Авиационные линии Кубани. № 4, апрель 2009 г. by Newmen

АПРЕЛЬ 2009

Индия: культурный шок

LET’S MAKE JAZZ Встреча с Райаном Коэном НАДО РАДОВАТЬСЯ! 7 причин быть счастливой ВОЯКА НА ГРАЖДАНКЕ Городские вездеходы

Дорогие друзья! Рад приветствовать вас на борту самолета авиакомпании «Авиационные линии Кубани». В первую очередь хочу пожелать вам приятного полета. Мы позаботились о том, чтобы во время своего путешествия вы чувствовали себя максимально комфортно. Каким бы ни был ваш маршрут, главное, чтобы с первых его минут вас сопровождали отличное настроение и уверенность в том, что ваш полет начинается с компанией, которая заботится о вас, вашем удобстве и безопасности. «Авиационные линии Кубани» постоянно работают над повышением уровня сервиса и расширением спектра

услуг. Сотрудники нашей авиакомпании готовы окружить вас заботой в небе и на земле, подтверждая репутацию внимательного и надежного партнера и завоевывая доверие со стороны тех пассажиров, которые впервые воспользовались нашими услугами. Спасибо, что выбрали нашу авиакомпанию. Искренне желаем вам и вашим близким благополучия и отличного настроения. До новых встреч на борту лайнеров авиакомпании «Авиационные линии Кубани»!

АЛЕКСАНДР СТОГНУШЕНКО ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ»

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ñîäåðæàíèå --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

АПРЕЛЬ 2009 НОВОСТИ 6

ЮФО, СТРАНА, МИР

СТРАНСТВИЯ 12

КУЛЬТУРНЫЙ ШОК

КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ

ТЕТ-А-ТЕТ 22

LET’S MAKE JAZZ

ОБРАЗ

МУМБАИ НЕ УЖАСЕН — ОН ПРОСТО ИНДИЯ. ЭТОТ ГОРОД ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭФФЕКТИВНУЮ ПРИВИВКУ ОТ ВСЯКИХ ТАМ: «О БОЖЕ, ЖУЧОК!»

НАДО РАДОВАТЬСЯ!

НЕЗРИМАЯ СИЛА

МЕНЮ 36

ВОСПОМИНАНИЯ О ДЕТСТВЕ

УВЛЕЧЕНИЕ 42

МАШИНЫ ВРЕМЕНИ

МУЗЫКА/КИНО 46

ПРОСТЫЕ РАДОСТИ НАЛИЧА

АППАРАТНАЯ

ХОРОШО ИЗВЕСТНЫЙ ВСЕМ ЛАВАШ БАБУШКА ПЕКЛА НА САДЖЕ — ЧУГУННОМ ПРИСПОСОБЛЕНИИ, ПОХОЖЕМ НА ПЕРЕВЕРНУТУЮ СКОВОРОДУ

ШАССИ 54

МЕНЬШЕ, ДА ЛУЧШЕ

ВОЯКА НА ГРАЖДАНКЕ

ФОРСАЖ 58

СТРАСТИ ПО ВЕРЕВКЕ

ЛЕТОПИСЬ 62

ДОМ ПАМЯТИ

ОБСЕРВАТОРИЯ 68

54 ПЕРВЫМИ ГРАЖДАНСКИМИ ПОТРЕБИТЕЛЯМИ ДЖИПОВ ОКАЗАЛИСЬ РАБОТНИКИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА: ФЕРМЕРЫ США И КОЛХОЗНИКИ СССР

АСТРОЛОГИЯ 72

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

ПРОГНОЗ НА АПРЕЛЬ

СПРАВОЧНАЯ 74

ХОРОШИЙ, ПЛОХОЙ, ЗАСЛУЖЕННЫЙ

ИНФОРМАЦИЯ «АЛК»

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Íàä íîìåðîì ðàáîòàëè

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Главный редактор Вячеслав Гущин Арт-директор Евгения Голодникова Директор редакции Инна Магала Заместитель главного редактора Дарья Лето Ответственный секретарь Сергей Жуков Дизайн и верстка Александр Бендарский, Евгения Голодникова, Ксения Гущина, Эльдар Мусапаров, Константин Мятчин, Диана Романович Бильдредактор Екатерина Ширлинг Иллюстраторы Елена Меренкова, Наталья Перлик Корректор Сабина Бабаева Фото Вадим Моняхин Авторы Ася Алиева, Сергей Бунеев, Анна Воробьева, Елена Голубцова, Виталий Гущин, Екатерина Мельникова, Юлия Бахмет, Анфиса Тюркель, Анна Ярусина Предпечатная подготовка препресс-бюро TwinPix

e-mail: igor.m.zhuk@gmail.com Фотобанки ИТАР-ТАСС, iStockphoto,

ОБЛОЖКА

Штат Раджастан, Индия. Производство сари.

shutterstock, East News Коммерческий отдел Исполнительный директор Игорь Коньков Финансовый директор Алеся Никифорова Директор по рекламе Светлана Рожкова Менеджеры по рекламе Елена Беспалая, Анна Василиади,

Наталия Луценко, Елизавета Налбандян, Анастасия Сафиулина, Мария Юрина С ноября 2008 года журнал «Аэропорты Юга» выходит под Директор по распространению Михалина Рябчикова

новым названием «Авиационные линии Кубани».

Учредитель

Любое воспроизведение материалов или их фрагментов

ООО «Издательский дом «НьюМэн»

возможно только с письменного разрешения редакции. Точка зрения авторов может не совпадать с мнением

Издатель Евгений Руденко Генеральный директор Борис Зубов

редакции. Свидетельство о регистрации средства массовой информации выдано Федеральной службой по надзору

Адрес 350000, Краснодар, ул. Красная, 113 Тел.: (861) 279-44-33, 270-58-31 e-mail: info@newmen.info

за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия (Кубанское управление Росохранкультуры) ПИ № ТУ 23-00017 от 17 июня 2008 года. Рекламное издание.

Печать Полиграфический комплекс

«Пушкинская площадь» 109548, Москва, ул. Шоссейная, 4д

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Тираж 10 000 экз. Распространяется бесплатно.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Íîâîñòè

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ТРЕТИЙ НА СТАРТЕ Одна из крупнейших автомобильных компаний ЮФО — автохолдинг «КЛЮЧАВТО» — открывает третий на юге России и второй официальный дилерский центр Toyota в Краснодаре — «Тойота Центр Краснодар Север». Клиентам нового автоцентра будет доступен не только весь модельный ряд Toyota по ценам, рекомендованным производителем, но и первоклассный сервис. «Тойота Центр Краснодар Север», расположенный в микрорайоне им. Жукова, составит достойную конкуренцию автоцентрам, ранее открытым в районе МЦ «Красная Площадь». Новый дилерский центр примет своих первых клиентов уже в конце апреля текущего года.

ОРДЕН ДЛЯ МАЭСТРО

КУРС НА СЕВЕР В конце марта в Пятигорске стартовала новая экспедиция известного путешественника, конструктора и полярника Александра Бегака. Проект «Северный полюс — 2009» реализуется в рамках Панарктической ледовой дрейфующей экспедиции на полярной станции «Борнео». Молодежная команда «Небесная Одиссея» выполнит ряд гляциологических исследований, возьмет пробы воздуха по высотам и проведет экспериментальный полет в нижние слои тропосферы на специально созданном для экспедиции уникальном микросамолете с мягким крылом-куполом «Бегалет-Эволюция».

Виктор Захарченко, художественный руководитель и главный дирижер Кубанского казачьего хора, недавно был удостоен сразу трех наград: ордена Мира, диплома лауреата «Миротворец-2008» и статуэтки Международной академии меценатства. Награждение проходило в Кремле, куда Виктор Захарченко был приглашен для участия в Учредительном съезде Международного общественного движения «Золотой фонд нации». По словам организаторов Международного фестиваля добрых дел «Мир добра», орден Мира был вручен Захарченко в благодарность за то, что своим творчеством прославленный коллектив способствует укреплению мира и дружбы между народами.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

ГОТИЧНЫЙ КРАСНОДАР В мае выйдет очередной альбом знаменитого швейцарского готик-проекта Lacrimosa, получивший название «Sehnsucht». Это событие примечательно тем, что среди песен, вошедших в новый релиз, имеется композиция, посвященная Краснодару, — I Lost My Star In Krasnodar. Это первый в истории случай, когда всемирно известный иностранный коллектив упоминает в песне название кубанской столицы. Группа Lacrimosa посетила Краснодар летом прошлого года в рамках мирового турне. По словам лидера коллектива, Тило Вольфа, общение с краснодарскими поклонниками послужило для него источником вдохновения, результатом которого и стало создание новой песни.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Íîâîñòè

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВОПРЕКИ СЛУХАМ В конце января этого года газета «Коммерсантъ» сообщила о том, что все монобрендовые магазины известной итальянской марки одежды Diesel будут закрыты в России с середины марта. В свою очередь, мы спешим сообщить: «Не верьте непроверенным слухам!» Единственный в стране магазин Diesel, расположенный в Краснодаре, работает как ни в чем не бывало, продолжая радовать своих покупателей, и, что самое главное, закрываться не собирается! Так что всем поклонникам легендарного бренда мы можем посоветовать только одно: добро пожаловать в Италию… или Краснодар! Diesel store, Краснодар, ул. Мира, 44 Тел. 268-20-38, www.diesel.com

ВОЗВРАЩЕНИЕ СИМВОЛА ЭПОХИ

ВОСПОМИНАНИЯ О ГОГОЛЕ

В ОБЪЕКТИВЕ — МИР

ИТАР-ТАСС (1)

На ВВЦ вернется знаменитая скульптура «Рабочий и колхозница»: монументальное творение архитектора Веры Мухиной будет установлено на входе во Всероссийский выставочный центр. По словам префекта Северо-Восточного округа столицы Ирины Рабер, уже проведен конкурс среди подрядчиков. Более того, выигравшая тендер «Строительная компания «Стратегия» успела начать подготовительные работы. Если финансирование проекта будет осуществляться стабильно, жители и гости столицы смогут увидеть скульптуру уже в конце этого года.

9–12 апреля 2009 года в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет фотосалон «Звезды мировой фотографии». В этом году в рамках мероприятия состоятся выставки таких признанных мастеров, как Ральф Мэн (Playboy), Джакомо Брунелли (фотограф-анималист, обладатель наград Sony World Photography Award, Gran Prix Lodz и т. д.), Майкл Эзра (автор серий Horizontal Nudes, Triangles, Levitation, Women Beautiful) и Игорь Гаврилов (Time, Focus, NewsWeek). Также гости фотосалона смогут посетить выставку лучших фотографов джаз-исполнителей «Когда играют джаз» и увидеть работы российских и зарубежных мэтров свадебной фотографии.

В Москве на Никитском бульваре открылся первый в России музей Николая Гоголя. По словам автора экспозиции Леонтия Озерникова, ее можно назвать условной, поскольку подлинных вещей писателя практически не сохранилось. Музей представляет собой воссозданные интерьеры квартиры Гоголя. В числе экспонатов, представленных в нем, — мебель первой трети XIX века, недавно найденный прижизненный портрет писателя, чашка, из которой он пил, пуговица с его фрака, фрагмент деревянного украшения родовой усадьбы Гоголей на Украине, игольница из кости, чернильница, принадлежавшая некоему знатному вельможе, у которого служил отец Гоголя, и другие предметы.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Íîâîñòè

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------В ГОСТИ К СНОФРУ В ближайшее время туристы смогут посетить в Египте Ломаную пирамиду, расположенную в 80 километрах к югу от Каира среди других гробниц фараонов. Сооружение, возведение которого приписывается фараону Снофру, основателю IV династии, получило свое название из-за неправильной формы. По версии некоторых ученых, зодчим пришлось изменить угол наклона граней пирамиды, чтобы быстрее закончить строительство из-за внезапной смерти фараона. Решение пустить туристов во внутренние галереи пирамиды было принято в рамках новой программы по защите и развитию территории к югу от египетской столицы, разработанной Верховным советом древностей совместно с ООН.

МУЗЕЙ ДЛЯ ТЕАТРАЛОВ

КРАСНАЯ ПИЦЦА

В Лондоне открылся новый театральный музей. Он разместился в комплексе музея Виктории и Альберта, богатейшего собрания, специализирующегося на декоративно-прикладном искусстве и дизайне. Коллекция сценических костюмов, реквизита, афиш, фотографий и других экспонатов, связанных с историей сцены, собиралась в музее с 70-х годов прошлого столетия, но до сих пор не экспонировалась. В залах музея будут выставлены как экспонаты, принадлежащие непосредственно театру, например костюм Вивьен Ли от Кристиана Диора, в котором она играла в спек такле «Дуэль ангелов», так и концертные наряды рок-звезд — Мика Джаггера и Брайана Ино.

НЕИЗВЕСТНЫЙ ТВЕН В конце апреля американское издательство HarperStudio опубликует сборник из 24 ранее не печатавшихся произведений Марка Твена. Заглавие книги «Who is Mark Twain?» взято из очерка «Frank Fuller and My First New York Lecture», включенного в сборник. В книгу также вошли юмористический рассказ о похоронном бизнесе и очерк о Джейн Остин. Наследие Марка Твена считается самым обширным из всех оставленных американскими писателями XIX века. Твен завещал уничтожить личные бумаги и черновики, но, к счастью для его будущих читателей, эта воля не была выполнена.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

В Пхеньяне появилась первая в Северной Корее пиццерия. Ресторан был открыт еще в декабре прошлого года, но за пределами страны об этом узнали только сейчас. Посчитав, что его народ должен иметь возможность попробовать знаменитое на весь мир блюдо, в конце 1990-х годов Ким Чен Ир выписал в Северную Корею группу итальянских поваров, научивших армейских офицеров готовить пиццу. В 2008 году повара из КНДР ездили обучаться в Неаполь и Рим. Заключив, что искусство приготовления пиццы в стране достигло достаточно высокого уровня, Ким Чен Ир дал разрешение на открытие пиццерии. В первые дни открытия ресторан был переполнен: многие северокорейцы спешили попробовать пиццу.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Ñòðàíñòâèÿ.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ####### -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.

ТЕКСТ: ЕЛЕНА ГОЛУБЦОВА

ДРУГОЙ МИР Мало кто едет в Индию без подготовки: не та это страна, чтобы не дать себе труда заблаговременно изучить путеводители, тематические сайты и отзывы бывалых. Но никто не бывает достаточно подготовленным ко встрече с ней. Индия — это другой мир, который невозможно представить заранее, как и невозможно забыть — после.

Дели

ИНДИЯ Индия

Гоа

Индийский океан Ченнай

месторасположение: Южная Азия общая площадь: 3 287 590 км2 столица: Нью-Дели количество жителей: 1 131 191 235 человек язык: хинди, английский валюта: индийская рупия (INR) / 100 INR = 71 р.

Пондичери

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

AGE / East News

БОМБЕЙСКАЯ АРОМАТИКА В полночь Мумбаи тих и темен. Вдоль дороги — спящие люди, бодрствующие крысы, перемахивающие через сточные канавы, и мусор. Над мусором — липкое январское лето, а над ним — полная луна, обрисовывающая страшных призраков английской архитектуры: худощавых псов, мчащихся во все стороны с башни вокзала Виктории. Я теперь знаю, зачем этому городу дали новое имя. Чтобы сложившийся в детстве образ киплинговского Бомбея не был разрушен этой тихой ночью, похожей, после совсем недавнего чудовищного шума, на смерть. Единственное, что придает городскому облику композиционное единство, — воронье карканье, не смолкающее ни днем ни ночью. Его может заглушить лишь шум двигателей самолета, который еще звучит в моих ушах. Уже в гостинице, засыпая, я еще раз переживаю сегодняшнюю жуткую посадку в никуда: в сплошную черноту с редкими фонарями уличного освещения. Только через день, вылетев из «домашнего» аэропорта Мумбаи, мы поняли, что это была за тьма: между просеками оживленных трасс, многоэтажек, склонами развязок и виадуков пролегают многокилометровые поля трущоб. Наверное, после всех печальных кадров, показанных в новостях, после «Миллионера из трущоб» со всеми его

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

«Оскарами» рассказывать о Мумбае как-то бессмысленно. Да, он такой, как в репортажах, — с отелями и кафешками, набитыми иностранцами. Да, он такой, как в фильме Бойла, — с худыми детьми, которые хватают тебя за руки и, запрокинув голову, просят: «Please, sir, please!» И вовсе не потому, что им так хочется. Но в мою память Мумбаи врезался не отелем Taj Mahal Palace & Tower, выросшим из груд мусора и окруженным, как рвом, сточной канавой. И не Воротами Индии, схваченными строительными лесами с зеленой сеткой. (На страницах путеводителя они выглядят гораздо параднее, чем в действительности: прибрежная площадь запружена ту ристами настолько, что монумент, на который все пришли взглянуть, просто теряется на фоне толпы.) И не жадными продавцами в книжных магазинах, приютившихся в тени славы викторианской застройки на улице Дадабхая Наороджи, соединяющей вокзал Виктории с улицей Махатмы Ганди. И даже не ужасающим уличным движением — в такси я жмурилась примерно каждые полторы минуты, чтобы не смотреть гибели в лицо, а наняв рикшу, и вовсе не открывала глаз или высовывала голову против движения: не так страшно, да и плевки (такой же непременный в Индии элемент вождения, как беспрерывные гудки), если и попадут в меня, то хоть, спасибо, не в лицо.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ñòðàíñòâèÿ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

То, что по-настоящему отличает Мумбаи от прочих городов, — его запахи. Вот мы идем по Колабе, похожей на стамбульскую Истиклаль, только с которой почему-то убрали трамваи, а все торговцы враз обеднели и охамели. Запахи сменяют друг друга, как кадры в видеоряде. Вот удушливый запах влаги, не слишком приятный, но такой летне-морской, что я прямо дурею от счастья. Вот какой-то лимонно-медицинский ядовитый запах, выползающий из приоткрытой двери. Вот переулок дохнул тошнотворным духом марихуаны. Может быть, это что-то совершенно другое, но пахнет точь-в-точь так же. Вот ветер стих, и все эпизодические запахи улетели, оставив лишь вонь гниющего мусора с ноткой морской соли. Вот мимо прошел аккуратный индус с алой точкой бинди во лбу и напомаженными волосами, оставляя позади себя сладкий парфюмерный аромат. Вот на углу, возле мрачного здания университета, жмут сок из крошечных лаймов, и все вокруг погружено в бледно-желтый тропический запах. Наконец, почти повсеместно пахнет едой, точнее пережаренным маслом, на котором эту еду готовят. Даже на самой ароматически чистой улице города, прибрежной Марин-драйв, периодически вспархивает душок чего-нибудь съестного, или грязного, или наркотического. Но тут проще: перекидываешь ноги через парапет набережной и дышишь Аравийским морем. И только его некрасивый оттенок

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

напоминает о том, что у тебя за спиной живут почти двадцать миллионов человек.

