OnePercent Magazine No.24

Nº 23 Agosto 2017

MELA CHÉRCOLES

GP ESPAÑA JEREZ GP FRANCIA LE MANS GP ITALIA MUGELLLO GP CATALUNYA BARCELONA GP HOLANDA ASSEN GP ALEMANIA SACCHERING GP CHEQUIA BRNO GP AUSTRIA SPIELBERG MELA CHÉRCOLES

AYVALAOSTIA

ÁNGEL NIETO

PIONERO, ÍDOLO, MITO, COMPAÑERO Y AMIGO

EMILIO PÉREZ DE ROZAS

NIETO,

EL ÁNGEL ETERNO

REPORTAJES

NICKY HAYDEN ALEX RINS CARGO:

LA LOGÍSTICA DEL MUNDIAL

PUBLISHING DIRECCIÓN Rafael Marrodán rafa@photocall3000.com – DIRECIÓN TÉCNICA Y COORDINACIÓN Sergio Lopez sergio@photocall3000.com – GRAPHIC DESIGNER Germán Abecia www.samtrade.es – PUBLICIDAD Y MARKETING Photocall3000 rafa@photocall3000.com – FOTÓGRAFOS Rafa Marrodán

X-Photographer (Fujifilm)

Samuel de Román Photocall3000 – COLABORAN Manuel Pecino Emilio Pérez de Rozas Mela Chércoles Eva Frías Mikel Liaño Diego Sperani Mirco Lazzari

EDITORIAL La gente de nuestra generación crecimos al grito de ¡¡¡Pon la tele que corre Nieto!!! En un país en el que el talento no cotizaba, surgieron figuras solitarias que, con su pasión y su valía, cambiaron la historia. Ángel Nieto fue uno de ellos, sin duda, el mas querido. No me olvidaré de Santi Herreros quien, con sus gestas nos inculcó el virus de la moto, pero no fue hasta la eclosión del fenómeno Nieto que éste virus se convirtió en epidemia, bendita epidemia. La televisión española, la única, comenzó a retransmitir las carreras de un chavalín de Zamora que se fue de casa para cumplir un sueño, y vaya si lo cumplió, como las grandes

Rafa Marrodán / photocall3000 • One Percent leyendas, comenzando desde abajo. Lo sabia todo, pero lo mejor es que lo compartía todo y, como ya se ha dicho hasta la saciedad, nada de lo que hoy dia es el Campeonato Mundial lo sería sin su figura. Mentira parece que un cuerpo tan pequeño proyecte tanta sombra. Ahora se llenaran páginas con sus historias, anécdotas y recuerdos y todas ellas transmitirán emoción y bellos recuerdos. A mi su figura siempre me ha mandado de vuelta al país de mi niñez y mi juventud y nada mas que por eso ESKERRIK ASKO MAISU!!!! Descansa en paz. ■

SUMARIO

CONTENIDO GRAN PREMIO DE ESPAÑA ESPAÑA • CLASIFICACIONES GRAN PREMIO DE FRANCIA FRANCIA • CLASIFICACIONES

5 10 14 19

ÁNGEL NIETO: PIONERO, ÍDOLO, MITO, COMPAÑERO Y AMIGO

22

GRAN PREMIO DE ITALIA

23

ITALIA • CLASIFICACIONES GRAN PREMIO DE CATALUNYA CATALUNYA • CLASIFICACIONES

28 32 37

NICKY HAYDEN

40

GRAN PREMIO DE HOLANDA

43

HOLANDA • CLASIFICACIONES

48

AYVALAOSTIA • MELA CHÉRCOLES

51

CARGO: LA LOGÍSTICA DEL MUNDIAL

54

GRAN PREMIO DE ALEMANIA

58

ALEMANIA • CLASIFICACIONES GRAN PREMIO DE CHEQUIA

63 67

CHEQUIA • CLASIFICACIONES

72

ALEX RINS: CÓMO ADAPTARSE A UNA MOTOGP

75

GRAN PREMIO DE AUSTRIA

77

AUSTRIA • CLASIFICACIONES

82

CLASIFICACIÓN MUNDIAL

85

NIETO, EL ÁNGEL ETERNO

86

IMÁGENES • RAFA MARRODÁN

88

ikeder Especialistas en edición Hurtado de Amezaga, 3- 1º. 48008 Bilbao Teléfono: 94 416 05 55 Fax: 94 416 04 06 ikeder@ikeder.es www.ikeder.es

5

GRAN PREMIO DE ESPAÑA GRAN PREMIO DE ESPAÑA

MIKEL LIAÑO

Gran Premio Red Bull de España El mundial de motocicismo llegaba a europa después de las tres primeras carreras de la temporadada. Y no pudo haber mejor inicio para Dani Pedrosa, que culminó un espectacular fin de semana, liderando los entrenamientos, logrando la pole y finalmente la victoria. No ganaba desde San Marino el año pasado y ésta temporada, las dos primeras carreras fueron complicadas; un quinto lugar en ESPAÑA y una caída en Argetina. Después llegó Austin, donde se encontró con buenas sensaciones y terminó en el podio, tras luchar por la victoria con Márquez y posteriormente por la segunda posición con Rossi. El piloto de Repsol Honda realizó una buena salida colocándose rápidamente a 0.6s de Marc, manteniendo durante toda la carrera la primera posición y aumentando la distancia en todo momento. Su compañero de equipo también salió bien, aunque Zarco, que al principio tiró demasiado, le llegó a disputar la segunda posición a Marc, pero finalmente no pudo entrar en el podio, ya que fue Lorenzo quién lo completó. Así de increíble fue subirse al cajón con ducati por primera vez, después de tantísimas dudas. Y además en casa. El factor Lorenzo en ese circuito no falló en absoluto. Zarco, con su cuarta posición y la caída de Cal Crutchlow, se colocaba por delante del piloto de LCR Honda en la clasificación del mejor equipo privado. Vaya inicio de año. A pesar de no ser su circuito, Andrea Dovizioso terminó por delante de Viñales, siendo sexto y séptimo respectivamente. Los pilotos de Yamaha no concluyeron nada bien el fin de semana, ya que Valentino ha finalizó décimo, siendo adelantado por varios pilotos con facilidad. Aleix Espargaró fue noveno, nada mal teniendo en cuenta que seguía en plena adaptación a una Aprilia complicada de llevar y Héctor Barberá dúo décimo. El piloto de Avintia seguía mostrando sus carencias a la hora de llevar su nueva ducati y mira que parecía que el año anterior había terminado el año cada vez más cómodo con la montura. Está claro que el paso a la GP17 no le aprueba en absoluto. No obstante, Valentino Rossi seguía líder en el campeonato con 62 puntos, dos por encima de Maverick Viñales y a cuatro de Marc Márquez. ■

Info circuito de Jerez 4.423, 101 km de longitud 5 curvas de izquierdas y 8 de derechas 11m de anchura La recta más larga cuenta con 600 metros Construido en 1985 Récord del circuito: Jorge Lorenzo (Yamaha) (1.38"735) en 2015

6

GRAN PREMIO DE ESPAÑA

7

GRAN PREMIO DE ESPAÑA

8

GRAN PREMIO DE ESPAÑA

9

GRAN PREMIO DE ESPAÑA

10

ESPAÑA •PREMIO CLASIFICACIONES GRAN DE ESPAÑA • CLASIFICACIONES MOTO GP

ESPAÑA • MotoGP Warm Up Clasificación 2017 Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

Dif 1st/Prev.

1

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

290.2 1'39.433

2

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

291.4

1'39.433

3

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

288.7

1'39.573

0.140 / 0.140

4

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

287.7

1'39.581

0.148 / 0.008

5

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

291.7

1'39.733

0.300 / 0.152

6

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

289.1

1'39.741

0.308 / 0.008

ESPAÑA • MotoGP Clasificación de Carrera 2017

7

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

290.5 1'39.837

0.404 / 0.096

Pos. Puntos Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Dif

8

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

291.2

1'39.852

0.419 / 0.015

1

25

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

157.6

45'26.827

9

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

289.6 1'39.867

0.434 / 0.015

2

20

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

157.3

+6.136

10

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

290.2 1'39.935

0.502 / 0.068

3

16

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

156.8

+14.767

11

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

294.1

1'40.118

0.685 / 0.183

12

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

288.4 1'40.179

0.746 / 0.061

4

13

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

156.6

+17.601

13

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

289.0 1'40.207

0.774 / 0.028

5

11

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

156.3

+22.913

14

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

287.9

1'40.209

0.776 / 0.002

6

10

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

156.2

+24.556

15

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

286.6 1'40.257

0.824 / 0.048

7

9

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

156.2

+24.959

16

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

289.2 1'40.283

0.850 / 0.026

8

8

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

156.0

+27.721

17

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

285.4

1'40.335

0.902 / 0.052

9

7

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

155.8

+31.233

18

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

290.9 1'40.414

0.981 / 0.079

10

6

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

155.4

+38.682

19

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

289.3

1'40.541

1.108 / 0.127

11

5

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

155.3

+40.979

20

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

284.9 1'40.872

1.439 / 0.331

12

4

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

155.2

+43.199

21

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

291.2

1'40.985

1.552 / 0.113

13

3

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

155.2

+43.211

22

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

285.3

1'41.054

1.621 / 0.069

14

2

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

154.9

+47.964

23

12

Takuya TSUDA

JPN

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

284.7

1'42.009

2.576 / 0.955

15

1

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

154.7

+51.279

16

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

153.7

+1'08.885

17

12

Takuya TSUDA

JPN

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

152.7

+1'27.450

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

155.8

18 Vueltas

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

154.9

18 Vueltas

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

156.2

22 Vueltas

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

155.1

22 Vueltas

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

155.1

22 Vueltas

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

154.3

22 Vueltas

No Clasificado

11

GRAN PREMIO DE ESPAÑA • CLASIFICACIONES MOTO2

ESPAÑA • Moto2 Warm Up Clasificación 2017

ESPAÑA • Moto2 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

249.1

2

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

KTM

249.0 1'42.602

3

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

4

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

5

24

Simone CORSI

ITA

6

54

Mattia PASINI

7

77

8

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

152.8

43'24.350

0.075 / 0.075

2

20

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

152.6

+3.442

246.8 1'42.846

0.319 / 0.244

3

16

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

KTM

152.5

+4.958

Kalex

247.9

1'42.976

0.449 / 0.130

4

13

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

152.4

+6.824

Speed Up Racing

Speed Up

245.9

1'43.014

0.487 / 0.038

5

11

10

Luca MARINI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

152.4

+6.917

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

248.6 1'43.038

0.511 / 0.024

6

10

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

152.2

+9.561

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

248.8 1'43.171

0.644 / 0.133

7

9

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

152.2

+10.266

12

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

249.8 1'43.203

0.676 / 0.032

8

8

12

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

152.1

+11.594

9

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

247.1

1'43.248

0.721 / 0.045

9

7

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

151.7

+19.212

10

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

248.7

1'43.293

0.766 / 0.045

10

6

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

151.7

+19.293

11

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

242.6 1'43.307

0.780 / 0.014

11

5

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

151.7

+19.672

12

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

247.9

1'43.397

0.870 / 0.090

12

4

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

151.4

+24.487

13

10

Luca MARINI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

248.1

1'43.482

0.955 / 0.085

13

3

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

151.3

+25.522

14

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

247.0

1'43.507

0.980 / 0.025

14

2

88

Ricard CARDUS

SPA

Red Bull KTM Ajo

KTM

151.3

+26.049

15

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

246.9 1'43.516

0.989 / 0.009

15

1

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

151.3

+26.089

16

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

247.0

1'43.538

1.011 / 0.022

16

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

151.1

+29.877

17

97

Xavi VIERGE

SPA

Tech 3 Racing

Tech 3

250.3

1'43.564

1.037 / 0.026

17

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

150.8

+33.799

18

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

244.8 1'43.671

1.144 / 0.107

18

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

150.8

+35.196

19

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

246.2 1'43.674

1.147 / 0.003

19

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

150.4

+40.950

20

88

Ricard CARDUS

SPA

Red Bull KTM Ajo

KTM

249.1

1'43.736

1.209 / 0.062

20

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

150.3

+43.165

21

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

246.2 1'43.869

1.342 / 0.133

21

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

150.3

+43.282

22

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

249.5

1'43.889

1.362 / 0.020

22

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

150.1

+47.675

23

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

248.3

1'44.199

1.672 / 0.310

23

47

Axel BASSANI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

150.0

+48.478

24

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

247.9

1'44.231

1.704 / 0.032

24

22

Federico FULIGNI

ITA

Kiefer Racing

Suter

148.7

+1'11.416

25

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

245.0 1'44.266

1.739 / 0.035

25

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

148.5

+1'15.738

26

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

246.8 1'44.273

1.746 / 0.007

26

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

144.2

1 Vuelta

27

27

Iker LECUONA

SPA

Garage Plus Interwetten

Kalex

249.7

1'44.495

1.968 / 0.222

No Clasificado

28

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

243.5

1'44.516

1.989 / 0.021

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

151.5

9 Vueltas

29

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

246.0 1'44.526

1.999 / 0.010

97

Xavi VIERGE

SPA

Tech 3 Racing

Tech 3

141.7

9 Vueltas

30

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

246.9 1'44.812

2.285 / 0.286

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

151.4

12 Vueltas

31

47

Axel BASSANI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

247.5

1'44.816

2.289 / 0.004

27

Iker LECUONA

SPA

Garage Plus Interwetten

Kalex

149.9

14 Vueltas

32

22

Federico FULIGNI

ITA

Kiefer Racing

Suter

247.0

1'45.850

3.323 / 1.034

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

153.3

17 Vueltas

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

148.1

23 Vueltas

1'42.527

12

GRAN PREMIO DE ESPAÑA • CLASIFICACIONES MOTO3

ESPAÑA • Moto3 Warm Up Clasificación 2017

ESPAÑA • Moto3 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

212.2

1'47.384

2

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

214.2

1'47.553

3

75

Albert ARENAS

SPA

Mahindra Northgate Aspar

Mahindra

213.4

4

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

5

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

6

71

Ayumu SASAKI

JPN

7

33

Enea BASTIANINI

8

5

9

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

147.3

41'25.706

0.169 / 0.169

2

20

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

147.3

+0.031

1'47.561

0.177 / 0.008

3

16

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

147.3

+0.155

213.6

1'47.699

0.315 / 0.138

4

13

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

147.3

+0.358

KTM

214.8

1'47.763

0.379 / 0.064

5

11

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

147.2

+0.946

SIC Racing Team

Honda

213.6

1'47.804

0.420 / 0.041

6

10

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

147.2

+1.162

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

211.5

1'47.890

0.506 / 0.086

7

9

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

147.2

+1.417

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

210.6

1'47.952

0.568 / 0.062

8

8

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

147.2

+1.456

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

212.5

1'48.009

0.625 / 0.057

9

7

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

147.2

+1.961

10

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

215.9

1'48.022

0.638 / 0.013

10

6

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

147.2

+2.000

11

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

212.5

1'48.090

0.706 / 0.068

11

5

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

146.8

+7.431

12

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

215.3

1'48.177

0.793 / 0.087

12

4

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

146.7

+9.958

13

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

214.6

1'48.181

0.797 / 0.004

13

3

19

Gabriel RODRIGO

ARG

RBA BOE Racing Team

KTM

146.7

+10.028

14

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

217.2

1'48.182

0.798 / 0.001

14

2

75

Albert ARENAS

SPA

Mahindra Northgate Aspar

Mahindra

146.7

+10.665

15

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

213.0

1'48.224

0.840 / 0.042

15

1

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

146.5

+14.062

16

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

211.6

1'48.327

0.943 / 0.103

16

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

146.1

+20.451

17

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

213.6

1'48.368

0.984 / 0.041

17

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

146.1

+20.699

18

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

208.9 1'48.372

0.988 / 0.004

18

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

146.1

+20.836

19

19

Gabriel RODRIGO

ARG

RBA BOE Racing Team

KTM

216.1

1'48.458

1.074 / 0.086

19

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Mahindra Northgate Aspar

Mahindra

146.0

+21.624

20

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

215.7

1'48.497

1.113 / 0.039

20

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

145.3

+34.081

21

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

212.1

1'48.547

1.163 / 0.050

21

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

145.1

+37.754

22

31

Raul FERNANDEZ

SPA

Mahindra MRW Aspar Team

Mahindra

208.8 1'48.662

1.278 / 0.115

22

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

145.1

+37.799

23

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

206.5 1'48.669

1.285 / 0.007

23

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

145.1

+37.915

24

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Mahindra Northgate Aspar

Mahindra

212.5

1'48.826

1.442 / 0.157

24

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

145.1

+38.014

25

63

Vicente PEREZ

SPA

Reale Avintia Academy

KTM

213.9

1'48.860

1.476 / 0.034

25

31

Raul FERNANDEZ

SPA

Mahindra MRW Aspar Team

Mahindra

144.0

+57.408

26

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

211.9

1'48.906

1.522 / 0.046

26

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

144.0

+57.494

27

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

211.9

1'48.958

1.574 / 0.052

27

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

143.8

+1'00.920

28

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

211.5

1'49.304

1.920 / 0.346

No Clasificado

29

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

210.9

1'49.516

2.132 / 0.212

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

146.6

9 Vueltas

30

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

209.0 1'50.166

2.782 / 0.650

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

143.7

10 Vueltas

31

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

211.5

1'50.295

2.911 / 0.129

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

145.8

11 Vueltas

32

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

209.4 1'50.422

3.038 / 0.127

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

139.0

20 Vueltas

63

Vicente PEREZ

SPA

Reale Avintia Academy

KTM

135.3

22 Vueltas

Profesionalidad, cariño y la fidelidad de nuestros clientes son tres de los ingredientes más importantes en nuestras recetas…pero no los únicos. Te invitamos a que vengas para descubrirlos y a disfrutarlos juntos.

14

GRAN PREMIO DE FRANCIA GRAN PREMIO DE FRANCIA

HJC Helmets Grand Prix de France Info circuito 4,2 km de longitud 5 curvas de izquierdas y 9 de derechas 13m de anchura La recta más larga cuenta con 674 metros Construido en 1965 Récord del circuito: Maverick Viñales (1´32.309) en 2017

El campeonato del mundo de MotoGP llegaba a Le Mans, Francia, para celebrar la quinta cita de la temporada. Las Yamaha llegaban como favoritas tras haber realizado un test poco antes de llegar al trazado francés. Y así fue. Dominaron la mayor parte de los entrenamientos y se hicieron con la primera fila de parrilla. Pole para Maverick Viñales, su segunda del año en aquél momento, con Valentino Rossi y un sorprendente Johann Zarco completando la primera línea. Viñales venía de dos carreras complicadas, Austin, caída y un sexto lugar en Jerez. En Le Mans se volvió a ver muy fuerte. La primera Honda de la parrilla fue Cal Crutchlow, cuarto, por delante Márquez, que saliendo quinto, no encontraba unas brillantes sensaciones en el circuito francés. Aunque el piloto de Cervera ya conocía la dificultad de este trazado: “Antes de venir aquí ya valoramos que podría ser todo en agua y domingo en seco, porque no es la primera vez que sucede. Eso significa no disponer de tanto tiempo para la puesta a punto. Un podio aquí sería muy bueno“, relataba Márquez el sábado tras configurarse la parrilla de salida. Andrea Dovizioso cerraba la segunda fila, sexto, a pesar de las dificultades que estaba teniendo

la ducati en este circuito. Ese domingo en Le Mans, muchos esperaban el primero duelo entre dos generaciones, Rossi y Viñales y el desenlace de Zarco ante su afición. Y llegó el domingo y Maverick seguía a un paso por delante de los demás ya en el warm up y en carrera lo volvió a demostrar. Tercera victoria de la temporada, inyección de motivación, volviendo a lo más alto del podio tras dos carreras complicadas. Hubo duelo entre Rossi y el piloto de Girona pero el italiano se equivocó y se fue al suelo. La caída dejó paso a un espectacular segundo lugar para Johann Zarco que brillaba en casa y un Dani Pedrosa que se vió en el podio beneficiado por la caída de Valentino. Aunque ojo al dato, con mucho mérito, teniendo en cuenta que el piloto catalán partió desde la décimo tercera posición y protagonizó una gran remontada. Ante la dificultad, Andrea Dovizioso terminó cuarto, una vez más por delante de su compañero de equipo, siendo Lorenzo sexto por detrás de Cructhlow. Mal fin de semana para Marc, que tal y como dijo “no quería gastar otro comodín“, y se fue al suelo en carrera después de once vueltas.

15

GRAN PREMIO DE FRANCIA

En Moto2, volvió a ganar Franco Morbidelli. El piloto italiano no había liderado ningún entrenamiento pero siempre estando en posiciones delanteras. En la parrilla partió tercero y en carrera lideró rápidamente para conseguir la tercera victoria de la temporada hasta ese momento. Francesco Bagnaia finalizó de nuevo en segunda posición, firmando así su segundo podio consecutivo de la temporada en su primer año en la categoría intermedia. Thomas Luthi completó el podio siendo tercero a pesar de salir desde la pole. Alex Márquez, que venía de conseguir su primera victoria en Moto2 en Jerez, fue muy inteligente y terminó cuarto al ver que no podía apretar más. Esta vez aprendió a conformarse y salió de Le Mans con unos valuosos 13 puntos más para el campeonato. Xavi Vierge finalizó noveno y Axel Pons décimo quinto. Mala fortuna ese domingo para Isaac Viñales que protagonizó una gran remontada y a punto de cruzar la línea de meta en décimo tercera posición, un fallo en la bomba de gasolina le dejó finalmente sin puntos. En Moto3, Joan Mir invencible. El piloto mallorquín volvió a ganar de nuevo en una carrera que se redució a 16 vueltas tras una caída multitudinaria. Unos 17 pilotos se fueron al suelo por una mancha de aceite en la pista.

Las caídas de Jorge Martín y Romano Fenati, que ocupaban las posiciones delanteras, hicieron que Mir se quedara solo en el liderazgo de la carrera. Por detrás de él, una gran lucha por la segunda y tercera posición entre varios pilotos y fue finalmente Arón Canet y Di Giannantonio, los que han completado el podio. Sensacional de nuevo Marcos Ramírez, que se quedó cerca del podio, finalizando en cuarta posición después de luchar gran parte de la carrera por el podio. Juanfran Guevara firmó una gran posición, su mejor hasta ese momento, finalizando en quinto lugar. De los demás españoles, desafortunada caída de Albert Arenas, que partía quinto en parrilla y María Hererra terminó vigésima. La piloto de AGR Team no termina de encontrar las mejores sensaciones encima de la moto. Esa fue la tercera victoria de la temporada de Mir y su cuarto podio. El piloto de Leopard Racing seguía dando un golpe sobre la mesa en la categoría pequeña. Además fue un golpe duro para sus principales rivales, teniendo en cuenta que salió de Le Mans con un colchón de 34 puntos sobre Fenati, segundo, y 36 puntos sobre Canet, tercero. ■

16

GRAN PREMIO DE FRANCIA

17

GRAN PREMIO DE FRANCIA

500 GP de Yamaha

18

GRAN PREMIO DE FRANCIA

19

FRANCIAPREMIO • CLASIFICACIONES GRAN DE FRANCIA • CLASIFICACIONES MOTO GP

FRANCIA • MotoGP Warm Up Clasificación 2017 Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

Dif 1st/Prev.

1

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

297.8

1'33.049

2

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

301.4

1'33.070

0.021 / 0.021

3

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

302.6 1'33.202

0.153 / 0.132

4

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

301.0

1'33.210

0.161 / 0.008

5

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

304.4 1'33.241

0.192 / 0.031

6

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

305.5

1'33.309

0.260 / 0.068

FRANCIA • MotoGP Clasificación de Carrera 2017

7

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

304.9 1'33.344

0.295 / 0.035

Pos. Puntos Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Dif

8

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

299.9 1'33.353

0.304 / 0.009

1

25

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

161.6

43'29.793

9

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

299.8 1'33.357

0.308 / 0.004

2

20

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

161.4

+3.134

10

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

302.4 1'33.434

0.385 / 0.077

3

16

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

161.1

+7.717

11

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

301.4

1'33.434

0.385

12

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

305.8

1'33.436

0.387 / 0.002

4

13

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

160.9

+11.223

13

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

298.3

1'33.637

0.588 / 0.201

5

11

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

160.8

+13.519

14

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

309.2 1'33.750

0.701 / 0.113

6

10

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

160.1

+24.002

15

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

303.5

1'33.751

0.702 / 0.001

7

9

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

160.0

+25.733

16

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

297.5

1'33.800

0.751 / 0.049

8

8

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

159.6

+32.603

17

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

295.9

1'33.858

0.809 / 0.058

9

7

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

158.8

+45.784

18

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

294.9 1'34.127

1.078 / 0.269

10

6

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

158.7

+48.332

19

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

297.7

1'34.250

1.201 / 0.123

11

5

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

158.5

+50.036

20

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

301.8

1'34.269

1.220 / 0.019

12

4

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

158.4

+52.661

21

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

294.6 1'34.416

1.367 / 0.147

13

3

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

158.4

+53.179

22

50

Sylvain GUINTOLI

FRA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

297.1

1'34.502

1.453 / 0.086

14

2

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

158.2

+55.432

23

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

303.6

1'34.776

1.727 / 0.274

15

1

50

Sylvain GUINTOLI

FRA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

157.6

+1'06.878

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

161.6

1 Vuelta

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

159.8

5 Vueltas

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

160.9

11 Vueltas

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

159.7

11 Vueltas

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

149.1

21 Vueltas

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

151.4

23 Vueltas

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

153.6

25 Vueltas

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

No Clasificado

0 Vuelta

20

GRAN PREMIO DE FRANCIA • CLASIFICACIONES MOTO2

FRANCIA • Moto2 Warm Up Clasificación 2017

FRANCIA • Moto2 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

12

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

252.9

1'37.063

2

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

251.3

1'37.133

3

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

247.3

4

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

5

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

6

44

Miguel OLIVEIRA

POR

7

10

Luca MARINI

8

88

9

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

154.3

42'17.557

0.070 / 0.070

2

20

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

154.2

+1.714

1'37.179

0.116 / 0.046

3

16

12

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

154.0

+5.837

246.3

1'37.373

0.310 / 0.194

4

13

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

153.9

+6.212

Kalex

252.4

1'37.403

0.340 / 0.030

5

11

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

153.5

+13.537

Red Bull KTM Ajo

KTM

251.2

1'37.470

0.407 / 0.067

6

10

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

153.4

+14.945

ITA

Forward Racing Team

Kalex

250.5

1'37.473

0.410 / 0.003

7

9

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

153.3

+16.413

Ricard CARDUS

SPA

Red Bull KTM Ajo

KTM

249.7

1'37.546

0.483 / 0.073

8

8

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

153.3

+16.681

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

250.3

1'37.564

0.501 / 0.018

9

7

97

Xavi VIERGE

SPA

Tech 3 Racing

Tech 3

153.3

+17.163

10

97

Xavi VIERGE

SPA

Tech 3 Racing

Tech 3

248.7

1'37.639

0.576 / 0.075

10

6

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

153.3

+17.605

11

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

246.8 1'37.665

0.602 / 0.026

11

5

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

153.0

+22.528

12

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

248.4 1'37.695

0.632 / 0.030

12

4

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

152.9

+22.909

13

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

248.4 1'37.741

0.678 / 0.046

13

3

88

Ricard CARDUS

SPA

Red Bull KTM Ajo

KTM

152.9

+23.801

14

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

250.7

1'37.752

0.689 / 0.011

14

2

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

152.9

+24.322

15

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

248.5

1'37.771

0.708 / 0.019

15

1

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

152.8

+25.959

16

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

247.2

1'37.783

0.720 / 0.012

16

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

152.7

+26.116

17

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

250.2

1'37.926

0.863 / 0.143

17

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

KTM

152.7

+26.394

18

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

248.8 1'37.937

0.874 / 0.011

18

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

152.7

+26.846

19

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

251.3

1'37.945

0.882 / 0.008

19

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

152.6

+28.506

20

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

247.3

1'37.997

0.934 / 0.052

20

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

151.4

+48.794

21

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

249.3

1'38.026

0.963 / 0.029

21

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

151.4

+49.354

22

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

251.4

1'38.044

0.981 / 0.018

22

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

151.4

+49.680

23

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

250.8 1'38.266

1.203 / 0.222

23

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

151.3

+49.913

24

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

248.9 1'38.354

1.291 / 0.088

24

47

Axel BASSANI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

150.6

+1'03.235

25

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

248.6 1'38.405

1.342 / 0.051

25

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

150.5

+1'03.801

26

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

248.6 1'38.445

1.382 / 0.040

No Clasificado

27

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

250.9 1'38.551

1.488 / 0.106

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

152.9

1 Vuelta

28

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

248.7

1'38.995

1.932 / 0.444

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

150.3

5 Vueltas

29

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

247.7

1'39.412

2.349 / 0.417

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

140.6

9 Vueltas

30

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

249.8 1'39.983

2.920 / 0.571

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

143.8

18 Vueltas

31

47

Axel BASSANI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

246.0 1'40.301

3.238 / 0.318

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

150.8

19 Vueltas

10

Luca MARINI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

0 Vuelta

21

GRAN PREMIO DE FRANCIA • CLASIFICACIONES MOTO3

FRANCIA • Moto3 Warm Up Clasificación 2017

FRANCIA • Moto3 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

213.1

1'42.453

2

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

205.2

1'42.859

3

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

210.5

4

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

5

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

6

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

7

17

John MCPHEE

8

52

9

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

145.4

27'37.830

0.406 / 0.406

2

20

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

145.0

+4.252

1'42.950

0.497 / 0.091

3

16

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

145.0

+4.365

211.9

1'43.156

0.703 / 0.206

4

13

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

145.0

+4.469

KTM

212.7

1'43.211

0.758 / 0.055

5

11

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

144.9

+4.845

Del Conca Gresini Moto3

Honda

209.4 1'43.233

0.780 / 0.022

6

10

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

144.9

+5.463

GBR

British Talent Team

Honda

215.4

1'43.296

0.843 / 0.063

7

9

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

144.9

+5.652

Danny KENT

GBR

Red Bull KTM Ajo

KTM

211.9

1'43.300

0.847 / 0.004

8

8

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

144.8

+5.821

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

212.4

1'43.524

1.071 / 0.224

9

7

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

144.8

+6.049

10

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

212.9

1'43.552

1.099 / 0.028

10

6

52

Danny KENT

GBR

Red Bull KTM Ajo

KTM

144.8

+6.193

11

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

210.1

1'43.587

1.134 / 0.035

11

5

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

144.7

+7.504

12

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

211.9

1'43.634

1.181 / 0.047

12

4

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

144.6

+8.741

13

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

210.2

1'43.695

1.242 / 0.061

13

3

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

144.0

+16.006

14

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

205.6 1'43.758

1.305 / 0.063

14

2

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

143.9

+16.405

15

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

211.2

1'43.784

1.331 / 0.026

15

1

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

143.9

+16.514

16

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

207.1

1'43.796

1.343 / 0.012

16

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

143.9

+16.639

17

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

204.8 1'43.797

1.344 / 0.001

17

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

143.9

+16.752

18

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

210.8

1'43.799

1.346 / 0.002

18

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

143.9

+16.996

19

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

210.5

1'43.905

1.452 / 0.106

19

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

143.9

+17.046

20

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

213.6

1'43.909

1.456 / 0.004

20

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

143.9

+17.206

21

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

212.9

1'43.914

1.461 / 0.005

21

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

142.9

+28.501

22

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

206.1

1'43.935

1.482 / 0.021

22

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

142.5

+33.398

23

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

209.8 1'44.084

1.631 / 0.149

23

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

141.8

+42.059

24

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

210.8

1'44.267

1.814 / 0.183

No Clasificado

25

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

206.9 1'44.386

1.933 / 0.119

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

145.0

1 Vuelta

26

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

204.5 1'44.456

2.003 / 0.070

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

143.9

2 Vueltas

27

75

Albert ARENAS

SPA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

210.7

1'44.692

2.239 / 0.236

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

143.9

2 Vueltas

28

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

211.1

1'44.807

2.354 / 0.115

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

140.6

5 Vueltas

29

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

208.3 1'45.080

2.627 / 0.273

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

138.2

6 Vueltas

30

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

204.9 1'45.980

3.527 / 0.900

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

145.0

9 Vueltas

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

75

Albert ARENAS

SPA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

142.1

13 Vueltas

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

0 Vuelta

22

ÁNGEL NIETO: PIONERO, ÍDOLO, MITO, COMPAÑERO Y AMIGO

MELA CHÉRCOLES

Ángel Nieto: Pionero, ídolo, mito, compañero y amigo

Á

ngel Nieto se ha ido para siempre, a los 70 años de vida, una edad considerable y exprimida al máximo en su caso, con lo que habrá a quien le valga para consolarse aquello de ‘que le quiten lo bailado’. Sin embargo, la pena es inmensa en estos momentos en el seno de la caravana mundialista de MotoGP, instalada ya en el circuito de Brno para la disputa del GP de la República Checa este fin de semana. Es así porque el Maestro era un personaje sinigual, muy querido, carismático y absolutamente irrepetible. Quedará por siempre su legado deportivo, decorado con doce más un títulos mundiales (6 de 50cc y 7 de 125cc), 90 victorias en GGPP y un total de 139 podios, pero también esa personalidad juvenil, a veces gamberra, siempre cariñosa y muy divertida que te hacía quererle como a un miembro más de tu familia. Fue el pionero del motociclismo en nuestro país, en la pista y fuera de ella, porque a sus importantísimos logros sobre las dos ruedas hay que añadir que fue él quien consiguió que las motos se televisaran en España, pasando gracias a él de deporte minoritario a uno de masas. En cada éxito de los pilotos españoles de hoy, que afortunadamente son abundantes, hay mucho de lo que fue e hizo el zamorano criado en Vallecas. También fue ídolo de varias generaciones de aficionados al deporte en general, y al motociclismo en particular. Un mito de fuerte personalidad y al mismo tiempo una humildad para el trato personal poco visto en figuras de su calibre. Mi primer recuerdo de él es siendo yo un crío, sobre sus rodillas, en el Jarama, mientras el doce más uno charlaba con mis padres degustando una cerveza después de una de sus numerosas y emocionantes carreras. Creaba adicción verle correr, por la intriga que le

daba a sus actuaciones, saliendo generalmente mal, al empujón como se hacía en su época, para luego remontar. Y a ser posible con adelantamiento final para la victoria en la última curva de la última vuelta. Un genio. Amaba este deporte por encima de todas las cosas y dio continuidad a su carrera de piloto como propietario de equipo y, sobre todo, como comentarista televisivo. Resultó célebre la pareja que formó con Valentín Requena en Televisión Española y años más tarde, entre 2012 y 2016, tuve la inmensa fortuna de tenerle como compañero en el equipo de retransmisiones de MotoGP para Mediaset. Había ya una buena amistad previa, porque Nieto era amigo de todo aquél que amase su deporte, y la conexión con él siempre resultó muy fácil. Lo que más me llamó siempre la atención del Maestro era la ilusión de juvenil que le ponía a cada retransmisión a pesar de ser el más veterano de todos. Era facilísimo entenderse fácilmente con él y era, además, muy divertido, cargado de anécdotas y con un sexto sentido para saber en cada momento lo que iba a pasar en la pista.

Se nos va a todos un tío grande, muy grande, uno de los importantes de la historia de nuestro país, y además un amigo para muchos. Nunca olvidaré cuando hace unos quince años le dije a él y a Aspar en el paddock de algún circuito que en el AS se estaban planteando dejar de mandarme a las carreras, porque resultaba muy caro, y me pidieron que llamara a mi jefe para que les pusiera con él. Nieto y Aspar le dijeron a Alejandro Elortegui que, si Mela no venía a las carreras, no había gran premio, y surtió efecto inmediato su llamada, porque no dejé de venir y de seguir disfrutando de su compañía en los circuitos. Esta temporada era la primera tras 50 años en la que Ángel había dejado de ser un fijo de en las carreras. Ya no comentaba en la tele y sólo había ido a las pruebas españolas con su espectacular motorhome, pero seguía al tanto de todo y estaba disfrutando mucho del Mundial de MotoGP más disputado de la historia. Ahora mismo a muchos nos da igual lo que pase el domingo, en Brno, pero habrá que coger fuerzas porque él sería el primero que querría que mantuviéramos la ilusión, las ganas y la garra de siempre. Por algo le gustaba decir que éramos como los Rolling Stone. Los acordes de Start me up le ponían a tope en cada parrilla de MotoGP cuando comentaba la carrera en Telecinco y disfrutaba como un niño diciendo junto a Nico Abad eso de “¡me gustan las motos!”. Pues que te sigan gustando, allá donde vayas, pionero, ídolo, mito, compañero y amigo. Jamás te olvidaremos. Descanse en paz Ángel Nieto Roldán (25-1-1947/38-2017) y mi más sincero pésame a toda la familia y allegados, que son muchos, porque su grandeza así lo permitía. ■

23

GRAN PREMIO DE ITALIA GRAN PREMIO DE ITALIA

Gran Premio d'Italia Oakley Info circuito 5,2 km de longitud 6 curvas de izquierdas y 9 de derechas 14m de anchura La recta más larga cuenta con 1141 metros Propiedad de Ferrari desde 1988 Récord del circuito: Marc Márquez (1’47.639) en 2013 El primer día de entrenamientos libres en Mugello, la Honda de Cal Crutchlow marcó el mejor tiempo, aunque las Ducati volaron. Andrea Dovizioso, terminó en segunda posición, marcando más de 350 km/h, Héctor Barberá más de 352, Michelle Pirro 351, uno menos Jorge Lorenzo. El piloto mallorquín dejó claro que quería hacer un gran resultado delante de una “grada llena de ducatistas” y que realmente el potencial de la moto era para ganar. Los pilotos de la marca italiana eran optimistas de cara al domingo en un circuito en el que habían realizado un test poco antes de celebrarse el gran premio. Buen primer día y buen estado de forma también para Dani Pedrosa, que fue la segunda Honda de la tabla. De hecho, Marc Márquez declaró que para él era uno de los favoritos a la victoria. El piloto de Cervera no encontró sus mejores sensaciones en cuanto a la puesta a punto de la moto, igual que Maverick Viñales, que se fue violentamente al suelo en la sesión de la tarde, una caída que afortunadamente no le conllevó consecuencias físicas. Para el piloto del equipo Movistar Yamaha, la

caída fue la protagonista en el primer día en Mugello y al respecto, el piloto explicó que “quería apretar al límite y he pisado el piano y me he caído. La pista está muy bacheada, sobretodo la última chicane”. Así que el asfalto no favorecía. A pesar de ese primer día complicado, Maverick Viñales salió a por todas el sábado y se hizo con su tercera pole position del año, estando en primera posición de parrilla en Qatar, Le Mans y Mugello. Solo tres pilotos diferentes habían conseguido la pole position hasta el momento, y los tres españoles, Marc Márquez, Dani Pedrosa y Viñales. Sorprendente Valentino Rossi que ante el calor de su afición no ha falló y se colocó segundo para la salida de parrilla, después de las numerosas dudas que causó tras su lesión entrenando motocross. Las Ducati volvieron a volar en el trazado italiano, alcanzando grandes velocidades y fue Andrea Dovizioso quién se hizo con la primera fila de parrilla ya entró en el corralito consiguiendo la tercera posición en parrilla.

24

GRAN PREMIO DE ITALIA

En segunda fila de parrilla, Michele Pirro, partió cuarto, siendo el piloto que consiguió, junto a Bautista, la velocidad más alta de la sesión, alcanzando los 350.9 km/h. Completaron la segunda fila, Dani Pedrosa y Marc Márquez, que consiguieron mejorar al final del clasificatorio. Y amaneció el domingo de carreras. Y Ducati truinfó con Andrea Dovizioso. La carrera comenzó con varios cambios en la cabeza, Rossi, Viñales, Dovizioso… y Lorenzo también llegó a liderar por un momento. Fue una jornada muy emocionante en la que el podio era un hueso muy duro de roer. Ya lo venía diciendo Jorge Lorenzo durante el fin de semana, que la ducati estaba para ganar, aunque no pudo ser él. Andrea Dovizioso consiguió la primera victoria con doblete italiano en Mugello: marca y piloto de la misma casa. El piloto de Ducati no lo puso nada fácil desde el momento que se apoderó de la primera posición, aprovechando al máximo la ventaja de su moto en este circuito. No le dejó sitio ni al actual líder del campeonato, Maverick Viñales, que finalizó segundo, conformándose con los 20 puntos para reafirmarse en la clasificación general. Maverick Viñales, sorprendido por las ducati, esperaba que quien le diese guerra fuera Valentino Rossi. “Me ha sorprendido Dovizioso, realmente yo contaba con Valentino. En el warm up lap le he visto salir muy rápido y he pensado que hoy me daría faena”, contó el piloto de Girona. La fantástica puesta a punto de la ducati en Mugello le confirmaron la tercera posición a Danilo Petrucci, que no se subía al podio desde Silverstone 2015. Tres ducatis en las cinco primeras posiciones con la gran actuación de Alvaro Bautista, quinta plaza para el piloto de Talavera de la Reina. La marea amarilla no vio a Valentino Rossi en el podio, ya que, tal y como ha dicho, su condición física no le permitó sobrepasar de la cuarta posición. Mal día para las honda que vieron como Dani Pedrosa y Cal Crutchlow se iban al suelo en y Marc Márquez quedaba fuera del top5. El piloto de Cervera terminó en sexta posición y declaró que incluso había arriesgado para mantener esa misma plaza. Día agridulce para Jorge Lorenzo que ese fin de semana se vio una mejora en los entrenamientos y de hecho, llegó a la cabeza en un momento de la carrera pero no pudo mantener el nivel hasta el final. Jorge finalizó octavo, siendo la cuarta ducati, hecho que demostraba que todavía quedaba trabajo por hacer.

25

GRAN PREMIO DE ITALIA

A pesar de ello, el piloto mallorquín se encontraba muy confiado de cara a la próxima carrera de Barcelona y afirmó ese domingo en Mugello, que se sintió muy bien durante el test celebrado en el Circuit de Barcelona Catalunya. De los españoles, Tito Rabat fue undécimo, igualando su mejor resultado esta temporada, ya que en Le Mans consiguió la misma posición. Héctor Barberá finalizó décimo cuarto, siguiendo la misma línea que lleva este año en su adaptación a su nueva ducati. Mal domingo para los hermanos Espargaró, por una parte Aleix tuvo que hacer un ride through por adelantarse en la salida y terminó retirándose y Pol, retirado por un problema electrónico en el control de tracción de la moto. En Moto3, El piloto del SKY Racing Team VR46, Andrea Migno, consiguió su casa la primera victoria mundialista en una carrera de infarto en la que hasta quince luchaban por la victoria. Segunda posición también italiana con Fabio Diggianantonio y sensacional tercer puesto del español Juanfran Guevara, que logró subirse al cajón por primera vez en su trayectoria en el mundial. De esta forma, es la primera ocasión que la KTM se subía al podio esta temporada y ya son cinco años consecutivos que la marca gana en Mugello. De los españoles, Aron Canet finalizó quinto tras realizar una brillante carrera cuando salía desde atrás y se colocó segundo en la clasificación general a tres puntos de Diggianantonio, tercero. Perdía posiciones en el campeonato Jorge Martín, que a pesar de liderar algunas vueltas y rodar en posiciones delanteras en todo momento, terminó décimo quinto, cerrando la zona de puntos. Joan Mir séptimo, también rodó en cabeza una parte de la carrera, pero prefirió no arriesgar pensando en la clasificación general. Buena actuación de nuevo de Marcos Ramírez que llegó a colocarse primero, estando de nuevo luchando por la victoria. Ramírez finalmente fue noveno.

26

GRAN PREMIO DE ITALIA

En Moto2, carrera más que disputada en la que Pasini, Luthi y A.Márquez, lucharon hasta el final por la victoria. Finalmente, el italiano se hizo con la victoria y no ganaba desde 2009 en 250cc, también en el circuito de casa para él. Su último podio también fue ese mismo año, terminando segundo en San Marino. Thomas Luthi comenzó luchando por la tercera posición con Morbidelli, al que venció para colocarse por detrás de Pasini y Márquez la mayor parte de la carrera. Finalmente, el piloto del CarXpert Interwetten atacó al final de la carrera, superando al 73 y haciéndose con la segunda posición. Este fue el quinto podio de Luthi esta temporada, aunque todavía se le resiste la victoria. Tras realizar una gran carrera, Alex Márquez finalizó por delante de su compañero de equipo, consiguiendo su segundo podio de la temporada, que le permitió escalar una posición en la clasificación general. El líder actual del campeonato se quedó fuera del podio, siendo cuarto, sumando tan sólo 13 puntos. Un resultado que sabe a poco a un Morbidelli que llevaba cuatro victorias esta temporada y venía de ganar en Le Mans. Luthi se colocó segundo en la general a 13 puntos del italiano, mientras que Márquez salía de Mugello a 35.■

27

GRAN PREMIO DE ITALIA

28

ITALIA • CLASIFICACIONES GRAN PREMIO DE ITALIA • CLASIFICACIONES MOTO GP

ITALIA • MotoGP Warm Up Clasificación 2017 Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

Dif 1st/Prev.

1

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

343.5

2

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

340.4 1'47.572

0.227 / 0.227

3

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

346.5

1'47.581

0.236 / 0.009

4

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

343.1

1'47.689

0.344 / 0.108

5

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

338.9

1'47.733

0.388 / 0.044

6

51

Michele PIRRO

ITA

Ducati Team

Ducati

352.4

1'47.845

0.500 / 0.112

ITALIA • MotoGP Clasificación de Carrera 2017

7

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

342.4

1'47.884

0.539 / 0.039

Pos. Puntos Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Dif

8

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

349.1

1'47.884

0.539

1

25

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

174.2

41'32.126

9

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

342.5

1'47.936

0.591 / 0.052

2

20

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

174.1

+1.281

10

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

350.5

1'48.056

0.711 / 0.120

3

16

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

174.1

+2.334

11

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

338.9

1'48.184

0.839 / 0.128

4

13

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

174.0

+3.685

12

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

342.2

1'48.242

0.897 / 0.058

5

11

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

173.8

+5.802

13

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

345.7

1'48.266

0.921 / 0.024

6

10

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

173.8

+5.885

14

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

340.6 1'48.278

0.933 / 0.012

7

9

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

173.3

+13.205

15

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

345.7

1'48.602

1.257 / 0.324

8

8

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

173.2

+14.393

16

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

338.5

1'48.624

1.279 / 0.022

9

7

51

Michele PIRRO

ITA

Ducati Team

Ducati

173.2

+14.880

17

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

346.2

1'48.753

1.408 / 0.129

10

6

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

173.1

+15.502

18

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

338.2

1'48.762

1.417 / 0.009

11

5

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

172.7

+22.004

19

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

340.8 1'48.776

1.431 / 0.014

12

4

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

172.5

+24.952

20

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

341.9

1'49.055

1.710 / 0.279

21

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

335.7

1'49.077

1.732 / 0.022

13

3

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

172.3

+28.160

22

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

347.8

1'49.089

1.744 / 0.012

14

2

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

172.1

+30.676

23

50

Sylvain GUINTOLI

FRA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

339.7

1'49.116

1.771 / 0.027

15

1

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

172.1

+30.779

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

16

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

171.3

+42.306

17

50

Sylvain GUINTOLI

FRA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

171.0

+46.294

18

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

170.7

+50.731

19

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

170.7

+50.740

20

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

170.7

+50.897

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

173.1

1 Vuelta

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

173.1

1 Vuelta

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

168.7

8 Vueltas

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

171.3

10 Vueltas

1'47.345

No Clasificado

29

GRAN PREMIO DE ITALIA • CLASIFICACIONES MOTO2

ITALIA • Moto2 Warm Up Clasificación 2017

ITALIA • Moto2 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

280.8 1'52.115

2

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

282.9 1'52.160

3

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

282.2

4

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

5

44

Miguel OLIVEIRA

POR

6

11

Sandro CORTESE

7

12

8

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

167.2

39'30.974

0.045 / 0.045

2

20

12

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

167.2

+0.052

1'52.282

0.167 / 0.122

3

16

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

167.2

+0.136

Kalex

286.6 1'52.500

0.385 / 0.218

4

13

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

166.9

+3.643

Red Bull KTM Ajo

KTM

283.6

1'52.542

0.427 / 0.042

5

11

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

KTM

166.8

+5.124

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

284.8 1'52.698

0.583 / 0.156

6

10

10

Luca MARINI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

166.3

+13.266

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

287.0

1'52.843

0.728 / 0.145

7

9

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

166.3

+13.299

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

282.3

1'52.859

0.744 / 0.016

8

8

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

166.2

+13.703

9

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

281.1

1'52.896

0.781 / 0.037

9

7

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

166.1

+15.485

10

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

284.3

1'52.999

0.884 / 0.103

10

6

41

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Ajo

KTM

166.1

+16.036

11

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

280.5 1'53.240

1.125 / 0.241

11

5

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

166.1

+16.039

12

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

276.6

1'53.240

1.125

12

4

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

166.0

+16.310

13

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

283.6

1'53.240

1.125

13

3

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

166.0

+17.702

14

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

284.7

1'53.369

1.254 / 0.129

14

2

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

165.7

+21.335

15

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

284.3

1'53.381

1.266 / 0.012

15

1

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

165.6

+22.740

16

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

281.7

1'53.436

1.321 / 0.055

16

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

165.6

+22.781

17

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

279.2

1'53.473

1.358 / 0.037

17

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

165.6

+22.804

18

52

Danny KENT

GBR

Garage Plus Interwetten

Kalex

289.3

1'53.497

1.382 / 0.024

18

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

165.5

+23.705

19

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

285.1

1'53.537

1.422 / 0.040

19

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

165.4

+25.336

20

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

284.9 1'53.569

1.454 / 0.032

20

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

165.2

+28.534

21

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

278.6

1'53.621

1.506 / 0.052

21

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

165.1

+29.512

22

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

284.5

1'53.661

1.546 / 0.040

22

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

164.4

+40.336

23

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

282.2

1'53.745

1.630 / 0.084

23

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

164.4

+40.351

24

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

280.8 1'53.856

1.741 / 0.111

24

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

164.4

+40.486

25

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

272.5

1'53.885

1.770 / 0.029

25

37

Augusto FERNANDEZ

SPA

Speed Up Racing

Speed Up

164.0

+45.382

26

37

Augusto FERNANDEZ

SPA

Speed Up Racing

Speed Up

275.0

1'53.962

1.847 / 0.077

26

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

164.0

+45.385

27

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

280.3 1'54.067

1.952 / 0.105

27

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

162.5

+1'07.733

28

10

Luca MARINI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

277.4

1'54.223

2.108 / 0.156

28

22

Federico FULIGNI

ITA

Forward Junior Team

Kalex

162.5

+1'07.742

29

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

279.9

1'54.338

2.223 / 0.115

No Clasificado

30

41

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Ajo

KTM

280.6 1'54.589

2.474 / 0.251

52

Danny KENT

GBR

Garage Plus Interwetten

Kalex

165.0

12 Vueltas

31

22

Federico FULIGNI

ITA

Forward Junior Team

Kalex

280.3 1'55.042

2.927 / 0.453

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

164.6

12 Vueltas

32

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

274.6

3.317 / 0.390

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

0 Vuelta

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

0 Vuelta

1'55.432

Dif 1st/Prev.

30

GRAN PREMIO DE ITALIA • CLASIFICACIONES MOTO3

ITALIA • Moto3 Warm Up Clasificación 2017

ITALIA • Moto3 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

235.1

2

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

238.0 1'57.962

3

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

237.0

4

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

234.4

5

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

6

88

Jorge MARTIN

SPA

7

36

Joan MIR

8

75

9

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

158.4

39'43.963

0.029 / 0.029

2

20

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

158.4

+0.037

1'57.979

0.046 / 0.017

3

16

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

158.3

+0.166

1'58.054

0.121 / 0.075

4

13

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

158.3

+0.362

Honda

236.0 1'58.114

0.181 / 0.060

5

11

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

158.3

+0.364

Del Conca Gresini Moto3

Honda

233.1

1'58.278

0.345 / 0.164

6

10

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

158.3

+0.419

SPA

Leopard Racing

Honda

238.5

1'58.342

0.409 / 0.064

7

9

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

158.3

+0.556

Albert ARENAS

SPA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

231.5

1'58.360

0.427 / 0.018

8

8

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

158.3

+0.710

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

235.4

1'58.452

0.519 / 0.092

9

7

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

158.3

+0.772

10

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

237.2

1'58.483

0.550 / 0.031

10

6

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

158.3

+1.125

11

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

236.7

1'58.518

0.585 / 0.035

11

5

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

158.3

+1.229

12

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

231.7

1'58.538

0.605 / 0.020

12

4

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

158.3

+1.261

13

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

237.4

1'58.541

0.608 / 0.003

13

3

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

158.3

+1.461

14

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

237.4

1'58.545

0.612 / 0.004

14

2

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

158.3

+1.524

15

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

237.7

1'58.640

0.707 / 0.095

15

1

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

158.3

+1.553

16

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

237.8

1'58.650

0.717 / 0.010

16

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

158.2

+1.858

17

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

240.2 1'58.791

0.858 / 0.141

17

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

158.2

+2.259

18

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

230.3

1'58.897

0.964 / 0.106

18

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

158.2

+2.272

19

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

235.1

1'59.103

1.170 / 0.206

19

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

158.2

+2.319

20

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

230.3

1'59.166

1.233 / 0.063

20

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

158.2

+3.053

21

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

230.3

1'59.278

1.345 / 0.112

21

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

158.1

+3.476

22

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

223.0 1'59.421

1.488 / 0.143

22

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

157.6

+11.162

23

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

236.4

1'59.553

1.620 / 0.132

23

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

157.2

+17.713

24

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

232.1

1'59.885

1.952 / 0.332

24

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

155.9

+37.687

25

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

231.1

2'00.081

2.148 / 0.196

25

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

155.9

+37.688

26

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

228.2

2'00.227

2.294 / 0.146

26

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

155.9

+37.776

27

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

230.9 2'00.399

2.466 / 0.172

27

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

155.9

+37.887

28

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

227.1

2'00.402

2.469 / 0.003

No Clasificado

29

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

226.2

2'00.992

3.059 / 0.590

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

158.3

1 Vuelta

30

30

Edoardo SINTONI

ITA

3570-MTA

Mahindra

222.3

2'02.478

4.545 / 1.486

75

Albert ARENAS

SPA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

158.2

1 Vuelta

31

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

225.4

2'02.561

4.628 / 0.083

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

158.1

11 Vueltas

30

Edoardo SINTONI

ITA

3570-MTA

Mahindra

153.2

13 Vueltas

1'57.933

32

GRAN PREMIO DE CATALUNYA GRAN PREMIO DE CATALUNYA

Gran Premi Monster Energy de Catalunya Info circuito 4,7 km de longitud 5 curvas de izquierdas y 8 de derechas 12m de anchura La recta más larga cuenta con 1047 m. Abrió sus puertas en septiembre de 1991 Récord del circuito: Jonas Folger (1’45.969) en 2017

El Campeonato del Mundo de MotoGP llegaba al trazado catalán para disputar la séptima cita de la temporada. Los pilotos Alvaro Bautista, Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales, Valentino Rossi y Danilo Petrucci, comparecieron en la rueda de prensa inaugural para dar las primeras sensaciones del gran premio de Catalunya. El circuit de Barcelona Catalunya traía este año muchas incógnitas después los cambios que realizaron en la curva 10 y 12. La mayoría de pilotos coincidían en que se había convertido en un circuito muy lento y complicado de pilotar con una motogp. Después del primer día de entrenamientos libres, muchas quejas y mucha incertidumbre en el Circuit. Así que lo más importante del viernes terminó siendo la safety comition. Tocaba ponerse de acuerdo tras un primer día en que ningún piloto estaba satisfecho con el trazado. Finalmente se decidió que a partir del sábado iban a utilizar el circuito de la Fórmula 1. No solo eso, sino que los pilotos exigieron los siguientes cambios de cara a 2018: 1) Cambiar el muro de la curva dónde sucedió la desgracia el año pasado. 2) Reasfaltado del circuito y el cambio del muro de la curva dónde sucedió la desgracia el año pasado. Si estos cambios no se efectúan, los pilotos no rodaran en el Circuit de BarcelonaCatalunya. asfaltado del trazado.

