TUSEN TAKK!

Vi har fått til mye i 2022, og det hadde ikke vært mulig uten dere. Takket være våre medlemmer og støttebedrifter kan vi fortsette med forskningsog utviklingsprosjekter som kan gjøre luftambulansetjenesten enda bedre. Her er noe av det pengene har gått til.

74 545

videosamtaler ble gjennomført med Stiftelsen Norsk Luftambulanse sin løsning. Dette har gjort at AMK og legevaktsentralene nå har øyne på skadestedet og kan få en mye bedre forståelse av situasjonen, enten det er en ulykke eller sykdom. Videoen aktiveres via innringers mobil og overføres direkte fra mobilkameraet til sentralene. I dag er det 80 legevaktsentraler og 10 AMK-sentraler som benytter Stiftelsen Norsk Luftambulanse sin videoløsning, som er et resultat av et samarbeid med Helsedirektoratet og en del av dugnaden «Sammen redder vi liv».

70

kurs i opplæring av førstehjelp holdes hver måned for akutthjelpere. Dersom medisinsk personell og ambulanse er langt unna, blir akutthjelpere sendt ut i stedet. Dette er brannvesen eller frivillige som er blitt kurset i tiltak for frie luftveier, stans av blødninger, forebygging av nedkjøling, bruk av hjertestarter, samt hjerte- og lungeredning. Kurset innebærer både grunnkurs og re-trening. I dag har vi rundt 6200 aktive akutthjelpere rundt om i Norge.

prosent eierandel i Ambulanseforum AS. I løpet av 2022 tok Stiftelsen Norsk Luftambulanse over en større eierandel i Ambulanseforum AS. I dag eier Stiftelsen Norsk Luftambulanse 85 prosent av aksjene i firmaet . Dette er et selskap som utgir et fritt og uavhengig digitalt fagtidsskrift. Tidsskriftet har siden starten i 1975 vært en arena for å drive ambulanse- og redningstjenestens utvikling i Norge framover. Ambisjonen er å dele livreddende kunnskap og styrke prehospital akuttmedisin.

prosjekter er gjennomført med stiftelsens utviklingshelikopter. Forsknings- og utviklingsprosjekter som testing av kuvøse i helikopter, ultralydapparat med overføring til s ykehus, testing av heis, redningshunder som søker under helikopter, støydemping av mikrofon i kabindør og test av avanserte innflygingslys på Lørenskog er noen av dem. Dette er det eneste legehelikopteret i verden som er dedikert til innsamling av forskningsdata, testing av nye løsninger og operativ trening.

1 100 stipendiater og 15 forskere jobber for å finne de beste løsningene for framtida. For å få en enda bedre luftambulansetjeneste trenger vi å forske på pasientbehandling, nye prosedyrer, systemer og medikamenter. Dette gjør vi i tett samarbeid med helseforetak og universiteter over hele landet. Fem stipendiater har disputert for doktorgraden i året som gikk, og en ny stipendiat har startet på sin doktorgrad. deltakere fra politi, brann og helse deltok på til sammen 55 TAS-kurs. Dette er opplæring i tverretatlig akuttmedisinsk samarbeid, der målet er å spare livsviktig tid for pasientene.

Kursene, som er utviklet av Stiftelsen Norsk Luftambulanse, tar blant annet for seg ledelse på skadested, hurtigfrigjøring av pasienter i bil, livreddende førstehjelp, kunnskap om redningsarbeid med større kjøretøy og store hendelser med mange skadde. Siden oppstarten i 1998 har rundt 25 000 personer deltatt på kursene.