Det Norske Bransjemagasinet Mai/Juni 2022 by Raven Media AS

Mai/Juni 2022

www.norskebransjemagasinet.no

45 SIDER

20 SIDER

Bygg, oppussing, interiør, eiendom

MOTOR & TRANSPORT

EIE Sandefjord og Stokke:

HELT PREMIUM I SANDEFJORD

Møt disse spennende bedriftene...

BILSERVICE EGERSUND / HOLMANE BIL / HURTIGRUTA CARGLASS EGERSUND / AVIS BILUTLEIE / BERTELSEN & GARPESTAD / BEGOOD.NO / KRISTIANSAND TAK OG MEMBRAN / NEW NORDIC / BÅTFORMIDLING AS / EIE EIENDOMSMEGLING SANDEFJORD OG STOKKE / BILIA HØNEFOSS VOLVO / MOBILE ENSJØ / KROKEN OSLO / KVERNELAND BIL OSLO

... pluss mange andre

Bertelsen & Garpestad AS

Adresse: Hovlandsveien 70, 4374 Egersund Telefon: 51 46 10 80 E-post: post@bg.no

Nye Ford E-Transit Bestill i dag - levering starter i 2022! • 317 km rekkevidde • 1 758 kilo nyttelast • 15-80% hurtiglading på 34 minutter • 15,3 kubikkmeter lasterom

KALBAKKEN

www.rohneselmer.no kalbakken@rohneselmer.no 22 63 16 16

Opplev våre flotte nybiler og vårt gode utvalg av nyere bruktbiler, alle med solide garantier. Vårt verksted, som selvsagt er et autorisert Volvo-verksted, tilbyr alle kunder sin egen personlige servicetekniker.

Velkommen til Bilia Lillestrøm – Din lokale Volvo-forhandler.

bilia.no/volvo

Din lokale Volvo-forhandler på Lillestrøm.

Bilia Lillestrøm, C. J. Hansens vei 18, 2007 Lillestrøm, tlf. 53 02 54 00, www.bilia.no/lillestrom. Følg oss på facebook.com/bilialillestrom

INNHOLD

DET NORSKE

MAGASINET

INNHOLD MAI/JUNI – 2022

SKJØNNHET OG HELSE New Nordic Mysen Prestasjon & Helse

INDUSTRI 8 10

Stanseformfabrikken AS

BÅT MOTOR & TRANSPORT

Mobile Hønefoss RøhneSelmer Kalbakken Bilia Lillestrøm Mobile Ensjø Ladefabrikken Bilservice Egersund Hurtigruta Carglass Egersund Avis Bilutleie Kverneland Bil Oslo Bøgh Hafsø Bilforretning Toyota Flekkefjord Bertel O. Steen Drammen Holmane Bil BeGood AS Tekno Maskin Kroken Oslo Jensen & Scheele Bil Cartec Norge Bilia Hønefoss Volvo Stamsaas Fritid

12 14 16 18 20 22 24 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48

Rotostøp - River Boats Båtformidling

52 54

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM Lavenergisystemer AS Sævik Bygg AS Stol & Stige AS Bertelsen & Garpestad Kristiansand Tak og Membran EIE Sandefjord / Stokke AGN Rør AS Privatmegleren Lillehammer Fenstad Bygg Øvre Romerike Eiendom

56 58 60 62 64 66 68 70 72 73

62 MASKIN & UTSTYR Eiksenteret Gausdal

●

Din Ford forhandler i Sør-Rogaland • Vi selger både nye og brukte biler, samt utfører alle verksted tjenester på alle bilmerker og opp til 7500 kg.

• Vi har et stort utvalg av både nye og brukte biler som passer til ethvert behov. Om du trenger en varebil til bedriften, en familiebil med plass til hele familien eller er på utkikk etter noe helt annet - vi kan hjelpe deg!

Ta kontakt med oss idag for et godt tilbud eller for å prøvekjøre en av våre biler.

VELKOMMEN TIL BILSERVICE EGERSUND Høljebakkane 1A, 4373, Egersund Telefon 48 00 80 00 post@bilegersund.no www.bilegersund.no Åpningstider: Man - Fredag: 06:30 - 16:00 Tirsdag: 06:30 - 19:00 Lørdag: 10:00 - 13:00

LEDER

DET NORSKE

MAGASINET

ANSVARLIG UTGIVER OG REDAKTØR Magnus Jansson magnus@norskebransjemagasinet.no DIGITAL MANAGER/INNHOLDSRÅDGIVER Silje Dahl Osnes silje@norskebransjemagasinet.no ØKONOMI okonomi@norskebransjemagasinet.no MEDIESELGERE AVD. VESTFOLD OG VIKEN Henrik Gimle Holm henrik.gimleholm @norskebransjemagasinet.no AVD. AGDER & ROGALAND Kjell Øyvind Hansen kjell@norskebransjemagasinet.no AVD. TELEMARK Ingvild Solvang Foss i.solvang@norskebransjemagasinet.no AVD. VIKEN / NORDLAND Ailinn Kolibri ailinn@norskebransjemagasinet.no AVD. INNLANDET Arve Westby arve@norskebransjemagasinet.no OMSLAGSFOTO Nils Kavlie-Borge, for Eie Eiendomsmegling Sandefjord og Stokke

Bilde: Shutterstock.com / Skovsgaardphotos

Tilbake til “normal”sommerferie

i nærmer oss ferietid, og

ser ut til å holde i seg. Det er fortsatt

heldigvis ser årets ferie ut

stor interesse for å kjøpe både ny bil

til å gå mot mer normale

og bruktbil. Og interessen for å kjøpe

tilstander – uten munnbeskyttelse

bobil eller campingvogn holder seg

eller begrensning på avstander. Men

fortsatt på et høyt nivå. Å reise rundt

hva er normalt? I løpet av pandemien

med bobil eller campingvogn, gir den

har våre ferievaner kraftig forandret

totale frihet. Du trenger ikke å bestille

seg, så det kanskje er for tidlig å uttale

hotellrom eller passe tider i det hele

seg om hva som egentlig er "normal”

tatt. Du planlegger og styrer tiden

sommerferie i 2022.

din helt selv, og kan besøke plasser

Vi er mange som har oppdaget

GRAFISK FORM Raven Media AS

Norge som ferieland, og det ser ut til å fortsette på den veien. Men vi vet

TRYKK Printall AS, Estland Bestilt innhold trenger ikke å speile meningene til redaksjonen. Med reservasjon for eventuelle trykkfeil.

MEDIA AS

DAGLIG LEDER Magnus Jansson magnus@norskebransjemagasinet.no SALGSSJEF Henrik Gimle Holm henrik.gimleholm @norskebransjemagasinet.no ØKONOMI okonomi@norskebransjemagasinet.no Adresse: Otto Valstads vei 33, 1395 Hvalstad post@norskebransjemagasinet.no www.norskebransjemagasinet.no

med fly. I denne utgaven møter du noen

også at mange vender tilbake til sol

bedrifter som selger eller leaser bobil

og bad i Syden denne sommeren, selv

og campingvogner. Du møter også

om flere av våre flyselskaper, over-

mange bilforhandlere som fortsetter

raskende nok, har hatt vanskelig for

satsingen på den grønne linjen.

å forutsi det. En sommer med kaos

UTGIS AV RAVEN MEDIA AS Org. nr. 925 337 234 MVA

man sjelden besøker hvis man reiser

innen flytrafikken kan vi garantert

Vi i Det Norske Bransjemagasinet ønsker alle en riktig fin sommer!

forvente oss. I Bransjemagasinets sommerutgave møter du mange bedrifter som planlegger en spennende sommer med stor aktivitet. Selv om en del bransjer har hatt vanskelige tider, så har andre hatt et skikkelig oppsving. Mange nordmenn har brukt mye penger på bilkjøp, bobil og campingvogner, og har oppdaget nye sider av vårt langstrakte land. Den trenden

FØLG OSS PÅ:

Magnus Jansson Ansvarlig utgiver og redaktør

●

SKJØNNHET & HELSE

Naturlig magi fra Skandinavia New Nordic er det holistiske helsekostmerket som har skapt en helseboom verden over med sine unike urtebaserte produkter som kombinerer vitalitet og skjønnhet. – Hvis du kombinerer kosttilskudd som jobber innenfra, med kosmetiske produkter som pleier huden utenfra, vil du få en mye bedre effekt, forteller Therese Wærnes Foldvik, daglig leder i New Nordic AS.

SKJØNNHET & HELSE

ew Nordic ble startet av gründeren Karl Kristian Bergman Jensen i 1990, med et ønske om å utvikle effektive og gode

produkter for alle. New Nordic startet opp i Norge i 2000, og i løpet av sine 22 år på det norske markedet, har produkter som BioDrain®, Melissa Dream™ og Hair Volume™ blitt anbefalt videre fra venninne til venninne og mellom mødre og døtre. I Norge har produktene til New Nordic blitt hyllet som naturlige produkter som faktisk virker. Ved å kombinere urtenes helbredende egenskaper med naturlige og effektive ingredienser, kan produktene til New Nordic kalles for urtemagi fra Skandinavia.

Francois Gérard.

Magien ligger i hvordan naturens ingredienser jobber i harmoni med kroppen, noe

i sine produkter både skal være sikre og ha

er sunt og godt, så det er et produkt som

som er svært fordelaktig for helsen vår.

dokumentert effekt, og alle ingrediensene blir

selger seg selv, konstaterer Therese fornøyd.

en helseinteresserte gründeren Karl Kristian, hadde et tidlig ønske om å

analysert i kontrollerte laboratorier for å sikre effekten og kvaliteten. – Enkelte urter brukes i flere av produk-

New Nordics produkter finnes hos mange forhandlere, men de har også en egen nettbutikk med et kompetent kundeservice-team

jobbe med urter og naturlige produkter for å

tene våre, og sammensetningen av de ulike

som mer enn gjerne svarer på spørsmål og

gi mennesker et vitalt liv. Suksessoppskriften

urtene forsterker hverandre. Det er også man-

andre synspunkter om deres produkter.

spredde seg fort til andre land, og New Nor-

ge måter å bruke urtene på. Å bruke tabletter

dic er i dag et globalt selskap med kontorer i

og kremer som inneholder de samme aktive

kontakt med kundeservice om man lurer på

Europa, Canada og Australia.

urteingrediensene er en flott måte å pleie

noe, og jeg synes det er utrolig gøy å få prate

huden både innenfra og utenfra. Dette er en

med kundene selv, avslutter den sprudlende

selskap. Vi ser hva som finnes på markedet,

ny og holistisk skjønnhetsmetode, og man vil

daglige lederen.

og er innovative og raske til å utvikle nye

oppleve mye bedre resultater.

– Vi er opptatt av at vi skal være et globalt

– Vi er veldig tydelige på at det bare er å ta

Avslutningsvis litt artig fakta om New Nor-

Den populære hårpleieserien Hair Volu-

dic-logoen av verdenstreet Yggdrasil: Logoen

rende, er at det er de samme produktene som

me™ er et eksempel. Dette er en prisvinnen-

er faktisk designet av svensken Göran Ross-

selges godt verden over, opplyser Therese

de produktserie for alle som sliter med hår-

ling, som også har designet Bluetooth-logoen!

med et smil.

tap og tynt hår. I Hair Volume™-serien finnes

produkter. Men det som er ganske fascine-

Da Francois Gérard ble en del av New

det både kosttilskudd som pleier kroppen

Nordic i 2004, fikk selskapet et stort løft på

innvendig, og sjampo, balsam og hårkur som

produktutviklingssiden. Den tidligere pro-

styrker håret utvendig.

duktutvikleren for blant annet Christian Dior,

– Folk er kjempefornøyde! Hud- og hår-

har mer enn 30 års erfaring innen urter, og

pleie er veldig populært nå, og Hair Volume™

er godt bevandret innen det som kalles for

er det største produktet i konsernet, som bare

«natural magic».

øker og øker, forteller hun.

– Det er helt fascinerende når man møter Francois; du ser at han bare elsker å jobbe med dette! Han reiser heller rundt i verden

KONTAKT

ew Nordic har en rekke såkalte nisje-

NEW NORDIC AS

produkter i sitt sortiment, blant annet

for å oppdage nye urter og nye bruksområder

innenfor øyne, hår, hørsel og vekt. Therese

Besøksadresse: Glassverket 35, 1515 MOSS

for urtene, istedenfor å bare studere dem i et

forteller videre at kosttilskudd for søvn har

Telefon: 69 25 73 00

laboratorium, sier Therese om den dedikerte

fått et stort oppsving under Korona-pande-

Mail: info@newnordic.no

franskmannen.

mien, og at detox-trenden nå har kommet

Hjemmeside: www.newnordic.no

tilbake for fullt.

Facebook: https://www.facebook.com/NewNordicNorge

ew Nordic har laget et eget urteherba-

– Det skal være lettvint og enkelt for folk,

rium med en stor database over urter,

og det gode produktet Apple Cider™, som har

samt studiene og vitenskapen bak. New

vært lenge på markedet, er én av bestselgerne

Nordic er nøye på at alle urtene de bruker

våre. Det er mange som vet at eplesidereddik

Instagram: https://www.instagram.com/newnordicnorge/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/new-nordic/

●

SKJØNNHET & HELSE

Helhetlig helse på Mysen Mysen Prestasjon og Helse er et helhetlig treningssenter med kiropraktor, personlig trener, fysioterapeuter, ernæringsrådgiver og muskelterapeut. – Dette er sånn vi ser for oss et treningssenter, sier initiativtakerne bak treningssenteret på Mysen.

ysen Prestasjon og Helse eies

Trioen bak helsesenter-satsingen så at det

og drives av idrettsfysiolog

fantes et behov for et mer helhetlig tilbud enn

og personlig trener Jørgen

mange treningssentre i dag kan tilby, og i dag

Undrum, fysioterapeut og

er Mysen Prestasjon og Helse et helhetlig hel-

fysisk trener Sigurd Diepens, og fysioterapeut

sesenter som ikke bare huser fysioterapeuter

og psykomotorisk fysioterapeut Charlotte

og en personlig trener, men også ernærings-

Greger Ree Diepens. Nå har det allerede gått

rådgiver, kiropraktor og en muskelterapeut.

tre år siden Mysen Prestasjon og Helse star-

– Dette er sånn vi ser for oss et trenings-

tet opp treningssenteret med det helhetlige

senter. Det ligger i fremtiden at det er kom-

fokuset på fysisk helse, og siden 2019 har det

petanse det går på, og at de som jobber på

egentlig bare gått oppover for treningstrioen

treningssenteret har kompetanse på det de

på Mysen.

driver med, for sånn har det dessverre ikke

– Vi har alle jobbet sammen ved et annet treningssenter før, og vi fant etter hvert ut at vi var interesserte i å starte for oss selv. Tanken var da at vi skulle ha et lite treningssenter og en klinikk ved siden av, men dagen vi åpnet tok det egentlig bare av, forteller Sigurd Diepens.

vært i treningssenter-bransjen i Norge, sier Jørgen.

ysen Prestasjon og Helse har medlemmer i alle mulige aldre og livssituasjo-

ner; alt fra 13-åringer til eldre på over 90 år, hjertepasienter, overvektige og kroppsbyggere.

– Vi var enige i at vi skulle hilse og si hei til

Felles for dem alle er at de utøvende fagene

folk når de kom, for det skal være hyggelig å

reningssenteret rakk bare å holde åpent

ved treningssenteret setter opp en individuell

trene hos oss! Det begynte folk å legge merke

i tre måneder før Koronaen kom og de

behandlingsplan der de ulike fagene samar-

til tidlig, og det tror jeg er veldig bra. Det er

beider om rehabiliteringen.

essensielt, men likevel så lett å glemme, av-

måtte stenge midlertidig. Likevel har de klart seg greit gjennom pandemien, og de har

– Vi har en aktiv tilnærming til behand-

opplevd en stor vekst av nye medlemmer.

ling, her er det mye kunnskap og muligheter

– Vi hadde et mål på 100 medlemmer, men bare noen uker etter at vi åpnet, hadde vi 150 medlemmer! Da måtte vi ansette en vaskehjelp, ler Jørgen Undrum. – Det har gått over all forventning for oss, istemmer Sigurd.

til samarbeid, smiler Charlotte Greger Ree Diepens. En hyggelig stemning på treningsenteret er

slutter Jørgen med et smil. KONTAKT

MYSEN PRESTASJON OG HELSE

minst like viktig som et heldekkende helse-

Adresse: Pennestrøket 11, 1850 MYSEN

tilbud, noe både Charlotte, Sigurd og Jørgen

Telefon: 94 24 47 48 / 41 66 22 86

hadde et bevisst fokus på allerede fra dag én.

E-post: mysenprestasjonoghelse@gmail.com

OPEL MOKKA-{ele} Kun 1 998,– pr. mnd* Startleie: 69 900,– | Totalpris: 146 818,–* 324 km*

50 kWh

*Privatleie Opel Mokka-e Elegance • Startleie 69 900,–. Etbl.gebyr: 4 990,–. 36 mnd / 36 000 km. Totalpris: 146 818,– vil variere med rentenivået. Rekkevidde oppgitt i henhold til WLTP.

NISSAN LEAF

Kun 999,– pr. mnd* Startleie: 69 000,– | Totalpris: 109 771,–* 270 / 385 km*

40 / 62 kWh

*Privatleie Nissan LEAF Visia 40 kWh • Startleie 69 000,–. Etbl.gebyr: 4 790,–. 36 mnd / 36 000 km. Totalpris: 109 771,– vil variere med rentenivået. Rekkevidde oppgitt i henhold til WLTP.

Mobile Hønefoss Dronning Åstas gate 20, 3511 Hønefoss • Telefon: 32 13 39 00 • honefoss@mobile.no • www.mobile.no

●

MOTOR & TRANSPORT

Full fart mot det grønne skiftet! Mobile Hønefoss, venter i disse dager spent på folkefavoritten Opel Astra, som først kommer som hybrid og deretter som helelektrisk. Denne kommer til å tilbys som både kombikupe og etter hvert stasjonsvogn. – Den treffer nok de aller fleste, mener daglig leder Dennis Rønning.

obile Hønefoss har vært en Opel- og Nissan-forhandler hele veien, og startet som

ed konsernet Stellantis på eiersiden,

vil dra med seg gjennom modellspekteret

har Opel satset stort på et nytenken-

sitt, røper Dennis.

de design som henvender seg til en stadig

– Vi er veldig glade i de mange lojale

yngre kundegruppe. Kundefavoritten Opel

Opel-kundene våre, men det er selvfølgelig

driften Ringerike Bilsenter, før de ble kjøpt

Astra har lenge vært en bestselger, med en

gøy å få inn nye kunder også, uttrykker han

opp av bilkonsernet Mobile i 2018. Daglig

tradisjonelt sett godt voksen sjåfør, men

om det innovative designet som tiltaler stadig

leder i Mobile Hønefoss, Dennis Rønning,

med den kommende Opel Astra med en

yngre målgrupper.

forteller om en stadig grønnere modellpal-

elektrisk drivlinje, er forventningene store

lett hos både Opel og Nissan; to tradisjonelle

til at Opel nå vil tiltrekke seg en yngre

et, fikk den helelektriske, snertne bilen gode

bilmerker som lenge har vært viktige for

kundegruppe.

omtaler i dagspressen og strålende anmel-

den privateide familiebe-

nordmenn. – Bruktbilsalget har aldri vært så bra som

– Den nye Astra kommer først som

Da Opel Mokka-e ble lansert under fjorår-

delser fra fornøyde sjåfører. Det samme fikk

hybrid og senere som helelektrisk stasjons-

Corsa-e, som til og med ble kåret til «årets

det var i fjor, og nybilsalget kom seg etter

vogn. Den treffer nok de aller fleste vil jeg

beste kjøp» i Europa i 2020.

hvert. Det var en litt rolig start på året, som

tro! Vi er veldig fornøyde med designet, og

eksploderte med gode kampanjer fra Nis-

der vil man etter hvert se en rød tråd når

det er en lekker bil med en god rekkevidde

san og Opel mot slutten av året, forteller en

de andre Opel-modellene kommer, blant

i sitt segment, som treffer de aller fleste. Skal

entusiastisk daglig leder.

annet med den nye «vizor»-fronten som de

du ha større bil må du opp i både pris og

– Corsaen er vi veldig fornøyde med, og

MOTOR & TRANSPORT

rekkevidde, men i denne størrelsen treffer den de aller fleste, fastslår Dennis. Opel har også en full varebil-range, både elektrisk og fossilt med Combo-e, Combo, Vivaro-e, Vivaro.

n annen fulltreffer i markedet, har vært den legendariske elbilen Leaf fra Nissan,

som i flere år på rad har blitt kåret til årets mest solgte elbil i Norge. god plass og som er toppmoderne, med mas-

våre på butikken og i andre settinger, så det

med færrest feil på EU-kontroll, og der kom

se ekstrautstyr, et tøft design, hengervekt på

er veldig gøy, smiler han.

Nissan Leaf på andre plass, og Nissan Leaf

1 500 kilo, med inntil 50 mil rekkevidde og

første generasjon på åttende plass! Leaf er

firehjulstrekk, så treffer du markedet, spesielt

det målrettet mot å ta den markedsandelen

ikke bare populære biler med en god rekke-

til den prisen, teknologien og et moderne

merkene og modellene våre fortjener, med

vidde som treffer de fleste behov, men det er

design, skryter Dennis.

et solid konsern i ryggen og importører med

– Dagbladet hadde en test i fjor over biler

veldig bra biler også, konstaterer Dennis med et smil. Når Nissan Leaf snart kommer med en facelift, gjør de noen endringer på software

avslutter Dennis.

svært viktig, og de 16 ansatte jobber

KONTAKT

hardt for å være en totalleverandør for sine kunder. Og i en by som er så liten at man

nå til sommeren.

kjenner igjen sin bilselger utenfor bilbutik-

Ariya, som allerede har resultert i en solid bunke med forhåndsbestillinger fra interes-

like høye og tydelige ambisjoner som oss,

or Mobile Hønefoss er kundebehandling

og design. De første bilene er ventet for salg Selv venter Dennis spent på nye Nissan

– Vi på Mobile Hønefoss fortsetter arbei-

ken, er det kanskje enda viktigere å skape gode og varige kunderelasjoner. – Det er jo kundene vi lever av, og målet

MOBILE HØNEFOSS AS Besøksadresse: Dronning Åstas gate 20, 3511 Hønefoss Telefon: 32 13 39 00

serte Hønefossinger. Nye Ariya vil komme i to

vårt er ikke nødvendigvis bare å selge én bil,

Mail: honefoss@mobile.no

utgaver som trekker på både to og fire hjul;

men å skape nye kunderelasjoner. Samtidig

63 kilowatt og toppmodellen 87 kilowatt.

jobber vi knallhardt hver eneste dag med å

Hjemmeside: https://mobile.no/forhandlere/mobile-honefoss

– Her på Hønefoss går det stort sett i fire-

ivareta eksisterende kunderelasjoner. Vi sco-

hjulstrekk, men vi regner med å selge mye av

rer veldig bra på kundeservice, og Hønefoss

begge. Men når du får en liten SUV som har

er jo en liten by, så vi møter iblant kundene

Facebook: https://www.facebook.com/MobileHonefoss Instagram: https://www.instagram.com/mobilehonefoss/

●

MOTOR & TRANSPORT

Bilde: Ford Motor Company

Lengre enn langt med Mach-e RøhneSelmer Kalbakken, er næringskundens forhandler av nyttekjøretøy fra Ford, som fra i fjor kunne tilby Mustang Mach-e i sin bilpark. – Vi har såpass mange næringskunder som også vil ha den bilen, sier plassjef Hans-Petter Hellehaugen.

irmabiler og nyttekjøretøy, kjen-

i løpet av en arbeidsdag. De er veldig godt

netegnes ofte av store, robuste

fornøyde! Vi har såpass mange næringskun-

varebiler. Hos RøhneSelmer

der som også vil ha den bilen, og vi hadde

kaller en elektrisk bil Mustang. Det ligger

Kalbakken, har man solgt nytte-

en stor kunde her i går som hentet ut den

det litt prestisje bak, og det var lite tilfeldig-

kjøretøy fra Ford i en årrekke, og i fjor valgte

niende Mach-e til firmaet, forteller Hans-Pet-

heter der, fortsetter han.

Ford-forhandleren på Kalbakken å satse på

ter entusiastisk.

Mach-e som et likeverdig, men samtidig litt utradisjonelt nyttekjøretøy. Og ifølge plassjef Hans-Petter Hellehaugen, har Mach-e blitt tatt svært godt imot. – Vi får tilbakemeldinger fra flere reisende selgere som har store distrikter de skal besøke, og som sier at de rekker mye mer

rekkevidden der, gliser Hans-Petter. – Ford legger hodet litt på blokka når de

Forutsetningen for å satse på Mach-e sammen med de andre nyttekjøretøyene her

ed en lengre rekkevidde enn oppgitt,

på RøhneSelmer Kalbakken, var at det måtte

er det nemlig ikke rart at grombilen

gjøres ordentlig. Derfor bestemte Hans-Pet-

Mach-e har fått status som en fullverdig

ter og resten av teamet seg for å satse stort

firmabil og vel så det.

på «sjokkerende gode» kundeopplevelser.

– Mange bare smiler og sier at de ikke savner diesel-bilen sin når de har den

– Det spiller ingen rolle om det er en privatperson eller om det er et firma. Du

MOTOR & TRANSPORT

Bilde: Ford Motor Company

skal huske at du har kjøpt en Mach-e på

til sommeren. Den har god rekkevidde, god

tro har jeg på den bilen, sier Hans-Petter

RøhneSelmer Kalbakken, og det skal du

kraft, god komfort og bra nyttelast. Alle våre

humoristisk.

gjøre med et smil!

sammenligninger i forhold til konkurren-

Det skjer i tillegg mye annet spennende

tene, gjør at vi kommer veldig godt ut med

på yrkesbilfronten her hos nyttekjøretøyfor-

være en totalleverandør for dem som hand-

den bilen, og hvis de har klart å lage den

handleren på Kalbakken.

ler bil hos dem, og hjelper gjerne kunden

samme gode kjørekomforten på den som

med å bestille bil – som i dag ofte gjøres på

de har gjort på de fossile bilene, så har vi

første Broncoene våre, det blir moro! Og så

nett.

en veldig god bil, fremholder Hans-Petter

skal det utvikles en elektrisk pickup som

muntert.

skal bygges på Rangeren. Med det utgangs-

RøhneSelmer Kalbakken, ønsker videre å

– Det er mange som ikke er komfortable med å gjøre hele prosessen på nett, og derfor har vi en egen PC her til det, der vi kan hjelpe kunden, opplyser Hans-Petter.