COME BACK В ДЕТСТВО Если вы направляетесь в Гоа, если думаете, как многие, что это рай на земле, и если не хотите разочароваться, — посетите сперва Мумбаи. После него Гоа — да что там, абсолютно любое место — действительно кажется раем. Мумбаи не ужасен — он просто Индия. Этот город представляет собой очень эффективную прививку от всяких там: «О боже, жучок!», или: «Кажется, этот индус справляет нужду…», или: «Какой кошмар, мне плюнули в лицо!» Непосредственные в своих естественных потребностях индусы, плевки, жучки и другая живность в Гоа так же возможны и реальны, как и везде в Индии. Поэтому если презрительное выражение «резервация для туристов» из уст тех, кто путешествует по true Индии, еще можно как-то понять и объяснить, то это же понятие, но уже в устах туроператоров, наполненное хвалебным смыслом, выглядит откровенной ложью. Тому, кто привык к пятизвездочным отелям на Средиземноморье, в Гоа делать нечего. Конечно, и тут есть «пятизвездники», но зачем добираться в такую даль, чтобы, выйдя из номера, вступить в нечистоты? Я не надеялась найти в Гоа рай, тем более что до поездки туда провела полтора дня в Мумбаи. Поэтому Гоа

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Ñòðàíñòâèÿ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДАЛЬШЕ ЕДЕШЬ — БОЛЬШЕ СПИШЬ В Индии три основных типа междугородных автобусов: стандартные, экспрессы и слипер-басы, то есть автобусы, оборудованные спальными местами. Если разница между слиперами и не слиперами очевидна, то стандартные автобусы и экспрессы выглядят совершенно одинаково. Различия познаются в пути: первый поедет самым длинным маршрутом и будет останавливаться в каждой деревне, а второй доставит вас к месту назначения довольно быстро, да еще и с комфортом — билеты в экспрессы продают по числу мест, так что никто не толпится в проходе.

оказался для меня раем — раем возвращения в то детское состояние, когда неважно, что на тебе надето, как ты выглядишь, как тебя зовут, что будет завтра, — а важно, что эта волна больше прежней, что крабик ползет поперек твоего пути, что банановый ласси вот в этом шеке (пляжном кафе) вкуснее, чем в том, а масала-чай, наоборот, вкуснее в том, а в этом уж слишком похож на бульон с молоком. В Гоа нас встретили друзья — в штанах Али-Бабы, в каких-то цветастых майках, с облупившимися носами, выгоревшими волосами и такими пофигистическисчастливыми улыбками, что нас охватило такое же пофигистично-счастливое настроение. Они поселили нас в прекрасном доме-патио, выкрашенном в оранжевый цвет, прячущем во внутреннем дворике буйный сад со всякими диковинными растениями. Большая чистая комната с каменной вросшей в пол кроватью стоила, считай, ничего, особенно в сравнении с нашими предыдущими двумя ночевками в Мумбаи. Потом было скоростное переодевание в купальные костюмы, преодоление в темноте преград: спящих свиней, небольшого курятника и — ну как же без этого? — мусорки. Затем нас встретили тонкая линия пальм, остывающий под звездами мелкий песок… и Аравийское море. Все, что мы читали о скатах, змеях и прочих ужасах, которые якобы в нем водятся, только прожужжало тонко

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

где-то над ухом и тут же было смыто маленькой и теплой до счастливого смеха волной. А потом мы носились по пляжу в щенячьем восторге — по тихому, темному, пустынному пляжу Кольва в Южном Гоа… Собственно, этим мы и занимались все два с половиной дня, проведенных здесь. Гоа расслабляет настолько, что вот мы уже едим все подряд, хотя в первый вечер в Мумбаи я решила, что ничто не заставит меня что-нибудь съесть в этой прекрасной стране, лежим на песке, в котором не преминули вываляться все местные собаки, и на шезлонгах, на которых кто только не лежал до нас…

РЕКА ЖИЗНИ Гоа — не место для ранних подъемов. В шесть утра на площади, где днем толкутся продавцы фруктов, рикши и таксисты, нет никого. Неудивительно, что единственный индус, стоящий, опершись о свой черно-желтый транспорт, улыбается нам слегка ехидно и не думает сбрасывать цену. Ехать на рикше по безлюдной, безмашинной дороге в проступающем свете нового дня, который скоро отяжелит воздух зноем, — удовольствие, ради которого стоило встать так рано. От жаркого дня в Гоа мы убежали: пока он вступал в силу, мы перелетели через Индостан, чтобы под низким серым небом приземлиться среди некрасивых

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

коричневых мокрых полей (очевидно, рисовых чеков) в аэропорту Ченная города Канчипурам — столицы штата Тамил-Наду. Хотя в России мы готовились к детальному с ней знакомству, теперь, зная, что представляют собой индийские мегаполисы, сразу отправились на автовокзал. Там было шумно и суетливо. Толкотня, жара, продавцы сладостей, сующие их чуть ли не тебе в рот, дети, лезущие тебе чуть ли не в карман, автобусы, начинающие движение без всякого предупреждения… И все это — на какой-то бесформенной площади, не имеющей, кажется, ни конца ни края. Наконец по ставшему более свободным дыханию мы поняли, что вокзал позади. О том, что завтра нам предстоит сюда вернуться и какимто чудом уехать, не хотелось даже думать. Канчипурам знаменит многочисленными и разнообразными гопурами (индуистскими храмами) и шелковой промышленностью — под магазины шелковых тканей здесь отведены целые улицы. Покинув их, можно увидеть настоящую индийскую деревню. Вот молодая женщина в роскошном пурпурном сари (в Индии даже из трущоб женщины выходят удивительно нарядные, в украшениях и с чистыми блестящими волосами) выметает мусор со двора на дорогу. Вот дети, играющие на дороге, вдруг сбиваются в стайку, пятятся и кричат нам: «Hello!» — улыбаясь хитро и все-таки очень подоброму. Вот из школы высыпают на улицу ученики,

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

в одинаковой красивой сине-белой форме, и тоже выкрикивают приветствия, — но как-то по-другому, будто бы свысока. Вот медленно, со скрипом едет повозка, запряженная худощавым бычком, везет двух тамильцев с печальными лицами — старого и молодого. Тамильцы совсем не похожи на индусов: все у них какое-то круглое, выпуклое — и глаза, и нос, и губы, и подбородок, — все шоколадное до черноты, а волосы жесткие и вьющиеся. Ученые говорят, что дравидийские народы, к которым относятся и тамильцы, — это какая-то отдельная древнейшая раса. Тамильцы громко соглашаются — их бы воля, они бы давно жили в своем собственном государстве, а то и мире. К вечеру в Канчипураме появляется что-то карнавальное: на храмах включается подсветка, рикши сигналят с особым остервенением, народу на улицах столько, что простое движение в толпе превращается в дело не из легких. Во всем этом есть такой мощный драйв, такое неявное, но ощущаемое веселье, которого я не чувствовала более нигде. Толпа течет с улицы на улицу, и ты дрейфуешь вместе с ней, ни о чем не думая. Вот она — жизнь, настоящая жизнь, аккомпанируемая громкими ударами собственного сердца. Толпа вносит нас в вегетарианскую закусочную и кондитерскую. Мы доверяем окружающему уже настолько, что решаемся попробовать индийские сладости, знаменитые

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ñòðàíñòâèÿ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СТРАНА В СТРАНЕ Пудучери — столица одноименной союзной территории, бывшей ранее французской колонией. Несмотря на официальную смену названия, все по-прежнему называют город Пондичери, или Понди. Французский язык — один из главных языков Пудучери, а французы — самые частые гости в этой части страны. Город Пондичери — эдакая Франция для бедных: множество безумно романтичных на вид вилл XVIII и XIX веков, французские ресторанчики и кофейни, красивая набережная с мороженщиками и продавцами воздушных шаров — и все это по вполне индийским ценам.

на весь мир как высокими вкусовыми качествами, так и сомнительными санитарно-гигиеническими. К черту все! Дайте, пожалуйста, 100 г вот этих загогулин, 200 — тех кружочков и 150 г — этих ромбиков. В реальности это, конечно, звучало так: «Give me, please, this, this and this». Продавец, симпатичный белый мужчина, советует взять еще вот этих штучек, якобы несказанно вкусных. Но если этим советом мы предпочли пренебречь, то хвалебная песнь этого австралийца по имени Карл, уже третий год живущего в Индии, в адрес его любимого Понди не оставила нас равнодушными. Он заверил нас, что это самый прекрасный город в Индии. Словно не увидев должной реакции на наших лицах, он призвал в свидетели подошедшую к нему индийскую женщину потрясающей красоты, держащую за руку маленького мальчика явно смешанных кровей. Дальнейшие слова были не нужны: стало понятно, что Карл знаком с Индией отнюдь не поверхностно. Мы поблагодарили его за рассказ и вернулись в растекающуюся по Канчипураму толпу с твердым намерением завтра же отбыть в Пондичери.

БЕНГАЛЬСКАЯ ФРАНЦИЯ Рикша останавливается на углу улицы Ромена Роллана и «рю» имени кого-то (в отличие от почти всей Индии, где улицы — это road или drive, в Пондичери они — rue), и сразу хочется ущипнуть себя и протереть глаза: бледно-

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

желтые стены красивых, но невычурных домов с высокими узкими окнами под зелеными ставнями, каменная мостовая, опавшие листья, безлюдье и полная тишина. В поисках гостиницы делаем несколько кругов по одинаковым стройным и уютным кварталам, отличающимся лишь цветом стен, — здесь есть и розовые, и терракотовые, и нежно-салатные, и белые дома, но больше всего желтых. Наконец мостовая выводит на набережную, над которой только-только зажглись звезды и фонари, и мы замираем. В сужающуюся перспективу уходит сплошная стена парадных фасадов отелей, домов и правительственных учреждений, через дорогу от них — променад, выложенный плиткой. Здесь прогуливаются приличные индийские семейства, многочисленные и счастливые на вид, индийская молодежь и пожилые европейские пары. Сразу же за променадом — линия темно-желтого песка и большие черные камни, о которые разбиваются с разбегу суровые воды Бенгальского залива. Когда, поблуждав по франко-индийским улицам еще часа полтора и найдя, наконец, пристанище на ночь в чудесной вилле с красивым внутренним двориком, мы вернулись на набережную, было уже темно и безлюдно. Над водой взошла ярко-белая луна, окрасившая неспокойную воду в серебро. Ветер дул изо всех сил, в окнах, выходящих на набережную, гас свет, и мне почему-то вспомнилась ночь, проведенная Печориным в самом скверном городишке:

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

от воды исходила та же угроза. Но кругом было тихо, контрабандистов не было и в помине, и, успокоившись, мы вспомнили о том, что последний раз ели в автобусе. В поисках хоть какого-нибудь заведения общепита мы исходили всю французскую часть Пондичери и даже вышли в индийскую, но тщетно: все было закрыто. Решив, что наша судьба сегодня — питаться духовной пищей, вернулись на набережную, чтобы полюбоваться ночным морем, и обнаружили — о чудо! — открытое Le Cafе, где нам в считанные минуты приготовили сэндвичи и кофе. На следующий день мы взяли напрокат два смешных велосипеда и поехали из города на север в поисках пляжа, пригодного для купания, или просто чего-нибудь интересного. С велосипедного седла Индия выглядит совсем по-другому. С одной стороны, нужно все время быть начеку: то корова, стоящая на обочине, начнет маневр без предупреждения, то громадный грузовик вдруг решит поехать по встречной полосе, то мопед внезапно вынырнет из переулка. Но с другой, Индия — это вообще сплошное движение, динамика, поток, в котором замешано все: и пешеходы, и рикши, и велосипедисты, и автобусы, и легковые машины, — и это-то по-настоящему контрастное разнообразие и делает этот поток таким захватывающим, невероятным и по-своему трогательным. Оказавшись в нем, начинаешь подчиняться его

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

ритму и законам, начинаешь понимать умиротворенное спокойствие на лицах водителей: дорога идет, жизнь течет, — и ни то ни другое не будет двигаться быстрее, если мы вдруг засуетимся. Так что это только со стороны выглядит хаосом и беспорядочной суетой. Изнутри все логично до прозрачности. Пляж не вызывает желания купаться. Берег круче, чем в Гоа, а волны мощнее и как-то опаснее на вид. Живности мало — только одинокий крабик закапывается в рыхлый песок, даже ворон, замещающих в Гоа чаек, не видно. И в море никого — ни купальщиков, ни дальних кораблей. Но просидеть на этом песке, глядя на Бенгальский залив, можно, кажется, целый день. Через два дня мы вернемся в аэропорт Ченная, оттуда — в Мумбаи, оттуда — в Цюрих, оттуда — в Москву, чтобы, наконец, прилететь в Краснодар и поразиться тишине, бесцветности и безлюдности, о существовании которых мы уже забыли. Снова включиться в привычный ритм жизни, просиживать в офисе целыми днями и постепенно начинать думать, что Индия была неправдой, была не с нами, была не в этой жизни. Но иногда, когда я закрываю глаза, мне представляется, что я до сих пор там, на пустынном пляже к северу от неправдоподобно прекрасного города Пондичери, где, как и обещал нам австралиец, стоит обязательно побывать, а оказавшись там, хочется остаться.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ñòðàíñòâèÿ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ

АПРЕЛЯ

10 АПРЕЛЯ — 10 МАЯ

АПРЕЛЯ

ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО ПЕРЕНОСКЕ УГЛЯ

ФЕСТИВАЛЬ ГОРНЫХ ФИЛЬМОВ

«ФОРМУЛА-1»: ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА

ГАТРОП, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

МОСКВА, РОССИЯ

САКХИР, БАХРЕЙН

Не приди однажды в голову некоему англичанину идея устроить соревнования по переноске угля, деревушка Гатроп не прославилась бы на весь мир. Даже Олимпийские игры не вызывают у участников и болельщиков такого энтузиазма, как этот чемпионат. Тем более что участвовать в нем могут абсолютно все.

В 2003 году фестиваль был включен в Международный альянс горных кинофестивалей, в который входят 17 крупнейших мероприятий из разных стран. За минувшие годы в нем приняли участие более сотни фильмов о дикой природе, экстремальных и приключенческих видах спорта и активном отдыхе.

Bahrain International Circuit — один из самых «молодых» автодромов Гран-при «Формулы-1». Впервые соревнования прошли здесь в 2004 году. Трасса включает в себя шесть треков различной длины и конфигурации, четыре из которых могут использоваться одновременно.

АПРЕЛЯ

МАЯ

ФЕСТИВАЛЬ «ЛЕГЕНДА ВАЛЛЕНАТО»

ОХОТА НА ТОРНАДО

ФЕСТИВАЛЬ ВИСКИ «ДУХ СПЕЙСАЙДА»

ВАЛЛЕДУПАР, КОЛУМБИЯ

НЕБРАСКА, КАНЗАС; ОКЛАХОМА, ТЕХАС (США)

СПЕЙСАЙД, ШОТЛАНДИЯ

Валленато, или вайенатто, — популярный жанр народной музыки в Колумбии, в котором активно используется аккордеон. За звание лучшего исполнителя валленато соревнуются как профессиональные музыканты, так и любители. Не меньшую известность фестивалю принесли конкурсы танцоров.

Первыми исследователями торнадо были метеорологи, изучавшие смерчи как природный феномен. Постепенно ряды охотников пополнили любители, которыми движут научный интерес, выгода (информационные агентства неплохо платят за удачные снимки) и просто желание пощекотать себе нервы.

Экскурсии на вискокурни, дегустации и беседы о виски — привычное явление для Спейсайда. Но только на фестивале можно постичь все тонкости вкуса этого благородного шотландского напитка. Для гостей проводятся мастер-классы, обеды и ужины с дегустациями, выставки-продажи и конкурсы.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

МАЯ

ФЕСТИВАЛЬ ЛЕКАРСТВЕННЫХ ТРАВ

ТОРГ ВИКИНГОВ

ФЕСТИВАЛЬ РАКЕТ BUN BANG FAI

ТЭГУ, ЮЖНАЯ КОРЕЯ

РИБЕ, ДАНИЯ

ЯСОТХОН, ТАИЛАНД

Янненси — единственный в Корее район, зарегистрированный как особая территория, специализирующаяся на народных методах лечения. Программа фестиваля включает бесплатный медицинский осмотр, лечебные процедуры, выставку лекарственных растений и другие полезные мероприятия.

Этот крупнейший фестиваль представляет собой реконструкцию традиционного торга викингов, существовавшего более 1000 лет назад. Картину далекой эпохи воссоздают исторические бои, представления лучников и наездников, ярмарка, музей викингов и отдельные эскпонаты «Викинг-центра».

Испокон веков местные жители отмечали начало сезона дождей, запуская в облака ракеты, чтобы бог неба не забыл послать на землю живительную влагу. Обычай превратился в зрелищное состязание, сопровождающееся парадом «ракетных установок», конкурсом красоты и другими развлечениями.

МАЯ

ВЕНСКИЙ ФЕСТИВАЛЬ ИСКУССТВ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ДЕНЬ ВЕТРЯНЫХ МЕЛЬНИЦ

ПРАЗДНИК РЫБЫ

ВЕНА, АВСТРИЯ

НИДЕРЛАНДЫ

КАМОЛЬИ, ИТАЛИЯ

Одно из главных достоинств ежегодного Венского фестиваля — его художественное разнообразие и высокий уровень мастерства. Программа включает различные по жанру концерты и спектакли, в которых принимают участие всемирно известные оперные и театральные артисты.

Когда-то в этой стране насчитывалось более 10 000 мельниц, до наших дней сохранилось около 1000, 600 из которых ежегодно открывают двери для гостей. Посещение большинства из них бесплатно. На некоторых мельницах предусмотрена дополнительная развлекательная программа.

В 1952 году горожане специально для туристов придумали праздник рыбы, который посвятили своему покровителю — святому Фортунато. Главный символ праздника — огромные сковороды, установленные прямо на улицах Камольи. На них готовят рыбу, которой можно полакомиться бесплатно.

