RE Top Gear by Neway

JAAK NILSON

TERE TULEMAST AUTO24 RALLY ESTONIALE! Maailma vanim rallisari on lõpuks Eestis ja meie kui ralli korraldajate üks viimaste aastate põhieesmärke on täidetud. Auto24 Rally Estonia on oma viie eluaastaga veel küllalt noor – eriti võrreldes mitmete teiste rallidega selles võistlussarjas –, kuid meie korraldusmeeskond on end tõestanud ja valmis üheks selle hooaja tähtsündmuseks. Euroopa meistrivõistluste etapi korraldamine nihutab piire mitmes valdkonnas, alustades meeskonna suurusest ja eelarvest ning lõpetades Baltimaade suurimast autospordisündmusest saadava emotsiooniga. See annab ka Eesti sõitjatele võimaluse võrrelda end Euroopa tippsõitjatega. ERC promootori Eurosport Events toodetavate erisaadete vahendusel saame tõsta Eesti tuntust turismisihtkohana kõigil meile olulistel turgudel, sest kõnealused telesaated on nähtavad kogu maailmas. Tänavune ralli laieneb Eesti suuruselt teise linna Tartusse. Kogu meelelahutusprogramm – suured kontserdid Tartu kesklinnas oleval poodiumil, laste- ja naisteala, ostutänav koos näitusealaga – hakkab samuti olema Tartus. Auto24 Rally Estonia korraldusmeeskond on teinud ja teeb jätkuvalt maksimumi, et kõik saaksid nautida suve parimat võistlust – olenemata sellest, kas olete publiku hulgas või ise võistlemas. Omalt poolt soovin kõigile edu ja las parim meeskond võidab! Urmo Aava, auto24 Rally Estonia 2014 direktor

SEE YOU IN TARTU! The world watches Tartu with excitement. A few days after the world was taken by football fever, when all the cameras were trained on Brazil and news anchors sank their teeth into the struggles of national teams, the focus shifts and the camera eyes turn to Estonia and Tartu, little specks on the world map. For it is here that around 400 daring men will embark on a round of European Rally Championship that will be covered live also by Eurosport. The sport lovers and couch athletes of Tartu are in for an exciting summer – it is not every day that a world’s top sports event takes place at our doorstep. Hardier fans are expected to turn up in person to enjoy the ambience, attend the fifteen Special Stages and watch the main race. Urmas Klaas, Mayor of Tartu

WELCOME TO AUTO24 RALLY ESTONIA! The worlds oldest rally cup finally arrives to Estonia, fulfilling one of the main goals of the organizers.The five-year old auto24 Rally Estonia is quite young – especially compared to many other WRC rallies – but our team has earned its stripes and is fully prepared for this season’s a main event. Organizing a race of European Championships pushes many boundaries, from the size of the team and the budget to the grand emotion the biggest motorsports event in the Baltics brings. It also gives Estonian racers an opportunity to compete against the very best of European drivers. The special broadcasts by ERC promoter Eurosport Events, visible all over the world, will further popularize Estonia as a tourist destination on all important markets. This year’s rally expands to Tartu, the second largest town in Estonia. For the occasion Tartu will host a vivid entertainment program: big concerts in the heart of the city, special sections for women and children, and a shopping street with exhibits. auto24 Rally Estonia organizing team is doing their best to bring you the most exhilarating competition, whether you are here to watch or to drive. I wish you an exiting event and may the best team win! Urmo Aava, auto24 Rally Estonia 2014 Director

LET THE RIDE BEGIN! I am very happy to welcome you to “auto24 Rally Estonia“ – an event that introduces Estonia from yet another angle. It is always an honour to host world class events, especially when they take place in less known and not yet widely discovered parts of our beautiful country. With its mighty forests, bogs and hundreds of lakes, South-Estonia represents our unspoilt nature and numerous ways for an perfect active holiday. Let these days be full of excitement, adrenaline and outstanding experiences, not just during the rally, but during your whole stay. Tarmo Mutso, EAS Turismiarenduskeskus

R A L LY E S TO N I A

2014

OLULINE INFO AUTO24 RALLY ESTONIA MEELDIVAKS JÄLGIMISEKS

AMETLIK RALLIRAADIO SKY PLUS TARTUS 104,1 MHZ / OTEPÄÄL 99,1 MHZ AMETLIK ONLINE-UUDISTEKANAL DELFI KÕIGE KIIREM ONLINE-KAJASTUS WWW.DELFI.EE/ RALLY LAITSERALLYPARK AUTO24 TARTU LINNAKATSE OTSEÜLEKANNE TV6, TV3 PLAY JA DELFI EETRIS REEDEL, 18.07 ALGUSEGA KL 20:25 KÕIGE KIIREM INFO SINU MOBIILIS LÄBI EMT LIVE ÄPI. LAE ÄPP WWW.EMT.EE/LIVE DELFI, EMT LIVE ÄPI JA WWW.RALLYESTONIA.EE KESKKONDADEST LEIAD: • online-tulemused, • auto24 Tartu linnakatse LaitseRallyPark otseülekande, • stardipoodiumi otseülekande, • kõikide võistlusautode GPS-jälgimise, • hooldusala otsekaamerad, • otseülekandekaamera võistlusautost, • finišipoodiumi otseülekande, • värskeid uudiseid, kommentaare, fotosid ja videoid.

FÄNNITOOTED ON MÜÜGIL KÕIKJAL SPORTLANDI TELKIDES TARTUS, OTEPÄÄL NING KIIRUSKATSETEL. LIHAKARNI AMETLIKUD TOITLUSTUSTELGID ON TARTUS, OTEPÄÄL JA KIIRUSKATSETEL. PILETIMÜÜK

service park’is ja kiiruskatsetel – kohapeal kolme päeva rallipass 30 € ning hooldusala või ühe kiiruskatse pääse 10 €. Eelmüügist Statoili jaamast või www.auto24.ee rallipoest rallipass 24 €. PARKIMINE ametlikes parklates 2 € / auto. TELKIMINE ametlikel telkimisaladel 5 € / telk. NB! Ärge unustage võtta rallile kaasa sularaha, millega tasuda parkimise, toitlustuse ja muude teenuste eest.

2 Pealtvaatamisala Spectator area

2014

MEELELAHUTUSPROGRAMM

ENTERTAINMENT PROGRAMME

NELJAPÄEV, 17.07 22:00 Rallipidu ööklubis Comeback Otepääl. DJ-d Arno Kukk & Erki Kukk. Rallipassiga sissepääs südaööni tasuta, pärast seda –25%. 23:00 Rallipidu ööklubis Atlantis Tartus. Rallipassiga sissepääs –50%.

THURSDAY, 17 JULY 22:00 – Rally party in nightclub Comeback in Otepää. DJ-s Arno Kukk & Erki Kukk. Free entrance with rally pass up to midnight, after that –25%. 23:00 – Rally party in nightclub Atlantis in Tartu. Entrance with rally pass -50%.

REEDE, 18.07 22:00 Ott Lepland & bänd Tartus Raekoja platsil. 22:00 Rallipidu ööklubis Comeback Otepääl. DJ Andi Raig ja VJ Arno Kukk. Rallipassiga sissepääs –25%. 23:00 Rallipidu ööklubis Atlantis Tartus. Rallipassiga sissepääs –50%.

FRIDAY, 18 JULY 22:00 – Ott Lepland & band, Tartu Town Hall Square 22:00 – Rally party in nightclub Comeback in Otepää. DJ Andi Raig and VJ Arno Kukk. Entrance with rally pass –25%. 23:00 – Rally party in nightclub Atlantis in Tartu. Entrance with rally pass –50%.

LAUPÄEV, 19.07 19:00 Getter Jaani Tartus Raekoja platsil. 22:00 Afterparty ööklubis Comeback Otepääl, Sky Plus kutsub: CHECK IN@ RALLYESTONIA@COMEBACK! DJ-d Sven Arusoo, Marko Söönurm, Vaido Pannel. Rallipassiga sissepääs –25%. 23:00 Afterparty ööklubis Atalntis Tartus. Tanel Padar & The Sun. Rallipassiga sissepääs –50%. TARTU MEELELAHUTUSALAL ON AVATUD LÕUNAKESKUSE LASTEALA Neljapäeval, 17.07 kella 17–22. Reedel, 18.07 kella 11–23. Laupäeval, 19.07 kella 11–22. TARTU MEELELAHUTUSALAL ON AVATUD ANNE & STIILI NAISTEMAAILM Laupäeval, 19.07 kella 11–22. KAUBANDUSTÄNAVAD on avatud neljapäevast reedeni Tartus poodiumi läheduses ning Otepääl Tehvandi staadionil. TELKIMINE KEELATUD selleks mitte ette nähtud kohtades. Maaomanikuga kooskõlastamata telkimist võidakse karistada loata valduses viibimise alusel. PRÜGI MAHAVISKAMINE JA METSA JÄTMINE KEELATUD! Hoiame Eesti looduse puhtana!

Parkimine Parking area

R A L LY E S TO N I A

IMPORTANT INFORMATION FOR PLEASANT WATCHING OF AUTO24 RALLY ESTONIA

Telkimine Camping

Rallipood Rally Store

SATURDAY, 19 JULY 19:00 – Getter Jaani, Tartu Town Hall Square 22:00 – Afterparty in nightclub Comeback in Otepää, Sky Plus invites: CHECK IN@RALLYESTONIA@ COMEBACK! Dj-s Sven Arusoo, Marko Söönurm, Vaido Pannel. Entrance with rally pass –25% 23:00 – Afterparty in nightclub Atlantis in Tartu. Tanel Padar & The Sun. Entrance with rally pass –50%.

OFFICIAL RALLY RADIO SKY PLUS IN TARTU 104.1 MHZ / IN OTEPÄÄ 99.1 MHZ OFFICIAL ONLINE NEWS CHANNEL DELFI – THE FASTEST ONLINE-BROADCASTING WWW.DELFI.EE/RALLY LAITSERALLYPARK AUTO24 TARTU CITY STAGE LIVE BROADCAST AT THE AIR OF TV6, TV3 PLAY AND DELFI ON FRIDAY, 18 JULY STARTING AT 20:25 THE NEWEST INFORMATION IN YOUR MOBILE THROUGH EMT LIVE APP. DOWNLOAD THE APP FROM WWW.EMT.EE/LIVE YOU WILL FIND AT DELFI, EMT LIVE APP AND WWW.RALLYESTONIA.EE: • online results • auto24 Tartu city stage LaitseRallyPark Live broadcast • Start podium Live broadcast • GPS review of all rally cars • Live cameras of Service Park • Live camera from rally car • Live broadcast of finish podium • Latest news, comments, photos and videos

FAN PRODUCTS ON SALE IN ALL SPORTLAND TENTS IN TARTU, OTEPÄÄ AND AT SPECIAL STAGES

LÕUNAKESKUS KIDS’ AREA OPEN IN TARTU ENTERTAINMENT AREA Thursday, 17July, 17:00–22:00. Friday, 18 July, 11:00–23:00. Saturday, 19 July, 11:00–22:00. in service park and at special stages –

LIHAKARN OFFICIAL CATERING TENTS IN TARTU, OTEPÄÄ AND AT SPECIAL STAGES

TICKET SALE

ANNE&STIIL WOMEN’S WORLD OPEN IN TARTU ENTERTAINMENT AREA: Saturday, 19 July, 11:00–22:00. SHOPPING STREETS open from Thursday to Friday in Tartu near podium and on Tehvandi stadium in Otepää. CAMPING FORBIDDEN in the places not meant for that purpose. The camping without agreement with land owner can be punished based on the stay in the possession without permission. IT IS FORBIDDEN TO THROW DOWN THE GARBAGE and leave it in the forest. Let’s keep the nature of Estonia clean.

3-day rally pass on site 30€ and entrance to Service Park and one special stage 10€. Rally pass 24€ at advance sale from Statoil station or rally store of www. auto24.ee. PARKING in official parking lots 2€ / car CAMPING on official camping areas 5€ / tent

NB! Do not forget to take along cash for payment of parking, catering and other services.

A M O A T T Õ S V I S S A P I L L A R ST!

A M I VI

TOO OMA RALLIPASS SPORTLANDI NING SAAD LISAKS 5% ALLAHINDLUST KÕIKIDEST HINDADEST! Pakkumine kehtib kuni 31.07.2014

„Ohutus sõltub teadmistest.“ – Urmo Aava – „Safety depends on knowledge.“

Võtke rahulikult ja jälgige ralli ametlikke infokanaleid Planeerige oma liikumisi piisava ajalise varuga. Teedel liigub palju autosid, arvestage võimalike seisakutega, parki misele kuluva ajaga ja jätke piisav varu ka sobiva vaatamiskoha leidmiseks. Ametlik ralliraadio on operatiivseim kanal info saamiseks ummikute, võist luse seisakute, parkimise jne kohta.

Take it easy and follow the official news media of the Rally Reserve plenty of time for yourself to move from one stage to another. There are a lot of cars on the roads, there may be some jams, parking takes time as does locating a good spot for viewing. The official Rally Radio is the most prompt channel to get information about traffic jams, parking, delays etc.

Mida kiirem koht, seda suurem oht Mida kiiremini liigub auto, seda suure mat ohtu ta endast kujutab. Eriti ohtli kud kohad on väliskurvid, trampliinid ja neile järgnevad kurvide kombinatsioo nid. Sellistes kohtades jääb juhil väga vähe aega vea korrigeerimiseks ning pealtvaatajal ohu eest põgenemiseks. Jälgige rallit ohutust kaugusest, ärge olge raja poole seljaga ja arves tage, et näiteks kiirusel 200 km/h sõitev auto läbib ühe sekundiga 55 meetrit! Veenduge kohta valides, et saaksite võimaliku ohu korral sealt kiiresti põgeneda.

Faster spot means bigger danger As speeds get serious, so does the danger. The most dangerous spots are the outside corners, jumps and the combinations of turns that follow these. Such conditions leave very little time for the driver to correct a mistake and for the audience to move out of the way. Follow the rally from a safe distance, don’t turn your back to the road and keep in mind that a rally car racing 200 km/h travels 55m in one second!

2014 J

R a l ly e s to n i a

Parkige vastutustundlikult ja jäRgIGe juhiseid Kui parkimine on korraldatud juurde pääsutee ääres, siis parkige ainult ühele poole teed ja pöörake auto võimalusel ringi. Ärge ummistage kiiruskatseni viivat teed – juurdepääs kiiruskatsele ja sealt lahkumiseks peab jääma avatuks kogu võistluse vältel. Järgige parkimis korraldajate juhiseid.

Ralli ladus käik sõltub teie käitumisest Kõigi turvatöötajate korraldusi tuleb täita tingimusteta. Kui neilt või null autodelt laekub korraldajale info, et kiiruskatset ei saa ohutult läbi viia, jäetakse see lihtsalt ära. Kui te näete ohtlikult käituvaid pealtvaatajaid, siis aidake neid korrale kutsuda.

Park with responsibility and follow instructions

The success of the rally depends on you

When parking is arranged on the access road, please park on one side of the road only. Please turn Your car around before parking it. Please don’t clog the road – access to the stage must be kept open throughout the competition. Follow our parking officials and their instructions.

The orders of all safety officials must be followed unconditionally. If they or the crews of zero-cars inform the organizers the stage cannot be run safely, the stage will be cancelled. If you notice spectators behaving dan gerously, help us straighten them out.

Tee on suhteline mõiste

Sõitja ei näe sind

Autoralli kiiruskatsel pole tee sugugi üheselt mõistetav suurus. Autod või vad näiteks kurve lõigates ka teelt lah kuda ja teeperves peituvad „üllatused“ nende suunda ootamatult muuta.

Road is a relative concept At least at a rally stage it is. A car cut ting a corner may leave the road and the „surprises“ next to the road may change its course.

Võidusõitja on keskendunud VAID sõitmisele, tema näeb ainult teed. Teel liikuvad pealtvaatajad pole legendis kirjas ja nendega kohtumine saab lõppeda ainult õnnetusega. Ületage võistlusrada selleks ette nähtud kohta des ja veenduge kindlasti, et ületamine on ohutu! Võistlusautod võivad tulla ka üksteise järel ja väga väikse vahega.

The driver does not see you The racers have their mind only on racing. Audience strolling on the road is not marked in their notes and the resulting collision is bound to be tra gic. Pass the road only on appointed places and make sure the passing is safe! Cars may follow each other with very short intervals.

autode Vahe pole Ühesugune Kuigi üldjuhul stardivad autod minuti liste pauside järel, ei pruugi kiiruskatse lõpuosas see vahe enam selline olla. See on tingitud võistlejate erinevast kiirusest, tehnilistest probleemidest jne. Ärge kunagi eeldage, et võistlusauto möödumise järel on teil tee ületami seks aega vähemalt minut.

VäliskurV ei ole ainus ohtlik koht

Ohtlikud võivad olla ka sisekurvid ja pidurdusmaad. Sõitja võib eksida pidur dusmaa hindamisel või põhjustab ohtliku olukorra muutuv teekate. Sisekurvi võib auto söösta aga siis, kui sõitja siseneb kurvi külglibisemisega, kuid haarde võime taastub varem, kui sõitja seda eeldas. Arvestage seda oma kohavalikul ja jätke endale taganemistee.

it is not only the outside corners that are dangerous

cars may not pass with 1 minute interVals

Võistlusauto võib teelt välja kihutada ka sirgel. See võib olla põhjustatud tehnilisest rikkest – kui näiteks auto vedrustus on mõnes eelnenud olukor ras viga saanud. Selline viga ei pruugi ilmneda kohe, vaid mitmete, vahest isegi kümnete kilomeetrite pärast.

an accident can happen on a straight

So are the inside corners and braking areas. A driver can misjudge the braking distance or a dangerous situation is caused by changing road surfaces. A car may end up going oﬀ on the inside corner if the driver enters a turn with a ﬂick but regains traction sooner than expected. Do consider these factors when choosing your spot.

