27 minute read
ONZENAMEN
01. 3 Keuken & Bar 02. Aannemersbedrijf A. Schouten 03. ACC Industrie
04. Accensys 05. ActionCOACH 06. Administratiekantoor Van de Kuijlen en Verkerk
Advertisement
07. Alfa Accountants 08. Alfasan Diergeneesmiddelen 09. Ambachtelijke slagerij F. Lempers 10. AMFE
11. Amicon – Bureau voor advies en
management 12. Anroute HR Advies
13. Arbo Advies
14. Arco Architecten
15. Arie Molenaar Motors 16. Arjan de Bruijn Hoveniers 17. Arjan van Beek Dienstverleningen 18. Autobedrijf Boere 19. Autobedrijf van den Hadelkamp 20. Autobedrijf Wolters 21. Autohuis De Goey 22. Autoservice Benschop 23. Avant Groep 24. Avasto 25. B & V Techniek 26. B.R.N. Parket 27. Baanland Uitzenden & Advies 28. BClair Holding 29. Bemmel Container Service 30. Bij Advocaten 31. Bijvoet Verf & Wand 32. Bloembinderij De Kaardebol 33. Blonkstaal Schoonhoven
34. BLR Bimon Klimaatbeheersing 35. Body Business IJsselstein 36. Boere Accountants & Adviseurs
37. Bogro Snelrewaard 38. Bohamij Nederland 39. Bouwbedrijf de Hoop 40. Bouwbedrijf de Wit IJsselstein 41. Bouwbedrijf van Rooijen-Balk 42. Box Lighting 43. Brandhof De Meern
44. Brasserie Joia 45. Buijs Groep 46. Buitenplek Más Mik 47. BuitenStyling 48. Bunnik Bouw 49. Burnex Europe 50. Business Building 51. Cals College 52. Carrosserie Bakker
53. CDM-bedrijfskleding.nl 54. CE-Ester Keuringsbedrijf 55. CE-Ester Machine Safety 56. Chocolaterie Zuccotto 57. CityBOX 58. Cock Smorenburg 59. Cojan van Toor Fotografie 60. Communigators 61. Custom Built Machinery 62. Daiwa House Modular Europe Jan Snel 63. Daxateur 64. De Autostomerij 65. De Bruin BV Technische Groothandel 66. de Bruyn Transport 67. De Heeren van Montfoort 68. De Schans by Mike & Wes 69. De Wissel Beheer 70. De Wit Aggregaten 71. Debris
72. Den Hartog Bouwmaterieel 73. Derko Installatietechniek 74. Dierengroothandel Overbeek 75. Dijkstra Transport Lopik 76. DON food & events
77. Donk Industries
78. Draads bv 79. Draw4U 80. Drogenbroek Zakelijk Advies 81. DSK Events
82. DUS Dienstverlening 83. Dynamx 84. EK Coatings 85. Energiefonds Utrecht 86. Engeltherm 87. EP Schalkwijk 88. Faay Vianen 89. Ferm Werk 90. Fintax
91. Footprint 92. Fortune Coffee 93. Francken & Vermeij 94. Fulcotheater
95. G. Klein Metaal
96. Garagebedrijf Schouten 97. GardenPod
98. GBI van Arnhem 99. Gebr. Schouten
100. Gebroeders van Jaarsveld 101. Gemeente IJsselstein 102. Gemeente Montfoort
103. Gemeente Oudewater 104. GeoMaster Aardwarmte
105. Gobo Koeriers
106. Gpi 107. Grand Cafe The Old Bakery 108. Grandi Vini 109. Gresnigt & Van Kippersluis 110. Groei
111. Groenendijk Licht 112. Hadek
113. Ham Technische Installatie
114. Hans Jongerius Groep 115. Hendrix en Versteeg | Interieurconcepten 116. Herikon
117. Het Zendstation
118. Hextra 119. Hieselaar Nederland 120. HLB Blömer 121. HOB IT Services 122. Hofmans de Allesdrukker
123. Houthandel Benschop 124. Houthandel Woerden
125. Hoveniersbedrijf Jasper de Jong - Linschoten 126. Infozuil 127. ING Bank 128. Interbanket 129. Invepro 130. IP Groep 131. IRC Mobiele Techniek 132. Jacobi Makelaars 133. Jan Snel 134. Jan v.d. Vlist Antiek & Brocante 135. Jan van Dam Machinetransport 136. Jeva Metaalbewerking 137. JS Vloeren 138. Juffermans Machinebouw 139. Juwelier Reijersen 140. JVL Installaties 141. Kaasmakerij Overbeek 142. Kantoorvloeren.nl
143. Kasteel Montfoort
144. Kiremko Food Processing 145. Klaproos Culturele Ondersteuning 146. Klever Boor-en Perstechniek
147. Ko-Tech Kozijntechniek
148. Kooijman Autogroep 149. Kraan Vleesservice 150. La Pradera
151. Lastechniek Holland
152. Lekkerkerker Groep 153. Littel Technische Installaties
154. Maaz Cheese
155. Meesters Makelaardij 156. Metal Bouwkonsort
157. MH Constructies
