LÆR FØRSTEHJELP!

Ta Akutt-ABC! Det er et gratis nettkurs i livreddende tiltak. norskluftambulanse.no/akutt-abc eller skann koden med mobilkameraet ditt:

Derfor bestemte han seg for å opprette en innsamlingsaksjon via Facebook i forbindelse med bursdagen sin i september. Det strømmet på med bidrag. Totalt ble det over 30 000 kroner til Stiftelsen Norsk Luftambulanse.

– Jeg er svært glad for den store responsen, og glad for å kunne gi et så stort bidrag til stiftelsens arbeid og forskning. Vi i Norge er heldige som har en organisasjon som hele tiden jobber for å finne nye, livsviktige løsninger for syke og skadde utenfor sykehus, sier han.

«SIKKER PÅ AT DU VAR DØD»

En fredag i desember er Geir-Ove og Linda på vei sørover for å besøke venner. Men aller først har de avtalt å møte Bjarne Kveim Lie. De har ikke sett hverandre siden ulykken. Møtet finner sted på flyplassen på

Gardermoen, fordi Bjarne har vært på jobbreise. Det blir et sterkt og tårevått møte for de tre. Linda og Bjarne blir stående lenge og holde rundt hverandre.

– Så fantastisk fint å se deg igjen, jeg var sikker på at du var død da jeg så deg ligge der, sier Bjarne.

Det er så vidt man kan høre hva hun sier, med sprukken stemme:

– Tusen takk for at du var med på å redde livet mitt.

Hvordan kan vi komme raskere frem til pasienten?

Omfanget av bratt friluftsliv og turisme i fri natur har økt eksponentielt de siste ti årene. I 2010 hadde Romsdalseggen under 1 000 besøkende, i 2018 over 30 000, og i 2020 viste en spørreundersøkelse at 130 000 personer planla å gå denne fjellturen.

Norsk Luftambulanse antar at dette betyr at flere pasienter vil trenge nødhjelp der tilkomsten er krevende, også med helikopter. Mennesker som går seg fast ute i terrenget vil raskt kunne komme i farlige situasjoner, på grunn av værskifter, kulde og nedsatt sikt. Slik redning er ett av våre viktigste samfunnsoppdrag. Nå ønsker vi i Norsk Luftambulanse å undersøke hvordan vi kan løse disse oppdragene enda bedre.

I luftambulansetjenesten har vi et solid system for å redde pasienter som ligger uveisomt til, enten det er ute i fjellet eller i urbane strøk. I dag benyttes underhengende redning, som betyr at vi flyr redningsmann inn til pasienten hengende i tau under helikopteret.

I sammenliknbare tjenester i Europa brukes primært en heis (vinsj), som også er en effektiv metode. Utviklingshelikopteret vårt har en slik heis montert, og vi ønsker nå å teste ut om bruk av heis kan være en effektiv og sikker metode også i vår tjeneste.

Utfallet av en slik undersøkelse er høyst usikker, men vi mener det er viktig å utfordre gamle systemer og teste ut nye, hele tiden med fokus på hva som tjener våre pasienter best. I prosjektet vil vi hente kunnskap og inspirasjon fra andre miljøer både i Norge og internasjonalt, som har lang erfaring fra både underhengende redning og heisoperasjoner i uveisomt terreng.