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Òåò-à-òåò

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

БЕСЕДОВАЛА ЕКАТЕРИНА МЕЛЬНИКОВА ФОТО: ВАДИМ МОНЯХИН

Райан Коэн: у джаза плохая репутация Не так давно Краснодар посетил один из величайших джазменов современности, американский пианист-виртуоз Райан Коэн. Встретившись с маэстро, мы побеседовали об американских ценностях, музыкальности русских и содержимом его плеера…

«Авиационные линии Кубани»: Ваши По их словам, мы — холодная и непригастроли в России проходят в рамках ветливая нация. Вы согласны с ними? проекта Линкольн-центра «Американская музыка за границей». Его цель — Р. К.: По своему опыту мне пока нечепродвижение джазовой культуры в го сказать, это мой первый концерт в странах, мало знакомых с этим музы- России. Но то, что я читал и слышал от кальным стилем. По вашему, Россия коллег, не соответствует этому образу. действительно «неджазовая» страна? Напротив, многие говорят о том, что в вашей стране очень ценят музыку — Райан Коэн: Разумеется, джаз больше и классическую, и джазовую — и очень всего ценят на его родине — в Америке. радушно принимают иностранных исНо это не значит, что другие страны, полнителей. Другой пример — некоторые Россия в частности, плохо знакомы с африканские страны. Там аудитория этой музыкой. Просто мы бы хотели, тоже весьма приветлива, но для них джаз чтобы наша культура была более понятна в исполнении американцев — большая остальному миру. А джаз — это как раз редкость. Они не такие подготовленные, классика американской культуры. Кроме как русские. того, нам очень нравится играть вместе с музыкантами других национальностей, АЛК: Выходит, вам по душе подготовобмениваться опытом и чувствовать, что ленная публика? это нужно и нам, и им. Это здорово! Р. К.: Образованность аудитории, конечАЛК: Некоторые американские музы- но, имеет значение. Но лично для меня канты не в восторге от русской публики. более ценны открытые сердца слуша-

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

телей. Ведь джаз, по большому счету, — музыка абсолютно для всех. Это средство общения, наверное, самое лучшее и продуктивное из всех возможных, потому что это музыка, которая создается здесь и сейчас. В отличие от классики, требующей четкости и игры по правилам, джаз — это, прежде всего, спонтанность, непредсказуемость. АЛК: Некоторые к этим характеристикам прибавляют еще «развлекательность», утверждая, что высокая техника и так называемый интертейнмент лежат в диаметрально противоположных плоскостях… Р. К.: Ха! Знаете, это один из самых сильных стереотипов. Подобные вещи говорят даже в Америке — по сути, джазовой стране, где немало специализированных университетов, джаз-клубов и т. д. У джаза вообще довольно плохая репутация. Многие до сих пор не могут понять, что

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Òåò-à-òåò

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

джаз — это язык, и чем больше слушаешь эту музыку, тем лучше начинаешь понимать его. Вообще, чтобы быть хорошим музыкантом, тебе просто необходимо классическое образование, знание истории, блестяще отработанная техника. Но когда ты начинаешь профессионально выступать, понимаешь, что все-таки главное на сцене — не столько техника, сколько способность импровизировать, доносить свой драйв до аудитории, делить ся со слушателями настроением. И неважно, подготовленный ли это слушатель или нет. Если ты хороший музыкант, ты должен «заразить» азартом всех и каждого в зале. Поэтому после концерта мне всегда гораздо приятнее слышать не похвалу моей технике, а то, что все без исключения зрители поймали мое джазовое настроение. АЛК: А что лично вы понимаете под джазом, под джазовым настроением? Р. К.: Для меня джаз — это то, что происходит сейчас, в данный момент. Это общение. Это часть истории великой музыки. Его сложно описать, но легко узнать. Он касается всех и каждого. Поэтому по восприятию он не похож, к примеру, на абстрактные картины, которые нацелены больше на разум, нежели на чувства. АЛК: Какая музыка вас вдохновляет? Р. К.: Разная — от классики до поп-музыки. АЛК: А о русских джазовых музыкантах что-нибудь слышали? Р. К.: Из русских могу назвать только Игоря Бутмана. Он достаточно известен по всему миру. АЛК: Вижу у вас iPod: если не секрет, что вы обычно слушаете? Р. К.: Во-первых, восхитительного пианиста Ахмада Джамала. Обязательно послушайте, мне кажется, он вам тоже должен понравиться. Также слушаю Стиви Уандера, Майлза Дэвиса… Да всех и не перечислить! Все зависит от настроения. Ведь джаз — это чувство, и, как другие чувства, он спонтанен.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Îáðàç -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВЕЛИКОЛЕПНАЯ СЕМЕРКА

ТЕКСТ: АННА ВОРОБЬЕВА

Весна в разгаре, а на витринах магазинов одежды уже красуется коварное слово NEW. Купленные в прошлом сезоне вещи, как у Золушки, из обновок вдруг превращаются в обноски. Впрочем, средство от печалей существует. Ниже — семь главных весенних тенденций из коллекций весна — лето 2009, которые вполне справятся с весенней хандрой.

ALESSANDRO DELL’ACQUA

JASPER CONRAN

СРЕДСТВО № 1, черное — классическое Согласна, начинать лечение депрессии с черного — по меньшей мере странно. Но все претензии — к дизайнерам, провозгласившим черный главным цветом сезона. Особенно это странно для сезона весеннего, когда так и хочется написать: «весна-красна, носим яркое, в крупный горошекцветочек». С другой стороны, тот факт, что черный на время превратился из цвета базового в топовый, модницам даже на руку: практичный, со всеми другими цветами без вопросов сочетается, стройнит силуэт, придает загадочности. Самый воздушный черный — у Ales sand ro Dell’Acqua. Самый элегантный — в коллекциях Jasper Conran и Jil Sander. Смелый новаторский — у Armand Basi, Jeam Рierre Braganza и, пожалуй, Betty Jackson.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎ ÎÅ Î Å ÁÎÐ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÎÐÒÎÂ ÎÐ ÒÒÎ ÎÂÎÅ Å ÈÇÄÀÍÈÅ ÈÇÄ ÇÄÀÍÈ ÇÄ ÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ROBERTO CAVALLI

СРЕДСТВО № 2,

Zeppelin / East News (5)

ультрамариновое, новое Каждый сезон в дизайнерских коллекциях появляются главный цвет и второй главный цвет. Несколько лет назад наш гардероб изводил розовый, который затем плавно перешел в лиловый и в нынешнем сезоне наконец-таки приобрел вполне вменяемый оттенок ультрамарина. Так вот, цвет морских глубин и небесных вершин — второй главный цвет на сегодняшний день. Глубокий, с перламутровым оттенком — в коллекции с говорящим именем Aquascutum. Самый нежный — в платьях от Celine. Наряды такого же пронзительного оттенка — у Emilio de la Morena и Kristian Adnevik.

СРЕДСТВО № 3, прозрачное, почти призрачное

MICHAEL KORS AVSH ALOM GUR

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè óáàíè

Очередная тенденция наступающего сезона потребует хорошего телосложения, красивого белья и смелости. Зато взамен одарит женщину целым морем внимания. Потому что самая актуальная текстура ткани наступающего сезона — прозрачная. Что именно это будет — шелк, органза, шифон или кисея, — не так уж важно. Главное, чтобы через ткань просвечивалось тело. Количество представленных на подиуме прозрачных и полупрозрачных моделей в нынешнем сезоне побило все рекорды. Видимо, это своеобразная дизайнерская компенсация за такое же количество темного и глухого: закон равновесия действует и на подиуме.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ Î

СРЕДСТВО № 5,

G. FERRE

СРЕДСТВО № 4, абстрактное На этот раз дизайнеры были скупы на «картинки»: ни прошлогоднего буйства цветов, ни этнических рисунков, ни психоделических разводов особенно замечено не было. Самым ярким принтом весны — лета можно назвать абстрактные рисунки и аппликации. Тут вполне можно пожонглировать терминами «супрематизм» или даже «живопись жестких линий», поговорить об искусстве, сходить на вернисаж… Впрочем, необязательно. Что-то очень близкое к Малевичу можно увидеть на платьях Byblos и Horace. Ремейк на Пита Модриани ищите у Sonia Fortuna. Ну а Viktor and Rolf — это вообще какой-то ходячий ассамбляж.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

VIKTOR AND ROLF

Главным платьем станет весьма соблазнительная модель без бретелек: настоящий праздник оголенных плеч и декольте. Причем само платье может быть абсолютно любым. Amanda Wakeley, Dior, Versace и Jeam Pierre Braganza, например, предлагают оставить открытыми не только плечи, но и ноги. У Klavers Van Engelen платье «без плеч» — это хаотичное нагромождение крупных складок. Дизайнеры G. Ferre создали минималистичное черно-белое платье с запахом. А Just Cavalli и вовсе украсили свою модель огромным, по всей длине принтом с портретом Усамы бин Ладена — с глазами аккурат на уровне груди.

JEAM PIERRE BRAGANZA

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Zeppelin / East News (3)

оголенное и соблазнительное

HORACE

СРЕДСТВО № 6, старое, хорошо забытое Если бы фэшн-показы проходили по принципу оскаровских церемоний, то статуэтку за «самый лучший ремейк» получили бы юбки с двумя воланами. Это когда поверх нижней прямой юбки-карандаша строго от талии надшивается один или два волнообразных волана. Такой силуэт, очень популярный в 80-х, акцентирует внимание на бедрах. Очень графичные образы, с надшитыми юбкамиплиссе, — в коллекции Karl Lager feld. У Graeme Black вторая юбка — сплошной шифоновый розарий. Жесткое платье подобной конструкции, украшенное ровными кусочками зеркала, — у провокатора Ashley Isham.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

с надеждой на будущее

TSUMORI CHISATO

Футуризм — тема не новая, но в нынешнем сезоне совершенно отчетливая. Для встречи с внеземными цивилизациями дизайнеры Giles придумали топ из лакового винила, низ которого — практически макет летающей тарелки. Mila Schon сконструировала платья и накидки из ровных молочно-белых пластин, очень напоминающих солнечные батареи на буквально всех, хотелось бы верить, крышах будущего. Сарафан от новаторов Balenciaga, напротив, сшит из чего-то серебристого и светоотражающего. И впрямь: уж если чем и лечить весеннюю депрессию, то скорее мыслями о прекрасном будущем, пусть даже выраженными через модные платья и комбинезоны.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Zeppelin / East News (3)

GRAEME BLACK

СРЕДСТВО № 7,

ТЕКСТ: АНФИСА ТЮРКЕЛЬ

«...ЧУВСТВ ИЗНЕЖЕННЫХ ОТРАДА» Прежде чем из предмета роскоши превратиться в вещь, доступную многим, духи прошли долгий путь от фимиамов Древнего Египта и ароматических масел Греции и Рима до массового промышленного производства парфюмерии…

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

ВТОРАЯ МОЛОДОСТЬ КОРОЛЕВЫ

ТАЙНА КЕДРОВОЙ БОЧКИ Известно, что одеколон («еau de Cologne» — «кельнская вода») получил имя по названию немецкого города, в котором он был впервые создан. Но мало кто знает, что изобрел его итальянец из Пьемонта Джованни-Мария Фарина. Отправившись искать счастья в чужие края, он осел в Кельне и открыл мелочную

лавку, где в числе прочих товаров продавались мыло и духи. В 1709 году Фарина придумал новый состав душистой воды. Ее рецептура хранилась в тайне: конкурентам было известно только, что спирт для одеколона получали из винограда, выращенного на юге Франции, а хранили готовый продукт в кедровых бочках.

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

Первенство на олимпе ароматов давным-давно отдано французским духам. И, кажется, так было всегда. Между тем мода на парфюмерию в Европе появилась гораздо позже, чем на Востоке. После падения Римской империи западный мир на долгие века погрузился в мрачный период хаоса и бесконечных войн — тут уж было не до парфюмерии. Только в XII веке этот феномен снова получил развитие. Поначалу пальму первенства среди парфюмерных столиц на протяжении нескольких столетий удерживала Венеция. Благодаря торговле со странами Востока итальянцы, а с их помощью и остальные европейцы смогли приобщиться к новой культуре и перенять кое-какие знания и привычки, в том числе и в области гигиены. Рыцари и дамы стали ярыми приверженцами омовений c использова нием цветочных вод и ароматических масел. Тогда же получили распространение специальные сосуды-помандеры — металлические шары для мускуса, амбры и парфюмированных масел, аромат которых испарялся через специальные прорези. Этим испарениям приписывали необычайные лечебные свойства вплоть до защиты от чумы. В XIV веке в Европе было освоено производство спирта, а вместе с этим появились и первые духи на спиртовой основе, получившие название «Вода королевы Венгрии». Легенда гласит, что их преподнес в дар венгерской королеве Елизавете неизвестный монах. Семидесятилетняя государыня была очень больна, однако чудодейственная ароматная жидкость якобы вернула ей не только здоровье, но и молодость. Одна за другой открывались парфюмерные лавки по всей Европе. Чтобы стать мастеромпарфюмером, необходимо было

прослужить 4 года учеником и 3 — подмастерьем. В 1614 году сословие парфюмеров получило официальное признание. Это стало возможным именно в век пудры и париков, когда спрос на парфюмерную продукцию переживал настоящий бум. Впрочем, пока насыщенные ароматы служили больше для маскировки неприятных запахов, нежели для создания загадочного и пленительного образа.

БЛАГОРОДНЫЙ ПРЕДОК «ТРОЙНОГО» XVIII столетие стало буквально революционным: был изобретен одеколон. Эта освежающая смесь из различных трав (розмарина, бергамота, лимона) использовалась, где только можно: ее добавляли в ванну, применяли как средство для полоскания рта и даже как клизму. Примерно в это же время стали появляться разнообразные коробочки для хранения духов, которые приобретали все большую популярность, особенно после того, как в 1765 году во Франции открыли фабрику по производству упаковки. Пришло время Парижа принять почетное звание мирового центра по производству парфюмерии. На месте лавок стали возникать небольшие предприятия, владельцем одного из которых был ученый-химик Пьер Франсуа Паскаль Герлен. Без устали трудясь над созданием все новых ароматических композиций, он завоевал признание даже французской королевы, после чего стал ее официальным парфюмером. Успехи органической химии конца XIX века сделали возможным получение душистых веществ химическим путем, что позволило расширить возможности парфюмеров, которые теперь могли дать волю воображению и создавать сочетания ароматов, не существующих в природе. Первым, кто соединил натуральные и искусственные

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Îáðàç

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ИРОНИЯ СУДЬБЫ Не случись революции 1917 года, легендарный аромат Сhanel № 5 принадлежал бы… России. Его изобретатель, Эрнест Эдуардович Бо, родился в Москве. Обучившись парфюмерному искусству во Франции и набравшись опыта в качестве парфюмера-лаборанта, он стал главным парфюмером фабрики «А. Ралле

и Ко». Когда произошел злополучный переворот и большевики национализировали предприятие, производство было заново открыто во Франции, в местечке Ля-Бокка неподалеку от Канн. С увлечением занимаясь там альдегидными духами, Бо создал свой главный шедевр для коллекции одежды мадам Шанель.

запахи, был Франсуа Коти. Ароматы, созданные им, затмили все существующие и даже оттеснили на второй план творения самого Герлена. Франсуа Коти стал полновластным и единственным императором мира запахов, за это его даже прозвали Наполеоном парфюмерии. В 1917 году он выпустил духи «Шипр», давшие название целому семейству запахов. Именно композиция «Шипр» легла в основу знаменитых духов Сhanel № 5.

качества и в изящном исполнении. Ведущие специалисты фабрики внимательно следили за европейскими новинками, перенимали удачный опыт и планомерно модернизировали производство. Фабрика Ралле продавала за рубеж до нескольких сотен позиций парфюмерной продукции, среди которых были такие прославленные, как одеколон «Букет Ниццы». В моде был даже романс: «Букет цветов из Ниццы навеял сны, напомнил мне страницы былой весны…»

ДОРОГОЙ СЕРДЦУ БУКЕТ

МЫЛЬНЫЙ КОРОЛЬ

По сравнению с другими европейскими странами духи в России появились очень поздно: тяги к благовониям у жителей старой Руси не наблюдалось. При Екатерине II духи могли себе позволить лишь особо приближенные к царскому трону. Более широко в русском обществе они распространяются только в XIX веке. Родоначальником парфюмерной индустрии в России можно считать Альфонса Ралле, основавшего в 1843 году в Москве парфюмерную фабрику. За время своего существования она собрала огромное количество наград (в общей сложности 60) и гербов, полученных за качество своей продукции, и обладала почетным званием «Поставщик императорского двора». Ралле стремился создавать недорогую продукцию, но высокого

Несмотря на успехи Ралле, слава лучшего парфюмера России принадлежала французу Генриху Брокару. В 1861 году он отправился в Россию, где встретил любовь всей своей жизни — Шарлотту Равэ — и остался в Москве. Во время службы в качестве главного парфюмера на фабрике Константина Гика Брокар изобрел новый способ изготовления концентрированных духов. Продав патент французской фирме, он получил возможность открыть собственное предприятие. Свой бизнес Брокар начал с мыла. Но несмотря на высокое качество продукции, богатые предпочитали пользоваться заграничным товаром, бедные же не использовали мыло вовсе. И тогда по совету жены Брокар начал выпуск дешевого мыла: для малышей — в виде зверушек, для детей постарше — с буквами

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

алфавита, а для взрослых — разноцветное мыло в виде овощей. Такое мыло вполне могло служить отличным сувениром, к тому же стоило оно всего одну копейку. «С этой копейки ты и получишь свой миллион!» — говорила Брокару супруга и оказалась абсолютно права. Когда летом 1873 года великая княгиня Мария Александровна (дочь Александра II) приехала в Москву, находчивый парфю-

мер прислал ей букет восковых цветов, которые пахли, как настоящие, причем каждый благоухал своим неповторимым ароматом. Уже через неделю Брокар становится придворным поставщиком великой княгини, а затем — российского императорского двора.

НОВАЯ ЗАРЯ БРОКАРА Настоящая слава пришла к Брокару с изобретением одеколона

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

медаль. Вообще же продукция фабрики Брокара завоевала 14 золотых медалей различных международных выставок. После смерти Генриха Брокара «Товарищество Брокар и Ко» с оборотом в 2,5 млн рублей перешло вдове Шарлотте Андреевне, а главным парфюмером фабрики стал главный соратник Брокара Август Мишель. После революции, несмотря на массовую эмиграцию, он остался в России. Фабрика, где Мишель продолжал работать, была переименована в «Москворецкий мыловаренный завод № 2». Несколько лет спустя по предложению главного парфюмера столь неблагозвучное название было заменено на «Новую зарю».

ВИРТУОЗ ПАРФЮМА И РЕКЛАМЫ Наряду с промышленникамииностранцами в области парфюмерии работали и наши

столь отменного качества, что мыло стало пользоваться невероятным успехом и принесло своему изобретателю внушительную прибыль. Расширив производство, Остроумов начал выпускать кремы, духи и одеколоны, заслужив упорным трудом и высоким качеством продукции звание поставщика императорского двора. В пору расцвета фабрики в рекламных целях была издана книга под названием «Наши артистки о парфюмерии товарищества парфюмерной фабрики провизора А. М. Остроумова». Подобный рекламный ход использовали уже давно: стоило какой-нибудь популярной французской актрисе назвать свои любимые духи, как ее слова мгновенно разносились по всей Франции. Но рекламу своих духов Остроумов мнением одной театральной знаменитости не ограничил: в книге

ДВОРЯНСКИЕ КОРНИ ПРОЛЕТАРКИ В 1913 году в честь трехсотлетия Романовых Авг уст Мишель выпустил духи под названием «Любимый букет императрицы», посвятив их императрице Александре Федоровне. Духам была суждена долгая жизнь — они сохранились до наших дней, правда, под другим названием: в 1925 году Мишель пере-

«Цветочный». Для его рекламы на Всероссийской промышленно-художественной выставке 1882 года построили фонтан, из которого вместо воды бил новый одеколон. Он привлекал всеобщее внимание: люди снимали верхнюю одежду, чтобы окунуть ее в ароматную жидкость. Ажиотаж был таким, что дело дошло до конной полиции. Впрочем, стражам порядка было не до наруши-

телей — они сами норовили попробовать новинку. Реклама добилась своего: «Цветочный» стал первым массовым одеколоном в России. Вскоре Брокар создал великолепные духи с запахом сирени — «Персидская сирень», — которые по достоинству оценили и французы. На Всемирной выставке в Париже творение парфюмера получило наивысшую награду — Большую золотую

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

соотечественники, не менее известные и уважаемые. Одним из них был Александр Митрофанович Остроумов. Товарищество парфюмерной фабрики Остроумова образовалось из когда-то скромного и маленького производства. В 1885 году никому не известный московский провизор изобрел мыло от перхоти. Он не гнался за красотой упаковки и внешнего вида изделия, но добился

именовал их в «Красную Москву». В 1960-х годах аромат решили изменить, заменив натуральные составляющие на модные тогда синтетические. Сегодня под этим названием выпускается парфюмерная вода — более прозрачная и легкая, чем духи, — которой вернули изначальный вариант аромата и дизайна.

