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Grupo WLM ganha nova sede
Inauguração do escritório representa o sonho concretizado do fundador do Grupo Semipesados:
Benefícios: Conheça os cursos da Fenabrave disponíveis para os colaboradores das Casas.
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Suspendisse nec Scania pretende ampliar tristique erat participação nesse venenatis, felis. mercado. PÁG. 6
SUMÁRIO
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Tecnologia
Scania apresenta sua linha 2012, que atende a nova norma ambiental brasileira
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Benefícios
Colaboradores das Casas Scania participam de cursos promovidos pela Fenabrave
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Produto
Scania altera estratégia de vendas e transfere as principais características dos caminhões pesados para crescer no segmento semipesado
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Capa
Novo escritório do Grupo WLM reflete o sonho de seu fundador
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Negócio
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Talentos
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Pela estrada
Novo diretor da Itaipu Norte recebe quadro diretório do Grupo Lemos de Moraes
A Via Dupla percorre as Casas onde aconteceram eventos para a apresentação dos novos veículos que correspondem às normas Euro 5
Empresa
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Passatempos
Caros leitores, Foi com muita satisfação e alegria que recebi, da diretoria da WLM, a missão de gerir a Itaipu Norte na função de diretor. Uma empresa que se firma como uma das maiores Casas Scania do Brasil, numa região com enorme potencial em vários setores da economia, com destaque para sua vocação mineral. Nossa intenção é manter o gráfico de crescimento dos últimos anos, convertendo o potencial em faturamento de veículos, peças e serviços, e manter, ainda, uma visão de futuro com foco na sustentabilidade. Assim seguiremos acreditando nos estados do Pará e Amapá. Grandes desafios nos aguardam em 2012. Cientes de que os resultados são feitos por pessoas, nossa estratégia será manter o diálogo e a atuação participativa de cada funcionário da Itaipu Norte. Assim, fortaleceremos os laços que nos unem como equipe forte e competitiva em um mercado concorrido e um território, muitas vezes, inóspito. Nesse sentido, sempre buscaremos ser a melhor solução de transporte em nossa região, difundindo a cultura organizacional do Grupo WLM, tendo como meio a satisfação do cliente e a lucratividade como resultado natural. Estamos no início de uma trajetória. Certamente, construiremos um futuro pautado pelo trabalho e pela ética, dando nossa contribuição para a história e legado da WLM nos estados de nossa concessão. José Adolfo Muller de Oliveira ¨ Diretor da Itaipu Norte
Colaboradores das Casas do Grupo WLM revelam seus dons
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EDITORIAL
Auditoria da ISO 9001: 2008 obtém o resultado necessário para a manutenção da certificação
A Via Dupla traz muitas novidades para você! Notícias das Casas, do Grupo WLM, da Scania e vários outros assuntos. Desejamos à você uma boa leitura! E contamos com as suas sugestões para a nossa próxima edição!
Confira a novidade desta edição e compartilhe com a família
Informativo Interno do Grupo Lemos de Moraes Coordenação interna: Fernanda Martins - fernanda.martins@itaipumg.com.br/ Colaboração: Antônio Rocha, Larissa Pontes, Lorena Machado, Thaís Roque, Lívia Valença e Renata Gonçalves / Redação e edição: Opinião Formada Comunicação / Jornalista responsável: Flávia Bandeira - Mtb 08277 / MG / Fotos: Itaipu, Equipo, Quinta Roda e Itaipu Norte / Diagramação: Opinião Formada Comunicação / Impressão: EGL – Editores Gráficos / Tiragem: 1.300 exemplares
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Via Dupla
TECNOLOGIA
Veículos sustentáveis Scania apresenta sua linha 2012, que atende a nova norma ambiental brasileira
Desde janeiro deste ano, está em vigor, no Brasil, o Proconve P7 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores – Fase 7). A norma obriga as montadoras a fabricarem motores que se enquadrem no padrão Euro 5 de redução de poluentes, utilizado na Europa desde 2009. A Scania, referência em veículos pesados e pioneira na tecnologia de motores a etanol, lançou sua nova linha com tecnologia Euro 5, que polui até 80% menos que os antigos modelos Euro 3. A montadora preparou pacotes com benefícios especiais aos clientes e, entre os dias 19 de janeiro e 31 de março, exibiu uma campanha publicitária para apresentar sua linha de ônibus e caminhões 2012. “A mudança de protocolo ambiental no Brasil só reforça o pioneirismo da marca Scania nas questões de sustentabilidade. A campanha teve como objetivo expor a linha 2012 e oferecer, por tempo limitado, vantagens exclusivas aos clientes, reforçando nosso portfólio de soluções ao transportador”, explica Márcio Furlan, gerente de Marketing e Comunicação Comercial da Scania do Brasil.
