asport 03.2008 by asport. ru

~~-'

в НОМЕРЕ / МАРТ 2008 /

NAIAS-2DD8

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

ВТDНDВDСТИ

СПОРТ

российские и зарубежные соревнования

новости

интервью

обзоры

результаты

WWW.AUТO -SPORTRU

АВТОНОВОСТИ

с коробкой и без крыши

Иl:lейка

модификаций

приобрела К седану

BMW

окончательный и

купе

М3

вид.

присоединился

в остальном это все та же «эмка» С вы

сокооборотной

420-сильной

«восьмер

кой » , прекрасно настроенным шасси, са

автомобиль с жесткой складывающейся

моблокирующимся

крышей. Внешние отличия такой «эмки»

Увы , усиление кузова и механизм склады

ный

от

вания крыши добавили машине лишние

«робот»

привычного

купе

минимальны:

при

дифференциалом .. .

поднятом верхе опознать кабриолет мож

230

снаряженная масса

на

но только по стыкам кузовных панелей

кабриолета с ручной коробкой составля

ка

на крыше, задних стойках и

на задних

ет

килограммов

1885

килограммов. Это сказалось на

крыльях. Электрогидравлический привод

динамике:

убирает

кабриолет набирает за

трехсекционную

алюминиевую

100

кмjч со стартом с места

5,3

секунды, на

по другим

SMG

«эмкам»

BMW М5), а семиступенчатая короб Getrag 7DCI600 преселективного типа

с двумя сцеплениями. Агрегат устроен аналогично фольксвагеновской системе

DSG

разработки

Borg Wагпег:

крышу в багажник за 22 секундь/. Техни

полсекунды медленнее купе . В России он

передачи

ческих отличий тоже немного: усиленная

начнет продаваться с марта

фрикционов, за четные

рамка лобового стекла, более крупный

цене

образный усилитель в задней части пола, да

пере настроенная

задняя

подвеска

2008

года по ·

традиционный

(какой ставится, например,

отвечает один

за нечетные

пакет «мокрых»

другой. Пере

евро, на семь тысяч дороже

ключением передач заведует гидравлика.

Кроме того, помимо привычной шес

тером, а для обеспечения нормального

78200

Система смазки коробки

купе.

с «сухим» кар

пустотелым стабилизатором поперечной

тиступенчатой «механики»

устойчивости, на

предлагаться и новая роботизированная

чены масляный радиатор и жидкостный

коробка DCT М Drlvelogic. Это не привыч-

теплообменник, соединенный с системой

2,5

килограмма более

легким, чем традиционный.

на М3 будет

температурного режима в ее контур вклю

Ifttt/llfllllf

АВТОНОВОСТИ

МУСКУЛИСТblЙ Претендент « Мускул-кар » дент

Dodge Challenger

(претен

англ.), представленный ровно два

так же близко напоминать культовый « мус

кул-кар » образца

1970

года . Впрочем, не

го

большие изменения на пути к серийному

то в к серийному производству. В основе

производству все же внесли: под перед

к ру пного двухдверного

г ода назад в качестве концепт-кара,

SRT-8

индексом

ним бампером и

лежит заднеприводная

платфор

появились небольшие черные спойлеры ,

м а с едана гат

Chrysler

купе

300С. Силовой агре

союз 6,1-литровой нижневальной

« во сьмерки»

Hemi

мощностью

425

л.С. и

на крышке багажника

изменилась компоновка задней оптики и

форма патрубков выхлопной системы. В

2008

году на заводе в канадском го

роде Бремптоне , что в провинции Онта- ' рио ,

планируется выпустить всего

6400

Претендентов . Все они будут выкрашены в ярко-оранжевый металлик с черными

аппликациями, на передней панели будет укреплена табличка с порядковым номе ром. В первый же день приема заявок на новую модель от покупателей поступило

4300 заказов. А первый Challenger SRT-8 уже попал к своему владель цу: на благотворительном аукцио не , устроенном компанией

его купили за

Chrysler, $400000. Таким же

образом распорядятся и 43-м выпу щенным автомобилем

под таким

пя тиступенчатого « автомата », известный

номером ездил легендарный наска

по другим крайслеровским моделям. Но

ровский пилот Ричард Петти. Эту ма

в ый « мускул-кар » может разогнаться до

шину покрасят в ярко-голубой цвет,

кмjч менее чем за

ти

400

5,5

секунды и прой

метров менее чем за

14 секунд.

Ретрооблик концепт-кара остался поч ти нетронутым. Серийная машина будет

как гоночную машину Петти. А при

покупке машины в общем порядке , у дилера ,

$37995.

Challenger

будет стоить от

,',Л,' !\ '!

':;U-:-O - SPORT RU 9

Другой профиль

приводом С вискомуфтой. Такой автомо

биль назовут Бестселлер российского рынка,

Lancer,

вскоре

пателями

предстанет перед поку

новых

недвусмысленно

вариантах намекает

подготовленный

Prototype-S,

Mitsubishi на

это

По

седан и хэтчбек появятся у российских дилеров осенью .

«Десятый»

концепт

к Женевс

Mitsubishi Lancer Ralliart .

предварительным данным, «заряже нные »

Evolution дилеры

начнут про

давать в июне. Впрочем , заказы на него

кому автосалону. Во-первых, автомобиль

будут принимать уже с марта месяца.

обзаведется пятидверной модификацией

сильный седан будет предлагаться в двух

японцы обещают, что Lапсег-хэтчбек

появится уже в этом году. А во-вторых

дефорсированным до

турбомотора от

Evo

220

л.с. вариантом

Х в комплекте с ро

ботизированной коробкой

SST

и полным

Маленький спорт

295-

вариантах комплектации (базовой и «про двинутой», С амортизаторами

двумя коробками передач

Bilstein)

и с

пятиступен

чатой ручной или шестиступенчатым «ро

ботом»

SST

с двумя сцеплениями .

на ступеньку ниже

Renault Clio,

получит

1,6-литровый двигатель мощностью

133

л . с. Несмотря на невысокую пиковую от

Линейка моделей отделения Renault Spoгt

дачу, у

расширится до трех автомобилей: на Же

женность, ведь снаряженная масса «хот

невском автосалоне дебютирует крохот

хэтча»

ный хэтчбек

в исполнении

намного агрессивнее баЗОвQЙ машины:

RS . Машина, стоящая в модельной гамме

колесные арки расширены , по бокам но

Renault Twingo

неплохая энерговоору

Twingo RS -

около тонны. «Малыш» выглядит

вого переднего бампера с трапециевид

ными воздухозаборниками установлена имитация воздухозаборных решеток, в - имитация диффузора> на срезе крыши - спойлер.

заднем бампере

Сейчас завод Rепаult Spoгt в городе Дьепп выпускает пару более крупных «го ря ч их» хэтчбеков тов

Clio RS

популярный у раллис

с двухлитровым атмосферным

мо тором мо щностью

.JaIOщим

1О

АВТОСПОРТ

/ МАРТ 2008

200

Л.с. и

Megane

с турбомоторо м того же объема, вы

230 л. с.

Ротор с поправками

а автосалоне

в Детройте

обнародовала

Mazda

подробности

глазу изменения коснулись прежде всего

ре

шасси. Кузов усилен в местах крепления

Внешние из

передней подвески, добавлена распорка

менения очевидны: иные фары, передний

между чашками стоек и моторным щитом ,

стайлинга купе

RX-8.

бампер с более крупными воздухозабор никами

новом

измененная

корпоративном

задняя

светотехника

стиле, и

не

много другой задний бампер. Невидимые

изменена

геометрия

задней

подвески .

Увеличена жесткость карданного ' вала , на машинах с ручной коробкой повышено передаточное отношение главной пары.

Высокооборотный торно-поршневой

безнаддувный

двигатель

ро

семейства

Rепеsis остался неизменным. Американ

ские покупатели могут выбирать один из двух вариантов: либо 232-сильный двига тель в паре с шестиступенчтой механичес

кой коробкой передач , либо дефорсиро ванная до

сил версия с «а втоматом " .

212

За доплату предлагается спортивная ком плектация

с амортизаторами Вilstеiп и

более жестким

передним

подрамником ,

заполненным пенополиуретановой пеноЙ.

Mazda RX-8 для

европейского рынка дебю

тирует в марте, на автосалоне в Женеве. У

российских дилеров она ПОЯВИТ9Я летом.

ТIOНИНГ автомобилей

это искусство придать одному

из сотен ТЫСЯЧ одинаковых автомобилей своё лицо и характер. Т юнингованый автомобиль своеобразный талисман, ОН призван оберегать своего хозя ина, развл екать и служитъ ему.

Компания

ATOMIC SPORTSCARS -

одна из

немногих, обладающих уникальным опытам работы по

TtDHUHra

зе:тоmОБUЛЕU от

8Eg!dU1U X mup08c;X EpEHg08. проgажа ,

устаНО8К а,

H~~TpOOKa

увеличе нию МОЩНОСТИ двигателя, управляе мости

автомо6иnя и работы с тюн инг аксессуарами . В Вашем распоряже нии широчайш ий ассортимент то ва ро в ОТ

ведущих брендов мира.

r. Москва: тел.lфакс:

+7 495 988 74 85

Киев:

тел. :

+38 044 228 27 05,

факс :

+38 044 468 16 1 1

e-mail: info@atomic-sportscars.co m

www.atomic-sportscars.com TAF! oOX

COSWORTH

WWW. AUTO- SРОRт.RU 11

Скажите, пожалуйста, а сколько сто ит эта 1I.a:n:II]l2'? ПОЧТИ сто тысяч .::ra;

официальtiы й пресс-релиз, посвященный

S5, начинается с _---упОМинания Audi quattro - самый знаменитый автомобиль ~

ако й

Audi S2, выпускавшемся

в кузове купе.

~~р~~~~~:в~:~оьл~:~:~~еР~I~е;:~:~~~-:~еП:аан~~~н~снт~~ вейшей истории

Audi S5,

как не крути, идет по следам, кото

рые оставили на тропе к умам и сердцам покупателей ~-

M2 -\i(Мегсеdеs-Вепz

CLK AMG ...

---А может, у S5 есть собственный путь? / / ТЕКСТ ВАЛЕРИЙ АРУТИН фото ГРИГОРИЙ ГОЛЫШЕВ

BMW

- :::

состо

прохожи

время фотосъемок купе . Мы

марки тоже был быстрым, мощным и двухдверным. От себя можем напомнить об

диал ог

со случайными обманывали вается в

Audi S5

65000 евро ,

ЕЮ е

оце ни

ч то в п ере -

счете на « американские рубли » с оставляе девяносто с лишним тысяч. Плю с до пол

нительное оборудование тестового авто мобиля ... Но

показательна

реакция

ной публики. Да , стоит выглядит

на

Audi

миллион!

не искуш е н

сто ты с я ч , но

Вот он ,

г ен ий

Вальтера де Сильвы, перу которого пр и -

_надлежит облик купе. Пусть « зска » н е та к утонченна,

как

созданная

«сто пятьдесят шестая»

рессивна,

Seat,

им

Alfa .

прош ло м

И не так имп

как современные автомоб ил и

над дизайном которых он тоже р або

тал. Но автомобиль , который сам де С иль ва

называет

своим

лучшим

творение м ,

гармоничен, красив и солиден . Особенн о ночью , когда в огромном капоте и черны х

боках таинственными отблесками играют но130годней Москвы.

ТЕСТ

/ AUDI 85 /

и если раньше любой ингольштадтский в а т ь по длинному переднему свесу, то но

BMW! ). В вар а те без си с тем ы Keyless-Go (и cootbe -СТ9е'1ЬО без кн о пк и Start) на не го н ужно г ать, что б ы

во е к у пе уже непо х оже на Сирано де Бер

завести ил и, на оборо- ос-а..,оз 1ТЪ м ото р.

авто мобиль

было

легко

идентифициро

привет

ж ерака . Спасибо инженерам, сумевшим

Впрочем, к а кне

см естить вперед переднюю ось. Но в про

ключ все р а в но у об ее ...

аж~ ','а- , а

фи л е S5 есть что-то знакомое. Длинный к апот,

покатая крыша ,

короткий х востик

багаж н ика с м аленьким спойлером , ребро

выштам повки над порогом ... Точно! Купе

BMW

тр етьей серии , разве что без харак-

ерно го « изгиба Хофмайстера » на заднем боко в ом стекле. А уж при виде сзади и

вовс е б е з эмблемы не обойтись

фонари

« акулий плавник » антенны на крыше сов

се'.' уж « бе -эм-вешные » .

ку

н ажи мать э

ка жд ог о

за п

ска.:..=:

автомо биля сос- С _

В сало не

Audi S5 тоже витает баварский дух. Такой н изкой посадки с поч~и прямыми

то н е со храняе -с е

-'огами,

хо р ош о сто

« п лотного »

сиденья

ощущения

пита» на машина х с четырьмя кольцами

_ :::

'lам яти»

Вп роче м, пре.с..-а3---=-го п од капо-

о. а

- ""::-::-

. 1-;:'

ему -

::: - ;::; S5 -

не

~'" ::JaJ.,И это

'О.-::'=;:

-:Xiоозн ую

ме было да вно . Сдругой стороны , букваАudi

в ыдержа н а в каждой детали. Щиток прибо ро в , рос с ыпь кнопок на центральной консо ли, клим ат-контроль и дисплей ММI

edia Interface) -

(Multi

элементы « старшей » мо

ели А6 , переосмысленные дизайнерами на совр ем енный лад. Как и на « шестерках »,

все это без упречно нажимается , включа ется , крути тся и выдает информацию. И в .елом во спринимается намного легче « м и

ним али зм а » « трешки »

rive.

BMW с ее

системой

В о бщем , пять баллов за эргономи ку

зека» п о л учае т уверенно.

но

Ест ь и новинки. Ключ теперь вставля ется в с лот на передней

АВТОСПОРТ

М АРТ

2008

панели (сн о в а

оч ти

ТЕСТ

/ AUDI 85 / 354

« лош ади », « механика » И пол ный при

вод

что еще нужно ДЛЯ сч астья! Вклю

чаешь

п ередач у,

отпуска ешь

короткоходн ую для ния , и

не привычно

педаль сцепле

Audi

пры жком с р ы вается с м еста, С

отпущенны ми

во жж а ми

м отор

на пористо

разгоняет купе уже тысяч с полутора. А

после

3500

об/мин начинается такой « при

ход » , что только держись, И лишь к самой

красной зоне та хом етра , которая для литрового двиг а теля

начинается

доволь

но поздно, темп разгона немного спадает,

Кстати, средний расход топлива за время теста не превысил отметки сотню »

литров « на

не худший результат для столь

мощного автомобиля. у восьмицилиндрового двигателя есть

только один недостаток

большой вес.

Проблема не столько в лишних килограм мах , сколько в том , что все они приходят

ся на передние колеса. А в

Audi

п ерекос в

развесовке усугубляется продольным рас положением силового агрегата , при кото

ром мотор висит перед осью. Отсюда и не дост а точн ая

управляемость,

характерная

для автомобилей с кольцами на решетке. Но на купе инженерам удалось совер

шить маленькое чудо

развесовка

близка к идеальным

50:50.

Audi

Такое ста

ло возможным благодаря новой коробке передач , в которой дифференциал распо

ложен перед сцеплением. Это по зволило сместить

передн юю

ось

вперед ,

уме нь

шив свес и « задвин ув » с иловой агре га т в базу, которая по сравнению со старой « четверкой » увелич илась сразу на

100

мм.

Кстати, маневрен ность при эт ом не пост

радала

диамет р разворота авто моби

ля почти тот же,

А вот пов едение стало со в се м дру гим,

Куда делась лень , с которо й автомоб или

Audi

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

заходят в поворот? " Э ска » с готов

Интерфейс ММI теперь русифицирован. Правда, подсказки

щиток приборов 55 по-прежнему выдает на немецком

IIJТОСПОРТ

МАРТ

2008

CQМFORT

в будущем на

(3),

будут устанавливать «автомат »

амортизаторы с изменяемой жесткостью

(4)

(1) ,

AUTO

DYNAМIC

:;J

~~..diI-':'

активное рулевое управление

и активный задний дифференциал.

Настройки режимов их работы можно будет изменять через MMI (2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 11 ДАННЫЕ ПРОИ3ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЬ

Audi S5

Тип

бензиновый , V- образный

Расположение

спереди , продольно

Система питания

непосредственный впрыск

Число цилиндров /к лапанов

8/32 4163 84,5/92,8 11 ,0

Рабочи й объем , куб , см Диаметр цилиндра /х од поршн. , мм

Степень сжатия

Макс . мощность , Л . С./ кВт/ об/ мин

354/260П ООО

Макс, крутящий момент, Нм / об /ми н

440/3500

Коробка перед ач

механическая , Б-ступенчатая

передаточные числа

главная передача

3,67 2,05 1,46 1,13 0,92 0,78 3,33 3,89

Привод

на все колеса

1 11 111

IV Большой (и тяжелый) ключ за жигания

выглядит стильно. Но пр и отсутствии системы

Keyless-Go

пользоваться

им не очень удобно

VI задний х од

Передняя подвес ка

независимая , пружинная,

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

четырехрычажная ,

со стабилизатором Задняя подвеска

Мощносг. , к8т

независимая , пружинная , на трапециевидных рычагах ,

Крутящий ",о",ент,Нм

500

210

......

.1""' ..

240

11 /

180

1",

реечное , с гидроусили телем

К у з ов

4-местное купе ,

Длина / шир ина / высота, мм

4635/1854/1369 2751 1594/1581 1630

Ра сход топлива ( Е Щ , л/ 1 00 км го родской/загородный/ смешан н ый цикл

V 1000

дисковые , вентилируемые

рулевое управление

Снаря же нная масса, кг

зо

дисковые , вентилируемые

Задние тормо за

Колея передняя /з адняя , мм

Передние тормо за

Колесная база, мм

120

245/40 R18

цельнометаллический

150

Шины '50

со стабилизатором

Ем кость топливного бака , л

17,8/9,2/12,4 63

То пливо

бензин АИ-95

Максималь ная скорость, км / ч

2000

ЗООО

4000

sro:

ОБОРОТl>lдеИГilТeJ\Я, 06_

;;:а:

'1II1II

Вре м. разгон",

• ограничена

0-1 00

эпе

км /ч , с

АИ-98

250' 5,1

оН~tКОЙ

W WW.AUTO-SPORTRU 19

ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА

е секрет, что

Hyundai i30 -

свое

го рода продолжение корейской революции,

п и онером

рой послужила

Kia Cee'd.

кото

Новый

дизайн , новый уровень качества и осна щения, новые имена. Литера

появилась неспроста, она

первая бук

в индексе

ва слова iпsрiгаtiоп (вдохновение, внуше ние

лат.) . В дальнейшем ее получит весь

модельный ряд. К примеру, С,

i10 -

сегмент А,

i30 -

сегмент

/ HYUNDAI 130 /

Корейский

концерн

вдохновленный

Кia

Cee'd,

H yundai-Кia,

успехом

новинки

представил на европейс

ком ры н ке ее «сводного брата»

Мы п ознакомились с

Hyundai i30.

самой мощной версией корейского

хэтчбека . //ТЕКСТ И фото ВАДИМ ОВСЯНКИН

сегмент О, и так

i40 -

тестах

машины

на

стойках

Hyundai i30

смотрится современно, вознося марку на

более высокий уровень. Да и внутри авто мобиль интересней . Это касается и дизай на, и качества материалов , используемых

в отделке салона, и оснащения . Здесь и

большой дисплей, и бортовой компьютер , и аудиосистема с МР3-плеером , USВ-пор том и возможностью подключить

iPod,

ак

А вот в плане кондиционирования салона

i30

Cee 'd

общая

платформа,

Нуuпdаi со временем будут собирать в Че хии

задок

тивные подголовники в передних креслах.

далее.

разительный

украшают большие фонари .

там же , где хэтчбек Кia. Но на краш

Cee'd

пять звезд и

33 балла,

первым из корейцев получил

балла , а

i30

набрал только

получив в награду четыре зв.езды.

зиновым мотором мощностью В

143

Л.с. и

механической пятиступенчатоЙ ·коробкоЙ . Вдохновение

янии горы

великая сила! В состо

воодушевления свернуть,

Но в случае с

если

человек его

Hyundai i30

не

СПQсобен

остановить.

дизайнеры из

эволюция

не

столь

за м етна

видать ,

вдохновения н е х в ат и л о . Кл и мат-контроль однозонны й,

хотя

раздел ь н ы м и

регули

ровками те мп е ратуры сегодня мо гу т пох

вастаться и а вто м об и л и классом ниже. В самую дорогую

комп л екта ци ю

Premium , 2100

за которую в Ев ропе надо до плати ть

позиционируется

начально были загнаны в рамки , ведь они

как более люксовый автомобиль по отно

лишь пытались придать другой облик уже

евро ,

шению к соплатформеннику.. . Чтобы поз

датчики пар ковк и. Колесная база в

накомиться с новинкой поближе, мы взя

существующей основе . Внешне i30 по сравнению с Кia выглядит этаким интел

ли на короткий тест пятидверный хэтчбек

лигентом. Передок не столь агрессивен, в

по этому

(единственно доступный на сегодняшний

нем чувствуется некая утонченность, вдоль

позволяе т пасс ажирам , особ ен но задним ,

день вариант кузова) с двухлитровым бен-

боковин заметен характерный изгиб , а вы-

чувствовать себя свобо

Хотя по идее

Hyundai i30

входят т акже сис те ма

мм (даже

н авига ции

2650 до вольн о просторный WV Golf п оказате лю отстает н а 70 мм) ее .

отличие

~::~-о=-б- 'з-а.....". -е::Е,,, ;' 3.3-:-"'::'

зс 6:;С' .О,' случае

•

широк о

-еDе.::.а'iа',' ,

п едаль

~ ",, - a-, ораб

',' тор ю -е-.·.· аз- ',юб. пр

рез . О'

' .. а

ход ом ,

ЧТО ПОЧЕМ? Первые модели уже поступил и в продажу на европейском рынке в четыре х комплек

тациях

юет носом, а

- Classic, Comfort, Style

Premium.

Бензиновые версии предлагаются с м отора

ebp,'ooba-lИИ в по воротах

тор можения , упра вля е мости и требует бо

1,4 (109 л.с.), 1,6 (122 л.с.) и 2,0 15000 до 22000 евро , дизеJ,lьные 1,6 (116 л.с.) и 2,0 литра (140 л.С. ) от 17000 до 23000 евро. В качестве трансмиссии на выбор 5- или 6 -ступенчатая

грубо вступае

в де-ствие сист ема стаби

лизации

ESP.

ми объемом

литра

вая непри ятные ощу ще

н ия у води еля . Развесовка автом обиля в проп орции

65:35 сказыва етс я

на динамике

(143

л.с.) по цене от

лее точ ных настроек подве сок . Двухлитро

«м еханика » или 4-диапазонный « автомат».

заметно комфортнее и спортивнее, с вы

вый мотор , способный выдать

Готовится к запуску

раженной боковой поддержкой. Диапазон

6000

об/мин и

4500

от Юа

Cee 'd

обшитые тканью сиденья

i30

185

об/ми н,

143 л.С .

при

регулировок водительского сиденья (есть

при

регулировки по высоте и поясничного под

до предельны х шести с половиной тысяч,

пора) позволяет подобрать удобное поло

разгоняя автомобиль до

легко

же ние . Но если бы руль регулировался в

и до

явленных на спидометре

130

i30 в кузове универсал. i30 появятся в октябре это

го года , будут предложены все бензиновые

выкручивается

двух направлениях ,

а не только по высо

В России Нуuпdаi

Нм крут ящего момента

версии модели. Цены еще не определены .

км/ч на второй

км /ч на третьей передаче. Из за

240

км/ч и

205

ко информативностью, сколько остротой ,

те , было бы еще удобнее. Сквозь баранку

км/ч в технических характеристиках наш

руля, обшитую гладкой и очень неприятной

подопечный набрал только

многорычажная)

190 -

чтобы

подвеска

(спереди

МсРhегsоп ,

сзади

незначительными кре

на ощупь кожей, хорошо читается щиток

ехать быстрее , нужен был попутный ве

нами и хваткостью за дорогу. Вдох новение

приборов. Оформленный в другом , можно

тер . На оборотах выше средних в салон

от драйверски х ощущений за рулем

сказать гольфовском, стиле, с приятным

прорывается навязчивый шум мотора , но

может испытать любой автолюбитель, ко

голубым оттенком, он и смотрится намно

раздражение от децибел сглаживается хо

лесивший до этого на серийных вазовских

го лучше, чем у

рошей динамикой, особенно на четвертой

моделях. Но еще больше воодушевления

Kia.

На ходу Нуuпdаi

i30

какими-то выдаю

щимися особенностями

передаче с

4000

об/ мин , хотя отметку в

испытают поклонники Нуuпdаi, уверенные ,

меняет за бесконеч

что это только начало великого пути. А нам

пох вастаться не

100

км/ч с места

может. По управляемости, динамическим

ные

10,6

ха рактеристи кам

выше рулевое управление радует не столь-

Cee'd

i30

идентичны ,

i30

секунды. На средни х скоростях и

остается надеяться, что на нем будут и нас тоящие спортивные машины

...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 11 ДAHHblE ПРОИЗ ВОД ИТElIЯ Автомобиль

Нуuлdаl130

Тил

бензиновый, рядный

~ Расположение

с переди, поперечно

Система питания

распределенный впрыск

Число цилиндров /клапанов

4116 1975 82,0193,5 10:1 143110516000 18614500

Рабочий объем , куб. см Диаметр цилиндра l х од поршня, мм Степ е нь сжатия Макс . м ощность , л .С./к Втl об l мин

Макс .К РУТЯЩИЙ момент, Нм l об l мин

tIP

Коробка лередач

механическая,5 - ступенчатая

передаточные числа

главная передача

3,30 1,96 1,25 0,97 0,77 0,69 3,58 4,18

Привод

на передние колеса

Передняя подвеска

независимая , пружинная ,

1 11 111

IV V VI задний ход

Мс Рh егsоп , со стабилизатором ~аАНЯЯ подвес ка

независимая , многорычажная,

Шины

205155

со стабил изатор ом

Передние тормо з а

дисковые , вентилируемые

диаметр дисков , мм

280

Задние тормоза

дисковые

диаметр дисков , мм

262

Рулевое улравление

реечное, с электроусилителе м

Количество оборотов руля

2,69

Кузов

5-дверный хэтчбек

Длина / ширина / высота , мм

42451177511480 2650 154611544 1356

Колесная б аза , мм Колея передняя/з адняя , мм Снаря же нная масса , к г

Рас х од топлива (ЕЩ , л l1

км

ГОРОДСКОЙfза городный/смешанный цикл

A~ \~~

А16

Емкость топл ив ного бака , л

9,3/5,917 ,1 53

Максим~альная скорость, км /ч Время разгона, 0-100 км /ч , с

205 10,6

\f\/WW. AUTQ -SРОRr. RU

. ~\ СВОИМИ ГЛАЗАМИ / NAIAS-2008 /

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

Ferrari

положила свои ПSlть ко

пеек

экологическую

итальSlНЦЫ

копилку:

представили

ный родстер

опыт

F430 Biofuel,

вертированный ДЛSl

кон

работы

на

биоэтаноловой смеси Е85. 4,3литровый мотор У8 с модифици рованной топливной системой и

новым блоком управлениSl да же прибавил в отдаче: в пике он развивает

484

Нм

500 л.с. (+10 (+19 Нм) . В этой

л.с.) и версии

выбросы углекислого газа сни жены на

зиновым не

по сравнению с бен

аналогом.

впечатлSlЮЩИЙ,

Результат

если

знать,

что

F430 выбрасывает немногим меньше 500 граммов СО2 на ки-

Звездой экспозиции

Audi

цепт-купе

Вместо 4,2-литровой бензи

У12

TDI.

в Детройте стало кон

новой «восьмерки» среднемоторное купе снабдили дизельным У12 мощностью ментального внедорожника Автоспорт

N2 11, 2006).

500 л.с. от экспери Audi Q7 У12 TDI (см.

КОНСТРУКЦИSl двигателSl вы

полнена по последнему слову инженерной мысли.

Особый процесс ЛИТЬSl позволил сделать чугунный

блок с 60 - градусным развалом цилиндров на 15 процентов легче. ТопливнаSl система Соmmоп-Rаil работает при давлении 2000 бар, быстродейству ющие пьезофорсунки с восемью соплами впрыс кивают до ПSlти порций топлива за такт. Два турбо компрессора с измеНSlемой геометрией (по одному на каждый РSlд цилиндров) развивают давление до

2,6 Нм,

бара . КРУТSlщий момент - «тепловозные» развиваемые в диапазоне от 1750 до

1000 3000

об/мин . БлагодарSl системе впрыска мочевины в выхлопные

газы двигатель

пективные нормы Euro-6. В паре с дизелем на R8

укладываетсSl

TDI

перс

установлена шести

ступенчатаSl механическаSl коробка передач.

100

кмjч купе набирает за 4,2 секунды, максимальнаSl скорость превышает 300 км/ч. Пока немцы назы вают турбодизельный суп ер кар «концептом», XOTSI он фактически готов к серийному выпуску. А вот решатся ли на такой шаг немцы

пока под боль

шим вопросом.

WWW. A UТO-SPORTRU

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

/ NAIAS-2008 /

И после премьеры гибридо

мобиль Fisker Karma остается загадкой. Известно лишь , что в движение ся

парой

при водит

Karma

электромоторов.

Питает их блок литиево-ион

ных батарей, которые, в свою очередь,

подзаряжаются

сети

четырехцилиндро

или

вым

бензиновым

от

двигате

лем. Без его использования седан

может

пройти

до

километров, включение бен зогенератора добавит еще до

900

км хода.

Гибридную

«начинку» разработала аэро космическая фирма . Quапtum

Тесhпоlоgiеs.

1 00

кмjч

Fisker 6 секунд , его максимальная скорость 200 кмjч. Первая партия в 99 способен набрать за

машин будет выпущена в чет вертом квартале следующего года, и вся она уже заказана.

Каждая

Karma обойдется по 100000 долларов.

купателю в

Красавица жает

Mazda Furai

линию

продол

экзотических

кон

цептов

мира: Nagare, Hakaze, Ryuga... Ее дизайном зани малась

команда

Франца

фон

Фольцхаузена. Экзотическое купе построено на базе сред немоторного

Courage

спортпрототипа

С65 и снабжено трех

секционным

роторно-поршне

вым двигателем мощностью

420

л.с. Он способен потреблять как чистый этанол, так и бензоэта ноловую смесь.

Toyota готовится к выпуску су перкара Lexus LF-A: исп ыта тельные прототипы уже боль ше года утюжат Нюрбургринг. В

ли

Детройт

его

японцы

открытый

Автомоб иль

будет

привез

вариант.

оснащен

высокооборотным атмосфер ным двигателем У1 О объемом менее пяти литров и мощнос

ТЬЮ около передач

500

л.с. Коробка

сблокированная

с главной паро й роботизиро-

АВТОСПОРТ

МА РТ

2008

Шоу-стоппер

Concept-RA.

трехдверное

Mitsubishi

купе

В его основе алюминиевый каркас, об

вешанный пластиковыми панелями, а под капотом

новый 2,2-литровый турбодизель, состыкованный с трансмиссией от Evo Х. Перспективный 204-силь ный дизель снабжен системой изменения фаз газо

распределения с фазовращателями и устройством перехода на кулачок «высокооборотного» профиля, а также турбокомпрессором с переменной геомет рией турбинной и компрессорной частей.

Еще одна новинка -

Lапсег Ralliart. Он снаб

жен дефорсированным дО 2ЗО л.с. турбомотором

Х и простенькой трансмиссией от кроссовера Оutlапdег с подключением задних колес через вис комуфту. Внешне автомобиль - «почти Evo», толь

Evo

ко колесные арки не расширены. Осенью Lапсег

Ralliart должен

появиться и в России.

Марку Cadillac представлял спортседан CTS-V с 550-сильной компрессорной «восьмеркой" (см. Автоспорт N2 2, 2008) и КОlщептуальная двух

дверка CTS Соире. Купе построено на шасси серийной модели

CTS и имеет ту же колесную базу, что и седан, но четырехместное оно лишь условно. Двухдверка на 51 мм короче и на столь ко же ниже,. Ради стремительности силуэта ди зайнеры изба вились от средних стоек и сделали потайные дверные ручки. Для серийного купе основным двигателем станет З,б-литровая З04-

сильная бензиновая «шестерка." НО возможна и комплектация машины перспективным 2,g-лит-

ровым турбодизелем.

Vоlkswаgеп

Passat

СС

люксовый седан на шасси

обычного Пассата. Он ниже и длиннее базовой м о, дели, чем напоминает

Mercedes CLS. Двигатели и б - цилиндровые, мощностью 01'1<10 дО ЗОО Л.С .

Производство Пассата СС начнется осенью этого года.

WWW.AUТO - S PORTRU

РЫНОН

СТАТ И СТИНА ПРОДАЖ

2007 /

Н а ш жур н ал уже третий год подряд подводи т ито ги

продаж спортивных и

околоспортивных

авто

мобилей. Все это время «наш»

сегмент

вслед

автомобильным в

целом

за

рынком

демонстрирует

впечатляющие темпы рос

та. Если в обзор попало

года

2006

немно гим

более

тыс. автомобилей , то

в этот раз итог нашей ста тистики

-18884 машин.

11 ТЕКСТ ВАСИЛИЙ КОСТИН фото ИЗ АРХИВА РЕДАКЦИИ

Снова рекорд К

онечно , на фоне ла

первую очередь

винообразных

не

на

разгонную

ковых

водстовались

автомобилей

сегмент

скромен.

За

по-пре прошед

ши й год россияне купили т ыс. новых машин

б ольше , чем в

смотрели

моторов

динамику,

или

руко

собственными

впечатлениями от машин

не

забывая и о том, как они пози

гордом

одиночестве.

VTR и

со

11 О-сильным

кой и

двигателем.

Большая

ОННО разбиваем на несколько

ределку в раллийные и коль

границы:

основных классов . Причем не

цевые болиды .

име нно этим

путем

попадают

по размерам или ценам, а ско

«Горячие» хэтчбеки

рее по их целям и задачам.

продаж

Однозначный

лидер

260 Mazd a 499 м а

И нтересно , что в денежном

новых спортивных автомоби

сильный турбо-хэтчбек

выраж ении отечественный ав

лей через официальных диле

торын о к вырос еще значитель

ров. 2007 год.

3 MPS. Реализовано шин - это вдвое больше,

су ммарная

Городские супермини

рента! А их , ближайших , дв ое .

л ась на

Точнее

Первый

А средняя сто

им ост ь приобретаемой в рф

городской

мини. В этом году

супер

Citroen

С2

если

дровым

сохранится ,

родственни к

концерну, хэтчбек

и номарк и достигла $28298. · И тен денция

турбомотором:

5'"",

поколения. Впрочем , у н ас в

прс

стране эти

машины

~::. '

рованы

разных

Как и

гl аш

прошлые

обз ор

вошли

годы, ' в

не только

кл ассич еские спорткары,

но

лей .

" г ор я чие » хэтчбеки, и разнооб

ГО РО Аскме супермм м

раз н ые семейные автомобили " с заря дом» , и даже несколько

внедо рожников. к а нд идатов

АВТОСПОРТ

При

выборе

«спортсмены»

МА РТ

2008

Cit гoe n С2

•.

Ci tгoe n С2

1.6 УР1 ' .6 VТS

2007

2006

132 15

Focus ST

ори ен т и по купа те

Mazda 3 MPS

комплектуются тольк о руч ны

36 17

-=:,г :.х:-;.

'- Mini Соорег S н ов ого

на

Н/Д

- [;

подросл а

0 ,64 до 0,78 % .

1:2 - :

конкурент с таким же рез уль

татом

131

?'.;-=-=- ::- о : ,.: ~ ~'"8-:;u- =2.:

в о бщем о бъеме продаж чуть

136 219 90 54 28 26 10 25

03 87 27 24 23

'.suaD' C

Щ~-:~

2006

2ООЛ.С.) 1 17

• с -,-:е ~

А...: '-з 2.~ ~

255

жи улучшены вдвое). Втор о й

а сп ортк ары. А пока их доля

• ",,2-0- _1>:

B'.'~.

Ford Fo cus

л е й не будут так пугать цены

что

499 255 255 180 158

' ,'0 ,'С 17;;0 ~

с 225-сильным пятицил ин

маши'! (прошлогодние пр ода

над ежда,

Mazda 3 MPS foгd foc% SMini С ~ " S S<oda Ос".. 'iS "ОI<s'N31' Л o"G

ОРБ

по

покупате

ес ть

20 07

ол1,

результат ближайшего конку

стоимость

<'(Горячие:. хзтчбео

Оре

че м

нов ых а втомобилей увеличи

60% .

снаб -

часть

из - за

н ее

Volkswag en Golf GTI,

более мощным, 115-сильным ,

"заря

них ровно половина была им- '

статистика

ный

короб

по ртирована

Итак:

вплотную иде т соплатформен

VТS с ручной КПП и

14 -

вторых "ушла » в спорт, под пе

мо би ли.

числе

Следом

мотором

роботизированной

женной» техники мы традици

в Р о ссию все быстрые авто

том

Реали

году. Из

многообразие

у нив е р салов.

зовано79экземпляровверсии

ционируются производителем.

Все

шесть

Skoda Octavia

шту к ,

RS: 180

остался в данной категории в

241 О 34%

на

2006

мы

мощность

пов продаж всех лег

с портивный ж нему

тем

Вдвое увеличились прода жи автомобиля

200 -

7@Си м ж е

J~.ЮТО РОМ .

.:;~

- 0/

•

Его

- ~ С'о),Е . е н и ю с про

- о :: :с

ЕЬ.оосл и

:3-]:3: '---"0(3 ).

- ::::.::1:..- :

се

,ь

втрое

Плю с

ш ести -

·о.ци фика циЙ

ми коробками , в то вр ем я ка к большинство Куперов (свы ше

80%) том» .

заказывают с · "авто ма

= 5"",,- 0

п родано

117 экземпляров

менее « заря

том числе

же нной » Астры с 200 - сильным

турбомотором . Новый трехдверный хэтчбек

в версии

29 -

3.0R

с ру ч ной шестиступен

SpecB чато й

коробко й).

Россияне

также

приобрели

швед

44 Saab 9-3

Mercedes

149

э кзе мпля рах .

Представите лей

столь л юб и

Среди крупных спортседанов

мого в Росс и и семейства Мер

седесов S - класса

высокооборотным

два универсала с 255-сильной

биз н ес - класса

2,8 - литровой

ус п ехом

200-силь

103

заднеприводный

томобиль

BMW 130i

сильной рядной

приобрели

га н тный

ав

265-

« шестеркой »

человек . Эле

Volvo

С30 Т5 с п яти

цилиндровым

турбомотарам

приглянулся

Продано

мощных

машины

кой », а также 43 автомобиля Cadi llac BLS с тем же мото ром. 25 покупателей нашлось

человека. Единственный в

классе

турбо-«шестер

Audi

двухлитровым

14 хэ тч беков

Audi S6

с 250-силь

возвращающаяся

SEAT,

1О - цилиндровым 5,2-лит 42 машины . BMW М5 выбрало чуть мень ше покупателей - 38 человек. Почти столько же , 36 штук,

купатель. Неожиданно велико количество

продано

« Выбор

8-цилиндровых « пя

545i и 550i. Mercedes 63 AMG и CLS 63 AMG с 505-

Leon Cupra.

Новый

начал п рода

ваться только осе нь ю. О тсюда и

скромный

результат:

Audi RS4 BMWM3 Audl S4 Mercedes

семь

ма ш ин .

«Горячие» седаны колько групп автомобилей, не конкурирующих друг с другом .