å om dagen og litt fremover i tid, er det mye som skjer på den elektriske va-

en mer riktig størrelse for norske forhold, så

nye Ranger og Ranger Raptor – som er

vi har et spennende år foran oss, smiler den

først ut og blir leveringsklar det siste kvarta-

positive plassjefen avslutningsvis.

let av 2022.

KONTAKT

– Ranger Raptor er helt rå! Det er Norges kuleste pickup i en egen klasse for seg, med

amerikanske merket har i segmentet, gjør

en god kjørekomfort og som kan komme

at de kan tilby en yrkesbil for alle mulige

seg frem overalt, forteller Hans-Petter.

i alle år. Eventyret fortsetter med en ny, helelektrisk Transit. Den kommer både som varebil og som chassis, der man kan bygge skapbiler ut ifra behov. – Vi håper å være i gang med et «road-

punktet får man en fantastisk bil som har

ndre nyheter på næringsbilfronten er

rebilfronten til Ford. Den store bredden det

behov, noe som har vært en styrke for Ford

– Til sommeren forventer vi å få inn de

Hans-Petter har et stort ønske om å få

RØHNESELMER KALBAKKEN Besøksadresse: Stanseveien 10-12, 0975 OSLO

Ford F-150 Lightning til Europa. Men hittil

Telefon: 22 63 16 16

er det uvisst om de noen gang får bilen til

Mail: hph@rohneselmer.no

Norge gjennom Ford Motor Norge.

Hjemmeside: https://www.rohneselmer.no

– Om vi får bilen til Norge i 2022, har jeg lovet administrerende direktør i RøhneSelmer, Kjetil Hagestande, at jeg skal gå

show» sammen med Ford, med den første

fra Oslo til Lillehammer hvis vi ikke selger

bilen i løpet av april, og vi begynner å levere

1000 sånne biler i Norge på ett år! Så stor

Facebook: https://www.facebook.com/ rohneselmerkalbakken Instagram: https://www.instagram.com/ rohneselmerkalbakken/

●

MOTOR & TRANSPORT

RETT I TIDEN Volvo går i bresjen for utviklingen av nye, innovative og fleksible løsninger med kundens behov i fokus. – Målet er å spare kunden for tid, forteller plassjef Joakim Stølan ved Bilia Lillestrøm.

ilia Lillestrøm, har både hatt

XC40 og XC60, kunne Bilia Lillestrøm skilte

smittevern, så 2021 totalt sett ble et rekordår

flere merker og flere lokasjoner

med et godt bilsalg selv under den usikre

for oss, smiler plassjef Joakim Stølan.

før de endte opp her i Lillestrøm

Koronapandemien.

med hovedfokus på merket

– De som kontaktet oss, de måtte virkelig

Volvo. Nå har de vært en ren Volvo-butikk en

ha en bil og handlet jo. Vi fant løsninger

god stund, og med Volvos spennende modell-

som gjorde at vi fikk levert og gjort alt ferdig

repertoar i tillegg til den gode mottakelsen av

digitalt, og vi fant gode løsninger på å ivareta

ot slutten av fjoråret fikk bilsalget dessuten en skikkelig boost når

Volvo lanserte den etterlengtede C40. – C40 har vært vår mest solgte modell

MOTOR & TRANSPORT

så langt i 2022. Den har lengre rekkevidde enn XC40, samtidig som den har tilnærmet samme plass - i alle fall under hattehyllen.

undene kan velge mellom et komplett

Dette har vi nå tatt ett steg videre ved

bilabonnement som selges til en fast

å innføre VPS, hvor målsetningen er å

pris, der leie av bilen, forsikring, service,

gjøre de fleste servicejobber på under

Den er ofte omtalt som samme bil som

vedlikehold og dekkhotell inngår. Eller du

en time. Da kan kunden kjøre hit etter

XC40, men jeg synes de har en del

kan velge å kjøpe Volvoen din online, med

lunsj og vente her den korte tiden det

egenskaper som gjør at de skiller seg fra

service, vedlikehold og forsikring.

tar. Vi har topp internett om du vil jobbe,

hverandre, mener han om modellene C40 og XC40.

Du kan også leie bilen med tre måneders

og kundeområder med behagelige,

oppsigelsestid, i det fleksible abonnementet

hjemmekoselige fasiliteter for den timen vi

Care By Volvo– en løsning som henvender

tenker at kunden skal være her, forsikrer

på innovativ teknologi og elektrifisering. I

seg til den yngre kundegruppen som ofte

Joakim med et varmt smil.

fjor la man diesel-bilene på hylla og satser i

foretrekker å leie fremfor å eie.

Bilia Økern A – 40 år med Volvo

Volvo som merke, har et gedigent fokus

dag alt man har på plugin-hybrider og rene elektriske biler.

– Du kan si opp bilen når som helst i

perioden, eller endre modell til en større

– Plugin-teknologien er et reelt behov,

vslutningsvis kan Joakim avsløre at Bilia Lillestrøm går en svært spennen-

eller mindre bil. Man kan også velge å kjøre

de fremtid i møte. I juli skal de nemlig slås

for elbil er ikke for alle. Vi har hatt et

det som en fast tre års-avtale tilsvarende

sammen med Bilia Økern og Bilia Fornebu

ganske bra salg på plugin-hybridene våre,

leasing, forteller plassjefen om den fleksible

til et splitter nytt selskap som heter Volvo

og nå har vi oppgradert batteriteknologien

løsningen.

Cars Stor-Oslo, som skal være en enda mer

slik at vi har en elektrisk rekkevidde fra

Fokuset på kundeservice er viktig både

fremtidsrettet Volvo-forhandler.

68 til 91 kilometer. Det betyr at en plugin-

for Volvo sentralt og Bilia Lillestrøm. Da de

hybrid vil fungere som en helt ren elbil for

innførte konseptet Personlig Tekniker samt

og være som et utstillingsvindu for nye

mange i hverdagen, framholder Joakim.

VPS; Volvo Personlig Service, fjernet de et

konsepter, utdyper Joakim.

Volvo er dessuten langt framme når det

unødvendig ledd i kommunikasjonen, og

– Vi skal jobbe tettere mot importøren

Han gleder seg til hva fremtiden har å by

kommer til abonnementsløsninger, og

gjorde servicebesøket mye enklere for sine

på med Volvos fremtidsrettede og fleksible

henvender seg til stadig flere og helt nye

kunder, som nå slipper å avsette flere dager

konsepter rett rundt hjørnet.

kundegrupper med de ulike løsningene.

eller timer til et servicebesøk.

– Dette er absolutt et område hvor vi

– Det handler om tid, og målet er å spare

– Det kommer flere nye konsepter som er designet for å gjøre hverdagen enklere

opplever en veldig vekst, og det handler

kunden for tid. Én og samme tekniker

for våre kunder. Der er det veldig mye

om å gjøre det enkelt for folk, understreker

skal levere ut bilen, ta betalt, fortelle hva

spennende som kommer i fremtiden, røper

Joakim.

han har gjort og følge deg opp etterpå.

han med et smil.

Opplev alle de nye Volvo-modellene i våre lyse og innbydende lokaler. I tillegg til flotte nybiler, har vi også et stort utvalg med nyere bruktbiler, alle med solide garantier. Vårt verksted, som selvsagt et et autorisert Volvo-verksted, tilbyr alle kunder sin egen personlige servicetekniker. Velkommen til Bilia Økern – Din lokale Volvo-forhandler. KONTAKT

Alt som gjelder Volvo. Og litt til.

Bilia Økern, Økernveien 115, tlf. 530 25 000, web bilia.no/okern. Følg oss på facebook.com/biliaokernvolvo

BILIA LILLSTRØM Besøksadresse: C.J. Hansens vei 18, 2007 LILLESTRØM Telefon: 53 02 54 00 Hjemmeside: https://www2.bilia.no/lillestrom Mail: firmapost.lillestrom@bilia.no Facebook: https://www.facebook.com/bilialillestrom Instagram: https://www.instagram.com/bilialillestrom/

●

MOTOR & TRANSPORT

Full fart framover med Hyundai! Hyundai satser stort på el, og har lykkes med å elektrifisere hele sin modellpallett for å møte nordmenns økende etterspørsel etter elbiler. – Hyundai er et merke som virkelig er i vinden, sier Trond Høitomt, daglig leder ved Mobile Ensjø i Oslo.

elt siden IONIQ 5 ble lansert

– Det er en bra gjeng her, og det gikk

premiumbilen som fortsetter å imponere.

i Norge i mai 2021, har den

veldig bra for oss i fjor. Omsetningen og

elektriske premiumbilen vært

marginene har vært veldig bra, og Tore Attar,

design, men det er kanskje funksjonene som

et stort trekkplaster for Mobile

som var daglig leder her i fjor, gjorde en

er det mest vesentlige. Den er unik fordi den

veldig god jobb!

er veldig stor innvendig, siden den er bygget

Ensjø. Hyundai-forhandleren med plassering

– Den har fått et ganske stort særpreg på

midt i elbil-land, kunne si seg godt fornøyd

Det var spesielt IONIQ 5 som var kruttet

på en helt ny plattform. Og så har den veldig

med fjorårets salgsår takket være bilen som

i fjor, og den har virkelig gått unna, spesielt

mye utstyr som konkurrentene våre ikke har,

fortsatt er en stor snakkis blant Oslo-folket.

her i Oslo.

forteller Trond engasjert.

Det kan daglig leder Trond Høitomt bekrefte. Han var tidligere salgssjef ved Mobile Kjeller, før han tredde inn i rollen som daglig leder i januar i år, for en Hyundai-forhandler som kunne oppvise svært gode salgstall for 2021.

IONIQ 5 vil fortsette å bli volummodellen

ONIQ 5 omtales som selve kongen av

til Mobile Ensjø også i 2022, og det er ikke

Hyundais store elbilsatsing. Med god

rart å forstå at Tesla- Audi- og Mercedes-kun-

kjørekomfort og et kult sportsbildesign - til en pris som mange hadde råd til, er IONIQ 5

der faktisk har valgt å gå over til IONIQ 5. – Det sier mye om denne bilen, smiler

MOTOR & TRANSPORT

han, og forteller hvorfor mange er så troll-

en rekkevidde på opptil seks mil, som hol-

bundet av IONIQ-en:

der for veldig mange i det daglige, forteller

merke, ser ikke Trond det som en ulempe –

Trond.

snarere en fordel.

– Det er lite støy inni bilen. Den er veldig godt lydisolert, og det er det mange som setter pris på. Trond røper at IONIQ 6 blir lansert helt på tampen av 2022 – en bil som Trond har store forventninger til. – Det blir en litt sportslig type bil og den skal bli enda litt større enn IONIQ 5. Vi er veldig spente på den, men siden den kommer mot slutten av året er det fortsatt IONIQ 5 som er hovedbilen vår, sier han med glimt i øyet.

Den nye plugin-hybriden Tucson, er en

Selv om Mobile Ensjø kun har fokus på ett

– Hyundai er et merke som virkelig er

kommende nyhet som Trond også har stor

i vinden. De er omtrent størst på elektrifi-

tro på. Den er litt mindre enn Santa Fe, og er

sering av modellene sine, og de har ingen

også rundt 150 000 kroner billigere.

fossile modeller lenger. Tucson og Santa Fe er

– Den blir spennende, og treffer nok enda

de eneste som er plugin, resten av modellene

flere familier i forhold til størrelsen, mener

er helt elektriske. De er veldig dyktige, og det

Trond.

er så moro å jobbe med et merke som Hyun-

ed et godt modellutvalg og mange

dai, som er så fram i skoene, skryter Trond avslutningsvis.

dyktige ansatte, klarer Mobile Ensjø

å levere gode salgstall år etter år – selv om

KONTAKT

konkurransen her i Oslo er til å ta og føle på.

n annen modell som har gjort det stort

Som nytilsatt daglig leder, kommer Trond til

her hos Mobile Ensjø er plugin-hy-

å fokusere på et godt arbeidsmiljø og en økt

MOBILE ENSJØ AS

briden Santa Fe – en stor 7-seter med en

profilering for at Hyundai-forhandleren skal

flott utstyrspakke, som gir deg mye bil for

fortsette å nå sine mål.

Besøksadresse: Gladengveien 9, 0661 Oslo

– Det viktigste for meg er at vi rett og slett

Telefon: 24 07 41 00

skal ha det gøy på jobb! Og at vi er et felles-

Mail: ensjo@mobile.no

den god lydisolasjon og er proppet med alt

skap som drar i samme retning. Og så skal vi

av utstyr som du kan tenke deg. Når folk

selvfølgelig øke og bli bedre. Det er målet. Vi

Hjemmeside: https://mobile.no/forhandlere/mobile-ensjo

kommer inn og ser den, og kanskje prøve-

skal nå budsjettene våre og fortsette på den

kjører den, får de ofte et veldig godt inntrykk

reisen vi er på, men alltid gjøre det bedre,

av bilen, og mange blir overrasket! Den har

understreker han.

pengene. – Interiøret er veldig premium. Og så har

Facebook: https://www.facebook.com/MobileEnsjo Instagram: https://www.instagram.com/mobileensjo/

●

MOTOR & TRANSPORT

LADEREVOLUSJONEN Ladefabrikken AS tilbyr elbilladere og ladestasjoner, og er langt fremme i utviklingen av nye ladesystemer i Norge. Nå vil de bli den første totalleverandøren på det norske markedet.

aglig leder i Ladefabrikken

en hjemmelader, og EO Genius, som er for

AS, Øyvind Holst, var en

ladeanlegg, forklarer Øyvind.

pioner i elbil-Norge da han allerede i 2008 bygde om sin

Sluttkunden er privatpersoner når det

– Vi merker at mange som leverer forskjellige plattformer sliter veldig med support og service i dag. Det stopper veldig

gjelder ladekabler, mens ladestasjonene sel-

opp, og de får ikke tak i folk. Vi er veldig

gamle Citroën 2CV til en elbil. De fleste

ges primært til elektrikere. Alle laderne kan

opptatt av å følge kundene videre, de skal

mente at den ombygde 2CV-en til Øyvind,

selvfølgelig også brukes til ladbare hybrider,

få en totalopplevelse med god service, lover

aldri ville bli godkjent av Veivesenet, men

og Ladefabrikken sender til hele landet.

salgsog produktsjefen.

det ble den faktisk! – I 2008-2009 var det dårlig med elbiler. Jeg prøvde Buddy, og det var de verste skranglegreiene jeg har vært borti! Elbilen

Øyvind forteller at de i fremtiden også vil

adefabrikken fikk en veldig vekst i

satse stort på ladestasjoner med OCPP-løs-

forbindelse med Koronapandemien,

ning.

spesielt ved at de tegnet avtaler med store

– Grunnen til at vi satser mye på det, er

Think var for dyr og vanskelig å få tak i,

leverandører, og salgsog produktsjef Erik

at OCPP er en helt åpen løsning som kan

så det eneste alternativet var å bygge om

Andreas Lien, kan røpe at Ladefabrikken

integreres til alle forskjellige OCPP-ser-

den gamle Citroën-en jeg hadde, forteller

har svært spennende planer for fremtiden.

vere uten at man trenger å gå innom en

Øyvind om den ombygde 2CV-en som han

– Vi har noe som vi håper realiserer seg.

server fra leverandøren av ladestasjonen.

faktisk fortsatt har den dag i dag, selv om

Da blir nok fokuset litt annerledes ved at vi

På den måten er det mye kortere vei, og

den ikke er så mye i bruk lenger.

har mer fokus mot større kunder og for-

ladeoperatøren har mye mer frihet til å

handlere. Målet er å bli en totalleverandør

styre stasjonen akkurat slik de ønsker. En

amtidig fikk Øyvind fort en stor in-

som kan tilby alt fra kabelholdere til hur-

direkte kommunikasjon med stasjonen

teresse for elbiler og ladeutstyr, som

tigladere, og vi er for så vidt der, men alt er

gjør at ting blir sikrere, så vi har veldig

ikke på plass enda, forteller Erik.

tro på at OCPP blir en standard som

førte til at han noen år senere skulle starte Ladefabrikken AS. – Jeg startet det forsiktig, og først var tan-

Det nye satsingsområdet innebærer at for

kommer til å bli helt avgjørende fremover.

eksempel en bensinstasjon som ønsker å

Der har vi allerede ferdige løsninger,

ken at jeg skulle selge ladekabler, for den

ha hurtigladere og ladestasjoner, kan få alt

forklarer Øyvind.

gang var det ikke så mye av ladestasjoner.

levert av Ladefabrikken – på samme platt-

Da jeg så hvordan markedet utviklet seg,

form, med support og oppfølging inkludert.

fant jeg ut at ladestasjoner og ladesystemer var noe som vi måtte satse videre på, sier gründeren. Øyvind har en bakgrunn fra elektro og TV-bransjen, der nedskjæringer i TV-jobben gjorde at han valgte å starte Ladefabrikken i 2014. Han kom raskt i kontakt med flere kvalitetsleverandører som var kjente for sine solide ladestasjoner- og systemer, deriblant EO Charging. – Vi satser veldig på EO Charging-produktene, som står for 90 prosent av alt vi selger. I sortimentet finnes EO Mini, som er

en framoverlente revolusjonære leverandøren av ladere og ladestasjoner

til elbiler, er ofte i forkant av ny ladetekno-

« Vi satser veldig på EO Charging-produktene, som står for 90 prosent av alt vi selger. I sortimentet finnes EO Mini, som er en hjemmelader, og EO Genius, som er for ladeanlegg. »

logi, og Ladefabrikken er ofte med i prosessen der nye løsninger og produkter skal testes på det norske markedet. – Vi er veldig med i prosessen med å teste og få på plass løsninger som vi ser behovet av her i Norge, og som vil komme 3-5 år senere i England eller 10 år senere i Amerika. Så vi er veldig «hands on» på de løsningene, avslutter Erik, som gleder seg til å bli en totalleverandør av ladesystemer på det norske markedet.

MOTOR & TRANSPORT

KONTAKT

LADEFABRIKKEN Besøksadresse: Surstoffveien 5, 0661 OSLO Telefon: 22 12 01 50 Mail: post@ladefabrikken.no Hjemmeside: ladefabrikken.no Facebook: https://www.facebook.com/www. ladefabrikken.no/ Instagram: https://www.instagram.com/ladefabrikken.no/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/ ladefabrikken/

●

MOTOR & TRANSPORT

Den fødte Ford-forhandler Ford-forhandleren Bilservice Egersund, røper at Ford nå letter på sløret og presenterer sine syv kommende elektriske Ford-modeller. – Den første kommer allerede i år, avslører daglig leder og medeier Johnny Brekke.

ord-entusiasten Johnny Brek-

service Egersund. Til å begynne med var

derstreker Johnny, som har et motto om at

ke, ble født inn i en vaskekte

de kun fire ansatte ved Bilservice Egersund,

de alltid skal bli bedre og gjøre det beste for

Ford-familie der Johnnys far, bror

men siden den gang har de ekspandert med

kunden.

og halvbror var med da Kverne-

flere ansatte for hvert år.

land Bil først startet opp i Egersund tidlig på 60-tallet. Han hadde nærmest hele slekta i den «blå» familien, og begynte selv på Kver-

ohnny har i bunn og grunn jobbet seg oppover, fra å ha vært lærling på meka-

tter at Bilservice Egersund startet med Ford i 2011, har omsetningen bare økt

for hvert år, og elbiler og plugin-hybrider

neland Bil i 1987, med en inngangslønn på

nisk til karosseriavdelingen, delelageret og

er bestselgere ved Ford-forhandleren i

20 kroner i timen.

diverse lederstillinger. Denne erfaringen har

Egersund – for ikke å snakke om råtassen

bidratt til at Johnny i dag blir sett på som

Mach-e!

– I 1993 startet jeg som lærling og tok førerkortet da jeg var 18 - samme dag ble jeg

en ydmyk daglig leder som setter pris på de

plassert i en bergingsbil og fikk turen til en

ansatte.

kollisjon. Det var bare tut og kjør, mimrer

– Jeg prøver å være en leder som jobber

– Fra i mai i fjor og ut året, ble det registrert 7 000 Mustang Mach-e i Norge, og eventyret bare fortsetter; Mustangen har gjort

Johnny, som etter hvert tok fagbrev som

sammen med de ansatte, og det får æren av

at 2022 kommer til å bli enda bedre enn

bilmekaniker.

den vinnerkulturen vi har klart å skape. Vi

2021, sier Johnny med et stort smil.

I 2009 ble drømmen om et eget bil-

har flere ganger vunnet den høyeste prisen

– Mach-e er kvalitet, og det er tydelig

verksted oppfylt da Johnny og Hans Petter

man kan få innen kundebehandling, men

at det er Ford som har levert det. Bilen er

Bøgh-Hafsø gikk sammen om å starte Bil-

vi er ikke perfekte og vi kan bli bedre, un-

gunstig, har lite avgifter, en lang rekkevidde

MOTOR & TRANSPORT

og høy kvalitet. Man kan velge mellom fire

med dagens lønnsomme leasingavtaler, er

Johnny flere virksomheter sammen med

modeller; lang rekkevidde, kort rekkevidde,

det dessuten langt flere privatkunder og næ-

den gode vennen og makkeren Hans Petter

og to- og firehjulstrekk, og selvsagt den nyes-

ringskunder som har muligheten til å kjøpe

Bøgh-Hafsø, som er hovedaksjonær. De har

te GT-utgaven, som går fra 0-100 på utrolige

en helt ny bil, med dekkhotell og service

blant annet et verksted i byen og en bilber-

fire sekunder, utdyper han.

inkludert i månedsprisen. Bilservice Eger-

gingsvirksomhet et steinkast unna Ford-bu-

sund solgte faktisk 50 Ford Explorer under

tikken.

Mach-e starter på rett over 400 000 kroner, og den slår godt an i alle aldersgrupper.

fjoråret, som er en bil til 1 million.

– Vi kjører for Viking, Falck og SOS, og vi

Johnny forteller om en trofast kunde som

– Nå har den kommet som varebil, og

nylig kjøpte sin 35. bil hos Bilservice Eger-

vi har allerede solgt fem varebiler. Den går

tilknyttet Sixth. Og så har vi Fiat, Jeep og Alfa

sund, og selvsagt ble det en Mach-e.

63 kilometer på batteri, og siden den er en

Romeo i Stavanger, så vi har et fint nettverk

plugin, så er den billigere å kjøre.

fra Egersund til Kristiansand, smiler han

– Vår eldste kunde er 86 år og han er ambassadøren vår. Han ville absolutt ha en

Johnny slår også et slag for Kuga, som i

Mach-e så fort som mulig så han rakk å få

likhet med Explorer går 63 kilometer på

oppleve det mens han levde, og fikk kjøpe

batteri og er billig i drift.

bilen min, smiler Johnny.

selger også en del av Connect og Courier, som er svært billige å lease, opplyser han.

årene. – Ford kommer med en helelektrisk

BILSERVICE EGERSUND AS

ord er kjente for å tilby gode garantier på sine elbiler, og har en garanti på åtte

år på batteriet, og fem år på selve bilene.

Puma og varebilene Transit Custom og

Ifølge Johnny er det alltid et godt apparat

Transit Courier, og flere SUVer. Den første

rundt Ford.

kommer allerede i år, avslører Johnny spent. Mildhybriden Puma er én av de første ut. Den ligger på rundt 350-400 000 kroner. Og

KONTAKT

– En annen bestselger er Custom som

kende fersk pressemelding fra Ford, som

syv nye elbiler i løpet av de kommende tre

avslutningsvis.

kommer som helelektrisk neste år. Men vi

disse dager fikk Johnny tilsendt en ry-

kunne bekrefte at Ford kommer med hele

har et bilutleiefirma med flere hundre biler

– Ford er trygghet. De rydder opp om det skulle være noe, understreker han. I tillegg til Ford-butikken, driver og eier

Adresse: Høljebakkane 1, 4373 EGERSUND Telefon: 480 08 000 Epost: post@bilegersund.no Hjemmeside: http://www.bilegersund.no/ Facebook: https://www.facebook.com/bilegersund.no Instagram: https://www.instagram.com/explore/ tags/bilserviceegersund/?hl=en

●

MOTOR & TRANSPORT

En lokal trygghet Ved samme adresse i Egersund, kan daglig leder Simen Knubedal ønske velkommen inn til Hurtigruta Carglass og Avis Bilutleie for steinsprutreparasjoner, bilutleie og en utrolig god service.

vdelingsleder Simen Knube-

om han var interessert i å bli ansvarlig for

en solid aktør som Hurtigruta Carglass i

dal, er en ung og tydelig

både Avis Bilutleie og Hurtigruta Carglass

ryggen, der han alltid kan kontakte andre

serviceminded mann med

avdeling Egersund.

avdelinger for hjelp og råd.

mange jern i ilden. Han er

– Jeg syntes det hørtes spennende ut,

Ved Hurtigruta Carglass er næringslivet

daglig leder for både Avis Bilutleie og

så jeg takket selvfølgelig ja! Det er utrolig

en viktig del i tillegg til private kunder.

Hurtigruta Carglass, som slo opp dørene

kjekt å få muligheten til å bli satt som

Derfor er Simen og hans steinsprut-team

for første gang den 3. januar 2022.

avdelingsleder her og forme veien videre,

villige til å strekke seg svært langt for for-

smiler Simen, som er stolt av sitt oppdrag.

nøyde kunder og gode kundeforhold.

Simen fikk den unike jobbmuligheten til å bli daglig leder ved de to samarbeidende avdelingene etter at eierne ved Ålgårds Auto der han jobbet før, spurte

– Vi ønsker å hjelpe dem som får steinom en fortsatt fersk nytilsatt daglig

sprut, og vi har av og til reist ut til lokale

leder, finner Simen trygghet i å ha

entreprenører og bedrifter for å høre hvil-

MOTOR & TRANSPORT

ke planer de har dersom de får steinsprut. Istedenfor at de bruker 2-3 mann til å levere bilen og det går arbeidstid på dette, så kan jeg hente og bringe bilen, og gjøre det mest mulig effektivt for dem, fastslår han. Simen mener videre at det er en stor trygghet å overlate skifte av bilglass og steinsprutreparasjoner til Hurtigruta Carglass, som har 86 avdelinger over hele landet og er eksperter på slike oppdrag. – Når folk tenker steinsprut og bilglass, så tenker folk ofte automatisk på Hurtigruta Carglass! Her tar vi kanskje tre biler per reparatør daglig, så dette er noe vi kan, påpeker Simen.

er ved Hurtigruta Carglass’ avdeling i Egersund, er det kundeservice

som er i fokus. Målet er fornøyde kunder, noe de gjerne oppnår ved å tilby det lille ekstra. De har også kampanjer med goder og spylervæske-avtale for sine kunder, der man som kunde bare kan komme inn og hente gratis spylervæske. – Vi vil gjerne gjøre kunden fornøyd når de er her og skifter glass. Vi gjør det lille ekstra, og har vi tid, så spyler vi bilen, støvsuger den innvendig, tørker støv fra dashbordet og vasker alle vinduene utvendig og innvendig slik at bilen ser bedre ut enn da den kom. Og dersom uhellet er ute og steinspru-

KONTAKT

bilutleie og bilglass i samme bygg. – Avis er stort og verdensdekkende, og

ten er et faktum, så anbefaler Simen å

er topp tre i verden av bilutleieselskapene.

få steinspruten fikset så fort som mulig

Når folk først kommer inn hit og har et

før den utvikler seg til en sprekk. Rundt

ærend – enten det er hos Avis eller Hur-

HURTIGRUTA CARGLASS EGERSUND

30 prosent av bilens bærende faktor og

tigruta, så vil man tenke at: det er jo der

stivhet, ligger nemlig i glasset. Derfor vil

det ja! Det er lett å forholde seg til, smiler

Adresse: Fossveien 2 4373 EGERSUND

en rute med sprekker i glasset skape en

Simen.

svakhet som i verste fall kan gå ut over sikkerheten.

Foreløpig er det kun Simen som jobber ved bilutleieavdelingen til Avis i Egersund,

– Får du en steinsprutskade er det lurt å

men han ser for seg at de kan vokse med

få den reparert så fort som mulig. Dette for å

tiden, spesielt etter at de snart begynner

få et best mulig resultat og forhindre at ruta

med langtidsleie av varebiler. Inntil videre

sprekker. Det er bedre for miljøet og sparer

jobber Simen videre i samme spor, med et

kunden for unødvendig kostnad. Så lenge

stort fokus på kundebehandling og ekstra

du har kasko/delkasko dekkes en steinspru-

god service.

treparasjon av forsikringsselskapet.

– Vi prøver å yte den beste servicen som gjør at vi blir førstevalget for kunden. Jeg

ed Avis Bilutleie kan Hurtigruta Car-

har fått mange bra tilbakemeldinger og

glass’ kunder dessuten få med seg en

tror at det går på jungeltelegrafen hos de

lånebil mens de venter på rutereparasjo-

kundene som har vært her, smiler Simen

nen, og Simen ser flere fordeler ved å ha

avslutningsvis.

Tlf : 987 09 500 Epost: kundesenter@hurtigruta.no Facebook: https://www.facebook.com/ HurtigrutaCarglassEgersund Hjemmeside: https://avdelinger.carglass.no/egersund

AVIS BILUTLEIE Adresse: Fossveien 2 4373 EGERSUND Tlf : 45732007 Hjemmeside: https://www.avis.no/produkter-og-tjenester/ utleiestasjoner/europa/norge/egersund

●

MOTOR & TRANSPORT

Mesterlig fra Mazda Selv om det tok en stund før Mazda hev seg på den grønne bølgen, har MX-30 vært en knallsuksess for Kverneland Bil Oslo. – Du får ikke mange nye elbiler i den prisklassen som er så god å kjøre og som er så ordentlig bygget, skryter salgsleder Stian Grøndahl.

verneland Bil er et Stavan-

Oslo og merkesjef for Mazda, Leif Christian

ger-basert bilkonsern som har

Mathisen.

sine røtter helt tilbake til 1921 og kunne i fjor feire at de har

vært i drift i utrolige 100 år. Kverneland Bil er lokalisert i Haugesund, Bergen, på Bryne,

Da Mazda lanserte sin første elbil MX30 på tampen av 2019, vant den romslige elbilen nordmenns hjerter. Den svært mar-

2016 spredde elektrifiseringen av biler

kedsledende prisen, lokket dessuten mange

seg som ild i tørt gress, og stadig flere

til å kjøpe bilen som passet de aller flestes

bilmerker slapp nye og miljøvennlige

behov. Når vi vet at den gjennomsnittlige

og her i Oslo. Oslo-avdelingen het tidligere

elbiler. På dette området var ikke Mazda

bilbrukeren i vår region kanskje bare kjø-

Ullern Bil, og ble kjøpt opp av Kverneland

spesielt langt fremme den gang, og det

rer 6-7 mil om dagen, så tilfredsstiller den

Bil i 2010.

skulle ta enda noen år før de lanserte sin

stort sett 90 prosent av behovet, sier Leif

første elektriske bil. Men den som venter

Christian.

– Da var det Mazda og Ford i dette lokalet, men Ford gikk ut i 2014, og da ble det

på noe godt, venter ikke forgjeves. Nå har

kun Mazda igjen her. Dette var i glansdage-

Mazda nemlig kommet på banen for fullt

Han mener videre at Mazda mener alvor

ne til Mazda CX-5, hvor vi var den største

med elektrifisering, og foran seg har de 13

– Det som MX-30 synliggjør godt, er at

Mazda-forhandleren i Norge flere år på

modeller som venter på å få se dagens lys

Mazda vil jobbe seg mot Premium med sin

rad, forteller daglig leder for Kverneland Bil

mot 2025

syvende generasjon, og det viser de med

med de kommende elbilene.

MOTOR & TRANSPORT

denne bilen som har veldig gode kvaliteter

et veldig bra år for oss, sier Leif Christian og

bilene fra Alfa Romeo, og det er veldig mor-

til en veldig, veldig bra pris.

smiler.

somt å få jobbe med det merket, gliser Stian.

Plug in-hybriden CX-60, som ble lansert 8.

ønsket seg en god bil nummer to.

en raske omstillingen til det grønne skiftet, gjenspeiles i de nye elbilene

som kommer og skal komme. Først ut er mars. CX-60 tar ytterligere ett steg fremover

For Kverneland Bil Oslo, er det to ting som

iat kom med sin første elbil sent i 2020,

er helt sikkert. Det er at gode kundeopplevel-

og Fiat 500 henvendte seg like mye til

ser og proaktivitet alltid skal stå i fokus ved

det kvinnelige kjønn som til mannen, som – Den har vært en veldig suksess for oss!

verkstedbesøk og bilsalg. – Kunden skal oppfatte det som en ålreit opplevelse og skal synes det er trivelig å

mot Premium kvalitet, og er dessuten en flott

Det er jo en perfekt bybil som passer bra i

være her. Og når vi jobber ut ifra elementene

firmabil.

Oslo, og så er den et stilikon som har god

«personlig», «enkelt» og «trygt», så er det den

rekkevidde med sine 320 kilometer, sier

gode kundeopplevelsen som kunden skal

Stian.

kjenne på, avslutter Leif Christian.

– Det er en stor SUV som er lengre enn bestselgeren CX-5, til en fantastisk pris! Bilene kommer allerede i juni, og de første

Kverneland Bil Oslo tilbyr også yrkesbiler

kundebilene kan vi levere i juli-august, røper

fra Fiat, gjennom Fiat Professional. Samar-

Leif Christian, som sammen med salgsleder

beidet med Stellantis ble rett og slett en god

Stian Grøndahl, er entusiastisk over den

inngangsport for å kunne tilby varebiler til

kommende SUVen.

Oslo-innbyggerne.

For å ha flere bein å stå på i tillegg til Mazda, fikk Kverneland Bil Oslo inn Mekonomen i 2013, i tillegg til salgsagenturet på Stellan-

– Dette er et veldig viktig marked, spesielt for servicemarkedet vårt, konstaterer Stian. Videre forteller Stian at Stellantis-merket

tis-produktene Alfa Romeo, Jeep og Fiat. Og i

Jeep, kommer med en helelektrisk Jeep i

dag består Kverneland Bil Oslo av 24 ansatte

2023, som skal bli den første miljøvennlige

fordelt på Mekonomen, Stellantis og Mazda.

terrengbilen. Samtidig kommer Alfa Romeo

– Vi er en betydelig aktør i Oslo og i Nor-

med den etterlengtede Plug in-en Tonale til

ges-sammenheng når det gjelder representasjonen av Stellantismerkene, og i fjor ble

sommeren. – Det er skikkelige entusiaster som kjøper

KONTAKT

KVERNELAND BIL OSLO Besøksadresse: Strømsveien 266, 0668 OSLO Telefon: 22 79 36 00 Mail: post.oslo@kvernelandbil.no Hjemmeside: https://kvernelandbil.no/forhandlere/mazda-oslo/ Facebook: https://www.facebook.com/KvernelandBilAlnabru Instagram: https://www.instagram.com/kvernelandbiloslo/

●

MOTOR & TRANSPORT

Tro Toyota-forhandler gjennom 44 år Toyotaforhandleren Bøgh Hafsø Bilforretning AS i Egersund, har solgt Toyota i 44 år, og er eksperter på det japanske bilmerket som folk flest i Egersund ønsker å eie. – Siden 1978 har vi vært markedsledende i distriktet på nybilsalg, forteller daglig leder Jørgen Larshus.

øgh Hafsø Bilforretning i Eger-

telle at Bøgh Hafsø Bilforretning kjøpte

sund, er familieeid og åpnet

opp Toyota Flekkefjord i 2019, og at de to

dørene allerede i 1952. I dag

Toyota-butikkene drives i samme ånd. For

– 70 år senere, er det fjerde

Jørgens del, innebærer det å passe på at de

generasjon Bøgh Hafsø som eier og driver

til sammen 39 ansatte ved de to Toyota-bu-

Toyota-forhandleren her i Egersund som

tikkene trives og har det fint på jobb.

har solgt Toyota siden 1978. – Siden 1978 har vi vært markedsleden-

– Trivsel er viktig, for har vi ikke folk som trives her, så trives ikke kundene hel-

de i distriktet på nybilsalg, fastslår daglig

ler. Det ligger en god kultur i bedriften her

leder Jørgen Larshus muntert.

fra gammelt av, og vi setter alltid kunden

ørgen har jobbet her i snart 11 år, og ble daglig leder i 2018. Han kan for-

først. Hvis kunden er fornøyd, så blir vi fornøyde, sier Jørgen med et smil. Hos Bøgh Hafsø Bilforretning finnes me-

MOTOR & TRANSPORT

kanisk verksted, delelager og karosseriverksted, mens lakkarbeider blir sendt eksternt til lakkverkstedet Egersund Lakk, som Bøgh Hagsø Bilforretning er medeier i. – Og så har vi egne klargjørere som klargjør bilen, men vi kjøper ekstern understellsbehandling. Ellers er det vanlig verksteddrift som EU-kontroll og glasskade. Hos Toyota Flekkefjord er det mye det samme, men der bruker de et eksternt karosseriverksted som heter Kvinesdal Bilskade, forklarer Jørgen. Med et tilbakelagt 2021 der salgsresultatet landet på 800 solgte biler fordelt

den litt til, understreker han. Ørjan forteller at de har solgt spesielt

på bruktbil og nybil, ligger forholdene

mange av den populære plugin-hybriden

godt til rette for et tilfredsstillende salg av

Rav4 under fjoråret – en bil som mange har

Toyota-biler også i 2022, godt hjulpet av et

valgt å kjøpe med leasingavtale.

stadig bredere modellrepertoar.

– Skal du ha den i år, må du sette deg kjapt på forhåndsreservasjonslisten, råder de to. Med Toyota Relax, kan du dessuten sikre deg en garantitid på inntil 10 år på nybi-

– Rav4 er en godt utstyrt bil, med en

len din. Det vil si at dersom du følger alle

stor, sterk motor på 306 hester. På plugin

serviceintervallene på bilen, får du utvidet

algssjef Ørjan Andersen, forteller at når

har den firehjulstrekk, og den bremser av

garantien med ett år for hver gang du besø-

en kunde kommer inn, så kartlegger

seg selv. Den har filskiftevarsler, og du kan

ker verkstedet.

selgerne ditt behov og budsjett, for å finne

nesten slippe rattet siden den svinger av seg

rett bil og ønsket betalingsløsning for ak-

selv. Den fortsetter å selge veldig bra også

beidet system som gjør at det hele fungerer

kurat deg.

i år, og det er en bil vi selger til folk i alle

veldig bra her på Bøgh Hafsø, sier Ørjan

aldre; fra 20 til 80 år – alle kjøper den!

om salgsog ettermarkedbiten.

– Man kan velge blant forskjellige løsninger; vi har blant annet en pakke både for

Med plugin, har du en lang kjørerekke-

privat- og næringskunder, der vi selger inn

vidde på 7,5 mil på det elektriske batteriet,

en leasingavtale med serviceavtale der alt er

og når batteriet er tomt går den over til

dekket. Da har du full pakke og blir innkalt

vanlig hybrid. Likevel kjører man på 50

en gang i året for full sjekk og service. Du

prosent elektrisk drift, noe de fleste er

kan også utvide med dekkhotell og få alt

svært glade for, i en tid der bensin- og

i én pakke slik at du kan gjøre alt på én

dieselprisene er rekordhøye.

gang. Kundene i dag vil ha det enkelt og ha alt samlet, forteller Ørjan. Ifølge Ørjan kjøper de fleste en nybil

propos elektrisk drift, så gleder både Ørjan og Jørgen seg stort til Toyota

uten leasing, men salgssjefen poengterer at

slipper den etterlengtede BZ4X til somme-

det blir stadig mer populært med leasin-

ren. Den er størrelsesmessig på nivå med

gavtaler.

Rav4, og fås både i to og firehjulstrekk. Men

– Det er forutsigbart, og så har du ikke

– Vi har gode rutiner og et godt innar-

her lønner det seg å være raskt ute, for den

noe ansvar når bilen er utrangert og gam-

kommende bilen er så populær at listene

mel, eller om du vil kjøpe den ut og bruke

med forhåndsbestillinger snart er fulle.

Bla om og les om Toyota Flekkefjord KONTAKT

BØGH HAFSØ BILFORRETNING AS Besøksadresse: Fossveien 3, 4373 EGERSUND Telefon: 51 46 17 00 Epost: post.egersund@toyota.no Hjemmeside: https://egersund.toyota.no Facebook: https://www.facebook.com/toyotaegersund Instagram: https://www.instagram.com/toyotaegersund/

●

MOTOR & TRANSPORT

Toyota Flekkefjord:

– Nesten som hjemme Hos Bøgh Hafsøs datterselskap Toyota Flekkefjord, blir både gamle og nye kunder tatt godt imot. – Målet vårt er at kundene våre skal føle seg som hjemme her, understreker plassjef Hans Tobias Loga.

oyota Flekkefjord er en del av

Prius. Den gang lo alle av den, men det

ning, så går det mye i leasingavtaler for

Bøgh Hafsø Bilforretning. Før

gjør de ikke nå lenger, ler han.

Toyota-kundene her på Flekkefjord.

det, var Toyota-forhandleren i Flekkefjord best kjent som

Akselsens Auto, som flyttet hit i bygget nedenfor i 1997; det samme året som

– Det har med investering å gjøre. Iste-

il og med på næringsbilfronten har

denfor å bruke 400 000 kroner på en bil, så

elektriske varebiler blitt mer og mer

bruker de kanskje 40 000 kroner, sier plas-

vanlig, og den helelektriske varebilen Proace

sjefen om den smarte betalingsløsningen.

Hans Tobias Loga begynte her som salgs-

Electric som kommer i to forskjellige rekke-

sjef.

vidder; 230 kilometer og 330 kilometer, har

per med leasing også her. Den superpopu-

solgt bra her hos Toyota Flekkefjord.

lære plugin-hybriden har vært en bestselger

Hans Tobias forteller at Toyota var tidlig ute med høyteknologiske og nyten-

– Det er en grei varebil for dem som

Toppselgeren Rav4 er det mange som kjø-

i mange år, først som diesel og bensin, der-

kende løsninger som hybrid- og hydro-

kjører mye rundt i nærområdet og som har

etter som hybrid i 2016 før den nye ladbare

genbiler, og plassjefen mener at Toyota i

mulighet til lading på arbeidsplassen, fortel-

hybriden revolusjonerte elbilmarkedet.

dag er blitt ledende på dette feltet.

ler Hans Tobias.

– Toyota startet allerede i 1997 med

Og i likhet med Bøgh Hafsø Bilforret-

– Dette blir bare bedre og bedre, og Toyota har alltid vært veldig langt fremme på

MOTOR & TRANSPORT

hybrid-delen, fastslår Hans Tobias og siterer

cruisekontroll, så holder den avstand til

Toyota-sjefen i Japan som på et stort event

bilen foran deg, forteller Hans Tobias om et

for noen få år siden proklamerte «no more

system som han tør å kalle nærmest feilfritt.

boring cars!»

likhet med kollegaene på Bøgh Hafsø, så mener Hans Tobias at Rav4 henvender

– Hybriden er det aldri noen feil på! Generelt er kvaliteten veldig bra, og det er utrolig lite feil på alle Toyota-bilene. Her hos Toyota Flekkefjord har de gleden

seg til alle aldersgrupper – spesielt med det

av å ha mange trofaste kundeforhold, mye

store fokuset på sikkerhet.

takket være et hjemmekoselig og inklude-

– Rygger du ut fra en parkeringsplass og det kommer en unge på sykkel, så bremser

rende miljø. – Det mest morsomme med jobben er å

bilen. Sovner du og kjører ut av veien, så

prate med alle som kommer inn, både de du

svinger bilen inn igjen, og kjører du på

kjenner og de du ikke kjenner, og få dem til å føle seg velkommen. Det som er målet vårt,

« Det mest morsomme med jobben er å prate med alle som kommer inn, både de du kjenner og de du ikke kjenner, og få dem til å føle seg velkommen. Det som er målet vårt, er at kundene våre skal føle seg som hjemme her. »

er at kundene våre skal føle seg som hjemme her. De skal føle at her kan de slappe av, prate, få seg en kopp kaffe og se på tv.

KONTAKT

Avslutningsvis ønsker plassjefen å ønske hjertelig velkommen inn for en god kundeopplevelse – enten du er Toyotakunde eller eier et annet merke. – Har folk et annet merke, må de ikke være redde for å ta kontakt. Vi tar service på alle biler, og kan også tilby dekkhotell til alle kunder. Vi har plass til flere dekk, så det er bare å ta kontakt, oppfordrer han med et varmt smil.

TOYOTA FLEKKEFJORD Besøksadresse: Trøngsla 4, 4405 FLEKKEFJORD Telefon: 38 32 60 60 Epost: post@flekkefjord.toyota.no Hjemmeside: flekkefjord.toyota.no Facebook: https://www.facebook.com/toyotaflekkefjord

●

MOTOR & TRANSPORT

Tar deg langt Den banebrytende batteriutviklingen skaper elbiler med en stadig lengre rekkevidde. Det bekreftes av salgsog markedssjef Nils Tangen ved Bertel O. Steen Drammen, som skryter stort av rekkevidden til Mercedes Benz’ og Kias nye elbiler.

ilbransjen fikk seg en plutselig

– Nå har vi endelig fått EQS, som vi begyn-

opptur da Koronapandemien

ner å levere nå. Det er veldig spennende! Det

skapte et nytt behov for biler, i en

siste tilskuddet i EQ-stammen er lillebroren

tid der mange måtte belage seg

ikke minst av teknologientusiaster som stiller harde krav til teknologien i bilene. – De har omfavnet et annet publikum enn

til EQS; den elektriske sedanen EQE, og mot

vi har hatt før, og kjøperne er langt yngre,

på å feriere i hjemlandet. Brukt- og nybilenes

årsskiftet kommer EQS som en SUV, forteller

mer innovative og teknologidrevne. Mange

oppsving, gikk heller ikke ubemerket hen

Nils om det nye som skjer på EQ-fronten.

av kundene har vært Tesla-kunder, som ofte

hos Bertel O. Steen Drammen, som huser

EQ-modellene til Mercedes Benz, er kjente

merkene Mercedes-Benz, Peugeot, Kia og

for sin generøse rekkevidde. På EQS-en, som

Citroën.

for øvrig er EQ-modellen med lavest luftmot-

Elbiler med en lang rekkevidde som

stand, er rekkevidden utrolige 773 kilometer!

ikke gir deg ladeangst, er heller ikke noe

– Jeg opplever at rekkevidden har blitt mer

problem for Peugeot, som nylig slapp sin

– Jeg har bare ett ord å si, og det er fantastisk, smiler salgsog markedssjef Nils Tangen.

kjøper mer teknologi enn bil, forteller salgsog markedssjefen.

og mer akseptert blant folk nå. Alle må ikke

oppdaterte e-208, med en tre mil lengre

algs- og markedssjefen ser at kjøpelysten

ha en rekkevidde på 1000 kilometer, selv om

rekkevidde.

fortsatt er til stede hos kundene, til tross

alle så klart ønsker seg en så lang rekkevidde,

for at pandemien sakte, men sikkert dabber

smiler han og fortsetter:

av. Dette skal EQ-modellene til Mercedes

– Med dagens takt og utbygging av lade-

Benz få en del av æren for. Allerede i 2019

nettverket, tror jeg det går fint om du har en

tok den første EQ-modellen EQC, nordmenn

rekkevidde på 40-50 mil. Det er tross alt ikke

med storm, samtidig som Mercedes Benz tok

ofte man kjører så langt i én strekk.

et stort skritt frem mot det grønne skiftet. Og i dag er det EQS som er det store trekkplasteret ved Bertel O. Steen Drammen.

Q-modellene EQA og EQB, har også blitt svært godt mottatt av publikum,

– Peugeot 208 ble kåret til «Årets bil» i 2020, og modellene 208 og 2008 er hovedmotorene i personbilsalget. Det er biler som treffer markedet veldig godt, fastslår Nils. I tillegg venter Bertel O. Steen Drammen spent på Peugeots plugin hybrid 308, som kommer nå rett før sommeren. Kia står seg godt på elbilmarkedet, de også, med biler som tar deg lengre enn

MOTOR & TRANSPORT

langt. Kia slo på stortromma med «Årets bil» i 2022; EV6, og selv er Nils i fyr og flamme over den innovative bilen som tiltrekker seg en helt ny kjøpegruppe. – Alt er nytt; ny plattform, nytt design, nye designere, og en helt annen kjøpegruppe enn det vi har hatt før. Det er dritgøy, for å si det rett ut, gliser han. Med et batteri på 77,4 kilowatt har EV6 en rekkevidde på 50 mil pluss, og i NAFs store elbiltest overlevde den rekkevidden sin og vel så det – selv på vinteren! – Den klarte seg veldig bra sammen med søsknene sine Niro og Soul, som overpresterte i forhold til WLTP-tall. Det er en fantastisk bil, og det er rett og slett et nytt tankesett å lage en Kia på.

å samme plattform som EV6, kommer det nye modeller på løpende bånd fra

Kia. Neste bil ut er EV9, som blir en langt større bil enn sin forgjenger. – Det er ikke ofte vi kan stå her på en

gruppe, selv om volumselgeren e-C4 er lik 2008-modellen til Peugeot. De to kunde-

lørdag å vise frem en bil på storskjerm, og

gruppene er helt forskjellige, og det er helt

det står fem kunder rundt PC-en for å se

ulike biler på mange måter, mener Nils.

hvordan bilen ser ut. Så mottakelsen har

Bertel O. Steen Drammen, selger flere el-

enkelt og greit vært kjempebra, konstaterer

biler i 2022 enn de noen gang hadde drømt

Nils muntert.

om. Nils utdyper at kundeservice i dag er

Det nyeste tilskuddet i modellreper-

blitt stadig viktigere for dagens bilkjøpere,

toaret til Bertel O. Steen Drammen, er

og dette er noe de tar på stort alvor ved å

«underdog»-merket Citroën, som er en del

tilby sine kunder en eksepsjonell kundeser-

av Stellantis. Til fordel for en dedikert Ci-

vice.

troën-avdeling her, har bruktbilavdelingen

KONTAKT

– Det er kundeanbefalinger vi lever av. Vi

med tilhørende verksted flyttet ut til Åssiden.

kan annonsere oss blakke, men det hjelper

Endringen har ifølge Nils blitt en stor suk-

ikke hvis vi ikke har fornøyde kunder. Det er

BERTEL O. STEEN DRAMMEN

sess, ved at de nå har enda et bilmerke som

en kjepphest som alltid kommer til å være

henvender seg til en helt annen kundegrup-

viktig, uansett hva vi driver med. «Top notch»

Besøksadresse: Vestre Linnesvei 8, 3414 LIERSTRANDA

pe enn deres andre merker.

kundeservice trumfer alt, avslutter Nils og

– Citroën har en helt annen kunde-

smiler.

Telefon: 32 22 61 00 Mail: post.buskerud@bos.no Hjemmeside: https://www.bos.no/forhandlere/ bertel-o-steen-drammen-lier Facebook: https://www.facebook.com/BOSBuskerud Instagram: https://www.instagram.com/ bertelosteendrammenlier/ Bruktbilsenter: Besøksadresse: Ingvald Ludvigsens Gate 24, 3027 DRAMMEN Telefon: 32 80 94 00 Mail: eirik.vennerod@bos.no Hjemmeside: https://www.bos.no/forhandlere/ bertel-o-steen-drammen-assiden Facebook: https://www.facebook.com/vsauto.no

●

MOTOR & TRANSPORT

Bilbransjen er i dag preget av lange leveringstider på de nyeste elbilene. Men hos Holmane Bil i Egersund, er veien kort til de nyeste elbilmodellene. – BYD lager alt selv, så de er i stand til å levere bil selv i denne situasjonen som er nå, fastslår daglig leder Eivind Holmane.

Kort vei til lykke

ivind Holmane startet Hol-

som ofte er på reisefot og håndplukker de

mane Bil for 30 år siden, med

beste godbitene «over there».

fokus på amerikanske godbiter og sjeldenheter. Han har et

hjerte som banker ekstra hardt for US-bi-

– Det er en styrke vi har, for det er ikke mange som har alt fra det som kalles for rene hobbybiler, til et vidt spekter av nybi-

å i disse pandemitider har derimot

ler og brukte biler av forskjellige merker.

prisene på US-biler gått opp og lo-

Så vi har et veldig stort spenn i utvalget, og

ler, og amerikanske biler er derfor en stor

gistikken med shippingen er blitt vanske-

det har gjort at vi ikke er så avhengige av

og viktig del av bilforretningen – selv om

ligere. Likevel forholder Eivind seg rolig

forandringer, forteller Eivind entusiastisk.

det råder et grønt skifte.

og tror de høye fraktprisene vil avta med

– I et skifte der folk tenker miljø og elbil, så er det fortsatt en hobbydel som

tiden. For den som isteden er på utkikk etter

Med forandringer mener Eivind spesielt den vanskelige situasjonen som mange bilforretninger i dag opplever, med ufor-

synes at en V8, Mustang, Corvette eller en

en helt ny og moderne bil uten lang ven-

utsigbare leveringstider på de nyeste el-

Cadillac er veldig kult, så det er et marked

tetid, har Holmane Bil noe for deg også. I

bilene. Her har Holmane Bil et ekstra stort

der som vi alltid har jobbet med og som

løpet av de 11 årene de har vært lokalisert

fortrinn ved at de er en BYD-forhandler.

vi jobber videre med. Vi synes jo selv-

på Tengsareid i Egersund, har de også fått

følgelig det er veldig kjekt, men det har

nye bilmerker som BYD og Maxus, i til-

å levere bil selv i denne situasjonen som

blitt tøffere og tøffere å finne gode og fine

legg til merkene Jeep, Isuzu, Chevrolet og

er nå. Vi har biler her i landet, og vi har

biler, medgir Amcar-entusiasten Eivind,

SsangYong.

biler på vei som kommer om kort tid, så

– BYD lager alt selv, så de er i stand til

MOTOR & TRANSPORT

storfornøyde med

det er kort leveringstid,

den nye bilen sin.

fastslår han.

– Vi er fornøyde, elv er Eivind i fyr

mekanikerne er

og flamme over

fornøyde og kundene er fornøyde. Det

nye BYD Tang, som er

har vært en veldig gøy

en stor SUV i premium-

reise, konstaterer Eivind

sjiktet. Her får du mye bil for

med et smil.

pengene, og det er dessuten noe så sjeldent som en syv-seter som oser luksus! – BYD fra Kina, har veldig store biler, og de har utviklet dette veldig med spesielle batteri. De skal faktisk også levere batterier til andre merker; deriblant Tesla,

– Det er mange som kommer langveisfra og er her på ferie, som bare kommer innom for å se. Det er veldig gøy! Da får de

her, avslutter Eivind med et varmt smil.

6, som ble veldig godt mottatt. – Det er veldig spennende! Det er en

konstaterer han.

litt høyere, og så har du et kjempestort

KONTAKT

bagasjerom! Det kan fint være en nummer én-bil med rekkevidden sin, og den har dessuten hurtiglader, forteller Eivind. Holmane Bil har hatt den samme staben

melighet og god plass til barnestoler. Har

på 14 mann hele veien, og med karosseri,

du lyst på en premium bil til en fornuftig

vindusskift, dekkhotell, EU-godkjenning

pris, så må du bare komme inn og prøve,

opp til 7,5 tonn og mekanisk verksted på

smiler Eivind.

én og samme plass, kan bileieren få hjelp

Holmane Bil ble forhandler for det

fra hele landet.

prøver iherdig at folk skal få god service

du får en romslig, fin fem-seter som er

seter og et flott design! Du har fremkom-

Takket være det store fokuset på sjeldne biler, tiltrekker Holmane Bil seg kunder

splitter ny demobil fra Maxus; Euniq

største i verden på elektriske kjøretøy,

– Den har firehjulstrekk, 504 hester, syv

på Finn, røper Eivind.

en kopp kaffe og så får de kikke rundt. Vi

bil som koster under 400 000 kroner, og

Ifølge Eivind, så passer BYDS store SUV

vi kan få tak i biler som aldri kommer ut

ylig fikk Eivind gleden av å motta en

SsangYong og Toyota. BYD er én av de

for omtrent alle.

Vi har også gode forbindelser som gjør at

med omtrent hva det måtte være.

kinesiske bilmerket for ett og et halvt år

– Vi har hatt tidenes beste år resultat-

siden, og får ofte skryt fra kunder som er

messig i 2021, og vi har veldig mye å tilby.

HOLMANE BIL AS Besøksadresse: Tengsareidveien 4, 4373 EGERSUND Telefon: 51 46 19 80 Mail: salg@holmanebil.no Hjemmeside: https://holmanebil.no Facebook: https://www.facebook.com/Holmanebil Instagram: https://www.instagram.com/holmanebil.no/

●

MOTOR & TRANSPORT

Størst i Norge på tilbehør til Tesla! Nettbutikken BeGood.no, er størst i Norge på tilbehør til alle Tesla-modellene. – Mange synes det er tryggere å bestille fra en norsk nettbutikk, sier gründer og daglig leder Petter Haldsrud.

etter Haldsrud fikk ideen til nettbutikken BeGood.no etter at han startet en velbesøkt mobilreparasjonsbutikk på Major-

stua med flere ansatte. Etter en stund fant han ut at han ville gjøre noe helt annet og

an forteller videre om hvordan en helt

fra nettbutikken, tok han raskt inn flere

ny retning formet seg da han hadde

produkter – som ble revet vekk like fort.

bestilt en Tesla Model 3 i 2017, som én av

– Det var ingen norske nettbutikker som

de første i Norge. Teslaen skulle vise seg å

hadde godt nok utvalg på den tiden, og

bli veldig forsinket.

veldig mange har mer lyst til å bestille fra

– På grunn av at Teslaen ble forsinket, be-

en norsk nettside, siden mange synes det er

startet en nettbutikk, som til å begynne

gynte jeg å legge ut noen av disse produkte-

tryggere å bestille fra en norsk nettbutikk,

med solgte alt mulig.

ne jeg hadde bestilt fra utlandet på BeGood.

utdyper Petter.

– Vi var nok én av de første i Norge

no, og de forsvant med en gang uten noen

som solgte elsparkesykler. Vi solgte de

som helst markedsføring! Da tenkte jeg at

hele nettbutikken på én måned, til å kun

mest kjente merkene, men vi fant fort ut

her finnes det et marked, smiler Petter.

inneholde tilbehør til Tesla.

at det var for mye problemer med slike

At Teslaen til Petter ble forsinket, skulle

I mars 2019 hadde BeGood.no gjort om

– Da hadde jeg et lite lager på Major-

sparkesykler, så da faset vi det ut, forteller

altså vise seg å være flaks i uflaks. Da Pet-

stua på seks kvadratmeter, og det tok ikke

Petter.

ters private Tesla-produkter ble revet vekk

lang tid før vi måtte flytte ut derfra, så vi

MOTOR & TRANSPORT

flyttet til Grini næringspark på Østerås.

Petter har en visjon om å skape en inter-

– Da tok vi kontakt med én av våre le-

nasjonal nettbutikk med enda bedre logis-

verandører, og ble den første i verden til å

eks kvadratmeter ble fort til 120 kva-

tikk for sine utenlandske kunder. Men når

utvikle et lastgitter. Produktutvikling er helt

dratmeter, og i 2021 flyttet de igjen, til

dette vil skje er ennå uvisst.

klart noe vi kommer til å gjøre mer av frem-

nåværende lager og adresse på Skui i Bæ-

– Vi har hatt litt voksesmerter, så nå ten-

rum. Petter forteller at de for en stund siden

ker vi å bygge mer stein for stein fremover,

også begynte med salg av tilbehør til andre

og ikke hele tiden tenke på å utvide, sier den

elbil-merker, og BeGood.no´s nettbutikk

drevne gründeren.

bugner i dag over av tilbehør som matter, skvettlapper, ladeutstyr og hundebur til de fleste elbiler på markedet. – Det vi selger klart mest av, er gulvmatter. Grunnen til at vi selger såpass mye gulvmat-

over, og man må hele tiden følge med på det som skjer. Det er ingen tvil om at BeGood.no har en lovende framtid, med både produktutvikling og planer om en internasjonal nettside. For

isikoen med å vokse for fort er at det

Petter er hverdagen som daglig leder i en

skal gå ut over kundeoppfølging- og

nettbutikk som er helt rett i tiden, alltid like

service. – Vi er veldig opptatt av god kundeservice,

spennende og innholdsrik. – Det er ingen dager som er like, og det

ter er at bilene til Tesla kun blir levert med

og vi strekker oss ekstremt langt for at alle

er alltid mye forskjellig som skjer, avslutter

stoffmatter, som ikke passer så godt med

våre kunder skal bli fornøyde. Det gjenspei-

Petter med et smil.

norske vinterforhold. Og så er det faktisk

ler seg også på vår nettside, hvor vi bruker

veldig mange Tesla-ansatte som kjøper deler

Trustpilot til å samle tilbakemeldinger. Per

fra oss, avslører Petter muntert.

dags dato har vi 4,8 av 5 stjerner av rundt

Petter er ganske sikker på at de i dag er den største nettbutikken i Norge på tilbehør

900 anmeldelser og det er vi veldig fornøyde med, smiler Petter.

til Tesla. Og ved å fokusere på en utelukken-

BeGood.no får ofte inn forespørsler fra

de god kundeservice, har BeGood.no´s gode

kunder som ønsker seg et spesielt produkt,

rykte spredt seg langt over landegrensene og

og av og til ser de at noen produkter faktisk

resultert i kunder fra Canada, USA, Kroatia,

mangler helt på markedet. Derfor er fram-

Italia og Spania.

tidsvisjonen til Petter å med tiden utvikle

– Vi selger mye til andre land, og det er

KONTAKT

egne produkter som de ser et behov for i

folk som bestiller fra vår norske nettside.

markedet – noe de faktisk gjorde med Tesla

Hvordan de finner oss vet jeg ikke, for vi har

Model Y, som manglet et gitter som sikret

ikke noen markedsføring ut mot andre land!

bagasjeromlasten.

BEGOOD AS Besøksadresse: Økrisletta 15, 1340 SKUI Telefon: 400 74 500 Hjemmeside: www.begood.no Mail: kundeservice@begood.no Facebook: https://www.facebook.com/ begood.no Instagram: https://www.instagram.com/begood.no/

●

MOTOR & TRANSPORT

Stor suksess med salg på «gamlemåten» Tekno Maskin har vært fast inventar i Oppaker i Nes kommune i en årrekke, der de har oppfylt lokalbefolkningens bobil- og campingvogndrømmer helt siden 1978.

aglig leder Thor Norhagen,

pingvogner, men vi drev litt med snøscoo-

verksted-ærender, og som dessuten er fullt

har en imponerende lang

ter-salg frem til 1989. Etter det har det

oppdaterte på det nyeste innen bobiler og

fartstid i lokalbefolkningens

primært vært campingvogner og bobiler

campingvogner.

favorittforhandler for bobiler

det har gått i, og Tekno Maskin har sakte,

– Vi leverer rundt 250-300 enheter i året,

og campingvogner; Tekno Maskin. Firmaet

men sikkert utvidet seg med flere ansatte,

og de siste årene har vi sett en dreining

ble startet allerede i 1978 av to gründere,

forteller Thor innledningsvis.

mot bobiler. Men vi har primært bestandig

som ansatte Thor i 1982. Siden den gang har de lykkes med å beholde sitt gode rykte, og har hatt et mer eller mindre stabilt salg i løpet av sine 44 år i drift. – Det startet hovedsakelig med cam-

vært veldig store på campingvogner, og har

ed 13 fulle årsverk, har Tekno Mas-

solgt rundt 35 prosent bil og 65 prosent

kin en fast gjeng med ansatte som

«vogn», forklarer Thor.

har jobbet i bedriften i en årrekke, og som er svært drevne på både kundeservice og

Tekno Maskin fører mange av de største og mest kjente merkene, og selger per dags

MOTOR & TRANSPORT

dato aller mest av såkalte kjørevogner, som er campingvogner av en litt mindre type. – De siste årene har folk begynt å flytte på seg mer. Før var det veldig mye av store vogner som stod på faste plasser og ble brukt som hytter, men det har endret seg i stor grad. Nå er det mellomstore, mindre vogner som hektes på bilen, som det fartes rundt med, utdyper Thor om campingvogn-trenden. De små, lette vognene er designet av produsentene for å passe godt sammen med dagens elbiler, som ofte ikke trekker mer enn 1 500-1 800 kilo. Thor forteller videre at trenden med mindre vogner også er blitt en stor trend på bobil-fronten: – Det største volumet ligger på biler mellom 7-7,5 meter, men noen få vil ha større premiumbiler på 8-9 meter, som det kommer mer av nå med de litt mindre bybobilene, opplyser han.

ange av Tekno Maskins tidligere kunder som lenge har hatt helin-

tegrerte biler, har nå valgt å gå til innkjøp av en bybobil isteden. Men enten man er ute etter noe stort eller smått, så har Tekno Maskin hele spekteret av nye og brukte bobiler og campingvogner – i alle prisklasser. – Vi har brukte vogner fra 50-60 000 kroner og opptil 500-600 000 kroner. Bruk-

landet. Tekno Maskin selger nemlig mye

te bobiler fra 350 000 kroner og oppover,

over nett gjennom salgskanalen Finn.no, og

går ofte kjapt unna for førstegangskjøpere

har levert campingvogner så langt opp som

som er litt usikre på om de trives med det.

til Finnmark.

Der velger mange å starte litt pent med

– Noen ganger kommer kunden ned hit

brukt og heller jobbe seg oppover etter

og henter, eller så møter vi dem på halvvei-

hvert, konstaterer Thor.

en og leverer. Vi finner ofte løsninger som

Tekno Maskin er stadig på jakt etter brukte campingvogner og bobiler, som nå

passer kunden, forsikrer Thor og smiler. Med 44 år som en trygg og solid bo-

for tiden glimter med sitt fravær på innbyt-

bil- og campingvognleverandør i Oppa-

te-fronten.

ker, driver Tekno Maskin fortsatt litt på

– Vi har solgt mye nytt, nå som vi har fått

«gamlemåten», der fokuset ligger på god,

veldig lite innbytte på, siden mange kun-

gammeldags kundeservice og ansatte som

der ikke har noe fra før. Da blir det bare

skaper gode og langvarige relasjoner med

et salg uten noe nytt inn, så vi er stadig på

kundene sine.

utkikk etter brukte biler for å ha i salg her.

– Vi har kunder som har vært her i alle

Vi skummer nettet hele tiden og kjøper litt

år og som trives godt. Det er jo folkene i

overalt, sier Thor.

bedriften som skaper bedriften, og litt av

nøkkelen er å beholde mannskapet over

elv om Tekno Maskin er forankret i

tid. Tar man ut de som jobber her blir det

Viken fylke, er det slettes ingen hind-

tross alt bare et tomt skall igjen, fastslår

ring om man bor på en annen kant av

KONTAKT

Thor avslutningsvis.

TEKNO MASKIN Adresse: Bjertnesvegen 34, 2166 OPPAKER Tlf: 63 91 19 80 Epost: post@teknomaskin.no Hjemmeside: www.teknomaskin.no Instagram: tekno_maskin Facebook: https://www.facebook.com/ teknomaskin

●

MOTOR & TRANSPORT

Liten og nett, rett og slett! Fra store og upraktiske campingvogner, til mindre, såkalte kjørevogner som du enkelt kan feste på elbilen: Campingvognene har endret seg stort den siste tiden. – Nå er campingvogner blitt allemannseie, fastslår salgssjef Jan Fløtten ved Kroken Oslo.

en tradisjonsrike camping-

vært med omtrent like lenge som oss, og vi

vannsystem, før bilen blir overlevert til kun-

vogn- og bobilkjeden Kroken,

kjenner de forskjellige merkene ut og inn,

den. Dersom testen gir utslag for fukt, får du

ble startet i Åndalsnes av Leif

og har veldig god kontakt mot fabrikkene

enten reparert det før du henter den brukte

Kroken for akkurat 50 år si-

og alt som er. Her får du kvalitet, ikke minst

enheten, eller så får du en time etter avtale,

den. Det hele begynte med en enkel butikk,

på verkstedet; vi har folk som har vært her

for utbedring.

etterfulgt av flere oppkjøp av butikker rundt

i over 30 år og som fortsatt står og skrur,

omkring i landet, og i dag teller Kroken-kje-

smiler Jan.

den ni butikker på landsbasis.

Den blide salgssjefen mener videre at

– Folk må vite at de faktisk kjøper seg en bil med hus på! Og da er det veldig mye som kan dukke opp når du begynner å

mange setter pris på å møte en selger som

bruke den. Verkstedet kjører bobilene en

rokens avdeling i Oslo, som tidligere lå

ikke bare er ute etter å selge, men som er

runde oppi feltet her, men når en kunde

på Skedsmo, har vært et trygt og godt

genuint opptatt av å servere kundene gode

drar av gårde 90 mil, så vil det nesten

valg for bobil- og campingvogn-kjøperen i

løsninger. Dyktige og dedikerte medarbei-

alltid dukke opp noe. Og da er spørsmå-

en årrekke, godt hjulpet av selgere med over

dere finner man også på verkstedet, der

let: hva slags hjelp får du etterpå? Her får

20 år’s bransjeerfaring.

nye som gamle vogner og bobiler, alltid blir

du time og får fikset det som skal fikses,

gransket nøye i forhold til gass, kjøleskap og

og det er en ganske stor fordel i denne

– Trygghet er viktig. Produktene våre har

MOTOR & TRANSPORT

kjeden, utdyper Jan om Krokens kundefordeler.

– Det var mange elbilkunder som var

Jan gleder seg over å i dag få lov til å selge

veldig spente på om det var mulig å få tak i

vogner og bobiler til en langt yngre kunde-

vogner til mindre biler, og fabrikkene produ-

gruppe enn for noen år siden. Camping-

an forteller at et vanlig problem i bobil-

serer nå vogner som er fra 800 kilo opp til 1

vogn-bevegelsen har på kort tid endret seg

og campingvognbransjen i dag, er at det

300 kilo, forteller Jan.

fra å appellere til godt voksne par som vil ha

ikke kommer tydelig frem i dokumentasjonen at bilene som selges i Norge kanskje kommer med et annet utstyr enn bilene som går til andre land. Konsekvensene har blitt

elv har Kroken Oslo gjort sitt for å henvende seg til en mer moderne kunde-

vognene på faste steder, til yngre småbarnsfamilier som vil reise rundt og oppleve landet. – Da vi startet var det 65 pluss og folk i

gruppe, nemlig den yngre garde som heller

pensjonsalderen som kjøpte bobil, mens nå

at mange føler seg lurt når vektgrensen til

leaser istedenfor å kjøpe. Rett før påske var

er det folk ned i 35-årsalderen! Det har for-

bilene og vognene kommer fra fabrikken og

Kroken Oslo faktisk først ut i Norge med å

andret seg veldig, og blitt mer legitimt. Nå er

ikke stemmer overens med bilen og utstyret

aktivt lansere leasingtilbud på vogner.

campingvogner blitt allemannseie, og det er

de skal ha. – Derfor innførte vi at kundene som kjører

– Mange er veldig godt kjent med å betale

herfra med en bil under 3,5 tonn skal skrive

i fire år og bare levere den tilbake igjen. Vi

under på et vektskjema hvor vi måler alle

prøver med litt nytenking, og det blir spen-

fire dekkene og totalvekta på bilen. Da vet

nende å se hvordan det går, uttrykker en

de nøyaktig hva bilen veier med det utstyret

forventningsfull salgssjef.

de har bestilt, slik at det ikke er noen tvil

er den store bestselgeren. Det er innstegsmo-

forteller Jan.

dellen til Hymer; en enklere bil til rundt én

i dag kjørevogner som er tilpasset mindre

KONTAKT

På bobilsiden er det Carado-serien, som

for kunden hvor mye vekt de kan laste inn, På campingvogn-fronten er bestselgeren

ikke «rosa grilldress» lenger, ler Jan muntert.

2 700 til 3 200 kroner i måneden for en vogn

million. – Hymer er ett av toppmerkene i Norge før

biler/elbiler. Her har de største merkene som

du kommer til den øverste prisklassen som er

LMC, Bürstner og Eriba gått i bresjen for å

3-5 millioner. Carado er en bil med veldig lite

utvikle vogner som passer dagens mindre

tull, som gjerne blir brukt til utleie og slike

biler, til stor glede for elbileiere.

ting, siden den funker så fint, skryter Jan.

KROKEN OSLO Adresse: Haugervegen 5, 2040 KLØFTA Telefon: 638 79 200 Mail: Oslo@kroken.no Hjemmeside: www.kroken.no Facebook: https://www.facebook.com/krokenoslo

●

MOTOR & TRANSPORT

De aller fleste haldensere kjenner til Volvo-forhandleren Jensen & Scheele Bil, som har holdt stand i Halden siden 1991. – Med en markedsandel på 36 prosent, er vi størst i Halden, fastslår daglig leder Christian Lynne.

En suksessfull histore

ensen & Scheele Bil kunne feire

er vi størst i Halden. Vi solgte 800 brukte

å ta den. Det er noe som skiller oss ut fra

30 år i fjor, og er for mange hal-

biler og 528 nye biler i fjor, og siden vi had-

de aller fleste, fremholder Christian.

densere en foretrukken leverandør

de et mål på 230, så overstiger vi alt vi får

av Volvo-biler. Samtidig er den

av mål fra importøren. Ser vi på konkurren-

Norge bare i år, er det ikke bare-bare å

høyt elskede Volvo-forhandleren en noe

tene våre er det ikke mange som klarer å

velge bil i dag. Men kjenner du bilforhand-

annerledes aktør på markedet.

passere 400 biler her i området, og det tror

leren din og vet at det er trygt å handle der,

vi er på grunn av den gode kundeservicen

så er det god nok grunn for mange å velge

vi gir, konstaterer Christian med et smil.

Volvo og Jensen & Scheele Bil.

– Jensen & Scheele har alltid vært litt annerledes. De som startet det; Arne-Henning Scheele og Roger Jensen, gikk fra ingenting

For Jensen & Scheele er det nemlig

Med rundt 25 splitter nye bilmerker i

– Jensen & Scheele Bil er en suksessfull

til en omsetning på 528 millioner, så i dag

kundeservice som er fundamentet for det

historie fra starten og helt frem til nå, og det

er det en ganske stor butikk med 61 ansatte,

gode salget, og den store populariteten her

er egentlig takket være de to herremennene

forteller daglig leder Christian Lynne inn-

i Halden.

som startet det og som fortsatt jobber her,

ledningsvis.

– Vi kan egentlig si at det ikke er så mange som gjør det vi gjør i bransjen. Vi

or tre år siden ble Jensen & Scheele

har hente- og bringetjeneste, og nødtelefon

Bil kjøpt opp av Bilia, og i dag er de

på søndager, så vi er på pletten hele tiden

selv om de har solgt seg ut, smiler Christian.

å nybilfronten til Volvo har Jensen & Scheele Bil gleden av å presentere nye

den tredje største Volvo-forhandleren i hele

– uansett hva det er! Er det noen som har

Bilia-kjeden.

punktert på Gol, så prøver vi å kjøre opp dit

get på samme lest som XC40, nå som en

og hente den bilen, slik at Bilia Gol slipper

kupéversjon med lengre rekkevidde.

– Med en markedsandel på 36 prosent,

C40 – en tøff og robust elbil som er byg-

MOTOR & TRANSPORT

– Den har vært en kjempesuksess, og det

Volvo. Sikkerhet har nemlig alltid vært Vol-

å smile, til mer avanserte problemstillinger.

er bestselgeren vår per nå. Men den er også

vos største fortrinn, og med nåtidens store

– Det dukker stadig opp nye problemer

den nyeste og ferskeste vi har, så det blir

utvalg i sikkerhetsutstyr kan Volvoføreren

som må løses og som vi ikke alltid vet sva-

ofte til at den får et løft i starten, forteller

føle seg sikrere enn noensinne på veiene.

ret på, så derfor kjører vi et kurs kvartalsvis.

Christian. Noe som også er helt nytt og samtidig

– Sikkerhet er det Volvo setter høyest

Vi trener også på å smile og si hei, for vi

uansett hva, og så bygger de bilene rundt

mener at hvis ikke vi klarer å si hei til hver-

helt unikt med Volvos nye elbilmodeller, er

det. Per nå er C40 og XC40 de aller sikreste

andre eller smile, så klarer vi ikke å gjøre

at bilene er tilgjengelig på alle salgsplattfor-

bilene vi har. Supre kjøreegenskaper er bra

det mot kunden heller, avslutter Christian.

mer, enten du vil kjøpe den på nettet eller

det, men da må sikkerheten være på plass

abonnere på den. De smarte abonnements-

først, konkluderer Christian.

løsningene gjør at du kan velge å ha bilen

Videre gleder Christian seg til den hittil

en kort eller lang stund, og levere den inn

største Volvomodellen; flaggskipet XC90,

igjen dersom bilen ikke var noe for deg.

kommer som elbil med lansering til høsten

– Abonnementsløsninger blir nok frem-

og levering mot slutten av neste år.

tiden, og vi ser at Toyota også har begynt

– Den er mer forberedt for autonom kjø-

med det nå. Vi har også forsikring inklu-

ring, så da går vi ett steg videre, smiler han.

dert, så uansett om du kjøper bilen, leaser

Som daglig leder er Christian opptatt

den eller abonnerer på den, så er det fast i

av at Jensen & Scheele Bil alltid skal tilby

tilbudet for en komplett bil!

den beste kundeservicen som overhodet

mulig. For å være best mulig rustet for

or bilføreren som setter sikkerhet i

alle slags kundescenarioer, kjører de der-

høysetet, kan Christian garantere at

for faste internkurs for sine selgere, der de

du får en sikker og trygg bil om du velger

KONTAKT

blir drillet i alt fra enkle ting som å huske

JENSEN & SCHEELE BIL AS Adresse: Vestgårdveien 1 – 3 Pb 1080, Sørlie, 1787 HALDEN Tlf: 69 21 35 00 Hjemmeside: www.https://jensen-scheele.no/ Epost: firmapost@jensen-scheele.no Facebook: https://www.facebook.com/jensen.scheele.no Instagram: https://www.instagram.com/jensenscheelebil/

●

MOTOR & TRANSPORT

Landsdekkende bilpleie Cartec Norge AS, er totalleverandør av bilpleieprodukter til forhandlere og proffkunder. De leverer hele spekteret av bilpleieprodukter, med personlig leveranse og god oppfølging. – Vi vil være et komplett firma der du kan få alt sammen fra oss, sier daglig leder Jonas Holter Hansen.

artec Norge AS, eies og dri-

i Norge, og vi tok over i 2004 da jeg kjøpte

det vi har jobbet med hele tiden, men nå

ves av far og sønn; Petter

opp firmaet av Jan Riise, forteller Petter

prøver vi å få noen flere bein å stå på,

Bekkelund og Jonas Holter

innledningsvis.

røper Petter.

Hansen. Cartec ble etablert i

De har siden den tid bygget firmaet

Holland i 1985 og ble startet opp i Norge

stein for stein, og har hele tiden beholdt

av Jan Riise, som la sin elsk på de innova-

sitt fokus på gode og effektive bilpleiepro-

tive bilpleieproduktene etter å ha besøkt

dukter.

en messe i Holland i 1996. – Cartec har egentlig vært ganske lenge

– Vi føler at vi er ganske profesjonelle rundt den biten, for det er egentlig kun

ed et bredt utvalg av produkter, har Cartec Norge utviklet seg til å være

en totalleverandør for sine proffkunder i bilbransjen, slik at kundene slipper å handle flere steder enn hos Cartec.

MOTOR & TRANSPORT

– Vi skal være en totalleverandør. Istedenfor å bare selge vaskemidler, prøver vi å ha hele «rangen» slik at man egentlig ikke trenger å kjøpe fra noen andre steder, men bare forholde seg til oss, påpeker Petter. Mesteparten av produktene de selger, kommer fra Cartec B.V i Holland der de har en egen fabrikk. Siden produksjonen foregår i EU, er produktene både sikre og lovlige, og for Petter og Jonas var det en selvfølge å drive med merkevaren Cartec, som de var godt kjente med. – Produsenten brukte nesten fem år på

– Før vi tok over Cartec Norge, så drev vi med bilpleie og var kunder av Jan Riise

testing og utvikling, så vi var litt usikre på

og Cartec. Det var sånn vi visste at det var

hvordan det skulle bli mottatt siden det

gode produkter før Petter tok over – det

kom litt sent ut på markedet, men det har

var jo de produktene vi brukte selv, fortel-

gått som en drøm, understreker Jonas med

ler Jonas med et smil.

et smil.

Cartec Norge er landsdekkende og å har Cartec Norge-teamet nylig

dekker mesteparten av landet - enten med

lansert en etterlengtet nettbutikk

postforsendelser eller personlige leveranser.

som har vært på tegnebrettet i noen år, og

– Vi har ukentlige kjøreturer på Østlan-

forhåpningen med nettbutikken er at den skal forenkle kundeopplevelsen og funge-

det, til Kristiansand og Innlandet med en

re som en forhandlerportal.

bil som er full med varer! Det er veldig greit med en rullende godteributikk som

– Det er som en informasjonsside

kommer fast på døra, fleiper Jonas.

der man også kan bestille fra. Det er jo

Både far og sønn er klare på hva som er

bedriftskundene vi lever av, og derfor er si-

den store suksessfaktoren til Cartec Norge.

den hovedsakelig rettet mot dem. Folk har mast på dette lenge, så det har vært gode

han at mange ønsker å velge Cartec Norge.

tilbakemeldinger, og det er flere av våre

– Vi vil være et komplett firma der du

– Service og oppfølging er det vi lever av, og det er veldig viktig å vise at man er

faste kunder som har begynt å bruke den

kan få alt sammen fra oss, fastslår den

en trygg leverandør som man kan stole på.

allerede. Det kommer flere produkter i

muntre daglige lederen.

Ingen av oss er spesielt gode selgere, så vi

fremtiden, og nettsiden skal bare bli bedre og bedre, lover Jonas. Cartec Norge har nå gleden av å presentere et helt nytt produkt for en helt ny

lever av tillit, avslutter Jonas spøkefullt. 2019 kom Cartec ut med suksessproduktet Ceramic Guard, som er en ke-

ramisk lakkbeskyttelse med karbon, noe

kundegruppe; nemlig spillkontroll-pro-

som er veldig i vinden akkurat nå – spesi-

duktene fra Ikaros Cleantech, for bransjer

elt i Norge hvor vi har mye salt på veiene.

som håndterer farlig avfall og kjemikalier.

– Keramisk lakkforsegling er ikke like

KONTAKT

– Vi har fått en leverandør på de pro-

stort i andre land, men så fort det ble lan-

duktene, med alt fra absorbenter til kri-

sert i Norge, Sverige, Danmark og Finland,

sekar, og har fått mange nye kunder i helt

så har det eksplodert! Karbon er veldig

CARTEC NORGE

andre bransjer. Mange av de kundene har

sterkt og samtidig veldig fleksibelt, så man

miljøkrav på at man skal kunne håndtere

får alt i ett lag, og med ekstremt god hold-

Besøksadresse: Pindsleveien 8B, 3221 SANDEFJORD

kjemikalier hvis det skulle bli en lekkasje

barhet, skryter Jonas om produktet.

i for eksempel et vaskeanlegg, forteller Jonas. Jonas er glad for at de nå har flere bein

Ceramic Guard har høstet mange positive tilbakemeldinger, og selv om det tok lang tid før produktet ble lansert, ble kera-

å stå på i tillegg til vaskeproduktene, og

misk lakkforsegling raskt en favoritt blant

ved å være en komplett leverandør, håper

de profesjonelle aktørene i bilbransjen.

Telefon: 33 44 61 00 Mail: post@cartec.no Hjemmeside: www.cartec.no Facebook: https://www.facebook.com/ cartecnorge Instagram: https://www.instagram.com/cartecnorge/

●

MOTOR & TRANSPORT

Premiumbilen for folk flest Hvorfor kalles Volvos nye elbiler for «den folkelige premiumbilen»? Bilia Hønefoss Volvo, forteller deg alt du trenger å vite om Volvos elbiler, som er fullspekket med stadig flere innovative løsninger som gjør livet enklere for folk flest.

lassjef Moritz-Andre C. Borg på

ansatte er vi sikkert én av de mindre bilan-

har en god rekkevidde, og elbiler med eller

Bilia Hønefoss Volvo, er godt

leggene i Bilia-sammenheng. Alle som kom-

uten firehjulstrekk og god hengervekt, kon-

bevandret i bilbransjen, med

mer inn hit kjenner man ofte, siden Høne-

staterer Moritz-Andre om det grønne skiftet.

sammenlagt 8 år i Bilia, hvorav

foss er et mindre sted, smiler Moritz-Andre

de siste to på Hønefoss. Han har jobbet som plassjef i hele 30 år, og åtte av dem har vært tilbragt som plassjef i Bilia-kjeden. Han kan fortelle at Volvo lenge har vært en stor favoritt lokalt her i Hønefoss, og

innledningsvis.

Selv om Bilia Hønefoss Volvo er ett av de mindre bilanleggene, så er Bilia én av de desidert største aktørene i Norge innen

lassjefen forteller at de har levert veldig

bilsalg. Moritz-Andre mener at seriøsiteten

mange elbiler i Hønefoss, på et sted der

til Bilia sentralt, gir Bilia i Hønefoss en god

mange lenge har tviholdt på fossile biler.

ryggmarg.

Moritz-Andre er stolt av å jobbe med et så

– Det er kjempemorsomt, og det blir ikke

stødig bilmerke som Volvo, på et sted der

noe mindre morsomt fremover heller! Volvo

Det er jo premium biler, og vi har opplevd

– Volvo har en super «standing» i Norge.

alle kjenner alle.

satser jo veldig, og vi har ikke én eneste ren

stor suksess – spesielt da XC90 kom i 2015-

– Bilia Volvo har vært her i Asbjørnsens-

fossilbil lenger, vi har kun plug-in-hybrid

2016. Det har vært en veldig reise, ikke

gate siden 2008, men Bilia har drevet Volvo

eller elektrisk «Standingen» vår på hybrid

minst med de nye elbilene vi har nå, skryter

i Hønefoss siden tidlig på 90-tallet. Med 15

er veldig bra; nå har vi nye batterier som

plassjefen.

MOTOR & TRANSPORT

Bilia Økern – 40 år med Volvo D

a folk skulle ha biler til Norgesferien i 2020 og 2021, ble siste halvdel av 2020

og hele fjoråret et veldig solid år for Volvo-forhandleren i Hønefoss. Men Moritz-Andre tror at Volvo vil fortsette å appellere til nordmenn også i tiden som kommer, blant annet med de kommende lanseringene av helelektriske XC90 og XC60 mot sommeren neste år. – Det blir kjempespennende! Den nye helelektriske XC90 er en Volvo som er bygget på en helt ny plattform og blir første bil ut.

« Bilia ligger veldig godt an på tilbakemeldinger fra kunder både på service og salg i forhold til Volvo, og vi har et stort fokus på at vi skal være bransjens beste bedrift på service, og det lever vi opp til. »

Ambisjonen til Volvo globalt, er at halvparten av bilene Volvo selger i 2025 er 50 prosent helelektrisk, og i Norge vil jeg anta det er 100 prosent, sier en entusiastisk plassjef. Den nye C40, er Volvos første helelektriske bil uten fossile alternativer, med en rek-

Opplev alle de nye Volvo-modellene i våre lyse og innbydende lokaler. I tillegg til flotte tilbakemeldinger fra kunder både på service baklyktene og det gjennomgående fokunybiler, har vi også et stort utvalg med nyere bruktbiler, alle med solide garantier. og salg i forhold til Volvo, og vi har et stort to- og firehjulstrekk med god hengervekt set på sikkerhet. Det er ikke uten grunn at Vårt verksted, som selvsagt et et autorisert Volvo-verksted, tilbyr alle kunder sin fokus på at vi skal være bransjens beste be– til en pris som mange har råd til. elbilene fra Volvo kalles for «den folkelige egen personlige servicetekniker. kevidde tilsvarende XC40. Den kommer som

– Det er en super bil som er tøff å se på,

premiumbilen».

drift på service, og det lever vi opp til, smiler

Moritz-Andre avslutningsvis. – Volvo sett, er et–lite merke somVolvo-forhandler. Velkommen til globalt Bilia Økern Din lokale

kanskje enda litt tøffere enn XC40! Det er en bil som har blitt tatt godt imot i markedet

produserer 800 000 biler med store vekstam-

og som selger bra. Det er ikke bare vi som

bisjoner, men når du er mindre er det også

selger bilen som sier den er bra, ler han.

lettere å snu på ting og gjøre noe eget. Derfor

KONTAKT

skal Volvo bygge på det skandinaviske, slik de

Alt som gjelder Volvo. Og litt til.

et største grepet Volvo har tatt softwaalltid har web gjort,bilia.no/okern. fastslår Moritz-Andre. Bilia Økern, Økernveien 115, tlf. 530 25 000,

oss på facebook.com/biliaokernvolvo re-messig påFølg sine elektriske biler, er at I likhet med Volvo, er Bilia Volvo i Høne-

du kan oppdatere bilen hjemme i garasjen

foss små i den store sammenhengen. De har

din uten å besøke verkstedet. Og med et

likevel mange kunder fra Valdres-traktene

Google-basert system, der Google Maps er

og mot Oslo og Sandvika, og får stadig nye

Besøksadresse: Asbjørnsens gate 21, 3513 HØNEFOSS

integrert i bilen, er Volvoen din dessuten

kundeforhold nettopp på grunn av at de er

Telefon: 530 25 830

alltid koblet på nett.

små og personlige.

Mail: mab@bilia.no

Men selv om Volvo har utviklet seg til å

– Folk setter pris på at når du kommer

bli både hypermoderne og innovative, så

hit på service, så kjenner du mekanikeren

lover Moritz-Andre at de nye modellene

din. Det er én av de store fordelene vi har

vil ha flere elementer som Volvo-fantasten

når vi er litt mindre, at det er lettere å knytte

kjenner igjen, som de karakteristiske høye

an til folk her. Bilia ligger veldig godt an på

BILIA HØNEFOSS VOLVO

Hjemmeside: https://www.bilia.no/honefoss Facebook: https://www.facebook.com/bilianorge Instagram: https://www.instagram.com/bilianorge/

●

MOTOR & TRANSPORT

Frankia

Ekte bobilglede Stamsaas Fritid har en visjon om å skape ekte bobilglede, med kurs, foredrag, podkaster, eventer og egen YouTube-kanal. Nå videreføres suksesskonseptet med en splitter ny caravansatsing som åpner dørene 1. september.

lle som har blitt bitt av bobilbasillen kan relatere til friheten, lidenskapen og bobilgleden som bobillivet gir. Stamsaas

Fritid i Sarpsborg, er en bobilforretning helt utenom det vanlige, der lidenskap for bobiler og ekte bobilglede skaper et bobilfellesskap man ikke har sett maken til før. Der er podkaster, kurs, foredrag, eventer og informative YouTube-videoer, en selvfølgelig del av den daglige driften. – Vi prøver å ha ulike kurs gjennom hele året. Vi har blant annet hatt «damenes

tamsaas Fritid har også en del tekniske

og til bruker vi eksterne foredragsholdere og

kurs og opplæring av produkter. Alt som

tar inn eksperter på området som kommer

er nytt for den ferske bobilkjøperen kan man

hit og prater, men mange ganger bruker vi

det har vært litt stille de siste to årene, blir

lære seg, enten her eller via opplæringsvideo-

oss selv, forteller Camilla.

det mer av arrangementer som dette, nå

ene de legger ut på sin egen YouTube-kanal.

aften» og «julegrøt for bobilnisser». Selv om

som vi alle kan treffes igjen, smiler Camil-

– Kundene kan få lære mer og få fordy-

De har ofte bobilklubber på besøk, og nylig fikk Stamsaas Fritid gleden av å få besøk

la Hole Erichsen, daglig leder i Stamsaas

pende informasjon om alt, fra TV, internett,

av den lokale bobilklubben «Norsk bobil- og

Fritid.

varmesystemer og batteriløsninger i bobil. Av

caravanklubb Askim», som forklarte mer om

MOTOR & TRANSPORT

Carthago

Weinsberg

trådløse løsninger i forhold til TV-streaming

noe som gjør at man skal huske Stamsaas, så

sine kunder - og ikke minst overraske dem

gjennom en forsterket sender på bilen.

når hockeylaget skal på tur kan vi stille med

med en smittende bobilglede!

– Vi bruker også sosiale medier en god del for å gi opplæring og dele vår kunnskap

gratis buss, smiler Camilla.

– Det skal være en trygghet at du kan få

Betalingen for bussutleie skal altså skje i

alt på ett sted slik at du slipper å forholde

videre. YouTube-kanalen vår inneholder kurs,

form av reklame for Stamsaas Fritid, og de

deg til mange aktører. Vi har hele pakken:

filmer og overlevering av biler, og du kan

som er interessert i å leie «bobilbussen» står

vi kan skru skadde biler, ta de store, tunge

få opplæring av hele produktet eller bare

fritt til å komme med ideer.

fuktjobbene, og har du kollidert kan vi lappe

enkeltkomponenter i bilen, forklarer Camilla entusiastisk.

bobilen sammen igjen. Vi kan også bygge om

å står Stamsaas Fritid overfor en svært

og tilpasse, skifte ruter, legge opp strøm og

spennende tid. Den 1. september starter

trekke nye vannledninger, oppsummerer Ca-

har til og med sin egen podkast, som heter

de nemlig med campingvogn-salg under nav-

milla om de mange tjenestene bobilkundene

«bobilglede og frihet på hjul», og Camilla for-

net Stamsaas Caravan, litt lengre opp i feltet.

til Stamsaas Fritid kan glede seg over.

teller engasjert om en helt ny og superkreativ

– Visjonen vår med Stamsaas Fritid, er

idé som inkluderer en stor buss med mange

bobilglede. Med Stamsaas Caravan, blir det

muligheter.

campingglede! Vi skal samarbeide tett og vi

Den uvanlige bobilforretningen i Sarpsborg

KONTAKT

har fått agenturet på Hobby og Fendt; to av de

i prøver å finne på noe kreativt og an-

mest anerkjente vognmerkene i Norge, avslø-

nerledes som ikke har vært gjort før,

rer Camilla, som lover like mye kreativitet og

men som skal gi mening i en bobilverden.

campingvognglede hos det nye caravansente-

STAMSAAS FRITID

Vårt nyeste stunt er at vi nettopp har kjøpt en

ret som bobilforretningen.

Adresse: Vogts vei 40, 1710 SARPSBORG

stor buss på 49 seter som vi enten kommer til

Stamsaas Fritid startet med bobiler først

å kalle for «bobilbussen», eller bare «gleden»,

i 2001, men har aner som går hele 102 år

Telefon: +47 69 13 89 40

røper Camilla.

tilbake i tid. Johan Stamsaas Automobilfor-

Mail: firmapost@stamsaasfritid.no

retning, het den gang. Camillas farfar, Karl

Hjemmeside: https://www.stamsaasfritid.no

av å innvie først, før «bobilbussen» går videre

Wilhelm Erichsen, kjøpte seg etter hvert inn

Podcast: https://www.stamsaasfritid.no/podcast

til gratis utleie av fotballag og lignende.

i selskapet og ble eneeier, men det gikk noen

Instagram: https://www.instagram.com/stamsaasfritid/

Den nye bussen skal de ansatte få gleden

– Vi prøver å relatere det til det vi gjør, slik at det blir en markeds- og kundeverdi. Når vi føler at vi gjør ting som har verdi for kunden, så har det verdi for oss. Vi tror at bussen er

år før familiebedriften ble en rendyrket bobilforretning, i 2006. I dag består Stamsaas Fritid av 29 ansatte, som alle jobber hardt for å ta godt vare på

Facebook: https://www.facebook.com/stamsaasfritid Youtube: https://www.youtube.com/c/StamsaasFritidBobil

●

INDUSTRI

Generasjonsbedriften Stanseformfabrikken er en gjenlevende familiebedrift som har produsert stanseformer til den norske emballasjeindustrien i over 50 år. – Kunnskapen går i arv, og uten kunnskapen har du bare en haug med maskiner og utstyr, forteller tredje generasjon i bedriften, Bjørn-Kristian Hansen.

INDUSTRI

or godt over 50 år siden var Halden en by som var velkjent for sine mange skobedrifter. På det meste var det faktisk så mange

som 10-12 skofabrikker i «skobyen» Halden, og historien til Stanseformfabrikken startet nettopp med sko og stansejern-produksjon til skoindustrien. – Bedriften vi stammer fra, var et kompaniskap mellom fem stykker som laget stansejern til skoindustrien. Sommeren 1971 skrev de en kontrakt med Sarpsborg Papp, som ikke var interessert i å ha egenproduksjon av stanseformer, men som ville kjøpe det ut til andre bedrifter, forteller Harald Hansen, daglig leder i Stanseformfabrikken. – Jeg begynte å jobbe i kompaniskap-firmaet i 1973, så jeg har liksom alltid jobbet

bror Jarl-Ingar Hansen som jobber i pro-

med stanseformer, og når jeg sier at jeg

duksjonen, har vært fast inventar i farens

hadde syv kroner i timen da jeg begynte

bedrift fra barnsben av.

å jobbe her, skjønner man at det er lenge siden, ler Harald med en rungende latter.

et var for det meste Harald og hans far som jobbet med stanseform-pro-

duksjon på heltid i bedriften, og da kompa-

tanseformfabrikken selger stanseformer til store deler av den norske em-

ballasjeindustrien på landsbasis, og har en stor og variert kundekrets. – Kundene våre er alle som lager esker

niskapet ble oppløst i 1976 bestemte far og

i kartong, som for eksempel en Fjord-

sønn seg for å starte opp for seg selv med

land-eske, og de som produserer større

produksjon av stanseformer i eget firma –

bølgepappesker og display-emballasjer,

og slik tok Stanseformfabrikken form på

forteller Harald.

midten av 70-tallet. Far og sønn Hansen

Planen for den velrenommerte fa-

startet først i en 35 kvadratmeter stor gara-

miliebedriften fremover, er å holde seg

sje rett borti gata fra dagens fabrikkloka-

oppdaterte på ny teknikk og nye produk-

sjon, som de fikk kjøpe i 1977.

sjonsmetoder, og fortsette å være en seriøs

– I 1983-84 bygde vi på en del kvadrat-

leverandør som kundene kan stole på. Det

meter i forbindelse med at vi bestemte oss

er tross alt ikke mange bedrifter som over-

for å begynne med mer moderne produk-

lever i 50 år uten å skifte hverken fokus

sjon da vi kjøpte en laserskjærer for pro-

eller eierskap!

duksjon av stanseformer, som nummer to i Skandinavia, mimrer Harald.

– En type bedrift som dette må følge generasjonene. Kunnskapen går i arv, og

På 80- og 90-tallet var det langt flere an-

uten kunnskapen har du bare en haug med

satte i bedriften da mye av stanseform-pro-

maskiner og utstyr, avslutter Bjørn-Kristian.

duksjonen foregikk manuelt, men etter en

KONTAKT

god del automatisering består Stanseformfabrikken i dag av åtte ansatte hvorav to av dem er Haralds sønner. – Vi har alltid vært en bedrift med mye manuelt arbeid, men vi ser at mer effek-

STANSEFORMFABRIKKEN AS

tive maskiner er nødvendig i dag, fastslår

Adresse: Iddeveien 66B, 1769 HALDEN

Bjørn-Kristian Hansen.

Telefon: 90 12 42 05

Bjørn-Kristian ble fast ansatt i familiebedriften i 2007, men både han og hans yngre

Epost: harald@stanseform.no Hjemmeside: www.stanseform.no

●

BÅT

Rir den grønne bølgen River Boats er solide, norske kvalitetsbåter som har blitt produsert i siden 1995. Nå skal de populære River-båtene bli 100 prosent miljøvennlige; et initiativ fra to innovative ledere som vil være først ute med båter av resirkulert plast.

a Reidar Gjølstad og Christof-

omsetningen fra 2018 – det går egentlig rett

som var 100 prosent resirkulert, forteller

fer Haarbye overtok firmaet

til himmels, forteller Reidar Gjølstad med

Reidar.

Rotostøp AS med båtproduk-

et smil.

sjon under navnet River Boats

for tre år siden, ble miljø og produktutvikling umiddelbart satt på agendaen. Både Reidar og Christoffer har lang erfaring fra båtbransjen, som henholdsvis fabrikksjef

– En ytterligere forbedring ville fortrinnsvis være kortreist materiale og hvor vi samti-

iver Boats har også skapt mange nye

dig har 100 prosent kontroll på egenskapene

arbeidsplasser, og består i dag av 13

til den resirkulerte plasten.

ansatte pluss innleide ved behov; en trivelig gjeng som Reidar skryter stort av.

– Med en lukket sirkel bare for båtsirkulering, kan man lettere vite akkurat hva som

og leder for utvikling og engineering, og

Båtene til River Boats blir produsert ved

er i materialet. Når det gjelder selve båten

tok med seg sine verdifulle erfaringer til

tre fabrikker; hovedkontoret her i Østfold,

må man være helt sikker på at materialet

River Boats, der det i dag forskes for fullt på

ved Kragerø og i Slovenia, og de kan i dag

skal være bra over mange år, og tåle det

resirkulerbare materialer for et grønnere liv

tilby River-båter som er 50 prosent resirku-

samme som vanlig jomfruelig plast, frem-

på sjøen.

lert. Nå jobber de for fullt med å øke graden

holder Reidar.

– Etter at vi begynte her, har vi gitt full

av resirkulert materiale til båter som er 100

gass med nye modeller og jobbet med

prosent resirkulert, i tett samarbeid med

utvikling av forhandlernettverk, prosesser

deres leverandør.

og materialer bak båtene. Vi har fått gode resultater på tre år, og i fjor 13-doblet vi

– Leverandøren mente at vi var de første i verden på å støpe et så avansert produkt

åde Reidar og Christoffer ser uante muligheter med sitt produkt, og mener

at vi står overfor en stor endring i markedet, selv om den gjennomsnittlige norske forbru-

BÅT

båter, både resirkulerte og vanlige båter. I

– Ganske snart kan vi ha så stor kontroll

form av analyser kan de deretter finne ut det

over de tallene, at når du skal kjøpe en River

eksakte klimaavtrykket til hver båt.

Boat så står det ikke bare pris, men også et

– Man kan gjøre mye for å endre egen-

fotatrykkstall ved siden av, smiler Reidar.

skapene til materialet, og vi prøver oss frem

Om ganske eksakt en måned har River

med å finne den optimale sammensetningen

Boats og studenter ved Høgskolen i Østfold,

i materialet, forteller Reidar.

satt seg et hårete mål om at de skal kunne

Gjennom søsterselskapet Innofiber AS,

vise frem en resirkulert båt når de har pre-

jobber Christoffer og Reidar med utvikling

sentasjon av bacheloren sin. Vi kan ikke

keren ikke er vant med å betale litt ekstra

av komposittmaterialer der man blander

annet enn å glede oss til River Boats’ fremtid,

for det miljøvennlige aspektet.

sammen to eller flere materialer for å oppnå

der en 100 prosent resirkulert båt venter rett

et materiale med bedre egenskaper.

rundt hjørnet.

– Vi går en veldig morsom tid i møte der man ser på søppel som en ressurs på en helt

– Men det vi driver med her er termo-

annen måte! Slik det er nå prismessig, er det

plast, som er en én-komponent-plast som

fortsatt ikke mer gunstig å jobbe på denne

resirkulering, forklarer Christoffer.

måten, men på ett eller annet tidspunkt vil

KONTAKT

ROTOSTØP AS - RIVER BOATS

noe som egentlig er litt dårlig butikk for oss,

å regne på. Det er lettvint å skape et regne-

men vi synes det er viktig å gjøre det siden vi

stykke over miljøregnskapet på båtene våre

Besøksadresse: Østkilen 10, 1621 GRESSVIK

tror på en modning i markedet og en lavere

i dag og hvor mye bedre det blir om man

Telefon: 918 38 820

pris – og så vil vi være først ute, konstaterer

bruker resirkulert plast, sier Christoffer.

E-post: post@rotostop.no

det snu. Nå har vi kjørt samme pris på 50 prosent resirkulerte båter, som vanlige båter,

i har stor tro på termoplast fordi det er så mye enklere å komme i mål med og

Både Christoffer og Reidar er klare og

Hjemmeside: https://www.riverboats.no

tydelige på at River Boats ønsker å stå for

Hjemmeside: https://www.rentariver.no

jobber River Boats med et prosjekt som går

ærlige, redelige og dokumenterte svar ved å

ut på å definere fotavtrykket og klimakvoten

presentere Co2-tall for både konvensjonelle

som må til gjennom hele livsløpet til deres

og resirkulerte båter.