Scania lança sua nova linha com padrão Euro 5
Com divulgação nos principais veículos de comunicação, como televisão, mídia impressa e meios digitais, o conceito promocional da campanha de caminhões focou o modelo R 440, nas opções 6x2 e 6x4. Sua aquisição dava direito a câmbio automatizado Scania Opticruise, Controle de Tração e Freios ABS. A montadora ainda garantia Arla 32 por aproximadamente 120 mil quilômetros para todos os modelos de caminhões vendidos durante o período da promoção. Para o segmento de ônibus, os clientes também puderam usufruir do Arla 32, além de um Contrato de Manutenção Preventiva, que incluía troca de óleo de motor, filtros e fluidos já com mão de obra e check list completo em todas as revisões.
PARCERIA SCANIA E YARA Em 02 de fevereiro, a Scania e a Yara International anunciaram a cooperação no fornecimento de ARLA 32 em vários continentes. Esse é o primeiro acordo já assinado em âmbito mundial, para o pós-vendas, entre um fabricante de veículos pesados e um fornecedor de ARLA 32, refletindo as novas legislações de qualidade do ar ao redor do mundo. O acordo entrou em vigor em 1° de janeiro de 2012. Nesse mesmo mês, vários países, como Brasil e China, implementaram legislações de emissões de NOx (óxido de nitrogênio), exigindo que
veículos pesados utilizem soluções ambientalmente amigáveis, como o ARLA 32. Sendo assim, as Casas Scania irão fornecer, mundialmente, essa solução para vendas no balcão e diversas delas, ainda, possibilitarão o reabastecimento a granel. A cooperação abrange as seguintes áreas geográficas: - Europa, incluindo Rússia, Ucrânia e Turquia; - Ásia Pacífico, incluindo China, Austrália e Nova Zelândia; - América Latina, incluindo Brasil e Colômbia; - África, incluindo a África do Sul.
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TECNOLOGIA
Entenda mais ARLA 32 - Solução de ureia que trabalha com catalisadores redutores de óxido de nitrogênio para diminuir as emissões nocivas provenientes dos motores a diesel, transformando-as em vapor de água e nitrogênio. É um reagente não tóxico, de manuseio seguro, não explosivo, não inflamável e não danoso ao meio ambiente. Não é um combustível, nem um aditivo de combustível. Precisa ser utilizado em um tanque específico em veículo com a tecnologia SCR (Redução Catalisadora Seletiva). O abastecimento é feito de forma semelhante ao diesel. É também conhecido como AdBlue na Europa e DEF na América do Norte. O consumo médio de ARLA 32 é de 5% do consumo de diesel, de maneira que serão utilizados cerca de 5 litros de ARLA 32 para cada 100 litros de diesel.
Veículos Scania SCR atendem a legislação de emissão de poluentes
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SCR - Representa uma tecnologia de pós-tratamento de gases, chamada Selective Catalytic Reduction (Redução Catalisadora Seletiva), que requer a utilização de um reagente, o ARLA 32. A maioria dos fabricantes de veículos pesados, assim como a Scania, decidiu utilizar essa tecnologia para se adequar à nova legislação de emissões de NOx. Porém, existe também a opção da recirculação do gás de escapamento, chamada de EGR (Exhaust Gas Recirculation), por meio da qual esse gás retorna à admissão, reduzindo a temperatura de combustão e eliminando NOx. Cada fabricante selecionou a tecnologia mais adequada para seus produtos, levando em conta os custos e condições operacionais dos veículos.
* Diesel S-50 - Óleo diesel de baixo teor de enxofre que está sendo ofertado em todo o Brasil desde o dia 1° de janeiro de 2012. Para assegurar o abastecimento do óleo diesel S-50 em todo o País a partir deste ano, a Agência Nacional do Petróleo (ANP) selecionou 3.100 postos que se uniram aos mais de 1.100 estabelecimentos que já vendiam o produto nas regiões metropolitanas de Belém, Recife e Fortaleza. * Fonte: Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis.
BENEFÍCIOS
Educação em primeiro lugar Colaboradores das Casas Scania participam de cursos promovidos pela Fenabrave
Informação, hoje, mais do que nunca, significa vantagem competitiva para a empresa e crescimento para o colaborador. A geração, compartilhamento e utilização do conhecimento dentro das organizações resultam em inovação e preparação para futuras tendências e expectativas de mercado. A Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) é a entidade de cursos escolhida pela Scania para atender os concessionários do Brasil. Por iniciativa da Associação Brasileira dos Concessionários Scania (ASSOBRASC) quanto à sua contratação, a equipe interna da Equipo, Itaipu, Itaipu Norte e Quinta Roda tem a oportunidade de frequentar, gratuitamente, cursos nas áreas de gestão de concessionárias e, em parceria com a Dtcom, nas áreas de autodesenvolvimento e gestão corporativa. O público-alvo são os profissionais das áreas de atendimento ao cliente, oficina e vendas, bem como as lideranças.
a fim de que o aluno visualize os materiais complementares e faça a avaliação. A TV Fenabrave funciona como um canal exclusivo: são 16 horas de programação mensal, com cursos previamente escolhidos para serem divulgados aos interessados. As aulas de gestão de concessionárias são transmitidas às terças e quintas-feiras. Os alunos podem interagir por meio do 0800, e-mail e SMS. Já as aulas da Dtcom são transmitidas em diversos horários e a interação ocorre pelo ambiente virtual do aluno: dúvidas podem ser enviadas pelo Fale Conosco e são respondidas em até dois dias úteis. Cada aula tem duração de uma hora, porém, a carga horária dos cursos considera, ainda, as atividades na web. A TV Fenabrave apresenta também, ao vivo, entrevistas e debates com profissionais de renome no mercado automotivo.