158. Middenholland Evenementen 159. MKB Finnovatie
160. Mobipoint 161. Moventes 162. My Dams 163. MyGuard 164. NeRuSch Massage 165. Notariskantoor Oudewater 166. Onderhoudsbedrijf Bos 167. ONmedia 168. Oostendorp Interieur en Meubelstoffering 169. Optie1 Oudewater 170. Perfect Events
171. Planje Accountants en meer 172. Plomp Funderingstechnieken 173. Poldergast tuin + landschap 174. Pouw Banden
175. Profile Tyrecenter Montfoort 176. Profipack Verpakkingsmaterialen 177. Promad 178. Qeuze | Culinair Warenhuis 179. Rabobank Utrechtse Waarden 180. Radiair
181. Reprovinci Reclamebureau 182. Restaurant De Burgemeester 183. Rikkoert Juweliers 184. Ringnalda fotografie 185. Rivero 186. riz bouw
187. Roba Metals 188. Roline
189. Royal Terberg Group 190. Rozendaal Elektrotechniek
191. Ruud Borst Transport 192. Ruvoma
193. RVR Betonpomp Verhuur 194. RVV Airconditioning 195. Salaris Partners Serviceverwerking 196. Sandler Training Utrecht 197. Schep Makelaardij 198. Schimmel Oudewater 199. Schoonhoven keukens & interieur 200. Severs Breeman
201. Slootjes Kraanbedrijf 202. Sluijs Solutions 203. SNEL Transporten Lopikerwaard 204. SolarProf Nederland 205. Spekmen Productions 206. Steiger Montage Verhuur Lopik 207. Stigho Electro 208. Straver Special Techniek 209. Streetfurniture Montage 210. Swaneveld Adviesgroep 211. Talect
212. TeBI Bestratingsmaterialen 213. Tech College - ROC Midden Nederland 214. Terberg Besturingstechniek 215. Terberg Verenigde Bedrijven 216. The Admin People 217. The Power Community IJsselstein 218. Thuis uit eten 219. Triple A assurantiën & hypotheken 220. UMIA 221. “Univé Zuid-Nederland 222. Vaardigwerk | Laboritas 223. Vakgarage Verbree IJsselstein 224. Van Baaren Aannemers
225. Van Beek Wapening 226. Van Dam 227. Van den Berg Hardhout 228. Van den IJssel Bedrijfskleding 229. Van den Pol Elektrotechniek 230. Van der Griend Groep 231. Van der Horst Aanhangwagens 232. Van Eijk Advocatuur 233. Van Ekeris Tweewielers 234. Van Groeningen Shoes & Fashion 235. Van Herk Bouw 236. Van Jaarsveld PGH 237. Van Mossel 238. Van Velsen Trappenfabriek 239. Van Vliet Bouwmaterieel 240. Van Zandwijk Makelaardij 241. Veehandel Karel de Bruyn 242. Velegro 243. Vendrig-IJsselstein 244. Ventana Zonwering & Interieur 245. Vergeer Gereedschappen 246. Verhart Groen 247. Verkeersschool Gronloh
248. Verschoor Makelaardij 249. Verstoep Bouwkundigen 250. Verweij Logistiek 251. Vios Trappen 252. Vizier Accountants
253. VKP Beveiligingstechniek 254. VSE 255. W. van Schaik 256. Wélektro
257. Wokken op locatie 258. Zeeuw & Zeeuw 259. Zeil-Doek
LIDMAATSCHAP ONDERNAMEN LOPIKERWAARD
De leden van OnderNamen Lopikerwaard komen vijf keer per jaar samen tijdens georganiseerde bijeenkomsten. Het kenmerk van OnderNamen is verbinden. De organisatie richt zich erop dat leden elkaar kunnen ontmoeten in een toegankelijke en laagdrempelige setting.
Ben jij ondernemer in regio Lopikerwaard en wil jij ook onderdeel uitmaken van een spraakmakend en gevarieerd netwerk? Meld je dan nu aan voor OnderNamen Lopikerwaard!
Wil je meer weten over het lidmaatschap? Neem dan contact met ons op via lopikerwaard@ondernamen.nl of via 0348567459.
Jeroen de Pater
Interview
TEKST: ANNEMIEK DURING | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA
ZEEUW & ZEEUW FORD SCHOONHOVEN
PIMP YOUR
In de afgelopen twee jaar organiseerde Zeeuw & Zeeuw
RIDE Ford Schoonhoven acties om de lokale sportverenigingen en horeca te ondersteunen. Dat was een groot succes. Daarom is het nu tijd voor een nieuwe actie: Pimp your ride. Met deze actie wint iedereen die een auto aanschaft
bij de Forddealer een mooie prijs. Vestingsmanager Jeroen de Pater, die al 21 jaar werkzaam is bij het bedrijf, vertelt er meer over.
