Revista Bike a Fondo No. 19

~UriA

lasnm:vastendendasenbicis,

largadistanciaenruta

loschismesmilssobr(S;IIientesy

Unapruebaderécord

ACTUAliDAD

T«nologíad~:punta

32 DeHa 7 Aran!II t& IMPAno 36 S!OTT ASPECI70 Confiabilidadalpormayor

52 BIOEIW 40 PRUEBA VIAJE CannondaleCaffeineFI

60 ME!ÁHKA

Por tierras gauchas

Mantenimiento de mazas DEPORTE

74 La nueva temporada y

sus Dormenom Visiónemp~rial

50 NUTRI!ION 62 Entrenamlenlo DH y Free Rlde

Elprim~:ralimento

84 VWE RodandoporGuanajuato

COioiPARATIVAS:

22 MT8 X! dos de las meJores para muJer

72 !GUlES! El OH urbano

56 LESIONES Eloodode losclclistas

46 MANUBRIOS Los mejores de fibra de carbono

70 TRUCO Doble can--can

Specialized yel equipo Quick Step se dicen adiós Despu~s

de 3 años juntos, en los que ambos han desa-

SL2 y la actual Tarmac Sl3, mismas que ahora están dis-

rrol ladotantob icicle tascomoequipo,sedi~ngracias

poniblesparatodoslos mortalescomonosotros.Durante estostresañosQuickStep hasido el equipoque hadado losmejoresresultados enámbitoprofesiona!,desde el

de unamaneracordialyamistosa.laspalabrasdel fundadorypresidente de S¡H'cializedMike Sinyard,fueron

"realmente aprecio todo lo que el equipo ha hecho por

2007 UCI World Championship Road Race, Paris-Rou-

nuestra marca y d e porte~

bai)( y el Tour of Flander en el 2008 y 2009. Tambi~n

Recordemosque elequipoQuickStep siempre ha estadoinvolucrado en eldesarrollodl' lasbicicletasque ganaron ei Paris-Roubaix,cómolaRoubaixSL2,Tarmac

sabemosque Specializcodahoraseencuentracobijando aiAstanayal actualcampeóndeiTour de France.¿Será esteelañode Specialized en eiTourde Francia?

Equipos patrocinados por Sbimano para el 201 O Shimanohasidopatrocinadordeequiposprofesionalesciclistasenlosül timos35años.Paraeste añomuchosequiposestán confiandoencomponentesShimanoOura-Act, parasu lucha por la victoria en lascarrerasmásprestigiosasdel mundo.

Shimanonosólopatrocinaaestosequiposparalapromoción desusproductos,sino tambitnparaobtenertestypruebas sobre losnuevosproductosytecnologías.

ESC\Iadras~ti das porShiman o

-+ Rabobank -+ Fran~ai~desJeux

-+ Euskaltei-Euskadi -+ Garmin-Transi"ciones -+ Team Columbia HTC

ES UN PLACER Asiesylodecimosa todo pulmón, ya que por loque sab(mossonmáslasmarcasde bicicletas que podremos ver talycomoBH yPívot,lascualesestrtnandistribuidorenel pais,asique permanectatentoalasnuevas bicicletasqu e tevamosapresentar.Por el momentonoslesdecimosmásyaque aún seestánplaneandomuchascosasdadoa queesteproyectovaasergrand e. ¡Ya lo verán!

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Este es nuestro año Todo marcha de maravilla en el mundo de la industria y ahora es otra marca más la que st une al ciclismo mexicano: Chumba con más de15añosen elmercado,hallegadoanuestropaisgraciasaSierra ExtremaBikcs.Estosjuguetessondelamismalineaquelosdiseñados por Ted Tanouye, para el equipo CHUMBA RACING, en Anaheim, Cal ifornia, EUA. La firma tiene unas chuladas de bicicletas para Oownhill, Cross Coun-

DANIEL DHERS EIJvecescampeóndelmundialdeBMX.nosdicequelabasedecualquier

triunfo es el sueño ¡>organar,ysuspalabrasfueron:"Nodejen que nada ni nadie lesquite esesueñoque tienen, no importasisetratadt"ganaro dt volarmásalto,persiguelohastaelfinal".

SitodosalebiennuestracompatriotaVeró-

nicaleal,saldráadardepedalazosenesta""''··::c-

.... ·,.

dlisicadeEl.lropa, asiqueaprenderlasvt-

ladorasparaquetodosalgabienyaquepor ahoraseencuentraentrenandoenelviejo continente.Lafechadelevtntoseráenjulio yoorreráenelequipoMidlelaFanini.

Elequipomanifiestaencontrarselistopara inicarlatemporada2010.Ahoralosveremos estrena r lasbicidetas Spedal ized,marcacon

laquefirmaronparacorrer todo estear'io.Su siguientecam:raserálaVoltaaoAiga~.

Achismear Seguimos generando la infoonaciOO más frescayv~razdelciclismoenMb:iro,y ahoralapuedesverd~etucomputa­

doraennuestroFact:book,Bikeafondo, endondepodr.isvergaleriasdefotosy muchas cosas más.

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Los mejores equipos en el 201 Ocon SRAM Elrojoestaquearde:yahorapatrocinaavariosequiposprofesionail:'s, destacando su grupo SRAM Red por ergonomía, peso y dicada.

Paraque:te:desunaide:a,SRAMRe:deslael~iónde:variosequipos

UCI ProTour, además del equipo Continental Pro Cervelo Test Team.

Además, algunoscampeonesdeiTourde Francia utilizan el Red,

incluidoArmstrong, Pereiro,SastreyContador.

Losequiposqueut\lzaranSRAMparael2010son:

-+ AG2f1Lat.bdale(FIW

00:00:01 Hrs. Quenemos darles las gracias atodosporsuparticipación,fueunéxito total y tanlofue,queaúnalafechadel cierredeestenúmeroseguianllegandocomosconlarespuestadelatrivia. lo que nos hace verqueAiubike es, sin

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-+ TearnMm~

-+ ~TestTm(SJ}:

-+ Ra009m\H.lU.)

~ AitlnaOW)

~ S,.,B.rt¡OOl)

duda,unadelasmarcasmásgustadasen todoelpais.Lapreguntafue ¿Out ciclista participó en las olimpiadas de Beijing repre~ntandoaMtxicoenlacategoriadcoruta

femenilyquébicicletat.ISÓ?Paraquenose quedenconganasdeSilbe:rsiestabanbien ensurespuesta,estafue:GiuseppinaGrassi, enunaKRBOBIKEXRI deAiubike.

PI~OMOCIONES

POR EL RECORD "POPIS MUÑIZ" DEL EQUIPO TURBO, QUIERE MÁS. El12 d~ diciembre de 1970 fu e cuando Popis Mu~iz impuso col record nacional femenil elite de la hora, en el velódromo Agustín Melgar, una proeza, que la posicionó como pionera del ciclismo ft."mconil en todo América. Ahora, próxima a rumplir 73 años de edad, st t ncuentra dando de pedalazosatodo loqueda. Su participación será en la inauguracióndei Velódromode Tijuana, dentro de la Copa Gobernador de Baja California. En ella tratará de imponer marcas de cinco.y diezkml05dias14y15de abril,dentrodeeste eventoque tambiér!c:ontar.l,con pruebasde la Copa Ftderaciónde pista.

Paraganártelo tendrásquededrnoscuál fue: el mayor tiempo de competencia en el Popobike2009. Eiganadorser31aprimera persona que nos conteste correc tamente a nuestro corrcoclectrónico bike@editorial.televisa com.mxapartirdelas12;00pmdel dia 17de: feb rerodel2010.

Estap<OITOJ(ióno:sv;l l ida pa>a~odala RepúblicaMuicaoa

y está a argo de Editorial Mowpn:ss-Ttlrvisa SA de C.V. Promociónnotifocadaan~clal'roo:uradu~dciCotlsumido<

malian ~tcscntolaftdlade28de~~2009.cualquitf

incumplimitntortpórlcloalaf'!!OFECO.Mayortsinfoon6

aoou de la promoción lla~al 5261-2 783. S-i ~rabiajaspar:~ Editorial ltiMsa o alguna dt sus filialts o subsidiarias no podrás participar.

SEI~VICIO Susclínicasdemanejoparabicideta de

montaña impartidasporlamáxima ex-

ponentedeldescensonacionai,Lorena Dromundo.La fechaeselfindeS(mana del27y28deMarzo,eneiDesiertodelos leones.Eicupoeslimitadoa20personas por día. El precio es de 200 pesos.lnscrípcíones alte1Hono:55152385

El equipo Astana sigue para el

2010

Hasta d mommto del cierrt de este nUmero hansido taslarmacSl3.el modelo que empleanin paraetapas m línea,equipadas ron SRAM Red, quedando a la espera de disponer de las máquinas de contrarreloj, queser.inlasmismasque pudimosver el pasado aftoalserviciodefigurasde latalla de CancellaraolosSchlttk.

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DE SPA

Seguímos reg alandofelicidad a lasbicisyencstaocasión las JOprime:ra s personasqu elleguen consurevistaen la ma noycon su bicicleta de marca Specialized,al tallerde Bicimaniacos, recibiránunservicio completoparasu bicicleta. www.bi cimaniacos.com

dan,asíquenoesperesmásparaír apedalear conloscuates.l.areuníóneslosdiasmí(rcoles enCU.SiquieresmásinformaciónbUscalaen www.bikescompany.com o marca en el OF al 56885654,ret'uerdaqueelpaseoes idealparatodos tos niveles y no tiene

Unodelos~tadosronmáscultu-

CuentanCOflsalidastodoslosfin~

ra ciclista ~ Aguascalient~. y los hidrocálidosestánmuybienorganizados,ytanloestánquehansido

de semana en la zona d~ Colima, adem:isderompartenunafilosofia deresp!'toyc:uidadohadalanaturalezamuyinteresante. nw.flleiOtllke.tOm

-

seded~campeonatospanamerica-

nosydem:iscompetendas.

Sin duda una de las mejores. ligas dedclismoenelpais,ensupágina vasapoderencootrartodalamfo!'maciónnettSariapar.~irarompetir

El Grupo Bicicletero

d~l

Parque

1 Hundido n~s invitan a pedalear, ellos, ser~unenünicamenteporel pla<:erderodarenbidcleta.

'IW\IlllldlllnO

aMichoacin. ~

Siquieresestarenteradodetodos lasnoticiasylosdetallesdeldepor-

ParafosradicadosenTijuana,y para los que van de visita, s~pan mes con messeorgan1za un granpaseo. qu~

tefederadoennuestropais.not~~

pierdasdevisitarelsitioofidaldela Feder.~ción mexicana de ciclismo.

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WW'&Ial8~nasdelasmejoresrutasennues­

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Alparecerelríovu~lveasucausenormal,yahoralascosaspare­

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PorunladoesungustoverqueeneiDFsepedaleacadavtzmás enlospaseosdefindesemana,ytambi~nquemásgentesetras­

ladeasu trabajo en bicicleta. en el lado competitivo se avanza con paso firm~ ya que

Tambi~n

fueratificadalaactualmesadirectivadelaAsociacióndeCicli~o

deiDFquenosha hechopedalearypedalear,contantasmarchas cidoturisticas, comp~tencias y d~m:is actividades que nos han dado.

Por lo que felicitamos a Arturo Garcia Reyes por su buen desempeño al mando. A continuación un fragmentodelaspalabrasde "Aharott'nt!'mosmuchoquehaceryt'Stos4oilosdt!'trobajaqut!'nas t!'Spt!'ranst!'guramt!'ntt!'St!'fánparaconS{)/idorloyoht!'Cho,basodos t!'n un proyecto muy amplio yombidaso: Así qut!' de antemano les decimosqueaquienBIKEestamosapoyandoestegranproyecto.

Otrosquetambi(ntraenlaspilasbienpuestassonlosdelaAsociaciófl de Ciclismo de Jalisco y si no me cr~es checa su página web, queyatienelistosucalendarioymuchascosasmás.

Tambi~nesdecomentarelgrantrabajoqueseestárealizandoen

la Fed~ración de Triatlón ya que ti~nen listo el Calendario Nacional deTriatlón2010,con 11 fechasconfirmadasy2porconfirmar.

Asiquelosmejoresdeseosparalosquerompitanyparalosqueno lesdeseomuchosmomentosplacenterosarribadelabici.

__ 10

De maravilla Hola amigos soy de Tulancingo Hidalgo y les escribo para saludarlos y decirles qu~ la S«Ción EN FORMA es geniaLLos felicito ya que me ha ayudado a salir !k pequeños problema5 de lesiones que se me han presentado. Ha~ años pra<:tiqu( paracaidismo y tuve un accidente qu e me produjo l~ones en la columna vertebral, mismas que me imposibilitaron tener una buena movilidad y que con el paso de los años y con muchas terapias y ganas he podido salir adelante. Hoy en día prnctioo el ciclismo de montaña. Eso si, bajosupervisiónm(dicayhelogrndomuchosresultadosfavora-

bles ymásporlasrtcomendaciones quepresentanen lasección EnForma,dondehe puestocnprácticalasrecomendacionesque presentan, teniendo grandes resultados, por lo cual mees grato escribirlesydarleslasgraciasporesosfabulososarticvlosquehaccn.Porotrnpartelosinvitoaqueconozcanloshermosospaisajes queexi5tenenestaregióndonde contamosconlugaresexcelentes para realizar este deporte tanto para principiantes como para expertos,comoei Senderolntermunicipalquecuentacon 14 kilómetros para rerorre r conlafamilia.Aunque: tambiénpara losexpertosoontamos oon la Sie:rrade:lasNavajasolosRome:ros y Barranca Seca. Como ejemplo, esta foto que les mando es del cascodel ra nchodelacomunidaddeBarrancaSeca,unadelas pocasoonstruC't'iooesqueenriqu~nla vistayel lugardur.mteel

recorrido de aproximada mente 20 kilómetros.

SaludosOscar Aionso.

Oue podre so~r que todo la información que generomos es~ néfiCO, y o nosotros, también nos encanto esta sección ya que lo medicino espt:Cializodo en ciclismo en nUf"stro país no existe.

Asi que nas alegro que te ha ayudado o su~ror tu problema y grociosportus fotos.

Hola somos la seC't'ión infanti l de ciclismo de montai'la del CLUB TORRES MOCHAS XT de San Felipe, Gto. les enviamosunsaludoalosbi kersdetodoelpais y fe licitaciones a la revista ya que por medio de ella podemos conocer lo másnuevoenbicicletasyciclistasdeprimera,esperando quealgUndianosotroslleguemosasercomoellos,y crttmosquelovamosalograrentrenandodia a dia. Oisfrotamosmuchosaliralamon tañaaentrenaryconocer nue:voslugaresdelosalrededore:sdelaciudad,asicomo viajar a las diferentes competencias estatales, regionales y nacionales donde conocemos muchos nii'los como nosotros gustosos de correr y hattr nuevos amigos. De p.;~so quere mos aprovechar y ~gradecer a nuestro entrenador el Dr. Luis Armando Rocha por enseñarnos y compartir su

Me gusto Es lapri meravez quccompro larevista,ycreo que me heperdido de buenosa rticulosynoticias.Soy u nciclistaa l quele da gu stoha~r

e:ncontradouna re:vistame:xicanaque:nostrae:noticias.comentarios y tips ·en nuestro idioma: Aparte, espero mandarles una que otra foto como aportación par.1 otros colegas del ~al. Un comentario, aunque se quees dificil,seria un gran detalle que lograran publicar los precios de lasbicisyaCttSOriosquesemue:strantantoenBazar comoenlas prue:bitsdelasbicis.Gracias.

Oué bien que ya nos co~s. ya w-rós q~ nos pondremos o mono ron tu solicitud ck publiror los ptttios. e/ probkma es qUf" en algunos prodUf"tos, vorio e/ oosto fk~nd~ndo del w-ndedor o de lo zona del pois y es por eso que algunos morros pref~eren no publk:orlo, pero te prometemos qUf" haremos nuestro mejor esfuerzo poro que asi seo.

ver algún dia articulas especiales para lospe:que:i'loseiclistas. tanto de equipo, noticias y otras cosas.

Gracias.

mas o tomor en cuento su petición sobtt- artículos especio/es poro niños. Asi q~ sigan~ dondo duro q~ pronto nos vamos o pon~r o ruMo d~ ustM~s pcro brindarles lo información necesario pcro su pleno desarrollo en e/ ciclismo. Feliddocks y sigan osl.

Envianos tus comentarios junto con tu fotografia a nuestro correo ctmrónico: bike@~itOf"ial.teltvisa .com.mx (en asunto pon "carta") o a Av. Vasco de Ouiroga #2000, Edificio E.-4 Col. Sanie Ft-, CP 01210. México, DF. (

.

jl!i$1@ LAS MOTOS CHOPPERS

Personajes de la historia han vivido capítulos de su vida en relación a una bicicleta, como Ralph "Sonny" Barger, fundador de los Hell's Angels.

E~st~eslahistoriaquehaydetrásdeSonnyBargtr,elfundador

del club de motociclistas The Hell's Angels y creador de las . . primeras choppt:rs, del que transcribimos un fragmento del

libro"b5bidcletasysusdueños".

"Entre la bicicleta y la motocicleta hay un abismo semejante al que existe entre el cielo y el infierno. En ~ncia son lo mismo, una desciendedelaotra,ladiferendaesunmotorconcaballosdefuerza.

Cincuenta y dostquinosde fuego para el líder moral de losHe11's , Angels,Ralph"Sonny"Barger,quienharecorridomásdeunmillónde

millasenlaschoppersforjadasconsusmanos.Ypensarquesuperiplo decruzarelabismoempezóenbicicleta. ¿QutfueloqueleinspiróestapasiónporlasdosruMasysuvocación d~:motorista infe:rnai?Entreotrascosas,labicicletaSchwinnque t uvo deniño.~:nlaqu~:imaginabaque:iba~:nmoto.Recuerdaqueenlos

cuarentasólohabfa un tipod~: bicicleta,laSchwinnd~: 26 pulgadas conunavelocidadyfrenode pedaL Élteniaunarojaqu~:l~:ocasionó fuertespeleasconsumadrastraylosparientesíncómodos. .. esabici era una Paramountd~:finalesdelosañostreinta.Durant~:losañosde laGranDepresión,lacompañiacre:adaen 189Sporlgnaz5chwinn~:n Chicago introdujo la llanta rodada 26 con cámara de air~:,

~:1

neumáti-

ooqueproporcionabaunviaj~:mássuavt:yoonfortable:.Laoompañia

S~:salvód~:cerrarsuspuertasgraciasaestanovt:dadyen1936optó porhacerbicidl!lasparaadultos,basándOSt:enlasbiciseuropeasqu~: eranmásprtlcticasylig~:ras.ParaellobuscóaEmiiWastyn,unbelga oonsideradounod~:losm~:joresmecánicosdebicici~:tasqu~:vivia

en Chicago. Juntos crearon la Schwinn Paramount, "la bicicleta más rápida jamás construida~

__ 14

:

www.ruedo-libre.blogspot.com

-

LA BICI DE LEONARDO DA VINCI

!t:!:~igen ~ plasmada en dibujos, que en su época eran sueños proféticos más que máquinas reales y funcionales.

,

T<::xto: Edgardo Melgoza/fotogrofio:

Archivo

~

onardohasidoconsidc-ra~opor

mucho tiempo uno de los gt:mos más randesdela humanidad, y como

era dt: ~rarst: ~1 imaginó la madrt de todas lasbicick:tas;oontabaconcadena,pedal~y

"multiplicación". La piua del ~nto tambif:n funcionaba comosalpicadera trasc:ra, pt:ro con elptqut:i'iodetalledeque no tenía un sistemadedirtcción. ~uramente,silehubierndedicadounpoco

m.isdetiempoaesta idca,alaquesólole ronooiióunosminutos,lehabríasolucionado . ~problema.

Escultor,pintor,dibujante,ingenierocinventor, ' ts.sinduda,unrepresentantcdciRenacimirn-

to.Rt:alizótrnbajossobrtgrolll(tria,biologiay sistemashidráulicos,entrtmuchosmás.

Elproytttabasusidcasilustr.!ndolasrondibu-

josycomentarios,losrualesalprincipioeran i~ibles,pueslronardolosescribiódtdtrttha

aizquitrda,sedictquclohizoasiporquc::adc::m~dtserzurdo,asilosmantcniatnSttttto.

Muchas criticas se ditron con ti titmpo, por tjtmplosc::di,ioquttldibujonotraobradt tronardo, y qut la tinta con la quc fue hecho no corrtspondia a la ~poca. pc::ro se comprobó qut fut htcho con carbonilla, misma con la qut muchos otros bosqutjos tambi~n fueron htchos. Estas pllginas fueron dtseubitrtas al mismo titmpo que rtStauraban ti Códict Atlántico. Actualmente se conserva tn Mit~n tn la Bibliotc::ca Ambrosiana, la cual titne todos losdibujosrtalizadosentre147By1518.

__ 16

Ptro no toda la historia sobre: quc::rtr d~rtuar ti trabajo dt tc::o termina ahi ya, qut tambif:n txistitron quienes dij<'ron que: ltOnardo, tra incapaz de: imaginar semc::jantes adelantos en su ~poca. aunque estos comentarios quedaron atrás al encontrar dibujos suyos que: tambi(n ilustran trnnsmisioncs dt cadenas con la multiplicación, muy similartS alosdelabicicleta.

OTRA GRAN CREACIÓN Sin duda, la cadena es un invtnto I'(Y(llucionario, tanto que: aún tn nuestros días, tn los que: la mAs alta ttcnologia marca ti desarrollo de: las bicicletas. utilizando en ocasiones materialts espaciales, tsta no ha podido cambiar su diseño tan práctico y funcional, y por lo que part«. seguirá sin cambios mayor~ Quizhalgunoscómolospernoshutcoso

lascarasdeloseslabones más delgadas ron materiales más ligeros y duraderos. y algunas

bicicletasqueenvezdetener cadenacuentan con un sist~:ma de transmisión basado en

otrashastaronroloresqu~:rombinanronla

bicioturopa.

Peroenloqueserefiereasudiseñocreemos qu~: pasarán muchisimos años sin que ésta

unabandadegoma,similaralaqueutilizan losmotoresdelosautos.Estassonbuenas ya que no t~: ensucian el pantalón, son silenciosas y fáciles d~: dar man tenimiento,

sufrauncambiosignificativo,yaquela realidadesque sudesempeiloesgeniai.Aigunas marcas han tratado de introducir al mercado

pero la realidad es que han sido muy poco aceptadas por la población ciclistaysond~: una sola v~: locidad. :

www.leonardo3.net

18

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SPORTlQUE

21

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MERIDA JULIET 40 VS SPECIALIZED MYKA COMP

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es¡>(cial qut le han dado a los tubos

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Alex Rins DiscMeri1a.li:ll

Slin<n:>CS4iG.ll-811-32 ...... HG

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es la que puedes acdc:ra r al mbimo y dt·

Juliet es la fi rma que distingue a todos los

para qut sea más r~stentt a la flt11ión y a la

ttntrla con toda seguridad. En este: punto

modtlosde Mtrida espn:iales para mujer. Esto significa qut la geometria y el diseño gráfico hansidohechosl)(nsadosenlaschicas.

torsión. ¿Qué es esto? Significa qut cuando prdat~ las fuerzas que gentrn no afectarán la rigidtzddcuadrodetubici,yqueavanza-

la Julitt se lltva un 10 dt calificación, con una combinación muy singular: frtnos de

Julitt 40 es una bicicleta de aluminio ron refuerzas en todas las uniones de su tubería, así que te podrás ~ntir súper ~ura de ha~r tus primeros kilómetros ron ella.

Cuenta ron la tecnología "Shotgun", un mol-

rás más. nene otr.ts aplicaciones tecnológicas, como el tu bo diagonal Racelite, ron dimcnsión hexagonal, que tambil':n favorece a la

para V-Brake. El tacto que consigu ieron es suptrior a la mayo ría de los frenos de disco mecánicos que hemos probado, muy adecua-

__ 24

disco(decable,nodea~ite)conpalancas

r~tenc:iadelcuadro.

dosparadetenerlabicisinne~tarexceso

Siempre hemos ptnsado que una buena bici

de fuerza.

-

MERIDA JULIET 40 VS SPECIALIZED MYKA COMP

MTB ....

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StimaooBB..ffi25

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AvidBB5160mmdel.140mm

SFW.1X4-Ririggef SFW.1X-4,cajamediana SIWnaro ML5, 34 .9mm ~

Speci!ü!Ze<IXCw:men's Almilio doble¡:aed

SPECIALIZED MYKA COMP

problema alguno por hacerlo con este modelo.

Esta firma hacreadotodounconctptobasadoenlasnecesidadesde lamujer.LosequiposfemenilesdeSpecializedsonde lospocosqueusanbicicletasdiseñadasparamujer y no bicis de hombre adaptadas. De ahí es dondes.alelalineaMyka,deunagranfamilia formadaporlos "apellidos" Era,Safira,Ariely Myka(doblesuspensiónyrigida). laMykaCompesla terceradeesa!inea,fabri-

Su cuadro favorece una postura relajada a la ciclista.Vieneconunainclinación enlaparte trasera, quelahacemuyestableyseguraen

cadaparausodeportivoyrecreativo,noromo podriapensarsc:porelsufijo "comp~ Sinembar­

go,sillega5amejorartushabilidadesytequisierasprobar t nunaoompetcncia, notendrias

_

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veredas y bajadas.

Comohemosdichoa l principio, no sólo se pensó en un cuadro para mujer, tambi~n se hicieronloscomponentesespecial~. Prueba de ello es el asiento XC Womcn, que viene condobleacojinamicnto:cnlapuntayenla partctrasera. Enconjuntoscpucdcdisfrutar de una bicidetaconfortableyquetedará la confianzadeircadavezmásrápido,sinsentir quesesaledecontrol. : ·

"""" """" """"" """"'" """' ""'

-

Distribuidor.

AlexMl26" Mrlri:Jkxja:tl doblesei:DJ

SrlmPG-820,8vej,11-32 KMCX8coolxocherá¡:ü:l SpociaizedFastTI3\L.K S¡D"

N/0 9,818Peros ~

a.tl4h!la~ Anlxls~sooexcelet1tes~paraias mujereS~sefmlen~cdi:srooOOrrootaña.Soo

ITiíll.4SQUehanampr00300sucalidadeocampeonatoomundialesyQUecadaai'Kl~rJ.JIMIS

te:::oob;¡íasenswtü:letas,yestasQUete¡resentam::ls rruestranllll1J'tlienesa~. Sidel:leseleg~!Xll"

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tm,ter~p:rerateocólenlc6dse00s,

¡reOOsypesos.Enlacali:lad .. lasOOSteOOránkl

-r/5() ~)IN

IC~A

1) J.\I~J.\1~!

Adrián Durán se ha convertido en el mexicano que más kilómetros ha recorrido sin parar sobre una bicicleta de ruta. El ciclista, un atleta fuerte y de gran resistencia, la bicicleta, tenía que estar a su altura. Les compartimos la reseña de este reto superado y de la prueba por la que pasó la Giant TCR Alliance.

Texto: Juan Pablo Ramos 1 Fotogrofia: JPRM, Asoc. de Ciclismo R«reativo y Competitivo OF

·• ; tceunostresmC"sesllegóuncllico

solodía,enesaocasiónacompañandoala

aprcguntarporlarevistaBIKE,no

dclistaCiaraTavera.Peroenestaocasión lo

sabemos cómo fue que llegó hasta

queescuchábamossaliadelospar:imetrosde

nu~trolugar,peroS(Ioagrad~mos.porque

lo posible, por lo menos de lo conocido por nosotroshasta(S(momento. f'ffisamos la mant:ra de aportar nuestro granito deartnaatangigantesoortto.Adnánnosólo tendriaquesumarcientosdekilómetros en cada entrenamiento, también teniaquep<Jgarunnutriólogo,unmasajista,conseguirel aval de la Federación Mexicana de Ciclismo,

ahiinicióunahistoriaenlaquenosinvolucramosdesdeque~chamossusintencio­ n~ "Quiero pedalear del OF a Villa hermosa~ ¿Encutlntosdías?Preguntamos."EnJOhoras,

sitodosalebicn".

Adrián ya contaba con un antecedente en pruebas de ultradistancia, cuando recorrió de la Ciudad de México aAcapulco en un

vueltasalasuntoycrtimosq~lomejorque

podriamoshacermpasartealgunosnúmeros parahacercontactosconalgunasmaJCaS.Ydio rHUitado. Giant y Maxxis alzaron la mano.

LAS REGLAS DEL JUEGO Paraq~laFtrlernciónhiciernválidoelrttord,

tendría que ajusta~ a ciertas r~las que hadan aún más d1ftcilla prueba. No parar pormásdeSminutos,porningunacausa.No emp!earaerobarparnapoyarlosbrnzos,pues tenlaquealinearstalamodalidaddeCidismo de Ruta yahl no está permitido usarla. En casodequealgúncidistaleaoompañara,no irdetr~sde él. Los autos de apoyo sólo podían acerearseaSmetrosestandodelantedeél.

Labicicletadebiatenerelpesominimoreglam~n tario,estoesno bajar de los6.B kg. la mezcla (si, mezcla) de aluminio oon carbono, dieronelpesoidealparaestaprut>ba.

Adri~n

Antesdeque11~arnel12dediciembrt,fectla

elegida para enfrtntarel reto, nos reunimos con Adrián para preguntarlecómosesentiaoonlabicideta.Afortunadamentesubici también era una Giant, TCRdeearbono,yal cabodeunasemanasueuerposehabiaadaptadoa la nuevageometria,puesla talla que losdistribuidoreslereeomt>ndaronera más grandequeeleuadroqueélusaba.

3,2,1 ...

12dedK:iembre,diadeperegrinaciooesgoadalupanasenlacapitalyencasitodoelpaís. Eran 1as5dt:lamañana.Uncrntenardecidistascir-

rtg~asus lugarcsdeorigen,pagandouna

manda o iniciando un juramento. Ahí mismo, frtntealaCitffiraldeiCentro Históricoestab.a Adrián Do~n rodeado de sus amigos, su novia, su familia. St ~irab.a nerviosismo más que otraemoción.AúnaoscurasAdrián5epusolos guant~leentrtgólabicick:taaljuc:zdelafe·

der.K:ión, bte le dio un último vistazo. "Cuando quieran•,pronunció. Ya estaba todo listo.

Sthizounaroenta rtgrtSiva.Adrián rompió con el momento de tmsión con un grito. M· govinieronlosaplausosyelprimermetrode 750milquelequedabanpordelante.

StcnJzaroncuatroestados:lkMbioo,Pue· bla,VeracruzyTabasro.UegandoaVeracruz

ntsdepuroaluminio,romoeltubodedirectión,otrasúnicamente de carbono, romo el tubo superior, y algunas ron me-zcla, romo la parte inferior del tubo diagonal y del tubo vertical.

Cuando nos acercamos a la gente de Giant y les platicamos sobre el reto, no dudaron en elegir esta bicicleta. Su geometría es lo más cómodopararodadasdelargadistancia,permite llevarla espalda relajadaymantenerlapotenciadelpetlaleosiempreefectivasobre laruedatrasera,puescuentaconlatecnologla"CompactRoad",que ronstruyeeltriángulotraseromásrortoparaunamejorrespuesta.

Prueba afondo No sólo fueron los 750 kilómetros que se recorrieron de la Ciudad de Mb.iro a Villahe'rmosa los que la TCR Alliance tuvo que soportar.Adrián tuvo la bicicleta desde tressemanasantesycadadia pedaleaba un promedio de 180kilómetros..losrtSUitadosfueron sorprendentes, nohubonecesidaddeajustarleloscambiosniuna solavez.lomismolosfrenosylacadena.¡Pruebasuperada!

ya sehilbia roto la marca anterior, cuando rodó junto a Oara Tavera en 2006.luego de 19 horas hilbia sumado 520 kilómetros. La distancia se acumulaba y el cansando tambi~n. A las 4delamañanay22horasdepedal~conti-

nuo llegaba una primera crisis. "Me despert( al salirme al arotamiento de la carretera, me di cuenta que me había quedado dormido. Mi promedio bajó de 35 a 25 km/h. Te-nia murho dolor con las manos y poca conergia.

El mal estado de lascarreteras habiadañado las muñecas de Adrii!n,y un baeheenel asfalto lo hizo pensar en retirarse del reto. Cayó su llanta delantcor.a y todo el peso lo resintió en los brazos. El dolor fue intenso, m:onO<.'e Ourán, además las piernas ya pesaban y la falla de sueño se hacia presente. "Dd kilómetro 550 al 650 sentí que- ya no podia m:k. pero no

me gusta perder", afirma.

El mtdicose actrcóa Adrián para preg unta rle su nombre "creían que en verdad estaba muy mal", rectJerda. Luego de cerciorarse que estabaconciente,le dieronbarrasenergf:ticasy suero. La meta ya estaba más cerca, eran 100 kilómetros los que faltaban, pero fueron muy dificiles. ' El dolor en las manos era extremo y mi cuerpo se sentía cansado. Sólo pensaba en mi fami lia, mi novia y la gente que me habfa apoyado.Nopodia fallar". la escena dela llegadafue muy distinta a la salida. Adrián llegó sólo con el equipo de apoyo. La gente no sabia que ese ciclista que alzaba los btazos estaba imponiendo una nueva marca, y demostrando que un deseo rombinado ron una pasión, puede dar rtSUitados muy positivos. :

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T11!11110Siinbia:

28:56'34' 26:54'36'

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Desrivelaam..:

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&alcriasiJEfTlíldas:

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6:12<rn 11:05aTI+ldía

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SRAM

PC951

10.100~

9,7fficls. v.v.w.delta7sp:rts.ccm

Eslaesi.Rlti:iliwm:la.(Dlfi¡tEysOOrekXkl r.restiQltSa.istlp¡rasali'aC001X!(fenruaQ.ier carreradeCroosCcu'rtryoMMalétlsio¡rdlema algln:J.Tenp:rsegtro(Jitl:estarás!XrinXItu dneroenlfliJ(d.dodecaidad:CI.Ialtoytcd:lssus

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-

SCOTT SCALE 70

e:>:igirlecualidadesquenoleconfierenauna bicidetaderally,romogr.mdessaltosocvrvas

elpesoymejorarlarigidez.

Sobre los pedales se nota una suavidad en

, deángulosagresivosyrápidos.Ptrosiqut>pro-

lacadenciaquesetraduccenbuenritmoal avanzar.

bamossucomodidadagrandesvelocidad~

El cuadro nos pareció muy apropiado para atacar en planos y subidas. Como put>den vtr enlasimágenes,aunqueesunabicicletadiseñadaparatomarvelocidad.cuentaconun ligeroánguloelevadoenla parte frontal que serompensaconunapotenciabaja.Asique pt.~edesmanejarposturassimilaresenlospa-

Este apartado se complementa con un mullí~ plicación Shimano FC-M442 con una combinaciónde 44-32-22dientesyuncassettede nueve pasosconun rangode11-32dientes.

UnaduplaromUnybienprobadaenmuchos otrosmodelosque favore~naunacadencia

ligeraypromuevenei¡J(daleooonstante.

sosdetransicíónentresubidasyplanos.

DETENTE TRANSMISIÓN Si,elcuadrocumplióeonnuestrasexpe<:tativas.IJ(rodenadavaldriasínunabuenatransmisióndelaenergiaddciclísta.Estepuntoes cada vez más importante para los diseñadores debiddetas,ylagrnnaportacíónde latecnologia alaoonstruccióndecuadroshasidoel eje decentrointegrado.Scotthaincluidoesta mejoriaensulineaScale yhalogradoreducir

__ 38

Sus frenos son otra S~:ñal de que la Scale 70 es una bicicleta rápida. Generalmente nos encontramosoonquclasbicisdcrallyllevan frenosdediscodel mismo diámetro atrás y adelante, casi siempre de 160 mm. Esta bala cuentacon185mmadelanteylostrndicionales 160detrás.Unabuenaelecciónparaestar segurosquebicícletatanrápidatambiénsabe detenersecuandounoseloindica. e

CATEYE®

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toowsefaosf:rllacblladelaiTO'IIai'aEsmástieO paraklS~!Mlnenf:riSU~llli)'(9'3ITia

OOentremnMento¡xrCU11*yklStmsdesemana rmrt::lid:ls¡m~.Creerrn;tpl~cal

tOOaslascn::tel:'isli:mdeLmtü:ie!adeata g:m¡,yq..e~~atrelí"ea

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20fl.wlcoonMI:de&aitlea!MpanocNireoonidD

La agilidad y la versatilidad de esta bicicleta tenían que ser comprobadas en un lugar con características también únicas. Fue así como decidimos llegar hasta un sit io fuera de serie, lleno de misticismo, grandes cerros y supuestos avistamientos OVNI: Capilla del Monte, en Argentina.

Trxro y Fotografia Juan Pablo Ramos Monzón

V~aJamos

al sur del oont1ntntr ame-

OÍA1 ARRIBANDO

ncano para compartirte esta prud)a fuer.~ dt s.=ne en un lugar encanta-

Bajamos del aVIOn con elmvterno mtxtrano a nuestras ~Idas y el vtrano bonaertnst por

dor,tantopa111tlturistacomUn,comopar.~

delante.Lahumedadde9s<lbnosabrazaba dejándonos empapados en pocosstgundos.

Hicimos nuestro cambio de ropa y a nuestra

elviajt>rodtdosruedas.Unpuebloalquela gente 11~a a practicar cidismo dl" montaña, trtkkingoparaentrarencontactoconst~

pasajeraesp«ial,laCannondaleCaff~:ineft,

deotroplaneta ... Nosotroslo logramos.

leconseguimosuna"bicicleteria" dondele

hicitron losajustespertint>ntes.

__ 40

Ahinosdimoscuentaqueestabicillamala atencióndentroyfueradeMb:ico. "A esto~ faltauna~zar,dijodbicidf:tno5inllrornear

ruancloviolahorquillaleftySp«d,qurcomo

ustcckssabtn,(Staconstruidadc:conunasola barra.Afortunadamentc:hizounbuc:ntrnbajoy pudimossubirlabicienbuc:nasoondicion(Sal eamiónqucnosllevóaCapilladeiMonte,lugar queptrtcnecc:alaprovinciadeCórdoba.

DÍA 2: CONTACTO Lurgodc 17horas,unatormentayun ligero choque, bajamos del camión de doble piso que había hechomásdesieteparadasenlos últimos SO kilómetros. Tortuoso camino pero valió la ~na. Al anochettr, ruando m:arg~· bamosenergiaoonunbifcdechorizo,nos encontramos con un chico que rodaba una biriclrtadeFreeride.Asiquclcpedimosinfor· messobrelosmejo~lugarcspararodar.

Ouedamosenvernosalsiguientcdiayoo· menzó la acción. la Cannondale tendría muchasemocionesqueenfrentarymucho misticismoporconoctr.

DÍA 3, INICIA LA AVENTURA CapilladetMonteesunlugarrttanocidopor lostemasdemetafisica,esoterismoysupoestosavistamientosOVNI.Asiqueeltugartiene

unambicntemuyperuliar.Estacaracteristica sedebcaqueclpucblocrecióalasfaldasdcl MontedeiUritorro,unaimpont'ntt>formación rorosaoonunaaltituddc1,949metrossobrt clnivtldrlmaryalqucleatribuytnseruna fuentcdet'nt>rgia.Uegarasucimaenbicidetaespricticamentt'imposible,sinembargo,a sualrcdedorexistcndiversoscaminosyvere· das para transilarlasrontu bicidemonla~a.

Elprimerdiaclgrupodeciclistaslocalesme llevóaVillaCielo,quecst~entreel Uritorroy Cerro Las Ge~las. Ahi tienen construida una pistadedescensoconunpardedrops.Muy ripidaybastantetransitable.

SabiamosquelaCaffcineFlesunabicipara CrossCountryoprucbasdeMaratón,sincm· bargo queríamos probar al m~ximo t>l descm· peño de la suspensión lefty y les podemos decirquefuepruebasuperada.laabsordón

dcgrandesimpactoslohactsinproblemas.

