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No. 131
Semana 23, Junio 2019
acceso energía 5 El mercado del gas natural licuado
7 CFE y el Sistema
9Almacenamien- 11 Lo que el 13 Jóvenes: to para camiones pesados
tiempo se llevó
Revolución energética
actores clave
Editorial H
ola a todos. Bienvenidos a una nueva edición de Acceso Energía. Hemos tenido muy buena recepción del nuevo formato y mucho interés por colaborar con una pieza o dos. Poco a poco podrán ver cómo esta revista se nutre con una visión más rica y diversa que abarca todos los ángulos del sector energético de nuestro país y del mundo. Lo que comenzó como un boletín informativo poco a poco se ha transformado en la única revista electrónica del sector energético libre de publicidad que sirve como un instrumento de divulgación y que requiere de un contenido cada vez más profesional. Desde este lado, todo el equipo de edición y redacción estamos trabajando para presentar una publicación con un contenido relevante que pueda ser accesible a expertos y principiantes por igual con la idea de reducir la brecha de conocimiento de temas que pueden llegar a ser muy complejos y que requieren una pronunciada curva de aprendizaje por adquirir. También estamos dedicando más tiempo al diseño, para crear composiciones que sean visualmente más atractivas. La maquetación y combinación de colores, la selección de las imágenes, los contrastes y fondos que inviten a la lectura y reflexión de estos temas. Así que, se parte de esta nueva etapa de Acceso Energía, compártenos tus comentarios y sugerencias, envíanos una propuesta de artículo, comparte a través de redes sociales, distribuye el archivo digital. Construyamos juntos un sector energético con rostro social que inicie con una sociedad más y mejor informada en los aspectos más importantes de este sector. ¡Gracias por tu apoyo!
Abigail Bello Editora en Jefe
1 Acceso Energía 131
Semana 23
Junio 2019
Lineamientos para publicar en
Acceso Energía
Acceso Energía es una revista plural y abierta a todas las voces, en ella expertos, estudiantes, académicos y practicantes del sector energético pueden participar y compartir sus conocimientos, opiniones y experiencias. La revista se publica de forma electrónica una vez a la semana, los martes, a las 12 de la mañana en el sitio web de la organización y sus redes sociales. Tú también puedes participar, envíanos tu propuesta de artículo, considerando los siguientes lineamientos: • Serán considerados únicamente textos inéditos que no estén siendo sometidos para su publicación simultáneamente en otro medio. • Sólo se aceptan textos redactados en español. • Los trabajos deberán tener un mínimo de 550 palabras y un máximo de 700. • Deberá ir acompañado de una breve semblanza que incluya formación, adscripción y experiencia e intereses, así como una fotografía del autor. Así como datos de contacto (email, twitter, linkedin, etc). • Podrá incluir referencias bibliográficas • El lenguaje debe ser ágil, claro y de fácil comprensión para el lector no especializado. • El contenido de los artículos es responsabilidad exclusiva de los autores. • El autor podrá acompañar su artículo con imágenes que ilustren su contenido, pero las mismas deberán ser de alta calidad y no tener derechos de autor. • Todos los artículos se sujetarán a un proceso de revisión, antes de ser publicados. • El Comité Editorial podrá sugerir cambios antes de la publicación. Los temas podrán tratar del sector hidrocarburos, sector eléctrico, energías renovables, aspectos sociales y ambientales de la energía, economía de la energía, política energética, comercio internacional, eventos, noticias internacionales, mercados energéticos nacionales y globales, innovaciones tecnológicas, derechos de los consumidores energéticos y temas afines.
Contenido 5
El mercado del gas natural licuado
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CFE y el sistema
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Almacenamiento para camiones pesados
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Lo que el tiempo se llevó
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Jóvenes: actores Regulación y notas de clave contra el cambio climático interés
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Estadísticas Mercados de Energía
ACCESO ENERGÍA. Año 4, No 131, junio 2019, es una publicación semanal editada por Ombudsman Energía México, A.C., Av. Paseo de la Reforma No. 26 Piso 17. Col. Juárez, Cuauhtémoc. C.P. 06600, Tel. (55) 5566 1987 www.oem.org.mx, contacto@oem.org.mx. Editor responsable: Abigail Bello Chávez. Reserva de Derechos al Uso Exclusivo: 04-2017-021313510300-203, otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor, ISSN: 2594-1860. Responsable de la última actualización de este número. Diseño Web María Fernanda Ortiz León. Av. Paseo de la Reforma No. 26 Piso 17. Col. Juárez, Cuauhtémoc. C.P. 06600. Fecha de última modificación 3 de junio de 2019.
