NEW technology 2021. II. szám by newtechnology10

IV. évfolyam – 2021.

SZERSZÁMVILÁG MELLÉKLET Megérkezett a robotlégy

2. szám

Újjászületnek az ipari kiállítások

Vorsprung in Sekunden – Seconds ahead – Előny másodpercek alatt

2030 Érd, Balatoni út 46. Tel.: +36 23 378 544 info@rolatast.hu www.rolatast.hu

K E A N CS

! N O S T L Á V N E Ű R E

Z S Y G E

Optimalizáljon inkább lítiumion energiával! Váltson lítiumion targoncákra, és élvezze a lítiumion energia előnyeit! Egyszerű és kényelmes kezelés. Folyamatos üzemeltetés, nincs szükség akkumulátorcserére. Köztes gyorstöltési lehetőség. Akár 20% energiamegtakarítás. További információ www.jungheinrich.hu/li-ion

TARTALOM

IMPRESSZUM

Ipari rövidhírek 6

2021. IV. évfolyam, 2. szám

Magyar fejlesztésű egylapos IoT számítógép és perifériái

Felelős kiadó és főszerkesztő 8

Szeptemberben fizikai ELECTROSUB vár minden szakembert!

ROBOTOK HEMZSEGNEK AMERIKA AUTÓIPARÁBAN

A munkatársak tudása mellett fontosak a kiváló gépek is

Green Edge Media Group Kft. 1141 Budapest, Szugló u. 82. +36 70 600 44 91

Nyomdai előkészítés

TRENDEK A MEGÚJULÓ ENERGIA PIACÁN

Green Edge Communication Bt. 1141 Budapest, Szugló u. 82.

MEGÉRKEZETT A „ROBOTLÉGY”

Hirdetésszervezés

A szimulátor-technológia a 21. századi hegesztőképzésben

3D Systems - Figure 4 Rigid White

0-ról 1200-ra

Kiadó

Csordás Marcell ‒ lapmenedzser csordas.marcell@newtechnology.hu +36 70 600 7838 Némethi Botond nemethi.botond@newtechnology.hu +36 30 182 0296

Additív gyártású Porsche dugattyúk

ELEKTROMOS UTASSZÁLLÍTÓ REPÜLŐK

ÚJJÁSZÜLETNEK AZ IPARI KIÁLLÍTÁSOK ÉS VÁSÁROK

Némethi Botond Gábor János

Szöveggondozás

Szerzőink

Digital 11 - Joláthy Dániel EV

AUTOMATIZÁLT SZÁLLÍTÓESZKÖZÖK HÓDÍTÁSA A RAKTÁRAKBAN

Nyomda

Az űrben is működhet a 3D nyomtatás

Premier Nyomda Kft. 1117 Budapest, Budafoki út 64.

SZERSZÁMVILÁG MELLÉKLET

45-67

Szakértelem a csövek és perselyek megmunkálásában

SZERSZÁM LOVÁSZ MINŐSÉGBEN

ATORN szerszámok 65 HRC-ig

Czakó Miklós czako.miklos@newtechnology.hu +36 70 600 44 91

A legkeményebb anyagok megmunkálásához

Két évtized sikerei a Walter Hungáriánál

CAM az alkatrészgyártásban

ABRAZÍV SZERSZÁMOK FINISELÉSHEZ

NEW technology

ISSN-2560-2845 Stock képek forrása: Shutterstock, Freepik Premium A kiadó a lapszámban a nem saját gondozásában megjelent cikkekért, sajtóanyagokért, hirdetésekért felelősséget nem vállal.

Az alagút végén ott a fény Amikor a napi médiaszemléket átnézem, szomorúan látom, hogy szinte semmi másról nem szólnak a hírek, mint a vírusról és a járványhelyzetről. Ezt tovább gondolva pedig még szomorúbb, hogy a baráti és családi beszélgetések alatt is állandó témaként jelenik meg a vírusheylzet. Már-már csodaszámba mennek azok a hírek, ahol nem a járvány következményeiről, hatásairól olvashatunk. Magazinunkban igyekszünk ezekről a lehető legkevesebbet beszélni. Fontos, hogy legyen egy szaklap, amellyel – még ha csak fél órára is – de ki tud szabadulni egy szakember is a mindennapi mókuskerékből. Ebben az időszakban persze nem könnyű print magazint csinálni, hiszen sokan home officeban töltik a munkanapjukat. Erre megoldásként kínáljuk online

magazinunkat, amelyre már két helyen, a Digitalstandon és a Laptapíron is elő lehet fizetni, illetve weboldalunkon feliratkozást követően is elérhetővé válik. Mára már szép számmal, több ezren olvassák digitálisan a NEW technology magazint. Fontosnak tartjuk, hogy élen járjunk a digitális megoldások terén. A tartalmi együttműködéseink eredményessége legjobban az olvasók számában és összetételében mérhető. Izgalmas, amikor azzal szembesülünk, hogy oldallátogatóink több mint negyede rendszeresen visszajáró olvasó. Bízunk abban, hogy a digitális fejlődés során még több olvasó, köztük mérnökök és szakemberek fogyasztják tartalmainkat online és offline egyaránt. Czakó Miklós, főszerkesztő

TÁMOGATÓINK

PARTNEREINK:

NEW technology

röviden

GEBRÜDER WEISS – MÁRKAINTEGRÁCIÓ LENGYELORSZÁGBAN ÉS MALAJZIÁBAN

Lothar Thoma: „Az Ipsen Logistics immár narancssárga zászló alatt hajózik” 2021 a Gebrüder Weiss számára mozgalmasan indult. Már az év elején bővítették két országban is a jelenlétüket, február elsejétől pedig véglegesen átvették az Ipsen Logistics vállalattól a lengyelországi és a maláj szervezeteiket. Ezzel összesen 126 új munkatárs csatlakozott a logisztikai szolgáltató flottájához. Mostantól ezek az irodák hivatalosan is a Gebrüder Weiss márkanév alatt fognak működni. Szállítás és logisztika „Az Ipsen Logistics lengyel és maláj szervezeteinek felvásárlása, valamint a névváltoztatás sikeresen zárult számunkra” – hangsúlyozza Lothar Thoma, a Gebrüder Weiss Air & Sea ügyvezető igazgatója. „Minden új helyszínt teljes mértékben, sikeresen integráltunk a vállalati rendszerünkbe. Izgatottan várjuk, hogy mindannyian a narancssárga lobogó alatt hajózzunk.” Lengyelországban összesen 75 munkatárs dolgozik hét irodában (Krakkóban, Varsóban, Gdyniában, Szczecinben és még további három városban) a Gebrüder Weiss vállalatánál. Malajziában a logisztikai vállalat 51 alkalmazottal rendelkezik immár, akik három fióktelepükön oszlanak el – Penangban, Kuala Lumpurban és Johor Bahru városában. A Gebrüder Weiss légi és tengeri szolgáltatásával foglalkozó munkatársainak száma így összesen körülbelül 1600 főre emelkedik, s a világon 82 légi és tengeri szállítási ponttal rendelkeznek. NEW technology magazin

A HIDEGEBB NAPELEM TÖBB ÁRAMOT TERMEL

Az Abdullah Király Természettudományi és Műszaki Egyetem (KAUST) kutatói bebizonyították, hogy a napelemeket elég lenne csak néhány fokkal alacsonyabb hőmérsékleten tartani, és több áramot állítanának elő, miközben az élettartamuk is jelentősen megnőne. A The Engineerben leírtak szerint a panelek ún. energiakonvertáló hatása (PCE) a hőmérséklet emelkedésével romlik, így hűtéssel költséghatékonyabban működhetnének. A PCE növelésével jóval rövidebb idő alatt térül meg a panelek ára, vagy jelentősen alacsonyabb lesz a kiegyenlített energiaköltségük. Lujia Xu, a KAUST egyik tudósa szerint a hőmérséklet legalább háromfokos csökkentése már egy százalékkal javítja a PCE-t, míg négyfokos csökkenés után ötven százalékkal később következik be a modulok meghibásodása. A leglátványosabb eredmény hétfokos redukciónál következik be: ekkor már ott tartunk, hogy – a hő miatt legalábbis – egyáltalán nem fognak elromlani a napelemeink. okosipar.hu MÁR 133 NAPOT KELL VÁRNI EGY ÉPÍTŐIPARI SZAKEMBERRE

A 30 éves Mapei megbízásából készült felmérés eredményeit nemrég ismertették. A mintegy 200 munkavállalót foglalkoztató cég magyarországi ügyvezetője, Markovich Béla hangsúlyozta, hogy a KSH adatai szerint 9,1%-kal zsugorodott a hazai építőipar, ám a cég így is 17,4%-os növekedést tudott produkálni. A cég megbízásából három lépcsős országos szakemberhiány-kutatást végeztek el, amely során összesen 4450 felújításra vagy építkezésre készülő embert kérdeztek meg. Az országos átlag 133 napra jött, amely megegyezik a pandémia előtti időszak eredményével (135 nap). A megyék között természetesen vannak eltérések: a legjobb helyzet Komárom-Esztergom megyében van, ahol 4 hónapnál kevesebbet, míg Hajdú-Bihar megyében 150 napot kell várni a szakemberre. Markovich Béla megjegyezte: „Ez nagyon hosszú várakozási idő, az ideális egy-két hónappal szemben. Az adatokból úgy tűnik, hogy a szakemberhiány pandémia előtti szintre emelkedésében vélhetően az otthonteremtési és felújítási támogatások hatására javuló felújítási hajlandóság játszik szerepet”. okosipar.hu

NEW technology

KÉT VÁROSBAN IS INNOVÁCIÓS PARK LÉTESÜL

Mintegy 60 milliárd forint támogatással indul a Pécsi Tudományegyetem és a győri Széchenyi István Egyetem területén létesülő tudományos és innovációs parkok kialakítása – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM). Az országos tudományos és innovációs parkhálózat létrehozása Magyarország innovációs teljesítményének és versenyképességének növeléséhez szükséges egyetemi, kutatás-fejlesztési és vállalati ökoszisztéma megteremtését eredményezi részben az ösztönző közeget biztosító infrastruktúra kiépítésével – közölte az ITM felsőoktatásért, innovációért és szakképzésért felelős államtitkára. Elmondta továbbá, hogy az Innovációs és Technológiai Minisztérium a felsőoktatási intézményekben fellelhető jelentős tudásvagyon hasznosulását annak érdekében szorgalmazza, hogy tudósaink eredményei hazánkból indulva kikerüljenek a globális piacra. MTI / okosipar.hu

EMISSZIÓT CSÖKKENTŐ ACÉLGYÁRTÓ TECHNOLÓGIÁT DOLGOZTAK KI

A Sheffield Egyetem mérnökei nagy áttörést értek el: az autógyártáshoz használt acél újragondolásával csökkenteni tudják a járművek karbonkibocsátását, írja a The Engineer, a Nature magazinban megjelent tanulmányra hivatkozva. A szakemberek minden eddiginél könnyebb, mégis nagy szilárdságú acélfajtát, amelyet az autógyártás során lehetne felhasználni, jelentősen kisebb tömegű, tehát sokkal fenntarthatóbb járművek készítésére. A módszerrel készült 1 centiméter vastagságú huzal elbír akár 15 tonnát is. Ennek 45%-os megnyújtásával elég képlékeny anyagot kapunk ahhoz, hogy akár bonyolultabb formákat tudjunk belőle kihozni. Az új megoldáshoz rézre is szükség van, amely tovább javítja a fenntarthatóságot. A tudósok arra jöttek rá, hogy az acél hőkezelése során jelenlévő réz gyorsabb kicsapódást eredményez, ezzel akadályozza az anyag mikrostruktúrájában lévő részecskék tágulását. okosipar.hu

3D NYOMTATOTT ALKATRÉSZEK AZ 1825 LÓERŐS BUGATTI BOLIDE-BAN

Biztosan sokan látták már a Bugatti, elképesztő 1825 lóerős versenyautóját, a Bolide-ot. Olyan autó ez, amelyben számos 3D nyomtatott komponens található, amelyet a 3dprinting.com cikke össze is foglalt. A korábbi tesztek tanulságaiból kiindulva keresik az ideális tervezési és nyomtatási paramétereket a sorozatgyártáshoz. A tömeg csökkentése érdekében a csapat üreges nyomtatott titán alkatrészekkel dolgozott. A következő részek készültek nyomtatással:

• • • • • • •

elsőszárny-tartó, hátsó szárnytartórúd, rejtett turbóventilátor-kerekek, a segédhajtás-tengely végszerelvényei, a kormányoszlop rögzítése és tartógallérja, valamint a belső szellőzőnyílások, a kipufogócső hővédő burkolata, és a vízszintes szelepek a felfüggesztés tolórúdjaihoz.

Valószínűsíthető, hogy további nyomtatott alkatrészekkel is rendelkezik a Bolide, ám a Bugatti még nem mutatta be azokat. NEW technology magazin

NEW technology

Sípályára fel! Elkészülni, vigyázz, rajt! Automata raktár kartondobozok és ládák számára Több hely, nagyobb hatékonyság – és mindez teljesen automatizálva: az Atomic Austria, sifelszerelés gyártó vállalat az ausztriai Altenmarktban egy automatizált kartondobozok tárolására alkalmas raktárral bővítette disztribúciós központját, ahol 58.600 raklaphely és egy kereken 400 méter hosszú szállítópálya áll rendelkezésre.

függő karanténszabályok és a beszállítókkal szükséges intenzív egyeztetések ellenére. Azóta 58.600 tárolóhely áll rendelkezésre egy 60 m hosszú, 26 m széles és 25 m magas, siló magasraktárban. KÜLÖNBÖZŐ MÉRETŰ DOBOZOK AUTOMATIZÁLT RAKTÁROZÁSA

A Jungheinrich az önhordó szerkezetű magasraktár mellett – melyhez az acélszerkezet és állványkiszolgáló gépek (változó szélességhez alkalmas rakománykezelő-eszközökkel) is tartoznak – a szállítópályát, a beérkező áruk és a komissiózás számára kialakított munkaállomásokat, a tárolóegységek 3D méretezését, valamint a vezérlést, a tűzvédelmi kapukat és a szoftvert is biztosította.

A síelés szerelmeseinek az álma egy olyan tároló, amiben értékes és kiváló minőségű, divatos sisakok, síbakancsok és az aktuális szezon sílécei elférnek. Arturo Leon Barousse, a Jungheinrich projektmenedzsere, egy ilyen autóval rendelkezik, de egyáltalán nem síel. Miért van mégis ez a felszerelés az autójában? “Először a TGW Logistics Csoporttal ki kell próbálnunk, mennyire lehet tele az Atomic cikkeket tároló doboz a komissiózás után, hogy a szállítópályán simán a magasraktárba visszaszállításra kerülhessen” – meséli Barousse az exkluzív cikkek szállításáról, melyet a sportgyártó vállalattal folytatott tervezési időszakban teszteltek. Ez azonban csak egyike volt azoknak a szempontoknak, amelyeket a Jungheinrich szakembereinek a projekt során a megbízó, Atomic nagyvállalatnál figyelembe kellett venni. Mivel a cél óriási, egy e-kereskedelmi tanácsadót is bevontak: kartondobozok és tárolóládák raktározására alkalmas automata raktár építése az ausztriai Altenmarktban, ahonnan világszerte kiszállítják a sífelszerelési cikkeket és más sportcikkeket, valamint az Anifban található telephely integrációja a rakodási teljesítmény növelése érdekében. A csomagolási területet és csomagolási pályákat is bővíteni kellett – és persze a komissiózó, beérkezési és kiszállítási területeket is. A Jungheinrich 2019 júniusa óta, mint fővállalkozó, illetve szoftver- és vezérlés-beszállító vett részt a projektben, a megbízást pedig sikerült határidőre, 2020 augusztusában teljesítenie – a koronavírussal össze-

NEW technology

Az új intralogisztikai beruházás értéke összesen 20 millió eurót tett ki. Kaja Slizowska, az Atomic projektmenedzsere így emlékszik vissza kezdetekre: „A Jungheinrich tartalmi és a gazdasági szempontból is érdekes ajánlatot adott, amit professzionálisan, megbízhatóan és lelkesen mutatott be nekünk – mindez meggyőző volt számunkra.“ A korábbi évek közös munkája is bizonyára fontos szerepet játszott: a Jungheinrich számos hagyományos targoncáját használták és használják most is az áru bevételezésénél és kiadásánál, valamint EKX és EKS típusú szűkfolyosós targoncákat is alkalmaznak az Atomic Ausztriánál. A projekt további különlegessége: a tervezőiroda által javasolt hét folyosó helyett a Jungheinrich a raktárt öt folyosóra tudta csökkenteni egy okosan ki-

rolásra polconként – nagyrészt tárolók és ládák nélkül. A komissiózás mindig közvetlenül a kartondobozokból történik, amelyeket erre a célra kitárolnak és amelyek végül önállóan a WCS rendszer irányítása szerint a megfelelő tárolóhelyre visszatalálnak. SZERVIZHÁLÓZAT A FOLYAMATOS MŰKÖDTETÉS ÉRDEKÉBEN

gondolt rendszernek köszönhetően, amely a dobozokat méret szerint csoportosítja, majd e szerint párosítja. Az automata raktár központjában továbbra is a különböző méretű kartondobozok raktározása áll.

A tervezés és kivitelezés után a projekt hosszú távú sikere szempontjából azonban döntő fontosságú az ügyfélszolgálat, a szervizkapcsolat. Andreas Ausweger, a Jungheinrich Austria ügyvezető igazgatója erről így nyilatkozott: „Nemcsak a targoncaforgalmazás, hanem az automatizálási megoldások terén is világszerte átfogó, kiváló szakemberekből álló hálózattal rendelkezünk.” A szervizes munkatársak igény esetén gyorsan a helyszínre érkeznek. Ez fontos érv a Jungheinrich mellett, különösen az automatizált folyamatok esetében. Ausweger kiemelte: „Ha a központi raktárban egy berendezés leáll, az a vállalatnak pénzbe kerül. És ez a szervizünknek köszönhetően elkerülhető.”

„Az Atomic számára létrehozott megoldásnak három alapköve van“, sorolja Barousse. „Hatékony raktározás, okos szállítópálya koncepció és a Jungheinrich raktárellenőrzési rendszere (Warehouse Control System: WCS).“ A szoftver vezérli az intelligens folyamatokat: a 400 méter hosszú szállítópálya egy részét alkotja az automata kartondoboz felismerő, ahol a dobozok egy 3D mérésen és tömegmérésen haladnak át. „Ennek során a rendszer felismeri a dobozokon a kitüremkedéseket vagy horpádosokat“, magyarázza Thomas Zach, a Jungheinrich projektmenedzsere. Nem csak szenzorok, hanem több kamera is végzi a kontúrellenőrzést és a kiválogatást. „Az ellenőrzés alapján a 37 különböző méretű tárolóegység méret szerint párosításra kerül“, folytatja Zach. Ez azt jelenti, hogy egy meghatározott szélességű és hos�szússágú egység ugyanazon méretű, megfelelő kartondobozzal kerül párosításra, mielőtt együtt a magasraktárba érnek. „Így a lehető legszorosabban tudunk raktározni és a raktárt optimálisan kihasználni“, zárta le Zach. Mérettől függően aztán nyolc vagy tíz egység kerül betá-

Az új logisztikai megoldás jól működik – és a jövőben további dobozméretre is bővíthető. Kaja Slizowska, az Atomic projektmenedzsere így foglalta össze: „Az Atomic nagy hagyománnyal rendelkező vállalat a síiparban, ugyanakkor felkészült a jövő kihívásaira. Az új technológiák, mint például az automatizálás, jelentős szerepet játszanak a gyártásban és a logisztikában.” Az automatizálás terén az utóbbi években jelentősen felgyorsult a piac fejlődése Ausztriában– nem utolsósorban a telephely biztosításának egyik eszköze is lett. Az Atomic altenmarkkti telephelye 24 méter magas Siloraktárával új külsőt is nyert, ami tökéletesen illeszkedik a helyi hegyi panorámába: a külső homlokzatra egy hegyi kép motívuma került felfestésre, az oldalára és a tetejére pedig növények. A település polgármestere ragaszkodott ehhez. Jungheinrich.hu

NEW technology

elektronika

Magyar fejlesztésű egylapos IoT számítógép és perifériái Az Endrich Bauelemente Vertriebs GmbH Európa egyik vezető elektroniKiss Zoltán, kai alkatrész disztribútora az IoT területén eddig leginkább alkatrésztáexport igazgató mogatás oldalról vett részt, azonban a COVID-19 pandémia biztosította „szabadidő” hasznos eltöltésére saját termékfejlesztésbe fogott. A budapesti Endrich Bauelemente kompetencia központ felvázolt egy lehetséges termék és szolgáltatás strukVertriebs GmbH túrát a menedzsment felé, akik ezt lelkesen fogadták és megteremtették a lehetőséget a saját fejlesztésű portfolió kidolgozására. A magazin hasábjain már korábban bemutatott IoT bemutató rendszer, - mely tartalmaz minden olyan hardver-szoftver és szolgáltatás elemet, ami ezen a területen szükséges - azt a célt szolgálja, hogy a partnerek számára egységes, könnyen hozzáférhető és átlátható minta rendszert tegyen elérhetővé. A megoldások hardver és szoftver elemei szabadon hozzáférhetők, az Endrich IoT ökoszisztéma egyes szolgáltatásai, mint például az Endrich Cloud Database vagy az Endrich Visual Gateway szolgáltatás bizonyos feltételekkel a fejlesztőmérnökök számára ingyenesen rendelkezésre áll Írásunkban a 2020-as Ipar Napjai kiállítás nagydíjas hardver család „zászlóshajóját” a GigaDevice 32 bites RISC-V architektúrájú mikrokontroller köré épített egylapos IoT számítógépet és a hozzá tartozó perifériákat szeretnénk bemutatni. Manapság rengeteg miniszámítógép kapható kereskedelmi forgalomban, gondoljunk csak a népszerű Arduino, Raspberry Pi vagy ESP32 eszközökre, azonban az Endrich saját fejlesztésű SBC (Single Board Computer) megoldása az ipari kivitel (hőmérséklet tartomány) mellett számos extra funkciót is hordoz, mint például a környezeti paraméterek mérésére szolgáló szenzorok nyújtotta lehetőségek, és az integrált NB-IoT/LTE-M modem, ami IoT célú GSM kommunikációval egészíti ki az alapfunkciókat.

A teljes egészében magyar fejlesztésű E-IoT ökoszisztéma bemutatására a müncheni Electronica, a nürnbergi EmbeddedWorld és a magyarországi TechFerence és Ipar Napjai kiállításokon és a rendezvényekhez kapcsolódó konferenciákon került sor, az Endrich kiemelt témája volt az IOT Show és az Ipar Napjai 2020 kiállításokon is.

alapuló döntéseket hozni. Egy fontos alkalmazási terület lehet például a prediktív karbantartás, érzékelők megfigyelései és a bekövetkező különféle hibák összevetéséből kinyerhető minták időben jelezhetnek előre egyes karbantartási feladatokat, figyelembe véve az előrejelzésnél a cserélendő alkatrész szállítási idejét is. Ezzel a kopó-fogyó anyagok raktárkészletértékeit lehet optimális szinten tartani, mely sokkal gazdaságosabb működést tesz lehetővé. Előre látható, hogy az elkövetkező évtized kiemelt feladata a szenzorok adataiból felépülő, az emberiség egyetemes tulajdonát képező „BIG DATA” analízise és az ebből származtatott következtetések levonása és beprogramozása az MI alapú rendszerekbe. A mesterséges intelligencia adatot igényel, az adatokat a szenzorok hálózata szolgáltatja és az ezt a komplett rendszert kiszolgáló infrastruktúra az IoT, a „Dolgok Internete”. Az IoT rendszerekhez cégünk, mint Európa egyik vezető komponens disztribútora minden szakmai területen illeszkedik.

Az IoT rendszer elsődleges feladata, hogy a mesterséges intelligencia algoritmusok számára adatokat gyűjtsön szenzorok alkalmazásával, ezeket az adatokat egy távoli, jellemzően felhő alapú adatbázisba juttassa valamilyen kommunikációs eszköz segítségével és gondoskodjon ezek megjelenítéséről is. Megfelelő nagyságú adathalmaz statisztikai alapú kiértékelést tesz lehetővé, nincs szükség szabályrendszereket ágyazni az AI mikroprocesszoraiba, elegendő az adatokból nyert mintázatok feldolgozásán

NEW technology

A cég szenzorkínálata több mint 40 év munkájával alakult azzá a széleskörűen elismert portfolióvá, ami magában foglalja az optikai szenzoroktól, a mágneses térérzékelés, az akusztikai, ultrahangos és radar szenzorok területén át, a hőmérsékletmérésre, gázérzékelésre és jelenlétérzékelésre alkalmas eszközöket is. A mikrovezérlőktől az egylapos számítógépeken keresztül a panel PC-k és okos kijelzők kínálata biztosítja a vezérlést az IoT rendszer számára, ezek széles körét kínálja az Endrich partnereinek.

A vezetéknélküli kommunikációs modulok kínálata magában foglalja a WiFi, Thread, BlueTooth LPLAN és a 2G/3G/4G/5G GSM és az NB-IoT & LTE-M LPWAN modulokat, a hozzájuk tartozó antennákkal és kiegészítőkkel egyetemben. A kijelzők az egyszerű LCD üvegektől a pmOLED és E-papír megoldásokon, a PCap érintésvezérlővel ellátott TFT modulokon keresztül egészen az okoskijelzőkig terjed. A felhő alapú adatbázist és annak szolgáltatásait, ‒ melyeket a cég szintén Budapesten fejlesztett ‒ ingyen bocsátja az IoT területén aktív mérnökök rendelkezésére. Az ECD (Endrich Felhőalapú Adatbázis ‒ Endrich Cloud Database) rendszer részleteit a lap korábbi számában már részletesen bemutattuk. A vevők támogatására emellett az Endrich Budapesti Kompetencia Központ kifejlesztett egy IoT hardver eszközcsaládot is, ami alkalmas egy ilyen fent leírt rendszer minden adatgyűjtő, telekommunikációs és vezérlési feladatát ellátni. A hardver és a szoftver is nyílt forráskódú, szerződött partnereink számára hozzáférhető.

