SUMARIO m:is municipios o rga ni zándose para que la gente se suba a pedalear y a convivir. Sin duda, todas estas iniciativas ayudan al crecimiento dd ciclismo en :.. léxico y lo más importante. más gente se pone a hacer ejercicio, que dic ho sea de paso. en Jo. léxico buena falta nos hace. Tener el prime r lugar de obesidad mundi:1l no es nada halagador. No har duda que el ciclismo es uno de los deportes más dil·ertidos, además <1ue nos pemlite recorre r buenas distancias} conocer mejor nuestra colonia. ciudad, montai'la y los más a\·entureros, e\ país}' el mundo entero más detalladamente. También he tenido la oportunidad de platicar con los rep resentantes de la mayorfa de las marcas de bicicletas )' accesorios en México y, en la mayoría de los casos, las noticias de recupe ración ha n sido satisfactorias, en gene ral se comienza a ver un c recimiento en el sector de la bici. Septiembre )' octubre, históricamente han sido meses complicados pam las empresas que no comercializan artículos escolares, el regreso de los jó\·enes a las escuelas r uni\·ersidades supone una <k'Saceleración en nuestro apasionante unmdo de la bici. t\ demás, está tem porada de lluvias ha sido más larga y constante que en otros ai'ios y esto no ha ayudado mucho para <¡ue nos transportemos en nuestras 2 ruedas, pero alm así, estamos ~cgu ros que todo está puesto para levantar el vuelo. Desde esta tu tribuna hemos previsto que el último trimestre del ai\o será la el:we para sali r adelante. Así que adelante, disfruta de esta entrega de Bike >'no oh-ides que en cual<¡uier momento nos podremos encontrar codo a codo pcd¡¡leando por alguna carretera, por la mont:n'.a o en alguno de los paseos ciclistas.
JOSÉ LUIS MATARREDONA
A
(06) BICINEWS
UALIDAD
(12) CARTAS
(58) NUTRICIÚN
(14) CUlTURA
(60) MECÁNICA
(16) IMPAGO
(62) ElCAMPEÚN YSU BICI
(18) BAZAR (22 ) PRESENTACIÚN
(64) ENTREVISTA WIL50N
SHI MANOXTR
(68) RECUPERACIÚN
(52) ENTREVISTA
LOS MEJORES
J OS~ ANTONIO
Mtrooos
HERMIOA
(Q6)VIAJE
(54) BICIElL<S
A TEMASCALCINGO
Director Editorial jmatarredOilaa@:tclC\•isa.eom.•nx
(74) TRUCO"NO HAN OS"
R TIV
(34) GIANTINNOVAOISC VS SCOTT VOLTAGE 45
EPD
S
(74) ¿QU(ESEl TRIATIDN' (78) SHORTTRACK
(48) PUÑOS LOMEJOR OEL PA[S
(78) OEPORTl' NACIONAl
(BlCINEWSj
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> Comolascosasvansobreruedas,nuestrosami-
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losganadoresdelaspro~pasadas:Ga·
~gro.nde.eswa~sasubuenseMcio.l.es
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mandamosuMsincera felicitación.
HO<llcioPérezGalindo-unjerseydelac;~mpeoo.a
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IGNACIO TORRES F';JrallegarawrundeportimlriunfaclorseneuW una Wern~alimernólciónque~aa.cordeal
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que estarequi~brado fi$il;a, mental y espirirualmente, es deci~ no sólo hóly que entrenar nuestro
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POSITIVO EL DOPING
LiUCiconfinnóqueeldclimespat'loiAJbertoContadofdiopositivoentldoping posterioraiTordeFrance .Enela~li5isdelamu~deorinatomada enelggun-
dodfadedescansodeiTourdef'r.lncia(Ztdejulio)sedescubrióunaconcentra-
ciónóeclenbvteroiKtimadaenSOpicogramos(oOOOOOOOOOOOSg / mi].La prensafrancwyKtadounidensehanaseguradoqueunanálisis e(eauadoala sa~de(ont¡dor,detWótamb~nre5iduosdep~.loqueapuntariaaque quizHtamb~nsehabriasometidoaun.atransfusiónduranteelúlti:noloor.
Lidefensade(ontadorsigueba~ndoseenqueelpinteñoconsumiócame contamin.atlacon~sustanciayllhapublicadoenTwinerunmensajeenel
que
~raque
Ht-6 "realmente trisle y desilusior'l<ldo", "Sigo teniendo
~1
conliannenlaWADAylaUCiyqueiOdoesto tenninarar.ipidoybien", apunta enelbfeventritoóeesto~~sociooLI'VrelmornefltoContador.~wsprndido
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ronaiCillrw::elosllderes.Oes;~fo.nunadamen·
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debido a eSlo ocupan
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de las bicicletas que Meen.
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(CARTAS)
BIKE: t.4ercosólopodemosde-
LA FOTO DEL MES
clr¡tús f sabesloqueesbue-
DE ALTURA de Toluca r les digo que este deporte oo termina de sorprenderme. En alguna oca-
sión <¡uc pcdalcab;1 solo, encontr~ un grupo de ciclistas los cuales eran más grandes que ro y no sólo de l'<lad, sino también de espíritu y fortaleza bikcr. puedo asegurar que
conocen el Ne\·Jdo de Toluca como la palm:~ de su mano y para mucslm esta foto. don-
¡VIVAMÉXICO! Hola. en este aílo del bicenlena rio les escribo para agrade-
de nos encontramos en el
ccrlcs por abrirnos las puertas pam nuestros comentarios y opiniones y sólo quiero deci rles que me encanta la bici desde hace 4 aiios. Al principiolo hice sólo por ejercicio, pero luego me empezó a guslar la rodada y desde entonces sigo rodando y me encanta. Es un deporte de adrenalina, mucha divcrsióu }' en el que 11110 conoce muc hos lugares y gente. Sólo les digo a los demás ciclistas que ampliemos los horizontes y no pedaleemos sólo a la eso:¡uina, sino hasta donde alcance nuestra mirada }" mantengamos la bici acti va. Bueno, les dejo mis saludos y estas fotos. Josi 1\lonso Com:.á/e;:. C wmaiuato.
fondo de
lllln
de las ca 1iadas
1nás profundas del Xinanlccatl. también conocido como el NC\·Jdo de Toluca. Es una rut:. p;1drfsima. y:~ que p:~rn llegar al punto más alto de la cai1ada hay que darle como dos horas y media de pura subida, pero después viene h1 recom pe nsa, a descende r. Bajadas single tmck, otras con muchas rocas v unas más en l"erdad muy té~nicas, sólo los mejorCl se mantienen arriba de la bici para después, finalmente. llegar al corazón de un 1·olcán, acomp:~i1ados de frío y neblina y si a eso le summnos nue1·os amigos bikers y un:1 ru ta más que recorrer el fin de semana. el resultado es que simplemen\cnoca mbio este deporte por nada. M arco A. Co u.::á/e;:. Romero 10 /uca, Estado de M éxico. •
BIKE: ¡Que viva la buena vida yquémejorsleserrlbadeuna bicicleta y !qué bueno que te mantengas pedaleando! No
B A v. Y;oscodeCk.lirog;oN'200D.EdificioE. Col.~ntilfe.Del.Aiv;oro0b~.C.P.0121D,M,xico,O.F.
_
_12
•
llola, les platico que desde hace poco m:1s de un ai'io, comcn:r.:unos un servidor y un grupo de :unigos aboga· dos :1 p·cd:1lcar. En un inicio lo hicimos por recomendación médica, ya que nuestro hab:1jo es mu y estresante, y uno de los principales conse jos del doctor fue que hi c i ér:~ mos e jercicio. Fue entonces cuando escogimos el cicl ismo )' ahora, le hemos lom01do amor a esta mara,•illosa ac ti,•idlld, que, es una forma de vida. Los invitamos a (¡uc visiten , Chihuahua, ya que hay lugares in· creíbles dónde pedalear, pues contamos con bosques, desie rtos)' zonas arqueológicas. Uu fu crle abra:r.o y saludos. Lic. C arlos J\"lomles Ríos ¡\pacl1es MTU C hihuahua toluchas gracias por la invitación y sf que es bello Chlhuahuaysindudaunadelasmejoreszonasdelpaíspara pedalear. Porotrolado,losfellcitamosyquégusto queya seamosmharribadelablcl.
plerduelrltmoyenelcamino andamos.
FUTURO CICLISTA Hola, me llamo Brchme Ruiz Vélcz. tengo 12 ai\os y mido 170 cm, curso sexto grado de primaria )' pr.lctico el ciclismo de mont:1i1a con mi p.1pá. Escribo por que quiero comp:~ rtir con ustedes estas fotos de nuestro p:~seo en bici cerca de Córdoba, Ve racruz; en un re. corrido que hicimos por la vfa en desuso del ferrocarril , entre t\toyac }' Paso del Macho. Es un recorrido con 'istas mara-
@ bik~•nlilorial.c~leviY.com.mx
•
,·illos.1s de gran vegetación, donde atravesamos túneles y puentC$. t\quí estoy con mi bicicleta}' al fondo, se ,·e en el otro extre mo el viaducto Pcncil donde :1ím pasa el ferrocarril, los invito a conocer ellugary a seguir practicando. Ore/une Rui: Véle::. Veracru::.
--··
.(i;lJlilJJ_,
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BIKE A FONDO Y LA CULTURA DE LA BICICLETA
México vive un atraso en integrar la cultura de la bicicleta a la vida nacional. El ciclismo necesita difusión, apoyo, patrocinios y transmisión, pero gobernantes, medios informativos y empresas aún nos consideran una minorfa.
Texto:RogelioGarzaFotografla:Archivo.
Aatlandersy tmckers. En otracatcgorfa están los cicloturistas, los mtcros, los cicl istas de pista, los competido res nacionales e internacionales, los ironmans y los triatlonislas. l..1 montai'la va del cross country al downhill, los hay frccridcrs y agressivc all moun tain. Tambiéu esl<'in los ci· esrón los elisias solistas, los que pasean por puro placer ciclistas sin pertenecer a tribu alguna, los que turisteau y solistas, los dorninguean, los coleccionistas y los ducííos de icen algunos que la razón para no invertir tiendas y talleres. queposeon en el mundo del ciclismo es que éste es r..·Uxico es un país bicicletero en el <tu e apenas se por puro pequei\o y no garantiza el retorno de la in· gesta la cultura de la bicicleta. Por eso es notable placer sin 1·ersión. Pero las tribus ciclistas que han surgido la labor editorial de Bike a Fondo al concebir un en los últimos 20 años echan por tierra ese arguuni\'CTSO incluyente en el que las distintas manipertenecer o mento. Ahora hay una gran di1ersidad de grupos festaciones ciclistas tienen su espacio. Claro que tribu alguna entre tribus suele existir cierto dcscucucntro )' <¡ue practic;m el ciclismo de distintas formas, sin cont.1r a los que la utilizan por necesidad como rh'lllidad, sin embargo, todos pedaleamos a nuesun medio de transporte y de tr;•bafo: el cartero. tro modo. Es cuestión de organizar las parles de el panadero, el jardinero. el rep;1rtidor. el afilaun 1110\'Ímiento mayor, trabajo que también se dor.elccrro~jero ... hace en el Congreso Nacional de Ciclismo UrbaPor ejemplo. los urbanos que \"311 de los bicimcnno, a realizarse porc1mrt;• ocasión en el bello ~:Stado s••ieros :1 los fixe<l. los grupos ciclistas del medio ambiente y la de Puebla, con la imagen de la mujer dormida :~1 fondo. : movilidad. los freeridcrs, lowridcrs, frccstylers, H~,I X strcctcrs, www.rueda-llbre.blogs pot.com
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¡;;;¡;¡¡-
(PRESENTACIÓN)
SHIMANO XTR2011
FUERZA La eficacia, tradición y evolución de Shimano se conju-
garon para reinventar una de las leyendas del mountain bike. Ahora presentan la nueva dinastía que deja atrás esos dfas en el que el XTR era sólo para cross country. Texto: Edgardo Melgoza Fotografía: E.M. y Andre Piva.
cS<Ic hace va rios atios >.'TR es si-
el nuevo concepto ll:umt<lo Dyna-Sys,
nónimo de eficacia, ligereza r de b m:ls alla tecnología en lo que a ciclismo <le monlatia se refiere. Pero ahora se presenta con más fuer.~.a ampliando es.1 cal idad al All ~ l oun lain. Todos estos cambios están cobijados por
el cual consiste e n un montón de mcjoras que lle\'lu on :t mt rediseño integral formado por una multitud de detalles a todas sus parles; añadiéndoles mejor funcionalidad}'- sobre todo,ligcre7.<~ en cada pieza.
D
• Manabulatekawa ,Manager demarketingdeShimanoJapón,nosensei'iólosseeretos delnuevoXTR,Oyna-sys.
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(PRESENTACIÓN)
SHIMAND XTR2011
PEDALAZD A PEDALAZO, PIEZA POR PIEZA (!) LA MULTIPLICACIÓN
Esta es la que sale de su categoría. ya que aho ~ encont ra remos la 1·crsión de
tres y dos platos. L1de tres es de 42-32-24 dientes ye n la de dos existen diferentes opciones; pam uso all mountain está la
I'Crsión de 38-26 dientes, y en la l'ersión normal hay tres ¡¡ elegir: 42-30, 40-28 ) 44-30 dientes. En todas las 1·ersioncs el plato medi;mo es de titanio con carbono.
aunado a la tecnología de bielas huecas 1-io!lotcch ll . (2] LA CADENA Se trata de una edición nueva la cual I'ÍCnc hecha unidireccionalmente. especial para los 10 cambios que ahora ofrecen (CN-M980). Goza de un disef1o especial para evita r la concentración de lodo, adcmjs de que esta nueva generación no es compatible COI I los grupos de rula, y los eslabones son h uecos rebajando así al máximo su peso. El DESVIADOR DELANTERO Está totalmente renovado y ahora cuenta con dos modelos, los cuales dan cuatro configuracioncs cada uno, da ndo :1sí ocho combinaciones en total, cuatro pam utilizar el doble plato y cuatro más para el triple plato, cubriendo así todas las necesidades d e cualq uier bicicleta
(4) El CASETTE Ahora cucnt:1 con dcsmrollos de 11-H y 11-36 dientes con un disc íío especial para la cadena I-I G-X . cnenla con tres ..arai'ias" de dos piííones cada una y cua!ro pi1iones sueltos, además de que cinco de ellos están hechos de titanio para aligerar la bici y au mentar la durabilidad. El CAMBIO TRASERO Ahora existen dos presentaciones: con caja corta }' larga, ambas con dise1io Sha<low, cuentan con baleros sellados y u n cuerpo tot.Jlmentc nue\'o hecho p:~ra funcionar con la nuCI'3 era Dyna-sys, sin duda,u nadclasgramlescl'olucionesdcl cicl ismode montmia. (S) PALANCAS DE FRENO En las palancas han trabajado para lograr una mayor potencia, dejando atrás esa rclatil'a falt~l de potencia de generaciones pasadas (6] PALANCAS DE CAMBIOS Nucl'3mentc las palancas ti po shifter son las protagonis tas, pero lo genial es que a<lc más de ser muy ligeras cuentan con un switch que cambia la coufiguración dejándote utilizarlas en sus multiplicaciones d e dos o de tres platos.
