Jornal PANROTAS - Edição 195 - Julho/1996

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PANROTAS EDITORA — ANO IV— N° 195 — 23 A 29 DE JULHO DE 1996 — PERIODICIDADE SEMANAL

Salvador está em

Presidente da Líder protesta contra

obras para a Abav

regras do Aeroporto de Congonhas

"O governo da Bahia dispõe de R$ 2,4 milhões para investir na melhoria dos equipamentos de Sal

A aviação executiva está sendo prejudicada por norma baixada há um mês pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que exige a obrigato

vador. E as obras deverão acontecer

até a realização do XXTV Con gresso da Abav, em outubro". A informação é de Paulo Gaudenzi,

riedade de marcar com 24 horas

minutos entre os vôos, limitando

para 35 o número de operações nas horas de pico. Mas a norma

Conselho

de antecedência o pouso no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A afirmação é do presi

Institucional da Abav/96 acreditam

dente da Líder e do Sindicato das

que o importante é fazer com que o congressista volte à capital baiana futuramente. Para tanto, o aspecto geral da cidade, a segurança e a qualidade dos serviços estão rece bendo tratamento especial. "Salva dor estará preparada de ponta a ponta, com ações que vão benefi ciar não só o turista, mas principal

Empresas de Táxi Aéreo, José Afonso Assumpçâo. Ele se reuniu com o diretor geral do DAC, brigadeiro João Felippe de

secretário da Cultura e Turismo e

presidente da Bahiatursa. Os orga nizadores

e

o

mente o morador", disse Emília

Silva, da Entursa, que já definiu três projetos a serem apresentados durante o Congresso: o Parque Atlântico, o Tamar-Salvador e o Terminal Turístico em Ondina. Se

no campo das obras há boas notí cias, sabe-se pouco sobre como será o Congresso propriamente dito. Um dos pontos conflitantes é o CatTjabav, o carnaval previsto para ocorrer durante dois dos cinco dias do evento.

Rede PANROTAS — Agentes de viagens de Campinas (acima). Ribeirão Preto. São José dos Campos e São Paulo participaram dos seminários de apresentação da Rede PANROTAS de Informações, na semana passada. Veja mais detalhes ita Página 14.

Sir Colin Marshall, da BA, no Brasil Chega ao Rio de Janeiro, nesta quinta-feira, o presidente mundial da British Airways, Sir Colin Marshall, que tem encontro marca do no mesmo dia com o presidente da Varig, Fernando Pinto. Marshall vem para as comemorações dos 50 anos da companhia no Brasil. Ainda na quinta-feira, receberá convidados para um coquetel no Caesar Park Ipanema. Na sextafeira, segue para São Paulo para encontro com os presidentes da Vasp e da Transbrasil, Wagner Canhedo e Omar Fontana, respecti vamente, durante um almoço na

Convite às Agências de Viagens

Depois, fala com a imprensa. À noite, será a vez do coquetel para os convidados paulistas. Acompa nhando o presidente estará uma ae romoça inglesa que trabalhou na rota entre o Brasil e a Inglaterra há

do firmado entre a BA e a Ame-

rican Airlines, dos últimos resulta

não tem controle, nem administra

atitude

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sistema".

enviou carta ao Sindicato Na

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Arubarato ir."'""'"';

vejanapág.14

empresas aéreas, que "dizem ao passageiro que o agente é o cul pado". O presidente explica: "O agente só faz a reserva, mas ele esse

Nascimento vê "falta de ética" na

M tgoin I nsvimbco MPAXemdüpio

que 60 operações por hora seria imi número razoável. Página 3

passageiros. "Estamos dispostos a ir a fundo, até com medida judi cial", disse Eduardo Nascimento, presidente do Sindicato das Empresas de Turismo do Estado de São Paulo (Sindetur/SP).

maiores facilidades de conexão.

' Aéreo + terrestre

regionais". Assumpçâo acrcdifâ

um avião a um número maior de

dos da empresa e dos planos de mu dar, a partir do próximo ano, todos os serviços da América do Sul para o aeroporto de Gatwick, devido às

' 6 noites

TAM", segundo Assumpçâo, que "monopoliza os horários de vôos

Os agentes de viagens não estão dispostos mais a serem cul pados pela prática de overbooking, que é a venda de poltronas de

50 anos. Colin Marshall falará, en tre outros assuntos, do recente acor

US$808

do DAC teria "beneficiado a

Sindetur critica postura "anti-ética" de funcionários das empresas aéreas

Câmara de Comércio Britânica.

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Lacerda, para solicitar maior "flexibilização" nas regras de pouso e decolagem. Por medida de segurança, o governo também estabeleceu o tempo {slot) de dois

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