TAD MASTER SHOWCASE 2015

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TAD MASTER SHOWCASE 2015: 6 PROPOSTE PER UNA NUOVA MOBILITA’

Il Master in Transportation & Automobile Design del Politecnico di Milano (www. polidesign.net/tad) è sviluppato in collaborazione con Volkswagen Group Design, grazie all’impulso di Walter de Silva. Ogni anno la Casa tedesca propone il tema progettuale, fornisce contributi didattici specialistici, revisiona lo stato di avanzamento dei progetti e seleziona i migliori allievi per uno stage. Il TAD Master è un percorso d’eccellenza per prepararsi alle sfide professionali che i centri stile delle aziende “in movimento” richiedono in questi anni di profonda trasformazione e di radicale innovazione del settore. I temi di progetto assegnati da Volkswagen Group Design, sono parte di un programma definito con il Comune di Milano denominato ”Moving Milan Urban Mobility Culture associated to Expo2015”, che

vede gli allievi cimentarsi sul tema della mobilità declinato sui diversi marchi del Gruppo VW. L’impiego di strutture del Dipartimento di Design del Politecnico di Milano, quali il Laboratorio di Modelli e di Virtual Prototyping, arricchisce l’offerta formativa del Master. L’obbiettivo è quello di creare una figura di designer in grado di sviluppare la propria creatività integrandola con le conoscenze accademiche, sperimentando l’intero processo di sviluppo stile-prodotto proprio dell’Automotive. Il Master si rivolge ai laureati in Industrial Design, Ingegneria e Architettura interessati a sbocchi professionali nel transportation design. Al termine del corso viene rilasciato il Master Universitario di I livello del Politecnico di Milano. Quest’anno in occasione della presentazione dei progetti di tesi si è svolto il seminario “Visions of Future”, tenuto da Tancredi De Aguilar Milanese, Chief Exterior Designer al Volkswagen Konzern Design di Braunschweig. Presenti anche Alessandro Dambrosio, Responsabile del Volkswagen Konzern Design di Braunschweig e dell’Audi Konzept Design di Monaco; Klemens Rossnagel dell’Audi Konzept Design di Monaco e Dany Garand, senior designer all’Audi. Il Prof. Fausto Brevi, Direttore del Master in Transportation & Automobile Design, e la Prof. Silvia Piardi, Direttore del Dipartimento di Design del Politecnico di Milano, hanno fatto gli onori di casa. Gli allievi del Master 2015 hanno prodotto 6 gruppi di progetto. Nella pagina a lato, Giacomo Vagge, Alvaro Silva de Almeida, Alessandro Ren e Nicola Siepi, con Nexus, Audi Atlante (biposto a scomparsa d’impronta racing). A fianco, Andrea Bardusco, Riccardo Camponovo e Pan Dai, con Scent, Bugatti Esders (biposto roadster/cabrio/chiusa). Qui sopra, Antonino Martini, Oscar Gutierez Correa e Marco De Nigris, con L’Officina di Efesto, Bugatti La Batarde (“muscle car” monoposto). Carlos Vidal Vijande, Luigi Spinazzola, Alessandro Goldin e Lucca Pagotto Cassavia, con Levitas, Bugatti Hedone (supercar biposto aerodinamica). Qui in basso, Alessandro Lupo, Francesco Angioloni e Christian Arcos Ortiz, con Creo, Audi e-Twin (versatile mini-car/”studio” elettrica da città, biposto in linea). Luca Antonioli, Alberto Ponti e Filippo Doria, con Sorgente, Audi Sodalis (originale fashion/taxi triposto).