Zeeuw & Zeeuw “Maakt je blij!”. Dat is de slogan van de landelijke dealergroep. Jeroen: ‘Het kopen van een auto is een grote investering. Het is een spannend maar vooral een ontzettend leuk proces. Wij willen er een feestje van maken voor onze klanten. Ons doel is dat klanten met een goed gevoel binnenstappen én wegrijden in hun nieuwe auto.’ Om dat te bereiken, heeft Zeeuw & Zeeuw vijf kernwaarden. ‘We zijn betrokken, onderscheidend, deskundig, ambitieus en geïnteresseerd. Met de nieuwe Pimp your ride-actie brengen we deze kernwaarden onder de aandacht door er prijzen aan te koppelen. Iedere koper mag aan het welbekende Rad van Fortuin, waar al onze kernwaarden op staan, draaien.’
BETROKKEN De Forddealer is al sinds 1924 een begrip in Schoonhoven en omgeving. ‘We zijn lokaal betrokken,’ vertelt Jeroen. ‘Veel mensen kennen ons, en andersom. Onze vorige acties waren gericht op lokale ondernemingen. Nu trekken we het iets breder, want we zijn ook betrokken bij de maatschappij. Daarom is de prijs die bij deze kernwaarde hoort een donatie van honderd euro aan een van onze goede doelen.’
ONDERSCHEIDEND Zeeuw & Zeeuw onderscheidt zich door een totaalpakket aan te bieden. ‘We hebben een eigen leasemaatschappij en verzekeringen, en we verzorgen bijvoorbeeld ook laadpalen voor elektrische auto’s en de installatie ervan. En wil iemand bedrijfsreclame of striping op de auto? Dat doen we via Z-Signing ook zelf. Zo hoeven klanten nooit meer een andere partij in te schakelen, maar kunnen ze alles via ons regelen.’ De prijs die aansluit bij het onderscheidende vermogen is een designpakket ter waarde van 250 euro via Z-Signing.
DESKUNDIG Alle medewerkers bij Zeeuw & Zeeuw zijn deskundig. ‘Dat is voor ons ontzettend belangrijk. We willen dat onze klanten een heldere uitleg én demonstratie krijgen van de mogelijkheden. Er zit tegenwoordig zoveel technologie in een auto. Op papier zegt dat niks. Je snapt pas echt wat dat inhoudt als je het zelf ziet en ervaart.’ Om de deskundigheid van verkoopadviseurs te blijven ontwikkelen, is er de ZZ Top-Academy. Dit is een opleidingstraject waarin wekelijks een onderwerp wordt behandeld. Als je het rad op de deskundigheid van Zeeuw & Zeeuw Ford Schoonhoven draait, krijg je een gratis waxoyl behandeling om je gloednieuwe auto beter te beschermen.
AMBITIEUS ‘Wij zijn ambitieus. We willen altijd de beste zijn en nóg beter worden. Dat doen we door te blijven innoveren. De automotive bedrijfstak is volop in beweging. Wij bewegen mee en zorgen dat we altijd vooroplopen. Om onze klanten uit te dagen om zelf ook ambitieus te zijn, hoort bij deze kernwaarde een sporttegoed van honderd euro.’
GEÏNTERESSEERD Voor Jeroen en zijn collega’s ligt goed communiceren en oprechte interesse tonen in hun natuur. ‘Ik wil meer weten van de klant. Wie ben je en waar ben je naar op zoek? En waarom ben je daarnaar op zoek? Alleen als we de klant echt leren kennen, kunnen we weten welke auto bij iemand past. Zo kunnen we tot een goed advies komen en voelt de klant zich gehoord.’ Kopers bij wie het rad op geïnteresseerd terechtkomt, winnen een dinerbon ter waarde van honderd euro.
En de hoofdprijs? Dat is een complete carwrap, om zo je eigen droomauto te creëren. Ook online kunnen klanten aan een rad draaien om zo kans te maken op mooie prijzen, zoals een Apple iPad Air of een SnowWorld-arrangement. Jeroen: ‘We hopen dat we met deze nieuwe actie onze klanten nog blijer kunnen maken dan we al doen.’
Zeeuw & Zeeuw Ford Schoonhoven C.G. Roosweg 4 2871 MA Schoonhoven 0182303211 verkoop.ford-schoonhoven@zeeuwenzeeuw.nl www.zeeuwenzeeuw.nl/vestigingen/ ford-schoonhoven
HET ZENDSTATION
TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA Interview
Het Zendstation is misschien wel het meest iconische gebouw van de Lopikerwaard. Met een rijke historie en een heel kenmerkend uiterlijk, is het rijksmonument vandaag de dag een bijzondere evenementenlocatie in de polder. Binnen een paar jaar wordt Het Zendstation volledig getransformeerd, zodat de locatie straks nog meer mogelijkheden biedt. Aan projectleider Anne-Marie Vos de taak om deze parel verder op de kaart te zetten en de grootse plannen te begeleiden.
Het verhaal van Het Zendstation kan zo in een geschiedenisboek. Anno 2022 is het een unieke evenementlocatie, maar toen het in 1939 gebouwd werd, zou het de nieuwe thuishaven worden van twee grote radiozenders van NOZEMA; Hilversum 1 en Hilversum 2. Een jaar later, terwijl het gebouw nog niet in gebruik was genomen door de radiozenders, werd het bezet door de Duitsers. Zij stoomden het gebouw binnen no-time klaar voor gebruik en zonden gedurende de oorlogsjaren ongestoord programma’s uit. ‘Tot eind jaren ’80 bleef het gebouw de uitvalsbasis voor diverse radiozenders’, vertelt Anne-Marie, ‘maar toen de zenders door verbeterde techniek in de kelders pasten, kwam er ineens veel ruimte vrij. Dat was het moment waarop de eerste transformatie in het gebouw plaatsvond: het werd voor een deel ingericht als kantoorpand. In de loop der jaren zijn er woningen bijgebouwd, werd er een tennisbaan aangelegd en er staat zelfs nog een bunker uit de periode van de Koude Oorlog. In 2009 kwam het gebouw leeg te staan en in de jaren erna zijn er door diverse ondernemers initiatieven geopperd om met het gebouw aan de slag te gaan, maar het was steeds niet passend genoeg voor deze plek.’
SPANNENDE PLEK Tot in 2019 de huidige eigenaar van het terrein, Amobi Holding BV, in beeld kwam. ‘Zij hadden een goed plan, wat ook paste in de visie van de gemeente. Wat ze hier aantroffen was een spookachtig, uitgeleefd geheel. De jaren negentig waren overal voelbaar, met oude televisieschermen en bureaus. Alsof de tijd had stilgestaan.’ Voldoende reden voor een grondige transformatie dus. Anne-Marie werd aangesteld als projectleider van het uitdagende plan. ‘Ik werkte bij de Jaarbeurs en kende deze locatie totaal niet. Ik kwam de laan oprijden en dacht: wat een spannende plek. Vlak bij de A2, maar toch verscholen in de polder, heel apart. Ik hoorde het verhaal van de eigenaren aan en dacht: we gaan hier een concept ontwikkelen waar mensen voor in de auto stappen. Daar is veel voor nodig: niet alleen een goed idee, maar ook het wijzigen van het bestemmingsplan, bouwkundige vraagstukken, keuzes en veel
denkwerk. Een vergeten, leegstaand gebouw transformeren tot een bruisende plek, ja, die uitdaging paste mij wel.’
OP DE KAART ‘Mijn doel is momenteel tweeledig: aan de ene kant hou ik me bezig met de transformatie en aan de andere kant zorg ik ervoor dat het gebouw nu al optimaal gebruikt kan worden. Het is dan wel oud, maar niet vervallen. Daarom probeer ik zoveel mogelijk mensen en bedrijven (uit de regio, maar ook daarbuiten) te bereiken en ontdek ik steeds meer mogelijkheden op deze plek. Het gebouw is nooit ingericht op mensen; het is echt gebouwd voor techniek. De nieuwe, tijdelijke invulling had dan ook een aparte vergunning nodig.’ De gebruikersvergunning kwam rond in april 2020. ‘Heel fijn natuurlijk, maar qua timing waardeloos. We hadden aardig wat boekingen staan, maar ineens was de hele agenda leeg. We zijn direct na gaan denken over nieuwe mogelijkheden en zo ontstond al snel het idee om werkplekken aan te bieden aan iedereen die zijn keukentafel even wilde ontvluchten. Daardoor kwam het gebouw onder de aandacht bij veel inwoners en ondernemers uit de buurt. Het bleek dat er veel nieuwsgierigheid was en ik heb talloze rondleidingen gegeven. Na een tijdje kwamen er weer aanvragen voor vergaderingen en besloten we om het juiste meubilair en materiaal aan te schaffen. Als ik zie hoeveel mensen we binnen hebben gehad de afgelopen twee jaar; echt waanzinnig. Mensen vanuit heel Nederland weten onze locatie inmiddels te vinden.’ Hoewel Het Zendstation zich nu dus in een overgangsfase bevindt – de verbouwing start naar verwachting binnen nu en twee jaar – is er voldoende reuring. ‘Het Zendstation ligt centraal in Nederland en is bovendien een heel bijzondere plek: een locatie waar over nagepraat wordt. Regelmatig worden hier televisieopnames en filmproducties opgenomen, maar de ruimtes lenen zich ook perfect om te werken, te vergaderen en congressen en bedrijfsfeesten te organiseren. Doordat we samenwerken met de lokale AV-partners en cateraars kunnen we alle mogelijke wensen invullen.’
