaje seguro Cinco claves para reconocer el buen estado de un minibús turístico.

curre a menudo: viajamos a un destino turístico y nos salen al paso personas ofreciendo un abanico de tours por la zona. Estas visitas, sea en costa, sierra o selva, suelen realizarse a las afueras de la ciudad y, por ende, las agencias de turismo locales emplean minibuses o vans para trasladar a los turistas. Eso sí, no siempre cuentan con vehículos que inspiren confianza, ni son aptos para viajes por terreno agreste. Aquí compartimos cinco claves que nos ayudarán a identificar si un minibús turístico ofrece garantías mínimas para nuestras vidas y la de nuestros seres queridos. Desde luego, no hace falta una revisión técnica in situ, pero algunos detalles del vehículo nos pueden revelar fallas de seguridad importantes.

Tecnologías de protección al pasajero. ¿Tiene tercera luz de freno?, ¿cuenta con sistema de frenos ABS y sensor de retroceso? Estas son preguntas que podrían hacerse al agente de turismo antes de contratar sus servicios. Un minibús destinado al transporte turístico en nuestro territorio debe contar con instrumentos mínimos de seguridad como estos. Faros en buen estado. Incapower recomienda poner mucha atención al estado de las luces delanteras y posteriores. En pista, y más aún en carretera, un faro que no ilumina al atardecer o de noche puede impedir la visión del conductor, no importa cuán experimentado asegure este que es. Los direccionales en espejos laterales son un plus.

Espacio entre asientos. La distancia entre cada butaca dentro del vehículo es esencial tanto por comodidad para los pasajeros como por la seguridad que garantiza a estos ocupantes. Ante un frenado repentino y brusco, este espacio evitará que nuestras rodillas absorban el impacto o queden accidentalmente atrapadas. Vidrios de fábrica en ventana. No permita que el agente de turismo lo traslade en minibuses con lunas no autorizadas por la marca para ese tipo de vehículos. Los vidrios de reemplazo muchas veces no suelen encajar adecuadamente en el contorno respectivo, tornándose muy inestables especialmente sobre terrenos agrestes fuera de carretera. Manubrios macizos en puertas de acceso. Ante una emergencia, puertas de minibuses como los Higer 17 y 20 son garantía de una salida inmediata y segura. Esto se debe a sus agarres y manubrios fijos, y la calidad de los materiales empleados en el interior. Vehículos mal configurados pueden impedir que los ocupantes puedan salir durante un incidente en ruta.

“No hace falta una revisión técnica in situ: algunos detalles del vehículo nos pueden revelar fallas de seguridad importantes”

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PRIMER CONTACTO

Motor de 141 HP y 450 Nm Caja de cambios sincronizados Largo carrozable de 6.5 m 10

FAW Tiger V

Sinomaq ingresa al mercado de camiones semiligeros con el Tiger V de FAW.

na de las novedades más recientes en el portafolio de camiones FAW es el ingreso del modelo CA1083 Tiger V 4x2 de la mano de Sinomaq, representante de la marca en el país. Por sus características se dirige al transporte de distancias cortas y medianas. “Este modelo se ubica en el segmento de camiones semiligeros y ha venido para quedarse, ya que es muy versátil y puede adaptarse a diferentes tipos de negocios para el transporte. Su potencia de 141 HP es más que suficiente para mover a este pequeño gigante”, señala el representante.

Confort interior El equipamiento incluye panel digital de instrumentos y tacómetro, timón inclinable y telescópico, asiento del conductor con suspensión de aire, entre otros. Ofrece también radio, odómetro digital, aire acondicionado, cinturones de seguridad de tres puntos para el conductor y el copiloto, espacios para guardar objetos y asiento central plegable con cinturón de dos puntos. El representante detalla: “La cabina cumple con las normas internacionales, es moderna y elegante. El interior de tres asientos ofrece un ambiente confortable y buena altura del techo. Presenta además claraboyas de ventilación y luces de salón, entre otros”.

FAW Tiger V 11

PRIMER CONTACTO FAW Tiger V

Interior confortable con timón telescópico, panel y odómetro digital.

Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Largo carrozable (m) Peso bruto (kg) Peso seco (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISF3.8s 3141 4L / Common Rail 3.76 141@2,600 450@1,200-2,200 ZF6S500 Caja de cambios sincronizados de seis velocidades + 1 reversa Tambor / Tambor, full aire, indepependiente de doble circuito. 4,650 7,875 / 2,150 / 2,420 6.5 12,000 3,400 100 7.50R16

El equipamiento incluye aire acondicionado, radio y espacios para guardar objetos.

Buen rendimiento El motor Cummins de cuatro cilindros y 3,760 cc con sistema de inyección common rail desarrolla 141 HP a 2,600 rpm y 450 Nm entre las 1,200 y 2,200 rpm. A su vez, la caja de cambios sincronizada modelo ZF6S500 es de seis marchas más una reversa. El sistema de suspensión es de hojas de muelles semielíptico con 4,000 kg de capacidad en el eje delantero y 8,000 kg en el posterior. Los frenos son de tambor adelante y atrás, con sistema full aire e independiente de doble circuito y freno de estacionamiento a las ruedas posteriores (Maxibrake).

Cabina moderna, faros neblineros y largo carrozable de 6.5 metros.

Calidad rentable Con respecto al soporte de marca, el representante comenta: “FAW es líder mundial en la industria de la fabricación de vehículos, con más de sesenta años de historia e innovación en el mercado mundial. Tiene una compañía interna dedicada exclusivamente a verificar, probar y reducir los defectos de calidad, mejorando la rentabilidad de las operaciones de fábrica y distribución. De esta manera, con menores costos son capaces de salir al mercado con precios más competitivos y con una excelente calidad”.

Sinomaq

sinomaq.com.pe Av. Argentina 2125, Cercado de Lima T. (51-1) 611-08800 12

Esta unidad con motor Cummins de 141 HP se dirige al transporte de corta y mediana distancia.

PRIMER CONTACTO

Scania G460 8x4 Robustez, tecnología y seguridad.

os sectores de minería y construcción requieren unidades fiables, resistentes y rentables. Para este segmento, Scania tiene el modelo G460 8x4, el cual destaca por su robustez, moderna tecnología y una capacidad de 50 toneladas de PBV. Al respecto, Juan Carlos Pon, Gerente de División Ventas de Scania del Perú, añade: “Una de sus ventajas diferenciales es que incluye el Scania Retarder, que es el retardador hidráulico más fuerte del mercado (4,100 Nm de par de frenado y 500 Kw de potencia) para operaciones más seguras y productivas”.

Cabina off road El G460 tiene una cabina CG14 que ofrece altos estándares en ergonomía, equipamiento y seguridad. Entre otros detalles, presenta timón ajustable con control crucero, aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctrico, suspensión de cuatro puntos y alarma de retroceso. Por fuera, el sistema de luces abarca faros halógenos, neblineros de largo alcance, luz de circulación diurna y circulinas estroboscópicas.

Motor de 460 CV y 2,250 Nm Caja sincronizada de 12 marchas Retardador hidráulico de 4,100 Nm 14

Scania G460 8x4 15

PRIMER CONTACTO Alto rendimiento El motor de 12.7 litros desarrolla 460 CV a 1,900 rpm y 2,250 Nm entre las 1,000 rpm y 1,350 rpm. Este motor trabaja con una caja de cambios automatizada con el sistema Opticruise de doce marchas. Juan Carlos Pon detalla: “Esta caja nos permite seleccionar entre dos modos de manejo (estándar y todoterreno) para optimizar el uso del embrague y cambios, lo que beneficia el rendimiento y la performance del vehículo en operación”. El sistema de suspensión registra una capacidad de 18,000 kg en el eje delantero y 32,000 kg en el posterior. A su vez, esta unidad cuenta con frenos de tambor, control neumático con ABS, control de tracción y función de arranque en subida (Hill Hold). Los neumáticos son de medidas 325/95R24.

Red propia En cuanto a la garantía y el soporte posventa, la marca ofrece una garantía original de doce meses para todo el equipo sin importar la utilización, y una adicional de doce meses al tren motriz. Juan Carlos Pon señala: “Scania tiene una red de servicios 100% propia y dedicada a la marca, con contratos de reparación y mantenimiento con disponibilidad garantizada. Los servicios conectados abarcan contratos de Mantenimiento Flexible, servicio de coaching para operadores y servicio de Monitoreo y Gestión de Flota”.

Por fuera esta unidad luce un diseño robusto, sistema de faros delanteros y neblineros, neumáticos en medidas 325/95R24 con aros de acero, entre otros.

Scania del Perú

Representante de Scania en el Perú www.scania.com.pe Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa. T. (51-1) 512-1800

Scania G460 8x4 Cabina Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.)

La cabina CG14 ofrece una amplia visión de la ruta, timón ajustable con control crucero, aire acondicionado, cierre centralizado, entre otros.

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cabina CG14, con frente off road sin litera. DC 13 6L / Inyección comandada electrónicamente. Turbo compresor e Intercooler. 12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Euro 3 8x4 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso. Frenos de Tambor. Control neumático con ABS. Control de tracción y función de arranque en subida (Hill Hold). Scania Retarder R4100. 4,300 8,200 / 3,303 50,000 32,000 11,612 38,388 380 325/95R24

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MERCADO AUTOMOTOR

JAC Sunray

Motor de 148 HP y 360 Nm Frenos hidrรกulicos con ABS y EBD Capacidad para 17 pasajeros 18

Luis André Flores Muñante,

Analista de Marca JAC, destaca las características del modelo Sunray. ¿A qué segmento se dirige este modelo? La Sunray destaca por ser un vehículo especializado en los servicios de transporte turístico, transporte de personas y para múltiples usos. Es apropiada para las personas con afinidad por la aventura y para los emprendedores que miran los viajes como una rentable opción de negocio. Es la única en el segmento con motor Cummins y una de las más potentes y torqueras. Tiene 17 asientos y se caracteriza también por su confort que permite gozar de viajes placenteros y seguros a sus ocupantes. ¿Cuáles son las características del motor Cummins? El ISF2.8 es el más ligero y más fuerte en su categoría. Su avanzada ingeniería ofrece una gran durabilidad. Cuenta con integración electrónica (ECM Cummins) y un sistema de combustible common rail de alta presión que generan una potencia máxima de 148 HP y un torque máximo de 360 N.m. Asimismo, el regulador de turbocompresor brinda un excelente rendimiento en todo el rango de revoluciones (rpm) y mejora la respuesta a través de torque (par) que entrega el motor a bajo régimen. ¿Qué otras ventajas tiene? El motor está diseñado para cumplir con las regulaciones de emisiones más estrictas en la actualidad. Los niveles más bajos de emisiones se pueden lograr sin sacrificar el rendimiento.

La Sunray cuenta con neblineros delanteros, frenos ABS y EBD, carrocería de alta rigidez y tercera luz de freno.

Derco

Representante de JAC en el Perú. derco.com.pe / jac.pe T. (51-1) 713-5000

También incluye bloque más resistente, cárter de termoplástico, tapa de válvula y conjunto de engranajes posterior, que resultan en menor ruido, con reducción de aspereza y vibración. A su vez, la arquitectura modular permite un fácil acceso y mantenimiento, reduciendo los costos operativos. ¿Qué otros elementos mecánicos resaltan? El cambio manual de seis marchas destaca por sus numerosas cualidades, siendo la más significativa el buen aprovechamiento del par (torque) entregado por el motor. Al tener seis cambios se reduce el consumo de combustible, los niveles de contaminación y por ende el impacto medioambiental. 19

MERCADO AUTOMOTOR En seguridad ¿cuáles son sus fortalezas? Los frenos hidráulicos con ABS y EBD (sistema antibloqueo y distribución electrónica de frenado), los discos ventilados en los frenos delanteros y su acción de frenado más eficaz. El resultado es un menor tiempo de frenado al disponer de una mejor refrigeración; la absorción de energía y transformación en calor se puede realizar más rápidamente. Las pastillas de freno poseen un compuesto mejorado tipo cerámica de alta fricción, el mismo que es usado en vehículos sometidos a alta carga de trabajo (minas). Asimismo, las zapatas tienen segmentos orgánicos mejorados de alta resistencia a la temperatura. ¿Cuál es la cobertura que ofrecen? El precio base es US$ 31,990 (unidades 2017). La garantía es de cuatro años o 150,000 km (lo que suceda primero) y se tiene el respaldo del grupo Derco con talleres autorizados en Lima y provincia.

JAC Sunray La arquitectura modular permite un fácil acceso y mantenimiento.

Equipamiento El interior incluye aire acondicionado independiente para la cabina y la zona de pasajeros, espejos y elevalunas eléctricos, así como luces de salón en la zona de pasajeros. El asiento del conductor es regulable en posición y altura. Se cuenta con odómetro digital, indicador de rpm, sensor de retroceso y luces de lectura de mapa. Destacan también los espacios para guardar objetos, el equipo de sonido, la bodega superior portaequipajes, entre otros.

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (N.m@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Capacidad de ocupantes Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

Este modelo tiene seis ruedas: cuatro se ubican en la parte posterior a fin de brindar una mayor estabilidad para todos los ocupantes.

Cummins ISF2.8 4L / TDI 2,771 148@2,900 360@1,500-2,900 Mecánica de 6 velocidades + retroceso Disco / Tambor 3,570 5,990 / 2,098 / 2,645 4,000 2,650 1,350 80 17 185/75R16 (cuatro neumáticos posteriores) 31,990

De Lunes a Viernes de 9 a 10 pm. RADIO OVACIÓN 620 AM y vía internet en www.ovacion.pe

Líder en sintonía y en las transmisiones automovilísticas, 15 años en el aire. Con entrevistas, concursos, comentarios de la industria automotriz y deporte motorizado.

