8 minute read

NỐI LẠI NHỊP CẦU TRÊN KHÔNG

CESSNA CITATION

Advertisement

Khi vắc-xin được khẩn trương triển khai và Covid-19 đã có phần hạ nhiệt, niềm hy vọng về mở cửa biên giới, nối lại những chuyến bay gián đoạn hơn một năm qua lớn dần thêm. Trong bối cảnh an toàn và sức khỏe đặt lên hàng đầu, chuyến bay ít người trên các chuyên cơ hạng nhẹ có phần thắng thế. Hai trong số các gương mặt nổi trội - Cessna Citation CJ3+ và CJ4 Cessna Citation - từ Textron Aviation, đang sẵn sàng cất cánh thực hiện sứ mệnh nối lại những chuyến đi đã lỡ hẹn bấy lâu.

THEO OMAR GEPIGA

Một điều chắc chắn là khi đại dịch thoái lùi, nhu cầu đi lại, du lịch sẽ tăng vọt. Do đó, giá vé sẽ tăng, các sân bay lại chật cứng, giao thông đường băng đông đúc và một số lo lắng vẫn tồn tại về rủi ro sức khỏe trên các chuyến bay. Hàng không tư nhân có thể sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu cho du lịch nhóm kín hiệu quả và an toàn. Những lợi ích như tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho việc tham quan nhiều thành phố trong một ngày, tính linh hoạt cao, tăng năng suất và mức độ thoải mái và riêng tư hơn được trải nghiệm bởi những người bay sành điệu có quyền truy cập vào máy bay bất cứ khi nào và bất cứ nơi nào họ cần. Trong thế giới ngày nay, họ cũng có thể tránh những rủi ro về sức khỏe và xếp hàng dài ở các sân bay đông đúc, chịu đựng thời gian bay bất tiện, lỡ chuyến và chia sẻ các chuyến bay thương mại với người xa lạ.

MỞ RỘNG THỊ TRƯỜNG CHO MÁY BAY HẠNG NHẸ

Vào tháng 6 năm 2020, CNBC cho biết rằng các chuyến bay tư nhân đã tăng hơn 70% so với năm trước. Sự tăng trưởng gần như hoàn toàn do thu hút khách hàng mới bay tư nhân vì lo ngại về sức khỏe và giá máy bay phản lực thấp hơn. Tăng cường an toàn khi du lịch là bình thường mới. Với số lượng các chuyến bay thương mại hạn chế, phương tiện hàng không tư nhân đã trở thành một giải pháp thay thế hấp dẫn và khả thi. Máy bay phản lực tư nhân tiết kiệm thời gian, linh hoạt, năng suất và thoải mái đồng thời giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm cho những người cần đi du lịch.

Textron Aviation không còn xa lạ với thế giới máy bay tư nhân và hàng không thương mại. Trong hơn 90 năm, đơn vị này đã dẫn đầu trong lĩnh vực hàng không nói chung và là quê hương của các thương hiệu Beechcraft, Cessna cùng Hawker mang tính biểu tượng. Máy bay của họ chiếm hơn một nửa tổng số máy bay đang bay trên toàn thế giới hiện nay.

Với nhiều loại sản phẩm trải dài từ máy bay phản lực hạng nhẹ đến máy bay phản lực thương gia cỡ trung super-midsize, Textron Aviation cung cấp các tùy chọn độc đáo cho những người yêu cầu sự linh hoạt trong khi cân bằng giữa giá thành - hiệu quả. Ngày nay, Cessna Citation của họ đại diện cho dòng máy bay phản lực thương gia phổ biến nhất với hơn 7.500 máy bay được giao trên toàn thế giới, tích lũy hơn 35 triệu giờ bay kể từ khi chiếc máy bay phản lực Citation phá vỡ thị trường lần đầu tiên bay vào năm 1968. Kể từ đó, hơn 5.000 mẫu Citation đã được chuyển giao trong thể loại máy bay phản lực hạng nhẹ. Những cỗ máy ấn tượng này nổi tiếng về sự kết hợp giữa độ tin cậy, hiệu quả và sự thoải mái với công nghệ tiên tiến cùng hiệu suất hàng đầu.

Một tia sáng trong thị trường máy bay phản lực tư nhân đang được quan tâm nhiều hơn là máy bay phản lực hạng nhẹ, trong đó bao gồm Cessna Citation CJ3+ và CJ4. Máy bay phản lực hạng nhẹ thường có chỗ ngồi thoải mái cho tối đa 8 - 10 người và có phạm vi bay khoảng 2.000 hải lý. Không giống như các máy bay phản lực lớn hơn, kích thước ‘nhẹ’ cho phép chúng dễ dàng tiếp cận các sân bay và đường băng nhỏ hơn, mang lại sự linh hoạt cũng như tự do khi sử dụng các sân bay vắng vẻ thay vì các sân bay thương mại đông đúc.

AN TOÀN HIỆN HỮU MỌI LÚC MỌI NƠI

Mối quan tâm hàng đầu của du khách là sự an toàn của không khí tái chế bên trong cabin máy bay, ngay cả trong các bộ lọc không khí dạng hạt (HEPA) hiệu quả cao. Cessna Citation CJ3+ và CJ4 được trang bị hệ thống đưa không khí trong lành từ bên ngoài vào để thay thế không khí trong toàn bộ cabin cứ hai phút một lần suốt chuyến bay, do đó loại bỏ sự cần thiết của bộ lọc HEPA. Đặc biệt, chủ sở hữu Cessna Citation CJ3+ và CJ4 có quyền kiểm soát tốt hơn việc vệ sinh cabin. Ngoài ra, nhóm hành khách nhỏ hơn sẽ được hưởng lợi từ việc ít thời gian chờ đợi ở các sân bay đông đúc, cổng lên máy bay và cabin của hãng hàng không, do đó giảm nguy cơ tiếp xúc với nhiễm vi rút trong hành trình di chuyển.

THOẢI MÁI NHƯ Ở CHÍNH NGÔI NHÀ YÊU THƯƠNG

Cessna Citation CJ3+ 9 chỗ và Cessna Citation CJ4 10 chỗ là những chiếc máy bay phản lực hạng nhẹ thiết thực vượt qua trọng lượng của chúng với các tính năng và tiện nghi cải tiến cho cả công việc lẫn thư giãn. Ghế da rộng rãi, kiểu câu lạc bộ thoải mái có thể khớp nối theo ba hướng và được cấu hình để ngả hoàn toàn, tủ cùng vách bằng gỗ veneer thật có độ bóng cao, và tính năng quản lý cabin không dây tạo thành nội thất sang trọng.

Ghế ngồi có thể điều chỉnh cung cấp tính linh hoạt, hộp đựng đồ uống nóng và nhà vệ sinh có dây đai đều là các tiêu chuẩn trên hai máy bay này. Chủ sở hữu có thể yêu cầu tùy chỉnh để bao gồm WiFi, điện thoại Satcom, giải trí trên chuyến bay và bản đồ di chuyển tương tự như bản đồ của máy bay phản lực lớn hơn. Không giống như các máy bay phản lực hạng nhẹ cạnh tranh khác, CJ3+ và CJ4 cung cấp không gian làm việc hiệu quả với bàn có thể gập lại, ánh sáng tỏa khắp trong cabin với nhiều cửa sổ hơn và quan trọng nhất là sức chứa hành lý lớn hơn. Cùng với nhau, ngăn trước và sau có thể chứa đến 19 túi. Những máy bay phản lực hạng nhẹ này bay bằng động cơ Williams International, công ty hàng đầu thế giới về động cơ tuabin nhỏ, cho phép hành trình tốc độ cao và tiết kiệm nhiên liệu ở độ cao lên đến 45.000 feet, vượt xa các đường bay thương mại bận rộn và thời tiết.

DẺO DAI TRONG HÀNH TRÌNH BAY XA

Với tầm bay 2.040 hải lý (CJ3+) và 2.165 hải lý (CJ4), chủ sở hữu và giám đốc điều hành kinh doanh trong khu vực có thể bay xa hơn với trọng tải lớn hơn đến bất kỳ điểm đến nào ở Đông Nam Á trong thời gian bay từ 3 đến 4 giờ từ Singapore hoặc Kuala Lumpur. Buồng lái công thái học được trang bị các thiết bị điện tử hàng không tiên tiến mới nhất - Garmin G3000 cho CJ3+ và Collins Pro Line 21 cho CJ4 - cho phép giảm chi phí cố định để sở hữu và vận hành máy bay. Chi phí vận hành của những chiếc máy bay phản lực này đã thuộc hàng thấp nhất trong phân khúc.

Giống như những thành viên khác cùng dòng, Citation CJ3 + và CJ4 có thể hoạt động bằng nhiên liệu thay thế bền vững (SAF) đã được phê duyệt, giúp các nhà khai thác dễ dàng kết hợp các nguồn lực lành mạnh về môi trường vào kế hoạch du lịch. SAF có thể giảm tới 80% lượng khí thải CO2, so với những nhiên liệu được tạo ra từ các nguồn hóa thạch và cung cấp một cách chủ động để khách du lịch giảm lượng khí thải carbon tổng thể.

DỊCH VỤ BẢO DƯỠNG TẬN TÂM

Quyền sở hữu bao giờ cũng đi kèm với nhu cầu bảo trì và hỗ trợ. Vì lẽ đó, Textron Aviation mở rộng tận 20 Trung tâm Dịch vụ Citation trên toàn thế giới, nhiều hơn bất kỳ nhà sản xuất phụ tùng gốc (OEM) nào. Trong số 20 trung tâm dịch vụ, bốn trung tâm nằm ở vị trí chiến lược khu vực châu Á - Thái Bình Dương, củng cố cam kết của công ty đối với khu vực: một ở Singapore, ba ở Úc và một trung tâm dịch vụ được ủy quyền ở Philippines. Mạng lưới dịch vụ châu Á - Thái Bình Dương gần đây đã được trao giải thưởng nhà cung cấp dịch vụ OEM của năm trong Hội nghị MRO châu Á 2020 vì sự xuất sắc trong hỗ trợ khách hàng và thành tích vượt trội trong bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay. Chủ sở hữu máy bay của Textron Aviation có thể tin tưởng vào dịch vụ chất lượng cao và các bộ phận hỗ trợ máy bay mọi lúc mọi nơi. Nói chung, điều này làm cho Cessna Citation CJ3+ và CJ4 trở thành một điểm đầu vào hấp dẫn cho những cá nhân muốn tận hưởng những lợi ích của hàng không tư nhân và gia nhập câu lạc bộ những người giàu có sở hữu máy bay riêng.

This article is from: