КАТАЛОГ МОЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО РЕМОНТУ ЛОКОМОТИВОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ И ВАГОНОВ
Машина сухой очистки колёсных пар грузовых и пассажирских вагонов
Назначение: Машина предназначена для чистки колёсных пар (как с буксовыми узлами так и без них) от грязи при подготовке осей и дисков колесных пар к дефектоскопии. В состав машины входят: - машина мойки - 1 шт; - шкаф управления - 1 шт. Дополнительные опции: 1. Установка щеток для механической очистки оси. 2. Устройство подачи колёсной пары в камеру сухой очистки. 3. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины.
Камера сухой очистки представляет собой разъёмную металлическую конструкцию и состоит из поддона и кожуха. Она оборудована пневматической системой подъёма/опускания шторок, через которые происходит подача/ выкат колёсной пары в камеру и из неё, пневматическим выталкивателем очищеной колёсной пары из камеры. механизмом вращения колёсной пары в процессе очистки. На крыше кожуха установлен патрубок для подключения машины к цеховой вытяжной вентиляции. Весь процесс очистки управляется с пульта смонтированого на камере сухой очистки. Режим работы машины сухой ичистки – наладочный и автоматический. Наладочный режим применяется для пооперационной наладки и регулировки машины. Машина сухой очистки колёсных пар вагонов соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NCRU.АИ30.В.01066.
2
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе длительность цикла очистки
МПа (кгс/см2)
0,6(6,0);
мин
4–8
габаритные размеры машины (без бака) длина
мм
3420
ширина
мм
2210
высота с открытой шторкой
мм
3200
масса машины
кг
4500
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
3
Машина мойки колёсных пар грузовых и пассажирских вагонов (МЗБ440) Назначение Машина предназначена для обмывки колёсных пар от грязи и смазки подогретым моющим раствором при подготовке осей и дисков колесных пар к дефектоскопии. В состав машины входят: - машина мойки - 1 шт; - теплоизолированный бак приготовления моющего раствора в комплекте с насосом подачи, устройствами нагрева (ТЭНы или паровые регистры), датчиками уровня, температуры - 1 шт; - шкаф (пульт) управления - 1 шт. Дополнительные опции: 1. Установка щеток для механической очистки оси и поверхностей дисков колесных пар совместно с мойкой. 2. Устройство подачи колёсной пары в моечную камеру. 3. Насос для откачивания отработанного моющего раствора из бака в систему регенерации. 4. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 5. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 6. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 7. Установка регенерации.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
МПа (кгс/см2)
0,6(6,0);
С
80
длительность цикла мойки
мин
6–8
мощность ТЭНов
кВт
80
установленная мощность
кВт
100
объём бака приготовления раствора
м
5,0
длина
мм
3420
ширина
мм
2210
высота с открытой шторкой
мм
3200
масса машины
кг
4500
температура моющего раствора(max),
0
3
габаритные размеры машины (без бака)
4
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ !
Моечная камера представляет собой разъёмную металлическую конструкцию и состоит из поддона и кожуха. Она оборудована моющей рампой, пневматической системой подъёма/опускания шторок, через которые происходит подача/ выкат колёсной пары в камеру и из неё, пневматическим выталкивателем отмытой колёсной пары из моечной камеры. механизмом вращения колёсной пары в процессе мойки. Дополнительно могут быть установлены механизм перемещения устройства механической очистки средней части оси колёсной пары, механизмами механической очистки боковых наружных и внутренних поверхностей дисков колёс. На крыше кожуха установлен патрубок для подключения машины к цеховой вытяжной вентиляции. Бак приготовления моющего раствора представляет собой закрытую коробчатую конструкцию, усиленную рёбрами жёсткости из стального профиля и имеет снаружи теплоизоляционный слой. На бак монтируется насос подачи моющего раствора, способный работать при температурах рабочей жидкости до 80°С без дополнительного охлаждения. Внутри бак разделён на сообщающиеся секции для сбора
грязевого осадка и маслянистых отложений. Также внутри установлены ТЭНы либо паровые регистры (по выбору заказчика) для нагрева моющего раствора до необходимой температуры. На баке устанавливаются необходимые патрубки, датчики контроля верхнего и нижнего уровней раствора, его температуры, люки для проведения регламентных и ремонтных работ. Система подачи раствора - по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Весь процесс мойки управляется с пульта. Схема работы пульта позволяет автоматически поддерживать заданную температуру раствора (при использовании ТЭНов). Режим работы моечной машины – наладочный и автоматический. Наладочный режим применяется для пооперационной наладки и регулировки машины. Мойка колёсных пар осуществляется потоками водно-воздушной смеси, подаваемой на поверхности колёсной пары через систему форсунок. Одновременное применение горячего раствора и сжатого воздуха позволяет достичь очень высоких результатов по очистке поверхностей от загрязнений. Машина мойки колёсных пар вагонов соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NC-RU.АИ30.В.01066.
5
Моечный комплекс рам тележек грузовых вагонов Назначение Машина предназначена для отмывки рам тележек грузовых вагонов от грязи и смазки при проведении деповского ремонта подвижного состава. В состав машины входят: - собственно машина мойки – 1 шт; - теплоизолированный бак приготовления моющего раствора в комплекте с насосом подачи, устройствами нагрева (ТЭНы или паровые регистры), датчиками уровня, температуры - 1 шт; - тележка передаточная в комплекте с приводом - 1 шт; - пульт управления - 1 шт. Дополнительные опции: 1. Насос для откачивания отработанного моющего раствора из бака в систему регенерации. 2. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 3. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 4. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов комплекса. 5. Установка регенерации.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
МПа (кгс/см2)
температура моющего раствора(max),
0,6(6,0);
С
80
длительность цикла мойки
мин
8-10
мощность ТЭНов
кВт
80
установленная мощность
кВт
100
объём бака приготовления раствора
м
5
длина
мм
4300
ширина
мм
4200
высота
мм
2800
масса машины
кг
4000
0
3
габаритные размеры машины (без бака)
6
Схема из старого каталога
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
Моечная камера представляет собой неразъёмную коробчатую жёсткую конструкцию, состоящую из поддона и кожуха. В зависимости от исполнения (тупиковая или проходная) камера оборудована одной или двумя стальными шторками, через которые происходит подача/выкат передаточной тележки с установленной на ней рамой в камеру и из неё. Привод подъёма/ опускания шторок – пневматический. На крыше моечной камеры смонтирован патрубок для подключения к цеховой вытяжной вентиляции. Там же установлен привод вращения моющей рампы. Внутри камеры установлена моечная рампа с форсунками, через которые в зону мойки подаётся водно-воздушная смесь. Одновременное применение горячего раствора и сжатого воздуха позволяет достичь очень высоких результатов по очистке поверхностей от загрязнений. Также на поддоне устанавливается отрезок рельсового пути с колеей 500 мм для движения по нему передаточной тележки с рамой тележки вагона. Расположение форсунок выполнено таким образом, что в процессе мойки смесь попадает во все труднодоступные места омываемой рамы. Бак приготовления моющего раствора представляет собой жёсткую коробчатую конструкцию, усиленную рёбрами жёсткости и имеет снаружи теплоизоляционный слой. На бак монтируется насос подачи моющего раствора, способный работать при температурах рабочей жидкости до 80°С
секции для сбора грязевого осадка и маслянистых отложений. Также внутри установлены ТЭНы, либо паровые регистры (по выбору заказчика) для нагрева моющего раствора до необходимой температуры (при использовании ТЭНов). На баке устанавливаются необходимые патрубки, датчики контроля верхнего и нижнего уровней раствора, его температуры, люки для проведения регламентных и ремонтных работ. Система подачи раствора - по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Для подачи передаточной тележки в моечную камеру и выката из неё используется электромеханический цепной привод. Весь процесс мойки управляется с пульта, смонтированного на камере мойки. Схема работы пульта позволяет автоматически поддерживать заданную температуру раствора (при использовании ТЭНов). Режим работы моечной машины – наладочный и автоматический. Наладочный режим применяется для пооперационной наладки и регулировки машины. Процесс мойки заключается в установке на передаточную тележку моечного комплекса рамы тележки вагона, подачи тележки вместе с рамой в моечную камеру, мойка струями водно-воздушной смеси и удаление тележки с отмытой рамой из камеры на последующие операции согласно регламента по ремонту вагонов. Машина мойки рам тележек грузовых вагонов соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NC-RU.АИ30.В.01066.