Facebook: https://www.facebook.com/riverboats.no https://www.facebook.com/ riverboatsnorwayinternational

Reidar med et smil. I samarbeid med Høgskolen i Østfold,

●

BÅT

Båtformidler’n i Moss Enten du skal kjøpe din første båt, eller er en erfaren båteier som ønsker å oppgradere til en større cabincruiser, kan Båtformidling AS gi deg råd på veien til den perfekte båten!

a båtentusiasten Lars Huse fikk sin første

Men siden båtsalg er såpass sesongbetont,

med selskapet Marinepartner AS og kollegaene Terje og Steen, som driver med både

båt som 14-åring,

ble det foreløpig lagt

teknisk- og kosmetisk klargjøring av båter.

ble han forelsket i

til side til fordel for

Aksjeselskapet Båtformidling AS ble etablert

bilsalg.

i 2018, og siden har pilene bare pekt oppover

båter og livet ute på sjøen. Det lå nesten litt i kortene at båtinteressen skulle prege hans karrierevalg, selv om det kom noen år senere. – Jeg vokste opp med hytte ved sjøen i Oslofjorden, som gjorde at båtinteressen

– I 2004, da jeg var 22 år, startet jeg et enkeltmannsforetak med kjøp og salg av tidligere leasingbiler, og litt båt innimellom. Jeg

fikk et kraftig oppsving. Vi hadde en 14 fots

drev selskapet i 14 år, men gikk lei av bilsalg.

landstedsbåt fra 1977, orange i fargen - med

Bilforhandlere er det jo overalt, og det er

seks hesters motor, som aldri gikk i plan. Jeg

mange om beinet, forteller Lars.

for båtformidlingsfirmaet i Moss. – Det som er veldig fint med å drive med brukte båter generelt, er at det selger ofte vel så bra i dårlige tider som i gode tider. Nybåtsalg er ganske konjunktursensitivt, mens bruktbåt er langt mer stabilt, forklarer Lars.

ars bruker mye tid på å oppdatere seg på

stod ofte på brygga og drømte om de store

Han stilte seg deretter spørsmålet: hvor

båtene man så ute på fjorden, mimrer Lars

mange bruktbåtforhandlere finnes det? Lars

nostalgisk.

kom fort fram til at det var sjelden vare, og

kundene et raskt og nøyaktig svar i forhold til

relativt upløyd mark i Norge. Han leide seg

prisforespørsler.

elt i starten av arbeidslivet, begynte Lars

inn i et næringslokale i Moss i 2017, og startet

med kjøp og salg – av nettopp båter.

aktivt med bruktbåtsalg - i tett samarbeid

båtmarkedet og pløyer gjennom «verk-

tøykassa» Finn.no daglig. Metoden sikrer

– Jeg har et system der jeg overvåker de ulike båtsegmentene for å se prisutviklingen.

BÅT

Når det ringer en kunde til meg, som f.eks

ling og båtmekanikerne Steen og Terje i

dinger fra kunder som mener de har fått det

skal selge en Nidelv 690 Sport fra 2008 med

Marinepartner AS hverandre godt - og gutta i

de har betalt for – og vel så det.

dieselmotor, og spør hva han kan få igjen for

Marinepartner har alltid gode svar på de mer

båten, så må jeg ha et ganske tydelig svar på

tekniske spørsmålene.

det. Da har jeg statistikken og kan gå inn og søke opp det aktuelle prisbildet, utdyper han.

I tillegg til salg av brukte båter i størrelse

som ikke fungerer, så skal det tas tak i umiddelbart og ordnes opp i. Det er viktig!

Båtformidling ønsker å guide kunden til å

så ønsker Båtformidling å bli større på salg av cabincruisere fra 30 fot og oppover, som ikke

område, og har noen konkrete råd å komme

befinner seg fysisk hos dem, men som ligger

med i den forbindelse.

fortøyd på kundens bryggeplass, i distriktet

– Om det kommer en kunde hit, som er kjøpe for stort, men heller ikke for lite. En fin inngangsport er båtstørrelsen fra 18 til 22 fot. Det er også viktig å kjøpe en driftssikker motor, gjerne en utenbordsmotor av nyere dato. Servicehistorikk er også vesentlig å sjek-

fra Halden til Oslo.

bli enda mer kjent og profesjonalisert på med et smil.

gjør en enda bedre kundeopplevelse, med langt bedre logistikk enn dagens fasiliteter.

KONTAKT

– Det blir veldig spennende - og vi har så ideelt i de gamle lokalene, er logistikken.

synlig at man får noe særlig trøbbel, fastslår

Det har vært upraktisk, fordi vi har hatt både

den dyktige båtmegleren i Moss.

verksted og salgshall i samme lokale, og kun én kjøreport. På det nye utsalgsstedet

brukte båter - også kjent som båtmegling. For

har vi flere porter, og da blir vareflyten langt

båter opp til 28 fot, stiller Båtformidling med

enklere. Med et adskilt lokale til båtsalg, blir

gratis lagring innendørs i utstilling - frem til

det også ryddigere og mer profesjonelt, siden

båten er solgt og overlevert ny eier.

båtene står klargjort og nypolert på rekke

som et båtleksikon. Her utfyller Båtformid-

samme takt, men samtidig øke volumet, og kommisjonssalg, avslutter båtmegleren i Moss

en kjent merkevare, så er det mindre sann-

hans sterke side, og at han fungerer bedre

– Vi har en ambisjon om å fortsette i

nye lokaler like utenfor Moss, som mulig-

store forventninger. Det som ikke har vært

Lars innrømmer at båtmekanikk ikke er

Fremtidsambisjonene til Lars og Båtformidling er å fortsette i samme, gode spor.

juni skal Båtformidling flytte inn i splitter

ke opp. Om dette er på plass, og man går for

Båtformidling tilbyr kommisjonssalg av

og kosmetisk. Og hvis det er noen småting

fra 16 til 28 fot - som foregår i egne lokaler -

finne den optimale båten til et tiltenkt bruks-

helt fersk i båtlivet, så råder jeg til å ikke

– Man får båten levert på sjøen til avtalt tid, båten er profesjonelt klargjort, både teknisk

og rad, mens verkstedet ligger ved siden av, forteller Lars entusiastisk. Båtformidling får stadig gode tilbakemel-

BÅTFORMIDLING AS Besøksadresse: Bjørnåsveien 6, 1596 MOSS Telefon: 91 63 27 95 Mail: post@batformidling.no Hjemmeside: www.batformidling.no Facebook: https://www.facebook.com/batformidling.no

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Et friskt pust Med et innovativt ventilasjonssystem har Lavenergisystemer AS funnet løsningen til bedre inneklima i norske hjem. Et energibesparende ventilasjonssystem som bokstavelig talt er et friskt pust i husstanden. Det monteres uten at boligen behøver bygges om. Et eksempel på det grønne skiftet.

an skulle kanskje tro jeg

ble det bare satt inn enkle lufteventiler som

inne. Man setter inn nye, energieffektive

var ventilasjonsingeniør,

fortsatt slapp inn kald luft. Eller enda verre;

vinduer uten luftespalter og fjerner dermed

men det er jeg ikke, hum-

veggene ble tettet og verken folk eller hus

den opprinnelige ventilasjonen, forklarer

rer Morten Storegjerde,

fikk puste.

Morten.

daglig leder i Lavenergisystemer.

Tidligere ble husene våre ventilert fordi

Når man i tillegg rehabiliterer fasaden

Hans bakgrunn er innen markedsføring

veggene var utette. Trekk er ubehagelig og

og etterisolerer, skaper det et tett bygg. Tette

av elektriske produkter. I tillegg har han et

alle vet at det koster å varme opp kald luft.

yttervegger sparer riktignok energi, men

brennende engasjement for et sunt innekli-

Derfor var det mange som stengte ventilene

den viktige ventilasjonen forsvinner.

ma og et hjerte som banker for energieffek-

på vinteren. Det var uheldig for inneklimaet

tive løsninger.

og kunne føre til kondens eller skadelig

muggsopp. eisen for Lavenergisystemer AS begynte for snart ti år siden, da Morten,

– Før eller senere vil huseiere, borettslag

ettermontere tradisjonelle ventilasjonsanlegg med aggregat og kanaler

er vanskelig uten omfattende bygningstek-

eller sameier rehabilitere eller oppgradere

niske endringer. Det er krevende å plas-

sammen med et par ingeniører og en

boligene. Høye energikostnader og større

sere ventilasjonskanaler og vrient å finne

energirådgiver, bestemte seg for å løse

bevissthet omkring klima og bærekraft gjør

plass til ventilasjonsaggregat i hus uten

utfordringene som førte til lav energibe-

at fokus på energieffektivisering er øken-

eget teknisk rom.

sparelse ved rehabilitering av boliger. Ofte

de. Målet er å holde kulda ute og varmen

– Det er jo ikke alltid at beboerne sy-

ventilasjonssystem uten kanaler eller agg Morten Storegjerde i Lavenerg BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM Morten Storegjerde sjekker gjennomføringen til veggventilen Lunos.

●

AV CHRISTOPHER KUNØE CK@BYGGMESTEREN.AS

ømrerbas Vebjørn Beto-Bygg AS like løsningen. – Her totalrehabi enebolig fra 50-tallet fra k Vi lager en ny gjennomfør veggen på hvert rom og el legger strøm. Så er det bar ventilene når den tid kom Myrberg.

UNNGÅR NYE KANALER Huset skal være ferdig i m Myrberg mens han viser f omfattende betongarbeid – Vi ventilerer også med underetasjen. Sammenlig sjonell balansert ventilasj kanaler og mange arbeids huseier er glad for å få me her for budsjettet, sier tøm – Og så er det jo gull at har en varmeveksler som varmen, legger han til.

LEVERT TIL 3 000 BOLIG I åtte år har Morten Storeg bedriften Lavenergisystem Lunos til norske bygg. – Nå passerer vi ti tusen enheter og tilbakemelding gode, sier Storegjerde. Det er mange tømrere ere som tar kontakt etter a tipset om løsningen. 30 30 BYGGMESTEREN BYGGMESTEREN04/21 04/21

« Høye energikostnader og større bevissthet omkring klima og bærekraft gjør at fokus på energieffektivisering er økende. »

nes det er like stas å få et rør gjennom soverommet eller stua. Ikke alle setter pris på å avgi skapplass til et teknisk aggregat eller senke taket i entreen. Ventilasjonsentreprenører møter både tekniske utfordringer og motstand blant huseierne,

met. Mer enn 80 % av varmen gjenvinnes.

forteller Morten.

Det er godt også for lommeboka.

– Huseiere er ofte opptatt av estetikk, og ønsker ikke synlige kanaler.

vorfor frakte luft gjennom metervis med kanaler når det er frisk luft rett

utenfor veggen?

– Vi var de første i Norge til å markedsføre denne typen boligventilasjon. Hittil har

sørge for frisk luft, håndtere fuktighet og å gjenvinne energi, avslutter Morten.

Morten er glad for at de valgte kvalitetsle– Vi får uoppfordret takk for at de har

hørte hvordan de løste utfordringen. De pek-

stillegående og diskret. Det er et lavspent

te til Lunos i Berlin som er ledende innen

system på 12 volt. Energisertifiseringen på

desentral balansert boligventilasjon med var-

A+ forteller om produkter som knapt bru-

megjenvinning. Løsningen med ventilasjon

ker strøm.

fortalt opererer de i par. Mens den ene trek-

KONTAKT

verandøren Lunos. Kundene er fornøyd. fått det bedre. Ventilasjonssystemet er både

Ventilatorene monteres i ytterveggen. Kort

– Ventilasjon handler om tre ting: Å

smiler Morten stolt.

– Vi kontaktet tyske byggingeniører, og

år siden og er i sterk vekst, forteller Morten.

inneklima uten å måtte bygge om boligene.

vi levert fler enn 12 000 romventilatorer,

En intelligent lufteluke ble løsningen.

montert i husveggene ble utviklet for drøyt ti

Flere tusen rehabiliterte og energieffektiviserte norske hjem har allerede fått et sunt

LAVENERGISYSTEMER AS Besøksadresse: Mustads vei 10, 0283 OSLO

å behøver ikke boligeiere lenger ak-

Postadresse: Postboks 212, Lilleaker, 0216 OSLO

septere store innkassinger eller nye

Telefon: 94476073

rørkanaler når huset skal oppgraderes.

ker ut luft, tilfører den andre frisk uteluft.

Miniventilasjonen fra Lavenergisystemer

Hvert minutt vendes luftretningen i begge

er uten aggregat og kanaler, og spesielt godt

enheter. Et passivt keramikkelement opptar

egnet ved rehabilitering og ettermontasje.

varmen fra utgående luftstrøm og tilbakefø-

De har også filtre som fjerner urenheter fra

rer denne til friskluften som tilføres rom-

uteluften.

Mail: post@lavenergisystemer.no Hjemmeside: https://www.lavenergisystemer.no Facebook: https://www.facebook.com/lavenergisystemer LinkedIn: https://www.linkedin.com/ company/lavenergisystemer-as/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

NØKKELEN TIL SUKSESS Byggmesterbedriften Sævik Bygg i Lyngdal, har fokus på kvalitet og god dialog med sine kunder. Bilder: Media Sør

yggmester Kenneth Frank Sævik, kickstartet tømrerkarrieren med enkeltmannsforetak da han ble ferdig som lærling i

2009. Etter noen år startet han Sævik Bygg AS og har ansvar for den daglige driften av den lille byggmesterbedriften i Lyngdal. Her trives han godt sammen med en stab på fem mann, hvorav to er lærlinger. De utvider staben med to tømrere til mot sommeren. – Vi har et godt arbeidsmiljø, og jeg er veldig takknemlig for den fine gjengen som er her. Det er kjempetrivelig, skryter Kenneth og smiler.

ævik Bygg gjør alt fra smått til stort, men bygger mest enebolig og hytter, da

det bidrar til bedre ordre reserver som igjen gir stabile arbeidsplasser.

tet, og at de alltid streber etter å levere et bra produkt. – Vi prøver å være gode på å kommunise-

det vil komme ny boligbebyggelse. Avslutningsvis oppfordrer han alle som trenger hjelp med noe stort eller lite, til å ta

re med kundene om forventninger og løs-

kontakt med Sævik Bygg for en hyggelig og

Vi er mest på nybygg, men tar på mindre

ninger. Vi gjør vårt til å overholde leveringsti-

uforpliktende prat.

jobber innimellom, som tilbygg, nytt tak,

der og kommuniserer godt i alle ledd slik at

rehabilitering og etter isolering av eldre

det blir ryddig og greit, fastslår Kenneth.

– Vi gjør alt innen bygg og tømrerfaget.

bygg, terrasser og oppussing av bad, forteller Kenneth. Hoved nedslagsfeltet er Lister-regionen, Lindesnes og Eiken. – Reisejobbene vi har, er mer i regi av hyt-

– Det er bare å ta kontakt, så kan vi ta det derfra, smiler Kenneth.

Ofte er det kunden selv som kommer til Sævik Bygg med egne tegninger på hvordan

KONTAKT

de vil ha det. Men akkurat nå holder de faktisk på med et tilbygg som de har tegnet selv. Men for det meste går tegneprosjekter

televerandøren Eiken Hytter, så vi er ganske

for kunder som har egen tomt og vil tegne

fleksible, understreker byggmesteren. De har

noe gjennom samarbeidspartneren Byggvell

SÆVIK BYGG AS

vært en god samarbeidspartner igjennom

Lyngdal.

Besøksadresse: Østre Myrbakkvei 22, 4580 LYNGDAL

årene.

Til tross for Koronapandemien, har pågangen vært stor for det lille tømrerfirmaet

en Lyngdal-baserte byggmesterbedrif-

– som kom styrket ut av det med en ordrere-

ten, er derimot hovedsakelig virksom

serve på rundt ett år.

i privatmarkedet, der den har høstet mange

I fremtiden håper Kenneth å ha flere

hyggelige fem-stjerners-omtaler i sosiale

prosjekter i egenregi, og nylig gikk han til

medier takket være sitt store fokus på kvali-

innkjøp av boligtomt sentralt i Lyngdal, der

Telefon: 41 76 76 38 Mail: kenneth@savikbygg.no Hjemmeside: https://www.savikbygg.no Facebook: https://www.facebook.com/savikbyggas Instagram: https://www.instagram.com/savikbyggas/

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Ekte oppussingsglede Skal du pusse opp hjemme? Stol & Stige kan tilby en helhetlig renoveringshjelp med nøyaktighet og koordinering i høysetet. – Jeg tror at de fleste synes det er deilig å kunne forholde seg til én person, sier interiørdesigneren Vivian Sivertsen.

ivian Sivertsen brenner for

– Jeg må innrømme at da pandemien

om det er et stort eller lite oppdrag.

interiør og design, og beskri-

slo inn våren 2020, så regnet jeg med at

ves som en typisk lederperson

jeg bare måtte legge ned. Men sånn var det

å kunne forholde seg til én person, og jeg

som både er nøyaktig og svært

ikke, for da skulle alle pusse opp, alle satt

tror vi er de eneste som legger inn et kost-

kvalitetsbevisst. Hun har hatt sterke leder-

jo bare hjemme og så på de slitne veggene

nadsoverslag på prosjektene. Vi er ikke de

roller i store selskaper som Telenor, SAS og

sine, forteller Vivian muntert.

rimeligste, men ikke de dyreste heller - det

DFDS, og tok med seg de gode lederegen-

Etter å ha fått litt drahjelp av pandemien,

skapene videre da hun omskolerte seg og

har prosjektene bare blitt flere og flere, og

ble interiørdesigner på heltid i 2019.

i dag har Vivian ofte to til tre prosjekter

– Ved siden av jobber har jeg alltid drevet

– Jeg tror at de fleste synes det er deilig

handler rett og slett om prosjektledelsen man får på kjøpet, fastslår Vivian. – Det er nok prosjektledelsen som er

pågående samtidig. Et typisk prosjekt kan

vår største styrke. Vi er ekstremt opptatt

med oppussing, renovering og interiørde-

være en leilighet som trenger en totalreno-

av kvalitet og at jobben blir skikkelig gjort

sign, og jeg har hjulpet venner med å pusse

vering, men Stol & Stige pusser også opp i

i henhold til gjeldende standarder. Jeg er

opp. Etter min siste lederjobb, tenkte jeg at

mindre skala – for eksempel kun et bad.

perfeksjonist og velger bare de beste hånd-

jeg ville prøve å leve av hobbyen min. Det

– Veldig mange vil pusse opp badene

verkerne, medgir Vivian og smiler.

var nå eller aldri, og går det ikke, så går

sine, og da har det blitt mer og mer av mi-

det ikke, men da har jeg i hvert fall prøvd,

krosement. Det er et veldig spesielt materi-

Stol & Stige, starter Vivian alltid med å

forteller Vivian og smiler.

ale å jobbe med, så vi har alle tatt et kurs i

utarbeide en plan sammen med kunden,

mikrosement, opplyser Vivian.

der de kartlegger alt fra fargebruk til stil og

un hoppet i det og startet Stol & Stige i 2019, samtidig som hun utdannet

seg til interiørdesigner. Men plutselig en dag i 2020, så forandret verden seg og Vivian fryktet at omskoleringen var forgjeves.

et geografiske nedslagsfeltet til Stol & Stige er Oslo, Bærum og omegn, og

Når en interiørkunde tar kontakt med

ønsket tempo på oppussingen. – Jeg prøver alltid å tilføre noe som er litt «wow», men det skal sies at nordmenn er

de har alltid et overordnet mål om å klare

ganske forsiktige av seg på interiørfronten,

å levere i henhold til tid og pris – uansett

avslutter Vivian med en latter.

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

KONTAKT

STOL & STIGE AS Besøksadresse: Gamle Ringeriksvei 125, 1356 STABEKK Mobil: +47 900 40 046 E-post: Post@stologstige.no

t e yh

Art & Graphics by RC Consultant

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

FLYTTER FJELL Med flere datterselskaper innen alt fra eiendom til tunnel, er den Egersund-forankrede entreprenøren Bertelsen & Garpestad «Sørlandets» største entreprenør. – Styrken til Bertelsen & Garpestad er at vi har flere selskap i familien som utfyller og kompletterer hverandre, fastslår markedssjef Andreas Roan.

et gamle familieeide firmaet Bertelsen & Garpestad kunne nylig feire 60 år med entre-

e forskjellige fagene under Bertelsen

Egersund Betongindustri og Egersund Be-

& Garpestad har egne organisa-

tongteknikk har en litt blandet kompetan-

sjonsnummer og egne dedikerte fagfolk,

se innen byggebransjen, og kan levere de

prenørtjenester i Egersund.

og inkluderer blant annet B&G Eiendom,

fleste betongprodukter til samferdsel, og

Bedriften har i løpet av få år opplevd en

BG Finance AS, Egersund Betongteknikk

så har vi et tunnelselskap som kan bygge

sterk økning i omsetningen, og inklude-

AS, Egersund Betongindustri og B&G

tunneler, utdyper Andreas.

rer stadig nye firmaer og tjenester i hol-

Tunnel, for å nevne noen. Totalt sett med

ding-selskapet.

alle datterselskapene, teller Bertelsen &

nende ledelsen i et prosjekt, samt spreng-

Garpestad rundt 500 ansatte med en kom-

ning og masseflytting. Deres store styrke

petanse som favner de aller fleste områder.

med alle datterselskapene gjør at de kan

– Styrken til Bertelsen & Garpestad er at vi har flere selskap i familien som utfyller og kompletterer hverandre, og vi er derfor

– Det sitter mange flinke folk med

en komplett leverandør innen samferd-

kompetanse innen geomatikk, landmåling

selsprosjekter, forteller markedssjef Andreas

og modeller, og så har vi en veldig sterk

Roan innledningsvis.

økonomiavdeling på åtte til ti ansatte.

Bertelsen & Garpestad tar den overord-

ta jobber overalt i landet – spesielt innen samferdsel. – Det er enormt mange nye prosjekter innen samferdsel. Den største kunden vår

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

er det offentlige, og kanskje spesielt Statens Veivesen, der vi har de største kontraktene akkurat nå, røper Andreas.

en dyktige markedssjefen er selv utdannet ingeniør med en spesiali-

sering innen veiplanlegging. Han har vært yrkesaktiv i anleggsbransjen i hele sin karriere, og begynte i Bertelsen & Garpestad i 2009. – Jeg begynte som kalkulatør på anbud og bygget opp systemer rundt kalkulasjon. Den gang omsatte vi for 150 millioner og var 70 ansatte, mens i dag omsetter vi for nesten 1,5 milliarder og har 300 ansatte! Så det har vært en helt utrolig reise og utvikling, konstaterer Andreas og smiler stort. Andreas mener at nøkkelen til den store suksessen ligger i de strategiske valgene som Bertelsen & Garpestad har tatt oppgjennom årene. Og med 20 lærlinger per dags dato, satser den store entreprenøren på å rekruttere og lære opp nye, flinke og fremadstormende fagfolk som blir en viktig del av Bertelsen & Garpestad-familien i fremtiden. Eiendomsdelen til Bertelsen & Garpestad har alltid stått sterkt, og for noen år siden så de seg nødt til å ansette egne folk for å imøtekomme den store etterspørselen. – Vi har mange mindre hyttefelt og pro-

dreas, og legger humoristisk til at det hele var svært god reklame for Egersund-entreprenøren.

har fått til, og som man kanskje ikke trodde var mulig, men som man har fått til likevel,

skiftet og tenke miljøvennlige løsninger, som ofte kommer som et krav fra byggherren. For Bertelsen & Garpestad har det grønne skiftet

rerer med de beste i landet. Det er veldig

blant annet ført til en kontinuerlig utskift-

tilfredsstillende og betryggende å se at vi

ning av maskiner.

avslutter Andreas med et varmt smil. KONTAKT

– Som entreprenør ønsker vi å være

Da den mye omtalte og kontroversielle

miljøvennlige og vi har et stort fokus på

steinformasjonen «trollpikken» i Egersund

fotavtrykk. Derfor har vi en veldig ny og

ble utsatt for hærverk og hugget ned i

fremtidsrettet maskinpark der vi hele tiden

2017, tok Bertelsen & Garpestad affære og

er opptatt av å bytte til mer miljøvennlige

nølte ikke med å ta på seg oppdraget med

maskiner, forteller markedssjefen.

sjonen.

veldig gøy når man tenker tilbake på alt vi

nødt til å omstille seg det grønne

bra på anbud, vinner jobber og konkur-

å gjenoppreise den spesielle turistattrak-

– Bertelsen & Garpestad har mange flinke folk med stor gjennomføringsevne. Det er

ange entreprenører har i dag blitt

sjekter i Rogaland og Agder, og vi treffer

er konkurransedyktige, smiler Andreas.

ikke fantes problemer – kun utfordringer.

Med et godt renommé i traktene, er Ber-

BERTELSEN & GARPESTAD Adresse: Hovlandsveien 70, 4374 EGERSUND

telsen & Garpestad viden kjent for å levere

Telefon: 51 46 10 80

god kvalitet til avtalt tidspunkt, og det står

E-post: post@bg.no

ikke akseptere, «trollpikken» må fikses! Da

ikke på gjennomføringsevnen når den

Hjemmeside: http://www.bg.no/

gikk vi sammen med Aker Egersund for

store entreprenøren står overfor en utfor-

å heise den opp igjen, og vi brukte fjellsi-

drende situasjon. At ingenting er umulig,

kringsteknikker for å feste den. Det ble en

er nemlig gjennomsyret i bedriftskulturen

Facebook: https://www.facebook.com/ bertelsenoggarpestad

stor hendelse i media der «trollpikken»

takket være grunnleggerne Kjell Garpe-

ble vist minutt for minutt, gjenforteller An-

stads og Arne Bertelsens væremåte, der det

– Sverre Garpestad sa at dette kan vi

Instagram: https://www.instagram.com/ bertelsengarpestadas/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

GODT TEKKE MED TAK – Når du ser hvor få mestere det er i tak- og membrantekkerfaget, sier det seg selv at det kan være mange dårlige utførelser rundt omkring, fastslår Odd Aagedal, taktekker i Kristiansand Tak og Membran, med mesterbrev og 45 års erfaring.

jetil Aagedal har jobbet i byg-

I fjor som var oppstartsåret omsatte det

gebransjen siden 1995, og da

Kristiansand-forankrede taktekkingsfirmaet

hans far Odd Aagedal spurte

for hele 7,9 millioner kroner – og det med

om han ville begynne for han

bare tre mann!

sitt firma for cirka tre år siden, var det et

gjennomført håndverk, noe som også har blitt viktigere ute hos kundene. – Det er mange ganger slik at kundene ikke er ute etter en spesiell bedrift, men de

– Oppstarten har gått over all forvent-

er ute etter folkene som utfører arbeidet og

enkelt valg for Kjetil, som nærmest ble

ning, mye takket være et stort kontaktnett-

som leverer et godt håndverk. Mange gan-

født inn i faget, med en far som har vært

verk fra tidligere oppdrag og jobber. Og så

ger vil man gjerne ha de samme folkene

yrkesaktiv taktekker i 45 år.

har vi ansatte som er godt likt og som har

igjen, uavhengig av hvilket firma de jobber

vist et godt ansikt utad på arbeidsplassen,

i, forteller Kjetil.