[3) TECNOLOGÍA Ice -l ec
lcc-Tee y l.spcc son de las 1mevas tenninologíasa las que nos tendremos que aeos1\nnbrar. La primera se trata de las p;~stillas y diSCOS de frenO (]\le só\0 se podrán \"ef en el X I'R y que reducen el calor emitido por los frenos. aument:mdo la calidad de b frenada. Las pastillas lce-Tcc cueut:m con unas pequeñas aletas de aluminio, encargadas de la refrigeración del sistema, 1nientras la parte interior es <le acero inoxidnble. También los frenos de disco Cllentm con la p;~rte central de aluminio para dispers.1r el calor en esta área. Las medidas disponibles sonde 140,160, 180y203 mm de di~meiTo) cuent:m con 4. 5 y 6 brazos. l....1 otra ·-¡-corresponde al cockpit. y se tmt"J de un sistema integrado de montaje de ]>.1\ancas de freno y cambio, el cu:1l utiliza u11:1 sola abrazadera para lmirla al manubrio. dejando así más espacio para el coniTol del bloqueo de la suspensión, ademástieneunajustelateralmicrométrico¡ ahorm unos lO gramos de peso. UNA YISION FUTURISTA
l....1 era mecá nica poco a poco se ha ido transformando a unn funcion:1lidad clectróu ica. y el ciclismo no es la ex-
cepción, tal r como lo podemos \"eren el grupo de ruta electrónico, Durace de Shi mano. Por lo {]UC nos comentaron, puede ser <]lle en algunos a1ios nos tendremos <]UC acostumbrar a este cambio, aunque no descartan la opción de s:1c:u a la venta la versión mecánica y electrónica de ellos tal~· cómo lo ,·cmos en el Durace. El CONTACTO
Fue sunmmentc impresionante ya que el cambio es realmente radical pam esta quinta generación de XTR. En lo que se refiere :1 la transmisión, los cambios se ejecutan :1 la perfección, no importa si es bajo presión del pedaleo o no; en lo que se refiere a las relaciones. uno siempre \"3 ;1 encontrar la ideal para nn <les:•rrollopotcntc,)'aseadcbaj:ldaodesubid:l, gracias a sus 30 velocidades que lo hacen funcional en cua lquier situación. Pero lo que si nos dejó muy buen sabor de bocn fue la potencia y la cfeclil'idad de sus nue\·os frcnos.loscua l es:~lwra te dejan hacer lo que quiemsen los descensos sin que termines medio muerto) más cuando se trata de unn de esas bajadas de muchos kilómetros. ;
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[PRUEBA]
FOCUS FlRST
PRECIO APROXIMADO ?4,900PESOS
1 La espectacular Focus First llegó a nosotros, algo que no podfamos creer, ya que esta marca que considerábamos extinta en nuestro pafs, regresa
Texto: EdgardoMelgoza Fotografia: Rod rigoCrui
E
llosrctomaronlatareadetraeral pafs la tecnología alemana de las bicicletas Focus, sólo que ahor.1 lo hacen con modelos tope de gama, tal } como lo podemos l'er con este modelo First. EN MATERIA
El cuadro de esta bicicleta es smnamente interesante ya que su parte delantera o tri~ngulo es pintado a mano, adem~s de que est;'i hecho totalmente de carbono, la bieletayel anclaje en los tirantes son esti li7.ados, lo que los hace más ligeros y estéticos; culminando, como puedes apreciar en las fotos, en unas lineas estéticasimpactantes,graciasen gr<m parte ~ las zonas de inserción de los cables de chicotes de cambios y de frenos, quepasan por la parte interna del cuadro. Este modelo \·icne con un amortiguador trasero Manitou Radium RL, un buen sluxk de aire que cuenta con 16)nun de recorrido. el cu:ll est:l montado en un lugar fuera de lo normal, colocado horizontalmente en el tubo superior del cua>NOS GUSTA/ NOS GUSTARlA
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Sufáci!m;mejo, cab!eado in~er no,diseño innovador,cuadrocon albono ysupin~uraa mano.
O un mandode ~loqueoenelma ~ nubrio yTms pteus de albono.
(PRUEBA)
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Grupo: XI
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< Rally > •Cuadro
~t:OO.COOm
' ' Me gustaron sus prestaciones, al momento de pedalear se maniobra muy bien y es sumamente ágil.
dro, lo <1ue, de cierta manera hace que esté protegido por el cuadro <le fibra de carbono. Además de que esa ubicación le ayuda a <¡ue sea muy accesible para ac tivar el bloqueo del mismo cuando llllO está en marcha, aparte de aisbrlo de la sucie<lad, salpicaduras de lodo o agu¡1 e incluso golpes UNA DULZURA
Esta má(¡uina cuenta con cornpoucntes Shimano XT al lado de unos potentes frenos de disco hidráulicos mO<Ielo Hayes Stroker Ryde, los cuales, sin dudn, son de los mejores en el mercado, ya (jUC cueut¡m cou palanc:~s ergonómicas y un suavcycontumlentetacloa b frenada. El amortiguador trasero es un Radinm J'v lanitou RL 165mm/38mm de aire, el cual trabaja de la m:mo con la tijera Rock Shock Reba de 120mm de recorrido, haciendo muy buen tralmjo las dos, ;J[ repartir la carga de trabajo aun eu situaciones en las que se les exige al m~hi m o
Shimano ta mbién proporciona el engranaje en la multiplicación, junto con una relación de cassette de 11 a H die ntes, lo que hace que puedas llegar a la cima de la más intensa de subida sin desmontar. F"SA proporciona elmanuhrio, potencia y poste de asieuto, sumándose al concepto de buscar la comodidad y buen desempeiio de la bici. L1s ruedas son una combinación de ri ncs Alcx EN24 con mazas Shirnano MS25 para disco, remntando con llantas Continental J\Ilonuntaiu King.
Firstdecarbonoy aluminio con shock ManitouRadiumRL Air, con 165mm de recorrido. •Tijera Rock shock Reba de120mmderecorrido. •Manubrio FSAXC300Riser. •Puños N/ 0. •Tazas N/0. Syncros-White. •Potencia •MultipUcaci6n Shimano. •Eje deCentro N/0. Hayes Stroker •Frenos Ryde, hydraulic discbrake. •Mandos ShimanoOeorelX. •Pedales Aluminio. •Palancas HayesStroker. •Cambio ShimanoSLX. •Des viador ShimanoOeoreXT. • Asiento ConceptXtreme. •Poste ele asiento FSASL-250. o-Rines A!exXO-Lite329. •Mazas Shimano MS25, Disc,OR. •Casette Shimano Deore HGSO 9 velocidadesll-341 •Cadena ShimanoCN-HG53. •Liantaa Continental MountainKing26x2.2. •Peso 13.2Skg . •Dis~i buldor www.martl.mx
Mjli·IJ.ii@il Una bicicletaexdusivahechacon tecn.ologfa teutona, lacualguardabuengustoensudi-
sei'io,comosepuedeveraprimerovistaen
EN LA ACCIÓN Se comporm de mamvilla tanto en su pedaleo como en sn rm ne jo gracias en gmn parte a su cuadro, cou articulación rnouo pi\ute la cu:~l hace que el basculante trabaje indirecl:~mcnte con el amortiguador a través de sus bieletas, dándole a la trayectoria de la rueda un radio constante al comprimirse. Además, lasbicletasayudan a que se gradüe mur bieu el shock en cuanto a su progresi\'idad y bloqueo,
eseamortiguadorcolocadoenesaposición t<~nfuerodelocomún.
y si éste es ajustado correctamente, hace que su comportamiento er1 1<1 pedaleada sea neutral, convirtiéndola así en una verdadera máquina, ideal para ¡xxlalear en cualquier tipo de terreno, sin importar si es sobre lodo, rocas, rniccs o cruzando ríosyrnonl:añas. :
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DO TERRENO
¿A quién no le gustaría encont rar una bicicleta innovado-
ra y que realmente sea una maravilla en la montaña? Texto: BeatrizFatero/MiguéiColch¡¡do Fotografía: EdgardoMe!goza
ransiti?n a s~do un _gra.n nombre en la mdustna del c1dismo en los últimos aíios con sus bicicletas de doble suspensión }' ahora nos sorprende con un modelo ligero, all-mountain,
T
rfgido y rnuy vers.1ti! con una aleación japonesa de acero y un tratamiento para e\'ilar la corrosión Cromoly 4130 ED (Eiectronic Deposit) de 2.31 kg, un integrado y unos "dropouts" CNC para usar cambios tradicionales o "hcadsct~
usarla como Singlespecd. La geometría es definitivnmente pma todo tipo de terreno, por lo que se adapta 3 una amplia gama de necesidades,
'' """~"sin tener que remover los adaptadores del cambio
sobre todo la gente que gusta andar en líneasmásagresivas.Vicneconunasuspensión clc 130mm, ¡>ero su geometría acepta hasta 160mm para un manejo más agresivo Esta nueva tecnología es mucho más ligem y permite mU}' poco el pedaleo. E:ste marco ha sido diserlado corr un ángulo de tubo de dirección de frecride y la tijeratambién.Cadavezrm'issenecesita la movilidad de la bicicleta con capacidad en descensos de freeridc ligero y cor1 la Trans Am lo lograron También tiene la ventaja de move r los topes de cable y la montura del porta <'lnfora. E:l recorrido de la Trans Am no se siente como una bicicleta de downhill, pero sí mejor que una bicicleta cle aluminio; tiene la ventaja de que la puedes armar con múltiples configuraciones, el cuadro de cromolv tiene la ventaja en acelcmción, poten-cia y absorbe impactos. Además, al usar singlespced eliminas los ruidos al no tener un camhio o cadena que 1•ibren todo el tiempo. Si eres de los que te gusta hacer recorridos largos con
..
.,.
~· ~.. ~ ' .,./ ·
.
muchas subidas y bajadas muy técnicas, puede que esta sea tu bicicleill ideal, ya <1ue se adapta a todo tipo de terreno. A PEDALEAR
Para esta bicicleta quisimos probar algo igualmente innovador y le instalamos las bielas SRAM l-lammcrschmidt, a las cuáles llaman cer1tro planetario por que la meda den tada central (o sol ) tiene 4 pequci'ios engranajes girando alrededor
31
(PRUEBA)
TRANSITIONTRANSAM2n11
.. Cuadro •TI)on
.. Manubrio .. Pufios
·-· ·"""""
.. Muhiplicaci6n
36124
....... .........
.. Eje de Centro
• Polon<os
.. cambio
de él (o planetas). La multiplicaicón fuuciona muy parecido a un rueda libre con trinquetes que se de<lican a girar las mJni\·clas. Los trin<¡uetes pueden deseonectarse usando una palauca de cambios p;~ra permitir dos relaciones de transmisión diferentes 1:1 y 1:1.6 (apodado Overdrive, esto significa que una rC\'olución de la manh·ela es igual a 1.6 re\'oluciones de la cadena). Efectivamente, obtienes todos los beneficios de una sola cadena en un plato, pero con la versatilidad de una configuración de doble
"
plato. El sistema en realidad te ofrece un 22136 6 24/38 dependiendo del modelo (todas las de montaña o freeride ). El sistema no sufre de problemas al cambiar de \·elocidad alm bajo el pedaleo, una ventaja evidente p;~ra todos los freeridcrs )' corredores de montaña y una gran \'enta ja para downhillers, para quienes fracciones de segundo puede ser la difere ncia entre ganar y perder. La Trans An1 es una bicicleta que puedes llevar en rodadas de Xc, Trail, y hasta en difíciles descensos si n perder comodidad. : -
Transam FoKAoatRLC 140mm TruvativStylo ODIRuRianlock-on TransitionCampy lntegrated TruvativAKA60mm TrwativHOllfHlER
."""""" .......
TruvativGXP73mm AvidEiiKirCR SRAMX9 EIOOrCR SRAMX9 SRAMX9
TransitionParkn'Ride .. Postedeaslento TruvativTeam .. Rines Revolution32 Revolution320isc SRAM PG980 11-32 •caa..e KMCX9.93 Straidine.Jeff
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""'"""Y MaJCXisHighroller
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Unabickletaquegraciasasusprestaciones lapuedesutilizarmuybien,yaseaparaKC
monraña sin que re limires por ser una
graciasasubuellóltombinacióndevelotida·
singlespeed gracias a la geomerrfa y sus
des.oun4X.oparaunapedaleadaenlac.iille.
130mm en suspensión. También lo largo del
gi3Ciasalaresistenciadelcromolioconel queestáhectloestecuadro.
cuadro la hace sentir r6pida en las curvas.
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PrKio: H/0
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SCOIT ASPECT 45 VS GIANT INNOVA DISC
>NOS GUSTA / NOS GUSTARÍA
SCDTT ASPECT 45 PRECIO APROXIMADO 11,014 PESOS
GIANT INNOVA DISC PRECIO APROXIMADO 11,616 PESOS
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Sumanubrioen fibradecarbonoyelgn..~poconqueviene
armada. Uncontroldebloqueoparala
suspensiónyunasientomas
cómodo.
,y--c7o
t.~ . . .
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,.,.,. .. 9~
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', V
Si las salidas con el equipo de Bike cada vez se hacen más competitivas , es hora de que veas a tu
-periferia más alternativas y mejoras pa ra que tu nivel no se quede
estancado en una bicicleta armada. Tenemos pa ra ti dos propuestas a precios terrenales para contribuir a
tu aumento de nivel como ciclista. Tuto: Rogerio Melgoza Fotograffa:Rodrigo[ruz
E
stepar debicicletasson laalternati-
va perfecta para todos aquellos deportistas con sed de incursionar en
la montaíía en plenitud de condiciones. Este par tiene un funcionamiento optimoq uecontribuirápara que lashorasde esparcimiento se d isfruten al máximo. Contienen un grupo básico, es decir son de muy buen desempefio y durabilidad pero su peso es el que domina. Ambas con componentes Alivio y Deorc de la familia Shimano, asf como Tektro en el casodclosfrcnos
(COMPARATIVA)
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SCOTTASPE04SVSGIANTINNOVAOISC
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- ...;-: -·
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• SCDTT 1 ASPECT 45
< CROSS COUNTRY > •Cuadro
Aspect4Sde xaluminio SuntourXCR SconAspectOS SconRacingOO RitcheyLogicOE integrada •Potencia ScottJO-ST660S/ 31.8mm .. Multiplicación ShimanoFC-M361 •EJe de centro ShimanoBB-UN-26 CartridgeType .. Frenos TektroAuñgaComp Hydr.Oisc •Mandos Shimano •Pala ncas TektroAurigaComp • Camb io ShimanoSL-M360 Ez.fireplus •Desviador ShimanoAceraFC· M360 • Asiento ScottAspect •Poste de asientoSconHLSP-238 .. Rines RigidaZAC 19Sll Oobtepared/CNC •Mazas ShimanoFH-M4i'S Oisc o FH·RM6D·B .. cassette ShimanoCS·HG30 •Cadena KMCZ-?2 •Llantas SchwalbeBiack 14.5Skg •Distribuidor: www.scott-s ports.com •Tijera •Manubrio •Puños ..Tazas
• Cuenta con pietasdegama med~derfllll:l
boeoacalidad!:l sudesempeno enlamontaflaes
realmenteboeoo.
lil!X1Imll ~ Proporciono un manejo estupendo, sus ángulos don uno cómodo posición poro pedalear muchos kilómetros, escalar cuestas i'}teresonres y los bajados se disfrutan plenamente. SCDTT ASPECT 45 ,Este modelo de Scott tiene un ángu lo fabuloso para a<1ucl\os bikers amates del cross count l'}' por su relación corta entre el asien to y el manubrio, lo que ayuda a que la reacción a cada mo\•iendo sea mas corta .Tambii!! n le adicionaron un manubrio de doble altura par.~ tener mas posibilidad de drible Cll terrenos muy accidentados. Sin okidar que puede ser una alternativa más para los ama ntes del free ride ya que su cuadro está reforzado en la parte de baja dellubo tmnS\"Crsal , lo que ayuda que la fuerza de gm\·edad a.l caer después de u n s.1lto se di\'ida tanlo en el tubo del telescopio como en el tubo transversal. La altu ra de la suspensión con que fue armada ésta maravilla es cómoda por la ampli tud que le da a los brazos debido a la anc h ura de sumanubrio, lo que da 1111 extra plus.
