TEST AF VENTURE EXTREMESERIEN FRA AGU

Jeg har gennem det tidlige forår 2023 haft muligheden for at teste bikepackingtasker fra AGU. AGU er et hollandsk firma, som har produceret cykeltøj og blandt andet sponsorerer Team Jumbo-Visma med Jonas Vingegaard på holdet. De kastede sig over at udvikle et sæt bikepacking-tasker, som kan matche det lunefulde skandinaviske vejr.

AGU VENTURE EXTREME

Sættet kan du selv sammensætte efter behov, og alle taskerne kan monteres værktøjsfrit.

Jeg har testet et sæt bestående af:

PAKKEVOLUMEN

Bikepacking er en nytænkning af cykelrejse. Hvor traditionelle cykeltasker monteres på hver side af bagaebæreren, monteres bikepacking-tasker direkte på cyklen.

Den samlede pakke-volume er væsentligt mindre end med traditionelle bagagebærer-tasker der typisk rummer 20 L pr. side. Mit normale cykelturs-setup er på 2 x20 L samt en styrtaske på 6 L, og i tillæg til dette kan jeg supplere med en pakpose på 50-60 L på tværs af bagagebæreren. Jeg har altså relativ let op mod 100 L pakkevolume på mit traditionelle setup endda uden anvendelse af frontbagagebærer. Med taskerne fra AGU lander jeg på ca 27 L.

Det betyder altså, at der stilles store krav til det udstyr, man vælger at pakke. Der skal tænkes kompakt. Belønningen er en væsentligt mere agil cykel, som er mere manøvredygtig og føles mere spændende at cykle på. Det giver også aerodynamiske fordele, da frontal area er mindre, når taskerne ikke stikker udenfor cyklens egen profil set forfra.

Det er altså muligt at pakke til et rigtig eventyr! Men man skal være opmærksom på, at når der skal pakkes så kompakt, stiller det også krav til kosten. Hvis man har mulighed for at tanke op undervejs, går det uden problemer, men skal du i de øde områder, bør du tænke smart omkring kost, da det hurtigt kræver volume, særligt med lange dage i sadlen.

De tre store tasker er alle vandtætte. Alle taskerne i denne serie er konstrueret ved at svejse panelerne sammen. Dette gør, at der ikke er nogen huller som følge af syninger. Svejsningen er stærke vandtætte konstruktioner.

STYR-TASKEN

Selve tasken er en vandtæt pakpose med en rullelukning og ventil. Tasken har en volume på 9 L. Tasken har en montagesele, som sættes på styret med to webbingbånd og en rem omkring kronrøret, og afstanden justeres med skumklodser. Selve pakposen sættes i montageselen med to webbingbånd. Disse to webbingbånd lukkes med en klassisk klips, men desværre er webbingbåndene kun akkurat så lange, at de kan nå omkring en fuldpakket pakpose. Dette gør det vanskeligt at stramme båndene, når pakposen skal sættes på.

Men pakposen sidder sikkert, og der er meget lidt bevægelse under kørsel. Montageselen er lavet i cordura materiale, som er en stærk tekstil, der tåler turlivet. Jeg kunne godt ønske mig, at der var mulighed for at vælge en større pakpose, da jeg har plads til den lidt bredere pose på min cykel og dermed kunne øge den samlede pakvolumen. Det er naturligvis muligt at bruge en standard pakpose fra en anden producent, så længe diameteren på pakposen ikke er større.

SADELPINDS-TASKEN

Tasken er bygget op omkring om en vandtæt pakpose. Pakposen er formet til at passe under sadlen. Posens facon er meget spids tættest på sadelpinden for, at ens ben ikke skal ramme tasken, mens man cykler. Tasken har en volume på 9 L, så her er der plads til liggeunderlag, sovepose og en dunjakke.

Tasken holdes fast under sadlen med en montagesele. Selen har to remme, der går under sadlen samt et bredt velcrobånd, der spændes omkring sadelpinden.Pakposen presses ind i montageselen og spændes fast med et klikspænde.

Klikspændet har desværre samme udfordringer som styrtaskens remme, da den kun lige er lang nok. Derfor er det vanskeligt at spænde den ordentligt, når man udnytter hele taskens pakvolumen. Tasken svajer en smule, men spænder man remmen ordentligt efter, så sidder tasken ret solidt.

Ovenpå montageselen er en lille elastikløkke, som kunne have gavn af et lille spænde, så den kunne justeres i størrelsen.

RAMME-TASKEN

På min cykel passede den største af deres rammetasker, som har en volume på 5,5 L.

Tasken monteres med velcro gennem øjer på tasken. Tasken kan monteres solidt på undersiden af overrøret. Tasken har en lynlåsåbning på højre side. Indeni tasken er der to netlommer og mulighed for at sætte inddelere i, så der er altså rig mulighed for at sortere taskens indhold. I toppen af tasken er der to øjne, hvor der kan monteres velcrostropper. Dette er et ideelt sted at pakke teltstænger, reserve-eger eller andre længere stykker udstyr.

SNACK-TASKEN

Denne er overhovedet ikke vandtæt, da den har åben top som blot lukkes med en snor, men den er også designet med hensigt på at være let tilgængelig. Den kan let enhåndsbetjenes, og der er plads til en stor vandflaske på 750ml, og diverse snacks kan være i netlommerne på siderne af tasken.

OVERRØRS-TASKEN

Tasken monteres oven på overrøret. Den er lavet i vandtæt materiale med svejsede samlinger, men da låget blot holdes fast med en magnet, er tasken ikke vandtæt. Den er dog utrolig vandafvisende, da den har store flancher, som holder evt sprøjt ude. Desværre er magneten ikke kraftig nok, og den kan godt slippe i groft terræn, hvor låget så springer op og tasken åbner sig. I regnvejr ville jeg ikke lægge vandfølsomme ting her, men da tasken er let tilgængelig i farten, er den ellers velegnet til opbevaring af mobil, høretelefoner, læbepomade etc. som er i brug gennem dagen. Tasken er lille og kompakt, så du er nødt til at prioritere.

Tasken har to øjer på undersiden, hvor man fører velcrobånd igennem og monterer dem omkring overrøret. Denne montage gør, at tasken sidder sikkert, men den rokker fra side til side. https://agu.com/dk/cykeltasker/ bikepacking

I sin helhed har AGU skabt et sammenhængende system med tasker, som er fremstillet i god kvalitet, der matcher prisklassen. Det er tydeligt, at de har lang erfaring med cykling, som giver gode resultater her.

Jeg har manglet et godt sted at placere mit kamera, som er et mindre Sony rx100. Jeg har gennem flere år rejst på cykeltur, og min erfaring er, at hvis kameraet ikke er let tilgængeligt, kommer jeg hjem med få billeder og går glip af de gode øjeblikke. Jeg håber, at AGU laver en lille fronttaske, som kan hænge yderst på deres styrtaske med fliplåg og magnetlukning. De har allerede webbingbånd, som muliggør montage.