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Las opiniones expresadas por los autores no necesariamente reflejan la postura de Ombudsman Energía México, A.C. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin previa autorización de Ombudsman Energía México, A.C. Acceso Energía 131
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Hidrocarburos
“Algunos años atrás nuestro país parecía mucho más atractivo para desarrollar gas natural de Shale que Argentina”
Paul A. Sánchez
El mercado del gas natural licuado En Estados Unidos, las exportaciones de gas natural licuado pasaron de 2,924 millones de pies cúbicos en 2013 a 1,083,118 millones de pies cúbicos en 2018. Esta última cifra representa el 30% de las exportaciones al 5 mundo Acceso Energía 131
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P
Doctor en Política Pública con más de 10 años de experiencia en el sector energético en sector público, privado y social, y en la academia.
odemos tener diferencias entre las implicaciones sociales y ambientales que tiene la explotación del Shale, más que por la producción misma de los hidrocarburos, por la técnica de extracción conocida como fracturación hidráulica también conocida como “fracking”, pero lo que no puede negarse es el éxito comercial y energético que el boom de la explotación del Shale ha tenido. Además de las ventajas internas en materia de disponibilidad de gas, disminución de dependencia externa, bajos precios de electricidad, una matriz energética más limpia, y la reactivación de una industria petroquímica, que son materia de otros artículos, también se duplicó la exportación de gas natural en menos de cinco años (20132018). Con el incremento de la disponibilidad de gas natural se volvió evidente que se tenían que encontrar destinos para colocar el excedente de gas natural más allá de la infraestructura de ductos con Canadá y México, hacia los atractivos mercados de Europa y Asia, via marítima. De esta forma, nuevos proyectos para transformar el gas natural a gas natural licuado se desarrollaron en los últimos cinco años para enviar el gas natural a los mercados de ultramar.
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Hidrocarburos
Dadas las características físicas del gas natural, este requiere de ciertas condiciones para ser transportado vía marítima. El primer paso es convertirlo en líquido lo cual requiere pasarlo a una temperatura de -160º Celsius, con eso el volumen del gas disminuye y pueden llenarse de forma más económica grandes buques transportadores. El proceso era considerado muy caro para desarrollarse comercialmente, pero con el aumento de la disponibilidad y la caída de los precios del gas, cuatro nuevos proyectos de licuefacción y transporte de gas natural han aparecido en los últimos cinco años.
Por su parte, en Argentina el primer barco de exportación de gas natural licuado está por zarpar. La historia, cuidando las comparaciones, es similar a la de Estados Unidos. Vaca Muerta es un yacimiento petrolero caracterizado por ser una formación de Shale, situado en la cuenca Neuquina en Argentina. El desarrollo de Vaca Muerta, que representa el primer proyecto de Shale del país, ha atraído a las grandes empresas petroleras y ya hay más de 1,000 pozos con una producción diaria de aproximadamente 2 mil barriles de petróleo crudo y 60,000 pies cúbicos de gas natural al día. El caso curioso, desde el punto de vista mexicano, es que algunos años atrás nuestro país era mucho más atractivo para desarrollar gas natural de formaciones de Shale, no solo para cubrir las necesidades de la industria nacional y nuestro sector eléctrico y desplazar fuentes más contaminantes como el combustóleo y el carbón, sino también para iniciar la exportación de gas natural licuado a través de
puertos como Topolobampo, en Sinaloa, Manzanillo, en Colima, Altamira, en Tamaulipas, Ensenada, en Baja California, y otros y cubrir la demanda del mercado asiático y europeo. Hoy, sin embargo, no podemos hablar del éxito de esta estrategia pues en México el desarrollo de Shale está detenido y su futuro no queda claro. La moraleja de la historia es que elementos vitales de la política energética del gobierno de Andrés Manuel López Obrador podrían resolverse con un desarrollo intensivo de estas formaciones, tales como la transición energética, generación limpia, producción de crudo ligero y precursores para la petroquímica, disminución de la dependencia de importación extranjera y hasta una nueva línea de negocios en la exportación de gas natural licuado en los puertos mexicanos. Compártenos tus comentarios sobre el tema en nuestras redes sociales y ¡nos vemos en siete!
Así, las exportaciones de gas natural licuado pasaron de 2,924 millones de pies cúbicos en 2013 a 1,083,118 millones de pies cúbicos en 2018. Esta última cifra representa el 30% de las exportaciones de gas natural de Estados Unidos al mundo y el 60% de las exportaciones a México.
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Sector Eléctrico
CFE y el Sistema El actual director de la Comisión Federal de Electricidad no se lleva bien con la nueva tecnología, y no nos referimos a las energías renovables que es otro tema.
E
sta semana la CFE y sus emisoras en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) vieron suspendidos 10 de sus bonos, emitidos para obtener deuda, por incumplir con la entrega de la información financiera en el tiempo previsto, misma información para la que ya habían pedido 30 días de prórroga con el fin de que la Empresa Productiva del Estado pudiera ajustar sus reportes financieros con una nueva Norma de Información Financiera. La Comisión dijo a medios, que la suspensión es temporal y se debió a que el sistema informático de la BMV, por un fallo, no permitió subir la información correspondiente, que según la CFE ya tienen lista y en cuanto el sistema se restablezca se hará la actualización y revisarán el proceso para quitar la suspensión en la Bolsa, recordando un poco aquel 6 de julio de 1988 cuando al ahora director de la CFE también se le cayó (o calló) el sistema.