ния

противостоя

между

Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru Impreza WRX SТI в 2007 году не случи лось: реализовано 164 Subaru и только 56 Mitsubishi де

С55

AMG

Ветерана ,

койная

S60R,выбрали

продана в

'60 машин нового хо ть Импреза и

1804 161 61 46 43 25 25 16 6 6

41 клиенту. Alpina В7 , созданная на основе BMW 750i, доставлена четы

Chrys ler 300С - 34 челове-

300-сильный

18 человек .

вески

тара

мощного

турбо мо

почти

выбрали

п окупателеЙ.

297

Среди

быстроход ны х

нес - седанов

отметить ,

подавляющее покупателей

Audl S6 BMWM5 BMW 5501 и 5451 Chrysler 300С 5.7 Mercedes CLS 63 AMG Chrysler 300С SRT8 Mercedes Е 63 AMG Alpina В5 Jaguar S-Type R Volvo V70 Т6 AWD

42 38 36 22 17 12 7 4

16 64

Aud l S8 Bentley Flying Spur Audl А8 W12 Mercedes S63 и S65 AMG Jaguar XJR Maseratl Quattroporte BMW7601 Bentley Arnage Alpina В7

149 98 94 91 69 52 41 12 4

у н и

ка

(12

Отдельную группу

маленькую

соста вляет

ционно

ь о

а:

со

•.

н /д

Alpina

покупателеЙ.

420-сильный

BMW 11

мотором

25.

той

поколения

произ

водства один челове к.

Среди роскошных предста вительских

тивной

седанов

ноткой

со

спор

выделяется

же

2007

году

заказчикам

Audi

шесть

штук . Но лидер в Эl'ОЙ группе

месте

другой

мощнос

последнем

98 машин. Его родственник, Bentley Arnage , закончил год скромнее 12

Audi RS4

Менее мощный на

заказать и получить до

Continental

' S4 продает ся хуже машин ,

тради

Jaguar S-Type

созданный

человек ,

Alpina. BMW

В5 на базе

Bentley Fl ying Spur,

купили с

чет ырех

Audi А5 : 283 м а ш ины. 55 из них - в версии S5 мо ост::,ю 354 Л. с .

на платформе купе

машина), и

ти

за

м е ст н ым куп е

нами

нового

(267 ма шин) , и 245 - сильная Subaru Legacy 3.0 (161 машина , в

трансмиссией.

позиция

18 18 52

М3. 420-сильный

« баварец »

Л . с.

седанов

причисляемый

232-силь ный

турбо-«шестеркой»

Вторая

120

пятой серии нащел четверы х

четверка

мощных

к ним

BMW 330i (61 BMW 335i с трех

мати чес к ой

Стаб~

немецкая компания

Седан

СНЯТИ~ ' автомобиля

доро же ,

23 18

маши н было заказано с авто

Появился

SRT8).

ку передач .

Следующие

';1

родстеры).

большинство

в этом классе и новый игрок

R успел

1804 штуки,

нlд

них

Подавляющее

Audi:

спорткара

из ни х купили 430-силь

н ую версию

брали автомати ческую короб

Эффект

444 23 -

зуль а-

выделяется

машины

306

2006

ком п рессор ны й

но и мощнее: и атмосферный

мощностью

2007

версалов в этом сегменте вы

пр емиум-сегмента

литровой

что

большинство седанов

кательно й списку

GTI,

шесть покупателеЙ .

быстры х

по

седан

с 200 - силь~

во многом благодаря п ривле це не.

Большие с еданы

биз

Honda Accord Type-S. водников прода но

гольф-класса ,

Необходимо

ных 190-си:Пьных переднепри

доби

ОРС нашел

Opel Vectra

н ым мотором от Гольфа

закончила год с результа

результата

новых владельцев. « Пере

более

MPS

V50. Vo lvo

к и превзошла

том в

Отличного

14 19 12

росток »

но

Маленькие купе

Volkswagen Jetta

к омфортабельная ,

12-цилиндровый

седан доставили

и кабриолеты

н/д

преемстве нности за п исали их

такая же быстрая « шестерка »

по

« семерку »

BMW 760i .

963 143

сюда же. Впрочем , обе мар

Mazda -

обошел

мощную

вый

Обладатель жесткой под

экземплярах. В эту цифру

« итальянец »

тт (из

Volvo S40

только ожидается. Более с п о

поколения

Maserati Quattroporte , одобрили 52 россиянина, так

брутальный восьмицили нд ро

н /д

у н иверсалы

Evo ' Х еще

стала хэтчбеком, мы по п раву

и тальянских минист

ров »,

продажам

покупателя ,

кузовом мотором.

реализовано

с производства , а

включено и

алюминиевым

что

16 3

н а полноприводные седаны

254

компрессорным

Ягуа

69 седа

лись российские дилеры

вятая « эволюция » была снята

Impreza WRX

п роданных

приобретено

ром предпочли

279 256 142 222 33

25 11 6 1

Honda Accord Type-S Subaru Legacy 3.0 BMW 330; Saab 9-3 Аего (255 Л.с. ) Cadlllac BLS 2.8 Turbo Saab 9-5 Аего Volvo S40 Т5 и V50 Т 5 Opel Vectra ОРС Volkswagen Jetta 2.0 TFSI BMW 3351

Этот раздел объединяет нес

Извечно го

нов

XJR:

рем покупателям.

« турбо -л ьвенок », 175-сильный

Peugeot 207 RC ,

ров

сильным атмосферным мото

2006

Mazda6 MPS 297 Subaru Impreza WRX 254 Subaru Impreza WRX SТI 164 MltsuЫshl Lancer Evolution IX 56 Volvo S60R 18

с малого : восемь 240 - сильных хэтчбеков

2007

" Горячие » ' седаны

на российский рынок, начала

- S 63 AMG 91 по

выбрал

S 65 AMG -

ровым мотором:

ной « ш естеркой» под капотом. Марка

А3 :

турбомотарам, как н а Гольфе

GTI,

наибольшим

пользуется

терок »,

покупателям.

1О-ц ил индровы. 5,2-

в Россию в

ских седана

ным «атмосферником», купили

ротным

литровы м дв игате л е м приехал

Большие седаны

Honda Civic Туре R, снабженный

Аего и

( продан в

55 AMG

единственном экземпляре).

доставлено

- Audi S8

с высокообо-

Мале н ькие купе и кабриоле т ы

2007

2006

Audi тт Audl А5 BMW 3351 Hyundal Coupe BMWZ4 Alfa Аотео Вгега Mercedes SLK Alfa Аотео GТ Mercedes CLK Mazda МХ-5 Porsche Саутап Alfa Аотео Splder NIssan 350Z • Mazda А Х -8 Porsche B o xsteг BMW 3301 Chrysler Crossfire Honda S2000

444 283 190 183 143 125 118 112 109 80 43 35 29 22 20 12 3

116 н /д

199 74 115 н/д

35 36 37 22 н/д

WWW.ASPORTRU 27

РЫНОН

СТАТИСТИКА ПРОДАЖ

более чем на треть. Из меl-'8 -

Чет ыре х местные купе

330i

BMW 8 и 127 кли

выбрали

335i

ния объясняются п оя в ле н е'

ентов со ответственно , а такие

е каб ри олеты

сравнительно

поку

перкара,

ателя. Б о лее экстремальный В

с жесткой и

W Z4

рыш ей пр иобрели ве ка . Свыш е

свой

чело

дель

атическ ой к оробке передач. ку пили

BMW

с ручн ой коробкой.

На

крас авице

Alfa Romeo

В гега оста новили свой выбор

125

чело в е к ,

ее

открытый

вариант

Alfa Romeo Spider п редпоч ли 35 человек . Двух дверку Al fa Romeo GT выбрали 112 покуп ателеЙ . Компактный родст ер Mercedes SLK с жест

и кабриолеты

2007

2006

Mercedes СL- класса BMW 6-й серии Porsche 911 Jaguar ХК Веп!lеу Соп!iпеп!а l GT Lexus SC430 Mercedes S L - к ласса Аstоп Маг! i п V8 Vа п !а gе В еп!lеу Соп!i п е п! а l GTC

526 402 161 112 107 63 43 26' 19 16 14' 12

51 344 87 56 120 59 42

А l рiпа В 6 Аstоп Маг!iп DВ9

Maseгati G гanT~rismo

кой складно й крышей купили

11 8

ку п или

- быстроходный CLK 63 AMG.

вари

пят еро

ант

Ко мпактный и легкий родс

тер

Mazda

МХ-5 пригля н улся

росси янам ,

из них предпоч

покупателеЙ.

года

выросли

вдвое:

кам доставлена

из них

ни тель но

от

риолета и даже четыре экстре

мальны х заднеприводных купе

человека . Конст

911 GT3. Неплохой результат у марки Jaguar: приобретено 112 спорткаров ХК . Из них 29 - это

п риобр ели

рукти вно близкий ему родстер

Boxster купили 20

человек.

Продажи японского задне при водного спорткара Nissап

350Z по

сравнению с п рошлым

годом с низились:

штук. То

же и с роторным купе

доставленных

базовые

75 -

родстеров) .

АХ-8: пол уторакратное сниже

Больших

Прода н о три

Crossfire ,

машин.

купе

с обранных в немец-

ом городе Оснабрюк. Каким то

чудом

два

попали

родстера

в статистику

Нопdа

S2000:

купе

экземпляров ;

продано

минувшем

на

танская

и кабриолеты

Сам ым п опулярным из спорт

ные величины »

каров

машин.

представительского

асса ока зался <.п асса :

продано

Mercedes CL526 машин ,

ри чем п очти четверть из них ,

122

экзе мпляра ,

АМ G - ве р с ии . родстер у

мощные

Двухместный

Mercedes

сос то ятельных

ее

по пулярен :

SL-класса

россия н

верси и

402

1О -

AMG. машины:

АВТОСПОРТ

пока

ориентировочно

билей.

26 -

«двузнач

2007

Audi R8 Ferrari F430 Ferrari F430 Spider Ferrari F599 Ferrari F612 LаmЬогgh i п Gallardo L аmЬогgh l П Gallardo Spider LаmЬогgh l П Murcielago Lo!us Elise Lo!us Exige Lo!us Europa Dodge Viper

81 15 18 17 15 7 4

2006

15 8 6 10 3 3 6 9

Было продано

13 автомоби Lotus: Elise - 8, Exige - 3 , Europa - 2 штуки.

лей

Кроссоверы и

Продажи

ют только в этом году.

Внедорожники п о п улярными

из

внедорожни

Rover

с компрессор

мот орами:

ник » Iпfiпiti

FX 45

вседорож-

продан в

760

экземпляра х . За тот же период приобретено

740 BMW Х5 4 .8is 685 Porsche Сауеппе Turbo различных мо дификаций и 58 атмосферных Сауеппе S. нового поколения ,

Любимый в нашем отечест ве

Merced es G 55 AMG разо 11 О экземплярах . Его « а с фальтовый »

со

ML 63 AMG : 115 машин. Мел кос е рий ны й Volkswagen Touareg W12 приобрели два ч е лов ека.

Соперничества не получилось:

Mitsubishi OutlanderTurbo (про дано 68 ;· машин) вот - вот сни

автомо

мут с производства , а

Subaru

Forester 2.5 Turbo

успешно ра

зошелся тиражом

1208 машин.

с 2 , 3-литровым турбомотором

те стал новичок от Мазды

Суперкары

Mazda

6 MPS.

« Заряженный» секторе

за

Н ет,

BMW Х3 3.0si количестве 391 шту

продан в ки .

Машины

механической

6-й серии

поряд ке : их продажи вы росли

шинстве

10% .

ВсеДОРОЖ:НtlЮI

2007

2006

Range Rover S,perc"arged Rа пgе Ro,'er Spor1 S С Infmi!, FX '5 BMW X54.8s Porsche Cais-Гoe -U':Ю Mercedes ',',5>3 AMG Mercedes G5S AJ,'S Volkswage n - DLl3:-::; ~ "'2

11 09 994 760 740 685 115 110 2

954 530

СХ-7

к оробкой, как обычно , ' В мень

200 8

11.

сильной Зафир ы ОРС старту

минивэны

с -Ferrari и Lamborg hini все в

МАРТ

Zafira -

417 Opel 240-

брат

столько купе

BMW

200 - с ильный

обогн ал

реализовано

более или менее

этом

человек,

ту рбоминиприобрели

шелся в

изменилась.

Ford S- Max

« Асфальтовый Супе р к ар ы

12-цилиндровая м одель ОВ9.

126 207 19

шины ).

А бестселлером в этом сегмен

Ситуация

417

902

наш

не более

...- Ела ~ г -игЬо

2845 1208 391 68

это Range Rover Supercharged (продано 1109 м ашин ) и Range Rover Sport Supercharged (994 ма

демократичный Aston Martin V8 Vantage , конкурент' Porsche 911 . Остальные 14 - дорога я

год сильн о

и кабр иолетов

220 - сильный вэн

ными

107

ме-

приобретено

4з ма шины , из которых

п ланах англичан

-_гЬQ

Furd S-I.'a 2 51 O~,I Zafira 1200 л.С.)

к а Lапd

Aston Martin .

фирма

Е "VХЗ 3 ,'-::5_:S"

2006

ко в сталид ваполноприводни

ввезено

году

=;o"SS''='

б ы строход ны х

Вепt l еу

также

С амыми

купе ,

рынок официально вышла бри

Большие купе

500Dodge Viper

19 кабриолетов Continental GTC . « Итальянец » Maserati GranTurismo попал в Россию в 12 экземплярах.

ста рые з апасы?

На " брутальны й

нашелся один покупатель.

модификация

Continental GT

Chrysler

с е мь

каб

с наддувом (в том числе

Mazda

ни е продаж, до

911 Turbo , 33

4,2-литровые

остальные

. XKR

Lamborghini

приобрели

сильный родстер

аналогичные родстеры, а

8 -

Классич еский

заказчи

автомобиля

Каймана и Каймана

Ferrari

машина,

161

а::::::.:

Sc.:a.-_

в ыбор

2006

вариа нт 1 , 8-литровому. Срав

Porsche,

сво й

полноприводные.

129 -

числе

купе

четырехместно м

Продажи ле

Porsche 911

ли бол ее мощный двухлировый доступные

остановили

на

2007

"ы

К о н курирую щи:1

лей

человек.

челове

Ferrari F599 F iогапо 17 штук, 15 п окупате

Murcielago

купили в России за

гендарного

п редпочли

среднемоторный

6-й серии Альпину В6 выбрали

CLK,

F612 Scag lietti .

прио б р ели

двухдверку

них

Более дороги х 12 - цил инд

кли ен тов Трехлучевой звезды

ателье

приобрел и

ровых купе

2007 год. 39 из них - это 507 -сильные BMW М6. Построенную на базе BMW

заводско го

Из

• а

Lamborghini Gallardo выбрали только 11 челове к (четверо ку пили версию Spid er).

брали 3 54- си льную восьмици

SLK 55 от AMG. 109

ка.

дос тупн ую

зов родстер .

• о ри ентировочные данные

росси ян , двое из них вы

лин дро в у ю версию

пол~

сред не моторн=х:<

Ferrari,

F430 ,

Большие купе

радикальное

З4З - сил ьно е купе от

Gm bH

уже

любител ь энер ГJ,~'-

Наиболее

-ановили с вой выбор на авто естеро

R8 81

С)

ной езды .

из них ос

90%

доступног о

420 - сильн ог о

Заказал

R8.

мягкой

143

2007 /

н/д

105 463 47 82 9

I!И ПВ.ХПIfБ пвпНОГга " =(.,;;:;;;,o O.;,,;;,,:;;,;;;~~

~ 'RJfjИНSQцqifj llfиnиеQВ~

:,~ СВОИМИ ГЛАЗАМИ / ШНОЛА AUDI QUATTRO /

ия

еогра Н

Qua tro

а восток! Под таким девизом школа

на

Quattro

расширяет географию сво

построенной

специаль но залитый на трассе лед такой же скользк ий, как озерный. И суть обуче

ей деятельности. В прошлом году в

свеже

трассе Крас

ния от переноса места действия не изме

'::lОполнени е к карельской программе был

ное

нилась

организ ован курс на Урале, а в нынешнем

БлаГ9

сделан

еще

один

шаг .в

сторону

восхо

кольцо.

. льда

дящего солнца. Теперь осваивать науку

за

Евгения Васина можно и в Красноярске,

моро

учит контролировать скольжения автомо

Сибири

биля , чувствовать их ритм и использовать

отличие

той

же

лии

сейчас

себе во благо. Конечно, раллистом за два

от

дня занятий не станет никто. Но "уверен

Каре

ным пользователем»

Пожалуй,

избытке. Конечно, новая точка на карте

Audi Quattro сибиряков . квы

рассчитана прежде всего на

лететь в Красноярск из Мос

или Санкт-Петербурга долго, дорого,

наверняка.

курса Евгения Васина

кий тур стоит

2600

недостаток

цена. Красноярс

евро (без учета пере

лета), карельский и уральский еще доро

3400

же

сбивает жизненные ритмы. Но для нас,

Швецию или Финляндию с инструктора

евро. Аналогичные выезды в

журналистов, сделали исключение. Жаль ,

ми европейских школ

длинная дорога в Сибирь немного сокра

обойдутся дешевле. Правда, те говорят

тила время занятий. А тренироваться в

только по-англиЙски. И учат не так ярко и

этом году пришлось на более крупных и

эмоционально, как Евгений Васин: "Пятый

Audi А6 -

новая «четвер

ка» появится в России только весной. Но

".... ,

единственный

да и четырехчасовая разница во времени

неповоротливых

о ка К расное кольцо

постепенно, от упражнения к уп

ражнению , от простого к сложному, Васин

снега,

BMW

или

номер! Ну не спите, не спите

Porsche

быстрее

поворачивайте руль в сторону заноса!»

"" , -

- это трлько пара трибун, небgдь,ш оЙ .СудеЙскиЙ центр И собственно трасса.,

о работы по Обу~тр.ойству aBl'OAI>0Ma не прекращаются д'!Ж 1 в мороз

'"--~.:...:~_'i....."':",--;~_, ..,...:,;;:.~.Jt.:::!J,,,, __ '-''''::'=~!!!!~~~:::''__''''':'=:J

Тяжело в учении ••• Впрочем, на завершающей курс мини-гонке тоже непросто

В этом сезоне школа «четверки» н.а

Audi

Quattro

"И сбавьте скорость. Н е надо летать по баллистическим траекториям от сугроба до сугроба

сменила

Аб с дизельными

двигателями . Машины на тяжелом топливе динамичны и комфортабельны . Правда, в Красноярске их ставили на ночь в теплый гараж. На всякий случай ...

WWW. AUТO-SPORTRU

г. Москва, ул. Речников, д.29 сТр.

5, (495) 258-98-00, www.urt.ru.sales@urt.ru ------------ ~---I

: КОМJИНЕ30НIJI Революционная технология

FSD дЛЯ

всех марок а/м

Регулируемые амортизаторы

е/е, ",~ Sport Springs

CoH-о,'.г

kits

I с fJ!tffJ!ffJг6цuеu РАФ I , J I WWW.wnаSОй.rw I -разработка сти ля I -командная одежда I I (812) 9734620 zakaz@unisod .ru -нанесениесимволики

сумки для шлемов

•

тм

•

I I I I I I I I I

~ N I 50 D Лт:!!!з.!..(J'l)~~.!...Х-~ ;- =~ ~~ J $'

SpOI·t kits ПРО ГРЕССИВНЫЕ ПРУЖИНЫ

ДИНАМОМЕТР

Koni Spol'l Springs -

у никаЛЫIЫЙ стенд дл я замера

прогреССll811ые

характеристик работы

пру",ин ы с за нижением.

аМОРТllзаторов и пружин ДЛЯ

НОВlIнка от « Шок-сервис»

СПОРТIIВИЫХ команд и фирм по

coil-over kils дл я

ВАЗ

обслужив анию спортивной

TOJIЬJtO У вас амортизаторы КОМ

под веСКlI ,

с установкой В кредит!!!

Санкт-Петербург

Пр. Народного ОflО. 1ченuя 149а

(8[2) 756-0944, (812) 752-1230 ~VW}I'. kOJl i-service. ,'и

Оф ициаль ный

.:ш стрибьютор

АВТОСПОРТ

KONI /

В.\',

МАРТ

2007

РаСlUUРЯе.н регUОНG.1ЬНУЮ сеть

новости

F1 /

Хзмиль тон навсегда?

оманда

McLaren

есть возможность бороться

Mercedes

постара-

за победы в гонках и чемпи

лась

надолго

закре

онские титулы ».

пить за собой выращенного ею

вундеркинда

Хэмильтона . британец

«Льюис

Льюиса

взоwел

Темнокожий

обычно

шагает

вверх

намного

ожидания ,

пре

которые

по

ступеням гоночной лестницы под опекой МакЛарена вот уже десять лет.

После

выступать за "nПП''1Il'1~ИR

Денниса до конца

личность , как

года.

2012

«Я связан с МакЛареном и Мерседесом еще с

1998

ся

под ударом

из-за несдер

лота

Льюиса

палагая ,

чтО'

самого

карьеры,

конца

сказал

года

на каманду

затаили

McLaren

зло

и ее пи-

чемпиону

мира

щи ками могут возникнуть ка

вому

кие-то проблемы».

соглашению

меня

конфликта с юным протеже

И с п ании . Трибу ны автадрама

тре х летнего контракта.

ЧТО' двукратному в

результате

что на

всего то, что благодаря но

те

их лю

и добавил:

ожидаем,

этот раз м ежду нашими гон

рир овали

АлонсО' .

надеемся,

А лучше

год

Фернанда

Напомним ,

не

Хэмильтона ,

ведливо обошлись с

прошлого

Мы

я сь

би. мцем

Ковалайненом ,

ти из МакЛарена всего через неспра

сезон с Льюисом и Хейкки

п од

щиков.

фанаты

чемпионата

Рона Денниса пришлось уй

жанности испанских ~олель Местные

нетерпением ожидаем стар

что нас ждет очень удачный

та Хэмильтон :

ока зал

про

смог бы гоняться за эту

по поводу своего контрак-

Каталунья

та

команду до

Автодром

так и

фессиональном плане. Мы с

года и чувствую , что легко

моей

Последствия народного гнева

ч-е.nОI9е'lес:ком,

после

вступления

Прошлогодний аукнулся

вых же

новым

больших

силу

Б арселоной , в

не стесня

выражениях,

сваю

коман де

Mc Laren

деманст

не любовь

в целом

скандал

лич но к Хэм и льта ну, в том чис

на

пер

ле грубо про хо дяс ь по паводу

публичных

н егр итянс ких кар н е й Льюиса.

теста х команд Формулы-1

В ладель цы трасс ы

пастара

лись

оградить

м а ксим аль но

бри т а нцев от на ро дно го гнева

в округ

з о ны

раз мещения

ко м анды было выста влена аг ражде ние . а р або т ники трас-

вальна _еЙС"7"8 ИЯМ И ад минист ра uии

-ре

•

т епе рь

за

ca HKL вы ход

уд и в ле - а

гразит

ра сис тские

богел ь щ ик а в .

«FIA

оазоч аро вана ос

к а рб е - ,'" '.' з адр ес Льюиса ,- 03- - 8 Оск о рбления

Хэ м

та кого мы

- а:;

:;-;;.

федеоэ-""'" T ape-~=

пря

пр и нципав

,',- юбо е их по в

5~~-5e -

с ерь езные

- -::; 5 0РИ ТС Я В за яв лег.', - - :3 ,::,..ueM случае ба рсе,- _ - ::: - -оас су магут д аже ,-, _ Г'":; - :;GЗЭ п ра вадить у с ебе -~- - :: сп ани и . са н

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

','

е з л яют с я

_ e - ~e

СТЕНОГРАММА

Австриец Кристиан Клин и эс

то нец Марко Асмер в

году

2008

будут официальными тест-пило там и команды

BMW Sauber F1.

2 5-летнего Клина большой опыт

2004

в ыступлений в Формуле-1. В

к ним приедет ревизор

руководител е й ком а нд та кже

Пр езиден т

фин а нс а м дол ж на за кончить

н амере н

FIA

Макс

Мосли

за коно дат е л ь но

ран и ч и т ь

рас х одные

ог

ст а т ь и

то.

не буд ет подпадать под ог ра

ничения ». Рабочая группа по

сле аэроди намичес к и х

труб

особо

м ощ ны х

ко м

году он дебютировал в составе

бюдже т а команд Фор м ул ы - 1

Я гуара , затем два сезона высту

и та ким образом снизит ь как

рен претвори т ь с в ой пл а н

мини му м

жизн ь.

Red Bull

пал в команде В

прошлом

б ыл

сезоне

Кристиан

тест- пилото м

Honda.

2З-летний

Rасiпg.

« конюшни » Марко Асмер

участию

вдв ое в

рас хо д ы

че м п ионате

двух-тре х

евро.

Ф ормулы-З прошлого года.

На январской

Мосли

Париже

команда ком

М о с ли

т вердо

« Н а чин а я

на ме-

на

Мосли обещает в будущем

статьи

телями бюджетной ди с ципли

рас х одные

ны . Для этого он намерен со

встрече

з дать в

руково

двигатели ,

уже были

за

исключением

трат

гонщиков

ламу/маркетинг,

на

рек

говорится

поставлены перед выбором:

команд Ф - 1.

жет, либо драконовские меры

образия

контрактных согла

года на прошлогодних машинах.

по ог р аничению

ш е ний

учитывая

Дата презентации нового авто

ния высоки х те х нологий

« Мы получим новый автомобиль ч ерез три-четыре гонки после на

ч ала чемпионата , а начинать сезон

придется на доработанной

с ии машины сообщил

года ,

2007

гонщик

вер

STR2B», команды ,

Себастьян Фепель.

Британец

Кон вей

итальяне ц Лука Филиппи

в се

бюд

исп о льзов а

его

письме

акциями ,

руководителям

И з -за разно владение

вознаграждение

FIA

кальный

специальный фис

отдел

из

тридцати

ревизоров . Отдел будет про водить и

не

проверки

допус к ать

команда х

перетекания

финансов и з одной области в

другую ,

не

подв е рженную

ограничениям .

В о зв ращен и е блудного с ы на Презентация машины

R28

Ren ault

прошла под флагом во з

вращ е ния

Майк

вступить в с илу.

нещадно бороться с н а руши

либо лимитированный

м обиля даже еще не определена .

года , чтобы с 2009-го он мог

огр а ни

Red Bull- Того Rosso (STR) начнет сезон Формулы-1 2008

пании

по

го

2009

да будут нало ж ены чения

регламента

бюджетов команд Формулы-

миллиардов

дители « конюшен» « Молодежная»

мира

сейч а с эт и сумм ы до сти

гают

я вляется чемпионом британской

по

составление

бюджету до июня нынешнего

п ь ют е ро в .

команду двукр а т

пр еж ний Фернандо . спорте,

ка к

так силен

и вовсе изменена п о лностью.

Технический директор коман

ды , Боб Белл , заявил , что

В та ком

Формула-1 ,

с конструирован

так ,

R28

чтобы

где

его было достаточно легко н а

прессинг и столько

страивать под ра з ные трассы .

ного чемпиона мир а Фернандо

оп ас ностей ,

Алонсо .

щать себя частью команды . А

максимально

Фернандо

ткость констру к ций и с низить

Исп а нец,

французской

добывший

марке

две

ее

ты должен

ощу

одно з начно часть

Инже неры такж е постарали с ь увеличить

жес

зоне-2008 будут участниками мо

первы е

Rепаult. Мы надеемся , что он

вес р аз личны х узлов а втомо

лодежно й

команды

Формуле-1 , вернулся в родные

будет зде сь сча с тлив . Тогда и

биля.

Honda Racing F1. Оба пилота в 2007 году выступали в серии GP2.

пенаты после года мытарств и

результаты придут ».

При этом 24-летний Конвей уже

« Фернандо предельно мо

участвовал в программе Хонды , а

тивирован и полон спортивной

сезон-2007

вот 22-летний Филиппи получил

злост и,

манда-чемпион

приглашение « под крыло »

Флавио

програ м мы

япон

« золотые

м е дали »

конфликтов в МакЛарене.

сказ ал шеф

Бриаторе.

Но

Renault Опыт,

ост а ется

Однако с а м Алонсо после

ка к с коро они

придут,

вопро с ом .

бе з

Ведь

Алонсо

ко

провалила

первы х

тест о в

Renault R28

при з нал ,

что

пока очень серь

е зно отстает от машин топ - ко

манд : « Нам предстоит долго

догонять . И это будет нелег к о .

обя

Если бы нас о тделяли от ни х

с воим

третьим

местом

таблице

она

за

полученный им в М а кЛарене,

итоговой

года. В этом

сдел ал его с ильнее . Он стал

з ан а лишь дисквалификации

(команд

с е з оне оба гонщика также про

более ответственны м и про

МакЛарена .

или три десятые секунды, э то

цев

после

успешных

Хонду в ноябре

2007

тестов

должат выступления в

GP2.

фессиональным .

Ну а я хочу

. снова видет ь е го улыбающим Команда

Force India

проведет

презентацию . своего нового ав

трукции

Поэтому в конс

нового

автомоби

ля осталось кр ай не мало от

Ferrari

было бы

Mc Laren)

не та кой уж боль

шо й проблемоЙ. Но се й час мы

ся . И когда он приехал к н а м

н е уда чно й модели

а его

проигрываем МНОГОВ ЩО -

на

аэродинамическая концепция

или даже целую секунду » .

ф а брику,

это

снова

был

'R27 ,

две

0 ,8

томобиля в два этапа. Раскраска машины и е е спонсоры уже бы ли

представлены

февраля

Мумбае (Индия) . Сам автомобиль ко м анда успевает построи т ь лишь

к концу месяца

его покажут во

время первы х тестов

февраля

в Барселоне.

FIA

внесла

послабления

правила о замене двигателей

в в

Формуле-1. В прошлом сезоне в случае

отказа

мотора

во

время

субботней тренировки гонщик ав томатически наказывался потерей

1О

позиций на старте. Если же по

лом к а случалась уже после начала

к валификации , пилот стартовал с последнего места. Теперь каждый го нщик по ходу сезона имеет пра

во сменить один двигатель бе з на

казания. Сделать это можно будет после

первого

отказ а

мотора

на

е го машине.

WWW. AUТO -SPORTRU

новости

F1 /

« Ведь это т сезон будет

Солнце взойдет на Востоке

для

к оман ды

периодом

инт енси вно го

Я п онска я

команда

acing F1 , ый

Honda

для которой прош

сез он

стал

настоящим

ошм аром ( всего шесть очков за

весь

е но

чем пионат!),

начи нает

контракт,

на чемпионат-2009 в со

мы

Сам Росс Браун , заняв ший

пост

директора ,

что

ще

уда чную

потря-

инвестицию

пер еман ил к себе бывше

го

т е хн ич еского

=errari,

директора

вы дающегося инжене

ра и уп ра вленца Росса Брауна. Кон е ч но , наавтомобильRА 108, о то рый

представила

Honda

из главных целей

более для

в Хон де

очень

том,

что

во сьмую " все больше как за

кую

мическую

наст роения

жимную

команде

ти мо измени лись

ощу

ния ков

он

ника

достижения

результата

Формуле-1 своей заводской « конюш

аэродина при

силу ,

Honda

ких крайних сро

в .ысо

дел под следующий сезон . Но в

Бр ау н уверяет также , что компа

была

разви

ТИЯ ».

прошлогодним

обеспечивал

по

лишь ее

программы

н а своей базе, Браун не успел

подвергать

основа для будущей

гонщиков:

болидом

первоначальный вариант и

удобной

« Проблема

машину

изменениям

видите сейчас,

одна

машину

ок азать се рьезного влияния, и

рассматривают « сто

чтобы

было

идей,

ходу чемпионата. То , что вы

подчеркнул ,

сезоне-2008

сделать

хо тим ,

сер ьезным

тех нического

ав - око нц ерн

ма сса новы х

мож но

ставе Хонды .

развития ,

п одчер к нул Бр ау н.

н ас

обратн о к вершине . Для этого сделал

презентации

рассуждал о своих планах

посте

карабкаться

на

не "

теперь в

слишком

агрес

Брэкли живет надежда на луч

сивными

средс

не

установила:

« Нам

но

предстоит

постепенно нынешнее

менять

положе-

ш ее буду щее. Даже ее пилот

твами.

Дженс он Баттон, как будто бы

мы

н е пла нировавший продлевать

том, чтобы добиться высокой

фортными И удобными для пи

пару лет мы достигли прогрес

зака нчиваю щийся в этом году

прижимной с илы более ком-

лотов способами".

са, то будут довольны » .

Теп ерь

же

ние дел,

сосредоточились

на

увидят,

что

за

ес ли

они

с ледующие

111111 1111 111 11 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Юбилейный Хо тя у коман ды

Williams

управлением

веса. FWЗО дол ж н а стать хо рошим шагом вперед , где все

зовые гонщики Нико Росберг

торых

или Кадзуки Накадзима , а но

ломок.

( В том числе 500-й Гран При ,

вый тест-пилот команды Ни ко

придется

Ту рции),

одна

на этап

из

немногих

Хюлкенберг.

стала

ко

следствием

можность

мы

пол учи ли

п ере нести

манды, Сэм Майкл, подч ерк

внимания

ных

нул,

характеристики

« ко нюшен "

предпочла

что

ко нструкция

машины

ро гостоя щей пре зе нтации но

идей

в ог о а втомоби ля . Болид под

FW29 , ведь та

« кру гл ым " мо тором

номером

Toyota

FWЗО

представили

ее

этой

год а

2007

года ,

МАРТ

2008

скоростными

качеств а

высокой надежнос

тью в гонках . В

стартах под

нового

водить в нескольких вариантах

вилах , мы имеем хорошую ба

удачно показала

постоянная п оявится

раскраски,

« ливрея " только

2008 перед

развитии ,

Гр а н П ри Авст ралии. В коман

Р аботая

де обещают, что э та расцветка

над FWЗО , мы уделили главное

каки м - то образом обязатель

зу для

ми,

тесты

кома нда решила про

«промежуточной »

хим и

АВТОСПОРТ

машины.

Willi ams

в В ал енсии . Причем за рулем

Зимние

часть

гоночные

тыре года стабильности в пр а

В р абочем порядке, на тестах

при-

чисто

разных областях собра ны во едино » .

предшественницы ,

о в и нки были даже не

на

во з

тому же , имея за плечами че

себя в чемпионате

распределения

развити ем

является

· отличившись не только непло

но

небольшие улучшения в самых

оставш ихся в Формуле-1 част

о бойт ись без пышной и до

по

«О пираясь на достигнутое качество ,

Те х нич еский директор

нялись усовершенствованием компоновки

в этом

ото рый

пилотов

сходов, лишь половин а из ко

году ср азу несколько юбилеев

Williams

тре х

было отмечено всего восемь

прогресса

сказал

внимание

Майкл.

рабочим

характе

ристикам машины , а также за-

но отразит предс тоящие круг

лые даты Уиль ямса .

11 МАТЕРИАЛЫ ПОДГОТОВИЛА КАТЕРИ НА ОСПИННИ:КОВА

именно

из-за технических по

ломо к. Если бы не это , мы бы

ли бы очень близко к опередили бы Хорнеру

вторит

вой гонщик которого тех ник а:

призо

Марк Уэббер,

RBR

l;Iетающе

Renault и Williams! »

сезоне-2007

часто

« Да ,

уг

подводила

каждый из нас

хо чет иметь быструю маши ну ,

но надежность,

позволяю

щая добираться до финиша, тож е

жизненно

Посмотрите,

необходима.

сколько

требу

етс я усилий , чтобы прие хать на

Гран

При ,

участвовать во

всех его заездах .. . и если по том твоя машина ломается за

круг-два до

финиша,

то для

всех э то становится страшным разочарованием ».

Красные БblКИ ставят на надежность

мечтать о машине, способной

Церемония представления но

« конюшни »

вого автомобиля команды

нитый

конструктор

Ньюи.

Но

« Конечно , хотелось бы по в ыигрывать,

Red Bull Racing - RB4 с двигателем Renault - прошла на автодро

ме в испанском Хересе.

ды

Это

что

это первая

Эйдриан

подготовить машину к проб

будут бороться между собой

важнее

машина коман

цели ком

сделанная под его непосредс

ды австрийского миллиардера

твенным руководством.

Матешица,

вышел · на

тр ассу

который

после

того ,

как техничес кий департамент

«В

последние

недели

подразделения и службы манды

работали

при

зна ть ,

уже второй автомобиль коман Дитриха

надо

круглосуточно, чтобы вовремя

еще

Красных Быков ,

но

знаме

возглавил

чуть

ли

все

ко не

ным

заездам,

водитель

сказал

кома нды ,

руко

Кристиан

что впереди наверняка

McLaren

говорит

Ferrari , -

его напарник Дэ вид Култхард.

Хорнер.

лись в

команду, добиваться лучших

- Мы многому научи 2007 году, поэтому при

Наша задача

развивать

создании этого болида главный

результатов,

упор дел ался на · надежность. В

больше очков

и оказаться

прошлом

на месте

эта цель не

сезоне мы

тали с ь как минимум

нед ос чи

очков

зарабатывать

BMW. И

т ак уж недости ж им а».

11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Шаткие надеЖДbl Для пр езе нтации а втомобиля кома нда

BMW

сезоне в борьбу двух лиде

BMW Sauber

ров.

выбр ал а родной город немец

н ас,

кого

ны. Поэтому, чтобы добиться

F1.08 .

автогиганта,

Мюнхен.

Команды , конечно,

опережающие

сильны

и опыт

Эта машина стала уже треть

первой победы , нам придется

им собственным дети щем ба

со в ерше нствов ат ь ся быстрее

варцев , с тех пор как в

ни х. Но , поскольку за два года

году они

выкупили у

2005

Петера

3аубера его команду ф-1

Представляя свою новинку, шеф «коню шни» Марио Тайссен сотоварищи

имели

все

BMW Sauber

сомневаюсь,

полно стью сохра

что

мы

сумеем

минимизировать отрыв».

Одн ако первы е тесты

осно

вания быть оптимистами. Ведь нил

нам удалось добиться столь з начительного прогресса, я не

стали для

ше м .

BMW

F1.08 .

холодным ду

скорости

баварская

кол лектив специалистов и

машина заметно уступала ли

продлил контракты обоих та

дер ам, а опытный Хайдфельд

Ника

остался недоволен ее балан

Хайдфельда и Роб ерта Кубицы.

сом. " в прошлом году на это й

Прошлогодний болид ,

стадии

лантливых

гонщиков

многие

подготовки дела у нас

тех нические решения которого

шли лучше,

легли в основу автомобиля

ся не ме ц .

2008

честно признал

Тогда мы быст

года , б ыл в чемпионате-2007

рее нашли баланс и достиг

третьим

ли

по

скорости,

ли шь МакЛаре ну и

уступая

" М ы по т ратили очень много

сил на создание в него все,

F1.08 , вложив

чему н аучи ли сь за

д.ва пер вых года в Формуле-1

го вор ил

Тайсс ен. .::1еемс я

на

презентации

мы ' очень на-

вме шать ся

зап ланированного

уров

ня. Сейчас же мы совсем не

Ferrari.

этом

там ,

где рассчитывали' быть .

Конечно, еще

некоторые

проходят

детали

продувку

аэ

родинамической трубе и пока

не стоят н а автомо биле.

Но

даже без ни х мы ожидали горазд о лучшего результата».

WWW.AUTO-SPORTRU 37

·А

ПЕРСОНА / I-{ИМИ РДЙI-{I-{ОНЕН

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

WWW. AUTO-SPORTRU 39

ПЕРСОНА / КИМИ РДЙККОНЕН /

бeлqать здоровяка-брата! Хотя сейчас Рами, вспоминая о тех вре менах, посмеивается

и уверяет, что зачастую уступал братишке

Первые три года картинг был для него лишь развл е чением , но с 1991-го все уже пошло всерьез, и н а протяжении следую щихдевя

ти лет небогатым родителям пр ишл ось. rnОГЮI же ртвовать, что

специ ал ьно: Кими слишком расстраивался, когда проигрывал.