Nancy Diaz Espinoza Directora

Con la conducción de Víctor Blas y la dirección general de Nancy Diaz Espinoza

www.mundotuerca.com.pe

REPORTAJE

Tracto Camiones USA con Foton

ʻʻFoton es mi camiónʼʼ

William de la Cruz,

Gerente de Servicio de Tracto Camiones USA, detalla las fortalezas de la marca Foton en el segmento de camiones. 22

¿Cuál es la principal novedad en Tracto Camiones USA? Actualmente somos representantes exclusivos de la marca Foton. La gama que estamos trayendo ha sido configurada de fábrica para el mercado nacional con el objetivo de ofrecer a nuestros clientes vehículos de última generación. Estamos hablando, por ejemplo, de telemetría integrada con sistema de lectura de tarjeta de identificación del operador. Hemos recibido el respaldo y la confianza de más de catorce clientes que han adquirido las primeras unidades que hemos traído. ¿Por qué elegir un modelo de Foton? Foton tiene bondades que hasta ahora ninguna marca ofrecía en el Perú. Una de sus principales características es ser la única marca con el motor Cummins ISG de última generación. Se trata de una tecnología de punta que ningún otro vehículo tiene en el país. Este

motor ofrece un 15% a 20% de ahorro de combustible. Para ello cuenta con una computadora que regula la velocidad del camión basándose en la carga que transporta. ¿Qué otras ventajas ofrece esta marca? Por ejemplo, tenemos la caja ZF totalmente sincronizada y muy pronto vamos a incluir la caja semiautomática que es la de mayor demanda en Asia, Europa y América del Norte. Nuestros clientes van a poder comprobar los altos estándares de fabricación de los camiones Foton, ya que se trata de un producto que se exporta a Europa. Nuestra gama ha sido configurada con lo mejor del mercado y con componentes totalmente comerciales en el Perú. Ese es otro factor importante. Es decir, no importamos un vehículo cuyos componentes obliguen al cliente a depender solo de nosotros en servicio posventa y venta de repuestos. El producto que traemos lo soporta todo el mercado nacional porque los componentes son comerciales y de alta calidad siendo usados por varias marcas de vehículos. ¿Qué categorías van a cubrir? Abarcamos todos los segmentos, como el P4 y el P5; tenemos camiones de 10, 12

y 16 toneladas, compactadores, volquetes, remolcadores, etc. Foton es líder en el continente asiático y cubre toda la gama del transporte vehicular, desde autos, buses y camiones tanto para el uso personal como para el comercio, la industria, la construcción y la minería. ¿Qué fabricación de origen tienen estas unidades? Esta gama proviene de la corporación Foton Daimler, que es un joint venture entre el gigante asiático de vehículos Foton y el reconocido grupo Daimler, que es propietario de marcas europeas como Mercedes-Benz. A ello se suma el prestigioso fabricante de motores Cummins. En cuanto a precio ¿cuál es su posicionamiento? Ofrecemos un producto de alta tecnología que repercute en la productividad y la rentabilidad de la flota de nuestros clientes, pero a un bajo precio. Estamos al 50% o 60% del precio de cualquier otra marca pero con una mejor gama y una mayor tecnología. Esta es una estrategia que nos tomó dos años de estudio de mercado para realizar toda una reingeniería del producto con la fábrica. ¿Cuál es la cobertura y garantía que

“Ofrecemos un producto de alta tecnología que repercute en la productividad y la rentabilidad de la flota del cliente y a un bajo precio”

Tracto Camiones USA www.tracusape.com Av. Nicolás Ayllón 3904, Ate. T. (51-1) 319-9555

Tracto Camiones USA ha configurado su gama de fábrica para brindar altos niveles de confort, seguridad y rentabilidad.

ofrecen? Tenemos una cobertura de todo el vehículo hasta de dos años en algunos modelos; en el caso del motor Cummins es de dos años o 200,000 km de recorrido. Es la garantía más alta del mercado. A nivel global, por los buenos resultados que está registrando la marca en Asia y Europa, Foton Daimler está considerando ampliar la garantía hasta tres años, lo que habla bien de la calidad y fiabilidad de sus productos. ¿Qué idea final le gustaría transmitir a los clientes de la marca? La alta competitividad y la globalización exigen que todos los sectores productivos del país sean cada vez más eficientes. En el caso del PBI nacional generado por el transporte nacional, el 80% corresponde al transporte terrestre, tanto de personas como de mercadería. Tracto Camiones USA se enfoca en ofrecer a nuestros clientes un producto que les permita ser competitivos en este escenario. Por eso nuestro lema es: “Foton es mi camión”.

“Estamos al 50% o 60% del precio de cualquier otra marca pero con una mejor gama y una mayor tecnología” Es la única marca con motor Cummins ISG de última generación que ofrece de 15% a 20% más de ahorro de combustible.

Oferta variada “Junto con la marca Foton, nuestra oferta incluye al fabricante de buses Golden Dragon a través de la empresa Global Bus. Asimismo, con la línea de la marca Shacman tenemos camiones pequeños, volquetes y tractos, es decir, toda la gama de vehículos para servicio pesado con vehículos a gas natural y con motores diésel (entre ellos Cummins). Asimismo, en términos de servicio técnico, seguimos atendiendo la marca International de todos los modelos que hemos vendido. Son más de 12,000 unidades que hemos colocado en casi cerca de diez años”. El precio de estos modelos se ubica entre el 50% o 60% de otras marcas con un alto nivel de calidad.

Líder en innovación “La corporación Tracto Camiones USA siempre se ha caracterizado por marcar diferencias con la competencia ofreciendo alternativas de solución innovadoras para el transporte, siempre apoyados en tecnología de punta. Empezamos en este negocio con camiones usados, vendiendo unidades con sistema de inyección electrónica. Fuimos los primeros en incorporar el sistema eléctrico multiplexado que reduce hasta en un 70% la cantidad de cables de un vehículo.

Los componentes elegidos por Tracto Camiones USA son de alta calidad y totalmente comerciales en el Perú.

Espacios para guardas objetos, dispositivos de control y buenos acabados.

Fuimos también los primeros en vender camiones con motores a gas natural dedicados y somos ahora los primeros en traer tecnología de punta en nuestra marca Foton con el motor de última generación de Cummins. A partir de la fecha esta nueva línea va a reemplazar a los modelos antiguos de la marca que se han venido usando en el mercado local”.

“Foton es la única marca con el motor Cummins ISG de última generación que ofrece de 15% a 20% más de ahorro de combustible”

Espacio interior y equipamiento dirigido a brindar un adecuado descanso para el conductor.

La nueva línea de Foton abarca todas las categorías del segmento de camiones.

Especial Pick ups

Great Wall “Great Wall cuenta con un portafolio completo en el segmento, teniendo versiones 4x2 y 4x4 y en versiones gasolinera y diésel. La wingle 2.2 4x2 en versión gasolinera es una pick up de trabajo ideal, con una capacidad de carga de 805 kg y un equipamiento completo. Luego pasamos a las versiones diésel 4x4 2.0 y 4x2 2.8, con un equipamiento superior en el interior como asientos de cuero, mandos en volante, are acondicionado digital, entre otros”.

Jim Alvarado

Gerente de Great Wall Motors Company

Proyecciones “Actualmente el segmento de pick ups viene creciendo versus el mismo periodo del 2016 en un 12.11%, con un promedio de ventas en el segmento de 1,500 unidades en promedio. Para este año se proyecta mantener el crecimiento en el mercado; sin embargo, esto va de la mano del crecimiento global del país”.

“Great Wall cuenta con un portafolio completo en el segmento de pick ups”

Wingle 5 Upgrade

Versión Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Upgrade 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux Upgrade 2.8 TD 5MT 4x2 Lux 4L / Turbo Diesel Intercooler Common Rail 4L / Turbo Diesel Common Rail 1,996 2,771 134@4,000 94@3,600 310@1,800-2,800 230@1,400-2,600 Diésel 4x4 4x2 Mecánica de 6 velocidades + reversa Mecánica de 5 velocidades + reversa Disco ventilado / Tambor 3,050 5,090 / 1,800 / 1,730 2,665 2,545 1,860 1,740 805 805 235/70R16

Wingles 5 4x2 Gasolinera

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Derco

4L 2,237 105@4,600 190@2,400 Gasolina 4x2 Mecánica de 5 velocidades + reversa Disco / Tambor 3,050 5,040 / 1,720 / 1,675 2,420 1,565 855 215/75R15

Representante de Great Wall en el país. derco.com.pe T. (51-1) 713-5000

Mitsubishi

Felipe Sarria

Director Comercial y de Marketing MC Autos

“Desde junio, la L200 de Mitsubishi cuenta con tracción 4x2 y 4x4, abarcando todas las necesidades de nuestros consumidores. Los motores son Turbo Diesel Intercooler con sistema Common Rail con potencias de hasta 176 HP (torque 41 Kgf-m). El modelo 2017 viene un con nuevo diseño que brinda tres mejoras: más espacio y comodidad, menor distancia entre ejes con el mejor radio de giro de la categoría (5.9 m) y una nueva caja de carga que es 15% más larga y 17% más alta”.

cinco apoyacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos para todos los asientos. La versión 4x4 incluye el sistema de transferencia Easy Select con cuatro posiciones; 2H, 4H y 4L con selector manual para mayor seguridad de operación. Finalmente, la L200 2017 presenta una radio de pantalla táctil que facilita la conectividad con smartphones y tener toda la información a la mano, en la versión GLS”.

Easy Select

“Buscamos lograr un 15% de participación en el segmento de pick ups TDI Doble Cabina 4x4, que es donde hemos siempre participado (hemos sido los segundos en el 2016) y ganar la mayor participación posible en el segmento de 4x2 en el cual hemos entrado recién en el mes de mayo”.

“La L200 cuenta también con una caja mecánica de cinco velocidades y con sistema de seguridad como la ya conocida carrocería RISE de deformación programada, frenos ABS y EBD, doble airbag, asiento con

Proyecciones

“La L200 de Mitsubishi cuenta con tracción 4x2 y 4x4, abarcando todas las necesidades de nuestros consumidores”

L200 DK-R GLX

Versión Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg-m@rpm) Combustible Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) Altura sobre el suelo (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

DK-R 4X2 2.5 TD GLX MT DK-R 4X4 2.5 TD GLX MT DK-R 4x4 2.5 HP TD GLX MT 4 cilindros en línea, DOHC, Turbo Diesel Intercooler 2,477 141@4,000 176@4,000 33@2,000 41@2,000 Diésel 4x2 Easy Select 4x4 con accionamiento mecánico Mecánica de 5 velocidades + reversa Discos ventilados 16" / Tambores con zapatas contrapuestas, Hidráulicos con sistema ABS + EBD 3,000 5,345 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 200 205 2,760 2,850 2,870 1,705 1,805 1,835 1,055 1,045 1,035 245/70R16

L200 DK-R GLS

MC Autos del Perú

Representante de Mitsubishi en el país. www.mitsubishi-motors.com.pe T. (51-1) 202-4900

Versión DK-R 4x4 2.5 HP TD GLS MT DK-R 4x4 2.5 HP TD GLS AT Tipo 4 cilindros en línea, DOHC, Turbo Diesel Intercooler Cilindrada (cc) 2,477 Potencia (HP@rpm) 176@4,000 Torque (kg-m@rpm) 41@2,000 Combustible Diésel Transmisión Tracción Easy Select 4x4 con accionamiento mecánico Easy Select 4x4 con accionamiento electrónico Tipo Mecánica de 5 velocidades + reversa Automática de 5 velocidades + reversa + Sport Mode Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 3,000 Largo / ancho / alto (mm) 5,280 / 1,815 / 1,780 Altura sobre el suelo (mm) 205 PBV (kg) 2,870 2,900 PNV (kg) 1,835 1,850 Capacidad de carga (kg) 1,035 1,050 Neumáticos (Del. / Post.) 245/65 R17

Especial Pick ups

RAM 1500

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kg.m@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Capacidad de remolque(kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.) Precio base (US$)

Divemotor

6V / VVT 3,604 305@6,400 37.2@4,175 Automática de 8 velocidades Sistema de frenos ABS 2,268 703 265/70 R17 63,990

Representante de RAM en el país. www.divemotor.com T. (51-1) 712-2000

Toyota Hilux

Versión 4x2 D/C 2GD 4x2 D/C 2GD SR 4x4 C/S 2GD Motor 2GD Tipo 4L / Turbo Intercooler de Geometría Variable Cilindrada (cc) 2,393 Potencia (HP@rpm) 147.5@3,400 Torque (kgm@rpm) 40.7@1,600-2,000 Transmisión RC60 RC60F Tracción 4x2 4x4 Tipo Mecánica de 6 velocidades más retroceso Frenos (Del. / Post.) Discos ventilados / Tambores Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) 5,335 / 1,815 / 1815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 Distancia libre al suelo (mm) 286 269 PNV (kg) 1,965 1990 1,975 PBV (kg) 2,810 2,810 2,870 Capacidad de tanque (l / gal) 80 / 21.1 Neumáticos (Del. / Post.) 225/70R17C 265/65R17 225/70R17C

Toyota Hilux

Versión Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (kgm@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Largo / ancho / alto (mm) Distancia libre al suelo (mm) PNV (kg) PBV (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

4x4 D/C 1GD SR 4x4 D/C 1GD SRV 4x4 D/C 1GD SRV AT HILUX 4x4 D/C 2TR 1GD 2TR 4L / Turbo Intercooler de Geometría Variable 2,755 2,694 174.3@3,400 163.6@5,200 42.7@1,400-2,600 45.7@1,600-2,400 24.9@4,000 RC61F AC60F R151F 4x4 Mecánica de 6 velocidades más retroceso Automática / secuencial de 6 velocidades más retroceso Mecánica de 5 velocidades más retroceso Discos ventilados / Tambores 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815 286 2,085 2,095 2,105 1,965 2,910 2,800 80 / 21.1 265/65R17 225/70R17C

Toyota del Perú

Representante de Toyota en el país. www.toyotaperu.com.pe T. (51-1) 613-7700

Búscanos como

MundoTuercaPeru

Especial Volquetes

Forland Marco Bolívar Joo Gerente Comercial

“El valor diferencial de nuestra oferta de volquetes se basa en un diseño interior y exterior más moderno y seguro, cumpliendo exigencias de seguridad europea (ECE R29). A nivel interno tenemos mejoras significativas en eficiencia del motor: caja con sincronizador, que facilita el cambio de marcha; mejor distribución de cargas entre ejes, lo cual da como resultado que nuestros volquetes tengan mayor capacidad de carga”.