33

GRAN PREMIO DE CATALUNYA

Si estos cambios no se efectúan, los pilotos no rodaran el año que viene en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El sábado, con el trazado de la Formula 1, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) logró la pole position en el Circuit de Barcelona Catalunya, su segunda esta temporada, después de la que consiguió en Jerez. El piloto catalán fue el único en conseguir un registro de 1´43.870. Fue un clasificatorio muy disputado en el que los cambios en cabeza fueron constantes. Las ducati también funcionaron bien, Jorge Lorenzo consiguió su primera fila de parrilla con su nueva montura y partió desde la segunda posición en parrilla. Lorenzo finalizó a tan solo 0.331 de Pedrosa. El piloto mallorquín ya dijo que se sintió bien en este circuito durante el test. Completó la primera fila de parrilla otra ducati, Danilo Petrucci, que venía de subirse al podio en Mugello. El piloto italiano dijo que la moto funcionaba bien pero que en carrera sería complicado. Cuarta posición para Marc Márquez, nada mal teniendo en cuenta que se cayó hasta dos veces durante la sesión clasificatoria y no pudo disputar el máximo de tiempo establecido. Gran posición también para Aleix Espargaró, quinto. Aleix consiguió la pole hace dos años en el trazado catalán por lo que se le da bien. Buenas sensaciones para las ducati, con Andrea Dovizioso partiendo séptimo, aunque muy mal día para las Yamaha. Todas las Yamaha tuvieron que pasar pro la Q1 y fueron Folger y Viñales los que pasaron el corte. Finalmente, el piloto alemán partiría octavo, por detrás Maverick Viñales, noveno. El español Alvaro Bautista completaba el top10. No pasó el corte de la Q1, Valentino Rossi, décimo tercero en el clasificatorio, una posición más atrás Johann Zarco décimo cuarto. Y el domingo volvió a hacerlo Andrea Dovizioso. Volvió a ganar por segunda vez consecutiva esta temporada. No lo hacía en este circuito desde el año 2006 en 250cc. El piloto italiano partió desde la séptima posición y llegó a la cabeza de carrera superando a pilotos como Márquez, Pedrosa o su mismo compañero de equipo, Jorge Lorenzo, que finalizó a las puertas del podio en cuarta posición. Los pilotos de Repsol Honda completaron el cajón, con Marc Márquez segundo y tercero Dani Pedrosa. Por detrás de Lorenzo y el conjunto de Monster Yamaha Tech 3 lucharon por la quinta posición que finalmente logró Zarco y Folger sexto.

34

GRAN PREMIO DE CATALUNYA

De nuevo una gran carrera de Alvaro Bautista, que finalizó séptimo, siendo El podio lo ha completó Mattia Pasini, segundo. El italiano se encuentra en superior que las Yamaha, que este ha sido uno de sus peores fines de semana. un gran estado de forma y venía de vencer en su circuito de casa, Mugello, Rossi acabó octavo y Maverick Viñales décimo, con Barberá entre ellos. No cuando no lo hacía desde el año 2009. Sensacional Jorge Navarro, ganador aquí en la carrera de Moto3 del año terminaron Danilo Petrucci que ha sufrido una caída cuando llegó a rodar varias veces en posición de podio ni tampoco Aleix Espargaró que se rompió pasado, finalizó séptimo, siendo el mejor rookie de la tabla. El siguiente rookie que ha conseguido una buena posición ha sido Fabio el motor de su Aprilia. También se fue al suelo Jack Miller. Quartararo, que terminó octavo tras varias carreras complicadas. En Moto2, Alex Márquez: Salir y escaparse. Así ganó el piloto de Estrella Fin de semana positivo para Xavi Vierge, finalmente noveno. El piloto Galicia 0,0 partiendo desde la pole position. Mucho mérito. Esta fue su de Barcelona realizó buenos registros durante los entrenamientos y sale de segunda victoria de la temporada, que le permitió recortar puntos a su Montmeló con siete puntos más. compañero de equipo y actual líder del campeonato, Franco Morbidelli, Entró de nuevo en los puntos Isaac Viñales, décimo tercero. El piloto de que finalizó en sexta posición. El piloto italiano no se encontró con buenas Llançà partía décimo, su mejor posición de salida hasta ahora, y a pesar de sensaciones en el trazado catalán, primero salvó una caída y en esa maniobra que realizó una buena salida que le colocó octavo, no pudo mantener el ritmo le adelantaron Luthi y Oliveira, posteriomente fue Lorenzo Baldassarri quien tras problemas con el neumático trasero. Aún así, la progresión es buena y le superó, dejándole sin opciones de alcanzar el podio. sumó tres puntos más.

35

GRAN PREMIO DE CATALUNYA

En Moto3, de nuevo Joan Mir. Joan Mir lo volvió a hacer. Volvió a vencer por cuarta vez ésta temporada. El domingo en el circuit de Barcelona– Catalunya el piloto mallorquín se hizo más líder de la clasificación general tras conseguir 25 puntos más. Vigésimo cuarta victoria del motociclismo español, colocándose con 133 puntos en la general con un colchón de 45 de diferencia con el segundo, Romano Fenati (88 puntos). El piloto italiano finalizó segundo con Jorge Martín en tercera posición. El madrileño iba liderando en la última vuelta y fue adelantado por Mir en la última chicane y después por Romano Fenati. Se le resiste la victoria al piloto del Del Conca Gresini Racing a pesar de haber salido hasta cuatro veces desde la primera posición. Tras la carrera, Martín dijo que “ha sido una carrera muy dura, he intentado cerrar todos huecos pero al final Mir ha entrado. En definitiva, otro podio y estoy seguro que la victoria llegará”. Por su parte Fenati, comentó que “he estado luchando en la última parte de la carrera y he marcado un buen ritmo, reduciendo el grupo y al final éramos

solo tres. Creo que no es posible conseguirlo si la moto no está bien y la mía ha ido muy bien durante todos los entrenamientos, por eso quiero dar las gracias al equipo, ha sido importante este resultado para el campeonato, pero también para mi mismo y el equipo”. Los pilotos del Estrella Galicia 0,0, Enea Bastianini y Aron Canet, finalizaron cuarto y quinto respectivamente en una carrera en la que también estuvieron luchando por las posiciones de podio, incluso Canet por la victoria. Sensacional de nuevo Marcos Ramírez, esta vez fue sexto, pero realizando otra gran carrera, luchando siempre en posiciones delanteras, aunque sigue quedándose a las puertas del podio. No obstante, Ramírez sigue siendo la mejor KTM en una tabla repleta de Honda en las primeras posiciones. De los españoles, Juanfran Guevara finalizó décimo séptimo, a pesar de haber realizado una gran salida en la que ha llegado a colocarse primero. María Herrera fue vigésimo sexta y Aleix Viu, que hacía de wild card en el circuito de Barcelona Catalunya, vigésimo octavo.■

36

GRAN PREMIO DE CATALUNYA

37

CATALUNYA • CLASIFICACIONES GRAN PREMIO DE CATALUNYA • CLASIFICACIONES MOTO GP

CATALUNYA • MotoGP Warm Up Clasificación 2017 Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

Dif 1st/Prev.

1

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

338.9

1'45.004

2

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

343.2

1'45.449

0.445 / 0.445

3

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

337.8

1'45.537

0.533 / 0.088

4

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

338.4

1'45.735

0.731 / 0.198

5

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

338.0 1'45.737

0.733 / 0.002

6

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

344.0 1'45.832

0.828 / 0.095

CATALUNYA • MotoGP Clasificación de Carrera 2017

7

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

339.7

1'45.839

0.835 / 0.007

Pos. Puntos Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Dif

8

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

342.3

1'46.074

1.070 / 0.235

1

25

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

156.2

44'41.518

9

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

342.3

1'46.088

1.084 / 0.014

2

20

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

156.0

+3.544

10

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

338.3

1'46.119

1.115 / 0.031

3

16

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

155.8

+6.774

11

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

336.5

1'46.152

1.148 / 0.033

4

13

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

155.6

+9.608

12

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

344.3

1'46.189

1.185 / 0.037

5

11

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

155.4

+13.838

13

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

337.9

1'46.238

1.234 / 0.049

6

10

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

155.4

+13.921

14

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

333.6

1'46.300

1.296 / 0.062

7

9

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

155.2

+16.763

15

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

342.9

1'46.355

1.351 / 0.055

8

8

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

155.0

+20.821

16

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

337.1

1'46.372

1.368 / 0.017

9

7

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

154.8

+23.952

17

50

Sylvain GUINTOLI

FRA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

337.7

1'46.592

1.588 / 0.220

10

6

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

154.8

+24.189

18

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

335.5

1'46.736

1.732 / 0.144

11

5

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

154.6

+28.329

19

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

336.6

1'46.842

1.838 / 0.106

12

4

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

154.3

+33.281

20

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

340.3

1'47.385

2.381 / 0.543

21

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

340.3

1'47.518

2.514 / 0.133

13

3

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

154.2

+35.200

22

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

337.9

1'47.798

2.794 / 0.280

14

2

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

153.9

+39.436

15

1

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

153.8

+40.872

16

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

153.7

+43.221

17

50

Sylvain GUINTOLI

FRA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

153.6

+44.655

18

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

153.4

+48.993

19

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

153.0

+55.492

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

155.6

2 Vueltas

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

155.7

12 Vueltas

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

155.5

18 Vueltas

No Clasificado

38

GRAN PREMIO DE CATALUNYA • CLASIFICACIONES MOTO2

CATALUNYA • Moto2 Warm Up Clasificación 2017

CATALUNYA • Moto2 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

279.2

1'50.249

2

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

281.9

1'50.284

3

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

281.5

4

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

5

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

6

12

Thomas LUTHI

SWI

7

30

Takaaki NAKAGAMI

8

9

9

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

150.5

42'40.502

0.035 / 0.035

2

20

12

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

150.2

+4.452

1'50.718

0.469 / 0.434

3

16

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

KTM

150.2

+5.322

282.2

1'50.724

0.475 / 0.006

4

13

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

149.9

+9.930

KTM

277.7

1'50.740

0.491 / 0.016

5

11

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

149.7

+14.172

CarXpert Interwetten

Kalex

283.9

1'50.805

0.556 / 0.065

6

10

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

149.5

+16.192

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

282.3

1'50.839

0.590 / 0.034

7

9

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

149.4

+18.217

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

280.0 1'50.883

0.634 / 0.044

8

8

97

Xavi VIERGE

SPA

Tech 3 Racing

Tech 3

149.4

+19.096

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

284.5

1'51.091

0.842 / 0.208

9

7

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

149.4

+19.179

10

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

273.1

1'51.114

0.865 / 0.023

10

6

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

149.4

+19.361

11

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

277.5

1'51.143

0.894 / 0.029

11

5

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

149.3

+19.957

12

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

283.9

1'51.168

0.919 / 0.025

12

4

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

149.3

+20.984

13

41

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Ajo

KTM

281.8

1'51.225

0.976 / 0.057

13

3

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

149.2

+22.220

14

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

278.7

1'51.250

1.001 / 0.025

14

2

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

149.1

+23.501

15

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

276.7

1'51.253

1.004 / 0.003

15

1

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

149.1

+23.565

16

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

282.8 1'51.384

1.135 / 0.131

16

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

149.1

+24.423

17

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

279.7

1'51.425

1.176 / 0.041

17

41

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Ajo

KTM

149.0

+24.776

18

97

Xavi VIERGE

SPA

Tech 3 Racing

Tech 3

276.2

1'51.433

1.184 / 0.008

18

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

149.0

+25.257

19

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

273.5

1'51.463

1.214 / 0.030

19

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

148.8

+29.261

20

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

286.1

1'51.535

1.286 / 0.072

20

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

148.7

+30.062

21

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

281.8

1'51.623

1.374 / 0.088

21

37

Augusto FERNANDEZ

SPA

Speed Up Racing

Speed Up

148.3

+38.420

22

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

278.1

1'51.674

1.425 / 0.051

22

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

147.8

+47.235

23

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

281.4

1'51.779

1.530 / 0.105

23

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

147.7

+47.390

24

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

279.9

1'51.782

1.533 / 0.003

24

27

Iker LECUONA

SPA

Garage Plus Interwetten

Kalex

147.3

+54.588

25

37

Augusto FERNANDEZ

SPA

Speed Up Racing

Speed Up

278.7

1'51.784

1.535 / 0.002

25

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

147.3

+55.085

26

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

279.6

1'51.908

1.659 / 0.124

26

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

147.2

+57.049

27

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

278.8

1'51.944

1.695 / 0.036

27

22

Federico FULIGNI

ITA

Forward Junior Team

Kalex

146.6

+1'07.344

28

27

Iker LECUONA

SPA

Garage Plus Interwetten

Kalex

282.2

1'52.322

2.073 / 0.378

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

29

22

Federico FULIGNI

ITA

Forward Junior Team

Kalex

278.0

1'52.939

2.690 / 0.617

30

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

276.4

1'53.041

2.792 / 0.102

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

149.4

2 Vueltas

31

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

274.8

1'53.067

2.818 / 0.026

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

148.0

8 Vueltas

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

280.7

1'50.854

0.605

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

148.3

12 Vueltas

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

144.0

20 Vueltas

0 Vuelta

No Clasificado

39

GRAN PREMIO DE CATALUNYA • CLASIFICACIONES MOTO3

CATALUNYA • Moto3 Warm Up Clasificación 2017

CATALUNYA • Moto3 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

239.4

1'54.397

2

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

237.5

1'54.745

3

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

4

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

5

44

Aron CANET

SPA

6

33

Enea BASTIANINI

7

42

8

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

145.6

42'11.846

0.348 / 0.348

2

20

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

145.6

+0.191

229.6 1'54.829

0.432 / 0.084

3

16

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

145.5

+0.279

Honda

241.3

1'54.953

0.556 / 0.124

4

13

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

145.5

+0.462

Estrella Galicia 0,0

Honda

238.6

1'55.163

0.766 / 0.210

5

11

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

145.5

+0.674

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

238.3

1'55.176

0.779 / 0.013

6

10

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

145.5

+0.740

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

239.0 1'55.244

0.847 / 0.068

7

9

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

145.5

+1.143

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

237.8

1'55.262

0.865 / 0.018

8

8

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

145.5

+1.389

9

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

235.1

1'55.308

0.911 / 0.046

9

7

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

145.5

+1.662

10

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

238.5

1'55.382

0.985 / 0.074

10

6

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

145.5

+1.863

11

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

239.2

1'55.398

1.001 / 0.016

11

5

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

145.5

+2.088

12

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

239.3

1'55.439

1.042 / 0.041

12

4

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

145.3

+5.671

13

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

237.6

1'55.446

1.049 / 0.007

13

3

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

145.1

+8.631

14

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

224.0 1'55.496

1.099 / 0.050

14

2

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

144.6

+16.603

15

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

234.0 1'55.565

1.168 / 0.069

15

1

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

144.6

+17.089

16

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

235.7

1'55.567

1.170 / 0.002

16

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

144.6

+17.128

17

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

238.0 1'55.597

1.200 / 0.030

17

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

144.3

+21.614

18

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

236.7

1'55.756

1.359 / 0.159

18

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

144.3

+22.362

19

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

237.6

1'55.829

1.432 / 0.073

19

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

144.3

+22.718

20

19

Gabriel RODRIGO

ARG

RBA BOE Racing Team

KTM

234.5

1'55.836

1.439 / 0.007

20

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

144.3

+22.754

21

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

239.4

1'55.848

1.451 / 0.012

21

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

144.3

+22.888

22

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

236.6

1'55.852

1.455 / 0.004

22

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

144.2

+23.376

23

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

239.5

1'55.984

1.587 / 0.132

23

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

144.2

+24.243

24

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

237.9

1'56.104

1.707 / 0.120

24

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

143.7

+33.334

25

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Aspar Mahindra Moto3

Mahindra

235.8

1'56.151

1.754 / 0.047

25

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

143.7

+33.396

26

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

235.3

1'56.249

1.852 / 0.098

26

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

143.2

+41.707

27

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

239.8

1'56.455

2.058 / 0.206

27

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

141.6

+1'10.768

28

63

Vicente PEREZ

SPA

Reale Avintia Academy

KTM

236.0 1'56.899

2.502 / 0.444

28

81

Aleix VIU

SPA

42 Motorsport

KTM

140.5

+1'33.544

29

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

223.4

1'57.216

2.819 / 0.317

No Clasificado

30

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

233.4

1'57.355

2.958 / 0.139

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

145.0

1 Vuelta

31

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

230.3

1'57.502

3.105 / 0.147

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

144.7

1 Vuelta

32

81

Aleix VIU

SPA

42 Motorsport

KTM

226.0 1'58.556

4.159 / 1.054

19

Gabriel RODRIGO

ARG

RBA BOE Racing Team

KTM

144.9

16 Vueltas

63

Vicente PEREZ

SPA

Reale Avintia Academy

KTM

142.0

18 Vueltas

40

NICKY HAYDEN NICKY HAYDEN

Nicky Hayden El tan sólo quería ser un héroe, ser Campeón del Mundo. Para ello, sus padres, Earl y Rose, con gasolina en las venas y pilotos profesionales ambos, inocularon al niño de Kentucky y a sus hermanos el virus de las dos ruedas. No fue nada fácil hacerse un hueco en su país para dar el salto a la cuna de éste deporte, Europa. Para ello no le faltó el apoyo incondicional de una familia típicamente americana de Kentucky, que tenía y tiene prohibidos los tacos en su vocabulario. Profúndamente religiosos y funcionando como una familia-bloque de hormigón, realizaron todo tipo de esfuerzos hasta lograr su objetivo. Todo un carácter que forjó el de toda la saga. Al mas puro estilo americano, aprendido a base de muchas horas de dirt track,, derrapando como sólo el sabía hacer y tras lograr con 21 años coronarse como el mas joven piloto ganador de la AMA Superbike (21 años), logró entrar en el Mundial de MotoGP por la puerta grande, en el Team Honda Repsol y en compañía de, nada menos, de Valentino Rossi. Llegaron los primeros podios y su primera victoria; en el escenario perfecto para el Kentucky Kid; en Laguna Seca que fueron la antesala de su año de gloria, el 2016. Ése año logró su sueño, entrando en la leyenda de los ganadores de un título mundial y no fue sencillo ya que lo peleó hasta la última carrera con el todo poderoso Rossi y con un escudero de lujo, Dani Pedrosa. Hubo de todo, toques, caídas, trabajo de equipo (Dani dejó que Niky le adelantara sin problemas) y un título con el que soñaba desde niño. El niño que necesitaba un número que se viese boca arriba sobre la moto y, sobre todo, boca abajo, entraba a formar parte del olimpo de pilotos americanos que lograron ser campeones del mundo, formado por Kenny Roberts (padre e hijo), Lawson, Kevin Schwantz, “Fast” Freddie y Wayne Rainey. Ha dejado la huella que solo alguien con su talento puede marcar a su paso ya que, incluso en las peores condiciones, brilló con luz propia. Quede para el recuerdo su victoria en Sepang en el WSBK, bajo una tromba de agua que puso a prueba a todos los pilotos allí reunidos. Quienes tuvimos la enorme fortuna de tenerle cerca sabemos que jamás tenía un NO como respuesta, que nunca perdía esa enorme sonrisa con la que nos obsequiaba todos los días, que su cabeza era un compendio de conocimientos del mundo que tanto amaba. Guardaré en el mejor rincón de mi corazón la memoria de un hombre afable, humilde, constante, religioso. Guardaré con cariño ese libro que, junto con su padre, me dedicó. Guardaré la memoria de uno de los nuestros, de un campeón. Ride on Nicky Hayden 69 , rueda en paz Kentucky Kid. ■

41

NICKY HAYDEN

MIRCO LAZZARI • 2017

42

NICKY HAYDEN

43

GRAN PREMIO DE HOLANDA GRAN PREMIO DE HOLANDA

GP Motul TT Assen

Escenario especial. La catedral del motociclismo. Assen. Valentino Rossi volvió a ganar y no lo hacía desde la carrera de Barcelona en 2016. Además, el italiano firmó su séptima victoria en este mítico circuito. Hoy ha mandado la experiencia en lo más alto del cajón. Sucedió de todo. Johann Zarco salió liderando un podio en el que luchaban por detrás Rossi y Márquez, pero tras tocarse con el italiano, perdió posiciones, las mismas que no pudo recuperar, tal vez por una dudosa elección de neumáticos blandos. El francés, además, sumó varios percances, primero cambió de moto en el momento en que comenzó a chispear y más tarde tuvo que hacer un “ride through”. Finalmente ocupó la décimo cuarta plaza con Lorenzo, Barberá y Rins por detrás. Danilo Petrucci logró un fantástico segundo lugar, partiendo desde la tercera posición. El piloto de Octo Pramac no ha tenido una buena salida pero…

Info circuito 4,6 km de longitud 6 curvas de izquierdas y 11 de derechas 14 m de anchura La recta más larga cuenta con 560 m. Abrió sus puertas en 1955 Récord del circuito: 1'34.515 (J. Lorenzo)

Marc Márquez completó el podio, con un tercer lugar muy positivo para el piloto de Repsol Honda, que suele encontrar dificultades en este trazado. El de Cervera luchó por el podio con Dovizioso durante varias vueltas hasta que ha llegado Cal Crutchlow también para disputar la tercera posición. Finalmente, el piloto de LCR Honda no ha pudo con Marc, quien alcanzó la posición de podio pero sí que superó a Dovizioso, que finalizó quinto. No obstante, los puntos logrados por el piloto de ducati, le colocaban en ese momento, líder de la clasificación general, a cuatro puntos de Maverick Viñales, que volvió a hacer otro cero cayéndose en la salida de la chicane. Por detrás, Rossi se posicionó tercero a 7 puntos de su compañero de equipo. Fue un mal día para Jorge Lorenzo que no logró mejorar sus sensaciones para remontar, partía vigésimo primero y finalizó décimo quinto, solo con Barberá y Rins tras de él. Para la historia la victoria número 115 de Valentino en el campeonato del mundo, 89 de ellas en MotoGP y está ahora mismo a siete del récord absoluto de Agostini (122). ■

44

GRAN PREMIO DE HOLANDA

45

GRAN PREMIO DE HOLANDA

46

GRAN PREMIO DE HOLANDA

47

GRAN PREMIO DE HOLANDA

48

HOLANDA • CLASIFICACIONES GRAN PREMIO DE HOLANDA • CLASIFICACIONES MOTO GP

HOLANDA MotoGP Warm Up Clasificación 2017 Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

Dif 1st/Prev.

1

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

291.8

2

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

288.6 1'51.220

0.017 / 0.017

3

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

291.4

1'51.840

0.637 / 0.620

4

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

272.3

1'52.113

0.910 / 0.273

5

42

Alex RINS

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

276.4

1'52.583

1.380 / 0.470

6

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

269.3

1'52.841

1.638 / 0.258

HOLANDA • MotoGP Clasificación de Carrera 2017

7

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

269.1

1'53.272

2.069 / 0.431

Pos. Puntos Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Dif

8

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

281.6

1'53.332

2.129 / 0.060

1

25

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

169.9

41'41.149

9

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

282.2

1'53.432

2.229 / 0.100

2

20

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

169.9

+0.063

10

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

267.5

1'53.479

2.276 / 0.047

3

16

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

169.6

+5.201

11

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

275.8

1'54.059

2.856 / 0.580

4

13

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

169.6

+5.243

12

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

265.2

1'55.126

3.923 / 1.067

5

11

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

169.6

+5.327

13

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

260.9 1'56.173

4.970 / 1.047

6

10

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

168.3

+23.390

14

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

265.8

1'56.366

5.163 / 0.193

7

9

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

167.4

+36.982

15

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

260.4 1'57.383

6.180 / 1.017

8

8

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

167.4

+37.058

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

9

7

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

167.4

+37.166

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

10

6

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

165.8

+1'01.929

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

11

5

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

165.3

+1'09.384

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

12

4

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

165.3

+1'10.121

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

13

3

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

165.3

+1'10.344

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

14

2

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

163.7

+1'35.655

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

15

1

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

163.2

1 Vuelta

16

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

162.4

1 Vuelta

17

42

Alex RINS

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

162.1

1 Vuelta

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

167.7

2 Vueltas

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

170.8

9 Vueltas

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

167.3

13 Vueltas

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

170.6

15 Vueltas

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

168.3

17 Vueltas

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

168.3

18 Vueltas

1'51.203

No Clasificado

49

GRAN PREMIO DE HOLANDA • CLASIFICACIONES MOTO2

HOLANDA • Moto2 Warm Up Clasificación 2017

HOLANDA • Moto2 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

245.6

2

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

248.2 1'55.373

3

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

242.7

4

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

5

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

6

23

Marcel SCHROTTER

GER

7

12

Thomas LUTHI

8

24

9

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

21

Franco MORBIDELLI

ITA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

164.9

39'39.120

0.112 / 0.112

2

20

12

Thomas LUTHI

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

164.9

+0.158

1'55.811

0.550 / 0.438

3

16

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

164.9

+0.630

241.7

1'56.354

1.093 / 0.543

4

13

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

164.9

+0.394

Kalex

243.1

1'56.490

1.229 / 0.136

5

11

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

KTM

164.9

+0.657

Dynavolt Intact GP

Suter

244.2 1'56.569

1.308 / 0.079

6

10

73

Alex MARQUEZ

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Kalex

164.7

+2.774

SWI

CarXpert Interwetten

Kalex

248.9 1'56.572

1.311 / 0.003

7

9

19

Xavier SIMEON

BEL

Tasca Racing Scuderia Moto2

Kalex

164.4

+6.967

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

243.5

1'56.686

1.425 / 0.114

8

8

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

Petronas Raceline Malaysia

Kalex

164.4

+7.027

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

241.5

1'56.905

1.644 / 0.219

9

7

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

164.1

+11.089

10

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

242.5

1'56.963

1.702 / 0.058

10

6

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

164.1

+11.623

11

42

Francesco BAGNAIA

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

246.0 1'57.506

2.245 / 0.543

11

5

23

Marcel SCHROTTER

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

163.9

+14.196

12

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

244.6 1'57.755

2.494 / 0.249

12

4

77

Dominique AEGERTER

SWI

Kiefer Racing

Suter

163.9

+14.521

13

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

241.9

1'57.940

2.679 / 0.185

13

3

41

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Ajo

KTM

163.6

+18.210

14

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

244.6 1'57.960

2.699 / 0.020

14

2

68

Yonny HERNANDEZ

COL

AGR Team

Kalex

163.6

+18.926

15

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

245.6

1'58.128

2.867 / 0.168

15

1

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

163.4

+21.767

16

44

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Ajo

KTM

243.7

1'58.186

2.925 / 0.058

16

87

Remy GARDNER

AUS

Tech 3 Racing

Tech 3

163.4

+22.008

17

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

241.6

1'58.300

3.039 / 0.114

17

2

Jesko RAFFIN

SWI

Garage Plus Interwetten

Kalex

163.4

+22.179

18

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

243.7

1'58.675

3.414 / 0.375

18

5

Andrea LOCATELLI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

162.7

+32.097

19

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

244.2 1'58.838

3.577 / 0.163

19

37

Augusto FERNANDEZ

SPA

Speed Up Racing

Speed Up

162.7

+32.231

20

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

242.0 1'58.862

3.601 / 0.024

20

62

Stefano MANZI

ITA

SKY Racing Team VR46

Kalex

162.1

+40.349

21

41

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Ajo

KTM

247.7

1'59.153

3.892 / 0.291

21

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

161.8

+44.830

22

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

244.3

1'59.269

4.008 / 0.116

22

49

Axel PONS

SPA

RW Racing GP

Kalex

161.6

+48.509

23

54

Mattia PASINI

ITA

Italtrans Racing Team

Kalex

244.3

1'59.279

4.018 / 0.010

23

27

Iker LECUONA

SPA

Garage Plus Interwetten

Kalex

161.0

+57.518

24

10

Luca MARINI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

241.9

1'59.321

4.060 / 0.042

24

57

Edgar PONS

SPA

Pons HP40

Kalex

160.4

+1'06.824

25

40

Fabio QUARTARARO

FRA

Pons HP40

Kalex

246.1

1'59.449

4.188 / 0.128

25

6

Tarran MACKENZIE

GBR

Kiefer Racing

Suter

159.3

+1'24.146

26

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

244.1

1'59.771

4.510 / 0.322

26

89

Khairul Idham PAWI

MAL

IDEMITSU Honda Team Asia

Kalex

140.1

3 Vueltas

27

9

Jorge NAVARRO

SPA

Federal Oil Gresini Moto2

Kalex

243.4

1'59.996

4.735 / 0.225

No Clasificado

28

45

Tetsuta NAGASHIMA

JPN

Teluru SAG Team

Kalex

243.2

2'00.776

5.515 / 0.780

32

Isaac VIÑALES

SPA

BE-A-VIP SAG Team

Kalex

160.6

13 Vueltas

29

37

Augusto FERNANDEZ

SPA

Speed Up Racing

Speed Up

238.9

2'02.183

6.922 / 1.407

11

Sandro CORTESE

GER

Dynavolt Intact GP

Suter

159.8

19 Vueltas

30

27

Iker LECUONA

SPA

Garage Plus Interwetten

Kalex

244.4 2'02.544

7.283 / 0.361

10

Luca MARINI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

151.8

23 Vueltas

7

Lorenzo BALDASSARRI

ITA

Forward Racing Team

Kalex

24

Simone CORSI

ITA

Speed Up Racing

Speed Up

151.6

23 Vueltas

97

Xavi VIERGE

SPA

Tech 3 Racing

Tech 3

1'55.261

50

GRAN PREMIO DE HOLANDA • CLASIFICACIONES MOTO3

HOLANDA • Moto3 Warm Up Clasificación 2017

HOLANDA • Moto3 Clasificación de Carrera 2017

Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

1

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

210.9

2

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

208.4 1'44.258

3

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

207.4

4

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

5

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

6

17

John MCPHEE

GBR

7

95

Jules DANILO

8

6

9

Dif 1st/Prev.

Pos.

Pttos Num.

Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Diferencia

1

25

44

Aron CANET

SPA

Estrella Galicia 0,0

Honda

156.3

38'20.364

0.097 / 0.097

2

20

5

Romano FENATI

ITA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

156.3

+0.035

1'44.697

0.536 / 0.439

3

16

17

John MCPHEE

GBR

British Talent Team

Honda

156.3

+0.117

210.0

1'44.741

0.580 / 0.044

4

13

88

Jorge MARTIN

SPA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

156.3

+0.310

Honda

207.5

1'45.016

0.855 / 0.275

5

11

95

Jules DANILO

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

156.3

+0.532

British Talent Team

Honda

208.5 1'45.051

0.890 / 0.035

6

10

42

Marcos RAMIREZ

SPA

Platinum Bay Real Estate

KTM

156.3

+0.594

FRA

Marinelli Rivacold Snipers

Honda

207.7

1'45.251

1.090 / 0.200

7

9

19

Gabriel RODRIGO

ARG

RBA BOE Racing Team

KTM

156.3

+0.651

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

211.5

1'45.399

1.238 / 0.148

8

8

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

156.3

+0.679

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

212.1

1'45.422

1.261 / 0.023

9

7

36

Joan MIR

SPA

Leopard Racing

Honda

156.3

+0.980

10

19

Gabriel RODRIGO

ARG

RBA BOE Racing Team

KTM

208.0 1'45.552

1.391 / 0.130

10

6

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

155.9

+6.972

11

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

204.0 1'45.784

1.623 / 0.232

11

5

65

Philipp OETTL

GER

Südmetall Schedl GP Racing

KTM

155.8

+8.196

12

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

212.3

1'45.874

1.713 / 0.090

12

4

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

155.7

+9.200

13

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

207.8

1'45.905

1.744 / 0.031

13

3

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

155.6

+10.746

14

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

205.6 1'45.960

1.799 / 0.055

14

2

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

155.6

+10.890

15

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

211.1

1'45.989

1.828 / 0.029

15

1

71

Ayumu SASAKI

JPN

SIC Racing Team

Honda

155.6

+10.920

16

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

211.9

1'45.997

1.836 / 0.008

16

12

Marco BEZZECCHI

ITA

CIP

Mahindra

155.2

+16.249

17

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

204.9 1'46.005

1.844 / 0.008

17

84

Jakub KORNFEIL

CZE

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

155.2

+16.344

18

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

203.5

1'46.018

1.857 / 0.013

18

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

155.2

+16.479

19

58

Juanfran GUEVARA

SPA

RBA BOE Racing Team

KTM

209.4 1'46.072

1.911 / 0.054

19

27

Kaito TOBA

JPN

Honda Team Asia

Honda

154.1

+33.845

20

24

Tatsuki SUZUKI

JPN

SIC58 Squadra Corse

Honda

208.5 1'46.322

2.161 / 0.250

20

6

Maria HERRERA

SPA

AGR Team

KTM

154.0

+34.172

21

16

Andrea MIGNO

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

206.1

1'46.327

2.166 / 0.005

21

11

Livio LOI

BEL

Leopard Racing

Honda

154.0

+34.338

22

8

Nicolo BULEGA

ITA

SKY Racing Team VR46

KTM

203.2 1'46.439

2.278 / 0.112

22

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

153.1

+48.171

23

40

Darryn BINDER

RSA

Platinum Bay Real Estate

KTM

207.6

1'46.507

2.346 / 0.068

No Clasificado

24

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

207.2

1'46.596

2.435 / 0.089

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

156.3

1 Vuelta

25

41

Nakarin ATIRATPHUVAPAT

THA

Honda Team Asia

Honda

206.1

1'46.697

2.536 / 0.101

64

Bo BENDSNEYDER

NED

Red Bull KTM Ajo

KTM

156.3

1 Vuelta

26

31

Raul FERNANDEZ

SPA

Mahindra Gaviota Aspar

Mahindra

208.0 1'46.736

2.575 / 0.039

31

Raul FERNANDEZ

SPA

Mahindra Gaviota Aspar

Mahindra

154.1

2 Vueltas

27

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

204.8 1'46.896

2.735 / 0.160

33

Enea BASTIANINI

ITA

Estrella Galicia 0,0

Honda

150.3

8 Vueltas

28

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Mahindra Gaviota Aspar

Mahindra

202.2 1'46.943

2.782 / 0.047

48

Lorenzo DALLA PORTA

ITA

Mahindra Gaviota Aspar

Mahindra

120.3

8 Vueltas

29

7

Adam NORRODIN

MAL

SIC Racing Team

Honda

206.3 1'47.069

2.908 / 0.126

14

Tony ARBOLINO

ITA

SIC58 Squadra Corse

Honda

151.9

15 Vueltas

30

4

Patrik PULKKINEN

FIN

Peugeot MC Saxoprint

Peugeot

204.2 1'50.162

6.001 / 3.093

96

Manuel PAGLIANI

ITA

CIP

Mahindra

153.7

16 Vueltas

31

28

Ryan VAN DE LAGEMAAT

NED

Lamotec Lagemaat Racing

KTM

200.4 1'51.345

7.184 / 1.183

21

Fabio DI GIANNANTONIO

ITA

Del Conca Gresini Moto3

Honda

119.4

19 Vueltas

23

Niccolò ANTONELLI

ITA

Red Bull KTM Ajo

KTM

28

Ryan VAN DE LAGEMAAT

NED

Lamotec Lagemaat Racing

KTM

143.4

20 Vueltas

1'44.161

51

AYVALAOSTIA • MELA CHÉRCOLES

MELA CHÉRCOLES

AYVALAOSTIA El detallazo de Pol con el casco alado en la parrilla Sin ánimo de competir con nadie, el detallazo particular más emotivo del fin de semana checo en memoria de Nieto lo tuvo Pol Espargaró. Qué bonito fue verle salir del box sobre su KTM para llegar a la parrilla de MotoGP mirando al cielo con el casco réplica del mito fallecido puesto en su cabeza. Aunque era un AGV, su marca habitual, no pudo correr con él por asuntos de patrocinadores, pero el gesto quedó ahí y, de alguna manera, seguro que le dio alas para lograr su mejor resultado de la temporada. Le consiguieron una réplica a contrarreloj, y menos mal, porque otra opción que se barajó fue haberle hecho llegar desde España el que yo guardo en casa. Conservo el que usó el Maestro para la vuelta que se dio a la Isla de Man en 2010 y que me regaló al acabar la misma. Se lo hubiera dejado a Pol, pero mejor que siga tal cual está, con el olor del 12 +1 aún impregnado en su interior. ■

Rossi palma con el flag to flag… Parece mentira que Rossi, siendo tan buen estratega como es, sufra tanto cada vez que hay una carrera en formato flag to flag (de bandera a bandera). En seco hubiera estado para pelear por la victoria en Brno y resultó gracioso escucharle decir que esta vez las orejas de burro se las debían repartir entre tres o cuatro. Otro punto fue cuando aseguró que confiaba en subir algún día al podio en este tipo de carreras antes de retirarse. Está claro que no es oro todo lo que reluce y que en materia de estrategia improvisada, la que se lleva a cabo desde el muro, sus asesores no brillan a la altura que él lo hace a lomos de su M1. De hecho están a años luz. ■

Había necesidad de vacaciones Entre las citas de Alemania y la República Checa hubo un mes de vacaciones para la caravana mundialista. Fue lo nunca visto, pero realmente necesario. Nunca antes como en Sachsenring había visto tantos deseos de felices vacaciones entre pilotos, mecánicos, periodistas y demás miembros de la caravana mundialista. Iban nueve citas disputadas de las dieciocho del calendario, pero se notaba que la gente llegaba cascada a nivel físico y mental al parón veraniego. Y es que el calendario estuvo muy cargado en esas fechas, con cuatro fines de semana de carreras en las últimas cinco semanas. Los dobletes son criminales para los pilotos, porque no hay tiempo para la recuperación en caso de lesión o molestias, y dos casi seguidos son mucha tralla: MugelloMontmeló y Assen-Sachsenring. Y antes tocó Montmeló, fue una paliza, pero ese mes de julio dio para cargar baterías de cara a la segunda parte del campeonato. ■

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…Y Márquez ha ganado seis de las últimas siete Márquez es el extremo opuesto a Rossi cada vez que hay flag to flag. Ese formidable formato de bandera a bandera que permite que no se interrumpan las carreras por la aparición o desaparición de la lluvia. El campeón logró en Brno su sexta victoria de las últimas siete que había habido en juego de esta forma. Una auténtica barbaridad a partir de la pifia de su equipo en Australia 2013, donde le sacaron bandera negra por entrar más tarde de lo estipulado por la Dirección de Carrera para cambiar de moto. Como toda norma tiene su excepción, y la suya es Aragón 14, donde se empeñó en aguantar demasiado con slicks sobre el asfalto mojado y acabó cayéndose. Luego entró a cambiar de moto, pero ya era tarde y sólo le dio para ser decimotercero. En cambio, en Holanda 14, Alemania 14, Misano 15, Argentina 16, Alemania 16 y Brno 17 se las apañó para ganar de una u otra manera. Generalmente, siendo el más listo de la clase, como Nieto en su día. ■