CAMPUS De plannen voor de toekomst liggen grotendeels klaar. ‘De achtergrond van de eigenaren ligt in de interieurbouw en dat stuk willen ze naar deze plek toebrengen. Het terrein wordt straks een kleinschalige campus waar innovatieve producten én diverse bedrijven rondom interieurbouw samenkomen. Daarnaast zullen enkele bijgebouwen gesloopt worden en komen er nieuwe voor in de plaats. Dat worden gave plekken voor creatieve bedrijven, start-ups en scale-ups.’ En dan zijn er nog de evenementen. ‘We zijn straks helemaal ingericht op grote en kleine bijeenkomsten. Met flexibele wanden en high-end technieken op audiovisueel gebied wordt dit straks echt een toplocatie voor zakelijke events.’ Daarnaast wordt het getransformeerde Zendstation nog meer een plek van de omgeving. ‘In de avonden en weekenden willen we Het Zendstation openstellen voor cultureel en recreatief gebruik. Denk aan oefenruimtes om muziek te maken, theaterkunst en podiumkunst. De tuin wordt helemaal opnieuw aangelegd en wordt straks een expositieruimte in de buitenlucht; een plek waar wandelroutes komen, maar waar ook een openluchttheater te vinden zal zijn. We willen de deuren van dit prachtige rijksmonument voor zoveel mogelijk mensen openzetten, want deze historische locatie verdient het om gezien te worden. Het Zendstation 2.0 wordt een te gekke, bruisende plek waar van alles te beleven valt. Een geheim in Lopikerkapel dat je maar wat graag doorvertelt.’
Anne-Marie Vos
Het Zendstation Biezendijk 3 | 3412 KB Lopikerkapel | 0348220680 zend@hetzendstation.nl | www.hetzendstation.nl
MARIE-LOUISE VAN GROENINGEN
VAN GROENINGEN SHOES & FASHION
Tot verrassing van velen nam Marie-Louise van Groeningen in 2021 de prachtige herenmodezaak Van Groeningen Shoes & Fashion in Oudewater van haar vader over. Pas 24 is ze. Stilzitten kan ze moeilijk en ze wil met haar winkel graag bijdragen aan het levendig houden van het stadscentrum van Oudewater. Een portret van deze jonge, maar ook nuchtere en (bijna) altijd vrolijke ondernemer.
Van Groeningen Shoes & Fashion
Korte Havenstraat 8 | 3421 AG Oudewater info@vangroeningenfashion.nl | www.vangroeningenfashion.nl 0348567277 OP EIGEN BENEN ‘Voor mijn gevoel ben ik nu pas écht begonnen met mijn eigen bedrijf. In het begin was mijn vader nog elke dag in de winkel en we hadden met diverse lockdowns te maken. De overname van de winkel heb ik nog steeds niet echt kunnen vieren. Gelukkig hebben we nu een paar goede weken achter de rug, waarbij de mensen weer gaan winkelen en nieuwe kleren willen. Voor uitjes, voor werk, dat maakt niet uit; ze willen graag iets nieuws kopen. Veel vaste klanten heb ik inmiddels leren kennen en hun maten uit mijn hoofd geleerd. Mijn vader heeft daar echt op gehamerd en mij geleerd om op alle details te letten, tot aan de schoenlepels die recht moeten hangen. Hij wil het mij - met zijn vijftig jaar ervaring - écht goed leren. Na elke klant vroeg hij: “Wat ging goed en wat had beter gekund?”. Daar pluk ik nu de vruchten van.’
BREED ASSORTIMENT ‘Wij hebben een winkel voor een breed publiek, en daar kopen we de collecties ook op in. Ik wil graag dat er voor iedereen wat te vinden is en zowel jong als oud hier binnen kan komen. Tot nu toe slaat dat goed aan.’
PARKEERPLEKKEN ‘Sinds ik de winkel run, ontkom ik er niet aan om mezelf ook af en toe te laten zien bij vergaderingen van de winkeliersvereniging en gemeenteraad. Mijn interesses op dat gebied zijn breder geworden, omdat het belangrijk is om te weten wat er in de omgeving gebeurt en welke impact dat heeft op mijn winkel. Zo ben ik er bijvoorbeeld fel tegen dat ze de parkeerplekken in het centrum weg willen halen. Dan wordt de drempel veel hoger om hier iets te kopen. Ik probeer me echt hard te maken voor de binnenstad en het levendig houden van de winkelstraten. Oudewater is uniek en daar is nog heel veel uit te halen. Bovendien kan online shoppen niet tippen aan het persoonlijke contact dat je in een fysieke winkel hebt.’
WALDORF ASTORIA ‘Ik heb hotelmanagement gestudeerd en onder andere stage gelopen in het Waldorf Astoria en Krasnapolsky in Amsterdam. Daar heb ik echt geleerd wat service is: weten wat voor iemand belangrijk is en daarvoor net dat stapje extra zetten. In de winkel kan ik dat zeker toepassen. Zo kwamen er laatst twee toeristen uit Drenthe langs. Ze waren hier voor een wandelweekend en sliepen in Woerden. Die man kocht diverse kledingstukken, maar de broeken moesten vermaakt worden. Dat ging op dat moment niet meer, want het was bijna sluitingstijd en ze wonen niet hier. Toen heb ik aangeboden het de volgende dag te regelen, zodat ze het nog konden ophalen, voordat ze maandag weer naar huis gingen. Dat vind ik mooi om te doen. Ze hebben nu al gezegd volgend jaar terug te komen.’