FD26

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Neumáticos (Del. / Post.)

Proyecciones “Tenemos como objetivo alcanzar una participación sobre el 20% del mercado total y un 30% en el mercado de vehículos comerciales de procedencia China. En julio estamos renovando nuestro portafolio de la marca Forland; entre las novedades está el lanzamiento del FD26 de 2 m3 para el segmento ferretero; y el FD85 de 8 m3 para carga pesada. Próximamente estaremos lanzando la versión de tracción 4x4”.

“Nuestra línea de volquetes destaca por un diseño interior y exterior moderno y seguro” Incapower

Representante de Forland en el país. www.incapower.com.pe

Tecnología Isuzu 4J28TC 4L / Turbo Diesel Intercooler 2,771 110@3,200 280@1,700-2,200 Diésel Euro 4 4x2 Mecánica 5 + retroceso Tambor - zapatas, Sistema hidráulico 2,600 4,860 / 2,010 / 2,425 6,240 2,740 3,500 6.50R16

FD66

Cummins F3.8s3141 4L / Turbo Diesel Intercooler 3,760 141@2,600 450@ 1,300-1,500 Diésel Euro 3 4x2 Mecánica 6 + retroceso Tambor - zapatas, Frenos de aire 3,300 6,090 / 2,300 / 2,530 13,500 8,000 5,500 8.25R20

Forland FD85

Cummins F3.8s3141 4L / Turbo Diesel Intercooler 3,760 141@2,600 450@1,300-1,500 Diésel Euro 3 4x2 Mecánica 6 + retroceso + supermarcha (selector) Tambor - zapatas, Frenos de aire 3,500 6,215 / 2,300 / 2,580 16,195 6,000 10,195 9.00 R20

Hino FM

8JLSD (260 HP) 2PLSD- ZGL (350 HP) Hino J08E-UD Hino P11C-VR 6 en línea / Turbo Diesel Intercooler con control electrónico Common Rail con compensador de altura Cilindrada (cc) 7,684 10,520 Potencia (HP@rpm) 260@2,500 350@2,100 Torque (kgm@rpm) 76@1,500 130@1,500 Norma de emisión Euro 3 Transmisión Eaton ES11109 Hino M009 Tracción 6x4 Tipo Mecánica de nueve velocidades sincronizadas más reversa Frenos (Del. / Post.) Tambor / Tambor, Neumático de doble circuito Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) 3,590 + 1,300 Largo / ancho / alto (mm) 7,410 / 2,475 / 2,710 7,410 / 2,475 / 2,865 PBV (kg) 26,000 PNV (kg) 6,915 7,505 Capacidad de carga (kg) 19,085 18,495 Capacidad de tanque (l / gal) 200 / 52.8 Neumáticos (Del. 11.00R20 / Post.) Versión Motor Tipo

Toyota del Perú

Representante de Hino en el país. www.toyotaperu.com.pe / www.hinoperu.com.pe T. (51-1) 613-7700 31

Especial Volquetes

Hyundai “Reforzamos nuestra oferta en segmentos más ligeros con tolvas desde 2.5 m3 hasta 10 m3. El HD78 es utilizado con tolva hasta de 3.5 m3, muy adecuado para calles o accesos angostos, permitiendo una mejor labor”.

Edilberto Carbajal Díaz

“Hemos reforzado nuestra oferta en segmentos más ligeros con tolvas desde 2.5 m3 hasta 10 m3”

Jefe de Línea Camiones Hyundai

HD78

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Longitud total de chasis (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Proyecciones “Los lamentables sucesos ocurridos en el país (Niño Costero) nos obligan a poner a disposición del mercado camiones más maniobrables para labores de limpieza y descolmatación, construcción urbana y rural, etc. Por ello nuestro objetivo no solo es atender al segmento pesado de más de 40 toneladas con tolvas de 15 o 17 m3”.

Automotores Gildemeister Perú Representante de Hyundai en el país. www.hyundaicamiones.pe Av. La Marina 830, Pueblo Libre T. (51-1) 617-9999

Hyundai D4DD (Electrónico Euro III) 4 cilindros en línea 3,907 138@2,800 Euro 3 Hyundai - Dymos / M035S5 (Overdrive) 4x2 Sincronizada, mecánica 5 adelante + 1 retroceso Frenos hidráulicos de circuito dual y servoasistidos al vacío 3,735 6,670 7,800 2,575 5,225 100 / 26.5 - (acero) 7.50 R16-12PR

HD370S Volquete 15m3

D6CB3H (Electrónico Euro III) 6 cilindros en línea 12,300 375@1,900 Euro 3 ZF 16S151 (Overdrive) 6x4 Sincronizada, mecánica, 16 adelante + 2 retroceso Frenos de aire de circuito dual (full aire) 4,380 9,535 38,000 10,110 27,890 400 / 105 - (acero) 12R24 - 20PR

Hyundai X-Cient

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP@rpm) Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) PBV (kg) PNV (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l / gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Hyundai D6CB41 (Electrónico Euro III) 6 cilindros en línea 12,920 405@1,900 Euro 3 ZF16S1830TO 6x4 Sincronizada, mecánica 16 adelante + 2 retroceso Frenos de aire de circuito dual (full aire) 4,350 + 1,300 40,000 9,815 30,185 400 / 106 12 R 24-20PR

Iveco “El consumo de combustible representa el 30% de los costos de posesión y operación. Las unidades Iveco ayudan a reducir los costos de combustible haciendo así más rentables los negocios para nuestros clientes”.

“Las unidades Iveco ayudan a reducir los costos y hacen más rentables los negocios para nuestros clientes”

Mirtha Vidalón

Gerente de Negocio Iveco, marca representada y distribuida por Motored.

Motored

Representante de Iveco en el país. www.motored.com.pe Av. Evitamiento 1980 Urb. Industrial Santa Rosa, Ate Vitarte, Lima. T. (51-1) 518-6000

Astra

Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Tara (kg) Capacidad de arrastre (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l)

Iveco Cursor 13 12,880 480@1,900 2,200@1,000-1,440 ZF AStronic 16 AS 2630 TO con Intarder 16 + 2 reversa Cuña Duo Duplex 2,350 - 2,850 8,415 - 8,915 / 2,915 / 3,473 63,000 12,600 150,000 50,400 300 33

Especial Volquetes

Iveco Trakker

Motor Cilindrada (cc) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / ancho / alto (mm) PBV (kg) Capacidad de arrastre (kg) Tara (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l)

Iveco Cursor 13 12,880 440@1,500-1,900 2,100@1,000-1,500 ZF Automatizada 16AS2630T0 8x4 16 + 2 reversa Cuña Duo Duplex / Cuña Duo-Duplex ó S-Cam

4,250 8,447 / 2,550 / 3,147 50,000 128,000 10,560 39,440 300 *También disponible en la versión 6x4.

Scania

Juan Carlos Pon

Gerente de División de Ventas de Scania del Perú

“Scania le entrega a sus clientes soluciones de transporte con el mejor ratio entre la Producción del Equipo y el Costo Total de Propiedad (TCO); esto en palabras sencillas es entregarle a los clientes la alternativa más rentable.

Flexible, que es un diseño de la frecuencia y pauta de mantenimiento basada en las exigencias de la operación: el mismo camión a través de sus sensores evalúa las condiciones de operación y al estar conectado comunica su necesidad de mantenimiento.

Ello lo conseguimos a través de una visión amplia y entendimiento del negocio de nuestros clientes; un producto bien diseñado es complementado con un portafolio de servicios cuyo alcance va más allá que el mantenimiento y reparación, abarcando soluciones financieras, de gestión de flota y servicios conectados. Con todas estas herramientas es que conseguimos una solución rentable y sostenible para nuestros clientes”.

También podemos encontrar el Coaching de Conductores: los camiones vienen equipados con un sistema de identificación de conductores junto con sensores que permiten evaluar el desempeño de los mismos. El sistema de gestión de flota es quien procesa y comunica esta información permitiendo desarrollar planes de coaching y capacitación ad hoc para los diferentes estilos de conducción de cada operador”.

Equipo a medida

Proyecciones

“Del lado del producto, Scania ofrece la facilidad de configurar el equipo a medida a través de su sistema de fabricación modular. Esta flexibilidad nos permite actualizar de forma constante los diferentes componentes y sistemas del equipo maximizando su rendimiento.

“El mercado de volquetes es impulsado por dos grandes sectores, la construcción y la minería. El primero de estos pasa por un momento difícil debido a los escándalos de corrupción asociados a los megaproyectos y a una coyuntura política con mucha fricción; esto hace difícil visualizar una recuperación en el corto plazo.

Los últimos desarrollos que Scania ha incorporado en su línea de productos son la nueva caja de cambios mecánica automatizada Scania Opticruise, el freno auxiliar Scania Retarder de 4,100 Nm de torque, y próximamente tendremos una mejora considerable en la capacidad de carga de nuestros volquetes. También hemos incorporado el sistema de gestión de flotas que abre las puertas a la nueva plataforma de Servicios Conectados Scania”.

Mantenimiento flexible “Dentro de nuestra plataforma de Servicios Conectados Scania destaca el Mantenimiento 34

Sin embargo, para el mediano plazo confiamos en que el sector recibirá un primer impulso positivo con el plan de reconstrucción nacional y, con la eventual reactivación de los megaproyectos, un segundo impulso en mayor escala; ambos eventos irán impulsando de forma gradual la demanda de volquetes. En minería vemos la situación más estable pero sin una tendencia creciente, y al igual que en el sector construcción, esperamos ver un impulso positivo en la demanda de volquetes en el mediano plazo con la activación de nuevos proyectos mineros que actualmente se encuentran en cartera”.

Scania G460

Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo

Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Scania DC 13 6L / Turbo compresor e Intercooler 12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Diésel Euro 3 Scania GRSO 925R 8x4 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso. Tambor. Control neumático con ABS.Control de tracción y función de arranque en subida (Hill Hold). Scania Retarder R4100. 4,300 8,200 / 3,303 50,000 32,000 11,612 38,388 380 325/95R24

P460

Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (CV@rpm) Torque (Nm@rpm) Combustible Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo

Frenos (Del. / Post.)

Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (mm) Largo / alto (mm) Capacidad técnica (kg) Límite legal (kg) Peso del chasis (kg) Carga útil (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

“Scania ofrece la facilidad de configurar el equipo a medida a través de su sistema de fabricación modular”

Scania DC 13 6L / Turbo compresor e Intercooler 12.7 460@1,900 2,250@1,000-1,350 Diésel Euro 3 Scania GRSO 925R 6x4 Tipo sincronizada de 12 marchas con overdrive, con doble gama y Split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso. Tambor. Control neumático con ABS.Control de tracción y función de arranque en subida (Hill Hold). Scania Retarder R4100. 3,300 7,370 / 3,039 41,000 25,000 10,216 30,784 300 (derecho) + 150 (izquierdo) 325/95R24

Scania del Perú

Representante de Scania en el país. www.scania.com.pe Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa. T. (51-1) 512-1800

Especial Volquetes

Tracto Camiones USA

Jorge Martínez Merizalde

Gerente General de Tracto Camiones USA

“El potencial del mercado de volquetes es sumamente interesante y pensamos que podríamos tener el 20% del mercado para el próximo año. El motivo es que el mercado se vuelve cada vez más competitivo por la cantidad de volquetes que existen y por la cantidad de empresas que tienen flotas grandes de volquetes. Hace quince años había muy pocas empresas con flotas importantes y eran otros tiempos en donde las minas exigían mucho el producto europeo. Hoy por hoy, con los precios de los metales muy por debajo de lo normal y con el país paralizado por los motivos que todos conocemos (corrupción, poca inversión en minería, pocos proyectos y otros paralizados, además del gobierno actual con miles de problemas), las empresas mineras ya están aceptando camiones de procedencia china”.

