BATEGIN
La flota de artes menores vasca, incluida en las pesquerías artesanales, comprende un conjunto de algo más de 100 embarcaciones que emplean a un gran número de marineros, armadores y empleados en trabajos derivados de la pesca, lo que es muestra de la importancia social, económica y ambiental de la pesca artesanal. En la actualidad se trata de una actividad económica poco o nada diversificada fuera de lo que representa el ámbito de la pesca, por lo que la adopción de determinadas medidas sobre la pesca tiene un elevado impacto socio-económico para esta flota.
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Asegurar la sostenibilidad de la pesca costera de País Vasco en base a una planificación espacial marina
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A pesar de la importancia de las pesquerías artesanales a nivel biológico, ecológico, social, cultural y económico, los estudios previos sólo se han centrado en la caracterización de la flota, pero no ofrecen información de la flota a nivel espacial (por ejemplo, descargas y valor de las mismas en las zonas de pesca o caladeros), ni de las interacciones entre las mismas en el limitado espacio del litoral.
SOSTENIBILIDAD TANTO DE LA FLOTA COMO DE LOS RECURSOS PESQUEROS ¿Cuáles serán las aportaciones de Bategin? Ordenar y gestionar la actividad de la pesca costera en el caladero nacional hasta el limite de las 12 millas, a partir de la información tanto por caladero como por puerto de descarga, teniendo en cuenta el uso compartido de los espacios marinos litorales (de la flota artesanal con otras flotas como el cerco y otros usos), y el valor ecológico-económico de dichas zonas marinas.
¿Qué se espera de Bategin? Como resultado del proyecto Bategin se busca disponer de una herramienta efectiva para la planificación y gestión de la pesca en las zonas costeras, siendo de especial relevancia para la adopción de medidas de gestión integrada de las mismas. Así, a partir de esta gestión se pretende contribuir al mantenimiento de la actividad socioeconómica de la flota artesanal del País Vasco así como la sostenibilidad de los recursos pesqueros explotados por la misma. Como consecuencia de esta falta de conocimiento se producen desajustes entre los recursos disponibles, las capacidades, el respeto al medio y la rentabilidad económica de la actividad, que hace arduo alcanzar una gestión eficaz dirigida al logro de una pesca responsable y sostenible. Tanto es así que, hasta la fecha, no se puede proponer una ordenación y gestión en el marco de la Planificación Espacial Marina. El Proyecto BATEGIN (BAses TEcnicas para el aseGuramiento de la sostenIbilidad de la pesca costera de País Vasco en base a una planificación Espacial mariNa), financiado por el Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, nace con el objetivo de llenar ese vacío de conocimiento existente.
¿Cómo funcionará? Con el objetivo de asegurar una gestión comprometida con los diferentes actores y sectores, se establecerá un marco de trabajo de gobernanza compartida, es decir, con la implicación y participación del propio sector y de los investigadores. Se buscará compartir el conocimiento existente y recabar propuestas de gestión definidas y asumidas por los agentes interesados.
PLAN DE TRABAJO Gestión del conocimiento Mejorar la información existente, teniendo en cuenta el conocimiento del propio sector, sobre la dinámica de las flotas, la zona marina, etc. para realizar la planificación espacial. Para ello se implementará un sistema de muestreo de contraste y se revisará el estado actual de la flota.
Elaboración de mapas de caladeros Elaborar mapas de caladeros para una Planificación Espacial de la pesca costera que recojan información del esfuerzo, del valor económico de la actividad pesquera y de los usos que comparten espacio marino con la pesca costera (como, por ejemplo las zonas para el desarrollo de energías renovables, etc.).
Análisis del conocimiento Analizar el conocimiento para la gestión del espacio marino en cuanto a las interacciones existentes de la flota costera con otros usos y, en consecuencia, poder realizar un mapa de solapamiento y fricción.
Reflexión y propuestas Reflexionar sobre la gestión actual y proponer una ordenación de la flota artesanal bajo un sistema de Gobernanza compartida.
Herramientas de simulación Desarrollar una herramienta para la Simulación de impactos sobre la flota artesanal y su gestión, bajo un uso compartido de la zona marina.