Luego continuamos el camino hacia las Hi· gut>ras,uncircuitomuchomásamigable,pero lleno de emoción, pues más de la mitad es un single track. Pasas por un mirador que ter· minat'nunasescalcrasyluegoteadentras enelcerro.Puedesescucharalgunoslorosy otrasavesquevivcnenesazona.Ah,ytalvez algún platillo volador...

Alotroladodel puebloseencontrabanotr.~s atracciones para ir en la bicicleta de monta· ~a.asiqueapi'O'It'Chamosescdiaytambibl

fuimos a Los Mogotes. Hacia all~ pudimos n:r darsobrecarrcteraycaminoancho,ylucgo llegara laorilladeunrio.Sepasaporun parajeturísticoenelquepuedes rentarun asador y prepararte una tiradeasadoal m~s puroestiloargentinoyaoompa~arlooonuna

cerveza Córdoba,ylucgocontinuarcontu

41 ;;;¡¡¡;-

-

CANNONDALE CAFFEINE fl

r«<rridohaciaC"Irio. Haytic:mpoparatodo, puesanochc:ctapartirdelas20horas.

Enestepuntoterminamosnuestroprimerdla deruta,ronunosJOkilómt."trosdertrorrido.

DÍUALZAPATD EnArgentinaS~:romc:muydistintoqueen

Méltico.Secomienzae:ldiaconuncafécon "factura" Si, al pandulctledicenasl.Yiuego

Al siguiC"ntedia iríamos al otro ladO de los Mogotes para ~r C"l pa~ón dc:l Dique" C"l Ca·

nada mlls, ~ es todo t':l desayuno. A las 12 todossalenacome:ralgoligC'ro.lobueno lo

jón. Asi qut fuimos a "comer" (st come: a las

drjanparalacena,a~cklas8dtlanoc~.

9dC"Iano<:hdunasempanadasyad~nsar

Asiqutparnsalirarodaresmagnifico,dtsayunas ligC"roy lutgo par.1s por algUn lado a comer algo a rmdiodia y siguts.

paraestarronlaspiC"rnaslistaspara~altar.

Tambi~n

__ 42

1t dimos una limpic:za a la Caffeine.

EscompiC'tamtntrciertoquten Argentina secomeysetomabuenvinopormuybuen precio. Y totalmente falso que los argentinos sean de carácter dificil o pesado. Son d~ laspeiSOnasmásatentasyservicialesquete pu~asimaginar.Tantoque,sitelleganaver

ronfundidoenunavertda,puedencaminar hasta dondt e:sUs y oritntarte. No es oageración. Todo el tiempo brindan buena atención, cosaquetehactmuchom~fácileslascosas

llb::r>~fCI'ITialestas

piezasyseleS!i:lltlafoona OJ'Vil¡Bffi(Jl!además

Silvea¡:aalaibnOOlde

irp¡Dm.Eslata:tW;Jaen C(JJJ'ItlcoosutuQ,&Iyei!JI.PlSramX-9dJ1 IXf~IJ'Iati::idet:!JTl1y't(¡ilyctmxta.lbi

IB'edóltladelast:t:i:leta<;rf{;jasmásversáties ~llerrnstendJ.

comoviajtro.

Durantt estt dia visitamos ti Diqut tl Cajón, unapresaqutestátnlazonadtlosMogotes ydtunastriederocasaltasqutstllamaPaso dellndio.EiaguaquertüntvientdeiRioOoloresygtntra una vista incomparable. Por un lado dtl paredón puedes vrr cómo st txtiende elaguacomosif\Kraunespejoazulyporel otro, un arroyo que st pitrtk entre torres dt piedrabordeadasporlasierravrrdt.

un camino ancho dt titrr:a que tiene algunas indicaciones para lltgaral Dique. la Ultima parttlatienesquehacerapit,pueseszona ~tonai.Siquitresalgodetmoción,puedes

actrcarte al lago, que est~ rodeadodt unas rocas largas. ideales para los que gustan dt lo tknico. Elrtgresosthactportlmismocamino ancho que cruza la carrttera de la sierr:a.

Asihasta ll(gara la PlauSan Martin,dondt

43 ;¡¡;¡;¡-

""""""" CaffeileF1

L..eltySpeed8oo:led!X..R2,1 10

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Asiento:

"eq.¡i~dep:)'IM)".Siesasí, tambiénpr~tasic:oolalmx:iadei3FOOeracó1

Postedeasienkl: Rines: Mazas:

Men::anaOOCclsrrKlodeTM!IOO.¡xB!eW!jarsilcc131o.

Para~lladelWoote~tomarunavió'leoeiAeq:larQ:Je..trgeNev.'be!ryen BuelmAiresyllegara!a~oPajasBiaocasenCOO:roa,elweloesdeOOs hcrasycuestaui'KIS210!kllares.lueg:>te00rásquetomarun 'Cmnb.ss' a~lla

casette:

OOsOOrasmásdel'iaje.Laotra~esl'ia¡ardesdeBuelmAiresenaut<bis,

cadena:

salielmdesdelaestaciétiRetiro.SonLnas 13tmsyelpasajeen 'semi::ama' o..esta450pesosaprroim00amente.

C<:loOCtateal't\'tw.capilladelmoote.COO'l.aJ

www.viansi.alm

seguramente:enoontrar:iscidistasviajerosy muchosartesanos.

E'nArgentina lae5tancia(Scoonómicayde muybuenacalidad.EnCapilladeiMonteen-

Parafinalizar,siemprellegábamosa la "calle techada", quE' en realid ad se llama Diagonal Buenos Aires, pero lleva el sobrenombre porque en realidad la techaron. Por las noches tocangruposdefolclorylosrestaurant(Ssacanlasmesasalacalle.

Durante estos días pudimos comprobar que dentrodcnuestrocontinentehaymuchapa· siónporelciclismodemontaña.Yquepuedes encontrar destinos de na turaleza hermosa parapracticartudeportefavorito.Además,

contramosmuchasopcionesdehospedaje, por ejemplo la Hostería El Zapato, que por 300 pesos mexicanos te daban una habitadóndoblecondesayunoyrecomendaciónde losatractivosnaturales,adem~sde listas de guias certificados para recorrer todo Capilla del Monte.

Fueunarutafueradeserie,conunabicicteta quepareciatraidadeotroplaneta,ysobre todo fue una oportunidad más para compartiri(SnU(S!rapasión:ei MTB. ::

WU.4h!ldf CuardJ¡laneaJroseste\iajelm:arnoslllalii::lela fueradeiOo::múo,ydaroqueestaOOeraKleal.lkl cua<todealuniOOresstenteyligero,lll~bas­

tantefl.n:icrlal:eiSramX·9yoomarlejoil:ne;:rable AJ¡:riu'p(ltesientesraro,cuard:lm{Jle~l'aS

melJla"¡xJia",p¡roamDCOI1lienza':lad1rle

batalavasganardJsegurklad.FuemuyOOenaen veredasydescers::6,yenlasSttilas~ver

(IJeestáhedlaparatransrnJtr!OOalafuenadeiUs piemas.M.r¡to:lllaOOialedarrmaestabici

ft

Los manubrios de carbono exigen mucho "Know-how" en la fabricación. En BIKE hemos probado, en colaboración con nuestra revista hermana de alemania MOUNTAINBIKE si todos los manubrios cumplen las normas de seguridad. rutoyfotogrofio: Rrdattión

' - onstrucrión ligerayestáticasondos

1j; . concrptosmuyimport antespara

W' muchos bikers. En general, la fibra

decarbonoesu n buen material, ¡l(ro nuncastdebeotvidarunaspetto: lastguridad.

Espt"cialmente en componentes delicados como manubrios y potencias, tienl"n que" contar con una construcción J>(rfecta, si no, laavariciadt'restargramosstpuedetornar c:n juego pdigroso. Entrttanto los manubrios de: carbono no sólo se: c:mplc:an en bicis de: rallyymaratónsinoquc:vanconquistando también las bicisdeAII Mountainy Enduro

fibrndt:carbonoofll'~ungrnnpotencialde construcción ligera y calida_desmuybuenas de amortiguación de vibraciOnes y resiste:ncia a la fatiga. la otra cara de la moneda son una construcción ligtraycalidadesmuy bue:nas de amortiguación de vibracione:s y resistencia a la fatiga. la otra cara dt' la montda son una construcción compleja y la vutnc:rabilidadagol¡xsyfuc:rzasdc:apric:te de: otros componc:ntc:s (como palancas de: cambio, cuc:rnos, puños y potc:ncia) que: puc:denconvc:rtirdichosmanubriosenunfactor

47 ;;;;¡¡¡;--

dlcion ~smásdurasd ~

uso.

LOS MÁS IMPORTANTES Entreloscincomodelosderñanubrioselegidos, con un pr~cio aproximado entre 2,600 y 3,200 Ptsos, aprox. se encuentran tanto los Syntace Vector y Ritch ~y WCS como Jos FSA K-Forct y Ract FACE Nexto, todos ellos equipadosde seri ~enmuchasbi cis. Truvativ rcdondcaelpaquctede lasmarcasmás importantesconsumodeloestr~llaynuevoen

2009 Noir Worldcup. Sin embargo un gran nombrefalta entrclosparticipantes:Easton. losamericanosnoquisierondejarnosprobar ninguno de manubrios.

Siquiertscomprarteunmanubriodecarbono,debesinformarteantessobre lascondicionesdelfabricanteyaquealgunosprohiben el uso de acoples (cuernitos) so sólo lo

tar el manubriodealuminionormalmente se hace sin probltmas,cortarunodecarbonoestáprohibidopormuchasmarcas.Se debeaquelaspalancasdefrenoycambiose desplazarianhastaunaposicióndelmanubriodondenoestáprevistoqueseanfijadas, con menor esfuerzo. Aparte de la posición correctade laspalancas,tambit:nhayque respeta r lafuerzade aprieteparno"estrangular" el manubrio. Un consejo: apt:gate a losvaloresrecomendadospor elfabricante ysicmpreutilizauna llavcdinanomt:tricaen el montaje. lee el recuadro de prueba para másinformaciónsobre elmontaje.

LA PRUEBA PASO A PASO Juntoaunmontajecomctotambiéncontribuyenalaseguridadunafabricaciónde

alta calidadyunaronstrucciónduradera.Para cornprobar estosaspectostodoslosrnanubriosrecibieron un testdevariaspruebasen elinstitutoEFBe:pruebadesobrecargade los tornillos. de fatiga, de carga máxima, de sob~rga ... L.assob~rgasenromponentes decarbonosonmuyimportantesyaqueeste materialdenaturalezafrágilpuedertaccionarmuyimprevisiblementeaunacargaextra puntual.

La potencia influye por su construcción en laestabi1idaddelmanubrioyporesosiempreforma unaunidadcontl. Porestarazón todas las potencias utilizadas son de la marca correspondiente. lee el recuadro "Así lo probamos" para m<isdetallesencuantoal procedimiento del test Losresultadossonbastantepositivos.Ninguno deloslSmanubriosprobados{utilizamosJ unidades de cada modelo) st rompió. Incluso

lidades. Unresoltadosobresaliente q~.~ttampocoesperabaelingenitro

ManfrtdOtto(GertntedeEFBe).

El Synt~ Vector se mostró totalmenteindiferentealaprueba,el Ra!xFACENcxtsólopresentópc· queñasmarcasyelnovatoTruvativ Noirpasóla prueba sin defectos extemos.Encambio,RitcheyyFSA mostraronalgunosproblemasen lafijación:lafuerzartcomendadadeapriete de la potencia Ritchey WCS (S Nm) no fue suficiente para sujetar el manubrio y acabó girándost. En FSA detectamos problemas en el tubo de dirección: una arandela en la ranura delafijacióndelapotenciaimpedíaaplicarel pardeapriftesuftcienteporloqueelronjunto potencia-manubrio st giraba hacia un lado al hacer fuerza. :

_,

___ ..

r:;:es.-~~,~,=....., _ =-~_... =.~--i ... ~ .. deltftP.."""'>?"'llld)alaluimd&DieleRe:daltiJ..., ~ya¡radilli:IS(JJe118131

·~ 49 ¡¡¡¡¡¡¡-

dremos los depósitos losquestKUftM!IInmdhlru""""'-liiP han idovadlndoy,.,lo reponerlo en ti desayuno.

El desayuno debe hM:c:rse al antesdelc~"'tlaprueba,

convienediferenclarsisetratad('unacompttición o una salida más tranquila, ya qllt la inttnsidld a la que se desarrollan los pri maoslntnutios no tiene nada que ver. En casode laQQmpetidón, conviene espaciar mtsctdcslyuno,ysisetrntadeunasalida enlaquelosprimcrosminutossedesarrollan cnplandecalcntamientoa una intensidad biJa con desayunar 1h30' antes puede ser suflc1ente.

El desayuno se compondrá básicamente de alimcntosrirosenhldratosdecarbonoybajosengras.1yproteinas.Undesayunoestaria compursto por un jugo de frutas, un cafC con ltdle y una buena ración de cereales o pan, de ser posible integral. lógicamente, sedt:IR sayunaraquellosproductosque sabcm s que toleramos b1en y qut no nos prodLKen molestiasgastrointestinalts. En el c:asodelarompetencia,sih desayunadoentrc2h30'y3hantesdelólrompetición, unahoraantesconvieneingeriralgUnjugoo btbidaconcarbohidratos. Tambif:n esimportanteparalosdiasdeceklrhidratarseantes

•Puedesh.KervMostiposdepe.tiUos,hal:ltndo 'tuc~lomisricoposibtutu5gultos.

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I IJI CADENACNM99 l.IQ(lf'O$iruOC:oOnóeui!Ja~manlienelllrO!IIISIII8nail ,

111

segundadyelrendimientodelcambioal

miloximo

Reducciondepesograciesalospeo:no~l'llecos

-

11J1 MAZAS PARA FRENO DE DISCO HBM9e Ettn mazas uenen el sislema de 6 !Omito. pera freno de dosoo,

Cuenla con IH supMf.au

~

los

~~:;':b:aia·~~~~~=:: cas&~ltlde8y9veloadlldes

BUENA

OSE

., U

Una postura correcta en la bici te hará rendir más _, y ganarás en salud. Aquí tienes algunos ejercicios y estiramientos que te ayudarán a mejorar tu desempeño en la bike.

Tedo: Gonzalo M anera y Edgardo Melgoza

~.~ptima postura encima de la ~ici

d~pende,porsupuesto,delosprop1os

'justes de la misma, pero "ajustando"

tos de k1los ellos m1smos. ..

nuestra postura corporal podemos mejorar

Por la propia posición en la biciesfácilde-

másnu estrore ndimi~: ntoysobre todo

sarrollar malos hábitos posturales,siendo

,nuestrasaludevitandosobrecargasylesiones,

los másfr«:uentescifosisylordosispostural

tanto los aficionados como los profesionales.

(también puede ser rongénito o patológico).

aün

MuchM veces enfocamos toda la atención a la

__ 52

a la bid. unos cient.os de gramos, cuando en realidad no les vendría mal bajarunoscuan-

Una cifosis postura! normalmente es causada

soluciónmecánica,cuandoenpartedepende

porunacortamientodelpectoralyunadebi-

de nosotros mismos. Podemos compararlo con la "obsesión" de algunos por bajarle el peso

lidad de la musculatura subescapular y puede causardolor/sobr«argasobretodoen la zona

cervical. Tambi~n puede provocar una mala ventilación pulmonar, que a suvezaf« taria la frecuencia cardíaca.

L.amayoriadelasve~sunalordosispostural

es una rotación de la pelvis causada por un acortamiento de losflexoresdecadera, los cuadri~psmuydesarrolladosyunosisquio­

tibial~ d~biles y/o acortados. Nu~tras mo-

lestiaslumbaresmuchasvecessoncausadas por uno o más de estos factores, por ejemplo ,unos isquiotibial~acortadospodrianprovo­

carunarectificacióndelacolumnalumbary unaretrove~iónde lapelvisquenormalmen­

tecrtatensiónydotorenlazonatumbar,asi queesimportantenosólomejorarnuestro tonomuscular,tambiénlaelasticidaddela propia musculatura.

Frecuentemente nos olvidamos de la importanciadetonificarelnúcteodenuestrocuerpo; la musculatura estabilizadora (CORE). Al tener esta partedébilpodemosllegaratener sobrecargasenlosbrazos.lazonaceiVicaly losparavertebrales.Fortale~rlamusculatura

COREpuedeprevenirestosproblemas,además deconseguirunpcdaleomáseficazporla posibilidaddecrtarmásfuerzasiguiendo el principio de palanca.

Estosdesequilibriosmusculartspuedcnverse comounaruedaquenoestábiencentrada;si losrayosnotienenlatensiónidónea,secrea undesequilibrio,empc=orandoel rendimiento ygenerandoundesgasteanormalderueday alrodarparettpapitaadobada.lomismonos sucedeanosotros.Asiquemanosalaobra,¡a versi"centramos"nuestrocuerpopara poder disfrutarlo plenamente! :

.

__ 54

lí!@¡ij¡ijij¡IM POSICIÓNATE

• •·%"·!@• LESIONES/CODO

('-· · '

-t:'nalizamos ~1 car:ktC"r de" ~tas lt·

)

~:m~::~~:",:'::~~~ ~~dli~~

casos~tratand eerosionesoheridas.Otro

tipo de: lesione:s más graves son raras, a exct'pcióndelafracturadC'Iacabezadelradio,

queseveronrelativafrecuenria.

En cuanto a laslfSionesdecarácternotraumático, es decir a aqutllasqut se dan por hiptrutilización o50brt'uso,sólonosC"nron-

tramosoonlahiperóstosisolecraniana como única patología especifica relacionada ron el ciclismo.

El codoC'sla articulación interme:dia dtl mit:mbrosupt"rior.Vaaptrmitirlaubicación correctad~:lamanoenelespacio,pc-rmi t iC'n­

doaéstaalejarsC'delcuerpooacercarlaa

la hoca.Estáformadoporelutrt:modistal de:lhüm~:ro(hu~de:lbrazo)ylosC'xtremos

proximalesdelcúbitoyradio (huesosdelan-

tcllrazo).Sc= tratadt: unaarticulacióntstabiC'. losligamC'ntoslatC'raltsymC'dialtsjuntocon lac;lpsularduC'rzantstatstabilidad.

MovimiC'ntos dC' la articulación ExistC'ndosrangosdC'movilidad: 1.-FIC'xiónyC'xtC'nsión 2.-Pronaciónysupinación

na zona

FLEXIÓN Y EXTENSIÓN

10'

Según un estudio realizado. el codo es la tercera localización más frecuente de las lesiones ocurridas durante la práctica del ciclismo.

Por: Dr. Jos~ Ignacio AzurmC"ndi EsJ)«iallsta C' n Cirugía Ortopédica y Traumatología M ~dico Oficial VuC'I ta al País Vasco y Cibica San SC'bastián

__ 56

EstosmovimiC"ntOSSt:C'jerttnporpartC"dC'Ia articulaciónC"ntrC' hümC"roycúbito.SC' trata dC'unatspcociC'dC'bisagra.

El rangodC' movilidadabarcadesdC'una posicióndC'C'XIC'nsióndC'Ogrados(ave"ttSC'XÍStC' unahipmxtC'nsióndC'10grados)hastalos160 grados dC' floión aproximadaiTIC'ntC'. Esta gama dC"movimiC'ntoststálimitadapclflaformadC' laartirolaciónydC'Ioshu(SOS,asiromopclfC"StructurasdC'tstabilizaciónpasivas(ligaiTIC'ntos yc;lpsula)yactivas(músculosytC'ndonts).

PRONACIÓN Y SUPINACIÓN Sed~rrollane:nlaarticulaciónentn:radio

(cabeza del radio)yctibitoa nivtl proximal.

Vanaproducirunarotaciónde:lantebfazo.Si

partimosde:unaposiciónoone:lbrazopegado al cuerpo y el codo a 90 grados de: fluión

vtrtmos que:

LESIONES POR HIPERUTILIZACIÓN O SOBREUSO : LA HIPERÓSTOSIS OLE· CRANIANA Es una ltsión bastante común, ,xro la mayoriadetasVtttSasintomática.Setratadeuna hiperóstosisdcadaptaciónrelacionadacon laposiciónaerodinámicaqueseadoptasobre

1.-EnlasupinaciónStprodu~ungirodel

Jabicicleta.Eirodo(Suna~cied~:amor­

antebrazo hasta dejarla palma de la mano mirando hacia arriba.

tiguadorqueva a absorberlas vibraciones

2.-Enlapronaciónserealizaelgirocontra-

yquesetransmitenalmanubrioatrav6del trtndelantero.

ElbrazoseencuentnlennexiónoantepulsiOO con el codo en nexión de 1S a JO grados. En esta posición se causa una máxima tensión en la inserción del trictps en el olétranon, sobretodo en los rtcorridos rápidos v trepidantes.

Siaestoleunimoseldisel'lodetijerasmuy

rio hasta dejar la palma de la mano mirando

haciaabajo.

Normalmente la pronaciOO y supinación van de Oa 80 grados. En la pronación el radio y d cúbito st entrecruzan y este movimiento está limitado por el choque entre las diMisis deamboshuesos.

Eldiagnósticoessendlloyvienedadoporla exploración fisica y por un estudio radiogrllficoenelqueobjetivartmosla prtSencia de unespolónenelolétranon.Encuantoaltratamiento, se limita a medidas de tipo antiinnamatorioasloomoalarevisióndelapostura enlabiciyexaminareldiseñoyrigidezdela tijera, por si pudiera estar involucrada en el origen de la lesión.

originadasenlasir~ularidadesddttrreno

EROSIONES Nosencontramosentelaslesionesmásfrecuentes en el ciclismo.

Cuando nos caemos, nuestrocuerpovaaser lacarrOctriaqueva asoportartodoslosgolpes.Eicodovaaserunadelaslocalizaciones más habituales. Esto viene dado tanto por el mttanismo Jesional, en el que el codo va a str una de lasprimeraszonasencontactar contra el suelo: así romo por la anatomía de esta zona, llena de rtli~ 6sros ocasamente cubienos por la piel v tejido subcutáneo y sin pr~ndadevientrtSmusculartSquepuedan

amortiguarlos golpes.

EnotrocapitulodeestapublicaciOOseanalizancon profundidadestetipodelcsiones, por loquenomeVf!yaextenderensutratamiento.Oetodasformasrtcuerden,llegadosaeste punto,laimportanciadeestarcorrtttamente vacunados contra el tt':tanos v la necnidad de una buena limpieza de las erosiones como pasoclaveensutratamiento.

TIPOS OE LESIONES lkntrodelaslesionesdel codo en el ciclista vamosadiferenciardostipossegünsuetiologla.

Por un lado tenemos las producidas por utilización o sobrtuso y por otro las de índole traumática.

Entrtlasdelprimertiponosencontramoscon lahiperóstosisolecranianayentrelasdelsegundotipoa las erosiones ya las fracturas de lacabc:zadel radio,comolasmásfrect~entes.

rígidas, ~rtmos que todas las vibraciones serán absorbidas por el codo. A la larga, esto provoca tendinopatias del trlctps de carácter crónico. Sobre esta tendinopatla se product una metaplasia ósea que terminará originando osteofitos de tracción en la punta del oltcranon o lo que es lo mismo: la hiperóstosisolecraniana.

En caso de que den sintomatologla, el motivo de consulta siemprt será el mismo: dolor en la cara posterior del codo.

FRACTURAS DE LA CABEZA DEL RADIO Se producen generalmente por mttanismo indirteto. Ocurrtn con motivo de una calda sobrt la mano abiena vextendida, con el antebrazoenpronación,loqueprovocaunchoque de la cUpula radial con el cóndilo humeral y la consecuente fractura de la cabeza del radio. los casos de fractura por golpe directo contra el codo (mecanismo directo) son exctpcionales. Estas lesiones van a producir una sintomatologia de carllcter doloroso. Tambit':n

57 ¡¡¡¡¡¡¡-

• •WWM+ LESIONES/CODO

alasfracturasdelacabtzadelrndioentrrs tipos(figura3):

..Tipoi :Fracturasindesplazamitnto. ..Tipo 11: Fractura con fragmtntosdtspla-

zados. ...Tipo 111: Fracturaconminutacon mtiltiplts fragmtntos.

El tratamitntova iiVtnirdadoStgún ti t ipo

LaslesOOesdelcOO:IsonlrOOJefltes¡:erola mayOOaoore.-istengravOOad tllc:Mle1estaro:noctaneote~Ol1lri!

""""'

lttrn:n::EJJE!OOlbliXtresdelo:xlliJasl.lla cadaenla(JI!ha)Q'la¡:o,OO:llaiTiílll¡:m dettmelo:xll.Anlela~OOOOb"u

OOOOsilloolasooli.QeneorealilarseunestuOO

l~ona!.Enlasfracturasdc:Tipo l,c:inclliSOnen

][

lll

stputdtn acompa~ardt lumtfacción local {hinchazón) o incluso impote-ncia funcional (imposibi!idaddtmovtrdcodo).

En la aploraci6n objc::tivartmos dolor e~.~ando

Di3fisis: PartefTlE!(Iadebltl.lesoslar9)S(entre laszcrasde~

fisiotc:rápiro. El plazo de consolidación es de: aproximadamente 4-6 semanas.

Enlamayoriadc:lasTipolleltratamic:nto va

EOO!o9a: eselestlóldetasC31SaSsdre ai!J,roen!f11Tedad.c.ri:lsdl:l.elc Terónopatia: estló<:lasliiEJtltiaseotre lefd"iiisyta'll:hlsls,bsmocarisrrosdelesiá'l,

y, más aUn, con los movimientosdtprono-

aserquirúrgiro.Sepracticaráuna~ucción

la~segOO:a5eYI!f'id;:Kl,ellrl.ila1lie!lto

supinación-Eidolorsetxag~: racuandotl

delafracturayfaostrosintesiscontornillos.

El abordaje: será clásico o bic:nsepuedc: realizarunareducciónbajorontrolartroscópiro y osteosintc:sispercutánea.losplazosderonsolidacióntambi~nrondan las seis semanas. fur Ultimo c:n el Tipo 111 el tratamiento tambi~n será quirUrgico. Bien realizando una rupulectomia o mediante la colocación de una prótesisquc:sustituyaalacabezaradial. :

~rtalizalaflexo-txttnsi"ónpasivaddoodo

médicopresionaconsupulgarsobrelacabezaradia l fracturada. Ei diagnóstioodtfinitivo vitntdadotraslartalizacióndti(StudioradiogrMicodtlcodo.