были собраны отзывы ведущих актрис русских театров того времени. Увы, революция не пощадила предпринимателя. Обласканный артистической элитой России, получивший множество наград за качество своей продукции, Остроумов не принял советскую власть и покинул Россию. Его фабрику объединили с несколькими другими в одну, известную впоследствии

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ìåíþ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДНЕЙ

ТЕКСТ: АСЯ АЛИЕВА

СВЯЗУЮЩАЯ НИТЬ В тысячелетнем укладе жизни азербайджанского народа значительная роль принадлежит его кулинарным традициям. О них я узнала еще в детстве — вместе со сказками о находчивом Мулле Насреддине, фильмами о смешном Мешеди-Ибаде, книгами великого Низами…

ое детство закончилось двадцать лет назад, когда мы уехали из Азербайджана в Россию. Вряд ли кто-то из нас, детей, тогда осознавал, что уезжаем мы навсегда: слишком многое связывало с этой удивительной южной страной, в которой на деревьях сколько хочешь гранатов, а снег на нашей памяти выпал всего один раз, да и то сразу растаял.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Лето начиналось весной, в апреле, и заканчивалось в ноябре. Жаркими летними месяцами в доме невозможно было находиться, и стол неизменно накрывали в шушебенте — так называют азербайджанцы большую веранду, которая с одной стороны ведет в сад, а с другой — в комнаты, — а то и прямо во дворе… Главную роль в азербайджанской трапезе играет чай. Он — основа

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

каждого стола и сопровождает любой прием пищи, летом и зимой. Ничто для азербайджанца не утоляет жажду лучше горячего, свежего, крепкого, душистого черного чая. Подают его в стеклянных грушевидных стаканчиках, откуда наливают в блюдце, которое подносят к губам на вытянутых в форме тюльпана пальцах. Бабушка делала это с особенным шиком, небрежно полулежа на подушках и ни на минуту не прерывая разговор с зашедшей в гости соседкой, Кюброй-ханум.

ИТАР-ТАСС (1)

ПЛОВ — ВСЕМУ ГОЛОВА Играя в застолье первую скрипку, чайная церемония нисколько не претендует на признание за ней некой гегемонии. Чай только утоляет жажду, скромно аккомпанируя всемогущему и капризному королю азербайджанской кухни — плову. Капризному — потому что азербайджанский плов не признает конкуренции и требует особого умения его готовить, да и средств немалых. Поэтому готовят плов азербайджанцы в праздники. За день до торжества хозяин дома идет на базар. Возвращается оттуда с большими бумажными коричневыми пакетами и выкладывает на стол, помимо прочего, дорогой длиннозерный рис, курицу, обладающую немалыми достоинствами, в числе которых — внушительный вес и юный возраст; свежее сливочное масло, яйца, репчатый лук, отборную курагу, изюм и чернослив… Далее на авансцену вступает хозяйка. На кухне она достает казан — кастрюлю внушительных размеров для приготовления риса, ибо восточный плов не терпит суеты и смешивания в одном горниле двух своих важнейших составляющих — риса и курицы. Рис ненадолго замачивают, а затем опускают в кипящую подсоленную воду. Немного не доварив, откидывают на дуршлаг, промывают, добавляют шафран. В казане же готовят казмах — растапливают масло, добавляют яйцо, перемешивают; в эту смесь нужно всыпать горочкой полуготовый рис. Крышку казана обертывают влажным полотенцем и плотно закрывают: плов будет париться. Тем временем разделанную курицу варят в отдельной кастрюле или глубокой сковороде, добавив нарезанный лук и немного масла. Когда остается совсем чуть-чуть воды, туда же разбивают яйца. Курица тушится с яйцами — это классическая чихиртма. Все виды сухофруктов готовят отдельно: промыв, прожаривают на сливочном масле. Плов подается в большом блюде, занимающем центр стола. На блюдо выкладывают готовый рис и украшают корочкой (тот самый казмах), а чихиртму и сухофрукты вносят отдельно или же укладывают прямо на блюдо с рисом — кому как нравится. В прозрачных кувшинчиках подают растопленное сливочное масло с шафраном, и гости по желанию поливают им свой плов. Едят его обычно ложками, — но я собственными глазами наблюдала старейшин, преспокойно усевшихся на полу на расшитых подушках и поедающих плов руками за неспешной беседой. Одна из разновидностей азербайджанского плова — плов с бараниной. Рис готовят так же, а вот вместо курицы

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

ПЫШНОСТЬ — В ЦЕНЕ Людям, которые в кулинарных пристрастиях опираются на некие правила, привычные современному европейцу, в Азербайджане придется пройти проверку на прочность. Вегетарианцев, к примеру, способен обратить в иную веру один запах кябаба. Дамам же, озабоченным подсчетом калорий, придется еще труднее: в плове, готовящемся с применением сливочного масла, этих врагов тонкой талии несметное количество. Впрочем, если поселиться здесь навсегда, об этой проблеме можно забыть: вкусы местных ценителей женской красоты совпадают с идеалами щедрого Рубенса.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ìåíþ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

тушат баранину с луком и вареными или жареными каштанами. Называется эта песня азербайджанской кухни «шабалыт ковурма» (буквально: «каштановое жаркое»). Кроме плова с мясом, существуют еще и «легкие», вегетарианские разновидности этого блюда: плов с зеленью, сладкий плов с лобио.

КЯБАБ И ДРУГИЕ

ПЕРВЫЙ ДЕНЬ НОВОЙ ЖИЗНИ Один из главных в Азербайджане праздников — Навруз-байрам. Отмечают его 21 марта, в день весеннего равноденствия. За некоторое время до этого в тарелочках замачивают зерна пшеницы, и к празднику зеленые всходы обвязывают красной ленточкой, символизирующей радость начала новой жизни. В этот день женщины и дети прыгают через костер — совсем как в языческих славянских племенах, — а на кухне идут приготовления к трапезе. К сладкому столу готовят шекербуру и пахлаву — выпечку с начинкой из смеси молотых грецкого ореха с фундуком и сахара.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Там, где есть король, непременно найдется и свой кардинал. Кто не слышал слова «кебаб», произносящегося восточным человеком с таинственной полуулыбкой? Ибо вас ждет ни с чем не сравнимое гастрономическое удовольствие, которое лелеют, к которому готовятся… По-азербайджански говорят: «кябаб» и считают это блюдо вторым после плова по значимости, — но не по вкусу. В жаркий сентябрьский полдень, когда на небе ни облачка, а в саду дозревают гранаты, во дворе дедушкиного дома мужчины нашей семьи разжигают мангалы. Закололи барашка, будут жарить кябаб. Дело это сугубо мужское, женщины сюда не допускаются. Вся женская половина дома — наверху, в шушебенте и на кухне. Хозяйничает бабушка с дочерьми, невестками и соседками: нужно подготовить овощи для гарнира к шашлыку, посуду, накрыть на стол, успев при этом обсудить семейные новости. Юные тетушки, мамины сестры, снуют по лестнице со двора на кухню и обратно, вынося сверху все, что нужно для шашлыка, и подсмеиваясь над грубоватым деревенским выговором тетушки Эсмер, дядиной жены… Лучший кябаб — из баранины. Куски свежего мяса, не тронутого никаким маринадом, нанизывают на шампуры, — привычный способ жарки шашлыка. Или люля-кябаб — жаренные на мангале бараньи котлетки: молотое мясо надевают на шампуры и обвязывают ниткой по всей длине, чтобы люля сохранили форму. Едят кябаб азербайджанцы с внушительным количеством зелени — регана, кинзы, мяты, зеленого лука, укропа, а еще с обязательным гарниром — жаренными на мангале помидорами с нарезанным очень мелкими кубиками луком. Кстати, это блюдо — печеные помидоры с луком — имеет отдельное значение, и готовят его иногда в обыкновенной духовке, зимой. Одно из особо любимых в Азербайджане горячих блюд — долма, или фаршированные овощи. Национальная особенность приготовления долмы заключается в том, что мясной фарш, которым начиняют перец, помидоры и баклажаны, жарят с добавлением мелко нашинкованного лука. Овощи же подготавливают разными способами: капусту обдают кипятком, баклажаны варят до полуготовности, а помидоры и сладкий перец начиняют свежими. Что касается келем долмасы, то есть привычных всем голубцов, — то здесь они круглые, крупные, а внутри каждого — туршу, сушеная алыча, кисловатая и прекрасно оттеняющая вкус мяса и овощей. Но особенно любима азербайджанцами долма из виноградных листьев. Искусство ее приготовления состоит в том, чтобы суметь аккуратнейшим образом завернуть кусочек

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

фарша в маленький лоскуток виноградного листочка, тронутого кипятком. Долма получается крохотной, с наперсток, — и это особая гордость хозяйки. Подают ее с катыхом — одним из видов густого кислого молока на закваске, — приготовленным собственноручно.

О ПРОСТОМ И СЛОЖНОМ Своими руками готовят и другой кисломолочный продукт — шор. Сказать, что шор популярен в Азербайджане, — значит не сказать ничего. Шор, местный вид домашнего мягкого сыра, приготовленного с добавлением тмина, с давних времен составляет основу национальной азербайджанской кухни. Шор намазывают на горячий домашний же хлеб, и это сочетание — шор-эппек («шор с хлебом») — приобрело в азербайджанском языке устойчивость. Шор-эппек едят на завтрак, с чаем; в полдник, с несколькими веточками зелени; такой бутерброд издавна служил завтраком, обедом и ужином азербайджанских бедняков, но даже в годы изобилия и процветания в любой семье с удовольствием готовят шор и пекут хлеб. Нет большей радости, чем уединиться в саду с книжкой и внушительным куском горячего домашнего лаваша с шором и зеленью… Очень любимы азербайджанцами горячие закуски, порою способные заменить полноценный обед. Одна из них — кутап: так именуют в Азербайджане тончайшие пирожки из раскатанного теста с мясом, зеленью и приправой сумах, у других восточных народов называемые чебуреками, или чуреками. Эти пирожки в знак особого к ним расположения в народе нарекли именем собственным — Кутап-хан. Вкусно невероятно, как и вообще все, что здесь готовят с использованием муки. А таких блюд азербайджанская кухня знает немало. На горячее частенько готовят хингял — тонкие квадратики раскатанного теста, сваренные особым способом, на пару, и обжаренные в глубокой сковороде с мясным фаршем и зеленью или сыром. В качестве соуса к хингялу подают катых. Хорошо известный всем лаваш бабушка пекла на садже — чугунном приспособлении, похожем на перевернутую сковороду и расположенном на угольях, — и когда по двору и шушебенту разносился чудесный запах свежей выпечки, нужно было набраться терпения и подождать, когда тончайшие пласты лаваша принесут наверх на огромном четырехногом деревянном круге — дордайаге, — накрытыми полотенцем, и можно будет соорудить шор-эппек и бежать с книжкой в сад. В лаваш также заворачивают люля-кябаб, долму. А еще на садже готовят бораны. Удивительное свойство памяти: я прекрасно помню необычный сладковатый вкус теплых лепешек с начинкой из тончайших лепесточков тыквы с очень-очень мелко нарезанным луком и зернышками кислого граната. В тандыре — большой каменной печи, расположенной под шушебентом, — бабушка пекла сладкий хлеб с тмином — хлеб, с успехом способный заменить любой десерт, да и вообще весь обед целиком. Его волшебный запах и румяную корочку я тоже помню до сих пор.

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

ГОРЯЧЕЕ — ХОЛОДНОЕ Летом азербайджанские хозяйки готовят довгу. Это немного напоминающий русскую окрошку кисломолочный суп на основе катыха с рисом и большим количеством зелени. Однако есть у довги принципиальное отличие от окрошки: ее варят — и подают как в горячем виде, разлитой в глубокие тарелки, так и в холодном, в стаканах: когда довга остывает, ее кладут в холодильник и больше не разогревают. То есть в горячем виде это самостоятельное первое блюдо, а в холодном — своеобразный густой коктейль к бутербродам или долме, шашлыку, кутапу.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Óâëå÷åíèÿ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

МУЗЫКА ДЕТСТВА

БЕСЕДОВАЛА АННА ЯРУСИНА ФОТО: ВАДИМ МОНЯХИН

Свою историю карманные часы ведут с середины XV века. Во всяком случае к этому времени относится первое о них упоминание. В наши дни карманные часы «ушли» из обихода в музеи и частные коллекции, одну из которых удалось собрать антиквару Юрию Розанову.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

«Авиационные линии Кубани»: Когда у вас возник интерес к карманным часам?

АЛК: А когда увлечение переросло в коллекционирование?

Юрий Розанов: Еще в детстве. Я рос в особняке прабабушки в Самарской губернии, где было очень много часов — настенных и карман-

ных. Настенные часы конца XVIII — начала XIX века висели в каждой комнате, и я очень любил слушать их музыкальный бой. Были и одни напольные часы, выпущенные в Швейцарии в начале XIX века. Все часы передавались по наследству, в основном по линии матери.

АЛК: Какими часами вы особенно дорожите?

Ю. Р.: В 16 лет, когда дедушка подарил мне мои первые часы. Это были охотничьи часы, с тяжелой металлической крышкой, защищающей

в детстве. У настенных часов были деревянные корпуса, которые со временем приходили в негодность. Тогда отец снимал часы со стены и убирал механизм в сундук. Со временем часовых механизмов накопилось очень много, и я уже тогда знал, что

их от удара. Часы с такой крышкой впервые начали использовать именно во время охоты, почему они и получили соответствующее название. Крышки украшались изображениями всадников или богини охоты Дианы. Но фактически мое коллекционирование началось еще

они будут переданы мне по наследству, так же как и карманные часы, которые еще использовались в повседневной жизни. Кстати, долго «не поддавался» времени только деревянный корпус французских часов начала XIX века: они отправилиcь в сундук, когда мне было уже 30 лет.

считаются коллекционными, так как имеют сложный механизм ручной сборки и, как правило, индивидуальный номер. В России эти часы называли «брегетами», и они были настолько популярны в ХIХ веке, что Александр Пу шк ин у вековечи л и х в «Евгении Онегине»:

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

Ю. Р.: Cамый ценный экспонат в моей коллекции — часы Breguet. В наши дни это швейцарска я фирма, но в Х I Х веке она бы ла фра нцузской. Часы этой фирмы

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Онегин едет на бульвар. И там гуляет на просторе, Пока недремлющий брегет Не прозвонит ему обед… Когда-то часы Breguet, доставшиеся мне от отца, были в золотом корпусе, но после революции кто-то из родственников снял корпус и обменял его на

ли случаи, когда «упускали» часы?

хлеб. Сейчас этот механизм находится в фальшкорпусе. Еще одни интересные часы ХIХ века, фирмы Moser, отец приобрел у своего друга. Роскошно оформленные, они до сих пор исправно бьют каждую четверть.

карманных часов XVIII–XIX веков я видел, когда учился в Казани и жил на квартире у одной пожилой женщины. К ней часто обращались некогда богатые старушки и просили продать старинные карманные часы. Но, к сожалению, в те годы я не мог позволить себе такую покупку.

АЛК: Каким образом вы пополняете коллекцию, и были

Ю. Р.: Карманные часы я приобретаю по случаю, что называется, с рук, в Москве и СанктПетербурге. И действительно, не всегда удается купить уникальный образец. Очень много

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

АЛК: Как вы считаете, почему сегодня карманные часы не пользуются такой популярностью, как раньше? Ю. Р.: У каждой вещи есть свой подъем, пик и спад. Период подъема карманных часов начался в XVI веке, когда в Европе

державы, нет столь давней часовой традиции, как у Германии и Франции. В Швейцарии часовое производство оживилось только в конце XVII века благодаря массовому переселению сюда часовщиков из числа французских протестантов, спасающихся от религиозных преследований.

образовалось два центра по производству малогабаритных часов — Нюрнберг (Германия) и Блуа (Франция). Мода на небольшие часы быстро распространялась по Европе, и часовые мастерские начали открываться и в других городах. Между прочим, у Швейцарии, имеющей репутацию великой часовой

Но если производством крупных часов занимались слесари и оружейники, то карманные часы стали результатом совместного труда часовщиков и ювелиров. До изобретения кармана маленькие часы (их называли нагрудными) носили поверх одежды как ювелирные изделия — в качестве брошей,

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

брелоков и кулонов. Пик популярности карманных часов пришелся на XVII–XVIII века. Например, при Людовике XV мужчины имели по двое карманных часов, поэтому карман пришивался с каждой стороны одежды. Часы показывали время, восход и за-

первые наручные часы — это были часы с браслетом из золота, украшенные жемчугом и драгоценными камнями, — появились гораздо раньше, в начале 1800-х годов: изготовлены они были для жены Наполеона Жозефины, а позже и для сестры Наполеона Каролины

ли пользоваться карманными. Сегодня карманные часы интересны только коллекционерам.

ход солнца, имели календарь не только с числом и месяцем, но и с днем недели, названием месяца, фазами Луны, временем наступления дня и ночи. Спад популярности карманных часов пришелся на начало XX века, когда в Швейцарии началось серийное производство наручных часов. Примечательно, что

Мюрат. Но и при серийном производстве наручные часы не сразу начали пользоваться популярностью. Несколько лет потребовалось для их «раскрутки», поспособствовало этому увеличение количества автомобилей и самолетов: при вождении автомобиля было удобнее глядеть на наручные часы, неже-

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

часов у московского ювелира. Когда он их увидел, сразу же предложил на выбор двое золотых часов, но я отказался.

АЛК: Вы пытались отремонтировать часы?

АЛК: Почему?

Ю. Р.: Практически все часы в коллекции на ходу. Починить

Ю. Р.: Потому что я коллекционер. А настоящий коллекционер

же сломанный механизм можно только в Швейцарии. Кстати сказать, сегодня представители швейцарских компаний предлагают высокую цену за образцы XVIII–XIX веков, особенно если таких часов нет в их собственных семейных коллек циях. Как-то я пытался отремонтировать механизм карманных

приобретает часы не с целью выгодно их перепродать, а чтобы ими любоваться. И это, признаюсь, большое наслаждение — на часы я могу смотреть подолгу. АЛК: И что вы видите? Ю. Р.: Я слышу музыку детства…

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ìóçûêà/êèíî ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

МУЗЫКА НА СD

BEYONCE I’M… SASHA FIERCE 2009 / 42 мин.

МУЗЫКАЛЬНЫЙ КОЛЛЕКТИВ ПЕТРА НАЛИЧА РАДОСТЬ ПРОСТЫХ МЕЛОДИЙ 2009 / 37 мин.

FRANZ FERDINAND TONIGHT: FRANZ FERDINAND 2009 / 41 мин.

Повзрослев и выйдя замуж за расчетливого продюсера, темнокожая R&B-дива решила адресовать свои сладкоголосые напевы не только всеядным подросткам, но и чуть более взыскательной аудитории. Результат — разделенный на два диска альбом. В первой его части певица выступает от своего имени и пытается расположить к себе потенциального слушателя элегантными эстрадными шлягерами. Второй диск, исполненный все той же Бейонсе, но под псевдонимом Sasha Fierce, отсылает к ее предыдущим R&B-работам, шумным и плохо запоминающимся.

Автор по-цыгански задорного хита «Gitar» выпустил первый студийный альбом. О том, что пластинка получилась бледнее домашних оригиналов, выложенных в Сети, не успели высказаться разве что самые ленивые критики. По их мнению, Петр Налич — из тех артистов, обаяние

После четырехлетнего перерыва шотландцы Franz Ferdinand выпустили пластинку, которую, пожалуй, даже с натяжкой никак нельзя назвать лучшей в дискографии музыкальной четверки. Все тот же танцевальный вариант постпанка, элементы качественного брит-попа и диско, но уже не тот запал. Свежий альбом группы не так цепляет, как предыдущие работы, несмотря даже на новые распиаренные фишки, использованные при записи альбома: человеческий скелет и африканские барабаны в качестве музыкальных инструментов.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

LILY ALLEN IT’S NOT ME, IT’S YOU 2009 / 51 мин.

которых полностью раскрывается лишь на живых концертах или в снятых на скорую руку (иногда, по-видимому, не самым трезвым оператором) видео. Впрочем, если проигнорировать подобные толки и воспринимать новый альбом как отдельный от доморощенных

NICKELBACK DARK HORSE 2009 / 44 мин.

Окончательно отбившись от нелестных сравнений с выпивающей коллегой по музыкальному цеху Эми Уайнхаус, юная лондонская певица явила на свет симпатичного малыша и не менее симпатичную пластинку. Свежий альбом мисс Аллен авторитетные критики уже успели окрестить самым остроумным из всех весенних поп-релизов. Надо сказать, есть за что. Ненавязчивый по звуку, крайне взбалмошный и ироничный, «It’s Not Me…» своими легковесными улыбчивыми поппесенками, кажется, пародирует главные «взрослые» проблемы.

интернет-файлов музпродукт, то, в целом, «Радость простых мелодий» оправдывает свое название. Долю радости можно получить от бодрых цыганских напевов, местами соседствующих с нежным джазовым пиано или ненавязчивыми рок-балладами.

Новому альбому Nickelback вряд ли удастся вызвать в умах не фанатеющих от группы слушателей более или менее сильные чувства вроде восторга или разочарования. Без особых ухищрений с нормальной панорамой и яркими инструментами «Dark Horse» дотягивает до характеристики «качественный альбом». Такой же, как и предыдущие пластинки музыкантов, с щедрым набором слезливых баллад, он наверняка понравится сентиментальным барышням и влюбленным в них ухажерам.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Ìóçûêà/êèíî ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КИНО НА DVD СЕМЬ ЖИЗНЕЙ

ВСЕГДА ГОВОРИ «ДА»

РЕЖИССЕР: Габриэлле Муччино

РЕЖИССЕР: Пейтон Рид

В РОЛЯХ: Уилл Смит, Розарио Доусон,

Вуди Харрельсон

В РОЛЯХ: Джим Керри, Зои Дешанель, Бредли Купер

2008 / 123 мин. / США

2008 / 104 мин. / США — Австралия

История поразительного самопожертвования с Уиллом Смитом в главной роли. Интрига фильма в том, что сразу не совсем понятно, кто, что и зачем делает в кадре. Ходит себе налоговый инспектор по больницам, узнает, кто плохой, а кто хороший. И только в конце выясняется, о чем на

самом деле выспрашивает главный герой и какую отсрочку дарит. Но вот один момент в фильме подозрителен: пригодны ли органы человека для трансплантации, после того как его ужалила смертельно ядовитая медуза, яд которой вызывает паралич сердечной и нервной системы?

Экранизация бестселлера Д. Уоллеса «Человек «Да». Оптимистичная комедия, в которой Керри еще раз доказывает, что одинаково хорошо умеет и кривляться, и играть серьезные роли. Идея сюжета проста и гениальна: в какой-то момент человек не раздумывая начинает всем говорить «да» —

друзьям, начальнику и даже уличным рекламным зазывалам. Здесь-то и начинается настоящая жизнь! Удивительно, конечно, откуда у героя хватает денег и энергии на все эти повороты судьбы, но все равно жутко интересно попробовать самому говорить только «да» хотя бы день.

ВИКИ КРИСТИНА БАРСЕЛОНА

Две подружки-американки (Скарлетт Йоханссон и Ребекка Холл) приезжают в Барселону на каникулы. У них разный цвет волос и отношение к жизни, но, несмотря на это, гдето между осмотром собора Святого семейства и местной арт-выставкой они влюбляются в одного и того же

парня (Хавьер Бардем) — скандального и талантливого по барселонским меркам художника. Впрочем, по ходу фильма окажется, что более талантлива и скандальна — жена художника (Пенелопа Крус). Перипетии любовного многоугольника происходят на фоне живописных

солнечных декораций Барселоны. В картине всего в меру: искусства, музыки, архитектуры, скандала и переживаний. Но главное в фильме — не это, а удивительная способность Вуди Аллена делать из обычной истории красивую, тонкую и легкую кинокартину.

РЕЖИССЕР: Вуди Аллен В РОЛЯХ: Скарлетт Йоханссон, Пенело-

па Крус, Хавьер Бардем, Ребекка Холл 2008 / 90 мин. / США — Испания

Фильм в лучших традициях криминальной драмы о двух мошенниках — один другого хитрее, — совершающих «длинную аферу». Наблюдать за тем, как Бандерас и Фримен вскрывают невскрываемый сейф и проходят лазерные ловушки, гораздо интерес-

КОД

ШОПОГОЛИК

РЕЖИССЕР: Мими Ледер

РЕЖИССЕР: П. Дж. Хоган

В РОЛЯХ: Антонио Бандерас, Морган

Фримен, Велизaр Бинев, Энтони Бирн

В РОЛЯХ: Айла Фишер, Хью Денси, Кристен Риттен

2009 / 100 мин. / США

2009 / 112 мин. / США

нее, чем узнавать, кто же из них победил: «раскрытие карт» выглядит в финале очень скомканным. Для пущего веселья в фильме есть русские, которые, по традиции американского кино, очень смешно говорят по-русски.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

«Шопоголик» продолжает «розовую серию» фильмов, снятых по мотивам так называемых chic lit — бульварных книжек о героинях дамских глянцевых журналов. В центре внимания девушка, как нетрудно догадаться по названию, одержимая шопингом,

и все так называемые страсти-мордасти сюжета крутятся вокруг ее неумения сдерживаться перед очередным шарфиком. Фильм слабый даже для своей категории: никаких закулисных тайн зрителям не открывают. Плюс ко всему героиня откровенно тупа.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Àïïàðàòíàÿ.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ####### ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------.

ТЕКСТ: ВИТАЛИЙ ГУЩИН

РОДОМ ИЗ ДЕТСТВА Известно, что немало открытий совершено случайно. То же самое можно сказать и о создании некоторых устройств. Например, стремление сконструировать сверхдешевый ноутбук для развивающихся стран породило нетбуки — гаджеты, которые по уровню продаж вот-вот обгонят классические мобильные компьютеры. 50

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅÊÎÌÏÀÍÈÉ ÈÇÄÀÍÈÅ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ËÈÍÈÈ ÊÓÁÀÍÈ»

Àâèàöèîííûå Àýðîïîðòû ëèíèè Êóáàíè Þãà ÀÏÐÅËÜ’09 ÀÂÃÓÑÒ’07

АБСОЛЮТНАЯ СВОБОДА Одно из основных требований организаторов проекта OLPC к «детскому» ноутбуку — использование свободного программного обеспечения. Поэтому разработчики из Quanta Computers намеревались оснастить устройство урезанной версией Fedora Core, браузером Opera, текстовым процессором на базе AbiWord, интерпретаторами языков Logo, JavaScript, Python, Csound, системой программирования, включающей Smalltalk Squeak, музыкальным секвенсором TamTam и программами для просмотра и редактирования видео и звука — MPlayer и Helix. Интересно, что, видимо, по заданной OLPC традиции, на многие нетбуки в качестве ОС устанавливается Linux.

2005 году стартовал некоммерческий проект OLPC (One Laptop Per Child), целью которого было создание недорогого ноутбука для детей стран третьего мира (к слову, по западной классификации, в лагерь стран третьего мира входит и Россия). Согласно замыслам организаторов, полная стоимость ноутбука с диагональю 7,5” не должна превышать $ 100. При такой цене устройство обязано обеспечивать доступ в Интернет посредством беспроводного интерфейса Wi-Fi и работу с текстовыми документами. В амбициозном проекте (о его масштабах можно судить даже по названию — «Ноутбук — каждому ребенку») приняло участие множество стран: Аргентина, Бразилия, Египет, США, Коста-Рика, Тунис, Пакистан, Венесуэла, Камбоджа, Доминиканская Республика и Россия. Китай в проекте не участвует, но китайские бизнесмены активно выпускают модели нетбуков, весьма похожие на разработки европейских и американских фирм. В финансировании проекта были замечены такие киты компьютерной и информационной индустрии, как Google, News Corp, AMD, Red Hat, BrightStar, Nortel Networks, выделившие по $ 2 млн. В качестве производителя ноутбука для детей была выбрана американская компания Quanta Computers. В конце 2007 года проект был практически завершен, однако стоимость устройства составила почти $ 200.

ÀÂÃÓÑÒ’07 Àýðîïîðòû ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå Þãàëèíèè Êóáàíè

Поэтому до сих пор ведутся исследования и разработки технологий, позволяющих снизить стоимость до заданной отметки.

СУПЕРМАЛЫШИ Несмотря на то что идеальный «детский» компьютер пока не создан, усилия разработчиков не пропали даром. В частности, приобретенный опыт позволил наладить производство нетбуков — «младших братьев» классических ноутбуков. С виду те и другие похожи, поэтому многие потребители зачастую относят их к одному классу устройств. Между тем отличия существуют, и немалые. Так, если ноутбук, в большинстве случаев, представляет собой портативный аналог обычной персоналки, с полным набором функций, то нетбук скорее «рабочая лошадка» с несколько урезанными возможностями. Его главное предназначение — работа с основными приложениями и выход в Интернет «на лету», вне дома или офиса. Поэтому нетбуки компактнее ноутбуков, они меньше весят. Их «начинка» более проста и менее энергоемка, что позволило довести срок непрерывной автономной работы нетбуков до 7–8 часов (аккумуляторы большинства ноутбуков рассчитаны на 3–5 часов непрерывной работы). В общем, если ноутбук — мобильный компьютер, то нетбук с полным основанием можно назвать сверхмобильным.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÊÎÌÏÀÍÈÉ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ËÈÍÈÈÈÇÄÀÍÈÅ ÊÓÁÀÍÈ»

Àïïàðàòíàÿ

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЛУЧШИЙ ДРУГ ДЛЯ ВСЕХ По мнению аналитиков, наиболее дружественно к нетбукам относятся так называемые интенсивно подключенные пользователи — люди, для которых постоянный доступ в глобальную Сеть столь же важен, как наличие воздуха для дыхания. Вполне позитивно нетбуки принимает и корпоративный сектор, где они используются для «мобилизации» офиса, особенно в тех случаях, когда сотрудники не сидят на рабочих местах, а находятся в командировках или постоянных разъездах. Но и персонал, который большую часть времени проводит за рабочими станциями, вполне может применять их в качестве дополнительного компьютера.

Помимо компактности, производители стараются сделать нетбуки максимально дешевыми. В частности, им удается сэкономить на таком затратном элементе, как дисплей: устанавливаемые на нетбуки экраны не только малы (от 7,5” до 10”), но и обладают более низким разрешением. В будущем при производстве нетбуков планируется использовать недорогие и экономичные дисплеи высокого разрешения на основе электронных чернил.

БИТВА НАЧИНАЕТСЯ Первый серийный нетбук был выпущен тайваньской компанией ASUS в 2007 году. Но только в 2008-м уровень продаж нового устройства вырос и достиг приятных для производителя величин. Сегодня серия нетбуков ASUS, названных Eee PC, стала чуть ли не культовой. За последние несколько месяцев семейство значительно пополнилось, и все благодаря свежей разработке компании Intel — мобильному процессору Atom (по-настоящему нового в этом отпрыске Pentium не так уж много: лишь сниженная энергоемкость и небольшой размер). Сейчас ASUS предлагает пользователям наиболее широкий модельный ряд нетбуков: разной конфигурации, с диагональю экрана от 8” до 10”, с жестким диском и без него, разных цветов, весом до килограмма, по цене от 9000 до 20 000 рублей. В спину флагману

дышит Acer, чей исполнительный директор недавно объявил о том, что в 2009 году компания планирует захватить как минимум 30 % рынка нетбуков. Что ж, ради этого придется немало потрудиться, ведь такие монстры, как Sony, Samsung и MSI, уже включились в конкурентную борьбу и наверняка урвут немалую часть пирога. А ведь есть еще HP, Lenovo (бывшее подразделение IBM, которое недавно продали крупной китайской фирме) и другие желающие получить свою долю. Впрочем, потребителям это лишь на руку, так как гарантирует снижение стоимости нетбуков с одновременным повышением их производительности и функциональности. До начала экономического кризиса уровень продаж нетбуков стабильно рос. Несмотря на это, некоторые аналитики утверждали, что у данного сегмента рынка нет будущего. По их мнению, с появлением более емких аккумуляторов для ноутбуков, которые позволят последним значительно дольше работать в автономном режиме, нетбуки потеряют главное преимущество (тем более что по стоимости «топовые» модели нетбуков догнали (и перегнали) ноутбуки начального уровня). Но даже если подобные прогнозы и оправдаются, нетбуки не исчезнут. Они просто станут доступным рабочим инструментом для людей с низкими доходами и детей. Круг замкнется, и мечта инициаторов проекта OLPC, наконец, осуществится.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅÊÎÌÏÀÍÈÉ ÈÇÄÀÍÈÅ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ËÈÍÈÈ ÊÓÁÀÍÈ»

Àâèàöèîííûå Àýðîïîðòû ëèíèè Êóáàíè Þãà ÀÏÐÅËÜ’09 ÀÂÃÓÑÒ’07

тел.: (861) 211-58-95, 251-73-28

Øàññè

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КОРОЛИ ДОРОГ ТЕКСТ: СЕРГЕЙ БУНЕЕВ

Созданный исключительно для войны, оправдывающий свое существование лишь высокой проходимостью и достаточной бронированностью, этот автомобиль прекрасно смотрелся на полях сражений. Тем большее удивление вызывает — точнее, вызывал раньше — джип в городских условиях. ВНАЧАЛЕ БЫЛА ВОЙНА Создателем автомобилей типа «джип» считается американский инженер и промышленник Артур Херрингтон. После Первой мировой войны он работал во Франции, где занимался проблемой создания транспортных средств повышенной проходимости. Проводил эксперименты над четырех- и шестиколесными грузовиками в содружестве с компанией «Мармон Мотор» из Индианаполиса, штат Индиана. Сделанную в итоге машину назвали «джипом» («jeep» — фонетическая передача английского сокращения GP, образованного от термина «general purpose vehicle» — «транспортное средство общего назначения»).

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Настоящую славу джипу принесла разработка фирмы Willys, представленная армейскому руководству 11 ноября 1940 года и выигравшая конкурс среди образцов 135 конкурентов. На этой машине стоял стандартный мотор от Willys 77 и трехступенчатая коробка передач. Вездеход вмещал четверых человек, весил чуть больше тонны и развивал скорость до 105 км/ч. Всего в годы Второй мировой Willys выпустил более 360 000 джипов, большая часть которых поступила на вооружение Красной армии. Созданная Willys схема автомобиля была настолько проста и удачна, что используется до сих пор. Например, внедорожники Jeep Wrangler, которые частенько

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

встречаются на улицах города, мало чем отличаются от прародителя.

ОТ КОЛХОЗНИКОВ ДО БАНДИТОВ Первыми гражданскими потребителями джипов оказались работники сельского хозяйства: как фермеры Америки, так и колхозники СССР. Простой автомобиль с высочайшей проходимостью оказался незаменимым там, где дороги никогда не знали твердого покрытия. Здесь, кстати, скрывается еще одна историческая странность. В России это сугубо утилитарное, полувоенноеполудеревенское неприхотливое транспортное средство стало престижным атрибутом благосостояния буквально за одно десятилетие. Точнее даже — выставляемым на всеобщее обозрение признаком достатка. К примеру, в той же Америке мода на внедорожники появилась еще в поросших мхом 60-х. Сначала ездить на внедорожниках в США стало просто «круто», а вскоре большие полноприводники, называемые там «траками», заполонили улицы заокеанских городов, став фирменным знаком американского автомобилестроения. Конечно же, там первую скрипку играет Ford — флагман американского

автомобилестроения — со своими Explorer, Expedition и, конечно, супергигантом Excursion. Что поделать, американцы любят большие машины. После перестройки жители СССР начали им в этом подражать. Поэтому, даже перестав быть насущной необходимостью, джип остался одной из любимых марок автомобилей в России. И даже больше того: именно здесь он стал символом новой жизни. Внедорожник, созданный в 1983 году компанией American Motors и получивший название Jeep Cherokee, буквально захватил умы российских граждан. Агрессивные рубленые формы этой мощной машины стали символом «дикого капитализма» 90-х.

БЫТЬ ИЛИ КАЗАТЬСЯ? Со временем внедорожник перестает быть сугубо вездеходной машиной. Он утрачивает большую часть агрессивности в дизайне и даже свое основное предназначение — проходимость. Став из general purpose массовым автомобилем, внедорожники четко расслоились на два больших класса: «проходимцев» и «паркетников». Если первые — прямые потомки того самого «Виллиса», на зависимых рессорных подвесках с жесткими мостами,

Jeep Grand Cherokee

Jeep Wrangler

ДЖИП ДЛЯ ОЛИГАРХА В настоящее время самым дорогим серийным внедорожником считается Spyker D12 Peking-to-Paris, впервые поразивший любителей джипов на Женевском автосало-

не в 2007 году. Его стоимость составляет около $ 310 000. Но, вполне возможно, вскоре у него появится серьезный конкурент. В частности, уже пару лет внедорожник

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

собирается выпустить немецкий May bach. По словам представителей компании, это будет самый шикарный джип в истории автомобилестроения.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Øàññè

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

блокировками и понижающими передачами, то вторые, скорее, представляют из себя слегка «оджипленную» легковушку. Как ни странно, родоначальником этого класса вполне можно считать отечественную «Ниву» — один из первых в мире компактных внедорожников с несущим кузовом и независимой передней подвеской. Концептуальное разделение на «быть джипом» и «выглядеть джипом» произошло не случайно: большинство современных внедорожников ни разу за свою жизнь не покидают асфальта. Зачем им мосты и рессоры, делающие машину валкой и неповоротливой? Зачем понижающие передачи и блокировки, которые только увеличивают расход топлива? Главное — это мощный, внушающий уважение внешний вид. В результате некоторые из «паркетников» отказались даже от полного привода.

джипу уступают намного охотнее. Здесь, конечно, вне конкуренции угловатый немецкий Gelandewagen — машина, в принципе, военная. Во всяком случае европейские войска НАТО используют ее в этом качестве. Хотя есть машина и страшнее — любимец Шварценеггера Hammer. Во-вторых, удобство. В салоне внедорожника просторно, багажник его, как правило, больше, чем у легковушки, а в оснащенности кондиционерами и электропакетами он легко оставляет прочий автопром за кормой (таких высококомфортных машин в России официально продается немного. Наиболее характерный образец — Mitsubishi L200). Третий фактор, влияющий на популярность внедорожников, — обзорность. Помните сказочное «высоко сижу — далеко гляжу»? Это позволяет на шаг вперед просчитывать дорожную ситуацию. Здесь хороши классические фордовские «американцы», вроде Navigator. Четвертая причина — безопасность. При столкновении больше шансов уцелеть у владельца тяжелой, крепкой машины. Пятая — проходимость. Даже у «паркетного» джипа дорожный просвет больше, колеса крупнее и полный привод увеличивает шансы выбраться, скажем, из сугроба.