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Por otro lado, otro asunto con retraso que atañe a la Comisión Federal de Electricidad es la entrada en operación del ducto marino que conecta el sur de Texas con Tuxpan. Según el Comisionado Presidente de la CRE, Guillermo García Alcocer, en el coloquio Retos del sector energético en México en el COLMEX, todo está listo para Acceso Energía 131
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Faraday Enjaulado Especialista del sector eléctrico que vive encerrado en su jaula, anulando el efecto de rumores para presentar sus puntos de vista sobre el sector eléctrico.
Sector Eléctrico que en una semana inicie operaciones el gasoducto que vendría a aliviar la falta de producción de gas natural. A pesar de los 8 meses de retrasos que ha tenido la obra de TransCanada y IEnova y que es considerado uno de los 7 ductos con contratos leoninos que Manuel Bartlett quiere renegociar, se estima que estará importando gas de Estados Unidos a un ritmo de hasta 2 mil 600 millones de pies cúbicos diarios. También se hizo alusión a que de los 7 ductos en construcción, solo 3 están detenidos por problema sociales, el de TuxpanTula, Salamanca-Sásabe y Guaymas-El Oro, mientras los demás siguen en proceso de construcción. En otro tema, uno de los principales aspectos de los nuevos programas sociales que está impulsando el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, es la entrega de apoyos directamente a los beneficiarios, para este fin se propone la actual administración dotar de sucursales bancarias a todos los rincones del país a través del Banco del Bienestar, no obstante una
“la CFE y sus emisoras en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) vieron suspendidos 10 de sus bonos por incumplir con la entrega de la información financiera en el tiempo previsto, misma información para la que ya habían pedido prórroga” de las principales barreras para hacerlo es la falta de conectividad a internet y telefonía digital en gran parte del territorio, es por este motivo que ya le echaron el ojo a las redes de CFE que ya cuentan con fibra óptica y están presentes en todo el país, la idea es utilizar la infraestructura de la Empresa Productiva del Estado, hacer llegar la banda ancha hasta los lugares más lejanos de nuestro hermoso País, lo que aún no queda claro es si será un proyecto más para la agobiada CFE que se ha propuesto muchos proyectos nuevos o se buscará algún otro esquema en el que el capital privado pueda participar, o ya encarrerados hasta se les ocurre hacerlo con PIDIREGAS.
Por último, la Comisión Federal de Electricidad alista una subasta, ándele, como esas que se detuvieron, nada más que este concurso abierto es para la compra de medidores, la recepción de ofertas quedó abierta desde el pasado 30 de mayo y se recibirán hasta el 10 de junio las ofertas técnicas y económicas, se busca adquirir un millón 788 mil 374 medidores en distintas partidas y de diferentes características, habrá que ver cómo sale el fallo el próximo 18 de junio, por que el anterior sigue en controversia y en investigación por parte de la COFECE después de que IUSA y Conymed ganaran el año pasado 77 partidas, el problema fue que a pesar de haber aparente competencia en la presentación de ofertas, después resultó que ambas empresas están relacionadas y ligadas al empresario Carlos Peralta, por lo que la investigación continúa. Lo que no queda claro es si con estos medidores se resolverá el problema de la escasez de medidores bidireccionales que tanto exigen aquellos que han invertido en paneles solares para contabilizar sus excedentes y el pago que deberían recibir de la CFE. Esperemos que nos se les caiga el sistema a estos que serán quienes sostengan el crecimiento de las renovables en el país, ahora que CFE lo ha dejado de lado. Mándanos tus comentarios ¡Estamos en contacto!
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Movilidad
“Los camiones pesados representan una parte importante de las emisiones de gases de efecto invernadero”
ALMACENAMIENTO PARA CAMIONES PESADOS Redacción
L
os camiones pesados, como los vehículos de 18 ruedas que transportan muchos de los bienes del mundo desde la granja o la fábrica hasta el mercado, son prácticamente todos propulsados por motores diésel. Representan una parte importante de las emisiones de gases de efecto invernadero en todo el mundo, pero hasta ahora se ha hecho poco para frenar sus gases de escape que inducen el cambio climático.
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Ese motor, que permitiría que los camiones viajen convenientemente a las mismas distancias que los camiones diésel convencionales de hoy, sería un modelo de combustible flexible que podría funcionar con gasolina pura, alcohol puro o mezclas de estos combustibles.