Existtn varias clasifJCacionts para tstas fracturas.Otcal3a una mayorclaridadyporsu S(ncilltz, ~ti~ ido la clasificación de: Mason, q~ se: basa~ d asp«to radiográfico. Agrupa

__ 58

las de: Tipo 11 ron un mínimo d(SI)Iazamknto, el tratamíentovaase:rooflS(rvadOJ. Seinmoviliza c:l codo ron una f~ru la posterior a 90grados c:n los primc:ros 7-10 dias, para luc:go continuarronmovilidadactiva~ytr.ltam~to

ylarellabillt.x:iOOOiaslesm!st~.

~ósea: esla~detejiOO

6seomelintertrdelacavidaduterina Osteofitos: son~~

OOooagaoooestrocarahocia<IOOiarne¡del llles:lyde!~.sonall}:lrn.ryCOOÚiyse

ásmla'leolasliJI<r>d::n:EI.Oaartl:t.IBDJ seesladegeflerm;l.

1= lJ N(: 1()N J.\ l.lll J.\ ll

~lasterl"'"iMiesdeiOsejeS,QUeoose

Paradesroo1tarlaCl:Xltratuercayela:rnlSlferro:;

eocue11lrOObanidaslasa.e:tlaSy10manotadelllll1!oo

unaltal'llparaa::noode15mm,unperioo~U!(lesef'lir

~oiJla'anixepara.sujetarlaSpiezas.est<lCIXl

htlso"NellasMyenc<Jil¡mta,asiCl.OOOOkl~

~-E~CIXlellaOO~q.eesa!QUe

aarm¡rS<básla<islaocia~t®~.

tenem:lSa:ce9JyaQUeeldelaruuratuercayelccrose M::JOOirai'IOCtlltmfXJelrtJe!¡Xlll!:a.<&ette

elflldeSonrla¡xroéJ'IIXtl'f.daalatr:rade'odvera fmBI'l'ÜI'yoosu::ataQUeyarorecadarmseloobl

Almcmenildereti!arestasJ)IelllSI.Xlklc:aundrrl'ode

enelu.xtent

que entre otras rosas·podr3 acelerflr ames enl.vilidadelasrorvas..susmúsclltosst

fatigaránme.nos~roan®lt~unbuenrato

raíces, J.~ acu~ mutará menos ácido I.IJctico y podrfl ~uir pedaleando con fuerl3 en los tramos finales l ~>~o>\<ot""'~')"'PJ!It"'!)o" l•_t~ooii<> ¡.de íabaj<tda y adem.IJs, al acumular menos loqu,t.... fatig¡¡.gar,i:íen~guridad. i aiCross Elplandcentrenamifnlose:puededecirque al])ortiguando ·piedr~sv

...

Entmsq¡effi:ie¡:jana.yS!IlOCSio.tls,reaizatmsaiedellmylqlsmuy~

OOscarv:klentoct::Gel!oslarrá:ómaalttra.Entresaltoysaltooodebenpasarmásdeló 2~Hseriesde8·12saitos2·3mffllos.

OelaOOI:uscar003Se&:alerasdeai!OO"K':610es:ablesyliimtascoosaltoslaterales ala!llÍXima~.Tarrbénse¡x.e:JensW"attemarrlltmrw'layiaOira.3-4

seoosoe ... -... troaladerechay

troala""'l!!:!:!:!l!i!!!:=

SelrntadehOCefsattosooelmísrosiOOgi'anOOiaOOelmáxirrodegr;r:m¡xr¡tieoo cala salto. Se hará tm wettatwa 1a derecha yooa hada 1a tzQ.iefda 4-6seriesde 2 weltas,cadatm2·3mi1Jioo

Ent.rlc:arioo~tienes!Jiehoc:erk:Jsqiente:desdeatototalyestroldepie, ~alrráóootknvlte5seg¡ni:lsyacootirll.a::i(nfrenaenelmemlien1XJ

¡xr¡tie.EnGUa1tosedeter'qw11asrwlas,sinsacarklspiesdeklspedales,nmtener ei~OO'ante3segtn):lsy\"Ullveaarraoot.5-7seriesde8-12aran::::adasy

-2-3

Enaltototalle'lantalaroo.tldelantelll,ykJel}l¡jéja!acaerparaJ.leg:l!Mntwlaroo.tl trasa'a,rep:Jek:Jhasta~apa~lafatiga.Hay(Jlelev.Jltarlasn.a:lasmás0020-lJ

cm.3-4seriesde15-25~.2rrO.rtoo ~-======= EnuoabajadatécOOl,bajakliTásrápiOO¡xJSil)le.La~~ruarentrei.Olylil:i

llilJios,IJ(bardldiferentestrazos.Cicro'retraklsOOm¡xlsyc:arrülelre:::ooiOOcada serlla"a8·10~kl!J!.lsetardeffilegai:a1Jl!l!od:!~.

Es la tí¡i:a saiK!a de fin deserna"'íí en la Q.Jesereaá'zanl1 r!Utittx!del$daS detoOO ~:triaieras,rá¡Jms,len!as.depedaleatll'ltX:OOo!XXll.etc.

63 ¡¡¡¡¡¡¡-

tienedostiposbásicos:entrenamientosde resistenciaconbajocomponentetécnicoy entrenamientosdefuerza-resistenciallevadosacabocon labicideformaespecifica,es decir.realizandolastécnicasylasacciones propiasdelcontroldelabici.

Estaformadeentrenamicntoesmuycompleta,yaquesetrabajadeformasimultáneala oondiciónfisicaylatécnica.LosentrenamientosderesistenciasedeberealizarprefC'rib!ementesobreunabici deRally,AIIMountaino oonlamismadC'descensoodefreeridesit mprC'ycuandonospC'rmitapt"daiC'arconciC'rta comodidad. El plan esU diseñado para podC'r hacerseC'na!gtinlugarccrcadecasa,ypara lamayoriadelosejC'rciciosnoC'snC'Cfiario disponC'rdC'uncampilloounazonatipica dC' freC'ride. No obstante, para aquellos que tenganlaposibilidaddeC'ntrC'narenalgtin CC'rroomontaña,oonbuenaszonas técnicas dondepedalear,seriamuyreoomendableque oompletaraelentrenamit:ntopropuestooon algunashorasdC'prácticadetécnicadclabici.

Encuantoalntimerodeseries,rept"ticionesy tiemposdedescanso,cadaunotendráque rcalizarlasquclcscorrt:spondacnfunción del nivel de fatiga alcanzado. La idea es que poco a poco se vayan haciendomáSSC'rÍC'Sy másrepeticionesasioomoacortandolasrC'cupt"raciones.

APABULLA EL CRONÓMETRO Traslascuatroprimerassemanasde C'ntrenamientoyahemosadquiridociertabaseaC'ró-

bicaquenospermitirápracticardurantemás tiempoyaunamayorintensidad.Comenzaremoslost:ntrenamientosderesistenciarealizandoseriesenlasqueelcomponenteanaeróbioo ser3predominante.Suobjetivoserámejorarla toleranciaallacta to;tratardequeC'Icuerpose adapteaaguantartodaunaseriC' dC'sprintsy aceleracionessinsufrirfatiga.Estasituaciónse daencualquierdC'SCenso,yaquelaszonasdC' peda!C'oserealizanagranintC'nsidad,produciéndosemasivamC'ntC'ácidoláctico.

En lapartetécnica,convendráaumentarlas

seriesylasrepeticione5de losdiferentesejerciciosoonel objetivo de incrementarla carga detrabajo,condiciónindispensabiC'paraquC'se produzcan mejoras.

Despuésdeestasocho intensas semanas de acondicionamiento,tendriasquesercapazdC' acabarcualquierbajadaconmuchamC'nosfatigaengeneral:brazosyantebrazos,dedoscon fuerzaparamodularperft"Ctamentelafrenada, máslucidC'zmentalyvC'IocidaddC'rC'acrión, piC'rnasconfuerzaparapoderactiC'rar labici enlastiltimascurvasozonasdC' pedaleo... :

PERSONALJRAINER Paraconseguirunapreparación fisicacompletaparaeldescenso,esmuy recomendable complementar los entrenamientos sobre la bici con algunas sesiones de aoondici()ll(lmiento en gimnaskl. Mediante una sene de ejercicios específicos para el Freeride conseguiremos fortalecer la musculatura impli· cadaenelpe<laleoyenelmanejodelabici,consiguiendoreba¡arlalatiga mlJSCu!ar. Estos entrenamientos deben realizarse entre 2 y 3 días a la semana para que estas sesiónes sean más efectivas. aunque si sólo se dispone de una

-__ 64

sesióntambiénseránpositivos. Cof11{)encualquieractividadfísica,sedebe seguir una p;ogres11Jn en cuanto a la intensidad de IQs entrenamientos, es de· cir, que empezaremos ron unas cargas de trabajo ligeras-medias durante las primeras semaMs y a medida que vayamos superalldo las cargas de trabajo, incrementaremoselpeso, lavelocidaddeejecuciOOoelnlimeroderepeticiones. AQuí les presentamos los 5 ejercicios más específicos para el Freeride.

En tan sólo 30 minutos habrás fortaleciOO lOs múscukls más importantes.

<MGA

SEMMil\5-8 SIIIES

IIFEl1CIJNES

CARGA'

PLAN DE ENTRENAMIENTO DE 8 SEMANAS PARA FREERIDE Y DESCENSO NIVB. MEDIO 3 tias¡xrsem:m/ NIVEL AVANZADO 4 das ¡xrserrma

30'caartarniento+13:1Eo:iadepedaleo + seriesenSlü:la. . sesi003: saiKiafreelkle~3h. sesión4: sa!K1a:freerKle41scensll3h.

seslónl:

resislerdaaerétta:

....,.

30'c:alenlamiellto+C<ilaltos61Si!!rE+'ID+ OOfmsb'iaiEJas .

sesiónl

s;jija~2t00'.

2hnxla'mai11E!rnid0011lda-~(65-75%delalc~.

sesión!: resistfn:iaaenti::a:

....,.

30'calenlarrlenlo+ca001tooenserie+ID+baj<Ktlsll9efas .

"""''

resistfrciaaerétta: 2hrOOarmairlten:sk,Djmxia-baja(65-75%00iafciTI2X)

30'~+c:.atdifa¡eosaie+'ID+I:f4adastrialins.

sesiónl

sardi~3h.

....,.

30'calentamento+c:al:aitlsenserie+J60J+~triaR .

sesión!:

II!SlSiíniarf8éti:a:&l'a~lfQ(lOD:l2'e:trerep!li:i;nes.

sesión!: sesión3: sesión4:

11'130'n::d:r'd:la~!Tlfda-alla(8)%-85%delafcroo:c).

resisterria~:8x1'atq)e~2'€01fer~

salidalree'd:Hilocenoo3h.

sesión!: 1hrcdintlall\ei'ISM1ad11'6ia-Ma(8)%-85%delafcmax)+Sx1'a

sesión1: resi:sllroaaenti::a:

sesión!:

....,.

2hrOOcrálaiJten:sld¡¡rlrneOO-ba¡a(65-75%delak:ITI2X).

seslón 4: salidafreeri:le4!oc:enso2!'3J'.

....,. """''

....,.

2hllXtintla~nll(iH~~75%00tatmax).

:Uc:altJ1IarTiert. +l:urTjlqlsenserie+est'alerasde~+Cl.MSrfcilas . sardafr~2h.ll'.

resislerdaaenti::a:

....,.

2hro:lanOOaintensKiadrr.eOO-baja(65-75%delafcmax).

30'cak!nt<miento.

"""''

resislel:daaenti::a:

sesión4:

sald.l.~2t00'.

sesión!:

rxxen;iaaenti::a:

+l:u'nylqlsenseie+~de~~21\ll'n::óm1:lai'llens:i:la:lma:ia~(65-75%delafcmax).

...... ......

qJe~2'9'llrere¡xürEs .

30'~+tunt~enserie+escaloas<ELD:l+ CU\'aS~+seriesM&bd:l. saü!lreaii!~3h .

.

sesión!:

lh r00n1H i'lteosldill mxia-atla (00%-85% de la fcmax) + &:t' a

....,

~~2'entre~.

sesiónl: sesión4:

30'c:alerJI<rnierl+caleocia00pedaleo+seriesenSibda

30'~+1J..my~enserie+eocalerasdel<m+

wvasrt(Jidas.

-~311

sesión 1: 1hllXI<nDai1erlsialrneOO-:ita(00%-85%delatmax)+8x1'a

~+5seriesde5'a~enlarr:l.

....,.

....,.

desc::ansa"ól4rrirlrtooentreseries.

30'~10+deiMiecletras+Siq:¡.n:!!J)+OOja:lastriaeas .

tq)a~2'eOOerepe!OOles.

30'c:ale:ltroieroo+delantecletras+sttr;JarKI9J+baj<Kiastri.Was +c<bllitalenseril+'m.

sesión3: sali:la freeriOO-<lesa!nso4h .

sesión3: saidlli'EIE!fre-<lesa!nsoll sesión!:

sesión1: resisterdaaeriü:a:

...... ...... sesión4:

2hr00nklai1Uniidadl'ld-ooja~75\Delak:max). l)'~+delmdetras+sqt¡n;ll})+~trialfns.

¡Dtroaaeréü::a c.alrotarTi!nlo+5seriesóe5'a!lp;!mlinl, desc::arts.níl4ll"illla;Entreseies. salilafr~ll .

...... ......

1hrt:Wrl:ila~l'ld-.m(8)%-85%Delafcmax)+&:1 'a

Q:e~2'ertre~. ll'~+óela'lledetras+~¡n;IIJl+ll;;msnwras . l)'C<i:JJiarrinl+CibiiU>e'lserie+360:l+~llüEfas

sesiónt

salila~411.