ND HAY PELEA CDN SUS ÁNGU LOS
'
A simple \·isla podrfamos pensar <¡ue es una bicicleta en gnm porcentaje de uso ca lle jero, pero serfa uu error encasi llar esta hermosura en la fami lia street, n o cabe duda que por la soldadura da la seguridad para que su cuadro pueda usarse para brincar, pero sin duda los ~ngu l os con <1ue cuenta dejan que su duei\o la haga una plena participante del cross countl'}' o del free riele. Sus componentes c11 palancas d e cambio y des\·iado res son Alivio, sus frenos so n Tcktro, lo que no castiga la calidad de esta bici, le acom paña una suspensión suntour de 100 mm. que hacen perfecta la combinación en funcionamiento y esparcimie nto para todos aquellos amantes de la naturaleza y sed de conocer mas al rededores nalmalcs o de concreto
....,
GI AN T IN NDVA DISC Esta bicicleta cumple con importantes expectati vas, puesto que su manejo es pleno para turismo o el crosscountry por lo óptimo de sus ángu los. Su dirección, al tener una potencia corta y el manubrio plano proporcionan estabilidad al cieli5ta que gusta de las subidas con tando co n bloqueo en la corona ele la tijera. L.1 suspensión que le acompaña ayud:1 mucho en su manejo por la altura con que cuenta raque da una buena visibilidad pam una conducción cómoda.
(COMPARATIVA)
SCOTT AS PEa 45 VS GJANT INNOVA OJSC
uao~1R'8fs'C&uNrRv > "Cuadro "TiJera "Manubrio " Puños "Tazas "Potencia "t.!ultipllcación "EJe de Centro "Frenos "Mandos " Palancas
su perj(J para el cross counrry es maravilloso.
NO
AvidFR-S ShimanoDeore TektroMechanic Disc "Cambio ShimanoDeore " Desviador ShimanoXT " Asiento VELOVL120S "PostedeasientoAIIoy,30.9 "Rines ChuansinCR18 Formuladc20 " Mazas "Casette ShimanocshgS0-9SPO 11-34T KMCZ9200-9S "Cadena ... uantas Kenda K1047 OTC 26X2.1 NO "Peso: "Distribuidor: www.tribu.com.mx
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' ' Sin duda es una excelente bicicleta ,es muy buena para inic ia r , proporcion a comodidad y
ALUXX-Grade Atuminum RockshoxDART3 TK256T80 Attoy +cafbon Gtoss,LowRise, 25.4 Giant FSA GiantRacingAIIoy SHIMANDFCS42
J
Mihii 111 i Ambas bicicietascubren lasexpectativasdeunbikerconmir.~saoptimi zar
LA NENA INNOVA
Sin duda, esta belleza da rá kilómetros para dil'crtirsc. ya <¡uc su mane jo se presta para viajar o ¡>edalear buenas horas debido a su composición en peso. es realmente aceptable puesto que sus componentes le ayudan con la adminis-
!ración de ¡>eso, pues cuenta con man u· brio y potencia de fib ra de carbono. Su fu ncionalidad ayuda mucho para los que gustan de disfmta r de un campo travics.1 sin peso extra. Tenemos en ella otra bella exponente para el cross count ry si se busca competir. : -
Merida¡'NattsBO
TarbO/T%500
sus aptitudes y hor.~s de pedaleo, por esoestamossegurosqueeldinamismodeios ángu!oscon quecuentante adicionaráncua !i dadespa r.~ escal ars i estasconmirasacompetirom ejor.~s par.~saltar,si eresdegustoscallej e ros.
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Grupo: ShimanoAcera/Deore Precio: 11,823pH OI Web: www.aiublke.com.mx
[PRUEBA]
SPECIAlllED TARMAC
ATU MEDIDA
la experiencia de rodar en una bi ·
cideta ligera y funcional es la idea principal de un ciclista experimen· tado. Por eso Specialized continúa innovando las dinámicas exactas de peso y manejo, cualidades que dieron el triunfo al nuevo campeón del Tour de France, Alberto Coniador. Texto:RogerioMelgoza Fotograffa:EdgardoMelgoza
l uni r la experiencia de Alberto Contador con la calidad de Specialized, se oblicue una combinación ganadora. que \'ll evolucionando de tal manera que tour tras tour mejora el peso y sus prestaciones, para brindar a quien pedalee esta bella bicicleta una ligera acompañante que clama victoria. Elnue\'OCuadrode SL3 para asfalto pesa tan sólo 2.047g IBg menos que su prcdecesor y la nueva Tannac adiciona un telescopio de una mcdi<la 1 118M en la parte superior y de 1 112M en la parte inferior,además, para darle una dirección ~ficaz, lleva un eje de biela integrado de grantamai"\o.
A
PASO FIRME La estabilidad de esta estu¡>enda biciclela de fibra de carbono es fabulosa gracias a su manufactura e11este ligero material. Sus mandos Sram Red LTE son ya co-
>NOS GUSTA ! NOS GUSTARlA El ~ngulo que tiene da much.i ~M.jabilidadentualquierterreI'IO,r'IOimportal'ldo~esut\l<ao:lel
ciclista y su peso.
0.0W.KO'"'O""'"""· ble,aunque~bemosqueesun<~
biclo:leampeooes.
nocidos en la rula, puesto que dan gran precisión tanto para ascender como para descender y su tacto es tan seguro que no hay duda de su funciona lidad y dinamismo }'ll que responden a la perfección. SIN DUDA La TARMAC es una bici que proporcio-
na el manejo y ligere1A1 necesarios pam sentir que se n •ela en un papalote, haciendo que las horas de entrenamiento se enfoquen en la dificultad del terreno y no e11 la lucha alterna contm el \'ehículo biciclo. L:1 posición que este cuadro proporcionaalciclistaesunagranayudaal tomar curvas y bajadas a \'clocidades que exijan control del biker en la bicicleta, )'ll que se maneja a placer sin problema alguno. Cuenta con un asiento lll ll)' ligero qnc da confort al ciclista enfocado en pedalcar varios kilómetros en carretera ,cuen-
PRECIO APROXIMADO 116,119 PESOS
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SPEtlAUZEOTARr.tAC
~Tijera
SpecializedS-Works TarmacSL3 FSA Wlng Pro Compact,42cm(c-c) ~Puños FSA cork ~Tazas Cane Creek ~Potenc i a Specialized 5-WorksPro-Set, 120mm x -8' ~Multiplica ción SpecializedS-Works, 172.5mm,S3/39T ~EJ e de centro Specialized integrated ~Mandos SRAMRedLTE OoubleTap ~Palancas SRAMRedLTE Ooublelap ~cambio SRAMRed l TE OoubleTap ~Desviador SRAM liE w/ Bemercage and pulleys ~Asiento SellehaliaSLR Team Edition •PostedeeslentoFSA K-Rlrce Ught SBZS ~Rines Zipp202tubular ~Mazas Tacx TaoCarbon(2x) ~cassette SRA.M PG-1090, 11·261 ~cadena SRAMPC-1091R ~uantas Veloflex Carbon tubu!ar,22mm ~Peso 6.B0kg ~Precio 116,119 ~Distribuidor www.specia!ized.com ~Manubrio
ta con la tecnología Body Geometry, la cual ayuda a tener una mayor irrigación sanguínea y, ]>Or consiguiente, cansancio en las piernas. • Aerodinámica yligerezaen c.arbono. LO QUE Jo!ÁS NOS GUSTÓ
Fue pedalear con ella en subidas. ya que uno lo hace sin dificultad alguna. adem:!.s de que eu los <lescensos se siente sumamente cómoda y confiable, lo que te da la seguridlld para bajar lo más rápido l>Osible sin importar si es por una carretera sinuos.1 o por calles cerradas. Además, ahom es m:is atractiva. ya que g01.a de gráficos que 1-an muy ad hoc con la bici· cleta campeona del Tour de Francia. :
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@ji·! Jii!:ii Unabiciclet<~quedar.!a todosaquelos bikers t-.or.~s
de regocijo. Tiene acabados b~stante
discretos, dejandola marca de la soldadufll atr.isydárldolepresellCia a unodeloscua· di'O'S más pulcros en la g~m ma 10p de Speeíillize-d de ciclismo de nn.a. Es imporunte copoortkipede(Ofl~pootlllavictoriatotal
enelrecientelourdeFrance.
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' ' Su cuadro tiéne una geometrfa 100%com petitiva, sin llegar o ser cansado y su f uncionamiento es de moro vi/lo.
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Grupo:ShoimanoOur.~-Ace
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Delta?/J.scand
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Fmio: 98,000pnot
Grupo:SRAMRED Precio: t2,7S4dlt.
Web: www.bikHton.com.mx
Web: www.lribu.com.mx
Grupo:SramRace
Web: www.rlchdlsuibudon.com
Actualmente, la gente que vive en la ciudad busca transportarse fácilmente, para lo cual esta Oahon es ideal, pues es una bicicleta plegable con la que ahorras tiempo al moverte y la puedes guardar casi en cualquier parte. Texto:RogerioMelgou Fotografía: Rodrigo Cruz
GRAN
ALTERNATIVA E
s un hecho que el liempo que nos loma llegar :1l trab;1jo es incierto, más que nada por el creciente tráfico citadino. Pero la fumilia de plegables Dahon le presenta una solución a miles de ciudadanos para e\·i!arse embotellamientos acortando el tiempo en el camino con la Speed 07.
esta bici es magnífica, ya que sus pliegues >NOS GUSTA/ NOS GUSTARlA de ens.1mblc no interfieren en la seguridad del Clwdro a l:1 hom de pedalearla. @ Embicitiene gra_nconlonyi$ Tiene un peso de 12 kg y la resistencia su!Tiilmente práctica sierllflre y cu~ndG no tr.lnsites por caminos suficiente p.1ra transportar 105 kg. Sus aros de l'einte pulgadas fucilitan su an11"111\jactidemados. dar deiando que cualquier persona pueda transportarse en ella siu importar su ~ Oue existier.~n alternativas mH estatura. Su muhiplicación contiene 52 . T . livia~ y Cl:IO una estétia mH dientes con siete l'elocidades en la parte auaetiva. !r.asem, proporcionando .al ciclista l>.1stm-
A
< All MDUNTAIN > • Cuadro
•Tijera • Manubrio
flatbar
,..,.,
·-•Puños
•Multipllcadón
•EJe de Centro te torque para acelerar con treinta y dos dientes en el piiíóu grande y once en el más pequei)O, optimizando !:1 pedaleada tanto en terreno llano como en subidas. INOLVIDABLE AMIGA Este \"ehículo proporciona la facilidad de desarmado poniendo a Ull costado suspartcs,csdecir,sedesarm:lcucuatro Tras aRojar el manubrio, la base del telescopio se desbloquea, dejando que éste se doble en dos. El asiento se baja y la parte media del cuadro se tambil!n se desbloquea para que éste se doble a la mitad. Los pedales no se quitan, sólo se muC\·en
con un seguro para dob[¡nlos hacia adentro y ¡listo!, la bicicleta ha sido repleg:1da en sólo 1; segundos; ya sea para subirla al a\ión como acompm)ante en algún viaje o p.1m resguardarla en la oficina. El iucremento a la ca lidad de 1·ida que este tipo de bicicletas brindan es increíble, pues reducen incomodidades en el transporte público, mejora los tiempos de productividad ) aumenta la circulación en personas sedentarias. Y ahora con las nuevasciclovfasen la Rcpl1blica Mexicana, dar~ mas minutos de di1·crsión desenfrenada. :
.!l!l\lll]¡¡:y;:ay;¡llllli:JOO Es una bici que brinda una estupenda seguridad y maneja. Su comodidad paro
o.hon Integrada 6061-T6aluminum, Bio logicErgo O.ro Dahonfusion+ Cold-forged6061·T6 aluminumcrank
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(INFORME)
PUÑOS
,
¡AGARRENSE!
Son el agarre básico del manubrio, proporcionan seguridad y manejabi· muy incómodo, no tendríamos pleno control sobre ella por lo accidentado :del terreno y las horas de pedaleo serían menos divertidas. Tuto:Rogerio Melgoza Fotografia: DanielaHütt
Sniper Lock On
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con diferentes colores, texturas,
diseiíos, con durabilidad, con 1 sin ajuste al manubrio, para modificars~ si tu bici es <le cambio grip-shift, entre otros detalles. : ·
.- ouéofrece:
Sudiseñoesmássendlloquelosotrospuñosrace faceysuagarrenoestápeleadoconelgrosordesu materiai.Consudibujodecuadricula,nodejaquela circulacióndelamanosecorteomanifiestealguna incomodidad de adonnecimiemo y da más seguridad porsus ajusteslaterales.Podemosencontrar1o envarioscolores:rojo,gris,blaoco,negro,azul,verdeynaranja.
~ Jolaterlal:
Cauchoconaleadonesdehule. lOOgr.
~ Peso/Par:
__ 48
T
e presentamos algunos modelos
lidad, ¡sí! son los puños. Sin ellos el manubrio de nuestra bicicleta sería
Lock-On
• Oué ofntce:
Este modelo es e.J más delgado de la familia Race Face, pero no pierde el agarre y seguridad del manubrio, pues al ejercer presión su goma se hace pegajosabrindandomenosposibilidaddesoltarel mando.Losextremosdelpu~osondeestilomotoci·
cleta,paramantenerlasmanosensusitiodeforma
• Material: • Peso/Par:
segura.Estaopciónsóloseofreceencolornegro. Cauchoconaleacionesdehule.
92gr.
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strafe Lock On
• Ouéofrece:
Estaopciónesdelamásatractivaspuestoquees sudibujoesmásestriadoyreúneagarre,dinamis-
mo y ligereza. Su comodidad es fabulosa ya que la flexibilidaddesumaterialoptimizalaposicióndela
• Material: ~ Peso/Par:
mano y absorbe el impacto continuo del terreno. Se ofrece en varios colores: verde, narnnja, negro, azul, gris, blanco y rojo. Cauthoconaleacionesdehule. 100 gr.
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Multifuncional
~ Ouiofrece:
Sutexturaesmoisgruesaysudibujomoissimple, tiene diseño de llamas en forma horizontal ayudan. do a que no se resbale la mano en casos extremos. Pl!ro su vida en uso rudo oo es larga. Se ofrece sola· menteencolornegro.Tambiéncontienedosanillos conajustedellaveallenparaevitarquesemuevan.
~ Material :
Kraton gomaenbasedenylon. BSgr.
~ Peso/Par:
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HY-206
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Oui ofrece:
~ Material: ~ Peso/Par:
Su dibujo es cuadriculado, lo que ayuda a la circu· lacióndelamano,ademoisdequeaumentalafric· ciónparaunmejorcontrolel puñoyfacilitarelbuen manejo.Sucomposiciónnoesrfgida,lagomaesde alturaleveynotiendeahacersepegajoso.Sudura· bilidadeslargaporelmaterial de fabricación. Este modelonocuentaconanilloslateralesdealuminio. Kraton. BSgr.
49
(INFORME) PUÑOS
.- Quéofrece:
Sudibujoesmuysencillo,locualdejaensutextura todo el agarre por sus estrías, pero su vida tiende a ser muy corta por su base de PVC muy delgado. Cuentaconanitlosdetomillodeallenenlapartein· terioryexteriorparaquenosemuevanalahorade
• 1!4aterll1:
laiiiJViaotensiónextrema.Seofrecenencombinacióndecolores. Kratongelof'VC
• PHo!Pir:
85gr.
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XC Grip N Trekking
• Qué ofrece:
Estos puñosnosequedanatrásencuamoalagarre,
aunquesute>Cturaesmásdelgada,sonunpocomás durosensuconsistenciaynosonadheribles,pero
• Material:
., Paso/Par:
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su dibujo áspero contribuye a su funcionamiento. Comosudisefloesmuysencillo,lavidanotiende aserlarga.Contienedosanilfosconajustedellave allenparaevitar quesemuevan. Klatongoma en base de nylon con doble cara de bloqueo en los anillos. 85gr.
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Modelos SRAM
.,. Oué ofrece:
.,. lo4eteriel: ., Peso/Par:
.,. Oué ofrece:
... lo4aterial: .,. Peso/Pir:
Esta marca de componentes ofrece en sus puños diseñosmássobrios,peronodejaatráslafunciona· lidadycalidad.Eigrosordesusdibujosespocopronunciado,perosuagarrenoquedaatrás;además notiendenacuartearseysuvidaeslarga. AleacióndeKraton ?Sgr.
