Boat and Yacht News - Haziran 2015

Page 1


Editör

Künye Boat and Yatch News sadece internet üzerinden yayınlanan, aylık deniz kültürü dergisidir.

Bir Yaşındayız

Genel Yayın Yönetmeni Mehmet Erel mehmet.erel@erelmedya.com

Evet, sizlerle tanışmamızın üzerinden tam tamına 1 yıl geçti. 1,5 yıl önce ekip arkadaşlarımla birlikte keyifle okuyacağınız bir dergi için çalışmaya başlamıştık. 6 aylık ön hazırlık sürecinden sonra 2014 Haziran’ında App Store uygulamamızla birlikte sizlerle ilk defa buluşmanın heyecanını yaşadık. Boat and Yacht News dergimiz henüz planlama aşamasındayken bizlere inanıp tüm yıl boyunca desteklerini esirgemeyen Depar Motor, Burla Marine, Safter Marine ve dönem dönem bizlerle olan onlarca çok değerli firma sayesinde hedeflerimize doğru kararlı adımlarla ilerledik. Bize inananların güvenini boşa çıkartmadık. Bir derginin başarısı ancak okurlarıyla taktir edilebilir. İlk günden beri bizlerle birlikte olan siz değerli okurlarımıza çok teşekkür ediyoruz. Sayenizde aylık 10.000 download rakamını aşmanın gururunu yaşıyoruz. Bu bir yıl içerisinde en yeni tekneleri en hızlı ve geniş tanıtımlarla sizlerle buluşturduk. Dünyanın en büyük yat üreticileri de global facebook sayfalarında dergimizi ve linkini takipçileriyle paylaşarak başarımıza

Görsel Yönetmen Yılmaz Mermer Reklam Rezervasyon Cenk Yılmaz cenk.yilmaz@erelmedya.com Redaktör Serap Durmaz Fotoğraf Editörü Mert Kocabaş Hukuk Danışmanı Av. Gürsel Meriç 0542 322 22 70

büyük katkı sağladılar. Çok kısa zamanda sadece Türkiye’de değil dünya çapında bilinen bir yayın haline geldik. Boat and Yacht News birinci yaş gününde yayın ağını genişletme kararı aldı. App Store başta olmak üzere mevcut 6 yayın platformuna ilaveten, Android tabanlı mobil cihazlar için Google Play uygulamamızın testlerine başladığımızı ve çok kısa bir süre içerisinde yayına açılacağını müjdelemek isteriz. Daha nice doğum günlerimizde birlikte olabilmek dileğiyle…

Katkıda bulunanlar Cenk Ceylan Geveze Hakan Kızıldağ Kanat Kale Özay Çağımnı Sinan Akad Yiğit Çırpanlı Erel Dijital Yayıncılık Hizmetleri Altıntepe Mah. İstasyon Yolu Sok. No:3 Maltepe – İstanbul T: 0216.518 95 95 F: 0216.578 30 20 M: iletisim@erelmedya.com

Buradayız... boatandyachtnews.com /boatandyachtnews /boatyachtnews

Mehmet Erel

mehmet.erel@erelmedya.com

/boatandyachtnews



İçindekiler

TANITIM

06

Ranieri Cayman 23 ST

12

Targa 38 Shadow-S

Ranieri’nin yeni 7 metrelik Caymen 23 Sport Touring botu, hem ailesi ve dostları ile gezmek isteyenler hem de yüksek performanslı su sporları meraklıları için mükemmel bir seçim.

İLK olarak ocak ayında Londra Boat Show’da tanıtılan tekne, İngiliz Fairline firmasının stili ile tüm dikkatleri üzerine çekerken, sağladığı yüksek performans ile rakiplerinden kolayca ayrılıyor.

28

Benetti FB 801 M/Y Vica BENETTI, 50 metre uzunluğundaki, 2 farklı teknik kullanılarak üretilen ilk yatını tanıttı. Kabuğu fiberglastan, üst yapısı ise tamamıyla alüminyumdan imal edilen Benetti, müşterinin istekleri doğrultusunda şekillendirilebiliyor.

18

TANITIM

Arcadia 115

ArcadiaYachts yepyeni teknesinin tanıtımını yaptı. Tekneden çok bir gemiyi andıran Arcadia 115, sunduğu geniş ve fonksiyonel yaşam alanıyla dengi teknelerin üstüne çıkıyor. 38 TANITIM Dominator 800 46 Yelken Dünyası Audi Göcek Yarış Haftası 58 Yelken Dünyası Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015

64 Yelken Dünyası Türkiye Sujeti Şampiyonası - Elazığ 70 LIFE STYLE Otomobil Dünyası 72 SERVİSLER Servis rehberi



Ranieri Cayman Rib Sport s Bot TANITIM // RANIERI CAYMAN 23 ST RIB SPORTS BOT

Bot Keyfi

6


23 St

Yazı: Kanat Kale

t

Ranieri’nin yeni 7 metrelik Caymen 23 Sport Touring botu, hem ailesi ve dostları ile gezmek isteyenler hem de yüksek performanslı su sporları meraklıları için mükemmel bir seçim. 7


TANITIM // RANIERI CAYMAN 23 ST RIB SPORTS BOT

Baş tarafında büyük saklama dolapları ile kolayca güneşlenme alanına dönüşebilen lüks oturma grubu dikkat çekiyor. Navigasyon ışıkları ve otomatik sintine 23 ST ile standart olarak geliyor.

TEKNİK TABLO

23

Ağırlık : 700 KG

ST’de hipalon tüpler, dahili 200 litre yakıt tankı ve CE-B onaylı offshore gövde standart. Orta konsül ayakta kullanılmak üzere tasarlanmış ve arzu eden için tuvaletli küçük bir kabin mevcut. Baş tarafında büyük saklama dolapları ile kolayca güneşlenme alanına dönüşebilen lüks oturma grubu dikkat çekiyor. Navigasyon ışıkları ve otomatik sintine 23 ST ile standart olarak geliyor. 23 ST’de 250 HP’ye kadar kıç8

Uzunluk

: 7,10 M

Genişlik

: 2,85 M

Tüp Çapı

: 0,60 M

Kapasite

: 15 KİŞİ

Motor : 1 Motor Güca

: 250 HP

Yakıt Tankı

: 200 LT

Su Tankı (Ops.) : 45 LT


Yazı: Kanat Kale

23 ST’de 250 HP’ye kadar kıçtan takmalı motor kullanılabiliyor ve 15 yetişkin taşıma kapasitesine sahip. Tüm Ranieri botlarında olduğu gibi 23 ST’nin kullanımı yumuşak, rahat ve yüksek performanslı.

9


TANITIM // RANIERI CAYMAN 23 ST RIB SPORTS BOT Yazı: Kanat Kale

Üzerindeki yüksek torklu 250 HP’lik 4 zamanlı V6 V-TEC Honda motor ile 55 mil hıza ulaşabiliyor. Ranieri markası ülkemize RMK Marin tarafından ithal ediliyor. tan takmalı motor kullanılabiliyor ve 15 yetişkin taşıma kapasitesine sahip. Tüm Ranieri botlarında olduğu gibi 23 ST’nin kullanımı yumuşak, rahat ve yüksek perfor-

10

manslı. 23 ST’nin uygun araçla çekilmesi son derece kolay.

da motor ile 55 mil hıza ulaşabiliyor.

Üzerindeki yüksek torklu 250 HP’lik 4 zamanlı V6 V-TEC Hon-

Ranieri markası ülkemize RMK Marin tarafından ithal ediliyor.