Si bien el objetivo final sería alimentar los camiones completamente con baterías, esta opción híbrida de combustible flexible podría proporcionar una manera para que Investigadores del Instituto Tecnológico de dichos camiones ingresen pronto en el Massachusetts (MIT) han ideado una nueva mercado al superar las preocupaciones sobre forma de impulsar estos camiones que podría el rango limitado, el costo o la necesidad reducir drásticamente la contaminación, de peso excesivo de la batería para lograr aumentar la eficiencia y reducir o incluso un mayor alcance. Además, al usar una eliminar sus emisiones netas de gases de configuración de combustible flexible que efecto invernadero. El concepto involucra le permite funcionar con gasolina, etanol, el uso de un sistema de motor híbrido metanol o mezclas de estos, estos motores enchufable, en el cual el camión sería tienen el potencial de emitir mucho menos impulsado principalmente por baterías, pero gas de efecto invernadero que los motores de con un motor de encendido por chispa (en gasolina pura, y el costo incremental para la lugar de un motor diésel). flexibilidad del combustible es muy pequeña. Acceso Energía 131
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Movilidad Aunque Tesla Motors ha anunciado que producirá un camión de trabajo pesado totalmente eléctrico, este constituye un gran desafío, debido al costo y el peso de las baterías necesarias para proporcionar el alcance suficiente. Para cumplir con el rango de conducción esperado de los camiones diésel convencionales se requerirían entre 10 y 15 toneladas de baterías El motor que proponen para tal híbrido es una versión de uno en el que los dos investigadores han estado trabajando durante años, desarrollando un motor de gasolina de combustible flexible altamente eficiente que pesaría mucho menos, sería más eficiente en
combustible y produciría una décima parte de la contaminación del aire. Tanto en los vehículos diésel actuales como en los propuestos para combustible flexible, las emisiones se miden en el tubo de escape, después de que una variedad de sistemas de control de emisiones haya realizado su trabajo en ambos casos, por lo que la comparación es una medida realista de las emisiones del mundo real. California ya tiene planes para nuevas regulaciones sobre emisiones de camiones que son muy difíciles de cumplir con los vehículos con motor diésel. Los motores son más baratos, los sistemas de tratamiento
de escape son más baratos y es una forma de garantizar que puedan cumplir con las regulaciones esperadas. Y la combinación de eso con la propulsión eléctrica en un sistema híbrido, dada una red eléctrica cada vez más limpia, puede reducir aún más las emisiones y contaminación del sector camionero. La propulsión eléctrica pura para camiones es el objetivo final, pero las baterías de hoy no hacen que sea una opción realista aún. Y la combinación que proponen puede abordar dos desafíos importantes a la vez.
“Aunque Tesla Motors ha anunciado que producirá un camión de trabajo pesado totalmente eléctrico, este constituye un gran desafío, debido al costo y el peso de las baterías necesarias”
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I
Energía y sociedad
nicialmente, la reforma energética estaba pensada para construirse alrededor de tres pilares: el económico, el ambiental y el social. El primer pilar fue un proceso que se llevó alrededor de 20 meses entre propuestas y negociaciones que culminaron su primera fase con la emisión de las leyes secundarias el 11 de agosto de 2014; y el segundo pilar, comenzó posteriormente y culminó con la publicación de la Ley de Transición Energética el 24 de diciembre de 2015. Sin embargo, el tercer pilar, todos aquellos elementos que cubrían los aspectos sociales de la reforma energética ya no fueron discutidos y fue lo que el tiempo se llevó. Sin duda, el proceso de reforma fue largo y se agotó el capital político para llevar a cabo la construcción de este tercer pilar, la LXII legislatura dio paso a la LXIII Legislatura en agosto de 2015 y los esfuerzos solo permitieron culminar con este paso.
Lo que el
tiempo
Parecía que esto no tendría mayor problemática y muchos de los pendientes del pilar social podrían resolverse con reglamentos, regulación, disposiciones administrativas y un muy largo etcétera. Entusiasmado el gobierno con la nueva reforma comenzó a acelerar las transformaciones para iniciar lo más pronto posible con rondas petroleras, subastas de energía eléctrica y la liberación de esquemas de precios. Todo esto, sin resolver problemas estructurales en los mercados, en la regulación de los jugadores dominantes y las reglas mínimas. La misión por cumplir era el mostrar a México y el mundo los beneficios de la reforma energética lo más rápido posible.
se llevó
Montecristo
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Por más de 20 años ha denunciando la injusticia y defendiendo los derechos humanos en el sector Acceso Energía 131
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Al final del sexenio de Enrique Peña Nieto fue evidente que algo no viajó a la misma velocidad que la esfera económica y la esfera ambiental. Los problemas sociales se hicieron cada vez más evidentes y difíciles de resolver. Mientras ya había áreas adjudicadas o proyectos con autorizaciones, las empresas victoriosas llegaban al lugar en cuestión para enfrentarse con una serie de problemáticas que no tenían reglas o procedimientos para resolverse.
Energía y sociedad A voz de los expertos, la parte social de la reforma energética, lo que el tiempo se llevó, quedó desarticulada del resto. Los elementos que tenían que tratarse en ese pilar social de la reforma eran vitales: el primero de éstos, la consulta previa al inició de las licitaciones de acuerdo con lo establecido en el Convenio 169 de la OIT. Seguido muy de cerca las evaluaciones de impacto social. Dada la prisa de las empresas que querían participar en nuevos proyectos de generación, de expendio al público de gasolina y otros proyectos, se desarrollaron estos procedimientos mucho antes que existieran los mecanismos para atender y desahogar estas solicitudes. Hoy en día, es posible observar en SENER lidiar con proyectos con retrasos mayores a un año. Tampoco existía una lógica procedimental que permitiera, una vez obtenidos los estudios avanzar con las manifestaciones de impacto social y los estudios de riesgos. Posteriormente, los mecanismos de negociación con los dueños de la tierra y los esquemas de mediación que dieron cuenta de la lejanía que SEDATU guardaba con el tema. SEDATU ahora tenía que ayudar a facilitar los procesos de negociación, pero no quedaban claros muchos procedimientos, por su parte la Procuraduría Agraria también tenía competencia en cuanto a los ejidos. Para apoyar a que este proceso se facilitara, se creó la figura de testigo social dentro de SENER, un mecanismo prácticamente olvidado.