без дополнительного охлаждения. Внутри бак разделён на сообщающиеся
7
Машина мойки подшипников вагонов и локомотивов Назначение Машина предназначена для мойки роликовых подшипников (без внутренних колец) от грязи и смазки раствором, приготовленным из соответствующих моющих средств согласно регламента по ремонту вагонов. В состав машины входят: - машина мойки с интегрированным баком, насосом подачи раствора и прочими комплектующими – 1 шт; - пульт управления - 1 шт. Дополнительные опции: 1. Сушка подшипников вне моечной камеры. 2. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 3. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 4. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 5. Установка регенерации воды.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
МПа (кгс/см2)
0,6(6,0);
С
80
длительность цикла мойки
мин
3-5
мощность ТЭНов
кВт
30
установленная мощность
кВт
35
объём бака приготовления раствора
м3
1
длина
мм
2300
ширина
мм
1100
высота
мм
1800
масса машины
кг
1000
температура моющего раствора(max),
0
габаритные размеры машины (без бака)
8
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
% &
'
! " # $
()
через трубки, после окончания процесса мойки. По желанию заказчика сушка * может производиться вне моечной камеры специальным устройством обдува Бак приготовления раствора оснащён насосом подачи, способным работать при температуре моющего раствора до 80°С и не требующим дополнительного $ охлаждения, датчиками верхнего и нижнего уровня раствора, необходимым количеством патрубков и имеет теплоизолирующий слой. Внутри бака установлены ТЭНы либо паровые регистры (по выбору заказчика) для нагрева моющего раствора до необходимой температуры. Температура моющего раствора поддерживается автоматически (при использовании ТЭНов). Система подачи раствора - по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Пульт управления монтируется на машине в удобном для обслуживания месте. Режим работы машины – наладочный и автоматический. Наладочный режим применяется для пооперационной наладки и регулировки машины. Система подачи моющего раствора - по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Машина мойки подшипников вагонов и локомотивов соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NCRU.AИ.30.В.01066.
Представляет собой конструкцию с жёсткой стальной рамой, на которой установлены моечная камера, бак приготовления раствора с насосом подачи и пневмосистема для подачи сжатого воздуха в моечную камеру к форсункам для создания водно-воздушной смеси, сушки подшипников после мойки, открывания/закрывания шторок при подаче/выкате подшипников в камеру и из неё и удаления отмытых подшипников из камеры мойки. Моечная камера смонтирована непосредственно на баке приготовления раствора, что упрощает конструкцию машины. В камеру подшипники подаются
по наклонному жёлобу. Одновременно в камере моются два подшипника. Мойка осуществляется водно-воздушной смесью под давлением через систему форсунок. Одновременное применение горячего раствора и сжатого воздуха позволяет достичь очень высоких результатов по очистке поверхностей от загрязнений. В процессе мойки подшипники вращаются за счёт подвижных валиков. Привод валиков – электромеханический. Для удаления чистых подшипников или их обойм из камеры мойки применяется выталкиватель, подключенный к пневмосистеме. На крыше камеры расположен патрубок для подключения к цеховой вытяжной вентиляции. Сушка подшипников или их обойм происходит в моечной камере при помощи сжатого воздуха, подаваемого
9
Машина мойки балки надрессорной (МЗБ 133) Назначение Машина предназначена для обмывки балки надрессорной от грязи и смазки при проведении деповского ремонта подвижного состава. В состав машины входят: - собственно машина мойки 1 шт; - теплоизолированный бак приготовления моющего раствора в комплекте с насосом подачи, устройствами нагрева (ТЭНы или паровые регистры), датчиками уровня, температуры - 1 шт; - грузовая тележка для установки балки надрессорной с приводом перемещения 1 шт; - пульт управления 1 шт; - гидростанция 1 шт. Дотолнительные опции: 1. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 2. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 3. Установка насоса для удаления загрязнённого раствора из бака. 4. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 5. Установка регенерации воды.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
бар
6,0
МПа (кгс/см2)
2,1(21)
С
80
длительность цикла мойки
мин
5-8
мощность ТЭНов
кВт
60
установленная мощность
кВт
80
объём бака приготовления раствора
м
5
давление моющей жидкости температура моющего раствора(max),
0
3
габаритные размеры машины (без бака)
10
длина
мм
4800
ширина
мм
1600
высота
мм
2200
масса машины
кг
3500
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ
Камера мойки представляет собой разъёмную коробчатую конструкцию и состоит из кожуха и поддона. Внутри камеры установлены моечная рампа с комплектом форсунок для подачи водно-воздушной смеси на поверхности балки, гидравлические фиксаторы, служащие для жёсткой фиксации балки в горизонтальном положении и придания ей вращения в процессе мойки. На поддоне установлена рельсовая колея для подачи грузовой тележки с балкой в зону мойки. Снаружи на кожухе установлены электромеханический привод качания форсунок для более эффективной обмывки балки, патрубок для присоединения к цеховой вытяжной вентиляции, электромеханический привод вращения балки в процессе мойки. Одновременное применение горячего раствора и сжатого воздуха позволяет достичь очень высоких результатов по очистке поверхностей от загрязнений. Грузовая тележка предназначена для размещения на ней балки надрессорной и подачи в камеру мойки. Тележка оборудована гидроцилиндрами для поднятия/опускания балки в камере