VAKANTIE (OF NIET) ‘Een vakantie? Nee, dat zie ik voorlopig niet gebeuren. Dat komt omdat ik nu nog heel graag zoveel mogelijk zelf wil doen. Het is ook niet goed om meteen veel weg te zijn, net nu de klanten mij een beetje leren kennen en er ook aan beginnen te wennen dat mijn vader de winkel niet meer runt. Het is overigens wel fijn dat hij er nog regelmatig is om bij te springen wanneer het druk is of gewoon om te kunnen sparren met een ervaringsdeskundige. Bovendien is het runnen van een winkel een zwaar beroep, iets waar mijn vader me vooraf al voor waarschuwde. Alleen al de verkoopgesprekken zelf zijn veelomvattend. Het komt zelden voor dat je alleen een T-shirt verkoopt. Meestal komt daar nog een vest bij, een paar schoenen, een colbert, wat sokken. Je kunt je voorstellen dat als er dan meerdere klanten in de winkel zijn, het best aanpoten is. Ook onder andere het stylen van de etalage, de administratie en de bestellingen doe ik zelf. Is er iets niet op voorraad, dan is dat mijn verantwoording om dat snel te herstellen. Mijn verantwoordelijkheden zijn heel anders nu. Daarom denk ik dat ik voorlopig niet op vakantie zal gaan, maar dat is niet erg. Ik heb gelukkig nog een weekend Lowlands op de planning, daarna zien we wel weer.’
6X Marie-Louise
WAT IS HET EERSTE DAT JE DOET ALS JE OPSTAAT: ‘Gelijk de wekker uitzetten, die gaat standaard om zeven uur. Dan ga ik op m’n gemak een bakje koffie drinken. Vervolgens kleed ik me rustig aan en meestal ben ik dan rond kwart over acht helemaal klaar. Terwijl de winkel pas om half tien opengaat ha ha. Meestal ga ik dan nog even op de bank zitten tot ik kan vertrekken of ik ga vast wat klussen of opruimen in de winkel.’
MIJN EERSTE BAANTJE: ‘Ook dat was bij mijn vader in de winkel. Daar hielp ik op zaterdagen mee. Volgens hem was het trouwens geen werken, ik haalde af en toe koffie voor klanten en hielp een beetje mee met opruimen. Ik vond het toen nog spannend om mezelf te laten zien.’
MIJN BESTE BESLISSING OOIT: ‘Niet moeilijk: de winkel overnemen. Ik heb iedereen verbaasd toen ik het aankondigde, zelfs mijn vader heeft het me in eerste instantie af proberen te raden, hij wees me erop dat het zwaar is en ik veel verantwoordelijkheden zou krijgen. Maar ik heb geen seconde spijt gehad, ik vind het juist een mooie uitdaging.’
EEN DAG IS GESLAAGD ALS: ‘Als klanten geslaagd zijn en ze met een glimlach de deur uit gaan. Klanten staan altijd voorop. Ook vind ik het altijd heel bevredigend als ik aan het eind van de dag heel blij ben dat ik mijn schoenen uit kan doen, omdat mijn voeten en benen zo’n zeer doen. Dan weet ik: ik heb een goede dag gehad.’
MOTTO: “Eight days a week”. Dat is een liedje van The Beatles, een band waar ik echt mee ben grootgebracht. Het lijkt misschien alsof ik heel rustig ben, maar ik kan moeilijk stilzitten. Ik wil altijd van alles tegelijk doen, dus ik heb eigenlijk acht dagen in de week nodig om alles uit te voeren wat ik in gedachten heb. Of ik moet Netflix kijken, daar word ik wel rustig van.’
DIT ZOU IK DOEN MET EEN MILJOEN: ‘Een huis kopen en verder investeren in mijn bedrijf.’
TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA
ALLES DRAAIT OM MENSEN
Wij hadden dit artikel al af, toen we lazen dat Johan Pouw van Pouw Vervoer eigenhandig met een aantal collega’s en een tourbus naar de grens tussen Oekraïne en Polen was gereden om vluchtelingen op te halen. We vonden dan ook dat we dit artikel wel moésten aanpassen. ‘Het is ongelofelijk mooi om te zien dat mijn team dit zo snel mogelijk maakte.’
Oorspronkelijk wilde Johan het interview wijden aan mensen. Want mensen zijn niet alleen de belangrijkste asset in zijn bedrijf, een tekort aan mensen vormt ook een uitdaging voor de bomvolle agenda die, nu het leven na corona langzaamaan weer normaal wordt, voor de deur staat. Maar mensen maken zijn bedrijf ook echt een stukje mooier, bleek wel na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne. ‘Het was eigenlijk een één-tweetje: daar stonden mensen die vervoerd moesten worden, wij hebben bussen’, aldus Johan. Met verschillende bussen en collega’s ging hij op weg naar de PoolsOekraïense grens. ‘Mijn team, inclusief de projectmanager en planner, hebben direct alles op alles gezet om dit mogelijk te maken. Het was heel fijn om iets voor deze mensen te kunnen betekenen, emotioneel ook wel.’
Terug in de dagelijkse gang van zaken, richt Johan zich op een belangrijke missie: mensen ervan bewust maken dat buschauffeur een leuk én toegankelijk beroep is. ‘Bedenk je bijvoorbeeld eens de 45-jarige Tessa, wiens jongste kind inmiddels op de middelbare school zit waardoor ze veel vrije tijd heeft. Of de 31-jarige Rob, die als freelance fotograaf werkt en een extra inkomstenbron zoekt. Of de 68-jarige Ton die met pensioen is en nog een leuke bezigheid zoekt. Of iemand die de switch wil maken van de taxi naar de bus. Zij kunnen allemaal direct bij ons als chauffeur aan de slag!’
INTERVIEW
Johan Pouw
TEKST: KELLY BAKKER | FOTOGRAFIE: MENNO RINGNALDA
INTERN OPGELEID
Nou ja, direct… uiteraard is een busrijbewijs wel nodig. ‘Dat faciliteren wij – we leiden intern mensen op. Je bent er een paar weken mee bezig en moet ook weer opnieuw de theorietest halen, maar het is voor iedereen goed te doen. Vervolgens kun je zelf aangeven wanneer en hoe vaak je wil werken en welk vervoer je voorkeur heeft. Je kunt op een van onze lijnbussen in de provincie Utrecht rijden, maar ook op de grotere tourbussen om mensen naar concerten of voetbalstadions te brengen – je mag kiezen welke club ha ha. Het is bovendien fysiek geen zwaar werk, aangezien passagiers zelf in- en uitstappen. Mensen denken dat buschauffeur worden zes stappen te ver is, maar als je ziet wat er op de bus rijdt, dan is dat zo’n beetje gemiddeld Nederland. Er rijdt zelfs een oud-burgemeester bij ons. Het enige wat wij vragen is dat je het leuk vindt om te rijden en graag met mensen omgaat.’
CREATIEVE OPLOSSINGEN
Pouw Vervoer is sinds zijn ontstaan zo’n 25 jaar geleden, vrijwel altijd groeiende geweest. Johan had in de jaren negentig een discotheek in Lopik en kocht een bus om mensen van en naar de omliggende dorpen te vervoeren. Dat werden steeds meer bussen en groeide uit tot het brede vervoersbedrijf dat het nu is. Evenementenvervoer is nog altijd één van de kernactiviteiten, maar wie denkt dat het bedrijf de afgelopen twee jaar door het wegvallen van evenementen op z’n gat lag, heeft het mis. ‘Wij zijn altijd heel creatief geweest in het behouden van de workflow’, aldus Johan. ‘Ik was absoluut niet van plan om iemand te moeten ontslaan tijdens corona, dus we zijn andere dingen gaan bedenken. Zo zijn we Thuis uit Eten gaan helpen met het rondbrengen van bestellingen en hebben we voor de GGD tientallen bussen omgebouwd tot mobiele testlocaties. Daarmee gingen onze chauffeurs het hele land door. Bovendien hebben we vorig jaar het vervoer rondom de Formule 1 in Zandvoort mogen verzorgen, wat natuurlijk een gigantisch logistiek project was. Zodoende zijn we er ongeschonden doorheen gekomen.’
PROACTIEF MEEDENKEN
Waarom een GGD nou precies bij Pouw Vervoer uitkomt? ‘Dat komt denk ik door onze proactieve manier van meedenken. De GGD was al bij verschillende partijen geweest, maar kon niet helemaal vinden wat ze zochten. Wij hebben meteen ideeën voorgelegd en zijn aan de slag gegaan. Dat geldt ook voor de Formule 1. Voordat dit werd uitbesteed, kwam de organisatie al bij ons om te vragen wat we van het verkeersplan vonden. Dat vertrouwen hebben we opgebouwd. Wij gaan overigens nooit op andermans stoel zitten, maar kijken wel mee. Wat zijn de bezoekersstromen, zijn er knelpunten, zijn er sleepwagens nodig, hoeveel bussen moeten er worden ingezet? Onze verantwoordelijkheid houdt niet op als mensen instappen. Wij zien het stuk daarvoor en daarna als gezamenlijke uitdaging. We houden met alles rekening, zelfs met de garderobe, al is dat niet ons “pakkie an”. Het is het complete plaatje dat de beleving van de klant maakt. Je kan een topavond hebben maar alsnog een klotegevoel overhouden als je je jas kwijt bent. En staat onze bus stil vanwege opstoppingen, dan is dat hetgeen wat bijblijft. Verder kijken dan onze kerntaak, dat is kenmerkend voor de groei van onze onderneming. Je zag dat ook duidelijk terug in het organiseren van de reis richting Oekraïne.’
