Vorkommen und Erschöpfung mineralischer Ressourcen
Die benötigten Mineralien sind häufig vorhanden, es besteht keine Knappheit.
Renault Trucks legt grossen Wert auf umweltschonende und schadlose Extraktionsbedingungen beim Abbau.
Nach der neuen EU-Batterieverordnung müssen bis 2031 mehr als 70% des Batteriegewichts recycelt werden, darunter etwa 80% Lithium, 95% Kobalt sowie Anteile von Kupfer und Nickel.
Für Batterien sind keine seltenen Erden erforderlich.
Durch die steigende Batterieproduktion wird zunächst mehr von den ursprünglichen Rohstoffen benötigt. Später, wenn mehr Recyclingmaterial genutzt wird, sinkt der Bedarf und es muss weniger abgebaut werden.
Batterie: Anteil der Hauptmineralien
Gesamtbetrachtung – CO2-Emissionen über den ganzen Lebenszyklus
Die Kreislaufwirtschaft bei Batterien ermöglicht eine CO₂-Analyse über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs – von der Materialverwendung über Produktion, Betrieb und Wartung bis hin zum End of Life. Untensthend werden die Emissionen im Vergleich zu einem Dieselmodell dargestellt.
renault-trucks.ch
renault-trucks.ch
Kreislaufwirtschaft bei Renault Trucks Fokus Batterie
Batterie-Technik
Die Kreislaufwirtschaft ist ein Modell, das darauf abzielt, Abfälle zu minimieren und Ressourcen effizient zu nutzen, indem bspw. Produkte und Materialien so lange wie möglich im Kreislauf gehalten werden. Statt Dinge wegzuwerfen, werden sie wiederverwendet, repariert oder recycelt, um die Lebensdauer der Materialien zu maximieren. Renault Trucks verfolgt einen Ansatz der Kreislaufwirtschaft.
Kreislaufwirtschaft
Recycling und Rohstoffzufuhr +
Konzeption und Design
Sammeln und wiederverwerten
NutzungVertrieb
Bereits bei der Entwicklung und Konstruktion wird auf die Demontagefähigkeit der Bauteile geachtet.
Bauteile sollen für spätere Wiederverwendung einfach zurückgewonnen werden können.
Die Konzeption eines Produkts kann dessen Rezyklierbarkeit vereinfachen.
Energiesparende Prozesse bei Herstellung, Bearbeitung und Montage werden berücksichtigt und priorisiert.
Die Verwertungsquote
unserer Fahrzeuge
Moderne Batterien bestehen aus verschiedenen Materialien wie Eisen und Aluminium. Um nachhaltig zu handeln, ist es wichtig, die Lebensdauer dieser Batterien zu maximieren und sie im Kreislauf zu halten, anstatt sie nach dem Gebrauch zu entsorgen.
Die durchschnittliche Lebensdauer einer LKW-Batterie liegt bei etwa 8 bis 15 Jahren und ist für eine Fahrleistung von bis zu 1 Million Kilometern ausgelegt.
In der Kreislaufwirtschaft werden Batterien nicht nur einmal genutzt, sondern durchlaufen verschiedene Stationen, die ihre Lebensdauer verlängern und den Wert der eingesetzten Materialien erhalten.
Die Kreislaufwirtschaft ist entscheidend für nachhaltiges Wirtschaften.
Durch Mehrfachnutzung und Recycling von Batterien werden Ressourcen gespart und die Umweltbelastung reduziert.
Diese Prozesse optimieren die Rohstoffnutzung und verringern den ökologischen Fussabdruck von Batterien.
Bereits jetzt kann eine Batterie bis zu 97% rezykliert werden (Librec, 2024).
Second life
Nachdem eine Batterie das Ende ihrer Lebensdauer im Fahrzeug erreicht hat, startet ihr sogenanntes «Second Life». Hierbei prüft Renault Trucks jede Batterie und deren Optionen: Wiederaufbereitung, Wiederverwendung oder Recycling.
Recyclingquote
95% 98%
Verwertungsquote
Worin besteht der Unterschied?
Unsere Elektrolastwagen können bis zu 95% recycelt werden. Es werden also 95% der Materialien wiederverwendet oder stofflich aufbereitet, um sie in den Kreislauf zurückzuführen. Die Verwertungsquote beträgt sogar bis zu 98%. Der Unterschied liegt darin, dass nicht recyclingfähige Materialien für die Energiegewinnung wie Strom oder Fernwärme genutzt werden, was zur Verwertungsquote zählt.
1. Batteriepacks können entweder durch Austausch aller Module vollständig wiederhergestellt oder durch gezielten Austausch des schwächsten Moduls überholt und erneut im LKW eingesetzt werden.
2. Wiederverwendung für stationäre Anwendungen: Die Batteriepacks lassen sich auch für stationäre Anwendungen wie Energiespeicherung nutzen.
3. Recycling der Batteriepacks dient der Rückgewinnung wertvoller Rohstoffe und sichert eine nachhaltige Ressourcennutzung.
Der Lebenszyklus einer Batterie Produktion