EI2CTM interfészen keresztül kapcsolódnak az IoT SBChez. Ezek részletes bemutatására a következő bekezdésekben kerül sor. AZ ENDRICH MODULÁRIS IOT ÁRAMKÖRCSALÁD KÜLÖNBÖZŐ SZINTŰ SZOLGÁLTATÁSAI

Az általános IoT eszközök három alapfeladatát, az érzékelést, az adatgyűjtés és az adattovábbítás vezérlését, valamint magát az adatkommunikációt az Endrich IoT kártya család modulárisan együttműködő elemei egyenként, vagy egymással kombinálva kínálják. A „HÁROM AZ EGYBEN” IOT KÁRTYACSALÁD

Természetesen a kínálat központi eleme a „zászlóshajó” sem, az IoT képességek teljes skáláját felvonultató független IoT csomópontként működtethető IoT SBC. Ez a kártya egy adatgyűjtő-továbbító és vezérlőkártya is egyben, mely tartalmazza a szenzorokat, az adatgyűjtés

Az Endrich IoT hadrvercsalád alapja az IoT SBC, mely minden szükséges funkciót integrál Az alkalmazott kulcsalkatrészek a képviselt beszállítók által forgalmazott komponensek, ha valaki ezeket szeretné használni az Endrich konkrét felhasználási példával, áramköri rajzzal, beágyazott mintaszoftverrel, a szenzorok illesztésének módjával tudja segíteni a gyors termékfejlesztést. Ezen felül kidolgoztunk egy a szenzorok által mért értékek grafikus bemutatására szolgáló bizonyos mértékig skálázható internet alapú grafikus felületet, ami az Endrich Felhőalapú Adatbázisára épülve az oda beérkező adatok vizuális megjelenítésről gondoskodik az adott IoT eszköz számára. A család egy alap IoT kártyaválasztékból és hozzájuk kapcsolható külső mini szenzor áramköri lapkákból és egyéb perifériákból áll, melyek I2C, SPI vagy az Endrich által jegyzett, nagy távolság áthidalására képes

„karmesterét”, a mikrokontrollert, valamint a kommunikációs csatornát biztosító GSM modemet is. A GigaDevice RISC-V mikrovezérlője folyamatosan mintavételezi mind a fedélzeti szenzorokat, mind az egyes külső perifériák (szenzorkártyák) felől érkező adatokat is. Elkészíti az Endrich Cloud Database számára értelmezhető JSON datagrammot és automatikusan felveszi a kapcsolatot a szerverrel. Képes a keskenysávú IoT hálózaton, az LTE-M (CAT-M1) hálózaton, vagy ezek hiányában akár a GPRS (2G) hálózaton is kommunikálni. Egy ebből a megoldásból iterált, de az MVM-Net 450 MHz-es hálózatán LTE-M szolgáltatást használatára alkalmas, a szintén a fenti érzékelőkkel ellátott alaplap mellett léteznek szintén GD32VF103 alapú Longan Nano ls LiliGo vezérlőpanellel ellátott változatok is, melyeken még egy mini SPI OLED kijelző is helyet kapott.

NEW technology

Az Endrich „3In1” Szenzor, mikrovezérlő és kommunikációs kártya Az SBC rendelkezik 3 külső általános célú I/O porttal (GPIO) is, melyek 3.3V-os TTL szinttel vezérelhető relé modulok vagy más teljesítményfokozat illesztésével nagyobb feszültségű eszközök kapcsolására használhatók és a megfelelő védelemmel is el vannak látva. Így a szenzorok mérte adatok alapján közvetlen beavatkozásra is van lehetőség, mint például hőmérsékletemelkedés esetén nagyteljesítményű ventilátor indítása, sötétség leszálltakor világítás kapcsolása. Az áramköri lapon a GSM modem AT parancsvezérlésre használható UART bemenete egy mini USB csatlakozón keresztül ki van vezetve, így ez a kártya használható a Fibocom GSM próbapanel kiváltására is, ezen a porton keresztül PC-hez kapcsolva a GSM modem külön is működtethető. Hasonlóan a mikrokontroller „in-circuit” programozó UART bemenete is kivezetésre került, így egy külső GD-LINK eszköz használatával,

NEW technology

vagy az USB-C csatlakozáson keresztül közvetlenül egy számítógéphez kapcsolva és a Windows/Linux által DFU eszközként felismerve a kezünkben van egy jól felszerelt GIGADEVICE RISK-V MCU próbapanel is. A SZENZOR ADATGYŰJTŐ KÁRTYÁK

A legegyszerűbb építőelem a különböző szenzorokat felvonultató külső szenzor lap, mely valamilyen szabványos interfészen (I2C, SPI) kapcsolódik a felhasználó által preferált mikrokontrollerhez. Ezzel az eszközzel az Endrich saját szenzor kínálatát igyekszik támogatni. Tetszőleges egylapos számítógéphez (Arduino, Raspberry Pi, ESP32, ARM, RISC-V stb.) illeszthető, de az erre kidolgozott speciális interfészen keresztül az Endrich IoT család magasabb szinten integrált tagjaihoz is kapcsolható.

Az egyedi külső szenzor kártya család néhány eleme △ Endrich IoT SBC és az őt befogadó passzív alaplap 4-20 mA / RS485 ipari interfésszel és FET teljesítményfokozattal ▷ Az így létrejött külső szenzorkártya koncepció elemei I2C vagy SPI interfészen keresztül kapcsolódnak a fő IoT vezérlő áramkörhöz. Természetesen ugyanazok a szenzorok kaptak helyet ezeken a kis kártyákon is, mint a „nagytestvéreken”, de sem mikrovezérlőt, sem kommunikációs eszközt nem tartalmaznak, egészen olcsó néhány dolláros értéket képviselnek. Minden szenzorkártya csatlakoztatható az Endrich IoT alapkártyákhoz is, ekkor SPI, hagyományos I2C vagy nagy távolságú speciális I2C interfész közül választhat a mérnök. Az utóbbi EI2CTM porton keresztül akár 50 méter áthidalására is lehetőség van, a kapcsolás az IoT lapon lévő I2C szenzoroktól való különválasztás érdekében a mikrokontroller egy másik I2C buszát használja. Így lehetőség nyílik nemcsak az eszköz közvetlen közelében, de attól viszonylag nagy távolságban is környezeti paramétereket mérni. Az Endrich koncepciója szerint a mikrokontroller és kommunikációs kártya változatlanul tartása mellett egyedi igényekre alakított, választható érzékelőkkel szerelt szenzor adatgyűjtő kártyák rendelésére is lehetőség van, számos változat szerepel a már kialakításra került alapkínálatban, úgy, mint színérzékelő, nyomásérzékelő, 8X8 pixeles hőkamera (GridEye) vagy levegőminőség érzékelő. AZ IOT HARDVERCSALÁD ÉRZÉKELŐ ELEMEI

Ami az érzékelni kívánt fizikai jellemzőket illeti, igyekeztünk alapértelmezésben általános megoldásokat kínálni. Az ezekre a feladatokra szánt szenzorok mind helyet kaptak a család összes elemén, de természetesen vevői igények szerinti egyedi kivitelezésre is van lehetőség. A Micronas Hall-szenzora mágneses tér jelenlétének érzékelésre teszi alkalmassá áramkörünket, mely alapelvárás például okos fogyasztásmérők területén, az Everlight ALS szenzora látható fény érzékelésére való, minden intelligens világításkapcsoló vezérlése ezzel a szenzorral oldható meg, de kiválóan alkalmazható például készülékburkolat megbontásának érzékelésére, kamionok raktérajtajának nyitásérzékelésére is. A Tateyama és a Semitec NTC termisztorai hőmérsékletmérésre és monitorozásra, a SENSOLUTE rezgés-szenzora pedig mozgatás, behatolás vagy gép-

csoport indulásának érzékelésére teszi alkalmassá az IoT eszközt. Egy a lapra integrált I2C digitális szenzor a légnyomás nagypontosságú mérésével beltéren is használható, ~deciméteres felbontású magasságmérést tesz lehetővé (például lépcsők mászásának követése), míg maga a kommunikációs eszköz, az MA510 LPWA modem felruházza az áramkört a globális helymeghatározás képességével is. Legújabb fejlesztésként helyet kapott a felvonultatott „szenzor-arzenálban” a BSE MEMS alapú nagyérzékenységű mikrofonja is, melyre folyamatban van olyan beágyazott FFT mintaszoftverek kidolgozása, mellyel előre rögzített hangmintákkal való összevetés útján felismerhetők olyan jelenségek, mint például üvegtörés (betörésvédelem), láncfűrész hang (erdőgazdálkodás), de realizálható háttérzajszint mérése, tapskapcsoló és egyéb olyan fizikai jellemző mérése, melyre célszenzor nem elérhető vagy esetleg túl drága lenne. TOVÁBBI PERIFÉRIÁK ÉS EGYEDI IOT KÁRTYA VÁLTOZATOK

Kiegészítő elemként elkészült két SPI/I2C szabványos porton keresztül az IoT SBC panelhez illeszthető mini kijelző panel, az egyik egy 0.96” méretű, 128X64 pixeles felbontású pmOLED, a másik egy 2,4” méretű, 240X320 pixel felbontású TFT panellel szerelve. Az olyan speciális ipari szenzorokhoz illesztésére, mint a 4-20mA áramhurok, vagy RS485 soros interfésszel ellátott érzékelők két megoldást dolgoztunk ki. Az egyik egy dedikált ipari IoT illesztő, mely szenzorok helyett csak a fenti ipari az interfészeket, mikrovezérlőt és GSM modemet tartalmaz, míg a másik koncepció egy az Endrich IoT SBC fogadáséra alkalmas passzív alaplap. Ez utóbbi lapon helyet kapott egy teljesítményelektronikai fokozat, amin keresztül az IoT borad GPIO

NEW technology

Minden kártya saját vizuális interfésszel rendelkezik lábain érkező vezérlőjellel nagyobb teljesítményű eszközök kapcsolására van lehetőség (max 60V/0,5A). Ez utóbbi megoldás lehetővé teszi a kisszámítógép szabványos dobozba helyezését is. Minden egyes kártya egyedi azonosítóval van ellátva (modem IMEI szám) és adataikat a termékfejlesztés fázisára ingyenesen hozzáférhető Endrich Cloud Database szolgáltatás fogadja és tárolja, melyből a szenzorok adataihoz tartozó grafikus megjelenítést egy QR-

kódon keresztül az Interneten elérhető saját grafikus kijelző szolgáltatás biztosítja. Ezen az egyszerű felületen a szenzorok szolgáltatta utolsó 100 adat grafikus ábrázolására és gyors áttekintésére van lehetőség. Az applikációban a GPS adatokra kattintva a Google Maps szolgáltatásban betöltődik a szenzorkártya pillanatnyi helye is. A koncepció kiterjesztéséhez az Endrich Európa szerte a magyarországi számítástechnikai partnerén, az eNet Kft-n keresztül igyekszik egyedi megoldást kínálni egy vezérlőtermi szoftver kialakításával, ahol a szenzor adatok azok fizikai elhelyezkedését grafikusan ábrázolva az értékek a mérés helyén jelennek meg, és a beavatkozó szervek is feltüntetésre kerülnek. AZ IOT HARDVERCSALÁD RÉSZLETES ISMERTETÉSE

Mivel az Endrich GmbH elsősorban alkatrészdisztribútor, a hangsúlyt az IoT területén használatos komponensek, szenzorok, mikrokontrollerek, passzív alkatrészek, tápegység integrált áramkörök, kommunikációs modulok, antennák és lítium elemek értékesítésére kívánja helyezni. Ezért az ismertetett számítógép, bár megvásárolható és használható végtermékként is, elsősorban demonstrációs céllal, kiértékelő készletként került forgalomba. Ahhoz, hogy bárki megértse az IoT eszközök működését közzétettük a teljes hardver leírást, az alkalmazott technológiák részletes bemutatásával és a beágyazott szoftver fejlesztéséhez is segítséget nyújtunk egy komplett telepítési útmutatóval és sok mintakóddal. A leírás mind könyv formátumban, mint a témához létrehozott http://e-iot.info portálon ( egyelőre angol nyelven) hozzáférhető elsősorban a regisztrált IoT fejlesztő partnereink számára. A http://e-iof.info portál

NEW technology

endrich.hu

Szeptemberben fizikai ELECTROSUB vár minden szakembert! Az idén szeptember 28-30-a között immár 3. alkalommal kerül megrendezésre az ELECTROSUB Konferencia és Kiállítás, az elektronikai ipar legrangosabb üzleti és szakmai fóruma.

BUDAPEST 2021. SZEPT. 28-30.

ARANY SZPONZOR

endrich

components of life

Az idei év újdonsága, hogy a kiállítás tematikája kiegészül a digitális transzformáció és a mesterséges intelligencia témakörökkel, az esemény az ipar 4.0 jegyében zajlik. A jelentkezések beindultak, az Endrich Bauelemente Vertriebs GmbH 2021ben ismét arany szponzorként vesz részt az eseményen. Érdemes a részvételt már most megfontolni, mert jelenleg még kedvezményes részvételi feltételek vannak érvényben. A jelentkezés semmilyen pénzügyi kockázatot nem jelent, hiszen a részvételi díj a fizikai rendezés esetleges meghiúsulása esetén teljes mértékben visszafizetésre kerül.

www.electrosub.com facebook.com/electrosub info@electrosub.com +36 30 3214176

Részvételi feltételekért látogassa meg weboldalunkat, ahol megosztjuk a legfrissebb információinkat. Bár a jelen körülmények még nem optimálisak, de az oltások már beindultak, folyamatosan nő az átoltottság, az őszi nyitásra bizakodással tekinthetünk. A piaci szereplők nagyon várják már a személyes találkozásokat, amelyre lehetőséget, minden bizonnyal, az ELECTROSUB az elsők között kínál majd. Aki szeretne a gazdaság újra nyitásnak aktív részese lenni és kínálatával abból nem kimaradni, annak jó oka van az ELECTROSUB-hoz csatlakozni. electrosub.com

NEW technology

megmunkálás

Minden műhely ezt a mintát kövesse! Világpremier volt Pfrontenben februárban, amikor a DMG MORI bemutatta az új, belépő szintű fémmegmunkáló gépét, az M1 berendezést. „Az Ön profitja érdekében terveztük” szlogennel piacra kerülő háromtengelyes maróeszköz verhetetlen áron kínál kiváló, kompromisszumok nélküli minőséget. Egyik legnagyobb előnye, hogy bármilyen méretű helyiségbe befér ez a szerszámgép. A monolit gépágyon és a rögzített asztalon alapuló kialakítás révén az M1 lenyűgöző teljesítményre képes. A statikus és dinamikus merevség, valamint a hatékony csillapítási tulajdonságok stabil gépet eredményeznek, amely kevésbé hajlamos a termikus hatások által okozott deformációkra. Nagy terpesztésű gördülővezeték található minden szánon, ezáltal az Y-tengely mentén mindenhol azonos mértékű a merevség. Tökéletesen meghatározott munkatérrel rendelkezik, ugyanis 550 x 550 x 510 milliméter, az asztal teherbírása 600 kilogramm. Vezérlőfrontján az M1 szerszámgépet a SIEMENS 828Dvel fegyverezték fel. Ahogy azt már a DMG MORI gyártótól megszokhattuk, minden gépük rendelkezik IoTconnector csatlakozóval, amely biztosítja a kapcsolatot, s befogadja az érkező digitális terveket, valamint lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy kihasználják a DMG MORI szoftvereinek, illetve digitális megoldásainak előnyeit, mint például a NETservice, a szervizkamera vagy a myDMG MORI ügyfélportál. A gép a szállítását követően egy napon belül üzemkész állapotba hozható. A gépkonfiguráció néhány kattintással online lesz. AZ M1 GÉPÉVEL MINŐSÉGET KÍNÁL A DMG MORI

A DMG MORI 45 termékkörével egyedülállónak számít a világon a széles választékát tekintve, hiszen bármilyen fémmegmunkálási célra biztosítani tudják a megfelelő berendezést. De még ezt a végletekig sokszínű termékpalettát is lehet fejleszteni és bővíteni. A lengyel FAMOT vállalat mérnökei az ígéretes piaci potenciállal bíró szegmens kiaknázására egy egyszerű, háromtengelyes megmunkálóközpontot gyártottak, amely a belépő szintet célozza meg. A DMG MORI részéről ez azért is különleges fejlesztés, mert a japán-német gyártó korábban ebben a piaci szegmensben nem szerepelt. A végeredmény, az előzetes elvárásoknak megfelelően, a megszokott színvonalat biztosítja.

NEW technology

STABIL MEGMUNKÁLÁS KÖLTSÉGHATÉKONY GÉPEN

A versenyképesség megőrzését a vállalatok leginkább a gyártási költségek csökkentésével érhetik el. A DMG MORI háromtengelyes megmunkálóközpontja éppen ezt az igényt kívánja kiszolgálni. A világ összes műhelyének elengedhetetlen berendezése az új M1. A legkisebb vállalkozásoktól kezdve – legyen szó akár startupokról – a nagyvállalatokig bevethető, hiszen ez az egyszerű felépítésű, pontos, háromtengelyes marógép költséghatékony megoldást nyújt minden feladat végrehajtására. A kompromisszumok nélküli DMG MORI minőség verhetetlen árral párosul az M1 berendezésben. Tökéletes választást jelent minden háromtengelyes megmunkálást igénylő alkatrészhez, amihez nem szükséges komplikált felépítésű, magas költségekkel járó megmunkálóközpontot gyártani. „Az Ön profitja érdekében terveztük” szlogen ezt foglalja össze. Az M1 kivételes teljesítményét az egyedülálló konstrukciójának, a monolit gépágyhoz rögzített asztalnak köszönheti. A rendkívüli statikus és dinamikus merevség, valamint a tökéletességig fejlesztett csillapítási jellemzők eredményezik a stabil megmunkálási műveletet. A berendezés kiváló felületminőséget és hosszabb

KATEGÓRIA ELSŐ

PROFITSZERZÉSRE TERVEZVE

Digitális csatlakoztathatóság az alapfelszereltség részeként + IoTconnector + NETservice + my DMG MORI

4 HETES SZÁLLÍTÁSI IDŐ AZ ÜZEMBŐL

Egyszerű szállíthatóság és beüzemelés

Magas teljesítmény versenyképes áron + Statikus és dinamikus merevség a monolit ágyon alapuló egyedi kialakításnak köszönhetően + Ideális munkaterület (X = 550 / Y = 550 / Z = 510 mm) kompakt kialakítással (6 m2-es alapterület) kombinálva + InLine főorsó, 12.000 fordulat/perces maximális fordulatszámmal + Dupla megfogós szerszámtár 24 férőhellyel + Könnyen kezelhető és felhasználóbarát SIEMENS 828D vezérlőrendszer M1.DMGMORI.COM

NEW technology

szerszáméltartamot biztosít, emellett kedvező áron érhető el. Az M1 alkatrészei magas hőkapacitással bírnak, vagyis a teljes szerszámgép kevésbé érzékeny a hődeformációra. Sőt, a DMG MORI által kifejlesztett és gyártott inlineSpindle-t már több mint 3.000 szerszámgépbe építették be világszerte. DIGITALIZÁLT ALAPKIVITEL

Az M1 rengeteg előnnyel rendelkezik, ide sorolható a felhasználóbarát SIEMENS 828D vezérlő is. Ennél még fontosabb, hogy a SIEMENS 828D és a 840D teljes mértékben kompatibilisek egymással, így az NC programok gyors és egyszerű átmásolása biztosított. A jövő digitális, éppen ezért az M1 – ahogy a többi DMG MORI szerszámgép – rendelkezik IoTconnectorral, amellyel a felhasználók élni tudnak a japán-német gyártó szoftvereinek digitális megoldásai által nyújtott előnyökkel, amilyen a NETservice, a Service kamera vagy éppen a myDMG MORI ügyfélportál. Az online

kapcsolat lehetővé teszi, hogy a felhasználók a gyártó szakértőivel bármikor felvegyék a kapcsolatot, és támogatást kérjenek. SIKERRE HANGOLVA

A DMG MORI az igényekhez igazítva három eltérő változatot kínál: M1 complete, M1 plus és M1 pro. Ám abban azonosak, hogy egyszerűen, gyorsan és megbízhatóan üzembe helyezhetők. A kiszállítást követően egy napon belül munkába állhatnak. A logikus felépítésű menünek köszönhetően a kívánt konfiguráció mindössze pár kattintással összeállítható, bárhol, bármikor. A beállítás során teljes választási szabadságot nyújt a DMG MORI technológiai és szoftveres portfóliója. Az M1 változataiból, azok választott opcióiból és a gyártó minősített termékeinek (DMQP) összeállításából pillanatok alatt megszületik a kívánt megoldás. hu.dmgmori.com

Digitalizációs díj az élenjárónak A Microsoft és a Roland Berger nevéhez fűződő „Intelligens gyártási díj 2020” az „Elképzelés” kategóriában méltó gazdára talált. Az Intelligens gyártási díjjal a Microsoft és a Roland Berger vállalatok az ipari digitalizálás kiemelkedő projektjeit díjazzák. A kitüntetés az egyedi gyártás, valamint a feldolgozóipar vagy az autóipar digitalizálásának innovatív megoldásait honorálja. Az elismerést a digitális kiválóság egyik legrangosabb díjának tartják. A mottó ezúttal a következő volt: „Innováció. Átalakulás. Verseny.” A 2020-as évben – a fejlesztések alapján mondanunk sem kell – az egyik nyertes a DMG MORI volt. A digitális stratégiájukba illeszkedő CELOS NEXT fejlesztés méltó volt az elismerésre.

MI IS A CELOS NEXT?

A CELOS NEXT megoldás egy hibrid/felhő alapú platformot jelent, amellyel a teljes folyamatlánc egyesével integrálható és digitalizálható. A szolgáltatással a japán-német gyártó összekapcsolja partnereik virtuális üzemét a meglévő szoftverrendszerrel és digitális ellátási láncokkal. Egyedülálló a gyártófüggetlen kapcsolódási lehetőség, az adatok konzisztenciája és a testre szabható alkalmazások. Satya Nadella, a Microsoft cégvezetője már 2020 áprilisában így jellemezte: „A világ két évet ugrott előre a digitális transzformáció terén, mindössze két hónap alatt.” A gyorsulás pedig nem áll meg, sőt, tovább növekszik. A digitalizáció irányába immár kötelező lépni, nincs idő várakozni. Christian Thönes, a DMG MORI igazgatótanácsának elnöke szerint: „Az innovációba való befektetés az egyetlen kiút a válságból. A szerszám-

NEW technology

gépipar jövőjének újragondolása és a digitalizációval zajló átalakulás évek óta szilárdan jelen van a DMG MORI vállalati DNS-ében.”

Öt kategóriát alkottak meg:

„A technológia vezető szereplőjeként a digitalizációs stratégiánkat következetesen és holisztikusan bővítettük a teljes értékláncra vonatkozóan” – hangsúlyozza Christian Thönes. „Ez egyrészt belső folyamatként zajlik, a vállalat saját alkalmazásainak, termékeinek és szolgáltatásainak tesztelésével, másrészt pedig külsőleg, a velünk szorosan együttműködő partnereink segítségével, mint például a Microsofttal. Meggyőződésem szerint a digitálisan összekapcsolt pontok döntő jelentőséggel bírnak a növekedés és a versenyképesség terén.”

• „Növekedés” – ami az érettséget, a növekedést és

Pontosan ez a következetesség és holisztikus fejlesztés szükséges a digitalizáció területén. A zsűrit az e téren végzett munka, valamint az ezzel párosuló eredmény győzte meg. Hatvan ipari vállalat nyújtotta be a pályázatát a díjra, s ezek közül került ki győztesen a DMG MORI megoldása. Az elismerést minden évben olyan vállalatok kapják, amelyek példamutató fejlesztésekkel rukkolnak elő. A kitüntetéssel az innovációban történt munkát, valamint az új üzleti és munkamodellekben rejlő lehetőségeket díjazzák.

• „Innoválj!” – ami a technológiák alkalmazását díjazza.

annak mértékét díjazza.

• „Értékteremtés” – ami az optimalizálási és az értékesítési lehetőséget díjazza.

• „Elképzelés” – ami a kézzelfogható transz formációt díjazza.

• „Oktatás” – ami az új tudományos meg közelítéseket díjazza.

„A Microsoft Intelligens gyártás díja nagyszerű megerősítést jelent az egész vállalatunk számára, az eredmény láttán tovább folytatjuk az innovációt, hiszen óriási motivációt kaptunk” – mondja Christian Thönes a díj elnyeréséről. „Az elmúlt években folyamatosan bővítettük digitális kínálatunk minőségét és mennyiségét. A következetes üzleti stratégiánknak köszönhetően most abban a helyzetben vagyunk, hogy közösen lépjünk a jövő felé a partnereinkkel.” Némethi Botond NEW technology magazin

ROBOTOK HEMZSEGNEK AMERIKA AUTÓIPARÁBAN A robotok iránti kereslet növekedését mi sem mutatja jobban, mint az amerikai autóiparban új rekordot jelentő szám: 10 000 alkalmazottra 1287 telepített egység jut a gyárakban. Ezzel az Amerikai Egyesült Államok a hetedik helyet foglalja el. A robotsűrűség hasonlóképpen alakul Németországban 1311 egységgel és Japánban 1248 egységgel. Kína ettől valamelyest lemaradva a tizenkettedik helyet foglalja el 938 egységgel – írja az IFR.org. „Az automatizálás nemcsak egy válasz a pandémiát követő időszakra, hanem a világjárvány utáni növekedés, valamint a fejlődés kulcsa” – hangsúlyozza Milton Guerry, a Nemzetközi Robotikai Szövetség elnöke. „A 2008as pénzügyi válság utáni fellendülésben a nagyvállalatok, mint a General Motors, a Ford, a Fiat-Chrysler és a Tesla, hatalmas összegeket fektettek a robotizációba, illetve az automatizálásba. Ennek eredményeként több ezer új munkahely jött létre az autóiparban. Az elmúlt időszak tapasztalataira és az iparág fejlődésére építve lehetőségünk van tanulni ebből a sikertörténetből, s innovatívabbá válni, mint korábban.” A robotsűrűség az általános iparban még mindig viszonylag alacsonynak mondható, 10 000 alkalmazottra mindössze 139 egység jut. Az Egyesült Államokban a nem a gépjárműiparban alkalmazott robotok éves megrendelései 2020-ban először haladták meg az autóipari robotok megrendelési mennyiségét. Az egységek eladása az Államokban 2019-hez képest 7 százalékkal nőtt.

Az élettudományokkal kapcsolatos iparágakban 72 százalékkal, az élelmiszer- és egyéb fogyasztási cikkek esetében 60 százalékkal, a műanyag- és gumiiparban 62 százalékkal növekedett a megrendelések száma. Hogyan alkalmazzuk a robotikát „A robotika, az MI, a gépi látás és a kapcsolódó automatizálási technológiák sikeres alkalmazásának megismertetése érdekében megtartottuk az Automate Forward virtuális eseményünket, amelyre március 22-26-án került sor” – mondja Jeff Burnstein, az Automatizálás Fejlesztéséért Egyesület elnöke. „Ipari szakértők és több mint 250 automatizálási beszállító számolt be a legsikeresebb felhasználási eseteiről, valamint arról, hogy mit ajánlanak az ezen a területen az útjukat megkezdő vagy bővíteni vágyó vállalatok számára.” Némethi Botond, NEW technology magazin

NEW technology

megmunkálás

A MUNKATÁRSAK TUDÁSA MELLETT FONTOSAK A KIVÁLÓ GÉPEK IS A svájci anyavállalatot, a Glas Trösch Holdingot 1905-ben alapították. Az egykor kis családi vállalkozás mára nemzetközi méretűvé vált. Magyarországi leányvállalatát, a GEKA Ipartechnikai Kft.-t, melynek székhelye Zalaegerszegen található, 1991-ben alapították. Az első komoly áttörést 1995-ben érték el, amikor egy nagyvállalat felfedezte, hogy Magyarországról is beszállíthatnak magas minőségű termékeket Svájcba. A gyár 2003 óta működik EuropTec Kft. néven. Itthon műanyagforgácsolással foglalkoznak, termékeiket leginkább az orvostechnika és a speciális iparágak különböző területein használják fel. Főként nagy pontosságot, kiemelkedő minőséget igénylő berendezésekhez alkalmazzák az elkészült alkatrészeket. Továbbá a gépipar és a szolártechnika számára is készítenek különböző komponenseket.