Although cars usually start with one minute intervals this may not be their distance at the end of stages. This is because the competitors’ speed diﬀers, they have technical difficul ties, etc. Never suppose you have a whole minute to cross the road after a racecar has passed.

aVarii Võib juhtuda ka sirgel

A technical malfunction may cause a car to hurtle oﬀ road on a straight – suspension damaged in jumps may cause this even tens of kilometres after the damage took place.

Enamasti suletakse ristmikel haru, kuhu võistlustrass ei lähe, turvalintidest „ümbri kuga“. Paljud arvavad, et sellise ümbriku taga on ohutu seista – see on täiesti VALE! Sõitja võib kasutada „ümbrikut“ pidurdusmaaga eksimisel nn ohutuks väljasõidualaks ning auto võib läbida pärast „ümbrikut“ veel kümneid meet reid – näiteks piduririkke korral.

11.

10.

etteVaatust ristmikel!

aita mõistlikult!

pane tähele!

Kui auto vajab teele tagasi saamiseks abi, siis aidake võistlejaid läbimõeldult. Keegi aitajatest peaks suunama abis tajaid ning jälgima ümbrust ka ohu tuse tagamiseks. Arvestage sellega, et võistlejad on väljasõidu tõttu närvilised ning nende vaateväli on autos piiratud. Lapsed ei tohiks abistamises osaleda.

Enne võistlusautosid liiguvad rajal ohutus autod, kes veenduvad vahetult enne võist lejaid, et kogu kiiruskatse on turvaline nii sõitjatele kui ka pealtvaatajatele.

be careful at the crossings!

think before helping!

The areas at crossroads where rally cars do not go are marked oﬀ with „enve lopes“ made of security tape. Many think it is safe to stand behind such – this is not so! A driver may use the „envelope“ as a safe place to drive oﬀ the road when braking goes wrong. In such case the car comes to a stop tens of meters after the „envelope“.

When a car has gone off road and needs help to get back, think before you rush to help. One of the helpers should always direct the helpers and keep an eye for the next car for safety. Keep in mind the drivers who went off are agitated and they have a limited field of view in the car. Children should never be allowed to help.

ohutusautod on kiiruskatsetel järgmiselt: Enne Historicu autosid: 1) Auto nr SAFETY 2 / 18–22 MINUTIT 2) Auto nr H000 / 12–15 MINUTIT 3) Auto nr H00 / 7–10 MINUTIT 4) Auto nr H0 / 3–5 MINUTIT Enne ERC autosid: 1) Auto nr SAFETY 1 / 12–15 MINUTIT 2) Auto nr 00 / 7–10 MINUTIT 3) Auto nr 0 / 3–5 MINUTIT ENNE EMV võistlusautosid: 1) Auto nr 0 / 3–5 MINUTIT R A L LY E S TO N I A

2014

Registreerunud - Auto24 Rally Estonia 2014 (historic) / Entries - auto24 Rally Estonia 2014 (historic) Registreerunute nimekiri on koostatud seisuga 30.06.2014. kell 10:00. Täpse stardinimekirja leiad www.rallyestonia.ee, www.delfi.ee või EMT Live äpist. Laadi äpp www.emt.ee/live This is the list of the registered participants as at 30 June 2014, 10 AM. The more detailed start list can be found at www.rallyestonia.ee, www.delfi.ee or from EMT Live app. Download the app www.emt.ee/live

Juht / kaardilugeja FIRST DRIVER / CO-DRIVER Juhani LEHTINEN / Petra LEHTINEN Sverre NORRGÅRD / Janne MÄNTYLÄ Toomas HENK / Sander GRÜN Marek SAAR / Aare EHVERT Anders JOHNSEN / Ingrid JOHNSEN Villu MÄTTIK / Arvo MASLENIKOV Henrik BOIVIE / Kjell RENSTÅL Carles PALOU BLASCO / Miquel Angel IBANES SOTOS Kimmo JUHANNUSVUORI / Jussi KUMPUMÄKI Tony JANSSON / Erik DAVIDSSON Stefan HELIN / Annie SEEL Pasi KOSKINEN / Taru LOPPI Mats MYRSELL / Esko JUNTTILA Valter Chr. JENSEN / Erik PEDERSEN Ville SILVASTI / Jani LAITINEN Egil ERIKSSON / Mats ERIKSSON Joaquin DOMENECH ALBOS / Antonio BOTO GARCIA Janne LINDBERG / Pasi TÖRMÄ Sami TANNERMÄKI / Jukka RUOTSALAINEN Miguel Diaz ABOITIS / Diego Sanjuan de EUSEBIO Pekka ASUNMAA / Asko SAIRANEN Jukka METSÄLÄ / Jaakko JÄNTTI Petri SÖYRING / Jani LAINE Mika TURKKI / Timo HANTUNEN Teemu KOIVISTO / Pasi KAHELIN Petri TIIKKALA / Kari KAJULA Juhani PELKONEN / Marko IPATTI Pentti VEIKKANEN / Solja MENTU Anton WERNER / Gabriele FISCHER Klaus WILKMAN / Reino KOUSA Eugen DAMSTEDT / Raimo SALMINEN Holger KNÖBEL / Thomas MÖNKEMÖLLER Matti J. TARVAINEN / Aki SPARRE Gonzalo AMBIT / Rodrigo SANJUAN Heikki VILJANEN / Juha-Matti MONONEN Keith TORTTILA / Riikka KOMULAINEN Mait MÄTTIK / Kristjan LEN

2014 J

R a l ly e s to n i a

rahvus Auto NATionality CAR FIN FIN EST EST SWE EST SWE ESP FIN SWE SWE FIN SWE NOR FIN FIN ESP FIN FIN ESP FIN FIN FIN FIN FIN FIN FIN FIN DEU FIN FIN DEU FIN ESP FIN FIN EST

DATSUN 1600 SSS BMW 2002 ti VOLGA GAZ 24 VOLGA GAZ 24 PORSCHE 911 RSR VAZ 2101 FORD Escort RS2000 FORD Escort MKI FORD Escort RS2000 FORD Escort RS2000 OPEL Ascona A FORD Escort RD 2000 PORSCHE 911 RS PORSCHE Carrera PORSCHE 911 RSR FIAT Panda 45 SEAT Panda 40 VW Golf GTI OPEL Ascona B FORD Escort RS1800 FORD Escort RS FORD Escort RS OPEL Kadett C GTE OPEL Ascona 400 MERCEDES-BENZ 280 CE OPEL Ascona 400 OPEL Ascona 400 PORSCHE 911 SC AUDI Quattro TRIUMPH TR8 PORSCHE 911 SC VOLVO 242DL ŠKODA 130 L BMW 323-I AUDI Quattro MERCEDES-Benz 190 E 2.3 LADA VFTS

klass CLASS

Registreerija ENTRANT

CAT1/B3 CAT1/B4 CAT1/B5 CAT1/B5 CAT2/C0 CAT2/C1 CAT2/C3 CAT2/C3 CAT2/C3 CAT2/C3 CAT2/C3 CAT2/C3 CAT2/C5 CAT2/C5 CAT2/C5 CAT3/D0 CAT3/D0 CAT3/D2 CAT3/D3 CAT3/D3 CAT3/D3 CAT3/D3 CAT3/D3 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT3/D4 CAT4/E1 CAT4/E2 CAT4/E4 CAT4/E4 CAT4/E5

Historic Rally Club Finland Historic Rally Club Finland PSC Motorsport SK PSC Motorsport SK Tractive Motorsport SK Villu Bevelko Historic Rallyteam Sweden Black Motorsport Historic Rally Club Finland Bevelko Historic Rallyteam Sweden Helins Motorsport Historic Rally Club Finland Tractive Motorsport Valter Chr. JENSEN Ville SILVASTI racinGPalvelu Black Motorsport Historic Rally Club Finland Team Lainalift Black Motorsport Latvala Group Oy Jukka METSÄLÄ Petri SÖYRING Historic Rally Club Finland Historic Rally Club Finland Team Lainalift Team Lainalift Historic Rally Club Finland Anton WERNER Historic Rally Club Finland racinGPalvelu Holger KNÖBEL Historic Rally Club Finland Black Motorsport Historic Rally Club Finland Historic Rally Club Finland SK Villu

RegistReeRunud - Auto24 RAlly estoniA 2014 (eRc) / entRies - Auto24 RAlly estoniA 2014 (eRc) SÕitJa / kaardilugeJa FirSt driVer / CO-driVer oTT TÄnaK / raiGo MÕLDEr TiMMu KÕrGE / ErKi PinTS KarL KruuDa / MarTin JÄrvEoJa SiiM PLanGi / MarEK SaraPuu rauL JEETS / anDruS TooM JaroSŁaW KoŁTun / irEnEuSZ PLESKoT ToMaSZ KaSPErCZyK / DaMian SyTy JEan-MiChEL raouX / LaurEnT MaGaT KriSTian SohLBErG / PETEr FLyThSTroM MarCo TEMPESTini / TBa ESaPEKKa LaPPi / JannE FErM SEPP WiEGanD / FranK ChriSTian MarTin KanGur / TBa raDiK ShayMiEv / MaXiM TSvETKov JaroMÍr TaraBuS / DaniEL TrunKÁT yury arShanSKiy / MiKhaiL SoSKin KEES BurGEr / MiKKo LuKKa viTaLiy PuShKar / ivan MiShyn MarTynaS SaMuiTiS / raMunaS SauCiKovaS roLanD MuraKaS / KaLLE aDLEr MarKuS aBraM / rEin JÕESSar MaiT MaarEnD / MihKEL KaPP ainarS ŠuSTS / aLi JanSonS aLEXanDEr vaSiLyEv / SErGEy voLKov SErGEy uGEr / TroFiM ChiKin aLEXanDEr MiKhayLov / norMunDS KoKinS TaraS KravChEnKo / yuriJ KuZMinov yurii KoChMar / voLoDyMyr ShChErBaKov iGor BuLanTSEv / Marina DaniLova EvGEny ChErKaSov / JarKKo MiETTinEn yury SyDorEnKo / SErGEi LarEnS aLEKSEy MErSianov / GEorGiy TroShKin ELi EvanS / GLEn WESTon ZoLTan BESSEnyEy / “yuLianna” nyirFÁS KriSTÓF KLauSZ / BaLÁZS KECSKEMÉTi quEnTin GiorDano / GuiLLauME DuvaL MiKhaiL SKriPniKov / anTon GrEChKo EvGEny SuKhovEnKo / TBa MaiT MaDiK / TooMaS TauK DaviD SuLTanJanTS / SiiM oJa SiMonE TEMPESTini / Dorin PuLPEa PETr TurKin / vaSiLy MirKoTan DMiTry voronov / Dan ShChEMEL SanDEr PÄrn / JaMES MorGan raSMuS uuSTuLnD / iMrE KuuSK rainEr rohTMETS / rauno rohTMETS GuSTav KruuDa / KEn JÄrvEoJa niKo-PEKKa niEMinEn / KuLDar SiKK MaX vaTanEn / MiKaEL KorhonEn FaBio anDoLFi / SiMonE SCaTToLin JonaS PiPiraS / raMŪnaS BaBaChinaS Laurynas DirZininKaS / Dalius STriZanaS nikolay SaMarin / vladislav STrEBKov Kristaps FELDManiS / andris vELME Dmitri GorChaKov / TBa yuriy KaSiM / alexey ZaTuShEvSKiy

rahVuS NatiONality EST EST Fin EST EST PoL PoL Fra Fin roM Fin DEu EST ruS CZE ruS Fin uKr LTu Fin EST EST Lva ruS ruS ruS / Lva uKr uKr ruS Fin ruS MCo / ruS auS hun hun Fra ruS ruS EST EST roM EST ruS EST / GBr EST EST EST Fin / EST Fin iTa LTu LTu ruS Lva ruS uKr / ruS

autO Car ForD FiESTa r5 ForD FiESTa r5 PEuGEoT 208 T16 r5 ForD FiESTa r5 ForD FiESTa r5 ForD FiESTa r5 PEuGEoT 208 T16 r5 ForD FiESTa r5 ForD FiESTa r5 ŠKoDa FaBia S2000 ŠKoDa FaBia S2000 ForD FiESTa S2000 PEuGEoT 207 S2000 ŠKoDa FaBia S2000 ŠKoDa FaBia S2000 SuBaru iMPrEZa WrX STi r4 MiTSuBiShi LanCEr Evo X r4 MiTSuBiShi LanCEr Evo X r4 MiTSuBiShi LanCEr Evo X MiTSuBiShi LanCEr Evo X MiTSuBiShi LanCEr Evo X MiTSuBiShi LanCEr Evo iX SuBaru iMPrEZa WrX STi MiTSuBiShi LanCEr Evo X MiTSuBiShi LanCEr Evo X MiTSuBiShi LanCEr Evo X MiTSuBiShi LanCEr Evo X MiTSuBiShi LanCEr Evo X SuBaru iMPrEZa WrX STi MiTSuBiShi LanCEr Evo iX MiTSuBiShi LanCEr Evo iX honDa CiviC TyPE-r r3 honDa CiviC TyPE-r r3 rEnauLT CLio r3 CiTroËn DS3 r3T rEnauLT CLio r3 rEnauLT CLio r3 honDa CiviC TyPE-r CiTroËn DS3 r3T CiTroËn DS3 r3T CiTroËn DS3 r3T honDa CiviC TyPE-r ForD FiESTa r2 ForD FiESTa r2 CiTroËn C2 r2 MaX ForD FiESTa r2 ForD FiESTa r2 ForD FiESTa r2 PEuGEoT 208 ŠKoDa FaBia r2

klaSS ClaSS rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/r5 rC2/S2000 rC2/S2000 rC2/S2000 rC2/S2000 rC2/S2000 rC2/S2000 rC2/r4 rC2/r4 rC2/r4 rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC2/GrouP n rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC3/r3 rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2

regiStreeriJa eNtraNt TBa MM-MoTorSPorT ME3 raLLy TEaM SainTELoC Junior TEaM MM-MoTorSPorT C-raLLy TiGEr raLLy TEaM raouX KriSTian SohLBErG MarCo TEMPESTini ŠKoDa MoTorSPorT ŠKoDa auTo DEuTSChLanD aT raLLy TEaM raDiK ShayMiEv CZECh naTionaL TEaM yury arShanSKiy KEES BurGEr ivan MiShyn WELLMan raLLy TEaM ProrEhv raLLy TEaM ProrEhv raLLy TEaM MihKEL KaPP aLi JanSonS aLEXanDEr vaSiLyEv ConE ForEST raLLy TEaM norMunDS KoKinS yuriJ KuZMinov yurii KoChMar iGor BuLanTSEv EvGEny ChErKaSov BLiSS raLLy aLEKSEy MErSianov honDa raCinG TEaM JaS ZoLTan BESSEnyEy KriSTÓF KLauSZ GiorDano MiKhaiL SKriPniKov EvGEny SuKhovEnKo TooMaS TauK SiiM oJa SiMonE TEMPESTini aSrT raLLy TEaM DMiTry voronov SP raLLy ProJECT raSMuS uuSTuLnD PrinTSPorT ME3 raLLy TEaM MM-MoTorSPorT MaX vaTanEn FaBio anDoLFi JonaS PiPiraS

ForD Fiesta r2 ForD Fiesta r2 ForD Fiesta r2 rEnauLT Clio vaZ 21124

rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2 rC4/Group n rC4/Group a

aSK auToriKona vladislav STrEBKov andris vELME Dmitri GorChaKov yuriy KaSiM

PEuGEoT 208 T16 r5

R A L LY E S TO N I A

2014

Registreerunud - Auto24 Rally Estonia 2014 (EMV) / Entries - auto24 Rally Estonia 2014 (EMV) Juht / kaardilugeja driver / co-driver RADIK SHAYMIEV / MAXIM TSVETKOV VITALIY PUSHKAR / IVAN MISHYN RAUL JEETS / ANDRUS TOOM OTT TÄNAK / RAIGO MÕLDER VADIM KUZNETSOV / ROMAN KAPUSTIN SIIM PLANGI / MAREK SARAPUU KRISTIAN KIVINIEMI / MATTI KANGAS RÜNNO UBINHAIN / RIHO TEINVELD ARSHANSKIY YURY / MIKHAIL SOSKIN JAROSŁAW KOŁTUN / IRENEUSZ PLESKOT MARTIN KANGUR / TBA TBA TIMMU KÕRGE / ERKI PINTS MAIT MAAREND / MIHKEL KAPP ROLAND MURAKAS / KALLE ADLER YURII KOCHMAR / VOLODYMYR SHCHERBAKOV YURY SYDORENKO / SERGEI LARENS SERGEY UGER / TROFIM CHIKIN MARKUS ABRAM / REIN JÕESSAR KENNETH SEPP / TANEL KASESALU NIKOLAY SAMARIN / VLADISLAV STREBKOV RASMUS UUSTULND / IMRE KUUSK KRISTAPS FELDMANIS / ANDRIS VELME JONAS PIPIRAS / RAMŪNAS BABACHINAS ROLAND POOM / TAAVI UDEVALD NIKO-PEKKA NIEMINEN / KULDAR SIKK SANDER SINIORG / ANNIKA ARNEK KRISTEN KELEMENT / TIMO KASESALU RAINER ROHTMETS / RAUNO ROHTMETS SANDER PÄRN / JAMES MORGAN GUSTAV KRUUDA / KEN JÄRVEOJA MIKHAIL SKRIPNIKOV / ANTON GRECHKO EVGENY SUKHOVENKO / TBA TBA HENRY ASI / KARL-ARTUR VIITRA ALEXEY IOFIN / EVGENII ELISEEV MARTIN VATTER / OLIVER PEEBO MAIT MADIK / TOOMAS TAUK KRISTO SUBI / TEELE SEPP KASPAR KASARI / HANNES KUUSMAA KEN TORN / RIIVO MESILA PETR TURKIN / VASILY MIRKOTAN DAVID SULTANJANTS / SIIM OJA DMITRI GORCHAKOV / TBA TBA DMITRI VORONOV / DAN SHCHEMEL TOMI RÖNNEMAA / TERO RÖNNEMAA RAINER MEUS / KAUPO VANA HENRI FRANKE / ALAIN SIVOUS YURIY SHEVNIN / SVETLANA SHUMSKIH

2014 J

R a l ly e s to n i a

Rahvus nationality RUS UKR EST EST RUS EST FIN EST RUS POL EST EST EST FIN UKR RUS RUS EST EST RUS EST LVA LTU EST FIN / EST EST EST EST EST / GBR EST RUS RUS EST RUS EST EST EST EST EST EST EST RUS RUS FIN EST EST RUS

AUTO car PEUGEOT 207 SPORT MITSUBISHI LANCER EVO X FORD FIESTA R5 FORD FIESTA R5 SUBARU IMPREZA PEUGEOT 208 T16 MITSUBISHI LANCER EVO X SUBARU IMPREZA STI ŠKODA FABIA S2000 FORD FIESTA R5 FORD FIESTA S2000 FORD FIESTA R5 MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO IX MITSUBISHI LANCER EVO X MITSUBISHI LANCER EVO X CITROËN C2 R2 MAX FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 ŠKODA FABIA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 CITROËN C2 R2 MAX CITROËN C2 R2 MAX FORD FIESTA R2 FORD FIESTA R2 RENAULT CLIO R3 RENAULT CLIO R3 HONDA CIVIC TYPE-R HONDA CIVIC TYPE-R HONDA CIVIC TYPE-R HONDA CIVIC TYPE-R HONDA CIVIC TYPE-R HONDA CIVIC TYPE-R HONDA CIVIC TYPE-R CITROËN DS3 R3T CITROËN DS3 R3T RENAULT CLIO HONDA CIVIC TYPE-R TOYOTA COROLLA 1600 GT LADA VFTS SUZUKI BALENO PEUGEOT 206

Klass class EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV1 4WD (A8, S2000, RRC, R4, R5, exp.WRC) EMV2 (N4) EMV2 (N4) EMV2 (N4) EMV2 (N4) EMV2 (N4) EMV2 (N4) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV3 2WD 1600 (N2, A6, R1, R2) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV4 2WD 2000 (N3, A7, R3, R3T) EMV5 (E9) EMV5 (E9) EMV5 (E9) EMV5 (E9)

Registreerija entrant TAIF RALLY TEAM IVAN MISHYN MM-MOTORSPORT TH ASRT RALLY TEAM SAINTELOC JUNIOR TEAM KRISTIAN KIVINIEMI KAUR MOTORSPORT YURY ARSHANSKIY C-RALLY AT RALLY TEAM MM-MOTORSPORT MIHKEL KAPP PROREHV RALLY TEAM YURII KOCHMAR BLISS RALLY CONE FOREST RALLY TEAM PROREHV RALLY TEAM SAR-TECH MOTORSPORT STREBKOV VLADISLAV RASMUS UUSTULND ANDRIS VELME JONAS PIPIRAS KAUR MOTORSPORT MM-MOTORSPORT KAUR MOTORSPORT RS RACING TEAM PRINTSPORT SP RALLY PROJECT ME 3 MIKHAIL SKRIPNIKOV EVGENY SUKHOVENKO ECOM MOTORSPORT 2WD RACING SERVICES TIKKRI MOTORSPORT ECOM MOTORSPORT ECOM MOTORSPORT ECOM MOTORSPORT SAR-TECH MOTORSPORT ASRT RALLY TEAM SIIM OJA DMITRI GORCHAKOV DMITRY VORONOV TEO RÖNNEMAA PROREHV RALLY TEAM ECOM MOTORPSORT 2WD RACING SERVICES

Juht / kaardilugeJa driVer / CO-driVer aLari SiLLaSTE / arvo LiiMann Janar TÄnaK / Janno ÕunPuu MiKKo raiSKi / JannE SiiriLÄ JanEK JELLE / anDrES LiChTFELDT Einar SoE / TarMo KaSEorG roMan BELyaEv / naTaLia GonCharova KaSPEr KooSa / SiiM KorSTEn aLvar KuuSiK / riho KEnS MarGuS SarJa / Taavi auDova Jari vaLTaaLa / LaSSE hirviJÄrvi MarTin Saar / aLLar hEina JanEK oJaLa / KaiDo KaBraL anDriS Truu / aLari JÜrGEnS KriSTJan SiniK / MarTTi MEETua aLEX ForSSTrÖM / Jarno oTTMan LEMBiT SoE / ahTo PihLaS Toni GarDEMEiSTEr / Jari KoMonEn PaSi TiainEn / PEnTTi TiainEn DMiTry niKonChuK / aLEXanDEr PoTESov MaDiS vanaSELJa / JaanuS hÕBEMÄGi arGo KuuToK / EriK ShEr Einar LaiPaiK / SiiMo SuvEMaa MarEK KÄrnEr / EEro KiKErPiLL TooMaS vaSK / TaaniEL TiGaS PriiT KoiK / uKu hELDna ivan oSTaPChEnKo / TBa TBa TiMo MarKKanEn / SaMi TaSKinEn MEELiS orGLa / Jaan haLLiSTE MarT TiKKErBÄr / aiKo aiGro SaMi vaLME / MaTTi hÄMÄLÄinEn KiMMo KorPELa / Jani SaLo MarTin GoLDBErG / KaarEL LÄÄnE aLLan iLvES / KriSTo TaMM hEnDriK KErS / viLJo viDEr DMiTry FEoFanov / MaXiM GorDyuShKin Taavi niinEMETS / MarCo PrEMS SiGMar TaMMEMÄGi / arno KuuS MiKK MÄESaar / iLLiMar hirSniK JÜri LinDMETS / nELE hELÜ TooMaS rEPP / oLivEr oJavEEr KriSTo LaaDrE / PriiT PiLDEn oLEv hELÜ / aivo aLaSoo KaiDo viLu / anDruS MarKSon MEELiS hirSniK / KaiDo oru rainEr TuBEriK / Tauri TaEvaS vEiKo LiuKanEn / Toivo LiuKanEn TarMo SiLT / raiDo LoEL

rahVuS NatiONality EST EST Fin EST EST ruS EST EST EST Fin EST EST EST EST Fin EST Fin Fin ruS EST EST EST EST EST EST uKr Fin EST EST Fin Fin EST EST EST ruS EST EST EST EST EST EST EST EST EST EST EST EST

autO Car aZLK 2140 LaDa S1600 ToyoTa CoroLLa 1600 GT LaDa 2105 ToyoTa STarLET LaDa 21123 niSSan Sunny voLKSWaGEn GoLF ii rEnauLT CLio ToyoTa aLTEZZa rS200 voLKSWaGEn GoLF ii niSSan Sunny LaDa 2105 niSSan Sunny SEaT iBiZa GTi ToyoTa STarLET BMW M3 BMW M3 BMW M3 BMW 325 BMW M3 BMW M3 BMW E30 BMW M3 BMW M3 MiTSuBiShi LanCEr Evo vii SuBaru iMPrEZa MiTSuBiShi LanCEr Evo vii MiTSuBiShi LanCEr Evo 6 MiTSuBiShi LanCEr Evo 6 auDi CouPE quaTTro LanCia DELTa hF inTEGraLE MiTSuBiShi LanCEr Evo viii MiTSuBiShi LanCEr Evo 5 MiTSuBiShi LanCEr Evo viii GaZ 51a GaZ 53 GaZ 53 GaZ 51

klaSS ClaSS EMv5 (E9) EMv5 (E9) EMv5 (E9) EMv5 (E9) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv6 (E10) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv7 (E11) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv8 (E12) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13)

regiStreeriJa eNtraNt GaZ raLLiKLuBi oT raCinG LaTvaLa GrouP MÄrJaMaa raLLy TEaM Sar-TECh MoTorSPorT TroiTSK-raLLy ECoM MoTorSPorT TiKKri MoTorSPorT MS raCinG LaTvaLa GrouP oy oPTiTranS TEhniKaSPorT ProrEhv raLLy TEaM Sar-TECh MoTorSPorT ErKi SPorT aLEX ForSSTrÖM Sar-TECh MoTorSPorT Toni GarDEMEiSTEr PaSi TiainEn raLLySTorE.ru LaiTSE raLLyParK MS raCinG LaiTSEraLLyParK MS raCinG MS raCinG MS raCinG ivan oSTaPChEnKo TiMo MarKKanEn Kaur MoTorSPorT TiKKri MoTorSPorT MaTTi hÄMÄLÄinEn LaTvaLa GrouP oy PSC MoTorSPorT Kaur MoTorSPorT PSC MoTorSPorT aSPorT GaZ raLLiKLuBi LiGur raCinG Th GaZ raLLiKLuBi

GaZ 53 GaZ 51 GaZ 51a GaZ 51a GaZ 51 GaZ 51 GaZ 51 GaZ 51

EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13)

G.M raCinG SK GaZ raLLiKLuBi GaZ raLLiKLuBi GaZ raLLiKLuBi G.M. raCinG SK GaZ raLLiKLuBi MÄrJaMaa raLLy TEaM MÄrJaMaa raLLy TEaM R A L LY E S TO N I A

2014

2014 J

R a l ly e s to n i a

rahvus Auto NATionality CAR FIN FIN EST EST SWE EST SWE ESP FIN SWE SWE FIN SWE NOR FIN FIN ESP FIN FIN ESP FIN FIN FIN FIN FIN FIN FIN FIN DEU FIN FIN DEU FIN ESP FIN FIN EST

klass CLASS

Registreerija ENTRANT

ForD Fiesta r2 ForD Fiesta r2 ForD Fiesta r2 rEnauLT Clio vaZ 21124

rC4/r2 rC4/r2 rC4/r2 rC4/Group n rC4/Group a

aSK auToriKona vladislav STrEBKov andris vELME Dmitri GorChaKov yuriy KaSiM R A L LY E S TO N I A

2014

2014 J

R a l ly e s to n i a

GaZ 53 GaZ 51 GaZ 51a GaZ 51a GaZ 51 GaZ 51 GaZ 51 GaZ 51

EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13) EMv9 (E13)

G.M raCinG SK GaZ raLLiKLuBi GaZ raLLiKLuBi GaZ raLLiKLuBi G.M. raCinG SK GaZ raLLiKLuBi MÄrJaMaa raLLy TEaM MÄrJaMaa raLLy TEaM R A L LY E S TO N I A

2014

2014 J

R a l ly e s to n i a

r a l ly e s to n i a

2014

2014 J

R a l ly e s to n i a

r a l ly e s to n i a

2014

Where to stay Upmarket Barclay, Ülikooli 8, tel. (+372) 744 71 00, fax(+372) 744 71 10, barclay@barclay.ee, www.barclay.ee. A definite feeling of old-fashioned elegance comes throughin this stylish hotel. Rooms in the 1912-era building have highceilings and artistic décor. You’d never guess that this wasa military administrative building in Soviet times. Ask aboutthe room where Chechen President Dudayev had his office.Rooms in front overlook Old Town’s Barclay Square, whileothers have a view of a tree-filled park. 49 rooms (singles €49, doubles €66, suites €108 140). Extra bed €23, pets€10. Dorpat, Soola 6, tel. (+372) 733 71 80, fax (+372)733 71 81, info@dorpat.ee, www.dorpat.ee. Modern, stylish,full of amenities and just steps from the bus station - whatmore could you ask? Tartu’s largest hotel is a professionallyrun,205room affair on the banks of the Emajõgi. Featuresinclude the city’s largest conference centre, a spa and a little,red car parked in the lobby. Guests get vouchers for a morningsauna and swim at the nearby Aura Keskus, and roomkeys are good for free entrance at some local nightclubs.205 rooms (singles €59 - 79, doubles €79 - 99, suites€123 135, family room €119). Extra bed €22, pets €13. Draakon, Raekoja plats 2, tel. (+372) 744 20 45,fax (+372) 742 30 00, draakon@draakon.ee, www.draakon.ee. Due to several issues with the management of thiscentrally located hotel - we’ve decided not to publish a reviewfor them in our guide. You can easily find reviews from peoplewho have stayed here online, or if you’re feeling adventurous,just book a room and feel free to leave a comment on ourwebsite. 40 rooms (singles €73, doubles €98 - 120, suites€140 - 160). Extra bed €24, pets €16. Breakfast included. Hansahotell, Aleksandri 46, tel. (+372) 737 1800/(+372) 569 81 700, fax (+372) 737 18 01, info@hansahotell.ee, www.hansahotell.ee. Big, colourful andcosy rooms, some decorated with striped wallpaper, otherswith brick, set Hansa apart from its rivals. Some suites evenhave little bar areas. The real difference at Hansa though isthe complex’s Hanseatic-style courtyard, a wide, outdoortavern with wooden wagons, a windmill and other props.The indoor part of the tavern is equally theatrical, and evenhas a smoke sauna. 22 rooms (singles €45 - 55, doubles€65 - 79, suites €95 - 125, apartments €75 - 95). Extra bed€20, pets €20. Hotel Antonius, Ülikooli 15, tel. (+372) 737 03 77,fax (+372) 737 03 78, sales@hotelantonius.ee, www.hotelantonius.ee. Steeped in history, this building datesback to at least the 16th Century. The luxurious Antonius islocated just across from the Tartu University Main Building andmuch detail was given to its restoration. In fact, many originalarchitectural details can be seen throughout. Of course, its‘five-star’ level of quality ensures its guests will feel like royaltyno matter

who they are. Rooms on the 4th floor have aromantic, cosy feel, complete with wooden ceiling-beams anda great view of Tartu’s rooftops, while the Antonius suite…well, let’s just say Estonia’s current President overnightedthere and he seemed pleased with the accommodations.18 rooms (singles €105 - 120, doubles €125 - 160, suites€250 - 350). Extra bed €35. London, Rüütli 9, tel. (+372) 730 55 55, fax (+372)730 55 65, london@londonhotel.ee, www. londonhotel.ee. Tartu’s first four-star hotel brings a welcome touch of classto Old Town - there’s even a fountain in the lobby! Rooms aremodern and plush, nicely decorated in daring colours, andsome have interesting views of the surrounding old streetsand rooftops. Big, artistic photos of Tartu add a cerebraltouch. 60 rooms (singles €72 - 90, doubles €88 - 115,suites €117 - 190). Extra bed €25, pets €15. Pallas, Riia 4, tel. (+372) 730 12 00, fax (+372)730 12 01, pallas@pallas.ee, www.pallas.ee. This spiffyhotel in a downtown business/shopping centre has greatviews both inside and out. Choose a room on the street side(as opposed to the quieter side) and you can easily spy onthe crowds moving into Old Town. Much more fascinating isthe interior - in homage to the Pallas art school that operatedhere before the war, all the rooms are decorated with modernart paintings. The contemporary lobby could almost passfor a trendy café. Breakfast is served in the Big Ben pub,next door. 62 rooms (singles €55 - 75, doubles €68 - 95,suites €107 - 160). Extra bed €20, pets €15. Villa Margaretha, Tähe 11/13, tel. (+372)731 18 20, fax (+372) 731 18 33, info@margaretha.ee, www.margaretha.ee. This delightfully restored ArtNouveau house once again joins the land of the living in theform of a small hotel. The attention to detail in recreating themood of this home away from home earns it a top spot inour books. Rooms that are warm and quaint leave guests inthe realm of a bygone era while at the same time offering upthe modern comforts of today. Be sure to enquire about thehouse’s history while you’re there.  Extra bed €25, pets€20.17 rooms (singles €50 - 70, doubles €60 - 80, suites€85 - 170).

Mid-range Aleksandri Hotel, Aleksandri 42, tel. (+372) 73666 59, fax (+372) 734 94 46, aleksandri@aleksandri.ee, www.aleksandri.ee. A decent, mid-priced hotel withfairly new renovation and even little candies on the pillows.Some rooms have saunas and jacuzzis. The city centre isa 15-minute hike from here, but in case you’re thirsty, thehuge, popular Őlle Tare beer hall is right next door. 41rooms (singles €39, doubles €47, triples €57, quads €63,suites €64 - 85, family room €73). Extra bed €20, pets €20,breakfast €7. Carolina Guesthouse, Kreutzwaldi 15, tel./fax (+372) 742 20 70, tel. (+372) 516 76 06, tartu@carolina.ee, www.carolina.ee. Carolina might

feel a bitlike a home-stay accommodation - it’s in a residential-stylehouse, you’re treated like a real guest, and you even takeyour shoes off when you come inside. On the other hand ithas a 24-hour reception, nicely decorated and fully-equippedhotel-style rooms, Sat-TV and WiFi. The house is a full 2kmfrom the centre, so management helpfully provide guests withfree transport in the morning. 12 rooms (singles €22 24,doubles €39, suites €44). Extra bed €20, breakfast €3, pets€5 - 7. Kantri Riia 215, tel. (+372) 738 30 44, info@kantri.ee, www.kantri.ee. Kantri sits on a major road, right at thecity limit. It’s so far from the centre that you really feel likeyou’re - here it comes - out in the Kantri. The rooms are fairlystandard, not elaborate but still nice. Its other facilities play tothe location, attracting groups who have their own transport. There’s a restaurant, fireplace room and absolutely enormousconference/banquet hall. 27 rooms (singles €35, doubles€49, suites €80). Extra bed €16, pets €7. Caravan €13. Park Hotel, Vallikraavi 23, tel. (+372) 742 7000, fax (+372) 742 76 55, info@parkhotell.ee, www.parkhotell.ee. True to its name, this hotel sits in a downtownpark, just a short walk from all the major sights. Opened in1940, it’s not the newest of hotels, and has the creaky floorsto prove it. There’s a distinct air of timelessness here managementstill proudly talk about the Kekkonen suite, wherethat Finnish president stayed, albeit very briefly, in 1964.Rooms vary, but are done up in pale yellows and greens, andcome fully-equipped. 19 rooms (singles €48, doubles €68,suites €80 - 100). Extra bed €28, pets €13. Raadimõisa, Mõisavärava 1, Vahi village, tel.(+372) 733 80 50, fax (+372) 733 80 51, info@raadihotell.ee, www.raadihotell.ee. This hotel is a little offthe beaten track, but still a quick and picturesque drive intothe centre. This ultra-modern facility offers many amenitiesincluding a party room and sauna, as well as a full-fledged,internationalstyle restaurant perfect for large groups. As ifthat were not enough, the Raadimõisa boasts a fully equippedconference room with seating for 100. Booking of the facilityshould be done well in advance. 40 rooms (singles €51 - 71,doubles €61 - 81, suites €134 - 154, family room €95 - 115).Pets €7. Rehe, Võru 235, tel. (+372) 730 72 87/ (+372) 50235 76, fax (+372) 730 72 88, rehehotell@rehehotell.ee,www.rehehotell.ee. Large by Tartu standards, this ramblinghotel is located just on the outskirts of town. The Rehe ispopular with groups, which explains the large restaurant, twogroup saunas and a ‘party room’ big enough for you and 200of your closest friends. While staying at the Rehe you’ll alsowant to take advantage of the health centre, which offers numerous treatments including something called therapeuticgymnastics, guaranteed to bend you the right way. 85rooms (singles €35, doubles €50, suites €93, double withsauna €66). Extra bed €15, pets €10, caravan €10, motorbikein garage €4.

in tartu Info: + 372 744 2111

Riia Villa, Riia 117a, tel. (+372) 738 13 00/ (+372)55 67 76 20, riiavilla@riiavilla.ee, www.riiavilla.ee. Thislovely, little villa on Riia street comes with romantically-namedrooms such as ‘Cleopatra’s Room’, the ‘Aristocrat’, and‘Romance’. Some are even furnished with bathtubs. They’vealso got a lovely garden and a sauna complete with coolingpool. 6 rooms (singles €26 - 29, doubles €37 - 50, quads€64). Extra bed €13. Breakfast €3.50. Starest, Mõisavahe 21, tel. (+372) 740 06 74, fax(+372) 748 93 62, info@starest.ee, www.starest.ee. Starest has unbelievably spiffy rooms for the price. All arebrightly decorated, and have local television stations. Nearlyall have their own shower/ WC, others share with one neighbour.There’s even a an Asian-restaurant, guest kitchen, andsome rooms come complete with a sauna. Lobby computerjust in case you forgot your laptop. The only catch here is thedistant location, in the Annelinn suburb. Take bus N°1 or 5to the Mõisavahe stop. A taxi-ride will also not set you backtoo much. 42 rooms (singles €34 - 41, doubles €43 - 52,triples €57 - 63, quads €64 - 73, room with sauna or jacuzzi€58 - 67). Extra bed €17. Pets €10. Tampere Maja, Jaani 4, tel. (+372) 738 63 00/ (+372) 56 45 38 22, maja@tamperemaja.ee, www.tamperemaja.ee. Tampere House, named for Tartu’s sister city inFinland, operates some very cosy, home-style guest rooms forFinns and non-Finns alike. The Old Town dwelling is actually oneof the oldest buildings in the city, and wooden beams give it anold-fashioned feel. Apartments come with their own kitchens,and there are two additional kitchens that the four other roomsshare. Guests are also free to use a computer terminal in thecorridor. The house is also a base for cultural exchange, so beprepared to get cultured. 6 rooms (singles €35 - 44, doubles€53 - 66, triples €70 - 88, family room €88 - 110). Extra bed€19. Pets €10. Tartu Hotel, Soola 3, tel. (+372) 731 43 00/ (+372)518 00 09, fax (+372) 731 43 01, sales@tartuhotell.ee, www.tartuhotell.ee. Probably one of the more cheerfulplaces to stay in Tartu, this hotel next to the bus station iscertainly one of the city’s best value-for-money establishments.Rooms are small but respectable, fully-outfitted anddecorated with funky and bright paintings. Guests can usethe lobby computer, the 15-person sauna for €16/hr, or takeadvantage of the day spa, in the same building. 74 rooms(singles €43, doubles €65, triples €75, quads €85). Extra bed €19. Vikerkaare Guesthouse, Vikerkaare 40, tel. (+372)742 11 90, info@vikerkaare.com, www.vikerkaare.com. Vikerkaare is an unexpected find - a small but respectable guesthouseon a residential street in the Tähtvere district, just outsidethe centre. The rooms are new-looking, all with wooden furniture,TVs and their own shower/WC. There’s also a conference roomfor up to 40 people. 10 rooms (singles €29, doubles €39 - 43).Extra bed €15, pets €18, breakfast €7.

Budget Hostel Looming, Kastani 38, tel. (+372) 56 99 43 98,info@loominghostel.ee, www.loominghostel.ee. This shinynew hostel just a little outside of the centre is bright, clean andecologically friendly - in fact over 99% of the décor has eitherbeen reused or recycled. They have loads of amenities includinggames, free WIFI, free parking, hammocks and more. The hostelalso happens to be attached to the Young Estonian CreativityCenter, just in case you feel inspired to make your own creationswhile visiting Tartu.  (singles €28 - 30, doubles €36 - 38, quads€68 - 72). Extra bed €12. Pets €5. 6 Hostel Narva mnt. 27 (Tartu Student Village), Narva mnt. 27, tel. (+372) 742 03 93/ (+372) 53 44 23 53,fax (+372) 736 26 06, hostel@campus.ee, www.tartuhostel.eu. Tartu Student Village is the organisation that runs TartuUniversity’s dorms, which provide much nicer accommodation thanyou’d ever expect for a student residence. For location, quality andprice, they’re one of the best deals in town. This one on Narva mnt.has five apartments, each with kitchen, bedroom and living room.You can rent the large sauna here for €6/ hr. 3 rooms (singles€25, doubles €40). Extra bed €6. Breakfast not included. Hostel Pepleri (Tartu Student Village), Pepleri 14, tel. (+372) 742 76 08/(+372) 56 61 81 73, fax (+372) 73626 06, hostel@campus.ee, www.tartuhostel.eu. You’ll wishyou had a dorm like this back in college! At the bigger of the twoStudent Village options, each room has own kitchen, bathroom,TV and internet connection. There’s also a laundry facility in thebuilding. Breakfast isn’t provided, but reception can arrange tohave it brought to your room by the Kotka Kelder pub, downstairs.The downtown location is a big plus. 40 rooms (singles €25,doubles €40, suites €35 - 50, family room €35 - 50). Extra bed€6. Breakfast €4.50. Hostel Vaksali 4, Vaksali 4, tel. (+372) 510 4698/ (+372) 744 16 10, info@hostel4.ee, www.hostel4.ee. This hostel is located in a beautifully renovated woodenhouse right next to the railway station. A little bit of a walkto the city centre, but its cosy atmosphere makes up for thedistance and if you happen to come to Tartu by train it’s aperfect pick. Toilets and showers are shared and, althoughthere is no kitchen proper, there are fridges and a microwavefor preparing light bites. 27 rooms (singles €30, doubles€45, triples €60, quads €80). Extra bed €15, pets €10.Breakfast not included. Rändur, Kuperjanovi 66, tel. (+372) 742 71 90, fax (+372) 742 72 75, randur66@hot.ee, web.zone.ee/randur. This guesthouse near the train station could do witha large amount of sprucing up, but at least the price is rightand staff are friendly. There’s a definite feeling here of being avisitor in someone’s old house. Potted plants give it a homeyfeel. All the rooms have TVs, and the higher-priced ones comewith their own showers/

WCs. 9 rooms (singles €25, doubles€35 - 40). Extra bed €10, pets €7, caravan €10, tent €10.Breakfast €4. 6 Tamme Hostel, Tamme pst. 1, tel. (+372) 744 84 08/ (+372) 54 00 47 58, tammehostel@tartusport.ee, www.tartusport.ee/majutus/. A little far out in terms of location,privacy and cosiness to make this a first choice among travellers,this hostel attached to a sports arena certainly is a goodchoice for those on a budget or sports teams - of any kind. Theydo offer surprisingly modern facilities and along with free WIFI asauna and kitchenette are also available for guests. Bathroomand toilet facilities are unfortunately shared - and perhaps evenmore unfortunately not ‘co-ed’, especially during the annualMiss Valentine competition. 14 rooms (singles €22, doubles€34, triples €51, quads €68). Extra bed €11. Tartu Kutsehariduskeskuse Hotell (Hotel ofTartu Vocational Education Centre), Kopli 1C, tel. (+372) 736 18 50, hotell@khk.tartu.ee, hotell.khk.ee. The newly refurbished ‘Hotel of Tartu Vocational EducationCentre’ provides service with a smile and affordableprices to the weary and budget-conscious traveller. The hotelis actually a training facility for hospitality students of theTartu Vocational Education Centre and thus should provide itsguests with a pretty great experience given that the studentsneed to perform well. Don’t worry though, they probably won’tbe watching you sleep. 43 rooms (singles €27, doubles€36, suites €63 - 72). Extra bed €7, pets €7, breakfast €6. Terviseks Backpackers B&B, Raekoja plats 10, tel. (+372) 565 53 82, terviseksbbb@gmail.com, www.terviseksbbb.com. If cheap, communal living is your bag, thenthis fun and eclectic backpackers’ haven is certainly where you’llwant to lay your head, no matter what time of day or night.You really can’t beat the location right on Town Hall Squareand it certainly won’t take long to stumble to your bed frommost of the local bars or parks. Oh, and did we mention thata light breakfast is included - awesome! 4 rooms (singles€22, doubles €40). 2 dorm rooms €15 - 17 a person. Torni Hostel, F. R. Kreutzwaldi 52, tel. (+372) 73132 62/(+372) 731 32 63, Piret.Kytt@emu.ee, yhikas.emu.ee/hostel. It’s a good 20-minute hike to the centrefrom here, but these newly renovated rooms in the EstonianUniverstity of Life Sciences’ dormitory have all the modernconveniences. Every two shares bathroom and kitchen. Thereare also laundry facilities and internet connections. Arrangeyour arrival ahead of time by e-mail because reception is onlyopen weekdays 09:00 - 16:00. 13 rooms (singles €19 - 25,doubles €38).

Rooms in private homes A good chunk of Tartu’s budget accommodation is providedby ordinary homeowners who have renovated andopened up their rooms to guests. Don’t be surprised if youhave to take your shoes off when you come inside!

Tartu Visitor Centre 15. mai - 15. sept. E - R 9-18, L-P 10-17, 16. sept. - 14. mai E 9-18, T - R 9-17, L-P 10-14 Phone: + 372 744 2111, Address: Raekoda, Tartu 50089, e-mail: info@visittartu.com Eha Suija Guesthouse, Tamme pst. 73a, tel. (+372)730 40 80/(+372) 508 68 34, eha.suija@mail.ee, www.hot.ee/ehasuija. Located in the Tammelinn district, about 3kmfrom centre, this guesthouse might bring to mind a tropical villa. Its big bedrooms surround a sunny common room decoratedwith a lot of wood panelling and wicker. Here guests are servedbreakfast and can surf Satellite TV channels. Most rooms sharefacilities, but some have their own sinks. There should be agrill house in the yard in summer. 7 rooms (singles €18 - 25,doubles €35). Pets €5, caravan €6.40. 6 Gretchen B&B, Tamme põik 7a, tel. (+372) 74744 66, www.hot.ee/gretchenkodumajutus/. These sixrooms on the upper floor of a residential home have a definite1980s look, but everything is clean and in working order. Theysurround a common room that has satellite TV. The host hasprovided a kitchen of sorts where you can make tea, however,breakfast is included.  €16 a person. Herne, Herne 59, tel. (+372) 55 52 36 81, hernekm@gmail.com, www.hot.ee/supilinn. This houseat the far end of the colourful Supilinn neighbourhood is probablythe most hotel-like option in this category. Its roomsare fairly new, built onto the back of the house, and have aminimalist, cosy style. There’s a kitchen with fireplace forguests use, and a huge yard. 4 rooms (singles €18 - 20,doubles €32 35). Breakfast €3.20.

Hiie Maja, Hiie 10, tel. (+372) 742 12 36, info@bed.ee, www.bed.ee. Just your average,

ordinary, everydayresidential house, with simple and comfy rooms upstairs. Allrooms share the shower/WC. There’s a common room withTV, internet-connected computer, microwave and fridge. Find itin the Tähtvere district, slightly northwest of the town centre. 4 rooms from €17, breakfast €5.50, tent €4/person.

Iivi Oja B&B, Vaikne 20, tel. (+372) 740 14 29/(+372) 53 81 76 82, iivi.oja@mail.ee, www.iivimaja.ee. It’s quite

a hike from the centre - literally over the river and faraway - so you might want to consider other transport options ifyou stay here. The rooms are fairly large, and one even comeswith a traditional, woven rug. Guests can use the sauna and acomputer in the kitchen. Prices do not include breakfast but it’spossible to order one for a reasonable price. 5 rooms (singles€16, doubles €26, triples €36, quads €40). Breakfast €4. Extrabed €10, pets €5, tent €5 a person.

Kastani B&B, Kastani 3, tel. (+372) 742 76 63/ (+372) 529 77 03, kastanikodu@gmail.com, www.hot.ee/kastanikodu. A brilliantly restored,

early-20th-centurywooden house is the setting for this quiet, spiffy B&B, whichfeatures old-fashioned touches like hardwood floors, antiquefurniture, quilts and framed postcards of old Tartu. There’s alsosatellite TV, a computer for guests’ use, and a coffee corner. One room has its own shower/WC, others share. Find it behindKastani 5. 3 rooms (singles €25 - 29, twins €32 - 39). Extrabed €13, pets for free. Breakfast €3.90.

Liiva B&B, Liiva 38, tel. (+372) 733 36 45/(+372)58 00 42 62, l iivakodumajutus@turism.ee, www.liivakodumajutus.eu. Only a short,

10-minute walk from the centre- this is an ideal set up for families, the home-like B&B consistsof two adjoined twin rooms sharing a kitchen and bathroom,all built onto the back of a residential house. Outdoorsy typesshould note that there’s also a little summer hut in the yardand plenty of space for pitching a tent or grilling sausages. Thefamily can also arrange excursions and transport by arrangement.English is spoken, as are Estonian, Russian, Lithuanianand Georgian. 2 rooms (singles €20, doubles €32). Extrabed €10. Pets €7. Breakfast €4.

Viive Koni B&B E-4, Őuna 32, tel. (+372) 522 68 34/(+372) 738 14 33, viiveko@hot.ee, www.hot.ee/viiveko. Much

nicer than your average home accommodation, this B&Bin the Tammelinn district has a beautiful kitchen and commonarea, all decorated in a cosy wood motif. Bedrooms are equallycomfy, and there’s even laundry facilities and wireless internet.Weather permitting, you can also pitch a tent in the yard. 4rooms (singles €16, doubles €26, family room €46). Extra bed€10, breakfast €4.

Apartment rentals Carolina Apartments C-2, Raekoja plats 11, tel./fax (+372) 742 20 70, tel. (+372) 516 76 06, tartu@carolina.ee, www.carolina.ee. Not only is the Town HallSquare

location unbeatable, these apartments come witheverything you could possibly need, from stereo systems towashing machines to locked parking. There’s even a sauna.They tend to get booked up, so reserve far in advance.  2apartments €80 per night, up to three people for short-termrental.

Domus Dorpatensis, Raekoja plats 1/Ülikooli 7, tel. (+372) 733 13 45/(+372) 53 33 30 31, fax (+372)733 13 40, dorpatensis@dorpatensis.ee, www.dorpatensis.ee/kulaliskorterid. Domus

Dorpatensis is actually ascience and liberal arts foundation that happens to rent outguest apartments in a building right next to the Town Hall.The furnishing is surprisingly fresh and stylish for an institutionthough, and everything is new.  10 apartments €30 - 69 perperson. Extra bed €15. Breakfast €5.

LUS Guest Apartment, W. Struve 2, tel. (+372)734 19 35, elus@elus.ee, www.elus.ee. This apartmenttucked away on the

upper floor of the Estonian Naturalists’Society office is usually snapped up by academic types,so book early. The 18th-century building just across fromthe university library has a historic feel, as does a lot of thefurniture, which seems to have come in with Perestroika. Still,the kitchen is fully outfitted, there are two beds (and a spare),Sat TV and Wi-Fi. Little English spoken.  1 apartment (1person €25, 2 people €40).