Tres marcas “El producto chino no es sinónimo de malo. Al contrario, la tecnología avanza y los camiones chinos cada día tienen más porcentaje de mercado y eso es una realidad. Los productos fabricados en China no son malos; los malos son los distribuidores que han escogido las grandes marcas. Hay muchos distribuidores que simplemente no están preparados para el negocio; se equivocan mucho en las fichas técnicas por su inexperiencia y simplemente no tienen los conocimientos técnicos para saber diseñar el mejor producto para nuestro mercado. Por el contrario, nuestro grupo representa tres grandes marcas de China: Golden Dragon, Shacman y ahora Foton”.

Proyecciones “Pronosticamos tener el 20% del mercado el próximo año por varias razones. Las unidades son diseñadas por nosotros, tenemos un extraordinario servicio posventa, vendemos camiones de altísima calidad y sobre todo costamos prácticamente la mitad sin reducir la calidad. Por ejemplo, nuestra marca Foton es consecuencia de un joint venture entre Foton y el grupo Daimler que es el dueño de Mercedes-Benz. Esta alianza se firmó por dos motivos, uno para mejorar el producto actual y dos, para hacer nuevos productos. El resultado simplemente es espectacular: una cabina de alta calidad y una ficha técnica a la par de los europeos.

Rentabilidad “Foton firmó además un joint venture con Cummins y este le diseñó en exclusiva un motor de 10.5 y 12 litros con potencias que varían desde los 310 HP hasta los 490 HP con tecnología Euro V. Es un motor con las últimas tecnologías de desarrollo mundial logrando economía en rendimiento, bajo peso del motor y la vida alargada del aceite al doble en Euro 3 y 100,000 km en Euro V. En nuestra realidad estamos hablando de 30,000 kilómetros, obviamente con aceite de alta calidad como CH4. Para que se tenga una idea, un volquete Foton de 15 m3 con tolva semirroquera y con el nuevo motor Cummins ISG de 430 HP Euro 3 vale solo US$ 83,000 incluido IGV. Acompañado de nuestra red a nivel nacional y un extraordinario servicio posventa es un ganador seguro. Los esperamos en nuestra red de distribución”.

Foton Volquete GTL 2543 15 m3

Motor Tipo

Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (N.m@rpm) Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (m) Largo / ancho / alto (m) Peso bruto (kg) Peso seco (kg) Capacidad de tanque (gal) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISGe 6 cilindros en línea / Turbo Intercooler de inyección directa y enfriado por agua 11,800 430 2,000@1,900 Euro 3 Fast Gear (Tecnología Fuller) 6x4 Mecánica de 12 velocidades + 2 reversa Sistema de aire comprimido 3.58 8.00 / 2.49 / 3.40 41,000 12,050 92 12.00R20

Tracto Camiones USA Shacman

Volquete X3000 15 m3

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (N.m@rpm) Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (m) Longitud total (mm) PBC (kg) Peso seco (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

Cummins ISM 6 cilindros en línea 10,800 420 2,010@1,200 Euro 3 Eaton Fuller ET20101A 6x4 Sincronizada de 9 velocidades + 2 reversa Tipo "S" Cam accionado con tambor y zapatas 3.79 + 1.37 7,960 41,000 15,340 350 12R20

Volquete X3000 20 m3

Cummins ISM 6 cilindros en línea 10,800 420 2,010@1,200 Euro 3 Fast - Tec Eaton Fuller 16JS240T 8x4 Sincronizada de 16 velocidades + 2 reversa Tipo "S" Cam accionado con tambor y zapatas 1,950 + 3,000 + 1,360 8,900 51,000 17,900 400 12R20

Volquete STL Off Road 33 m3

Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia (HP) Torque (N.m@rpm) Norma de emisión Transmisión Tracción Tipo Frenos (Del. / Post.) Dimensiones y pesos Distancia entre ejes (m) Largo / ancho / alto (m) PBC (kg) Peso vacío (kg) Capacidad de carga (kg) Capacidad de tanque (l) Neumáticos (Del. / Post.)

“Nuestro grupo representa tres grandes marcas de China: Golden Dragon, Shacman y ahora Foton”

Cummins ISM 6 cilindros en línea 10,800 420 2,010@1,200 Euro 3 Allison 46000RS-PR Off road Transmisión automática Con freno de aire comprimido de doble circulación 3.85 + 1.56 8.97 / 3.5 / 4.25 89,000 27,500 61,500 450 14.00-25 Off road

Tracto Camiones USA

wwww.tracusape.com Av. Nicolás Ayllón 3904, Ate. T. (51-1) 319-9555

PREMIOS

Mundo Tuerca y Mundo Trucks

Fiesta automotriz Por octavo año consecutivo el Grupo ND organizó su reconocida premiación a las marcas.

l Grupo ND realizó en junio su reconocida ceremonia de premiación a las marcas automotrices que más destacaron en las diferentes categorías del mercado nacional. De esta manera, a través de sus revistas Mundo Tuerca y Mundo Trucks, el Grupo ND celebra desde hace ocho años el esfuerzo de marcas y representantes que impulsan el rubro automotor elevando la calidad de sus servicios y productos.

Señal televisada En el marco del evento, Nancy Diaz Espinoza, Directora General del Grupo ND, destacó la importancia de estos premios,

así como el ingreso de su medio informativo a la señal televisiva a través de Willax TV. Asimismo, la mesa de honor estuvo integrada por Ricardo Zedano, Gerente de Prensa y Relaciones Públicas de Kamaz Latinoamérica, y César Dávila Del Río, Gerente de Marketing, Imagen Institucional y Relaciones Públicas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Fuente oficial Como ya es tradición, los premios se basaron en las estadísticas de la AAP, institución que realiza el seguimiento de las ventas en los segmentos de vehículos menores, autos, comerciales ligeros, buses, camiones y tractocamiones.

El Grupo ND es el único medio especializado que reconoce a las marcas automotrices en sus diferentes segmentos. Esta es la octava edición de los premios organizados por el Grupo ND y basados en las estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú. La primera edición de la revista Mundo Tuerca fue publicada en el año 2006 con 36 páginas. La primera edición de la revista Mundo Trucks apareció en el año 2010 como un suplemento de 28 páginas.

Carlos Pedraza, Product Manager de General Motors Perú Ricardo Zedano, Nancy Diaz Espinoza y César Dávila Del Río.

Chevrolet Modelo más vendido: N300. Clase Camionetas (hasta 16 pasajeros). Marca que más creció. Clase Pick Up y Furgonetas. “Nos sentimos muy orgullosos de recibir estos premios. El N300 es un multipropósito que ha tenido una gran performance desde su lanzamiento y ya ha vendido más de quince mil unidades en el segmento”.

Nancy Diaz Espinoza

Felipe Medina, Gerente General de Changan, y César Dávila Del Río, Gerente de Marketing, Imagen Institucional y Relaciones Públicas de la AAP.

Directora Mundo Tuerca, Mundo Trucks y Mundo Tuerca TV

Changan

Celebración mutua

Marca más vendida. Clase Camionetas (hasta 16 pasajeros).

“Nos sentimos muy contentos. Ya son ocho años de esta iniciativa y siempre la gran mayoría de marcas se hace presente. Esta celebración es un reconocimiento y un apoyo mutuo entre las marcas y nosotros como Grupo ND. Estamos agradecidos por la recepción de nuestra propuesta informativa y por nuestro ingreso a la señal de televisión”.

“Nos genera un gran orgullo que Changan se haya convertido en la marca número uno en el segmento de hasta 16 pasajeros. Tenemos más sorpresas con lanzamientos muy importantes que van a dar que hablar”.

PREMIOS Mundo Tuerca y Mundo Trucks Mercedes-Benz Primer lugar en Ventas Vehículos Pesados. Clase Buses. “Agradecemos este reconocimiento. Este logro no sería posible si no tuviéramos un gran equipo a nivel nacional. Este reconocimiento también es para ellos”. Jorge Bravo, Subgerente de Ventas Corporativas de Buses de Divemotor

Diego Mantilla, Jefe de Marketing de Hyundai

Hyundai Modelo más vendido: County. Clase Buses. Modelo con mayor incremento en ventas: HD78. Clase Camiones. “Hyundai es una marca que integra no solo autos, sino vehículos comerciales y de pasajeros. En este segundo semestre estamos muy enfocados en los lanzamientos que vamos a realizar en eventos tan importantes como Perumin”.

Scania Modelo con mayor incremento en ventas: R460 A6x4. Clase Tractocamiones. “Agradecemos este importante reconocimiento y felicitamos a Nancy Diaz por la organización de este importante evento”. Cynthia Guimarey, Asistente de Marketing y Comunicaciones de Scania Commercial Operations Perú

Jorge Masías, Gerente Comercial de Camiones en Volvo Perú

Volvo Modelo más vendido: FH 6x4T Clase: Tractocamiones “Queremos reconocer a todos nuestros clientes transportistas que confían año a año en nuestra marca, y que nos sitúan como la primera opción no solo en tractocamiones sino en todos los modelos que comercializamos”.

DAF Marca que más creció. Clase Tractocamiones. “En nombre de la organización Paccar que es propietaria de las marcas norteamericanas Kenworth, Peterbilt y la marca europea DAF queremos agradecer este reconocimiento. Este logro no se puede entender sin el esfuerzo de nuestro socio comercial en el Perú que es Motored, la división automotriz del grupo Ferreycorp”. Jorge Canedo, Director de Ventas de Paccar Latinoamérica

Ricardo Zedano, Gerente de Prensa y Relaciones Públicas de Kamaz Latinoamérica

Kamaz En mérito a su crecimiento en el mercado automotriz nacional y a su oferta de todoterrenos especiales 4x4, 6x6 y 8x8. “A nombre de Kamaz Latinoamérica agradecemos a las revistas Mundo Tuerca y Mundo Trucks, y a su directora Nancy Diaz, por esta premiación en mérito a nuestro crecimiento en el mercado nacional. Este evento es muy importante para el sector automotriz”.

Pimentel 50 años de presencia en el Perú “Queremos agradecer esta distinción por los cincuenta años de una empresa familiar que ha logrado posicionarse en el segmento automotriz”. Martín Pimentel, Director Gerente del Grupo Pimentel.

EVENTO

Nuevas configuraciones en Mercedes-Benz

Nuevas configuraciones Divemotor presentó novedades en su línea de camiones medianos Mercedes-Benz.

l portafolio de Divemotor para la categoría de medianos se diversifica aún más con la reciente incorporación de nuevas configuraciones de cabina para sus modelos Atego 1725 y 2428. Estas variantes buscan ofrecer mayor espacio, confort, seguridad y rentabilidad para sus clientes. José Antonio Heredia, Gerente de División Camiones Divemotor, resaltó los logros en la categoría a partir de los servicios que brindan a sus clientes. “Hemos apostado en generar valor, reduciendo los costos de operación y en entregar la mayor cantidad de tiempo de uso del vehículo. Esto implica brindar la disponibilidad mecánica más alta del mercado. El respaldo y preferencia de los clientes se debe sobre todo a que entregamos una solución que les genera más rentabilidad”.

Más innovación A su vez, José Gómez, Gerente Comercial de Camiones, destacó la oferta de la marca en la categoría de medianos: “Pensando en los nuevos requerimientos de nuestros clientes volvemos a innovar en este segmento en el que nuestro vehículo de entrada es el Mercedes-Benz Accelo 6.2”. “En esta categoría, Divemotor ya había introducido una serie de novedades como el incluir de serie frenos aire en reemplazo del tradicional sistema hidráulico, frenos ABS y barra estabilizadora pensando en una mayor seguridad”, detalló José Gómez.

Bajos costos Las nuevas configuraciones abarcan los modelos Atego 2428 con cabina de Doble Litera, Atego 1725 con Cabina Mega y Atego 1725 con Cabina Prolongada. “Estas nuevas

configuraciones de cabina para nuestra línea Atego, sumado a su gran capacidad de carga útil, nivel de rentabilidad y ahorro, cubren una serie de importantes necesidades de nuestros clientes”, resaltó José Antonio Heredia. Durante este lanzamiento se recordó además que esta gama tiene un tren motriz 100% Mercedes-Benz, además de un alto rendimiento y bajos costos operativos.

Divemotor

Representante de Mercedes-Benz en el Perú. www.divemotor.com T. (51-1) 712-2000

José Gómez y José Antonio Heredia destacaron las nuevas configuraciones de camiones medianos Mercedes-Benz.

Gama mejorada Durante el evento, Mundo Trucks dialogó con José Gómez, Gerente Comercial de Camiones, sobre las características de estas nuevas configuraciones para el segmento de medianos.

El Atego 1725 Cabina Mega brinda mayor espacio interior para el transporte de carga de corta o larga distancia.

José Gómez Gerente Comercial de Camiones Divemotor

¿Cuál es el objetivo de esta presentación?

Estamos lanzando oficialmente la línea 2017 de camiones medianos Mercedes-Benz. Si bien desde abril ya comercializamos esta gama, quisimos destacar ante la prensa y nuestros clientes las innovaciones que traemos para el segmento. ¿En qué consisten estas novedades?

Las nuevas cabinas ofrecen mayor espacio interior, confort y seguridad para el conductor.

Al igual que los lanzamientos previos en esta categoría, ofrecemos mayor ahorro y productividad a partir de lo que más demanda el cliente. La línea 2017 incorpora una nueva versión del Atego 1725 denominada Cabina Prolongada. Esta es la respuesta al uso que han empezado a hacer de esta unidad en trayectos de larga distancia. Ahora la cabina incluye una litera similar a la que ofrecemos en nuestros modelos más grandes. ¿Qué otras variantes ofrecen?