TANITIM // TARGA 38 SHADOW S

12

Targ

Yaz覺: Cenk Ceylan


ga 38 Shadow S

Etkileme Amaçlı Güç

İlk olarak ocak ayında Londra Boat Show’da tanıtılan tekne, İngiliz Fairline firmasının stili ile tüm dikkatleri üzerine çekerken, sağladığı yüksek performans ile rakiplerinden kolayca ayrılıyor. 13


TANITIM // TARGA 38 SHADOW S

G

öz alıcı zarafeti ve çizgisi ile ilk anda dikkatleri üzerine çeken tekne, kolayca ulaşabildiği 44 knot hızı ile Fairline firmasının yarattığı en hızlı tekne olarak övgüyü hak ediyor. Bu sebeple Targa 38 Shahow S için, hız için tasarlanmış diyebiliriz. Grafit renkli hard top ve gövde bandı, reflektif kurşuni kaplama, dümen ve bar ünitesinde yer alan karbon elyaflı eklemelerin tamamladığı titanyum güverte rengi ile farklı bir tekne olmuş. Ayrıca

Grafit renkli hard top ve gövde bandı, reflektif kurşuni kaplama, dümen ve bar ünitesinde yer alan karbon elyaflı eklemelerin tamamladığı titanyum güverte rengi ile farklı bir tekne olmuş. 14

Yazı: Cenk Ceylan


15


TANITIM // TARGA 38 SHADOW S

Yazı: Cenk Ceylan

Ebeveyn banyolu ve duş bölmeli çift kişilik geniş master kabin, teknenin baş kısmında yer alıyor. İki yataklı misafir kabininde yer alan, yatağa çevirilebilen oturma grubu ile üçüncü bir yatak opsiyonu yaratılmış. karbon borulama ile örülü çerçevesiyle yanık oranj deri kaplama, hem sportif bir görünüm sağlamış hem de lüks görünümü yansıtıyor. Targa 38 Shadow S teknesini tanımlamak için birkaç kelime yeterli; “etkileme amaçlı güç”. Ebeveyn banyolu ve duş bölmeli çift kişilik geniş master 16

kabin, teknenin baş kısmında yer alıyor. İki yataklı misafir kabininde yer alan, yatağa çevirilebilen oturma grubu ile üçüncü bir yatak opsiyonu yaratılmış. Manuel ya da elektrik kumandalı açılır tavan seçeneklerine sahip olan tekne, kanvas tavan opsiyonuna da sahip.

12.13m uzunluğunda 7.7 ton ağırlığında olan Targa 38 Shadow S, her biri 400HP güce sahip 2 adet Volvo Penta D6400 motor ile sunuluyor. Hiç kuşkusuz ulaştığı max. 44knot ile hız tutkunlarının tercih edeceği bir tekne olmuş.



Arcadia 1 TANITIM // ARCADIA 115 Yazı: Sinan Akad

Lüks Yattan Lüks Gemiye

ArcadiaYachts yepyeni teknesinin tanıtımını yaptı. Tekneden çok bir gemiyi andıran Arcadia 115, sunduğu geniş ve fonksiyonel yaşam alanıyla dengi teknelerin üstüne çıkıyor. Üstün mühendislik ürünü olan doğrusal tasarım ile dikey çizgiler, teknenin içinde ve dışında oldukça geniş alan sunmaya yardımcı oluyor. 18


115 19


TANITIM // ARCADIA 115 Yazı: Sinan Akad

ArcadiaYachts mühendisleri de bu çıkan neticeleri en doğru şekilde teknenin tasarımına uyguladı. Böylece, seyir halinde iken üstün su stabilitesi ve sessizlik yakalanmış oldu.

A

rcadia 115’in diğer bir eşsiz özelliği de tavanında bulunan solar paneller sayesinde akülerin güneş enerjisiyle dolması. Böylece duşlar, tuvaletler, ışıklar ve buzdolabı gibi elektrikli aletler temiz enerjiyle çalışmış oluyor. Bu teknolojinin en büyük özelliği ise, isteğe bağlı alınan elektrikli motorla teknenin çevreci bir kullanım sunması. 20

ArcadiaYachts, Arcadia 115 modelinde belki de ilk kez kullanılan bir yönteme başvurdu. İngiltere’de bulunan NationalPhysicalLaboratory (NPL) ile ArcadiaYachts ortak bir çalışma yaptı; gövde, motor, şanzıman ve çapa için en uygun alanları tespit ettiler. ArcadiaYachts mühendisleri de bu çıkan neticeleri en doğru şekilde teknenin tasarımına uyguladı. Böylece, seyir halinde

iken üstün su stabilitesi ve sessizlik yakalanmış oldu. Ayrıca iç ve dış mekân arasındaki yumuşak geçiş ve tavanda kullanılan çift katmanlı güneş geçirmeyen cam, içeride aydınlık ve havadar bir ortam yaratıyor. Arcadia 115’in gövdesi, jelatinli koruyucu tabaka ve kuvvetlendirilmiş fiberglas ile dış üç katman için reçineli vinil kullanılmış. Yanlarda ise fiberglaslı PVC sandviçler kullanılmış.


ArcadiaYachts, Arcadia 115 modelinde belki de ilk kez kullanılan bir yönteme başvurdu. İngiltere’de bulunan NationalPhysicalLaboratory (NPL) ile ArcadiaYachts ortak bir çalışma yaptı; gövde, motor, şanzıman ve çapa için en uygun alanları tespit ettiler.

21


TANITIM // ARCADIA 115 Yaz覺: Sinan Akad

22


Arcadia 115’in gövdesi, jelatinli koruyucu tabaka ve kuvvetlendirilmiş fiberglas ile dış üç katman için reçineli vinil kullanılmış. Yanlarda ise fiberglaslı PVC sandviçler kullanılmış.

23


TANITIM // ARCADIA 115 Yaz覺: Sinan Akad

24


32,5 metre uzunluğunda ve 8,10 metre enindeki Arcadia 115’in tam yüklü seyir ağırlığı 180 ton. Bu yükü MAN dizel R12-1150hp’lik 2 adet motor sırtlıyor.

Bu özel yapı sayesinde Arcadia 115, nispeten hafif ve dayanıklı gövdesiyle etkili performans ve yakıt ekonomisi sunuyor. 32,5 metre uzunluğunda ve 8,10 metre enindeki Arcadia 115’in tam yüklü seyir ağırlığı 180 ton. Bu yükü MAN dizel R12-1150hp’lik 2 adet motor sırtlıyor. Tam yüklüyken 8 knots sürat yapan yat, motorlar 1570 d/d’yı gösterirken sürat ibresi

12,5 knots’da oluyor. Arcadia 115, aslında aile teknesi olarak tasarlanmış. Dış alanın farklı şekillere girmesiyle misafirlerle daha çok vakit geçirilmesi sağlanmış. Misafir deyince, 10/12 kişi rahat rahat oturabilirken fazlasına da Arcadia 115 hayır demiyor. Misafirlerin ağırlandığı mobilyalar “made in Italy” etiketli ve değişken tasarımlara sahip. İç alanda kullanılan “açık alan” kavramıyla estetik duygu ön plana 25


TANITIM // ARCADIA 115 Yazı: Sinan Akad

Arcadia 115’te 4 adet misafir kamarası bulunuyor. Kamaralar beklenmedik şekilde geniş; ama asıl güzellik mastır kabinde. Bildiğiniz otel odasındaki süit odaların aynısı. çıkmış ve doğaya daha yakın oluyorsunuz. Arcadia 115’te 4 adet misafir kamarası bulunuyor. Kamaralar beklenmedik şekilde geniş; ama asıl güzellik mastır kabinde. Bildiğiniz otel odasındaki süit odaların aynısı. 2 kişilik ya-

26

tak, banyo, komodin, çalışma ve makyaj masası. İnanılmaz. Bunun dışında iki kişilik iki tane daha kamara var. Tabii mürettebat da unutulmamış ve direk kaptan köşküne çıkışı olan dört kişilik alan ayrılmış. Ayrıca 4+ metre yardım-

cı tekne ya da 2 adet Jet Ski için garaj da mevcut. Arcadia 115’in en büyük özelliği ise ECOLIVING. Sunduğu solar cam tavan ile elektrik üretimini gerçekleştiren Arcadia 115’te, ek olarak sunulan elektrikli motor ile sessiz ve havayı kirletmeden seyahat yapabiliyorsunuz.