ХОРОШО БЫТЬ БОЛЬШИМ Несмотря на отказ от вездеходной сути, популярность джипов день ото дня растет. На это имеются свои причины. Во-первых, как бы ни старались отрицать это владельцы, — престиж и уважение. В большой машине человек чувствует себя значительнее, да и дорогу здоровенному

Mercedes-Benz G-class, Gelandewagen

Mitsubishi L200

ДЕШЕВО, НО СЕРДИТО Несмотря на огромный выбор импортных джипов, многие российские любители покатушек по настоящему бездорожью предпочитают родные УАЗы. Среди

причин — высочайшая проходимость, дешевизна самих машин и их обслуживания и то, что УАЗ… не жалко. Действительно, редкий джипер отважится штурмовать

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅÊÎÌÏÀÍÈÉ ÈÇÄÀÍÈÅ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ËÈÍÈÈ ÊÓÁÀÍÈ»

непролазные грязи, скажем, на дорогом «Лэндкрузере». А сидя за рулем УАЗа, никто не задумывается о колдобинах и даже небольших деревьях.

Àâèàöèîííûå Àýðîïîðòû ëèíèè Êóáàíè Þãà ÍÎßÁÐÜ’07 ÀÏÐÅËÜ’09

Сегодня нередко состоятельный автовладелец держит в гараже внедорожник специально для наших зим, когда нерасторопность дорожных служб превращает улицы в заснеженные колеи. Наконец, последняя причина — внешний вид. Некоторым джипы просто нравятся, и с этим ничего не поделаешь. Есть своеобразное очарование в «мускулистой» внешности внедорожника. Посмотрите на Toyota Land Cruiser: суровая внешность накачанного гладиатора.

ЦЕНА ИМИДЖА За все нужно платить, а всякое достоинство неизбежно имеет обратную сторону, — это закон жизни. Один из основных минусов джипов — цена. Внедорожник всегда несколько дороже обычного легкового автомобиля. В категорию стоимости можно включить и второй немаловажный минус — расход топлива. Несмотря на технические ухищрения производителей, полноприводная трансмиссия и не самая лучшая аэродинамика внедорожника требуют своей доли бензина. Вообще, внимательно оценив внедорожники со всех сторон, можно невольно прийти к выводу, что достоинства

машины аннулируют ее недостатки, и наоборот. Любое качество джипа можно расценить и как полезное, и как абсолютно излишнее. Те же самые габариты авто, с одной стороны, несут в себе достаточно полезные свойства, а с другой — нет. Если не рассматривать совсем миниатюрные «микроджипы», то большая машина создает определенные проблемы с маневренностью и парковкой в городе. Да и с управляемостью у больших авто не все благополучно. Как правило, она обратно пропорциональна проходимости, и чем в большей степени внедорожник «настоящий», тем тяжелее с ним справиться на высокой скорости. Если «паркетники» сейчас практически не уступают по этому параметру легковушкам, то серьезный «проходимец», в силу особенностей конструкции, — довольно валкий автомобиль. Впрочем, все доводы рассудка зачастую тушуются перед непреложным фактом: эта машина, этот полноприводный монстр просто нравится. И какая разница, сколько горючего он потребляет на 100 км пути и сколько стоит его бытовое обслуживание. Да сколько бы ни было — деньгами все равно невозможно измерить искреннюю любовь.

Hummer HX Concept

Toyota Land Cruiser

НА ПЫЛЬНЫХ ТРОПИНКАХ… Внедорожники — первые из автомобилей, сумевших поколесить не только по Земле. Лунные экспедиции «Аполлон-15», «Аполлон-16» и «Аполлон-17» брали с со-

бой так называемые «лунные» джипы — Lunar Roving Vehicle. Двигатели двухместных LRV приводились в движение электричеством, развивая скорость до 18 км/ч.

ÍÎßÁÐÜ’07 Àâèàöèîííûå ÀÏÐÅËÜ’09 Àýðîïîðòû Þãà ëèíèè Êóáàíè

По словам представителей НАСА, использование джипов увеличило площадь лунной поверхности, доступную для обследования экспедиции, примерно в 10 раз.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÊÎÌÏÀÍÈÉ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ËÈÍÈÈÈÇÄÀÍÈÅ ÊÓÁÀÍÈ»

Ôîðñàæ

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

СВОБОДНОЕ ПАДЕНИЕ ТЕКСТ: ЕЛЕНА ГОЛУБЦОВА ФОТО: ВАДИМ ДАНИЛЬЧЕНКО, АЛЕКСАНДРА МЕЛЬНИКОВА, ОЛЕГ АНДРЕЕВ

Не нужно знать английский в совершенстве, чтобы понять суть роупджампинга. «Rope» — «веревка», «jump» — «прыгать». Но только побывав наверху, откуда люди уходят в свободное падение, осознаешь истинное значение прыжка в пустоту… 58

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

есколько лет назад, гуляя по набережной Кубани недалеко от Тургеневского моста, я наслаждалась первым весенним солнцем и неторопливым течением своих мыслей: «Вот рыбаки, вон дети какие симпатичные, как хорошо жить на свете, и птички поют, а вот и человек с моста полетел…» В этот момент, разумеется, моей урбанистической идиллии пришел конец: то, что я случайно увидела, вызвало недоумение, непонимание и… зависть. Зависть, что кто-то одним движением может радикально менять представление других людей о границах человеческого сумасбродства, смелости и свободы. Само собой, когда мне посчастливилось познакомиться с этими незаурядными людьми, я сразу же решила: «Непременно прыгну». В этом убеждении я пребываю до сих пор. Потому что тогда я так и не прыгнула. Меня сбросили, как котенка. От людей, которые не участвуют в организации прыжков, а приходят, что называется, на все готовое, не требуется абсолютно ничего, кроме решимости сделать единственный шаг. Я помню, как опытные джамперы проверили на мне систему, выдали каску, пристегнули к веревке и даже галантно помогли перелезть через перила. Но вот чегочего, а сделать шаг за меня они не могли. Поэтому я бы, наверное, стояла там до сих пор, если бы не альпинист, парашютист и просто добрый человек Валера, который взял меня за систему и бросил вниз. Наблюдатели потом утешали меня, что, хотя я и не проявила чудес храбрости, зато очень их повеселила. Стоять над зеленоватой водой по ту сторону перил и смотреть на десяток сочувственно улыбающихся лиц, которые сами только что были или скоро будут здесь, — переживание нетривиальное и самодостаточное.

стинкте самосохранения, не позволяющем шагнуть в зияющую пустоту. Вот почему почти все так отчаянно и намертво вцепляются в веревку. Смешно: она же ведь летит вместе с тобой, но все равно ощущение хоть какой-то опоры. И только ког-

ПОБЕДИВШИЙ СТРАХ Роупджампинг был изобретен в 1989 году выдающимся американским скалолазом Дэном Османом. Он постоянно увеличивал длину падения, отодвигая границы страха. Многие считали его психом с суицидными наклонностями, на что сам Осман возражал: «Я не склонен к суициду. Когда вы сидите на диване, упершись взглядом в ящик, вы умираете». В 1999 году, совершая рекордный прыжок на глубину 335 м, Дэн Осман погиб, но это отнюдь не сократило число его последователей.

да веревка натягивается и ты уходишь в маятник, руки расправляются, как крылья, и ты счастлив, и вода уже никакая не зеленая, а солнечная, близкая и совсем не страшная…

НОВИЗНА СТРАХА

Вот только что, секунду назад, вы были все равны, а теперь как будто на разных планетах: ты здесь, а они там… Но увлекаться мыслями и эмоциями не следует. Даже самые опытные джамперы, упустив момент,

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

возвращаются через перила на мост — это называется «перестоять». Трактуют эту закономерность по-разному, но основная версия — «слишком много размышлений». Хотя мне кажется, что все дело в слепом ин-

Свободный полет, или, выражаясь более реалистично, падение, — состояние, хорошо знакомое большинству людей по снам и исключительно редко переживаемое наяву. Но тем упорнее пытливые умы изобретают способы полетать «взаправду». Если парашютисты давно считаются спортсменами, то людей, называющих себя бейс-, банд жи- и роупджампера ми,

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ôîðñàæ

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

многие до сих пор воспринимают исключительно как психов. Особенно это касается последних: для бейсджампинга и банджиджампинга требуется хотя бы специальное снаряжение — особый парашют и эластичный канат, тогда как для роупджам-

БЕЗОПАСНЫЙ РИСК Роупджампинг — один из самых простых, дешевых и безопасных способов побывать в состоянии свободного падения. Он проще бейсджампинга, для занятий которым нужно иметь большой парашютный опыт, — прыгнуть с моста можно без специальной подготовки. По сравнению с банд жиджампингом роупджампинг существенно безопаснее: при прыжке на веревке не происходит рывка, поэтому риск травмы позвоночника при правильной организации приближается к нулю.

пинга достаточно мотка веревки и вязанки «железок» — туристско-альпинистского снаряжения. Поэтому роупджампинг иногда называют банджиджампингом для бедных. Сами же роупджамперы уверены: прыжки с альпинистской веревкой техничнее, красивее и, главное, существенно безопаснее прыжков на «резинке». В Краснодаре роупджампинг есть, и в этом его очередное практическое преимущество перед банджи. На счету руководителя мультиспортивного клуба «Радио Чегет» Вадима Данильченко уже около сотни прыжков. А скольких он познакомил с ощущением свободного падения, уже и не сосчитать.

Среди тех, кого «прыгнул» Вадим, были и зрелые мужчины с большим спортивным опытом, и молодые люди, которые «просто мимо проходили», и хрупкие девушки, и матери семейств. И почти каждый уходил с заслу-

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

женным чувством маленькой победы и желанием победить снова. Когда Вадим Данильченко стоит со своим фоторужьем на exit (точке прыжка) и отправляет очередного джампера, выгля-

дит он довольным и расслабленным: надо же прыгунов заряжать позитивом. Да и отдых, в общем-то, уже заслуженный: за несколько часов до того, как на мост съезжаются желающие прыгнуть или просто посмотреть, он проделывает большую работу. Сначала делает базу, просчитывая все, чтобы исключить любой риск столкновения с твердыми предметами, будь то земля или опоры моста. А потом «пропрыгивает» ее, то есть делает контрольный прыжок, который должен подтвердить, что база связана правильно. Когда прыжки устраиваются на хорошо известном мосту, ничего сложного в этой процедуре нет — база вяжется чуть ли не по памяти. Другое дело, когда мост новый. «Особенно ощутим переход с места, где прыгаешь над водой, туда, где под тобой голая земля, — рассказывает Вадим. — Мы долгое время прыгали на Тургеневском мосту, а потом переместились на Старую Кубань. Там воды почти нет, прыгаешь над землей. Этот мост во многом удобнее: во-первых, меньше народу, вовторых, не нужно жумарить на мост (подниматься по веревке с помощью специального устройства — жумара. — Прим. ред.): человек остается на земле, а мы вытягиваем веревку и запускаем следующего. Так что за день успевает прыгнуть больше людей. Но вот первый прыжок… По сравнению с водой гораздо страшнее. Там ты знаешь, что, если чуть-чуть ошибешься, только ноги намочишь, а здесь — совсем другое дело». «Наверное, после ста прыжков в этом и есть весь кайф — новые мосты, усложнение задачи?» — задаю вопрос Вадиму. «Нет, не только в этом. Страх каждый раз новый. Ощущения становятся более качественными, но с точки зрения страха каждый прыжок — как первый».

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

КОНЦЕНТРИРОВАННЫЙ ЭКСТРИМ В клубе «Радио Чегет» уже растет второе поколение самодостаточных роупджамперов, способных не только прыгнуть, но и подготовить прыжок. Это Олег Андреев и Дима Годына, которые, заждавшись очередных прыжков, решили устроить их самостоятельно. «Роупджампинг — занятие в основном для теплого времени года, — рассказывает Олег. — Но до весны было еще далеко, и мы решили с Димой попрыгать вволю зимой: планировали сделать прыжков по десять. Взяли необходимое снаряжение и отправились на мост. Я вязал базу для прыжков первый раз в жизни, но не зря же я столько учился этому на многочисленных выездах, лекциях и занятиях! В целом все получилось удачно. Правда, расчет был не совсем точный — до земли оставалось около метра вместо 2–3, как у Вадима, но, к счастью, ошибка была не фатальной. А вот с 10 прыжками мы, конечно, погорячились: когда нет очереди, устаешь гораздо сильнее. Дима прыгнул три раза, а я два». Дима добавляет: «Когда нет толпы, прыгать гораздо страшнее. Поэтому начинаешь больше думать. Когда мы прыгали с Олегом вдвоем, мне было настолько страшно прыгать, что было особенно приятно это сделать». Дима знает, о чем говорит: будучи еще новичком клуба, он твердо решил поучаствовать в роупджампинге. Настолько твердо, что, когда прыжки в последний момент отменили по технической причине, он прыгнул с моста… без веревки. Как ни уговаривали Диму проходящие мимо старушки не совершать безумства, он снял одежду, предусмотрительно оставив обувь: «А вдруг

самым первым — так мне хотелось прыгнуть. А их, оказывается, отменили. Дело было на Тургеневском мосту — в том самом месте, где я когда-то собирался бороться со страхом воды. Ну я и подумал, что самое время. Поднялся на мост, перелез

ПРЫЖОК В ДЕТАЛЯХ Роупджампинг имеет две разновидности: прыжки от базы, при которых человек прыгает с места закрепления веревки, и прыжки маятником, когда место прыжка удалено от базы на длину веревки. В первом случае используется динамическая веревка, компенсирующая рывок, во втором — статическая: человек из свободного падения уходит в маятник. В обоих случаях индивидуальное снаряжение джампера составляют страховочная система (обязательно верх и низ) и каска.

там будет что-нибудь твердое?» — и сиганул в воду. «Идея прыгнуть с моста появилась у меня много лет назад, когда я еще и слова-то такого не знал — «роупджампинг», — вспоминает Дима. — Я боялся

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

воды и надеялся побороть этот страх, прыгнув в нее с большой высоты. Тогда идея довольно быстро забылась. Но вот я совершенно случайно попал в клуб «Радио Чегет». На первые же прыжки пришел чуть ли не

через перила… И тут мне стало страшно. Настолько страшно, что я прыгнул в ту же секунду, потому что еще чуть-чуть — и не смог бы. Самого полета я почти не ощутил. Зато выплывать потом было интересно…» Кроме этого исторического прыжка, сегодня на счету Димы еще десять «нормальных» — с веревкой. Дима прыгал в темноте, в тандеме, спиной назад. Пожалуй, сегодня он самый отчаянный любитель роупджампинга в клубе. По его мнению, все то растянутое во времени удовольствие, которое сопровождает походы, катание на лыжах и на велосипеде, можно получить в концентрированном виде, прыгнув с моста.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ëåòîïèñü

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ТЕКСТ: ЮЛИЯ БАХМЕТ

СОКРОВИЩНИЦА ДРУГОЙ МИР ВРЕМЕН 130 лет — срок даже для музея, который априори — накоротке с веками. За такой промежуток времени любое научное заведение, занимающееся изучением и сохранением истории, само становится ее неотъемлемой частью.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

ДРАГОЦЕННАЯ НАХОДКА Весной 1888 года молва донесла до Фелицына, что обвал кургана Карагодеуашх обнажил каменные плиты и проход вглубь погребального сооружения. Осмотрев курган, есаул телеграфировал в Археологическую комиссию о необходимости исследовать погребение. На раскопки было выделено 650 р., которые с лихвой окупились. Меч с обложенной золотом рукоятью, 2 колчана, украшенные золотыми и серебряными пластинами, 3 серебряных ритона, кольца, гривны и серьги — это неполный перечень найденного в могиле меотского вождя, захороненного 2300 лет назад.

раснодарский государственный историко-археологический музейзаповедник им. Е. Д. Фелицына — старейший и крупнейший на Северном Кавказе. Он ведет свое происхождение от Кубанского Войскового этнографического и естественно-исторического музея, основанного в Екатеринодаре в 1879 году при Кубанском статистическом комитете. В основу экспозиции легла частная коллекция секретаря статкомитета есаула Евгения Дмитриевича Фелицына, собранная им во время многочисленных поездок, совершенных по долгу службы офицером по особым поручениям Кубанского войскового штаба и Кубанского областного правления. Первоначально под музей была выделена комната при самом статистическом комитете в здании на углу Красной и Штабной (ныне Комсомольской), где редким посетителям представляли археологические и палеонтологические находки, этнографические диковинки и геологические образцы. К началу ХХ века фондам уже было тесно в прежнем помещении, и в 1907 году статкоми-

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

тет арендовал у Свято-Михайло-Афонской пустыни здание на Рашпилевской, 3. Там в небольших залах сотрудники статистического комитета разместили дарственные коллекции, портреты запорожских казаков и гетманов, старинное оружие и кольчуги, чучела животных и окаменелые останки древних гигантских животных и моллюсков, обитавших миллионы лет назад на территории нынешней Кубани. Изюминкой экспозиции начала XX века были заказанные в Польше восковые фигуры, облаченные в костюмы различных времен и народов. Внештатные сотрудники музея занимались исследованием местных достопримечательностей: археологических памятников, древних храмов и крепостей, дольменов и каменных изваяний, оставленных кочевниками в бескрайних степях Прикубанья. Мало-мальски интересные описания обычаев, странные находки или свидетельства местных жителей о таинственных пещерах тщательно проверялись и собирались. В 1908 году один из коллег Е. Д. Фелицына по археологическим раскопкам Кирилл

Трофимович Живило становится первым официальным заведующим музеем. В его распоряжении уже несколько тысяч экспонатов, хотя многое из коллекции покойного к тому времени Евгения Дмитриевича бесследно исчезло. После октябрьских событий 1917 года екатеринодарскому обществу, как и многим в России, становится не до музея. Но, несмотря на военные и революционные перипетии, а также эксперименты по объединению с художественной галереей им. Ф. А. Коваленко, музей продолжал пополняться археологическими и палеонтологическими находками. В 1936 году он получил название «Краснодарский историко-краеведческий музей» и просуществовал в этом статусе вплоть до второй половины ХХ века. В 1977 году на его базе были объединены Анапский и Темрюкский краеведческий музеи, археологический памятник «Античный город Горгиппия» в Анапе и городище «Гермонасса-Тму таракань» в станице Тамани. С этого момента музей получил статус музея-заповедника — учреждения,

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ëåòîïèñü

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

КУБАНЬ — РОДИНА СЛОНОВ В 1885 году И. Н. Чистяковым на Кубани был найден череп слона, отличавшийся по строению от черепов всех известных ископаемых и современных слонов. Находку передали в музей, где за долгие годы этикетка от экспоната была утеряна. Второй раз череп был «открыт» в 1957 году В. Е. Гаруттом, сотрудником ЗИН АН СССР. Экспонат отправили на экспертизу в Ленинград, где ученые выяснили, что череп принадлежал ранее неизвестному вымершему виду слонов: Phanagoroloxodon mammontoides — слону фанагорийскому.

в ведении которого находятся комплексы под открытым небом. Запоздалую дань основателю потомки отдали лишь в 1991 году, когда имя Фелицына было увековечено в официальном названии музея. Указом президента Российской Федерации от 20.02.95 г. Краснодарский государственный историко-археологический музей-заповедник им. Е. Д. Фелицына внесен в Перечень объектов исторического и культурного наследия общероссийского значения.