Odd Aagedal gikk to år senere av med pensjon, men det ble en litt kortvarig

skryter Kjetil Aagedal, daglig leder i Kristi-

pensjon på en måte, ettersom Kjetil hadde

ansand Tak og Membran.

andre planer sammen med Øyvind og Marius. – Vi får brukt Odd sin kompetanse så mye vi bare kan, sier Kjetil.

Taktekking er nemlig et eget fag med utdanning og opplæring, og taktekkeryrket krever både møysommelighet og riktig

jetil mener at det er viktig å kunne

kompetanse for at resultatet skal bli kor-

være stolt av det man leverer, og at det

rekt og ikke føre til lekkasjer. En person

blir viktigere for hvert år å levere et godt

som vet hvor ekstremt viktig det er å være

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

faglært i taktekkingsbransjen, er Kjetils far

bedriftene slik at dette kan unngås, under-

som bedrift og vårt varemerke, understre-

Odd, med 45 års erfaring og mesterbrev i

streker Odd.

ker Kjetil.

taktekking. – Det har vært en fantastisk reise! 45 års erfaring med taktekking er det ikke så fryktelig mange i Norden som har, og mel-

– Når slike feil avdekkes er det klart at

Kristiansand Tak og Membran har en

det er de beste som står igjen til slutt, is-

døgnåpen vakttelefon, og det kompetente

temmer Kjetil.

taktekkingsfirmaet beveger seg langt geo-

I dag er det faktisk lov å utføre takt-

grafisk og dekker hele Agder samt Roga-

lom Porsgrunn og Arendal finnes det vel

ekking uten at bedriften har nødvendige

bare tre mestere på tak, fastslår Odd med

papirer, men dersom noe skjer er det bygg-

et smil.

herren eller prosjekteringsansvarlig som

serve alle. Per dags dato har vi ikke takket

blir holdt økonomisk ansvarlig.

nei til noe, og vi har klart å utføre alt som

ester-taktekkeren mener at vi står overfor et stort problem når useriøse

– Når du ser hvor få mestere og fagarbei-

land. – Vi går dit vinden blåser, og vi prøver å

vi har fått forespørsel på. I fjor la vi 35 000

dere det er i tak- og membrantekkerfaget,

kvadrat med tak, så vi har ikke sittet på

aktører som hverken tar ansvar eller har

sier det seg selv at det kan være dårlige

rumpa akkurat, spøker Kjetil avslutningsvis.

kompetansen som trengs for å sikre et godt

utførelser rundt omkring, sier Odd, som

og tett sluttresultat, utfører taktekkingsar-

mener at det er 50 prosent produkt og 50

beider. En historie til skrekk og advarsel

prosent proff utførelse som sikrer et godt

var da det ble gjort taktekkingsarbeid på

resultat.

fem nye funkishus i Agder der det ble brukt en isolasjon som både var brannfarlig og strengt ulovlig.

v tjenester kan Kristiansand Tak og Membran skilte med alt fra grunnar-

KONTAKT

KRISTIANSAND TAK OG MEMBRAN AS

beider med radon til kompakte tak og inn-

Adresse: Krittveien 10, 4656 KRISTIANSAND

ikke ble fanget opp hos den utførende

tekking av terrasser. Kundene varierer stort

Telefon: 916 29 246

takentreprenøren, og den historien er stort

fra privatpersoner til større entreprenører.

E-post: post@krstak.no

– Det ble gjort en prosjekteringsfeil som

sett bevis for at det er viktig med kompe-

– Mesteparten er næringskunder, og da

Hjemmeside: http://krstak.no/

tanse i faget. Det er dette vi brenner for i

velger vi entreprenører som har et godt

Facebook: https://www.facebook.com/KRSTAK.no

faget; å få kompetanse hos de utførende

rykte fra før, for det betyr også litt for oss

Instagram: https://www.instagram.com/krstak.no/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

– Slagordet vårt er «premium rådgivning», rett og slett. Rådgivning er det vi skal være best på, fastslår eiendomsmegler Didrik Emil Schou, daglig leder i Eie Eiendomsmegling Sandefjord og Stokke.

Helt premium i Sandefjord

orges kanskje mest kreative

gjeng som har jobbet i mange år i andre

eiendomsmegler finner du

meglerfirmaer før de valgte å gå sammen

ord som vi av og til bruker: «Vi kjenner

i Sandefjord. Sandefjord og

om å starte en EIE Eiendomsmegling-av-

Sandefjord og Sandefjord kjenner oss»,

Stokke Eiendomsmegling AS,

deling.

sier Didrik med et smil.

er en del av kjeden EIE Eiendomsmegling

– Vi er godt kjent i byen og har et slag-

– Grunnen til at vi ville starte for oss

EIE Eiendomsmegling Sandefjord kjen-

– men er likevel en uavhengig eiendomsme-

selv, var for å kunne bestemme selv. Vi

ner byen sin godt, og har opparbeidet seg

gler som velger kreativitet og egen identitet

har blant annet tegnet kontorene selv, vi

en stor kompetanse på hva som kjenne-

fremfor en standard, sentralisert mal på

bestemmer hvordan vi vil markedsføre

tegner boligmarkedet her i byen. Når de

hvordan ting skal gjøres.

oss, hvordan vi presenterer boligene og

fleste byer i dag ser ulike ut med tanke

hvem vi vil jobbe med, forteller Trine

på boligmarkedet, synes Paal det blir for

Sanne, eiendomsmegler og Fagansvarlig.

vanskelig å forholde seg til at alt skal

– Vi er meglere som tenker kreativt både med markedsføringen vår og bildene vi tar slik at boligene fremstår best mulig. Vår

Her i Sandefjord er EIE Eiendomsmeg-

greie er å skape «stoppeffekten» på alle

ling både godt kjent og godt likt. For ikke

EIE merket fort at det fungerer litt anner-

boligene, fremholder Didrik Emil Schou,

nok med at EIE gjør seg synlige i Sande-

ledes i Sandefjord.

eiendomsmegler og daglig leder i EIE Eien-

fjord med blant annet sponsing av idretts-

domsmegling Sandefjord og Stokke.

lag, kultur og arrangementer i sentrum,

jobber i, at man kjenner godt de grepene

være helt likt i en kjede, og meglerne i

– Man blir så sentrert i den byen man

så er EIE også et merkenavn som er lett å

som fungerer i de ulike områdene. Selv

e ansatte ved Eie Eiendomsmegling

huske sier eiendomsmegler og Salg/mar-

om Sandefjord er en noe mindre by er

Sandefjord og Stokke, er en herlig

kedsjef Paal Hegdahl.

det ganske mange forskjeller, blant annet

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

på kvadratmeterpris, forklarer de drevne eiendomsmeglerene.

IE Eiendomsmegling Sandefjord startet en avdeling i Stokke da de

innså at de ikke kunne holde styring på hele storkommunen fra ett sted, og ifølge

Didrik Emil Schou

daglig leder i Stokke Jørn Richard Andersen har Stokke et svært lovende sentrum med et bugnende byliv med alt fra kafeer til butikker og vinmonopol. EIE står for nytenking, og er ifølge Didrik en uredd kjede som ikke er redde for å prøve ut nye ting. Det var derfor valget falt på EIE-kjeden da megler-gjengen

Trine Sanne

bestemte seg for å starte for seg selv, noe de ikke har angret et sekund på. – Vi tør å være innovative. Noen ganger bommer man kanskje, mens andre ganger blir det innertier! Vi vil ikke være den sidrumpa megleren, og det følte vi var bra med EIE, for de tør å skille seg ut, sier Didrik.

Paal Hegdahl

Ett av de bilder som var med i annonsen som fikk pris.

Ved å gi sine kunder en grundig råd-

yrkesstolthet i å ta gode bilder – for små

og slett fordi den forteller en historie

givning og gode råd i forkant av kjøp og

detaljer har tross alt evnen til å vippe et

istedenfor bare et bilde, sier den kreative

salg, har EIE Eiendomsmegling fått man-

stort salg.

eiendomsmegleren avslutningsvis.

ge hyggelige og velfortjente tilbakemel-

– Skal man lokke folk til å kjøre i 75

dinger på at kundene føler seg trygge og

minutter for å se på et hus, så må det

godt ivaretatte gjennom hele prosessen.

være en drøm å klikke seg inn på bil-

– Vi viser utrolig omsorg for selgerne

dene, understreker Didrik, som gjerne

ved å gi disse rådene, for vi vil ikke at de

benytter seg av mennesker i boligannon-

skal selge på billigsalg. Vi er opptatt av

sene.

KONTAKT

at når de får det siste budet, så skal vi ha

I 2020 vant Didrik faktisk en pris for

gjort alt vi kan. Slagordet vårt er «premi-

beste boligannonse, kåret av Finansavi-

um rådgivning», rett og slett. Rådgivning

sen. Bildene viser en idyllisk og landlig

Besøksadresse: Thor Dahls gate 1, 3210 SANDEFJORD

er det vi skal være best på, fastslår Didrik.

bolig der en glad familie er i full gang

Telefon: 33 47 30 00

med sommerfest. EIE Eiendomsmegling idrik forteller videre at eneboliger

Sandefjords evne til å tenke nytt og krea-

ved sjøen går som en rakett, og at

tivt, gjenspeiler seg i den unike boligan-

mange velger å forlate Oslo til fordel for

nonsen, både i forhold til å benytte seg

vakre Sandefjord. Tross alt er det mange

av den menneskelige faktoren og ved å

som kan fortsette med hjemmekontor og

bruke en gammel Fiat som et stemnings-

få enda mer for pengene ved å kjøpe seg

fullt element.

bolig halvannen time fra hovedstaden. – Det har vært viktig for oss å få frem

«Vinneren skilte seg ytterligere ut med å skape en historie rundt objektet ved

alle mulighetene for hjemmekontor på

bruk av mennesker i annonsen. Dette var

de eiendommene vi selger, for vi ser hvor

et annerledes og uvanlig grep som juryen

kjøperne våre kommer fra, sier Paal.

likte godt» - utdrag fra Finansavisens

Eiendomsmegler-teamet i Sandefjord

nomineringsavgjørelse.

og Stokke er over gjennomsnittet opptatt

– Juryens beskrivelse av hvorfor den

av de små detaljene, og bruker ofte mye

vant er veldig dekkende for hvordan vi

tid på å klargjøre et hus. De legger sin

tenker, og grunnen til at den vant er rett

EIE SANDEFJORD:

Mail: sandefjord@eie.no Hjemmeside: https://eie.no/sandefjord Facebook: https://www.facebook.com/eiesandefjord Instagram: https://www.instagram.com/eiesandefjordstokke/ EIE STOKKE: Besøksadresse: Frederik Stangs gate 1, 3160 STOKKE Telefon: 33 20 08 98 Mail: stokke@eie.no Hjemmeside: https://eie.no/stokke Facebook: https://www.facebook.com/eiestokke Instagram: https://www.instagram.com/eiesandefjordstokke/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Kompromissløs punktlighet

AGN Rør drives av rørleggermesteren Arne Gunnar Noreng, som alltid leverer god kvalitet og utfører ordentlig arbeid til avtalt tid.

rne Gunnar Noreng startet

ønske om å bli snekker, men det anbefalte

rør, og siden Arne Gunnar er utdannet

AGN Rør i 2011 og har før

hun ikke. Men hun anbefalte rørlegger, så

rørleggermester, er han også kvalifisert til å

den tid jobbet som rørlegger

da ble jeg det! Jeg har alltid likt å jobbe

ta prosjekteringsansvar på nybygg.

i flere firmaer etter at han ble

med hendene, så jeg har ikke angret på det

– Vi tar bad, rehabilitering, nybygg og

utdannet rørlegger i 1997. Egentlig hadde

etterpå, forteller han muntert om karrier-

hytter, og vann og avløp både utvendig og

Arne Gunnar utdannet seg til slakter noen

evalget.

innvendig. Vi utfører også gassinstallasjo-

år tidligere, men måtte brått gi seg da han utviklet eksem under lærlingtiden. – Jeg pratet med en yrkesveileder som anbefalte omskolering, så da hadde jeg et

GN Rør er forankret i Vestre Gausdal, og er medlem av rørleggerkjeden VVS

Eksperten. AGN Rør tar på seg alt innenfor

ner – både industrielt og for privatmarkedet, utdyper Arne Gunnar. I tillegg innehar rørleggermesteren maskinførerbevis, og kan derfor utføre

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

mindre graveoppdrag med gravemaskin.

AGN Rør skapt seg et respektert navn

Man må følge med i timen, konstaterer

Men til tross for en stabil og god opp-

i nedslagsfeltet Øyer, Tretten, Fåvang,

han.

dragsmengde, består AGN Rør per dags

Gausdal, Lillehammer og nordre del av

dato kun av han selv. Det hender derimot

Ringsaker.

at han leier inn folk på større oppdrag der

– Jeg har veldig lite reklamasjoner og

Avslutningsvis slår Arne Gunnar et slag for vannbåren varme som vår tids nye og langt mer miljøvennlige varmekilde.

han ikke strekker til, og med to sønner som

får gode tilbakemeldinger på at jeg gjør

er utdannet rørleggere, ligger forholdene

ordentlig arbeid til avtalt tid, og at jeg le-

habilitering eller bygger nytt, bør tenke

godt til rette med fremtidige ansettelser i

verer kvalitet. Og det er viktig å møte opp

vannbåren varme. Det finnes ingen fyrings-

rørleggerbedriften.

når man har lovet at man skal komme,

måte der man har mulighet til å velge så

understreker den punktlige og pålitelige

mange forskjellige energikilder som å bru-

rørleggeren.

ke vann! Du kan også legge et teppe over

– Det var trygt og godt for dem å gå inn i et fag de kjenner, de har jo vært med meg på jobb siden de var små. Sønnene mine

Arne Gunnar mener at det er bedre å ha

jobber i dag ved et annet rørleggerfirma,

nok oppdrag i nærområdene istedenfor å

men de har mulighet til å komme inn i

kjøre langt, men på større oppdrag innen

firmaet om de ønsker, sier Arne Gunnar

gassinstallasjoner hender det likevel at han

med et smil.

reiser helt inn til Oslo.

Selv om AGN Rør har en fyldig ordrebok med arbeid fremover, tror Arne Gunnar at vi må belage oss på en liten nedgang i markedet på grunn av stigende rente og krig.

uten at det påvirker noe; du har varme over hele fjøla, avslutter Arne Gunnar. KONTAKT

et grønne skiftet er et hett tema nå om dagen siden det påvirker de

aller fleste bransjer i en eller annen grad.

– Det er viktig å holde nede kostnadene

Rørleggerbransjen er intet unntak, og Arne

på utgiftssiden, og ellers bare ta det som det

Gunnar liker å holde seg oppdatert på det

kommer. Man må ha kontroll på kostnade-

nyeste innen miljø.

ne når det begynner å bli nedgangstider, og

– Jeg mener at alle som driver med re-

– Jeg prøver å følge opp, for havner

bare følge med og tilpasse seg. Det er lett

man bakpå er det mye vanskeligere å

når man er så liten som jeg er, sier Arne

hente seg inn igjen. Det nyeste nå er

Gunnar med glimt i øyet.

vannbesparende batteri og varmepumpe

AGN RØR AS Adresse: Bårdslistugguvegen 162, 2653 VESTRE GAUSDAL Telefon: 957 87 998 Mail: post@agnror.no

istedenfor oljekjeler, og på utslippsiden

Hjemmeside: www.agnror.no

ed å alltid levere ordentlig og nøy-

kjører vi med renseanlegg for å oppnå

aktig utført arbeid til avtalt tid, har

nullutslipp på kloakken.

Facebook: https://www.facebook.com/AGNror/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Pia Murland.

Pål Thomas Trøseid.

Suksessfaktoren PrivatMegleren Lillehammer, har stor tro på å gjøre megling litt annerledes. – Målet vårt er at kunden vi jobber med skal føle seg som den eneste, fastslår daglig leder og eiendomsmegler Pia M. Murland.

aglig leder Pia M. Murland,

jobbe med kunden på. Vi jobber likt med

Pål Thomas og Pia mener det er viktig

har jobbet i PrivatMegleren

alle kunder, men målet vårt er at kunden vi

å ivareta kunden slik at kunden føler seg

Lillehammer i snart 15 år, og

jobber med skal føle seg som den eneste.

trygg gjennom hele prosessen.

vitner om et svært godt ar-

Det er et veldig hårete mål, men ekstremt

– Det er ubehagelig for mange å gå inn i

beidsmiljø der trivselen er en stor og viktig

artig når man lykkes, konstaterer Pia med

en salgsprosess, så vi vil gjøre den så be-

del av suksessfaktoren.

et smil.

hagelig og trygg så mulig ved at vi holder

– Vi er påpasselige på hvem vi tar inn

I meglerbransjen finnes det nemlig ikke

for at de skal passe inn i gjengen her, og

bare én måte å jobbe på, men etter Privat-

det vil jeg si vi har lyktes godt med, smiler

Megleren Lillehammers erfaring, fungerer

– Det er det vi mener er riktig måte å

eiendomsmegler Pål Thomas Trøseid ved

det bedre å jobbe tett på kunden istedenfor

drive eiendomsmegling på, og det er den

PrivatMegleren Lillehammer.

de utbredte og upersonlige gjør-det-selv-løs-

måten som er morsom å jobbe på, fremhol-

ningene, der kunden knapt har kontakt med

der Pål Thomas.

n annen svært viktig del av suksessfaktoren til PrivatMegleren-avdelingen

megleren under kjøps- eller salgsprosessen. – Vi har lyst til å gå i helt motsatt retning

hånda til både kjøper og selger. Det er på en måte målet, understreker Pia.

rivatMegleren-kjeden er eid av Nordea,

på Lillehammer, er den sterke troen på å

og bruke enda mer tid per kunde, og legge

gjøre boligmegling litt annerledes. Dette er

mye mer arbeid i hvert salg. Vi tror at kom-

noe de bruker mye tid på og som gjør at de

petansen vår er såpass verdifull at vi kan

Lillehammer stor fleksibilitet i å velge sin

virkelig skiller seg ut i meglermarkedet.

gjøre en forskjell og at kjøpesummen vil

egen retning og få bestemme over seg selv,

– Det er ikke bare innpakningen og

påvirkes nevneverdig av vår jobb, sier Pål

samtidig som de nyter godene av å ha en

Thomas.

sentral kjerneverdi, som en del av en kjede.

profilen som er annerledes, men måten å

men de ulike avdelingene eier likevel

sine egne kontorer. Det gir PrivatMegleren

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Blessum Terrasse 3D.

– PrivatMegleren har en beskrivelse på

peverdi for kunden og en mye mer effektiv

hvordan man bør – og skal – jobbe, for at

måte å jobbe på for megleren, forteller Pia.

kunden skal sitte igjen med mest verdi. Vi er heldige som har Privatmegler-produktet, da det er et konsept som skiller seg ut og som alltid ligger foran i utvikling, fastslår Pål Thomas. I forhold til lokale utfordringer, mener Pål Thomas og Pia at de stiller sterkt med

remtidsvisjonene til PrivatMegleren Lillehammer, er å fortsette den konti-

nuerlige ansettelsen av meglere – godt hjulpet av en god strategiplan som innebærer rekruttering av én ny megler for hvert år de neste fem årene.

– Vi må ikke glemme det personlige, for det er tross alt det viktigste. At vi går hjem

fleksible løsninger i en uavhengig avdeling.

For å være en passende kandidat til en

– Vi har et stort fritidsmarked rundt oss,

jobb som megler ved PrivatMegleren Lil-

en kveld og føler at vi har gjort det lille

og vi tar ofte i bruk digitale løsninger som

lehammer, bør du ha bein i nesa og like å

ekstra; det er det som trigger oss og gjør at

er tilpasset den eiendommen vi selger. Vi

være tilgjengelig utenfor tidsrammen 9-16.

vi synes at jobben vår er gøy, avslutter Pål

har den innovative verktøykassen til Privat-

– Å jobbe som megler er mer en liden-

megleren i ryggen og kan også gjøre lokale

skap og livsstil, ikke bare en jobb, og det

tilpasninger innenfor konseptet. Vi finner

må man være ganske innstilt på når man

ut av det som fungerer best for kunden her

går inn i denne bransjen. Du må yte service

hos oss, forteller Pia om fordelen ved å få

utover normal standard, og du må synes at

bestemme over egen avdeling.

det er morsomt, sier Pia.

Thomas med et lunt smil. KONTAKT

PrivatMegleren Lillehammer betjener

Nå søker PrivatMegleren Lillehammer i

områdene Lillehammer, der de i dag har

tillegg en ny daglig leder, siden Pia snart går

en markedsandel på mellom 35 og 37

videre til en stilling som kjedesjef på drift

prosent, Gausdal, Øyer, nordre del av Rings-

og salg ved PrivatMegleren Oslo. Her finnes

aker og litt mot Gjøvik. På fritidsboliger er

det med andre ord uante muligheter for en

PRIVATMEGLEREN LILLEHAMMER

Kvitfjell en veldig stor destinasjon, i tillegg

person med de rette kvalifikasjonene og som

til Hafjell, Skeikampen, Gålå, Sjusjøen og

ønsker å strekke seg langt for kundene.

Adresse: Kirkegata 62, 2609 LILLEHAMMER

Nordseter.

Selv synes Pål Thomas at det aller mest

– For vår del har det vært en suksessfak-

givende med jobben som megler ved Privat-

tor å satse på spesialisering. Vi har enkelt-

Megleren Lillehammer, er å føle seg tilfreds

meglere som driver med bare fritidsbolig,

med sin egen innsats når arbeidsdagen er

bare bolig og bare nybygg. Det er en kjem-

slutt.

Telefon: 61 26 63 60 Mail: lillehammer@privatmegleren.no Hjemmeside: https://privatmegleren.no/lillehammer Facebook: https://www.facebook.com/pmnorge/

●

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Hemmeligheten bak et godt rykte Med aner tilbake til 1969, holder Fenstad Bygg stand på Øvre Romerike som den lokale entreprenøren man virkelig kan stole på. – Vi har fokus på lokale, fagutlærte og faste ansatte, sier daglig leder Per Johnsen.

enstad Bygg startet som en liten familiedrevet byggmesterbedrift i 1969. Trygve Johnsen, som startet byggefirmaet for

53 år siden, sitter faktisk fortsatt den dag i dag som styreleder i en alder av 77 år, mens Trygves bror, Per Johnsen, er daglig leder i familiebedriften som flere av hans brødre også har vært involvert i. – Jeg begynte i 1975, så det er noen år siden det nå, sier Per innledningsvis med en varm latter.

enstad Bygg har i løpet av årene gått fra å være en liten familiebedrift til å

bli en større tømrerbedrift med rundt 25 ansatte. Suksessen og det gode ryktet som de har opparbeidet seg i Øvre Romerike,

selv – da får man ofte det beste resultatet,

førte til at eierne etablerte det samarbei-

forteller han videre.

dende eiendomsselskapet Øvre Romerike Eiendom i 1995. Trygves sønn, Pål Anders Johnsen, er daglig leder i eiendomsselskapet, og hovedeier i begge.

– Det blir spennende å se hvordan salget vil gå på de husene vi har satt opp for salg nå. Vi har fokus på at vi stort sett

edslagsfeltet til Fenstad Bygg er

skal bygge så billig som mulig, for desto

områdene Ullensaker, Elverum, Nes,

billigere vi klarer å bygge, desto billigere

Eidsvoll og Sørum på Øvre Romerike.

klarer vi å selge husene våre. Det er noe

Stort sett går det i småhus og eneboliger

vi alltid har med oss, for desto tryggere

utvikler tomter; alt fra råtomter til byg-

i tre for tømrerbedriften, som dessuten er

arbeidsplass har vi, smiler Per avslut-

geklare tomter, og så er det Fenstad Bygg

medlem i Mesterhuskjeden.

ningsvis.

– Det er Øvre Romerike Eiendom som

som setter opp husene. Det fungerer godt

Privatkunder som har egne tomter de

siden det er de samme folka og de sam-

ønsker å bygge på, er primærkunden til

me eierne, forklarer Per.

Fenstad Bygg. Men siden det ikke er så

KONTAKT

Ved å ha fokus på lokale, fagutlærte

lett for privatkunder å skaffe tomter, er de

og faste ansatte, har Fenstad Bygg fått et

nødt til å ha fokus på eiendomsutvikling

velfortjent godt rykte på Øvre Romerike.

også, igjennom søsterselskapet. I skriven-

Da Prognosesenteret hadde sin årlige

de stund har de et nytt felt på gang på

FENSTAD BYGG AS

kundetilfredshets-undersøkelse, kom den

Jessheim, der det skal bygges hele 250

lokale tømrerbedriften faktisk på andre

boliger.

Adresse: Jessheim Næringspark, Elektroveien 5, 2069 JESSHEIM

plass i hele Norge! – Når man er lokal, så er du nødt til å oppføre deg, spøker Per. – Vi har alltid kun hatt faste ansatte.

– Det er ett av de største feltene vi har vært borti, og der skal vi sannsynligvis bygge frem til 2036. Vi har hatt store prosjekter før også, og vi driver også med et

Vi tar inn 1-2 lærlinger hvert år og har

stort prosjekt nå på Nes, med 120 enheter,

fokus på å lære dem opp og forme dem

forteller Per.

Tlf: 63 94 87 60 Mob: 90 57 18 01 Mail: post@fenstadbygg.no Hjemmeside: www.fenstadbygg.no Facebook: https://www.facebook.com/FenstadBygg

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

Erfaren tomteutvikler som søker bredt Øvre Romerike Eiendom jobber med tomteutvikling på Øvre Romerike og er alltid på leting etter eiendommer med utviklingspotensial. De vil gjerne komme i kontakt med grunneiere for et langsiktig og trygt samarbeid.

vre Romerike Eiendom er søskenbedriften til tøm-

og salgskonsulent i Fenstad Bygg. Øvre Romerike Eiendom tar seg

rerbedriften Fenstad Bygg

gjerne av hele reguleringsprosessen og

og ble startet av de samme

fører dialogen med kommunene – noe

eierne i 1995. De har erfaring med alt

som er blitt både komplisert og tids-

fra små boligtomter til større felt med

krevende for en grunneier i dag kontra

flere hundre enheter, og har oppgjen-

for noen få år siden.

nom inngått flere samarbeid med både store og små grunneiere.