Benett i Fb801 TANITIM // BENETTI FB801 M/Y VICA Yazı: Sinan Akad

Benetti, 50 metre uzunluğundaki, 2 farklı teknik kullanılarak üretilen ilk yatını tanıttı. Kabuğu fiberglastan, üst yapısı ise tamamıyla alüminyumdan imal edilen Benetti, müşterinin istekleri doğrultusunda şekillendirilebiliyor. Akdenizliler için biçilmiş kaftan olan yat, bol adetteki terasıyla kullanıcılarına keyifli anlar vaat ediyor 28


1 M/Y Vica

Benetti’den Fiber ve Alßminyumun Uyumu

29


TANITIM // BENETTI FB801 M/Y VICA Yazı: Sinan Akad

Benetti tasarım ofisine ait olan süper yatın tasarımı, yatta yaşanabilecek konfor, geniş ve eğlenceli dış mekânlar ile birlikte, tam bir Akdeniz teknesi olacak şekilde düşünülmüş.

Y

atın etrafını çevreleyen geniş pencereler sadece içeride doğal aydınlık sağlamakla kalmıyor, dış görünüşün albenisini de arttırıyor. Ayrıca VICA’nın kendine has özelliğiyle gövde üzerinde 3 adet kapak bulunmakta. Kıç tarafta yer alan, yatay duran kapak yardımcı bota, ikinci kapak duş alma platformuna, üçüncü kapak ise alt alanda bulunan yerlere hava ve ışık sağlamak üzere tasarlanmış. Bir diğer benzersiz özellik ise yat sahibinin kullanacağı otomatik kumanda edilen kıç yanaşma iskelesi. İskele, deniz seviyesine kadar inerek kullanım kolaylığı sağlıyor. Benetti fb801 M/Y Vica 50M süper yatı, 500 gros ton altında 30


31


TANITIM // BENETTI FB801 M/Y VICA Yaz覺: Sinan Akad

32


kalacak şekilde tasarlanmış. Benetti tasarım ofisine ait olan süper yatın tasarımı, yatta yaşanabilecek konfor, geniş ve eğlenceli dış mekânlar ile birlikte, tam bir Akdeniz teknesi olacak şekilde düşünülmüş. FB801 M/Y VICA’da dört güverte, merkezi bir merdiven ile yattaki diğer yaşam alanlarına bağlayan zarif lobilere bağlı. Dört güvertenin altında da makine dairesi, servis alanları, malzeme depoları ve çamaşırhane bulunuyor. Böyle bir yata bol kamara gerekir diyenleri haksız çıkarmıyor Benetti. Alt kısım klasik tasarlanmış. Dört adet misafir kamarası bulunuyor. Ana kamara ise ana güvertenin önünde bulunuyor. Üst güvertede de ek bir kamara yer alıyor. İç tasarımının tamamı Benetti ofisine ait; ancak yat sahibinin, kendisine ait iç tasarımcısının işbirliği ve mimar Mariarosa Remedi’nin dokunuşları da iç bölümlere şekil vermiş. Benetti fb801 M/Y Vica 50M’nin atmosferi, dekoru ev havasını verecek şekilde belirlenmiş. İç mekânlar sıcak ve klasik, baskın bir şekilde kiraz kestanesi ahşap kaplamalar ile birlikte, detaylarda kullanılan gül ağacı hem yumuşak hem de parlak yüzeyler oluşturuyor. Aydınlatma konusunda iyi düşünülmüş çözümler görüyoruz. İç mekânlar tamamen LED aydınlatma ile aydınlatılıyor, mermer kolonlardaki dinamik aydınlatmalar iPad ile kumanda edilebiliyor. Ayrıca ana salon görsel olarak bölümlere ayrılmış. Büyük bir piyanonun yer aldığı alan, karaoke ve Amerikan barı, TV alanı gibi… Teknik olarak Benetti fb801 M/Y Vica 50M süperyatı,

33


TANITIM // BENETTI FB801 M/Y VICA Yazı: Sinan Akad

Benetti fb801 M/Y Vica 50M, konforlu bir deniz seyrini, vibrasyon ve gürültüyü motorlar ile pervaneler arasındaki pratik elastik bağlantılar sayesinde garanti ediyor. klasik fiberglas deplasman yatının donanıma sahip. Her biri 970 kW güç üreten, iki adet CAT C32 Acert motora sahip olan süperyatın ağırlığı ise, 498 gros ton. Benetti fb801 M/Y Vica 50M sahip olduğu motorlar ile 4.000 deniz mili menzile erişebilirken, seyir hızı 12 knot ve maksimum hızı ise 15,5 knot. Maksimum yükte motorlarının % 85 kapasite ile çalıştığında ise, 14 knot hıza çıkabiliyor. Benetti fb801 M/Y Vica 50M, konforlu bir deniz seyrini, vibrasyon ve gürültüyü motorlar ile pervaneler arasındaki pratik elastik bağlantılar sayesinde garanti ediyor.

34

Ayrıca deniz tutması olanları da düşünen Benetti, Naiad stabilizasyon sistemi sayesinde tekne demirliyken ya da limanda bağlıyken sunduğu sabitlik sayesinde alışkanlık kazandıracak.


İç tasarımının tamamı Benetti ofisine ait; ancak yat sahibinin, kendisine ait iç tasarımcısının işbirliği ve mimar Mariarosa Remedi’nin dokunuşları da iç bölümlere şekil vermiş.

35




TANITIM // DOMINATOR 800 Yazı: Cenk Ceylan

Dominat orBir Baş800 Yapıt

38


Dominator Yachts tersanesi kapılarını açtı. İlk tekne Miami Boat Show’da sunuldu. Şirket CEO’su Alex Langhein üretim prensiplerini “Her tekne, her müşteri için özel olarak tasarlanıyor. Herhangi bir standart üretimin ötesine gittiğinden, her tekne için çok fazla zaman harcayarak benzersiz ürünler ortaya koyuyoruz” şeklinde açıklıyor. 39


TANITIM // DOMINATOR 800 Yazı: Cenk Ceylan

16

yıllık geçmişe sahip Dominator Yachts tersanesi üretmiş olduğu 130 tekne ve sürekli iyileştirmeler ile kendilerini daha da geliştirerek farklı ürünler ortaya koyuyor. Tersane hiçbir zaman 10 tane tekne üretip sonrasında onlara müşteri bulma çabasına girmemiş. Çalışma prensipleri gereği, bir potansiyel müşteri tekne almak istediğinde, oturup teknede neler olması gerektiği konusunu netleştirip, en son hangi teknoloji ürünleri olması gerektiğine karar verdikten sonra üretime başlıyorlar. Bu sayede üretilen tekneler sadece güncel olmakla kalmıyor aynı zamanda en son teknolojiye sahip ürünler ile donatılmış oluyor. Dominator 800 teknesinin tasarımcısı olan Alberto Mancini özel üretim çalışma şekillerini şöyle anlatıyor: “En son yaptığımız 40


Teknede bulunan mat kremsi Botticino mermerler ve kullanılan mobilyalar teknenin abartıya kaçmadan zenginlik duygusunu yansıtan bir tarza sahip olmasına katkı sağlıyor.

41


TANITIM // DOMINATOR 800 Yaz覺: Cenk Ceylan

42


teknenin sahibi tarafından talep edilen özel bir düzen oluşturduk. Müşterinin isteği büyük bir mutfak ve yemek alanına sahip olmaktı. İç tasarım ve kullanılacak malzemelerin seçimi tekne sahibi ve eşi ile uzun süren bir süreç sonunda tamamlandı. Benim kişisel renk seçimlerim kabul edildi ve sonucunda bej ve gri tonlarının kullanıldığı güzel, sıcak ve zarif bir atmosfer sağladık.” Teknede bulunan mat kremsi Botticino mermerler ve kullanılan mobilyalar teknenin abartıya kaçmadan zenginlik duygusunu yansıtan bir tarza sahip olmasına katkı sağlıyor.