Magyarországon kevesen foglalkoznak műanyag-forgácsolással. Az EuropTec Kft. a legmodernebb technológiával és a legfejlettebb gépparkkal felfegyverkezve dolgozik. Európában az első négy, hasonló profilú cég között tartják számon. A magas színvonal megtartásához folyamatos fejlesztésekre van szükség, amihez nemcsak a munkatársak tudásának a bővítése szükséges, hanem megfelelő, magas minőségű gépek alkalmazása is. Extrémnek mondható a műanyagból – táblából vagy rúdból – forgácsolással előállított alkatrészek gyártása. Ez egy kisebb piaci szegmens, mert ezeket az alkatrészeket nem éri meg fröccsöntéssel előállítani. Méghozzá azért nem, mert olyan alacsony darabszámról vagy olyan magas pontosságról van szó, amit a fröccsöntő mechanizmusok nem tesznek lehetővé. A gyártás nagy része az orvostechnika, a gyógyászat, a porfestés, valamint az analitika területét szolgálja ki. Ezek esetében egyre bonyolultabb és komplexebb eszközöket készítenek, a folyamatosan bővülő vevői elvárásoknak megfelelően. Az árbevétel évi 3 milliárd forint körül mozog. A teljes cégcsoportban 7000 fő dolgozik. Magyarországon folyamatosan növekedett a létszám, mára a 10 fős garázscégből 170 fős vállalat lett.

NEW technology

Kizárólag műanyag-megmunkálással foglalkoznak. Ezen a területen az összes létező terméket előállítják, a vevők igényeinek megfelelően. A kihívást legfőképpen az jelenti, hogy szinte ugyanolyan tűréseket kérnek a konstruktőrök, mint a fémek esetében, s nem veszik figyelembe a műanyag tulajdonságait – az EuropTec Kft. ennek ellenére megfelel a várakozásoknak. Vevőik számára a legfontosabb, hogy precíz, pontos alkatrészeket kapjanak, amelyeket beilleszthetnek a termékeikbe. A zalaegerszegi műanyag-forgácsoló vállalattól nagyrészt gyógyászati cégek vásárolnak dialízis-berendezések, endoszkópok, sebészeti szettek tálcáihoz alkatrészeket. Tehát nem az átlagos ipari felhasználásra gyártanak , hanem a nagyobb pontosságot igénylő ágazatok résztvevőit szolgálják ki. Ilyen még például az orvostechnikán kívül a porszórás-technika, a különböző motorok levegőállását szolgáló szelepek, a hidrogén-meghajtású üzemanyagcellák szabályozó szelepei. Ezek tulajdonképpen az ipar felsőbb kategóriáját jelentik. Széles termékpalettával dolgozik az EuropTec Kft., ami körülbelül 2000 különböző alkatrészt jelent. A vállalat számára éppen ezért fontos a gyors és pontos visszaál-

lás a gépeken. A gyárukban, szemben más forgácsoló egységekkel, nem egyedi és nem sorozatgyártás zajlik, hanem a kettő között helyezkedik el a cég profilja. Éves szinten a 40 gépükön összesen körülbelül tízezerszer állnak át különböző termékekre.

„A cégünk profilja szerint kis és közepes szériákat gyártunk. Ebből a szempontból kifejezetten fontos nekünk, hogy a gépek átállása minél gyorsabban és gördülékenyebben történjen. Egy külön csoport foglalkozik a szerszámelőkészítéssel, amely a különböző megfogásokat, a szerszámokat, valamint az alapanyagokat egy bizonyos helyre előkészíti, pontosan a gépekhez igazítva, a gyártási terv alapján. Ennek alapján viszik el a munkatársaink a következő gyártáshoz a hozzávalókat, s így tudjuk hatékonyan redukálni a beállítási időnket. Büszke vagyok a kollégáinkra, hiszen közösen tudjuk megvalósítani a folyamatos fejlődést, s nekik is köszönhető a vállalat növekedése, az, hogy Zalaegerszeg egyik legmeghatározóbb cégévé nőttük ki magunkat. Tökéletes munkaerőre van szükség a partnereink igényeinek kielégítése érdekében, mindemellett nagyon fontos a professzionális géppark megléte.”

Az EuropTec Kft. alapfilozófiája, hogy jó munkadarabot jó forgácsológéppel lehet előállítani. Ennek megfelelően kizárólag japán gyártmányokat, azon belül is Mazak gépeket használnak az alkatrészek megmunkálásához. Elmondásuk alapján azért választották ezeket a berendezéseket, mert az egyik legjobb minőséget nyújtják a legmegfelelőbb áron. Az első Mazak géppel hét éve kezdték meg a munkát, amely azóta is kiválóan teljesíti a feladatokat, s ez ösztönözte a cég vezetését további beruházásokra. Jelenleg több eszközzel is rendelkeznek, ezek: egy darab VARIAXIS i-600, hét darab VARIAXIS i-500 és egy VERTICAL CENTER NEXUS 530C II. A legújabb berendezésüket tavaly állították hadrendbe. „A Mazak gépeink úgy teljesítenek, ahogy azt mi korábban elvártuk, ezért is fejlesztjük folyamatosan a gépparkunkat a japán gyártó berendezéseivel. A továbbiakban is számítunk az együttműködésükre, a későbbi beruházásainkban szintén ők lesznek a partnereink”

– nyomatékosította Belső Gábor, az EuropTec Kft. ügyvezető igazgatója.

Sok érv szól a Mazak mellett, ezek közül Belső Gábor a következőket emelte ki: „A fő kívánalmunk az volt, hogy legyen Magyarországon jól ellátott szervizhálózat, illetve rendkívül fontos számunkra a gépek pontossága, továbbá az ár-érték arány alakulása szintén befolyásoló tényező. A mi profilunkba a három plusz kéttengelyes megmunkálás illeszkedik, nem pedig a felületmarás.” Az EuropTec Kft. által használt gépeknél fontos tényező, hogy validálták azokat, ami elengedhetetlen a gyógyászati eszközök gyártásánál. A hitelesített berendezéseknek köszönhetően helyezkedhet el abban a pozícióban a zalaegerszegi műanyag-forgácsoló cég, amiben jelenleg is van. Nem minden gép teljesítheti ezeket a kívánalmakat, hiszen nem mindegyik ér el ilyen kiváló eredményeket. „Ha bővíteni fogjuk a megmunkáló-központok számát, akkor továbbra is öttengelyes Mazak gépek vásárlásában gondolkodunk” – zárja a gondolatait Belső Gábor. Némethi Botond NEW technology magazin

NEW technology

energetika

TRENDEK A MEGÚJULÓ ENERGIA PIACÁN A megújuló energiaforrásokra való áttérés az elmúlt időszakban egyre fontosabb szerepet játszott a vállalkozások életében, a vírushelyzet okozta nehézségek azonban átmenetileg új kihívások elé állították a szereplőket. A károsanyag-kibocsátás csökkentésére számos lehetőség adott, a zöld megoldások irányába haladás elengedhetetlen a fenntarthatóság érdekében. Az aktuális trendekről és lehetőségekről beszélgettünk Tóth Zoltánnal, az E.ON Egyedi ügyfél és települési megoldások értékesítési osztályának vezetőjével.

Az elmúlt időszakot erősen befolyásolta a koronavírus, ami miatt számos beruházás kényszerűen szünetelt. A vállalatok energetikáról való gondolkodását miképpen szabta át a válságos helyzet? A megújuló energiákra vonatkozó beruházási kedv változását az utóbbi időszakban többféle dimenzióra vetíthetjük ki. Egyrészt a különböző iparágak között megfigyelhetünk kisebb-nagyobb differenciálódást – mindezt annak függvényében, hogy mennyire érintette őket a pandémia. A vendéglátóipar, valamint a szállodaipar korábban fontos szereplője volt az ilyen irányú energetikai fejlesztéseknek, most érhetően visszaesett a beruházási kedv. Ezzel szemben a csomagolóanyag-gyártás, az élelmiszerfeldolgozó-ipar, illetve az autóipar szegmenseiben nem csökkent a kereslet a zöld energia és az energetikai korszerűsítési projektek iránt. Érdemes azonban más aspektusból, a cég méretét figyelembe véve is megvizsgálni a helyzetet. Míg a kis- és közepes vállalkozások visszafogottabbak a beruházások terén, addig a nagyvállalatok körében továbbra is elterjedt, hogy három-öt-tízéves időszakra érvényes, hosszú távok projektet indításán gondolkoznak és esetükben ez az elmúlt időszakban sem változott meg.

NEW technology

A pandémia miatti leállásokkal összefüggésbe hozható ideiglenes csökkenés mellett összességében elmondható, hogy a betervezett energetikai fejlesztési projekteket nem halasztották el, nem szüneteltették a cégek. A zöld stratégia kitartó követésének oka az, hogy a nyugat-európai székhelyű multinacionális vállalatok magyarországi leányvállalatainál jól megfogalmazott klímacél szerepel, amelyben irányt szabnak a károsanyag-kibocsátás csökkentésének. Ez már a pandémiát megelőző időszakban megjelent, s ettől a vállalatok nem kívánnak eltérni még jelen helyzetben sem. A nagyvállalati kultúrában fontos szereppel bír az energetikai megújulás. Ahogy említette, főként azoknál a vállalatoknál figyelhető meg a megújuló energiaforrásokba való beruházás csökkenése, amelyeket leginkább érintettek az járványügyi korlátozások. Számszerűsítve hogyan jelenik meg ez az egyes iparágakban? A szállodaiparban a 2020 nyarára tervezett kazáncsere vagy bármilyen, a hűtés-fűtés rendszerrel kapcsolatos energetikai felújítás esetében csaknem 90 százalék környékére tehető a visszaesés mértéke. Hasonló tendenciát látunk a járvány miatt nehéz helyzetbe került szegmensekben, például a vendéglátásban, valamint a hozzájuk kapcsolódó beszállítók körében. Ebben az esetben a befektetés felfüggesztése helyett inkább a halasztást választották a vállalkozások, ezért ezen a területen körülbelül 60 százalékos visszaesést könyveltünk el. A gyártáshoz, kereskedelemhez, logisztikához kapcsolódó iparágakban, valamint a nagyvállalati körökben nem volt érezhető visszaesés. Például a nagy magyarországi autógyártók a válság ellenére viszik tovább a pro jekteket, illetve ugyanez az állítás igaz a hazai gyártóipari szegmensre is. A beruházások bizonyos iparágakban ugyanúgy folytatódnak. Mely termékek a legnépszerűbbek? A naperőműves beruházások továbbra is rendkívül népszerűek. Egyrészt azért, mert bevált, megbízható technológiáról van szó, emellett jól kalkulálható a megtérülése. Másrészt pedig a kkv-k számára ehhez jelentős támogatási lehetőségek érhetők el a piacon. Azért közkedvelt formája a megújuló energiára váltásnak a napenergia hasznosítása, mert könnyen, magas minőségben elérhető, és pontosan kiszámítható, hogy mennyi idő alatt térül meg a beruházás. A beruházások ösztönzésének a decentralizáció a másik kiváltó tényezője, ami azt jelenti, hogy a vállalatok függetlenné válhatnak a villamos energia – néhány esetben a gáz – hálózati kitettségeitől, azaz az áringadozástól. Az önfogyasztásra termelés fontos szempont. Korábban a nagyvállalatok a „zöldülésüket” különböző származási bizonyítványokkal oldották meg, amelyekkel azt igazolták, hogy zöld forrásból vásárolták meg

az energiát. Az utóbbi időben – főleg a nagyvállalatok esetében – igény van a szolgáltatás jellegű energetikai projektekre is. Ez esetben az E.ON tervezi, létesíti és üzemelteti is az erőművet, intézi az összes ehhez kapcsolódó engedélyeztetést, a jogszabályok szempontjainak való megfelelést, az ügyfél pedig egy meghatározott szolgáltatási díjat fizet a szerződés futamideje alatt, ami jellemzően 15-20 év. Egy ilyen jellegű beruházásnak köszönhetően nemcsak a cég energiaköltségei és a vállalat CO2 kibocsátása csökken, de nő a versenyképessége és hatékonyabbá válik az energiafelhasználása is. A naperőműves megoldáson felül milyen más megoldások közkedveltek a vállalatok körében? Úgy látjuk, hogy további alternatív lehetőséget jelent a vállalatok számára a geotermikus technológia. Ez ugyan egy komplexebb beruházás, de Magyarország kifejezetten előnyös adottságokkal rendelkezik a geotermikus energia tekintetében. A hazánk alatt lévő vékony földkéregnek köszönhetően a kinyerhető hőáram mértéke több mint kétszerese az európai átlagnak, ezért érdemes ebben a megoldásban is gondolkodnia a vállalatoknak. Az iparban már számos helyen alkalmazzák, sőt, több városban a távhőszolgáltatás is geotermikus energiával valósul meg. Milyen új tendencia rajzolódik ki a megújuló energiaforrásokba való beruházások területén? Az úgynevezett energiaközösségek létrahozása egy olyan új tendencia, amely összefüggésbe hozható az európai uniós pályázati lehetőségekkel. Ez legfőképpen az önkormányzatok, valamint a régiók számára elérhető. A megyék vagy települések vezetői, illetve lakosai energiaközösségeket hoznak létre, ami azt jelenti, hogy egy lakóközösség, több falu, esetleg egy városrész egy központi helyről vételezi távfűtés formájában a hőenergiát.

Az önkormányzatok számára kiemelt fontosságúak még a fenntartható módon zajló városfejlesztési beruházások is. Több megyei jogú nagyvárosban szeretnének hosszú távú projekteket indítani, melyek keretében komplett városrészek létrehozását vagy felújítását célozzák meg, energetikai fókusszal. Nemcsak a házak szigetelése a cél, hanem az elektromobilitás – elektromos járművek, elektromos töltőhálózatok – szintén része a koncepciónak. Továbbá a hő újrahasznosítása is a figyelmük középpontjában áll. Az E.ON Hungária Csoport célja, hogy szakértelmünket, tapasztalatunkat kamatoztatva az önkormányzatokkal, illetve régiókkal együttműködhessünk ilyen jellegű projektekben. Az E.ON hogyan lehet partnere a megújuló energiába fektetni kívánó vállalkozásoknak? Minden esetben ismernünk kell, hogy a leendő partnereinket milyen célok vezérlik. Általában két oka van a megújuló energiába történő beruházásnak: az egyik a zöld filozófia, a másik az olcsó energia lehetősége. Voltaképpen ma már mindkét ok megvalósítható naperőműves konstrukcióval. Mi ügyfeleinket a partnereinknek tekintjük, és ha úgy tetszik, egy projekt kapcsán a kezdetektől fogjuk a kezüket: pontosan felmérjük az igényeiket, szándékaikat, és minden esetben személyre szabott megoldásokat kínálunk. A kkv-k esetében fontos, hogy éljenek a különböző pályázati lehetőségekkel, ezért partnereink figyelmét felhívjuk például a nemrégiben indított operatív programokra, amelyekre érdemes odafigyelniük. Számos pályázati forrás érhető el az elkövetkező, 2027-ig tartó időszakban is. Némethi Botond, NEW technology magazin

NEW technology

Tudjuk, hogy fontos a hatékonyság vállalkozásában, és azt is, milyen energia kell hozzá

Találjuk meg közösen az Önnek megfelelő energetikai megoldásokat!

eon.hu/integraltmegoldasok 24

NEW technology

Izgalmas robotikai megoldás látott napvilágot A kémtörténetek írói évtizedek óta fantáziálnak apró, rovarméretű megfigyelőrobotokról. Az álmukat egy MIT-s kutatócsoport váltotta valóra, Kevin Yufeng Chen vezetésével. A professzor – aki a munkája során együttműködött a Harvarddal és a Hongkongi Egyetemmel is – olyan mesterséges rovart alkotott, amely egy az egyben képes utánozni az élő ízeltlábúak lenyűgöző repülési képességeit.

„A nagyobb nem mindig jobb”, vallja a kutatásvezető, aki szerint a ma ismert drónok túl termetesek és lassúak, vagyis képtelenek szűk helyeken navigálni. Csak szabadban használhatók, miközben sok olyan élethelyzet van, amikor kifejezetten szűk, komplex terekben is szükség lenne repülő robotokra. A legnagyobb kihívást az apróságok felépítése jelentette, hiszen amíg egy hagyományos drónt egyértelmű, hogy milyen motorokkal szerelnek fel, ekkora méretekben csak teljesen szokatlan konstrukciók jöhettek számításba.

Tehát változatos fizikai tulajdonságokkal rendelkező, akár rendkívül szűk környezetben is stabilan repülő robotlegyeket hoztak létre, azonban egy probléma még mindig akad, és ez nem is olyan kicsi: vezetékről táplálják őket, hiszen az intenzív mozgásuk nagyon energiaigényes. Ahhoz, hogy egyszer ne csak laboratóriumban, hanem a való világban is használatba kerüljenek, valahogyan meg kell oldani, hogy saját akkumulátorról és jóval energiatakarékosabban működjenek. Addig a terep kizárólag a tudományé: a rovarszerű drónok új ablakot nyitnak az ízeltlábúak repülését kinematikai szempontból tanulmányozó kutatók számára. „Ha megzavarjuk őket, akkor jól megfigyelhető, hogy ez hogyan befolyásolja a mozgásukat, vagyis segít megérteni a repülési tulajdonságaikat”, magyarázta Chen, hozzátéve: ennél sokkal többre, széles körű gyakorlati használat megteremtésére törekszik.

robotika

MEGÉRKEZETT A „ROBOTLÉGY”

A professzor azt reméli, hogy a robotlégy egy nap részt vehet növények mesterséges beporzásában, romok között zajló mentőakciókban, más eszközzel megközelíthetetlen helyszínek kutatásában vagy komplex gépek navigálásában – fokozva a biztonságot és a funkcionalitást. Utóbbira egy turbinamotor példáját hozta fel: egy ilyen szerkezet belsejében is biztosan repülő, kamerával felszerelt drón a legapróbb részletekig képes feltérképezni az esetleges repedéseket, sérüléseket, hibákat. Hasonló célokat, de talán még pontosabb működést eredményezhet Chen új projektje is: egy robot szitakötő prototípusával ugyancsak kísérletezik. Gábor János, NEW technology magazin

Először kerámiaalkatrészekkel próbálkoztak, ám hiába sikerült repülni velük, a szerkezetek túl törékenynek bizonyultak. És éppen ez a gond: ha egy rovar mozgását kell imitálni, nem lehetséges, hogy ne érjen hozzá semmihez, hiszen egy méh is másodpercenként legalább egyszer nekiütközik valaminek. Chen ellenálló drónt akart alkotni, ezért puha és rugalmas darabokból építette fel a meghajtást. A motor egy gumihengerbe ágyazott szénalapú nanocsőből áll, ami kis cilinderekben végződik. A nanocsőbe vezetett áram elektrosztatikus mezőt kelt, ami heves pulzálást idéz elő, mozgásba lendítve a cilinderekhez kapcsolt szárnyakat. Az igazi bravúr viszont az, hogy milyen apró méretben sikerült mindezt megvalósítani: a szerkezet 0,6 grammos, vagyis nagyjából megegyezik egy darázs tömegével. A szárnyaival 500-szor verdes másodpercenként, minden környezeti hatásra reagál, sőt, képes magához térni és navigálni, miután „lecsaptuk”. Több másik robottal is összekapcsolható: alakzatban repülve nagyjából egy felszálló magnókazettára emlékeztetnek.

NEW technology

hegesztés

A szimulátor-technológia a 21. századi hegesztőképzésben Írta: Petényi Imre, hegesztőmérnök

A 20. század végére a technológiai fejlődés lehetővé tette a magas színvonalú szimulátorok megjelenését. Ma már a pilótaképzés és a Forma 1-es fejlesztési munka elképzelhetetlen a valósághű, virtuális valóság élményét adó szimulátor-technológia nélkül. Miért lenne kivétel ez alól a hegesztőképzés? A spanyol Soldamatic hegesztőszimulátor a világ első kiterjesztett valóság élményét (angolul AR-t) adó ívhegesztő oktatóberendezése. Olyan új technológiát alkalmaz, mint az AR, hogy segítse a tanulási folyamatot és fejlessze a készségeket és az izommemóriát. Az AR élménnyé teszi a tanulást, egy biztonságos oktatóbázist kínál, ahol a tananyag személyre szabható és az AR látványossá és vonzóvá teszi a tanulást az új generáció számára. Az AR lehetőséget kínál egy újfajta tanulási folyamathoz, ahol a tanuló biztonságos körülmények között elsajátítja az alapokat, mielőtt tovább lép a valódi műhelybe. Természetesen arra is lehetőség van, hogy a szimulátoros és valós oktatás egymással párhuzamosan történjen. A Learning Management segíti az oktatókat a képzési program irányításában, a tanulók teljesítményének figyelemmel kísérésében és értékelésében, valamint statisztikák és jelentések készítésében. A munkadarabok felülete, a hegesztőpisztoly gázterelő-

NEW technology

je, illetve gázfúvókája QR kódokkal vannak ellátva. A fejpajzson elhelyezett kamerák ezek segítségével állítják elő az AR élményt. A hegesztési gyakorlat előtt be kell állítani a nehézségi szintet, ez határozza meg, hogy mennyi segítséget kap a tanuló a helyes pisztolyvezetéshez és ívelés gyakorlásához. Kezdő tanulónak a Soldamatic által megajánlott hegesztési paramétereket kell használnia (I, U, Qgáz, vhuzal). Haladó szinten a paraméterek egyénileg beállíthatók. A program helytelenül beállított paraméterek esetén a valóságnak megfelelően fröcsköléssel, esetleg porózus varrattal reagál. A hegesztési tanterveket nemzetközi szakértők dolgozták ki, beleértve az EWF, az IIW és az AWS szakembereit. A hegesztőszimulátor-szett része az alapgép, a fejpajzs a beépített kamerákkal és világítással, egy bevontelektróda fogó, egy huzalelektródás hegesztőpisztoly, egy TIG pisztoly és kettő darab pálca, amelyek bevontelektródaként vagy TIG pálcaként is használhatóak. A Soldamatic egy pár hegesztőkesztyűt is mellékel a szimulátorhoz, hiszen nagyon fontos, hogy a tanuló megszokja, hogy a munkavédelmi előírásoknak is megfelelően, a minőségi előírásoknak megfelelő, esztétikus varratok elkészítéséhez kesztyűben végzendő finom kézmozdulatokra van szükség.

Hasonlítsuk össze a Soldamatic hegesztőszimulátoros képzést a hagyományos hegesztőképzéssel!

• 34%-kal több minősített hegesztőt képezhet, mint a hagyományos módszertan alkalmazásával.

• 56%-kal csökken a tananyag elsajátítására fordítandó idő.

• 68%-kal csökkennek a tanműhely fenntartási és •

anyagköltségei, a környezeti hatásokról nem is beszélve. 84%-kal kevesebb üzemi baleset.

Ki kell választani melyik munkadarabon, milyen hegesztési pozícióban, milyen anyagon kell a tanulónak elvégeznie a gyakorlatot. A munkadarab anyaga lehet szén acél, rozsdamentes acél, illetve alumínium. A sztenderd anyagvastagság 3, 6 és 10 mm lehet. Természetesen az összes Soldamatic munkadarab kérhető egyedi anyagvastagsággal, sőt arra is van lehetőség, hogy tanulói az Ön cégénél gyártott termékről mintázott modellen gyakoroljanak és vizsgázzanak. Kiválasztandó a bevontelektróda típusa (rutilos, bázikus, cellulóz) és átmérője, a huzalelektróda vagy TIG pálca átmérője, a védőgáz típusa, varratsorok és -rétegek száma és hogy a pisztolyvezetés toló vagy húzó legyen.

Huzalelektródás ívhegesztés PC pozícióban. A Soldamatic AR tréning több mint 50 országban elérhető. A Rehm Kft, a Soldamatic hegesztőszimulátor forgalmazója készséggel áll a rendelkezésükre Soldamatic bemutatóval, valós és szimulátoros ismeretmegújító képzésekkel kapcsolatban. A szimulátort Javasoljuk oktatóbázisoknak, iskoláknak, valamint cégek oktatóműhelyeibe. A szerveres rendszer egész osztálytermek felszerelését, és akár 10-15 fő (vagy még több) párhuzamos képzését és vizsgáztatását teszi lehetővé. rehm.hu

A szimulátor-technológia a 21. századi hegesztőképzésben A hegesztők képzése gyorsabb, olcsóbb és biztonságosabb lett, a korszerűbb szimulátortechnikának köszönhetően. A Soldamatic hegesztőszimulátor a vitruális valóság élményét adja tanulóinak. 3 féle hegesztési eljárás, számtalan munkadarab, valósághű hang és ívfizika.

Tanuljon/tanítson hegeszteni  jobban  gyorsabban  gazdaságosabban

Blog

Videó

REHM Hegesztéstechnika Kft.  2766 Tápiószele, Jászberényi út 4.  Tel.: +36 (53) 380 078  E-mail: rehm@rehm.hu  Web: www.rehm.hu

NEW technology

3D nyomtatás

Figure 4 Rigid White – Megérkezett a 3D Systems legújabb végtermék gyártásra tervezett alapanyaga A koronavírus járvány következtében időnként akadozó szállítás egyre több gyártót ösztönöz a házon belüli additív gyártással történő alkatrész pótlásra. Mivel a 3D nyomtatás ipari felhasználása a gyors prototípus készítéstől a direkt gyártás irányába tolódik, ezért az egyik legnagyobb 3D nyomtató gyártóként a 3D Systems is különösen nagy figyelmet fordít olyan alapanyagok fejlesztésére, amelyek alkalmasak tartós, beépíthető alkatrészek előállítására. Az amerikai vállalat legújabb fejlesztése a Figure 4 Rigid White, egy olyan kiváló mechanikai tulajdonságokkal rendelkező biokompatibilis fehér műgyanta, amely amellett, hogy jól ellenáll a különböző környezeti hatásoknak, a Figure 4 technológiának köszönhetően gyors és pontos végtermék gyártást tesz lehetővé.

ERŐS ÉS ELLENÁLLÓ

TARTÓS FEHÉRSÉG

A Figure 4 gépeknél is alkalmazott fotopolimer 3D nyomtatási alapanyagok UV fény hatására térhálósodnak, ezért korábban az egyik legnagyobb kihívás a hosszú távú környezeti stabilitás megoldása volt. A legújabb fejlesztések az UV fény utólagos szerkezet módosító hatását már jelentősen csökkenteni tudják, ennek köszönhetően a Figure 4 Rigid White hosszú távon is képes megőrizni kezdeti anyagtulajdonságait és ellenállni a környezeti behatásoknak, amely alkalmassá teszi beltéri és kültéri felhasználásra egyaránt.

