E.4
E.5
E.6
E.7
Il-manifatturi tal-karozzi jitfgħu l-mudelli tal-vetturi tagħhom fis-suq b’karatteristiċi differenti f’pajjiżi differenti madwar iddinja, eż. tista’ tinżdied parti jew spoiler tal-chrome mal-bieb ta’ wara. It-trasportaturi tat-tagħbija mmuntati fuq il-bieba ta’ wara m’għandhomx jintużaw fuq vetturi mgħammra b’aċċessorji ta’ dan it-tip, anke jekk il-mudell tal-vettura huwa approvat fil-Gwida ta’ Thule għax-Xerrej. Thule ma tassumi l-ebda responsabbiltà għal kwalunkwe ħsara jew telf ikkawżat minn informazzjoni inkompleta jew mhux aġġornata pprovduta fil-Gwida ta’ Thule għax-Xerrej bħala riżultat ta’ differenzi reġjonali fil-karatteristiċi tal-vettura. Kun af li jista’ ma jkunx possibbli li tuża wiper tal-pjanċa meta t-trasportatur tat-tagħbija mmuntat fuq il-bieba ta’ wara jkun immuntat. Il-funzjoni tal-wiper għandha tkun mitfija (eż. billi tneħħi l-fjus - jekk jogħġbok iċċekkja l-ktejjeb ta’ informazzjoni dwar il-vettura tiegħek) inkella l-wiper għandu jitneħħa. Fuq vetturi li jaħdmu awtomatikament bil-wiper fuq wara, din il-funzjoni għandha tiġi skonnettjata kompletament meta t-trasportatur tat-tagħbija mmuntat fuq il-bieba ta’ wara jiġi mmuntat. Staqsi lin-negozjant jew il-workshop tal-karozza tiegħek għall-għajnuna.
Karatteristiċi u regolamenti tas-sewqan
F.1 Iċċekkja l-irbit tat-tagħbija regolarment. F.2
Is-sewwieq tal-vettura huwa unikament responsabbli biex jiżgura li t-trasportatur ikun f’kondizzjoni perfetta u li t-trasportatur u t-tagħbija huma mwaħħlin sew (anke jekk ikunu twaħħlu minn terza persuna).
F.3
Kull darba li jintuża t-trasportatur, iċċekkja li t-trasportatur huwa mwaħħal sewwa wara sewqan fuq distanza qasira (50km) u mbagħad f’intervalli regolari. Jekk tinnota xi ħoss mhux tas-soltu, moviment tat-tagħbija u/jew tat-trasportatur, imġiba differenti talvettura jew kundizzjonijiet oħra mhux tas-soltu, ieqaf u vverifika li t-trasportatur u t-tagħbija huma mwaħħlin sewwa, u skont l-istruzzjonijiet tal-immuntar.
F.4
F.5
It-tul u/jew l-għoli totali tal-vettura jistgħu jikbru meta jkun armat trasportatur. Ir-roti nfushom jistgħu jżidu l-wisa’ u l-għoli totali tal-vettura. Oqgħod attent ħafna meta tirriversja u/jew tidħol f’garaxxijiet jew laneċ eċċ. Ibdel kwalunkwe parti mit-trasportatur li għandha l-ħsara jew intużat ħafna immedjatament. Matul it-trasport, il-lievi, il-boltijiet u/jew il-ġewż kollha għandhom jissikkati skont l-istruzzjonijiet talimmuntar.
F.6
It-trasportaturi mgħammra b’serratura għandhom dejjem ikunu fil-modalità msakkra. Iċ-ċwievet għandhom jitneħħew u jinżammu ġol-vettura waqt it-trasport.
F.7
Kun af li l-karatteristiċi ta’ sewqan tal-vettura u l-mod kif tibbrejkja (inklużi fil-kurvi) jistgħu jinbidlu u li l-vettura tista ‘ssir suxxettibbli għall-irjieħ mill-ġenb meta t-trasportatur ikun mgħammar.
F.8
Skont il-mudell tal-ġarr, il-fanali tal-karozza jistgħu jiġu ostakolati. Jekk dan ikun il-każ u jekk it-trasportatur ma jkollux diġà dwal ta’ wara integrati, għandu jitwaħħal bord tad-dawl fuq barra.
