EXPO

ROUTE SVIZZERA, BAKU, ASTANA

La grande kermesse ha parlato di cibo, ma anche l’ auto è stata presente. La Svizzera ha presentato il secondo giorno di apertura, il suo itinerario Grand Tour of Switzerland, una “Route 66” elvetica da percorrere in più tappe in auto o treno. Il padiglione più completo, bello e tecnologico è stato senza dubbio quello del Kazakistan, che si è presentato con una panoramica a 360° molto curata. La capitale Astana ospiterà l’EXPO del 2017 e il tema sarà quello dell’energia del futuro. L’Azerbaijan invece ha vivacizzato l’Expo con i suoi spettacoli, specialmente in occasione della visita del Presidente; l’ufficializzazione del primo GP di F.1 nel 2016, ha posto Baku, affacciata sul Mar Caspio, al centro dell’attenzione mondiale.

INVENTIVA CECO, SLOVACCA

La Repubblica Ceca ha esposto una scultura metà uccello-metà auto nella sua frequentatissima fontana/piscina, meta di relax, quale simbolo di natura e innovazione tecnologica: le nanotecnologie al suo interno depuravano l’acqua. Nella foto si vede il meccanismo a vasca vuota. La Repubblica Slovacca, ha ospitato la presentazione dell’Aeromobil 3.0, la macchina volante! Un mix tra vettura sportiva e piccolo aereo che raggiunge la velocità massima di 160 km/h su strada e 200 km/h in volo; capace di decollare a 100 km/h per usare anche le superfici erbose invece dei soli aeroclub (www.aeromobil.com). Un veicolo che avrebbe già due mercati importanti negli USA e in Cina. Molte case automobilistiche producono nelle due repubbliche.

QUEL PROTOTIPO MAI IN GARA

La cino-israeliana Qoros ha svelato in anteprima all’Expo, il SUV medio Qoros 5. Inoltre i visitatori hanno potuto ammirare all’Expo Centre la stupenda Alfa Romeo SE048SP per il Mondiale Prototipi del ’92 che purtroppo non corse mai, gioiello del Museo Storico Alfa Romeo.

IL GRANDE VIAGGIO VIRTUALE

Expo è stato un evento di ampio respiro che ha dato una mossa a Milano, finalmente protagonista di un’iniziativa internazionale rivolta a tutti. Capace di far viaggiare anche chi non viaggia mai. Peccato che ad oggi non ci sia ancora un progetto definitivo sull’utilizzo pubblico dell’aerea. La fermata della stazione ferroviaria è stata uno snodo cruciale: si può ripartire da qui per fare rivivere la struttura.

LE CASE AUTO AD EXPO

Ecco nel padiglione francese “Le Bistrot du Lion”, visione Peugeot hitech del furgone per la ristorazione rapida su strada. FCA e CNH Industrial, partner ufficiali, hanno fornito la flotta di modelli a bassa emissione ed energie alternative, ed esposto riproduzioni della 500; New Holland aveva un proprio stand. Mitsubishi Italia ha fornito l’elettrica i-MiEV al Corpo Forestale dello Stato, per le aree verdi di EXPO 2015.

L’OSPITALITA’ CAME

L’azienda trevigiana CAME, è stata partner di Expo, realizzando i tornelli d’ingresso. Opera in campo mondiale nell’automazione (cancelli, serrande, garage), domotica e sicurezza, sistemi di parcheggio e di controllo degli accessi. Ha compiuto un bel gesto aprendo a tutti la bella area hospitality. Da anni sponsorizza le competizioni motoristiche, auto e moto. Nella categoria GT, in Moto2 e Moto3.