Az egyik legnagyobb eredmény a Figure 4 Rigid White esetében, hogy sikerült a fejlesztőknek egy olyan fehér fotopolimert létrehozniuk, amely a korábbi anyagokkal ellentétben - amelyek napfény hatására besárgultak - képes akár évekig megőrzi tiszta, fehér színét.

NEW technology

IZOTRÓP TULAJDONSÁGOK ÉS BIOKOMPATIBILITÁS

A Figure 4 technológiával izotróp alkatrészek készülnek, amely azt jelenti, hogy a kinyomtatott tárgyak homogén felépítésűek és mechanikai tulajdonságaik irányfüggetlenek, amely azért előnyös, mert nem csak meghatározott irányokban lesz terhelhető felhasználás során a termék. Az elmondottaknak köszönhetően a gyártás során nincs szükség az alkatrész későbbi terhelését figyelembe vevő orientálásra. A Rigid White megfelel az ISO10993-5 és az ISO1099310 szabvány követelményeinek, így ez a biokompatibilis alapanyag alkalmas akár egészségügyi alkalmazáshoz is.

FELHASZNÁLÁSI LEHETŐSÉGEK

Ez a műgyanta a hőre lágyuló polimerekhez hasonló viselkedést mutat, szakadást megelőzően jelentős deformációra képes, így ideális a snap-fit (összepattintható illetve illeszkedő) alkatrész egységek elkészítéséhez. Felhasználási területek:

• Biokompatibilitást igénylő orvosi eszközök • Elektronikai burkolatok, kis alkatrészek, egyéb • • • •

készülékek Motorházak, burkolatok, védőburkolatok Bepattanó kötések Sablonok, szerelvények Funkcionális prototípusok és kis szériás végtermék gyártás

A Figure 4 termékcsalád kiemelten fontos fejlesztési területet képvisel a 3D Systems stratégiájában, a technológia gyors, precíz és költséghatékony gyártást tesz lehetővé, az újabb és újabb különféle tesztlaborok által bevizsgált építőanyagok pedig széles felhasználási lehetőséget kínálnak a tervező mérnökök, formatervezők és gyártók számára. A Figure 4 Standalone, Modular és Production ipari 3D nyomtatási rendszerek a felhasználási igényekhez igazítva kínálnak skálázható bővítési lehetőséget a gyártás optimalizálására.

kvint-r.hu

NEW technology

0-ról 1200-ra Additív gyártású dugattyúk a Porsche 911 GT2 RS modelljeihez. 3D nyomtatás

Az additív gyártás óriási potenciált jelent az optimalizált és új alkatrészek előállítása terén is. A Porsche esetében, a 3D nyomtatási technológiát már számos területen alkalmazzák. Most pedig, a Porsche, a Mahle és a Trumpf közös projektjében, a ZEISS közreműködésével, sikeresen vetették be elsőként a 3D nyomtatást az erős terhelésnek kitett hajtás alkatrészeken, méghozzá a Porsche csúcskategóriás 911-es modellje, a GT2 RS nagyteljesítményű motorjaihoz készülő dugattyúk generatív gyártási folyamatai során. A Porsche projektvezetője, Frank Ickinger által vezetett egész csapat több, mint elégedett: „Ez felpörgeti a teljesítményt akár 30 lóerővel a 700 LE bi-turbo motor esetében, és magasabb hatásfokot is eredményez.” A „nyomtatott” nagyteljesítményű dugattyú projekt teljes siker. Mérföldkő az additív gyártás történetében. A BADEN-WÜRTTEMBERG KAPCSOLAT: NÉGY PARTNER, EGY CÉL

Ahogy a motorsportokban általában, az alkatrészek fejlesztése és gyártása csapatmunka. A projektet a Porsche vezeti. A Mahle, a projekt együttműködő partnere adja a hajtásalkatrészek fejlesztése és gyártása terén szerzett szükséges szakértelmet. A Trumpf az additív gyártási rendszer vagy közismert nevén 3D nyomtatás szakértőjeként vesz részt a projektben. A felhasznált anyagok, illetve a kész alkatrészek minőségéről és teljesítményéről pedig a ZEISS megoldásai gondoskodnak. A minőségbiztosítás a gyártási folyamat minden egyes lépésének elengedhetetlen eleme, a nyomtató portól egészen a kész alkatrészig. Ahhoz, hogy az ilyen jellegű gyártás konkrét követelményei teljesülhessenek, a ZEISS átfogó minőségbiztosítási folyamatot dolgozott ki. AZ ADDITÍV GYÁRTÁSI FOLYAMAT

Ennek a gyártási eljárásnak az alapját a Mahle által kifejlesztett, speciális ötvözetből készült fémpor adja. A port rétegenként viszik fel és olvasztják egybe bizonyos pontokon egy Trumpf 3D fémnyomtató belsejében. 12 óra alatt 1200 réteg felvitelével alkotják meg a meg-

NEW technology

munkálatlan dugattyút. Ahhoz, hogy a 3D nyomtatású dugattyúk megfeleljenek a legmagasabb követelményeknek, átfogó minőségellenőrzés szükséges. „Különösen ennél a dugattyúanyagnál, melyet ezelőtt még nem nyomtattak, természetesen kihívást jelent a megfelelő alkatrészminőség kialakítása. A ZEISS segítségével viszont ez kifejezetten jól sikerül megoldanunk” – összegezte Frank Ickinger a Porsche fejlett erőátvitel tervezési részlegétől.

NAGYTELJESÍTMÉNYŰ ALKATRÉSZ PORBÓL

A 3D dugattyúnyomtatáshoz használt kiinduló anyag a Mahle által kifejlesztett por. De nem minden por egyforma. A por szemcseméret-eloszlása, a szemcse alakja, kémiai összetétele, de még a porszemcsék közötti porozitás is egy-egy példa az alkatrész minőségét befolyásoló jellemzőkre. Azt a tényt, hogy a por jellemzői az ismételt felhasználásnál alkalomról-alkalomra mó-

„Ha a 3D nyomtatással készült alkatrészek ellenállnak ilyen terhelésnek, akkor a 3D nyomtatás számos más autóalkatrész gyártásában is teret nyerhet” – meséli lelkesen Frank Ickinger. „Jóllehet mindent szimuláltunk, láthattuk, hogy a dugattyúk gond nélkül teljesítenek a próbapadon, és erre igazán büszke vagyok” – teszi hozzá Volker Schall a MAHLE International GmbH terméktervezési ágának vezetője.

Végső soron, az eredmény messze nem csak a mérnököket nyűgözte le. Minden dugattyú egyetlen hiba nélkül ment át a kemény teszteken. Egyértelműen bizonyítva, hogy a minőségbiztosítási folyamat megfelelően működött. dosulhatnak, számításba kell venni, az eltéréseket pedig a gyártási folyamathoz illeszkedő módon kell észlelni. Például, ha a por szemcseméret-eloszlása az ismételt felhasználás miatt módosul, az befolyásolhatja a felvitt porréteg minőségét, ennek eredményeként fennállhat a pórusok kialakulásának kockázata, illetve drasztikusan megnövekedhet más alkatrészek sérüléseinek esélye. A ZEISS fénymikroszkópjai, pásztázó elektronmikroszkóp jai és komputertomográf berendezései elemzik a por minőségét a dugattyúgyártás előtt és után, illetve vizsgálják a kész alkatrész mikroszerkezetét a hibák vagy a jellemző tulajdonságok azonosítása céljából. A sikeres nyomtatás eredményének még utófeldolgozási lépések sokaságán kell átesnie ahhoz, hogy úgy az anyag-, mint az alkatrészjellemzők optimálisak legyenek. Az eljárás fejlesztése során, például, az alkatrész szerkezete speciálisan felszerelt pásztázó elektronmikroszkópokkal és CT-vel vizsgálhatók a kezelési folyamatok előtt és után. Az egyes gyártási lépések végső alkatrészminőségre gyakorolt hatásának elemzését egy koordináta mérőgép mellett 3D optikai szkennerrel vagy ipari komputertomográffal végzik. Ezeknek az eljárásoknak a zökkenőmentes összehangolása döntő szerepet játszik. A dugattyúkat még a nyomtatóágyon beszkennelik 3D szkennerrel. Miután kikerültek az ágyból, az egyes gyártási lépések és a belső szerkezet is vizsgálhatóvá válik komputertomográfiával, míg ezzel egyidőben a hibaelemzés is megtörténik. Végül pedig, lezajlik a végső bemérés a koordináta mérőgéppel. A ZEISS átfogó minőségbiztosítási folyamatának alapvető jellemzője, hogy képes összekötni a különböző elemzések összes adatát.

AZ ADDITÍV GYÁRTÁS ÚTTÖRŐI

Az additív gyártás óriási potenciált jelent az optimalizált és új alkatrészek előállatása terén. Fejleszthetők például és még inkább környezetbaráttá tehetők a belső égésű motorok. De számos lehetőséget kínálnak ezek a gyártási módszerek az elektromobilitás terén is. „Úttörő munkát végeztünk az additív gyártásban ezzel a projekttel” – mondja Dr. Bernhard Wiedemann a Porsche, a Mahle és a Trumpf együttműködéséről. „Az eredményként létrejött folyamat, melynek során legyártják a dugattyúkat, de ezzel egy időben a minőséget is elemzik és biztosítják a teljes gyártási folyamat során, példanélküli.”

Nagyobb tervezési szabadság, pehelykönnyű szerkezet és integrált funkcionalitás, a ZEISS minőségbiztosításával kombinálva. A Porsche projektvezetője, Frank Ickinger mögött felsorakozó teljes csapat több mint, elégedett. A „nyomtatott” nagyteljesítményű dugattyú projekt teljes siker. Mérföldkő a Porsche additív gyártási eljárásainak történetében. zeiss.hu

A PRÓBAPADON

Most a 3D nyomtatású dugattyúk átkerülnek a próbapadra, és a GT2 RS motorban bizonyítanak. A próbapadon végzett, 200 órás tartóssági próbaüzem keretében, az alkatrészek 24 órán át magas fordulatszámú hajtásnak, 135 órán át teljes terhelésnek és 25 órán keresztül különböző motor-fordulatszámok melletti vonóterhelésnek vannak kitéve, megállás nélkül.

NEW technology

jövőkép

ELEKTROMOS UTASSZÁLLÍTÓ REPÜLŐK A LÁTHATÁRON A legizgalmasabb projektek: P-Volt, VA-X4, X-57 Maxwell

P-Volt Az ikermotoros, 11 személyes utasszállító a Rolls-Royce, a Tecnam és a Widerøe együttműködésével érkezik, először a norvég égboltra, várhatóan 2026-ban. A három cég minden feladatot elosztott egymás között: a Rolls-Royce a meghajtást és az energiaellátást segíti a szakértelmével, a Tecnam a dizájnért, a gyártásért és az engedélyeztetéshez szükséges paraméterekért felel, míg a Skandináviában működő Widerøe légitársaság a megfelelő kompetenciákat és az üzemeltetéshez szükséges feltételeket biztosítja. A kisméretű gépet országhatárokon belül ingázóknak szánják, és ha minden rendben megy, akkor 2030-ra már menetrend szerinti járatokat biztosítanak vele, sőt, a segítségével 2040-re 80 százalékkal csökkentik a belföldi repülőutak emisszióját. „A P-Voltot hihetetlen érdeklődés övezi, és nemcsak a regionális légitársaságok, hanem az okos mobilitást preferáló cégek részéről is”, árulta el Fabio Russo, a Tecnam termékfejlesztési igazgatója. „Az elmúlt év rámutatott, mennyire fontos vérkeringésbe kapcsolni a kisközösségeket, anélkül, hogy a nagyobb légikikötőkben torlódások alakulnának ki”, érvelt a program mellett, amely szerinte tökéletesen beváltja majd a hozzá fűzött reményeket. Miért éppen Norvégia? Az ország sajátos domborzata miatt nagyon széles körben használják az emberek a belföldi légi járatokat, ami a Widerøe vezérigazgatója, Stein Nilsen szerint éppen elég ok arra, hogy nulla károsanyag-kibocsátású technológiákban gondolkodjanak. A légitársaság a járvány előtt napi 400 járatot indított, összesen 44 különböző reptérről, és ezeknek az utaknak a 74 százaléka nem érte el a 275 kilométeres távolságot. A legrövidebb utazási időtartamok hét és

NEW technology

15 perc közöttiek, és az ilyen rövidtávú repülésekhez tökéletes választás a P-Volt, amelyet az ország keleti és nyugati partjai között is üzemeltetni fognak. Ez lesz az első függőleges fel- és szállásra képes, teljesen elektromos repülőgép (eVTOL), amelyik forgalmi engedélyt is kap, várhatóan 2024-ben. Ez a rendkívül izgalmas és futurisztikus kivitelezés a Vertical Aerospace projektje és ebben is részt vesz a Rolls-Royce, aki az elektromos áramellátó rendszert fogja biztosítani hozzá. A VA-X4 legalább négy utast tud majd szállítani (a pilótán kívül), a végsebessége 320 km/h felett lesz, és egy töltéssel közel 200 km-t lehet vele megtenni.

Vertical Aerospace VA-X4 (Forrás: Vertical Aerospace) A fenntartható, hatékony és csendes repülés, tengeri és szárazföldi utazás, valamint ipari mobilitás kidolgozásában elkötelezett Rolls-Royce Electrical kb. 150 mérnökkel segít a Vertical Aerospace csapatának, hogy mihamarabb elkészüljön a cég első kereskedelmi forgalomba szánt eVTOL-ja. A városok közötti ingázásra alkalmas gép elektromos meghajtását egy az egyben a RollsRoyce tervezi: tőlük érkezik a jelenlegi legkorszerűbb,

From Powder to Performance. Növekvő termelékenység a ZEISS teljes körű megoldásával

ZEISS 3D ManuFact A ZEISS 3D ManuFACT tökéletes minőség-ellenőrzési megoldást kínál. A 3D gyártás ezen egyedülálló, teljes körű vizsgálati folyamata során a ZEISS összes technológiai szakértelmét alkalmazzuk egyben. Ez az integrált folyamat a legmegbízhatóbb ismereteket kínálja, ezáltal a legyártott 3D alkatrészek megbízhatóságát is garantálja. https://zeiss.ly/3D_manufact

100 kW-os meghajtórendszer, valamint az áramelosztó és a művelettámogató vezérlés is. „Örömmel dolgozunk együtt a Vertical Aerospace-szel, hogy megvalósítsuk az úttörő eVTOL repülőjük elektromos technológiáját. Ez az izgalmas lehetőség jól mutatja, mennyire elkötelezettek vagyunk abban, hogy a fenntartható, komplett elektromos rendszerek vezető beszállítóivá váljunk”, lelkendezett a Rolls-Royce Electrical igazgatója. Rob Watson megjegyezte: izgatottan várják a városok közötti légi közlekedés forradalmát, ami teljesen megváltoztatja a mai személy- és áruszállítást. A bristoli Vertical Aerospace többféle felépítésű teljesen elektromos meghajtású járművel végzett tesztrepüléseket, mire eljutott a VA-X4 koncepciójáig. Az első eVTOL-juk várhatóan már ebben az évben levegőbe emelkedik. A NASA építi és gyakorlatilag készen áll a forgalomba helyezésre, ám a többi gyártónak nem kell tartania a konkurenciától, hiszen nem kerül kereskedelmi forgalomba. A James Clerk Maxwellről elnevezett koncepció 2019 őszén indult el a megvalósítás útján, amikor átesett az első gurítós teszteken. Valójában a Tecnam P2006T továbbfejlesztett változatáról van szó: két dugattyús motor helyett már 14 elektromos motor hajtja. Az űrügynökség komoly mérföldkőhöz érkezett a repülővel: elkezdte a próbautakat közvetlenül megelőző tesztelést. Alacsony energiaszinten ellenőrzik az indítás

X-57 Maxwell (Forrás: NASA)

NEW technology

és a leállítás folyamatát, míg a magasfeszültségű teszteken az is eldől, hogy az ESAero által szállított elektromos motorok légcsavarjai a terveknek megfelelően működnek-e. A kétüléses gép keskeny és hosszan elnyújtott, légcsavaros motorokban végződő szárnyakat kapott, hogy a lehető legkisebb ellenállásnak tegyék ki a szerkezetet és tovább növeljék a hatékonyságot. A végek között elhelyezkedő 6-6 kisebb propellerrel ellátott motornak csak a fel- és leszállásnál van szerepe, így amikor használaton kívül vannak, egyszerűen visszahúzódnak, ezzel tovább mérsékelve az ellenállást. A gyakorlatilag nulla ökológiai lábnyommal működő gép egy feltöltéssel 160 kilométert tud megtenni 40 perc alatt, az utazósebesség pedig 280 km/h körüli. A NASA inspirációnak szánja a repülőt: azt szeretné demonstrálni vele, hogy az ingázó légiközlekedésben milyen hatékonyan lehetne átváltani a hagyományos motorokkal működő eszközökről a tisztább, csendesebb és fenntarthatóbb repülésre. Az ügynökség reméli, hogy a bemutatott technológiák arra ösztönzik majd a gyártókat, hogy hatékony kereskedelmi verziókat dolgozzanak ki. További cél az, hogy az amerikai légiközlekedési hatóságot segítsék a tanúsítványok és szabványok kidolgozásában. Gábor János NEW technology magazin

ipari tisztítás

A MEWA törlőkendői a legmodernebb ipari üzemek munkáját is segítik Az „Ipar 4.0” fogalma 2021 áprilisában lesz tíz éves. Persze nem az iparban zajló változásokról beszélünk, hiszen azok jelenleg is zajlanak, hanem a szókapcsolatról, amelynek eredete a 2011. évi hannoveri vásárra vezethető vissza. Ott hangzott el először: a „dolgok internete” (angolul Internet of Things, IoT) a világ minden ipari üzemének tevékenységét át fogja alakítani, megindult a negyedik ipari forradalom.

Hogyan viszonyul ehhez a MEWA ipari törlőkendőrend szere? Nos, ez a szolgáltatás az átalakulás alatt lévő üzemek számára is nagyon fontos, hiszen az intelligens rendszer lehetővé teszi, hogy a gépek és berendezések állandóan tiszták maradjanak. A MEWA-nál a termelési és szolgáltatási folyamatokat már az Ipar 4.0 jegyében alakították át. Az ipari törlőkendőrendszer magas minőségi színvonalú és rendkívül hatékony, egyszerre nyújt többletértéket kis-, közepes és nagyvállalatoknak. A hi-tech elektronikai megoldások és a legmodernebb információs technológia nyomán termelőüzemeink egyre „okosabbak”. Számos gyárban az Ipar 4.0 ma már realitásnak számít. Az emberek kommunikálnak a gépekkel, a gépek kommunikálnak a termékekkel és egymással is. Ebbe a teljesítményfokozó folyamatba illeszkednek harmonikusan a MEWA ipari törlőkendői. A német cég szolgáltatási rendszere hozzájárul a precíziós munkához. Hogyan zajlik mindez? Egyszerűen. A MEWA megosztáson alapuló „textilsharing” szolgáltatást nyújt, amelynek során felhasználói nagy nedvszívóképességű és alaktartó törlőkendőket vesznek igénybe. Használják, de nem birtokolják a törlőkendőket: bérleti díjat fizetnek érte. A bérleti díjas konstrukcióban teljes körű szolgáltatást kapnak, amely pénzügyileg jól tervezhető. A törlőkendőket a MEWA könnyen mozgatható és szállítható, hermetikusan zárt edényekben (SaCon®) szállítja közvetlenül az üzemekbe. A tárolókban biztonságosan el lehet helyezni a használt kendőket. Nagyobb üzemek esetén több ilyen edényt helyeznek ki közvetlenül a felhasználás helyére. A MEWA gépkocsivezetői előre rögzített időpontokban begyűjtik és elszállítják a használt kendőket a mosodába. Ezzel egyidejűleg pedig kivisznek egy adag frissen mosott, tiszta törlőkendőt, hogy a gépeket és a szerszámokat továbbra is kíméletesen lehessen tisztogatni.

A MEWA törlőkendőivel jól halad a munka, akár 3.0-ás, akár 4.0-ás ipari üzemről van szó. A törlőkendőknek kellemes a fogása, tisztítóhatásuk kiváló, gyorsan és alaposan lehet velük dolgozni. A textilkendők használata nyomán nem maradnak papírdarabkák a felületeken. A biztonsági szempontok is fontosak: a SaCon® biztonsági tárolókban az olajos vagy könnyen gyulladó anyagokkal szennyezett törlőkendők sem kaphatnak lángra. Az edényekben a begyűjtésig rendezetten lehet tárolni a többször felhasználható kendőket. A MEWA ipari törlőkendőrendszere könnyen integrálható minden üzem és műhely folyamataiba. A 4.0-ás rendszerre átálló ipari üzemek korunk legfontosabb globális elvárásainak: a fenntarthatóság és az erőforrásokkal történő maximális takarékoskodás elvének is megfelelnek. Ebbe a szisztémába illeszkedik a MEWA teljes körű ipari törlőkendő-szolgáltatása. mewa.hu

Mi a helyzet a kényes felületekkel? Ez sem okoz gondot: a MEWA különböző törlőkendőtípusokat fejlesztett ki minden iparág számára. A négy különböző modell a mindenhol alkalmazható, robusztus, alaktartó, a durva szennyeződéseket, olajokat, zsírokat, oldószereket felszívó törlőkendőtől a puha, gyakorlatilag szöszmentes, mikroszálas, kényes felületeken alkalmazható változatig terjed. A négyféle törlőkendő közös tulajdonsága az óriási nedvszívó képesség és a felhasználói kényelem.

NEW technology

„Ha a munka megváltozik, vele változunk mi is” A digitalizáció, illetve az automatizálás gyökeresen megváltoztatta a munka fogalmát. Új feladatkörök jöttek létre, más irányú kereslet indult meg. Kérdés, hogy a munkaerő-közvetítők mennyire tudták tartani a lépést a munka világának evolúciójával. Vitos Albert, a HSA Group munkaerő-közvetítési üzletágvezetője fejtette ki gondolatait, és mutatta be, hogy a munkaerő-közvetítőknek, fejvadászoknak milyen tévhitekkel kell szembenézniük.

„Az ipar 4.0 fogalma egyre ismertebbé válik, ami túlmutat az ipari szegmensen” – taglalja Vitos Albert a munka fogalmának változását. „A szolgáltatásokra is nagymértékben kihat. A technológia változása és a digitalizáció hatást gyakorol a munkaerő-piacra. A munkaerő-kereslet ezzel párhuzamosan átalakulóban van. Ez alatt azt értem, hogy különböző képességek – másfajta tulajdonságok – kerülnek előtérbe az eddigiekhez képest. Olyan tudás iránt alakulhat ki kereslet a jövőben, amelyet teljesen még senki sem ismer. Gondolok itt olyan digitális kompetenciákra, akár munkakörökre, amelyek még egyáltalán nem is ismerünk. Tíz-húsz éve másképp gondolkoztunk a munka fogalmáról, mint jelenleg. A munka fogalma átalakulóban van, amihez nekünk is igazodnunk kell. Az értékteremtési folyamat az irodai és a fizikai munkavégzés területén egyaránt zajlik. Ami nem változott, hogy a megfelelő szakember megtalálása kihívást jelent a vállalkozások számára.” A munkaerő-közvetítés mint szolgáltatás sokrétű folyamat, amelyet tapasztalt szakemberek végeznek. Adódik a kérdés, hogy egy speciális feladatok ellátásához keresett munkatárs megtalálására mennyi idő, energia és anyagi forrás szükséges, ha házon belül végzi a vállalkozás. Az összegzésben szerepelnek az erre fordított munkaórák, hirdetési költségek, aktív részvétel a toborzás folyamatában és még sorolhatnánk. A cégek saját erőforrásából végzett kiválasztását követően nincs a pótlási garancia lehetősége, így a felvett munkatárs, ha felmondd, a kiválasztási folyamatot akár a legelejéről újra kell kezdeni. A tévhittel ellentétben általában a

NEW technology

munkaerő-közvetítő általi toborzás alacsonyabb ráfordítást igényel a vállalkozások részéről, mint ha házon belül oldanák meg a feladatot. A HSA Group hosszú távra tervezi az együttműködéseit a partnereivel, mert így tudja mélyrehatóan megismerni a vállalkozás céljait, kultúráját. Ha adott a lehetőség a cég, a döntéshozók, az elvárások alapos feltérképezésére, akkor könnyedén megtalálhatják azt a személyt, aki illeszkedik a struktúrába. A filozófia, amelyet a HSA képvisel, túllép azon, hogy a jelöltek csupán a végzettség, a nyelvi kívánalmak és a bérigények szempontjából feleljenek meg, ennél többről van szó esetükben. „Képzett munkaerőt, minél gyorsabban!” – ez az elvárás a vállalkozások részéről, amikor keresik az új munkatársukat. A HSA Group szolgáltatása a megfelelő munkaerő kiválasztására és toborzására fókuszál, így a teljes munkaidejüket ennek szentelik. Sokkal rövidebb idő alatt tudnak olyan jelöltekkel kapcsolatba lépni – hiszen folyamatosan monitorozzák a munkaerőpiacot –, akik a cégek számára nem elérhetőek, vagy nincsenek jelen a meglévő a csatornákon. Inaktív jelölteket is könnyen meg tudnak szólítani. Nemcsak azok kerülnek be a jelöltek közé, akik pályáznak a hirdetésre, hanem olyan szakemberek is, akik esetleg nem keresnek állást, ám felkeltheti az érdeklődésüket a szóban forgó pozíció. A HSA Group az erre való nyitottságot is feltérképezi. Némethi Botond, NEW technology magazin

HSAGroup A HR deﬁníciója.