НЕПРОСТОЕ МЕСТО В июле 1961 года музей получил в свое распоряжение одно из красивейших зданий города, без которого уже несколько поколений краснодарцев не представляют музея. По семейному преданию, его бывшие хозяева — купцы-черкесогаи Карп и Христофор Богарсуковы — происходили из рода сановников султанского двора в Стамбуле. Около десятка домов в Екатеринодаре, склады и магазины в Ростове-на-Дону, Новороссийске, Сухуми, Майкопе и Армавире — вот

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

только часть недвижимого имущества, которым столетие назад владели успешные мануфактурщики. В 1900–1901 гг. братья построили жилой дом, который должен был служить наглядным символом богатства рода и, следовательно, затмить все прочие строения в Екатеринодаре. Эклектичный стиль особняка, которым его наградил неизвестный архитектор, объединил несколько архитектурных направлений. А внешнюю стилистическую мозаичность дополнило внутреннее убранство, сочетавшее восточные и западные мотивы. В «мавританской», или кальянной комнате, где собирались мужчины для долгого разговора, были изображены сцены из восточной жизни, в других залах преобладали античные мотивы, чрезвычайно модные на рубеже веков, в третьих господствовала западноевропейская живопись. Лестница из белого мрамора, ведущая на второй этаж, с перилами — кованью, изображающей растительно-цветочный орнамент, встречала гостей, входящих с парадного входа, а прислуга проникала в здание через два

черных хода, один из которых шел сразу на второй этаж. Прекрасная лепка потолков, повторяющая элементы наружного декора, соединяла весь архитектурный ансамбль. Переходя из зала в зал, гость особняка совершал необыкновенное путешествие по разным странам мира. Бурная судьба здания оставила на нем следы, словно переживания — на лице старой кокотки. Сбитая лепнина, замурованные колонны, заштукатуренные грубой кистью равнодушного маляра лица античных богов предстали реставраторам в 2005 году, когда особняк был решено ремонтировать. При реставрации особняка и строительстве на его задворках нового музейного здания были сделаны примечательные открытия. В особняке нашли фрески вековой давности, а в одной из стен котлована, вырытого под основание нового здания, был обнаружен старинный подземный ход, выложенный клейменым кирпичом. Екатеринодар, согласно легенде, был опоясан подземными ходами, которые позволяли знающим людям проникнуть из Белого

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Ëåòîïèñü

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ДОМ С ИСТОРИЕЙ В годы Первой мировой войны дом братьев Богарсуковых был секвестирован. В Гражданскую здесь располагался штаб Добровольческой армии генерала Деникина, после установления Советской власти — санитарная часть 9-й армии, в 1920–30-х гг. — НКВД, а во время немецко-фашистской оккупации квартировали нацистские части. Именно напротив этого особняка на старой белой акации висел эксгумированный красными труп Корнилова, а в самом здании почти 30 лет бесследно пропадали люди.

собора в крепость или иной уголок города. Но увы, вход в подземелье был утерян. А тут, под одним из старейших зданий в городе вдруг приоткрылась завеса над древней тайной. Некоторые оптимисты поговаривали, что в этих подземных ходах могла быть спрятана часть богатейшей, сравниваемой с собранием Ивана Грозного, библиотеки Межигорского монастыря, от которой осталось около десятка рукописных книг! К вящему разочарованию и специалистов, и любопытствующих горожан, ход оказался обыкновенным техническим сооружением, необходимым для прокладки труб. Но кто знает, не скрывается ли в полуметре от него и настоящий подземный ход и не открывается ли в одном из подвалов музея потайная дверка, ведущая в таинственные недра подземного города?

ИСТОРИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ Музей сегодня — это около 400 000 экспонатов, среди которых палеонтологические находки, коллекции античных монет, керамики, привезенных древнегреческими

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

путешественниками из легендарной Эллады, образцы ювелирного искусства мастеров прошлого. Музей ежегодно проводит несколько археологических экспедиций. Благодаря находкам одной из немногих подводных археологических экспедиций в России, руководит которой один из ведущих археологов музея А. В. Кондрашев, постепенно приоткрываются тайны подводного мира Черного моря. Со дна моря археологи поднимают амфоры с древним вином, монеты и хрупкую античную посуду, которую море сохранило заботливее земли. А великолепные храмы греков или мегалитические сооружения — дольмены, покоящиеся под толщей вод, после исследований однажды могут стать дайверскими туристическими объектами. Но это те легенды, которым еще предстоит родиться. В нынешнем же музее в фондах хранится оружие — от каменных топоров до знаменитых «калашниковых»; экспонаты гражданской и Великой Отечественной войн, коллекции, повествующие о развитии экономики, культуры и олимпийского

движения. В лапидарии музея содержится одна из лучших в мире коллекций половецких изваяний (так называемые половецкие бабы), водружаемых степными кочевниками над могилами знатных воинов, собирать которые начал еще Е. Д. Фелицын. Особое место занимает собрание регалий и реликвий Кубанского казачьего войска, возвращенных из Америки. Ежегодно в мае музей-заповедник дарит городу праздник под названием «Ночь музеев», когда двери залов открываются для всех желающих до часа ночи. Весной открывается и музейный фестиваль клубов исторической реконструкции «Черноморское порубежье» — праздник пробудившегося Средневековья: кочевники и генуэзцы, западноевропейские рыцари и славянские витязи населяют древний город, который музей создает в живописнейших местах в окрестностях Краснодара. На его улочках звучат волынки, а особо горячие парни выясняют отношения на мечах. В 130 лет музей порождает новые легенды.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Îáñåðâàòîðèÿ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ВОЗВРАЩЕНИЕ КРАСОТКИ В ближайшее время Джулия Робертс сможет уделять семье значительно меньше времени — актриса возвращается в кино. Для начала она снимется сразу в двух картинах: «Ничего личного» и «Светлячки в саду». Более того, звезда сменит амплуа. Как заявила сама Робертс, она «уже не в том возрасте, чтобы играть исключительно в романтических комедиях».

СКАРЛЕТТ МОЖНО ВСЕ!

БУЛЬДОГ ПОПАЛСЯ

В недавнем интервью американскому таблоиду In Touch актриса Скарлетт Йоханссон поделилась некоторыми секретами своей красоты. Оказывается, голливудская звезда никогда не ограничивала себя в еде и не занималась спортом. Более того, она не собирается делать это и в дальнейшем. «Я люблю много и вкусно покушать, я никогда в жизни не сидела на диете и ни разу не заглянула в спортзал. Мне нравится мое тело, я чувствую себя совершенно комфортно и не считаю нужным что-либо в себе менять…» — рассказала Йоханссон.

Гарик Харламов решил сделать перерыв в карьере и уйти в отпуск. Последние несколько месяцев выдались у артиста довольно напряженными: бесконечные съемки, концерты, интервью и работа над картиной «Самый лучший фильм — 2», где Харламов сыграл главную роль и выступил в качестве продюсера. Теперь же все свое время Гарик посвящает любимой девушке. По слухам из окружения артиста, пара планирует официально оформить отношения. Так что, возможно, в скором времени Харламов пополнит ряды женатых резидентов Comedy Club.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

ПРИЗ АВАНСОМ

ОТ ПЕНИЯ К МАРКАМ

Американский актер и режиссер Клинт Иствуд стал вторым человеком в истории кино, получившим главную премию Каннского кинофестиваля за достижения в жизни и искусстве — «Золотую пальмовую ветвь». Впервые эта награда была вручена режиссеру Ингмару Бергману в 1997 году. Поскольку Иствуд занят на съемках очередного фильма в Южной Африке и не сможет в мае приехать на Каннский фестиваль, премию ему вручили заранее — в рамках промоакции его последней картины «Гран Торино», состоявшейся в Париже.

Коллекция марок французского президента Николя Саркози, не так давно ставшего заядлым филателистом, в скором времени обещает стать одной из лучших в мире. Наиболее ценной в его собрании считается серия, посвященная столетию Антанты, которую Саркози подарила королева Великобритании Елизавета II. Также в коллекции французского президента есть кляссер с марками, присланный губернатором Калифорнии Арнольдом Шварценеггером. Супруга президента очень довольна его новым хобби: до увлечения марками все свободное время Саркози посвящал караоке.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Îáñåðâàòîðèÿ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

УГОЩЕНИЕ ДЛЯ ЗВЕЗД Согласившись принять участие в немецком телешоу «Wetten, dass..?» в целях рекламы новой картины с их участием «Марли и я», голливудские актеры Оуэн Уилсон и Дженнифер Энистон меньше всего ожидали, что им придется есть… сухой собачий корм. Не поверив, что одна из гостей шоу может определить по звуку, какая из ее многочисленных собак ест суп, и проиграв спор, Уилсон должен был попробовать собачий корм. Актер попросил Энистон поддержать его. В отличие от Дженнифер, испытывавшей явное отвращение, Оуэну угощение пришлось по вкусу, и ведущий даже отсыпал корма ему с собой — «на дорожку».

IRONMANКОМПОЗИТОР Оказывается, уже несколько лет актер Роберт Дауни — младший пишет мюзикл. По его собственному признанию, он всегда считал себя в первую очередь музыкантом. К слову сказать, на счету актера уже есть две пластинки, весьма тепло встреченные критикой. Теперь поклонники Роберта с нетерпением ждут выхода его нового грандиозного творения.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

ВАЛЕРИЯ РВЕТСЯ НА ЗАПАД

ЖИЗНЬ — ИГРА У певца и уфолога Робби Уильямса появилось новое увлечение — покер. Музыкант стал частым гостем клуба Premiere, расположенного рядом с его новым домом в Уилтшире. По словам друзей, Робби уже впал в настоящую зависимость от карт, к которым пристрастился, играя со знакомыми профессионалами в Лос-Андже ле се. К хобби Уильямс относится со всей серьезностью и уже приобрел репутацию весьма перспективного игрока. Певец часто приглашает соседа, музыканта Тома Джонса, в гости сыграть партию-другую. Тот бы и рад, да совершенно не умеет играть.

ХАТАУЭЙ ПРОДАЛА ДУШУ Удивительные метаморфозы произошли с Энн Хатауэй после съемок в картине «Дьявол носит Prada». Познакомившись ближе с миром моды и глянца, актриса кардинально изменила имидж. Она похудела и превратилась в настоящую cветскую львицу, став образцом для подражания для многочисленных почитательниц. А недавно Энн решила попробовать себя в качестве модели и приняла участие в фотосессии для русского издания журнала GQ. Правда, обнажаться актриса не стала, видимо, посчитав, что ей и без того хватает популярности.

В последнее время певица Валерия все чаще стала появляться на страницах самых престижных зарубежных изданий. Например, не так давно статью о русской поп-звезде опубликовали сразу две солидные газеты — International Herald Tribune и New York Times. По мнению автора американского издания, редко кому из российских звезд удавалось прорваться на мировой рынок, но у Валерии есть все шансы покорить западных слушателей. В чем, надо отметить, сама певица ничуть не сомневается. «Я не хочу стоять на месте, и мне есть чем удивить публику», — убеждена она.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

Àñòðîëîãèÿ

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ГОРОСКОП

АПРЕЛЬ ОВЕН

ТЕЛЕЦ

В середине весны звезды советуют Овнам проявить жизнелюбие. Не бойтесь прослыть в глазах окружающих отъявленным эгоистом. В конце концов, иногда бывает очень полезно тратить почти все время и деньги на красоту, многочасовой сон, секс и изысканную еду. Ведь, как говорят французы, это главные вещи в жизни, а все остальное — понятия сугубо второстепенные.

БЛИЗНЕЦЫ Образно говоря, Близнецы в этом месяце будут кататься как сыр в масле. Другими словами, череда мелких неудач и период упадка сил и плохого настроения подошли к концу. Теперь вы сможете расправить крылья и в полной мере насладиться жизнью. Что бы вы ни задумали на апрель — все, или почти все, обещает быть удачным, прибыльным и перспективным.

ДЕВА

ЛЕВ « Л ьв и н а я д о л я » н а апрель впечатлит даже самых взыскательных представителей этого знака. С середины месяца на вас как из рога изобилия посыплются события, о которых вы только мечтали. Будут и перспективные знакомства, и признание в профессиональной сфере, и новый роман, который, вполне вероятно, перерастет во что-то большее.

В апреле звезды советуют Девам сфокусироваться на личной жизни. Прежде всего это касается тех, кто до сих пор по каким-либо причинам откладывал возможность сделать своей второй половине предложение руки и сердца. Светила обещают, что свадьба обернется весьма удачной женитьбой или замужеством, на какой бы месяц вы ни запланировали торжество.

СТРЕЛЕЦ

КОЗЕРОГ

В апреле звезды советуют Стрельцам уладить все то, что вы по каким-либо причинам уже не первый месяц откладываете на завтра. Прежде всего это касается отношений с теми, с кем вы перестали общаться, так и не объяснив, в чем причина вашего разрыва. Возьмите инициативу на себя. Будьте уверены: не вы одни ждете этой встречи или звонка.

В апреле к Козерогам придет долгожданная любовь. Не сомневайтесь в своих силах и обаянии. Вашим планам сейчас может помешать лишь присущее вам легкомыслие. Поэтому, если у вас начнутся серьезные отношения со второй половинкой, не бойтесь брать хотя бы часть ответственности на себя. Ведь, согласитесь, упустить такое чувство будет весьма обидно.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Тельцы готовы покончить со всеми трудностями и пустыми переживаниями и начать новую жизнь. И даже если мысли об этом приходят к вам ежемесячно, но так и остаются нереализованными, сейчас самое время сдвинуть дело с мертвой точки и довести все до конца. Отбросьте лень и действуйте без сожаления — в апреле звезды на вашей стороне.

РАК В апреле Ракам предстоит сосредоточиться на профессиональной сфере. Работать спустя рукава, надеясь на «авось, пронесет», не имеет смысла. Чем быстрее вы это поймете, тем скорее решатся ваши проблемы. Не стоит считать это положение безысходным. Даже если оно напоминает замкнутый круг, помните, что в апреле вам будет по силам его разомкнуть.

СКОРПИОН

ВЕСЫ

В первой половине У Весов в этом месяце ме ся ца от вас потрепоявится возможность проявить себя и показать миру, буется умение адаптироваться к чего они стоят. Со второй полови- меняющимся условиям. Но если ны апреля вам откроется «зеленая вы сможете к ним в полной мере улица» в бизнесе. Будьте к этому подготовиться, то все возможготовы и не обращайте внимания ные неприятности обойдут вас на то, что говорят о вас конкурен- стороной. Звезды советуют вам ты. Их заявления — лишь попытка избегать даже самых незначительостановить вас на пути к успеху. ных конфликтов и проявлять как Но им это вряд ли удастся, ведь можно больше дипломатичности. Тогда месяц будет удачным. звезды на вашей стороне.

РЫБЫ

ВОДОЛЕЙ В апреле Водолеи будут обласканы «звездным» вниманием. В начале месяца светила обещают вам щедрую дозу удачи и отличного настроения. Эти бонусы будут весьма кстати для покорения новых вершин в профессиональной сфере — в апреле вам сделают предложение, от которого будет трудно отказаться. Также не стоит упускать шанс наладить личную жизнь.

В апреле Рыбы почувствуют себя настоящими победителями. По крайней мере, все именно к этому и идет: Фортуна как никогда к вам благосклонна, да и собственный потенциал возрастет до небес. Главное — помните, что большие возможности нужно использовать лишь для великих свершений, не тратя силы на незначительные мелочи.

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Ñïðàâî÷íàÿ ####### ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ НА РЕЙСАХ АВИАКОМПАНИИ «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ» ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ БАГАЖА Норма бесплатного провоза багажа на рейсах ОАО «Авиационные линии Кубани»: 30 кг для пассажиров бизнес-класса; 20 кг для пассажиров эконом-класса.

количества других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа. Масса ручной клади, перевозимой пассажиром в салоне воздушного судна, входит в норму бесплатного провоза багажа.

Норма бесплатной перевозки багажа не распространяется: на негабаритный багаж (суммарный размер 3 измерений каждого из предметов багажа превышает 203 см); на тяжеловесный багаж (массой свыше 32 кг); на домашних животных (птиц), за исключением собак-поводырей, сопровождающих слепых. Перевозка указанных категорий багажа оплачивается по их фактической массе, независимо от

Порядок применения тарифа на платный багаж, перевозимый на рейсах ОАО «Авиационные линии Кубани» В авиакомпании действует тариф на сверхнормативный багаж в размере 1 % от стоимости нормального тарифа экономического класса за каждый кг веса. Тарифы применяются при перевозке: платного (сверхнормативного) багажа; комнатных животных и птиц, исходя из их фактического веса, независимо от других вещей пас-

сажира (без применения нормы бесплатного провоза багажа), за исключением собак-поводырей, сопровождающих слепых; тяжеловесного багажа (свыше 32 кг), исходя из его фактического веса, независимо от других вещей (без применения нормы бесплатного провоза багажа); негабаритного багажа (габариты превышают 203 см в сумме 3 измерений), исходя из фактического веса, независимо от других вещей пассажира (без применения нормы бесплатного провоза багажа); не рекомендуется вкладывать в свой зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, ключи и иные подобные предметы.

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ РУЧНОЙ КЛАДИ Порядок перевозки ручной клади на рейсах ОАО «Авиационные линии Кубани»

35 см

В целях обеспечения безопасности полетов, а также для удобного размещения пассажиров во время полета количество и габариты вещей, которые могут перевозиться в салоне самолета в качестве ручной клади, ограничены:

до

дамская сумочка или портфель

зонтик или трость

папка для бумаг

печатные издания для чтения в полете

телефон сотовой связи

фотоаппарат

видеокамера

портативный компьютер

детское питание для ребенка

детская люлька при перевозке ребенка

инвалидное кресло*

костыли или носилки*

верхняя одежда

костюм в портпледе

букет цветов

55кг кг 45 см

15 см

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж: * Для пассажиров с ограниченной подвижностью.

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ ЖИВОТНЫХ Порядок перевозки животных и птиц на рейсах ОАО «Авиационные линии Кубани» Комнатные животные (собаки, кошки) и птицы могут быть приняты к перевозке по предварительному согласованию с авиакомпанией и при соблюдении специальных условий оплаты. Для перевозки комнатных животных и птиц пассажир должен иметь крепкий контейнер (клетку), обеспечивающий необходимые удобства при перевозке, с доступом воздуха и надежным запором (замком). Дно контейнера (клетки) должно быть плотным, водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. Контейнер (клетка) должен исключать просыпание абсорбирующего материала. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью. Комнатные животные и птицы на рейсах авиакомпании «Авиационные линии Кубани» перевозятся в багажном отделении

самолета, за исключением собак-поводырей, сопровождающих слепых пассажиров. В исключительных случаях, по разрешению авиакомпании, животные (кошки и собаки), масса которых вместе с клеткой не превышает 8 кг, могут быть перевезены в салоне самолета. В салоне самолета разрешается перевозка только одного животного на рейсе. В случае перевозки животного в салоне самолета при регистрации за пассажиром закрепляются места в последнем ряду эконом-класса. Перевозка животных в салоне бизнес-класса запрещена. Не производится перевозка в качестве багажа насекомых (включая пчел), пресмыкающихся, грызунов, диких и подопытных животных. Прием к перевозке животных и птиц производится при условии, что пассажир берет на себя всю ответственность за них. Пассажир обязан соблюдать все требования перевозчика по перевозке животных или птиц и

обязан возместить перевозчику все убытки и дополнительные расходы в случае причинения животным или птицей вреда воздушному судну, здоровью или имуществу других пассажиров, членам экипажа. Для прохождения всех формальностей в аэропорту вылета, связанных с перевозкой животного самолетом, пассажирам рекомендуется прибыть в аэропорт заблаговременно, не позднее 2 часов до вылета рейса. Необходимо пройти ветеринарный контроль, обратившись в Службу ветеринарного контроля аэропорта вылета, и предъявить ветеринарный паспорт и ветеринарное свидетельство. Животному должна быть сделана прививка против бешенства не ранее, чем за год, и не позднее, чем за месяц до перевозки. Перед полетом пассажирам рекомендуется уточнить все необходимые требования страны транзита, назначения, касающиеся ввоза и вывоза животных воздушным транспортом.

