Osvaldo Roncayolo - innovaciones en tecnología de vehículos híbridos y eléctricos

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Osvaldo Roncayolo - innovaciones en tecnología de vehículos híbridos y eléctricos Osvaldo Roncayolo - Los vehículos de energía limpia y la tecnología que los hace funcionar es una de las áreas de innovación humana de más rápido desarrollo en la actualidad. Si bien el lobby de las grandes petroleras está haciendo todo lo posible por mantener viva la negación, el cambio climático y los peligros que representa para nuestro futuro son claros. La demanda de tecnología limpia es más fuerte cada año y las innovaciones siguen llegando.

Mirando hacia el futuro, Osvaldo Roncayolo nos habla sobre cinco innovaciones que se están moviendo rápidamente hacia la corriente principal a medida que los vehículos continúan evolucionando. Si bien el motor de combustión no está listo para retirarse a museos y garajes de coleccionistas, sus días están claramente contados. Vehículos eléctricos


En el caso de los vehículos eléctricos puros, es decir, aquellos que no tienen motor de combustión, estamos viendo mejoras rápidas que conducen a precios más bajos y mayor autonomía.

Celdas de combustible Si bien los vehículos de celda de combustible aún no se están apoderando de las carreteras, los fabricantes de automóviles continúan impulsando la tecnología de energía de hidrógeno hacia el pragmatismo.

El aluminio regresa Como mencionamos anteriormente, estamos viendo innovaciones en las construcciones y eso incluye el uso de aluminio en partes clave del marco en lugar de acero.

Más velocidad Hay algunas ventajas sorprendentes que tienen los vehículos eléctricos más nuevos sobre los coches tradicionales de combustión. Uno de los más importantes es la aceleración extrema. Ahora, los autos eléctricos podrían volverse aún más rápidos, gracias a los nuevos avances en la tecnología de baterías, Para dar una idea de cuán radical es la innovación, los científicos diseñaron su nueva batería para que fuera lo más eficiente posible a nivel atómico, construyendo capas de óxido de tungsteno cristalino separadas por capas de agua delgadas como átomos. Si bien nadie sabe cuándo se verá esto en los vehículos de producción, es una apuesta segura que veremos alguna forma de esta tecnología en los vehículos futuros.


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