.......

ll'calmtamiento+cOOeociade~+seriesenstbda.

sesión !:

.

safrtlli'EIE!fre-deseen903h. sesión3: sal0afreeri00-<lesa!nso4h.

....,. """'' sesión1:

ll'~+c:adEnilóe~+seriesenstbda. saila~3h

.

salila~3h.

sesi6n1: resisterdaaeréü::a 2hr00nklaittmladllllña-ooja~75%delafcnmr).

sesión!:

....,. ...... sesión4:

1hn::ón1:la~llllña-~(8)%-85%delalcmax)+&:1'a

q¡e~2'Q'l!re~. l)'~+~depedcel+seriesOOStbda .

salila~ll sai:ta~4h.

65 ¡¡;¡¡¡¡¡-

1.74m 61

.....

-·-·

TlltXIBt.eTtan(181)

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Mtl¡l)'tllilOl'ltlslib:ü:res

!IJ!o'izaOOsy!ieOOasde~

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El directivo Víctor Garnier compartió con nosotros las características de los productos, la filosofía empresarial y los planes a futuro que Elite Bike tiene en mente. iConócelos!

Tex to: Arturo Mora les. fotografia: Archivo

1•di'"'"5 "'" yoom "1r:::>d .. ~~a:~3e:~:<»oo~a~~::~i~ ndd~~:::~~~

dtstin:rdosal ciclismodtprimt:rni~l,laem­

presaEiiteBikestconstituyecomounao¡r ciónrtal,tangibteysustentablepara losconsumido~quebuscanarticulosvanguardistas

cuya tec:nologia los ayude a incrementar su com¡>(titividad en las pistas. VictorGarnier

noshablódetsteymuchootros temas.. ¿Cómo y en

qu~

ftd!a

S(:

fundó la empresa

Elite Bike?

"La empresa nadó ell de agosto de 2008, de ladivisióndc:lárta de distribución y comer-

cialización al por mayor de Garnier Sports: ¿Cuá/esson sus principaks producros?

"Contamos con un extensa gama de productos. Con la marta Srott ofre:ctmos bicicletas deruta,triatlónyde montal'lapara todaslas cat~:gorlas.Podemos presumi rqu e Srottt ic: nc:

la biciclc:tadc:linc:a m~sl igera c:ncada una de las difc:rc:ntc:sdisciplinascomo ruta, XC, doblesuspensiónymaratón;adc:más, ta mbi~n cuentan con una linea de ropa, calzado ya~riosdc:ciclismomuyatractivasycon

alta tttnologia aplicada. Con la marca Look tc:nc:moselstandarddc:lospedalc:sdc:ruta, asi comoloscuadrosdc:fibr.ldecarbooo,los nc:um~ticosy tubularc:sVittoria, lasllantas dc:montañaGc:axylagama muyligc:radc: compontntc:sdc:Raceface: ¿ Ou~ nos p~c:s comentar sob~ todos c:stos productos que Eli te Bike /e of~a/os

ronsumido~s?

"Hrotosconformadounportafoliodeproductosbastante interesante,puc:s tenemos bicicletasdealtaymediagamayrecrc:acionalc:s

_

_68

ropa, a<USOrios, calzado, cascos, componentes, a<USOrios y neum~ticos: ¿Cuál ts la linta de productos más fuerte deE!iteBikt?

"Enalgunaslineastenemosmayorparticipacióndemercadoqueenotras.Enpedalesde contactoderutayenbicicletasdealtagama tenemosunexcelenteproductoqueofrecery somos una parte importante del mercado: ¿Existe algtin proyttto me~adológico para el cm:imiento y mayor posicionamiento de flitt8íkeent:lme~adonacíona l?

"Realmentenonosinteresamuchoposicionar enlamentedelconsumidorfinallamarcade EUTEBIKE,yaquesólosomosintermediarios, nosinteresamásbienposicionarlasmarcas que rtpr~ntamos, como Scott que a nivel mundialestáentrelasprimerasmarcastn posicionamiento y queremos hacer lo mismo en M~xico.Además, ellos tienen equipos y corredores como el Columbia en ruta y SwisspowerenMTaEnelcasodelookeselstandardintemacionaldelospedalesdecontacto ckcarrttera, Vittoriaeslamarcamásutilizada por pmfesionalescon los tubulares~ ¿Cuá/es/avisíóny/amisióndeE/íteBike?

"Nuestra misiónesserviral mercadodeciclismoespeeializadoconproductosdelamejorcalidad,conunserviciodeclasemundial, generando oportunidades de negocio sustentables en el tiempo, utilidades, así como bienestaryd6arrollopefSOnaldenuestros colaboradores. Y la visión es ser cada día una Opción más atractiva para los clientes que compran en el extranjero". ¿Cómo está la competencia con otras marcas deportivas?

"Me parece que el mt'rcado nacional esti desatendidoenalgunossegmentos,puesgran partedelasbicicletasdealtagamaqueestán rodandoenM~xico,asicomoloscomponen­

tes,hansidoadquiridasfueradenuestropais, yaseapornuestrascostumbresdecomprar tn el extranjero o por la falta dt una oferta eficiente.Enelcasodelasbicicletas,asicomo deotrosproductosdedeportespoco populares.esdificilencontrarexistenciasyvari({!ad ylamayoríadelasvecessetienequehacer un pedido. Creo que la modernización es un rttopara todoslosqueestamosinmef50Sen laindustriaddcidismoenMbtico~

¿Out situación priva actualmente en d ci-

•Yldor Gamiernel.repres.nt.ntt~ Méxicodt Look yScott,dosdt Lumtjorn m.11rus ~ el.~is. dismonacional?

"Desde mi particular punto de vista en la parte que tengo acceso al ciclismo como distribuidor, creo que se podría hacer mucho más. En Mbico tenemos talento como lo hemosvistoconcidistasquehandestacado internacionalmente.En estedeportecuenta mucho la determinación para destacar; sin embargo,ayudaríamuchotenermáseventos quepromuevanlaparticipaciónentusiasta de la gente y así fomt'ntar mlis t'l amor por el ciclismo, tal y como lo han h«ho las marchas cicloturistas y los mara tones dt MTB".

¿Cómo están apoyando al deporte de /a bidcletaenMéxico?

"Nuestrotrabajoporelmomentost-:limita enponeradisposicióndelmercadolospmductosque representamos, las marcas que ~ndemostienenequiposyciclistaspatroci·

nadosperoa nivel internacional. Dentro de nuestrosptanesafuturoesláelpatrocinar algunos corredores ~lite pero no en el corto p1azo.Sidentrodenuestrasposibilidades estilayudaraalgúnciclistaenespecificocon algunos precios especiales lo haremos con mucho gusto·. : -

69

--------

DOBLE CAN-CAN

IJ()~AINI()

. f

T~to

y fotogrofia: Rodrigo Cruz f Biker: Ornar Garda

~

~ntstaocasiónpasarfm~alostrucos aérrosyalamodalidadd~:bmx-f~­

. . tstylrconuntrucoconocidocomo

lndiarr.ruDoble-CanCan.Estanesp«:tacular que rtquiere de mucha pr~ctica, y el uso de equipodeprottteión necesario. Antes de intentarestetrurodriltstene:rbiendominados lossaltosstncillosparatrnerunaideaclara de cómo te sacara la rampa del"ooping"y

delavtlocidadquenecesitasparaaterrizar exactamenteenrlrttibidor. : ·

__ 70

i()i J.\ l.

Si eres de los que ya domina las rampas y el tema aéreo es lo tuyo, aquí te damos la receta para cocinar uno de los trucos que deja impresionado a cualquiera.

ATREVETE ATRIUNFAR ATREVETE CON

ct3' ~t>ke&frtness

-- ~ -S

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IN(INAO:Nl<MIMOC~U1BM ltl.QII\WOII80ao6~m1Ui....t~commo

SIII~I'OliSI.SIJ. KXm

~ ---­

~ ~=====--======-------

QUE SEA UN BUEN AÑ~ Es el deseo de todos los que estamos involucrados en el mundo del ciclismo nacional. Queremos que la nueva temporada sea igual o más emocionante que la anterior y que los actores principales pongan en alto el prestigio deportivo que se ha logrado construir con mucho esfuerzo y dedicación. Es momento de competir, entrenar y acumular puntos en pos del campeonato y en BIKE estamos listos para ser parte de esta nueva aventura en dos ruedas llevándote lo mejor del ciclismo nacional .Te invitamos a seguir paso a paso las nuevas incidencias.

Por: Arturo Morales. Fotos: Patrick Reyes, Edgardo Melgoza, ÓSCar Haquet. CONAOE, Asociación de ciclismo dd D.F. y Daniel Campos.

CROSSCOUNTRY NACIONAL ~ur.~mente

2010 ser:! un año muy importante parad cross country

nacional,puesseaplicaránalgunasmodifiCllciootsimportantoqutse estudiaroodeta!1adamenteronlafinalidaddedarleunmayorimpulso

y competitividad a esta disciplina considerada como la más importante dentro dd ciclismo de montai'la de nutstm país. Como lo mencionamos atinadamente en nuestro númrro anterior, se confirma la inc:orpora· ción al serial nacional de lascarrerasChupacabrasyPopobike, dos delasmásfamosasyutenuanttscompe:tenciasdebikemaratónen nuestropais. Tamb i~nseincremt:ntóaJ2elnúmtrodecategoriasen elcrosscountrynacional,siendolasmásrei(V3nteslaelitr:varonil,sub 23varoni l,juvtn iltx~rtos,avanzadosa,ftmtniltlitt,ftmtni lsub23,

· ft mt niltxptrtas.avanzados20,avanzados25yavanzados30.

Hubo un cambio r:n rr:lación al caltndario nacional dt oompr:tr:ncias qut prtsr:ntamosr:n la tdición antr:riordt BIKE, putslosdirigr:ntes dtl strial mod ificaron la ttrctra ftcha, qtH' t'n un principio t'Staba programa para llt'varst a cabo t'n Montt'rrt'y t'l 28 dt' marzo y ahora quedóestabtecidaparaefectuarsr:tosdias 13, 14y !Sdt'marzo,t'nla misma ciudad norteila. Cabe mencionar que esta com¡M"tencia será la primtradttresqur:rtpartirán puntosUCI. Todostosciclistastitntn lamirapuestar:nt!Panamr:ricanodtla especialidadquestdesarrollar~enGuatr:mala,tntrtel7y 11 de abril, asi como t'n los Jutgos Centroamtricanos de Puerto Rico que se inaugurarán ti 23 ck julio. Con esta motivación, nuestros ciclistas estar~n dando su mejor esfuerzo para tener butnas actuaciones y puedan str consider4dos para formar parte de la sr:tettión nacional que nos rtprtsentar~en tan importantes eventos deportivos internacionales..

Alcitrrtdtlaprtsenteedicióntodavianosr:hahiartalizadolacarrtra ina ugural de la tr:mporada 2010, misma que st dectuó ti 31 dt r:nr:ro en Ciudad Victoria, Tamau tipas. Con esta carrtra se dio el bandtrazo desalida,lasaC'Cionescomr:nzaronyasi,todoslos "riders",iniciaronel

largo recorrido rumbo al titulo dtl strial nacional dt montaña. lasegunda fechadelcatendariodecrosscountrytr:ndrálugarel 21 de febrtro en el Distrito Froernl. Ya se confirmó que la sede será t'nt'IDtsit'rtodtlosleont'S,t'nunapistaquefuetrabajadaarduamentr:paradejarlaenóptimascondicionesypuedasr:rconsidtrada como uno de los mejores escenarios dtportivos, donde st putda prncticar un ciclismo de montaila ttcnico y dt muy buen nivel.

Tur mejore! marcar Jolo en:

DOWNHILL

"-8 ~-

El año downhilltro comenzó muy movido y oon bue-

bike&fitness

nasnoticiaspara~ta~rtiginosadisciplina,pue5a

principios de 2010 sr II(Vó a cabo una reunión en

~

Coyotef)(c, EstadodeMi'xico,donde losdirigfntes deldownhillnacionaldelimitaronlasdirectricesque

cstedt>portest:guirádurantelanuevatemporada.En lareuniónestuvieronpresenteslosdirigentesdela ANCIG, Julio Tamez y Al~rto Jaque:z y deportistas dC' la calidad de lon·na Dromundo e Israel González.

Despu6dcvarias horasdediátogo,sugerenciasy rrtroalimentadónsimultánea,sellegóatfinalde lareuniónconbucnosresultados,puesdetcrmina-

ron,básicamentt,cumplirinmcdiatamenterondos

objctivosfundamentalesque,segúnelpresidente de la ANCIG Julio Tami'z, ser:in el de elevar el niVC"Idecompttitividadenlascarrerasylarealización decompctenciasmilsatractivas yredituabl~para competidores.aficionadosypatrocinadores.Para consegui rlotendránquetrabajarmuchoenaspectoorganizacional~yde

logística.

EnesamismareuniónsedioaconOttrelcalcndariodccomp~:tcnciasqucconsta rádeScarreras

_

y la realizacióndeunaftthadondesecelebrar:ielcamp~:onatonacional.

Aqui el calendario oficial la Copa Mt.':xiro Downhill 2010:

..........

ffQIA CIOOAD 5(dcterminóquelas 1 Gta-e,ootootluEJéla'o arrancadas serán aun 6dejno 2 lldeMia minuto de diferencia 3 Cd.SErdi\n ycon2minutosenljsl> 221i!~ trecadacategoria.