Esta opción es de las más angostas, ya que está di· sei\ado para cortar la parte interior y adicionar1as al manubrio en caso de tener cambios grip · shift Son másancllosqueotrosenelmercadoycuentancon menosagarre,puestoquenotienenundibujomuy pronunciado. Caucho. 110gr_
GRIP NEW LOCK- OH PRO •M•'"'" su'"'m"'''"'''"'m''"'""''"''m•~•'•· diseño de los menos marcados, porque la altura desudibujoescasinul,operonohaydudadelacali· daddesumaterialdefabricación.Comoaditamento
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traeabrazaderasdemecanismoCNCqueimpidenel deslizamientoygiro.Existeentrescolores: negro, blanco y rojo . AJeacióndeKraton. 75gr.
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GRIPS RACING DD
(
.. Qué ofrec e:
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Este modelo tiene una textura más pronunciada, sudibujoesmuysimpleperoayudamuchoensu agarreensituacionesderiesgo,sobretodoencaso delluvia.Lopronunciadodesusestriasbrindagran
seguridad. Los anillos laterales son del mismo material del puño. Aleacióndekraton. 758f.
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SOLO ABIERTO SOLO MAYOR OE l <l DUETO TRIO
SOLO FEMENIL ABIERTO • .,.,l!qtlift~al-6panlclpanteo oequipo!lpata~oeCOfiCr1!!.et.di...,.
<Wlasca~.de1Gcontrao10,s.ellebe<a
into:lrpofar•ot•l.
(ENJREVISJA J JOS
ANTOHlOHERMIOA
¡LARGA VIDA AL
REY! En el Mountain bike, el español José Hermida es conocido desde hace muchos años. Pero ahora su nombre esta en lo más alto, ya que se convirtio en el monarca del MTB.
Ttxto: EdgardoMelgoza Fotoar•ff• : Merida
S
e trata de uno de lo) ciclistas más carismáticos cidist;l~ que existen
e••las lineas de la\top;•smn ndia·
le~. embajador de la' Amn;l~ 1crdc~ v una persona sumamente ,jmpática 1 an;ablc. Simplcmeute clnH;jor cicli\la del momento,. en Bike lo tcnemo~ en cxclusi1a parJ ti, ¿quieres 5-abcr que: nos contó?
BID ¿Cuál es la siguiente meta del campeón del mundo? Por lo pronto dcsean~ar \ cargar las batc ri••' para todos Jo, com prom•so~ que me ~pera1 1 . En el a~pccto dcporti1·o. mi pró\ima mela ~ la General de la Copa del \ l undo :!011 ~ l o' JuegmOiímpicos a.E¿Qué ~ign ificado tie ne para Anto. nio llennida ser campeón del mundo? De pronto me di cucnta cn la línea de mela que l•c cerrado el drculo que abrí c•• 1996 cuando fui c;mlpeón jul"enil. en d ;nio 2000cn sub--23! al lin;~l campeón rlite. :bí que el tirculo c,t;í cerrado, lo que me da una sen;.¡¡ción de ali1io. IIKE ¿Qué~ lo que má\ le gusta de tu bic icleta actual? -~:¡peso y qu(· está heciLa a mi gusto. En el at)o 2003 con loo iugenicrO!> de \ le-
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riJa decidimos hacer una hardt<Jil a mi gusto, p que la 96 se l1il0 a gmto de Ri•lf '•u:{ \li lntr<hailc~ligcra.cortadcejes. ;Jigobaja dcdi rccci6n} rígida en la parle lm,era. ¡pcrosi n llcf}Lr ;1 una tortura! BIKI ¿Te gu1ota la faman? Bueno l;tfamaesunextra.unm;ísamás. con~ccucncia de h 1 trabajo ~ l;~ 1 ictoria. En realidad la fama es admiración, 1a que los dem:i5 c¡uicrc11 ganar o ;Jctuar i~ual <¡uc el "f.1mo~o·· A mí l:t fama no me disgmt;L. pero en realidad ~uy un ti po SCHcillo ,. próxi mo. ¡Lo ~ bcn bien 1()!. <UHigos-corredorcs mc,.icanm que están en las fit~las! _ . ¿;'\;omtalmentc ~.: mi nios días al al'to \iajas? Creo que 160-180. es igualtmo más o tmomcnus, lob ucnocsquesicmpre\iajo con g~.:ntc (amigos) que '<Jll la "neta'' MkE ¿Cómo haces para no extrañar a tu fa milia? En realidad $Íemprc la c\lrafias. pero ~le rihuo de vida e~ mi lt<tbajo 1 hobll\, asf que lo entienden. Cua11do 1¡;¡o claro e'l;i que no estoy en c:~~a. pero cuando no lo hago esto\ con ello$ las 24 horas, ;J\Í que al final compensa
BIKE¿Qué te moti1·a a ped alear? :..le lo paso bien, disfruto. aprendo con los jó\"enes ... y luego que cada m:nlana cuaudo me miro al espejo. 1·co una sonri.\.il BIKE¿Cómo h;~ccs pam que no se te ;Limrrido pe d alcar? H;t}' de todo tipo de truco~. pero yo por suerte no me aburro pedaleando. digamos que me canso o me fatigo IIKE ¿Cuá ntas horas e ntrenas al mes? \:o las cuento. pero a la '>t'llhma me salt·n e ntre 20 \" 30 h ora~. Sucio hacer mucha iulemidad, el \ 1I'B c~I;L cambiando y ahora el ritmo es má> :tgrcsii"O. con carrcnLsmá~r.ípidas.
. U ¿C..ómo le com:cnlrb antes de .\.illira compe tir? Durantc3ños recibítcr;1piade un p'iicólogo dqxJrt il-o, no C\ que e<.lm icra loco. <¡uc lo c~to~. pero era p:1ra la (·oncenlrJci(m ~ gc~tión de L1 pre>ión .. \hora el método lo hago solo 1 utilito el iPocl para <Li~l.mnc dcl mundo en las hora> prc\ ia~. • u ¿Qué es lo q ut• m:h te gusta d cl ciclismo? 1...;1 gente, el enlomo (pai,atl..')) el progre\lt de la bici. es como el Mtrf. u na forma de, id<~
a.E ¿Tiencs alguna d icta ~p~..-c i al? '\o. me cuido mucho pero lle,·o una diel.t <le la~ que se dice ··equilibradas··. como de todo o casi de todo. pero sin CXt"C~O~.
IIKE ¿Q uién c rees q ue sea el com pelÍ· dor que el próximo a1i o te de ¡>elca por el Rain bol\ }CISC)?
BIKE ¿A <¡ uién :1dmiras del c iclismo de mont:ula? :\lis ídolos siempre han sido F'rischi (Thomas) 1 Sten: Peal. Curiosamenk al10r<1 son gran<les amigos míos, al igual que Brian López. BIKE ¿Cómo te diviertes en tu
Toda la ··armada suiza··, julicn AbSHlon. Burl) Standcr ... son muchos los que \'ÍCnen. ¡Estamos justo en el momento del relevo generacional! Así que tendré que pelearlofuerte BIKE ¿J•:n dónde 1·cs a Antonio llermid;¡ en 5 a1ios? Trabajando cou los jóvenes o como dictador deportÍI'o. ¡A:. perdón! Quería decir director deportin). BIKE ¿Hasta c uámlo picusas seguir compitiendo? Por lo pronto he renovado por dos aiio~ más con ~lultivan tvlerida. así que hasta el 2012 seguiré corriendo XC y mowtones (no muchos). No tengo fecha de ··caducidad"" por el momento. pero el dfaenquedejedt·,·erlasomis.1 o no disfrute del rod;ucnlonces lmréunpcnsamiento. BIICE ¿Qué piensas de 1\lé.~ico? \le gusta mucho el país y siempre que !TC ido me han tr:llado como un rey. ¡Por cierto la mel'icanas son muy guapas! BIICE ¿Cuál es tu comida mexie:ma faI"O rita? Uu poco de todo. lo c lásico burritos. nachos, enchiladas ... no SO) de comer muy picante, pero si esMs en \16ico ha1 que apro,·ech:1r la ocasión.
.....-
53
-
UNA MONTANA ~us::~:::n~::::::~::::~n LLE NAoEAV EN
está cambiando y muy pronto
formará parte del pasado. Los tiempos han evolucionado
y cada vez somos más las mujeres que disfrutamos de la grata sensación de libertad que da pedalear por el campo. ¿Te apuntas con nosotras? Texto: YolandaVázquezMazariego
Fotograffi:Archivo
detodasnosotrils,se han molestado en
diseñarversionesdiferentesparahombre yparamujerdealgunosdesusmodelos
debicicletasdemontaña;sinembargo, estoesmásbienlaexcepciónalaregla, por eso lo más normal será que tengas queadaptartubiciatupropiamolfologfa.
La marca Specializedcuenta con varios modelos para nosotras y sin duda son de
__ 54
E
n un d eporte en el que, tradicionalmente, la maroría de la gente que lo practica son hombres y "sorprende" un poco ver a alguna mujer cutre un grupo de mount<1i11 bikcrs y lo que es peor, cu:mdo te eueue ntras una pareja. b c hica siempre parece l:1 Hpobrc" del d üo: bici mala, sin casco, sin e<¡ui-
pación y con poca técnica Desde mi punto de vista de mujer ciclista, quiero hace r algo pam romper esta dominación masculina en la bicicicla de mo ntai\a y para conseguirlo, ahí vu n los consejos que uadic me d ijo y que tul'e que aprende r sob cuando empecé a salir con mi qucrida compai\cra de caminos.
Nuestra pelvis es ~s ancha que la del hombre, por eso necesitamos un asiento un poco más
TIJERA
anchoporlapanedeatrásymás conoyredondeadopordelante. Specialized, en su linea Body
Nuestro menor peso en relación a la talla nos permite que podamos poner la suspensión
Geometry, tiene una completa gana de asientos femeninos desde el Confon Plus, con un enfoque ~s cercano al paseo, hasta el exclusivo S-Worll.s o el
delantera mucho más suave. No hay más que elegir muelles más blandos [o darie menos presión si nuestra horquilla funciona con aire)parasuavizatlasltuación.
TURA
Manubrio VukaAero
Mejor ajUB111 slgnlllca unmejor rencllmleniO, pork que Zlpp ha d&el\ado manubr!Oa a.odlnám~ para ayudarB IOaCICIIItaa ylrlatletM aalcanza
--~
J
Laposturabásicaen labicicleta 4
CDN VIfRTETE EN A ~ri! ORT IGUADDR
esimportanteparasereficientey
notar una mayorseguridad.Ueva loscodosligeramenteflexionados[silos extiendespuedequelabicicletaqueestásusandotequedegrande),laespalda rectasindesarrollarcurvasacentuadas yelcuellorelajadodirigiendolavista,en todo momento, hacia el frente. En los descensosesconvenienteque tepongasde
La mejor suspensión es el cuerpo,por esotenemosquehacer como los esquiadores y emplear las piemasparadibujarelterreno:sihayun bachedebemosextender1ashaciaabajo ysielbacheeshaciaarribaentonceslas comprimiremos. Lo mismo tenemos que hacerconlosbrazos:elobjetivoesquela
piesobrelospedalesyqueadoptesuna
bici se mueva mientras el tronco perma-
posiciónretrasada,máscuandolacuesta seamuypronunciada.Por elcontrario,en subidasfuenestendrás quesentane, lo
necelomásquietoposible.
máscercaposible,delapuntadelasiento p•rn. quelaruedadel a nteran~selevante, pegandoel pechoalmanubnoabasede flex1onarmuchosloscodos.
niValeede
~yOOITIOdklacl
AdemAB de""- rnater1a1M de prmera eall:* apllcandD la B:nokJgla rn68 ~anmda en IIUI produdoapara llllti&IKa laa llltCIBIIIdades dii iDI
POSICIÓNATE
5
AGÁRRATE, QUE VIENENCURVAS Uevare mos siempe elevado el
piequequedaporelinteriorde la curva paraevitarquechoqueconelsuelo, y de nuevo "echaremos" mano de las DEDOS SIEMPRE ENLOSFRENDS En todo momento lleva uno odos dedos en cada palanca de freno,
técnicas de esqui porque tenemos que hacertodalapresiónposible en elpieque queda hacia el exterior. Si la curva es muy cerrada,oexisteriesgodederrapar,pode-
ya que con este movimiento el tiempo de reacción disminuye mucho y nos senti· remos más seguras. Al principio te cos--
mos quitar el pie que está en el interior del pedal y deslizarlo por el suelo, de modo que tengamos tres puntos de apoyo en
taráunpocodetrabajollevarlosahf,pe ro aprender este simple movimiento representaunesfuefZOnecesarioparamejorar tu técnica
caso de que perdamos agarre. Toma en cuenta estos tips para mejorar.
tanteparaque nollegues asufrirningiun tipo de accidente. Si vas a realizar una
y el trasero simultáneamente, excepto en bajadas muy delicadas en tas que usaremos sólo el freno posterior, recuer-
repentina e imponante frenada no te olvidesde ca mbiartuposturacorporal, retr.lsándoteabasede extenderloscodos y dejando pasar el asiento entre las piernas hacia delante. Este movimiento
dasiempreesto,yaqueesmuyimpor·
teayudará.
(RODANDO CON ELLAS]
LOOUEOEBESOESABER
Reunimoslasmejoresrecomendacionesque teayudaránaque practiques tudeportefavo· rito de la mejor manera y siempre cuidado tu integridad fisica.Tomanota deellos,llévalos a la práctica y comienza a disfrutar al má~imo todasti.ISsalidasdemountainbike.
3
No te acomplejes, las chicas montamosenbicitanbienomejorque muchos hombres. No te agobies sinopuedessubirlospuertosala misma velocidad que ellos, intenta "chupar rueda"paraigualarlascondicionesoúnete aungrupodeveter.~nos.Suelensermucho
El casco es uno de los accesorios más importantes para los ciclistas. Puede salvar tu cabeza de más de un susto. Si alguna vez has tenido unacaídaseriaseguroquesabesdeloque estamoshablamos.NuncasalgassinéL Posiblemente al principio te resulteunpocoraro,.perosiqui.eres evitarrozaduraseirritacionesno tienes más que de¡ar tu ropa 1nterior en casa y utilizar prendas diseñadas para ciClista con badana (tejido especial que amortigua el apoyo] para mujeres.
J
2
POTENCIA
Para compensar la longitud del tllbosuperior,mayorenlasbicicletasmasculinas,sesuelecambiarlapotencia(piezaqueuneel manubrioconelrestodelabici)
_ _5_6
4
másdivertidosymenoscompeti1ivosypueden enseñarte muchas cosas. Elige bien tu asiento, busca un modelo específico para la anatomia fe. menina.Busca,también,ropapara mujer,puesconellatesentirásmás cómodaparapedalear.Encuantoalcazado, alprincipiopuedescomenzarconzapatillas deportivas de cualquier tipo, pero es más recomendable salir, desde el primer dia, con pedalesautomáticosyzapatillasparacidista, las suelas son más rígidas, aprovecharás mejor tu energía y no te dolerán los pies.
S 8 7
Empieza a pedalear suavemente, eslamejormaneradenoaborrecer la bicicleta desde al primer dla. Tienesquedarletiempoatucuerpo a que se adapte a todos los movimientos que se producen durante la práctica delcidismo. No pienses que por montar en bici tu cuerpo va a cambiar volviéndose más musculoso. El efecto que conseguirás será 100\ quemagrasa y podrásdefinirmástodatumusculatura. Recuerda que el ciclismo es un deportedefondoenelquees muy importante paratenerlaenergfasuflciente. Nunca salgas a montar tomando sólo un yogurt,esrecomendablecomercereal,galletas ounsándwictlyllevarunpardebarritasenergéticas o l'rutos secos, plátanos, pasas ...
consumir~rbohidratos
- . . . {NUTRICIÓN)R¡Wim!im_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
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EL MUNDO AL REVES Hey ¿han perdido o ganado peso con la práctica del Moumain Bike? Texto:Yago Aicalde fotograffa : Archivo
E
s posible que en las primeras semanas de empcz:u a eutrcnar puedas
cogcr cnlreunoydoskilosdc¡>eso. Por un lado, los nuísculos <¡uc intervienen en el pedaleo almacenan m:is glucógeno y más agua. También podrías ganar algo de masa muscular si l1as hcrho poca bici:mtcriormcnte. El vasto btcml externo del cu<'i<lriceps (el músculo del muslo, en la parte de fuera) y los gemelos tienden a desarrollarse con la pr:ktica del ciclismo. Pam adelgazar, la teoría es muy sencilla:
tendrás que gastar más de lo que comes.