Наве рное , именно это бойцовая жилка вкупе с неумением сда

бы финансировать выступления сына. Много позже, когда Кими

ваться в конце концов и сделали из простого финского паренька из Эспо сил ьнейшего гонщика мира. Плюс еще проявился врожден

Райкконен уже победил соперн ико в в брази.lЬСКО . 1 И н терлагосе и

ный тал ант ко всему спортивному: в детстве мальчик умудрялся

вид Робертсон заметил: "Если бы не его отеп с . Jатер ью, Кими ни

.:н~~юнстр ир овать недюжинные способности в самых разных дис

когда не 'стал бы тем, кто он есть. ОЮI у;:щвнте.lьныIe л юди

ЦИJL1ИНах

крытые, прямодушные, бе з всякого ".J,ВоЙного .:rнa"

беге , хоккее, прыжках с шестом, акробатике , велоси

педе. сноу бо рдинге ... А в восемь лет он даже сказал маме: "Знаешь, Q2НЭЖ.J,Ы я о бязательно стану чемпионом мира! Только япока еще не решил, в к аком именно виде спорта »

.. .

поднялся на вершину формул ьного пьедеста.lа. его ме неджер Дэ

от

настоящая

соль земли » .

Даже в начале карьеры деньги играют '::'''''0

illLloTa

огромную

роль. И нет ничего удивительного в ТО!.!. 'i1O Б mночной статистике

Но со временем любовь к быстрым машинам перевесила у Кими

картинговых лет Райкконена нет таких _-:~: a:.:n=e.lЬHЫX успехов.

все прочи е увлечения. Как вспоминают родители, скорость он по

Да, чемпионом Финляндии он, конечно. БЬL-. :::Е;>венств о сканди

.noБИ>l еще до того, как научился вразумительно го ворить

когда

старшему брату в пять лет подарили мопед , Ки ми все вре мя поры

навских стран тоже выигрыва.l 11 .::аже 0-";,,-=--..,; БЗЯ.l евр опейский Гран При. Но в мировом чемпиона-е -Ы:!::е

и раз огнаться до упора . После

мался. Среди его ныне шн их КQ.пer -

пары та ких лихих заездов родителYJ l5атегор ически запретил и ма

титулованные картинги сты. Bыxo:Jfi

:шшу п одходить к двухколесной технике

Эспо привлек к себе в нимание

В<L1СЯ взгромоздиться на него сам

до его пятого дня рож

.:rения . Кими не стал спорить, но едва е му ИСПОЛИИ>lОСЬ пять

должил упражняться в мотокроссе, а в вос емь пересе.l на карт.

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

пр о

;Ia?-

сына Робертсонов. Оказ ываen:s ;гt?;; известного спортивно го Te.le:~-:"?~2-.

~? _:-е-

::та

еста н е подни

есть куд а более

о· ПЕРСОНА / КИМИ РДЙККОНЕН канце 2000 гада юнаша сначала заключил кантракт с камандай Sauber - и лишь патам все задумал ись а там, чта у Кими за плеча ми па бальшаму счету лишь картинг, да 23 ганки в разных «млад ших» фар мулах, включая британскую Фар мулу Renault. Ее Кими,

ся финиширавать в .очках (катарые т()г.:а начи сляли лишь шести лучшим). Уже в апреле, ва вр е мя Гран При Сан-М арина, он впер

вые .опередил в квалификации cвaero бо.lее .о пытнага напарника Ника ХаЙдфельда. Правда, н а ту

roHKY Б ис юле пришлась и первая Tasa на Бысакай скарасти у

правда, выиграл, .одержав целых семь пабед, да и в Еврасерии

.опасная авария, кагда пасле па Барата

Renault

нега «.отстегнулся» руль

успел .отметиться двумя финишами на первай пазиции ...

На президенту

FIA Максу Масли

сталь ничтажный ганачный .опыт

паказ ался недастатачным. Он пасчитал, чта эта не дела

пазва

Б ИНЫ ~rn Б там не бьша, Б механизме

крепления патом нашли неи спр авнасть . На сал идную встряску

в буквальнам и перенасна м смысле

:ппь м альчишкам прыгать в Бальшие Призы чуть ли не из картинга,

«Для меня все стала пална й неажиданнастью ,

_шнуя

патам.

такие традицианные падгатавительные «классы», как Фар

~:1a - 3 ил и Формула-3000.

FIA.

рассказывал ан

Я шел газ в пал , кагда руль неажиданна .оказался у меня

в руках, машину дернула вле ва , и .она пашла в стену. Я папытался

Юнаму финну пришлась тамиться в .ожидании решения Лицен зианнай камиссии

Райкканен тагда палучил:

Ега суперлицензия бьша выдана пасле дал-

была насадить руль .обратно , на ничега не палучилась

и при

шлась давать па тармазам». И с паразительным хладнакравием

дабавил: «К счастью, удар .оказался не .очень силен , на я был .очень разачараван, патаму чта патерял вазмажнасть зарабатать .очки ... » Непрабиваемае хладнакравие Кими

эта аса бая «фишка».

Куда талька делся ега детский задар? На к таму Кими, катарага знает мир ФаРМУЛЫ-l, празвище Ледянай челавек приклеилась стремительна и теперь уж, похаже, навсегда. Уже стала класси

ческим «райкканизмам» байка а там, как Кими едва не праспал

свай дебют на Гран При Австралии

менеджер Заубера с трудам

расталкал мирна пасапывающега навичка за

минут да выезда

на стартавую решетку! А Робертсан .объяснял: «Кими исповедует уникальную жизненную филасафию

ан никагда не переживает

а там, чта он не в силах изменить, и эта .один из истачникав ега

силы. Читая как-та книгу, рассказывающую, как перестать беспа каиться и начать жить, я падумал, чта Райкканен сам впалне маг

бы написать такай учебник. У нега эта выхадит савершенна ес тественна».

У фирменнай флегмы, так памагавшей Кими на трассе, бьша и свая .отрицательная старана. Маладай ганщик на первых парах ка тастрафически не умел и не желал .общаться с журналистами. Эти вечные «да» И «нет» через губу, равнодушный, скучающий вид в

начале ега фармульнай карьеры нажили ему немала недабражела телей в междунараднам журналистскам карпусе. Падтверждаю па Супруга Дженни иногда ездит с мужем на гонки. Сама она увлекается верховой ездой, а вот у Кими на лошадей аллергия

личнаму .опыту: через пять минут .общения с тем, юным Кими ему хателась дать в лаб ... Учитывая, чта интервью и пресс-канференции

немалаваж

ная часть игры в паддаке Фармулы-l, Райкканен даставил немала

гих раздумий и спарав. Да и та лишь временна. Навичку бьш дан

галавной бали пресс-секретарям сначала Заубера, а пасле и МакЛа

испытательный срак в четыре ганки: смажет мальчик даказать, чта

рена. Но со временем, павзраслев, Кими усваил, чта эта таже часть

гатав для Фармулы-1,

лицензию прадлят. Нет

да свидания ...

На Кими .очень быстро снял все самнения в сваей прафпригад насти. В первой же ганке сезана, в Мельбурне, Райкканен умудрил-

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

ега рабаты. А журналисты, са сваей стараны , привыкли к ега не мнагаславнасти

и научились ее уважать. Патаму как увидели,

чта парень пусть и не речист, зата искренен , прямадушен, в дрязги

ПЕРСОНА / КИМИ РДЙККОНЕН /

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

пил и потанцевал. А почему нет? Честное слово, иногда мне сно

стимула терпеть и ждать не было -

ва хочется быть обычным парнем, а не звездой». А не так давно,

местом работы. Где он с каждым новым неудачным годом чувство

выступая инкогнито на гонках снегокатов , Кими даже взял себе в

вал себя все более неуютно.

качестве псевдонима имя другого знаменитого бузотера и гуляки Формулы- l

для него McLaren бьm лишь

Решение Райкконена покинуть Уокинг и отправиться в

Ferrari,

одной стороны, конечно , бьmо рискованным донельзя. Ведь он при

Джеймса Ханта ...

Бульварная пресса и нервная реакция чопорного М1I'кЛарена за

шел на смену самому великому Красному Барону, а потому каждое

пару лет организовали Кими столь смачную репутацию записного

его действие вся Италия проверяла «эталоном Михаэля Шумахера».

кутилы, что при переходе в Ferrari Жан Тодт счел необходимым из

Более того, финн пришел в команду, которая уже два сезона тер

начально призвать Райкконена не у<;траивать больше публичных

пела поражения . Да, ему удалось сходу победить в Австралии . Но

вечеринок. Мол, мы понимаем, что у вас, финских парней, свои

потом последовал растянувшийся на несколько Гран При CJIOЖW1lй

традиции насчет выпивки,

процесс адаптации к новой команде и технике . И критика,

но если очень захочется покутить

просьба деЛать это в приватной обстановке, а не

ЛП·ХUnТ<ICU·О В те месяцы на

• •iIIIIf~E~ro хотели всего и

чтобы не портить имидж команды . Правда, опас~ рии оказались напрасными . За год в Маранелло КиМИ

редко

испытывал негативные эмоции, что не нанес имиджу Гарцующих

061'1-

говоря, безжа

ему в доверии.

~s~==~~~~:

К счастью для всех, сама команда сумела проявить

жеребцов решительно никакого урона. А его м ен еджер Дэвид Рр

Кими, несмотря на жесткий прессинг итальянской прессы, внутри

бертсон вообще уверяет, что слухи о загул ах его подопе чного силь

ком анды чувствовал себя комфортнее, чем в Уокинге . И по ходу

но преувеличены таблоидами. «Факт в то м, что Кими молодой и любит вечеринки. Но никогда да

человек

я повторяю , никог

не смешивает их с работой . Он проф ессионал и всегда четко

сез она все мощнее набирал ход . Да, в немалой степени справед ливо утверждение, что это не

McLaren

его ПРQИГРал

Ferrari

выиграла чемпионат- 2007, а

из - за шпионских скандалов и внутренних

рассчитывает свои силы, чтобы к тестам или к гоночному уик-энду

дряз г. Но е сли бы Кими во второй половине сезона не проявил свое

быть в отличной форме. Мне не приходится его тут контролиро

замечательное самообладание , не вытягивал из гонки в гонку мак

симал ьно возможные на данном этапе. очки, если бы не та порази

вать, мы ему полностью доверяем».

Наверное, все к лучшему в этом лучш ем из миров. В

Кими отказался от

Ferrari

и выбрал

McLaren -

2001

году

но так и не сумел

телЫfая гонка, которую он исполнил в бразильском финале ,

дотянуться до короны за рулем Серебряной стр елы . Зато финн не

нокровно вьmожился на

попал в

дила . Кр асный комбинез он

Ferrari

под паровой каток по имени Шумми

И q~e..1 со

хранить психологию «первого номера». Рон Денни с поПыra.,ся лать из Кими «второго Хаккинена», но

бьm Микой

c.:re-

не вышло . Рай:к::онен не

он бьm самим собой. Будь

McLaren

б.игошх:;"Чен.

не

видать бы е му короны . Этот очень талантливый трудяга вновь хлад

кие лавры

200% - и на этот раз судьба его вознагра Ferrari заслуженно украсили чемпионс

--:- финну удалось

подхватить эстафету Красного Барона

и вно вь в ывести Скудерию на победные рубежи. Пять бесплодных лет в МакЛарене

и триумф в

Ferrari

с первой же попытки, воп

этот союз наверняка принес бы сторонам ч аемы е И~Ш ПIТJ-:IЫ- :-10

реки всему. Вот и не верь после этого в судьбу. Можно, конечно,

техника начала века оставляла желать лучш его, а у Райь::,:онена от

сражаться против нее и даже одержив ать локальные победы, мож-

:r:D-

но развернуться к ней спиной и попытать ся пойти к цели другим

торые для Мики завязались после страшной аварии в _-Lе::аИ-Е- _ 5.

;:;:7e_I ... НО уж так, видимо, устроен наш мир: только очутившись

вительно, что команда превратилась для гон щика

ЗОЗ!>IОЖН ОСТЬ подняться на вершину. Пусть даже путь этот будет да

сутствовали те эмоциональные связи с командо й и Дeн.нnco

Рон тогда выхаживал Хаккинешi словно родного cьвz 3 -::

•

оставалась им, что бы ни происходило на тр асс ах. У i-ill:w:в:

H~_C:::n-

ззовь В русле своей собственной судьбы, ты получишь, наконец, _-~-:o не прямолинейным.

WWW.AU ТO-S PO RТ. RU

F1 /

ДОРОГА В ФОРМУЛУ-1

юбой

картингист,

который

выходит

на старт гонки, дол жен

ставить

перед

собой серьезные цели: стать как минимум пионом

чем мира ,

следующим

Шумахером ,

Алонсо или Ра й к коненом. Или кем

то еще не

главное ,

просто

гонять

ради

самого

гонки

процесса .

Как прави

ло, люди

«з аболева-

ют»

автоспортом

еще

детском

возрасте, причем

для этого порой

бывает

доста

точно нескольких кр угов

кат ном

на

про-

карте.

Тот

факт, что за руль этого карта

реб енка част енько усаживают его род и тели , м ы опустим .

Есл и вирус скорости попал в кровь до того, к ак мальчишке

или дев чонк е ис полнилось лет,

мож но

м ать ся

начинать

к арт ингом

ц е лом

на

зани-

при-

серьезные

резул ьтаты,

вплоть

до поп ада ния в Фор мулу- 1.

И деальным

в озрастом

для

начала

спорти вный карье ры м ож но считать

7- 8 л ет,

с каждым

сл еду ю щим до

чи сто

го-

матема

, ески шансов бу '::8- '.!ень ше. Суровая ааз~а жи зни гласит :

сре '::- 8с~ати сти ческий

в озрас- -03,'- 03 Ф -1

- 21-24

г ода. а 3е':"=' ':: 0 5оль ших Призов моло,r;,о

п рой"'lo' - 5

Не секрет , что финансовая составляющая любых контрактов мая часть любого бизнес а . Поэтому менеджеры и владель ц ы

стро ить гоночную карьеру и сколько стоит путь в Формулу- 1.

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

я вас.

Е..,-

е ох раняе

r -

QXQTHO обсуждаю т ф и нан совые аспекты автоспорта . Но есл и 3 ~ цы

.:::.a:JOBa-lИЮ пр идется

ы расск азы ваем все! //ТЕКСТГРИГОРИЙГОЛЫШЕВ ФОТОl..'

ом анд не г:; зн ат ь , как

страни-

Сам п о с е бе ка ртинг отдельный шого

мир

успехе.

э то

боль

сез онов

двух

европейски х

дадуг

отличную

базу для перехода в юниорские

пред ставлен и ями

ф ормулы и позволят осознать

со

представления

с вое

место

автоспортивном

эти порой бывают достато чн о

мире.

ошибочными: победа на чем

уверенно приезжаете в десят

Предположим ,

что

вы

пионате России, обя зательный

ке на чемпионате Европы и при

переход в коробочные кла с сы

этом желание гоняться еще не

и вечная борьба за пол учение

пропало. Тогда в

« настоящего " заводского дви

дется

гателя.

лями

Этот

пугь

часте нько

приводит к тому, что в момент,

14-15 лет при

распрощаться с

по

картингу

прияте

двигаться

дальше.

когда пора бы уже завязывать с

Первый год после картинга

картингом, большинство юны х

мы посоветовали бы

гонщиков и их родителей на

ти в России . Хотя наша страна

столько

КАРТИНГ

че мпионатах

с в оим и

автосп орта ,

интригами и

об

в нугри

увлечены

процессом ,

небогата

на

провес

кольцевые трас

что забывают вовремя поста

сы (впрочем , подвижки здесь

вить на этом точку. Напомним ,

есть) , первый опыт пилотиро

что

переход

коробочные

классы возможен только в ста

вания формулы правильнее по лучать на

родине

Самый доступный и проверенный способ попадания в автоспорт.

тусе заводского пилота

Практически все великие пилоты современнщти прошли в юном воз

че это упущенные годы с точки

прелести

расте школу картинга, который дарит бесценный опыт борьбы колесо

зрения карьеры.

Бюджет на сезон

ина

на

участия

дешевиз

компенсирует

европейских

в Формуле

в колесо . Если подходить к процессу серьезно , то картинговая карьера

Идеальный пугь , по которо

гонщика з атянется на добрые восемь лет, начиная с детских классов

му мы советовали бы двигаться

десятки

Микро и Мини И заканчивая европейскими гонками в классе

российским пилотам ,

чем в сопоставимом европейс

KF2.

Од

Мини ,

Русь или

все

трасс.

в Формуле-1600 на тысяч

евро

меньше,

новременно с получением соревновательного опыта картинг дает пи

Ракет и КFЗ (экс-Интер-А-Ю) в

ком классе, так что мы совету

лоту (точнее , его родителям) возможность почувствовать реальную

отечественных соревнования х,

ем учиться работе с коробкой

стоимость занятия автоспортом. Да, в юниорской стадии гонки на

после чего

передач

« безумных тележках» относительно дешевы , но переход в междуна

центрироваться

родные классЫ не раз становился точкой преткновения для тех, кто грезит о Формуле-1,

речь уже идет о бюджете в десятки тысяч евро

лет в

на

скон

13 -

европейс

узнавать

тонкости

работы с « большой " формулой

ких гонках. Мы рекомендовали

в соревнованиях российского

бы избегать «прокатных» клас

чемпионата.

в год . Но если у вас есть спонсор или финансирование карьеры своего

сов,

чада не вызывает проблем , то последние картинговые годы покажут ,

которых

ярким

представителем

После года в России пора на

чинать работу с европейскими

на что действительно способен гонщик. Причем наш вам совет: если

Европейский сезон

Rotax Мах . в Rotax Мах

финансовые сложности обошли вас стороной , не гонитесь за звания

не дает такого наката и опыта ,

до конца сезона в большинстве

как

итальянский

серий дополнительные трени

Ореп

Masters,

ми в России . Европейские этапы дают куда больше опыта.

является

чемпионат

да и заинтересо

ванность серьезного гоночного

МИНИ Ракет

KF3

(ИнтеР-А-Ю)

Европейский сезон (бескоробочные классы)

23000 евро 34000 евро 40000 евро 60000 евро

командами. С учетом того , что

ровки запрещены ,

переговоры

о теста х модно начать за пару

сообщества (агентов и про из

месяцев

водителей)

та . Разница в цене за тестовый

к Ротаксу в разы

меньше , чем к

KF2

и КFЗ. Стан

дартный набор кубковых гонок вроде

Margutti Trophy

пара

день

до

между

конца

чемпиона

командами-лиде

рами и аугсайдерами обычно составляет всего пару сотен. Но

WWW. AUTO- SPORTRU 47

~ F1 / ДОРОГА В ФОРМVЛV-1 /

\-..

ЮНИОРСКИЕ ФОРМУЛЫ

себе на безб едн у ю зиму спи сок

первых

Тол ь ко

че ртовс ки б ыст р

ких стран при наличии ,специального разрешения от автомобильной федерации в России можно стартовать в

не

формулах уже в 14 лет. 'Причем если пройдет без серьезных аварий, то дебютный сезон в Формуле Русь обой дется гонщику всего в 40000 евро, что гораздо дешевле сезона в европейской Формуле Ford, где одни только

к оманд ы

кр ушит

если

пилот

и при этом

те х ни ку,

мож е т

владелец

согласиться

н а ра боту за с е бестоимость. Д альн ейшие ски д к и опасны из

э ко н омии

на ч и нается

езда

европейск'ого уровня , задерживаться здесь не стоит. Все-таки в Европе автодромов много больше, да и сорев

н а с т ары х рыча га х подвески и

новательный уровень повыше. Выбор «правильных» юниорских чемпионатов в Старом Свете небогат: либо

исп ользовани е на к валифика

BMW (где с 2008 года будет проводиться новый чемпионат в рамках европейских уик - эндов Ф-1), либо одно из первенств двухлитровой Формулы Renault. Чемпионаты вроде Формулы Ford или Формулы Renault 1.6, скорее всего, не дадут ничего нового в плане опыта - гонщик выучил азы еще в России, а лишний год и дополнительные средства можно использовать с большим толком. Еще есть серия Palmer Audi, которая относительно дешева (80000 евро) и вкупе с интерес

ц ии « убитых » пок ры шек. з он о в

ными возможностями по маркетингу гонщика и высокой мощностью машины выглядит интригующе, если бы

в ан ия уро в ня Форм улы-з. Тут

Формула

Е сли

после

ср е ди

д в ух -трех

юнио ро в

се

гонщик

смо г рас рыть свой потенциал, пора идти дал ьш е:

в соревно

не одна проблема. Среди бизнес-пилотов , которые составляют большинство в первенстве ДЖОН(iтана Пал мера ,

уже важен пра вил ь ный выбор

обязательно надо выигрываiъ: Сделать это, впервые оказавшись на сложных британских трассах и имея лишь

сер ии . Если за годы в юниорс

опыт езды на 150-200-сильных машинах, сложно. Так что заработать здесь неблагоприятную репутацию го

ких классах пилот б ыл вдали от

раздо проще, чем отличиться. Куда правильнее будет провести первый сезон в незаметном для спортивных

п оди)

экспертов национальном первенстве вроде швейцарской Формулы Rепаult

т е н.с,е

2.0 , где

~покойно набраться опыта ,

мо

Формула Русь

Формула

Ford

цен а за полный сезон может от

Rеп аult

ли чаться на несколько десятков

тыс яч

тат,

евро.

Palmer Audi Формула Renault 2.0 Формула BMW Фцрмула

40000 евро 75000 евро 130000 евро

Формула-1 БОО

Главное

пом

2.0

или Фор мул а

уда стся

показа ть

срав ни

ый со

н и ть , что бесплатный сыр быва

п рош логодне го

н а чинать торговаться.

если

на

будь-то

АВТОСПОРТ

тес-

и спыт ывг.-.. е

Формула

ду иллюз,' ;;.

осенних

МАРТ

2 008

-о

BMW

р ез ул ь

врем ен ем

е т только в мышеловке.

Но

•

о'

' е смо г с тать

пре

а .'тул, не т смысла

COвaты;G8 ::з оосери ю Ф-З, зато

перед тем как выходить на уровень Еврокубка.

с лу чае ,

Первые шаги в формулическом мире мы советовали бы делать на родине. В отличие от большинства европейс

перелеты влетят в копеечку. Если и : на этой стадии проблем с финансированием карьеры нет, рекомендация одна - после года в российском «кольце» надо перебираться за рубежи родины. Покуда в России нет трасс

тах

вот

приоритетов.

поул а ,

э-о

- ,- :о~ ой

80000 евро 200000 евро 200000 евро

'0 в.:,.-:Ja-Ъ

o-z-

чемп,

FЗ

ATS Ф - З.

Cl..D

вам не видать . Для большин с

куб 0 5 . а

тва команд гонки

н овы

это обыч

ный бизнес , в котором итого

ши

- си л ь ной ма-

е.

Го.:::..=оо

=:.:::

вый результат не всегда стоит

не

на первом месте: зарплаты ме

мулах ~-

по во

ханикам , налоги, аренда базы

рье ре

возможность

заработать

воз м ожность

xc-=--

Но

"'.-

м ож но

ски дк и

н емецкого

1 и тальянской

-а,.'

ало з аметный

зоо .::,е

в че р3.- -

=:3:JOCл ых»

_-о-е вым и

• -_.

.'ен н о а

фор в

ка

тогда

п о лучает

МОЛОДЕЖНЫЕ ФОРМУЛЫ На этой стадии все уже серье з но как никог а. янного спонсора , а гонщику уже при ходится

глядит , что

и на каком языке

гов ор ит и

Сезон в Формуле-З обойдется при м ерн о в себе место на старте Формулы

ак е

850000

Master, которая

0_ .'15 · , ': --Г ·-'О=.

евро. IЩJiil' '

ЗG

сравн

по энерговооруженности, но в силу « мол одо ст и » пока чуть-чуть

по соревновательному уровню , вам по может сумма в

HI'

400000-450000

евро. Удачный сезон даст возможность заяв ит ь о с в оих амбициях в полный рост и, может быть , поможет пол уч и т ь че р ез спорти в ных аген тов спонсорскую поддержку и попасть на зам е т ку б о сса м Ф - 1 . И то го

вый бюджет на участие в соревнования х такого ран га во м н ог о м зави сит он количества аварий и тестов. И хотя в больш инстве ч е м пио н ато в

количество тестовых' дней ограничено , бывали случ аи , когда богатые сынки ездили в азиатские страны для того , чтобы з а счет дополнитель ных тестов хоть как-то улучшить свои результаты.

Вновь, как и на предыдущем уровне, у пилотов есть возможность

окончательную репутацию: ве

ле

не сразу бросаться в самое пекло, а предварительно освоиться в од

зунчика, мешка с деньгами, не

программы поддержки. Сейчас

ном из национальных первенств Ф-З

такие разыгрываются в Ита

удачника

лии, Австрии, Германии и других странах. Плюсы и минусы уже извест ны

или

потенциального

чемпиона. Этот «ярлык » крайне

цена ниже, отличиться проще , но и резонанс от успехов куда

важен

прежде всего потому,

ниже. Задерживаться в таких первенствах дольше , чем на год, опасно ,

что его очень сложно изменить

зато можно провести пару-тройку « пристрелочных » гонок , готовясь К

со

главным стартам.

консервативен ,

850000 евро 400000 евро 450000 евро

Евросерия Формула-з Чемпионат Германии/Италии/Австри и Ф-3 Формула

Master

обеспечат попадание в

их уже немало

Лукойла, Тойоты,

такие есть у

Rепаult,

Ред

Булла,

и других

Super Aguri

компаний и гоночных команд.

мир

Ну а если все блага вас обош

было

ли стороной и вам при х одится

на протяжении многих лет. Та

платить по всем счетам само

временем.

Гоночный

как это

лант, скорость , упорная работа

му,

каждую

удачи.

минуту и удача

помо

можем

гут привлечь внимание менед

автогонки

жеров,

вольствие.

спонсоров ,

идеа-

только

Никто не

пожелать

обещал,

что

это дешевое удо

На пороге в отличие от середины 90-х (и тем более середины 80-х) , ког да в Формуле-1 хватало кол

лективов , готовых взять себе любого гонщика , только бы он приносил деньги , сейчас такая команда по большому счету

всего одна

Force India F1.

Неудивительно, что конкурен ция толстосумов за попадание

в ее состав очень велика . Ведь для того, чтобы рассчитывать на заинтересованность со сто

роны

менеджеров

Уильямса ,

Renault

а уж тем более

или

Хонды , одних только денег и интереса к российскому рынку недостаточно. долларов

Полмиллиона

помогут

вам

про

вести всего лишь единствен

ньiй тестовый день за одну из команд-середнячков. И

в ШАГЕ ОТ...

ее

представители

дят,

Если вам повезло , гонщик с успехом прошел чере з горнило звезд автоспорта в Формуле-З , можно пере ход ит ь на еле

которы х можно сразу шагнуть в Ф-1 , сейч ас в с его два

сок «выпускников » этих чемпионатов: Ти м о Гл ок , Ни О

Щ,

Фор ул и н е з атерялся среди будущих

е ьку. ПОl)но ценных чемпионатов, из

. ар i;a :; 2U 3.5 и GP2. Чего осб:: - :>

только стоит спи-

продолжение карьеры в автоспорте. Даже есл и ва

ФОРМУЛЫ-1 , набранный ход и « портфоли о » п оз в олlГ

-= -.

да и шанс стать оплачиваемым пилотом будет

тие в нем может здорово подпортить карье р у пилота.

: -~ -: =: - - =---

записных аутсайдеров не сулит ничего хорош е го. Хо--

--::

списке Евросерии Ф-ЗООО. Так это уже давно не тот чс'-

получения такого опыта за столь

M"aJible

:-~-

тому

хотя

бы

' --0 'lричи н ам вы пролетите мимо 3 ерьезных го ночных чемпионатов. "2стей будут вам куда доступнее ,

=- .-- -ТО уди в ит отсутствие в нашем - ~ 'IIPY Ф ел и ппе Массу , - учас -- . ~

з серед няков-переростков и

е быст рые, и возможность

Renaull 3.5

750000

быть

стабильным

« вто

рассчитывать переговоры

на

можно

серьезные

относительно

следующего сезона.

Такова теория. Будем ве рить , что кому-то из тех,

читает

сейчас

получится

эти

проверить

кто

строки, ее

на

практике. Если не от самого

ден ьг и оче

евро

плюс

номером » и еще сумма в

начала Фор мул а

знания ,

способность

5-7 миллионов, то уже

: " :;.:-__" :: .::=:" .' . _~:.::-.:: =.::-=. весьма .::"- . ::=с -= : •

Американские формулы , соревнования спо р ткар ов. GТ

что у вас есть скорость

технические

pblM

Хэмильтон , Нельсон Пике-младшиЙ. Успех в столь серьез - ,,- :i::; -

если

вдруг уви

GP2

1500000 евро

то хотя бы до само

г о конца.

WWW.AUТO-S PO RTRU

/:'

. о. WRC /

НОВОСТИ

СТЕНОГРАММА

Продолжаются переговоры о

стартах Ксавьера Понса в составе

Subaru WRT на новой WRC 2008 во второй сезона .

Импрезе половине

Однако к тому време

ни Понсу необходимо не толь ко

найти бюджет для

лений ,

но и

решить

-- как ст ало

штурмана

выступ проблему известно ,

Ксавьер Ами го объявил о завер ш ении спортивной карьеры .

Руководство

Subaru

после ус

пешны х тестов на Сардинии пы тается уговорить Маркко Мартина во второй половине сезона выйти на старт отдельных этапов

чем

пионата мира на новой Импрезе . Прежде Маркко регул ярно отме тал любую возможность возвра щения

в роли

боевого пилота.

Как то будет сейчас?

Бла годаря

успешному

выс

тупл ению в Монте-карло (вось мое

место

плюс

Suzuki WRT

два

очка

для

в Кубке производите

лей) швед Пер-Гуннар Андерссон окончательно

утвержден

« вто

рым номером » японской коман ды.

Возрождение традиций?

Первоначально

з аявл е н

и Шв еции.

ми н имум с тремя сервис н ыми

дарные ночн ы е до п ы

зо н а м и . Во-втор ы х, увеличить

de Turin i

количество н о чн ы х с п ецу ч ас т

дл инн ы х

та в ка л е н даре ч ем п ио н ата ми-

ков . В -третьи х , с н я т ь о г рани

верить , что мы когда-нибудь

вме ст о

ра , с танет этапом

Самое

ч ение н а число участ н иков , что

у видим

рецкое

ор г а н иза

може т при влечь н а с т арт гонки

во всей

более сотни эки п ажей.

воз н ик а е т

IRC.

что

торы соревнований н е п рос

. Еженеде л ь н и к Auto Hebdo

можно

уже п редложил вер н уть « звезд

вать в

то ме н яют вывеску, но готовы вернуться

п реж н им

трад и

на

(з н амени тую н ожей » ) .

Col

« Но ч ь

Хоче т ся

Rallye de Mo nte-Carl o его красе , во п рос

ли

все

это

но сраз у

во з

органи зо

ныне ш них условия х?

Нест а биль ная

обстановка в

IRC

организатор ы перенесли гон

1996

Не ока жут ся ли расходы о рг а низ а торов и участников н е по

более раз вернутый маршрут;

мер н ыми?

N14,

FIA 1

января

года, уже отм етил ась пер

вой победой на м еждународной Нассер

Аль - Атт ий я х

намного про ще на весь с езон

о" "С

в ц е н т ре внимания н еожи данно

отдать apгeHT~ H цaM Уил сон а

H0311,~

оказался Хеннин г Сол ьбер г

юниора

го

на

«стажи ров ку » .

норвежец объявил, что после

П охоже , все завязано на сп он

швед ского ралли покидает ко

сора х

коман д е

не

слиш

манду

ком ;довол ь н ы, что Хенн инг с

дет защи щать цвета

ора н жевым Фокусо м н е вп и

Сто бар т а

ста н ет

с ыв а ется

. сто бартовскую

Для

М алкольма

раз н иц ы ,

высту п а ет

к оманду

веж ец

д ет

лами

высту п ать

за

Уи лс она

кую

фактичес к и

п оочередно

га мму.

п о п росту нет

М эттУил сон . Н о не и склю ч е н о,

~e:;a

Stobart,

явл яются

M-Sport .

WRC 2006

• э~аl1е

Munchi' s ф ил а

Так ч то де н

за подготовку и обсл ужива'- .'S гоночной тех н ики в л юбо' с.г

бли жн евосто ч но го

· - .': - га

)

- :~~зs ~ аuдски й

FIA.

:: .:. J"б .

штурман

д важды

~ ~ _ - :" -,,"ПИО НОМ РС -:.JИ Ара и (в -:; .: г.х ,

за ка

чае попадают в одн у касс)'

поб еде в домашней

Qatar International Rally,

же

нор

(чемпи

года) привел

бело - с и н е- зеле

ную

что по ходу сезона Х енни н г бу

П очему в Стобарте соглас и

2008

Rallye de Monte-Carlo

л ись на такую чехарду? Вед ь

МАРТ

м еждународ

ную омологаци ю

В о время

об е команды.

Subaru Impreza WRX

получ и вшая

арене. В конце ян в а ря катарец

н ом е ром »

АВТОСПОРТ

Н о вая

Внутренние интриги Форда

Stobart Motorsport и бу Munchi's Ford Rally Те а т! В настоящий мо ме нт и з ве стно , что н а Rally Mexico С о льбер г . выступит в соста ве Munch i' s, а « в торым

р ади возможности

ку с с ентября на апрель .

г ода с л а вилос ь Монте - Ка рло ,

1111 111 111 11 1111 11111111 11111111111 111 111111111 111 111 11111 111 1111 1111 11 11111 111 111111111 111 111 111 11 111 11111 111 11111 1111 1111 111 11 111 1111 111 111 1111 11 111 111 111 11111 111 1111111 111 111 111 1111 1111 11111 11111 11

IRC -Safari Rally появилось т у Istanbul Rally (бывшее Fiat

Rally) . Причем

H ый " сбор , котор ы м до

ле г ен-

привела к

получить статус стартового этапа

п ервы х , и с пользоват ь г ораз д о

возроди т ь

политическая

Кении

из м енен и ям в календаре

циям ле ге н дар н ой го н ки ! В о

з аодно

Suzuki WRT

толь ко н а гонки в Монте - Карло

2009 го ду Rall ye Automobile de Monte Carlo , лишив ш ись мес

потрясаю щ ее,

пилот был

в составе

-: ~_::2.:-: ::

стано

'NRC 2005

вы игравший

Championship '1 -,"еном (1989) и ~ ~ - o, (1994) , завер ::а у

ар ье р у. Новым

•

МАТ Е Р ИАЛЫ ПОДГОТОВИЛ ПАВЕЛ СКОБЛЕНКО

Уход очередной легенды января в Южной Каролине

в возрасте

лет скончался

Питер Эш крофт, в

1972-1991

победы в титул

емпиоьс

WRC;

,,-

Бьорна В альдегарда и

победу в Кубке производите

годах руководивший заводс

лей в

кой

Ford Europe.

вание » заводской ко м анды в

начале 80- х; неудач ны й прое кт

кома ндой

Свою

карьеру

автоспорте

году; « за моражи

1979

бр итанец начал еще в 50-х го

Ford Escort RS 1700Т;

дах, когда стал одним из инже

ны » группы В И перспективного

« похоро

неров-конструкторов команды

Форда

Формулы-1

дения в конце 80- х и проекты

Gilby Enginering .

RS200 ; начало возрож

Позднее Эшкрофт в GПОРТИВ

RS Cosworth (Sierra

нам отделении

Именно

Ford Europe вел

Питер

Escort) ...

пригласил

работы по подготовке двига

Ford

телей для кольцевых Фордов

и Франсуа Делькура. В

Capri,

а в

1972

году стал спор

молодых Ари

Ватанена

1992

году он вынужден был уйти в

тивным менеджером раллий

отставку

ной команды Голубого овала .

ровья , но нет сомнений

по

состоянию

здо

Напротяжениидвадцатилет

стремительном взлете Форда

Эшкрофт пережил все взлеты

в начале 90-х годов есть боль

и падения Форда в ралли :

шая заслуга ЭШКРОфта ...

Приоритеты В янв а ре

Subaru

Subaru WRT предс - сражаться

чили

лишь

один

д е нь

н е бол ее

за год . Поэтому

правила х

на

шлась замечательная лазей ка

сколько угодно, и лиш ь потом

в дело

Однако

ние коли че ства тестовых дней

тояло выбрать

всего

тестов.

лимит не распространя

пойдут сэкономле н

ны е тестовые дни . Так и было сделано

перед

Monte-Carlo

Rallye de

эстонец Марк ко

на два фронта (модернизация

было решено свести к мини

ется на автомобили , которые

Мартин провел на Сардинии

WRC 2007 и подготовка но вой WRC 2008) или бросить

муму все работы над старой

е ще не получили ' омологации

пятидневные

Импре зой

дели

все

на

силы

на

Проблемой

новую

машину.

стало ограниче-

п о дг отовку

ралли

например ,

S12B -

п илоты

шведскому

команды

полу-

FIA!

По этому как минимум

до мая

новую

японцам

Импр езу

можно

S14

обкатывать

испыт а ния

торы х

намотал

мо

во время ко

WRC 2008,

около тысячи

километров.

111 1111111 1111111111111 111111111111 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 11 11111111111111111111111111 1111 1111111 11 111111111111111111111 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 111111111111111111111111111111111

Возвращение диктатора

а Дэвид Лэпуорт

(на фото)

исполнял обязанности тех ни ческого директора. Очевидно,

Гл а вным событием межсе зо нья в

Subaru WRT

вращение

мостик

на

стало воз

капитанский

Дэвида

Ричардс а.

После пр одажи компании

ISC

и прав на раллийный чемпи

онат

мира

ченные

Дэвид

средства

на

выру

выкупил

инвестиционной группы Арах

Partners 49 процентов ак ций Prodrive, проданных им еще в 1999 году, - и теперь Prodrive

что хоз яин решил взять ситуа

цию под свой контроль и вы

тащить Плеяды из болота, в

принадлежит Ричардсу почти

котором команда барахтается

полностью (более

уже третий год . Как известно,

90%) .

И уже в Монте-Карла наб люд алас ь

привычная

90- х годов картина

еще

Ричардс

выступал в роли шефа

Subaru ,

золотой век

Subaru

пришелся

как раз на прошлое десятиле тие

времена

« дикта т ур ы »

Ричардса!

111111 11 11 1111 1111111 1111111 111111111111111111111 1111111111111111111111111111111111111 111 111111 1111111 111111111 11111111111111111111 1111 11 11111111 11 1111111 111 111 111 11111 111111 11 111 1111 11 111 111 11111 111 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Суета в мире

Super 2000

С 2008 года FIA подняла план

ря

ку минимального допустимого

работае т

веса для а втомобилей

Supe r 2000 .

2000

Super 1200

н а пол центнера : до

на

« д овес »,

над

к оманда

у же

п р о е кт ом

SX4

П редполагается ,

что авто моб ил ь п олуч и т омо

к г в гравийной спецификации

логацию

в асфальтово й .

густе в Н о в ой Зел андии де

Очевидно , что это было сдела

бютирует в ч е м п и о н ате ми ра .

но в угоду традиционной груп

Известно , что для ' с и е и я

пе

расходов в

1150

кг

чь и

« суперам »

маши ны уступают по

уровню

и юля , а уже в а в

бу -

SX4 Super 2

подго

товки и п роигрывают им как в

IRC , так

и в больши н стве наци

ональных чемпионатов.

Перед

Rallye de Monte-Carlo Набухира Таджима, шеф Suzuki WRT, подтвердил, что , несмот-

П о инф ор ма ции аг,,·;Ос ·' о

го

Motor Sport .М.ЕМ , дав н о cotpy.C..- ,'- с

баз е м одели

малай зи йс ко,"

Proton ,

г отов и т

Suoo' -:::

0 - р ыт ь - ;о

Satria

(на фото).