S de~ La puntuación, para 101i!«ltnn efectos de ranking nacional dentro de la categoriai'lite,otorgar:i60puntosal primerlugar,SSal segundo,50altcrttro,45al ruartoy

.....

40alqui nto l ugarr~pectivamen te.

"""'"

..._

-

Distribuidor Autorizado

.....

Por Ultimo, se dio a conocer el nombre de los ciclistas que formarán parte de la delegación maicanaquenosre~ntar:ieneiPanamericanodelaespecialidadquesedisputar:ienGuatemala

del7 altO de abril de 2010. Estos son nutStros mejores representanttSen downhill:

ELITE: IMSTERJ»t MASIDI35-39: IMSTER40-44:

1.fi:::arOOPret:::Qi:),2.G..illefml del.lsi.Y,3..kMtrl4lel.4.Césr'Stl'ttez,5.MmMartilez.

1.1SradGmzi*!z,2.JJoFerré'dez,3.Ví::t!:ri.BOO 1. ..looltislvlarti'ez,2.CésarBeritez,3.GalxieiGcnzAiez.4.C<rb>Grw,5.J.JanC.Siva 1..UOTanéz,2.GnlbÑf!ia MASTER 45-49: 1.Atoto ..~aJ,ez. 2. cau MnX~za .J.Mit t.!)l¡pttOsakl

FEMENL:

t .l..cnlll()ooud).

Así las cosas, todavía falta poro más de dos m~ para que las acciones y las emocion~ comiencen en esta explosiva ~ptcia l idad del ciclismo nacional. Mientras tanto, las ciudad~ sede rontintian prepar:indosepararecibiralosmilesdeaficionadosqueañoconañoasistenapresenciarlosVC"rtiginososd&"CnsosquetStosintrtpidos"bikers"efectüancadaVC"zque:~tánal

filo de la montaña. Estartmos al ptndiente y seguiremos de cerca las accione:s de tSte serial.

~~J~.Lloll":i~W.'{J.Ml.V.J

P?32ffl

TUOI---8JtiJ>"X.tii.Uli8178S26~rdYf<~r<Jonr"'ll

Sl~~

WIS POlOS SI..P MOOXJ

-

,

TRIATLON

lkspu6 de vivir un 2009 llrno de emociones y grandes competfndas quese desarrollaronalolargodclaRepúblkaMexicana,losmejores triatletasdel país tomaron un merl'ddo descansoysededic<~ron a

recargarlasenergiasqueseguramentenecesitar<inparatncararla temporada 2010. Sin duda, será un año dondr podremos presenciar el magnifico nivel de ~:Stos atraordinarios atletas. pues en la última rom~ ¡xtenciadel añopasado,en el triatlóndelasEstacas.nosbrindaron una emocionante competencia que dejó un grato sabor de boca.

El calendario of~tial dd circuito nacional de triatlón quedó conformado

por 11 eventos y todas y rada una de las competencias gozan de gran p~tigio

entll' deportistas y público t'n gtneral. En Blk<" Sl:'guiremos de ctrca esta disciplina y te mantendll'mos bien mformado 'iObiT todo lo queaconttttalrtdeclordeestamodalidaddeportiva.

Mientrastanto,aquiteprtst:ntamost:lcalendariodecompt:tencias 2010 del circuito nacional de triatlón. Prácticamente todo está listo para que el próximo 20 de febrero comien~ la nueva temporada de triatlón en M~xico. la sede inaugural será el put:rto de Manzanillo, lugarpt:rfectoparalarea!izacióndeestetipodecompttendas.

CALENDARIO 2010 CIRCUITO NACIONAL DE TRIATLÓN flQIA EVENTO 20deflmlo lilrlTmlillM:mntlMaeva 00delllr20 T!'aiUIV*dellra.o 20derrmo lilrllliaD))Pa::ft:o 17deal:riTmltl1Mmlllray 22dllll3')0 lnalfil~-Zh.ramep

""'""¡-17 de,_..

28de~

lnai*Jl Cames lmlmVeracruz

03decdibe T~I*Jll\etlVatrta 16deoctttre TMI'állb!ni:xl

SEDE ~

V<*deE!Iaw,fOOdeMá t.tuatlirl,~

~~um ~-ltmt:r~J~,G.mero

-

Cames. Yer.nuz ~ IUrtlvalliJia.~

\llatlt:o

07del»o''ee1tre~Nocim111atizl(mlla~.~

=

CICLISMO DE RUTA ,

VUELTA MEXICO Sera

~1

c-vento mas importante del

ciclismonacionalyprometestrun espectáculodeportivodegrantrasctndcnciaenelpais.La tcrctrat'diciónd~:laVueltaM~xico2010~tá

programadaparartalizaf'S(del28cle ftbrtro al 7 de marzo y time contemplado contar ron la participación de 10equiposextranjerosy9nacionales.Entrtlosrompetidortsforáneos stmencionan ai "RockRacing"yal "BurgosMonumcntat",putsambos ronjuntosrompititronabuen nivel

en la edición 2009.

Hact un año la Vuelta constó ele ocho C'lapasyen2010seesperaque,minimo,cuenteconelmismonúmcrode escalas, pero con el atractivoadicionatdequeenestaocasiónarranque eneiPuertodeVeraruzyculmineen d Oistrito Federal con una escalada pm'iaenelctrrodtiAjusto.Tambit."n sttieneplaneadoqueen esta edición,

la carrera ciclista pase por Jalapa, Córdoba, Huamantla, Tla~cala, Cuernavaca, Ta~toyMetepe:c.

Sin embargo, la información surge a cuentagotasyalcierredee:staedición todavia nost tenia rompletarnente ronfirmado el nombrt e~acto d~losequiposquc participarán en la Vucltaysólosesabiaq1.1eporMéxiro

Distribuidor Exclusivo para la República Mexicana

CICLOTURISMO cada vt:z más gente participa en las marchas ciclo-

turistasqueSC"organizana lolargoyanchodtlpais.

El "boom" que esta modalidad dt ciclismo ha expe· rimentadoen losUitimosañoshasidoexponencial

y los amantes de la bicicleta aprovechan cualquier oportunidad para salir a pasearen su bici y de paso oonocertugaresmaravillososdclpais.Paraqursigas sicndopartedcestagrancomunidadoteanimes

aintegrarteaunadeellas,aquitepresc:ntamosel calendario con lasmarchascicloturistasqueSC'OI'ganizarán próximamente. Chttalo y prepara todo

paraexl)(rimentarestagranaventurasobtl'rutdas.

El primer paseocicloturísticodcl ai'ioestoi programado para realizarwel14 de febrero y tendrá la

rutaMéxiro-Pirilmides.¡Nolodejespasar!

FECHA 14defetlrero

21deletniro

""'"""" 14dell820 11de<bi

25ooOñ 1800111a'j0

__ 78

-

B MX

sidadderenovarstparaconvtrtiJSttnunserialmásatrnctivo,com~­

titivo y dinámico. Hace poro se nombró a lván Ruiz como presidente

de la comisión nacional de: Bicicross y con este acootecimitnto ~n­ zaronloscambiosdiarne:tralesalinte:riordeiBMXnacionalque:,dicho

sea de paso, ne:cnitaba dt una transformación importante.

Sindudaque:cambiaránvariascosasalinte:riorde:taorganizaciónde:portiva y como primera medida se anunció la r~ucción en el nUmero de com!J(te:ncias y de las 11 que se lltvaron a cabo en 2009 ahora

solame:ntesedisputaránB,de:lascuai(SdosrtpartiránpuntosUCI. ·Eicampwnato2010seinauguróe:lpasado7defebreroconlartalizaciónde la carrera celebrada en la tradicional pista "Cuauhtémoc"

enMortlia,Michoacán.Lasegundafechate:ndrt.lugart:l7demarzo cuandolapista"Parqut:Tangamanga",enSanluisPotosi,abrasus pu~rtas y rttiba a o:tos intr~pidos ciclistas qu~ ~uram~nt~ darán lo m~jor d~ si para obt~n~r los puntos ~n disputa.

H aci~ndo un poco d~ historia, ~s bu~no r~corda r qu~ Christopher Mirtles se coronó, a finales del año pasado, romo cam¡xón 2009 d~l BMX nacional, arrtbatándol~ el c:ttro qu~ ocupaba Oani~l Campos qu~ no pudo rom¡>(tir al lOIJClb d~bido a una 115ión qu~ lo aqu~jó ~n las Ultimas carrtras d~ la t~mporada pasada.

Oani~l Campos ~ra bicaml)(ón y se ¡>(rfilaba para conquistar ~1 tricaml)(onato, pues en la primera part~ del cakndario 2009 ~ncai.M:zaba el ranking nacional; sin ~mbargo la situación se 1( complicó al sufrir una caída qu~ le lastimó ~1 brazo d~rtcho y qu~ 1~ impidió rom¡>(tir ~n igualdad d~ circunstancias.

El panorama para Campos ~s un poco más al~ntador, pues existen muchas posibilidades d~ qu~ reapar~zca pa ra la segunda fecha del campeonatoyromenzaralucharpararttuperarsulugar.

EsteeselpanoramaactualdeiBMXnacional,unadisciplinaque,sin lugaradudasyconloscambiosqueestánexl)(rimentandoyalgunos más que poco a poco se irán anunciando, dará mucho de qut hablar y seguramente p~ntarfl competencia de gran nivel, donlk lasemocionesylaadrenalinaseránlosprincipalesinvitados.

CALENDARIO NACIONAL BMX 2010

tt~======~~ ij~==~~~~ ~=-~====~7~00~~~~-- ~ ....,_

-'"'"""

-

I RONMAN

Las coml)(tencias dd Striallronman son

un~·

táculoaparte,son~ntostotalmentedikrentesa

cualquierotroyenellossiempresc:renejanlafor· taleza,disciplinaycapacidad fisicadelosllamados "hombresdeactro".Latemporada2010arrancar.icl próximo27defebreroronlarealizacióndei"Lotto lronmanlangkawi"c:nMalasia.laslnscripcionessc:

agotaron SmestSantcsylaciudadsc:reporta lista paraalberg¡¡r lafechainaugural delcampeonato.

Lamayoríadclasrompetenciascutntanooncupo limitado, pues es mucha la demanda que t~nen este tipode~ntosdeportivosyloslugarcsseagotan

meses antes. Por ejemplo, para ellronman de Cozu·

mel20101asinscripcionesyaseacabaron.Porcierto, cabemencionarqueMbdcocumplióconcrecesel

añopasadoyensudcbotcomopaisorganizadorde unarompeu:ncia lronman,dejóclaroquecuenta conlainfraestructurnylogísticantctSaria,quepuedeserundignoanfit riónyestaralaalturadelos mejores paises que llevan más tiempo albergando rompetenciasde~tanaturaleza.

la temporada 2010 constará de 25 emocionant~ rompetenciasyaqui tepresentamoslasfechas.

CALENDARIO 2010 DEL SERIAL IRONMAN

"""""" """""""

oo'""""'

Spec-&r.esMna'ISoothAfri::a

25deatn

-........ _ .........

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Briakrm1nlevlelin:l

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FECIIA

21re1e1nro 14deffií'I'ZO

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Fadl'ln'tmCoeud'AIIn!

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DtrtctorEdltorlllt JoséluisMatanedQna COO<dlnaclorJ~nlor

[dgardoMelg-o.¡a Rt<lacclón JuanPabloRarrm Se-ralinRellolo Colaborl6om (duardoMolina.ArturOMO)faiM.AntonioOwtth,~ardo

........

Castillo.G.JbrieiValaodf¡ Setlasti.lnM.Jya.RubénC<Ioo.JeMO.Atroyo.

nacmento:

~

!k>:acade..léez,Daxaca

_ nacmento:

~

25-ma'Z0-1900 19íins

F«:hadedebut Bii::Gela:

-

Mayodei21Xl8 AltlN!Krb:Dke

Comidafavorita:

L.aroi)aazteca,el-yk:IS

MUsií:aliMma:

Oetr:rooo~.

OOKq.

Peso:

Especialidad: ~yf\sta

........

P

aralv3naligualqueparamuchos,

''élencuentroconclciclismofm: '""";to; So< pdm<~Homo<too­

1 .

ciasfueron en su nataiOaxaca,dondcdo-

minólascatcgoriasenlasqueparticipaba.A sus 14añosoomenzóaviajarotroslugares paracompetiryalos 15semudóai0Fyese

mismo año califica a la Olimpiada Nacional y obtit>nc dos medallas. Sus mayores logros hansidoserCampeón Nacional de ruta en 2007añocnelqu~:tambiénformapartcde

laselecciónnacionalparaparticiparencl CampeonatoMundiaiJuniorderuta,campeónysubcampeónenlasedicionesdela carrera0fflceMax,2añosconsecutivosc! mejor oaxaqut>ñode la Vuelta a Oaxaca, medalla de bronceen lospasadosCampeonatosNacionalesde ruta, campeón de

metas volantes en la pasada Vuelta Internacional de la Juventud, realizada enGuatcmala,2"1ugarsub2JenlaVueftacidista aPuebla,JerltJgarenlaUitimaetapadela VtJeltaciclistaaChiapas(UCI2.2).StJstJt':ño cospedalcarel lotJrdeFrancia: ·

__ 90

DlrtctordeArtt EnriQutHernáno:Jez Dl~ilo ( NT

Vid«Cruz.Guil"rmoGR.JavierG.Jrda DaviniaViii.Jseil<lf•.Jonatanl<lfres.

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