мойки при установке и снятии с фиксаторов перед и после окончания процесса мойки. Тележка передвигается при помощи электромеханического цепного привода, оборудованного натяжным устройством. Пульт управления служит для размещения в нём силового и коммутационного оборудования и устанавливается на моечной машине в удобном для работы месте. Температура моющего раствора поддерживается автоматически (при использовании ТЭНов). Гидростанция, при помощи гидроцилиндров, осуществляет подъём/опускание балки надрессорной на грузовой тележке и обеспечивает работу фиксаторов при установке ее в моечной камере. Так как машина мойки балки надрессорной работает в комплексе с машиной мойки рамы боковой, то имеет с указанной машиной общий бак приготовления моющего раствора, который оборудован ТЭНами либо паровыми регистрами (по выбору заказчика). На баке устанавливается насос подачи раствора, способный работать при температуре раствора до 80°С без подачи дополнительного охлаждения. На баке устанавливаются необходимые патрубки, датчики контроля верхнего и нижнего уровней раствора, его температуры, люки для проведения регламентных и ремонтных работ. Система подачи раствора по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Процесс мойки заключается в установке на грузовую тележку надрессорной балки с фиксацией на опорные точки, подачетележки с балкой в камеру мойки с последующей жёсткой фиксацией балки в горизонтальном положении, собственно процесса мойки с вращением балки на 360° вокруг горизонтальной оси, установке отмытой балки на грузовую тележку и удалении из камеры мойки. Режим работы машины – наладочный и автоматический. Наладочный режим применяется для пооперационной наладки и регулировки машины. Машина мойки балки надрессорной соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NC-RU. АИ.30.В.01066.
11
Машина мойки рамы боковой (МЗБ 165) Назначение Машина предназначена для обмывки рамы боковой от грязи и смазки при проведении деповского ремонта подвижного состава. В состав машины входят: - собственно машина мойки 1 шт; - теплоизолированный бак приготовления моющего раствора в комплекте с насосом подачи, устройствами нагрева (ТЭНы или паровые регистры), датчиками уровня, температуры - 1 шт; - грузовая тележка для установки рамы боковой с приводом перемещения 1 шт; - пульт управления 1 шт; - гидростанция 1 шт. Дополнительные опции: 1. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 2. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 3. Установка насоса для удаления загрязнённого раствора из бака. 4. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 5. Установка регенерации воды.
12
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ Камера мойки представляет собой разъёмную коробчатую конструкцию и состоит из кожуха и поддона. Внутри камеры установлены моечная рампа с комплектом форсунок для подачи водно-воздушной смеси на поверхности балки, гидравлические фиксаторы, служащие для жёсткой фиксации балки в горизонтальном положении и придания ей вращения в процессе мойки. На поддоне установлена рельсовая колея для подачи грузовой тележки с балкой в зону мойки. Снаружи на кожухе установлены электромеханический привод качания форсунок для более эффективной обмывки рамы, патрубок для присоединения к цеховой вытяжной вентиляции, электромеханический привод вращения балки в процессе мойки. Одновременное применение горячего раствора и сжатого воздуха позволяет достичь очень высоких результатов по очистке поверхностей от загрязнений. Грузовая тележка предназначена для размещения на ней рамы боковой и подачи в камеру мойки. Тележка оборудована гидроцилиндрами для поднятия/опускания рамы в камере мойки при установке и снятии с фиксаторов перед и после окончания процесса мойки. Тележка передвигается при помощи электромеханического цепного привода, оборудованного натяжным устройством.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
бар
6,0
МПа (кгс/см2)
2,1(21)
С
80
длительность цикла мойки
мин
5-8
мощность ТЭНов
кВт
60
установленная мощность
кВт
80
объём бака приготовления раствора
м
5
давление моющей жидкости температура моющего раствора(max),
0
3
Пульт управления служит для размещения в нём силового и коммутационного оборудования и устанавливается на моечной машине в удобном для работы месте. Температура моющего раствора поддерживается автоматически (при использовании ТЭНов). Гидростанция, при помощи гидроцилиндров, осуществляет подъём/опускание рамы боковой на грузовой тележке и обеспечивает работу фиксаторов при установке ее в моечной камере. Так как машина мойки рамы боковой работает в комплексе с машиной мойки балки надрессорной, то имеет с указанной машиной общий бак приготовления моющего раствора, который оборудован ТЭНами либо паровыми регистрами (по выбору заказчика). На баке устанавливается насос подачи раствора, способный работать при температуре раствора до 80°С без подачи дополнительного охлаждения. На баке устанавливаются необходимые патрубки, датчики контроля верхнего и нижнего уровней раствора, его температуры, люки для проведения регламентных и ремонтных работ. Система подачи раствора - по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Процесс мойки заключается в установке на грузовую тележку рамы боковой с фиксацией на опорные точки, подаче тележки с балкой в камеру мойки с последующей жёсткой фиксацией рамы в горизонтальном положении, собственно процесса мойки с вращением балки на 360° вокруг горизонтальной оси, установке отмытой рамы на грузовую тележку и удалении из камеры мойки. Режим работы машины – наладочный и автоматический. Наладочный режим применяется для пооперационной наладки и регулировки машины. Машина мойки балки надрессорной соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NC-RU.АИ.30.В.01066.