Ana salonda kullanılan The Minotti marka koltuklar, ile deri panjur ile uyum sağlamayan iki adet özel deri kanepe ile farklı bir ambiyans yaratılmış. Banyoda kullanılan Botticino markalı mat mermerler CEA marka krom cilalı musluklar ile bir araya gelince mükemmel bir uyum ortaya çıkmış. İç tasarım, sıcak minimalizmin güzel bir karışımı olmuş. Her kabinin tasarımı için tasarımcı ve tekne sahibi uzun zaman üzerinde tartışarak son haline karar vermişler. Teknenin tasarımı konusunda tekne sahibi ve tasarım-

cılar birlikte çalışırken, teknenin kaptanı ve teknik ofis elemanları da el ele çalışmışlar. Teknenin üretimine başlanırken tasarımcılar farklı bir yaklaşım sağlama çabası ile gövdede infüzyon teknolojisi kullanılmış. Bu sayede teknenin iç alanını maksimize etmek için yeniden düzenlenerek farklı iç düzen alternatifleri için fırsat yaratılmış. Ağırlığı azaltmak amacıyla gövdede fiberglas kullanılmış. Ana güvertede karbon ve cam hibrit kumaş kullanıldığı gibi üst yapıda tamam karbon fiber kullanılmış.

43


TANITIM // DOMINATOR 800 Yazı: Cenk Ceylan

TEKNİK TABLO

Uzunluk

: 24,5 metre ( 80 feet)

Max. Hız

: 35 Knot

Motorlar

: MAN Commonrail

Yakıt tankı

: 7200 Litre

Temiz su tankı : 1355 Litre Kirli su tankı

: 450 Litre

Dominator 800 teknesinin iç ve teknik tasarımlarında tamamen ısmarlama bir üretim gerçekleşiyor. Kullanılan tahrik sistemi, pervanelerin ve şaft sistemin arasındaki uyum sayesinde daha fazla güç yaratırken, daha az yakıt tüketimi ile yüksek verim sağlanıyor. Tahrik sistemi olarak gelişmiş ve kompakt CR pervanelere sahip Reintjes Fortjes 400 kullanılmış. Bu sistem sayesinde tekne mükemmel ve istikrarlı ir manevra yeteneğine sahip hale geliyor. Motor odasında bulunan iki adet Seakeeper 9 çapa ile optimum yalpa hareketi sağlanıyor. Dominator 800 teknesinde güvenlik önlemlerine her ne kadar azami önem gösteriliyor olsa da teknenin kaptanının taleplerine göre ekstra geliştirmeler ve özel çözümler her zaman dikkate alınarak karar alınıyor. Teknede asıl hedef yaşam alanının mükemmelleştirilmesi olduğundan bağımsız yakıt sistemi, 44

yedekli klima pompaları ve soğutucular, ek tatlı su filtreleri, UV sterilizatörleri ve su yapıcı kurulumları ile çevreye de duyarlı çözümler kullanılıyor. Tüm navigasyon ve eğlence sistemleri tekne sahibi ve kaptanının isteklerine göre şekilleniyor. Bunun yanı sıra ses kalitesi bileşenleri, yüksek performanslı gece görüş kamerası, Raymarine ve GS serisi navigasyon sistemi standart olarak tüm Dominator 800 teknelerine entegre ediliyor. Dominator 800 teknesinin iç ve teknik tasarımlarında tamamen ısmarlama bir üretim gerçekleşiyor. Kullanılan tahrik sistemi, pervanelerin ve şaft sistemin

arasındaki uyum sayesinde daha fazla güç yaratırken, daha az yakıt tüketimi ile yüksek verim sağlanıyor. 24,5 metre boyunda, 62 ton ağırlığındaki tekne max. 35knot hıza ulaşabiliyor. 2425 knotluk cruise hızında 390 mil menzile sahip iken, 9-10 knot düşük hızda 1450 mil menzile sahip oluyor. İç tasarımı, mobilyaları ve kullanılan renkleri ile Dominator 800 müşterisinin ne istediği doğrultusunda inşa edilen bir tekne olabiliyor. Her tekne birbirinden farklı özelliklere sahip olarak sahibinin zevkini yansıtıyor.



YELKEN DÜNYASI // AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI

Yelkenler Dostluğa Açıldı

Ulusal ve uluslararası yelkencilerin 4 gün boyunca performans sergiledikleri, Audi’nin katkılarıyla düzenlenen 16. AUDI Göcek Yarış Haftası, “Papili” teknesi ile Mustafa V. Koç’un zaferiyle tamamlandı.

46


47


YELKEN DÜNYASI // AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI

G

öcek Yat Kulübü tarafından bu yıl 16’ncısı düzenlenen ve Doğuş Otomotiv Audi’nin desteğiyle gerçekleşen ‘Audi Göcek Yarış Haftası’, 20 Mayıs günü D-Marin Göcek’te yapılan ödül töreniyle sona erdi. 4 gün boyunca Göcek koyları ve Fethiye Körfezi renklendi. D-Marin Göcek Marina’nın ev sahipliği yaptığı yelken yarışlarında, ulusal ve uluslararası bayrak taşıyan 33 tekne ve yaklaşık 300 yelkenci, farklı rüzgâr kuvvetlerinde, farklı heyecanlar yaşadılar. 48

16. Audi Göcek yarış haftasında toplam 6 yarışın gerçekleştirildiği mücadele dolu 4 gün sonunda büyük ödül; ‘Şarık Tara Atatürk’ü Anma 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası’ Mustafa V. KOÇ liderliğinde yarışan Papili ekibinin oldu. Atatürk’ün Bandırma Vapuru’nun tamamen el yapımı bir maketi olan kupa, D-Marin Marinalar Grubu Yönetim Kurulu Üyesi ve Marinalar Koordinatörü Ali Erkan Bezirgan, ENKA Yönetim Kurulu Üyesi Alp Doğuoğlu, Göcek Yat Kulübü Başkanı Göker Tuncay ve Vice-Komodor Taner Aktop tarafından verildi.

Göcek Yarış Haftası’nı son 4 yıldır destekleyerek Türkiye’deki yelken yarışlarına farklı bir boyut kazandıran, Audi ve Göcek Yat Kulübü’nün sosyal sorumluluk projesi kapsamında yaşama geçirilen yelken okuluna desteklerini esirgemeyen Türkiye Yelken Federasyonu Başkanı Serhat Belli, ‘Yelken Sporuna Destek Teşekkür Ödülü’ ile ödüllendirildi. Yelken dünyasında bir ilk olan ve daha önceki yıllarda dünya literatürüne geçmiş denizcilerimizden Sadun Boro, Cumhur Gökova ve Tanıl Tuncel’in layık


16. Audi Göcek yarış haftasında toplam 6 yarışın gerçekleştirildiği mücadele dolu 4 gün sonunda büyük ödül; ‘Şarık Tara Atatürk’ü Anma 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası’ Mustafa V. KOÇ liderliğinde yarışan Papili ekibinin oldu.

49


YELKEN DÜNYASI // AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI Yelken dünyasında bir ilk olan ve daha önceki yıllarda dünya literatürüne geçmiş denizcilerimizden Sadun Boro, Cumhur Gökova ve Tanıl Tuncel’in layık görüldüğü, yelken dünyasının oscarı ‘Yaşam Boyu Yelken Ödülü’ bu yıl Haluk Karamanoğlu’na verildi.

