Jornal PANROTAS - Edição 136 - Junho/1995

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A.

PANROTAS EDITORA PANROTAS — ANO III — NM36 — DE 6 A 12 DE JUNHO DE 1995 — PERIODICIDADE SEMANAL

Transbrasil: regional e internacional

Estados Unidos

Promoção turística será privatizada De 27 a 31 de maio, Nova

York foi o melhor lugar para se negociar produtos turísti

cialmente encarregada da pro moção e desenvolvimento tu

cos dos Estados Unidos. A

rístico do país. De acordo cora a vontade do congresso ame

Travei índustry Association e

ricano de reduzir os gastos

a Uniled States Travei and

Tourism Administration pro

' públicos, os setores da econo mia subordinados ao Departa

moveram o Discover América

mento de Comércio dos Es

Intemational Pow Wow, reu nindo, no centro de conven

tados Unidos deverão ser eli

ções Jacob Javits, 1.213 em presas, representantes de to dos os setores da indústria de

viagens do país. Contando com os compradores de 69 países, mais os fornecedores, o evento mobilizou, por três

minados ou remanejados para outras pastas. A Ustta está sob este guarda-chuva. Já se sabe que para o pró ximo ano fiscal americano,

que terá início no mês de ou tubro, a entidade não teve um

dias, a atenção de 5.100 pro

tostão sequer aprovado para seu orçamento. Por ano, sua

fissionais do turismo.

fatia tem sido em média de

Segundo estatísticas da Ustta -

Uniíed States Travei

and Tourism Administration

—,

este

brasileiro

ano

o

mercado

contribuirá

com

mais de 750 mil turistas, ficando em sétimo lugar no ranicing dos dez mercados mais rentáveis. A informação foi divulgada na semana pas sada, durante a realização do Discover América Intematio

nal Pow Wow, evento em que o Brasil esteve presente com 103 empresas. Países com melhor performance como o Canadá - o primeiro colocado com o envio de cerca de 13 milhões e 300 mil visitantes -

esteve representado por 111 compradores. O

Pow Wow deste ano

manteve o perfil de organiza ção e qualidade: as agendas de negociações foram arranjadas por computadores, tendo os compradores a obrigação de

US$ 17 milhões, quantia considerada irrisória, já que, segundo as contas da TIA Travei índustry Association of América

são necessários

US$ 110 milhões. Como últi

cidades do sul do País a Brasília e no interior do Estado de São

Paulo.

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Localiza chega ao Caribe Depoisde consolidar-secomo a principal locadora da América do Sul, presente na Argentina, Uru guai, Paraguai e Perú, a Localiza começa a ganhar quilometragem no Caribe. Em maio abriu as portas em Aruba e já se prepara para novas

os clientes". Assim, os gerentes das lojas devem estar voltados ao

importadora de veículos. O próxi mo mercado sul-americano prio ritário é o Chile, apesar de contatos adiantados também no Equador. No Brasíi — Rodando pelas

atendimento 24 horas. A ordem

vinda da direção é clara: as expec tativas não devem ser atendidas,

cionados nos pátios,a Localiza tem

mas sim superadas. Mesmo conso lidada a posição de maior locadora

18 mil veículos, com idade média

nacional ou mesmo na América do

Sul, a Localiza oferece ainda os serviços de reservas da empresa

do Sul e abrir novas frentes caribe-

de 9 meses, sendo que o modelo popular Uno Mille, por exemplo, roda apenas seis meses e os mais

nhas. Para obter sucesso, a estraté

luxuosos no máximo um ano. Das

gia tem sido associar-se a empresas de ramos afins. Na Argentina, por exemplo, o master franqueado é o

locações, 50% são feitas por pes soas físicas, 25% por empresas e os

Depois do rompimento com a National há alguns anos, as reservas intemacionaispassaram a ser feitos com a AutoEurope, que também

associações - sempre com um master franqueado. As metas até 96 são

chegar a outros países na América

franceses

ruas e estradas brasileiras ou esta

para Europa ou Esta4os Unidos.

25% restantes recolhidas através de

agências de viagens. Para esse ano, a estratégia da empresa é "encantar

. manda

clientes

americanos

Conference, em 30 e 31 de outubro, em Washington. O

encontro reúne empresários do turismo e representantes do congresso americano. Far mer vai argumentar que a indústria de viagens con tribuiu, em 1993, com US$ 74 bilhões e é o segundo maior empregador do país. "A tentativa será em vão, o destino da Ustta está defi

nido. Irá realmente desapare cer", declarou com exclusivi

O MiLHOIt m ARUBARATO

SEAWIND

cidido e é também vontade do

15 dias - terrestre

setor privado que a estratégia atual seja modificada". Se gundo Bill Norman, que pre sidiu o Pow Wow pela pri

R$ 1.017,00 DBL

rotina comercial do Pow Wow

já terá participação da TIA em sua organização. E quanto aos

seguiu sua perfeita rotina. Po

Visit USA? "Continuarão exis

rém, distante das conversa ções sobre tarifas, pacotes,

tindo. Na verdade, continua

rão a ser mantidos e gerencia dos por seus membros, mas agora com uma dinâmica mais ágil", diz Norman.

o apto. (até 4 pessoas)

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da pela TIA, assumir a pro moção do turismo nos Estados Unidos. O Congresso está de

meira vez, a Ustta continuará

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aéreo -i- marítimo

13 noites - aéreo -i- terrestre

a existir por apenas mais um ano, período em que a tran sição será acertada. A própria

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ARUBA, MIAMI & ORLANDO

feira. Nos estandes a representatividade foi, mais uma vez, um dos pontos de desta que. Era possível negociar diretamente com o presidente de grandes companhias como

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'GYN; (062) 225-2020 «SSA (071) 243-2911 • VIX (027) 223-2702

e

europeus para a Localiza no Brasil.

mércio para viagens e turis mo, Greg Farmer, convidou o presidente Bill Clinton para participar da White House

indústria privada, representa

bloqueios, o assunto mais im portante era o destino da Ustta - a entidade do governo ofi

gional Interbrasil Star {foto), que fará duas rotas básicas ligando

Peugeot, enquanto no Peru é uma

Bill Norman. "O futuro será a

de Nova York, Rudolph Giuliani, e o presidente do Metropolitan Museum of Art, por exemplo, circularam pelo centro de convenções. Transição em um ano - A

InterBrasil

Brasília de sua subsidiária re

Ustta, o subsecretário de co

marcar, no mínimo, 40 entre

te possível. O próprio prefeito

7 ,1 'f li ^

montador dos carros

vistas durante os três dias de

numa acessibilidade raramen

Fortaleza-Amsterdan-Viena e,

dez dias depois, em 3 de julho, chegarão aos céus os aviões

ma investida para salvar a

TAS, o presidente da TIA,

a Delta Airlines ou a Hertz,

Os próximos dias serão agita dos na companhia aérea Trans brasil. Em 22 de junho começa a operação do vôo São Paulo—

Câmbio anunciadoR$0,90 sujeitoa alteração


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