“Gracias a un plan de desarrollo de varios años, la preferencia de los clientes nos ha seguido acompañando en los diferentes segmentos en los que estamos presentes. La categoría de camiones medianos no es la excepción: el 2016 crecimos 23% y este año a abril, en un mercado en general de más de 3.5 toneladas que se contrajo en 8%, hemos crecido 14%. Ello obedece a un plan enfocado en entender las necesidades del cliente, sus operaciones y lo que espera de un proveedor”.

José Antonio Heredia

Gerente de División Camiones Divemotor

Pensando en aquellos clientes que no necesitan tener un segundo eje, hemos colocado a nuestro modelo 1725 tradicional la Cabina Mega para que el conductor goce de un trayecto más confortable y seguro. En el caso de Atego 2428, hemos visto que se utiliza cada vez más para transportar un mayor nivel de carga y en zonas más alejadas. Por ello lo hemos dotado de doble litera. Se trata del único camión en su segmento con estas características. ¿Tienen alguna novedad adicional? Hemos instalado en nuestra línea de medianos el sistema Tempomat que viene en los camiones pesados de MercedesBenz. El concepto es el de un control de crucero que permite fijar una velocidad constante, lo que facilita la labor de conducción y genera un menor consumo de combustible. 43

EVENTO

Entrega de flota de camiones Scania

Relación consolidada E

n junio se entregaron los últimos vehículos completando una flota de 16 unidades integrada por ocho remolcadores R 460 LA 6x4 y ocho camiones de distribución G410 LB 6x4.La ceremonia de entrega se realizó en los almacenes de Scania ubicados en Chaclacayo con presencia de ejecutivos de ambas empresas. Al respecto, Juan Carlos Pon, Gerente de División Ventas de Scania del Perú, destacó la buena relación alcanzada con su cliente: “Trabajamos con J&J desde el 2015, año en que la empresa adquirió dos camiones Scania G410 y ahora llegamos a las dieciséis unidades con esta entrega”.

A largo plazo Durante el evento, Juan Carlos Cárdenas, Gerente de Ventas de J&J, señaló: “Nos encontramos en la presentación de las unidades de Scania que estamos adquiriendo para incrementar nuestra flota de transporte. Asimismo, planeamos llegar en el 2017 a una cantidad importante de unidades para brindar el servicio y la cobertura requeridos a nivel nacional”. Cabe destacar que la adquisición de esta nueva flota por parte de Transportes J&J se realizó a través de Scania Finance, un servicio de financiamiento que brinda Scania a sus clientes. Esta importante compra asciende a US$ 2.500.000.

Más tecnología Esta nueva flota cuenta con el freno auxiliar Scania Retarder, la caja de cambios automatizada Scania Opticruise y el sistema de gestión de flota Scania

Scania del Perú entregó dieciséis unidades a la empresa Transportes J&J. Communicator, entre otras características. Acerca del Scania Retarder, la marca destaca que “es el mejor freno del mercado con 4,100 Nm de torque de frenado”, mientras que en el caso de su caja de cambios indica que ofrece “cambios en lapsos de medio segundo, lo que brinda estabilidad en las revoluciones y las mantiene en operación dentro del rango óptimo de consumo de combustible”.

Scania del Perú

Representante de Scania en el Perú www.scania.com.pe Autopista Ramiro Prialé Km 7.5, Huachipa. T. (51-1) 512-1800

“Apostamos por Scania por la tecnología, calidad, resistencia y confort que nos ofrece. El conductor, que es nuestro principal componente, requiere una unidad que le brinde la confianza, calidad y seguridad en las rutas del país. Nos dedicamos al transporte de carga a nivel nacional, contamos con once agencias y nos proyectamos a tener quince. Este 2017 planeamos seguir creciendo con el respaldo de Scania”.

Juan Carlos Cárdenas Gerente de Ventas de J&J

Estas unidades destacan por su nivel en tecnología, seguridad y confort.

Solución integral Mundo Trucks conversó con Juan Carlos Pon, Gerente de División Ventas de Scania del Perú, sobre la entrega de unidades y el posicionamiento de la marca.

Juan Carlos Pon

¿Qué características tiene la flota entregada?

Gerente de División Ventas de Scania del Perú

La ceremonia de entrega se realizó con la presencia de representantes y ejecutivos de Scania y Transportes J&J.

Estas unidades R460 2017 incorporan lo último de la tecnología Scania como la caja de cambios automatizada Opticruise que no requiere pedal de embrague ni que el conductor realice los cambios. Esto permite que el operario se concentre en la ruta teniendo así una mayor seguridad conductiva. ¿Qué otros elementos destacan? Destaca también nuestro freno auxiliar Scania Retarder de 4,100 Nm que duplica el torque del motor que es de 2,250 N.m. Esto permite que en rutas con pendientes el conductor pueda transportar la carga a una velocidad constante y segura dejando el uso de los frenos de servicio para situaciones de emergencia. El equipamiento incluye además frenos de discos, sistema electrónico de frenado, control de tracción, ABS, control de asistencia de pendiente y otras varias tecnologías de la marca. ¿Cuáles son los beneficios de adquirir un vehículo de Scania? Nuestro objetivo es entregar al cliente una solución integral de transporte que abarca desde un producto bien configurado y eficiente hasta soluciones de tipo financiero, de seguros y de servicios, con contratos de reparación y mantenimiento, coaching de conductores, entre otros. En Scania aplicamos todo nuestro portafolio y servicios en beneficio del cliente. ¿Cómo analiza el mercado en lo que va del año? Ha sido muy bueno y esperamos que continúe así. Si bien es muy similar al 2016, hemos crecido en la línea de larga distancia donde ya bordeamos el 15%, mientras que en la línea de movimiento de tierra, minería y construcción, alcanzamos un 10% de participación. 45

EVENTO

Dercomaq anuncia la representación de camiones JAC

Nuevo representante Dercomaq presentó la gama de camiones JAC como parte de su portafolio comercial.

on el objetivo de brindar a sus clientes una gama completa de productos comerciales, Dercomaq anunció la representación de JAC Camiones para el mercado local. De esta forma, la empresa se hará cargo de la venta y el soporte posventa de las unidades JAC, marca que exporta a más de cien países a nivel mundial. Cabe resaltar que la marca JAC es líder mundial y cuenta con dos centros de investigación (Italia y Japón) además de veinte plantas de ensamblaje alrededor del mundo. 46

Líder mundial Al evento asistió David Zhang, Vicepresidente de JAC Internacional, quien destacó el posicionamiento de la marca en el mundo y su liderazgo en el mercado sudamericano en su línea de camiones. “En lo que va del 2017, JAC ha exportado más de 30,000 unidades tanto de pasajeros y camiones. Esto representa un crecimiento importante de la marca que ha firmado un convenio con Volkswagen para fabricar vehículos eléctricos en China. En el Perú, con diez años de presencia, JAC ha colocado

más de 25,000 unidades entre pasajeros y camiones. El motivo de tan buena acogida es su reputación, así como la calidad de servicios y productos que brinda”, señaló David Zhang.

Gama completa En cuanto a la gama que ofrecerá Derco, Michel Aliaga, Gerente de Camiones Ligeros, detalló: “Tenemos camiones desde dos hasta nueve toneladas en configuración chasis, baranda y furgón. Además, estamos trayendo un nuevo modelo de siete toneladas. Buscamos cubrir todos los segmentos

“Hoy celebramos la nueva alianza de JAC y Derco Perú con la que vamos a lanzar la nueva generación de camiones ligeros en el mercado local. Esta alianza va a continuar la consolidación de la marca, el desarrollo de la red de cobertura a nivel nacional y el desarrollo de nuestro portafolio de productos. Sudamérica es uno de los David Zhang mercados de exportación más Vicepresidente de importantes para JAC siendo JAC Internacional el número uno en camiones ligeros de origen chino y ubicándose en el top cinco entre todas las marcas. Estamos confiados en brindar un mayor valor y experiencia a nuestros clientes en el Perú”. Las nuevas unidades tienen una cabina de mejor calidad, chasis reforzado y mayores niveles de seguridad.

“Como Grupo Derco, tenemos con JAC una historia de casi doce años. A mayo del 2017 representamos a JAC en Bolivia, Chile y Perú con cerca de 54,000 unidades colocadas en el mercado y esperamos llegar a las 60,000 este año. JAC ha sido líder en camiones en el país y nuestro objetivo es seguir con esa posición”.

Andrés Bugueño

Gerente General de Derco Perú

“Nos alegra poder anunciar esta nueva alianza entre JAC y Dercomaq Perú. Desde el año 2007 veníamos trabajando la línea de pasajeros y ahora reforzamos nuestro portafolio con la gama de camiones. Nuestro objetivo es seguir consolidándonos como líderes del mercado”. José Miguel Palma y David Zhang durante la presentación de la línea de camiones JAC.

José Miguel Palma

Gerente General de Dercomaq Perú

y necesidades del mercado peruano”. Para el caso de camiones pesados, Michel Aliaga señaló que su portafolio abarca desde las diez hasta las quince toneladas entre volquetes, tractos y mixers.

“Derco tiene una red muy amplia en catorce departamentos con diecinueve puntos de venta. Esto grafica la superación constante en la atención de nuestros camiones en toda la región. Nuestra posventa se diferencia por mucho al basarse en valores como la calidad, la rapidez de atención, la satisfacción del cliente, el nivel de cobertura y el personal calificado”.

Serie N La nueva gama de camiones JAC representados por Derco pertenece a la serie N que se caracteriza por una cabina de mejor calidad que “busca ofrecer una experiencia de manejo similar a la de un automóvil, con mayor espacio y mejor visibilidad”. A ello se añade una mayor robustez del chasis y mayores niveles de seguridad en aspectos como la protección de los ocupantes en caso de colisiones.

Derco

Representante de JAC en el Perú. derco.com.pe / jac.pe T. (51-1) 713-5000

George Montgomery

Gerente de Camiones Pesados

“JAC está presente en el mercado peruano desde hace diez años y ha sido el primer camión de origen chino comercializado en el Perú. Con la nueva representación a cargo de Dercomaq estamos trayendo la nueva línea de camiones de la seria N que se diferencia por la alta calidad de la cabina, su chasis reforzado y los niveles de seguridad que ofrece”.

Michel Aliaga

Gerente de Camiones Ligeros

TECNOLOGÍA

Nuevos motores V8 Euro 6 de Scania

En la vanguardia motriz Scania lanza en Europa una nueva gama de motores V8 con tecnología Euro 6.

uevos estándares en consumo de combustible y un nuevo avance en la fabricación de motores. Estos son los logros de Scania con su nueva generación de motores V8 para Europa con tecnología Euro 6, la cual registra un ahorro de 7% a 10% en el segmento de transporte pesado de carga. La gama abarca potencias de 520 HP, 580 HP y 650 HP capaces de brindar a los clientes “la mejor fuerza, robustez y productividad para una máxima performance en la ruta”.

también la razón de la creciente demanda por motores más potentes”.

Sustentable Esta nueva gama motriz responde al compromiso de Scania por desarrollar un transporte sustentable en el que sus motores V8 han contribuido desde el inicio.

Referente en el mercado

Innovación

La marca señala que cada innovación realizada en estos nuevos V8 ha permitido incrementar las posibilidades de reducir el consumo de combustible. Alexander Vlaskamp, Vicepresidente de Ventas y Marketing en Scania, señala: “Las múltiples configuraciones entre el peso combinado del camión y el remolque son la clave para un transporte más eficiente. Es

El enfoque se ha centrado en lograr la menor cantidad posible de CO2 generado. “Esta última generación es una muestra de que no nos dormimos en nuestros laureles. Nos encontramos siempre desarrollando soluciones para seguir a la vanguardia en productividad, confort y eficiencia conductiva”, destaca el ejecutivo.

La nueva generación de motores V8 de Scania busca ofrecer mayores ahorros en consumo de combustible.

“Desde la introducción del primer V8 de Scania hace unos cincuenta años, la gama motriz de la marca siempre ha gozado de una gran preferencia entre los clientes más exigentes. Si bien han ingresado otros motores de alta performance en el mercado, ninguno ha logrado ofrecer la suficiente robustez y fiabilidad para rivalizar con la posición icónica de los V8 de Scania entre los conductores profesionales a nivel mundial”. Fuente: Scania

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MAQUINARIA

Motoniveladora Cat 12M

TecnologĂa y operatividad.

erreyros destaca las fortalezas de su motoniveladora Cat 12M que reúne las características técnicas requeridas por el mercado local. Al respecto, Ferreyros señala: “La tecnología Cat se enfoca en ganar mayor productividad a través de la visibilidad y la precisión. El sistema Cat Grade permite el control automático de la pendiente transversal de un lado de la hoja vertedera, fijando la pendiente deseada. Con ello el operador tendrá una operación más sencilla, rápida y precisa al controlar solo el lado de ataque de material”.

La motoniveladora Cat 12M tiene un peso operacional de 18,400 kg y una hoja de 14 pies.

También cuenta con sistemas “para articular automáticamente el equipo hacia adelante o atrás, lo que facilita la operación en curvas y espacios reducidos, así como para reducir el ‘rebote’ generado al trabajar terrenos en mal estado. De esta manera se reduce la cantidad de pasadas en trabajos de acabado, donde se requiere una precisión máxima” añade el representante.

Mecánica El motor de 7.2 litros desarrolla un rango de potencia entre los 183 HP y 213 HP a 2,000 rpm, mientras que la transmisión trabaja con una caja de ocho marchas hacia adelante y seis de retroceso. Para una detención más segura, el sistema de freno de servicio es de discos múltiples en aceite. Asimismo, el equipamiento incluye la solución Product Link que “brinda información actualizada del horómetro de servicio, de la ubicación y diagnósticos de la máquina”.