Os cursos são à distância, mas as aulas acontecem ao vivo, pela TV, ministradas por professores qualificados da Universidade Fenabrave. O único pré-requisito é ter aptidão para lidar com o computador e a internet,
Thiago Henrique Vieira Dornelas, auxiliar administrativo da Itaipu, já fez dois cursos: venda consultiva de caminhões e liderança e motivação. “O interessante é que consegui ampliar o conhecimento em áreas
que não fazem parte da minha atuação na empresa hoje. Uma forma de crescer profissionalmente e me preparar até para futuras mudanças. Os professores são muito bons, o conteúdo é rico e a linguagem, simples. Pretendo fazer o próximo na área de informática”. Para a assistente de Recursos Humanos da Itaipu, Michele Cristina Brasileiro, esse tipo de iniciativa gera benefícios para a empresa e o profissional. “Os colaboradores ganham informação, capacitação, oportunidade de integração e atualização. Já a empresa, com uma equipe treinada e bem preparada, consegue atender satisfatoriamente as necessidades de cada cliente, na medida em que proporciona a participação em cursos que estão alinhados às suas estratégias empresariais”, ressalta.
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PRODUTO
Novo integrante no mercado de semipesados Para crescer nesse segmento, a Scania altera estratégia de vendas e transfere as principais características dos caminhões pesados para a linha 2012 é um ano promissor para a principal unidade do grupo Sueco no mundo: a Scania Brasil. As vendas de caminhões e ônibus Euro 5 dividem a atenção com a aposta na ampliação da fatia no mercado de veículos semipesados, o que mais cresce no País. Desde que entrou nesse nicho, a montadora saltou de três unidades vendidas em 2010 para 424 unidades em 2011, ano em que a empresa procurou entender o perfil de compra do segmento, formou equipe de vendas e analisou a melhor forma de operar. A produção de semipesados vinha desde 2007, quando o modelo foi lançado no Brasil. “Olhando as possibilidades, vimos que era hora de entrar no páreo. Essa é também a estratégia da Scania mundial, que selecionou alguns países com potencial de comercialização do produto. O Brasil foi uma escolha lógica: aqui o tamanho do mercado e a importância do segmento de semipesados é gigantesco”, relata Eronildo de Barros Santos, gerente executivo de Vendas de Caminhões da Scania no Brasil. A participação nesse nicho, até então, sempre foi tímida. Era notória a necessidade de reposicionamento do produto para entrar de uma forma mais competitiva no segmento. “Sempre tivemos o produto, mas nunca lançamos
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uma estratégia de comercialização para concorrer, de fato, no mercado semipesado. Na verdade, pegamos o produto que já tínhamos no portfólio, reavaliamos suas especificações, fizemos algumas adaptações e revisamos o preço do caminhão. Nossos potenciais clientes serão os que necessitam de um transporte rápido e confiável, com cargas de alto valor agregado, como remédios, produtos químicos e perecíveis, entre outros”, explica Santos. Os caminhões semipesados possuem CMT (carga máxima total) inferior ou igual a 45 toneladas, ideais para trafegar em curtas e médias distâncias. Suportando elevados níveis de desgaste, são projetados para o trânsito intenso e para os mais diversos trabalhos de distribuição e entrega dentro ou fora das cidades. Os veículos Scania para esse segmento foram planejados para um transporte ágil e confiável de cargas com alto valor agregado. O propósito é garantir o menor custo operacional, assegurado pelo baixo consumo de combustível e baixo custo de manutenção, aliado à maior disponibilidade. As potências oferecidas são de 250 e 310 hp, além do exclusivo caminhão a etanol de 270 hp. Em situações de várias retiradas e entregas, os caminhões semipesados Scania possuem a maior capacidade volumétrica de carga, com
a maior área disponível para carregamento. Em função das variações entre-eixos oferecidas, os veículos oferecem como diferencial a possibilidade de diversos comprimentos de implementos, além de cabine leito. Os semipesados Scania apresentam a consagrada modularidade da marca, que permite fornecer veículos adequados sob medida, de acordo com as especificações pedidas pelos clientes, prontos para movimentar sua cadeia de distribuição. Eles utilizam cabine P, com e sem leito, motores 9 litros nas potências de 250 hp e 310 hp, e são oferecidos nas configurações 4x2, 6x2 ou 8x2. Aceitam implementos como caçamba, unidade frigorífica, tanque, sider/baú e para carga seca. Além disso, vários opcionais contribuem para ampliar a produtividade e segurança de motoristas e frotas: ar-condicionado, defletores, vidros elétricos, CD Player, preparação para rádio PX. E mais: a Scania é a única montadora a oferecer caixa de câmbio automatizada para o nicho de semipesado. No que depender de atributos como economia, torque, durabilidade, conforto, dirigibilidade e valor de revenda, a estratégia da Scania Brasil de ser um forte competidor no segmento será alcançada rapidamente.
Scania é a única a oferecer caminhão para o segmento semipesado que tem como opcional a caixa de câmbio automatizada
PRODUTO P 250 Motor: DC09 250 Variação de cabine: somente P Variação de configuração de roda: 4x2, 6x2 ou 8x2 Tipo: 5 cilindros em linha, turbo alimentado, com intercooler, cabeçotes individuais de 4 válvulas Nível de emissão: Proconve Fase P7 (Euro 5) Sistema de injeção: Scania PDE Potência cv/rpm: 250 cv a 1.900 rpm Torque: 1.150 Nm / 1.000-1.300 rpm PBT legal: 16.000 kg (4x2), 23.000 kg (6x2) e 29.000 kg (8x2)
P 310 Motor: DC09 310 Variação de cabine: somente P Variação de configuração de roda: 4x2, 6x2 ou 8x2 Tipo: 5 cilindros em linha, turbo alimentado, com intercooler, cabeçotes individuais de 4 válvulas Nível de emissão: Proconve Fase P7 (Euro 5) Sistema de injeção: Scania PDE Potência cv/rpm: 310 cv a 1.900 rpm Torque: 1.550 Nm / 1.100-1.350 rpm PBT legal: 16.000 kg (4x2), 23.000 kg (6x2), e 29.000 kg (8x2)
P 270 ETANOL * Motor: DV 09 E02 Variação de cabine: somente P Variação de configuração de roda: 4x2, 6x2 e 8x2 Tipo: 5 cilindros em linha, turbo alimentado, com intercooler, cabeçotes individuais de 4 válvulas Nível de emissão: Proconve Fase P7 (Euro 5) Sistema de injeção: Scania PDE Potência cv/rpm: 270 cv a 1.900 rpm Torque: 1.200 Nm / 1.100-1.400 rpm PBT legal: 16.000 kg (4x2), 23.000 kg (6x2) e 29.000 kg (8x2)
* O compromisso da Scania com o meio ambiente será reforçado com a apresentação do caminhão movido a etanol. Ideal para o segmento semipesado, o veículo pode ser um importante aliado para diminuir o nível de emissões de poluentes, especialmente nos grandes centros urbanos. Com 270 cavalos de potência e 1.200 Nm de torque já a partir de 1.100 rpm, esse motor oferece desempenho e dirigibilidade típicos dos motores diesel. O etanol é o biocombustível mais amplamente disponível em escala global. Proveniente da cana-de-açúcar, como produzido no Brasil, ele tem propriedades ambientais particularmente boas, o que reduz as emissões de CO² em até 70% em comparação com o combustível diesel fóssil.
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CAPA
De casa nova A inauguração da nova sede da WLM representa o sonho do fundador do Grupo
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21 de novembro de 2011: data que abre uma nova etapa para o Grupo Lemos de Moraes. Das janelas do novo escritório, localizado no 19° andar de um edifício na Praia do Flamengo (Rio de Janeiro – RJ), a vista é privilegiada: Baía da Guanabara, Pão de Açúcar e Cristo Redentor. O imóvel, da década de 70, é moderno, seguro e está inserido em uma região tranquila, com área verde, ao contrário da anterior, no centro da capital.
A inauguração foi marcada por um coquetel no início da manhã, que teve como público-alvo a equipe interna. O evento ocorreu no hall dos elevadores, com direito ao corte da fita inaugural, às 9 horas, pelas mãos do Dr. Wilson Lemos de Moraes Júnior, presidente da organização. A programação teve como desfecho o tour conduzido pelo próprio Dr. Wilson, cujo propósito foi apresentar as novas instalações para a equipe da WLM.
O espaço foi projetado por uma empresa de arquitetura especializada. Com exceção de obras de arte e computadores, toda a infraestrutura foi adquirida. “O imóvel conta com arquivos deslizantes para guarda de documentos, sistema de controle de entrada por biometria, câmeras de segurança, sistema de detecção e prevenção de incêndios. A rede hidráulica, elétrica e de dados são 100% novas. Cadeiras, mesas e armários também são funcionais e ergonômicos”, conta Marcelo Zander Vaiano, gerente de projetos do Grupo.