– Det er blitt en veldig mye tyngre prosess, og det er det nesten ingen

– Vi jobber stort sett med grunneiere

privatpersoner som gjør selv lenger.

som vi lager forskjellige typer kjøps- el-

Før sto kommunen for regulering til

ler samarbeidsavtaler med. Vi er alltid

boligtomter, men nå legger de bare de

på utkikk etter grunneiere, for det er

langsiktige føringene for hvor det skal

veldig få kjøpere som får tak i tomter

være boligbygging, understreker Pål

privat i dag, sier Pål Anders Johnsen,

Anders.

daglig leder i Øvre Romerike Eiendom

Øvre Romerike Eiendom tar seg av alt fra tomtedelinger, reguleringsprosesser og byggeklare tomter, mens Fenstad Bygg som entreprenør bygger nøkkelferdige boliger. Nå om dagen går det mye i funkisboliger både ute på «landet» og i mer tettbygde strøk. Avslutningsvis oppfordrer Pål Anders alle som sitter på en større eiendom om å ta kontakt med dem for en uforpliktende prat om potensialet i din eiendom!

KONTAKT

ØVRE ROMERIKE EIENDOM AS Adresse: Jessheim Næringspark, Elektroveien 5, 2069 JESSHEIM Tlf: 63 94 87 60 Mob: 97 67 22 25 Mail: post@fenstadbygg.no Facebook: https://www.fenstadbygg.no/tomteutvikling/

●

MASKINER & UTSTYR

Eiksenteret Gausdal satser stort på utstyr og maskiner til entreprenører, landbruks- og privatkunder ved sitt nye og flotte anlegg ved Segalstad Bru.

Stiller sterkt i «landbrukskommunen» Gausdal

ausdal kommune er en skik-

2020 – midt i Korona-tiden. Vi tok noen

butikkpreg og lettere for privatpersoner å

kelig landbrukskommune

forhåndsregler på åpningsdagen, så det

stikke innom, forteller Thor.

med sine mange bondegår-

gikk egentlig veldig bra, og vi har ikke vært

der og store landbruksareal.

like preget av koronaen som mange andre.

for alle som trenger hjelp med service

Her ved Eiksenteret Gausdal møter vi

Vi har klart å holde det gående hele tiden,

og reparasjoner av både biler, traktorer,

daglig leder Thor Fredriksen , som tok over

smiler Thor.

gressklippere og motorsager. Ellers fører

driften etter faren i 2007. Han investerte hele 20 millioner kroner i et nytt og flott anlegg på

Eiksenteret Gausdal har også et verksted

landbruksbutikken det meste av utstyr og andbruksbutikken til Fredriksen-fami-

maskiner til både landbruks- og privatmar-

lien ble startet for rundt 55 år siden,

kedet.

men i 2007 byttet de navn samtidig som de

– Før var det mest entreprenører og

totalt 1 900 kva-

gikk inn i Eiksenteret-kjeden. Noen år, og

bønder som kom hit, men etter at vi flyttet

dratmeter, som

flere ansatte senere, konstaterte Thor at de

hit går det mye på privatmarkedet, og både

ligger sentralt

rett og slett trengte mer plass.

gressklippere, hageutstyr, snøfresere og

og synlig til ved

– Vi vil fremstå som en fin, solid og god

butikkvarer har økt voldsomt de siste årene.

Segalstad Bru.

bedrift i kjeden og kundene våre. Vi fant ut

Vi har jo blitt flinkere til å bruke penger

– Vi flyttet inn

at vi skulle bygge nytt og komme oss lenger

privat også, smiler han.

i nytt anlegg i mars

ned mot sentrum, for her er det litt mer

Thor forteller at robotklippere er den

MASKINER & UTSTYR

store bestselgeren på privatmarkedet, og

prisene slår kraftig mot handlekraften til

Eiksenteret Gausdal fører merkene Hus-

bøndene.

qvarna, Cramer og Honda på hageutstyr til

– Jeg ser at det er mange bønder som har

privatkunden, mens de solide landbruks-

en del problemer nå, og hvis det ikke skjer

merkene Massey Ferguson og Fendt stiller

noe snart, så tror jeg mange kan bli nødt til

sterkt hos landbrukskundene.

å gi seg. Her merker vi at det har blitt litt

mer stille på grunn av mindre kjøring og et grønne skiftet har kommet for fullt i landbruksbransjen, noe som

har resultert i en rekke nye elektriske hageredskaper, og traktorer som er langt mer miljøvennlige enn de var for bare noen få år siden. Selv merker Thor en stor forbedring i forhold til eksosutslipp, og maskinprodu-

mindre service, medgir Thor.

elv om landbruksnæringen sliter en del, tror Thor at myndighetene snart vil

komme på banen med økonomiske løsninger for næringer som har det tøft i dag. – Jeg håper det blir andre tider snart, og

senten Fendt går dessuten i bresjen for å

at bøndene får litt mer å drive for. Vi har

produsere elektriske landbruksmaskiner i

en fin mulighet til å være selvforsørgende i

nær fremtid.

landet vårt om vi går inn for det, mener han.

– Vi selger diesel-drevne traktorer fra

I mellomtiden ønsker Thor og Eiksen-

Massey Ferguson og Fendt, som følger

teret Gausdal å holde stand som den le-

dagens miljøkrav. Før kunne man ikke

dende leverandøren av landbruksutstyr- og

starte opp en traktor i verkstedet uten at det

maskiner til Gausdals bønder og øvrige

ble masse eksos, men nå kan en traktor fint

innbyggere.

stå å gå en stund uten at man kjenner noe,

– Vi skal være her, vi, og hjelpe bøndene.

KONTAKT

EIK-SENTERET GAUSDAL

Vi er preget av det meste alle sammen, og

Adresse: Bjørndalsvollen 4, 2651 ØSTRE GAUSDAL

det er mange som er avhengig av hver-

Telefon: 61 22 71 90

prisøkninger som følge av skyhøye strøm-

andre. Men jeg håper det blir litt bedre

Epost: gausdal@eiksenteret.com

priser, krig og pandemi, har også gjort seg

tider fremover slik at vi kan drive videre,

Hjemmeside: https://www.eiksenteret.no/gausdal

synlig i landbruksbransjen, der de høye

avslutter en håpefull Thor.

Facebook: https://www.facebook.com/Eikgausdal

forklarer han. Den anstrengte situasjonen med hyppige

●

Leasing av campingvogn

Vi har et bredt utvalg av familievogner i forskjellige størrelser og forskjellige løsninger. Nytt i år er at de fleste modellene også kan leases. Vi har også enkelte vogner man kan dra etter bilen med kun førerkort klasse B, så lenge campingvognen og bilens tillatte totalvekt er under 3500 kg. Ta kontakt med oss så hjelper vi deg med å finne en vogn som passer deres behov.

KROKEN OSLO ANNONSE

Eks. terminbeløp

kr 2.467 Bürstner 490 TK 2021-mod

Møt Volvos helelektriske Crossover, Volvo C40 Recharge. VOLVO C40 PURE ELECTRIC FRA 468 900,Inkludert forsikring, serviceavtale og vinterhjul.

Velkommen til Bilia Hønefoss – Din lokale Volvo-forhandler.

bilia.no/volvo

Din lokale Volvo-forhandler på Hønefoss.

Bilia Hønefoss, Asbjørnsens gate 21, 3513 Hønefoss, tlf. 53 02 58 30, www.bilia.no/honefoss. Følg oss på facebook.com/biliahonefoss

SIDEN 2008!

www.norskebransjemagasinet.no

TUSENVIS BEDRIFTER HAR GJORT DET!

www.norskebransjemagasinet.no

45 SIDER

September/Oktober 2021

November/Desember 2021

Februar/Mars 2022

Mai/Juni 2022

BESTILL EN ARTIKKEL I DET NORSKE BRANSJEMAGASINET! www.norskebransjemagasinet.no

20 SIDER

Bygg, oppussing, interiør, eiendom

MOTOR & TRANSPORT

www.norskebransjemagasinet.no

47 SIDER

Fremtiden er elektrisk!

Førjulskos på kjøkkenet!

BYGG, INTERIØR, EIENDOM

EIE Sandefjord og Stokke:

HELT PREMIUM I SANDEFJORD

SIDER HØSTENS STORE BILSPESIAL

SIDER NORSK NÆRINGSLIV

BEDRE FLYT I HVERDAGEN STUDIO SIGDAL TØNSBERG:

DET TRYGGE KJØKKENVALGET

38 SIDER

Bygg, oppussing, interiør, eiendom

30 SIDER

BYGG, INTERIØR, OPPUSSING, EIENDOM

27 SIDER

Motor & transport

Møt disse spennende bedriftene...

Les om disse spennende bedriftene...

BADEMILJØ SØGNE / AGDERHUS AS / FLEKKEFJORD RØR & VARME AS / LANDES BEGRAVELSESBYRÅ AS / FH BYGG OG EIENDOM AS / THORSLAND ELEKTRO AS / DESIGNA KRISTIANSAND / MAL I SØR AS / SPESIAL TEKNIKK AS / NILS KLOSTER AS / MOBILE FOLLO AS / BYGGMESTER ODD KJELL SKJØRLI AS / MUR & FLIS SILSETH AS / DRAG ARKITEKTUR & BYGGTEKNIKK AS

... pluss mange andre

www.norskebransjemagasinet.no

Klart for Norges-ferie!

November/Desember 2020

www.norskebransjemagasinet.no

45 SIDER

Elbilene ruller inn!

DET GRØNNE SKIFTET I BILBRANSJEN

INTERIØR, BYGG & EIENDOM

NORSK NÆRINGSLIV

... pluss mange andre

25.02.2022 15:11

www.norskebransjemagasinet.no

100 SIDER

REN DUNK / MØLLER BIL RYEN / MOBILE ENSJØ / BILIA ØKERN / TOYOTA OSLO / LEXUS OSLO / GASTROMAT / MØLLER BIL GRORUD / SAFEY / BAVARIA ROMERIKE / MOBILE KJELLER / PORSCHE CENTER OSLO / DRØMMEKJØKKENET ALNABRU XL-BYGG KRISTIANSAND / MITEK / ARENDAL AUTO / RØHNESELMER LILLESTRØM / BYGG OG HAGE / MARINA MIRACLE

... pluss mange andre

Mars 2021

Mai/Juni 2021

Cover1NEW1.indd 1

Møt disse spennende bedriftene...

FAGMØBLER LYNGDAL / FUGLEHUSET INTERIØR / AAS & HØILAND / PORSCHE CENTER KRISTIANSAND / MARIN ELEKTRO / LRE ELEKTRO / BILIA FOLLO / YDSE AUTO / FLISKONSEPT / FLEKKEFJORD ELEKTRO / HKS BYGG / FLISESENTER VESTFOLD SCANDIC MARKISER / BIRKELAND BRUK/BYGGVELL / TRIPPEL MOTOR / NAGLESTAD BRUK / STUDIO SIGDAL TØNSBERG / FJELLBORG HYTTER / LANDSKAPSENTREPRENØRENE / HUS & HAGEBYGGER´N

26 SIDER

SIDER MOTOR & TRANSPORT

Bygg, oppussing, interiør og eiendom 46 SIDER

Bygg, oppussing, interiør og eiendom 42 SIDER

MOTOR OG TRANSPORT

Hyggekrok på kjøkkenet? TID FOR OPPUSSING 26 SIDER

Motor & transport

Møt disse spennende bedriftene...

Les om disse spennende bedriftene...

CRAWFORD CENTER ASKER / FOLKELADEREN / LARSENS BAKERY / SFACTOR / MØBELRINGEN SANDEFJORD / FUNNEMARK LARVIK / EIE EIENDOM LARVIK / SVANE KJØKKENET TØNSBERG OG DRAMMEN / KVAVIK AUTO / SJØLINGSTAD SNEKKERVERKSTED / KJØRAAS BIL / LYNGDAL GLASSREKKVERK / AUTOCENTERET FJELDSTAD / BRENNES AUTO MOSS / MØBELRINGEN HORTEN OG HOLMESTRAND / NØSTED & / XPRESS VEI- OG FØLGEBILTJENESTER / MANDAL KJØLESERVICE / AUTOCO BÆRUM

MØBELRINGEN KRISTIANSAND / VABA BASSENG OG SPA / MESTERLYS KRISTIANSAND / INTERVINDU.NO / AUTOVISION / BOBILMEGLERN / MØBELRINGEN EGERSUND / UTSYN BOLIG / HAMAR & VIKESÅ BYGG / HELLVIK HUS FLEKKEFJORD / XL BYGG FLEKKEFJORD / BIOZONE NORGE / URESTAD TAK OG VEGG / ZINCIN / DEKORHUSET VESTFOLD

DIN BOLIGSTYLIST AS / DYRETANNKLINIKKEN / VLUND BYGG / MOBILE JARLSBERG / EIE TØNSBERG / KUNDETELLING.NO OLYMPIA SPORT / FRYDENBØ BILSENTER / TRAINOR ELSIKKERHET AS / TRATEC TEKNIKKEN / TJØRVES TEKNISKE / AUTOR AS / SUNDE REPARASJON OG VEDLIKEHOLD / KEO DRAMMEN / ISOBYGG SØR AS / BYGG TEKNIKK LYNGDAL / UTSIKTEN HOTELL KVINESDAL

... pluss mange andre

... pluss mange andre Cover1NEW1.indd 1

01.03.2021 10:32

Cover1NEW1.indd 1

11.11.2020 13:21

MED EN ARTIKKEL I DET NORSKE BRANSJEMAGASINET FÅR DU:

Publisering på trykk i magasinet l Publisering på vår hjemmeside l Publisering i vårt digitale magasin med en garanti på 500 000 visninger på Facebook og LinkedIn l Et garantert antall visninger av den sponsede artikkelen deres på Facebook og LinkedIn l Retten til fritt å bruke materialet deres i andre sammenhenger

MEDIA AS

Kontakt oss så forteller vi om hvilke muligheter vi kan tilby: Henrik Gimle Holm, salgssjef, mobil: 406 41 256. E-post: henrik.gimleholm@norskebransjemagasinet.no

www.norskebransjemagasinet.no

Bilde: Shutterstock.com / Skovsgaardphotos

e all r ke ns ø n e on j ks da e r ! i er Vi mm so n fi g i t k i r en

Avsender: Raven Media AS Otto Valstads vei 33 1395 Hvalstad

NYHETER NYHETER HOS HOS NYHETER HOS NYHETER HOS

Nå Nå kan kan nye nye BYD BYD og og Maxus Maxus oppleves oppleves og og prøves prøves -- Velkommen Velkommen Nå kan nye BYD og Maxus oppleves og prøves - Velkommen Nå kan nye BYD og Maxus oppleves og prøves - Velkommen

HØYTEKNOLOGISK HØYTEKNOLOGISK STOR STOR ELEKTRISK ELEKTRISK SUV SUV HØYTEKNOLOGISK STOR ELEKTRISK SUV HØYTEKNOLOGISK STOR ELEKTRISK SUV

BYD BYD TANG TANG EV EV BYD TANG BYD TANG EV EV

FRA VERDENS STØRSTE EL.BIL-PRODUSENT FRA VERDENS STØRSTE EL.BIL-PRODUSENT FRA VERDENS STØRSTE EL.BIL-PRODUSENT

BILER BILER PÅ LAGER! PÅBILER LAGER! BILER PÅ LAGER! PÅ LAGER!

EL.BIL-PRODUSENT •FRA 4x4VERDENS med 509 STØRSTE hk, 680 Nm • 4x4 med 509 hk, 680 Nm • 0-100 km/t på 4,6 sekunder •• 0-100 km/t påhk, 4,6680 sekunder med 509 Nm • 4x4 400-528 km rekkevidde* •• 4x4 med 509 hk, 680 Nm 400-528 km rekkevidde* 0-100 km/t på 4,6 sekunder • 1500 kg hengervekt og takstativ tilgjengelig •• 0-100 km/t på 4,6 sekunder 1500 kg hengervekt og takstativ tilgjengelig 400-528 km rekkevidde* • LBH: 487 cm / 195 cm /172 cm •• 400-528 km LBH: cmrekkevidde* / 195 cm cm tilgjengeligRekkevidde inntil 1500 487 kg hengervekt og/172 takstativ inntil •• 1500 kg hengervekt og/172 takstativ LBH: 487 cm / 195 cm cm tilgjengeligRekkevidde 325 KM (WLTP) 325 KM (WLTP) • LBH: 487 cm / 195 cm /172 cm Rekkevidde inntil

ENDELIG! 599.900,ENDELIG! 599.900,ENDELIG! 599.900,-

325 KM (WLTP) Romslig Kr - ELEKTRISK 7-SETER MAXUS EUNIQ Romslig Kr - ELEKTRISK 7-SETER 325 KM (WLTP) MAXUS EUNIQ Flerbruksbil KUN 399.900,Flerbruksbil Romslig Kr - Executive med pakke** og 7 seter inkl. i prisen MAXUS EUNIQ ELEKTRISK 7-SETER KUN 399.900,med- Executive pakke** og 7 seter inkl. i prisen Romslig Kr Flerbruksbil MAXUS EUNIQ ELEKTRISK 7-SETER Mulighet for KUN 399.900,Mulighet for Flerbruksbil med Executive pakke** og 7 seter inkl. i prisen Takstativ *WLTP kombinert-city KUN 399.900,Takstativ med *WLTP Executive kombinert-citypakke** og 7 seter inkl. i prisen

Rekkevidde inntil

599.900,-

** Executive pakke inneholder: 22” felger, panorama ** Executive pakke inneholder: 22” felger, panorama *WLTP kombinert-city soltak, elektriske justerbare seter, skinninteriør, soltak, elektriske justerbare seter, *WLTP kombinert-city ** Executive pakke inneholder: 22”skinninteriør, felger, panorama ventilerte seter, ambiente lys, 360 graders kamera, ventilerte seter, ambiente lys,seter, 360 graders kamera, ** Executive pakke inneholder: 22”skinninteriør, felger, panorama soltak, elektriske justerbare oppvarmet ratt, trådløs mobillading, Brembo oppvarmet ratt, trådløs mobillading, Brembo soltak, elektriske justerbare seter, ventilerte seter, ambiente lys, 360 skinninteriør, graders kamera, bremser, Dirac lydsystem, elektrisk bakluke. bremser, Dirac lydsystem, elektrisk bakluke. ventilerte seter, ambiente lys, 360 graders kamera, oppvarmet ratt, mobillading, Brembo Veil. Priser. Frakttrådløs og omk. kommer i tillegg. Veil. Priser. Frakt og omk. kommer tillegg. oppvarmet ratt, trådløs mobillading, Brembo bremser, Dirac lydsystem, elektrisk ibakluke.

Mulighet for

Mulighet for Takstativ Mulighet for Mulighet for Takstativ Tilhenger Tilhenger Mulighet for Mulighet for Tilhenger Tilhenger

bremser, Dirac lydsystem, elektrisk ibakluke. Veil. Priser. Frakt og omk. kommer tillegg. Veil. Priser. Frakt og omk. kommer i tillegg.

NY NY SUV SUV – – LEVERINGSKLAR LEVERINGSKLAR SNART SNART NY SUV – LEVERINGSKLAR SNART NY SUV – LEVERINGSKLAR SNART

MAXUS MAXUS EUNIQ EUNIQ 6 6 MAXUS EUNIQ MAXUS EUNIQ 6 6

FRA EN AV VERDENS STØRSTE BILPRODUSENTER FRA EN AV VERDENS STØRSTE BILPRODUSENTER ELEKTRISK 5-SETER FAMILIEBIL ELEKTRISK 5-SETER FAMILIEBIL FRA EN AV VERDENS STØRSTE BILPRODUSENTER FRA EN AV VERDENS STØRSTE BILPRODUSENTER ELEKTRISK 5-SETER FAMILIEBIL MAX AV ALT EKS MVA AV 5-SETER 2.824,- PR MNDELEKTRISK MAX ALT FAMILIEBIL

2.824,2.824,2.824,-

•MAX Max størrelse AV ALT • Max størrelse •MAX Max bagasjeplass AV ALT •• EKS Max bagasjeplass PR MND MVA Max benplass størrelse • Max •• Max størrelse benplass • Max Max bagasjeplass utstyrspakke •• Max utstyrspakke Max bagasjeplass benplass • Max teknologi •• Max benplass teknologi Max • Max utstyrspakke elbil for pengene •• Max elbil for pengene Max utstyrspakke teknologi •• Max Max teknologi elbil for pengene •Intro Max pris elbil fra for kun pengene PR MND EKS MVA

Låneeksempek: 35% Ek kr. 143.465,- • Etablering og tinglysningsgebyr kr. 4.330,Terrmingebyr kr. 95,- · Løpetid 10 år · Nom rente 3,90% · Eff. Rente 5,01% · Totalt kredittkjøpspris kr. 482.354,Låneeksempek: 35% Ek kr. 143.465,- • Etablering og tinglysningsgebyr kr. 4.330,Terrmingebyr kr. 95,- · Løpetid 10 år · Nom rente 3,90% · Eff. Rente 5,01% · Totalt kredittkjøpspris kr. 482.354,-

PR MND EKS MVA

VELKOMMEN TIL VELKOMMEN TIL PRØVEKJØRING! KJMØERNINTGIL! VPERLØKVOEM VPERLØKVOEM KJMØERNINTGIL! PRØVEKJØRING! Trådløs Trådløs

Mobilladning Mobilladning Trådløs

379.900,379.900,379.900,379.900,-

Intro pris fra kun Intro pris fraEuniq kun6 SUV er her! En perfekt elektrisk Nyheten Maxus Nyheten Maxus Euniq 6 SUV er her! En perfekt elektrisk Intro pris familiebil medfra 754kun liter bagasjerom og en rikholdig

familiebil med 754 liter6bagasjerom og perfekt en rikholdig Nyheten Maxus Euniq SUV er inkludert her! En elektrisk Trådløs utstyrspakke til verdi kr 50.000 i prisen!Blant Mobilladning utstyrspakke til754 verdi kr6bagasjerom 50.000 prisen!Blant Nyheten Maxus Euniq SUV er inkludert her!soltak, En elektrisk familiebil med liter og perfekt eni trådløs rikholdig annet Apple Carplay, El.panorama Mobilladning annet Apple Carplay, El.panorama soltak, familiebil med liter bagasjerom og eni trådløs rikholdig utstyrspakke til754 verdi kr 50.000 inkludert prisen!Blant Endelig er nye Maxus Euniq her. En elektrisk 7-seter med topp moderne design og masse mobillading, 6-veis el.justering av førerstol, sort skinn, Endelig er nye Maxus Euniq her. En elektrisk 7-seter med topp moderne design og masse mobillading, 6-veis el.justering av førerstol, sort skinn, utstyrspakke til verdi kr 50.000 inkludert i trådløs prisen!Blant annet Carplay, El.panorama soltak, o utstyr som standard. MedAdaptive 7-seter, Apple 325 km rekkevidde (WLTP), mulighet for takstativ og tilhenparkeringskamera +++ cruisekontroll, 360 o utstyr som standard. Medannet 7-seter, Apple 325 km rekkevidde (WLTP), mulighet for takstativ og tilhenparkeringskamera +++ Adaptive cruisekontroll, 360 Carplay, El.panorama soltak, trådløs Endelig er nye Maxus Euniq her. En elektrisk 7-seter med topp design eller og masse ger er Euniq den perfekte elektriske familiebilen. Om du skal påmoderne fotballtreninger turer mobillading, 6-veis el.justering av førerstol, sort skinn, Rekkevidde fra 350-452 km (WLTP kombinert-city) ger er Euniq den perfekte elektriske familiebilen. Om du skal på fotballtreninger eller turer Rekkevidde fra 350-452 km (WLTP kombinert-city) Endelig er nye Maxus Euniq her.bli Enmed elektrisk 7-seter med topp moderne design og masse o Introduksjonspris utstyr som standard. Med 7-seter, 325 km rekkevidde (WLTP), mulighet for takstativ tilhenpå hytta kan hele familien enkelt på hverdagens eventyr. 399.900,-. mobillading, 6-veis el.justering av førerstol, sort skinn, parkeringskamera +++ Adaptive cruisekontroll, 360 pris. Frakt og omk. eventyr. kommer i tillegg. 399.900,-. på hytta kan hele familienVeil enkelt bli med på hverdagens Introduksjonspris o utstyr 7-seter, 325 km rekkevidde (WLTP), mulighet for takstativ eller og tilhenVeil pris. Frakt og omk. kommer i tillegg. ger er som Euniq elektriske familiebilen. Om du skal påparkeringskamera fotballtreninger turer Kontakt enstandard. avden våreperfekte 50Med forhandlere over hele Les mer på maxus.no. +++ Adaptive cruisekontroll, 360 Rekkevidde fraNorge. 350-452 km (WLTP kombinert-city) Kontakt en av våre 50 forhandlere over hele Norge. Les mer på maxus.no. ger er Euniq den familien perfekte enkelt elektriske familiebilen. Om du skal påIntroduksjonspris fotballtreninger eller turer på hytta kan hele bli med på 399.900,-. Rekkevidde frahverdagens 350-452 km (WLTP kombinert-city) Veil pris. Frakt og omk. eventyr. kommer i tillegg. på hytta en kanavhele enkelt bli med på Norge. hverdagens eventyr. Introduksjonspris 399.900,-. Kontakt vårefamilien 50 forhandlere over hele Les mer på maxus.no. Veil pris. Frakt og omk. kommer i tillegg. Kontakt en av våre 50 forhandlere over hele Norge. Les mer på maxus.no.

Tengsareidveien 4, 4373 Egersund • Telefon: 51 46 19 80 • Epost: salg@holmanebil.no • holmanebil.no Tengsareidveien 4, 4373 Egersund • Telefon: 51 46 19 80 • Epost: salg@holmanebil.no • holmanebil.no Tengsareidveien 4, 4373 Egersund • Telefon: 51 46 19 80 • Epost: salg@holmanebil.no • holmanebil.no Tengsareidveien 4, 4373 Egersund • Telefon: 51 46 19 80 • Epost: salg@holmanebil.no • holmanebil.no

Panorama Panorama

Soltak

Soltak Panorama Panorama Soltak Soltak

Det Norske Bransjemagasinet Mai/Juni 2022

Articles inside

New Nordic