Desempeño La cabina de tipo (Roll over protection system) y FOPS (Fallen objects protection

system) cuenta con sistema de aire acondicionado. Ferreyros añade: “La motoniveladora Cat 12M ofrece la máxima visibilidad para el operador, gracias a un cambio en el diseño de la cabina que permite ver el trabajo de la hoja vertedera sin ninguna restricción y en todo momento durante sus labores”. El uso de joysticks electrohidráulicos en lugar del timón y palancas convencionales brinda “una capacitación más sencilla en el uso del equipo y la reducción de la fatiga del operador en un 78%”.

Garantía Entre otras características, esta unidad tiene una hoja de 14 pies con un alcance máximo lateral de 1,978 mm y una profundidad de corte de 715 mm. El peso operacional de esta motoniveladora es de 18,400 kg. En cuanto al soporte y la garantía, el representante señala: “Con más de 3,300 colaboradores, Ferreyros es la empresa líder en la provisión de maquinaria pesada y servicios en el Perú, representante de Caterpillar desde 1942”.

Motoniveladora Cat 12M

Ferreyros Representante de Caterpillar en el Perú. www.ferreyros.com.pe T. (51-1) 626-4000

Motor Tipo Cilindrada (l) Potencia (HP) Transmisión Marchas Freno de servicio Alcance de la hoja Desplazamiento del círculo (mm) Desplazamiento lateral (mm) Alcance máximo lateral (mm) Profundidad máxima de corte (mm) Ángulo de posición máxima de la hoja Ancho de la hoja (m / pie) Peso de operación (kg) Cabina Neumáticos

C7 VHP Acert 6 cilindros / 2,000 rpm 7.2 183 - 213 Servotransmisión de mando directo o contraeje 8 en avance y 6 en retroceso Discos múltiples en aceite 728 (derecho) / 695 (izquierdo) 660 (derecho) / 510 (izquierdo) 1,978 715 90° 4,267 / 14 18,400 ROPS / FOPS con A/C 14.0-24 / 17.5-25 51

ESTADÍSTICAS

Por: Víctor Blas Fuente: AAP

Mayo 2017

Mejoraron las ventas El crecimiento en mayo, sumando las cinco categorías, ha sido de 18.42%: en este mes se obtuvo 788 unidades más que en mayo del año pasado en que se alcanzó las 4,277 ventas. Este porcentaje se basa en los datos enviados por la AAP (Asociación Automotriz del Perú), ordenados y comentados por Mundo Trucks. Observando el acumulado de 23,518 registros, es evidente el incremento de 1,823 unidades frente a los 21,695 vehículos nuevos obtenidos el 2016 en similar periodo, lo que significa un crecimiento de 8.40%. En estas dos páginas también podrá apreciar el movimiento de cifras en los distintos cuadros.

1 1

Al revisar los cinco primeros meses, mayo viene a ser el que más registros alcanzó. Además, se puede apreciar que en cada una de las clases mejoraron las cifras con relación al mes anterior. Las Camionetas siguen al frente y lideran en el acumulado con el 40.08%, seguido de Pick Up y Furgonetas con el 32.26%. Los Camiones que en mayo creció, cuenta en el anual con el 17.30%. Minibús con Ómnibus tiene el 5.88% y Tractocamiones alcanza el 4.45%.

Venta e Inmatriculación de Vehículos, según Clase de Vehículo

CLASE CAMIONETAS (hasta 16 pasaj.) PICK UP Y FURGONETAS CAMIONES MINIBÚS, ÓMNIBUS TRACTOCAMIONES TOTAL

Ene Feb Mar Abr May 1,870 1,998 2,143 1,516 1,901 1,710 1,462 1,352 1,437 1,628 827 781 799 731 931 294 219 220 277 374 249 177 230 161 231 4,950 4,637 4,744 4,122 5,065

Total 9,428 7,589 4,069 1,384 1,048 23,518

Otra vez primero

Es el segundo mes consecutivo y el tercero en lo que va del año que Toyota desplaza a Chevrolet y termina en el primer lugar de este cuadro, consiguiendo en mayo el 17.3% frente al 16.5% de la marca estadounidense. Sin embargo, en el acumulado Chevrolet conserva aún el dominio en la tabla con el 15.2% frente al 14.8% de la empresa japonesa. Changan ocupa el tercer lugar con el 9.8%, con una ventaja corta sobre Suzuki que tiene el 9.7%.

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Pick Up, Furgoneta, según marcas

MARCA TOYOTA NISSAN MITSUBISHI HYUNDAI KIA RENAULT VOLKSWAGEN FORD CHEVROLET MAHINDRA GREAT WALL FOTON JAC MAZDA SUZUKI FORLAND CHANGHE JINBEI FAW FIAT T-KING DFSK 52

Ene 868 191 83 81 77 62 69 33 35 46 33 25 17 11 13 10 7 7 4 11 - 2

Las cinco clases crecieron

Feb 618 137 161 92 91 62 39 32 29 19 25 19 29 12 17 14 12 13 4 3 6 5

Mar 552 135 75 93 71 75 39 31 58 29 19 22 33 7 7 12 12 10 13 4 11 12

Abr 783 162 95 75 67 45 40 39 10 18 16 16 4 7 8 6 7 - 7 4 3 6

May 764 153 108 84 94 76 37 58 19 35 35 38 9 18 7 9 12 9 8 13 12 4

Total 3,585 778 522 425 400 320 224 193 151 147 128 120 92 55 52 51 50 39 36 35 32 29

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados - Clase de Vehículo: Camioneta (hasta 16 pasajeros), según marcas

MARCA CHEVROLET TOYOTA CHANGAN SUZUKI HYUNDAI DFSK FOTON BAIC CHANGHE CHERY NISSAN FAW JAC RENAULT DONGFENG FIAT BAIC YINXIANG MERCEDES-BENZ LIFAN KING LONG CITROËN KIA

Ene 268 295 186 155 142 100 89 66 72 56 58 34 45 35 24 21 19 31 17 13 22 16

Feb 298 231 208 200 119 114 127 95 59 69 66 30 44 33 24 18 28 10 38 27 12 29

Mar 315 273 208 204 140 135 107 73 75 62 57 41 53 52 34 38 17 22 14 25 13 15

Abr 238 271 142 164 99 73 72 58 44 53 39 35 33 32 20 15 20 8 8 11 5 6

May 313 328 184 195 131 89 63 53 70 56 45 59 22 32 39 17 17 18 8 8 31 16

Total 1,432 1,398 928 918 631 511 458 345 320 296 265 199 197 184 141 109 101 89 85 84 83 82

Con gran ventaja Toyota es el líder absoluto en este segmento con una gran ventaja frente al resto de empresas: en el acumulado registra una participación en el mercado de 47.2% y un crecimiento de 34.7% al comparar con similar periodo del 2016. En el segundo puesto en el anual, Nissan tiene el 10.3% mientras que Mitsubishi ocupa la tercera casilla con el 6.9%.

4 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Camión, según marcas

MARCA Ene HINO 90 MITSUBISHI 110 ISUZU 82 HYUNDAI 112 MERCEDES-BENZ 97 VOLVO 117 FOTON 34 JAC 39 DONGFENG 15 VOLKSWAGEN 14 FORLAND 21 INTERNATIONAL 16 SCANIA 4 JINBEI 11 SHACMAN 17 FREIGHTLINER 6 SINOTRUK 10 JMC 3 CAMC 3 BEIJING AUTOMOBILE WORKS 7 YUEJIN 4 T-KING 4

Abr 101 112 79 60 79 60 19 51 21 25 11 12 23 7 7 - 4 10 20 5 4 1

May 157 142 142 84 84 97 30 29 24 27 10 7 17 15 2 11 7 12 8 4 5 7

Total 597 597 541 440 388 354 162 161 104 89 76 66 63 62 46 41 39 37 36 27 24 22

Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados Clase de Vehículo: Tractocamión, según marcas

MARCA VOLVO INTERNATIONAL FREIGHTLINER SCANIA MACK KENWORTH MERCEDES-BENZ FOTON DAF IVECO VOLKSWAGEN MAN FAW SHACMAN DONGFENG SINOTRUK HOWO CAMC TOTAL

Feb Mar 122 127 106 127 107 131 95 89 70 58 35 45 40 39 23 19 20 24 14 9 19 15 26 5 11 8 19 10 11 9 3 21 11 7 6 6 3 2 5 6 3 8 6 4

Ene Feb Mar Abr May 69 41 44 47 46 32 33 43 49 50 69 30 47 20 39 21 33 45 19 16 34 24 34 9 27 12 7 11 2 33 5 2 - 4 3 1 1 - 3 3 - - 3 - 5 2 2 1 - 3 3 1 - 1 - - - - 5 - - 2 - 1 1 - 1 - 1 2 1 - 2 - 1 - - - - 2 - - - - - - - - - - 249 177 230 161 231

Total 247 207 205 134 128 65 14 8 8 8 5 5 4 4 4 2 1,048

Dominio indiscutible Mercedes-Benz continúa imparable, ya que por segundo mes consecutivo obtiene una cifra alta, a tal punto que es la mejor del año, ampliando de esta manera la ventaja que tiene en el acumulado con el 27.5% frente al 10.8% de Mitsubishi que está segundo. Hyundai continúa tercero y tiene el 8.7%. Cabe destacar en mayo a Golden Dragon que con 31 ventas terminó en el tercer lugar consiguiendo más de lo que tenía en el acumulado hasta abril.

Liderazgo compartido Dos marcas lideran con la misma cantidad el primer lugar del acumulado: Hino y Mitsubishi. Es tan apretada la disputa que se viene generando entre estas dos empresas que mes a mes la diferencia es corta. Vale señalar también que Mitsubishi nunca perdió el liderato en el anual, si bien en esta ocasión lo comparte con Hino. Ojo que Isuzu no está tan lejos de los primeros, ya que en el tercer puesto cuenta con el 13.3%.

Se reduce la diferencia International se acerca cada vez más a Volvo. En mayo se ubicó primero con el 30.4%, superando por cuatro unidades a la marca sueca que terminó con el 29.2%. Pero el liderato en el total anual le pertenece a Volvo con cuarenta vehículos nuevos más que el segundo, consiguiendo el 23.6% ante el 19.8% de International. Asimismo, con dos ventas menos que International se encuentra Freightliner que tiene el 19.6%.

6 Venta e Inmatriculación de Vehículos Pesados -

Clase de Vehículo: Minibús, Ómnibus, según marcas

MARCA MERCEDES-BENZ MITSUBISHI HYUNDAI VOLKSWAGEN JOYLONG HIGER FIGHTER GOLDEN DRAGON JINBEI VOLVO HINO SCANIA JAC JINCHENG SHINELAND AICHI SAN YUTONG SHAOLIN JOAQUIN NEPTUNE PMS MOTORS AGRALE

Ene 76 24 33 29 8 13 11 7 10 6 6 20 3 6 13 5 7 3 2 1 1 3

Feb Mar Abr May 51 26 104 124 26 34 32 33 13 29 20 26 9 12 22 19 20 20 15 28 9 12 22 15 13 14 14 14 9 13 1 31 28 - 8 10 3 10 6 17 7 7 8 12 - 8 2 5 5 10 5 8 3 3 5 3 - 2 3 - 6 1 1 3 1 2 1 5 - - 1 8 1 2 3 2 2 4 - - 1 2 1 1 1 1 - -

Total 381 149 121 91 91 71 66 61 56 42 40 35 31 20 18 16 16 12 10 7 6 5 53

INTERNACIONAL NOTI TRUCKS

Minibús del año El Iveco Daily Tourys fue reconocido como el “Minibús Internacional del 2017” durante la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIIA) realizada en Madrid (España) a finales de mayo. La elección estuvo a cargo de un jurado de periodistas automotrices que probaron a siete vehículos candidatos durante tres días. El modelo de Iveco es una minivan con capacidad de hasta 19 pasajeros.

Aniversario JCB En el marco de los cuarenta años de fabricación de su manipulador telescópico, JCB resalta las características y el nivel de producción de esta máquina. Se trata del equipo más vendido a nivel mundial en su tipo, con más de treinta modelos que incluyen “opciones de motor, transmisión, pluma y más de mil configuraciones”. Asimismo, en el 2016 la marca fabricó su manipulador telescópico número 200,000.

Prototipo ecológico Renault Trucks se encuentra trabajando en un nuevo modelo dirigido a reducir las emisiones de CO2 hasta en un 13%. Su objetivo es proponer una nueva solución para una configuración camión-remolque que abarca mejoras en diseño, sistemas de conducción y componentes. El proyecto ha recibido el nombre de Falcon (Flexible & Aerodynamic Truck for Low Consumption) y se planea que el prototipo esté rodando a finales del 2018.

Flota Kamaz Kamaz destacó la primera gran entrega de su nueva línea 5490 NEO en Europa. Más de cien camiones fueron adquiridos por la empresa de transporte Gorbunov y un mismo número será entregado a una empresa logística de Moscú (Rusia). A ello se suma el pedido de otra compañía rusa que ha solicitado cien unidades para el suministro de combustible. Kamaz planea recoger los comentarios de sus clientes tras los primeros 25,000 o 30,000 kilómetros de uso para añadir mejoras en esta gama. 54

Bus mejorado Mercedes-Benz presentó la nueva versión de su bus de turismo RHD en Bruselas (Bélgica), la cual ofrece un ahorro de combustible de 7% y menores costos operativos frente a la generación anterior. Tiene una serie de aplicaciones para multimedia e Internet, así como una amplia variedad de configuraciones en términos de seguridad, equipamiento y tren motriz. La marca invirtió cerca de 400 millones de euros en el desarrollo y producción de esta nueva línea.