A mudança para uma sede própria era um sonho do fundador do Grupo, Dr. Wilson Lemos de Moraes. Seu filho, hoje presidente do Grupo, conseguiu concretizar a aspiração do pai. Significa, ainda, um marco para a WLM, depois de anos seguidos de franca expansão e recordes de faturamento, inserindo-se entre os 200 maiores grupos econômicos do País, segundo a revista Valor Econômico – Grandes Grupos (dezembro de 2011). “Sob o ponto de vista pessoal e profissional, a nova sede veio coroar a trajetória de sucesso e realizações que nossa empresa vem sedimentando em
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todos esses anos. Depois de mais de meio século no mesmo endereço, a mudança para um prédio moderno, que oferece aos funcionários da matriz muito mais conforto e satisfação, nos traz a certeza de que estamos no rumo certo para um futuro cada vez mais promissor”, declara Dr. Wilson. E o vice-presidente do Grupo Lemos de Moraes, Luiz Fernando Leal Tegon, complementa: “Podemos nos orgulhar do nosso Grupo, pois estamos entre as 200 maiores empresas do Brasil, e com muita vontade e disposição para continuar crescendo”. Para Marcelo, o trabalho foi gratificante e engrandecedor. “Os principais acionistas e executivos estão muito satisfeitos. Todos os fornecedores e parceiros da WLM se encantam com a beleza da nova estrutura. Os colaboradores se sentem motivados a trabalhar em um ambiente novo e bonito, tendo mais um motivo de orgulho em dizer que integram o Grupo Lemos de Moraes”, comemora.
Vista privilegiada da nova sede da WLM
CAPA
OS NÚMEROS ■
Aproximadamente dois anos de pesquisa e procura pelo imóvel
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Em torno de 30 imóveis avaliados
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Um final de semana para se fazer a mudança
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Suporte de oito colaboradores da WLM, em apoio à equipe de mudança e aos profissionais da empresa de arquitetura
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Cerca de 50 colaboradores trabalham na sede do Grupo Lemos de Moraes
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Nove setores ficam centralizados nessa estrutura: Presidência, Vice-Presidência, Conselho de Administração, Controladoria, Financeiro, Departamento Pessoal, T.I., Jurídico e Agropecuária
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Sede antiga: Rua São José, 90 - 17º andar Centro - Rio de Janeiro/RJ
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Sede nova: Praia do Flamengo, 200 - 19º andar Flamengo - Rio de Janeiro/RJ
Colaboradores demonstram satisfação em integrar a equipe que atua na sede do Grupo Lemos de Moraes
A vista privilegiada da sala de reunião encanta o público interno e os que visitam o novo espaço
Novo escritório do Grupo WLM surpreende pela beleza e funcionalidade
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NEGÓCIO
Nova gestão na Itaipu Norte José Adolfo Müller de Oliveira: esse é o novo diretor da Casa Scania do Grupo WLM no Pará e Amapá. Ele gerenciou a Itaipu Norte durante quatro anos e no dia 17 de janeiro, em seu mais recente cargo, recebeu a diretoria do Grupo. A programação foi extensa: visitas às operações e instalações da Vale no complexo mineral de Carajás, ao terreno onde será construída a filial de Parauapebas, à filial da Itaipu Norte em Marabá e à matriz em Marituba fizeram parte da agenda de compromissos. Além disso, reunião no Centro de Treinamento Regional Scania com gerentes da matriz Itaipu Norte. Esses encontros acontecem anualmente e têm o intuito de analisar os resultados do ano anterior e definir as estratégias futuras, formatando a política de atuação nos vários setores da empresa. Nessa ocasião específica, a pauta contou com uma novidade: a nomeação formal do novo diretor da Casa. Dr. Wilson Lemos de Moraes Júnior e Luiz Fernando Leal Tegon, presidente e vice-presidente do Grupo WLM, Sr. Don David de Moraes Jayanetti, também da WLM, e ainda, Sr. Jayme Abby, diretor da Equipo, tiveram a chance de fazer uma leitura do cenário do estado do Pará para os próximos cinco anos e traçar um diagnóstico com levantamento de oportunidades. De acordo com Sr. José Adolfo, a região norte do País vem crescendo em um ritmo significativo: “A Itaipu Norte e a diretoria da WLM estão atentas ao desenvolvimento econômico dos estados atendidos por nossa concessão. A constante análise desse ambiente, a organização e planejamento das ações otimizam o aproveitamento dos potenciais desse mercado em expansão”.
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José Adolfo Müller (diretor da Itaipu Norte), Luiz Fernando Tegon (vicepresidente do Grupo WLM), colaborador da Vale, Wilson Lemos de Moraes Júnior (presidente da WLM), Ulisses Hernandes (gerente da filial Marabá), David Jayanetti (Trainee Gerencial da WLM) e Jayme Abby (diretor da Equipo)
A notícia sobre a nova posição na Itaipu Norte foi recebida com satisfação por José Adolfo, que reconhece a confiança e consideração do Grupo Lemos de Moraes. Segundo o diretor, as políticas e estratégias da Itaipu Norte estão bem definidas e a empresa conta com uma equipe de profissionais qualificados, dedicados e comprometidos com os resultados. “As mudanças são naturais em um mercado crescente e dinâmico, e nos moldamos a ele a fim de satisfazer suas necessidades e atender as demandas. Os desafios são grandes, crescemos 35% em 2011, abrimos novas filiais e novos projetos estão em andamento”, acrescenta. Os diretores se despediram do norte do Brasil no dia 19 de janeiro, fechando a estada com um almoço de confraternização no Remanso do Peixe (Belém/PA).