Дополнительная информация размещена на сайте авиакомпании, в разделе «Информация» (www.alk.ru).

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅÊÎÌÏÀÍÈÉ ÈÇÄÀÍÈÅ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ËÈÍÈÈ ÊÓÁÀÍÈ»

Àâèàöèîííûå ëèíèè Àýðîïîðòû Êóáàíè Þãà ÀÏÐÅËÜ’09 ÌÀÉ’08

АВИАБИЛЕТЫ И УСЛУГИ АВИАКОМПАНИИ «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ» ТАРИФЫ НА РЕЙСАХ АВИАКОМПАНИИ «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ» ДЕЛЯТСЯ: по классам обслуживания (бизнес, экономический); по условиям применения (нормальные, специальные, льготные). Нормальные тарифы не имеют ограничений по срокам бронирования и оформления билета. Авиабилет по такому тарифу действителен в течение одного года. Возможно оформление билета с открытой датой обратного вылета. Своевременное изменение даты вылета и возврат производятся без допол-

нительной оплаты. Могут быть удержаны сервисные сборы согласно прейскуранту агентства, в котором производится обмен или возврат авиабилета. Специальные тарифы имеют определенные ограничения по срокам бронирования и оформления билета. Срок годности билета зависит от уровня тарифа. Авиабилеты по специальным тарифам оформляются со строго фиксированными датами вылета. При изменении даты вылета и возврате авиабилетов, оформленных по таким тарифам,

применяются штрафные санкции. Количество мест, отведенное под специальные тарифы и скидки, строго ограниченно. Льготные тарифы. Для пассажиров, имеющих пенсионное удостоверение, и молодежи в возрасте от 12 до 25 лет предусмотрены скидки от 30 до 40 % в зависимости от маршрута. Данные тарифы имеют ряд ограничений по срокам бронирования и оформления билета, а также по изменению даты вылета и возврату авиабилета.

ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ НА РЕЙСАХ АВИАКОМПАНИИ «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ» Дети в возрасте до 2 лет: Перевозятся в сопровождении взрослых. На внутренних авиарейсах оформляется бесплатный билет без предоставления отдельного места. На международных авиарейсах оплачивается 10 % от стоимости нормального тарифа для взрослого пассажира. Без предоставления отдельного места распространяется норма бесплатного провоза багажа 10 кг. По желанию пассажира ребенку может быть предоставлено отдельное место. В этом случае оплачивается авиабилет со скидкой 50 % от нормального

тарифа экономического или бизнес-класса и распространяется норма бесплатного провоза багажа 20 кг в экономическом классе и 30 кг в бизнес-классе. Дети в возрасте от 2 до 12 лет: Перевозятся в сопровождении взрослых. Оформляется авиабилет со скидкой 50 % от нормального тарифа экономического или бизнес-класса с предоставлением отдельного места. Распространяется норма бесплатного провоза багажа 20 кг в экономическом классе и 30 кг в бизнес-классе. Перевозка на рейсах авиакомпании «Авиацион-

ные линии Кубани» несопровождаемых детей осуществляется: Из Краснодара в Москву, Санкт-Петербург, Калининград. Дети в возрасте от 6 до 14 лет по желанию родителей (опекунов) могут путешествовать самостоятельно. Специально подготовленные сотрудники компании будут рядом с ребенком на протяжении всего полета. Необходимо приобрести авиабилет по нормальному тарифу экономического или бизнес-класса, заполнить соглашение на перевозку несопровождаемого ребенка и подписать Декларацию об опеке.

БРОНИРОВАНИЕ И ПРОДАЖА АВИАБИЛЕТОВ НА РЕЙСЫ АВИАКОМПАНИИ «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ» Забронировать или приобрести авиабилет возможно в собственных кассах авиакомпании, в офи сах — представительствах авиакомпании, в аккредитованных агентствах воздушных сообщений. Офис собственных продаж: Краснодар, ул. Северная, 347 (ежедневно с 8.00 до 20.00, тел.: (861) 255-19-99, 8-800-1000-861 (звонок бесплатный). Стоимость авиабилета напрямую зависит от условий предварительного бронирования и про-

дажи, а также категории, к которой принадлежит пассажир. Стоимость авиабилета также зависит от срока действия тарифа. Чем меньше срок действия тарифа, тем меньше будет стоить ваш авиабилет. При покупке авиабилета нужно помнить, что по минимальным тарифам продается ограниченное количество мест, обычно не более 15 % от общего количества мест на рейсе, затем по мере загрузки рейса пассажирам предлагаются тарифы более высокого уровня.

По большинству специальных тарифов запрещается бронировать места заранее. В таких случаях бронирование мест на рейс осуществляется одновременно с покупкой авиабилета. Стоимость авиабилета складывается из тарифа, установленного авиакомпанией, и сборов (аэропортовые сборы, сбор авиакомпании и сервисные сборы). Авиабилет оформляется на основании данных документа, удостоверяющего личность пассажира. Билет является именным документом и не подлежит передаче другому лицу.

лах срока годности билета согласно условиям применения оплаченного тарифа. Если авиабилет оплачен по низкому тарифу, его можно переоформить с доплатой до тарифа более высокого уровня или с взиманием штрафных санкций. При вынужденном возврате авиабилета, в случае изменения условий перевозки, пассажиру возвращается вся сумма, выплаченная за билет, без удержания штрафных санкций. При добровольном отказе от перевозки пассажи-

ру возвращается стоимость билета с удержанием штрафных сервисных сборов и штрафных санкций согласно условиям применения тарифа. Добровольный возврат авиабилета возможен только в пределах срока его годности. В случае своевременного отказа от перевозки (более чем за сутки до вылета рейса) штрафные санкции не взимаются. В этом случае не возвращаются только сервисные сборы. Добровольный возврат авиабилета возможен только по месту оплаты билета.

лен только для перевозки на дату, указанную в первоначально оформленном билете. Дубликат не подлежит возврату. Оформить дубликат можно в собственных офисах (кассах) ОАО «Авиационные линии Кубани», в кассах, выполняющих функции представи-

тельства авиакомпании, в остальных агентствах первоначальной продажи билетов только по письменному разрешению ОАО «Авиационные линии Кубани». При оформлении дубликата взимаются сервисные сборы и штраф авиакомпании.

ОБМЕН И ВОЗВРАТ АВИАБИЛЕТОВ Вынужденный обмен авиабилета происходит в случаях задержки рейса, болезни пассажира, подтвержденной медицинскими документами, невозможности предоставления пассажиру места на рейс и дату, указанные в билете, и т. д. При вынужденном обмене дополнительные сборы и штрафные санкции не взимаются. Добровольный обмен авиабилета происходит в случаях изменения условий перевозки по желанию пассажира. Обмен авиабилета разрешен в преде-

УТРАТА БИЛЕТА При утрате авиабилета, как правило, пассажиру оформляют дубликат. Дубликат билета — это перевозочный документ, который заменяет первоначально оформленный билет пассажира в случае его утраты или порчи. Дубликат оформляется на неиспользованную часть перевозки, действите-

ÎÊÒßÁÐÜ’08 Àâèàöèîííûå ÀÏÐÅËÜ’09 Àýðîïîðòû Þãà ëèíèè Êóáàíè

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÊÎÌÏÀÍÈÉ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ËÈÍÈÈÈÇÄÀÍÈÅ ÊÓÁÀÍÈ»

Ñïðàâî÷íàÿ

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ОФИС ПРОДАЖ АВИАКОМПАНИИ «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ»

Краснодар, ул. Северная, 347, тел.: (861) 255-19-99, 8-800-1000-861 (звонок бесплатный). Режим работы: ежедневно с 8.00 до 20.00 (без перерыва)

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА АВИАКОМПАНИИ «АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ»

СТРАНА

ГОРОД

КОНТАКТЫ

РОССИЯ

КРАСНОДАР

тел. 8 (861) 219-15-76, аэропорт, зал вылета

МОСКВА

тел. 8 (495) 777-51-88

Аэропорт Домодедово

тел. 8 (495) 258-53-94, ф. 8 (495) 787-86-69, 2-й эт., сектор Д

Аэропорт Внуково

тел.: 8 (495) 436-38-28, 436-73-97 — касса, зал 2, эт. 2, оф. 222

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

тел.: 8 (812) 327-95-35, 600-11-60

Аэропорт Пулково-1

тел. 8 (812) 327-37-04, 3-й эт., оф. 3092

АНАПА

тел. 8 918 435-22-51

СОЧИ

тел. 8 (8622) 41-11-46, аэропорт, 1-й павильон

КАЛИНИНГРАД

тел. 8 (401) 276-79-60

УФА

тел./факс: 8 (3472) 29-56-32, 229-56-24

НИЖНЕВАРТОВСК

тел./факс: 8 (3466) 41-80-90, 40-64-46

АРМЕНИЯ

ЕРЕВАН

тел.: 8-10-374-10-56-76-12, 58-27-58

ТУРЦИЯ

СТАМБУЛ

тел.: 8-10-90-212-632-84-97 (доб. 2), 8-10-90-212-586-36-21

ГЕРМАНИЯ

ФРАНКФУРТ-НА-МАЙНЕ

тел.: 8-10-49-541-98-258-0, 8-10-49-541-98-258-25

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè ÀÏÐÅËÜ’09

ИТАР-ТАСС (3)

СПРАВКА ПО АЭРОПОРТАМ

ВНУКОВО (МОСКВА)

КРАСНОДАР

Справочная: тел. (495) 436-28-13, www.vnukovo.ru. Станция метро «Юго-Западная»: городские рейсовые автобусы № 611 и 611с (экспресс). Маршрутное такси № 45. Станция метро «Октябрьская» (кольцевая): маршрутное такси № 705м. Станция метро «Киевская» (выход к Киевскому железнодорожному вокзалу): электропоезд (аэроэкспресс).

ДОМОДЕДОВО (МОСКВА) Справочная: (495) 933-66-66, 720-66-66; www.domodedovo.ru. Станция метро «Домодедовская»: автобусы экспресс, маршрутное такси. Павелецкий вокзал: электропоезд, аэроэкспресс.

ПУЛКОВО (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) Справочная: (812) 704-38-22 (Пулково-1), 704-34-44 (Пулково-2); www.pulkovoairport.ru. Станция метро «Московская»: маршрутное такси № 39 (Пулково-1), № 3, 13, 113 (Пулково-2); автобусы № 39 (Пулково-1) и 13 (Пулково-2).

ÀÏÐÅËÜ’09 Àâèàöèîííûå ëèíèè Êóáàíè

Справочная: (861) 266-72-22. Автобусы: № 1 (аэропорт — ул. Северная — ул. Красная — к/т «Аврора»), № 15 (аэропорт — ул. Ставропольская — вокзал «Краснодар-1» — ул. Красная — МЦ «Красная Площадь»). Маршрутное такси № 53 (аэропорт — ул. Ставропольская — вокзал «Краснодар-1»); троллейбус № 7 (аэропорт — ул. Ставропольская — вокзал «Краснодар-1»).

СОЧИ Справочная: (8622) 40-00-88, www.airport.sochi.ru. Автобусы: № 51 (аэропорт — Торговый центр Адлера), № 124 (аэропорт — Сочи — ж/д вокзал), № 131 (Адлер — аэропорт — с. Голицино), № 131 (Адлер — аэропорт — с. Липники), № 135 (аэропорт — пос. Красная Поляна). Маршрутное такси: № 51/130 (Форелевое х-во — аэропорт — Торговый центр Адлера), № 105 (Форелевое х-во — аэропорт — Сочи — ж/д вокзал), № 124 (аэропорт — Сочи — ж/д вокзал), № 144 (аэропорт — Дагомыс).

СТАМБУЛ (ТУРЦИЯ), аэропорт им. Ататюрка Справочная: www.ataturkairport.com. Метро: аэропорт — автовокзал Esenler. Автобус Havas: Taksim — аэропорт — Taksim. Кораблик: от Bostanci до Bakirkoy, а далее автобус Havas до аэропорта.

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÁÎÐÒÎÂÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ

Ñïðàâî÷íàÿ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

авиакомпании «Авиационные линии Кубани»

ни я ту П у да жу н то кты чн п ы ро х м по е са до к Н ом ер ре йс а

Ч и аст об о ра та тн дв о* иж е

ун

кт о

тп р

ав ле В ни от рем я пр я ав вы ле л н и ет а В на рем я из пу зн я нк ач пр та ен иб ия ы ти я в пу П нк ун т кт на зн ач ен ия В на рем зн я ач вы ен л ия ета В из от рем пр я пу ав пр нк ле иб та ни ы я ти я в пу нк т П ер ио д вы по лн ен ия

с 29 МАРТА по 24 ОКТЯБРЯ 2009 г. (время местное для каждого аэропорта)

NEW

Краснодар

07-00

09-00

Домодедово

10-25

12-25

29 марта — 24 октября

ежедневно

ЮК-135/136

Краснодар

07-50

09-50

Внуково

11-35

13-35

29 марта — 24 октября

ежедневно

ЮК-137/138

Краснодар Краснодар

11-30 11-30

13-30 13-30

Внуково Внуково

15-00 15-50

17-00 17-50

29 марта — 24 октября

2, 3, 6 4/5, 7/1

ЮК-185/186

Краснодар

13-40

15-40

Домодедово

19-55

21-55

29 марта — 24 октября

ежедневно

ЮК-181/182

Краснодар

14-55

16-55

Внуково

18-25

20-25

29 марта — 24 октября

ежедневно

ЮК-133/134

Краснодар

17-20

19-20

Внуково

20-50

22-50

29 марта — 24 октября

1, 2, 3, 4, 5, 7

ЮК-141/142

Краснодар

19-00

21-00

Внуково

22-30

00-30

29 марта — 24 октября

ежедневно

ЮК-183/184

1/2, 2/3, 3/4, 4/5, 5/6, 7/1 ежедневно 1/2, 2/3, 3/4, 4/5, 5/6, 7/1

ЮК-131/132

Краснодар

20-30

22-30

Внуково

08-15

10-15

29 марта — 07 июня 08 июня — 06 сентября 07 сентября — 24 октября

Внуково

08-40

10-55

Анапа

12-10

14-25

29 марта — 24 октября

ЮК-171/172

Внуково

14-50

17-05

Анапа

18-20

20-35

29 марта — 24 октября

ЮК-173/174

Внуково

08-40

11-00

Сочи

12-10

14-30

29 марта — 24 октября

ЮК-175/176

Внуково

14-50

17-10

Сочи

18-20

20-40

29 марта — 24 октября

ЮК-177/178

Краснодар

01-10

03-30

Казань

14-10

16-40

29 марта — 24 октября

ЮК-299/300

Краснодар

23-20

04-25

Екатеринбург

05-35

06-50

24 мая — 30 сентября 01 октября — 24 октября

2/3, 5/6 5/6

ЮК-275/276

Краснодар

13-15

15-20

Калининград

16-40

20-40

29 марта — 10 мая 11 мая — 20 сентября 21 сентября — 24 октября

5 2, 5 5

ЮК-603/604

Продолжение на следующей странице

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÊÎÌÏÀÍÈÉ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ËÈÍÈÈ ÊÓÁÀÍÈ»

Àýðîïîðòû Þãà ÌÀÉ’08

Возможны изменения

Российские регулярные рейсы

Ñïðàâî÷íàÿ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

авиакомпании «Авиационные линии Кубани»

ни я ту П да жу ун к то ты чн п ы ро х м по е са до к Н ом ер ре йс а

11-30

16-00

29 марта — 17 мая 18 мая — 13 сентября 14 сентября — 24 октября

5 1, 5 5

Краснодар

01-10

10-00

Новый Уренгой

11-25

16-30

29 марта — 17 мая 18 мая — 19 сентября 20 сентября — 24 октября

2 2, 6 2

Краснодар

11-30

14-35

СанктПетербург

15-45

18-45

29 марта — 24 октября

ежедневно

ЮК-691/692

ежедневно 1, 2/3, 4, 5/6, 7 1, 2, 3, 4, 5/6, 7

ЮК-749/750

ЮК-295/296

ЮК-273/274

Краснодар

08-00

08-40

Сочи

21-30

22-10

29 марта — 23 мая 24 мая — 30 сентября 01 октября — 24 октября

Краснодар

01-10

09-20

Сургут

12-10

16-40

29 марта — 24 октября

Казань 03-30/04-50 Казань 12-50/14-10

ЮК-299/300

Краснодар

01-10

05-45

Уфа

15-45

16-30

29 марта — 17 мая 18 мая — 19 сентября 20 сентября — 24 октября

2 2, 6 2

ЮК-273/274

Краснодар

01-10

05-45

Уфа

15-15

16-00

29 марта — 17 мая 18 мая — 13 сентября 14 сентября — 24 октября

5 1, 5 5

ЮК-295/296

Сочи

21-30

04-25

Екатеринбург

05-35

08-40

24 мая — 30 сентября 01 октября — 24 октября

2/3, 5/6 5/6

Краснодар 22-10/23-20 Краснодар 06-50/08-00

ЮК-275/276

Сочи

21-30

22-10

Краснодар

08-00

08-40

24 мая — 30 сентября 01 октября — 24 октября

2/3, 5/6 5/6

ЮК-275/276

Сочи

09-35

10-15

Краснодар

20-00

20-40

29 марта — 24 октября

ежедневно

ЮК-691/692

Сочи

09-35

14-35

СанктПетербург

15-45

20-40

29 марта — 24 октября

ежедневно

Краснодар 10-15/11-30 Краснодар 18-45/20-00

ЮК-691/692

Международные регулярные рейсы

Краснодар

14-40

16-45

Франкфурт

18-40

00-35

29 марта — 31 мая 01 июня — 20 сентября 21 сентября — 24 октября

2 2, 6 6

ЮК-359/360

Краснодар

09-00

11-20

Ереван

12-30

13-00

29 марта — 24 октября

2, 4, 7

ЮК-379/380

Краснодар

07-00

08-00

Стамбул

09-15

12-15

29 марта — 24 октября

1, 2, 3, 4, 5, 6

ЮК3069/3070

Краснодар

15-30

16-30

Стамбул

18-00

21-00

29 марта — 24 октября

ЮК3069/3070

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÎÅ ÈÇÄÀÍÈÅ ÊÎÌÏÀÍÈÉ «ÀÝÐÎÏÎÐÒÛ ÞÃÀ» È «ÀÂÈÀÖÈÎÍÍÛÅ ËÈÍÈÈ ÊÓÁÀÍÈ»

6 — суббота 7 — воскресенье

Нижневартовск

4 — четверг 5 — пятница

09-35

2 — вторник 3 — среда

01-10

* Частота движения рейсов: 1 — понедельник

Уфа 05-45/07-20 Уфа 13-50/15-15 Уфа 05-45/07-20 Уфа 14-10/15-45

Краснодар

Àýðîïîðòû Þãà ÌÀÉ’08

Возможны изменения

NEW

Ч и аст об о ра та тн дв о* иж е

ун

кт о

тп р

ав ле В ни от рем я пр я ав вы ле л н и ет а В на рем я из пу зн я нк ач пр та ен иб ия ы ти я в пу П нк ун т кт на зн ач ен ия В на рем зн я ач вы ен л ия ета Вр из от ем пу пр я нк ав пр та ле иб ни ы я ти я в пу нк т П ер ио д вы по лн ен ия

с 29 МАРТА по 24 ОКТЯБРЯ 2009 г. (время местное для каждого аэропорта)

Товар сертифицирован. Реклама