EMO Hannover (Forrás: Deutsche Messe)

kiállítás

ÚJJÁSZÜLETNEK AZ IPARI KIÁLLÍTÁSOK ÉS VÁSÁROK A trade show világa már sosem lesz ugyanolyan, mint a járvány előtt, de ez nem biztos, hogy baj. Az expók gazdasági hatása euró tízmilliárdokban mérhető, tehát egy, a tavalyihoz hasonló, évtizedek óta példátlan leállás nem fordulhat elő többé. A COVID kihívásaira változatos módon reagáltak Európa és a világ legnagyobb ipari kiállítóközpontjai, amelyek közül kettőt kértünk fel helyzetelemzésre, illetve arra, hogy mérlegelje a jövő lehetőségeit. A NEW technology magazinnak Stefanie Kromer, a Messe Stuttgart szóvivője és Onuora Ogbukagu, a hannoveri Deutsche Messe kommunikációs igazgatója nyilatkozott. A vásárcsarnokok tavaly kongtak az ürességtől: Stuttgartban több mint 150 vásárt és más eseményt, Hannoverben pedig – a világ legnagyobb kiállítói helyszínén – legalább 50 kiállítást kellett törölni. Az események elmaradása nemcsak a központoknak okozott pénzügyi traumát, hanem a rendezvényekhez bármilyen formában kötődő szolgáltatásoknak is. A Stuttgart Messe mellett például éppen 2020 februárjában nyílt egy új négycsillagos szálloda, amely mindössze négy hétig adott otthont a központ közönségének és kiállítóinak, utána lakat került rá, és azóta is zárva van; magában a rendezvénykomplexumban pedig a tavalyi év március elseje volt az utolsó hivatalos nyitvatartási nap. A 2020-as év pénzügyi szempontból valószínűleg a valaha megélt legrosszabb időszakok közé kerül: ekkora mértékű lezárást 80 éve nem szenvedett el a vásárok piaca, és ezt a partnerek is extrém módon megsínylették – vázolta Stefanie Kromer, aki a saját kollégáira gyakorolt pszichológiai hatások miatt is aggódik. A home office persze alapvető, ám az online megbeszélések és meetingek csak kevéssé oldják a bezártság érzetét. Onuora Ogbukagu hozzáfűzte: ezen az állapoton valamelyest segített a személyes jelenlétet megkövetelő, de rövidített munkanapok bevezetése, hiszen a munkatársak újra bejárhattak dolgozni a megfelelő óvintézkedések mellett. Munkakörülmények szempontjából a biztonság lett az első: egészségügyi szervezeteket felkérve dolgoztak ki higiéniai programot, ami hatékonyabbnak bizonyult, mint

a szinte folyamatosan nyitva tartó bevásárlóközpontok megoldásai. A közösségi szabályokon és a rendszeres fertőtlenítéseken túl Hannoverben saját maguk végeztek kontaktuskutatást, ha a COVID felütötte a fejét a stáb tagjai között. Ilyen körülmények között nyilván a rendezvénystratégiát is teljesen át kellett alakítani: az online platformokon megvalósuló események nagy sikert arattak, a közönség és a kiállítók körében is. A teljesen digitális vagy hibrid események főleg az utóbbi néhány hónapban pörögtek fel. A Messe Stuttgarton olyan nagy érdeklődésre számot tartó kiállítások valósultak meg online térben, mint a turisztikai CMT, a nyílászáró és árnyékolástechnikai témájú R+T vagy a vendéglátó- és szállodaipari megoldásokat felvonultató INTERGASTRA, miközben a Deutsche Messe már az április 12-16-a közötti Hannover Messe ipari szakkiállítás digitális verziójára készül, 1500 kiállítóval és olyan előadókkal, mint Dr. Roland Busch (Siemens), Herbert Diess (Volkswagen) vagy éppen Angela Merkel. A digitális platformokra költözött események minden eddiginél nagyobb szerepet adnak a jól felszerelt streaming stúdióiknak, amelyek interakciót is lehetővé tesznek a prezentálók és a nézők között. A stuttgarti stúdiókat nemcsak saját közvetítésekhez vették igénybe, hanem felkínálták kiállítóknak és rendezvényszervezőknek is, akik főleg online szemináriumok és termékbemutatók élő közvetítésére vagy felvételére használták őket. Kromer aláhúzta: az ügyfeleknek teljes szakmai támogatásra van szükségük az adásokhoz, ezért külön tanácsadó csapat dolgozik azon, hogy a

NEW technology

A Deutsche Messe Hannover főépülete (Forrás: Deutsche Messe) tervezésétől a sugárzás végéig minden rendben legyen. Ezek a megoldások annak ellenére is jövőbe mutatóak, hogy az élő trade show világához szokott szereplők csak lassan, fokozatosan fogadják be az új módszereket. „A jövőben sokkal inkább nyitnunk kell a digitális megoldásokra, még a fizikai jelenléttel zajló rendezvények esetében is”, szögezte le Ogbukagu, megjegyezve: „A mostaninál sokkal több lehetőséget kell kínálnunk a digitális jelenlétre, mind a kiállítók, mind pedig a látogatók számára.”

Interaktív streaming opciók ide, digitális platformok és stúdiófelvételek oda, a nyitást mindenki várja – csakhogy ezzel „nem ér véget a történet”, hívta fel a figyelmet Kromer. A kiállítóterek kapui hiába nyílnak meg, ha nem működik megfelelően (és nem áll talpra) az őket tápláló ökoszisztéma, az üzleti partnerektől a tömeg- és légiközlekedésen át a technikai kiszolgáló és vendéglátóipari cégekig. Ők kölcsönösen függő viszonyban vannak, nem beszélve a kiállítókról és látogatókról, akik jórészt üzletkötés miatt érkeznek a vásárokra. Mindent egybevetve a trade show ágazat nagyjából 28 milliárd eurós forgalmat generál a világgazdaságban, és a nagyságrend ellenére szem előtt kell tartani, hogy az akár kiszolgálásra specializálódott kis- és középvállalkozások számára is nélkülözhetetlen, elsősorban régiós szinten. Utóbbiakkal kapcsolatban a stuttgarti szóvivőnek nincs sok illúziója – a partneri visszajelzéseket firtató kérdésünkre elárulta: újra meg újra azt hallja tőlük, hogy feladják a tevékenységüket, ha a vásárok nem nyílnak meg hamarosan. A vérkeringés újraindításának elmaradhatatlan feltétele a járvány megállítása, és ez attól függ, hogy „milyen gyorsan pörög fel a vakcinázás, vagy tisztázódik a gyorstesztek alkalmazásának szerepe”, summázta Onuora Ogbukagu. Úgy véli, a lehető leggyorsabban vissza kell térni a személyes találkozásokhoz, mert „a pandémia alatt is nyilvánvaló volt, hogy a személyes jelenléttel zajló meetingeken jobban fejlődnek az ötletek, és a csapat akkor igazán kreatív, ha összeül”. Ezért száz százalékig biztos abban is, hogy a fizikai térben megvalósuló kiállítások és vásárok „a vállalati marketing-mix szerves részei maradnak”.

NEW technology

Biztató jelek már vannak: Stuttgartban a nyár elejére két nagyszabású trade showt terveznek; az egyik a szerszámtechnológiákra fókuszáló Moulding Expo (június 8-11.), míg a másik az öntvény- és kovácsolástechnikai CastForge (június 8-10.). Egy hónappal később már a nemcsak szakmai közönség számára vonzó Retro Classics oldtimer autóshow (július 8-11.) jön, amit eredetileg tavasszal tartottak volna, de a meghosszabbított korlátozások miatt kénytelenek voltak eltolni a naptárban. Stefanie Kromer óvatosan hozzátette: az, hogy a kihirdetett dátumok mennyire tarthatók, még a következő néhány hét szövetségi és tartományi intézkedéseitől is függ. Mai szemmel úgy látja, hogy a vásárok sorsa inkább ősztől stabilizálódik – akkorra időzítették például a Süffe húsfeldolgozó-ipari, valamint az Interbad wellness-technológiai innovációkat bemutató kiállításokat. Az általunk megkérdezett kommunikációs vezetők egyet értettek abban, hogy a koronavírus-járvány az elsők kö zött sújtotta a vásárokat, és valószínűleg ez lesz az a gazdasági szegmens, amely az utolsók egyikeként tér majd vissza a rendes kerékvágásba. Abban mindenesetre biz tosak, hogy a partnerekkel folyamatosan fenntartott kapcsolat és az intenzív ügyfélmenedzsment kifizetődő lesz. A lezárások alatt soha nem hagyták ki a lehetőséget, hogy közvetlen telefonhívásokkal, hírlevelekkel és jól targetált közösségimédia-megjelenésekkel eljussanak hozzájuk. Tanulságos tapasztalatnak érzik azt is, hogy az emberek utazási szokásai mekkorát változtak; már önmagában ezért fel kell készülni a teljesen digitális és hibrid események folytatására. Mindeközben nyilvánvaló, hogy a digitális csatornák egy az egyben nem léphetnek a személyes kapcsolattartás és a haptikus élmények helyébe. A központi szerep továbbra is a face-to-face találkozásoknak jut, ám a jelenléthez egyre jobban nyitni kell majd a virtuális valóságok felé. Gábor János, NEW technology magazin

AMB 2018 (Forrás: Stuttgart Messe)

AUTOMATIZÁLT SZÁLLÍTÓESZKÖZÖK HÓDÍTÁSA A RAKTÁRAKBAN Az ipar 4.0 terjedésével növekednek a vásárlói igények és a digitalizálás mértéke, ez pedig hatalmas nyomást gyakorol a gyártó vállalatokra, hiszen növelni szeretnék a gyártási és logisztikai folyamataik rugalmasságát és teljesítményét. A versenyben maradáshoz fejlesztések szükségesek. Az egyik lehetséges irányvonal az automatizált szállítóeszközök alkalmazása, amelyek népszerű eszközei az üzemen belüli anyagmozgatásnak, hiszen a humán munkaerőt számos tehertől szabadítják meg, és felgyorsítják a gyártósorok, raktárak bizonyos folyamatait. Cikkünkben három automata targoncát mutatunk be, továbbá kitérünk arra, hogy miben kimagaslók és egyedülállók ezek az eszközök.

A HAGYOMÁNYOS TARGONCÁK IDEJE LEJÁRT?

Az AGV-k, IGV-k, AMR-ek fokozatosan veszik át az emberek által kezelt belső logisztikai eszközök szerepét, aminek legfőképpen biztonsági okai vannak. Azonban még mindig hasznos eszközök ezek a hagyományosnak mondott járművek, ugyanis a magasabb polcok elérését és a nehezebb anyagok szállítását megfelelően teljesítik. A vezető nélküli anyagmozgató járművek körében ‒ a sokféle fejlesztési iránynak köszönhetően ‒ egyre inkább háttérbe szorul az emberek által vezetett targonca, hiszen a nagyobb csomagok, az egységrakományok és a kisebb alkatrészek szállítását is könnyedén elvégzik a különféle automatizált járművek. KÜLÖNBÖZŐ IGÉNYEKRE SZABVA

Az automatizált intralogisztikai járművek iránt megnövekedett a kereslet, olyan fejlődésen ment át az iparág, aminek köszönhetően egyre inkább megéri ilyen szállítóeszközökbe fektetni. Több új szereplő is megjelent

a piacon, a gyártók közötti verseny kiéleződött. Ennek megfelelően teherbírásban, manőverezésben, navigációban, felhasználási lehetőségekben számos különböző megoldással találkozhatunk és a saját folyamatunkba legjobban illeszthető megoldást választhatjuk.

logisztika

A felhasználók a vezető nélküli intralogisztikai járművek kiválasztásakor a következő szempontokat veszik figyelembe: a jármű irányítási rendszere, az útvonal-optimalizálás, valamint a folyamatba való beillesztés. Emellett viszont figyelmet kell fordítani a gyártósorok felkészültségére a megfelelő logisztikai áramlás érdekében, illetve a biztonsági kritériumokra (pl. hány ember dolgozik az eszközzel egyidejűleg egy térben). Az automatizált szállítóeszközök megtérülése nagyban függ attól, hogy az üzemben milyen bizalmi környezet alakul ki, mennyire együttműködők a munkatársak – ezek megkönnyítik a folyamatinnovációt.

AGV: HELYMEGHATÁROZÁS ÉS NAVIGÁCIÓ

A lézeres irányítású AGV-k a rájuk felszerelt szkennerek segítségével határozzák meg pozíciójukat. A rögzített útvonalat követő rendszerek a padlóra erősített/ festett vonalak, szalagok, mágnesek mentén haladnak. Ezek viszonylag egyszerű formái a vezető nélküli szállítóeszközöknek, de ezzel együtt pontosak és megbízhatóak, viszont rugalmasság tekintetében alulmaradnak. Továbbá az AGV-ket számítógépes program segítségével is irányíthatjuk, ami tulajdonképpen programozás-vezérelt mozgást tesz lehetővé. A kamerákkal ellátott eszközök felmérik a környezetükben található objektumokat és embereket, ami precíz navigációt eredményez akár zsúfolt területen is. OPTIKAI VAGY SZALAGOS MEGOLDÁS A TRENDI?

A navigáció egyik fő szempontja, hogy az adott útvonalat mennyire használják más járművek. Például a padlóra erősített mágnesszalagokat megrongálhatják az azon közlekedő targoncák vagy egyéb járművek. Az AGV-k megszakítják az útjukat, amennyiben hibásak a navigációjukhoz szükséges objektumok, éppen ezért ma már inkább az optikai megoldásokat részesítik előnyben a vállalatok, amikor az intralogisztikai folyamataik automatizálásáról van szó.

NEW technology

AGV KIALAKÍTÁSOK

Az AGV-k területén számos kialakítással találkozhatunk, hiszen az egyik legfontosabb kérdés, hogy az eszköznek mekkora terület áll rendelkezésére a manőverek biztonságos és gyors elvégzéséhez. A raktárakban megszokott látványt jelentenek a villás targoncák, s ehhez hasonlóan a vezető nélküli szállítóeszközök területén is megtalálható ez a fajta kialakítás, amellyel sokféle rakományt képesek különböző szintekre emelni, illetve szállítani. Az egységrakományok felvételére görgős technikát használ, emelő és süllyesztő mechanizmusok alkalmazásával. Íme a három kiemelkedő vezető nélküli targonca, amelyek lenyűgöző eredményeket képesek elérni: 2STORE – MOTUM ÉS SSI SCHÄFER

Az SSI SCHÄFER vállalatát 1937-ben alapította meg Fritz Schäfer, és kezdetben fémlemezek gyártásával foglalkoztak. Csak később kezdtek a logisztika irányában fejleszteni. Mára pedig globális viszonylatban ismert, és 2015-ben szerzett többségi részesedést a MoTuM vállalatában, így portfóliójukat kibővítették a vezető nélküli szállítórendszerekkel. A 2Store szállítóeszközt kifejezetten a nagy magassághoz és a nehéz terhek mozgatására fejlesztették ki, hiszen akár két tonnát is elbír, és legfeljebb tíz méterig képes emelni. A felhasználása éppen ezért kifejezetten előnyös olyan raktárakban, elosztóközpontokban és gyártási környezetben, ahol nagy súlyú termékeket kell mozgatni nagy magasságban lévő állványszinteken. Különböző tehermegfogókat – szorítók és megfogók – használhatunk hozzá, amelyeknek köszönhetően a 2Store rendkívüli teherbírással rendelkezik. Nagyobb raklapok és egyéb rakományok – például tekercsek és dobozok – mozgatására alkalmas, erős berendezés lehet a raktárakban. Emellett stabili tása, man őverezési kép es sége és vezérlése következtében ideális szállítójármű a szűk folyo sókk al szabdalt raktárakban. Teherbírás: max. 2000 kilogramm. Emelési magasság: max. 10 méter.

NEW technology

EKX 516A – JUNGHEINRICH

A hamburgi székhelyű Jungheinrich vállalat 1953 óta működik, Magyarországon 1992 óta van jelen. Vezető szerepe van az üzemen belüli logisztika területén, anyagmozgató eszközei és komplex raktártechnikai megoldásai globális szinten ismertek. Az AGV-k fejlesztésének területén is úttörő szerepet vállal. Az EKX 516a egy vezető nélküli targonca, amelyet a már ismert és jól működő járműveiből kiindulva – EKX elektromos komissiózó és magasraktári felrakó – fejlesztett a logisztikai nagyvállalat. Emelési magassága eléri a 13 métert, ami az automatizált szűkfolyosós raktári megoldások területén kiemelkedőnek mondható. Az eszközt 80 V-os hajtással és karbantartásmentes szinkron reluktancia motorokkal szerelték fel, aminek köszönhetően magas teljesítményt ér el. A regeneratív süllyesztésnek és fékezésnek köszönhetően jelentős az energiacsökkentés is. A gyártó opcionális kiegészítők – töltő és áramsín-áramszedő – beépítésével biztosítani tudja, hogy a jármű a hét minden napját teljesen végigdolgozza. A precíz pozicionálást, valamint az automatikus folyosóváltást magabiztosan hajtja végre a tárolóhelyiségben, mivel az induktív vezetést RFID-transzponderekkel kombinálták. Teherbírás: max. 1600 kilogramm Emelési magasság: max. 13 méter TOYOTA REFLEX RAE 160-250 AUTOPILOT – TOYOTA MATERIAL HANDLING

1926-ban Sakichi Toyoda megalapította a Toyota fonóés szövőgyárat. 1948-ban már az első hidraulikus kézi palettázó targoncát és a standard Europallet raklapot

gyártották. 1978-ban mutatták be az első vezető nélküli szállítóeszközüket. Magyarországon 2007-ben nyitották meg telephelyüket. A RAE 160-250 egy tolóoszlopos targonca; a gyártó e szegmensébe tartozó termékei prizmás és környezeti referenciapontokon alapuló navigációs technikát használnak – akár kombinált módon is. A modell kiemelkedő teljesítményt nyújt, ugyanis akár 1600-2500 kilogrammot képes mozgatni és akár tíz méter magasra emeli a rakományát. Az automatikus töltési funkciónak köszönhetően a targonca két művelet közt energiát vehet fel, így hatékonyabb a működése. A gyártó saját fejlesztésű szoftvere, az Order Manager segítségével kezelhetők a megrendelések és a raktárházi kezelő, illetve termelésirányító rendszerek közötti kommunikációs platformként is

használható. A beépített biztonsági szkennerek által a felmerülő akadályokra megfelelően reagál, ezzel megelőzve a baleseteket. Mielőtt automatizálnánk a belső logisztikai folyamatainkat, és ebbe fektetnénk, nagy mennyiségű adatot kell elemezni annak érdekében, hogy a logisztikai folyamatok megtervezése, modellezése és megtérülése a legmegfelelőbben történjen, és a kitűzött célokat, elvárásokat az eszköz teljesítse. Némethi Botond, NEW technology magazin

Az űrben is működhet a 3D nyomtatás A technológián a Müncheni Egyetem Alkalmazott Tudományok tanszéke dolgozik, együttműködésben az ESA-val. Az AIMIS-FYT névre hallgató tudóscsapat azon dolgozik, hogy az űrben is lehessen alkalmazni az additív gyártástechnológiát, számolt be az eeNews Europe. Talán mondani sem kell, hogy mekkora előrelépést jelentene az űrhajósok számára, ha az éppen szükséges eszközöket helyben tudnák előállítani. A megoldás nincs messze, hiszen a németországi kutatók módszerét már sikeresen tesztelték is – egyelőre nem a világűrben, hanem egy zéró gravitációs repülőúton (képünkön). Miért van szükség 3D nyomtatásra az űrben? A bolygón túlra utazó eszközök mindegyike a Földön készül, itt tesztelik, majd egy darabban szállítják őket a kilövési helyszínre. Mindent úgy kell legyártani, hogy kibírja a kilövés során fellépő terhelést, aminek csak a töredéke jelentkezik például Föld körüli pályán. Mivel komplex tesztelésnek is alá vannak vetve, az űreszközök gyakran túlméretezett struktúrával készülnek, csupán azért, hogy túléljék az indítást. Egy hordozórakéta fellövése azonban sokba kerül, éppen ezért viszik magukkal a maximális tömeget, és még így is hatalmas összegbe kerül a cégeknek egy-egy kis műhold felbocsátása is. A rakéta által szállított járműben ráadásul nagyon kevés a hely, így komoly kutatások zajlanak az űrmissziók lehetőségeinek kiterjesztése, illetve az erőforrások és a költségek visszafogása érdekében. Nagy előrelépés lenne, ha az űrhajókomponensek egy részét a Föld körüli pályán lehetne előállítani, 3D nyomtatással, ezzel csökkentve a túl magas költségeket. Az űrutazáshoz szükséges egyes elemeknek így nem kellene megfelelniük a fellövés kritériumainak, hiszen csak

a fedélzeten készülnének el, a küldetés követelményeihez igazítva. A müncheni kutatóknak sikerült kifejleszteniük egy olyan, extruderrel ellátott 3D nyomtatót, amelybe zéró gravitációs körülmények között is adagolhatnak folyékony, UV-kötéssel szilárduló fotopolimert. Ahelyett pedig, hogy rétegről rétegre épülnének fel a tárgyak – mint egy hagyományos printer esetében – három dimenzióban mozgó nyomtatófej állítja elő őket. A folyamat során tulajdonképpen szabadon engedik az anyagot, nulla gravitáció mellett formálják, és UV-fénnyel szilárdítják meg. Ha jobban belegondolunk, akkor ez a technológia – kombinálva a súlytalanság állapotával – még szabadabb alakformázást tesz lehetővé, mint ha földi körülmények között dolgoznánk, hiszen rögzítési pont nélkül is kialakíthatók az alkatrészek. Ez a gyártási folyamat az eszközök nagyon széles skálájának előállítását tenné lehetővé: könnyen felépíthető lenne az űrben például egy napelempanel vagy egy antenna. A megoldás okkal keltheti fel olyan cégek érdeklődését, amelyek a világűrben alakíthatnák ki mikro- és kisméretű műholdjaik vagy műholdflottáik végső formáját, ahelyett, hogy a Földön gyártanák le, majd lőnék fel, jóval magasabb költséggel. További előny lehet az is, hogy a hasznos teher kisebb tömege lehetővé tenné több üzemanyag szállítását, jelentősen meghosszabbítva egy-egy küldetés időtartamát. Gábor János, NEW technology magazin

NEW technology

Gyors, hatékony, válságálló megoldás az FMCG iparágban Az iparban egyre több figyelmet fordítanak a fenntarthatóságra, a gyártók ökológiai lábnyomának a csökkentésére. A környezettudatosabb termelést a gyártóknak úgy kell megvalósítania, hogy változatlanul gyorsan és nagy mennyiségben tudják folytatni a termelést, miközben nyitniuk kell az egyediséget célzó vásárlói igények felé is. Az FMCG iparágban rendkívüli sebességre van szükség ahhoz, hogy a cégek ne maradjanak le és időben kiszolgálhassák megrendelőiket. Volosinovszki Sándor, a Bosch Rexroth Kft. kereskedelmi vezetője mutatta be az FMCG terület még rejtett, de kiaknázható lehetőségeit.

EGYEDI MŰSZAKI MEGOLDÁSOK

A multinacionális háttérrel rendelkező vállalatok számára nem kérdés, hogy az FMCG piacon magas fokú automatizáltság szükséges – állapítja meg Volosinovszki Sándor. Ha ezen a területen – ahol nagy sebességgel kell nagy mennyiségű terméket csomagolni – a gyártósoron váratlan leállás történik, a cégek óriási bevételkiseséssel számolhatnak. Ezért a vállalatok nem bízzák a véletlenre a rendszerüket, s ebben van nagy szerepe a Rexroth automatizálási rendszereinek. A különféle ipar 4.0-s automatizálási megoldások nemcsak az igények gyors és pontos kiszolgálását teszik lehetővé, de gépekből kinyerhető adatok segítségével előre jelzik a karbantartások idejét, így lehetővé válik ezek előretervezése is. Azt, hogy az FMCG területén érdekelt hazai vállalatok milyen irányban mozdultak el az utóbbi időben és merre kell fejlődniük, a cukorgyárak, húsipari és tejipari cégek változásain lehet leginkább lemérni. Úgy látjuk, jelenleg a gépek közötti transzferterületre való

telepítés és a sorvégi raklapozás rendszerbe integrálása a fő cél. Ezek megvalósításával a gépektől egészen a kiszállítási pontig automatizálttá válik az egész folyamat. A magyar vállalatoknál ezeken a területeken van szükség fejlesztésre, annak érdekében, hogy nagyobb mennyiséget nagyobb stabilitással tudjanak előállítani. Ez az egyik fő feltétele a nemzetközi piacra való kilépésnek is. Tapasztalatom szerint a raktározási és anyagmozgatási területen ma már olyan automatizálási megoldásokat vezetnek be, amelyekkel jelentős mértékben növekedhet a produktivitás – fejti ki Volosinovszki Sándor. Hol és hogyan lehetne még fejlődni? Az egyedi, jól megkonstruált műszaki megoldások területén! Amennyiben a hazai gyártók gépei ilyen, saját szükségleteikre kifejlesztett, egyedi műszaki megoldásokkal lesznek felszerelve, még nagyobb teljesítménnyel tudják majd kiszolgálni a felhasználók igényeit. A megoldásokért sem kell messzire menni. A hazai speciális gépépítő vállalkozások képesek ezeket az igényeket kiszolgálni és a feladatokat megvalósítani. AZ IPAR 4.0 ELŐNYEI AZ FMCG IPARÁGBAN

A gépeket összekapcsolva és hálózatra kötve rengeteg adat gyűjthető, amik aztán azonnal hozzáférhetők és felhasználhatók a hatékonyság és termelékenység növelése céljából – magyarázza Volosinovszki Sándor az ipar 4.0 előnyeit az FMCG iparágban. A rendszerek vezérléseinek képesnek kell lenniük a nagy mennyiségű, gyors adatcserére, és arra, hogy a gyártást valós időben, rövid idő alatt módosítani lehessen. Ezeket olyan teljes körű automatizálási rendszerrel lehet megvalósítani, mint amilyen a Rexroth által fejlesztett ctrlX AUTOMATION megoldás. Ez egy nyílt rendszer, webalapú fejlesztői környezettel, mellyel a gyárban egy átfogó IoT környezetet hozhatunk létre. Ezeket a komponenseket mi hozzá tudjuk adni a rendszerekhez, így a magyar vállalatok is könnyedén bekapcsolódhatnak az ipar 4.0 világába. Megoldásainkkal a termékváltozatosságot és a rugalmasságot tudjuk biztosítani. Az ipar 4.0 válságállóvá teszi a vállalatokat, mert így könnyebben tudnak alkalmazkodni a gyors változásokhoz.

NEW technology

NAGY MENNYISÉGŰ TERMÉK A PÁLYARENDSZEREN

Az egyedi műszaki megoldások területén a Bosch Rexroth Kft. is komoly tapasztalatot szerzett az utóbbi évtizedekben – mondja Volosinovszki Sándor. Nagy men�nyiségű termékek pályarendszeren történő szállítására dolgozunk ki speciális lehetőségeket. Ez azt jelenti, hogy vízszintes és függőleges irányú elhelyezésben gondolkodunk, különböző elágazásokkal. Így valósítjuk meg

teljesíti az elvárásokat. Nagy sebességgel szállíthatók rajta a termékek: a pályaszakasz-sebesség 60 méter/perc, azaz másodpercenként tesz meg egy métert. A motor teljesítménye határozza meg, hogy mekkora mennyiséget képes szállítani a pályarendszer. A kialakítása is kedvező, ugyanis viszonylag azonos elemekből épül fel, ezáltal a költségeket is optimalizálni tudjuk. A pályát kis vagy nagy rádiuszú ívekkel is el tudjuk látni, ami elősegíti az egyszerű konfigurálást. Alumínium és rozsdamentes profilok felhasználásával történik a kialakítás, amik megkönnyítik a tisztítást. Ez utóbbi nálunk szintén kiemelten fontos szempont. ÉVTIZEDES TAPASZTALAT

a helytakarékosságot. A pályákat érdemes tehát nem a földön elhelyezni, mert így értékes területeket veszíthetünk, s további gépek beépítésére nem marad elegendő hely. Általában olyan pályarendszereket készítünk, amely közvetlenül a csarnok mennyezete alatt fut. Ehhez nagy teljesítményű és páternoszter jellegű lifteket is használunk. A pályarendszert egy vasúti terelőpályához hasonlítanám. Megfelelő elágazások és útvonalak segítségével a kisebb egységcsomagokat eljuttatjuk a sorok végére. Pályarendszereinkkel maximális helykihasználásra törekszünk, így még több gép üzemeltethető egyszerre. A folyamat végén álló raklapozó megoldásainkkal a dobozokból egységrakomány képződik. Ez csomagolva, fóliázva kerül majd a kamionra. Műszaki megoldásaink között szerepel a kollaboratív robotunk is, ami a pályán rakodási munkát végez.

