3 minute read

Marcel Borger van OrangeGas(OG): ‘Wij zijn het schoonste

en meest duurzame bedrijf van Nederland’

Marcel Borger

Leeftijd: 51 jaar Geboorteplaats: Heerenveen Getrouwd met: Sanne Borger-Slichting Drie kinderen: Take, Teun en Femke van respectievelijk 12, 14 en 17 jaar Opleiding: HBO Communicatie Werkervaring: Randstad, Neways Leeuwarden, Mokobouw Heerenveen (bedrijfsleider) Hobby’s: Sport (IJshockey, Fitness), ‘het leven’ (reizen, lekker eten, lachen, gezellige dingen doen)

‘Wij zijn het schoonste en meest duurzame bedrijf van Nederland’; ‘Wij willen over vijf jaar marktleider in schone brandstoffen zijn in Noordwest-Europa’. Stevige uitspraken van Marcel Borger (51), oprichter, directeur en medeaandeelhouder van OG uit Heerenveen. ”Inderdaad”, repliceert Borger. “Maar wel gebaseerd op een gezond en nuchter Fries realisme”. OG in vier vragen.

Wat is OG en wat is jullie visie?

OG is producent en leverancier van schone brandstoffen die uit natuurlijke grondstoffen worden gemaakt. We hebben anno 2021 een netwerk van 200 tankstations met landelijke dekking in Nederland, Duitsland en Zweden (met overnames in België en Zwitserland in de pijplijn, red.). Hierdoor is het voor zowel de particuliere als de zakelijke markt mogelijk om op betaalbare schone alternatieven voor fossiele brandstof te rijden. Zoals Bio-CNG, Waterstof, HVO 100, Bio-LNG en bij veel tankstations laadpalen voor elektrische auto’s.

Groengas, tegenwoordig bekend onder de naam Bio-CNG, is de centrale pijler geweest onder ons bedrijf. Landelijk zijn er circa 180 tankstations waar Bio-CNG kan worden getankt. Bio-CNG wordt door OG zelf geproduceerd uit rioolwaterslib, afval en GFT en is een alternatief voor fossiel aardgas. Met Bio-CNG als vertrekpunt verbreden we daarnaast het assortiment van onze tankstations met alternatieven voor fossiele brandstoffen en worden er snellaadpalen geplaatst voor elektrische voertuigen.

Allemaal elektrisch?

Iedereen roept: ‘We gaan elektrisch rijden’, maar ik kan je één ding vertellen: dat gaat niet gebeuren. Een mix van elektrisch rijden en alternatieve schone brandstoffen is een veel realistischer optie. Door op die manier naar mobiliteit te kijken worden de doelstellingen om voor 2050 de transitie te maken naar niet-fossiele brandstoffen realistisch. Dus niet het ‘of-of-denken’, maar ‘en-en’. Die brug proberen wij te slaan.

Wat maakt jullie uniek?

Wij doen geen water bij de wijn en focussen op schone brandstoffen. Wij rijden er zelf op, hebben er een onwrikbaar vertrouwen in en verkopen het. Ik durf te beweren dat we het schoonste en meest duurzame bedrijf van Nederland zijn. Wij zijn nuchtere Friezen met een realistisch ambitie.

Waar staan jullie over vijf jaar?

We denken over drie à vier jaar de topdrie van Europa binnen te komen met een jaarlijkse omzet van 100 miljoen. Dat denken we te bereiken door een uitbreiding van het netwerk met tussen de 30 en 50 Bio-LNG stations in Duitsland. Ter verduidelijking: bioLNG (Liquefied Natural Gas, red.) is een lokaal schoon alternatief voor diesel. Daarmee benaderen we de transportwereld en daar zit een enorm omzetpotentieel.

In 2018 is ABN AMRO Energy Transition Fund (ETF) toegetreden als meerderheidsaandeelhouder van OG naast Meewind en oprichter Marcel Borger. In twee jaar tijd zijn wij dankzij het vertrouwen van ETF en Meewind met 200 procent gegroeid.

Historie met zevenmijlslaarzen

• OG is in 2008 opgericht door Marcel

Borger, Anco Buning en Pelle

Slichting • In 2009 werden de eerste vijf OG tankstations geopend, waarvan

Steenwijk de primeur had. • In de jaren die volgden heeft OG een exponentiele groei doorgemaakt • In 2017 maakte OG de stap naar Duitsland waar het aantal tankstations in hoog tempo werd uitgebreid naar 50 • In 2020 werden in Duitsland 75 tankstations over • Vrijwel tegelijkertijd kreeg OG vaste voet aan de grond in Zweden met de overname van vier tankstations en een bus depot in Helsingborg • Gedurende haar bestaansperiode heeft OG het assortiment uitgebreid met laadpalen en schone alternatieven voor fossiele brandstoffen • OG heeft twee waterstof tankstations en een tiental projecten in de pijplijn.

This article is from: