Noorse bruggen krijgen composiet brugdek

Meer weg voor je geld

SUREbridge-project in Noorwegen

De Noorse partner van FiberCore Europe, Module Solutions & Systems, gaat samen met Multiconsult innovatieve en duurzame oplossingen voor brugonderhoud ontwerpen en leveren aan de gemeente Vestland in Noorwegen.

Er zullen twee concepten worden ontworpen. Eén daarvan, SUREbridge, versterkt het bestaande betonnen dek met een dun composietdek op twee bruggen. Het tweede concept vervangt het bestaande betonnen brugdek door een composietdek op twee stalen liggerbruggen. Beide oplossingen zijn gericht op meer veiligheid, langere levensduur, kortere montagetijd, lagere onderhoudskosten en niet in de laatste plaats meer hergebruik van bestaande bruggen.

Meer weg voor het geld Dit innovatieproject wil testen of de vervanging van beton door composietmateriaal de onderhoudskosten kan drukken. Composietmateriaal is nog niet getest in een omgeving als de Noorse wegen, maar de eigenschappen van het materiaal geven veel reden om aan te nemen dat dit zal werken. De huidige oplossing met het gebruik van betonnen straatstenen blijkt meer onderhoud te vergen, als gevolg van chlorideindringing en vorstschade die kan leiden tot corrosie op de wapening en betonschade. Bij gebruik van composiet zal dit probleem zich niet meer voordoen. Het project beoogt ook de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, aangezien men bestaande bruggen langer "in leven kan houden" wanneer men de vervanging van oude bruggen door nieuwe kan uitstellen. Dit zal rechtstreeks bijdragen tot de nationale doelstellingen van meer waar voor het geld en een vermindering van de uitstoot van broeikasgassen.

Meer verkeersveiligheid Het project omvat het ontwerp, de productie en de installatie van vier bruggen in de provincie Vestland. De nieuwe composietdekken zullen de bruggen kunnen versterken, zodat zowel de bovenbouw kan worden beveiligd tegen water en zout, als een nieuwe slijtlaag van asfalt kan worden aangebracht. Bovendien zullen goedgekeurde brugleuningen kunnen worden aangebracht, waardoor de verkeersveiligheid bij de betrokken bruggen sterk zal verbeteren.

Vrijwel onderhoudsvrij Het voor de brugdekken gebruikte composietmateriaal is een met glasvezel versterkte polymeermatrix, vaak FRP (Fiber Reinforced Polymer) genoemd. Het materiaal is vrijwel onderhoudsvrij en zal de levensduur van verouderde bruggen aanzienlijk kunnen verlengen. De concepten betekenen ook dat de weg in sommige gevallen tijdens de bouwperiode minder lang kan worden afgesloten. Dit is zeer gunstig omdat veel provinciale wegen smal zijn en geen omleidingsmogelijkheden hebben. Het innovatieproject wordt gesteund door Innovation Norway en zal ervoor zorgen dat deze nieuwe concepten worden ontworpen op basis van Noorse voorschriften en handboeken en dat ze op ware grootte worden getest onder Noorse klimaatomstandigheden.

surebridge.eu www.fibercoreeurope.com

Het SUREbridgeconcept is opgebouwd uit verschillende lagen.