Via Dupla Gerências e diretoria da Itaipu Norte em reunião com o conselho diretor da WLM
TALENTOS
A viola, o violão
O encanto do violino
A inspiração vem de Zé Ramalho e Renato Teixeira. O interesse foi despertado quando participava de um coral na igreja e se imaginava tocando aqueles instrumentos um dia. “O violão e a viola no interior do Brasil ainda são muito utilizados por grupos folclóricos e religiosos, levando com eles uma grande quantidade de aficionados. Comigo não foi diferente”, conta Robinson Ricardo Rodrigues, supervisor de Manutenção da Quinta Roda. Aprendeu a tocar com amigos de infância, mas há três anos se aperfeiçoa em uma escola.
Desde os 15 anos, Girlene de Azevedo Borges, assistente de crédito e cobrança da Itaipu Norte, convive com o seu violino. Classificado como instrumento de cordas friccionadas, é o menor e mais agudo de sua família.
A música integra a rotina de Robinson: pratica, todos os dias, quando chega da faculdade. “Isso me relaxa muito”, explica. Sua predileção é tocar para os próprios filhos, seu público mais querido. Para ele, a maior dificuldade de qualquer instrumento é o ritmo, o que não é empecilho para quem, de fato, deseja aprender. E ensina: “Eu particularmente chamo de dom a obstinação que cada um possui em aprender o que gosta. Jamais deixe de fazer o que tem vontade. O tempo é o presente mais valioso que temos e, com disciplina, sempre existirá tempo para tudo”.
O aprendizado veio com as aulas na Universidade Federal do Pará (UFPA). A curiosidade surgiu na igreja na qual participa, onde ficava admirando suas colegas tocarem. Um dia, uma das integrantes da orquestra, percebendo seu interesse, avisou sobre novas vagas na escola de música. Foi assim que iniciou sua relação profunda com a música. “Violino é um instrumento apaixonante... Sempre quis aprender a tocar e confesso que não me achava capaz. Mas, com meu esforço, consegui! Acredito que a música é um dom, porém, é preciso dedicação”. Girlene se espelha em seu maestro, um verdadeiro exemplo de músico para ela, da Orquestra Jovem do Campo do Coqueiro, onde toca. Ela pratica, também, todos os sábados e domingos, em sua igreja. “Gosto de tocar, mais do que para mim mesma, para as pessoas. É uma forma de compartilhar o que aprendi”, completa.
Medalha de ouro O Grupo Lemos de Moraes está muito bem representado quando o assunto é artes marciais, modalidade em alta e que tem conquistado grande visibilidade na mídia. O mecânico montador da Itaipu, que trabalha no Centro de Recuperação de Componentes (CRC) da empresa, Antônio Aparecido Simão, conhecido como Lobinho, ocupou a primeira posição na categoria adulto peso pena (65 a 75 kg) da I Copa Choke de Jiu Jitsu. O campeonato aconteceu em fevereiro deste ano, no ginásio do Colégio Arnaldo, em Belo Horizonte. O primeiro contato com a modalidade foi em 1993, na Academia Leão Dourado Serrano, passando depois pela experiência do kickboxer. “Optei pelo jiu jitsu porque é bem menos agressivo. É uma luta de defesa pessoal que tem o objetivo de mobilizar o oponente, começando de pé e terminando no chão”, explica Lobinho. O troféu conquistado foi para a Academia Gracie Barra BH de Jiu Jitsu, uma das escolas de maior evidência em Minas Gerais, onde treina, atualmente, três vezes por semana. A esposa e as duas filhas são torcedoras e apoiam a prática esportiva de Lobinho. Mesmo para os não interessados em competições, o jiu jitsu propicia maior capacidade aeróbia e anaeróbia, maior tonicidade muscular e menor percentual de gordura corporal, além da segurança de se defender de inúmeros tipos de agressões físicas. Para Lobinho, a atividade vai além: “Gosto muito! Ganho condicionamento físico e uma forma de lazer. Tenho a oportunidade de interagir, conhecer gente nova e ter contato com atletas famosos”.
A música faz parte do dia a dia de Robinson
Lutando, Lobinho garante ouro em campeonato
Paixão pela dança O aprendizado foi fruto dos vários vídeos assistidos, principalmente os da competição internacional Battle of the Years. Assim André Luiz Lirangi, do setor de Tecnologia da Informação da Equipo, tornou-se um praticante da dança de rua, há 15 anos. “Eu também gostava de observar os mais experientes. Nosso grupo escolhia um lugar tranquilo, com uma infraestrutura mínima. Levávamos um rádio, um decoflex (tapete grande de plástico) e treinávamos os movimentos”. Para André, a dança de rua, antes, só era praticada pelos outros por paixão. Hoje, virou modismo. Como referência, cita Michael Jackson, artista que, na sua opinião, influenciou muitas pessoas. No currículo, a participação em diversos concursos de dança. Atualmente, integra um grupo que treina na concha acústica da UERJ (Universidade do Estado do Rio de Janeiro). “O maior complicador para mim são as contusões, muitas vezes inevitáveis. A dica que dou é saber cair nas coreografias, fazer alongamento e alimentar-se bem”, enfatiza. Segundo André, com paixão, dedicação e treino, qualquer um é capaz de realizar o que deseja: “Na dança de rua, não adianta só ficar olhando... Por mais difícil que seja um movimento, temos que acreditar que vamos conseguir, tentar e praticar. Tudo é possível e você pode!”.
Girlene e seu violino: companheiros inseparáveis
A dança de rua foi um desafio instigante para André
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PELA ESTRADA Nesta edição, a Via Dupla percorre as Casas onde aconteceram eventos para a apresentação dos novos caminhões e ônibus que correspondem às normas Euro 5.
Negócio fechado Um jantar no dia 10/02, na Churrascaria Tucuruvi, em Ananindeua (PA), promovido pela Itaipu Norte, foi o palco para a palestra de divulgação da linha Scania 2012. Coquetel, churrasco e show ao vivo tornaram o encontro ainda mais agradável. As boas-vindas, dadas pelo diretor da Casa, Adolfo Müller, abriram o evento. Os convidados assistiram a um vídeo dos novos motores e tiveram todos os esclarecimentos sobre
temas como: nova tecnologia SCR (Redução Catalisadora Seletiva), Arla 32 e normas Euro 5. Foram feitas várias negociações para a venda do modelo R440, foco do encontro. Os vendedores puderam apresentar os detalhes do caminhão: ótima oportunidade para os interessados, que ficaram seguros para fazer suas aquisições. Veículo exposto na área externa da churrascaria possibilita demonstração estática
Mais de 90 clientes e familiares prestigiaram a confraternização da Itaipu Norte
Cara a cara com o cliente A Quinta Roda reuniu seus clientes nas cidades de Piracicaba e Jaú (SP), nos dias 02 e 03 de fevereiro, para expor a nova tecnologia dos veículos que vem atender a lei de emissão de poluentes. Termos como Euro 5, Arla 32 e SCR (Redução Catalisadora Seletiva) foram bastante comentados nos encontros. Tendo como foco os modelos G480 e P270, o público presente pôde tirar dúvidas e, na prática, entender como o motor e o tanque funcionam, conferir o barulho e a nova aparência da fumaça que sai do escapamento, que agora é quase imperceptível. Com os eventos, as melhorias puderam ser nitidamente percebidas e, com isso, caminhões foram adquiridos pela promoção lançada pela Scania para essa nova linha 2012. Ao final da exposição, foi servido rodízio de pizza e sorteados brindes, como miniaturas de carretas e malas de viagem. Clientes apreciam evento promovido pela Quinta Roda em cidades paulistas
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PELA ESTRADA
Lançamento de novos caminhões Cerca de 120 pessoas participaram da primeira Assembleia de Consórcio de 2012, no dia 08/03, realizada pela Itaipu. Além de apresentar o novo destino da Família Scania, a capital italiana, Roma, o evento abriu espaço para a divulgação dos caminhões Scania Euro 5. Dois modelos foram expostos para demonstração. O gerente geral de Vendas de Veículos Novos, Marcelo Mendes, fez um discurso de lançamento,
ressaltando as vantagens e explicando a nova tecnologia dos veículos Scania. As convidadas presentes receberam flores em homenagem ao Dia Internacional das Mulheres. Já no dia 24/03, durante o Feirão de Peças, os clientes receberam um treinamento conduzido pelo colaborador Lucas Henrique Soares Silva, que também focou o Euro 5.
Clientes participam de treinamento sobre os novos motores Euro 5
Caminhões foram exibidos para apreciação do público presente
Encontro na Itaipu foi conduzido pela equipe de vendas e de marketing da Casa
Recepção especial Durante a segunda semana de fevereiro, os setores de Vendas e Marketing da Equipo prepararam uma programação exclusiva para seus clientes. O objetivo foi apresentar os novos caminhões e ônibus com motorização Euro 5 e divulgar a promoção da Scania relativa à linha 2012. Os clientes conheceram os modelos G360 e R440 e puderam fazer um teste drive. No decorrer desses dias, foram oferecidos coquetéis e distribuídos bonés e assopradores de churrasco para marcar a semana especial. A noite do dia 09/02 foi encerrada com um agradável churrasco. Contou com a transmissão do Consórcio Scania Brasil, momento em que os vendedores de plantão aproveitaram para dar as explicações sobre a nova tecnologia e responder os questionamentos. Cerca de 50 clientes participaram.
Equipo organizou uma semana de programação específica para os clientes
Maio 2012
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EMPRESA
Auditoria positiva da ISO A auditoria da ISO 9001:2008, que aconteceu nos dias 01 e 02 de fevereiro, na Itaipu, obteve o resultado necessário para a manutenção da certificação. A última havia ocorrido em julho de 2011. Já as auditorias de recertificação têm periodicidade de três anos. Dessa vez, os processos auditados foram: Sistema de Gestão da Qualidade, Vendas de Veículos, Vendas de Peças e Pós-Vendas. “Foi possível evidenciar os processos que estão corretos e também aqueles que necessitam de adequações necessárias para a melhoria contínua do Sistema de Gestão da Qualidade”, afirma Wanderci Luiz Pinto, Supervisor de QSMS (Qualidade, Segurança, Meio Ambiente e Saúde). A auditoria é uma ferramenta indispensável para evidenciar o cumprimento dos requisitos da Norma e o grau de maturidade em que se encontra o Sistema de Gestão da Qualidade. Na Itaipu ela
já integra a cultura da empresa, que busca orientar e preparar a equipe interna, a fim de aprimorar os processos e garantir que os mesmos estejam sempre em conformidade com os padrões de qualidade. O engajamento dos colaboradores é fundamental para o alcance dos resultados esperados e para a manutenção da certificação. Ao se estabelecer padrões de normatização, orientação e controle das ações, as necessidades e expectativas dos clientes são asseguradas. Segundo Wanderci, a certificação do Sistema de Gestão da Qualidade é uma decisão estratégica de competitividade no mercado e atendimento diferenciado aos clientes. “A Itaipu, através da certificação, comprova que sua maior preocupação é atender plenamente os requisitos dos clientes para lhes garantir a satisfação”, completa.
PROCURA-SE: O MELHOR MOTORISTA DE CAMINHÃO DO BRASIL Já estão abertas as inscrições para a competição mais esperada do ano: “O Melhor Motorista de Caminhão do Brasil 2012”. Em sua quarta edição, a competição vai acontecer em 12 etapas regionais, nas quais serão selecionados os melhores motoristas de cada região. As Casas do Grupo
A Via Dupla lança uma novidade para os colaboradores de todas as Casas! A partir desta edição, a página 15 da nossa revista será sempre um espaço para a seção Passatempos, pensada para as nossas equipes internas e familiares.
Lemos de Moraes sediarão as etapas dos dias 25 e 26 de agosto (Quinta Roda), 8 e 9 de setembro (Equipo), 15 e 16 de setembro (Itaipu) e 5 e 6 de outubro (Itaipu Norte). Em outubro, os vencedores participarão da grande final, em São Paulo/SP, onde será conhecido o campeão nacional.
Divirtam-se na página seguinte! E ainda, nesta publicação você encontrará um encarte com uma breve pesquisa de opinião sobre a Via Dupla. Aguardamos sua avaliação e sugestão. Não deixe de participar!
Até a próxima edição!
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Via Dupla
PASSATEMPOS PALAVRA CRUZADA Loja de material escolar
Piso (?), a menor remuneração
Moradia para famílias carentes
A quarta nota musical
Atmosfera
A árvore com os A rosca do galhos parafuso cortados
A menor região do Brasil
A forma desenhada do círculo
Cessar de andar
Desenho do Atlas Pouco comum
“A Bela e a “Jornal (?)”, conto infantil (?),” noticiário com William Bonner
O “chapéu” do cacique Liso (o pneu)
Fase fértil da fêmea
Aquele que toma conta de prédio D. Ivone (?), cantora brasileira
É usada no anzol Cloro (símbolo)
24 horas 151 em romanos
Acompanhado de (prep.)
Acredita
(?) guincho: reboque
Material da manicure
Rei (?), figurasímbolo do carnaval
Respostas
(?) Veloso, cantor brasileiro
Endinheiradas
Pedro (?), repórter
Veste para proteger da chuva
Fêmea do leão
Posto de Atendimento Médico Tremor de terra
7 ERROS
1 -Saída ar-condicionado faltando 2 - Tela vazia computador ao centro 3 - Tampa vermelha/azul do adoçante 4 - Janela da direita falta um prédio 5 - Chave do armário faltando 6 - Falta um sprinkler (saída de água para incêndio) 7 - Pasta amarela/vermelha ao lado da bolsa
Respostas
ENIGMAS
1. Suzana deve ter nascido no dia 31 de dezembro de algum ano. Suponha que ela tenha nascido no dia 31 de dezembro de 2000. Isso significa que Suzana fará 9 anos no dia 31 de dezembro de 2009. Suponha também que “hoje” seja dia 1 de janeiro de 2010. Caso suponhamos tais fatos, dois dias atrás seria 30 de dezembro de 2009, ou seja, ela ainda teria 8 anos. Voltando a 1 de janeiro de 2010. “Ano que vem” será 2011. Logo, em 31 de dezembro de 2011 ela terá 11 anos.
3. Uma cultura de bactérias, reproduzindo-se de maneira muito rápida, cresce de tal forma que dobra de volume a cada minuto. Sabendo que uma cuba leva 200 minutos para ficar totalmente ocupada por essa colônia de bactérias, quanto tempo levaria para encher a metade da cuba?
2. As 3 pessoas são: o avô, o pai e o filho.
2. Três pessoas vão pescar: 2 pais e 2 filhos. Como isso é possível?
Respostas 3. Se em 200 minutos ela ocupa toda a cuba e sabendo que ela duplica a cada minuto, para encher a metade da cuba ela leva 199 minutos.
1. Dois dias atrás, Suzana tinha 8 anos. Ano que vem ela terá 11! Como isso é possível?
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