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Posibilidad para el hidrógeno
Posibilidades para el hidrógeno
Un método de producción de energía limpia
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Una nueva forma eficiente de producir gas hidrógeno a partir de etanol y agua tiene el potencial de hacer que el combustible de hidrógeno limpio sea una alternativa más viable a la gasolina para propulsar automóviles. Los investigadores de la Universidad Estatal de Washington utilizaron la mezcla de etanol y agua y una pequeña cantidad de electricidad en un novedoso sistema de conversión para producir hidrógeno comprimido puro. La innovación significa que el hidrógeno podría fabricarse in situ en las estaciones de servicio, por lo que solo tendría que transportarse la solución de etanol. Es un paso importante para eliminar la necesidad de transportar gas hidrógeno a alta presión, que ha sido un obstáculo importante para su uso como combustible de energía limpia. “Esta es una nueva forma de pensar sobre cómo producir gas hidrógeno”, dijo Su Ha, profesor de la Escuela de Ingeniería Química y Bioingeniería Gene and Linda Voiland y autor correspondiente del artículo publicado en la revista Applied Catalysis A. “Hay suficientes recursos, creo que tiene una muy buena posibilidad de tener un gran impacto en la economía del hidrógeno en un futuro próximo”. El uso de hidrógeno como combustible para automóviles es una energía limpia prometedora pero no realizada. Al igual que un automóvil eléctrico, un automóvil impulsado por celdas de combustible de hidrógeno no emite dióxido de carbono nocivo. A diferencia de un automóvil eléctrico, se puede llenar con gas hidrógeno en minutos en las estaciones de servicio de hidrógeno. Sin embargo, a pesar de la promesa de la tecnología del hidrógeno, almacenar y transportar hidrógeno gaseoso a alta presión en tanques de combustible crea importantes desafíos económicos y de seguridad. Debido a los desafíos, hay poca infraestructura de gas de hidrógeno en los EE. UU. y la penetración de mercado de la tecnología es muy baja. En su trabajo, los investigadores de WSU crearon un sistema de conversión con un ánodo y un cátodo. Cuando pusieron una pequeña cantidad de electricidad en la mezcla de etanol y agua con un catalizador, pudieron producir electroquímicamente hidrógeno comprimido puro. El dióxido de carbono de la reacción se captura en forma líquida. En lugar de tener que transportar gas de hidrógeno peligroso, el método de conversión significaría que se podría utilizar la infraestructura existente para transportar etanol y que el gas de hidrógeno comprimido se podría crear bajo demanda de manera fácil y segura en las estaciones de servicio. “Ya estamos usando gasolina que contiene etanol en todas las gaso-
lineras”, dijo Ha. “Imaginamos que una mezcla de etanol y agua se puede entregar fácilmente a una estación de servicio local usando la infraestructura existente, y luego usando nuestra tecnología, puede producir hidrógeno que está listo para bombear a un automóvil con celda de combustible de hidrógeno. No necesitamos preocuparnos por el almacenamiento o el transporte de hidrógeno”. El sistema electroquímico que desarrolló el equipo utiliza menos de la mitad de la electricidad que la división del agua pura, otro método que los investigadores han estudiado para la producción de hidrógeno descarbonizado. En lugar de trabajar duro para comprimir el hidrógeno gaseoso más adelante en el proceso, los investigadores usaron menos energía al comprimir la mezcla de etanol líquido, produciendo así directamente un gas hidrógeno ya comprimido. “La presencia de etanol en el agua cambia la química”, dijo Wei-Jyun Wang, coautor principal del artículo. “En realidad, podemos hacer nuestra reacción a un voltaje eléctrico mucho más bajo que el que normalmente se necesita para la electrólisis de agua pura”. Su sistema tampoco requiere una membrana costosa que requieren otros métodos de división de agua. El hidrógeno resultante de la reacción electroquímica está listo para su uso. “Es un proceso que ofrece una alternativa de bajo costo de energía eléctrica a la electrólisis del agua y puede capturar de manera efectiva el dióxido de carbono mientras produce hidrógeno comprimido, esto podría tener un impacto significativo en la economía del hidrógeno”, dijo Jamie Kee, investigador postdoctoral de Voiland School y uno de los autores principales. “Es realmente emocionante porque hay muchos aspectos que contribuyen a mejorar los métodos de producción de hidrógeno”. Los investigadores están trabajando para ampliar la tecnología y operarla de manera continua. También están trabajando para aprovechar el dióxido de carbono capturado en el líquido.
Benjamin L. Kee et al, Caustic Aqueous Phase Electrochemical Reforming (CAPER) of Ethanol for Process Intensified Compressed Hydrogen Production, Applied Catalysis A: General (2022). DOI: 10.1016/j. apcata.2022.118647
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Regulación
Diario Oficial de la Federación
17/Mayo/2022
CENTRO NACIONAL DE CONTROL DE ENERGIA
Acuerdo por el que se delegan en el Ing. César Romeo Torres Ruiz, Jefe de Departamento adscrito a la Jefatura de Unidad de Mercado y Desarrollo de la Subdirección de Diseño del Mercado Eléctrico Mayorista, las facultades y atribuciones que se indican.
12/Mayo/2022
COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD
20/Mayo/2022
SECRETARÍA DE HACIENDA Y CRÉDITO PÚBLICO
Acuerdo por el que se dan a conocer los porcentajes, los montos del estímulo fiscal y las cuotas disminuidas del impuesto especial sobre producción y servicios, así como las cantidades por litro aplicables a los combustibles que se indican, correspondientes al periodo que se especifica.
Acuerdo por el cual se dan a conocer los montos de los estímulos fiscales aplicables a la enajenación de gasolinas en la región fronteriza con los Estados Unidos de América, correspondientes al periodo que se especifica.
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