De frie værk

FORENINGERNE · Salg af serviceaftaler og it på værkstedet var blandt de mest debatterede emner under Dansk Bilbrancheråds årlige formandsmøde.

De frie værksteder

skal fokusere på serviceaftaler

TEKST OG FOTO: KLAUS KRABBE · DANSK BILBRANCHERÅD

Hotel Koldingfjord bød sig smukt til, da Dansk Bilbrancheråds mange lokalforeningsformænd den 7. marts ankom fra hele landet til det årlige formands møde.

»Velkommen til jer alle og husk, at vi følger sund hedsmyndighedernes anbefaling omkring håndtering af Corona-virus. Det vil sige, at vi for en gangs skyld undlader at give hinanden hånden,« lød det fra Dansk Bilbrancheråds landsformand Henrik Pe dersen til de knap 60 deltagere.

Blandt de mange emner fyldte ikke mindst di gitalisering godt på lørdagens agenda. Herudover blev et andet vægtigt emne diskuteret livligt nemlig salg af serviceaftaler.

Det er tydeligt, at i takt med at det bliver svære re at tjene penge på den almindelige drift, så fylder serviceaftaler fylder mere og mere. Mange nye biler sælges med en tilknyttet serviceaftale, og det er vig tigt, at de frie og mærkeuafhængige værksteder får sig en større bid af det marked.

Rådet har ikke ressourcer til at administrere og facilitere servicekontrakter, men må forlade sig på en ekstern leverandør. Hidtil har softwarefirmaet Omnicar stået for leveringen af et produkt til digi

Et formandsmøde har også til formål at styrke fornemmelsen af netværk blandt de 33 lokalforeningsformænd i Dansk Bilbrancheråd.

tal administration af serviceaftaler, men selskabet måtte sidste år kaste håndklædet i ringen.

Heldigvis er det lykkedes Dansk Bilbrancheråd at finde en afløser, som faktisk er en tand bedre end forgængeren.

»Vores nye samarbejdspartner på området ser viceaftaler hedder Holco,« fortalte Erik S. Rasmussen, direktør, Dansk Bilbrancheråd.

ER ALLEREDE I BRUG Holcos produkt til administration af serviceaftaler har forkortelsen SAM (Service Agreement Manage ment). Produktet er faktisk allerede taget i brug af en del af Dansk Bilbrancheråds medlemmer, hvoraf adskillige var til stede på formandsmødet.

Blandt kommentarerne til Holcos produkt var, at det er “supernemt at bruge”, “fastholder kunderne”, “sikrer loyalitet”, og at det giver “penge i kassen hver måned.”

I Holco er der indregnet tandrems-udskiftning, hvilket gør service-kontrakten dyrere – og derfor Fremtid redegjorde Dansk Bilbrancheråds næstfor mand Henrik Hansen for.

»Vi skyder sandsynligvis kampagnen i gang for alvor til foråret, men der har været mange udfor dringer, ikke mindst økonomiske,« sagde Henrik Hansen.

Især de større aktører i branchen har været tilba geholdende med at bakke økonomisk op om projektet, men det går fremad og alt tyder på kampagnestart til maj.

Du kan læse mere om kampagnen på https:// tundinfremtid.nu/

MARKANT FÆRRE AKTIVITETER Finn Jørgensen er ekstern konsulent på projekt ”øget aktivitetsniveau i lokalforeningerne”. Finn gik på talerstolen efter frokost og præsenterede sig selv som mekaniker og mangeårig formand for DBR Vendsyssel.

Aktivitetsniveauet er dalet mærkbart i lokalfor eningerne, og det skal der ændres på.

Debatlysten udebliver sjældent blandt lokalforeningsfolk. Længst tv. Steen Kielstrup, Sydsjællands Autoreparatørforening, ovenfor Tom Kjeldsen, DBR Randers, og tv. Lars Weide Olsen, Vestsjællands Bilbrancheforening.

kan priserne ikke umiddelbart sammenlignes med de øvrige udbydere af servicekontrakter.

KÆDERNES IT-LØSNINGER Digitalisering i form af diverse it-løsninger og -udstyr er en vigtig konkurrenceparameter for alle bilvirksomheder.

En medlemsundersøgelse afdækker, at knap 75 procent af Dansk Bilbrancheråds medlemmer føler sig ret godt klædt på til at håndtere IT i dagligdagen. De fleste bruger kædernes it-løsninger inden for ek sempelvis onlinebooking og regnskabsstyring, og kun et mindretal udtrykker interesse for yderligere hjælp til digitalisering fra Dansk Bilbrancheråd.

TUN DIN FREMTID Status for den aktuelle lærlingekampagne Tun din »Næsten alle steder har det været formanden, der har lavet stort set det hele, og der kommer ikke til at ske ret meget, når det er sådan,« fortæller Finn Jørgensen.

Men projektet har medvind, og senest har DBR Aalborg haft succes med et arrangement, hvor der mødte ikke færre end 110 deltagere frem. Ud over Aalborg er også Vesthimmerland og Skive med som “testforeninger” i projektet.

Inden landsformand Henrik Pedersen bød delta gerne farvel og tak midt på eftermiddagen, fortalte han om et nyt og meget lovende tiltag fra Undervis ningsministeriet.

»Ministeriet har pålagt Studievalg Danmark at vejlede om både erhvervsuddannelserne og de gym nasiale uddannelser, og det er jo præcis, hvad vi har efterlyst i efterhånden mange år,« lød det. n