FMCG területen az első nagyobb projektünket 13 éve, 2008-ban készítettük el. Akkor 24 csomagolást végző alapgépet kötöttünk össze pályarendszerrel, és az egyik csarnokból juttattuk el a becsomagolt élelmiszert a másikba. Itt aztán 17 csomagoló berendezésre tereltük a terméket. A pályán és az alapgépeken végighaladó terméket a végső csomagoláson fóliázták, feliratozták, és különböző egységrakományokat képeztek belőlük. Innen több országba, különféle megrendelőkhöz ment az áru. Ezt az összetett rendszert, benne a villamos vezérléssel, felügyeleti rendszerrel, az utolsó csavarig mi szállítottuk. A későbbiekben állítottunk össze jégkrémcsomagoló berendezéseket, szemüveglencséket gyártó rendszert, dolgoztunk egészségügyi termékek területén is. Az élelmiszeripartól a vegyiparig szinte minden szektor számára gyártottunk már rendszert – összegzi széleskörű tapasztalatukat Volosinovszki Sándor. Némethi Botond NEW technology magazin

A Bosch Rexroth az FMCG területén is komplex megoldásokat nyújt: vezérléstechnikai rendszerünkkel számoljuk, hány doboz ment át a gépsorokon. A gépekről érkező hibaüzeneteket összegyűjtjük, majd megjelenítjük a felhasználóknak hol voltak leállások és olyan gépi üzemhibák, amiket ha gyorsan el tudnak hárítani, akkor a sor újra teljes kapacitással működhet. A rendszer felügyeletébe a Rexroth mint IT szolgáltató kapcsolódik be: egy áttekintő, dashboard felületet teszünk hozzá igény szerint. Mérjük a selejtes termékek számát, az átfolyt energiát, és azt is, hogy mennyi volt a hasznos, bekapcsolt idő. VARIOFLOW PLUS ELŐNYEI

A VarioFlow plus egy olyan, régóta fejlesztett lánctagos pályarendszer, amely mostoha körülmények közt – szélsőségesen hidegben, nedves környezetben – is kiválóan

A Bosch Rexroth élelmiszerés csomagolóipar számára nyújtott komplex automatizálási megoldásairól bővebben a boschrexroth.hu/fmcg oldalon tájékozódhat.

NEW technology

megmunkálás

A finoman állítható szerszámok szakértői A teljesen automatikus reamCheck univerzális szerszámbeállító, -mérő és -tesztelő eszközként is használható A moduláris Venturion 600 széria számos lehetséges felhasználási területe tovább bővült a finom fúrószerszámok és dörzsárak beállítására és mérésére szolgáló új reamCheck berendezéssel – ami egyben újabb remek példája a Zoller moduláris megközelítésének. A reamCheck segítségével a finoman állítható szerszámok teljesen automatikusan, gyorsan, kiváló visszaismétlési pontossággal és kezelőtől függetlenül állíthatók be és mérhetők. Az integrált kontrollmérés biztosítja a felhasználónak a szükséges folyamatbiztonságot. A finom fúrószerszámokat mikronos pontossággal kell beállítani és mérni. Ezt figyelembe véve fejlesztette ki a Zoller a reamCheck gépet. A követelményektől és a mérési feladatoktól függően a felhasználónak lehetősége van arra, hogy a szerszámokat a leereszthető szegnyereg segítségével a csúcsok között rögzítse. A hos�szú, vékony szerszámok így a pontosan meghatározott szorítóerővel foghatók be. „A Zoller szoftvernek és a pilot 4.0 képfeldolgozónak köszönhetően ezeknek a szerszámoknak a beállítása magától értetődő és nagyon egyszerű” – hangsúlyozta Ing. Wolfgang Huemer, a Zoller Austria ügyvezető igazgatója. A gépkezelő ezáltal nagyon rövid idő alatt mikronos pontossággal állíthat be finom fúrószerszámokat. Az ezt követő automatikus mérési folyamat igazolja és dokumentálja az elvégzett beállításokat. A statisztikákból az is kiolvasható, hogy milyen gyakran és melyik felhasználó munkatárs végzett el méréseket a készüléken.

tóval végezhető el a folyamat. A szerszámok mindkét esetben gyorsan, pontosan és biztonságosan állíthatók be és mérhetők meg. Attól függően, hogy a szerszámok hengeresek vagy kúposak, homlokélekkel vagy szelepülék vágóélekkel rendelkeznek, a reamCheck mindig a megfelelő mérési megoldást kínálja. „A reamCheck tökéletes technológiát kínál arra, hogy beállítsuk és mérjük például a szelepülék megmunkálásához szükséges dörzsárakat – tette hozzá Huemer. Az intuitív módon használható szoftver a mechanika, az elektronika, a hardver és a szoftver tökéletes együttműködésének köszönhetően rendkívül precíz és mikron pontosságú. A különböző mérési tartományokkal elérhető reamCheck három tengelyen teljesen automatikus – beleértve az autofókuszt is –, így univerzális szerszámbeállító, -mérő és -tesztelő eszközként is használható.”

GYORS, PONTOS ÉS BIZTONSÁGOS

A mérőszoftver és a pilot 4.0 képfeldolgozó révén mérési programok széles köre választható a reamCheck gépen. A felhasználó a mérendő dörzsártól és a kívánt mérési eljárástól függetlenül választhatja ki a megfelelő mérési

A pilot 4.0 szoftverrel és képfeldolgozó rendszerrel érintés nélkül, vagy opcionálisan az elektronikus mérőtapin-

NEW technology

MÉRŐPROGRAMOK SZÉLES VÁLASZTÉKA

»smile« Belépés a sztenderd szerszámok professzionális beállításába és bemérésébe Egykezes kezelőmarkolat >>eQ<< a Z- és X-tengelyek kézi mozgatásához.

Belépés a professzionális szerszámbeállításba és szerszámbemérésbe.

Fóliabillentyűzet az erő működtetésű orsófékhez és orsóindexáláshoz.

www.rolatast.hu

info@rolatast.hu

+36 23 378 544

NEW technology

szerszám vágóélén, így a vágási pont is, és az elvékonyítás is beállítható (CNC-vezérelt ütemezett mérés). A dörzsárak és a síkmarófejek egy „analóg” mérőóra segítségével mikron pontossággal állíthatók be a pilot szoftverben (a szerszámvágóélek ütemezett beállítása). FELHASZNÁLÓBARÁT FELHASZNÁLÓI FELÜLET

programot. Ezenkívül a mono, illetve a duo elektronikus mérőtapintó is rendelkezésre áll. Az elektronikus mono tapintó a képfeldolgozás kiegészítéseként szolgál, például dörzsárak beállításához a túlnyúlás elve alapján, míg a duo elektronikus mérőtapintót a dörzsárak átmérőjének és elvékonyításának egyidejű beállítására és mérésére alkalmazzák a túlnyúlás elveit használva. Dupla tapintó segítségével egyidejűleg két mérési pontra állhatunk a

A pilot 4.0 nemcsak a beállítás, a mérés és a tesztelés során meggyőző. A Zoller minden termékében ugyanaz a programfelület fut; a beállító-, mérő- és tesztelőeszközök vezérlő szoftvereként, a Zoller TMS szerszámmenedzsment megoldásokon, valamint a roboset és robobox automatizálási rendszereken. A felhasználóbarát menüszerkezet az összes kedvencet az első sorba helyezi, így a gépkezelő egyetlen kattintással aktiválhatja a legfontosabb funkciókat. Szintén egy kattintással gyorsan és közvetlenül aktiválhatók a szabadon megtervezett gombok, a kisalkalmazások és a legfontosabb funkciók. A kisalkalmazások helyzetét, méretét és megjelenését a gépkezelő saját maga határozhatja meg. „A pilot 4.0-val a fel használó egy olyan rugalmas rendszer előnyeire tesz szert, amely egyénileg illeszthető a folyamatokhoz” – foglalta össze Wolfgang Huemer. A Zoller magyarországi képviselője a Rolatast Kft. rolatast.hu

Pilot 4.0: integrált felhasználói felület a teljes Zoller termékvilágban, vezérlő szoftverként a beállító-, bemérő- és ellenőrző készülékekhez, valamint automatizálási és szerszámmenedzsment megoldásokhoz.

NEW technology

SZERSZÁMVILÁG MELLÉKLET

Szakértelem a csövek és perselyek megmunkálásában A Paul Horn GmbH-nak az ügyfélközpontú szerszámozási megoldásai folyamatos fejlesztésével sikerült megnyernie magának a világ vezető szerszámgépgyártóit és a végfelhasználókat egyaránt a csövek és perselyek megmunkálásában. A szerszámgyártó költséghatékony megmunkálási megoldásokkal tud előállni, amelyek teljesítik az API- és GOST-megfelelőséget, illetve nagypontosságú menetekhez is egyaránt megfelelnek. A felhasználóbarát szemlélet jegyében a szerszámokat más megoldásokhoz képest termelékenyebb, kevesebb karbantartást igénylő, hosszabb éltartamú és megmunkált menetekre vetítve gazdaságosabbnak tervezik. A Horn saját, házon belüli termékmenedzsment részlegét is aktívan bevonja az OCTG termelékeny gyártási koncepcióinak fejlesztésébe és folyamatos optimalizálásába, a katalógustermékek és ügyfélspecifikus szerszámok tervezése esetén egyaránt.

A Horn termékportfóliója, amelyet a felhasználók termelékenységi igényeinek kielégítésére terveztek, minden szerszámgéphez a megfelelő szerszámozási csomagot tudja kínálni. A szerszámozási rendszerek elérhetőek szabványos szerszámbefogókhoz, mint a VDI-, a poligon- vagy körkeresztmetszetű szerszámtartók, valamint a revolverfejre szerelt, peremes tartók. A szerszámokat a rendszer automatizáltsági fokának megfelelően lehet adaptálni, a kézi beszereléstől a teljesen automatizált gyártásig, és a követelményeknek megfelelően tervezték. Az S117 és 315 rendszerek rögzítőcsavarja és forgácsalakítói geometriái – a gondosan kiválasztott szerszámtartóval együtt – lehetővé teszik a forgácselvezetést a perselyek és csővégek megmunkálásakor. Nincs szükség drága kiegészítőkre, mint forgácstörők vagy alátétlapkák, így az ügyfelek számára ez komoly megtakarítás a szerszámok beszerzésekor. Mindkét rendszert nagypontosságú cserélhetőség jellemzi, a lapkák kialakítása és bevonata a forgácsolási körülményeknek megfelelő, ez a forgácsolási teljesítményt és az éltartamot egyaránt nagymértékben növeli. A precíziós lapkaülékek által nyújtott nagypontosságú csereszaba-

NEW technology

tosság csökkenti a szerszámbeállítások számát, ami a lapkacsere után szükséges. Menetesztergáláskor, az API- és GOST-megfelelőségű alkalmazások esetén az S117 többfogú kialakításának köszönhetően a fogásvételek száma minimális. A 315ös rendszer három, felhasználható forgácsolóéllel rendelkezik, ez komoly költségmegtakarítást jelent. Ideális választás nagypontosságú menetek megmunkálásakor, amikor nem lehet forgácsolóélenként egy-három fognál többet használni. A szerszámtartó kialakításának köszönhetően tökéletesen együttműködik a lapkával, ezzel növeli a szerszámrendszer stabilitását. A rezgéshajlam emiatt kisebb, ami jobb felületminőséget és pontosságot, hosszabb éltartamot jelent. Az ANSI/API-5L szabvány szerinti profilcsövek csővég megmunkálására, is kínál a Horn szerszámokat, az ügyfélkövetelményeknek megfelelően. A marófejeket legfeljebb 50 mm falvastagságú csővégek megmunkálására lehet használni. A beépített görgők kiküszöbölik a körkörösségi hibákat. A gyártott munkadarabok megfelelnek az API pontossági követelményeinek.

A Horn az M101 típusú tárcsamaró rendszerével kínál célszerszámot a hengerlést követő csővég megmunkáláshoz és szegmensek darabolásához anyagvizsgálat céljából. A szerszámot összeszerelt csövekhez és perselyekhez egyaránt lehet használni. Az S101 önrögzítő lapkák 2 mm és afeletti szélességekben választatóak, precíz cserélhetőséget, pontos vágást és rövid darabidőt garantálnak. A Horn széleskörű gyártási palettája a teljes folyamatot magában foglalja, a saját keményfém-gyártó üzemükben készülő előgyártmányoktól a köszörűműhelyükön és a gyártástámogatáson át a házon belül kifejlesztett PVD-bevonatolásig. Ezzel tudja biztosítani a rövid átfutás időt. A Greenline rendszer szerint egy-két héten belül tudnak limitált szériákat szállítani a rajzok ügyfél általi jóváhagyását követően. Nemcsak ennek, hanem a szerszámgyártó által szintén nyújtott gyártási konzultációs szolgáltatás segítségével, komplex megoldást szállít az ügyfélnek, a házon belüli termékmenedzsment folyamataik alapján. A Horn sokféle alapanyag megmun-

kálásában szerzett szakértelmet, a könnyen forgácsolható J55-K55, L80 és P110-től a Q125-ig egészen az erősen ötvözött acélokig, mint a 13Cr vagy 28Cr. A növekvő furatmélység és az agresszív szállított közegek miatt a CRA-k (korrózióálló ötvözetek) kerültek a csőgyártás középpontjába. Ezek megmunkálása komoly kihívás, mert az általában HPHT (nagynyomású, magas hőmérsékletű) környezetben használt anyagokat rendkívül nehéz forgácsolni. A Horn szakértelmének teljes spektrumára szükség van ezen kemény anyagok forgácsolásakor keletkező élek kialakításához. Itt mutatkoznak meg igazán a cég sokéves tapasztalatának és a házon belüli gyártásnak az előnyei. A HiPIMS bevonatolási technológiának és a házon belül felvitt IG3 és HS3 bevonatoknak köszönhetően a forgácsolási jellemzők kedvezőek, és nagy a hőállóság. Az élgeometria, a keményfém lapka anyaga és a bevonat minden alkalmazás követelményeinek figyelembevételével készül. phorn.hu

Új, a nagy előtolásoknak megfelelő leszúrási geometria Nagy előtolással végzett leszúrás esetére a Horn bemutatja az EH geometriát, egy új fejlesztést, amely az S100 beszúrórendszeren alapul. A stabil forgácsolóél f = 0.25-0.4 mm/ford. előtolási tartományban teszi lehetővé a beszúrást és leszúrást, ezzel csökken ezeknek a műveleteknek az időszükséglete. A különleges geometria megbízható forgácselvezetést és szabályozást tesz lehetővé. A nagy előtolással végzett beszúrást és leszúrást azonban csak nagy merevségű szerszámgépen, nagy erővel megfogott munkadarabon lehet végezni. A Horn 0.3 mm/ford. előtolás felett azt ajánlja, hogy a beszúrás és leszúrás első 3 - 4 mm-e alatt csökkentsük az előtolást. A legjobb választás nagy előtolással végzett beszúráshoz - stabilitásuk miatt - az Y-tengely menti megmunkálás. A Horn 3 mm és 4 mm szélességben kínál egyélű beszúrólapkákat. A Horn 2019-ben kibővítette az S100 beszúró szerszámrendszerét új típusú szerszámtartókkal, amelyeket megmunkálóközpontokon lehet használni, Y-irányú előtolással. Ez a művelet nagyteljesítményű leszúrást tesz lehetővé, nagy forgácsolósebességgel, ezért a megmunkálási idő csökken. Van lehetőség továbbá nagyobb átmérőjű munkadarabok leszúrásához kompakt szerszámtartót és keskenyebb lapkát használni. A Horn az új geometriával bővítette most ezt a rendszert.

újfajta elrendezésével a szerszámtartóban a leszúráskor fellépő forgácsolóerőket a leszúró szerszámtartó fő keresztmetszete veszi fel. A leszúró szerszámtartó adott keresztmetszetével a teljes rendszer merevsége nagyobb lesz, ezért nagyobb előtolást lehet beállítani adott szélességű lapka esetén. Az erőfolyam elvezetése a szerszám hossziránya mentén keskenyebb szerszámtartókat enged meg, és azonos merevséget biztosít. A korszerű eszterga-maróközpontokban az új beszúrószerszámokkal a fogácsolóerő egyik komponense a főorsó középvonala mentén halad át, így az egész rendszer merevsége nagyobb. phorn.hu A Horn új EH geometriája megbízható forgácselvezetést és szabályozást tesz lehetővé. (Forrás: Horn/Sauermann)

Különösen nagyobb átmérőjű munkadarabok leszúrásakor okoz problémát a hajlítónyomaték, mert a forgácsolóerő erőkarja is nagy. A szerszámgép munkaterében rendelkezésre álló hely általában nem teszi lehetővé nagyobb keresztmetszetű szerszámok használatát. A lapka

NEW technology

SZERSZÁM LOVÁSZ MINŐSÉGBEN A Lovász Kft. forgácsolással már negyven, s több mint húsz éve szerszámok forgalmazásával foglalkoznak. A tapasztalatukat felhasználva 2020 végén saját szerszámcsaládjukat mutatták be partnereiknek. Ez a tömör keményfém marócsalád ötélű, magas minőségű és hosszú élettartamú termékeket kínál, ami amellett, hogy nagy teljesítményre képes, az elkészült munkadarab magas minőségét is biztosítja. A BZL elnevezésű marócsaládot elsősorban a nehezen megmunkálható anyagokhoz fejlesztették ki – ám nem kizárólag csak ezekhez az anyagokhoz használható.

A BZL SZERSZÁMCSALÁD

„A meglévő portfóliónkból a maximumot hoztuk ki, viszont régóta terveztük egy saját minőségi márkának a bevezetését” – indokolja az új szerszám létjogosultságát Bálint Zoltán, a Lovász Kft. szerszámkereskedelmi üzletágának vezetője. „Az új termékünknek nem lesz alacsony árszínvonalat képviselő távol-keleti versenytársa, ugyanis nehéz lemásolni – ha mégis sikerülne, akkor a fejlesztésünk már egy következő fázisban fog tartani. A tesztjeink során azt tapasztaltuk, hogy az ötélű eszközökkel tudunk a legtermelékenyebben dolgozni.” Többek közt a nehezen megmunkálható anyagokhoz is használható. Horonymarással, palástmarással és simítással dolgozhatnak ezekkel a szerszámokkal. Acél és öntvény esetében is minőségi munkát produkál. A marók alkalmazásához a Lovász Kft. mindig biztosítja a szakértelmét is, így a megfelelő használatot építhetik be partnereik a folyamatukba. Gyulai raktárukban már komoly készlettel rendelkeznek a standard katalógusban található szerszámokból. TÚL A STANDARD TERMÉKEKEN

„Nem feltétlenül a standard portfólió-termékeinkhez kell nyúlnia a vevőnek, s ahhoz igazítani az igényeit. A felhasználók részéről sokszor kompromisszumot kíván egy-egy szerszám. Úgy gondoljuk, hogy éppen ezt szükséges áthidalnunk, ezért a partnereink szükséglete-

NEW technology

ire fókuszálunk, és megalkotjuk számukra a tökéletesen a feladatra szabott szerszámot. Azt tapasztaljuk, hogy sokkal többet hozhatnak ki a termékeinkből, nem mellesleg minden szempontból nagy elégedettség övezi az újításunkat” – részletezi Bálint Zoltán a (egyedi) program szerszámok előnyeit. A testre szabott termékeket úgy állítják elő, hogy minden lehetséges információt begyűjtenek a felhasználásról. Minél több adattal rendelkeznek, annál inkább a feladatra specifikált szerszámot tudják legyártani. Az egyedileg tervezett szerszámok nagyban befolyásolják a megmunkálást – lényeges, hogy hány élű szerszámot, milyen spirálemelkedést, milyen homlokél-kialakítást, milyen bevonatot és alapanyagot használnak fel a folyamathoz. A testre szabott szerszámokkal a partnereik számára garantált a siker a megmunkálásban. BŐVÜLŐ BZL CSALÁD

Cél a legmegfelelőbb szerszám megalkotása, speciálisan a feladatra fókuszálva. Az elmúlt időszakban a Lovász Kft. a saját termékeinek fejlesztésén dolgozott, s vásárlóiknak egyedileg, testre szabottan gyártották szerszámaikat. Merész gondolat, de azt lehet állítani, hogy bizonyos szempontokat tekintve előrébb tartanak, mint a piacon található más gyártók. 2021 márciusában elindítottak egy folyamatot, aminek az eredményeként szabadalmaztatás alá kerül egy termékük. Némethi Botond, NEW technology magazin

LOVÁSZ

Forgácsoló Kft.

Bemutatjuk a

sorozatot, a megbízható 5-öst. Adj egy 5-öst! ▶ 5 élű ▶ Magas minőségű ▶ Gazdaságos ▶ Hosszú élettartamú ▶ Magyar termék

Saját gyártású keményfém marócsalád, elsősorban nehezen megmunkálható anyagokhoz fejlesztve! A legnagyobb teljesítményért és az elkészült munkadarab minőségéért!

Több mint 40 éves gyártási tapasztalatunkra alapozva terveztük és fejlesztettük, partnereinknél és saját termelésünkben is teszteltük. Termékeink lehetővé teszik a magas minőségi elvárásoknak is megfelelő munkadarabok gyártását.

Keresse mérnök szaktanácsadó kollégáinkat! www.lovaszkft.hu Tel: +36 66 463 846

LOVÁSZ

Forgácsoló Kft.

Növelje acélesztergálási termelékenységét új keményfém minőségekkel A Sandvik Coromant kibővíti az acélesztergálási minőségek választékát, hogy még több esztergálási műveletben nyújtson előnyt. Két új keményfém esztergálási minőség 2020 októberi bevezetése után a Sandvik Coromant további választékokkal bővítette acél esztergálási termékcsaládját. A GC4415 és GC4425 lapkaminőség gyengén ötvözött és ötvözetlen acélok külső és belső megmunkálásához készült. A kínálat bővítése a termelékenység javulását eredményezi. A Sandvik Coromant GC4415 és GC4425 acélesztergálási minőségei ideálisak a tömeg- és sorozatgyártásban tevékenykedő gyártók számára. A GC4425 első számú választás az acélesztergálási műveletekhez, és a legtöbb ilyen műveletben jobban teljesítenek a versenytársaknál. Az új minőség javítja a kopásállóságot, a hőállóságot és a szívósságot, jelentősen bővítve az alkalmazások körét. A GC4415 minőség fokozott hőállósággal egészíti ki a GC4425 minőséget. A frissítés több lapkaalakot tartalmaz az egyes minőségekhez, hogy növelje az alkalmazási területüket acélesztergáláshoz a járműiparban, az energiaiparban és az általános gépészeti ágazatban. A hatékony lapkaalakhoz való hozzáférés elengedhetetlen a hatékony simítási és nagyolási műveletekhez, és a lapkaalakot a szerszámhoz szükséges belépésiszög-hozzáférés szerint kell kiválasztani. „2020 októberében, az első bevezetéskor a Sandvik Coromant összesen 547 cikket tett elérhetővé a minőségek bemutatásának részeként”, magyarázta el Rolf Olofsson, a Sandvik Coromant termékmenedzsere. „A Sandvik Coromant széles ügyfélköre által támasztott igények kielégítése érdekében azonban mindig a termékinnovációinkra építünk, és folyamatosan fejlesztünk. Ennek eredményeként további 381 cikk került a választékba. „A GC4415 és GC4425 lapkák kiváló kopásállóságot kínálnak a versenytársakkal szemben, ami minden használat során hozzájárul a hosszabb éltartamhoz és a kiszámítható teljesítményhez. Ez minimalizálja az anyagpazarlást is, mind a munkadarabból, mind a lapkából. Ezeket az előnyöket szem előtt tartva, a több szerszámtartóval kompatibilis extra lapkaalakok kínálata azt jelenti, hogy több vásárló veheti igénybe a GC4415 és a GC4425 előnyeit acélesztergálásakor. Bár a GC4415 és a GC4425 viszonylag újdonságok a piacon, az első megjelenésük óta mérhető termelékenységi előnyöket mutatnak. Egy általános gépészeti ügyfél, aki

NEW technology

a GC4415 lapkát használta a nagyoláshoz egy P2.5.Z.HT acél munkadarabon egy húzósín megmunkálásához, 80%-kal növelte a termelékenységet és 100%-kal növelte a szerszám éltartamát egy versenytárs minőségéhez képest. Máshol, amikor egy tengelyt kellett megmunkálni egy energiaipari ügyfél számára, a GC4425 a szerszámok éltartamát 90%-kal növelte, biztonságos megmunkálást biztosítva stabil és kiszámítható hátkopással, és csorbulásos kopás nélkül. „Annak ellenére, hogy a GC4415 és a GC4425 bevezetése csak 2020 végén történt meg, máris hatalmas termelékenységet és költségmegtakarítást eredményezett ügyfeleink számára” – mondta el Olofsson. „Minden gyártó nagyobb fémeltávolítási sebességet, több élenkénti munkadarabot, rövidebb ciklusidőket, minimalizált hulladékmennyiséget és optimalizált készlethasználatot szeretne elérni. A GC4415 és a GC4425 esetében a bizonyíték a számokban szerepel. „Most, a lapkaválaszték legújabb bővítésével, a Sandvik Coromant még több ügyfelet segíthet abban, hogy kihasználhassák az optimalizált, hatékony acélesztergálás előnyeit.” sandvik.coromant.com

Rendkívül erős önmetsző menetes betétek norelem kínálatában A szabványos gépelemek globális éllovasának számító norelem stabil, szakadás-, rezgés- és kopásálló önmetsző menetes betétei sokféle alkalmazáshoz ideálisak, úgy mint fémek és műanyagok megmunkálásától kezdve az iparcikk kereskedelemig bezárólag. A norelem menetes betétei saját maguknak vágnak menetet kön�nyűfémekbe és műanyagokba történő behajtáskor, míg más menetes betétek esetében ilyenkor előre kialakított menetre lenne szükség. Legfőbb előnyük, hogy fix kapcsolatot alakítanak ki az alapanyaggal és magas fokú kiszakítás elleni merevséget biztosítanak. Ennek eredményeképpen a menetes kötések lazításakor azoknál nagyobb ellenállást biztosítanak az alapanyagból történő kihúzás ellen. „A mérnökök naponta használnak menetes betéteket, különösen olyan munkadarabok esetében, amelyeket állandóan szét- és össze kell szerelni ‒ jelentette ki Marcus Schneck, a norelem ügyvezető igazgatója. ‒ Mivel ezek a gépelemek számos alkalmazásban játszanak kulcsszerepet, elengedhetetlen, hogy tartósak legyenek, ne lazuljanak meg, és jól illeszkedjenek az alapanyaghoz. Ezért a klasszikus menetes betétek mellett a norelem az önmetsző változatokat is felvette kínálatába M3-tól M16-ig terjedő menetmérettel, amelyek többféle hosszúságban is elérhetők.”

Bízd szakértőkre a kommunikációt, mert:

MOST KELL TOLNI AZ IPARI MARKETINGET ! MARKETING KOMMUNIKÁCIÓ WEBOLDAL · WEBSHOP FACEBOOK · GOOGLE ADS

greenedge.hu kapcsolat@greenedge.hu +3670 600 44 91

Még sosem ilyen fontos az online jelenlét erősítése!