Dovizioso da alas a sus detractores La víspera de que arrancaran los entrenamientos del GP de Alemania, lancé una encuesta en Twitter preguntando por quién os jugaríais la pasta para el título de MotoGP. Las opciones eran Dovizioso, que lideraba, Maverick (-4), Rossi (-7) y Márquez (-11). De haber habido posibilidad de incluir a Pedrosa (-28), también lo habría hecho, pero la red social sólo daba cuatro respuestas posibles. El caso es que el pueblo, siempre sabio, o casi siempre, votó mayoritariamente por Marc (51%), después por Valentino (27%), Viñales (17%) y Andrea (5%). Me sorprendió que se le diera tan poco crédito al de Ducati, por su regularidad de siempre y porque había conseguido ya dos victorias, más que Marc o Vale hasta ese momento. Sin embargo, después de la carrera de Sachsenring, lo entendí mejor… No te puede batir una Aprilia como la de Aleix y un compañero satélite de fábrica como Bautista cuando te estás jugando el título, tal y como le pasó a Dovi en Sachsnering. A Márquez no le ganó Crutchlow con la Honda satélite el duelo por la tercera plaza en Assen, y mira que lo intentó. Y en Brno, donde su equipo se la jugó como a Lorenzo en el cambio de moto, no emocionó en su remontada como si lo hizo Rossi, con el que viajó a rueda buena parte de la carrera. Valentino acabó cuarto y Andrea sexto, porque él no fue capaz de superar a Crutchlow como sí hizo el de Yamaha en la última vuelta. El pueblo es sabio… ■

num us in t cemei ris ia i s ad re, ci l e e i r m s r h u s c o i e t l m r m u e i t s s t n u fat. Pu ium e uonun ibus. . l q L t plinatui m u l ? s u t a u s r e s h u p c R n t c i o e . a l c c u e intes ad f ulego h ei supp r s m e m m b esil usqu u a u i l h h m i c a r l i c fauda e mo eps, ve astrae u d C q e a vidio p , a s o e c m v c fi u r m a n i i e d e d m m tam a se iam sesce ex non c b f o. Ad blic i s r v n O ura o e i , S h v a m ; s e n s r u i e r s e r i v o v i m a h I i v e . s s iam ficatuis lest? t, vemu us- in te n suliqu , i c a a i f t s , s s o m e m u a , n e i i s t t n sit. M a a o i f C d i m . t r u . c i m n t t s a u i n n n , t e e r s o iu pesti po em nov busse m t que c supiem t i i m r r i n i t e l p it, n o i a c G h m C i e . , l m o i u i m c c e i i i l e d c r r i b mu preue mo na- pra onfiti l q i e c i s S t a ! e s s R a u i e t t a ma, q r b i r o n e r x r f e u u f i n t r a o f a e n v p e o ; n i t , i r a rem m re nor ussulis u i contem esci vit ff d r s e e e t e nat t m G e g i i . n s i s n e r s r T x , e e e o t F n m o o u s on det? audem itum m usquo m t m manc b e a a e i a r r m t h c e s u , o e n N o ; . v t r end ac r i i o u d p r c e i u m u l s t c i e i a s v l c e e e a e u t T i u d Catq ata Sc ltodit. uo acri iemum o S q u d s , o m . t avo, l s n i c c p i E l o o p b . u u c m m m o u l a a o r n d u o t i ma i constro co lius atq , videri e o um ad r s b i i t N u d e a r p o n l t o l e u s rmiln u c m e , C e c e . m r m s e c a m u b o d u e b r u o h . e r m r t e c in tru rsult u tilius e bunc r tam atis u o n . s t i r l o o e tur, s b n c h a u s l i n p i u e e , h r r t s i a a o e n r n h C e c e i n , o d st? Nam ii iacciv ihilium e tabus conihili d i n u e r c q r ond d e a i e c p t h u r q e s fi t i m u r a q u o p m r t l r , u c i t u a fec nones m. Bit conterv L. Net dem u e s t s t r i i e r e o s i i n l i v e b a s a i r u pioru c l t i P u b E d . s u s e e n i p s r t o i s o e c e B s , n s o s n i i i usa diu ciester s abus onsum e, pes! V a c u s m t i H p e u i e enih c a r S s c m . e l a s u s p d e i n i i n r b p r o u a e u f p t h C t m, halabi et; non icterris m reis nostra s h u s i i e u r u t i n m t a e a m u t i o v n coniu m c i , s s s u i o m u u l t t a c i u c n t s c e e u o d p n i i e r c fi s ta in ses os ser si publi orbit de licu pic h b m m n e m ubit, e u n u p o o m n i i c l e i u p , d v s n i a r t u u u t u i l q c i i tn e pro t pra in s cons ae non us, ursu i a r t l u i r g a b i f t u v i e p t g v t u e o e t ca ent o i m t m t d a c u a n n r a n i t f o a e a n r l , i , a u u t a r e q t m Ita, ni consim Catilin um ora t ae non ; m s m nih M a u a c s s C m fi u r i e x ? i e d o a t P r n , n t . a a t t i e s r i a m a e am cies, p ad cum caet viv l vivid C ciente i i c o t t a v u n u t i , a , e t e s pravo v s c u n s fi r m o m r o u c e e i r t , r c e a u a s S i , n l . u e t e u t i m b v s u c a u e i nemo sus vili r auro, ios hoc nulego d r o u o t p , t s l n a e firib o i u r n ; s n i c s u a e u e t i t s m c s e n a r e f o n , c s a a e m peritu bondu ? Ovit pere, e s? Tum t a a e i e r u c cen r o a m f n o a i i e p m t b d o s a a e o , u t i h i u t q c a q l i s i n s m acter mod i m eorgeris, bulos u terfinu a e a t m . c h n t u e o r n s t h s u s i ; tiam e n t r i a e , e r n s u o , s u q p p a m e , s e s r d t u u e u t u c a a et peroxim ssertus e, tis. C curox se e v o n n n o s s c o a, oreb u , p n t i i m l r a n e m u V o u u . r c m q i o , M , x s . s m u ero se tur, C e terdiu u q t . Nam t a i n d Seri inum vivius res? Decule t a e m r a o h d e A dis. mo tissum s obsed u b i . dit. t r n p n e fi r m e nostrox i a d v u a s s q u o e t clutem stat aci sules! N num m o s e h i r m e e c enihin d s i i t n v o e i p d o i m u n q fi s Catu tastem non nscenatiu c o iquit a c l i m s m o r i s n v o e m n u e n os, tanum nica; n ura, que n i l b a Catis, u u p q m e culat m e t a r t i u o u q i r i b t a o i l n i m m a i h i t s t bi Bon ssu rio iti5, renihil v c a o i t mqu maiorar c a V o a Estartetxe Dpto. 106. ! g c i s e l m e b a o t o u P m tem ses? am viu onsulem c m s u t u l t unclum u u a s consu s s n i l oLeioa (Bizkaia) • l p p m u e u t M d m l . e u r 48940 Spain e s h r u con rit, ni f corena, ve e S s spertiam . e ac re l f m u a F d t i m . s a e i m u m t a q a e t i s oc Tel.: +34 us 96 at t73 abist consu heb405 94 e o i v a i etieret di r m e t onemq e , n n r e e p v n o m m i n e r c i m m n s o u t no roximi nte ti, c p o in vium s u o tampo Q www.samtrade.es n e ? , r e s i c a t e r r e p r p e o t u s i s p non ne ho ti, se te ho d a n nem ifeconsua o t i s t e e t a , v n e e t r s m a ff o n n e c i i l , ocrei adhus inum seri ventiliis

Diseño y Artes Gráficas

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CARGO: LA LOGÍSTICA DEL MUNDIAL CARGO: LA LOGÍSTICA DEL MUNDIAL

DIEGO SPERANI

Cargo: la logística del mundial Podría ser una carrera más del campeonato del mundo de motociclismo de MotoGP, pero no lo es. Es Japón 2016 y uno de los pilotos con más talento de todo los tiempos -con el permiso del más grande, Mr. Rossi- acaba de proclamarse campeón del mundo de la categoría reina. En un box abarrotado de gente explota la alegría, se vive ambiente de fiesta. En el back stage de uno de los equipos más poderosos del paddook aún se escuchan los gritos de Campeones... Campeones.... Y rodeado de técnicos, mecánicos, jefes y todo el personal de HRC, El chico de Cervera agradece emocionado todo el esfuerzo que hizo su equipo, en un año que se les presento complicado en la primera parte del campeonato. Pero pese a la alegría, los festejos y cánticos, la vida en MotoGP continua y la próxima parada es Australia y está a tan solo una semana. Así que cuando el corazón de las motos deja de latir, comienza una nueva función en este circo y es la de trasladar toda la gran infraestructura que hace que cada domingo haya carreras, hacia otro país. Toneladas de material comienzan una coreografía perfectamente sincronizada donde personal de cada team conoce el cómo y cuando mover todo su material. Los mecánicos comienzan a desmontar los boxes, empaquetan carenados, resguardan con mucho mimo llantas, motores y piezas de recambio. Y mientras esto sucede, los encargados de encajar todo este

gran puzle son los chicos del departamento de logística de Dorna. Ellos son quienes coordinan desde cómo mover un tornillo hasta las cajas que llevan millones de euros en material y todo esto, para llegar a tiempo al aeropuerto. Donde un gran 747 de la NCA espera para engullir cajas y más cajas de todo eso material... Para salir en dirección a Australia. Después de una noche muy larga y una vez trasladado todo el material hacia el hangar del aeropuerto de Narita, Un ejército de trabajadores cubre y asegura cada palet como si de un gran regalo se tratase y así comienza otra operación casi milimétrica para que todo quepa en la panza del gran Boeing. Unas horas más tarde un total de 340 toneladas quedan perfectamente alineados y listos para despegar. Son nueves horas y veinte minutos de un vuelo muy tranquilo, sin sobresaltos. Sobre las 8:00am hora australiana otro ejercito de trabajadores del aeropuerto de Avalon a las afueras de Melbourne espera impaciente para comenzar a descargar. Y sin dejar escapar un solo minuto en vano, la puerta lateral del gran pájaro se abre y comienza un nuevo baile, esta vez en sentido inverso. Kilos y kilos de material descienden por los elevadores mientras dentro del avión se van alineando los bultos para hacer más ágil la descarga. Abajo un grupo de pequeños camiones llevan todo hacia el almacén donde los grandes camiones australianos esperan para llevar por tierra no solo las cajas de material, sino los sueños de los pilotos del más impresionante campeonato del mundo de motociclismo, el mundial de MotoGP. ■

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CARGO: LA LOGÍSTICA DEL MUNDIAL

DIEGO SPERANI

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CARGO: LA LOGÍSTICA DEL MUNDIAL

DIEGO SPERANI

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CARGO: LA LOGÍSTICA DEL MUNDIAL

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GRAN PREMIO DE ALEMANIA GRAN PREMIO DE ALEMANIA

GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland Sachsenring, Alemania. Márquez llegaba tras ocho años ganando en la pista alemana, y siempre desde la pole position. Invencible. Pero este año había dudas. La Honda no llegaba de realizar una buena primera mitad de temporada (algo habitual en los últimos tiempos), pero venir a Alemania, era sinónimo de victoria para Marc. Y no falló.

una carrera en la que Marc esperaba luchar con su compañero de equipo, Dani Pedrosa, quien mostraba un buen nivel durante el fin de semana. Pero a la fiesta Honda se sumó un invitado que corría en casa y que sí que sorprendió a todos: Jonas Folger. Con la Yamaha Tech3 conseguía su primer podio en la categoría reina en su estreno. ”La mejor carrera de toda mi vida”, decía, emocionado ante su afición. Sensacional. Pedrosa completaba el podio No fue una sorpresa y de esta forma, el piloto de Cervera salió de Sahcsenring tras salir desde la primera fila en la misma posición que finalizaba en carrera, como nuevo líder del mundial, inimaginable al principio de la temporada. Fue tercero.

Info circuito 3,761 km de longitud 3 de derecha, 10 de izquierda 10 m de anchura La recta más larga cuenta con 700 m. Abrió sus puertas en 1996

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GRAN PREMIO DE ALEMANIA

Viñales completaba una gran carrera en un fin de semana d i f íc il . Pa r t í a u n dé c i m o y terminaba en cuarta posición. Aquél día se dio cuenta que luchar por el campeonato es más complicado de lo que parece. Lección para el piloto de Movistar Yamaha. Llegaba a Sachsenring con muchas dudas después de caerse en Assen y salía segundo en la clasificación general, a cinco puntos de Marc. Cuarto líderes diferentes en nueve carreras. Año emocionante. No obstante, Maverick superaba a varios pilotos entre ellos a Valentino, que acababa quinto y a Andrea Dovizioso, octavo, por detrás de una sensacional sexta posición de Bautista y de un gran Aleix Espargaró con la Aprilia, séptimo. En el box de Jorge Lorenzo tuvieron su momento de gloria cuando el piloto mallorquín, tras una gran salida, se colocaba tercero y soñaba con el podio una vez más. Pero no pudo ser, ya que el de ducati fue perdiendo constancia y así mismo posiciones hasta terminar en undécimo por detrás de Zarco (9°) y Crutchlow (10°) y por delante de Danilo Petrucci, que fue duodécimo, a pesar de salir desde la primera línea. ■

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GRAN PREMIO DE ALEMANIA

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GRAN PREMIO DE ALEMANIA

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GRAN PREMIO DE ALEMANIA

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ALEMANIA • CLASIFICACIONES GRAN PREMIO DE ALEMANIA • CLASIFICACIONES MOTO GP

ALEMANIA MotoGP Warm Up Clasificación 2017 Pos.

Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h Tiempo

Dif 1st/Prev.

1

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

290.6 1'21.635

2

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

290.7

1'21.785

0.150 / 0.150

3

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

288.0 1'21.830

0.195 / 0.045

4

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

292.0 1'21.857

0.222 / 0.027

5

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

290.8 1'21.880

0.245 / 0.023

6

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

288.5

1'21.929

0.294 / 0.049

ALEMANIA • MotoGP Clasificación de Carrera 2017

7

36

Mika KALLIO

FIN

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

288.7

1'22.036

0.401 / 0.107

Pos. Puntos Num. Piloto

País

Equipo

Moto

Km/h

Tiempo/Dif

8

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

289.6 1'22.039

0.404 / 0.003

1

25

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

161.1

40'59.525

9

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

291.1

1'22.072

0.437 / 0.033

2

20

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

160.9

+3.310

10

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

289.8 1'22.101

0.466 / 0.029

3

16

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

160.4