“la reforma energética estaba pensada para construirse alrededor de tres pilares: el económico, el ambiental y el social”
Otros elementos olvidados fueron los procesos de verificación y supervisión de contenido nacional, transferencia de las participaciones de los dueños de la tierra, de cumplimiento del plan de gestión social, entre otros. Por último, se esperaba que la reforma generara la necesidad de crear áreas del poder judicial especializadas en temas energéticos que pudieran evaluar las dos caras de la moneda. Pero, no habiendo reglas claras, mucho menos jueces especializados en la materia. Por ende, no existen procesos judiciales claros. Nos faltó un componente, se lo llevó el tiempo. Adiós.
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Cambio Climático
Jóvenes: actores clave contra el cambio climático
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l papel de las juventudes en movimientos sociales a lo largo de los años y a nivel internacional ha sido variante. Se vuelve difícil pensar en un movimiento social que no cuente con jóvenes alzando la voz por las causas en las que creen: los movimientos contra la guerra por parte de los Baby Boomers, el de las generaciones X y Millennials que abren el debate sobre los derechos LGBT y el matrimonio igualitario. Actualmente, se comienza a abrir el diálogo y la discusión frente a las preocupaciones en torno al clima. Las consecuencias del cambio climático son innegables: el aumento del nivel del mar, la pérdida de recursos naturales y desastres naturales más devastadores de lo que pudieron ser. Este movimiento climático puede ser visto como un movimiento social en el que se ha logrado crear un mayor activismo los últimos meses por parte de las generaciones más jóvenes.
Ing. Anahí Olmos Oviedo Ingeniera en Energías Renovables por el IER-UNAM. Sus intereses son el sector energético nacional e internacional, las energías renovables, adaptación y mitigación del cambio climático, acceso a la energía con perspectiva de género, pobreza energética y desarrollo sustentable.
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Cambio Climático A nivel internacional, diversas iniciativas de jóvenes se han originado y fortalecido, la sueca Greta Thunberg con apenas 16 años ha logrado incitar a más jóvenes e incluso a los líderes mundiales para que se tomen medidas inmediatas en el Foro Económico Mundial. Como ella mismo lo dijo en diciembre pasado durante la COP24 en Polonia: “En el año 2078, celebraré mi 75 cumpleaños. Si tengo hijos tal vez pasen ese día conmigo. Tal vez me pregunten por ti. Tal vez te pregunten por qué no hiciste nada mientras aún había tiempo para actuar. Usted dice que ama a sus hijos por encima de todo lo demás y, sin embargo, está robando su futuro frente a sus propios ojos”. Esta adolescente ha inspirado a miles de jóvenes en todo el mundo a exigir que los tomadores de decisiones actúen y tomen medidas que protejan su (nuestro) futuro a nivel mundial. La huelga escolar contra el cambio climático denominado #FridaysForFuture (FFF) dio como resultado que el pasado 15 de marzo de 2019 miles de jóvenes de todo el mundo salieran a las calles a protestar sobre la necesidad de un cambio en 123 países. Esta marcha también tuvo lugar en México, sin embargo, el desconocimiento de la sociedad ante un movimiento social como este aún deja espacios que deben ser llenados con información y acciones.
Como jóvenes estamos conscientes de las consecuencias del cambio climático y alzamos la voz por ello, quizá porque es el único futuro por el que vale la pena luchar. Estos movimientos climáticos han pasado a engrandecer su impacto, ya no son solamente organizaciones dedicadas a la protección del medio ambiente quienes las organizan, son las personas a pie las que comienzan a realizar acciones. En todo esto, se debe reconocer explícitamente la función y el poder que tienen las redes sociales y una conectividad 24/7 que permite que los movimientos sociales se agranden y aceleren y precisamente eso es lo que está sucediendo. Este tema que concibe una responsabilidad de toda una comunidad, el garantizar que las generaciones futuras puedan tener una vida sin riesgos ambientales y sin sufrir las consecuencias climáticas hace que las acciones que se realicen hoy beneficien a las generaciones del mañana, a generaciones futuras que aún no existen. Es una labor que integra la colaboración de diversos entes, entre ellos se encuentran las instituciones gubernamentales, asociaciones civiles, iniciativa privada y la sociedad misma. Se necesita que nuestro país se encamine y tome una postura pública y real de acciones nacionales, pero sobre todo que más jóvenes nos involucremos en este tema que nos afecta a todos.
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Regulación y
Regulación y CONAMER 27/05/19 COMISIÓN REGULADORA DE ENERGÍA Acuerdo por el que la CRE emite el modelo de contrato con el suministrador de servicios básicos y su metodología de contraprestación aplicable a la generación distribuida colectiva… https://bit.ly/2JNieE9 CONAMER 29/05/19 COMISIÓN NACIONAL DE HIDROCARBUROS Lineamientos para el uso y entrega de información al Centro Nacional de Información de Hidrocarburos. https://bit.ly/2W0uY0I CONAMER 29/05/19 CENTRO NACIONAL DE CONTROL DE ENERGÍA Acuerdo por el que se delegan en el Subdirector de Planeación, del Centro Nacional de Control de Energía, las facultades y atribuciones que se indican. https://bit.ly/30K6xDG CONAMER 30/05/19 COMISIÓN REGULADORA DE ENERGÍA Acuerdo de la CRE por el que se determinan los criterios para la procedencia de la cesión de los permisos para las actividades de expendio al público en estaciones de servicio de petrolíferos, con excepción del gas licuado de petróleo y el propano cuando se utiliza como combustible. https://bit.ly/2XiSoLv
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Notas de interés
notas de interés • • • • • • • • • • •
CFE corta la luz a organismo estatal de agua en San Luis Potosí… http://bit.do/eT77w Oaxaca detona generación de energía eólica… http://bit.do/eT78Y Sener proyecta 20 centrales eléctricas en los próximos 14 años… http://bit.do/eT77E Gobierno licitará seis paquetes de contratos para Dos Bocas… http://bit.do/eT788 Gasoducto marino Texas-Tuxpan iniciará operaciones en una semana http://bit.do/eT8an Sin permiso ambiental, dan hoy banderazo de salida a Dos Bocas… http://bit.do/eT8au Investigador del IMP gana premio internacional de energías limpias… http://bit.do/eT8bR Nuevo León destaca a nivel nacional en industria 4.0… http://bit.do/eT779 Politécnico impartirá dos nuevas ingenierías… http://bit.do/eT8cp Uso de paneles solares ha aumentado en el país: Diversidad... http://bit.do/eT78p Avanza en Querétaro Agencia Estatal de Energía… http://bit.do/eT78E
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Ombudsman Energía México ESTA T DÍSTICAS DE MERCADOS DE ENERGÍA 80
USD/MMBTU
2,8
Gas Natural y Petróleo
70 2,6
$2,6
$2,6
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$2,63 $2,55
60
$2,45
2,4
50 24 may. 2019 28 may. 2019 30 may. 2019 27 may. 2019 29 may. 2019 31 may. 2019
24 may. 2019 28 may. 2019 30 may. 2019 27 may. 2019 29 may. 2019 31 may. 2019
Mezcla Mexicana Fecha
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USD/MMBT U
WTI
BRENT
24 may. 2019
$60,42
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24 may. 2019
$2,60
$0,02
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$0,00
½½
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$60,42
$58,63
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$2,58
$-0,02
½
28 may. 2019
$61,58
$58,14
$70,11
29 may. 2019
$2,63
$0,05
½
29 may. 2019
$60,88
$58,81
$69,45
30 may. 2019
$2,55
$-0,08
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30 may. 2019
$59,15
$56,59
$66,87
$2,45
$-0,10
31 may. 2019 Entidad
½
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Mezcla Mexicana
FECHA
VARIACION SPOT /CIERRE
WTI
½
½
31 may. 2019 M Dif. Mensual
M Dif. Anual
$56,57 P Dif. Mensual
$53,50 P Dif. Anual
Diesel Mes
1Nacional
$19,56
$20,93
$21,36
$-0,18 ½
$3,40 ½ ½
$0,11 ½
$2,95 ½ ½
$-0,17 ½
$4,12 ½
Aguascalientes
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$-0,29 ½
$2,90 ½ ½
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$4,28 ½
Baja California
$18,51
$19,89
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$1,81 ½½
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$2,76 ½
Baja California…
$20,38
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$3,84 ½ ½
$0,26 ½
$3,41 ½ ½
$-0,06 ½
$4,27 ½
Campeche
$19,76
$21,01
$21,40
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$3,77 ½ ½
$0,12 ½
$3,34 ½ ½
$-0,11 ½
$4,48 ½
Chiapas
$19,51
$20,72
$21,31
$-0,11 ½
$3,35 ½ ½
$0,17 ½
$2,91 ½ ½
$-0,13 ½
$4,28 ½
Chihuahua
$17,68
$19,33
$20,60
$-0,19 ½
$2,37 ½½
$0,26 ½
$1,87 ½½
$-0,24 ½
$2,92 ½
Ciudad de Méx…
$20,49
$21,56
$21,59
$-0,02 ½
$4,04 ½ ½
$0,11 ½
$3,22 ½ ½
$-0,12 ½
$4,41 ½
Coahuila
$19,41
$20,78
$21,33
$-0,26 ½
$3,26 ½ ½
$-0,06 ½
$2,79 ½ ½
$-0,25 ½
$3,94 ½
Colima
$19,77
$21,06
$21,59
$-0,18 ½
$3,44 ½ ½
$0,23 ½
$3,04 ½ ½
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Durango
$19,89
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$21,50
$-0,21 ½
$3,24 ½ ½
$0,08 ½
$2,76 ½ ½
$-0,25 ½
$3,99 ½
Guanajuato
$20,27
$21,61
$21,73
$-0,26 ½
$3,88 ½ ½
$-0,03 ½
$3,53 ½ ½
$-0,22 ½
$4,40 ½
Guerrero
$19,88
$21,34
$21,39
$-0,20 ½
$3,52 ½ ½
$0,07 ½
$3,28 ½ ½
$-0,05 ½
$4,08 ½
Hidalgo
$19,38
$20,60
$21,08
$-0,15 ½
$3,28 ½ ½
$0,12 ½
$2,81 ½ ½
$-0,15 ½
$4,00 ½
Jalisco
$20,66
$21,73
$21,76
$-0,10 ½
$3,99 ½ ½
$0,10 ½
$3,21 ½ ½
$-0,16 ½
$4,32 ½
Michoacán
$20,35
$21,55
$21,92
$-0,33 ½
$3,79 ½ ½
$0,03 ½
$3,30 ½ ½
$-0,31 ½
$4,43 ½
Morelos
$19,74
$20,90
$21,53
$-0,08 ½
$3,56 ½ ½
$0,12 ½
$3,01 ½ ½
$-0,12 ½
$4,44 ½
México
$20,22
$21,33
$21,57
$-0,07 ½
$3,87 ½ ½
$0,11 ½
$3,16 ½ ½
$-0,14 ½
$4,41 ½
Nayarit
$20,72
$22,17
$21,83
$-0,07 ½
$4,01 ½ ½
$0,13 ½
$3,76 ½ ½
$-0,04 ½
$4,23 ½
Nuevo León
$19,82
$21,56
$21,57
$-0,40 ½
$3,11 ½ ½
$0,06 ½
$2,86 ½ ½
$-0,08 ½
$4,26 ½
Oaxaca
$20,13
$21,32
$21,83
$0,03 ½
$3,95 ½ ½
$0,19 ½
$3,46 ½ ½
$0,03 ½
$4,72 ½
Puebla
$19,39
$20,54
$21,08
$-0,19 ½
$3,29 ½ ½
$0,15 ½
$2,76 ½ ½
$-0,28 ½
$4,05 ½
Querétaro
$20,07
$21,27
$21,66
$-0,11 ½
$3,75 ½ ½
$0,06 ½
$3,26 ½ ½
$-0,10 ½
$4,43 ½
Quintana Roo
$19,67
$20,91
$21,18
$-0,39 ½
$3,47 ½ ½
$-0,26 ½
$3,02 ½ ½
$-0,29 ½
San Luis Potosí
$19,53
$20,90
$21,03
$-0,25 ½
$3,33 ½ ½
$0,10 ½
$2,94 ½ ½
Sinaloa
$20,03
$22,17
$21,91
$-0,16 ½
$3,51 ½ ½
$0,50 ½
Sonora
$19,25
$20,72
$21,56
$-0,09 ½
$3,19 ½ ½
Tabasco
$18,73
$19,96
$20,48
$-0,14 ½
Tamaulipas
$16,67
$18,54
$20,78
Tlaxcala
$19,40
$20,60
Veracruz
$19,04
Yucatán
17
A lo largo de la semana el mercado de gas medido por el índice Henry Hub ha mostrado aumentos acumulados por $0.05 USD/MMBTU y pérdidas de -$0.20 USD/MMBTU.
D Dif. Anual
Premium Mes
Zacatecas
El precio del petróleo de esta semana para la mezcla mexicana varió -$3.85 USD/barril, el West Texas y el Brent por otro lado tuvieron una variación de -$5.13 y -$4.20 respectivamente, la mezcla mexicana termina con un precio de $56.57 USD/barril, el WTI cierra la semana con $53.50 USD/barril y el Brent termina en $64.49 USD/ barril.
$64,49
D Dif. Mensual
Magna Mes
▲
El precio spot medido por el índice Henry Hub promedio al cierre del 31 de mayo fue $2.45 dólares por millón de BTU. Una variación de -$0.15 con respecto a la semana anterior
1-3/3
< >
Diésel y gasolinas A continuación presentamos un análisis de los precios de la gasolina desde su liberación en diciembre de 2017, el precio reportado representa el promedio de todas las estaciones de servicio de la entidad Se presenta el precio en pesos por litro del mes y el cambio respecto al mes anterior y el acumulado desde dicimebre de 2017. De diciembre 2017 a abril 2019 el precio promedio nacional del diésel ha subido $4.12, la gasolina mayor a 92 octanos, premium $2.95 y la menor a 92 octanos, magna $3.40 se han registrado resultados mixtos por entidad en todos los tipos de combustible reportados en este informe.
Tipo de cambio
MXN / USD
Variación al Cierre
24 may. 2019
$19,01
$0,04
$4,07 ½
27 may. 2019
$19,07
$0,05
$-0,29 ½
$3,91 ½
28 may. 2019
$19,05
$-0,01
$3,96 ½ ½
$0,07 ½
$4,46 ½
29 may. 2019
$19,17
$0,11
$0,19 ½
$2,87 ½ ½
$-0,14 ½
$4,05 ½
30 may. 2019
$19,24
$0,07
$2,88 ½ ½
$0,25 ½
$2,39 ½ ½
$-0,25 ½
$3,71 ½
31 may. 2019
$19,07
$-0,17
$-0,31 ½
$2,76 ½ ½
$0,09 ½
$2,28 ½ ½
$-0,38 ½
$3,74 ½
$21,10
$-0,20 ½
$3,38 ½ ½
$0,22 ½
$2,88 ½ ½
$-0,26 ½
$4,14 ½
$20,12
$20,86
$-0,13 ½
$3,22 ½ ½
$0,13 ½
$2,61 ½ ½
$-0,18 ½
$4,10 ½
$19,30
$20,60
$20,96
$-0,63 ½
$3,57 ½ ½
$-0,41 ½
$3,18 ½ ½
$-0,41 ½
$4,32 ½
$19,95
$21,11
$21,49
$-0,29 ½
$3,38 ½ ½
$0,04 ½
$2,85 ½ ½
$-0,31 ½
$3,99 ½
Fecha
▲
2019 Ombudsman Energía México, A.C. Todos los derechos reservados. La información se provee para propósitos informativos y no se otorgan garantías respecto a su veracidad. Para más información visita: www.oem.org.mx
Ombudsman Energía México ESTA T DÍSTICAS DE MERCADOS DE ENERGÍA Precios Marginales Locales
ercado Eléctrico Mayorista
15½mil
Precio Máximo
▲
El precio máximo se encontró en el nodo 08BEL-115 de Belice, en la Zona de Carga importación con ese País
10½mil
Precio Mínimo
▲
El precio mínimo se encontró en el nodo 04ECC-230 de Empalme Ciclo Combinado, en la Zona de Carga Guaymas del Centro de Control Regional Noroeste en Empalme, Sonora
5½mil
Precio Marginal Local 0 1 5 2 8 2 5 9 2 9 6 6 3 0 3 0 3 4 7 1 7 4 4 1 8 90 91 92 90 91 90 90 90 91 90 91 92 90 92 91 91 92 90 92 91 91 90 91 91 0 1 /2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 /2 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o i i i y y n ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay ay Jun Jun Ju Ma Ma 6 / 2 6 / 2 6 /M 2 6 /M 2 7 /M 2 7 /M 2 7 /M 2 8 /M 2 8 /M 2 8 /M 2 8 /M 2 9 /M 2 9 /M 2 9 /M 3 0 /M 3 0 /M 3 0 /M 3 0 /M 3 1 /M 3 1 /M 3 1 /M 0 1 / 0 1 / 0 1 /
PML promedio
Max
Min
Nodos Distribuidos
Concepto
▲
$/MWh
PML máximo
$15.000,00
PML mínimo
$1,09
PML promedio
$1.671,51
PML promedio máximo
$2.355,78
PML promedio mínimo
$506,22
8½mil
Nodos Distribuidos 6½mil
Concepto
4½mil
▲
$/MWh
Precio promedio
$1.738,30
Precio promedio en Chetumal
$2.445,89
Precio promedio en Guadalajara
$1.677,61
Precio promedio en Guaymas
$259,88
Precio promedio en Hermosillo
$251,30
Precio promedio en Monterrey
$1.416,79
Precio promedio en Nogales
$241,66
Precio promedio en Valle de México Centro
$1.837,53
2½mil
0 01
08
15
22
12
05
19
02
09
16
23
06
13
20
03
10
17
24
07
14
21
04
11
9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 0 1 /2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 2 0 1 /2 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo nio nio nio Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma /Ma 1 /Ju 1 /Ju 1 /Ju / 6 0 0 0 26 26 26 27 27 27 28 28 28 28 29 29 29 30 30 30 30 31 31 31
Min
Nodo min
CHETUMAL
GUADALAJARA
HERMOSILLO
18
JUAREZ
Nodos representativos 8½mil
Nodos Representativos por zona 6½mil
ZONA 4½mil
▼
PML promedio $/MWh
Zona del Cobre (04CCC-115)
$1.578,95
Zona Ulloa (07CIP-115)
$3.026,52
Zona Tepozteco (01PEV-230)
$1.826,17
Zona Montebello (02PLQ-115 )
$2.228,80
Zona Fundidora (06APO-115)
$1.414,41
Zona Chapala (03EMM-115)
$1.708,42
Zona Bufadora (07PES-115)
$237,68
Zona Bacalar (08CNC-115)
$2.794,79
2½mil
0
-2½mil 1 2 5 9 8 9 3 6 2 5 6 0 3 2 3 0 4 4 7 4 1 1 8 7 90 90 92 90 91 91 90 91 90 91 92 90 91 92 90 91 91 92 91 90 90 92 91 91 01 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 201 /2 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo yo unio unio unio yo yo a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a J J J M M 6 / 2 6 / 2 6 /M 2 6 /M 2 7 /M 2 7 /M 2 7 /M 2 8 /M 2 8 /M 2 8 /M 2 8 /M 2 9 /M 2 9 /M 2 9 /M 3 0 /M 3 0 /M 3 0 /M 3 0 /M 3 1 /M 3 1 /M 3 1 /M 0 1 / 0 1 / 0 1 /
01PEV-230
02PLQ-115
03EMM-115
04CCC-115
06APO-115
07CIP-115
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18
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