7 minute read

Hoe is het onderhoud geregeld in de Fabriek van de Toekomst?

Next Article
Kort

Kort

TECHNIEK <

Hoe is het onderhoud geregeld in de Fabriek van de Toekomst?

Advertisement

Een installatie die volledig geautomatiseerd is, 24/7 draait en de komende zeven jaar geen onderhoud vergt. Voor de Duitse industriële controle- en automatiseringsonderneming Festo is het geen onbekend verzoek. De Fabriek van de Toekomst komt steeds dichterbij, of staat er zelfs al. Wat betekent dit voor het onderhoud en is een digitale technicus straks de nieuwe onderhoudsprofessional?

Onze Oosterburen noemen het Industry 4.0, in Nederland hebben we het eerder over Smart Industry. Festo richt zich op steeds meer op intelligente bewegingsoplossingen en je ziet door de jaren heen dat die zich steeds verder ontwikkelingen. “We willen een bijdrage leveren aan de ontwikkeling van Smart Industry in Nederland. We ontwikkelen bijvoorbeeld bewegingscomponenten die het mogelijk maken customized robotoplossingen te realiseren op een eenvoudige manier”. Dat zegt Jan Koudijzer, Market & Technology Development Manager bij Festo. De laatste jaren houdt hij zich vooral bezig met technologietrends en businessontwikkeling. In die rol ontfermt hij zich over de Fieldlabs waar zijn werkgever aan verbonden is.

Productie Digitalisering Foto: Festo

op zoek naar mogelijkheden om nieuwe technologieën zoals zelfdenkende machines en robots in de productie toe te passen. Oplossingen als industriële robots zijn vaak groot en prijzig en er is een beperkte keuze aan modellen per applicatie. Wanneer je zo’n robot wilt customizen zijn de mogelijkheden vanuit de producent beperkt”. De oplossingen die Festo biedt, is volgens Koudijzer vergelijkbaar met een LEGO-bouwpakket. Er zijn verschillende componenten die kunnen worden gebruikt om elke willekeurige intelligente robotoplossing of robotbeweging te realiseren. Daarbij is het ook mogelijk een combinatie te maken van pneumatische bewegingstechnologie met elektrische bewegingstechnologie en zo per applicatie te bepalen wat de meest geschikte oplossing is.

> Komt geen mens meer aan te pas. Deze slimme oplossin-

gen past Festo zelf ook zoveel mogelijk toe in hun eigen fabrieken en werkplaatsen. Zoals bij de fabriek in het Duitse Scharnhausen voor ventielen, ventieleilanden, elektronica en impulsgevers voor automatiseringstoepassingen waar ze hun nieuwste Smart Industrie methoden en technologieën toepassen. De productielijnen kunnen in hoge aantallen verschillende productvormen door elkaar produceren en vierentwintig uur, zeven dagen per week, draaien zonder dat er menselijke interventie nodig is.

> Duurzaam door (digitaal)inzicht. Nieuwe technologieën,

zoals Kunstmatige Intelligentie, geven de mogelijkheid tot meer inzicht. Het wordt makkelijker om parameters die van belang zijn in het productieproces goed te monitoren, de informatie te loggen en in te grijpen wanneer bijvoorbeeld het algoritme een afwijking detecteert. Hierdoor is het ook mogelijk slimmer en zuiniger met de bewegingstechnologie om te gaan. “Wanneer je berekent hoeveel energie er voor een bepaald onderdeel nodig is om naar de gewenste positie te gaan, zou je er bijvoorbeeld voor kunnen kiezen om dit met een lagere snelheid te doen”, zegt Koudijzer. Energieverbruik is daarnaast vaak een duidelijke indicatie voor onderhoud. Als een bepaalde bewegingsfunctie meer energie gaat verbruiken, waar ligt dat dan aan? Daar moet een reden voor zijn, bijvoorbeeld slijtage. De beste vorm van duurzaamheid is iets zo lang mogelijk gebruiken. Onderhoud en duurzame oplossingen liggen dan ook dicht bij elkaar vindt Koudijzer. “Wanneer je de onderdelen goed kan monitoren en bepaalde bewegingsfuncties voortdurend analyseert, kan je, wanneer er op een bepaald moment een afwijking optreedt, het onderhoud op tijd inplannen. Dat is dan meestal tegen lagere kosten en het voorkomt dat het productieproces onderbroken moet worden”. Het inzicht is volgens Koudijzer het mooie aan de mogelijkheden van Smart Industry. “Wanneer je de data van het gebruik goed beheert, vanaf het ontwerp tot het onderhoud en uiteindelijk the end of life wanneer een productielijn stopt, ben je ook in staat alle onderdelen die in de installaties zitten uit elkaar te halen, te scheiden en eventueel te hergebruiken. Dit kan je eigenlijk alleen maar wanneer je weet onder welke omstandigheden een productie of assemblage lijn gebruikt is”.

