24
●
MOTOR & TRANSPORT
Wow-faktor med ŠKODA Møller Bil Etterstad, selger �KODA ENYAQ IV i bøtter og spann! Og en veldig stor andel av ENYAQ-kundene har ikke vært �KODA-kunder tidligere, forteller man stolt hos bilforhandleren.
S
algs- og markedssjef Martin Han-
ĥKODA-kunder tidligere, utdyper Martin
ikke alle som kan kjøre fullelektrisk. For
sen var helt ny her på Møller Bil
Gjerstad.
mange blir en hybridløsning derfor helt
Etterstad i mai i fjor, da Koronaen
Møller Bil Etterstad har vært gjennom
perfekt! Merket ĥKODA, solgte flest dieselbi-
mange forandringer i løpet av årene de har
ler i fjor, og det sier litt om tryggheten til folk
ganske land. Han håpet at ENYAQ IV, som
vært i drift. I takt med de økte markedsande-
når de skal kjøpe noe så «utrygt» som en
skulle lanseres det samme året, ville foran-
lene til ĥKODA, har den rendyrka Oslo-ba-
dieselbil. Da vil de kjøpe det fornuftigste som
dre nybilsalget til det bedre. Og det gjorde
serte ĥKODA-forhandleren, vokst seg større
de kan kjøpe, poengterer Martin Gjerstad
det. ENYAQ IV, skulle nemlig vise seg å bli
og større.
med et smil.
fortsatt preget bilsalget over det
en skikkelig suksess – både for ĥKODA og Møller Bil Etterstad. – Alt var usikkert, så det var en tøff periode
– Vi er Norges største ĥKODA-forhandler og har idag 42 ansatte. Vi har nybil- og bruktbilsalg, egen bilpleieavdeling og fullt
F
orutsetningene for 2021 er gode, og forventningene og mulighetene beteg-
på nybil. Men vi visste at ENYAQ ville kom-
servicemarked med delesalg, mekanisk og
me, og den har blitt tatt utrolig godt imot!
dekkhotell. Vi har egentlig alt, bortsett fra
skyhøye. De ser også lyst på 2022 med stadig
skade og lakk, smiler daglig leder.
flere kommende lanseringer av nye modeller
– Det er morsomt å se at terningkastene triller med seks øyne. Merket ĥKODA, kjennetegner trygghet for familier, appellerer til veldig mange og oppleves av mange som svært god kvalitet, forteller salgssjefen entusiastisk.
E
D
nes av både salgssjef og daglig leder som
– deriblant flere firehjulstrekkere, men også
a Korona-pandemien sto på som verst
nye versjoner av ENYAQ ventes å komme om
i fjor, stoppet først brukt- og nybilsalget
et års tid.
helt opp. På servicemarkedet rant det inn med avbestillinger. Men helt plutselig snudde
NYAQ leveres i disse dager ut til de
det, og fra påsken var det full rulle både på
mange kundene som har forhåndsbe-
verkstedet og salgsavdelingen.
– Vi er ikke beskjedne når vi snakker om ambisjonene, spøker de to. ĥKODAs sentrale begrep; «Human Touch», har stått høyt hos bilprodusenten i lang tid.
stilt den store familiebilen. Daglig leder Mar-
– Det var helt merkelig og stå der i mars,
tin Gjerstad, forteller at all interesse rundt én
– der vi som de fleste andre måtte permittere
faktoren både fra ĥKODA som fabrikk, men
av de to elbilene til ĥKODA, har vært litt av
og oppleve en stor usikkerhet. Men plutselig,
også fra Møller Bil. Slikt blir det god kunde-
et eventyr.
etter halvannen måned med usikkerhet, gikk
service av.
– Dette kan være hovedbilen siden den er praktisk og stor. Vi har nå en familiebil nummer én, og den er en liten «game chan-
både bruktbil og service veldig bra, forteller Martin Hansen. Nå ser han frem til en tid, med flere spen-
Det er et stort fokus på den menneskelige
– Jeg tror ikke tiden er over for den personlige kontakten. Vi opplever at kundeservicen vi yter, er veldig viktig for folk. Det er
ger» for ĥKODA. Og så får vi veldig mange
nende lanseringer. Og for dem som fortsatt
en jungel der ute med valgmuligheter, så det
tilbakemeldinger på opplevd kvalitetsfølelse
ønsker å kjøre fossilt, har ĥKODA mye å
å kunne sparre med noen, få den personlige
innvendig på interiør og på utvendig design.
tilby. Nye OCTAVIA og den ladbare hybriden
oppfølgingen og ha noen å ringe til, tror jeg
Nå ser vi i mye større grad enn tidligere
SUPERB, tilbyr kundene en større fleksibi-
fortsatt er svært viktig for folk. Det er noe vi
at vi tiltrekker oss flere kunder fra andre
litet i forhold til om man ønsker å kjøre på
har et kjempestort fokus på. Kundeservicen
merker – også premiummerker! En veldig
drivstoff eller strøm.
må være bra, for uten det funker det ikke,
stor andel av ENYAQ-kundene har ikke vært
– Det er enda et bein å stå på, for det er
fastslår Martin Gjerstad avslutningsvis.