Dat groei soms ook groeipijnen met zich meebrengt, weet Johan als geen ander. ‘Dat begon bij ons vooral met ruimte. Bussen moet je stallen, dus je hebt heel veel vierkante meters nodig. Die kwamen we constant tekort. Maar groeipijnen heb je ook in je organisatie zelf. Het moeilijkste vond ik om gaandeweg mijn eigen tekortkomingen in kaart te brengen en uit te zoeken wie die konden aanvullen. Soms kun je daardoor zelf de blokkade van groei zijn. Met aangeboren en aangeleerde eigenschappen en manieren kom je een heel eind, maar je moet op tijd inzien dat je niet alles kan.’
2022 wordt misschien wel één van de gekste jaren ooit voor Pouw Vervoer. ‘De hele situatie in Oekraïne is al heel bijzonder en verder gaat het gewoon héél erg druk worden. Mensen staan te springen. Bedrijfsfeesten worden weer georganiseerd, scholen gaan op schoolreisje en de evenementenkalender is ramvol. MOJO, de concertorganisator waar wij mee samenwerken, heeft nog nooit zo’n volle agenda gehad. Daarom hebben we ook echt mensen nodig. Ik weet zeker dat ze er zijn, ze moeten alleen nog geënthousiasmeerd worden!’
Pouw Vervoer Hagenweg 3c | 4131 LX Vianen | 0306868300 info@pouwvervoer.nl | www.pouwvervoer.nl
column
GROEIEN DOOR ONTWIKKELING
Groeien associëren veel bedrijven met vooruitgang. Toch is dit niet altijd het geval. De betekenis van groeien kan namelijk op verschillende manieren worden geïnterpreteerd. Als organisatie kan je bijvoorbeeld groeien in omvang, omzet en personeel. In dit geval gaat het vooral over aantallen, maar zegt het niet altijd iets over de kwaliteit van je diensten of producten. Te snel groeien als bedrijf zorgt vaak voor een hoop groeipijn en de daarmee gepaarde problemen. Zo kan je te snel te veel nieuwe collega’s aannemen, raken je mensen het persoonlijke contact met de klanten kwijt of verlies je het gedachtegoed van je bedrijf uit het oog. In mijn ogen gaat groeien daarom vooral over de juiste ontwikkeling.
Ontwikkeling kan op verschillende manieren plaatsvinden. Zo kan je investeren in de ontwikkeling van je personeel, ontwikkeling van je bedrijfscultuur en mentaliteit, het creëren van moderne werkplekken, maar ook de bedrijfsprocessen naar een hoger level tillen. In alle gevallen geldt dat groei er op deze manier voor zorgt dat taken steeds zelfstandiger en efficiënter worden uitgevoerd. Heb je daar altijd meer personeel voor nodig? Een groter pand? En meer omzet? Nee, maar dat is vaak wel het gevolg. Daarnaast hangen er veel voordelen aan het ontwikkelen (en laten groeien) van je bedrijf. Zo blijft de kwaliteit van je producten of diensten beter gewaarborgd, word je aantrekkelijk voor nieuwe medewerkers en is je personeel flexibeler. Ze zijn op de hoogte van de laatste ontwikkelingen waardoor ze beter kunnen inspelen op complexe vraagstukken. Om deze redenen blijft ontwikkeling een belangrijk agendapunt binnen onze groep bedrijven.
Ontwikkeling vindt plaats op verschillende vlakken. Door de krapte op de huidige arbeidsmarkt zie je dat veel bedrijven (ver)nieuw(d)e initiatieven ontplooien. Een initiatief van ons is het opstarten van de TVB Academy. Hét opleidingsorgaan voor alle bedrijven binnen de organisatie. Naast het opleiden en trainen van eigen personeel, is het ook belangrijk om te focussen op nieuwe generaties. Wij geloven in een (h)echte samenwerking tussen vakkundige collega’s en jongeren die aan het begin van hun carrière staan. In de huidige technische branche draagt deze vorm van ontwikkeling op alle fronten bij aan een positieve positionering van je bedrijf.
Door het faciliteren van goede opleidingen, het verbeteren van de processen, het creëren van moderne werkplekken, en het neerleggen van de verantwoordelijkheid waar deze hoort, is onze groep bedrijven uitgegroeid tot een echt modern familiebedrijf. Uiteindelijk gaat het er naar mijn mening vooral om dat je de kernwaarden en het gedachtegoed van je bedrijf altijd in het vizier blijft houden. Stel juiste en duidelijke doelen. Als je dat voor elkaar kan krijgen betekent groeien iets heel positiefs.
Edwin
EDWIN IS DIRECTEUR VAN TERBERG VERENIGDE BEDRIJVEN, EEN HOLDING WAAR VERSCHILLENDE TECHNISCHE INSTALLATIEBEDRIJVEN DEEL VAN UITMAKEN, ZOALS TERBERG TOTAAL INSTALLATIES EN TERBERG IP PRODUCTS & SOLUTIONS.