По а н е я с но, готов ли за ново

- оогр ам му

Proton

Р'аллийную

ведь

азиаты

уже давно покинули

WRC, где 2002 году Карамджи т Сингх н а Proton Pe rt с тал чемпионом в

мир а в заче те РС .

WWW. AUТO - SPORTR U

WRC / RALLYE AUTOMOBILE

DЕ

MONTE-CARLO /

Такого нервного начала сезона не было уже дав

нварские мире

события

ныеновостисыпались

ранга не застрахованы от подобных неприятнос

одна за другой . Политический в

одночасье

из

ка

Intercontinental Rally Challenge. Небывало теплая

зима

Швеции

таки

гонку

отме нить

от сутс твия

как

раз

ТЕКСТ ПАВЕЛ СКОБЛЕНКО ФОТО

Хуже было, наверное, только в

1974

году, когда топливный

нью

автоспорту

владею щую

-ISC,

эксклюзивны'ми

тел евизионными

коммер

че скими

правами

ве дение

чемпионата

п редставителям

на

North

вариантов

. маршрут а

Г OHK~· .

лийном первен ств е из заплани

Сомнений не вызывал о , пожа

рованных

луй, только одно

этапов состоялись

г онщи ш.'

предстояли

ны м

легендарные допы н а

старта

испортить отношения

с некоторыми СМИ .

например, в рал

представл ен нbIX

участки под Валан со м , так

накануне

сезо на

лудюжиной

по

ведь одним махом были

отме нены такие гонки, как Мон-

• те-Карло, Швеция и Акрополис! Н ынешн и е

Rallye

Turini,

во

как

старта

во

тоже

листах

напрочь

всех

- ,-<>

ия. Вот то лько

в ыя снилась

--= - . . ай но,

-"'- =- -

-е<:;КИХ

при изу хара кте-

::-:;;"-6 но го С4 WRC, - - -r-::::-=-:=--.:.. ж е М ОЛч'али до

:=;.-=-=_ =>=","',:=:" _-

Се

Col

Французс ких

е_

ма р шр>у- OT cyт c-a~~-

е о рекорд

-:ба.::е С еба стьена

:--:0-

пах. Но еще за пару неде,-",.:::

уст рои тели

onte -Carlo

ночн ые

е.:3ё.

WRC

,одго то ви л мотор

- 0= ~ -

голов ы

сезон кажется каким -то ущерб

и новые хозяева

все-таки

- э Кс а рах

з-а. -:.:::::_.е-ость

всем

тольк о восе мь. До сих по р тот

ум удрились

- "

поморочив

про

Television -

• '3-,','

подлили масла в огонь , вв олю

мира,

Опе

ег о

C8'.'", ,-f; =:300- И пр а вдой про

DPPI

"::с

кризис очень больно ударил по

компанию

.ом ент

Пере.:: ГО; ой ед ва ли не са-

ко всему Дэвид Ричардс осе продал

пионат мира в полном объеме?» //

из-за

Вдобавок

о а о. К сч астью, в пос

му сорев ований.

пришлось

снега.

цах

мыслишки: «А удастся ли вообще провести чем

поставила

под угрозу срыва Uddehdlm Swedish Rally. Прецеденты уже были - в 1990 году скан ди навскую

по

ледн

вии было очень трудно отделаться от назойливо й

лендаря

сп ецучасток

ульной» тр асс е на ули

удалос:, запихнут ь в програм

тей. Гонка прошла сво.им чередом, но впоследст

Safari Rally

вылетает

«фор

вала понять, что даже соревнования высочайшего

ма не вселяли. Сквер- '

кр изис в Кении

финальный

но. Внезапная отмена Дакара недвусмысленно да

гонок оптимиз

арл о

зада

-= -="'-- -:.:..=:: - эя. Фра нцуз и :: -

--=-з 4 И едва ли не аво ри том

на

СПОНСОР РУБРИКИ

домашних дорожках,

мотор

только увеличил его отрыв от

конкурен тов.

Стремительный

старт, затем два дня убийст венного для преследователей

www.sparco-shop.ru

темпа, докат до финиша в вос

кресенье

и большедвухс по

"С нами Вы

ловиной минут отрыва от бли

жай шего соперника. момен т,

' на шаг впереди!"

Но был

наверняка стоивший

се ды х волос всем ответствен

ным за безопасность ,

Себ

чуть не сбил жандарма , пере сека вш е го трассу. В « полусле

пом " вираже (обзор заметно ограничивала скала) эльзасец

на

полном ходу буквально

нескольких минулся

сантиметрах этим

раз

горе-марша

лом! На

таком

фоне

удивляют

злоключения Дани Сордо

испанцу как будто достались все

без

исключения

н е при

Безопасность превыше всего в п осл едние год ы специалисты

FIA совместно с Prod rive и Peugeot раз

предназначенные

работали ряд дополнительны х средств пассивной безопасности рал

обоим пилотам команды: за

лийных автомобилей, приче м особое внимание было уделено защите

барахлившая

эки пажа при боковых ударах и переворотах. Сиденья пилота и шт ур

ятности ,

на

ночных

до

пах « люстра ", убитый задний

мана теперь сдвинуты как можно ближе к центру кузова

дифференциал ,

от «ковша" до двери должно составлять не менее

стремитель

ный износ шин ... Тем не менее пилот держался

вторым

но

в субботу утром уже не смог ничего поделать ,

накрылась

когда у него

турбина .

200

расстояние

мм. Образовав

шееся свободное пространство по зволяет разместить специальный материал, который способен поглотить большую часть энергии при жестком боковом ударе.

По ходу чемпионата в конструкцию гоночны х машин будет вне

Похоже ,

сен еще ряд изменений . Во второй половине сезона сиденья получат

новый двигатель еще не изба

более жесткое крепление к полу автомобиля , появятся новые точки

вился от всех «детских болез

фиксации ремней безопасности. К концу года будет значительно мо

ней ", а может, просто требует

дернизирован каркас безопасности , который станет намного прочнее

чуть

более

внимательного

себе отношения. В едь Даниэль пытался уг наться за напарником изо всех

сил. даун ,

Испанец выиграл а

после

в районе дверей. Кроме того, в дверях должны появиться дополни тельные противоударные брусья.

шейк

первого

спец

Во время Rallye Automobile de Мопtе-Сагlо в заводских Subaru Impreza WRC 2007 и Suzuki SX4 WRC можно было увидеть оригиналь ное новшество - сетку безопасности (вроде те х, которые монтиру-

. ются

на окна туринговых автомобилей), натянутую между пилотом и

участка неожиданно возглавил

штурманом! По идее, при перевороте или боковом ударе сетка должна

гонку

снизить риск нанесения взаимных травм в момент аварии. Однако сра

- но этот небольшой ко мандный мятеж мгновенно был подавлен

эльзасцем.

Других

же л ающих потягат ься с чемпи

зу родил ась ироническая версия , что это скорее уж средство защиты

штурмана от попыток рукоприкладства со стороны пилота. Такие слу

Москва ул. Березовая аллея,

"Б"

(495) 772-08-22

www.ncs-racing.ru

чаи уже бывали ...

оном попросту не на шл ось.

в финальный день гонки Дюваль был быстрее всех и даже у Лоэба отыграл

секунды

Лидер поставок автоспортивной ~ экипировки

~/ Официальный представитель

SPARCO

в РОССИИ

Санкт-Петербург 000

"д ВТОС ПОРТТIOНИНГ"

Ланское шоссе

59 (812) 600-0202 (812) 600-0203

www.asr.su

www.autosporttuning.ru

WRC / RALLYE AUTOMOBILE ОЕ MONTE-CARLO / П усть

обе

фордовские

Матти наконец-то прибавил в

ком анды

выставили

Мон

скорости

те - К арло

суммарно

аж

семь

тился

.. .

сразу же

бетонной

встре - .

стенкой.

эки паж ей , но в равной борь

Одним словом, дебют в новой

б е ша нсов на победу у них не

команде превратился в «трид

б ыло. Даже Сордо до своей

цать три несчастья ".

по л о м ки

уверенно

Выступление

опережал

армаду Голубого Овала. А в ее

оха

Suzuki

рактеризовать сложнее . Было

соста ве лучшими были самые

яс~о , что амбициозные япон

о п ы тные

цы немало поработали зимой

Микко Хирвонен

с Фр анс уа Дювалем . Но шли

над скоростью и надежностью

они к ц е ли совершенно разны

ми пут я м и. Финн как поставил

гонке? Надо признать , что за

себ е задачу-минимум (финиш

водские

не ниж е третьего места), так и

рировали

д в и гался к ней, не отвлекаясь

прыть,

но принесет ли это успех в

SX4

порой демонст

весьма

достойную

регулярно

заканчивая

и получил подарок

допы в десятке лучших. Но по

суд ьбы в виде второ го места

ломки ... Проблем было столь

ни н а что ,

пос ле схода испанца из Сит

ко,

рое на.

бать пальцы : разрыв полуоси

Дюваль же провел замеча тел ьн у ю дуэль с

ки нс оном

гонку,

Крисом

Ат

грозила

Пера-Гуннара

Андерссона ;

сожженное сцепление , отклю

чившаяся

их поединок спас

которая

что только успевай заги

из-за

датчика

прев

задурившего

турбина ,

перегрев

р ати ться в скучный переезд из

двигателя,

Вал а нса в Монако! Поражает,

итоге Тони Гардемайстера по

что Аткинсон вто рой

год

ры вает

Петтера

кинуть гон ку. И все равно оба

Монте-Карло

подряд

заставившие

экипажа

переиг

Сольберга

держались

Suzuki

десятке л учши х ! А швед удер жался

н е ужели все-таки назревает

до

финиша,

принеся

себе и команде первые очки .

см е на лидера в составе Пле

яд? Причем Крис за всю гон

Интере сно, о чем это свиде

ку н и р азу не опустился ниже

тельств у ет

ч ет вертого места , а в послед

нового

ни е два дня вовсю рубился за

о кла ссе и у п р я м стве пилотов ,

м ес то

на

подиуме

ж алс я-таки

третьим ,

спо соб н ы х на л ю бом автомо

удер

лишь

- о возможностях SX4 WRC или все-таки

б и л е вскарабкать с я повыше?

Го н ка завер ш и лась , но воп

с еку ндным преимуществом на

фи нише!

р осы

Что же до Дюваля, то гон

остались.

мо н ополия

Например ,

Pirelli -

это хоро-

ку в Монако смело можно наз в ать одним из его лучших выс

ту плений в карьере огр е х ами дви г а теля

и знос а

вроде или

шин

повышенного

из-за

а гресс ивного

даже с

заглохшего '

Большие надежды Дюваля у Франсуа Дюваля наконец-то появилась возможность выступать на автомобиле практ и чески заводской под

слишком

готовки, что не замедлило отразиться на результатах.

пилотирования.

Четвертое место в Монте-Карла дало бельгийцу воз

Все-так и это был дебют Фран

можность отметить небольшой юбилей

суа н а Фокусе

теперь

еще

на

RS WRC 07, да

152 очка

на его счету

за карьеру. За всю прежнюю историю

допах

WRC только З5 пилотов сумели дqстичь отметки в 150

ведь прошло

незнакомых

RЗ переигрывает N4 Rallye Automobile de М опtе-Сагlо не являлось эта п о м Juпiог WRC или РС WRC, во второй лиге бы ло н а что посмотреть швейцарец Оливье Бурри п редставил новую Subaru Impreza WRX N14. Дебют о казался скомканным - Б у р ри долго лидировал в кла ссе N4. но 11з-за пробл ем с двигате ле м стал в и тоге л ишь треть ".'. Зато об ратил на себя Несмотря на то ч то

баллов. Но гораздо важнее , что после успеха,в Монте

внимание вот какой факт: на с ользких ас ф альтовых

годн юю гонку бельгиец про

Карла команда

трассах техни ка

пус т ил.

выступлений Франсуа до шести стартов . Фактически

лям нового кл ас са RЗ

воск ре сенье вернуться на зна

это последний шанс Дюваля спасти карьеру и

Сан-Марино , вы ступая на

ком ы е с пецучастки на Col ' d'e

все сложится

Тuriпi, ка к он помчал так спор'о ,

водской или полузаводской команде .

под Валансом

Но стоило Дювалю в

M-Sport готова расширить програ м м у -

если

затем получить твердое место в за

N4 замет о ,ро"-рыва ет автомоби - . ес андро Бр окколи из gr2u; СНо RЗ , по чти на

три минуты опер едил побе :г=-с " 1асса

францу

за Патрика Артру.

что едв а не выбил Аткинсона с

Имя на аукционе

подиу ма ! А что ж е Яри-Матти Латва ла , чей

переход в заводскую

Большая полкти а

Фирменной чертой команды

Stobart Motorsport

ста

Мини-сенсац и ей

стало

ла традиция присваивать автомобилям собственные

француза Л ор ана Карб

кома нду Форда вызвал столь

имена: в прошло м се з оне

ко де батов? Увы , финн угодил

Латвалы носил им я L1!Ura АЬЬу (сейчас оно досталось

автомобил ю Д юваля) , а м ашина Мэттью Уилсона

оч ередно е

пике:

яростн а я

атак а на ста рте, прокол, потре

бо вав ший замены колеса, пя ть

ми нут

потерянного

вре

Focus RS WRC

Яри-Матти

Elaine Katie. Л и шь Хеннинг С ольберг уже второй год подряд и гн орирует ком андное правило . Зато весьма ор и г инал ьным

путем

п о шел

новобранец Дж иджи

мен и из -за севших батарей в

Галли

гайко верте!

ни б удет проводиться специ аль ны й аукцион , а выр у

Затем проблемы

ди фференциалом,

повтор

ны й вылет за пределы первой

перед каждой гон кой дл я определения име

цветах тур кменс кого

ми » режима ми . Так что

демарш налицоl

Peppina.

Мон те- карла ще голял

-.-0:0 Ка рбо нара ,

В Монте- Карло

« з в али»

::-,-:::

:>:;ugeot

отец Лоран а , - один,.з,:: , _=_-r~, ::'=~TOB Bouygues Construction , к руп не" _=:; :-:: =..- =-a~ ком пании Франции. З а по слеДНI'" -:: -=;- ~: __ ;_::_ факти чески монополизир ов ала рь _r . :: - :-2"а . з а что не раз (вместе с Siemens " ::о =-- -:::' по дв ерга лась нападк а м с о СТОРО-о :=~- --= -:азозащ и тных организаций за СОТО,:- -=:.::.:: -тали та рны-

чен ные средства пойдут в бл аготв орительный фонд.

Focus итал ьян ца

-:c~-=_,::

-2:: -=:,-,

::.:::=::::

-:,lити чес ки й

дес я тки. После сервиса Яри-

54 "

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

. }-

•

. }'

•

II::'I.~

j'"

шо или плохо? За четыре дня

1-й этап чемпионата мира,

24-27

января

ралли вроде бы был только один серьезный прокол - тот

Даниэль . Сордо

самый , испортивший всю гон

МИККО Хирвонен

ку Латвале. Но настораживает

Яри-Матти Латвала

неумеренный

Петтер Сольберг

сухом

износ

асфальте:

шин

на

Крис Аткинсон

участникам

Джанлуиджи Галли

пришлось везти по две запас

ки

Франсуа Дюваль

пусть будет лишний вес,

Тони Гардемайстер

зато больше шансов добрать

Пер-Гуннар Андересон

ся хотя бы до сервиса! А что же будет,

когда пойдут убойные

г равийные

этапы

Хеннинг Соль берг МЭТЬЮ Уилсон Жан-Мари Куок

Мексике,

Италии, Греции? Успеют ли итальянские шинники к тому времени справиться со всеми

этими заморочками? Пока пол ной уверенности в этом нет.

Кроме того , бывать,

что

следующем ет

мира ли

не будем за

Монте-Карло году

календаре

WRC!

вернуться

,, - ~

Шн~

~B.

I<в.ар rn",

Серв ис

Ночной

Место

СЛ0Э6 M.J<мp;;:!ll&

нетарного п ервенства

Водитель/штурман

Автомобиль

Время

С ЛОЭбlД.Элена

Citroen С4 WRC Foгd Focus RS WRC 07 Subaru Impreza WRC 07 Ford Focus RS WRC 07 Subaru Impreza WRC 07 Ford Focus RS WRC 07 Peugeol 307 WRC Suzuki SX4 WRC Ford Focus RS WRC 07 Ford Focus RS WRC 07 Citroen с4 WRC Ford Focus RS WRC 07

3:39.17,0 + 2.34,4 + 2.58,6 + 2.59,7 + 4.40,9 + 8.46,54 + 10.24,8 + 11.19,5 + 12.43,6 + 14.00,1 + 20.40,5 (20.o0i· + 24.16.1 (15.00)

К.Аткинсон/СЛрево

C--:~-' -ОL:a...

5-=г-~

WR"-

I.-=r.

J!<ЖOO

г он к а

в требования регламе нт а пла

Ф.дюваль/Э.Шевалье Личный зачет

У них уже есть пара идей ,

и не вписаться пр и э то м

экипажей,

М .Х и рвоне нlЯ Лехтинен ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТЕ МИРА ПОСЛЕ 1-ГО ЭТАПА

может стать намного инт ере с

Старт

финишировало

отсутству чемпи она та

с которыми знаменитая

нее

all o

Стартовало

и неизвестно, захотят

организаторы

Обозначения

.,[j!ooG:» _5

'-$::,ООгd

Rally Теат

4/'а,--

~.' .

П .Сол ьберг/Ф . Миллс

ДJалли/Д.Берначчини

1О 8

7 8 9 10 11 12

ж-м.куок/ФЖанвье

". Со.-,;;=:-

•

.. .

П .-ГАндерссон/Й .Андерссон Х.Сольберг/К.Менкеруд М.УилсонlМ.Орр Д .Сордо/М.Марти Я.- МЛатвал а/М . Ан ттила

В скобках -

штраф

SupeRally

WWWдUТО -SРОRТRU

.-~~_~~"

- _--, -

~ ~--.,

: ...... ~_.

~~;Н;"':'

,,~

.. '

"'.

"~,

'""j/)'~

новости

INTER /

СТЕНОГРАММА

Южноамериканский Дакар

тивное

тмена

марафона

Дакар

по-прежнему

будоражит автоспор сообщество.

выйти

Проблема высокой

Австралии .

цены

на кандидатуре

Ближний Восток в

этом смысле

привлекательнее ,

Чили , что

ного кризиса. Количество подпи санных пилотами контрактов из

превышает

лометров.

на пороге очеред

ChampCar

ки

меряется единицами , а команды

Предполагается,

чемпионата все чаще поглядыва

гонщики ,

конечного

4000

доехав

пункта,

ют в стор о ну

до

IRL.

Гонки

1996

пос

но в окресностях Дубая не полу

нутся и отправятся в обрат

год у, теперь же все чаще говорят

чится проложить по-настоящему

ный путь

об обратно м слиянии. « На м обя

длинный и сложный маршрут.

дистанция

гонки

практически

желающий,

где

любой

вместе

едут

А потому руководство ком

богатые заводские команды и

пании

«частники»,

Дакар,

взаимовыручка

решило

перенести

гонки

получится

вполне «дакаровскоЙ».

организующей

ASO,

в таком случае

Поддержат ли идею

небогатые

зательно

н у жно

с бо с сом

IRL

договариваться

Тони Джордже м»,

у верен чемпион ChampCar 1996 года Джимми Вассер , нын е

ASO

европейские

действо в Аргентину. По пред

«частники», сказать сложно.

являющийся

волнует многих. И потому дис

варительному плану в 2009-м

Пока же устроители Дакара

ной и з гоночных команд.

куссии

гонка примет старт

не является пустым словом,

раз

Indy

делились на эти две серии в

развер

где на старт может

легендарной ледней,

Судьба

ких .

ставит крест и

слухи

возможном

января

альтернативном маршруте не

на Южноамериканском

утихают уже второй месяц.

тиненте,

Команды за

Mitsubishi

возрождение

Париж

КТМ ма

Пекин. Но в

трансконтинентальная

менам

после

расходы

на участие

спортс

выявлять

сильнейших на трассе гонки

Pampas,

прежде входившей в

календарь Кубка мира по рал ли-рейдам.

да и

чего

предстоит

кон

Протяженность

пригласили

всех,

кто

од

не

смог выполнить обязатель ства перед спонсорами

за

отмены

из

марафона,

за

символический

стартовый

взнос

участие

принять

Central Europe Rally -

гонке

протяженностью без малого

этого марафона, который бе

3000

рет старт на юге страны и за-

конце апреля на территории

KM~ которая пройдет в

Венгрии и Румынии.

заметно выше дакаровс-

совладельцем

п ро шл ом

рассказали

но м ере п лана х

мы

коман

ды N.Techno logy стартовать в WTCC на х этчбеках Honda Civic.

Н о в и то ге и тал ьянцы, объеди нив ус ил и я с зем ляками и з

JAS

M otorspoгt, о станов ились на про в еренном

седане

про шл ыми

Е иго

Accord

сезонами

R (на

фото).

Пилот у кома нды пока тот же

Джеймс Том псо н.

В опреки

п ред положения м,

высказанным

нам и

зад. гоночный

Lexus IS-F

м е сяц

на

поедет

в сезоне - 2008 не в ОТМ ,

а в

яrонс 0.1 чемпи он ате

Gт.

Super

Вnроче

есть ве ро ятность , чт о

~a з-о·

,Iашине ком п ания

Toyota

об'Г" аает доработки, которы е

3 2~ lГ

Развод п о- ка н адс ки

последнее

время

океаном , в серии

сно ва

за

NASCAR .

Но

теперь все это в прошл о м.

Экс-чемпион

Формулы-1

сменного менеджера Крейга

500 миль Индианаполиса Жак Вилы~ев

Поллока. Они познакомились

плохие

и я хочу сказать Крейгу спа

отказался от услуг своего бес-

Beausoleil

победитель

начале

Монтре.

после

80-х

колледже

близ швейцарского

Канадец учился там

трагической

своего отца Жиля Гран При Бельгии

гибели

во

время

1982

года, а

20 08

заяв ил

гон

Но теперь у него н овая

я,

как

моло до жен

Канаду,

Европе.

« Время

отноше

вн о в ь

на

эт от

раз

ус т рой с твом

жить

-:::.

~=:-:' -:...- за

па узы

Arrows

в ф-1 ,

е с то лько

- _:--,~ : - - _

- -- '0::-=':

о к рай не й

ско

не у с-

-ёпер ь 29 -летний

==_ -_.. == -:=:.:z.. в Ch am pCar за

Поллок о стался

мен я ет нас

философствует Жак .

-:;: TexQ - -

стал старше, и т е п ерь мне

нужен менеджер дл я

Б у рдэ

• .: "анде

ка

ций, что раньше бр ал на себ=

сна ча ла в

КреЙг. Но мы нав сегда ос-г,

А мер ике ,

Е вро пе ,

немся хорошими д р узья

--:!sхлет ней

:: - =_ " -J-,:. воз в ращается :: - ~ .:; :;=::-:~-"ди. Браз илец два

родн\

рь е ры В ильнева зате

::-"

но

=::. =:sooгts .

дело вы е

'Е;НО тогда в немецком

сконцентрир ов ать с

ке . Проста я дружба переросла пр о чны е

,--=

-!:: а 'Jaется в ведение "" ' -=:' -,'-" I Х т ре бо в а ни й .

молодой отец, поним а ю , ка важно

перебрался

" за н ималс я

МАРТ

щик.

жена ;

хор о ш ие.

на семейной жизни » . В и льнев

в Я п о н ии. С тех по р Поллок

сибо за все,

ром по физич е с к ой подготов

тили сь

АВТОСПОРТ

вместе пере жи ли времена,

британец работал инст рукто

ния , к о гда в 1 9 9 3 - м они встре

«Мы

-ощ будУТ раз решены в

- ..

.•••

N е w mап /

зыс ту п ающей

-- ~ .. - ==

:;nam pC'ar,

за й-

;JCOH. Пи лот из

•

= -- \БАНО ВСКИЙ

СТЕНОГРАММА

Б разилия

команду

выставит м ировом

свою

Тури н ге .

Частн ы й коллект ив ААСА

Racing

Теат уже п риобрел два бензи новых Леона

2007

вится

на

в ы й ти

г ода и гот о

старт первого

этапа , который пройдет на его

домашней

трассе

Куритибе.

За руль машин сядут известные по выступлениям в европейски х

молодежны х формулах Клаудио Кантелли и Данила Дирани .

Прототип первой категории

татом » ? у

Ведь

ко манды

водск ие

Компания в

Lo la,

ныне шн ем

вой

отме ч аю щая

году

юбилей,

полувеко

разрабо т ала

которым

п редстоит

п ать на ней в

LMS

вы с т у

и суточном

марафоне в Л е-Мане ,

это

с обственный спортка р кл асса

Тома ш 3 н ге ,

LM P1 . П ервым обл адате л ем

« коню шн и » Я н Хароуз и неме ц

купе , н азва нн ого В 0 8/60 , ста

Ш тефан Мюкке . «Думаю , ч то у

ла

н ас отлич н ая кома нда ,

за л

дирек

час т ная

Charouz

ч е ш ская

R ас i пg . Там ма ш ину

ос н астили

гонках

кома нда

п роверенн ы м

V -образ н ым 1 2 -ци

л и нд ровым д ви гател ем Аstо п

Маrt iп об ъ емом объявле н ы

5 ,5 л и т ра. Уже

имена

п и л о т ов ,

с ы н вл адельца

ис п олни т ель ны й

тор Марти н Б иррэЙ н .

ска

соперниках

оказываются

« ко н юшни»

за

Aud i

со своими дизе л ь н ы

Peugeot

ми прототипами. И ожидать ,

ч то

Lola В08/60 сразу ста н ет

са rvюй быстрой, н аив н о. Куда п ривл екатель н ей вы

гля д ит

другой

т а н цев

проект

п рот о т и п

бри

В 08 / 80

« млад ш ей» кате г ории

LM P2 ,

После тре х лет гонок з а « ко

нюшню »

GR As ia

Коронель в

голландец Том

намерен

выставить

собственную

WTCC

названную

команду ,

Sun Red . Она полу

И н ам

куд а д опускаются только част

чит полузаводской статус и под

по си л ам доб ит ься серьез н ых

н ые кома н ды. Работы над н им

держку компании

резул ьтатов» .

п о ч ти

команды

В о п рос считать

лишь

« серьез н ым

т ом ,

что

резуль-

завер ш е н ы,

перв ы е

на

SEAT. В цвет ах

старт

чемпионата

старты автомоби ля за пл а н и

выйдет единственный

рова н ы уже вес н ой.

вый

бензи н о

SEAT Leon под управлением

са м ого Коронеля. Его планы пока скромны:

Бес в ребро Ч е го то ль ко

н е слу ч ается

будет сложно , но я надеюсь по

ве ALMS н а п ро тоти п е Acura ARX-0 1 Ь (на с н имке в н изу).

казать себя на городски х трассах

Р азработкой

ды побывать на подиуме ».

маши н ы

зани

и под дожде м . Моя цель

мире го н ок . 40 -ле тн ий Жи ль

мались

де Ферран (на фото с п ра в а) ,

Реrfоrmа п се D еvе l орmепt , она

е ще

осна щ е н а

решили

пос т

недав н о

заним.ав ш иЙ

с п ортив н ого

кома нды Н опdа

мотором

ди ре кт ора

F1,

встает у

« Побеждать в гонка х

н ирует выс ту п ать в п ервенст

ра.

ком п а н ии

Н опdа

«а т мосферным »

V8 объ емом 3 ,4 лит

« Сейчас Я

п режде все г о

Организат оры

раз

WTCC

луч ш ему

прошлого

- триж

« частнику »

сезо н а ,

итальянцу

Стефа н а Д 'Асте , и в н ыне ш нем

руля собст ве нн ого го н о чн ого

стараюсь обрести

ко лл ек т ива

кую форму, которой ко гда - то

симы х пилотов . Прежде облада

за руль! Б разиле ц в б ылы е го

обладал ,

тель Трофея

ды

ях

высту п ал весьма

вновь

сад и т ся

сорев н о в ани

успеш н о ,

выиграв

физичес

сказал бразиле ц .

Мне не тер п и тся вер н уть

ся за руль ,

машина в ы глядит

бри та н скую Ф-3 и д в ажды , в

просто фа н тастически .

2000 и 200 1 годах , ста в чем п ио н ом серии Cham pCar. Н о

такой

осе н ью 2003-го о н завер ш ил

стало его возвраще н ие.

Связи с Хондой дали о се

серии,

тех н оло г ии

ный

Но в

нято

во

внимание

м ини м альное

чественнико м Лукой Рангони по

очень

высоки,

на ш у программу жду т серьез

а д ми н ис т ра т ив

н ые посты . Тем н еожиданн ее

ей базой И н дианаполис, пла-

се, так и за ее п реде л ами » .

лишь

свой

титул , но на этот раз было при

и сорев н ователь

- команда de Fеrап Motorsports, выбрав ш ая сво

гонках

не имел

отстаивать

преимущества Д' Асте над сооте

ALMS,

бе знать

карьеру и с тех п ор за н имал в

Yokohama

воз м ожности

где

уровень

как

году выс т у п ать в зачете незави

н ые испыта н ия

-::-

как на трас

итогам

2007

года

всего два

очка. П равда , ровно столько выч тут из

результата Стефа н а

по

окончании сезона.

Команда

Aud i

обнародовала

свой пилотский состав в серии

Ле-Ман.

Один

прототип

пове

дут в бой действующие чем п и

оны

Аллан Мак-Ниш

ALMS -

и з Великобрита нии и итальянец

Ре й нальда экипаж

Капелла.

Второй

молодежныЙ. · В не го

войдут 25-летний фран цуз Алекс Пре м а и 24-летний немец Майк Р оккен фелл е р ,

п ав ш и е на

прежде

высту

Audi в ОТМ . Кроме

то го , в п ро шло м году оба старто вали в

часах Ле -Мана.

:.'WW. AIГO -SPORTRU

•

,,;'

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

/ AUTOSPORT INTERNATIONAL /

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

/ AUTOS PORT INTERNATIONAL / по зав ид у ют многие настоящие

гоночные автомобили. Вообще тавка

британская

имеет

явный

сторону

кольцевых

иболее

популярных

ровах.

Конечно,

выс

уклон

г онок,

на

ост

не обделена

вниманием и Формула-1. По нятно ,

что

Цирка

больше

крытый

бизнес

Большого

похож

клуб и

на

команды

за пока

не продают в Бирмингеме кли ентские шасси, зато для посе

тителей организаторы выстав ки расстарались.

H;:J

ни х пыла оассчита,..на экс

позиция

виде

пит-леина ,

на

котором выстроились болиды ведущих команд. И если в дни,

когда выставка была открыта только для прессы и профес

сионалов , там было немного людно , то в выходные яблоку было негде упасть. Тут же мож

но было поучаствовать в викто рине, выиграть модель форму

лы , получить фото с подписью пилота. К Дэвиду Култхарду и

Марку Уэбберу,

раздававшим

автографы , выстроилась бес конечная очередь людей. А в назначенное

время

пилоты

Королевы автоспорта собира лись

зале ,

где

отвечали

на

во п росы не только аккредито

ванной прессы , но и простых

болельщиков любого возрас та.

зачастую

вопросы

эти

были довольно колкими . Так,

одн а

б ри та нская

школьница

миг ом со гн ала улыбку с лица Дже н сона

Баттона ,

спросив ,

ка ко в о ему проигрывать свое

м у зем л яку, дебютанту Льюису Хэм и льт о н у ...

В ообще ,

тавки

пос етители

отдельная

выс

тема.

Б ирмен геме мож но встретить п оче тных

гостей ,

известных

п и л отов или подс лушать захва

т ы в ающую б еседу простых убе

ленн ых сединой б олельщиков со

стажем ,

как

лихо

в ос п о минающих ,

прох оди л

зна менитого Э то

повороты

Согt iп а под у правлением

Lotus

Джим а

Б ритания,

том

болеют

где на

Кларка.

а втоспор

протяжении

все й сознат ельной ж изни.

По мимо Формул ы-1 отдель ные стен.:.ы орг анизу ю тся и для д ругих -о

В это

очных че м пионатов.

rOL.~ . 8 час т но сти , была

э кспоз

'С

овой се рии

eague - Of""'ula.

ДН УЮ _ 8

го ду полуве-

- -:=.-.

Соеди экспона-

- .' 80

АВТОСПОРТ

М А РТ

2008

Super

-де бол иды' рас-

-ски е м ашины :вол яю щие

на

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

/ AUTOSPORT INTERNATIONAL / на гля дны х

при мера х

просле

д ит ь э в о люцию автоспорта.

Ср еди новинок тех ники не малы й интерес вызвал новый болид формулы

Ford

с дизель

ным 100-сильным двигателем . Конкуренцию ной

серии

пилотов

этой для

популяр

н а чин а ющи х

стремятся

с о з дать

разнообразные формулы с мо тоциклетными м оторами. А для

любителей трек-дней « сладкая британская парочка » и

Westfield,

Caterham

производящая кит

кары , первоосновой для кото р ы х стал знаменитый предс т а вила

свои

Lotus 7, новинки .

На ст е нд компании

Caterham 430сильный прототип с RST с двигателе м V8 , а Westfield про посетителей

привлекал

демонстрировал вари а нт родс

тер а

...

с электромотором.

От « кольцевиков » На стенде Сеата внимание привлекал 300-сильный

Leon Cupra

вали

гоночны х глава

не отста

представит е ли

других

дисциплин.

фирмы

Пока Дэвид

Prodrive

Ричардс

предс та влял

лям Аstоп

Martin

з рите

кл асс а

GT2 ,

другой стороны с тенда стояла

Impreza WRC , лий ной

а м еха ники рал

команды

демонстри

ров али , как лов к о и бы стро они меняют н а ней детали, узлы и агр е гаты . Ч ут ь дальше распо ло ж ила сь щенн а я ки х

экс позиция ,

г о н ка м

м а ш и на х,

на

посвя

классичес

про водимым

ч есть из ве с тного брит а нского р аллиста Р одже р а Кл а р к а. Ря дом

огромн ы й с те нд памяти

Колин а Ма к Р е я . Н а н е м с тояли

в се б о евые ма шины шотланд ца,

м ожно было

встретить

пят икратно го чем пион а Брита н ии по ралли Дж имм и МакРея , отца Колина .

Хватало

кроссовы х багг и

для

Б ирм ингеме

клубных

рал ли - ре йдовых еще

н е м алые

мал и уж е

ст е н ды , ст ав шим

с порти в ы Здесь

гонок до

мо н с тров .

пл оща ди

з ани

пос вященные ле ге нд а рными

было

и все по ол ения риа

от

а втом о б илям .

ожно

в с ев оэ. о

а вт омоб илей,

ны е

увидеть

BMW

м о де ли

,1сполн ени я

М3 , и

ва

хэтчбека

Vo sHagen Golf GTI, и вс е де ий» Mitsubishi , Еvо - у н ив е рсал.

Pagani Zonda , Ferrari, Mosler, ал . Ultim a, N'obIe ,

,- ",uJOм

эк ране ,

р на лис т го-

АВТОСПОРТ

МАР Т

2008

•

••••

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

/ AUTOSPORT INTERNATIONAL / НИТ н а нем по ночной магист

рали со скоростью Но главное экспонатов

км jч ...

365

большинство

выставки

было увидеть

можно

в действии .

одном из павильонов ,

ном

назван

Агепа, устроили

Live Action

широкий бетонный трек в виде ОВЩJа ,

где

проводились

казательные заезды. шины ,

от

по

Все ма

карта до дрэгстера ,

демонстрировали

свои

спо

собности . Рев моторов и пламя из выхлопных труб приводили публику в восторг. А для тех,

кто решил попробов а ть себя за рулем, в соседнем холле была организована

площ а дк а

скоростного

для

маневрирования

и картодром , где у посетителей

была

возможность срази ться

с пилотом хемом

Дэвидом Бреб

друг им и

и з в ес тными

гонщик ами.

Что-чт о , а организовать шоу

...

англичане у меют

Но

если

боль ш ая

болельщ иков лад иться

зрели щем ,

профе ссионало в п рекрасная

по общаться лов ые

пави льоны

наладить Для

ни х

можно

не обходимости все

кор обок

раст оченных

увидеть ,

Начиная

вент ал ь ных и

бы ло

ку

н еобходимое

автосп орта.

ров

де

центр

не Action Агепа , а Race Engineering.

Зде сь пить ,

для

Бирмингем

при

нас

то

возмож ность

связи.

вы ставки

часть

пришла

сек

передач ,

го лово к

гоночных

для

цилинд

рас предвалов

заканчивая бесч исленными

а ксессуарами

шлемами ,

комбинезонами, дополнитель ными фарами. Хоти те педаль

ный узел? Пожалуйс та. Нужен станок с прогр амм ным

ление

или

у прав

ис пы тательный

стенд? В ыбирай те любой, ка кой ва, из

ен!

При же лании

,репе -аз ленно го

'.'0

а ссорти-

о легк о и прямо на

ее-е еобра-ъ гоно чн ый авто

об,

-" .' а ближай ший после ' ,),' - энд в ыехать на ','-,' -:эе - дни. Е сли же у

вые-аз

го-

о до лго еще дик ов инных

::2З з ит ии

-= 64

АВТОСПОРТ

/ МАРТ 2008

не

на

.:::,-:<=>tлетия . Если

нны м интересом, али стов

СВОИМИ ГЛАЗАМИ

/ AUTOSPORT INTERNATIONAL / Но

британской

импе

рии автоспорта не все гладко.

Об этом не скрывая говорили участники

семинара ,

прохо

дившего в дни выставки. Это тоже

традиционное

ятие,

на

которое

уважаемых

меропри

приглашают

мировом

авто

СП9рте людей. В разные годы

на ' нем выступали Джеки Стю арт, Ники Лауда , Росс Браун , Берни

Экклстоун.

слово

предоставили

В этот раз Малько

му Уилсону, руководителю ВР

Ford World Rally

Теат. Брита

нец делился опытом и отвечал на

многочисленные

вопросы .

А развернувшаяся после дис куссия как раз коснулась про

блем британского автоспорта. Основная из них

потеря ин

тереса спонсоров к этому виду

спорта. Прчина тому, как счи

тают британцы ,

в развернув

шейся с новой силой борьбе с

загрязнением

окружающей

среды. Никто из бизнесменов не хочет, чтобы его бренд или товар ассоциировался с

глав

ной проблемой человечества.

Для нас борьба за чистоту пока

неактуальна,

при влечения

но

задача

средств

ин

вестиций и в российском ав

тоспорте

проблема номер

один. И дело не в конкретных

спонсора х или командах. Ско рее в общей ситуации с рекла мой, телев и ден и ем , налоговым за ко н ода т ел ь с тв о м, ряю щи м

не

поощ

спорт.

вложе ния

Л ишь с р азр е шени ем всех этих

в о п рос о в автос п о рт в России может

превратит ься

из

круж

ка п о у в л ечен и ям для богатых

люде й

в спорт биз неса , тех

но лог ий и про фесс ионалов . И т о гд а ,

в о з м ож н о ,

мы,

приехав

в Б ир мин ге м , см о ж ем почувст

в о в ать с ебя ч а стью огромного а в т оспорти в но го м и ра

...

Как добр аться? про-

='::'::-= -" _ ё ~

"8СТНУЮ

:::: . J -гчно го

« злектпункта

- =-~- -arnational railway

:=-:- _.:,, ::: :~oгa з айм етеще - - :::= :-=-=

ВВ АВТОСПОРТ

/ МАРТ 2008

Стан ци я

рас-

r.@

INTER / минет

SpeedCar: «Азиатский

свой

Старикам тут место

NASCAR"

дебютный

25-26

сезон

начал

точно

Гонка прошла

следующего по

по плану

первый этап про

рию:

шел

января

отношения,

На старт вышли ков

в Дубае.