Ottomar Apartments, Magasini 12a, tel. (+372) 5622 27 25, korter@ottomar.ee, www.ottomar.ee. A

primelocation right in the old part of Old Town is a strong selling pointfor these two apartments, but they’re also comfy and comewith plenty of conveniences. One has old-fashioned, stone wallsand

the other, a fireplace. Be sure to check out the sauna. 2 apartments €45 - 70/night. Extra bed €20.

Päikesemaja Apartment, Tähtvere 6, tel. (+372)516 07 28, info@sunnyhouse.ee, www.sunnyhouse.ee.

This is a sunny house indeed. Originally built in the 1800s, ithas been thoroughly renovated to reflect its old-world heritageand is fully equipped with newworld conveniences. Althoughtechnically situated in Tartu’s Old Town, it’s got some greatviews on the Supilinn district and is just a short walk to prettymuch anything you’d want to see or do. Oh, and just in caseyou’re staying with several other people, the three hypo allergenicrooms are clearly marked by room number so youdon’t accidentally end up sleeping with the wrong person, nowaren’t they considerate.  Price €98 - 189.

Savi Street Apartments, Savi 6, tel. (+372) 73040 80/(+372) 508 68 34, eha.suija@mail.ee, www.hot.ee/savikorter1.

These two apartments occupy a typicalapartment building in the Tammelinn district. Their interiorsare better than typical though - they’re newly renovated withmodern kitchens, wood floors, and nice colour schemes.One is a 3-room apartment, while the other has a single,huge bedroom.  2 apartments (€40 for 2 people, €7 eachadditional person). Breakfast by arrangement.

Tartu Restaurator’s Guest Apartment, Kompanii 6, tel. (+372) 510 06 70, fax (+372) 73623 45, tartrest@tartrest.ee, www.tartrest.ee/index. php?code=0122000500060000. Only a very

short distancefrom Town Hall Square, these delightfully renovatedapartments are actually owned by a renovation company. Theapartments are comfortable and cosy and the old architecturaldetails add a special feel to the place. They offer all the amenitiesyou’d expect of a modern rental and the location can’t bebeat. If you can afford the extra €35 per night, we suggest takingapartment number 3.  Apartments 1&2 - €60. Apartment3 - €95. Extra bed €10. Parking €8.

Wilde Guest Apartments, Ülikooli 3 & 6, tel.(+372) 511 38 76/(+372) 505 43 02, info@wildeapartments.ee, www.wildeapartments.ee. Definitely amongthe

nicest in this category, Wilde’s apartments are largeand tastefully furnished, with stylish, modern kitchens. Theycome fully loaded with conveniences - everything from ironingboards to internet connections. The bigger one at Ülikool 6sports some antique furniture, a bathtub and sauna. All areconveniently within a couple minutes walk of Town Hall Square. 3 apartments (€60 - 90).

TARTUS KULTUURISÜNDMUSED JUULI – SEPTEMBER 2014 JUULI Muusikafestival Punk N Roll 11. –13. juuli

www.punknroll.ee

Punk N Roll on Eesti suurim ja vanim punkrokkmuusikale pühendatud festival vabas õhus. Punk N Roll toimub Raadi mõisapargis ning pakub läbilõiget nii Eesti punkansamblite paremikust kui ka valiku esinejaid mujalt maailmast.

Tartu Hansapäevad 2014

Ajastumürgel! 11. –13. juuli www.hansapaevad.ee

Tänavused Tartu Hansapäevad kannavad värsket, põnevat ning hansaaegse ja tänapäevase miljöö vahel sildaloovat nime Ajastumürgel. Tartu südalinnas toimuv festival võtab hoogsa sammu ning astub ajalooga kaasahaaravasse kahekõnesse. Sel aastal on Tartu linn Hansapäevadeks külla kutsunud kunagised keskaegsed Eesti linnad, et võtta mõõtu vaatemängulises linnadevahelises turniiris. Kolme meeleoluka ja pinget pakkuva võistluse käigus selgitatakse välja kõige mänguhimulisem ja vapram keskaegne linn. Ajastumürgli mitmekülgne kultuuriprogramm kõnetab külastajaid igas vanuses. Erinevatel lavadel esinevad säravad muusikud ning ansamblid, nagu Curly Strings, Paabel, Vaiko Eplik, Liisi Koikson, Hanna-Liina Võsa, Lepaseree, Knihv, Rondellus, Uku Madis Vainu jpt. Jaanilinnas tegutsevad avatud hoovides muuseumid ja meistrid ning Antoniuse Õues kaigub kaunis muusika. Jaanilinnas tasub silmad ja kõrvad alati lahti hoida – iga hetk võib kuskil alata ajastumürgel. Toomelaval saab nautida suurepäraseid kontserte, sh Klaaspärlimängu, ning romantilist Starmani öökino. Lastelinn keskendub lugude jutustamisele ja laste loovuse arendamisele. Muinasjutuaineline linnak pakub väikestele külastajatele harivaid ja loomingulisi tegevusi nukkude meisterdamisest unelaulude laulmiseni. Teaduslinn ootab teadmishimulisi uudistajaid ja Raualinnas toimub rammukatsumine nii jõus kui ka nõus. Tavapäraselt on avatud ka rikkalik Hansalaat. Mis peamine – kogu Tartu tuleb koos Hansapäevadega mürgeldama! Hansapäevalisi tervitavad Tartu muuseumid, kohvikud, giidid, Jaani kirik, Emajõgi nii rannal kui ka laineil, Uus Õu ja paljud teised head sõbrad. Tule Sinagi Hansapäevadele mürgeldama ning võta pere ja sõbrad ka kaasa!

Festival Klaaspärlimäng

10. –15. juuli www.erpmusic.com

Festivali nimi on inspireeritud Hermann Hesse samanimelise romaani ainestikust. See annab märku, et Klaaspärlimängule on kutsutud muusikud, kes tõlgendavad heliloomingut tavatust vaatenurgast. Selle maineka festivali huviorbiidis on erilised instrumendid, ebatavalised kooslused ning seosed teiste kunstialade ning filosoofiaga.

Popkooripidu

12. juuli www.popkooripidu.ee Nüüdseks kahel korral edukalt teoks saanud Popkooripidu ei jäta ka tänavu lauljaid ja publikut ilma rõõmust (kaasa) laulda meile südamelähedaseks saanud head eesti muusikat.Tartus peetav Popkooripidu on ühislaulmise üks väljendusvorme. Repertuaaris on 28 laulu parimast Eesti estraadi-, pop- ja rokkmuusika varasalvest. Lisaks ühendkoorile, mida juhatavad meie armastatud koorijuhid, astub laval üles eesti solistide paremik, saa-

teorkestriks on meie parim, Estonian Dream Big Band. Tänavu on peole kaasatud ka tantsijad - osa laule on saanud tantsuseaded. Popkooripeol laulavad kõik!

Vanemuise sümfooniaorkestri suvekontsert

27. juuli www.vanemuine.ee

Linlaste rõõmuks on ellu äratatud 20. sajandi esimese veerandi menukas tava korraldada tasuta suvekontsert, mille kavas on esikohal klassikaline muusika. Tänavust vabaõhukontserti dirigeerib Vanemuise muusikajuht ja peadirigent Paul Mägi. Kontsert toimub linna ajaloolises südames asuvas looduslikus amfiteatris – Kassitoome orus Toomemäel.

AUGUST Tartu armastusfilmide festival tARTuFF

4. –9. august www.tartuff.ee

2006. aastal Tartusse suurt vabaõhufilmifestivali planeerides poleks osanud arvatagi, et nii märkamatult jõuame 2014. aastaks järjekorras juba üheksanda festivalini. Toona sai lihtsalt suure kire ja hetkesviibimise vaimustusega tööd rabatud, et see suur tundmatu tehtud saaks. Ühest küljest ei osanud veel midagi karta ja samas kartsime kõike – et võib-olla sajab kogu aeg vihma, tehnika veab alt, inimesi ei tule ja ka kõik muud maailma mured sai läbi mõeldud. Meie püsivaataja juba teab, et armastusel on tARTuFFi sisukontekstis väga avar mõõde. See hõlmab nii sõnulseletamatut igatsust, kirglikke kohtumisi, unistuste täitumisi kui vahel ka selle kõige lõppemist. tARTuFFi ajal vallutab Tartu Raekoja platsi peaaegu nädalaks Baltikumi suurima ekraaniga tasuta vabaõhukino, mis täitub õhtupimeduse saabudes eriilmeliste armastusfilmide ja rohkearvulise publikuga. Festivali kavast võib leida ka kohtumisi filmitegijatega, põnevaid kirjandustunde ja meeleolukaid kontserte. Armastus võib-olla valus, ilus, piinav ja andestav. Armastus on meile midagi väga suurt, see on peaaegu kõik, mis inimese hinges kaasa heliseb.

Tartu Muusikanädal

8. –10. august www.tartumuusika.ee

Tartu Muusikanädal on iga-aastane uue levimuusika festival, mis täidab ülikoolilinna avalikud paigad tasuta kontsertidega. Festivali kõrgpunktiks on klubiöö, kus mitmel laval astuvad üles kodu- ja välismaised esinejad.

Linnafestival UIT

14. –16. august www.uit.ee

UIT on festival, mis avastab etenduste, installatsioonide ja kontsertide juhatusel Tartu linnaruumi. Linnafestival UIT vaatab Tartu sümbolpaiku ja äärealasid värske pilguga ning toob argipäeva ebatavalisi juhtumisi ja eriskummalisi kohtumisi. Võib juhtuda, et kaasaegne kunst ei hammustagi, vaid ainult naksab sotsiaalse erksuse närvi. Uitamiseni!

Emajõe festival

15. –16. august www.tartu.ee/emajoefestival Festivali keskmeks on Tartu olulisim looduslik sümbol - Emajõgi. Selle ümber on koondatud mitmed võistlused, toimuvad tegevused jõeveel ja –kallastel, ning festivalil kõlab hea muusika. See meeleolukas üritus on oivaline kohtumispaik kõigile!

SEPTEMBER Eesti teatri festival Draama

1. –7. september www.draama.ee

Eesti teatri festival Draama 2014 on kuraatorfestival, mille põhiprogrammi paneb kokku kirjanik Tõnu Õnnepalu koostöös loomenõukoguga. Lisaks kuraatori koostatud põhiprogrammile on festivalil mitmekülgne kõrvalprogramm, mis sisaldab nii lastele mõeldud lavastusi, tantsulavastusi, arutelusid, näituseid, muusikasündmuseid ning palju muud. Eesti teatri tähtsündmust külastavad ka mitmekümned väliskriitikud ja -vaatlejad. Tõnu Õnnepalu jaoks on kohaloleku kunst teatri essents: kõik on seal illusioon, aga selles illusioonis saab tõeliselt kohal olla, olla veel vaid võltsilt siin, tõeliselt mujal. Aga kohalolek, olgu siin või mujal, on alles kõige algus. See pole veel kunst. Tõeline kunst on selles, kus kohal olla. Kas sellel kohal on ka mõtet? Kas see ka ütleb midagi? Kas see ka viib kuhugi? Kas see on ka õigel ajal? Eilses olla on hilja ja homses vara, kuigi räägitakse, et tõeline kunst on ajast ees. Ei ole. Vaid ebatõeline elu on ajast alati maas. Olla kohal ajas, sõnas, mängus, mõttes, vastikuses ja ihas; olla kohal armastuses. See pole enam lihtsalt kunst. See on juba poeesia. Kohaloleku kõrgem kunst.

Kaasaegse kunsti festival ART IST KUKU NU UT

4. september – 26. oktoober www.artistkukunuut.org

ART IST KUKU NU UT on koha- ja kontekstispetsiifiline kaasaegse kunsti festival. Igal aastal toovad festivali näitused nii Eestist kui ka rahvusvaheliselt kunstiväljalt Tartusse kokku kaasaegse kunsti seisukohalt olulisi staare ja väljapaistvaid teoseid, kuid arvestades alati Tartu kohaliku kultuuriruumi ajaloolise eripära ja olevikuliste suundumistega.

Jaapani popkultuuri festival AniMatsuri

19. –21. september www.animatsuri.anime.ee

AniMatsuri on peamiselt noortele suunatud Jaapani popkultuuri festival. Festivali programm hõlmab huvitavaid ettekandeid, põnevaid võistlusi, töötubasid, võistluskunsti demonstratsioone ja palju muud. Ürituse tipuks on kostüümivõistlus ehk cosplay, mille ühe kategooria võitja sõidab Londonisse Euroopa võistlustele.

Teadlaste Öö festival

21. –26. september www.ahhaa.ee

Septembris ootab teaduskeskus AHHAA kõiki suuri ja väikeseid Teadlaste Öö festivalile. Nädal aega vältava üritustesarja eesmärk on näidata, millega teadlased täpsemalt tegelevad ja tutvustada eri teadusharude värskemaid saavutusi. Festival tipneb 26. septembril toimuva üle-Euroopalise Teadlaste Ööga, mil toimub enam kui 300 põnevat teadussündmust üle Eesti.

2014 J

R a l ly e s to n i a

r a l ly e s to n i a

2014

SS15

PODIUM

GROSSI TOIDUKAUBAD (Ristimäe)

SS14 TV6 (Raiga)

11,89

12,27

28,77

SS13 CARGLASS (Vaabina2)

SERVICE G - OTEPÄÄ

13,09

SS12 LIHAKARN (Rimmi2)

28,77

SERVICE F - OTEPÄÄ

13,09

SS11 SAKU (Vaabina1)

SERVICE E - OTEPÄÄ

SS10 RED BULL (Rimmi1)

0:30

0:45

19:30

17:47

17:17

3:50

12:00

11:30

0:45

8:40

SS TARGET FIRST DISTANCE TIME HISTORIC

Parc Ferme OUT TARTU

LOCATION

20:45

19:06

18:36

16:39

16:09

13:20

12:50

10:00

FIRST ERC

Tüürim eh

Cermonial start procedure - TARTU

QS Qualiﬁng Stage

12,43 1,33

SS8 SPORTLAND (Rüa2)

SS9 AUTO24 - TARTU CITY (Tartu)

EMÜ dendropark

9,39

RAMIRENT (Arula2)

SS7

SERVICE D - OTEPÄÄ

9,39 12,43

CITROEN (Arula1)

SS6 FACOM / NB QUALITY (Rüa1)

SS5

24,42

SS4 STATOIL (Sulaoja2)

SERVICE C - OTEPÄÄ

14,93

USS (Kambja2)

SS3

SERVICE B - OTEPÄÄ

24,42

SS2 SKY PLUS (Sulaoja1)

SS dist.

14,93

SERVICE A - OTEPÄÄ

Parc Ferme OUT TARTU

LOCATION

2,95

0:45

0:30

19:00

14:58

14:25

13:37

13:04

1:25

10:11

9:38

8:09

FIRST HISTORIC

19:00

10:30

ADDINOL (Kambja1)

SS1

Free Practice

FIRST HISTORIC

SS dist.

FIRST ERC

20:29

18:33

18:02

16:30

15:59

14:04

13:36

11:31

11:03

8:54

FIRST ERC

20:00

14:00

12:00

Baptisti kalmistu

Vana-Peetri kalmistu

Uj ul

Uus-Jaani kalmistu

ü ü

Pu ie

Uus-Peetri kalmistu

llu Põ

ü ü ü ü ü ü ü

a La

st Kuldvih ma p

lja Vä

Vah i

st e

u ur

Ar u

Ro h

Va ik

Aasa

m Kum

eli

Vilja

Roh u

ü Nõmme

Vain u

Lees ik

Niidu

tee

Vilja

Samb la

Kal mis tu

rni

Mõis apar g

Mõis ato

Mõisav älja

Kruus a

Kvissentali

Uspenski kalmistu

Adra

Vao

LOCATION

Mõisa allee

Kru

i välj a

Va h

Ülikooli kalmistu

mä

isa

põ ik

dim õ dim õ

Ra a

usa

Kruus a

Vana-Jaani

Raadi kalmistu

lli

älja

Mõis ajärv e

Mõis ata

Mõis av

Mõisatam

mäe

Astelpaju

ru aku Kru us

Va hi põ ik

Par g

i põ ik

Paru ni

õik

Lootsi

Nii du

Aruküla tee

Nu rm

ik Kanarb

tu r g

Lii v

am äe p

an i

Kil lu

Lootsi

iku

R a l ly e s to n i a

Jõgeva

Liiv a

Sinepi

Aa sa

Kanepi

Kill ust

2014 J

Poo tsm

Muru

eni

põik

e Nurm

Lavendli

põ ik

Melissi

sti ku

t Kap

ntali

e Kviss

Mõi sav ärav a

Aniisi

Künni

wa utz e r .K F.R

a ta Ilm

tu äi

rka a

Vik e

ps t

ald i

riku Vab

Vik e

rka

Ta a

are

ra p

He rn

re tve

aa A.H

r a l ly e s to n i a

2014

200

Em a

ts Lu

p le Pe

li Koo

k Va

k Ves

ja e ta

Kroonuaia sild

St a

TÜ Botaanikaaed

tri Küü

Gildi

ga Mun

Uj ul

ad io

Kitsas

ko Rae

St W.

500 m

gi Tii

av ikra Vall

si Los

jõe

Ve ne Vabaduse sild

Liiv a

plats e Po

m ne

e uis

Kaarsild

Ülejõe park

Vana-Jaani kalmistu

ua ia

Jaa m

Su rn

Pik k

Lille

le Ka

400

i Tiig

Toomemägi

300

na t

Ra n

Pe et

Kal mis tu

o li

100

eri

vi erjano J.Kup

ivi J.Li

iku

oli

a Ak e de

Vitamiini

e A.H.Tammsaar Vaksali

it u Nä

Le p

Jako b

Kassitoome

Se lle ri

ÕG

Uju la

ni Jaa

iko Ül

i son nis õ T J.

li Koo

Pii ri

He r

u Or

J.V.Jannseni

Ta ar a

ps t

All ik

n Ba

tsa

Va k

iku

Tõr v

tve re pa rk

lup

F.R .Kr eut zw

Tä h

La u

Supilinna spordipark

Uj ula

ek Al

Ilm a

F. T ug la

F. T u gl a se

Tun g

Hi ie

Ilm a ta ri

i on C. R . Ja ko bs

ni Me lo

Ve sk i

EMÜ dendropark

ur da J.H

its a

rg Ma arja tu

Lu bja Ma arja tu r g

Liiv a

Ora

Tuu le

Fortu

a tu

Võidu sild

Tu ru

Pe et

Ka lur i

d Sa

una

Mä e

Le e

a Na rv urg trit Pe e

Ris ti

Sa u

a Ma rj

Kõ rv

K.E.vo

Õhtu

K.A

Kar tuli

ia Kro onu a

Mä e

Ur va

Kin gu

Ki vi

na Ka u an ni .H e rm

La i

si Ro o

ga Pu n

Ki vi

Lu b

o lik

Ri ia

nii

tur

st se p adu Magistri b a V

ü Kü

Uu e

Magasini tli Rüü

jõgi

R iia

pa Kom

Ema

nt m a So o

id L.Ko

rv Na

tri os Klo

Põik

ola

i ald tzw h Tä

kk Pi

e ruv

a mi

i ta n Kas

li sa

ula

la ho Le

17. juuli 2014

DELFI TEST/KVALIFIKATSIOON 2,95 KM DELFI SHAKEDOWN/QUALIFYING 2,95KM Tee suletud / Road closed 9:00–17:15 10:30–11:30 Historic Test/Historic Shakedown 12:00–13:15 Prioriteediga sõitjate vabatreening/Free Practice for Priority drivers 14:00 Prioriteediga sõitjate kvalifikatsioonikatse/ Qualifying Stage for Priority drivers 15:15–17:00 Testikatse/Shakedown PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT Kiirele looklevale osale järgneb mahapööre paremale. Fast flowing section is followed by junction to the right. Ligipääs Vana-Otepää asula poolt. / Access to the spectating spot through VanaOtepää.

STARDIJÄRJEKORRA VALIMINE FIA ERC PRIORITEEDIGA SÕITJATELE Pärast neljapäeval, 17.07 kell 15:00 toimuvat kvalifikatsioonikatset kerib järgmisena põnevuse üles kell 18:00 Tartu Raekoja platsi poodiumil toimuv avalik stardijärjekorra valimine FIA ERC prioriteediga sõitjatele. Vastavalt kvalifikatsioonikatse paremusjärjestusele saab kiireim sõitja valida järgnevaks päevaks stardijärjekorra esimesena, paremuselt teine järgmisena jne. Stardijärjekorra valik on suure taktikalise tähtsusega. Kuiva ilma korral peab esimesena startija teistele teed lahti lükkama, aga vihmase ilmaga on eespool startijal eelised. Stardijärjekorra valimisele järgnevad kell 18:20 TOP 5 sõitja avalik pressikonverents, kell 18:30 autogrammide jagamine ning 18:45 avatseremoonia. Ole varakult kohal!

CHOOSING THE STARTING ORDER FOR THE DRIVERS WITH FIA ERC PRIORITY After the qualification stage to be held on 17 July ,Thursday, the next exciting event – public choosing of starting order for the drivers with FIA ERC priority will take place at 18.00 on the podium of Tartu Town Hall. According to the results of qualification stage the best driver can choose the starting order for the next day first, the second-best can choose next etc. The starting order is of major tactical importance. Depending on the weather conditions, the first starter should push the road open for others in case of dry weather and in case of rainy weather the one having started afore has advantages. The choosing of starting order is followed by public press conference of TOP5 driver at 18.20, autographing at 18.30 and festive opening ceremony at 18.45. Be there in good time!

2014

R A L LY E S TO N I A

Geko Ypres Rally stardijärjekorra valimine.

18. juuli 2014

SS1 ADDINOL (KAMBJA 1) – 14,93 KM

SS3 USS (KAMBJA 2) – 14,93 KM

Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 9:38 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 11:03

Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 13:36 Tee suletud / Road closed 7:30–16:00

korraldatud katse 10,75 km-l – ligipääs vaid katse sulgemisvälisel ajal. arranged in the stage on 10,75km – access only outside of the road closing period. GPS – 58°07´633 / 026°46´511

6,29–6,50km – 2 accessible spectating spots within 300 m. Flowing section in the forest is followed by junction to the left around an obstacle. After 300m the road turns left from the junction – this spot offers a good view. Access to the spectating spot on 6,29km through Maaritsa, to the spectating point on 6,50km from the Tartu-Põlva road (rd nr 61) – GPS 58°10´032 / 026°46´929. Access to the parking area from Tartu-Põlva road to the direction of Prangli. 3 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 14,44 km – kiirele osale järgneb suurel kiirusel ADDINOL-i hüpe. Ligipääs Tartu-Võru maanteelt paremale pöörates Veski poole. Finiši teeotsast ligipääs puudub! NB! Palun varuge kohalejõudmiseks aega – parkida saab tee ääres ja ruum on piiratud. Maantee äärde parkimine keelatud! 14,44km – fast section is followed by high speed ADDINOL jump. Access from Tartu-Võru highway, keep to direction of Veski. Access from the road to Finish area is prohibited! NB! Please take your time to get there – parking is along the road and the parking space is limited. Parking along the highway is prohibited!

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 5,55 km – kitsale metsavaheteele järgneb mahapööre laiale teele ümber takistuse. Ligipääs läbi Vissi asula. 5,55km – Narrow forest road is followed by junction to the left around the obstacle. Access to the spectating spot through Vissi. PEALTVAATAMISKOHT • 2 SPECTATING SPOT • 6,29–6,50 km – 2 ligipääsuga vaatamiskohta 300 m vahemikus. Looklevale metsavahelisele teele järgneb mahapööre vasakule ümber takistuse, millele omakorda järgneb 300 m pärast hästijälgitav mahapööre paremale. Ligipääs vaatamiskohta 6,29 km läbi Maaritsa, vaatamiskohta 6,50 km Tartu-Põlva tee kaudu. Parkimiskohta ligipääs Tartu-Põlva tee pealt Prangli poole keerates – GPS 58°10´032 / 026°46´929.

SS2 SKY PLUS (SULAOJA1) – 24,42 KM SS4 STATOIL (SULAOJA 2) – 24,42 KM Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 10:11 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 14:04 Tee suletud / Road closed 8:00–16:30 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 11:31 korraldatud katse 2,80 km-l Krüüdneri kõrtsi juures. arranged in the stage on 2,8km at Krüüdneri Inn. GPS – 58°07´614 / 026°41.608. 1 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT• • • • 2,38–2,80 km – pikalt jälgitavad huvitavad kurvid Krüüdneri karjääri ääres, mis lõpevad mahapöördega vasakule. Ligipääs Tartu-Võru maanteelt läbi Krüüdneri asula. Kohapeal korraldatud parkimine – GPS 58°07´614 / 026°41.608. Ligipääs finiši poole mööda katset keelatud! Kohapeal suur parkla, toitlustus ja rallipood. 2,38-2,80km – Well visible interesting corners along the side of Krüüdneri quarry, which end with a juncion to the left. Access from the Tartu-Võru highway through Krüüdneri. Parking arranged on the location – GPS 58°07´614 / 026°41.608. Access for spectators along the stage towards finish is prohibited! In Krüüdneri quarry there is a big parking space, food area and rallyshop. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT• 8,95 km – kiirele osale järgneb mahapööre vasakule. Ligipääs Otepää-Lutike teelt Puugi suunas. Kohapeal korraldatud parkimine – GPS 58°05´977 / 026°36´699. 8,95km – Fast section is followed by junction to the left. Access from Otepää-Lutike road to the direction of Puugi. Parking arranged on the location – GPS 58°05´977 / 026°36´699.

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 11,48–11,67 km – kiirele osale järgneb mahapööre asfaldile paremale. 200 m pärast pööratakse asfaldilt maha kruusale. Ligipääs nii Otepää poolt Valgjärve suunas kui ka Savernalt Valgjärve suunas. 11,48–11,67km – Fast section is followed by junction right to the tarmac. After 200m cars turn to the left from tarmac to gravel. Access from Otepää towards Valgjärve as well as from Saverna towards Valgjärve. 4 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 15,57 km – täiskiirusel osale järgneb mahapööre paremale. Ligipääs Valgjärvelt mööda kruusateed Aiaste suunas või Sirvastest Aiaste suunas. 15,57km – fullspeed section is followed by junction to the right. Access from Valgjärve towards Aiaste on the small gravel road or from Sirvaste towards the direction of Aiaste. 5 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • • 21,92 km – seotud kiired kurvid, millele järgneb hästi jälgitav mahapööre vasakule. Ligipääs Otepää-Kanepi teelt keerates Karste suunas. Kohapeal korraldatud parkimine – GPS 58°00´627 / 026°40´408. 21,92km – Fast tied corners followed by well visible junction to the left. Access from Otepää-Kanepi road towards Karste. Parking arranged on the location GPS 58°00´627 / 026°40´408.

R A L LY E S TO N I A

2014

18. juuli 2014

SS5 CITROEN (ARULA1) – 9,39 KM

Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 13:04 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 15:59

SS7 RAMIRENT (ARULA 2) – 9,39 KM

Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 14:25 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 18:02 Tee suletud / Road closed 10:45-20:30 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT• 3,53 km – hästi jälgitavale hüpetega osale järgneb mahapööre vasakule. Ligipääs Mäeküla poolt Kääriku poole sõites. Kohapeal korraldatud parkimine – GPS 57°59´985 / 26°21´784. 3,53km – well visible section with jumps is followed by junction to the left. Access from Mäeküla to the direction of Kääriku. Parking arranged on the location – GPS 57°59´985 / 26°21´784. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • • • 4,77 km – hästi jälgitavale CITROËN-i hüppele järgneb pikk parem kurv, mis lõpeb mahapöördega paremale. Ligipääs Sihva poolt läbi Kääriku sõites Mäeküla poole. Kohapeal korraldatud parkimine – GPS 57°59´894 / 026°23´072. Palume varuda parkimiseks täpne raha! NB! Palun varuge aega kohale jõudmiseks. Võib tekkida ummikuid! 4,77km – well visible CITROËN jump is followed by long fast right corner, which ends with junction to the right. Access from Sihva through Kääriku in the direction of Mäeküla. Parking arranged on the location – GPS 57°59´894 / 026°23´072. Please have the excact amount of cash for parking ready! NB! Please take your time to get to the spectating spot. Traffic jams can occur!

SS6 FACOM / NB QUALITY (RÜA 1) – 12,43 KM Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 13:37 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 16:30

SS8 SPORTLAND (RÜA 2) – 12,43 KM

Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 14:58 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 18:33 Tee suletud / Road closed 11:00–19:40 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT• 2,62 km – kiirele S-kurvile järgneb mahapööre paremale. Ligipääs Otepää-Kanepi teelt Alaküla poole keerates. 2,62km -fast S-curve is followed by junction to the right. Access from Otepää-Kanepi road to the direction of Alaküla. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • • • • 4,21 km – FACOM-i hüpe – aeglaselt osalt metsast väljudes legendaarne Alaküla hüpe. Ligipääs ainult Otepää-Kanepi teelt Truuta poole keerates. Kohapeal ka toitlustus ja rallipood. Parkimine korraldatud – GPS 58°00´812 / 026°34´250. Teeäärne parkimine keelatud! Palume varuda aega kohale jõudmiseks! NB! Vidrike poolt tulev väike kruusatee on suletud ligipääsuks! 4,21km – FACOM jump – slow forest road followed by legendary Alaküla jump. Access only from Otepää-Kanepi road towards Truuta. Food area and rally shop available on the spectating spot. Parking arranged on the location - GPS 58°00´812 / 026°34´250. Road side parking is not allowed! Please take your time to get to the spectating spot. NB! Small road coming from Vidrike is closed for traffic!

Katse finišis on korraldatud parkimine – GPS 57°59´315 / 026°30´666 In the finish of the stage parking is arranged – GPS 57°59´315/026°30´666

2014

R A L LY E S TO N I A

P P

SS9 AUTO24 – TARTU CITY (TARTU) – 1,33 KM Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 19:00 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 20:29

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 0,1 km – stardile järgnev kiire vasakkurv munakiviteele. Ligipääs raekoja kõrvalt üle ülekäigukoha ning läbi Pirogovi pargi. 0,1km – Fast left corner to the cobblestone road after the start. Access beside the Townhall over the road or through Pirogovi Park. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • • • • 0,3 km – kiirele silla alt läbisõidule järgneb mahapirurdus šikaani. Ligipääs läbi Pirogovi pargi raekoja poolt või Toomemäe ja K. E. von Baeri tänava poolt. 0,3km – Fast drive under the bridge is followed by hard braking into chicane. Access through Pirogovi Park from Townhall or from Toomemäe and K. E. von Baer street.

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 0,39 km – silla alt läbisõidule järgnev keeruline parem kurv mäkke. Ligipääs K. E. von Baeri tänava poolt või Kuperjanovi tänavalt, kasutades selleks ettenähtud ülekäigukohtasid. NB! Ülikooli tänava poolt ligipääs puudub! 0,39km – After driving under the bridge, demanding right corner up the hill. Access from K.E von Baer street or Kuperjanovi street using the appropriate road crossings! NB! Access from the Ülikooli street towards the Spectating spot 3 is prohibited! 4 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 1,04 km – kiirele sirgele järgnev mahapööre vasakule munakiviteele. Ligipääs Tiigi tänava poolt mööda Pepleri tänavat. Parkimine puudub!

Palume jälgida parkimise suunamisi/suunajaid linna sisenedes, et võimalikult varakult auto parkida. Linnas sees katse lähedal on parkimine keelatud, kuna puudub selleks vajalik ruum. Suurem parkla on korraldatud ka Lõunakeskuse ette (Ringtee 75, Tartu), kust liigub Lõunakeskuse rallibuss kesklinna ja tagasi!

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 0,87 km – kiirele sirgele järgnev mahapööre vasakule. Ligipääs Kastani ja Kuperjanovi ringtee poolsest otsast. 1,04km – Fast straight followed by junction to the left onto the cobblestone street. Access from Tiigi street on the Pepleri street. No parking spaces available! NB! Palume mitte viibida keelualades ning pealtvaatamiseks mitte ette nähtud kohtades! NB! We ask You not to stay in the prohibited area sor in the areas that are not prepared for spectating!

Please follow the parking signs and parking marshals when approaching the city, in order to get the parking place. Inside the city near the city stage parking is not allowed, as the there is no available space for it. Bigger parking area is arranged in front of Lõunakeskus (Ringtee 75, Tartu), from where a special Lõunakeskus Rally bus will take You to to Tartu center and back! R A L LY E S TO N I A

2014

18. juuli 2014

SS10 RED BULL (RIMMI 1) – 13,09 KM

Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 11:30 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 12:50 Esimene EMV auto / 1-st EMV (Estonian Championship) car – 14:23

SS12 LIHAKARN (RIMMI 2) – 13,09 KM

Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 16:09 Esimene EMV auto / 1-st EMV car – 17:42 Tee suletud / Road closed 9:15–19:30

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 4,89km – tehniliselt keerulisele osale järgneb mahapööre paremale. Ligipääs Antsla-Rimmi teelt Udsali suunas. 4,89km – A difficult technical section is followed by junction to the right. Access from Antsla-Rimmi road to the direction of Udsali. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • • • • 10,04 km – täiskiirusel RED BULL-i hüpe üle ristmiku. Ligipääs nii Vaabina kui ka Sõmerpalu poolt kõrvalteed pidi. Kohapeal võimalus telkida, olemas toitlustus ja rallipood. Parkimine korraldatud – GPS 57°51´029 / 026°41´708. 10,04km – Full speed RED BULL jump over the crossing road. Access from Vaabina, aswell from Sõmerpalu by the gravel roads. On the site there is food area, rally shop and possibility for tenting. Parking is arranged on the location - GPS 57°51´029/026°41´708.

SS11 SAKU (VAABINA 1) – 28,77 KM

Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 12:00 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 13:20 Esimene EMV auto / 1-st EMV car – 14:53

SS13 CARGLASS (VAABINA 2) – 28,77 KM Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 16:39 Esimene EMV auto / 1-st EMV car – 18:12 Tee suletud / Road closed 9:45–20:00

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 1,42km – looklevatele kurvidele järgneb mahapööre vasakule. Ligipääs Kanepi-Urvaste teelt Lümatu suunas. Parkimine korraldatud – GPS 57°53´296 / 026°36´728. 1,42km – Flowing corners followed by junction to the left. Access from Kanepi-Urvaste road to the direction of Lümatu. Parking arranged on the location – GPS 57°53´296 / 026°36´728. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 5,30 km – kiire osa üle ristmiku, millele järgnevad looklevad kurvid. Ligipääs Kuldrest Urvaste poole või Kanepist Urvaste poole liikudes. 5,30km – Fast section over the crossing road, which is followed by flowing corners. Access from Kuldre and Kanepi towards the direction of Urvaste. 3 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 8,21 km – kiirele osale järgneb mahapööre vasakule. Ligipääs Kanepi-Urvaste tee pealt keerates paremale Pokumaa poole. 8,21km – Fast section is followed by the junction to left. Access from Kanepi-Urvaste road by turning right into the direction of Pokumaa facilities. 4 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 15,37 km – täiskiirusega osale järgnev mahapidurdus kitsasse takistusse. Ligipääs Otepää-Sangaste teelt läbi Vidrike Kooraste suunal. 15,37km – Full speed section followed by hard braking into obstacle. Access from Otepää-Sangaste orad through Vidrike towards the direction of Kooraste.