A norelem betétedzett acélból (háromvegyértékű króm passzivált felülettel) vagy rozsdamentes acélból készült menetes betétei sokféle anyaggal használhatók. Ezek közé tartoznak az alumínium, a sárgaréz, a bronz, az öntöttvas, illetve a hőre keményedő és hőre lágyuló műanyagok. A menetes betétek alacsonyabb keménységű és nyírószilárdságú anyagok esetében is használhatók, biztosítva a szükséges stabilitást és hosszú távú kopásállóságot. Ezek a gépelemek mindemellett korrózióállóak is, és úgy vannak kialakítva, hogy ellenálljanak a zord üzemi környezeteknek. A kúpos kialakítású, vágóhoronyt tartalmazó menetes betétek működési elve azon alapul, hogy behajtáskor a végükön kissé ös�szeszorulnak, lehetővé téve így a forgács egyenletes kivezetését ‒ a magfurat méretétől és az alapanyag keménységétől függően. A norelem önmetsző menetes betétei az előre fúrt fogadó furatokba gyorsan és egyszerűen behajthatók. Kis mennyiség esetében kézi, tömeggyártás esetében pedig a hatékonyság növeléséhez gépi behajtó eszközök állnak rendelkezésre, melyek mindegyike beszerezhető norelem THE BIG GREEN BOOK katalógusán keresztül is. További információ: norelem.hu

NEW technology

A legkeményebb anyagok megmunkálásához ATORN szerszámok 65 HRC-ig A kemény megmunkálás egyre fontosabb szerepet játszik, különösen a szerszám- és fröccsöntő szerszámgyártás, az időigényes folyamatok, például a csiszolás vagy az erodálás helyett. A legújabb szerszámtechnológiák és folyamatok nagy lehetőségeket kínálnak a kemény megmunkálás területén.

A legújabb szerszámtechnológiák és folyamatok alkalmazása a kemény forgácsolás területén széles lehetőségeket nyit meg: • A költségek csökkentése • Hosszú élettartam • Magas folyamatbiztonság • A termelékenység növelése A HAHN+KOLB összeállított egy nagyon speciális ATORN termékcsaládot minden elképzelhető alkalmazáshoz. Ezek a szerszámok jelentik az optimális megoldást a 4665 HRC keménységű edzett acélokban. A kemény megmunkálásra tervezett ATORN szerszámokra jellemző, hogy mind a bevonat, mind a geometria optimálisan alkalmazkodik a rendeltetésszerű, termelékeny felhasználáshoz. Készüljön fel a nehéz feladatokra, a kemény alapanyagok megmunkálásához fejlesztett ATORN szerszámainkkal! FÚRÓSZERSZÁMOK

A két féle hosszúsággal és kivitelben elérhető ATORN keményfúró (3 + 5 x D belső hűtéssel és anélkül) különös előnyöket kínál Önnek a gazdaságos és hatékony megmunkálás eléréséhez, ami a költség- és időmegtakarítást

NEW technology

illeti. Így a kétféle keményfúró a bevonat és a v ágóél geometriájának tökéletes kombinációjával nyűgözi le a felhasználót. Ez biztosítja a hosszú élettartamot és a folyamat maximális megbízhatóságát. Az eredmény minden gyártási szempontból meggyőző furat elkészítése. A belső hűtéssel ellátott ATORN keményfúró a legmagasabb minőséget és teljesítményt nyújtja Önnek, még a különösen nehezen megmunkálható, nagy szilárdságú és edzett 46–60 HRC keménységű acélok esetén is. Az új TiAlSiN bevonat garantálja a folyamat maximális megbízhatóságát és a hosszú élettartamot. A modern, ultrafinom szemcsés alapanyagnak köszönhetően, lényegesen kevesebb élkitöredezés keletkezik. A belső hűtés hozzájárul a folyamat megbízhatóságához és optimálisan vezeti el a forgácsot. Ha a dolgok nagyon nehézzé válnak, használja az ATORN 3 x D és 5 x D keményfúrót belső hűtés nélkül. Megerősített magja, a stabil konkáv vágóél és a belső hűtés hiánya miatt rendkívül stabil, és használható széria fúrásokhoz, különösen extrém körülmények között, akár 65 HRC-ig. MENETSZERSZÁMOK

Két különböző folyamat és négyféle megmunkálás áll rendelkezésre az Ön számára az ATORN menetprog-

ramban, edzett anyagokban készült menetek előállításához (48 HRC-től). A menetet ATORN menetfúróval vagy ATORN menetmaróval is elkészíthetjük. Menetfúrás Ahhoz, hogy a 48 HRC vagy annál keményebb acélok menetfúrását folyamatbiztosan végezhessük, a mentfúrónak negatívan köszörült forgácsgeometriával kell rendelkeznie. A folyamatbiztos menetfúrást a menetfúró egyenes kialakítása teszi lehetővé, mely által a keményacélokban menetkészítésekor rövid forgács keletkezik, ezáltal könnyebb a forgácsleválasztás, és kisebb a kockázata, hogy megszorul a forgács a horonyban, valamint a szerszámunk sem sérül. Ezért csak egy geometria van mind az alap-, mind az átmenőlyukban. Menetmarás Az ATORN menetmarók speciális keményfémből készülnek, és innovatív bevonattal rendelkeznek. A menetmaró-geometria a szerszámtesten három sorban és kilenc vágóéllel garantálja a gazdaságos menetmarást kemény megmunkálásban akár 63 HRC-ig. A menetmarási program 2 x D és 3 x D menetmélységet fed le.

für Fertigungstechnik und Entwicklung Schmalkalden e.V." által megrendezett összehasonlító tesztben, ahol az ATORN RockTec PRO marók kemény alapanyag megmunkálásban voltak tesztelve a versenytársak ellen." TESZTGYŐZTES

Hogy mennyire jó az új ATORN RockTec PRO maró, bizonyítja, hogy tesztgyőztes lett a német "GFE- Gesellschaft für Fertigungstechnik und Entwicklung Schmalkalden e.V." által megrendezett összehasonlító tesztben, ahol az ATORN RockTec PRO marók kemény alapanyag megmunkálásban voltak tesztelve a versenytársak ellen. A megmunkált anyag: szerszámacél 1,2379 (X153 CrMo V12) 58 HRC keménységgel. Különböző keményfémmaróval martak próbapályákat, megadott paraméterekkel. Az ATORN RockTec PRO maró bizonyult az összeredményben a legjobbnak a legmagasabb szerszámélettartam miatt, és így az első helyre került az összértékelésben.

DÖRZSÁRAK

A belső hűtéssel ellátott ATORN keménydörzsárak tökéletes, körkörös illeszkedést biztosítanak. Jelentős megtakarítást tesz lehetővé a folyamatköltségek tekintetében és biztosítja a magas folyamatbiztonságot. Ezenkívül az ATORN dörzsár belső hűtése az optimális forgácselvezetéshez vezet. A szerszám élettartamát és az optimális megmunkálási eredményeket tekintve a bevonat és a vágóél geometriája döntő tényezők. Az ATORN és az ORION keménydörzsárak innovatív élgeometriájúak. Ez biztosítja a tűrt méretek nagyon magas pontosságát és a folyamatok megbízhatóságát, különösen a 63 HRC-ig terjedő anyagoknál. MARÓSZERSZÁMOK

Az ATORN RockTec PRO marók különlegesen alkalmasak acélmegmunkálásra a következő paraméterekkel: < 1400 N/mm, < 55 HRC, < 60 HRC és < 65 HRC. A széles termékprogram magában foglalja az összes geometriát a lemagasabb precizitással. Az új, kizárólag az ATORN részére fejlesztett TiAISiN-Multilayer bevonat extrém keménységgel és alacsony súrlódással, az optimális eredmény érdekében. Az optimális geometriának köszönhetően az új, extrém kemény multilayer bevonat gondoskodik az ATORN RockTec PRO marók alacsony súrlódásáról. Különösen is kopásállók, például képesek erősen ötvözött szerszámacél megmunkálására 1,2379, 250 m/mm marási sebességgel és 0,001-től 0,15 mm előtolással. Hogy mennyire jó az új ATORN RockTec PRO maró, bizonyítja, hogy tesztgyőztes lett a német "GFE-Gesellschaft

Teszteredmények: • Alacsony felületkopás • Kevés élsérülés • Kevés kopás • Minimális bevonatkopás Tolerancia: • Élek átmérője: 0 / -0,005 mm • Sugár tóruszmaró: ± 0,0025 mm • Sugárkontúr: 0 / -0,005 mm • Nyak átmérő: 0 / - 0,01 mm Weboldalunkon termékeinket listaárakon tüntetjük fel. Az egyedi árajánlatért lépjen be webshopunkba, vagy kérjen e-mailben ajánlatot! Amennyiben felkeltettük érdeklődését, a QR kód beolvasásával tekintse meg ismertetőnket a szerszámokról. Technológiai kérdések esetén szakértőink az Ön rendelkezésére állnak. www.hahn-kolb.hu agota.utasi-lukacs@hahn-kolb.hu

NEW technology

Két évtized sikerei a Walter Hungáriánál 100 éves cég 20 éves leánya a hazai fém megmunkálók kiemelt partnere A Walter AG 2019-ben különleges évfordulóhoz érkezett: a precíziós szerszámok, a fémfeldolgozó iparági megmunkálási megoldások és egyre inkább a digitális folyamatok specialistája alapításának évszázados jubileumát ünnepelte. Idén magyarországi leányvállalata, a Walter Hungária Kft. is neves fordulóhoz jutott el. A 2001-ben életre hívott hazai cég húsz éve szolgálja ki partnereit prémium forgácsolószerszámokkal, és nyújt sokoldalú háttértámogatást az esztergálás, fúrás, marás és menetmegmunkálás területén. A Walter Hungária két évtizedes fejlődését beszédes adatok szemléltetik: a munkatársak száma négy főről több mint húszra, a forgalom pedig közel negyvenszeresére nőtt, a közvetlen ügyfelek száma mára meghaladja a kétszázat. Ami partnereik számára biztos: közel 50 000

NEW technology

terméket felölelő standard palettából közösen megtalálják azt, ami az ő igényeiknek, munkadarabjaiknak, körülményeiknek a legjobban megfelel. A Walter slágertermékei között előkelő helyet foglal el a 2003-ban bemutatott Xtra·tec család, amely váltólapkás fúró-, valamint sík-, sarok-, nagy előtolású és tárcsamaró szerszámokat tartalmaz. A termékek 15 év után Xtra·tec XT (az „Xtended Technology” jelentős előnyökkel kecsegtető műszaki módosításokat takar) néven kezdtek megújulni. Melléjük megérkeztek a Walter Blaxx sarok-, sík- és tárcsamarók is. A Walter Hungária alapításának évében, a 2001-es han noveri EMO fémmegmunkálási szakvásáron mutatkozott be a (világ)első Tiger·Tec lapkaminőség öntvénymegmun káláshoz. És ugyancsak Hannoverben, a 2017-es EMO-n debütált a legújabb forgácsolóanyag, a Tiger·Tec Gold. Az aranysárga váltólapkákat a forradalmi ULP-CVD-bevonattechnológiával létrehozott TiAlN-réteg teszi rendkívül kopásállóvá. Az első termék, a WKP35G óta sorra jelennek meg a Tiger·Tec Gold technológián alapuló szerszámcsaládok: 2018-ban a WMP45G, a turbinalapátok anyagainak „specialistája” maró körlapkák lapkaminőségeként, tavaly pedig az első PVD Tiger·tec Gold szerszámanyag, a WSP45G a legkülönfélébb fúró- és marószerszámokhoz. A huszadik évforduló sem maradhat el nagy bejelentés nélkül. A sikeres tesztek lezárultával a Tiger·tec Gold bemutatkozik egy újabb alkalmazási területen: a tigris esztergagépeken is belemélyeszti karmait az acélba...

Folyamatosan fejlődik továbbá a Walter Cut, a beszúrószerszámok termékcsoportja: a szabadalmazott alakzáró kialakítású DX beszúrólapkák és szerszámok segítségével a beszúró és leszúró esztergálási műveletek lettek még biztonságosabbak. A Smart Lock rögzítő rendszer lehetővé teszi a lapkák gyors cseréjét, jelentős költséget megtakarítva a szerelési és újrabeállítási idők kiiktatásával. A Walter immár termékei és szolgáltatásai széles körét kínálja az ipar 4.0 jegyében az egyedi szerszámtervezéstől és -optimalizálástól a komplett megmunkálási straté-

giák tervezéséig. Tavaly jelent meg a Walter Innotime rendszer, egy világviszonylatban újdonságnak számító digitális asszisztens, a megmunkálás számítógépes tervezésének új szintje. A munkadarab 3D-s modelljének feltöltése után a rendszer automatikusan ajánlást ad a leggazdaságosabb szerszámozásra és a beállítandó optimális megmunkálási paraméterekre, jelentősen felgyorsítva ezzel a tervezési folyamatot. További információ: walter-tools.com

Bővülő furatmegmunkálási termékpaletta Az Allied Machine and Engineering bemutatta a Wohlhaupter VolCut szerszámtartót, amely nagy forgácsolósebességet tesz lehetővé, akár 70 mm fogásvételig. Az Allied Machine and Engineering a furatmegmunkálási termékpalettáját egészítette ki a Wohlhaupter VolCut szerszámtartóval. A nagyoló fúrórendszert arra tervezték, hogy nagy forgácsolósebeséggel és kis előtolással jelentős anyagmennyiséget távolítson el egyetlen fogásvétellel. A VolCut a Wohlhaupter MVS befogórendszer modularitását kombinálja az Allied Machine and Engineering nagy átmérőjű furatmegmunkálási megoldásával. A gyártó szerint ez a kombináció időmegtakarítást, jobb anyagleválasztást és forgácselvezetést tesz lehetővé a nagy átmérőjű alkalmazásoknál, még kisebb teljesítményű szerszámgépek esetén is. A VolCut szerszámtartó rövid határidővel szállítható a katalógusban megadott átmérőkben, 65-3,255 mm között. Fogazott kialakítású, hogy a Wohlhaupter Twin Cutter és az AluLine furatmegmunkáló rendszereihez tudjon csatlakozni. Az Allied Machine and Engineering a VolCutot elsősorban a kőolaj- és földgáziparban, valamint a nagyméretű szerkezetekben előforduló, nagy átmérőjű furatok nagyoló megmunkálására ajánlja, s kiemelik a magas forgácsolósebességet és az akár 70 mm széles fogásvételt, amellyel jelentősen csökkenthető a ciklusidő. A vállalat által közölt esettanulmányok szerint a ciklusidő akár 80%-kal csökken a hasonló szerszámpályájú maróciklusokhoz képest. A VolCut elfordítható lapkáinak köszönhetően még tovább csökkenthető a ciklusidő, hiszen a szerszámtartó a főorsóban maradhat lapkacsere esetén is. Az Allied Machine and Engineering az elfordítható lapkákat kereskedelmi áruként tartja készleten a gyors utánpótlás érdekében. „A VolCut szerszámtartók a kategóriájukban egyedülál-

ló megoldást kínálnak nagyoló furatmegmunkálásra” – mondta Natalie Wise, a Wohlhaupter furatmegmunkálási üzletág termékfelelőse (Egyesült Államok). „A VolCut szerszámtartók felhasználhatók a meglévő, moduláris Wohlhaupter alaptartóival, így javítható a nagyolási műveletek színvonala.” Modern Machine Shop / NEW technology magazin

NEW technology

Mutatjuk, melyik a Big Kaiser jelenlegi legkisebb fúrófeje A Big Kaiser vállalatnál, az EWN Smart Damper családjában debütált két, kisebb méretű precíziós fúrófej, amelyek a gyártó ígérete szerint kiküszöbölik a rezgéseket mélyfuratok simításakor. A Big Kaiser Precision Tooling bemutatott két, kisebb méretű precíziós fúrófejet az EWN Smart Damper családban, amelyek a szabadalmazott csillapítórendszerüknek köszönhetően kiküszöbölik a rezgéseket mélyfuratok simításakor. Ez az első alkalom, hogy az EWN Smart Damper elérhető 32 milliméternél kisebb átmérővel, egészen pontosan 20 milliméterrel. A CK1 fúrófej hossza 100 milliméter, a CK2-é 125 milliméter. A Big Kaiser moduláris CK/CKB rendszere sokféle hosszúságú szerszámkombinációt tesz lehetővé, akár az átmérő tízszeresét is. S a gyártó ígérete szerint gyakorlatilag bármelyik, fontos főorsóhomlokhoz hozzá lehet illeszteni. Mindegyik típus alkalmas szerszámon ke-

resztüli hűtésre, és fejenként háromféle lapkatartó beszerelésére alkalmas. Az EWN analóg fejet egy 0.0005" osztáspontosságú nóniusszal lehet beállítani (0.0001" tolómérő nóniusszal). A Smart Damper integrált kialakítása miatt rövidebb a távolság a csillapító mechanizmus és a forgácsolóél (a rezgésforrás) között. Ez jobb csillapítást eredményez, minimális zajjal, illetve rezgéssel, így a Big Kaiser szerint ez végső soron jobb felületi érdességet, valamint forgácseltávolítást jelent. Modern Machine Shop / NEW technology magazin

Satu prizmatikus és kör keresztmetszetű alkatrészek befogására A Roemheld PC 80 család kézi satui prizmatikus és kör keresztmetszetű alkatrészek befogására szolgálnak, a kétféle pofakészlet cseréje mindössze néhány percig tart. A Roemheld PC 80 befogórendszere egy kézi satu, amelyet állópofával szereltek fel, önközpontosító kivitelben. Masszív, teljes mértékben acélból készült a konstrukció. A rögzítőpofákon kialakított fecskefarok-fogazat megfordítható vagy kiszerelhető. A satuba beszerelhetők a kereskedelemben kapható, kör alakú lefogóelemek, amelyek rögzítik a hengeres alkatrészeket vagy előgyártmányokat, 44-95 milliméter átmérőtartományban. Ez azért előnyös, mert ezentúl nincs szükség további, egyedi gyártású befogókészülékre vagy a különböző átmérőkhöz használható puhapofa-készletre. A felhasználó perceken belül visszaalakíthatja a satut alapkivitelűre, prizmatikus alkatrészek megfogására. A PC 80 lökete 62 milliméter, a maximális szorítóereje 20 kN. A satu kompatibilis a Roemheld saját fejlesztésű, öttengelyes kiemelőjével, és egyéb gyártmányú, gyors-

NEW technology

cserélős megoldásokkal, mint például az 52 milliméteres, gyorsszorítós behúzógombákkal vagy a Quintus lehúzócsavarokkal. Modern Machine Shop / NEW technology magazin

BEFOGÁSTECHNIKA HIDRAULIKA SZERVIZ SZAKTANÁCSADÁS

A GYÁRTÓK HIVATALOS MAGYAR PARTNERE A GIMEX-HIDRAULIKA KFT. www.gimex.hu

Kövessen minket.

A CAM, mint lehetőség az alkatrészgyártásban A független CAM rendszerek alkalmazása, ahogy a lemeztechnológiában, úgy a forgácsolt alkatrészek megmunkálásában is számos előnyt tartogat. Egyszerűbbé, gyorsabbá, illetve hatékonyabbá teszi a gyártási folyamatot, miközben csökkenti a gyártáselőkészítés és az első alkatrészek gyártása során fellépő hibák számát. Ahhoz azonban, hogy a CAM minden előnyét élvezhessük, érdemes lehet gyártófüggetlen megoldást választani. Az alábbiakban összegyűjtöttük a CAM használatának előnyeit nemcsak a fémforgácsolás, hanem a speciális anyagok megmunkálásának vonatkozásában is. EGY SZOFTVER MINDEN RENDSZERHEZ

A gyártófüggetlen CAM megoldások legnagyobb előnye, hogy nemcsak egy-egy adott rendszerrel és gépcsaláddal használhatók, hanem az összes üzemi szerszámgép és megmunkálóközpont számára készíthetünk velük programokat. Ráadásul mindezt a hagyományos G-kódos programozás időszükségletének töredéke alatt. A CAM szoftverek, így az EDGECAM is képes felhasználni a már kész 3D-s alkatrészmodelleket, illetve 2D-s rajzokat. Így nincs szükség a gyártani kívánt elemek újramodellezésére, azaz mozgáspályák programozására a szerszámgépek hagyományos, vagy akár dialógus vezérlőjén, csupán a munkadarab és szerszámbemérést és a szükséges korrekciózásokat kell azokon elvégezni. Ennek köszönhetően a gyártástervezés és programozás is egy olyan területté válik a termelés előkészítésében, melyeket nem kell újra és újra megismételni, ha másik szerszámgépen szeretnénk folytatni a gyártást. IDŐTAKARÉKOS OFFLINE PROGRAMOZÁS

Így CAM használatával kiváltható a gépen történő dialógusprogramozás, amely egyszerűbb alkatrészek esetén gyors és hatékony eljárás, azonban egyedi- és kissorozat gyártásban értékes gépidőt emészt fel. Ehelyett az EDGECAM segítségével számítógépen, az alkatrészmodellek alapján készíthető el a gyártásterv és a megmunkáló program – így a szerszámgépen már csak a munkadarab és szerszámbeméréseket kell levégezni, és a feltöltött megmunkáló programmal indulhat a megmunkálás.

NEW technology

A gyors programkészítési megoldás pedig nemcsak a termelésben, hanem már az árajánlatadási fázisban is hasznos: ugyanúgy, ahogy lemezmegmunkálásnál, forgácsolt alkatrészek esetén is pontosabbá teszi az ajánlatokat. Ezzel a költségszámítások és a további előzetes kalkulációk is könnyebben elvégezhetők. KORSZERŰ TECHNOLÓGIÁK MÉG HATÉKONYABBAN

A CAM rendszerek további előnye, hogy olyan korszerű eljárások programozásához is használhatók, amelyek kézi programozása nem lehetséges vagy kimondottan időigényes. Ezek a forgácsolási stratégiák olyan technológiai paraméterek alkalmazását teszik lehetővé a felhasználók számára egy-egy alkatrész megmunkálása során, amivel a termelékenység érdekében nagyobb előtolás, fogásmélység és fordulatszám alkalmazható mind marási, mind esztergálási műveletekben. A szoftverben foglalt automatizmusoknak köszönhetően az EDGECAM használatával a programozás ráadásul még tovább egyszerűsödhet, mivel ezek a lehetőségek meggyorsítják és állandó minőségűvé teszik a programozást, így azt kevésbé tapasztalt programozók is végre tudják hajtani. Ezek az automatizmusok a felhasználók saját bevált gyakorlatok rögzítésével készülnek, az EDGECAM szoftverben belső makrók, vagy a Stratégiakezelő segítségével, így nem kell kompromisszumokat kötni a programozás gyorsítása érdekében, hanem a programozás mindig a legjobb bevált gyakorlatoknak megfelelő megmunkálóprogramot eredményezi.

TÚL A SZOFTVEREN

Egy korszerű CAM megoldás akkor válik valóban a vállalat nélkülözhetetlen alkalmazott rendszerévé, ha igazán testre szabottan működik és kézre áll a felhasználóknak. Ahhoz, hogy az EDGECAM is ilyen kiváló „munkatárs” legyen, az Enterprise Group PLM üzletágának munkatársai nem csak szaktanácsadással, hanem

a vállalat igényeire szabott testre szabásokkal is segítenek a bevezetésben. Az EDGECAM START PROGRAM keretében 3 hónapig ingyen használhatja a megoldást. Jelentkezzen most és induljon el az EDGECAMmel kockázatok nélkül. Enterprise Group

NEW technology

Speciális eljárás fogazott alkatrészek gyártásához Amikor a produktivitás kompenzálja a szerszám többletköltségét: a skiving technológia kezdeti beruházási költsége magasabb, viszont a darabra vetített összköltsége alacsonyabb a többi fogazó eljáráshoz képest.

Balról jobbra: Számely Zoltán, Magyar Dániel, Goján Gábor

A skiving fogaskerék-forgácsoló módszert 1910 óta ismerik, azonban a speciális használati feltételek miatt és a megfelelő eszközpaletta hiányában még jelenleg is kevés hazai gyártó alkalmazza az alkatrész előállítás során. A Knorr-Bremse Rail Systems Budapestnél új, korszerű gépeken indult el a skiving próbagyártás 2021 januárjában. Goján Gáborral, Számely Zoltánnal és Magyar Dániellel a Knorr-Bremse Rail Systems Budapest fejlesztőmérnökeivel az első tapasztalatokról és a skiving technológia előnyeiről, hátrányairól, alkalmazási lehetőségeiről beszélgettünk.

szerszám minden foga részt vesz a forgácsolás folyamatában. Ebben az esetben is több fogásból készül el a fogazat, viszont míg a hagyományos marásnál egy fog készül egy fogásból, addig a skiving technológiánál az előtolás az összes fogra vonatkozik. Minden fogtípushoz külön szerszám tartozik, mivel a modul befolyásolja a megmunkálhatóságot. A skiving robusztus, erős gépet igényel, mivel forgácsolás közben nagyobb erőhatás éri. Emellett fontos kritérium a szinkronizált mozgás-forgás, mivel a szerszámon található fognak minden esetben ugyanabba a fogárokba kell visszatérnie.

A különböző fogazatok elkészítésére többfajta technológia ismert. Érdemes már az elején megismerni ezeket. Az egyélű, mondhatni hagyományos fogazószerszám (cirkulár maró jellegű), és a skiving technológia között milyen különbségeket figyelhetünk meg? G.G.: A fogazatok kialakításához jelenleg számtalan megmunkálási lehetőség közül választhatnak a mérnökök. A hobbing, azaz a lefejtő marás, a hagyományos cirkulár marás, vésés, vagy a skiving, azaz a forgószerszámos lefejtés technológiáját használhatják fel fogazott alkatrészek gyártásához. A beruházási költségek mellett minden esetben figyelembe kell venni a gyártásból fakadó kiadásokat is. Például egy kis szériás alkatrész esetében nem éri meg nagyobb összeget befektetni, hiszen az nem térül meg. Az egy éllel dolgozó cirkulár maró jelentősen hos�szabb ideig dolgozik, ugyanis a kialakítandó fogakat egyesével, több fogásból készíti el. Emiatt az éltartam kevesebb, viszont egyszerűbb CNC esztergaközponton kialakítható a kért geometria. A szerszám ára pedig elhanyagolható egy skiving eszközhöz képest. Nálunk éppen ezért költség/darab elemzés történik a projektek elbírálása során. A skiving technológia esetében egy speciális fogaskerék alakú szerszám homlokéle végzi a forgácsolást, axiális irányban. A megmunkálás során a szerszám és az alkatrész is forgó mozgást végez – egy fordulat alatt a

NEW technology

A skiving technológia régóta ismert, viszont kevésbé alkalmazott eljárás. Miért nem használja több cég is ezt a technológiát? Sz.Z.: Kevésbé alkalmazott eljárás, s ennek legfőbb oka az, hogy magas a beruházási költsége, emiatt kevésbé terjedt el ez a technológia. Jelenleg kevés gyártó rendelkezik ehhez megfelelő eszközpalettával, hiszen speciális használati feltételekről van szó. Régebbi gépeket pedig nem lehet utólagosan módosítani az alkalmazásához. A különböző fogazatkészítési eljárások között jelentős különbségek lehetnek. Melyek ezek? M.D.: A korábban használt cirkulármarás egy egyszerű viszont költséges eljárás. A szerszámköltség alacsony viszont a ciklusidő jelentős. A vésés esetén a beruházási

költség viszonylag magas a vésőfej egység miatt, a szerszámköltsége az éltartam miatt magasabb ám ciklusidőben kedvezőbb. Jelenleg a két leghatékonyabb eljárás a hobbing és a skiving (lefejtőmarás). A hobbing esetén a szerszámköltség kedvezőbb ám ciklusidő tekintetében a skiving kiemelkedő. A forgácsolási időt tekintve a hagyományos cirkulár marással szemben nyolc-tízszeres, míg a lefejtő marás esetében négy-hatszoros a különbség a skiving technológia javára. Mivel ez egy kevésbé alkalmazott eljárás, az is releváns kérdés, hogy Magyarországon mennyire terjedt el.