участни

организаторы серии

пока

лошадок "

ных машин

читься

немало известных

Но большинству из

( под иум

дня на подиум смог поднять

Николя

отли

позволила

всего

за

с ын

трехкратного

ф-1

Матиас

гораздо теплее встречали

чемпи

Лауда ,

третьего

призера

второй дубайской гонки. стал

местный

но

болельщики

Им

на

Впрочем, у Алези и компа нии нашелся посл е око нчания

этапа небольшой повод для

радости

за

соревно вания

в Дубае их участникам не на числяли

зачетных

очков,

нется лишь во второй полови

аль Мактум

мобиль закрутило на тормо

ждал

нить былые времена, дважды

жении. Мимо тут же пронес-

ролевской семьи с толь высо-

от

Никто не

три круга до финиша его авто

не удалось

гонки

реальная схватка за титул нач

отличиться

второй

пилот Хашер

Юкио Катаяма заставил вспом

них

22-

опередить

большинство заезжих з ве зд фото внизу).

вы

позволила

гонщику

Также во второй раз за дв а

Но

не

езда

выясняли

одна из «тем ны х

шина

после

отдавший еще одну победу .

француз

юниору

стершаяся

такого подарка уже ником у не

постепенно

серии.

позиции

дня

она

ли заманить за руль 620-силь

пилотов.

летнему

23-летний

ких результатов, но безоши

с тартовой

ся

Н аварро

сумевший

бочная

бывая из борьбы , лидиров ал

их « эмиссар " Жан Алези смог

Морбиделли,

пробиться наверх с восьмой

сцена

по хожему звезды

ся

(N Q85).

молодого. члена

ко

не февраля в индонезийском Сентуле.

врезавшись в машину экс-пи-,

лота команд

Ferrari

McLaren

Стефана Йоханссона. Джонни Херберта

(N Q69)

подвел мотор ,

а сам Алези наделал по ходу 35-минутной гонки ошибок и финишировал только шестым.

За лось

ветеранов отдуваться

ф-1

приш

итальянцу

Джан ни Морбиделли

(N Q 1О

на

снимке). 40-летний гонщик из Песаро доказал, что не рас

терял былой формы,

стар

товав с поула , он не встретил серьезного

сопротивления

первым примчался к финишу.

А вот кто удивил , так это Уве Альцен. Н еме цки й мастер ку зовных гонок принял решение

выступать в

SpeedCar

лишь

за два дня до этапа в Дубае

и без дополнительных трени ровок смог финишировать в

дебютном заезде вторым.

WWW.AUTO-SPORTRU 69

минет

INTER /

ными соперниками, францу зом Лойком Дювалем и но воз еландцем

Ридом ,

когда

внезапно начавшийся дождь с путал все карты. Из тройки пилотов лишь один допустил

ошибку и вылетел с асфаль

та . И это был Ян и. Очередная « баранка"

отодвинула

не

давних лидеров еще на одну

строчку вниз. Все то , что соз

давалось с большим трудом на

протяжении

оказалось

зимних

всей

старта .

этом гонщик из

А1 ОР: Взлеты и падения четырех

го

молодого гонщика

но к Кубка Наций, прошедших

позже,

упущенное,

новом

году,

стали

четыре

стремясь он

за три

винить

Швейцарии

должен только себя . К чести протеже компании

Red Bull , он П обедителями

осени,

разрушено

ную гонку по сырой трассе (ее

наверстать сорвался

смог взять себя в

руки . Здорово проведя длин

и днем

старт

на фото внизу), Нил

разных пилота. Успехам сво

места чуть раньше, чем погас

уступил лишь

их

ли огни светофора. Наказание

в этот ден;, южноафриканцу

земляков

Н овой

радовались

Зеландии,

неудержимому

Германии ,

в виде проезда по пит-лейну

Адриану Цауггу,

Южной Африке .

отбросило швейцарца далеко

весьма

И л и шь в домах швейцарских

назад, а в попытке заработать

ды Робби Керра из команды

п оклонников

Фр а нции

но сдержал

неприятные

хоть какие-то очки он опере

Соединенного

ло совсем не новогоднее наст

дил

(тройка призеров

р оение.

ца Адама Хана в зоне дейст

скорости

Ведомая

цари

быстрым

неуступчивого

пакистан

Н и лом Яни команда альпийс

вия желтых флагов и « поймал»

ко й конфедерации после че

еще один штраф.

тырех этапов

2007

года смог

ла создать весьма ощутимое пр е и мущество

кам и .

Сам

над

соперни

24-летний

Виторис

на верх

ное

за

финиша

четыре

кубка,

положение

этапа

турнир

вновь

выгля

дит непредсказуемым. Трио

немец

(который

лидеров

уместил ось

три

стал

Grand

фатором в истории А 1GP) и

ему

наступают

даже отказался от тестов

местный пилот Джонни Рид .

еся

представители

Успех последнего не только

Германи и . Причем весьма ве

порадовал

американском

первенстве

суливших весьма

ChampCar,

самым

юным

зачетных балла ,

пилот

рад и выступлений в А 1

Prix

Теперь,

Побед в Таупо добились Кристиан

Королевства

нем снимке).

до

восемнадцатилетний

вы а-

триум

а на пятки раскативши

ЮАР

новозеландских

роятно, что разыгрывать титул

зам анчивое продолжеНl18 . Но

болельщиков, но и позволил

предстоит «вторым но м ерам»

б еда пришла откуда не ждали .

команде Киви выйти на пер

команд , так как у ведущих пи

вое место в общем зачете.

лотов

Все

начал ось

новозе

л андском Таупо. Яни ошибся

Спустя две недели Кубок

на быстром квалификацион

Наций

ном

Истерн-Крик близ Сиднея . «В

круге,

нажа в

на

по вор оте , ват ь

е му

слишком тормоз

поздно первом

итоге старто

пришлось

только

принимала

трасса

поворот стал

на

местом

октябре).

Например , тот же

одну из самых серьезных не

что больше не сможет помо гать

бодрился Яни .

Но

дача

первый

уже имело место в сентябре

удач,

Тот

спринта

летне

Лойк Дюваль уже объявил ,

раз мы

В предстоящих гонках моя за

же

гон ки

потерпели

. прошлый

11 - го м еста. Дальше больше. ста рте

начнутся

го сезона (что-то подобное

предельно

проста: два

поула и две победы».

французской

сборно й,

поскольку заключил контракт

на выступления в Япон и и. И очень может быть , что ито го

участни

План , что и говорить , про

вая победа достанется стра

ко в которого оказался и Нил.

ще не придумаешь . Но лишь

не с наиболее длинной « с ка

Естественно, это происшест-·

одного

вие

Погоды. Нил боролся в плот

за которую

ной

быстрый гонщи к .

« з авала »,

одним

не м огло не повлиять на

психо логическое

из

АВТОСПОРТ

состояние

/ МАРТ 2008

не учел

группе

швейцарец.

принципиаль-

м ейкой запасных», а не выступает

/ / МАТЕРИАЛЫ ПОДГОТОВИЛ АЛЕКСАНДР КАБАНОВСКИЙ

WWW.AUTO -SPORT RU 71

РОССИЯ

новости

Вместо Дакара

осле отмены марафо

тва.

на Лиссабон

озные

многие

пр отяжении

на

о ни

Дакар

поскольку

всего

готовились

манда

исключи

пы

тен циал , ны

реа

ный среди россиян туринговый

киевля

Нестерчук,

у ко

москвич

ко

прое хать

мира!

все

эта

Причем

« сер ийном » классе с т ане т

известно

чуть

в октябре участником

позже.

А н а старт своей первой гон ки

2008-м

году в Австрии. Чтобы стать

2008

Toyota -

ЕТССир ,

нужно выступить в половине го

пите рского

нок национального первенства , а

Нестерчук

также получить классификацию

и Мещеряков выйдут на про

как минимум на одно м и з четы

тотипе

рех предварительны х этапов. Они

Северного леса

этой

На

Mitsubishi L200.

же

машине

пройдут

интерна

апреля в итальянской

прице лом на подиум в классе

циональный дуэт планирует

вынужде

Ргоduсtiоп и за рулем автомо

проехать и возвращающийся

биля за водской подготовки.

в июне из небытия суперма

1 июня в подмосков 14 сентября в пор тугальской Браге и 21 сентября

Будет ли это

рафон

на немецкой трассе 3аксенринг.

переориентироваться

на

другие международные гонки национальные

Кубка

известны правила от

по

накопленный команды

строит

Optima Lеаsiпg Ukгаiпе

не

Стали

б о ра пилотов на весьма поп уляр Кубок Европы, который пройдет в

« штурманит »

пл а нирует

на Кубок мира

Константин Мещеряков

тель но к « песочнице ». Чтобы лиз овать

планы

Вадим

торого

сезо

растерять форму и

СТЕНОГРАММА

Но куда более амбиц и

нин

спортсмены

осталась не у дел ,

на

же более

первенс-

Mitsubishi ,

или

результативная

Валлел у нге ,

ном Мячкове ,

Санкт-Петербург

Пекин .

Устроители

Rепаu lt

Мировой

серии

V6 обнародовали пред

варительный список участников

на

2008 год. Помимо Ми хаила

Алешина один

там

значится

россиянин

еще

22-летний

Даниил Мове . Год наз ад м оск вич не набрал ни одного очка в команде

Interwetten,

а теперь ему

предстоит выступать в бельгийс

ком коллективе

KTR в паре с

французом Гийомом Моро.

В связи с назначенными на

марта президентскими выбора ми по ме нялись сроки проведения

третьего эта па чемпионата Рос с ии

по

про йд ет н а неделю позже

р алл и.

Карельская

Ладога

7-8

м а рта , а н а з н аченное ранее на э ти

дни куб ков ое ралли Светогорск

сост ои т ся в к онцовке « длинного »

уик - энда

11111111 1111111 1111111111 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111.111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

За руль 20

с малолетства

в UJколе водительс

ког о

м аст ерства

ном

Муз ее

и девч онок от

тр ассе

юны е

водители

тро г ались

мес та на учебно м а втомобил е Соорег

с механи

по

своей карьере ка мпании в чем

пион ате

вожде

Старо го

уральца

уж е

н ия и конструкции автомоби

болид

ля

Дивизио на

Вадима

ч еской коробкой передач без

подр астающее

особыхпроблем . Большинство

очень м н о гое уж е знает. А уз

с перво й попытки! А как кра -

н ать е ще больше интере с ны х

щает «с нять »

двигателя

поле з ны х

неожиданность : покол е ни е

вещей

им

еще

предстоит, ведь занятия пр о

водит чемпион СССР по авто

Volland

Света .

построен

Для новый

Skoda Fabia Tuгbo 4х4 1. HeM eЦKa~ фирма Racing, з ани м авшая с я

мальчишек

из

Макаров

усиленно гот о вится к первой в

теории

принесли

кроссмен Вадим

« вось

Mini

11 до 16 лет. Все

Rallye

Урок и

Е кат еринбу рг а

марта.

довольно

выписывали

на

» Из в ест ны й

столич

при

техники

Задор ож ного для

они

мерки »

сл ож н ой конфигурации ...

янва ря состоялось перво е

заня тие

си во

9-1 О

подготовкой этой м ашины , об е

680

1630-кубового

530 ло шадины х сил и

Нм крутящего м омента .

гонк а м , тренер и автор мног и х

книг по вождению автомобил я

Баха 1• • артовской

Михаил;· Горбачев. Вот что он

пио

говорит

• Олег Т пенкин о про б уют в деле

своем

ново м

п ро

На втором эта пе Ку бка ФИА по

Baja Italia, чем

~оссии Лео ни д Новицкий

екте: « Знан .ия и навыки , п ол у ченные в э т ом возрасте , ос та

ются навсегда . И если ребя та уже с гимн аз ич еск ой осознают

всю

ска мь и

серьез но сть

ответственность

_::: Iга- елем

у правл ен ия

рами безопасного вождения , то

их

ся

опасаться

чад! »

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

родителям

за

не , прид ет

жизнь

сво и х

м ощностью

подвес кой

автомо би лем и станут м асте

Reiger

:::=-~-= - й кор об кой пере

:._ --.:= -

'-отиров ал в 2007 - м

"10нец

К енджиро

"'-:::?I~~1Ы ПОДГОТОВИЛИ АЛЕКСАНДР КАБАНОВСКИЙ, ГРИГОРИЙ ГОЛЫШЕВ, ВАДИМ ОВСЯНКИН, АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ И МИХАИЛ ГОРБАЧЕВ

На специальном сайте

www.

lапdrоvеrG4Сhаllепgе. сот продолжается

регистрация

желающих принять участие новом

розыгрыше этого пол

ноприводного

соревнования

приключения.

Претендентам

от каждой страны предстоит участие сначала в националь ных, а затем и в международ

ных отборочных соревновани ях, после которых будет опре делена

сильнейшая

пара

мужчина и женщина. Именно они представят Россию в Lапd

Rover G4 Challenge, финал ко 2009 году в

торого пройдет в

азиатском регионе.

В ходе соревнований ду

этов из из

стран, состоящих

вождения

езды

на

внедорожников ,

горном

велосипеде,

скалолазания и тому подоб ных приключений со спортив ным

уклоном,

планируется

собрать около миллиона фун тов

стерлингов

Международной

поддержку

федерации

обществ Красного Креста и Красного Полумесяца. 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

Воз'вращение Русинова Почти два года ничего не бы

Напарником Руси нова в ко

ло слышно о победителе гон

манде

ки

дет опытный голландец Петер

1000

километров

чемпионе

Серии

года Романе

2004

Монцы Ле-Ман

Русинове.

Кокс,

Reiter

Епgiпееriпg

бу

чемпион европейского

Туринга и триумфатор

ча

Весной 2006-го москвич про

сов Ле-Мана. По словам само

вел в испанском Хересе тесто

го Романа , прошедшие полто

вы е заезды в составе команды

ра· года он

и с тех пор ни разу

Midland F1

впустую.

не участвовал в официальных

разу не

соревнованиях.

альных

Однако

те ,

протоколах,

множество

него

разной

ошиблись.

со

счетов,

наступающем

сезоне Роман

поедет в пер

венстве

на

LMS Murcielago!

Lamborghini

мое

тестов

технике, Детали

ни

провел

на

самой

чтобы

держивать форму», гонщик.

имя

появилось в офици

кто поспешил списать 26-лет спортсмена

вовсе не потратил

"Хотя

под

сказал

соглашения

станут известны чуть позже, а

сезон

LMS

стартует

апреля .

1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 11 1111111 11 111 111 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

необходимую

Трассомания Неподалеку

Богородск,

от

что

Новгородом , мени

под

ру.

Авторами

инфра с т рукту м ас т ер - плана

ный тренер Миха ил Горбачев

ти

чаях , автором

Нижним

выпускник

МАД И

С моленском кольце в городе

является

Доро гобуж, кроме того, стро-

Германа Тильке.

начать

проектом автодр ома Москва. Можно

кольцо.

Уже

завершены оформление доку

работы.

га

предпол ож ить ,

что

вступит не раньш е вто рой по

ловины

2009

года.

Напомни м , ч то в настояшее время на терр итории Росс .•

планируется разместить трас

ве дется

су с

нескольких подобных обсе

несколькими

конфигурации,

на

вариантами

также

всю

строите льс тво

тов. Все они

н ацио

сраз;

а'г",-

Причем

названных

Андрей

строй Нижегородс кое кольцо

площадью

соревнования

тре х

Китов, защитивши й д иплом с

названием

На участке

п е рвые

всех

вре

комплекса

проектные

Купавне.

городка

планируется

ны

во

ГОНОЧ~9ГО

ментов

москов ной

Уже

не шним летом должны прой

строительство Нижегородское

ятся трассы в Казани и под

стадиях готовности.

автодрома высту п или извест

скором

под

у ровня и находятся на разных

слу

мастер-плана

немецкая

компания

ЧТО ПОСМОТРЕТЬ В МАРТЕ 1-2 марта 1-2 ма рта 1-2 ..арта 7-$

карта

9-10 ..арта 22

карта

2з карта

Раме некое/трековые гонки, Кубок России (А-1600) Самара/трековые гонки, Кубок России

(Lada)

Иркутск/автокросс, Кубок России (Д2-З500) Лахденпохья/международное ралли Ладога, чемпионат России

Светогорск/ралли Светогорск, Кубок России; НГС Кубок клубного ралли Тверская область/ралли-рейд Голубые озера

Весна, Кубок России

Горячий Ключ/ралли Горячий Ключ , открытый чемпионат Краснодарского края

WWW,AUTO-SPORTRU 73

• В

прочем , за пять лет

Вот уже третий год подряд стихия испытывает на прочность организаторов ралли

существования

Ермак

мака

его

торы

ор ганиза

Чусовского

м еталлургического

превратившие

Ер- ,

завода,

свои

соревно

в 2006-м стартовый этап чемпионата России подвергся атаке 40-градус

ных морозов, а год спустя непогода наслала на Пермский кра й не менее ~оварную

оттепель. Не успокоилась «небесная канцелярия» и в ново м сезоне

незадолго

в ания из никому не известной

до старта гонки на городок металлургов Ч усовой и его окрестно ст и обрушилась

гонки в Пермской глуши в луч

снежная буря ... //ТЕКСТИ ФОТО АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ

ший этап чемпионата России,

н аучились быть готовыми к лю б ым

неожиданностям.

даже сказать,

з ов

оттепели

ла сь для

MO~HO

что после моро

свою

смотринами на ралли Монте

в оспользовалис ь

карьеру за рубежом, все глав

Карло и в гонке ближневосточ

тов из Каз ахста на

ших

раллистов

строить

оказа

ные действующие лица , пода

ного первенства в Катаре. Во

зн акомый росси йс кой публике

самым

рившие

BTOPbix", на Ермаке стартовала

Д митрий Фило н ец на

доста

интригу

новая

и де бютан т на ши х

нам

фантастическую

первенстве - 2007 ,

раллийная

« марочная »

то чно было в ночь перед стар

стартовали и н а Ер м а к е. Ска

моносерия

том

на

жем больше

Рольф, общий призовой фонд

В- четвертых ,

(!)

ка явила мир у сразу неско лько

которого

кател е й

еди ниц снегоуборочной техн'и

громки х се нса ц ий. Гла вн а я и з

миллионов

лишь»

вывести

го ночные дороги два десятк-а

и пилоты почти не замети

них

ч усо в ска я гон

вн овь снявший шл е м с

их,

Кубок

Mitsubishi составляет

рублей.

пермская

гонка

пять

В-треть положила

ва ний Антон Ли н а

по полнился

начало первому в истории от

« субар иста

ч то погодные катаклизмы опять

стр а н ы Се ргей Успенский в ы

крытому

Гав риловы.

не

вел н а старт нове н ькую Им п-

- теперь N3, N4 и

помешать

лучшим

го н щикам России разбираться

. рез у - хэ тчбек

2008 модельно го

страны

очки в классах

N2,

А6 могут получать

м ежду собой на гостеприимной

г ода ! Пр ичем дебют но вейш ей

обладатели не толь ко россий

чусо вской земле ...

т е хни ки в России

ских, но и любых других меж

Несмотря

с т ремление

АВТОСПОРТ

на

похвальное

наших

быстрей-

/ МАРТ 2008

ло

назвать

,ожно см е

,'ОО8Ы

о н проше..- О.::J- О =ЮS

ве д ь

енно с ее

дународных правом

на

лицензий . Ермаке

Этим

сразу же

Mitsubishi.

с п и сок

соис

на

град российско го первенства

гвозд я много кратны й че м пио н

чемпионату

Subaru

соревно

« абсолю тных»

ли последствий снегопада. Так с могли

пило

хорошо

ралли

легк им из испытаний

ки

метель

хозяев

« всего

двое

Але ксее, П ер ми.

из

Але ксандром В ольска

Церлю к е вичем

и из

было еще и в-пятых,

b - ше сТblX

в - с едьм ых

В Пpo<iе же ство

ам б ициозными

и"

ее

...

отр я на мно

-о::_ еств ,

главный

во пр ос в оосс '''ском чемпио-

"Играющий» тренер Вячеслав Прохоров

(N 2 12)

его ученик Борис Зимин финишировали на Ермаке друг за другом

нате остался прежним жет

ли

кто-то

Красочная

смо

п омериться

крытия

ралли

силами со столичным вундер

рода ,

ки н дом Евгени,ем Новиковым?

праздничным

церемония в

от

кий установил новый

го

по дальности

центре

сопровождавшаяся

рекорд

прыжка на зна

менитом Большом трамплине,

фейерверком ,

Но радости оттого не испытал ,

отгремела вечером в четверг,

ибо жесткого , приземления на

году фантастически быстрый

А наутро пятницы

" нос» после

пилот команды

шихся в Предуралье экипажей

, Напомним,

что

прошлом

E-ART

"зава

собрав

.метров полета

не выдержал радиатор его но

ЛИЛ » концовку сезона , и титул

вступили в сражение с закру

венькой Импрезы. Так что , увы ,

чемпиона

ченной лес н ой трассой и не

достоинства первого хэтчбека

впервые

достался

другому молодому спортсме

менее

ну,

дом , Первый же спецучасток ,

Евгению

Вертунову,

Не

« сложным »

снегопа

от

Subaru , оснащенного новым

двигателем и многорычажной

мудрено , что на старт Ермака

Белый камень, п ри н ес сразу

задней подвеской , та к и оста

Новиков

две

лись нераскрытыми ,

выходил

намерением

взять

с твердым реванш

ле

нерадостные жесткого

вести :

пос

приземления

Ну а -лидерство в гонке тем

за чем п ионат в целом, и за не

трамплина серьезно повредил

временем

удачу на прошлогодней гонке

спину

трое пилотов на

Subaru

в Чусовом , где Женя смог фи

- штурман флагмана марки Mitsubishi Андрея Жигунова,

коления »

Евгений Но

Одновременно Сергей Успенс-

Александр

нишировать системе

лишь

SupeRally,

благодаj)Я

Игорь

Тер-Оганесьянц

Дебют и жев ч ан и на Ирека Даутова и е го ново

виков ,

захватили

N 12 -

Евгений

сразу

" по

Вертунов

Желудов,

Причем

осю!.и чки Н адежды Фил аретовой,

95 Rally

получился "золотым »

WWW,AUTO-SPORTRU 75

РАЛЛИ

ЧЕМПИОНАТ РОССИИ

Sabe/t'

СПОНСОР РУБРИКИ

Полтора года назад Максим Новиков пожертвовал собственной рал лийной программой, чтобы сосредоточиться на гоночной карьере сына

за содеянное новый штурман

Желудова, чемпионка Украи

Игорь

ны

вые выступавшие под флагом

по

ралли

классе

двухлитровом

Ирина

КоломеЙцева.

После многих лет,

ден ны х

на

машине,

тавляла

прове

моноприводной

я просто не предс

себе,

что

можно

ехать по снегу со скоростью

200

км /ч! Я замялась с дик

товкой

стенограммы

вально этого

бук

на долю секунды, мгновения

хва тило ,

чтобы Саша не попал в по

« привезя » с

трех

Жигунов

команды Dгiviпg

Art, наЛещевке

отличились

знаком

со

«плюс»

хоть Игорю и пришлось вы

ступать

на

обезболивающих

уколах, москвичи выиграли оба прохождения

этого

ровного

спецучастка и вышли по итогам

дня на третью позицию! А всего в девяти

секундах позади

распол ожился

другой

опытный экипаж на

них

много

Mitsubishi -

преследо

допов

почти

пятьдесят секунд! Разгром? Не

тут-то было: в начале второй секции ралли на желто-черной

Импрезе забарахлила коробка передач. Так что к вечернему сервису преимущество НQВИ кова

н ад действующим

пионом

страны

чем

...

Вертуновым

сократилось сначала до соро ка , а после того, как механики

E-ART

не управились в срок с

заменой КПП,

до двадцати

секунд!

Увы , проблемами Новикова уже не смог воспользоваться

Желудов

2006

чемпион

страны

года, на равных боров

шийся с Вертуновым за вто рую позицию, вылетел далеко

в « поле» на СУ Лещевка . «Это целиком

ошибка,

полностью

моя

взяла на себя вину

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

впер

Новиков сразу же взял быка вателям

Андрей

Тер-Оганесьянц,

чемпи оны СССр, СНГ и России

.. .»

ворот

за рога ,

вот

- Накопавшие ся " за два гоночных дня Сергей Кленов и Алексей Ф ила сугробы в Пермском крае в этом году ,,),Ю ;::Х;;;МСIЬ" знатные

СТЕНОГРАММА Пе рва я гонка Андрея Жигунова и Игоря Тер-Оганесьянца в

Несмотря на небольшое чис

)}

составе команды

Driving Art

ло у частников в протоколе, ралли

запомнится молочным

отличилось редкост

братьям надолго

EpmaK-2008

но й « широт ой » географии стар

ту ющих. В этом году гонка соб ра ла под свои з намена пилотов

огромного

пространства:

от

П и тера на западе до Якутска на востоке и от мурманского Никеля на севере до ростовского городка

Гу ково на юге!

Сразу три экипажа ·заявила

на Ермак Евразия

RallyTeam

из

Первоуральска. Предводители ко м анды остались прежними

это

м ногоопытный Олег Анторопов и

его

Evo VI .

«заслуженный »

Lапсег

А вот на роли второго и

третьего номеров « евразийцы » , которые

зоне

планируют

проехать

этапов

чемпионата,

новобранцев

этом

шесть

се

из девяти пригласили

имеющего опыт

выступлений в кроссе на багги

Сергея Могильникова из Ревды

Evo 111

на

и вчерашнего « клубни

ка », екатеринбуржца Александра

Saxo.

Булыгина на Ситроене

Три машины не были допуще

Вячеслав Прохоров и Вячеслав

ны к гонке строгой техкомиссией.

Акимов из команды

На Mitsubishi Сергея Корнилкова

торые

многолетнего перерыва .

Сергея

Могильникова

обна

RPM,

воссоединились

Субботний

день

ко

после

ралли

ли свое оружие с.разу несколь

Н-летней надежде раллийной

ко

России , слава богу, не пона

претендентов

на

призы.

Однако на этот раз лидеры на

добился

Такмане не споткнулись

тунова , который совершил не

в отличие от Вер

Евгений

запланированный разворот на

Вертунов,

и Андрей Жигунов

допе КамГЭС. После этого де

б е зопасности ,

ный

проехали

марафонский

марша,

у пущения

экс-заводская

Toyota Celica Turbo 4WD

и жевча

спецучасток

метровый доп

27 -кило

Такман,

включал в себя самый длин

серьезные

Новиков ,

по части пассивной и активной

ружились

Евгений

спе

узкой

цучасток чисто . Правда , Нови

отрогах

стоившего

чемпиону

около двадцати секунд, вопрос

нина Александра Власова после

лентой

кова начала донимать и вторая

о победителе ралли был прак

долги х скитаний по рукам рос

одноименного горного хребта.

КПП ,

тически

сийских владельцев

не

В прошлом году именно этот

задней передач Женя компен

попала ни в одну из существую

СУ стал во многом определяю

сировал уверенной ездой

щи х зачетны х групп!

щим для гонки

просто

Ермак-2008 запо м нился

лельщикам ми» , ми ,

но

не только

« нулевыми »

вьющийся

здесь сложи-

но

отсутствие

пятой

и на

остальных. Да и « задний х од»

снят

повестки

дня.

Более того , будь Ермак длин ней хотя бы на один спецучас ток ,

Вертунову не достал ось

бо- .

«боевы ~ экипажа

проверявшими трассу перед

прохождением

спортивного

ка

нала. Все дело в том , что их обя занности

этот

известные

на

раз

солидных

Могучий

Nissап участник

по

гонщики

внедорожника х ,

бывший

Европы

выполняли

прошлом

пилотировал чемпионата

автокроссу пермяк

Александр Микрюков , а еще бо лее «пафосный» (на фото)

ный

Porsche Сауеппе

одиннадцатикрат

чемпион СССР ижевчанин

Владимир Гольцов.

Раньше ралли стов

зон~ сразу, H ect(QJ

~ ~ ;: ""' ... -, ~ ·бы"б встретить только на гонках под Питером. Но 'в ЭТОМСе- -\

ян с обираютс я побороться за « золото » чемпионата в классе Р10

WWW. AUТO -SPORTR U

РАЛЛИ

бы и « серебра»

ЧЕМПИОНАТ РОССИ И

спонсор РУБРИКИ

Sabe/t'

в самом на

чале финального прохождения Такмана на его Импрезе «кон чились » тормоза! «Поначалу у

нас еще был ручник, а потом не стало и его! Мы даже не могли остановиться на финише у су дейской машины

тормозить

было просто нечем!» писал

свои

слишком рым

расстроенный

местом

понятно

живо

приключения

Евгений.

не

вто

Оно

уже со следующей

гонки в распоряжении Верту

нова будет новейшая Impreza и на ней чемпион страны

N14,

явно надеется выглядеть куда

конкурентоспособнеЙ. Тем бо лее

что

выступать

предстоит

на знакомых в отличие от Ер мака трассах.

Ну а с

очками за первое

место уехал гений

Что новенького? Новый сезон в чемпионате

это не только новые

из

Чусового

Ев

Новиков,

который ,

по

лица , команды и техника , но и обновленные П'рави

большому счету,

и машинам группы

N последних лет выпуска.

Пилотам ,

выступающим в моноприводной группе Р , наоборот ,

на

ла игры. На этот раз « революций » В межсезонье не

стало проще. Для наших « националов», В частности ,

это

случилось , однако Комитет ралли Российской авто

уменьшен размер балласта за многоклапанные двига

несмотря на проблемы с КПП,

мобильной федерации все же внес в регламентацию

тели и изменяемые фазы газораспределения.

из-за которых 17-летний пилот,

несколько существенных поправок.

этот раз

по

оказался

«один дома».

собственному

признанию,

Кроме того ,

Во-первых , как мы уже упоминали, первенство в

ехал большую часть пермской

«высшей лиге» (объединяющей классы

гонки «с запасом». Не до конца

N4)

проявил свои лучшие качества

вторых , ужесточились требования по допуску машин в

и Андрей Жигунов, выигравший

национальный зачет Р12

три самых ровных допа ралли,

га полноприводной технике « навороченной » группы А

N2, N3,

А6 и

стало открытым для зарубежных участников.

80- .

теперь туда заказана доро

ков

изменена

система

начисления

оч

теперь пилоты во всех классах получают за

четные баллы по схеме

20-15-12-10-8-6-4-3-2-1.

А вот

очки в абсолютном зачете достаются с нового года

.обладателям не десяти, как было ранее, а первых пят надцати мест - по « картинговому» 16-13-12-11-10-9-8-7-6-4-3-2-1.

принципу

25-20-

но явно щадивший спину свое-

Hec Moтpg на отсут ствие сопер н иков в за ете Р 11, Дмитрий и

Вадим Т

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

СТЕНОГРАММА

Первыми

Рольф ,

призерами

который

з ыгрывается

Кубка

отныне

на

ра

автомобиля х

Mitsubishi Lancer Evolution, заяв N4 и Р12, стали

ленных в группах

на Ермаке три экипажа на " эво девять».

Пять тысяч

долларов

призовых завоевали в Чусовом

несгибаемы е Андрей Жигунов и Игорь Тер-Оганесьянц , а три и две тысячи "з елены х»

соответс

твенно заработали дуэты коман ды

RPM -

Вячеславом

Борис

Вячеслав Прохоров

Акимовым

Зи м ин

Евгением

Живоглазовым .

Ужесточение

требований

допуску " свежи х»

авто м обилей

в з ачет Р12 перекрыло доступ к

XXI

о ".

•• ' 1

•

" .Bi,I~eT с T 'ц~~~ " •. " '. IJftбр lit1еR'l!ь!е'ti"'~tт~iьili'оit .

этому классу « заряженным » ино

маркам , выпущенным в

• .'"

веке.

:!тУЖ~ЛУДОВУ й Ирине Коломейцевой ', субботу стартовавший по SupeRally . - ~ , ;. РОССИЙСКО:'Укр-а~ский дуэт поднялся до ;<з'ачетного» 14-го места

у обладателей подобной техники

осталось два варианта

либо

переделывать с вои не самые сов

го штурмана на всех остальных .

Не числом ...

ременные машины под требова

Что же будет, ко гда все наши

В отличие от многочисленного

ном » 1600-кубовом классе

лидеры выйдут на полные обо

полного

« младшие »

в Чусовом стартов ало только

две машины, в более «заря

ния « стандарта »

N4, либо

запол

даже марта. Так , в « стандарт

привода

нять « пустующий » международ

роты, а к призерам Ермака при

классы не порадовали на Ер

ный зачет АВ , где можно ехать

соединятся

маке

х оть на

Первыми ласточ

кие дорожки как облупленные

кольку

ками А-класса стали в Ч у сово м

Сергей Успе н ский и как следует

спортсменам идут результаты

м осквич Дмитрий

« скатившийся » С новым штур

лишь

вом

маном

многие

WRC .

Немировский

на Импрезе (на фото) и пермяк Сергей Матв е ев на

Evo VI.

знающий

Александр

Подождем

пеновс

Желудов?

с ответом

массовостью в

зачет

шести

из

наши

пос

первенства

девsпи

гонок,

« бюджетные »

женном » классе А6

три , а в

двухлитровом « стандарте » NЗ четыре. Но если с лидерст

1600-кубовы х

катего

рия х все ясно было с самого

на этот

команды отложили свой старт

старта

вопрос до следующего номера .

в чемпионате до февраля или

бразды

правления

и А6 сразу взяли в свои

Александр Небогатиков и Александр Бармин: пришла победа, откуда не ждали!

Дебют известного уральско

го кроссмена Вадима Макарова в чемпионате России по ралJIИ надолго

запомнится

екатерин

бу ржцу . Для начала он опоздал на старт

ме ха ники не успели

прикрутить к

Evo VIII

новое сиде

нье вместо забракованного те х комиссией. Затем на

Mitsubishi

прямо на допе закончился бен зин , и уральцу пришлось попол

нять запасы топлива из

...

груз о

вика в перекрытии трассы. Ну а закончился Ермак для Макарова и его штурмана Дмитрия Куцаева так же, как и для большинства сошедши х,

в сугробе.

W WW.AUTO- SPORTRU 79

спонсор РУБРИКИ

руки пилоты из чемпионской « конюшни »

Red Wings

Алексей Аксаков и Ирек Дау тов,

то

« двухлитровые »

рили всем

1 Е.НОВИКОВ/Д.Чумак 2 Е . Вертунов/Г .Трошкин 3 А.Жигунов/И.Тер-Оганесьянц 4 В Л рохоров/В.Акимов 5 Б. 3им ин/Е.Ж и воглазов 6 А.Гаврилов/А.3иновьев 7 О.Антропов/ Е . Шарипов 8 И.Даутов/Н .Филаретова 9 Д. Н емировскиЙ/А . Русов 1О АЛи/А.Ковалев

пода

присутствовавшим

' нешуточную интригу. В первый

день лидер в NЗ менялся че тырежды

поверховодить

(!) -

пелотоном успели и действу

ющий

чемпион

москвич

стра ны

Сергей

А6

Нарышкин,

П обеды на СУ: Новиков

проводивший первую гонку за

рулем Форда

Fiesta ,

Международное ралли Ермак, Абсолютный зачет:

Rally

- 7;

Мо с ква/Юбилейный Мо с ква Москва

Uspenskiy Rally Tecnica Driving Art

Москва

АРМ

Москва/Коро л ев

АРМ

Вольск/Ижевск

Red Wings. Rally Евразия Rally Теат Red Wings Rally

Первоуральск Ижевск/Москва

М ос ква Алматы

Вертунов и Жигунов

ArtMsport -

ПО

Л идер : СУ1-13

Subaru Impreza N12 (N4) Subaru Impreza N12 (N4) Mitsubishi Lancer Evo IX (N4) Mitsubishi Lancer Evo IX (N4) Mitsubishi Lancer Evo IX (N4) Subaru Impreza N12 (N4) Mitsubishi Lancer Evo VI (N4) Gitroen С2 VТS (А 6 ) Subaru Impreza WRX SТI (А8 ) Mitsubishi Lancer Evo IX (N4)

1:52.17,0 +59,5 +1.47,7 +3.50,5 +4.59,6 +5.41,1 +8.47,0 +16.33,7 +19.12,9 +23.07,6

Новиков.

и золотой

Saxo

и в Чусовой пое х ал « за

« лист а» выиграл Ермак в са

е г о фамили я уже появилась

со своим дав

мом массовом (семь ма шин )

хайлов на Хонде , и еще один

нишни м другом Иреком Да

из « национальны х» классов?

кого ралли Пе но .

« фордовец» из Питера Сергей

утовым. Интересно , изменит

Ведь , несмотря на за явления

Солн цев . Последнему в итоге

ли свои планы на сезо н Небо

ижевчанина о своем « случай

Р11 в Чусовом н е финиширо

и улыбнулась чусовская пти

га ти ков после то го, как он с

ном »

в ал

медалист

прошлого

сезона

петербуржец Александр

ца-удача

Ми

компанию »

старте

чемпионате ,

списке

у ч ас тников

д в ухлитр овом никто

( оди нокий

тв ерс

классе екате-

в то время как На

рышкин был вынужден ме н ять на допе колесо ,

а Ми хайлов

сначала закоп ался

сугроб ,

а затем прекратил борьбу из за

обострившейся

болезни ,

Солнцев провел гонку ровно и

без приключениЙ. И догонять его

со п ерникам

с ложнее

будет

куда

на зимних гонка х в

Центральном и Северо - Запад ном

регионах в

NЗ грозится

стартовать едва ли не полтора

десятка экипажей !

Нацсенсации Из

наших

классов ,

ваю т

чемпионат

лиге », вый

« национальны х»

которые

отметим

зачет

да н но

разь.lГРЫ

Р10 ,

« высшей

1600-кубо где

отличился

неожи

ижевчанин

Александр Небогатиков . Пи лот

из

Удмуртии ,

до

этого

выступавший в клубных рал - " ли

за

рулем

заднепривод

ного « каблучка·» Иж-2715, это м году пересел на

АВТОСПОРТ

МА РТ

Citroen

20 08

в о чном заезде на пар н о й трассе Алексей Церлюкевич переиграл Олега ч ете ему эт о го сделать н е удалось

32 .

в общем за-

обладатель Кубка России покинул гонку из - за 0'71<.83З

орм озов

ринбуржец Дмитрий Тагиров

на первое

сошел незадолго до финиша

ш ел

ни

место в

на

что,

из-за поломки генератора на

претендовавший

своей супер- « восьмерке » ), да

бурж ец

и в нашем самом мощном за

гонке вы

казалось,

не

Ерм аке

при нал и чии трех

топ-п илотов в трех монопри

можно

не

сомневаться ,

что

серьезные выводы из своего

екатерин

водны х классах ( ИрекДаутов ,

чусовского фиаско УРТ сде

Килунин ,

Серге й Н ар ыш ки н и Алексей

лает

приехавший в Чусовой « пот

Аксаков)

оказа

Пено команда усилится кем

чете Р12 гонка завершилась

ренироваться » перед домаш

лась

крыльев

то еще из переднеприводны х

совсем не по плану. С первых

ними ... клубными ралли!

плевым

спецучастков

зии

на

свои

« золото »

претен

предъявил

Андрей Трухин, который даже поднялся

на

« абсолюте » , временно

шестое

Владимир

Судьбу

участвуют

из

ната

СУ6 , где на его Импрезе бук

ющие

только

открытого то

есть

классы

пи

чемпио

представля

N4,

NЗ,

надеемся ,

что

уже

пилотов , и Красным крыльям

тавшихся м ест на подиуме во

будет не так спокойно. Ну а

многом предопределило фи

года

ос

аско второй по силе команды

лоты

на

Кра с ны х

делом.

В командном зачете с этого

гонку

для

з адача

Плевое дело

но уралец без

покинул

место

э та

чемпионата , Успенский Рал ли Техника,

ни сам Сергей

пока

на

Ермаке

компанию

'Red Wiпgs на пьедестале со ставили « фордовцы » и з IGM Rally Теат (Сергей Солнцев

Успенский , ни заявленный за

столичный коллектив петер

столичная

Алексей

Константинов) команда

Dгiviпg

вально«взорвался~мотор.Ну

А6. Как мы и предполагали ,

буржец Александр Михайлов

Art ,

а после того, как пермяк Сер

сильнейшая

сборная

до финиша не добрались , а

з вавшая

гей Кленов пару раз устроил

двух последних лет,

подмос

стараний

рею Жигунову выступающего

себе

ковная

забаву

« откопай

под названием

Subaru

из сугроба »,

Red

наша Wiпgs

Rally,

лег

ко взяла золотой « вес » И на

ва

Евгения

х ватило

итогового

Вертуно

лишь для

места.

пятого

Впроч е м,

в последний момент при

в зачете

на

подмогу к Анд

Владимира Каба

нова .

За ЗИМНИМ дебютом Антона Ли из Казахстана

внимательно наблюдает группа снегоходчиков, среди которых можно

опознать . .. чемпиона Эстонии по ралли

2004

года екатеринбуржца

Александра Доросинского !

WWW. AUTO-SPORT RU 81

«Первая

лига»

российского

Любилки

ременную

ралли смогла закончить лишь

резу. Урал

зоне на месяц позже обычно

половина из четырех десятков

кубковую серию после годич

го

вышедших на старт экипажей ,

ного перерыва Андрей Тр ухин ,

в то время как большинство

который

остальных

новое оружие'::"'- Импрезу 200 1

за -золото" Куполо в. Миха..!'1Л Ле п е ОВ . в ыступ авш ий в паF>е

стартовала

вместо

этом

конца декабря

кубков ые «мушкетер ы »

впер

вые скрестили свои шпаrи ·

января .

Сменилось

старта нового сезона

кировской

Вятки

закопали

вернувшийся в

довел

до ума

свое

место

свои надежды в придорожных

модельного

вмес

сугробах.

ленную по чуть более свобод

то провальной по всем стать ям

дуэтов

N-групповую Имп

8 - кило 1 е т ровы е

простых условиях «карьерное»

се

ралли

Несмотря на то что из

сериал

кубковых

гонок

года,

подго тов

с-

'-l

раг

"'а сзое м

группы Р12 . Ну а делегац и ю

спе

ас-о .

Центрального (читай

менам в зачет и гонщики могут

ковского) региона возглавил и

ярославское

в Ростове два быстрых пилота

побе.:,~-.:>

ния по принципу «ч то ближе к

на Mitsubishi -

го !: а аео -

собравшимся в Ростове Вели

дому», п ервый этап собрал на

хов и

ком спортсменам

старте претендентов на « трон »

а также двое «субаристов »

сразу

не

бесснежная стужа в

ночь перед гонкой сменилась

первым

январским

бураном,

который накрыл и без того не-

•

опытный кубковый боец Сер гей Угер и завсегдатай латвий

страны

ского

представлял

ло м

слоем белого « шоколада». Не

крас нодаре ц

удиви тельно ,

нов ,

АВТОСПОРТ

МАРТ

таки х

2008

не-

с треми

''rельн о в ор в ав ш ийс я в про ш

г оду

выведши

куб ко вую Вл адим ир

первенства

Первые

И ва-

« карьерного »

а стар т со в-

три

километровый

- :: ш з

с п е цучастка

ралли

13-

Щебзавод,

време не м

у'5 а Р о сс ии

2004

"РЭЛ ьцу должок, а

с.::ехтао.

На этом ,

зг. -обеду и за вер-

=~ раз,.:: е..-:;; -

= -6

боге..- =--

::.=:

ло

первы й ответил

-;-- '" (зальн о за 300 .:::: ~ - ,' -1Ja ч ет верто

Александр

Горелов .

эли ту

себе

традиционно

тре х

простую трассу гонки толстым

что

Михаил Кривоспицки й ,

сопернич ающи х регионов . Юг

из

Evo IX

вЬ'Гиг

- о на тр етьем СУ

выбирать для себн соревнова

немного

аком,

им

н а В-О::Ю

Золотые

Михаил Лепе

пос порить

Трухи н

мос

ку пола. Вот только с п о годой

повезло

ралли

м о гут

ным .требованиям российс ко й

году лишь пять пойдут спортс

из

ма ш и

лучших

одна

ных

нынешнем

гонок в кубковой программе ,

открывала

11- ил о 1етрово е Башкино - показали , что ли шь двое из 17 обладател е й п ол ноприВод

,р ет е ндентов .::.ве с еку нды,

е- ехо ва

жда-

_а30ч ар ова ние

ш е го

хо да

безоПЭСНОСТИ НЭ

АвтомоБИStИ оВЭStИ выстурЭStStИ ПИStотир НЭТе россиИ пэющие в

чемПИО

москвичи АндР

ей )Кигунов и

Андрей лэгуноВ

(нэ фото)

Андрей Трухин И A1tексей Петров решиStИ воевать в

этом году за "зоStото» сразу на двух фронтах

в « аБСОStюте » Кубка и зачете Р12 чемпионата России

Отец и сын Сергей и Попковы

'"'

OSter

первые Stидеры

Кубка в классе Р10

не « попад» В узкий поворот и

накрепко-засадил свой Lancer в сугроб . Больше пятнадцати

минут потребовалось _зрител ям, чтобы освободить маши

_ ну из снежного плена!

пр~че-м

П'JЛько лишь за TEiМ: чтобы мос квич сдал

карту

удьям контрольную

продолжать борьбу с

таким отстава нием было прос то бессмысленно.

После

« обеда»

регр уп

пинга Трухин уже ехал в свое удовольствие

отсут ств и е

Лепехова никто из кон куре н

тов

не смог при близит ься

екатеринбуржцу даже н а пу шечный выстрел. Андр е й , ре

шивший прошлогодние проб лемы

с трансмиссие й

Импрезы,

уверенно

все оставшиеся в го н к е участки,

вместе

CBoe ~

в ы играг

с те

CIleL -

.' WWW.AUTO- SPORTRU 83

СТЕНОГРАММА

Ко м анда

AGK,

несколько лет

высту павшая только в Эстонии и Финляндии, вернулась на рос сийские трассы со своим « юни орским» составом. В этом году

два столичных Образцова и

пилота,

Мария

Миран Мурадьян ,

проедут несколько этапов кубка страны на

Mitsubishi

Subaru

соответственно. Дебютная гонка сложилась для молодежи удачно

« агковцы »

заняли

м еста в классе Р12 ,

призовые

при

этом

Маша дотянулась на своем « стан

дартном » Лансере до высокого седьмого места в « абсолюте » .

В конце концов, Дмитрий Королев и вылетевший с трассы на СУ1 Владимир Васильев поменяются

ролями

пилот Ситроена выбеRется обратно на дорогу, а "рулевой" Хонды закончит гонку в сугробе

Новая таблица весовых ганди

капов для машин группы Р изряд но облегчила жизнь спортсменам. Если раньше почти каждую нашу « восьмерку »

16-клапанным

первое в сезоне « золото » . А

бы да кабы. А по факту на

вот в борьбе за второе место

км дистанции Иванов уступил

выступавший на грозном кит

мотором и нестандартной под

Кривоспицкому

каре Сitюеп

Saxo ,

веской

« золоте »

гонке ,

которое

Владимир

оспаривали

Иванов

Кривоспицкий,

Михаил

интрига

со

хранялась до самого финиша.

Несмотря впервые

на то что выступал

но в

секунды ,

опередить

москвича

итоговом

протоколе

на три

ми з ерных мгновения!

Замкнули

южанин на

смог

11 ,6

пятерку

лучших

зим

на финишном подиуме в древ

са ,

Александр

мечтами

Севастьянов, расстался уже

на

первом спецучастке. Отчаян

штанги

но штурмуя железнодорожный

Александру Севастьянову . После

переезд,

этой

москвич

повредил

как в

стартуй химкинец

снежном

упоминавшийся

Александр

помышлял ЛИШь' в теории, хотя

Горелов и Андрей

Кирпични

второе место удержал весьма

покрытии,

Иванову

лу наращивать свой пере вес.

ков ,

Но все его старания едва не

Mitsubishi Lancer Evo VII

перечеркнул финальный спец

таве

новой

Drive.

А уже на шестом месте

участок ралли

на

кой

котором

Семенково , краснодарс

оказалось

Subaru

раз

энергично осваивающий

команды

в сос Епегgу

управление

тавшееся

время

ос

лидерстве

Замкнул

тройку

призеров

в Р10 представитель « старой

гвардии »

ли

на

реднеприводных »

зоне

Сергей

А - групповом

В ячеспав Ч ул юканов и Алексей

повоевать за

Скворцов. П оходус езона « конюш

роене

КПП, отпраздновавший побе

лучший

вершенно

ду в 1600-кубовом зачете Р1 О .

чественной технике,

москвич

Главный фаворит этого клас -

Владимир

на

бы местами.

поменялись

Но это

если

секвентальной

гонщиков

Олег Синицын ,

своем

на

этот доп хотя бы на километр

с т о личны х

Mitsubishi -

Peugeot 206 XS

длиннее , и призеры гонки со

С2

трое

RSS - Rally

В ее состав вош

Sport Service.

Александр Анце

185-сильном Сит

в Р осто ве впервые вышла на

старт н овая ко манда

буров , решивший в этом се

Попков на

точно

везти с собой почти триста!

уверенно .

2007 - м ,

кг , в то время

в классе Р1 О , ему пришлось бы

расположился лучший из « пе

бортированным колесо! Будь

« кит-кар »

рулевое

из

все же удавалось мало-пома

его

нем Ростове еще два пилота уже

процеду ры

потяжелел на

нем ралли, а пилот команды

пришлось искать только

на своем ярко-желтом болиде

'Driving Art « съел собаку» на

первопрестольной

при ходилось догружать

балласто м, то теперь « блины » от

кубковое

« ЗОЛОТО » . из

пилотов Раппана

слову,

на

оте купе

н я » пополни т с я е ще двумя пило·

та м и

Бирюковым

на

- Д м ит рием Evo V\ и Ев ге нием

Царевым на

Ситроене С2 . Де бютная же гонка для

RSS

н е задалась

ни один

и з экипаже й фи нишный флаг так и не у в и дел.

Один

наши х

сам ы х

опытны х

штурм ан ов ,

из

москвич

Сафоний Лотка , в ыступавший в свое вре м я в кома ндах А3ЛК и Александров - рал л и ,

вернулся

гонк и с новым пи лото м . В Ростове

СОфа н аставлял с в ое го молодого зе мля ка Але ксе я Ск ворцова, од нако н еудач но

Lа псег

Evo V\

МО СК В lчей за вяз в су гробе уже на п е рво " сп е цуч ас тке .

р .. зо ~ оЙ

шту рма н

вице

че OIио - а О о "с и по р алли - рей да,

Б D. _а -алас ин а Александр

Миро -,,- -: ,, - ~ p Bыe П ОАробовал себ~ ~ :>- :-: =: е в качестве рал

-- ..

П ервый «блиii,.) на cHe"'>i<HoM ~ОISPЫТИИ испе~ся . .:

для Вл ади м ира И в анова и ДенИса.Коло.миЙца- совсем не комом

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

л иi'но -;::

- : -а. Увы, петербур

же ц -а ·

.~.

--=~ eT и не распро

бов а,- --: ~.

перв о'

:Jалли , : : - " -'" ,,- Evo V\\

уже на

вышла

.... ~ ~. . ~~~""~ "" ·"и,(аiilJfJ'~'f:I~()'iiпliit(Ю~Й.И .цнН<!"Ж:~(l'!ttатакж.€з!l.К~,,!ЧИЛИ • ~..; ~ • .. ЗОllотые купола c . . ~::. ~.~... ~":.."~ .

0.0

с ,таким JК€ - М Qн.tfii'И· 2>5 секунд -

:,:"~:~ -.Z\" ~ -~.~ _ .>Ol~ ~ ~~~_~:::;;:

....

-:. ВАЗ~ 2112З,

',....

фИfiиши ровал . в ~олi:;ск С 'па';ло"м

'НаЦИОНa1lЬН!i}М . клаСG~- IО~Ы<О

ПЯТj;>IМ, пропуст.ив вперед еще

01;сТава,нием. от победителей!

...::

- - ~ ~ :ij- ~" ;:,.- _ '~_,,:,,_~"' .: Ф~рмаI'iЮ- • тека-Спо(3т -"- Динамо-Эскорт

ком, который при нес первую

«трудовых коллективов». Лишь

и "крайне невезучего доселе ярославца Ярослава Хаславс-

что уникальный двухлитровый

доблестной

кого на Ситроене

Logan

В самой «младшей»

милиционера из

первую" победу сезона.в $.ч..ете-

по'беду в России ... румынской марке Dacia. Примечательно,

Saxo VТS.

на три очка отстали 'ОТ нашей милиции

пилоты

.... .

oCH0l!e

те, и ПОТОМу. делаТБ на

всего -лиш ь одного 'этапа ка:

кие-то сер ~езные вы одыы ра>" новато. Особенно если учесть,

что сильная «сборная»

Под-

АТ-Рейсинг Александр Севас-

Forest Rally

Сапе

Теат (Сергей Угер

куба-

московья был подготовлен к

тьянов и Алексей Зиновьев, и

и Дмитрий Королев) сошла в

туре, 1400-кубовом зачете Р9,

гонкам не в России , а в Гер-

еще на один балл меньше за-

Ростове в полном составе, а

интрига Куполов сошла на нет

мании, где на него были уста-

работали прошлогодние «чем -

уже на первых двух спецучаст-

новлены двигатель и

пионы»

ках,

Renault Clio Sport .

где гонку покинули сра-

зу трое из пяти соискателей

наград Шейнин

москвич Ал'ександр

местные гонщики

Евгений Уваров Кириаковым.

Самвелом

Неожиданный

манюка в Р11 Кр'аюшкина

. подмосковной

КПП от

Михаил Кривоспиц-

кий и Андрей Исаев из

успех

Фир-

и «серебро» Р9

принесла

команде

Аль-

Driving

в борьбу еще не включились традиционно ставители

быстрые

пред

Севера-Западного

Art. Впрочем, ярославская гонка традиционно славится

тать

«выпадающими»

реди в кубке нас ждет еще

результата-

ми именно в командном заче-

региона. Так что не будем счи цыплят

по

зиме

впе

гонок!

итоге дейст

вующему обладателю

1400-

кубового Кубка России моск < вичу

Алексею

пришлось

Зиновьеву

чрезмерно

не

напря

гаться, чтобы укатить на сво ем

«саксике»

ОТ

подмосковного

«восьмерки»

милиционера

Олега Краюшкина. Зато совсем не по «плану» В

отличие от других

риводных» лась

зачетов

гонка

классе

Р11.

«монЬп

закончи

двухлитровом

После

того

как

засадили ' свои болиды в снег победитель прошлого кубко вого сезона москвич Андрей

Исаев (ВАЗ-21106) и верн у в шийся в ралли после мно го летнего «кольцевого» пере ры

ва Дмитрий

Civic

Королев

(Honda

Туре А) , на две верх н ие

ступени

пьедестала

п одня

лись в Ростове воспитанн ики

клубных

ралли.

Ярославс кое

«серебро» увез в Мо скв у Ол е г Асосков

(Volkswagen Golf 2),

а «золото» отправил о сь в П о -

>- -

' :x:~9~a ~ИЙСКQГО Кубка Logan I]авел <Рl1l?ма;;юк и Галина

ЗL::к;,;:::.х.-s.=- Dacia ~~9!i1:2:--0 1'6VjrS_."",~ -~ -_ :" -=~-

_,""

WWW.AUTO-SPORTRU 85

"'-

Ралли ?или ~айвио? Д

ве

недели

чуть

в изита в чусо вой . Зато Лахден

этапы Кубка России.

экипажей, удача в итоге улыбнулась вовсе не россия

похью

нам, а гостям из Украины. Еще раз подтвердилась и з

из YКPffi1 H bl -

Яккиме

было

немного.

ных песчаных карьерах смени

вестная истина: в гонках и один в поле

почти

обновил

полностью.

немудрено

принцип

Оно

-региональный

розыгрыша

Кубка

когда пилоты снача

ла соревнуются

трассах,

затем

четырем лучшим

В э-о домоседами

крайней

'. из

гостям не видать. Есл и , кон&-

запланиро

эта

смотрелись

ков ы х соревнований ли и

за ученные

ост ав ляют

2008

си л ьные

своим

гости

Вале рий Горбань

Л ео но в , вх одящие в да в н о

стали

на

фоне

воро

но,

они

не

самых

сезоне ки евл яне запла

ро за;-

себе о бши рную про-

сло жны х

камней »

ус пеха

предста вля ют со

бой элиту российск ого ралг

которая едет один ако в о б=-с-

раллисты

МАРТ

на

белыми

Тради ц и онный форм ат куб

п очт и

являются заядлыми

по ч тили

сч и таю тcs;

« подводных

(в .

дальнего

здеш н ие

праву

гости из - за пределов северо

пов кубка), потому питерские

по

северо-западе

от

окре ст но с

результатам

вано сразу шесть из

АВТОСПОРТ

России, и без знания ме стн ых

нами.

бывавшим

н ико гда

одними

больше всего здесь

не

спортсменам ,

дорожки

се .

году

выбираются

езжим

тях Лахденпохьи,

петерб у р ж цев

этом

случае

Если на Золотых куполах го

запада

на

на гонки в соседние регионы .

релии явил себя во всей кра Гонок

лишь

нужды

очки финального этапа, в Ка

проводится

снова

пр и сутств и е

род Петра представлял только

плюсуют

о тошли

чемпионата

кареЛ ЬСКИХ ,J,ор о ж ках своими .

один экипаж , то в 'карелии на оборот немногочисленные

на домашних

не

/ / ТЕКСТ И фото АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ

«финскими» дорожками, да и участников

еще

и Ев ге ~

воин .

лись быстрыми и техничны ии

России,

лидеры

собрала под свои знамена без малого шесть десятков

разделя 'С

Закрученные допы в громад

ся

в ним ани ем

открывала кубковая Яккима. И хотя карельская гонка

лометров

ки

ли Золотые купола и карель

состав

сво им

ли первый и второй

тысячи

Но общего в ярославском рал

ской

в Северо-Западном регионе страны раллийный сезон

оте ч е стве нн ого

меньше

н а изуст ь

ало

К ар е

гон щи ками с пецу ч ас тки

шан со в

при-

ро, независимо от т ог о , в

е а

вый раз проводится гон ка

,, -

В десятый . Но наши гранд ы в это- ~

обделили

кубков ую

Каре-

на

гонку

На Яккиме Дмитрий Корсаков успешно дебютировал с новым штурманом

никому не известным доселе Максимом Шубкиным

заявилось почти тридцать эки

дерство петербуржца не вы

пажей на полноприводной тех

глядело удивительным. Равно

нике, включая весь питерский

как и второе место Никонен

« бомонд» . список

А после того ,

участников

как

ко

послед

маститый

еще

тольяттинец

раз доказал ,

что отсутс

ний момент пополнился титу

тви е гоночной пр актики и не

лованным тольяттинцем Алек

знакомая те хника (Александр

сандром Ни коненко (который

стартовал

приехал в Карелию потрени

ном » Лансере

роваты перед бахой Северный

стоящего таланта не являются

лес

пр еградой .

рейдовиков

из

команды

на

«тре нировоч

Evo VII)

Следом

для на

зако нчил

Нарт-Тайм , а в итоге сам ока

первую треть ралли Горбань ,

зался

за

рулем

спортивного

автомобиля), стало ясно, ' что

на

расстоянии

атаки

от ки

евлянина расположились трое

легкой победы в гонке никому

петербуржцев

из

ляющийся на гонках в России

привычны х фаворитов

не

Александр Шумский

видать.

Та к оно и вышло

лосле

Sky RallyTeam,

первой секции ралли, состо явшей из двух семикиломет ровых

отрезков ,

лидеров

ше стерку

разделило

чулане»

Opel Corsa

обрел второе дыхание

Ланесере шестой «эволюции » !

саков в свое время пр есси нго

Впрочем , если учесть, ч то вы

вал на карельских дорога х са

езжающий сейчас н а ралли от

мого

«зас луженном »

случая к случаю Д ми т рий Кор -

России Андрея Жигунова, ли-

пилотов

на

сов

ременной технике группы гонщик

на

Nord

бизнесмен-стро

итель Андрей Блинков, не так открывший

Лахден

похье гостиницу под « раллий

не

из

Федотов давно

меньше

главе пелотона расположилС'я кто-то

из

ветеран коман

ды Балтийского завода Борис в чутких руках Дмитрия Крылова этот много лет «пылившийся В

девяти секунд! При этом во

редко поя в

пятикратного

чемпиона

ным » назва нием Яккима. Однако

стоило

начаться

второй секции раJlЛИ

где пи

лотам предстояло преодолеть

техничные спецучастки Луми

ваара и Элесенваара , а также прями ковый, но « убойный » доп Райвио , из каких-то не вполне

ясных но

побуждений

включаемый

организаторами

своих

программу

как

шестерка

рас

соревнований,

лидирующая

палась .

Первы м

борьбы

Шумский

сан др

неизмен

питерскими

«сходил

выбыл

из

Алек

кусты»

В са

мом начале 16-километровой

Лумиваары , и н а его Импрезе оказалось разбортированным колесо. Тут же « накосорезил » стартовавший

первым

перерыва Корсаков,

подарил

Сергей Жидков и Андрей Коноваленко заявились на гонку в последний момент. И потому несли на бортах я:

не подобающий их скорости стартовый номер « 6З .

ше

соперникам

пятнадцати

после

который

боль

секунд.

Ну а

Ра йвио стал камнем преткно вения для Никоненко

пос-

WWW.AUTO-SPORTRU 87

,с.

iP. РАЛЛИ

КУБОК РОССИИ

СТЕНОГРАММА

о«

CD О

~ I

Не удачно открыли свой куб

ковый сезон победители чемпио ната России прошлого года в за

о«

чете Р12 Ми хаил Фролов и Илона

с::

Накутис и х Mitsubishi Lапсег Evo ' Х под стартовым номером «1» переверн ул с я уже чере з нес

>о

€

колько кило мет ров после с тарта первого спецу частка.

Карельская гонка понесла по

тери еще до старта. Из-за отказа

Evo V

своего Лансера

так и не

смог перебраться через подиум один в числе восьми

(!)

из фаворитов зачета Р12

п етербурже ц Андрей Евдокимов ,

сошедших на Райвио

а его земляк Максим Б у риков ,

экипажей оказались и

петербуржцы Борис Иванов с

заявленный на Ниссане в классе

Кириллом Чапаевым

Р11 , отказался от участия в гонке из- за болезни. Н е меньш у ю го речь испытали на Яккиме и еще

ле жесточайшей встряски на

к финишу почти на полмину

этом безобразном спецучаст

ты.

ке на Лансер е лидера гонки

старта

пропало «э лектричество », И он

ший »

намертво вст а л на перегоне к

.. Impreza N 12

сервисномупарк~

А вот

Горб а ня

кое испытание

хоть киевля

го зачета , Алексей Константинов и

не толькЬ в « абсолюте », но и

Теймур Иманов ,

передн еприводных классах.

« вы било »

предохранители

не

Именно здес ь « оставил» под

уже через

промахов

веску свое го Ситроена С2 без

п ервого допа!

« расчищав

траекторию

перниками сколько

с честью выдержала райвийс

пер ед со

Корсаков

до садн ы х

отодвинули

первого

ралли

на

третье

итоге

залпы

лидера

место.

пра зд ничного

нин и уступил победу на обоих

фейерверка в центр е Лахде

про хожде ния х

нпо хьи

это го

жалевшёму свой

допа

Lапсег

не

Evo

первую

ознаменовали

п обеду

собой

Гор баня

на

'Х Блинкову, но отстал от пе

российских трассах , а у кубка

тербуржца ненамного.

появился второй, «внеплано

В то

одни пред с т ав ит е ли двухлитрово

ределяющим для исхода гонки

Не выдержал взятого со темп а

Убойное Райвио стало оп

условный фаворит 1600-кубо

все

м етров после старта

вого зачета Р1 О петербуржец

Алексей

« т ренир о вал ись

Шемет

« списал »

свой

новеньк'ий

Sport

Анатолий Смирнов , вер

Renault Clio

ховодивший до этого в двух литровом классе Р11

на и х Фиесте

в усл о вн ом зачете Р ей д , гд е между

собой»

перед бахой Севе рный лес три пи лота петербуржской команды

Nart

Тi тe , быстрей шим оказался вице чемпион Росс ии по ралли-рейдам

...

В результате лидерство в ку

Б орис Гадаси н , фи нишировавший

же время Валерий был явно

вый », лидер

быстрее ко нкуре нтов на « ров

киевля нин делит лидерство в

му кубковому бойцу Дмитрию

«аб сол юте» . Его зем ляк Р услан

ных»

М исико в (Lапсег

по сле Яккимы

батуре

1600 перешло к опытно

« п ервой лиге » с победителем

Крылову,

Элисенваары , что позволило

Золотых

годуVоlkswаgеп

ему оторваться

Андреем Трухи ным.

дорогах

Лумиваары

от Блинкова

куполов

уральцем

« немца »

сменившему в этом

Polo надругого

опелевскую Корсу

Поворотный момент гонки для

на с вое м

од иннадцатым в

Evo VII

Evo

ш ий

анал ог ич ным автомобилем

моск в ич

Ко нст анти н

который

потер ял

Жильцов,

почти десять

минут в суг р обе ,

Александра Шумского и его

' Х) зако нчил

г о нку ш е стнадц атым, а управляв

31-м.

штурмана из Таллинна Сергея Ларенса

- пробитое СУ3 колесо '

на

- , ":=:; ~ . _ ~ apHOГO ~,, - - :-:

:: - г.:ател я

единс

полно при л егку ю

по-

: :: ео али Алексей

:'"

. •шаж и

на

ши

ши па м и, так

-,,- ерб у рж цы

Миха ил

аа АВТОСПОРТ

МАРТ

20 0 8

Для Андрея Блинкова и Игоря Эвенчика карельские трассы давно стали домашними

из «за пасников » команды

Laura

Теат . Второе мес

Sport Rally

Корсаков в

Р12

ГОНLЦИК с

берегов Невы финишировал с

тивных ко ллективов

Чуть

от ближайшего из преследо

оказались

вателей,

питерской

Анцебуров на

Peugeot 206 XS,

благодаря двум

подряд при

Алексея

Семенова.

зачет:

почти двухминутным отрывом

ветеран,

Александр

Положение

двух этапов.

то в Р10 заработал eLЦe один москвич

раздели

ли на финише всего три очка! удачливее в

ко нкурентов

этот

раз

команды

Кубке

России

Пилоты .

после

Абсолютный

В.Горбань (Киев) и А.Трухин

1-2.

пилоты

(Екатеринбург)

Аларм

А.Блинков

по

очков ;

( С . -П етербург)

3- 4.

В.И ва нов

отме

Моторс Спорт Михаил Милов

(Крас н одар)

зовым финишам захватив ший

тим, что второе место в этом

и Игорь Кротов. На два бал

ква)

лидерство в

бург) и М . кривос пицкий (Москв а )

Справедливости

ради

серии.

зачете должно было достаться

ла

Однако удивительно н е это, а

вовсе н е Семенову, а дебю

сборные,

ТО, что всего на три секунды от

танту в полном приводе, мно

на

стал на финише Яккимы от Ан

гоопытному Сергею Жидкову.

мобилю, -

цебурова . малоизвестный

Питерский раллийный «ВОЛК»,

Rally

кубковой

до

от

них

отстали

сразу две

сумевшие

финиш

довести

12.

по

Зачет Р9:

15; 5. А.Горелов

1-2.

по" одному авто

ва) и И .Кротов (С.-Петербург)

по

10;

О.Краюшкин (Сер ги ев Посад)

Зачет Р1 О:

по

А.Зиновьев (Моск

фордовцы из IGM

Теат (Сергей Солнцев)

(Мос

Д.Корсако в (С.-Петер

13 ; 6-7.

А.Анцебуров (Москва)

селе мурманчанин Олег Гуреев на « восьмерке » ! В двухлитровом

формате,

несмотря на сходы Смирнова и eLЦe одного потенциального

призера, Сергея Герасимова, первая четверка уложилась на

финише в

секунд. Победу

на Яккиме , а заодно и в пер

вом этапе российского Кубка

Ford Fiesta,

отпраздновал три'

умфатор Ермака в зачете NЗ

Сергей Солнцев. Его коллега по фиестовской серии Миха- ил Милов завоевал в Карелии

« бронзу », а между двумя фор Довц ами

сумел

вклиниться

eLЦe один петербуржец, Дмит рий

ном

Воронов ,

на единствен

России

Seat Ibiza.

раллимобиле

Отметим и дебют в

После Райвио от лидерства Анатолия Смирнова в классе Р11 остались лишь одни воспоминания .•.

Р11 одного из самых быст'рых «клубных» дуэтов Северо-За падного Роман что во,

из

региона

Семен

по'селка

братья

до этого много лет выступав

и главные фавориты из

Прохоровы ,

ший на Фоль ксвагене , семи

Sport.Rally

МИЛЬНЫМИ

тер яли » н а Райвио « полнопри

Севастьяно

финишировали

«заслуже нном »

на своем

Фольксвагене

Golf ч етвертыми. В самом маломоLЦНОМ за чете Р9 борьбы на Яккиме не получилось

с самого старта

ша гами

осваивал

и Сер г ея ' Жидкова, но сохра

3- 4.

время в «абсолюте» на пред

ни ли в строю победителя Р1 О

(С.- Петерб ург)

последнем до пе.

Дмитри я Крылова.

М . Обра з цо ва (Москва)

на

по казал

финально м

Но

третье

увы :

своих соперников «В точку», а

на ремонт бол ьше пот

гордом одиночестве .

Subaru

олесный аса .

• финишировал после Уникальная

Не испытал давления со сто

жилась

роны конкурентов и Дмитрий

ралли

ко манд

ка

Челябтрансавто Кы штым е.

ситуа

пилотам

гон

пройдет

А вот завершат

ний сез он кубковые бойцы

опять ж е на северо-западе

9-' О

перв ую пя теD

слово

Кубка

и з Урал ьского региона

и тормозной ди ски и, потра

даст

этап

России

расколол на

1400 в

Следу юLЦИЙ

прохождении

пресловутого Р айв ио Ж~ов

известный петербуржский мо

вскоре и вовсе остался в клас

- по 20. Зачет 1'-2. С.Солн цев (С.- Петербург)

Р11:

водников»

даже

Гоголева

Д.Крылов (С.- П етербург) и

27; 2- 3.

С.Попков (Ярославль)

на Якким е нов ую для себя Им и

Михаила

презу

торист Игорь Кротов укатил от

се

Laura

Теат, которые «по

с-

о,

м арта наших раллистов ает рал ли Светогорск .

П.Фирм а нюк

(ПоДольск)

зачет:

1- 2.

П ете р бург)

по

саков и Тр ухи н

15.

3. AGK

ПО

12; 2-3.

10.

и по

Кор

Командный

Аларм-Моторс Спорт (С. и Альтека-спорт

(Москва)

(Химки)

20;

Зачет Р12:

мо - Эскорт (Ликино-Дулево)

бург)

по

О.Асоско в (Москва ) и Д . В орон ов

Дин а по

20 ;

18; 4- 5.

АТ-Рейс\,!нг

Теат

(С.-П е тер

IGM Rally

15; 6-7 . Driving

Аг! (Москва)

Laura Sport Rally Теат (с.-Петербург )

-по

12. WWW.AUTO-SPORTRU 89

Зима треком красна П

'амятуя ном

бесснеж

подмосковном

январе старт

пионату

2007 -го, новому

чем-

предусмотрительно

дали в Казани. Помимо клима тических это сулило и опреде ленные

турнирные

выгоды

можно было сразу определить

Прошлый сезон изрядно подпортил реноме трековых гонок . Скандальный привкус соревнований усиливался от этапа к этапу и в итоге набил столь с и льную оскоми ну, что впору было задаваться вопросом

захочет ли кто-нибудь вновь выходить

на ледовую дорожку? Но опасения оказались напрасными. Едва стартовав, новый чемпионат России в классе

N-1600 уже

преподнес несколько се н сац ий .

11 ТЕКСТ АЛЕКСАНДР КАБАНОВСКИЙ ФОТО МАКСИМ КУЗОВКОВ

круг тех, кто планирует всерь

ез бороться за титул. Для его

МОf10дые таланты

завоевания нужно обязатель"

нец Дмитрий Брагин и Кирилл

вилами

но

Ладыгин из Екатеринбурга.

исполь з ование

принять . участие

трех

этапах

во

все х

первенства ,

по

этому « случайных» людей на '

ипподроме в Усадах не было. В

стартовой

присутствовали

комые фамилии ладателей

ведомости

тольятти

Пополнился и парк тех ники.

га. Кроме того, пра разрешено

ЛОВ свободной конст

нате

рукции ,

страны

соревнованиях

оказалось представлено сразу

что

прибавку в «У

нас

возможности

же пять

рить

Алексей Басов , тра

диционно выступающий зимой

поэтому

ме няется мало . Впрочем, кое

едва

ее ,

какие

из-за

многочисленных

прошлым сезоном чемпионат

ездов

не успел

все же понес . Не смог найти

первой гонке чемпионата свой

б юджет Валерий

Rепаult

сравнении ' с

Павлов,

не

ли

не

Clio

во

всех

классах , разъ

подготовить к

потому высту

было прове

машину

бовой техники от года к году потери

не

шесть автомобильных марок..

сулит

15-20 Л.С.

Точнее, в Ус адах их было все

1600-ку

ва

Впервые в трековом чемпио

зна

быстрой

рас-'

пределительны х

список об

сплошь

мы

деле ,

готовили

Hg.

опираясь

име

ющийся опыт. Так что впереди

еще

работы »,

много

по обык

новен,ИЮ

осторожно

возмутитель

пал на одолженной у Аркадия

р а менского спо к ойствия Алек

Жаркова Хонде. Зато именно

выступления

сей Васильев и занятый под

татарстанские

ДудукаЛО ' руководитель

в ышли

на

старт

зрители

впер

оценивал

перспективы

Алексея

готовкой к кольцевому сезону

вые увидели в деле ' Ford Fiesta

«kpacho-беЛI;>IХ»

Александр Львов . Восполнить

в трековом исполнении. В ко

ний Малиновский. Но на дел е

проб елы предстояло молоде

манде Лукойл Рейсинг не стали

все сложил ось дЛЯ З1- летнего

Евге

жи . Питерский пилот Аркадий

изобретать велосипед и адап

московского

Пав ловский

проехать

тировали для вы сту плени й на

чем удачно . Уверенные стар

зим ний чемпионат с динамов-

льду маш и н у кольце в ой кате-

ты и безошибочная езда при

ской

гории Туринг Л аЙт. П од гото вка

решил

командой , а под флаги

несли ему

гонщика

си нг взамен опытных « кольце

мен е пр ужин и амортиза торо в

Но удивила не победа мос к

вико в » Сергея нуж.цина и Алек

и тщательно й защите мотор

вича

сея Груздева были призваны

н ого отсека от поп адания сне -

мастером езды по льду в таб-

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

\Ли сь Ладыгин

очков и первую

• ёвелась главным образом к за-

-о

боле е

колл е ктива Лада-Спорт Рей-

строчку

лиuе ООС

итогового

протокола.

следом за при з нанны м

•

пол ь з овали

СТЕНОГРАММА

Неплохо

Раменском " не

выступил

Владимир Лабазов ,

играющий »

чемпионат.

" Для меня это только тренировка перед летними гонками , никаких

турнирных задач перед собой я не ставлю » ,

сказал 2З-летний

экс -чемпион России

в Туринге .

Владимир набрал в заездах

очков , но потерял четвертое мес

то из-за того , что слишком рано

забрал свой Сitгоеп

Saxo из

зак

рытого пар ка.

Из-за проблем технического

характера Алексей Дудукала ос

тался " безлошадным » квалификации

во время

второго

этапа.

Соперники уже довольно потира ли руки , но на помощь лукойлов

Владимир Черевань был в Раменском небезупречен. Кстати, 48-летний орловец выступал на том самом Сивике, из-за которого лишился чемпионского звания год назад

цу пришел Сергей Загуменнов , одолживший тому свой Сitгоеп.

Дуду выехал на дорожку

показал лучшие секунды!

все

казанского

том у обои х вазовски х гонщи

целом же казанский этап обо

повороты здесь круче

ков все в по рядке. К слову, сам

шелся без особых грубостей.

особенности

трека

и медленнее , чем в Раменском ,

Сотников

попробовал

и в них гораздо сложнее " зап

потягаться

было

ry10лодежью,

но

равить »

более длиннобазные

уже

Сивики ,

которые

ден был вылезать из перевер

заслуженно

считаются

на овалах

оружием

победы.

главным

во втором заезде вынуж

нувшейся машины .

Одержав

Из других

Совсем

сложилась

спустя .

Погода немало

интересных со

иначе

гонка в Раменском две недели вновь

нервов

подмосковных

пять побед на двоих , Кирилл с

бытий первого этапа стоит от

Дмитрием

попортила устроителям

соревнований

создать полноценные снеж

несом

м етить высокое шестое место

ные брустверы удалось лишь с

Впрочем ,

пензенского дебютанта Русла

помощью " кар к аса » из стары х

сенсацию ли? Вот что сказал

на Чиркова, прежде специали

шин ,

Лучшим среди запасных пи

Александр Сотников : " Трасса

зировавшегося

намороженный лед подтаивал

лотов на двух первых этапах стал

в Казани мало кому известна ,

выступление Сергея 3агумен

Борис

Ус адах

и по профилю она непохожа на

нова, также никогда ранее не

Чтобы его х ватило на весь го

он не попал на квалификации в

ненную

ШульмеЙстер.

сотворили

сенсацию.

на

кроссе,

да

на

дорожке

пугающим

с трудом

постоянством.

другие ипподромы. Вот в Ра

гонявшегося в

лучших , но из-за ава

менском каждую зиму все тре

ем

рии Александра Сотникава смог

нир у ются та к много, что в итоге

квалификации

принять участие в шести заезда х

могут е хать быстро и правиль

и реально претендов а л на по

выми

и с шестью очками занял 14-е

но

диум, но за излишне жесткую

ворчали ,

итоговое место. Причем москвич

А тут в с е в р а вных условиях, и

атаку

этой ситуации не было.

мог бы подняться и выше, если

ко е - что за в ис ит от мастерства

лировали

бы не поломка при вода на его

пи лота " . А уж с этим компонен-

новичка в одном из заездов. В

число

пря м о как м ишки в цирке.

Saxo

На сво

ночный день , в квалификации

мытищинец показал в

внутренний радиус обоих ви

N-1600. лучшее

соперника

судьи

результат

время

анну

резвого

ражей был закрыт пластико ретардер а ми. но

Гораздо для

иного

больше

недовольства

Пилоты выхода

причин

нашлось

Сивике (на снимке).

Для первого че м пиона страны в

На автомобилях , подготовлен

N-1 600

Александра Сотникова

aJ Ш

сезон-2008 н е задался с первого же заезда

::а:

ных к гонкам силами те х ническо

ш ш

го директора Динамо -Автоспорт

Владимира Марки на,

с:;

<i.

в нынеш

нем сезоне выступают не только

" бело-гол убые » . " Саксики » Владимира Лабазава

Загуменнова Марки н

также

€

для

Сергея

готовил ·

и , по словам пилотов ,

Ситроены едут надежно и до ста точно быстро.

Четвертый запасной рамен с

кого этапа Сергей Любченко ед ва

не

наделал

заезде. ниша

видавший

московского вторую

шума

Всего за

виды

гонщика

по з ицию ,

атакуя

де с я то м

круг до ф и Сi tгоеп зан им ал

при э том

е ще

Калину лидир ующе го

Дмитрия Брагина. Увы , к ф иниш у Любченко после серии ош ибо прикатил последни м .