50


görüldüğü, yelken dünyasının oscarı ‘Yaşam Boyu Yelken Ödülü’ bu yıl Haluk Karamanoğlu’na verildi. DERİSKA teknesinde 1988-1993 yılları arasında ailesi ile birlikte dünyayı dolaşan Türk denizcimizin ödülünü eşi Chris Karamanoğlu ve yine bir başka dünya seyahati yapan denizcimiz Ekrem İnözü teslim aldı. Bu yıl 16’ncısı düzenlenen Audi Göcek Yarış Haftası’na performansı yüksek yarışçı teknelerin katılımı dikkat çekti. Her yıl sayısı artarak tutkuya dönüşen hırsla, çoğunluğu IRC ölçümlü 33 teknenin kayıt yaptırdığı yarışlar, batılı rüzgârların Göcek koy içi serinliğinde saat 13:00’da Göcek limanından ilk startını aldı. Haftanın ilk yarışı Audi Kupası’nı IRC sınıfı 1. Divisionda kaldıran kişi, 10,5 NM mesafeli coğrafi rotayı 2 saat 23 dk sürede tamamlayan Papili teknesi ile Mustafa V. Koç ve ekibi oldu. Yine performansı yüksek MAT 10 tipi teknelerin bulunduğu IRC 3. Divisionda ise finish hattını geçen ilk tekne Karavida teknesi ile Alp Doğuoğlu ve ekibi idi. Doğuş Otomotiv Audi’nin ana sponsoru olduğu Göcek Yarış Haftası’nın 2. gününde, hem ulusal hem de uluslararası rekabet vardı. Göcek Yat Kulübü, genel klasman sonuçlarını ciddi etkileyecek sonuç için yelken basılan ERGO Sigorta Kupası yarışında, ekiplerin perfomans, güç ve rekabetlerini gösterdikleri bir etap olarak Fethiye Körfezi İz kayasındaki şamandıra yarışları seçildi. IRC 1 ve 3. Divisionlarda Ulusal, IRC 2 ve 4. Divisionlarda ise Uluslararası rekabetin yüksek olduğu ekipler, İz Kayası start hattında Güney-Güneybatıya saat 11:15’te start aldı. 195’ten 9 knot rüzgâr ile orsa şamandırasına pruvasını ilk değdiren Papili teknesi ile Mustafa V. Koç, 8 NM mesafeli ERGO Kupası Yarışı’nı 1 saat 11 dk’da tamamlayan ilk tekne olmasına karşın, raiting farkından kupayı Fox teknesine kaptırdı. IRC 3 sınıfında ise Alp Doğuoğlu ve Kaan 51


YELKEN DÜNYASI // AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI

Özgönenç arasında yaşanan sıkı rekabet, finish hattına 6 dk. farkla ulaşan İzmir Yelken’in ERGO Kupası’nı evine götürmesi ile sonuçlandı. Günün 2. yarışı, yeni parkur kurulumu sonrası saat 14:00’da, Serenity Yachting adına start aldı. 235 rotasına 7 knot rüzgâr ile orsa saldıran tüm tekneler, şamandıraya yakın çıkış yaptılar. 15:00’da kuvvetini 3 knota kadar azaltan rüzgâr ve yükselen hava sıcaklığı, hakem komitesine yarış parkurunun bir bacak kısa koşulması kararını aldırdı. Böylece 6 deniz mili mesafeli bir üçgenbir sosis parkurunun finish hattını ilk geçen tekne, yine 1 saat 21 dk. ile Papili teknesinin dümenindeki usta yelkenci Mustafa Koç oldu. Genel klasman değerlendirmesinde büyük önem taşıyan yarışlardan olan DOĞUŞ GRUBU kupası için, tüm ekipler saat 10:00’dan itibaren Fethiye Körfezi’nde adele ısıtma antremanlarına başladı. İnlice Koyu start, İz kayası şamandıra 1 ve Zeytinli ada şamandıra 52


Bu yıl 16’ncısı düzenlenen Audi Göcek Yarış Haftası’na performansı yüksek yarışçı teknelerin katılımı dikkat çekti. Her yıl sayısı artarak tutkuya dönüşen hırsla, çoğunluğu IRC ölçümlü 33 teknenin kayıt yaptırdığı yarışlar, batılı rüzgârların Göcek koy içi serinliğinde saat 13:00’da Göcek limanından ilk startını aldı.

53


YELKEN DÜNYASI // AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI

19 Mayıs kupasını evine götürecek teknenin belirleyicisi, haftanın son yarışı Göcek Yat Kulübü Kupası için 210-220 kerterizinden kuvvetlenen rüzgâra doğru orsa start, saat 12:25’de verildi.

54


Audi Göcek Yarış Haftası’nın en anlamlı kupası, “Şarık TARA, Atatük’ü Anma 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası”nı kazanacak ekibin belirlenmesi son 2 yarışa kalınca, rekabet, heyecan ve olağanüstü rüzgârlarla yelken keyfi, yaza merhaba diyen tüm yelkencilerin yüzünü güldürdü. Göcek Adası sancakta geçişle, Göcek’te finish alacak D-Marin 19 Mayıs trofesini ciddi etkileGöcek Kupası yarışının 5 NM yecek Doğuş Grubu Kupası’nda kısa bir parkur olması, özellikle IRC 1’de en büyük rekabet Papili IRC 1’de çekişmeyi daha da ve Fox tekneleri arasında izlendi. yükseltti. Yeni tekne avantajın11 NM mesafeyi 1 saat 36 dk. da Göcek adasını sancakta ilk dönen Papili teknesi ile Mustafa ile tamamlayan Mustafa KOÇ skipperlığında Papili teknesi, par- KOÇ, adanın etkisinden çıkınca kuru 20 dk. fark ile önde bitirdi. son sürat finish hattına yükleneUzun yılardır bu trofeyi evine gö- rek, parkuru 1 saat 11 dk’da türen Andrey Arbazov, tüm taktik tamamlayan ilk tekne oldu. gücü ve yelken performansına karşın, 1 saat 48 dk’da bitirdiği Papili ardından balonları ile parkurda ancak 3. olabildi. Ulu- Göcek koyunu renklendiren teksal rekabet sınıfı IRC 3’te, İzmir neler, pupa ve geniş apaz seyir Yelken Akademisi Kaan Özgörekabeti içerisinde yarışı tamamnenç 2 saat 17 dk. ile birincilik ladılar. IRC 1’de Papili teknesinin kupasını kaldıran ekip oldu. 6 dk’lık farkı, D-Marin Göcek 2 dönüşleri ile toplam 11 NM mesafeli IRC parkurunda beklenen rüzgârların 11:50’de oturması ile start alındı. 160 kerterizinden 5,1 Kts ile esen rüzgâra karşı 27 teknenin mücadelesinin ardından, charter sınıfları ise IRC teknelerine çapariz vermemek için start hattının çok gerilerinden yelken bastı.