Conectividad reconocida En el marco del evento TU-Automotive realizado en Detroit a inicios de junio, Scania fue reconocido como “OEM del año 2017”. Las siglas OEM hacen referencia a “Original Equipment Manufacturer” y premian las innovaciones realizadas en el campo de la conectividad en la industria automotriz. “Scania tiene un fuerte compromiso en el desarrollo e innovación en conectividad. Somos los primeros en el rubro en incluir este concepto como un estándar” señaló Mattias Lundholm, Vicepresidente de Soluciones y Servicios en Conectividad de Scania.

Paseo de lujo Con motivo de los cincuenta años del Skyliner, MAN destaca las diversas aplicaciones que esta unidad recibió a lo largo de los años. Una de estas versiones es el Roadyacht, un vehículo de paseo y entretenimiento basado en un Skyliner de 1971. Entre sus modificaciones incluye un ambiente de esparcimiento sobre el techo con capacidad para 25 personas. Skyliner pertenece a la marca Neoplan, una división de buses de MAN.

Solución autónoma Volvo ha desarrollado un nuevo camión autónomo dirigido a incrementar la productividad en el cultivo de caña de azúcar en Brasil. La unidad transporta caña de azúcar cosechada por una ruta establecida sin dañar otras zonas de cultivo. El prototipo de Volvo ha sido probado en una empresa azucarera de Maringá (Sao Paulo), la cual registra un 4% de plantas dañadas por el paso de los vehículos de trabajo, lo que significa decenas de miles de dólares en pérdidas por camión en una temporada.

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Baic Plus 1.3 MT Basic Plus 1.3 MT Comfort Grand Plus 1.2 MT MB

Changan

Honor Elite 1.5L 7 Seats Honor Luxury 1.5L 7 Seats Grand Van Turismo 1.5L Grand New Supervan 1.5L 11 Seats Taurus Van 1.4L Elite 8 Seats Taurus Van 1.4L Selected 8 Seats New Van 1.2L 8 asientos New Van 1.2L con AC 8 asientos New Cargo 1.2L

Chevrolet

N300 Max 1.2 MT Cargo Base N300 Max1.2 MT Cargo Full N300 Move 1.2 MT Pasajeros Base N300 Move 1.2 MT Pasajeros Full N300 Work 1.5 MT 2WD

DFSK (Dongfeng Sokon) C37 Minibús 1.5L 11 asientos K05 Cargo van Panel 1.0L K05 Cargo van Panel 1.3L K07 Minibús Minivan 1.0L 8 asientos K07 Minibús Minivan 1.3L 8 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos K07II Minibús 1.3L 11 asientos + DH V25 Minivan 1.0L V25 Minivan 1.3L V27 Minibús 1.3L 7 asientos V27 Minibús 1.3L 8 asientos

FAW

V77 Actis 1.3 MT V77 Actis 1.3 MT witch A/C V80 1.5 con A/C V75 Panel Mamut Cargo Box Mamut XL Cargo Box Mamut Cabina Doble

Fiat Nueva Fiorino Dobló 1.4 Dobló 1.4 GNV Dobló 1.4 GLP Ducato

Foton

K1 Gasolina K1 Diesel K1 Diesel Cummins K2 Diesel K2 Gasolina K3 Gasolina K3 Diesel VAN PX 1.3L VAN PX Plus 1.3L View 2.8 TD MT techo alto

Hyundai

H-1 Van 3S 2.4 MPI GL H-1 Van GL 2.5 3P H-1 Van GL 2.5 6P H-1 MBus 12S 2.4 MPI GL MT H-1 MBus 12P 2.5 TDI GL MT - int. gris H-1 MBus 12P 2.5 TDI GLS MT H-100 Truck 2.5 CRDi EURO III TAC H-100 TRUCK 2.5 CRDi EURO III FG

JAC

Refine Van 2.4L Gasolinera Refine Van 2,8L Turbodiésel Sunray 17

Jinbei

H2L Minibús E3 16S DSL Deluxe H2L Minibús E3 16S GSL Standard Haise E3 15S DSL Haise Long E3 17S GSL

JMC New Carrying 2.0 Chasis New Carrying 2.0 DuoCab Baranda New Carrying 3.2 Baranda New Carrying 4.0 Baranda New Carrying 3.5 DuoCab Baranda New Convey 4.5 Chasis Cabina New Convey 6.5 Chasis Cabina New Convey 7.5 Chasis Cabina Conquer 3.0 Baranda Conquer 4.0 Baranda

Kenbo Baic YX 206 Panel 206C

Maxus

V80 LWR MR 16

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe

8,990 9,990 10,990

4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,298 4L / MPI / 1,199

81@6000 81@6000 85@6000

60,5@6000 60,5@6000 108@6000

Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior Mecánica 5 Posterior

4,030 / 1,636 / 1,907 4,030 / 1,636 / 1,907 4,495 / 1,636 / 1,912

700 665 825

8 8 11

Gasolina Gasolina Gasolina

7 7 • 11 8 8 8 8 •

Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95

2 2 8 8 2

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

11 2 2 8 8 11 11 2 2 7 8

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.changan.com.pe

10,290 11,690 14,490 11,690 9,690 10,490 8,490 8,790 9,990

1,488 1,488 1,488 1,488 1,400 1,400 1,200 1,200 1,200

105@6,000 105@6,000 103@6,000 110 102 102 97@6,000 97@6,000 97@6,000

136 136 131@3,000 130 136 136 119@4,800 119@4,800 119@4,800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,360 / 1,685 / 1,850 4,360 / 1,685 / 1,850 4,805 / 1,715 / 1,990 4,430 / 1,655 / 1,935 4,165 / 1,690 / 1,930 4,165 / 1,690 / 1,930 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890 3,980 / 1,620 / 1,890

• • • • • • • • •

11@4,000 11@4,000 11@4,000 11@4,000 14.8@3,600

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 3,995 / 1,620 / 1,915 4,560 / 1,610 / 1,870

500 500 500 500 915

145@2,800-3,600 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 88@4,300-4,800 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500 102@3,000-3,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior Posterior

4,500 / 1,680 / 1,960 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 3,795 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 4,040 / 1,560 / 1,925 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950 3,905 / 1,635 / 1,950

1,000 950 930 990 970 1,000 1,000 1,020 1,000 1,000 1,000

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

10,990 11,990 11,990 12,990 11.990

4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,200 4L /16 / DT / DOHC / 1,500

81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 81.1@5,300 106@5,400

Indumotora del Perú - T. (51-1) 615-2000 - www.indumotora.com

14,990 8,490 8,990 8,490 9,490 11,490 11,990 9,990 10,990 12,290 12,990

4L / Inyec. Electr. / 1,499 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,012 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 1,310 4L / Inyec. Electr. / 997 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298 4L / Inyec. Electr. / 1,298

115@6,000 52@5,300 81@6,00 52@5,300 81@6,000 81@6,000 81@6,000 68@6,000 81@6,000 81@6,000 81@6,000

Revo Motors - Av. Nicolás Arriola 501, La Victoria - T. (51-1) 618-5050 - www.faw.pe

8,990 9,490 11,490 7,990 8,290 9,990 9,490

1.3 1.3 1,495 1.0 1,000 1.5 1.5

87@5,000 87@6,000 87@6,000 • 58@5,500 58@5,500 58@5,500

130@4,000 130@4,000 135@4,000 • 75@4,000 74@4,000 74@4,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior • Posterior Posterior Posterior

4,020 / 1,595 / 1,880 4,020 / 1,595 / 1,880 4,405 / 1,685 / 1,910 • 4,595 / 1,518 / 1,840 4,595 /1,475 / 2,235 4,685 / 1,554 / 1,870

650 8 Gasolina 650 8 Gasolina 650 11 Gasolina • 2 • 970 2 Gasolina 650 2 Gasolina 490 5 Gasolina

ItalMotor - fiat.com.pe

13,990 18,490 • • 29,990

1,368 1,368 1,368 1,368 2,287

84@5,750 93.7@6,000 93.7@6,000 93.7@6,000 120@3,600

121@3,500 12.95@4,500 12.95@4,500 12.95@4,500 320@2,000

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

Delantera • • • Delantera

4,384 / 1,643 / 2,717 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 4,740 / 1,832 / 1,880 3,705 / 1,870 / 1,932

650 930 930 930 1500

• • • • •

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diésel

Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 Posterior - 4x2 4x2 4x2 Posterior - 4x2

5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,380 / 1,920 / 2,285 5,320 / 1,695 / 2,240 5,320 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,695 / 2,240 4,840 / 1,696 / 2,240 3,915 / 1,640 / 1,845 4,200 / 1,680 / 1,875 5,320 / 1,690 / 2,225

1,340 1,225 1,245 1,125 1,125 1,135 1,135 600 750 1,167

16 16 16 15 15 12 12 8 8 15

Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina Diésel Gasolina Gasolina Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

25,690 26,990 28,990 21,990 18,990 18,690 20,490 9,190 9,990 19,690

4L / SOHC 4L / TDI 4L / TDI 4L / TDI 4L 4L / Euro IV 4L / TDI - Comm. Rail 4L 4L 4L / Turbo Diesel CRDI

136@5,250 95@3600 129@3,600 94@3,600 127@5,000 127@5,000 94@3,600 84@6,000 84@6,000 91@3,600

200@2,500-3,500 Mecánica 5 + r. 225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r. 280@1,400-3,000 Mecánica 5 + r. 225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r. 193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r. 193@3,200-4,500 Mecánica 5 + r. 225@1,800-2,000 Mecánica 5 + r. 112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r. 112@4,000-4,400 Mecánica 5 + r. 202@2,300 Mecánica 5 + r.

Automotores Gildemeister Perú - Cristóbal de Peralta Norte 968, Santiago de Surco - T. (51-1) 617-9999 / F. 617-9998 - www.hyundai.pe

21,990 23,990 24,990 26,490 27,990 28,990 19,990 23,590

4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,359 4L / SOHC / 2,476 4L / SOHC / 2,476 4L / DOHC / 2,497 4L / DOHC / 2,497

169@6,000 99@3,800 99@3,800 169@6,000 99@3,800 99@3,800 130@3,800 130@3,800

23@4,200 23@2,000 23@2,000 23@4,200 23@2,000 23@2,000 128@3800 128@3800

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 5,130 / 1,920 / 1,930 4,850 / 1,740 / 1,970 4,850 / 1,740 / 1,970

1000 1000 1000 890 1180 1180 1150 •

12 12 12 12 3 3 6 •

95 SP D2 D2 95 SP D2 D2 D2 D2

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • •

5,075 / 1,820 / 1,970 5,075 / 1,820 / 1,970 5,990 / 2,098 / 2,645

860 860 1,365

12 12 17

Gasolina Diésel Diésel

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / jacperu.com.pe

• • •

4L / DOHC / 2,400 4L / TDI / 2,771 4L / TDI / 2,771

134@5,500 107@3,600 118@3,600

193@3,000 240@2,200 280@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - www.motormundo.pe / www.jinbei.pe

26,990 24,990 17,990 17,990

4L / CRDI / 2,498 4L / EFI / 2,498 4L / CRDI / 2,488 4L / EFI / 2,237

114@3,800 137@4,800 87@4,600 102@4,600

25@2,200 22@2,200 25@2,300 20@2,300

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior

5,420 / 1,880 / 2,285 5,420 / 1,880 / 2,285 5,070 / 1,690 / 2,225 5,400 / 1,690 / 2,225

1,095 1,130 940 1,100

16 16 15 17

Diésel Gasolina Diésel Gasolina

114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 114@3,600 140@2,800 140@2,800 121 @3,200 121 @3,200

285@2,200 285@2,200 285@2,200 250@2,000 250@2,000 250@2,000 430@1,2600 430@1,2600 320@2,200 320@2,200

Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5 Mecanica 5

4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2

5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 5,000 / 1,700 / 2,050 6,100 / 1,950 / 2,150 6,100 / 1,950 / 2,150 5,955 / 2,040 / 2,280 7,045 / 2,230 / 2,460 8,565 / 2,230 / 2,460 5,385 / 2,030 / 2,327 5,995 / 2,030 / 2,327

2,035 1,895 3,200 4,000 3,805 4,500 6,500 7,500 3,000 4,000

2 5 2 2 5 3 3 3 3 3

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

115@4,000-5,000 115@3,000-5,000

Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior

4,022 / 1,600 / 1,878 4,022 / 1,600 / 1,878

670 710

8 2

95 95

330@2,400

Mecánica 5

Delantera

3,330 / 1,800 / 1,710

1,180

•

Motormundo - T. (51-1) 611-9393

14,990 16,990 16,990 18,999 19,990 20,990 23,990 24,990 22,990 23,990

2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 2,771 4,260 4,260 2,400 2,400

Braillard - www.braillardperu.com / www.kenbo.pe

8,990 7,990

4L / DOHC / 1,342 4L / DOHC / 1,342

92@6,000 93@5,500

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

•

4L / 2,499

136@3,800

PRECIOS - VEHÍCULOS COMERCIALES LIGEROS Modelo y versión

Mercedes-Benz Sprinter Furgón 315 Techo normal Sprinter Furgón 315 Techo elevado Sprinter Furgón 515 CDI Estándar Largo Sprinter Furgón 515 CDI Extra Largo Sprinter Van 415 CDI Techo normal Sprinter Van 415 CDI Techo elevado Sprinver Van 515 CDI Minibús