WWW. AUTO -SPORTRU 91

ТРЕН

ЧЕМПИОНАТ РОССИИ

/ aJ

Н а ма шинах Дмитрия Бра

гин а и

ра хлили

<:;

Александра Сотников а эл ект

~ Ш

<i. о

Михаи л а Илякова ба топливные

насосы ,

рообородование еще

по

пути

на

«ум ерло » с т арт одного

из заездов, мотор Хонды Бо риса LUульмейстер а никак не

хотел работать н а низких обо ротах . ..

кумир

раменских

болельщиков Владимир Чере вань непривычно часто сводил

близкое з наком с тво с бруст верами. В итоге таких поддав

ков для завоева ния «се ребра » оказалось достаточно всего

очков , в то вре мя как в Усадах

и за

можно бы л о получить

лишь шестое место!

Пр облем избежал лишь Ки рилл Ладыгин. И хотя в конце прямы х Хо нды и Ситроены со п ер ни ков итоговое четвертое место

на е го

явно

« накатывали »

Калину,

екате р инбур

жец сражался за каждое очко и раз за разом доказывал, что

Чемпионат России по трековым гонкам в классе

N-1600

Положение после двух этапов (неофициально) Пилот

Автомобиль

1-й зтап

2-й этап

Итого

1. КЛадыг ин 2. А. Дудукало 3. Д.Брагин 4. В . ~epeBaHb 5. А.ПавловскиЙ 6. Б.Шул ьмеЙСтер 7. А.Маркин 8. А . Жарков 9. Р.~и рков 10. С . 3агуменнов 11. МИл яков 12. А.Сотников 13. Е.Аксаков 14. А.Басов 15. СЛюбченко 16. л.Юди цки Й 17. Р.Минниханов 18. М. Козлов скиЙ 19. С .Ма рочкин 20. Т .Садреди нов 21. С.Крылов 22. ВЛабазов

Lada 11193 Ford Fiesta Lada11193 Honda Civic Citroen Saxo Honda Civic Citroen Saxo Honda Civic Citroen Saxo Citroen Saxo Lada11 193 Citroen Saxo Citroen Saxo Renault Clio Citroen Saxo Citroen Saxo Honda Civic VW Polo Citroen Saxo VW Polo VW Polo Citroen Saxo

88 100 79 65 71 22 38 48 59 53 11 14 18 43 34 26 30

100 59 71 79 43 88 65 53 26 30 48 38 34 8 11 14

н/с

22 18

188 159 150 144 124 110 103 101 85 83 59 52 52 51 45 40 30 22 18 8

н/с

в его руках и не самая мощная

день . Столкнов'ений , разбитых

те х ника на многое способна.

стекол и оторва нны х бамперов

Реальны м сопер ни ком Лады

набралось столь ко, что закры -

гин у мог стать Аркадий Жар

тый парк у подножия подиума

ков , т радицио нно быстрый

спортсменов

по

на

гаишН ую

напомин ал

побывавш ей На

ДТП

знакомой

дром а по

'гонки

окончании

Ра менском. По крайней мере

стоянку

в п ервой очной дуэли с ураль

т ех ник и.

доро жке

кажд ы й

полно й,

иппо-

вы кладыв а лся

порой

пере хлестывали

боль ше

эмоции

через

кра й.

цем

он

увере нно

взял

вер х.

Н о с пилотом Fеггагi-клуба по квитался на парник Ладыгина, Д ми т рий Браги н . С о пе рники

недолго

при

Хватало спортсменам и техни-

сматривались

чес ких проблем. В первом же

уже во втором вираже сошлись

заезде Ал ексей Басов выиграл

борт в борт. В такой ситуации

старт, но смог проехать всего

внеш няя тра ектория опаснее ,

один вира ж

Clio

в двигателе его

оборв ался клапан.

друг

к другу

и этот случай не стал исклю чен ием

моск вич

зацепил

н/с анн

Примечание: в зачет идут два лучших результата при условии участия во всех трех этапах

заханчи вали сь п ере

:;а серебр о " . В первом - Лад ыгин опере л ••...,С-ООО'" Боarина> во втором ~~~~еМ - стер( N26»про -

СТЕНОГРАММА <t I :s с <t r::;

~е

Специальный

приз

памяти

Аркадия Кузнецова был вручен в

Раменском Сергею Загуменнову . Гонщик из Мытищ по ходу 15-го

заезда промчал 1,6-километро вый круг быстрее всех , затратив

на это

секунды. Средняя

47,311

скорость составила

121,75

км/ч.

Правда, уже на следующем кру ге Сitгоеп

подмосковного

Saxo

пилота в результате контактной борьбы свалился в глубокий кю вет ,

где и остался до конца со

ревнований (на снимке). <t

I S

r::;

ш о

Ь е

Аркадий Жарков чередовал на втором этапе победы и вылеты

- и вынужден б.ЫЛ заканчивать ГОНО'lный день без обоих бамперов

Один из фаворитов прошлого

снежный

вал ,

погнул

заднее

по

улыбался

добрался до клетчатого флага

бедного

похвастать высокими результата

только пятым (причем по пути

новый

лидер

ми. В Казани коллектив Сергея

еще и выкинул на бруствер

\NII

России.

Крылова стал жертвой некачес

юного Михаила Козловского).

удалось

на

Рейсинг. И теперь для победы

твенного бензина

Аркадий пытался бороться и

стройки для столь непростых

в чемпионате ему достаточно

составе остался в запасе , а нака

даже

за

условий » .

Радость

на финальном этапе набрать

нуне подмосковной гонки лидер

езд

авария

Ладыгина

можно

Спорт-Гаража Тимур Садрединов

перечеркнула все надежды.

пожалуй,

впервые

слег

Его

высокой

напарник,

полном

температурой.

дебютант трека

выиграл но

«Сегодня

здорово,

еще

один

очередная

все

команда

сложилось

работала

техника

подве

скитаний

ла,

не

лет

крыло своего Сивика и в итоге

техника

скольких

четко,

- команда Спорт-Гараж Yokohama - на этот раз не может

сезона

после

не

морю екатеринбуржец, похо же , нашел свою тихую гавань

верные

тянет

автоспортивному

этапа

Кроме того ,

тяжелым якорем.

бурному

чемпионата

завершения

найти

по

нам

Кирилла понять

на

его

треке ко

дну

После не-

в лице команды Лада-Спорт

больше очков, Дудукало,

чем Алексей

задача не самая

простая, но вполне осущест вимая.

Михаил Козловский (на фото) , в Раменском угодил в несколько

серьезных аварий и набрал в за ездах всего четыре балла.

Стартовый номер

«6»

принес

выбравшим его пилотам макси мальные машина

дивиденды. с

Дважды

« шестеркой »

при во

зила гонщика к «серебру» этапа. · Самым же неудачным положено мер.

Лишь

как и

оказался 13-й но его

обладатель

ни

в Татарстане , ни в Подмосковье не

сумел

пробиться

в десятку

лучших .

По итогам двух этапов уже

пилотам удавалось хоть раз пер

вым пересечь финишную черту в заезде. Чаще других раз

шесть

это делал Кирилл Ладыгин ,

у него же лучшая сумма баллов по

12 проведенных мини-го - 49 из 60 возможны х .

итогам нок

Алексею Дудукало н е удалось раз в ит ь успех в Раменском . У москвича возникали проб емы ~CTap том> а порой Ф и есту очень жестк о ат а ковали соперники - в том числе и Влад ими р Лабазов (N 211)

WWW.AUTO-SPORTRU 93

ШНОЛА

• r

УРОНИ МИХАИЛА ГОРБАЧЕВА

/ ~

еловеческии Ментальнзя программа В

наших

предыдущих . уроках

( см . Автоспорт

и ра

NQ 1/ 2006

нее) мы не раз говорили, что гонщик

должен

томобилем

управлять

на

ав

подсознатель

ном уровне. Речь идет не о так называемой ти

все

мышечной

памя

значительно

слож

нее. Почему новичок не может

ехать

быстро?

продумывать

Он

пытается

свои

действия ,

осмысливать реакции

автомо

биля и находить верные реше

Как много мы рассуждаем о конструкции и управляемости автомобилей, ищем ре

ния в каждой конкретной ситу

зервы скорости в построении траекторий или умелом обращении с органами управ

ации. На это у него не хватает

времени

машина едет зна

чительно быстрее ,. чем человек успевает думать.

Обработка информации на сознате льном

уровне ,

то

есть

с ее осмыслением, происходит

со скоростью

бит в секун

2000

ления ... Но в системе «водитель-автомобиль-дорога» человек неслучайно находится на первом месте. О психологии автовождения написано немало книг , но узнать об

особенностях подготовки людей к автогонкам практически негде . Наш постоянный

тренер Михаил Горбачев делает попытку раск'рыть эту важнейшую тему. 11 ФОТО ЮЛИЯ МАЙОРОВА

ду, в то время как работа моз га на подсознательном уровне

позволяет переваривать

4 мил

в данном

ляете ее в рот. Представили? И

лиона бит в секунду. Чувствуе

случае управления спортивным

что ощущаете? Наверняка во рту

стартом долже н бы ть полнос

те разницу?

автомобилем.

Способность вести машину на

подсознании

вырабатыва

зических действий

Приведу мер

из

спортсмена

перед

стало кисло , а скул ы просто свело

тью готов к работе на подсоз

при

от знакомых ощущений. Значит,

на тельном

Закройте

ваш мозг не понял, что лимона на

вкл ючен. Что мож ет помешать

классический

психологии.

Мозг

по

сути

как

самом деле нет! Так же и гонщик

е му? Что угодно, даже собст

вы берете в одну руку лимон , а

должен представлять свои дейс

ве нные

физическом уровне в результа

в другую нож. Вот острие ножа

твия на подсознательном уровне.

как

те

впивается в мякоть лимона ,

То , что он видит на трассе , толь ко

пе ред

стартом.

действий . Но этим исчерпыва

стороны брызжет сок. Вы берете

вносит корректировку в его про

из

ка к

ются далеко не все возможнос

тонкую дольку лимона и отправ-

грамму, не больше.

ти

в результате тренировок ,

совершения

определенных

спортсмена.

боль ший

Значительно

потенциал

ум ственном

представьте себе ,

уро вне

то есть программированием на

ется

глаза и

скрыт

УПРАЖНЕНИЕ 1 "ДИСКРЕТНЫЙ КРЕСТ»

н их

гонщики

Если

закля тие

кто-то

повторя

е т одну и ту же фраз у: « Я дол

в о что бы то ни стала обойти машину ПОД ном ером

в положении " стоя» поднимите правую ногу от колена. Когда колено дос

Если гонщик закроет глаза ,

Посмотрите ,

жен в ыиграть!» или « Я должен

программирова

нии . Что это такое?

мысли .

сосредото чены

он в стм

65!» ,

то

а ошиб оч ный путь.

тигнет по высоте уровня пояса, коснитесь его левой рук ой или левы м

В 'ес-о этого о н должен

то он может представить себе

локтем . Проделайте то же самое , поднимая левое

полную картину своего выступ

колено и дотрагиваясь до него правой рукой или

ПРОгра:.'

л ения. Это называется визуа~

локтем. Приступай те к постоянным ритмическим

3 е -о биоком пьютер, то

лиз ацией, или воображением .

движениям. Вы как бы бросаете вызов собствен

ес-"

Дополнением

виртуальной

ному равновесию или балансу. По сути дела вы

выступать

шагаете на месте , а это активирует оба полуш э,ри я

все чувства . Надо научить свой

головного мозга и одновре ме нно усиливает тече

м озг

ние биоэлектрического тока в ни х. Сначала дви

к артинке

должны

воспроизводить

к артину

процесс а

авт омобилем:

полную

управления

шум

двигате

м ентальную

ипгь

у,

заложенную

озг.

себя

жения следует проделать медленно , что потр ебует' включения моторных рефлексов, а затем увеличи

л я , вибрации, перегрузки при

вайте темп. Это идеальное упражнение для фи з и

ра згоне,

по

ческого разогрева , причем делать его можно такж е

воро тах, ощущение сцепления

и лежа на спи не . Делайте п опытки сесть , дотраги

ши н , чувство движения на мак

ваясь прот ивоположным локтем колена. Вы можете

важ нейшую

симу ме возможного . Чем боль

проделать это задание так же и ум озрительно , сидя

то

ше информации получает мозг

.в авто мобиле . После выполнен ия " Дискретного крес

а вто гонщик,

ч ело века

подсознательном

та » мускульная проверк а покаже т , что ваши мускулы

сту п ить

выше

в тон усе . а вы в

ур ов не ,

торможении

на

тем

отдача,

то

есть точность выполнения фи-

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

ю ены , то ес ть и нтегрированы .

должен

ш е?

как

Ста-

П о ста в ьте два пал ьца одной

рук и

кра мо л ь ная н а п ер вый взгляд

пр а ктикуете правильныедейст

установ ка

вия ,

отл и чно

р аботает.

на мастоидный райо н з а ух о м , ч уть

вать ся

вы ше т ой точки , где голова пере х о

соверш ить м еньше о шибок.

вне шн е м у

д а влению

также

Оши6айся меньше других!

П ото м продела й те то

Как з ал ожи т ь прави льную прог

же самое с дру гой стороны . Это у п

рамму в с в ой биок омпьютер?

р а жнен ие помо г а ет центриров а нию

Особенн о в ажн ы м в этом про

и также бал а н с ир ует работу дв ух

цесс е являетсяразвитиепсихо

полушари й головного мозга.

моторных рефлексов , которые

УПРАЖНЕНИЕ

3 "КРЮК"

зить результат. Почему? Такие

Вытяните р у к и

перед тело м та к ,

мысли

заложенную

чтобы большие пальцы были нап

соперников на трассе? Высту

ментальную программу, отвле

равлены вниз . Скрестите запястья ,

пить лучше их? Нет и еще раз

кают от настроя выкладываться

сдел а в замок из пальцев . Прижми-

нет!

по полной , независимо от ситу

те скрещенные запя стья к гр удной

ше

Пилот должен

рироваться

на

сконцент

своем

выступ

могут

реально

сбивают

те м скрестите ноги в нижней ча сти . Это у пражнение та кже поможет ва м

рах . Например , пилот с читает,

интегрИ'роваться,

выложиться на все сто процен

гонку (или победил в чемпио

в боевую готовность оба полушария

тов , воспроизвести все , что он

нате) , то в следующий раз это

м о з га, к ак и упражнение « ди с кретный

умеет,

произойдет как бы само собой

кре ст " . Подх одит полож ение и для

рел аксации и проведен и я ум ственны х

чеством ошибок.

он

ведь

уже

доказал ,

что

то

есть

разм инок , то есть у праж н е ний по ви

сконцентриро

вершеннонетак. Обстоятельст

зуали з ации , когда вы представляете в

ваться на себе и которых не

ва и условия наверняка изме

голове виртуальную картинку прохож

волнует

нятся , да и соперники не сидят

д е ния трас с ы.

стартом

могут

поведение

соперни

Информация

знание

те

привести

быстрее все х . На деле это со

Те гонщики , которые перед

прог

клетке пря м о под подбородко м . За

Объясню на просты х приме что если он выиграл прошлую

коли

ории не сделают из вас выда-

Ему следует реа

минимальным

превращаются

повторять ошибок .

лизовать весь свой потенциал,

прог

запоминаются

сни

ации.

лении и ни в коем случае не на

результате.

гонки ,

становятся

Если

рамму. Значит, очень важно не

те сь до п у п ка и зам рите примерно

30 се ку нд .

они

неправильные действия, то они

дит в ше ю. Др у го й рукой дотронь на

то

раммой .

Следуя е й , е ст ь шанс н е подда

ков , обычно и

слож а

руки.

одерживают

победы . в

Они ющегося гонщика. Важно, как

состоянии

продемонст

Идеальное у riражнение для гонщика перед стартом.

вы

рировать

свое

Постепенно наклоняйте голову с одно й стороны

познаний на тренировках , как

мастерство , не

на дру гу ю , к рутите ш е ю , прижи мая подбородо к к

программируете

взирая

гр уди . Затем дела й те то же , опро к идыв ая г олову

действия в управлении маши

жество отвлека

наз ад. Н е крутите го лов о й на

ной.

ющих факторов .

не до статочно

Это

напряжение

на

мно

давление

180.

градус ов! Впол

Ничего

Если где-то вы поч у вств уете

не

правильные

получается?

команды и спон

этом положении на несколько секу нд , по к а н а п

понимаете . В этом случае мно

соров,

ря жение не о слабне т .

трассе

остановитесь

багаж

Очень хорошо, что вы сами это

конкурентов

дискомфорт,

свой

действия

или

360

используете

гие тренеры говорят так : « Ну жен

на

многие

непредвиденные

обстоятель

Чтобы

опять

выиграть ,

надо

вырабатываются

н а кат!

Надо успокоиться

тренироваться ,

результат

в результате

обязательно придет» . Возражу

ства. Развивая эту мысль , до

снова

мозгового программирования,

словами Альберта Эйнштейна:

бавлю, что фокусировать свое

Ники Л ауда г о ворил , что « если

а также являются

« Верный признак опасной ту

внимание н адо не на прошлы х

от по беды вп асть в э йфорию ,

тренировок , то есть повторов.

пости

эпизода х и не на том , что пред

т о сл е ду ю щую гонку м о ж но уже

Программирование

же действия снова и снова в

стоит, а только на текущем мо

считат ь проигран н ой! »

следствие

менте . Хорошо , я согласен, о

выложиться

на

все

сто.

раться!

минать , для того чтобы не пов

Л учше

расслаби ть с я ,

п ус ть будет что будет.

стратегические

вы

УПРАЖНЕНИЕ

совершать одни

и те

надежде на улучшения » . Лучше

выработать

на

5 "БРАСЛЕТЫ"

стратегический

тренировок.

каждую

сессию ,

Выезжая надо

ста

вить перед собой конкретную та ктическую задачу и выпол

Во з ь м ит е

На ментальном уровне это

Если

план

планы все равно з ависят от се годняшнего выступления.

пра кти к и .

есть

Эта

торять ошибок и совершенст воваться.

разобраться в причинах неудач

И еще . Не надо оч ень с та

былых стартах полезно вспо

результатом

правой

рукой

левую

ни же локт я та к. чnобы боль

нять ее. Например , начинать

ой и

тормозить

перед

четвертым

объясняется довольно ПР 0 СТО.

указательны й палыjы сое и ились .

поворотом у знака

Умственная программа м ож ет

Крутит е пр а в ую р

раньше , или про х одить учас-

бы спи

работать только в данный мо

р аль ю ,

мент.

запя стья. П родела;-а

Нельз я запрограммиро

массир уя

Тольк d так можно избежать

а..- - ~ - /=

X J'

заучивания неверной прог

- :=.: -- ~-

.. ;• .::

что это неизвестно . Ожидания

очень

конкретного

рассл абл ения р

что

случится ,

потому

результата,

на

хор ошее

пример определенного време

и после уп равле ия

ни круга н а квалификации или

больш ой скор осп' .

того или иного места на фини-

виражами без сброса газа. О

r: " - :Ja5}

то ,

м, и не

ток между пятым и шестым

,63

масс и р уя лев ой р

вать

2.::-: ':: _

раммы

правильно

загру

зить свой биокомпьютер . Как выиграть гонки? Де

л ать м еньш е ошибок , чем

WWW. AUTO-SPORTRU 95

ШНОЛА

а их совершают

включая

настоящих асов.

соперники,

все,

УРОКИ МИХАИЛА ГОРБАЧЕВА

Это

единственный

УПРАЖНЕНИЕ

6 "МОЗГОВЫЕ КНОПКИ"

способ

Н ажми те большим или указательным пальцем одной руки на то место ,

опередить на финише тех, кто

где голова соприкасается с ш еей , а др у гой рукой жмите на п у пок. Это

сильнее. И путь к победе

не

обращать внимания на других и

сосредоточиться

выступлении,

на

способствует релаксации , а также ул уч шает кровоснабже ние мозга и улучшает биоэлектрическую свя з ь м е жду мозгом и телом.

своем

полной

реа

лизации своих возможностей.

Интегрируйся!

Не

Физические возможности

бороться

результатом

кого-то другого ,

логическое

че

мышление,

то

есть конкретику и частности.

не бороться

ловека всегда имеют предел , в

Правое полушарие отвечает

с машиной. И не бороться со

то время как умственные пра к

за

временем круга.

тически

Поэ

во, интуицию, представление

тому в мозговой деятельности

объекта в целом и свободные

скрыты огром ные резервы.

формы, то есть создает цель

Часто гонщик соперничает в основном с секундомером, ста раясь

показать

отличное

вре

Мозг

мя. Теперь понимаете, почему

неограниченны.

человека

состоит

из

двух полушарий, вы-

воображение,

творч ест

ную картину. Примерноу 15-20 процентов

людей

« подключены»

полушария

наоборот,

при

этом у всех правая часть моз-

левую

часть

вое

правую. Поэтому очень

важно ,

туловища,

чтобы

оба

функционировали

ле

полушария одинаково

эффективно. В этом случае го

Массируйте верхнюю часть уха с помощью большого и ука

зательно го п альц ев. Посте пенно спускайтесь к мочке уха. Это

ворят, что мозг интегрирова н . В

упраж нение улучшает слух и кон центрацию , а та кже способст

такой ситуации левое и право е

вует релаксации.

полушария находятся в полном

взаимодействии между собой и с половинами тела, которыми

людей

га может делать часть работы

полушарие

левой , и наоборот. Важно , что

посылка выполнения активных

отвечает за такие функции , как

для вождения 'автомобиля, как

действий

у него не получается? Слишком

определение

и для любой другой деятель

уровне и с пол ной отдачей. С

много

лизация объекта, морфология,

ности,

точки

шинства левое

внимания

отвлекающий фактор

от

время

тратится

на

программы круга.

Осо

структуры,

дета

справедлив

руководят. Это основная пред

принцип :

на

самом

зрения

высоком

работы

мозга

УПРАЖНЕНИЕ 8 ТРЕНИРОВКА ЗРИТЕЛЬНОЙ ПАМЯТИ

бенно часто это случается во время квалификации. Сегодня

Начинать тренировки зрительной памяти можно с простого упражне ния : заходя в ко м н ату, з апо м инайте находя

есть много способов держат ь

щиеся в ней вещи и их расположение или , за гл ядывая в ящики стола , запоминайте , что и ка к та м лежи т (жела

пилота в курсе его результата,

тельно наличие множества мел ких п редметов вроде скрепок , кара ндаш ей , п исем , з аписны х к нижек и т.п.). Затем

и этим часто злоупотребляют.

попросите кого-нибудь убрать один-два предмета и попытайтесь определить , чего недостает . Получив объекты

Вместо

назад, попытайтесь восстановить их исходное положение. Осматривать пр едметы нужно бе гло , постепенно со

концентрации. на

полнении

своей

программы

старается

он

вы

ментальной

кращая время на запоминание.

Зрительную память на лица тренируют путем просмотра большого количества ф ото г р афий с портретами

отвлекается,

ехать

быстрее.

.А

мозг комаt:tду «стараться! » не

людей (самых типичных, однообразных) , затем следует описывать словесно их внеш ност ь и приметы. Добавляя или убирая из пачки фотографии , нужно определить , какие портреты вы не видели или каких не х ватает.

понимает.

УПРАЖНЕНИЕ

9 ОСТАНОВИСЬ, МГНОВЕНИЕ!

чем

в течение дня вы имеете множество возможностей тренировать зри-

большей

информацией

интеграц и я

означае т

получе

обмениваются оба полушария ,

ние и обработку всего объема

тем лучше.

инфо рм а ции

от деталей до

половины

цел о го , ОТ ч а стностей до пол

тарайтесь восстановить в воображении то , что вы видели только что.

мозга на работу мышц? Пра

но й карти н ки. А с точки зрения

Скорее всего, на переднем плане вашей картинки будут автомобили.

вое

раб оты мы шц это полная ко -

тельн ую память. Остановившись у светофора , закройте гл аза и пос

как

влияют

полушарие

контролирует

Запомните их марки. Для этого совершенно необязательно читать наз

вания и узнавать эмблемы ~ старайтесь запомнить силуэты, поч увст

УПРАЖНЕНИЕ 1О "СТОП-КАДР"

вовать их. Учтите, что кажды й пред ме т или ситуация вызывает п усть почти неуловимое , но совершенно определенное состояние всего тела.

Это упражнение выполняйте также в о вре мя остановки автом обиля. На·

Постарайтесь «поймат ь » это состояние и постепенно научитесь запоми

пр.имер , вы ждете кого-то , сидя за р уле м. или прогули вае тесь рядом

нать е го , а затем воспроизводить пр и желании . Например, художник ,

с машиной. То есть у вас есть вре мя , которое требуется убить , и сама

поэт , композитор сможе т воспроизвести и удержать состояние вдо х

ситуация благоприятствует этом у.

новения. Вначале это будет напоминать фотографирование в тумане.

оротки й вз гляд н а

прохожего , какоЙ·либо предмет и закро йте глаза. Постарай тес ь ярко и

дете пол учать все более резк'ий и четкий « с н имок » . Причем в момент ,

четко увидеть его в течение

когда вы закрываете гл аза , все мысли должны исчезнуть. Тренируйтесь

Если вы гуляете , то в момент , когда з акры ли глаза . мо

так

двигаться. Останавливаться необяз атель но. Пос-е енно вы нау читесь

10-15 раз

в день по

15-20 секунд .

Постепенно во время выполнения

упражнения возникнет ощущение комфорта и свежести в голове.

Кроме тренировки яркости и четкости воображения вы получите

2- 7

се кунд ( в зависимости от си т уации) .

вызывать четкий и яркий «стоп-кадр » И удер

. l.g - ,le

закрытыми глазами, попробуйте повтор ить упр

глазами. Вы должны, посмотрев н а что-л иб о , прост

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

«мозговы х

ш ум о в »,

кот оры е

изли шн е

п ро должать

11ватъ его в воо браже

возможность хорошо отдыхать в .эти мгновения. Это до с ти гается за погашения

: ете

нии столько, сколько захотите. П отрени ро вавш с, .,е оторо е время с

счет постепенного

перегружают ваш моз г.

Поупражняйтесь следую щи м обр азо м: бросьте

Чере з некоторое время оно-начнет « проявляться », И постепенно вы бу

рону и увидеть запомнившуюся картинку на любо"

с отк р ытыми

-зео утьс я в сто

УПРАЖНЕНИЕ

СИНХРОННОСТЬ РАБОТЫ ГЛАЗ

Это упражнение помогает определит ь равноценность раБ ОТbI обоих глаз водителя. Возьмите шнурок длино й

3-5

м етров и нан и жите на

Ковальчук Мотор

ручке, а другой держите большим и указ ат еЛ Ь Н bl М пальцами. Натя ните чуть ниже подбородка. Сфокусир у йте глаз а сначала на первом шарике, затем на втором, и так каждую секунду или две пере водите

фокус вашего зрения на следующий шарик. ВЬ! ДОЛЖНbI увидеть ,

будто два шнурка входят в шарик и два шнурка ВblХОДЯТ из него. Если

Сервисное обслvживание

Cnopm

него чеТblре или пять шариков , напри м е р о т настоль н о го тенниса, на

равном расстоянии друг от друга . При вяжи те оди н к онец к дверной

Продажа Установка 1) ТоргГПаw, ~iizч %=ti~

• Подготовка и обслуживание гоночных а/м

СТИ (!) [В .

• Обслуживание а/м на соревнованиях

• Точная настройка подвески

Еве

ваши глаза равноценнЬ! и интегрироваНbI, то че р ез некоторое время

вам покажется , что шнурки действуют подобно застежке-молнии, по

мере того как они переходят от одного шарика к друго м у. Если вь! отчетливо видите только один шнурок, то у вас один глаз доминиру ет над другим

вь! страдаете монозрением, что может привести к

неверной оценке скорости и дистанции в критической ситуации. Это

ВААКЕа

• Индивидуальное обучение пилотов

8·495·780-29-34/35

можно исправить при помощи следующего упражнения.

ординация

движений

правой

очень

состояние

Точно так же важен баланс

полного

баланса,

важно

для

между работой мозга и те

рования одного полушария над

лом,

другим . Страх , неуверенность,

функционировать с полной

дискомфорт,

отдачей .

вают

сомнения

дезинтеграцию

вызы

мозга

и,

чтобы

Помочь

водитель

мог

развитии

ин-

как следствие., снижают коор-

теграции

динацию движений .

Баланси-

призваны упражнения , при

сцепления

веденные в этом материале .

рование

на

грани

УПРАЖНЕНИЕ

12 ИНТЕГРИРОВАНИЕ

полушарий

.com

ТНЕ POWER OF MORE CONTROL

гонщика .

которое не допускает домини

www.kms-t uni

-~J - ~ \1};'

шин с дорожным покрытием

и левой половин тела. То есть

ШYJ ~11

мозга

ГЛАЗ

Несильно сож м ите праВblЙ кулак с большим пальцем , укаЗblвающи м вверх или вбок. BblcTaBbТe руку вперед со слегка

corHYTblM

локтем .

Расположите палец пр я мо напротив ваших глаз и сфокусируйте свой

взгляд на его ногте. Начинайте ОПИСblвать большим пальцем (и всей

8, лежащую на бок у . Точка пересече KOTOPblX состоит вось м ерка , дол ж на при вашего носа, а ширина вось м ерки ра в н ять с я

рукой соответственно) цифру ния двух окружностей, из х одиться на линии

ширине плеч . Голову держите неподвижно и попробуйте п росл едить глаза м и

за

дв и жением

вашего ногтя. Через не сколь ко

минут

ВblПОЛ

нени я у п ражнен ия ваши

дви ж е ния

рукой

абсолютн о

Специальное

будут

предложение

плаВНbl М И ,

для А/М ВА З 14 и 15 дюймов

скорость ведения паль

ц а постоянн ой , а в з гл яд

будет не о тступно сл е

д оват ь за ногтем. Е сли нет , ТО , ОТДОХНУ В , стои т

про дол жить , я сь

добива

си н хронности

п лав но сти

де йствий.

3ат е м проделайте то Официальный дилер:

же самое и с левой рукой. Теперь скрестите д в а бол ь ших пал ца 3

середине · и рисуйте восьмерку этим перекрест ие м , не спус

an с его

глаз. Увеличивайте скорость движения рук до т ех п ор , по а зы бу

дете в состоянии уследить за вашими пальца ми . Не забыва;'Р .

восьмерка должна быть абсолютно правильно й фОР МbI.

,.Autronic

те лежащую восьмерку, но фокусируя взгляд уже не на о,,::; с-.',

ле - ,

должно бblТЬ трудно. Тогда в любblХ ёамы х кр итиче ских I')'"L.I'''" за рулем будет легче!

блоки

управ

Auti"onic, Haltech :

• продажа'

а на картинке фона за картонкой . Трудно? А на т р ен иров ах :;:::;~

HALTEC~::

Прогр амм ируе м ые ления

. ' ~~ взгляд на ногте большого пальца , фокусируйте ег о на отверс , .... ,::,',;м етром 25 миллиметров, проделанном в центре карт онк и РйЗ",,:::: с тетрадный листок. Возьмите картонку в руку. Точн о та к е - ,' _ ,,Зате м усложните упраж нение. Вместо того что бbl фо

.:::=.

установка ' настройка

астрой ка ва ш их блоков управления:

• Motec • ДЕМ' Hondata • ECUTek товка спо ртивны х автомоби олный цикл , ком плектующие .

Дuносmенд

4WD, 800 Л. С.

www.lucasturbo.ru sales@lucasturbo.ru 8(901 )51 0-4713 WWW.AUТO -SPORT R U

Оренбург - Тольятти:

этом

сезоне

валь

зимних

пилоты

Национальная

из

заявочном

Мезенцев , но и он в пылу борь

гонка

что воскрес

запомнилась

чемпион

Василий

бо

бы в одном из заездов зацепил

этапом

чем

на арендо

N-1600,

в а нно й « двенадцатой » вообще не попал в основную сетку! В

в о с к ресенье

увереннее

сери~

вновь

буквально в каждом заезде , и

ровал с обидной « баранкой »

подр ома выглядел лидер суб

предсказать заранее

ботне й к валификации Андрей

репутацию

массо

классов

имя

по

протоколе.

2006

Радошн о в . Недаром оренбур

Михаилу Тягунову яв

жец б р ал у роки гоночной ез

бедителя не взялся бы ник-

призеру

то .

годов

Достаточно

сказать,

что

Серебряному

други х н а льду Раменского ип

кубка

2005

но не давала показать истин

ды у Александра Артеменко ,

заездах победили семь гон

ную скорость видавшая

резуль е

щиков. Причем фавориты куб

« восьмерка »

пилотов,

ка на этот раз не блистали.

ни разу не смог подняться вы

Лучше други х выглядел прош-

ше четвертого места. А еще

значилось

разница

шестнадцати

попавши х

логодний

Неудивительно ,

перед

снежный бруствер и финиши

квалификационных татах

пионата в

лельщикам плотной борьбой

списке

фамилии,

роваться

Лада.

наиболее

плотных

прие хавший на гонку потрени

Кубка

подтвердила свою

одного

1:0

составила менее двух секунд!

ная

гонок в Раменском от

крыли

вых

фести трековых

один фаворит, Алексей Басов ,

основную

сетку ,

середине

гонки

восьми

виды

зеленоградец

за

п ом ощью

подготовке

ма ш ины об ращался му

из в ес т ном у

к друго

тольяттинцу ,

С ер гею Нужди н у. У лидера то

же без осече к не обошлось , н о Андрей вы и грал четыре из

ш ест и своих за ездов и набрал в сумме

бал л ов.

Единстве н н ым ,

кто

мог

догнать лидера по очкам, был завсегдатай

тре к а

Сергей

Р ябов. Самар цу нужно было в ы игрывать последний, шест

надцатый , заезд дня. Но у ос тальны х его учас т н и ков , среди которыхоказали с ьв с епретен

ден ты на призо вые м еста , бы ли сво и цели и зада чи. В ито ге победил опы т

Василий

Мезе нцев уверен но уехал от

сопе рников к « сер е б ру » пер

I S

в ого эта па куб а , а Р яб ов лишь

1;; cl. «

в п ере заезде

на фото слева)

со

с мог

у еще одно" темн ой лошад ки

отвоеват:> тре т ь е

из Оре бур,а

Вдов ина . 98

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

место

К ирилла

От мала до вели ка

спортсменов ,

как

Николай

Лесков или Анатолий

Егор

Жуковы .

На трассе в Бужарово в п од мо с ковной ся

Истре

первый

этап

вновь

орга

п о - а-а,"

чем п ионата

автомо б ил ь но й

го

низованного

Российской

Кро.' е го

с ост оял

З И Ло в В Истр е

-е р в ый

u.:a ?АФ

В традиционной

гон к е

на

чем

УАЗ ах победу завоев ал дву

в го н ках

к рат ный чемпион СССР м ос к

этап

вич

00-.'

Петр

б ольше

Дрофичев .

драйва

бе з

е ще

того

федерации по крос су на ав

зр елищной гон ке добавили аж

томобилях

дв а кульбита за один уик- э нд в

С р ед и

вышедших на старт спорт

сменов

ся

ЗИЛ-1ЗО .

сильнейшим

многоопытный

Пикулев ,

в с

ис полнении Артем а М а мченко '-!

-ООilbl ТНblХ

из подмосковных Люберец.

Вл ад им ир

последнее

совмеща ющий зовика х

о казал

гонки

в ре м я на

г ру

выступле н иям и

трофи - реЙдах . Втор ы м ф ин А _ шировал

еще

один

Василий Я ковлев ,

MOC KBI1 .

в упор

0;-

борьбе переигравш и й истр 1- ского

гонщика

Сучкова.

В ладимира

На трас се бы л за

мечен и давнишн ий учаСТ"I' кольцевы х

трек о в ы х

го - о

Андрей Козлов , кото ры й 3 ': Е

бютном для себя ста рте за::> лем пятитонной м ах ин ы

3G--"'-

пятое м есто .

WWW. AUТO - SPORTRU

РОССИЯ

микст

СПОНСОР РУБРИКИ

Рязанские против тамбовских Уже третий год центральный

Владимира

ипподром Тамбова принимает

и Алексея Козлова (на

фото

начале февраля

чемпионат ласти

по

Причем ринке »

Открытый

Тамбовской трековым

ОКiJ.заться рязанским . В

ста

итоге уверенную побе

са

ду в гонке одержал мас

здесь

на

болельщики в восторге кого

шинах

Многочисленные

количества

столкновений и обгонов , в Тамбове ,

та

аварий ,

как

на «шипованных»

соревнованиях не увидишь.

Вот только местные гонщи

титый

ный

в этом году локаль

чемпионат Тамбовщины

превратился

в выездное

пер

заезд .

Владимир стал

МАРТ

200 8

L!I

cri О

лучшим

представителем Тамбова оказался

Владимир

Хворов, занявший второе место .

В сах

ва

остальных отличились

трассы

(зачет

класхозяе

Борис

Чулков

Классика) ,

Михаил

Андрей Баженов (Волга).

АВТОСПОРТ

с:;

Скороходов

третьим ,

Донченко

100

5:s

всего

венство Рязанской области. не столкновение

Его земляк

А если

бы

Долин ,

проигравший один

ки не порадовали зрителей ус пехами

Сергей

весь

гонкам .

мом массовом классе А-1600 соревнуются

то

подиум вообще мог бы

«восьмерки»

без шипов!

внизу) ,

об

принимает "по

Косырева

(Д2-Юниор)

ф ТоргГnйш"

СТЕНОГРАММА

'.Е:.:? - '-="lliОВСКИЙ, ВАЛЕРИЙ АРУТИН, СЕРГЕЙ СУХОВСКИЙ, ИВАН КРИШКЕВИЧ, ~'_;:;Ш ;;':ИНYIllОВ, АНДРЕЙ КЛЕЩЕВ, АНДРЕЙ ГОЛОВИН И СВЕТЛАНА ВИТИНСКАЯ

В фарс превратился первы й

})

этап Кубка России по ралли-р ей дам , стартовавший

января 8

Кувшиновском районе Тверс ко й области.

После

прохождени я

всего одного из десяти заплан и

рованных 20-километровых кр у гов

караван

участников

нагл ухо

застрял в размокшем торфянике . В итоге классификацию в гон ке

получили только экипажи

прототипах категории Т1

на

ос

тальные пилоты просто не успели

преодолеть хотя бы часть зачет

ной дистанции!

» На

американской

трассе

Лагуна-Сека прошел третий этап первенства

ВагЬег Wеstегп

Skip

Rеgiопаl, где выступает россия

нин Эмиль Сильдос. На этот раз в отличие от двух предыдущих ему

не удалось одержать

победы

ни одной

но даже четвертого и

второго мест

заездах москвичу

хватило , чтобы еще более упро чить свои лидирующие позиции в

общем зачете серии.

})

На

новом

стадионе

техни

ческих видов спорта Техноринг под

Петербургом

первая

для

оерия

состоялась

ралли-спринтов

«любителей»

на стандарт

ных автомобилях. Победителями четырехэтапных

соревнований,

которые проходили на трассе для

парных гонок , вышли петербур

жец Константин Газов на ВАЗв МОНОПРИ80ДНОМ зачете и

21083

Сергей Андросов из Колпино на

Subaru - в полно м приводе'.