Kupası’nı kaldırmaya yetmedi ve Buyan teknesinde yılların yarışçısı Albert Kabakov ilk defa birincilik sırasına oturdu. IRC 2’de uluslar arası çekişme, yine Rusalka ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. IRC 3 grubundaki çekişmeli yarışta, İzmir Yelken Kaan Özgönenç ve ekibi 1 saat 26 dk. ile grubunda en kısa sürede finish hattını geçerek, 1’inciliği yine rakiplerine bırakmadı. 19 Mayıs kupasını evine götürecek teknenin belirleyicisi, haftanın son yarışı Göcek Yat Kulübü Kupası için 210-220 kerterizinden kuvvetlenen rüzgâra doğru orsa start, saat 12:25’de verildi. Her yarım saatte gücünü 4 knot arttıran rüzgâr, Göcek koy içinde 33 teknenin kısa rotalarda heyecanlı ve zaman zaman da riskli tramolalarla dolu gürüntüler vermesini sağladı. 11 knot süratle balonu dolu finish hattını ilk geçen tekne yine Mustafa KOÇ’un teknesi Papili ekibi oldu. Kuvveti 17

55


YELKEN DÜNYASI // AUDI GÖCEK YARIŞ HAFTASI Knot’a yükselen rüzgârın tüm tekneleri uçururcasına coşturması, IRC gruplarında finishler arasındaki zaman farkını azalttı. Uzun yıllardır Göcek’in en başarılı ve yarış dünyasının tanıdık siması Andrey Arbuzov böylelikle bu hafta içerisinde ilk kez 1’incilik alarak sahneye çıkmayı garantiledi. Ulusal rekabet gurubunda ise başarılı yelkenciler Alp Doğuoğlu ve Kaan Özgönenç, Göcek Yat Kulübü Kupası’nı Göcek’in müdavimi Lettland teknesi ile İgor Bukovskis ekibine kaptırdı. Haftanın 6. yarışının tamamlanması ile tüm tekneler, genel değerlendirme sonuçlarına göre belirlenecek 19 Mayıs Gençlik ve Spor Kupası’nı kimin kazanacağı heyecanında D-Marin Göcek Marina’ya dönüş yaptı. Saat 15:00’da açıklanan sonuçlara göre çok çekişmeli ve heyecan dolu geçen 6 yarışın değerlendirmesinde; IRC 1 sınıfında Papili teknesi ile Mustafa V. Koç ve ekibi, IRC 2 sınıfında Rusalka teknesi ile Mikhail Gluschko ve ekibi, IRC 3 sınıfında İzmir Yelken Akademisi Kaan Özgönenç ve ekibi, IRC 4 sınıfında Wee Gizmo teknesi ile Jock Blair-Tolga Sevinç ve ekibi, CHARTER sınıfında ise Hang Loose teknesi ile Alexei Brunov ve ekibi, AUDI Overall kupasını kaldırmaya hak kazandılar Uluslararası yat yarışlarına çok farklı bir soluk ve başka bir heyecan getiren, ülkemizi bu alanda Akdeniz’in mavi sularında başarı ile temsil eden 16. AUDI Göcek Yarış Haftası’nın en başarılı teknelerine AUDI Overall kupaları 20 Mayıs akşamı D-Marin Göcek Marina’da düzenlen kupa töreni ile teslim edildi. Törenin ardından tüm yelkenciler Power FM performansı ile haftanın yorgunluğunu atıp gecenin keyfini çıkardılar. 56



YELKEN DÜNYASI // TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS C

Boğaz’ın Şampİyonu

Bellİ Oldu

Bu yıl 14’üncüsü düzenlenen “Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015” yelken yarışlarında büyük kupayı kucaklayan isim Arkas Flying Box ekibi oldu. 28-31 Mayıs tarihleri arasında tüm dünyada yelken tutkunlarının gözünü İstanbul’a çeviren müsabakanın kupa töreni, pazar günü gerçekleştirilen Caddebostan yarışlarının hemen ardından Kalamış Marina’da düzenlendi. Arkas Flying Box ekibi, şampiyonluk kupasını Turkcell Pazarlama Direktörü Dilara Demir Kısakürek’in elinden aldı. 58


CUP 2015

59


YELKEN DÜNYASI // TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS C

Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015’te farklı sınıflarda yılın kazananlarına ödülleri düzenlenen ödül töreni ile sunuldu. Renkli görüntülerin yaşandığı tören, ORG Sports kurucusu Orhan Gorbon’un teşekkür konuşmasıyla başladı.

B

u yıl 67 teknenin katıldığı Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015, Caddebostan ve Boğaziçi parkurlarında koşulan 5 yarışlık seri sonucunda tamamladı. 28-31 Mayıs tarihleri arasında gerçekleşen uluslararası müsabakada, genel klasmanda şampiyonluğu elde eden ekip Arkas Flying Box oldu. Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015’te farklı sınıflarda yılın kazananlarına ödülleri Kalamış Marina’da düzenlenen 60

ödül töreni ile sunuldu. Renkli görüntülerin yaşandığı tören, ORG Sports kurucusu Orhan Gorbon’un teşekkür konuşmasıyla başladı. Şampiyon Arkas Flying Box ekibi, Bosphorus Cup Döner Trofe Kupası’nı Turkcell Pazarlama Direktörü Dilara Demir Kısakürek’in elinden aldı. 14. kez gerçekleşen Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015’ü kazanan takım, özel Bosphorus Cup Döner Trofe Kupası’nı evine götürme hakkına sahip oldu. Kupa, Can Yalman tarafından tasarlan-

dı ve Kapalıçarşı’da özel olarak yaptırıldı. 4 gün süren Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015 yarışına 6 ülkeden 67 tekne katıldı. İlk gün gerçekleşecek antrenman yarışının ardından, ertesi gün Caddebostan parkurunda iki yarış koşuldu. Yarışların üçüncü gününde tekneler, trafiğe kapatılan Boğaz’da İstanbullular’a görsel bir şölen yaşattı. BeşiktaşTarabya arasındaki Boğaziçi parkurunda yarışan yelkenliler; Ortaköy Meydanı, AkıntıburnuArnavutköy, Aşiyan ve Tarabya


CUP 2015

4 gün süren Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015 yarışına 6 ülkeden 67 tekne katıldı. İlk gün gerçekleşecek antrenman yarışının ardından, ertesi gün Caddebostan parkurunda iki yarış koşuldu.

61


YELKEN DÜNYASI // TURKCELL PLATINUM BOSPHORUS CUP 2015

Beşiktaş-Tarabya arasındaki Boğaziçi parkurunda yarışan yelkenliler; Ortaköy Meydanı, AkıntıburnuArnavutköy, Aşiyan ve Tarabya Koyu’ndan izlenebildi. Koyu’ndan izlenebildi. Turkcell Platinum Bosphorus Cup 2015, yelken sporunu geniş kitlelerle buluştururken İstanbul’un güzelliklerini tüm dünyayla paylaşarak önemli bir tanıtım görevi üstleniyor. Türkiye’de spor etkinlikleri konusunda öncü ORG Sports ile Türkiye Yelken Federasyonu tarafından düzenlenen, bu önemli uluslararası yelken yarışı, Türkiye’de, futboldan sonra en çok izlenen spor etkinlikleri arasında yer alıyor.

62

Yarışa katılan birbirinden özel tekneler arasında en dikkat çekicilerinden biri Fransa’dan gelen VOR 70 /SFS II teknesiydi.



YELKEN DÜNYASI // TÜRKİYE SU JETİ ŞAMPİYONASI

Jetler

Keban’da Coştu

İlk ayağı Bodrum’da yapılan Türkiye Su Jeti Şampiyonası’nın 2. Ayak Yarışları, Elazığ Keban’da düzenlendi. Elazığ Su ve Motor Sporları Festivali ile birlikte yapılan yarışları binlerce seyirci izledi.

64


65


YELKEN DÜNYASI // TÜRKİYE SU JETİ ŞAMPİYONASI

T

ürkiye Su jeti Şampiyonası’nın ikinci ayağı Elazığ ilinin Keban ilçesinde düzenlendi. Elazığ Valiliği, Elazığ Belediyesi, Keban Kaymakamlığı, Keban Belediyesi ve Elazığ Gençlik Hizmetleri ve Spor Müdürlüğü’nün desteğiyle Türkiye Motosiklet Federasyonu’nun ev sahipliğinde düzenlenen yarışlar, ilk kez Keban Baraj Gölü’nde gerçekleştirildi. Elazığ Su ve Motor Sporları Festivali ile birlikte yapılan yarışları binlerce seyirci takip etti. Su ve adrenalin severleri bir araya getiren yarışlarda dereceye giren sporcular şöyle;

66

Standart1 sınıfı (0-110 bg): Sertaç Şahan Şefkatlioğlu, Atakan Atmaca, Emin Durmaz Standart2 sınıfı (111-179 bg): Kaan Şanver, Hakan Akgün, Bekir Uslu Standart3 sınıfı (180 bg ve üstü): Özkan Piro, Ali Komşusu, Derin Sağun Pro Açık (Modifiyeli): Özkan Piro, Ali Komşusu, Derin Sağun

Flyboard: Ali Komşusu, Kahraman Aktaş, Uğraş Yurtseven Free Style: Ali Komşusu, Uğur Piro, Kaan Şanver TMF Kupası: Ali Komşusu, Özkan Piro, Cesim Serkan Kokol Drag: Cesim Serkan Kokol, Kemal Piro, Galip Bebek

Dereceye giren sporcular kupalarını Elazığ Belediye Başkan Yardımcısı Asım Nazırlı, Keban Kaymakanı Hayrettin Baskın, Bayanlar Kupası: Ahu Atma- Keban Belediye Başkanı Fethiye ca, Nilgün Bayırlı, Yasemin Usta Atlı, İlçe Jandarma Komutanı Ci-


67


YELKEN DÜNYASI // TÜRKİYE SU JETİ ŞAMPİYONASI

68


Festivale katılan vatandaşlara su jeti eğitimleri verildi. Çocuklar ve gençleri sporcular jetlerine bindirerek Keban gölünde tur attı. Tırmanma duvarı, canlı langırt ve sumo güreşi festivale ayrı bir heyecan katarken, şehir dışından gelen motosikletçiler kamp alanında çadır kurdular. han Yeşil, TMF Başkanı Bekir Yunus Uçar, Asbaşkan Ogün Baysan, Hamit Dizman, Yönetim Kurulu Üyeleri Mahmut Nedim Akülke ve Faysal Şevkatlioğlu’ndan aldı. TMF Başkanı Bekir Yunus Uçar, şampiyonayı başarıyla sona erdirdiklerini dile getirdi. Önümüzdeki yıl da Keban’da yarışmak temennisinde bulunan Uçar, “Bu spora ilgi her geçen gün artıyor. Doğu Anadolu Bölgesi’nde bu tür etkinliklerin yapılabileceğini bugün gösterdik. Önümüzdeki yıllarda da Doğu Anadolu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde bu tür etkinlikleri yaparak herkesi kucaklamak istiyoruz.” diye konuştu. Festivale katılan vatandaşlara su jeti eğitimleri verildi. Çocuklar ve gençleri sporcular jetlerine bindirerek Keban gölünde tur attı. Tırmanma duvarı, canlı langırt ve sumo güreşi festivale ayrı bir heyecan katarken, şehir dışından gelen motosikletçiler kamp alanında çadır kurdular.

69


LIFE STYLE // OTOMOBİL DÜNYASI İSTANBUL CONCOURS D’ELEGANCE YARIŞMASI SONUÇLANDI

S

on yılların en ilgi çeken etkinliklerinden biri olan İstanbul Concours d’Elegance Klasik Otomobil Güzellik ve Zarafet Yarışması, Işıklar Holding A.Ş ve Julius Baer ana sponsorluğunda, 13-14 Haziran 2015 tarihlerinde Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleşti. 1945 ve öncesi için “Antiques” kategorisinde birinci 1929 Packard eight- 633 ile Vural Ak, ikinci Rahmi Koç müzesine ait 1930 Ford Pickup, üçüncü 1928 Cadillac 341 A Convertible ile Cengiz Arsay oldu.

YENİ AVENSIS “PRESTİJİN VE KONFORUN BULUŞMA NOKTASI”

T

oyota’nın D segmentinde prestij ve üst düzeyde konfor sunan modeli Avensis’in 3’üncü nesli, Cenevre’de düzenlenen dinamik basın lansmanı ile tanıtıldı. 1.6 lt’lik dizel motorun ilk kez kullanıldığı yeni Avensis’te etkileyici ve güçlü bir duruş sergileyen yeni ön ve arka tasarım; zarif çizgilere sahip,

konforlu ve tamamen yenilenen iç mekân ilk bakışta dikkat çekiyor. Üretime başlandığı 1997’den bu yana 1 milyon 711 bin 800 adedi aşan satış rakamına ulaşan Avensis’in yeni nesli İngiltere’de üretiliyor. Yeni Avensis, Sedan ve Station wagon (Avensis Touring Sports) gövde tipleriyle satışa sunuluyor.

OPEL ASTRA TAMAMEN YENİLENDİ

O

pel’in 1936’da ilk olarak Kadett ile başlattığı kompakt sınıf geleneğinden gelen Astra’nın tamamıyla yenilenmiş iç ve dış tasarımı, en son iletişim ve bağlantı teknolojileri, yepyeni motor ve şanzıman seçeneklerinin detayları açıklandı. Yeni Astra, 3 ve 4 silindirli yeni nesil benzinli ve dizel motor seçenekleri ile 95 70

beygirden 200 beygire kadar farklı motor seçenekleri ile sunulacak. Opel’in 95 beygirlik 1.6 litre CDTI dizel motor ve 105 beygirlik 1.0 litre üç silindirli ECOTEC benzinli motorları ilk kez yeni Astra modelinde sunulacak. 136 beygir güç ve 320 Nm tork üreten 1.6 dizel motor, yeni Astra’da otomatik şanzıman seçeneği ile birlikte satışa sunulacak.


VOLVO’DA APPLE WATCH DÖNEMİ

V

olvo Cars, sektörde çığır açan Volvo On Call akıllı uygulamasının, Apple Watch ve Android Wear gibi giyilebilir teknolojilerle kesintisiz bağlantı sağlayan yeni versiyonunu sunmaya hazırlanıyor. Bu yeni versiyon, Volvo sürücülerinin otomobil ayarlarını değiştirme, aracı kilitleme/kilidi açma, yer bulma gibi Volvo hizmetlerini bileklerinden kontrol edebilmelerini sağlayacak.

JEEP YETKİLİ SERVİSİ MENGERLER DAVUTPAŞA’DA AÇILDI

J

eep’in Yetkili Satış ve Servisi olan Mengerler, Ataşehir’de bulunan satış ve servis tesisine ilaveten Davutpaşa’da faaliyet gösteren mevcut yapısı içerisinde Jeep servisini de devreye aldı. Davutpaşa Mengerler’in arka kısmında kurulan yeni tesis, başta Jeep olmak

üzere Alfa Romeo ve Lancia markalarına da hizmet verecek. Toplamda 600 m2 kapalı alana sahip olan yeni servis, 300 m2 atölye alanı ve 90 m2 aktif araç kabul alanı olarak kullanılıyor. Üç servis lifti, bir aktif araç lifti ve 7 işyeri bulunan yetkili serviste alanında uzman 9 kişi görev yapıyor.

MAZDA CX-3 BAYİLERDE

M

azda’nın yeni kompakt crossover modeli CX-3, benzersiz ve şık Kodo tasarımı ile ödüllü SKYACTIV teknolojisini, yaşam tarzınıza uyacak şekilde konfor ve kullanışlılık ile birleştiriyor. Model, olağanüstü performansından ödün vermeksizin yakıt verimliliği ve düşük emisyon değerlerine sahip. Lansmana özel olarak 4x2 düz vites model 75.800 TL (Yetmiş Beş Bin Sekiz Yüz Türk Lirası)’den ve 4X4 otomatik vites model ise 83.500 TL (Seksen Üç Bin Beş Yüz Türk Lirası)’den başlayan fiyatlar ile Türkiye’de satışa sunuldu.

71


SERVİS REHBERİ // İL

SERVİSLER

YETKİLİ

TELEFON

CEP TELEFONU

ADANA ANKARA ANKARA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA AYDIN AYDIN BALIKESİR BALIKESİR BURSA BURSA GAZİANTEP ISKENDERUN İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İZMİR İZMİR İZMİR İZMİR KIBRIS MERSİN MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA TEKİRDAĞ TEKİRDAĞ TRABZON

ALİ AFŞAR KAFTANOĞLU DENİZ BULL CHOPPERS BS USLU DENİZCİLİK KEMAL PİRO AKDENİZ MARİN GÜVEN MARİN SÜPER TURİZM DAVUT KURT ANTALYA MARİN HUSEYIN DEMIREL ACL MARIN AYDIN TANYEL SAYGIN MARIN CEMSEL TUR.SAN.TIC.LTD ARSLAN DEN. MOT. GÖRTAY DENİZ ARAÇLARI ŞUKLA MOTOR SPORTS AHTAPOT DENİZ MEHMET ÖZKENT ONAT MARIN SİSAM MARİN ERAY BAHADIR BAYAV EKİP DEN. MOT. ANI MARİN TEKMAR KARDEŞLER LEVENT MARİN ÇINAR MARİN SAVARONA DENİZ AKUA SİMİRNA MARİN DENGİN DENİZ SEVKAN DENİZ YAVUZ MARİN MAXXUM YILMAZ DENİZ ERDİNÇ ÖZEL MAR SPORT BODRUM MAR. İTH. B.M.S. POSEİDON MEĞRİ MARİN ALESTA MOTOR GÖZDE DENİZCİLİK CANER MARİN MARMARA MARİN GENERAL MOTOR

--------------------TAFUN MANYAS BEKİR USLU KEMAL PİRO HASAN UÇAR ÖZAL ÇETİN FİKRET ARIKMAN DAVUT KURT HAKAN AKGÜN ----------ALİ FİDAN AYDIN TANYEL İHSAN SEVİNDİK CEM ERGİLER M. KADİR ARSLAN TAYFUN DEMİROĞLU REMZİ ŞUKLA İDRİS ÇÖL MEHMET ÖZKENT OKAN ONAT ÖNOL SİSAM BAHADIR BAYAV LEVENT ALTUNDAL İSKENDER ÇAKMAK ARET ÇİZMECİYAN ALİ ASLAN LEVENT KESKİNER SERTAN ÇINAR LEVENT AKKOVA LEVENT BAŞAK LATİF GÖREN OSMAN ÇÖLOĞLU ÜMİT COŞKUNER HASAN-HÜSEYİN YAVUZ HAKAN BERKER İZZET YILMAZ ERDİNÇ ÖZEL OKAN TAPACI BAYRAM GÖKTEPE HALUK TEPE UYSAL CİHAN ÇETİNER SONER TAPACIOĞLU DURMUŞ ASLAN KIVANÇ ALTUN NACİ FINDIKLAR MUSTAFA DEMİRCİ

535 818 91 33 312 433 44 79 312 496 46 02 242 746 71 63 242 221 34 10 242 221 13 25 242 221 38 98 242 221 37 32 242 742 90 49 242 221 12 23 242 515 22 96 536 499 92 74 242 836 20 70 256 618 23 24 256 811 39 99 266 373 50 70 266 835 52 08 224 211 64 89 224 249 12 94 342 338 64 43 553 537 16 35 216 574 58 44 216 370 15 33 216 307 07 40 216 417 64 45 212 346 19 10 212 517 22 05 212 885 67 47 212 885 58 62 212 731 39 36 216 491 65 96 232 246 15 46 232 238 59 62 232 712 22 53 232 361 11 73 392 225 66 53 324 234 16 27 252 645 20 08 252 412 15 74 252 358 50 29 252 358 70 91 532 337 97 89 252 612 29 20 538 328 18 98 252 358 60 84 282 644 38 79 282 261 26 74 462 227 57 88

--------------------532 648 07 08 533 967 03 61 507 959 01 51 532 474 33 90 532 598 50 21 532 286 65 78 532 509 18 47 533 640 09 05 532 500 37 88 ----------532 799 78 43 549 325 01 12 535 880 80 89 532 731 30 81 533 331 84 45 544 910 00 86 ----------507 218 12 00 ----------532 321 21 14 532 373 39 10 532 616 36 01 532 471 42 13 541 276 34 00 532 236 01 11 532 231 96 35 --------------------532 344 00 82 532 601 25 29 532 311 57 16 532 317 14 44 --------------------532 345 10 79 532 345 32 83 ----------532 464 00 97 555 6994641 252 612 57 34 --------------------532 698 72 50 --------------------533 336 22 00

72


SERVİS REHBERİ // İL

SERVİSLER

TELEFON

CEP TELEFONU

ANKARA ANKARA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA ANTALYA AYDIN AYDIN BALIKESİR BALIKESİR BALIKESİR BALIKESİR BURSA ELAZIĞ HATAY HATAY İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İSTANBUL İZMİR İZMİR İZMİR İZMİR KAYSERİ MERSİN MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA TEKİRDAĞ TEKİRDAĞ TRABZON VAN

BURLA - ANKARA KAFTANOĞLU MARİNA ERTUR MOTOCROSS KALAYCI DENİZ GÜLTEKİN KEMER SÜPER TUR AKINLAR DENİZCİLİK DK DENİZ ARAÇLARI AYDIN DENİZCİLİK ANTALYA GEMİ TANSAL MARINE HORSE POWER CEMSEL MESUT DENİZ ARAÇLARI ARSLAN DENİZ PROMARİN UZMAN MARİN MOTOCROSS SÜLEYMANOĞLU GÜRKANDİL TAŞYÜREK BURLA - KARAKÖY BURLA - ESENYURT SİSAM TİCARET GÖRKEM MOTOR ŞOV MARİN AKUA MOTOR KARİNA TURİZM CADDE CONCEPT KBS MARINE MARİN KARAKAŞ YUNUS MARİN DENİZ SOĞUTMA YAVUZ MARİN TEKNİK ENERJİ MOTOR YILMAZ DENİZ BODRUM SU SPORLARI GÜMÜŞKESEN SERVİS BLUES YACHTING POSEDON MARIN BOATMAR NETMARİN MERT MARİN SERVİS YELEKLİ KARDEŞLER GENERAL MOTOR MOTOVAN

0312 417 25 73 0312 433 44 79 0242 346 20 80 0242 515 10 58 0242 221 46 26 0242 818 13 81 0242 221 37 32 0242 221 56 75 0242 742 90 49 0242 836 20 70 0242 855 33 70 0242 462 13 02 0256 622 06 39 0256 811 39 99 0266 835 73 16 0266 373 50 70 0266 331 44 44 0266 331 04 30 0224 211 64 89 ----------0322 429 17 57 0326 615 26 74 0212 256 49 50 (10 Hat) 0212 238 52 97 0216 574 58 44 0212 883 78 97 / 98 0216 465 32 76 0216 491 65 96 0212 560 40 04 0216 408 21 21 0216 393 77 46 0232 239 00 13 0232 716 61 63 0232 743 56 24 0232 361 11 73 0352 336 41 33 0324 235 38 22 0252 316 63 92 0252 512 32 65 0252 645 14 35 0252 612 12 64 0252 419 01 07 0252 412 55 05 0282 260 13 21 0284 714 04 06 0462 227 57 88 0432 215 18 38

0312 417 09 71 0532 264 19 93 0532 281 23 33 0532 779 48 88 0542 616 63 02 0532 716 25 30 0532 286 65 78 ----------0532 509 18 47 0532 799 78 43 0533 479 76 40 0532 515 60 35 0542 261 75 23 0535 880 80 89 0536 938 60 30 0532 731 30 81 0532 384 31 90 0541 918 45 00 0532 272 89 03 0535 300 93 46 0532 233 24 56 0532 377 54 82 --------------------0532 321 21 14 0532 201 18 50 0532 616 77 68 0532 344 00 82 0530 264 81 05 0532 517 39 47 0542 263 74 33 --------------------0532 437 86 34 0535 483 79 81 0532 345 10 79 0532 313 89 80 0532 271 82 70 0532 605 45 37 0532 337 97 89 0533 738 75 71 0535 713 99 96 0532 345 36 12 0532 218 60 14 0533 336 22 00 0532 454 12 72

73



Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.