Un balzo nel futuro a bordo di KANGOO

MARCHIO CINESE MARCHIO CINESE

IL MERCATO IL MERCATO

LA SPAZIOSA MODERNITÀ DI MAXUS EDELIVER LA SPAZIOSA MODERNITÀ DI MAXUS EDELIVER

Un veicolo disponibile in molteplici versioni, per soddisfare ogni tipo di esigenza Un veicolo disponibile in molteplici versioni, per soddisfare ogni tipo di esigenza PROFESSIONISTI PROFESSIONISTI E IMPRESE E IMPRESE PUNTANO FORTE PUNTANO FORTE SUI VEICOLI GREEN SUI VEICOLI GREEN

Noderno, spazioso e 100% green, perfetto per le consegne in città. In Noderno, spazioso e 100% green, perfetto per le consegne in città. In due parole, Maxus eDeliver, proposta attraverso cui il marchio cinese ridefi nisce la classe di veicoli commerciali elettrici interpretando il trasporto dell’ultimo miglio e non solo. Due i modelli a disposizione. Maxus eDeliver 3 ha due posti a sedere e vanta un volume di carico tra Maxus eDeliver 3 ha due posti a sedere e vanta un volume di carico tra i migliori della categoria (da 4,8 a 6,3 m3 per 905 e 990 kg di portata a seconda del passo corto o lungo). È equipaggiato con un motore elettrico da 122 cavalli (90kW) con 255 Nm di coppia massima. Maxus elettrico da 122 cavalli (90kW) con 255 Nm di coppia massima. Maxus eDeliver 9 è disponibile in ben sette varianti di diverse dimensioni. Tre posti a sedere e un volume di carico che spazia da 9,7 a 12,3 m3, arrivando fi no 1.970 kg di portata in omologazione N2. Il motore ha arrivando fi no 1.970 kg di portata in omologazione N2. Il motore ha una potenza da 204 cavalli (150 kW) con 310 Nm di coppia massima.

RENAULT PROPONE IL SUO FORTUNATO VAN IN MODALITÀ 100% ELETTRICA RENAULT PROPONE IL SUO FORTUNATO VAN IN MODALITÀ 100% ELETTRICA

Un balzo nel futuro Un balzo nel futuro a bordo di Kangooa bordo di Kangoo

Il 2022 è un anno ricco di novità nel mondo dei veicoli commerciali Renault. Ma la punta di diamante della casa francese si conferma ancora Kangoo, non a caso eletto International Van Of The Year 2022. Dieci anni dopo la prima versione elettrica di Kangoo, Renault guarda al futuro con un Renault guarda al futuro con un modello 100% green e ricco di importanti aggiornamenti: Kangoo Van E-Tech Electric. abbraccia il paradigma della sostenibilità conservando intatte tutte le caratteristiche del “frabatteria infatti non infl uisce sul volume utile della zona di carico che offre fi no a 3,9 m3 di spazio nella versione L1 (4,9 m3 nelsa sul mercato prossimamenpulsione elettrica. La nuova batteria agli ioni di litio è dotata di rere fi no a 300 km in ciclo misto WLTP, senza ricariche. Una distanza che rende Kangoo Van re la maggior parte degli sporo. La coppia di 245 Nm, immerata dal motore da 90 kW (120 CV) garantisce una guida fl uida za. Il conducente poi ha la possibilità di scegliere fra tre livelli di media, con una sensazione al termici; alta, perfetta per i tragitzioni di modalità di trazione/freferenti tipi di guida, per ottimizbase alle esigenze e alla situazione del traffi co. tric spicca il sistema “Open Sesacato con 1,45 metri. Ma vanno ricordati anche l’innovativo portaInside Rack, la confi gurazione con 3 sedili anteriori e schienale centrale ribaltabile e i circa 60 libili nella cabina, tra cui il cassetto portaoggetti Renault Easy Life.

Nessun compromesso

La versione elettrica di Kangoo abbraccia il paradigma della sostenibilità conservando intatte tutte le caratteristiche del “fratello” a propulsione termica. La batteria infatti non infl uisce sul volume utile della zona di carico che offre fi no a 3,9 m3 di spazio nella versione L1 (4,9 m3 nella versione L2, che sarà immessa sul mercato prossimamente), 600 kg di carico utile e 1.500 kg di capacità di traino. Numeri importanti, che fanno il paio con l’effi cienza garantita dalla propulsione elettrica. La nuova batteria agli ioni di litio è dotata di una capacità di 45 kWh utilizzabili al 100% e permette di percorrere fi no a 300 km in ciclo misto WLTP, senza ricariche. Una distanza che rende Kangoo Van E-Tech Electric ideale per coprire la maggior parte degli spostamenti quotidiani per lavoro. La coppia di 245 Nm, immediatamente disponibile, assicurata dal motore da 90 kW (120 CV) garantisce una guida fl uida e confortevole in ogni circostanza. Il conducente poi ha la possibilità di scegliere fra tre livelli di frenata rigenerativa: bassa, indicata per la guida in autostrada; media, con una sensazione al pedale simile a quella dei veicoli termici; alta, perfetta per i tragitti nel traffi co urbano o su strade di montagna. Le varie combinazioni di modalità di trazione/frenata offrono la scelta tra sei differenti tipi di guida, per ottimizzare il comfort e l’autonomia in base alle esigenze e alla situazione del traffi co.

Soluzioni smart

Tra le soluzioni più smart proposte su Kangoo Van E-Tech Electric spicca il sistema “Open Sesame by Renault” che offre la miglior apertura laterale del mercato con 1,45 metri. Ma vanno ricordati anche l’innovativo portapacchi interno a scomparsa Easy Inside Rack, la confi gurazione con 3 sedili anteriori e schienale centrale ribaltabile e i circa 60 litri di vani portaoggetti disponibili nella cabina, tra cui il cassetto portaoggetti Renault Easy Life.

Il mercato italiano dei Il mercato italiano dei veicoli commerciali nel veicoli commerciali nel 2022 non ha messo in 2022 non ha messo in mostra numeri brillanti. mostra numeri brillanti. C’è però un dato in netta C’è però un dato in netta controtendenza, quello controtendenza, quello delle immatricolazioni di delle immatricolazioni di veicoli green. Esaminando veicoli green. Esaminando i dati del primo semestre i dati del primo semestre dell’anno, balza all’occhio dell’anno, balza all’occhio il boom di vendite dei il boom di vendite dei veicoli commerciali ibridi veicoli commerciali ibridi elettrici (HEV), che hanno elettrici (HEV), che hanno di fatto raddoppiato la loro di fatto raddoppiato la loro quota di mercato dal 5,6% quota di mercato dal 5,6% del 2021 all’11,2% del 2022. del 2021 all’11,2% del 2022. Ottima, seppure su numeri Ottima, seppure su numeri assoluti più limitati, anche assoluti più limitati, anche la crescita degli elettrici la crescita degli elettrici (BEV) con un aumento (BEV) con un aumento delle immatricolazioni delle immatricolazioni del 57,5% sul 2021 e una del 57,5% sul 2021 e una quota di mercato salita quota di mercato salita dall’1,0 all’1,7% nel giro di 12 dall’1,0 all’1,7% nel giro di 12 mesi. Perde invece quota mesi. Perde invece quota il diesel, sceso dall’85,4% al il diesel, sceso dall’85,4% al 74,8%. Tutti segni di come 74,8%. Tutti segni di come l’attenzione alla sostenibilità l’attenzione alla sostenibilità sia sempre più presente sia sempre più presente nelle scelte di professionisti nelle scelte di professionisti e imprese. e imprese.