Nissan Urvan

Renault Master Furgón Master Microbús

Suzuki

APV Furgon 1.6 S/AC APV Furgon 1.6 AC APV Van 1.6 S/AC APV Van 1.6 AC

Toyota

Hiace Panel 2KD Hiace Commuter 2KD Hiace Commuter Techo Alto 2KD Hiace Commuter Techo Alto A/C 2KD

Volkswagen

Caddy Crafter Microbus (15 + 1) Crafter Microbus (20 + 1) Crafter Panel Multivan Comfortline Transporter Microbus (10 + 1) Transporter Microbus (14 + 1) Transporter Panel

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes Combustible carga (kg) (incluido el piloto)

Divemotor - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

• • • • • • •

2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146 2,146

150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800 150@3,800

330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400 330@1,200-2,400

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

• • • • Posterior Posterior Posterior

5,910 / 1,993 / 2,430 5,910 / 1,993 / 2,716 6,940 / 1,993 / 2,795 7,340 / 1,993 / 2,795 5,909 / 1,993 / 2,580 5,909 / 1,993 / 2,860 7,344 / 1,990 / 2,860

1,605 1,585 2,325 2,280 1,183 1,163 1,630

2 2 2 2 16 16 20

• • • • • •

Mecánica 5

4x2

5,230 / 1,880 / 2,285

1,280

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6

Posterior Posterior

5,548 / 2,070 / 2,502 6,198 / 2,070 / 2,494

1,539 1,210

3 16

Diésel Diésel

127@4,500 127@4,500 127@4,500 127@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,230 / 1,655 / 1,855 4,230 / 1,655 / 1,855 4,155 / 1,655 / 1,860 4,155 / 1,655 / 1,860

• • 850 850

8 8 2 2

• • • •

26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400 26.4@1,600-2,400

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

• • • •

4,695 / 1,695 / 1,980 4,695 / 1,695 / 1,980 5,380 / 1,880 / 2,285 5,380 / 1,880 / 2,285

• • • •

3 12 16 16

• • • •

Mecánica 5 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 7 Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

Posterior Posterior Posterior Posterior Delantera Delantera Delantera Delantera

4,406 / 1,794 / 1,823 5,905 / 1,993 / 2,705 7,340 / 1,993 / 2,755 5,905 / 1,993 / 2,705 4,892 / 1,904 / 1,970 5,292 / 1,904 / 1,990 5,292 / 1,904 / 2,176 5,292 / 1,904 / 1,990

741 1,479 2,586 1,479 847 1,224 1,224 1,100

• 16 21 2 • 11 15 3

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

4WD 4WD 4WD 4WD

5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768 5,347 / 2,132 / 1,768

1,026 1,026 1,026 1,026

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

Delantera Delantera Delantera

4,410 / 1,660 / 1,560 4,440 / 1,910 / 1,580 4,470 / 1,880 / 1,650

705 650 650

2 4 4

Gasolina Gasolina Gasolina

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / www.nissan.pe

33.990

4L / DOHC / 2,488

127@3,200 36.3@1,400-2,000

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

35,050 44,850

2,299 2,299

128@3,500 128@3,500

31.7@1,500 31.7@1,500

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.suzuki.com.pe

15,990 16,990 17,490 18,490

1,590 1,590 1,590 1,590

92@5,750 92@5,750 92@5,750 92@5,750

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

30,230 34,100 41,840 43,190

2,494 2,494 2,494 2,494

102@3,600 102@3,600 102@3,600 102@3,600

Euromotors - Av. Domingo Orue 973 - T. (51-1) 618-5050 - www.euromotors.com.pe

• • • • • • • •

4L / 1,598 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,984 4L / 1,968 4L / 1,968 4L / 1,968

102@5,600 109@3,500 163@3,600 109@3,500 103@3,500 102@3,500 102@3,500 102@3,500

14.8@3,800 300@1,500-2,250 400@1,800 300@1,500-2,250 340@1,750-2,500 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250 250@1,500-2,250

PRECIOS - PICK UPS

Chevrolet S10 2.8 LT MT 4WD S10 2.8 LT MT 4WD ABS DAB S10 2.8 LTZ MT 4WD Full S10 2.8 LTZ AT 4WD Full

Fiat

Strada Working Strada Trekking Strada Adventure

Ford

F150 CC Lariat 4x4 AT Ranger 2.2L XL 4x2 MT Ranger 2.2L XL 4x4 MT Ranger 3.2L XLS 4x4 MT Ranger 3.2L XLT 4x4 MT Ranger 3.2L Limited 4x4 AT

Foton

Tundland 4x4 STD Tundland 4x4 FULL Tundland 4x4 LUX

Great Wall

Wingle 5 Doble Cabina Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.8 TD 5MT 4x2 Lux Wingle 5 Upgrade Doble Cabina 2.0 TDI 6MT 4x4 Lux

Mahindra

Pik Up 2.2 CRDi 4x2 DC E3 Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 SA Pik Up 2.2 CRDi 4x4 DC E3 + 2AB + ABS

Mazda

BT50 MT 2.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 2.2 4X4 D2 HIGH PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 MID FP PE BT50 MT 3.2 4X4 D2 HIGH PE

Mitsubishi

L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT L200 DK-R 2.5 D/C TD GLX MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS MT High Power L200 DK-R 2.5 D/C TD GLS AT High Power

General Motors Perú - T. (51-1) 617-394 - www.chevrolet.com.pe

37,990 39,490 44,490 45,990

4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800 4L / 16 / DT / DOHC / 2,800

197@3,600 197@3,600 197@3,600 197@3,600

44.9@2,000 44.9@2,000 44.9@2,000 51@2,000

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

84@5,750 84@5,750 115@5,500

121@3,500 121@3,500 160@4,500

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

385@5,750 123@3,700 197@3,000 197@3.000 197@3.000 197@3.000

525@3,850 470@1,750-2,500 470@1,750-2,500 470@1,750-3,000 470@1,750-3,000 470@1,750-3,000

AT 6V Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6

4x4 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4

5,890 / 2,020 / 1,960 5,354/ 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,848 5,354 / 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,821 5,354 / 2,163 / 1,848

943 1,064 1,066 1,165 1,091 1,045

4 4 4 ● ● ●

Gasolina Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x4 4x4 4x4

5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225 5,320 / 1,690 / 2,225

1,025 1,025 1,025

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 6

4x2 4x2 4x4

5,040 / 1,720 / 1,675 5,090 / 1,800 / 1,730 5,090 / 1,800 / 1,730

855 850 850

5 5 5

Gasolina Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5

4x2 4x4 4x4

5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942 5,118 / 1,770 / 1,942

1,000 1,000 1,000

5 5 5

Diésel Diésel Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6

4x4 4x4 4x4 4x4

5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837 5,365 / 1,850 / 1,821 5,373 / 1,850 / 1,837

1,179 1,179 1,050 1,050

• • • •

Diésel Diésel Diésel Diésel

Mecánica 5 Mecánica 5 Mecánica 5 Automático 5

4x4 4x4 4x4 4x4

5,345 / 1,785 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780 5,280 / 1,815 / 1,780

1,045 1,035 1,035 1,050

5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel

ItalMotor - fiat.com.pe

14,490 16,490 18,490

1,368 1,368 1,596

Ford Perú - T. 0800-00804 - www.ford.pe

57,990 30,990 32,990 36,990 41,990 47,990

5.0 2.2 2.2 3.2 3.2 3.2

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.fotonperu.com.pe

21,990 23,090 24,590

2,776 2,776 2,776

161@3,600 161@3,600 161@3,600

360@1,800-3,600 360@1,800-3,600 360@1,800-3,600

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe / www.greatwall.com.pe

14,990 18,990 •

4L / 2,327 2,771 1,996

105@4,600 94@3,600 136@4,000

190@2,400 230@1,400-2,600 310@1,800-2,800

Motormundo - T. (51-1) 611-9393 - motormundo.pe / www.mahindra.pe

17,990 20,990 21,990

2,200 2,200 2,200

120@4,000 120@4,000 120@4,000

27.6@2,200 27.6@2,200 27.6@2,200

Derco Perú - T. (51-1) 713-5000 - www.derco.com.pe /www.mazda.com

27,990 29,990 29,990 31,990

2,198 2,198 3,198 3,198

148@3,700 38.24@1,500-2,500 148@3,700 38.24@1,500-2,500 197@3,00 47.93@1,750 197@3,00 47.93@1,750

MC Autos - T. (51-1) 205-2800 - www.mitsubishi-motors.com.pe

29,490 32,490 36,990 38,490

2,477 2,477 2,477 2,477

141.5@4,000 176@4,000 176@4,000 176@4,000

33@2,000 41@2,000 41@2,000 41@2,000

PRECIOS - PICK UPS Modelo y versión

Nissan Frontier 4x2 2.4 C/S GSL Frontier 4x2 2.4 D/C GSL Frontier 4x2 2.5 C/S TDI Frontier 4x2 2.5 D/C + A/C TDI Frontier 4x4 2.5 C/S STD TDI NP300 4X2 2.5 C/S GSL NP300 4X2 2.5 D/C S GSL NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C S + AC NP300 4X2 2.5 C/S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S TDI NP300 4X2 2.5 D/C S +AC TDI NP300 Frontier 4X2 2.5 D/C SE +AC+ABAG+ABS TDI NP300 4X4 2.5 C/S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C S TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C SE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C XE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE TDI NP300 Frontier 4X4 2.5 D/C LE 7AT TDI

RAM

Precio US$

Motor (tipo / cilindrada)

Potencia (HP)

Torque (Nm o kg.m)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Cap. de N° de ocupantes carga (kg) (incluido el piloto)

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.nissan.pe

17,600 20,100 20,950 24,590 24,500 20,290 23,290 24,490 23,890 27,290 29,390 30,590 31,190 35,390 37,190 40,490 45,490 49,290

2,389 2,389 2,488 2,488 2,488 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5

143@5,200 143@5,200 131@3,600 131@3,600 131.32@3,600 • • • • • • • • • • • • •

21.3@4,000 Mecánica 5 21.3@4,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 31@2,000 Mecánica 5 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,175 / 1,690 / 1,630 5,085 / 1,690 / 1,640 5,080 / 1,825 / 1,720 • • • • • • • • • • • • •

1,359 1,282 1,245 1,158 958 • • • • • • • • • • • • •

3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5

Gasolina Gasolina Diésel Diésel Diésel Gasolina Gasolina

4WD 4WD

5,817 / 2,017 / 1,900 6,030 / 2,465 / 2,120

852 1,433

6 6

Gasolina Diésel

4x2 4x2

4,700 / 1,821 / 1,694 4,700 / 1,821 / 1,694

650 650

5 5

Gasolina Gasolina

Mecánica 6 4x4

4,990 / 1,910 / 1,790

•

Diésel

Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Mecánica 6 Automática 6 Mecánica 5

4x2 4x2 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,335 / 1,815 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,815 / 1,795 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,855 / 1,815 5,335 / 1,800 / 1,815

• • • • • • •

D2 D2 D2 D2 D2 D2 Gas

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834 5,254 / 1,954 / 1,834

984 984 1,147 1,147 1,147

5 5 5 5 5

Diésel Diésel Diésel Diésel Diésel

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Divemotor - Av. Nicolás Arriola 500, Santa Catalina - T. (51-1) 712-2000 - www.divemotor.com

1500 SLT 2500 SLT

Renault Renault Duster Oroch Expression GSL Renault Duster Oroch Dynamique GSL

SsangYong

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Toyota

Hilux 4x2 D/C 2GD M/T Hilux 4x2 D/C 2GD M/T SR Hilux 4x4 C/S 2GD M/T Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SR Hilux 4x4 D/C 1GD M/T SRV Hilux 4x4 D/C 1GD A/T SRV Hilux 4x4 D/C 2TR M/T

Volkswagen

Amarok Trendline BiTDI 4x4 - AT Amarok Highline BiTDI 4x4 - AT Amarok Power Plus BiTDI 4x4 Amarok Trendline BiTDI 4x4 Amarok Highline BiTDI 4x4

• •

3.6L 6V 24V (3,604 cc) 305@6,400 6.7L Turbo diésel 6I Cummins (6,700 cc) 370@3,100

37.2@4,175 89.7@4,800

AT-8 AT-6

Maquinarias - T. (51-1) 614-5555 - www.maquinarias.com.pe / renault.pe

16,690 18,790

1,998 1,998

143@5750 143@5750

20.2@4,000 20.2@4,000

Mecánica 6 Mecánica 6

Altos Andes - Av. Tomás Marsano 402, Surquillo - T. (51-1) 618-5075 - www.ssangyong.com.pe

24,990

1,998

153@3,400-4,000

36@1,500-2,800

Toyota del Perú - T. (51-1) 613-7700 - www.toyotaperu.com.pe

27,350 29,050 30,010 39,600 43,200 45,470 31,400

2,393 2,393 2,393 2,755 2,755 2,755 2,694

147.5@3,400 147.5@3,400 147.5@3,400 174.3@3,400 174.3@3,401 174.3@3,402 163.6@5,200

40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 40.7@1,600-2,000 42.7@1,400-2,600 42.7@1,400-2,600 45.7@1,600-2,400 24.9@4,000

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