2014

R A L LY E S TO N I A

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 21,80 km – kiirele osale järgnev mahapidurdus takistuse läbimiseks ristmikul. Ligipääs Otepää-Kanepi teelt Kooraste suunas. Kohapeal korraldatud parkimine – GPS 57°57´900 / 026°38´688. 21,80km – Fast section followed by braking into obstacle over the crossing road. Access from Otepää-Kanepi road to the direction of Kooraste. Parking arranged on the location – GPS 57°57´900 / 026°38´688.

SS14 TV6 (RAIGA) – 12,27 KM

Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 17:17 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 18:36 Esimene EMV auto / 1-st EMV car – 20:09 Tee suletud / Road closed 15:00–22:00

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 2,96 km – kiire hüpe üle ristmiku. Ligipääs Hellenurme poolt Päidla suunas ning Tartu-Otepää teelt keerates Elva suunas ja natukese maa möödudes vasakule Hellenurme poole keerates. 2,96km – Fast jump over the crossing road Access from Hellenurme towards Päidla and from Tartu-Otepää road by taking the direction towards Elva and after some time taking the direction to left towards Hellenurme. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 6,87 km – pikalt jälgitavad kiired hüpped põldude vahel. Ligipääs Tartu-Otepää teelt Elva suunas hoides ning Elva poolt tulles Kintsli suunas hoides. Parkimine korraldatud Tartu-Otepää tee poolses punktis – GPS 58°08´355 / 026°30´749. 6,87km – Well visible jumps between the fields. Access from Tartu-Otepää road towards Elva and coming from Elva towards Kintsli. Parking is arranged on location (at the Tartu-Otepää road side) - GPS 58°08´355/026°30´749. 3 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 9,17 km - kiirele looklevale osale järgneb mahapööre paremale. Ligipääs Tartu-Otepää teelt. Parkimine korraldatud – GPS 58°08´480 / 026°30´596. 9,17km – Fast flowing section followed by junction to the right. Access from the Tartu-Otepää road. Parking arranged on the location – GPS 58°08´480 / 026°30´596.

SS15 GROSSI TOIDUKAUBAD (RISTIMÄE) – 11,89 KM Esimene Historic auto / 1-st Historic car – 17:47 Esimene ERC auto / 1-st ERC car – 19:06 Esimene EMV auto / 1-st EMV car – 20:39 Tee suletud / Road closed 15:30–22:30

PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 2,39 km – kiirele kitsale trampliinidega osale järgnev mahapööre laiale teele paremale. Ligipääs Tartu-Otepää teelt Lutike suunas. 2,39km – Fast narrow road with crests followed by junction to the right. Access from Tartu-Otepää road to the direction of Lutike. 2 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT 2,85 km – järsk parem kurv laial teel, millele järgneb kiire vasak kurv majade vahel. Ligipääs Otepäält Lutike suunas liikudes mööda kruusateed. 2,85km – Tight right corner on the wide road, followed by fast left turn between the houses. Access from Otepää towards the direction of Lutike on the gravel road. 3 PEALTVAATAMISKOHT SPECTATING SPOT • 11,28 km – kitsale nõudlikule metsavahelõigule järgnev mahapööre vasakule laiale teele. Ligipääs Tartu-Võru maanteelt Sulaoja kaudu Krüüdneri karjääri liikudes või Otepäält Krüüdneri poole liikudes. Kohapeal korraldatud parkimine Krüüdneri karjääris – GPS 58°07´614 / 026°41´608. 11,28km – Narrow demanding forest road followed by junction to the left onto the wide road. Access from Tartu-Võru highway from Sulaoja towards the Krüüdneri quarry or from Otepää towards Krüüdneri quarry. Parking arranged on the location in Krüüdneri Quarry – GPS 58°07´614 / 026°41´608.

R A L LY E S TO N I A

2014

MaitsEV koGEMus aastast 2000 T o i T lu s Ta m i n e s u u r ü r i T u s T e l Esinduskauplus Jüri 76 Võru 65604 tel +372 786 1515 GSM +372 503 0669 info@lihakarn.ee www.lihakarn.ee

3 8 Esinduskauplus: 2 0 1 4 J R a l l y e s t o n i a Jüri 76 Võru 65604  tel 786 1515 GsM 503 0669  info@lihakarn.ee  www.lihakarn.ee

Ütle ööklubis Maasikas 18. ja 19. juulil kood: "Mina olen juba MF-i näinud" ning kingime Sulle koos kaaslasega tasuta sissepääsu!

www.maasikas.com Küüni 7, Tartu R A L LY E S TO N I A

2014

2014 J

R a l ly e s to n i a

r a l ly e s to n i a

2014

12. juunil õnnestus TopGear Eestil haarata auto24 Rally Estonia pressikonverentsi järgses melus nööbist kinni Eurosport Eventsi esindajal, kellel nimeks Jean-Baptiste Ley – tema käest on paslik uurida, mida kavatsetakse ette võtta autoralli endise hiilguse taastamiseks. Eurosport Events on teist aastat autoralli Euroopa meistrivõistluste ERC promootoriks – kuidas plaanite teeveerde „värsket verd“ juurde meelitada? See on meie prioriteet number üks nii promootori kui ka telekanali rollis. Gilbert Roy, kes on meie programmidirektor, teeb palju tööd ERC ülekannete kallal, et võistlusest saaks kaasakiskuv lugu ning see pakuks vaatajale sportliku külje kõrval ka muid väärtusi. Kõigi etappide puhul kasutab ta näiteks ilusamaid helikopteritelt filmitud plaane, mis muudavad ralli toimumispaiga televaataja jaoks dünaamiliseks postkaardiks. Selle kõrval jääb põhifookusesse võistlus ja selle illustreerimiseks toome teieni parimad kaadrid sellest. Pöörame palju tähelepanu ka ERCTV ülekannete reklaamimisele – näiteks Rally Estoniat tutvustatakse enne rallit kahekümnes promolõigus, lisaks on ralli ajal, enne õhtuseid erisaateid, kaheksa korda eetris lühikesed uudised. Me oleme saanud tõsta ka õhtused erisaated varasemale ajale, nüüd algavad nad Kesk-Euroopa aja järgi reedel kell 22.30, laupäeval 22.15 ja teisipäeval 22.00.

On the 12th of June TopGear Estonia had a chat with JeanBaptiste Ley, Eurosport Events representative, after auto24 Rally Estonia press conference in Tallinn. He seems to be the right person to ask – what is the plan to restore the fading glory of rally? Eurosport Events is a promoter for the ERC European Rally Championship for two years in a row. How do you plan to attract more audience on-the-spot? As ERC promoter, but as just a TV channel as well, audience is our top priority. The Editorial Director of Eurosport Events, Gilbert Roy, works hard on the content of our ERC programs to cover both, the rally itself, and the wider surrounding context. On all events, he selects the most beautiful helicopter shots to show the landscape of the country in which the rally takes place, thus creating a kind of a dynamic postcard of the location. But of course action is what the program is about and we select the best shots of action to illustrate the rally. In addition Eurosport concentrates on the promotion of the ERCTV programs for Rally Estonia with no less than 20 promo spots before the event to announce the ERC program and 8 TV news spots during the 2 days of the event to keep viewers informed about Rally W/T: TOPGEAR EESTI Estonia before the evening highlights. Finally we have improved the broadcasting time, starting earlier in the evening, 22:30 (CET) on Friday evening, 22:15 (CET) on Saturday evening and 22:00 (CET) on Tuesday evening.

KUHU LIIGUD, ERC? QUO VADIS ERC?

Eestis on autoralli olnud teistest mootorispordialadest alati peajagu üle, meile tundub veider, et mujal Euroopas on see jäänud veidi kiduma – miks nii? Autorallil, nagu ka teistel kulukatel spordialadel, pole Euroopas majandussurutise tõttu just kõige paremad ajad. ERC promootorina peame meistrivõistluste formaati turu suutlikkusega kohandama ning seepärast oleme koos rahvusvahelise autospordiliiduga võtnud üht-teist ette ka osalejate kulude kärpimiseks. Seepärast on praegu võistluskalendris etappide koguarvuks kümme, samuti vähendasime rehvide kogust, mida on lubatud kasutada ühel rallil. Mis te arvate, kas maailmameistrivõistlusteks paisuv vaatemänguline rallikross hakkab autorallilt publikut röövima või need alad hoopis toetavad teineteist? Muidugi kogub rallikross iga päevaga üha enam publikut. See saavutab edu tänu paljudele komponentidele, milleks on hästi jälgitav kompaktne võistlusala, võimsad autod, armutu võitlus ja pikad külg ees libisemised – pealtvaatajale on see lihtsalt suurepärane formaat. Kuid ma ei arva, et see oleks autorallile ohtlik. Ralli on sisuliselt ainus ala, mida ei sõideta kinnisel ringrajal, ja seepärast on sellel oma isikupära, omad fännid jne. Vaatajad avastavad võistlustele kaasa elades põnevaid paiku nii Euroopas kui ka kogu maailmas ja usun kindlasti, et need kaks spordiala pigem toetavad teineteist. Te olete tutvunud Rally Estonia lisakatsetega – kuidas need teile meeldisid, milliste rallil kasutatavate teedega võiks neid võrrelda, ega need ei ole liiga kiired? Ma pole rallisõitja nagu kolleeg Jean-Pierre Nicolas, seepärast saan toetuda vaid tema muljetele. Tema arvates on teie lisakatsed ühed huvitavamatest ja ilusamatest, mida maailmas leida võib. Laiad, sujuvad ja kiired teed, kus keskmine kiirus ei muutu ohtlikuks ja kus on ka mõned hüpped. Kurvid on laiad ja libisemised pikad, see on nagu omalaadne segu Soome ja Uus-Meremaa teedest. Aitäh teile ja nüüd viimane küsimus – kelle tegemistele elab sellel rallil kaasa Jean-Baptiste Ley ? See on raske küsimus ... Ma arvan, et peame olema rõõmsad selle üle, et viimaste aastatega on esile kerkinud mitmed noored suure potentsiaaliga sõitjad, nagu Craig Breen, Kevin Abbring, Esapekka Lappi ja Sepp Wiegand. Minu isiklik lemmik on Kajetan Kajetanovicz – ta on andekas piloot, olles ühtlasi ka inimesena naljakas ja huvitav.

2014

R A L LY E S TO N I A

In Estonia rally has always been the most popular motorsport. Therefore we find it quite strange that rally events tend to be on the wane in the rest of Europe. What has happened? Rallying, as a lot of other expensive activities, suffers from the difficult economic situation in Europe. As ERC promoter, we have to adapt the format of the championship to the market and work to reduce the cost of the season. Given the conditions, Eurosport events has decided, in accordance with FIA, to reduce the number of events in the calendar to 10 and reduce the maximum number of tyres for each rally. Entertaining rallycross, working its way towards world championships, is gaining popularity day by day. What’s your opinion – will it hijack audience from rally sport or could these two support each other in the future? Of course rallycross is gaining popularity day by day, as they have many ingredients for success: concentrated area, powerful cars with amazing noise, big fights and big slides on the race, really good format for spectators… I’m not surprised by this success, but I don’t think that it is bad for rallying, the two sports are different and rallying is one of the few motorsports which not raced on a circuit! Rallying has its own identity, its own fans, and helps the spectators or TV viewers to discover the most beautiful places in Europe or in the world, so I definitely think that these sports will support each other. You have seen the Rally Estonia stages. How do you like them, in comparison to some other rally’s stages? Are the Estonian stages too fast? Unlike Jean-Pierre Nicolas I’m not a rally driver, so I can just convey his point of view that the Estonia stages are one of the most interesting and beautiful stages for drivers in the world — large , smooth, fast but not to much, with some jumps, not dangerous, with big and long slides, it is a mix of Finland and New Zealand. Thank you for your time! And one more question – who is your personal favourite for this competition? A really difficult question... I think we are really lucky this year with some young and able drivers like Craig Breen, Kevin Abbring or Esapekka Lappi and Sepp Wiegand, but my personal choice would be Kajetan Kajetanovicz, a very talented driver, and a very funny and interesting guy!

ÜLIKIIRE INTERNET

Sõida internetis kuni 200 Mbit/s Telli www.starman.ee või helista 1770

Miljon põhjust kodus olla!

2011 2013 AUTO24 RALLY ESTONIA 2014 VÕITJAKIIVER OOTAB OMANIKKU

ÜHE AUTO24 RALLY ESTONIA LÄBI AASONE OF THE AUTO24 RALLY ESTONIA TATE KESTNUD TRADITSIOONINA on TRADITIONS is an exclusive helmet made for the võitja saanud spetsiaalselt selleks puhuks valmiswinner. This unique custom continues this year, too. tatud kiivri. See ainulaadne tava jätkub ka tänavu. The fifth Rally Estonia winner’s helmet was devised Eesti võidusõidudisaini võlurite Tribilia Design by Estonian racing design heavyweights Tribilia töötoas on valminud viies Rally Estonia võitjakiiver. Design. We’ll find out at the finish in Tartu whose Stilo kiivri andis Racingexpert ja kelle pähe see head the Stilo helmet provided by Racingexpert pannakse, selgub ralli finišipoodiumil Tartu keskwill adorn. linnas. The previous winners of the helmet make a disSeltskond, kes on varasematel aastatel Rally tinguished company. In 2010 the race was won by Estonia võitjakiivri vääriliselt Lõuna-Eesti katsetel kihuMarkko Märtin with Kristo Kraag in Ford Focus WRC tanud, on väärikas. 2010. aasta võitja oli Markko Märtin 03, on the next two consecutive years Mads Østberg koos Kristo Kraagiga Ford Focus WRC 03 autoga, kahel and Jonas Andersson in Ford Fiesta RS WRC were the W/T: TOPGEAR EESTI järgmisel aastal võitsid auto24 Rally Estonia Mads Østberg fastest and last Georg Gross and Raigo Mõlder in Ford ja Jonas Andersson Ford Fiesta RS WRC roolis ja eelmise aasta Focus WRC 08 earned the glory. võitjad olid Georg Gross ja Raigo Mõlder Ford Focus WRC 08 võistThe winner’s helmet tradition is unique in the world – such a trophy lusautoga. Teadaolevalt on võitjakiivri traditsioon maailmas ainulaadne is awarded only at the auto24 Rally Estonia. All the helmets are unique ning sellist trofeed antakse välja ainult auto24 Rally Estonial. Kõik võitand only one of each will ever be made. jakiivrid on unikaalsed ehk kõiki kiivreid on tehtud ainult üks eksemplar.

AUTO24 RALLY ESTONIA 2014 WINNER’S HELMET IS UP FOR GRABS

2010

2014

R A L LY E S TO N I A

2012

2014

Soome puhkama! TÕELINE PUHKUS ALGAB IKKA MERE TAGA Eckerö Line viib sind koos perega Soome, kus lisaks kaunile loodusele ootavad Muumimaa, Särkänniemi ja Linnanmäki lõbustuspargid ning paljud teised perepuhkuse paigad. Peale toreda merereisi pakume soodsaid hotellipakette Sokos Hotelsi ja Radisson BLU hotellidesse nii Helsingis, Tamperes kui ka Turus. Vaata ja broneeri www.eckeroline.ee ja reis võib alata!

Ott Tänak on mees, kelle tihe päevakava ei luba tal igavuse üle kurta. Siiski õnnestus meil mees hetkeks tabada, et esitada talle paar küsimust. Alustame kõige olulisemast – kas kummipiilu on vallandatud? Sinu ralliautodes on sind alati saatnud käsipidurikangi otsas istuv kollane part, kuid viimastel rallidel pole sulelist seal enam nähtud. Kas hooaja alguses kogetud ebaõnn võib olla seotud talismani puudumisega? Ei tea, mis lugu sellega on, aga Poola võistlusest alates on ta meil taas kaasas. Loodame, et tal on hea tuju!

Tänavune auto24 Rally Estonia on ka Euroopa meistrivõistluste etapp ning kõigi Eesti rallifännide rõõmuks olete stardis ka teie. Millised on teie ootused sellel võistlusel? Lõuna-Eestist mul ei ole palju kogemusi, kuid Eestis tunnen end igal juhul koduselt. Sooviksime vahelduseks teha ühe laheda võistluse, kus saaksime sõita nii, nagu ise soovime, ja seda täiega nautida. Anname endast parima ja ootame tegusat võidusõitu. Kuidas sa hindad senise kogemuse põhjal oma võistlusautot Ford Fiesta R5? Fordiga sõidan ma hea meelega, olen kogu oma senise MM-karjääri jooksul võistelnud Fordiga ja tunnen end nendes autodes väga hästi. Miskipärast oli meil Sardiinias palju ebaõnne ja see rikkus meie võistluse, aga üldiselt on Ford väga kiire ja tugev auto ning olen kindel, et Eestis meil selliseid probleeme ei esine. Kas olete arutanud, kes võiksid ERC-sõitjatest olla LõunaEestis sinu suurimad konkurendid – lisaks kodustele kiiretele sõitjatele? Eks me ikka arutame, aga kuna see võistlus on esmakordselt ERC nimekirjas ja on kõigile uueks kogemuseks, siis on väga raske ennustada, kes siin kiire on. Ralli alguses tuleb kõigiga arvestada, eks siis ole näha, kes millises tempos liigub. 2014

R A L LY E S TO N I A

You have always raced with a yellow duck on the handbrake lever, but for the last few races the birdie has been absent. Is the bad luck of the beginning of the season somehow connected to the disappearance of the talisman? I don’t know what’s the deal, but from the Polish race onwards the duck is back. Let’s hope it’s in a good mood.

KUHU KADUS KOLLANE PART? WHAT HAPPENED TO THE YELLOW DUCK?

Oled öelnud, et koostöö Raigoga tahab veel harjutamist, kuid harjutada saab vaid võistluste käigus. Kuidas teil praegu koostöö sujub? Ideaalini on veel päris pikk maa minna, kuid suund on paigas ja pingutame igal võistlusel maksimaalselt, et saaksime meievahelise koostöö võimalikult kiiresti hästi toimima. Raigo jaoks on kõige raskem kogemuste puudumine MM-võistluste tasandil ja et sinna pole Eesti rallidelt palju kaasa võtta, siis peame lihtsalt õppima ja sammhaaval edasi liikuma.

Despite Ott Tänak’s hectic schedule we were able to hunt him down for few questions. The most important of which: what happened to the yellow duck, was it fired?

You have said your teamwork with Raigo still needs practice, but this can only be achieved by competing. How’s the situation now? There’s still a long way to go, but we know how to get there. We are pushing ourselves hard each comW/T: RAUNO PALTSER petition to get the co-operation to run smoothly as fast as possible. Raigo lacks WRC-level competing experience, that’s hardest for him, but as the Estonian rallies have really little to teach in this respect we just have to concentrate on learning and evolve step by step. auto24 Rally Estonia 2014 is part of the European Championships and Estonian rally fans are all worked up to see you compete. What are your expectations for this race? I don’t have much experience from Southern-Estonia, but it’s good to compete anywhere in Estonia. We would like to have a race where we could drive as we want to and enjoy ourselves fully for a change. Naturally we will do our best and expect it to be a great race. Based on your experience thus far, how would you characterize your car, the Ford Fiesta R5? I’m glad to drive a Ford, I have driven all my WRC races with Ford and I feel really good in these cars. An awful lot of bad luck ruined our competition in Sardinia, but Ford is generally very fast and trustworthy and I’m sure we have put these kinds of problems behind us. Have you been discussing who, in addition to other locals, might be your biggest rivals in South-Estonia? Indeed we have, but this event is in the ERC list for the first time and is a new experience for all of us. Therefore its is extremely hard to predict, who will be fast here. In the beginning we have to keep an eye on everyone, we’ll see who’s who as the race proceeds.

EESTLASED STARDIS TIPPAUTODEGA – VÕISTLEMAKS ERC POODIUMIKOHTADELE ESTONIANS STARTING WITH TOP CARS IN THE COMPETITION FOR ERC PODIUM PLACES

SIIM PLANGI / MAREK SARAPUU PEUGEOT 208 T16 R5

OTT TÄNAK / RAIGO MÕLDER FORD FIESTA R5

TIMMU KÕRGE / ERKI PINTS • FORD FIESTA R5

KARL KRUUDA / MARTIN JÄRVEOJA • PEUGEOT 208 T16 R5

MARTIN KANGUR / ANDRES OTS FORD FIESTA S2000

RAUL JEETS / ANDRUS TOOM • FORD FIESTA R5

EGON KAUR / ERIK LEPIKSON FORD FIESTA R5

2014

R A L LY E S TO N I A

It’s is the first year that auto24 Rally Estonia is an ERC event and it is also your first time to drive in South-Estonia roads. What are your expectations for this fast gravel event? I’m sure the surface will be familiar for me, because its almost the same as in Finland. But its a long time since I’ve been driving Finnish roads so I think it will take a while to get used to these kind of extremely fast roads again. I do hope that we can achieve good results here and earn valuable points for the championship.

FIVE QUESTIONS FOR

ESAPEKKA LAPPI VASTAB VIIELE KÜSIMUSELE W/T: RAUNO PALTSER PH/F: ŠKODA MOTORSPORT

Auto24 Rally Estonia on esimest korda Euroopa meistrivõistluste ERC võistluskalendris, samamoodi oled sina esimest korda Lõuna-Eesti teedel – milliste ootustega lähed sellele kiirele kruusarallile? Kruus on mulle kõige tuttavam teekate, need teed on Soome omadega väga sarnased. Kuid ma ei ole Soome teedel sõitnud juba üsna pikalt, seepärast tuleb kõigepealt õige tunnetus taas üles leida, et sõita neil väga kiiretel teedel. Loomulikult ootan siit head tulemust ja punktilisa meistrivõistluste arvestuses.

You have won two ERC events this year (Latvia and Ireland) and 4 ERC events in total. Is your goal for Rally Estonia to get the fifth win (3rd of the season) and increase the lead in championship? Its nice if it happens, yes, but I’m not going to push 110% for that. I know that the competition will be very hard, and on fast roads the chances against R5’s are not that high. Especially when the local hero Ott Tänak is involved.

Sa oled võitnud sellel hooajal kaks ERC etappi – Läti ja Iirimaa – ning kokku on sul ERC arvestuses võite juba tervelt neli. Kas eesmärgiks on viies võit ja edumaa suurendamine meistrivõistluste arvestuses? Võita oleks tore, kuid me ei hakka selleks eraldi pingutama. Ma tean, et tulemas on karm võitlus ning R5-autode vastu pole neil kiiretel katsetel meie võimalused väga suured. Eriti siis, kui kohal on ka kohalik kangelane Ott Tänak.

Who you consider are your biggest rivals in the championship for the ERC title and why those drivers? I think you can see them straight from the championship standings, currently Breen is the closest competitor. But I have to say that there’s still a long season to go, so anything can happen.

Kes on sinu tõsisemad rivaalid meistrivõistluste arvestuses ja miks just nemad? Te võite kõiki neid näha ERC punktitabelis. Hetkel on mulle kõige lähemal küll Craig Breen, kuid pikk hooaeg on ees ja punktitabelis võib juhtuda mida iganes.

Previously you have driven in Estonia once – the Saaremaa Rally in 2011. Unfortunately you retired from the rally. What are your memories from this first Estonian start? Yes, it was my first event with 4WD car. Although it ended in a bad way, my memories are still positive. We actually drove quite well, just the grip level was changing quite much and it was difficult to predict. But the spectators were awesome!

Oled varem Eestis startinud vaid korra, 2011. aastal Saaremaa rallil – ja see tuli sul kahjuks katkestada. Millised on sinu mälestused sellest üritusest? Jah, see oli minu esimene ralli nelikveolise autoga. See ei lõppenud hästi, kuid mälestused on suurepärased. Me sõitsime seal üsna kiiresti ja meid segas vaid pidamise muutumine, mida oli kogemuse puudumise tõttu raske ette näha. Pealtvaatajad olid seal fantastilised!

Let’s imagine you can pick any rally and any rally car in the history to drive. Which race and car would it be and why? WRC car form years around 2006. I would like to feel that massive torque in Rally Finland at the Ouninpohja stage!

Kui sa võiksid unistada ning valida võistlemiseks ükskõik millise auto ja võistluspaiga, siis millised need oleksid? See võiks olla WRC aastast 2006. Ma sooviksin kogeda selle pakutavat üüratut momenti Soome MM-ralli Ouninpohja kiiruskatsel!

2014

R A L LY E S TO N I A

Promo

E-PÖÖRE MAANTEEAMETIS!

äesoleva aasta alguses tegi Maanteeamet tõelise e-pöörde avades e-teeninduskeskkonna, mis muudab toimingute tegemise veelgi mugavamaks, kiiremaks ning soodsamaks.

Uues e-teeninduses saab hetkel kontrollida sõiduki tausta enne ostu sooritamist, vormistada sõiduki omanikuvahetus ning tellida uus registreerimistunnistus postiga koju, muuta kasutajate andmeid, kustutada sõiduk ajutiselt registrist ning anda volitusi. Toiminguid lisandub tänavu veelgi, näiteks juhilubade vahetus ning duplikaatnumbrimärgi postiga koju tellimine. Sõiduki omanikuvahetust saab e-teeninduses teha vaid paari minutiga kodust lahkumata. Lisaks on toimingud veebis 20% soodsamad. Kui registribüroos maksab omanikuvahetus 61 eurot, siis veebis vaid 48 eurot. Samuti välistab veebis omanikuvahetuse vormistamine ka võimaluse, et ostu-müügilepinguga auto ostnud inimene jätab auto enda nimele registreerimata ning tekitab hiljem endisele omanikule liiklus- või parkimistrahve. Registreerimistunnistuse saab ostja tellida omale koju postiga. „Seni ei ole igatahes ükski tunnistus kaduma läinud,“ kinnitab Maanteeameti peadirektori asetäitja liiklusohutuse ja ühistranspordi alal Lauri Lugna. Teine oluline uuendus on sõiduki taustakontroll enne ostu sooritamist. Selleks on vaja teada nii auto registreerimisnumbrit kui VIN-koodi. Ainult numbrimärgi järgi tausta kontrollida Lugna ei soovita, kuna ikka tuleb ette juhtumeid, kus VIN-koodi on võltsitud. Mainitud numbrite sisestamisel näeb graafiliselt auto läbisõidu ajalugu, mis võimaldab hõlpsasti tuvastada ka sõidumeeriku kerimist. Seda aga vaid juhtudel, kui näitu on muudetud pärast auto esmast registreerimist Eestis. Kahjuks ei saa taustakontrolli veel teha välismaal registreeritud autodele. Samuti on taustakontrollis näha mitu korda on auto omanikku vahetanud, kas auto on osalenud liikluskindlustuskahjudega avariides jne. Uus e-keskkond on muutnud mugavamaks ka sõiduki ajutise registrist kustutamise, kasutajate muutmise ja volituste andmise. Kui enne pidi volitusega toimingu tegemiseks liiklusbüroosse jooksma, siis nüüd saab volitatu teha mugavasti toiminguid ka e-teeninduses. Volituste süsteem lihtsustab toimingute sooritamist just juriidilistel isikutel, kellel tuleb volitusi tihemini ette.

E-TEENINDUSE KASUTAJA KOMMENTAAR LEHELT RECOMMY.COM: Väga hea on see, et kogu info (ostetava või olemasoleva) sõiduki kohta on ühes kohas koos. Muud huvitavat ja kasulikku lugemist ka sealsamas. Eriliselt meeldis mulle võimalus konkreetse sõiduki kogu ajaloo vaatamisvõimalus: läbisõidu graafiline joonis (super!), liikluskindlustusjuhtumid, tehnoülevaatuse andmed - kindlasti teeb kogu selle info kättesaadavus petturite elu keeruliseks ning uue omaniku südame rahulikuks. Sõiduki omaniku vahetuse registreerimine on muudetud nii lihtsaks ja mugavaks, et lausa lust kohe. Ei mingit kahekesi koos kusagil umbses ruumis rahvamassis tunglemist ja tundide kaupa ootamist. Igaüks saab talle sobival ajal logida Maanteeameti e-teenindusse ja koduses rahus ametliku toimingu ära teha. Kui eraldi allkirjastamiseks omavahelist usaldust niipalju ei ole, siis saab kahekesi koos ühe arvuti taga (kasvõi sealsamas autos läpakaga) asi korda ajada. Mulle väga meeldib elada E-riigis.

… Valter Christian Jensen. A man who deserves at least a handshake, a cheer and four beers fully from every rally enthusiast. He has made one of the the legendary B Group’s rarest cars almost common on South-Estonian roads. It was 9 years ago when you you started in the ERC Historic class for the first time. Why did you leave the “real” rally? The Norwegian rally championship started to get boring. I had done some of the stages for more than 20 times in rally, plus all the test runs. So I needed something new and exotic!

THIS CRAZY GUY IS … SEE SEGANE MEES . .

You usually drive a Lancia 037 – an exceptional car even among the B Group monsters. Why this car? I had been driving a Porsche for some years with success, so I started to look for new challenges. My codriver Erik had been telling for some time that the 037 was the sexiest rally car ever made, so we started to look for one. We found an original factory car in good shape in Marseille — as a strange coincidence it already had Norwegian plates. Every petrolhead has dreamed about a car in Martini colours. What is your car of dreams? Ford Escort BDA MkII. Its simply clever and I have one in my garage that me and my codriver are building. It is soon ready for competition. You started your career with RWD car, then piloted modern WRC cars for quite a while. Now youve gone back to the Historic roots … In your opinion, what should be changed to bring back some lost excitement to the rally World Championships? I think there’s a healthy amount of exitement in WRC these days, as seen thorough Norwegian eyes. Thanks to Mads Ostberg and Andreas Mikkelsen! You have competed here in Estonia twice and won the silver prize on both occasions. What brings you back here? The golden prize or something else? Something else! In my opinion you have the best gravel roads around, and I love the friendly atmosphere and the entusiastic people of Estonia.

2014

R A L LY E S TO N I A

W/T: TOPGEAR EESTI PH/F: JANIS ASARIS

... on Valter Christian Jensen. Mees, kellele kõik rallihuvilised on võlgu käepigistuse, kaasaelamise ja vähemalt neli õlut. See mees on muutnud legendaarse B-rühma ühe haruldasima võistlusauto Lõuna-Eesti teedel sagedaseks külaliseks. Järgmisel aastal möödub kümme aastat sellest, kui startisite esimest korda ERC etapil võistlusklassis „historic“ – miks te „päris rallist“ ümber kolisite? Sest Norra meistrivõistlused muutusid igavaks. Mõnda kiiruskatset olin sõitnud rallide käigus juba 20 korda, lisaks eelnevad tutvumissõidud. Soovisin teha midagi uut ja huvitavat.

Te võistlete praegu enamasti Lancia 037-ga – miks valisite just selle auto, mis on haruldane isegi B-rühma monstrumite seas? Sõitsin mitu aastat edukalt Porschega ja hakkasin seejärel otsima uusi väljakutseid. Minu kaardilugeja Erik rääkis mulle juba ammu, et Lancia 037 on kõige seksikam ralliauto, mis iial ehitatud, ja seega alustasime otsinguid. Meil õnnestus Prantsusmaalt leida originaalseades auto ning huvitava detailina olid sellel Norra numbrid juba küljes. Tõenäoliselt unistab iga autofänn vähemalt ühest liikurist, mis on kandnud tehasemeeskonnas Martini värve – milline auto on teie unistuste sõiduk? Minu lemmik on Ford Escort BDA Mk II. Me parajasti ehitame koos kaardilugejaga ühte sellist ja see on juba õige pea stardivalmis. Olete karjääri alustanud tagaveolise autoga, sõitnud pikalt moodsa WRC-ga ning siis jätkanud tagaveoliste ajalooliste võistlusautodega – mida peaks teie arvates tegema, et kiiruse kõrval tuleks MM-tasandil tagasi ka vaatemäng? Ma arvan, et MM-võistlustel on vaatemäng juba nüüd päris hea, vähemalt läbi norraka silmade – tänu Mads Ostbergile ja Andreas Mikkelsenile! Olete siin käinud kaks korda ja võitnud mõlemal korral hõbemedali. Mis toob teid siia tagasi – kas mõte kuldmedalist, ilusad tüdrukud või midagi muud? Midagi muud! Minu meelest on siin parimad kruusateed, mulle meeldib sõbralik õhkkond ja kaasa elav publik.

For one of a kind experience, check out the

DRIVERSâ&#x20AC;&#x2122; GUIDE TO SOUTH ESTONIA visitestonia.com Share your rally experience #visitestonia

esitleb: iluralli-lounge Tartus

u d a s i g n i k a j u d i p e v u s r u u s o i d u u t s u Il Anne & Stiili NaisteMaailma lounge on avatud 19. juulil kella 11–22 Tartus auto24 Rally Estonia 2014 meelelahutusalal NaisteMaailma telgis.

ta! u s a t s ä ä p e s s Si

Lounge ootavad sind ees: Lounge’is põnevate uudistoodete ja -teenuste esitlused, maitsvad suupisted ja joogid, mugav võimalus rallimelust jalga puhata.

* * *

auto24 Rally Estonia Full color logo Logotype A-1

Pantone® PMS 485 c PMS 2935 c PMS 2955 c

CMYK PMS Process Black c

Peaesineja on särav lauljatar Getter Jaani, kelle esinemisele järgneb värvikas suvetrendide moeshow. Ilutoodete esitlused ja palju muud põnevat. Muutumismäng stilist Ženja Fokini ja ilutoimetaja Reet Härmati juhtimisel. Muutumismängule saab registreerida kohapeal lounge’is Piletilevist ostetud pääsme alusel kella 16–17. Registreerunute seast loositakse kolm muutujat, kellega tegeleb ilutiim: stilist, juuksur ja jumestaja. Kinkekott - iga Ilustuudio peo pääsme ostja saab luksusliku kinkekoti, milles mitmesugused ilutooted (30 euro väärtuses).

RGB

C0 M100 Y100 K0

PMS 144 c

C86 M61 Y0 K0

PMS 306 c

C100 M45 Y0 K45

White

Päeva tippüritus on Anne ja Stiili ilustuudio suvepidu algusega kell 16.

C30 M30 Y30 K100

White

R255 G0 B0

C0 M50 Y100 K0

R0 G102 B204

C75 M0 Y5 K0

R0 G56 B101

R0 G0 B0 R250 G147 B0 R0 G181 B226 White

Ilustuudio pidu toimub auto24 Rally Estonia meelelahutusalal Anne & Stiili NaisteMaailma telk-lounge’is Tartu kesklinnas. Ürituse pääsmed on saadaval Piletilevis. Müüki läheb piiratud koguses pileteid (pileti hind 10 eurot). Main colors