Es posible que suceda lo siguiente: aunque hayas aumentado el gasto calórico,
tambil!n puede qut hayas :nnncntado las calorí¡¡s <¡u e comes, lo C11al no sería difícil debido al hambre con el que llegamos a casa después de entrenar. 1\ unque pued:1 ser un poco complejo al principio, es una buena idea que tmtes de medir en calo-rías lo que gastas y lo que ingieres para rer ~i estás gastando menos de lo <¡ue ingieres c.i 110. Con la ayuda de intemet, esto no es muy complicado. Para medir lo que gaslas,sincontarloscntrenamientos,puedes intrcxlucir tus datos en esta. web: www.nutrivital.eom.ar/NutrieionfCalculadorasf Call_energia.htm. Ya esta cifra le aiíades lo que gastes en los entrenamientos, que lo puedes saber con un pulsómctro (aun<¡uc es solo una aproximación) que tenga la función de gasto calórico. DESCANSO
Si no dispones un pulsómetro con esta función, puedes estimar que rodando a intcnsidad suaveconsumesunas450calorfasllwra, mientras que si \~.ts a intensidad umbral (85-90% de la frecuencia cardiaca máxima) puedes llegar a las 750 calorfas/110ra. En cuanto a las calorías in-
_ _5_8
gcridas, tendr.ís que pesar o calcular el peso de lo que comes e ir metiendo los datos en alguna web donde puedas calcu!arlasc<~loríasde cada alimento. Est1 wcb es muy útil y sencilla de utilizar: ww\\'.perseo.aesan.msps.esfesffamiliaf subscccionesDetallefcalculadora.shhnl Rcspcrto a los entrenamientos, lo im-
portante es que el gasto c:1lórico sea lo mois elc\-.tdo posible, y como se ha \"isto. a mayor intensidad mayor gasto. En este sentido, 110 es importante que la energía se obtenga mois por el metabolismo de las grasas que por el de la glucosa (hidratos de carbono). Pero si conviene saber que cuanto más largo sea el entrenamiento
m; lllim@~il:lmi&I::J@§a Aunque pueda ser un poco complejo al principio, es una bueno idea
!)}.~ z:.J-.::)!t-~ ;m/::J
b >ki¡.>!W!k<J ¡,j.¡¡>~k.UJW
que trates de medir en calorías lo que gastas y lo que ingieres paro ver si estás gastando menos de lo que ingieres o no.
• Loscerealesy lasfrutasson
mu'::lbuenoseneldesayuno.
UNETE AL EQUIPO VIANSI BUSCAMOS DISTRIBUIDORES!
z•
la noche, el hígado gasta casi todo el glu-
}' 3' hora de entrenamiento, cuando el glucógeno se va terminando. Hay que añadir que no está demostrado que entrcnar en ayunas ayude a consumir más grasas, y se corre el peligro de sufrir una lipotimia. E:l hígado es el encargado de suministrar gluco~ al cerebro. Durante
cógeno almacenado. Si por la maflana no desayunamos, cuando empecemos a entrenar acabaremos por \'aCÍarlo, yaparecerá la lipotimia, es decir, un mareo y una sensación de dcbilid:ul enorme, lo cual puede ser bastante peligroso si estamos montando en bici. ~
más grasas se utilizarán a partir de la
(MECÁIII~];;¡•!li\Lll!lMi~ NDE!l! EJE~[jj!ii!:======::::==========
Las multiplicaciones de eje integrado llegaron para quedarse, ya que el sistema es sencillo práctico y muy funcional, logrando reducir el peso y aumentando la rigidez en el pedaleo. Texto: AidoC.Rodrfguez FotografTas:SandraHurtado Cristóbal Mariscal
P
aracambiarlastazas·,.queson las que realmente sufren el desgasleenlasmulhp!icacioues, el proceso es realmente muy fácil y cualqtuera que tenga el entusiasmo y la herramienta correcta lo puede hacer; así que no te quedes con bs g;mas de consentir personalmente a tu bicicleta y pon atención
para que aprendas cómo hacerlo. 1 La extracción se inicia por el lado izquierdo de la multiplicación, usando una llave de Srmn en el c:~so de Srnm y Truvativ. En el caso de Shimano se usa la llave de 5mm para aAojar los dos tornillos de la palanca y posteriormente se extrae la tapa de plástico 2 Después, tira de la multiplicación para lograr extraerla por completo, si se te dificulta puedes golpear suavemente con un martillo de goma. 3 Las tazas quedan en el cuadro y las puedes extraer con la herramienta indicada, en este caso un extractor de Park Tool BBT-9. 4 Retira y revisa las cuerdas del cuadro así como los baleros de las tazas (SRAM yTruvativ). Antes de volver a instalar, limpia y coloca grasa nueva para un perfecto funcionamiento. Para la instalación realiza los pasos en forma invertida, verás que es muyscncillo. Hay que contar con la herramienta a? 1 rrecta para reali1~1r un buen trabajo. :
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2
M~ ~u~ D
@!ls·¡.f@!li!€ >UniiiiVeAIIendeSmm >un.IIIVeAIIendeSmm
>UnextractorPark looiBBT·9
>Und"'rmldorplano.
r---:------:n-----=:;;110'"-- -: : : =-~1 ~~·~ e>
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¡¡¡¡¡¡¡-
(EL CAMPEÃ&#x201C;N YSU BICI)
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IRENEUZBI:1HFLORESL0PEZ
ETA EN SU TIERRA! Les presentamos una de las próximas figuras nacionales que brilla con luz propia , a su corta
edad es la monarca Panamericana, Nacional y Estatal del Cross Country en su categoría. Textoyfotograffa: Wenceslao RodríguezSaldivar
L
iz, como todos le conocemos, es un
caso muycs¡>ecial o, como reza el refnin, ··un g<trbanzo de 11 libnt". El
ciclismo de montaíia !UI'O la suerte de tenerla entre sus filas<lebidoa que unos primos le invil<non a partic ipar en una carrera que se realizaría en su comunidad, inme jorable escenario y campo de entrenamiento para Liz, }':1 que es \'CCÍ-
na de Tapalpa. Desde su primera carrcr¡t mostró que contaba con cualidades únicas para la modalidad y tras su bautizo en la montaiía dentro de un CamJ>eonato Nacional, su carrem cleporli\~1 ha ido siempre en llScenso. En el 2009 subió de
@jl3!f.JQi·?illt.! .,LUGAR DE NACIMIENTO .,FECHA DE NACIMIENTO .,ESTADO CIVIL .,ALTURA .. PESO .. OCUPACION .,EQUIPO .,HOBBIES .. COMIDA .,MÚSICA .,PELÍCUlAS .. LUGAR IDEAL .. MASCOTA .,HÉROE .,IDIOMAS .. ESPECLAUOAO
Ciudad Guzmán, Jalisco 20denoviembre de1995 Solter.~
1.48mts. 45Kg. Estudiante TortugasTapalpa Futboi, Ciclismo Elpolloconcatsup Oetodounpoco Las de acción El mar Un perro Mi papá Español Ciclismo de Montaña .,DEBUT 2deseptiembredel 2008enTapalpa, Jaliscodur.Jnteel Campeonato Nadonaldeundia. .,HERMANOS Jesús,Paolay Jazmín .. ADMIRA Me admiro ami .,PRIMERA BICI KHS .,BICISACTUALES Lapierre
categoría y se com"irlió en Ca mpeona Nacional. obteniendo e~ misma tempor:Jda la medalla de plata en la Olimpiada Naciom1l del 2009. Recientemente, en el Panamericano realizado en Guatemala, ohtu\'O la medalla de oro, regresó a i\•16:ieo )'en s11 participación den tro de hrOlimpbda Nacional 2010 se llevó el oro a casa, en la pista que será escenario para los próximos Juegos Panamericanos Cuadalajara 2011. Al triunf;¡r recientemente en el Campeonato 2010, se co1wirtió en la Monarca Nacional en su categoría r al cierre de esta edición, nos enteramos que se lle\·ó el Campeonato de 1<1 Liga Jalisco de Ciclismo de Moutaiia en la categoría Femeuil av;mzada 2010. Con el aporo incondicional de su mam~ }' ¡;rancisco Carda, quie n ademásdesersuentrenador,fuecl que descubrió su talc uto, l.iz segura mente seguirá cosechando grandes triu nfos en México)' otros países, pues es una de las promesas del ciclismo naciona l. Ojahíy reciba los aporos necesarios para dcsempciíarsc a ni1·el internacional. :
@j!H:t.IIU l!i.J ii!.j;!ii!Hiit.W
.. MANUBRIO .,POTENCIA .. MULTIPLICACIÓN .. CADENA .,FRENOS .,MANDOS .. PALANCAS ..CAMBIO .,OESVIAOOR .,ASIENTO .. POSTE ASIENTO .. RINES .,LlANTAS .. PEDALES .. PRECIO .,PATROCINIOS
LapierreProrace200 RockShox Reconrace Lapierre XCRacer Lapierre 30 Shimano SLX N/0 FormulaRX ShimanoSLX FormulaRX ShimanoXT ShimanoSLX SanMarcoXT Lapierre20 MavicCrosstrail Hutchinsontubtes pythonligth Shimano N/D lng. Ffanci scoJ.Garcia,EI lnformador,COOE Jalisco
63
""'""
(ENTREYISTA]-"'UJ~ISNA"'""""""ยบ----========================
_ __84
Cabe mencionar que desde el mes de abril de este :nio (20 10), Windsor Ciclismo es el distribuidor exclusi\"O de Shimano en el mercado de reposición. Aprovechamos la oportunidad pam comunicarles que el próximo mes de octubre, r.a tendremos dis1xmible el nuevo grupo Shimano XTR ~M980~ de 20 y 30 \·clocidades. Se \1111 ;r ofrecer las opciones de multiplicaciones dobles o tri ples. Es la nuc\'a tecnología 0}11a-sis de Shimano.
las necesidades que tenga una tienda para ciclismo, desde luego respaldado co1r inventarios, velocidad en el suministro de las partes, servicio al cliente y sobre todo, un respaldo total en cuanto a gara rrlías se refiere. C reo que podemos presumir que ninguna empresa del mercado responde tan rnpidamentc a las garantías como lo hace Windsor Ciclismo. Sabemos que nos raltan productos para tener una orerta más completa, pero los estamos buscando, pues tenemos el ob-
jetim de tener una solución pma cada uecesid:nldcnuestrosclientes. Ahora, con la distribución en exclusiva de los productos Shimano en México, estamos comprometidos pam tener mm muror oferta e in\'cntario de los productos de esta marca. BIKE ¿Qué t.'s trategias tienen para posiciomm;c en el mercado Mexicano? Windsor siempre ha estado enfoc:rdo en buscar hacer más fác il el trabajo de nuestrosclientesyala\"Cl.esl:lmos buscando que ellos hagan un mejor negocio. Tenemos personal ded icado a seleccionar y desarrollar los productos que están buscando los ciclistas. Trabajamos fuertemente en m1estros sistemas de información pam acercarnos más al cliente y capacitamos a nuestro personal para da r una asesoría adecuadu. BIKE ¿Cómo apoya n al ciclismo mexicano? Comem;audo por el presidente del grupo, que es un amante del ciclismo. Buscarnos crear un ambiente de ciclistas dentro de rmcstr.1 empresa. Ahora más que nunca, estamos impulsando todo tipo de C\'entos que tiene n que "er con el uso de la bicicleta. En junio del ario p.1sado, se organizó el campeonato regional de MTH en San Luis Potosr. El mes pasado, el Shirnano Short Track y la séptima fecha del campeonato nacional de ciclismo de MTB, también en SLP. Fueron C\'Cntos que costaron mucho tiem])(), esfuer.w y dedicación, pero creemos que valieron la pena. Aparte de esto, hicimos C\'cntos de capacitación abiertos a todos nuestros clientes para compartir la información que tenemos de los productos ytecuologías nuc\'liSquc tendremos en nuestro pafs. Algo importa ute es que desde el mes de agosto, un grupo de personas de la cmpresa ya llega a trnbaiar al menos una vez por semana en bicicleta. Estamos contprometidos con el ciclismo)' seguiremos haciendo este tipo de esfuerzos para lograr que más gente utilice la bicicleta.
[ENTREVISTA)
WISNAVARRO
BIKE ¿Cuál es el seguimiento que ~i c nen p;1ra sus productos? Todo el tiempo se está analizando qué productos debemos de seguir ofreciendo ;1] mercado}' cuáles debemos de quita r. Windsor Ciclismo sólo ofrece productos vigentes y garantizados. Nunca ofrece: mos pnxluctos de dudos:1 calidad o que no ha)~lll sido probados. BIICE ¿Qué sorpresas nos tiene \Vindsor para el pró:~:ilnoa1io? Comocomcnl.1mosantcriormente,sicmprc estamos busc:mdo ofrecer nuc\'aS cosasa uucstrosclicntcs.Tcncmosmuchas sorpresas pam nuestros distribuidores y clientes en general p<lr:l el próximo año, pero preferimos no anticip:m1os con el nombre de las marcas. Desde luego, seguiremos aporando todo tipo de ewntos relacionados al ciclismo. BIKE ¿Cuáles son las próximas metas de Windsor C iclismo? Tenemos un fuerte compromiso con b capacitación. Primeramente de nuestro ¡>ersonal , p·eroen forma casi simultánea con nuestros clientes. Creemos que es
__ 66
muyimportantetransmitir toda la información <¡ue tengamos para que haya una mayor cu ltum de cicl istas en nuestro pafs. Al mismo tiempo estamos buscando acercamos más a nuestros clientes y conocer mejor susim¡uictudesy ncccsidadcs. BIKE ¿Cómo los podemos contaclar y \·crsusprO<Iuctos? Nosotros no somos m1:1 erupresa que \'enda al público, pues siempre !miamos <le apoyar a nuestros distribuidores parn <¡uc sean cllos<¡uicnes hag<ul el negocio. Son nuestros socios comerciales y nuestro compromiso es ayudarlos. Nucstr:l página de interne! www.windsor.com. mx tiene toda la información que necesitan r tiene un espacio para contactamos. Nosotros nommlmcnte referimos n b1s personas que se poncu en con· tacto con alguno de nuestros distribuido res. :
eguro que \'arios de nosotros nos hemos encontrado muchas \·eces en esta situación. Entrenas dos o más días seguidos y realmente nos gust;nf¡r saber qué se puede hace r para que al día siguiente no nos pesen las piemas
S
y vokc raestarall 00% paradar~gucrrn nuC\"a mcnle~
Siguiendo una serie de
comcios que aquí le daremos, podr:'is mejorar bastante tu grado de rcc u pcrac ión JXlnL el día siguiente, y así conquislar los retos que te ngas enfrente de ti. :
ESTOS SON LOS MÉTODOS OE RECUPERACIÓN MÁS EFICACES > MONTA EN BICI: al igual que se hace un ~lenla-
miento, tambM!n n imporunte, y roece5.<~rio, hacer
loshidratosdec;~rbono. Ln¡~nonosimpoiUI'I
que acabas tus entrenamientos con un sprint para
en Hte uso, ya que como aportcm mucha ener¡fa,
llegar il casa, esth pe~udicando tu recuperación. Los últimos 10 ó 15 minutos del entrenamiento
aunque e-stemos en los OOe-sos, nunca tendremos bajos los depósitos de gm.as. El problefrla e-sd en loshid~osdecalbono,queseacaban.loshidratos
como puede ser un plátano. un bocadollo o s.ind·
es~remos a~udando
a los músculos a rKiclar el otras sustancias de desecho que se pro· ducendespultsdehaceresfuer¡:os intensos. Si has entrenado perla mañana, un paseo de 20 ó 30
deCil!bonosealmacenanenelrnúsculo~r-nelhf&a·
lactato~
do. Ydesde ahfvan a los músculos que esdn peda· leando.Apartirdelasdoshorasde duración,sielen· ~n¡amitnto ha sido intenso, podemos llegar a c.as;~
wich,unabarritaoalgúndulce. • En IIUKUnd• hor1. Unavezque ~a nos hayamos bañado,cambiado,guardadolabiti,hafl!mosuna comida de nuevo ñu en carbohidratos. Podemos
minutos por~ ~<de ~fj"lbih puede ser útil. Tam· bifn,aldiasigui-entedeun¡agr.m"paliza", esmh rKOmendable dar un paseo suave que no hacer nadaparafavorecerlarecuperaciOn.
con losdep6sitosdeglucógfllornuymermados.Por lotanto,elprimerobjetivodebeserrellenarestos depósitos al máximo para que al dfa siguiente tenga· mosgasolinadeca lidadparalosmúsc::ulos.hf<icil
tomar un buen platodeaiTOl o de p¡sta,unaspapas asadasounpuoidepapa.Siesmediatarde,una buena ración de cereale-s tambioffi es un buen aporte dehidratosdecaobono.
fi!COnocerMndoe-stamosvacíosdeglucógen.o: ¡no subenlaspulsaeiont'S!Parareponerelglucógtnolo más ripido posible debes hacer lo siguiente.
debenfl!ali:r~pedaleandosu;JVt. Dees~fofll\il
la mayor pane de
dehidratosdecarbono.Estoes"cilconseguirlosi tomamos medio litro de bebida deportiva [llevan en
• Amedll tlrdt. Vuelve a comer aJ&o de fruta (2 ó 3 pieus]. unos cefl!illes o un s<indwich para seguir llenando los mUsculos. •En llttlll. lo4hdelomismo. • Vi•J". Encasodetenerqueviajardespuhde en~nar, puedes tomar bebidas recuper.~doras que
la energía cuandovamosdespacio,pe!O tn cuanto
tomo il SOgr por litro) !Ñs algo de alimento sólido
llevanc.arbohidratos~proteinas.
