Jornal PANROTAS - Edição 26 - Abril/1993

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PANROTAS EDITORAPANROTAS —ANOI—N°26—DE20 A 26 DE ABRIL DE 1993—PERIODICIDADE SEMANAL

Hotéis: redes internacionais investem em São Paulo A Marriott Crise leva Fokker a demitir

não é a única

rede de

A empresa dc construção

hotéis

aeronáutica Fokker, holandesa,

estrangeirae

acaba de anunciar em Am

sterdã o maior corte de empre gos dos seus 75 anos de ex istência. Vai dispensar 2.118 de seus 12.500 empregados.

St#

de alto nível a declarar

Anteriormente, anunciara re

interesse em

dução nos próximos dois anos na produção do Fokker-50 e do Fokker-100, em conseqüên cia da grave recessão que at inge particularmente o mer

construir

unidades em São Paulo.

Meliá Hotéis,

cado aeronáutico.

A

Fokker transferiu o

controle de

Inter-Continen-

51% de suas

tal e outras também

ações para a Deutsche Aerospace,

uma

construtora

aeronáutica alemã.

A

su

Festa na chegada do 737-500

pressão de empregos é ne cessária, segundo a empresa, para garantir a manutenção dos preços dos aviões e a continuidade dos trabalhos,

apesar da diminuição na pro dução e das encomendas. A Fokker não espera retomadas no mercado dos aviões até

1996 ou mais um pouco ainda.

o avião da Rio-Sul desceu em Porto Seguro inaugurando o novo aeroporto da Ajuda que tem

agora pista de 1,800 metros, 500 a mais que a do Santos Dumont, no Rio de Janeiro. A Rio-Sul, do

grupo Varig, será a primeira companhia a operar regularmente com aeronave de porte. Seu 737500, com capacidade para 109 passageiros, o mo delo mais modemo da familia 737, pousará aos

DIAS 26 e 27/4 ^ SP • Conferência Internacional

de Turismo, Maksoud Plaza. In formações: tel. (011) 881-1344 e fax (011) 881-1125.

DIA 13/5 — SP

Em

DIA 13/5 — SP

93. Maksoud Plaza, 15 a 19h.

de Paris. Informações: tel. (16003.

• Worshop Bourse France 93, Othon Palacc, 15 a 19h.

DIAS 4 a 7/5 — Grand

259-6100.

a

deve criar, direta ou indire tamente, 135 mil empregos até o

construção.

Pág. 4

Éâo

• Workshop Bourse France 93, Meridien, 15 a 19h.

em oaFíiiie

iDara

viagem

1992, foram criados 63.168 em

pregos diretos e 71.612 indiretos.

mesciriiecivei

empresa de consultoria, a Price Waterhouse, dirigido pela indústria de cruzeiros agrupada

• Troféu Lagoa Mar. Entrega

no Conselho Internacional das Linlias Marítimas. Estas linhas

do prêmio no Centro de Con venções Meliá Maceió, 20h30.

são responsáveis por 80% das viagens de cruzeiro nos Estados

DIA 24/5 — Maceió

(d-0

final de 1996 nos Estados Unidos.

Tais números foram consta tados em levantamento de uma

DIA 15/5 — RJ

DIAS 9 a 13/5 — Havaí • 42® Conferência Anual da

PATA. Informações: tel. (011)

expansão,

É um crescimento considerável, sobretudo quando se sabe que, em

DIA 14/5 — BH

Cayman • III Conferência Caribenha de Eco-Turismo. Informações: tel. (809) 427-5242.

plena

indústria de cruzeiros marítimos

• Feira e Salão de Turismo

49) 09-6000 e fax (1-49) 09-

car

de

• Workshop Bahiatursa, São Paulo Hilton.

• Workshop Bourse France DIAS 29/4 a 3/5 — Paris

sábados em Porto Seguro. 'Temos certeza que será um sucesso total", disse Fernando Pinto, pre sidente da Rio-Sul. O pátio de estacionamento do aeroporto tem capacidade para três aviões do ta manho de um Boeing 737, além de seis jatinhos executivos. O aeroporto da Ajuda tem modemo terminal de passageiros, restaurante. lanchonete e lojas. Pág. 3.

Indústria de cruzeiros cresce nos Estados Unidos

ACONTECE

divulgam seus planos; algumas já estão na fase

Unidos.

Heathrow pode ter o quinto terminal para passageiros da Grã-Bretanha pediu autorização ao governo para

O novo terminal permitirá o uso de Heathrow pormais 30milhões depassageiros logo noano 2002, quando ficará

construir mais um terminal de passageiros em Heath row. Será o quinto terminaldo aeroporto, que é o mais movimentado da Europa, com 45 milhões de passagei

área de estacionamento, tudo ao custo de 900 milhões de libras, cerca de 1 bilhão 350 milhõesde dólares.

O organismo encarregado dos principais aeroportos

ros em 1992.

;

31b t

pronto. Oprojeto prevê aconstrução de hotéis, escritórios e Apesar dos benefícios que trará ao tráfego aéreo naregião

Heathrow tfos outros dois principais aeroportos de Lon dres movimentaram 70 milhões de passageiros no ano pas

deLondres, a ampliação nãoserá ü^qüila. Grupos ambien talistas e associações de moradores vizinhos já se mobili

sado. As previsões registram crescimento contínuo nestes números e, dentro de 25 anos, 150 milhões de viajantes

zam, para evitá-la. Temem o aumento da circulação de automóveis na área, da poluição atmosférica e do tráfego

devem utilizar estes aeroportos a cada ano.

aéreo noturno.

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