Sz.Z.: Tudomásom szerint elenyésző a skiving technológiát használók száma Magyarországon. Jelenleg itthon három cég alkalmazza ezt, beleszámítva a Knorr-Bremsét is. Említetted, hogy különleges gépigénye van a skiving technológiának. Mit kell tudnia egy olyan berendezésnek, amelyen fogazott alkatrészt szeretnénk készíteni ezzel az eljárással? G.G.: A forgácsolási folyamathoz minden esetben elengedhetetlen a megfelelő gép kiválasztása. A megmunkálás közben a szerszám és a munkadarab úgy kapcsolódik egymáshoz, mint egy fogaskerékpár. A skiving szerszám axiális irányban előtoló mozgást végez. A szerszám homlokfelületén található fogak a kapcsolódás közben létrehozzák a vájatokat. Ez egy speciális eljárás, ezért fontos a szerszám minősége is. Milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie egy ilyen eszköznek? M.D.: Elsődleges szempont a merevség és a rövid kinyúlás. A megmunkálási művelet hajlamos a rezgésre, amihez a készülékezés is hozzájárulhat. Arra kell törekedni, hogy megfelelő keményfém alapanyagú szerszám álljon rendelkezésre, mert a szemcsék mérete befolyásolja a rezgési hajlamot. Továbbá a szerszám bevonata is kiemelt szereppel bír. A CVD borítás az élesebb geometria miatt bizonyos esetekben kiemelkedőbb teljesítményt nyújthat a sorjaképződés elkerülésében és az éltartamban is. Egyáltalán nem elhanyagolható a szerszámok éltartama. Milyen mennyiséget tud elkészíteni egy szerszám, illetve hányszor élezhető?

M.D.: Elég jelentős különbségekről beszélhetünk alkatrész/darab szinten. Egy skiving szerszám ára sokszorosa a hagyományos fogazó marónak, viszont a produk tivitás kompenzálja ezt a többletköltséget. Mikor kezdtétek meg ezzel az eljárással az alkatrészek gyártását, illetve milyen tapasztalatokat szereztetek eddig? Sz.Z.: A próbagyártást 2020 januárjában kezdtük el. A szériagyártást a folyamatképességi vizsgálatokat követően néhány napon belül elindítottuk. Az első tapasztalataink rendkívül pozitívak voltak, az éltartammal adódtak problémáink a kezdetekkor, amit gyorsan sikerült kiküszöbölnünk a szerszámgyártó rugalmas hozzáállásának és közreműködésének köszönhetően. A folyamat jelenleg stabil és gyors, ami az előzetes elképzeléseinknek teljes mértékben megfelel. Eddig egyélű fogazószerszámmal dolgoztatok. Milyen minőségi különbség figyelhető meg a korábbi technikával szemben? G.G.: Sorjaképződésre kevésbé hajlamos az új technológia, ami jobb minőséget biztosít, és közvetve az utómunkát is lerövidíti. Ezen kívül nincs számottevő különbség a két eljárás között. A Knorr-Bremsénél szerencsés helyzetben vagyunk, hiszen új technológiát adhattunk át a gyártásnak egy új és korszerű gépen, ami jelentősen megkönnyítette a munkánkat, illetve felgyorsította a folyamatot. Mi mondható el a ciklusidőről? Sz.Z.: A skiving megmunkálási mód kilencszer gyorsabb az általunk tesztelt munkadarabnál. Olyan termékeknél, ahol sűrűbb fogazást szeretnénk kialakítani, még jelentősebb megtérülésre lehet számítani. Mi a távlati tervetek a skiving technológia alkalmazásával?

M.D.: Tapasztalataink alapján a szerszám éltartama 250darab (6méter forgácsolási úthossz). A szerszám kopástól függően élezhető 6-10 alkalommal. Viszonyitásként a fogazómaró 100darab fogazott alkatrész legyártására alkalmas és nem élezhető a szerszám, profiltorzulás miatt.

G.G.: Folyamatos fejlődés és innováció hiányában a versenyképesség fenntarthatatlan. Ezért is léptünk erre az útra, valamint bővíteni szeretnénk a gyártmányaink palettáját. Jelenleg tervezés alatt áll több olyan szerszám, amelyet más, fogazott alkatrészekhez szeretnénk alkalmazni. Terveink szerint az újonnan vásárolt gép jellemzően fogazott alkatrészeket fog gyártani, ezzel csökkentjük számtalan termékünk ciklusidejét.

Érdemes összevetni az egyélű marót a foghántoló szerszámokkal.

Némethi Botond NEW technology magazin

NEW technology

Abrazív szerszámok finiseléshez a szerszámgépben Az új abrazív technológiai fejlesztéseknek köszönhetően a gépkezelők a megmunkálási folyamatokkal párhuzamosan végezhetik a finiselő műveleteket. Ez rövidebb ciklusidőhöz, jobb minőséghez és idő-, illetve költségmegtakarításhoz vezet. Ezért a bérgyártásra dolgozó műhelyek egyre több olyan abrazív finiselő szerszámot használnak, amelyek könnyen beépíthetők a CNC szerszámgépek szerszámtárjába vagy szerszámtartó rendszereibe – írja a Metalworking World Magazine.

Gyakori aggodalmat okoz az az elterjedt vélemény, hogy az abrazív anyagok – mint például a csiszolópapír – nagy mennyiségű piszkot és törmeléket hagynak maguk után, ami eltömítheti a hűtőfolyadék-csöveket, esetleg kárt okozhat a szánokban vagy a csAapágyakban. "Ezek a gépek nagyon drágák és rendkívül pontosak" – mondja Garaczi János, a Delta Machine Company LLC elnöke. Cégük titánból, nikkelötvözetből, rozsdamentes acélból, alumíniumból, műanyagból és egyéb egzotikus ötvözetből álló összetett, szigorú tűrésekkel ellátott alkatrészek megmunkálására specializálódott. "Nem tennék semmit, ami veszélyeztetné a berendezések pontosságát vagy élettartamát."

Ha közelebbről vizsgáljuk az abrazív szerszámokat, szerencsére bebizonyosodik, hogy ezek az aggodalmak nagyrészt megalapozatlanok. Bár az „abrazívok” gyakran mind egy kategóriába tartoznak, különbséget kell tenni az agresszív anyageltávolításhoz használt abrazívok és az abrazív finiselő szerszámok között. A finiselő szer-

NEW technology

számokról használat közben alig vagy egyáltalán nem távoznak szemcsék. A keletkező mennyiség megegyezik a fémforgács, a köszörűpor és a szerszám kopásával létrejött szemcsék mennyiségével, amelyek a megmunkálási folyamat során jönnek létre. Még ha keletkezik is minimális szilárd anyag az alkatrészek gyártása során, az abrazív szerszámok szűrést illető követelményei alig különböznek egyéb megmunkáló folyamatokétól. Minden szemcse könnyen eltávolítható egy olcsó zsákvagy egy patronszűrő rendszer segítségével – állítja Jeff Brooks, az ipari (többek között a hűtőfolyadékokhoz készített) szűrőrendszereket gyártó Filtra Systems munkatársa. “Az eldobható közegű vákuum- vagy nyomásszűrő a leginkább költséghatékony opció a felhasználók számára, amelyekkel elérhető a szükséges tisztasági szint” – magyarázza Brooks. “Finom hónoló folyamathoz egy 20 mikronos zsák- vagy patronszűrőt ajánlanék. Ezek magukban tartanak mindenféle finom szemcsét, megfelelően védik az olajteknő-szivattyút, és meggá-

tolják a hűtőrendszer eltömődését” – mondja el Chris Erato, egy másik szűrőberendezés-gyártó, az Oberlin Filter értékesítési igazgatója. A teljesen automatizált nyomásszűrő-rendszerek iránt érdeklődő CNC gépkezelők számára olyan egységek is elérhetők, amelyek segítségével szükségtelenné válik a zsákok eltávolítása vagy a mágneses szeparátorok tisztítása, így csökken a gyártási üzemidő is. ESETTANULMÁNYOK A MŰHELYBŐL

Tim Urano, a Wolfram Manufacturing minőségügyi igazgatója szerint az abrazív szerszámokhoz használt szűrőrendszerek többletköltsége annyira elhanyagolható, hogy "nem is igazán szempont, mert a szűrőrendszereknek már a megmunkálás során el kell távolítaniuk a keletkező részecskéket a hűtőfolyadékból." Ebben az üzemben ez magában foglalja a lemunkált darabokat, szemcséket és a rozsdát, amely a nyers előgyártmányok megmunkálása során jön létre. A Wolfram Manufacturing több, Inconelből készült 3D alkatrészt is megmunkál, amelyekről finom fémpor válik le, és kerül a nem teljesen elkevert hűtő-kenő emulzióba. Ami az abrazív anyagokat illeti, Urano azt mondja: a Wolfram Manufacturing "soha nem tapasztalt semmilyen problémát, amelyet a hűtőfolyadékba került abrazív szemcse okozott volna." Az elmúlt nyolc évben a műhely minden CNC szerszámgépébe telepítette a Los Angeles-i székhelyű Brush Research Manufacturing által gyártott Flex-Hone szerszámot, amely a furatok keresztirányú sorjázásához és finiseléséhez szükséges. A rugalmas szálakra rögzített, kicsi, abrazív gömböcskékből álló termék egy flexibilis, alacsony költségű szerszám, amely kiválóan alkalmas a kifinomult felületkezeléshez, sorjázáshoz és éllekerekítéshez. A keresztirányú furatok és más, nehezen hozzáférhető területek, például alámetszések, hornyok vagy belső furatok esetében a sorja és az élek eltávolítása kulcsfontosságú művelet. A sorja eltávolításának elmulasztása elzáródást, a folyadékok, kenőanyagok és gázok áramlása közben pedig akár turbulenciát is okozhat. "Egy adott alkatrészen használhatunk két vagy három különböző méretű Flex-Hones szerszámot, az áthatások számától és a különböző furatméretektől függően” – magyarázza Urano.

A Flex-Hone szerszámok a szerszámtárba kerülnek, és napi szinten használják őket, általában több órán keresztül, a műhely legnagyobb tételszámban gyártott alkatrészeihez. “A Flex Hone-ból leváló abrazív szemcsék mennyisége jelentéktelen a hűtőfolyadékba már alapból bekerülő részecskékhez képest” – részletezi Urano. A Delta Machine-nél (Gardena, Kalifornia) egy automatizált keresztfurat-sorjázó is be van építve a CNC

gépekbe. “Amikor sorjázásra használjuk a Flex-Hone-t, annyit kell tennünk, hogy a folyamat végén eltávolítjuk a sorját. Így nem keletkezik olyan sok por” – mondja Garaczi. “Tehát számomra a szemcsék vagy szennyeződések semmi aggodalomra nem adnak okot. Ez nem olyan, mintha a gép belsejében úgy köszörülnénk, hogy mindenhova száll a por – egyáltalán nem ugyanaz.” ABRAZÍV NEJLONSZÁLAK

Eric Sun, az Orange Vise Company (Orange, Kalifornia) alapítója szerint még a forgácsolószerszámok, mint például a keményfémfúrók és -marók is hagyhatnak maguk után törmeléket, amit ki kell szűrni a hűtőfolyadékból. “Néhány műhelyben talán azt állítják, hogy nem használnak semmilyen abrazív szemcsét a folyamataikban, ezért a gépeik teljesen mentesek minden szálló portól, de a valóságban nem ez a helyzet. Még a forgácsolószerszámok is elhasználódnak, a karbid lepattoghat, és bekerülhet a hűtőfolyadékba” – árulja el Sun. Bár az Orange Vise egy bérgyártó cég, elsősorban alumíniumból, acélból és öntöttvasból készült satukat és gyorscserélő befogókészülék-alkatrészeket gyártanak. A vállalat négy Mori Seiki NH nagy sebességű horizontális és két vertikális megmunkáló-központot használ. Sun elmondása szerint a satuk nagy része öntöttvasból készül, külön edzett felületekkel. Az edzett felületek megmunkálása érdekében az Orange Vise a Brush Research NamPower abrazív tárcsakeféit használja. A szénszállal erősített, termoplasztikus talphoz rögzített, rugalmas abrazív nejlonszálakból álló NamPower tárcsakefék a kerámia és a szilícium-karbid egyedülálló kombinációjából állnak. Az abrazív szálak rugalmas reszelőkként működnek, idomulnak az alkatrészkontúrokhoz, és egyszerre söprik és reszelik az alkatrészek éleit és felületeit, a maximális sorjaleválasztás és az ideális felületmegmunkálás biztosítása érdekében. Egyéb gyakori felhasználási mód még a leélezés, az alkatrészek tisztítása és a rozsdaeltávolítás is. A befejező megmunkálás a finiselés, ezért a CNC gépek szerszámtáraiba abrazív nejlonkefék vannak telepítve. Bár abrazív szemcsék itt is képződnek, Sun szerint a NamPower kefe egy „másfajta abrazív anyag”, hiszen lényegében „önélező”. Lineáris felépítése miatt az éles szemcsék folyamatosan érintkeznek a munkafelülettel, így mindig kopnak; a kopás pedig új, érintetlen forgácsolószemcséket fed fel. “Az elmúlt hat évben napi szinten használtuk a NamPower abrazív nejlonkeféket. Ez idő alatt nem volt olyan probléma, hogy bármilyen részecske bejutott volna kritikus területekre" – meséli Sun. “Tapasztalataink szerint semmilyen kisméretű szemcse nem okoz problémát.” A cikk eredetileg angol nyelven a Metalworking World Magazin hasábjain jelent meg. NEW technology magazin

NEW technology

A Kennametal bemutatja a HARVI I TE négy forgácshornyos, gömbvégű szármaróját A HARVI I TE négy forgácshornyos, gömbvégű szármaró a vállalat HARVI I TE szériájának új tagja. A szerszámot rendkívül termelékeny 3D nagyoló és simító műveletekhez tervezték, a megmunkálható anyagok választéka széles, magas anyagleválasztási sebességével pedig alacsonyabb megmunkálási költségeket biztosít. A NAGY TELJESÍTMÉNY TITKA

A HARVI I TE négy forgácshornyos, gömbvégű szármaró innovatív, szabadalmazott hátszögét érdemes közelebbről is szemügyre venni. A legkritikusabb részen – a gömbvégű szekción – egy hullámos kontúr formázza a hátszöget, ami optimális hűtőfolyadék-áramlást biztosít a forgácsolási zónába.

végű szármaró hullámos hátszöge a gömbvégű szekción. A hullámos hátszög nagyobb előtolást és sebességet biztosít, a fejlett rezgéscsillapításnak és a kisebb forgácsolási erőknek köszönhetően ráadásul növeli a fogásvételt. A külső átmérőn a hátszög alakja megváltozik, és egy excentrikus, csiszolt hátszög lesz belőle. Ez kivételes élszilárdságot, geometriai pontosságot, valamint kisebb forgácsolási erőt biztosít, és rendkívül sokoldalúvá teszi a szerszámot. Az új keményfém szögletes ujjmarón egyéb geometriai fejlesztéseket is végeztek; ezek közé tartozik egyebek mellett a csavart homlokfelület, a forgácstörés és a változó emelkedésű spirálszög.

Maximális termelékenység és szerszáméltartam 3D marási műveletekhez: a HARVI I TE négy forgácshornyos, gömb

Machine Tools World / NEW technology magazin

Szabad pálya a szerszámnak, biztos megfogás a darabnak? Az 5-tengelyes megmunkálóközpontok termelékenységének a HILMA satuk MC sorozata mindig is nagy lendületet adott. A legújabb, MC-P kivitel kitűnik kompakt kialakítása és egyedi levédett szerkezetének köszönhetően. A satu alapteste az alkalmazott gyártástechnológiának köszönhetően nagyon merev, ezzel minimálisra csökkentve a szorításkor fellépő alakváltozásokat. Továbbá biztosítja a munkadarab pontos és stabil megfogását. Az orsórendszer teljesen védett minden bejutó forgáccsal szemben. A működtető rendszeren belül nincs külön áttétel, ennek köszönhetően nem lép fel szorítóerő-veszteség az anyagba maró szorítópofák alkalmazásakor. A hidraulikus kivitel pedig az automatizált rendszerünkben tehet kiváló szolgálatot. A satu kompakt méretei lehetővé teszik hagyományos, normál szerszámok használatát a megmunkálás során, így is csökkentve a szerszámköltségeket. Az MC-P család tagja az MC-P Balance kivitel, amely hosszú munkadarabok megmunkálására nyújt ideális megoldást, hiszen pozíció flexibilis megfogást biztosít a darabnak. Kiküszöbölhetővé válnak a forgácsolási folyamat lezajlása után az anyag visszarugózása miatt keletkező hibák.

NEW technology

ELŐNYÖK:

• • • • • • • •

levédett egyedi szerkezet, kompakt kivitel, a nagy merevség → nagy pontoságú gyártás magas nullpont stabilitás, forgács ellen jól védett működtetés, a pofák nyitási szélessége nagy, minden igényt lefedő pofarendszer, akár átállás nélkül is tudunk nyers vagy kész felületen fogni.

ALKALMAZÁSI TERÜLET:

• 5 tengelyes megmunkálások, • pozíció flexibilis megfogások, • hosszú, rúdszerű anyagok megmunkálása. Gimex-Hidraulika Kft. gimex.hu

A jövő megteremtése itt van.

MACH-TECH és IPAR NAPJAI szakkiállítások új időpontban! 15. Nemzetközi gépgyártás-technológiai és hegesztéstechnikai szakkiállítás

– Magyarország legjelentősebb üzleti eseménye és találkozója az iparban Helyszín: HUNGEXPO Budapest Kongresszusi és Kiállítási Központ A MACH-TECH és IPAR NAPJAI kiállítás-együttes évről évre teret ad az ipari ágazatok, az egyedülálló innovációk bemutatkozására, valamint az üzleti kapcsolatépítésre. Kiemelt téma: Ipar 4.0 – M2M, IoT, AI, smart solutions,termelési hálózatok és további számos technológiai irányzat.

8. Nemzetközi ipari szakkiállítás

Legfontosabb megjelenő tematikák: gépipar, szerszámgyártás, elektronika, automatizálás, hegesztéstechnika, robotika, logisztika, energetika, IT, beszállítóipar és még sok más iparág.

2021. június 15–18.

Betétkiállítás: Védőháló Budapest - munkavédelmi kiállítás Bővebb információ és kiállítói jelentkezés: www.iparnapjai.hu Szakmai partnerek:

NEW technology

SZERSZÁM KORREKCIÓ A SZERSZÁMÉS FORMAGYÁRTÁSBAN A szerszámtörés a megmunkálások talán egyik legismertebb problémája. Egy kevésbé jellemző, de plusz munkát, selejtet és költséget jelentő probléma a nem megfelelő szerszám használata.

Jelenthet garanciát a minőségre a precíziós alkatrészek kizárólag CNC szerszámgépekkel történő megmunkálása? Ezek a gépek ugyan rendelkeznek egy bizonyos fokú pontossággal és automatizált működéssel, az optimális pontosság elérésének azonban egy másik nagyon lényeges, mégis figyelmen kívül hagyott szempontja is van. Ez pedig nem más, mint a TCM, avagy a szerszámállapot-ellenőrzés (tool condition monitoring).

felelő szerszámállapot-ellenőrző rendszer pedig segít abban, hogy mikor kell: • kicserélni a kopott szerszámot egy újra, • kiválasztani a megmunkálandó anyag karakterisztikájának megfelelő szerszámot és beállítást és • módosítani az adott forgácsolószerszám beállításait, a pontos specifikációnak megfelelően.

A szerszámtörést talán senkinek nem kell bemutatni, de ha figyelmünket a szerszámkorrekció beállításának fontosságára irányítjuk, látni fogjuk a két probléma együttes megoldása révén tapasztalható exponenciális hatást.

Eredmények

Mi történik, ha egy rosszul beállított szerszámot nem veszünk észre? Például egy 6 mm-es szármaró helyett 8 mm-es kerül a szerszámgépbe. A különbség szabad szemmel alig észrevehető, főleg a műszak utolsó óráiban. Ez a hiba azonban szerszámkárosodáshoz, így pedig selejtekhez vagy újramunkáláshoz vezet. De hogyan azonosíthatjuk a rossz szerszámot? Mi lenne, ha lenne egy automata szerszámbeállítónk, amely képes észlelni a nem megfelelő szerszámot, és még időben leállítani a programot? A művelet egészen addig szünetelne, amíg egy gépkezelő meg nem javítja a hibát, és ki nem cseréli a szerszámot. Mi történik, ha a szerszámtörést nem észleljük? A nem megfelelő forgácsolószerszámok vagy a sérült, életlen szerszámok gyenge felületi minőséget eredményeznek, és még akár vágásnyomokat is hagyhatnak az alkatrészen. Ez csak tovább gyorsítja a szerszámkopást. Fémforgácsolás során a szerszám állapotát vagy a gépkezelőnek vagy egy online állapotellenőrző rendszernek kell nyomon követnie, hogy mind a gépben, mind a munkadarabon megelőzhessük a károk keletkezését. Hogyan lehet hatékonyan észlelni a szerszámtörést, -sérülést? Egy közvetlenül a CNC interfészhez kapcsolódó, jó 3D szerszámbeállítóval akár manuálisan, akár automatikusan észlelhetjük a szerszámkopást/törést. Egy meg-

NEW technology

A szerszám- és formagyártásban az egyes öntőformák darabköltsége relatíve magas, így az újradolgozás, a selejtek vagy a hulladékanyag jelentősen emelik a költségeket, illetve rontják az ügyfél hírnevét és munkájának jövedelmezőségét. A magas hibaarányú kézi, emberközpontú módszerek automatizációjával egy gyártó cég akár 50%-kal is csökkentheti a rossz szerszámokból adódó újramunkálás, selejt és hulladék anyag men�nyiségét. Amennyiben egy vállalat selejtjének aránya 1,26% körül van, tanulmányok szerint automatizációval akár 60-90%-os csökkenés is elérhető. Egy nagy precizitást igénylő megmunkálási folyamat esetében egy olyan minőségi szerszámbeállító, mint a MANLEO használatával a selejt aránya akár 0,42%-ra csökkenthető, ami hatalmas költségmegtakarítást jelent az évente gyártott teljes alkatrészmennyiséghez viszonyítva. MANLEO AUTOMATA SZERSZÁMBEÁLLÍTÓ

A MANLEO automata szerszámbeállítót az alábbi alkalmazásokhoz tervezték:

• automatikus szerszám-

hossz- és rádiusz-beállítás,

• szerszám-adatbankok

automatikus frissítése,

• nem megfelelő szer• •

számok automatikus észlelése, szerszámtörés észlelés, a kulcsfontosságú, szerszámparaméterek észlelése és vezérlése. Machine Tools World / NEW technology magazin

SEBÉSZI PONTOSSÁG AZ EGÉSZSÉGÜGYI IPAR SZÁMÁRA Ha szikékhez vagy borda-feszítő elemekhez hasonló általános sebészeti felszerelések, speciális ortopédiai eszközök, vagy ízületi protézisek kis, és komplex alkatrészeinek nagy pontosságot igénylő gyártásáról van szó, az egészségügyi szektor a Mazakot választja.

További információért kérjük keressen minket a sales@mazak.hu e-mail címen!

www.mazakeu.hu/egészségügyi-ipar

A KÜLÖNBSÉG VELE ÉS NÉLKÜLE A SZERSZÁM A HORN neve egyet jelent a meggyőző csúcstechnológiával, a teljesítménnyel és a megbízhatósággal. Velünk biztosan a siker útjára lép – hisz precíziós szerszámaink változást hoznak.

NEW technology 2021. II. szám

Articles inside

Szerszám korrekció a szerszám- és formagyártásban

Szabad pálya a szerszámnak, biztos megfogás a darabnak?

A Kennametal bemutatja a HARVI I TE négy forgácshornyos, gömbvégű szármaróját

Abrazív szerszámok finiseléshez a szerszámgépben

Speciális eljárás fogazott alkatrészek gyártásához

A CAM, mint lehetőség az alkatrészgyártásban

Satu prizmatikus és kör keresztmetszetű alkatrészek befogására

Mutatjuk, melyik a Big Kaiser jelenlegi legkisebb fúrófeje

Bővülő furatmegmunkálási termékpaletta

Két évtized sikerei a Walter Hungáriánál

A legkeményebb anyagok megmunkálásához

Rendkívül erős önmetsző menetes betétek norelem kínálatában

Növelje acélesztergálási termelékenységét új keményfém minőségekkel

Szerszám Lovász minőségben

Új, a nagy előtolásoknak megfelelő leszúrási geometria

Szakértelem a csövek és perselyek megmunkálásában

A finoman állítható szerszámok szakértői

Gyors, hatékony, válságálló megoldás az FMCG iparágban

Az űrben is működhet a 3D nyomtatás

Automatizált szállítóeszközök hódítása a raktárakban

Újjászületnek az ipari kiállítások és vásárok

„Ha a munka megváltozik, vele változunk mi is”

A MEWA törlőkendői a legmodernebb ipari üzemek munkáját is segítik

Elektromos utasszállító repülők a láthatáron

0-ról 1200-ra

Figure 4 Rigid White – Megérkezett a 3D Systems legújabb végtermék gyártásra tervezett alapanyaga

A szimulátor-technológia a 21. századi hegesztőképzésben

Megérkezett a „Robotlégy”

Trendek a megújuló energia piacán

A munkatársak tudása mellett fontosak a kiváló gépek is

Robotok hemzsegnek Amerika autóiparában

Digitalizációs díj az élenjárónak

Minden műhely ezt a mintát kövesse!

Szeptemberben fizikai ELECTROSUB vár minden szakembert!

Magyar fejlesztésű egylapos IoT számítógép és perifériái

Sípályára fel! Elkészülni, vigyázz, rajt!

3D nyomtatott alkatrészek az 1825 lóerős Bugatti Bolide-ban

Emissziót csökkentő acélgyártó technológiát dolgoztak ki

Két városban is innovációs park létesül

Már 133 napot kell várni egy építőipari szakemberre

A hidegebb napelem több áramot termel

Gebrüder Weiss – Márkaintegráció Lengyelországban

Az alagút végén ott a fény