габаритные размеры машины (без бака) длина
мм
4600
ширина
мм
1600
высота
мм
2200
масса машины
кг
3500
13
Машина мойки букс грузовых и пассажирских вагонов(двухкамерная и однокамерная). Назначение Предназначена для отмывки букс грузовых и пассажирских вагонов от грязи и смазки. В состав машины входят: - машина мойки с двумя интегрированными баками, насосами подачи раствора и воды и прочими комплектующими 1 шт; - пульт управления - 1 шт. Дополнительные опции: 1. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 2. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 3. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 4. Изготовление машины мойки букс однокамерной (мойка букс без ополаскивания чистой водой). 5. Установка насоса для удаления загрязнённого раствора из бака. 6. Установка регенерации воды.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
бар
6,0
давление,создаваемое насосом подачи раствора
МПа (кгс/см )
0,5(5,0)
давление,создаваемое насосом подачи воды
МПа (кгс/см )
0,3(3,0)
температура моющего раствора(max)
0
С
80
температура ополаскивающей воды(max)
0
С
80
длительность цикла мойки
мин
5 – 10
мощность ТЭНов
кВт
50
установленная мощность
кВт
70
общий объём бака приготовления раствора
м
4
длина
мм
4300
ширина
мм
1600
высота
мм
2300
масса машины
кг
2500
2 2
3
габаритные размеры машины (без бака)
14
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ Представляет собой конструкцию с жёсткой стальной рамой, на которой установлены моечная камера, камера ополаскивания, бак приготовления раствора и бак с чистой водой, цепного конвейера с электромеханическим приводом для подачи букс в камеры мойки и ополаскивания. На каждом баке установлен отдельный насос. Камеры мойки и ополаскивания монтируются непосредственно на баке приготовления раствора. Внутри камер расположены моечные рампы с системами форсунок для подачи: моющего раствора для мытья букс и горячей воды для ополаскивания букс после мойки. Пневматическая система обеспечивает подачу сжатого воздуха для подъёма/опускания шторок, закрывающих проёмы в камерах мойки и ополаскивания, через которые производится подача/удаление букс в эти камеры и из них и подачи воздуха к форсункам. Одновременное применение горячего раствора и сжатого воздуха позволяет достичь очень высоких результатов по очистке поверхностей от загрязнений. На крыше камер установлены патрубки для подключения к цеховой вытяжной магистрали. По бокам камер имеются люки для проведения регламентных и ремонтных работ. Баки имеют теплоизолирующий слой для предотвращения тепловых потерь. На баках установлены насосы, способные работать при температуре до 80°С без дополнительного охлаждения, блоки ТЭНов или паровые регистры (по выбору заказчика) нагрева раствора, датчики верхнего и нижнего уровней раствора, датчики температуры, необходимые патрубки. Система подачи раствора – по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Пульт управления машиной устанавливается непосредственно на машине в удобном для работы месте. Буксы устанавливаются на конвейер при помощи кранаманипулятора по указателю, установленному на раме конвейера. Процесс мойки осуществляется путём подачи букс в камеру мойки и камеру ополаскивания при помощи конвейера. Одновременно моется и ополаскивается по одной буксе в каждой камере. При выходе из камеры ополаскивания отмытая букса поступает на последующие операции согласно регламента. Температура моющего раствора поддерживается автоматически в заданных пределах (при использовании ТЭНов). Режим работы машины – наладочный и автоматический. Наладочный режим применяется для пооперационной наладки и регулировки
машины. Также по желанию заказчика изготавливаются машины только мойки букс, без ополаскивания. Они обладают более высокой производительностью. Машина мойки букс соответствует требованиям ТУ 3614-00116361318-2011 и имеет сертификат соответствия NC-RU. АИ.30.В.01066.