F.9
Jista’ jagħti l-każ li tkun meħtieġa pjanċa tan-numru addizzjonali. Din għandha tinhemeż mal-parti xierqa tat-trasportatur skont il-liġijiet lokali.
F.10 Il-veloċità tas-sewqan għandha dejjem tiġi aġġustata skont it-tagħbija li tkun qiegħda tinġarr u l-kundizzjonijiet tas-sewqan attwali, bħat-tip ta’ triq, il-kwalità tat-triq, il-kundizzjonijiet tar-riħ, l-intensità tat-traffiku u l-limiti ta’ veloċità applikabbli, iżda taħt l-ebda ċirkostanza ma għandha taqbeż il-130km/h. Għandhom dejjem jiġu osservati l-limiti ta’ veloċità applikabbli u regolamenti tat-traffiku oħrajn. F.11
Suq bil-mod fuq l-isleeping police, b’mhux aktar minn 10 km/h.
F.12
Kun af li jista’ jiġi ġġenerat il-ħoss tar-riħ waqt it-trasport u jista’ jvarja skont il-vettura u t-tagħbija.
F.13 Għal raġunijiet ta’ ekonomija tal-fjuwil u impatt ambjentali kif ukoll s-sigurtà ta’ utenti oħra tat-triq, it-trasportatur għandu jitneħħa meta ma jintużax. G.0
Manutenzjoni
G.1
Naddaf it-trasportatur regolarment bl-użu ta’ ilma sħun jew xampù tal-karozza, speċjalment meta tuża jew wara li tuża t-trasportatur f’żoni kostali (l-effett tal-ilma tal-baħar) jew matul perjodi meta l-melħ ikun fit-toroq (fix-xitwa).
44
Illubrika l-mekkaniżmu tal-akkoppjar (iżda mhux l-uċuħ li jiġu f’kuntatt mal-wiċċ tal-boċċa tal-irmonk) u partijiet oħra li jiċċaqalqu tat-trasportatur meta meħtieġ.
G.3 Neħħi t-trasportatur qabel tuża ħasil awtomatiku tal-karozzi. G.4
Meta t-trasportatur jitneħħa minn mal-vettura, għandu jinħażen f’żona ta’ ħażna li tkun niexfa. Il-komponenti kollha tat-trasportatur iridu jinħażnu b’mod sigur. Ftakar biex tnaddaf u żżomm ittrasportatur skont l-istruzzjonijiet.
G.5
Jekk titlef parti(jiet) tat-trasportatur jew parti(jiet) tat-trasportatur jintużaw ħafna, uża biss spare parts ġenwini ta’ Thule bħala sostituzzjoni. Spare parts jistgħu jinxtraw mingħand in-negozjant jew il-manifattur tiegħek.
G.6
Biex tiżgura li tirċievi l-ispare parts malajr u biex tevita mistoqsijiet li jieħdu ħafna ħin, jekk jogħġbok ipprovdi d-dettalji tal-prodott rilevanti u n-numru tas-serje meta tagħmel ordni jew tistaqsi mistoqsija.
G.7
Sabiex taċċerta li tkun kapaċi tissostitwixxi ċwievet mitlufin jew difettużi malajr kemm jista’ jkun, ħu nota tan-numri tas-serratura u taċ-ċavetta li jinsabu fuq iċ-ċavetta tiegħek.
Dejjem naddaf il-wiċċ u t-trufijiet tal-pjanċa u tal-bieb ta’ wara qabel ma jitwaħħal it-trasportatur tat-tagħbija mmuntat fuq ilbieba ta’ wara.
E.8 Minħabba r-riskju ta’ ħsarat lill-vettura, mhuwiex permess li tiftaħ il-bagoll tal-vettura meta jkollok trasportatur tat-tagħbija mmuntat fuq il-bieba ta’ wara mgħobbi bir-roti mmuntati fuq il-bagoll. It-trasportatur tar-rota għandu jinħatt qabel ma jinfetaħ il-bagoll tal-vettura. F.0
G.2
HE כללי
0.אA
.אין לשנות את המנשא ואת חלקיו בשום דרך
2.אA
התקנה
0.בB
, נזק לרכוש נייד או נייח, אינה נושאת בחבות לכל פציעה גופניתThule 1.אA ידי התקנה של המנשא-אובדן רווחים או כל אובדן או נזק אחר שנגרם על כולל אך לא מוגבל לטעינה או שימוש בניגוד,או השימוש בו באופן לא תקין בכתב או, הוראות הטעינה או כל הוראה אחרת שניתנה,להוראות ההתקנה .Thule או נציג מורשה שלThule ידי- על,בעל פה קרא.Thule פנה לנציג, השימוש בו ומגבלותיו, לשאלות לגבי תפעול המנשא3.אA .את כל ההוראות ומידע האחריות בעיון לפני התקנת המנשא והשימוש בו עיין בהוראות ההרכבה כדי לוודא שכל החלקים הנחוצים של המנשא .נמצאים
1.בB
אם הרשימה, קרא ובצע את הוראות ההרכבה ואת רשימת ההמלצות בקפידה2.בB ידי ביצוע נקודות- לאחר מכן התקן את המוצר לפי הפעולות הנכון על.כלולה . וכן הלאה3 ,2 ,1 אין לנסות להתקין את המנשא בכל דרך השונה מהדרך המוצגת בהוראות .הטעינה
3 .בB
העמסה
0.גC
חל הן על, כפי שצוין בהוראות ההרכבה,משקל המטען המרבי של המנשא .כלי רכב בתנועה והן על כלי רכב חונים
2.גC
ואל תחרוג,בדוק מהו המשקל המרבי לאופניים שצוין בהוראות ההעמסה .ממנו
4.גC
. כפי שצוין בהוראות ההרכבה, אין לחרוג מהמשקל מטען המרבי של המנשא1.גC ידי יצרן הרכב עצמו יקבל תמיד- משקל המטען המרבי המומלץ על,בנוסף המטען.קדימות על פני משקל המטען שצוין בהוראות ההרכבה של המנשא . ואין לחרוג ממנו,המרבי המומלץ הנמוך יותר הוא תמיד הקובע
. אין להשתמש באביזרי קשירה אלסטיים.יש להדק את המטען המועמס היטב
3.גC
בעת העמסת אופניים על מנשא המורכב על הדלת האחורית או מנשא5.גC או הכבדים/ מקם תמיד את האופניים הגדולים ביותר ו,המורכב על וו הגרירה אחריהם את האופניים הקטנים יותר,ביותר במיקום הקרוב ביותר לרכב .והקלים יותר
אין להוביל אופני. המנשא בנוי לשאת רק אופניים בעלי מסגרת סטנדרטית6.גC בדוק תמיד מהו גודל שילדת האופניים המרבי (קוטר) שצוין.טנדם על המנשא .בהוראות הטעינה ולעולם אל תחרוג ממנו פנה תמיד ליצרן או לסוכן, במקרה של אופניים עם שילדה או מזלגות קרבון7.גC .האופניים כדי לברר אם אתה מורשה להשתמש במנשא
עבורThule Bike Frame Adapter 982 - אנו ממליצים להשתמש ב8.גC כגון המנשאים המורכבים על וו הגרירה ומנשאים,מנשאים המורכבים מאחור .המורכבים על הדלת האחורית אינה נושאת בחבות לכל נזק שייגרם למסגרות או מזלגות קרבוןThule .או שימוש בו/במהלך טעינת המנשא ו
9.גC
כל החלקים באופניים שניתן להסירם בקלות חייבים להיות מוסרים לפני10.גC מנעולים (אם לא הורכבו, סלים, כולל אך לא מוגבל למושבי ילדים,ההובלה חלקים אלה עלולים להתנתק במהלך ההובלה.באופן קבוע) ומשאבות אוויר עקב רעידות והתנגדות אוויר מוגברת ועלולים להוות סכנה לאנשים אחרים .בכביש
אם הרכב מצויד בפונקציית פתיחה אוטומטית של תא המטען או הדלת11.גC ותא המטען חייב להיפתח באופן ידני כאשר, יש להשבית פונקציה זו,האחורית .או למנשא/ וזאת כדי להימנע מנזק לרכב ו,המנשא המורכב מאחור מותקן יש להצמיד למטען את האורות ושלטי האזהרה המתאימים על,בהתאם לצורך .פי חוקים מקומיים
12.גC
,1998 באוקטובר1 - במקרה של כלי רכב שקיבלו אישור סוג ראשון לאחר ה13.גC או המטען יכסו את אור הבלם השלישי של/אסור שהמנשא המורכב מאחור ו : אור הבלם השלישי של הרכב חייב להיות גלוי.הרכב
5560032001