> Digitalisering boost door COVID19. In het Concept en

Design centre van Festo in Delft kunnen klanten specifieke vragen of ideeën voor machinetoepassingen bespreken en testen. “Ondanks dat wij veel van de standaard ‘LEGO-bouwsteentjes’ hebben ontwikkeld die klanten kunnen aanschaffen, blijft er altijd behoefte aan customized oplossingen”. Veel van de testen in Delft werden afgelopen jaar digitaal door klanten bekeken. “Door de coronamaatregelen was het lastig voor klanten om de testsite in Delft te bezoeken. Als alternatief werden er camera’s op de testwerkplekken opgehangen. Dat is beide partijen goed bevallen. Zo goed dat klanten nu vaak het grootste gedeelte van de tests op de camera’s meekijken en pas wanneer het project voor zo’n 90% is afgerond een fysiek bezoek afspreken”.

Het gebruik van Computer-Aided Design platformen in de cloud maakte, mede door de pandemie, afgelopen jaar ook een sprint door. Koudijzer; “Sinds vorig jaar maken we gebruik van CADcloudplatformen. De 3D tekeningen kunnen ingezet worden voor verschillende toepassingsdoelen. Zo kunnen machines in 3D in CAD systemen worden getekend, maar ook gebouwen en andere objecten. De 3D tekening van een installatie zit in de cloud. Je kan die op je mobiel bekijken en de informatie op elk gewenst moment en op elke lokatie delen. Je wint niet alleen aan snelheid, maar met name ook aan kwaliteit. Wanneer je op verschillende fysieke werkplekken live informatie met elkaar aan het delen bent en tegelijk de informatie verwerkt, kunnen er geen fouten meer insluipen bij de verwerking van de informatie”.

>

‘‘Juist voor een onderhoudsprofessional valt er met ’ digitalisering veel winst te behalen’

Jan Koudijzer Foto: Festo

> > Wat betekent dit voor de toekomstige onderhoudspro-

fessional. “Ik denk dat de vraag naar digitale technici zeker groeit, maar dat is in elk vakgebied de situatie. Digitalisering is ook steeds meer een onderdeel van ons leven, maar het is niet zo dat het vakgebied volledig op zijn kop gezet wordt. Ik denk juist dat de nieuwe technologieën het werk leuker maken. Je kan sneller tot inzichten komen met wat er echt nodig is en wat er moet gebeuren. Wat is er nodig om de productlijn weer snel te laten functioneren? En wat is met de nieuwe manieren om data te inventariseren en te analyseren nodig om de lijn beter dan ooit te kunnen laten functioneren? Door gebruik te maken van de digitalisering valt er op veel vlakken winst te halen. Dat winst halen is voor elke speler in de keten leuk om te zien. Dat geeft voldoening. Sneller vinden van een probleem komt een onderhoudsprofessional ten goede”. <

‘‘Onderhoud en duurzame oplossingen ’ liggen dicht bij elkaar’

Advies- en ingenieursbureau

van de toekomst

INNOCY bestrijkt de gehele en oneindige levenscyclus van complexe infra projecten. We noemen ons niet voor niets LIFE-CYCLE-MASTERS: van meedenken en selecteren van de beste infra oplossing in het allereerste stadium tot en met concretiseren, beheren, slopen of hergebruiken van assets als bruggen, tunnels en sluizen.

Wij zijn uw partner in lifecycle. innocy.nl

Netwerken Beheer en Onderhoud Asset Management Techniek Branchevereniging Conditiebewaking Prestatiemanagement Maintenance Academy Kennisontwikkeling

Onderhoud je netwerk en Deel kennis en ervaring >> Word lid!

Maak onderdeel uit van Europa’s grootste netwerk

De Nederlandse Vereniging voor Doelmatig Onderhoud (NVDO) is dé toonaangevende brancheorganisatie die middels belangenbehartiging, kennisontwikkelingen en -overdracht en netwerken ondersteuning biedt aan bedrijven en personen die bij de besluitvorming op het gebied van Beheer en Onderhoud/Asset Management betrokken zijn en daarmee de Nederlandse onderhoudssector als ’s werelds beste helpt te presteren. De NVDO doet dit door in de sector een onafhankelijke positie in te nemen en alle relevante bedrijfssectoren met behulp van voorlichting, advisering, kennisontwikkeling, (wetenschappelijk) onderzoek en kennisuitwisseling ten dienste te staan en zo op weg te helpen naar excellent Asset Management.

Het NVDO-lidmaatschap biedt vele voordelen! Het NVDO-Lidmaatschap geeft toegang tot

• Grootste netwerk van Europa (fysiek en digitaal) • Regionale activiteiten • Vakinhoudelijke kennis en netwerk • Compleet portfolio Maintenance Academy • Collectieve abonnementen op vakbladen • Kengetallen, Trends, Visie (NVDO Onderhoudskompas) • Platform Materiaalkunde • (wetenschappelijke) Publicaties, waaronder Visiedocumenten • Kortingen op ons cursusaanbod van de NVDO Maintenance Academy • Jongerenboard

Asset Management, Duurzaamheid, Veilig Werken en Energie-efficiency zijn belangrijke thema’s waaraan de NVDO regelmatig en in breder verband aandacht besteedt!

Ga naar www.nvdo.nl en meld je aan >>

Lange Schaft 7G - 3991 AP Houten | Postbus 138 - 3990 DC Houten 030 - 634 60 40 | info @ nvdo.nl | www.nvdo.nl

This article is from: