ANTEPRIMA - PARIGI-BEVERLY HILLS PANAMERA SPORT TURISMO

Anteprima

PARIGI-BEVERLY HILLS: PANAMERA SPORT TURISMO

QUESTA CONCEPT IBRIDA ANTICIPA I CONTENUTI DELLA AUTO SPORTIVA DEL FUTURO

di Andrea Cittadini - foto Porsche

Per l’ennesima volta Porsche ha stupito il mondo, quando - a sorpresa - in occasione del Salone di Parigi, ha presentato la Panamera Sport Turismo, concept ibrida che prefigura quella che sarà la “baby” Panamera del futuro. Dopo Parigi, la concept ha fatto passerella a Beverly Hills per il primo servizio fotografico dinamico. Funzionale ed efficiente, la Panamera Sport Turismo delinea quello che sarà il profilo dell’auto sportiva degli anni a venire. Presunti puristi sostengono che il motore classico non morirà mai. Altri invece guardano avanti, e sfornano capolavori come questa vettura, che fa il paio con la 918 Spyder già entrata in produzione. Si può conciliare la passione per le prestazioni con i temi dell’ecologia? Certo, la via da seguire è questa. La Panamera Sport Turismo, unisce le performance tipiche Porsche con la trazione (posteriore) ibrida, in un prodotto confezionato per essere utilizzato tutti i giorni. E’ larga 1.990 mm, alta 1.401 mm e lunga 4.950 mm. L’estrema pulizia delle linee è data anche dall’assenza degli specchi retrovisori esterni, sostituiti da due telecamere integrate nelle bocchette dell’aria laterali, che proiettano le immagini sul display del cruscotto. Dovremmo provarla per giudicare la bontà di questa soluzione. Nella parte posteriore, l’ampio portellone è comodo e pratico, e lo spoiler in carbonio ottimizza la deportanza. Bello il nuovo colore blu liquid metal, che sostituisce gli odiati grigi e si abbina perfettamente al verde acido delle pinze freno. I cerchi sono monodado, tipo racing. La scatola della batteria agli ioni di litio in alluminio fresato, è posizionata sotto il pianale del vano bagagli realizzato in vetro elettrocromico che, con la semplice pressione di un tasto, lascia intravedere la fonte energetica illuminata, anch’essa in verde acido. Questa Panamera Sport Turismo ha come massimo picco di potenza 416 CV, abbinando quella del V6 turbo 3.000 di 333 CV e i 70 kW (95 CV) del motore elettrico, che ovviamente non possono

©M. Chiarappa

essere sfruttati appieno simultaneamente. Percorre in modalità elettrica oltre 30 km fino ad una velocità di 130 km/h. I consumi si attestano a 3,5 litri per 100 km, mentre le emissioni di CO2 sono al di sotto degli 82 g/km. L’accelerazione 0 a 100 km/h è in 6 secondi. La modalità di funzionamento pre-impostata del sistema e-hybrid privilegia la guida puramente elettrica, ma il guidatore può scegliere come viaggiare tramite un apposito tasto sul volante. Inoltre selezionando la modalità e-Charge si può aumentare il livello di carica della batteria ad alto voltaggio, utile quando si passa dall’autostrada alle strade di città, perchè consente di usare solo l’alimentazione elettrica a zero emissioni. La batteria agli ioni di litio raffreddata a liquido, può essere ricaricata anche con un cavo in due ore e mezza. Porsche impiega un apparecchio caricabatteria universale (AC) dotato di presa standard, che può essere montato alla parete del garage di casa. Gli interni della Panamera Sport Turismo sono minimalisti. Al posto della classica strumentazione, davanti al guidatore c’è un display. Una pressione sul display a colori a sfioramento attiva il sistema e-hybrid. Come in ogni Porsche, l’avviamento è a sinistra. Tutte le altre regolazioni di sedili, luci, climatizzatore, telecamera posteriore, navigatore, eccetera, si comandano tramite l’altro display touch screen posto nella parte anteriore del tunnel, realizzato con tecnologia black panel. Tramite il telefono cellulare il guidatore può gestire tutte le informazioni principali della vettura utilizzando una App per smartphone. Molto attiva in questi mesi, Porsche ha presentato anche la nuova Cayman, in un colore giallo che scalda i cuori. Inoltre, nello specifico del nostro paese, per muovere le acque stagnanti che fanno annaspare il mondo dell’auto, Porsche Italia ha realizzato una campagna pubblicitaria insolita. Il tema è il sogno, quello che si può realizzare acquistando una Porsche. La campagna, ideata da Oliviero Toscani (che è anche cliente della Casa di Stoccarda), ha un copywriter d’eccezione nel giornalista economico Oscar Giannino, fondatore del movimento “Fermare il Declino”. “Il tuo sogno è possibile” rimarca che acquistare un’auto oggi, significa dare una spinta all’economia, contribuire allo sviluppo e, nello stesso tempo, ritornare a sognare. “Con questa campagna intendiamo attirare l’attenzione su un prodotto di eccellenza - dice Pietro Innocenti, Direttore Generale di Porsche Italia - concentrato di tecnologia e design, capace di scatenare emozioni uniche. Siamo consapevoli del periodo economicamente sfavorevole che stiamo vivendo, ma proprio per questo crediamo che continuare ad emozionarsi possa ridare grinta all’economia”. La campagna presenta l’auto come “un’emozione razionale” e invita i sognatori a non frenare i loro desideri, a non farsi impaurire dalle tasse.