}) 18

января в Москве после тя

Победа из запаса

желой продолжительной болез ни

скончалась

известная

эффектных « полетов » . Самый

массовый завал собрал в ку

авто- '

ч у « восьмерки » сра з у четыре х

спортивная журналистка МариЯ'

Второй и третий этапы Кубка

Другой отличи т ельной чер

Акимова . Дочь

России по трековым гонкам в

той ижевской гонки стало ог

М и fj ни х анова,

классе А-1600 прошли с

РОМН 9 8

буржца

она

СССР

по

Дмитриевского лийного

первого чемпи ралли и

Анатолия

супруга

штурмана

рал

ин

тервалом в две недели « по со

Вячеслава

седству »

в Усадах и Ижевске ,

к оличество

" крыш »

по свидетельствам очевид

цев ,

лишь

пять

из

шестнад

цат и заездов обо шлись без

фаворитов

казанца Расуля

Максима

Александра

екатерин

Кудряшова ,

Гаврилова

из

Вольска и легендарного кама

Акимова на протяжении двадцати

Несмотря на то что овалы под

лет писала о наших гонках в га

Казанью и в столице Удмуртии

зету Советский спорт , сотрудни-'

разнились

характе

чала и с другими центральными

ристикам как небо и земля, обе

lf]

изданиями .

гон к и

отличались

Все

работы

правдивостью

Марии и

из

не

обычайной чуткостью к людям. Приносим

глубочайшие

лезнования

родным

Марии.

собо

близким

по

своим

выиграл

Нурлата.

Артур

Причем

на соревнован и ях в

зовца Фирадуса Кабирова ... ш

~ ш

Ягудин

'"<i

победу

Ижевске

п.илот из Татарстана одержал , стартуя в основных за е з д ах и з

числа « запасных » !

WWW.AUTO - SPORT RU 101

РОССИЯ

минет

(i) ToprГnol.U"

СПОНСОР РУБРИКИ

Секундное дело Впервые за много лет город

секунд , что в конечном итог е и

Первоуральск в Свердловской

решило судьбу гонки

области

оказался за чертой призеров .

из

давал

наших

старт

одной

раллийных

Тр ухи н

серий.

Механики Вадима Макаров а

Но если десять лет назад от

на этот раз не подвели своег о

сюда брал отсчет чемпионат

пилота, да и сам он с каждой

России , то в нынешнем сезоне

гонкой

ралли Каменный пояс значи

ных

выгляди т

трассах

на

все

ралли й

увереннее .

кален

Богатый кроссовый опыт ека

«клубного»

теринбуржца стал залогом по

чемпионата Уральского феде

казанного им лучшего време

рального округа.

ни на последнем спецучастке,

лось первым

даре

этапом

открытого

По составу участников гон

к которому лидеров разделя

ка на границе Европы и Азии

ли считаные секунды. В итоге

напоминала ралли в Чусовом ,

Вадим и его штурман Дмитрий

открывавшее «взрослый » чем

Куцаев

пионат,

своей

полноприводный

одержали

Национальной гоночной серии

чуть не дотянула до

Кубок клубного ралли Алексей

метров в час.

кило

« жизни >?

Миронов и Ринат Назмеев из

Жаль только , что проводить

сорока , как на "России », а из

первого места еще один дуэт

Асбеста, подав тем самым хо

гонки В Свердловской области

на

роший

становится все тр уднее и труд

заявленных! Похожи были

и главные действующие лица

только если на Ермаке Олег

Антропов, Андрей

Вадим

Трухин

Макаров , и

Алексей

Церлюкевич спорили за место

первоуральцев

Mitsubishi -

Олега

оттеснив

140

экипаж на старте , причем не из

победу,

гоночной

первую

совместной

Антропова

Евгения

Шарипова. Обладатель Кубка России

по

Церлюкевич гонку

ралли

менее

Карпунина из Нижневартовска

организато рам,

на

вынужд е ны

о т ка зываться

от

Неудачный заход н а трамплин,

интересны х

с пецучастков

на

прыжок ,

льду за м ер з ш их водоемов .

за победу.

тройку с четырехсекундным

споре выглядел

для

природо охра нны е о рганы

шаге позади лидеров ,

в этом

пригодных

купе под управлением Виктора

зультате

ритом

дорог,

клубны х соревнований, да и

лищные кульбиты вазовского

но

Первоуральске они сражались

в ре

финишную

(!)

отставанием от Макарова .

В зачете Клуб-Профи екате

Трухин , . однако на домашней

здесь

провел

в шестерке СJ!lльнейших, то в

На Ермаке фаво

нее . Слишко м м ало осталось

первенства .

Порадовали зрителей зре

ровно ,

замкнул

участни

Алексей

также

довольно

при мер для

ков само г о " младшего» класса

финише

допа

Карьер.

м етров « в штопо

ре », и вместо раллийного ав

о х отн о

и дут

все

навстречу

из-за

чего

те

Куда благо приятнее ситуа

ция в сосед ней Челябинской

трени

ринбуржские братья Дмитрий

томобиля

которая

и Вадим Тагировы традицион

с наряд для автокросса. Карьер

обла ст и , котора я

надежнее

но приехали на своей супер

и раньше был одним из самых

раля п еренима ет клубную эс

«боевой», но не дала Андрею

«восьмерке »

интересных допов Каменного

тафету у с в ердл овчан . В этом

возможности

ехать

не

пояса,

году н а Юж н ом У рале запла

силу.

того ,

досадная

гонке

он

ровочной хоть

выступал

на

Импрезе,

оказалась

полную

на первое место ,

вмешиваясь

на этот раз

немного помятый

теперь

стал

просто

борьбу полного при вода. А на

украшением

ошибка на одном из пунктов

первом

Правда, очень быстрым укра

контроля

оказались

Более

времени

положила

на весы фортуны 20 ' лишних

месте в зачете Клуб

бедители

прошлогодние

по

класса Стандарт в

шением

Андрея

уральских

средняя

Трух ина

гонок.

скорость

здесь

чуть-

ниров ано

фев

сразу ч етыре этапа

рег ио н ально г о

включ ая

23- 24

чемпионата ,

нояб рьский

финал

общ еросс ий с к ой с ерии ! I S

t; е

~е

~.~'.

102

АВТОСПОРТ

М АРТ

2008

ОЧКОВАЯ ЗОНА РОССИЙСКИЕ

Я.Хаславск и Й/А.дегаев

СОРЕВНОВАНИЯ

VТ5, Р l 0)

(Я рославль,

ква , ВАЗ-2 1 123- 03, Р l0)

РАЛЛИ

А.Федоров (Москва ,

Международное России ,

24- 26 числе

1 -й

ралли

этап.

Ермак .

Чусовой

января. Дистанция

13 СУ общей

Стартовало

Аб солют ный за чет : к ваjЮбилейный,

1:52. 17, 0; 2.

(Пермский

165,32

финишировало

зачет

Subaru Jmpreza N12,

Е.Вертуновjг. тро шкин (Москва,

сьянц (Мос к ва,

Mitsubishi Lancer Evo IX, N4) +4.59,6 ;

А.Гавриловjд.Зиновьев (ВольскjИжевск ,

(Первоуральск,

5ubaru

О.АнтроповjЕ .Ш арипов

Impreza N1 2, N4) +5 .41,1; 7.

Mitsubishi Lancer Evo VI, N4) +8.47,0;

И.Даутовj Н.Фи ларетова (Ижевск/Москва,

С2 VТS, Аб) ( М ос к ва,

SЛ, А8)

Subaru Jmpreza WRX

Citroen Saxo VТS,

13.

С.Нарышкинjд.Тростин

5Т,

N3) +25.58,7; 14.

(ГолицыноjОдесса,

+26 .0 5,6;

15.

т.Килунин а

5Т1, Р12)

( Москва ,

Impreza

N12,

VТ5,

Рl0)

N2) +29.23,1; ВАЗ-

С.Бакулинj В.М акс и мов

+32. 15,6; 19.

(ЯкутскjСосново,

ВАЗ-21124,

А6)

+34.46 ,9 ; 20.

Д .Филонеujд. М аслаков

(Алм аты ,

N12, N4) +35.40,8; 21.

А.Курло в ичjВ. Фи лимонов

(НикельjМурманск,

22 .

Subaru Impreza

ВАЗ-21083,

Рl0)

+38. 49 ,9;

А.БулыгинjД.Григорьев ( Екатеринбург,

5 ахо VТ5 , А6)

5ubaru

Citroen

С.Кленов/д.Филатов

+44 .21,0; 23.

(П е рмьj Ив а но во,

Impreza

Р12)

WRX,

+53.27,4; 24. А.Нов осельцев/Н.Новосельцева (IYКОВО , ВАЗ -2 1123-03, Рl0)

+54.53 , 1; 25.

В . В авилов ( П ермь, ВАЗ-21083, Рl0 )

Д.КолобковjА.Махо рто в

ВАЗ-2 1 083, Р 1 0)

+39.54; 2 1.

А.Козловj

+55.52,2 ; 26.

+23.50; 18.

чет:

Driving

В . Васильевj И.Л ебедев С2

Citroen

- 28

очков;

Аг! (Москва)

Урал - Мотор-Спорт Ралли Яккима.

86,74

Командный за-

2-й

февраля .

Дистанция

СУ общей протя жен -

км. Стартов а ло

э кипа жей, фи-

37. Абсолютный зачет: 1. В.Горбаньj

М.Шубк ин (С.-Пе тербург,

Д.Корсаков/

Lэпсег

Mitsubishi

С.Тр ав ников/

Lэпсег

Л.КажукалоjД.Богомолов

N4 ) +2.00,2; 6.

(С.-Петербург,

т. Чикин ( М осква,

'Х, Р12)

+3.04, 1;

С.Угер;

Mitsubishi

Mitsubishi Lancer Evo VII,

А.КирпичниковjА .Б ушмелева

12.

(Мо~кв а/ Екатеринбург,

Mitsubishi Lancer Evo VII,

. N4) +3.36,9; 13. В.Чулков/П.Мухина (МоскваjОдинцо во,

Mitsubishi Lancer Evo VI,

Р12 )

С.Сол нцевjА.Жда н ов (С.-Пе тербург,

+5.02, 7; 14.

Ford Fiesta

5Т,

А.Константинов/ТИманов (С. -Пе те рбург, Ford Fiesta

Р11) +5.27 ,5; 15. Д.Вороновj Б.Демчин скиЙ (С. -П е -

5Т,

тербург,

N3) + 1:04. 19,3.

Командный зачет:

1. RedWings

Seat Ibiza GTi ,

Рll )

Rally (Московская обл.) - 40 очков; 2. IGM RallyTeam

С.Талан цев (С.-Петербург,

(С.- П етербург)

- 32; 3. Driving Art

N4) +5.56, 1; 17.

АРМ (Москва)

- 24 ; 5.

( М осква) ва)

- 20 ; 6.

А5Т

(Москва)

- 31; 4.

Успенский Рал ли Техника

- Liqui MoJy Rally Теат

- 15; 7. ProtechM5port

(Москва)

( Мо ск -

- 4.

бур г,

Рll)

GTi,

+6.17,6; 19.

тербургjТаллинн,

Ростов Великий (Ярославская обл.), 20 ян~аря.

20.

Дистанция - 246,07 км, в том числе 8 СУ dбщей

GSi,

90,82

па ж, финишировал

км. Стартовал

21.

эки-

Абсолютный зачет:

А.ТрухинjА Л етров (Екатеринбург,

Рl1 )

А.ШумскиЙjС .Ла ренс (С. -Пе-

Subaru Impreza N 11 , N4 ) +6.33,0;

Рl0)

+6 .41 ,4; 21 . BMW 3 16,

А.Чигир (Москва,

+7 .22,5; 22 .

Peugeot 206

о.гуреевj П.Кидун

WRX5TI , зачет Р l 2) 1:05.06; 2. В.ИвановjД .Коломиец

Р 10 )

+7.59,4; 24.

( К рас н одарj Н овороссийск,

Honda Civic

Туре А , Р l l )

В.Хуторов

(С. - Петербург,

N4 ) +1.22; 3.

Subaru Impreza N 12,

М .К ри вос пи цкиЙjА.Журк ина (Москва,

Р12 )

И.Скуридин

Mitsubishi Lancer Evo VI ,

+2.16;

А.Кирпичников/А.Бушмелева

ваjЕкатеринбург,

+4.15; 6. С2

VT5 ,

(Москва,

Subaru Impreza N12, N4)

Mitsubishi Lancer Evo VII, N4)

С.Попков/О Ло пков (Ярославль, Рl0)

{ М оск -

+8 .38;

Mitsubi shi

Citroen

м.образцова/А . руды x

Lэпсег

А.Севастья н ов/А .Ива нов

Evo VI,

Р12)

+8.48;

(ХимкиjОренбург,

Citroen 5ахо Кit Саг, Р 1 0) ';'9 .25; 9. А.Анцебуровj А.Чигир ( Москва,

104

Peugeot 206 XS,

АВТОСПОРТ

Р10 )

МАРТ

+ 11 .40; 10.

2008

+8.06 ,4; 26.

М.Александров

+9.27,9;

28.

ВАЗ-2108, Р9) ~ M OCKBa,

Х5 ,

5ubaru

+10.25,4; 29.

Е.Нудьга/ Рl0)

(С.-Петербур г,

Renau lt Clio

( Мос ква,

К.Жильцов/ К.М ещеряков

Mitsubishi Lancer Evo IX,

Р12)

Кубок

Лахденпо хья

клубно-

(Карелия) ,

10. А.Токарев

(Кур г а н ).

Р аме нское ,

26-27

д.Дударев/

К.МироновjД .Соломонов

Golf

+0 .42;

(С. -Пете рбург,

ВАЗ -2106)

Питер -Ралли (С.-Петер

Дм итров

+15.02,2; 32.

Е.АполлоновjА. Яковлев ( С. - Петербург, ВАЗ-21083,

(Мос ковская

И . Смирнов (Дмитрав) ;

Е.Арапов ( Сарато в);

3. 5.

1. В .МакаровjД . Куцаев(Екате рин бур г,

(Москва );

(Москва);

+3,4;

Mitsubishi Lancer Evo

А. Церлюкевич/ г.Трегубов

Зачет

Subaru Impreza N l 1) +4 ,0. Д.Тагиров/ В . Тагиров

ВАЗ-21083) теринбург,

О .Ан т ропов!

Evo VtI) 38.06,3; 2.

40.56 ,6; 2.

Клуб-П рофи :

(ЕкатеринбургjВ .УфалеЙ,

С . Жабу ни н /О .Геренко (Ека

С2 VТ5)

Citroen

(Пермь,

Е.Бан ны хj

+2.14 ,3; 3.

Р.БараК06С КИХ (Екатери нбург, ВА3 - 2108З) З ачет Клуб :

1. А.Миронов/Р.Назмеев

21083 ) 45 .22,0; 2.

(Курган, ВАЗ-210В3)

+29,9; 3. +40,7.

1. Д .МарченкоjА.Спирин штрафное время

Клубов:

Н.Дема ковjС.дуРОВ

Зач е т Клуб-Стандарт:

( П ервоуральск , ВА3-2113)

3.36 ,8; 2.

( П ервоуральск, 8АЗ-21083) А.Згерских

А.СапегинjС.Н ищ их

- 4 .13,7; 3.

ВАЗ - 21083 )

(CblcepTb,

Ураласб ест ( Асбест )

Урал-мотор-спорт

(Асбест, ВАЗ -

А .Кошкаров/Д .М едведев (Екате

ринбург, ВАЗ-21083)

+2.2 1,1.

З ачет

- 5.11,0.

очков;

- 179

ОСТО ( Екатер ин бург)

Avtonom Motorsport

А. Калугинj

( ЕкЩ".еринбург)

- 173; 3.

- 161 .

ТРЕКОВЫЕ ГОНКИ (Татарстан),

(Москва, бург) ;

Ford Fiesta); 2.

В . Черевань

А.Дудукало

К.ЛадblГИН

(Екатерин

( н.л омов);

(С.-Петербург,

( Орел ,

Citroen

С.Загуменнов ( Москва , оба

- Honda Civic); 10.

Лады гин;

Черевань;

2- 3

Жарков ; ловский ;

Б.ШульмеЙстер (Москв а,

Бра ги н ;

Мар к ин;

М.Иляков (Тол ья тти ,

10. д.Сотн иков

(Курск,

К .Б утор ин а

С.Коршунов ( Люберцы); Д.Олимпиев ( Тамбов);

В . Балакирев

А.Новиков ( Тверь);

(Москва );

О.Аксенов ( Смоленск);

с.лысов

( Тверь );

В.Доброво льскиЙ ( Москва);

Истра

(Московская

П е рвенств о Мини:

М.С толяров;

(все

В.Замыслов

рад) ;

С.Глотов

А.Колесников

10.

Е .Жуков;

Дивизион

д.Замыслова

(Зеленоград) ;

В.Круглов

Кубок

д. Б орзунов (все

М.Евдокимов ( Рязань );

РАФ ,

(оба

нов ;

А.Жуков;

Москва );

О.Ипполитов ( Моск

Р.Арифуллин;

Е.Жуко в;

(оба

И . Атаев ;

П . дРОфичев;

А.Козло в;

10.

3: 1.

НЛесков

6 0РЗУ

В'nикулев ;

В.Сучков

(Ис

С.Сафонов - ст. ;

М.Сми рнов (все

В.ОпреДеленнов;

Москв а);

Ип по литов ;

Евдокимов. Див из ион Т4-3:

В.Яков лев

тра);

Москва);

ва). Чемпи онат РАФ , 1-й этап . Диви зион Демк ин;

(Зелено г

В.Демки н ( И стра);

А.Воро бьев;

( Москва) .

3j 5:

февраля.

2-3

этап.

(По ·

Кузьмин.

Р.Давыдов;

( Москва);

И .Софиева

Захаренков;

И'nостовой;

1-й этап. Дивизион А.Жуков ;

1- й

Москва);

10.

Кривоше

Ю.Ладкин

обл . ),

России,

ИЛауков;

А.Нигиян

С.Селютин ( Ростов-на-Дону). Кубок

Жарков ;

Д2-

М .Донче нко

Д .Козло в ( 3еленоград);

дольск) ;

Д .Го нчаров (оба

Москва) ;

И стра).

ЛЮБИТЕЛЬСКИЕ СОРЕВНОВАНИЯ

- Citroen

( Тушино ),

Citroen

февраля .

декабря

- 19

52) - 34

очка ;

С.С имченкЬв ( все

Спринтовая тра сс а

N!? 1: 1.

( все

Vectra) - 24.

Дудукала;

са

5ахо ).

П ав

Москва , Оpel

л~в,

ВдЗ · 2106)

С лонимский

Chevrolet 5park

5ubaru Im preza ) - 2.:1 .

- 38; 2.

- 2-

- 26 ;

BMW 325iX) - 24.

П.Миха Йлов

Honda Civic);

N!!2: 1.

1. Д.БУхтерев (Audi

Моск ва ,

я нваря. Абсолют

Ю . В иноградов (В АЗ-210В)

А .Слонимск иЙ ( оба

N-1600: 1.

Lada Kalina); 9. Citroen

ный зачет. Тра сса Ипподром:

Ч ем пионат России , 2-й этап . Класс

ев;

Saxo) ;

А.Басов (МblТИЩИ ,

обл.) ,

Дивизион

Р алл и - спринт Рождественский Кубо к . Москва

д.Мар к ин (Королев,

(Московская

этап .

Р.Чи рков

5ахо). Р аме некое

В.Хворов (Тамбов).

10.

1-й

- Lada Kalina) ;

Honda Civic); 6.

А.Жарков (Москва);

Saxo) ; 8.

Ч ем пионат

N-1600: 1.

Д.Брагин ( Тольятти , оба

А Л авловсkий

оба

января.

(Смоленск);

РАФ , 1- й этап . Диви зион Д2-3500 :

19-20

России ,

В.Вblхрестюк ( Н.Усмань);

(Москва );

Е . Шарипов ( П ервоуральск ,

4. О.Захаренков

7. А.Борисенков (Смоле нск) ; 8. А.Кузьмин (Лоб ·

( ТамБОВ);

эки п ажей,

Абсолютный

65.

В.Кривошее в (Воронеж);

5. В.ДобровольскиЙ (Москва); 6. А.Карасевич (Дмит

зачет

февраля. Стартовало

января.

26-2 7

ров);

3~й этап . Открытый чемпионат

обл.) ,

П ерве нство

VI)

Самара, все

О.Жарков (Москва);

ного ралли,

Lэпсег

В.Никола ев (оба

10.

(Толья тт и);

И.Филиппо в (Тольятти);

Кубок Рос с ии , 1-й этап. Диви зион Д2 - 1600 :

ня);

Mitsubishi

А. И ванов

АВТОКРОСС

+2.04.

- 130 оч ков.

Клуб-Спорт:

все

ВА3-21 1 2).

Клубное ралли Каменный поя с. НГС Куб ок клуб

8-9

С.Рябое (Сама р а,

Volkswagen Golf 2) + 1.53;

классифицировано

(Калуга);

И.О гуленко;

1-й

К.Вдо вин (Оренбург, ВАЗ-21083 );

А . Больша ковjД.Большаков

Vo1kswagen

Зач ет Клубов:

ВАЗ-2112);

Кубок Р оссии ,

А.Радошнов (Оренбург);

А .Га врилов (Вольск);

января,

В.Мезенцев (Тольятти);

Р.Васильев

М.Кудряшов ( Е кате ринбург);

В.Малеев (Самара);

Клу б- Спорт

Д.НикитинjМ.К ириллов (С.-Петер

К.ЛогиновjА.Малыш ев

бург)

Казань);

М.Чернев ( Екатер инбур г);

BMW 316) 51.42; 2.

+0 .52.

(оба

(Казань);

Тимерзянов;

зачет

Honda Civic) 44.37; 2.

(С. -П етербург,

Д.Саликов (Тюме нь );

Д . Бернгардт

экипаж, финиши-

М . Нак васин

Рас .Минниханов

Абсолютный

12 .

З а ч ет Клуб:

Д.Тр ещенко/Н .Я ковлев (С .- Петербург,

+ 14.30,0; 31.

НГС

Р.МирзоевjС'nавлов ( Бологое, ВА3 - 21О8)

бург,

Jmpreza WRX,

+1 3.06,4; 30.

Рll )

этап.

Е .Сапунов ( С.-Петербург,

М.МурадьянjИ.Ивано в

Subaru Im prezaWRX STI,

2-й

Яккима.

февраля. Стартовал

(С. - П етербург,

В .ГроховскиЙj

ВАЗ -21083,

И.КротовjС.Гудкова

ралли

ралли ,

д.Ягуди н (Нурлат);

( Екатери нбург) ;

эта п. Класс Лада:

Ро ссии;- 1- й этап . Класс

+7.55,7;

ВАЗ-21083 ,

Р12)

16V,

Клубное

RАТ (С. ·

- 6; 9.

- 4.

Рl0)

+8 .13,6; 27.

(С . - П етербург,

( М осква)

- Alex motorsport

- 19; 5. AGK

Теат (С. -Петербур г)

- 8; 7. Free Motion Ra lly АТТ

- 20;

Теат ( Ш ишкин

Forest Rally

Уса ды

М.ОбразцоваjА.Рудых (Москва , Р12)

Сапе

А.Анцебуровj

(Му рманск ,

+8.00,3; 25.

Теат (С. -П ете рбург)

- 19; 6.

Петербург)

го

Теа т (С.-Петербург)

Opel Corsa

Д.КоролевjА.БУ'"'арскиЙ ( М осква ,

Mitsubishi Lancer Evo VIII, N4) +1.25; 4. А.гоРеЛОВj (Москва,

Лес)

- 8; 8.

СЛестровjд.Антипов (С.-Пе

Рll)

23.

5ubaru Impreza

Volkswagen Golf Mk2

Д.КРblлов/Ю .Травка (С . -Петербург,

тербург,

Р.М исиковj

РЛрохоровj

+6.14,5; 18.

СЛрохоров (Севастьяново ,

Ралли Золотые купола . Кубок России, 1-й этап .

протяже нно сть ю

+5.38,3; 16.

Mitsubishi Lancer Evo IX,

М.МиловjД.Колом иец (С. -П ет~р-

Ford Fiesta ST,

(Москва)

(С.-Петербург)

д.Булатов;

Д.Саликов (Тюмень);

февраля. Кубок Росси и, 3-й этап .

2-3

Класс А~1БОО:

обл.) ,

+2.43,7; 11 . Б .Гадаси нj В.Королев

(С.-Петербург/ Москва,

N4)

4. Nord 5 ky Rally

2. IGM Rally Теат

Рас.Минниханов (Ка

Ка зань);

(Нурлат);

М.Кудряшов (Екатеринбург).

10.

(С.-Пе

5ubaru Impreza N12, N4) +2.39,9;

А.Семеновj И.Маров (С .-Петербург,

Lancer Evo

очк а;

- 22

М . Доронкин (оба

юниор:

Mitsubishi

5ubaru Impreza N12, N4) +2 .22,0; 9.

5ubaru Impreza WRX,

1. А.Я гудин

В.Коршунов (НЛомов);

А.Жеребят ни ков (Курган);

УрФО, 1-й этап . Первоуральск (Свердловская

В. А. Гореловj И.Скуридин

Evo IX, N4 ) +2.17 ,0;

(Москва,

М.Чернев (Екатер инбург );

за нь);

Evo VIJI,

Mitsubishi Lancer Evo VII, N4 ) +2.02 ,8; 7.

И.МироновjС.Денисов

10.

Evo VI,

6 . Федотов/А.Орлов (С.-Пет ербург,

К .Са мушия (С.-Петербург,

Lэ псег

N4)

(С.-Петербург,

Mitsubishi Lancer Evo IX, N4) +29,2; 3.

тербург,

зачет

Subaru Jmpreza N1 2,

Аларм - моторс Спорт (С.-Пе

зачет Клуб-ПроФи:

- 10.

этап. Л ах -

BMW 320i,

Ижевск,

Командный зачет :

ровало

ОСТО (Е кат еринбург)

т.Тимерзянов (Каза нь );

С.Жидков/

+30.55,7; 37.

я нв аря. Кубок Рос

19- 20

сии, 2-й этап. КлассА-1600:

р 12) +34.36,4 .

- 14; 5.

5Т, Рl l )

Ford Fiesta

д.Коновале нко (G.-Петербург,

(Москва)

А.БлинковjИ.Эве н чи к

тербург,

Усады ( Татарстан) ,

+24.38,3;

М.Архипов/Д . Галанцев (С. -П е

+25.48,3; 36.

1- 2

Кубок России ,

(Киев,

Р12)

- 25; 3.

(Карелия),

ниши ро в а л о

45.46,6;

Рl0 )

Динамо-Эскорт (Ликина

- 24; 4. AGK

А.МасловjЯ.Бирюков (С.-Петербург,

35.

АТ-Рейсинг (Химки)

км , в том числе

Е .л еонов

VТ5,

д.КозловjА.Аб рамов ( М осква/ М ытищи,

Альтека-спорт

нос т ью

1) +27.35;

А.Богдановj

+23.19,9; 34.

д.Стуков (С .-Петербург, ВАЗ - 2112 , Р10)

- 20; 3. Laura 5port Rally

5 ubaru Impreza Nl 0, N4 ) +46 .11.

Дул ева )

В.ЖариковjА. Лебедев (С.- Пе

GТi , Р11)

(KpaCHoropCKjMOCKBa,

+27.43; 20.

(Ликино -Дулево/ М ос ква ,

... lб . 02,9; 33.

тербург)

Mitsubishi Lancer EvoVII , N4) +1. 02,4; 5.

5ubaru Impreza WRX

Citroen Saxo

VOlkswagen Golf Mk2

Im preza

Рl0 )

тербург, ВАЗ -2112, Р10)

О . Асоско вjС.гришин

В .Килунин/

д.Аксаков/А . Антипов (Ша

+28.21,9; 17.

+21.02; 17.

5ubaru

P1 2) +48 ,5; 4.

Д-МанаевjВ.Корочков (Кул таевоj Пермь ,

2 1083,

N4 )

(Москва,

+17.55; 16.

А. И саевjт. чикин (Москва, ВАЗ-21 106, Р1

19.

+ 14.10;

П . Фирм анюкj

Р ll )

Dacia Logan,

(Пермь/ П е

+28 .15,6; 16.

(Екатеринбург,

тура/ Раменское,

+25.30,2;

Ford Fiesta

С.Рогалевич/С.Штоль

сьянка, ВАЗ-2 10 83, Рl0)

( М осква,

- 291 ,9 1

Рl0 )

083 , Рl0) +17.2 1; 15.

Р 1 2)

ден по хья

А.Желудов/И.КоломеЙцева

5ubaru

5Л ,

WRX

' Х,

Ford Fiesta 5Т, N3) +24.1 3, 1; 12. А. Не богатиковj

А. Ба рмин (Ижевск,

(Моск ва , ВАЗ -2 1

+19. 12,9; 10.

Mitsubishi Lancer Evo

С.Сол нцевjд.Жданов (С.-Петер

N4) +23.07,6; 11 .

18.

Citroen

Д.НемировскиЙ /А.Русо в

+16.33,7; 9.

А .л иjА.Ковалев (Алматы,

бург,

Lэпсег

Mitsubishi

Б .3иминj Е. Живо гл азов (Мос

Evo IX, N4) +3.50,5; 5. кваjКоролев,

Subaru

VТ5, Р9)

д.ВеприцкиЙ /Л.Вин оградова

+ 15.30; 14.

М . Мур адьянj И.Иванов

Mitsubishi Lancer EV9 'X, N4 ) +1.47,7;

В.П рохоровjВ.Акимов ( Мос ква,

Р9)

2108,

27.

А.ЖигуновjИ.Те р - Огане

А.Зинов ьевj

+13.47; 12.

Citroen Saxo

г.Прахова (Москва,

N4 )

5ахо

О.Краюшкин/В . Андреев (Сергиев П осад, ВАЗ-

13.

км .

Е. Н овиковjД .Ч умак ( М ос

Impreza N1 2, N4 ) +59,5; 3.

край),

км, в том

- 338 ,23

протяженностью

эки паж ей,

Чемпион а т

Citroen

В.Раппана/ ЕЛашкевич (Мос

+13 .39; 11.

- 32; 3.

- 34; 2.

В.Ал ексее в

Спринтовая трас д.Ще рбаков (Коро В'nетров (Москва,

ОБЪЯВЛЕНИЯ ре .IH • С О

ПРОДАЮ

о,- о:о...... · е ' .J,O

2010

мальчикам

г.

ВКЛ IO'-.<""7"8Г =>-О. - ::JO~е~ся с З И П и

зап .

олеса

.'. а ал ы, грав ий). 25000. -ел . 903 189-42-91 , (901 ) 526-32-22. П е---р Тур и н

и девочкам

до

го

вождения

от

лет практику безопасно на

классическом

Теория. Спортив

Цена

Mini Cooper.

Сдается в a pe н.ny ИШ·' п родается

ное вождение. Подробнее - см. www.drive-class.ru. Запись по тел.: (916) 127-07-13

бо к

Honda Civic Туре n 3 . Р 1 1 , Ку Honda ) Тел.: (926) 539-35-36,

Экипировка ОМР дЛЯ картин га и

Куплю техничку для

Але ксандр

автос порта. Шасси , запчасти. Куб

~ прицеп двухосный. Или авто

Mitsubishi Lancer Evo 9 для учас тия в гр. Р12 или N4 чемпионата

Citroen Saxo, подготовленный по Р10 , N2 , Туринг - Ла Й т. Тел.: (926)

ки , м едали , награды. Тел.: (925) 506 -55 -61, 5 18-22-59, 502-58-42 ; www.eagle- racing.ru

тоспорт.

России по ралли. Прошел полный

539 -35-36 ,Александр

Запчас т и для

ребилд узлов и агрегатов. Готов к соревнованиям . Цена в комплек

тации гр. Р12

60000 евро. Цена N4 (топовый - 76000 евро. Тел . : (921) -

в комплектации гр .

вариант)

919-57-1 О ,

(Р10). Тел.:

чии и н а заказ . Новые и бjy. Тел.:

пировку.

(903) 233-44-44. E-mail: zakaz@

Александр

ав

томобили, прицепы, резину, эки

Тел. :

(926) 539-35 -36 ,

evopaгts. ru

Профессиональная гоночная ко смеси

для

гоночны х

участия в кольцевых гонках с е рии

ралли -р ейд ы , тюнинг. Октановое

RTCC . Автомобили зачетной груп пы Superproduction: vw Golf 3, vw Golf 4, Honda Civic Type-R. Автомо

108.

Lancer Evo 8 Всего 5 го

N, 2005/06 г.в.

г отовлены

2007

по

года. Под

2007

требованиям

приглашает пило

кольцевые гонки, драг рейсинг,

Картинг,

95 , 98,100,101,102,106,

Спортивное дизельное топ

ливо . Тел.:

призера сезона

B-Tuning

тов на коммерческой основе для

число

Два автомобиля Ока чемпиона и

манда

ралли ,

автомоб ил ей.

гр.

Куплю остатки от автоспорта

(495) 290 -30 -57, (985)

763-23-35

Сокуренко Алексей .

Спорт а/м МitsцЫshi

Тел .: (913) 985-31-53 . E-mail: csm@on line .nsk.su

Mitsubishi Lancer Evo luti on VI, VII, VIII, IX. В нали

Топл ивные

. MR,

бус, п е реоборудованный под ав

(купе) для ралли

ВАЗ-2112 3-03

автоспорта

(903) 792-48-08 , Анд www.b-tuning . ru; andrey@b-tuning.ru рей Александрович.

на

год для автокросса и ралли

РАЗНОЕ

2112-37).

Тел. :

(903) 792-48-08, www.sport . b-tuning .ru ; andrey@b-tuning.ru

Андрей Александрович.

Профессиональная гоночная ко

НОК в Финляндии, все без аварий

кросса . Машины

и сходов. Подготовка и обслужи

распродается

вание

резина в связи переходом в дру

Аренда спортивных автомоби

тов н а коммерческой основе для

гой класс. Тел.:

лей (ралли, кольцо, ипподром,

участия в кольцевых гонках серии

кросс,

НГС

только в

ляндия). Конец

RRE Spoгt (Фин 2007 г. - полный

ребилдинг и подготовка по новой омологации

2007

г.в. Также

били класса Национальный (ВАЗ-

манда

зи п , запчасти и

(985) 139 -69 -53,

Владимир

ралли-кросс),

автомо

билей сервиса, прицепов, эки

FIA (Brembo, Ohlins,

топливный бак и пр.) Состояние

Формула - 1600.

нового а/ м. Много з/ч и колес.

(монокок). Двигатель на базе

Цена

Новые тормоза , сцепление и мно

готовка спортивных автомоби

гое другое. Тел.

лей и обслуживание на сорев

89900 евро. Тел.: (812) 936-70-54, Александр. E-mail:

Ш асси

Reynard

пировки (шлема, комбинезоны,

vw.

перчатки, ботинки и т.д.), под

(495) 589-58-58

ntonov@neva-motorspoгt.ru

нованиях. Тел.: Резина спортивная (шипы , гравий ,

асфальт)

рублей.

Тел . :

36,

(926) 539-35-

основе для участия

Пластик для спортивных брызго

предложение Тел . :

подготов ка

И.Макарчук

ет набор в учебно-спортивную

красн.ыЙ ,

зачет:

варя. Стартовало

40 .

12-1 3

,·й

Анв а-

классиф и циров ано

(926 ) 539-35-36, Александр

А.Ш ИМ3КQ ВСКИЙ

С мс,

5 11

экипажей, фи нишировало

Абсолютный зачет : ~.~

!SUblsh

..алсег Еуо (Х. зачет

<a,.~w=-oo;- -"-'Р=--'ср =-.!

Еvo $u!)аг_

,,3

- 222 5

7 3

-0"""'"':Ха ',,' 2

Я <a..l-."rQ:е-С ~

Ю.СалоjМ.Стенберг

-.~'

Mltsubishi

'.'~

Evo IX, N3 ) +25 .40,3. (RUS, Honda Civic

(FIN ,

Ю_Вялимякиj

:...аnceг

evo

~ ~--=- ~ ea;.PCi.-е-

VIII,

А5)

Ford

1~Й

GP2 Asia_ 1 ~я'

(UAE).

Р.Гросжан

С.МигельjА .Юдин

8"l

$...за-_

Л.Филиппи

- 28,209; 7.

1 ~й

Чемп иона т Фн:~

этап. Рованиеми (Ф инляндия ),

25-25

25 - 26

ICМ:

Ду6а й

Б . Сенна (ВА)

А.Валлес (оба

Е)

км:

(IND) +36,568; 8.

Н е стартовал: В 'nетров

43:3 2,991; 2.

+ 12,358 ; + 17,768;

(1) +1 8,309 ; 6. Х.Й ошимото

К.Чандок

Гросжан

января ,

Kpyгa j 180 , 18

ОаJlага - R е паult ) . 2~я гонк а .

лет. Заня

§p-arco о,рО Sabelt 0~

q- ~ ~rщUi1p[Щ

(J)

Ф . Фаузи

(RUS,

I?\~

все

28 KPyrOBj 120,12

Фаузи

+3,778 ; 3.

- "9

-12 .854; 6. З.БО:

Д.8альсекки

(1) + 18,367; 7.

Ж. Д ' Амброзио (В, все

(916) 684-41-80

~ {0

1)«

Чан

':'OIC -5,974; 4. Йошимото + 12, 147; 5. А.8алерио 5

Impreza GT, 6 12) + 2.30 .

СУ4 (КП П ).

+17,347; 4.

оое;;:

(F) 59: 25 ,309 ; 2.

Э . Соучек

этап,

гонка .

(MAl) --47 ,767.

tl-

Сход: А.ЮшинjА.Селива н ова

Туре А )

КОЛЬЦЕВЫЕ ГОНКИ

Lа псег

+ 1.0 1; 4. С,Бл аже вичjС,Он ацкис (LV, Volkswa~ А . Юwк а /А.Атк очаЙТI1С

мас

N3) 1:54.55,2;

с (е-ouaa М.Те.1сконен

'",,3

Водительского

+0.07; 3. П.КлимовичjЕ . Р ябкоs(ВУ, RenaultClio. 5 1'

Arctic Lapland .

6- 8

сах. Тел.:

2 . Т. Савицкасj г.д ра пан аускас (LT, Honda

Ралли

группу ДЛЯ детей

дима Задорожного предлагает

экипаж ,

Kadett, 6 11) +2.27; 6.

гоночная

команда по каl=ТИНГУ объявля

Тел.:

(8'(, Citroen Saxo VTS , зачет 51 0 ) 37.17'

Golf 3, 61 1) +1 .44; 5.

Профессиональная

тия проходят на гоночных трас

Чемпионат Белор уссии ,

классе.

терства при музее техники Ва

Абсолютный

любом

изготовлен ие желтого и зеленого .

этап. Браслав (Витебская обл . ) , Стартовал

(910) 472-68-55

году. Аварий н е

РАЛЛИ

13.

соревнова

сотрудничеству.

(903) 792-48-08 , Андрей Александрович. www.b -tuning.ru; andrey@b -tuning.ru.

Школа

(А

ря.

Цвета:

Тел.:

черный, бел ый , синий. Возможно

ЗАРУБЕЖНblЕ СОРЕВНОВАНИЯ

Браслав.

мм .

дилер.

N3.

было. Готов к старту. Бак , сиденья,

Ралли

мм . Размер листов

официальный

Motul -

года. Самое выгодное

2008

виков, расширителей арок, защит. 1 000 х 2000

Peugeot 306 S16, Пос т роен в 2006

ниях

Толщина

Lada . Автомобили зачетной Lada Revolution ,Lada Kalina. Тел.: (903) 792 -48-08, Андрей Александрович. www.b-tuning.ru; andrey@b-tuning .ru . группы

Приглашаем Гоночная команда по картингу при

глашает пилотов на коммерческой

Алекс а ндр

приглашает пило

Вся производственная линейка .

Александр

новая и бjy. От

1000 (926) 539-35-36 ,

B-Tuning

Соуче к

D a l lara~Ren ault)

,О '",

Sti

(495)772-08-22 www.ncs-гacing.гu

-25 :5.2: 9 . Петров +25,687. WWW.AUТO -SPORTRU

105

· .

АНОНС

F1: 1 08

ВСЕ КОМАНДЫ СЕ30НА-20 08

АВТОСПОРТ

МАРТ

2008

ЧИТАЙТЕ В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ

WRC: UDDEHOLM SWEDISH RAUY