15
Машина мойки автосцепок грузовых вагонов проходного и тупикового типа Назначение
Предназначена для отмывки автосцепок от отработанной смазки и грязевых отложений с применением моющих средств согласно регламента по ремонту.
В состав машины входят:
моечная камера - 1 шт., бак моющего раствора с насосом - 1 шт., технологическая тележки - 1шт. Пульт управления -1 щт.
Дополнительные опции:
1.Теплоизоляция бака во избежание тепловых потерь. 2.Насос для удаления окончательно загрязнённого раствора из бака и для ручной домывки автосцепки. 3.Приспособление для удаления масляной плёнки с поверхности раствора. 4.Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 5.Изготовление элементов машины из нержавеющей стали. Возможно изготовление машины мойки автосцепок проходного типа с горизонтальным расположением автосцепок и одновременной мойкой двух автосцепок. Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе температура моющего раствора(max),
бар
6,0
С
80
длительность цикла мойки
мин
5-10
мощность ТЭНов
кВт
от 40
установленная мощность
кВт
от 60
объём бака приготовления раствора
м
от 3 1500
max загрузка
0
3
кг
габаритные размеры машины (без бака)
16
длина
мм
от 1500
ширина
мм
от 2000
высота
мм
от 2000
масса машины
кг
от 1000
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ Представляет собой моноблочную конструкцию, позволяющую производить мойку автосцепок. Состоит из поддона с примыкающим баком приготовления раствора и камеры мойки. Камера мойки внутри оборудована моечной рампой с комплектом форсунок для подачи водно-воздушной смеси на обмываемые изделия. Снаружи на камере мойки установлен патрубок для подключения к общецеховой вытяжной вентиляции, пневмосистема для подачи сжатого воздуха к цилиндрам подъёма/опускания шторки, закрывающей проём, через который производится подача/выкат грузовой тележки в камеру и из неё. На поддоне внутри смонтирован стол с направляющими для грузовой тележки с фиксаторами положения. Снаружи машины смонтировано устройство вращения рампы внутри камеры. К поддону крепится площадка с направляющими под грузовую тележку. На грузовую тележку устанавливается захват для автосцепки. Внутри бак разделён на сообщающиеся секции для сбора грязевого осадка и маслянистых отложений. Также внутри установлены ТЭНы либо паровые регистры (по выбору заказчика) для нагрева моющего раствора до необходимой температуры, имеет теплоизолирующий слой и оборудован насосом, способным работать при температуре до 80°С без дополнительного охлаждения. Процесс мойки заключается в следующем: в захват на грузовой тележке устанавливается авточцепка. Тележка вручную закатывается в камеру мойки и фиксируется неподвижно на направляющих стола при помощи фиксатора положения. Шторка опускается, включается привод вращения рампы, насос подачи моющего раствора и начинается процесс мойки. После окончания процесса мойки поднимается шторка и грузовая тележка вручную выкатывается из камеры мойки. Пульт управления машиной устанавливается непосредственно на машине в удобном для работы месте. Температура раствора в баке поддерживается автоматически (при использовании ТЭНов). Система подачи моющего раствора – по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Универсальная машина мойки различных деталей соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NC-RU.АИ30.В.01066.
17
Универсальная машина мойки различных деталей с поворотной рампой (МЗБ 410) Назначение Предназначена для отмывки различных деталей от грязи и смазки. В состав машины входят: - машина мойки с интегрированным баком, насосом подачи раствора и прочими комплектующими – 1 шт; - стол приемный - 1 шт; - тележка выкатная - 1 шт; - корзина для деталей - 1 шт; - пульт управления - 1 шт. Дополнительные опции: 1. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 2. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 3. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 4. Установка насоса для удаления загрязнённого раствора из бака. 5. Оборудование для ручной домывки деталей 6. Установка регенерации воды.
Добаить обозначения + фото мелких деталей
18
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
Мпа (кгс/см2)
0,6 (0,6)
температура моющего раствора (max)
°С
80
длительность цикла мойки
мин
5-10
мощность ТЭНов
кВт
от 40
установленная мощность
кВт
от 60
объём бака приготовления раствора
3
м
0,75
max загрузка
кг
600
длина
мм
2000
ширина
мм
1500
высота
мм
2000
масса машины
кг
1000
габаритные размеры машины (без бака)
Представляет собой моноблочную конструкцию, позволяющую производить мойку автосцепок, деталей турбин тепловозов, деталей поршневого узла, деталей компрессоров, тормозного оборудования, деталей буксовых узлов, и других изделий. Состоит из поддона с примыкающим баком приготовления раствора и камеры мойки. Камера мойки внутри оборудована моечной рампой с комплектом форсунок для подачи водно-воздушной смеси на обмываемые изделия. Снаружи на камере мойки установлен патрубок для подключения к общецеховой вытяжной вентиляции, устройство вращения моющей рампы, пневмосистема для подачи сжатого воздуха к цилиндрам подъёма/опускания шторки, закрывающей проём, через который производится подача/выкат грузовой тележки с деталями в камеру и из неё. Внутри бак разделён на сообщающиеся секции для сбора грязевого осадка и маслянистых отложений. Также внутри установлены ТЭНы либо паровые регистры (по выбору заказчика) для нагрева моющего раствора до необходимой температуры, имеет теплоизолирующий слой и оборудован насосом, способным работать при температуре до 80°С без дополнительного охлаждения.
высота деталей для мойки (max)
мм
490
Процесс мойки заключается в следующем: в корзину на грузовой тележке устанавливаются детали. Тележка вручную закатывается в камеру мойки и фиксируется неподвижно на направляющих стола при помощи фиксатора положения. Шторка опускается, включается привод вращения моющей рампы, насос подачи моющего раствора и начинается процесс мойки. После окончания процесса мойки поднимается шторка и грузовая тележка вручную выкатывается из камеры мойки. Пульт управления машиной устанавливается непосредственно на машине в удобном для работы месте. Температура раствора в баке поддерживается автоматически (при использовании ТЭНов). Система подачи моющего раствора – по замкнутому циклу с периодическим обновлением. Универсальная машина мойки различных деталей соответствует требованиям ТУ 3614-001-16361318-2011 и имеет сертификат соответствия NC-RU.АИ30.В.01066.
19
Кантователь балки надрессорной и кантователь рамы боковой Назначение Предназначены для вращения балки надрессорной и рамы боковой при дефектоскопии и ремонте. В состав оборудования входят: - Кантователь с ручным приводом вращением 1 шт Дополнительные опции: 1. Установка электропривода вращения 2. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. Применяются при проведении визуального осмотра и последующего дефектоскопического контроля. Представляют собой металлические конструкции. Захват и удержание балки и рамы при помощи фиксаторов. Возможен вариант изготовления кантователей с электромеханическим приводом вращения.
Технические характеристики габаритные размеры машины (без бака)
20
длина
мм
3400
ширина
мм
500/550
высота
мм
1100
масса машины
кг
300
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ Тележка передаточная с электроприводом Назначение Используется для перемещения грузов как внутри цеха, так и для межцеховых перевозок тяжелых и крупногабаритных грузов. В состав оборудования входят: - тележка 1 шт. - пульт управления 1 шт.
грузоподьемность т до 60 габаритные размеры машины (без бака) длина
мм
до 12000
ширина
мм
до 2500
высота
мм
до 800
масса машины
кг
до 5000
колея
мм
1520
21
Моечная головка для мойки цистерн (МЗБ 500) Назначение Предназначена для очистки внутренних поверхностей различных емкостей от остатков перевозимых веществ и загрязнений. Машина приводится в действие реактивной силой 3-х струй. Для ограничения скорости вращения используется либо электромагнитный тормоз, либо объемный гидронасос с регулятором потока. По заказу могут быть изготовлены либо из конструционной стали, либо из стали 12Х18Н10Т.
Технические характеристики Радиус обметания форсунок, мм
мм
150
допустимая температура нагрева
°С
150
частота вращения
об/мин
1-5
мощность ТЭНов
кВт
от 40
Давление моющей жидкости
МПа
0,5...1,2
Скорость струи
м/сек
40...45
габаритные размеры машины (без бака) длина
мм
ширина
мм
150
высота
мм
200
масса машины
кг
17
22
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ Машина мойки мелких деталей (МЗБ 95) Назначение Предназначена для отмывки узлов и малогабаритных деталей от грязи и смазки. В состав машины входят: - машина мойки с двумя интегрированными баками, насосами подачи раствора и воды и прочими комплектующими – 1 шт; - пульт управления - 1 шт. Дополнительные опции: 1. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 2. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 3. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 4. Изготовление машины мойки букс однокамерной (мойка букс без ополаскивания чистой водой). 5. Установка насоса для удаления загрязнённого раствора из бака.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
бар
6,0
давление,создаваемое насосом подачи раствора
МПа (кгс/см )
0,5(5,0)
давление,создаваемое насосом подачи воды
МПа (кгс/см2)
0,3(3,0)
2
температура моющего раствора(max)
0
С
80
температура ополаскивающей воды(max)
0
С
80
длительность цикла мойки
мин
5 – 10
мощность ТЭНов
кВт
50
установленная мощность
кВт
70
общий объём бака приготовления раствора
м
4
длина
мм
4300
ширина
мм
1600
высота
мм
2300
масса машины
кг
2500
3
габаритные размеры машины (без бака)
23
Машина мойки тормозных приборов Назначение Предназначена для отмывки букс грузовых и пассажирских вагонов от грязи и смазки. В состав машины входят: - машина мойки с двумя интегрированными баками, насосами подачи раствора и воды и прочими комплектующими 1 шт; - пульт управления - 1 шт. Возможные опции: 1. Автоматическое устройство для сбора масляной плёнки с поверхности моющего раствора. 2. Автоматическое поддержание уровня раствора в баке. 3. Применение нержавеющей стали для изготовления элементов машины. 4. Изготовление машины мойки букс однокамерной (мойка букс без ополаскивания чистой водой). 5. Установка насоса для удаления загрязнённого раствора из бака.
Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
бар
6,0
давление,создаваемое насосом подачи раствора
МПа (кгс/см )
0,5(5,0)
давление,создаваемое насосом подачи воды
МПа (кгс/см )
0,3(3,0)
температура моющего раствора(max)
0
С
80
температура ополаскивающей воды(max)
0
С
80
длительность цикла мойки
мин
5 – 10
мощность ТЭНов
кВт
50
установленная мощность
кВт
70
общий объём бака приготовления раствора
м
4
длина
мм
4300
ширина
мм
1600
высота
мм
2300
масса машины
кг
2500
2 2
3
габаритные размеры машины (без бака)
24
КАТАЛОГ ПРОДУКЦИИ Машина мойки аккумуляторов Технические характеристики давление сжатого воздуха в системе
бар
6,0
давление,создаваемое насосом подачи раствора
МПа (кгс/см2)
0,5(5,0)
давление,создаваемое насосом подачи воды
МПа (кгс/см2)
0,3(3,0)
температура моющего раствора(max)
0
С
80
температура ополаскивающей воды(max)
0
С
80
длительность цикла мойки
мин
5 – 10
мощность ТЭНов
кВт
50
установленная мощность
кВт
70
общий объём бака приготовления раствора
м
4
длина
мм
4300
ширина
мм
1600
высота
мм
2300
масса машины
кг
2500
3
габаритные размеры машины (без бака)
25
Сотрудничество ООО «Машзавод БАСК» приглашает к сотрудничеству дилеров. Наше предприятие заинтересовано в сотрудничестве с торговыми и монтажными организациями на территории России, а также с оптовыми фирмами и торговыми домами в Кузбассе и соседних регионах. В рамках продвижения продукции предприятия, основная задача привлечения дилеров — максимально быстрое удовлетворение потребностей (оптимизация логистики, сокращение сроков поставки) наших клиентов дистанционно удаленных от нас. Мы постоянно работаем над тем, что бы стать ближе к нашим клиентам, лучше понять и выполнить их пожелания, путем расширения наших представительств в различных регионах. Специалистами нашей компании разработана система предпочтений и защиты дилерских интересов. Это позволяет сделать наши отношения с дилерами и партнерами максимально конструктивными и взаимовыгодными, не ущемляя при этом интересов конечных потребителей. Наши дилеры: НОВОСИБИРСК ООО «Ресурс» 630033 Россия, г.Новосибирск, ул.Аникина д.6 офис 214. E-mail: ikovaleva@ngs.ru Тел.: 8(383)317-59-08 Сот.:8-913-757-77-88 Ковалева Ирина. ВОЛГОДОНСК ООО «Спектр» 347360, Россия, Ростовская область, г.Волгодонск, ул. Мира, дом 41, кв70 E-mail: spektr.vdonsk@list.ru Тел.: 8(8639)26-22-84
БАРНАУЛ ООО « Центр Теплоизоляционных и Отделочных материалов» 656012, Россия, г. Барнаул, ул. Ткацкая д.77 E-mail:belozercev.ctom@yandex.ru Тел.: 8(3852)77-53-88 Сот.:8-913-210-27-64 Белозерцев Евгений ЧЕЛЯБИНСК ООО « ЧЕЛЯБМЕТАЛЛКОКС» 454010, г. Челябинск, Копейское шоссе, 52 E-mail: merc@chzti.ru Тел.: 8(351) 7-299-298 (многоканальный), 235-40-40
По вопросам выбора и приобретения продукции обращайтесь в: Россия, г. Кемерово, 40 лет Октября, 2 тел: (3842)61-55-20 8(3842) 62-13-05 E-mail: bask_market@mail.ru rockseal_2010@mail.ru Вся продукция сертифицирована.
26