> RECUPERA EL GUJCÓG€HO PERDIDO: Esta es la pane más importante de la recuperación Como ya hemos explitlldo, cuando pedaleamos estamos us;~ndodostiposde 'gasolina":hidratosdecarbo-
no~ gr.as;~s.
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[por endma del 70-751 de la FC mhimio], la mayorpane de la energia la saaJTIO$ de
aceleraiTIO$ poco
lifliiYUeltaalatalmaoenfriamiento. Sieresdelos
W
IVas;~s aporto~n
•Enl•primerthofi.Ha~quetomarunosSOgr<~mos
69
(TÉCNICA)
MÚOOOSDERECUPERACIÓN
• La elecroestimulación wenta conprogramasderelajacióny de entrenamiento.
utiliuproteónasquenecesitasrepo· l'lefdes.puHdeentrenar.Además, lasprotelna$tambiinjueganun papel irr~po~Unte en la rewpe· ración muscular. MI que en las comidu anteriormente descritas tambH!n es rei:omendable meter algodeprotelna.Unfiletedepollo,de temeraodepescado.ounpardellue· vosseránbuenoscomplementosparalos hidratosdeurbono[aligualquelaleche).Tambifn son rei:omendablef; los suplementos proteicos conaminoKidosramific:adoscuandolaintansidad hasidoelevadii.Losaminoácidosra~son > ¡ PIERNASARRJBA! Sino
laspro!e{n¡,squeelmúsct.llousaparaobtel'lefener-
podemos echamos la
efic.ai JN!Iil la recuperación muscular. > HIORATACIÓN:Sihashe'chounentrenamientocon
ulor.esmuyp~l»blequelleguesacasoalgodes hidratado. EStO es f~cil de comprol»r pe»ndote antes y despuñ de entrmar. El peso perdido no es de arasa. corno mucha genta pueda penAr. Es bbica.menta ~-Se debe beber, por lo menos, ti peso quesehilyapenlido.Esllecir,quesipesodoskilos menosallle¡arata$0ilendn!quebebefunparde
al mismo tiempo
~ela_ia·
t\llatura.
litrosenlashor.lsposteñores.Además.elatucó&fno > MAS4.1E: Sllsvirtudescornorei:upel3dordespuk muscular se almacena con agua. deunentrenamientosonmáspsicoló&icasqueflsi· >8AADSDECONTRASTE:Despuésdeduch;~ne,ql.lf· ca.s,pueStOquenoseconsigueunaaranactivaclón delacirculaciónconelmaSOJje.Perocomorelajante dateuoratomhenladuchaoeoelbal'ioyéchate aguafrlaenlaspiemasduranteunoodosminutos, hiiStaqueempie-ceasermolesto.Entoncesumbia
muscular es una estrategia más que podemos utili·
el&fifoyéthateOJ¡U<~Clllienteduranteunminuto.Y
fue&o,..-ueM-alaguafrla.YaslduranteunosSólD > SNJNA: Los~delasaunaanivtlderewpeminutos. Mediante estOS conns~es de tamperatura, ración están relacionados, sobre IOdo, con el rfecto actiYamos mucho la cirtulación, reducimos la infbrelajante que produce, aunque también hily que macióny~tteler.nnosl<~recuperación.
> ECHATEUNA"SIESTA":Uoadormidita,aunquesea
sert\lidadosoporquecon-llevll~a!usudo<ación.
Oespuésdeemrenamientosmuy intel'lSOSpuede serbeneficiosopararelajarunpocolalll\ISCulatura.
breve,Ueneefectosrecuperadoresmuygrandes,ya queduraote el suei\o conseguimos un nivel de rela- > ELECTIHIESTIMUU.CIÓN: Los pfO&""mn de relaja· ciónyrei:uperaciónqueofre-cenloselectroestimu· cioNmiento muchos procesos hormoNies relacio~adores puedef1 utilizilrR en este momento. Es una
jaciónmuyelev<~doyescuandoseponenenfun·
nados con J. !eCUperaclón. Por ejemplo, es wando sesezregalallormonadelcrecimiento.Jaualmente, cuantaS !Ns hoRs durmamos por la noche, más re· cuperados estaremos.
_
_ 70
6e las poas util~ que podemos encornrar en estosaparatos.Digamosqueser!aelequiv;Nentaa un rato a rodar por la tarde: attivan un poco la musculatura y mejor.m la circulaor;ión.
sa~r
( TÉCNICA ]
NOHANDS
REY DEL AIRE Ahora toca el turno de enseñarles cómo se realiza un No Hands con los brazos bien extendidos tal y como los profesionales. Texto y fotografía: Rodrigo Cruz Blker: Enrique Palomares González
' E
.un truco sencillo ya. que lo a~í que pon atenySI llenes la ded1cación
do111inas. CIÓn
necesaria para aprenderlos mo,·i-
mjentos correctos, podrás \'Oiar 1¡1] )'cómo las :ll'es lo hacen. :0
sencillo, sólo debes ser constante en la práctica, una vez que hayas logrado hacerlo can éxito
lo que sigue es buscar la
__ 72
Un•wzque ten¡ncercalabicicletaatucuerpo,juntalasrodillasyaprietaconlaspiemaselcuadro.Eneste lo mh lmportlntl para ~te truco es tenerconfian·
momento es cuando debes realilarla extensión de los bratos al mál<imo, la forma de estinulos depende de
zayseguridadenlosmovimientosquerealizarás.
cadaestilo.
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1-.-~(-'~
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DHpuét: de est1111r los brazos debes agarrar inme·
te ayudará a lo¡l'llruna mayor extensión en el truco,
diatamente el manubrio. Este paso es el más com·
Intente lleger 1la rampa lo más recto posible.
por lo tanto tendrás suficiente tiempo para lograr un buenatenizaje.
plicado, ya que en ocasiones es dificil acomodar la
sensación de haberlo¡rado un truco con buena ahu·
bicicletaparatomarlaverticaldelarampa,debes
rayexcelenteextensiófldebrazos.
aprenderaverelerroryoorre¡ir enelaire,sóloten drásal¡unossegufldos.
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Alfineldeblspreplrltlmentalmenteparaatacar la
debes tenerlasensacióndeestarcómodoconla
>
bicicleta,debesllevarlahaciatuC\Ierpo.Aij¡\lnas
Altenerel controldelmanubrionuevamente,debes
veces
se logra acomodar la bicicleta como uno
calcular la posición correct.a de la bicicleta paF.J ate·
es muy dM!rtido, los errores
quisiel'll,notedesesperes,sólodebesjalarlahacia
rrizar,nodebesentrarconlabicicletahorizontalni
enelinicio,porlotantodebestenerconfianzaenti
ticonunpocomásdefuerta
muyempinada.
mismo.
f'lO
siguienterampa,conlaconfianudehaberrealilado untrucoexcelente.RealizarunNoHandssinerrores SOfl
principalmente
.....-
73
(DEPORTE] ¿OUE ES El TRIATlÓN?
E
nlos:uiossctcntas.cltriatlónsurgió en Estados Unidos con un rápido crecimiento. Actualmente, existen cerca de 2 millones de triatlcms en más de 100 pafses alrededor Jclnlulldo. El triatlón no sólo es un deporte, es un estilo de l'ida. l.os tri~tlctas tienen una filosoffa nm ~· especial sobre el eicrcicio, el cuerpo, la nutrición. la mente. la naturaleza, el descanso. etc. En 1974 se realizó el primer triatlón ~lis sion Bay, <¡u e consistió en una carrem de 8.8 l:ilómetros, ciclismo de 8 kilómetros y natación de H8 metros: empezó a las 5:45 pm y acabó entrada la noche, por tal moti\"O, los últimos competidores tuvieron que ser at1.~iliados por lns luces de los autos. John Collins, oficial de la marina de Estados Unidos (quien fuera uno de los participantes en l\•lission Bay), fue uno de los principales promotores del triatlón en América. allle\'arlo a la isla de llaw01ii con el e\·ento lronman . El lronman es la modalidad más exigen-
__ ?.
te del triatlón. Cada triatleh• tiene que cubrir 3.8 hlómetros de nat:•ción. ISO de ciclismo r -f2.2 de c~rrera. l.a competencia tiene un tiempo límite <le t 7 homs. El tiempo pro•nedioson 12 homs y el tiempo récord actual es de 8:04:08 establecido por Luc Van J..ierdc en el lronman de 1-lawai de 1996. Pam el a•io 2000 el triatlón hizo su debut en los Juegos Olímpicos de S~d ney. Los competidores nadaron en la bahfa de Sydney. la rula del ciclismo } b carrera f11e por algunas de las princip.:1lcs cal les y par<¡ ues de !:1 ciudad. Brigctte l\ lcl\ lahon de Suiza y Simón Wittficld de Canadá fueron los primeros campeones. Pma la justa olímpica las distancias se ¡lcortnn con 1.5 km de natacióu. 40 de ciclismo )' 10 km de carrera. Otra modalidad es el triatlón sprint donde se recorren 7;0 m de natación. 20km de ciclismo y ;J..m dccarrcm. L.1 Unión lntcmacional de Triatlón (ITU), organiza y sanciona lliS carrer-dli
de distancia olímpic:1 anuales que culminan en el Campcon:1to ~lundial. J<:n este campeonato a los triatlctas Elite se les permite hacer el uso de drafting en el ciclismo, es decir, pegarse tr.1s la rucd:l de otro triatleta pam cortar el \'icnto. l~sta mcdi<la está prohibida para los competidores en grupos por edad. La Corporación l\ lundial de Triatlón (WTC) s:mciona y org.mi1..1 la serie de eventos lronman ) lronman 70.3. Estas carrcms sirven como eventos de clasificación p:m• los C:un¡x:onatos del ~ l undo que se celebran anualmente en Kailua-Kona, 1\awai (octubre, lronman) y Clcarwatcr, Florida (nol•icmbrc. lronmau70.3).1 ..11TUtambiéncucntacon una serie de Triatlón de Larga Distancia Este circuito es un poco menor en distancia ellronman i O.l Tradicionalmente, el triatlón es un deporte indi\idual. Cada atleta compite contra el reloj paru obtener la mejor marca. l.os atlems no están autorizados
?SO m
20km
Skm
l.Skm
40km
lO km
cm:imieotofilpartic~ntesen difl!~espaises
• Oifmpica
T~mbiénconocidacomo
course".o"shottcourse".
1.9 km
90km
21.09km 070.3""
recibir asistencia de ninguna persona dentro o fuera de la carrera, con la excepción de la ayuda de los ,·oluntarios designados por la organización del e'"enlo, quienes distribuyen alimentos~ agua. Asimismo, las l<lcticas de equipo como el drafting no esl<ln pcmlitidas en la etap.1 del ciclismo. Estas restricciones han comcmado a cambiar con la introdnc· ción de lriatlón en los Juegos Olímpicos. Muchas carreras de distancia olímpica, incluidas las de los Juegos Olímpicos )' e1·cntos de la Copa Mundial <le la !TU, ahora permiten oficialmente el drafting durantelaetapadcciclismo. Este cambio ha sido contro,·ertido para la comunidad del triatlón. Los partidarios del drafting lo aceptan por que es una nom1a intcm<lcional del ciclismo. Pero. los opositores consideran <¡ne esta táctica elimina los logros alcamA1dos por un triatlcta con nn buen nivel en natación, ya que sus opositores. a\Ín con un nivel inferior en nado. tendrían la posibilidad de alcan7.arlo durante el cielo del ciclismo al emplear el drafting o trabajo en equipo para cortar el aire. EltriatlónenMéxico En 1983 se llcl-6 a cabo el primer tria!:1
-J
Ión en México en el Lago de Chapala. Jalisco. Otro se llevó a cabo en la laguna de Alchiehica, Puebla, donde se nadaron 2 km. pcd:llearon 112 km hastJ la ci uda<l de Puebla y corrieron 21 km por las calles de la ciudad. Los abastecimientos cmn las tiendas de abarrotes dclaciudad. sisc tenfa la precaución de llc\~Jrdincro.
En nuestro pals se han org;mizado triatlones de gmn prestigio intemacional; el Campeonato i\•lundial de Triatlóu y Duatlón de 199) en Canclln, Quinta· na Roo es considerndo como uno de los mejores del mundo. Otras competencias
<le gran nivel que se han organiz.,do son: los Campeonatos Panamericanos en IX· tapa en 1991, Puerto Vallarta en 1997 y Cancün. Quintana Roo en el 2000. l...1 Copa del mundo en h-tapa en 1992. Los Cabos en 1993. lxtapll en 1994 y Canclm en 1997, 1998. 1999 y 2000. Los mejores tiempos de mexicanos en el lron1n<ln de l·lawai, datan de 1990 con 9 h oras~· 2 minutos por Bernardo Zetina y por Marfa Luis.1 i\ larlínez con lO homs y 36 minutos. En 199;, Ricardo Con7iilez logró el quinto puesto en el Campeona· to i\ lundi¡1l de Triatlón en la categorfa profesional. :
?S
(DEPORTE)
SHIMANOSHORTTRACK
Un campeonato latinoamericano lleno de sabor que promete ser de los más imponames del mundo del Siclomontañismo.
cada una de sus secciones, con lo que el público presente no paró de animar a los competidores vuelta tras vuelta, echando porr.as y pegando gritos de áni1110, pidiéndoles dejar lo mejor de sf en la pista.
Tutoyfotografía:EdgardoMelgoza
E
l Short Trae\.: de Shimano es un campeonato que en esta ocasión inclu}·ó cinco fechas; una en 1\•léxico, otra en Argentina, una más en Brasil y otra más en Chi le, para luego darle paso a la gran fina l en Colombia. Cada una de las competencias fue hecha con el fin de que los mejores ciclomontai'listas de cada pals se clasificaran para la final, que en este ai'lo fue en la pista de el Alto de Las Palmas, en l\•ledellín, Colombia. La competencia es todo un espect.áculo de principio a fin, ya que el público puede ver muy de cerca a los corredores y la pista tU\'0 casi un 100% de visibilidad de _
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¿EN QUÉ CONSISTE El SHDRT-TRACK?
El principal atractivo del Shimano Short Track es la constante acción. ya que todo se corre en una pista corta, <liseñada para que los competidores desarrollen gran ,-elocidad y se exijan a tope. El sistema de clasificación es si milar al del BMX, ya que se comienza con una contrarreloj individual que sin·e como clasificatorio, lo queda lugar a las mangas de ocl:wos, cuartos, semifi nal y finaL Cada manga tiene una dumción de 10 minutosm<'isunavucltayclprimeroen cn11.ar la meta es el ganador. El evento en México fue organi1.ado de manera excepcional por \Vindsor Ciclis-
mo, en la pista llamada Alubike Store. l..a competencia fue mda, nadie perdió el paso y en cada una de las vueltas sólo
sccscuchabanlosdesviadoresdelasbicicletas que tiraban cambios para adquirir más ,-eloeidad En la categoría varonil, Marco Escárcega del equipo Alubike fue el ganador con una gran diferencia de tiempo entre el segundo y tercer lugar, mismos que dieron una lucha codo a codo, y al final, Oct;wio Cetto llegó por delante de Sedly Ri\~15, de la escudería Turbo quien quedó en tercer lugar. En lo que se refiere a las chicas, F'abiola Corona parece que agarró aire nue\'0 arriba de su nueva bicicleta de carbono Karbobike y \'estida de rosa con la insigni~ de su nue\'O equipo Alubike, se llevó el triunfo, dcj:mdo el segundo puesto para Tere Casas y el tercero para Daniela Campuzano, también de la eseuderfaAiubike. :
> EN RESUMEN Un campeonato que promete poner al rojo vivo la rivalidad que existe entre los países latinoamericanos por ver quién tiene a los mejores ciclistas de montaña, aunque Nacho Torres ya lo ha demostrado ganando la medalla de oroenlosJuegosCentroamericanosdel
2010. Nos hubiera gustado que este campeonato internacional también hubiera tomado en cuenta la categoría élite femenil, ya que estamos seguros dequeFabiolahubierahechounbuen papel, como siempre, al representar al ciclismofemenildenuestropafs.
VAR ONES
1' 2'
3' 4'
s· 6'
RubensValeriano luisAndersonMejta Fabla Castañeda MarcoEscarcega JonathanBotero luclanoCaracclolf
BRA-Merida COL- GWShimano. Hutchinson COL-GWShimano-Hutchinson MEX-Aiubike COL - GWShimano-Hutchinson ARG-Zenith-Ma:ods
00:24'44" a00:06" a00:13" a00:22" a00:53" a01:17"
que se dieron cita
prnenciarelcerrojno
par~
de la temporada. DanielaCampuzaooy Lorenza Morfln seenfrascaron en unbuenduelodeportivo que ga!lÓ lil primera; sirl demcmraron que
501"1
em~rgo. am~s tk:list~
lils mejores de Mérito, ju!"l<
tOCOIICarlaSalgado.ErllilategorfaEJiti!Yaronilel yuctlentescompetellCias.CtrcadelDOcompe· tidoresparticiparonenesta~ch~conlosarran·
serial nacional cum·
ques divididos en cuatro grupos. La categoría ~:li·
• Las damas también
anttrior competencia celebrada en San Luis PotosL
plieron cabéllmente
te y la Sub·23 varonil y femenil come nzaron a las
demostraron buen
con una temporada
8 de la mii'iana y ues horas después arrancaron
llivel y e~periencia .
El se¡undo lugar fue para lgl"lacio Torres que cumplió de esta m;mera conUilifTia2'11fia ampai\a.
llena de emociones.
lascategorfasPTincipiantesyAvanzados.Lacom·
Aqul es"" los Aarrlólntes campeones
petellCia fue muy emocionante de prfllCipio a fill
2"010decadaatt¡¡OM. iloluchasfelicidades!
nacionól~
e1u 1~,, ~ii@Qi m¡ CATEGORfA
EQUIPO
lgnacioTorresAI;osta
éiteVaronil
Turbo
Sub23Varonil
EQUIPO
Alejandro Barajas Vega CartosMoránManzo JavierYel,zquezYilla
NOMBRE
Alubike
Carla Salgado
......4111.. Categoría Élite [FEMENIL) ~
POS.
....
NOMBRE OanielaCampuzano
~ >-
lorellzaMorflll CartaSalgado
N/0
~
NacariaGómez
UMSNH
POS.
:~::~:cárcega
'"'"'
'"""'
AddictionBikeTeam
Feme11iiÉiite
NIO
TeresitaEspillOsaMora
Femeni,Sub23
TbikeMichoacánEx
AnayanuiGuzmá11Fuerte
Femenil Expertas
UMSNH
AlbertoEMquezl'adiii;J
Yaronil20
BikeCamp
Hiramluévano(ervantes
Vartmil25
Tonali
Varonil lO
EQUIPO
JuanPabloMartlnez
JuveniiCVaronil
UNOERFIT
Alubike
RodrigoOiazSalazar
JuveniiBYaronil
YGBikes
P>~M
CartosMirandaJaime
JuvelliiAVaronil
Velocirranas
ErickUribeSamaniego
Yall)llii3S
GnBikeTeam
4Juan Carlos HerNndez, SEmrrlólrouel Yalencia, li Sedly Rivas, 7 Emmanuel
ValentínHerreralugo
Yaronil40
Turbo
Baladez, BJoséGuacblupeCruz.
FranciscoDiazMondragón
Vironil45
Gran Tarasco
l¡¡llicioTorres Jos~ Juan
__ 78
Avanzados M
ArllbalsmchezTon-es
B Categoría Elite (VARONI L)
~
J~niiElcpertos
Escárcega
'""'
Alubike
BlacktJurn CALENDARIO DE EVENTOS 2010 FECHA
CARRERA
r;J
LUGAR
•• !Q.Itliil4 1111 ¡¡¡¡; Quinta fecha
6y7de noviembre
141 iíliill lif.i41
Xalapa
lif.il 111 lf.ill IIM
7denoviembre
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Camp. Nai.Ti altizap;m
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GranFinai Nai. [UCI)
Fresnillo, Zac.
iif.j¡!Of.il:i 14denoviembre
e u 14if.~i4141 1111 Mi.# Ola de Muertos nocturna 1 O.F.- MiKquic
!de noviembre
~ st~~~t:n~~tr~',~fm~~:te~~~~e~~:
••·J!iii!.iiillli·lif.t411if.i LUGAR
06denoviembre
CARRERA Ford lronmanAorida
Cd. Panamá,RoridaE.U
21de noviembre
FordlronmanArizona
Tempe,Arizona,E.U.
28denoviembre
Fordlronman Cozumel Cozumei,OuintanaRooMex.
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UlianaReséndizJuárez
Femenil30
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GinaVillanuevaPérez
Femenil Avanzadas
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lngridPáezCalvari o
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Infantil AA Varonil
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Eslasituiilciónfueaprovechadamuybienporr.tiguel
elc;~lendarioyse
Ánge!Gutifrrel~rtt.quesupoimponersealresto
espera un gran final.
de los competidores~~ !f<ealil6 unacompe~encia rnuyatrevidaeinteli&fnlequelesiMóparaquedar·
••·14·'11'-• Categorla Elite [FEMENIL]
~
¡;;
POS.
:~:~~~~che Garcfa
EQUIPO Mountainbike
~ Categoría Elite (VARONIL) U
"'"' "'u"
POS.
NOWBRE MigueiÁngei GutiérruGarcfa Juan Pablo Gama Gonúln JonathanGarcfaAgu~ar JosiAifonsoRu~ICMI
__s_o
EQUIPO lobosHuixqui
""-
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Edo.Mex
estáenjuego elt itulo
ciclistas pudieron dolemásde30minlllosasumáscen:anoperse·
superarobstáculos.
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guidor,JuanPibloGamaGonzá!ez,quienentróenla segundaposici6n Porsuparte.RebecaArracheGarcfafuelaganadora
delacategorla~lilefemenil,puesnohayregistrode quealgunaotraciclfstaparóciparaenesacategoria. ElcronofinaldeAmlchefuede2:28:35 Ulquintayliltimafecl\ac!elcampeonato2010del XCdeO.F.sellevaráacaboel17deoctJJb!-eenla
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mil~"éile, !Jsulriunfofueatred~con untiempode4:29.Elsegundolugarfuepara~
AdriánGardacon4:4S!Jiaten;erapo:siciónlilganó JuanCar1osSitvaconuncronocle4:S?. Mientras tanto, la ca~a ~lite femenil se llio en· galanadaconlaPfesencia deciclistasdetallainter· nacional a~mo Emmeline Ragoty Ftom Griffiths que pusieroneltoquecompetitivo en esta categoríay dejaronconmnc;.Oeporquf.enelc.¡osodeR~
hisiOoc.¡ompeonadelmundoenestaespecialidad. ~mentablemente E~T~~T~eline
sufrió una afda que
lilale¡ódelprimerJu&ar.~iónquefuemuybien
tro paiSI:J se fue con una buena impresión
apn:~VKhidaporGriffiths que,despuM;deunae~ce·
lente demostrKión.logró conquistar el primer lugar
Elalendario 2010iVllnta ripidamente y ya se han
de su categoria. ~competidora salvadoreña Maria·
desarrollado tresdelascincocanerasestablecidas
naSalazarseubicó enel se¡u ndo lugari:JEmmeline setuvoqueconform;~rcon elten;erpuesto, al final,
para este ai'io dentro de la Copa México Oownhill 2010.Lilten;eracanerasellevóacaboenlazllf'l3
esacaidalesaliómuycara.Porsuparte,nuestrame·
del ¡\jo.tS(O y tuvo carictM de Campeonato Nacional;
jor eKponeflte femeni~ lorena Oromundo quedó en
además,fueuneventoquecontóconel~ldode
cuartolugarconuntiempo!Otalde5:42.
I<IFede~ Mexitanadeticlismo.
1-J final sólorHt.ahKerel recventodeto<lolosucedi-
Cabe me~ que Hta competencia genE!fO mu·
do yconfinnarqueeiiJoomhilen Méxicovacreciendo!:Jpocoapocosevanviendornejorescompeten-
• Con mucha emoción
realización se anunció que se prnentaria el mejor
ciasyticlistascompromeliOosconsudeporte
los aficionados espe·
evento en toda 1<1 historia del Oownhill en México
ranenlametaalos
y quevendrlan competidoreseKtranjeros que le
competidores.
darían un toque internacional a la a~mpetencia Losor¡anizadorestrajeronalafrancesaEmmeline Ragot,alilbridnicaF'IOMGriffiths,alilsalvadorei'ia Mariana Sataur !:1 aiJll.latemaheco Kemeth l.ilmora,
quiene-sdieronmuestradesuenormecalidad. ~competenciaMeiAjusalcontóconuntotalde
85pafticipantesquevinierondevariosestadosde lil RepúblicaMe~lcanacornoSinaloa,Chil'lu<ohua,Gua·
najuato,Aguascalientes,Outmaro,Jalisco,Estitdo
de México, Morelos, Hidilgo, P\.lebla I:J, obviameme, eiDistritoFederai.Todosellos dieron lomejordesiy
• La espectacularidad
demostraron que el Downhillessuvida.I:Jquesaben
entodosuesplendor.
mui:Jbiendequésetratasudeporte.
Lossaltossiguesien·
Despuésdeundfillenodeemocionesi:Jdescensos
do lo más atractivo de esta disciplina.
Rápidimente nos encontramos en la antesala
vertiginosos, losnombresdelos¡~nadoresde liljor· nadacomtnzaronanuir.Ritardo"Rockero"Pteciado,
delagranfinildelil temporadi20 10 !:Jparaeste
deGuadalajara,fueelganadorabsolu!Odelambi-
momentoyasehandisputadosietedelasocho
••;iQ!ii;• Categorfa Elite [VARONIL]
Categorfa Elite [FEMENIL] POSICIÓN
-' -'
i
NOMBRE
TIEMPO
FlonnGriffithS
NorcoWof1dTeam
5:08
Ricardo Preciado
MariaNSalnar
5:22
JoséAdriánGan;la
Ch~e
Sike
4:45
NOMBRE
POSICIÓN
NOioiBRE
EOUIPO
TIEioiPO
Kar'!gRacingNicotai
4:29
EmmelineRagot
5uspensiónCenter
'"
5:31
JuanCaf1os5ilva
Chlle8ike
4:57
'"'""'""'"'''"""
Giant Monster
5:42
MIYnMaronet
Mo-Funk
4:59
Independiente
5:00
Kennethlamora
6 ErickGollaz,7.bviet"l6pez, 8 Aie)androf'laget, 9 CésarSánchez, 10 Abraham
""""'·
carrerasprogramadaspar.aesteallo.Realmentehasidounatemporadamuy competitíva,sevieronbuenascarrerasylos"riders"demostraronquetienen "hechuras"parasobresalirenestedeporte. Sinembargo,tambiénhubosituacionesdiffcilesquecomplitaronunpoco eldesarrollodelcampeonato,como elcambiodeComisionadoquetuvoel serialhacepocotiempo.Noobstante,elcalendarioestablecidose cumplióy actualmentesólofaltalarealincióndelaoctavafechaparabajareltelón. Mientrastanto,lasaccionessiguieronsucursoysernlizólasextafecha enSanLuisPotosi.U.pista "Tangamanga"fuelasededelacarreraquetuvo unabajaasistencia,pues!apanidpadónfuedesólo120ciclistas. Losdfas previosaleventoestuvolloviendomucho,porloqueseafectóelestadode
• Saltosdegranal·
lapista,situaciónqueseacentuómáseldfadelacarrera,pueselterreno
turaycompetencias
estuvomuymojadoysetornódificilypeligroso,tantoquelosorganizado·
delmismocalibrese
restuvieronquereconarelrecorrido.Peseaesto,lacompetenciasellevóa
puedenverenelse·
caboyAlanRománseadjudicóelprimerlugar,conloqueseacercómásala
rialdeBMXNacional.
obtencióndeltftulonacional2010deesteserial. U.últimacarreraquese hallevadoacaboeneiBMXNacionalfuelacelebra· daenlrapuato.Eiescenariodondeserealizólacarrera nopudosermejor, puesseestrenólapista"Bicentenario " queestáalaalturadelasmejores del mundo, contó con las medidas reglamentarias, fue muy técnica, muy rápidaytotalmenterodable.TodoeSttiVoperfectoeldíadelacarrerayeso senotóenlaanuenciatotaldeparticipantesquesuperó!os200ciclistas. Todosellosselucieronen!ajornadainauguraldeestapistaque,muypronto, serálaconsentidadetodoslosintrépidos "riders".Aifinaldeldfa,elganador fuenuevamenteAianRománque,ahorasf,aseguróconestetríunfoellltulo 2010delserialdeBMXNacional. Nopodemosdejardemencionarquevariosdenuestr~;~smejoresexponentes
enestamodalidadtuvieronlaoportunidaddecompetireneleventoBMXde Supercrossqul':sedesarrollóenChulaVista,California,EstadosUnidos.EI experimentado"rider"ybicampeónnacionald!':laespecialidad,OanieiCam· pos,encabezóladelegaciónmexicanayfungióc~;~moentrenadmdl':trl'lsdl':
las cartas más fuertes qul'l tenemos: Alan Román, Salmln Salmón y Christo· pherr.tireles.Lapistaalaqueseenfrentaronnuestrosrepresentantestíene una
l~;~ngiwd
de 430 metros, es muy técnica y presenta rampas impresio·
nantesdemásdedosmetrosdealtura. Cabl':mendonarquehuboqul':cumplirconl':tapaseliminat~;~riaspreviaspara
podercompl':tirl'lnl':leventol':st!':laryl'llilnicodl':nuutrosciclistasquetogró clasificarse ~ lacnmpetenciafinalfueChristopherr.tiretes,quienterminóen
laposiciónlll. Noobstanteaestasituación,losciclistasmexicanoscumplieronconelobje· tívodeconocl':relniveldel~;~sml':jorudelmund~;~ytuvieronunbuenfogueo
que,sindvdaalguna,lesservirádemuchoparamejorarsutécnicaynivelde cara a futuras competencias
Mil~.jQIII!~W
Categoría Elite (VARONIL) POSICIÓN
NOMBRE AlanRomán
EQUIPO BitaiToros-Zacatecas
SalmfnSalmón RomeiMéndez qvedebendesarrollar bienparaaspirara losprimeroslvgares.
Sin embargo,enlapruebadeatletísmoseo:lefinió todoyCrisantoGrajalesralificóqueestápasando porunbuenmomento,superósinningúnproblema asusdosoponentesycruzólametal!llsolitarioen untiempode 1:01:32 Esmu~importantemencionarqueeSletriat!ónfue
elprimereventoencontarconelsello"Triatlónde· porteverde",cuyoprincipalobjetMJesconvertirala comunidadtriatletanacionalenunasociedadmiis respetuosaconlanaturalezayconelmedioam· biente.Eipróximoeventoseriieluiatlónde Huatulco
lacompetenciaen
EICirtuitoNacionaldeTriat!ónsiguesucursoyen
Veracruzcumpliócon
estaocasióncelebrólarealiuei6no:lelaséptimare·
lasexpectativas.
cha,ei!UcimosextoTriatlónBanamexVeracrut.·Bo· cade1Rio20 10quesirviódemarcoparaveruiunfar ycoronarseeomoe.ampeonesnocionales a Mariana SaucedoyCrisantoGrajales,pestaquetodavlale restancuatrorechasale.alendarionacional. Lasaccionescomenzaronalas5:30delamaflana yfueronlasmujeresquienesinauguraronlacompe· tenciaenlamodalidaddeuiatlónsprim(750metros de natación, 20 kilómetros de ciclismo y S kilóme· trosdecaneraapie] . Lasuiat!etasMarinaSaU«doyMariaEugeniaBarre· ramantuvieronunceiT3doduelohastaelfinaldela competencia,quefueganadaporlaprimeraconun
• Nadiequerfaceder posicionesylalucha
tiempototalde1:09:57. Porsuparte,laramavaronilentróalagualloray
enlfelasdamasfue
mediadespuésyenpuntodelas?delamai\ana
depoderapoder.
comenzaron acompetirlostlites.Lapruebadenata·
deponefavoritoyal
fueron Leonardo Sauceda y Crisanto Graja les. Más
mismo t iempo forma
por la ciudad, sus alrededore-s y estados aledailos,
tarde, durante el ciclismo, Arturo Garza se le unió y
parte de este equipo
la Comisión de Ciclismo Urbano, la Comisión de Ci·
entrelostresuiatletasfueronmarcandoelritmode
de "aventureros".
cloturismodeiOistrito Federal y la Asociación de deralorganizariin,losdias1S,16y17deoctubre,
Mi~iQIII~W
el Congreso Iberoamericano de ciclismo urbano y
Categoría Elite (FEMENIL )
cicloturismo. Si realmente ere-s un apasionado de la EQUIPO
TIEMPO
bicicletayteinteresatodoloquetienequevercon
MarinaSaucedo
Independiente
1:09:57
estedeporte,tienesqueeSUirpresenteenesteim-
Maria Eugenia Barrera
ASI
1:10:12
CeciliaPérez
Independiente
1:10:38
POSICIÓN NOMBRE
3
Oespuésdecelebrarlasfiestaspauiaspedaleando
ciclismo Recreativo y Competitivo del Distrito Fe·
lacompetenciahastaelfinal.
z
• Siguepracticandotu
ciónfuemuyparejaylosprimerosensalirdelagua
port;~nteCongresodondepodriisactualizarteconla infonnaciónm~srelevantequetienequeverconlas
9 •Unahileón,SDuniaG6mez
marchascicloturiSUisyasfestarencondicionesde
!;¡
serguirslendopartede estasgrandesconviviencias
~ Categorfa Elite (VARON IL)
depofiÍVlls.Yalosabes,nolopiensesmásyaparta EOUIPO
TIEMPO
tu!ugarparaparticipareneste granevemo.
CrisantoGrajales
GiantVerat
1:01:32
Una semana o:lespués,el24o:leoctubre,tendriis
Arturo Garza
Giant/S.Cit
1:01:51
laoportunidaddeparticiparenla4a.grancarrera
lrvingP~rez
Independiente
1:01:57
ciclista Office
POSICION NOMBRE
4leOflardoSaucedo, SCartosArtadia
Ma~
que se celeb<arii en la Ciudad de
México,siendolaglorietade laOialliiÜizadoraellu·
garsei\a!aóo como salida y meta. E! eventocomenurá a !as 7 de !a mañana y e! cupoestálimitadClal,200competio:klrespara!ascategorfasabienasy200para los~l~e.Lainscripcióncostélrá250pesosypuedesapanartulugarvíalmemet
en: WW\\I.emociondeponiva.com. Ya está cerca, así que inscnbete y participa en estagrancarreraqueser.iunbuenprete)(!oparadivertineyunmagnrficopará· metroparaconocerelnivelquetíenescomociclista.
TOPEAK
PREPARE TO RIDf
Proteja su cuadro y pieza· de carbón con la f unció1 de la llave de torsió1 de Topeak
El último lronman que se ha disputado hasta el momento, dentro de este importanteserial,fueeldeWrsconsinycabemen.cionarquetrajogratassorpresas, yaqueseestélblecierondosnuevosrécordsparaestascompetencias.LosganadoresfueronGinaCrawford,deNuevaZelandayJoeGambles,deAustralia. Cabemencionarqueambosatletasnoeranconsideradoscomofavori\ospara ganarestacompeten.ciayquelosdostvvieronqueremontarciertadesventaja quellegaronateneralolargodelasdosprimeraspruebas.Aifinal,tantoCrawford como Gambles lograron imponer condiciones y cruzaron la meta en primer lugaryconunexcelente~empoque
les valió adjudicarse un nuevo record para
lronman. Gina Crawford registró 9:27:26 y Joe Gambles t1!fminó ellronman en untiempode8:38:32. LasfguientecitadelserialseráeiFordlronmanFJoridaquesellevar.lacabo el6 crecielldoycadavez Cada vez falta menos tiempo para que se realice la segunda edición dellronman
más gente se anima
Cozumel,un evemo sumamente esperado portodoslosqueamamos este emo-
a participar en ellas
cionante depone. No lo oMdes, la fecha dellronman de Cozumel es el28 de noviembfe.Preparatodolonecesarioparaestélrpresente.
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Categoría Elite [ FEMENIL) POSICIÓN
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GinaCrawford
9:27:26
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9:39:43
Mi~amWeerd
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10:04:19
CharisaWemick
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~ Categoría Elite (VARONIL) !!:
POSICION
NOMBRE
TIEMPO
JoeGambles
8:38:32
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E
con una historia impresionante abarcan-
do las épocas prehispánicas r momentos illl]>Orlantcs de ]¡¡ époc<• preiudepeudentista de i\•U.~ i co, sin olvida r que fue cum1 de José María Velasco, un emblcm<ilico pintormexic:mo.
Las planicies de esta pista son sencillas para la introducción al deporte sin duda. otra altcrnali\':1 parn aquellos que gustan de ped:¡]car
IIU C\'OS
rincones. Su dificul-
tad no es mucha y;¡ que cuenta con su-
--··
bidas ]c,·cs y en su periferia viaja el río Lcrma, el cual es el suministro de agua
potahlc de la zona conurbada. Se presta pam unil co•wivencia única con la naturaleza, rodeados de \"a rias especies de pinos que conlle\-:111 el pedaleo}' el aire puro para aquellos bikers que gusten de comp;~rt i r los rincones que algu•u• \"CZ cruz:ITat\lcxandcrVonllumboldt c•• sus travesías continentales. Temascalcingo, palabra de orige n n:'ihua tl, significa ~Lugar <lcl ]>e<¡uc•1 o tcrn asc;•l"' y se ubica en el ext remo noreste dcl l~tadodc ~ l éxico; limita por el norte con el municipio de Acambay,:•lsur con lO$ municipios del Oro r Atlacomulco )' por el oeste con los Querétaro r ~ l i-
choac:in. En bs cerc~mías se ubica un importante bosque donde llega la mariposa l\ lonarca que emigra de l norte del con tin ente a l\ léxico en épocas de reproducción. Adem:is, la zon<l cst:'i rodeada de muchos atract ivos natura les como la Cascada de los Pastores, el Borbollón con un manantial de aguas termales y las pinturas rupestres de T zi ndo :1 c uales, después de pc<lalcar este circuito de 10 km, se prestan para <lisfrutar con la familia y la pareja. VAMOS A RODAR Iniciamos en las afueras de la población, desde lo <¡ue fuera la llacienda de Solís,
:.,_
posteriormente cruzamos la carretera }' nos internamos en una brecha bajo el letrero de bienvcni<la. Tiene un inicio muy sencillo. donde se pedalea rodeado de maizales r un río ¡>C{IUCño que l'a parale\o a la brecha. El paseo nos interna entre la vegetación llena de color por
los
i nnumerables~
variados
tipos
Aorcs
}'árboles. En con,-i,cncia con el cam¡>O, es posible I'CT conejos, hurones, tbcuaches, ;mnadillos, ;udillns, h11~1s }'algunas cspecies deescorpioncs. Elpromcdiodc l'elocidad en este paseo es de 1) km/h. lo cual hará que p:1semos desapercibídos por los animales. haciendo de esta rutl una experiencia única. Es mur fácil de seguir, pues sólo cuenta con dos
intersecciones :1ltcrnas, pero al segui r c11 líne:1 rec ta nos intcm:n;'i a los linderos del rio Lcrma. dondc se ubica una subida mur ligera que nos llc\'a a la lila de árboles de eucalipto. No cabe duda que se puede rcspir.1r el aire pnro del campo. que hace un conlra~lc único acompaiía-
do de di1·crsos follajes. El paisaje se presta para hacer un picnic );¡ tranquilidad del lugar a las orillas del río Ndareje (Lenna), con Sil debidas precauciones. y;¡ que el mo\'imienlo de este rfo es contínuo y su c:~udat impone, es corriente pero no se presta para tomar un baño. Después de tomar un leve descanso. se aprcda una tenue lfnea que se marca
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entre cucn liplos y sauces, ndem<ls de Aores de unlra1·illosos colores y diversos tipos como <lrnicas. gordolobos y much:~s más. Tambic:!n hay un huerto lleno de Aores color violeta. el cual marcará con una ]e,·c ba;;1da IJneestamospróximosa nuestro punto de partida. el cu:~l nos lle\~lrá a 13 población para seguir con nuestr:~ lra1·csb por Temascalcingo.
y disfrutar plcn:mlCille de
UN LUGAR LLENO DE DETALLES Después de una pedaleada entre los m aiz;llcs no podemos olvidar la l'isita a las tierras comuuales de La l\lagdalcna. en cl¡:~.1ra;c de Cruz Blanca, ubicación de las pinturas rupestres de Tzindo. <¡ue comunican los testimonios más importml-
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(VIAJE) TEMASCALCINGO
tes <le la regióu <¡ue proporcionan una valiosa información sobre la vida de los hombres de aquellas épocas prehispánicas y el centro ceremonial prehistórico (las cuevas de Ndareje). Sin duda. lugares mágicos de épocas precolombinas. Y después de visitar lug:1res emblemáticos, las bond;!des g•1slronómicas que se hayan en la r,.ona ofrecen antojitos de mafz como el pinole, elotes y atole. Entre sus platillos típicos están el pollo chirrión cocitmlo con chile cascabel y ¡;a rnc de pollo, también encontramos los charales con no¡wlcs en salsa 1·erdc, mole de olla con hojas de lengua de vaca y xoconostles; asf como el borrego he<:ho en homo }' con pencas 1·crdes de maguey. Sin de jar a un lado sus bebidas
PARAELDESCANSOYESPARCINIENTO
Después de una larga jomnda de vistas) regocijo, la Cascada de Pastores y el borbollón con aguas termales que le dieron el nombre al luga r. se unen a otros atraetil OS para tomar m1 dcsc:mso pleno y ohidarsc de cualquier problema . Y para terminar la visita hay que considerar la casa de cultura José ~!aria Vclasco, la cu:1l se encuentra ubicada en la cabccem municipal Sin duda, una ruta con imnuncrJblcs cosas para pasar uu fin de sem;ma lleno de magia y cmwil'eneia con la naturale1...1 ¡¡solo IOOkm de la ciudaddel\léxico. :
<NIVEL PRINCIPIANTE > MHUU.i ij
'.U!·h!Qil 'Hid4i
ZONA Punto de campamento Punto entrada ruta Punto mas lejano Vuehaatalzq Se rertoma camino inicial
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GRADOS N19 grados 55.119 W100 grndos 00.395 N19grados 55.38BW lOO grados 00.685 N19 grados 56.583 W 10 rados 01.094/ vueltaenUa laizq N 19grados 55.601 w100grados01.123 N 19grados 55.591 W 100grados00.859
OUII!ilii!!U www.actlonteam.com.mx o al electrónico de: ateam@edi1orial.televisa.com.mx
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Uevar la protección básica como casco, guantesygafas.Esbásicol!evarhidratantes suficientesybloqueadorsolar.Sinolvidar nuncatukitbáskodellavesallen,bombay cámara de refacción.
DHIIUI!!iij.i· Toma la autopistaaToluca: en Lerma,toma el libramiento Bicentenario; sigue por la autopista a Atlacomulco, de ahf, siga por la autopista a Moretia. A pocos minutos encontrará la salida a Temascalcingo, poco antesdecruzarellimiteconMichoacán.
(PERFIL) Calidad Motorpress
JUAN C~RLOS HERNANDEZ FERNANDEZ, "EL KARA"
TODO LO UUE NECESITAS lasi!'Visrosdt/6readebicis
enHOIOIJireSSt$16nprtsemes
<CICLISTA DE CRDSS COUNTRY / MARATÓN> Textoyfoto: WenceslaoRodríguezSaldívar
•Lugar de nacimiento
•Peso .,Altura •Estadoclvil •Ocupación •Equipo •Comida favorita
ll'nV<IrioSpoiSIISto"un objerive~comiJn.laco!idadiJ!a
•Hermanos ~Tuprim erablti ~Bicicletas
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Zapopan,Jalisco.14de enerode1986
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1 ciclismo lo atrnpó una n:wid:td al rt.'t'ibir ~~~ pri111er bici de regalo. Aprendió a rodar cu un haMío ce rca de su cas.1 y. como suele suceder. un ;1migo lo , in vitó a unirse a un pe<¡uciío cl ub de ciclismo c11 dónde . el instru ctor lo llcl"ó a su primer carrcm. l:t c ual ganó: desde peq ncilo demostró ~n habilidad y cualidad pam c~tc deporte. co11 t;mdo con el apoyo ineondicion;1l de ~ns p.1drcs y amigos. T amb ién ha combinado ~n ca rrcr;1 profesiona l com o c iclista con su prcpamción aca<lémica ~· achmlmcnlc estudia medicina. Fonn6 p.artc de tre-s cquiI>OS antes de su arribo a la escuadrn T urbo Bikc R.acing T c:n n y lt:l p:nticipa<lo en imporlautcs C\'Cnl os de Ruta ~ Mont:~i\n en nuestro país y el cxtr.mjcro. En! re su mayores triuufos destacan: Ca mpt.'Ó il Nac ional Jm·cuil. CamI>CÓn Nacioual Sub-23, es el ; l{"lu;¡] Gunpcóu Nac ional de Mamtó11 )' recientemente c u T :tpalpa obtul"o el snbcnmpconato N:1cional Elite. así como l:1 primera posición de la 7' fecha de b Cop.1 Nacional <le Cross Country. en San Luis Potosí. Tiene muv claros sus ohjetii'C)S: el CamI>Conato Nacional ~larntón. 20 10.¡>a rl ici p:tr en los Jncgr)S Paname ri canos Cuadalajarn 20 11. los Juegos Olhnpic;os )' tener ;¡\guua cspcciali<lad en medicin:1. :
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